【様式美】ツルーリ全然ダメPart16【トゥルーリ】
1 :
音速の名無しさん :
2005/05/08(日) 13:06:18 ID:oOonx0r8
2 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 13:06:51 ID:oOonx0r8
3 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 13:11:13 ID:Tf1ua55F
3ならツルーリ優勝!!
4 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 13:25:09 ID:WOIAQixT
5 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 13:31:56 ID:7BoqvqFv
最近ツルーリが頼もしく思えてきた
6 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 13:49:52 ID:Ah2mz5zg
7 :
3 :2005/05/08(日) 13:55:40 ID:Tf1ua55F
俺のIDはToyotaF1だ
8 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 14:04:36 ID:sv/NtPmZ
9 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 14:20:59 ID:/42nQgpg
>>1 乙
>>重複スレの1
乙
立てられない人が多かったから重複するのも仕方ない。
ラルフに先行させたほうが良かったんじゃないかな? まあ、三位おめでとう。
11 :
音速の名無しさん :2005/05/08(日) 23:18:36 ID:dSPc5xQC
ドライバーズポイントの事があるからツルを優先させたのでは
しかしつるりが優遇されるとは不思議なこともあるもんだ
コース上で抜かせると、チームオーダーってことで 叩かれる口実になりかねないから、トヨタも危ない橋は渡れなかったんだろう。 前戦でラルフも微妙なとこでペナルティもらったとこでもあるし。 最後のピットで入れ替えるつもりなのかと思ったけど・・・
最後のピットストップ、ツルーリ動きだしが異常に早かったね。 ロリーポップじゃなくてずっとミラーで給油ノズル抜くタイミング見てたのかと 思ったよ。 そのくらい早かった。
>>14 ラルフにコンマ2〜7差だったからね。お互いに必死だったんだろうw
鶴さん3位おめでとう。 ラルフの方がペース良かったから抜かれると思ってたよ。
モントヤがつるりに怒ってるね・・
つるーり、他人の不幸がなくても表彰台に昇れるようになったのねん。
スタートでちょっと押し出したからな
火でたときはビックリしたよ。
>>17 見直してみた、ツルーリの前にラルフが居て、スタートした後にすぐラルフの左に
クルマを振ってる。
モンはその後ろから左に出てツルーリを追ってる。
…別に押し出しては無いな…
グリッドが前のツルーリは、当然更に前のクルマの動きに合わせて動くだろうし、
ちょっとモンがエキサイトしただけでは?
"You can either stay there and make a shunt that would put half the field off or do the sensible thing and move over, but he just kept on pushing me over to the grass until he managed to, so I was a bit pissed off about that." えぐい言葉で怒ってるけど、自分もそんなに酷い押し出しには 見えなかったような気がしないでもない・・
コメントどこに載ってました?
>>22-23 モンのがスタート良くて並びかける勢い(たぶん車半分くらい並んでそう)だったから、
たぶん押し出しだと思うよ。肝心なところが映ってないからよくわからないけど。
怒るのも無理はない気がするけど、でもまあスタートではあれくらい仕方ないとも思う。
ペナルティとか出るレベルの押し出しではないよ。
読んできたけど、どけよアホとしか言ってないみたいだから動画見ないとなんともいえんな
とりあえず、3位おめでとう
30 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 10:55:36 ID:ZKLKhkhX
つるーりおめ!5戦で3回の表彰台は素直に凄いと思うyo。
トヨタ勢が好成績だったもんで、 日経のスポーツ欄にまでつるーりの写真載ってたよ
ゆりかごポーズとか表彰台のしぐさかわいかったな
トロフィー持った腕を指してたのは「こんなにちっちゃい!こんなにちっちゃい!」って意味?
34 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 11:48:22 ID:hNZCJsIG
今年三度目ではじめてシャンパンファイト出来てよかったな。
アロンソもようやくつるさんにシャンパンかけることが出来て嬉しそうだったな。
アロンソとの「仲良く表彰台」は癒されるな。
移籍して正解だった トゥルーリの成績 2004年ルノー 2005年トヨタ オーストラリア 7位2ポイント 9位0ポイント マレーシア 5位4ポイント 2位8ポイント バーレーン 4位5ポイント 2位8ポイント サンマリノ 5位4ポイント 5位4ポイント スペイン 3位6ポイント 3位6ポイント 計 21ポイント 26ポイント 何と、ルノーの時よりポイントを稼いでるトゥルーリ
というか、全戦完走中なのか!いや、驚いた…
トゥルーリのヨーロッパラウンドの成績 2004年ルノー 2005年トヨタ サンマリノ 5位4ポイント←同じ→5位4ポイント スペイン 3位6ポイント←同じ→3位6ポイント サンマリノ 1位10ポイント←? →?位?ポイント
サンマリノ2回走るのか
41 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 13:32:38 ID:Bt0Skrkg
トゥルーリのヨーロッパラウンドの成績 2004年ルノー 2005年トヨタ サンマリノ 5位4ポイント←同じ→5位4ポイント スペイン 3位6ポイント←同じ→3位6ポイント モナコ 1位10ポイント←? →1位10ポイント <-- 予定
適当に言いますが、今年のトゥルーリって一人で2004年までにトヨタが稼いだポイント超えてません?
>>42 トヨタのコンスト獲得ポイントは過去3年で合計27ポイントだから
もうちょっとだな。
>>42 トヨタ
2002年 2点
2003年16点
2004年 9点
計 27点
今年のツルーリ
5戦終了時 26点
今年のラルフ
5戦終了時 14点
すぐに二人とも27点は超えそうだな
>>43-44 ありがとうございます!
あと1ポイント・・・。
モナコで超えそう。
お前らまさかツルーリがこのまま順調にシーズンを進められると本気で思ってるのか?
心配するな。 最終的には様式美発動で決まりさ!
