1 :
音速の名無しさん :
2005/08/19(金) 15:52:03 ID:ixBQKuy3
2 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:52:17 ID:v2x3U7cm
中国共産党(日本を中国に謝罪させるアル) | ↓ 日本共産党(佐藤琢磨を共産党の広告塔にしろ) | ↓ 琢磨パパ(左翼思想を叩き込む) ↓ 顎(遊びだったのね) →琢磨←(シートよこせ)アンソニー ↑ .↑↑ ↓ ↑ ポチ↑ (お前さえいなければ今年こそタクともっとハァハァできたのに) ↑ (来年よろしく)↑ ↓ (金と体目当てに場外乱闘) (兄者は僕の) マッサ(おさきに優勝) バトン←肉揚げVSフランク爺 ↑ (最近再びヒートアップ) ↑ 妹←←←→→→モン吉←←←←モン母(琢ちゃんをよろしくね) 憎悪 (こんな奴が今年相棒かよ) ↑↓ キミ (使えない奴) モズレー(いらない) ↓ ■(まだだ。まだ終わらんよ)
3 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:52:58 ID:v2x3U7cm
≪佐藤琢磨 年表2≫ □F1ドライバーとしての覚醒 2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位 2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位 2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦 USGPで自身初の3位表彰台 ランキング8位 9月10日 コンファーティジアナト・モトリ賞受賞 11月 F1Racing誌のパーソナリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞 2005年(28歳) 2月某日 長年の交際中の彼女に種を仕込む 2月21日 フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より 「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞 BAR-HondaからF1参戦中 3月4日 戦略によりオーストラリアはリタイヤ 3月20日 発熱によりマレーシアは欠場 4月3日 ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ 4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も・・・ 5月7日 無念の失格&2レース出場停止の裁定 5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走 5戦ぶりのHONDAエンジンで完走 6月12日 カナダではギアトラブル、ブレーキトラブルと踏んだり蹴ったりの一日に しかし、フリー走行からは復調の兆しも伺え、予選でもなんとか6位 8月15日 新聞記事にて自らが左翼活動家であることを証言。
4 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:53:16 ID:y8Dsr3Bn
≪佐藤琢磨 年表1≫ 1977年1月28日 弁護士の父 舞台女優の母の元 東京都新宿区に生まれる(小学生の時 町田市に転居) 1980年( 3歳) 自転車に乗る(すぐさま補助輪撤去) 1987年(10歳) 鈴鹿F1観戦(セナの走りが焼付く) □チャリダーとしての覚醒 1992年(15歳) 和光学園入学 自転車競技を始める 1994年(17歳) 一人自転車部設立(担任に顧問を押しつける) インターハイ優勝 1995年(18歳) 早稲田大学入学 自転車部入部 インカレ2位、国体6位 □レーサーとしての覚醒 1996年(19歳) 全日本学生選手権優勝 レーシングカート挑戦 SRS-F合格 1997年(20歳) 大学休学 SRS-Fとカートに専念 カート地方選手権FA-2 関東・西地区 1位 東地区3位 SRS-Fトップ卒業で翌年の全日本F3スカラシップ獲得 中谷塾 スカラシップ獲得 □亡きセナへの想い 1998年(21歳) 全日本F3参戦予定も免停をこれ幸いに渡英 フォーミュラ・ボクソールJr.参戦 F-OPEL ウィンターシリーズ 3位 1999年(22歳) F-OPEL(Europa Cup & Euroseries) 4勝 Euroseriesランキング6位 Most improved driver of the year受賞 マカオGP エリクソン・フォーミュラ・チャレンジで優勝 2000年(23歳) 英国F3参戦(12戦4勝PP6シリーズ3位) スパ・フランコルシャン・チャンプスで優勝 ジョーダンでテスト招待 BARテストドライバー合格 2001年(24歳) 英国F3参戦 シリーズチャンピオン獲得(26戦中12勝PP6 FL15) 第48回マカオGP 優勝 F3 international invitation challenge 優勝 マールボロ・マスターズF3 優勝
5 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:54:08 ID:709u1yRX
佐藤 南蛮王
6 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:54:18 ID:y8Dsr3Bn
≪佐藤琢磨 年表2≫ □F1ドライバーとしての覚醒 2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位 2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位 2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦 USGPで自身初の3位表彰台 ランキング8位 9月10日 コンファーティジアナト・モトリ賞受賞 11月 F1Racing誌のパーソナリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞 2005年(28歳) 2月某日 長年の交際中の彼女に種を仕込む 2月21日 フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より 「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞 BAR-HondaからF1参戦中 3月4日 戦略によりオーストラリアはリタイヤ 3月20日 発熱によりマレーシアは欠場 4月3日 ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ 4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も・・・ 5月7日 無念の失格&2レース出場停止の裁定 5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走 5戦ぶりのHONDAエンジンで完走 6月12日 カナダではギアトラブル、ブレーキトラブルと踏んだり蹴ったりの一日に しかし、フリー走行からは復調の兆しも伺え、予選でもなんとか6位
7 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:54:37 ID:4d4eSPyy
8 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:55:15 ID:v2x3U7cm
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨さんも 2005年08月15日22時27分 戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を受けた 中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。 呼びかけ人には、F1レーサーの佐藤琢磨さん(BARホンダ所属)も名を連ねた。 佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。 参加依頼に対し、F1で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。 呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、 作家の森村誠一さんらも加わっている。 アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の生体実験などが 日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、 事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。 朝日新聞コピペです。
9 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:55:25 ID:y8Dsr3Bn
>>1 糞スレたてんなヴォケ
削除依頼出しておきました。
で、早速だが・・・ ID:v2x3U7cm はNG登録をお勧めする。
「旧大日本帝国はアメリカ軍に占領され、脱日本帝国化、民主化、アメリカ化が行われたが、 旧大日本帝国の領土のうち、現在の北朝鮮に当たる部分だけがアメリカの占領を免れた。 そのせいか、金日成を崇拝し、金日成に絶対服従を誓う国民からなるこの孤立した国家は、 天皇崇拝を軸とした大日本帝国とよく似ている」 と1992年に岸田秀が書いている。 岸田はいい加減な奴だが、時には面白いことも言う。 革命からの逸脱を許さぬために個人の自由を極端に制約するのが極左。 伝統からの逸脱を許さぬために個人の自由を極端に制約するのが日本のホシュ・右翼。 マルクスをいかに勉強しようが、伝統をいかに勉強しようが、無駄。事実がどうであれ、 彼らの脳内にあるマルクスやら伝統やらのみが真実となる。 ”自然発生的伝統”だから守れというのが、保守系自由主義者の主張だが、 その自然発生的伝統を、憲法にまで位置づけ、自由をこれにより制約することを主張 するとは、”国定伝統”を定めるに等しい行為であり、統制経済ならぬ統制伝統である。 市場の自由原理にゆだね試行錯誤を繰り返すからこそ、価値があるとされた伝統も、 これでは、試行錯誤をすることさえできぬもの、思想信条の自由市場を統制市場にしよう という行為である。 くそ紆余やホシュは、決して彼らが自称するような”自由主義”陣営に属する人間の もつべき価値を、信じているわけでは、決してない。
ちんこも左曲がり?となるとまんこも…
>>1 乙
テンプレにノイズが入ったのあれだが・・・
って言うかスレ立てのルール明確にした方が良くないか。
16 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:57:32 ID:QxQMovLu
434 名前: 350 [sage] 投稿日: 2005/08/17(水) 18:30:05 ID:2OHgvNzE なんかエロイ人いないみたいだから、例の雑誌の対談を読んで 漏れが受けた印象をとりあえず書いとくよ ・琢磨父は日常的に琢磨と政治関係の話をしている。 ・琢磨は愛国心を持っている。 琢磨の愛国心の源は主に憲法9条である。琢磨は改憲派を嫌っている。 ・琢磨はF1活動を通じて、憲法9条的価値観を日本あるいは世界に広めたいと思っている。 ・琢磨はアメリカが戦争を繰り返すのは、アメリカの権益のためではないかと疑っている。 ---------------- ・この対談と、「運動」に協力したことを考え合わせると 琢磨は政治的に割と濃い色がついたドライバーであると思う。 あくまでも漏れが記事を読んでの感想です。
産経新聞 1959年12月24日夕刊 | 「暖かい宿舎や出迎え/第二次帰国船雪の清津入港/細かい心づかいの受 | け入れ」【清津で坂本記者】 | …出迎えた人は人口二十万のこの市で五万人。手に手に、もも色の造花、 | 国旗を持って港一帯から沿道は歓呼の列で埋められた。…岸壁に着くと「マ | ンセイ(万歳)」の爆発。五色の紙吹雪を浴びながら帰国者はすぐ前の休憩 | 所に入った。一階建てだが、日比谷公会堂以上の大きさ。ソファーが五、六 | 〇あり、あとは清潔なベンチが並んでいた。 | 熱風を送る装置がたくさんあって部屋は暖かく、千人近い帰国者をすっぽ | り収容してまだおつりのくる広さだ。こういうことのできる母国の経済力に | 帰国者は驚き、安心したに違いない。 | 宿舎は6キロ離れた市内に別につくってある。帰国者のためにこの夏、わ | ずか四〇日間の超スピードで完成した五階建ての長さ百メートルもある大ア | パート、これも千人すっぽりはいれる。六畳くらいの部屋にはタンス、家具 | はもちろん小型ラジオまでついて至れりつくせりだ。私たちがみて感銘を受 | けたのは五万人の人が押し合いへし合いの混乱もなく秩序が整然としている | ことだ。それでいてみんなが同胞を迎える喜びにあふれていたこと。迎える | 準備が実に行き届いて、たとえば料理でも日本から帰った人にいきなり辛す | ぎるものは刺激が強すぎるだろうと甘くしてあったり万事に細かい心づかい | があらわれている点だった。 | 帰国者の一人…は「この歓迎のありがたさはなんともいえません。肉親で | もこんなにあたたかく迎えてくれるとは思えませんでした。私には手に職が | ありませんので何でもやって働きます」と語っていた。
18 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:57:49 ID:abtcb0VM
いよいよトルコですか。 トルコと聞くとソープ(以下略を想像してしまう俺はオヤジですかそうですか。
20 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 15:59:19 ID:QxQMovLu
踏み切りではちゃんと止まりましょう。 投稿者: 林 みのる(RACING CONSTRUCTOR) COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12 私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、理由は琢磨が交通違反を 重ねてレース参加資格を失ったからです。 この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、 こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、規則は規則、琢磨はレースを続ける以上は海外に 道を求めるしかなかった訳です。 当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、HONDAの準ワークスチーム的な レース活動で途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話しです。それから英国のF3で活躍して、 F1の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、それじゃ、席を蹴られたことに なる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、F1のシートを確保した今なら、今だから話せる シリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、まあ、いまだその気はないようです。 しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、一方、琢磨の華麗な歴史 の創造に加担する気もないので、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でも やるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。
>>16 やっぱお前荒らしか。IDのNGワード入りさせてもらうわ。
22 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:00:10 ID:QxQMovLu
>>19 トルコといえばトルコアイスしか思いつかんw
ID:QxQMovLu
政治大好きかまってちゃん
かならず
>>20 のコピペを貼る
いい加減消えろクズ
>>23 トルコ行進曲もあるだろ。それと親日エピソードもあるだろ。
ほかは・・・飛んでイスタンブールかw
>>21 たいした理由もなくNG、NGと叫びまくるおまいこそ
スレの雰囲気を悪くしている
28 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:08:36 ID:abtcb0VM
西洋と東洋がわかれる場所、ボスポラス海峡がある
実は首都はアンカラ
31 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:10:31 ID:uJ8CmtBy
トルコと聞いて立っちゃう香具師は おじさんだな。
>>30 日の丸が聞きたいといった某氏もいるからな
いる飯 今日の走りはまだすか?
まー、おまいらはテレビ観戦な訳だからトルコ文化は少しも気にせずよい訳で
>>31 トルコ女は床上手だと知らないおまいは
道程
>>31 ,35
若い世代にわかるように説明してくれ
ソープは昔トルコ風呂と呼ばれていました しかしそのことを知ったトルコ人青年が激怒、抗議したために ソープと呼ぶようになりました
>>31 俺が通っていた小学校の真裏にトルコがあったなあ。
真っ昼間っからお湯がジャージャーとドブ川へ排出されていたっけ。
牧歌的な時代だったなあ。
40 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:18:24 ID:QxQMovLu
41 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:19:46 ID:6bcF8GwC
漏れトルコ食べたよ(´ー`) コンビニに売ってた
42 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:24:18 ID:XBehs1kS
琢磨の解雇発表まーだー。
事実上の解雇発表なら 再三されています
44 :
37 :2005/08/19(金) 16:28:31 ID:l82+9atB
>>38 ,40
thx!勉強してくる。いろんな意味で。
>>44 最低でも6万円クラスのところにしとけよ
それ未満のところに行くなら、おまいの母ちゃん位の年の女が出てきても
文句言うなよ
2005年 - F1世界選手権 Rd.1 オーストラリアGP 14位 /予選19位 Rd.2 マレーシアGP ウイルス感染に伴う発熱のため、欠場 サードドライバーのアンソニー・デビッドソンが代わりに出場 Rd.3 バーレーンGP リタイア /予選13位 Rd.4 サンマリノGP 車体の最低重量規定違反のため失格(5位入賞 /予選6位) Rd.5 スペインGP B・A・Rの出場停止処分により欠場 Rd.6 モナコGP B・A・Rの出場停止処分により欠場 Rd.7 ヨーロッパGP 12位 /予選16位 Rd.8 カナダGP リタイア /予選6位 Rd.9 アメリカGP リタイア /予選8位 Rd.10 フランスGP 11位 /予選5位 Rd.11 イギリスGP 16位 /予選8位 Rd.12 ドイツGP 12位 /予選8位 Rd.13 ハンガリーGP 8位入賞 /予選10位 客観的に見ても(ry
トルコGPから↓のようになります (例)16 4 佐藤 琢磨 (CHI) B.A.R Honda M 1'32.926
49 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 16:41:41 ID:QxQMovLu
ツマンネ
長谷川を応援します。推せん人一覧
・・・・佐藤和利・・・・
ttp://www.tokakushin.org/cosmos/sin_cos/c184.htm ・・・「(石原知事の)沖ノ鳥島パフォーマンス」は(中国への戦争挑発がねらいだ!)
・・・石原知事は、浜渦副知事の後任に「日の丸・君が代」を強制し
「つくる会」と結びつく横山教育長をすえ、「ファシズム独裁」を立て直そうとしています。
こんなことがどうして許されるでしょうか。この戦争と腐敗のファシズム都政と都議会を
根本から刷新しなければなりません。
ここまでくると ただの左っていうより局差だな・・・
>>47 >客観的に見ても(ry
客観的に見ても予選順位がだんだん上位で安定して来てる、か
54 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:14:37 ID:QxQMovLu
ツマンネ
フリー走行始まった頃だね 豚磨
サンマリノポイント剥奪が痛かったな。
≪佐藤琢磨 年表2≫ □F1ドライバーとしての覚醒 2002年(25歳) Jordan-HondaからF1フル参戦 日本GP5位入賞 ランキング15位 2003年(26歳) BAR-Hondaのリザーブ(&テスト)ドライバー 日本GP出場6位入賞 ランキング18位 2004年(27歳) BAR-HondaからF1参戦 USGPで自身初の3位表彰台 ランキング8位 9月10日 コンファーティジアナト・モトリ賞受賞 11月 F1Racing誌のパーソナリティ・オブ・ザ・イヤーを受賞 2005年(28歳) 2月某日 長年の交際中の彼女に種を仕込む 2月21日 フランスの自動車雑誌「L'Automobile」より 「Sporting Revelation of the Year Award」を受賞 BAR-HondaからF1参戦中 3月4日 戦略によりオーストラリアはリタイヤ 3月20日 発熱によりマレーシアは欠場 4月3日 ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ 4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も・・・ 5月7日 無念の失格&2レース出場停止の裁定 5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走 5戦ぶりのHONDAエンジンで完走 6月12日 カナダではギアトラブル、ブレーキトラブルと踏んだり蹴ったりの一日に 6月19日 運命のアメリカGP でまさかのミシュラン勢総リタイア 7月3日 フランスGPで庭掃除 7月10日 イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール 7月24日 ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラにブレーキテストされる 7月31日 ハンガリーグランプリでタクシー運転でようやく1P&彼女のおめでた発覚! 8月15日 新聞記事にて自らが左翼であることを証言。
58 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:23:19 ID:4pwZiTNO
トルコGPかぁ 風呂はいりてぇ
59 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:24:15 ID:4pwZiTNO
60 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:24:26 ID:ZXYfby4G
「マントル」とは何かしっとるジジイはいるか?
トルコGPドライバーコメント(金曜日) 佐藤琢磨 「初めてのコースでしたが路面もスムーズだしタイヤの比較テストもでき とてもいい一日でした。それとトラブルもなく有意義なデータも取れま したし明日に向けてセットアップを詰めるよ。」 トルコGPドライバーコメント 公式予選(土曜日) 佐藤琢磨 「全体的にはいいラップだったと思います。 ただタイヤを硬めをチョイスしたためか第一セクターでアンダーがでて ちょっとタイムロスしましたがうまくいったと思います。 明日までにまだまだやるべきとこがあるが良い結果が出せるよう チームの為にもがんばるよ。」 トルコGPドライバーコメント 決勝(日曜日) 佐藤琢磨 「スタートはうまくいきポジションを2つ上げることができたんですが ジェンソンを抜こうとしたら接触してしまいお互いダメージを負ってしま いました。ジェンソンには申し訳なく思います。 今週末チームクルーのみんな良い仕事をしてくれましたがこんな結果に なってしまいとても残念です。」 てかっ 宅間逝ってよし
>>60 ヤンキースでロジャー・マリスとクリーンナップ組んでたミッキー・マントル
63 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:27:10 ID:ZXYfby4G
>>61 ついにバトンにテロるか。
万年負け犬の恨み妬みはおそろしいな
>>61 それ一昨日から3回目くらいだな
大して面白くもないし
65 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:27:46 ID:ZXYfby4G
66 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:32:49 ID:Kno9pEKv
実況どこ?
>>60 マンソントルコ。
ホテトルが残ってるのに、こっちは消えたな。
>>60 地球内部の熱いマグマが、マンションの一室でグッチャグッチャと対流を起こしてドピュッと噴出(ry
トルコって2002年サッカーワールドカップで日本が負けた国だっけか?
70 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:41:25 ID:ZXYfby4G
>>67 正解。ジジイ様ですか?
