【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round8

【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round7
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121930638/

2

>>1
乙〜

3

Oh,sorry！

>>5
fack you

>>1
乙

年間ポイントでトヨタ追い越せないなホンダは。

新型シビック、デザイン期待外れ〜。買おうと思ってたのにあんなデザインじゃ・・。
5ドアを日本で販売してくれれば考える。

攻めでいくのかコンサバでいくのか、ハッキリせい。特にデザイン。特にシビック。デザイン面であれだけ期待させておいて、あれはないよ。トホホ・・。
ｽﾚ違いですみませんが一言言いたくて。

だよなあ。
あれじゃあ他メーカーに移るよ。
もうホンダの良さってないな

ホンダの現実的な目標、打倒レッドブル！

　レッドブルとは２ポイント差。
　その上のウィリアムズとは２９ポイント差。

トヨタの現実的な目標、打倒フェラーリ！
　
　フェラーリとは８ポイント差。
　その上のルノーとは５８ポイント差。


それにしてもBARはバトンしかいないから辛いな

こっちが本スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126022759/

ちげーよ

そうかも

お前らライオンと猫を比べて面白いのか？

俺このスレ立てた張本人だけどむこうが本スレだと思うよ
移動しようぜ

ふう

どっちがライオン？

うはは

レッドブルにライバル視されてるな、ホンダは。

拮抗してるからな

あれ？

あげｗ

うｈたあ

クイズ：モナコのトンネルでチームメイトを先に行かせようとして
　　　　ラインを外してアボ〜ンしたドライバーって、誰だ？

え〜〜？

こればっかりは教えられん！と思ったが、あまりに情報が少ないのでヒントを…

今日BARとTOYOTAの特集の本買ってみた。

おめ

おつ

>>26
ジョーダンの佐藤 琢磨がジャンカルロ・フィジケラに道を譲ってタイヤカスを拾ってクラッシュした話か

佐藤 琢磨？そんなやついたっけ？ユーんなら知ってるけど

和製ユーンですよ

ゆーん

ユーンに失礼

トヨタに完敗

来年も負けそうだ

来年はわからんな。
ただV８で失敗するかも

naa

ホンダはV8でもブローします

うひゃあ

気でも狂ったか

来年はいい対決できるといいね

>>44
今から言っとくけどトヨタ圧勝だよ。タイヤもBSになるしね。

>>45
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

今年ある程度成績上がって来年に力回してるヨタが
有利かなぁ…V8の実装テストもしてるし。
大コケかまして最近良くなって来たかな？と思ったらまたダメだ
を繰り返してるホンダは来年の事に構う余裕は？
準備不足になりそ。

勝負になりませんな、これだけ差がつくと
もうトヨタはルノーとは並んだよ

ヨタヲタの>>48
いくらなんでもルノーを侮りすぎ

ンダオタの>>49
いくらなんでもミナルディを侮りすぎ
Ｓ１で負けんじゃねーよ

ミナルディに負けてるのはトヨタエンジンですよ。

ミナルディにドライバーズポイントで負けているのはホンダドライバーですよ。

>>52
おいおいデビッドソンは1戦出ただけでその1戦もろくに走れなかったんだぞ
そんな言い方はないだろ

・・・えっ違うの？
でもレギュラードライバーで負けてる奴なんかいないよなぁ
誰のことなんだろ

つ 謹賀新年

最近、ンダオタの口癖はジョーダントヨタ
前向いて生きろ

うはは

いやいや、トヨタエンジンは良いって言ってるのに
まさか２台ともミナルディに予選で勝てないとは..

>>57
シャーシがクソだからしゃーない

あれ？
とよたに負けるなんてホンダにはありえないよ？

>>59
じゃあトヨタには負けてるってオチかよ
ﾂﾏﾝﾈ

BAR毎度毎度　重タンで勝負・・・・・・
一回も結果だせてないのにまだやるか？

アホの一つ覚えとはこの事を言う・・・

トヨタＶＳホンダ　以前に　今のＢＡＲはカスチーム。

だよなあ

1000 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[sage] 投稿日：2005/09/11(日) 05:16:19 ID:QYA4ci7G
1000なら蛸事故死

yatta

あげｗ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ 

ヨタ初優勝秒読み開始

トヨタが表彰台に居ない!!!











ワラタ

カスTeamに置いてきぼりのトヨタF1チーム






何なんでしょ？

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|やった〜ぁ♪やった〜ぁ♪またやった〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　 |蛸|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|棒|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　やった〜ぁ♪やった〜ぁ♪またやった〜ぁ♪
　 |　　　|／|　 |／　　　∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |　　　|　 |／　　　　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
　 |　　　|／　 　 　　　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　　

　　　　　　　　　 〈〈〈〈　ヽ
　　　　　　　　　　〈⊃　　}　 　
　　　　 　 ＿＿ 　　|　　 |
　|＼＿／　　　＼_ｨ!　　 !　　 ; `,’・` ,;/∧＿∧
　＼＿| 　 ▼　▼ !/　　/　　、 ;:,`";:,；",;:`*,　　））･¨∵
　　　　＼　 皿 .／　 ／　　，,･_　r=-,/⌒　　~ヽ~,丶
　　　　　 〉　　　　 ／　　, ’,∴ ･　i　ｙ 　ﾉ'　ﾉi　j |∵←琢磨
　　　　 / ﾌﾗｲ　／　 　､･∵,;: ",;:`;i,,___ノ　　　/／
　　　 ( |　　　　 |　　　　　　　　　　,' 　　　　ゝi

今日は勝負ではトヨタの負け、ホンダの勝ち
しかし、内容はトヨタの圧勝だと思うよ、

試合に負けて勝負に勝った・・・
９９の有馬記念思い出すなあ

>>72
トヨタもそうだけどラルフも頑張ったよ。
ラルフを褒めてやってくれ。

>>72
たしかに・・・。ラルフ乙！

これが今年の特徴だにょなあ

>>68-75
選挙開票で地上波放送はまだだ
フライングで書き込むな、ｶｽども

じゃあ見なきゃいいだろ

地上波で今日Ｆ１やらないのかなぁ？

２４５から

>>78
は？実況は禁止されてるの知らんのか？馬鹿だな。

バリチェロ来期HONDAきて、フェラーリが来期復活したらウケル

>>72
同意。
HONDAも地味ながらよくまとめたよね。

あれだけ荒れたからなあ。
それでも表彰台だったのはすごいよ

ﾊﾞﾄﾝの堅実な走りは素晴らしかったし、読み違えたとはいえﾗﾙﾌのﾁｬﾚﾝｼﾞもよかった。

確かに。

俺は正直な話、ホンダヲタでトヨタ嫌いだったけど、
今日のトヨタとラルフを見て、ちょっとトヨタへの見方がが変わったよ。

終わってみればバトンの必要性を痛感するレースだったよ。

なんだろうな。
「いつでもどこでも踏むだけのドライバーはいりません」
と世界に言われたようなレースだったな。
世界が蛸を不必要としてる

今こそホンダは佐藤を解雇すべき

うざいんだよおまえ

>>82
普通にありえますよ、そのお話は。

顎 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）　蛸

トヨタ初優勝かと思わせる展開で、ラルフがドライに変えて速攻スピンしたのを見て思わず絶叫してしまったよ・・・


















嬉しくて（ ´,_ゝ｀）

1 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
2 F.アロンソ ルノー
3 J.バトン B・A・R Honda　　☆☆☆☆表彰台☆☆☆☆

4 M.ウェーバー ウィリアムズBMW
5 R.バリチェッロ フェラーリ
6 J.ビルヌーブ ザウバー
7 R.シューマッハ トヨタ　←←←←←←ナニコレｗｗｗｗｗｗ
8 T.モンテイロ ジョーダン
9 C.クリエン レッドブル
10 F.マッサ ザウバー

ヨタヲタは都合悪くなると

「レース内容は良かった」

「佐藤琢磨のレース以外での言動叩き」






馬鹿丸出しですな

ピットインのタイミングがずれてたラルフにどうしたら優勝のチャンスがあったのだろうか
まあよくて表彰台くらいかなーと思ってたけど
そしてフェラーリ１台潰してくれたのにポイントで上回れないとは

>>96
なんか可哀想
アンチヨタってレースを楽しむ事も出来ないんだね

少しくらいほんだにも勝てさてやらんとねぇ・・・
泣きべそかきまくってるからねほんだは。

地区ショーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！
Ｆ１見られなかったＹＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯ！

>>98
同意。

>>96
概ね同意。
アンチホンダって可哀想・・・・

お互い言ってることがコロコロ変わるな。

　ヨ　タ　オ　タ　必　死　だ　な　ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
m9(゜Д゜) ﾌﾟｷﾞｬｰ

さあ噛み付いてみろよ周りの見えないキモヲタどもよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

とンダオタキチガイが申しております

>>104
パクリ乙

釣り堀か

顎 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）　蛸

ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

かわいそうに


顎が

ところで来年からトヨタはサードドライバーを走らせられなくなりそうだがどうなるかな？

ｿﾞﾝﾀ…

琢磨の代わりにゾンタを乗せればいいんじゃね？

それだ！

良いわそれ。
ﾃﾞﾋﾞとｿﾞﾝﾀの交換2ndで…

>>110
・ウィリアムズを強烈に後押しして5位自主転落
・マクラーレン、BARの反省から来期レギュ変更

まじ？

んなわけない

あげだな

とりゃーー

ぜいとー

1 K.ライッコネン マクラーレン・メルセデス
2 F.アロンソ ルノー
3 J.バトン B・A・R Honda　　☆☆☆☆表彰台☆☆☆☆

4 M.ウェーバー ウィリアムズBMW
5 R.バリチェッロ フェラーリ
6 J.ビルヌーブ ザウバー
7 R.シューマッハ トヨタ　←←←←←←ナニコレｗｗｗｗｗｗ
8 T.モンテイロ ジョーダン
9 C.クリエン レッドブル
10 F.マッサ ザウバー

実力
　

ホンダ勝てないなあ

ヨタさん
ツルリがかなりチーム批判してますけど大丈夫？

>>124
あんな改変記事しんじちゃだめ。
リリースの原文はタイヤ選択はチームがやったんだよ、
オレのミスじゃないんだよー！って釈明ぽいニュアンス。

2.2リッター・ディーゼル　出力の高い順

トヨタ 2.2 D-CAT　　　　　　　最高出力 177hp　最大トルク 400Nm
プジョー 2.2 HDi(新型)　　　　最高出力 160hp　最大トルク 350Nm
ルノー 2.2 dCi　　　　　　　　　最高出力 150hp　最大トルク 320Nm
トヨタ 2.2 D-4D　　　　　　　　 最高出力 150hp　最大トルク 310Nm
ホンダ 2.2 i-CTDi　　　　　　　最高出力 140hp　最大トルク 340Nm （笑）
オペル 2.2 DTI　　　　　　　　 最高出力 138hp　最大トルク 280Nm
プジョー 2.2 HDi(旧型)　　　　最高出力 133hp　最大トルク 317Nm
日産 2.2 TD　　　　　　　　　　最高出力 126hp　最大トルク 280Nm
メルセデス・ベンツ 220 CDI　最高出力 122hp　最大トルク 270Nm

http://www.geocities.jp/workshopsuzuka/sonotadeta/sonotahikakuA_7.htm

>>126
かっこ悪いな・・・。

>>126
これが来年のＦ１のエンジンか

すげえ

トヲタパワーまっしぐらだな。トヨタって名前変えろよｗｗｗｗｗ

へ？

とうとう市販車の話を持ち込むようになったのかヨタは・・・。
まったく頭がたりないんだな。

ンﾀﾞなあ

ツルーリのＣＭ見ちゃったよ、トヨタの。
もうできるだけテレビ見ないようにしますわ。早く忘れよ。

やってたねえ・・

>>126
で、トヨタはどこでディーゼル作らせてんだ？ん？ダイハツあたりか？
さすが外注、ちゃんと仕事してるな。










ﾌﾟ

ディーゼルエンジン製造数世界一なのはいすゞ

ﾌﾟ

いすゞじゃＦ１走れない

ホンダはいすずのディーゼルをOEM提供されているのしらんの？







ﾌﾟ

R16等々で 輸出用のハイラックスを積んだ積車見ると
アレが 中東て自動車爆弾になるんだなぁと思うと虚しくなるな

というかﾓﾀｽﾎﾟ板で市販車の話とか悲しくなるな。

しょうがない

ヨタのF1はヤハマだろ？











ﾌﾟ
だせ

>>144
ヤハマって何？

いすゞF1エンジン知らないんだ……

>>145
お、お前・・・・・。

http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1884499.html

ロータスいすゞV12・・・

なつかしいね

ミラーサイクルエンジンでマツダ参入

蛸＝中共公認甲級釣師

マツダいいね　

枕>ﾙｿｰ

マーチに鈴木エンジンがなんてウワサもあったしな

蛸＝中共公認甲級釣師

マツダ、参戦しちゃいなよ

ガソリン価格高騰でビッグスリーの収益はさらなる悪化が予想される。
マツダはフォードから株買取の準備をしておいたほうがいいな。

確かに

チンコマークって言ってはいけないの？？

うん

水平対向12気筒エンジン
スバル･コローニ C3B

え？
ウシマークじゃなかったの？

トヨタの高回転型E/Gはヤマハ製。4A-G、3S-G

エンジンじゃないよ。
ヘッドだよ。
でも共同開発だけどね。

みんな、ラルフとゾンタの東京でのデモ走行は行くべし
できれば、首都高一周してほしかったなあ、５分か

長年のＦ１ファンの俺にとって、Ｆ１とはホンダであり中嶋であり琢磨なんだよね。
どのカテゴリーも中途半端にやってきてマーケティングだとか魂というかポリシーも
ないくせに金にものを言わせ、今までホンダが長年培って根付かせた日本のＦ１文化に
まさに「タダ乗り」で参戦し、効果だけは最大限利用するそのスタンス。
外人ばかり雇ってホンダのように挑戦ではなくお偉いさんにヘーコラこびを打って参加する
その姿勢、逆に日本のチームだとは絶対に思いたくは無い！！

がしかしだよ、パナソニックのＣＭでさえ心動かされかなった俺が
ツルリさんとバックのサザンで心動かされてしまう寸前です！！
やべえ、カッコイイわ・・・・・・・・
それに比べ今見る琢磨のＨ２ＯのＣＭは見てて喪失感ばかり・・
日本バンザイ！、サムスン製品は買わないぞ!と思いつつipodナノのインパクトにひかれる
と言ったらわかるでしょうか？

なんだこりゃ

>>167
でもさーＦ１におけるホンダって要するに
コスワースなどとライバル関係にある存在でしょ？
なのに「ホンダは過去に何勝しました」とかって馬鹿っぽくね？
お前が勝ったんじゃないだろっちゅーねん

>>167
そんなこともないよ。トヨタは日本人が決定権をもっているから日本のチームだよ。
外人は日本人に雇われているにすぎない。

琢磨はいらねええんね

よっと

ほれほれ

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/vote/new/0003.html

ンダもヨタも興味ないが、今見るとこの投票結果は痛いな
いや、当時おれもこう思ってたけど

>>167
中途半端ですか…w

さすが棚ぼたのヨタ、人気ねーな。（笑）

>171
だから遅いと判断したドライバーの首を次々切ってきたと。

>>167 日本のＦ１文化はホンダが培って来たってのは同意だな
>>171 君は夢を三杉君

日本のF1文化を培う＝ンダオタ大量生産

金に物を言わせてF1を引っ掻き回したのは
第2期のホンダじゃないか。各チーム開発費高騰

>>179　　俺は171ではないが
そーかな。トヨタを「日本のチーム」と呼ぶのには抵抗を感じるかもしれんがでは「ドイツチーム」か？
トヨタ自体がすでに多国籍企業で、チーム自体も場所こそドイツにあるが首脳陣にドイツ人は殆どいない。
本質的には「多国籍チーム」と呼ぶのが一番しっくりくるが、「来年もＦ1に参加するか？」という最高の
意思決定機関は間違いなく日本人だらけの日本トヨタ役員会。
「Ｆ1の技術を市販車に」、「ジャパンパワー」とかは寒く聞こえるけどどこチームかと聞かれれば
「日本チーム」だし外人はその日本人に雇われてるに過ぎないと思う。

ホンダは無駄金使って佐藤残留させるみたいだ

トヨタのほうが安定してるね

ヨタは遅いだけｗ
　

ヨタｗ

その遅いヨタよりポイントが取れないなんてありえないな

だってヨタはホンダとフェラーリの棚ぼたじゃん。












ﾌﾟ

ﾌﾟさん・・・　必死すぎます・・・

おいおい、マクラーレンとウィリアムズのたなぼただった去年のBARを否定するつもりかよｗ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126824056/











