□■ブラジルー□■F1 GP 総合 Lap42□■日本□■
1 :
音速の名無しさん :
2005/09/13(火) 00:20:42 ID:y0xFlZbP
2 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:21:48 ID:AFvHjx7E
また時差の関係で深夜か
3 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:23:47 ID:y0xFlZbP
おまいらすんません。 ブラジル「ー」になってます。当然ベルギーの「ー」の消しわるれです。
4 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:25:33 ID:hHlHzhGT
乙カレー
5 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:31:42 ID:mvk/kFA1
さいたまー
6 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:37:11 ID:RGItRE+T
7 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 00:37:50 ID:y0xFlZbP
8 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 01:05:53 ID:6vQOMRu+
9 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 01:19:05 ID:xmf7z+xf
11 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 02:10:39 ID:dAsiHvRg
12 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 03:06:05 ID:LbOsRiEP
朝日新聞(電子版)の記事の中で、「振り向けば、アロンソ」という見出しが あったが、このフレーズは確かその昔、古館が誰か別のドライバーのことを形 容して言った言葉だったように記憶しているが、誰のことだったか思い出せな い。 誰か昔のことを記憶している人がいたら教えてくれ。
>12 振り向けばブーツェン だったかな??
振り向けばブーツェン
15 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 03:35:51 ID:/r/iX/2p
横みれば川井ちゃん
16 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 03:36:26 ID:9Gu4rxMl
呼ばなくても今宮さん
年末チョンボだからクビ
ハイドフェルド引っ掛けたバイクの人は休業補償払ったりするんかな
振り返りたくない y's ファクトリー by 山田 優
20 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 04:11:48 ID:zLpp9CrG
ブーツェンって通せんぼジジイじゃなかった?
( ´,_ゝ`)プッ
25 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 06:31:57 ID:kQFrLNVY
今昨日の地上波のビデオを見返していたわけだが、 ライコを「ご主人様」、モンを「番犬」って呼ばなくなったな。 モンのファンからフジにクレームでも来たか?w そして次戦ブラジルGPの放送時間が出なかったorz
>>25 自己解決しますた。
フジのサイトにあったよorz
27 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 07:51:47 ID:YUVslJV6
712 名前:音速の名無しさん 本日のレス 投稿日:2005/09/13(火) 06:53:01 kQFrLNVY そういやスパの地上波はご主人様とか番犬とか言わなかったな。 モンのファンからクレームが来たか?w 朝っぱらからご苦労
>>18 仮に払うとしてもウェーバーが快く立て替えてくれるから大丈夫。
そもそもウェーバーが送った刺客がバイクの(ry
30 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 11:54:41 ID:mvzMcGQl
結局鈴鹿と富士の件ってどうなりそうなの?
>>25 出てたよ。回想シーン&エンドロールの後にスタジオに戻った。
JavaScript:with(document.body)innerHTML=innerHTML.replace(/<\/(a|A)> /g,'フゥーーー!!') .replace(/。/g,'フゥーーー!! ').replace(/」/g, 'オッケ〜〜!!」').replace (/w/g,'セイセイセイセーイ!').replace(/?/g,'フォーーー!!');focus() スタジオ出すより他の事しろよと何度言(ry そういえば02年ごろのCSでは予選後に前年のレース放送してて面白かった
結局ブラジルもピザ屋なのかな?だったら10グリッド降格させないと納得行かんな。 鰤は幾ら払ったのかね・・・・。
>鰤は幾ら払ったのかね・・・・。 本気でそういうこと思ってる奴ってどうかと思うぞ
そういや以前(2003年のドイツだっけ)、 ラルフが多重クラッシュの責任を問われてレース後に10グリッド降格を命じられたけど、 その後控訴(?)して罰金に変わったことがあったな。 琢磨も結局そうなる可能性はあるのかな。
前スレでカレーのことを差別してるわけじゃないってのがあったけど、 なんかカレー応援したくなってきた。 逆に、タコマがヘタすぎるというかいかにもまずいことばっかりやっちまってるんで、 出場停止とかチーム側の事情で出場交代になっても同情できない。
モンテイロおとがめなしか…
モンテイロなんかよくやってるだろ。 ポルトガル初のF-1ドライバーで29歳だよ。 中島みたいじゃん。 マカオが旧ポルトガル領だったんでマカオグランプリとか関係あるかも知れないけどさ、 けっこう長いことF-1GPを開催してきた日本みたいで、 きっと国背負ってるんじゃないかな。 インドは実際もっと後進国だからカーティケヤンにもエールを送りたい。
あれはスイッチングトラブルだからな
たまにでいいのでラミーを忘れないであげてください
日本語が変だった
ダイハツF1参戦しないかなぁ、1台だけ軽で。
43 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/13(火) 15:22:48 ID:EC+yXMn5
⊂(^ζ^)⊃ F1って考えて見ると 本当に退屈なスポーツなんだよな ルール知らないと 車がぐるぐる回ってるだけのレースに見えるし 実際に俺も何度もチャンネル変えてた歴史がある 小学生でF1に興味持つ奴っているんだろうか 親か兄弟が好きでない限りF1と接触する機会って無いような気がする それにたまたま見てたとしても それがつまらないレースだったら見る気無くなるし 今後も見たいと思わないだろうな だからF1のファンになるって奇跡的な出来事な気がする
↑ お前の長文は世界で一番退屈だし無駄
うわーーー間違えた
>>43 お前の長文は世界で一番退屈だし無駄
48 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/13(火) 15:28:31 ID:EC+yXMn5
⊂(^ζ^)⊃ 哀れな豚だねwww さすがwww 豚は豚のような無能なレスが特徴なんだねw
49 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/13(火) 15:29:35 ID:EC+yXMn5
⊂(^ζ^)⊃ 豚が顔を真っ赤にしながらレス ↓
50 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 15:40:48 ID:ssJCTAf4
あれ?今度のブラジルは再来週?
51 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 15:41:03 ID:36G2AHeM
すいません、1レスで片づけていただけないでしょうか。
ぶひーぶほっぶぶっふ!
中島がLotus HondaでF-1に初参戦したレースではHondaエンジン車1,2,3,だったんだよね。 で、中島が6位。 あの時、さすがLotus全車よく持ったな、と思ったり、 あーぁ、中島だけ4位かよ、と思った人いたんじゃなかろうか。 今考えると、中島はすごかった、というかどんなプレッシャー感じてたんだろうか。 それともプレッシャー感じる余裕すらなかったんだろうか。 モンテとカレー、がんばってるよ。
ラミーは大物として期待のドライバーだったがぱっとせずに終わったな
>>54 ス、スマン
オレの記憶では... (´・.・`)
57 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 16:25:52 ID:XHIuRyzL
>>39 いつ聞いても笑ってしまう…スイッチングトラブル
ライコネンのマシンがガラスでできているとすると、 モンテイロのマシンはZMCでできている。
ZMCナツカシス
ライコネン→ガラス フィジケラ→プラスチック 琢磨→発泡スチロール モンテイロ→ZMC アロンソ→オリジナルメタル
ブラジルGP 日本時間AM3:00〜なのに フジ公式にはAM1:50〜3:50放送ってなってる どゆこと?
>>24 このページに出てくるiTunesのバナーがエッチだ
乳をポチするようになってる(しようとすると画面変わっちゃうけど)
レース開始1時間前から生中継スタートして、レース中盤に放送終了、 ワールドチャンピオン決定の瞬間は未放送というフジの陰謀?
ニック今季全休だなんて...
66 :
酢豚 :2005/09/13(火) 17:59:21 ID:5emiIkbc
ムキー ↓この顔むかつく!!! ⊂(^ζ^)⊃ どっかいけ皇帝の息子とやら!!!!
>>61 決勝は日本時間の月曜午前2時からですよ。
FORMULA 1? Grande Premio do Brasil 2005
Friday 23 September
23.00-(Sat) 00.00 Friday Practice 1
02.00-03.00 Friday Practice 2
Saturday 24 September
21.00-21.45 Saturday Practice 1
22.15-23.00 Saturday Practice 2
(Sun) 01.00 Qualifying
Sunday 25 September
(Mon) 02.00 Race
http://www.formula1.com/race/timetable/748.html
70 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 19:20:04 ID:T3KAtD4O
なんかもうものすごく今更だけど。 スパ・フランコルシャン:レース中のファステストラップ - 2005/09/11 1. ラルフ・シューマッハ - トヨタ TF105 - 1:51.453(+0.000) - 43周 2. マーク・ウェバー - BMW ウィリアムズ FW27 - 1:52.287(+0.834) - 44周 3. クリスチャン・クリエン - レッドブル レーシング RB1 - 1:52.582 (+1.129) - 43周 4. ルーベンス・バリチェロ - フェラーリ F2005 - 1:52.590(+1.137) - 44 周 5. ジェンソン・バトン - B・A・R Honda 007 - 1:53.323(+1.870) - 44周 6. キミ・ライコネン - マクラーレン メルセデス MP4-20 - 1:53.810 (+2.357) - 34周 7. ジャック・ビルヌーブ - ザウバー ペトロナス C24 - 1:54.251 (+2.798) - 44周 8. ナレイン・カーティケヤン - ジョーダン トヨタ EJ15B - 1:55.885 (+4.432) - 43周 9. ファン-パブロ・モントーヤ - マクラーレン メルセデス MP4-20 - 1:55.988(+4.535) - 14周 10. フェルナンド・アロンソ - ルノー R25 - 1:56.131(+4.678) - 31周 11. ヤルノ・トゥルーリ - トヨタ TF105 - 1:56.953(+5.500) - 3周 12. ジャンカルロ・フィジケラ - ルノー R25 - 1:57.117(+5.664) - 9周 13. ミハエル・シューマッハ - フェラーリ F2005 - 1:57.444(+5.991) - 10 周 14. 佐藤琢磨 - B・A・R Honda 007 - 1:57.534(+6.081) - 10周 15. アントニオ・ピッツォニア - BMW ウィリアムズ FW27 - 1:57.541 (+6.088) - 32周 16. フェリペ・マッサ - ザウバー ペトロナス C24 - 1:57.748(+6.295) - 28周 17. ティアゴ・モンテイロ - ジョーダン トヨタ EJ15B - 1:57.886 (+6.433) - 41周 18. デビッド・クルサード - レッドブル レーシング RB1 - 1:58.451 (+6.998) - 8周 19. ロバート・ドーンボス - ミナルディ コスワース PS05 - 2:01.148 (+9.695) - 38周 20. クリスチャン・アルバース - ミナルディ コスワース PS05 - 2:01.627 (+10.174) - 6周
>>70 ベルギーの場合、雨とかドライとか入り乱れているので、あんまり参考にならないでしょ。
にしてもモンテイロスゴス
カーケティヤンのファステスト8位ってのがスゴス
クリエンはインターミディなのにドライのマシンを抑えて3セク最速マークだもんな。
誰かファステスト出したラップに履いてたタイヤまとめてくれ。
飛んだのは30周目くらいだったな
77 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 21:33:01 ID:3k0w6j+R
今回アロンソが2位になったのは琢磨とピザ屋のおかげだな。
>>66 俺もそれが嫌いで見たくないから
あぼ〜ん設定してるんだから
コピペすんなよ・・・・・・。
>>78 NG0ワードにその顔文字を追加しとけばおけ
おととしだったか、モナコのトンネルでモン吉がシューに後ろから激突したときは、お咎めなしだったような またシューが変なとこでブレーキ踏んだだけって感じだったよな いや別にタコマをかばうわけじゃないけどさ
去年だな
あのときとは状況が違いすぎるだろ
>>80 それをかばってるって言うんじゃw? 全然が状況違う支那
全然が状況違う支那 ↑ 吊ってくるorz 全然状況が違うしな
⊂(^ζ^)⊃ みなさんにご迷惑をかけました。 今日で2ちゃんねるを卒業します。
そうか あのときはSC入ってたな 今思い出したよ スマソ
昔「フェラーリのエンジンはパスタで出来てる」なんて揶揄されたことがあったけど、今じゃ完全に マクラーレンがそのお株奪ったな
ガラスのまくらーれん
90 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/13(火) 22:10:40 ID:EC+yXMn5
⊂(^ζ^)⊃ 9月21日に88〜92年までのF1映像を収録したDVDが発売されるけど これって面白いのか? 買う価値ある?
エンジン壊したのか・・
640の頃の白いエキパイは見た目パスタっぽい
TF104Bて、、、ニフティいい加減にしる
95 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 23:27:50 ID:FfpcU6GY
ハイドフェルドが今季絶望か・・・。 この場合ブラジルGPではピッツォニアへのペナルティは変わる??
97 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 23:46:27 ID:W9405LPN
蛸=中共公認甲級釣師
98 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 23:48:12 ID:FfpcU6GY
>>96 ピッツォニアに罰金の裁定が下された根拠が、次戦でハイドフェルドが復帰予定だから乗る予定のないピッツォニアにはグリッドペナルティーを科せないため。
って感じでスチュワードがコメントしてるからもし乗る予定だったらグリッドペナルティーになってたんじゃないかと思って。
>>80 開幕6連勝がかかっていたけどガレージのカベ蹴って終わりだったような
101 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 23:54:49 ID:FfpcU6GY
>>100 ハイドフェルドは自転車で事故に遭い、肩を骨折しました
103 :
音速の名無しさん :2005/09/13(火) 23:57:17 ID:FfpcU6GY
ニコって国籍どこだったっけ。 フィンランドではないって話だけは聞いたことがあるんだが…
はよブラジルこい
>>104 お母さんの国籍のドイツ
フィンランド語はまったく話せないらしい
>>107 ちなみにピケJrも一時期ドイツ国籍にしたことあるらしい
なんでかは知らんけど・・・
久しぶりに2世ドライバー登場かぁ?
>>43 まぁ、そんな感じかな
俺はサイバーを中2の頃みてレース面白いと思って
見だした口だよ。
サッカーでも野球でも、テレビで子供の頃に見てたアニメって重要かな。
今思えば、無茶な設定だったがw
111 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 01:19:16 ID:9/ei6McQ
112 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 01:30:33 ID:Ck4X3Iix
面白かったグランプリ 1.ベルギー 2.イタリア 3.ハンガリー 4.サンマリノ 5.ヨーロッパ つまらなかったグランプリ 1.フランス 2.イギリス 3.アメリカ
>42 不覚にもワロタ
>>90 誰かこれの詳細知ってる?
87から92なら完璧だったのに
ちょうどこの間のフジ総集編もってないんで
116 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 03:04:13 ID:ExEsGnxV
>>31 確かにスタジオには戻ったんだけど、その時には鈴鹿の生中継のことしか出て来なかったんだよ。
>>118 一瞬「側近が右近?」に見えた
乱視かな…
120 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 07:49:55 ID:iAIGdmvK
おれは左側が右近に見えたが
新設計のやつか?
インド人を右に
125 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 15:22:02 ID:4yVyJEAy
9/16の発表は日本時間では何時くらいなんだ?今、各チームはどこにいる?もうブラジル?
126 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 15:27:59 ID:qlDt/p8b
蛸=中共公認甲級釣師
127 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 15:41:30 ID:+UVZDuGj
>>126 低脳さん たった一行の意味不明分を あちこちにコピペですか?
盲目的な蛸オタと同レベルの厨です
おまえがな
とりあえずマルチうざい。 勝手にスレ上げるな。
つ無視 もしくは一部NGワード入れとけ
133 :
音速の名無しさん :2005/09/14(水) 23:16:37 ID:RndcQGsd
ウィリアムズって来年どんなカラーになるの?
136 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:06:55 ID:s/HspcXT
ウィリアムズからメインスポンサーHPが撤退
ウィリといい、ザウバーといいミナルディといい、 来期は各マシンのカラーが大幅に変わりそうだな
139 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:24:49 ID:Zddff0np
DVDは7戦分までか 冬にでもVOL2が出るのかな
既出かもしれんが、 この前のスパでのタク・シュー衝突、タクのオンボードカメラが生きていれば、 シューの罵声も記録されているはず。 総集編で初公開?ワクワク。
141 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:34:00 ID:jkkSvnWs
蛸=中共公認甲級釣師
142 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:35:22 ID:slO89YLA
そろそろ、ミハエルに勝ってもらわんと。
143 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:35:44 ID:slO89YLA
フェラーリがダメなんだよ
144 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:36:45 ID:jkkSvnWs
145 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:37:49 ID:jkkSvnWs
146 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:39:54 ID:jkkSvnWs
147 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:41:14 ID:jkkSvnWs
148 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:43:43 ID:se51j8/F
イマイチ盛り上がってないな・・・ ヘンなコピペな奴おるし。 琢磨スレでも逝ってこよっかな〜♪
149 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:43:58 ID:jkkSvnWs
蛸と同じ穴のムジナがうようよしてるんだなwww
150 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:47:30 ID:jkkSvnWs
NG登録完了 ID:jkkSvnWs
152 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:49:58 ID:se51j8/F
>>150 一応釣られてやるけど
アンタは一生PCに張り付いて
オナニーでもしてろ。
そんなことしてて楽しいか?
