オフィシャルさんいらっしゃい〜　第2戦

いい加減、fusianasanは罠だって気がつけよ。

JLMC最終戦だぜ張り切っていこうぜ！　age

age 損ねたorz

質問なのですが今年のＪＡＦスポ１０月号で公認審判員の資格に
運転免許証の有無は問わないと記載されていたのですが
１１月号では華麗にスルーというか全く触れられていないのですが
一体どうなったのでしょうか？

詳しい方返信お願いしますm(__)m

競技者じゃないからいらないんじゃね？

>>715
要らないよ。
必要な資格はＪＡＦの会員であればいい。

詳しくは赤本参照

>>716-717
トンです。　

規定を見直してみると少しはオフィシャルが増える
気がするのですがどうにかならないのものでしょうかね

>>718


ミネサーキットが亡くなり、オートポリスから愛が無くなり西日本地区のオフィシャルが激減した。

>>718
公認審判員を持っているのは結構な人数が存在はする。
ただ、主催者側が使わなかったり、オフィシャル側が嫌がったり
人によっては大きなレースは行くけど、小さいのはイヤだとか。

色々な理由から来ない（来れない）。

あと、免許がないとサーキットまで行くのが大変だよ。
朝が早いから公共交通機関はまだ動いていないし。
誰かに載せていって貰うとしても、今度はその人の都合で
行くか行かないかが決まってしまうし。

○T−Aの裁定書見るとオフィシャルが悪者みたいな書き方ですが
一体どうなのでしょうか？

詳しい人教えて下さい　m(__)m

某サーキットが若手をじゃんじゃん切っているのは本当ですか？

愛が無いからね。

>>721
ソースは？

>>724
ttp://ww2.supergt.net/gtcgi/prg/NList02.dll/Code?No=NS007325&List=13

>>725

オートポリスのオフィシャルがレースに対する意識とレベルが低いだけジャン。

え〜えっ！











やはりそうでしたか

寒くなったこの時期のお勧めの防寒対策は何がありますか？

ゴアテックス・ウィンドストッパーのインナーをツナギの下に着る
腰か腹に懐炉を貼る

あまり着膨れすると動けないしかといって着ていないと寒いので
難しい物がありますね

レーシングスーツのノーメックスインナーとか暖かいんじゃなくて？
かつ、あれ着てれば勇敢に炎と戦えるおまけつき。

偉くなってタワーに籠もるって手もあるよ。

>>719
来期は岡国と愛の無いサーキットの日程が重なり、エントラントオフィカルの取り合いになる。

25日の夜はオートポリスの管理棟のトイレでシコシコオナニーをして精子をドピュッと一杯だすぞ！

愛の無いサーキット裏２ちゃんねる接続希望

まだいるのか↑

明日は雨ですか？
関係者に行いの悪い香具師が）ry

もうそろそろシーズンも終わる頃と思いますが
今年あった出来事で思い出に残る事は？

愛の無いサーキットに排除されて沢山のオフィシャルが行かなくなった。
平成18年10月15日

>>739
？？？

栃木県の某サーキットのオフィシャル
某メーカーの人間が大きい顔しているの
ウザく無い？

オートスポーツの富士オフィシャル特集は台本があるのですか？

メーカーってH?
だったら親会社だから当然だよな。

ヒュンダ○

>>738
ＧＴの前夜祭で・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ところでポリスっ子て勘違いしてる子が多いよな。
挿入すると。すぐ一生懸命膣を引き締めてさも「私はしまりがいいのよ」
と言いたげだよね。
オレ的には、しまりは２の次でしっかり濡れて（ジェルでもいいんだよ）
しっかり奥まで挿入したいのよ。ギュッと締め付けられても気持ちよくないし。
むしろ、腰をくねらせて最深部で亀頭を擦りつけてもらった方がずっと
気持ちいいんだけどなぁ。締まりは関係なくさぁ・・

