ミハエル・シューマッハを応援するスレ part12

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┳　　 |　7度のワールドチャンプだｺﾞﾙｧ！
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勝てなくても、世代交代だと言われても、引退だと言われても、
俺たちはミハエルを応援します。



・○○の息子立入禁止
・ここは応援スレです。スレ違いな書き込みは別の場所で

ごめん、削除以来出してくる

3get

禿しく乙。
やっぱりそのＡＡが無いと締まらんな。

本スレはこっちで↓
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1121056233/

>>1
乙です。

ちーさい頃、シェルマークを、バナナだと思っていました。

俺はシューマッハはミナルディでもいいから
走り続けて欲しいんだがナ

Ｍ．シューマッハに一度でもいいから。
マクラーレンの車をドライブさせたい。
多分、ドライビングスタイルにぴったりだと思うんだが…

マクラのレーシングスーツは似合わないと思うが
本人も断ってるしな

引退後に琢磨のマネージャーになってほしいとは思うけど
ありえんだろうな

ちょっと時代違うけど、メルセデスでの修行時代の顎
ttp://www.f1-country.com/gallery/10old/images/Michael_Old_34_jpg.jpg
生え際に時代を感じるw

昔修行時代のシューマッハを見て前髪の部分というか
このリーゼントみたいな前髪は・・と思ったことがある

あとラルフを見て思うのだが、シューマッハ兄弟は
テンパなんだろうか？

age ましょう。良スレです。
私の当校でさらに良くなるはずですから。

＞＞６−８
いや、私はＭＳに足りないものは挫折ですね。
もう、ほんとうに優等生だから、ここでちょっと挫折してもいいんじゃないかな。

ＭＳには引退後、いけしゃしゃとメルセデスエンジン借りてチーム運営してもらいたい。

ちょっと、レーサーとしてはもうやることが無くなったんじゃないかな。

イギリスの骨折は挫折としてまだまだ？？

ラルフのマネージャーになるほうが無一文になる可能性が低い

>>9
他の二人は誰？
一瞬、一番左の奴が琢磨に見えた。

上げましょう。お答えしましょう。

＞＞１２

骨折なんて何でもないですよ。99年だったかな、ＰＯＩＮＴ全剥奪なんてなんでもない。
ＬＡＵＤＡの事故や、三マリのでのＰＩＱＵＥＴとＳＥＮＮＡ、
91年のプロスト（ついでにプロストＧＰの大失敗）、上げたら霧がない。
クラークなんてｆ２で死んじゃったんだよ。

そう考えると、惹起ースチュワートとＭＳは本当に挫折を知らないな。
スチュワートの時代はしょっちゅう仲間が死んでたからな。
ＭＳは、本当に優等生だ。

＞＞１４

「ＡＬＴ＋Ｆ４」だったらまだしも、ｆ２ですからね。

まちがってＥＮＪＩＮ停止ボタン押した日本人運転手が銀石にいましたけど、
そんなもんじゃないですからね。

記憶に残るクラッシュネタでよくでるセベールとか？

シューマッハはまれにみる強運なんだろうな。
俺みたいな全く運というものがない奴からみれば羨ましい限りだ

＞＞１６

君は少し不謹慎な人だね。
私はＭＳに事故って欲しいなんて考えてないよ。

私の今までの書き込みを良く読んでからにしなさいよ。失礼ですよ。
本当に。理解力が足りナイン人なんだろうな。きっと。何事もだめでしょ、
その調子じゃ？

>>13
左がカール・ヴェンドリンガーで、真ん中がハインツ-ハラルド･フレンツェン

>>17理解力が足りナイン人なんだろうな
フェラの綴り間違えてから必死に当て字ｗナイン人だってｗ

＞＞１９
いや、足りナインだな、理解力が。
俺、フェラーリ持ってるんよ。
君、フェラーリ持ってんの？
勝負ありだよ。余裕勝ちじゃんか。

じゃカート位余裕で買えるよね〜ｗ
どこのレースでる？早くその腕を証明してよｗ
応援するからさ〜
バリより速いんだからその才能カートで見せ付ければそのうちＦポンにもでられるかもよ〜ｗ