よく考えな。もっと楽しいこといっぱいあんのに。
サヨナラ
153 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 00:57:02 ID:jkkSvnWs
そりゃあ売国利権があれば毎日楽しく過ごせるわなww まあお前らみたいな池沼がいるからマスコミも飯の種が尽きないわけだが
>>136 HPは前から言われてたけど実際決まるとますますウィリヤバス
155 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 01:03:54 ID:Aw7vCuBP
そういう君はなんかお国に貢献してるわけ?w
最近変なの沸いてるよな 学校も行かない厨房だろうが で、hpも抜けてウィリアムズはどうするんだ? 他にも抜ける可能性があるスポンサーがいくつもあるが
158 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 01:15:32 ID:jkkSvnWs
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | おれは中共公認上級釣師だと \  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ・∀・) ∧ ∧ < ゴラ日本海いくか! ( ⊃ ) (゚Д゚; ) \____________  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (つ_つ__  ̄ ̄ ̄日∇ ̄\| GikoTk.|\  ̄ ======= \
160 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 01:39:45 ID:icybI06t
今年からウイリアムズのスポンサーをしている RBS(ロイヤルスコットランド銀行)もバトンが 2006シーズンから加入しなければ契約を 見直すとかいってるからBARとの交渉も その辺の金額が上乗せされているんだろうね
つまりバトンがウィリアムズに入らないと苦しくなるのか
162 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 01:52:36 ID:icybI06t
>>161 バトンがウイリアムズ入りした場合のRBSからのスポンサーマネーから
ウイリアムズ入りしなかった場合のRBSからのスポンサーマネーを引いた差額を
バトンの契約をBARに譲渡する金額に上乗せすると言う意味
実際の差額は分からないから言い値になると思うけど
163 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 02:05:35 ID:WWH65Suw
バトン、安定感があっていいとは思うんだけど、そこまでペイしなきゃならんほどだとは 到底思えないのだが・・・ 同じイケメンだったらダンウェルドン引っ張ってくればいいんじゃないかと
マーケティングを考えると、日本、アメリカ人ドライバーは大切だが、 イングランドのドライバーはもっと大切。
165 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 03:06:40 ID:RAdcB9ey
>>138 ウイリアムズ、ザウバー、ミナルディだけでなくひょっとしたらマクラーレンやジョーダンも変わるかもな…
ただザウバー⇒BMWについては今年のウイリアムズに似た伝統的なBMWのカラーリング、ミナルディ⇒レッドブルUSA?はレッドブルに似たカラーリングになる鴨な。
ってか、レッドブルとミナルディ⇒レッドブルUSA?は全く同じカラーリングにしてもOKなんだろうか?
レッドブルとは完全に独立したチームになるらしいから 今までのミナルディカラーにレッドブルがでかでかと入るだけかもしれんな
167 :
音速の名無しさん :2005/09/15(木) 03:17:05 ID:InNRL8Va
何気にA1GPのマシンカラーが綺麗
レッドブルUSAならかなり大きくはためく星条旗をあしらう ことになると思う。
>>165 いや、枕は変わらないだろ。
あの今の黒&銀のカラーリングはウェストというよりはむしろメルセデスのカラーらしいから。
フィオリオナツカシス
>>171 こういうカラーリングって、いかにも欧州って感じでキライじゃないんだけどな。
サイクルロードレースの見過ぎで慣れちまっただけかもしれんが。
174 :
165 ◆VMfcRqdCj6 :2005/09/15(木) 06:54:50 ID:RAdcB9ey
>>170 ジョニーウォーカー絡みのカラーにはならないんだろうか?ちょっと前に専門誌でゴールド/ブラックのマクラーレンのコラが出てたが、あそこまでいかないにしても…
>>173 黄色と言えば今のジョーダンとかぶるのがちょっとな…多少テレフォニカ寄りなイエローならテレフォニカ・ミナルディも思い出してしまうし…イエロー/シルバーにでもしてくれたらいいかも。
ジョーダンは来年からミッドランドの名前になるの?ジョーダン色を消したいならマシンカラーも変えるだろうな。ロシア系だったら…白か?あまりに浅はかな考えかな?
>>174 だいぶ前にロシア国旗色の3色を基調に・・・とかいう記事を見た
記憶があるが。<ミッドランド
結局グリッドの為にピザ屋走らせるのかウィリアムズ。セコ過ぎ。
まぁルノーやマクラーレンがやるならセコいと思うが、ウィリアムズがやったってどうでもいい。遅いからね。 フェラーリもどんどんテストしたらいいよ。どうせ遅いし。
幕のカラーがこれまでの黒&銀のグラデにジョニーウォーカーをイメージして シャンパンゴールドがアクセントとして加わったら渋くてテラカッコヨスな予感
>>179 F1つまらないからどうでもいい。セコイも味噌もない。
モトオタしつこい 自分達のスレで仲良くやれよ 俺はF1を愛してるからどんなにつまらなくなっても見るし
正直Motoも見てみたいんだが、地方じゃ放送ないんだよね 金曜日の深夜にでもやってくれれば見るんだけどさ
正直面白そうじゃない
ニックがBMW決定キター
先走り杉
肉BMWと三年契約か
189 :
2006 ラインナップ :2005/09/16(金) 18:34:45 ID:MYjuDFHH
フェラーリ ●M.シューマッハ ●F.マッサ BAR・ホンダ ●R.バリチェロ 佐藤琢磨 ルノー . ●F.アロンソ ●G.フィジケラ ウィリアムズ・コスワース ●M.ウェバー J.バトン マクラーレン・メルセデス ●K.ライコネン . ●J-P.モントーヤ BMW ●N.ハイドフェルド J.ヴィルヌーヴ トヨタ ●R.シューマッハ . ●J.トゥルーリ ミッドランド・トヨタ . T.モンテイロ . N.カーティケヤン A.デビッドソン レッドブル・フェラーリ . ●D.クルサード V.リウッツィ . C.クリエン レッドブルジュニア・コスワース S.スピード N.ジャニ . C.クリエン (ミナルディ?) ●決定 今のところこう?
190 :
音速の名無しさん :2005/09/16(金) 18:43:24 ID:Nyg6Vyfz
ニックカワイソス… トップチームで走ってもらいたいな〜
>>189 ベルナルディも候補じゃないのか?
どちかの
ゑが残留できることに納得できない
なんで?
びっくまうすでけつあごだからだろ
今季獲得ポイント ゑ>>>>>>>蛸
ジェニファー・ロペスはけつびるだとおもうがなぁ
197 :
音速の名無しさん :2005/09/16(金) 22:26:19 ID:2VBst39Q
>>192 っていうか今のウィリアムズにそんな魅力ないし。
かえってウェーバークラスのドライバーを手放さないので必死
>>177 台風の影響で日曜の朝。
だんだん乾いていく状況で、ブラジル優勝のツルーリポール。
9/25(日) 24:30〜 F1モデル日本GP初生SP 10/2(日) 23:50〜 F1エンジン 佐藤琢磨とホンダの不死鳥伝説(仮)
不死鳥(笑)
閑古鳥にしとけ
あれ、F1モデルって終わったんじゃないのか?
F1GPニュース #11〜13 鈴鹿から生放送! -------------------------------------------------------------------------------- 10月は、日本GPスペシャル!として、フジテレビ721史上初!鈴鹿から現地の最新情報を生で放送する!! グランプリウィークの木曜・金曜・土曜に、川井一仁をはじめとする解説陣が、どこよりも早くどこよりも詳しいF1情報、そして、各チームの明日の戦略を予想し、生でお届けする!
1番目の質問は必要なのか?
「知ってはいけない」ってなに・・・?
にしてもBMWのシートがいっこうまったか 尻に火がつくのはバトンか琢磨か・・
>>207 琢磨は尻に火がつくどころか、、、だろうね
日本人居なくなる寂しいから、残留して欲しいけど(まぁ無理だw)
意外と弱禿のBMWシートが大穴で混乱すると思う
ザウバーと複数年契約としても、BMWでスンナリ行くのかなと
意外とゑが行ったりして
とりあえずケツアゴビッグマウスイラネ
ふと思ったんだけど、過去、実際にドライバーが人を叩いた映像ってあるのかな? 接触後、両手を挙げたり、相手の目の前で手を振りかざしたり、指をたてたり等の映像は たくさんあるけど。 琢磨は、マーシャルカーに跳ねられた井上に匹敵する貴重な映像を残してくれたな・・・。
ピケvsサラザールが有名
ピット無線での放送禁止用語絶叫もかなり貴重だな
9/16の件はニックのBMW入り? まあこれで琢磨残留の目は出てきたが
214 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 05:40:36 ID:vM9InRLM
>>212 『Fuck'in!Fuck'in Raikko(ry
215 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 05:46:52 ID:MggDPNFL
無線での放送禁止用語大絶叫でバリプロ見損なったぜ… 下品なハゲ親父…
216 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 05:49:18 ID:SfIQK7m0
その無線っていつよ?
217 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 07:14:22 ID:VrP+pIXP
>>210 大昔だがパトレーゼが観客に手を上げたってのもあったな(もちろんカメラの前で)
イタリアだったか?観客のヤジにキレたパトレーゼ…
昔はコースと観客の距離が近いからよく聞こえたんだろうねぇ
220 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 11:58:12 ID:U9ekIXOT
アロンソってクララに似てる
223 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 12:31:09 ID:QvUuYIUX
>>218 背中で爆音奏でるフォーミュラカーのコクピットの中で、
観客の生声なんか聴こえるワケあるかよ。
真 性 池 沼 発 見
225 :
こころ :2005/09/17(土) 12:36:33 ID:fJFlBIQF
>>223 リタイアしてマシンを降り、ピットに帰る途中にヤジられたんだよ。確か。
228 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 12:42:13 ID:QvUuYIUX
>>224 ネタに反応するなよw
>>218 のはマシンに乗ってない時の話だろw
そして走行中聴こえると思ってるお前は究極の
真 性 池 沼w
229 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 12:45:41 ID:QvUuYIUX
230 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 12:47:37 ID:AmLzAhaH
いや聞こえるし 乗ってから述べ給え
ブラジルでアロンソのワールドチャンピオンが決まる なんとも不運だがマクは2台ともノーポイント アロンソは運も味方して表彰台の真ん中
誰だか忘れたが、ドライバーも聞こえるって言ってたはず。
233 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 12:54:34 ID:QvUuYIUX
>>230 F3なら乗っていたが何か?
ざわめきやホーンの音ならある程度解る瞬間も有り得るが、
何言ってるか聞き分けられる訳ないだろw
パレードラップやクールダウンとか言って逃げるなよ?ww
ID:QvUuYIUX ほんとバカだなお前w 聞こえるってのww
あらあら、ウソまでつき始めちゃったよw
>>217 去年のイタリアじゃない?
優勝会見で、最後のピット後1位って聞かされた時思わずポルトガル語で
下品な事叫んだよ。みたいな事言ってた
放送禁止用語連発といえば ヨーロッパGPのファイナルラップのアロンソとか トルコGPのモンコースアウト時のアロンソとか
まあ放送禁止用語といっても日本のそれと 英語のそれはニュアンス違うからな ファッキンなんて、いまや意味のない形容詞だし
239 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 13:28:25 ID:U9ekIXOT
琢磨が「まんこまんこー!」って言う訳無いもんな
あなたもわたしもファッキン♪あなたもわたしもファッキン♪
241 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 13:48:50 ID:fx4KGCzx
サトー(゚听){Pussy Pussy
去年の中国でブルーニが放送禁止用語発してたな。あれ以来ぴっと無線公開するときは 何秒か遅れになったな
>>239 右京はミナルディ・ファンの前で叫んだぞ。
来季も下位2チームを除くとマッサバリニックバトンの配置交換ぐらいで新人は出てこなさそうだな シマンネ
245 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 18:03:11 ID:XM6PIbgI
246 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 18:08:37 ID:yoiDRl3z
ファッキングジャップグライワカリヨバカヤロウ
247 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 18:30:06 ID:MggDPNFL
>>236 むこうではそんな事わざわざ自慢げに言うことなのかねぇ
エロ親父…
マッツァンも無線できゃーきゃーわめいてたらしいね
>>243 ツルーリに騙されて言ったんだっけ?
司会の女性が困ってたな
右京は日本GPの時にマルケス騙して 「ヤラセロ!」と言わせてた。
イタリア語わかる人ヨロ
255 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 22:10:47 ID:fx4KGCzx
イタリアとフランスならどっちのほうが生活水準高い?
256 :
音速の名無しさん :2005/09/17(土) 22:18:30 ID:yKaAgW9I
場所による
人にもよる
chao au voir
259 :
↑↑↑ :2005/09/17(土) 22:37:45 ID:6Vn/bV9j
イタリア語 フランス語
>>230 生でみたことないのか....
自分の無知をそこまでさらけ出さんでも。
「何か文句言ってそうなのは、聞こえなくても解かる。」ってなりそう。
>>230 エンジン止まってて(周りのエキゾーストはあったが)更にあんだけ近距離に居た顎の声すら届かないってのに
ドライヴ中に観客の野次が聞こえるとな!
サイドポッドに乗っかって貰って死ぬ程の大声張り上げてもらえば聴こえるかも知れんが
>>253 よく聞き取れないけど,司会のおねいさんに対して
Ciao bella figa!(チャオ ベッラ フィーガ)
やあ,きれいなオマ○コちゃん!
かな?恥ずかしい…orz
>>210 ’87メキシコで、セナがマーシャルを殴ってる。
確か映像があったと思った。見た憶えがあるんだが・・・
ライコネry・・・・・
>>210 ずいぶん前に下位チームでリタイヤしたドライバーと
メカニックがケンカしてたのが流れたような気がしたけど。
リタイヤしてガレージ帰ってきて、グローブかハンドル投げたら
メカニックに当たったのかなんだったのかみたいな。
ブラジルで石橋タイヤ復活するのか!?
>>267 バリ禿が正真正銘の感動ブラジリアンになる、に100エクレストン
今年がラストチャンスだろうしなぁ。
今年の日本GPって10月の何日だっけ?
>>271 d
RJ見てから鈴鹿は厳しいな
遠いし
273 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 12:56:50 ID:PZIBlJm+
CLK-GTRだろ
277 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 16:25:15 ID:pegzuPTz
278 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 17:41:29 ID:+NpkACgu
279 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 18:35:16 ID:pegzuPTz
鈴鹿での君が代、鈴木雅之だそうで。
280 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 18:36:29 ID:bZm+F2pu
ささきいさおに歌わせろ
中居に歌わせろ
282 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 18:51:03 ID:CuTOoMuM
豚磨に歌わせろ
猪木に叫ばせろ
長渕でいいよもう
285 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 19:28:17 ID:rPB2aXHU
誰でもいい
わんぱくでもいい たくましく育ってくれれば
放任主義が祟って他人に迷惑かけまくりwwwしんでwwwねwww
>>280-
>>286 こういうのって一番最後に書き込む奴が一番サムいよな
マ・・・、マジで?
290 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:02:39 ID:SOPfqvZn
ジャンクでアグソなんか言わないかなぁ
F1と関係ないが誠に遺憾ながら、ウェールズ・ラリー・GBの主催者は、カーナンバー8のコ・ドライバー、 英国グロスターシャー出身のマイケル・パーク(39)が、SS15・マーガム1のステージで 起きたアクシデントにより致命傷を負い、亡くなったことを確認。パークの家族にも報告 が行われた。カーナンバー8のドライバー、マルコ・マルティンに負傷はなし。 FIAセーフティ委員の指示により、SS16・リソルフェン、SS17・マーガム2の走行は行わ れず、コンペティターは、14時に予定されているカーディ・uモでのフィニッシュに向かう。 フィニッシュではシャンペンファイトを行わず、イベント後のFIAメディアコンファレンスは キャンセルとなった。 FIAが殺したようなもんかな
292 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:20:15 ID:SOPfqvZn
全戦予選落ちの話キタコレ
全戦予備予選落ちを自慢してどうするんだよ
亜久里っていつからあんなほっぺたになったの?
295 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:24:34 ID:rPB2aXHU
まえから かも
太ったね
297 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:32:09 ID:u2aoFtwG
誰か死んだね
予備予選は朝早くて体にもきついしメカニックにも申し訳ないし屈辱的だなんて思ってるレーサーもいれば アグソみたいにちょっと走るだけで金がもらえるなんて思ってる奴もいたのか
299 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:41:10 ID:SOPfqvZn
飛行機で競争て… 先生辺りが必死そうだな
300 :
音速の名無しさん :2005/09/18(日) 20:43:09 ID:1yO1865J
しかし、スポンサーマネー持ち込みだったはずなのに、 亜久里の懐にもガッポシ金がはいる形になってた、 というのが今から考えると驚きだ。バブルだったんだなあ。 今は、カレーあたりは別として、下位チームのドライバーは サーキットに乗ってくる車とかも安車だよね。 奴らは年間1億以上もらってるとは思えない。
フリーザ様はランボ乗ってたぞ
>>300 その話とフェラーリ売った話ぐらいしかしてなかっただろ
スペシャルタイヤの詳細をちょこっと見つけてきたぜ。 そのタイヤはイタGPに投入される予定だったやつの改良型らしい。 で、モンツァテストでは昨年並みのタイムが出たが、トラブル発生で使用できなかったとのこと。 これがホントだったらミナルディにもポイントゲットのチャンスが・・・ 投入するならフェラーリ以外にも分けてくださいよBSさんorz
>>305 http://f1.racing-live.com/f1/jp/index.html >Q:先週のテストはどうでしたか?
>シューマッハ:まず言いたいのは、ときどき僕たちが実際に行っていることと
>違う報道がされているということだ。メディアの情報では1分20秒を切るタイムを
>出したようだが、僕はいつそんなタイムを記録したのか知らないよ。
>実際モンツァでは遅すぎると言えるほどマシンの状態はよくないね。
これのことか。
ホントだとしたらなぜ隠す必要があったんだろう?>タイム
公式発表では最速でも1分21秒台みたいだね。
>>301 スポンサーマネーの一部がドライバーの収入にもなるのは
今もそうじゃないのかね。そういうシステムだと思っていたが。
余談だがアルバースはミッドランドと2年契約したが2006年分の
持込金は600万ドルだそうだ。
>>305 F2005で去年並みのタイムなら相当すごいタイヤだな
>>303 アグリの話に、オレなりの補足を付け加えて要約すれば、
予備予選落ちは辛いし、それが続くと精神的に参りそうだ
ったけど、時給1000万と思うことで気持ちを切り替えようと
したということだと思うが。
ああいう番組でアグリのキャラだから明るく話してたけど、
'89年はかなりしんどかったと思うよ。
310 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 00:04:04 ID:rPB2aXHU
今だからこそ笑い話に出来るんだろうな
まぁテレビ用のネタって感じだな 以前もミハエルのことをルーキーの頃から面倒見てやったのに 今は目も合わせないとか言ってたけど、実際は車にサインして もらってるし。
以前、車にサインしてもらった話もジャンクスポーツで話してたよ。
それを言ったのは脇阪だけどな
見た見た。その車いくらで売れたのかなー?
