【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round5

結論：モズレー氏ね

前スレ
【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round4
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1114493265/

とうとうRound5か

…

４様

なんだかんんだいって
みんなこのスレが好き。

愛

7ならホンダ撤退

8でもンダ撤退なんだなこれが

9なら本田倒産

10なら>>7-9は無効

11なら>>10が無効

おまいら小学生か？

13なら>>12はゆとり世代

トヨタvsホンダ、モータースポーツ対比年表
(テンプレ化希望)

■1950年代
1957年 トヨタ・クラウン、第5回オーストラリア・ラリーに出場
　　　　　第二次大戦後、日本が国際モータースポーツ競技に参加した
　　　　　最初のイベントとなる。
----
1959年 ホンダが二輪世界GPのマン島TTレースに出場。

■1960年代
1966年 トヨタ2000GTが日本グランプリで大健闘する。
1967年 トヨタ2000GTがイギリス映画「007は2度死ぬ」で使用される。
1969年 伝説のトヨタ７が日本版カンナムで優勝。
----
1961年 高橋国光がWGPで日本人として初優勝
1962年 ホンダが鈴鹿サーキットを建設
1964年 ドイツGPで第１期F1デビュー
1965年 メキシコGPでホンダF1初優勝
1966年 WGP全クラス制覇
1966年 ホンダをモチーフにしたアメリカ映画「GRAND PRIX」が制作される。

>>14
■2000年代
2005年 ホンダがインチキで２ＧＰ出場停止

15なら>>11が無効

>>16
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>16
(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

ニュルでBARンダは何位と予想しますか？

君ら滑稽だね

20なら>>11無効じゃｺﾞﾗｧ

インチキBARはニュルは出場禁止だろ。

23なら>>11無効・・・

24なら>>25-1000無効禁止

16 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/05/16(月) 21:11:36 ID:78El45bv
15なら>>11が無効

21 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/05/16(月) 21:40:32 ID:78El45bv
20なら>>11無効じゃｺﾞﾗｧ

23 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/05/16(月) 21:45:48 ID:78El45bv
23なら>>11無効・・・

笑えよ！笑いたきゃ笑えよ・・・

27ならみんな仲直り

1000 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/16(月) 19:49:14 ID:chQ5FM/M
1000ならホンダにニュル復活戦で更なる疑惑

>>27
無効

>>27
ありえない

ほほぅ、これがウワサのンダヲタかぁ。なるほど・・・

266 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2005/05/05(木) 04:40:31 ID:EBIwLldd
最近のトヨタ好調は、（本社の撤退判断を遅らせるために）なにか工作が
あったのでは・・・と思う。
ルノーもゴーン社長にトップ交代して撤退が囁かれたとたん１位を独走。

トヨタがはじめて２位になったとき「今年ダメだったら撤退の予定でした」と
関係者が話していたが、モズレーとしては多額の政治献金をしてくれる金持ち
トヨタが撤退するなど�dでもない話で。

おそらく開幕前からルノーのアロンソが最年少チャンピオンで話題作り
豊田は２位と話はついていたのではないか。
そうすればルノーとトヨタは経営陣を説得して参戦延長しやすくなり
FIAに金を払い続けることになる。

そこへ空気を読まずにBARがしゃしゃりでてきたから、モズレーが激怒と。

これが俺の解釈。
つまり悪いのはホンダでも何処でもなく、モズレー１人の金銭欲。

なるほど、良い推理だ。

本気で言ってるのか？

オカルト脳

ンダヲタ（笑）

ンダヲタにとってヨタヲタの心理は理解できない。

結局今年は普通に表彰台も取れるし、
去年から進化もしてる。
来るV8時代にホンダは乗れないだろうなんて言われてるけど
大変革期こそホンダは強い。
づばり、来年がホンダのタイトルの年！

って去年も言ってましたね

ンダならV12以下ならV型7気筒・V型9気筒・V型11気筒以外は
全部ノウハウ有るから大して問題無いんじゃね？

>>32
>モズレー１人の金銭欲
エクレストンが関わってないわけないだろ

エンジンだけよければ勝てる！という症状＞ンダ脳

総一郎症候群？

金さえ出せば勝てる！という症状＞ヨタ脳

>>44
おまんは猿脳

金さえ出せば勝てる！とヨタヲタが言っているのは見たことないなぁ・・・

寧ろ、未だに「勝てない」と思っているヨタヲタが多く見受けられる

雑魚か…

>>44
トヨタほどで無いにしろホンダもたいがい金使っているぞ。
トヨタを金満とﾀﾞｵﾀは言うけど他から見たら50歩100歩、目糞鼻糞だぞ。

>>47
必死というかなんというか

>>48
ただのエンジン屋の僻みだからほっとけ

エンジンぐらい自社内で作ってみましょうよ。

どこが作ってるの？

イルモアじゃない？

シャーシぐらい自社で作れよｗ

ヨタがな。

シャーシ自社製にしても負けたらタイヤとかのせいにﾀﾞｵﾀはするけどな。

>>56
トヨタが金渡してレギュレーションをトヨタ有利にしてるって言うよ
いまでも言ってる奴ざくざく居るけど

強盗事件：元巨人選手ら３人、タクシーの売上金奪う

奈良県内で今年に入り相次ぎ発生したタクシー強盗事件で、同県警は１７日、プロ
野球・巨人の元選手、松岡正樹容疑者（３２）ら３人を強盗容疑で逮捕した。
県警によると、売上金を狙ったタクシー強盗は今年１月に同県香芝市で１件、３月に
同県明日香村と奈良市で２件の計３件発生。容疑者は男２人組で、３件のうち２件は
、１人が乗車して行き先を告げ、停車場所で待ち伏せした相手方が、ナイフを突き付
け運転手を脅す手口。その後、２人で運転手をロープのようなもので縛り、売上金を
奪っていた。
運転手の証言などから県警は３月、男２人の似顔絵を公開していた。
松岡容疑者は京都・平安高校出身で、９０年夏の甲子園に出場。捕手として、９１年
ドラフトで３位指名を受け巨人入り。

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050517k0000e040065000c.html

自動車屋がｴﾝｼﾞﾝ作れないって
恥ずかしくないのかな？(笑)

リアウィングがそそり立ってるチームはエンジン馬鹿のチームだ！
リアウィングが寝てるのにそこそこ走るのは空力馬鹿のチームだ！
ったくF1は地獄だぜ！

ID:7fDHrRmQ（笑）

↑すぐ反応するｷﾓｵﾀ

05/17(Tuesday) 　ＢＡＲ，リチャーズがチーム復帰

昨シーズン終了後，ＢＡＲの監督を務めていたＤ・リチャーズは突如としてチームを去ったが
ここにきてチーム復帰の噂が出はじめている。これは，リチャーズとＪ・バトンが当初から
良好な関係を築いてチーム創設以来の好成績を叩き出していたこと再評価したもので，
離脱が確実とみられているバトンを引きとどめるためにも復帰が模索されているようだ。
なお，既に先週の段階でリチャーズとチーム株主の間で復帰に向けた具体的な話し合いが行われ，
早ければモナコＧＰの週末にも何らかの発表が行われるとみられている。

＞59
まったくだ・・・ＩＲＬのエンジンくらい自社で作ってほしいものだ
トヨタ見習って現地生産しろ、とは言わないがね

64 名前：音速の名無しさん ：2005/05/17(火) 15:55:24 ID:i7kALEMo
＞59
まったくだ・・・ＩＲＬのエンジンくらい自社で作ってほしいものだ
トヨタ見習って現地生産しろ、とは言わないがね


そしたら勝てなくなりますが

ID:7fDHrRmQ（笑）

http://www.auto-web.co.jp/F1/column/01-02.html

　トヨタは全部自分でやっているのか、と言えば、残念ながら「その通り！」とは断言できません。
　東富士のトヨタの研究所でも開発の一翼を担ってはいるけれど、全部が内製ではなく、
　トヨタモータースポーツ有限会社という名でトヨタのＦ１活動の拠点になっているドイツの前線基地のＴＭＧにしても、
　トヨタとは名乗ってはいるけれど、ドイツの下請け会社というポジショニングであり、そこにほとんど丸投げしている、
　というのが実情です。

　そういう意味で、自動車メーカーとしてエンジン開発のすべてをやっているのは、ホンダとＢＭＷだけ、
　ということになるのです。

おれのIDそんなにおかしいか？

ID:7fDHrRmQ（笑）

トヨタ、FIAからの処分免れる

スーパーライセンスに必要な当該国ライセンスの更新を怠ったとして、場合によってはサンマリノGPまでの
全ポイントの剥奪も予想されたトヨタ･チームだが、FIAのマックス・モズレー会長は特段の処分は下さない
ことを伊『ガゼッタ･デロ･スポルト』紙で明らかにした｡
それによれば同会長は｢これは意図的な不正行為ではなく、単なる手続き上のミスに過ぎない｣と、
B.A.R・ホンダ・チームに対する姿勢との違いを際だたせた。



トヨタはポカミス認定で無罪。
BARンダは意図的な不正と認定されて有罪。

ここでID:7fDHrRmQ（笑）が痛いレスをどうぞ

あー今年はモナコの美しい町並みにバルサン焚かれなくてすがすがしいね

44 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 10:40:42 ID:7fDHrRmQ
金さえ出せば勝てる！という症状＞ヨタ脳

47 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 10:56:03 ID:7fDHrRmQ
雑魚か…

52 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 13:28:24 ID:7fDHrRmQ
どこが作ってるの？

59 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 15:17:14 ID:7fDHrRmQ
自動車屋がｴﾝｼﾞﾝ作れないって
恥ずかしくないのかな？(笑)

62 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 15:53:32 ID:7fDHrRmQ
↑すぐ反応するｷﾓｵﾀ

68 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/05/17(火) 16:17:59 ID:7fDHrRmQ
おれのIDそんなにおかしいか？

ストーカーの登場です。

典型的なンダオタだよそれ。カスですよ。

長いものには素直に巻かれましたか、流石ですねトヨタは

モタスポ界の長いものはホンダ。
その長いものにまかれたつもりがあてがはずれ
トヨタにやつあたりしてるのがンダヲタ。

ンダは裁定受け入れちゃって長いものに巻かれちゃってるしなぁ

タイトル争うのに年間19戦もいらん。
ホンダはハンデをくれてやったのよ。
残り13戦で去年の成績は十分出せる。

しかし、ほんと仲悪いな。

今日運転してたら前にホンダ車がいた。んでこいつなんか
チンタラチンタラ走りやがるんで、追い越してこいつの前行って
ミラー見たらなんか助手席のやつと

「うわ、何あいつ。速くね？（運転が）」
「ちょっとキモいね」

とか舐めたこと言ってるように見えた。ムカついたから減速して
横に並んで窓開けて、奴らに聞こえるよう

「プキキキキ」

って笑ってやったよ。これで多分やつら間違いなくエンジンブローだな。
ざまーみろってんだ。

toyotaのカローラ乗りが現れましたｗ

与太ヲタキモイ

プッ、カローラ！

途上国ではカローラは絶大な人気なんだけどな。
プッとか言われるのはホンダ車だよ。
あのブラジルでさえ、ホンダ？プッだよ。

ばーか。
世界各国でホンダは絶賛されてるだろ。
国内より売れてる。

中国のカローラは革張りらしいぞ
値段も日本より高かった希ガス

>85
HYUNDA並に売れてるね。

>>85
単に国内大不振なだけだが。韓国車より人気ないし。。。。

ホンダ車の内装は正直萎える

ホンダは技研であり、自動車屋ではないとアレほど…

まぁアレだ、完成品じゃない研究品なら商品として出すなと

モナコはミハエルが勝つ

みなさんはトヨタのどこが好きですか？

ヨ

>>92
ンダヲタに嫌われてるところ。

>85
ばーか
アメリカだけだろカス

そういや映画でﾄﾖﾀの車って出て来ないね？ﾎﾝﾀﾞはたまに出てる

たまにだけどね

>>96
出てくるだろ？

現実はね、そのアメリカでも安いから売れてるだけで、プレミアム性はないよ。
その辺がトヨタレクサスと全然ちがう。
北米ホンダの購買層はほぼ低所得者、南米系移民に大人気です。


でも、芝刈り機は金持ちにも大人気だよ。

環境に優しい自動車メーカー

日本ではトヨタ


でも実は北米ではホンダがダントツなんだってね。

>>96
ホンダ車が映画に出てくる場合は、その作品の
監督やプロデューサーが真性キモ・ホンダヲタ＆信者だから。
明かにホンダ車と判るが作品中でホンダの名前が出ることはない。

トヨタは言うまでもなく、ビジネスの一環として、きちんと宣伝契約して
作品中に名前を出して登場させます。

要はカネ、と。

と、貧乏人が申しております

ンダってゲームに実車出す時に
ありえないぐらい異常な設定でンダ車だけ強くなってないと
車名使わせないという決まりがあったんだよね。

これのせいで某ゲームはインテＲ、某ゲームはＮＳＸがはびこった。
ンダ広報が納得する、異常バランス設定になるまで延々口出しされて
ＯＫが出たら車名が使える、と。

某高速道路ゲームはンダの車名使えなくて
結局全車種が型式記載のみだったね。
でゲームメーカーに嫌われまくって、最近は渋々口出しはやめたらしいｗ

ターミネーター3にソアラでてたよ

ずいぶんげーむにくわしいかたが
いらっしゃるようですね。

おいくつぐらいなのかな？

映画だとかテレビだとかでも
ﾄﾖ車なんて爆破シーンでしか見たこと無いが。

トヨタ車と映画と言えば2000GTのボンドカーだろ

>>103
へ〜〜〜。　おもしろーい！

2chでやってる個人的感情＆妄想の押し付けをリアルでもやってるんだーw
ココにも社員多そうだし、もう仮想現実とリアルの区別がつかなくなってるっぽいな。
こわキモ〜ww

最近ちょっと変わってきているけれど、やっぱりHONDAはＣＶＣＣ以来の実績があるし、
渋滞での燃費よりハイウェイなどでの燃費が重視されるから、HONDAはアメリカ人好みなのかもね。

トヨタはハイブリッドのイメージが強いし。
ま、最近はなんか、ハイブリッドがアメリカでも流行り始めましたが。

ハイブリも
渋滞などの短距離向き（日本向き）・・・トヨタ式
高速道路など長距離向き（大陸向き）・・・ホンダ式
という構図になりそうですね。
実際、ある程度の速度で巡航する場合はエンジンのみで走るから
ハリアーハイブリが出たけど３．３Ｌもあるから長距離は苦手みたいだと
雑誌に載ってた。