>ホテトルが残ってるのに、こっちは消えたな。
なんでだろね。
71 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:47:38 ID:ZXYfby4G
俺がはじめてトルコに行ったのは19だったな
72 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:48:02 ID:fSiKbVfm
トルコGPドライバーコメント(金曜日) 佐藤琢磨 「トルコといえば日露戦争以来親日で有名だそうですが 日本は大陸を侵略する必要なんかそもそもなかったのに トルコの人はなにか勘違いしてるんじゃないかと心配です。 あと金曜日といえば週刊金曜日はとてもいい雑誌なのでぜひ読んでください セッティング?なにそれ、メカニックにでも聞いてくださいよ」 トルコGPドライバーコメント 公式予選(土曜日) 佐藤琢磨 「どうせこれ以上このチームでがんばっても来年のシートはないんで気楽にいきました。 怪我しても馬鹿馬鹿しいでしょ?そもそも欧米の帝国主義がトルコをどれだけ苦しめてきたか、 白人は反省すべきだと思います。もちろん日本も白人の手先のバナナ野郎ばかりで同罪ですね」 トルコGPドライバーコメント 決勝(日曜日) 佐藤琢磨 「うっかりキルスイッチ押しちゃいましたが、僕は無事なので心配しないでください。 F1参戦も残りわずかですが、これからも僕を応援してくださいね。」
>>72 うかつにもちょっと笑った。
レースウイークにこんな事言ってるドライバーがいたら
天然危険物だな
74 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 17:57:28 ID:3zJDQbqy
>うっかりキルスイッチ押しちゃいましたが、僕は無事なので心配しないでください。 これって、言いそうなセリフだなw
>>72 ワロス
これだけ開き直れば、
唯一神に続く2chアイドルになれるな。
77 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:03:18 ID:WFiST2mH
またバトンの1秒遅れか…ほんとノロマだな
>>72 マジレスすると蛸はどうやって又キルスイッチ押したんだよ
フリー1終了。琢磨は9番手です バトンとの差は1.082 orz まあでもなんか今回は皆1stと2ndのドライバーにタイム差が あるのでこんなもんかと
つーか、バトンがマクラーレンぐらいのペースで走ってる 相当のってるな
またバトンに負けました
82 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:07:47 ID:wcSiffj3
フリー1の主な結果 1 DE LA ROSA 1:27.882 3.WEBBER 1:27.765← 5.BuTTON 1:28.968 9.SuTO 1:30.050 14.N. HEIDFELD1:30.847←
>>82 ハイドフェルドはトラブル抱えだったんじゃないか
>>81 ファンとしては悲しいかな、もうバトンに勝とうなんて思ってないよ
9 4 佐藤 琢磨 (CHI) B.A.R Honda M 1:30.050
負けたの勝ったのって、まだFP1なんだが・・・
もう言い訳するのも疲れたよ。
>>85 何回やっても面白くないって。
つまんないギャグを自分ではウケたと思って連発するおっさんみたい。
90 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:14:33 ID:wcSiffj3
セカンドとファーストでタイムは馴れてないのはトヨタだけだよ。 (まぁ、ゾンタが離れてるけど。) あんまり悲観するところじゃない
2ndドライバーの中ではトップだから別にいいや
92 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:14:59 ID:3zJDQbqy
もう日本人じゃなくて中国人ドライバーでいいよ。
93 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:15:54 ID:4pwZiTNO
>2ndドライバーの中ではトップだから別にいいや !!!!!!!!!!!!!!!!!! 次期セカンドクラブ会長の座は琢磨かっっっっっっ すまんねフィジコ
94 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:16:12 ID:ZRMyqLJu
>>85 なんで琢磨がチリ国籍なのか教えてください。
|☆☆ポン・デ・ライオンレス☆☆ | | .| | ○ ○ ..| | ○・ω・○ モッチモッチ! | | ○ ○ ..| | .c(,_uuノ ..| |このレスを24時間以内に九つの .| |スレに貼り付けてください .| |そうするとポン・デ・ライオンが ...| |あなたの家にモチモチしに行きます ..| |________________| ∩___∩ | ノ ヽ / ● ● | モチモチ | ///( _●_)//ミ ハァハァ
96 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:18:09 ID:wcSiffj3
CHNじゃなかったっけ>中国
98 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:20:51 ID:wcSiffj3
99 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:22:12 ID:wGxH2Hmf
ハズカシス
100 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:28:17 ID:9WD6gWgk
きのう初めてF1の夢を見た 2位走行中のバトンが大回転する大クラッシュで死んでしまい 琢磨がタナボタの3位を獲得した これが現実になるといいな
F1ドライバーが事故死するのは勘弁してくれ
9位か。まあまあじゃないか
107 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:32:51 ID:3zJDQbqy
やっぱ、すごいなバトン。 がんばれよ、シナ人ドライバーをぶっちぎれ。
108 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:35:03 ID:IRXQsyY/
たっくんこ
109 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:37:00 ID:CgeTIHLN
顎が死ねばいいと思うよ
死ねとかシナとか言ってる奴がくたばれ
111 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:40:25 ID:XBehs1kS
予選9位、決勝1週目でトラブって結局12〜13位とかになりそうだな。
112 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:43:04 ID:D3r3js1h
鈴鹿が引退レースだな
いやホント
>>61 ありえるよ。
今の段階でバトンと1秒差ではあかんね。去年はイーブンだったしね。
でもなんとか結果だしてBMWあたりに行って欲しいね。
115 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:48:09 ID:CgeTIHLN
だから、みんな死んじゃえ
今実況スレ見たんだがまだ琢磨の事応援してる奴がいるんだね
117 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:51:14 ID:D3r3js1h
タコマヲタ、いとわろす
9 4 佐藤 琢磨 (CHN) B.A.R Honda M 1:30.050 直しますた、指摘ありがとw 10億総人民が見守っているぞ、頑張れ琢磨
119 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:53:24 ID:ugwys/HF
120 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:53:40 ID:4pwZiTNO
俺が死ぬから琢磨だけは残留させてくれ 頼む
殺伐
122 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:54:13 ID:lfQY+ap9
FP1なかなかいいじゃん このまま順調に行けばトルコもポイントゲット出来るな
123 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 18:54:36 ID:4pwZiTNO
そうだよね、B.A.Rのセカンドなんて琢磨には役不足だよね。 琢磨はファーストになるべきだもんね。 俺もセカンドなんて"役不足"だと思うよ
役不足を辞書で調べてみよう
役不足は正しい意味を認識してる奴が少ないから 正しい使い方をすると逆にアホだと思われる
死ね、氏ねって君らは「死ね死ね団」か
この役たたずが
128 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 19:00:20 ID:4pwZiTNO
>正しい使い方をすると逆にアホだと思われる あなたはアホしか居ない世界に住んでるのですね
今、シートの事は避けては通れないのは現実ですが、それよりなにより琢磨さんら しい走りで1戦1戦を走り抜いて下さい。とにかく車の故障の無い事だけ祈ってます。 あせらずその瞬間を大切にね! また、お詫びのコメントですが某新聞は読んでいませんがどうしてお詫びしなくては いけなくなったか。。其の経緯がよくわかりません。でもどうしてF1選手が政治的 考えを表面に出してはいけないのですか?それはそれでいいんではないですか。 ちょっと琢磨さんの父上が気の毒というか 可哀相。お詫びする事で父上を裏切ると 言ったらオーバーかもしれないけど琢磨ファン減りを抑えるのが目的?なのかななん てひねって考えてしまいました。私、個人は逆に人間、佐藤琢磨として父上と同じ 考えを貫いて欲しかったです。きっと、スポンサーやメディアとのかかわりにも 影響してくるのもあるのでしょうね。まあ、すきな事言わせてもらいましたが、どんな 思想があろうとこれからも琢磨さんの事、応援します。琢磨さんらしさを見失わずにいて下さい。
>>128 そうだよ、そのくら文面から理解しろよwww
>>123 役不足の意味は合っているがその意見はおかしい
>>129 俺もそう思う。
周りに振り回されてるようじゃF1ドライバーなんぞ勤まらん。
お詫びで琢磨の存在価値が下がったような気がする。
133 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 19:05:45 ID:+SXEP3od
>>119 &
>>123 あのちょっと確認「役不足」っていう意味は本来「実際の力量より
も役が軽量すぎる」という意味なんですが・・・。今の琢磨はBARのセカンドの力量すら無いと
思うのが適当かと・・・。
>>119 のバトンのコメントだと琢磨にはセカンドは重過ぎてふさわしくない
働きを十分してないという意味にとれますが・・・。「役不足」の使い方間違ってません?
つ力不足
>>133 役不足の意味は合っているがその意見はおかしい
水不足
137 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 19:08:04 ID:wGxH2Hmf
124が辞書で調べろ。
>ふさわしくない働きを十分してないという意味にとれますが・・・。 つーかこの日本語もヘン
139 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 19:11:16 ID:+SXEP3od
>>138 ・・・ふさわしくない。働きを十分してない。に訂正
140 :
結論 :2005/08/19(金) 19:12:01 ID:79Pyaxy3
日本人は中国人と韓国人に謝罪しないといけない。
ごめんね
たっくんからお詫びの品が届きません。
アジア人F1初勝利は我が国が頂くアルヨ
145 :
金 :2005/08/19(金) 19:15:03 ID:79Pyaxy3
誠意を見せろ。ボケ!!!!!!!!!!!
146 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 19:16:42 ID:4pwZiTNO
"役不足"も正しく使えないやつは朝鮮人 "正しく使うとアホだと思われる"とか言ってるやつは中国人 間違いない
琢磨、残り全戦ポイント獲得要求されたらしいね、この言葉の3つの意味が考えられる A)ポイントを獲得出来ないレースがあったら即蚕 B)ポイント獲得出来ないレースがあったら来年サードかテストドライバー C)全戦ポイント獲得したら来年もレースドライバーで使ってやる 自分のミスじゃないリタイヤはいいと思われ どれだろ?
>>149 そうですな。
というか、この発言の時点で既に放出決定だったと思われ。
2002年から3年間楽しませてもらった。 ありがとう琢磨。来年は心置きなく政治活動してください(´・ω・`)
じゃぁこれからのGP5年間分のやる気をこめて応援するよ
琢磨はバトンより0.5秒以上遅く走らなきゃいけない契約でもあるんですか?
フリー2終了 琢磨は10番手です。 バトンとの差は0,7秒くらい。レースペースは悪くなさそうです
155 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:08:55 ID:fIkw3B8C
>>154 付け加えるなら
バトン・・・1周限りのアタックタイム
琢磨・・・3〜4周のラップタイム
もう琢磨は要らないから 本山を乗せてくれ!F1で戦えそうな速い日本人は本山しかいない!
158 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:11:39 ID:VYUf+21T
本山じゃ完走すらしない予感
本山は年取りすぎだ あいつでいいよ
161 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:12:13 ID:EPC4bQNX
>>152 だぁかぁらぁ・・日本人からの素の応援は彼には何も届いてないんだってばぁ!
たとえば、貴方が「どうでもいいけど謝罪して賠償する」人であれば、
琢磨は勇気倍増!10人分くらいがんばるだろうけど・・・
あなたが平均的な日本人であれば、貴方は左党の敵でしかないのだよ。
162 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:13:15 ID:VYUf+21T
いやしかし琢磨がんがった。 この調子で上向いて欲しい。 ティルケサーキットなのでトヨタに有利過ぎるがそこを堪えてがんばってほしい
>>155 予選を見越した燃料ではないと思うけど、結構軽くしてだろうね。
琢磨はずーっとロングランやってた。セッション初めのうちは糞遅くて
ダメだと思ってたけど、途中からペースは安定、28秒台後半で走ってた。
バトンも最初糞速くて、後半はぐだぐだだったから多分タイヤに
当たりはずれがあるんじゃないでしょうか?
今回見ると相変わらずなのはマクラーレン、次にルノー、BARが
来る感じ。フェラーリはハンガリーの勢いがなさそうです。
あくまで個人の意見です
>>161 意味ワカンネ。
だいたい、ホームでしか勝てないなんて、往年の阪神タイガースじゃないか。最下位が定位置だった頃の。
レースペース(笑)
166 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:14:52 ID:bLKtYAT9
琢磨はどこで出馬予定なんですか? え?今トルコ!?早く日本に帰ってこい!
168 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:17:01 ID:EPC4bQNX
アメウマ砂糖となりさがるとな・・・
中共の犬は自転車に乗っていればよい。 ホンダの車に乗るのは以ての外!
>>169 左党のエンジンはホンダじゃなくてヒュンダイだろ
172 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:20:57 ID:Tkp7V0HB
しつこいねえ右翼厨が。右の俺でもあきてるのに
もう左党は高藤と入籍でいいよ…
このIDだよ、あと7tがつくやつ レースに興味ないならうせろやカス
>>172 残念ながら君は右ではない。
ど真ん中だと思う。
176 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:26:15 ID:Poo98+bH
カミカゼ右京 アカハタ琢磨
177 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:26:29 ID:fIkw3B8C
>>163 タイヤの違いによってロングランタイムの違いが顕著に表れていましたね。
マクは抜けているとしてルノーの次にBAR・トヨタその次がフェラーリといった感じですかね。
琢磨は今回はセク1がポイントですね。
セク2に関しては全ドライバー苦労している感じが見受けられました。
とにかくハンガリーと違いしっかりとした金曜日をBARは送れたと思うので、
予選で2台そろっての3列目以内GETを目指して頑張ってほしい。
>>175 右です。そんな俺でも飽きてんだから右翼厨がよほどしつこいの
>>177 そうですね。トラブル皆無できてるのは良いこと。
予選で5,6位につければ結構いけると思いますね。今回は
出走順もよさげなので明日が楽しみです
180 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:32:09 ID:ZRMyqLJu
>>178 上でもかかれてるが、日本で言う「右」なんてたいしたこと無い。
それこそフランスやドイツ行ったらわかるから…
182 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:36:56 ID:4pwZiTNO
今回はトラクションのかかりが悪くなって脱落していくチーム多そうだな
183 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:42:01 ID:XjK3zFln
やっぱバトンより遅いのか、結局
何を今更
琢磨おせぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇえ! 激遅っ!
186 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:48:44 ID:pT6y9esi
タクは初コースで速いからな。 今回もバットン越えなるか? 個人的にはオフの大工ラッシュから、元気がないようで心配だった。 もしかしたら鬱病なんじゃないかってね。
大工ラッシュ・・・ 新コースだけにちょっとクスッとした
ポイント獲得するしないに関わらず タコマは今回もミスするな
>>186 鬱には詳しいがあり得ないから心配するな。
190 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:58:28 ID:XBehs1kS
初コースで速いww 他のコースと違って経験値の違いがないから、相対的に不利が少なくなってるだけじゃん。 全然、速い訳じゃねーよw
191 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 21:59:57 ID:H+UkeRyl
琢磨はこれまでで一番期待が持てた日本人ドライバーだったのに… バトンは琢磨追い出しに必死だし さて次にまともに応援できる日本人ドライバーが出てくるのは何年後かね さようなら、たっくん
>>190 F1で速いってのは相対的に速いってことじゃねえの?
193 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:11:44 ID:4pwZiTNO
それでも琢磨は速い。
>>190 それ以外に初コースで速い理由があるのかよwwwあったら聞かせてねwwwww
バリチェロはシーズン終了までフェラでやるって言ってるんだから 早々の解雇はないだろう。 とにかく、結果を出そうぜ。
>>190 経験が関係ないから実力が見れるんだろw
今回は5位くらい希望
198 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:20:39 ID:D3r3js1h
721 擁護していたが、特別なことがないと降ろされるのは ほぼ決定のように聞こえた Tッから再復帰できると右京タン
200 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:35:13 ID:pT6y9esi
IRL,チャンプカーで大暴れする琢磨も見たい。 チャンプカーはジータスでまだやってるの?
201 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:37:33 ID:XBehs1kS
>196 5馬身引き離されてたのが、3馬身の遅れになるだけだろ。 蛸が速さを持った訳じゃねんだから。
馬鹿発見 ID:XBehs1kS
前回自分は、期待しないで見た。 だから今回も、期待しないで見る。
期待しないとか書いてる人は自分を言い聞かせてるの? 期待を裏切られるのが怖いからか?
205 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:46:03 ID:3zJDQbqy
そこそこの位置にいられるのはBARのマシンの力。 バトンとの比較で宅間が遅いのはあきらかw 全然状況は同じなのに何を言うやら。
右京はトヨタを日本と考えてるんだな
207 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 22:50:17 ID:DIMBMFY1
まぁ3年間?楽しませてもらったよ 残りのレースは感謝の気持ちをこめて応援しようじゃないか!
右京必死だな テストドライバーになってもそこでフェードアウトするような ドライバーじゃないと言ってた つか、すでに来年ダメと言ってるようにも聞こえたわけだが
>>207 ありがと、だけ言っておくが
もう応援はしない。
>>204 心の片隅で実は期待してる。
この応援のやり方が、自分的にはいい結果が出る予感がするだけだ。
しかしわざわざ琢磨スレに来てウダウダ言ってるアンチって、よっぽどネクラでインケンな奴だなw 別に誰が誰を応援しようが勝手だろ それを屁理屈と揚げ足取りだけで粘着して・・・ そりゃ―社会から弾かれるよなw
応援する勇気さえもてないヘタレどもめが!
>>199 そうだよな
来年乗れなくてもって言い方だったからなあ
実際は降格されたら戻れないだろうねえ
03年→04年の昇格を持ち出してたけど
あの時と状況が全く違うからね
214 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:11:29 ID:Kno9pEKv
お詫び
2005.8.16
いつも暖かいご声援を賜り、誠にありがとうございます。
去る8月15日の新聞などを通じ、私が「中国人被害者に補償を」
運動に関わっているとの報道がありました。
かねてより、ひとりの社会人として、またひとりのスポーツマンとして、
私は世界の平和を希求する思いを強く抱いていました。
また、これから生まれてくる子供たちのためにも、
より平和な社会を築くことが私たちの使命であると考えてまいりました。
そうした純粋な思いを持っていたなかで、弁護士でもある父より
「中国人被害者に補償を」運動に関わって欲しいとの依頼があり、
了承の返事を致しました。
私としましては、すべて純粋な思いに端を発していたことであり、
政治的な活動や発言を行なうつもりは一切ありませんでした。
また、同運動の詳細については深く理解していないまま、
賛同の意を表明したことにつきましては深く反省しております。
私の発言や行動によって関係者の皆様にご迷惑をお掛けしたことを
深くお詫び申し上げるとともに、今回の件で混乱を招いたことにつきまして
心より謝罪申し上げます。
今後はF1ドライバーとして一層精進し、皆様のご期待に応えられるように
邁進する所存ですので、今後とも変わらぬご声援を賜りますよう、
よろしくお願い申し上げます。
2005年8月16日
佐藤琢磨
ソース:佐藤琢磨公式サイト takuma Sato.com / News Flash
http://www.takumasato.com/jp/news_articles/press_050816.html
セクタタイムを見てもまんべんなく遅い 激遅ドライバー
琢磨君は、来年はF1だめそうだね。 F1は、速さより、金(興行)や政治に熱心だし潮時だろうね。 これからは、速さより強さの勝負になりそうだね。 強さなら、トヨタ>ホンダだろうし(金銭面で) ドライバーも、たんなるロボットみたいな人でいいもんね。 琢磨君は、有る意味いいレーサーだったと思うよ。 あと数戦くいの残らぬようがんばってほしいし、ホンダにはバックアップしてほしいと思う。 最後の最後で日和ってほしくないが、あまり無理せぬようにと思う。
217 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:16:04 ID:ywY1pmby
やっぱり 来年は琢磨のれないのかな? 残りのレース表彰台4かいぐらい乗れば どっかひろってくれえるかな?