09/19(Monday) FOM,携帯電話での日本GP動画撮影を禁止 F1の興行権を管轄するFOMは,日本GPでの「携帯電話によるレースの動画撮影」を 全面的に禁止することを決めた。日本では,携帯電話に動画撮影機能が標準で搭載されていることが多く, F1映像の権利を有するFOMは問題視して「全面禁止」にすることになる。 なお,これに併せてビデオカメラでの撮影も禁止されることが内定している。 守銭奴キチガイキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
動画禁止ってことは静止画ならいいの? どちらを撮影してるかなんて周囲から判別出来ないよね どうすんだろ
多分、現場じゃ取り締まりようがないし、取り締まり自体行われないと思う ただ、後からネット上に出回った時に取り締まる為の口実じゃない?
>>315 去年もスタンド入り口などでビデオカメラなどによる映像の撮影は禁止って
はっきり書かれてたけど、注意はされていない状態だったよねぇ。
>>317 氏
のとおり、ネット対策だと思う。
この頃コンパクトのデジカメでも640×480の30コマ/秒の動画が撮れるんで
ルミックスでも持ち込んで撮って、行けないおまいら用にうpしようかなと思って
たが難しくなったねぇ。もっともサイズが強烈にでかいからそっちで挫折してた
だろうけど。
>>318 いや、あげる動画ならQVGAサイズ程度でも十分なんだがな
ま、今更そんなの事はいってもしゃーないが
つーか一度くらいは生で見てみたいもんだ。
今年の鈴夏は生放送らしいが来年はどうなるか・・・
>>321 こういういかにもな宣伝が開始されるときは必ず大量に売れ残っているときなんだよな。
今年の中国GPのチケットはすでに完売したんじゃなかったっけ。 まあ多くは接待用らしいけど。
19万席wが完売なんてするはずないじゃんw 去年と同じようにただで外資系企業などにばら撒いているだけだよ。 日本人観光客見込んで席を確保した旅行代理店がツアー客が集まらなくて 苦労してるんだろ。
今年はフジも「中国」GPになったんだね なんか色々とご苦労様です
326 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 14:03:15 ID:aBSH8H9J
上海の方が異常だと思って(ヨーロッパ以外は国名だし)、去年川井ちゃんに質問したが答えはなかった。
中国はそのうちソ連のように分裂するからいいんだよ。
BARは今年も中国は555カラーでやるの?
仮面ライダー555の放送終わったからやらないよ
331 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 15:58:21 ID:W3gAPJdy
WRCで死亡事故か・・・
>>大手メーカーが参加を希望するなら(すでに3チームの参加が見込まれている) どこが参戦するの?座クスピード復活?
福田どこのカテで走ってるの? 今netでやってるんだが即効あぼーんしててちょっと・・・
334 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 17:25:39 ID:bmSESmPs
09/19(Monday) FOM,携帯電話での日本GP動画撮影を禁止 F1の興行権を管轄するFOMは,日本GPでの「携帯電話によるレースの動画撮影」を 全面的に禁止することを決めた。 日本では,携帯電話に動画撮影機能が標準で搭載されていることが多く, F1映像の権利を有するFOMは問題視して「全面禁止」にすることになる。 なお,これに併せてビデオカメラでの撮影も禁止されることが内定している。 フォーミュラウェブにあったんだけど、誰か元ネタのソース知らない? 日本GPだけかよ
アロンソが表彰台でカップ渡しに出てきてびびった 全体的にチープな雰囲気が漂ってるがこんなもんか下位カテゴリは
>>333 去年までのワールドシリーズ・バイ・ニッサン
今年からはワールドシリーズ・バイ・ルノー
期待してたけど福田もうだめぽ。
ソルニエのチーム力はわからんけど、チームメイトにも負けてるし。
つぎは可夢偉ですよ。ルックスはアレだが。
ブラジルも雨みたいだね 03年のような、ぐだぐだなレースは勘弁
ベルギーもそうだったけど、結構「雨希望だけど、ぐだぐだレースは嫌」っていう勝手さんが多い
ぐだぐだでも楽しいけどな もちろん怪我人が出ない範囲での話だが
ぐだぐだでもいいからミナルディの優勝が見たかった
いやまだ諦めないぞ。まだ三戦残ってる。
年に何回かはグダグダも見たいけど グダグダでタイトルは決まって欲しくないかもな・・。 誰であれタイトル決めるときは勝って決めて欲しい。
気づいたのがトルコ、ベルギーくらいなんだけど、ランオフまで舗装されてるから違った意味でぐだぐだに見えた。 安全性第一優先なのは分かるんだけど。
グダグダによってタイトル持ち越し、コレ
バトン残留キタコレ
348 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 23:21:35 ID:fIbTmuhW
最近何よりも気に入らないのはF1レーシングのHPを 読みこむとグーグルのポップアップブロッカーをオンにしてるにも かかわらずスカイコムとかいう奴の広告が出てくることだ!!邪魔だ!!
バトン残留か 多分バリチェロには勝てるんだろうけど差はどれくらいかな つーかウィリアムズどうすんだ、N・ロズベルグかピッツォニアだろうけど
351 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 23:36:39 ID:tteMediz
>>347 これでF1板はまた超過疎板に戻るな
平和がやってくる
あぁ久しぶりに平和が戻るな
普通に来年は蛸ヲタがBARスレを荒らしそうな気がするが
これで蛸はどうなった?
琢磨は新規参戦のチームに移籍ギボン 日本の企業は参戦するわけないよなー。
>>351 バトン残留ってことはBARがウィリから契約を買ったってことだよね…
バリとバトン、2人にかなりのサラリーを払うことになるだろうから、ジャックを雇っていた時みたいにドライバーフィーでチームの財政が
ひっ迫して成績がガタ落ちってことにならなければいいのだけど。
さて、琢磨はどうなるのかなぁ? 2003年と同じようにTD兼サードで落ち着くのか、それともBARを追い出されるのか…
バリチェロはまた2ndドライバーになるのかぁ
>>351 d
これで来年BARはピットと戦略がおkならかなり行くと思うんだが
>>357 BARスレでも書いたけど、それは口実。
実際ジャックのサラリーはBATから直で払われてたって本人言ってるし
体育教師がスタッフに他のチームの1.5倍近いサラリー払ってたり無駄な
スタッフ雇いすぎてたんだよね。
っていうか体育教師の懐に入ってたのかもね。
BARホンダはスポンサーどうするんだ?? あのチーム案外少ないぞ大口が。 プロとジルのコネでブラジル企業とかないかなぁ。 あとブラジルGPは回線不良が恒(ry
日本GPだけまたEPSONが付くんだろうか?
これで左近がどっかに入ったら日本の・・・。
さて、ウィリアムズの2人目がどうなるかというのもクローズアップされてきたね ピッツォニア ロズベルグ ピケJr このへんか?
365 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 00:00:15 ID:pjmDx3xS
>364 ジャックあたりどないでしょ
ウィリのエンジンてまだ決まってないの?
>>360 ジャックのお給金はBATから直払いだったんだ… ってことはチームの財政とは関係ないんだね。
スタッフへの他チーム比1.5倍のサラリー支払いとかを考えると体育教師がジャック時代のBARの不振の元凶か。
(チームへのマネーも体育教師の方に直で少なからず入ってる可能性も否定できなくないか)
バトンの契約買取+バトンへのサラリー、バリのサラリー…
BATからのサポート無しで支払えるのかちょっと不安だ
>>366 ウィリの来期エンジンはコスワースで確定(リリースも出てる)
ジャックは引退したほうがいい
2500万ポンドっていくらよ。ホンットグダグダしてるな・・・。
>>364 ピザ屋でいいんじゃないの。
3rdにニコで。
09/20(Tuesday) ウィリアムズ,三つ巴の戦いへ
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi 先日,ウィリアムズはN・ハイドフェルドとの今シーズン限りでの契約終了を了承したが,
ここにきてJ・バトンの移籍が消失したため,残ったトップ・チームのシートを巡って若手
ドライバー達による争奪戦になりそうだ。
現在,チームがもっとも推しているのはN・ロズベルグで,日本GPなどで特別起用する
など大きな期待を持っている。
このレースは実質的なオーディションとなり,成績次第ではシートを一気に決めることに
なる。
また,ロズベルグに次いでA・ピッツォニアとA・デビッドソンの名前も依然として候補者リ
ストに挙がっており,これらのドライバーもオーディションのテストに参加して実力をはか
られることになる。
ウィリアムズは,バトンとの契約と引き替えにある程度の資金的余裕を固めたため,来
シーズンは若手有望ドライバーからじっくり選定することが可能となっている。
>>377 当たり前だが琢磨の名前なんて見つからないね
ヲタがBARが駄目ならウィリアムズとか言ってたが
>>378 ウィリアムズの好みは速くて安定、従順でタフ、そして安いことだからね。
こんな奴めったにいないって感じだけど、琢磨が当てはまらないのは間違いない。
>>379 安いという項目しか当てはまらないな・・・orz
速いかどうかはともかく安定感とは程遠いし、
従順で熱心ではあるが、結果を出せない
琢磨もうだめぽ(´・ω・`)
3rdだったらフリー走行映すだろうな そして日本だけスポット参戦
>>364 ピケJrはニコと比べるとパッとしないしなぁ
GP2でニコくらいの活躍をしてればF1デビューってのも納得いくけど
ピケはもう1年GP2やったほうがいい気が・・・
やっぱり実質的にはロズベルグとピッツォニアの一騎うちだろう
アンソニーはミッドランドと円満に契約を結べるならそうするだろうし
琢磨についてたスポンサーはどうするんだろう?
ミッドランドはアルバースとデビッドソンかな 門弟路はどうなるんだ…
>>383 ENEOS撤退
SEIKO撤退
SUPERH2O撤退&発売終了
モンテイロはあれで結構歳なのが痛いよな 鶴や不二子より上だろ、たしか
>>386 ニッサニーももうほんのちょっとだけ歳が若かったらなぁ・゚・(つД`)・゚・
いや、門弟路28くらいだと思ったが。
他のドライバーははらきりアマチュアがいなくなってほっとしてるだろうな
390 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 01:14:07 ID:sh2TSK3O
歳だけど琢磨入れるよりマシだな
フジテレビの放映権は2009年まで。それまでに次の有望株サン出てきてください。
>>379 つか、もともとフランク爺さんはドライバー軽視の傾向があるしな。
バトンより50億の開発費をとってる時点で、自信というかプライドの高さが見える。
まぁ、BMW去りし今は台所が厳しいってのもあるだろうけど。
琢磨もふつーレヴェルの評価があれば、それこそ候補の1人としてフランク爺さんに会ってもらえたかもしれないのにな。
安いし、スポンサー持ってくるし・・
でも実際は、ゑの評価は糞味噌だろうし、フランク爺さんも然りだろうなw
ニコにしてもピコjr.にしても、チャンスではあるけど今後1.2年先のウィリアムズ の戦闘力をどう考えるかだよなぁ。あとチームメイトは1ラップだけならかなり 速いヤツで、基本的にチームメイトとは友好関係より駆け引きをしたがる要注意 人物ときてる。ウィリアムズにハッキネンを育てたマクラーレン並の忍耐力があるか どうか。 ピザに一票!
386だけど勘違いしてた、訂正d Yahooのプロフ信じるなら 不二→32(1973年1月14日) 鶴→31(1974年7月13日) モンテ→29(1976年7月24日) だな、ついでに 佐藤→28(1977年1月28日) カレー→28(1977年1月14日) まあでも黄組と放出佐藤はルーキーというにはちょっとトウがたってきてるよなぁ、と
>>395 不二→32
鶴→31
俺→30
モンテ→29
397 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 08:40:54 ID:zS5zYXNv
>385 エネオスはサプライヤーだし関係ないかと
>>394 とりあえずドライバー側としてはいくらなんでもウィリアムズが昨今のジョーダン・ミナルディ以下に落ち込むってのは考えにくいから、デビューチームとしては問題なかろ。
399 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 09:00:36 ID:s6lSN/dP
>398 でもチーム内の雰囲気悪そうだよね。ウィリって。
>>393 俺、逆に感じてもうた。
バトンは「ウィリアムズなんて、BARより下!」と言ってるわけで
フランクにしてみればカチンとくるんではないかと。結構、バトンに
目をつけていたわけだし、フランク御大にしてみれば若造にコケにさ
れた……という感じがするんではないかなー。
激しい彼の性格からしたら、バトンを是が非でもウィリアムズにい
れて飼い殺しにでもしそうなんだが……。
考えすぎ?
401 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 09:38:32 ID:rERz8dQt
自分とこの雰囲気、成績悪くしてまでフランクも嫌がらせしない
英『オートスポーツ』誌が19日(月)、「バトン、2006年もB.A.Rチームに残留の見込み」と報じている。 それによれば、B.A.Rチームがバトン・ウィリアムズ移籍の契約を2,500万ユーロ(約50億円)で買い取ることで合意。近く正式発表するというもの。 バトンのB.A.R残留が決まった場合、佐藤琢磨は第3ドライバーに降格する可能性が高いとみられる。 またウィリアムズではウェバーのチームメイトになるシートが空席になるが、こちらはピッツォニアかニコ・ロズベルグの昇格が有望視されている。 かりにこれで決着したとしても、2年続けて契約問題でトラブルを起こしたこのイギリス人ドライバーのイメージダウンは必至だ。 確かにドライバーとしての能力はともかく人間としては糞以下だな馬豚
今は3rdドライバーが金曜に走るのに、 前年までのグランプリ経験が…とかって無くなってたんだっけ?
>>403 とうの昔に消滅した.じゃなきゃパニヤンが走れないじゃん
来年は721での金尿フリーの放送期待していいのかな。
タクマも残りレースを頑張れば、今年のゾンタやデラロサのようになれるさ
モナコで育つ子供のためにも蛸はテストドライバーやって稼がなきゃ。 じゃなきゃ掃除夫ぐらいしかつける職がなくなっちゃう。
んなことに50億使う前に その50億でマシン開発しろよと
50億ぽっちじゃバトンと琢磨の差は埋められないだろ 毎年予算が50億増えるのなら大きいが、そうじゃないし
品行方正でも遅ければどうしようもない。そんなのはいらない
>>402 2500万ユーロが50億円というレートはどこの業者でしょうか。
全力でユーロ買いしてその業者に売り渡したいのですが...
というあげ足取りはこれくらいにして、元記事では2500万ポンド(約50億円)と
なってるね。ユーロなら約34億円、ドルなら約28億円なわけだけど、ポンドだと
かユーロだとか米ドルだとか入り乱れててどれが本当なのかよく分からん。
412 :
ラインナップ :2005/09/20(火) 13:08:08 ID:Fqfo0dPr
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │■F.アロンソ │■G.フィジケラ ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │■K.ライコネン │■J-P.モントーヤ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ .│■M.シュ-マッハ . │■F.マッサ .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ . │■R.シュ- マッハ │■J.トゥルーリ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │■M.ウェバ- . . '│ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│■R.バリチェロ .│■J.バトン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │■D.クルサ-ド . │ V.リウッツィ .┃C.クリエン ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW . │■N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ T.モンテイロ . │ N.カーティケヤン ┃A.デビッドソン ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス .│ S.スヒ゜-ド │ N.ジャニ . ┃C.クリエン ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ■ 決定
413 :
↑ :2005/09/20(火) 13:08:45 ID:Fqfo0dPr
2006ね
まとめ乙
誰かタイヤの補完よろw あとウィリアムズの残りはピッツォニア?
416 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 13:24:45 ID:kT60+VEc
琢磨どうすんだろう?つまんね
417 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 13:43:45 ID:qq/bdilG
バトンはまだ発表になってないから決定ではないだろ 決定とするなら一応ウイリアムズ(既に契約済)
コスワースって何
クリエンが欄外なのはどうなのかと。 BMWの候補にも入ってないし・・・ 未定であって順番・欄内欄外関係なしってことなら悪いけど。
クリエンはオーストリア人だからレッドブルの最優先ドライバーなのに
アルバースの名前もないし
ていうかリウッツィーの能力にいささか疑問。 サードなのに大雨のオールージュをアクセル全開で走ったりよくクラッシュしたり。 琢磨以上に危険なんじゃないのか?
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │■F.アロンソ │■G.フィジケラ ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │■K.ライコネン │■J-P.モントーヤ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ .│■M.シュ-マッハ . │■F.マッサ .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ . │■R.シュ- マッハ │■J.トゥルーリ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │■M.ウェバ- . . '│ N.ロズベルグ . ┃A.ピッツォニア ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│■R.バリチェロ .│■J.バトン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │■D.クルサ-ド . │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW . │■N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ T.モンテイロ . │ C.アルバース . . ┃A.デビッドソン ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス .│ S.スヒ゜-ド │ V.リウッツィ . ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ■ 決定 これでどう?
どーしても■がペヤヤ先生に見えてしかたないのだが… フィジコトレードの話はどうなったのだろう
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │◎F.アロンソ │◎G.フィジケラ ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │◎K.ライコネン │◎J-P.モントーヤ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ .│◎M.シュ-マッハ . │◎F.マッサ .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ . │◎R.シュ- マッハ │◎J.トゥルーリ . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │◎M.ウェバ- . . '│ N.ロズベルグ . ┃A.ピッツォニア ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│◎R.バリチェロ .│◎J.バトン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │◎■ │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW . │◎N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ T.モンテイロ . │ C.アルバース . . ┃A.デビッドソン ┠────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス .│ S.スヒ゜-ド │ V.リウッツィ . ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ◎ 決定 ■ 先生
どうしても◎がバウムガートナーに見えて仕方ないのだが
MacOS Xではズレズレだけど、仕方ないことと諦める秋の空……
先生、底値安定だな
>>427 訂正サンクス!
おまいいい奴だ(・∀・)bグッジョブ
432 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 16:36:05 ID:qq/bdilG
>>415 BS
フェラーリ、トヨタ、ウィリアムズ、ミッドランド、ミナルディ
Mi
ルノー、マクラーレン、BAR、レッドブル、BMW
アルバースは2年契約、2006年のペイは600万ドル
あと、out:モンテイロ in:デビッドソン
>>427 バトンは一応まだ「噂」の段階だから、限りなく決定に近い保留じゃないか?