ﾌﾟ

>>168
東芝も自社製のナノメモリを使った、
携帯音楽プレーヤーを年内中にも出して来るよ。


http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050916/toshi1.jpg
http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050916/toshi2.jpg

http://www.watch.impress.co.jp/av/docs/20050916/toshiba.htm

>>168
ついで言えば、2GBモデルのは東芝製らしい。


ttp://www.akibablog.net/archives/2005/09/ipod_nano2gb4gb.html
＞ 4GBモデルはサムソンのフラッシュメモリを使っているようだけど、
＞ 購入した2GBモデルのフラッシュメモリは東芝ロゴのものだった。

琢磨残留なら来年もトヨタの勝ち決定

みんな知ってる

だな

「ホンダvsトヨタ ライバルの真相」を嫁や！MOOK本だが。
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1895109.html

ゾンタが来期乗れなくなる、かわいそうだ、どうかしてほしい
タコマが残留でタコマより速いゾンタが乗れないなんて

ゾンタ？ジャックにボコボコにされて、言い訳しまくってた人のことですか？

そのジャックよりいいマシン乗ってるにもかかわらず現状でボコボコにされてるドライバーが居ると聞きましたが
誰でしたっけ？

>>200
お前の頭もやばいんじゃないのか？それぐらい思い出せないなんて。　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ンダヲタの頭がやばいってのには同意

んだんだ

現状、世界的に見て最もファンが少ないのはレッドブルではなかろうかと思うのだがどうだろうか。

>>204禿同

一生ペヤング食うな

最近売っているの見た事ないぞ>ペヤング

特大のが売ってますが？

>>204
若い奴には受ける気がするんだが、Ｆ１以外でも崖下りやらダイビングやらはっちゃけてて面白い
チーム自体を応援してるのは日本勢以外じゃレッドブルぐらい
新参で速さもイマイチの現時点でファンの人数云々は酷じゃね？

トゥルーリのＣＭいいね。
Ｆ1知らない奴だったら何じゃこれってな感じだろうけど。
ホンダもＦ1をもっとはっきり押し出していけよ。
ま、ＣＭの良さはトヨタが断然上だなと最近思うようになってきた。

>>204
ﾉｼ

ハーバートがいた旧チーム時代より応援中
来期応援するかはミナルディへの処遇次第

今年はホンダはF1のCMは恥ずかしくてできないっていってた

>>210
マジでいってんの？ツルリ見て「誰？」って感じだな。
ホンダの子供とじいさんがF1観にいくCMの方が数段いい。

え？

Ｆ１の今年の総括はなんといっても
トヨタのＴＯＰ３チーム入りだったな、

それからな、琢磨がどうなろうとどうでもええ、
下位チームのシート変更は毎年のことやん

ホンダも日本人ドライバー乗せる事くらいしか話題無いからなあ。
調子よければ何処の国籍のドライバーでも文句出ないのに。
勝てない事のスケープゴートにされる琢磨もかわいそうだが、それに付き合わされるイギリスのチームもかわいそうだ。

俺、マクラーレンのファンだけど今年の琢磨はいくらなんでも

かわいそうだ・・・

スパで見せたラルフの好調ぶりには驚きましたよ、トヨタも立派なチーム

に成長しましたね。コンストでフェラーリを超えられるよう頑張って欲しい。

そこで再びスバル参戦ですよ。
タイヤもスポンサーも日本の企業で。
さすがにドライバーとブレーキは無理だけど。

WRC出てるんだから勘弁してよ

えー

HONDAのイベント情報が全然ないね…

ドライバーの実力は
バトン＝ラルフ＝トゥルーリ
な気がしてきた。

G+契約中の皆さん。この後1時からmotogp予選生中継が始まります。
玉田がFP3トップです。
LT無料観戦もできますのでG+視聴できない方もお気軽にどうぞ。

玉田誠、今季初めてセッション制覇
http://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_15140_1.htm?menu=home
●(12L1) 2005 MotoGP R12 日本GP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1126669254/

イセキ参戦汁

age

地上波の解説で、ラルフは難しいコンディションでのドライビングが上手い

って言ってたような。

色んなカテゴリーでのレース経験があるらしいね。

>>222
同意
３人ともいいドライバーだ
それぞれ短所長所あるけど

>>226
その難しいコンディションのメリケンで派手にクラッシュしてくれたからな
タイヤの危険性を身をもってアピールしてくれた偉大なお方

さすがだね

>>222
ラルフが一人飛び抜けて、あとは同じくらいって感じだね。

琢磨はさらにその下を行くんだね。

>>231
なんでそこで琢磨が出てくるの？
関係ないじゃん。

２３１じゃないが、ここBARとトヨタのスレだから
じゃないかね

ああ、そういうことか。すまん。
マジでわからなかった。

バトン＝ラルフ＝ツルーリ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞琢磨

くらいの成績なんで。

琢磨を評価枠に雑ぜたら他の全ドライバーが横並びに見えちゃうよ

ｗｗ

たｗくｗまｗｗｗ

>>234
性格悪そう・・・。

そう？

>>238
バトン・ラルフ・トゥルーリの話をしてるときに琢磨が出てくるほうが
おかしいと思うんだが。
ビーフカレー・ポークカレー・チキンカレーの話をしているときに
ウンコの話を出すようなもんだ。

散々だな。。

　　 　 λ
　　　（　　）
　ヽ（ ・∀・ ）ﾉ　ﾀｸﾏｰ
　（＿＿＿＿）

毎朝、自分のウンコを女性に投げつける課長はひどいよなあ
どうやって溜めていたんだろう？

そりゃ腹の中だろ

>>240
その３つならポークカレーが好きだな

チキンカレーも旨いよ

カーティケヤンもね

【芸能】電車男、最終回にひろゆきが出演・・・５車両目【ｷﾀｰ!】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1126183298/l50

>>240
ﾒｶﾞﾜﾛｽwwwwwww

いい勝負

ひろゆき、記念に出ればいいのにな
そろそろ落ち目だろ

たらこ

ラルフとトゥルーリはタイプがかなり異なり、長所・短所が異なるが、
概ね同レベルでどちらもよいドライバー。
今年のラルフはミスが多いので若干負けてるかなという程度。
バトンをこの二人と比較してどう評価するかは難しいが、
基本線としては同レベルのよいドライバーだと思う。
二人よりも安定感があるので、ポイント獲得能力は上かもしれない。

バリチェロがフェラーリを出てどれだけやれるかは未知数だが、
セッティングが決まらなければ速くない人だし、バトンに勝ったり負けたりで
最終的には大差ない成績になると予想している。
ちなみに琢磨はこの４人と並べて同レベルで比較できるドライバーではなく、
残念ながらワンランク下のドライバー。
今年のドライバーラインナップは、トヨタ＞ＢＡＲだが
来年は、ＢＡＲ＞＝トヨタ

どうかねー　トヨタ＞＝BARじゃないかな
BARが上ってのは考えづらいなあ
バリチェロはもう33歳で衰えてきてるし、CSで指摘されたように明らかに今年は遅かった
バトンは琢磨相手じゃ勝って当たり前だし、他に唯一勝ったジャックは
今やマッサにもボロ負け
BARは２人とも評価が難しいよね

マシンがどうなるかわからないしね。
今年のチーム評価がそのままにはならないよね

ヨタが証拠にもなく惨敗してるにもかかわらず、F1をTVＣＭに使い出した件について。











　　　　　　 ,ｒ- ､,ｒ- ､
　　　　　／// | | | l iヾ
　　　　/./ ⌒　　⌒ ＼ヽ､
　　　 // （●）　（●） ヽヽ
　　ｒ-i./　｀⌒,(･･)⌒´　ヽ.l-､
　　| | |　　　),ｒ=‐､(　　　| | ﾉ　　 |＼＿_／|. 　　　　 |＼＿_／|
　　｀| |ヽ　 　 ⌒ 　　 　ﾉ| |＜ﾌﾟ／ .▼▼▼ ＼ 　　／　　　　　＼
　　 | | | |＼ ｀ｰ-‐'' ／| || ||　　|　(●)　(●)　| 　　|　(●)　(●)　|
　　 | | |/⌒llー　一ll⌒ヽ| ||.　 | 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ| 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ
　　 | | | 　ｒ/＼__／ヽi　 || ||　　＼ ＿ ＾ ＿／ 　　 ＼ ＿ ＾ ＿／
　　 | | | 　|　　　　　　|　 || ||　　／ー(Ω)-＼ 　　　 ／ー(Ω)-＼

みっともねー。

性懲りもなくですよ

証拠にもなくって・・・

>>256を晒しあげ

ぱっぱり偽ﾌﾟさんは証拠にもないな

>>256
惨敗？　BARホンダのこと？

ホンダ視ね

>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　　　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　　　　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　　　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
　>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能
>>256 証拠にもなく　ンダヲタ低能

>>256
馬鹿だな。ンダヲタの恥だ。

>>253
ラルフは今年ミスが多いというより、不運なことが
多すぎてまともに評価できない・・・
ミシュランミスの巻き添えとかピット上での謎のペナルティとか
アメリカの事故とか。他にもあったと思うけど重い打線

トヨヲタの俺としてはｖｓホンダは１年間余裕だったが、
来年は厳しくなりそうだ、ＢＡＲもドライバーがまともになりそうだ

>>265
今年のBARはバトンと琢磨にはあまり問題がなく、ニック・フライのせいのような希ガス。リチャ禿カムバ〜ック!

なんだその責任転嫁は？

琢磨ヲタ得意の責任転嫁

>>266

去年リチャを延々叩いていたのは誰だ？

>>264
ラルフのドタバタはこんなところか。よくこれで３７ポイントも取ってるな。
ピット上で謎のペナルティってなんだっけ？

オーストラリア　シートベルトが緩んで緊急ピットイン
マレーシア　　　ウィリアムズとの激闘で接触。パーツ脱落でペースダウン
モナコ　　　　　ミシュランのミスで予選タイム0.5秒ペナルティー。焦ってタバココーナーであぼーん
ニュル　　　　　スタートの１コーナーでフロントウィングを失う。
カナダ　　　　　セーフティーカー導入時にピットインできず直後を走らされて周回遅れに。
アメリカ　　　　ミシュランのクソタイヤの餌食で去年と同じようなクラッシュ
ベルギー　　　　トップに肉薄したがタイヤ交換の戦略失敗

誰か今年のＢＡＲのチームのミスをまとめてくれ

>>270
給油ミスのみ。
あとのは全部それぞれのドライバーの自業自得。

>>271
これも加えよう。

第2戦：エンジンセッティングのミスで即ブロー
第4戦：レギュレーションの解釈ミスによる失格＆2戦出場停止

>>272
第2戦は本人の設定選択ミス。問答無用。
第4戦はレギュレーションを読む力がなかっただけ。問答無用。

4戦目をドライバーの自業自得にするのは、あまりにも酷だぞ

>>274
レギュレーションの解釈ができてないのはチーム内のコミュニケーション不足。よって自業自得。

トヨタのトラブルって見事にラルフばっかりだな
無難なレースばっかだから解り難いがあいつら自身はミスらしいミスをほとんどしない。
はっきりしてるのはモナコのラルフくらいなものだな。こりゃＢＡＲと差がつくわけだ。

無難というかあれが普通だろｗ
BARホンダのレベルが低いだけ

信頼性もあるしね

バトンは信頼性が足を引っ張ってる
琢磨は信頼性と本人が（ｒｙ　もう駄目ぽ

結構マシンが速いのに自滅の上にフェラーリを撃墜してくれるから
トヨタ、ウィリアムズ辺りにポイントが転がり込んできてウマ―

まあ総合的にはトヨタもBARもフェラーリよりは速いんだけどな

琢磨はいらないな

ヨタのF1CM＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜超えられない壁＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜シャララァ〜ラ♪












　　　　　　 ,ｒ- ､,ｒ- ､
　　　　　／// | | | l iヾ
　　　　/./ ⌒　　⌒ ＼ヽ､
　　　 // （●）　（●） ヽヽ
　　ｒ-i./　｀⌒,(･･)⌒´　ヽ.l-､
　　| | |　　　),ｒ=‐､(　　　| | ﾉ　　 |＼＿_／|. 　　　　 |＼＿_／|
　　｀| |ヽ　 　 ⌒ 　　 　ﾉ| |＜ﾌﾟ／ .▼▼▼ ＼ 　　／　　　　　＼
　　 | | | |＼ ｀ｰ-‐'' ／| || ||　　|　(●)　(●)　| 　　|　(●)　(●)　|
　　 | | |/⌒llー　一ll⌒ヽ| ||.　 | 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ| 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ
　　 | | | 　ｒ/＼__／ヽi　 || ||　　＼ ＿ ＾ ＿／ 　　 ＼ ＿ ＾ ＿／
　　 | | | 　|　　　　　　|　 || ||　　／ー(Ω)-＼ 　　　 ／ー(Ω)-＼

だっぜー

証拠にもなくまた現れやがったｗ

>>283
ﾌﾟｯ
必死だなｗ

>>284
証拠にもなくワロタ

トヨタのCMって、普通の人からしたらこの人誰？って感じだよな・・・。

ホンダのだって一般的日本人からしたら
「燃費？ふーん。で、こいつ誰？」だし

>>288
タコヲタはそうは思ってないみたいよ。
だからホンダファンも大変なのよ。

まぁ、トヨタもホンダも頑張ってくださいな('A`)

ヨタのCMって、普通の人からしたら、「トヨタってば、F1のスポンサーになったの？」程度。










　　　　　　 ,ｒ- ､,ｒ- ､
　　　　　／// | | | l iヾ
　　　　/./ ⌒　　⌒ ＼ヽ､
　　　 // （●）　（●） ヽヽ
　　ｒ-i./　｀⌒,(･･)⌒´　ヽ.l-､
　　| | |　　　),ｒ=‐､(　　　| | ﾉ　　 |＼＿_／|. 　　　　 |＼＿_／|
　　｀| |ヽ　 　 ⌒ 　　 　ﾉ| |＜ﾌﾟ／ .▼▼▼ ＼ 　　／　　　　　＼
　　 | | | |＼ ｀ｰ-‐'' ／| || ||　　|　(●)　(●)　| 　　|　(●)　(●)　|
　　 | | |/⌒llー　一ll⌒ヽ| ||.　 | 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ| 三 (_又_) 三.|＜ﾌﾟ
　　 | | | 　ｒ/＼__／ヽi　 || ||　　＼ ＿ ＾ ＿／ 　　 ＼ ＿ ＾ ＿／
　　 | | | 　|　　　　　　|　 || ||　　／ー(Ω)-＼ 　　　 ／ー(Ω)-＼

｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ トヨタのＦ１！フォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>290
え？
スポンサーじゃないの？

http://www1.odn.ne.jp/%7Ecci36320/i/fmimi103.html

｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 車音痴のヨタヲタ！フォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　　　丸投げF1！フォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

全然ハマってなくて単に必死な小僧に見えるからやめとけ

見えるんじゃない、本物なんだ。

>>269
俺は叩かなかった。結果を見て、「チャンピオンシップ2位ならこんなのもありだな」としみじみ思っていた

｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　　　蛸放出！フォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>270
ピット上での謎のペナルティは、確か給油後ニックの前に突然出て、
ニックがブレーキ踏まざるを得なかったってやつ？
今までお咎めなしだったのにいきなりラルフにペナルティｷﾀ
川井ちゃんの解釈は、ロリポップ上げる人が悪いだったはず。

とりあえず、蛸は解雇された
なんか知らんが雰囲気的に蛸ヲタとンダヲタは我らヨタヲタに謝れ
わしらの言ったとおりだったということで
勝ったどーーーーートヨタ

「鈴鹿抗議横断幕祭り」

琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ＆バトン批判横断幕で埋めよう！
できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き
掲げましょう！
国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
日本人ならわかってもらえますよね？＾＾；

というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、
皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう！

>>302 なにコピペしてんのよ　　くだらね。

朝鮮人みたいなことするなよ
原因はどうみても琢磨にあるんだし

｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ トヨタのＦ１！フォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

>>304
どこをどう見てるんだ？

お前こそどう見てるんだよ
あんな遅いドライバーを残留させるほうが抗議物だ馬鹿

BAR単独ではバトンの違約金を払い切れっこない。
ホンダは間接的に琢磨にクビを言い渡したわけだ。

･･･相変わらず責任逃れの巧いことで。

トヨタもこの辺は見習うべきだな。
冷血なイメージは将来的にプラスとなる可能性は低い。

まぁ、琢磨は切られて然るべき存在と思っていたが･･･
これで来期こそは正真正銘の「BARホンダvsトヨタ」が望めるわけだ。

めでたし、めでたし

来年はおれの場合だと、もちろんとりあえず情報だけは入れるし
ビデオにとってリアルタイムでみるなんてことはせず、
暇なときにF１を見るだけだと思う。
この板を覗きにくることも減るだろうね。
まあ、つまんなくなることだけは確実。
元々昔に比べて大したドライバーもいないし
マシンもすっかりモンスターとはほど遠いんで
メカ的にも面白くないし。
醍醐味がないのは正直否定できないからね。