>>217 琢磨が来年乗るには表彰台は必須
さっきのF1GPニュースで
右京たんも表彰台がほしいと言ってるね
しかも連続でいると思われ
強烈な印象与えるにはそれしかない
ほとんど無理なのは分かってるが
それくらい厳しいということだね
219 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:20:41 ID:SFMUmYTn
いよいよ運命のトルコGP開幕か
220 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:21:16 ID:klxHn47W
中嶋と変わらん
セク3はバトンと同タイムなのに、テクニカルなセク2,3はバトンよりかなり遅い。 やっぱダメだな…
タバコ関係であれだけ気を使うって事は、琢磨は相当に怒られたに違いない。
223 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:22:36 ID:1Sh6nb2H
今のところBMWにシート2つ空いてるんだから、アンドリューはもっと売り込めよ。
224 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:22:42 ID:ywY1pmby
どうにか 頑張ってほしいものだ 日本人がいないF1やっぱり 盛り上がらん打労名
期待しないでおくことは駄目であったとき受け入れ易く うまくいった場合、喜びは反動として増大する 精神衛生上、有効な防衛手段です なので琢磨もうだめぽ
226 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:23:58 ID:3zJDQbqy
話は簡単だ。 表彰台うんゆんより悔しかったらバトンに勝ってみろって。 そうすれば認められるよ。 まあ中国人には無理だろうw
>>223 売り込み文句がありません
まずは連続表彰台とか連続PPとか
引っさげていかないことには門前払い
228 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:25:23 ID:ywY1pmby
去年の確変みたいな 走りをしてくれ
今からでも遅くない。 顎よりも先にセナのPP記録を塗り替えろ
230 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:30:25 ID:AHGKF236
琢磨なら過去の日本人のあらゆる記録を塗り変えてくれると思った。当然右京の最多出場記録も。
231 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:31:04 ID:GvZW315s
ぽかーん
アグリの3位表彰台だけは塗り替えろ。
右京はF1全体で歓迎されてる雰囲気があったが タマはそうじゃなくて馬鹿にされてるからな。 本当に才能あれば去年の車で勝ってるよ。バトンも
次に有力な日本人がすぐにでも乗らない限り F1人気はまた急速に衰えていくだろうね 雑誌が1つ減り、2つ減り
来年に拘らず、長いスパンで見た方が良いと思う 現状がどうであれ、レースに出れる以上自分をアピールするチャンスが残されてる事は確かなのだから それにはポイントだけに固執して、小さく纏まった走りをするのでは無く、自分を印象付けるような走りが必要 勿論、臨機応変に対応すべきだがね 今まで『攻め』の走りを売りにしてきたのだから、スタイルを変えず『攻め』のスタイルは貫いて欲しい 来年以降、F1で走れるか否かは結果でしか無く、自分のスタイルを貫いて駄目だったら、そこまでのドライバーだったと諦めがつくはず 悔いの残るレースにはして欲しくないな
236 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:34:28 ID:LQ4G2kJC
お前ら、本当に未練たらしいな。 漏れにとっては、琢磨はもう過去の人だよ。 脳みその中では完全に消去されていて目にも映らない。
何が言いたいのか、右京ファンの俺が言うのもなんだが 右京もクルッと回るってビデオ編集されてコケにされまくった
俺がこれだけ期待した日本人は今までいなかったよ。
240 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:36:10 ID:c0VynNPC
セク2の遅さが致命的だな
さて、とりあえずトルコGP、1日目が終わったけど いつもとなんら変らない初日でしたね 満遍なくバトンより遅いタイム やっぱ確変はなかったよな・・ 調子が言い訳でもなくいつもどおりの悪寒
242 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:37:13 ID:tmh354Zd
>>236 ここが何のスレだかわかる?
(,,゚Д゚)つ旦~イチゴシロップでも飲んでおちつけ
243 :
音速の名無しさん :2005/08/19(金) 23:38:19 ID:LQ4G2kJC
漏れの脳内ではマクラーレン・トヨタとウィリアムズ・ニッサンで 活躍する2人の日本人ドライバーが映っている。 俺は彼らがトルコGPで活躍する明後日が楽しみで楽しみでしょうがない。 お前らも、同じ夢見ろよ。
>>244 俺はアンチだから応援なんてしてなかったよ。
アンチは別に構わないけどさ、ドライバーに死ねなんぞ言ってはいけないよ。まあ最初に言ったのは
>>244 氏じゃないかもしれんが
>>238 国際映像がアップ&スローの画面の時はどうすればいいでつか?
あかん。このスレじゃまともな話はできん。。。。
CS721で右京の琢磨擁護の際に みんな思っている以上に ヨーロッパの世界でやっていくのは大変で テレビ画面ではよく分からないが 差別も当然あると言ってたけどホントかよ ジャパンパワー剥き出しでいって欲しいとか何とか ちょっとオーバーだなと思ったけど 琢磨もやっぱ多少なりとも差別受けてんのかね
250 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:04:13 ID:DcK0b0Eq
BARは、去年3台走らせる事が出来たから良かったんだろうね。
251 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:05:28 ID:DcK0b0Eq
BARは、イギリスのチームでバトンもイギリス人だから優遇。
252 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:06:46 ID:klxHn47W
すぐに差別だと騒ぐのは朝鮮人みたいでイヤだな
>>249 なんせね、第二次世界大戦終わるまで
有色人種は人間扱いされてなかったんだよ。
でもアジア人に対する優越意識は確実にあったよ。そして今もある。
去年の車であの成績でしょ・・・どう贔屓目でみてもだめでしょ。 で今年も去年と変わらず・・・ミス云々じゃなく慢性的に遅いんだよね。
256 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:19:59 ID:taa16uYs
もうそのアジア人だからとかっていう言い訳止めろ。琢磨は実際成績が伴ってないから、 チームから声がかからないんだよ。もうそういう逃げ方はやめろ、恥ずかしい。サッカー の中田や中村を見てみろ。
257 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:22:10 ID:E1rRgHFK
お前ら、いつまでウジウジしてる気だ? 女の腐ったようなのいい加減止めろ! 見ていて寒気がするぜ、ヲタどもが!
海外のホテルへ行けば差別なんて普通にあるよ。 体験してみたければ是非。
>サッカーの中田や中村を見てみろ。 島流し?
差別されてるから遅いとは誰も言ってないんだけどな。
261 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:24:24 ID:E1rRgHFK
中田は言った。 「アジア人がヨーロッパで成功したいなら、チャンスを貰ったら必ず一発で決めないといけない」 デビュー戦で中田は見事ゴールを決めチームを勝利に導いた。 さらに中田は言った。 「一度チャンスを貰って逃したらそれまでだ。日本に帰るしかない。」
>>258 考え過ぎじゃない? それか劣等感があるからそう感じるとか。
まあ琢磨はあの成績でまだ走らせてもらってるんだから、差別どころか優遇されてるよ。
263 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:25:50 ID:l2juT+mn
264 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:26:35 ID:E1rRgHFK
で、結論を言わせて貰うとな、 琢磨は去年優勝できるチャンスはあったのに優勝できなかった。 優勝できないまでもドライバーズポイントでバトンに肉薄するべきだった。 その結果を残せなかったんだから来期は日本で走ってなさいってことだろ。
>>264 バトンだって優勝できるチャンスはあったのに優勝してないよな
266 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:27:44 ID:d1AJZwzp
琢磨、ヤマハからモトGP参戦してくれ
267 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:27:54 ID:E1rRgHFK
だーかーら、女々しい女子供みたいな事をいっとらずに 琢磨のことは忘れろ。分かったか?ヲタども。
268 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:28:36 ID:E1rRgHFK
>>265 ドライバーズランキングが2位、しかもPP獲ってる。
これだけの結果があればOK。
269 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:28:51 ID:WbmbrmZr
>>265 バトンって優勝するチャンスあったっけ?琢磨はアメリカGPであったけど。
270 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:28:55 ID:sSvvK0OB
まじめな話、琢磨は二輪でも活躍するよな。 二輪のほうが活躍するかも
心配しなくてもF1から去れば自然に忘れてゆくよ。人間なんてそんなもんだ。
まぁタックンの場合に差別があるかないかは別としても、 差別があるのは有名な話。 例えば、ホテルのカフェの窓際の良い席は白人しか案内しないとかね。 すれ違いになりそうだからこの辺でやめとく。
273 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:29:30 ID:E1rRgHFK
競技の世界では「たら、れば」は無意味だぞ。
>>269 チームの作戦ミスでチャンスなんか消えたも同然だったが
275 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:32:07 ID:E1rRgHFK
本来なら、一度のチャンスのはずなのに琢磨は3回も4回もホンダからチャンスを貰ったんだからもう十分だろ? それで駄目だったんだ。もう駄目なんだよ。終わったんだよ。残りのレースだけを応援して来期のことはもう考えるな。
移籍先は決まったのかな F1を離れるとしたらどこがいいかな 自転車で世界一 IRL フォーミュラにぽん いずれにせよファンは辞めるけどw
277 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:33:16 ID:Y7rCoS/V
ツールド・フランスでも・・・
278 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:33:21 ID:E1rRgHFK
281 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:34:21 ID:4WTAKf2J
一度引退しても戻ってきているドライバーもたくさんいるわけだし、来年一年間は F1から離れてもいいのかもね。日産がF1に参戦して琢磨を使ってくれないかな。
282 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:35:10 ID:uem8vdg3
こんな厳しい状況なのに笑顔絶やさない琢磨・・ たまには、本当にヤバイです。・・と悲壮感みせてほしい(人間ぽく:裏琢磨を) なんかいつも、同じ表情。 今週ひどい結果だったら、どうなんるんだろう。次ベストつくしますか! もう言えないぞそんなこと。。。 ガソリン10周分ぐらいでPP取りに行け!! こんなに早く琢磨消えるなんて、ある意味ショック・・だ・・
283 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:35:27 ID:E1rRgHFK
284 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:36:23 ID:E1rRgHFK
285 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:36:50 ID:5de78Htm
ガゼッタ・デ・スポルト、もうバリチェロ、バトンコンビで決まりみたいな記事の載せ方。
286 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:37:56 ID:jideD0Yw
おつかれ琢磨… あっ琢磨ー! GTがあるぞw
287 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:38:25 ID:Y7rCoS/V
残りレース×1ポイントより1度の優勝で良いでしょ。
288 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:39:10 ID:Y7rCoS/V
憎・フライめ・・・
なる様にしか成らんだろ。 あとは、状況を見守るしか無い。
290 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:41:54 ID:XKRIgLfe
バトンとタクマって昔のティレルのモデナとサトルくらいの 実力の差を感じるねぇ
スポルトでの加藤ひろかずの超絶馬鹿コメント。 佐藤が来期乗れない可能性が高い事について: 「F1は日本企業が育ててきたっていう側面がありますからね。 そうなるとやっぱり見たくないですね。もう。応援してましたからね。」 ダバディーの苦笑い見てたら恥ずかしくて死にたくなった。
中田とかはまじすげーから比較する必要はない。 しかもサッカーとF1じゃ根本的に違う。 サッカーは腕が良ければある程度どこからでも声がかかる。 チョンのパク・チソンがマンチェスターに入ったりすることもできるのがいい例だ。 アジア人でも全く関係ない。
>>292 それもあながち嘘ではない。
バブル期とかはジャパンマネー多かったし。
で、それらがバブルはじけて撤退したら死ぬチームがたっぷり。
琢磨が残留するよりもバトンの方がウィリとの 契約やらいろいろあって残留が難しい気がするんだが
296 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:47:05 ID:Y7rCoS/V
スバルも出ていたし・・・
297 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:47:25 ID:XKRIgLfe
スポルトでタクマ何か吹っ切れたような表情にみえた・・・
298 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:47:43 ID:bQaWIenu
J.バトン B・A・R Honda 1'27.346 佐藤琢磨 B・A・R Honda 1'28.081 琢磨は相変わらずのマイペース野郎だ。 バトンより重いと見せかけて実は先にピットインするフェイント作戦だろうな。
299 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:47:58 ID:E1rRgHFK
EJの頭の中では モンテイロ>カレー>>>(超えられない壁)>>>琢磨 か。
300 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 00:49:05 ID:9Tjr5hYj
鈴鹿でこけた日にゃ、ちんこ出してせめてメディアをにぎわせてほし。
タクマがレギュラーで残れるには残り全戦ポイント獲得、内最低一回の表彰台か もしくは残りのレースで全てバトンの結果を上回りポイント獲得するか もうこれ以外残れる可能性はないな フライは既に違うドライバーに気持ちが行ってるだろうけどな
302 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:50:12 ID:N/JpUx1c
>>293 F1も腕がよければ日本人でもトップチームから声がかかる。実力がないからかからない。
むしろ日本人の場合はスポンサーのコネでシート獲得できたり、エンジンメーカーのサポー
トがあったり有利になっている。
>>294 すごいのは日本企業であって日本人ドライバーじゃないからね。
下位チームならともかく、中堅〜上位に含まれるBARが
遅くて満足に完走もできないドライバーをいつまでも乗せておくのはいかがなものかと。
304 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:50:33 ID:XKRIgLfe
来年の鈴鹿スポット参戦期待してますよ・・・
EJってまだチームに関わっているのか?
306 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:51:20 ID:Y7rCoS/V
フリー走行は、所詮フリー走行。
307 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:51:23 ID:E1rRgHFK
カネだけ出して口は出せない。 これ企業に限らず国にもいえること。
308 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:52:54 ID:dieRHDb9
人種差別っていうかフランス絶対主義だったリジェのレーシングスーツを アグリが着たときは感動したな。 無限の力もあったし、アグリ本人も1/4フランス人だけど。
310 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:53:39 ID:Y7rCoS/V
琢磨、今年でBAR駄目だと2年は乗れないね。 ホンダが他のチームにエンジン+琢磨を供給するしかないね。
.,Å、 .r-‐i'''''''''''i''''‐-、 o| o! .o i o !o .|\__|`‐´`‐/|__/| |_, ─''''''''''''─ ,、 / _ / \ / ノ( \ ____ / i | ⌒ ● {+++} ● | キングブチキレス! !  ̄ ノ 丶_ ノ
312 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 00:53:42 ID:OEubP3U7
ホンダは金も口の出すようになった。そのホンダが琢磨残留に関して何も 言わないってことは、本当にもうやばいんでしょう。
全ポイント獲得を要望する時点で解雇のための布石としか思えない
314 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 00:55:48 ID:Y7rCoS/V
ここまでバトンと差が付くとホンダも助け舟出せないね。
>>302 ホンダシートに関してはサッカーより全然楽だと思うよw
ただそれ以外のトップチームはどうかな?
俺はレアルの選手並みのずば抜けた才能がないと日本人は乗れないと思うよ。
まぁどっちにしても、琢磨がホンダ放出されるなら本当に見込みないと思うけどな・・
実力がなかったということで諦めればすむけどねorz
バトンがバリ加入に関するコメントを出したな。 暗にだが、明らかにタコマを批判しておる
317 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 00:58:53 ID:9Tjr5hYj
誰かタクマがF1でケチュンケチョンな理由を明確におせーてよ ↓
>>317 何でナニーニが琢磨の事気にするのよw?
>>306 毎度琢磨ファンはそういってバトンとの差を気にしないように
してるけど、ほとんどのGPでバトンと琢磨の差は週末通じて変ってないよね。
320 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:01:13 ID:dieRHDb9
>>302 アゴ兄弟もバリチェロも六本木も琢磨もみ〜んなEJにカネ払ってデビュー
しているんだよな。それで、琢磨以外に名前を挙げた奴らは
ジョーダンで素晴らしいパフォーマンスを示して初めてカネを受け取れる
ドライバーになった。
琢磨だってそいつら同様のいい走りが出来ていれば、ホンダだサッポロだ
いわずに行きたいチームに欲しいだけのカネをもらって行くことが出来たのだよ。
>>317 単純にテクニックの問題。
もちろん一般人よりははるかに速いけど、
世界のトップクラスが集まるF1では、あまりに遅い。
ホンダマネーでも補えなくなってきたって感じ。
27歳で無職はきついぞ…CS
323 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 01:06:50 ID:9Tjr5hYj
>321 単純なテクニックの問題って先に上層部は見抜けないものなのかね? ちなみにインド人とではどっとが上だ?
324 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 01:07:54 ID:9Tjr5hYj
あ、金か、愚問してもうた、スマソ
325 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:07:58 ID:uem8vdg3
アレジ追い出し成功⇒ジャック追い出し⇒2度あることは3度ある?バトン追い出し もしくはバトン残し先にHondaとミラクルW入りしますか。らいねんWの3rd アマゾンよりは早いだろうよ?
1stと2ndの差って言い訳ができるくらいの差だよ。
327 :
音速の奇行子 :2005/08/20(土) 01:12:07 ID:Y7rCoS/V
BAR株をホンダが買うしかないだろう。 イギリス人を排除する。
>>323 上層部というか、関係者はわかっている。わからないのは盲目的な信者のみ。
だからどこからもオファーがない。テストドライバーのデビッドソンですらあるのに。
昨年のニュルの罵詈騒動から嫌な予感はしていた・・・ 罵詈は露骨に「コイツは馬鹿」と発言してたし あの頃からチーム内のみならずF1界に「コイツはやっぱダメ?」みたいな雰囲気あったんじゃ? ただ、ジャパンマネーは大きいから、しばらくは全体の利益になるように 敢えて擁護論なんかも出したりして盛り上げといて そのうちみんなが「あいつダメじゃん」な評価になるのを待つ、みたいな。 バトンはそつなくポイントを取ってくれる。それにひきかえタクマは・・・ これはもうくつがえり様の無い事実なんだよね(´・ω・`)
そんな過去振り返ってもどーにもならん。
332 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:15:48 ID:dieRHDb9
>>317 田舎の高校で神童って言われて東大に入っても
東大に入ってしまえば、そん中でトップに行く奴もいれば、
劣等生になってしまう奴もかならずいる。
後者が琢磨。
>>330 去年の事を振り返るのなら琢磨はトラブルがなければきちっとポイント
を取れることを証明して見せたでしょ。
去年のハンガリー以降、リザルトがバトンと差があるのは金曜に
エンジンブローした中国GPのみ。
今年だってフランス、イギリス、ドイツの3戦を除けばそれほど悪い
走りはしていない。その間にバトンがポイント取ったから悪く見えるだけ
334 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:18:15 ID:0wOEssrk
まさにバトンタッチ
>>332 しかも琢磨の場合は裏口入学みたいなもんだからね。
>>329 それは単にHONDAが首を縦に振らないと琢磨が自由に動けないってことじゃ?
このしがらみを早く越えるべきだったかもしれないけど。
337 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 01:21:41 ID:9Tjr5hYj
日本のモータースポーツ層での問題ってないの? そもそもそこの差だとすりゃ日本人である限り技術に限界が出るっつー 日本人に勝ってほしいけど、望むだけヤボならもう冷めるわ
一般入試での合格者数と推薦入試での合格者数が1:1みたいなもんか。F1は。 琢磨は指定校推薦。
>>294 バブル期の事だけで「F1は日本企業が育ててきた」って
言うDQN具合もそうだが、だからって日本人を乗せろ、でなきゃ
見ないぞっていう馬鹿っぷりが恥ずかしすぎんだよ。
豚ヲタは気付かないだろうけどな。
341 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:24:20 ID:IjMciQZN
うん〜また8位な希ガス
342 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:25:56 ID:bQaWIenu
>>333 フランス : コースアウトして順位を落とす事件
イギリス : キルスイッチ事件
ドイツ : 1周目でいきなり接触事件
この3レースを除いてどうする!?
