【カメラ】頑張れ!けんさわ!!2005年 ２枚目【マン】

オレらに貴重なＦ１の裏側を見せてくれる「サーキット便り」。
その作者のけんさわをウオッチして応援する？

前スレ　http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1109771108/l50
F速HP＆サーキット便り　http://www.f1sokuho.com/
氏個人ＨＰ（休眠中）　http://www.crash.ne.jp/KSP/

2

これも置いておく

自動車競走雑記帖
http://homepage2.nifty.com/hey-nissy/

>>1
乙

前スレの終わり方が　うんこ　なんてヤダ

ちょっと前まで、サーキット便りの題名にうんこの調子をマーキングしてたんだからいいジャマイカ。

いまふと思ったんだが、【カメラ】【マン】で切るより
【F１】【カメラマン】のほうがしっくりこないか?

まぁ、今となってはどうしようもないことだけど。

スレ見にきた途端９９９だったから、
焦って最初に思いついた言葉がヽ( ・∀・)ノｳﾝｺｰ
正直ｽﾏﾝｶｯﾀ

最初に思いついた言葉がウンコて…！

低学歴はそんなもんだよ

大体１０００ぐらいで夢中になってる時点で程度がしれる

>>8　ﾜﾛｽ

>>8
( ﾟдﾟ)σ)Д｀)ﾌﾟﾆﾌﾟﾆ

>>8はけんさわ本人

オレもそう思う。

よーしみんなーでだしが悪い流れになってるから気をつけろー

F-5だよ練習機じゃないのよ

けんちゃんのおちんちんは何センチでつか

待機状態では小指程度、
戦闘時は600ミリ望遠レンズぐらいです。

貧血起こすわｗ

警戒時はどれくらい？

警戒時には、本体は二人の護衛の中に隠れております。
二人の護衛は昼夜問わず攻撃用の弾薬を生産しております。

けんさわ飛行機に乗り遅れたのか!?
西山御大のとこによると。

けんさわｗｗｗｗｗｗ

更新してますね。

やっぱ体調管理には、普段食べ慣れている食事が一番ですわなぁ。

デュパ爺の目線がいいねー

前スレで、食事の事で一悶着あったから、けんさわが書いてますね

けんさん加藤鷹に似てねーか？

AV男優にしか見えない

なんせ600ミリ望遠レンズだからな

>27
日記の更新が始まる週末になると、日本食が恋しくなるんだろうね。
地域によっては火曜とか水曜現地入りですからね。

俺もイタメシ好きだけど、三食三日も続いたら飽きるよ。
やっぱり日本人のソウルフードは米の飯と醤油味だな。

轢かれちゃわない？よね。

＞あ、そうそう、日本人ファンの皆さんには「9月16日」が大切な日になりそうですよ。良い方の。


え？なになになになになになに？？？？
渋らずに言えよ〜けんさわよ〜

恐らく琢磨残留発表とかそういうのだろう

うん、「大切な」日だからな。
今、日本人が一番気にしてんのは琢磨のことだろうなぁ。
とりあえずいいほうに向いてるみたいで良かった。

とレス書いてから気付いたのだが
既にパドックでは琢磨残留が決定してて、川井ちゃんも
そのことを知ってるからあまり喋らないってことなのか？

完全買収+残留発表？

琢磨がテストドライバーに決定とか

>>38
それは良い知らせじゃないから違うっしょ

バトン移籍〜琢磨残留の流れだろうな

蛸残留？！
ふざけんなよ。さすが糞チームのやることは違うな。

完全買収だからまともな企業ならそうするだろうな
趣味でやってんじゃないんだから

怒んなよw
まだ憶測だしワカランだろ。

個人的予想
株買収
琢磨残留（成績次第ではいつでもにっくと交換可）
バトン一年だけウィリアムズ移籍
ニックBAR3rd

あ、そうそう、日本人ファンの皆さんには「9月16日」が大切な日になりそうですよ。良い方の。


わからんなあ。
琢磨残留って言うニュースも、来期バリ＆琢磨って・・

個人的にはニック　フライ　更迭だと1番良いニュースだなぁ

>>45 どっちがセカンドクラブなんだ！

富士GP決定だったりして。
鈴鹿と入れ替わりとなると微妙だが、
鈴鹿・富士どちらもやるということになればみんな喜ぶっしょ。

他のニュースサイトの記事からミシュラン撤退BS1社提供なんてことないかな？

撤退まではなくても、BSの供給先が増える。なら、前から噂はけっこうあるよね。トヨタとか。

そういう秘密情報をホームページとかで言ったらうやっぱまずいのか。

BARって元ティレルじゃない？ティレル最後の日本人ドライバーが復帰？

あのGTでのお粗末な走りでか

トヨタに移籍とかねw

富士だったら行きたいな。まだ近いし。

確率40％　オール・ホンダ
確率30％　佐藤琢磨残留
確率20％　2006年から鈴鹿と富士で開催
確率10％　佐藤琢磨が他チーム移籍

確率5％ 　BAR来期はバリ禿&隆智穂

オールホンダの確率って、もっと高いんじゃないの？
タバコメーカーがF1に参戦する理由なんて、もう無いだろうし。

別に街のタバコ屋さんじゃないんだしw
欧米や日本では駄目でも、南米、中東、アジア（中国）、
それにロシアやアフリカではまだいけるでしょ。
その為に開催地を拡大してるんだし。

マルボロは契約更新だってよ。

>>59
たばこ広告は確かテレビ中継で写るだけでもダメらしいよ。
だからどこで開催してもダメ。

>>59
中国は既にたばこ広告禁止の方向で動いてますよ

日本はスポーツのタバコ広告はOKじゃないっけ？

日本政府がOKを出しても
英国政府がNGを出すのでダメです。

タバコロゴ露出→英国政府がTV局に忠告→TV局F1中継断念→放映権料が入らなくなる。
じゃあ、タバコロゴはNGで。

＞あ、そうそう、日本人ファンの皆さんには「9月16日」が大切な日になりそうですよ。良い方の。
に対しての予想でこれまで出たやつ


・琢磨残留
・琢磨別チームレギュラー決定
・琢磨入籍
・鈴鹿と富士スピードウェイのダブル開催
・ミシュラン撤退によるブリジストンのワンメイク
・ホンダ単体でワークス参戦


他になんかあった？

琢磨のシート関連とかだとしたらそれってすごい特ダネじゃないか？
他のメディアではまだそんな話全然ないのにけんさわが知ってるっておかしくないか？
もしそうだとしたら川井ちゃんとかの立場ねえな。

米国やEUでは早くから煙草広告の禁止の方向は決まっていたし、
車体からロゴを消される開催国が出て来てからもう十年以上経つ。
それでもタバコメーカーがスポンサードを止めることはなく、
現在もBATがチームの株式を持ち、マルボロが来年以降の契約を延長し、
B＆Hがジョーダンに、JTがルノーチームにスポンサードを継続する。
それはタバコメーカーが金を出す理由や利益があるってことだろ。

理由も意味も無く金を使うとしたら、それはなぜだ？

９月１５日はニックの契約が切れる日だ

>>65
もう皆知ってることなんでしょう。

期日を指定するってことは、
情報解禁日が９月１６日ってことですよ。
その日に記者発表や記者会見が予定されてるんでしょ。

ただ日本人ファンにとってのってところが気になるよ

琢磨関連だったら琢磨ファンにとってのって言うよなあ…

あれだ、左近タンがカーティケヤンの代わりに
レギュラードライバーとして日本ＧＰに出場するんだ。

>>69
ちょっとでもぼやかしたいだけとか。

まあ前後の話がシート関連の話で

急に思い出したように「あ、そうそう」なんて書いてるから
シートの話だとは思うんだけどね。
琢磨入籍なんてのはもうできちゃったんだから結婚するしかないと思うし

>>69
>琢磨関連だったら琢磨ファンにとってのって言うよなあ…
寸止めしないと、二度とリークして貰えないから。

琢磨の彼女の情報が全く無い(サーキットには来てたにもかかわらず)とか
日本人メディアはマナーがいいというか　ちゃんとしてるよね

>>73
そっかそっか。全部は言えないか

いずれにしろシートと琢磨が関係してるのは確かだ

DCとバトンの写真後コメントなんだから
シートに関することに決まってんだろ。佐藤の。

更新来てるね。

もっとも「秋の話題」だからなあ。
　Ｆ１って、絶対に確かなことって言うのがない世界ですからねえ。
　例えば、ドライバーの契約だってどのような形式になっていようとも契約自体を金で買えたりしますから。

意味深だなあ

あんま気にするな、って。

あれは小林麻央？

今週は拡大写真無かったなぁ・・・くびれ拡大したいなぁｗ
>>78のはもう殆ど琢磨の進退についての話だよって言ってるようなもんだな
特に最後の「金で買える」ってのはバトンのことを指してるようにしか思えない。






と、いうことは？

ニックのオプションをフランク御大が行使しない
　　　　　↓
ウィリがバトン&ゑ発表
　　　　　↓
雪崩的に
BMWがニック&弱禿発表
琢磨残留発表

だけど、まだバトンの契約をBARが買い取る可能性もゼロではない
ってこと?

琢磨のレギュラー残留しかないだろ
オールホンダとかって意見もあるけど　そんなことはダレも興味なし

2006年から鈴鹿＆富士のﾀﾞﾌﾞﾙ開催
9/16はこれしかありえん
蛸残留なんてありえんし

>>81
ニックのBMWってなんか特別情報はあるの？
なぜにBARでなくBMW？

小林麻央にはビックリした。

最近の「利一くんはね〜」のスロートークには
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工工 状態だけど・・・
やっぱりｶﾜｲｲね。

>>83
「日本人」ってとこに注目するならダブル開催かもしれんね。
琢磨、ホンダ関係なら、日本人ファンとは言わないかも。

トヨタの円のチカラからしても、ありえそう。

くびれ開催かなｧ

>>78
予想以上の入れ食いぶりに若干トーンダウンしてるね。

まぁ俺の予想としては「バトンウィリアムズ入り」で単に琢磨の敵が一人減るだけだと思うね。

なんかバトンは来年欠場、というふいんき（ｒｙ　が本格的に
漂い出したからなぁ・・・プロ・アマのコンビも有りうるのかも？
まあ仮にそうだとしても、これからの数ヶ月間で簡単に
引っ繰り返る事もあるから安心はできんよな。



>70やBAT撤退でオールホンダ確定、とかは・・・・
有りえないかｗ。

>>88
そんなんで日本人ファンにとって「大切な」日なんて表現使うわけない。
ライバルが一人減って大切な日になるんだったら、琢磨残留とかなったら祝日もんだわなｗ

確率70％　祝！琢磨入籍
確率40％　オール・ホンダ
確率30％　佐藤琢磨残留
確率20％　2006年から鈴鹿と富士で開催
確率10％　佐藤琢磨が他チーム移籍
確率5％ 　BAR来期はバリ禿&隆智穂
確率5％ 　BAR来期はバリ禿&隆智穂

そもそも「大切な日」という表現自体が微妙だよな。

本田宗一郎が生き返る

>>93
それがいい！

いいけど怖い

自分はウィリアムズ・ロータス２チームへのNondaエンジン供給の発表だと
思うよ。日本人初のF1レギュラードライバー誕生のおまけつきの
ビッグサプライズだ。

前後の話からいってシート関係だろ。
バトンウィリアムズへ→琢磨残留の流れじゃないの？

ところでやっぱりけんさわさんここ見てるっぽいな
イタリアGPも取材乙でした。(・∀・)ﾉｼ

そんでベルギーに直行とはハードな稼業だな

オールHONDAで後藤治氏が監督就任、とかがいいなぁ

そんなことより

> カワイコちゃんと可愛い子

の違いを教えてくれ

カワイコちゃん：カワイちゃんと同規格で性別は女
可愛い子：文字通り

ルノーが日産名義で参戦
とかだったりして。

16日は「秋の話題」って言ってるからドライバー関係だろうな

ミナルディから、誰か他の日本人ドライバーがF1デヴュかな

＞もっとも「秋の話題」だからなあ。
＞Ｆ１って、絶対に確かなことって言うのがない世界ですからねえ。
＞例えば、ドライバーの契約だってどのような形式になっていようとも契約自体を金で買えたりしますから。


ペイドライバーとして、どこかから出てくるとか。
ジョーダンはアンソニーにペイドライバーは一人でいいから君は走らなくて
いいよと言ってるし。

>>104
左(ry

それはありうるけどあえて名前は書かなかった

×走らなくていいよ
○スポンサーを持ってこなくていいよ

かなり間違えた

けんさわさん見てるならメールランにでもちょこっと書いといてよ

やっぱ左近かな

ジョーダンはトヨタだし、トヨタの息がかかってるドライバーであるし
鈴鹿でジョーダンから出るし、ペイドライバーは一人必要なわけだし
ジョーダンは来年、アンソニーと山本左近かな。

そうなった場合、モンテイロはどうなるんだろうか。
BMWあたりに収まってくれればいいんだが。

GP2の吉本が来季どっかのサードドライバーに！とかはないか？

バーニー「F1に日本人ドライバーは必要」
　　　　　　　　　↓
琢磨は今年で契約切れて、他といれかわる可能性大→やばいやばい誰かいないか。
　　　　　　　　　↓
バーニー→エディ･ジョーダンに誰か連れてくれよとささやきつつ袖の下
　　　　　　　　　↓
トヨタのエンジン使ってるし、左近をペイとして、アンソニー1st体制で行くとダブルで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

こんなとこでは？

君、エディーはもうF1にいないんだよ。

>>112 ゴルフのキャディーやってるからなｗ

ｶﾜｲｿｽ

>>113
しかも上手じゃないらしいからなw

大逆転で福田良だったら俺泣く。

テレ東のフォーミュラルノーの番組、毎週見てるけど
福田の成績、全然ﾀﾞﾒｼﾞｬﾝ。

君たち、もう琢磨残留の方向でいいじゃあないか。よかったよかった。
しかし、プロ・アマコンビって、非常に仲悪かったりしないのか。

488 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/09/05(月) 17:42:55 ID:uFtBrJ2U
何言ってもいいよ。
16日の発表見てアンチは敗北を知るんだから。
490 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/05(月) 17:45:44 ID:dW6YsZuH
>>488
こういう基地外が発狂するから来年のBAR本田スレは大変だろうな
491 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/09/05(月) 17:51:50 ID:REooQsQ5
>>488
申し訳ないがそれは無い
あんまり変な期待しないで
関係者からのお願いm(__)m