子供が厄を全部吸い取ってくれますよ… いけね、これじゃ赤ちゃんに様式美発動しちゃう。
トゥルーリが、トヨタを除いて、ルノーやその他でF1の表彰台に上がったのは何回だろうか?
99年にプロストで1回上っただけ
>>48 まあ、結果的に選択は間違って無かったけど、昨年移籍した段階で、
今年のマシンがこれほど良くなるとは誰も思って無かったろうね。
あー、でも何か久々に様式美が見たいんですが・・・
5戦中3回も表彰台にのぼるってすごい。
表彰台率60%
でも残念ながらモナコはトヨタ得意じゃなさそうだな…サスがイマイチって噂だし。
鶴さん自身がモナコ上手いから割と楽観視してる。
エンジンが心配であります!
表彰台のゆりかごポーズが最高にツボにはまったのでこれからもやっていただきたい (;´Д`) ガスコインが毎戦マシンのアップグレードするとはいってたけどまさかこんなに新パーツが準備されるとは ・・・去年までとは変わったもんだなぁ・・・
>>59 ツルリはモナコは上手い
去年も勝った
しかし、モナコこそ様式美がチャンスだということを去年1回の活躍で忘れてはいけない
63 :
62 :2005/05/09(月) 16:03:01 ID:euKGjK+2
なんかおかしい日本語になってるな 様式美がチャンス→様式美発動のチャンス
ルノーはトゥルーリを出して、フィジケラを獲得したことを悔やんでるだろうな
65 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 16:53:24 ID:2KsndIog
>>64 鰤は今のルノーはドリームチームだとか言ってましたが?
眉毛タンと鶴子が仲良すぎたのもいけなかったのかもね。
>>64 無理だろ、鶴さんルノーじゃもう働けないよ精神的に。
残っててもフィジケラほどの成績も残してないんじゃないかと。
>>65 商品 + 噛ませ犬ですか。
確かに、鰤的にはウハウハでしょうね。
というか、噛ませ犬扱いされてる不二子が不憫。
実力はあるのに…
>>65 今のルノーは95年のベネトンだと思えば不二子に同情がわく。
鰤の手腕でほとんどチーム・アロンソ化してるし。
…ヘタしてたらつるさんがその被害者になってたかと思うと((((;;゚д゚))))
フェラーリ圧勝みたいなシーズンでない限り、トップチームでバリや不二子のよう にゴミ扱いされるより、優勝は無理でもトヨタみたいなところで気分良く走れる方が よほどいいだろうな。
>>70 95年とはだいぶ違うでしょ。
ジョニーハーバーとの不遇を知ってて言ってる?
あの頃のベネトンは鰤の私情以上に、明らかにチーム力が低く、
二台も速いクルマを用意するほどのチーム力はなかった。
ルノーは違うよ。
それにポイントシステム上優勝しても二位にそれほど差を付けられないから、
もう一人が上位を獲得することが重要。
一人に注力するのは得策じゃない。
>>72 とちょっと生意気に言い過ぎました、ごめんなさいorz
75 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 19:48:24 ID:pnMABjAw
モナコはポールさえ取れたらやってくれる!
77 :
音速の名無しさん :2005/05/09(月) 21:08:49 ID:K80E7Wez
ヤルノやってくれる!
去年の夏頃はトヨタにドナドナとか言ってたのになぁ… まさか、こんなに結果を連発するようになるとは思いもしなかった。
3ヶ月で3年分のポイント稼ぐ男にワロタ
>>74 マシンのペイントが燃える炎イメージだから、それが現実になったって感じで、勇ましいな。
トヨタのマシンには鰤スイッチがついてないから ポイントがもっと取れるぞ 鶴さんもココまでポイントが取れるとはシーズン前には思ってもいなかっただろう ルノーを出て正解だtたかも その分 富士子がはまっているなぁ あそこはNo2扱いの運転手には良いところじゃないな
>>79 それとヤルノが、トヨタに来る前に、もう少し表彰台に乗っていると思っていたよ。
去年もスペインは3位だったよね これで次戦優勝→様式美発動の悪寒
つるーりがモナコで優勝したら 豊田市役所にはヤルノ・つるーり選手モナコGP優勝おめでとう!という垂れ幕がかかり、 全国のデパートではモナコGP優勝記念大バーゲンが開催され、 日本中をつるーりフィーバーが駆け抜けるに違いない。たぶん
トゥルーリはトヨタで相当大事にされてるそうだな。 ラルフも。
ツルさんはベビーとママに贈るポディウムだったね。 しかし、ここへ来てラルフが去年2戦分の遅れを取り戻し、 予選・決勝ともほぼツルさんと同じか少し速くなってきた。 これ、かなり重要かも・・・
>>85 フジテレビでは「キムタク効果炸裂」と煽りに煽られ、愛知万博(別名トヨタ万博)に
VIP待遇で招待されヤワラちゃんと対談、たどたどしい日本語で寒いギャグを言う
CMが制作され日本中に流れまくる。間違いないw
トヨタもこれからのことを考えるとドライバーに人気のあるチームを目指してるのかも。 他チームとマシンの速さが同じなら優秀なドライバーを獲得する上で有利だろう。 まあ給料がすべてなのかもしれないが・・・
>>89 ゾンタもをトヨタでテストドライバーをやってるのはチームとしての魅力
もあるが、バックが強力で給料がかなりいいことも理由の1つに挙げてた。
ゾンタと琢磨ってどっちが給料高いんだろう・・・・
>>92 そりゃ琢磨だろw
でもダー(開幕前)でゾンタはミナルディやジョーダンがオファーしてきても
受けないし、アメリカにいく気もないって言ってる。
その後で「僕はかなりいいお金をもらっているけど、お金は関係ないんだ。
仕事に対する評価、敬意だと受け取っている」とも言ってるがやっぱ相当
お金&待遇がいいんじゃね?