まあ、いつ発表が来てもいいように心の準備はするべきだろうが…orz
439 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 18:48:07 ID:KrCMWM0t
だから明日発表だって
そういえばハッキネンとライコネンって似たり寄ったりだと思うんだが・・・。さすがに譲ってもらってはいないみたいだけど・・・。 新レギュのころにはチームが増えるからなあ。 ところでAグランプリってどんな企業が出ると思いますか?
あ、チームも糞もなかった。早く2008年にならないかな。
ここまできてバーニーがバトンのライセンス剥奪なんて動きをしたら 面白くない? BARが契約を買った「後」に ウィリアムズはお金が入る BARは無駄金使い バーニーってバトン相当嫌ってるしBARもモズレーに目つけられてるしさ
>>434 ミナルディがMiになるって話あったけどレッドブルに買収されてなしになったの?
>>432 >あの伝説のドライバー、タキ井上が満を持して
まではなんとか読めた。
┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシェラン ..│◎F.アロンソ │◎G.フィジケラ ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシェラン ..│◎K.ライコネン │ ◎J-P.モントーヤ..... ... ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ .│ブリッジストン ... . │◎M.シュ-マッハ . │ ◎F.マッサ .. .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ . │ブリッジストン ... . │◎J.トゥルーリ . │ ◎R.シュ- マッハ... ....┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリッジストン ... . │◎M.ウェバ- . . '│ A.ピッツォニア . ...┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│ミシェラン ..│◎R.バリチェロ .│◎J.バトン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ミシェラン ..│◎■ │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW . │ミシェラン ..│◎N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリッジストン ... . │ C.アルバース . . │A.デビッドソン ....... ...┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス .│ブリッジストン ... . │ V.リウッツィ . │ S.スヒ゜-ド ┃ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛
字数オーバーでN.ロズベルグ、T.モンテイロ、N.ジャニ入らなかったorz
A1GPについては、これまで日本チームのエントリー概要が明らかにされないままだった。 しかし開幕直前になって日本、オーストリア、そしてイタリアからのエントリーが発表された。 日本チームのドライバーは福田良。ただし、マシンのシェイクダウンは野田英樹が済ませており、 今後のレースではドライバーの交代が行われることも予想される。野田英樹は今週末に富士スピードウェイで 開催されるスーパーGT第6戦にエントリーしており、スケジュールがバッティングしてしまっているからだ。 日本チームのマシンをメンテナンスするのはイギリスF3の名門チーム、カーリン・モータースポーツだ。 なんか来年、100%琢磨参戦だろ
ミシュラン? ミシェラン?
ウィリアムズとミッドランドトヨタ弱そう。
直った? ┏━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシェラン ..│◎F.アロンソ │◎G.フィジケラ ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシェラン ..│◎K.ライコネン │ ◎J-P.モントーヤ..... ... ..┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ .│ブリッジストン ... . │◎M.シュ-マッハ │ ◎F.マッサ ...┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ │ブリッジストン ... . │◎J.トゥルーリ │ ◎R.シュ- マッハ......┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリッジストン ... . │◎M.ウェバ- . . │ A.ピッツォニア .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. .│ミシェラン ..│◎R.バリチェロ .│◎J.バトン . ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ミシェラン ..│◎■ │ C.クリエン ┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW │ミシェラン ..│◎N.ハイドフェルド │ J.ヴィルヌ-ヴ .┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリッジストン ... . │ C.アルバース . │A.デビッドソン ...┃ ┠────────┼─────────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス ..│ブリッジストン ... . ... │ V.リウッツィ . │ S.スヒ゜-ド ┃ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛
V8と言えばコスワースなのでウィリアムスはかなり有望だと思っていますが お子様の意見なのでしょうか。バトン様とは意見が異なるようですが。
>>451 エンジンだけならアメリカでV8回しまくってるトヨタ・ホンダ・コスワースだろうが、昨今のウィリアムズ低迷はエンジンのせいだけじゃないだろ。
>>453 エンジンのせいでマシン開発の自由度が制限されてる。
うむ、リアウイングでタイヤカットしちゃったりしてるしな。
┏━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシュラン │◎F.アロンソ │◎G.フィジケラ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシュラン │◎K.ライコネン │ ◎J-P.モントーヤ. ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ. │ブリヂストン .│◎M.シュ-マッハ . │ ◎F.マッサ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ. │ブリヂストン .│◎J.トゥルーリ . │ ◎R.シュ- マッハ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリヂストン .│◎M.ウェバ- .│ A.ピッツォニア .. ┃N.ロズベルグ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│ブリヂストン .│◎R.バリチェロ .│◎J.バトン . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ブリヂストン .│◎■ │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW. │ブリヂストン .│◎N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリヂストン .│ C.アルバース . . │ A.デビッドソン .┃T.モンテイロ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │ブリヂストン .│ V.リウッツィ . │ S.スヒ゜-ド ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ◎ 決定 ■ 先生
┏━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシュラン │◎F.アロンソ │◎G.フィジケラ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシュラン │◎K.ライコネン │ ◎J-P.モントーヤ. ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ. │ブリヂストン .│◎M.シュ-マッハ . │ ◎F.マッサ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ. │ブリヂストン .│◎J.トゥルーリ . │ ◎R.シュ- マッハ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリヂストン .│◎M.ウェバ- .│ A.ピッツォニア .. ┃N.ロズベルグ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│ミシュラン │◎R.バリチェロ .│◎J.バトン . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ミシュラン │◎■ │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW. │ミシュラン │◎N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ ..┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリヂストン .│ C.アルバース . . │ A.デビッドソン .┃T.モンテイロ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │ブリヂストン .│ V.リウッツィ . │ S.スヒ゜-ド ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ◎ 決定 ■ 先生
458 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 20:44:32 ID:u0b+eguR
トヨタがBSを選んだのは日本を愛する愛国心から 松下−トヨタ−BS=世界最強 オールニッポン万歳!
どらいばー
460 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 21:08:28 ID:u0b+eguR
ドライバーだけは残念ながら、一流品が国内になく、輸入品に頼らざるをえない
なんかさ、首脳陣の頭髪量が減ってくるとチーム力も落ちてくるような気がしないか?
>>461 つロンデニス
彼は1990年頃からものすごくしぶといけどな〜
>460 そこで琢磨を3rdドライバーに… あれ? 3rdドライバを置ける条件ってあるんだっけ?
465 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 22:02:51 ID:qq/bdilG
>>457 バトンはまだ決まってないだろ
決まってると言うならば既にウイリアムズと契約済という事で
ウイリアムズじゃないの?
>>465 BARでほぼ確定だって。海外の各サイトで報じられてるし、日本語ページにも訳されてる。しつこいよ。
467 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 22:14:36 ID:qq/bdilG
>>466 公式な発表が無いじゃん
オートスポーツ1紙の憶測記事をソース元に
各紙・サイトが報じてるんだから・・・
シート確定の欄にバトンは入らないよ
現時点であえて入れるならば契約が成立しているウイリアムズになる
おーい
>>457 細かい香具師がいるから、ジェンソンのところ確定マーク外してやれw
そんなに必死にならなくても
ちょっとおもったんだが ■=先生は分かる ◎=プロか誰かじゃなかったか? どうでもいいけど
471 :
音速の名無しさん :2005/09/20(火) 22:17:06 ID:qq/bdilG
俺は几帳面なんだw
歳のせいか、松本恵二の顔を思い出そうとすると加藤鷹の顔が浮かんでくる・・・orz
>>470 元ミナルディのバウムガートナーじゃなかったかな
┏━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシュラン │☆F.アロンソ │☆G.フィジケラ ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシュラン │☆K.ライコネン │☆J-P.モントーヤ. ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ. │ブリヂストン.│☆M.シュ-マッハ . │☆F.マッサ. ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ. │ブリヂストン.│☆J.トゥルーリ . │☆R.シュ- マッハ ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリヂストン.│☆M.ウェバ- .│ ┃A.ピッツォニア N.ロズベルグ ┠────────┼────┼─────────┤☆J.バトン ┃ ┃BAR・ホンダ. . .│ミシュラン │☆R.バリチェロ .│ ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ミシュラン │☆■ │ C.クリエン . . ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW. │ミシュラン │☆N.ハイドフェルド . │ J.ヴィルヌ-ヴ.. ┃ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリヂストン.│ C.アルバース . . │ A.デビッドソン .┃T.モンテイロ ┠────────┼────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │ブリヂストン.│ V.リウッツィ . │ S.スヒ゜-ド ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛ ☆ 決定 ■ 先生 ◎ バウムガードナー
>>475 おいw ジェンソンは好きな方に乗れるのかよw GJ!
まぁ実際そうだしな
ブラジルってインフィールド重視で来るのか、最終セクション重視で来るのか、各チーム迷うねえ。 傾向からして、トヨタは超インフィールド重視、BARもインフィールド重視、 ルノーは直線重視のなのかね。
┏━━━━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━┓ ┃ルノー │ミシュラン │◎P.タンベイ │◎R.アルヌー ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │ミシュラン │◎A.セナ │ ◎A.プロスト ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃フェラーリ. │ブリヂストン .│◎G.ヴィルニューブ │ ◎J.アレジ ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃トヨタ. │ブリヂストン .│◎鈴木亜久里 . │ ◎片山右京 ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │ブリヂストン .│◎N.マンセル .│ N.ピケ .. ┃K.ロズベルグ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BAR・ホンダ. . .│ブリヂストン .│◎中嶋悟 . │◎佐藤琢磨 . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │ブリヂストン .│◎E.アーバイン │ J.ハーバート . . ┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃BMW. │ブリヂストン .│◎G.ベルガー . │ E.デ・アンジェリス..┃ ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │ブリヂストン .│ H.H.フレンツェン . │ D.ヒル .┃B.ガショー ┠────────┼──────┼─────────┼─────────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │ブリヂストン .│ P.マルティニ . │ C.フィッティパルディ ┃G.モルビデリ ┗━━━━━━━━┷━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┛
おいおい
>>479 既に鬼籍に入られている方が数名いるのですが…
簡略版2006年度F1ドライバーシート早見表+α ┏━━━━━━━━┯━━┯━━━━━┯━━━━━┓ ┃ルノー │..Mi.. │☆眉毛 │☆不二子 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │..Mi.. │☆雷子 │☆モン吉.. .┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃フェラーリ. │..BS..│☆顎 │☆抹茶 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃トヨタ. │..BS..│☆鶴 │☆妹 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │..BS..│☆ゑ │ ┃A.ピザ屋 N.ロズベルグ ┠────────┼──┼─────┤☆馬豚 ┃ ┃BAR・ホンダ. . .│..Mi.. │☆ポチ.. ..│ ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │..Mi.. │☆■ │ 栗林 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃BMW. │..Mi.. │☆肉 │ 弱禿 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │..BS..│ .アルバース..│アンソニー ┃悶弟 ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │..BS..│ リウッツイ. │ スヒ゜-ド. ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━┷━━━━━┷━━━━━┛ ☆ 決定 ■ 先生 ◎ バウムガードナー
484 :
ミス :2005/09/20(火) 23:30:46 ID:crqwCVVf
簡略版2006年度F1ドライバーシート早見表+α ┏━━━━━━━━┯━━┯━━━━━┯━━━━━┓ ┃ルノー │..Mi.. │☆眉毛 │☆不二子 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │..Mi.. │☆雷子 │☆モン吉.. .┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃フェラーリ. │..BS..│☆顎 │☆抹茶 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃トヨタ. │..BS..│☆鶴 │☆妹 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │..BS..│☆ゑ │ ┃ピザ屋 N.ロズベルグ ┠────────┼──┼─────┤☆馬豚 ┃ ┃BAR・ホンダ. . .│..Mi.. │☆ポチ.. ..│ ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │..Mi.. │☆■ │ 栗林 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃BMW. │..Mi.. │☆肉 │ 弱禿 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │..BS..│ アルバース...│アンソニー ┃悶弟 ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │..BS..│ リウッツイ. │ スヒ゜-ド. ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━┷━━━━━┷━━━━━┛ ☆ 決定 ■ 先生 ◎ バウムガードナー
>>479 パトレーゼをルノーのテストドライバーにしてあげてください。
簡略版2006年度F1ドライバーシート早見表+α ┏━━━━━━━━┯━━┯━━━━━┯━━━━━┓ ┃ルノー │..Mi.. │☆眉毛 │☆不二子 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃マクラーレン・メルセデス │..Mi.. │☆雷子 │☆モン吉.. .┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃フェラーリ. │..BS..│☆顎 │☆抹茶 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃トヨタ. │..BS..│☆鶴 │☆妹 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ウィリアムズ・コスワース . │..BS..│☆ゑ │ ┃ピザ屋 N.ロズベルグ ┠────────┼──┼─────┤☆馬豚 ┃ ┃BAR・ホンダ. . .│..Mi.. │☆ポチ.. ..│ ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃レッドブル・フェラーリ. │..Mi.. │☆■ │ 栗林 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃BMW. │..Mi.. │☆肉 │ 弱禿 ┃ ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミッドランド・トヨタ │..BS..│ アルバース...│ アンソニー ┃悶弟 ┠────────┼──┼─────┼─────┨ ┃ミナルディ・コスワ-ス. │..BS..│ リウッツイ. │ スヒ゜-ド. ┃N.ジャニ ┗━━━━━━━━┷━━┷━━━━━┷━━━━━┛ ☆ 決定 ■ 先生 ◎ バウムガードナー
>>479 フェラーリにビルヌーブ親子だったら最高だな
489 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 00:38:28 ID:TVHg4y35
A1GPのスレって立てた方がいいのかな? 俺は日本で見られる方法を知らないが。
487に来るまでストーブリーグスレ見てる気になってた
プレカンに琢磨と顎とバトン呼ばれたら面白いなぁ
そっか、ブラジルだからバリチェロとマッサも確実に呼ばれるなw 琢磨、顎、マッサ、バトン、バリチェロ むちゃくちゃ面白そうw
バリチェロ「アマチュア」 ↓ マッサ「キチガイ」→琢磨←バトン「1秒遅い」 ↑ ミハエル「治療法が見つからない」
←2ちゃんねら「売国奴」
何を言っているのかわかりませんでした<琢磨
H20どうするんだろう… 好きなのにorz 『元F1ドライバーは11レースで2Lの水を消費する…
500 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 08:58:28 ID:e9xAU8Gw
アサヒだからおもいっきり最初からなかったことになる もしくは「世界で戦うドライバー」にする
宮里藍あたりが広報担当として登場、そっちの方が売れそうだ
バトンかバリがNEW H2Oを開発
>>502 つまらない話だが、『スポンサーから降りる』が正解かも。
504 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 10:52:16 ID:lTy1KaBH
>>502 もれなくバトンのポラロイドつき&100本限定でバリの髪の毛つきw
しかしまぁ、なんだな。 歴代日本人ドライバーでは最高峰の成績を引っさげてF1参戦した わけだが、何が足りなかったのかなぁ。まぁ、F1ドライバーなん ざ、大半が同等の成績をぶらさげてるわけだしなー。 来年、BARは1勝でもできるんだろうか?