ブリヂストンワンメーク発表じゃね？

オールホンダで川井ちゃんチーム入り？

━━━━ヽ(оДо )ﾉ━━━━!!!!
ローダリーエンジンでﾏﾂﾀﾞ参戦
これだ

>>121
それが一番面白そうだけど、
CS現地解説今宮オンリーは勘弁な。

>>115
あれはジョークだろ

川井一仁ＢＡＲホンダ入り
バーが勝つにはこれしかないよ

>>122
マツダ787B for F1ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

けんさわが言いたいのは琢磨残留だろうけど、
あのニュアンスだと確度は低そだね。

希望的観測ってやつじゃ？

本命は普通にオールホンダだと思うが

>>127
だよね。けんさわって、琢磨ヲタだもんね。

日曜日分の冒頭もかなり熱かったからな
その分冷めっぷりもひどかったが・・・

しかしだ。F１ファンをこんなにやきもきさせるとは、けんさわは罪な男だのう。
選挙とかは不在者投票ですか。

俺はけんさわのコメント見たときは琢磨残留かなと思ったが、
今はホンダがBARをお買い上げするのじゃないかと思ってる。

確度は80％以上はあると思う。
日にちは１週間位の誤差があるかも知れないけれど。

もっとも「秋の話題」だからなあ。
Ｆ１って、絶対に確かなことって言うのがない世界ですからねえ


この短い文の中に四つもの予防線をはっている様子だと過度な期待はしない方がよさそうだね。

けんさわさん！

なんか無料でみせてもらうのも悪いから
これからずっとＦ１速報買いますよ

去年までＦ１雑誌は、「AS+F」（廃刊）か「グランプリ特集」で
Ｆ１速報は、今まで買った事がないのよねん・・・ｱﾋｬ
ごめんちゃい

けんさわの初チン毛が9月16日前後の予定です。

いいように解釈してるんだけど本人が反響の大きさにびっくりしたって書いてるよね。
つまり反響のほとんどがタクマの去就の話なんだよね。

このネタ以外（オールホンダ、左近の昇格、富士鈴鹿のＷ開催など）なら
「ごめんなさい、あんまり過度な期待も困るけど、悪い話じゃあないよ」よ俺なら
後が怖くて予防線はると思うんだけど

イタリアで急変した。
裏でバトンの契約がウィリアムズから買い取れたんじゃないか？

あえて予想が外れた時の予防線は書いてても、ファンが思ってる「いい話（タクマ残留）」と
けんさわが知っている「いい話（琢磨残留以外）」が違う事への予防線が全くないんだよね。
本人もこれだけ煽ってて、「オールホンダデスヨー」「スポットで左近テサードドライバーですよー」
なんてあり得ないと思うけど・・・

多分現在のままだと、バトンの1年欠場で来年はバリチェロ＋琢磨
という路線が濃厚だからああ書いたんじゃない？9/16にはその件で
ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽが予定されてるとか。ただウィリアムズが大幅に譲歩したり
BARが英ｽﾎﾟﾝｻｰを探してきて契約書を買い取れたら立ち消えになる・・・とか？


大穴としては、ウィリアムズ・ホンダになって琢磨とバトンのトレード。
ウィリアムズ：ウェバー・琢磨
BAR：バリチェロ・バトン
でも↑こうなった場合、どっちのラインアップも問題ｱﾘだよな・・・・。
ﾌｧﾋﾞｮる2人におとなしすぎる2人・・・・・

＞＞139
コスわーｽと契約してるし、時期的にもウィリアムズホンダはあり得ないでしょ

>>136
オレもそう思った。
琢磨の事じゅなかたら、額に汗をかきながらエクスキューズが入るはず。

「大切な日」と表現しているので恐らく琢磨のシート確定とかじゃなくてバトンの去就がある程度固まるとかそういうレベルの話だと思うね。

　　

　　　　堂夢Ｈｏｎｄａキタ━━━━ヽ(оДо )ﾉ━━━━!!!!

>>142
そんなひねくれた解釈いらないよ

>>144
思わず、笑ちゃったよ。

>>143
フェラーリから買い取ったモノコックをベースに童夢がリファイン＆チューンを施してホンダV8をM-TECで
再調整･･･、そして監督はジムゲイナーが請け負う･･･、なんてな。

とりあえず琢磨の去就が良い方向で決まる･･･とだけ思って期待しておく。
ただし、琢磨には更なるリザルトを、鈴鹿では表彰台フィニッシュを望む(難しくてもね)。

バトン離脱＝琢磨残留なのか？
それはあまりにも楽観的過ぎるような・・・

変な期待させて裏切ったら余計狂信的蛸ヲタが怒り狂ってBAR叩き始める
ってこと理解してないよな。来年のBARスレは収拾つかなくなるよ。

藻前だけ

とりあえずシート関連なのは間違いないでしょ

蛸はレギュラードライバーとしては今年で終了だから、トヨタがサードに日本人起用
し始めたりしたら、人気でも一気にBARは抜かれるよ。
参入する前から二転三転して、いつも表面だけこちょこちょいじってごまかしている
ようなメーカーと、最初からドーンと投資して不退転の決意で取り組んでいるところの
差が出てくるのは当然のことだよ。

>>151
とりあえず突っ込んでおくと、今季BAR不振のメカニック的な原因って、ホンダエンジンよりむしろ
007の車体自体のほうが大きいよ。昨年から引き続きで絶対的なメカニカルグリップ不足、
風洞が完成するも今季型マシンの開発には間に合わなかったし、ホンダがイニシアチブを取り始めたとは言え
BARの体制に依存する割合もまだ多い。この辺りは来季に総テコ入れで一気に持ち直すんじゃないかと思うけど。
その時にはコンストラクターとしてのホンダとなっているんじゃないかな、そこに琢磨の椅子があるかどうかは不明。

まぁ、それでも今年のトヨタの躍進は大きなサプライズだけどな、しっかりやる事はやってる印象があるし
むらっけがあるとは言え確実な速さも手に入れてきてる感じで、どっちのアンチでもないオイラとしては非常に
楽しいシーズンなんだけどね。

>>151
サードじゃ人気出んでしょ。

BARってチームは根本的に改革しないとだめなんだよ。給油トラブル見ても分かるだろ。
車がどうのエンジンがどうの以前の問題。違法タンク云々みてもホンダはまったく分かって
ないんだよ。トヨタはカスタマーエンジン供給で新人日本人ドライバーでもすぐ乗せられる。
優勝以外はいらないとかあほみたいなプライド捨てて、BARとホンダが心入れ替えて
抜本的な改革をしない限り、差はこれから開く一方だと言っておくよ。
別に特別にトヨタ応援してるわけでもないし公平にみた意見だよ。

>>154
チームカラーの違いだな
トヨタは大企業、ホンダはレースありき。

レースありきなんてもう大嘘だよ。
MotoGPでもヤマハに移籍したロッシが望むなら戻ってきてほしいとかいっているし、
裏切ったバトンをなんとか移籍させないように動いているし、過去の逸話はもう神話に過ぎない。
始末が悪いことに本人たちが神話を信じ続けているものだから、問題点も見えないし、改革も出来ない。

ttp://www.sankaido.jp/f/sf_pdf/sf_77.pdf
けんさわさんが撮り逃したメインのフィレステーキだけ御覧にw

なんかやたら伸びてるを思ったら雑談かよｗ
もし琢磨残留じゃなかったらけんさわ祭りでヲタにぬっ殺されそうだな。

日本人にとって大切な日と言ってるから、左近がミッドランドで来年走ることや
琢磨が残留だと少し小さい気がする。ホンダ単独もトヨタはすでに単体だしね。
やっぱり鈴鹿と富士ダブル開催かなと思ったり。

鈴鹿を日本GP、富士はパシフィックGPというのが妥当だろうか

やっぱりニックのオプション行使期限の15日がキーなのでは?
翌16日にウィリがバトン&ゑ体制を発表する
そしてBARはその発表を待って来期の体制を発表
とみているが、BARの発表は待ちの待ちなので、

>日にちは１週間位の誤差があるかも知れないけれど。
にも繋がるのでは?

琢磨残留だったら、鈴鹿で発表じゃないの？

なのでバトンがウィリアムズ入りする発表でしょ。

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=96891

コレ見ると、やっぱ日本W開催で正解の気がしてきた

例えば、ドライバーの契約だってどのような形式になっていようとも契約自体を金で買えたりしますから
（琢磨の残留もあって不思議ではないのです）
　ってとこか？

バリチェロも琢磨の後ろでおとなしかったし・・・
ダウンフォースを削ってたっていうけどフェラーリ最後のイタリアで優等生過ぎやしませんでしたか？
契約のときにチームメイトは琢磨だって聞かされていて攻めにくかったとかね〜
ここ何レースか気になっていました、ハイ

左近なんてF1きてもまったく期待できないじゃんか
おそいだけでなく　前回のFポンであのヒロミのようなスピン
素人かと思ったよ

>>164
現状で有力なのは↓なはず。
バトン→契約通りウィリアムズへ移籍 or 1年欠場
琢磨→上の動きをを受けて1年BAR残留

但し、バトンの契約だってどのような形式になっていても契約書自体を金で買えるので
ウィリアムズが　『移籍金』　の値引きに応じたり、BARがバトンの契約書を買う資金を
出してくれるスポンサーを探してこれたら話は流れる。だから『秋の話題』であり
確度は高くとも、信頼度は低いんでしょ。バトンが欠場したとしても
琢磨の代わりに他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを連れてくる可能性だってあるわけだしな。

※今回の契約書は完璧なんで穴を利用しての移籍拒否は不可能みたいだな。
　ｵﾏｹにウィリアムズがかなり吹っかけてるって話もある。


あの書き方で日本W開催はないし、本当ならもっと早い段階から
FISCO側の動きがあるはず。

>>165
タイヤ傷んでる＋追い上げ食らってる（＋燃費キツい）状況で
その指摘はレース素人の見方。
ライアンやとるも前に似たようなことやってる。

>>161
説得力あるな。なんか正解っぽい。

０４年のＦＩＡから出された総集編に、しっかり登場してたね

ＢＳのワンメイク発表が正解だと思うが。

ミシュラン撤退しそうなのは確かだけど、
そんなことで「日本人ファン」が喜ぶもん？

>>168
ニュルでいたよね。「明日もやれ、明日も」とかって
もろにけんちゃんの声が入ってた。

琢磨もよしとか言って気合いれてたし。あのころはよかった

BARがWilからバトン買い取り、琢磨もつけちゃう。
で琢磨Wilのサードとか。

サードとはいえこのままならWilは金曜走れるし・・・

まさかこれだけ期待？させて2006年はBS採用のチームが増える発表
というオチじゃないよね。

ウィリアムズとレッドブルが来年BS陣営に鞍替え、ひょっとすると
トヨタもか？とかの話があるが結構既出な話題だもんな（トヨタは
市販車の事があるからかなり確率が低いと俺は思うが・・・・）。

浜ゴムｦﾀの私としては、
「ADVANブランドF1参戦」を期待していたり・・・
絶対にあり得ないけどさぁ〜。

でも、トヨタの市販車がBS履いたら、それはそれで驚く。

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　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

バトンの去就がこんなに早く決着するとも思えん。てかする必要なし。

WILにとってもB.A.Rにとっても自分らの主張が少しでも有利に働くように
これから詰めてく段階っしょ。
WILとしてはバトンを手放すなら少しでも足元見たいところだし
B.A.Rとしてはできるだけ実を削られずに済ませたいはず。

一ヶ月先の話だったならまだ現実的だと思うけど。

でもバーニーが動いてるとしたら早めに決着つくかも。

バトンのWILへの移籍は契約上有効だけど
これ以上駄々をこねさせないためにバトンを納得させないといけない。
そうしないと一年休養なんて事を言い出すかも試練し
最近のバトンの発言をみても残留する気だけは満々でしょ。

バーニーが動いてるとしても、もうちょい時間がかかると思うけどな。

>>175

横浜タイヤ参戦決定だったのかーーーーーーーーーーーーーｗ

けんさわんの燃料投下で流れ早いな！

>>176
いや契約は既に成立してるんでしょ。去年の段階で。
ウィリは勝手に発表しても良いだろうけど、スポンサーの手前も
あるし。できればバトンを納得させた上で記者発表をしたい。
で、バーニーがバトンの耳元で囁く。スーパーライセンス・・・・・
ついでにBARにも、まだ執行猶予中でしたな。とかなんとか

>>174
WTCC来期からADVANワンメイクｵﾒ

そこで川本さんが横から一言
「そんな金出すならミハエルかキミ獲ってこいバカタレ！」

こんなバーニーの脅しはどうだろう？

「フランク、バトンをうっぱらうならその穴に琢磨を入れろ
日本人が必要なんだ」
という絶対飲めない条件

言い換えれば「そのままバトンを乗せろ」

>>184
同時にBARを苛められて一石二鳥か

琢磨関連のニュースじゃなかったら
けんさわは叩かれるねぇ・・・

要するにニックのオプション行使期限が9/15らしいからウィリはバトンに対して9/15までに契約通り来季ウィリで走るのか、駄々こねて来季1年浪人するのか決めろってことだよ。
要するにBARに契約を売ろうなんて考えは毛頭無いんじゃないの、フランクの頭の中には。
で、それを受けてBARは来季の体制（オールホンダ、バリチェロ、琢磨コンビ）の発表をするんだろうな。

>>187
>要するに

は２回も使っちゃダメ

>>188
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ　ｽﾏｿ

>>186
けんちゃんは人が良いし、日本人ファンってのは琢磨ファンだけじゃない
からそれはないと思うけど

琢磨関連であってほしいとは思うな。俺は
来期ダメだったら途中交代でもいい。今年で終わるにはあまりにトラブルが
多すぎたよ

前々から言われてた日本GPの話が、このタイミングで又ニュースに
なるのは何か関係あるのかな？
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei050904_1.htm

鈴鹿の契約は2006年までなのか
それならサーキット関連のニュースなのはあるかも

けんさわに極秘指令！
ニック・フライの恥ずかしい写真を激写し、琢磨のマネージャーに手渡せ！
これは演習では無い。繰り返す。これは演習では無い。

クルサードとバトンが話し込んでる写真にデビッドソンがジョーダンとの接触、
バリチェロがＢＡＲと話し込んでるっていう記述に続いて「日本人ファンには大切な話。良い方」と記載してるんだから文脈を考えれば、ドライバー関係の話だろうに。
琢磨残留なら「嬉しい話」とするだろうけど、「大切」としている点で、琢磨関係に良い方向に影響を与える話と推測。
バトンのウィリアムズ入りの話だと思うよ。
日本人ファンにとっては「大切な良い方向での話し」だろ？

バトンがウィリアムズ＝琢磨残留っていうふうに上手くいくのかな

>>191
やっぱ日本GPは鈴鹿だよな
鈴鹿なくなったらトヨタ許せない

え〜い。けんさわよ
ややこし事を書くから如何のじゃ
詳しく書けないなら、こっちから聞いてやる
琢磨残留の事か？
そうなら、ベルギーでのけんさわ日記の出だしに「いや〜、やっぱりスパってスパらしいですよね」って書けやｺﾞﾗｧ

馬鹿じゃないのお前。

琢磨残留の事か？
そうなら、ベルギーでのけんさわ日記の出だしに「いや〜、やっぱりスパってスパらしいですよね」って書けやｺﾞﾗｧ

>>198 馬鹿じゃ無いの俺。

馬鹿丸出しだなお前。

色々と想像を巡らせても埒が開かないんじゃない？
１６日を待とうよ。

それとも、この話題でこのスレを終わらせる？w

16日じゃ終わらないんでは
一週間ぐらい幅があるかもしれないと言ってるから
１６＋７で23日まで待たないと

誰か
【けんさわ】16日に何があるのか【なぞの発言】
スレ立てろ!
今気づいたが、明らかにスレ違いだ！

985 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日：2005/09/06(火) 19:22:28 ID:zZdcGTds
佐藤琢磨（笑笑笑笑笑笑笑）