>>93 その代わりテストでは、朝から晩まで馬車馬のように走らされてるけどね。
そしてグランプリウィークは常に帯同して、金曜もまた走り込み。
本当によく走ってるよねゾンタは。
ゾンタのお陰でツルーリも安心してレースが出来てると思うよ。
>>93 どっちかはわからないけど、パニスも他チームのレギュラードライバーになるより
テストドライバーでもトヨタに居たいといってたな。
以外とトヨタって居心地いいのか? 去年のだまやんの例もあるみたいだけど、結果さえ残せばって感じか?
>>96 結果さえ残せば→チーム批判さえしなければ
>>92 チームからもらう給料は去年の時点では実は琢磨は恐ろしく低かった。
何せ推定で顎がフェラーリからもらう年俸の2%程度。
持参金ドライバー連中を除いた中ではビリかブービーの給料。
だからチームからの給料だけで比較するならゾンタのほうが高くてもおかしくない。
ただスポンサーからもらうお金があったから総合では琢磨の方が圧倒的に上。
ところで去年のような成績をまたたどるというのも様式美の一つだとおもわないか?
>>98 いやいや、実は2年間に跨るワイドレンジな様式美かも知れんし。
>>99 それはかえってありがちじゃないか。
前年は素晴らしい成績だったのに翌年は・・・ってパターン。
>>98 壮大な様式美はトゥルーリではなくBARが実践してくれる(現在も実践中)
>>101 おおお、気づかなかった。
BARが様式美運をトゥルーリから吸い取ってしまったものだから、
トゥルーリから様式美が消えたのか?
>>98 ナンバーで見たやつだったら
顎:46億
琢:9000万
だった気がする
琢磨たったの9000万なの?! と、年収400万の俺がいっても仕方がない・・・・
日本人ではバイクの本田ワークス選手で契約金が億いってたのは知ってる。 オフロード分野でトップクラスの人みたいだった。 でも悲しいかな日本での知名度はゼロ。外国ではモトクロス選手も人気あるんだろうが。 本田は意外に金もってるってことかな。 まー、GT選手権でもワークスドライバーは契約金3千万いくみたいで、しかも そんな選手は日本に数十人いるんだから日本人唯一のF1ドライバー なら3億はほしいところだな。
琢磨はスーパーH2Oだけで1億2億入って来るんだよ たぶん
>>103 確かその記事によると持参金ドライバー以外では最下位クラスだったよな
マッサも同じくらいだった気がする
つかスレ違いだけど、琢磨って持参金ドライバーじゃない? ホンダがなければどこのチームだって乗せないだろうし、 実際、ストーブリーグでホンダ絡み抜きの移籍話が出たためしがない
109 :
音速の名無しさん :2005/05/11(水) 20:59:20 ID:TBiVOpBE
ツルリはいつもグランプリ前は不安だ不安だ言ってるな。 チームに対して提言するのなら良いけど、あまり外向きに言ってると 前評判を下げておいて駄目だったときの緩衝剤にしよう という意図があるんじゃないかと思えてくる。 結果が良かったときのドライバーの高評価にも繋がるし。
>>108 少なくともイギリスでは、事実上最高額の持参金を持ち込んだドライバーだと言われてる>琢磨
この持参金ってのは当然ホンダエンジンの事。
まあ持参金も実力の内だからねえ
とにかく安心して見てられないヤツだよなーツルリは 次こそなんか起きるに違いない・・・と思ってしまう いらん心配であればよいのだが
琢磨がデビューする前からジョーダンやBARと組んでたけどな…ホンダは 琢磨がホンダを持ちこんだっつーより ホンダが琢磨を持ちこんだと言うべきか まーどっちも似たようなもんか
>>110 つるーりは不安だ不安だって言ってるときの方が結果を残せてるように思う。
「2位にあきてきた」とちょっと調子にのったバーレーンの次は表彰台に
上がれなかったしさ。
トヨタにはどこまでも強気なガス子がいるから少々ネガティブなコメント
をドライバーがやってバランスがとれる。
フランス人はプライドにかけても他国のワインは不味いというのが多いらしい。 本国のワインはまずくても最高だというのが多いみたいだ。 中国人もそういうところがあるのかもな だからルノーは母国GPで負けたツルーリがゆるせなかった。 モナコとフランスGPでトヨタがルノーを完膚なきまでに打ち破れば 恐らくフランス人のこと、お家騒動がはじまるだろう。 ゴーンはただちにF1撤退を決意する。 マシンでなくアロンソが悪いということになる。 そしてアロンソはルノーに見切りをつけ、トヨタに移籍・・・ アロンソとツルーリのペアが復活。 表彰台で毎回、ニコニコ肩を組む2人→日本でのつるり腐女子人気が沸騰
>>114 BARに資本参加したことをさしてるんじゃないの?>事実上最高額の持参金
スレ違いだけど。
琢磨のあれが持参金扱いになるならレッドブルが後ろについてるクリエンも 最高額クラスの持参金ドライバーになるだろうな。 ところでつるさんの個人スポンサーやそれに関わる日本企業ってどんなのがあるの?
121 :
音速の名無しさん :2005/05/12(木) 16:37:59 ID:jF8njWAZ
>>120 F1なんかに予算出さんもんねって言えば強制的に撤退。
これ人は、ツルの一声と呼ぶ。
123 :
音速の名無しさん :2005/05/13(金) 00:45:17 ID:Gp9/4k5/
ツルーリの一声!?
まあゴーンはフランス人じゃねーからフランス人的メンタリティは 関係ねえが、なまじ今年調子良いから今年タイトル獲れ無かったら、 ルノー撤退ニッサンF1なんて事もありえるかもね そうなりゃ眉毛はスクーデリアに売るでしょブリは
125 :
音速の名無しさん :2005/05/13(金) 01:50:36 ID:O9yjpxw6
ゴーンはフランス系ブラジル人じゃないの?