>>307の言い方だとバトンが移籍したくないと言い出したのは琢磨の成績が悪いからということになるが。
バトンてすごいチーム思いの人間だったんだなぁ。
これなら来期のBARにも期待できる。
でもミナルディがなくなり琢磨がいなくなったら俺も>>310みたいになるな。

まぁ、高い金払ってバトンを残留させるのは？？？だけど、
琢磨を残留させるよりは良い。

罵詈＆バトン以外の安定した速いドライバー

が一番だけどね

ＢＡＲはベストのドライバーのラインナップだと思うよ。
現役でチャンプを取れるポテンシャルを持っているドライバーは、
シューマッハ、アロンソ、ライコネン、モントーヤの４人だと思うんだが、
誰もＢＡＲに来そうにない。で、それ以外で最もコンスタントに
表彰台に上がれる二人のドライバーを取れたと思う。

来年はＢＡＲとトヨタは両方とも最低１勝がノルマだね。
今年の流れを持続できれば、来年は勝てる車に仕上がるはず。
特にバトンは１勝がノルマ。
トヨタはどちらが先に勝つか見もの。どっちかというとラルフの可能性が高いかな。

BARは、もしバトンがライセンス剥奪にでもなれば、世界中から笑われるな。

これで来期BARがウンコマシンでウィリアムズの後塵を拝するようなことになったら
バトンは何とほざくのだろう

>>316
バトン：やっぱウィリアムズに乗りたい

フライ：市ね！
フランク：氏ね！

いくら払ったんだか知らないが何十億も払うんならピッツォニアとかブルツとか
その辺の２流どころを安く取ったほうが良いよなぁ。そんなに金が余ってるのかね。
ぶっちゃけ、琢磨以上バトン以下なんてぞろぞろ居るわけでね。

琢磨でいいの

琢磨がいいの

琢磨はいらない。１Pの成績で来年もなんて無理。

今年の蛸は運が悪いとはいえチャンスも逃しまくってるからな。解雇されてもしゃーねーだろ
個人的には蛸とBARとF1で散々宣伝してた超H2Oがどうなるかが一番心配だ

トヨヲタの勝ち、万歳！万歳！
ンダヲタ意気消沈中、がっくり
今週末、テレビ見ないかもね、プ

去年の最高のチャンスに勝てないＢＡＲ
　　　　　VS
１年でホンダ超えのトヨタ
↓
　　　トヨタ先に優勝

>>323
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?
ヨタ、いつ表彰台に乗った？

勘違いしてない？










（　＾,_ゝ＾）ﾌﾟｯ

ツルリが2位で表彰台乗ってるよ。

>>326
棚ぼたでな。










｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌──────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ トヨタのＦ１！棚ぼたフォーーーー！！！！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└──────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `山'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

ﾌﾟ

>>327
2戦連続2位だぜ。それもダブル入賞だし。
琢磨ヲタさん？

>>328
キモイな、ヨタヲタは。

2戦連続で棚ぼただろ？

車音痴でレース音痴かよ。

救いようがねーな。

いつになったら1，2連続10回くらいするんだ？

一生無理か？

金だけ出して、丸投げレースメーカーのどこが楽しいんだ？

ほんと、キモイな。










ﾌﾟ

可哀想な人。

ホント、キモ過ぎ。

己を知れだな。










ﾌﾟ

NGIDに入れた。

すいません。
ﾌﾟと名乗る基地外が暴れておりますが、「ホンダ（笑）」スレで墓穴堀まくった
挙句にｺﾊﾟﾝﾃﾝにされて遁走したようです。
こちらでお引取りいたしますので、巣に帰るよう誘導お願いいたします。

「ホンダ（笑）」
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126352025/l50
























ﾔｯﾊﾟ、ｲﾗﾈ。

まあ結局こんなことをするならトヨタの方が清い。
やり方としてわかりやすいしブレてない。

>>334
ヨタヲタ、キモイぞ。










ﾌﾟ

>>335
いやホントに。

>>336
オマエは殺人犯にも清いと言い出すんだろ？











キモスｗｗｗ

負け犬が今度はこっちに自分の居場所を見い出そうと言うのか。

ホンダヲタは必死ですねｗ
唯一、応援する根拠であった琢磨がいなくなり、
ただのエンジンサプライヤーになったんで、
荒れてるんですか？

琢磨ヲタが発狂してるなｗ
あんな奴は早くクビにすべきだったんだよ
今でも乗れてるのが不思議なくらいだ

トヨタ叩いたって琢磨のシートは戻ってこないんだよ、悲しいけど。

ホンダがトヨタに勝ってる部分がなくなりました

来季のトヨタとＢＡＲホンダのジャパンパワー度

ドライバー　全員外国人で差が無し

チーム　トヨタが勝つと日本国歌　ＢＡＲホンダが勝つと英国国歌

タイヤ　トヨタがブリヂストンになる可能性が高い　ＢＡＲホンダはミシュラン

エンジン　トヨタはトヨタ製　ＢＡＲホンダはホンダ製

シャーシー　トヨタはトヨタ製　ＢＡＲホンダはＢＡＲ製

ジャパンパワー度
トヨタ４　ＢＡＲホンダ１

トヨタはＢＡＲホンダの４倍ジャパンパワー

SUGEEEEEEEEEEEEEEE

>>343
ｷﾀｷﾀ―――――――――

ピットにいる日本人の数はどう？

>>343
圧倒的ではないか
我が同胞トヨタ軍は。

チーム首脳陣の日本人の数でも比較しないとな

有能な首脳陣なら間違いなくト・・。

国籍はドイツから日本に移ったのかい？トヨタ

>>346
比べる意味が無い

>>351
そんな事言ったら
イギリスのBARというチームとトヨタをどっちが日本って比べてる自体意味がない

>>352
意味が無い事だよ。
トヨタ＝日本
BAR　HONDA＝イギリス
これ以上の事実も無い。
一方的にホンダオタが「トヨタ＝日本」を認めたくないだけ。
何で認めたくないかは知らないが。

ホンダ教の教典にはホンダのみが唯一日本であるとあり
その教えをうけてるものは他を認めるわけにはいかないのです。
なのでホンダ以外はすべて叩くよう教えられています。

だってトヨタよりホンダのほうが好きだし。
ホンダのほうがなぜか知らないが日本て感じがする。

まあその幻想も昨日で終わったわけだが

いやいや
オールホンダじゃなくてエンジンサプライヤーとして
参戦が決まった時点で普通気付くでしょ
日本人の期待をどれだけ裏切ったと思ってるんだ

わが国でトヨタというコンストラクターが誕生したことは日本国民の誇りです。
日本からコンストラクターが出たのは、大昔のホンダ以来の出来事です。

なんかね、出来ない事っていっぱいあるじゃないですか。
技術的な事、チーム内での発言権や権限、会社の方針や予算・・・。
色々なしがらみが有ってその中で出来る事を一生懸命やればいいんですよ。
「今はココまでが精一杯です」って。
それをホンダは何でも出来るみたいなことを言っちゃうから。
ファンは一方的に期待しちゃうよ。
「日本人で勝つ事に意義が有る」なんて本当に出来るかどうか、ちゃんと言っておけば
良かったんだよ。

トヨタはコンストラクター
ホンダはエンジンサプライヤー

日本のコンストラクターは、チームの所有者（経営者）が日本人

BARと本田は恐ろしいことになってきたなぁ

そんなトヨタも母体はＴＴＥ
元はプライベーターのアンダーソンレーシングなンだが
もうどうでも言いレレルね

まあ来年になれば分かるよ。
ヨタヲタの泣き顔が早く見たい。

これログに残しておきたいなぁ。
そうすれば効果倍増だし。

>>362
こんなところでガフガリオンに会えるとは

>>363
トヨタの失速なんか期待しないでホンダの頑張りを応援しろよ。

「鈴鹿抗議横断幕祭り」

琢磨ファンの手で鈴鹿をホンダ＆バトン批判横断幕で埋めよう！
できるだけ大きな横断幕に、率直なホンダ、バトンへの批判のコメントを書き
掲げましょう！
国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
なお、ホンダの旗を燃やして抗議することも検討中です！
みなさまからの抗議のアイディア、随時募集中です！
日本人ならわかってもらえますよね？＾＾；

というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、
皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう！

>>363
トヨタの不安要素はブリヂストンだけだな。

>>367
アフォ？来年は間違いなくBSの年になるよ。
なんなら来年またこの書き込みコピペしてもらってもいいよ。

来年はBARの年。BARが大活躍します。

次からテンプレよろ。

トヨタは名古屋
味噌カツ
しゃちほこ
ひつまぶし

ﾀﾞｶﾞﾐｬｰ!!!!!!!!

ホンダは青山一丁目♪

とにかくンダヲタは我々トヨヲタへ一度謝れ、
これからトヨタを応援するなら水に流してやるぞ
とくに→プ

>>372
うわｗ勝手な被害妄想ｗ　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

我々って
すぐ同一化するなヨタヲタって

琢磨・・・・

>>374
そうなんだよ、キモイったらありゃしない
そして我々視できない奴は排除する

>>372　カエレ！

寝ても覚めてもトヨタが気になるンダヲタ。

＞＞３７８
ホンダがＦ１やってるのって、トヨタより優位に立ちたいからでしょ。
以前はトヨタが参加してなかったので、ホンダは参加するだけで優位に立てた。
だから資金的にも労力的にも負担が少ないエンジンサプライヤーで臨んだ。

ところがトヨタはコンストラクターで参加してきた。
それで参加形態はトヨタのほうが有利になってしまった。
去年まではトヨタの成績が振るわなかったので、ホンダは自尊心を保てた。

ところが今年は成績でもトヨタより下。
参戦形態でもトヨタより下となれば、トヨタより勝る所は日本人ドライバーによる
日本人ファンの多さだけ。

来年はその日本人ドライバーもいなくなる。

このようにホンダの地位は下がる一方なのに、トヨタは上昇してきている。

トヨタに対する優位を保つための参戦が、かえってトヨタより劣ることを示す結果になってしまった。

ンダもンダヲタも昔からトヨタを気にしまくってましたし、今も気にしまくってます。

琢磨００７年からウイリアムズだってよ

>>380
んなアホな。

トーチュウだからな

あげ

トヨタ、ホンダ問わずグッドニュースよりもバッドニュースで盛り上がるね、ここ。
もっとも、今回のドライバーラインアップはどっちかというとグッドニュースだと思うが。

２００６年は、ハンデ無しのガチンコだね。

いいねえ

「琢磨のトヨタ行きを阻止しようとするホンダ」　＝　「琢磨のＦ１ドライバー生命を絶とうとするホンダ」

　「バトンとバリチェロはＢＡＲホンダと長期契約を交わした。だから、琢磨がＢＡＲホンダの
テストドライバーやサードドライバーになっても、レギュラーへの道は閉ざされている。」と、
琢磨のマネージャーは言う。

ホンダのサポートを受けてきた佐藤だが、佐藤が得られる可能性のあるレースシートは
トヨタエンジンを搭載するミッドランドのみとなっており、ホンダは琢磨のトヨタ行きを嫌い、
ＩＲＬも含めたホンダ内に留めるよう、ホンダからのプレッシャーを受けていると伝えられている。

しかし琢磨のマネージャーは、佐藤の最優先事項はＦ１のレースシートであるとコメントして
いる。
「アメリカや他の選手権については考えていない。私は願っているし、楽観的である」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98927

今こそ佐藤琢磨をTOYOTAに乗せるべき
それこそTOYOTAファンの総意だと思います
ここで日本のF1ブームを終わらせてはいけない
琢磨を救うのは日本NO1メーカーであるTOYOTAの使命であると思います

トヨタになんか救って欲しくありませんから

トヨタには必要ありませんから

トヨタスレではﾀｸﾏのタの字すら出てないわけですけど

持参金用意できるの？

トヨタに移籍なら大反対だけど、ミッドランドに移籍ならまぁ許してやってもいいかな

あほか

>>392

トヨタのエンジンにホンダマネー　ｗ

蛸と顎がトイレで仲直りって、何やってたんだ・・・。

sex

あげり

明暗分けた「日本経済の神話」トヨタと……
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/05/05/20050505000041.html

>>399
チョンの新聞は良くない
出すなら日本の新聞が良い

朝日とかね

トヨタ、おせぇ〜〜〜〜〜〜











ﾌﾟ

日本は技術力あるとか言われてもＦ−１見りゃ全然違うって事が分かるのにな。

>>403
設計されたモノを設計通り作る技術力はある。
設計する技術はない。

物を生む技術力は昔から無いな。
物を極める技術力はあるんだけど。

>>388
>今こそ佐藤琢磨をTOYOTAに乗せるべき
>それこそTOYOTAファンの総意だと思います
勝手に総意にするのｲｸﾅｲ(・д・)
F1ブームは終わらせて欲しくないがTOYOTAに責任は無いし、
琢磨には残りのレースで結果を出して実力でシートを取って
ほしい。

ここまで着々と登ってきたのに
セッティング能力も無く、ペース管理もできなく、スイッチうっかり八兵衛で
レースデータもろくに取れないで自爆、無理にオーバーテイクして他人に迷惑
やけっぱちでブローさせる４流ドライバーに

同じ国籍というだけのナショナリズムでシートを預けるメリットが無い。

544 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/25(日) 03:35:47 ID:IzsK09Qo
琢磨の脳内を推理してみる

とりあえずミドランドに身をやつして１年ガマン
　　　　　　　　　　↓
ウェバー放出した後釜でヨタエンジン引っさげて名門ウィリアムズ入り
　　　　　　　　　　↓
鈴鹿ＧＰが満了してヨタ支配下の富士スピードウェイＧＰで優勝
　　　　　　　　　　↓
バトンを見下ろしてｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ

まあでも蛸がいなくなるのは寂しいやな。

あんな4流が消えたところでちっとも寂しくありません。

日本ＧＰがトヨタ関係者とホンダ関係者だらけなのがものすごく嫌。

いつものことじゃん

ザパンパワーはそろって最高速が遅いですね。

そうですね

どぺん

あきらかに２台共レースペースはトヨタの方が速かったな
あれだけ差があっても抜けないコースって・・・

今回の感想　BARの作戦は何時も的外れなんだよ

あそこの作戦当たる時は奇跡

モンテイロが止まっちまったぞコラ

ホンダのせいだね

早くトヨタのF1を止めさせろ！

恥ずかしいったりゃあぁ〜りゃしない。

日本の恥、トヨタ！

2005 ブラジルGP決勝 ファステストラップ

7位 Jarno Trulli Toyota 69周目 1:13.570
･
9位 Ralf Schumacher Toyota 25周目 1:13.724
10位 Jenson Button BAR-Honda 24周目 1:13.746
･
･
･
14位 Takuma Sato BAR-Honda 32周目 1:14.394

http://www.formula1.com/race/result/fastestlaps/748/8.html

タイムが良いと言うのは負け犬の遠吠えでつか？

恐ろしくダッサイですよ。










ﾌﾟ
ヨタヲタ痛杉

>>411
同感。トヨタ社員が無理やり連れてこられてる光景が目立ってたな、
一昨年、去年と。初めて鈴鹿というかサーキットに来ましたー、みたいな。
俺様はフェラーリ党だが、なんかフェラーリと同じつもりで語られる
（オールトヨタということ）が、勘弁してもらいたい。
外様ばかり金で釣って（フェラーリからも大勢）、ハイ出来上がり！
みたいなチームなんだぜ？
しかも鈴鹿に来てるトヨタ社員ときたらF1の走りなんて全く興味なく
ノートPC広げて商談だか知らんが複数で仕事始める始末。だったら
サーキットに来ないで欲しい。忠実な社員だけにサーキットに来た
んだろうけど、周囲がしらけてしまうよ。

おれはトヨタがＷＲＣでチョンボした時からトヨタ大嫌いになった。

>>411
またまたトヨタ大大嫌いになった。

サーキットに来てもお仕事とは、トヨタらしいわｗ

フェラーリも外様だぎゃやぁ〜

トヨタ鈴鹿で商談成立！

そんな事よりホンダは肝心の自動車販売が頭打ちどころか
国内販売が下がってる状況で本業のほうどうにかしろよ。
日産追い越したーなんて喜んでたらあっという間に再逆転されてるし・・・
ワンボックスもうｲﾗﾈ

去年、おいらが飯食べてる横で
トヨタのウェア着た奴が名刺交換しとったよ。

http://www.megaweb.gr.jp/Event/F1special/










(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

しかしＢＡＲはある意味トヨタより悲惨なレースやったな
ＢＡＲの２台があらゆる場面で障害物になっとったな
世界中にたっぷりと印象つけたよ

しかしトヨタは相変わらず笑えるチームだな、おい。











(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

ハッキリ言ってパッとせんレースやっとのう、ホンダ
障害物の役目だけやったのう、プ
琢磨的にはあれが今年最高のレースだろう、完走したしな

>>434
可哀相・・・・。

まぁ、単純にマシンの速さではフェラーリ＞トヨタ＞BARだった。
フェラーリがけっこう良かったからラルフは８位で妥当なところかな。
琢磨は１ストップでそこそこがんばってたけどバトンには笑ったよ。

