【様式美】ツルーリ全然ダメPart17【トゥルーリ】
1 :
音速の名無しさん :
2005/08/01(月) 18:44:42 ID:vTjjjKF2
2 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:46:46 ID:vTjjjKF2
3 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:47:20 ID:vTjjjKF2
4 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:48:08 ID:hvfo5CIx
乙
5 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:49:28 ID:shJegIRO
OT乙
6 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:51:30 ID:szCv/fQe
>>1 糞スレ立ててんじゃねえ、このチンポコ野郎!
見苦しい頭した糞レーサーのスレなんていらねえんだよ!
7 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:54:00 ID:8Br74UB+
8 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 18:56:38 ID:ZsgUtx9I
>6、そーゆーお前がチンポコ糞野郎だ、ははは
9 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 19:32:36 ID:2B67+rNS
番号間違ってるだろーが それにこのスレタイダサいから変えろ 頭使え
まぁ落ち着け。 とりあえず前スレの1000に感謝しようじゃないか
俺もこういうスレタイ嫌いだけど常駐してないからどうでもいいや わざわざ意見は書くけど
トヨタで表彰台に立った直後、スレタイ変えようという議論あったよね。 でも鶴さんの場合、初勝利まではこのままの方がいいように思う。 もう一歩だぞ鶴さん!
前スレ1000GJ
>>12 鶴さんの初勝利は去年のモナコなんですが(´・ω・`)
15 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 22:55:11 ID:r2qcNE4J
前スレ1000GJ!!日本で優勝してほしいなぁ…。
16 :
鶴一家 :2005/08/01(月) 23:08:15 ID:c2uCLAoi
,,, _、_
∬・´V`) (・v・ ) 川 _ノ`)
>>1 乙
17 :
音速の名無しさん :2005/08/01(月) 23:17:53 ID:HvbE0C9g
>1さん乙 前スレ1000乙 そして保守
またPart17かよ。
20 :
音速の名無しさん :2005/08/02(火) 09:58:41 ID:tlvAYYTA
ツルーリは速いとおもうよ。 今グランプリは苦手なサーキットだったようだけど、きちんと結果残したしね。
21 :
音速の名無しさん :2005/08/02(火) 10:06:41 ID:3aGGXuzM
5勝というのがリアルでイイ!
ハンガリーで川井ちゃんがオーバーテイクボタンとか言ってたけど付いてたの?。
>>23 付いてると思う。ヤルノ車だとステアリングの左上の方に「OVER」って赤いボタンがある。
26 :
音速の名無しさん :2005/08/02(火) 17:57:02 ID:qAfRYUMQ
Driving schoolボタンの効果の強化を。
27 :
音速の名無しさん :2005/08/02(火) 18:07:59 ID:r9HqfwYW
じゃあ一緒にトゥルーリ専用後方確認用モニターが要るな 抜かせないためじゃないぞ、生徒の走りをチェックするためだ。
そして、残り数周。ようやく兄の背後にピッタリとついたR・シューマッハは、ここで最後の手段を使う。 左手の親指でオーバーテイクボタンを何度も押しながら、プレッシャーをかけるラルフ。 しかし、抜き所のないハンガロリンクでは、必死の追い上げも叶わなかった。 付いてるみたいだけど前にゾンタが使いすぎて止まった気がする。
レブリミットを上げるボタンとオーバーテイクボタンは別々にあるよ。
みたいだな 今回、F速でステアの特集やってたがあんなの走行中によく弄ってられるなーと感心した。
>>31 あの記事って、琢磨のミスを擁護するような目的で書かれた物じゃ・・・
つるーりって短足?
>>33 すんごい唐突な質問だね…。長くも短くもないと思うけど。
どっかに座高発表してないか
36 :
音速の名無しさん :2005/08/03(水) 17:37:42 ID:7f92DFWH
取材はアメリカGP んでイギリスGPあたりに載せるとかけんさわHPにあったが、そのイギリスで…(ry さすがに編集部もズラしたのかな
バリ禿にオカマ掘られなかったら 3位だったのかな?
なるほど… って事は、予選もうちょっと速かったんだ…
>>41 たらればなんだけど。
フリーで燃圧が低下しなければ、スターティンググリッドがもっと前だったかもしれないし。
スタート直後に追突されなければ表彰台だったかもしれない。
だがJTが表彰台に登ってたらRSが表彰台に登れないわけで、
RSにも一度くらい表彰台に登ってほしいので、今回はこれで良かった。
44 :
41 :2005/08/05(金) 00:09:00 ID:KCWLgww3
>>43 そうだよね…
でも顎には勝てないだろうけど…
公式コメントも鶴さん、あんまり嬉しそうじゃなかったよね。
表彰台に上がれるチャンスがあったんだからしょうがないよね。 まあ、カナダで表彰台にのれてたら違ったかもしれないけどね。 なんか最近はツルさんが序盤のラルフみたいなながれになってるからね。 だけどモンツァからBスペック投入みたいだから期待してるよ。 正直初優勝と同じくらいダブル表彰台をみたい。
JTってタバコかと思った。
,.、-──-- 、.,_ ,、 ``''--イ ,),、 ヾー'゙ | ノ l ハ l ヾ トイ _,,.ノ _ノ / ノ ノ ノノ!_丿 ノ ,、ィ'-=z=F [_ -‐''゙_ノ ,ノ '゙ (ソ ヽ 、 ィッ>f「 _,,二- ヽ `〒T〔!| r ,_ノ ゙、ヽ`! l _ _」 `ト.、! lj (__l、 l ゙ト、 t'゙ ,ィ、化ァ ',\ l (爪((、`ー'′ ', `''t‐--'′  ̄ ̄ ̄`¨`''ー--ニL_ h
鶴さんって、 3週間寝かしたエンジン積まなきゃいけないだよね…
トヨタエンジンだから大丈夫!
アンチじゃないけど、HONDAでも大丈夫だったんだもんな… 最近余計な心配ばかりしてしまうorz
それより、モンツァとスパが同じエンジンのが心配....
スパと言えば去年のゾンタ・・・
4位走行中 マモノだっけ?
初めてのエンジンブローでリタイアだっけ?
4位走行中にボーーン 「あれ?もしかして1台抜けば初表彰台じゃない?」 「マジで?」 「マジマジ」 って事でエンジンの回転数を上げて走らせていたらしい
そうだったんだ・・・四位でいいのに
実況では、祭だったしorz マモノ宣言通り
話は変わるけどトルコのコースはトヨタと相性はよさそう?
舗装したてのうえ路面状況がわからないからタイヤがしめるウェイトが大きいけど ティルケ系の最新サーキットはバンプもすくなくて基本的にはネガティブな要素が 現れにくいから相対的によいほうになると思う…まわりくどい言い方スマン 上下も多いというしエンジンに自信をもってるTOYOTAはいい感じでダブル入賞くらいは いくんじゃないかなと期待sage
古いサーキットと違って新しいサーキットは抜きやすい傾向にあるから楽しみだね でも今年予選で速くてレースペースが上がらない事が多かったせいか ツルさんは追うイメージより追われてるイメージが強いな
他の車と一緒に走るの苦手ですから
でも琢磨を追っかけ抜いたよね… 最下位争いだけどorz
ラルフは家にいるみたいだけどツルさんは夏休みなにしてんのかな?
68 :
音速の名無しさん :2005/08/09(火) 00:43:21 ID:J6c/Kn+x
>>66 それ夏休みじゃなくて普段のヤルノじゃん。
パニスの様に、自宅のプール掃除担当かな>夏休みのヤルノ。
69 :
音速の名無しさん :2005/08/09(火) 01:00:29 ID:lfuFj5Ft
ヤルノは休日何やるの? なんでもないお(^ω^;)
70 :
音速の名無しさん :2005/08/09(火) 05:19:30 ID:/61TvHxn
アロンソ様の眉毛の手入れ
夫人の肩揉みとか?
>>60 予選が異常に速いから追われることになるのはしょうがない
副業でワイン用のブドウ農家始めたのか
引退したらワイン業やるって言ってるらしいね
ツルリもF1ドライバーだし引退したら働く必要ないくらい金持ちだろうに。 確かに何もしないと精神が腐るけど下手に事業起こすのは危険なきがする。
78 :
音速の名無しさん :2005/08/10(水) 02:52:36 ID:5hd2lI4f
引退したら日本でツルコレ開催してくれよ
農園とかワイナリーなら失敗してもそれほど損失ないだろうし金持ちの趣味としてはいいんでないかな。 ジョディ.シェクターもオーガニックの農園やってるみたいだし。
Live.comに鶴さんとワインの記事が出てたけど、 最後に「来年は眉に勝てるんじゃないかな」ですって。 故郷で開放的な気分になっちゃったのかしら(´・ω・`)
鶴さん、たまに面白いこと言うよな
>>74 見出しだけ見て
ツルーリのファッションは実はビンテージ物で高いのを着てるのかと思った
どうせだからこっちに記念
是非ファッション業界にも進出して新風を巻き起こしてほしい
>>81 こんな所に!
キミスレが1000行ってたから何事かと思った
最近つるさんの真似をしてちょんまげを結わえるようになったんだけど、これがまた快適なんだわ。 他にもやってる人、いるんだろうか?
そのまんまテレビカメラの前を徘徊する人は少ないと思う。
絵描いて飯食ってるんで、仕事柄つるヘアーは便利なんだ。前髪落ちないし。 まぁ、髪を切ったら一番いい事は理解している。
なんでこのスレでシノハラカツユキの話題が‥‥‥‥‥ と三秒くらい考えちゃったよ。
>>91 よかった、自分だけじゃなくて…。
でも、大して勉強時間変わらないのにちょんまげするようになってから成績上がったというのはどういうこと…?
早く鶴さんをテレビで見たい…
つるりワイン 本当に飲みたいなぁ・・・。 日本には入ってきてないのかな?
>>97 鶴さんめちゃめちゃ読んでるっぽいんだけどww
鶴さん、まるでルーキーのようなきごちなさだ・・・TVカメラ見てないしw
レース期間のインタビューとは違って ちゃんと座らされて一人でカメラに向かって話すのは慣れてないんだろうな
つか、鶴さんの目線、カンペ読んでるのバレバレじゃん! 公式コメントを言わされてるだけ。 なんとなくイスラム過激派に拉致られた人みたいな…。
ツルーリ実はヅラって本当?
鶴さんワイン大好きそうだけど、下戸だからちょっとしか飲めないんだってよ
らるふ短すぎ
聖火ランナーつるり。
>>107 デカッ
ていうか改めて見るとツルさんも老けたなぁ
服装についてはノーコメント
おじいちゃんかわええ
111 :
音速の名無しさん :2005/08/13(土) 01:16:29 ID:7Edh40nf
ツルーリは完全に父親似か。 ハゲが似合うかわいいおじいちゃんだからいいな。 にしてもスパンコール衣装スゲェよ。
>>107 最初の奴、白のフォークギターがあったら完璧だったのに、残念。
…ここまで王子様風って、つるりさんひょっとしてスタイリストに弄ばれてるんだろうか。
幸せそうでムカつく 特に2枚目!
116 :
音速の名無しさん :2005/08/13(土) 18:09:57 ID:1lU7c/+m
鶴さんって、U2のBONOに微妙に似てない?
>>112 どちらかというと60年代グラムロッカー風っていうかなんていうか。
白のロンドンブーツがよく似合いそう…
>>119 俺の脳裏を過ったのは、若き布施明が「君はバラより美しい」を歌っている姿だった。
ついでに、白のロンドンブーツと聞いて、もう少し時代が下れば「サタデー・ナイト・フィーバー」もありかな、とか。
ステージ中央で仁王立ちになって天を指差すつるりさん。
すまない。どうか許してくれ。
>>120 チャットで済まんが、十分OKだ。
漏れだって、見た瞬間往年の西城秀樹が脳裏に浮かばなかった… と、いったら嘘になる。(ww
ツルさんは日本女性をどう思ってるのかな〜 ヨタに美人な人いたじゃん 興奮とかすんのかな
鶴みたいな顔はエロいヤツばっかりだ。 絶対エロいよ
そういえばいくつか前のスレに 「鶴さんって性欲淡白そう」って書いてあったけど、 何でそんな風に思われたんだろw
126 :
音速の名無しさん :2005/08/14(日) 20:06:25 ID:t7s6ty3Y
アロンソみたいな弾ける感じもないし、チンコネンみたいな無理矢理抑えてる感もないから、自分も鶴さん淡白そうって思った なんかフーンって感じがするw イタリア人だけど、ギトギトしてないし
鰤はギトギトだな
>>127 鰤を出すなっ!汚らわしい
フィジコはどうかな?
フィジコはなんつーかあんまイタリアンっぽく無い気が。
鶴さん腕毛すごいな・・・ ふさふさもさもさしてる
>>129 オシャレなところはイタリアンぽい気も。
ヨタの美人広報の写真キボンヌ
確か神戸生まれのドイツ人だったか? ツルリ辺りが口説いてそうだ
ツルーリは確かブロンドが好きじゃなかったっけ
でも醤油のにおいが嫌いで退席するツルーリさん
ここでキッコーマソが一言↓
やれやれだぜ
朕は国家なり
わしがイクカートショップのオーナーが、昔つるり、ふじこが日本でカート乗ってる時、よく一緒に走ってたらしいんだけど、つるりは日本人みたいで静かな奴、ふじこはねーちゃん見つけると必ず声かけるエロエロ野郎だったらしい。 そのオーナー、外国人ドライバーの中で一番よくしゃべってたのが、つるりだって。 こんなに有名になるなら、サインぐらい貰っときゃよかった、ってくやしがってますた。
>>142 一緒に撮った写真もないのかな
でもいい思い出じゃないか
フジコって日本人の現地妻がいたと聞いたがまだ遊んでるのか?
現地妻か。フィジコやツルーリみたいなイケメンが お相手ならなってみたいもんだわ。
ツルーリってイケメンなのか?
アレジとゴクミも籍は入れてないんだよね。 むこうの男はしたたかだよ。日本人なめられすぎ
日本女性はbitchと思われてる節がある 心外だけど
>>148 なんかそう聞くね。(´・ω・`,,)ハズカシイ
海外行けないや‥
ヨーロッパでは結婚と入籍は別物 国により事情は違うが 例えばドイツでは、法律上厳格な「入籍」ではなく 「同居人」として届け出る夫婦も多い だから籍入れていないからといって、驚くにはあたらない 日本女性の評判については、知らん
日本女性が外国人にどう思われてるか分からないけど、 俺が高3のとき(2年前ぐらい)に家出してたときに夜の公園でボーっとしてたら 外国の男性にフェラーリされそうになったことはある。 まぁそんな俺の余談はおいといて、トヨタがBシャーシ投入するそうな。 フジも競馬蹴って鈴鹿は地上波生でやるみたいだし、 鈴鹿で優勝した日にゃあ、エライこっちゃだね(´・ω・`)
欧米でも田舎の堅い方に行くと「日本人は淫乱」とか「もともと、そういう(下品な)国なんでしょ?」 というふうに固く思われてる。 いまのドイツ人教皇も、枢機卿のとき「仏教の国は文化が卑猥」と発言したことがあるし カトリック信仰にこりかたまってるような田舎の人は真に受けちゃうよね。 スペインとかイタリアの田舎だと、とりあえず日本は苦手、文化が合わないといっておいたほうが 母国のヒーローであるF1ドライバーの発言としては適当なのかもね。
アレジとゴクミは割と最近籍入れたような気が。
つーか日本の戸籍制度とは違うから比較しても
鈴鹿生放送 ↓ つるーり今年最大の様式美 ↓ 日本での人気(r
様式美発動させちゃったら知名度は上がるかもしれんが 人気沸騰になるは(ry
それによってにわかファンが減るならええことよ 最近にわかが多すぎてツライ(´・ω・`)
>>147 じゃあドイツ人(ニック嫁)もイタリア人(フィジコ嫁)もなめられまくりだな
カトリックは原則的に離婚できないから、2度目の結婚も難しい。 だから、アレジが事実婚なのは当然。
アメリカはプロテスタントだった気がする
アメ男が、むかし一度だけエッチした日本女が 「いつアメリカに呼んでくれるの?」「結婚はいつしてくれるの?」 としつこいと嘆いていた。 あちらでは日本女は全員白人とセックスしたい欲望を持ってる、と思われてるが 本当はセックスしたいんじゃなくて、結婚してアメリカに呼んでほしいんだよね。 考えがちがうんだな。
>>162 どっちも「人それぞれ」なケースだと思うが。なんで型にはめて分析したがるかね?
ツルーリと関係ない話題が続いてるけど、いいかげんやめれ。 確かトルコでは前戦使ったエンジンを継続使用だよね? 前戦4位で予選出走順は有利だし、フリーでエンジン トラブル等が無ければまた予選後プレカンに出れるかもと期待。
何処のツルーリさんを連れてきたのかと思ったら、ホントにヤルノ・トゥルーリでビックリした。
フィジコはやんないのかな。
168 :
音速の名無しさん :2005/08/18(木) 21:58:01 ID:dPgHJVgg
『トリノ』ってイタリアだったんだ…orz 来年、ヤルノが走る姿は動画で観れるのかな?ニュース(川井ちゃんの番組 とかでも)で観れるといいんだが。気が早いけど、ヤルノ頑張れ\(^O^)/
>>165 ちゃんとしたユニフォームを提供される事を望む。
だとしてもシューズで事故主張しそうだが。
また風邪ひいて走れなかつあたりして...