どっちが本スレなのかな？
もう１つの方は、うんこが置いてあってハエが２匹。
こちらは、ハエが１匹。

part13じゃないの？

>>17 俺がいいたいのはスチュワートの時代には仲間が死んでたというのに
対してセベールとかか？と聞いただけだ

理解力が足りない？ああそうだな。俺はリアル日雇い労働者だからな。
頭悪くてよ、何事も上手くいった試しはねえよ。だからなんだよ。

>>20
MSすごいことわかった！

ミハエル応援する前にF1を好きになろうな

>>22
スレ立てた者だけど、向こうの方が立ったの5時間速いし、
こっちはpart数が間違えてるしだから、普通に考えりゃ向こうが本スレ。
削除依頼出したのに消えない・・・

おい、ＬＡＵＤＡ。こっちにもいるのか。専用スレに行けよ。

ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120271662/

ここに、みなさんをお呼びして、もてなして差し上げろ。
あそこなら、おまえもきっと独壇場になれるぞ

向こうはpart書いてないからいいんじゃない？
こっちは息子立ち入り禁止してあるしさ。

あのウンコマニアも立入禁止にしてもらいたい。

今のところこっちは落ち着いてるから
できれば向こうを連中の隔離部屋にして
こっちでﾏﾀｰﾘしたいのだが・・・

賛成

そろそろミハエルの変なガッツポーズ（ジャンプ）見たいね

>>32

次に可能性のありそうなところというと・・・モンツァかな？

最高速は伸びるマシンだからモンツァならいいパフォーマンスが可能かも知れないね

久しぶりの勝利でガッツポーズ忘れてるかもな。
そして去年のドイツ以上の変態ガッツポーズ披露。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

タイトルを諦めますた
ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

Ｆ２００５の開発止めて
来期にかけた方がええでしょ。

アルド・コスタは日勤教育かもな。

>>36でのコメントは>>37の裏返しのコメントじゃないかな
Ｆ２００５は開発を打ち切ってもうパフォーマンスが上がらないから白旗と

age

来年のマシンはロリーが手掛けるのかな？
夏の間にＦ2005の悪いところを手直しするって話は聞いたけどな

>>41

夏休み明けぐらいに改良版が出ると良いんだが。

　　

上げです。

あの、このスレ、バカ息子さん、アク禁されているんですか？
このスレだったらいいじゃん、どうして？

上げるなよ。
バカ息子とウンコマニアが来るだろが。

「どうしてＦＥが勝てないのか」

私の予想ですが、エンジンじゃないかな、決定的な差があるのは。
申し分ないドライバーがいるんだからね。

タイヤのせいじゃないはずだよ、ＭＳが運転してこうなんだから。
ま、ＭＳ本任もどうしたらいいのかちょっと分からんみたいだしね。
96年の時はもっと酷かったんだから、なんとかなるんじゃないかな。

ＭＳ、10年前のあのやる気と勇気がまた出せるかどうか。

俺は出せるとおもうよ。そういうことができるから7かいもＣＨＡＭＰ
になれたんだ。

いや、もしＭＳがこのまま引退したら、ＭＳの跡継ぎいないよ。

本当に恵まれてたってか、可愛そうだったな。

デーモン蛭だ、ＪＶいるぬぶだぁ、泣き虫発揮年なんかの相手してたんだもんな、
お疲れ様。センナさえ死ななきゃね。まだ、槍がいがあっただろうけんど。

ニックラムダに改名しとけや

LAUDA，Niki

↑こいつ他の板で
「俺の方がニューウェイより優れたデザイナーだ」
的なこと言って引かれまくってたから気をつけろ

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

＞＞４９
あたりまえじゃんか、紙と鉛筆ありゃできるしごとだろ？
あいつのしてるこんなんてその程度じゃんか。

＞＞４８
よろしかったら私がコテハン考えて差し上げますけんど、
いかかでしょうか。

>49
出現時はジャックより速いとかぬかしてたよ
ちなみに漏れの住所が分かってて漏れは奴の人質らすぃwww

＞＞５１
あの、ブスな彼女元気ですか？

さ、議論を続けましょう。
どうして、門手駆るろで10年前と10秒以上の差があるのか？

>>52うわ、ここでもやってたのか

顎自身がタイトル諦めた事で、愚息のハンドルでは出て来れない。
従って別ハンのNikiで出てきてるんだろ。

IDが違うので違う人物では？

>>56
そんなもん、いくらでも出来るだろ！

２人とも似たようなコテハンを使っていること
２人ともカキコの時間がニートバレバレ
２人とも極度の顎ヲタ
２人とも発言が痛すぎる

Ｎｉｋｉはヒル、禿ニューヴを相当に卑下しているが、愚息は良いドライバーと称えている
決定的にこの部分は食い違っているのになぜ２人の間に論争が起きないのか
ちなみに２人とも目下の顎の敵であるライコ、アロンソを卑下している

