バトン 8 Jenson Alexander Lyons Button
934 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:38:30 ID:qvQOqhwj
こいつは勝ちたい意欲が無さすぎ!P覚悟でもブロックしろよ。
935 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 17:40:13 ID:GiVzF7Vv
>>933 ハイハイwエンジンの次はタイヤタイヤw
936 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:29:09 ID:jAMc8DtM
右京ごときにへたくそ呼ばわりされる運転手のスレはここですか?
今日のは マジで笑った。久しぶりに腹抱えて笑ったよ。
これでバトンのホンダ嫌いが加速するな。
938 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:47:21 ID:nD2ZIzcV
うきょーのへたくそ動画気盆濡
MP3音声でもいいよ
939 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 18:52:06 ID:jAMc8DtM
ローリングスタート前にタイヤを温めないバトンは下手と言われても仕方がないね
坊ちゃん待遇で祭り上げるようなドライバーとは思えなくなってきたな。
942 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:23:19 ID:jTBefxKB
943 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:26:01 ID:66xowE7O
the Honda team ordering Button to stop the car before crossing the line to avoid
an engine change penalty in San Marino.
944 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:27:37 ID:IgCHimfW
945 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:30:22 ID:ZaqIXmL/
バトンが自爆ボタンを押してエンジンのせいで負けたと言いそうだw
次戦、載せ換えたヱンヂンが予選で白煙噴いたら笑う
947 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:34:14 ID:/s7pdeFs
いやーPPスタートが聞いて呆れますね
948 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:39:11 ID:sqhMk8As
950 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 19:59:18 ID:5F7SEJA9
バトンがここまで叩かれる事もめずらしいな
ホンダって自爆ボタンつけてまで、乗せ換えしたいのかなあ
燃えたよ・・・燃え尽きた・・・真っ白にな・・・。
953 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:55:06 ID:E7xKKGf+
>>936 >右京ごときにへたくそ呼ばわりされる運転手のスレはここですか?
本当にへたくそと思ったかどうかは別として、右京の方がバトンより
いらいらして短気だな。バトンより若い。
WRCみたいなタイムアタックレースだったら一流になれたかも
タイムアタック1流、バトル3流である限り2流ドライバーから脱出出来ない
955 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 20:58:34 ID:i/dXnDrB
右京もバトンがSCが入っている間にアロンソとかがグリグリ車を動かしてタイヤを暖めているのにも拘らず、
のほほーんとSCの後ろを流している段階から心配してたからな。
今日は気温も低いので、雨も降ったし、路面も汚れたまんまでグリップは低いまんまだし、ちゃんと暖めておかないと
やばいよ、なんて指摘してバトンを心配していたのに、SCが抜けたとたん、アッサリオーバーテイクされてやんの。
そりゃ右京も状況判断やらなんやら出来てなさそうなバトンについ、へったくそだなー!!とスポンサーの事を忘れて
叫んでしまったとしてもしょうがないwww
右京もシマッタ!地上波解説おろされたらどうしよう・・・・・ なんて今頃心配しているかもwww
956 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:04:39 ID:TMd5/rOf
まあバトンも下手だったけどアロンソが上手かったんだよね。
バトンがアロンソのダッシュについていこうと構えている間、
悠々と首振ってタイヤを温めておきながら、
このままではタイヤが冷えると焦ったバトンが首振り始めた瞬間に
一気にアクセル全開で引き離した。
バトンは反応しきれず、あわてて追ったけれども暖まっていないタイヤでは
オーバーテイクのブレーキングはできない・・・
とその瞬間をライコネンに背後に衝かれ、ブロックしてる間にアロンソに引き離され・・・
という展開。
957 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:09:46 ID:q1obx/xN
SCあけのリスタートじゃ後ろの動きみながらタイミング計るのなんか
当たり前。
アロンソが普通で、バトンが間抜け。
こんな間抜けをエースに据えてCMにまで出してるホンダはもっと間抜け・・・
見てて痛々しいな。
958 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:12:33 ID:GiVzF7Vv
>>957 禿同
眉毛がうまいとかほざいてる奴はもっと間抜けってのも付けてほしかったがw
959 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:16:08 ID:kzWuUTDW
糞バトン死ね( ゚∀゚) アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャ!!!!
960 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:23:19 ID:MPLRsPWM
>>955 右京ってトヨタ系だから多少は平気でしょ。
つかもっとタイヤに熱入れないとダメだろありゃ。
一回目のSC明けのときコントロールラインのへんで横に並ばれたじゃん?
あそこで加速を緩めて先にライン股がしちゃうなんてのは駄目なの?
962 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:28:56 ID:E7xKKGf+
>>961 そういうのはシューマッハがやりそうだ。
じゃ、俺も同じこと思った
965 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:49:56 ID:MPLRsPWM
確実に物議醸し出しそうww
コーナーの中でタイミングずらした方が良いんじゃないか?
アロンソの時もキミの時も、理想的なイン側のラインとアクセル踏むタイミングを
与えてたし。
967 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:53:00 ID:aNnCsxXt
>あそこで加速を緩めて先にライン股がしちゃうなんてのは駄目なの?
そういう戦略もあるにはある。
バトンがそんなこと思いつく可能性は0だが
ダメだ。レース見返してたら、バトンにかなりイライラしてきた。
勝つ気あんのか?
969 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 21:55:02 ID:nD2ZIzcV
まぁ無理だな。ウィリアムズの頃、ミハエルの真後ろから再スタートの時
例のブレーキテストでオカマ掘りそうになってたからな。
結局急ブレーキでスピン、コースアウト。頭弱すぎ。
>>961 ああいうのってスチュワートにスロットやブレーキの記録やら監視されるんじゃないの?
最近SC中の、あからさまな減速や駆け引きは禁止になったんじゃなかった?
974 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:03:03 ID:w3fH5Zcl
何度も同じ手で抜かれるとはほとんどドリフだな>バトン
ゴーカートのころからスタートは下手だったそうだね
ローリングスタート苦手なのは昔からなのさ
976 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:24:42 ID:nD2ZIzcV
紳士の国育ちだから争いは向いてない
ゆとり世代だしな
977 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:25:19 ID:nMUNIGPJ
振り返れば、恥ずかしい失敗ばっかりだよ!
978 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 22:25:50 ID:nMUNIGPJ
979 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 23:29:25 ID:vX/W/ECR
>>943
ラインを跨いでチェッカーを受けてたら
次戦でエンジン交換ペナルティーを受けるわけ?
982 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 23:38:50 ID:vX/W/ECR
>>980
今さっき昼のOAの録画を見てココに来たばっかなので
状況が把握できてなかった。スマソ
983 :
音速の名無しさん:
こいつはいつ死んでくれるのだ?
速く激突でも何でもしてさっさと市ね!