986 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日：2005/09/06(火) 19:22:51 ID:zZdcGTds
佐藤琢磨（笑笑笑笑笑笑笑）


987 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日：2005/09/06(火) 19:24:41 ID:zZdcGTds
佐藤琢磨（笑笑笑笑笑笑笑）


988 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日：2005/09/06(火) 19:27:55 ID:zZdcGTds
佐藤琢磨（笑笑笑笑笑笑笑）


989 名前：音速の名無しさん [sage] 投稿日：2005/09/06(火) 19:29:20 ID:zZdcGTds
佐藤琢磨（笑笑笑笑笑笑笑）

どっちが馬鹿だよ

>>205
どんな顔して書き込んでるんだろうなｗ

けんさわの、スペインでのサーキット便り
＞寂しいもんですなあ。
＞いや、他でもないっすけど、BAR＆佐藤君の存在のないグランプリがこんなに空虚だとはねえ。思い知ったよ。
＞はっきりいってＦ１ってーのは「ナショナリズムのぶつけ合い戦争」という側面抜きには語れないわけじゃん。
＞もちろん我々にはトヨタさんもいるしＢＳさんもいるわけだけど
＞、やっぱねえ、オレとかは「ホンダ＆佐藤君」っていう組み合わせに期待している部分が大きかったのねえ。

>>207
(･∀･)！

そのけんさわが「日本人ファンにとって大切な話、良い方の」と書いて
反響の大きさに触れてる時でも、
「Ｆ１は何が起きてもおかしくないから予想が外れる事はある」とは書いても
その予想がファンの期待する内容とは違うようなニュアンスは一切なかった

日本２グランプリ、オールホンダ、左近など別の日本人ドライバー絡みなら
その後の袋叩き状態が目に見えるから言い訳してたはずだ、

琢磨残留絡みと信じたいね、そうであってほしい

バーニーの日本人ドライバーは1人必要ってのは２GPのことかな
これの青写真発表会でもあんのかな

馬鹿だな。F1で日本を背負っているのは浜島なのに。
琢磨なんて芝刈りしているだけじゃねえか。

>>209
オールホンダなら別にあの発言でもいいと思うんだけど

川井ちゃんが何故あんなに冷静でいられるのか？
琢磨のシートが危なければもっと騒ぐでしょう......多分

危なくないから騒いでないんだろう

>>212
去年の鈴鹿GP、琢磨が予選で暫定1位とっただけで、観客は狂喜してたんだが…。
大体ブリジストンユーザーが勝って「やったーー！！日本が勝ったーー！！」
なんて思う人のほうが少ないと思うが…
あっくそ釣られたっ

＞みなさんこんばんわ。
＞なんか相当世間を騒がせちゃったみたいで申し訳ないような・・・。
＞例の件ですが、ヒント出しますね。
＞沓に関する契約の話しです。
＞これ以上は無理ｗ
＞では。

日本代表の蛸終了ｗ

沓くつ？

あ、タイヤか

BSユーザーが増えるって話か...... 0yz
琢磨の事だとしたらけんさわさんがしゃべっちゃっていいのかよって感じだったからちょっと安心か？

やっぱりミシュラン撤退でブリヂストンワンメイクの話か

>>217
これなによ？

>>217
それどこに書いてるの？自作予想？

ｆ速見ても書いてないよねー。どこに書いてあんの？？

今やF1や他のスポーツで日本人選手の世界進出が進む中、『Reuters』通信によると、
日本人初実力で3位表彰台に乗った佐藤琢磨と大手スポーツウェアメーカー
デザントが 2006年以降の契約を新たに結んだようだ。

6日（火）の夜、佐藤琢磨による恒例の生殖会場で、佐藤琢磨のアンドリューギルバート・スコットマネージャーが
デザントと契約を交わしたことを発表。 来期以降琢磨がF1でレギュラーシートが確保できれば
彼の履くシューズにデザントのロゴが入る。デザントがF1と関わるのは1995年の
鈴木亜久里のスポット参戦以来10年ぶり。

また『AFP』通信によると、今季使用しているアルパインスターとの契約上レーシングスーツは
これまで同様アルパインスターのものを着用する。

一方で、B●A●Rは去年までチームウェアを供給していたブルッティとの契約を終了しており
来期以降オフィシャルサプライヤーとしての可能性を模索している。

>>226
ブルノッティじゃありません？

>>226
生殖会場って・・・

細かいミスが多々あったね、すまんね。

>>228
生殖会場って何だろね。コミケのときのビッグサイトのことけ？

>>229
>>226ってマジですか？

１６日はHONDAワークスの誕生じゃねぇ？
琢磨残留発表は鈴鹿まで持ち越しのような気がする。
まぁ根拠は無くて、まったくの希望的予想だけどな。

けんさわのホームページの掲示板が重くなってたど。
君らか?君らのせいか？

大山鳴動ねずみ一匹の予感。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/ms/20050906vi11.htm

>>235
朝刊の記事にもなってたね。

今、F1速報の掲示板でキチガイが暴れてておもしろい。

>>237
見てきたよ
スタッフの中の人の冷静さに、さすが商業誌の公式HPだと思ったよ。

おいおい。
なんか怪しい雲行きじゃないか？
ハイドフェルドに対するウィリアムズのオプション行使権が９月１５日までらしいぞ

ニックはBMWと二年契約が決まりそうらしい。バトン次第でWilに残る。要はバトンが移籍すればほんと残留できるんではないか。

>>270 その契約は０７年からだろ

2年契約っても2007年からの契約みたいですけどね。

書く前にリロードすれば良かったorz

>181
気を付けないとバトンに情報流すとマスコミにそのまま流れるよ。

>>237
まだいたんだな、あーゆうの。
いくらなんでもさすがに空気を、な…。


しかし、けんさわ自身、今回の発言でだいぶあせってるだろーな…
スタッフの人にも｢もうちょい考えてやってくれません?｣とか言われてたりして…

ま、それでこそサーキット便りなんだけど。

なんか単にBARがミシュランからBSに転換する発表が１６日頃にあるから、
１６日はホンダ・BS・佐藤（残留できれば）で、ALL JAPANのチームができる日だよ！
って話なんじゃないかな？

>>246
むしろ、トヨタ・パナソニック・BSじゃないか？

>>247
それだと日本人ドライバーが欠けてるじゃない。

Fポンのチャンピオンが居るから良いｼﾞｬﾏｲｶ

しまった、祭りに乗り遅れた・・・orz
何があったのやら・・・今見て来たら沈静化してしまったのか
何も起こっていなかったし・・・

それにしてもF速板荒らしてる厨は痛すぎるなｗ
自称弁護士の卵のクロちゃん粘着紙杉
自称公認会計士の卵のswing boyと被って笑いがとまらん。

100パーセントあの人はここも見てるよねぇ。

80パーセントあの人はここで書き込んでるよねぇ。
案外川井ちゃんもここ常連な予感。。。

あ、あの人ってけんさわの事じゃないのか・・・

トゥルーリの右肩上に写りこんでいるのは、けんさわ氏？

ttp://gazoo.com/formula1/general/photo.asp?pic=00048000202_l.jpg

>>255
ほんとだw

撮ってるのがマモちゃんだから、いたずらしたんでしょw

それにしてもずいぶん素の表情だなｗ

心霊写真っぽいなｗ

トゥルーリの肩から生えてるみたいだw

>>245

けんさわには、今回ののことは気にしないでほしいな。
そういう情報を「なんだろ？」と想像したりするのも楽しみの一つだからね。

いや、きっと大漁をとても喜んでいるであろう

>>247
例の一件でBSびいきだということがわかったからな
よっぽど嬉しいんでけんさわさんにとっては大ニュースなのかも

BSワンメイクは嬉しくも何とも無いけど、
トヨタ・BSはちょっとおもしろいな。

セナが生き返る

>>264
けんさわがドラゴンボール７個集めたのか？

>>262
BSはカートのタイヤも作っているから、BSびいきなのかも。

FIA会長に日本人が

>>263
RBR（ﾌｪﾗｰﾘ）とウィリアムズのBS化は結構確率が
高いらしいけどトヨタはどうだろうな。トヨタもBSだと
市販車との矛盾が面白い事になるな。

>>268
いや・・・トヨタの市販車全部にMiが採用されてるわけじゃないから。

けんさん、大阪来たら三番街地下のインデアンカレー食べろよ。

>>265
ドラゴンボール集めても、身体がもう無い。

>>268
トヨタの国内市販車はトーヨーの比率が高いよ。
それに海外ではBSもかなり履いてる。

>>268
市販車も国内レースでも普通にＢＳ履いてるぞ

>>174
ＢＳも浜島さんのとこなので十分浜ゴム

運命の日まであと一週間くらい

どうもけんさわの勇み足な気がしてきた・・・（琢磨関係ならば）

ドライバーに関することなら他のメディアにも出回ってても良さそうだけど

日本人にとって良い日と言うのが「琢磨残留」「オールホンダ」とか言っているﾀﾞｵﾀが痛すぎ。

>>278
ヨタ撤退でもいいよ！

>>278
逆、逆。一般大衆の空気を読めない不毛粘着アンチのそういう発想のほうがイタイ

まぁ俺としては日本人ドライバーは是非とも見ていたいがそれは別に琢磨じゃなくてもいい
・・というかもう琢磨はいいや、って感じ。

琢磨がシートを失えば自然と他の若い世代がクローズアップされるはず。
デラロサが消えていき、替わりにアロンソが出現した（実際に接点はないだろうけど）
そのような新陳代謝みたいなものが必要だ。

そういう意味では琢磨がシートを失うのは結果的に良い方の話なのかもしれない。

>>281

＞琢磨がシートを失えば自然と他の若い世代がクローズアップされるはず。 

かなり甘い希望だよ、それ。
アロンソはデラロサが居ても居なくても今の位置にいたんでは？

琢磨が居なくなったら、今後数年日本人ドライバーが居ないF1
になっても不思議ではない。
琢磨を軽く打ち負かすレベルの日本人ドライバーが出てくるまで、
琢磨にはF1に留まって欲しいが・・

今の日本人ドライバーで琢磨以上に期待できるヤツいる？

>>284
井上隆千穂
彼はいろんな意味でパーフェクトなパフォーマンスを発揮するぞ

>>283
いない

>>283
一応松浦がいるじゃないか。

日本人として日本人を応援するのは普通だと思うんだが…
君らは世界で活躍する日本人を見てもなんとも思わないのか？

（ちなみにワシはモントーヤファン、琢磨は日本人特別枠で応援という感じなんだが。）

>>287 残念ながら、虎之介を応援したいと思った事は一度も無い

本田博俊がホンダ入り

>>289
おれはおまえがすきだよ

>>282
スペインを持ち出しちゃったからボケちゃったけど、思い切り
否定もできない。琢磨がいなくなったら、誰かを乗せなきゃイ
カンと各方面が動き出す可能性あるよ。ただ英国Ｆ３チャンプ
でマカオとマスターズのウイナーという実績で乗り込んできて
この調子だと・・・ＢＡＲの１年目にサードカーの金曜走行レ
ギュがあればもうちょっといけたような気もする。

>>281
琢磨だってF３チャンプとってやっと乗った、２０００年代ただ
一人のドライバーなんだから。
次ぎの日本人もそれくらいのハードル超えないと乗れないでしょ。
１０年くらいは見られなくなるんじゃないか？ドラバー数が２６人
とかに増えればチャンスもあるだろうけど。

とりあえず、けんさわは外れたら坊主になるらしいから、ええんでない

ある日突然下田がF1に乗ってたりして。
いや、ただなんとなく思っただけだが。

吉本は？トラブル多いけどGP2で結構いい成績出してるし

>>294
ない話じゃないから怖い（ｗ

松浦はとっくにＦ１への情熱はない。それはアグリも同じ。
それに、今更松浦がＦ１行って通用すると思うか？
恐らく、Ｆポンのトラ状態がせいぜいだろうな。

>>296
怖いよな・・・。別の意味でも怖い。
案外日本GPで左近の代わりに乗ってるかもしれないｗ

もしかして16日の件はこれのことか？
英『オートスポーツ』誌は、マクラーレンが2007年を目途にジュニア・チームの設立
を考えていると報じたが、これに日本の『ディレクシブ』が関与していると伝えている。
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/f1_6877.html

これが実現すると、日本人ドライバーも乗せやすくなるよな。

シートが増えるという意味でならそうだけど、
ディレクシブが押し込む事は枕相手には厳しいんじゃない。

厳しいだろうな。
相当資金出さないと。
でもディレクシブってそんな体力あるの？

ディレクシブって・・・
資金源はどこなの？なんなの？？
なんか怖いんだけど・・・

こんなのありますた
ttp://homepage1.nifty.com/copycat/kikan/otakara/ko278.htm
ttp://homepage1.nifty.com/copycat/kikan/otakara/ko27804.jpg
ttp://www.auto-g.jp/gal/album/2004_0120_l/haga_miosato/

>>301
>>302が社長さんだよ
萌えぇ〜

尚更怖い訳だが

ライコが社長を襲いそうに300ドル

ミシュランが緊急記者会見
撤退発表が濃厚
まさかけんさわの言ってた１６日の情報ってこの事？

MI撤退がなんで日本のファンにとっていいんだろう。
争いが無くなってしまうのに。

今期でMI撤退したら勝ち逃げだからBSには全く嬉しくないはず

０６年一杯で撤退　（レギュ上来年は撤退できない）
トヨタが１年先取りで０６年BSにスイッチ

大切な出来事が多すぎてもうわかんない

けんさわです 2005/09/09 (Fri) 22:22:30 [返信]
どーも。
雨のセッション・・・オールージュ下で立ちすくんでびしょ濡れだっつーの(笑)
走れよなあ。リウィツイーがいきなり全開で行くから悪いんや(;o;)

実は○本光一くんが来てまして（それを書くことは本人承諾済；）「生のオールージュを！是非！」っていうんでご案内してたんだよねえ、一緒に。
でも走んないんだもんなあ。二人でびしょ濡れ、でした。
お陰で光一くんと「Ｆ１談義を小一時間」だした。
今回は「仕事抜きのプライベートで」来てるとのことですもの。マジＦ１好きで感動しましたし、見直しました。
「だって、スパは最後になるかも知れないじゃないですか。だから一度は生のオールージュを堪能したいんです」
ってことだから、明日の午前でももう一度行くか！！！

↑これがあるスレって「ホンモノ｣か？
　あそこには頭が弱い人が二、三人いるので疑心暗鬼気味になるんだが…。

ちゃんと>>1を読めって

承諾済みなら別に伏せ無くても良いんじゃ・・・と思った。
明日はちゃんと走ると良いなー。

>>312
ホンモノです

deleted

次のやつが消されてること考えると
本物だな

○本って堂だろ？
○ャニーズ系は怖いからねえ。
検索とかで余計なアクセスが引っ掛からないように気にしたんだべな。

微妙に22:22:22狙い？

やっぱり堂本光一はF1好きなんだな。

来年のフジは光一起用したら？それか日本代表大黒

やっぱりここ見てるんだねけんちゃん

更新ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
乙です!!!