>>124 ゴーンはグランゼコールまで出てるからな。
メンタリティはフランス人じゃないか?
116 名前:音速の名無しさん 投稿日:2005/05/12(木) 09:41:29 ID:3hxUpzM6
トゥルーリ、「モナコで2勝目挙げたい」
Jarno Trulli/Monaco
(C)Renault F1 UK←ルノーって何だよ!
昨年のモナコGPで自身F1初勝利を記録したヤルノ・トゥルーリ(当時ルノー)が、再び
モナコでの勝利を期している。
「ここまで5戦で3回の表彰台というのはかなりいい成績。チームにとっても素晴らしいこと
だと思うよ。
でもまだトヨタには優勝がない。もし次のモナコで僕が2勝目を挙げることができたなら、
それは最高だね。もちろんそれは容易なことではないけれど、いまチームはパッケージ
だけでなく、とても雰囲気がいいんだ。
モナコで勝つためには最終予選がとても重要になる。頑張るよ」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/05/2_b7d4.html
>>128 きっと、去年のサンマリノでセナのロータス乗った時、
ヘルメット被って頭皮が蒸れ過ぎたんだよ… お気の毒に…
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16476 2005年05月13日(金) トヨタ、ポイント剥奪か?
トヨタがポイントをすべて没収される可能性があるとF1レーシングは報じている。
同誌によれば、トヨタ側がスーパーライセンス更新手続きに不備があったために、
サンマリノGPまでの結果が剥奪される可能性があるという。
トヨタ側もこのミスについては認めており、新たなスーパーライセンスが発給されている。
しかしながら、FIA側はこの件を現在調査中であるとしている。
最悪、トヨタのポイントはサンマリノGP以前はすべて無効となる。
嘘だと言ってよバーニィ_| ̄|○
FIAの日本車いじめのとばっちりうけてポイント剥奪なんて様式美なんかじゃないよ…
いやまて、これがツルーリの様式美だとすると、ホンダはこの壮大な 様式美のとばっちりと言う事に・・・ お、恐るべし様式美だ・・・
これが・・・これが様式美というものかーーー!! いやまじな話これは予想もつかなかった 救いは本人のせいではないということぐらいか?
せめて剥奪されるならコンストラクターズポイントだけにして欲しい…。 成績まで抹消されたらと思うと…_| ̄|○ ただでさえメンタル面でぐずぐずになると 結果に影響出やすいツルリなんで余計心配
なんで今更こういう事言ってくるのかなぁ 不備があるのにそれを受理してた方に問題あるんじゃないのか ま〜罰金で収まるんでない?
なんだこの誰も予想しない様式美は。
去年も「様式美がそろそろ見たいよねー」なんて言った途端に 禿プロに抜かれ、ブリと仲違いし、チームから追い出されたんだもんな。 口に出さなくても、「様式美が恋しい」なんて思っちゃダメだな…
スペインGPでのツルーリの走りは、悪くはなかったが良くもなかった。 表彰台に昇れるほどのレース内容じゃないっていうか。 ラルフとのピットインのタイミングや、フィジコや顎の状態によっては、 5〜6位だったかもしれない。しかし、実際は3位だった。 つまり俺が何を言いたいのかというと、今、ツルーリには運が来ている ということだ。今シーズン前半は、運がいい時期なのだろう。 で、幸運がずーっと続くなんてことはありえなくて、そろそろry
ただ仮にF1Racingの予想があたっても、サンマリノ以前というならモナコには影響なさそう。
>>139 無免でつかまると、免許書取得後も交付が延期される訳だが…
下手すりゃ4年後まで(以下略
トヨタのミスなので コンストラクターズポイント剥奪 ドライバーズポイントはそのまま というわかりにくい処置でいいよ
去年のマクロ様式美も大技だったが、 ついにチームまで巻き込めるまでの力になってきたのか。禁断奥義だけど。
ここに来ての背負い投げは勘弁してほしい というか、そもそも見せ物であって、このままだとF-1への興味が失せそうだな
この様式美ワロタ 自分が見てきた中でも過去最大だ。誰も予想しなかったしな
__ γ i<´ }\ , - 、 ヽ.._\./ .ンく r-兮、 __ ∠`ヽ.! / ヾニEヲぐ ,ゝ-> さすがつるりだ /_`シ'K-───‐-、l∠ イ チーム巻き込んでも様式美発動なのに l´__,/l\、_ ̄0¨0)゙@Yヘ, -┤ なんでもないぜ! . l'___|⌒ヾ''ー==、ーr='イ i二| / .」 i /./7r‐く lー! . f. ヽ‐i人.∠'< _i. l,.-ゝ. トiヘヘ「ト〈 `X トレi7__| 〉ト:トハj`! i. / トー┤lルj,リ /‐+----+‐l iー--i---ヾ'〃 . l_i____i__| |___i,__i_|
>>146 ちょんまげついてるから中のパイロットはつるりだねww
・・・なんともないのか?