現在F1フィールドに30歳以上のドライバーは他に7人。 ミハエル(36)、ビルニューブ(34)、クルサード(34)、バリチェッロ(32)、 フィジケーラ(32)、トゥルーリ(32)、 そしてラルフ(30)の順で、8人合わせて132勝という強者揃いになる。 ほとんど顎の勝利ジャン
507 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 11:52:42 ID:0KlMSX/z
今年は2強だが他のチームも表彰台とか上がれてるから面白いな 2000年なんてほとんど表彰台をフェラとマクで独占してたもんな 今年はトヨタ、BARそして下手したらフェラまで上がってるからな と2000年の総集編を見ながら思いましたw
スペインでハッキネンが最終ラップにエンジンブローした年か。
>>503 来年はタレント使ってCMして、
琢磨共同開発とかF1とか、忘れてくれってなってたりして。w(いや、笑えん)
>>499 >11レースで2Lの水を消費する…
少な杉
512 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 14:20:50 ID:4N3ZJLtQ
史上最年少チャンピョンの誕生か。 こんな瞬間を見れるのは100年に一回ぐらいか。 漏れ等は幸せだな。 ミナルディのスタッフも嬉しいだろうね。
>>512 ミナルディのドライバーがポイント取った時より喜んでそうだなw
ミナルディ出身ドライバーでは初めてのチャンピオンか。
ピットウォーク当選したw
プレカン予定貼っとく Thursday, September 22 Rubens Barrichello (Ferrari) Felipe Massa (Sauber) Tiago Monteiro (Jordan) Juan Pablo Montoya (McLaren) Antonio Pizzonia (Williams) Friday, September 23 Ross Brawn (Ferrari) Sam Michael (Williams) Pat Symonds (Renault) Geoff Willis (B A R) あんま面白そうなメンバーじゃないね。
519 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 16:20:28 ID:4N3ZJLtQ
>>513 初優勝の時も大騒ぎしてたからな
祭りの予感ww
俺はまだミナルディの優勝を信じている
>518 いや、バリ禿がマッサを慰める
顎兄さんがダイムラーの社長と話し合いをしたそうですね。 ソースはゴシップ記事。
ダブルモンが殴りあいだろ
明日発売のスポーツ専門雑誌【Number】637号より
⇒F1鈴鹿GP直前大特集「鈴鹿にすべてを。」
◆表紙&独占インタビュー◆佐藤琢磨「僕は最後まで戦う」(文・今宮雅子)
◆大声援を胸に◆文◎尾張正博:琢磨の鈴鹿伝説 2002〜2005
このところ思うようなレースができない佐藤琢磨。そんな琢磨が鈴鹿に向けての意気込み、今シーズンの走りなどについて語ってくれた。
来シーズンのシートが未だ決まっていない琢磨にとって、鈴鹿は正念場のレース。何としても結果を残さなければならない。
◆インサイドストーリー◆文◎今宮雅子:B・A・Rホンダ「負の連鎖を解き放て」
◆2005ダイジェスト◆文◎今宮純:“王者交代”歴史はかく動けり
◆クロスドキュメント◆文◎西山平夫:アロンソ vs.ライコネン「覇権を賭けた9月決戦」
◆特別インタビュー◆文◎パトリック・カミュ:フェルナンド・アロンソ「この勝利は幸運ではない」
◆F.アロンソのルーツ◆文◎渕貴之:オビエドに生まれて
◆鈴鹿の疾走を見逃すな◆文◎尾張正博:10.9グリッド予想&'05グランプリこぼれ話
◆王座に届かなかった理由◆文◎今宮純:キミ・ライコネン「No.1パフォーマーの蹉跌」
◆ジャパンパワーの旗手1◆文◎今宮雅子:ジェンソン・バトン「イノセントな才能」
◆ジャパンパワーの旗手2◆文◎赤井邦彦:ヤルノ・トゥルーリ「マシンを速くする最後の要素」
◆苦悩のシーズンを追う◆文◎アヒム・シュラング:ミハエル・シューマッハー「されど皇帝は死なず」
⇒【Number】創刊25周年スペシャル「聖地、鈴鹿の記憶」
◆メモリアル・ドキュメント◆文◎L.フロワサール:アイルトン・セナ「'93鈴鹿ラストラン──彼らしき一日」
◆回想インタヒュー◆文◎小沢コージ:中嶋悟「今だから語れる“我が鈴鹿”」
◆忘れえぬドライバー列伝◆文◎今宮純:彼らが鈴鹿で輝いた時代N.マンセル/A.プロスト/G.ベルガー
◆ナンバーノンフィクション◆文◎室積光:鈴鹿スペシャル
ttp://www.bunshun.co.jp/mag/number/
トヨタの記事無いね。
トゥルーリってトヨタじゃないのか
大好きなツルーリの記事が赤井というだけで読む気失せました。 読んでもきっとムカツク書き方で、最後は金貰ったトヨタ褒めて終わりだろうから。
>>528 02年ごろのアズエフか何かで、トゥルーリに陰湿なインタビューした上酷評してたよな。
まだF1で1戦も走っていない琢磨を持ち上げたかったのか、「トゥルーリは(ジョーダン
から)移籍してよかった。このままチームにいたら頭脳明晰な琢磨の前に敗れ・・・」とか
書いてたような。鶴さんも垢異に問いただしたらいいのにな。
>529 それだけじゃ無いですけどね。 しかも手の平返したように主張・主義そのものを平然と変える。 でも偉そうな書き方は相変わらずで、片方を持ち上げて片方を貶すだけ。 後根本的に赤井の記事には「情報」が少ない。 大半が彼の「感想文」なのが更に頂けない。 昔の週プロみたいな記事をレースで書くなと言いたいです。
おそらくそれは人格的な問題か 物事に向かうに際しての姿勢に人間的低俗さが現われているのだな おれも貶すの得意かも
>>530 使い回しが多いってのもある罠。少し前に鶴さんへは垢がF1derで
インタビューしてるから、たぶんその時の使いまわしだろうね。derでは
インタビュー内容がおこしてあったが、ナンバーはきっとインタビュー
じゃなく珍論メインなんだろうね。
ちなみに、この人琢磨ブームに乗って鶴さんを叩いたのに、02年後半に
真っ先に琢磨に見切りを付けて「農耕民族の日本人にはF1は無理」と嘔吐
スポーツで書いて集中砲火を浴びた人でしたねw
鶴をけなす奴は俺がゆるさねぇ
>>530 昔の週プロみたいな記事という表現ワロスww
セナが死んでからF1って冷たくなってきたような気がする。
冷たくなってきたから死んだんだよ
セナ以降のチャンプはぱっとしない人もいるからなあ
史上最も殺伐とした雰囲気の鈴鹿になりそうです
540 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 21:21:07 ID:yXHGk0bs
>>539 琢磨リタイヤ→レース中に客帰り始める
優勝セレモニー中、スタンドガラガラだったりして
>>539 今年は帰りの渋滞が起きずに
スムーズに帰れるかも。
543 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 21:31:46 ID:htIEqMVj
まぁ、残念だ。
ふう、来年からは安心してレースを楽しめるな。
実況で、琢磨の前を走るドライバーが邪魔扱いされることがなくなるのか…
来年は悪魔の12年周期だな、誰が主役になれるんだろうな。
「鈴鹿抗議横断幕祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ&バトン批判横断幕で埋めよう! できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き 掲げましょう! 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう!
「琢磨優勝!」とかの応援横断幕で埋め尽くすという考えのない似非信者は ここも鈴鹿にも来なくていいよ
550 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:07:44 ID:7xUey2tn
あんな売国奴を応援する奴の気が知れんよ。
>>549 >「琢磨優勝!」とかの応援横断幕で埋め尽くすという考えのない似非信者
俺も同じ事思ったよ・・・・
同じ日本人として恥ずかしいから
>>548 みたいなのは鈴鹿に来る手前で氏ね
556 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:21:21 ID:6uB26y8V
日曜日 _____________ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: |琢磨 . | ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: |顎のカマ掘る | ::|. | これで来期のシートは確実になくしたな |.... |:: |顎に叩かれる.| ::| \_ _______________ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ ` | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ 本日 _____________ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: |バトン . | ::| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.... |:: |BARと契約 | ::| | やっぱりな |.... |:: |琢磨シート喪失 | ::| \_ _______________ |.... |:: └──────┘ ::| ∨ \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ . ( _) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ ` | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄
557 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:27:13 ID:6uB26y8V
>>549-557 マジで言ってるなら日本人としての見識を疑う。
俺は日本人として日本人ドライバーのために
当然の行為をしようとしているだけだが。
ちなみに同じことを琢磨スレやBARスレに貼っても
賛同者の嵐で俺は涙が溢れて前が見えないよ。
鈴鹿までに貴兄達の考えがまともになることを祈って止まない。
はいはいNGNG
そんなヲタスレで一部の賛同集めてもwww ホントチョンだなこいつ
561 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:36:29 ID:7xUey2tn
>>558 自分の内なる朝鮮人メンタリティにも気付かない阿呆が
日本人日本人言うな。
562 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:37:56 ID:6uB26y8V
ぶっちゃけ、
>>558 も
>>551 もキチガイだと思う、マジで
ところで、バトンはこれでいいイメージは残らないだろうな
契約反故にしまくってるわけだし
かといって琢磨残せというのとまた話は違うわけだが
>562 だが、来年結果を残せば問題ないな>バトン
564 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 22:59:02 ID:6uB26y8V
>>563 来年ごねるようじゃどうかは分からないけどな・・・
ただ、琢磨よりはバトンだろうな、と俺も思う
来年、琢磨がいないと少し寂しくなるが(琢磨ファンだから)
今年中盤以降は週末ごとに胃が痛くなってたから、これでいいと思ってる
契約を反故にしたってのはちょっと違うと思うけどな。 最終的にはウィリアムズ、BARともに自分たちにメリットが あると思って契約を売り、買ったんだから。これも契約だ。 契約を反故にするってのは、ウィリが移籍を認めないのにも関わらず ウィリに乗る事を拒否してニートみたいになること。 もちろん裁判沙汰になって、間違いなくバトンが負けるわけだが。
BARはバトンとウィリの契約解除にどれぐらい金を積んだんだろう? おかげで財布がすっからかんになって来期は開発が滞り、成績ガタ落ちにならないことを祈るばかりだよ 琢磨って確かF3時代にマクラーレンからテストドライバーの話が来ていたんだよね(ジュニアチームだったかも… 間違ってたらスマソ) ジョーダンに行かずにこっちを選んでいればトップチームの組織とか動き方を学んで今よりはいい方向に向かってたような気も… ま、レースの世界にたらればは言っちゃいけないけど
この板もやっと落ち着ける 琢磨は残り3戦でF1キャリアも終わりだろうから 全部ポイント取れるようにがんがれ><
>>566 単純にレギュラーにこだわったんだろ
当時本人は実力でトップチームにはい上がれるとでも思っていたのかもしれんが
570 :
563 :2005/09/21(水) 23:11:00 ID:v8Rcnk2s
>565 うむ。おまいさんが正しい。
これで財布すっからかんのBARが凋落して 違約金でウハウハのウィリアムズが躍進したら… そうなったらバトンはまた騒動を起こすのだろうか?
BARはいざとなったらホンダが資金投入できるからな。 ウィリアムズはスポンサーの離脱&エンジン代があるから違約金だけでウハウハまではいかないでしょう。 それに、ウィリアムズは資金よりスタッフをどうにかしなきゃだめな気がする・・・
来年はバトンが魔物の餌食になるかもしれないな。セナの次で幸せかもね。
>>573 そういうくだらんこと言うんじゃねーよ。
>>572 まあ、そうだろうけど予想外の成績に呆然とするバトンの顔をチョット見て見たいなー、と
ところで、琢磨は来年どうするんだろ 別カテに移るか、BARサードか、他のチームでシート見つけるか
さまざまな記事が噂の域から真実になってる今、タックンがブラジルに出場できない 事態がありえると思う。
ブランデルブランドル位じゃないの?バトン
FN行ったらさすがに優勝争いぐらいはできるよな?
Fポンでホンダエンジンチームとか
582 :
音速の名無しさん :2005/09/21(水) 23:56:44 ID:H3u1Tc8K
>>548 ここにも気持ち悪い蛸ヲタが沸いてるのか
秘かに、バリチェロの活躍を予見している俺。 スチュワート時代のバリチェロは大好きだった……。 戦闘力がやや劣るマシンでありながら、そのマシンのポテンシャルいっぱいまで 持っていけるあの姿が、好きだった……。 またあの姿を見たい。
584 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 00:01:13 ID:4DsCCLUm
>582 人の文句しか言えないお前はクソ!どこにでもいるな〜^^;きえろ!
>>583 そうだね、ジョーダンやスチュワート時代のバリチェロは結構お気に入りだった。
しかし今となってはBARチーム自体に不信感が…やっぱりナンバー2なのか?
2人をガチでやらせたほうが相乗効果でいいとは思うけどね
590 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 00:18:06 ID:+9J2D8vE
>585>587 てめーらみたいにヲタとは違うんですいませんね〜 しかしサル以下ばっかだな〜・・・・氏ねば?
ヲタもアンチも、どっちもどっちじゃない? 正直、たっくんに関してはヲタとアンチの争い見てて萎えた。
>>591 俺はその前に、誰が言い出したかそのたっくんという
あだ名に萎えた・・
リアルで痛いよな
鈴鹿では、ミハエルの突然の(しかし予想された)引退発表。 来期のフェラのラインナップはマッサと琢磨と発表・・・されたら嬉しさよりとまどいの方が100倍大きそう。 もちろんそうなってくれても構わないんだが。
548 名前: 音速の名無しさん [sage] 投稿日: 2005/09/21(水) 22:02:25 ID:jgyThUaD 「鈴鹿抗議横断幕祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ&バトン批判横断幕で埋めよう! できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き 掲げましょう! 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう! こんな事いってる奴を非難しただけでどっちもどっちになるんだからヲタの脳内っておめでたいよな
>595 基地外だな…来年から鈴鹿にこなくなると思うとうれしいよ
>>595 俺にはどう見てもアンチの釣りにしか見えない
ヲタなら琢磨ヲタの俺から見ても相当痛いよ
琢磨のおかげでF1にホント興味もたせてもらいました
でも、これで来年は■先生の応援に没頭できるよ・・・
毎GPごとに胃が痛くなることもなくなりそう
来年のB.A.R.の開発資金面も問題だが T.D.が誰になるかも気になるところ。 今期、テストのマイレージは、アンソニーと琢磨が殆どで バトンはかなり少なかったんだよなぁ。 シーズン初期の糞マシンを開発して現状まで持って来たのが 先の2人だとしたら、来年は金が無いどころか、 まともな方向すら見えなくなる可能性が怖い。 バトンの開発力が無いのは過去の在籍チームの成績を見れば明らか。 どんなマシンでもそれなりに纏めて走るのは上手だと思うんだが バリチェロに期待するしかない訳か・・・・・・
599 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 00:37:41 ID:RoEQNmno
ここ数日色々なF1ブログ(ブログの大半が蛸オタなのは当然)見てきているが 蛸オタの管理人はこぞって他のドライバーを批判して回ってるな バトン、バリチェロはもちろんミハエルやキミ、アロンソなどシート確定しているドライバー ジャックやピッツォニアなど去就が微妙なドライバーに関してはそのシートに琢磨を乗せろだの見てて嫌気がさしてくる なんだかんだ言われながらもジャック達のほうが今シーズン働いて結果出してるじゃないかと にわかファンは免疫無いぶん、これから大暴れしそうだ
>>524 Numberタイミングがいいのか悪いのか...
ところで総合優勝争いの事は(ry
眉頼むからせめて勝って総合優勝決めてくれ。
>>594 そのラインナップになったら、1992年以下のメンツじゃないか・・・。
琢磨は鈴鹿まで乗れるとしても最終戦は微妙になるのかな、 最後まで乗せてやりたいトコだけどな、まぁ憂愁の美を見せてくれ 板的に平和になるけど、F1の若手ファンの新規獲得が難しくなるな 野球みたいに衰退滅亡になるのも仕方ないか、、、 ニワカ(ヲタの幸せ回路と擦り付け理論は?だが)は要らないよって意見もあるが、 最初はニワカからスタートだしね。 それを拒否してたら先が見えてしまうよ、ここの住人はそれが望みなんだろうが フジも放映権の獲得継続してくれるのかな
してくれるよ。余裕っち♪
来年はハミーはトヨタのピットにいるときばっか中継されそう
>>598 多分、琢磨じゃない?
金曜日も走るからそれなりの経験あるドライバー欲しいんじゃない?
>>599 今年の琢磨を見てると、全部負け惜しみにしか聞こえないんだよな・・・
琢磨ヲタとして恥ずかしい
>>602 で、来年も鈴鹿にスポット参戦、というシナリオかな?
でも今年と来年比べれば琢磨が日本のF1にどれだけ 影響及ぼしたかある程度分かるだろうね
>>598 バリチェロもあまりorz
ベルノルディは(ryだし養成プログラム組はどうなるかわからないし。
3rdでも琢磨が残ってくれないと困る。
今年の開幕前も琢磨のみが現状に駄目だし してたしな 来年開発大丈夫か?
BAR、バリチェロをナンバー2扱いにはしないだろうね? 並列扱いだよね、一応?
BARがバトンにチームメートは誰がいいですか?と おうかがいしていたのは事実です。
こりゃホンダ来季もダメそうだ... トヨタの方が先に優勝かもね。
613 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 01:25:27 ID:nE48ucAe
次に日本人でF1シートを手に入れる奴は出てくるか疑問だよ ライダーでは世界レベルが山ほど出て来てるから 才能より環境が悪い気もする 正直琢磨が右京超えれないことになるとは 去年は考えもしなかったけど、やはり去年の鈴鹿で限界は感じてた。 みんな速すぎるのよ、昔の四強とトヨタ、BARのドラの中で琢磨は レベルが低すぎた。バトンとバリでも遅いコンビにしか思えない..........OTL
>>613 ライダーって誰がいるんですか?日本人
この前のもてぎでの日本GPで初優勝した
250ccの青山ぐらいしか知らない。
>>600 一番萎える展開
レース前半で眉毛リタイヤ
アナ「アロンソの最年少チャンプ決定は鈴鹿まで持ち越されるのか〜!?」
↓
しかし数周後
アナ「あぁっライコネンおかしい!!スローダウン! ライコネン 今、車を止めています!
この瞬間、フェルナンド・アロンソの史上最年少チャンプが確定いたしました!!!」
トラブル後に周回遅れの8位とかでフィニッシュしてチャンプ決定よりマシじゃないか?
エンジン交換で10番手降格でいきなり萎えそうな予感
しかしBARは金の使い方下手糞だよな
>>616 2人ともレースから消えてるのにチャンプ決定ってのは嫌だな〜と思って。
ライコネンが消えたら、即決定ではあるけどさ。
>>621 それは血を吸ったヒル?
それとも悪魔ヒル?
>>618 コンストラクターズで見ると、例のアメリカGP前後で得点ペースというか勢力図が大きく変わってるな。
特にウィリアムズが顕著。一気にポイントが取れなくなってる・・・。あとレッドブルも。
BARも地味にポイント取り始めてる。
その後は各チーム安定してるが。
ウィリアムズ、見事に北米2連戦を終えて流れ変わったなぁ・・・ モナコ、ニュルの辺りは期待して見てたし、後半は更に良くなるだろうと 信じてたけど・・・
>>623 BARが初ポイント獲ってからはトヨタよりポイント稼いでるような
バトン一人でだけど
それ考えるとBARのもう一人がまともだったら結構ポイント獲れてるはず
>>618 しかしまぁ、改めて見ると今年は、
アメリカでフェラーリが勝った以外は、ルノーとマクラーレンしか勝ってないんだよな。
>>613 2輪も相当レベル下がってきてると思うけどね。
ウィリアムズ、途端にダメになったよねぇ……。 タイヤをバーストさせまくりシャシーとか。 なぁんか、空力でずーっとハズレ引いてるような。 昨年のアノマロカリスノーズとかチャレンジングで面白いけど 当たらないとなー。
629 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 11:56:32 ID:6poBkooB
「鈴鹿抗議横断幕祭り」 琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ&バトン批判横断幕で埋めよう! できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き 掲げましょう! 国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます! 特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので 申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと 思っていた皆さん、今年はあきらめてください。 日本人ならわかってもらえますよね?^^; なんか朝鮮人みたいなことすんなという批判がありますので くれぐれも民度の低い行動は控えましょうね。 というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、 皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう!