>>165 そして遺憾なく様式美を発動。
オリンピック史に名を残す。
転倒して見事に聖火が鎮火 ↓ つるーりのイタリア人気が急降k(ry
つるーりはダウンフォースが得られなさそうな顔してますよね
>>173 顎フロントウイングにかなうものなどいない
しかし2番目のラルフがトヨタに・・・
チーンウィング
>>172 精花って意外と消えること多いらしいぞ
ランナーがトゥルーリとなればそれはもう・・・
聖火、消してしまいそうな気はプンプンするけど 転倒はやだなぁ あまりにも情けなさ杉・・・
髪の毛に引火して ξ´・ω・`ξ みたいになっちゃたらどうしよう
144 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:2005/05/18(水) 01:31:40 ID:KaOfxXPH ★もし五人集まれば… アメリカ人は…競争する。 フランス人は…同時にしゃべりだす。 イタリア人は…着ている服について話す。 ドイツ人は…自分の国の政治について話す。 イラク人は…クーデターを練る。 アフガン人は…金がなければ働く、あれば寝る。 元ソ連系諸国人は…オレンジジュースを一本買って、五人で分けて飲む。 エジプト人は…水タバコを吸う。 ロシア人は…互いに賄賂の話を持ち出す。 アラブ人は…四人が手をたたいて、残りの一人が踊る。 日本人は…五人集まるのは無理。なぜなら、少なくとも三人は忙しいから。 インド人は…当然踊るか、互いの踊りを見るか、映画見るか。 シリア人は…互いに秘密警察かもしれないと疑って、すぐに別れる。 韓国人は…五人で会社を作って、日本の製品をコピーする。 北朝鮮人は…もちろん、「金正日万歳!」 イラン人は…意見がばらばらのため、話がまとまらずに別れる。 『イラン・ジョーク集 笑いは世界をつなぐ』モクタリ・ダヴィッド 青土社 イタリア人は…着ている服について話す。 イタリア人は…着ている服について話す。 イタリア人は…着ている服について話す。
イタリア人は…着ている服について話す。 ツル「やあフィジコ、この服どう?フリフリのキラキラがお洒落だろ?ズボンはぴったりフィットしてるよ」 フィジ「…う、うん」
F1観ない友達に、フィジコとツルリの「例の写真」を見せた後 二人は割に仲良しなんだと教えたら 「(フィジコがツルに)注意しないのかな」と言っていたw
これまでにもきっと誰かが注意してるはずだよ。 そうとしか思えないだろ? ツルーリがガンコなんと違うかな。 あるいは、直したつもりが悪化したとか。
鶴さんはファッションに信念を持っているんだよ
すでにトルコが始まってるのにファッションの話題ばっかりだよ さすが鶴さん
ファッションについてはなかなか忠告しにくいですよ。 私は服飾関係に勤めてるけど10年越しの親友にも言いにくいもん。
そこいらのパンピーの友人ならそれでもいいけど 世界中に恥を晒し続けてる友人になら何かしら言ってやるべきだろう。
ツルリファンが5人集まると・・・レース以外の話をしだす。 ツルーリ普通にいい結果出してんですけど。
他のドライバーのスレは予選(トルコ)についての話になってるのに、 ヤルノスレでは彼のファッションの話に終始してるのが、微笑ましいというか、 そんな所が好きwww
むしろトルコGPが今週だったという事を忘(ry
今のツルリは幸せそうであまりレースの話題をしようと思わない俺ガイル いい成績をのこしたらそれはそれで温かく見守っていられるかな
予選5位は良い位置だね。 明日はスタートで、モントーヤの前に出られるといいなぁ・・・
モン吉の前に出たって意味ないんじゃね? モン吉の前でフィニッシュするには相手のトラブル待つしかない状態だし 下手に前に出ると煽られてタイヤを使ったりペースを乱すだけな稀ガス。 ウィリアムズ抑え切って完走すれば自然とポディウムも見えてくるでしょ。
>>193 んだね。
マクは信頼性に難あり、ルノーはフィジコが車・ピットのいずれかでトラブル出る
可能性あり。
しかもターン8から続く後半セクションはミスが出やすいので、レース中何台かが
餌食になる可能性アリ。
特に序盤と、後半他車と競ってる時バックマーカーが絡むと危険。
確実に自分のタイヤを労ってペースを崩さず走るのが吉と思う。
>ウィリアムズ抑え切って完走すれば自然とポディウムも見えてくるでしょ。 ・・・・冗談ですか?
ジョーダン・トヨタですか?
>>195 パフォーマンス通り順位が決まるならマクの1-2、ルノーの3-4になっちゃうけど
そんなに順当に行ったことは今シーズン一度もないわけで
4台ともノートラブルで走りきる確率なんて10%前後でしょ。
うち2台がトラブる確率も決して低くはないと思うんだけど。(具体的にはフィジコとマク1台か)
むしろ金、土のペースを見ると >ウィリアムズ抑え切って の方が難しいかもね。
超楽観的だが、レースペースがウィリアムズに負けることはないんジャマイカ。
ほっといても、枕のどちらか&フィジコはいつものアンラッキーが発動すると思う。
鶴さんお疲れ
鶴さん今回は徐々にペースが遅くなっちゃったね。 1stスティントのペース良かっただけに残念(´・ω・`)
>>202 つ、鶴さん……
ダレダ、鶴さんにちょんまげヅラをかぶせた愉快な奴は。
フジはイタリア人の侍とでもいいたいんだろうか? どう見ても馬鹿殿だ
うう、琢磨の先が見えないからって、何もつるりさんを侍にしなくても… 醤油の香りが駄目な人には酷な仕打ちかも。 ところで、レース終了直後にヅラの話で盛り上がってるスレはここですか?
>>202 おいおい、鶴さん目茶目茶楽しそうじゃんかwww
>>206 ちょんまげヅラにノリノリの愉快なイタリアンに癒されるスレはここですが何か?
>>202 ネタとして保存しました
F1ドライバーがヅラ装着ありえねー
そういや昔生ダラで、セナがちょんまげヅラを被ってはしゃいでたな。
ファッションセンスは無いイタリアンなくせに、 日本のお笑いセンスはわかってらっしゃる
>>202 おい、真夜中に大笑いさせるんじゃねえw
オフには日本のバラエティに出ろよ。つるり
もう本当に名前鶴利かなんかでいいよもう
>>212 コンビ名「つるり」、山田優がツッコミでツルーリがボケか? しかも通訳付き。
これは大変だ。いろんな意味で。
>>210 あの時のセナは楽しそうだったねぇ。その事をヤルノに話したら、
喜ぶかもね。しかし、ヤルノにはマジで日本のテレビ番組に出てほしいなぁ…。
琢磨出すより面白いって!!できれば仲良しのアロンソもセットでwww
バトンにピット戦略で抜かれはしたが全体としては悪くないレースだったのに レース後にちょんまげヅラの話題をしているおまいらが好きだw
なんだよ、完全にネタスレ化かよ・・・
ネタ提供するのはツルさん本人じゃないすか…
レース自体は可もなく不可もなく、だったからねぇ・・・
悪くないレースだったけどズラほど語ることも無いレースだったわけで。 むしろ通せんぼ爺やったほうが語ることがあったかもしれん、それがいいわけではないが。
5番手からスタートしたチームメートのヤルノ・トゥルーリは、スタート直後の1コーナーは 無難に通過。スタートポジションをキープしながら、序盤はマクラーレンとルノー勢の トップ4台を追う予定どおりの展開だった。しかし、18周目に1回目のピットストップを行い、 コースに復帰するとペースが上がらない。「ブレーキの効きが悪い」という状態となった トゥルーリは、いつものキレのあるブレーキングから、やや安全なペダル操作を強いられた 。そのため、コーナーが多いセクター1でコンマ5秒ずつペースが落ち、1回目の ピットストップでかわしたジャンカルロ・フィジケラ(ルノー)に抜かれ、終盤は猛追してきた ジェンソン・バトン(B.A.Rホンダ)に5番手の座を奪われてしまった。
>>221 ピットストップ後ペースダウンすることって
ツルーリに限らず結構よくあることだけど
今のマシンは燃料の量とかでバランス崩れるくらい繊細なんだろうか?
それともやっぱりドライバーの集中力の問題?
今回は第2スティントが長かったからその影響も大きいだろうけど 均等割りしてるときでもスティントによってペースが大きく変わることが多いよな。
まあ給油量が同じだったとしてスタート時とはタイヤコンディション 違うからなあ。前は交換しても内圧変わっちゃったりしたけど
>>222 現代のF1マシンが繊細かどうかはしないけど、
ライコネンやアロンソやバトンはあまりペースが変わらない。
ツルーリ(ヘタレ)や佐藤(ヘタクソ)は第2スティントのペースが
落ちる傾向があるような気が。
今週のテストでBスペックのテストするみたいだからイタリア以降に期待しよう
ただF1記録集の各戦のRaceChartとか見てみるとルノーとマクラーレン以外は 伸びてないチーム多い。例えばトヨタ、フェラ、ウィリ、赤牛とか。 結果的に「第2スティント以降タイムが伸びる=ポディウム争いできる」と言えそう。
あ、顎兄さんみたい…
ま・・・とも・・・かなぁ サイズぶかぶかなのも鶴さんの拘りなのか
原宿あたりの美容師とかだったら、同じアイテムでも もっとカッコよく着こなしそうな気がするが・・・・ 何が原因なんだろう? 髪形と胸毛とサングラス? ところでこのツルーリは花のカゴを持って歩いてるように見える。
なるほど、よく分かった。つるりさんって、思いっきりなで肩なんだな。 てことはだ、この前のマフィア風写真は肩パッド大活躍…
ヨレヨレでパジャマのよう つるさんには悪いが普通にださいよなぁ
いや、「ツルさんにしてみたら」かなりまともだと思うぞwww
ヤルノは、身体にぴったりフィットする服は好きじゃないのかな? いつも大きめの服を着てる気がする…。
PSの袋みたいなシャツは顎に貰ったのか?w ボトムを濃い色にすればまだ‥? ああ、この服フィジコに着せてみてえw
>>228 つるさん…格 好 い い じ ゃ な い か !!!!
>>237 フィジコが着たら、ものすご〜〜くカッコよく着てくれる気がする
運はないけどファッションセンスはあるから
どーでもいいけど、日本のバラエティに出るとしたら、
木村繋がりでラルフと一緒にスマスマか?
「シューマッハ&最速イタリアンが今夜ビストロスマップに!」的な感じで
>>239 玉様ビリヤードがいい。イライジャ・ウッドも出たコーナーだといえば
彼らも悪い気はしない…はず。ヤルノに罰ゲームを課したい。
241 :
音速の名無しさん :2005/08/26(金) 20:34:41 ID:L2SVzeZf
>>202 これ、昨日見たよ!写真で見るより楽しそうだったw ヅラもあっさり被ってたし。
今年のメガウェブのデモラン、トゥルーリ来ないんだって・・・ ラルフなんて、来なくても良いのに・・・
>>242 工エエエ工エエェ(゚ロ゚)ェエエ工エエエ工
行く気無くすよな・・・
わかる。。私1ヶ月前?くらいにしって、そのときはトゥルーリと ラルフがドライブ予定って書いてあったのに、今日見たら。。。。 ほっっっんとテンション下がり系↓↓ まぁ、、たぶんいくけど。。
川井ちゃんがつるりワイン(トヨタF1ロゴ入りの箱入り)を3本もらったらしいね(F1 GP NEWSより)。 やっぱ関係者に配布でファンクラブに回ってくるのは少ないか。
ラルフも好きだぞ! つるり>>>>>>>ラルフだが
妹はある意味、興味ある対象ではあるなw ツルリワイン欲しー ファンクラブで売ってたときに買っときゃよかった また仕入れてくれないかなー
成城石井とかで買えないかな(´・ω・`)
ラルフイラネ 急病で急遽来れなくなってくれ
うっかり、「F1モデル」見忘れた! 誰か、ツルリのトコだけでもアプしてくれる心優しき方いませんか--?
>>251 / / __| | __| ̄|__| ̄|_ ____
/  ̄  ̄ ̄| /__ ___ _| /___ |
/ /i二ニ| |二二! |__ | |__| .|_| |___/ /!
|二|/_/ |___ | | |_| /  ̄\
/ ̄ ̄_ ___| | |__|_|_ / /|二\\
| ̄ ̄ //|\ \__| |_____| / // .\| |
 ̄ ̄/ ./ /\\ \ |_____| | ̄|/ / /|
/ / / \\ \  ̄ / / /
| ̄|/ \|二i / //
 ̄ | ̄|/
うちのとこFモ見れない(関西) 一回見てみたかったのに打ち切りじゃ 週回遅れの放送もないだろうな‥ サイトにもっと色々うpしてくれたらいいのに ちょんまげ見たかった‥ (チラシの裏失礼)
256 :
音速の名無しさん :2005/08/28(日) 06:20:27 ID:A9rCCRGZ
ツルーリ、なかなかやるのぉー
,.、 ,.、 ,.、 ,.、 ヽ'::':/ ヽ'::':/ }:::{ }:::{ l:::| ハァハァ l:::| :yァ|:::l i:yァ|:::l l:(.ノ:::l ちょwwwwおまwww l:(.ノ:::l ,.r:::'':::!:::ヽ゚;~ __,俺wwwオスwwww ,.r:::'':::!:::ヽ゚;~ 〈;;;:::::::::::::::゙:i,,__,〃 ` ヤメレwwwwおちけつwww .〈;;;:::::::::::::::゙:i,,__,〃'''::::-:::〈ー‐" /~:::y'''::::-:::〈ー‐":::::::::::::〈:、 /::::::/:::::::::::::〈:、::::/:::::::::::::/ ヾ! /:::::/:::::::::::::/ ヾ!:/:::::::::::::〈:、 l:! ,:'!::::/:::::::::::::〈:、 l:!〈_:::;;;:::ノ .l:l ヽ、 . 〃ゝ〈_:::;;;:::ノ .l:l ヽ、 l:! _〃 l:! ヽ、
ツルーリ ワインについて教えてください。 イタリア(ローマ)に行ったら買えますか? 値段はいくらぐらいなんでしょう? (ファンクラブ販売のときは?)
どうなんだろう、ペスカーラまで行けば買えるかもしれないけど あっちでワインの種類は腐るほどあるから扱ってる所は少ないかもしれん。 ちなみにファンクラブでは1本8000円した。 輸入する数が少ないから輸送費がむっちゃかかるそうだ。 それでも本国でもけっこういい値段するらしい。
261 :
259 :2005/08/30(火) 18:06:34 ID:7gmTqoxn
>>260 どうもありがとう。
知り合いがローマに行くんですが、ローマでは入手難しいですかね・・・。
鶴さん元気かなーage
263 :
音速の名無しさん :2005/09/01(木) 17:44:44 ID:Al48QIGd
今週も予選でいい仕事しまっせ! 本選もできれば
ひさしぶりに表彰台にのってほしいな。 棚ぼたでもいいからさ。
でも今年のヨタ車のコンセプトって 「ドラッグは増えてもいいからとにかくダウンフォース」じゃなかったっけ? それを思うとあんまりモンツァ向きではないような気がする ここらで鶴さんの胸のすくような走りを見たいところではあるが
事前のテストを見る限り相当厳しそうだけど。 テストのタイムで判断するのは早計だと言われるかもだけど それは力のないチームが不相応なタイムを出してきた時などに 言われることで、上位3チームはしっかり決めてきてたからな・・
>266 やっぱり、あのパンパンバッグなのですねwww
トヨタのマシンはダウンフォース不足を補うために後付の空力パーツがゴテゴテ多くて ドラッグが多いと書いてあった
手に汗握るレース展開をしてほしい。 最近のレースは眠くなるよ
>>266 やばい、普通の格好じゃん。
どうしちゃったんだよ鶴さん!?
>>266 つるりにしては普通‥な気もするが
ジーパンの上にそんな水色はw
>>268 シューやニックなど、ファッション的にアレな人は
あのパンパンバッグ持ってるよね。
中身が知りたいなぁ・・・w
>>273 後ろの人とはおそろいなんだろうか?
>>274 赤子が一人入ってるって噂。
お昼ご飯。
>>274 ニック、メタルCDがいっぱい入ってる
ツルリ、変な服がいっぱい入ってる
ヌポルトでブドウ狩りしてる鶴さんキターwwww
やっぱ予選は速いなあ 今回、鶴さん応援します
1コーナー無事に通過出来るとイイね。
BAR自滅でぜひ表彰台を…
鶴さんカッコヨスギ…orz
つるーり、琢磨の前に出れるかな 前に出ちゃうと琢磨がキレて強引に刺し返してきそうで不安だが・・・ スタートでしくじると後続にジャックやらゑやら顎やら スタートのいいであろうチンコやらいてオープニングラップで混乱しそう
多少ヒットしても頑丈なので大丈夫だとおもいます。 でもウイング交換とかでピットインするのは御免
右京のインタヴューに激しく萌え
287 :
音速の名無しさん :2005/09/04(日) 23:07:47 ID:I9UIoSIj
ガ ン バ リ
289 :
音速の名無しさん :2005/09/04(日) 23:25:55 ID:f75073JX
ガンバリ
ガンバリはウケタが、まあまあの成績だったね ランキング下がっちゃったよね? あーあ、鶴さんもっとがっつけ
ヤルノいるかな〜♪(・∀・)フフフン♪
スタート前なのに妙にテンション高かったのは地元だから? ガ ン バ リ
293 :
音速の名無しさん :2005/09/05(月) 00:53:35 ID:rgMiuk6K
去年、鈴鹿に見に行ってたモタスポ板住民2ちゃんねらが、大衆浴場みたいなとこでツルーリが 入ってきて驚いたみたいな書き込みしてたけど、今年もツルは現れるんだろうか。
>>293 知ってる限りでは2回は風呂に現れてる。
ところでガンバリってなぁに?
>290 ランキングはまだ下がってない気がするが?