今年も後半月か

来年のカレンダ、知っている人いる？

2007年フォーミュラーニッポン（暫定）
Rd.01 04/01 富士
Rd.02 04/15 鈴鹿
Rd.03 05/20 もてぎ
Rd.04 06/10 岡山
Rd.05 07/08 鈴鹿
Rd.06 08/26 富士
Rd.07 09/16 SUGO
Rd.08 10/21 もてぎ
Rd.09 11/18 鈴鹿

2007年F3(暫定)
Rd.01-02 04/01 富士
Rd.03-04 04/15 鈴鹿
Rd.03 05/20 もてぎ
Rd.05-06 06/10 岡山
Rd.07-08 07/08 鈴鹿
Rd.09-11 08/05 オートポリス（3戦開催）
Rd.12-13 08/26 富士
Rd.14-16 10/07 仙台（3戦開催）
Rd.17-18 10/21 もてぎ

訂正
2007年F3(暫定)
Rd.01-02 04/01 富士
Rd.03-04 04/15 鈴鹿
Rd.05-06 05/20 もてぎ
Rd.07-08 06/10 岡山
Rd.09-10 07/08 鈴鹿
Rd.11-13 08/05 オートポリス（3戦開催）
Rd.14-15 08/26 富士
Rd.16-18 10/07 仙台（3戦開催）
Rd.19-20 10/21 もてぎ

2007年S-GT(暫定)
Rd.01 03/18 日本 鈴鹿 300Km
Rd.02 04/08 日本 岡山 300Km
Rd.03 05/04 日本 富士 500Km
Rd.04 06/24 マレーシア セパン 300Km
Rd.05 07/29 日本 SUGO 300Km
Rd.06 08/19 日本 鈴鹿 1000Km
Rd.07 09/09 日本 もてぎ 300Km
Rd.08 10/14 日本 オートポリス 300Km
Rd.09 11/04 日本 富士 300Km

いゃもぅそんなことはJAFスポーツをみれば

サイティング、ウォーミングラップの最終ポストのイエローダブルは気合入れて振るように。

了解！

age

富士ＳＷｽﾚにｶﾅｰﾘ　現実的　ﾁｸﾘがｷﾀ--

>Ｆ１開催時の執行役員　あのＯ田事件の元被告人のＮ競技長と
>事故の直接の原因を作ったローリングスタートで競技長の指示速度８０�qを
>無視して１６０�q以上のスピードをペースカードライバーに要求した
>パッセンジャーとして乗っていた当時の副コース委員長のＯ氏になるらしい…と言ううわさ。

>トヨタから派遣されている富士の役員たちは　この事実を判っているのだろうか。

はい　2007F1不治でオフィカルやりたい香具師はオギーチョにお歳暮だな（藁

トヨタが所有する富士スピードウェイに、日本GP開催権を譲った形のホンダがグランプリを呼び戻そうと、鈴鹿サーキット改修に踏み切る。

老朽化が目立つ鈴鹿に代わって2007年日本GPの舞台となる富士スピードウェイは、2005年に大改修を実施、新しいサーキットに生まれ変わっている。ホンダとしては、パドックならびにピットエリアを最新設備にし、再びレース候補地として考慮に入れてもらいたい考えだ。

2003年の二輪日本GP決勝で加藤大治郎が命を落として以来、MotoGPが一度も開催されていないことから、サーキットの安全性向上も計画の枠に入っていると見られる。

もっとも、関係者によれば、攻略にかけては世界屈指の難しさとうたわれ、ドライバーからの評判も高いレイアウトには、いっさい手を付けないつもりという。

予想される改修期間は、およそ一年。

本田技研工業株式会社は、次のようなコメントを出している。

「モビリティとモータースポーツのさらなる発展に向けて、鈴鹿サーキットを改修します。ピットやパドックを徹底的に見直す予定です」

>>754 オギーチョってなに？？？

キヨを前につけてごらん

オッス、ワシが番長キヨや。なんや誰か呼んだか？

スケキヨ！仮面を取っておやり！

ｵｷﾞｰﾁｮの祟りｼﾞｬｰ

そんなことを言っていると、また1コーナーの進入で空飛ぶ奴が出てくるぞ。