【ﾊﾞﾄｿ】2006F1ストーブリーグ Part2【はよ決めろ】
1 ：＼＿| ▼ ▼ |_／：
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琢磨は来年乗れなくてもホンダは手放さないしそれほど心配することもないな
3 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 17:17:52 ID:6F1De6UO
ストーブ７リーグって何のこと？
ホスト規制で無理だと思ったら勃っちゃったお…
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？ ニック？
【レッドブル】 先生 クリエンorリウッツィ
【BAR】 バリチェロ バトン？ ニック？
【BMW】 ニック？ 弱禿？ ブルツ？ デラロサ？
【ミッドランド】 アンソニー？
【ミナルディ】 ハッキネン
【フォーミュラ ニッポン】琢磨
これ位しか考えられない…
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？ ニック？
【レッドブル】 先生 クリエンorリウッツィ
【BAR】 バリチェロ バトン？ ニック？
【BMW】 ニック？ 弱禿？ ブルツ？ デラロサ？
【ミッドランド】 アンソニー？
【ミナルディ】 ハッキネン
【フォーミュラ ニッポン】琢磨
これ位しか考えられない…
>>1
乙
乙
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 先生 クリエン
【BAR】 バリチェロ 琢磨
【BMW】 ニック 弱禿
【ミッドランド】 アンソニー モンテイロ
【ミナルディ】 ？ ？
真面目に
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 先生 クリエン
【BAR】 バリチェロ 琢磨
【BMW】 ニック 弱禿
【ミッドランド】 アンソニー モンテイロ
【ミナルディ】 ？ ？
真面目に
7 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 17:54:07 ID:ZmkleSwB
ロッシがＦ1来たらマッサは用済みなのかな
8 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:00:27 ID:6F1De6UO
ロッテ
9 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:25:13 ID:va42sddH
弱禿って誰？中国人ドライバー？
ドバイは？
11 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 19:36:50 ID:6F1De6UO
ストーブリーグってなにのことですか
>>1
おっつー。
おっつー。
ファンだけど、さっさと決めて欲しい。
14 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 23:02:09 ID:8UlrM9pr
｢バトンは契約尊重すべき｣と、ハイドフェルド
ウィリアムズ・チームのニック･ハイドフェルドは、B.A.Rチームからの移籍を拒んでいる
ジェンソン・バトンに対し、｢契約は尊重すべき｣と、諫めている。
｢彼はF1に悪しき前例を残そうとしているようだ。
彼がウィリアムズとの契約を守らないならば、ドライバー市場はメチャクチャなものになってしまうよ。
僕自身（の来年）は、もちろんウィリアムズとの（オブション）契約に従うけれどね｣と、優等生の回答。
しかしバトンがBMWを失ったウィリアムズの戦闘力に疑問を持っているのはハイドフェルドとて同じこと。
彼の本音はバトンと交代でB.A.R・ホンダ入りすることなのだろう
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_cf49.html
肉がBARに行きたいからバトンにウィルへ行けと
ウィリアムズ・チームのニック･ハイドフェルドは、B.A.Rチームからの移籍を拒んでいる
ジェンソン・バトンに対し、｢契約は尊重すべき｣と、諫めている。
｢彼はF1に悪しき前例を残そうとしているようだ。
彼がウィリアムズとの契約を守らないならば、ドライバー市場はメチャクチャなものになってしまうよ。
僕自身（の来年）は、もちろんウィリアムズとの（オブション）契約に従うけれどね｣と、優等生の回答。
しかしバトンがBMWを失ったウィリアムズの戦闘力に疑問を持っているのはハイドフェルドとて同じこと。
彼の本音はバトンと交代でB.A.R・ホンダ入りすることなのだろう
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_cf49.html
肉がBARに行きたいからバトンにウィルへ行けと
1000 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/09/02(金) 16:41:56 ID:UIs6B6NP
1000なら肉BAR決定
なので
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 ■ クリエン
【BAR】 バリチェロ ニック
【BMW】 弱禿 ブルツ？ デラロサ？
【ミッドランド】 アンソニー？
【ミナルディ】
【ドバイ?】
1000なら肉BAR決定
なので
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 ■ クリエン
【BAR】 バリチェロ ニック
【BMW】 弱禿 ブルツ？ デラロサ？
【ミッドランド】 アンソニー？
【ミナルディ】
【ドバイ?】
【グランプリマスターズ参戦予定ドライバー】
エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル）
アラン・プロスト（フランス）
リカルド・パトレーゼ（イタリア）
アラン・ジョーンズ（オーストラリア）
ステファン・ヨハンソン（スウェーデン）
アンドレア・デ・チェザリス（イタリア）
ルネ・アルヌー（フランス
ヤン・ラマース（オランダ）
クリスチャン・ダナー（ドイツ）
さらにマンセル（イギリス）の参戦が決定！
まだまだ募集中
エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル）
アラン・プロスト（フランス）
リカルド・パトレーゼ（イタリア）
アラン・ジョーンズ（オーストラリア）
ステファン・ヨハンソン（スウェーデン）
アンドレア・デ・チェザリス（イタリア）
ルネ・アルヌー（フランス
ヤン・ラマース（オランダ）
クリスチャン・ダナー（ドイツ）
さらにマンセル（イギリス）の参戦が決定！
まだまだ募集中
>>17
ラマースやダナーに突っ込まないのはなぜｗ？
ちなみに開催候補地は
シルバーストーン、スパフランコルシャン、イモラ、ヘレス、モンツァ、モントリオール、バーレーン、上海、鈴鹿
ブランズハッチ、ドニントンパーク、ヘレス、キャラミ、ザンドフールト、富士
ラマースやダナーに突っ込まないのはなぜｗ？
ちなみに開催候補地は
シルバーストーン、スパフランコルシャン、イモラ、ヘレス、モンツァ、モントリオール、バーレーン、上海、鈴鹿
ブランズハッチ、ドニントンパーク、ヘレス、キャラミ、ザンドフールト、富士
君も英国紳士ならな、
http://images.f1racing.net/large/50888.jpg
http://images.f1racing.net/large/50888.jpg
http://www.f1sokuho.com/gprpt05/r15/gprpt_flm01.html
これは琢磨を残留させろといいたいのか
琢磨が来年走れないから、ジョーダンで左近？を使えというのか
はたまた福田らへんをむりやりねじ込もうというのか
これは琢磨を残留させろといいたいのか
琢磨が来年走れないから、ジョーダンで左近？を使えというのか
はたまた福田らへんをむりやりねじ込もうというのか
フランス人ドライバーがいないことの方が大事に感じる今日この頃・・・
モンタニーとブーデに頑張ってもらう。
そこでパニスですよ
でもブーデは下位チームからはもう走る気無いだろうね。
F1でも見てみたいドライバーだけど。
F1でも見てみたいドライバーだけど。
26 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 15:31:20 ID:3FbXBiUB
27 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 19:37:45 ID:KvcIWhzW
弱禿にはとっとと消えてもらってニックにBMWでやってもらいたい
そうでもしなきゃレッドブルにも勝てないンとちゃうか？
そうでもしなきゃレッドブルにも勝てないンとちゃうか？
ヴィルヌーヴ＆ザウバー 関係を固め始める
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96723
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96723
>>28
なんだこの日本語訳は・・・
なんだこの日本語訳は・・・
フィジケラをバトンがとれなかったどっちか（もしくはBMW）に放出して
フランス人のボーダイスをルノーにという話はないのかなあ
どちらにしろアロンソ優先のチームなんだからいいと思うのだけど、才能も申し分ないしね
フランス人のボーダイスをルノーにという話はないのかなあ
どちらにしろアロンソ優先のチームなんだからいいと思うのだけど、才能も申し分ないしね
F1で通用するかどうかは別の話だ
他のカテゴリーで優秀だとしてもF1で役立たずだった例は沢山ある
コヴァライネン、モンターニと若手を抱えてるのに
わざわざ他所からドライバーを連れて来る必要がない
例えフランス人だとしてもね
他のカテゴリーで優秀だとしてもF1で役立たずだった例は沢山ある
コヴァライネン、モンターニと若手を抱えてるのに
わざわざ他所からドライバーを連れて来る必要がない
例えフランス人だとしてもね
なんでそんなにつっかかるんだ？
蛸オタ？
蛸オタ？
セバスチャン・ボーデが嫌いなだけだよ
フランス人とフランスチームの話をしてるのになんで蛸オタになるんだ？
フランス人とフランスチームの話をしてるのになんで蛸オタになるんだ？
気に食わないやつは全てニワカで蛸オタと
決め付ける単細胞が多いんだよこの板
決め付ける単細胞が多いんだよこの板
>>37
ニワカ蛸オタ乙
ニワカ蛸オタ乙
ニワカﾊｹｰﾝ
しかしいろんな板にいってるけど
やっぱり懲罰鯖にあるような板は酷いもんだね
やっぱり懲罰鯖にあるような板は酷いもんだね
ルノーがフランス人ドライバーにこだわってるような感はまったくないがな･･･
元がベネトンフォーミュラだし率いてるのが鰤だし、そもそもフランスのチームという感じすらしない。
元がベネトンフォーミュラだし率いてるのが鰤だし、そもそもフランスのチームという感じすらしない。
今回ピザ屋はかなり評価を上げることに成功したな。
多分どっかのチームがレギュラーで拾ってくれるだろう。
多分どっかのチームがレギュラーで拾ってくれるだろう。
デビッドソンがミッドランド ヘ。空いたところに琢磨。
たとえミッドランドに乗れなかったとしてもデビッドソンはBARから完全放出
たとえミッドランドに乗れなかったとしてもデビッドソンはBARから完全放出
【フェラーリ】 Ｍ・シューマッハ マッサ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【BAR】 バリチェロ デビッドソン
【レッドブル】 クルサード クリエン
【BMW】 ハイドフェルド ビルヌーブ
【ミッドランド】
【ミナルディ】
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【BAR】 バリチェロ デビッドソン
【レッドブル】 クルサード クリエン
【BMW】 ハイドフェルド ビルヌーブ
【ミッドランド】
【ミナルディ】
45 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 14:29:07 ID:rgMiuk6K
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー （バトンorニック）
【レッドブル】 先生 （クリエンorリウッツィ）
【BAR】 バリチェロ （バトンorニック）
【BMW】 （弱禿orニックorデラロサorブルツorドアノブorモンテイロ）
【ミッドランド】 アンソニー 山本左近
【ミナルディ】 不明 不明
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー （バトンorニック）
【レッドブル】 先生 （クリエンorリウッツィ）
【BAR】 バリチェロ （バトンorニック）
【BMW】 （弱禿orニックorデラロサorブルツorドアノブorモンテイロ）
【ミッドランド】 アンソニー 山本左近
【ミナルディ】 不明 不明
46 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 15:02:11 ID:oIG1O/XR
47 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 15:07:33 ID:4QdN6U3/
【ルノー】 ●アロンソ ●フィジケラ
【マクラーレン】 ●ライコネン ●モントーヤ
【フェラーリ】 ●ミハエル ●マッサ
【トヨタ】 ●トゥルーリ ●ラルフ
【ウイリアムズ】 ●ウェバー ◎バトン
【レッドブル】 ●クルサード △クリエン
【BAR】 ●バリチェロ △琢磨
【BMW】 △ヴィルヌーブ △ニック
【ミッドランド】 △アンソニー △モンテイロ
【ミナルディ】 不明 不明
↓謎
【ドバイ】 △デラロサ 不明
48 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 15:41:22 ID:0f/J1uOO
ドバイって本当に参戦するの？
[ルノー」 アロンソ フィジケラ
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 シューマッハ マッサ
[トヨタ」 ヤルノ ラルフ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ 琢磨
[BMW」 ジャック ニック
[ミッドランド」 アンソニー 山本左近
[ミナルディ」 シラネ シラネ
[ドバイ」 ブルツ シラネ
ひょっとしてけんちゃんの日本人にとっていい事ってのは
来期日本人ドライバー２人になるなんて事なのかなと思ったり
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 シューマッハ マッサ
[トヨタ」 ヤルノ ラルフ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ 琢磨
[BMW」 ジャック ニック
[ミッドランド」 アンソニー 山本左近
[ミナルディ」 シラネ シラネ
[ドバイ」 ブルツ シラネ
ひょっとしてけんちゃんの日本人にとっていい事ってのは
来期日本人ドライバー２人になるなんて事なのかなと思ったり
50 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 16:06:00 ID:TecnID3R
来年、鈴鹿と富士で開催とかで肩透かしくらったり
この時期になっても全く形の見えてこないドバイF1は、もう消滅とみていいのかな？
またクルサードは、今回新たにフェラーリとサインを交わしたフェリペ・マッサにも言及し、
自身はマッサよりもいい働きをしているにもかかわらず、レッドブルと早々に契約を更新
してしまったため、フェラーリに入るチャンスを失ってしまったと書いている。
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2903
行きたかったのか・・・
自身はマッサよりもいい働きをしているにもかかわらず、レッドブルと早々に契約を更新
してしまったため、フェラーリに入るチャンスを失ってしまったと書いている。
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2903
行きたかったのか・・・
54 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 20:22:22 ID:oIG1O/XR
56 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 02:44:01 ID:T/dsNjWG
来期は大異動がありそうだな
ほとんどのドライバーが契約満了だ
ほとんどのドライバーが契約満了だ
57 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 11:57:24 ID:IHQZg6YS
俺はティフォシだが、個人的にはマッサよりもフィジケラに乗せてやりたかった。
ミハエルの後継には到底なり得ないが、彼もアロンソのナンバー２やるのもミハエルのナンバー２やるのも大して変わらんだろう。イタリア人だから当然フェラーリに憧れてるだろうし。
マッサよりは速いはずだしさ。
ミハエルの後継には到底なり得ないが、彼もアロンソのナンバー２やるのもミハエルのナンバー２やるのも大して変わらんだろう。イタリア人だから当然フェラーリに憧れてるだろうし。
マッサよりは速いはずだしさ。
[ルノー」 アロンソ フィジケラ
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 シューマッハ マッサ
[トヨタ」 ヤルノ ラルフ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ 琢磨
[BMW」 ニック ピザ屋
[ミッドランド」 アンソニー 山本左近
[レッドブルUSO」 スピード ジャック
どお？
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 シューマッハ マッサ
[トヨタ」 ヤルノ ラルフ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ 琢磨
[BMW」 ニック ピザ屋
[ミッドランド」 アンソニー 山本左近
[レッドブルUSO」 スピード ジャック
どお？
>>58
モンタニーがミッドランドのレギュラーにでもなってくれないとコバライネンがルノーの3rdになれないんだよな
ニコはなんとかWilのTDになってもらって、スピードもF1行ってくれて
そのあとのGP2で誰かが頭角をあらわしてくれるといいなぁ、とおもう。
モンタニーがミッドランドのレギュラーにでもなってくれないとコバライネンがルノーの3rdになれないんだよな
ニコはなんとかWilのTDになってもらって、スピードもF1行ってくれて
そのあとのGP2で誰かが頭角をあらわしてくれるといいなぁ、とおもう。
62 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 14:53:27 ID:jCzaWepr
ピザ屋ってビルヌーブのこと？なんでピザ屋？？？？？？？？
>>62
ピッツォニア
ピッツォニア
64 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 15:05:45 ID:5CUmwNfx
モンタニーはさすがにもう賞味期限切れだろ。１０年近く前から
ちらほら名前は聞いていたぐらいだから年も相当いってるはずだし。
ちらほら名前は聞いていたぐらいだから年も相当いってるはずだし。
モンタニーは今27かな。
66 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 17:47:02 ID:UNdZG1mX
ジャックは当たり前のように残留出来ると思っているみたいだが…
BMW関係者からすれば>>58の組み合わせの方が遥かに安心出来るだろうなｗ
BMW関係者からすれば>>58の組み合わせの方が遥かに安心出来るだろうなｗ
レッドぶるＵＳＯは北米での飲料売込だからスピード＆ジャックで正解では？
68 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 17:57:38 ID:MVkFqIat
>>67 なるほど
69 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 18:05:19 ID:mNEAvCMs
ブラウンとモンテゼモロとバーニーはロッシをなんとかF1のスターにしたくて必死ですよ
今のF1の一番の問題はスター不在な事だから
今のF1の一番の問題はスター不在な事だから
レッドブルは意外と堅実だからスピードをいきなりレギュラーで乗せたりはしないと思う。
71 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 18:07:29 ID:T/dsNjWG
鰤もロッシにオファーしてたらしい
72 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 18:09:44 ID:mNEAvCMs
アロンソもライコネンもモントーヤもバトンもスター性皆無だからなあ
他カテゴリから引っ張ってこなきゃならんのが悲しいな。
しかも4輪じゃなくて2輪の選手だぜ(ノ∀｀)
MotoGPのお偉いさん方はこの動きをどう思ってるんだろうな。
しかも4輪じゃなくて2輪の選手だぜ(ノ∀｀)
MotoGPのお偉いさん方はこの動きをどう思ってるんだろうな。
スコット・スピードは来年レッドブルとTDの契約済み
だからぁ～
レッドブル≠レッドブルUSA
レッドブルは■せんせ＆クリ坊
レッドブルＵＳＡで北米コンビ スコットスピード＆ジャック
って話だろ？
レッドブル≠レッドブルUSA
レッドブルは■せんせ＆クリ坊
レッドブルＵＳＡで北米コンビ スコットスピード＆ジャック
って話だろ？
>>75
だからぁ～来年レッドブルフェラーリのサードとして金曜走る事がほぼ決まってるってよ＞スピード
だからぁ～来年レッドブルフェラーリのサードとして金曜走る事がほぼ決まってるってよ＞スピード
>>76
あなたは契約書を見たの？
あなたは契約書を見たの？
そんな公式発表なんて、みんな知ってるでしょ。
でも、そこに細かい契約条項まで載ってるわけじゃないし、
TDとしてしか走れないなんてこともないでしょ？
だからレッドブルUSAのドライバー可能性も、それなりにあると思うな。
でも、そこに細かい契約条項まで載ってるわけじゃないし、
TDとしてしか走れないなんてこともないでしょ？
だからレッドブルUSAのドライバー可能性も、それなりにあると思うな。
まあそもそもレッドブル2チームなんてそんなに簡単に実現しないよ。
F1のお偉方の顔ぶれを思い浮かべてみるこった。
F1のお偉方の顔ぶれを思い浮かべてみるこった。
>>80
だからこそできるんじゃん。
だからこそできるんじゃん。
84 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 10:02:51 ID:OXNV/zfT
>>83
MotoGPの大人気のスターを4輪に引き抜くってどうよって事。
まぁテストしてるうちは話題作りで良いかもしれなけど、
F1転向はGBラリーに出場するのとはわけが違うじゃん。
まぁ先の事だからどうなるかわからんけどさ。
MotoGPが人気が無いなんて思ってないよ。
好きで良く見てるし。
MotoGPの大人気のスターを4輪に引き抜くってどうよって事。
まぁテストしてるうちは話題作りで良いかもしれなけど、
F1転向はGBラリーに出場するのとはわけが違うじゃん。
まぁ先の事だからどうなるかわからんけどさ。
MotoGPが人気が無いなんて思ってないよ。
好きで良く見てるし。
motoGPは好きなんだけどそのファンは正直嫌いだね･･･
やたらとF1と比べてどうだってのが多すぎる。
そういう人が目立ってるだけかもしれんけどちょっとね。
やたらとF1と比べてどうだってのが多すぎる。
そういう人が目立ってるだけかもしれんけどちょっとね。
87 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 16:43:25 ID:MLCuYW5w
[ルノー」 アロンソ フィジケラ
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 マッサ タクマ
[トヨタ」 ゾンタ モンティロ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ ハイドフェルド
[BMW」 ブルツ ラルフ
[ミッドランド」 アンソニー アルバース
[レッドブルUSO」 スピード ドーンボス
（Moto GP） ビルヌーブ（←行ってほしい？）
（引退） ミハエル
（育児休業） ヤルノ
（下位カテゴリー）その他、いま現役でいるひと。
[マクラーレン」 ライコネン モントーヤ
[フェラーリ」 マッサ タクマ
[トヨタ」 ゾンタ モンティロ
[ウィリアムズ」 バトン ウエバー
[レッドブル」 クルサード クリエン
[BARホンダ」 バリチェロ ハイドフェルド
[BMW」 ブルツ ラルフ
[ミッドランド」 アンソニー アルバース
[レッドブルUSO」 スピード ドーンボス
（Moto GP） ビルヌーブ（←行ってほしい？）
（引退） ミハエル
（育児休業） ヤルノ
（下位カテゴリー）その他、いま現役でいるひと。
すげえ…
俺がティフォシだったらどうするかな…。
俺がティフォシだったらどうするかな…。
>>87
素人乙
素人乙
そもそもなんでピッツォニアがピザ屋？
名前がピザっぽいから
>>90
スペルが「Pizzonia」と「Pizza」辺りから推測すればおのずと分かるかと。
スペルが「Pizzonia」と「Pizza」辺りから推測すればおのずと分かるかと。
PIZZA-LAの方が解りやすかった。
｢ピザ屋」なんてまだわかりやすいほうだと思うがな。
♪ピザ屋の彼女になってみたい そしたら■、あたしをフロントウィングでぶって！
「ベンジー」が持ってるのがグレッチのギターなんだから
先生が持ってるもので殴らないと。スパナは持ってないだろ。
先生が持ってるもので殴らないと。スパナは持ってないだろ。
ステアリングで殴るのか？
股間のシフトレバー
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 今だ！ 100ゲットォォｫｫ！！
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿
∨ (´´
∧∧ ） (´⌒(´⌒;;
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
| 今だ！ 100ゲットォォｫｫ！！
＼＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿
∨ (´´
∧∧ ） (´⌒(´⌒;;
⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
モタスポ板でピザ屋とか妹とか使われてるのをみる度に
昔の女子高生がガングロだとかチョーＭＭだとか言ってたのを思い出してやるせなくなる
昔の女子高生がガングロだとかチョーＭＭだとか言ってたのを思い出してやるせなくなる
チョベリバ！
とにかく２ちゃん称はキモイしウザイし痛いです。
■先生はリアルで｢トースト｣と呼ばれているし
ドーンボスはそのまま｢ドアノブ｣と言われている。
ということを知らないのかな？
ドーンボスはそのまま｢ドアノブ｣と言われている。
ということを知らないのかな？
そろそろ誰か ■先生 の読みを教えてくれまいか？
２ちゃん称を２ちゃん以外で使うとキモイしウザイし痛いと思うが
２ちゃん内なら何を今更って感じだ
流石に由来を聞くまでさっぱりなのもあるが、クラスで渡辺って苗字の人を
「ナベ」と呼ぶんだりするのと同じ
ただ、当て字がふざけ過ぎてるだけかとｗ
２ちゃん内なら何を今更って感じだ
流石に由来を聞くまでさっぱりなのもあるが、クラスで渡辺って苗字の人を
「ナベ」と呼ぶんだりするのと同じ
ただ、当て字がふざけ過ぎてるだけかとｗ
108 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 19:01:16 ID:xFBp7y35
>>106
ぺやんぐせんせい
ぺやんぐせんせい
>106
■＝スコティッシュ・ジェントル麺
■＝スコティッシュ・ジェントル麺
111 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 23:04:03 ID:N0T9jUvp
２ちゃん初心者にゃさっぱりわからん。
あ、もしかして２ちゃんって排他的だった？用語使えない奴ぁ無視だった？
あ、もしかして２ちゃんって排他的だった？用語使えない奴ぁ無視だった？
知らなかったのか？
どの辺からが「２ちゃん称」になるのかなぁ
あまり一般的とはいえないのは現役だと
雷子、ペヤング、■、妹、プロ、釦、ゑ、カレー、フリーザ様あたり？
顎とか眉毛とかモン猿とかは普通に通じそうな気がするが
あまり一般的とはいえないのは現役だと
雷子、ペヤング、■、妹、プロ、釦、ゑ、カレー、フリーザ様あたり？
顎とか眉毛とかモン猿とかは普通に通じそうな気がするが
顎＝シューマッハ、■＝クルサード
これがわからない人は2chの素人と言うよりF1そのものの素人だと思うが･･･
これがわからない人は2chの素人と言うよりF1そのものの素人だと思うが･･･
雷子はまんまジャンか
フリーザ様もまんまだよな。
釦も読めればすぐわかる。
ゑ、カレーも簡単。
釦も読めればすぐわかる。
ゑ、カレーも簡単。
読み方重視（漢字能力と表面的なＦ１知識が必要）
雷子、鶴、釦、フリーザ様、肉、ピザ屋、賀正、等
イメージ重視（より深いＦ１知識が必要）
顎、眉毛、カレー、■、妹、等
複合型？
モン猿、バリプロ、
つか、フランクにとってはバトン関係無しにニックオプション行使は確定事項のなのかね？
雷子、鶴、釦、フリーザ様、肉、ピザ屋、賀正、等
イメージ重視（より深いＦ１知識が必要）
顎、眉毛、カレー、■、妹、等
複合型？
モン猿、バリプロ、
つか、フランクにとってはバトン関係無しにニックオプション行使は確定事項のなのかね？
やっぱり２ちゃんねらってかなり変だ。
何を今更
今は禿ったら
ジャックのことなのか
バリチェロのことなのか
ジャックのことなのか
バリチェロのことなのか
「等」って誰だ？と思った俺がいた・・・orz
賀正が誰だかわかる奴とﾜｶﾗﾝ奴の比率、どれ位なんだろうか。
つーか通称に関しては↓嫁だよな。板内の検索すら出来んのか？
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/
ﾓﾙﾀﾞｰ、番長、◎、・・・・・・・・懐かしいなぁ。
そういえばﾕﾝﾕﾝも居たなｗ
つーか通称に関しては↓嫁だよな。板内の検索すら出来んのか？
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/
ﾓﾙﾀﾞｰ、番長、◎、・・・・・・・・懐かしいなぁ。
そういえばﾕﾝﾕﾝも居たなｗ
いまだにヨスが何で「番長」なのかわかんないのは俺だけ？
128 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 03:00:09 ID:kUF46MAX
ヨス・ザ・ボス
全部わからん。
そういえばクラスにお前らみたいな所謂秋葉系オタクグループがいた。
女子は近寄りもしなかったな…
そういえばクラスにお前らみたいな所謂秋葉系オタクグループがいた。
女子は近寄りもしなかったな…
>>131
あんまり話と関係がないと思ふ。
あんまり話と関係がないと思ふ。
妹って誰？
>>134
㌧
㌧
無知を気取って一般人ぶるのが一番痛い。
どこに来て書き込みまでしてるのか考えろってんだ。
興味がないなら普通見もしないだろ。
どこに来て書き込みまでしてるのか考えろってんだ。
興味がないなら普通見もしないだろ。
すいません、ストーブリーグの話はどこでやってますか。
場所がわかる人は教えてください。
場所がわかる人は教えてください。
そういえば、前スレもこんな話の展開になった希ガス。
通称云々はスレ違い。取り敢えずここ嫁。
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/
通称云々はスレ違い。取り敢えずここ嫁。
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/
バトン問題が解決しない事にはって部分が多いからなあ、今年も。
そういや、F1Racing.jpにそれらしい事書かれてたが、やっぱドバイはポシャったの？
だとすれば、来年も総シート数は増えないのか。
そういや、F1Racing.jpにそれらしい事書かれてたが、やっぱドバイはポシャったの？
だとすれば、来年も総シート数は増えないのか。
マッサって何よ
眉毛かライ子と組めよ
どこまでヘタレなんだ
眉毛かライ子と組めよ
どこまでヘタレなんだ
それはむしろ彼らのほうが嫌だろ。
むしろ予選で負けてｼｮﾎﾞｰﾝとしてる顎に
「どけジジイ邪魔なんだよ！」と言い放つマッサ
という展開きぼんぬ
「どけジジイ邪魔なんだよ！」と言い放つマッサ
という展開きぼんぬ
最近の顎がＺガンダムでいうところのクワトロに見える・・・
144 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 12:09:35 ID:WV+MKIVl
なにこのコペルニクス的展開＠トーチュウ
http://f1express.cnc.ne.jp/
ＢＡＲ、バトンとバリチェロのトレード画策？
オールージュを駆け上がるバトン。バリチェロとのトレードでＢＡＲは残留の秘策を練っている？
http://f1express.cnc.ne.jp/
ＢＡＲ、バトンとバリチェロのトレード画策？
オールージュを駆け上がるバトン。バリチェロとのトレードでＢＡＲは残留の秘策を練っている？
ヴィルヌーヴはすでにザウバーと来季に関する契約も結んでいたが、
噂ではＢＭＷが新しいラインナップを考えているという。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=97745
噂ではＢＭＷが新しいラインナップを考えているという。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=97745
146 ：バトン問題のベクトル：2005/09/10(土) 23:32:38 ID:NTIn5PD6
バトン問題をタブロイドの記事風にまとめてみた。
【フランク・ウイリアムズ】
幾度となく訪れたチーム存亡の危機を乗り越え、Ｐ・ヘッドとともにチームを一流にまでのし上げた。
闘将と呼ばれるジョンブル魂の持ち主。
非常にタフで屈しない、しかしリアリストでもある。
【ニック・フライ】
ＢＡＲの現代表、去年はマネージングディレクター。
ジャッキー・スチュワートに近いとも言われる。
【ジェイソン・バトン】
ＢＡＲのエースであり、未勝利でありながら安定した走りに評価は高く、そのルックスから人気も高い。
ただし再三契約で揉め事を起こす問題児でもある。
その他の人々
【本田技研】
いわずと知れた世界のＨＯＮＤＡ。
世界的レースで結果を残し、そこで得た知名度で売り上げを伸ばしてきた。
しかし近年はレースで結果を残しても売り上げには結びついていないようだ。
【ルーベンス・バリチェロ】
フェラーリのセカンド待遇に嫌気が差し（はっきり言えばエースのシューマッハとの確執）、
ＢＡＲへの移籍を決めたブラジリアンドライバー。
【ニック・ハイドフェルド】
ＢＭＷとの０７年以降の契約を交わしたドイツ人ドライバー。
現ウイリアムズのセカンドドライバーだが、ＢＭＷの離脱が明らかになった今、レースからは外されている。
【佐藤琢磨】
現ＢＡＲのセカンドドライバー、速さはあるが、その粗い走りに批判も多い。
今季はチーム、自身とも不調。
【アンソニー・デビッドソン】
テスト・ドライバーとして高い評価を得ているイギリス人ドライバーだが本戦では結果を残せてない。
サードドライバーの地位に辟易して、他チームへの移籍を望んでいる。
【フランク・ウイリアムズ】
幾度となく訪れたチーム存亡の危機を乗り越え、Ｐ・ヘッドとともにチームを一流にまでのし上げた。
闘将と呼ばれるジョンブル魂の持ち主。
非常にタフで屈しない、しかしリアリストでもある。
【ニック・フライ】
ＢＡＲの現代表、去年はマネージングディレクター。
ジャッキー・スチュワートに近いとも言われる。
【ジェイソン・バトン】
ＢＡＲのエースであり、未勝利でありながら安定した走りに評価は高く、そのルックスから人気も高い。
ただし再三契約で揉め事を起こす問題児でもある。
その他の人々
【本田技研】
いわずと知れた世界のＨＯＮＤＡ。
世界的レースで結果を残し、そこで得た知名度で売り上げを伸ばしてきた。
しかし近年はレースで結果を残しても売り上げには結びついていないようだ。
【ルーベンス・バリチェロ】
フェラーリのセカンド待遇に嫌気が差し（はっきり言えばエースのシューマッハとの確執）、
ＢＡＲへの移籍を決めたブラジリアンドライバー。
【ニック・ハイドフェルド】
ＢＭＷとの０７年以降の契約を交わしたドイツ人ドライバー。
現ウイリアムズのセカンドドライバーだが、ＢＭＷの離脱が明らかになった今、レースからは外されている。
【佐藤琢磨】
現ＢＡＲのセカンドドライバー、速さはあるが、その粗い走りに批判も多い。
今季はチーム、自身とも不調。
【アンソニー・デビッドソン】
テスト・ドライバーとして高い評価を得ているイギリス人ドライバーだが本戦では結果を残せてない。
サードドライバーの地位に辟易して、他チームへの移籍を望んでいる。
147 ：バトン問題のベクトル：2005/09/10(土) 23:35:15 ID:NTIn5PD6
まずバトン自身の希望だが、『ＢＡＲ残留』で間違いない。
しかしご存知の通り、去年契約を巡ってあれだけの騒動を起こしたことを忘れてはならない。
本人は「マネージャーのせいだ」といってクビにしたが、本人の希望だったことは今回を見れば明らか。
より競争力のありそうなところに行きたいというレーシングドライバーとしての本能に忠実な男だ。
今回かなり強固な契約で縛られているようだが、それでも我を通そうとする姿勢にはある意味笑ってしまう。
ウイリアムズとは２年契約、ＢＡＲとは５年契約だそうだが、来年にまた移籍を希望してももう誰も驚かないだろう。
当然ながら契約を持つウイリアムズは、それを前提に来年の構想を持っていたわけで、
おいそれとバトンの我儘を認めるわけはない。
ましてや、ホンダには恨みを持つ闘将がおいそれと引くわけがない。
こうなると、解決法は２通り。
１．バトンがすんなりウイリアムズに移籍する。
２．ＢＡＲホンダが違約金を払い、ＢＡＲ残留。
本来１．が最も円満に収まりそうなものだがそうもいかない。
となると２．なわけだがウイリアムズが４０億円近い要求を出してくれば話は別だ。
ＢＡＲはバトンにも５年総額で１００億円近い契約を提示してるという話もある。
彼の実績、人気からしても桁違いと言っていい数字だ。
誰がこれだけの金を出すのか？
個人的にはニック・フライがスポンサーに掛け合って出させるのではないかと思っている。
彼は現BRDC代表のジャッキー・スチュワートに近いと目される人物だ。
絶対にイギリス人ドライバーを確保したい、人気者のバトンなら言うこと無しだ。
しかしご存知の通り、去年契約を巡ってあれだけの騒動を起こしたことを忘れてはならない。
本人は「マネージャーのせいだ」といってクビにしたが、本人の希望だったことは今回を見れば明らか。
より競争力のありそうなところに行きたいというレーシングドライバーとしての本能に忠実な男だ。
今回かなり強固な契約で縛られているようだが、それでも我を通そうとする姿勢にはある意味笑ってしまう。
ウイリアムズとは２年契約、ＢＡＲとは５年契約だそうだが、来年にまた移籍を希望してももう誰も驚かないだろう。
当然ながら契約を持つウイリアムズは、それを前提に来年の構想を持っていたわけで、
おいそれとバトンの我儘を認めるわけはない。
ましてや、ホンダには恨みを持つ闘将がおいそれと引くわけがない。
こうなると、解決法は２通り。
１．バトンがすんなりウイリアムズに移籍する。
２．ＢＡＲホンダが違約金を払い、ＢＡＲ残留。
本来１．が最も円満に収まりそうなものだがそうもいかない。
となると２．なわけだがウイリアムズが４０億円近い要求を出してくれば話は別だ。
ＢＡＲはバトンにも５年総額で１００億円近い契約を提示してるという話もある。
彼の実績、人気からしても桁違いと言っていい数字だ。
誰がこれだけの金を出すのか？
個人的にはニック・フライがスポンサーに掛け合って出させるのではないかと思っている。
彼は現BRDC代表のジャッキー・スチュワートに近いと目される人物だ。
絶対にイギリス人ドライバーを確保したい、人気者のバトンなら言うこと無しだ。
148 ：バトン問題のベクトル：2005/09/10(土) 23:37:29 ID:NTIn5PD6
バトン問題がこじれているのは、バトン自身の発言で明らかだ。
ハイドフェルドがＢＭＷとの契約を公にしたのは、ウイリアムズとのオプション契約との絡みだろう。
来週の木曜日まではウイリアムズはハイドフェルドとのオプションを行使できるのだ。
ひょっとするとこの時までにウイリアムズは結論を出すかもしれない。
来期も今年と同様のラインナップ、に加えバトンを契約を盾にグランプリから締め出すことだ。
もしくはじっくりと構え、違約金を搾り取れるだけ搾り取ろうとするかもしれない。
オプションを行使しないとなれば、ハイドフェルドは来期の契約をＢＭＷと交わすだろう。
ＢＡＲのデビットソンもジョーダンでのテストドライブをするなど移籍に向けた準備を進めている。
そうなるとバトンを取り逃した方が、代役のドライバーを立てることになる。
ウイリアムズならピッツォニア、ＢＡＲなら佐藤琢磨だろう。
これはどちらにとっても望ましい解決策ではないように思える。
ウイリアムズのファーストドライバー、ウェバーとピッツォニアはジャガー時代から確執があるし、
ＢＡＲはイギリス人ドライバー不在という状態になってしまう。
それだけに、双方ともバトンを取り逃がしたくはないだろう。
いずれにしても、両チーム、来期の活躍は望み薄だ。
あえていうならコスワースエンジンになるウイリアムズの方がまた期待できるだろうが、ＢＡＲは・・・
かつて「高給取りがいてマシンの開発費に金が回せない」とチーム監督が嘆くことがあった。
デビット・リチャーズとジャック・ヴィルヌーヴがいた頃の話だ。
最終的にはリチャーズが１ドルの契約書を見せてジャックに日本ＧＰを欠場させたという逸話つきだ。
直後の２００４年は飛躍の年になった。
なぜまたドライバーに大金を払おうとするのだろう。
他のチームと比べて予算に恵まれてるわけでもないというのに。
ひょっとすると来年の今頃は、今回の騒動の中で最も賢い選択をしたのはＢＭＷとハイドフェルドと
いうように言われているかもしれない。
ハイドフェルドがＢＭＷとの契約を公にしたのは、ウイリアムズとのオプション契約との絡みだろう。
来週の木曜日まではウイリアムズはハイドフェルドとのオプションを行使できるのだ。
ひょっとするとこの時までにウイリアムズは結論を出すかもしれない。
来期も今年と同様のラインナップ、に加えバトンを契約を盾にグランプリから締め出すことだ。
もしくはじっくりと構え、違約金を搾り取れるだけ搾り取ろうとするかもしれない。
オプションを行使しないとなれば、ハイドフェルドは来期の契約をＢＭＷと交わすだろう。
ＢＡＲのデビットソンもジョーダンでのテストドライブをするなど移籍に向けた準備を進めている。
そうなるとバトンを取り逃した方が、代役のドライバーを立てることになる。
ウイリアムズならピッツォニア、ＢＡＲなら佐藤琢磨だろう。
これはどちらにとっても望ましい解決策ではないように思える。
ウイリアムズのファーストドライバー、ウェバーとピッツォニアはジャガー時代から確執があるし、
ＢＡＲはイギリス人ドライバー不在という状態になってしまう。
それだけに、双方ともバトンを取り逃がしたくはないだろう。
いずれにしても、両チーム、来期の活躍は望み薄だ。
あえていうならコスワースエンジンになるウイリアムズの方がまた期待できるだろうが、ＢＡＲは・・・
かつて「高給取りがいてマシンの開発費に金が回せない」とチーム監督が嘆くことがあった。
デビット・リチャーズとジャック・ヴィルヌーヴがいた頃の話だ。
最終的にはリチャーズが１ドルの契約書を見せてジャックに日本ＧＰを欠場させたという逸話つきだ。
直後の２００４年は飛躍の年になった。
なぜまたドライバーに大金を払おうとするのだろう。
他のチームと比べて予算に恵まれてるわけでもないというのに。
ひょっとすると来年の今頃は、今回の騒動の中で最も賢い選択をしたのはＢＭＷとハイドフェルドと
いうように言われているかもしれない。
149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:43:02 ID:T9sOe6vo
で、どこを縦読みすればいいんだ？
150 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:22:00 ID:DTmbAf9l
151 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:42:45 ID:TAr8RbKZ
はーい、クルサード先生からバトン君に指導来ましたー。Willに行けよってさ。
DC: 'Jense must face his responsibilities'
http://www.planet-f1.com/news/story_20885.shtml
DC: 'Jense must face his responsibilities'
http://www.planet-f1.com/news/story_20885.shtml
152 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 01:59:11 ID:LvOhmspq
153 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:23:06 ID:TAr8RbKZ
>>152 決まったね。
Speed, Liuzzi for Red Bull 'junior' team.