>294 うっきょんのインタビューに対しての答え しばし考えた後 「ガンバリ」 しばらくして「ガンバリ マス」 二言しか答えてないのに高感度上がるツルリ萌えです ツルリにしてはスタート前なのににこやかですた
インタビュー前に斜めな人は言う事が違う。ガンバリ
298 :
音速の名無しさん :2005/09/05(月) 01:01:20 ID:rgMiuk6K
ガンバリで言い切ったあとに、右京がガンバリマス と教えたんだよ
そしたらツルはガンバリバス と言ったんだよ。
>>294 2回も来てるのね。じゃあ今年も十分あり得るね。
おもろいw
べつに「頑張り」でもいいとおもったけどね。 意味は通じるし 英語圏などは単語をならべてるだけでも、むこうが理解しようとしてくれるじゃんか。 日本人はココロがせますぎじゃね? タクマが気を利かせてドイツ語やイタリア語で答えたとして いちいちTVでミスを指摘するかね・・・ 考えようにようによっては、たいへん失礼だ。
英語は単語だけでもあるていど意味が通じる言語
別にそんないやらしい感じで右京も言ってなかったしいいんでないの? これはこうだよ。みたいな軽い感じだったし。
ただのアナウンサーが教えたのならともかく右京はツルリと仲良しみたいだしなー いいんじゃない、普通の友達の感覚で教えたように見えたよ とにかく今日はお疲れでした、来週もガンバレー …地上波は選挙で辛いですorz
せっかくつるりが日本語で「頑張り」といってなごんだのに 心の狭い右京が水をさして不快
そうでもない
どうしても心が狭い奴がいることにしたいようなのでスルーでいいのかと
「ガンバリ」 見逃した・・・ orz 最後にも一人「つるりが頑張ってくれて嬉しかった」とコメントしたウキョーに萌え
後から釣りに方針を変えるのはカッコ悪いなw いやー意外とモンツァ速かったなツルーリ 今後に期待
あれは鶴さんが右京に「(お前が)頑張れ」と言ったのではないかと。
藁束に突っ込んだのか?
ワロスwwww
うはーw鶴さんカッコヨスw
ガンバりの前に、何か言わなかったっけ?
右京はつるりとは1年間しか一緒に走らなかったけど結構仲がいいんだな
>>315 右京が英語で何か聞いて(多分調子どう?みたいな事)、
つるりは「すべて順調。何の問題もないよ。」と言ってた。
でその後「ガンバリ」w
ウキョーが小さい声で「がんばります」と教えて つるり「ガンバリマス」 その後去って行くウキョーにひらひらと手を振っていた
つるりと仲良し、ウラヤマシー 久々にF速を立ち読みしたら、いきなり眉毛と鶴のツーショットで萌え死にしそうになった
トゥルーリと右京って、本当に仲が良いのかね? 右京が勝手にそう思っているだけで、トゥルーリは同じトヨタ系列だから 付き合ってあげてる感じがする。 右京は、F1との接点を必死で保とうとしてるんじゃない?
今シーズン当初、つるさんは右京に
「オレが自腹で金出すから全戦ついてきてよ〜」
と言われてるんだぞ!
その二人の仲を疑うなど・・・
>>320 はちょんまげの刑じゃ!
あ、ごめん。「右京はつるさんに」の間違いだ。 オレもちょんまげの刑。
右京は自分を先輩と思ってるが、欧米にそういう上下の概念はないから つるりにしてみればぜいぜい愉快な知人どまりだろうな。 まあ自分専用の雑用係として使おうとした時点で ドライバーとしての右京の能力をたいして評価してないのはわかる。 イタリア人は家族や同郷の人はものすごく大切にする。 つるりも同郷の友をマネージャーにしてるらしいよ。 ホモ関係みたいに
↑「自分でも何が言いたいのかよく分かって無い」まで読んだ。
>>325 マヂレスはカコワルイとは自分でも思うが…
イタリアでは男同士手ぇ繋いでても不自然じゃない。
手を繋いだり、肩を組んだりしてスキンシップを取るのが友情の証、といったところ。
まあ、ほっぺにちゅうが挨拶の国だからな…。
マッチはツルリに「ガンバリ」と言わせられないということでFA
マッチはツルリに「ギンギラ」と言わせてました
マッチはツルリに「ヒィヒィ」と言わせてました
332 :
音速の名無しさん :2005/09/09(金) 13:36:50 ID:bNC14BoL
ツルーリage
>>334 さすがに来年は上げてもらえるだろう
まあ今の時点でもルノー時代よりは貰えてるが。
でも10億近く貰ってるんでしょ そんなに不満は無いんじゃないかな、雑誌のインタビューでもそう答えてたし
でもチームメイトがその2.5倍貰ってると、ちょっと言いたくはなるだろう。
まあねラルフは貰いすぎ でもウイリアムズ14億→トヨタ18億じゃなかったっけ つるーりは半分で9億くらいかな ルノー時代はいくらだったの?
どんだけ金貰えるかどうかはマネージャにかかってるからな。 Mr.20%にかかれば(ry
鶴さん三番グリッド獲得オメ!
すごく速かったな、予選。ラルフをコンマ5秒ちぎってた。 前の二人は仕方ない。フィジコは軽タンだろうし。
ツルーリとラルフのタイム差って大きいなあ。
>>344 ストレート区間はダウンフォースを重視したためにやや遅い(と言ってもルノー/枕の次ぐらい)んだが、
とにかくマウンテンセクションのセクター2がやたらと速すぎ。
軽タンのフィジコどころか区間別タイム二位のライコネンに0.320の大差をつけてブッちぎりと言う恐ろしいタイムだぞあの人……
>>346 FP4の時点でセクター2はぶっちぎってたけどね。
予選番長の面目躍如だな あれでS1抑えて走ったってんだから いやはやもう・・・ 予選現役最強クラスは伊達じゃない
決勝雨キボン!
できれば決勝のほうも最強になっていただけると嬉しいんですが。 そうなるとつるーりじゃなくなりますか。そうですか。
>>350 つーかクルマのポテンシャル以上の速さで走る化け物ドライビングを決勝の間中持続出来る神など何処にも存在しないのだよ。
恐らく鶴さんが今年のマクラーレン乗ってたら誰も手をつけられなかっただろう。
>恐らく鶴さんが今年のマクラーレン乗ってたら誰も手をつけられなかっただろう。 それはないな。たとえツルーリといえども、マシントラブルは防げまい。
枕に乗った鶴サンの予選も見てみたい
>>354 ちびりそうです・・・(;´Д`)ハァハァ
>>354 究極の様式美になりそうだな・・・
予選最速・決勝即リタイヤ
久々の様式美だったね
マジでライコとツルリどちらが予選速いか見てみたいな
359 :
音速の名無しさん :2005/09/12(月) 00:04:46 ID:VOeFr+5t
今日のヤルノは散々だったな…。タイヤチェンジは失敗したのかな? 途中までは良かったんだけどな〜。次こそガンガレ!!
360 :
音速の名無しさん :2005/09/12(月) 00:32:49 ID:w8FyIIUB
ヤルノはうまく行けば1コーナーでライコかわせたな
今日の鶴さんのレーシングシューズは体育館シューズみたいだな・・・ださい!!!
鶴さんのクラッシュ何週目だったっけ? 眠いの我慢して見てて、鶴さんクラッシュしちゃって意識飛んだorz 気付いたらラスト2週だった…
リタイア原因はなんなんだ?コース上にも破片あったけど
>>367 ま た モ ン テ イ ロ か orz
ツルさんにヒットされて8位だなんてモンテイロのレース残留能力は恐ろしいな。
琢磨にはモンテイロの爪の垢を煎じて飲ませたいものだ
ツルーリCMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
ツルさんが珍しく格好いいのに、桑田の歌がまたびっみょ〜にダサイのがw
>>367 あのう、つるさん。それって新手のブレーキテストじゃ・・・
CM見たー!別冊宝島のツルーリの記事読んでたから タイミングよくてびびったぜ。このスレでの妄想が現実になったな。
鶴さんCMがみたいよ(´・ω・`)昨日地上波のCMで流れると期待したのに。 あーーーーーーみてーーーーよーーーー
さっき月9でツルさんCM見たよ。いきなり出てきたびびったよ。 ラルフバージョンはないの?
377 :
375 :2005/09/12(月) 21:57:05 ID:pDtrAN2O
TOYOTAのHPにあるかも、と思い行ってみたら案の定あった! みれたーーーーーーー
>>377 TOYOTA F1のHPの方じゃなかったのねorz
散々探した…
でも情報dクス、おかげで見られました。
ツルーリお茶の間デビューオメ! しかし歌とキャラズレ杉。 できれば最後の親指立てたところで 「 ガ ン バ リ 」 って言ってほしかったw
>>377 やっと見れた∩( ・ω・)∩ ばんじゃーいありがとー
音楽ダサ・・
チーム批判キター
でもこのHP基本的に毒のある訳し方しているの多いよね・・・。
CMへの出演がラルフではなくヤルノってのは、ファンにとってポジティブな要素だね。 去年の今頃が嘘のようだ。
>>382 そんな事を言うと、ダ・マッタのようになちゃーうYOw
>>385 うん、確かに原文ではここまで棘のある言い回しはしていない希ガス
CM、保存させてくれないのかよ。 地上波録画して切り出すか・・・
>>389 トヨタのケチ・・・。
ところでツルーリ、11月13日は来日して富士でデモランするそうな。
TOYOTAにとって、 鶴さんはドライバーであり、F1界の先輩だから、 何でも言った方が為になることもある。
>>392 両方トゥルーリで良いのに・・・
でも、シーズン中はトゥルーリの負担を極力減らしてくれているのかもね。
ピッツォニア、チームを責めず
アントニオ・ピッツォニアは、セイフティ・カーとなった直後のピットインで、彼自身はタイヤを
インターミディエイトのままにしておくつもりだったが、チームはタイヤをドライに変更して
しまった。これさえなければ、彼は表彰台を獲得することも、そしてモントーヤと接触する
こともなかったかもしれない。しかしながら、この件についてピッツォニアはチームを責める
つもりがないと語っている。「チームの決定には正直驚いたよ。だけども、それは尊重
しないとね。僕はニックの代役を務めているのであり、大騒ぎしても仕方ないんだ。
チームがベストな選択を考えたけど、それが機能しなかっただけだからね。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#17858 トゥルーリ、チーム批判
トヨタのヤルノ・トゥルーリは、最初のピットストップでチームがタイヤ選択をミスしなければ
表彰台もありえたとして、チーム批判をガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューの中で行って
いる。「チームが最初のピットストップでインターミディエイトからスリックに変更すると
判断したこと自体があまりにも馬鹿げていたんだ。スリックでは、セイフティカーについて
行くことも出来なかった。僕は4番手を走行していたんだ。このことでかなりのタイムロスを
してしまい、最終的にはそれをリカバリーすることが出来なかったんだ。マシンは非常に
良かっただけに、チームのせいで表彰台を失ってしまったよ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#17856
ガゼッタ岡は信用しちゃ駄目
あそこは個人的な感情による悪意ある翻訳が得意です
ぴったんこカンカンで鶴さんのCMキター! カッコイイ…ハァハァ
巨人戦でもつるりCMキタ━(゚∀゚)━ !!
CMキャプったど。
>>391 ある程度のダメだしは必要だと思うぞ。どこかの日本製エンジンついたチームみたいに
どんなにチームがミスしてもリカバーしてしまうドライバーがいると、それに頼りきって
自ら進歩しなくなるし。給油機の残量計に目盛りすら振ってないようなショボいチームに
しないためには多少の苦言は必要。
リカバーしきれてないと思うが。琢磨に至っては自身まで濁流に飲み込まれた。 ツルーリCM見たぞ。この勢いで石橋まで獲ってしまえ。
でも殆どの香具師は、誰だよこのオッサンって思ってるんだろうな
>>402 鶴さんの素敵さがもっと知られれば………
愉快なファッションセンスとかチョンマゲズラをノリノリでかぶってしまうお茶目さとか、
予選の時の神がかった速さとか、本戦ではマシンポテンシャル以上は出せずに遅いと罵られるとか
実は物凄くナイーブで周囲の環境によって結果が物凄く左右されるとか
F1見てない一般人は知らなくても仕方ない てゆうか何でツルさんだけ?ラルフバージョンはあるのか?
2人のドライバーの年俸と成績の不均衡を 鶴さんにCMギャラはらうことで解消、と妄想w
まだ鶴さんCM見てない…。 受験生だからテレビに張り付いてる訳にもいかないし。 ブラジルのときに地上波で流れることを期待してそれまで我慢しよう…。
ラルフ板って…妹やら、農夫やら、ラルフ鈴木(何処かの局アナ)のスレで盛り上がるのか?とかオモタ。 いつぞやの「つるーり、日本での人気沸騰」がマジ話になりそうでワクテカ。
>>406 ワイドショーの芸能コーナーかなんかでCM出演料ランキングとかやって
1位ヤルノ・トゥルーリ(イタリア)5億円で、コメンテーターが
誰ですかこのヤルノとか言うイタリア人は?サッカー選手か何かですかねぇ?
とかなったりして。
見たいなぁ、そういう無知を嬉々として晒すコメンテーター。
サザンの曲が痛すぎて鶴さんみてらんない・゚・(つД`)・゚・
そいやツルリのAAって見たことない。 まあモタスポ板全体でもあんま見ないけど。
確かに、鶴さんとサザンって甚だイメージ的に合わんよなぁ・・・
>>414 顔文字ならあるよ∬・´V`)クラスレでおなじみ
この際誰か本気で鶴さんのAA作ってくれないかなw
>>413 でも鶴さんが出てるだけでもう(*´∀`*)
ハートニドキューン・・・
U‐571見てたらつるりのCMが! 初めて見たけど、あの曲はちょっと… 日産とイメージ被るかもしれないが 洋楽のロック系の方がよかったかも
「サザン・・・・ガンバリ・・・」
ツルリの場合、ダサ目の音楽のほうが似合うと思う
まあF1知らない人が見ても、サザンの曲で目を引いて、日本でのつるさん人気が沸騰とポジティブに考えよう。
543 名前: 音速の名無しさん 04/08/13 01:33 ID:O3Gyufdo
ツルリ、本当にヨタいくのか?
来季の予想。
予選ではつねに妹を圧倒、仲が悪くなる。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
本戦では、なぜかツルリの車が不調。それでも遅いマシンを使って着実にポイントとる。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
シーズンが終わり頃になると完走率はともかく妹のポイントをすこし上回る。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
ヨタ、シーズン不振の責任を転嫁するドライバーを探す。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
妹はシューの名前が欲しいため残したい。するとシーズン不振の責任はツルリ1人のもの。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
空気を読んだガスコインが突然、ツルリの解雇を宣言。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
ツルリはまた、他のチームに移籍。さようならトヨタ。
日本でのツルリ人気が沸騰。
↓
2006年シュー引退。そしてツルリがワールドチャンピオンに。
日本でのツルリ人気が沸騰。
545 名前: 音速の名無しさん 04/08/13 01:40 ID:Kj0dtf7C
>>543 どうあっても日本でのツルリ人気が沸騰なんだなw
>>423 未だ鶴さん人気が沸騰していないのはフジのBAR&琢磨偏重のせいですね!!!
シーズン前半いいとこなしのBARなんかほっといて鶴さん劇場をお送りせんかゴルァ!
来年もし琢磨がシートを失ったら、不治もさすがにトヨタメインで 放送するだろ。つまり、 佐藤琢磨解雇 ↓ 日本でのつるーり人気沸騰
>>403 を元に新たなCM案を構成してみた。
ぶどう畑に佇むつるさん(ワインを一口)→トンデモファッションでサーキットへ
→PPの喜びよう→マレーシア表彰台→つるさんアップ「ガンバリ」for your dreams TOYOTA
BGMはやっぱり桑田なん?w
サンボマスターとかどうでしょう。
悪くはないかなと、思ったりもするわけですよ!!
「オレは言葉に出来ないから運転するわけですよ!」
今日の昼間、仕事場の休憩所で初めてやるのんのCM見た。 …笑顔が可愛い…(*´д`*)ポワワ 余りの可愛さに思わず、『ヤルノ〜』と 言ってしまったので、周りのオバサン達(うちの仕事場には多い)に クスッと笑われてしまった…。まぁ暖かい感じの笑いだったが。
>まぁ暖かい感じの笑いだったが 残念だが、それは思い込みに過ぎない。
総合スレで見たんだけど、 チュルリがウキョーを騙してイタリア語で 「やあ、マ◯コちゃん」 って女の人に向かって言わせたことあるんだってね。 チュルリったら……(*´・ω・`*)
流れ断ち切ってスマソなんだが、シャトー・ドゥ・トゥルーリのワインはどこで買えますか?
メガ・ウェブのイベントに来ないのは仕方ないとして、他にヤルノを 目撃できるようなイベントは(11月のデモラン以外で)ないのかね?
あと少しで鶴さんの走りを楽しみにテレビを見ることもなくなるのかー テラサミシス(´・ω・`)
ゆうべCSのチャンネルいじっててななにげなく止めた所の番組に つるりが出てて伊語でインタビュー受けてたりスキーしてたりしてて驚いた。
>>440 あ、これ俺もテレビで見てツルーリっぽいと思った。
顔立ちそのもの別に似てないけど、表情っていうか陰影のつき方が
なんか最近の(ちょっと老けてきた)ツルーリな感じ。
ツル様ブーム到来。 おばちゃんたちがこぞってF1中継をヲチし、ダーを定期購読 食わず嫌いに出演、醤油嫌いが顔に出て負けてしまう。 トンデモファッションのツルとゲイっぽいラルフをネタにするコントが大流行。 『ガンバリ』などツル様語録のいくつかが2006年流行語対象候補に ルノー時代のちょんまげ映像が流出し、 グラサン+丁髷スタイルが街にあふれる
>440 私もテレビで見たとき思った なんていうか最初の横顔が似てるというか・・・・ タクマもシート無くなったし、日本でつるり人気沸騰キタ〜?
>>440 俺もTV見て一瞬「?!」と思ったけど口には出さなかった。
しかし横にいた嫁がポツリと「つるーりかと思ったw」
同士がいっぱいいてうれしい。
ただツルーリは自分でも言ってるようにスター性がないからなぁ。 知名度上がりそうな沸騰はツルーリでトヨタ初優勝くらいか・・・ で、プロジェクトXで 現れた寡黙なイタリアンとして紹介されたり。
トンでもない格好でNHKに出演するツルーリを想像した・・・・・・
どうでもいいけどこのスレやけに重いのおれだけ?