Ｎｉｋｉは当初愚息をさん付けしていたが、今は違う
愚息をさん付けするバカは他にいない

やはり同一人物の犯行と見て間違いないだろう

補足
これまでお互いを否定しあったことも、同一人物説をお互い否定したこともない

２つのコテハンを駆使してまで、顎マンセーしたがる息子は相当に痛いな

なーんで名無しの掲示板にコテで書き込みたがるかねぇ。
自己顕示欲かねぇ。名無しだけなら平和なのに。

セナファンはどうも、シューが嫌いみたいね。
プロストファンはシューが好きみたい・・・・・・・・

プロスト＆シュ−オタ＝勝ち＆記録にこだわる
セナオタ＝速けりゃいい
こんな感じか？

キャラ的にはセナが一番勝ちにこだわったドライバーだったんだけどな
プロストは何人もの死を見てきているから「そこまでして勝ちたくない」ってポリシーが
あったけど。顎はセナプロの中間って感じだ

F2004の方が速かったりして・・・

つーかF2005はミナルディかジョーダンにあげちまえッ

>>61

自分は昔プロストファンで、その後顎ヲタに転向したよ。

顎兄は系統的にはセナよりプロストに近いものを感じるんだが。

>57
どうやって細工するん？

>>66
スレ違い

こいつ先生スレも荒らしてるし
息子と同一人物だろNGワード登録しとけ

ほうっておけよ。

ただ、なんとなく、息子とは同一人物ではないような気がする。息子よりも天然な（つまり、たちの悪い）アホっぽい。
息子は性格が悪いだけ。

予選フォーマットが元に戻りそうだね。昔のアレに。
そしたら、来年はポールポジション取れるかな・・・・・取れるよね。
正直、今年は無理だってわかった。予選に雨でも降らない限り。
来年はアロンソ破ってチャンピオン返り咲き、８回目のなんだかもう凄すぎて凄い事がわからないような記録出してくれればいいや。

心配せずとも9月にはFIAのツルの一声で
馬鹿らしすぎて馬鹿らしいことがわからないような汚れたタイトルが
転がり込んでくるかもよ。

来季のマシンはバーンが早くも製作中だとか
結局顎もなんだかんだ言ってバーンのマシンじゃなきゃタイトル獲れないってことだね

そんなもんだよ
F1は特に技術力が8割ぐらいのスポーツでしょ
逆を言うとタイトル獲っているどのドライバーにも同じことが言える
顎だけが特別ではないよ

顎の最大の能力は
フェラーリのNo1ドライバー契約にこぎつけたことそのものなんじゃないの

>>66
串

>>72
いや、精神力だよ。

ＭＳとバリチェロの差はそこから出ている。

もう今年は諦めて
来年のＦ２００６で全戦全勝全戦ＰＰ全戦ＦＬ目指して頑張ってくれ。

今年フラストレーションがたまりまくった顎は来年凄まじいだろうね……
ロリーも最後だから、恐らく全身全霊を込めてマシンデザインするだろうし

無理だろうけど顎どっか移籍しねえかな
いつまでも同じチームにいるんじゃつまんないとか言われるの当たり前だよ

ミナルディとまでは言わなくても、レッドブルあたりに行ってタイトルとったらそれこそ神だろうな。

>>78
今のフェラーリでも入賞がやっとなんだから
レッドブルでタイトルなんて取れるはず無いだろ？
アホだな

>78
とれたらって書いてるだろうが。仮定の話で書いてんだよ。ヴォケ。

>>65
鼻毛先生のファンとして思うが、顎をプロストと一緒にするのはプロストに失礼だ。
プロストはマシンを運転するときはフェアプレイに徹するぞ。セナに1度仕返しをしたような気がするが。

車がイーブンだと遅いなこいつ

イーブンじゃないけどな。

無理だよ来年最高のマシンで優勝して有終の美で引退
顎は、弱くなって惨めに引退するタイプじゃないよｗ
まぁ実際マクやルノーに乗ってどれくらいの早さなのか見たい気もするがな