344 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:26:47 ID:dieRHDb9
>>337 つい最近の、中嶋のインタビュー記事では、日本人だからダメなのではない、
俺や、アグリや右京が個人的に遅かっただけ、といっていたが…
まぁ、人種毎に得手不得手はあるから。
例えば、黒人は一般的に運動能力、とくに瞬発力が素晴らしいと言われているが、
自動車の運転は圧倒的にヘタクソだし、水に浮かばないから水泳もダメ。
日本人は…味覚に関しては、世界の人種の中でもトップクラスじゃないかな?
>>342 それらのレースは酷すぎてお話にならないってこと。
347 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:33:38 ID:m2LVI8Ka
いや、何にせよ日本人=遅いってのは無いんじゃない? 大体F1ドライバーってのは超貧乏か超金持ちの家出身が多いって話聞くよね。。 日本で一番少ないパターンだろうし(超が付く貧乏&金持)、カート場も無いし。 子供をカートに乗せるだけでも日本人の両親にはタブー感有るしね。 人種は関係無いんじゃないかと愚考する。
>>344 まあ、2輪ではトップクラスを何人も輩出してるし個人が問題だろ。
大学中退で始めたんじゃ遅すぎるんだよ。彼はここまで。
350 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:37:00 ID:dieRHDb9
>>347 >大体F1ドライバーってのは超貧乏か超金持ちの家出身が多いって話聞くよね。。
そりゃ酷い説だな(w
超貧乏な出身なんてさすがにいないぞ。庶民だったらいるが。
ってか、庶民でモータースポーツできる国って、日米英仏独ぐらいじゃないの?
>>347 HONDAに庇護されてるかぎり、その先には行けないよ。
提灯持ちってことだ。
353 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:41:02 ID:xHHun7Lw
>293 残念ながら中田はすでに下り坂。中村もな。
354 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:43:06 ID:dieRHDb9
アゴだって最初の頃は「背後霊はベンツ!」って古舘に言われていたな。 結局、F1入りしてから一度もメルセデスと交わることがないまま終わりそうだが。
355 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:43:41 ID:uem8vdg3
鈴鹿はどうなるんだ。サヨナラ祭りか? バトン賢いな・・確実に赤い2番Capから白い2番CAPをバリに かぶせる戦略だな。 バリ総合的にポイントは取るだろうが 自分に脅威ないキャラであること優先に打診したにちがいない。
>>352 だから俺はBMWやミッドランドで琢磨が走って欲しいと思ってるんだが…
358 :
ナニーニ :2005/08/20(土) 01:47:09 ID:9Tjr5hYj
SUZUKAではタクマちんこ出すよ。タノシミー
>>357 そんなもんわからんじゃないか。シートは埋まってないんだから
あくまでポイントをきっちり取って、表彰台くらいにあがらないと
きついだろうが…。残り6戦でそれくらいの成績あげたら可能性あるだろ
>>354 メルセデスとの契約が生きてれば100ドルで乗ることになるのかな
>>359 いや100%無理
もし琢磨以外に選択肢が無くなったら
BMは撤退する
じゃあ別にミッドランドでもいいよ。とにかくホンダ以外が見たい そのためには相当頑張らんとな。1回くらいバトンの前でフィニッシュしろ。 1度抜けば多分平気、琢磨はブロック上手いからな
>>362 車を壊しまくる琢磨は小チームにも嫌われるよ
たくさん金持ち込むか、ホンダエンジン持ってかなきゃ難しいだろうね
地位を利用して政治活動する人に、これから先たくさんスポンサーがつくかは・・・
364 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 01:58:53 ID:IjMciQZN
今の時代どのチームも、クールなドライビングをする香具師しかほしくない。 そうなると琢磨は論外…orz
>>362 ピットストップがあるから無理なんじゃない?
実況モードのままになってた。
俺は取り敢えず予選でバトンを上回れと言いたい。去年は7度も勝ったのに、なんだ今年はの有様は。
368 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:01:27 ID:m2LVI8Ka
>>350 お〜ぉ…レス付いちゃった。
軽いレベルで言うがな、ま、おまいさんが幾つか知らんが。
カート場の管理人をしたいと思うか?年収幾ら有ると思う?
確かにヨーロッパの『貴族のスポーツ』とは言われてはいるが、それだけじゃ無い。
今は『金』も大事な要素なんだよ。名誉だけじゃ無い。
>>364 優勝するためには
アグレッシブとかあんまり必要じゃないんだよね
コース上で誰かを抜いたことによって優勝!!なんて最近ほとんど見ない。
こつこついいタイム刻める椰子じゃないと、少なくとも優勝なんて無理だろうね
>>363 琢磨が車壊しまくるってのはどういうあれだ?
琢磨がクラッシュリタイヤしたのって2002年モナコだけだぞ?
去年のスパはウエバーに追突されたのが原因だし…
クラッシャーとか英語でよく書かれてるけど、琢磨がクラッシャーなら
F1ドライバー皆クラッシャーだ。それくらい少ない
むしろ車が勝手に壊れて車に振り回されている気がする。BARではね
だいいち、政治活動する気はないと本人言ってるしな。謝罪文で
オタの発想で申し訳ないけどね
372 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:08:29 ID:dieRHDb9
>>370 カタロニアでも単独スピン→クラッシュだったじゃん。
もの凄く腹を立てたことを覚えているよ。
373 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:08:33 ID:m2LVI8Ka
>>370 F3時代の彼の覚悟が原因だろうなあ。
『ぶつけないように』とは思わない様だ。
いや、俺は基本的には賛成なんだけどね。白人に舐められたままレースは出来ん。
>>370 F1GPニュース見た?
タバコ関連グッツってだけでチームはかなり気を使ってるのに、政治的な行動するなんてもってのほか
>>370 誰かに追突されたとか、勝手に壊れたなんて周りの人は
そこまで気にしてくれない。
ジョーダンの時もそれが理由で、5月くらいの時点で
クビにされかけてた
あと↓見ろよ
434 名前: 350 [sage] 投稿日: 2005/08/17(水) 18:30:05 ID:2OHgvNzE
なんかエロイ人いないみたいだから、例の雑誌の対談を読んで
漏れが受けた印象をとりあえず書いとくよ
・琢磨父は日常的に琢磨と政治関係の話をしている。
・琢磨は愛国心を持っている。
琢磨の愛国心の源は主に憲法9条である。琢磨は改憲派を嫌っている。
・琢磨はF1活動を通じて、憲法9条的価値観を日本あるいは世界に広めたいと思っている。
・琢磨はアメリカが戦争を繰り返すのは、アメリカの権益のためではないかと疑っている。
----------------
・この対談と、「運動」に協力したことを考え合わせると
琢磨は政治的に割と濃い色がついたドライバーであると思う。
あくまでも漏れが記事を読んでの感想です。
確信犯だとしか思えない
>>372 よく考えたら2002開幕戦でも車壊したな、んでスペアカーが間に合わなくて
予選をまともに走れなかったね。
あと、そのスペインGPか…。クラシックカーも壊したね。
まあ車に優しくはないけど、クラッシャーって程でもないでしょ。
377 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:12:02 ID:IjMciQZN
>370お前レースしか見てねーだろ? フリー走行〜予選まででもクラッシュは多いんだよ
>>375 もう政治の話は俺はしないで。興味ないし、もうフリー1,2終わったし
本人が謝罪文でしないって言ってるんだからそれを信じるしかない。
俺みたいな馬鹿オタはね。
>>376 クラッシュ中毒の名に充分値してるかと・・・
380 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:17:10 ID:m2LVI8Ka
>>374 ,375
あのさ、F1ドライバーがその手の運動断ってニュースになった時の事考えてみ?
俺も腹立ったが彼は世界的な存在。
『支那大っ嫌れぇ〜!』とは言えんだろう。その辺考えてやらにゃ。
>>378 政治の話を始めたのは琢磨です
本気で謝罪するつもりなら、あの雑誌の件にも触れてちゃんと謝ってるはず。
雑誌の中でBARのシャツ来た写真使う神経が
漏れには信じられない
>>370 デビュー戦でいきなりクラッシュしたじゃんか。
第2戦はフィジケラに特攻。
>>380 左翼団体の誘いなんて断ってもニュースにならないかと・・・
政治的なことにかかわるつもりはないと言えばそれまでだし
385 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:20:29 ID:dieRHDb9
>>378 いや、日本は中国に一銭も支払う必要はない、といわない限り、
この国の土は踏ませたくないね。
政治的発言結構だが、度を外しすぎているだろ、今回のは。
これが日本と中国が逆だったらとしたら、確実に死刑だぞ、琢磨は。
(反革のビラを配っただけで(だけで、といっちゃいかんか)
簡単に死刑判決>中国)
>>380 断ることが普通だからニュースになんてならないんだよ
今回受けたからニュースになってる
388 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:21:50 ID:m2LVI8Ka
>>382 どっちにせよ報道されるとしたらどうよ?家庭の問題では済まないと思うが。
深夜なのに湧いて来た
>>385 おいおい…。その政治的発言がいけないんだぞ?
内容はこの際問題じゃないんだよ。
まるで逆に右翼的な発言をしていたなら、あんさんは応援してる様な
言い方だな。ま、どうとろうと構わんけどさ、俺はレースのほうが興味ある
>>390 だから全部琢磨のせいだよ
琢磨がはっきりと説明&謝罪しない限り、ずっとこうゆうこと言われ続けるよ
つ ま り 琢 磨 は 詰 ん で い た と
394 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:27:26 ID:m2LVI8Ka
>>385 わはは!内心禿胴ですな。でもまだ若いし、一度くらいは許してくれと…
>>389 朝日が報道し、左巻きが騒ぎます。
中国に賠償→琢磨断る→だから作る会の教科書はダメ!→小泉退陣(アホの法則)
>>391 雑誌では政治が目標で、F1はそのための手段であるかのように語っていた
>>394 は煽り厨か?
396 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:30:39 ID:VNLahGWz
すげぇ、まだやってるよw
397 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:30:39 ID:dieRHDb9
>>391 別に左翼的発言でもいいさ。天皇制は納得できないとかね。
俺が腹を立てているのは、左右関係なしにこの国を売り渡すようなことを
平気でいったこと。自分はこの国に税金を落としていないくせにね。
>>392 説明&謝罪したじゃん
「ぼくちんバカなので良くわかんないけどパパの言うとおりにしました。
そしたらえらい騒ぎなりそうだったので、とりけしましゅ。反省してましゅ」って
>>387 見せしめの政治犯収容所は死刑より過酷だぞ
北朝鮮と同じ
400 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:32:03 ID:m2LVI8Ka
>>392 軽率でした、政治的活動はするつもりありません、ごめんなさい。
終わりでいいだろ。そんな別に犯罪やったんじゃあるまいしさ。
俺が政治の話すると俺まで荒らしだと思われるからもうやめるよ
モータースポーツとは何ら関係ないからな。
トルコGP及び、F1ドライバー琢磨の話に戻ります
また極東板になるのか
琢磨の思想はどうでもいいけど、スポンサーの利害関係もあるから そのような政治的発言は、今すべきではないと思ったし、する余裕も無いはずだ。
>>401 だから、そんな軽率な行動する人にスポンサーが付くわけがない
>>401 F1ドライバーの地位を生かして政治活動するなんて半在行為みたいなもんだよ
署名は取り消したの?
>>402 確信犯なのはわかってるよw
ただF1ドライバーでいる限りは、今後関わらないという意思表示はしてる。
引退した後、琢磨が何しようと知ったこっちゃない。
佐藤 琢磨 Free Practice 1 Position: 9th Fastest lap time: 1:30.050 Free Practice 2 Position: 10th Fastest lap time: 1:28.081 「今日は良いセッションだったし、 新しくてかなりチャレンジングなサーキットでエキサイティングだった。 トラックデザインに関してとても良い仕事が行なわれたと思う。 いつもの金曜日のプログラムを問題なく完了したから、 ミシュランとともにデータを見てここからどこを目指すのか話し合うことが 重要になる。 今日は比較的力強いペースでボクらにとっては良いサインだったから、 明日が本当に楽しみだ」
410 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:37:12 ID:fiF+6XE2
人間なんだから誰しもミスはある、次気をつければいいよ。俺は レースやシートの話のほうが気になるんだ。
分かってると思うけどあの発言でぎゃーぎゃー騒いでたのはここの一部の連中だけだからな。 いまだに騒いでるのは症状が深刻な方。
>>408 署名を取り消して
例の雑誌での発言を撤回しない限り、政治活動やめたとはいえない
>>412 スポンサーからクレームがついたことが明らかなわけですが・・・
だいたいここで騒がれただけでも、ROMの人もいるし、結構な騒ぎです
>>412 ここで騒いだぐらいでわざわざ謝罪なんてしるわけない
チームやスポンサーから相当言われたはず
416 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:41:24 ID:dieRHDb9
>>401 その国の体制によっては犯罪とみなされる発言だし、犯罪でないからと
いって何をいって言いわけではない。
小泉が中国行って「おたくの国の世界的に有名なスポーツ選手ですら、
賠償支払うべき、っていってますよ?」っていわれてまた相手の
政治的駆け引きに利用されたら一体、どう責任を取るんだ、琢磨よ。
中国への賠償金はモナコに隠れて税金逃れしているお前じゃなくて、
「おれたち」が支払うことになるんだよ。
417 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:42:00 ID:+W/jma+2
琢磨はね・・・風の谷のナウシカが好きな人_| ̄|○ ただ純粋に戦争が嫌いなだけ 向こうの人がどういう人かはあまり知らないんだと思うよ? おれも2chに来るまではただの外国人だとしかおもってなかったし
418 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:43:03 ID:xEN/Tu/X
>>414 わかった。わかったから政治板にでもスレ立ててやってくれ、スレ違いというより板違いだ
佐藤は、希望を捨てるのを拒否します。 アラン・ボールドウィン、金曜日のロイターで2005年8月19日の16:04 BARの佐藤Takumaは2006年のブラジルのルーベンBarrichelloに サインするというチームの決定の何食わぬ顔をしています。
>政治的駆け引きに利用されたら一体、どう責任を取るんだ、琢磨よ。 いや・・・君はマジで中学生ですか?
>>417 純粋という言葉が琢磨の謝罪文にも使われてたが
純粋なんて言葉を自分で入れるところが、胡散臭すぎる
422 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:44:21 ID:m2LVI8Ka
>>413 そうか、君は琢磨が政治活動をしていると思っている訳だ。なるほど。
それなら俺も許せんね。本気で。
だが、まあ、F1ドライバーの生活を想像するに、サインしてくれってFAXを
殆ど読まずに送り返した…この辺が真相じゃ無いのかと思ってしまう。
オマイラトルコGPの話はしないのかい?
424 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:45:08 ID:nMPgR0sV
>>417 風の谷のナウシカが好きで、メカに乗ってる人間は
普通の市民より兵器が好きなんじゃないかな?
ただなんとは無しにそういう気がする。
>>418 琢磨の発言について話してるんだから
スレ違いでもなんでもない
>>417 それは言えてる。・・・と思う
俺も2chや朝生で、「かの国」の実体をたどることが出来た。
どこまで使用するかは自分の判断だが。
>>422 さっきも言ったが、自分がBARのシャツ着ている写真をわざわざ
例の雑誌に載せてる。
琢磨自身の意思によって、親の政治活動に積極的に協力しているでFA
琢磨って、もののけ姫見て「あー、環境破壊はホント許せんな」程度の考えだっただろ。
429 :
426 :2005/08/20(土) 02:48:02 ID:rhTJcLRi
×使用 ○信用
>>426 >2chや朝生で
どちらもまったく信用できないわけだが・・・
>>425 スレ違いではないが板違いだとは俺も思う。
やりたいなら政治板で「F1ドライバー佐藤琢磨の発言はどうか?」
とか勝手に立ててやってくれ。
>>423 俺はそれが一番したい。
432 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:48:32 ID:wS43zPWZ
粘着野郎ばっかだな
>>415 そうか。
このスレ内で騒いでただけか。
436 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:50:19 ID:IjMciQZN
夜中になんですかあんたら?
軽率に署名をしたことは批判されて当然だけど、署名したぐらいで直ぐにニュース サイトに載るかね?誰かが意図的にF1ドライバーという肩書きを利用しようとしない 限りはこうはならなかったとは思う。まさか親父さんじゃないよなぁ・・・。
>>423 トルコGP、BAR自体の調子は悪くなさそうだね。
琢磨もバトンのコンマ7秒落ちではあるけど、ペースはなかなか良かった
し、明日が楽しみ。
440 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:52:59 ID:m2LVI8Ka
>>427 > さっきも言ったが、自分がBARのシャツ着ている写真をわざわざ
> 例の雑誌に載せてる。
> 琢磨自身の意思によって、親の政治活動に積極的に協力しているでFA
いや、琢磨の力で『わざわざ載せる』 ことは出来んだろうw
それと
>>431 が正論だと思うぞ。
>>430 疑問のきっかけは2chや朝生ってことで、俺自身が鵜呑みにしてはいないよ。
442 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:53:10 ID:MCqCohkV
とりあえず琢磨はF1ドライバー これはFA?
ギリギリF1ドライバー
F1プロドライバー
今回のFP1・2はまともに走れたから予選は期待できるぽ
>>437 対談の中で琢磨はF1、F1と何度もいいながら
政治的言動を行っています
かなり難しいレイアウトみたいだね。
バトン4位、琢磨7位くらいかな
449 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:56:51 ID:IjMciQZN
「SATOはアマチュア」
452 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 02:58:36 ID:fiF+6XE2
琢磨がきっちり謝罪するか、F1から消えるかしてくれないとな
>>450 トルコはどっちがレコードラインなんだろうね。とりあえず
路面が汚れた側からのスタートは勘弁
ここのところずっとだからなあ…
出走順は過去最高だから頑張ってほしいね
455 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:01:21 ID:IjMciQZN
>452間をとって きっちりテストドライバー(ry
Sato Refuses to Give Up Hope "To have a driver like Rubens who has winning experience and a massive experience in Formula One is certainly a help for BAR. I think it's a good thing," he(Sato) said. "Hopefully I will stay there and I'm looking forward to having him as a teammate. I have done everything I could," he added. "This season was a little unfortunate for me with difficult circumstances but only I can do it so let's hope I have a seat for next year." "We like him a lot as a person, he's got a lot to add," he(Nick Fry) said on Friday. "If Jenson were to stay it would be Taku's decision as to what he chose to do."
そういや琢磨の運の悪さを忘れてた。 んじゃ琢磨8位で。
まだ佐藤に期待してるやつって良いやつなんだろうな。 友達に騙されたりして。
460 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:03:23 ID:m2LVI8Ka
462 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:09:22 ID:IjMciQZN
馬鹿コースとでも言いたいのか?