つーかヲタもアンチも闘争をここに持ち込むなよ 両方同じくらいウザい
>>614 WGPでは、日本人はF1とは比べ物にならないくらい活躍してるよ。
'77に片山 敬済が350ccクラスでワールドチャンプになったのを
皮切りに、のべ10人位ものワールドチャンプがいると思う。
・・・まぁ500cc/モトGPのチャンプはいないんだけどねOTL
2000年の日本GPなんか、125cc/250cc/500ccの3クラス
合計9個の表彰台の内、500ccの2位を除く実に8個を日本人が
独占したことすらある。
>>627 悔しいが同意。大治郎さえ・・・これは言わない約束か・・・
ホンダもトヨタも日本人ドライバーを安易に乗せなくなるかもしれないな 成功すれば未曾有のブーム到来だが、失敗した時のリスクがあまりに高すぎる
今のF1はそこそこレース好きじゃないと面白くないと思う。 今年も鈴鹿行くけど、まわりの人の反応は冷ややか。 分かりやすくて誰でも楽しめる物じゃなきゃいくらトヨタ、ホンダが頑張って勝っても人気は出ないと思う。 スレ違いすみません。m(__)m
フェラーリはそれでイタリア人のせないんだっけ?
メディアが煽れば面白いと感じるし、煽らなければ「何その競技」で終わる。 それが日本。
>>634 フェラがイタリヤ人人ドライバーを乗せたくないのは、
自分のとこのマシンで母国人ドライバーの死人を出したくないから。
今でもそうなんだろうか?
>>636 ロッシをF1に出そうとしてるじゃん、フェラ(どこまで本気なのか分からんが)
>>630 どう見てもヲタだけがやってるように見えるんだけどどうしてアンチとか言い出すの?
640 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 16:44:54 ID:zmaVDpsb
ホンダ製品不買運動に御協力ください 琢磨放出に抗議 佐藤琢磨放出に抗議してホンダ製品を買うのをやめましょう 対象商品はホンダがかかわる全製品です ホンダへの抗議の電話 ホンダお客様相談センター 0120-112010 ホンダの暴挙に対して断固抗議しましょう
レギュラー外したら不買運動なんてのが本当に起こったら 今後日本系チームは日本人ドライバー乗せないだろうね。 日系企業がスポンサーやってるチームとかも。 ま、別に日本人にこだわってるわけじゃないから俺はいいけどさ
こうやって見ると、F1人生において運がかなりのウエイトを占めてるかって事だよ ありがとう琢磨。夢を見させてくれてありがとう。
琢磨は結構運があった方だと思うぞ。 そこそこの戦闘力のあったマシンに乗れたんだから。 おそらくレーサーとしての成長限界点が低かったのだろう。
少なくともこれまでの日本人で最もマシンに恵まれているな<蛸 速さ云々より予選でコースアウトしたりカマ掘ったりエンジン切ったり凡ミスが余りにも多すぎるんだよ。 去年はマシン速かったからそれなりに帳尻合わせられたけど・・・
焦りやすいのが悪い癖 02マレーシアもフィジコに激突してたし
>>644 去年でもチームメイトと比べて遅れを取りすぎ
上位チームなら04年で首切られてるよ
647 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 18:17:15 ID:cTf5IQeF
日本人で一番戦闘力のあるマシンに乗れたって言ってもいいんじゃないかな 中嶋のロータスホンダあたりが微妙だけど、井上、片山、鈴木、高木あたりの車は よくて中堅レベルって感じだからなあ。しかも中嶋はお客さん扱いで、一人だけ 当時くそ重かったカメラ積んでたりしなかったっけ? アレジやジャックを追い出してもらったりと、すごく優遇されてたしね。 目が出なかったら本人の責任でしょ
しばらく日本人ドライバーはないんだろうなぁ……
>>645 ポイント圏外になって落ち着いちゃうと
いいペースで走っちゃうから、次に期待させといて
次のレースでまたあぼーんの展開が多すぎる。
中盤戦までは応援してたけど、成長してないと
思った瞬間、見限っちまった。
俺もそんな感じだなぁ オーバーテイクは間違いなく上手い部類に入っていると思うんだけど それだけって感じ。 ほんとそれだけって感じ。他に良い所を何一つ上げられないんだよ。 そんな奴たぶん探せばいっぱい居ると思うのね。本質的な部分で遅い。 一種の曲芸が上手いだけっていう。
>>649 うむ、まったくだ
今年のドイツといい入賞圏外に落ちるとやけにペース良かったりする
琢磨がこの先F1に生き残れるためには一度
入賞が限りなく不可能に近いチームで修行することが大事
Number昨日の今日のタイミングで 売れているんだろうな... さっそく勝って琢磨インタビュー読んだが 明るさの中に切なさを感じた... NumberでF1がメインになるのはロッシ転向 の開幕前が次になるかも??
バトンってそんなに価値あるドライバーなのかなぁ 俺にはウィリアムズが儲けたって感じにしかおもえんのだが・・・ 琢磨解雇に騒いでるやつらがいるが、まぁ気持ちはわからんでもないが 日本人ドライバーにこんないい車を2年間ものせてくれたHONDAに感謝するってほうが 筋なような・・・ チャンスを物にできなかったのは琢磨自身だし、HONDAもこの成績じゃかばいきれんだろう 来年日本人ドライバーがいないのはやっぱさみしいけどね・・・
オーバーテイクも上手いかどうかは微妙だけどな。数は多いかもしれんが。 後先考えずに突っ込めばそりゃ何割かは抜けるだろうし。 そもそも予選でマシンのポテンシャルを出し切って、決勝もミス無しで順位を落とさなければ オーバーテイクの機会なんてほとんど訪れないもんだし。 ルノーやマクをも抜けるというなら話は別だが。
>>653 内容は記憶にないんだけど
2002年はポイントでは鶴さんに勝ってるんだよね。
もしかしたら本当に速いのかも。
オーバーテイクするためにわざと順位 落としてるのかと思ったりもした
普通にプレッシャーに弱いんだろうね メンタル面鍛えて再起してくれ
>>653 この騒動のお陰で来季のウィリアムズが金銭的に安泰になったのなら
それはそれで非常に喜ばしい事だと素直に思った俺
ウィリ 40億貰えてハッピー BAR バトン取れてハッピー バトン BARに残れてハッピー バリ BARにいけてハッピー マッサ フェラーリいけてハッピー ニック BMWにいけてハッピー ニコ レースに出れてハッピー いいことずくめじゃないか ただ一人を除いて
来年のレギュレーションはどんな方向性なんじゃろうか? エンジンV8はさておき、タイヤ交換、このまま禁止でいくとは 思いたくないんだけどなぁ……。
最終的に走行禁止とか
エエエェェ(´д`)ェェエエエ
FIA「F1は危ない」
来年も2GP1エンジンなの?
あるあるwww
667 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 21:53:43 ID:KFrO0qYk
バーニーが「日本人ドライバーは必要」って言ってたよな。 これからまだ「契約ごと買取り」方式の移籍があるんじゃないか?
668 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 22:02:23 ID:U8TLOg7I
>>667 琢磨は契約なんてなくなるんだよ。どうやって契約ごと買い取ってもらうの?
669 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 22:09:23 ID:KFrO0qYk
他のドライバーの契約を動かしてタクマを押し込む。
670 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 22:14:23 ID:nRmvW4dH
ブラジル人はもういらねーよ! 琢磨をウィリアムズに入れろ! 2007年からウィリアムズホンダにする契約つけて琢磨を押しこめ!
糞エンジンに糞ドライバーて(苦笑
>>670 フランクがあの時のことを棚にあげられるかが鍵だけど、
実はウィリアムズホンダってあるような気がしてならな
いのだけどなぁ……。
無論、来年のホンダの出来具合にもよるけど、ウィリア
ムズとしちゃエンジンは切望でしょ? 琢磨を押し付け
るかどうかは限りなく疑問だけどさ。
だからおまえら来年誰か死ぬから期待してロッテ
>>672 でも再来年からレクサスブランドで、ってのが有力だけど
676 :
673 :2005/09/22(木) 22:31:24 ID:GxtBcb/K
ごめん、誤爆したorz
その契約も買い取っちまえ
ブラズルも雨っぽいね 強く降っておくれ
>>675 あぁ……TOYOTAの話出てましたな。こってり忘れてました(´・ω・`)
琢磨ホンダと決別するんじゃないのか?? 琢磨サイトでのメッセージ見ると。
681 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 23:20:21 ID:aRUSel6o
フランクがいる限り、意地でもホンダエンジンは使わないよ けんか別れしたわけだからね
というかホンダに捨てられたんだよな
ウィリ 40億貰えてハッピー BAR バトン取れてハッピー バトン BARに残れてハッピー バリ BARにいけてハッピー マッサ フェラーリいけてハッピー ニック BMWにいけてハッピー ニコ レースに出れてハッピー アンソニ レースに出れてハッピー ミハエル もう一年できてハッピー フェラ 言うこときかない犬放出できてハッピー ブリジストン 供給チーム増えてハッピー FIA 安全じゃない琢磨をF1から追い出せてハッピー いいことずくめじゃないか ただ一人を除いて
ライコ 酒飲めてハッピー 眉毛 カーナンバー1でハッピー ふじこ フェラーリ乗りたいよう
この状態で「あまりお待たせしない朗報」てなんやねん(´ー`) 来年は日本で走ります?w
ブラジルGP関係の話をしろ。 あとカレー解雇だろ。
解雇?
とりあえずアンソニーの走りをもう一回くらいは見せて欲しい
ブラジルか……。ここで決まるかねぇ。 キミのエンジン、また壊れるんだろうか。
ブラジルのフリー走行開始を楽しみにずーっとLiveTimingと睨めっこしてたが 初日のフリー走行は明日の夜だったって事に今気がついた。。。
けんさわ氏の掲示板荒れてるな 但し書きはつけていたにせよ、書かなきゃ良かったのにな
つーかF1速報な スマソ
日本人にはアメリカ大陸のGPスケジュールは堪えるね 特に北米二連戦 週明け仕事とか入ってると、まさに地獄
>>695 ちょうどその頃はルマンとかインディ500とか・・・
見てる方も限界ギリギリ
もしフォスターがF1から撤退したらフォスターガールが・・・ これは琢磨以上に残念
トーチュウに07年から琢磨がウィリアムズ入りだってよ メンバーじゃないから詳しくわからんけど
ほんとだw
700 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 01:35:40 ID:4lDgG9Xg
う〜ん、フランクがにおわせただけじゃなんとも。
ホンダエンジン搭載!?
ウィリアムズ入りなんて妄想書くなよ…('A`)
今回ブラジルってことでベルナルディを出せば良いのに
トーチュウだもん。
これがニキだったらほぼ誤報かな でもタマに当たるし
07年のことなんて・・・ウィリアムズがなくなっとるかもしれんでつよ
福井ホンダ社長激白、「琢磨は来季もBARで」 新型シビックの発表に登場した福井威夫ホンダ社長。 琢磨の将来もしっかり見据えていた[ 2005/09/22 ]
ウィリアムズ自身はBARホンダに対して貸しこそあれど、借りは無いもんな。 本当に話があるとすれば、エンジンとドライバーに支払う金を含めてホンダが 金出す場合だと思うけど。
>>711 BARに貸しはないと思うけど
結局ウィリアムズも自分のところの台所事情が切迫して
バトン売りに出したんだから。しかも高額で買ってもらえたし。
お互い利害が一致しただけ。
ここの住人は糞すれにたかるハエ ! | 丶 _ .,! ヽ > ``‐.`ヽ、 .|、 | ゙'. ,ト `i、 `i、 .、″ | .,.:/"" ゙‐,. ` / ` .,-''ヽ"` ヽ,,,、 ! 、,、‐'゙l‐、 .丿 : ':、 、/ヽヽ‐ヽ、;,,,,,,,,,-.ッ:''` .,"-、 ,r"ツぃ丶 `````` ../ `i、 ,.イ:、ヽ/ー`-、-ヽヽヽ、−´ .l゙`-、 _,,l゙-:ヽ,;、、 、、丶 ゙i、,,、 ,<_ l_ヽ冫`'`-、;,,,、、、、..... .......,,,,、.-`": │ `i、 、、::|、、、ヽ,、、. ```: : : ``` 、.、'` .|丶、 .l","ヽ、,"、,"'、ぃ、、,、、、、.、、、.、、、_、.,,.ヽ´ l゙ ゙).._ ,、':゙l:、、`:ヽ、`:、 : `"```¬――'''"`゙^` : ..、丶 .l゙ `ヽ ,i´.、ヽ".、".、"'ヽヽ;,:、.... ...、 、、...,,,、−‘` 、‐ |゙゙:‐, ,.-l,i´.、".`ヽ,,,.".` `゙゙'"`'-ー"``"``r-ー`'": _.‐′ 丿 ,! j".、'ヽ,".、".、"`''`ー、._、、、 、._,、..-‐:'''′ .、,:" 丿 ゙l,"`"`''ヽヽ"`"` ```゙'''"ヽ∠、、、、ぃ-`''''": ` 、._./` ._/` `'i`ヽヽヽ`''ーi、、、: : 、.,-‐'` 、/` ``ヽン'`"` : `~``―ヽ::,,, ,,,,,,.....................,,,,.ー'``^ ,、‐'"` `"'゙―-、,,,,..、、 : ..,、ー'"'` : `‘"`―---------‐ヽ``"''''''""
しかし世界に向けてのアピールの場で琢磨をプッシュしてくれた ホンダはやっぱ特殊な会社だよな。さすがに来年に関しては庇いきれなかった んだろうが。そんな理由でトヨタに関して俺はずっと「金出して丸投げのスポンサー じゃねえか!」って考えて半ばアンチだった。でもずっと応援してたジョーダンが 売られてエディーが引退後のインタビューで 「ウチがエンジンなくて困っていたとき手を差し伸べてくれたのが新参者の トヨタだけだった。おもしろいだろ? 僕は彼らの将来の成功を願ってるよ・・」 っての見てちょっと見方が変わった・・・まあエンジン供給には政治的な理由も 多分にあったかもしれんがこんだけ優秀なエンジンを破格で出したトヨタも ちょっと感謝してる。
第二期にホンダにエンジン供給切られた恨みならあるな。
それ無限じゃね?
717 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 02:27:47 ID:porEB0jK
>>716 正解
でもあの時のジョーダンは速かったな
HHFが乗ってる時代のジョーダンは輝いていたなぁ……
721 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 02:42:48 ID:oDiNfjt3
>>718 ちょっ・・まて! なんだそのID。エディが2人もいるじゃねえか!
はあーエディ復帰してくんねえかなあ。
シュナイダーの野郎金はださねえはチームの顔に肉団子置くは
俺の愛したジョーダンが・・・
ホンダもな。完全撤退なんかしないでコンシューマーエンジンの供給だけでもずっと続けてい ればだいぶポジション違っただろうにな。はっきしゆーて荒らすだけ荒らして勝ち逃げしたよう に見える第二期ホンダがあるんで、おれはアンチホンダだ。バイクもホンダにゃ乗らん。
いや、コンシューマーじゃなくてカスタマーな。
コンシューマーか 新しいな とても斬新だ
>>623 アメリカでのボイコット騒動後のレースの獲得ポイント出してみた。
1 F.アロンソ 52
2 K.ライコネン 49
3 J-P.モントーヤ 34
4 J.バトン 30
5 G.フィジケラ 24
6 M.シューマッハ 21
7 R.シューマッハ 17
8 J.トゥルーリ 16
9 M.ウェバー 7
10 R.バリチェロ 6
11 J.ビルヌーブ 4
D.クルサード 4
13 N.ハイドフェルト 3
14 A.ピッツォ二ア 2
15 F.マッサ 1
T.モンテイロ 1
佐藤琢磨 1
C.クリエン 1
ウィリアムズはやっぱ苦しい。。。ってーか、ライコネン・・・
あれだけスピードで圧倒しながら、むしろ離されてる・・・・('A`)
てかバトンすげえ むかつく
バトンがすごいんじゃなくてセカンドドライバーが悪いだけだろ。
いや、バトンが凄いかなんだかんだいってBARのマシンが速いかどっちかだ。 この際もう一台はどうでもいい。
730 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 03:27:48 ID:lRVlGR6z
アロンソは前半の貯金で逃げて、ライコネンが追い掛ける印象だったが・・・ さらに逃げてるじゃんorz モンテイロの1点が光ってる。ジャックも意外に仕事してるな。
琢磨ウィリアムズ入りなんてされたらフランクがショック死してしまう
バトソ・・・(゚д゚;) モントーヤとほぼ同じペースか・・・。
なんのかんのいってもバトンは良いドライバーなんだよね。 顔もいいし、イギリス人だし、言うこと無い。 それだけにあの阿呆ぼんな性格が惜しいな・・・。
734 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 05:01:00 ID:/cQUR4x+
>>726 アロンソは2戦連続ノーポイントから落ちていくかなと思っていたけどしっかりポイント取ってるね
ブラジルでほぼ決まりそうだけど最年少チャンプを鈴鹿で見たいな
トーチュウいわく、 07年のエンジンがホンダなら琢磨 トヨタなら中嶋悟の息子or平手or可夢偉だってさ(´・ω・`)
736 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 05:06:52 ID:/cQUR4x+
>>735 なんだ?日本のエンジンなら日本人を乗せるのは決定なのかw
フランクのオッサンが言うには 「07年のエンジンは大体決まってるお。それに伴ってドライバーも決まるお(´・ω・`)」 ですって。
東中ですからw
739 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 05:25:59 ID:KLd2St31
ホンダ様へ 佐藤は日本の至宝だと思います。だからSナカジマの時のように 精一杯サポートしてあげてちょー。
ホンダはそろそろサトルパターンやめろよ せめてメーカー関係なく移籍ぐらいできるように育てろ
無茶いうな!!
ウィリアムズ・ヤマハなら右京ってことか
マーシャルカーは是非井上に運転してもらいたい
いや、サーキットへの乱入者がタカチホだろ
マーシャルカーのサイドブレーキをかけ忘れ、自分の車に轢かれるタキに萌え。
今回のブラジルGPくらいは、バリチェロ勝って欲しいな。 豪雨でエクストリームウェットなら可能性あるはず。 スタンダードウェットじゃ無理だろう。
フランクウィリアムズは目が死んでる。
真性琢磨おたってどのくらいいるんだろ? 要は日本人ドライバーだから応援って人が大半ではない?? 琢磨はもう限界だろう 次の日本人ドライバーに期待しようぜ
>749 琢磨には日本人二人目の「いいテストドライバー」になって貰おう。 中島悟の引退のとき、ティレルのおっちゃんか誰かが、 「サトルは最高のテストドライバーだったよ」 ってコメントしたのにはコケたけど。
>752 気のせいだよ。 チームメイトでなくなることが決まれば、ただのF1ドライバー仲間なんだから。 お互いに相手の力量は認めているだろうし。
754 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 11:22:55 ID:f/AzBnsl
>>726 自分はフィジコのファンだが、今のフィジコはバトンより遅いかも・・と思ってしまう
しかし、アロンソに離される一方だなぁ
AGS「琢磨は来期BARに残らない」 ・・・BARに残らないとなると来期のBAR008は悲惨になる予感 ロクなテストドライバーいないんでしょ?