しかしトヨタは相変わらず笑えるチームだな、おい。











(　ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ

ﾌﾟの人はもし仮に琢磨が冗談に逝ったらBARと冗談どっち応援するの？

>>431
おい、ページの右上に

「試　乗　予　約　は　こ　ち　ら」

ってあるぞ！

琢磨がホンダにいる限り、ホンダはトヨタに勝てないだろ。
琢磨がホンダから出て行けば、トヨタが負けるに決まってる。

>>440
来年はBARの勝ちですか

まあトヨタも結構障害物になってたレース多かったけどね。

完全に逆の展開だなや
終盤タイヤがたれるって言うのはトヨタの序盤を見ているようだ
大行列が出来ないだけまだマシか

>>429
ワンボックス？

問題です。
今年、唯一モントーヤを追い回し、ライコネンを
引き離したチームはさあ、どこでしょう？

アロンソだってそういう展開なかったっけ？

BARは今年一台体制同然だったから、蛸放出して前が開けたかもね
つうか昨年も1.3台体制くらいだったが。
蛸は上の下(あるいは中の上)ドライバーバトンと比べても著しく見劣りする
下の下〜中くらいｋ

ホンダはワンボックスをメインに販売してる時点で、
Ｆ１に参戦するメリットがあるとは思えないのだが。

レースはウチの専売特許、と思い込んでいるンダにとって、
ヨタにすら負けてしまった今年の成績は、そうとう悔しいだろう
必勝とかなんとか言ってるが、表向きの目標はともかく、
最低限の目標としてヨタには負けない、ってのがあるハズだ。
それが惨敗・・・蛸にその一因が、いやかなりの大因があることは確か。
解雇せざるを得ないだろう、普通

>>448
それを言ったら、スポーツカーを売っていないトヨタには
さらに必要ないでしょうに・・・愚問ですな。

>>449
本田はどうやって蛸を解雇したのかな？

ツルーリは1秒以上琢磨より早かったのに抜けなかったのがな
しかもピットインのタイミングで琢磨の前にいけるかと思いきや
今度はバトンに引っかかるという運のなさｗ

来期をバリ＋蛸でいこうなどと考えてなかっただろう
バトンが残る可能性大であることを承知でバリと契約
そうすればシート争いに敗れた、という形で蛸をレギュラーから
外せる。成績悪いからレギュラーから外しました！
という必要がなくなるわけ。

誤算は蛸がレギュラーに固執したこと。まさか出て行ってまで
レースに出たがるとは思わなかったんだろう。

まったくの想像だが、それほど昨年，今年と蛸の成績はタコ。
もはや成長中なので、では済まされない

>>453
だからホンダはチーム運営に口出しできるのかと・・・。

チーム運営も選手選択も蚊帳の外のクセに、親切ぶってなんとかしてやろうなどと出来もしないことを言う
良い人面しているエンジン供給会社はココで叩いても良いでしょうか？

>>454
出来るでしょ
じゃないと琢磨が03年にBARに加入出来た理由が分からなくなる

>>456
「口出しできるか」は正確じゃないな「ホンダが口出しした事は影響があるか」だろう。

結論から言えば「無い」な。

>>457
言い方の問題なのかよ

ホンダが口出しできないとしたら
03年BARに加入出来た理由
04年終了後に切られなかった理由の説明が出来ないじゃん

ﾌﾟの人はもし仮に琢磨が冗談に逝ったらBARと冗談どっち応援するの？

>>458
03年はホンダというスポンサー＆エンジンが後ろについていたから。
04年終了後はバトンの問題もあるし、なにより契約がまだ残っていたため。

最終的にはホンダはBARの株式を所有しているだけでBARの運営に対して参加することはできない。
機嫌をとるためにBARが琢磨の処遇を考えたというのはあるだろうけど、
ホンダがBARに対して琢磨を残留させるようには言っていないはず。

>はず。

>>461
そりゃあ100％は確証もてないからね。
そもそも自分の意見が完全に正しいとは思ってない。

>>462
100％どころかただの思い込みだよね。

>>460
その1行目は「ホンダが口出ししてる」と同じ事ではないのか？

>>422
ファステストラップというものは一人もしくは一つのタイムでしか無い

つーか、エンジンサプライヤの意向を反映したドライバ選定（１人分）をチームがするのはよくあること
どこのチームも一緒
あくまで決定権はチーム側にあることは忘れてはならない

だよな

じゃホンダがチームの事で口を出せるのはドライバーを連れて来るところまでで、チーム戦略なんか何の影響無いのかよ。
ホンダスタッフがチームを立て直すみたいな事を偉そうに言っていたのは何だったんだ。

４５％の株を取得しても、チームの方針決定ではＢＡＲの支配下にいるホンダ。

チームを完全所有し、チームの方針決定に全責任を持つトヨタ。

ふうう

>>466
いやいや
未だに母国人ドライバー乗せろ！って言ってる
お馬鹿メーカーはBMWとホンダだけだよ

ホンダヲタはホンダ擁護したいばかりに混乱しまくってる。
教祖様が混乱してるから信者も混乱するわな。

運営には参加しないが開発には参加している。
それがBARクオリティ！！

ホンダ欠陥だらけ市ね。

2005年、ホンダのインチキが発覚

2006年、トヨタはF1を撤退する事が決まりました。

めでてーな。










ﾌﾟ

>>468
>ホンダスタッフがチームを立て直すみたいな事を偉そうに言っていたのは何だったんだ。
ホンダスタッフはチームを立て直す気はないだろう。コンストラクターを立て直す気があるかどうか知らん。

チームとコンストラクターの違いは？

>>478
WRCで言うと、
チーム→プロドライブとかMスポーツとか
マシンのメーカー(コンストラクターとかマニュファクチャラーとか)→スバルとかフォードとか
運転する人(ドライバーとかライダーとか)→ペター・ソルベルグとかトニ・ガルデマイスターとか

だなｎ

F1だ、ハゲ

もーー

トヨタは来年ＢＳにスイッチするから、
その点で言えば一からやり直しとなってしまう。
今年ほどの成績を出すのは恐らく不可能。
片やホンダにとっては初めてのＶ8のチャレンジとなる。
バトンが期待するほどＢＡＲは速くはならない。

>>483
V8の実績はIRLであるけど・・・
メタノールだけどね。

いずれはＢＡＲ全部の株式所得するような噂も、たまーに聞こえてくるけど
実際どうなんだろうねぇ

769 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/28(水) 02:02:17 ID:VtTd+5E2

マジな話、ホンダはこれから育成は望めない
FDはけして競争としては厳しいものではないし
いまいる中では塚越くらいしか見当たらない
SRS-Fのやり方に問題があるとも思えないんだが
育ったドライバーの扱いはけして大事にしてはいない

一方、トヨタは平中、小林、片岡、山本といるし池田も入るかも
中嶋もコネは強いしFTは国内じゃいいレースの部類に入る
ここであと5年くらいの現役生活じゃないかと思えるタクマかっ攫ったら
ホンダはほとんど持ち駒がないな

なるほど

トヨタの若手に良いドライバー多い理由は
ヤマハ（カート）のスカラシップのおかげだろ

ホンダもスカラシップ制度をカートに導入したけど
3年程度で打ち切り

スカラシップ レーシングカート ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/product/kart/driving/scholarship/

トヨタＦ１を続ける目的は
日本人レーシングドライバーを育成するため
というのもあるだろうな。

トヨタってモータースポーツの将来を見据えて活動してるんですね
さすが！

そうそう

さすがトヨタだな

トヨタトヨタうるせーよ

トヨタトヨタいってると　トヨタになるぞ

じゃ、ホンダホンダ（笑）

ホンダホンダ言ってると　モグラになるぞ

>>495
人間として、それだけは避けねばならん。

>>498
全国の豊田さんにあやまれ。

>>499


　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　 　( _●_)　 ミ/　　　　∩―−、
.（　　ヽ　　|∪|　　／ 　　　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ
　＼　　　 ヽノ　/ 　　　 　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
　 /　　　　　　/　　 　　　|　／(入__ノ 　 ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
　|　　　　　　 / 　　 　　　､　(＿／　　　 ノ
　|　　／＼　＼ 　　 　　　＼＿＿＿　ノﾞ ─ｰ
　|　/　　　 )　 )　　　　　　　＼ 　　　　　　＿
　∪　　　 （　 ＼　　　　　　　　＼　　　　　＼
　　　　　　 ＼＿)

この絵なんすか？　いのしし　とかですか？

>>501
琢磨とバトン

トヨタは豊田一家を崇拝してるし、本田は宗一郎・・・。
どうにかならんのかね、この2つは。

トヨタはヤマハの傘下に入るべきだな。










ﾌﾟ

ところでツルツルとシューは来年ヤマハで走るのか？
いやがって無いか？










ﾌﾟ

BARの犬のホンダで走るよりいいんじゃない？ｗ

バトンも琢磨も　止　め　た　く　な　い　と言ってるからね。











ﾌﾟ

ツルーリやラルフが止めたいって言ってるのかよｗ

遅くって止めたいってさ。










ﾌﾟ

脳内妄想乙

来年からチーム名をトヨタからヤハマに変えるそうです。










ﾌﾟ

マシンの名前はピアノ2006です

>>512
ヤマハのピアノは世界一ですよ！

Ｆ１チーム、トヨタがチーム名を変え、ヤマハ。

ピアノで参戦予定。

（笑）

わらえない

と言うより面白くない。

ツルーリがもっと給料増やせ　ってうるさいらしいな。

鈴鹿でトヨタがポールとれるね。

来年から、ホンダ・トヨタ・レーシングにすればいいのに
右バンクがトヨタ、左バンクがホンダ

以外とホンダがもたもたしている間に
鈴鹿でトヨタに優勝決められちゃうかもね

茂木に続いて、ホンダの面目丸つぶれみたいな

ホンダ農機具最高！
百姓の意見

>>519
東海レーシングチーム
または中日グランプリチーム

鈴鹿でトヨタが優勝するみたいですね、
こんなに早く夢がかなうとは思いませんでした

極秘情報です。

そりゃぁ笑える絵だな
雑誌見るのが怖いな

http://www.nikkansports.com/ns/general/f-so-tp0-050929-0015.html

アメリカ市場を狙ってかもしれんが、何もしないよりまし

>>522 中国と日本の為にがんばります>蛸

女の子でも乗れるトヨタマシンｗ
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/v8f1_c517.html

>>521
家庭菜園程度ならな。ホンダの農機具は使い勝手良いけど耐久性に劣る。
ハードユースでは結構あちこち逝くんで、無駄な金と時間がかかる。

素人だましのトヨタ。

トヨタのだめだめ社員が作った車。

実はヤマハ。










ﾌﾟ

ヤマハ＞ホンダ

素人だましはホンダだよな。
ここでンダヲタと琢磨ヲタを見れば分かるだろう。ｗ

豊田佐吉も本田宗一郎も大した差はないな。

変換忘れた。

ンダヲタは宗一郎の悪いところばかりマネして
よいところはマネない。迷惑なだけの存在。

負けたくないがために、海外一流ドライバーを雇っても所詮トヨタ（笑笑笑）

あ、ヤマハだったか。（笑笑笑）










ﾌﾟ
惨め杉

ﾌﾟ　をとると誰にも相手にされなくなってしまう>>535が一番惨め。

トヨタはトヨタ以上でも以下でもないが
ホンダに関してはどう見てもホンダ以下だな
今あるアレ、ありゃいったいなんだ？ホンダのようなものか？

>>537
ヤマハの負け犬の遠吠えか？










ﾌﾟ
恐ろしく惨めだな、おい。

来期、女の子でも運転できるようなマシンに変わるなら、
ホンダはなおさら琢磨を残しておくべきだったなｗ

女の子でも運転できるようなマシン、それは遅くて運転しやすいと言う事か？

ヨタの得意分野だな。











ﾌﾟ

でもホンダよりヤマハのほうがカッコイイからいいよヽ(´ー｀)ﾉ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1127081761/831

831 本当にあった怖い名無し 2005/09/28(水) 14:10:51 ID:ACmuCpGB0
自分は在曰（帰化申請中です…）ですが、
みなさんの言うホロン部（笑）というようなものの活動は確かにあります。
その中で教官から渡されるものに色んなネットでの工作活動の
マニュアルがあるのですが、少しだけ御紹介すると
分断演習というマニュアルには日本人同士の様々な対立を煽るというもので
2chの一部における野球ファンとサッカーファンの露骨な対立関係も
我々が色々と装った成果ですし、イチローファンや松井ファンの
対立も我々が煽ってます。マニュアルには
「一つのIDでどちらかのファンを装い片方を徹底的に叩き
国籍や祖国に関する指摘・煽りは徹底無視」と言うような感じで
なるべくばれないようこのマニュアルに従い努力しております

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1127081761/835-836

835 名前：本当にあった怖い名無し[] 投稿日：2005/09/28(水) 16:29:28 ID:EPQ7UN8v0
>833
私も在日ですお答えしましょう
それは韓国や在日の悪い事から日本人の注意を離す為です
そのために地域対立を煽ったりしてます（私はあんまり効果が無いと思いますがね）
ちなみにこれは

836 名前：本当にあった怖い名無し[] 投稿日：2005/09/28(水) 16:37:44 ID:EPQ7UN8v0
いろいろな在日団体が独自に行っていることなので
その団体によってやり方が違います
（私が聞いたことがあるのは朝鮮青年団と言うところと関西在日コリアンクラブって言う政治団体みたいなのです）
たとえば大阪を悪く言ったりしたり、あるいは韓国の悪い話題が出ると
連絡し合い大挙してそのスレッドで荒らしたりあるいは嫌韓を馬鹿にするような流れを作り誘導する
みたいな事です
ただサッカーファンと野球ファンを対立させるって言うのは初めて聞きましたｗｗ
あんまり効果ないような気がｗｗｗ
さすが斜め上の民族って感じですねｗ

ID:oDcSJZ57
おまえは何をしたいんだ？

>>544
触っちゃだめ！ばっちいでしょ！！

最近板を荒らしてる奴の「私は今こういうことをやっていますよ」っていう愉快犯気取り。
女の子を拉致殺害した新聞配達員居たじゃん。アレと同じ。

F1ホンダ夢の伝承者
http://www.fujitv.co.jp/b_hp/1002honda/
▽セナ−琢磨19年目鈴鹿に挑む男たち

▽初潜入！(秘)鈴鹿SPエンジン誕生の瞬間開発の裏側

番組作っちゃったから仕方なく放映、って感じだな
フジのホンダマンセーもこれで頭冷えただろｗ
来年度は久しぶりに落ち着いたF1が見れるかな

中身もメッセージ性も何もない番組だったな

今回、トヨタが表彰台に乗っちゃって
ホンダは２台ともリタイア、な鈴鹿なら
面白いのになー

>>550
あんまり言うとあれだけど、俺もちょっとそれｷﾎﾞﾝ
フジとホンダには少し冷静になってもらいたい（トヨタ見れ！とかではなく）
まぁ、F1ブームの時のおいしい思いがあるからやめられないのかもしれんけど

>>550
あり得ない妄想で楽しむヨタヲタか・・・

可哀想に・・・・・ここまで落ちたか・・・・┐('A`)┌










ﾌﾟ

あげないとな

最低の番組やったね、ホンダエンジンのマンセー番組
何が言いたかったのか最後までわからんわ、琢磨とチームがアホや
というのは強調されとったな、
同じイベントでもお台場の方がずっとましだったね、昨日はトヨタの勝ち

>>554
なんにもやってない時点でトヨタの負け

>>555
トヨタは昨日5000人イベントをお台場でやったが・・
トークショーやTF105のデモ走行もやったよ
あ、田舎の方でしたか、失礼、失礼

>>556
それ見に行くのはどういう人？

>>557
トヨタのＦ１イベントを見たい人です。
大体な、なにもやってない時点というから、
昨日はイベントをやったが、と言ってるんだが、返事なしか

井原慶子でも優勝できるマシン作ったら、琢磨残してもコンスリラクター取れるかも？

>>559
何取ってんだよ・・・コンスリラクター・・・？

>>558
ごめん、知らなかったから。
俺が知らないんだから興味ない人は更に行かないんでないか？
TVは誰でも見るからね。

本田はプロジェクトXになるようなエピソードが多くておいしいよな。
その辺でのイメージが良い。

確かにホンダはエピソードが多くておいしいよ
インチキリタイア　重量インチキでP剥奪出場停止、バトンに金払ってないとインチキリリース
昨日はインチキ捏造番組
イメージが良いね