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=118577
ってことで、
レッドブル：クルサード＆クリエン
レッドブルJr.： スコット・スピード＆リウッツイ
Speed, Liuzzi for Red Bull 'junior' team.
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=118577
ってことで、
レッドブル：クルサード＆クリエン
レッドブルJr.： スコット・スピード＆リウッツイ
154 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:31:16 ID:/I5KiVdX
155 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 02:32:27 ID:VedCFWCm
156 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:36:23 ID:TAr8RbKZ
>>154 すでに2006のオプションを行使したという記事もある。
ハイドフェルド、ウィリアムズに残留？ 2005年9月8日（木） 11時39分
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050908-00000006-fliv-spo
『Autosport-Atlas』によると、ウィリアムズはバトンの加入が明瞭ではないため、ハイドフェルドとの契約に含まれる来季のオプション行使を決定したようだ。
もしバトンがウィリアムズに加入することになれば、フランク・ウィリアムズはハイドフェルドの契約を1年前倒しで BMWに譲渡することもできるようだ。
ハイドフェルド、ウィリアムズに残留？ 2005年9月8日（木） 11時39分
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050908-00000006-fliv-spo
『Autosport-Atlas』によると、ウィリアムズはバトンの加入が明瞭ではないため、ハイドフェルドとの契約に含まれる来季のオプション行使を決定したようだ。
もしバトンがウィリアムズに加入することになれば、フランク・ウィリアムズはハイドフェルドの契約を1年前倒しで BMWに譲渡することもできるようだ。
157 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:47:28 ID:sHuP7bbV
【F1】ＢＡＲホンダ佐藤琢磨がマクラーレンに移籍
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1126374290/
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1126374290/
158 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 02:47:41 ID:LvOhmspq
ウィリアムズのバトンと、BARのバリチェロをトレードって話はどうなんだろうね
159 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 03:10:34 ID:vkQSSbQS
琢磨と松浦をチェンジしる！
160 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 04:30:37 ID:CrzjrcmD
激しくバリチェロVS琢磨が見たい
バトンとあれくらいの差だから年齢的に落ち目のバリだとどうなるのか
見たい
バトンとあれくらいの差だから年齢的に落ち目のバリだとどうなるのか
見たい
161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 05:18:35 ID:7p/mTAcM
バリチェロ＞バトン＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞タクマ
162 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/11(日) 10:35:58 ID:s5J9DEi8
なにをどう考えたらアマチュアの面倒を見ようという気になるのだろ。
やっぱバリチェロ・琢磨の線はないんじゃないかなあ。
やっぱバリチェロ・琢磨の線はないんじゃないかなあ。
164 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:37:06 ID:I6iDsdQ6
165 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:52:43 ID:KFZym+T1
75 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/06(火) 18:58:37 ID:brXTdiXa
だからぁ～
レッドブル≠レッドブルUSA
レッドブルは■せんせ＆クリ坊
レッドブルＵＳＡで北米コンビ スコットスピード＆ジャック
って話だろ？ ↑
だからぁ～
レッドブル≠レッドブルUSA
レッドブルは■せんせ＆クリ坊
レッドブルＵＳＡで北米コンビ スコットスピード＆ジャック
って話だろ？ ↑
166 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:56:03 ID:oMrjT+Kd
167 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 14:57:44 ID:KFZym+T1
あ、オレ全然別人
はっきり言って、まだ決定じゃないし弱禿が全くないとも思ってない
はっきり言って、まだ決定じゃないし弱禿が全くないとも思ってない
168 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 15:00:29 ID:KFZym+T1
けんさわ氏の土曜日レポートの冒頭を読む限り、やっぱり１６日の発表は
琢磨とは無関係だろうなぁ。
例の富士の件かな。
琢磨とは無関係だろうなぁ。
例の富士の件かな。
169 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:02:29 ID:CrzjrcmD
ジョーダンがヒュンダイになりますがスルーですか？
170 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:02:55 ID:CrzjrcmD
>>169
誤爆です
誤爆です
171 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 16:09:25 ID:yDLJHgcR
BAR;バリチェロ、コバライネン テストドライバー琢磨
172 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:50:53 ID:kA1ukD5h
レッドブル：クルサード＆リウッツイ
第2レッドブル：クリエン＆スコット・スピード
だと思う
第2レッドブル：クリエン＆スコット・スピード
だと思う
モンタニーはあんまり評判良くないしなぁ。今GP2から引き抜くとしたらコバライネンあたりが妥当じゃないかなぁ。
GP2に限定するならキャロルだろ。まだ早いと思うけど。
S・スピードはレッドブルJr.（仮称）のレギュラーでほぼ確定。
レギュラードライバー枠はもう埋まってそうだから、あとは3rd.かテスト、
あとはあるとしても、コバライネンか、ニコ＆ケケの息子かねえ。
レギュラードライバー枠はもう埋まってそうだから、あとは3rd.かテスト、
あとはあるとしても、コバライネンか、ニコ＆ケケの息子かねえ。
ニコはピザ屋の代理で次からウィリに乗るって話も出てるみたいだけど・・・
ニコ＆ケケの息子 → ケケの息子（ニコ）、ピケの息子の間違い。
>>177
次は地元だし、ペトロブラスの絡みからもピザ屋でいくでしょ
次は地元だし、ペトロブラスの絡みからもピザ屋でいくでしょ
180 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 17:06:07 ID:c/1jrRmy
これでピザ屋が出たら
琢磨大損やがな・・・
琢磨大損やがな・・・
182 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 17:22:53 ID:RSrT9qkj
コバライネンはルノー確定だろ
鰤が眉毛がルノー出たらコバを乗せると言ってるし
鰤が眉毛がルノー出たらコバを乗せると言ってるし
183 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 18:06:38 ID:tlGb/7/x
トップチームがどこかはっきりしないから、
電撃移籍もありはしない昨今のF1
かつては鈴木フェラーリ入り、
その他で度肝を抜いたもんだが。
電撃移籍もありはしない昨今のF1
かつては鈴木フェラーリ入り、
その他で度肝を抜いたもんだが。
どこの鈴木さんですか？
浜松の鈴木さん
>>185
誰？テレ静の絶叫実況アナ？
誰？テレ静の絶叫実況アナ？
187 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 13:42:42 ID:W3bOOlL+
漏れは「ラルフ＝妹」なのって
ミハエルの「弟」、でも普通じゃつまらないから、
兄⇔姉 弟⇔妹
ということ「妹」だと思ってた。
ミハエルの「弟」、でも普通じゃつまらないから、
兄⇔姉 弟⇔妹
ということ「妹」だと思ってた。
>>188 ヘタレなので女性化したと思ってた。リアル女性さんごめんな。
>>183
そうか？
今後数年の話で言えば
本命 マクラーレン
対抗 ルノー
でどっちかにいっとけば間違いないと思うけどな（行けるドライバーならね）
俺がＦ1を見始めてから15年以上たったけど結局のところこの15年間は
ＷＩＬ、ＭＡＣ、ＦＥＲ＞ルノー（ベネトン）＞＞（超えられない壁）＞＞その他
だしな。
そうか？
今後数年の話で言えば
本命 マクラーレン
対抗 ルノー
でどっちかにいっとけば間違いないと思うけどな（行けるドライバーならね）
俺がＦ1を見始めてから15年以上たったけど結局のところこの15年間は
ＷＩＬ、ＭＡＣ、ＦＥＲ＞ルノー（ベネトン）＞＞（超えられない壁）＞＞その他
だしな。
ラルフのゲイ疑惑とか偽装結婚疑惑ってのは
2chでだけ言われてるのかと思ったら
地元でも言われてるみたいだしなw
2chでだけ言われてるのかと思ったら
地元でも言われてるみたいだしなw
これまでの情報
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？
【レッドブル】 先生 クリエン？ 3rdスピード？
【BAR】 バリチェロ 琢磨？ 3Rd？
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド？ 3Rdロズベルグ？
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース 3Rd日替
【レッドブルJr】 リウェッツイ？ ？ 3Rd？
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？
【レッドブル】 先生 クリエン？ 3rdスピード？
【BAR】 バリチェロ 琢磨？ 3Rd？
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド？ 3Rdロズベルグ？
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース 3Rd日替
【レッドブルJr】 リウェッツイ？ ？ 3Rd？
193 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 07:22:40 ID:xaZIKJCn
>>192
> これまでの情報
(ry
> 【レッドブル】 先生 クリエン？ 3rdスピード？
> 【レッドブルJr】 リウェッツイ？ ？ 3Rd？
↓
【レッドブル】 先生 リウェッツイ
【レッドブルJr】 クリエン スピード
> これまでの情報
(ry
> 【レッドブル】 先生 クリエン？ 3rdスピード？
> 【レッドブルJr】 リウェッツイ？ ？ 3Rd？
↓
【レッドブル】 先生 リウェッツイ
【レッドブルJr】 クリエン スピード
｢？｣を使うのならレッドブルJrにも？をつけとけよ。
この名前にはまずならないだろ。
この名前にはまずならないだろ。
196 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 09:34:46 ID:t+DYnl4y
【レッドブル・アメリカ】？ クリエン？ スピード？
新チーム「T-AKUMA ホンダ」設立。
勿論ファーストドライバーは話題騒然の（ry
セカンドはプロか顎あたりで。
但し、スーパーライセンスを剥奪されなければ、だが。
ネタ職人が消えると寂し過ぎるよね。
勿論ファーストドライバーは話題騒然の（ry
セカンドはプロか顎あたりで。
但し、スーパーライセンスを剥奪されなければ、だが。
ネタ職人が消えると寂し過ぎるよね。
とりあえず、お前のネタがつまらんのが
一番の問題である事は確かだ。
一番の問題である事は確かだ。
200 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:08:18 ID:HMBSolK7
200げと
201 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:08:38 ID:CstLwjbI
ウィリアムズがB・A・Rからの約24億円オファーを断る
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1884519.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1884519.html
202 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:33:54 ID:MYo1ukPP
今度ニコロズベルグが参戦するらしいからそこそこ走ったらバトンはあっさり諦めるんじゃないですか? 来年はニコがウィリアムズに座りそうな気が･･･
>>192
かなりそうみたいですねぇ。
デビッドソンは表向きBAR残留希望だが、本人はレギュラー希望で
カーリンつながり等移籍条件がかなり揃っている。
ミッドランドのテストに参加していること自体が移籍間近って事です。
ホンダドライバーがトヨタのテストしていること自体、シーズン中で
あることを考えると（まぁ残りレースは少ないですが）機密情報も
あるから不自然ですねぇ。
本人もレギュラーで走りたくて、BARも穏便に移籍させたくて両者の
思惑が一致しているようです。最後は本人次第ですけど。
BARがなぜ穏便にデビッドソンを移籍させようとしているのかは.....
この作戦がBARの将来にとってマイナスにならなければよいのですが。
ドライバーとの間で遺恨を残すとペイドライバーしか来なくなりますよ。
フラビオがシューをぶんどった時みたいに、ロン・デニスがロータスから
セナを抜いてセナ・プロ体制を作ったときみたいに、ドライで強引で
ビジネス的にやれる、そしてＢクラスを早く捨てＡクラスだけを
集められたところだけがチャンピオンチームとなれるのです。
かなりそうみたいですねぇ。
デビッドソンは表向きBAR残留希望だが、本人はレギュラー希望で
カーリンつながり等移籍条件がかなり揃っている。
ミッドランドのテストに参加していること自体が移籍間近って事です。
ホンダドライバーがトヨタのテストしていること自体、シーズン中で
あることを考えると（まぁ残りレースは少ないですが）機密情報も
あるから不自然ですねぇ。
本人もレギュラーで走りたくて、BARも穏便に移籍させたくて両者の
思惑が一致しているようです。最後は本人次第ですけど。
BARがなぜ穏便にデビッドソンを移籍させようとしているのかは.....
この作戦がBARの将来にとってマイナスにならなければよいのですが。
ドライバーとの間で遺恨を残すとペイドライバーしか来なくなりますよ。
フラビオがシューをぶんどった時みたいに、ロン・デニスがロータスから
セナを抜いてセナ・プロ体制を作ったときみたいに、ドライで強引で
ビジネス的にやれる、そしてＢクラスを早く捨てＡクラスだけを
集められたところだけがチャンピオンチームとなれるのです。
205 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:52:29 ID:MYo1ukPP
あとウィリアムズはメインスポンサーのhpが来年抜けて資金的に良くはないだろうから、ゴネて少しでもお金をとって来年のバトンの残留はほぼ確実だと思います。
バトンが来る事によるスポンサー獲得の方が大きかったりしない？
207 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 11:42:43 ID:KRhQKy+W
>>192
【ルノー】 アロンソ フィジケラ test コバライネン
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン test ロズベルグ
【レッドブル】 先生 クリエン
【BAR】 バリチェロ 琢磨
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース
【レッドブルJr】 スピード リウッツィ
【ルノー】 アロンソ フィジケラ test コバライネン
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン test ロズベルグ
【レッドブル】 先生 クリエン
【BAR】 バリチェロ 琢磨
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース
【レッドブルJr】 スピード リウッツィ
208 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 11:44:40 ID:KRhQKy+W
>>206
バトン獲得を前提にスポンサーまわりをしているよなあ。
バトン獲得を前提にスポンサーまわりをしているよなあ。
バトンはV8のテスト状況をみて残留するかどうかを決めるつもりだろ
ﾊﾞﾄｿ はよ決めろ
ﾊﾞﾄｿ はよ決めろ
210 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 12:14:52 ID:KRhQKy+W
引き抜いたんじゃなくてクビにしたやつを雇った
テクニカルディレクター級って・・・。
経験不足で大丈夫なのか？って評価じゃなかったっけ。
ヨルグ・ザンダーの事だよね？
経験不足で大丈夫なのか？って評価じゃなかったっけ。
ヨルグ・ザンダーの事だよね？
213 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 12:47:44 ID:InNRL8Va
【ルノー】 ●アロンソ ●フィジケラ
【マクラーレン】 ●ライコネン ●モントーヤ
【フェラーリ】 ●ミハエル ●マッサ
【トヨタ】 ●トゥルーリ ●ラルフ
【ウイリアムズ】 ●ウェバー ◎バトン
【レッドブル】 ●クルサード ◎クリエン
【BAR】 ●バリチェロ △琢磨
【BMW】 ◎ヴィルヌーブ ◎ニック
【ミッドランド】 △アンソニー △モンテイロ
【レッドブルJr】 △リウッツィ △スピード
【ドバイ】 △デラロサ △不明
●＝済 ◎＝かなり有力 △＝有力
※ヴィルヌーブはザウバーとの契約は有るものの
BMWに契約が引き継がれるかは不明
※ドバイは参戦するのか不明
【マクラーレン】 ●ライコネン ●モントーヤ
【フェラーリ】 ●ミハエル ●マッサ
【トヨタ】 ●トゥルーリ ●ラルフ
【ウイリアムズ】 ●ウェバー ◎バトン
【レッドブル】 ●クルサード ◎クリエン
【BAR】 ●バリチェロ △琢磨
【BMW】 ◎ヴィルヌーブ ◎ニック
【ミッドランド】 △アンソニー △モンテイロ
【レッドブルJr】 △リウッツィ △スピード
【ドバイ】 △デラロサ △不明
●＝済 ◎＝かなり有力 △＝有力
※ヴィルヌーブはザウバーとの契約は有るものの
BMWに契約が引き継がれるかは不明
※ドバイは参戦するのか不明
ミッドランドはモンテイロよりもアルバースの方が濃厚だよ
オランダでは既に契約済みとも報道されてるし
オランダでは既に契約済みとも報道されてるし
215 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 12:52:56 ID:KRhQKy+W
216 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 12:53:57 ID:KRhQKy+W
>>213
アルバースは2年契約にサイン、2006の持参金600万ドル
アルバースは2年契約にサイン、2006の持参金600万ドル
ドバイは完全になくなったんじゃないの。
代わりに浮上してきたのが、２００７年始動のマクラレーンBチームってこと
らしい。
チーム・ディレクター候補にアレジの名が挙がってるそうだ。
代わりに浮上してきたのが、２００７年始動のマクラレーンBチームってこと
らしい。
チーム・ディレクター候補にアレジの名が挙がってるそうだ。
所でＢＡＲって今年から日系スポンサーがかなり増えてるのに
琢磨の首切って大丈夫なのかね？
その分ホンダ本体から利益誘導があったりするんかな。
琢磨の首切って大丈夫なのかね？
その分ホンダ本体から利益誘導があったりするんかな。
琢磨つながりのスポンサーって
アサヒ飲料とSEIKOだけだからなぁ。
あとの日系スポンサーはほとんどホンダつながり。
アサヒ飲料とSEIKOだけだからなぁ。
あとの日系スポンサーはほとんどホンダつながり。
superH2Oのボトルは思った以上によく映ってるな
221 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 14:00:43 ID:KRhQKy+W
ところでバトンつながりのスポンサーってあるのかね。
それでもエネオスとNTNだけ。あとSHOWAのロゴは付いてたっけ？
何でこんなに少ないんだろ。
何でこんなに少ないんだろ。
テクニカルパートナーをここで言うスポンサーに含めていいものか
テクニカルパートナーと言うより部品サプライヤーだな
NGKみたいな関係かな？？
SHOWAって天ぷら粉？
228 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 15:22:59 ID:KRhQKy+W
>>227
そう。ドライバーの頭を１８０℃でカラッと揚げて保護してくれるすごい会社
そう。ドライバーの頭を１８０℃でカラッと揚げて保護してくれるすごい会社
229 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 15:29:20 ID:+rTNgTkL
パピスは無理か？
懐かし～
231 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 23:46:22 ID:BIPWgGlO
>>201
往生際がイクないバトンは好きになれん
往生際がイクないバトンは好きになれん
232 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 23:51:30 ID:rAFu5EF4
イギリスでも人気低迷中のバトンは俺も嫌いだ！
マネージャーが悪いみたいな感じになってるけどな
マネージャーが悪いみたいな感じになってるけどな
233 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 00:13:01 ID:8K9Hd2Rv
マネージャーでなくバトンがおばかさんに見えるんだよな
実際はどんな感じなのかわかりゃしないけど
実際はどんな感じなのかわかりゃしないけど
235 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 00:43:57 ID:N+SIms+w
236 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 00:46:22 ID:N+SIms+w
>>219
しかもSEIKOはイメージダウンということで、違約金払っても契約打ち切りしたいと考えているそうだ。
しかもSEIKOはイメージダウンということで、違約金払っても契約打ち切りしたいと考えているそうだ。
>>236
通報しますた
通報しますた
239 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 00:58:15 ID:8K9Hd2Rv
>>231
禿同！！
禿同！！
241 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 01:11:31 ID:8K9Hd2Rv
ウィリアムズ、スポンサーを失ってもバトンは売らない
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50033740.html
Williams refuses to sell Button despite losing sponsorship: Guardian
http://sport.guardian.co.uk/formulaone/story/0,10069,1570455,00.html
を和訳してくれてる。
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50033740.html
Williams refuses to sell Button despite losing sponsorship: Guardian
http://sport.guardian.co.uk/formulaone/story/0,10069,1570455,00.html
を和訳してくれてる。
いろいろ考えるとバトンよりタクマの方が隠れキーパーソンに
なっている。ホンダがタクマのシートを確保している為に
移籍市場が混鈍としている。ホンダがタクマに固執しなければ
いろんな事がすんなり決まっている。
ＢＡＲのバリチェロとの契約は早い時点でバトンの後釜を
確保したに過ぎない。関係者は皆、最初から来期ＢＡＲで
バトンが走れる確率は低いと思っている。
なっている。ホンダがタクマのシートを確保している為に
移籍市場が混鈍としている。ホンダがタクマに固執しなければ
いろんな事がすんなり決まっている。
ＢＡＲのバリチェロとの契約は早い時点でバトンの後釜を
確保したに過ぎない。関係者は皆、最初から来期ＢＡＲで
バトンが走れる確率は低いと思っている。
243 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 02:52:51 ID:CuPQlNd9
245 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 03:45:22 ID:zl93NBwk
バトンとの契約にこだわってるのはニックフライでホンダではない。
>>210
ワークスならそれ以上に回してくるだろ。
所詮コスワースは20数億円で買えるエンジンだ。頼れるのはV8の経験だけ。
今までタダで貰ってたor資金提供もあったのが今度は払う側だし、
BARが今年以上に強くなる可能性は低いな。
ワークスならそれ以上に回してくるだろ。
所詮コスワースは20数億円で買えるエンジンだ。頼れるのはV8の経験だけ。
今までタダで貰ってたor資金提供もあったのが今度は払う側だし、
BARが今年以上に強くなる可能性は低いな。
ニック、BMW行き決定～。
となると・・・バトンはやっぱりウィリ？？
となると・・・バトンはやっぱりウィリ？？
・アーバインが新チーム設立またはジョーダン（ミッドランド）に参入とか、
・クリエンがレッドブルじゃなくてBMW行き、そうするとジャックを解雇し
なくちゃいけないよね、とか
まだまだ飛んでも情報が続くストーブリーグをお楽しみください
・クリエンがレッドブルじゃなくてBMW行き、そうするとジャックを解雇し
なくちゃいけないよね、とか
まだまだ飛んでも情報が続くストーブリーグをお楽しみください
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○バトン
【BAR】 ◎バリチェロ ○琢磨
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド ○ビルヌーブ
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
ニックのBMW移籍が確定したので、現状こんなところか。
○琢磨はどうかと思ったけど、温情措置でｗ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○バトン
【BAR】 ◎バリチェロ ○琢磨
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド ○ビルヌーブ
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
ニックのBMW移籍が確定したので、現状こんなところか。
○琢磨はどうかと思ったけど、温情措置でｗ
ドーンボスは来季どうなるんだろうね。
アルバースと比較しても悪くないと思うんだけど。
モンテイロとカーティケヤンはF1残留厳しいんだろうなぁ・・・。
アルバースと比較しても悪くないと思うんだけど。
モンテイロとカーティケヤンはF1残留厳しいんだろうなぁ・・・。
>>251
でかい持参金を持ってないのはやはりつらいな。
でかい持参金を持ってないのはやはりつらいな。
カレーは1年乗れただけでも良かったでしょ･･･
バトンウイリ決定！！！
255 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 18:55:13 ID:BVa/p6rW
どこにかいてあるの？
>>254
フーン
フーン
257 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:02:14 ID:HZ1c8e3y
258 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:11:51 ID:h+KjYLWH
ニックのBMW入り決定したことで、他も決まりそう。
バトン→Wil、琢磨→BAR残留 になるんじゃないかな。
F速最新号にも琢磨残留最有力となっていますし、バトンを無理に引き止める
理由もあまりない気がします。
ただ、バトン残留の場合は琢磨の居場所は無い気もします（良くてTD）。
Wilにはニコがレギュラーシートに収まる可能性が高いですし。
まあ、バトン次第なのは今までと変わりなし！
バトン→Wil、琢磨→BAR残留 になるんじゃないかな。
F速最新号にも琢磨残留最有力となっていますし、バトンを無理に引き止める
理由もあまりない気がします。
ただ、バトン残留の場合は琢磨の居場所は無い気もします（良くてTD）。
Wilにはニコがレギュラーシートに収まる可能性が高いですし。
まあ、バトン次第なのは今までと変わりなし！
> Honda will announce before the end of the season that
>they have taken over BAR completely as the remaining 55 percent
>will be more than likely be acquired for the symbolic dollar only
>Button decided to leave from BAR.
His last run on BAR is Chiniease GP.
>they have taken over BAR completely as the remaining 55 percent
>will be more than likely be acquired for the symbolic dollar only
>Button decided to leave from BAR.
His last run on BAR is Chiniease GP.
261 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:22:08 ID:HZ1c8e3y
ホンダは琢磨を擁護しすぎだ。
日本人乗せたきゃ他の若手の有望株を乗せるべき。
３年もフルシーズン戦っているのに成長のかけらも見せていないんじゃもう駄目だろ。
日本人乗せたきゃ他の若手の有望株を乗せるべき。
３年もフルシーズン戦っているのに成長のかけらも見せていないんじゃもう駄目だろ。
バトンサイドはウィリサイドに対して「メインスポンサーが離脱した場合は契約破棄できる」といった条項を加えているのに
なぜ「ワークスエンジンを失った場合契約破棄できる」といった条項を入れなかったのだろうか？
なぜ「ワークスエンジンを失った場合契約破棄できる」といった条項を入れなかったのだろうか？
264 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:26:00 ID:iwKv8JFN
バトンは来期の契約が決まってチームに行けば良いんだ･…
琢磨は、成績が悪いのは運がないだけ!!