終 わ り や ね
464 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:11:30 ID:m2LVI8Ka
いや、左巻きの場合、奇数・偶数のグリッドはどうなるのかと思ってね。
今更どうにもならないが 余計なこと知らずに脳天気にF1見てればよかった。 ワクワク、ゾクゾクは暫くの間おあずけか。
目を凝らしてよーく見てごらん ワクワクやゾクゾクは、君のすぐ近くにもきっとあるはずだから・・・ いやなんとなく言ってみただけです。。。
468 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:18:51 ID:m2LVI8Ka
>>466 いやぁ〜80年代は『ワクワク』も『ゾクゾク』も無かったぞ。
今の方が楽しいって。90年代よりは落ちるかも知れんが。
ちょっとまてよおい・・・後ろに何かいる・・・
470 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:21:04 ID:m2LVI8Ka
471 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 03:21:47 ID:IjMciQZN
漏れの後ろにゾクゾクがいます
後ろ見たらペヤングが置いてあったガクブル
もうだめかもしれんね。
>>468 実はセナ初チャンプのときに鈴鹿に居たんだよ。
予選楽しみだな。 まあバトンに勝つことは無いと思うが。。 バトン3位琢磨7位って所かな。
ぶっちゃけもう無理じゃね? Takuma Sato has not lost hope of staying in Formula One next season, despite BAR-Honda's plans to replace him. :despire .... ORZ BAR boss Nick Fry was given the green light by Honda - who own 45% of the team - to replace Sato if he could find a driver of proven pedigree. :晴れてホンダの公認獲得しました!…それゆえの発言だったのか。 BAR chief executive Fry has refused to be too critical of Sato this season, despite costly mistakes and several off days. :despire ... 一言多いよ…ORZ Fry revealed Sato could stay on as a test driver and paid tribute to his character. :琢磨テストドライバー構想キタコレORZ + なぜか安堵感
ミナルディのテストドライバーだったらいくらでもなれると思う
もう無理なのは既定の事実として受け入れないといかんね あとは残り数戦悔いのないレースをしてもらうだけ
バリバトで確定?
ってことは、表彰台かリタイヤでいいってことだ
バリチェロが来るんだからもうブラジル人のベルノルディーをムリして雇う必要は ないだろうしテストドライバーにはなれるだろうね。 アンソニーがミッドランドにでも行ったらサードドライバーもあり得るだろ。
琢磨がF1ドライバー(セカンド)として残る条件 ・6戦中2回はバトンに勝つ ・最低でもポイントを二桁にする ・できれば1回表彰台にたつ ・ムリに突っ込んでクラシュしない こんなもんか?
つ完走7台のサバイバルレースで棚ボタ優勝
>>483 それでも厳しいと思う…
残留出来る出来ないにかかわらず今年残りのレースで一矢報いて欲しい、できれば鈴鹿で。
我々の期待が大きすぎた そんだけ
残り6戦もあるんだから、最低でも20ポイントくらいは獲ってくれなきゃ。 うち4戦はバトンより前でフィニッシュしてもらいたい。
こんな時間に21エモンやってるだね!
>>486 鈴鹿で優勝して欲しいけどムリっぽいな
>>487 その言葉胸に突き刺さるよ
490 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 06:12:31 ID:wS43zPWZ
アロンソ様や顎みたいな走り希望。
2002年の終盤の時のようなやるせなさを感じ始めた・・・。 あの時BARのテストドライバーになり、2004年には正ドライバーに、って話を聞いて、 琢磨の将来にはそれも良いかも、と辛い寂しい2003年を乗り切れたわけだが、 来年テストドライバーになったら、2006年はあの時のような未来に期待感のある年にはならないだろうな。。。 マジでもう決定っすか? どうあがいても来期のシートは無いんっすか? /\___/\ / ::\ | :| | ノ ヽ、 :| | (●), 、 (●)、.:::| \ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ /`ー `ニニ´一''´ \ 悲しいぽ。。。
492 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 06:34:51 ID:Zxv2pQ+q
こういうときこそ一生懸命応援しなきゃ。 あと6戦結果だせば、シートの結果もついてくるよ。
>>492 それはないだろうw
もう、決まってるんじゃないか?
494 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 06:50:47 ID:x6tz1bdK
ホンダの国内人気は落ちるだろ、売れ行きも相当ダウン、F1人気も無くなる。 バリは期待したような走りは出来ない、フェラーリが良かったから良かっただけ。 今年の走りを見れば分かりきった事だしドーデも良い事だし。
だろうな。シーズン終わるまで琢磨の走りを見てさてどうしようかとなっても もう有力なドライバーは行き先が決まってるだろうし。
496 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 07:10:23 ID:wS43zPWZ
結果を出さない自分が悪い 才能ないんだろ あるやつはアロンソやキミみたいに若くても活躍する たとえマシンが糞でも。 それが去年のマシンでも表彰台一回だけ もうだめぽ…
497 :
481 :2005/08/20(土) 07:11:37 ID:rhTJcLRi
前言取り消します。 表彰台かリタイヤなんて芸当できるのはマクラーレンだけだ。 今年はレギュレーションが琢磨に逆風なんだよな。 ますます落ち込んで寝られなくなった。 鈴鹿を目指してネチネチPOINT取っていくのが精一杯か。
498 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 07:12:41 ID:f1Z9hbr2
冷静に考えてみたら今の状況は「いい走りをするしかない」って当たり前のことなんだよな オレが見たかったのは「勝てる車に乗る勝てる日本人ドライバー」だったわけで 今さらジョーダンやミナルディで後ろを走っているのを見たいとは思わない まあそれでも日本人が一人もいないよりマシだとは思うけど 少なくとも残り6戦は「勝てる可能性がある」車に乗るわけだし 「人事尽くして天命を待つ」覚悟で戦ってほしい 一連の政治がらみでガッカリしたのは事実だが レースが始まったらやっぱり琢磨を応援してしまっていた バカでもアカでもコース上に出ている限りは琢磨に声援を送るよ
499 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 07:21:02 ID:NiKUPt14
カネで揉めるバトンを使い続けるホンダも嫌いだ。
>>417 俺も風の谷のナウシカは全巻持っているし好きだよ。宮崎駿は共産主義者じゃない
かと疑っているけどね。でも俺は右翼だよ。極左の琢磨も宮崎も批判されてしかるべき。
中国にチベットが蹂躙されるセブンイヤーズチベットという映画を観て、平和に暮らしている
辺境の民が力で蹂躙されるのが風の谷のナウシカとそっくりだと思った。
つーかさ、なるべく気分の悪くなる時事的な板避けて 趣味の板徘徊してんのに 右にしろ左にしろ持ち込むんじゃねーよ >琢磨
みんな甘いなぁ・・ バリが早期にB・A・R入りを発表したのも、チームの琢磨に対する圧力に他ならないっしょ、出てけって 琢磨さんが残留するための条件は、取りこぼしたポイントの回収はもちろんだけど、 結局の所、早期に一勝するしかないよ、時間が無いからね で、それが可能かって今までの走りを見てれば(ry 最低でもバトンより同等、もしくは上に居なければ用済みって判断されるだろね ポチッた後のホッケンハイムが分かれ道だったな・・あそこでポイント取ってれば違うシナリオもあったんだろね
>>477 もうだめだね。本田もあの発言で堪忍袋の緒が切れたんだろうね。
本田が乗せなくてもいいといったらBARは100%琢磨は乗せない。
ヲタも早いとこ覚悟決めたほうがいい。
504 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 07:36:46 ID:lMFbxaF/
>>416 中国への賠償金はモナコに隠れて税金逃れしているお前じゃなくて、
「おれたち」が支払うことになるんだよ。
テラワロスwww
入江
506 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 07:42:12 ID:/ccVEpjC
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨さんも 2005年08月15日22時27分 戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を受けた 中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。 呼びかけ人には、F1レーサーの佐藤琢磨さん(BARホンダ所属)も名を連ねた。 佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。 参加依頼に対し、F1で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。 呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、 作家の森村誠一さんらも加わっている。 アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の生体実験などが 日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、 事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。
>>500 ナウシカが描かれた頃はそういう時代だったよね
まあ、あらゆる意味で大戦争をしちゃいけないのは歴史を見れば明らかだけど
それと中韓に改めて謝罪・保障しろとかいうのとはまったく別の話
508 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:04:24 ID:tLDsTTjA
だいたいさ、前半チームが不調だったなら、その中で巡ってくる数少ないチャンスをモノにしようと全力そそがないか? それが、やっと軌道に乗りはじめたフランスからあの失態。 私生活では、でき婚やら政治に首つっこんだり、なんかレースに集中してんの?って言いたくなる。 私生活は、個人の自由だから口はさむ事じゃないけど、本業で結果出してない人が、そっちでだけ話題出しても風当たり強いよね。
509 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:10:14 ID:1CS0m2+o
今日は予選かぁ。 フリー走行も順調みたいだし。 今回はそこそこいけるんじゃね?
510 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:12:14 ID:WWOvam8R
511 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:22:31 ID:pPHyQA3W
オタはやっぱりオタだな。 F1という世界レベルのスポーツを見ているのに そもそも琢磨本人が持ち出した東アジア問題すら語れない。 やっぱり、ゆるい戦後に育ったお坊ちゃんサヨクだな。
フリー順調だった? 柔らかいタイヤ使ってあのタイムだからなぁ。 琢磨は3ストで予選7位本戦9位って感じかな
513 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:24:34 ID:rnxfcwxp
ID:fiF+6XE2 ID:E1rRgHFK すげーw
いやでもホントにHONDAは琢磨を必要としてないって。 あれだけフライがバトンにラブコール送ってるってことはそれが明白。 来期BARのTDではレギュラーへの復帰は絶たれたも同然。 最近でRD→TD→RDってヤツいないしね。
>>514 バリ発表の時点で琢磨乗せないことが決まったんじゃないの?
それまでバトン残留時のためホンダがバリ獲得を発表しないよう圧力かけていたようだから
(琢磨乗せる気あり)。
>>515 ん?バトン残留してもバリチェロとは契約してんだから
発表しようがしまいが琢磨のせる気って意味ないような?
517 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:43:24 ID:1CS0m2+o
>>512 う〜ん、まぁそんなとこかも。
予選9位決勝7位がいいなぁ(笑)
518 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:46:23 ID:SgHkYNdk
すっかりしょぼい目標に変わってきたなあ シーズン前は優勝、優勝だったのがなつかしい
別に琢磨を擁護するつもりで言うんじゃないんだが 最近のプロも顎に比べて、ひどい走りをしてるよなぁ。 あたかも馬と琢磨の関係のようにさ
>>498 ウホッ、俺の考えと100%一致。
>オレが見たかったのは「勝てる車に乗る勝てる日本人ドライバー」だったわけで
ここが重要だったんだよなー
521 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 08:52:41 ID:S3kw6uhU
琢磨は何年乗っても成長しないことが分かったのが致命的だよ。 マッサの成長と見比べればよく分かる。勝手にこけてポイントは無駄にする、 普段はチームメイトに比べて圧倒的に遅いじゃもう話にならない。
スタートが最近うまく行ってないんだよな 去年とかはスタート巧かったのに。 まあうまく行ってもフィジコどバリとヨタ二台の前。 それでもみんな完走したら7位だからなorz
525 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 09:12:53 ID:SgHkYNdk
↑まだ琢ヲタがいた、しぶとい
漏れはデビットソンヲタですが何か?
527 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 09:19:30 ID:SgHkYNdk
一度でも7位になんかなったかなあ スタートでフィジケラとバリとトヨタ2台の前に出た? そんな場面13戦であったっけ 十分に妄想(思い込み)入ってると思うが
>>500 …宮崎がゴリゴリの戦車ヲタ&真性炉利なのは有名だと思ってたのに・・・
おっ、肉フライから具体的な解雇通告がでたようだね ホンダは(もう)後押しするつもりはないことがはっきりしました 数十億の負担がかかっても琢磨よりバトンを選びました デビッドソンにはBMWからオファーがきているとかで カワイソス
金曜日から、もうおかしいね。 無意味な周回が多すぎ、バトンは毎周集中して走ってるのに・・・ って、感じた。。。
来年のシートは厳しいかもしれないけど 今年は後、6戦乗れるんだから、がんばってほしい。 今後暫くの間、日本人のF1ドライバーは 出てこないだろうから。
>>523 おお、ついにキタこれ
「シートは二つしかないのだからね。
琢磨は3rdドライバーとしてチームに残留したいかどうかは彼次第だよ。
ジェンソンが残留できないとしたとしても、彼に対する保証はない。」
まじ終わったね・・・悲しいわ
バトン次第ってことは今までと同じじゃないのか? バトンがいなくなっても保証がないのもわかってたし。
"Takuma has from now to the end of the season to demonstrate that he can prove he can perform at a strong level," said Fry. "We hope he can, because he is an excellent team member and as a person we like him a lot. But this is a business and a high level sport and if he can't prove that to us we will obviously have to consider other alternatives." "The situation is very simple in lots of ways," said Fry. "If Jenson stays there won't be a race seat with Takuma, you don't need to be a mathematician to work that out, we have two race seats and two great drivers. Whether Takuma stays with the team after that we will see, I think it is as much his decision as ours whether he would want to stay as a third driver, we could discuss it." "If Jenson goes then there are no guarantees for Takuma. We have talked to more drivers than I can remember, to be honest, and we are not short of alternatives."
>>534 はっきりと明言したってことが大きいんだよ
具体的にサードドライバー降格と出てるからね
これだけの言い様見るともうレギュラーは無い
レギュラー候補順位の最下位くらい
バトンダメ、ニックダメ・・・最後に琢磨でしょう
無理と言わないのは気をつかってのこと
BARのサードをやったとしても次に走れるという保証はまったくないよね。 幸薄いデビッド損の扱いを見れば一目瞭然だし、琢磨も現場でそれを感じている筈なんだがな。 それに、今年の低パフォーマンスを見せ付けちゃった後ではさらに厳しいよ・・・ 古巣のジョーダンはマシンを壊す男のイメージが定着してるから無理だし、 他にドライバーが決まっていないところというとザウバーかウィリアムズぐらいだがどれも無理目だなぁ
結局俺の中ではアグリも右京も越えられなかったドライバーとして確定。 リザルトだけ見れば越えてるだろうけど、レギュレーション等の環境が今の方が有利過ぎるもんな。 でも一瞬でも夢ありがとう琢磨乙。
別に今回のフライの発言は驚くことじゃない その前に出てた幾つかのコメントを素直に解釈してれば タクマの残留はよほどの成績を出さない限り無理ということは誰でもわかる 穿った解釈のレスに惑わされてただけ
540 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 10:21:39 ID:Sy6UygOo
ミッドランドがまだ決まってないから、狙い目はそこかな。
>>537 普通に上がってこれないね
これほどまでの成長無しのダメっぷり見せ付けての降格となると
チーム首脳としても琢磨よりも他にいいやついないか模索するね
すごい印象的な走り見せ付けての降格ならまだしも
「またグダグダなレース見せ付けられるんかよ、ハァー」て思うはず
>>539 そうだけど、敢えて書いて
そういう人たちの目も覚ませてあげないとw
543 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 10:29:39 ID:xH1F1VCV
今年唯一、キル事件のイギリスGPを録画し忘れた俺は勝ち組?
昨日のF1GPニュースでも、右京は琢磨が3rdに降格する事を前提に話してたね。 最後にはホンダにみんなにハガキを出そうとか言って・・・
来年は、モタスポ板も過疎るんですね、 少し寂しい感じです。 4〜5年は日本人ドライバは出てこないでしょうから それまでは、HONDAとトヨタを応援します。 今年のうちにできるだけいいリザルトを 琢磨には期待しています。 できれば、表彰台をもう一度見たいです。
>>544 琢磨を乗せろとかハガキにかいて送るくらいしても
いいだよとかなんとか言ってたけ
なりふりかまわずってこと言いたかったのかな
それくらいもうダメぽということだね
佐藤琢磨選手は才能あふれたチャンピオン候補で アグレッシブな走りがチームからも受け入れられているのではないのですか?
ホンダに勧められてIRLへ 4月の茂木で凱旋帰国とか 応援しないけどw
>>547 もう釣りはいいから
ロムってれば分かるだろ
かといってトヨタを応援する気には死んでもならないからなぁ。 来年はまた顎応援しよっと
ここの住人はもう琢磨を見捨てたのか? 来年ダメでも再来年レギュラーに帰ってくるかもしれないし、 もしF1がダメでも他のカテゴリーのレースで活躍するかもしれない。 そういう琢磨を応援することはできないの?
>>551 8/15琢磨ショックの影響は想像以上だと思うよ
他カテだろうが応援しないよ
俺は佐藤琢磨を応援しているんじゃなく、F1の佐藤琢磨を応援しているんだ。 他カテゴリーに行ってしまえば、自然と興味も薄れるだろうな。 一度テストドライバーに落ちてしまえばあとは落ちるだけだ。
>>551 すごい楽観的な方ですね
F1の世界はそんな甘くない
一度評価下って降格したらおしまい
>>556 黙った黙ったまんま。
ジャックみたいに戻ってこられたのは昔々のチャンピオンという肩書きとコネがあったからだしな。
地上波で映らなくなったらね〜・・・ 仮にFポンで走ってもわざわざ琢磨応援する理由がない。
まあ残る可能性は、ホンダがBAR株を残り6%買って過半数にして、ニック・フライを解任して、BATとは別のメインスポンサーを見つけて来る事かな・・・
560 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 10:57:10 ID:wS43zPWZ
>>559 そのホンダが琢磨解任を了承してるとのことですので
それは無いんじゃないですか
ホンダも琢磨では戦えないとの判断下したと見てるけど
>>559 ホンダも残したい気持ちは大きいでしょうが
今年の成績で残すのはもう無理だということでしょう。
それほど甘い世界でないのは、ホンダもよく分かって
いることでしょうからね
現実を見ろよ、琢磨は来年走れない よそから声がかかるには、鬼神の走りを見せなきゃ無理 全戦ポイントなんてBARの車では甘すぎる 全戦表彰台にPPと優勝一回ぐらいできないと可能性は無いよ。 ありえないけどな
>>563 >全戦ポイント
牡丹なら楽勝で可能。壊し屋豚磨だから無理なだけで。
>>563 現実を見ろよ、
と書かれていますが、最近のレスで現実を見ていない
レスは殆どないようにみえますが、もうすでに煽りや釣りは
このスレには必要ないと思います。
琢磨さようなら・・・
567 :
:2005/08/20(土) 11:17:49 ID:HiTsBB+G
どうせ今シーズンで終わるならこのままガンガン行って欲しい。 ミスってもどうせ後がないなら1発当てるしかないね。
残りのレースで話題になるためには 燃料空にしてPP取るくらいだなもう
569 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:25:16 ID:JFFyyWfg
現実を見れば、99.999%解雇なわけで・・・
レギュラーにはムリだろうね、他のチームへの移籍を含めて。 毎年下のカテゴリから巧いヤツが上がってくるわけだし。 さらに、テストドライバーで何時までBARに残れるのかさえ心配。
571 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:26:23 ID:/ccVEpjC
左回りのコースでは無敵なんだけどねw
572 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:27:56 ID:JFFyyWfg
>>559 BARは英国チームだしBATが株を所有している、チームスタッフが英国人である、
ということから幾らホンダが株を買っても100%ホンダの言う通りに動かす事は絶対に不可能。
ホリエモン騒動みてなかったのか?株主だからって筋は通さないと回りが付いてこない。
レギュラードライバーが、テストドライバーに格落ちして、プライドが破壊、生殺し。 よりも他のレースカテゴリーでレギュラーを目指すか、別の職を探したほうが琢のため。 レースもできないのにF1にしがみつく意味があるのだろうか?