＞素晴らしく、スパらしい、スパ・フランコルシャンです。

＿|￣|○

地味にBARの2枚ウイングが拡大可

＞ちょっとエッチなくらいでかかったっす。

おいｗｗｗｗｗ

>>325
それ俺も吹いたｗ

けんさわ、エッチだよけんさわ

なぜかミシュラン緊急記者会見の予想確度が合計すると100％を超えてる。

あ、>>321は>>199の事です。

>>328
今頃気付いてコーヒー吹いたｗｗｗ

>>327
あれはきっと「オッズ」みたいなものなのか？も。ね。
と、けんさんみたいに切った書き方して見た

>>199と、微妙に書き方が違うところがまた、ねえ、しびれると言うか、結論でないじゃんかモード。
さすがけんさんよのう。

ケンケンに
　　　　　　　見事に釣られる
　　　　　　　　　　　　　　　　　2chかな

けんさわさん　
「BARのメカニックが〜　手書きで加えてましたね。」のとこ
これじゃあ何も目印になるものが最初は無かったみたいな書き方になってますよ。

まさか何も無かったなんてことは無いでしょう？無いといってください　　･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

フライドポテトにマヨかけて食いたくなった。
こんな時間（日本時間深夜）にそんなの食ったら太るじゃねーか！
罪な男よのー、けんちゃん。

やべぇ、コンビニ逝って買ってこようかな

>>333
それが、BARクオリティ。

>335
おめえさん、チャレンジャーだな

＜体内時計＞夜遅く食べると太る、仕組み解明　日大グループ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050909-00000047-mai-soci

今からフライドポテト作っちゃおうかな

たった今、おにぎりにマヨネーズ付けて食べたばかりなのだが。

けんさわさん濡れ濡れビショビショで大変ねぇ
左近も来てるのか、日本Gpで代打出場したりしないかなぁ

>>337
大丈夫
ほとんど毎日飯食うのが10時過ぎでも5年前と同じ体重キープできてるから

俺、夜中にどれだけ食っても太らないんだが
時々腹は痛くなるけど

Ｆ速のサーバって、普通にアクセスできてます？
オレ、だめなんだけど・・・＿|￣|○

激しく重たく、全く持って繋がりませんわ…
見てぇ！

アクセス集中？？か？
ああ、復旧できるのかな？この夜中に

俺もチョイ前からアクセす出来ない。他にもいるって事は何か障害？

やっぱり重いのか?　全く見れない。。
9/16効果だろうか

I-DEA社のＨＰによると、社内サーバっぽいんだよなあ。

>>347
いや、
＞ちょっとエッチなくらいでかかったっす。
↑の効果だろw

やっぱ鯖の問題だったか

何かあったの？
全然繋がりません・・・ちょっと上に書いてある
拡大可能なBARの写真の所為なのか？
　そうだとしたら・・・激しくみてぇぇぇw

15分前はなんともなかったけどね

御大のはさっくり見れるのに。
なまらまいったでや
とおだってみるﾃｽﾄ

けんさわさ〜ん、ついでに今宮さ〜ん、川井ちゃ〜ん、↓お願いします。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1126176849/650-651

>>216
超ド級の遅レスだけど、あの予選をAスタンドで見てた俺にとっては
あの琢磨がサーキットを通過していくのに合わせて歓声が流れてくるのが
たまらなく気持ちよかったんだ(*´д`)=3

3年目の鈴鹿だったけど、衝動的に立ち上がっちゃったのはジョーダンで
予選5位もぎ取った琢磨のタイム見た時以来。

デマ

665 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/09/10(土) 03:08:08 ID:TfQLfHDW
けんさわが言ってたのはこれだな

A race at Fuji in the spring?
The word on the street in Japan is that Toyota is pushing hard for a Grand Prix at Mount Fuji early next year,
presumably fitting it in with the plan to hold the first three races in Bahrain, Malaysia and Australia. Logically-speaking
if there was to be a fourth race on the early season swing to the Orient it would have to take place on April 16 when the
teams would be on the their way back from Australia. This would mean that either the San Marino Grand Prix is dumped
from the calendar, easy enough given the recent tobacco legislation decision in Italy and the poor crowd numbers at recent
years, or the Imola race would have to be slotted into the calendar later in the year.

There have been two races in Japan in a year before but they were close together on the calendar and thus took spectators
away from one another. With a race in the spring at Fuji and another in the autumn at Suzuka, Japanese fans would get the
chance to see F1 twice in the same year.

ttp://www.grandprix.com/ns/ns15573.html

見れた、エッチだw

けんさわさんの言いたい事って○磨って事で決定ではないんですか?
出だしに書いてくれているじゃん

たぶん琢○残留決定したんでしょう。
スパらしい！

9/16は来春富士開催でFAだな

まあ日本で2回F1が見れるのは嬉しいな

実にスパらしいな



天気もorz

将来減らされることがあるとしたら、それが富士とは限らないってことだから鈴鹿ファンは喜べないね
ロシア、アフリカあたりで１，２戦は絶対増えるはずだからな
来年日本で２戦あったとしても、長く続くとは思えない。

最近は分からんけど、日本ＧＰってドル箱レースじゃないの？
そんなことないんかな……

>>364
欧州のGPの空席具合とかTVで見てても凄いよね。
それに対して日本は琢磨のおかげかもしれないけど、
困っちゃうくらい人はいるし、指定席も増えるし。

だからバーニーは日本人一人欲しいんだろうねぇ。
ってわけで残留ｷﾎﾞﾝ。

＞＞＞スパらしく素晴らしい

かなり微妙だな>>199

確かに日本で２戦あっても日本人ドライバーがいないと客入んないんじゃないかな・・・
野球とか見ててもわかるように、人気が一気に冷めて入場者数減ってのはありうるだろうしね。

サンマリノよりは確実に客入るよ

んもうっ
けんさわの
バ・カ

当然の事の如くﾁｮﾝの横槍が・・・

おお、スパらしい。

琢磨残留じゃないと本当にけんさわ坊主にするのか？
けんさわってやっぱり男よのー。

エッチなくらい飛んじゃうけんさわだから男にはちがいないw

ケンケンのやつ判明。

http://f1express.cnc.ne.jp/

この内容とも一致するし

>>>Ｆ１って、絶対に確かなことって言うのがない世界ですからねえ。
　
　　例えば、ドライバーの契約だってどのような形式になっていようとも
　　　契約自体を金で買えたりしますから。

>197さんの・・・「いや〜、やっぱりスパってスパらしいですよね」！！
これ・・・。書いてますよね？琢磨残留なら書けって＞１９７さんが！？
言った・・・書いてましたから！！そうなんですかね？琢磨残留なのか？

富士も開催とかうわさがたってるみたいですけど・・・・。

>>376
しかし、給油機にメモリを貼る程度の工夫すら今までやってこなかったような
バカアフォレーシングチームになんか残留して欲しくないなぁ。

まんまじゃないけどそうとっちゃっても仕方ないような書き方だな。
空気読める人かどうか知らないけどけんさわが琢磨以外の発表のことを指してるなら
ここまで騒ぎ大きくなったら普通ドライバーの事じゃないよとか自己フォローいれると思うけどな。

富士の件なら「大切な日」って表現しないと思うんだがなー。
もしかして俺が思わないだけで、大切なの？富士で開催のニュースって。

HONDAワークス体制＆琢磨残留ってのが1番嬉しいし、大切な日になる。

けんさわが言ってた１６日の件が鈴鹿と富士とのＷ開催の事だったとしても、琢磨残留に繋がると思うよ。
日本で２回開催するとしても、日本人ドライバーが参戦してるとしてないじゃ、成功確率が大きく違ってくるでしょ。
バーニーが「日本人ドライバーが一人は必要」と言った背景にはこういう事も絡んでいるんだと思う。
琢磨以外にＦ１のシートを得られそうな条件が整った日本人ドライバーはいないし。

左近がミッドランドからペイで出る可能性はあるんじゃね。
アンソニー以外これといった話題がでてきてないような。
走りからいえばモンテイロは残りそうだけど。

富士なんてどうでもいい話題だと思う
琢磨のシートの方が嬉しいし

ただけんさわさんは「秋の話題」とも言ってるからなあ。
富士でF1開催なら秋じゃなくてもいいでしょ。

まあ鈴鹿から富士に変更は俺にとっては悲しいが、富士、鈴鹿なら
大歓迎。日本でF1GPの開催が増えるのは嬉しい事

富士開催で喜ぶのは、ヨタ関係者と関東甲信越地方だけ

実際問題、日本で二戦やるぐらいなら他のとこでやりたいんじゃないか。
まぁ、年25戦とか破滅的なプログラムで行くならいけるかもしれんが…
富士の変わりに鈴鹿がなくなりますとか言うたら、おま、グーパンチで殴るからな!!

琢磨を残留させるかホンダがチームを買収するかのどちらかは達成してくれ。
日本人ドライバーがいないBARに何の魅力が？BARのファンなんて聞いたことねぇ。

琢磨残留、チームホンダ誕生、左近あたりがミッドランドレギュラー→日本でのF1需要上昇→日本で二戦
だったら道頓堀に飛び込んでやろうと思う。

>>384
関東で富士まで90分あれば着くところに住んでいるが、願い下げたい。
あの周辺道路の整備不足では糞渋滞が確定的だよ、はまりたくない、うんざりだ。
遠くから来る人も宿が無くて悲惨な目にあうだろうなあ。

正直鈴鹿開催に固執しているのはホンダファンだけだと思うが。

>>道頓堀に飛び込んでやろうと思う。
病気になるよ

>>385
>グーパンチで殴るからな!!

通報しますた。

富士は時期にも注意しないと雨とか霧で大変だと思うが。

道頓堀はやめとけ
あれ阪神優勝で飛び込んだ後の人間の話をテレビでやってたけど
１週間近く４０度近い熱＋下痢（飛び込んだときに水飲んだため）その他もろもろ起きて
大変なことになったってやってたぞ

富士は現ホッケンハイムに感じが似ているとゾンタが言ってたな

>>391
えぇーー…
冗談と本気をわかる人間になってくれよぉぉーー！！

>>374の奴は、バリチェロがウィリに行くって事？
そんな事をBARがするとしたら、ほんと糞チームになってしまうな

けんさわタンびちょ濡れ確定、おつです。
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2959
土曜日
　ときどき晴れ間も覗くが、1日中雨が降り、どしゃ降りも予想される。雨は午後にかけて激しさを増し、広い地域でにわか雨が降る模様。
風は弱く、風向きは変わりやすい。晴れ間は温かさを感じるが、雨のときはかなり涼しくなる。最高気温は21℃、予想降水確率は70％。

日曜日
　朝から大雨になりそう。雨は広い範囲で降り、時々激しくなる。雨は1日中続く。にわか雨が降った後は、わずかに晴れ間が覗くこともある。風は弱く、雨のときはかなり涼しくなりそう。最高気温は19℃、降水確率は90％。

>>197　>>376
「スパらしい」
間違いないよ。けんさわさんはここ見て書いてる！どうやら琢磨残留発表みたいだね。

素晴らしいと洒落になっているから、まだそうとは言い切れない。

>>389
富士に行った事のあるやつなら
みんなヤダっつうだろ

行ったことないけど、ヤダ。

けんさわよ、琢磨残留の件って事は解った
但し、外れたら約束通り坊主な
嫌なら土曜日のけんさわ日記の出たしは『やっぱりスパ。スパッとは晴れませんね』って書けやｺﾞﾗｧ

改修された富士っていやに綺麗だよね。いっぺん行ってみたいな。
いっぺんでもういいと思うのかも知れないけど。

綺麗　≠　いいコース

美祢って、ふと見るといつも熱いバトルやってる。
ミッキーサーキットなのになんでだろ？一コーナーから裏ストレート？エンドの攻防が熱い。

>>402
「さすがはスパ、空からスバゲティーが降って来たよ。腹が減って
いたので、空を見上げて大きく口を開いたんだ。だけど、入って来たのは
大きな雨粒だけだった。朝から何も食べていないので空腹で幻想をみたのかな。
でも、君たちが抱いているのは幻想じゃないと思うスパ」
けんさわが、これを書いたら確定。

>>402
>>406
さて、今度の更新はどうなることやらｗ

>>406
けんさわに無理いうな！

>>403
富士はいいところだよ。一回ぐらい行ってみそ。富士山も見えるし。
でも、一回でいいや、と思うようなとこだよ。


しかし、もう４００台か。この分だと１６日までに時スレに行くんじゃなかろうか。」

>>402　>>406
もうこれ以上けんさわ氏につっこむのはやめようよ
「スパ」らしいで充分じゃあないか、
彼だって一ジャーナリストにしてカメラマンなんだから

とマジレス

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ久しぶりに来たらなにこのスレの伸びｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

今回はいろいろあっておもしろかったね＾＾

しかしBARってほんとにうんこチームだね。
最近デカイ口たたいてるフライは1回しんどけや

⊂（＾ζ＾）⊃
けんちゃん！
琢磨残留なら
『マイケル皇帝様はパスタ大好きスパマイスター』
って書いて！
お願い！

>>408
>>409
そうそう、スパで十分有り難いんだよ。
いつも興味深い情報を見せてくれているけんさわに。
これ以上無理なお願いは負担をかけて悪いから。
だから、あえて絶対に無理すぎるお願いを感謝の意味を込めて書いたわけ。
あとは楽しいレポート書いてくれるの待ちましょうね。