来期こそは、HONDA車で日本人初の一番高いところエ･････
琢磨は、成績が悪いのは運がないだけ!!
来期こそは、HONDA車で日本人初の一番高いところエ･････
265 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:26:57 ID:HZ1c8e3y
>>262
たとえば?
たとえば?
>>265
いないんだよねぇこれが・・・
いないんだよねぇこれが・・・
>>263
そんな条項入ってたのか。WilliamsのメインスポンサーってHPかBMWではないの？
そんな条項入ってたのか。WilliamsのメインスポンサーってHPかBMWではないの？
268 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:33:30 ID:HZ1c8e3y
一発の速さはどっちかというとない方ですが
中本も一発なら琢磨のほうが早いって言ってるじゃん
271 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:36:16 ID:HZ1c8e3y
>>269
でもいままでの日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの中では上位だよね
でもいままでの日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの中では上位だよね
一発の破壊力はあるw
さあ？それは他の日本人ドライバーにチャンスが与えられてないからわかんない。
日本人ドライバーの中で一発が速いとは言い切れないなー。
日本人ドライバーの中で一発が速いとは言い切れないなー。
つか俺らに将来の才能がわかればいつでも鰤になれるでしょ？
特に最近はステップアップカテゴリーでさほど飛びぬけた成績を残していないドライバーでも大成しているし。
要はF1への順応性が高そうなドライバーを見つけうまく育てる事が重要だわな。
ホンダだったら塚越とかその他2～3人を選んで競わせできるだけ早くF1を体験させる事が重要だと思うな。
実は割と意外なドライバーがF1で速いんじゃないだろうか？？
特に最近はステップアップカテゴリーでさほど飛びぬけた成績を残していないドライバーでも大成しているし。
要はF1への順応性が高そうなドライバーを見つけうまく育てる事が重要だわな。
ホンダだったら塚越とかその他2～3人を選んで競わせできるだけ早くF1を体験させる事が重要だと思うな。
実は割と意外なドライバーがF1で速いんじゃないだろうか？？
275 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:40:00 ID:HZ1c8e3y
いまさらなんだが、なんでフェラーリはマッサと契約したのかなぁ
来シーズンはコンストラクターズあきらめたのかな?
来シーズンはコンストラクターズあきらめたのかな?
>>275
トッドの息子。忠犬度合いは髪の毛の量に比例するから（髪があるうちは忠犬）。
トッドの息子。忠犬度合いは髪の毛の量に比例するから（髪があるうちは忠犬）。
>276
緻密な観察眼をお持ちだ
緻密な観察眼をお持ちだ
まぁ、ぶっちゃけ年齢的にいって塚越クラスでないと無理だろ。
塚越がF1で活躍できるかどうかはともかく。
塚越がF1で活躍できるかどうかはともかく。
280 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:48:53 ID:h+KjYLWH
>>278
ほら、社会人でも社長の親族とかコネで会社にいるけど
全く仕事できない奴っているだろ？
あれと琢磨が一緒なんだよ。
つまり籍は安定してるけど
影では給料泥棒だの無能社員だの言われている。
たぶん今回残留したら琢磨は二度と他チームから声かからないよ。
でも、そういうコネがある奴に限って裏切られると火病るんだよねｗ
今の琢磨ヲタみたいにｗ
ほら、社会人でも社長の親族とかコネで会社にいるけど
全く仕事できない奴っているだろ？
あれと琢磨が一緒なんだよ。
つまり籍は安定してるけど
影では給料泥棒だの無能社員だの言われている。
たぶん今回残留したら琢磨は二度と他チームから声かからないよ。
でも、そういうコネがある奴に限って裏切られると火病るんだよねｗ
今の琢磨ヲタみたいにｗ
>>278
それは代わりがいくらでもいるからだよ。
それは代わりがいくらでもいるからだよ。
ニックは０６年もＢＭＷと契約したじゃないか
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1895106.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1895106.html
284 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:57:52 ID:gMtNRfJy
>>281
トヨタ社の中にもいるよねｗ
トヨタ社の中にもいるよねｗ
285 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 19:58:58 ID:HZ1c8e3y
俺が生きている間に日本人が優勝できるのだろうか。
もう５３歳だし。
もう５３歳だし。
>>283
何でわざわざブログのアド貼るの？(´･ω・｀)
何でわざわざブログのアド貼るの？(´･ω・｀)
>>274
Fポンへのトヨタ、ホンダの参入がそう言った意味でも上手く機能すると良いんだけどね。
意外なドライバーがF1に順応するかもと言うところでは、げせわな言い方だが下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるじゃないが、Fポンに良さそうなのが居れば、ばんばんテストさせて使って行くのが近道ではあるしな。
Fポンへのトヨタ、ホンダの参入がそう言った意味でも上手く機能すると良いんだけどね。
意外なドライバーがF1に順応するかもと言うところでは、げせわな言い方だが下手な鉄砲も数撃ちゃ当たるじゃないが、Fポンに良さそうなのが居れば、ばんばんテストさせて使って行くのが近道ではあるしな。
289 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 20:51:32 ID:Z2A6fjsc
>>286
お前が死んでからも日本人は優勝できんから安心汁
お前が死んでからも日本人は優勝できんから安心汁
290 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 20:55:31 ID:bK0B5TNS
山本もあんまサプライズにはならなかったし・・・
平中にドライブさせたいな
平中にドライブさせたいな
つかＦ－１はそう長くないですから
>>291
Ｆ－１w
Ｆ－１w
293 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 21:37:36 ID:N+SIms+w
>>267
つーか、HP降りたのに。
つーか、HP降りたのに。
ウィリアムズはＲＢＳ頼りになるのか？？
そりゃジェンソン欲しいよな英国系だしここの銀行。
そりゃジェンソン欲しいよな英国系だしここの銀行。
296 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 22:43:25 ID:v9XHzHFu
>>283
ひとつｼｰﾄが決まったわけだな｡
ひとつｼｰﾄが決まったわけだな｡
>>281
それって、マッサのことか。マッサのマネージャーが○○の○○。
それって、マッサのことか。マッサのマネージャーが○○の○○。
BMWがクリエンに興味を示しております。
ジャックピンチ。ザウバー時代からの契約だけだ頼り。
ジャックピンチ。ザウバー時代からの契約だけだ頼り。
ここはひとつ天下のブレアトーレ様にお願いしてコバライネンを借りてくるっていうのはどうかと
300 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 23:10:34 ID:2GAFXbbK
バトンがウイリアムズ着てる画像は合成か?
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1896968.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1896968.html
>>301 以前乗ってたときの写真じゃないかと。
303 ：音速の名無しさん：2005/09/16(金) 23:59:28 ID:7vb1v3h2
結局、
ベルギーＧＰのミシュランの記者会見の内容はなんだったんですか？
ベルギーＧＰのミシュランの記者会見の内容はなんだったんですか？
>>301
2000年2000年
2000年2000年
スピードってA1-GPアメリカチームで確定？
とんでもないニワカが混じってるようだな。
ぶっちゃけＢＡＲチームとして考えたらバトンに大金使うよりも
来年はモンテイロで一年繋いで再来年に向けてモントーヤだのアロンソだのに
大金つぎ込んだほうがゼンゼンいいと思うけどな。
来年はモンテイロで一年繋いで再来年に向けてモントーヤだのアロンソだのに
大金つぎ込んだほうがゼンゼンいいと思うけどな。
>>307
今の琢磨ってマジでモンテイロ以下な気がしてきたorz
今の琢磨ってマジでモンテイロ以下な気がしてきたorz
はいはい
以下 以下
琢オタもアンチも目糞鼻糞
どっかいけ
以下 以下
琢オタもアンチも目糞鼻糞
どっかいけ
>>308
アメリカを除く今シーズンの実績を比べると門弟路の方が優秀なんだよな。
アメリカを除く今シーズンの実績を比べると門弟路の方が優秀なんだよな。
>>307
連続完走記録潰すから嫌だ。>>BARモンテイロ
連続完走記録潰すから嫌だ。>>BARモンテイロ
>>307
五年ぐらいモンテイロ乗せ続けないと無理
五年ぐらいモンテイロ乗せ続けないと無理
>>281
自己紹介乙！
自己紹介乙！
これまでの情報
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？
【レッドブル】 先生 リウェッチィ 3rdスピード
【BAR】 バリチェロ 琢磨？ 3Rdベルノルディ
【BMW】 ビルヌーブ？ ハイドフェルド 3Rdロズベルグ？
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース 3Rd日替
【ミナルディ？】 クリエン ？ 3Rd？
残るレギュラーシートはミナルディ？ぐらいか。
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 Mシューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ Rシューマッハ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン？
【レッドブル】 先生 リウェッチィ 3rdスピード
【BAR】 バリチェロ 琢磨？ 3Rdベルノルディ
【BMW】 ビルヌーブ？ ハイドフェルド 3Rdロズベルグ？
【ミッドランド】 デビッドソン アルバース 3Rd日替
【ミナルディ？】 クリエン ？ 3Rd？
残るレギュラーシートはミナルディ？ぐらいか。
>>315
情報古い。
レッドブルによるミナルディ買収で
【RBR】 クルサード リウッツィ
【RBR 第2】 クリエン S.スピード
但しクリエン⇔リウッツィな可能性もある。
また、レッドブルはクリエンをBMWへ移籍させRBR Jrチームの方に
GP2のJaniを乗せようとする可能性もあるらしい。
情報古い。
レッドブルによるミナルディ買収で
【RBR】 クルサード リウッツィ
【RBR 第2】 クリエン S.スピード
但しクリエン⇔リウッツィな可能性もある。
また、レッドブルはクリエンをBMWへ移籍させRBR Jrチームの方に
GP2のJaniを乗せようとする可能性もあるらしい。
>>315
スコット・スピードは、旧ミナルディもしくはA1-GPのUSAチーム。
BMWはヴィルヌーブに換えてクリエン説も浮上中。
レッドブルは、クルサード＆（クリエンorリウッツイ）。
旧ミナルディの候補者はS・スピード、リウッツイ、クリエン、ニール・ヤニ。
スコット・スピードは、旧ミナルディもしくはA1-GPのUSAチーム。
BMWはヴィルヌーブに換えてクリエン説も浮上中。
レッドブルは、クルサード＆（クリエンorリウッツイ）。
旧ミナルディの候補者はS・スピード、リウッツイ、クリエン、ニール・ヤニ。
結局けんさわが言ってた１６日のって何だったんだ？
>>318
釣られただけ
釣られただけ
けんさわのコラム斜め読みするだけでアタマ悪いの分かるだろう？
メディアってものまったく解してない馬鹿。
メディアってものまったく解してない馬鹿。
やっぱあの顔じゃダメか。
恥
> クルマの加速は思っていたよりもかなり大きかった。
> 現時点では、加速と減速によって口を開けることさえ痛みを伴うよ。
エラ呼吸の半漁人？？？
> 現時点では、加速と減速によって口を開けることさえ痛みを伴うよ。
エラ呼吸の半漁人？？？
アンソニーがジョーダンドライブしてるけど、BARとの契約ってもう切れたの？
トヨタエンジン＆BSタイヤのデータそれなりに取れちゃうよね？
トヨタエンジン＆BSタイヤのデータそれなりに取れちゃうよね？
アンソニーのBAR時代は本当に不遇だったな･･･
｢若い英国人ドライバー｣なんて多くのチームがほしがる人材なのに。
左近はニッサニー二世ですなw
｢若い英国人ドライバー｣なんて多くのチームがほしがる人材なのに。
左近はニッサニー二世ですなw
>>325
BARは他へ旅立つのなら祝福しますよ、と。
なので、いまからジョーダンに乗れている。そのまま来年の
ミッドランドのエースになるんじゃないかな。
デビッドソンがスパイ行為まがいをしているかどうかはわかんね。
>>326
不遇だねえ。同年度の英F-3チャンピオン、マルボロ・マスターズ、
マカオGPのウィナーがチームにいるという不幸。出だしから格付け
されてしまってる。別チームに行って大いに活躍して欲しい。
BARは他へ旅立つのなら祝福しますよ、と。
なので、いまからジョーダンに乗れている。そのまま来年の
ミッドランドのエースになるんじゃないかな。
デビッドソンがスパイ行為まがいをしているかどうかはわかんね。
>>326
不遇だねえ。同年度の英F-3チャンピオン、マルボロ・マスターズ、
マカオGPのウィナーがチームにいるという不幸。出だしから格付け
されてしまってる。別チームに行って大いに活躍して欲しい。
まだ首がすわってないのか＞左近
330 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 23:33:33 ID:Dhayontd
>>328
右京は結局最後まで首が座らないまんまだったな
右京は結局最後まで首が座らないまんまだったな
>>329
BARが放出する気である可能性が高い
バトンが出て行ったとしても、琢磨をおろしてデビッドソンを乗せる事は無いと
アンソニー側は見ているだろうし、BARに英国人ドライバーは特に必要じゃないんだろう
BARが放出する気である可能性が高い
バトンが出て行ったとしても、琢磨をおろしてデビッドソンを乗せる事は無いと
アンソニー側は見ているだろうし、BARに英国人ドライバーは特に必要じゃないんだろう
>>331
違うでしょ。
去年の時点でＷＩＬのテストを妨害する時にデビッドソンに来年どこかのチームの
シートを約束した。
でもホンダエンジンを使ってくれる2ＮＤチームが現れなかったので
デビッドソンにシートを用意出来なかった。
だからそもそもＢＡＲに引き止める資格がないと思われ。
違うでしょ。
去年の時点でＷＩＬのテストを妨害する時にデビッドソンに来年どこかのチームの
シートを約束した。
でもホンダエンジンを使ってくれる2ＮＤチームが現れなかったので
デビッドソンにシートを用意出来なかった。
だからそもそもＢＡＲに引き止める資格がないと思われ。
現時点で最も可能性が高いのは
ニックはＢＭＷと契約も来期はＢＭＷからレンタルでウィリで走る
（レンタル代はＢＡＲが立てかえるバトンの違約金のうちで賄う）
バトンは総スカンくらいながらも希望通りＢＡＲに残る
（ＢＡＲ、ＨＲＤともバトン、バリのコンビがベストと盛んに公言している）
よって琢磨は３rdなら乗ってもいいよと通告されるが
琢磨本人がＴＤでは走らないと公言しているので、少なくともＦ1では走らない
アメリカでの活動を考えてるかもしれない（日本にはライセンス問題があって戻れないので）
ニックはＢＭＷと契約も来期はＢＭＷからレンタルでウィリで走る
（レンタル代はＢＡＲが立てかえるバトンの違約金のうちで賄う）
バトンは総スカンくらいながらも希望通りＢＡＲに残る
（ＢＡＲ、ＨＲＤともバトン、バリのコンビがベストと盛んに公言している）
よって琢磨は３rdなら乗ってもいいよと通告されるが
琢磨本人がＴＤでは走らないと公言しているので、少なくともＦ1では走らない
アメリカでの活動を考えてるかもしれない（日本にはライセンス問題があって戻れないので）
ニックは普通にBMWで走るんじゃない？
オプションを行使しなかったウィリ・コスワースにゃ興味ないと思うな。
オプションを行使しなかったウィリ・コスワースにゃ興味ないと思うな。
しかし本当にジェンソンバリチェロコンビでうまくいくのかね。
どっちが2ndになっても凄くスネそうな気がする。
どっちが2ndになっても凄くスネそうな気がする。
337 ：音速の名無しさん ：2005/09/19(月) 20:56:37 ID:HnuNXWvW
ジェンソン・バリチェロコンビだったら
きっとジョイントナンバー１になるのでは？
まぁ、BARが現在望むべく一番のコンビはこのコンビだと思うけど。
きっとジョイントナンバー１になるのでは？
まぁ、BARが現在望むべく一番のコンビはこのコンビだと思うけど。
どっちかが貧乏クジ引くに決まってる。
フェラーリで得たノウハウを使ってバリチェロが独裁政権を打ち立てることを希望する
340 ：音速の名無しさん ：2005/09/19(月) 21:50:09 ID:HnuNXWvW
>>338
そりゃそうだろうね。
ジョイントナンバー１の宿命でしょ。
ただチーム側とすれば両ドライバーで競い合って
ポイント稼いでいくのがベストだし。
バリ・琢磨では今年の二の舞の可能性高いだろうし。
そりゃそうだろうね。
ジョイントナンバー１の宿命でしょ。
ただチーム側とすれば両ドライバーで競い合って
ポイント稼いでいくのがベストだし。
バリ・琢磨では今年の二の舞の可能性高いだろうし。
アンソニーは名前がダメ。新参戦チームに琢磨が移籍してほしいな。
現在契約的に有利な可能性があるのはプロのほうだよね。
フェラをおん出てわざわざNo2契約をするとは思えないので
BARとの契約にはNo1待遇って明記されてるはず。
あとはこれから契約を結ぶことになる2人目が
ポチになるのかジョイントNo1になるかってだけだ
バトンなら前者だろうけど・・・
フェラをおん出てわざわざNo2契約をするとは思えないので
BARとの契約にはNo1待遇って明記されてるはず。
あとはこれから契約を結ぶことになる2人目が
ポチになるのかジョイントNo1になるかってだけだ
バトンなら前者だろうけど・・・
344 ：音速の名無しさん ：2005/09/19(月) 21:58:45 ID:HnuNXWvW
>>341
それは単純に琢磨がナンバー２待遇車だからなのでは？
それは単純に琢磨がナンバー２待遇車だからなのでは？
>>344
いやジャックのときからそうだし。
まあ本当は俺も琢磨にはBAR不相応だと思うし、チーム首脳から見ても
いらねえと思われるのは当然なんだけど、どっかで走っていてほしいってのは
あるんだよね。けどミッドランドもほぼ決まっちゃったし厳しいな
ドバイは参戦しないのかな？
いやジャックのときからそうだし。
まあ本当は俺も琢磨にはBAR不相応だと思うし、チーム首脳から見ても
いらねえと思われるのは当然なんだけど、どっかで走っていてほしいってのは
あるんだよね。けどミッドランドもほぼ決まっちゃったし厳しいな
ドバイは参戦しないのかな？
347 ：音速の名無しさん ：2005/09/19(月) 22:19:47 ID:HnuNXWvW
>>346
バリチェロって意外と口が悪いしね
バリチェロって意外と口が悪いしね
いま、ジャックが必死です。口先介入しまくりんぐ。
合言葉は「契約は守れ」。
合言葉は「契約は守れ」。
＞341
今年に関してはマシントラブルの差はあまり無くなって来てない？
今年に関してはマシントラブルの差はあまり無くなって来てない？
バトンBAR残留ｷﾀｺﾚ
これでストーブリーグは一気に片付くか？
詰まっていた駒が動くことでほかのところも決まるだろうね
>>349
ほんと「必死」って言葉がぴったりだよなｗ
ほんと「必死」って言葉がぴったりだよなｗ
デラロサとモンテロとアルバは乗せてあげて
琢磨以上にｲﾗﾈｰﾖ
357 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 00:29:44 ID:J38L2n+K
バトンがＢＡＲ残留内定、ウィリアムズは三つ巴の戦いへ
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1917412.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1917412.html
358 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 00:37:13 ID:H4OggJlg
琢磨はwilにいくんじゃないかと思ってるんだが。。。
>>357
アンソニーデビットソンがウイリアムズ候補だあ？
アンソニーデビットソンがウイリアムズ候補だあ？
アンソニーの評価の高さにもはなはだ疑問だがな
3rdでぶん回してりゃそりゃいいタイム出せるだろ
琢磨だっていくつかのコースレコード持ってるし
3rdでぶん回してりゃそりゃいいタイム出せるだろ
琢磨だっていくつかのコースレコード持ってるし
361 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 00:53:33 ID:dCll2YT9
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン △デ・ラ・ロサ
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン △ヤニ
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン △デ・ラ・ロサ
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン △ヤニ
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
362 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 01:06:01 ID:qq/bdilG
で、来年の佐藤はプロ市民？
ニコもデビッドソンも見たいからレッドブルみたいにシートシェアしてくれ
f1racingみるとバトン自身が買い取ったみたいな表現だが
実際のとこどーなんだろ？
バトンに20億なんて現金あるわけないからＢＡＲが立て替えて給料から
天引きするのかな？
実際のとこどーなんだろ？
バトンに20億なんて現金あるわけないからＢＡＲが立て替えて給料から
天引きするのかな？
ライコとか眉毛とかの壮絶な引っ張り合いなら納得いくんだが、
なぜにバトンなのかと・・・
なぜにバトンなのかと・・・
すまんソースを間違えたっぽ。撤回。
>>369
ん？２年契約を20億円（ソース＝f1racing）で買い取ったってことだろ？
ＢＡＲがバトンを５年100億円で契約した。その中からバトンが自身のＷＩＬとの
契約を20億円で買い取った。ってことじゃねーの？
ん？２年契約を20億円（ソース＝f1racing）で買い取ったってことだろ？
ＢＡＲがバトンを５年100億円で契約した。その中からバトンが自身のＷＩＬとの
契約を20億円で買い取った。ってことじゃねーの？
>>370
リョウカイｗ
リョウカイｗ
ごめん
ボタンって間違ってもチャンプ候補に上がる人間ではないと思ふ
「ハチャメチャ」さが感じられず、すでみ老獪の域と思ふ＝OWATTERU
こんなツマランイケメンもどきの顔をかぶった老人はイラン！
ばりもバリバリ老人だし、HONDAはＦ１老人福祉施設作ってどうする？
チーム戦略のヘタなＢＡＲにチャンプを生む土壌などはない！
わしはタコマに万セルのハチャメチャさを一瞬見た、
一瞬・・・・・・去年でとろいとあたり・・・・だけ......
折れもうＨＯＮＤＡ野良ねェ
ボタンって間違ってもチャンプ候補に上がる人間ではないと思ふ
「ハチャメチャ」さが感じられず、すでみ老獪の域と思ふ＝OWATTERU
こんなツマランイケメンもどきの顔をかぶった老人はイラン！
ばりもバリバリ老人だし、HONDAはＦ１老人福祉施設作ってどうする？
チーム戦略のヘタなＢＡＲにチャンプを生む土壌などはない！
わしはタコマに万セルのハチャメチャさを一瞬見た、
一瞬・・・・・・去年でとろいとあたり・・・・だけ......
折れもうＨＯＮＤＡ野良ねェ
ヘイキ・コバライネンの走りが見たい
ぜひウイリに乗ってほしいが、
鰤軍団の幹部だから無理だろうなぁ
ぜひウイリに乗ってほしいが、
鰤軍団の幹部だから無理だろうなぁ
来年のBAR
・バリ・バトの場合
ニックフライを筆頭とするバトン派と、ジルを筆頭とするバリチェロ派の内部抗争で分裂崩壊
した後、どちらかが主導権を握る・・・頃には終盤戦
・バリ・琢磨の場合
バリ派でＢＡＲがまとまり、琢磨は撤退を視野に入れたホンダの後ろ盾も得られず
が、フェラーリとのチーム力の違いにバリぶち切れ
結局どっちみちリーダーシップを取れる人間不在で低迷だな
・バリ・バトの場合
ニックフライを筆頭とするバトン派と、ジルを筆頭とするバリチェロ派の内部抗争で分裂崩壊
した後、どちらかが主導権を握る・・・頃には終盤戦
・バリ・琢磨の場合
バリ派でＢＡＲがまとまり、琢磨は撤退を視野に入れたホンダの後ろ盾も得られず
が、フェラーリとのチーム力の違いにバリぶち切れ
結局どっちみちリーダーシップを取れる人間不在で低迷だな
>>375
デトロイトでレースあったっけ？
デトロイトでレースあったっけ？
379 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 08:14:51 ID:jg5kCiXc
バトンＢ.Ａ.Ｒｹﾃｰｲの話が出てるが単なる噂話の類。
つーかバトン側が必死にその手の話を周囲に言いふらしてんだよ。
もし来年開幕した直後ウィリアムズが好調でＢ.Ａ.Ｒが絶不調だったら
この風見鶏男、また「移籍する！」とか言い出すんじゃねぇのかｗ
速いとか以前にこういうポリシーの無いチャランポランな奴は大嫌いだ。
つーかバトン側が必死にその手の話を周囲に言いふらしてんだよ。
もし来年開幕した直後ウィリアムズが好調でＢ.Ａ.Ｒが絶不調だったら
この風見鶏男、また「移籍する！」とか言い出すんじゃねぇのかｗ
速いとか以前にこういうポリシーの無いチャランポランな奴は大嫌いだ。
>>378
アメリカGPの事言ってるんじゃないか
アメリカGPの事言ってるんじゃないか
琢磨、サード・ドライバー降格かチーム離脱へ
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1918982.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1918982.html
382 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 10:55:28 ID:gZ8XF2Z9
マジでそこのブログ糞だな
ほかのニュースサイトから引っ張ってきてるだけだな。。。
>>382
まぁ、このてのblogはよほど確かな
選定眼を持ち合わせていない限り転載記事のみの薄っぺらい
無い様にしかならないからね・・・
ttp://blog.livedoor.jp/agatha_net/
んな事言ったらここのタクヲタだって結構痛いぞw
まぁ、このてのblogはよほど確かな
選定眼を持ち合わせていない限り転載記事のみの薄っぺらい
無い様にしかならないからね・・・
ttp://blog.livedoor.jp/agatha_net/
んな事言ったらここのタクヲタだって結構痛いぞw
385 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 11:11:10 ID:gZ8XF2Z9
アガサも糞
バトンの件
発端は英国オートスポーツアトラスのスクープだが、
日本ではオートスポーツウェブでさえまだ載せていない件。
今のところ見たのはNiftyF1と個人サイトだけだ。
発端は英国オートスポーツアトラスのスクープだが、
日本ではオートスポーツウェブでさえまだ載せていない件。
今のところ見たのはNiftyF1と個人サイトだけだ。
日本のASは更新遅いからな
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98632
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050919201825.shtml
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17905
これらは海外の情報を日本語訳しただけだから
日本のサイトには入らないということですか？
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050919201825.shtml
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17905
これらは海外の情報を日本語訳しただけだから
日本のサイトには入らないということですか？
>>388
あー、その解釈でいいよ。
あー、その解釈でいいよ。
>>388 連続でごめんな。
一番下のはソースも示さないサイトなので信用のしようが無い。
一番下のはソースも示さないサイトなので信用のしようが無い。
391 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 11:27:33 ID:gZ8XF2Z9
でもまぁ情報早いし
2ch御用達なだけあって信頼しやすい
管理人さんはコピペしないだけでも大変そう
2ch御用達なだけあって信頼しやすい
管理人さんはコピペしないだけでも大変そう
一応向こうのサイトはソース元をAtlasとしておいて
それぞれの予想を書いているね。
そもそもAtlasのニュース自体が飛ばし記事の可能性も充分あるから何とも言えないと思うけどなぁ・・・
こういう情報を故意に流して自分の商談を上手に運ばせるって
よく使う手だし・・・
それぞれの予想を書いているね。
そもそもAtlasのニュース自体が飛ばし記事の可能性も充分あるから何とも言えないと思うけどなぁ・・・
こういう情報を故意に流して自分の商談を上手に運ばせるって
よく使う手だし・・・
今回はガチでしょ。
正式発表はGPウィークに入ってからで
その前にメディアにリークされることは多いよ。
正式発表はGPウィークに入ってからで
その前にメディアにリークされることは多いよ。
396 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 11:46:40 ID:oyh2tmoq
おまいらあきらめれ
琢磨クビをあきらめない
うん！
金かかってたらタックンのクビ決定のほうに賭けるしね。
金かかってたらタックンのクビ決定のほうに賭けるしね。
>>398
俺も間違いなくそっちにかけるorz
俺も間違いなくそっちにかけるorz
>>394 自己レス。
>>388一番下の「水曜日に発表へ」の元ネタは、TIMESONLINEで、表現は"as early as tomorrow = 「早ければ水曜日」”だな。
http://www.timesonline.co.uk/article/0,,5923-1788291,00.html
>>388一番下の「水曜日に発表へ」の元ネタは、TIMESONLINEで、表現は"as early as tomorrow = 「早ければ水曜日」”だな。
http://www.timesonline.co.uk/article/0,,5923-1788291,00.html
↑おいは２００５年の契約で終了更新せずに
１００００タクマ賭ける
１００００タクマ賭ける
そういえばバトン問題でバーニーが裏で動いている話があったよな。
403 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 14:04:55 ID:/A24kwVB
現実的な話ウィリアムズにとってバトンを出してロズベルグにした方がメリットが多いはず。お金は入るし。あとスポンサーを獲得する力もロズベルグの方があるような気がする。何気に来年のウイリアムズのメインスポンサーはノキアとかになっているじゃないですか?