来年は琢磨がいないだろうからね。 フジのF1中継で注目されるのはホンダとトヨタの計4名のドライバーになる。 ●バトン・・・スター性はあるが今どきの若者っぽい淡泊なキャラなので あまりフレンドリーなコメントは期待できない。 ●バリ・・・・ハゲ。 ●ラルフ・・・シャイなのか無愛想なのかわからないが人気が出そうにない。 ●ツルリ・・・意外とにこやかで愛想がいい。独特のファッションセンスも目立つ。 スターであることに興味がないと言いつつもチヤホヤされると弱い。 右京もインタビューが取りやすい。 よって、来年はツルーリが主役。ほぼ決定。
>>449 ●バリ・・・・ハゲ。
ツルリもけっこうやばいぞ。
トヨタのCMセナに見える
鶴さんがリスペク(ry 言われてみれば見れなくもないな。鶴さんカコイイ
>スターであることに興味がないと言いつつもチヤホヤされると弱い。 ワロタw
ルックスから、蛆テレビがセナ二世とかいって持て囃す悪寒・・・
>>454 もうすこし若いときならよかったのになぁ・・・。
ツルーリは細いせいか、年より老けて見えるような気がする。
ジョーダンにいた頃も、セナ似のイタリアンとかいってプッシュしてたよな。
CNNのワールドスポーツにツルさん出てたぞよ。
>>457 え、見逃した。リピートあるかな・・・。
今日,コンビニでトヨタF1のピットクルーのフィギュアの食玩買ってきた。 「お仕事中シリーズ ピット作業中」とかいうやつ。 (鈴鹿決戦前はタバコのおまけといいF1がらみのグッズが盛り上がるんだよね) TF104のピット作業をデフォルメしたやつで、何パターンかあった。 セット1の「ノーズ交換」とやらが出た。 これドライバーはパニスで鶴さんじゃないのが残念だけどなかなか可愛い。 でもよく見たらエイベックスが作ってるみたい。orz.....
来年は琢磨がいないだろうからね。 フジのF1中継で注目されるのはホンダとトヨタの計4名のドライバーになる。 ●バトン・・・イケメン ●バリ・・・・ハゲ ●ラルフ・・・ゲイ ●ツルリ・・・ガンバリ! よって、来年はツルーリが主役。ほぼ決定。
佐藤オタは腹立つだろうけど来年からのフジの主役スターはバトンじゃないの? まあ不治テレビの馬鹿振りには何も期待してないから良いけど・・・ 理由は年齢。 ツルーリやラルフはやや年を食いすぎてる。 一般層の若い女性(オバサンふくめて)には若い独身男の方がウケル それと佐藤の扱いにはらをたてて本田からトヨタ=つるーりに支援変更するというが 去年のトヨタのダマッタの扱いは佐藤より酷いと思うよ。 トヨタはそんなにドライバーを大切にする会社じゃない。 むろん本田やルノーもだが。 ドライバーに入れ込むならマクラーレンあたりを応援してるほうが精神的にはよい。 あそこは長いあいだドライバーをだいじにするチーム。 ジョイントbPだしな。
>ツルーリやラルフはやや年を食いすぎてる ツルーリはヨン様より2歳若い。
つるりの日本での人気沸騰ネタにされてるこんな世の中じゃ
>>461 外部から見るとひどいように見えるかもしれないが、
内部にいる人間しかわからないようなこともある。
チームはドライバーをかばおうとするから、悪いことは公表せずに、
良いことだけ公表する。だから外部の者はドライバーに好感を持つ。
しかし、外部には知られざる評価によって放出が決まる。
ゾンタしかり、琢磨しかり。
まぁ常識的に考えればライコネンとアロンソだろうな ジャパンパワーwの4人は状況に応じてプシって感じ? 劇的に速くなればまたそこで変わってくるだろうが。
ヤルノの左右に立ってる2人が激しく好み ウラヤマシス
>>466 なんなんだ、このこっ恥ずかしいプロモーションは。
F1ドライバーも大変だな。
つるさん、こういう気障なポーズも似合うな。 レーシングスーツ着てれば・・・。
ツルーリこの格好でムーミンに出ててたな。
>>470 何の画像かと思って見れば…
つ る ー り 素 敵 !
γ
∬・´V`)
周囲の人もどう声をかけたらいいか迷っただろうね
なんか、縦長になってない?
10番手降格なのにファッション談からレスが無いとは…
>10番手降格なのに (∩TдT)アーアーきこえなーい…
どうせ満タンでしょ
480 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 17:04:04 ID:9skvlqdB
シーズンも終盤、ここに来て、ツルリに疫病神が。。。 ピットスタートとか数周リタイアとかありそう 第一コーナー怖い
481 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 17:28:39 ID:HqLQ2tG4
トークショー ゲスト:ツルーリ・フィジコ・鰤 テーマ:俺にとってファッションとは何か? ツルーリ・鰤、終始雄弁 フィジコ、終始無言
>>480 この前のFグラのコラムに、だんだんシーズンが後半になって
疲れてきた。と書いてあったので、もうそろそろ飽きてきちゃったんじゃないの
ほぼ最後尾スタートだから琢磨の前で出るか後ろから出るか程度の差しかない。 BARがピットからならトゥルーリもピットからかな?
FP3か4だか忘れたがトヨタのピットが映った時 ツルーリ禿しく不機嫌だった。いつになく。 予選後は黙々とストレッチしてる後ろ姿が映ってワロタ。 頑張ってポジションあげてくれ、鈴鹿で待ってるぞ。
486 :
音速の名無しさん :2005/09/25(日) 22:07:55 ID:0jefy3J6
拓磨はピットスタートだろうな。ツルリは最後尾かな。怖いな。
残念だったけど、次に繋がったね。 お疲れ様。鶴さん
今ごろつるーりはアロンソと(ry
アロンソの祝勝パーティーにはお呼びでないだろう。 チームを追い出されるように出たんだから。
490 :
音速の名無しさん :2005/09/26(月) 19:15:23 ID:JTMQP0Xa
「ほぼ全周で琢磨にやられました。1周に1〜2秒は落としたので レース全体ではトータル2分近くやられました。5位はあったでしょう」
ヤルノ・ツルーリ 私にとってのレースは、最後の数ラップだけであった。 その数ラップだけ、渋滞に阻まれることもなく、納得行くラップタイムで走ることが出来た。 それ以外の周回でも我々は佐藤琢磨より速かったが、唯一の追い越しポイントであるストレートでは、 前走車をパスするに十分な速さはなかった。 高橋敬三 ヤルノ・トゥルーリはスタート後の1コーナーでのアクシデントを避けるために、 順位を落としてしまった。その後はずっと遅い佐藤琢磨に阻まれてしまい、 ポテンシャルを十分発揮出来なかった。 富田務 ヤルノ・トゥルーリは最初のコーナーでA.ピッツォニア(ウィリアムズBMW)を 上手く避けたが、追い越しの難しいサーキットで、そのチャンスに恵まれないまま、 レースのほとんどを佐藤琢磨に阻まれて費やすことになってしまった。
まぁ捏造だけどね わからないほど馬鹿が居ましたか
>>493 わざわざネタばらしたおまいはエラい。492は今後、掲示板の情報を疑って必ず確認を取るようになり、
はては新聞やテレビも疑うようになって、たいへんに知恵のある人間になるだろう。
ナンチテ
他のスレでも信じてトヨタ批判してるやつがけっこういた。
>>495 すごい! これじゃカツアゲされてる気弱な中学生だよー。
っていうか今年もツルリと鰤って何気にツーショット多いよね。
そしてツルリのほうは必ず嫌そうな表情をしている・・・。
なぜ近くにいるのか? どちらから近づいているのか?
ブリが自己フォローしてるだけだからな
ブリアトーレはトヨタに関心があるということだろう。 異様に金の嗅覚が鋭く、計算と自己保身にたけてるからな・・・ いうなれば過去にヤリ捨てたぶすな女が 意外にも大富豪(それもお人よし)と結婚したと知り パーティで復縁をせまるイタリアンマフィア。ということろか。
その写真から推測するに 嫉妬に燃える鰤 → 眉+鶴<アハハハ ↓ 鰤<ゴルァ!! + 鶴<ガクブル → 眉(知らんぷり) だな
おまいら反応いいなw このツルーリのジーンズヤバイよね、ケミカルウォッシュってかんじ? この写真はアロンソが後ろ無視で己の道を行ってるのがいい。 さすがチャンプというか。
>>500 アロンソヒドスw助けてやれよ
鰤の過保護っぷりをみるとマジでヤキいれに裏へ連れてかれそうだな
「やめてくださいよー」
まぁ、ライディングスクールを主宰していた鶴さんに批判する資格は無い罠
>>495 の画像の状況を推測する。
アロンソが歩いている
↓
ツルーリが「あっ、フェルナンドだ(ハアト)」と気づき、追いかけようとする
↓
アロンソの後からのしのしと歩いてきた鰤に、ツルーリは気づいていない
↓
鰤が「ウチのフェルナンドにちょっかい出すのはいいかげんやめろ!」と
後からツルーリの頭をはたく
↓
ツルーリのキャップが落下/ツルーリは「うわっ、フラビオ!」と驚く/
鰤はさらにツルーリの服の襟をつかんで引き止める
といったところだろうか。
ツルーリの表情は、(;゚Д゚)と(´・ω・`) が入り交じった感じで、絶妙に情けない。
そういえば、ツルーリが日本GPで、被るメットのデザインって決まったのかな。
>>508 日本向けにデザインを一般公募してたような気が
「来い、いいから来い」 「フラビオサーン、ヤメテクダサイヨー」 そんな会話が聞こえる。
ぃやですよ、やめてくださいよー・・・
つるさんの出てくるCMはどの番組見てたら見られますか。
ぼくにきかないでくださいよー、ブリアトーレさん……
鈴鹿のツルーリファンクラブパーティ行く人手あげてノシ
517 :
音速の名無しさん :2005/09/28(水) 22:01:43 ID:C5ie8Rfr
フラビオのレベルになったら、自分の愛人が他の男とイチャイチャしてても、 それすらも傍観して楽しみそうな気がする。『(自分が忙しい時)あいつを 満足させてやってくれや』みたいな。鰤もガールフレンドなんかは一人や二人 じゃないだろうし。それどころか鰤はつるーりにも気がありそうな気がする。 アロンソの将来の為に仲良し過ぎる相棒を引き離してはみたけど、 つるーりの細い体が恋しくなって…。で、つるーりが((((;゚д゚))))ガクブルって。
長さを差し引いてもキモイ…煽りとかそういうんじゃなくてマジ引くから。
ホモネタ書く奴ってやっぱホモか?
扶助だろ 昔からあるネタだし、受けつけないならスルーすればいいだけ。 わざわざ煽るほどのことではない。
男の中にレズで興奮するヤツがいるように、 女にもホモで・・・やおいry ストレートのオレには分からん話さ。
アヴノーマルですいません
もうすぐ初鈴鹿でかなりワクテカ 鶴さんの走りを早く見たい!
>>495 可哀想すぎて笑った。折角、応援しているのにこんな写真見せられたらこっちまで情けなくなるよ。
変な写真貼ってしまってゴメン・・・。 あまりに面白かったからつい。
>>495 すごくいい構図の写真だね。
おもしろかった。つるり好きだからこそ楽しめるいい絵だ。
おまいらトヨタの公式ホームページのアンケートに答えて来い! いいもん見れるぞ!
初めて観戦に行くんじゃないの?
雑誌で読んだ記事まんまだったからちょっと残念だったよ。
すぽると見た!でも『イタリア親父』って…ヤルノはまだ若いよorz しかも、『イタリアの伊達男』って言えば、モンテゼモーロだし。 まぁヤルノが見れただけでいいか…。
それより「ワインを燻らせる」って何だか。つるりさんに変な特技付けないで欲しかったな…
242 :音速の名無しさん :2005/10/02(日) 22:54:53 ID:j+hGsDm1 Panasonicの新CMすげぇな。 ラルフにツルリに・・・。 もう1つCM出演??
>540 日付が変わる前に見た気がする 固定商品ではなくて画像映像記憶全般のPanasonicのCMの題材がPanasonic Toyota Racing だった CMとしてはTOYOTAのよりはかっこよかったよ、ツルリよりラルフのほうが露出がおおいけどね
とりあえず主催者側からしっかりユニが支給されることを願いたい。
決められたユニフォームが支給されてしまうと、 髪形やサングラスやスニーカーで個性を表現しようと 張りきってしまう人もいるんですよ、世の中には。
転んだりしないか心配だ…。
子供の運動会を見守る親の気持ちだな・・・
トリノの実行委員長がルカ社長だっけ?
ルカ社長が実行委員かぁ…なんかオリンピックってイメージが無いなぁ。
サザンをバックにトゥルーリのトヨタCMキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!! 今ミテキタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
オレもそのCM今日初めて見たよ。 これさ、曲がダサすぎないか・・・。 ある意味つるさんには合ってるのかもしれないが。 そして最後のミラー越しのサムアップ。 さすがつるさん。完璧だ(涙
中日新聞にトヨタの一面広告と共にラルフとヤルノの鈴鹿への意気込みを語っているんだけど、すごいよ。 ラルフなんか、「兄貴には負けられないし、最低でも表彰台には乗ってみせる!」 ヤルノは、「今年は何度か表彰台に乗ったんだけど、鈴鹿では必ずって気持ちだね。」だって。 それと、ヤルノが言ってたけど、日本にはファンクラブがあるらしい。 地元、鈴鹿に住んでてまだF1見に行ったこと無いんだよね。
>>552 日本のファンクラブはツルリの母国のそれを除けば最大級ですが。
99年発足以来毎年ファンクラブのパーティーに顔出しているのですが
>>507 鈴鹿で被る新ヘルメットって凄いよw
桜吹雪のデザインでヘルメットの裏面には侍姿のトゥルーリ
が描かれてるってw byトーチュー
>>558 すげぇwやべwwwダセエwwwwwwwwwwww
ツルーリの私服とコーディネートしたのか?
これが噂に聞くジャポニスムというやつですね
>>558 うーむ、鶴さんらしいと言えば恐ろしく鶴さんらしいのだが……
ダレダ、鶴さんにダサイカッコさせてほんわかしたがってる奴は!
565 :
音速の名無しさん :2005/10/07(金) 20:15:14 ID:6hCz51Xi
>>558 ちょwwwwwwwださすぎwwwwwこれ鈴鹿の目玉だwwwwwww
楽しみすぎるwwww
>>558 まぁ、その、なんだ・・・・・うん、ある意味ツルーリらしいじゃないか?
567 :
音速の名無しさん :2005/10/07(金) 21:07:31 ID:KOMxgSe1
>>558 まさに「ダサカッコイイ」だな!らしくていいよwwwwwww
メットの後ろにビックリマンシール貼ってるのかと思ったよ こりゃひでえ
569 :
音速の名無しさん :2005/10/07(金) 21:16:58 ID:l7zkcBh0
570 :
McLaren バカ :2005/10/07(金) 21:17:28 ID:c1r5s080
琢磨の前を走るマシーンには「車間距離注意」のシールを貼ってもいいってFIAが認めたらしい〜
やっぱりメットのデザインは鶴さん自身が選んだんかなぁ
ジャパンパワー全開だな! オレはもう日本人として嬉しい???よ
このツルリ侍グッズ展開したらw
>>579 桜のデザインは確かポーランドの人の作品(発案?)だとか。
つるりさんが昭和40年代の家電みたいになってる… いいんだ。レースが始まったら、観客がサムライを見る機会は表彰台かリタイアの時だけだ。 潔いじゃないか。
しかし予選番長ぶりを発揮してポールとっちゃえば、後ろの19台と世界中に向け、侍をこれでもかってぐらいに見せつけることになるわけで。
>>581 >昭和40年代の家電
言い得て妙ですな。
デザインが何か古くさいよ…。
日本の「オタク文化」に合わせて、ってなら嫌だけど MotoGPライダーのメットシンボルって考えるとそんなにおかしくないな。 カラーリングはアレだが
あれ?一晩寝て起きたらかっこよく見えてきたぞ(;´д`)
確かにビックリマンシールのキャラみたいだ。 オレもガキの頃あれ集めてたぞ。
ツルーリのCMってどうなん?微妙
ツルーリのパーティは今年もあったの?