どう見てもファン離れが急速に進んでるが

>>561
オマエさんが知らないのはアンテナ低いから
だいぶ前から「広告乙」って言われてたイベントだし・・・

>>俺が知らないんだから興味ない人は更に行かないんでないか？
当然釣りだよな？ｗｗｗ

確かにンダにはインチキ捏造番組がお似合いだなｗｗｗ

>>559
井原慶子の方が琢磨より早いでしょ　　　ｗ

>>562
うん。イメージが良いでしょ？
普通のひとは良い所しか見てないから。
周りに友達がいれば分かるだろうけど。

俺ホンダファンだけど、急激にさめてるよ。琢磨がいなくなる時点でホンダに載ってる理由がない。
優勝するよりも日本のファンには大事なこと。だいたい常勝チームであの成績なら分かるけど、勝った事もねーのにドライバーをそろえてどうすんの。
それもバリチェロってアーバインにぼろ負けして自信喪失してたタマだろ。

蛸オタ乙


優勝の方が大事だろ

ﾙﾉｰも枕も、ｺﾝｽﾄ争いが激しいし、
ﾌｪﾗも、今のﾎﾟｼﾞｼｮﾝを必死に守るだろうし、
ﾎﾝﾀﾞは日本で張り切るし…
TOYOTAの入賞も危ういかもなorz

ルノーで二人、マクラで二人、フェラで二人、ホンダで一人

あと一人は入れる隙間があるな・・・

>ﾎﾝﾀﾞは日本で張り切るし…
普通でいいんだけどな、花火上げるなら地味に入賞がいいや

>>566
その通り、普通の人は良い所しか見ない。

ホンダF1とトヨタ品質、実に良い勝負してるわ。

是非聞いてみたいんだが、お前らの好きなメーカーってどこよ？

マツダか三菱

>>573
ＢＭＷとマツダ、スバル



あとロータス(´･ω･｀)

日本ＧＰに臨むラルフは「鈴鹿のスタンドは毎年、ホンダの旗の応援が多いけど、
今年はトヨタの旗も振ってほしい」と笑わせて表彰台を誓った。
http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/p-sp-tp3-051003-0007.html

ホンダの考えはテレビでアフォな視聴者騙して車売れればいいってことか。
トヨタより宣伝上手なんだな。

俺の廻の同世代（30代前半）にはホンダにこだわってるやつはいない（＝皆Ｆ1に興味が無い）
俺の上の世代には結構Ｆ1ファンがいて大体皆ホンダを応援している、が、本田車には乗っていない。

総じて売上と比例してトヨタ車ばかり。

今のロータスはトヨタエンジンですよ。
昔もセリか××のパーツ使った駄クルマ作ってたな

>>573
日産

ルノー・アロンソの優勝をこじつけで喜んでましたｗ
ホンダよりトヨタより早く優勝したもんねーﾜｰｲﾜｰｲ!!・・・orz

>>573
BMW､audi､MAZDA､ｽﾊﾞﾙ､TOYOTAかな

>>573
庶民と良い子の味方フォルクスワーゲン

ホンダ、BARの株を100パーセント取得

本田技研工業株式会社は本日、BARの株式すべてを取得することを発表した。
これにより2006年からBARは、純ホンダチームとしてF1に参戦する。また来年からの新規参入を予定しているチームに対して、
新しいV8エンジンを供給する準備があることも明らかにした。
　日本GPに向けての記者会見の席上でホンダは、「昨日、ホンダがBARの株式100パーセントを取得することで合意した」と発表。
徐々にBARへの関与を強めてきたホンダだが、来年からは純ワークスチームとしてF1に参戦する。
　またこの発表に合わせて、現在どの自動車メーカーにも属していない11番手のチームが、
来年からのF1参戦に向けて準備中であるとし、ホンダとしてエンジン供給の準備があることを明らかにした。
この新チームについての詳細についてホンダがコメントすることはなかったが、
新チームの参入については「バーニー・エクレストンも好意的」だという。
　ホンダエンジンを搭載する第2のチームが誕生すれば、現在レースドライバーとしてのシートを失っている佐藤琢磨が、
そのチームに収まる可能性は大きい。

http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20051004&a=20051004-00000001-rcg-spo

トヨタはあっちこっちから嫌われてるな。

協力会社、客、社員にまで嫌われてる。

社員の犯罪が一番多いのはトヨタだからな。

その点、ホンダは社員の犯罪なんて、聞いた事無い。










ﾌﾟ

>>584
あーあーきこえなーいってやってるから聞いたことないんだろうね。

２ｃｈ琢磨本スレッド公認「バトン批判＆琢磨を新チームへ横断幕祭り」

琢磨ファンの手で鈴鹿をバトン批判＆琢磨の新チーム移籍希望横断幕で埋めよう！
できるだけ大きな横断幕に、率直なバトンへの批判のコメントを書き
掲げましょう！
ファンのみなさんは以下の行動をしてください。
　・佐藤琢磨ファンであるグッズを身につける。
　・グランドスタンドに席がある人は常にBARピット（バトン）に向かってブーイング
　・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でバトンにブーイング
　・バトンの周回の時には「何も声を上げず無視」
　・ホンダを全力で応援する
　・「琢磨を新チーム＋ホンダエンジンへ！」が合言葉
　・「トヨタ？何それｗ」が合言葉
　・ファンは全員ホンダ車で！
佐藤琢磨グッズを持っていない人はアンチですので相手にしないでください。
国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
日本人ならわかってもらえますよね？＾＾；

というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、
皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう！
「バトンには批判を！琢磨にはホンダお！」
これが鈴鹿の観客に課せられた使命です！
抗議するな、ブーイングやめろというような
ネット右翼の言うことに耳を貸してはいけません。
世界各国のF１ファンがみなさんに期待してますよ！！
デイリーミラー紙、各F1サイト、ヤフーにも取り上げられ
みなさんの確かな行動は伝説になります！
必ずやりとげましょう！

フェラーリ、ルノー、トヨタ、BMW、ホンダ

まるで一時期のルマンのようなワークス戦争だな。
この中で金の心配をする必要があるのは、フェラーリのみか。
えげつない金策に走るわけも解るわ。

>>583


全然売れてないホンダのどこに、そんな金があるのか不思議。

来年は、ウィリアムズもトヨタエンジンだよ。

>>580
まあスパ後から株価上がってたしなあw

>>587
こりゃＦ1もあと10年持ちそうにないねぇ
ルマンみたいにフェラだけのこって毎年チャンピオンとかになりそう

>>588
ヒント:アジアで大人気

>>589
じゃウィリアムズは来年も終わったわけね。














ﾌﾟ

>>589
それと書き忘れたけど、ヤマハのエンジンだろ？
　
　　ト　　ヨ　　タ　　は　　Ｆ　　１　　エ　　ン　　ジ　　ン　　作　　　れ　　無　　い　　か　　ら　　。
















ﾌﾟ

未だに本気でヤマハが作ってると思ってるｱﾌｫがいるのはここですか？


あぁ、そう信じていたいだけか・・・。
可哀相に。

ホンダオタってほとんどが排他的なヤツばかりで、ほんと恥ずかしいね。

どうでもいいが、トヨタかホンダが好きって答えてる人が少なすぎ・・・。
このスレって一体・・・・。

フェラーリ・・・全て自前
トヨタ・・・全て自前













へへへへへへへへへへへへ　超えられない山脈　へへへへへへへへへへへへ













ルノー・・・ベネトンを買収してルノーと名乗るようになったが、実質ベネトン。
ＢＭＷ・・・ザウバーを買収してＢＭＷと名乗るようになるが、実質ザウバー。
ホンダ・・・ＢＡＲを買収してホンダと名乗るようになるが、実質ＢＡＲ。

それが良いのか悪いのかは分からないけどな。

これではホンダは日本のチームじゃないっていわないの？
ンダヲタは。

100%ホンダなんだから日本のチームに決まってるだろ、これだからヨタヲタは。
ホンダの本社はどこですか？














ﾌﾟ

uhiii

ホンダの本社って各国にあるけど

>>594
アフォ丸出し
だせぇーｗ
βακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ

いくら自前を語っても、あの遅さじゃね。

トヨタも諦めてエンジンホンダからもらったら？

フェラーリも来年あたりからホンダからエンジンもらうんじゃない？














ﾌﾟ

↑
もうちょっと上手く話を練らないといかんぞ、
無知とネタは違うってのは解ってるだろ？
もうちょっと笑わせてくれよ（ｗ

ホンダレーシング(笑）

株式買ってフルワークス気取りですか？ｗ












なんちゃってフルワークス・ホンダ(笑）

全部自前を歌ってエンジンヤマハより良いんじゃね？

ヨタヲタはまだヨタのエンジンだと思ってるみたいだけど・・・

ここまで来るとめでてー通り越すよな。














ﾌﾟ

↑まぁそれは良いとして、問題はホンダだよ。
風洞も出来ていないうちに参戦表明したのってどうよ？
よっぽど自信あるのか、勇み足か。

自信が有るんだろ？

ヨタみたいに実績すら無いのと違うからな。














ﾌﾟ

>>609
童夢に借りれば良いじゃないか

＋＋＋
風洞ってむりやり訳すとdomeになんないかな？

>>611
山田くん、歌さんに座布団二枚あげて。

よかったなホンダ。ようやくｱﾌｫ支配下から脱皮できるな
今までいい様に使われてたことにやっと気づいたか








と思ったら来年もまた同じ体制で行くのかｗ
いったい何のために株を買い占めたのかご本人たちも分かってないんだなｗ

>>613
名ばかりの「オールホンダ」を名乗るためだろ。
外国人雇いまくりのトヨタ以下だなｗ

オールは名乗る必要は無いだろ。

オールで速いチーム、無かったしな。





ﾌﾟ

金のあるトヨタの勝ち！
ただ、真のトヨタ製の部品や技術がオールトヨタには無いだけ。

ﾌﾟのひと

>>617
IDがププ

707 音速の名無しさん New! 2005/10/06(木) 16:16:58 ID:sHFx3sOw
日産はトヨタの二番千住を狙い、トヨタに対抗すべく見境なく
急激に投資したのが失敗の元。富士は引出が少なすぎた･･･スカイライン・レガシィ
神話も何時までも続くものではなかった。CVCC開発に成功したホンダも、第二期
時、1000億〜程度しかない母体でのF1参加が、読みが浅く会社を苦しめた。
しかし、ホンダは「レースのホンダ」と言う、バイクにしろF1にしろどの企業より
その名声は世界も認める所、その名声が第二期撤退後に会社を立て直すための何らかの
助けにはなったのは確か。トヨタは優等生。合理主義により無駄を極限までなくし
皆が求める物に恒に耳も傾けてきた。営業戦略も匠。突出した所はないが、全てが
平均以上の物を作る。皆が安心して選択出きる物つくりは1級品。只、レースになると
事は別。歴史もなく新参の企業が余りにも資本力と他人を強力に物言わせ利用する手法は、
F1界、他のチーム首脳陣達は批判的で余り歓迎されていない様だ。


良い事言うわ↑

ﾌﾟ

>>588
最近行った上海は気味が悪いくらいアコード（日本版インスパイア）が走ってたよ・・・。
少なくともFITやオデッセイより確実に多く見かけた。

>>605
お前(￣○￣)ア(￣о￣)ホ!か！！！！！
遅いのはエンジンのせいじゃね〜ぞ！！シャーシーの問題だぞ！！
出なをして濃い

今、新聞（毎日）見てビビッタｗ
トヨタのＦ１前面広告＆マンセー記事が２ページと
ルノーＶＳマクラーレンの対決記事にもなぜかトヨタ
も加わり３チームの今年の軌跡を振り返ってるぞ。

すっげー金使ってるな、トヨタ

>>622
ホンダより、有効な使い方だと思うが

>>619
小学生の脳内作文か？ｗｗｗｗｗｗ
大変だね、君も

空力不足のBARマシンを荒れた路面に繋ぎとめているのは、ショーワのサスだ。

↑
そうなの？スゲ〜

鈴鹿フリー走行、トヨタエンジンブロー

信頼のトヨタ、エンジンブロー

壊れない　だ　け　が自慢のトヨタ、エンジンブロー

　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　　 _＿＿＿＿＿_　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　│　　_＿_　　│　　　　 　　　|　＿＿＿　　 |　　 　 　　 |＿＿＿　　│
　　　│＿│　/　　/　　 　　　　　 |　|.　　　　|.　 | 　　　　　　　　　　/　　/
　　　　　　　 /　　/　　　　 　 　 　 |　|_＿＿__|.　 |　　　　　　　　　／　　 ヽ
　　　　＿ ／　 ／＿_　 　 　 　 .　 |　＿＿＿_ 　 | 　　　　　　 _／　／ヽ　 ヽ
　 　／　⌒　　　⌒ ::: ＼　　　　 ／　⌒　　　⌒ ::: ＼ 　 　　／　⌒　　　⌒ ::: ＼
　 　|　（●）,　、（●）、　|　　　　|　（●）,　、（●）、　|.　　　 |　（●）,　、（●）、　|
　 　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |　　　　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |　　　 |　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
　　 ＼　　｀ニニ´　 .:::／　 　　　＼　　｀ニニ´　 .:::／　 　　 ＼　　｀ニニ´　 .:::／

正直来年はこんなスレが成立しないほど差がつく。
どっちがどっちかはあえて言わないが。

>>628
そうだよな〜。可哀相に・・・。

>>608
東富士研究所と明知工場ってヤマハの会社なんだっけ？

さあ

ンダヲタがトヨタ批判してることは
昔のホンダがいわれてたことばかりだ。
金の話などとくに。

248 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 05/03/04 20:19:14 ID:Ei9Oftwa
まあ予選でも決勝でも琢磨がヨタに負けるなんて
絶対にありえないけどな。

初代スレより。

>>632
今のトヨタファンも、オッサンになればンダヲタみたいになっちゃうのですかね
恐ろしや

>>633
それぐらい俺でも言えるぞ。

来年トヨタはコンストラクターチャンピオン獲る。
ホンダなんか眼中にないし、フェラも枕も余裕だな。
ンダヲタの無駄あがき乙

次回からテンプレ追加な。絶対あたるから。

ホンダのバトンと琢磨にはトゥルーリみたいなことは出来ないだろ？ｗ
トヨタこそ日本のチームだよｗｗトゥルーリのヘルメット見ろ！

ttp://up.nm78.com/data/up021743.jpg

>>636
いいな、これ。
ツルーリがんばれ

>>632

２期のホンダは町工場相手に、大金つぎ込んだエンジン作ってたイメージだな。

ホンダの日本側がシャシーに口出しできるように
わざわざ技術力の低い新興チーム選んで供給したものの
まさかそのチームを買い取ることになるとはｗ

>>639
タバコ広告の問題です。

>>639
それはいいんじゃないかな。
というかBARへのエンジン供給が決まった時点で、
タバコ会社が去っていくこの時期にホンダが買い取る可能性ってのは低くないものとして噂されてたわけだし、
既定路線だったと思う。

ホンダにとっては、
BARを見限ってウィリアムズあたり老舗にワークス供給したり、
BARで成績不振すぎて途中で撤退（去年までその危険があった）
って結果になってたらみっともなかっただろうけど

　　　　　　　　　　　　Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ　初　優　勝　ま　で　後　１　日

まあ、ライ子志望でその確率はあがったわな。
ただ確率があがったわけで、車のポテンシャルがあがったわけではないぞｗ
現在２５％→３５％くらいだろ。

>>619
トヨタもホンダも日産も知ったこっちゃないが、スバルを悪く言うな。

スバルは三菱とデコボコ道で遊んでなさいってこった

　　　　　　　急　　速　　浮　　上



日本GPでトヨタとBARホンダがフロントローを分け合うというとんでもないことになったわけだが・・・

この際１周目はトヨタ、BARホンダで共謀して
フィジケラを前に出させないようにしないとな

たっくんがフィジコに突っ込めばどっちかが優勝だな。

>>642
たぶん書いた人は冗談のつもりだったろうが、現実味が

>>648
！
それだ！！！

なんか海外サイトでは鈴鹿にはホンダファン（琢磨ファン多し）とトヨタの社員がたくさん詰め掛けるとあったw

トヨタファンではないがホンダはキライ
必然的に豊田の方を応援するんだが鈴鹿でトヨタが優勝したら
ホンダの面子マルつぶれだろうなw

スタートでバトンはフィジケラにかわされるか、かわされなくてもバトンだから追い抜きもせず
普通にラルフ優勝の予感・・・

うはマジヤバスｗ
とりあえずトヨタポールおめｗｗｗｗ

　オ　マ　エ　ら　ツ　ル　　が　潰　れ　た　事　を　忘　れ　て　ない　か　？　















ﾌﾟ

・・・・って、どこが鈴鹿スペシャルなの？？？？(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

>>656
名前がスペシャルだろ！

>655
　ツ　ルさん　〜(ノ＿Ｔ）ノ〃エーンエーン☆

　　　　　　　　　　　　Ｔ　Ｏ　Ｙ　Ｏ　Ｔ　Ａ　　ｖ　ｓ　　　Ｈ　Ｏ　Ｎ　Ｄ　Ａ　完　全　決　着　へ

一番得したのはフジテレビだな。明日の昼の視聴率はほぼ独占。

んなことはねえ

>>656
ドライで性能発揮するんだろ。














ぷ

トヨタの初優勝がかなり現実的になってきた。

抜きにくい鈴鹿で、２位のシケインが、後続をせき止めてくれる。

>>ID:5DXwU6V6
おまえ必死過ぎ
他の板でも必死過ぎ
もうウザイから死ね
いますぐタコマに轢かれて死ねよ
カス野郎

他の板＞他のスレ
俺もあかんなorz

>>663
BARが偶数グリッド
ルノーが奇数グリッド

1コーナーでトヨタ・ルノー・BARのオーダーになるのはミエミエ
ラルフがフィジコを突き放せればトヨタ初優勝

トヨタチームもーーーーーー、フォーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！


















どっちも頑張れ。

ゲンザイノジョウキョウ

　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |･　 |・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ |
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|･　　 |・　　 |
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼.＿＿＿＿|＿＿） / ＿＿＿／
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼| ＼
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|
　　　　　　　　　　　ヨタ社員1　　　　　　　　　　　ヨタ社員2　　　　　　　ヨタヲタ　　　　　　ホンダファン　　　ＦＩＡ