外れたら、裸で鈴鹿一周ってのもありだな

チッイスに橋市意が駄翻と太余途。
真相はこれだよ。

琢磨残留なんてあるわけねえだろ。
これで基地外蛸ヲタがBAR叩きまくることになるぞ。
まあ俺はあんな蛸ドライバーと糞チームはどうでもいいが。

>>315
>>317
でも、読者向けの掲示板にスタッフ専用のスレって考え方おかしくね？
本来なら、そういうことをコラムとかでやるべきでさ。まったく。


あと、何人かの者、けんさわに「〜なら〜してくれ」っていうの、けんさわが困るから等分自粛すること。

富士でF1開催したらまたパシフィックGPなのかな。

フジヤマGPとかな

>>416
残留したらおまい、家の近所を鈴鹿と同じ距離全裸で走れよ。よろしく。

トヨタＧＰ
ホンダＧＰ

>>416
マッケンジー乙
>>419
デニス乙

それにしてもけんさわは良い意味でも悪い意味でも楽しませてくれるな

もう今の時点でけんさわは神だよ

でもこの件について
さりげなくサーキット便りに縦書きでもしてくれたら
神の領域をはるかに超えるな

閑古鳥の鳴いていたこのスレがこんなに伸びるなんてけんちゃんよかったね！！１

けんさわさんへ

来年からスパの取材はけんさわさんではなくて、プロ根性のある若い薄着の女性カメラマンに取材させるようにしてください。
よろしくお願い致します。

今年でも間に合うから、現場にレッドブルの美女達を。。。。。　(w

むしろレッドブルガールズにけんさわさんがプロ根性叩き込む様子を・・

なんだなんだお願いすれば叶うのか？このスレは
告白されますように

>>427
唐突かもしれんがちょっといいか？

>>427が好きだ・・・

>>427
名前からして成年なんだよな、オマエ

かわいいよ・・・

あうっ、勘違い

スマン、吊ってくる・・

琢磨残留じゃなくて富士開催だったの？ｗ

バトン問題の片がつかなきゃ琢磨の残留決まっても意味ないじゃん。
バトン残留なら第3ドライバーでしょ。

>>431
琢磨残留の件・・・50％
オールホンダ・・・30％
富士開催の件・・・10％
左近ジョーダンシート獲得・・・3％

>433
全部足しても100になりませんねｗ

2％は予想もしないような発表
結局なにも起きない確率が5％

>>433
　謙虚に行くの？

>>436
やっと気付いてｸﾚﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

>>437
ﾜﾛﾀ

んで、残りの7％はなんなんだよ

冨士開催なんて何ら嬉しくないわけだが・・・・・
鈴鹿＋冨士ならまだしも・・・

鈴鹿＋冨士だって言ってるだろ？

ってゆう名前を出したかっただけです。
すいません。

>>402
ベジータでも最後には丁寧にお願いしたっていうのに、
その言い方じゃあなぁ。

そろそろけんちゃんも写真UPしながら記事まとめてる頃だな。
記事書き込む前にこのスレチェックしてるだろうから、今、この瞬間見てる可能性大と見た。

けんさわ様、お願いがあります。
もし、9/16の件が琢磨のシート関係でしたら、書き出しの文章にどういう形でもよいので「琢磨」と入れてくださいませんか？
病床のばあちゃんが琢磨の大ファンなんでなんとかよろしくお願いします。

>>402
白のTシャツでね

けんちゃん見てる？　（・∀・）ﾉｼ

とかゆってほんとに>>444のが入ってたらすごいよな・・・
スパってスパらしいってのがあっただけにまじで期待大。
けんさわさ〜んステキ（ ´_ゝ`）ﾉｼ

郵政改革は※の外圧です。

けんさわさ〜〜ん、琢磨の件なら”スパっと”お願いしますね。

少なくとも仕事中の人間に対して冗談半分で言う台詞ではないよな。
　良いじゃネェか、一回だけでもそれっぽい書き込みしてもらえたってだけで・・・

>>450
確かに調子に乗りすぎたな。

つーか、このままエスカレートすると、うかつに文章も書けなくなるって。

>>450
そう思います。
いい夢を見させてくれてありがとう。
来年のＢＡＲはバトンとのトレードでウェバーかニックが
来るそうです。

けんさわ様、お願いがあります。
もし、9/16の件が琢磨のシート関係でしたら、書き出しの文章にどういう形でもよいので「琢磨」と入れないでくださいませんか？

>>453
だから止めとけって

⊂（＾ζ＾）⊃
『マイケル皇帝様はパスタ大好きスパマイスター』

このフレーズどうかお願いします
光一君はマイケル皇帝様ファンなはず☆
光一君のためにも
ぜひ
このフレーズお願いします！

けんさわ、気にしちゃだめだ。ドンマイドンマイ。

あ、でも、おいらもけんさわに要求があるんだが。
ホームページにカウンターつけてくんないかな。
どれだけ一気に数字が上がっていくのか興味津々。

つーか今現在１ポイントしか取れてない素人が
来年もシートがもらえるってどー考えたら思いつくんだ？

>>458
BARとホンダに聞いてくれ。

世界、ってものはさ、君が思っている以上に理不尽なものなんだよ。
世界で生きていくにはさ、論理とか、理屈とか。そんなものは無意味なんだよ。
そんなもんさ。

書き出し難しいね〜(笑)

たくましいモントーヤの褐色の肉体をレンズ越しに盗撮しながら〜

俺ならこの書き出しだな。

スパ・フランコルシャンだと思ってたらですな、どうも三重県はナガシマスパーランドだったみたいなんだわ（;o;)
もありえると思うが。

>>458
ポイントだけでなく金が絡んでる世界だってことが
わからん坊やに言われてもなあ。

>>454
ちょっとは気のきいた返しをヨロ

普通に考えて、
カメラマンごときが、琢磨残留云々って、ばらしたらヤバイんでないのー？
だからきっと他のことだと思う。

琢磨挙式だよ

佐藤琢磨スペシャルイベント11月に開催決定！
その参加者募集期間が9月16日から…
むむむっ、おもしれーな!なんかおもしれーな!!

>>468
(･∀･)

>>458
1勝もしてないドライバーに
100何十億注ぎ込もうかというチームがあるようですよ

>>468
どこ主催のイベント？ソースはどこ？

佐藤琢磨の公式サイトに行って見れ。

今「サーキット便り2005」見たら
『ハンガリーグランプリ
　はんがろリンク 』になってる、なんかｶﾜｲｲw

更新が昨日に比べて遅いな
やっぱりミシュランの記者会見のせいか？

>>474
昨日は雨でなんもなかったから早く更新できたんじゃない？

凄いなw
タクマって愛されてるのね。
恋は盲目って言うけどさ・・・

なんかいろんな発表があるねー

だから見てるって、拝見させていただいてますって。
　だからって暗号はねえ・・・・ワラ

更新来たか？

htmは来たけど、画像ウp中なのかな？

リロードしたら画像あった。

なんかネタ入れたような前半だなｗ

最後に反応ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

すげえな、公言しちゃったよｗ
ケンサワ好きだから鈴鹿のケンサワ祭り行きたいんだけど、ジャンケンどうにかならない？
一回行ったときに後出し野郎がいてメチャ腹立って行きたくなくなったよ・・・・(´･ω･｀)

バリチェロのレンタル話についてもちょこっとだけ触れてたね。
バトンをキープするためにバリチェロをウィリアムズにレンタルするってウワサ。
ＢＡＲが枠を一つどうしても空けようと苦慮している背景には、やはり･･････

けんさわさん、見てるんならヒントくらいいいじゃんw

けんさわ氏ｗやっぱり見てるんだな。
いつも乙。あと門の赤さんの写真GJ

とこのスレに感想を書いておく。

だから見てるって、拝見させていただいてますって。
　だからって暗号はねえ・・・・ワラ

確定しました。本当に毎週毎週お疲れ様です
じゃんけん楽しみにしてるよ

オイオイ、マジで見てるんだｗ
ども、いつもいい写真ありがとございます。
マクのリヤ写真はゲージツですな。

ちょっと気になってたんですが最近はめてるその時計
マルボロウォッチでしょ？重くないっすか？
撮影の時支障ないのかなーと思って。
同じ時計持ってるけど、重くて。。。

では決勝もいい写真お願いします！

すなわち　ミテイナイ！
風邪引かないように気をつけてねん。

けんさわ禿げしく禿げしく乙！！

つーか、遅くまでかかって更新してくれてるのに
調子に乗って要求ばっかしててｽﾝﾏｾﾝでした・・・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

けんさわさん乙
暗号書いてくれなくてもちゃんと伝わったぜ。
これからも楽しい写真たくさん見せてくれ！

リアの写真いいね！大きな画像なのも嬉しい

明日は雨らしいけど昨年から決勝の雨って無いんだよなぁ
今度こそ琢磨の雨レースが見られそうだけど・・・
（まぁカメラ構えてる人はびしょ濡れなんだよね）

恐縮するわあ。
好き勝手書き込んどいてｗｗ

マクラーレンのリアはやっぱりすごいね、
細いし空気の流れよさそうで
いい写真乙！

　さて、明日土曜日に開催が予告された「ミシュラン緊急記者会見」、
主催がミシュラン家のCEOロバート・ミシュラン氏なので憶測飛びまくりのパドックです。
　１）撤退発表記者会見（来年いっぱいでＦ１から撤退・・・予想確度75％）
　２）来シーズンの契約チーム発表（でもMi勢は減るとの観測が根強いので、増える方のＢＳが先じゃないとおかしいから・・・予想確度40％）
　３）USの処理に関する報告（CEOの仕事だが、これはわざわざベルギーで行うのだろうか・・・20％）



全部ハズレかよ

けんさわさんいつも楽しい写真ありがとう！
マクラーレンの画像保存させてもらったよ。壁紙にするつもり。
けんさわさんのおかげでF1観戦がなまら面白くなってるべや！

結局ミシュランの会見は何だったんだ・・・？

トヨタの美人公報？の写真お願いします。

>>495
MICHELEN TO END LINKS
http://www.sportinglife.com/formula1/story_get.cgi?STORY_NAME=others/05/09/10/AUTO_Belgian_Michelen.html

Michelin will end their links with Williams and Toyota - and have threatened to pull out of Formula One altogether if Max Mosley goes through with his threat to introduce a single tyre manufacturer.・・・・

>>493
あたってるじゃん
来シーズンの供給チームが減るって話
5:5になるっぽいね
とはいっても実質5:4だが（ミナルディを赤牛が買い取ったので赤牛＊2）

あまり、けんさわ氏に無茶な要求するでねーぞ？　浮かれてる若造ども。
あっちは公にやってんだから。

けんちゃんごめん、16日の件、あれ、嘘。
けんちゃんが新パーツの秘密部分を毎回でっかく載せるから、
フランクと口裏をあわせて仕返ししてみた。
ごめんね

これまでのヒントで例の話が琢磨残留についてはほぼ確定だね

それにしてもバリチェロをレンタルしてまでバトンを残留させるのか？
そこまでバトンっていいドライバーなのかねえ…

琢磨もチームにここまでやって残留させてもらうんなら
もっといい結果残さないとね

しかし来年もバトン・琢磨になるとは誰が予想しただろう

体裁的なものかもしれないけど、バリチェロがインタビューで
セナにホンダの人たちの事は聞いた　とか言ってるの見たから
そういう事はしないでほしいなぁ

>>501
ベテランドライバーから勝ち方を吸収してもいいと思うんだけどねー。
BARは。でも、バリチェロってそういうタイプじゃないか……。

やっぱり、けんさわさんここ見てるのか、
サーキット便り乙です。
いつも楽しみにしとります。
ワッフル食えましたか？

今日はポテトフライとビールで観戦予定。

けんさん　いつもありがとうございますね！
今日は日本は選挙でございます　後で投票行ってきます

来年もF1が楽しめそうでなりよりでございます
あと来年にかけて気になる所がBARはタイヤメーカのチェンジがあるかです。
今日も良い仕事してくださいね。。。

けんさわ見てるｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!

やっぱり専用スレだけのことはある(・∀・)

⊂（＾ζ＾）⊃
今回コリーナさん来てるんでしょ？
コリーナさんの写真撮って来て！
コリーナさんの写真撮って来て！
お願い
けんちゃん！

けんさわもこういうのが沸くと困るだろうなｗ

バトン問題長期化みたいだが
なんだかんだで毎年恒例になってる
日本ＧＰ直前に来年の体制の発表は確実！
ゴネ厨のバトンとはおさらばだな

けんさわいつも乙
楽しみにサ便待ってるからこれからも頑張れ

けんさわ乙。
いつもおちゃめなセンスをサンクス。
サーキット便りの反応みてニヤついてる顔が浮ぶぞｗ
このスレにも後輪していろいろやってるんだろうけど。
なかなかおちゃめな釣り師よのう。

なんかモントーヤ、最近かっこよくなってきてね?
スマートになってきてるっていうか。

あと、バトンとバリチェロがトレードとか言うことになったら
バトンに移動式ロングキックかましたる。

バトンが駄々こねるせいでみんな迷惑してるんだよなぁ
そりゃ現地でも色々文句言われるだろうな

最後の一文、２ちゃん見てない人にはまったくなんのことかわからんだろうなw

琢磨はさておき、BARにはベテラン乗せてほしい。
チームが変わるのか、変わらんのか。ぜひ、見たい。




>>514
そろそろ、そのネタやめんか？　つまらなくなるぞ。マジで。

最後の文見て、かなり興奮した。
シーズンオフ期に、けんさわ本人がこのスレに書き込んでるのは見たけど、
まさかＧＰ中にも見ているとは。
頑張ってください、けんさわさん。

最後の文は、ずっと残しておくのかな？それとも期間限定？
あまり長い間書いたままにしておくと、Ｆ速に問い合わせがいきそう。

けんちゃんさいこー！！

1回やらせて　あ　げ　る　❤ฺ

誘惑するなよｗｗ

>>515
>>514じゃないけど、きみもBARネタはBARスレにかいたら？

けんちゃんって独身？

俺もちょっと感動した。

>>515
なにが気に障ったのかしらんけど
わざわざ２ちゃんのためだけに一文入れてくれたことに対しての
感想を述べただけだが。。。。

いやー、俺も感動したなぁ。
けんさわさん、いつもありがとう！
これからもいい写真よろしく！

川井ちゃんもやっぱり見てるのかな？
まあ、去年でたF1ゲームで
「○位ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!」とか
「○位ゲットォォォォォォォォ」とか言ってんだから
見てるに決まってるかw

今宮さんはどうだろ？

記念ｶｷｺ

記念ｳﾝｺ

>>522
んーとね、>>524-525みたいのが増える呼び水になるんで、いやだなー、と。

ココの事ではなく、blog系の輩に対しての1行だと思うぞ。

ココとblog系がバッティングしているのはあるけどね。

喜んでる奴ら痛すぎる。

先週こんな事書いてあったじゃん。
『このグランプリからBARに頻繁にバリッチェロのマネージャーが出入り接近しているし、秋ですわ。』
契約を発表した今、グランプリ開催中にバリのマネージャーがBARに接触する必用があるんかな。
後でゆっくりやればとちょっと不自然に思ったんだけど。
その一週間後に、バリチェロ、バトンのトレード話ですよ。
あれって予兆だったんだなあ。
でも、個人的にはバリチェロでいて欲しいけどね。去年と今年の騒動でバトンから心離れたし。
しかもトレードとなったら。ウィリにバリに補償金をそうとう払わなければな。必要ないだろ。
福井社長もスパに入ってるようだし、大詰めだな。できればバリ、琢磨、コンビを期待。

>>529
でもバリチェロがBARと契約した理由として
セナからホンダは良いと言われていた事云々とか
言ってなかったっけ？

で、琢磨が残ったとしてそれでいいのか？

相変わらずの糞チームと
アイドル気取りのわがまま馬鹿豚と
糞遅いのが取り柄の蛸

だれが応援するの？

>>531
2台まともに走らせられそうにないから
バリチェロ＆琢磨体制でチームのリソースをバリチェロに一極集中して
何が何でも優勝する。琢磨は万馬券扱い。とかじゃダメ？

ちょっとみんな落ち着いて。
ＢＡＲのプライオリティは琢磨ではなくバトンにある。
そのバトンが9.16までに結論が出るワケない。
バトンの結論が出る前に琢磨残留の発表が出来るワケ無い。
ってことは、琢磨のレギュラー残留発表でないのは明らか。

だから見てるって、拝見させていただいてますって。
ｷﾀ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!
けんさわガンガレマジガンガレ

けんさわさんもジャーナリストの立場なもんで
俺たちのようにバトン糞とか思っても言えないんだよな・・・・
俺たちよりも内部を知っていて言いたい事は山ほどあるだろうに・・・・

泣けてきた"""(ノ_・、)"" "

がんばれ！！

(´・ω・`)＜バトン糞

バトンｽﾚに応援を要請してもよろしいかしら？

>>537
こいつ、バカ？

>>538
発狂ヒステリーバトンヲタだろ。スルーしとけ。

だからって535はいただけない

>>537
応援ってなんの応援？
まさか、ここを荒すってんじゃねえだろうな。

>>540
すまん。いいかた悪かった。

>>542
謝る必要などない。
常識ある人間なら誰もが思ってる事だ。
>>540はここをけんさわ公式BBSとでも勘違いしてるんじゃないのか？
このぐらいで非難するようだったら今後2ｃｈには来ない方がいいぞ。

ねらーに媚びるカメラマンなんてやだ(ﾉД`)・ﾟ・
職人に撤してくれ＼(｀д´)ノ

実はYahoo!の板に対してだったりしてw

>>543
そんな片寄った見方してっからアンチ琢磨が増えるんだよ
応援するのはいいが、他を蔑んでまでってのはやめとけ。

>>546
いい加減にしろ。考えすぎなんだよ。

>>546
片寄った見方って何よ？
去年から今年にかけてバトンの一連の移籍騒動見て、バトンに反感もつってのは普通じゃないの？
自己中心的で常識に欠けたドライバーって認識だよ、俺は。

それと、アンチ琢磨が増える問題とは別。
なんか勘違いしてるんじゃない？

バトンも嫌
琢磨も嫌
BARも嫌

>>535-548
そのへんにしとけ。
この話題、反感持つ持たないに関わらず変に熱くなる人が多い。

まあまあ
それよりけんさわよ。
選挙には行け

⊂（＾ζ＾）⊃
コリーナさんの写真お願いします！

>>550
ｻﾝｸｽ　自制します

バックナンバーは、いつF速の公式に移動するんだろう？

けんさわよ　歯磨いたかー? 風呂入ったかー? 宿題やれよー またブラジルで!