589 :
音速の名無しさん :2005/10/08(土) 12:58:25 ID:L0ytQkri
確か桜吹雪模様とサムライキャラは別の人の案で、それを組み合わせたんだよね。 数多く集まったであろうデザイン案の中から、このデザインにまとめるって いうのも凄い話だにゃ。 しっかし、あれだ。桜とサムライって・・・・美しく散ることを示唆してるわけだ。 ツルリ本人も様式美の自覚バリバリ。しかも様式美はポーランドでも有名ってことか。
ツルさん本当に散っちゃった・・・・
Z Z z z |\_/ ̄ ̄\_/|__ /.\_| ▽ ▽ |_/ ) /. \ 皿 / / /~ ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄) / ※※※※※※※※ / / ※ 炎 上 印 ※ / / ※※※※※※※※ / (____________ノ
鶴さんスピンと聞いて飛んできますた(´・ω・`) やっぱそのヘルメット縁起悪いんじゃ…
595 :
音速の名無しさん :2005/10/08(土) 14:04:46 ID:C7xKNCMG
ツルーリ全然ダメ(´・ω・`)ショボーン
596 :
音速の名無しさん :2005/10/08(土) 14:09:23 ID:L0ytQkri
今回のミスは痛い痛すぎるよ。・゚・(ノД`)・゚・。
598 :
音速の名無しさん :2005/10/08(土) 14:11:37 ID:nUfgMd35
クラウソのCMだもんなぁ〜
599 :
音速の名無しさん :2005/10/08(土) 14:11:47 ID:lfOT9L7E
すっげえ速かったぞ。途中まで。
途中までラルフとあまり変わらなかったのにね残念
後方スタートは苦しいけど、ロングランでの早さが安定して良いというBスペックでどこまで上がれるか期待
ラルフと見事に明暗分かれたな。
ラルフとそんなに運転スタイル違ったのかね Bが出て立場が逆転したみたいな話があるが
>>603 CSでは「トゥルーリらしくない細かなステアリング操作」とか言っていた。
マシン特性としては妹むけなんだろう。
ただラルフは確変の次期だった可能性高い。
気負いがあったんじゃないかな。
ちょっとマズイな。ツルリは逆境に弱いから。 ラルフが地元でPP獲得→ヒーローに→チヤホヤ ツルリは地元であぼーん→ショボーン… もうこの差は埋まらないね。来年まで引きずらないといいけど。
鶴さんはハンドリングがどうも・・・って言ってたもんな。 ラルフはBスペックにすごい好感触みたいだし。 きっと予選出走までにセットアップで調整できなかったんだろう。
追い上げろよツルリ 何とか食い込んで入賞してほすい
ずっと引っかかってたんだろうね、Bに今ひとつ馴染まないことに… センシティブの悪い目が出たか
ロングランいいらしいから燃料積んで追い上げてほしい。 今回は赤牛が曲者かな・・・。
場内実況「やってもーたー やってもーたー」
なんか鶴さんてどんなマシンも速く乗れる天才肌だと思ってたけどそうでもないのかな。
クリエンが危なそうだな どういう動きをするかわからん
>>612 そんなんだったらこんなに苦労してません
去年のシーズンだけで明らかだろ
615 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 00:09:56 ID:YueQBgxr
つるーりはちょんまげすると運が上がるとおもってたのに・・・ ヘルメットにかいちゃダメなのね。。。
予選でスピンしてマシンから降りる時、車載カメラに ヘルメットのサムライキャラがしっかり映っていたのが虚しかったね。 こんな形で個性的なヘルメットデザインを世界にアピールするとは。
617 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 01:36:58 ID:yiMW70ni
つるっとな
618 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 01:40:37 ID:JVcl1jOW
拓とどう違うの 過ちは人の常でいいんだ
鶴さんベルギーから機嫌悪いしなー… 集中力切れたのかな? 汚名挽回しないで欲しいな。 だだこねてA型引っ張り出していいからさぁ。
前に居るのがライコ、アロンソ、モン、顎だからなあ。 積むべきか2で行くべきか。
名誉挽回 汚名返上
成績と共にすさんできたな、このスレ ラルフスレと真逆 トヨタドライバースレは成績如何で雰囲気まるまる変わるね ちょっとおもろい 決勝頑張ってくれ、トヨタ ホンダとフジに大恥かかせてやれ〜
そういやフジの中継では、ホンダとトヨタどっちのCMをやってるの? 両方はむりだし、どっち?
。・゚・(ノД`)・゚・。
今回の鶴さん見せ場無しだったなぁ…… 予選じゃデグナーでスピン、 本戦では琢磨に突っ込まれて鶴さんリタイア、琢磨生存
琢磨はつるりファンを敵に回してしまったな。 せっかく1STOPでねばねば走法頑張ってたのに・・・。
琢磨を嫌いになりました
琢磨がトゥルーリに当てたのは、琢磨が悪い。 なぜなら琢磨のフロントタイヤはロックして、コントロールを失ってたからだ。 自分の限界以上に無理するから、当ててばかりいるのだ。 琢磨はトゥルーリに謝れ!
orz
フロントロックで撃墜は毎度です あそこで抜くのは無理
まー、あれがなくてもポイント取れるかどうかって結果だよ。 昨日回った時点で鶴さんの鈴鹿は終わった。 中国GPは来年に期待が持てるレースになって欲しい。
ポイント取れなかろうが、せめて完走を願うくらいはしてやってもいいだろ
つるりが突っ込まれた後いったん避難して、また戻ってきたとき怖かった。 後続車こないかとヒヤヒヤ・・・
・・・ミハエルがたとえ1000回彼を殴ったとしても、彼の習性は変わらないんジャマイカ ツルリのレースは決して良いものではなかったけど、まさかシケインで迎撃されるとは。 それにしても、CMのBGMはくるりだったな。昨日の予選って(ry
琢磨のバカつД`)・゚・。・゚゚・*:.。
>>638 トゥルーリ「ハッキリしてることは、コース上に危険なドライバー(佐藤)がいるってことだ。
彼は自分のしてることが分かってないんだ。彼に話しても無駄だろう、何回も同じことを繰り
返してるしね。人の話を聴かないし、全然学習能力がないんだよ。」
さすがにご立腹の様子
>>635 俺も。あと、意外と壊れていたね。かなりのスピードがあったのかな?
悔しい
>>641 シケインでスピードは落ちているはずなのに、あの壊れようは確かに尋常じゃないね。
過去にもたびたびあの箇所での接触はあったけど、あんなに壊れたのは記憶にない。
そりゃ怒るわけだ。
あれは「絡んだ」とか「弾き飛ばした」じゃなくて、 「琢磨が突っ込んだ」なんだよね。 アロンソ&チンコ vs 顎の信頼関係に基づいたハイレベルな バトルと同じレースの出来事として、あまりに痛すぎ。 ツルーリも怒りたくなる罠。
ツ〜ルとカ〜メがスーベッタ〜 鶴さん…あんなタクマと争うような所に居ちゃ駄目だ。 早く新型に慣れると良いね。
647 :
元たこオタ :2005/10/09(日) 17:21:47 ID:f2264Csy
俺が代わってお詫びします。 迷惑かけてすみませんでした。 今後はF1は止めて左翼活動にいそしむことにいたします。 なんてのはうそで、また適当な言い訳をしておきます。
>>644 サイドポンツーンが思いっきり壊れてたしね
低速のシケインで絡んだだけなら
あんなにはならない
良い所なく終わってしまった・・・orz Bスペック投入はチームにとってはプラスになったんだろうけど 今回に限っては流れを悪くする要因になってしまったのかな。
650 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 17:27:28 ID:4rxikd5L
>>646 デンジャラス佐藤
ニックネームカコイイ(゚∀゚)!!!
>>650 やだ(´・д・`)なんか女子プロみたい
タコマありえない。 まわりタコヲタばかりで、一人orz状態だったよ てくてくと歩く鶴さんの背中は淋しそうだた(´・ω・`) 鶴さんガンバリ!!
あんなんでもタコオタは擁護するのかなあ…ヤルノは気の毒でした
654 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 17:55:51 ID:yiMW70ni
もう琢磨のスーパーライセンス剥奪していいんじゃないか? マジで危ないよ
ヘルメットまで日本仕様にしたのに。・゚・(ノД‘)・゚・。 琢磨は弁護の余地もない。
トゥルーリ、「危険な」琢磨を批判 ヤルノトゥルーリは危険極まる佐藤琢磨を非難し、 この日本人ドライバーが罰せられるべきだと主張した。 日本GP序盤、第一コーナーで飛び出したこのキチガイBARドライバーは、 その後トゥルーリのトヨタの横っ腹に突っ込んだ。 "crashaholic"-クラッシュ中毒と呼ばれるタクにとっては、 長い長い犠牲者リストの中の一事故に過ぎないが、 激怒するトゥルーリにとっては笑い事ではすまされなかった。 「コース上に1人危険な奴がいるね。」 このイタリタ人はITVに対してそう答えた。 「ここ数年でも明らかなように、彼はたくさんの問題を起こしてきた。 我々はそれを止めなければならない。 Federation(FIA?ドライバー組合?)は行動を起こさなければならない。」 「彼はありえない行動を起こすので、何を考えてドライブしてるのかさっぱり分からない。」 琢磨に何か言いたい事がありますか?と尋ねられると、トゥルーリは厳しい口調で答えた。 「何も無いね。彼は問題を起こし続けているし、何も学ばないし、何も理解できないだよ。」 トゥルーリと他のF1ドライバーにとって悲しい事に、 佐藤はそのドライビング能力ではなく、日本市場における価値のおかげで、 来シーズン11チーム目が参戦するなら、そのシートを獲得出来そうだということである。
ヤルノはシケインでヤルノを追い越そうとした佐藤琢磨から弾き出されてしまった。
ヤルノの説明はこうだ。「佐藤が自分の後ろにいるのは見えていた。これが彼の
母国グランプリであり、いい印象を残したいと彼が思っていることは私も理解していた。
だが、彼のシケインでのあの追い越しはどうみても無理だった。彼は私のクルマの側面に
かなり強く衝突し、そして私のレースはわずか9周目で終わりになった。スチュワードは
この一件について審議するようだが、とにかく私にとって今回は忘れるべきレースになって
しまった。中国ではもっとポジティブな形でシーズンを終えられることを願っているよ」
http://www.toyota-f1.com/public/jp/gp/18_japan/release/4_report.html
ほとんど何にもできないまま鈴鹿終わったのが悔しいなあ。 初鈴鹿観戦の目的の八割方はツルーリだったのに。 まあライコとフィジコに救われたけど。
659 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 18:21:24 ID:OvRFv3r5
鶴さんがブチキレ状態でコメント出すのは珍しいなぁ…… 琢磨イラネ。
まぁ危ない奴の前を走っていて普通のドライビングをするほうが悪いよ。 あそこはだまってゆずるべきだった。 そうすればもう何番手か次の予選の出走順が上がってたのに。 みんな学ばなきゃ。バカにつける薬は無いんだよ
664 :
”予選番長” :2005/10/09(日) 18:29:54 ID:mhR6AVY3
トヨタと並んでるね ヤッパラルフがドアを閉めたんだな
琢磨が100%悪いクラッシュなのは言うまでもないけど、 じゃあツルーリに落ち度はなかったかというと、 「琢磨を十分に警戒しなかった」という点ではマイナス なのかもしれないね。ベルギーの顎もそうだったけど。 そういう意味で、去年のニュルにおけるバリチェロは やはり真のプロだったのかもしれない。
十分学び取った後は追放措置を取れ 来年もこれやられたらたまらん。 これを受忍するって言う奴はどうかしてる。 日本人的に見ても残念とか言う以前に存在が恥だ。 シートやるな。F1の水準が下がる。
前をとろとろはしってっからやられるんだよ。
668 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 18:46:10 ID:Ro2yP2Oz
>>667 お前公道でいつも遅い車煽ってるでしょw
佐藤は下手だというけど、それは違う。 たしかに事故は多くおこしてるが、チームメイトとのバトンとの絡みはない。 それにアロンソやライコネンなどタイトル争いしてる連中とも。 むろんチームメイトでつぶし合ってたらホンダが見放すだろうし、ライコネンやアロンソ と絡んでタイトルを左右したりしたらFIAから永久追放される、 無意識に避けてるのだ。 よける能力がないわけではない。 では佐藤は、ツルーリやトヨタは敵だから当たっていいと思ってるとかといえば たぶんそうなのだろう。 無意識にやってるにしても、こいつはかなり性格が悪いと思う。 この性格の悪さがバトンをはじめ、性格のいいツルリや温厚なパニスなどに嫌われる原因だ。
アンダーパネルに乗り上げられたから、ド派手にぶっ壊れた訳ね 琢磨はほぼ、乗っただけだから、ダメージなかったのか ある意味、流石だな
673 :
671 :2005/10/09(日) 19:18:12 ID:uNzsORnv
735 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/10/09(日) 19:11:45 ID:nSG9JQgr 真横に並んでいるならともかく、頭ひとつ突っ込んだだけなんだから、 後ろの蛸がひくのが当たり前。 そんな基本的なことが理解できない阿呆が大杉。 2003年のマレーシアで顎がツルーリに突っ込んだとき、 顎はちゃんと謝罪してたのに、琢磨ときたら…。
最近の雰囲気だとツルーリはトヨタに乗るのは後1年かな?って感じがする。 トヨタが勝てる車になった時にツルーリは出て行くことになるかも。
>>675 ちょうどそのころ、鰤からルノー復帰という甘い罠が
OUT OF THE FRYING JAPAN
冨田務(チーム代表):「ポールからスタートしてもっとポイントを取れなかったのは残念です。
ラルフは良いスタートをして、セーフティカーが出るまでに2回ファステストを記録して、レースを
リードしました。風にもセーフティーカーが我々が予想したよりも長く残ったため、3ストップ作戦
が台無しなりました。タイヤバイブレーションの問題を抱えてからは、もはやポジションを挙げる
のは不可能でした。でもセーフティーカーがなかったらポディウムには上れていたでしょうね。
やるのはピットスタートという儀日椎レースでしたが、佐藤琢磨の無謀な攻めによりレースを終えました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ドライバーはアグレッシブであるべきですが、フェアであるべきです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
良い週末でしたが、残念な終わりでしたね。でもそれがレースですから。
すべてのファンとサポートしてくれたみなさんに申し訳ないです。
今日は運が我々に味方しませんでした。来週の上海ではもっと良いレースがしたいです。」
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=100630
トヨタとしては来年の佐藤のシートをなくすことは簡単だ。 早期に左近をミッドランドに押し込んでしまえばいい。 来年ミッドランドのシートに日本人が座ることになれば バーニーやフジテレビとしても佐藤を擁護する必要はなくなる。 ホンダがBチーム発言したのは鈴鹿でのブーイングを恐れたためと 佐藤をミッドランドトヨタに取られると思ったためだ。 ところが選択がホンダBチームしかないとすれば、参戦を止めるだけで 確実に佐藤のシートはなくなる。 供託金50億のほか新チーム運営費用もろもろ100億(すべてホンダが払うことになる) の損害を勘定しても、むりに二人目の日本人を押し込む義理から解放された以上 「やはり、この話はなかったことに」したほうが利口だ。 だから新チーム申請の11月までに、早急に左近をミッドランドに押し込むべし
心配しなくても誰も獲らないから大丈夫
>>677 やるのはピットスタートという儀日椎レースでしたが
~~~~~~~
ちょw平仮名ww
琢磨に関しては危険すぎるのでスーパーライセンス没収でいいと思う。
この調子で接触事故起こしてたら、マジで没収もありえるのでは
今更没収しても今回の鶴さんの優勝wは帰ってこない
トゥルーリも琢磨もアロンソ・ライコネンとのシューマッハのバトルを見て勉強しなさい
免停既望
686 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 21:43:25 ID:O0Cjv0U6
鶴さんの過去スレ6にあったw 812 名前: 音速の名無しさん 04/03/08 01:34 ID:2IwfjSxc 「全体的に、僕にとっては残念なレースだった。僕は良いスタートを切ったが、 誰かが、(佐藤かもしれないと思うんだけど)僕にぶつかり、ディフューザーを 損傷してしまった。この後、マシンはグリップを欠き、残りのレースはとてもタ フだった。5位まで上がっていた後なので、7位は明らかに残念な結果だ。それ でもダメージを受けたマシンでポイント圏内のフィニッシュが出来たのはポジテ ィブなことだよね」 815 名前: 音速の名無しさん 04/03/08 11:56 ID:VcbzKwi3 琢磨なめたこといってると将来痛い目にあうよ
ところで鶴さんって結構温厚な方だと思ってたんだけど違ったっけ? 今回のブチキレ鶴さんが面白ファッソンと温厚な人柄にほのぼのしてた鶴さんが同一人物と思えなくてさ……
>>687 温厚だよ
こんだけの事されたらどんな温厚な人でも怒るに決まってる。
こんな時でもほのぼのしてたら流石につるりの人間性を疑う
ツルと琢磨が絡んだのは今回が初めてじゃないしな。
マジ琢磨いらねえんだけど。これで来年HONDAのBチームだったら もう二度とHONDAなんか応援しねえ。
あんなぶつけられかたしたら、パトレーゼだろうがアルボレートだろうがキレるってば。
>>688 新車が肌に合わなくて苛々してて、予選でスピンしちゃって、
それでも気持ちを切り替えてレースしようとしてたトコロに
バカが無茶なコトしてレース序盤でマシンあぼーん。しかもそれがチームのホームグランプリ
そりゃいくら温厚な鶴さんでもキレるよなぁ……
MotoGPの250クラスでもロレンソがラフ・ライディングで次戦出場停止になったし、琢磨もそういうのありえるのでは
>>688 そうだよなぁ、他スレでも「あの」ツルーリが怒ってる、当然だわなって論調だし
ただ琢磨オタだけは現実を直視出来ずに、八つ当たりしてるけどな
一応「彼はナイスガイだが、レース中に知性が感じられない」みたいな擁護気味に批判するコメントもあるらしい。
ソース貼るとその上の記事でまた荒れそうなので止めておく。
>>695 ■先生はあれで結構沸点低い。
琢磨のコメント読んだけど、ま〜た全く謝らないわけね。もう馬鹿だねホント。 ……ヤルノ可哀相(´・ω・`)
>>695 先生「オレが若かったら海に沈めてたところだ。」
琢磨「いろいろ意見はあるだろうけど、僕から言えばレーシングアクシデントだ。」 氏寝よ。。。
まっすぐ突っ込んで何がレーシングアクシデントだよ つるりがスペースを空けておいたとしてもぶつかってただろうが
総括すると、 全く並んでもおらず、鶴さんの車が一車身以上前にいたので鶴さん普通にブレーキング、 対して極東の撃墜王は有り得ない位置からの超レイトブレーキングを敢行、 全く止まったり曲がったりする気配の無い極東の撃墜王はそのままオーバースピードで 1個目のターンインを終えた鶴さんのサイドポンツーンにヒット。 撃墜王は鶴さんを壁として利用しシケインの1個目をクリア、 鶴さんのサイドポンツーンを壊しスピンさせながら走り去った。 って感じか。
703 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:05:33 ID:dq1LUrfO
つるーりは何も悪くないよ、普通にターンインして一台分あけてターンしたんだから。 町田の坊やがサイドポンツーンを破壊してレース記録を抹消されただけのハナシ。
なんで鶴もブロックラインを取らなかったんだろう イン空けてれば無謀な突っ込みしてくるのわかってるじゃん 鍵かけてなかったけど泥棒の方が悪いって言ってるようなもんだろ ま、琢磨は泥棒に当たるわけだがw
俺、ゲームでよくやるよ。 アウト側の車に当てて壁ターン。
琢磨はひとまず最低限の謝意くらいは示せよ プライベートでも嫌われていくぞ
>687 ふだん温厚な人ほど怒らせるとこわいよ
>>706 同意。
そうすりゃ少しはヤルノファンの気持ちも楽になるのにね。
>>707 それでも優しいコメントを出しているみたい。
>>704 タイム落ちるしストレートスピードに影響するからだろ
711 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:17:34 ID:7oU/F6A5
撃墜王 TAKUMA SATO ―我々の偉大な先人― 昭和12(1937)年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、 敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。 彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に 『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。 海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機 を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和17年ベンガル沖で戦死 するま5年間に268機の敵機を撃墜した。
ヤルノさんに同意です 琢磨だめぽ
714 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:21:50 ID:3f1ShK3X
>>706 ヤルノも言ってるが、ドライバーの時とプライベートの時は違うから、そこまではならない。
715 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:27:34 ID:veXO1YiQ
ちょい数年前のレースはただのアクシデントだけど ヨタヲタはガタガタ言うなぁ 一般道のルールを守ってからにしてくれよ
>>714 それは分かってるが。
これからもあーゆー態度を取っていくようなら
いずれ嫌われる可能性もあるでしょ、人間なんだし
仏の顔も三度まで
つるさんのコメントと一緒なんだな、自分の琢磨像って。 普段のファンに対する対応なんかみたり聞いたりする限り 根本的に悪い人間じゃないとは思うから何とも思わないけど レース中のこいつだけはホントにバカで間抜けで、 学習能力もなくて、はた迷惑だから嫌い。 同じ日本人だからこそ、こんな奴応援したくない。 いつか取り返しのつかない事故になったら…と思うと恐ろしい。
まあプライベートで横柄だといくら実績あっても嫌われてる 元チャンピオンもいるし
720 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:30:38 ID:t19pC+1w
>703 1台分あけてた・・・・・これは違うかな?かぶせてたのは事実です。 でも無理やり突っ込んだ琢磨に非があるのは事実。まー録画してる人がいれば 見ていただければわかりますが・・・まー車体半分は琢磨が後ろだったね〜 あれで1台分あけてたらレースではないわね〜。
721 :
”予選番長” :2005/10/09(日) 23:32:04 ID:mhR6AVY3
ポイント圏外の事故で何怒ってるの? ポールからずるずる下がってかろうじての1ポイントだったのが 余程悔しかったから八つ当たりですか?(禿藁
>>721 順位抹消のくせに何言ってるの?wwwww
725 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:36:52 ID:8JB5MmXn
ツルーリが怒るのは当たり前じゃね〜〜。 だれだって怒るぜ、あんな特攻されたら!!!