>>668
それ逆だろｗ

>>669
いや、ホンダはちゃんと2台前に居るから・・・・














ﾌﾟ

ついにトヨタが明日初優勝か。
トヨタは今年何にも言って無いんだけどなぁ？
１勝するのが目標とか言ってたのはどこのチームだっけ？
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ　ﾌﾟﾌﾟｯ　
ﾞ笑いが止まらないｗｗｗｗｗっうぇｗｗｗｗｗｗｗ

表彰台の君が代を聞くには、現在２通りある。

トヨタのドライバーが優勝してコンストラクター表彰されるか、
琢磨が優勝してドライバー表彰されるか。

バトンが優勝されても英国国歌しか流れない。

バトン（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

>>671
棚ぼたに喜ぶ素人ヨタヲタくんには悪いが明日はドライだよ。














(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

BARも棚ボタ

ﾌﾟ

トヨタはツルが予定通り


ﾌﾟ

最近どのスレでも基地外をみかけるようになったけど、
他の板の奴なん？

トゥルーリにも気をつけような。スピンしてタイム無しだったがな。おそらく明日は燃料をかなり積むと思われるので、気がついたら入賞圏内ってこともアリかも

トヨタの通算ポール２回
ＢＡＲの通算ポール２回

ポール記録並びました

どっちも取らぬ狸の皮算用(笑)

ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!

トゥルーリ１９番手（笑）



　

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

１）スーパーギャルズ・ＨＯＮＤＡ
２）スーパー料亭・ＨＯＮＤＡ
３）渋谷ガールズ・ＨＯＮＤＡ

タコマ！しっかりブロックしろよ！
くれぐれも表彰台を目指そうなどと考えてはいかん！
そのままの順位でいいから皇族を押さえ込め！

猿人風呂

>>673
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰ　ﾌﾟﾌﾟｯ
やばいよお前ｗ天気予報もまともに見れないの？ｗｗｗｗ
妄想で頭が逝っちゃってるんだねｗｗｗ可哀相にｗｗｗｗ
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

雨が影響したってことでいいのかな。
正直トヨタホンダがフロントでもちょっとつまらん。

>>687
順当なら、ラルフは５〜６位ってところかな

くれぐれも１コーナーでフロントロウの二台が絡まないことを祈るよ。

琢磨は表彰台?

>>689
絡んだらいろんなメディアが取り上げやすいんだろな。
蛸ヲタ的にも絡んで欲しいところだが

>>651
TOYOTAは総動員態勢発動してるからね

toyotaｴﾝｼﾞﾝ搭載の1台がｺｰｽｱｳﾄして中断。
TOYOTAがPP。結果的にナイスｱｼｽﾄ。ﾓﾝﾃｲﾛ。

今日の予選の感じからするとセッティングは
ホンダがウェットとドライの中間くらいで
トヨタがウェットセッティングでいいの？

>>689
バトンは偶数グリッドだし、琢磨あたりと絡む心配をしたほうが
良さそう。

日本GPでトヨタとホンダが上位って八百長だろ？

燃料が隠してあるとか、設計図を盗んだとかはあるだろう

>>696は予選を見てないのか？

トップ３にトヨタとホンダとルノーの皮をかぶった日産てのが笑えるな

>>699
日産はマジで関係ないしｗ

おもいろい

>>668にちょっとワロスｗ

ルノーのラウンチシステム作ってるのは日産

いまどき、日産関係ないとか失笑

ルノーに行ってる日産の技術者が作ってるらしいね。
でもそれって日産のアウトプットになるのか？
出向先での成果なら微妙ｗ

ﾗｳﾝｺ

>>704
>>705
2ch情報鵜呑みにしすぎ

>>707
ソースはニフティや雑誌なわけだが・・・これは２ｃｈ情報なのか？

日産の技術者が絡んでるんであって日産が関係しているという表現はどうかと思うけどな
フェラーリのエンジンは日本人がつくったとかいうのとそんなに変わらないレベルになっちゃうし

ルノーはルマンでも優勝してる。
それに比べてトヨタも日産もワークスでも勝てなかった。
マツダは奇跡の総合優勝（運もあったが）

トヨタはチーム国籍は日本なんですか。
何かドイツだと聞いた記憶があるのですが
誰か知ってますか？

トヨタのチーム国籍は日本。TTE（ﾁｰﾑﾄﾖﾀﾖｰﾛｯﾊﾟ?）
とゆー会社がドイツだったかイギリスにあるだけ。

ＴＭＧだろ？

>>711
ちなみにBARはエゲレス
ホンダというチームは無い

TTEはTMGの前身

今日君が代が聞きたきゃ、ラルフか琢磨を応援しろ
バトンが勝ってもＢＡＲは日本のチームじゃないからイギリス国歌
と言ってもレースで琢磨が勝つことは100%ないから、ラルフしかいない
日本人なら今回はラルフを応援しろ！

　　　>>716
普通に聞けますがなにか？

>>717
エグザイルだろ？

>>716
ラルフはカラタン予選重視セッティングだから
昨年と同じで決勝では埋没してしまうだろう。

応援のし甲斐がない！

とにかくバトンと琢磨を応援しないと

日本人なら馬豚じゃなくて琢磨を応援汁

>>718
そうそうそれそれ

あれって口パクの人たちだよな？
あらかじめ録音してるんだろうか？
そして踊りながら君が代・・・

ラジャ

ＫＥＩＫＯの悪夢を思い出すｗ

ウエットは重ﾀﾝの方がはやくなるんだよ　ラルフは普通に燃料積んだ

じゃ、結論は今日はンダヲタもヨトヲタも一致団結してラルフを応援する、に決定！

琢磨にはナイスアシストを期待、多分、アロンゾやライコネンやモントーヤが
次々に襲ってくると予想される。奴らを得意の自動車学校走行で押さえ込んでくれ。
まじで応援しているぞ、琢磨も。

俺、来年からはトヨタとホンダが合同で1チーム作ったほうが良いと思うんだ。

じゃあ11番目のチームはトヨタ・ホンダだな。

>>724

妄想乙

コンディションやなんかでタイムに大差が出てしまう
あのウエットの状態で軽タンにするとは思えないけど
BARとトヨタならやってないとも言い切れないな

>>699
Ｆ１であんな弱かったルノーがなぜ格段に強くなったの知ってる？？

まさか日産の技術おかげだとか勘違いして無いよな。
ニスモから引き抜かれたエンジニアがローンチシステムを担当したのは有名だけど、
時々、まるでそれがニスモの技術であるかのように嘘をつく奴がいるからな。
一昨年のルノーF1のエンジンのクランクシャフトは、フェラーリのスパイ網から逃れるために
最終加工を日本に発注したんだが、その時に日産がに加工会社を紹介したと言う実績がある。
日産の貢献度なんてその程度のものだよ。

ルノーが強くなったのは、既に1つのチームとして既に完成していたベネトンを買収して
トヨタF1と同じような金権主義的な人材買収を繰り返し、金に物を言わせて開発施設を整え、
準備が整ったところでガスコインが開発の指揮を執るようになってからだよ。
ハッキリ言って日産の技術の貢献度はゼロ。その点間違わないように。

>>730
「ホンダが優勝」まで読んだ。

予選後のプレスリリース

トヨタ：
...この結果、史上初めてフロントローをトヨタとホンダが占めることになった。
日本ＧＰにこれほど相応しいお膳立てはないだろう！

ホンダ：
2台揃って好ポジションから明日のホームグランプリ決勝レースに挑むこと
になった。ポールポジションは、R・シューマッハ(トヨタ)だった。

ホンダももうちょっと気の利いた事を言えよ。

>>732
ポールをとった者ととれなかった者の差だから気にするな
余裕が違う

ま、バトンがアウトからかぶせて終わりだな。

あとはトヨタの白煙ショーが見れて、大笑い海水浴場なわけだ。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

ID:4JsA+SSx

必死だなｗｗｗ

>>730

頭大丈夫？

>>734
鈴鹿のPPは内側なんだ。知らなかったよ。

１コーナーで誰がコースアウトします？

でもまあどっちもあぼーんでクリエンが優勝だと思うがな。

ま、評論家レベルではバトンなんだそうだが・・・・・

煙幕ホンダ

そりゃトヨタだろ。

フリーで実績作ったからな。

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>732

>>ホンダももうちょっと気の利いた事を言えよ。

そんな余裕無いよ　　　ｗ

>>741
そういえば最近見なくなったな。
こうしてまたF1の楽しみが一つ、消えていく・・・。

トヨタ　アリスト
エアガン

放火、ロリ誘拐

ヨタ社員

そして始まったわけですが

トヨタの社員、観客席で大段幕、マニュアル通りで痛いな。ｗｗ

>ID:4JsA+SSx
いいかげん自分のイタさに気付よ
ホンダがんばってるじゃんw

またやっちゃったな！タクマ(*_*)

皆で盛り上げようと必死だな。
期待するだけ無駄なのに。

テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

おいおい
テレビ解説者の必死の擁護ペタワロスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

すまんテレビ何時までか教えて!!
延長になると思う？

琢磨はエンターテイナーだからコースアウトなんてお約束ですよ
彼は体を張って我々を楽しませてくれるのです

>>754
■□F1　第18戦　日本GP　決勝

★TV放送スケジュール
　■フジ721（生中継）
　　　10/09（日）13:00〜16:10
　□フジテレビ系(生中継）
　　　10/09（日）13:15〜13:40　いよいよスタート！史上初！Ｆ１初生ＳＰ
　　　10/09（日）13:40〜16:00　決勝（最大延長4:15）

★実況板
　◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら)　http://live21.2ch.net/dome/

　◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須)　http://live-racing.net/livebbs/live/

>754
レースは例え赤旗がでても2時間までって決まってるから大丈夫だよ

琢磨ってつまらないな

ガンガレ！日産！！

よかったぁ〜！ありがとうございます(*^_^*)

宅間使えねーな

日産ﾃﾗﾜﾛｽwww

テレビやＬＴ等を見聞きしながら実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/
■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live20.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live21.2ch.net/dome/

琢磨氏ね

糞琢磨・・・・・・

豚磨って普通に才能ないよ。

ここまで来るとF1レベルの走りじゃないよな

ﾀｸﾏＦ１追放！

タクマ死ねよ
一人で自爆しろ
トヨタを巻き込むな

琢磨

バイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイ
バイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイ
バイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイバイ

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ＠お止め組。 ★

ということでスレを再開しま〜す★

どっちもだめじゃん。
蛸駄目、戦略駄目。

来年の両チームの課題はマシンのカラーリングからだ。

佐藤を使い続けるＢＡＲは異常だな、あんな最悪のドライバーは他にいない
バトンはいい仕事したがチーム戦略にミスがあった

ラルフはセーフティカーに完全にやられたな、ペースも途中から落ちてたし・・・
戦略にも大幅なミスがあった、なんだよ３ストップてのは
つるりはミスが多く、さらに佐藤につっ込まれるという末路、ｷﾝｸﾞｶﾜｲｿｽ

ＢＡＲ・トヨタ共に作戦の立て方がおかしい
自分の決めた作戦にできるだけ沿わせるしか能がないのか？
他みたいに勝つために臨機応変に作戦を変えることもしないで・・・
スケジュール通りに進ませる事しかできない二流チームだな・・・

トヨタＣＭ、「戦う男、トゥルーリ編」きぼんヌ

今日の琢磨！

　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

>>777 禿同
今日の撃墜王

来年はホンダＶＳトヨタのトップ争いになると予想。
ワークスホンダはバトンのチームに、トヨタはラルフのチームに
なるんだろーなって今日のレースを見て確信。

トヨタは２００７年にはアロンソかライコネンを獲得したいみたいだぞ。

トヨタのBスペはロングランが良いといわれてたけどさ、
３ストップで常に軽い状態+コースクリアな状況にありながらもペース遅かったよね。
あと１秒早いところで周回しないと３ストップなんて意味が無いよね。
途中から作戦変えて燃料積んで通せんぼジジイ状態になった方がより順位を上げられたのでは？

ホンダもピット作業が遅かった。CSの実況聞いてたから期待しちまった・・・。
琢磨は・・・コメントに値しないな。アロンソやライコがクリーンなバトルで抜いていくのとは対照的。
アロンソはシケイン立ち上がりでシューマッハがミスするように追い込んでミスを見逃さずに抜いた。
ライコがアロンソを抜いたのも同様。
マジメに見習って欲しい。

ttp://www.planet-f1.com/news/story_21201.shtml
■"危険な"佐藤をトゥルーリが酷評■
ヤルノ・トゥルーリは危険な琢磨を非難し、また事故を起こした佐藤琢磨を処罰するように求めた。

最初のコーナーでスリップした後、この駄目なBARドライバー（佐藤）は、まだレースが
序盤の頃に、次にトゥルーリのマシン側面に激突した。

「佐藤琢磨がクラッシュ中毒者」ということを示していて、絶えず数が増えていく彼の事
故リストの中では、この事故はありふれたものなのだが、激怒しているトゥルーリのこと
を考えれば笑い事じゃなかった。

「僕達はコース上に琢磨という危険な人物を抱えていると思っているよ。彼は多くの問題
を引き起こしているし、私達がそれを止めなきゃいけないのはこの数年間明らかなことだ。
FIAは行動を起こすべきだよ」、「彼はあり得ない運転をしようとしていたし、運転中に
彼が何を考えているのか分からないよ」と、トゥルーリはITVのインタビュアーに話した。

インタビュアーに琢磨と話すかと尋ねられて、彼は「彼は全く変わらない（学習しないし、
理解しないだろう）から、話す意味がないよ」と容赦なく答えた。

ヤルノや他のF1ドライバーにとって、悪いニュースとなるのは、ドライバーとしての能力
ではなく、彼によって利益を得ている日本市場における彼の市場性が評価されて、11番目
のチームが参戦すれば来シーズンも彼がシートを持つことが確実になるということだ。

>>780
>ライコがアロンソを抜いたのも
ライコがフィジケラの間違いでした。

>>779
常に空タンアタックですか？？

ま、これで琢磨もモントヤ並になったってことで。」

わかった琢磨はゼロ戦に乗ればいいんだ片道燃料で

>>784
モントーヤに失礼だろ。

あれは俺が運転してても怒る

屑どもが多いな。人の不幸もわからんで

モントーヤは速さがあるから、ある程度アグレッシブでもいいよ
速さもないのに無駄にアグレッシブだから問題なんだ

ヤルノ・トゥルーリ「佐藤は迷惑な奴」と激怒

「俺達の中に厄介な奴がいる。
この数年、こいつ（佐藤）はただ問題ばかりを引き起こし続けてるやがる
こいつの暴挙を俺達は止めなきゃいけない。
連盟はこいつを懲戒するべきだ。

あいつは無茶苦茶な追越を仕掛けてきやがった
あいつは、まさにキチガイ、理解できないね。

（リポーター）「佐藤と話し合いを持って見ればどう？」
こいつ対しては、意味無いね。
あいつはずっと同じような問題を引き起こし続けてるからな、
つまり、あいつは学習できないし、
言ったところでやり方を変えられる人間じゃないってことさ」


（本文）
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
Jarno Trulli branded Takuma Sato a dangerous driver
and called on governing body the FIA to take disciplinary action
following their early-race collision in the Japanese Grand Prix.
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297