>>105
ゲームオタもモタスポオタも世間様から見たら似たようなものだから仲良くしろ

４輪だとホンダは２流メーカー。
NSXとか出てくる前はまでは３流だったよ。

>>110
つーか、ホンダのハイブリって・・・？
シビックくらいしか思いつかんけど

インサ（ｒｙ

インサイト公道で走ってんの見た事無いな〜

げーむにむちゅうなほんだぎらいのひとは

うちゅうじんとかがしんりゃく（いみわかるかな？）してくるとおもいますか？

ちょうのうりょくがあったらなにがしたいですか？

…

お前ら、2000GTが007に出たのを知らないのか？
この時点でホンダとは比べ物にならん。

2000GTがヤマハ製という話はもはや周知の事実で
販売窓口がトヨタというだけなのもしかり。
と言う訳で118の意はヤマハはホンダとは比べ物にならん、と言うことになります。

そうやって屁理屈こねて精神の安定を図ってるのか

>>119
ヤマハはただの外注さんです、デザインはトヨタですがな
芸大出のＮ氏です。
事情を知らないときはカキコしないことね僕ちゃん
ヤマハは潰れかかって仕事が欲しかったのです

パルプフィクションはNSXとシビックが出てたっけか。

トヨタは最近ではT3のSC430とマイノリティリポートの未来のレクサスあたりかな？

ワイルドスピード1と2で出てきた日本メーカー車はトヨタはスープラ、MR-S
ホンダはS2000、日産はGT-R34とZ33、マツダRX7、三菱がエクリプスとランエボあたりかな？

そのうち主役の車としては1でエクリプスとスープラ、2で34GTRとランエボだったっけ？

なーんだ、やっぱり三菱が一番なんだな。

他の映画ではTAXI2にランエボ、TAXI3でインプレッサWRCが出てたっけな。

たしかに三菱すげーなｗ

市販車の歴史となるとトヨタ・日産に比べホンダは分が悪いな

>>121
もともと2ｋＧＴはヤマハが日産に持っていって最後の最後でボツになった企画を
今度はトヨに持っていって実現したもの。
当時日産にいた外国人ﾃﾞｻﾞｲﾅｰが手掛けたｽｹｯﾁのイメージも一緒にね。
それを聞いてﾁｮﾁｮｲとしたのがＮ氏なだけでしょ。
なんでも自前でやったことにしたいのは昔から変わらないね

結論：ヤマハ最高ホンダ糞

ヨタヲタもンダヲタも本当にｷﾓｲ

死ね！

>>128
どっちつかずのお前が一番ｷﾓｲ！

>>129
いやいや、お前が一番キﾓｲ！

ジャッキーチェンは三菱

>>130
いやいや、俺がｷﾓｲわけないだろうｗ

ｼﾞｬｯｷｰは昴に一票

>>132

自分でｷﾓくないと言ってる人はｷﾓｲ

>>118
>>14

↑といってる人が肝い

>>112
>パルプフィクション
タランティーノはキモホンダヲタ。作る映画もキモい。

まちがえた
>>137
は
>>122

>>136
つまり136が言いたいのは135が重要な事を言ってるから
皆心して見れ


って事だな？

映画の出演対決だと
ホンダ
グランプリ：三船敏郎が本田総一郎相当の役柄
タイム・アフター・タイム：主人公の愛車が初代アコード・ハッチバック
恋に落ちて： デ・ニーロ演じる主人公の妻の車がワンダー・シビック
危険な情事：マイケル・ダグラス演じる主人公、ボルボを壊されアコードを買う
トゥルーライズ：シュワちゃん演じる主人公の妻の車がCRX
パルプフィクション：NSX シビック

トヨタ
007は2度氏ぬ：2000GT
バック・トゥー・ザ・フューチャー：4ランナー(宣伝)
T3：レクサス・クーペ(宣伝)
マイノリティー・レポート：レクサス(宣伝)


ニッサン
バイオニック・ジェミーの愛車は240Z

タランティーノはモロパク映画ばかり撮ってるし、生き方そのものがＢ級カルチャーだな
逆にレクサス乗ってたらキモイよ、似合わない。

バファロー66に出てくる主人公の車ってドコの？

世界１エロイ人、教えて下さい！

>>141

連投ｽﾏﾝ

逆に
タランティーノがレクサス乗ってたら失望する


118は間違い139ね失礼ｼﾏｽﾀ

ンダヲタがキモイというのはモタスポ板の常識

まあまあ　

>>140
まぁ映画に出てる車で宣伝以外のものってないしな。
007でもBMWがボンドカーのときは敵の車はメルセデスだったり、アストンのときは敵はジャガーだったり。
TAXIでも主役がプジョーにのってれば敵車がラリーのライバル（当時）、ランエボだったり
つぶれたり事故るのは毎回ルノーだったり。

ワイルドスピード1でもトラック強盗に使われるのはシビックで、ライバルの中国人が乗るのはS2000、
主人公はスープラだし。

特にBMWとメルセデスってのは多い気がするな。ピースメーカーでもそうだったっけ。

XメンにでてきたRX8はかっこよかった。

ジュラシック・パークの遊園車がランクル
原作だけかもしれないけど（映画見てない）

板違いのレスばかり。

モナコのンダvsヨタは？

ヲタ→表彰台
ンダ→再度疑惑

ハリウッドのコダック劇場で２７日開催されるアカデミー賞の発表・授賞式では、
レオナルド・ディカプリオ（写真）、グウィネス・パルトロウ、オーランド・ブルーム
といった環境保護志向の強い俳優らが、伝統的なリムジン車ではなく、小型で
燃費の良いトヨタのハイブリッド車「プリウス」でレッドカーペットに乗りつける。

>>152
ディカプリオはプリウス好きだからね
初代は買い捲って親戚一同にくばったらしいし

ディカプリウス

（なんとなく言ってみただけ）

トヨタとホンダが欧州仕様車に搭載する２．２リットルディーゼルエンジンの性能比較
ホンダアコード　トヨタアベンシス（２．２リットルディーゼルエンジン２種類）

最高出力　ホンダ103kW/4000rpm　トヨタ110kW/3600rpm　［トヨタ130kW/3600rpm！］
最大トルク　ホンダ340N･m/2000rpm　トヨタ310N･m/2000〜3200rpm　［トヨタ400N･m/2000〜2600rpm！］
最高速度 ホンダ210km/h　トヨタ210km/h　［トヨタ220km/h！］
0-100kmの加速時間　ホンダ9.4と9.5秒　トヨタ9.3秒　［トヨタ8.6秒！］

>>152
普段はみなさんマイバッハやハマーにお乗りだそうで

モナコたのしみだなー

板違いの話題ばかりですねぇ　ﾆﾔﾆﾔ

じゃあF1の話題
コンストラクターズポイント
トヨタ 40ポイント ランキング2位
ホンダ 0ポイント ランキングけつ

盗 　 用 　 多　 （笑）

ＰＳ３ デモムービー すごい！
ttp://down.videogamerx.net/sony_e3_2005/formula1.wmv
シャンパンシャワーに注目

またソニーか

FIAに怒られて出場停止を再現してこそリアルといえる

所詮はデモムービー、GT5の20台レースだって実現するかどうか。
問題はシャンパンの飛沫よりゲーム画面での挙動だろ。

>>161
マルチレスウザ過ぎ。
おまえはソニーの誇るGK（ネット工作社員）か？

GPウィークだというのにこの寂れ具合は何だ？
奴らはホンダを笑うことだけが全てで
モナコGPなんかどうでもいいんだろうな。

ネタがないからしょうがない。また市販車の話でもしろというのか

>>166　いつもどおりでつが何か？

>>166
ンダvsヨタ　のスレで、片方がインチキがバレて出場停止くらってるんで。

今週のASより

ンダは1年半もの間軽い車で走ってシーズン2位の成績もとれた。
対価はたった2戦の出場停止だったので、非常にうまくやったといえる。
ﾜﾛｽ

ニュルからまたホンダヲタは元気になるよ。

http://violet.homeip.net/upload/img-box/img20050514172851.jpg
わーい

ふう

ニュルでホンダが制裁くらったらどうすんの？

>>173
もうアホンダ見ないで済む

ﾖﾀのｳｲﾝｸﾞについて

早く対決してくれよ〜〜う

遅刻魔ンダ待ち

1000 名前：音速の名無しさん ：2005/05/20(金) 15:39:49 ID:4zZ7bjpL
1000ならラルフ死亡

きゃぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！！！！！

まーたンダヲタか。

ﾝﾀﾞでも、キモくてもなんでもいいんだけどさ、やっばヨタオタは
少数派なわけで、こんな状態でもこんなもんなんだな。
どっちが本当はキモい存在かよく考えてみろ。
ttp://www.f1racing.net/ja/poll.php

俺的分析だと、ここで騒いでるヨタオタは青葉くんだよな。
こういう図式だろ。

初めてのクルマ
　　　↓
オヤジに言われてトヨタ買った
　　　↓
他のメーカーのクルマを知らない
　　　↓
初めてというだけで興奮
　　　↓
平気でトヨタ絶賛

>>180
はっきりしてるのは、お前が一番キモイ

>>181
オヤジの車がトヨタ車だった
じゃないのかな？車買えるとも思えないし

>182
ﾊｹﾞ同

ホンダも休みなんだからンダオタもどっかに消えてろよw

そういや親父の車はクラウンだったなぁ〜
俺は日産しか乗らないけど

ンダヲタってF1しか知らないヤツ多すぎねーか？
そのくせ、妙に知ったかな態度がモタスポファンからの失笑を買っていることに気付いてないw

ｸｽｸｽｸｽｸｽ…

>>181
それのトヨタをホンダに変えたほうがよっぽどしっくりくるな（笑）

だな

でもトヨタって格好はいいよな。

それはない

内装はよい　の間違いだろ？

ホンダは市販車の話しになると不利。

なんでホンダって売れないの？

>>126
日産のプロパガンダを真に受けているアホ発見。（ｗ
以前、CGだったかに件のニッサン2000GTの写真が載っていたが、
昔のスティングレイの幅を狭くしただけのような代物だったぞ。
正直、あれは発売中止して正解だよ、恥をかかずにすんだ。（ｗ

うわあ

>>187
それ言っちゃダメ

>195
黒のローダウンにした、ステップワゴン・オデッセイがイメージ悪杉

>>195
気にするな

フェラーリ　…　Ｆ１やる為に、車を売ってる

トヨタ　　　　…　車を売るため、Ｆ１やってる

ホンダ　　　…　車を売るためにＦ１やる羽目になったが、勝てないので
　　　　　　　　　 売れなくて、なんとかしてＦ１やる金無理して出したが、
　　　　　　　　　 結果がついてこないので、借金返す為に、スポーツイメージ
　　　　　　　　　 とはかけ離れてる車売ったら、ｦﾀ以外に大売れ、
　　　　　　　　　 でも勝てないので、金がどんどん掛かって、借金返す為
　　　　　　　　　 車売りまくったら、売れなくなって、それでも車売ってる

>201
hisshidesuneｗ

>>201
長いよ。ホンダ…笑われるためにＦ１やってる

なら今年は大成功だな

失笑・冷笑・嘲笑

フェラーリ　…　Ｆ１やる為に、車を売ってる

ってゆうのももはや過去の幻想だな

ホンダはレース屋だろ？
レース屋が環境のこと考えるっておかしいだろ

バイク屋で車屋ですが
レース屋とか恥ずかしいね君

キチガイ隔離の効果が出ていますね。

ンダヲタがすぐ使いたがる言葉
「レース屋」

ワレ話ノ流レガ掴メテナイ馬鹿２人捕獲成功セリ

　　　√|＝／￣|＝＝＝＝∞＝∞
　／￣￣￣￣￣￣￣＼
＜∞∞∞∞　´_ゝ`　∞ ＞　　すいません、ちょっとデストロイしますよ…
　＼⊆⊇＿＿＿⊆⊇／
　　 .⊂二|　 　　/二⊃
　　　　　　| /|　|
　　　　　 //　| |
　　　　　Ｕ　 .Ｕ

なんだそれ

ピクザム　

ビグザムな

Ｆ1全然詳しくなくてたまに見てるんだけど、なんでHONDAでてないの？

FIAのアンケートが始まったよ。日本語でOKです。
http://www.fia-amd-survey2005.com/

ｼﾗﾈ　

ﾄﾖﾀﾀﾞﾒﾎﾟ

>>217
「ＢＡＲ追放して欲しい」って書きたかったのに選択しかないじゃん。

だっていずれ追放するのは決まってるから

よいしょっと

FIAはホンダの味方ですｗ

モズレーもね　

次のホンダの違反にご期待ください　

この前おれが冗談で言ったローズヘアピンでジャンプを実行するとは（笑

ほっしゅ　

BARはモナコでやっと０ポイント脱出のはずだよね♪

基地外隔離様スレか

で？　

F1つまらなすぎ！おまえらよくこんなの好き好んで見えるな・・まだ野球見た方がおもしろいと思う。いやマジで

冗談言うなよｗ

F1なんか所詮サッカーと同じでｲﾀﾘｱだけで人気がある遊びだろ？それよりも野球見た方がマシって言いたかっただけ。まぁ野球ファンじゃない奴らにこんな事言っても無駄だと思うけどｗ

野球なんて所詮アメフトと同じでアメリカだけで人気がある遊びだろ？それよりもF1見た方がマシって言いたかっただけ。まぁF1ファンじゃないヤツにこんな事言っても無駄だと思うけどｗ

F1見すぎて脳いかれたか。日本で一番人気あるのは間違いなく野球ですから！残念！

うぜ

>>231

おまえは野球見てれ

焼豚がサッカー叩きに飽きてここまで来たのか…
別に人気があるから好きになる訳じゃないから、帰って良いよ。

>>235
古っ！

子供の野球離れは深刻だからな。
サッカー人口に比べたら野球人口は相手にならん。
酔っぱらってるんだろう。

ｽﾚ違いスマン

F1って日本人活躍できないね・・まるで商業目的でベンチ温めてる某日本人サッカー選手みたい。あ、確信突いた？？

今日も、佐藤宅間がニタニタしながら、インタビューに答えていたな。


ほんと
こいつのニタニタ笑いには反吐がでる

>>241
おめーすげーな。核心突きまくり

ﾖｰﾛｯﾊﾟ行ったら申し訳ないがｲﾁﾛｰは無名なのだよ。
あと俺は野球嫌いじゃないし野茂のﾌｧﾝだから言うが
お前みたいな粘着が野球人気の足を引っ張ってるんだよ禿げ。