>>721 お、糞顎野郎来やがったな。こっちゃ気が立ってんだ。
お前のような要らない人間は社会的に死ね
>>721 ポイント圏外がどうだとかそういう問題では無いと思うのだが…
事故は事故だろ
728 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:39:21 ID:SNU9SZgB
様式美
>>710 確かにその場で上手く対処するより、自分が犠牲になって
「泥棒無くそうキャンペーン」をやったほうが将来的にいいかもしれないな
731 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:41:29 ID:7oU/F6A5
撃墜王 TAKUMA SATO ―我々の偉大な先人― 昭和12(1937)年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、 敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。 彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に 『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。 海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機 を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和17年ベンガル沖で戦死 するま5年間に268機の敵機を撃墜した。
予選があんなだったから、琢磨に怒りをぶつけて解消してる面もあると思う。 ラルフやチームに対しても不満持ってるし。 鶴さんへの待遇を良くして欲しい。
733 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:45:22 ID:g6Re4V9P
琢磨は何機撃墜するか!
蛸ヲタは巣でやってくれよ こっちだって巣でやってるんだから
聞く耳を持つことは、とても重要ことだよね。
テクが無いのに思考がセナみたいだな。 やがて誰も周りにいなくなる… そしてピット作業が終わるまでメカの仕事を監視するような人間になるだろうな。
孤独の撃墜王 -Aces High- だな
琢磨って、マカオGPのオープニングラップでウォールに突っ込んでる頃から全く成長してないんじゃないか。 かといって、チェザリスほどのキレキレ感は感じられないしなぁ。思いっきりスレ違いだが。
739 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:54:25 ID:0RW88CRY
僕も何度か琢磨と鶴の接触シーンを見たが、鶴が無警戒すぎた気がする 130Rですぐ後ろにいたのは分かっていたはずだから シケインで隣に位のことは分かったはずだよね
740 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 23:55:15 ID:mWMf0i/S
思えばつるりは琢磨とのバトルが多いな。 イタリア・パラボリカで豪快にオーバーテイクされたりとか、ブラジルで散々抑えられたりとか。 ・・・そりゃ切れるか。
ドイツでも同じようなトコ走ってたね。 カナダでもぶつけてたような。
742 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:03:23 ID:FJeaeWHs
【害虫】琢磨が左近を潰そうとしてる!【撃退】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127839394/ トヨタファンの諸君!抗議しよう!
無能で名高いホンダ系ドライバーの佐藤琢磨が、解雇のあとずうずうしくも
トヨタエンジンをつむミッドランドチームのシートを狙ってるという。
本田社員にひとしい琢磨が、トヨタエンジンに乗っていいものだろうか?
答えは否である。
トヨタエンジンに日本人ドライバーをのせるとすれば、それは道義的に
トヨタの育てた日本人ドライバー・山本左近でなければならない。
なぜトヨタF1計画を妨害・誹謗してきたホンダ社員がトヨタエンジンに乗り
たがるのだろう。しかもトヨタの大事な卵を潰して。
若い左近君の心情を考えると、佐藤はかなりの悪党といわざるえない。
トヨタ本社や左近君は、この悪党・佐藤の暴力にも正面きって抗議はできない。
だか我々トヨタファンにも正義の心はある。
我々は抗議する。ミッドランド・トヨタに変節漢・佐藤琢磨はのせるな。
本気でトヨタファンを切れさせたくなかったら、琢磨は黙ってきえろ!
若手トヨタ育成ドライバーに道を譲れ。みぐるしい。
743 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:05:26 ID:5KKSllVf
ツルーリはBスペック乗りこなせなくてタイム出せなかったわな。 鈴鹿のトヨタ陣営はラルフはBスペック、ツルーリはAスペック?で出るべきやった。 事前のテストでツルーリが自分に合わないから乗りにくいって言ってた訳で、要は順応しにくいドライバー。 トヨタが地元表彰台とか意気込んで二人ともBスペックに乗らせたのが判断ミス。 タコ磨の特攻以前にトヨタ側が鈴鹿で歯車合ってなかったの見過ごしたらアカンでしょ。
>>739 あれのどこか隣だよ
ノーズをちょっとでも入れると抜かせなきゃならないなんてことはない
アロンソやライコもノーズをインに突っ込むことぐらいは出来ただろう。
でも、それをやりだすとレースが成り立たなくなる
>>740 去年のアメリカGPも琢磨がツルリのインを刺して
一緒にコースアウトしてたね。
>>745 まったくだよ
ターンインしないと曲がれないギリギリのポイントで、琢磨がブレーキ遅らして何とかノーズ入れただけ
あれで抜けるならだれも苦労しない
748 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:17:58 ID:+Kj1Aktn
ラルフは13周分の空タンクで予選1位。 雨にも助けられた。 国内フォーミュラーで山ほど鈴鹿走ってる。 ツルーリはBスペック乗れなくてスピン連発+ドア閉めでタコ磨接触。 SCの周回数考えたら3ストップを2ストップに変更していればラルフは救われた。 富田よ、言い訳はやめよう。
>>746 あれはどっちも止まれなくて飛び出しただけで、今回のとは事情が全く違う。
750 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:21:26 ID:mKbHjf46
見事だ。 左党琢磨 君はカミカゼを超えた。君はチェザリスを超えた。 君はサーキットのテロリストだ。 次も楽しませてくれ でも、次あるかな。
>>746 あれはオイル。
>>748 でも顎の前に出るのがせいぜいだろうなあ。ツルーリのスピンが無きゃ、
どっちか壁でどっちか逃げてができたのと、SCでマージン削られたのと
752 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:24:24 ID:/tHMRSjm
単に鶴の爪が甘いから飛び込まれてるだけじゃん だからルノーをブリアトーレに追われた訳だし にわかモーターファンのヨタヲタには解らないかも知れないが
まぁあれだ、鶴はくだぐだぬかすなってことだ。 レースアクシデントだよな。 裁定が厳しすぎるって言うかおかしいよな!? お前は今どこの国にいるんだ? 日本だろ?? 分かるか??? 日本での発言には注意するように。
ルノーとブリの位置を逆にした方が良いよ
>>752 ルノーをブリアトーレに追われたのは、マネジメント契約の更新を蹴ったから。
お前がにわかじゃねーか。
日頃「保障と賠償」を求めるヤツは加害者になっても保障も賠償もしない。
>>753 F1はオリンピックじゃないからね。国が競いあってるわけじゃないから。
あと、琢磨ファンは本当に琢磨があそこでトゥルーリをパス出来たと信じて
るわけ?ライコやアロンソだって散々シケインでミハエルに迫って、それで
も無理だったわけだし。
758 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:35:54 ID:/tHMRSjm
2匹釣れた (^O^)/
トヨタは、SC入った時に、なんでラルフをオモタンにしてやらんかったんかな? SCの時点で3ストップの意味がほとんど無くなったのは明らかだし、最小限のロスタイムで給油が出来るわけだから、あの時点でピットに呼ばなかったのは明らかな作戦ミスだろ。 とスレ違い
760 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:38:37 ID:9JYxTslE
>>759 トヨタの作戦に柔軟性が全く無いのはいつもの事。
763 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:41:08 ID:+Kj1Aktn
ツルーリって、数年前のフランスGPで最終周回の最終コーナーでバリチェロに追い抜かれてたよな…詰めの甘い奴なんだ、ツルーリって男は。 ゼロクラウンのTVCMでも間抜けた表情やったな。
トヨタは次善の策っていうものが無いのかねぇ。その辺は凄く疑問。 レース中のトラブルケアが出来てないよね。とすれ違い
>>763 しかし、バリチェロは突っ込まなかった。
>>759 SC中じゃなくても、最初のPITでたくさん入れて、変則2stopにすればよかった・・・かな?
767 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:44:03 ID:+Kj1Aktn
だから…富田よ、言い訳はやめよう。
768 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:48:19 ID:qcYjWpXW
>>745 >>747 全くその通り、奴の追抜きはいつも強引すぎ!
この間はシューに頭小突かれてたしw
ラルフの3ストップは、後で作戦かえてもいいような気がしたが・・・
771 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 00:53:21 ID:4L81r/ll
セーフティーカーが何週も引っ張った時点で 作戦はあぼんだからせめて2ストップにするべき。 トヨタは頭脳を取る必要があるぞ。がっかり
そういう巡り合わせなんだな。鶴はもう何度も琢磨と絡んでる。 絡まない奴は全く絡んでないし。 学習能力が無いのを知ってるなら、学習能力が無いのはツルーリの方だよ。
ラルフとか琢磨の話はよそでやれよ。
タイヤが3STOP前提で選んでるから燃料つむと最後はフィジコみたくなってたんじゃないか? 結果論でいけばそれでも2STOPにすべきだったかもしれないが、走れなくなるのが分かってて2STOPはとれないだろ。 で、ツルリはめげずないで上海がんばって下さい。ヨタマシンの好きなティルケ平面コースです、期待してます。
確かにトヨタのマシンとティルケサーキットは相性いいよな。
>>772 チームの力が近接してりゃ当たり前だとは思うが
琢磨 ちぇざりす ツルリ あるぬー
777get
779 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 01:04:27 ID:/tHMRSjm
トヨタのF1はマーケット戦略と相性イイの?
780 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 01:06:44 ID:q0b1CQnl
もはや交通事故みたいなもんです
ラルフは3ストでのタイヤ選択だったから2ストだとタイヤがもたなかったらしい。
782 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 01:30:09 ID:Zt9H8EDe
撃墜王 TAKUMA SATO ―我々の偉大な先人― 昭和12(1937)年の日華事変から太平洋戦争初期まで活躍し、 敵から「赤ダルマ」と恐れられた撃墜王・加藤建夫。 彼が追撃した敵機の数は268機にものぼり、戦時中に 『加藤隼戦闘隊』として映画化されたほど。 海軍の「零戦」に相当する日本陸軍の代表的戦闘機、一式「隼」戦闘機 を操縦し、撃墜王の名をほしいままにし、昭和17年ベンガル沖で戦死 するま5年間に268機の敵機を撃墜した。
走るシケインに対して、みんなずいぶんと暖かいな F1をつまんなくしてる鶴なんか乗せてるトヨタは、ある意味神だ罠
>>783 いつの話をしてるんですか?記憶障害ですか?
785 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 02:06:52 ID:LW2UPuh1
まあ、ヤルノもハンドル切らなければ事故にならなかったのに…。 でも、あそこはブツかってもハンドル切りたくなるコーナーだから しょうがないな。
〜そして10年後〜 琢磨はたび重なるレース妨害により全世界のレース界から永久追放 父親も違法活動による収益金の、北朝鮮への送金が発覚し弁護士会から永久追放となり 着の身着のままで路上生活者となった佐藤琢磨。 ふと魔が差したその時、電車のホームで酔った老人の懐から覗く財布に目が光る。 やった!と思った瞬間、肩の触れた老人はよろめき、ホームへ吸い込まれる。そこへ電車が 。。。取り調べ室 「なぜ、老人の財布を盗んだんだ?」 「明らかに我々は競っていた。僕がインサイドへ行き、そしてブレーキングしたんだけど、 十分なスペースがなかったんだ。いろいろな意見があるだろうけど、 僕から言わせてもらうとこれはレーシング・アクシデントだよ。」
787 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 02:44:56 ID:kmO4fFQX
ツルも怒りのコメントを素早く出したりして情報操作がうまいよな。 ビデオ繰り返し見てみたが、今回はツルが悪かっただろ。 車体の60%以上インに入れときながら閉じてるのはなぜだ? ちょっと後ろめたいから先にキレただけじゃないのか。 喧嘩の常套手段だよ。
788 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 02:53:26 ID:SKHJZQUm
今リピート見てるんだけどなにあのツルのデカ頭の着ぐるみw
>>787 age 単発IDってこんなのばっかり・・・
入れたときながら
仮に琢磨サトーが曲がれる余地を残しておくとしたら トゥルーリは一体どういうラインを取って走ればよかったんだ?
793 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 06:34:35 ID:YcVOD4cy
>>714 つまり裏表のある人間だって事だろ?
普段はマスコミ用に大人しく振舞って優等生を演じているが
レースになると、本性が出るんだよ
しかし、最低な人間だな、琢磨
本当に優等生なら、免停くらったり、女孕ませて結婚もせず放置したりしない。
琢磨の裏表の激しさは松井秀喜並なのか・・・
796 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 07:15:28 ID:ftHhwmmi
>>792 ライコやアロンソも
それで、まっすぐ行った。
そういうラインだ
>>796 だから琢磨は悪くないのか(これは飛躍しすぎ)。
あそこはショートカット、逃げるべきなのか。
うん、たしかにおまいさんが正しいな。
相手がハラキリアマチュアクラッシャー琢磨だからなw
798 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 07:47:02 ID:FpwoOpkm
10年以上前にフルタチがチェザリスのこと をサーキットの通り魔といってた。 今の琢磨にあてはまってしまうのかな・・・。
799 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 07:51:33 ID:7/8RmOSJ
と言うかトップ争いしていてのクラッシュなら
>>791 の見出しも分かるが
『ビリ』の二台同士が絡んだだけで大げさで笑っちゃうよ。
富田氏の苛立ち(トゥルーリCMメイン起用→予選スピン/ラルフ予選1位→作戦大失敗)も
分からないでもないがね。お膝元であれだけコケれば立場が無いという事も。
俺に言わせれば
・予選でスピンしなければトゥルーリはあんな事に巻き込まれなかった。
・スタート直後コースアウト&冷静さを失わなければ琢磨はあんな無茶をしなかった。
二人がライコネン・アロンソのような仕事が出来なかった&それだけのレベルでなかった。
ただそれだけの事。昔に比べてお上品且つ、ちょっとした事でも大げさになったのかね?F1は。
800 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 07:54:45 ID:6w9ObuVg
琢磨に前科が有り過ぎ・・・。 コレに尽きるだろ。 こんな事が擁護されるなら、狂犬が来たら道を譲れが罷り通ってしまう。
つるりがミラー見てなかったように見えたけどな それだけ琢磨のカミソリ突っ込みは二枚刃やで!
> 予選でスピンしなければトゥルーリはあんな事に巻き込まれなかった 通り魔にさされても、そんなところ通るおまえが悪いか なんでも人のせいにできればいいね
>>799 どのポジション走ってても
レース後のコメントもあいつ邪魔されたとか昔も今も言ってると思いますが。
804 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 08:11:06 ID:7/8RmOSJ
>通り魔にさされても、そんなところ通るおまえが悪いか >なんでも人のせいにできればいいね レースに関係ない通り魔の話を持ち出されてもね。それこそ人のせいにだがw 土砂降りでも18,000回転ブン回して予選を走りきったアロンソを見たかい? 予選であれだけ下に落ちてもラスト1周でアウトからフィジケラをブチ抜いて優勝したライコネンを見たかい? あの二人の働きを見れば日本GPでのトゥルーリ・琢磨は二人共ダメだったという事。事実でしょ?