>>563 誰に向かって言ってるのか?
来年があると思う馬鹿ヲタはすでに存在していないが。笑
けんさわ見てワロタ 「可倒式パイロンに内蔵カメラ。誰か人柱で当たって見て欲しいよね。その映像見て見たいっす。」 琢磨が最右翼ってことだろw
最終戦まで後2ヶ月もないのですから 最後は、静かに応援してあげましょう。 後一戦だけでも心に残るレースを見せてくれれば 満足です。
577 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:40:54 ID:c2M6+Nko
ホンダお抱えなのでオブラートに包んでフライは言ってるが、 話の内容は「来期琢磨がBARのレギュラーであることは100%ない」だな。 簡潔に言うとそういうこった。
578 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:42:21 ID:c2M6+Nko
残り、全レース決勝で3〜5位に入れれば道がひょっとしたら開かれるかもしれない。ま、殆ど可能性はゼロだろうがな。
579 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:43:33 ID:hubok+YF
てか、誰がどう思おうが勝手だろうがw 一々絡んでくんなっつ〜の 琢磨ヲタが嫌いなら、他のスレに行け
580 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:44:55 ID:1CS0m2+o
>>576 そうそう
解雇確実なら騒いでもしかたがない。
バトン引き留めとの対比になるので、早めに結果を出さないと厳しいかも。
582 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:47:58 ID:c2M6+Nko
バトンはマシンの出来に左右されにくいが琢磨は左右されやすい
>>559 フライはHRDと契約しBARへは出向だったはず
585 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:53:38 ID:txmqJDqQ
一発優勝でもしない限り無理ぽだな…。
琢磨、フライ両方解雇−いや、まじで
587 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:55:41 ID:hubok+YF
>>583 それこそ能書き
対琢磨だけで語るなよw
別にフライじゃなくても琢磨の成績見れば怒るだろ、普通に。 仮にリチャーズなら鈴鹿前に解雇してもおかしくない
590 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:58:22 ID:/ccVEpjC
>だから、もうBARはないって。空気嫁 近藤レーシングがオファーを出しているけど売国奴が断ったらしい
591 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:58:52 ID:hubok+YF
592 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 11:59:20 ID:hubok+YF
>>589 成績だけなら、前半戦でフライも解雇されてるだろw
リチャーズでもな
593 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:00:11 ID:hubok+YF
>>591 前半戦だけなら、フライも解雇されてるだろw
リチャーズでもだ
琢磨にとって都合がいいのはバトンの移籍話が長引くことだな シーズンオフまでかかるならチャンスはあるんじゃない?
ID:hubok+YF
ワロタ
そんな事言いだせば去年の時点で切られなかったのが不思議って事に
598 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:03:35 ID:/ccVEpjC
来年はピットレポータで現場にいそうだね 英語はなせるからコメントとれるしw
599 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:03:47 ID:txmqJDqQ
今考えると、あのキルスイッチが…orz
>>597 日本人ドライバーの初優勝は是非ホンダから、と考えていたんじゃない?
実際にはホンダ自体が今年勝てるマシンを作れなかったことで
琢磨に拘ってる場合じゃなくなったのが現状なのかもしれない
601 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:08:34 ID:/ccVEpjC
今考えると、あの売国宣言が人生のキルスイッチだったのね
ここはアンチがいていい場所じゃないんですよ
むしろあいつのどこを応援する気になるのかと。
604 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:21:17 ID:BRu4T3QM
ここはアンチがいていい場所ですよ
顎兄さんに生暖かい目で見つめられていた頃が懐かしい・・・・
キルスイッチ (;´Д`)ハァハァ
607 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:23:35 ID:DDbDMBDa
ニック・フライの言い方だとバトンの移籍、残留に関係なく、琢磨のシートはもうないみたいだね。 唯一残されている選択肢がサードドライバー。アンドリュー早くBMWに琢磨を売り込め。
608 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:25:27 ID:GdqQmqsE
ボヤッキー佐藤
仮にの話をしても仕方ないのだが、仮にトルコで優勝したとする。 それも上位陣が総崩れではないガチンコでの結果としても残すかな?
>>607 フライの席は大丈夫なんだろうか?
つーか福井さんも隠れてないでコメントしろよ。
611 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:26:49 ID:8Sa61q9h
できの悪いプロドライバーを何年ホンダに面倒見てもらったら 気が済むのですか?
>>609 きっと手のひら返すよ。まるで今までの発言がなかったようにね。
613 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:27:51 ID:Y+YBQ0JM
>>610 ニックフライ、ジルドフェランはホンダの一押しだから大丈夫
ホンダのエンジン供給が2チームにならんかぎりは 日本人シートを安定的に確保するのは無理っすよ
>>607 売り込みってなにを売り込みするのですか
琢磨にはBMWのドア自体開いてない気がするのだが
616 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:30:37 ID:tS4nQGBK
むしろホンダがマスコミに面と向かって琢磨との契約更新なしとは言えないから、 フライを使って言わせているような気がする。琢磨も結婚して収入は欲しいだろう から、BARもちゃんとサードドライバーのポジション用意しているし。
617 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:33:04 ID:kl9ijP94
BMWを日本で販売するのに琢磨を雇うのはいい手だと思うが。ピークすぎたジャック を雇っていてもしょうがないでしょ。
基本的に琢磨マンセーの私だが、BAR残留はムリ! 早く、他チーム移籍の道を考えて欲しい。 でも多分それはしてると思うんだけど、 他チームから相手にされてないんだろうな、、、。
>>616 フライから琢磨はサードドライバーとハッキリ出たから
アンソニーは移籍濃厚みたいだね
ホントそれだけは良かったと思う
長年に渡って裏方お疲れさんと言ってあげたい
>>617 琢磨が持参金を用意できたら可能性あるのかもね
川井と右京の口ぶりからしたら、BARのレギュラー落ち は既成事実だと思われ 起死回生の活躍でシートゲット期待するような感じだった
622 :
途中で寝ちゃうよ :2005/08/20(土) 12:37:01 ID:WJqiVJX+
琢磨さんには、残り頑張ってほしい。私は応援する。 [バトン&ホンダ]が表彰台に立っているのを見ても 人ごとのようで、「来た〜!バトン!」「やった〜HONDA!」とか、 感激はしないヨ。
持参金は関係ないだろ。 ずばり結果でしょ。表彰台乗らないと無理。
>>544 本田にはがきを出そうって阿保か。仮に残留できたとしてもまた惨めな成績で
よけい晩節を汚すだけだ。中田氏や政治運動するまえにF1ドライバーならまとも
な成績残せとぐらい言えないのか。
で、オマイラは琢磨が去ってもBARを応援するのかい?
>>625 しないね。BARは琢磨の車ばっかし壊しやがってゆるせん。
豚ヲタども、キッツ。
>>625 BARは去年であきらめた。
F1も今年はまじめに見てないし来年は結果だけかもな。
本国イギリスでも純粋なBARファンなんてほとんど居ないでしょ。 ホンダマニアか歴代のドライバーのファンがどちらかだと思うが。 日本人の場合は、ホンダマニア3割、琢磨応援(日本人)7割。 琢磨が解雇になった場合はホンダマニアの半分が脱落するから。 結局BARスレは閑散となる。
>>632 HONDA100%資本になれば多少は違うと思うけどね。
TOYOTAよりはましかな。
634 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:58:25 ID:9FQSJFe3
残りレース、ガチンコ勝負で、1回でも表彰台に乗れば何とかなるかな・・・ だが、チームメイトにコンスタント1秒落ちの現実を考えると、 超ラッキー以外にはムリでしょ。 やっぱ、フランスからの3戦が、琢磨のレース人生を決めちゃったよね。 鈴鹿に琢磨の応援に行くけど、優勝なんて望むべくもなく、 これで当分日本人レーサー見れなくなるなぁとの心境になりつつある。 V10サウンドも聞き納めだし、、、 そんなとこに楽しみを見出さないといけないなんて、やるせないよ・・・
ここも閑散とするね 賑わうのも今シーズン限りか
636 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 12:58:50 ID:ZViNuvbz
来年は何してるのかなぁ?
テストドライバーでしがみ付くでしょうなあ 離れるならF1に未練ないってこと
アンチの方もオタの方も 琢磨が走れるのは、2ヶ月弱 しか残ってないんですから 最後は応援して終わりましょうよ。
640 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:04:26 ID:9FQSJFe3
ところで素朴な疑問なのだが、 ヨーロッパの掲示板でも、ドイツ派とそれ以外の国派の人たちが、 汚い言葉や差別用語で、不毛でしつこい言い争いをしてるのかね?
>>634 琢磨の欠点は速さよりレースの組み立ての下手さでしょ。勝負どころがまるでわかってない。
■先生なんかチームメイトより遅くてもレース順位が上だったりするし。
642 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:06:15 ID:vqff+Gon
アンチの望み通りになってよかったじゃん。 F1は厳しいんだよ。その中で琢磨も必死だったし ホンダも必死にサポートしたしヲタも応援していた わけだが・・・ アンチは気楽でいいよなw
ホンダは非難されることを避けるため テストドライバーとして残留を要請するかもよ
>>639 売国奴が、残り2ヶ月も日本企業の資本が入ったチームに居座ろうってか?
647 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:11:45 ID:vqff+Gon
・ホンダのだんまり ・バトン&バリチェロの発言 ・フライの発言 ・昨日のぬぽると ・マスコミの記事 を総合すると、もう何をやっても琢磨に来期のシートは残されていないよ。 BARも駄目、ミッドランドも駄目だからな。琢磨自身スポンサーを多く 持っていないのでミナルディーも駄目。八方塞さ。 今じゃザウバだのウィリアムズだのって妄想を見るしか俺達にはすることがないのか。
>>644 丸3年走ってテストドライバーに降格ってのもなぁ。ジョーダンのときは1年目で待ったが
効いたが、今回はもう評価が下されたあとだから難しいんじゃね?
>>646 お前もしつこいやつだな。いつまで言えば気がすむんだよ
650 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:14:55 ID:vqff+Gon
今更、テストドライバーなんてかに降格されて我慢できるはずがなかろう。 だったらIRLやFぽんに行くだろうよ。ジョーダン時代のような練習期間 じゃないんだし。
>>648 別にテストチーム専属のドライバーなら問題ない
テストとレースは違うから
タイヤテスト専属でキープされる
ただもう二度とレースドライバー復帰は無い契約
652 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:17:28 ID:vqff+Gon
自分の将来を捨ててバトンの為に働くなんて琢磨が選択するとは思えないが。
ホンダも罪なんだよな。 まだチームの実力が優勝レベルにも到達してないのに。 ポイントなんてどうでもいい、優勝が目的。 リタイヤを怖がらずに、一歩でも前みたいな、アグレッシブな教育するから。 真に受けた琢磨は・・・・2戦前まで気がつかずに。 それに耳を傾けずに例え優勝争いにからんで居ても、リスクのあるドライビングを しなかったバトンは勝利者だな。 日本語が分からなかっただけかもしれないが(笑)。
レギュラードライバーになにかあればゾンタのように出られるよ
ウィリはゑで1つ確定 ザウバーは弱禿で1つ確定してる バトンが残留するんならハイドフェルドがザウバーに行くから空いてるのはウィリ1つだけ バトンがウィリ移籍でもハイドフェルドがBARに行くから空いてるのはザウバー1つだけ
>>656 そうですね、叩かれて、叩かれて、そういう最後も
琢磨に似合っているかもしれませんね。
がんばって最後まで叩き続けて琢磨を
見送ってください。
効果無いのは分かってるけど、ホンダのホームページからメール出しといた。 一応、2回新車でホンダの車を買ってるので言うだけの権利はあるだろ。 WEBの管理者が丸めてポイだろうけど。なにもせずにいられないしね。
>>658 右京タンはハガキでって言ってたけどね(笑
660 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:31:49 ID:fiF+6XE2
>>658 はぁ?新車2台で?
(・∀・)プッ
(・∀・)プッ
(・∀・)プッ
>>658 その新車ってSM-Xとライフだろ?このドキュンが!
ttp://www.f1gpnews.com/ このサイトって個人運営?企業運営?
どこからニュース拾ってきてるのかな?
フライのコメントとかかなり重要なコメントだけど
どこかの海外サイトの和訳なのか、独自取材なのか
公式コメントなのかで信憑性が全然違うと思うんだけど。
残りのGPですごく光るものを見せてくれたらハガキ出すけど 今までの調子のまま終わったら出さないことにするよ
>>659 なんでもよかろうw
はがきじゃないと効果ないのか?
右京が伝書鳩といったら伝書鳩で送るのか?
>>659 そうかハガキの方が言いね。
とりあえず、机の中に10枚くらいあるからまとめて出すよ。
669 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:36:46 ID:iVN3Fv0D
牡丹のBAR残留は100%無いんだよねぇ。これを分かってないヤシが多杉。 罵詈は筆頭株主のBAT&ド・フェランがらみでBARに乗る。 第二の株主はホンダ。ホンダは琢磨を推してるよ。 肉揚のコメントにある「これはビジネスなんだ」というのは、 もちろん、今シーズン限りで契約が切れる琢磨に対してBARからの保証は何も無いという意味もあるが、 ビジネスである以上、株主の意見は強いという意味も含まれる。 ビジネスである以上、ポイントを獲得出来るドライバーと契約するはずだし、 今期限りの琢磨がポイントを獲れてない以上、来期の保証は無いという当たり前のことを言っている。 一方ホンダの意向は「琢磨残留」。だから、条件を満たすために琢磨に対して「ポイント獲れ」と言ってるんだよ。 来期のBAR基本路線は、罵詈&琢磨。これ間違いないと俺は思う。
670 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:37:17 ID:fiF+6XE2
>>664 メールだとアンチの人もファンも手軽に出せますから。
ハガキなら有る程度、手間ひまかかるしね。
>>653 そういう考えで琢磨のエンジン壊し続けたのも本田だろ。
本田も琢磨もアマチュアってことだろ。こんなチームじゃタイトルなんて夢のまた夢。
>>670 スレに居続けで、煽ってるだけのお前も要らないな
677 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:43:43 ID:fiF+6XE2
>>675 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
ピットストップで風が当たらない状況で水温が上昇 ピットアウト後も水温が上がってることなんぞ関係なしに飛ばして エンジンあぼーん
680 :
:2005/08/20(土) 13:44:37 ID:ZR1/73um
ニックフライはバトンを残留させたい=残留資金は本田が出さないと無理。 これもビジネスだな。
このスレ、昔から荒れてたけど、 結婚話以来、荒れ方の質が何か変わった気がする。 嫉妬に燃えた腐女子が荒らしまくっているんだろうか。
NSX-RGT2、3台買ってやれ そしたらハガキ1枚ぐらい送っても誰も文句は言われん
>>681 そんなことはチラシの裏にでも書いててくれ
684 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:50:17 ID:sSvvK0OB
>>681 ゲイじゃないと知って嫉妬したキモオタも荒らしてると思われる
685 :
662 :2005/08/20(土) 13:50:17 ID:Izw1dTEE
>>665 >>666 早速の詳細ありがとう。
海外サイトの和訳ならきちんとリンクするか引用先を伝えるなりしないと問題ありですね。
記事のリンクなどは信憑性などの判断を行う上で大事なことだと思います。
>今度通報しようと思ってなす
サイトに広告等張っているので勝手な引用は問題ありそうですね。
自分の中では信憑性の低いサイトだと覚えておきます。
※リンク先が明記されれば自己判断できるので別ですが
(国民主権の移譲って、カッコいいよなぁ!) (ちょっと中国様に、私達の人権を弾圧されてみようかな・・・) 。o○ 。o○ ,;r―レ、 ,r=-、 /;;;;;;;;;;;;;;;ヽ ,ィミミ;;;;;;ヽ fr=-、;;;r、;;ノ ftミ三r,、;;丶 _lイ Vソィ' ゙j・´ 6);;;;;) ヽ.ノ_ ,/7ヽ、 丶ノ_ノ;rヘ r−'''"~´i! /{Vフ"/ ヽr‐'''"~´ i! fミy'ァ''"^ヽ l!民主 l! l l! r:ゝ l 民主 l! Lf〈 l__,j l!マニフェ l! _」~i:|__i‐┬ l!!マニフェ ,.+-、l_,}__」 ̄l l!スト (三ヽ--┴'''" ,j l!. l! スト `i彡___/ にエニニニゝニ-‐--i---'''" lUミエニニニニコl_,,,ィ' ↑琢磨ファンA ↑琢磨ファンB
>>685 いやそれがね、
けっこう信憑性高かったりするんですよ
日本語サイトの中では情報が一番はやいし・・・
まあ人の有料記事を勝手に載せて、金儲けしてるんだから許されないことですけど
琢磨を擁護するわけじゃないがあぼーんの原因はピストン。 シーズンオフに中本さんが言ってた。 水温と言ってたのはF1RACINGのガセ。
691 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:56:53 ID:1gE4d/HP
来年の2.4リッターV8エンジンってパワーないからマシンはスライドしないんだろ。 荒々しい琢磨のドライビングにはあっているんだが、惜しいよなあ。
でもまあ、この3年でミスが多いのがまったく変わってないよな。今年も5戦でなにかしら やらかしてるし。マッサと比べても進歩がなさすぎな感はある。それを琢磨のスタイルと いって野放しにしたのは大いに問題だ。
694 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 13:59:32 ID:sHLJNi8d
右京っていい香具師だね。ホント
>>691 充分なダウンフォースがあれば
今のエンジンでもスライドなんてしません
>>695 スライドしないのはトラコンのおかげ。
ど素人かよ。
697 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:03:06 ID:hGbUcBni
今年の琢磨はスライド、オーバーランし過ぎ
698 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:03:44 ID:tvRiClV4
ニックフライってBARに来て何か功績残したっけ? 何で雇われ監督に世界のホンダが意見されなきゃいけないんだよ。 もういい、琢磨と一緒にホンダエンジン引き上げろ。 来年からコスワースで頑張ってな。 どうしてもタクを乗せたくないのなら、それくらいは当然覚悟の上なんだろ? 琢磨は乗せない、エンジンは欲しい、金は欲しい、シミュレーション技術は欲しいって まるでダダッコだなw 来年はIRLでチャンピオン獲って07年はマクラーレンホンダでタクマックス復活だぁー
記事うんぬん別として琢磨は来年のシートやばそうですね。 BARがCクラスのチームなら今までの日本人のように乗れるだろうけど 今年だけみてもBクラスには入るチームだし。 残り6戦がんばればって話もあるみたいだけど、3戦以内に何か結果を出さないとね。 他のチームのシートはもう埋まりつつあるしね。 なんだかんだ言っても同じ日本人として、F1で走ってるところを見たいですね。
701 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:06:51 ID:dK/QN7Qy
>>698 なんか勘違いしてません?ホンダ自身琢磨を必要としてないんですよ。フライは関係ない。
そうじゃなかったら、ホンダはなぜ琢磨を擁護しないの?来年の琢磨のシートに関して発言
しないの?ホンダは資本参加しているから、発言力はかなりあるはずですよ。
>>700 そそ。ジャックがいたころとBARのレベルが変わっちゃったんだよな。いまのBARでは
琢磨レベルを受容できないところまできたのが問題なんだ。トヨタさんみたいにセカンド
チームがあれば生き残れたんだが。
>>699 ん?パーシャル時の話をしているのか?