あとﾓﾏｴがサッカーの試合見てないのはﾚｽで分かった。
知らんなら物言うなよｺﾞｷﾌﾞﾘﾃｰﾌﾟ野郎

後は華麗にｽﾙｰしとくから。


ｽﾚ汚しすまん

このスレ最高

まぁもちつけ【B･A･R】ﾎﾀﾞﾎﾀﾞ

244 お前ヨーロッパ行った事あんのか？オランダやｲﾀﾘｱじゃあ野球結構人気あるよ？

イタリアじゃあ野球の話題なんて見たことも聞いたことも
なかったが（ｗ

野球は面白いモータースポーツも面白いAi964Nddはﾁﾝｶｽ

ｽﾙｰしてればどっか行くだろ

やきうｲﾗﾈ　鉄腕ＤＡＳＨ＞＞＞やきう

248 おまえｲﾀﾘｱ行った事ないだろ？それとも日本人サッカー選手みたいに商業目的で行ってたのか？

>>252
ﾛｰﾏとﾅﾎﾟﾘとﾍﾞﾈﾁｱには居たことあるよん。
ところで野球のどこが楽しいんだ？

もりあがってきたな

観光で言っても現実はわからんだろ

253 ｲﾀﾘｱでは競技人口も多いし、最近サッカーの人気は落ちてきたらしい。一度野球中継見てみたら？案外ハマるよ？

昔の話だが所ジョージが名言残してるよ。

『酔っ払いの話を真面目に聞いてはいけない。何故なら
酔っ払いは車の運転すら危ないからさせて貰えない。
そんな人の言う事を真に受けてはイケないヨ！』

という事でｽﾙｰ推奨

Ai964Nddはこないだのプロ選手で固めたオリンピック野球でオーストラリアに負けたのがあまりにも悔しくて狂ってしまったようです…
あんまり関係ないかもしれないがF1のミハエルシューマッハはサッカーはするけど野球はやらないね。
イタリア人ドライバーのフィジケラもサッカーはやるけど野球はやらないな…

ヤツ当たりはミットモナイね。
自分が野球のイメージを悪くしてるかも？って発想が
無いんだろうね。
俺も気を付けよう

>>259
別にあんたに野球みてもらわなくていいよ
俺は好きな奴や興味ある奴に見てもらいたい！
興味ある奴は一度巨人戦でもいいから見てみたら？

そうだな、もう巨人戦も人気無くて儲からないって
ダフ屋のオッサンも溜め息ついてたしな。
暇が有ったら見に行ってやるよ。



5年以内に

野球の話ｳｻﾞｽ

>>260
ここはﾓﾀｽﾎﾟ板だ。とっとと巣に帰れ。


ああ、もしかしてﾓﾅｺでﾖﾀが振るわなかったんで必死に話題逸らそうとしてるﾖﾀｵﾀか？
それともBARﾝﾀﾞが結局ﾓﾅｺ出走できなかったんでﾌｧﾋﾞｮったﾝﾀﾞｦﾀか？

モナコＧＰ見てＢＡＲほんとｲﾗﾈと思った

存在感がないんだよね

出てなかったから存在感っても・・・

TOYOTAﾌｧﾝだけど、HONDAちょっと怖いな。
ｻﾝﾏﾘﾉの再来かも…

またインチキか

>>267
たぶんFIAは出場停止が何の意味も無いことを
知ると思うよ

野球は日本で一番人気のあるスポーツです
Jリーグは人気ありません！サカ豚は基地外が多いです

>>270
まだいたのかクズ

なんで野球厨がモタスポ板の
しかもこのスレに来てるんだかｗ

>>269
いくら罰しても違反がとまらないってこと？

長嶋は偉大です。巨人は永遠に不滅です。

>>271
まぁそう言わずに、一度でいいからナイター見てみて！結構興奮するから
まぁ今なら巨人戦よりも千葉マリンのﾛｯﾃの方が面白いかも

タマっころ棒でひっぱたいてるの観て何処が面白いんだよクズ

>>276
野球の面白さが分からないのは可愛そうだ
俺はみんなに野球のすばらしさを知ってもらいたい
とりあえず見てみて！！絶対ハマる事を約束するよ

>>275
地元の球場に年一回巨人戦が来るときときどき行ってますよ

>>278
おもしろいですよね！！
なんでみんなは面白さがわからないのか不思議です
Jリーグよりは面白い事は保証できますよ

いいかげん荒らし通報するか・・

さーてニュルのジャパンパワー対決は？　

ルノーとマクラーレンに完敗。

まだF1なんて観てんの（笑）

正直、「巨人」出してくるあたりで本当に野球好きか疑わしいと思ってしまう俺がいる

Ｆ１もプロ野球もトップリーグもＪ２もＷＲＣもＭｏｔｏＧＰも愉しんでいる俺こそ勝ち組






ＢＡＲはニュルで遅いと「やっぱ軽かったんだ」と勘繰られることを理解しているだろうし、
どう「速さ」と「潔白」を示すか要注目だな

トヨタはモナコでもパフォーマンスを見せ付けたし、ルノー・マクラーレンとの勝負は
難しいだろうが、ウイリアムズとのがっぷり四つを期待したい

ここはンダスレに沸くヨタヲタとヨタスレに沸くンダヲタを隔離スレだったのに
まさか焼豚まで沸くとは……

まあ野球もサッカーもF1も見る漏れからすると(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ だけどな。

第三者視点で見てる奴が一番の勝ち組だろうな。
のめり込むとろくなことがないｗ

>>286
まあ、「ホンダ世界一！！他はクズ特にトヨタ！！」って何十年も言い張ってるオッサン連中なんかも、
ある意味幸せだと思うよｗ

お前も幸せな奴だな

ヨタヲタ参上ですな！

>>269
いや、ｲﾝﾁｷじゃなくて、速さの事…

HONDA大復活！
TOYOTA無視
の地上波だったら、ｼｮﾎﾞｰﾝなの…

と、いうか・・・
地上波だと佐藤の付属品って扱いな気が＜ＨＯＮＤＡ

ウィリアムズ・レクサスってちょっと見てみたい。

LexusにならTOYOTAが負けてもいいか

ま、トヨタもモナコでよくやったよ。
今年はもう優勝は無理そうだが上出来じゃないかな？
ホンダのほうはもーちっといい成績残して欲しいね
んで鈴鹿でトヨタVSホンダの表彰台争い見られたら言う事無し。

どうやらここはキモオタさんの拠り所のようですね。
オナりすぎに気を付けてね(はーと)

直接対決がまだ見られない件について

もうすぐですよ

フジでＦ1

あっそ

レクサスブランドではモータースポーツやらないんじゃなかったのか…

なら、GT５００でスープラにV８載せるくらいなら、V８ソアラで出てくれよ

出走順の関係でニュルは参考にならない、ホンダがポイント圏内あたりでのカナダのが当てになる
って言ってもどうせニュルの早めの出走順の予選そのままで言われるんだろうけどorz

>>300
その話聞いたことある｡
でも、ﾚｸｻｽエンジン供給だと、欧州の売り上げ伸びそうだよね…

レ糞スってなーに？

レクサスはハイブリッドを武器に欧州でも売るつもりだろ。
頭の固い欧州人には差別化できたものしか売れないからな。

ニュルでンダのたっぷり寝かしたエンジンから炎炸裂するとみた

寝かしすぎて酸っぱくなってそうだぎゃ

発酵してるから爆発力は何時もの比じゃないぞ！

すげえな

ある日、義家は、軍馬の食料として煮た大豆をわらに包んで運ばせていた｡
途中で兵士たちの食料が足りなくなったので、馬用の煮豆を食べようとした｡
ところがわらを開けると、鼻をつくようなくさい臭いがし、煮豆はネバネバしていた｡
それでも、お腹のすいていた兵士たちは食べてしまった｡
すると、意外とおいしかったそうな｡

･このように、納豆はまったく偶然に出来たのです｡

>>309

復活！

　「納豆走法」

糞嶋悟

ニュルでまたヨタヲタが泣き喚く姿が見られるかと思うと
嬉しくて眠れないｗ

>>306
ホンダの腐れエンジンからは変なものが噴出すんだろうなｗ

>313

納豆

最初ボソっとサンマリノ風味の空気排出

一日一納豆

納豆は血をサラサラにするんだぞー

ここ、納豆スレですか？

去年はﾌｪﾗの盗用でなんとかF1ﾏｼﾝに見えたんですが
今年はどうしようもないくらいカッコ悪いですよねぇ(泣)
盗用してでもいいからもっと見た目大事にしてほしい
てゆーか間違いついでにドイツのチームで収まればよかったよねぇ

>>319
高橋Ｄが「ニュルは地元」って言ってましたよ

ウィングしなるよりまし

>>319
トヨタはもともとパチメーカー

↓関連スレ
セイコーはもともとパチメーカー
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/watch/1114858681/

ヨタがニュルで後方を走るのが
見えるｗｗｗ

頭でも打ったのか？

頭でも打ったのか？

頭でも打ったのか？

豆頁 で も 才丁 っ た の か ？

>>324-327

どうしておまいらそんなに面白いんだよｗ

ホンダが帰ってくるからトヨタ苦しくなるね

ンダヲタが強気なのはレース前だけだな

最近ヨタオタも大人しくなって来たな。
なんせ序盤からBARとﾌｪﾗ・ﾏｸ・ｳｨﾘｱﾑｽﾞが低迷しててﾙﾉｰだけ
追い掛ければ良かったのが何時の間にかﾏｸにプチ抜かれｳｨﾘｱﾑｽﾞも
調子上げて来て尚且次戦からBARも復帰するからな。

夢が遠くに消えて行くな、ｶﾜｲｿｳ・・・ﾌﾟwww
ﾌｪﾗｰﾘが復活したら定位置

去年よりはいいんじゃない？
11、12あたりでしょうね(笑)

>>331
それでも去年から見れば格段の進歩だしね
弱さも受け入れ、それでも応援できるまともなファンが残っただけでしょ
成績が良い時だけ現れるニワカや、まるで自分＝チームとでも思ってるのか全てにおいて
ﾏﾝｾｰしないと気がすまない基地外さんは、仮に同じチームを応援していても見ていてちょっと
不快な時がある

トヨタファンってホント素人＆物知らずだな、って思う

レースはチェッカーまでワカランし、シーズンもまた然り

眠っているように見えたチームが突如強くなったり、磐石にみえた体制やマシンがドツボにハマる事もある

グランプリは人間ドラマ、イイ時もヨクナイ時もみんなの悲喜交々を全てがF1

【トヨタ快走】このフレーズに興奮してしまう気持ちは分かるが、視野をもっと広く持ってF1を愛して

というンダヲタはサンマリノGPしかまともに走れてないのに復活したとか騒いでた単細胞
しかもインチキだった

だよな
しかもインチキだもな
ンダオタには相変わらず池沼多いしな
どーもならんな

まだ堕ちてないんだしトヨタの健闘をいのりま笑

無免許ヨタ

そこらのスレでニュルのBAR予想を「表彰台」とか見るけど、冷静に考えろよな。
サンマリノは好走したけど、それまでの３戦は酷い物だったのに
２戦出場停止明けのニュルでいきなり良い結果なんて出るわけないだろと

>339
サンマリノとそれまでの３戦とは、どちらが先でどちらが後だ？
車はシーズン中でも進化していくもんだぞ？
『新しい〜パーツが』って聞いた事ないか？
どんなカテゴリーでも大なり小なりそうだぞ？
知らないんか？

もっとも有効だったパーツが無くなるのに

339 ：音速の名無しさん ：2005/05/25(水) 11:15:58 ID:3UTBiItk
そこらのスレでニュルのBAR予想を「表彰台」とか見るけど、冷静に考えろよな。
サンマリノは好走したけど、それまでの３戦は酷い物だったのに
２戦出場停止明けのニュルでいきなり良い結果なんて出るわけないだろと


骨折して試合に復帰したサッカー選手じゃないんだからwww
ﾏｼﾝはｱｯﾌﾟｸﾞﾚｰﾄﾞされてるから開幕3連戦とは物が違うんだが？

進化と信頼性は別ですから　残念

>>340
他のチームは2戦の間にデータを蓄積してさらに進化しているのがわからんのか

>>344

BARもテストしてるよん


テストだけはね･･･

速かったら新たな違反してることの証明なんだけどね。
まあタンクを変えるつもりがないとか言ってるから
本気で追放されたいのかも。

ニュル後の車検も長引く気がする

>343
まずおまいの言葉が進化すべきでは？

別にタンクの形状に違反云々は関係ないしw

ホンダ
ＦＩＡからの信頼性は０点以下。

ヨーロッパ人だけでなく、せこいリタイヤ作戦や、最低重量違反の様な
スポーツマンシップのかけらも感じられない行為は、「アジアの恥」と、
日本人を含む極東アジア各国の人々は思っただろう。
この件で「日本が信用の置けない国」というレッテルを貼られるのは避けたい。

そういう輩は、ホンダ社内の体質と、擁護するヲタだけですから。

>>341
激しくワロタ
去年から使用してた　効果絶大のインチキは使用禁止ｗｗｗ

>>345
抜き打ちテストのテストでもしてるのかな・・・

アジアの恥じは産業スパイのトヨタが牛耳ってますので
ホンダに向けたくても無いんです。

様々なノーポイント作戦を展開してくれてるホンダですが
ニュルでは当然のように入賞すると思うんです。
そんなホンダが取った次なる作戦は？

ヒント



おっぱい

>>354
BARはホンダだったのか？？？
君の考え方は大陸の考え方。
○○は俺たちのもの・・・嫌だね。

>>346
まじ？

BARって馬鹿だね〜〜〜〜。
もう、確信犯じゃ〜〜〜〜ん。

>>334
これってそのまんまンダヲタ＆蛸オタのことだよな？

いいや、間違いなくヨタヲタのことだ

去年の活躍は夢だたんだよ

そうだよな。去年急に速くなったのもインチキなんだもんな。ンダヲタもかわいそうだな

>>358禿同!!!!!!!