けんちゃんここ見てるそうなので一言言わせてもらうけど、
いつも姉だ妹だ言ってるけど、実際にいるとウザイぞ。
一応向こうは女だし、風呂とか気を遣う。
まあ順番待ちぐらいならいいけど、俺が入ってる時に向こうから入ってきたりする。
そんで「きゃー！お兄ちゃんのスケベ！」とかほざく。
物投げてくるから仕方なく出るんだけど、そこで姉ちゃんが服脱いでんの。
「何してんのよ変態！」ってやっぱり物投げてくる。
濡れたまま部屋で体育座りですよ。
そのうちふたりしてやってきて、なんか申し訳無さそうな顔してる。
「お兄ちゃんが先に入ってたのにね。あたし早とちりしちゃった」って何をどうとちったんだよ。
「お詫びとして背中流してあげるよ」とか言われても自分の加減で洗いたいし。
でもまあせっかくだからお願いするんだけど、これが罠。
バスタオル一枚のふたりが体中洗ってくれやがる。で、胸とかグイグイ当る。
「屈んでちゃ前洗えないよ」じゃねえよ。
「ほら、兄弟のチンチンなんてどうでもないんだからっ」って無理矢理起こされてさ。
俺も健康体なわけで。
「きゃーっ！」「何考えてんだバカ！」とかなんとか大騒ぎ。
マジでウゼエよ。

それなんてエロゲ？

妹萌えの波がとうとうここまで・・・

そういえばF1日本取材陣は選挙どうしとるんだろね？
不在者投票とかか?
川井ちゃんは｢意味ないでしょ｣とか言ってやらなそうだけど。

>>556
ラルフが服を脱ぎ　まで読んだ。

けんさわって何様って感じだな。
調子こいてんとちゃうぞ。

別にけんさわは調子こいてない。
こっち側がキャーキャー騒いでるだけ。
とマジレスした俺。

ﾜﾛｽｗけんさわ氏ここ見てたのか。
いつも貴重な写真・情報ありがとうございます。
これからも頑張ってくらはい！

っていうかグランプリウィーク中ぐらい、こんなところ見るのにに時間をかけずに仕事しろ！・・・・・・・・とは言わない(`･ω･´)

おまえらー、喜びすぎ（ｗ

何回か本人が書き込みしてたじゃん。何をいまさら。

けんちゃん。乙

頑張ってくれ！

まさかけんさわはここで自分でネタを振って、自分で釣られるっていう
自作自演って事は無いよな？

>>568
充分ありえるな。
普通にやってそうだw

シマタサゲワスレ

けんさわよ、琢磨に伝えてくれ。

DTMに挑戦しろ！と。
このままF1に居座っても消化不良で終わるだけだ。
仮に来季残ったとしてもモチベーションバリバリのバリチェロ（←これ使ってもイイヨ）に
いいようにやられるだけだ。顎の支配力も学んでいるだろう。ジル・ド・フェランもいるしな。

そもそも琢磨のスタイル自体がバトンのようなスムーズな走りが優遇される現代のF1では合わんだろ？
何もF1だけがレースじゃないと思わないか？

アレジ、ハッキネンらとハコならではの接近戦を演じる琢磨・・ゾクゾクしないかね？

蛸はMotoGPに転向しろ。自転車乗ってるならなんとかなるだろ。
史上初の四輪→二輪転向を成功させれば伝説になれる。
二輪のホンダはフェラーリ状態だから、話題性さえあれば一人ぐらい遊びで日本人乗せてくれる。

>>571
Ｆ１を全うしてからなら、DTMに是非行って欲しいな。

お前ら騒ぎすぎたせいで例のコメント消えちまったじゃねえか。

あんまり無茶な注文するなよ。

なんか削除されてるよ。
最後の一文。

削除して正解だと思うよ。
今回のはさすがにやりすぎた感がある。
２ちゃんはそこまで市民権を得てないし。
サーキット便りのコーナー自体が消えるよりいいだろ。
あれ全部けんさわの責任と書いてあるし。

>574

同じタイミングでリロードしたらしいね・・・

>>574
予定の行動だろ？たぶん。

>>578
そう思いたいな。ここにいる様なやつらは更新直後に確認するだろうと。
だが、そうでなければここから拡がってくウワサが本人の苦になっているということ。

>>578
　そう言うのがガキの発想って言うんだよ。
相手はどう逆立ちしたって俺らよりも責任や
発言権のある立場の人間なんだから、
　少なくとも不特定多数な存在である俺らが
出過ぎた発言をするのは考えものだと思う。
　ここ１週間くらいのスレの流れなんか特にね。
事態は常に悪く見積もるくらいでおつりが来るよ。

>>580
>>580
>>580

2ちゃんで自作自演する位の度胸が無くちゃネットにH.P.なんか出せないぜ。

>>580は大人ですね。
そして自己顕示欲の塊

2chは殺伐としていなければならない

　　熱心な琢磨ファンのみなさん！こんばんは！

前回イタリアGPの評価には多数のご協力を頂き、誠にありがとうございます！
おかげさまで琢磨の評価はバトン、ウェバーを大きく上回っております。
これもひとえに皆様の正当な評価があったからこそです。
　今回もレース後から同様の評価をお願いいたしまう。
どんなレース結果であれ、「琢磨には5　バトン、ウェバーには1」を
投票おねがいします。
　今のF1界には「確かなドライバー」が必要です！
我々琢磨ファンの手で、是非とも悪質ドライバーを駆逐しましょう！
なお、一人一票は守ってください。重複はカウントされません。
悪質なアンチのような行動は決して取らないようお願いします。


※こちらを各スレッドにコピペしてください。ご協力お願いします。

ｷﾓﾁﾜﾙ

いいかげん落ち着いてくれ

ここはけんさわのスレだからBARネタは専用スレあるんだからそっちでやってくれ

さっそくアンチさんの登場ですか（藁

溺れるものは藁をもつかむ（藁

けんさわさんみたいに琢磨を応援できないなら出て行ってくださいね

どうせこんな騒ぎも１６日には終息するんだろうし・・・
ずれたとしても、少なくともブラジルＧＰまでには祭りも終わり。

ある意味、このｽﾚを荒らしてる張本人って、けんさわだよな。

けんさわは史上最大の釣り師

けんさわもまた、一流と二流の狭間なんでつよ

更新されたら見てニヤニヤして
たまにバックナンバーみて楽しそうだなぁと思う
それでいいじゃないか

>>580
なに大げさに言ってんだか。
ちゃねらーだったらこうなることは最初から分かってるに決まってるから
織り込み済みにきまってるでしょ。

それに最初からあんなだれにも分からない文章を
ずっと残しておくつもりなんかなかったに決まってるじゃん。

>>588
俺アンチ琢じゃないから
むしろこっそり応援してるしｗｗ

俺が言いたいのはここはBARスレじゃないんだってこと

けんさわよ、シバタとはつるまんでくれ。

アイツはいつもくだらんことばかり書いてるから。

もう絶対反応しないもんねえ・・・・・・

けんさわ、2ちゃんの事なんか何処に書いてる？(´･ω･｀)

もう消した。

>>597
本人降臨ですかもしかして。

いつもありがとうございます。

まー、掲示板は完全無視が有名人の基本であります。

けんさわＧＪ！

　　熱心な琢磨ファンのみなさん！こんばんは！

前回イタリアGPの評価には多数のご協力を頂き、誠にありがとうございます！
おかげさまで琢磨の評価はバトン、ウェバーを大きく上回っております。
これもひとえに皆様の正当な評価があったからこそです。
　今回もレース後から同様の評価をお願いいたしまう。
どんなレース結果であれ、「琢磨には5　バトン、ウェバーには1」を
投票おねがいします。
　今のF1界には「確かなドライバー」が必要です！
きちんとした評価をして16日の残留発表を迎えましょう！
我々琢磨ファンの手で、是非とも悪質ドライバーを駆逐しましょう！
なお、一人一票は守ってください。重複はカウントされません。
悪質なアンチのような行動は決して取らないようお願いします。


※こちらを各スレッドにコピペしてください。ご協力お願いします。

けんさわさん。
もっと親父っぽくハアハアできる画像をお願いします。ｗ

激しくスレ違いだが
2年ぐらい前アーティストの宣伝やってた時
そのアーティストが毎日2ちゃんチェックしてて
荒れるとすぐ光臨したがるからそれを止めるのが大変だった。
ってのを思い出した…。

パドックガール特集まだぁ？

うちの社長は、会社の悪口いろいろ書かれて
話そらすために自分の女の噂を書き込んだ。

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　　　　　　　　　　||　これ以上は 　　　 　∧_∧　　いいですね。
　　　　　　　　　　||　　騒がない事　　＼(ﾟーﾟ*)
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿＿⊂⊂ |
　　∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 ∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　　 ∧ ∧　(　　∧ ∧　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∧ ∧￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∧ ∧＿(　　 ∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

けんさわさんをあんまり困らせちゃ悪いよ。
といいつつ感謝のメッセージを。

Ｆ速は全部買って読ませていただいてます。いつもいい写真ありがとうございます。
氏のコラムは買ってきて一番先に読んでおります。
土曜日のサ便ではマクラーレンのリアが見れて感動したっす。
これからも我々にＦ１の色々を伝えてください。応援しております。

とはいえ話題の主役のあの体たらくではまじ心配だわ・・・

・・・・んで9・16は・・・・？

・・・・・やっぱけんさわ坊主の流れですかね？

　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|やった〜ぁ♪やった〜ぁ♪またやった〜ぁ♪
　 |　 ／　 ／　 |蛸|／ ／／ ／∧＿∧　　　 ∧＿∧　　 　∧＿∧
　 |／　 ／.　 ＿.|棒|／|／|／　（・∀・　∩　∩・∀・　）　 　（・∀・　∩
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　 　（　つ　 ﾉ　　ヽ　　と　）　　　（ つ　　ノ
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　 　 　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　 　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）
　 |　　　|　 |／|　|__|／　やった〜ぁ♪やった〜ぁ♪またやった〜ぁ♪
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　 |　 ／　 　 　　　　　（　ヽ ノ　　 　(⌒)　 （　　　　 ）　（＿）
　 |／　　　　　　　　　　し（＿）　 　　￣（_＿） 　　　（＿_）　　

タコマは最低ドライバー
もう辞めれ

16日は日本人はもう無様な琢磨を見てストレスためなくてすむようになりますという発表だな

あのシーンのAA、誰かが作るだろうなぁ…

ミハエル「ばかっなにしてんのっ」
ぺしっ

てやつ…。
日本人として琢磨を応援しておりますが、｢残留｣といわれても「あれで？」と、
素直に喜べないかもしれませんわ。
ふう。

けんさわよ、さすがに琢磨に対して厳しい論調繰り広げてもいいんでない？

日本人ジャーナリストの同情論は正直キモいよ。
ドライバーを叱れるくらいにならないと。

＞616
もうできてた

顎 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　⊂彡☆))Д´）　蛸

顎 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　( ＃´ー`)
　　⊂彡☆))∀T）　蛸

いや、もっと写実的な、さ。
AA職人、腕の見せ所。

雷子 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　　 （　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）　紋吉

なんか琢磨残留が日本人にとって良い事とは思えないんですが・・・・。

>>622
深いな・・・。

けんさわ坊主にならんでもいいかも

けんさわがまたまた琢磨擁護するような発言したら
相当なキモヲタだな。

坊主決定おめでとうございます

おいおい
なんで今日一日でこんな伸びてんだよ

内定もらって、伸び伸び走り過ぎ。

晒しage

内定の取り消しってあんのかな？
ちと不安になってきた。

>>629
前回の給油ミスと今回のタイヤ交換ミスと、チームもやらかしてるので
大丈夫だと思うけどね。
当たる前までは速かったし（笑）

さすがに今回は更新遅いかな？
写真はあれども書くべき文字が1文字も浮かばん状況を予想。

>>631
先週も四時過ぎてたから、まだ早いとか遅いとかいう状況じゃないだろ。

>>632
別に今更新してないから遅いとかいってねーし

どうでもいい予想とか必用ねーから。

んなことより、琢磨ブラジルのグリッド10個降格だってね。当然だ。

>>634
どーでもいいいちゃもんなんて必要ねーから

>>634
安いペナルティだな。

けんちゃん、見てる〜
「琢磨にはブラジルでスパっと気持ちを切り替えて頑張ってほしいですねえ」
と締めてください・・・・・ワラ

琢磨も焦ったのだよ　２戦連続でピットミスだもの
琢磨だって人間だもの、本当ならあの位置には居なかったのに

アホか。
世界最高峰F1の舞台で活躍するドライバーが、それぐらいで焦っててどーするの。

けんちゃん、さすが大人のコメント。
俺も残りレース黙って琢磨を応援するよ。

更新ｷﾀｰ。

まぁオイラも琢磨ファンだし、正直いちファンとして見守りながら応援するしか出来ないからなぁ。
インテルラゴスではどういうレースになるか分からないけど、鈴鹿では力いっぱい旗振って応援するから
全てを万全にして頑張って欲しい。来季も含めた結果がどうなろうとオイラは満足だし
｢そうなってしまった」｣としたらそれも致し方ない。