A-1の開幕戦は福田良が出るそうだ。
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=3092
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=4&nno=3092
せめてindexの方貼れよ。
>>403
ＮＯＫＩＡ話のソースを
ＮＯＫＩＡ話のソースを
オーディションでいい走りすれば、ウィリはデビッドソンで行くんじゃないかな。
やっぱイギリス人ドライバーの穴はイギリス人ドライバーで埋めるのがいいんじゃない。
ポテンシャルはニコの方が上だと思うけど。
やっぱイギリス人ドライバーの穴はイギリス人ドライバーで埋めるのがいいんじゃない。
ポテンシャルはニコの方が上だと思うけど。
409 ：403：2005/09/20(火) 16:55:13 ID:/A24kwVB
<407 ｿｰｽはないです。ただﾉｷｱはﾐｶｻﾛがﾃｨﾚﾙでﾃﾞﾋﾞｭ-した時のﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰですし、あと父ちゃんがﾌﾟﾛﾃﾞｭ-ｻ-としても 腕がたつらしいから北欧系の大ｽﾎﾟﾝｻｰを持っていけるのではという自分の予想です。
410 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 17:22:14 ID:yvtEykch
た・く・ま・の・な・ま・え・が・ど・こ・に・も・な・い
411 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 18:53:39 ID:XOu89AXY
>>410
確かにないけど来季の開幕にはどっかに座ってそうな気が
しないでもないな。まだ正式な発表はないけどさ。
予想だと結構新人がリストアップされてるけど
全部が全部リスクのある新人を採用するかは疑問。
でも個人的に佐藤は乗れる機会があるなら1度ホンダを離れた方が
いいと思う。
契約上無理だと言うのもいるかもしれんが、バトンだって暫くは
レンタルだったしアロンソだってルノーの契約下でミナルディ
乗ってたから不可能ではないはず。
確かにないけど来季の開幕にはどっかに座ってそうな気が
しないでもないな。まだ正式な発表はないけどさ。
予想だと結構新人がリストアップされてるけど
全部が全部リスクのある新人を採用するかは疑問。
でも個人的に佐藤は乗れる機会があるなら1度ホンダを離れた方が
いいと思う。
契約上無理だと言うのもいるかもしれんが、バトンだって暫くは
レンタルだったしアロンソだってルノーの契約下でミナルディ
乗ってたから不可能ではないはず。
412 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 18:59:55 ID:/4g/NA9m
佐藤はいっそのことトヨタに転籍して（でかいスポンサー持参で）
トヨタBチームを狙ったらどうかな。そこまでマネージメントには長けてないか。
トヨタBチームを狙ったらどうかな。そこまでマネージメントには長けてないか。
ヤフー掲示板を覗くと、琢磨ファンが多数派だね。
アンチの文体は2ｃｈのそれとソックリ。
精神病んでる馬鹿が大暴れしてるんだね。
稚拙な憶測や判断、長期的視野を持てないところからして、
ファン歴2￣3年の中学生だろうね。
アンチの文体は2ｃｈのそれとソックリ。
精神病んでる馬鹿が大暴れしてるんだね。
稚拙な憶測や判断、長期的視野を持てないところからして、
ファン歴2￣3年の中学生だろうね。
>>413
今日の10時くらいの琢磨スレでのアンチは、まさにアレな人々でしたな
今日の10時くらいの琢磨スレでのアンチは、まさにアレな人々でしたな
憶測で正確な裏を取れたものはないのでは？
いまのところ有力なのが、すでに契約は終了しているが正式発表は明日21日(水)に行われる、というもの？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1920925.html
いまのところ有力なのが、すでに契約は終了しているが正式発表は明日21日(水)に行われる、というもの？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1920925.html
琢磨どこでもいいから乗ってちょ。
そのためになら残り3戦死ぬ気で応援してやるから
そのためになら残り3戦死ぬ気で応援してやるから
ジェイソン ×
ジェンソン ○
ジェイソンと共に歩むわけないわな。
ジェンソン ○
ジェイソンと共に歩むわけないわな。
>>411
アロンソってブリアトーレじゃなくルノーとの契約だったのか
アロンソってブリアトーレじゃなくルノーとの契約だったのか
>>423
両方だろ
両方だろ
>>415
ブラジル入りしてから発表では？
ブラジル入りしてから発表では？
426 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 00:10:23 ID:wzkss7Mu
>>272
あるのはクラッシュ時の破壊力のみ
あるのはクラッシュ時の破壊力のみ
427 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 00:22:56 ID:wzkss7Mu
428 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 00:28:15 ID:sAbKGERZ
また日本人がいなくなるのか？
429 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 00:44:55 ID:wzkss7Mu
>>428
日本なんてマーケットとしては1%の価値もない
日本なんてマーケットとしては1%の価値もない
バトン残留って言っても、ネットの飛ばし記事は世論を窺うためにも使われるからね。
正式発表前にイギリスのファンがどう反応するかリサーチすることが狙いでは？
契約を遵守しないこと、金で解決しようとすること、なによりイギリスの名門チームを袖にするのは反発は大きいだろうし。
反応が思わしくなければ断行せずに、「ウワサ話」で済ますことができる。
噂先行の２ちゃんねるみたいなコミュニティは、格好のリサーチ対象だろうね。
正式発表前にイギリスのファンがどう反応するかリサーチすることが狙いでは？
契約を遵守しないこと、金で解決しようとすること、なによりイギリスの名門チームを袖にするのは反発は大きいだろうし。
反応が思わしくなければ断行せずに、「ウワサ話」で済ますことができる。
噂先行の２ちゃんねるみたいなコミュニティは、格好のリサーチ対象だろうね。
日本GPは日本人ドライバーがいなくてもチケットが完売する
｢優良興行｣だからねえ。
琢ヲタは頑張って鈴鹿をガラガラにすればバーニーが助けてくれるかもよw
｢優良興行｣だからねえ。
琢ヲタは頑張って鈴鹿をガラガラにすればバーニーが助けてくれるかもよw
>>431
つか日本のファンはメーカーに要求ばっかりするだけで実際の購買活動に
つながらんからな。
有名な話だがセナがマクラーレンに決まったときに余りにもマルボロが
売れすぎてどこも品切れになったらしい。
琢磨降ろすなと文句言ってる奴らはホンダ車に乗ってラッキーストライク
吸いながらＨ2Ｏを飲んでるのか？と心から言いたい。
つか日本のファンはメーカーに要求ばっかりするだけで実際の購買活動に
つながらんからな。
有名な話だがセナがマクラーレンに決まったときに余りにもマルボロが
売れすぎてどこも品切れになったらしい。
琢磨降ろすなと文句言ってる奴らはホンダ車に乗ってラッキーストライク
吸いながらＨ2Ｏを飲んでるのか？と心から言いたい。
433 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 01:33:15 ID:CfOyYqNn
ﾊﾞﾄｿ残留へﾎﾝﾀﾞも強くﾌﾟｯｼｭ?!
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1923474.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1923474.html
434 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 01:36:25 ID:q4dm0nfM
来期のＢＡＲのマシンのパフォーマンスが低ければ
琢磨がいくら残留しても意味がない
という意見はあまりないね
琢磨がいくら残留しても意味がない
という意見はあまりないね
バトンがだめでも琢磨は選ばんだろ
運を引き戻すのも実力の内だし
運を引き戻すのも実力の内だし
436 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 01:39:35 ID:wzkss7Mu
>>434
天に誓って残留はない。
天に誓って残留はない。
437 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 01:39:49 ID:3CkTPCb8
オデッセイに乗って、ＫＥＮＴ（ＢＡＴ社製）吸って、
Ｈ２Ｏ飲んで、SEIKOの腕時計してたのにな...
Ｈ２Ｏ飲んで、SEIKOの腕時計してたのにな...
438 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 01:51:22 ID:OGiRM55Q
来季のウイリアムズが心配だな
「バトンやるからバリチェロよこせ！」とかも前に話が出てたね
「バトンやるからバリチェロよこせ！」とかも前に話が出てたね
BARのプレスリリースを待つか
残留あるかもしれんが、楽観はできんだろうな
なんせ、今年が今年だしな
残留あるかもしれんが、楽観はできんだろうな
なんせ、今年が今年だしな
>>437
日本のＦ1ファンってそういう人が極端に少ないんだよな。
昔のＡＳ-Ｆ（だったとおもう）に乗ってたけどある企業の人が言ってたせりふで
「鈴鹿が満員になってもその人たちはうちの商品買ってくれない」
こんなことを言わせてるようじゃやっぱり企業は無理しても日本人ドライバーを
守ってくれない。
今の現役じゃバトンやヴィルヌーヴを見てればわかるように人気のあるドライバー
は多少成績が悪い時でも守ってもらえるんだよな。
俺らファンも購買活動に繋げる事でドライバーを守るって意識を持たないと
いつまでたっても日本人のチャンピオンなんて登場しないと思う。
日本のＦ1ファンってそういう人が極端に少ないんだよな。
昔のＡＳ-Ｆ（だったとおもう）に乗ってたけどある企業の人が言ってたせりふで
「鈴鹿が満員になってもその人たちはうちの商品買ってくれない」
こんなことを言わせてるようじゃやっぱり企業は無理しても日本人ドライバーを
守ってくれない。
今の現役じゃバトンやヴィルヌーヴを見てればわかるように人気のあるドライバー
は多少成績が悪い時でも守ってもらえるんだよな。
俺らファンも購買活動に繋げる事でドライバーを守るって意識を持たないと
いつまでたっても日本人のチャンピオンなんて登場しないと思う。
そんなことより
BMWのニックの相棒はどうなるんだ？
"噂"ではジャック以外のドライバーを探してるそうだが
BMWのニックの相棒はどうなるんだ？
"噂"ではジャック以外のドライバーを探してるそうだが
そこで琢磨ですよ
クリエン
>>441
応援してるドライバーの為に商品を買うだけっしょ。
別に特定のドライバーを応援してるわけじゃない、モータースポーツ自体が
好きだからカテゴリーを下支えしてくれる企業に価値を感じる、というなら
フォードの車買えばいいんじゃない？
フォードのようにタニマチ的に金を出してくれる企業なんて極めてレアなんだから
一般の企業はドライバーやチームにそれだけの価値を感じるから金を出すだけ。
2ＣＨに琢磨ガンバレって100万回書き込むよりもラッキーストライク買った方が
ずっと琢磨を応援してることになる。
応援してるドライバーの為に商品を買うだけっしょ。
別に特定のドライバーを応援してるわけじゃない、モータースポーツ自体が
好きだからカテゴリーを下支えしてくれる企業に価値を感じる、というなら
フォードの車買えばいいんじゃない？
フォードのようにタニマチ的に金を出してくれる企業なんて極めてレアなんだから
一般の企業はドライバーやチームにそれだけの価値を感じるから金を出すだけ。
2ＣＨに琢磨ガンバレって100万回書き込むよりもラッキーストライク買った方が
ずっと琢磨を応援してることになる。
>>442
ここに来てその話も急に沈静化してきているね。
なんのかんの言われながらも、気が付けばジャックの方がマッサよりも点を獲っているからね。
他によさそうなドライバーも残っていないし。少なくとも琢磨は論外。
ここに来てその話も急に沈静化してきているね。
なんのかんの言われながらも、気が付けばジャックの方がマッサよりも点を獲っているからね。
他によさそうなドライバーも残っていないし。少なくとも琢磨は論外。
448 ：411：2005/09/21(水) 09:19:31 ID:RmaId30X
>>422
周知のリスクと言っても全て本人のせいとは限らないだろ？
精神的にそこまで追いつめたBAR+ホンダにも責任はあると思う。
だからホンダを離れた方がいいとも書いた。
むしろ彼のようなタイプは多分ジョーダンなんかの方が向いている。
来年から違うけどさ。
Wilだと潰されるだろうね。HHFみたく。
移籍して欲しいって書き込みも見るが・・・
それに車体だってNO.2なんだから何らかの差は多分ある。
例えば過去ベネトンであったようなブレーキのスペックが違うとか・・・
セッティングもどれほど自由が与えられてるのか少し疑問だな。
それに下位チームなら一緒にアサヒ飲料等のスポンサーも
と考えるチームがいても不思議ではないと思うぞ。
周知のリスクと言っても全て本人のせいとは限らないだろ？
精神的にそこまで追いつめたBAR+ホンダにも責任はあると思う。
だからホンダを離れた方がいいとも書いた。
むしろ彼のようなタイプは多分ジョーダンなんかの方が向いている。
来年から違うけどさ。
Wilだと潰されるだろうね。HHFみたく。
移籍して欲しいって書き込みも見るが・・・
それに車体だってNO.2なんだから何らかの差は多分ある。
例えば過去ベネトンであったようなブレーキのスペックが違うとか・・・
セッティングもどれほど自由が与えられてるのか少し疑問だな。
それに下位チームなら一緒にアサヒ飲料等のスポンサーも
と考えるチームがいても不思議ではないと思うぞ。
>>448
少なくとも後半戦ポイントを取れるチャンスを潰したのは本人。
追い詰められる状況を作ったのも本人だ。
だいたい「成績を残せ」って言われたぐらいで精神的に追い詰められちゃ駄目だろ。
ジョーダンの方が向いてる？2002年の事忘れちゃったの？
>>Willだと潰される
ホンダがサポートしてくれてる現状でも潰されてるじゃん。
下位チームはミッドランド、レッドブルに買収されて
アサヒ飲料程度のスポンサーは必要としてません。
何より両チームとも実力のある若手を欲しがってますので。
少なくとも後半戦ポイントを取れるチャンスを潰したのは本人。
追い詰められる状況を作ったのも本人だ。
だいたい「成績を残せ」って言われたぐらいで精神的に追い詰められちゃ駄目だろ。
ジョーダンの方が向いてる？2002年の事忘れちゃったの？
>>Willだと潰される
ホンダがサポートしてくれてる現状でも潰されてるじゃん。
下位チームはミッドランド、レッドブルに買収されて
アサヒ飲料程度のスポンサーは必要としてません。
何より両チームとも実力のある若手を欲しがってますので。
何そんなに剥きになってんの
451 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 10:12:09 ID:RmaId30X
>>449
＞成績を残せ」って言われたぐらいで精神的に追い詰められちゃ駄目
その肝心の言い方、詰め寄りが問題なのでは？
＞ジョーダンの方が向いてる？2002年の事忘れちゃったの？
そのジョーダンだって2002年当時と同じチーム状況＆ポジションなら
向いてるとは書かないさ。
＞ホンダがサポートしてくれてる現状でも潰されてるじゃん
だからホンダから離れろと書いてる訳で。
サポートが結果的に「余計なお世話」になってる可能性もある。
＞成績を残せ」って言われたぐらいで精神的に追い詰められちゃ駄目
その肝心の言い方、詰め寄りが問題なのでは？
＞ジョーダンの方が向いてる？2002年の事忘れちゃったの？
そのジョーダンだって2002年当時と同じチーム状況＆ポジションなら
向いてるとは書かないさ。
＞ホンダがサポートしてくれてる現状でも潰されてるじゃん
だからホンダから離れろと書いてる訳で。
サポートが結果的に「余計なお世話」になってる可能性もある。
砂糖だけに甘ったれが多いな。
フライのプレッシャーなどDRに比べればかわいいもんだろうに
フライのプレッシャーなどDRに比べればかわいいもんだろうに
>>451
言い方の問題なのか？ｗ
今年のBARに乗ってりゃポイント取ってくるのは当たり前の話（後半戦）
ジョーダンやミナルディに乗ってポイント取ってこいと言われてるわけじゃない
詰め寄られてる時点で既にドライバーとして問題アリなんだよ
ホンダから離れたら肝心のF1のシートがないよ
2003年だってジョーダンフォードで走れる契約だったのに
実際はどうだったか皆さんご存知の通りで
言い方の問題なのか？ｗ
今年のBARに乗ってりゃポイント取ってくるのは当たり前の話（後半戦）
ジョーダンやミナルディに乗ってポイント取ってこいと言われてるわけじゃない
詰め寄られてる時点で既にドライバーとして問題アリなんだよ
ホンダから離れたら肝心のF1のシートがないよ
2003年だってジョーダンフォードで走れる契約だったのに
実際はどうだったか皆さんご存知の通りで
案外、来年はバトンがH2O飲んでるCMが流れてそうな気がするｗ
んで、バトンがSEIKOの腕時計はめてる新聞広告が・・・
無いとも限らないと思うのはどうしてだろう。
んで、バトンがSEIKOの腕時計はめてる新聞広告が・・・
無いとも限らないと思うのはどうしてだろう。
455 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 10:22:15 ID:RmaId30X
456 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 10:25:58 ID:RmaId30X
>>453
言い方次第で潰れる人なんて珍しくも何ともないって。
こういう仕事の人の方が普通の社会経験知らない方多いから
簡単に真に受ける人って案外多いと思うぞ。
国内のドライバーだってそういうの多いらしいよ。
言い方次第で潰れる人なんて珍しくも何ともないって。
こういう仕事の人の方が普通の社会経験知らない方多いから
簡単に真に受ける人って案外多いと思うぞ。
国内のドライバーだってそういうの多いらしいよ。
457 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 10:29:44 ID:RmaId30X
＞ホンダから離れたら肝心のF1のシートがないよ
まあ少し頼りないがｗ後はAGS頼みしかないだろ。
でもこいつは1度離れた方が結果的にいいと思うぞ。
バトンだってすぐ今のような走りが出来たわけじゃ
ないんだから。
まあ少し頼りないがｗ後はAGS頼みしかないだろ。
でもこいつは1度離れた方が結果的にいいと思うぞ。
バトンだってすぐ今のような走りが出来たわけじゃ
ないんだから。
SEIKOやＨ2Ｏってパーソナルスポンサーじゃないの？
459 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 10:41:08 ID:RmaId30X
佐藤琢磨 共同開発。瞬速スポーツウォーター[SUPER H2O] 新発売
↓来年
ジェンソン・バトン 共同開発。瞬速スポーツウォーター[SUPER H2O B-spec] 新発売
になったりしてｗ
↓来年
ジェンソン・バトン 共同開発。瞬速スポーツウォーター[SUPER H2O B-spec] 新発売
になったりしてｗ
461 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 12:40:25 ID:a+N4ckoE
気になるゼ！何故に？みなの妄想激しく求！
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_a3de.html
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_a3de.html
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ ×琢磨
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン ×琢磨
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ ×琢磨
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力 ×＝妄想
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ ×琢磨
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン ×琢磨
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ ×琢磨
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力 ×＝妄想
465 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 15:15:21 ID:FrwExYCB
ブランド好きな人の為にヴィトンとかそこらへんが
スポンサーになればいいのに。女性層をファンにとりこめるだろ。
マシーンはモノグラムになるけどねｗ
スポンサーになればいいのに。女性層をファンにとりこめるだろ。
マシーンはモノグラムになるけどねｗ
ベネトンは何を狙ってたのか、アパレルメーカーで参戦してたけどなあ
あのタコみたいなマークもう一回見たいな
あのタコみたいなマークもう一回見たいな
467 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 15:50:28 ID:s4K5DurR
>>465
琢磨にゃ絶対つかんスポンサーだな。
琢磨にゃ絶対つかんスポンサーだな。
LVMHつながりで実現しないかな
イベント好きのレッドブルあたりにモナコ限定で
ルイヴィトンモエヘネシーグループのモエってシャンパンのモエでしょ？
イベント好きのレッドブルあたりにモナコ限定で
ルイヴィトンモエヘネシーグループのモエってシャンパンのモエでしょ？
470 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 16:06:40 ID:PUYMy3zD
来年のウィリアムズがやたら速かったらバトンはどう思うのだろう？
ジョーダンがいってるけど、予算なさすぎでは話にならないそうだ
コースワース金なさすぎ
コースワース金なさすぎ
再来年ウィリに行きたいと駄々をこねる。
Ｆ１の世界はわからん。
来期wil→罵詈チェロ（金や金）・ウェバー
BAR→馬豚・琢磨（条件は残り3戦次第）
来期wil→罵詈チェロ（金や金）・ウェバー
BAR→馬豚・琢磨（条件は残り3戦次第）
474 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 17:08:58 ID:spG2kH8e
>>472
あるある探検隊だな
あるある探検隊だな
マジレスするとＬＶグループはクラシックカーレースやヨットカップを
スポンサードしてるよ。
生臭い世界はイメージに合わないわけ。
スポンサードしてるよ。
生臭い世界はイメージに合わないわけ。
476 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 17:27:20 ID:OGiRM55Q
ウイリアムズはホンダ・トヨタのどちらを選ぶかなぁ
コスワースの後はどちらかと組むと思うんだけどね
コスワースの話が出る前にトヨタの話もでていたけど・・・
コスワースの後はどちらかと組むと思うんだけどね
コスワースの話が出る前にトヨタの話もでていたけど・・・
うぉ！
琢磨が
琢磨が
478 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 17:31:49 ID:/c1tzmXd
ところでバトン残留はほぼ確定なの？
琢磨ウイリアムズ？
妄想やめれ
妄想でもしないとやってらんないんだろ
いや、ないなとはわかってますよ
佐藤琢磨、来期はチャンプカー参戦
ここでNASCARですよ
486 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 19:29:13 ID:6+9HaPYj
NASCARでぶつけたら後でタコ殴りされるよ
487 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 19:35:59 ID:4uWHI0Xw
ウィリアムズはニックの契約も300万$で売ったらしいね相当金ないんだろう
来年のBARﾗｲﾝｱｯﾌﾟ、正式にバトン＆バリチェロに決定。
http://www.barhondaf1.com/jp/index.php?section=8&item=1315&type=1
残るｼｰﾄはあと僅か。クリエンのｼｰﾄも確実じゃないみたいだし
どうなるｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞ？！
http://www.barhondaf1.com/jp/index.php?section=8&item=1315&type=1
残るｼｰﾄはあと僅か。クリエンのｼｰﾄも確実じゃないみたいだし
どうなるｽﾄｰﾌﾞﾘｰｸﾞ？！
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
【フジ地上波】 ○永井 ○山田 △琢磨
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
【フジ地上波】 ○永井 ○山田 △琢磨
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
豚磨脂肪
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/bar_ea82.html
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050921140606.shtml
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/bar_ea82.html
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050921140606.shtml
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
【フジ地上波】 ○永井 ○山田 △琢磨
【共産党】 ◎琢磨
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー △ピッツォニア △ニコ
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン △リウッツィ
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △クリエン
【ミッドランド】 ○デビッドソン ○アルバース △モンテイロ
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード △クリエン
【フジ地上波】 ○永井 ○山田 △琢磨
【共産党】 ◎琢磨
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
なんというか、バトンにもフランクにもニック・フライにもホンダ首脳部にも失望した。
これほど注目される中で、法と秩序が打ち砕かれたのだから。
ホンダがバトンにこだわっていたと認めてしまえば、今回の騒動は全部ホンダのせいにされるだろうな。
「どんな契約も金で買う日本、バトンはホンダにマインドコントロールされているんだ」って。
これほど注目される中で、法と秩序が打ち砕かれたのだから。
ホンダがバトンにこだわっていたと認めてしまえば、今回の騒動は全部ホンダのせいにされるだろうな。
「どんな契約も金で買う日本、バトンはホンダにマインドコントロールされているんだ」って。
493 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 00:03:09 ID:pAdE241m
ﾊﾞﾄｿに諫めｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1929296.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1929296.html
494 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 00:09:46 ID:lecQcKT3
>>493
>ﾊﾞﾄｿに諫めｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
>http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1929296.html
ホンダ、無駄金あるなあ。道路公団か？
>ﾊﾞﾄｿに諫めｷﾀ━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━ !!
>http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1929296.html
ホンダ、無駄金あるなあ。道路公団か？
496 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 00:17:42 ID:RoEQNmno
そこのブログいい加減にして欲しいよな
2ｃｈに晒してまでニュースサイトとしての地位でも確保したいんだろうか
2ｃｈに晒してまでニュースサイトとしての地位でも確保したいんだろうか
ニュースそのまま載せるブログってちょっと考えもんだな。
ニュース内容引っ張ってきてコメントするなら解るけど。
ニュース内容引っ張ってきてコメントするなら解るけど。
ここでシートの話していいかい？
>>498
シートの話ならここが一番いいんでない？
シートの話ならここが一番いいんでない？
あの馬鹿どもが騒げば騒ぐほど、ホンダもトヨタも次の日本人を使いにくくなるだけ
どうしようもないなあの基地外達は
どうしようもないなあの基地外達は
ろくにシートの話もできやしない…。アホばっか。
>>496
そのBLOG､ｱﾌﾘｴﾄないし情報早いから俺がいつもｦﾁしてるので思わず貼ってしまいました｡
そのBLOG､ｱﾌﾘｴﾄないし情報早いから俺がいつもｦﾁしてるので思わず貼ってしまいました｡
TAKUMA-STYLEのあとに何か言うのかな？
>>501
え、なに、ブログの中の人？
え、なに、ブログの中の人？
>>503
何かきたお
何かきたお
言ったね。
>>504
違うよ。琢磨スレの住人。
解雇喜んでなお荒らす奴と、魔物企画と、妄想野郎、ホンダ逆恨み厨
で大変な事になってる。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
こんな記事が来てるから意見聞きたいのに反応すらしてくれない
違うよ。琢磨スレの住人。
解雇喜んでなお荒らす奴と、魔物企画と、妄想野郎、ホンダ逆恨み厨
で大変な事になってる。
http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
こんな記事が来てるから意見聞きたいのに反応すらしてくれない
共同のインタビューでやはり同じ様に何かあるような事を言ってたんだよね。
それであまりお待たせせずにってのはやはり何かあるんだと思う。
現実的にはミッドランドが一番の可能性かな？
琢磨の話になっちゃってすみません。バトンが決まったからねいよいよ
シート争いも終わりが近いようだ。
それであまりお待たせせずにってのはやはり何かあるんだと思う。
現実的にはミッドランドが一番の可能性かな？
琢磨の話になっちゃってすみません。バトンが決まったからねいよいよ
シート争いも終わりが近いようだ。
>>510
ただねえ…同じ英文を別解釈してるサイトもあるのよ。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17920
ここだと、
”今後彼らに対して良いニュースをもってそれに報いたい”
となっている。これがFomuraWebだと、
”あまりお待たせせずに朗報をお届けできることを楽しみにしています”
となる。英文の解釈の仕方だけって気もするしなあ。
過大な期待は悲しみが増すだけなんで、俺はﾏﾀｰﾘ残り３戦応援かなあ。
その中でいいニュースがでれば、そのとき初めて盛り上がろうかなと思う。
ただねえ…同じ英文を別解釈してるサイトもあるのよ。
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17920
ここだと、
”今後彼らに対して良いニュースをもってそれに報いたい”
となっている。これがFomuraWebだと、
”あまりお待たせせずに朗報をお届けできることを楽しみにしています”
となる。英文の解釈の仕方だけって気もするしなあ。
過大な期待は悲しみが増すだけなんで、俺はﾏﾀｰﾘ残り３戦応援かなあ。
その中でいいニュースがでれば、そのとき初めて盛り上がろうかなと思う。
>>511
formula webは、若干改変あるが、ほぼ琢磨ｵﾌｨでの本人ｺﾒﾝﾄ（日本語版）のまま。
tp://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_050921.html
formula webは、若干改変あるが、ほぼ琢磨ｵﾌｨでの本人ｺﾒﾝﾄ（日本語版）のまま。
tp://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_050921.html
一部では琢磨の朗報とはA1参戦やIRLに行くことなんて書いてあるけど
今の時点で「朗報」って言ったら普通はF1内での事だよなあ？
今の時点で「朗報」って言ったら普通はF1内での事だよなあ？
お前らいい加減学べよ
その淡い期待が大きな落胆となって返ってくることを
その淡い期待が大きな落胆となって返ってくることを
ウィリアムズ＝ゑとニコorピザでほぼ間違いなし。
ミッドランド＝アンソニーはほぼ決定（スポンサーはいらないよ。ペイドライバーは一人いればいいんだ）
と明言されている。
そのペイドライバーとして入ってくるドライバーだけ未定。
ミッドランド＝アンソニーはほぼ決定（スポンサーはいらないよ。ペイドライバーは一人いればいいんだ）
と明言されている。
そのペイドライバーとして入ってくるドライバーだけ未定。
琢磨本人の言葉だから。
>>516
中国からの使者、北（ペイ）琢磨じゃん
中国からの使者、北（ペイ）琢磨じゃん
>>516
アルバースはまだ決まってないんだっけ?
アルバースはまだ決まってないんだっけ?
>>514
まあ、素直に考えればそうかな。
カテゴリ変更は事実上の引退のようなものだし、琢磨のようにF1に固執
してる人間なら、このタイミングで朗報という表現はf1以外につかわん…
つか、つかえんよな。
まあ、ほんの少しだけシートも残ってはいるが…
まあ、素直に考えればそうかな。
カテゴリ変更は事実上の引退のようなものだし、琢磨のようにF1に固執
してる人間なら、このタイミングで朗報という表現はf1以外につかわん…
つか、つかえんよな。
まあ、ほんの少しだけシートも残ってはいるが…
けんさわ、琢磨といいただ２ｃｈに釣りをするのが流行ってるだけ
だったら嫌だな。
けどなあ、某サイトでも書いてこれ書くと俺だってばれちゃうけど
台詞見た感じあまり琢磨にショックが見えなくない？
残念とは言ってるけど、もう駄目だって感じはあまり感じない
まああまり期待するとあれだからやめとくけどね
だったら嫌だな。
けどなあ、某サイトでも書いてこれ書くと俺だってばれちゃうけど
台詞見た感じあまり琢磨にショックが見えなくない？
残念とは言ってるけど、もう駄目だって感じはあまり感じない
まああまり期待するとあれだからやめとくけどね
琢スレの魔物企画があまりにｳｻﾞｲのでこっちに来ました。
真面目なシートの話はここで出来るかな？
琢磨放出でA1って話もあるけど、正直カテゴリーとしては同んなんだろね？
「応援やサポートしてくれる人に早く報酬を与えたい」
直訳するとこんな感じになると思うけど、はたして今の状況で
どのチームのシートが有望なんだろか・・・
真面目なシートの話はここで出来るかな？
琢磨放出でA1って話もあるけど、正直カテゴリーとしては同んなんだろね？
「応援やサポートしてくれる人に早く報酬を与えたい」
直訳するとこんな感じになると思うけど、はたして今の状況で
どのチームのシートが有望なんだろか・・・
琢磨があれなんでTDでも
【ルノー】 ◎モンタニー ○コバライネン
【マクラーレン】 ○ブルツ ○デラロサ
【フェラーリ】 ◎パドエル ◎ジェネ
【トヨタ】 ◎パニス ○ゾンタ
【ウイリアムズ】 △ピッツォニア △ニコ ×琢磨 ×デビッドソン
【BAR】 △琢磨 △ベルノルディ △キャロル ×デビッドソン
【レッドブル】 ×リウッツィ ×スピード
【BMW】
【ミッドランド】
【レッドブル2nd】
◎かなり有力 ○十分にあり得る △比較的有力 ×可能性は低い
全体的に高すぎかも
【ルノー】 ◎モンタニー ○コバライネン
【マクラーレン】 ○ブルツ ○デラロサ
【フェラーリ】 ◎パドエル ◎ジェネ
【トヨタ】 ◎パニス ○ゾンタ
【ウイリアムズ】 △ピッツォニア △ニコ ×琢磨 ×デビッドソン
【BAR】 △琢磨 △ベルノルディ △キャロル ×デビッドソン
【レッドブル】 ×リウッツィ ×スピード
【BMW】
【ミッドランド】
【レッドブル2nd】
◎かなり有力 ○十分にあり得る △比較的有力 ×可能性は低い
全体的に高すぎかも
中島か来年秋（冬）開幕するA1GP
525 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 02:39:39 ID:dPHae9hd
福田りょうに決定で、交代がありえるドライバーとしてこれまでテストしてきた
野田ひできの名前があがっているが、そこに琢磨が入るってことかい？
野田ひできの名前があがっているが、そこに琢磨が入るってことかい？
琢磨は第３でも、F1にとどまった方が良いと思うがなあ。
残っときさえすれば、状況が変わる事もある。
残っときさえすれば、状況が変わる事もある。
バトン、来年中頃の発言（予想）
「実質No.2待遇されている。ボクは勝つためにBARに残ったんだ。
これでは意味が無い。来年はウィリアムズに行く。」
「実質No.2待遇されている。ボクは勝つためにBARに残ったんだ。
これでは意味が無い。来年はウィリアムズに行く。」
しかしフランクが金でバトンを手放すとはなあ。
余程Wilの財政事情が厳しいことの裏返しなんだろうね。
もはや自動車メーカーがバックにいないF1チームは相当厳しいってことか。
余程Wilの財政事情が厳しいことの裏返しなんだろうね。
もはや自動車メーカーがバックにいないF1チームは相当厳しいってことか。
ただ、第三になった時に彼の年齢はネックにならないか？
少なくとも三十路目前でレギュラー昇格というのは
０２～０３よりキツいと思うけど・・・
少なくとも三十路目前でレギュラー昇格というのは
０２～０３よりキツいと思うけど・・・
第３ドライバーもシーズン３分の１出られるようにしてやったらいいのになぁ
もったいないよ。
もったいないよ。
>>530
まあレギュラードライバーが、発熱で休んだり、怪我したり、パフォーマンスが悪くなったりとか、
スポット参戦の可能性くらいはあるんじゃないかと。実際今年もあった訳だし。
それで良い走りして、チャンスをうかがったり。
運も実力の内と言うなら、それに賭けてみるのも良いんじゃないかと。
まあレギュラードライバーが、発熱で休んだり、怪我したり、パフォーマンスが悪くなったりとか、
スポット参戦の可能性くらいはあるんじゃないかと。実際今年もあった訳だし。
それで良い走りして、チャンスをうかがったり。
運も実力の内と言うなら、それに賭けてみるのも良いんじゃないかと。
533 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 03:03:51 ID:nE48ucAe
>>529
バトンに大金払って走らせるＢＡＲの方がどうかしてる。
ウィリは良かったんじゃないかな。
来期はどうせダメだしそれより存続するように資金は節約しないと
破産したら終りだ。バトンが欲しかったのは銀行がらみだしょ
昔からドライバーにはこだわらないチームだし
バトンに大金払って走らせるＢＡＲの方がどうかしてる。
ウィリは良かったんじゃないかな。
来期はどうせダメだしそれより存続するように資金は節約しないと
破産したら終りだ。バトンが欲しかったのは銀行がらみだしょ
昔からドライバーにはこだわらないチームだし
ニコ･ロズベルグがスターになるかもしれんしな。
バトンはまあまあいいドライバーだけど脇役だよ。
バトンはまあまあいいドライバーだけど脇役だよ。
琢磨はこの３戦どっかで優勝でもしたら状況変わるってことはない？
状況が変わる＝どこかのレギュラーシートが取れる、
という意味なら、ほとんど有り得ないと思う……が、
それ以前に残り3戦のどこかで優勝という方がもっと有り得ないか。
一応、可能性が僅かでも残ってるとしたら、ミッドランドとBMW?
でも、どっちも完走出来ないドライバーはいらんよなあ。
という意味なら、ほとんど有り得ないと思う……が、
それ以前に残り3戦のどこかで優勝という方がもっと有り得ないか。
一応、可能性が僅かでも残ってるとしたら、ミッドランドとBMW?