かわいそうなバカ息子。
唯一の希望だったミシュランチームポイント剥奪も夢に終わったな。
ＦＩＡがミシュランチーム無罪の逆転判決出したぞ。
'｀,、('∀`) '｀,、

当分 愚息は出てくるまい。
ニキの名で発言が多くなるだろう。


顎本人も諦め、ポイント剥奪の夢もついえた。
愚息に残された道は勝利数、チャンピオン回数をネタに、他のドライバーを叩く事だけ。
むなしいな、息子。

>>84
メルセデス・ベンツ代表のヨルゲン・ハバート氏は、フェラーリのミハエル・シューマッハが
マクラーレン・メルセデスで走ることはないだろうと話している。
彼の莫大な給料を払うことは考えられないのだという。
「我々は彼をチームに加えるつもりは全くない。給料が高すぎるし、それで我が社のイメージが
どうにかなるものでもない。」

ミハエル・シューマッハの給料は５千万ドルとも言われているが、フェラーリ、フィアット、
及びスポンサーのマールボロとボーダフォンがそれぞれ負担しているのではないかという話である。

顎は引退後もフェラーリに関わりたいって言ってるから移籍は顎自体考えてないだろ

F1ドライバーなら、フェラーリでレースを終えたいだろ。
マクラーレンやウィリアムズも良いチームだが、フェラーリには及ばない。

当たり前だけど晩年はレッドブルやザウバーで燻るように終わるのは一種の不名誉だよな

>>90
ジャックに謝れ！

>>90
先生はがんばってるぞ！

先々月ぐらいのF1Racing誌に
｢赤牛の顎兄引き抜き計画」みたいな記事でてたっけ。

車がイーブンだと遅いなこいつ

イーブンじゃないけどな

車は有利なのに遅いなこいつ

>>96
じゃ、タイヤがだめなのかもな

車もタイヤも真ん中より下だな

車もタイヤもイーブンだと遅いなこいつ

これで来季もし復調しても、マシン・タイヤが良くなったお陰としか思えないな。
やっぱり今季限りで引退するべきだな。

イーブンじゃないけどな

今のマシンじゃこの状態が精一杯
そりゃ、マシンが改善すりゃ、成績は復調するわな

あたりまえじゃん

車もタイヤもイーブンになればまた顎がワールドチャンピオンになるよ

フェラってフリー走行だとマクラ＆ルノ−
とタイム変わらないじゃん！
マシンはそんなに劣ってないんじゃない？
タイヤも良くなってるし・・・
仏、英GP見てても前のトル−リ抜けないし
抜くそぶりも見せない
終わったな！って正直思ったよ。

>>103
そんなに劣ってない程度じゃダメなんだよ。圧倒的優位じゃないと勝てない凡才だからね。

サンマリノでは顎は戦意衰えたか？と思ったけど、シルバーストンで顎とつるり抜けないライコネン
見て今のマシンはレギュレーションで抜けないクソに成り下がってるって事をはっきり認識した
・・・まぁぶっちゃけ所詮モズレー達は政治力に長けただけの素人集団だから仕方ないけど

>>103
フリー走行と予選・本戦では性質が全く違うよ。

コース特性は考慮なしか

シューマッハはスピードを失ったシューマッハはスピードを失った
シューマッハはスピードを失ったシューマッハはスピードを失った
シューマッハはスピードを失ったシューマッハはスピードを失った
シューマッハはスピードを失った
シューマッハはスピードを失った
シューマッハはスピードを失った

遅いねこいつ。もうチャンプは無理。
イーブンの車だと若い才能に太刀打ちできない

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そうだな、去年まではタイヤのアドバンテージで勝ってたからな。
イーブンになるとバトルをしてなかったツケが出て遅いな。

>>84
それだといいけんど、もうフェラーリの病気みたいなもんだからね、
一度だめになったらまた勝てるようになるのに数年かかると思う。
来年ＭＳが勝てる保障は全然無い状態だよ。

それなら今年、ＮＯ１のままで引退した方がいい。どうだろうね、
多分来年もＭＳは挑戦するだろうけど、来年こそは多分０勝のまま終わりそう。

>>87
ガセネタでしょ？メルセデスはＭＳが欲しくて同省も無いはず。