なんだよ。
スパにおねーちゃんは、いねーのかよ。

>>638
同意

見方を変えれば、あのタイヤ選択ミスから来たポジションダウンが
焦りに火をつけ、タイミング悪くああいう結果に･･･とも見れるんだけど
例え状況が悪くなっても｢そこ｣を踏み外さず堅実に乗り越えてこそだと思う。
ジョックとかも昨年からずっと琢磨のこういう部分を指摘してるからねぇ。

苦境に立たされて自滅するか、それとも一歩引いて状況を見極め
冷静に上をうかがってポイントを獲得するか･･･。
辛辣だけど、この辺りがバトンと琢磨の差として現れてると思う。

ttp://orz.2chan.net/13/src/1126462251611.gif
ﾜﾛｽ

俺も更新読んできた、琢磨辛いだろうなぁ。。。
俺も昨日選挙の投票に行ってきたけど惨敗だったし・・・
人生色々あるけど、気分を切り替えて
また明日から琢磨の応援をするよ！　
だって、セナ以来F1に興味を持たせてくれたドライバーなのだから
今日の前半の走り最高だったしね。。。

>俺も昨日選挙の投票に行ってきたけど惨敗だったし・・・
この部分が気になって眠れない

民主党に入れたんだろ。

+.(つA｀).｡ﾟ

けんさわ氏おつかれちゃーん
でも今回は結構厳しいこと言ってるよね。間接的にだけど。
だがそれがいい。いつまでも援護は不自然。

>>647
コレだろう
http://image.blog.livedoor.jp/ex11_news4vip/imgs/6/2/62b9ade1.jpg

琢磨はタイヤを間違えなければあの位置にはいなかった
つまりアクシデントも回避できた

琢磨をクビにしていれば位置にはいなかった
つまりアクシデントも回避できた

ここ数戦はスタートからかなり意識して慎重に走ってたと思うんだけど。
２度目の緊急タイヤ交換で、頭に血が上ってソレを忘れちゃったんだよ。
成長も学習もしてるんだけど、緊急時には性が出ちゃうんだよね、人間って。

>>651
なにこれｗｗｗ

海江田ﾜﾛｽ

けんさわ様
ブラジルで琢磨に成田山のお守りを渡してもらえますか？
この流れは幾らなんでも悪すぎる。

すごいよな・・・・。今年まともにレースを観戦できたのがサンマリノだけ。
しかしそれもポイント剥奪・・・・('A`)

うほっ!!!
　サスペンションとかどうやって運搬しているのか
気になっていたんだけど、こうやっていたのかぁ・・・
いいなぁ・・・メカ好きとしては凄くそそる画像だw

フィジケラの次に琢磨と、セカンドクラブの連鎖パワーすごすぎ((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

セカンドクラブでまともに走れている人：バリチェロ

ほんと蛸ヲタはこりねえな。いい加減あきらめろ。

部品専用の入れ物があるんだねぇ……。すごいや。
でも、あのパーツ一個で数万、数十万円するんだろうから、そりゃそうだわなー。

ヨーロッパラウンドも終了。
秋だねぇ……。

あ、けんさわさん　バックナンバーをリンクしてくれたんですね　すばやい対応乙です。
何もグランプリウィーク中にやってくれなくても。。　　ほんと乙です

、、ここにメッセージを書くのは間違いのような気もするなぁ

>>659
1/2ぐらいでレプリカ売り出さないかなぁ…
と思ったマニアな俺。

>>666
タミヤから1/12スケールの最新F1キットとか発売されたら、
ダイキャスト製のサスアームがああいう感じで収められてて･･･
http://www.sportcraftcars.com/ferrari/tam23205f_im.jpg
↑これを各パーツ単位で･･･、といった感じに。

けんさわ氏の写真にあったあの梱包って、運びやすさや後々の組み立てなんかの
スムース化も考慮してるんだろうなー。ホームストレートのテレメトリのトコなんかも
すっごくシステマティックに畳まれてて、展開･撤収が楽になってるし。

琢磨の惨状をすべて運や流れで片付けてしまう痛い奴が大勢いることについて

>>668　専用スレにお帰りなさい。

赤いものに突進するのは牛だけかと思ってたｗ

今までのように攻めてドカンじゃなくて、今はもうレースに集中力が無くとっ散らかってる気が。

>>667
けんさわ祭りでアレが商品で出たらどんな汚い手を使ってでも手に入れる!!
ない？そりゃそうか。うん。
でもマジほしーなー。関係者のみなさん、ここを見てたらぜひ会議で発案していただきたい。


なんで琢磨ヲタヲタは飛散する傾向にあるの??

けんさわ祭りのプレゼントはもうジャンケンじゃない方がいいな。
アレだと後出しやり放題だし。

整理券番号でくじ引きとか…？
でも、それだと、もっと一体感が欲しいな。

またクソけんさわが琢磨を擁護しちゃったよ。

>>673-674
ではビンゴ大会はいかがですか？

>>673
自分も少し前に同じ事書いたよ。
三年くらい前ホントにひどいもんだった・・・・。
ビンゴ大会（・∀・）ｲｲ!!

けんさわ氏
いつもおいしい話題をありがとう。
先日、キヤノンのデジカメの発表会に行った際、
配られていたアンケートの好きな写真家の欄に
けんさわ氏の名前書きました。
これからもがんばってください。

お上品なけんさわマンセーの書き込みは公式に書けよ。と思いますた。

けんさわは「琢磨は傷ついている」と。

プロのレースファンは「琢磨は孤独」と。

一体琢磨はどんなドライバーなんだ？
やはり虎みたいに少しアホくらいなのが丁度いいのかもしれんね。

けんちゃんベルギーでも取材乙です。

ねえ16日って琢磨ミッドランド移籍だよね？
インタビューで琢磨は移籍もある＝オファーが他チームからもあるって
いうのを匂わせてんだけど。

>>681
バトン→ウィリアムズっていうのも匂わせてるけどな

>>682
うーん…。でもさそれだと琢磨いらねのホンダファンの日本人にとっては
悪い知らせでしょ？

俺としては他スレでも書いてるけど、是非修行して強くなって帰って
きてほしいんだけどなあ…。ミッドランド悪くなさそうだし

>>683
ミッドランドに行きかけてるアンソニーをBARに連れ戻して、代わりに琢磨を
ミッドランド行きだったりして。
俺的にもこのままBARに居続けるより武者修行に出て行って欲しいが。

今どき下位チームで修行なんてただの時間の無駄だよ。
勝てるチームとマシン差がありすぎ。
それならマクかウィリのＴＤやってたほうがよほどまし。

このスレッドは活況だな。

三日で４００も進んでる。

>>685
マクやウイリはTDには困ってない現実

連日燃料が投下されたからな

>>685
そのままTDとして居座ってしまう恐れは高いかもしれないが、それはそれで
ありかもしれん。レギュラーより、他のドライバーが故障したときとかにたまに
ひょいと出たほうが結果は残せるかもしれんし。

やはりどんな状況でもレギュラーで走った方がいいと思う。

どうしてもここでなくてはならないって事はないって琢磨言ってるし。
レッドブルジュニアはもうスピードとリウッツイでほぼ決定だから
入る余地ないし、ミッドランドくらいしか残ってないからね

ツルーリが戦略批判始めたので、トヨタTDの方がレギュラー速いかも。
トヨタとも当然、交渉してるでしょ。

避けようとすれば避けられる　の？

カートも乗った事無いからわからないんだけど

今回のフィジケラの単独も、避けようとすれば避けられたの？

>>692
避けようとすれば避けられたの？

他の全てのドライバーは追突してないからなあ。

マジレスすると、
１）セーフティーカー明けである
２）従ってタイヤもブレーキも冷えている（ぬるい）
３）その上、路面はウエットだ
４）つまり慎重なブレーキングが要求される
５）自分はもちろん、相手も早めのブレーキで慎重に来る可能性がある
６）だから後続の自分も相手の動きを見られる程度にあらかじめ準備しておく（間隔やや広め）

そういうことをきちんと理解して走っているのがプロドライバーというものですわ。

空気嫁よ
こんな所で必死になられるのは迷惑だ

燃料も補給したてだし、
琢磨の後ろのドライバーは琢磨を見て自分のライン取り決めてもいるわけだし、
もし多重クラッシュとかなってたら目も当てられなかった。

日本人にとって良い事って「琢磨残留」なんでしょうか・・・。

今からでも、「あれは人によっては良い事とは言えないかもしれない」くらいに
変更しても良いですからね。

なんか今回の件で日本国内に置ける琢磨に対する風向きが随分変わったなぁ。
>>696の頃は「日本人にとって良い事」だったんだけど、今じゃね。

けんさわも言ってるだろ。
オープンホイールの車のレースで、他者と接触するのは最低。
つまり、琢磨は最低。

>>693
>他の全てのドライバーは追突してないからなあ。
？？

>>698
今見て来たけどプッシングじゃない？
そんな事いったら、毎レース接触は必ず有るじゃない。

ゲームでやるとオープンホイールってほんのちょっとぶつかっただけですぐ
壊れるんだよな。

日本人にとってよくないことでも、俺は残留してもらいたいなあ
1年契約+オプションでいいからさあ
それで本当にだめだったらさっぱりあきらめられるけど、
今シーズンの消化不良感はどうにもキモチワルイ

>>702
いるだけでも注目はされるよね・・・・・・・よくないけど。

サーキット便りのバックナンバーが見られるようになったじゃん。
中にはリンク切れてて見られないQTムービーとかもあるけど。
98年〜の歴史は凄いよ。おもろいよ。

「お気に入りバックナンバー」っていうのを書いてみるか。せっかくだし。
そういう観点で、もいちど見てくるわ。

>>692
「ここよりシューマッハスレよ！」（シリアス葛城ミサト風）

琢磨「逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ、逃げちゃだめだ・・・！」
顎「あんたばかぁ？」

>>702
去年のシーズン終了後、多くのファンがその気持ちだったと思いますが。
そして今年メッキが完全に剥がれた。これ以上はないでしょう。
あなたみたいな人は、きっと来年の終わりも同じようなことを言っていると思いますよ。
今年じゃ満足できないからあともう一年、もう一年ってね。
そんな甘い世界じゃない。
本来去年に首切られていても仕方ないほどの惨めな成績だったのですから。

エクレストン　バトンは忘れてロズベルグにするべき
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=98136

さて16日がどうなるか混沌としてきたな。

おいおい、今日のトーチュウ見たのか？
来期富士＆鈴鹿でW開催だよ。
けんさわさんのネタはこのことだろ？

バーニー「えー、それでは来季のドライバーとチームのくじ引きを始めたいと思います。」

はっ！　日本人に朗報ということは！！

「今年のお米はべりなぁいす」という発表があるということじゃないだろうか！！

結局は１５日のニックの動向次第でしょ。
ウィリアムズがニックの来年のオプション保有期間が１５日まで。
もし来年のニックとの契約を更新すれば、バトンは諦めたって事になり、バトンのＢＡＲ残留がほぼ決定になる。
ニックとのオプションを更新しなければ、ニックはＢＭＷ行きになり、ウィリアムズには依然空席が空いたままとなり、バトンとの交渉は長期化。
おそらくはシーズン後も裁判を視野に入れての交渉となり、ウィリアムズ、ＢＡＲ双方のシートが決まらない状態になるって事。
１５日はウィリアムズがニックとのオプションを行使しないって事。

来期２戦開催で日本人ドライバーがいない状況は考えられないなぁ

ＧＰ２誘致すればいんじゃね？
日本人居るし、結構役者揃ってるし
結構見たいんだよねぇ、下位カテも
けんさわの圧力でＧＰ２もってきて
よろしく♪

>>708
ロズベルグだけに殆ど冗談だね。

＞9月16日が、吉本にとって記念すべき第一歩になるであろう。
＞詳細は追って報告いたします。
＞こうご期待！！

>>711
「お米を炊かないとご飯が食べられないじゃないか」by　R田中○郎

>>717
超人人間ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>717
ということは……9/16日の発表は画期的炊飯ジャーか？
なんか、水平12気筒な炊飯ジャー……

>>718
超人人間？

>>712
逆なんじゃあないかな？
ウィリアムズがニックの契約を更新すればＢＭＷに契約事売却できるから
バトンを受け入れれる。
ウィリアムズがニックの保有権を手放せば、バトンがＢＡＲ残留しなくても
ニックは自由の身になり、ＢＡＲに行くって話じゃあなかったかな

>>721
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17861

いつまで琢磨について語るつもりなん、君ら。

>>713
日本２開催だから日本人必要論だったんじゃ？

はっ！　日本人に朗報ということは！！

「今年のお米はべりなぁいす」という発表があるということじゃないだろうか！！

こないだの台風で全国的に田んぼは被害を受けました。

日本で２回やんのかスゲー。そんでどこが消えちゃうの？バーレーンｗ？

Imola

イモラは消さないで
消すならバルセロナかマニクール

スペイン人のアロンソが大活躍中なのに、バルセロナが消えることはあり得ないと思う。

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|　＋
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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
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　 　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　 　 ＞　　 ヽ. ハ　 | 　 |｜

中国GPが消えれば万事解決じゃね？

タバコ広告OKなGPをバーニーが消すわけがない

ハンガリーつまらん
消えていいよ

中国もタバコ広告規制に乗り出すんじゃなかった？

中国いらね

来年は中国は上海、北京、南京、成都　４箇所開催っていう発表では。

アンソニー、ジョーダンのテストでいきなりエンジンブロー
琢磨と変わらんやんw

ワロス
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17863

>>738-739
トヨタのエンジンをいきなりブローさせるとはなかなかやるなw
さすがの琢磨でもそう簡単にはできない高度な芸当だ。

>>734
おれもハンガリーが消えるのがいいな

イモラは残して欲しいなあ

しかし、サーキットの安全設計とかを考えたら鈴鹿が真っ先に消えそうな悪寒。
トヨタだって富士で開催するなら鈴鹿には大応援団派遣しないかもしれんし、
そうしたら観客激減な罠。

大応援団自体がいらないわな

そりゃ逆もある訳でさ。
実質、ホンダＧＰとトヨタＧＰになるだけだわね。

なんかほんのり琢磨残留に動いてるような・・・

日本人が居ない年でも十分集まってたよ
無限エンジンだけの時も同様
別に開催に問題無いくらいは集まるだろ

>>746
え〜２０００年、２００１年の日本人不在の年ははっきり言って動員よくなかったよ。
２００３年もチケットの売れ行きは最悪だったのが、琢磨緊急参戦で当日券が最も売れた年になったわけだし。
９５年の英田・鈴鹿の２週連続開催（Ｆ１日本シリーズ）も最悪だったけどね。

>>747
でもさ実際行って少ないとは思えないんだよな（ここ数年は別として）
海外GP見たら全然居ないとことかあるのに比べ十分集まると思うんだよ
個人的にはあの頃程度の混雑が嬉しいっていうのもあるけど