>>360
そりゃ、インチキしてたんだからしょうがないよ。

ヨタヲタが物知らずだという事のソースと、
ンダヲタがインチキだという事のソースｷﾎﾞﾝ。

いい感じで隔離されていますね。

隔離されてるんですかね。
琢磨本スレとかBAR本スレは
ｷﾓい妄想垂れ流しばっかですが

トヨタ好調でヨタヲタの経験値が上がった
ヨタヲタが　新しい言葉を覚えた

インチキ

>>366
オタク用語使うな。根暗

ヨタヲタが　思い出せなかった言葉を思い出した

インチキ

ホンダが思い出させてくれたことば


インチキ

ヨタオタが思い出しながらすることは



おなにー

>>371

まずおまいの言葉が進化すべきでは？

848 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/05/25(水) 22:19:38 ID:Ob5NVTDB
なぜトゥルーリを無視する。 
わざとか？わざとだな！しねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーホンダヲタ！！！！！！！！！！ 

853 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/05/25(水) 22:26:52 ID:Ob5NVTDB
どうせ例のちんけなアンチトヨタだろうなとは思ってたがな 

香ばしいね。

>>373
その標的が俺ｗ
まぁ、どうでもいいが

855 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/05/25(水) 22:29:30 ID:T0G6ADVc
>>853 
君の嫌いな「ホンダ」のドライバーも含まれていないんだからいいじゃん。 

853の彼みたいなのがココの隔離スレの住人なの？？

>>369
ヨタヲタに何いっても無駄。揚げ足とりたいだけだから。
ヨタヲタだって、フェラーリのデータ盗用疑惑の潔白が証明されてないし、
そっちの方がルールがドウだコウだより犯罪性の高さで言えば、BARの問題の比じゃないだろ。
ヨタヲタは自分の応援するチームの事は差し置いてだからなｗ
ヨタヲタどもよ悔しかったら潔白を証明してみせろよｗ
どうせモズレー様に汚れた金掴ませて揉み消したんだろｗ
フェラーリのデータ盗用がなかったら今でもヨタマシンは冗談、身為ると最下位あらそいだろｗ
↓さ、ヨタヲタの虚しい反論どうぞｗ

↓

→

　　↑

　　　 A

　　　　　Ｎ

　　　　　　A

　　　　　　　航

Ｒ

>>347
スタート後３周程度で煙吹いてリタイアだろうから
車検は無い気ｶﾞｽ。

テスト

ホンダがあらわれた

あやしい光がまわりをつつんだ
ホンダのからだがかるくなった
すばやさが2あがった
たいりょくが3あがった


モズレーはちからをためている

ここはオーストラリアの墓場

あご「へんじがない・・・ただのしかばねのようだ。」
にく「へんじがない・・・ただのしかばねのようだ。」

んだ「へんじが・・・ある！！ どうやらしんだふりのようだ。」

ここはマレーシアの教会

おぉ、3周で死んでしまうとはなさけない･･･

いい感じで隔離されていますね。 

最近情報が入ってこないのだがトヨタのフェラーリ盗用疑惑って結果出たの？
「潔白を証明してみせろよ」って言ってるところを見ると黒だって証明されたの？

ホンダはニュル以降すごいことになる。

>>391
興味あるなら自分で調べればいいじゃん
何週遅れになるつもりだｗ

トヨタが定位置に戻るのあと少しですね(;_;)

安定してポイント拾える様になっただけ進歩したよ。

去年より全然マシ

安定してねえだろ
ムラがありすぎ
まあそれでも去年より数段マシだが

まあニュルでホンダに蹴散らされるんだけどなｗｗ
うｈｙらげた

現在全戦０ポイントの∞倍、安定しすぎてるだろ

>>392
年内参加禁止？ｗ

ポイント総数と安定度は別の話だろアフォか

そういうのはまず最後まで走ってから

誰の目にも今年はホンダよりトヨタのほうが安定して速いだろ

それは無い。

やっとポイントを拾える所まで来ただけ。

各チーム２台のリザルト（左から１戦→６戦、各数字は順位、Rはリタイア）
-------------------------------------------------------
ルノー　　　　 1, 3　 1, R　 1, R　 1, R　 2, 5　 4,12
-------------------------------------------------------
マクラーレン　 6, 8　 4, 9　 3, 5　 3, R　 1, 7　 7, 8
-------------------------------------------------------
トヨタ　　　　 9,12　 2, 5　 2, 4　 5, 9　 3, 4　 6,10
-------------------------------------------------------
ウィリアムズ　 5, R　 3, R　 6, R　 6, 7　 6,10　 2, 3
=======================================================
バー　　　　　 調べるのが面倒
-------------------------------------------------------

間違ってるところある適当見直してｽﾏｿ

ウイリアムズは遅いなりにも
全戦でポイント取ってるんだな。

Wilはﾄﾖﾀをﾚｰｽ中盤までにパス出来ればそこそこイケるんじゃね？

ﾄﾖﾀ以下って事は無い。

またンダヲタがファビョってこんなスレ建てました

トヨタ応援スレッド カテ潰し67ヶ所目
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1117093374/

>407
ﾜﾛﾀw

今年は余裕でトヨタが優勝だな。

とりあえず前半戦はﾖﾀの完全勝利なのは確定っぽいな
果たして後半戦どうなるか

後半はホンダの巻き返しでしょ。
　

今年は元３強＋ルノーって感じがするな。

どうしたﾖﾀｵﾀ元気ないぞ？
遅い＆カッコ悪いかもしんないけどポジティブに考えようよ(笑)

まだ３分の１だがトヨタ圧勝！４３対０

>414
そんなにムキになんなよ！
つーか馬鹿丸出しですよ(笑)

（´-`）.｡oO(むきになってるのはどっちなんだろう…？)

ちなみに去年は６戦終了時４０対４だった。なかなか良い勝負？ｗ

ついに過去の栄光にすがる事しかできなくなったンダヲタ（笑）

>418
ムキになるのはしょうがないけど荒らしは止めようネ！
ﾝﾀﾞ対ﾖﾀならここで痛い発言をどうぞ

もしもこれでパフォーマンス悪くて馬豚に逃げられでもしたら
どいつ引っ張ってくる気なんだろうな、BARは。

いや、考えないことにしよう。今週末に期待々々。

ダン・ウェルドン

>>420
　つーか　この先もパッとしないようなら琢磨も切れや
　

ンダオタの方々はBARのポイント剥奪前の時点でも
トヨタ>>BARだったことを都合よく忘れてますね。
羨ましいね、その不敗思考。真似できませんよ。

日本には

『尻切れトンボ』

て言葉が有るアルヨ！
ｼｰｽﾞﾝ終わった時みてろよ禿

ってか単純にトヨタの車ダサいし…

>>424　>>425
よほど痛いとこ突いちゃったみたいね。
ごめんね。でもこの得点差をひっくり返すのも
無理だし、BARのマシンがカッコいいと評価してる人も
少ないのは忘れないでね。

>>425
ダサい車も速ければ格好良く見えますって。

１：１１位と１４位
２：２台ともリタイア
３：２台ともリタイア
４：インチキ
５：出場停止
６：出場停止
なんだこりゃｗ

つまり、まだ実力はだれも知らない未知数といったところだ
でも今週末は絶対ヤバイ、ずっと眠ったままのエンジンだし。

ルノー速いがかっこよく見えない。ましてやトヨタは何個空力デバイスつけてるんだ？？
フロントウイング2枚
その上についてるミニウイング2枚
ノーズ上の薄いウィング2枚
サイドポンツーン前ウィング2枚
ウィングレット2枚
サイドフィン上のミニウィング2枚
リアウィング2枚
アンダープレート1枚
リアウィング中央の小さなウィング1枚

俺の昔のミニ四駆みたいだ。プラ板で作った無駄なパーツゴテゴテつけてたな…

速いのに悲しくなるほど不安定で完璧じゃないところもホンダの魅力なのだよ

シャアみたいに(笑)

ｶﾞﾉﾀか

>>428不正確
１：インチキなのに１１位と１４位
２：インチキなのに２台ともリタイア
３：インチキなのに２台ともリタイア
４：インチキで得点
５：出場停止
６：出場停止
あははははは

明日から７が始まる訳だな

７：いんな意味で楽しみ ｸｸｸｸ

いんな意味で←？？？

ダサくても速けりゃカッコよく見える？
その言葉はヨタにはあてはまらんやろ
しかしあそこまで恥車にしなくても…
ガスコのオモチャてかんじですネ

しかもサイドポンツーン前のウィングって
ジョーダンのをぱくったんでしょ？

あれはジョーダンの空力デザイナーがトヨタに移籍したから

ﾖﾀの空力ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄ分かりやすいよねw
ｱｯﾌﾟﾃﾞｰﾄされた車を前に赤面するﾖﾀｽﾀｯﾌ(恥)

あーびーえーあーるがどれだけあっぷでーとしてくるかたのしみだなー

お前らいい年して寒いって・・

なぜことしはとよたもげんきで4台分たのしめるな〜というかんがえがでてこないのか
ウォン・リー氏にしゅうせいをうけてきなさい、きさまらわ

トヨタ４台分なんかちっとも楽しくない

>>444
マジレスすると俺はヨタオタだがホンダがいないとレースの見所が少なくなってツマンネーと思っていた
べつに悪い意味じゃないよ

どちらかだけで活躍しても面白くないのよね。

>>438
まぁ好きじゃないならどうやっても格好良くなんて思えんよ。

ヨタなんて見ても面白くないし結果出せないし
やっぱ世界のホンダだよな

トヨタファンって悲しいと思うな。
だってさ、Ｆ１　Ｒａｃｉｎｇとかのアンケート見るとさ、数十人しかトヨタに票入れてないんだぜ。
日本中で数十人。。。。。
笑いすぎて腹痛ぇー。

んなくっせえイエローモンキーの車なんぞ気色悪くてみてられるかｗｗ
ミナルディのほうが10000000000倍マシだぜｗｗｗｗｗ

ここにその数十人が全員集合ってか。
キモチわりぃー。

おれトヨタヲタじゃないけど
>>450
多数で固まってることがうれしいわけね。ホンダヲタは。

トヨタ乗ってる本田ヲタ・・・

>>453

なんかトラウマでもあるのか？
イヂメられてたとか？

多数が少数を笑う、長いものにまかれろといった
村八分が好きな陰湿な日本人がホンダのファンになる
というのは昨年からこの板をみてるとわかる。ｗ

>>455
どうしたんだ？
トヨタをいじめてきたことにやましい気持ちでもあるとか？

ドライバーがショボイからホンダを応援する気になれない

>>457
やましい気持ちは無いが実は俺も人から貰ったトヨタの車に乗ってる
から可哀想になって来たんだよ･･･。

てかイヂメられっ子にニヤけた面でタメ口きかれるとムカつくだろ？
殴ったりはしないけどさ（でも蹴る）

それにトヨタも開幕からいい感じのアレだったけどもう限界見えてるじゃん？
もうみんな優勝は無理だからｺﾝｽﾄでドコまで上に行けるかって考えてるじゃん？
ﾝﾀﾞｦﾀみたいに勝つことを前提とした話を最近してないじゃん？


ソレ考えたら少しは優しくしないとな･･･って


でもﾎﾝﾀﾞで欲しい車が無い･･･S2000とかNSXなんか都内に住んでたら買えねーよ･･･
とりあえずZ買うためにシコシコ貯金ですよ･･･

いつもは多数に乗って調子こいてるのはヨタヲタなのになあ
まあ都合の悪いことは屁理屈で乗り切るのもヨタヲタなワケで

多数に乗ってるのはどう考えてもンダヲタだろ

>>460
>>450

ミナルディのほうがマシというよりも、ミナルディよりマシなチームなんかない。
どこのチームも意思が腐ってるからな。

ンダヲタの妄想が香ばしいな、このスレww

少しでも走るとブローするから
温存らしいね

復帰組、スタートで５０ｃｍピクっと動いて止まるやつキボン

【自動車】トヨペットがペーパー車検　23台で虚偽文書　北海道函館市
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1117156879/


┐(ﾟ〜ﾟ)┌

市販車のﾖﾀ海苔とﾓﾀｽﾎﾟのﾝﾀﾞｦﾀは同類
数こそ正義、過去の栄光が全て

メーカーにとって最もウザイ存在

と同時に食い扶持でもあるw

1 A. Wurz McLaren 1:30.623 31
2 R. Zonta Toyota 1:30.630 +0:00.007 33
3 N. Heidfeld Williams 1:31.813 +0:01.190 13
4 J. Montoya McLaren 1:31.841 +0:01.218 13
5 K. Raikkonen McLaren 1:31.870 +0:01.247 16
6 M. Webber Williams 1:32.088 +0:01.465 7
7 R. Barrichello Ferrari 1:32.143 +0:01.520 19
8 F. Alonso Renault 1:32.335 +0:01.712 25
9 G. Fisichella Renault 1:32.842 +0:02.219 27
10 R. Schumacher Toyota 1:33.098 +0:02.475 17
11 J. Trulli Toyota 1:33.168 +0:02.545 20
12 C. Klien Red Bull 1:33.174 +0:02.551 32
13 M. Schumacher Ferrari 1:33.242 +0:02.619 5
14 D. Coulthard Red Bull 1:33.430 +0:02.807 22
-------------------以下ゴミ--------------------
15 T. Sato BAR 1:33.514 +0:02.891 20
16 J. Button BAR 1:33.753 +0:03.130 22
17 F. Montagny Jordan 1:34.090 +0:03.467 27
18 F. Massa Sauber 1:34.274 +0:03.651 26
19 J. Villeneuve Sauber 1:34.645 +0:04.022 22
20 T. Monteiro Jordan 1:34.702 +0:04.079 17
21 V. Liuzzi Red Bull 1:34.842 +0:04.219 16
22 C. Albers Minardi 1:35.311 +0:04.688 16
23 P. Friesacher Minardi 1:35.791 +0:05.168 5
24 N. Karthikeyan Jordan 1:36.702 +0:06.079 8