ヒント:nifty
>>149 パニスも辛口ですな・・・
でもモナコはたしかに何が起きるか分かりませんで
パニス本人も何が起こったか解らなかったのだろう。96年。
154 :
音速の名無しさん :2005/05/15(日) 22:38:47 ID:u8k9FYuX
鏡のような路面じゃないとトヨタはきついからな。 バンピーな路面のモナコはきついわな
>>154 空力の次はサスの改良をしてもらいたいよネー
サスの改良したから他の開発が止まっちゃいましたってのも避けてもらいたいけどさ・・・
156 :
音速の名無しさん :2005/05/16(月) 01:05:14 ID:7PwAXVt4
>>118 よく見るとブリアトーレが人差し指でツルーリの様式美発動のツボを押してる
モナコではマシンがダメそうだけどここはドライバーの腕のみせどころ 予選がんがって
とりあえず予選はツルーリのスーパーラップ希望
>単なるミスであり、不正行為があった訳じゃないからね >単なるミスであり、不正行為があった訳じゃないからね >単なるミスであり、不正行為があった訳じゃないからね >単なるミスであり、不正行為があった訳じゃないからね 某チームへのあてつけですかw
急降下の罠(一つ目)をなんとかクリアしたようだな。 だがまだ油断はできない。
The Official Formula 1 Websiteに
Monte Carlo 2004 - Trulli magicキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
http://www.formula1.com/
165 :
音速の名無しさん :2005/05/17(火) 22:11:22 ID:RfaEqiT0
モナコの表彰台で演奏する人達はちゃんと君が代を練習しているか?
今年は、やっぱシャンパンファイト無しなのだろうか。
すぽるとでトゥルーリでてたな。最近トヨタが好調なことものあって トゥルーリのテレビ露出が増えてるな。こりゃホントに日本で人気沸騰…
>>167 しかも救世主みたいな扱いだった。そんなに一般人に期待させるなと。
しかしもし勝ったらそのときは・・・
つるーりがトヨタの大衆車のCMに出てきて カタコトの日本語で寒い芝居する日も近いと見ていいな
170 :
音速の名無しさん :2005/05/18(水) 00:48:28 ID:lkGi547d
ファミリーカーのCMでダメオヤジの役、っていうのが一番はまり役。 しかしいったん、ステアリングを握ると… やっぱり様式美。全然ダメ、愛すべき男。
171 :
音速の名無しさん :2005/05/18(水) 00:54:13 ID:ZD+dHqCn
字幕では「アロンソを打ち負かす」とかでてたけど、よく聞くとちゃっかりアロンソを「ナノ」と呼んでる…やっぱりつるりとアロンソは仲良しさん(はぁと) でも、あの二人なら許せてしまうんだよなぁ…。
トヨタの販売店にツルリのワインが値札も付けられずにひっそりと置かれる。
>>171 何?(はぁと)って??めちゃくちゃキモイんですけど
腐女子だろ、放置汁。
175 :
音速の名無しさん :2005/05/18(水) 01:48:19 ID:cbrUb9bs
スポルトの鶴さん男前だった。
フジで持ち上げられると良い事ないって気がするよ・・・ 正直そっとしておいて欲しい。
>>178 まだまだ甘い。
例の、女性向けF1番組で「今週のつるり様」とか、やられたら…
_、 _
( ム`;) こいつはダメかもわからんね
…ま、まあ、多分やるならチンコネンかニック辺りだと思うけど。(; ´Д`)
ニックでやるくらいならヤルノでやると思うよ。 フジにニックを持ち上げたいと思う人がいるとは思えん。 ま、その手の企画があるとしたらバトンかライコでしょ。
そういや、イケメンバトン(ライコ)って言葉、何時の間にか聞かなくなったな・・・ 当時は大笑いしてたけど、いざ【全部、無かったこと】にされると、ちと寂しいな
最近チョンマゲしないね。なんか様式美メタルバンドのギタリストみたいな風貌だ
確かにメタルバンドっぽい。 ちなみに先日のチャリティサッカーでちょんまげしてたぞ。
しかしつるーりはドラムな人だったりする。
なんか郷ひろみが着てそうな・・・
>>173 ハート様を知らんのか。
一度北斗の拳を読んでみたらどうだ。
色々役に立つぞ。
モタスポ板でハートと言えばブライアン・ハートだろう
板がちがけりゃブレットもあるな
192 :
音速の名無しさん :2005/05/19(木) 01:14:01 ID:PmZx8vXp
>>190 その手の服装した外国人をよくオリジン弁当で見かけるよ
>>190 ……きっとこれも高い洋服なんだろうなぁ…
>>190 そんなシャツどこで見つけ出してくるんだw
コレクション系とか結構地雷あるよね。
Tシャツ、ズボンの中入れちゃってますね。
ヲタファッションは世界中(つか日本以外)で大人気だな 俺も世界に注目されるファッションに誇りを持とうと思うぜ!
>>183 線がマルティニカラーのランチャみたい。
トヨタのモナコ仕様フロントウイングの画像見つけた 人いる〜?チンチン
低速でメカニカルグリップ不足なのかな サスが固そうだな
予選変更つるりに追い風クル━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
追い風吹いたらせっかく稼いだダウンフォース減っちゃうぞ、と。
フリー遅杉
予選狙いのセットアップすると最後まで保たないのかな でも、前に出たら抜けないから予選に特化しる
普通にトヨタはサスが弱いらしいから、モナコ不得意だろうな
>>209 それはアロウズだよ
ジョーダンはコクピット前方にTの字の貧相で危なげなウィング付けてた
211 :
音速の名無しさん :2005/05/19(木) 23:57:57 ID:AwRIMawq
明日のすぽると生出演だってよ
すっかり不治お気に入りだな
さっきスポルトで「ジャパンパワー期待のトヨタのヤルノ・トゥルーリ選手ですが…」って聞いたときは いろんな意味で耳を疑った
フジに汚されたくねーな
つるーりがキムタクと共演する日も近い
フジがとりあげると何でもとたんに急降下 寄るな触るなと言いたい
ツルーリは過去、ヘアピン後の右コーナーで他人よりぐっと縁石に踏み込むのだが 今年は車がはねるせいで踏み込めてない ヌーベルシケインでもフロントがはねすぎて大回りしている こりゃこのままだと予選8位がいいとこだな
本当にバンピーなコースではグダグダだな。 サスのすごい奴が加入したとか聞いたけどダメなのかね。 ピョンピョン跳ねてるよ。
そんなすぐに効果はあらわれないw
エンジンって言や〜、初回放送前の宣伝番組で、キムタクがトゥルーリをセカンドドライバーって言ってるの聞いて耳を疑ったよ(;゚д゚)オイオイ
しかしサスが固いな これじゃあ低速でのトラクションも悪そう。カジノ前の手前で アンダーが出てる
最近、俺の近所の本屋でダーがあっという間に売り切れるようになってきた。 発売日3日以内に逝かないと立ち読みできない(汗 これもツルーリ効果?