琢磨オタが甘やかすから本人が危機感を持たないんだよ
悪いことをしたらヲタも一緒になって叩かないと

>>790
「僕達はコース上に琢磨という危険な人物を抱えていると思っているよ。彼は多くの問題
を引き起こしているし、私達がそれを止めなきゃいけないのはこの数年間明らかなことだ。
FIAは行動を起こすべきだよ」、「彼はあり得ない運転をしようとしていたし、運転中に
彼が何を考えているのか分からないよ」と、トゥルーリはITVのインタビュアーに話した。
インタビュアーに琢磨と話すかと尋ねられて、彼は「彼は全く変わらない（学習しないし、
理解しないだろう）から、話す意味がないよ」と容赦なく答えた

君は随分下品な訳し方するんだねｗ
余程トゥルーリを陥れたいのかな？

抜けそうだったら抜く。
抜きたいと思ったら抜く。
抜くと気持ち良いからね。

ホンダは見たまま。
トヨタはアクシデントで運が逃げた。
でもレースはとても面白かった。

>>793
おれは最近体力が落ちたから若いころより抜かなくなったな。
抜きたいけど止めとくとか。

もうかれこれ16年間ﾎﾝﾀﾞ車に乗り継いでるが・・第三期・・・今日ほどｶﾞｯｶﾘした日はない。
第二期が懐かし過ぎる・・ﾄﾖﾀの批判はしばらく控えよう

>>796
しばらくってかやめろよ。
いい年してよくやるよ。

琢磨は競馬の馬で言えば去勢された競走馬にするかメンコを着ける必要がある
技術とか経験の問題では無いと思う、気性の荒さがレースに出る（普段は大人しいが）
来年は永平寺か何処かで座禅して精神修養した方が良い
まずは冷静に気性をコントロールする術を身に着けてからレース復帰が早道

>>797
アホ。男はオナニーって60になってもやるんだよ。

　　　　　　　　撃墜王　　TAKUMA SATO

　　　　　　　

　　　　　　　　―我々の偉大な先人―　

昭和12（1937）年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、
敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。
彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に
『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。　
海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機
を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和１７年ベンガル沖で戦死
するま５年間に２６８機の敵機を撃墜した。　

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

ガチのぶつかり合いじゃBARホンダ最強じゃん
TOYOTAなんて紙みたいに砕け散ったし。
市販車と逆だな。

ともかく、車の丈夫さでは

BARﾎﾝﾀﾞ>>>>>>>>>>>>>>>>ﾄﾖﾀ

ﾀｺﾏさん、ﾎﾝﾀﾞ最強を体現してくれてありがとう。

車ぶつけあって最後までのこった車が勝ちってのをみたことがあるが
ホンダはこれにでたほうがいいんじゃない？もちろんタクマで。

トヨタもホンダもまだまだってのを見せ付けられたな。

レース戦術的にはトヨタは未熟、ホンダは馬鹿という
今までの縮図を見せ付けられたレースだったな

トヨタはパクリ杉
ホンダは釣り杉

日本GPでのマクラーレン・メルセデスを１００とすれば…
ホンダ・トヨタは６５ってところか。

レベルが違いすぎる。

〜そして１０年後〜

琢磨はたび重なるレース妨害により全世界のレース界から永久追放
父親も違法活動による収益金の、北朝鮮への送金が発覚し弁護士会から永久追放となり
着の身着のままで路上生活者となった佐藤琢磨。

ふと魔が差したその時、電車のホームで酔った老人の懐から覗く財布に目が光る。
やった！と思った瞬間、肩の触れた老人はよろめき、ホームへ吸い込まれる。そこへ電車が


。。。取り調べ室

「なぜ、老人の財布を盗んだんだ？」

「明らかに我々は競っていた。僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、
十分なスペースがなかったんだ。いろいろな意見があるだろうけど、
僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」

ほう

トヨタが沈んだことより５位に入っているのに
非難囂々のホンダ陣営、おまけにトヨタに謝りに？
これもひとえに誰かのおかげ・・

今回のトヨタのポールも空タンク作戦だったんだね。
アメリカの時といい今回といいあんなんでポール取って
翌日にはバレるんだから、何考えてるのかな。
トヨタってなんか正々堂々としてないっていうか、
卑怯というか、なんなのかな。
決してプラスイメージに繋がらないのにね。

>>811
おまえアホ？
作戦というものを知らないのか？

>>812
いえいえアホじゃありません。
アメリカも今回もポールとって、それが実力ですみたいな
言い方してるトヨタ及び富田氏を見ると痛々しくて。
土曜はマジでラルフってやっぱり才能あるんだなーって思ってたら、
翌日にカラカラタンク判明じゃ、なんだかなーったなるでょしょ。

>>811
おまえアホ？
今年の前半戦でトヨタは順位落としてポイント取れなくてもきっちり最後まで
走りきっていたのにホンダはわざとリタイアして次戦で新品エンジン使えるように
したいたことがあっただろ。よっぽど卑怯！！

>>813
おまえの中で持ち上げてまたおまえが落としただけじゃん。
それで卑怯とかいっちゃってやはりおまえはアホだ。

今回は完全に作戦失敗だよ・・・・・
タイヤ交換も無いのに、３ストップはないだろ！！
ソフトタイヤなのに後半もたないよ・・・・・・

トヨタの空タンクで予選狙いなんて去年から同じだしなぁ・・・
決勝で勝てないことを分かった上で、宣伝目的で予選を重視する
のは分からなくもないが、そろそろ卒業して欲しい。

ポイントも取れない他人に迷惑かけっぱなしのドライバーを、
広告塔に使い続けて第二チームに入れてあげようと言うチームのファンが
どの口で宣伝を非難しているのか。

トヨタに魅力なんかないよ。みてて退屈になるばかり。

琢磨氏ね

オレは今までずっとホンダファンだったが
ここ数ヶ月ですっかり気持ちが冷めてしまった
少なくとも最近のトヨタは攻めてるよ
ブラジルのタイヤ交換や今回のニューシャーシ投入，３ストップ作戦と
結果的に失敗したけれども勝とうとする姿勢は見えるよ

それに対しホンダはレース以前，作戦以前のところで
何やってるんだと言いたくなることが多すぎる
もう「日本のメーカーだから」って理由だけで
応援するのはおしまいなのかもしれないね

>>821
勝とうとしてないチームってあるの？

この糞ドライバーが誰か当ててよ

慌てて蓋をしようとしてブレーキをロック。多重クラッシュを誘発した張本人（ヨーロッパGP　対モントーヤ）
琢磨にINを攻められて蓋をし接触、反動でアウトに膨らみトゥルーリを押し出す（ドイツGP　対琢磨、トゥルーリはタイヤをパンク）
ミハエルのインに特攻（トルコGP　※参考：04ニュルのプロアマ戦※）
ピッツォニアに追突される（責任はクルサードの可能性有り）
ただし、加速があそこまで下手でなければそもそもクルサードの道を塞ぐ事も無かった

元木氏ね
岩隈氏ね

つ佐藤氏ね

トヨタの予選用エンジン・空タンクアタック !

そしていつもの情け無い結果。
やはり、銭で借り物レースではこの辺が限界でしょ。

しかし、琢磨によってラルフの順位が変動したわけじゃ無いってのがまた微妙でつまらんな。

車好きが誰も居ない銭儲けだけが目的の、

借り物だらけのトヨタ(恥)

チーム　トヨタ・レンタリース(笑)

借り物レースはホンダなのにね。
無知ってある意味幸せなのかも。

トヨタ様に失礼だぞ　全部外注してトヨタバッチだけつけても　トヨタのクルマなんだよ

>>828
BARをホンダと読んでいる時点でお前が無知。

無知じゃない。
現実をみようとしないだけ、思い込みが激しいだけさ。

>>830
BARはﾝﾀﾞの大切な保険会社だもんなｗ
調子の悪いときだけ前面に出てくれるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

wwwf1.suzukacircuit.co.jp/event/talklive.html

本駄（笑）

>>811
文句はモズレーに言うべきだな。
作戦として逃げ切りは有り得る。かなりきついギャンブルだけど。
針の穴通す作戦故に、2台揃わなきゃ難しいしSC入れば不利被るし。

BARからすればエンジンは借り物
ホンダからすれば車体は借り物

え、違うの？？

ヨタ対ンダとかどうでもいいし。

>>836
日本語的には違うんだろうなあ。
借り物でF1できるならもっとチーム減ってないよ。
金かかんねーし。

1 ルノー 176
2 マクラーレン 174
3 フェラーリ 100
4 トヨタ 82 　　　　　　←躍進
5 ウィリアムズ 64
6 ＢＡＲインチキホンダ 37　　　←笑　恥
7 レッドブル 30
8 ザウバー 17
9 ジョーダン 12
10 ミナルディ 7

悔しからって現実逃避してる奴がいるが　事実はこれ
インチキしてもポイントは半分以下のホンダ（ﾌﾟ

煽る奴って必ず日本語不自由だなw

>>839
でもその点はBAR側に擁護の余地があるだろ。
実態は↓なんだし

1 ルノー 176
2 マクラーレン・メルセデス 174
3 フェラーリ 100
4 トヨタ 82 　　　　　　←内訳：つるーり43、ラルフ39
5 ウィリアムズ･BMW 64
6 ジェンソン・バトン 36　　　←孤軍奮闘
7 レッドブル・コスワース 30
8 ザウバー・ペトロナス 17
9 ジョーダン・トヨタ 12
10 ミナルディ・コスワース 7

reck・less [/rklis/]

[形]

1 むちゃな, 無鉄砲［無謀］な

・ a reckless child
向こう見ずな子供

・ reckless driving
無謀運転. 左党詫間.

2 気にかけない, （…に）むとんちゃくな, 意に介さない((of ...)).

reck・less・ly
[副]向こう見ずに.

reck・less・ness
[名]

「自分の事は棚に上げて」と言うのがﾀﾞｵﾀの常套手段だな。
言い訳出来ないとけつ捲るしな。

タコマ批判してるヤシはタコマの苦労を知らないヤシが多いんだろうな

金さえ出せば、全て借り物で解決。
トヨタレンタリース F1 チーム
　ま、こんなもんだろ。

>>844
苦労勝負の世界じゃないだろ。

金さえ出せば、BARも買える　全て借り物で解決。
ホンダ乗っ取り F1 チーム
ホンダはリースじゃないよ　買ったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確かにバトンの孤軍奮闘だが、佐藤を選んだのもまたＢＡＲホンダ

ドライバーの選択もチームの能力

>>847
間違えたｗｗ

金さえ出せば、BARも　バトンの契約も買える　全て金で解決。
ホンダ乗っ取り F1 チーム
ホンダはリースじゃないよ　買ったんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>845
ホンダもハーベイさんの怨念未だ漂ってるけどねw
近年F1入って来た会社はみんなそうだろ、メルセデス、ルノー、BMW

苦労していれば、他車に追突してクラッシュさせてもかまわないんだと
思っているバカが一匹いるな(劇藁

>>831
それはンダヲタのことだよね？

イカサマ無しには勝ち星知らずのトヨタですよ。

F1は皆無は勿論、WRCもイカサマで信用失墜、ルマンも黒星、
デイトナもインディも、無し続きの恥知らずトヨタ。

レースの黎明期 第一回日本グランプリ以来、ずっとイカサマばかりのトヨタ。

>>853
なに言っても　今年　インチキしてポイント剥奪、出場停止、追放寸前になったインチキホンダの勝ちｗｗｗｗｗ

>>840

お前の事じゃんか

インチキ　ホンダの圧勝
ポイント　インチキホンダはトヨタの半分ｗｗｗ

八百長ホンダ

トヨタのリリース
不成績の原因をSCと
琢磨に押しつけて
自らの反省がない

>>858
池沼は来るんじゃねえ

コンストラクタ総ポイント
http://www.f1-data.jp/script/db/stats/constructor.php?field=points
18位 108ポイント　トヨタ
25位 48ポイント ホンダ

やっぱりホンダはトヨタの半分以下ｗｗｗｗｗｗｗｗ

「中国には謝罪しますがトゥルーリには謝罪しませんよ」

byホンダの琢魔
ttp://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

中国GPで君が代が聞きたい

>>自らの反省がない

何度も同じ失敗を繰り返す某ドライバーにこそ
最もふさわしい言葉と言えるなwww

こんな琢磨でもコマーシャルの為に切る事が出来ないホンダ。
ホンダはドライバーを人気でえらびます。

で、
BARホンダ=ホンダ
BARのホンダ=エンジンサプライヤー
どっちよ？
曖昧でンダヲタもヨタヲタも使い分けてるし。
どっちもずるいな。

間違えた。
ホンダはドライバー選びでファンに媚を売っています。

>>866

そうだね、新チーム作って琢磨を乗せようとするのも、
解雇してほったらかしにすると、ファンの怒りを買って
ホンダ車の販売不振につながる恐れがあるから、大金
を使ってやるんだろうしね。

フジの地上波みてたが連中がＢＡＲをホンダと呼ぶのは嫌な気分だった。
ホンダは１メートルだってサーキットでライバルと競い合ってなどいないのだから。
ホンダはＦ１でレースなんかやってない！
部品を出すのとレースに出るのはまったく別の行為だということを無視した放送には
気分が悪くなる。Ｆ１に関してはトヨタの方が純度が高いのは厳然たる事実だし、
はっきり言ってホンダはＦ１に関してはトヨタの後輩ですよ。パシリにでもなるべきです。

見事だ。
左党琢磨
君はカミカゼを超えた。君はチェザリスを超えた。
君はサーキットのテロリストだ。
次も楽しませてくれ
でも、次あるかな。

Formulawebのフラットアウトって真性のホンダオタだね。

>>868
地上波ならそれは仕方ないんでは。
今回は生だったしたまたま見たチームも区別できないような人には
BARなんてわけのわかんない名前よりホンダと言ったほうがわかりやすいのはたしか

ダメです。ＨＯＮＤＡはＦ１ではただの部品屋です。
ブリヂストンのチームがあるかのように話しますか？話さないでしょ。

２ちゃんねるって絶対こういう煽り合いがあるよな。

フェラーリをブリジストンって呼んだりして・・・

>>871
それならばマクラのこともメルセデスと言いましょう。
ウィリのこともBMWと言いましょう。

>>875
番組スポンサー２社の機嫌を損ねるのでそれは不可

けど、ホンダは車体開発にもかなり関わってるので
ただの部品屋ではないと思う。
それにBARの株式を100％買い取るので
来年は、純粋に本田と言って良いと思う。

そういうのは来年から１年生になってからにしてくださいよ。
だいたい許可は取ったんですか？

　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/ 　モータースポーツ板の消し屋もグルですが、
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　こうして２ｃｈの各スレで、トヨタの工作員が
　　彡､　　　|∪|　　　　,/ 　　　日夜活動が行われているわけです。
　 ／　　　　ヽノ　　 /´ 　　　　　みなさん騙されちゃいけません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆ１でトヨタファンなんて居るわけ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無いじゃないですか。

速攻で消された「TOYOTA（笑）」スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128839847/

速攻で消された「ジャパンパワー（笑）」スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128840484/

トヨタはこんな事をやってるからいつまでもエンスーの心をつかめないのです。
この工作員たちに騙され、情報に流されたド素人が多少流れただけで、本質
は見抜かれてるのですよ。

>>879
氏ねンダヲタ、きんもーっ☆

　　　　　　　　　　　　　　,`　　：
　　　　　　　　　　　　~､ ：. ' ・ ∵ ＿＿__
　 　　　　　　　　 　_,＿　'．、゛‘ （々＾。ﾟ,｀ゝ
│││　　　 │　.{々　|　　|　　 ヽ 　＿＞>>879 ｶﾞｯ
│││　│　│　.｀ヽ　|　　|　　　 |　 |_
　 ││　│　│　 　|　 |　　　|　 /　　 |
　 ││　│　│ 　　|　 |　　　|　|　　　||
│　 │　│ 　　 　　｝　} 　　　　|　|　 ||
│││　　│　∧__∧ .| 　 　　 |　|　 ||
│││　　│ （　　　） | 　 　　 |　|　 ））
　 │　 　　│　 〉　　 ^|　　　　〈ﾑｲ. | |
　 │││ _＿　／　　　 .| 　　|　　 .|　 | |
│││〈´ﾑ〉|　　　　　|　　 | 　　|　 | |
│││ ヾ、｀|　 |　　　|　　　　　 |　 | |
│││ 　 ＼"　| 　　　＼　　 　 |　 | |
│　 │　. │＼/　 人_ .⊥　　　｜ ｀))
││　　　　 　 | 　 |　|　 |　 |　　 し'´´
│││ 　│　..|　　|　|__ |　 |
　 ││││ 　|　　| / _.｛
　 │││││　 |　　| ＼__|　　
│││　 │　 | 　 |
│││　 │ 　|　 .|
│││　　　　 }"__〉
│││　 │　.|__/

：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/10(月) 14:44:48 ID:N3fpagXu0
”なんちゃってスポーツ”のトヨタ車　復活
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127567117/
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/10/10(月) 12:11:57 ID:99gmATC00
★警告★