エンジン温存作戦とも知らずに．．．．pu

かわいそうな作戦ですな

あんまりﾖﾀｵﾀいぢめちゃダメ！
また引きこもるから優しくしてネ◎

エンジン温存作戦（笑）
かっこいいねｗ

ホンダエンジンは温存しなきゃ走れないようなゴミエンジンだから仕方ないかｗ

やっぱり遅いんだね。

ホンダ（笑）

5週間も寝てたわけだからな･･･
相性の良さ気なニュルで暴れられないのはチト残念
カナダまでお預けで、その分ﾖﾀに期待しよかな

どちらにせよﾙﾉｰ、枕には手も足も出んだろうがw

やっぱり遅いんだね。

日本（笑）

ンダは２ＧＰ１エンジンでやるの初めてじゃないの？
毎ＧＰ新エンジンでも壊れてたくせに何が温存だよバカチンが。
どうせ壊れるんだろ。

ヨタスレですか？

現実を直視できない日本人が喚いてますねｗ

と北の人が申しております

>>471
ポンコツエンジンの間違いだろｗ

ＢＡＲ：５週前のエンジンじゃブローしちゃうよ。新しいエンジンいい？
ＦＩＡ：ﾊｧ？てめぇが悪いんだろ。っていうか最初から壊れてるから！完走ぐらいしろよｶｽ

X５はもう来ましたか？
あいつのショボイところは、さんざん息巻いて罵倒を繰り返し、
論破されそうになると「俺はイケメンの金持ちだ、おまえらカスと違ってな」
なんて言い出すところだな。

だったらコソコソしてねーで、コテハン使えよってなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>481
……ホンダがいずれヒュンダイの子会社になるってのは、
もう冗談じゃすまされない状況なんだが…

マジで

世界的な目で見るとヒュンダイ、シェアのばしてるんだろうが
日本にいると全然見ないから実感わかないよな…

ﾎﾝﾀﾞ(´・ω・｀)ｶﾜｲｿｽ・・・





でもm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯｗｗｗ

トヨタ（笑）　ホンダ（笑）　ブリヂストン（笑）　三菱（笑）　
まともなメーカーは無いのかねｗ
こりゃ韓国の属国になる日も近そうだ。

白丁がいついちまったようだな

>>446
トヨタファンが自分をヨタオタなんて言うはずが無い。

市販車の話好きだなおまえら

F1の話ができる程のレベルではない。

ホンダがポール取るらしいよ

逆ポールかm9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯｗｗｗ

ホンダはF1で人を殺してるのに、よくいまでもF1やってられるよな。

ホンダ復帰で心配なのは、
世界のTOYOTA様が周回遅れにしてやるときに、
ブロックされないかだが・・・

奴らは自爆ブローするかもしれませんよ。奥田様

今回は結構いい勝負かも　
低い次元でね

トヨタ、早く優勝しようぜ。

トップチームとトヨタの違いが分かる時がきましたよ

>>489
言いますけど。ンダヲタといっしょにしないでくださいm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

1 K. Raikkonen McLaren 1:29.680 11
2 J. Montoya McLaren 1:29.789 +0:00.109 13
3 F. Alonso Renault 1:29.987 +0:00.307 15
4 G. Fisichella Renault 1:30.071 +0:00.391 14
5 J. Trulli Toyota 1:30.552 +0:00.872 12
6 N. Heidfeld Williams 1:30.559 +0:00.879 9
7 T. Sato BAR 1:30.645 +0:00.965 12


マクラーレン
ルノー
トヨタ
ウィリアムズ
BAR（笑）

ﾌﾟｯ

実質ミシュラン最下位ｗ

金曜　ｿﾞﾝﾀ　1'30"630
土曜　ﾂﾙﾘ　1'30"552

気温差もあるかもしれないけど、ﾂﾙﾘとｿﾞﾝﾀの腕の差を考えたら
まだトヨタはタイム縮められる可能性大かな。
あとは予選でBARがどれだけ縮めてくるかに注目か。

そうだな

優勝したら１０億あげる

表彰台でガスコインにボーナス5千万だからなぁ

>>483

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19名前 ： [ ] 投稿日：
21 名前： [ ] 投稿日：
22 名前： [ ] 投稿日：


この人のことですか？

ホンダの速さはマジ手がつけられない

1 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:30.081
2 9 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:30.197
3 7 Mark Webber Williams-BMW 1:30.368
4 16 Jarno Trulli Toyota 1:30.700
5 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:30.890
6 5 Fernando Alonso Renault 1:31.056
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:31.249
8 17 Ralf Schumacher Toyota 1:31.392
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:31.566
10 1 Michael Schumacher Ferrari 1:31.585
11 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:32.205
12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:32.553
13 3 Jenson Button BAR-Honda 1:32.594
14 15 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:32.642
15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:32.891
16 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:32.926
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:35.047
18 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:35.954
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:36.192
20 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:36.239

速いな

今年好調と言われてるトヨタ車に乗る
ナレイン・カーティケヤン・ジョーダンに２秒以上も差をつけている
悔しいが本物と言うしかないだろうな

レッドブル、ザウバーと良い勝負ができそうだな
うまくいけばトップ10フィニッシュなんて事があるかもしれないな

キーは未だに２戦完走してないエンジンだがフリー走らない姑息な手段で温存してたから何とかなるかな？

決勝もエンジン温存作戦（笑）ですか？ｗｗｗ

予選が遅いのもエンジン温存作戦だからですｗ

次戦に備えてエンジン破壊します

次戦エンジンを温存？ｗ

鈴鹿まで温存ですね

エンジンの耐久性によっぽど自信がないんだな。

なんかインディアナポリスかカナダで勝つつもりらしいよ。　

>>518
アロンソは勘弁してくれ

とりあえず決勝では
ヨタの尻が見えるところまでは上がって来いよ、ホンダ。

OK牧場!!!

予選以降全くﾝﾀﾞｦﾀが現れないのがｸｿﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
ｗ昨日までの元気はどこへｗうぇｗｗｗｗｗ

決勝では琢磨のオーバーテイクだけが話題になるとみた。

今日はBARは周ってくるだけじゃないですかね。
ポイント取れたら御の字で。

まあ今回はエンジンのこと最優先で考えないといけないし。
本気で攻めるインディアナポリスーとカナダは
おそらく表彰台。
こんな捨てレースどうでもいい

>>524
　予選形式考慮すれば捨てレースなんてありえない
　

>>525
初戦でレース捨てたチームは何をやらかすか解らない。

どんなに好調でもグリッド後方は避けられないだろうから、
燃料を多めに搭載して決勝に注力する作戦と見た。
1回目のピットストップまで相当引っ張るはず。

でもいくら出走順が早かったとは言え、非ワークスと争うなんて･･･

出走順、1番と2番で1秒近くタイム差がでるぐらい路面が汚れてるっていってもねぇ。
あれはちょっとな。

なんか叩くとか煽るとかじゃなくて
かわいそうだよね、あそこまで酷いと。

しょうがないじゃない、本当の事だから

　去年のトヨタが毎レースこんな感じだったから隔世の感があるな

一番パワーが出ていないのがトヨタで次がホンダだろｗ

ジョーダントヨタVSBARホンダが現実になるとはなｗ

まあジョーダンを馬鹿にして供給やめるから
こういうつけが回って来るんだよ

よいしょっと

ﾝﾀﾞが映りませんね。
まだ出場停止中でつか？

■F1　第7戦　ヨーロッパGP　決勝

★TV放送スケジュール
　■フジ721（生中継）
　　5/29（日）20:50〜23:30

★実況スレ
　◆スポーツch (2chブラウザのない方はこちら) http://live15.2ch.net/dome/
　　F1 第7戦 ヨーロッパGP vol. 5
　　http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1117368321/
　◆モータースポーツ実況板 (2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
　　- 2005 F1 Rd.7 Europe GP lap 18 -
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1117355670/
　　- 2005 F1 Rd.7 Europe GP lap 19 -
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1117366610/
　　- 2005 F1 Rd.7 Europe GP lap 20 -
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1117368037/
　　-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.6
　　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/1117269211/

さてと

やっぱりトヨタは空タンじゃねーか(藁

マクラーレン＞ルノー＞ウィリアムズ＞レッドブル＞＞＞＞＞＞＞＞トヨタ＞ホンダ＞ザウバー＞ジョーダン＞ミナルディ

フェラーリはぁ？

ジャパンパワー終了ですかね。
短い夢だったなあ

最終的にコンストラクターズ3位で終われれば参戦四年目としては合格じゃないの？

はあ？

今年の目標は「優勝」だと言ってたんだぞ？
ホンダは。

トヨタの話なんだが…

アンチホンダうざすぎ。

じゃあトヨタって書けよｗ

そうか、すまなかったなこれからは気をつける。

今年はもうこれで大きく変わらないでしょ。
どっちもB級チームとしてはよくやったが
A級が本気出すと追いつけないし。

私、昔国内のＦ３０００とＦ３のメカニックしてましたけど
通常吸い残しのＧＡＳをバラストとして考えることは有り得ない
んですよね・・・今年の開幕２戦見てＨＯＮＤＡは今シーズン
ノーチャンスだと確信出来ましたから、余程焦っていることは
確かですね！琢磨が不憫です・・・

>>550
妄想乙

ホンダはいまだにコンストランキング、ジョーダントヨタ以下か

まあ夏までには
ポイントでヨタに追い付いてるよ

そんな簡単にいかないよ

よし、これで出走順は結構改善されてきたな。
事前に言ったとおりカナダで勝負だ！

>>ライコ
ご愁傷さま。心から。

２戦出場停止になってＨＯＮＤＡとしては良かったんじゃ
ないかな？力を１００％開発に向けられるわけだし・・・
なんにしても琢磨が不憫だけどね！日本人ドライバーとしては
過去最高のドライバーであるわけだし・・・

順位 コンストラクター 総合 1 2 3 4 5 6 7
1 ルノー　　　　 76 16 10 10 10 12 5 13
3 マクラーレン 53 4 5 10 6 12 14 2
2 トヨタ 　　　　　44 0 12 13 4 11 3 1
4 ウィリアムズ 43 4 6 3 5 3 14 8
5 フェラーリ 　　31 8 2 0 8 0 3 10
6 レッドブル 　　19 7 4 1 1 1 0 5
7 ザウバー 　　　7 0 0 2 5 0 0 0
8 ジョーダン 　　0 0 0 0 0 0 0 0
9 B・A・R Honda 0 0 0 0 - - - 0
10 ミナルディ 　　0 0 0 0 0 0 0 0

0点トリオは仲が良い

トヨタが伸び悩んでる間に
ウイリアムズとフェラーリがごっそり持っていったね。
こりゃBARは7位狙いしかないな

age

ザウバーより赤ウシの方が成績が良いなんて誰が予想したんだ？

新車発表時はメチャクチャかっこよかったザウバーなのに

情勢変わったねー

タイヤ交換さえできれば
もっと締まったレースになってたはず

ライコネンがね　

ライコネンのおかげで１点拾ったんだからなよかったな

タイヤレギュはどうにかして欲しいよな

ＢＡＲは最初からアレなんでほかっておくとして
トヨタって大丈夫なん？完全に衰退ベクトルに乗っかってるんだけど。

ティルケサーキット行けば速くなるんじゃないの
コースによって浮き沈みが激しいから
まあそうこうしてるうちにマクに行かれウィに迫られ

ウィリアムズとマクラーレンが伸びてきたから、ルノーとトヨタが相対的に下がったよね。
マクラーレンが抜き出ているような印象も受けるけど、モントーヤを見るとそうでもないのかな・・・。
フェラーリも絡んでくるし、レッドブルやザウバーも上がってくるときもあって、毎レース毎レース接戦に
なるから面白いじゃん。

まあ今年はトヨタのおかげで序盤は楽しかったな。

でも予選で後方なら前でアクシデントがないかぎり
自力で上がってくるのは不可能だよ。
トップ10には入れない今のホンダでは
入賞がぎりぎりだろう

ホンダの入賞は相当荒れても無理。
ニュルの結果を見ても完全に「その他」チームだし。

ホンダを叩きたいのもわかるが今回は条件が悪かった
むやみに叩いてるとバカ晒すだけだぞ
と言ってもここは隔離スレだからかまわないか

むやみに妄想してる本スレより数倍マシ

決勝の勢力図は、
マクラーレン100�l
フェラーリ95�l
ルノー92�l
ウィリアムズ82�l
レッドブル78�l
トヨタ76�l
ザウバー68�l
BAR50�l
ジョーダン10�l
ミナルディ0�l

独断ですが、トップ100でビリ0とした。

直接対決はいつになったら見られるのやら。

BARがラップされるときには見られる

ヨーロッパGPは１５００回転レブ縛りさせてから
まぁ、あんなもんだろう。
ホンダ？眼中にはないね。今はまくらーれんだな。
フェラーリも敵じゃないな

今のトヨタの目標はルノーとレッドブル

１５００回転か
トラックレースか？

フィットで参戦した方がまだ速いかもｗ

選手権争いでBARがトヨタに勝つには、平均3.75ポイント差が必要。
現状でBARより速いところはルノー、マクラ、トヨタ、ウィリ、フェラ、赤ベコ。
この中でコース特性によっては倒せるかもしれないのがトヨタ、赤ベコ。

突然変異でも起きるか、上位チームに毎回トラブルでも発生しない限り、殆ど不可能だな。

>>580
しかもこれだったりしてなｗ
http://www.spoon.jp/jpn/topics/20030717.html

>>582
コピペしようとしたのに駄目だったorz

BARは今回予選で不利だった事を考えると
少なくともトヨタよりは速いと思う。

>>584
ベストラップが　orz

>>584
あぼんしたラルフの負けだけど追い詰められてたじゃん
今回トヨタよりＢＡＲ速いということは無かったよ

ジョーダントヨタより速いの間違い
BARホンダなんてノートラブルで10位だし

予選で最初に走るのと最後に走るのとでは、約1秒のハンデを負うと河合ちゃんが言っていたからな。
しかしトゥルーリも予選11番手スタートだったからどうだろうなぁ。
琢磨の最初のピットが27週目。3周分の燃料で約０．１秒予選タイムに影響することを考えると、予選は最後にアタックして、レース1回目の給油が21週目だったとすると予選タイムは1.2秒速くなるのかな？
そーすると琢磨の予選は1分32秒９２６だったので、差し引くと1分31秒７２６でシューマッハの後ろの11番手くらいを確保出来たことになる・・・のかな？

まあ次だな
今回５週間ほっぽいたエンジンだったしなあ

>>588
ツルリはどういうわけか序盤遅かったなｗ
予選タイムはそう単純計算でいいのかはあやしい。
ＢＡＲの今回は次に備えての完走が目標だったんでしょ？

>>589　同意。
ラルフが予選出走順先になるので、それがどの程度影響受けるのかも見れる。
コース的にはＢＡＲが有利だと思うがどうなるか・・・
トライバー的にトヨタ派だけどＢＡＲとの対決を冷静に楽しみたいところ。