>>755 エンリケw
つっても、今はテレメトリーでマシン状態がデータ化されてるからね。
ドライバーに頼る部分はかなり少ないよ。ってルノーのベル(?)が
言ってた。
757 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 11:54:51 ID:NLdJ/pmG
\ ∧_∧ \( ・A・ )⌒ヽ \ ⌒ U_ \ / |. ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \つ | We Are SATO's FAN!! | NOT BUTTON's | /| | /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
3rdなら日本GPスポット参戦あるな
>758 どっちかがケガでもしてくれないと無理だな。
760 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 14:21:31 ID:porEB0jK
ブラジルは雨の予報だけど 結局また雨は降らないんだろうなぁ・・・ 雨のレースが見たい
スパも雨、ブラジルも雨か 今シーズンって結構面白いなw
762 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 14:26:14 ID:porEB0jK
スパは雨止んじゃったからなぁ あれはつまらない
763 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 14:37:41 ID:Nujcza7p
なぜかヤフーのF1関連ページに競馬のニュースがある…。
まぁ競馬はF1の元となったような競技ですし、うん。
琢磨F1残留 オメ
なに?競馬に残留するのか。
769 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 15:17:53 ID:porEB0jK
インド人過激派だったりして
>>>来年以後もF1で走るつもり。このままあきらめるわけにはいかない。 琢磨がこんなこというなんてな、ノーポイントでもこいつの後ろを走ってる連中ときたら・・・。 これで企業のイメージは下がることは無いけど日本グランプリで波乱が起きるのギボンww
鈴鹿行けないからグッズだけでもと考えたニワカですが。 どうしよう。デザイン微妙で購買欲わかないよ!
ラリージャパン遠すぎ
もし琢磨がジョーダンに行ったらトヨタのCMに出るんだろうか?
もう秋から出そうな勢いだよ
ジョーダンとトヨタ並べて 片方から鶴さん、片方から琢磨が降りてヘルメットを脱ぐ でにっこり笑顔 想像してフイタ
>>772 北海道より中国GPに言ったほうが近い悪寒
対馬?
779 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 18:30:39 ID:l2wOf8Vx
781 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 22:15:05 ID:porEB0jK
ギャラを前倒しで貰ったとか
>>780 表向きはそういうだろうけど、さすがに個人であの金額は出せないでしょ。
たとえ出せたとしても一人であんな大金払ってBARに残留しようと思うほどバトンも馬鹿じゃないと思う。
>>782 まぁ、普通に考えてそうだよね。
BATかどっかがバトンに出して、それをバトンがお支払い?
今回の契約金の中から支払われるんじゃないの 一度に支払うのかどうかは分からんけど でも、おそらくチームもいくらかの金額に絡んでると思うけどね
>>782 そもそもそのウィリアムズとの手切れ金の、正確な額自体が分からないな。
メディアで報じられた額でも20億円くらい開きがあるし、
誰が払ったかもバラバラ。
まあウィリアムズ/コスワースに乗るバトンより、BARホンダに乗るバトンの方が金になる のは確実だからな。あとは払った金額に見合う稼ぎがあるかどうかだけが問題だ。
ホンダの「うちは関係ない」発言は、日本のホンダ本社から出てるんでしょ イギリスのBARホンダからじゃなく。ちょっと異例な感じがする
>>787 誤った報道が出れば
本社からの形でリリース出すのは普通じゃね?
789 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 22:33:14 ID:hLBF69CE
本田なんてそんなものさw
790 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 22:34:09 ID:2irSYm+C
間違いなくホンダが出したんじゃないの? バトンが全額自腹切るかよ ありえない ホンダ自体が何らかの態度で示さない限り、逆に思う。 琢磨側とも揉めてる印象だしグダグダだな。 最悪の場合は今までのファンに見限られそうだ。 ホンダって第2期の連戦連勝イメージがあるから今の国内での販売があると思うのに レーシーなイメージがなければクソメーカーでしょ
>788 いや、公式発表は今まで大概、イギリスのBARホンダからリリースされてた ホンダ本社は、 ”Hondaは、2005年5月12日(木)現地時間15:30に、英国にて発信された、 F1チームB・A・R Hondaの声明を受けて、下記コメントを発表した。” って感じで、BARホンダの後追いで国内向けにコメントつきで声明出してただけ でも今回のはBARホンダの発表を介さずにホンダ本社が出してるっぽい
まあ>791がF1の金の流れについて何にも知らないことは確かだな。
バトンが顎に50億借りたとかだったりして
実況スレたってる?
HONDA→→→→→Wilと HONDA→バトン→Wilの違い 元をたどれば同じこと。
>794 ドライバーがあるチームで走るとき、ドライバーの方がチームに金を払うことがある、 とだけ言っておこう。
>>790 琢磨のアサヒとかみたいに個人スポンサーとかが付いた可能性もあるんじゃ。
>>799 普通に関係ない話じゃないか・・・?
ホンダにしてみりゃ最初からバトン確保に使える予算が決まってて、それがバトンとウィリアムズにそれぞれどう流れても大して関係ないってだけの話だろう。 まぁ、噂になってた5年で100億って報酬と30~50億の違約金ならそんなもんだろ
バトンにそんなに金出したのか意味わからん それに値するほどスポンサーが付くって事なのかね?
ホテル王のペヤング先生に借りたのかね よく話し込んでたみたいだし
2500万ドルとか言ってなかったっけ?
>790 今回で見限った人ノシ
ノシ
ジャックの騒動の頃にはとっくに見限ってた
809 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 23:51:56 ID:mpp6j2nz
琢磨への正ドライバー解雇通告は、バトン残留発表の後回し 肝心のホンダは責任回避コメントでほっかむり。 その上で、テストドライバーで残留要請・・・・ いくらなんでもひどいやり方だろ。本田技研さんよぉ・・・・
>>790 今のホンダはF1のイメージでなんて売ってないでしょ
そもそも日本じゃF1なんてマイナーすぎ
>809 それが実力(というか、ドライバーの特性)なら仕方ないだろ。その方が双方とも 幸せになれる。
ぜひTOYOTA積んだ中つ国に逝って頂きたい<褌
813 :
音速の名無しさん :2005/09/23(金) 23:57:16 ID:mpp6j2nz
雑誌のライターが書くスポーティとかいうイメージの源流はF1だから そこが傷つくと、「それはもう終わったんだな」ってことになって書く方も書けなくなるから クルマに金を出す個々の客は意識してなくてもやっぱりホンダにとってF1は重要だったと思う。 市中に出る言説が生まれてくる流れってあるからね。
>810 同感。 ホンダにとってのレースは「挑戦の対象」だよな。これは2輪の時から変わらない。 糞メーカーにならないために… と思っているけど、どうかな。
>>805 報道によって20億くらい変動があるね。数字一緒で単位だけ違ったり。
2輪の挑戦への意気込みは凄まじいものだったけどね。 あと空冷だっけ?考えたの総一郎だよね。
>>817 宗一郎さんは空冷のファンの美しさが好きだったみたいね。
シュレッサー号はファンなしじゃなかったっけ?
820 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 00:09:46 ID:NviFNpgF
アフォだよねw
>>814 スポーティーは現代ではマーケティング用語
>818 それを言うなら「フィン」だよ。
空冷はマン島で生んだんだっけかな???うろ覚えだけど。 スレチガイスマソ
>>819 ファン無し。
空冷と言う事が既に間違いの始まりなのに、更にファン禁止。
合理的理由は色々言ってたが、実質的にはナシ。
この後老兵は去った。
第一期F1の功績は中村良夫さんの手腕に因る所が大きい。
825 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 00:18:59 ID:sO9IKH/w
1. 35 A.ブルツ マクラーレン メルセデス M 1'11"701 216.348 Km/h 2. 4 佐藤琢磨 B・A・R Honda M 1'12"738 + 0'01"037 3. 5 F.アロンソ ルノー M 1'12"782 + 0'01"081 4. 3 J.バトン B・A・R Honda M 1'12"918 + 0'01"217 5. 9 K.ライコネン マクラーレン メルセデス M 1'13"065 + 0'01"364 6. 6 G.フィジケラ ルノー M 1'13"094 + 0'01"393 7. 10 J-P.モントーヤ マクラーレン メルセデス M 1'13"256 + 0'01"555 8. 8 A.ピッツォニア ウィリアムズ BMW M 1'13"427 + 0'01"726 9. 7 M.ウェバー ウィリアムズ BMW M 1'13"509 + 0'01"808 10. 38 R.ゾンタ トヨタ M 1'13"573 + 0'01"872 11. 17 R.シューマッハ トヨタ M 1'13"788 + 0'02"087 12. 1 M.シューマッハ フェラーリ B 1'14"154 + 0'02"453 13. 2 R.バリチェロ フェラーリ B 1'14"282 + 0'02"581 14. 15 C.クリエン レッドブル コスワース M 1'14"468 + 0'02"767 15. 16 J.トゥルーリ トヨタ M 1'14"504 + 0'02"803 16. 14 D.クルサード レッドブル コスワース M 1'14"724 + 0'03"023 17. 37 V.リウッツィ レッドブル コスワース M 1'14"842 + 0'03"141 18. 11 J.ビルヌーブ ザウバー ペトロナス M 1'15"211 + 0'03"510 19. 19 N.カーティケヤン ジョーダン トヨタ B 1'16"230 + 0'04"529 20. 18 T.モンテイロ ジョーダン トヨタ B 1'16"230 + 0'04"529 21. 39 N.キエーサ ジョーダン トヨタ B 1'16"351 + 0'04"650 22. 20 R.ドーンボス ミナルディ コスワース B 1'16"769 + 0'05"068 23. 21 C.アルバース ミナルディ コスワース B 1'17"180 + 0'05"479
>>824 たしか、水冷も結局は空気で冷やすんだからはじめから空気で冷やしたほうがラジエターの分軽くなっていい
とかいう理由だったっけ?
827 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 00:21:12 ID:Vw1T59f1
そうだ。エンジン出力の規制、「空冷限定」ってのはどうだ?
828 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 00:21:28 ID:jfgHhtZm
誰か今週末の天気情報きぼんorz
>>825 BAR勢強いな、二人表彰台でシャンパンファイトするのを見たい・・w
フェラーリの位置がカワイソス
まぁ来季も続ける気があるなら、あと3戦死ぬ気で頑張って貰わないとな 毎回予選(降格前)1-2の毎回表彰台なら誰か拾ってくれるかもしれん
831 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 00:27:30 ID:sO9IKH/w
>>830 琢磨は今回予選走らないよ。
今日からニューエンジン→明日のFP終了後にさらにエンジン交換
→恐らくピットスタート
10位降格で2番目出走じゃやっても無駄ってことらしい
なんつーか、ホンダもバトンの不倫相手として評価下げるのよね。 バ「妻と別れたら一緒になってくれ、でも慰謝料が…」 ホ「無理しなくてもいいの、待ってるから」 そんな曖昧な態度が騒動を大きくしたわけで、責任ある企業ならきちんと諌めろよと。
>>831 明日のFP後に積むのが鈴鹿スペシャルと言うやつなんだな
>>826 そう、結局冷えなかったけど(笑)
あと、ドイツ軍のキューベルワーゲンが北アフリカで活躍できたのは
空冷エンジンのお陰で、先見の明が云々等、かなり酔いが回ってた
発言の数々に社員は振り回された。
ちなみにこの空冷理論で市販車まで作ってしまった。
もちろん失敗作。
藤沢氏がいなければ、会社はとうに傾いてた。
>832 結構やってると思うぞ。 自分に不利なときは総力(本社が)で釈明、有利に動けるときは知らんぷり インチキ疑惑が前者でバトン問題は後者だ、去年のバトン問題は前者 知らず知らずの間に「悪いところにはホンダは関わっていない、BARと個人の問題だ」 とか思うように操作してる。 ホンダやソニーはイメージ戦略うまいよ
今までの話って纏めるとこんな感じでいいのかな? 1.バトンはウィリアムズと2006年からの契約が有った。 2.B.A.R.はバトンが残る可能性が無い見て、先手を打った「つもり」でバリチェロを取った。 3.ウィリアムズは、来期の財政事情に大きな問題が生じつつあった。 4.バトンは、B.A.R.に残りたい為に、長期契約を餌にしてB.A.R.から大金をせしめた。 5.バトンは、せしめた自身の契約金を元手に、B.A.R.と金を出し合って ウィリアムズから自身の契約を買い取った。 5.B.A.R.はバトンとバリチェロになり、レギュラードラとし琢磨の契約延長は必要無くなった。 6.ウィリアムスは、違約金とバトンの契約売却とで財政状況に好転の可能性が出た。 7.琢磨は何処でも良いからレギュラーシートが欲しいが何処も買ってはくれない。 8.B.A.R.はデビットソンも放出した為、T.D.に空きが出てしまった。(バトンもバリチェロも車作れない) 今この辺? この続きは・・・・・・ ・琢磨がレギュラーを諦めてB.A.R.のT.D.に収まる。 (2007年以降ホンダがエンジンを供給すると言うチームのレギュラーシートの餌に釣られて) でF.A.?
琢磨プラクティス1で2位か。また期待してしまう。
バトンもこのGPからニューエンジン?
俺達のミナルディが、あと3戦で見られなくなるというのに冷静だな……キミたちは
>>836 琢磨はもうBARなんて出てやるって怒ってるらしいよ
しかし2年前とは全く逆の状況になったなぁ
>>842 ペナルティで10グリッド降格+エンジン交換で10グリッド降格=20グリッド降格じゃないの
844 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 01:27:47 ID:sBVBBjhW
>>842 前線追突のペナルティーで+10
エンジン交換で+10
もう最後尾とかじゃなくてマジで20グリッド降格にしてほしいな
ピットスタートだろうから、予選走らないだろうな
848 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 01:29:15 ID:8p5SKh+5
タクマ怒りと悔しさが爆発した二位だな。 それでもぉ枕にはぁか〜な〜わ〜な〜いぃぃぃぃl。
予選走らないんでしょ? エンジン交換も1度だけじゃないみたいだし
しかも予選前にもう一度エンジン交換も検討されてるとか・・・ そこまでやったら凄すぎだなw
>>837 どうせ最後尾だからってんでエンジン交換し放題っつーことで、実質3rdドライバーなみにがんがん走ってるだけじゃね?
>>840 ジャンカルロ・ミナルディが残留するから俺の中では来年もミナルディ
>>844 あ、エンジン交換するんですか。シツレイ
854 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 01:32:45 ID:9V0V+1zk
ライコネン頑張れ!!たくまは車壊さないでね。
>>853 いやエンジン交換"した"んだよ。すでに。
さらにもう一回交換するらしいけど、そうすると公式には30グリッド降格になるのか? どうせならバトン殴って40グリッド、肉揚殴って50グリッド、トヨタに媚売って60グリッドとかやっちゃえ
857 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 01:34:56 ID:u8VxwLGP
ホンダと関わりのなくなった琢磨にもはや魅力感じないだろうな>各チームの皆さん ま、ワークスチームはホンダ云々関係ないけど
急遽、デビになるんじゃね?
最終的に鈴鹿は1周遅れの状態からスタート
>>856 トヨタのピット前で止める気かw
>>857 トヨタは興味あるんじゃね?
もちろんミッドランドだろうけど
>>860 トヨタは興味あるんじゃね?
もちろんスープラだろうけど
ホンダとしてはいい加減結果出さないといけないから国籍に関わらず、 ポイントの取れないドライバーを乗せる余裕はもうないんだろうなぁ
エンジン交換したの!? 琢磨? なんだそりゃ……。 鈴鹿にあわせてフレッシュエンジンにするかと思ったのに。
前戦リタイアした奴はエンジン交換ノーぺナルティだよアホ 琢磨はもう1回エンジン交換するらしいけどな
>>862 赤井御大のコラムだとホンダの関係者はバトンは獲得しないだろ、って言ってたらしいよ。
ギリギリまで琢磨で行こうとしてたみたい。それはそれでどうかと思うけど。
>>864 リタイアの原因がエンジンじゃなくても?
ルール難し過ぎ!
難しいっつーかこれは穴を塞いだだけだがな。
実況はすごいブームだったフォ━━━━ヽ(゚∀゚ )ノ━━━━!!!!
まあ、どうあがいても最後尾スタートだから、色々いじくりまわしてるってことか。
>>862 アメリカの方から「結果も出せないなら止めろ」くらい言われてるんじゃねーかな?
USGPの一件もあったしね。
フリー1、2だけだとどこが速いのか全くわからん。 マッサが4位だったりBARが急に下位に沈んだり。 エンジンルールをもうちょっとエンターテイメントよりにはできないのかな?
それでも枕だけはガチ!!
ドーンボスがフリー1より3秒近く速いけど何かあった? ミナルディが枕と2秒差、フェラとは1秒もないって…
>>873 マッサはセッティングが1セッション他より遅れてるとか?
他がレースペースシュミやってるとこ、1ラップのセット決めかねてるとか。
>>875 他チームが重めの状態でテストをしてる中、ミナルディだけは軽い設定とか?