でも、どっちも完走出来ないドライバーはいらんよなあ。
来年のエンジンとタイヤの話もここですか？
だからミヒャエルが今シーズン限りで引退。琢磨はフェラ入りです。＾＾
フランク・ウィリアムズがバトンを見限ったんじゃないかって気もする
「君は来年のうちのチームで走りたく無いってことか？」
「はい、その通りです」
↑この記事読んだ時
こういう事言う奴は絶対乗せないチームじゃないかなあ、って思ったし
金額釣り上げるだけ釣り上げてBARに投げ捨てたような印象がある
「君は来年のうちのチームで走りたく無いってことか？」
「はい、その通りです」
↑この記事読んだ時
こういう事言う奴は絶対乗せないチームじゃないかなあ、って思ったし
金額釣り上げるだけ釣り上げてBARに投げ捨てたような印象がある
541 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 10:18:27 ID:zHyYWjhg
琢磨自身はああいう発表があることを予期していた。
だてに欧州F３に一人で乗り込んだわけじゃないから、当然だよ。
ただし、その内容に失望したという部分のほうが重大だよ。
内容とは、契約内容のことだから、つまり大金が動いたこと。
その大金を出したのが、BARじゃなくてHONDAだったこと。
ジョーダン＝ミッドランド＝カーリンF１の選択肢は、
１stが琢磨、２ndがアンソニーに決まってるじゃないかよ。
アンソニーの自分にはクルマが大きすぎる、発言があったが。
来期のクルマを琢磨・アンソニーサイズで作ればいいだけだし。
琢磨＝ミッドランドの発表は、鈴鹿で大騒ぎになる前がリミット。
TOYOTAエンジンは2007年はウィリアムズに行くんだから、
2007年のミッドランドが何エンジンを載せるかという発表もある。
もちろんHONDAエンジンに決まっているわけだけどさ。
だてに欧州F３に一人で乗り込んだわけじゃないから、当然だよ。
ただし、その内容に失望したという部分のほうが重大だよ。
内容とは、契約内容のことだから、つまり大金が動いたこと。
その大金を出したのが、BARじゃなくてHONDAだったこと。
ジョーダン＝ミッドランド＝カーリンF１の選択肢は、
１stが琢磨、２ndがアンソニーに決まってるじゃないかよ。
アンソニーの自分にはクルマが大きすぎる、発言があったが。
来期のクルマを琢磨・アンソニーサイズで作ればいいだけだし。
琢磨＝ミッドランドの発表は、鈴鹿で大騒ぎになる前がリミット。
TOYOTAエンジンは2007年はウィリアムズに行くんだから、
2007年のミッドランドが何エンジンを載せるかという発表もある。
もちろんHONDAエンジンに決まっているわけだけどさ。
542 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 10:55:03 ID:9aySk/OY
琢磨の移籍の可能性を探ってみようよ。
>>541の言うミッドランドは、イギリス系スポンサーのチームでイギリス人ドライバーを欲しがってる
ことからアンソニーのほうが有力で、タコマには不利なことばかりでは？
ウイリアムズの可能性は皆無？>>483
>>541の言うミッドランドは、イギリス系スポンサーのチームでイギリス人ドライバーを欲しがってる
ことからアンソニーのほうが有力で、タコマには不利なことばかりでは？
ウイリアムズの可能性は皆無？>>483
543 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:09:45 ID:FmwKEePa
フェラーリ首脳陣はロッシをスターに仕立て上げる事しか頭にないからなあ
マッサか老いたミハエルどっちかの代わりにネジ込むだろう
マッサか老いたミハエルどっちかの代わりにネジ込むだろう
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 シューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー ？
【レッドブル】 クルサード クリエン
【BAR】 バトン バリチェロ
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド
【ミッドランド】 ？
【ミナルディ】 ？
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 シューマッハ マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー ？
【レッドブル】 クルサード クリエン
【BAR】 バトン バリチェロ
【BMW】 ビルヌーブ ハイドフェルド
【ミッドランド】 ？
【ミナルディ】 ？
>>542
皆無でしょ。
ホンダが余程の大金出せば別だろうけど。
いっそのことトヨタのテストドライバーでもやったほうが
先々どっかで乗せてもらえそうだけどな。
まぁ琢磨自身がもう評価の決まってしまったドライバーだし
どういう形にしろＦ1から消えていく運命でしょう。
皆無でしょ。
ホンダが余程の大金出せば別だろうけど。
いっそのことトヨタのテストドライバーでもやったほうが
先々どっかで乗せてもらえそうだけどな。
まぁ琢磨自身がもう評価の決まってしまったドライバーだし
どういう形にしろＦ1から消えていく運命でしょう。
546 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:19:41 ID:FmwKEePa
琢磨はこれ以上続けてもメリットないだろ
547 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:20:51 ID:ZVgVUPFa
＞こういう事言う奴は絶対乗せないチームじゃないかなあ、って思ったし
禿同。
御大フランクからすれば「この糞ガキ、ふざけた事を言いやがって」にしか思わんだろ。
今はダメでもワールドチャンピオン・コンストラクターズなど数々の実績・数字を残してきた
名門チームに対して1度も優勝もした事がないドライバーが移籍を拒否したのだから
バトンの今後のＦ１での立場は微妙かもな。
しかし1991～94年なんてマンセル・プロスト・セナと超ド級の№1ドライバーが
在籍した名門チームなのに今の落ちぶれようは…
禿同。
御大フランクからすれば「この糞ガキ、ふざけた事を言いやがって」にしか思わんだろ。
今はダメでもワールドチャンピオン・コンストラクターズなど数々の実績・数字を残してきた
名門チームに対して1度も優勝もした事がないドライバーが移籍を拒否したのだから
バトンの今後のＦ１での立場は微妙かもな。
しかし1991～94年なんてマンセル・プロスト・セナと超ド級の№1ドライバーが
在籍した名門チームなのに今の落ちぶれようは…
548 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:22:13 ID:3aSopv6G
ミッドランド デビッドソンとFモンタニー
ミナルデイ（レッドブルセカンドチーム） ブルツ とリウッツィ
＞５４４
ミナルデイ（レッドブルセカンドチーム） ブルツ とリウッツィ
＞５４４
549 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:24:09 ID:9aySk/OY
>>545
トヨタが2008年に乗せる日本人正ドライバーを育てるために目星つけてるのは若手ばかり。
琢磨の入り込む余地は無いとみてる。
ジョーダンも若手中心で、それ以外は安定感のあるドライバーしか起用してないから
無理っぽい。
トヨタが2008年に乗せる日本人正ドライバーを育てるために目星つけてるのは若手ばかり。
琢磨の入り込む余地は無いとみてる。
ジョーダンも若手中心で、それ以外は安定感のあるドライバーしか起用してないから
無理っぽい。
>>543
マッサは遅くても当分は解雇されないらしいよ。
トッドの息子がマッサに投じた多額の資金をまだ回収しきれてないんだって。
昔はドライバーの特権であった女性同伴をテレビに映るところで堂々とやったり
最近のトッドは権力を乱用している希ガス。
マッサは遅くても当分は解雇されないらしいよ。
トッドの息子がマッサに投じた多額の資金をまだ回収しきれてないんだって。
昔はドライバーの特権であった女性同伴をテレビに映るところで堂々とやったり
最近のトッドは権力を乱用している希ガス。
551 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:26:30 ID:3aSopv6G
ロズベルグ リウッツィ スピード コバライネン
ピケ デビッドソン モンタニー あたりがちょっと話題
デラロサ ブルツ 琢磨 ・・
ピケ デビッドソン モンタニー あたりがちょっと話題
デラロサ ブルツ 琢磨 ・・
553 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:37:04 ID:X2IenWIY
それでも宅間さんの椅子はない
BARと琢磨スレなんとかならんのか。
いつになったら治まるんかねえ。
いつになったら治まるんかねえ。
555 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:55:55 ID:nAqSgbY7
かつてミハエルとやりあったモントーヤだってこんな評価。
琢磨もこれに近い希ガス・・・
残念ながら、チームから見たら大した魅力ないんだよ、きっと。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/__9fd7.html
琢磨もこれに近い希ガス・・・
残念ながら、チームから見たら大した魅力ないんだよ、きっと。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/__9fd7.html
正直、琢磨よりアルバースとモンテイロの来期の動向の方が気になる
しかし琢磨オタ相手に煽るだけのつまらんスレだなココ
評価の決まったドライバーなんて言い方は
マンセルがそこそこ速いだけの中堅ドライバー
ミカハッキネンが早熟な終わったドライバー
といわれてたことすら知らないニワカだな
あとサブタイに【琢磨】は入れとけ
このスレの中心的話題だろ
悪い意味でだが
評価の決まったドライバーなんて言い方は
マンセルがそこそこ速いだけの中堅ドライバー
ミカハッキネンが早熟な終わったドライバー
といわれてたことすら知らないニワカだな
あとサブタイに【琢磨】は入れとけ
このスレの中心的話題だろ
悪い意味でだが
アルバースよりドーンボスだろ。
アルバースはF1シートがなくなってもDTMに戻ってバリバリやれるだろうし。
アルバースはF1シートがなくなってもDTMに戻ってバリバリやれるだろうし。
562 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 14:59:53 ID:lecQcKT3
>>555
何も進展がない限りシーズンオフまであのままだろうね。
アンチスレはたいして進まないのに本スレが煽りで加速しまくりだし。
完全にアンチの住処になっちまった。
もう、普通に応援してたりいろいろ話したかった琢磨ファンは他スレに移動してるよ。
で、あと確定してないのは
・ウイリアムズ
・BMW
・ミッドランド
・ミナルディ
くらいか・・・
ルノーって、不二子残留で良いんだよね？
何も進展がない限りシーズンオフまであのままだろうね。
アンチスレはたいして進まないのに本スレが煽りで加速しまくりだし。
完全にアンチの住処になっちまった。
もう、普通に応援してたりいろいろ話したかった琢磨ファンは他スレに移動してるよ。
で、あと確定してないのは
・ウイリアムズ
・BMW
・ミッドランド
・ミナルディ
くらいか・・・
ルノーって、不二子残留で良いんだよね？
564 ：モトスポ好き歴37年：2005/09/22(木) 15:34:11 ID:ihBPMJJE
中嶋に対しホンダは「パーソナルスポンサードします」と公言していたが、琢磨には今後支援はないのだろうか？
2輪の原田が最高潮だった数シーズン、あれほど興奮し誇らしかったことはない。
漏、当時フランスに在住してたけど、もう最高だったね。
周りのオリビエ・ジャックファン（もりフランス人）に対し
「どうだい？」と言えば、あいつら俯く（うつむく）しかなかったもん。
原田ほどとは言えないが琢磨にも同様の期待は今でも大いにある。
えこひいきだろうがペイドライバーと罵られようが、どうでもいい。
彼にチャンスを！
2輪の原田が最高潮だった数シーズン、あれほど興奮し誇らしかったことはない。
漏、当時フランスに在住してたけど、もう最高だったね。
周りのオリビエ・ジャックファン（もりフランス人）に対し
「どうだい？」と言えば、あいつら俯く（うつむく）しかなかったもん。
原田ほどとは言えないが琢磨にも同様の期待は今でも大いにある。
えこひいきだろうがペイドライバーと罵られようが、どうでもいい。
彼にチャンスを！
>>549
トヨタワークスは無理でも将来的に３チーム供給とかになったときに
出番が回ってくる可能性はあるんじゃない？
このままＢＡＲのテストドライバーだと0の可能性が若干でもあるなら
俺がマネージャーならトヨタにテストドライバーにしてくれって言いに行くな。
>>550
それだけの成功を収めたんだから別にいんじゃね？
>>558
そうですか、今の琢磨の評価がマンセルやハッキネンの若いころの評価と
一緒ですか。
期待した程たいしたことなかった、と評価されることとこいつゼンゼンだめだと
評価される事じゃ全然違うだろ。
一回こいつ全然駄目だと評価が定まったら仮に実は実力があっても
戻ってこれないのがＦ1の世界だろ。
ツルリやフィジケラがこの先ブレイクして評価が変わることはあっても
琢磨が戻ってきてブレイクすることはないよ。
トヨタワークスは無理でも将来的に３チーム供給とかになったときに
出番が回ってくる可能性はあるんじゃない？
このままＢＡＲのテストドライバーだと0の可能性が若干でもあるなら
俺がマネージャーならトヨタにテストドライバーにしてくれって言いに行くな。
>>550
それだけの成功を収めたんだから別にいんじゃね？
>>558
そうですか、今の琢磨の評価がマンセルやハッキネンの若いころの評価と
一緒ですか。
期待した程たいしたことなかった、と評価されることとこいつゼンゼンだめだと
評価される事じゃ全然違うだろ。
一回こいつ全然駄目だと評価が定まったら仮に実は実力があっても
戻ってこれないのがＦ1の世界だろ。
ツルリやフィジケラがこの先ブレイクして評価が変わることはあっても
琢磨が戻ってきてブレイクすることはないよ。
誰かミッドランドとカーリンって書いてたが、カーリンはとっくに
ミッドランドから手を引いてるでしょ。
>>554、555
余波がけんさわスレにorz。ほんと、勘弁してくれだよ。
けんさわ本人が気にしてないのが救いだけど。
ミッドランドから手を引いてるでしょ。
>>554、555
余波がけんさわスレにorz。ほんと、勘弁してくれだよ。
けんさわ本人が気にしてないのが救いだけど。
>>568
あそこも、祭り便乗煽り厨と壊れたファンとが化学反応起こしちゃってるしな…
まあ、２年前のモタスポ板には考えられなかったことで。
良くも悪くも、一般に浸透したってことなんだとは思うが…
ここんところ、自治も無力化してるよなあ。昔はスレ住民が数人で抑えられてた
のに、もはや煽り住民の方が多くて制御できん。
今の時期は、政治的に一番盛り上がる時期でもあるから、わからんでもないが…
分別のないガキにやばいおもちゃを与えてしまったような罪悪感が。
あそこも、祭り便乗煽り厨と壊れたファンとが化学反応起こしちゃってるしな…
まあ、２年前のモタスポ板には考えられなかったことで。
良くも悪くも、一般に浸透したってことなんだとは思うが…
ここんところ、自治も無力化してるよなあ。昔はスレ住民が数人で抑えられてた
のに、もはや煽り住民の方が多くて制御できん。
今の時期は、政治的に一番盛り上がる時期でもあるから、わからんでもないが…
分別のないガキにやばいおもちゃを与えてしまったような罪悪感が。
そんなつながりでドライバーを決めれるなら
他に該当するドライバーいくらでもでてくるぞ
他に該当するドライバーいくらでもでてくるぞ
じゃあアンソニー・デビッドソンとも同じ時期に仕事してたって事でしょ
琢磨とアンソニーだったら・・・
琢磨とアンソニーだったら・・・
個人的に残念なのはBAR放出でジョックと離れてしまう事かな。
教師役としては適任だと思ったんだけどなぁ・・・
BARで要職についているだろうからそう簡単に引き抜けないだろうし。
教師役としては適任だと思ったんだけどなぁ・・・
BARで要職についているだろうからそう簡単に引き抜けないだろうし。
>>572
ちっこい車が作れる
ちっこい車が作れる
575 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 17:12:14 ID:bU9Ui8Gu
ジャックのシートは安泰なのかな？
最近やけにジャック残留に自信ってニュース見かけるけど・・・
最近やけにジャック残留に自信ってニュース見かけるけど・・・
576 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 17:18:38 ID:iJD348DD
シャシー ﾏｸﾗｰﾚﾝ
エンジン ルノー
タイヤ ブリヂストン
チームスタッフ フェラーリ
チームメイト 顎
これなら琢磨も優勝するかな
エンジン ルノー
タイヤ ブリヂストン
チームスタッフ フェラーリ
チームメイト 顎
これなら琢磨も優勝するかな
577 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 17:21:05 ID:bU9Ui8Gu
578 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 17:22:44 ID:OusA1uqM
>>576
んな単純なもんじゃないだろ
んな単純なもんじゃないだろ
蛸
シャシー ﾏｸﾗｰﾚﾝMP4-20
エンジン ﾙﾉｰV10
他の香具師
シャシー ﾛｰﾗB351（Fﾎﾟﾝのやつ）
エンジン 無限V8（10000回転まで）
これなら蛸も優ｒｙ
シャシー ﾏｸﾗｰﾚﾝMP4-20
エンジン ﾙﾉｰV10
他の香具師
シャシー ﾛｰﾗB351（Fﾎﾟﾝのやつ）
エンジン 無限V8（10000回転まで）
これなら蛸も優ｒｙ
速度差ね orz
>>567
契約が一応あってそれを破棄するような動きも表面上はないって事は
決まりと考えていいんじゃない？
Ｆ1では何が起こるかわからないけどそれを言い出したら
来年のスターティンググリッドに並ぶまでは全ドライバー確定じゃないって話になるし。
>>579
それならマッチでも優勝するんじゃない？ｗ
契約が一応あってそれを破棄するような動きも表面上はないって事は
決まりと考えていいんじゃない？
Ｆ1では何が起こるかわからないけどそれを言い出したら
来年のスターティンググリッドに並ぶまでは全ドライバー確定じゃないって話になるし。
>>579
それならマッチでも優勝するんじゃない？ｗ
>>583
チームからのリリースさえあれば確定でしょ。その後ひと悶着あるかどうかは
また別の話で。BMWの場合、ニックに関してははっきりとコメントしてるが、
ジャンクに関してはコメント避けてるからねえ…
マッチの場合、チェッカーを受けれるかどうかが（ｒｙ
チームからのリリースさえあれば確定でしょ。その後ひと悶着あるかどうかは
また別の話で。BMWの場合、ニックに関してははっきりとコメントしてるが、
ジャンクに関してはコメント避けてるからねえ…
マッチの場合、チェッカーを受けれるかどうかが（ｒｙ
>>584
ジャンクて。。。。
ジャンクて。。。。
もうWILはニコと見ていいんじゃない？バーニーも推してるし。
ピザはこの前失点作ったしね。
ジャックはわからんな･･･
今のところ他に候補もいない感じだし残留かもね。
元チャンプとしては見るべきところは何もないけど中堅チームのドライバーとしてなら
そう悪くはない。
ピザはこの前失点作ったしね。
ジャックはわからんな･･･
今のところ他に候補もいない感じだし残留かもね。
元チャンプとしては見るべきところは何もないけど中堅チームのドライバーとしてなら
そう悪くはない。
ブルツはダメかい？ドイツ語圏内ﾜｼｮ。
ブルツを乗せるのなら早く決めないとなあ･･･
あの身長がネックだ。
あの身長がネックだ。
591 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 20:32:39 ID:NVfE0RAn
>>541
やっぱ、HONDAの後押しがある琢磨が
TOYOTAエンジンのジョーダン＝ミッドランドに乗るのはムリだ、
というのが、海外のニュースサイトの大方の予想らしい、、
http://www.grandprix.com/ns/ns15651.html
佐藤にとっての不運は、ポイントの低さ云々よりも、
バトンの進退が最後まで不鮮明であったことにつきる。
バトン残留なら、ジョーダンはTOYOTAと契約しなかったハズ。
ぎりぎりまで様子を見ていたジョーダン首脳が、
バトン残留がないと判断し、TOYOTA継続を決断したが、
この時点で、琢磨ジョーダン＝ミッドランド移籍の目は消えた。
ということで、琢磨に残された現在の選択肢は
ＢＡＲの３rdか、でなければ１年間の北米のＩＲＬ留学
そして2007年HONDAエンジンを搭載したミッドランド移籍。
いずれにせよ鈴鹿までには、公式な発表があるかもしれない。
やっぱ、HONDAの後押しがある琢磨が
TOYOTAエンジンのジョーダン＝ミッドランドに乗るのはムリだ、
というのが、海外のニュースサイトの大方の予想らしい、、
http://www.grandprix.com/ns/ns15651.html
佐藤にとっての不運は、ポイントの低さ云々よりも、
バトンの進退が最後まで不鮮明であったことにつきる。
バトン残留なら、ジョーダンはTOYOTAと契約しなかったハズ。
ぎりぎりまで様子を見ていたジョーダン首脳が、
バトン残留がないと判断し、TOYOTA継続を決断したが、
この時点で、琢磨ジョーダン＝ミッドランド移籍の目は消えた。
ということで、琢磨に残された現在の選択肢は
ＢＡＲの３rdか、でなければ１年間の北米のＩＲＬ留学
そして2007年HONDAエンジンを搭載したミッドランド移籍。
いずれにせよ鈴鹿までには、公式な発表があるかもしれない。
朗報が気になるよ。
空きはミッドランドの2つめしかないと思う。これも埋まっている可能性が。
>>586 ウィリアムズ：フランク御大の2006の理想は、バトン＆ニコだったので、ニコがかなり有力。
>>575 BMW：ジャックは去年からの複数年契約だが、チームは引き継がなくても良いと思っている。
最近のジャックの発言は「契約は履行せよ」だらけ。その流れでバトン批判のコメントを出しまくり。
2つめのシートは、クリエン（チームが来て欲しいといってるとか）が有力で、続いてジャック、ブルツ。
>>566 レッドブルのJr.：S・スピード＆リウッツイだと思っていたが、S'・スピードがA!GPに出るので、バーニー＆モズレーに睨まれる悪寒。
他の候補は、クリエン、ニール・ヤニ（現在GP2の6位）など。レッドブルは手持ちのドライバーでおなかいっぱい。
ミッドランド：デビッドソン（持ち込み無し）＆アルバース（2年、'06は600万ドル）と思われる。
アルバースが契約したという情報はかなり前に見たが、話題にならないのでガセかもしれん。
>>586 ウィリアムズ：フランク御大の2006の理想は、バトン＆ニコだったので、ニコがかなり有力。
>>575 BMW：ジャックは去年からの複数年契約だが、チームは引き継がなくても良いと思っている。
最近のジャックの発言は「契約は履行せよ」だらけ。その流れでバトン批判のコメントを出しまくり。
2つめのシートは、クリエン（チームが来て欲しいといってるとか）が有力で、続いてジャック、ブルツ。
>>566 レッドブルのJr.：S・スピード＆リウッツイだと思っていたが、S'・スピードがA!GPに出るので、バーニー＆モズレーに睨まれる悪寒。
他の候補は、クリエン、ニール・ヤニ（現在GP2の6位）など。レッドブルは手持ちのドライバーでおなかいっぱい。
ミッドランド：デビッドソン（持ち込み無し）＆アルバース（2年、'06は600万ドル）と思われる。
アルバースが契約したという情報はかなり前に見たが、話題にならないのでガセかもしれん。
594 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 20:49:07 ID:iXdebQ64
>>589 ブルツはBMWと2007からのマクラーレンBチームの声がある。
Bチームの代表候補にジャン・アレジ。
>>595 ソース Has Jenson saved Webber's Williams career? Tue 20 Sep, 9:19 AM
http://uk.sports.yahoo.com/050920/40/drcd.html
'He is dissatisfied with Webber's performances - and his attitude,' the magazine claims. 'Frank's dream line-up [for 2006] is Button and Nico Rosberg.'
Bチームの代表候補にジャン・アレジ。
>>595 ソース Has Jenson saved Webber's Williams career? Tue 20 Sep, 9:19 AM
http://uk.sports.yahoo.com/050920/40/drcd.html
'He is dissatisfied with Webber's performances - and his attitude,' the magazine claims. 'Frank's dream line-up [for 2006] is Button and Nico Rosberg.'