その場合はV8もV10もエンジンパワーは関係ないだろ?
704 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:09:40 ID:wHnqVPxu
705 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:11:46 ID:wHnqVPxu
706 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:18:40 ID:tvRiClV4
琢磨は漏れの夢だ。 今まで海外F3であんな圧巻の走りを見せたのは琢磨だけ。 15年見つづけてようやく世界水準のドライバーが現れたんだよ。 それを人種差別によって劣ったマシンを与えられて、落ちていく姿は見たくない。 フランクが拾ってくれないかなぁー。
パッと出のカーティケイヤンにF3でボコられたじゃん
>>698 チーム代表に一年で功績残せというのは無理
>>707 ぼこられたってか予選で負けたな。1位と2位だっけか?
琢磨は1周目でレースを終えたが
カーティケヤンもトップを単独走行中につっこんであぼーん。
ボコられたというほどの状況ではない。
そういやあカーティケヤンもそのときの癖がぬけてないなw
710 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:25:05 ID:qGZfwibJ
>琢磨は乗せない、エンジンは欲しい、金は欲しい、シミュレーション技術は欲しいって ふっつう、常識的な範囲だと思うが。 佐藤乗せます。ワークスエンジンいりません。金いりません、様々な技術戦略はいらない って、そんんなチームは無いだろ 当たり前だろ。!
海外F3であんな圧巻の走りを
>>681 でき婚で腐女子、HGに愛想つかされ、
補償発言でナショナリズムファンを敵にまわした、、、と思う。
>>706 F3の時は車体に関しては周りがダラーラのワンメイク・レース
やってるっていうのに、カーリンだけダラーラに特注で作らせた車体使ってたからな・・・
今の状況を人種差別だっていうんだったら、イギリスF3は日本人だから勝てたってのも忘れちゃだめだよね
714 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:30:22 ID:tvRiClV4
>>710 だから金もエンジンもやるから琢磨にチャンスを与えろって事。
今やシューを越えたと評判のバットン相手にたまにでも予選で勝てる琢磨を
切るなんて、BARの損失でもある。
しかも劣ったマシンでだぜ。
マシンさえまともならどうなるかは去年のニュル、インディアナポリスで証明済みだし。
>今やシューを越えたと評判のバットン相手 初めて聞きました。
へー、マイケル超えたの?ソースある?どてもそうは思えんけど。
ラルシューを超えたのかも。でもそれならデビューシーズンで(ry
718 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:34:34 ID:WVcRSeXF
琢磨が勝ったレース→まともなマシンを与えられた 琢磨がいまいちなレース→まともじゃないマシンを与えられた だそうです。
719 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:36:19 ID:qGZfwibJ
>だから金もエンジンもやるから琢磨にチャンスを与えろって事。 はちゃめちゃ、だから島国根性って言われるんだ。 実力でもぎ取れ。ぼけ
>>714 で、今まで散々与えられたチャンスとやらを
勢いよくどぶに捨てたドライバーが琢磨な訳だが。
今度中国がF1参戦するらしいから、真っ赤なお仲間達で
持参金集めてそれに乗ったら?
ま、あちらも自国を陥れる様なヤシは信用しないだろうがナー
でも、マジでミッドランドで一から出直すのもアリだろうね。 拾ってくれんかもしれんけど。
右京 を さきょう と読んでしまう。 モウダメポ
724 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:41:05 ID:tvRiClV4
>>722 本気になったBSはスゴイから、来年のミッドランドは侮れんぞ!
雨のモンテカルロで優勝なんてな。
でも確かトレバーカーリンって更迭されたんだっけ?
725 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:41:58 ID:dK/QN7Qy
>>714 たまに予選でバトンに勝っても何の意味もないんだが。しかも今の予選は純粋な
速さを競うものではない。琢磨は決勝で結果を残そうね。
726 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:43:20 ID:tbK4Akd2
なんか、BAR残留確定らしいな・・・
728 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:44:46 ID:IuFq2BzI
バトンってもう琢磨のことまるで相手にしてないんだね いてもいなくても変わらないような扱い方してるのは笑えるw 車の中でも外でもミスばっかでこいつどうすんの
729 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:45:21 ID:qGZfwibJ
プロスポーツなんだから、実力で上がって行くのが常識。 そもそも、HONDAがいるからとか、エンジンやるから、とか、¥金やるから、、。 って言ってる段階でプロ辞めろ。 まあ、本人が言ってるわけではないとは思うが
730 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:45:22 ID:oWL+kLo/
>>714 ホンダがワークス体制を整えてあげました
ジェフやレオ・レスが必死になって何度も表彰台に上がれるマシン作りました
タイヤもミシュランを使います
事実上のトップチームでした
これでチャンスのあった去年、何度表彰台上ったっけ?
何度決勝でバトンに勝ったっけ?
上記の体制で表彰台一回じゃ話にならん
現状でも琢磨のレベルを考えればこれ以上ない待遇だと思うがね・・・
む? レース出さずに飼い殺しか。 ま、不祥事起こしたんだから捨てられないだけ幸せに思う事だな。
>>713 > F3の時は車体に関しては周りがダラーラのワンメイク・レース
> やってるっていうのに、カーリンだけダラーラに特注で作らせた車体使ってたからな・・・
詳しく。
ソース教えて。
>>733 F3のときの映像見れば分かるよ
見た目が全然他と違うから
>>730 琢磨のマシンばかりこわれまくってたの知ってる?
琢磨もついにモナコ人か。なんかイメージと違うなぁ
>>731 いやいやいやいや。あんだけバルサン炊くマシンは話にならん
コンストラクターズは2位だったかも知れんが、ウイリアムズと
マクラーレンの失敗が去年は大きい。終盤では速さでも抜かれてた
ウイリアムズは不振だが、マクラーレンみたいに1度おかした失敗は
繰り返さないのが本当のトップチームだよ
琢磨は最近かなりグダグダになってきちゃってるね。 今年は本当についてないと思うよ。まだ今年はそんなに満足に走れたレースも少ないしね。 F3の話は興味がある。そんなに差別して勝つのがいいのかな??
おまいらそろそろ始まるよ
744 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:53:39 ID:8Sa61q9h
>>735 それも含めて実力だろ。
言うじゃない、、運も実力のうちってさ
745 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:53:54 ID:IuFq2BzI
チームメイトの19分の1しかポイントとれてない琢磨に 来期残留なんて微塵も期待してないから、とことん目立って欲しい 去年のカナダのホームストレートで一回転したみたいにネタ一杯きぼん
>>741 そのせいで他チームからいじめられてた。
人種差別とかっていうか当然の(ry
>>735 事実として戦闘力のあるマシンだったわけだが・・・
壊れるのは琢磨車が粗悪だからじゃないだろ
BARも表彰台とポイント稼ぐためにヤツを出してたんだから
それとも、ワザと壊れるように出来てたとでも?
748 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 14:55:21 ID:qGZfwibJ
だから こわれたんじゃなくて壊したんだ おまけに自爆スイッチまで押す馬鹿はマンセル以来じゃないか!
どうして毎回バトンより0.5〜0.7遅いんですか? 琢磨>バトンなんでしょ?
>>747 あんだけバルサン炊いたマシンを俺は見たこと無いぞ?
2001年のハッキネンくらいだ、98,99の王者ハッキネンでさえ
車がこわれりゃ何も出来ん。エンジンブローならなおさらだよ
琢磨の方がエンジンに優しい走りなのにどうして壊れるのかわからないって
ホンダの人ですら頭悩ましてたのに…
>>750 なにを根拠に琢磨の方がエンジンにやさしい走りって言えるの?
752 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:01:24 ID:IuFq2BzI
>>750 あれ?その問題は琢磨がマシン壊してピットに入る機会が増えたのが問題だったと
発表されましたよね
>>750 ホンダの人が言ってたんだよ。いやこれはマジです
>>750 どれだけバルサン吹こうと
その年のハッキネンもクルサードも優勝を飾ってるだろ?
車が壊れなきゃって言えるのは実績がある人だけだ
実際去年蛸はンダからエンジンいたわって走れって注意されてただろうが
>>752 琢磨はすぐ全開にするからってやつ?
ピットロード出て全開で走らない奴っているの?いまいちよく分からん
>>754 何も僕も琢磨がハッキネンや■先生みたいな実力だなんて思ってません
だから俺はハッキネンや先生を尊敬してるんだよ
だけどことしは琢磨セカンドだし多少はしょうがないと思うよ。
>>757 こうなるとしょうがないではすまされない
もしかすると他のカテゴリに行けば大活躍するかもよ 応援はしないけどなw
>>758 まぁ1ポイントはさすがにねぇ・・・。
琢磨も最近インタビューのとき元気ないよね。
もう疲れちゃったのかな??
761 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:09:14 ID:IuFq2BzI
>>756 緊急時のピットストップの際エンジンの温度が上がりすぎてオーバーヒートしたんでしょ
ピットインが1回増えたからってオーバーヒートかよw
763 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:15:01 ID:vQrLyvIS
肉揚の発言からすると残り全戦入賞しても シートなさそうだな
通常10数秒程度のピットストップで30秒近くも止まってれば異常が出てくるだろ
>>762 去年誰かがエンストしてスタートやり直しになったとき
メカニックがエンジン冷却のためにすっ飛んで行ったのを見て無かったのか?
>>761 仮にそうだったとしても去年のニュルくらいのものじゃないか。
766 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:17:43 ID:IuFq2BzI
>>762 壊れた車をピットまで運ぶのは車にとって優しいことだと思ってるのw?
767 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:20:06 ID:2TuUt3if
なあ、琢磨はともかくとして ニックフライもさ、チーム代表としてふさわしくないと思うんだけど? 当然、誰だって琢磨のシートがバトンが残った場合無いのは分かってるし、 それでも可能性低いのなんて分かってるよ。 でもそれをシーズン中に代表がはっきり言うか? ニックフライこそイラネ
>>766 琢磨の場合はスロー走行でピットに戻るレースばかりだったか?
フロント壊して通常より少し遅いペースで戻ったりが多かったと思うが?
あそうか、琢磨はピットストップしている間、熱風を送り込まれてるわけか
そりゃオーバーヒートするわな
おじゃま虫の琢磨を堂々と切る態度をみせているのは評価できる スポンサーにへこへこしてカスを雇い続ける様なリーダーこそいらん
770 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:23:01 ID:IuFq2BzI
>>765 エンジンの朽ちるケースも様々じゃないのかと俺は思うよ
>>767 BARは俺みたいな馬鹿琢磨オタと同じくらい琢磨に責任なすりつける
のが好きだよな…
普通ドライバーの意見で来期のドライバー決めるか?
今シーズン前半、琢磨もバトンも0だったのはチームに多大な責任が
あることをちっとも分かってないな。
琢磨がいらないのならいらないで構わん。ただしはっきりと言ってやれよ
琢磨は現時点でどこのチームからもオファーが来ていない それがすべて
773 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:26:01 ID:IuFq2BzI
>>768 すごい短絡的な考えですね
走るだけが車にとってストレスの全てですか?
バトンと琢磨の位置関係を考えてたから、パニスと中野の事思い出した、、。 ひょっとして蛸オタって昔珍事好きだった? 「中野はパニスと同等」とか思ってたりした?
>>773 >あれ?その問題は琢磨がマシン壊してピットに入る機会が増えたのが問題だったと
>発表されましたよね
探したけど見つからん。どこに発表されてる?
776 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:28:09 ID:6hrnbbUK
>>772 ポイント最下位の糞にどういう理由でオファーがくる?
日本企業のスポンサーだって、例のアピールで
減ることはあっても増えることなんてありえないし。
777 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:29:17 ID:IuFq2BzI
>>775 頑張って見つけてください
ネットにはもう出てないかもしれないですね
ネタとしては古いですし
778 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:29:45 ID:vQrLyvIS
どうせもうタコマのヘボい走りは見られないんだから アンチもアホヲタも今年くらい応援してやろうぜ
779 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:29:56 ID:HSIcKOSw
>>767 何甘いこと言ってんだ?クルサードなんてマクラーレン最後の年、シーズン始まる前から来季シートないって言われたんだぞ。
>>774 中野の時代は知らんなあ。俺2000年からだから。
>>776 ペイドライバーにしても大口スポンサーをホンダしか持ってないのが問題だよな
動きようが無いし
783 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:32:55 ID:v6FzLR4j
>>771 フェラーリはシューマッハの意見でドライバー決めているわけだが。
784 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:33:43 ID:IuFq2BzI
>>781 馬鹿wよく探せよ
f1rasingに出てたはずだぞ
琢磨のコメントが2002年のジョーダンの時と殆どかわらねぇw
>>779 ライコが来期はモントーヤがいいなんて言ったわけではあるまい。
こんな事黙っているならいいけど、マスコミに堂々と公表しちゃうなんて
ニックフライもバトンもどうかしている。
琢磨のやる気を削ぐだけだろうが。琢磨にはポイント取って欲しいんだろ?
そのドライバーのやる気をなくすような行為して一体何になる。
>>786 ポイント1のヤツがやる気だしてもなくしてもあまり変わらなry
昨シーズンにしろ全戦エンジンが壊れたわけじゃないのだから、 車が調子よく走れるときにきっちり成績をだしていれば全く問題は無いし、 誰も文句のつけようがないさ。今年のバトンの様にね。
山崎真美
790 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:37:49 ID:tENmUOnQ
>>786 シーズンの途中の交代もあるんじゃないの?
だけどバトンより琢磨のほうが優勝近いと思うけどな。
途中解雇されないだけマシだつの。 プロストだって途中で解雇されたのに。 ホンダお抱えだから甘やかされてるのが何でわからんの、、?
793 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:38:43 ID:tENmUOnQ
>>784 いまのところ ID:IuFq2BzI しか知らないニュースみたいだね
795 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:38:48 ID:vQrLyvIS
>>786 それは違うだろ。
タコマだって本人としてはシートを死守したいわけだし、
残りレースでなんとしてもポイント稼がせるために言ったんじゃ?
796 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:42:55 ID:IuFq2BzI
>>794 ソースが出てきたときの言い訳ももう思いついてるんでしょw?
>>786 そういう配慮をする段階ではすでにないってことでしょ?
>>786 とか言って〜いざシーズン終わりまで黙ってたら
「他チームの空いてたシートが全部埋まってから発表するなんてヒドイ!」とか言うくせに〜w
フリー3回目 最後にぱっと出てバトントップタイム! 琢磨は、、お、4位?
800 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:47:31 ID:d+Es+nyJ
もうBARに居場所はないよ テストドライバーなんてもってのほか BARのTOPの人間はもう琢磨を認めていないので 2度とBARでのシートはありえない ミナルディ、ジョーダンなんて乗るくらいなら止めた方がまし ウィリアムズも同じ バカなのにプライドだけは高いイギリスチームに 日本人のシートなんてあるわけない 可能性はHONDAがBARを切り捨て独立チームを・・・・ それしか琢磨がF1で生き残る道はなし
実質最下位があの人だ
>>795 正直ね琢磨は俺がチームの指揮官でもいらんよ。
やはり19対1のポイント差は厳しい…。バリチェロっていう9勝もしている
元フェラーリドライバーが来てくれるなら琢磨を切りたい気持ちは分かる。
しかしバトンの意志で決めたなんぞは例え本当だとしても
言っちゃいかんよ。まだBARに琢磨はいるんだからさ。
804 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:49:17 ID:vQrLyvIS
ドーンボスとアルバースの方が速かったりして
805 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:49:51 ID:57rgR7zi
>>792 日本GPが終盤にあるからね。
スポンサーの都合もあるから、そこまでは降ろされん。
逆に言うと、最終戦の中国GPはこれまでチームに尽くしてくれた
アンソニーに譲ってやってもいいかもね。
806 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:50:52 ID:m4mVZRlB
なんかホンダが自前のチーム作ったら琢磨は乗れるだろうと妄想している奴がいるが、 今のBARはホンダと資本提携しているんだぞ。ホンダはいくらでも口を出せる。その ホンダが琢磨の残留を支援していないんだから、ホンダが自前のチーム作ってもいっしょ。 乗れないよ。
807 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:52:32 ID:57rgR7zi
>>806 バリチェロの正式発表って琢磨爆弾発言の直後だったところをみると、
あの発言でもう発表しちまっていいや、ってホンダも腹くくったのかな?
808 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:52:49 ID:1CS0m2+o
>>800 ウィリアムズは格式ある名門チームだと思っていたけどそうでもないんだね。
なら早く言って欲しい。別にもったいぶる必要ないだろ バリチェロだって相当早かったんだし、来期はバトン、バリチェロで 行きますでいいじゃんよ。
ホンダだって琢磨のためにF1やってるわけじゃないしな
さとうFP3は 5番。
なんでフリー中に話が盛り上がってんだ? 少なくとも今年前半にはそういうことはなかったんだけどな F1が好きならいいけど、そうでないなら出て行って欲しいな
>>809 小学生みたいな事言うな
バトンの行き先を握ってるのはウィリアムズ側
BARが発表できるわけないだろ 阿呆が
816 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:56:17 ID:c6JVGYZl
たっくん速い(*´Д`)ハァハァ
817 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:56:53 ID:1CS0m2+o
>>813 F1を愛しているからこそ、それにふさわしくないドライバーはいなくなるべきだと思うんだ
820 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 15:59:10 ID:6hrnbbUK
>>813 F1好きなら、佐藤だけにこだわることないし〜
>>784 だから、F1Racingにはでてた。
しかし、それはガセ。その記事が出たときにはホンダは原因究明に躍起。
シーズンオフにやっと中本さんがピストンが原因でした、と報告した。
>>755 琢磨の方がエンジンにやさしい走りだ、というのも既出。
シフトダウン時の回転数が低いから。
バトンは高い。
琢磨の方がエンジンには優しい。
ID:PnimzoVmがこのスレにいらない事だけははっきりした
>>820 じゃあ、ここでグダグダ言ってないで総合スレにでもいけや
>あれ?その問題は琢磨がマシン壊してピットに入る機会が増えたのが問題だったと >発表されましたよね それに、もし、これが原因なら熱対策がまったくなされていないというとんでもないことになるw
825 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:03:07 ID:PegfGW+O
>822 いちいち言わなくていいよ
>>823 だからグダグダやりてーときは、このスレでやるんだよ。
なんで、お前が仕切るんだよw
>>826 なんだ、・・・・・・・
単なる池沼だったか(ププ
>>815 俺しちめんどくさい事苦手なんだよ。馬鹿だから
いらねえドライバーいつまでも雇ってるなら、早く解雇してあげりゃ良い
そうしないのに愚痴言ってるなと言いたくなる。
俺みたいな馬鹿琢磨オタでもいらないと言われりゃ認めるさ。
解雇宣言されないかぎりこっちだってまだBARに残れるのかなと
期待しちゃう。そんなもんでしょ
829 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:07:11 ID:57rgR7zi
830 :
813 :2005/08/20(土) 16:10:29 ID:PnimzoVm
なんだか一斉にきてたなw F1が好きならCS見るなりLT見るなり実況してたりするもんじゃない? 今年の前半戦までフリー中にいたのは実況厨しかいなかったろ F1が好きでない単なる議論好きはいらなくない?