マシンのポテンシャルはあるってことなんだよなぁ……>PS03
ブリヂストンがフェラを見限ってミナルディに全力注いでるんですよ。
>>852 それソースどこよ? ほんとにジャンは残るの? 残るんだったらすんげえうれしい。
俺はグラ特で読んだけど、情報古いからなぁ。
ジャンはドライバーを見る眼は確かだからな。ポール兄貴は金重視だったけど。 鰤だってジャンからアロンソを買い取ったようなものだし。 赤べこがジャン以上のドライバー発掘才能のある人を連れてこない限り残留っしょ。
おまえらはこれまでのレースで、フリー走行の何を見てきたのか問い詰めたい! いい加減各チームの戦略を覚えろよw
>>877 PS03って何年前のマシンだよ(´・ω・`)ショボーン
>>873 BARのフリー2はいつもそう
中古タイヤで燃料多めにするらしくアタックもしない
良い事思いついた。 200グリッドぐらい降格したら、サーキット一周してポールポジションの前に出られるじゃん!
886 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 08:50:42 ID:fXAqbln0
ルノーはコンストラクターズポイントではマクラーレンに逆転されそうだなあ アロンソはここで決めそうだけど
眉毛はむかつくがここで決まりそうだなあ、マクラーレンはルノーをコンストラクターで抜きそうだけど。
ファイナルラップに「エンジントラブル」でピットに向かう 9位の琢磨が見えるのは漏れだけ?
映画とか小説であるよな。ちょっとした人間関係の問題の解決法。 「おい、そういえばトイレの掃除当番俺達じゃなかったか?」 「そういやそうだったな。早速行ってこようぜ。」 「よし。一応確認だ。他人に悟られるような傷は作らない。仕事にさしさわる傷もだ。 その代わり手加減はするなよ。よし!気が済むまで殴れ!マイケル!」 バシ。ベキ。ボカ。 「よし、タク。これはもう済んだことだ。お互い忘れようぜ。」 「わかってるさ。しかしオマエ本当に手加減しなかったなw。」
お互い一番無防備になる場所だからな
「おい、そういえばトイレの掃除当番俺達じゃなかったか?」 「そういやそうだったな。早速行ってこようぜ。」 「よし。一応確認だ。他人に悟られるような痕は作らない。仕事にさしさわる痕もだ。 その代わり手加減はするなよ。よし!気が済むまでしゃぶれ!マイケル!」 チュパ。ズチュ。ピチュ。 「よし、タク。これはもう済んだことだ。お互い忘れようぜ。」 「わかってるさ。しかしオマエ本当に手加減しなかったなw。」
895 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 11:05:58 ID:PdXldPx+
つか、マジでシャワー浴びる「バスルーム」を「トイレ」って訳しただけかもな。
プロ、悲願の母国優勝で感涙 眉、総合優勝決定もほとんど目立たずだったりしてw
>>897 プ(ryも今年勝っておかないと次は無さそうだからな。
>>897 昨日は観客数もいつになく少なかったらしいな。
日曜になれば増えるとは思うが。
>>898 >>899 03年のプロはかわいそうだった、顎もスピンで消えて
最大のチャンスだったのに
トッドボタ(ry発動で...
挙句が途中でレース打ち切り、判定差し戻しで
フィジコ初優勝という大荒れだったもんなぁ。
実況板の蛸ヲタがうざすぎる フジ実況板のうっちぃだけを実況するスレみたいに 琢磨だけを実況するスレ建ててそこでやってほしい
902 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 14:13:01 ID:/yvPRKOg
>>901 NG登録すりゃいいじゃん、俺はそうしてる
>>901 でもそうすると実況版の進行スピードは半分以下になるぞw
まあ、あと3戦だけかもしれんし、大目に見てやれ
実況板にはマッタリ進行や特定の楽しみ方をするスレもあるわけだから 蛸ヲタ専用スレたてるほうがよくね?
琢磨の話もいいけど、忘れてないか? ■タイトル決定条件■ 1. アロンソ3位以上(ライコネンの成績は無関係) 2. アロンソ4or5位---ライコネン2位以下 3. アロンソ6or7位---ライコネン3位以下 4. アロンソ8位---ライコネン4位以下 5. アロンソ9位以下---ライコネン5位以下 俺は忘れてたw
F1ドライバーは物事の解決に 「シャワー室」「トイレ」を使うの好きだねぇ
琢磨のほうが大きかったのか
トイレにせよシャワー室にせよ、そんなところで二人きりで親密な話したのかよ 顎兄はやっぱり琢磨のことが・・・
予選結果 PP ライコネン 2位 M.シューマッハ 3位 モントーヤ 4位 モンテイロ 7位 アロンソ その他は忘れた 決勝 決勝はウェット、全車スタンダードウェットでスタート。 4位スタートのモンテイロがスタートでジャンプアップしライコネンとサイドバイサイドのまま1コーナーへ突入、 インを取ったモンテイロがトップに浮上。 裏ストレートエンドの左コーナー飛び込みでM.シューマッハにモントーヤが後ろから追突、 モントーヤ車が空中で一回転しセーフティーカーが入る。 セーフティーカーが退いた後アロンソが駆動系のトラブルでリタイヤ その後順位の変動はなくモンテイロが自身初優勝と共にジョーダンに2年ぶりの勝利をもたらす、 2位にライコネンが入りアロンソがリタイヤでタイトル争いは残り2戦までもつれる形に。 3位はバリチェロが入り2年連続母国での表彰台を飾った。 っていう夢見た
912 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 16:54:42 ID:9fsW2Et8
現役で「対チームメイト予選成績」で全て勝ち越しているのは顎とツルーリぐらい?
>>907 ルノーのDスペックがブローすることを祈らないか?
顎は間違いないがツルーリはパニスと引き分けだった年がある。 昨年の対アロンソはどうだったっけ? フィジケラ、ウェーバーは昨年まで全勝だったけどフィジケラは今年でアウト。 ウェーバーはニックが離脱しちゃったけどどうなる?
〃∩ ∧_∧ ⊂⌒( ・ω・) はいはいわろすわろす `ヽ_っ⌒/⌒c ⌒ ⌒
917 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 17:24:42 ID:/NRmi2MU
HONGDAがタクマに申し訳ないと思ってるなら、 残り三戦、婆dは往年イギリスGPロケットスタート(byプジョー)の再現ですよね。
ああ、途中で送信しちゃった。 >移籍の実現性について、楽観的であることを明らかにした。 ブラフ若しくはリップサービスな希ガス。 だって、読売新聞の取材だもんw
同じこといってて消えたドライバーたくさんいるよな
とりあえず、行くところの目処が立たない時の常套句だな
922 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 17:30:49 ID:SgxZZfl3
>>915 AGS「琢磨どうよ?」
Aチームマネ「いいです」
AGS「琢磨どうよ?」
Bチームマネ「いいです」
AGS「琢磨どうよ?」
Cチームマネ「いいです」
読売新聞「琢磨どうよ?」
AGS「いい反応もある」
ブラジル、雨なのん?(´・ω・`)
>>917 「こういったロケットスタートは困ります」 って奴かw
琢磨+BARに付いた日本のスポンサーがどっちに動くんだろう? エネオス、SuperH2Oとかが琢磨に付くなら持参金次第でミッドランドのシート獲得はあるかもね… 琢磨が実力でシート獲得するとも思え無いし、打診したチームも日本のスポンサー期待しての反応だろうな
926 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 19:18:45 ID:9fsW2Et8
>>914 調べてみた
ツルーリの予選対戦成績
1997 対右京 6勝1敗
対中野 6勝1敗
1998 対パニス 9勝7敗
1999 対パニス 9勝7敗
2000 対フレンツェン 9勝8敗
2001 対フレンツェン 11勝1敗
対アレジ 4勝1敗
2002 対バトン 12勝5敗
2003 対アロンソ 8勝8敗
2004 対アロンソ 8勝7敗
2005 対ラルフ 15勝1敗
予選番長と言われていたけど大幅に勝ち越していたのは2001、2002、今年ぐらいだった
フレンツェンは急にどうしたんだろう
しかしラルフ負けすぎ
パニスって速いな
思えば、あのころがパニスの最盛期だったんだよな・・・
929 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 19:26:58 ID:SgxZZfl3
2000年もモナコとスパ、一番能力が試されるところで予選2位。 それぞれアゴとミカを一度ずつ食ってみせた。 あの二人に明らかに劣るマシンで割って入るのだから異常。
パニスは足を折らなければ、今ごろ、、、っていう話なんだろ? 見てみたかったな。
931 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 19:42:05 ID:Vw1T59f1
そうだよなあ。パニスやジョニーが骨折ってなかったら……
932 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 19:43:25 ID:/yvPRKOg
インド大丈夫か? 今日はまだ1周しか走ってない
>>931 ジョニーはかかとが無くなっちゃったからね・・・
あれで歩けるようになった事が驚きなのに、F1で勝っちゃうんだもんな。
これがやけに印象に残ってる>予選番町 01年イタリアGP予選 ホンダ勢 5位 J.トゥルーリ 15位 J.ビルヌーブ 16位 J.アレジ 17位 O.パニス 決勝は1コーナーで果てたが。
罵詈よりもジョニーのがガチ!!
936 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 20:32:33 ID:SgxZZfl3
>>831 わりぃんだけど
ヴェンドリンガーも仲間に入れてあげて…
939 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 20:39:08 ID:Vw1T59f1
そういや、ドネリーもなんか記事になってたとこみると それなりには復活してるのかな?
940 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 20:56:42 ID:9fsW2Et8
今年で予選勝ち越しが終わってしまうのは、ハイドフェルドもだった 対チームメイト予選成績 2001 対ライコネン 10勝6敗(一戦ライコネン出走せず) 2002 対マッサ 12勝5敗 2003 対フレンツェン 9勝7敗 2004 対パンターノ 13勝5敗 2005 対ウェーバー 5勝8敗 失礼ながらハイドフェルドが「予選に強い」ってイメージが無かったので以外だった パンターノを除くと手ごわい連中相手に勝ち越してるし そのハイドフェルド相手に勝ち越しているウェバーはやっぱり速いのでは ライコネンは2004年を除くとあんまり予選ではチームメイトを圧倒してないね モントーヤは去年を除くとラルフと互角だった
ハイドフェルドはルーキーの年にアレジに負けてないか?
>>モントーヤは去年を除くとラルフと互角だった つまりモントーヤは意外と平凡ということか?
943 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:05:06 ID:SgxZZfl3
>>941 前半戦アレジ圧勝、後半戦逆転、年トータルではアレジリード。
>>941 あの車で勝ち負けはないんじゃないか。
どっちにトラブルが出ないかの勝負だったように見えるぞ。
あそこまで酷いと力量差すら出ない感じだ。
>>944 そんなこと言い出したら他のドライバーの勝ち負けも言えなくなる。
ただ予選結果において全勝かそうでないかを言ってるだけなんだから。
ヴェンドリンガーがOKならザナルディのことも・・・。
947 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:18:14 ID:9fsW2Et8
>>941 失礼、確かにアレジに負け越していた(7勝10敗)
訂正します
>>942 モントーヤはどれくらい速いのかよく分からない
2002年はモントーヤはポールを取り巻くっているが
トータルはモントーヤの9勝8敗(しかもラルフのポールは無し)
モントーヤのファンは「モンは一発予選が苦手」とよく言うが
ラルフもあまり得意そうには見えないんだよなぁ
流れをブッタ切って申し訳ないが、昔話で思ったのだが・・・・・・ 出場停止や・いまいちパッとしない車・稚拙なピット戦略のチームの中で 30ポイント稼いだバトンは、我が侭な行動さえなければブーツェンの様に 評価されていたかもなって思った。 これは俺は奴がキライだという前提での話なんだけどw あ、あと、ヴェンドリンガーがOKなら、ついでにS.ヨハンソンも・・・・・・
949 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:21:16 ID:Sm9K5N7K
琢磨は予選キャンセルで最後尾からを決めたようだね
950 :
皇帝の息子・零式 ◆ELVIS.TPbw :2005/09/24(土) 21:22:20 ID:2Jaofcfp
⊂(^ζ^)⊃ マイケル皇帝様が最強みたいだね 予選でも王者
951 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:26:56 ID:tRedzqHM
琢磨は最後尾からを決めたようだね やったネ!
>>947 ラルフは予選めちゃくちゃ苦手
もとから苦手なのに、一発に変わってから
より苦手に。
953 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:41:16 ID:SgxZZfl3
スパでも予選ではツルーリとラルフ、テレビで見ててもわかるぐらい 酷い腕の差があったのに、レースになるとラルフの方が活躍するんだから面白い。
フェラーリの禿で髭の名物ピットクルーがインカムつけて歩いてたぞ。 昇進したのか?
955 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 21:49:14 ID:Sm9K5N7K
>>955 ほぉー。
チーフって具体的になりする人?
>>953 ある意味バランス取れてるいいチームだ
二人ともちゃんとポイント取れてるし
トゥルーリは「俺の方がレースでも速い、ただ前を走ってるから落ち込みが激しく見えるだけだ」 って言ってたことがあるけどな。 パナソニックのサイトだった気がする。
959 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 22:23:14 ID:LFSbr3rs
今やってるスカパーの映像、ブラジルにしては今年は画質良くない? 一部ラジコンみたいに見えてしまうカメラはあるけど・・・
ジョーダン・タクマってマジかなぁ
961 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 22:26:01 ID:LFSbr3rs
ハイビジョンカメラをSD画質にコンバートしたような解像感がある
ジョーダン、金が欲しい - 2005年09月24日(土) - ジョーダンのコリン・コレスは、土曜日に来季佐藤琢磨と契約することに興味を持っている ことを明らかにしている。 「我々は琢磨が持ち込むマネーに興味を非常に持っている。この件について、トヨタ側 とは話をしており、彼らもこの件について関心を示しているんだ。」
トヨタと話してるのはなんでだろう? 日本人を乗せてやるからエンジン代まけてくれとか?
>>965 ホンダは琢磨を離さないし見捨てないと豪語してますが。
琢磨もホンダとはもう一度仕事したいとか言ってるし 川井ちゃんはあんな発言するし つーか、琢磨ってそれほど大事なのかなぁ
968 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:04:32 ID:9fsW2Et8
>>952 でもラルフはヒル・ザナルディ・バトンには勝ってるんだよね
フィジコには負け越してはいたけど接戦だったし
去年の事故後だよ、極端にチームメイトに遅れをとるようになったのは
仮に来年琢磨がウィリアムズに移籍して それで速かったらバトンはごねるだろうな
トヨタにはない唯一の物だからな。
971 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:11:36 ID:BjzsHVeK
>>970 え?TOYOTAは唯一人気がないってこと?
>>965 トヨタは2007年から、ウィリアムズ・レクサスにトヨタエンジンを供給する。
すると2007年にミッドランドにもエンジンを供給するのは難しく、
2007年のミッドランドのエンジンはまだ白紙状態だと思う。
琢磨がミッドランド行きを希望した場合、ホンダとしてはトヨタエンジンの車に琢磨が乗る
のはトヨタ人気が上がりそうで恐い。
だから琢磨へのサポートと称して、ミッドランドへの2年間の無償エンジン供給を打診する
と思う。
ミッドランドの2006年はトヨタエンジンに決まってるので、トヨタに違約金を払ってでも
ホンダエンジンをねじ込むだろう。
ミッドランドとしてはトヨタエンジンは格安とはいえ有償だ。ホンダが無償供給すると
言ってきた場合、貧乏なミッドランドはホンダエンジンを載せる可能性が高い。
ジョーダンが貧乏だからミッドランドに売ったのにまだ貧乏なのか?
974 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:18:46 ID:SgxZZfl3
>>972 あちこちにコピベしているけど面白いと思っているの?
975 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:21:37 ID:jfgHhtZm
レース当日の天候はどうなの?
トヨタとホンダが協力して琢磨残留させるとか。
>>976 1年頼みますぁトヨタさんって感じかな。まあカスタマーだからお伺いが必要かは
知らんが。あと、ホンダが07年からジョーダンをBチームにしたりして
>>975 CSじゃ具体的には出なかったが。明日の方が悪いらしいが、FP4までの
セッティングはドライ傾向ドライ傾向ベストベストらしい
978 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:24:59 ID:RVwuP9uD
マクラーレン・ホンダ復活 ドライバーは琢磨
塩原メガネ似合わん ボディコンピッツォニア (流行の)ピットレーン移動カメラ インフィールドの移動カメラ(もうちょっとクルマをズームアップしてほしい) ベタベタ女のウエストの脂肪 FP4一瞬期待させたジョーダン
>>978 > マクラーレン・ホンダ復活
> ドライバーは琢磨
マクラーレンJrチームですか?ディレクシブだっけ?
スポンサーはフサイチなのかな・・・ジャンクスポーツで公言したし。日本人を育てるって。
981 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:27:33 ID:jfgHhtZm
ディープキスしとったカップル、いい加減にしる・゚・(つД`)・゚・ カメラマンも仕事しるw
マクラーレンに琢磨はいらんよ…。 ジョイントナンバー1なんだから。。。
984 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:28:33 ID:EnrsKs0/
>978 プロストとベルガーがいいな
985 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:29:59 ID:SgxZZfl3
>>982 琢磨のミッドランド入りに興奮してキスしていたんだよ
986 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:30:01 ID:s4ofQzNY
琢磨琢磨 死んで!
987 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:30:26 ID:RVwuP9uD
塩原が競馬を実況すると異様な雰囲気 ゴール時に「沈黙の日曜日ー!!!」てwww
>>985 よりによって舌を入れとったのが...ヽ(`Д´)ノウワァァン
カメラマンも途中で切り替えろよw
989 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:31:19 ID:z2S6eP9l
2007年からウィリアムズ・レクサスか? っていうレスよく見るんだけど トヨタエンジンならレクサスブランドって言うのは決まってるのか?
>>989 レクサスにしたら、ウィリアムズの方が速くても言い訳ができる
というのが個人的な意見なんだが果たしてw
ライコネン自体がエンジンです マクラーレン・ライコネン
992 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:35:02 ID:zmv3SjLg
ウィリアム・ダイハツ になる悪寒
くだらねーつっこみw
995 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:42:24 ID:Q/Uqfarl
ダイハツをバカにしたな! それはミラに乗ってるうちのかーちゃんをバカにしたのと同じだ。 よって腹を切って死ぬべき
996なら○○が首をくくる
1000でピザが届く
999 :
音速の名無しさん :2005/09/24(土) 23:45:14 ID:Y2BWVaaS
1000
新スレよろ
1001 :
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