琢磨のはなしはもう充分、よそでやれや。
600 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 21:11:14 ID:mYR5/PJg
拓磨は裏方に回った方がいいと思うなぁ～それこそトヨタの若手育成プログラムの講師として
フランクの駆け引きはさすが長いことF1に携わってることだけはある
バトンを雇うつもりなんて初めからなかったらしいし、売る気がないそぶりをしていろんな理由を付けて抵抗
売却代金を引き上げるための猿芝居
バトンを雇うつもりなんて初めからなかったらしいし、売る気がないそぶりをしていろんな理由を付けて抵抗
売却代金を引き上げるための猿芝居
BMWがジャックの代わりにニコかデビッドソンという話もあるみたいだし、そうなればシートはひとつ空く。
奴の移籍はジャックを追い出す事によって得られるということにまたなるのかな。
デビッドソンもある意味ずっとホンダだし、日本人が日本のメーカー間で移籍というのは外人から見るとそれほどこだわりはないのかも。
奴の移籍はジャックを追い出す事によって得られるということにまたなるのかな。
デビッドソンもある意味ずっとホンダだし、日本人が日本のメーカー間で移籍というのは外人から見るとそれほどこだわりはないのかも。
ってよく考えたら今年１戦してんじゃんorz
目指せレギュラー。
目指せレギュラー。
というか・・・だんだんジャックが来年もシートを確保できるのか心配になって来た・・・
いや、心配っつーか普通にないだろ。
来年ジャックがBMWに乗ってる可能性はジャックの髪の毛くらい薄いよ。
来年ジャックがBMWに乗ってる可能性はジャックの髪の毛くらい薄いよ。
609 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/09/23(金) 00:39:05 ID:2jLa4/49
ジャックは、今年の段階で琢磨以上に「なんでこいつまだ乗ってるの？」って感じがした。
でもジャックはしっかりとポイント取ってるからなぁ・・・
批判される要素は少ない希ガス。
ただ元チャンプという肩書きが霞んでるではいるが。
批判される要素は少ない希ガス。
ただ元チャンプという肩書きが霞んでるではいるが。
ジャックは「妖怪通せんぼジジイ」だよな
612 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 01:58:30 ID:scLjtP+f
来年はサンマリノがなくなって富士で４月に開催。１０月には鈴鹿で。
日本で２戦やるかも知れないのに、バーニーの思惑からしたら
日本人ドライバー必要と裏工作してないかな？
・・・と期待込めて書いてみる。
日本で２戦やるかも知れないのに、バーニーの思惑からしたら
日本人ドライバー必要と裏工作してないかな？
・・・と期待込めて書いてみる。
福井ホンダ社長激白、「琢磨は来季もＢＡＲで」
新型シビックの発表に登場した福井威夫ホンダ社長。
琢磨の将来もしっかり見据えていた
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1
誰か教えてここの内容
新型シビックの発表に登場した福井威夫ホンダ社長。
琢磨の将来もしっかり見据えていた
http://f1express.cnc.ne.jp/f1/index.php?cat_id=1
誰か教えてここの内容
>>613
おれも読めんけど、来年はBARサードで働いてもらって、
2007年からウィリアムズ・ホンダで濃厚なのかな。
ウィリアムズは無理でも、社長自ら2007年は琢磨のシートを確保してくれそうだ。
でも2006年出ないのもガッカリだしなぁ。。。
おれも読めんけど、来年はBARサードで働いてもらって、
2007年からウィリアムズ・ホンダで濃厚なのかな。
ウィリアムズは無理でも、社長自ら2007年は琢磨のシートを確保してくれそうだ。
でも2006年出ないのもガッカリだしなぁ。。。
あまりトーチュウの記事は当てにしないほうがいいと思うけど。
617 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 09:10:34 ID:kWv4ryWw
>>614
元記事がちょっとアレだが
一応BAR（それともホンダ単体？）と契約はするだけして
他にレンタルって可能性も0ではないのでは？
これならウィリアムズ・コスワースでも乗れない障害は一応ない。
個人的にバトン契約解除には実は佐藤も一枚絡んでるのではと
少し今となっては疑っているんだが・・・
ただ、今季の成績云々よりも時期が悪すぎるね
多分佐藤側はBAR残留にだけ焦点を当てて交渉してて
他の話が仮にあったとしても本腰で話をしてなかったと思う。
元記事がちょっとアレだが
一応BAR（それともホンダ単体？）と契約はするだけして
他にレンタルって可能性も0ではないのでは？
これならウィリアムズ・コスワースでも乗れない障害は一応ない。
個人的にバトン契約解除には実は佐藤も一枚絡んでるのではと
少し今となっては疑っているんだが・・・
ただ、今季の成績云々よりも時期が悪すぎるね
多分佐藤側はBAR残留にだけ焦点を当てて交渉してて
他の話が仮にあったとしても本腰で話をしてなかったと思う。
618 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 09:43:39 ID:/zRlJT8A
琢磨は一度ホンダから離れないと成長しないような気がする。
>>618
ホンダから離れたらシートがない。
ホンダから離れたらシートがない。
620 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 10:31:56 ID:kWv4ryWw
>>618-619
つレンタル契約
つレンタル契約
621 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 10:41:34 ID:pVjne5HZ
>>620
ヒント：レンタルの需要が無いｗ
ヒント：レンタルの需要が無いｗ
>620,621
ジョーダン時代から、クラッシャーのイメージが付いていますからねえ。
お金の無いチームにクラッシャーは要らないです。
ジョーダン時代から、クラッシャーのイメージが付いていますからねえ。
お金の無いチームにクラッシャーは要らないです。
>>621
ヒント：お金しだい
ヒント：お金しだい
【ルノー】
1.アロンソ 2.フィジケラ
【マクラーレン】
3.ライコネン 4.モントーヤ
【フェラーリ】
5.シューマッハ 6.マッサ
【トヨタ】
7.トゥルーリ 8.ラルフ
【ウイリアムズ】
9.ウェバー 10.？
【BAR】
11.バトン 12.バリチェロ
【レッドブル】
14.クルサード 15.クリエン
【BMW】
16.ビルヌーブ 17.ハイドフェルド
【ミッドランド】
18.デイビットソン 19.？
【レッドブル2nd】
20.リウィツイ 22.スピード
1.アロンソ 2.フィジケラ
【マクラーレン】
3.ライコネン 4.モントーヤ
【フェラーリ】
5.シューマッハ 6.マッサ
【トヨタ】
7.トゥルーリ 8.ラルフ
【ウイリアムズ】
9.ウェバー 10.？
【BAR】
11.バトン 12.バリチェロ
【レッドブル】
14.クルサード 15.クリエン
【BMW】
16.ビルヌーブ 17.ハイドフェルド
【ミッドランド】
18.デイビットソン 19.？
【レッドブル2nd】
20.リウィツイ 22.スピード
625 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 11:24:54 ID:kWv4ryWw
モンテイロは残留するほどの才能は無い気がする。
アルバースはドーンボスとどっこいどっこいだからなぁ。
オランダマネーをどちらがより多く用意出来るかかも。
アルバースはドーンボスとどっこいどっこいだからなぁ。
オランダマネーをどちらがより多く用意出来るかかも。
ウィリアムズにしろBMWにしろニコ･ロズベルグがデビューするのは間違いないと見ていいだろ。
ウイリアムズはまた公開オーディションするんじゃない？
ピッツォニアのペトロブラスマネーは貴重だし。
開幕ギリギリまでピッツォニアvsロズベルグ、妄想だが琢磨を加えた三つ巴。
ウェバーの希望は無視の方向で。
ピッツォニアのペトロブラスマネーは貴重だし。
開幕ギリギリまでピッツォニアvsロズベルグ、妄想だが琢磨を加えた三つ巴。
ウェバーの希望は無視の方向で。
ゑは来年は頑張んないとシート喪失の危機だな。
633 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 17:36:55 ID:dQK2LUnT
ウェーバーって、実は来年の椅子も危ういのでは。
>>596の”2006の理想はバトン＆ニコ”っていうことはウェーバーは構想外ってことでそ？
>>596の”2006の理想はバトン＆ニコ”っていうことはウェーバーは構想外ってことでそ？
来年は安泰だと思う。
問題はその後。
問題はその後。
再来年が危うい人。
ウェバー（ウィリアムズに残れなければ、行き先なさそう）
ジャック（来年も危うい）
顎（引退の可能性も有り？）
■先生（個人的にはこの先生きのこってもらいたいが）
こんな感じ？
ウェバー（ウィリアムズに残れなければ、行き先なさそう）
ジャック（来年も危うい）
顎（引退の可能性も有り？）
■先生（個人的にはこの先生きのこってもらいたいが）
こんな感じ？
ｷﾉｺ先生ｷﾀｺﾚ
>634
ウィリアムズは期待に添わないと、サクっとドライバー切っちゃうからね。
居続けったかったら、BMWが金払ったラルフみたいな立場じゃないと。
後ろ盾が無いドライバーは、どこ行っても死ぬ気で結果出さないと。
ウィリアムズは期待に添わないと、サクっとドライバー切っちゃうからね。
居続けったかったら、BMWが金払ったラルフみたいな立場じゃないと。
後ろ盾が無いドライバーは、どこ行っても死ぬ気で結果出さないと。
638 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 18:14:02 ID:porEB0jK
チーム数が圧倒的に少ないんだよね
あと３チームほしい
あと３チームほしい
琢磨はBARに残って…というのは無くなったみたいだね。
他チームにもぐりこめるかな？
他チームにもぐりこめるかな？
無理だろ。
佐藤琢磨のことはもうあきらめろ。
乗れたら超ラッキーぐらいに思わなきゃダメだ。
佐藤琢磨のことはもうあきらめろ。
乗れたら超ラッキーぐらいに思わなきゃダメだ。
>>639
無くなったの？
無くなったの？
むしろ、他チームでF-1継続の線がほぼなくなったというべきだろう。
BARで3rdなら可能性高い。
BARで3rdなら可能性高い。
644 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 18:41:34 ID:porEB0jK
>>643
BARで走るつもりは無いってさ
BARで走るつもりは無いってさ
645 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 18:47:28 ID:aSmFK68K
シーズンの目標は、
シコシコとポイントを稼いで、というんじゃなくて、１回でも勝ちたい、
とアプローチの仕方が、ここで２点、保険をかけて取っておいて、
という考え方ではなくて、勝つためなら、２点３点は捨ててもいい、
という考え方です
シコシコとポイントを稼いで、というんじゃなくて、１回でも勝ちたい、
とアプローチの仕方が、ここで２点、保険をかけて取っておいて、
という考え方ではなくて、勝つためなら、２点３点は捨ててもいい、
という考え方です
646 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 18:47:38 ID:sFxktCDv
BARに属することを否定してるから３ｒｄもありえんだろ
バトンのマネージャーが叩かれてることが多いが
琢磨のマネのAGSもたいがいだな･･･
もう少し教育しろよ。
琢磨のマネのAGSもたいがいだな･･･
もう少し教育しろよ。
ミッドランドにトヨタエンジン
果たして琢麿は行くことができるのか？
果たして琢麿は行くことができるのか？
649 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 19:14:32 ID:18hFmW4S
琢磨のマネージャーギルバート・スコットによるＢＡＲ離脱を匂わす発表。
ホンダは後押しすると。
０７年のホンダエンジンのウイリかミッドかね？そうなるとやっぱ来年は？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1939188.html
ホンダは後押しすると。
０７年のホンダエンジンのウイリかミッドかね？そうなるとやっぱ来年は？
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1939188.html
>>649
FDにでも乗ってろ
FDにでも乗ってろ
琢磨BAR離脱のソースよろ
>>649なんていうジョークはやめてね
>>649なんていうジョークはやめてね
652 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 19:23:59 ID:porEB0jK
>>651
ここはソース元がロイターだね
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050923-00000540-reu-spo
共同
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050923-00000038-kyodo-spo
ここはソース元がロイターだね
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050923-00000540-reu-spo
共同
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050923-00000038-kyodo-spo
653 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 19:27:37 ID:porEB0jK
http://www.auto-web.co.jp/F1/050923TAKUMA.html
－－サードドライバーという話を福井ホンダ社長も押している、という話もありますが、その意思は？
琢磨 ないです（キッパリ）。
－－サードドライバーという話を福井ホンダ社長も押している、という話もありますが、その意思は？
琢磨 ないです（キッパリ）。
ミドランドに一議席残ってるけど、本田が金だしてまでトヨタエンジンユーザーに
ねじ込むとは思えん。
アサヒ飲料もセイコーも潮が引いたようにいなくなるだろう。
ねじ込むとは思えん。
アサヒ飲料もセイコーも潮が引いたようにいなくなるだろう。
モンテイロは完走してるけど事故も多いんだよな
完走できる実力と運は捨てがたく見えるけど
現場ではそんなに評価されてないんだろうか
完走できる実力と運は捨てがたく見えるけど
現場ではそんなに評価されてないんだろうか
アルバース＝ドーンボス＞モンテイロ＞＞＞＞＞＞＞＞カーティケヤン
こんな感じだろね。
こんな感じだろね。
フリーザ様って今何してるの？
サイボーグ化手術
661 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 23:12:02 ID:3CWB388S
662 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 23:50:37 ID:LCAKLAq9
俺はどこまでも琢磨株をアホールドし続けるぜ！
唯一の日本人ドライバーを解雇した反感を怖れてるんだろ
ホンダの言い訳も当面だけだよ
琢磨が他にあてもないのにBARの控えを嫌ってるのは
バリチェロとバトンが長期契約を結んでいるからで
自分が現役でいられるうちはレギュラードライバーの目はほぼ０％だから
ホンダも本気で引き止めようなんて思ってない
しばらくして静かになれば「そんなこと言ったっけ？」な程度のリップサービス
あ～、ちなみにホンダから離れても０％だろｗとかいう幼稚園児並の煽りはイランからね
ホンダの言い訳も当面だけだよ
琢磨が他にあてもないのにBARの控えを嫌ってるのは
バリチェロとバトンが長期契約を結んでいるからで
自分が現役でいられるうちはレギュラードライバーの目はほぼ０％だから
ホンダも本気で引き止めようなんて思ってない
しばらくして静かになれば「そんなこと言ったっけ？」な程度のリップサービス
あ～、ちなみにホンダから離れても０％だろｗとかいう幼稚園児並の煽りはイランからね
664 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 00:09:19 ID:M7CysHIF
>>661>>663
じゃさ、ＢＡＲ残留説は排除して考えると、レギュラーシート空いてる
チームなんて限られてるじゃん。条件的にねじ込むのは難しいと思うわけよ。
来年はホンダＶ８の開発に専念、再来年レギュラー昇格を約束されるホンダ
エンジン搭載チーム入りって戦法じゃないの～？
じゃさ、ＢＡＲ残留説は排除して考えると、レギュラーシート空いてる
チームなんて限られてるじゃん。条件的にねじ込むのは難しいと思うわけよ。
来年はホンダＶ８の開発に専念、再来年レギュラー昇格を約束されるホンダ
エンジン搭載チーム入りって戦法じゃないの～？
ここでホンダとの関係を完全に自分から切ったら俺は琢磨を見直すよ。
>>666
わかんないけど、ホンダの社長が残留をすすめてるのに、
＞－－サードドライバーという話を福井ホンダ社長も押している、という話もありますが、その意思は？
＞琢磨 ないです（キッパリ）。
これはもうホンダとは手を切るという意思の表れでは？
わかんないけど、ホンダの社長が残留をすすめてるのに、
＞－－サードドライバーという話を福井ホンダ社長も押している、という話もありますが、その意思は？
＞琢磨 ないです（キッパリ）。
これはもうホンダとは手を切るという意思の表れでは？
668 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 00:29:02 ID:M7CysHIF
>>667
それでいいんだよ。人間ときには開き直らないと
まあぶっちゃけ来年1年我慢してBAR３ｒｄで金曜に走れば07年の後押し
くらいはホンダがやってくれるかもしれないけどさ。
そんな事期待している琢磨だったら俺は応援やめたかもしれん。
それでいいんだよ。人間ときには開き直らないと
まあぶっちゃけ来年1年我慢してBAR３ｒｄで金曜に走れば07年の後押し
くらいはホンダがやってくれるかもしれないけどさ。
そんな事期待している琢磨だったら俺は応援やめたかもしれん。
>>669
現実問題としてBARに残っても2年間は確実にレギュラー昇格できないんだから
現役にこだわるならさっさとおん出た方がいいよな。
結果どうなるかはともかくとして、行動を起こすのは少しでも早いほうがいい。
現実問題としてBARに残っても2年間は確実にレギュラー昇格できないんだから
現役にこだわるならさっさとおん出た方がいいよな。
結果どうなるかはともかくとして、行動を起こすのは少しでも早いほうがいい。
>>670
通報しました
通報しました
674 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 03:01:25 ID:RjNBPDfZ
>>661
ホンダを見限ってトヨタへ鞍替えって事はないかね？
ホンダを見限ってトヨタへ鞍替えって事はないかね？
675 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 03:03:57 ID:4VyOc2DC
で、結局ウェーバーの相棒はだれよ
普通にニコだろ
トヨタがらみで琢磨と思いたい・・・・・
679 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 03:33:49 ID:WAOvdbsl
BAR内も一枚岩では無いんだろ
こりゃ内紛があるかもなｗ
こりゃ内紛があるかもなｗ
>>674
トヨタにしても来年すぐに日本人ドライバーが必要ならともかく、再来年以降なら自分とこで育成してるの使うだろ。琢磨の年齢考えても。
ホンダも横槍はいるまでレッドブルへエンジン供給するって話があったみたいだし、再来年以降ホンダがジュニアチームや他チームへのエンジン供給するって可能性にかけたほうがまだ分がある気がする。
ホンダのつぎはもうちょっと時間あるだろうしな。
トヨタにしても来年すぐに日本人ドライバーが必要ならともかく、再来年以降なら自分とこで育成してるの使うだろ。琢磨の年齢考えても。
ホンダも横槍はいるまでレッドブルへエンジン供給するって話があったみたいだし、再来年以降ホンダがジュニアチームや他チームへのエンジン供給するって可能性にかけたほうがまだ分がある気がする。
ホンダのつぎはもうちょっと時間あるだろうしな。
681 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 03:57:45 ID:4pCNusD5
琢磨は、再来年シートが空きそうなとこ全力で狙え！
>>635を参考にな！！
>>635を参考にな！！
糞ブログは他サイトを無断転載して宣伝必死すぎ
琢磨はＩＲＬに移籍汁
ＡＧＲならチャンプ争いできそう♪((Ｏ(〃⌒▼⌒〃)Ｏ))♪
ＡＧＲならチャンプ争いできそう♪((Ｏ(〃⌒▼⌒〃)Ｏ))♪
686 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 10:47:24 ID:LMGPl+H9
>>684
ｱﾌｫが釣れてるｗ
ｱﾌｫが釣れてるｗ
【ルノー】 ＜アロンソ＞ ＜フィジケラ＞
【マクラーレン】 ＜ライコネン＞ ＜モントーヤ＞
【フェラーリ】 ＜Ｍシューマッハ＞ ＜マッサ＞
【トヨタ】 ＜トゥルーリ＞ ＜Ｒシューマッハ＞
【ウイリアムズ】 ＜ウェバー＞ ＜○○＞
【レッドブル】 ＜クルサード＞ ＜○○＞
【BAR】 ＜バトン＞ ＜バリチェロ＞
【BMW】 ＜ハイドフェルド＞ ＜○○＞
【ミッドランド】 ＜○○＞ ＜○○＞
【○○ 】 ＜○○＞ ＜○○＞
【マクラーレン】 ＜ライコネン＞ ＜モントーヤ＞
【フェラーリ】 ＜Ｍシューマッハ＞ ＜マッサ＞
【トヨタ】 ＜トゥルーリ＞ ＜Ｒシューマッハ＞
【ウイリアムズ】 ＜ウェバー＞ ＜○○＞
【レッドブル】 ＜クルサード＞ ＜○○＞
【BAR】 ＜バトン＞ ＜バリチェロ＞
【BMW】 ＜ハイドフェルド＞ ＜○○＞
【ミッドランド】 ＜○○＞ ＜○○＞
【○○ 】 ＜○○＞ ＜○○＞
来季のホンダは日本系企業が減って
ブラジル系企業が増えます。
ブラジル系企業が増えます。
689 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：2005/09/24(土) 12:53:26 ID:TZ7+vL7r
ミッドランドは…もしトヨタがセカンドチーム扱いに出来るのなら、
琢磨を乗せる意義はあるよな。ソコで良ければ本チームに引き上げれば
良いし、ダメならダメで諦めがつくでしょ。日本のファン心理にも
適った状態だろう。得するコトはあれど損するコトはないよーな。。。
今になってエンジン代金割り引くよ（無償でも良いかw）とかいう
ハナシを持ちかけるコト位は出来なくもないのでは？なんて（w
個人的には…琢磨がホンダを離れ、独力でチームを見つける決断をした
コトは評価に値するモノだと思ってます。何もホンダに固執する必要
も無いよな。トヨタだって将来を期待できる環境にあるワケだから。
琢磨を乗せる意義はあるよな。ソコで良ければ本チームに引き上げれば
良いし、ダメならダメで諦めがつくでしょ。日本のファン心理にも
適った状態だろう。得するコトはあれど損するコトはないよーな。。。
今になってエンジン代金割り引くよ（無償でも良いかw）とかいう
ハナシを持ちかけるコト位は出来なくもないのでは？なんて（w
個人的には…琢磨がホンダを離れ、独力でチームを見つける決断をした
コトは評価に値するモノだと思ってます。何もホンダに固執する必要
も無いよな。トヨタだって将来を期待できる環境にあるワケだから。
けんちゃんのサーキット便りに
フェラーリなんて文字が…。
いったいどんな噂だろうな。
フェラーリなんて文字が…。
いったいどんな噂だろうな。
692 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 13:20:29 ID:G3CF6U4r
＞「ドライバー選定には口を出さない」とか言って
＞ブリスコーを押し込まなかったし
いやいや旦那、
トヨタも国内でレクサスブランド展開するにあたって
何か一つ話題作りが必要でゲスよ。
そんな所に…ほら！琢磨がﾃﾞｰﾝと(ｒｙ
＞ブリスコーを押し込まなかったし
いやいや旦那、
トヨタも国内でレクサスブランド展開するにあたって
何か一つ話題作りが必要でゲスよ。
そんな所に…ほら！琢磨がﾃﾞｰﾝと(ｒｙ
693 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 13:24:53 ID:feiHF0gQ
大衆車のイメージが強いトヨタにはチャンスだな。
>>691
もうそっとしておいてあげなよ。
けんさわ自身、相当テンパって錯乱してる様子だし。
荒れた書き込みに「気にしてない、大丈夫」とか言ってる辺りで、
もう相当参ってるっぽい。
一言「すみません」と言えたら良かったのに、それが言えないばかりに
あの体たらく。
海外では素直に謝る事は、状況によって迂闊にすべきではないとしても、
日本人向けの日本語サイトで「すみません」の一言が言えないのは
人間的にも問題アリだよな。
しかし、彼にはそういう冷静さも既に失われてる、そっとしておくのが吉。
みんなで一斉に書き込み辞めて、アクセス激減すれば、彼も少しは目が
醒めるかも知れんが。
もうそっとしておいてあげなよ。
けんさわ自身、相当テンパって錯乱してる様子だし。
荒れた書き込みに「気にしてない、大丈夫」とか言ってる辺りで、
もう相当参ってるっぽい。
一言「すみません」と言えたら良かったのに、それが言えないばかりに
あの体たらく。
海外では素直に謝る事は、状況によって迂闊にすべきではないとしても、
日本人向けの日本語サイトで「すみません」の一言が言えないのは
人間的にも問題アリだよな。
しかし、彼にはそういう冷静さも既に失われてる、そっとしておくのが吉。
みんなで一斉に書き込み辞めて、アクセス激減すれば、彼も少しは目が
醒めるかも知れんが。
琢磨ねじ込むのにエンジンバーゲンとかありえないだろ。
最低野郎にそんな価値があるわけない。
最低野郎にそんな価値があるわけない。
なに剥きになってんの
697 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 14:11:34 ID:v/S4nA4J
レクサスがらみで来年から
ウィリってのもあり?
ニコ残り2戦乗らないみたいだし。
ウィリってのもあり?
ニコ残り2戦乗らないみたいだし。
698 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 14:15:53 ID:YUqQTlUi
トヨタのえらいさんの考え方次第になっていくのかなぁ
まあシューだって元々メルセデスのドライバーだしね。
個人的には国内のニッサン系やらトヨタ系とかのくくりが
好きくないんでビジネスライクに判断して欲しいな。
まあシューだって元々メルセデスのドライバーだしね。
個人的には国内のニッサン系やらトヨタ系とかのくくりが
好きくないんでビジネスライクに判断して欲しいな。
琢磨にまだ価値があると判断したらトヨタも動くんじゃない？
トヨタは去年ポイントとれないでさんざん苦い思いしたトラウマがあるから
１ポイントしか取れないドライバーの点数は０点だろ。
１ポイントしか取れないドライバーの点数は０点だろ。
トヨタがポイントだけで判断すると思わんがね
マシンの悪さを全てドライバーに押しつけた
トヨタになんて行かないでもらいたいね。
トヨタになんて行かないでもらいたいね。
ポイント云々関係なくトヨタには蛸なんていらない
705 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 15:00:06 ID:j+YO070b
ミッドランドトヨタ1年走り07年からウィリアムズレクサスかも試練、エンジンに合わせたドライバー選らぶなら
今まで散々
「トヨタは金で人材集めてるだけ」とか
「事実上日本チームじゃない」とか
「ＨＯＮＤＡのようなスピリッツがない」とか
散々言われてたのに、ここにきていきなり
「ＴＯＹＯＴＡのほうが勝利の為に割り切って潔ぎよい」
とか「琢磨を乗せろ」とか言われても返って困るのでは・・・？
という気もしないではないんだけど。
「トヨタは金で人材集めてるだけ」とか
「事実上日本チームじゃない」とか
「ＨＯＮＤＡのようなスピリッツがない」とか
散々言われてたのに、ここにきていきなり
「ＴＯＹＯＴＡのほうが勝利の為に割り切って潔ぎよい」
とか「琢磨を乗せろ」とか言われても返って困るのでは・・・？
という気もしないではないんだけど。
707 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 15:47:19 ID:tgKrmdhg
しかし、ここでトヨタが琢磨をのせれば、国内のF1ファンの勢力図はだいぶ変わりそう。
今はホンダ＞トヨタだが逆転もあるのでは？
そういう意味ではトヨタ系も捨てられない可能性かも
今はホンダ＞トヨタだが逆転もあるのでは？
そういう意味ではトヨタ系も捨てられない可能性かも
02年終了後ならトヨタも考えただろうが、もう評価付けが終わったドライバーだしなぁ。
雇ってもそう遠くない日にクビにする日が来るわけで叩かれ損な希ガス
雇ってもそう遠くない日にクビにする日が来るわけで叩かれ損な希ガス
710 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 16:02:04 ID:BzvEM02v
うーーん
本田ファンは、最初から琢磨乗せるの喜んでなかった。
ジョーダンの時も入賞１回だけで、何で琢磨？？？って感じだった。
その頃のBARも３流チームだったけどね。
本田ファンは、最初から琢磨乗せるの喜んでなかった。
ジョーダンの時も入賞１回だけで、何で琢磨？？？って感じだった。
その頃のBARも３流チームだったけどね。
>>707
オレもそう思う
今まで今ひとつトヨタに気持ちが入らなかったのは
全くナショナリズムが感じられなかったからだ
ドライバーもクルマも外国製で名前だけのジャパンパワー
それが琢磨ドライブなら一気に雰囲気が変わるぞ
新興チームなので勝てなくても当たり前だし
仮にポイントを取れば宣伝になる
つまりトヨタにとってはリスク０だ
ミッドランドにとっても日本のスポンサーが得やすくなるし
すごくおいしい話だと思うが
以上、チラシの裏でした
オレもそう思う
今まで今ひとつトヨタに気持ちが入らなかったのは
全くナショナリズムが感じられなかったからだ
ドライバーもクルマも外国製で名前だけのジャパンパワー
それが琢磨ドライブなら一気に雰囲気が変わるぞ
新興チームなので勝てなくても当たり前だし
仮にポイントを取れば宣伝になる
つまりトヨタにとってはリスク０だ
ミッドランドにとっても日本のスポンサーが得やすくなるし
すごくおいしい話だと思うが
以上、チラシの裏でした
ここまで騒いで、抗議メール、電話して、それがジャーナリストにも知れ渡ってるくらいだよ。
自ら引退もしくは移籍以外、やめさせる方法がない琢磨を、トヨタ（エンジンも）が雇うとは思えないが。
琢磨が悪いのではないとは思う。
自ら引退もしくは移籍以外、やめさせる方法がない琢磨を、トヨタ（エンジンも）が雇うとは思えないが。
琢磨が悪いのではないとは思う。
2006 開幕戦 パシフィックＧＰ ～富士～
もう決定しようぜ2006年ミッドランドトヨタ→2007年ウィリアムズレクサスに
２８だろう、無理だな
716 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 16:13:46 ID:/yvPRKOg
トヨタもセカンドチーム作っちゃえば？
717 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：2005/09/24(土) 16:17:24 ID:TZ7+vL7r
>707
そういうコトです。イメージを優先するならチョットしたチャンスかと。
『ミッドランドをセカンドチームに出来るのなら』と書いたのは、
セカンドチームだとトヨタも『必要以上』に琢磨にポイント獲得を期待
する必要も無い、というコトです。上手い事行ったら、ステップアップ
を考えれば良いワケで。だから…損するコトは無いだろう、と。
ニックなんかは、やっとメルセデスから開放されて、しかもライバル
関係にあるBMWにその『実力』を認めさせたワケでしょ？自分のウデで。
『メルセデスのドライバー』から『BMWのドライバー』になったワケで。
ハナシのレベルが違うのかもしれないけど、日本国内に於いても
あって良いハナシだと思いますよ。こういうのは。
コレからは『トヨタのドライバー』で（w
まぁ、憶測にも足りない絵空事（っていうの？）なんだけど。
そういうコトです。イメージを優先するならチョットしたチャンスかと。
『ミッドランドをセカンドチームに出来るのなら』と書いたのは、
セカンドチームだとトヨタも『必要以上』に琢磨にポイント獲得を期待
する必要も無い、というコトです。上手い事行ったら、ステップアップ
を考えれば良いワケで。だから…損するコトは無いだろう、と。
ニックなんかは、やっとメルセデスから開放されて、しかもライバル
関係にあるBMWにその『実力』を認めさせたワケでしょ？自分のウデで。
『メルセデスのドライバー』から『BMWのドライバー』になったワケで。
ハナシのレベルが違うのかもしれないけど、日本国内に於いても
あって良いハナシだと思いますよ。こういうのは。
コレからは『トヨタのドライバー』で（w
まぁ、憶測にも足りない絵空事（っていうの？）なんだけど。
>717
ｶﾃは違うがトラにそれをやってｼﾊﾟｰｲしたメーカーっていなかったっけ？
ｶﾃは違うがトラにそれをやってｼﾊﾟｰｲしたメーカーっていなかったっけ？
>>714
蛸ヲタとしては最高の夢であります∠(￣＾￣)
蛸ヲタとしては最高の夢であります∠(￣＾￣)
トヨタもホンダも日本のマーケットなんかF1で開拓しようとはしていない。
特にトヨタはヨーロッパで知名度上げるためにF1参戦してるのに
わざわざF1界で評価低い琢磨を起用して「日本のメーカーは自国ドライバーのえこひいきばかり」
なんていう噂なり流言が出たりしたらそれこそ本末転倒なので琢磨の起用はありえないと思う。
特にトヨタはヨーロッパで知名度上げるためにF1参戦してるのに
わざわざF1界で評価低い琢磨を起用して「日本のメーカーは自国ドライバーのえこひいきばかり」
なんていう噂なり流言が出たりしたらそれこそ本末転倒なので琢磨の起用はありえないと思う。
721 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 16:30:45 ID:1QxlkWN7
ミッドランズ
佐藤＋アンソニーでいけ！
佐藤＋アンソニーでいけ！
>>718
あれは失敗とはいわんでしょう
トラが伸びなかっただけで
だから今回もミッドランドで琢磨が結果を残せなかったら
そのまま引退ということになるでしょう
その場合でも今回のホンダのようなまずい切り方さえしなければ
琢磨自身の力の限界による引退、ということで
トヨタにとってもダメージはないと思いますが
あれは失敗とはいわんでしょう
トラが伸びなかっただけで
だから今回もミッドランドで琢磨が結果を残せなかったら
そのまま引退ということになるでしょう
その場合でも今回のホンダのようなまずい切り方さえしなければ
琢磨自身の力の限界による引退、ということで
トヨタにとってもダメージはないと思いますが
723 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：2005/09/24(土) 16:36:01 ID:TZ7+vL7r
>720
それも一理ありますね。確かに共に海外を向いた企業だ。
でも…
別にミッドランド程度でソレは無いと思うんだけどね。
オーナーもやる気ナイみたいだし、チョウド良いかと（w
それも一理ありますね。確かに共に海外を向いた企業だ。
でも…
別にミッドランド程度でソレは無いと思うんだけどね。
オーナーもやる気ナイみたいだし、チョウド良いかと（w
読売のインタビューでAGSが琢磨の移籍先について
「F1のチームのいくつかは良い反応を示してる」なんて書いてあるね。
まあこういうインタビューってホントの事いってない可能性もあるけど
少し期待かな…
「F1のチームのいくつかは良い反応を示してる」なんて書いてあるね。
まあこういうインタビューってホントの事いってない可能性もあるけど
少し期待かな…
725 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 16:49:51 ID:/cTUxtni
どうせならフェラーリのテストドライバーにでもなりゃいいのに
なれればだけど
なれればだけど
＞ニックなんかは、やっとメルセデスから開放されて
おーいw
おーいw
インクレデビーレッ！
メルセデスから開放されたのは2003年じゃないっけ。
行き場失ってジョーダン。
ラルフ怪我した時にBMWがニックに目を付けた。
プロスト入りまではメルセデスの恩恵受けてたけど、
それ以降はむしろ邪魔だったらしいね。
行き場失ってジョーダン。
ラルフ怪我した時にBMWがニックに目を付けた。
プロスト入りまではメルセデスの恩恵受けてたけど、
それ以降はむしろ邪魔だったらしいね。
729 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 17:29:15 ID:/yvPRKOg
ガショーみたいに逮捕されてシート失うドライバーも居たなぁ
現時点でﾀｲｰﾎの可能性のあるドライバーといえば
MSとチンコぐらいしかいないな。
MSとチンコぐらいしかいないな。
731 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：2005/09/24(土) 17:33:04 ID:TZ7+vL7r
>>728
そう。乗れもしないのに何故？ってな感じで。しかも選べるチーム
が限定されるというオマケ付き。飼い殺しとはまさにこのコト。
本来行けたハズのマクラーレンのシートは、何故かライコネンに
獲られちゃったり。
だからメルセデスとの契約解消の際に…、
本人も『自分の身を自由にするため』という旨のコメントを出した。
その一環として、（初めて？）自分で動いてとりあえず獲得したのが
ジョーダンのシート。そこから這い上がって獲得したのが今の地位。
実績あるのに"あの"ジョーダンのシート獲得のためテストまで
受けさせられて。まさにゼロからの出発って感じだったな。
琢磨のケースよりも更に厳しい状況だった感じ。
少なくともニックの場合はありがたくなかったんだよね、
メルセデスの『中途半端』な庇護は。
琢磨の場合もソレに近いコトになりそうだ…このまま行くと。
まぁ結果を見てみないと分かんないんだけどね、
こういう問題に対する判断は。スレ違い長文ゴメンネ。
そう。乗れもしないのに何故？ってな感じで。しかも選べるチーム
が限定されるというオマケ付き。飼い殺しとはまさにこのコト。
本来行けたハズのマクラーレンのシートは、何故かライコネンに
獲られちゃったり。
だからメルセデスとの契約解消の際に…、
本人も『自分の身を自由にするため』という旨のコメントを出した。
その一環として、（初めて？）自分で動いてとりあえず獲得したのが
ジョーダンのシート。そこから這い上がって獲得したのが今の地位。
実績あるのに"あの"ジョーダンのシート獲得のためテストまで
受けさせられて。まさにゼロからの出発って感じだったな。
琢磨のケースよりも更に厳しい状況だった感じ。
少なくともニックの場合はありがたくなかったんだよね、
メルセデスの『中途半端』な庇護は。
琢磨の場合もソレに近いコトになりそうだ…このまま行くと。
まぁ結果を見てみないと分かんないんだけどね、
こういう問題に対する判断は。スレ違い長文ゴメンネ。
ところで今回のバトンの件だけど、
ウィリアムズは相当金に困ってると見ていいのかな？
ウィリアムズは相当金に困ってると見ていいのかな？
フランクの個人資産はいっさい手を付けないって事でしょ？
つ【ウィリアムズ・ヤマハ】
値段つり上げるためにフランクが芝居打ったって考えてもいいんだよね？
バトンと談合してたって妄想してもいいかな？
バトンと談合してたって妄想してもいいかな？
736 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 19:42:33 ID:/cTUxtni
ＢＡＲから年俸の他にサインボーナスとしてバトンに４０億→バトン→ウィリアムズ
737 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 20:02:11 ID:skgTS0xd
>>736
ついでにホンダエンジン付きでタクマもくれてやれば、タクマファンは喜ぶだろうに。
ついでにホンダエンジン付きでタクマもくれてやれば、タクマファンは喜ぶだろうに。
738 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:31:46 ID:fhk4qP22
739 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:33:56 ID:kTcFdxtM
１００億円でもいいから俺にくれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【琢磨！】 2006F1ストーブリーグ Part3 【タコマｗ】
琢磨の話だけのスレだな
次スレはこれでいこうぜ
琢磨の話だけのスレだな
次スレはこれでいこうぜ
741 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:37:25 ID:Sm9K5N7K
で 来年空いているシートはどこなの？エロイ人整理して教えて
>>741
ただ決定してないってだけでいいなら、
ウィリアムズのセカンド
BMWのセカンド
レッドブルのセカンド、
レッドブル第2チームのシート2つ
ジョーダンのシート2つ
こんなところかな。
常識的に考えて、佐藤琢磨が入れそうなシートはジョーダンに
持参金込みというところだけだな。
ただ決定してないってだけでいいなら、
ウィリアムズのセカンド
BMWのセカンド
レッドブルのセカンド、
レッドブル第2チームのシート2つ
ジョーダンのシート2つ
こんなところかな。
常識的に考えて、佐藤琢磨が入れそうなシートはジョーダンに
持参金込みというところだけだな。