ぬぽるとまだー?
すっぽーると見てたらモナコの街並みがでてきたー と思ったら・・ ツルーリキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!!
伊語だ〜 あたりまえか… だけどやっぱ新鮮 F-1の公用語て英語だもんね
生乙!
グラサン派手過ぎ
ダバティのおかげで生イタリア語初めて聞いたよ
あのグラサン・・・・カコ(・∀・)イイ!!な・・・・・
右京コネクションGJ!!! しかし最後の肩へのタッチは余計だと思うぞ。
あの肩タッチは「やらないか」の意味です。
むこうの「やらないか」はガチ
モナコは車のバランスがダメなのかな。 でも完走さえすればポイントは取れそうだから マシンが決まってなくても粘って欲しい。
つるりヤバイなぁ・・・
髪が?
なんかツルリはヤバイね ぜんぜんペースが上がってこない ラルフがペナルティ喰らうんで、予選はツルリにがんばってもらわんとダメなんだが
最後の最後でセット決まった? ラルフは悲惨だな・・・
ラルフが様式美を引き継いでしまったかのようだ。 ふてくされてチーム内不和が起きないことを願うと、ここらでラルフにも頑張ってほしいが。
燃料積むとだめな車なのかな?
燃料積むとだめなドライバー なんちって。。
とりあえず一発は何とかなる。 押さえ込みさえすればしめたものだ。
>>239 ラルフが今まで組んだチームメイトと違ってつるさんはその実力を認めながらも
彼の現状に気を使っている。
それに2人とも元々3年計画ぐらいでチームを強くする予定だったんだから
パフォーマンス不足は覚悟している。
あーあ、折角調子が上向いてきたかと思ってたのに 馬鹿ラルフがオイル撒きやがって・・・ チームメイトに迷惑かけるなよなぁ・・・
ラルフがこの状況でまだふてくされてないってかなりがんばってるような。 それだけチームの雰囲気がいいんだろうか。
今日ほど、ラルシューが邪魔だと思った事はありませんでした。 2年連続PPが・・・
事故はくせになるなるらしいからな。ラルフは毎年のようにデカイ事故やってる。 その点トゥルーリは事故が少なくて安心できる。まあ去年どっかで一回転してたけど。
ラルフは、事故以外にもまともなバトルも出来ずに相手にぶつけて ばかり居る チームは、何でこんな二流ドライバーを拾ったんだろう・・・? 昨年、ダ・マッタを切ったように奴も途中で切るべきだな
確かにあの気むずかしいラルフの暴言が無いな どうしたのかな?
そんなに陰湿にラルフ叩くなよ。今回はちょっと巡り合わせが悪かっただけだよ。明日に期待してるよ
>>249 トヨタを追い出されたら、他に行く所が無い事を分かってるから
仕方ないんだろうよ
スペインでラルフ抑えこんでこの仕打ちw
これでふいんき悪くならないことを祈る
奥さん選びの基準も様式美ですね。
よく似た夫婦だなぁ…
>>254 の左隅の赤ちゃん、ロンデニスに似てる・・・
>>254 俺は鶴さん夫妻より横のパニスが気になった
腕細くなっちゃったなぁ・・・
パニス、、髪が、、、髪が、、、
ツルーリ、やはりヘアピン後の右カーブ、側道への踏み込みが大きいのは 昔のままだな。 なに?午後2時頃雷雨? そういや、いつだか忘れたが2時間ルールの日があったな。 途中打ち切りはかんべんね
妄言にのせられるなよ。
第3(3rd)禿ドライバーな悪寒・・・
奥方はツルリのどこに惚れたんだろ・・・ 予選ガンガレ
暗いイタリア人、ステファノ・モデナはどうしてるのだろう デビューレースのオーストラリア、体力消耗でリタイア
あ〜何か1コーナーで接触しそうだ 大事に行ってくれよ で、奇数って外側スタート?
ツルーリかっこよかったよ。
つるり格好よかったぜ。ゆっくり休め。
漢 ( ̄(エ) ̄)y-°°°
272 :
音速の名無しさん :2005/05/22(日) 23:02:39 ID:5mpY7iif
鶴にファンレター書きたくなったよ… 鶴さん… 大好き
ナイスファイト!!
今日はフィジケラにやられたな。フィジケラがせめてアロンソと同じ ペースで走れれば、ウィリアムズ2台の前には出れた。
つるーり=頭文字Dの須藤京一
フィジケラは燃料持たせるために、大分前から糞遅いペースで走って それに抑えられたからな。強引に行きたくなる気持ちもわからないでもなかったよ
鶴さん、実況で神扱いだったな
地上波でどんな反応されるか楽しみだが 明日早いから見れそうに無い 誰か地上波うpしてほすぃ
ルノーうんこ杉だろ
ガスコインのドイツチーム3ポイント取れて良かった。
>>275 俺は「インベタのさらにイン」の人をなんとなく思い出した。報われなかったけど輝いてたぜ、ツルーリ。
SCの時にピット入らずに2位走行してる時は1ストップなら2位クルー!!と思ったけどフィジコに捕まって残念。
間違えたこっちだった つるーり=頭文字Dの小柏カイ そういえばこいつもトヨタ車だったなw
ツルーリGJ! ポイント取れなかったけど、面白かった。
富士子のせいで台無しだよ…Orz でも、鶴人気上がりそう
トヨタにはこういうドライバーが必要なんだと改めて思ったよ 一週間しかないけどモナコで休暇でも取ってくれ…無理か
惚れますた…(ポ
すげー
290 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 00:37:44 ID:cjqFY3Qw
ツルリ漢だ
トゥルーリの赤ちゃんかわいいね。パッチリお目目。
誰か勇気出して「モナコってレースにならないからやめない?」って発言してくれん もんかね・・・つるりとジャックは栄光の敗者だ。
ロケットで突き抜けろの最終回を思い出した。マカオでドリフトするやつ。
つるさん、最高!