>>829 琢磨はまたテストドライバーなんかやらんだろ、そんなに未練たらたらでテストドライバーやるとしたらアホだな
>>830 俺琢磨に限らずF1大好きだよ。
LT見てるけど実況に行くほどでもないって人はいるでしょ。
特に今は荒れてる可能性もあるんだし
>>832 好きだったらあなたには言い過ぎでした
すまん
834 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:18:47 ID:1CS0m2+o
フリー走行の結果を見る限り、だんだん速くなってるね。 調子いいんじゃない? 予選マジでがんがれ琢磨!
つか始まってるがな!んじゃノシ
来年テストドライバーやるとしたら3回目? 3回もテストドライバーやって、またレギュラードライバーになれた奴っているのか?
838 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:22:42 ID:z5wkjqxa
チーム内のよどんだ空気を考えるだけでも恐ろしい。 もうよそでシート探したほうがいいだろ。
実況に未だに現実を理解できてない馬鹿なタコヲタがいるのがワロス
840 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:28:14 ID:GJaPTdxE
ヨスとか?
842 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:34:30 ID:IuFq2BzI
>>821 ちょっとちょっと!中本さんが言ってるから信じるってw
どっちが嘘か真かなんて現場じゃない限り断定できないわけだし
まともな人間は二つ聞けば琢磨もミスが多かったからなぁぐらいにしか思わない
結論、琢磨もタイミング悪いときにやらかしたということになる
843 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:37:44 ID:BxKaufE/
セクター1,2でバトンより0.3秒遅いぞ。 いまんところ。琢磨は。
おい、スピード違反3回だとよ。
スピード違反キターー!!
あんまり琢磨を責めるなっての。 不運が多かった上に、こんな糞マシンに乗せられて結果を残せないのは当たり前。 むしろバトンが凄すぎる。ポイントを取れるチャンスとあらば 考えられる最高の結果を出してくる今期の姿は、完璧としか言いようがない。 バリチェロが来るというけれど、シューマッハのポチなんぞに収まるしかなかったやつが 何をどうこうできるとは思えんなあ。
スピード違反で琢磨責めちゃいかんのか?
佐藤琢磨がピットレーンで最高速度をマーク
バトンはコース上で1位だそ。
>>847 まあ、確かに今年のバトンは神掛かっているな。
往年のピケを見ているようだ。
琢磨が手も足もでないというのも仕方ないのかもな。
BAR、琢磨解雇でホンダもF1撤退だなw
855 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:55:52 ID:tvRiClV4
>>852 思いっきり糞エンジンを渡すのも面白い。
日本人をナメンな。
856 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 16:57:11 ID:qGZfwibJ
キルスイッチで自爆に続き、スピード違反! 琢磨 もう 駄目ぽ
なに?マヂでスピード違反? こりゃ、グリッド降格だな。 まったくなにやってんのよ。
せいぜい罰金だろ
タコヲタは妄想ばっかりだしアンチはレギュも知らないし、藻前らモタスポ板から出て行けよw
>>860 なら教えてよ。俺馬鹿だから細かいレギュレーションなんぞ知らん
バトン2位琢磨6位だな。
まあバトンより上に行くことはないだろうな。
レコードライン側取って欲しいな。 奇数偶数どっちなんだろ?教えて厨ですみませんが
普通に遅いな。
予選シミュしたドライバー少なかったけど何でだ?
さとうFP4 6番手 釦2番手でし
このGPは琢磨もバトンも結構期待できそうだ
872 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:23:01 ID:O8fgayav
琢磨いいところまでいくかもしれんね
フィジケラ食って5番手にでも入って欲しいな。 ただ、フリーの最後みてたらマシンが重そうでタイムが全然出ない。 重タンの悪寒。これは避けたい。
予選は良いところに来そうだな しかしレースではどうかな
875 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:28:25 ID:6J8FAguh
>>873 あれはLT見る限りでは先生のまろやかスクールの入校していた模様
フライ曰く、 状況は明白だ。ジェンソンが残留すれば、琢磨のシートはない。 そして、もし、ジェンソンが移籍したとしても、琢磨のシートの保証はない。 モ(゚∀゚)━ウ( ゚∀)━( ゜)━( )━(` )━ダ(Д` )━メ(´Д`)━ポ(;´Д`)━━━!!!
実況、ぜんぜん荒れてないんだが 人が少ないと思ったら、こっちが荒れてたんだw
878 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:48:08 ID:Q+RE18DG
売国奴佐藤の車体に中国国旗と謝罪と賠償の文字が無いのは何故ですか?
知らんがな
>>876 逆に言えば、バトンが移籍した場合、後釜のドライバー候補の一人ともいえよう。
今後の成績次第(他の候補になっているドライバー含めて)ともいえる。
まあ建前だろうが
881 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:50:18 ID:NZvp6VZC
881
バトンがいなくなってもそのシートはイギリス人枠だよ
883 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:51:27 ID:57rgR7zi
中国人枠は用意されていないのか
884 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:52:45 ID:bQaWIenu
>>873 軽タンなのに重タンのような走りは毎度のこと。
弱禿+パニス
886 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:54:26 ID:hj/GOR5b
またバトンに負ける
888 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:55:22 ID:wS43zPWZ
アロンソ様みたいな走りをしたら残留だろ 簡単じゃないか
889 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 17:55:49 ID:lt/XCQne
琢磨にはGTが合ってるよ・・・・
今シーズンの残りレースで 完全燃焼してくれたら 引退してもいいや
>>888 ブレーキテストをしろって事だな!
琢磨ならそのままオカマ掘られそうな気がする
蛸オタはバリチェロ過小評価してんね。 少なくとも待遇同じならバトンより早いと思うが、、 チャンプ取るタマだとは言わんけどね。 蛸とは比較にならん結果を出すだろうよ。て、ハードル低すぎか。
背水の陣っていうより、崖の中腹で細い枝一本にぶら下がってるような状態だよね。
895 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:01:08 ID:YQpa8iCV
ニック・フライのコメントにはがっかりです。 いままで琢磨くんの足を引っ張ってきたBARの責任はどうなのでしょうか? HONDAはBARから資金を引き揚げてウィリアムズと組むべき 琢磨くんといっしょに。 琢磨くん、気にしないでいいと思うよ。 悪いのはBARだから。 くじけないで、がんばって!
>>886 一気に人が減って、変なのが湧いてきたのか
何だよ。盛り上がってねーな
>>842 じゃあ、あんたはホンダの現場の発言より出所不明のヨタ記事を信用してれば?w
899 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:03:36 ID:YQpa8iCV
琢磨くん、5番手で安心しないで。 残り6戦、連続ポール・To・ウィンで HONDAといっしょにウィリアムズに移籍しましょう!
IDがアカい人ばっかりだよ((;゚Д゚)ガクガクブルブル
今回の車の速さなら最低6位は堅いでしょ。ねぇ、琢磨君w
フリー3回目-牡丹2位、豚磨9位。これが現実。
904 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:08:26 ID:YQpa8iCV
>>903 フリー3回目?
琢磨くんは5位ですよ!
フリー4回目も5位です!
906 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:09:34 ID:Is3oBzHt
ホンダがもう一人のドライバー人事を握ってるよ。 と言っても既に使っちゃったけどネ。 もちろんバリに。 琢磨はフランスGPで残留はなくなったよ。 それを知らされたのがイギリスGP決勝前。それもホンダから。 集中力が切れた琢磨はエンジンも切ったてとこだろ。
>>899 今ここでウイリアムズなんて言うのは荒れる元だよ。
正直、今回の琢磨には期待してる
909 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:11:55 ID:YQpa8iCV
>>907 ごめんなさい。荒らすつもりはないです。
でもHONDAのエンジンはBARにはもったいないし、
使いこなせる強豪といったらウィリアムズぐらいしか
ないでしょう?
「中国人被害者に補償を」 呼びかけ人に佐藤琢磨さんも 2005年08月15日22時27分 戦後補償問題に取り組んできた弁護士らが15日、旧日本軍の非人道的行為を受けた 中国人被害者に補償するよう国に求めるアピール文を発表した。 呼びかけ人には、F1レーサーの佐藤琢磨さん(BARホンダ所属)も名を連ねた。 佐藤さんは今年、憲法を特集した法律雑誌の対談に登場し、「日本は過去にひどいことを してきたし、そのことを次の世代に伝えなきゃいけない」などと語っている。 参加依頼に対し、F1で海外転戦中の佐藤さんから了承の返事があったという。 呼びかけ人には、弁護士や大学教授のほか、広島市立大・広島平和研究所長の浅井基文さん、 作家の森村誠一さんらも加わっている。 アピール文は、毒ガスの使用や遺棄、村人を抹殺した「平頂山事件」、731部隊の生体実験などが 日本の裁判所で事実認定されたとしたうえで、「日本政府が被害者に謝罪し、ふさわしい補償を行って、 事実を未来に記憶することを求める」と訴えている。 朝日新聞コピペです。
913 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:13:26 ID:c6JVGYZl
フリー走行でピットレーン速度違反ワロス もしかして今回はブチ切れモード?
どうでもいいけど、お前ら、「佐藤琢磨応援ブログ」とかいってニュースサイト の記事丸写しの恥ずかしいブログやめろよ。 わかったな?
915 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:14:09 ID:8Sa61q9h
チーム左党を自分で作ればいいニダ! マシンカラーはフェラーリレッドよりも真っ赤にしてみたら?
916 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:14:26 ID:U9vgSOGB
>>901 それでも常時12,3番手を走ってくれるのがたっくんクォリティw
やっと釣れた。豚ヲタの釣り方覚えた。
>>909 俺アンチじゃないし、別にあやまらなくていいよ。
ウイリアムズはちょっと現実的じゃないかなと思っただけです
おっと俺か?ちょっくら立ててくる スレタイどうする?
ここから2勝でもしない限り残留はないだろな。逆に2勝したら引く手あまただ。 現実味ゼロだけど
【有終のBAR】佐藤琢磨LAP302【最後】
922 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:17:33 ID:ZFBw9n3e
マンセルって確か琢磨を評価してたよね? あのバリチェロとの攻防の後に。
【左曲がりの】佐藤琢磨LAP302【ダンディ】
>>919 自分で決めなさい。
ちなみに俺は
【残留確率】佐藤琢磨LAP302【0.1%にかけろ】
925 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:19:28 ID:YQpa8iCV
琢磨くんが本来のアグレッシブな走りを取り戻せば 2勝程度は十分可能だと思います。 琢磨くんの勝負魂は本物ですから。 あとはここ一番の集中力とBARの妨害を防げれば・・・ 琢磨くん、がんば!
今のレギュからするとはムリだから、残り6戦を 6位→5位→4位→3位→2位→1位 ぐらいでいけたらどこか拾ってくれるんじゃない? 重要なのは 順 位 を 落 さ な い ことだと思う
っていうか一回くらいバトンに勝たないとお話にならんでしょ・・ 予選も勝てない、決勝は一周あたりコンマ5離されていって 最後は30秒くらい先行されてるなんて「お前遅すぎるから消えてよ」ってなっても仕方なくね? 今回は車調子いいんだから表彰台狙えるっしょ。 まぁ実際は、今回バトンが表彰台に上がって琢磨は何十秒も遅れての6位とかいう最悪の結果になりそうだけどorz
929 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:20:53 ID:pPHyQA3W
もう妄想ばっかりで現実逃避オタばっかりだな。 私生活うまくいってるかw
930 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:21:32 ID:YQpa8iCV
>>919 【奇跡の】琢磨の意地LAP302【6連勝へ】
>>927 今年はペース悪くないよ。ハンガリーだけだよ大幅に離されたの。
いやこれはマジで
933 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:22:00 ID:uaS8e/Y+
>>925 ユリカはずっとスルーされてるよw
一匹も釣れない
【鈴鹿へ】琢磨の意地LAP302【好スタート】
935 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:22:42 ID:/ccVEpjC
解雇されたら「謝罪と補償」を要求するんだろうなw 自分のことを棚に上げて人を非難するところは支那人やチョンだな
産経新聞 1959年12月24日夕刊 | 「暖かい宿舎や出迎え/第二次帰国船雪の清津入港/細かい心づかいの受 | け入れ」【清津で坂本記者】 | …出迎えた人は人口二十万のこの市で五万人。手に手に、もも色の造花、 | 国旗を持って港一帯から沿道は歓呼の列で埋められた。…岸壁に着くと「マ | ンセイ(万歳)」の爆発。五色の紙吹雪を浴びながら帰国者はすぐ前の休憩 | 所に入った。一階建てだが、日比谷公会堂以上の大きさ。ソファーが五、六 | 〇あり、あとは清潔なベンチが並んでいた。 | 熱風を送る装置がたくさんあって部屋は暖かく、千人近い帰国者をすっぽ | り収容してまだおつりのくる広さだ。こういうことのできる母国の経済力に | 帰国者は驚き、安心したに違いない。 | 宿舎は6キロ離れた市内に別につくってある。帰国者のためにこの夏、わ | ずか四〇日間の超スピードで完成した五階建ての長さ百メートルもある大ア | パート、これも千人すっぽりはいれる。六畳くらいの部屋にはタンス、家具 | はもちろん小型ラジオまでついて至れりつくせりだ。私たちがみて感銘を受 | けたのは五万人の人が押し合いへし合いの混乱もなく秩序が整然としている | ことだ。それでいてみんなが同胞を迎える喜びにあふれていたこと。迎える | 準備が実に行き届いて、たとえば料理でも日本から帰った人にいきなり辛す | ぎるものは刺激が強すぎるだろうと甘くしてあったり万事に細かい心づかい | があらわれている点だった。 | 帰国者の一人…は「この歓迎のありがたさはなんともいえません。肉親で | もこんなにあたたかく迎えてくれるとは思えませんでした。私には手に職が | ありませんので何でもやって働きます」と語っていた。
>>929 私生活になんの問題もないからこんな趣味にはまってます。
いつまで張り付くつもりだよ、ウゼエな・・・
>>939 アボーンしちゃえばいいよ。大体ID分かったし
>>941 好きなようにテンプレ貼られまくってんぞw
また乱立かよ
945 :
Yurika :2005/08/20(土) 18:30:16 ID:YQpa8iCV
琢磨くんを政治に巻き込まないでください! ここはモータースポーツ板ですよ!
946 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:31:07 ID:U9vgSOGB
重複しちまったよ。。。
プギャー
948 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:35:08 ID:XN5htSby
>>935 そういうネタがグラ天にあったな。03年のモナコでバトンがあぼーんしたので
走れなかった琢磨がリチャに訴えますよ!とか言ってるのが
949 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:36:15 ID:Qz+d8DiM
>>948 あった…。口調がエディジョーダンになってんのな
>>942 アンチお得意の乱立キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!
乱立アンチはキライです。
>>943 かまってちゃんはほっとけ。
ちゃんとしたテンプレ探してた隙に酷いことに
散々ルール違反だと言っておいてアンチがルール破ってどうするんだよ? まあスレ立ててもらってる身だけどさ。
>>953 様
ありがとうございます。お世話になります
最終戦の母国GPを迎える前に事故死しないかな?
>>956 お前が鈴鹿見る前に死ねばいいんじゃね?
958 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:49:55 ID:U9vgSOGB
さあさあこっちは早く埋めようぜ 埋め埋め
959 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:50:18 ID:tz7wW4PN
埋めます
960 :
:2005/08/20(土) 18:51:15 ID:ZR1/73um
ニックフライのコメントで琢磨は全戦ポイント獲得ならチーム残留、 バトンを凌駕する結果残せばドライバーに指名すると言ってるようなもんだ。 まーどう考えてもフランク卿がバトンを手放す訳無いんだからここは確実に ポイント獲得に専念だな。
961 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:51:16 ID:U9vgSOGB
梅〜
962 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:51:25 ID:kY1bUE47
梅
963 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:51:47 ID:/ccVEpjC
ついでに琢磨も埋めてしまおうよ
964 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:52:01 ID:tz7wW4PN
予選5位くらい希望っと
アンチをウメます
966 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:54:01 ID:/ccVEpjC
決勝15位w
967 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:55:16 ID:xEN/Tu/X
アンチ必死だね
968 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:55:54 ID:U9vgSOGB
グリッドにつければ上出来かと思います。。。
ゑには近寄っててほしくないなあ。。。
970 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 18:57:34 ID:U9vgSOGB
必死に埋めます!
(,,゚Д゚)つ亘 まぁお茶でもどうぞ。フタもしてあるよ。
琢磨残留への他の可能性としては、これからウィリアムズが神がかり的な成績を残して バトンがそっちへ食指を伸ばす、とか
973 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:26:57 ID:U9vgSOGB
お茶オイシカッターーーーー うめ
974 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:28:20 ID:4471N7bX
勇姿を拝めるのも後6戦
975 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:31:23 ID:U9vgSOGB
そしてしばらく日本人の姿は拝めない、と。。orz
クビが決定したら今までの鬱憤を晴らすかのように 日本はもっと謝罪と賠償をと売国活動に専念するだろう
拝むんだったら今のうちにドゾー
グラベルに強いのはわかったよwwwww
979 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:42:31 ID:U9vgSOGB
よし、次はスバル池w あそこならほぼ常時砂遊びできるぞ 芝刈りだけはカンベンな
982 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:48:05 ID:tz7wW4PN
バトンもかよ…
バトンのせいでヲタが息を吹き返すな
バトンが琢磨をBARに残留させBARの戦闘力を落とすために 自分も同じミスをして名誉を回復させました
なんでわざわざそんな事すんねん。
986 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:58:07 ID:U9vgSOGB
顎までも。。。
987 :
音速の名無しさん :2005/08/20(土) 19:58:17 ID:Dfh/vcfW
また、琢磨のせいですか、そうですか?
今回はチームの責任ぽいな。 バトンがミスるとは少し異常
ていうか追い風のせいでブレーキングが厳しいという熊倉説は無視ですか?
明日を待たずに首が決定したわけだが・・・
埋めませんか?
琢磨ごと埋めたい気分
梅
みんな脱力しちゃったんだな〜
1000なら琢磨解雇
1000なら琢磨死亡
1000取は、現実的なことじゃなくてもっと夢のある事書きましょうよ。
1000なら琢磨ルノーへ
1000なら琢磨、夢のガーデニング休暇へ・・・ 芝刈りがんばれよ!!
1000なら琢磨優勝
1001 :
1001 :
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