>>590
つるりはかなり重かったらしい＞序盤

そういや、琢磨って13周目まで徐々にタイムが悪くなって14周目から突然タイムが良くなったんだよな。
これってなんでだろ？

第二次ミシュラングリップ発動期だったのさ

>>590
いやいや、完走狙ったとしてもこんな成績じゃ駄目じゃん。
せめて入賞するぐらいでないと。

トヨタとBARは不得意なんだよなカナダ

そーなんだ。
じゃあ結果は期待できないね

BARに得意なコースなんてあるの？

>>597
昨年バトンが表彰台に上がったコース、及び佐藤表彰台のUSGP。

>>598
なるほど。去年バトンが表彰台に上がったコースはBARの得意コースだから、
今年の成績と照らし合わせれば、これからの結果も見えてくるってことだな。

2004年 ヨーロッパGP(ニュル) バトン3位

　　　　　　　↓

2005年 ヨーロッパGP(ニュル) バトン10位

なるほど、10位完走、今年の最高順位だから得意なのは確かなようだ。
入賞まであと一歩だな。次の得意なコースでは1ポイントくらい取れるか？

がんばれBARホンダ(笑)

>>599

もうちっと良い餌使えよ

去年表彰台に上がったGP

今年
マレーシア
予選　9、15番手　決勝　2台同時ブローｗ
バーレーン
予選　11、13番手　決勝　2台ともリタイア

ヨーロッパ
予選　13、16番手　決勝　10、12位


（笑）

ﾂﾏﾝﾈ

おもしろいなあ

非常におもしろい

レギュ、マシンの状況が違ってるのに去年去年って言ってるところは
盲目ンダヲタらしいなｗ

まだ0ポイントだし〜

ンダヲタは現実を見られないらしい

ネクラ

>>602-608
おもしろいなあ

まさにキチガイ隔離スレ

まさにンダヲタホイホイ

ニュルで６位、カナダで優勝目指してる
おもしろノーポイントチームとそのヲタたちのスレ

>おもしろノーポイントチーム
この表現ｲｲね

去年のカナダの1コーナーを君は覚えているか

悶と鶴とゑと妹が自爆。雷と肉と不二子にマシントラブル発生。
顎と禿はタイヤトラブル。眉毛には周回遅れの弱禿がアタック。
栗は雅と争った挙句相討ち。■は蛸が撃墜。

これでBARも初優勝ゲット！

>>615

インドの勝ちじゃね〜かよ！

バトンがウィリ、バリがBAR、ニックがフェラに移籍の噂。
頼むからバリは琢磨のチームメートにならないでくれ〜！

バリケロなんて来たら琢磨ぼろくそにやられるよな

ジョイントNo2体制か・・・。

>619
バリチェロなめんな

>>620
同意。でも、禿プロは性格がいいからなんか楽しい。というか、琢磨がｲﾗﾈ

琢磨はアマチュア発言は、プロらしからぬ、ベテランらしからぬ
発言だよ。性格いいとは思えないけどな。。。

琢磨はカレー屋さんとチームメイトになって
Wアジアンエクスプレスとでも名乗ればいい。
DHLあたりがスポンサーになってさ。

その前に来年琢磨のシートがあるかが問題だ

普通ならさっさとクビなんだろうけどな。

ファラ−リに乗ってもランキング２位になるのにアップアップの
ハゲに期待しちゃだめだ

じゃあ来年はオールホンダ、BSタイヤ、琢磨＆ジャックという史上最強の体制で行こう

FIAにやられ放題間違いなし。二度とF1には参戦できなくなるかもよ。

>>627
ジャックを巻き込むなよクソ野郎ｗ

ファーストの琢磨の足を引っ張らないドライバーがいいね。
バトンみたいな糞ドライバーはもうたくさんだよ。

難しいな
タコより遅い奴なんて

琢磨に来年Ｆ１のシートないよ

来期は駄目エンジンのトヨタのためにホンダがエンジン供給します。

現在、４４ポイント・コンスト３位チーム様が
ノーポイント・びりチームの白煙製造機なんかいるかよｗｗｗ

ようやく2戦連続で走れたようなへぼエンジン使うとこなんかBARだけだ。

そうですね。
トヨタ様には危ないエンジンを使う余裕なんてないですから、コスワースのほうがいいですね。

あげｗｗ

琢磨&ベルノルディでいいだろ

セガールとアンソニー

来年のV8でこけるからドライバーなんてだれでもいいよ

ウィリアムズがどこのエンジンにするのか見物ですね。

コスワースかなあ

フェラーリ　

どうせV8にするなら、もうIRLとマシンを共通化しろよ。
それでコストカットできるだろ？
ホンダとトヨタｳﾏｰ

それはFIAがゆるさんだろ。
それにあんな退廃寸前のカテゴリまねなくてもいい。

V8だとホンダが一番不利になるからね。

>>646
根拠は？

妄想だろ
妄想

今でもザウバー、ジョーダン以下なのにこれ以上ホンダが不利になったらどうなるんだよ

>>646
Ｖ８になったら余計にエンジンに差が出てマシンの速さが違ってくることは少なくなる。
おまけに壊れるエンジン作るの好きだからってことかな。

どこに技術協力を頼むのか
楽しみだね

ホンダ最後の望み、イルモアがｗ
ホンダはメルセデスエンジンでIRLに参戦ｗ

あくまでイメージだけど、V8エンジンってコスワースが得意そうなイメージがある

そこでだ。
いかにもエンジンが弱そうなイメージのあるトヨタとBARにコスワースを是非とも使っていただきたい。
そうすればミナルディに新しいV8エンジンが供給できるのです。

レッドブル見てると今のV10でもコスワースのほうが良さそうな感じさえする。

うん。エンジン屋名乗るなら、ホンダよりコスワースのほうが絶対いい。

インディを制したエンジンは作ったところ、どこだっけｗ

Ilmor to be wholly owned by DaimlerChrysler
Thu Jun 2, 2005 11:39 AM BST
LONDON, June 2 (Reuters) - Mercedes-run Ilmor, who build McLaren's Formula One engines, will be a
100 percent subsidiary of DaimlerChrysler by the end of September, Mercedes said on Thursday.
The British-based company will be renamed "Mercedes-Benz High Performance Engines."
DaimlerChrysler, Mercedes' parent, took majority control of Ilmor in 2002.

どこだっけ？インディ見てないからわからない。
でも確かインディは回転数が抑えられてたはずだから、
直接F1用のエンジンが強いかどうかわかる訳じゃないしね。

ここだと完全にメルセデス-イルモアのエンジンとして紹介されてるね
http://www.ilmor.com/

ダイムラーの100%子会社にエンジンを作ってもらうホンダ（笑）

傍若無人な紳士企業同士、仲良くしようじゃないかw

ぼうじゃく‐ぶじん【傍若無人・×旁若無人】

[名・形動]人のことなどまるで気にかけず、自分勝手に振る舞うこと。また、そのさま。「―な態度に腹が立つ」

まさにヨタのことですねｗ

>>662

ンダオタの事だなｗ

モータースポーツの世界における傍若無人な紳士達
ﾄﾖﾀ、ﾎﾝﾀﾞ、ﾒﾙｾﾃﾞｽ、ｱｳﾃﾞｨ、PSA、ﾙﾉｰ

こいつらの通った後はペンペン草すら生えなくなる
ラリー、ツーリングカー、フォーミュラ、ロードレース･･･犠牲者は数知れず･･･

まあな　

最近対決がないね
どうしたのかな

レースで対決してないしな。ホンダがトヨタに追いつかないことにはどーにも。

これだけ差がついちゃうとつまんないなよ。

出来レースだからな

去年もインチキタンクで出来レースということだったのか

>>671
リチャ禿をもっと買い被れ

リチャーズ復帰してくれないかなー

ホンダ色が強くなるほど弱くなるＢＡＲ

不思議だよね

ﾊﾞｶｽﾚ

ＢＡＲホンダ対ジョーダントヨタの直接対決。
ポイント1を獲得して最下位を抜けるのはどちらか。
日本人とインド人によるアジア最速の座を賭けた戦いでもある。

ちょっと待ってくれｗ
冗談トヨタとかB・A・Rより先に、北アメリカラウンドでミナルディがポイント取っちゃうからｗ

ＢＡＲホンダｖｓジョーダントヨタ

このスレってこういうことですよね？

今頃気づいたの？

そうですね　

北米はホンダ得意そうだけど
また何かやらかしそうで怖い

やらかすというよりはノーポイントな訳でいつもどおりと言った方がイイ

そうだな

ﾎﾝﾀﾞｦﾀの頭の中では

鈴鹿で１．２フィニシュ！
↓
F○Aの偉い人「すばらしい！琢磨に一万点じゃ！！」
↓
ﾌｪﾗﾘ、枕、ｳｨﾘ　「わーほんだぱわーにはかなわないよー」
ﾖﾀ　「ホンダサマには敵いません生意気言ってすみませんでした」


みたいなドリームが繰り広げられてるのだろうか・・・
レス見てると、そんな気がしてならない

>>685
過去の実績を考えるとそう妄想したくなるよ。

過去の実績すらない某ヲタにはできないだろうがね。

>>686
それ自分で言ってて恥ずかしくないの？

自覚してないだろうけど恥ずかしいなｗ

いつまでもバブルを懐かしむｵｻｰﾝと一緒だな

http://images.f1racing.net/large/46086.jpg
パクリです

>>690
しかし今のF1てｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬしてるな

ごちゃごちゃうるさいんだよ。

>>690
なにがパクリなのかわからんが、F1にパクリって言葉があるのかね。
他のチームを参考にするのは当たり前の事だと思うが。

しっかし、
どのスレ覗いてもホンダオタはイタい奴ばっかだな・・・・

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ /　＼　/　　＼ /　　＼ /　　＼ /　　＼>>693

>693
ﾝﾀﾞｦﾀに聞かせてやりたい言葉だ

>>696

奴等に耳なんぞありませんよ

トヨタファンもたいがいだな・・・

>>694
いやいや、お前のネクラなオタクぶりも天下一品だよ。

>>699
(´-`).｡ｏO(どっちもどっちにしか見えないけどけどなぁ)

いいですねえ　

んー　何かどうでもいいｽﾚだなw

正に、馬鹿と馬鹿の巣窟だなここは。

まぁ、何はともあれトヨタもホンダもがんばれや

トヨタのファンにはなれそうに無いが、TMGのファンにならなれそうな気がしてきた。

それはあるかもね
いいことだ

どっちも頑張れば無駄な争いは無くなるんだよ

それは違うな。

ンダが勝たなければ満足しないンダヲタある限り平和など訪れない。

>>707
そういう考えを捨てない限り平和はこない罠。

何度も言うヨタ＆ンダ各ヲタはどっちもどっちなの。
それが各ヲタはどっちも自分が正しいと勘違いしている。
どっちもまちがってるのにね。
ぶっちゃけファンからすればどっちも双方に対してのアンチ。

程度の軽いファンなんて2chに存在しない

他チーム、FIA、ルールを批判し罵倒してばかりのンダヲタは
モタスポ板のクズだからおまいら相手にすんなよｗ

ンダヲタはかなりタチが悪いからな

ホント、要らないｽﾚだw
相手こき下ろすだけの馬鹿さ加減に
いい加減気付けよな
傍から見りゃ五十歩百歩

タチ悪いと言ってる奴らもタチ悪いから笑えるｗ

んでもってなにかあればンダヲタのせいｗ

そんでもってたぶん俺もンダヲタだと思われる（彼らの脳内で）ｗ

>>713
こんばんはンダオタのおじさん（^^）

>>714
こんばんわ勘違いさん（^^）

>>715
どうでもいいけどこんばんわってわざとだよね？

何でくだらんことで必死になるんだろう
本物の馬鹿が来るからこのスレたまらんなｗ

>>717
馬鹿を演じるのも大変なんだぞ。

なんかすごいなここ

>>712>>713
ニュートラルを装った真性ンダヲタ発見！
そんなｼｮｯﾊﾟｲ餌に食いつくなって

ンダヲタ ｖｓ ンダヲタ嫌い のスレになってる感じだなココは
ンダヲタはすぐムキになっちゃう。すごく熱いぜ！

っていうか、去年のここでのンダオタの暴れっぷりがあまりにも非道かったからな
もうヨタを称して走るシケインだの周回遅れでカメラに写りたがるだの
これでもかってくらいコキおろしてたからな、

今のヨタオタの行動はその反動だと思う、本来ヨタオタはンダはべつに
どーでもいいって香具師が多いし。

まあ、モースポ板が最近沈静化してるのは
ホンダファンがトヨタファンに対して煽り入れられない状態
にあるからかもしれないな

つか去年のひどさで叩かれないと思ってるのか？
擁護も何もしなかったくせに
相変わらずヨタヲタは都合の良い事ばかりしか脳に入ってこないようだな

んじゃ今年ホンダが叩かれるのも納得するのか？

当然
別にBAR叩いたってどーでも良いもん

つかこの状況じゃ擁護のしようもないね
去年のヨタヲタの皆さんごめんなさい

その前に成績が悪かったら叩かれるって概念が理解できんな
ファンが応援してるチームに憤慨しての叱咤なら分かるがなんでライバルチームを叩くかね
相手がエラーしたときに大歓声が起こる少年野球の試合みたいで後味悪いよ