何年かぶりにモナコを面白くしてくれてありがとう
296 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 00:40:47 ID:Omfz1/HO
俺がグランツーリスモでする技をリアルでやるとは・・・
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. (___ )(___ ) ::::。::::::::::::::::: ゜.:::::::::::: :. .:::::。:::........ . .::::::::::::::::: _ i/ = =ヽi :::::::::::::。::::::::::: . . . ..:::: :::: :::::::::.....:☆彡:::: //[|| 」 ||] ::::::::::゜:::::::::: ...:: ::::: :::::::::::::::::: . . . ..: :::: / ヘ | | ____,ヽ | | :::::::::::.... .... .. .:::::::::::::: ::::::...゜ . .::::::::: /ヽ ノ ヽ__/ ....... . .::::::::::::........ ..:::: :.... .... .. . く / 三三三∠⌒>:.... .... .. .:.... .... .. :.... .... ..:.... .... ..... .... .. .:.... .... .. ..... .... .. ..... ............. .. . ........ ...... :.... . ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧ .... .... .. .:.... .... ..... .... .. . ... ..:( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ無茶しやがって… .......... .... i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ / .. ..... ................... .. . ... .. 三 | 三 | 三 | 三 | ... ............. ........... . .....
フィジケラ氏ね眉毛氏ね
299 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 00:41:36 ID:HcSPHxiU
つるたんGJの動画うpしてよー
ポイントは取れなかったけど今までのトヨタにはなかった物を見せてくれますた。 勝負に出るヤーノ&抜いた瞬間狂気乱舞するピットクルー(特に太ったおっさんw)に満足!
イタリア人にもサムライが居たんだな 改めてトゥルーリ惚れ直した
残念、せっかくこじあけたのにな… クルーの歓喜もよかった。応援したくなったよ
>>292 ラルフがそう言ったことがあるらしい
久々にツルーリらしい挙動が観れてよかった。こういうところ観てファンになったから。
>>300 あのおっさんシケイン通過時どうなったんだろうな
実況にツルーリスレたてちゃったノシ
なんか久しぶりに面白いもの見せてもらったよ。 賭けには負けたけど楽しませて貰いました。
>>292 昔、ピケがモナコは家の中で自転車を乗り回すようなもの
危険で大嫌いだと言ってたな
,.-ー,,、 /@'ノ_.ヾ) 豪華クルーザーからグッジョブ! /C’" _ゞ)) ノ_(( `ー, (;( n ;/ )) ., ヽ:) /ミ) / (( ヽ_ ))// / -、.)⌒' ソ./ ~~~~~~~`jii〉 ~ 〈 ~~~~~~~~~~
予選でフロントローとったとき以来のクルーのはしゃぎっぷりだったなw
素晴らしかった! 魅せてくれる男だぜ!
>>304 >あのおっさんシケイン通過時どうなったんだろうな
(;゚д゚)
↓
(´・ω・`)ショボーン
↓
( ´Д⊂
でも「ざまあみさらせ!抜いてやったぞこんちくしょー!イェェエエエエイ!」
とばかりに興奮状態のシーンは見ていて気持ち良かったっすw
ラルフがアズエフのインタビューで 「あそこは危険だし、レースやるべきじゃないと 思うんだよなあ」と言ってるね。 本人怪我したこともあるし、今回も身をもって 提言してたなw
いくら何でもルノーの2台は遅すぎたよな。 同一周回でも極端に遅い場合は青旗を出すとかしないと、 モナコのレースは成立しなくなっるような気がする。 ツルーリのナイスファイトは嬉しかったけど、 あまりに遅いフィジケラにちょっと腹が立ったよ。
俺的F1名シーン、ジャンプ部門で1位に輝きました
>>314 ジャンプ部門一位は2002オーストラリアだろ。
ジャンピングオーバーテイク激しくワラタ。
>>314 後から見ていたラルフなんかは楽しめたろうね。
「おっ、飛んだよ!」みたいな感じで。
鋭い切れ味だったなあ ツルーリの場合大概両刃の刃だけど…
>>317 コンマ1秒でプロに追いかけられていたラルフは
そんな余裕ないw
まさかリフティング・ターンを現実で見られるとはw まじで痺れた
あれがマンセルだったら、もう少しだけ外側を走って 自分はダメージを負わず、フィジコの弾き飛ばしただろう。
今、ジャンプペア競技をやったらヨタが勝つわけですね。
今日は感動した。 トゥルーリありがとう
>>322 最近コックピットの中で腕を振り回す抗議するレーサーがいなくなった
セナはラインを開けろと手を突き出すし、マンセルはピット前で手をぐるぐる回す
>>323 メルセデスの性能もあなどれないw
今日の結果は仕方ないよね。
次から予選方式変わるし、それによっては10位でも特に問題ないかも
しびれたぜ、ツルーリ。レースはこうじゃなきゃ。 順位なんか無関係。イモにポイント譲ってやったと。
あのままアウト側のウォールに突っ込んでもおかしくなかった。 さすがつるーり、GJだ!