744 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:51:09 ID:5cOfEBlc
だからー、もう琢磨のー、乗れるシートはー、ないので諦めなさい
アンソニーは一時期ウィリアムズで名前挙がってたがどうなんだろうな。
と思ったらこんな記事もあるのか。いよいよもってフルーツバスケット状態だな。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99146
佐藤 琢磨 ウィリアムズに対してアプローチ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=99146
佐藤 琢磨 ウィリアムズに対してアプローチ
>>748
ウイリアムズ 佐藤琢磨に対してアプローチじゃないところがなんとも…。
ウイリアムズ 佐藤琢磨に対してアプローチじゃないところがなんとも…。
持参金次第ではミッドランドだな
エリック・ベルナーも表彰台経験者だけど翌年のシートは無かったな
>750
持参金は関係ないぜ。
あるとすれば、琢磨を取る事によって、トヨタから
何を更に引き出せるか？だよ。
つまり交渉はヨタ次第ってこと。
持参金は関係ないぜ。
あるとすれば、琢磨を取る事によって、トヨタから
何を更に引き出せるか？だよ。
つまり交渉はヨタ次第ってこと。
ミッドランドが琢磨に関心を示したってのは
ウィリアムズにも何らかの影響与えるかもね。
トヨタが琢磨に関心示したってのと同じことだろうから
０７年以降のエンジン獲得にむけてトヨタ・ホンダを天秤にかけるために
来年からウィリが琢磨キープってのも一つの考えか？
ウィリアムズにも何らかの影響与えるかもね。
トヨタが琢磨に関心示したってのと同じことだろうから
０７年以降のエンジン獲得にむけてトヨタ・ホンダを天秤にかけるために
来年からウィリが琢磨キープってのも一つの考えか？
逆に'07にトヨタエンジンを失う可能性があるミッドランドが琢磨確保してホンダエンジンを回してもらうつもりかも知れんけどな。
やっと明るい話題に発展してきたな。
バトン騒動を蹴散らしてもらいたい。
バトン騒動を蹴散らしてもらいたい。
757 ：（ ﾟ皿ﾟ）∬ @ｱﾝｷﾞｬｰｽ ◆7kFM//7/w. ：2005/09/24(土) 23:43:53 ID:TZ7+vL7r
formulaweb.comに思わせぶりな記事が載ってるね。
ハッキリ書かんトコロが何とも。。。
ハッキリ書かんトコロが何とも。。。
明るい話題ってｗ
759 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:06:16 ID:ZBBn0sjP
ＣＳ中継フリー走行での情報だと、ホンダは琢磨を見捨てないって！！！！
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1948413.html
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1948413.html
760 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:08:34 ID:k3D+AMXG
つーか旧ミナルディチームにホンダエンジン乗せりゃいいのでは？
シャーシはレッドブルの使うんだろ？
シャーシはレッドブルの使うんだろ？
BMWで、またJVの椅子を奪ってください
>>760
レッドブル2ndは、今年のミナルディのシャーシ＆
コスワースV10らしいよ。
2ndだから基本的にお金かけられない。
余りにも金掛かりすぎるからねぇ
つまりドライバー育成以上の成果は無いチーム。
レッドブル2ndは、今年のミナルディのシャーシ＆
コスワースV10らしいよ。
2ndだから基本的にお金かけられない。
余りにも金掛かりすぎるからねぇ
つまりドライバー育成以上の成果は無いチーム。
まあ、将来的にシャシー売買が可能になることを前提にしたチームだからな＞レッドブル2nd
完全にモズレーの犬。
完全にモズレーの犬。
マリオってポンダ猿人の情報を欲しがってそうだから佐藤にもチャンスある鴨
>>762
C23が許されるんなら、RB1にコスワースV10載せてってのもアリのような気がする。
C23が許されるんなら、RB1にコスワースV10載せてってのもアリのような気がする。
766 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 01:58:51 ID:TNCqdGkC
>>759
スカパー見れない上に地上波は明け方の放送だから情報参考になりました
スカパー見れない上に地上波は明け方の放送だから情報参考になりました
768 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:05:07 ID:z2gQLd/v
ＣＳ見ていたが川井ちゃんが言っていた「本田は琢磨を見捨てない」というのは
意味不明だった。まあＢＡＲ残留がなくなったので一区切りだな。
あとは仕事しないジャックがＢＭＷに乗れるかに注目。
意味不明だった。まあＢＡＲ残留がなくなったので一区切りだな。
あとは仕事しないジャックがＢＭＷに乗れるかに注目。
769 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:08:58 ID:LhrVimJF
ﾑﾘﾎﾟ
770 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:12:55 ID:MycPWoKC
＞仕事しないジャック
してるよ。自分の宣伝活動と契約履行についてｗ
してるよ。自分の宣伝活動と契約履行についてｗ
アンソニーと一緒にミッドランドに行けばいい
772 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:19:33 ID:etaVpuI9
ルノー MI
アロンソ フィジケラ
マクラーレン MI
ライコネン モントーヤ
トヨタ BS
トゥルーリ ラルフ
フェラーリ BS
マイケル マッサ
ウィリアムズ BS
ウェーバー ハイドフェルド
B･A･R MI
バリチェロ バトン
レッドブル MI
クルサード クリエン
BMW MI
△ヴィルヌーブ ＊モンテイロ
ミッドランド BS
＊佐藤 ＊アルバース
レッドブルJr BS
△リウィッツィ △スピード
＊…予想 △…確定的
アロンソ フィジケラ
マクラーレン MI
ライコネン モントーヤ
トヨタ BS
トゥルーリ ラルフ
フェラーリ BS
マイケル マッサ
ウィリアムズ BS
ウェーバー ハイドフェルド
B･A･R MI
バリチェロ バトン
レッドブル MI
クルサード クリエン
BMW MI
△ヴィルヌーブ ＊モンテイロ
ミッドランド BS
＊佐藤 ＊アルバース
レッドブルJr BS
△リウィッツィ △スピード
＊…予想 △…確定的
>>772
これならアンソニーかわいそうだな
これならアンソニーかわいそうだな
774 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:36:28 ID:5DLLlUlJ
>>773
デビさん、BMWとウィリアムズにもアクセス中、どっちかのテストくらいにはなれそうだが、レギュラーの椅子を求めて飛び出したんだから、やっぱカワイソスだなあ。
デビさん、BMWとウィリアムズにもアクセス中、どっちかのテストくらいにはなれそうだが、レギュラーの椅子を求めて飛び出したんだから、やっぱカワイソスだなあ。
>>772
ニックはBMW入り確定だろ
ニックはBMW入り確定だろ
776 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:40:09 ID:Usm0VDY0
デビッドソンはレースから遠ざかりすぎたね
今季唯一のチャンスも２周ぐらいで終わっちゃったし・・・
今季唯一のチャンスも２周ぐらいで終わっちゃったし・・・
777 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:42:54 ID:62Gn9KAn
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー ニコ
【レッドブル】 ■ クリエン
【BAR】 バリチェロ バトン
【BMW】 ニック ビルヌーヴ
【ミッドランド】 アンソニー モンテイロ
【ミナルディ】 スピード リウィッツィ
こんなとこでは？
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【ウイリアムズ】 ウェバー ニコ
【レッドブル】 ■ クリエン
【BAR】 バリチェロ バトン
【BMW】 ニック ビルヌーヴ
【ミッドランド】 アンソニー モンテイロ
【ミナルディ】 スピード リウィッツィ
こんなとこでは？
顎、ゑ、禿、弱禿、■あたりにはそろそろ引退してもらおう
グランプリマスターズのほうをきっちりシリーズ化してそっち盛り上げればいいじゃん
マシンワンメイク化してほんとにどの程度の実力だったか見せて欲しい
グランプリマスターズのほうをきっちりシリーズ化してそっち盛り上げればいいじゃん
マシンワンメイク化してほんとにどの程度の実力だったか見せて欲しい
BMWは１８歳のやつのっけたら面白いんだけどな
かこってるやつ。名前忘れた。
かこってるやつ。名前忘れた。
781 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 02:50:16 ID:Usm0VDY0
ここに来てモンテイロが完走してるだけじゃなくすごくいい走りをしてるから
何とか残してやりたいなあ･･･
何とか残してやりたいなあ･･･
783 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 03:06:22 ID:zTtm4eBA
>>777
川井ちゃんが来年は１チーム増えると言ってたけど。
川井ちゃんが来年は１チーム増えると言ってたけど。
785 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 03:07:57 ID:Usm0VDY0
ドバイは消えたっぽいし
マクラーレンセカンドは2007だろうし
どこだろうねぇ？
マクラーレンセカンドは2007だろうし
どこだろうねぇ？
>>783
断言はしてないよ。ああいう口ぶりの時の河井ちゃん情報は･･･
断言はしてないよ。ああいう口ぶりの時の河井ちゃん情報は･･･
787 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 03:16:43 ID:7z7qS3rX
ホンダは琢磨を見捨てない。もちろんサードとかじゃなくてね、っていってたよなぁ。それ聞いて俺はウィリアムズホンダ誕生間違いないと思ったね。
ウィリアムズは2007年 LEXUSで決まりでしょ？
789 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 04:18:33 ID:nAGgxAX5
>>789
糞blog貼るなボケ
糞blog貼るなボケ
792 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 09:11:40 ID:ofrMwwVJ
アンソニーはスポンサーがなく後ろ盾がないからまたも琢磨に押し出される運命か
デビかわいそ
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △デビッドソン
【ミッドランド】 ○アルバース ○琢磨 △デビッドソン
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン
【BMW】 ◎ハイドフェルド○ビルヌーブ △デビッドソン
【ミッドランド】 ○アルバース ○琢磨 △デビッドソン
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
琢磨にはウィリアムズに行ってほしいなあ
タミヤがプラモを出してくれる可能性が高いんだよ
タミヤがプラモを出してくれる可能性が高いんだよ
そもそもデビッドソンを選ぶ理由がない。
経験もなければ持参金もない。自動車メーカーのコネもない。
ただイギリス人と言うだけで。
経験もなければ持参金もない。自動車メーカーのコネもない。
ただイギリス人と言うだけで。
797 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 10:15:22 ID:vRrAd+fP
贅沢言わずミッドランドでいいじゃん。
イメージの点で言えばバトンが一番ダメージでかいわな。
イメージの点で言えばバトンが一番ダメージでかいわな。
798 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 10:20:46 ID:WYbsXpwp
イギリス人期待のドライバーを金の力で追い出してイギリス人から袋たたきかも
モンテイロ＝ポルトガル
ポルトガルでは人気があるだろうし結果を残してるから
ポルトガルの企業がスポンサーについたりしないのかな
小国だけど
ほんとは実力で残れそうだけど、席がなくてはじきだされそうなら
スポンサー勝負になった時に、後押しするところがでてきそう
それでもだめかもしれないけど
ポルトガルでは人気があるだろうし結果を残してるから
ポルトガルの企業がスポンサーについたりしないのかな
小国だけど
ほんとは実力で残れそうだけど、席がなくてはじきだされそうなら
スポンサー勝負になった時に、後押しするところがでてきそう
それでもだめかもしれないけど
来期のチームの戦力も判らんしな。
何処を見てもバトンが一番損した、という結果になる可能性もあるよね。
何処を見てもバトンが一番損した、という結果になる可能性もあるよね。
801 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 10:23:26 ID:aw96VR8M
バトンゲート３か
>>787
中本が「ウィリアムズにホンダ・エンジンを供給して、何が何でも琢磨を乗せる」とか話したんだろう、それを川井が真に受けただけ。
もちろん、中本にそこまでの権限はない。また、ウィリアムズが、過去に煮え湯を飲まされたホンダと手を組む可能性は少ないだろう。
まったく将来の当てがないならともかく、来年はコスワースで決まり、再来年以降はトヨタと話が進んでいるからね。
ドライバー選定の自由を奪われてまで、ホンダと手を組むことはあり得ないでしょ。
中本が「ウィリアムズにホンダ・エンジンを供給して、何が何でも琢磨を乗せる」とか話したんだろう、それを川井が真に受けただけ。
もちろん、中本にそこまでの権限はない。また、ウィリアムズが、過去に煮え湯を飲まされたホンダと手を組む可能性は少ないだろう。
まったく将来の当てがないならともかく、来年はコスワースで決まり、再来年以降はトヨタと話が進んでいるからね。
ドライバー選定の自由を奪われてまで、ホンダと手を組むことはあり得ないでしょ。
アンソニー ⇒ BMW、WIL、MIDの可能性あり
琢磨 ⇒ WIL（本人は希望してる）、MID（乗せてもらえそう）
モンテイロ ⇒ ３ｒｄなら…
アルバース ⇒ MID（資金確保で確定）
ジャック ⇒ BMW（現時点で決定してないのでかなり望み薄い）
デラロサ、ブルツ ⇒ 枕との現契約解消が条件でBMWへ
レッドブル系お抱え ⇒ 誰がどこに乗るかが未定。
ピッツオニア、ニコ ⇒ Wilの可能性大。経験でピッツオニアかアンソニー（英系ｽﾎﾟﾝｻｰ考慮）？
カレー、ドンボス、お疲れ。（３ｒｄ？）
琢磨 ⇒ WIL（本人は希望してる）、MID（乗せてもらえそう）
モンテイロ ⇒ ３ｒｄなら…
アルバース ⇒ MID（資金確保で確定）
ジャック ⇒ BMW（現時点で決定してないのでかなり望み薄い）
デラロサ、ブルツ ⇒ 枕との現契約解消が条件でBMWへ
レッドブル系お抱え ⇒ 誰がどこに乗るかが未定。
ピッツオニア、ニコ ⇒ Wilの可能性大。経験でピッツオニアかアンソニー（英系ｽﾎﾟﾝｻｰ考慮）？
カレー、ドンボス、お疲れ。（３ｒｄ？）
ドライバーの決まってないチームの資金事情。
Wil ： HPとの契約終了↓。BMW離脱（０５ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰ）↓。ｺｽﾜｰｽへの支払い↓。ﾊﾞﾄﾝマネー↑
MID ： 当てになるのかﾛｼｱﾝﾏﾈｰ(不明瞭）。ﾀﾊﾞｺマネー減（今でも少ない）。ｱﾙﾊﾞｰｽ加入でﾀﾞｯﾁﾏﾈｰ
BMW ： 問題なし。ｸﾚﾃﾞｨｰｽｲｽ（ｽﾎﾟﾝｻｰ代とｻﾞｳﾊﾞｰﾁｰﾑ株を交換済）、ペトロナスは離脱か。
ＲＢ２nd ： ほぼレッドブルから出るが、PS05改＆Ｖ10でスタート。（またはＲＢ１か）ﾆｭｰｼｬｰｼではない。
連投すまん。
Wil ： HPとの契約終了↓。BMW離脱（０５ﾒｲﾝｽﾎﾟﾝｻｰ）↓。ｺｽﾜｰｽへの支払い↓。ﾊﾞﾄﾝマネー↑
MID ： 当てになるのかﾛｼｱﾝﾏﾈｰ(不明瞭）。ﾀﾊﾞｺマネー減（今でも少ない）。ｱﾙﾊﾞｰｽ加入でﾀﾞｯﾁﾏﾈｰ
BMW ： 問題なし。ｸﾚﾃﾞｨｰｽｲｽ（ｽﾎﾟﾝｻｰ代とｻﾞｳﾊﾞｰﾁｰﾑ株を交換済）、ペトロナスは離脱か。
ＲＢ２nd ： ほぼレッドブルから出るが、PS05改＆Ｖ10でスタート。（またはＲＢ１か）ﾆｭｰｼｬｰｼではない。
連投すまん。
806 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 11:03:24 ID:7WebBSWM
デビット損はそこそこ早いけど１レース走りきる体力ない
昔のＳ．モデナみたい
昔のＳ．モデナみたい
中本のは08年コスト削減以後にむけてのF1勢力変化を予想しての発言だろ。
ただそれがFIAとメーカーの抗争が決着しない事で将来が見えないため具体的な事が言えないんだよ。
だから琢磨に対しては、近い将来の他チームへの介入を予想してその時は琢磨君何とかするから。って事。
勿論BARのレギュラーに余地が無い事に変わりない。
琢磨としちゃどちらに転ぶとも解らん事に付いて行く程自分に余裕が無いんだろ。
まあ自身のスキルを冷静に見て妥当な判断を下す＜＜信念を貫くためには周りを省みず突進む、という琢磨の性格はここにも出てるけどな。
ただそれがFIAとメーカーの抗争が決着しない事で将来が見えないため具体的な事が言えないんだよ。
だから琢磨に対しては、近い将来の他チームへの介入を予想してその時は琢磨君何とかするから。って事。
勿論BARのレギュラーに余地が無い事に変わりない。
琢磨としちゃどちらに転ぶとも解らん事に付いて行く程自分に余裕が無いんだろ。
まあ自身のスキルを冷静に見て妥当な判断を下す＜＜信念を貫くためには周りを省みず突進む、という琢磨の性格はここにも出てるけどな。
>>806
体力はあるよ
いつまでもトレーニングしてないわけないしね
＞彼は初めて走るサーキットでも、5－6周走っただけで、すぐにそこそこのタイムを出してきますね。
＞その辺の適応性も十分あります。体力的にも、全く問題ない。この冬のテストでも、3日間で1,700ｋｍ
＞走らせたことがありましたけど、平気な顔をしていました。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd1/
ギンギンの体力です
体力はあるよ
いつまでもトレーニングしてないわけないしね
＞彼は初めて走るサーキットでも、5－6周走っただけで、すぐにそこそこのタイムを出してきますね。
＞その辺の適応性も十分あります。体力的にも、全く問題ない。この冬のテストでも、3日間で1,700ｋｍ
＞走らせたことがありましたけど、平気な顔をしていました。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd1/
ギンギンの体力です
下手にサポートするよりホンダとの関係解除プラス手切れ金の方が
琢磨には良いような気がするんだが。
琢磨には良いような気がするんだが。
レースに必要な集中力なら琢磨は走ってるわりに全然足りてないよ
そもそもレースしてないのにレースに必要な集中力なんていわれてもねえ。
アンソニーのスピンなんて琢磨がこれまで重ねてきたちょんぼに比べれば
屁みたいなもん。
そもそもレースしてないのにレースに必要な集中力なんていわれてもねえ。
アンソニーのスピンなんて琢磨がこれまで重ねてきたちょんぼに比べれば
屁みたいなもん。
デビの完走率0％
>>812
琢磨に関しては確かにそうですね。今年は最悪ですよ。０４は最低限の結果は何とか出したけど。
ただ、Ｆ１でレースほぼやってないから集中力あるとこ証明しきれてないんで
チームオーナたちは迷いがあるのかも…で、契約に至らないんじゃないかな～。
レースで証明したくても出来ないジレンマにアンソニーは耐えられなくて
BARのレギュラー埋まった時点でシート探し。
琢磨よりましな所を証明すればアンソニーにオファー必ずくるよ。
現状は琢磨もアンソニーも評価は大差ない？からまだ来年が決まってないと。
琢磨に関しては確かにそうですね。今年は最悪ですよ。０４は最低限の結果は何とか出したけど。
ただ、Ｆ１でレースほぼやってないから集中力あるとこ証明しきれてないんで
チームオーナたちは迷いがあるのかも…で、契約に至らないんじゃないかな～。
レースで証明したくても出来ないジレンマにアンソニーは耐えられなくて
BARのレギュラー埋まった時点でシート探し。
琢磨よりましな所を証明すればアンソニーにオファー必ずくるよ。
現状は琢磨もアンソニーも評価は大差ない？からまだ来年が決まってないと。
【ルノー】 ◎アロンソ ◎フィジケラ
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン
【BMW】 ◎ハイドフェルド ○ブルツ △ビルヌーブ
【ミッドランド】 ○アルバース △デビッドソン △琢磨
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
【マクラーレン】 ◎ライコネン ◎モントーヤ
【フェラーリ】 ◎ミハエル ◎マッサ
【トヨタ】 ◎トゥルーリ ◎ラルフ
【ウイリアムズ】 ◎ウェバー ○ニコ △デビッドソン
【BAR】 ◎バトン ◎バリチェロ
【レッドブル】 ◎クルサード ○クリエン
【BMW】 ◎ハイドフェルド ○ブルツ △ビルヌーブ
【ミッドランド】 ○アルバース △デビッドソン △琢磨
【レッドブル2nd】 ○リウッツィ ○スピード
◎＝確定 ○＝最有力 △＝有力
816 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 11:55:59 ID:Usm0VDY0
デビッドソンはF1を去るかもしれないな
まあ冷静に見ると、デビと琢磨なら琢磨になると思う。
こりゃしょーがない。実力がそのまま反映されるとは限らないから。
デビとかモンテイロやドアノブは去ってほしくないけど。
つらいやね。
こりゃしょーがない。実力がそのまま反映されるとは限らないから。
デビとかモンテイロやドアノブは去ってほしくないけど。
つらいやね。
あとアルバースって来年ミッドランドの情報きた？
まさかあのスポンサーサイトやってるとこの情報ではと心配になるけど。
もう確定みたいな雰囲気をただよわせてるのがいるし。
まさかあのスポンサーサイトやってるとこの情報ではと心配になるけど。
もう確定みたいな雰囲気をただよわせてるのがいるし。
なんなの？この62Gn9KAnは
ウザ杉なんだけど
ウザ杉なんだけど
確定みたいな雰囲気をただよわせてるもなにも
琢磨やデビより確定に近いと考えるのが普通だと思うが
琢磨やデビより確定に近いと考えるのが普通だと思うが
ドーンボスがシートを失うことになればその分のオランダマネーも
アルバースに動くってこともあるしほぼ決まりでしょ。
それにアルバースはF1では新人でもDTMでかなり名が売れてるドライバー
ってのは結構大きいと思う。
アルバースに動くってこともあるしほぼ決まりでしょ。
それにアルバースはF1では新人でもDTMでかなり名が売れてるドライバー
ってのは結構大きいと思う。
それならモンテイロの方が残るよ
アルバースはドーンボスにシーズン通じて負けてるから
そうなるとドーンボスを取ることになると思う
DTMでの活躍は知ってるが、大事なのはF1での走りだから。
なぜか決まったように話すやつがいるから
どこかから記事が出てるんかと思って
F1レーシングネットはアルバースのスポンサーだからね
アルバースはドーンボスにシーズン通じて負けてるから
そうなるとドーンボスを取ることになると思う
DTMでの活躍は知ってるが、大事なのはF1での走りだから。
なぜか決まったように話すやつがいるから
どこかから記事が出てるんかと思って
F1レーシングネットはアルバースのスポンサーだからね
>>822
ドーンボスはシーズン通して乗ってないが･･･
｢オランダマネー｣ももともとアルバースについてるスポンサーがはるかに多い。
アルバースでほぼ間違いないよ、そしてチームメイトがあなたの言うようにモンテイロ。
これでミッドランドは決まるだろう。
ドーンボスはシーズン通して乗ってないが･･･
｢オランダマネー｣ももともとアルバースについてるスポンサーがはるかに多い。
アルバースでほぼ間違いないよ、そしてチームメイトがあなたの言うようにモンテイロ。
これでミッドランドは決まるだろう。
ドアノブはドイツからか。
見てるほとんどで上回ってるイメージしかないからなー。
でもF1レーシングネットに乗ってるとはいえマネージャーがそう発言してるならあるかもね。
ミッドランドの候補 タコ モンテイロ デビ アルバース っとこか
デビはどうやら外されそうだなｶﾜｲｿｽ
見てるほとんどで上回ってるイメージしかないからなー。
でもF1レーシングネットに乗ってるとはいえマネージャーがそう発言してるならあるかもね。
ミッドランドの候補 タコ モンテイロ デビ アルバース っとこか
デビはどうやら外されそうだなｶﾜｲｿｽ
>>816
シカゴでのブリスコーの大クラッシュ見ちゃったからIRLはちょっと…って感じらしい。
IRLよりダマッタ、グロック、ビルドハイム、ジャスティン・ウィルソンが居るチャンプカーで見てみたい気もするが、デビッドソンはスポンサーが問題だな
シカゴでのブリスコーの大クラッシュ見ちゃったからIRLはちょっと…って感じらしい。
IRLよりダマッタ、グロック、ビルドハイム、ジャスティン・ウィルソンが居るチャンプカーで見てみたい気もするが、デビッドソンはスポンサーが問題だな
うーむやっぱりわからない
ミッドランドはタコにもデビにもアルバースにも同じようなことを言ってる
モンテイロについてはあまりふれてないようだけど
デビがいればベンソン＆ヘッジスが残るみたいなことも書いてあるし
これは直前までわからないかな
デビ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95278 8/16
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95814 8/24
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96612 8/31
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98311 9/14
タコ
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi の9/25のとこ
アルバース
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96070 8/24
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98124 9/12
モンテイロ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98247 9/13
ミッドランドはタコにもデビにもアルバースにも同じようなことを言ってる
モンテイロについてはあまりふれてないようだけど
デビがいればベンソン＆ヘッジスが残るみたいなことも書いてあるし
これは直前までわからないかな
デビ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95278 8/16
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95814 8/24
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96612 8/31
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98311 9/14
タコ
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi の9/25のとこ
アルバース
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96070 8/24
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98124 9/12
モンテイロ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98247 9/13
829 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 14:22:34 ID:jtxLOt7v
WILLIAMS
シートに空きが１つしかないものの，既にこの席は新人若手ドライバーに
与えることが内定している。だが，シートを既に持っているドライバーと
監督との折り合いが悪く，監督側が“成績不振と不適切な言動”を理由に
契約解除に向けた動きを示しており，この動き次第ではシートに空きが
出ることになる。
琢磨ｳﾏｰ
シートに空きが１つしかないものの，既にこの席は新人若手ドライバーに
与えることが内定している。だが，シートを既に持っているドライバーと
監督との折り合いが悪く，監督側が“成績不振と不適切な言動”を理由に
契約解除に向けた動きを示しており，この動き次第ではシートに空きが
出ることになる。
琢磨ｳﾏｰ
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
↑誤爆ｽﾏｿ
やっぱデビやモンテイロに残って( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…からかな
しかしデビもモンテイロも両方微妙な感じ。まだわからないけどね。
しかしデビもモンテイロも両方微妙な感じ。まだわからないけどね。
モンテイロはBMW、アンソニーはウイリアムズでしょ
たぶんミッドランドは琢磨を採るだろう。
佐藤と新人を掛け合わせて、予選・レースとも新人が勝てば
速さではトップチームでつかえるということだから
そいつの契約をウィリアムズなりBMWなりに売ることができる。
新人同士だと、トップチームでも速いのか遅いのか微妙
佐藤と新人を掛け合わせて、予選・レースとも新人が勝てば
速さではトップチームでつかえるということだから
そいつの契約をウィリアムズなりBMWなりに売ることができる。
新人同士だと、トップチームでも速いのか遅いのか微妙
ミッドランドが琢磨を採るかどうかはともかく、確かに“物差し”がある方が見てるほうも助かる。
今年だと、モンテイロやアルバースがどれくらいのドライバーなのかピンと来ないからねぇ。
今年だと、モンテイロやアルバースがどれくらいのドライバーなのかピンと来ないからねぇ。
838 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:46:53 ID:Usm0VDY0
インド人はシーズン当初良かったんだけど
最近影が薄くなっちゃったね
来季のシートも望み薄だし・・・
最近影が薄くなっちゃったね
来季のシートも望み薄だし・・・
839 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:47:32 ID:9skvlqdB
840 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 16:51:38 ID:iwDYrrLW
'06 ミッドランド/トヨタ
'07 ミッドランド/ホンダ
の選、濃厚
'07 ミッドランド/ホンダ
の選、濃厚
>>829
ウェバー解雇？
ウェバー解雇？
何か動きあったの
>>837
ミッドランドとしてはモンテイロやインド人のデータを持ってるから
同じマシンに琢磨やアルバースのせて一日テストすれば
非公開の内部データとはいえ、誰がいちばん速いかすぐわかる。
契約しなくてもね。
ウィリアムズはそういうことをよくやる。
最有力アルバースはテストでモンテイロより速かったのかもしれん・・・
が琢磨がモンテイロに勝つことはひじょうにむずかしい。
インド人も日本では異次元の速さだったらしいじゃないか。
なんかインドより遅そうだ、琢磨
琢磨はテストなしで採用してくれると有り難いんだが。
ミッドランドとしてはモンテイロやインド人のデータを持ってるから
同じマシンに琢磨やアルバースのせて一日テストすれば
非公開の内部データとはいえ、誰がいちばん速いかすぐわかる。
契約しなくてもね。
ウィリアムズはそういうことをよくやる。
最有力アルバースはテストでモンテイロより速かったのかもしれん・・・
が琢磨がモンテイロに勝つことはひじょうにむずかしい。
インド人も日本では異次元の速さだったらしいじゃないか。
なんかインドより遅そうだ、琢磨
琢磨はテストなしで採用してくれると有り難いんだが。
844 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:17:30 ID:9skvlqdB
テストでクラッシュありそうだな。
ベンソン＆ヘッジスは来年もジョーダンのスポンサーなんだろうか？ そもそも今年の
サポート状況も分かりづらいよねぇ。タイトルスポンサーではなさそうだし。
1人はイギリス人を要求するかもってことだが
サポート状況も分かりづらいよねぇ。タイトルスポンサーではなさそうだし。
1人はイギリス人を要求するかもってことだが
正直TOYOTAがサポート（エンジン代を安くするとか無償とか琢磨の給料払うﾖｰ）ぐらいしなきゃミッドランド入りはなさそうだな。
>>845
タバコ広告禁止だからもう来年はいないんじゃないの？
タバコ広告禁止だからもう来年はいないんじゃないの？
848 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:36:26 ID:vt18eK+e
>琢磨はテストなしで採用してくれると有り難いんだが
そうか？テストなら琢磨の方が速いだろ
そうか？テストなら琢磨の方が速いだろ
849 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:40:18 ID:zmoadFvx
850 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:41:11 ID:I3JoRhY+
>>759は糞ﾌﾞﾛｸﾞですか?
そこでいちゃもんｺﾒﾝﾄ書いてるDQNも相当なｱﾌｫだw
そこでいちゃもんｺﾒﾝﾄ書いてるDQNも相当なｱﾌｫだw
852 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:45:54 ID:OoSXQWy4
853 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:49:21 ID:LjMUUeb9
855 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 17:55:44 ID:ImgBQxm1
856 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:00:08 ID:zmoadFvx
>>855
いや速いと言っても昔のマンセルのように
幾ら予選＆決勝のベストが速くても
途中でリタイアってタイプもいるよ。
速い＝ポイント稼ぐにはならないと思うな。
今はただそういうのが少ないだけ。
敢えて言えばモントーヤ位か？
いや速いと言っても昔のマンセルのように
幾ら予選＆決勝のベストが速くても
途中でリタイアってタイプもいるよ。
速い＝ポイント稼ぐにはならないと思うな。
今はただそういうのが少ないだけ。
敢えて言えばモントーヤ位か？
857 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 18:04:40 ID:c3w7cJbx
決勝で速いペースをキープできるヤツを速いって言うんだよ
琢磨みたいなのは速いって言わねーの
琢磨みたいなのは速いって言わねーの
俺琢磨を過大評価しすぎかな？
今年も俺の中じゃなかなかやるじゃんってなレースもあるし、去年は
まがりなりにもフロントロー取ってるし。ペイドライバーにできる事
じゃないと思うけどな
今年も俺の中じゃなかなかやるじゃんってなレースもあるし、去年は
まがりなりにもフロントロー取ってるし。ペイドライバーにできる事
じゃないと思うけどな
バトン＞インド人＞琢磨ってことは
インド人のコストパフォーマンスよさそうだな
でもどのチームも手をつけないね
インド人のコストパフォーマンスよさそうだな
でもどのチームも手をつけないね
>>858
どうなんだろね、陸上競技みたいに体一つで行うスポーツではないから客観的に判断するっていっても難しいしね。
（事象を構成する要素が多すぎるし・・・間引くと意味が無いし）
少なくとも去年の前半（USくらいまで・・・中盤～後半にかけてはコンスト重視になったから純粋に評価する事は難しいとおもう）
は目の覚める様なスピードを見せてくれたりしたから
良いものは持ってるんだと思うよ。
どうなんだろね、陸上競技みたいに体一つで行うスポーツではないから客観的に判断するっていっても難しいしね。
（事象を構成する要素が多すぎるし・・・間引くと意味が無いし）
少なくとも去年の前半（USくらいまで・・・中盤～後半にかけてはコンスト重視になったから純粋に評価する事は難しいとおもう）
は目の覚める様なスピードを見せてくれたりしたから
良いものは持ってるんだと思うよ。
>>843
＞インド人も日本では異次元の速さだったらしいじゃないか。
うろ覚えだが日本での実績はこんな感じだ
・Ｆポンの車にテストで乗ったら腕力が弱くて数週でギブアップ
・レースは１回だけ入賞してシーズン途中でヨーロッパへ逃げた
＞インド人も日本では異次元の速さだったらしいじゃないか。
うろ覚えだが日本での実績はこんな感じだ
・Ｆポンの車にテストで乗ったら腕力が弱くて数週でギブアップ
・レースは１回だけ入賞してシーズン途中でヨーロッパへ逃げた
862 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:01:04 ID:jtxLOt7v
>>857
それはアンタの中での"速い"であってみんなの"速い"では無い。
決勝で速いペースをキープできて、コンスタントにポイントを稼ぐﾔｼは
"うまい"とか"強い"とかの形容詞がベター。
純粋に"速い"の場合には1周や各セクター間などのタイム。
それはアンタの中での"速い"であってみんなの"速い"では無い。
決勝で速いペースをキープできて、コンスタントにポイントを稼ぐﾔｼは
"うまい"とか"強い"とかの形容詞がベター。
純粋に"速い"の場合には1周や各セクター間などのタイム。
863 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:03:19 ID:SRRCWizv
ミナルディ（レッドブル2nd)は来年V10（制限つき）を使う予定だったとおもうが、
ホンダが佐藤と一緒にV8エンジン供給することにすれば、全チームV8
で他チームから文句でずにマルク収まってＦＩＡ的にもウマーじゃ？
ホンダが佐藤と一緒にV8エンジン供給することにすれば、全チームV8
で他チームから文句でずにマルク収まってＦＩＡ的にもウマーじゃ？
レッドブルは金あるんだからミナルディが来年V10なのは
今からじゃあ新車作るのに間に合わないからじゃないか。
わざわざかかえてるドライバーのために買ったチームのシート
の半分を琢磨にあてがうとは思えん。
今からじゃあ新車作るのに間に合わないからじゃないか。
わざわざかかえてるドライバーのために買ったチームのシート
の半分を琢磨にあてがうとは思えん。
865 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:43:04 ID:hXuTduVp
>>851
430 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/22(木) 22:42:46 ID:mxx85ZQZ
対ラルフ..... 6勝11敗
対フィジコ..... 4勝13敗
対ツルーリ... 5勝12敗
対ハゲ 8勝7敗
対左党. 24勝8敗
バトンの琢磨以外のチームメイトとの予選勝負
23勝43敗
トータル
47勝51敗
こんなドライバーを予選で圧倒できない時点で速いといえるのか？
琢磨以外にはバトンは予選で全く対抗できていないんだが
430 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/22(木) 22:42:46 ID:mxx85ZQZ
対ラルフ..... 6勝11敗
対フィジコ..... 4勝13敗
対ツルーリ... 5勝12敗
対ハゲ 8勝7敗
対左党. 24勝8敗
バトンの琢磨以外のチームメイトとの予選勝負
23勝43敗
トータル
47勝51敗
こんなドライバーを予選で圧倒できない時点で速いといえるのか？
琢磨以外にはバトンは予選で全く対抗できていないんだが
おまいコピペやめ
ジョーダンなんかだとたとえ顎やセナやプロストが全盛期に乗ったところで
シリーズの趨勢には影響ないんだし、ドライバーの速さなんかオマケみたいなもんだろ。
シリーズの趨勢には影響ないんだし、ドライバーの速さなんかオマケみたいなもんだろ。
869 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 20:08:47 ID:DSfLgFNf
万セル、遅アゴ、馬豚、英の国にはロクなのいない・・・
チームメイトに予選で圧倒したのは94年右京が最強
右京と組む前は評価の高かったブランデルに11勝5敗、しかもタイム差がかなりある
虎が98年にロセットに圧勝してるがこちらはフェルスタッペンにも毎レース大差を付けられてた
ドライバーだから評価の対象外、当時ブランデルは川井ちゃんが高速コーナーではセナより
速いとお買い得ドライバーとして推薦してた男
右京と組む前は評価の高かったブランデルに11勝5敗、しかもタイム差がかなりある
虎が98年にロセットに圧勝してるがこちらはフェルスタッペンにも毎レース大差を付けられてた
ドライバーだから評価の対象外、当時ブランデルは川井ちゃんが高速コーナーではセナより
速いとお買い得ドライバーとして推薦してた男
右京94はまだ最低重量がドラ込みじゃない時代じゃなかったっけ?