F1の話題に持ち込んでスレスト狙うヨタヲタの手に乗るな


324 ：停止しました。。。：停止
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ


証拠隠滅するのはトヨタ工作員 禿ワロタ（笑）

>>880
反論が「氏ね」、「きんもーっ☆ 」かよw

　　　　　　　　　　　　>>880-881
　　　 ∩＿＿＿∩　　　/)
　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/ 　モータースポーツ板の消し屋もグルですが、
　　 |　　　　( _●_)　 |ﾉ　/　　こうして２ｃｈの各スレで、トヨタの工作員が
　　彡､　　　|∪|　　　　,/ 　　　日夜活動が行われているわけです。
　 ／　　　　ヽノ　　 /´ 　　　　　みなさん騙されちゃいけません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｆ１でトヨタファンなんて居るわけ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　無いじゃないですか。

速攻で消された「TOYOTA（笑）」スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128839847/

速攻で消された「ジャパンパワー（笑）」スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128840484/

トヨタはこんな事をやってるからいつまでもエンスーの心をつかめないのです。
この工作員たちに騙され、情報に流されたド素人が多少流れただけで、本質
は見抜かれてるのですよ。

トゥルーリの優勝あったのに、どうしてくれんだよ、琢磨(ホンダの指示)
責任取れや

終わってみれば、やはりいつものトヨタ(笑)

優勝宣言（笑）

ホンダのおかげで優勝逃しちまったぜ、どうしてくれる
確実だったのに、よくも琢磨に特攻指示出したな、
その割にはバトンも伸びなかったが、プ

>>888
予選でつるーりして決勝で優勝できるとは思えないがな。
第一トゥルーリもミラー見てないし。

>>888
技術も他力本願なら結果も他力本願が必要か？

なら残念だった。

(　´,_ゝ`) ﾌﾟ

>>889
ミラーを見るも何も、鶴さんはシケインへのアプローチを開始してましたので。

ど素人並みのアプローチだったね　イン開けすぎｗ

「中国には謝罪しますがトゥルーリには謝罪しませんよ」

byホンダの琢魔
ttp://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

あれじゃ、だれでもイン刺すわな。

トヨタ（笑）

>>821
自分が間違ってたらｽﾏｿ…
ﾀｲﾔ交換ってｽﾊﾟじゃないの？

>>894
シケインじゃなかったらなｗｗｗ

脳内鈴鹿はどんなコースなんだｗｗｗｗ

でもなんで蛸にイン刺されてんだろ。
そんなにペース遅いわけ無いし。

遅いから刺したんだろ？

オマエらバカ？


ｯﾌﾟ

冨田ってワロス。テメェラWRCでなにやったんだよ。冨田馬鹿丸出し。ワロス
トゥルーリ、間抜け。あんな脇が甘い走りしてｯからフラビオに首になるんだよ。
去年のフランスでもやられたよな。やっぱりモナコは「まぐれ」アレジ2世は君だｗｗ

そうそう、隠しタンクとかね

>>900
なにかあったら隠しタンクか。使えるネタ減ってきてない？

>>897
琢磨がブレーキタイミング遅らせすぎてコーナー旋回速度まで速度を落とせず、
コーナー旋回速度に落としてシケインを回っていた鶴さんに突っ込んだだけ。

>>900
トヨタもやってるけど。もちろんルノーもフェラーリもｗ

ほんとやってる事がチンピラみたいだよね。
減速しないで突っ込めば周りが譲ってくれるとでも思ってそう。

隠しタンクって何？

WRCでトヨタって出場停止喰らったよなｗ
１レースだけだっけ？ｗｗｗｗｗ答えてよヨタヲタ殿タチィｗｗｗｗ

イエローモンキーの荒いドライビングにみんなが迷惑してんだよ
つるりの「学習能力がない」発言は当たってるね

>>906
F1とWRCは関係ないだろ。

ところで、なんで出場停止喰らったの＞トヨタ

教えて＞ヨタヲタ君

>>908
チーム自体は お・な・じ ワロスなよ。

ホンダって去年１年間隠しタンクを使ってインチキしてたんだって？
今年、出場停止処分受けたって聞いたけど。
それで今年は遅いんだって？

>>911
レギュレーション違反＝インチキなのか。
だとしたら、去年BARが出したデバイスのほとんどはインチキだな。

インチキの塊だよ、ホンダは
インチキドライバーとセットで

>>909
隠しタンクネタは、ホンダが不利だ！

さっきホンダは株式持ってるだけでチームじゃないと言っているのはヨタヲタだったのに、
なんで今はホンダがチームとしてマシンにインチキしたことになっているのかな？
双方言ってることに矛盾がありすぎ。

仮にシケイン入り口でインが空いていたとしても、シケインの中（左カーブ）でアウト側に車一台分空けて曲がれたと思う？？結局そこで、鶴さん押し出したよ！(*_*)

素人＆トヨタの工作員はアレを隠しタンクと言い張ってるのか？

ん？

大変だな。














ｹﾞﾗｹﾞﾗ

その通りです
レギュレーション違反をして他チームより有利にレースを戦うことはインチキと言います。

もはや、ＷＲＣの件はヤブヘビになるだけだから、やめた方がいいよ。

>>918　このバカはスルーした方がいいよ。相手するだけ時間の無駄！！

棚ぼたトヨタは自分を棚に上げるのがお好き♪〜

ぶ

レギュ解釈ではじかれたのが、BARホンダ

やったら違反取られるのがわかってて、リストラクターに 細工 （小心者の小細工か？）したのが

奥田・張・富田・ツルのトヨタｗｗｗｗ

いつまでもWRCの事でトヨタを叩いてる人間は、
謝罪と賠償を要求し続ける中国・韓国に似てるね。

違反だと分かってるから燃料を抜かずに重量を測ったんだよ

ミサワ・ホームの元社長が、トヨタ奥田にこう聞いた。

「あなたの会社は、年間何人死者を出しているか認識していますか？」

奥田は顔を真っ赤にして退席したそうだｗｗｗｗ＞実話

>>924
オマエみたいのをゲスの勘ぐりって言うんだよ。

よく覚えておけよ、ゲス。














ﾌﾟ

しかしホンダも琢磨じゃなくて、まともなドライバーを乗せてたら
コンストラクターでトヨタと勝負できたかもしれないのに…

レギュ解釈ではじかれたのが、BARホンダ

やったら違反取られるのがわかってて、リストラクターに 細工 （小心者の小細工か？）したのが

奥田・張・富田・ツルのトヨタｗｗｗｗ


ミサワ・ホームの元社長が、トヨタ奥田にこう聞いた。

「あなたの会社は、年間何人死者を出しているか認識していますか？」

奥田は顔を真っ赤にして退席したそうだｗｗｗｗ＞実話

荒れてきたねぇｗ

レベル低すぎだな、おまえら

>>925
その豊田から出資を受けなかったら潰れたミサワｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

違反したら、楽々勝てたトヨタ。
違反しなくても勝てたトヨタ。

違反しても、結局勝てないホンダ。
違反しなかったらもちろん勝てないホンダ。

ダメな奴は違反してもダメ

>>931
ばぁーか、トヨタホームが乗っ取ったんだよ。

どうだい？ハイオク燃料、いい感じだろｗｗ
常時、さらしとくよ＞ALL

レギュ解釈ではじかれたのが、BARホンダ

やったら違反取られるのがわかってて、リストラクターに 細工 （小心者の小細工か？）したのが

奥田・張・富田・ツルのトヨタｗｗｗｗ


ミサワ・ホームの元社長が、トヨタ奥田にこう聞いた。

「あなたの会社は、年間何人死者を出しているか認識していますか？」

奥田は顔を真っ赤にして退席したそうだｗｗｗｗ＞実話

琢磨に何かあるとこの板は荒れるな
ホント琢磨ヲタはゲス野郎だぜ

>>933
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?糞の家しか作れなかったから産業再生機構と豊田のお世話になったんだろｗｗｗｗ

都合の悪いところからは目を逸らすﾝﾀﾞｦﾀ、蛸ｦﾀの特徴ですなｗｗｗ

このミサワホーム乗っ取り劇の黒幕には竹中平蔵がいる（マジ）

>>928
社長かわったの知らないの？

>>932
で、いつトヨタは勝ったんだ？ん？

オマエの脳内でか？

病院逝け。













ぶ

本質的な反論は出来まいｗてか、事実だもんな。

レギュ解釈ではじかれたのが、BARホンダ

やったら違反取られるのがわかってて、リストラクターに 細工 （小心者の小細工か？）したのが

奥田・張・富田・ツルのトヨタｗｗｗｗ


ミサワ・ホームの元社長が、トヨタ奥田にこう聞いた。

「あなたの会社は、年間何人死者を出しているか認識していますか？」

奥田は顔を真っ赤にして退席したそうだｗｗｗｗ＞実話

>本質的な反論

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！ そんな言葉をﾝﾀﾞｦﾀが言うとはｗｗｗ
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【ヨタ】トヨタvsBARホンダ Round9【ンダ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128931508/

次スレ立てといたらから頑張ってね哀れなﾝﾀﾞｦﾀさん♪

レギレーションの曖昧な部分をいかに、己に都合よく解釈できるかが大切だよ。
それがF1

ＷＲＣの話は無視ですか、そうですか。

ﾌﾟ

故意なリタイヤ、隠しタンク、出場停止、順位抹消は無視ですかｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

しかしホンダは世界から嘲笑されてることに気付かないようだねｗ
やっと糞蛸を解雇したと思ったら、今度は糞蛸のためにチームまで立ち上げるんですかｗ
いかに生ぬるい企業体質化を晒しちまったね。

いつまで糞蛸にえさを与えるんだ？ｗ

>>946

ホンダは実績あるからね。(*´ー`)ｙ━~~
実績が。世界のトップメーカーだし。

ﾌﾟ

トヨタの実績と言えばＷＲＣのインチキと鈴鹿の優勝宣言くらいなもんだよな？

ﾌﾟ

>>948
言っとくけどＷＲＣは一年ペナルティくらってからちゃんと勝利してるぞｗ
きっちり落とし前つけてるんだけどなｗ

F1への金支払っていなかったり、恥ずかしい事を繰り返したトヨタだからな。
そもそも出場の条件が足りていなかったのを、金で黙らせたんだろ。

しかも、雨の中を空タンクアタックで予選一位とっただけ。
後は、ジリジリと順位を下げ続けるだけ。

しかも、姑息にも、国際映像でBARホンダや、ルノー(日産)やマクラーレン(MB)に
抜かれる画像をのこしたくなかったから、３ピットストップ作戦で
ガソリンを少々でスタートさせ走り出した。
先に飛ばして走らせて、たとえ後で順位が落ちたとしても、他の競合メーカーに
抜かれる画像は残らない。

汚い手口は、WRCのリストリクターの件と一緒ですね。

恥ずかしいトヨタチーム。

しかも、事故後の監督の発言が、必死すぎ。

>>950
>F1への金支払っていなかったり

初見ネタ。ｿｰｽ頂戴

>>943
残念だが曖昧な部分じゃないんだな
重量違反の疑いがあるときはガソリンを抜いて重量を計るのは
今までずっと続いてきたやり方

BARホンダ側が勝手に「曖昧な表現」と解釈しただけ
ま、他チームも似たような事してたらしいけど

>>950
ルノー（日産）←
日産はルノーの子会社だがＦ１とは何の関係もありませんが？

いくらがんがっても表彰台もムリなんだから萎える

>>949
一年も出られなかったような　イ　ン　チ　キ　したの？

ホンダは2戦だけだけど？

驚いたな。さすがトヨタクオリティーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

719 名前：音速の名無しさん 投稿日：2005/10/09(日) 09:07:53 ID:mhR6AVY3
>>716
ラルフはカラタン予選重視セッティングだから
昨年と同じで決勝では埋没してしまうだろう。

応援のし甲斐がない！

とにかくバトンと琢磨を応援しないと



この時点でラルフがあそこまで少ない燃料だと公言した人はいないよね？
だったらそれだけで言えば．．．ネ申　かも

ｲﾝﾁｷの大きさを較べるなんて…
低レベルなんだよな。
ﾝﾀﾞｦﾀって

トゥルーリにしてみれば
どうせ完走しても入賞は無理だし
ラルフにも負けるんだから
琢磨がぶつかってきたのは内心
渡りに船だったかも

一年じゃ、ほとんど犯罪だろ？
永久出場禁止を金でなんとかしたんだろ？

4〜6ｋｇをﾐｽと言えるな、普通に。

>>957
オマエ、殺人と立ちションベンを同じ犯罪と言ってるようなもんだろ。

ﾌﾟ

オールジャパンなら応援する気もでるが、日本といいつつ、中身はヨーロッパ志向だからな
オールトヨタ、オールホンダ、日本人スタッフ、ドライバーでブリジストンなら応援してもいいけどな
いまいち乗り気になれないよね。

>>956
ラルフスレで3ストップなのでは？って言ってるクソコテがいた

>>953 無知発言ﾜﾛｽw
ルノーのサスペンションの開発に日産関わってるんよ。

>>962
サンクス

>963
わかってて、それだけで日産と例えることへの皮肉だと思うとマジレス

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「中国には謝罪しますがトゥルーリには謝罪しませんよ」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「…だってあれは、僕から言わせれば《レーシングアクシデント》なんですから」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

ttp://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg

琢ヲタの鬱憤がよく伝わってくるスレだ
ほかに怒りを持っていくところがない、まさか琢磨の批判はできないし

蛸を叩いてるやつってのは元蛸オタが多い希ガス。

>>960

今回の１週目と１０週目のことかｗｗｗ

トヨタは、国内レースの黎明期からイカサマ専門でしたよ。
WRCなど、その最も不名誉な時代ですね。
勝った白星も全て地に落ち信用なくして、一年間出場停止くらいましたね。

セリカのリストリクター事件は、あまりに有名でしたから。

式場の個人の所有していたポルシェ907を出場させたのも、当時のトヨタでしたね。
プリンスのスカイライン54Bとの件は、有名です。
かの徳大寺(当時トヨタの契約ドライバー)も、ピットに付いて手伝いしていたのは
有名なお話です。

他社を潰すためには、何でもあり、誤魔化して出力上げるためには何でもあり
イカサマしかやらないトヨタですから。信頼性など皆無ですね。

なんだかなぁ

>>970
何言ってんだ、おめえ？
今そんなこというタイミングじゃないだろ
いまはホンダが以下にタコＦ１を展開しているかを叩くべきときだぞ
その粘着力で糞メーカーを矯正しろよ

つーか琢磨って強引に抜いてるだけなんだよなぁ
アマチュアと言われるのも無理ない。

>>965
絶対ねーなw

>97
蛸ヲタはﾆﾜｶのあつまりだからそう思うのかもしれんが
普通は知ってるって、ここF1板だぜ？（どっかのヲタのおかげでexに入ってﾓﾀｽﾎﾟ板になってるけど）

>>975
ﾆﾜｶだな。

>803
つ Destruction Derby

あげ

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕は完走トニックより追突ホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、特攻」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りリタイヤ」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼ追放に近いんだけど、無駄のない言い訳」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

　 /;:;:;r'"~´"´　｀｀´￣｀ﾞヾ;:;:;:ヽ
　 j;:;:;:|　　　　　　　　　　　i;:;:;:;|
　 j;:;:/ ,,,,＿　　 　 　 ＿,,　ヾﾐ;|
　_|;:;{　r---ミ､、　_r'---ミ　|;:;|┐ 　「僕はアイソトニックよりクラッシュホリック」
　{ﾍ;:!　-=・=-, i 　' -=・=-　|ヒ |
　 !(|;| 　 　　　 j　　　　 　 　ljｿ | 　　　　「何よりもまず、追突スピード」
　 ヽ_ヽ 　 　 r'　　　　　　 ノＬ.ノ
　　 　 l`┐　.｀ ‐ '´ 　 　 ′| 　　　　　　　　「いつも通りグラベルに」
　　 　 .!、{ `､ｰ､_,.-一　/　/!　　　 　
　 　 　 |ヽヽ　　─　　 / /　| 　　「ほぼノーポイントに近いんだけど、見飽きない走り」
　　　__」　ヽ､ 　 　 　 ／　 / ヽ
　／ 　 !!　　 ｀￣￣´　 ／　　 〉─--　

13位琢磨、接触で記録抹消／Ｆ１

「公式記録に残る失格」
より重い、
「記録抹消」
という厳しい裁定が待っていた。

佐藤は２戦前のベルギーＧＰでもＭ・シューマッハーに追突して罰則を受けるなど
「クラッシャー」
ぶりを批判された。

ＦＩＡも度重なる接触に注意を促した。

ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/p-sp-tp3-051010-0008.html

F1で失格抹消とか出場停止で執行猶予とか、
ホンダってF1をナメてんの？

983げと

９８４げと

９８５げと

９８６げと

９８７げと

９８８げと

所詮その程度のホンダをトヨタは意識しているって事だろ。

989geto

995

992

993

994

995

996

997

998

999

1000なら琢磨あぼーん

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。