>804 そういうのと、バカやってつっこんで事故するのとは別問題
806 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 08:14:47 ID:vRW1LgSj
謝れ、とにかくトゥルーリに謝れ、
タラレバでF1を語るスレッド立てたら楽しめそうだな 「タラレバ総合スレッド」「タラレバGP」
>>791 トヨタ陣営、めちゃくちゃ怒ってるな。
今から、「F1der」の発売が楽しみ。
(昨年の琢磨USGP表彰台は、完全無視を決め込んでいたけど、今回は盛大にパッシング記事満載だろうな・・・。)
当然、立ち読みで済ますけど。
気になってビデオ繰り返し見てみたが、琢磨がかなり無謀なブレーキでインを取ったのは確かだな。 が、確認しておくべきなのは琢磨がイン取ってしまっているのに、ツルリは入り口で強引に閉め過ぎたのも確かだな。 その辺は一周目のライコや7週目のアロンソの同じ状況と比較して何か言われても仕方ない部分はあるかもしれないな。 ツルリが生き残る為に違う方法はあったかもな。 ただ、ライコやアロンソは仕掛けた方だから引けばいいだけだったが、ツルリは仕掛けられた方だからな、しかも強引に、 接触避ける為にコースアウトしたらツルリがミスったと思われかねないし、なかなかあそこは引けないわな。 入り口で閉めてぶつかるより、もっとギリギリスレスレのアウトライン取って出口で押されてぶつけられる形だったらよかったのに。 いずれにしても、琢磨は無謀過ぎたし、前科があり過ぎだな。 あういうまったく並んでもない位置から強引なブレーキでインに飛び込んで相手のラインを奪い潰すようなオーバーテイクドライビングは もう辞めた方がいいよ。 きちんと相手との距離間見極めてマシンをコントロールして引ける所は引けるならいいが、琢磨の場合、失敗してぶつかるのがちょっと多すぎ。 うまくいくときもあったが。。。 FIAとしても琢磨には前科があるしこれまでのもろもろの無謀なドライビングの件も含めてのペナルティの意味で抹消ということになったのだろうな。 判断としては妥当だろうと思う。
閉めるも何も入ってこないと思ったんでしょ
/;:;:;r'"~´"´ ``´ ̄`゙ヾ;:;:;:ヽ
j;:;:;:| i;:;:;:;|
j;:;:/ ,,,,_ _,, ヾミ;|
_|;:;{ r---ミ、、 _r'---ミ |;:;|┐ 「中国には謝罪しますがトゥルーリには謝罪しませんよ」
{ヘ;:! -=・=-, i ' -=・=- |ヒ |
!(|;| j ljソ |
ヽ_ヽ r' ノL.ノ
l`┐ .` ‐ '´ ′|
.!、{ `、ー、_,.-一 / /!
|ヽヽ ─ / / | 「…だってあれは、僕から言わせれば《レーシングアクシデント》なんですから」
__」 ヽ、 / / ヽ
/ !! ` ̄ ̄´ / 〉─--
ttp://kjm.kir.jp/pc/img/2355.jpg
鈴鹿ということで、ただの意地のぶつかり合い。 トゥルーリにすればトヨタの地元だし、琢磨は言わずもがな。 これは鈴鹿以外のサーキットだったら起きなかった事故。 琢磨も無謀に突っ込みすぎたし、普段のトゥルーリなら あの位置関係であんな強引にステアリングは切らない。
そうだね、予選で失敗してたから余計頑張らなきゃと気負ったんだろうね ましてラルフ好みのマシンでラルフはPP。 タコマもスタートでこけてあせったんだろうね。 でもタッタ10周では見せ場なしでつまらんかった(´・ω・`)
814 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 10:11:44 ID:KLAp0zqA
責任はタクマにあると思うけど。 ここでツル批判してる香具師はタクマヲタですか?
シューマッハスレはベルギーの後しばらく襲撃を受けたから、今は我慢だね。 すぐに中国だから、そんなに続かないと思うけど。
特魯利
去年のフランスGPでもバリチェロにファイナルラップ シケインで抜かれたけど ぼけ〜としてて琢磨を見てなかったんじゃねーの? マヌケとこあるし
どっちもどっちってことでOK?
つるーりはご存知の通り、予選で前に出ておいてレースで抜かせるプロ。 抜かせることにかけては百戦錬磨。 かたや佐藤琢磨はレーシングアクシデントのプロ。 黒裁定が出るか出ないかのギリギリの線を追求し続けてきた。 今回のアクシデントはプロとプロの意地のぶつかりあいだったといえる。
まぁ相手は「サーキットの通り魔」だからな。 どうせポイントゲットも出来ない状況だったから、さっさと前に 行かせた方がよかったかも。 いずれにしても、鶴さんの鈴鹿は予選で終わったよ・・・ 上海を見据えてポジティブに行こう。
琢磨失格は妥当。
822 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 11:13:26 ID:UYFgyj94
>>719 の写真をみれば、トゥルーリが無警戒すぎたのが明白。
823 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 11:33:02 ID:kkoAD+dm
富田氏のフェアーでないという 声明は間違い 琢磨は下手くそなんだから
一流ドライバーは安全にオーバーテイクする。 相手がよけてくれなくても、相手がブロックラインを通ってもオーバーテイクできる。 鈴鹿でのアロンソやライコネンは全然事故を起こしそうじゃなかった。 一方∞流の琢磨は相手が琢磨のためによけてくれることを期待した甘えたオーバーテイク。 相手が通常のラインを通ったり、ブロックラインを通ると、必ず接触するオーバーテイク。 相手が琢磨を先行させるために道を譲った場合のみに成功するオーバーテイク。 おい自己中の琢磨。 お前を中心にF1が回ってるんじゃないんだよ。 直す気が無いんなら、自らF1から辞退しろ。
最近のトルーリは言い訳が多くて見苦しい。 無理してブレーキング競争してリタイヤする必要はなかった。 琢磨を行かせてでも完走するべきだった。 彼の鈴鹿は予選までから終わってた。
でもやっぱタコマ人気は凄かったな。 同じジャパンパワーなのに、ひどい差だったよ。 つるり日本で人気沸騰はえらく先の話だな。
琢磨って、ほんと現代の撃墜王だよ 死ねばいいのに
828 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 11:48:13 ID:ZrIGb510
鶴もアレジに文句言われてたよ。無謀すぎるとかなんとか
829 :
824 :2005/10/10(月) 11:49:21 ID:+I2R+/N8
>>824 の訂正
相手がよけてくれなくても、相手がブロックラインを通ってもオーバーテイク可能な状況で
オーバーテイクを試みる。
けんさわなんてどうでもいい。 F1にたかるだけの商売してる人でしかないんだからさ。 この前のオ−バーラン発言で騒ぎおこしてたコイツも 琢磨と同類だろう。w
あ、ちなみにここは鶴さんのスレだから。 タコマ叩きは程々に。
F1レーサーの取り上げ方もスポーツ紙の野球選手のような感じだな。 トホホなんていうような見出し過去のドライバーであったかな?
835 :
:2005/10/10(月) 12:09:53 ID:goMmkoDQ
琢磨のあの動きが失格ということは、昔騒がれたセナ失格&危険なドライバーの烙印 も正しかったということだよな
正しいんじゃない? だってセナが認めたものもあるんだよ。
タコマ云々はさておき、今年後半戦の鶴のヘボさはちょっと目に余るな。 様式美を通年で見せてくれたとも言えるが。
やはり様式美健在か。
マクロ様式美は去年のやつが壮絶だったから今年のは大したことないといえる
>>828 2回とも巻き込まれたからな。フィジコやブルツあたりもだけど。
若手全般という事。
>>835 失格の直接の理由はシケイン不通過
>>840 次の年には第一コーナーでブチ当てている(しかも本人認める)けどなー
トゥルーリさん、次のレースに期待してます。 ヘルメットは、どうするのかな?
>>841 次の年ぶつけて、翌々年泣きながら認めるだねw
まあ失格なってないからなあ
このマッタリしたスレがとばっちり シケインのオーバーテイクは相手が気前よく譲ったりしない 限り抜けない。トヨタのツルーリが気前よく譲るわけあるまい。 残念な結果だ。
トゥルーリ、今年になってからちょっと変わっちゃったよな。 (特に2戦連続表彰台にたってから。) 「チームの作戦が悪い」「車がだめ」「給料がラルフに比べて低すぎ」 など公に文句をいいすぎ。 内心思うのはかまわないけど、外に向かって言うことじゃないだろ。 チーム内の雰囲気が悪くなる。 (後半戦になって、ラルフが調子上げてきたのも偶然ではない気が・・。) 去年までは、鰤ににらまれておとなしくしてたから その反動がきちゃってるのかな・・・。
>>845 今になって何いってんだ?
昔からだろ?
ダ・マッタに「バンザイ」攻撃やった事忘れたのか?
98年くらいから大して変わってない気がする
>>845 まぁ事実だから別にカマワンと思うが。
車は一時走るシケイン、なんて言われてたくらいだし
スパは明らかに作戦の失敗だし
ラルフとの給料が〜、はモントヤも口癖だったしなぁ。
ラルフの給料が高いのはみんな思ってるからなぁ。
レースとしては面白かったけどね。
琢磨、シケインでまたやっちゃった
ヤルノ・トゥルーリに追突したBARホンダの佐藤琢磨へ、トヨタが怒り心頭だ。
琢磨は第16戦ベルギーGPでもフェラーリのミハエル・シューマッハーに追突して
次戦10グリッド降格のペナルティーを受けた前歴もあるだけに、出場停止処分を
審査委員会に要請したという。13位でゴールした琢磨は最終的に失格になったが、
トヨタの怒りは収まらなかった。
10周目シケインで起きた琢磨の“事件”にトヨタ陣営の怒りが収まらない。レースを終えた
ばかりの冨田務チーム代表も不快感を表し、「レースは激しい競争の世界ですが、お互い
ルールを守って走らなければ―。単独ならまだしも、人を巻き込むのは極めて不快。
昨年からその傾向がありましたが、まさか日本GPでわれわれにかかわるなんて。失望して
います」ときっぱり。琢磨のアグレッシブな走りを痛烈に批判した。
被害者となったトゥルーリはもっと感情的だ。レース終了後には琢磨のピット近くでじっと
待ち、直接説明を求めたと言うが、納得がいく対応を得られず怒りに火がついた。「まったく
もって信じられない。話し合ったが、可能なこととそうじゃないことの区別がまるで
つかないんだ。あの時点で僕を抜くチャンスはまるでなかった。もう何を話してもらちが
明かない。こんな裁定じゃ納得いかない」と一気にまくし立てた。そして「彼はコックピットの
外ではいいヤツだが、中に入るとまるで判断ができなくなるんだ。正直、もうF1には残って
ほしくないよ。そう思っているのは僕だけじゃない」と爆弾発言まで飛び出した。
「多くを語りたくありませんが、アレはないでしょう!」と締めくくった高橋敬三・技術
コーディネーション担当ディレクターの一言がすべてを語っていた。
審査委がレース後に両選手に事情を聴き、「車番16の選手(トゥルーリ)を無理やり
コース外に押し出した」として午後6時すぎに失格が決まった。
あろうことか誰よりも得意としているはずの鈴鹿でも“危険分子”のレッテルを張られて
しまった。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/spogene/20051010/spon____spogene_001.shtml
今年はツルーリのアンフェアなブロックで台無しになったレースがたくさんあったからね 最後にレースの神様がちょっとした罰を与えたんだと思うよ ツルーリに邪魔されたドライバーは今回の琢磨を侮辱するコメントをプゲラって笑ってると思うよ 琢磨は下手糞 ツルーリはアンフェア アロンソとの関係もヤオ臭いしね
確か鈴鹿って本来向きにくいコースらしいから 今回みたく同じような速さのマシン同士ならオーバーテイクのリスク結構高いんだろうな。 枕とルノーが特別なだけで。
>>853 鶴さんは、常にチームの為に必死でレースをしている。
貴方の言う台無しにしたレースは、TOYOTAのマシンが悪いのであり、
鶴さんが今回の事故を受けて当然だ。と言わんばかりの、
貴方の発言は言い過ぎだ。
>>853 >ツルーリに邪魔されたドライバーは今回の琢磨を侮辱するコメントをプゲラって笑ってると思うよ
琢磨はすべてのドライバーに嫌われてるんだが・・・
B2で見てたんだけど相当お怒りの様子でしたね スタッフがスクーターで巡回してる係員の後ろに乗って行くように言ってたみたいだけど それを手で払いのける様にしてガシガシと歩いて帰って行ってた ところでメットの侍の部分日本人デザインだという話しだけど誰? 他に誰のメットデザインしてる人?
ルノーとマクラーレン以外は普通のマシンというのは、その通りですね。 今回は、ウィリアムズも、良かった。
リタイアはすごく悲しかったが、トボトボ歩いてる姿を
おもわず激写してしまった。ツルーリごめんね。
かなりガックリきてる様子でした。接触するの見てたけど怒るのも無理ないな。
>>858 あぁ・・・そういう意味ね。
864 :
860 :2005/10/10(月) 17:53:51 ID:orDBUkox
>>862 侍のキャラだけ日本人のデザインだと聞いたので・・・
なんだ全部ポーランド製だったのか
あのキャラを実際に出来ないかな。
飛び込んだ琢磨の行為が良い悪いは別にして、物理的にぶつかる(ことになる)位置に 車が来てるのにその方向へステアリングを切ってれば「そりゃぶつかるよね」という話になる。 やっぱりチームの地元開催ということで、何としても(ぶつかってでも)BAR琢磨には 抜かされるなとか指令でも下ってたんかな。
コース上を走るためにステアリング切っただけではないかな ツルリはブロックラインを走行してシケインを曲がろうとした、琢磨もツルリがブロックラインをとったことは分かっていて (琢磨のインタビューより)突っ込んでるからな。シケインカットして避けてくれることは無いと分かってるのに突っ込んだのが まずいと思う。 ストレートであんな事したらソレは基地外行為だが。
>>866 おまえさー一応タコは5番グリッドだったんだから、ピットスタートの
ツゥルーリには後ろからタコが来ることは想定していないだろ普通。
まあ、ちょっと予選がいいとファビヨってダートに出ていく割合は高いから
予想できたのかもね。
>>866 じゃあ、ぶつかられたくなかったらコースアウトしてでも避けろって話になるが、
それはやっぱり違うんだよ。それじゃレースが成り立たなくなる。
コーナー曲がる優先権は前を走っているクルマにあるわけだから、
前のクルマがコースアウトしないと成立しないオーバーテイクをしかけるほうが
100%悪いわけ。っていうか、もしツルーリが壁になってなかったら、
琢磨は曲がれてないでしょ?
去年のUSGPの1コーナーでも同じような位置関係があって、その時は
ツルーリがコースアウトして避けたけれど、琢磨もコースアウトした。
自らが曲がれない勢いでオーバーテイクをしかけるのって、
まともなドライバーがすることではないんだよ。
>>864 トーチュウの記事では確かにサムライの部分だけ日本人のアイディアと書かれていたが、
誰がデザインしたとは書かれていなかった。
870 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 18:41:14 ID:yW+CWGbl
一番ケツを走ってる同士のアクシデントで騒ぐ連中ってモノホンのDQNだよな
そもそもツルーリを抜くだなんてセナ・シューレベルのトップ『レーサー』でないと無理。 普通のドライバーではツルーリ・ドライビングスクールになっちゃうから。 ましてや素人の日本人『ドライバー』に、抜けるはずがない。 彼はレーサーではなくてドライバーですから。
しかもアマチュア(笑)
やっぱ、子供の頃からカートやってるトゥルーリとかアロンソ、ライコネンと チャリンコ乗ってただけの琢磨とではバトルで差が出るんだよな。
>>869 しかし、シケインはクリップが集中するから特別ではないか?
だから最近のシケインは今回の事故を避けるために逃げのスペースを設けてるのでは?
875 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 18:52:28 ID:yYCOTO6a
レースの流れも、相手ドライバーの心理も、 チームの状況も、ピットクルーの気持ちも、 自分の頭の悪さもなにもわからないただのばか。
876 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 18:54:26 ID:Z5VztSdK
年収13億円ってまじなん?ツルーリたんw
>>873 それちょっと感じることがあるな。
琢磨も運動神経は人並みはずれていいだろうし、
体力もあるだろうし、勇気もあるのだとは思うけれど、
四輪のマシンを手足のように操るという部分で、
何か少し欠けているような気がする。
逆にツルーリは体力も勇気も少し足りないけれど、
マシンを手足のようにコントロールする能力(というかセンス)だけで
速く走っているように思える。1周だけ。
一周だけワロス
まあ、琢磨も 来年のシートがあったとしても アグリ、右京、中のら偉大な先達が辿った 日本人ドライバー・フェードアウト・パターンに乗ったから 2年もすれば消えるよ B級チームで、15〜18位ぐらいをウロウロして ミナルディやミッドランドとドッカンドッカンやってくれるんとちゃう?
>>880 レース後、少したってからのコメントで、すでに優しかったよ。
CMカコイイ
俺的にはビミョウ。 もちっとカッコよく映してくれヽ(゚д゚ )ノ
>>869 明らかに赤信号無視の車が来てる状況が分かってるなら、自分の側は青で
優先権があったとしても普通なら進まないで事故るのを回避するでしょって意味。
良い悪いで言えばそりゃ赤信号無視の方が悪い。
レースが成り立たなくなるからと切れ込んだら「はい、ぶつかりました」じゃあねぇ。
それならまっすぐ行くべきでしょ。
それこそUSGPは切れ込まずにいたのだからね。
ちなみに両者のコースオフはオイルも影響してたとも言われていたから
曲がりきれず云々はちょっと当てはまらないかな。
なんか不毛だなぁ・・・。
>860 以前、日本GP用のメットデザインを募集していた。 で、基本のデザインはポーランド人でサムライのイラストだけ日本人のアイデアを採用したとの事。 本人が言ってました。
こいつは、自分が予選で馬鹿なミスした事をスッカリ忘れてるようだな 糞ラルフなんかにPP獲られやがって・・・
891 :
音速の名無しさん :2005/10/10(月) 23:28:34 ID:UyLNg4No
>>886 言いたい事も分るが、レースにはルールがある。
そのルールを大前提に競技を行ううえで、前を走る車に
コーナーに入る優先権が有る。
そして、レースでは走りながら色々な事を考え、頭の中で
処理しなければならない。手前では見るだろうが、バックミラーや
後ろの車を見続けながらコーナーをまわる事なんて普通はしない。
あなたがおっしゃるように、ミラーを見続けていたらこんな事故
は起きなかったかもしれないが、実際には不可能に近いんじゃないか?