今のIRLのパトリック嬢みたいに。
今のIRLのパトリック嬢みたいに。
レッドブルJr.はレッドブルお抱えのドライバーをシェアさせるためのチーム、
て事になっているけど、FIAのコンコルド協定にサインしている事から考えたら大きく見たらフェラーリを頂点とするピラミッドの下層チームと考えて良いと思う。
将来的にはフェラーリエンジンやシャシー、レッドブルのシャシーも含め、相互関係を深めたサテライト体制を敷くのだと思う。
ここにホンダや他のメーカーが入り込む余地は無い。
あるとすればそれは、フェラーリとレッドブルの関係が切れた時だろ。
て事になっているけど、FIAのコンコルド協定にサインしている事から考えたら大きく見たらフェラーリを頂点とするピラミッドの下層チームと考えて良いと思う。
将来的にはフェラーリエンジンやシャシー、レッドブルのシャシーも含め、相互関係を深めたサテライト体制を敷くのだと思う。
ここにホンダや他のメーカーが入り込む余地は無い。
あるとすればそれは、フェラーリとレッドブルの関係が切れた時だろ。
BARに来てからはヘボドライバーしかチームメイトがいなかったのでイマイチ評価しにくいが
来年のバリに勝てば成長したとみなせるな。
来年のバリに勝てば成長したとみなせるな。
ストーブリグのネタをしろよ…
>>847
ですよねぇ。某サイトの早とちりか
ですよねぇ。某サイトの早とちりか
タクとデイビッドソンのミドランドってちょっと面白そうだね。
一年通してテールエンダー争いは見たくないなあ。
奇跡が起こってウィリに言ってほすい
奇跡が起こってウィリに言ってほすい
予選に関して言うなら決勝の戦略が絡む今の制度なら
単純比較は意味なし
だからツマランのよね今のＦ１
単純比較は意味なし
だからツマランのよね今のＦ１
>>878
昨日はウィリアムズよりジョーダンのが速かったぜw
昨日はウィリアムズよりジョーダンのが速かったぜw
>>871
無知。
無知。
>>881
あーちがったっけ
あーちがったっけ
マッサがフェラーリなのが解せないなあ
トップチームは光るものが一瞬でもあった人なら納得いくんだけどねえ・・・
トップチームは光るものが一瞬でもあった人なら納得いくんだけどねえ・・・
マッサのマネのトッドジュニアがそうとう注ぎ込んだらしいからね。
野村克也の息子が8000万円の契約金でヤクルトに指名されたのと同様。
野村克也の息子が8000万円の契約金でヤクルトに指名されたのと同様。
マッサは昨年今年と確実に成長してるよ。
フェラーリドライバーとして妥当なのかは別として。
ただ顎がいる限りフェラーリに喜んで移るトップドライバーは
いないんじゃないかと尾思うがね･･･
フェラーリドライバーとして妥当なのかは別として。
ただ顎がいる限りフェラーリに喜んで移るトップドライバーは
いないんじゃないかと尾思うがね･･･
フィジコ
フィジコは2nd待遇に不満言ってなかったか？
マッサってデビューする前からフェラーリと契約を持ってて、
更にその中の条項としていつかはフェラーリを運転する
っていうものもあったということだけど。
更にその中の条項としていつかはフェラーリを運転する
っていうものもあったということだけど。
ピザ屋はブラジルのクラッシュで
来年のレギュラー昇格は無くなったろうな
来年のレギュラー昇格は無くなったろうな
それよりウェバーは大丈夫なのか？
これはもうだめかもわからんね
894 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 05:05:12 ID:ckbiUTKS
ウィリアムズはちょっとなぁ・・・
ウェーバー切られそうな気もするけど
一応契約はあるらしいから
ピッツオニアの方はサードで残るんだろうね
ウェーバー切られそうな気もするけど
一応契約はあるらしいから
ピッツオニアの方はサードで残るんだろうね
名門ウィリアムズは車もエンジンもドライバーもスタッフもぼろぼろ。
もう老いたフランクの統制がきかなくなってきたんだろう
各部門の指揮を、無能な部下にまかせきりになってきたのかも
無能な公務員みたいなイギリス人の集まり。もはやBAR以下
バトンを逃したことで来年は更に落ちそうだね。
もう老いたフランクの統制がきかなくなってきたんだろう
各部門の指揮を、無能な部下にまかせきりになってきたのかも
無能な公務員みたいなイギリス人の集まり。もはやBAR以下
バトンを逃したことで来年は更に落ちそうだね。
896 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 07:59:41 ID:Iyrr66N2
拓磨に関して積極的なジョーダンだが、トヨタが難色を示している
897 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 08:55:58 ID:kSUL6YV1
どれにしてもｶｰﾃｨｹﾔﾝは
だめってことっスか
だめってことっスか
898 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:12:08 ID:BMUShiOG
899 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:17:30 ID:MY9AGjHE
ホンダがわざわざここまで育てたのをポイ捨てするんだから拾って使うだろ、普通
しかも日本人なんだし
しかも日本人なんだし
900 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:21:10 ID:K8iXWCdu
3月27日に「半年ロムってろ」って言われたものですが
今日でようやく半年になりました。
おひさしぶりです。涙がでそうです。
今日でようやく半年になりました。
おひさしぶりです。涙がでそうです。
901 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:24:39 ID:OfUdMLwv
>>900
半年ロムってろ
半年ロムってろ
>>901
半年ＲＯＭってろ
半年ＲＯＭってろ
903 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:30:37 ID:K8iXWCdu
先程半年ロムってろと2連射されたものです。
合計1年ロムる事になりました。
皆様、ご健康には気をつけてたまには私の事を思い出してくださいね。
合計1年ロムる事になりました。
皆様、ご健康には気をつけてたまには私の事を思い出してくださいね。
905 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:31:22 ID:TJ+C4jAq
906 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:34:43 ID:Rwuv97cq
>902
半年ネムってろ
半年ネムってろ
トヨタ、ジョーダン琢磨起用に｢問題なし｣
来季もジョーダン・チーム(ミッドランド)へのエンジン供給が決まっているトヨタだが、
噂に上がっている佐藤琢磨移籍の可能性について、｢トヨタには何の問題もない｣と
説明している。
これはトヨタ・モータースポーツGmbH(TMG)の冨田務代表が語ったもので、
｢ジョーダン・チームに対してはエンジンを供給するというだけのもので、われわれがチーム内部の
問題について口を挟むことはない。日本人ドライバーがいるというのはF1にとっても
大切なことだと考えている｣とのことだ。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_5eef.html
来季もジョーダン・チーム(ミッドランド)へのエンジン供給が決まっているトヨタだが、
噂に上がっている佐藤琢磨移籍の可能性について、｢トヨタには何の問題もない｣と
説明している。
これはトヨタ・モータースポーツGmbH(TMG)の冨田務代表が語ったもので、
｢ジョーダン・チームに対してはエンジンを供給するというだけのもので、われわれがチーム内部の
問題について口を挟むことはない。日本人ドライバーがいるというのはF1にとっても
大切なことだと考えている｣とのことだ。
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/post_5eef.html
908 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 09:39:54 ID:Iyrr66N2
>896は、今朝の日刊スポーツがソースね
専門誌じゃないから信頼度は？マークがつくけど・・・・・
専門誌じゃないから信頼度は？マークがつくけど・・・・・
半年ROMのコピペに釣られるヤツに半年ROMって居て欲し(ry
910 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 10:00:10 ID:8kksv2pj
ジョニーウォーカー ライコネン、モントーヤ
ルノー アロンソ、コヴァライネン
スクーデリア マイケル、マッサ
コスワースHp ウェバー、ロズベルグ
100％ホンダF1 バリチェロ、バトン
トヨタレーシング トゥルーリ、ラルフ
レッドブルA クルサード、クリエン
BMWザウ ハイドフェルド、ブルツ
ミッドランド Aデビッドソン、Fモンタニー
ミナルデイ･レッドブル リウッツィ、Sスピード
ルノー アロンソ、コヴァライネン
スクーデリア マイケル、マッサ
コスワースHp ウェバー、ロズベルグ
100％ホンダF1 バリチェロ、バトン
トヨタレーシング トゥルーリ、ラルフ
レッドブルA クルサード、クリエン
BMWザウ ハイドフェルド、ブルツ
ミッドランド Aデビッドソン、Fモンタニー
ミナルデイ･レッドブル リウッツィ、Sスピード
>>910
あちこちにコピペしてるようだがﾅﾆが面白いのか分からん
あちこちにコピペしてるようだがﾅﾆが面白いのか分からん
>>900
901 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/26(月) 09:24:39 ID:OfUdMLwv
>>900
半年ロムってろ
902 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/26(月) 09:26:17 ID:FGu5UXfa
>>901
半年ＲＯＭってろ
906 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/26(月) 09:34:43 ID:Rwuv97cq
>902
半年ネムってろ
909 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/26(月) 09:52:46 ID:R7lFMiq/
半年ROMのコピペに釣られるヤツに半年ROMって居て欲し(ry
一同2年後にお待ちしております。
901 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/26(月) 09:24:39 ID:OfUdMLwv
>>900
半年ロムってろ
902 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/26(月) 09:26:17 ID:FGu5UXfa
>>901
半年ＲＯＭってろ
906 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/26(月) 09:34:43 ID:Rwuv97cq
>902
半年ネムってろ
909 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/26(月) 09:52:46 ID:R7lFMiq/
半年ROMのコピペに釣られるヤツに半年ROMって居て欲し(ry
一同2年後にお待ちしております。
今朝のトーチュウによると、楽間の来期シート確保のためにホンダが色々画策している模様。
ま、トーチュウだから裏が取れているのかわからんけどね。
1，ウイリアムズ - ’07年からのエンジン供給の見返りとして琢磨を送り込む。
2，ミナルディ - レッドブルのプロジェクトに相乗りする形で、来期からのエンジン供給。乗じて琢磨を送り込む。
3，BAR - 来期3台目として出走できるよう、FIAに働きかける。
どれも現実的じゃないな。
さすがトーチュウ。楽しませてくれるよ、まったく。
ま、トーチュウだから裏が取れているのかわからんけどね。
1，ウイリアムズ - ’07年からのエンジン供給の見返りとして琢磨を送り込む。
2，ミナルディ - レッドブルのプロジェクトに相乗りする形で、来期からのエンジン供給。乗じて琢磨を送り込む。
3，BAR - 来期3台目として出走できるよう、FIAに働きかける。
どれも現実的じゃないな。
さすがトーチュウ。楽しませてくれるよ、まったく。
楽間ｗｗ
トヨタにとってホンダの国内での財産とも言える第2期Ｆ1ホンダ信者達を
食えるかも知れない琢磨の起用ってのは魅力的に映らないかな？
俺個人はセナ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞琢磨だから一生ホンダ車にしか
乗る気は無いけど。
食えるかも知れない琢磨の起用ってのは魅力的に映らないかな？
俺個人はセナ＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞琢磨だから一生ホンダ車にしか
乗る気は無いけど。
トヨタが琢磨のシート確保をプッシュすることはないってことでしょ
日本企業が後押ししない限り、現状で琢磨がシートを獲れるとは思えん
日本企業が後押ししない限り、現状で琢磨がシートを獲れるとは思えん
ttp://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3177
琢磨より、トヨタが育ててるドライバー優先みたい
ミッドランドは琢磨は候補の一人に過ぎないと言っている
琢磨より、トヨタが育ててるドライバー優先みたい
ミッドランドは琢磨は候補の一人に過ぎないと言っている
トヨタが身内ドライバーを送り込んだとして
そのとき下位チームで生きてると邪魔なのは琢磨だからな。
バーニーが「日本人は一人は必要」というのは
「何人もいらない」という意味でもある。
なんでトヨタエンジンに本田社員が乗るんだ？図々しい奴だ
甘い顔をしてるとトヨタの卵の左近が潰されかねん。
という腹も有るだろう。
そのとき下位チームで生きてると邪魔なのは琢磨だからな。
バーニーが「日本人は一人は必要」というのは
「何人もいらない」という意味でもある。
なんでトヨタエンジンに本田社員が乗るんだ？図々しい奴だ
甘い顔をしてるとトヨタの卵の左近が潰されかねん。
という腹も有るだろう。
Fポンレベルで1勝も出来ないドライバーはF1では問題外。
923 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 14:23:45 ID:QH1C65DY
>>921
左近はジョーダンテストで勝手に潰れてますが、何か？
左近はジョーダンテストで勝手に潰れてますが、何か？
レクサスブランドを露出させたいトヨタとしては、ウイリアムズとの契約が必須。
上昇気運のないミッドランドにゃレクサスマークはつけられん。
となれば０７年ミッドランド・ホンダが妥当なところ、トヨタも供給量を増やさずに済む。
トヨタ、ホンダともウイリアムズ獲得合戦で消耗するのは本位ではないだろう。
サー・フランクもそれがわかってるから琢磨に声掛けてくるかもしれんが…。
上昇気運のないミッドランドにゃレクサスマークはつけられん。
となれば０７年ミッドランド・ホンダが妥当なところ、トヨタも供給量を増やさずに済む。
トヨタ、ホンダともウイリアムズ獲得合戦で消耗するのは本位ではないだろう。
サー・フランクもそれがわかってるから琢磨に声掛けてくるかもしれんが…。
865はばか
日本人なら誰でも応援するわけじゃないということをトヨタはわかってない。
キャラ的にカムイとか平手とか中嶋ｊｒとかとても応援しようとは思わない。
琢磨や右京みたいな誰からも好かれるキャラと虎や貴千帆は全然別、中嶋は別格だが。
キャラ的にカムイとか平手とか中嶋ｊｒとかとても応援しようとは思わない。
琢磨や右京みたいな誰からも好かれるキャラと虎や貴千帆は全然別、中嶋は別格だが。
928 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:47:59 ID:ckbiUTKS
カムイは応援してるよ
>>921
ウイリアムズといいトヨタといい
見当外れの妄想だな
こんな事態ウイリアムズは何度も経験してるんだよ
ホンダを失った代わりにルノーを
ルノーを失った代わりにＢＭＷを
アレジを逃した代わりに最新テクノロジーを
転んでもタダでは起きないチームそれがウイリアムズ
あとバーニーはＦ１に来れる日本人ドライバー自体何人もいるとは思ってないんじゃないか？
多分次にくるとすれば吉本のはずだがこのまま消えそうだしな
左近なんざ論外だよ
ウイリアムズといいトヨタといい
見当外れの妄想だな
こんな事態ウイリアムズは何度も経験してるんだよ
ホンダを失った代わりにルノーを
ルノーを失った代わりにＢＭＷを
アレジを逃した代わりに最新テクノロジーを
転んでもタダでは起きないチームそれがウイリアムズ
あとバーニーはＦ１に来れる日本人ドライバー自体何人もいるとは思ってないんじゃないか？
多分次にくるとすれば吉本のはずだがこのまま消えそうだしな
左近なんざ論外だよ
ひょっとしてウィリアムズが一番縺れそう？？
ウェーバーとニコで鉄板だと思うけど＞Wil
最近の情報だとウェバーのWil残留はジャックのBMW残留と同じぐらい鉄板て話だな。
>>932
すっごく磐石。砂の城（浪打際スレスレバージョン）並み。
すっごく磐石。砂の城（浪打際スレスレバージョン）並み。
ｱﾝｿﾆｰ 「哀号！！ タクは俺の人生をどれだけひっかきまわしたら気が済むんだ！！」
>>932
ベクトルがわかりやすすぎる情報だがな。
ウェーバーに不満があってもニックはすでにチームを離れることが決まり
他のトップドライバーもシートが決まってもう選択肢がないだろうが。
ピザはネガティブアピールをしてしまったしな。
ベクトルがわかりやすすぎる情報だがな。
ウェーバーに不満があってもニックはすでにチームを離れることが決まり
他のトップドライバーもシートが決まってもう選択肢がないだろうが。
ピザはネガティブアピールをしてしまったしな。
つってもゑはニックと同じ中堅レベルで
トップドライバーじゃないって証明されちゃったし
フランク爺はドライバーに冷たいしで
あっさり捨てられてもおかしくないよ
トップドライバーじゃないって証明されちゃったし
フランク爺はドライバーに冷たいしで
あっさり捨てられてもおかしくないよ
>>924
フランクがトヨタとホンダを競わせて、ちょっとでも金を多く取るようにがんばるかも
フランクがトヨタとホンダを競わせて、ちょっとでも金を多く取るようにがんばるかも
>>936
んでゑを捨てて誰を拾うわけ？それがもういないだろって言ってるわけよ。
ちょっと前にはフィジケラとのトレード説があったが来年のウィリアムズのエンジンが
コスワースというのではこんな話は成り立たないし。
んでゑを捨てて誰を拾うわけ？それがもういないだろって言ってるわけよ。
ちょっと前にはフィジケラとのトレード説があったが来年のウィリアムズのエンジンが
コスワースというのではこんな話は成り立たないし。
939 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:35:14 ID:ckbiUTKS
>>938
2007年の話じゃないの？
2007年の話じゃないの？
＞左近なんざ論外だよ
蛸オタがそういう発言するごとに、トヨタは琢磨を邪魔だと思うはず。
「〇×を乗せるぐらいなら佐藤を乗せろ」
メーカーの方針に沿って動く社員にとり、これほど不愉快な物はない。
トヨタやホンダにとって日本人ドライバーは忠実な飼い犬でなくてはならない。
それがいやなら日本企業の支援を期待するなと・・・
まあ佐藤は飼い主ホンダを屁とも思ってないのは証明されてしまったわけだし
もし来年ミッドランドにのっても
佐藤は平気でツルーリの前でブロックするだろう。トヨタは大迷惑。
そしてミッドランドに解雇されるようなことになれば、またトヨタを非難するんだろう？
蛸オタがそういう発言するごとに、トヨタは琢磨を邪魔だと思うはず。
「〇×を乗せるぐらいなら佐藤を乗せろ」
メーカーの方針に沿って動く社員にとり、これほど不愉快な物はない。
トヨタやホンダにとって日本人ドライバーは忠実な飼い犬でなくてはならない。
それがいやなら日本企業の支援を期待するなと・・・
まあ佐藤は飼い主ホンダを屁とも思ってないのは証明されてしまったわけだし
もし来年ミッドランドにのっても
佐藤は平気でツルーリの前でブロックするだろう。トヨタは大迷惑。
そしてミッドランドに解雇されるようなことになれば、またトヨタを非難するんだろう？
ホンダもトヨタもエンジン供給したはいいがウィリアムズが復活して本命のワークスチームと潰し合いになったりしたらどうするんですかね｡
一時期BARホンダよりジョーダン無限のほうが速かったけどな、実際。
セカンドチームじゃないんだし
供給先が勝ってもそれはそれでいいんだろ
供給先が勝ってもそれはそれでいいんだろ
>>940は終身雇用世代のｵｻｰﾝ
>>945
でもカレーより速かったらしいな左近w
でもカレーより速かったらしいな左近w
今回ツルーリをブロックしたのは痛いよ。
空気を読めないばか蛸魔はトヨタにとって無能な邪魔物というのがはっきりした。
ツルーリに道を譲っていれば、トヨタのご機嫌取りできたのに。
たぶん来年ミッドランドはモンテイロ（か左近）とアルバースで決まり
空気を読めないばか蛸魔はトヨタにとって無能な邪魔物というのがはっきりした。
ツルーリに道を譲っていれば、トヨタのご機嫌取りできたのに。
たぶん来年ミッドランドはモンテイロ（か左近）とアルバースで決まり
ミッドランドが期待してるのはより条件の良いエンジン契約、チームとのスポンサーシップなんだから、
「チームにとって」モアベターな選択をするのが当たり前。口出ししたいなら援助しろと言っている。
そしてミッドランドはトヨタやホンダの物ではないんだから、忠義立てなんてする必要もない。
（バトンが叩かれてるのは本人が不義理だから）
そんなんでゴタゴタしてもしょうがないし、トヨタは琢磨のシートには無視を決め込み、介入すべきではないよ。
「チームにとって」モアベターな選択をするのが当たり前。口出ししたいなら援助しろと言っている。
そしてミッドランドはトヨタやホンダの物ではないんだから、忠義立てなんてする必要もない。
（バトンが叩かれてるのは本人が不義理だから）
そんなんでゴタゴタしてもしょうがないし、トヨタは琢磨のシートには無視を決め込み、介入すべきではないよ。
>>948
ジョーダン時代からチームメイトに特攻してた人に向かって今更なに言ってんのさw
ジョーダン時代からチームメイトに特攻してた人に向かって今更なに言ってんのさw
佐藤か左近どっちかって言われたらここの住人的にはどっち？
断然モンテイロ
佐藤かな。
左近はあのチバラギうろつくヤンキーみたいな風貌をなんとかして
ちゃんと英語をしゃべれるようになったらOK
左近はあのチバラギうろつくヤンキーみたいな風貌をなんとかして
ちゃんと英語をしゃべれるようになったらOK
955 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:15:42 ID:AKI5qziZ
左近はかなり遅かったね
なにげに今は琢磨がストーブリーグの真ん中にいるっぽい
フジテレビまでもがバーニーに琢磨きぼんしてるし
フジテレビまでもがバーニーに琢磨きぼんしてるし
トヨタはホンダの叩かれぶりを見てるから余計琢磨には近づかない。
もしミッドランドが琢磨を選んだらトヨタとは関係ないと言い続けるしかないだろう、
だが見る人はなかなかそう思ってはくれないからできれば琢磨をミッドランドに乗せてほしくない
ってのがおそらくトヨタの本音だろう。
もしミッドランドが琢磨を選んだらトヨタとは関係ないと言い続けるしかないだろう、
だが見る人はなかなかそう思ってはくれないからできれば琢磨をミッドランドに乗せてほしくない
ってのがおそらくトヨタの本音だろう。
958 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:28:06 ID:AKI5qziZ
2006年は新人のレギュラードライバーがいないかもしれないね
ケケもサードかな？
ケケもサードかな？
959 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:29:30 ID:vlMS5B4n
960 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:36:49 ID:AKI5qziZ
>>959
ごめんニコ
ごめんニコ
961 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:38:55 ID:vB6rPMPM
>>957
まだ「だろう」妄想やってんのかよ
まだ「だろう」妄想やってんのかよ
>>958
来年のレギュラードライバーの最有力候補だとサムマイケルも認めてる
来年のレギュラードライバーの最有力候補だとサムマイケルも認めてる
>>961
捨てる時また非難される、それが困る。
ただでさえダメなドライバーだとわかってるのに
トヨタが琢磨を使っていいイメージだけ拾おうとするなら
日本ＧＰだけスポット参戦させるとかかな。
そこまでしてやることもないだろうが。
捨てる時また非難される、それが困る。
ただでさえダメなドライバーだとわかってるのに
トヨタが琢磨を使っていいイメージだけ拾おうとするなら
日本ＧＰだけスポット参戦させるとかかな。
そこまでしてやることもないだろうが。
ニコはもう9割方ウィリアムズのセカンドで決まってるでしょ。
もしそこから外れてもおそらくBMWで出ることになる。
若くてハンサムで元チャンピオンの息子、こんな素材をバーニーがほっとくわけがないw
もしそこから外れてもおそらくBMWで出ることになる。
若くてハンサムで元チャンピオンの息子、こんな素材をバーニーがほっとくわけがないw
ネルソンＪｒは放って置かれてますが？
あとトヨタがどうのは”トヨタチーム”と契約するとかの話で持ち出せよ
燃料としても質が低すぎ
あとトヨタがどうのは”トヨタチーム”と契約するとかの話で持ち出せよ
燃料としても質が低すぎ
>954
スレと関係ないが、「チバラギ」ってのは
千葉県北西部の茨城と埼玉に挟まれた野田線沿線のことだと思うが、
その解釈でよいの？
スレと関係ないが、「チバラギ」ってのは
千葉県北西部の茨城と埼玉に挟まれた野田線沿線のことだと思うが、
その解釈でよいの？
971 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 02:14:42 ID:kgkmjotS
蛸オタがピリピリしてるなｗ
そりゃ、トヨタエンジンに本田社員の蛸が乗るのはどう考えてもトヨタは面白くないよ。
ンダオタも後ろめたいし、左近だって機会を潰されたと思ってる。
そもそも左近のジョーダン入りを応援してるのは日本、のトヨタ本社だよ。
エンジンを供給するのはドイツのほうのトヨタF１チームだけど。
どっちが上だと思ってるの？
イギリスのメディアは２CHを見てるようだが、左近を琢磨がつぶそうとしてることを
トヨタファンが激怒してる、という「ネタ」はどうだろうねえ。
これが報道されたら蛸を採用する訳にいかなくなるよね？英国人オーナーも
フハハ
そりゃ、トヨタエンジンに本田社員の蛸が乗るのはどう考えてもトヨタは面白くないよ。
ンダオタも後ろめたいし、左近だって機会を潰されたと思ってる。
そもそも左近のジョーダン入りを応援してるのは日本、のトヨタ本社だよ。
エンジンを供給するのはドイツのほうのトヨタF１チームだけど。
どっちが上だと思ってるの？
イギリスのメディアは２CHを見てるようだが、左近を琢磨がつぶそうとしてることを
トヨタファンが激怒してる、という「ネタ」はどうだろうねえ。
これが報道されたら蛸を採用する訳にいかなくなるよね？英国人オーナーも
フハハ
WILはLEXUSかホンダかでオーダーが決まりそうだが
いずれでもたっくんの出番はなさそうだが
974 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 02:35:38 ID:2w+XGzl/
ダン ウエルドン も乗せてよ～
新Ｔｅａｍつくろうよ ロッシとローブ引っ張ろうよ～
新Ｔｅａｍつくろうよ ロッシとローブ引っ張ろうよ～
>971
ワークストヨタが左近を乗せれば問題なし、だろ？
できるわけないが。
ワークストヨタが左近を乗せれば問題なし、だろ？
できるわけないが。
あ、できるわけないのは左近ではなく「トヨタ本社」だが。
国籍関係なくダメなドライバーは排除してルーキーをデビューさせるようにしないと
F1が活性化しない。
F1が活性化しない。
978 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:05:37 ID:kgkmjotS
なんで蛸オタは左近を差し置いて佐藤がミッドランドに乗れると思ってるんだ？
まじでトヨタファンは切れるぞ？
まじでトヨタファンは切れるぞ？
979 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:06:09 ID:AKI5qziZ
シートが少ないんだよ
まずチーム数を５つ増やすべき
また予備予選やってほしいなぁ
まずチーム数を５つ増やすべき
また予備予選やってほしいなぁ
980 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:06:50 ID:AKI5qziZ
左近はトヨタの本命なんだろうか？
982 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:08:10 ID:AKI5qziZ
Fポンの左近のチームメイトの方がずっと速い。
984 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:11:09 ID:kgkmjotS
早い遅いは関係ない。
トヨタエンジンに乗るのはトヨタ系日本人ドライバー。本田社員のタコをのせるな。
ミッドランドのシートをねらうなんて、ずうずうしいにもほどがある。
トヨタエンジンに乗るのはトヨタ系日本人ドライバー。本田社員のタコをのせるな。
ミッドランドのシートをねらうなんて、ずうずうしいにもほどがある。
左近ってヨタファンが切れちゃうほどのドライバーなんか?
986 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:15:36 ID:DpJIl0wO
あと2チームは欲しいなぁ
フォーミュラニッポンがＦ１への登竜門ではなくなってしまったからな。
（来年以降は様子が変わってくるようだが…）
ＧＰ２も実際のところＦ１予備校というよりＦ１ハローワークみたいな感じだし。
とにかく今のＦ１シートにはこれっぽっちも余裕が無い。
資金に余裕があるチームなら３台目枠が欲しいくらいだろう。
ぶっちぎりの才能・実績でもなければデビューは難しい。
（来年以降は様子が変わってくるようだが…）
ＧＰ２も実際のところＦ１予備校というよりＦ１ハローワークみたいな感じだし。
とにかく今のＦ１シートにはこれっぽっちも余裕が無い。
資金に余裕があるチームなら３台目枠が欲しいくらいだろう。
ぶっちぎりの才能・実績でもなければデビューは難しい。
ってか
○○系ドライバーとか気にするのって日本人だけのような・・・
顎とか肉とかを見るまでもなく。
○○系ドライバーとか気にするのって日本人だけのような・・・
顎とか肉とかを見るまでもなく。
989 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:21:26 ID:kgkmjotS
トムスの関谷監督のお気入りで、トムスｽｰﾌﾟﾗで念願の優勝したんだよ。
関谷はトヨタ系レーサーではナンバーワンの重鎮。
日産で言えば星野のような存在。
左近を冗談に推薦することは、トヨタレース部門・TRDとトムスの総意。
もし琢磨のバカタレが左近を潰したら、トヨタ系レーサー頂点の関谷はゆるさないよ。
関谷はトヨタ系レーサーではナンバーワンの重鎮。
日産で言えば星野のような存在。
左近を冗談に推薦することは、トヨタレース部門・TRDとトムスの総意。
もし琢磨のバカタレが左近を潰したら、トヨタ系レーサー頂点の関谷はゆるさないよ。
もう関谷がジョーダンドライブして世界の度肝をぬいてやれ！！
991 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:28:14 ID:fwlDf9R5
無理だろ
ユーン以下のドライバーをねぇ。
990 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/27(火) 03:27:27 ID:LOYdWxWV
もう関谷がジョーダンドライブして世界の度肝をぬいてやれ！！
もう関谷がジョーダンドライブして世界の度肝をぬいてやれ！！
どんどんチャンスを与えるべし、だめならすぐ他のドライバーと入れ替えればいいんだから。
>984
ミッドランドは独立したプライベーターだ、ＢＡＲと同様にな。
早い遅いは関係ない…って、それこそホンダの轍を踏むことになるぞ。
ミッドランドは独立したプライベーターだ、ＢＡＲと同様にな。
早い遅いは関係ない…って、それこそホンダの轍を踏むことになるぞ。
997 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:32:18 ID:fwlDf9R5
ユーン笑
1000
999 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:32:48 ID:fwlDf9R5
>>996
琢磨ごときｳｹﾙ
琢磨ごときｳｹﾙ
1000 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:33:16 ID:tt4ZISbJ
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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