去年までのヨタスレなんてンダヲタの遊び場だったからな
マレーシアGPのあたりから急にいなくなって笑ったが

大人と子供だからな。
まさかチームまでそうだとは思わなかったが…。

親父さんとハーベイ博士が泣いてるよ（;´д⊂）

市販車の話しかしない一部のヨタヲタはイタイ。

まぁ、F1での経験が市販車にフィードバックされてると本気で信じ込んでるのって
ヨタヲタよりむしろンダヲタの方が多い気がするけどな。

>>730
ンダヲタが一番最初にトヨタ車は親父臭いデザイン糞乗ってる奴は車音痴って煽ってくるんですよ^^

>>732
かたことの日本語で書き込むな！！

まぁ今年はンダオタには分が悪いんだから黙ってろやw
あちこち暴れんのやめれ

去年あちこちで暴れていたンダヲタさんに言われたくないですねｗ
あまつさえ今年も暴れているンダヲタさんに言われたくないですねｗ

どっちも最低な人種だな

確かに最低な人種だよな、ンダヲタと蛸ヲタ

ID:bqFiz3LF必死だなｗ

さすがキモオタ

ｷﾓｷﾓー

さて週末か　

またｷﾓｦﾀが湧き出してくるのか

だね

また実況で恒例の

「たっくんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! 」
「バトン氏ねぇー!!」

とかやるんだろうね orz

なんでヨタヲタは一本ずれた事ばっかり言うんだろう？
市販車でも同じ様なんだよなあ
視野狭窄なのか信者なのか
もうちょっと全体見えないんだろうか？

恒例、蛸ヲタとンダヲタの
「他ドライバー貶し」と「他チーム叩き」と
「犯罪予告」にご期待ください。

俺ンダオタのつもりだけどさぁ。

「たっくんｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!! 」
「バトン氏ねぇー!!」

とかはさすがにひくな。ｷﾓｲ。

市販車はﾓﾀｽﾎﾟと何の関係もないだろ
市販車ベースのカテゴリーでもないのに
一本ずれてんのはあんた

あ、ごめん誤爆だ
トヨタ応援スレに書いたつもりだった
まあずれてていいや

車板でもＦ１板でも同じようにヨタヲタはキモイって事が言いたかったのさ

さてと

居直り誤爆馬鹿w

誤爆して居直りとはさすがンダヲタだな

えへー
ンダヲタにされちった

>>744,748,752
応援スレに踏み込んで住人罵倒するなんて最悪だな。

ヨタスレを基地外ンダヲタが粘着して荒らすのはもうほとんどデフォだねｗ

確かに荒れてないとﾖﾀｽﾚっぽくないw
犯人が本当にﾝﾀﾞｦﾀなのかは怪しいけどな

ここがﾖﾀｵﾀの隔離スレなんだよね？

>>752
氏ねキチガイ☆

毎回バトンのコメントには萎える

てめーらヨタヲタ、ンダヲタ死ねよ

バトンは■先生のお友達だからなｗ

あほなんだよｗ
あいつ天然だろ？ｗ
脳みそ腐ってるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同感。
さっさとやめろよバトン

バトンがなんかいった？

黄色いサルどもに足を引っ張られて勝てない

直接対決みたいなあ

ふううう
　

トヨタが日本GPを開催するみたいだね。
強いものが勝つ・・・俺もトヨタの車に乗ることに決めました。
車はアルテにするか。

４気筒のアルテはもう作ってないらしいぞ
カルディナにしなさい

足車なんてカロバンでいいよ

やっぱりプロボックスのほうがいいや

どちらのファンでもないがさすがに富士で開催するなら鈴鹿の方がいいな。

鈴鹿なんてモナコ級のつまらなさ

>>772　禿どう。　もういいよ、鈴鹿は。

そうだな
鈴鹿って見所少ないもんなー

富士なら観にいけるな。

ヨタﾃﾗｵｿｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

もうどうしようもないなヨタはｗ
今までが嘘の速さだったってのが
ばれちゃったよ。

顎兄さんすごいな

これからンダヲタで盛り上がる件について

ホンダ最強

空タン＆白煙乙！

重タンでなかったらこの先絶望的と見た方がいいかもしれない。

フェラーリ、BARは良いとして、金なしザウバーまでもが速いのが引っかかる。
これってイモラの流れに似てないか。
モントリオールもイモラ同様、レギュレーション変更の影響が少ない可能性が高い。

とりあえず杞憂に過ぎないことを祈るか。
低迷より好調の方が見てて楽しいしな。

カナダは失格の多いGPだしな。
まあ目をつけられているだろうけど
今回は何も悪いことしてないから大丈夫だろ。

とりあえず入賞できればよし　

トヨタの話題がなくなりましたね
　

スポルトでもフリー走行の映像はまだしも、リザルトにさえトヨタドライバーの名前でなかったぜ。

まあフジなんてそんなもんだろうな
調子いいほうを応援できればそれでいいんだよ

あっという間にトヨタを置き去りにしたな。
レースでもこの流れキボンヌ

BARが強いのはイモラとカナダだけ

すぽるとはスタジオの人誰も興味ないから仕方ない

最後に勝つのはたクマーーー！

プッｗ
今の予選は速けりゃいいもんじゃ無いのにねぇ。どうせ決勝でアボーンだろｗｗｗｗ
今回はどんなインチキしたの?ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まあ優勝はマクラーレンかルノーだろうけど

少しぐらい夢見されろや

ホンダをトヨタごときと比べんなってｗ

ＢＡＲはガソリン少ないな！
間違いない。

じゃあよくて表彰台くらいを狙ってください

金曜フリーの3rdドライバーのタイムと見比べるとマクラーレンは1秒落ち、トヨタは1秒半落ち。
ブレーキに厳しいサーキットだから、軽くしてタイムを削り取るのはハイリスクという判断か。
ここんとこ軽タン作戦で予選トップ争いを演じてたウィリアムズも沈み込んでるし。

顎と弱禿が各チームの戦略に影響を及ぼす存在になりそうだ。

　 　　　r‐'⌒‐っ
　 　　　_〕￣A〔　_
. 　　　,', ｀ー‐' ｀ヽ) 　 　　,. ──────────────────────── 、
　, ‐、l し　,r 　　，! 　　／ 　 ┌──┐ 　 　 　┌──ｩ 　┌──┐ 　　　　　　,r─‐ 、 　＼
　{ｌ　}｛ 　 　 ’_(･･)）　 /.　　　└┐┌┘┌─┐└‐; 　/ 　 └─┐│ 　　　　　./ ,r┐ / 　　　ﾞ、
　`Y´ ゝ､..＿ `´_ノ 　 {.　　　　　││ 　└─┘ 　/ 　'､ 　 　　　││[] []/７　/_/ / ./ 　 　 　 }
　 （)‐７, txｬ ￣ ,｀ヽ　 ﾞ､ 　 　|￣ 　 ￣|　　　　　/　/ﾞ､ ヽ 　l￣￣ 　!　　/_/　　　/__/ 　 　　　/
　〈!｀ﾒ.,' ﾟ 　　ﾟ とLｨ′ 　ゝ､ 　 ￣￣￣ 　 　 　　￣　　￣ 　 ￣￣￣ 　 　 　 　 　 　 　 　 　／
　　/ ,' ﾟ 　　　ﾟ 　　ヽ　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ゝ'､ﾟ 　 　　ﾟ 　 ノ
　 　 　｀iーr--‐t´>
　 　　　(ﾆj'　　　ヽ_う

トヨタの夢の時間も終わりか

でもトヨタなんか自信あるそうだ

予選でここまで夢が見れるンダオタもいいもんだなｗｗｗｗ

トヨタって定位置に帰ったって感じでつね

>>801
ガソリン積んでるって事だろう。

本田空タンｱﾀｯｸ？

でも7位ぐらいだろうな

>>799
すごいな

ガソリン積んでも、給油で３ツ以上順位を上げることはまずない。
上位が潰れない限り５位まであがることもむずかしい。
ぎゃくにＰＰとって、軽いタンクで順位おとしても、トラブルなければ
トヨタ以下てことはないだろう。
つまりヨタの重タンク作戦一本槍は、そろそろ止めたらどうかと

軽タンでタイム削ってブレーキに負担かけてどうすんだよ。
BARなんか今年はブレーキ弱いのに。

軽いとブレーキにかかる負担は少ないんじゃないのか？

今回のﾖﾀに負けるほどHONDAは落ちぶれていませんよ
BARは表彰台確実、ﾖﾀはｼﾞｮｰﾀﾞﾝと同じｴﾝｼﾞﾝで争ってる辺りですかねｗ
ちなみにﾖﾀの定位置は15・16位ですから

ＢＡＲ何周持つか掛けようぜ！

俺は５周だと思う。

しかしカナダだ。SCが入るの可能性を考えると重タンが有利だろ。

>>808な。

速いけどピット回数の差で、上位に負けるだろ

雨なら別だがな

急に痛いンダヲタが湧いてきたなー。

BAR同様、これが「本来の姿」ってやつですか？www

これだけは確実に言い切れる！




F1よりもプロ野球の方が面白いし、人気がある
F1なんかやめてみんなでナイターみよーぜ！

このスレを野球で検索するとおもしろいな

F1ヲタはサカ豚が多いらしいからな
今のうちに断固とした措置をしとかねば

1 ：仕事コネ━（゜A゜;）━!声優φ ★ ：2005/06/13(月) 03:53:38 ID:???
2005年F1世界選手権第8戦カナダGP決勝レースが12日、
日本時間26時(現地時間13時)よりジル・ビルヌーブ・サーキットで行われた。
マクラーレン・メルセデスのキミ・ライコネンがヨーロッパGPの雪辱を果たし、
今季3勝目を上げた。
2位にはフェラーリのミハエル・シューマッハ、
3位にはチームメイトのルーベンス・バリチェロが入った。
ポイントランキングでトップに立つルノーのフェルナンド・アロンソはリタイアに終わった。
B・A・R Hondaのジェンソン・バトンは壁にクラッシュしてリタイア、
佐藤琢磨もトラブルでレースを終えた。
トヨタのラルフ・シューマッハは7位入賞を果たした。
チームメイトのヤルノ・トゥルーリは表彰台圏内を走行していたが、
レース終盤にトラブルでクルマを降りた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050613-00000000-fliv-spo
【Ｆ１】B・A・R Hondaのバトンがポール、琢磨は６位【第8戦カナダGP予選】
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1118517969/

カナダ後のポイント

コンストラクター
3位= Toyota 47

BAR-Honda 0

ドライバー
3位 Jarno Trulli Italian Toyota 27
8位 Ralf Schumacher German Toyota 20

Jenson Button BAR-Honda　0
Takuma Sato BAR-Honda　0

序盤、３ストップの琢磨と、２ストップのトゥルーリがバトルして、トゥルーリが競り勝った後、
トゥルーリは琢磨をどんどん引き離してたから、マシンとしてはトヨタのほうが速いのだろう。
それともドライバーの差かな。

>>823
そう思ってたんだけど、どうもＪＶのフロントウィングをふんずけてマシンバランスがくるったらしい。

しかしつるりのスタートはよかったよな。抜かれてから琢磨あせりすぎだったし。

そうに決まっている。いや、間違い無い

ツルーリ？死んでいいよ

>>826
タクマ・ンダヲタはこんなのばっか。

実況スレで「○○死ね！」って言う奴はンダヲタが多いねぇ
他のファンは「○○どけ！」程度なのに

>>828
もっとも氏ね氏ね言われるのがバトンで、次がトヨタ（なぜかドライバー名は言わない）とアロンソかな？
というか琢磨が何かした瞬間のスレの進みがおかしい・・・日本人ドライバーってのは分かってるが・・・。

ホンダヲタの人たちは、実況板ではけっこう普通かも。問題は琢磨ヲタの人かな。

琢磨ヲタはなんつーか、排他的だな。
気に入らないものというか琢磨以外は
全て排除すべきものだと思っている。
あいつらがリアルでも琢磨教の信者として
痛い存在であることは間違いない。

なんでキモい登用多社員が湧いてるの？
仕事しろよ。
休み時間終わってるぞ？

おまえがなｗ

>>831
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

>>831
ホンダ社員乙

>>834
トヨタ社員乙

>>835
ホンダ社員乙

>>1-201
完走しなきゃ意味ないです。

どっちもぱっとしないね。
予選オンリーのBAR
タナボタのトヨタ

>>828
同意。
今回の実況なんて、
鶴さんが琢磨の前にいただけで、『鶴氏ね』とか蓋とか言ってたし…
そんなに、蓋でもなかったよね…

蓋ではなかったが前とはだいぶ差が付いてた

鶴さんは、一人旅ならこのまま3位かな…
ってた矢先のﾄﾗﾌﾞﾙだった…orz
こういう場合って、ﾁｰﾑはﾄﾗﾌﾞﾙ出たことをﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに謝るの？
無知でｽﾏｿ…

蓋というほど接近してねーし。

LTで２秒以上差がついてた。
蓋言う釣りは蓋されたイモラだけで得意になってるンダヲタだよ。
トヨタ２台のうちどちらかはモナコ、ニュル、今回は蓋されてるほうだし。

下位チームのファン同士、ここで傷を舐めあってるんですねｗ

現在チームランキング　ウィリアムズと並び3位タイのチームなんだが・・・

もう流れはフェラーリとマクラーレンですよ。

サンマリノの後にもフェラーリが来るとか言ってそうな人ですね

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　 　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊ>>831>>835

>>847
サンマリノの後には言ってないですよ。
流れがフェラーリと言ったのはバリチェロが最下位から3位に入賞したのを見て言いました。

今でもほんとは速い、ほんとはコンスト２位のハズ。
ほんとはトヨタは０点のハズ。

>>849
俺が言いたいのは一戦の結果だけで左右されそうな人ですねって事だよ
おまいは脇阪か

>>850
ホンダファンのマジレスに見えるからすごいな

>>850

あれがばれなきゃな

>>851
あなたこそここ数戦のフェラーリの動きを見ていますか？
またそれに伴ったトヨタの順位を。
トラブルでリタイアしているチームは話にならないですが。

811 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/06/12(日) 22:13:28 ID:yXApeefK
今回のﾖﾀに負けるほどHONDAは落ちぶれていませんよ
BARは表彰台確実、ﾖﾀはｼﾞｮｰﾀﾞﾝと同じｴﾝｼﾞﾝで争ってる辺りですかねｗ
ちなみにﾖﾀの定位置は15・16位ですから

（　´_ゝ｀）ﾌﾟｯ

バーはテストと予選だけ参加してれば？

軽タン先行逃げ切り作戦が失敗した今、バトンを保留する手立ては何もない。
最悪、来期はドライバー布陣だけでトヨタ優勢となる可能性すら･･･

あのー、今季トヨタのドライバーのほうが上なんですけど・・・

そーいやバリハゲは最後尾スタートだったんだな

まあ次もトヨタは何の面白みもなく１〜２ポイント稼いで
ホンダは大笑いさせてノーポイントだろう

>>860
だな。ジャパンパワー（byフジ）乙

笑えれば何でもいいよ

さすがにカナダGPでは、ホンダとトヨタのポンコツさを、フジはフォローできなかったな。
リタイアの後は、ほとんど触れずに無かったことにすることくらいしか

さすがバラエティの富士。協力ホンだ。

>>858
ヨタのドライバーが何気に成長して、大人思考を持ててるのが強いね。
ポイントを着実に貯めてきた結果あればこそ。

今年のトヨタはチーム全体の成長が著しい。
ルノー・幕は遥か彼方だけど、安心して見てられるよ。
足元を見ながらの前向き。

ホンダは似非リタイア・インチキ仕様・空タン。
チームの基本方針が下卑だから結果がついてこないんだ（;´д⊂）

今思えば、第１戦の顛末で
レースに対する態度と結果は決まったようなもんだったんだね。

そうかもね。
このまま終盤まで行きそう

もうどーでもいい

>>865
＞ヨタのドライバーが何気に成長して、大人思考を持ててるのが強いね。

そうでもないようだ…
http://fmotor.nifty.com/f1/2005/06/post_1291.html
つーかルノー時代からこいつ嫌いなんだよなー