>>748
鈴鹿でしか開催されなかったからファンたちは一極集中できたんだろ？
富士とのＷ開催になったら、ほとんどのファンはどっちかにしか行けないと思うよ。
そうなって分散された場合、両倒れってリスクは十分考えられる。
いくらＦ１好きでも、いくら春と秋に分散されると言っても、一般人はなかなか年に２回もＦ１観戦したりはできんよ。
ましてや、日本人ドライバーの存在がない場合はね。

>>749
結局それが一番怖いんだよね、両倒れ。かといって富士開催になると広島な俺は多分行けなくなる。
いっそもっと北で･･･とかならまだ(w

91年からF1ファンだったけど、昨年までけんさわ氏の事知らなくて
03年の鈴鹿F2席最前列で｢あ、日本人のカメラマンだ｣と何気に見た人がけんさわ氏だと知ったのが翌年。

けんちゃんもう帰った？（・∀・）ﾉｼ

うーん、都内からだけど、富士の渋滞とホテル事情を考えると鈴鹿の方が楽だなー。

鈴鹿はもうちょっと空いててもいいｷｶﾞｽ。

ゴチャゴチャ言うな。
オタクでさえ春夏のコミケに嬉々として出かけているんだ。
徹夜して会場前で待つ根性出しているんだぞ（ルール違反です）。
F1が年二回見られるんだったら渋滞云々ぬかさずありがたがって見に行け。
モータースポーツファンは根性足りんぞ！！

>>754
チケットが一枚5000円程度ならいいけどさ、福沢さんが何枚も消える現状じゃ
年一回が限度。鈴鹿も2001年くらいのﾏﾀｰﾘさなら自由席でも耐えられるが。

>>747
まじ？
じゃあ今頃フジテレビも鈴鹿サーキットは戦々恐々だろうな。
富士がきて琢磨がいないなら来年は終了じゃん。
目新しさと交通の便で富士が有利な面もあるし。

>>754
同意、素直に見れるチャンスが増えて嬉しいよ。
両方駄目になりそうなら変わるだろうし何処であろうが俺は行くかつもり。
折角2回もあるのに楽しまなききゃ損

すれ違いな気もするが・・・

FSWでやるなら、サーキットのスタッフを総入れ替えしないとダメじゃないかな？
+御殿場・小山自治体の協力も、絶対不可欠だと思う。

ヘリで輸送って案もあるらしいけど、だったら+5,000円の高速代で、鈴鹿まで行っ
ちゃおうと思うのは、私だけかな？

今年U.S.GP見てきたけど、全日、渋滞らしい渋滞がなかった運営だったよ。
レースは糞だったけどね〜。
# サポレースは面白かったし、木曜日はダニカフィーバーで盛上がったから楽しめたけど…。

けんちゃん、今週末茂木(motogp)に行くの？

>>758
トルコでは渋滞が問題になったみたいだけど、それを考えると、鈴鹿の現状が
よく許されてるもんだ。決勝帰りの白子行きバスなんてまともに動かんもの。
三重県や鈴鹿市は一体何やってるんだろうって思う。
富士もその鈴鹿以上のえらいことになるのは目に見えてるし。

オタはコミケで十数万円使い倒すと言うのに比べれば
なんて意気込みの足りない発言だ

>>761
コミケは数十万使うヤツがザラにいる

>>761>>762
結局、市場規模の差だと思うよ。
20年前のコミケなんて超マイナーだったが
「萌え」が経済用語に飛び出すようになるぐらい規模が拡大した「オタク｣市場
「モータースポーツ」は、経済ニュースに出ることがないからね。
日本では、まだまだマイナージャンルなんだよ「モタスポ｣は。

>>763
市場規模の差では無くて昔からだと思うが。
勿論今の方が数は多いかもしれんがなー。

>>763
まだまだって言うより、結局日本にはモータースポーツは根付かないのかもしれない。
F1が来たのも、所詮バブル真っ盛りで金余りだった日本からマネーを吸い上げるため
だけだったってこと。同じことはマレーシアでも上海でもバーレーンでもトルコでも結局
同じことやってるし。

カートやってるけんさわ氏とすればさぞ無念なんではないかと思う。
できることなら、いつかけんさわ氏のチームでカートを５年くらいはみっちり走らせて
から下位フォーミュラもそこそこにF1まで上り詰める若者が出てくることを願いたいが。

>>765
本当は国が支援するべきなんだけどな、下位のカテゴリーでは。
周りの60代より上の世代に聞くと、ほとんどの人が
「モータースポーツ？暴走族か！」て言う反応なんだよな。
当時の行政が悪いんだけどな、暴走族取り締まらずにメーカーに圧力かけちゃった。
そのほうが労力が要らないから。
アニメ＆漫画だって、数年前まではやっぱり差別的扱いを受けてたが
若手官僚の中にアニメ漫画世代が出てきて、補助政策をしてくれるようになった。
モータースポーツもそうなるといいんだがな。
まぁ、メーカーがもっと政府に圧力かけろよって感じだけど。

ヨーロッパには「走り屋」みたいなのはいないのかな？
速く走りたいヤツは公道ではなくサーキットに行くような文化があるのだろうか・・・・。

>>760

でも鈴鹿の渋滞なんか富士に比べたらかわいいもんだ。

インターテックをやってた頃なんか駐車場から出るだけで
５時間かかってたよ。

>>760

すまん、富士が鈴鹿以上って書いてあったね。

>>767
｢いないっすねー僕の知る限りでは」
ってヨーロッパ生活が長い人が言ってたのをテレビで聞いたことがある。

てか、そもそもヨーロッパでは｢合法的に｣二百キロオーバーで走ってもいいとこがあるからな。
別にフラストレーションがたまらないのもあるんじゃない??
あと、ヨーロッパの峠にはたいていガードレールがない事実も見逃せない。

>>770
ツール・ド・フランスとか見てると怖いよね。
あっても紐があるくらいだもんね。

あれ見ると、イヤでも安全運転しそう。

万博のパビリオンを見るのに炎天下で5、6時間並んでいる老人や子供も居るのに
車の中で冷暖房効かせて好きな音楽やテレビも見られるだろ。
好きなイベント見るのに苦労を惜しんで何言っているんだ！

>>770
安く走れるサーキットが各地に沢山あれば、安全性も公道とは比べ物にならないしそこに行くよなぁ。

アウトバーンも、数回走ったらスピードに対する感覚が麻痺してくるんだろうなぁ・・・・。

やっぱりあれかな。

やっちゃいけないからやっちゃう・・・・
したことないからしちゃうって事では？

多分アウトバーンみたいなところで250km/h走行とか
やってるとそんなとがったスピードで走るよりもまったり走る
方を選ぶようになるのではないでしょうか？

>>773
ヨーロッパいうても、サーキットの密度的にも使いやすさの面でも
日本とそんなに大差あんのかな？
と思った。実際のところは知らんけど。

>>771
ジロはもっとやばい

欧州にも走り屋はいっぱいいるよ。
アマチュアレースも盛んですよ。
アメリカなんて日本の比じゃないくらい馬鹿走り屋が多くいますよ。

>>771
同じくツール・ド・コルス
もかなりヤバい・・・
今年は走行しなかったけど、モンテカルロの
チュリニ峠もかなりヤバい・・・
（システロンもかな？）

ドイツ人が改造スープラで市街地をmax300キロで
暴走している映像を見たことがある。

日本にも、1キロくらいのサーキットから数えれば50くらいはありますからね
最近、いくつか新しくできてますし(本庄　鈴鹿ツイン等)
確かに遅すぎるかもしれないけど、これから少しは一般的になる気がします

>>780
>本庄サーキット＝実家の近所じゃん！知らなかったよ！
と思ってググってみたけど・・・・
どこだよココ・・・本庄じゃねぇよ・・・

>>781
>本庄サーキット＝利根川のすぐ向こうじゃん！知らなかったよ！
と思ってググってみたけど・・・・
どこだよココ・・・すぐじゃねぇよ・・・

Safety Park Honjyo
http://sph.egoiste.net/map.html

http://twincircuit.co.jp/

また鈴鹿にサーキットが出来るんだね。知らなかった。
美浜にもできたし、建設ラッシュだな。

いよいよ明後日に迫ってきましたね。

>>782
利根川??

けんさわっていい具合に焼けてるし坊主も割とイケてそうだよね。

サーキットの話しはそれぞれのスレでやれば？
専用のスレッドがあるんだし。

けんさわの１６日の話は、日本２回開催とは違うんじゃないの？

>>779
ドイツ人がノーマルGSX-Rで高速道路を300km/hですり抜けしつつ爆走している映像を(ry

いよいよ早ければ明日の夜中くらいにはハイドフェルドのオプション行使

についての何らかの発表が有ると思いますよ！ニックの動向次第では！？

あとあとのストーブリーグにしても気になることだし！バトンの話しが、

表面化で（残留方向）に向かってるならば俄然琢磨の動向も気になるし！

９・１６は最初にニックの行使するか、しないかの話題だと思いますね！

期待しながら待って置きます！！

ちなみに>>787さんの日本２回開催の件は自分も同意です！何故なら既に

話題になってるわけですから！海外のメディアには！

正直もうじき良い知らせが発表されるのを期待しつつ！寝ます！！

>>779
それ結局スピード違反で捕まって
ヨーロッパ史上もっとも速度過多の違反としてニュースになったような

で、地元の走り屋雑誌はマンセーw

16日はウィリアムズの来期タイトルスポンサー発表。
つまりバトン移籍発表。

>>777
アメリカは密度が薄いから比較できんかもな

「僕らは話し合っているところで、僕自身はその話し合いが良い方向に進んでいると思う」
「僕は両方にとって望ましい方向に進んでいると思うし、お互いができるだけ早くこの問題を解決しなくてはならないんだ。
僕ら全員、年末までに全てを片付けたいと考えている。そうすれば、皆が来シーズンに集中できることになるからね」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1126687128/

年内までに全て片付けなくてはといってるからバトン移籍が16日発表なんてありえないだろう

>793
９／１６にニックの動向しだいで
ウィリのシートが空けばそれ以降は交渉したって無駄って事になるわけで
実質交渉期限決められたようなもんだよ
だから９／１６重要なんじゃないの？
当日に発表は無いかもしれんけど。

で、なんでそんなことを一カメラマンのけんさわが知ってんの？

仲のいいジャーナリストでもいるんじゃない
毎ＧＰ顔を合わせるワケだし

ハイドフェルドは2006からBMWという記事を各サイトで読んだんだが。

GPウィークじゃないし、日本人みんなが琢磨ファンじゃないし。
FISCOの件の正式発表または正式契約で決まりだって。
W開催なら日本人には悪い話じゃないでしょ？

>798
この日を過ぎるとヨーロッパ出て転戦になるから
本拠地を欧州に構える各チームが
シーズン中に来年シートの発表するタイミングとしては
十分アリ

むしろ日本でのＷ開催を９／１６に発表する理由が見当たらん

「日本人ファン」という書き方が気になっている。
「日本人ファン」、「日本のファン」、「日本のF-1ファン」。ニュアンスが違うよなあ。
佐藤かどうかは知らんが、やっぱりドライバー絡みのような希ガス。

>>800
ドライバーだと20個しかないイスをめぐってのイス取りゲームで乗せたい奴を
乗せられなかった人とかも出てくるので「日本人ファン」を広く網羅できないぞ。
実際「琢磨を乗せる事はホンダの為にならん」と言うホンダファンにとっては
良い事ではなくなる。
富士と鈴鹿の同時開催なら国内で二回もF1が見られると言う事で広く日本人
を網羅できる。
渋滞云々言う奴も見に行かなければ実害は無い。
見られない人もいるだろうが、やる事については全く損にならない。

>>801
そこまで風呂敷を広げたら何とでも言えますがな(´･ω･｀)

もしドライバー関係以外（それも琢磨に関係したもの以外）のものだったら、けんさわ自身が否定するコメントを載せてたと思うよ。
本人はこのスレも見てるみたいだし、Ｆ速の掲示板も見てるだろうしさ。
あのコメントが出てきた文脈を見てみても、ドライバー移籍に向けた話題の流れの中で出てきたコメントだし。

こないだ最後の一文を削除したっていうのはどんな文章だったの？

>>804

だから見てるって、拝見させていただいてますって。
だからって暗号はねえ・・・・ワラ

けんさわ氏が、情報をリークする事は無いので
サー便りでは漏らしても良い情報を書いている訳で
16日はハイドフェルドとウィリアムズとの契約が切れる日
と言いたいのでは？と予想する。
ハイドフェルドが自由契約になれば
自ずとウィリアムズに空きが出来て
バトンが埋まるスペースが出来るよと言いたいのです

間違っても日本のメーカー系の情報を
この「サーキット便り」にリークして書かないでしょ
メーカーの人も観覧してるのですから

かなりぼかしてるからなんの問題もないと思われ。

変に思わせぶりな記事を書いて後で叩かれるのはケンサワ兄貴。
かなり確かな筋からの情報で、居ても立ってもいられず書いたと予想。

明日か。

>>799
4月開催がマジならチケット販売から逆算しないと。
そろそろ発表しないとまずいから16日なんじゃないの？

おいら的には交通の便は鈴鹿のほうがよいと思うのだが。
東北在住なのにw

それは根拠にならんな
ニックの方は具体的に期限が明らかになってるわけだし

いよいよ明日か……。米の豊作が伝えられるのは……。

約束の日はまだですか？

多分琢磨残留、バトンウィリに移籍。
やっぱこの線は間違いないでしょ。

明日が凄い楽しみです。

>>813
嬉しさ半分と言うところかな・・・
琢磨残留だったらチーム的には損だしなぁ・・・。

全然損じゃない
ホンダが残りの株を買う時に安くなるから

いや、パフォーマンス的に・・・
来年何台壊されるかという心配が・・・
ポイント取れなかったら分配金にも影響出るし・・・

そこはホンダマネーパワーでどうにでもなる

そうなると結果的にホンダの撤退が早まるんでダメだ。

16日、いよいよ明日ですね。
発表は日本時間の１７日かな？

分配金にこだわるにわかw

>>820
どっちがにわかなんだか。

このスレを殺伐とさせる奴ぁ出てけ

既に４５％の株を取得しているホンダがそう簡単には撤退できんでしょう。
で、４５％という中途半端な株を所有し続けても意味が無いわけで。
ＢＡＴは来期限りでの撤退が濃厚で、チームが存続するためにはＢＡＴの５５％の株を他企業に売却しなきゃならん。
Ｆ１グランプリ特集誌の記事ではホンダの役員会で残り５５％全株の取得が承認されたってなってたから、その辺の発表じゃないの？

あのスパの事故がシート獲得に影響を及ぼすって事はあるのかな？

>>806
ハイドフェルドとウィリアムズとの契約が切れる日は15日。
契約からフリーになるのが16日。

>>806
そんな曖昧な憶測でモノ書かないって。
リークって言ったて、ここ以外では全く話題にも成ってないし。
ここでさえ、あなたを含めて琢磨の話じゃないと言ってる人が
沢山いるわけだし。
結果リークに成ってないのが良い塩梅なわけだ。