先にも書いたように、レースはルールに基づいて行われている。
琢磨のブレーキミスは鶴の想定の範囲外で、
「普通なら無理だから来ない」と考えてハンドルを切った。
だから、「来るかも知れない」でいちいちコースアウトしながら
避けていたらレースなんか成り立たない。
鶴は琢磨が居るのを判ってて切り込んだ訳ではなく、
琢磨が止まりきれない位置からブレーキを踏んで鶴の
横っ腹に突っ込んでいったんじゃないかな。
富田もズラなのはフェアーじゃないとおもうぞ しかし、ホンダは抗議すると思ったがやらないのね
>>886 貴方は信号待ちをしていました。
バックミラーを見ると後ろから車が減速して近付いてきました。
まさか〜止まるだろう…
しかし、ぶつけられました。
貴方ならどうしますか?
明らかに速いスピードで近付いて来たら逃げられるかもしれないけど、
まさか!っていう場所で突っ込まれたら怒る気持ちも分からなくない。
って思いませんか?
危険なドライバーが来たからって、いちいち道を譲ってたらレースになんねぇよ。
>>886 892氏と同様にあなたの主旨はわかるし、今回のケースの場合、
ツルーリにとってぶつかられないための選択肢はコースアウトして
逃げることしかなかったのかもしれない。
しかし、結果はどうあれ、赤信号無視の車は罰せられなくてはならない
ということなんだな。
ましてや一般道ではなくてF1ともなると、高度なテクニックを
持った者どうしの信頼関係に基づいてバトルが行なわれているわけ。
その信頼関係を崩す者は、明確なルール違反でなくても非難されて当然だし、
程度によっては競技から除外されなくてはならないということ。
だから、ツルーリを非難するのは筋違い。
長文うぜええええええー
次のレースは、普通のヘルメットに戻るのかな。
鈴鹿限定って書いてあるよね、あんまり縁起よくないし戻すんじないかな>ヘルメット 桜は散りぎわが潔いから武士に愛されたらしいが…散ったらだめだよ鶴さん
901 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 01:27:10 ID:NMSG+oMS
トヨタも蛸に抗議って・・・ あんた等の所の羅流布の方が余程非常識な巻き込みクラッシュを散々 やらかしてきたクセにな 鶴もトヨタ地元での致命的な予選ミスと最後尾スタートで総スカンだった のが、いい逃げ口上&言い訳が出来て内心ホッとしてると思うよ
902 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 01:29:28 ID:22IK8uVO
ホンダが抗議しないのは、執行猶予中だから。ブラジルもあんまりだったし。 今年は大人しくしとかないとね
903 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 01:35:31 ID:HMX1gAEL BE:159078863-
894のたとえが下手糞な件について
早く105Bになれて、頑張って欲しい。
トーチューのサイトにツルーリ自棄酒って記事が・・・。 ストレスは今のうちに発散しちゃって、上海ではまた頑張ってね。
琢磨「先っぽだけだから入れてるうちに入らないよ。 だから先っぽだけ入れさせて!」 トゥルーリ「先っぽだけだよ」 琢磨はトゥルーリの尻に先っぽを入れる。 琢磨「先っぽ入れたら、奥まで入れても同じだよ。バーカ。」 琢磨自爆テロ決行。 トゥルーリ「彼は普段はいい人だけど、先っぽを入れるとまるで判断ができなくなる。 正直、もう地球には残ってほしくないよ。そう思っているのは私だけじゃない」 トゥルーリの父親「オナニーならまだしも、人を巻き込むのは極めて不快。 昨年からその傾向がありましたが、まさか息子にかかわるなんて。失望します」 トゥルーリの親戚「多くを語りたくありませんが、アレはないでしょう!」 裁判長はトゥルーリに無理やり突っ込んだとして有罪を言い渡した。
908 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 02:09:02 ID:/mX9LtJm
あのヘルメットなんかパナソニックっぽいと思ったら トゥルーリのヘルメットって元々パナソニックっぽかったんだね。 あれはパナのイメージで作ったんだ。
最後のレースが終わったら、アロンソを祝うのかな?
アロンソがチャンピオンになって一番悔しくて泣き叫びたいのは アゴでもライコでもフィジーでもなくツルーリと言う事実
トヨタが2007年からアロンソを獲るなんて噂も出始めましたよ。 ツルーリは2年契約だから更新してもらえないかもorz
アロンソンをとるようならトヨタはもう応援できないなあ。 つるりやふじこあたりが、がんばる姿が好きなんで。 アロンソン・つるりでもちょっと
アロソンが来てくれるのかどうか・・・ ラルフが年20億だっけ? で、顎兄さんが50億? 35億ぐらいはつまないかんやろな。トヨタならポンと出すかw
ファッションセンス以外はツルリ支持するよ
ファッションの流行なんて数年でがらっと変わるもんだ。 10年もしたら鶴さんが最先端でもおかしくはない
10年前のファッションセンスが伺える写真を見てみればいい。 97年のなら探せば出てくるかな・
ファッションセンス決まりまくりの鶴さんなんて・・・
920 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 11:29:27 ID:IOJsybMi
何かお前が言うなって感じだな。
赤旗の時出てたペースカーはレジェンド?
>>902 >いい逃げ口上&言い訳が出来て内心ホッとしてると思うよ
これには同意。
トヨタチームを応援してるけど、今回のコメントにはちょっとがっかりした。
鶴と琢の位置なんて完全に蚊帳の外レベルなのにマジギレのトヨタ首脳陣ワロス
925 :
925 :2005/10/11(火) 14:41:37 ID:TW8Q9P0n
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
トヨタファンだけど、何か今回はトヨタも怒りすぎの ような気もする。つるりが怒るのは分かるけど。 相手が琢磨以外だったら、「残念です」くらいで 済んでるよね?いつもは・・
そんなもん知るか
>>927 相手が琢磨だからってのはあるだろうね、
あいつのオーバーテイクはいつもああ言う感じの強引なのばっかだし。
930 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 15:57:05 ID:u5t917Th
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
926 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/10/11(火) 15:32:34 ID:rbzyCYJs
>>924 レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。
レース見ても意味無いんじゃねえ?お前
アフォ晒しage
931 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 16:01:03 ID:2auv+nbU
>レースに、しかもバトルに蚊帳の外なんてねーよ。 蚊帳の外だろ。 片方は予選失敗、もう片方はスタートドジって挙句の果ては特攻。 そんなドジ同士の争いなんか見る気もしねぇ。
日曜日、つるりがサーキット出たのは19時半過ぎ。 審議が長引いていたのかね・・でも笑顔だった。
プレステやってみると、トゥルーリはちゃんと紳士的なライン取ってて、それ以上のラインもない感じ 琢磨がいかにムリムリに突っ込んでるかプレステで再現してみると良くわかるよ
936 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 17:06:55 ID:TXb5LWkU
|●| KAMIKAZE TAKUMA |●| ↑ ↑ ↑ 謝罪汁! 追放汁! \_ __ ________/ V V ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( ´Д`∩ ・∀・) <`Д´ '#> ( つ ノ ) < > | | || | | | | | (__)_)__)_) く_く_ノ ツルリ トヨタ アンチザイニチ(相乗り)
938 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 20:00:56 ID:eP4FhuvM
予選のミスうやむやにしたいんだろう、さすがイタ公。
トーチュウのやけ酒記事によると、鶴さんが本音をポロリ 「ポイント圏外のたっくんを失格にしても意味ないお」 「たっくんがミラーに見えたときヤバイと思ったお」
>>937 鶴さんもこれ以上は言わない方がいいだろ。
怒る気持ちは分かるがこのまま中国GPまで延々と文句言ってたら
返って鶴さんのイメージ的な物まで悪くなる希ガス。
ベタネタ : ハゲノ・ツルーリ
そりゃー聞かれりゃ答えるわな。 あとトヨタが怒りすぎったって意味なくぶん殴られたりすれば 誰だって怒り狂うだろ。 それもレース屋としては嫌悪の対象になりつつあるような存在からそうされたら絶対怒る。 会社帰りにDQNにクルマ擦られたらブチぎれるだろ。それと同じだ。
ていうか、みんな糞ニフの煽り記事に釣られすぎ。 琢磨関連はページ閲覧数や広告クリック数が伸びるのか、 やたら扇情的な書き方をしてくる。 で、アフォなブロガーたちがそこへトラックバックする、と。
投稿者: 澤田‘けんさわ’賢志
http://329.teacup.com/kspjpn/bbs あくまでボクの「個人的見解」を書いておきましょう。
1)ああいったオーバーテイクを積極的に狙って行くのは佐藤選手のスタイルです。
2)最高に巧く決まったレースの代表格は3位表彰台に乗った04USだったはずです。
いったい何台抜きながら表彰台に乗ったのか。
3)そういうレーススタイルはF1ドライバー全員が意識しているのは当然です。
「琢磨は仕掛けてくるドライバーだ」という認識は共通でしょう。
4)従って、USの後以降ライバル達のマークも厳しくなり以前のようには抜けないのです。
それがはっきりしたのが今年の1シーズンだったのでしょう。
5)そして佐藤君のスタイルとも言えるオーバーテイク(またはその準備)に於て、数々の
クラッシュが発生している事実を重く見る必要はあるでしょう。
さて、今回のクラッシュです。
まず、我々のいたシケインで見たことを正直に申し上げましょう。
セフティーカーが回転灯を消し、まもなくピットに入り次のスタートラインから再スタートだと
言うことを示しながらシケインを通過して行きました。後続車両は全てペースを上げつつ
シケインを通過して行きました。
その時に、たった一人シケインをオーバーランしたのが佐藤選手でした。近くの
オフィシャルが「ブレーキ冷えてるぞ、気をつけろ!」と叫びました。ワンラップして、
再度シケインに各車が進入してきた時、多くのマシンがオーバーランしてシケインの
ショートカットをして通過(1回目のオープニングラップもそうでした)その後佐藤君の
接触事故がありました。
以上のことから、あの時のシケインはなかなかフルブレーキングをするのが難しい
コンディションだったことが想像できます。そして、1周前にオーバーランをしていた
佐藤選手にはそれが認識できていたと思います。
想像できるのは佐藤選手は「抜ける」と感じていたのでしょうし、ヤルノ選手は「このくらい
閉めればぶつからず抜かれない」と感じて行動していたであろうことです。
投稿者: 澤田‘けんさわ’賢志
http://329.teacup.com/kspjpn/bbs どんなカテゴリーのレースでもオーバーテイクはリスクを取らないと成立しません。
抜きに行く側は相手が閉めてくることを想定して入って行くのは当然です。
抜かれる側も、相手にとって嫌なラインで走行するのは当然です。
レースと言うのは、そういう駆け引きで成立しているのです。
また、「ヤルノがドアを閉めた」というのは当然で、仕事の範疇でしょう。また、バックミラーで
確認した時点では「この距離では入ってこない」と思っていたのでしょう。
しかし、接触はお互いにとって想定外だったはずです。
以前も書きましたが、フォーミュラでの接触はハコのレースなどに比べて厳しく判定されます。
だから今回の件で「琢磨は相手がよけてくれないと抜けないラインで入って行った」という
のは結果論でしょう。止れる想定だったはずです。
そして、ヤルノもあえてぶつけたということは考えられません。レース終盤ならまだしも
再スタートしたばかりだったのですから。
「じゃあどうしてぶつかったの?それが解らないと釈然としない」というのはムリです。
どうしてぶつかったの。それは解りません。
でも、ちょっとむりめだったよね、佐藤君。あのスピードでは実際止れなかったでしょう。
佐藤君が止りきれない。ヤルノはよけることで直進。二人ともショートカット。それだけが
回避策だったかも知れません。
投稿者: 澤田‘けんさわ’賢志
http://329.teacup.com/kspjpn/bbs レースだからね、接触もある。そりゃしょーがない。
でも今シーズン1ポイントしかとれなくて期待の鈴鹿にきて、1回目のオーバーテイクで
クラッシュ。
以降マシンバランスを欠き凡戦にというレースをしてちゃいかんわな。
スポーツ競技の監督やコーチだったら間違いなく説教でしょうね。普通に。
そういうものでしょ?スポーツなんだから。
シーズンで戦っているのだから、良い時も悪い時もある。
そして最重点レースと言うものもある。
鈴鹿で「だけは」やっちゃいけないことっていうのもあるはずです。
誰が閉めたとか、ブレーキングが遅かったとか、誰のせいだとか、そういうのはどーでもいい。
結果的に窮地に陥ったのは佐藤君自身。ヤルノが窮地にっていうことはぜんぜんないわけだから。
>>931 オレはシケインから1コーナーまで並んでったジョーダンとミナルディも
大事だったがな。局所局所でバトルは起こってんだよ。
レースってもんは各々が戦ってやってんだ。
琢磨だホンダだトヨタだのと一緒にくだらねー連中も増えたもんだな
やっぱりここも荒れてるのかwww さすが蛸オタは脳みそす少ないなwww
今回の一件で、なんだかツルーリの株が下がったな
下がるも何も、ここのスレタイをもう一度読んでみ。
952 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 22:36:48 ID:SlkAY4r8
ツルーリの株ってさがったの!? かわいそうだと思ったが...
けんさわが2ch見てることだけはよく分かった
954 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 22:44:05 ID:fn5pocdo
>>947 立派なファンだね。日本人ドライバーとしては
過去最大の実績を持ってるんだから、
強引に正当化する必要はないんだよね。
流れぶった切ってすまんが、もうそろそろ誰か次スレよろしく。 次回はPart19で
いやいや 鶴さん言いたいことはガンガン言うとこも最高だぜ トヨタのケツバンバン叩いて鍛え上げて欲しいもんだぜ
957 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 23:04:18 ID:7rjw5m88
コイツ何時までもウジウジ嫌なやつだぜ さっさと何処かいなくなれ
琢磨ヲタさん、いつも出張ご苦労さまです
ヤルノ・トゥルーリ
「俺達はコースに危険な人間を放置していると思う。
この数年佐藤は多くの問題を引き起こしてきたことは極めて明白だ。
あいつの暴挙を止めなきゃいけない。連盟は行動を起こさなくてはいけないよ。
あいつは不可能なところから追い越しを仕掛けてきた。あいつが運転中
何を考えているのか俺にはさっぱり分からない。
佐藤と話し合っても無意味だ。あいつはずっとこんなことをやり続けている。
つまりあいつは学習しない人間だということだし、やり方を変えられる人間じゃないってことさ」
TRULLI BRANDS SATO A MENACE
http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34297 鶴さんカコイイ!!!
よくぞ損な役を買って出た!
う〜ん。言うねえ。
962 :
音速の名無しさん :2005/10/11(火) 23:54:33 ID:T4gG2HDK
しかし、ヘルメットださいなぁ。 ちょんまげがからむといつもダサい。
>>947 けんさわってそんな名前なんだ
剣沢だと思ってたよorz
ヘルメットに漫画描いて喜んでる馬鹿が何言っても説得力ないよw 珍走団のガキかよwww
予選失敗してレースペースも上がらなかった鶴の一声か。 ぶつけられなくてもお前なんか入賞も無理だったよ。 琢磨をスケープゴートにするなへたれやろう
966 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 00:02:22 ID:zJhPfZtc
予選失敗 ラルフはポール 琢磨に追突されてしかも琢磨は無傷 イライラすんのはわかるが。 自分だっていつまで動くシケインやってるつもりだと問いたいな。
なんだ琢磨オタはまた八つ当たりか。 こりゃ救い様が無いな。 まぁ当たれるのはここぐらいしかないからな。
琢磨ヲタはツルーリスレに琢磨ヲタのウザさを宣伝しに来たんですか? 不興活動ごくろうさんです。
969 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 00:13:06 ID:1mSmspCB
琢磨抜きにヤルノなんてそんな程度だよ。だから嫌われない。 でも、もしかしたら、今回の長々と続くヤルノのコメントは、他のドライバーから、こいつまだ言ってんのかよって思われるかもよ。
>>956 同意。
自分は鶴さんの正直?な所が好きだったりする。
971 :
音速の名無しさん :2005/10/12(水) 00:22:47 ID:CyYpaV7q
単なる高額年金ドライバー、トヨタ所属が物語る事実。
蛸がアホなのは周知なのに、ちとしつこいな。
なんでコマーシャルにヤルノなんか出したかなぁ・・・ どうせなら顎弟だせよ。経団連会長が泣くぞ
大手サイトや、有名な人のサイトで、トゥルーリを批判している所ないからね 琢磨も応援しているので、少しはレースで見せてくれると、うれしいね。
>>901 と言っても、ラルフは何十回も表彰台乗ってるし、優勝もしてるからなあ
琢磨と比べるのは酷だろ
ツルーリが何故ここまで怒ってるいるのか? 予想 一、次のレースに切り替えようにも予選に大影響 二、レース後琢磨と話をしたときに、かなりナメた態度をとった。 三、もともと聞かれりゃ答えるタイプだったので、なんでも答えてる 俺は二,三あたりだと思うけど
1、2だろ
四、琢磨に「鼻毛でてるよ、だせぇ!」と言われた
つるーりには「琢磨はスルーしろ」と言いたい。 フランスGPの時のように。
五、マジで死ぬかと思ったから 実際、来れるわけないドライバーが減速しきった自分の脇腹にツっこんできたら 恐怖だと思う。
五、盗用多から日本GPでポイントとるとインセンティブが弾むと言われてた。
アンチカキコしてる奴はどうせ一人でH゛使ってカキコしてんだろ・・・。
何の為にもならんのにご苦労なこった
H゛の偏見はいくない
ツルーリがどうせ入賞できなかったとして、たとえば11位だったとしても、 中国での予選出走順が3番目と10番目ではずいぶん違う。
>>986 どうせ空タンクで上位につけるんだから同じだよ
いや・・・フルタンクのピットスタートだから。。。。。
日本語読めてなかった、スマン でも空タン3回ストップでも普通の2回でもいいけど、それだけ作戦に幅を持たせることが できるんだから出走順位遅い方がいいじゃない
まぁ、今年は空タンアピールなんて1・2回だしな。 中国では入賞圏内で終えてくれるよ。 そうすればアンチも…
>>976 琢磨がドライビングスクールを受講してくれなかったからw。
ヤルノ、未経験の上海では心機一転がんがれ!
>>991 つるーりはブラジルで琢磨スクールを受け続けたんだけどなぁ
琢磨はつっぱりなんだね。