あっそ

>>879
無料に悪口ネタ持って来なくてもいいよ。

さあ、予言者(>>871)の登場で盛り上がってまいりました。

879が何を発言するのか注目です。

>>879
それすごいなｗ

しかもただらしいぞ！

わくわく

244 ：新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw ：2005/06/14(火) 16:33:41 ID:9Ypns56q
ふとんが ふっとんだ


245 ：音速の名無しさん ：2005/06/14(火) 16:34:34 ID:9Ypns56q
>>244
ﾜﾛｽ

えー

↓どうぞ

ttp://www.counselingservice.jp/backnumber/soudan04/20021121175606.html

・・・よし！

ｻﾛ、汁粉、黙った、ｺﾙﾀﾝﾂ。能力不足を押し付けられたトヨタの犠牲者。
無限、冗談、弱禿、ﾘﾁｬ禿。政治によって切り捨てられたホンダの犠牲者。

いろいろ踏み台にしてきた両者だけど、今現在のチームのまとまりの良さは
トヨタが二歩ほどリードしてる感じ。

チームの発展に犠牲は付き物とか言い出すんだろ?
どっちも発展してないが。

今年のトヨタは去年のBARと同じで、周りがこけたから上に出ちゃっただけのことなのになぁ。
ヨタヲタは散々ンダヲタに対して言ってたのに。

結局2流チームはどうやっても
4強には勝てないんだね

>>881
3強が4強になるチョイ前くらいのルノー並の実力は持っていると思うよ。
気長な計画立ててるトヨタだけに、現状は順調と見るべきじゃないかな。

確かに、周囲の転落によるジャンプアップで俄ﾖﾀｦﾀも一時期沸いてはいたが。

>>883
そうだね。確かにあの長期的視野と資金力さえあれば確実にトヨタは速くなるだろうと思うよ。
でもまだ優勝を望む年ではないと思う。
ここで下手にに優勝を狙っていって来年に影響するようなことがあってはならないだろうな。今年のBARの二の舞になる。

でも明らかにチーム体制の安定感はBARよりトヨタのほうがあるね。

今季トヨタは最高のシーズンですよ。
勝つのは難しいよそりゃ。フェラーリも最近のルノーもね。

下位チーム同士で罵りあってろwwwwww
走るシケインの盗用多
トラブルメイカー、アホンダ
頼むからトップチームのバトルに水をささないでくれよ…クズ

だってホンダは空タンしないと
上位にいけないんだもーん

で？
アホチームどもは何時になったら消えんの？

>>888
(ﾟ�听)ﾂﾏﾝﾈ

どうせ>>888は罵られて悔しいチームが無いんだろうよ。
みんなで哀れんでやれ。

トヨタは勝ち方知ってる奴を雇ってるからね。
ホンダはそいつをクビにした。それが大きな違い。

795 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/06/12(日) 16:35:52 ID:vb4vWrvU
ホンダをトヨタごときと比べんなってｗ

うはｗｗｗｗｗｗｗﾜﾛｽﾍﾟｼｬﾙｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>887

まるで去年のヨタだな。



棚ぼただろうが何だろうがポイントとれればいいよな。
黄色と白黒とノーポイントで最下位争いはシャレにならん。

まあ、せいぜい雷子の邪魔だけはしてくれるなよ
ブロックだけは一流なんだからよ

IRLのダニカ・パトリック嬢がシーズンオフにBARテストの可能性が
あるとかないとかいうありがちな噂。

来季のドライバーラインナップは琢磨とダニカか、最強に近いな

だな。
バトンみたいな糞がいるから優勝できないんだよ。
来年は連戦連勝だｗぜｗｗ

>>879
結構上手いと思うんだけどな。みごとにスルーされてるな。

BAR本スレのあの様はなに？ｗｗｗ

ンダヲタがなぜあそこまでBARを過大評価できるのかわからないｗｗｗｗｗ

だよな、あいつら頭おかしいんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヨタヲタがなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ンダヲタの自動車免許取得率１２％くらいだからな

それは言えてるな。

しかも珍走率も高いしな

鈴鹿の駐車場では圧倒的にトヨタ車が多い
でもスタンドは圧倒的にホンダヲタが多い
そう考えると、トヨタヲタはホンダヲタを馬鹿にしちゃ如何のでは？

池沼が現れました

みんなよく車でいくよね

途中で送っちゃった


俺は帰りつかれるのやだから電車で行くよ

レースと車を買うのでは違うのではないのかな？
トヨタ＝安心感が強い、壊れない、値崩れしないなどの魅力がある。
みんな普通の車を乗るからエンジン性能とかは関係ないのかもね。
ホンダ＝やはりイメージてきに損をしているような気がする。普通の人はトヨタで
自分の欲しい車がなければ日産に日産になければ、その他のメーカーにて感じがするからね。
しかも、最近のホンダ車には全く魅力がなくなってしまった。

ンダオタのことだからパパ・ママのトヨタ車に乗せて連れて行ってもらったことが
自分の車＆運転したってことに脳内変換されてるんだろな

>>910
同意

181 音速の名無しさん sage 2005/06/13(月) 04:35:01 ID:BKp+9QeZ
今のミッション系ってエンジンブレーキ出来ないんじゃなかったっけ？


182 音速の名無しさん sage 2005/06/13(月) 04:45:55 ID:iVsUbCEo
>>181
あることにはあるでしょ。
緊急時には使わないと止まれないし。
ただ、それをレースに使うことはない。

カトリック系は？

ミッション系ってカトリックだと思うぞ

そうだったのか
　

>>909
そう、あなたみたい人間を典型的な日本人と言うんだよ。
車はトヨタ、色は白、携帯はドコモ...
右向け右、左向け左　

>909
ホンダはイメージだけで売ってる気がするが？

ともあれ市販車はすれ違いだな
ヨタ馬力にンダ燃費…どっちもどっちだし

>>916
まさかホンダに乗ることが個性なんて講釈垂れるつもりじゃないよな？ｗ

なぜF1板で、しかもこのスレタイで、意味不明な話題に発展してるのか？
やはり日本は低レベルすぎる
トヨタも本田もうっぜーから、消えてくれ

と三菱ヲタが必死に嘆いておりますｗ

フライ　「燃料トリックもバレて遅くなったよなあ・・・」
バトン　「なんとかしろよ。俺、BMWいっちゃうよ？」
フライ　「そういわれても・・・なんかアイデアない？」
中本　「ドリンクボトルの中に燃料入れるとか」
フライ　「それ、採用するか！」
バトン　「ふざけんな死ね！レース中の楽しみ奪うつもりかよ」
琢磨　「僕もスポンサーに申し訳なくてそれはできません」
フライ　「ホンダの犬にまで反対されるようじゃダメだな。ﾌﾟｹﾞﾗ」
中本　「じゃあ代案だしてください」
フライ　「ふざけんな。燃料使うのはエンジンなんだからお前が解決しろ」
バトン　「そのとおりだ。俺、BMWいっちゃうよ？」
中本　「燃料積むと重いしなあ・・・そうだ！燃料積まなきゃいいじゃね？」
琢磨　「それだー！神！」
バトン　「神降臨ｷﾀ―――――――――――！！」
フライ　「ルールの裏ついた―――――！！」

バトンPP獲得！

バトン　「さすがホンダだぜ！レースはどうすんだ？」
中本　「すぐ給油するから15周で35秒チギって帰って来い」
フライ　「そうすればトップでコースに戻れる」
バトン　「やっぱ俺BMW行くわ」

>>919
おまいが日本から出て行けよｗ

>>921
ウケました。ＧＪ

中本　「カナダの軽タンもｲﾏｲﾁだったしなあ・・・そうだ！燃料積まなきゃいいじゃね？」
琢磨　「それだー！神！」
バトン　「神降臨ｷﾀ―――――――――――！！」
フライ　「ルールの裏ついた―――――！！」

バトン予選出走！

バトン　「さすがホンダだぜ！レースはどうすんだ？」
中本　「完全無給油作戦だから15周で35分チギって帰って来い」
フライ　「そうすればレース中に充電が終わる」
バトン　「やっぱ俺BMW行くわ」

2005年06月15日(水) ホンダ、２チーム体制にする場合の目標
ホンダのオトマ・シャフナーは、ウィリアムズへのエンジン供給への噂を否定しつつ、
もしＢＡＲ以外にもエンジン供給するようなことになった場合の目標について次のようにコメントしている。
「ホンダが２チームにエンジン供給するのであれば、1-2-3-4フィニッシュを狙いたいね。
もちろん、ＢＡＲが1-2で、もう１チームが3-4となるようなね。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16864

なんだ？
あんだけ偉そうな事いってたンダも外国人使ってるのかw

外国人も金もたくさん使っている。
日本人が情熱だけで働いていると思っているのは
ﾀﾞｵﾀだけだろ。

>>918
個性ってなんだよ。たんなる嗜好じゃんよ
ほんとに車が好きなら安心感が下取りがどうのこういわないで
好きな物買えば良いじゃやん。

ホンダの金はきれいな金
ホンダの外国人はきれいな外国人

>>928
大金払ってオンボロの出来そこないだったら、好き嫌い以前に買わないだろ。

オンボロの出来そこないでも、メーカーが好きで買うのは嗜好だから結構。個人の勝手。

オンボロの出来そこないを買うのが真実を知る者、という言い方は全くおかしい。

ここは車メ板か？
オンボロいやならリコールてんこもりのトヨタも買っちゃいけ(ry

>>929
ﾜﾗﾀ。
本当にﾎﾝﾀﾞｵﾀならそう考えていても不思議じゃない。

そうか きれいな外国人なのか
うんことかしなさそう

一生分のうんこが蓄積された体・・・
激しく汚い気が

なんつーかオール日本人にこだわってる時点で異常だって。
F1て国際的なスポーツなんだからさ。日本人だけでなにができるのよ。

そーいやヨタのタコ橋ってロンデニスとかブリアトーレとかと同じポジションなの？

次スレか

必要だな

>>935
ﾀﾞｵﾀの理論からするとそう言う事になるんだな。
実際にBARを買収してオールホンダになったら何言うかわからんが。

>>939
結局TMGを吸収してるヲタと同じ穴のムジナだな

>>936
デニスやブリアトーレと同じポジションの人は冨田

>>940
はぁ？一緒にするなよ。
散々外国人に丸投げとか言っておいて
今更一緒かよ。
ﾀﾞｵﾀのど厚かましさには閉口するね。

ンダヲタは「カレー味のうんこ」のほうを選ぶタイプ

ttp://response.jp/issue/2004/0105/article56689_1.html
トヨタ凄すぎる。世界で認められたね。

>>944

いつの話してるんだ、トヨタ厨。

ロータスは、エクセルの時にもトヨタのパーツ使ってるんだ。
セリカのＸＸな。でも、それは散々だった。

まあ、今回はエンジンだけだから、なんとかなるだろうけれど。

あ、あげちまったか。すまん

とりあえず、トヨタはMR-Sに2ZZを積むことからはじめてみようよ☆

それとF1とどういう関係が？

それを言ったらNSXは１千万出して６気筒〜

亀頭コン

たてるからな

【ジャパンパワー】BARホンダvsトヨタ Round6
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1118939380/

乙です
　

トヨタでもホンダでもいいや

>>947
そんな危ない車は作っちゃイカンのです

>>940
プライベーターの頃からサポートして組織を大きくしていったTMGと、BATの株を
45％取得してBARホンダを作ることは同じじゃないよ。
勿論、手っ取り早く組織を作るなら出来ているものを買うと言うのは有りだし
そんな事はどこでもやっている。
問題はそう言うどこでもやっている事を非難していたホンダオタがホンダが
そのどこでもやっているのと同じ事をした時に何と言うかだな。
自分の首を絞めていたことをそろそろ自覚する事になるだろう。

ヒント・サイドウイング

まあ最終的にオール・ホンダというバッジで
勝てればなんでもいいよ

>>957
それがﾀﾞｵﾀの本音だろうね。
結局好きなチームがやればｵｹなんだろな。

でもンダも中の人は外人ばっかりだけどな〜

更にまとめると、自分の応援してるチームが勝てばうれしいって事なんだろうな。
で、自分の応援してるチームが他よりも優れていることを自慢したくなる。
この程度のこと。

その辺が過剰なのが
琢磨ヲタとホンダファンってとこでしょうね

雨降ってきた！

どこ？
練馬？

BARどこー

琢磨どこー

琢磨調子いいな　

>>963
とりあえず練馬は快晴。

梅雨の中休みだね
　

>>955
ＢＡＲが出来上げっていたチ−ムとは思わんが。
それにＢＡＲが設立されてサポ−トはずっとしていると
思うけどね。　ようは株の問題だけでしょ。　

「問題のあったタイヤ（ラルフのタイヤ）は、タイヤ圧が低かった。
したがって、チーム側から問題を拡大させる原因を作ってしまった可能性もある。
私が知る範囲だと、彼等はミシュランの推奨するタイヤ圧ではない状況でマシンを
走行させていたんだ。」

ロンデニス談

「問題のあったタイヤ（ラルフのタイヤ）は、タイヤ圧が低かった。
したがって、チーム側から問題を拡大させる原因を作ってしまった可能性もある。
私が知る範囲だと、彼等はミシュランの推奨するタイヤ圧ではない状況でマシンを
走行させていたんだ。」

ロングペニス談

「問題のあったタイヤ（ラルフのタイヤ）は、タイヤ圧が低かった。
したがって、チーム側から問題を拡大させる原因を作ってしまった可能性もある。
私が知る範囲だと、彼等はミシュランの推奨するタイヤ圧ではない状況でマシンを
走行させていたんだ。」

オリビエパニス談

「問題のあったタイヤ（ラルフのタイヤ）は、タイヤ圧が低かった。
したがって、チーム側から問題を拡大させる原因を作ってしまった可能性もある。
私が知る範囲だと、彼等はミシュランの推奨するタイヤ圧ではない状況でマシンを
走行させていたんだ。」

オリビエペニス談