329 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 01:04:43 ID:pTZvZwdi
BANZAIアタックワロスww
330 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 01:06:25 ID:F/gj25Um
トゥルーリのオーバーテイクって久しぶりに見た気が・・・。 様式美のカルマ深すぎorz
>>315 ジャンプ部門とクラッシュ部門じゃちょっとニュアンスが違う
ラルフだっけ?ジャンプだけで見れば良いジャンプだった。角度とか。
>>325 パスした直後に、前を塞いでたマシンに中指突き立てるフレンツェンとか
片手でカウンター当てながら、もう一方の手を上げて怒るアレジとか
ちっくしょう!なんで放送時間がいつもより1時間早いんだよ! 帰ってテレビつけたら表彰式だった・・・orz
>>326 確かに。
スイスでモータースポーツが禁止になったあの大惨事も、
メルセデスが客席に飛び込んだんだっけ。
>>333 モナコが一時間早いのって、数年前から変わってないけど
ウェーバーってCLRでdでるんだよなそういや
>>334 観客いなかったけど、数年前にもムーンサルト決めたね
>>335 おいらはオーストラリアを毎年見逃してるぜ!!
>>325 最近のマシン手出しにくいからじゃない?
>>334 飛形点一位だろ。メルセデス。
二回転だから。
鶴さんのヘアピンでの飛び込みに神を見ましたw つーかあの青虫(←ルノー)なんですか?あいつのせいで鶴さんの4位以上が・・・
>>339 あれは競技が違います。男子体操床です。
>>340 そう言う陰湿な叩き方はやめれ。あのルノーもちゃんとした作戦の一つであり(モナコ限定だけど)
それを叩くのはある種お門違い。まぁ言いたくなる気持ちもわかるけどさ…
まあ今回は鰤のしたたか作戦にげんなりってことで。
見逃したよ、どっかに動画ないの?
>>342 故意の2回連続ショーとカッツも作戦でつか?
>>342 あんだけリアタイヤが逝ってても立ち上がりで並ばれないルノーのTCを褒めるべきだったか
アレで血圧上がって寿命縮みましたがね・・・
後続を抑えるのがげんなり、なら数年前のクルサードやモントヤの 優勝だって、同じ事じゃないか。 スペインで、トゥルーリより速かったラルフを抑えたのもげんなり ですか?
フィジケラは可哀想だったがルノーの一台をノーポイントで終わらせたのが良かったな ルノーの卑怯な作戦にむかついてたから、なんかスッキリした つるりGJ!
モン・妹・ポチ・顎>ツルーリGJwww
>>344 いや、別にいいとは思うけど、今回は■先生とかの時より露骨だし
あと鰤が指示してると考えるとなんだかげんなりするでしょ。
354 :
353 :2005/05/23(月) 01:29:49 ID:9Bu9ESnu
>>349 いや、程度問題なんだよ。
たとえば92年モナコのセナは、称賛されることはあっても
非難されることはないでしょ?
しかし、今日のフィジコはいくらなんでも遅すぎた。
「抑えているフィジコ、すげーな」というレベルではなくて、
「これがレースなのだろうか? モナコだか仕方ないのか?」
という異常なレベル。レースとしての流れをスポイルしてしまった。
今さら言ってもしょーがないんだけど。
つるーりGJ!来週のニュルも楽しみだ! あの場面、一瞬「つる飛翔」なんて文字が浮かんでしまって ご本人に申し訳ない・・・・orz
ヘアピンで急に胸のピョン吉が暴れたみたいだったな
ベルガーとザナルディとか顎とアレジみたいな突撃じゃなかっただけまだ良かったか
去年逃げ切ったのももしかすると(ry しかし最近のつるーりは本当に神がかってるよ。 回るわ飛ぶわズルズル順位は落ちるわで
ローズヘアピンでのバトルは何度か見たことあるけど 綺麗に抜いていったのは見たことないなw
>>360 数年前に誰かが抜いてたような・・
あれ依頼、あそこはモナコでの抜きどころなんだと思ってたw
82年にはパトレーゼが後ろ向きに進入して、鉄ヲタらしくスイッチバックして出て行ったり・・・ そういや当時の呼び名は「ステーション・ヘアピン」だった
終了後のインタビュー、、、 風格が出たというか、自信をつけたというか 詩人みたいな事を言うなあ
ピケがチェザリスに突き刺さっていたことがある あそこってクレーンがあって吊り上げてたな
そしてもう一度富士子を抜いてる件について
なんだかつるさんの決死の特攻に感動しますた。
ヤルノ乙。残念な結果でも俺は痺れたよ
そう言えば去年のモナコの予選でも、 ローズヘアピンで盛大に縁石に乗り上げてボヨヨーンとジャンプして、 なんじゃそりゃ、と思ったら、それでポール取ったもんだから、さらになんじゃそりゃだった。
サス開発強化にもっと早く着手しててくれれば、ヤルノの持ち味もさらに活かせたのに… 弱点が分かって開発してるだけトヨタはずいぶんマシになったけど。
93年、ベルガーはアレジにぶつかりながら抜いてった。その後ヒルに特攻。 ベンドリとJJの同士討ちなんてのもあったねえ
トゥルーリかっこよかったぞ 本人はきっと後悔してないだろうな。チームもトゥルーリを称賛するべきだとおもう。 確かに結果は大事だと思うけど、でもそれだけじゃあないんだよ。
つるーり良くやった! きっと奥さんも惚れ直してるぞ!
>>371 >確かに結果は大事だと思うけど、でもそれだけじゃあないんだよ
そのとーり!今回の鰤に言ってやりたいな。
とにかくつるりGJ!ラルフもファイナルラップで兄貴抑えたし、
これでまたチームの雰囲気も良くなるだろう。
しかし、毎回2台とも完走は、当たり前すぎて話題にもならんな…
ツルーリが特攻しても後退してもラルフが3ポイント獲得 トヨタがチームとして機能してるのは奇跡的だ
地上波レース後のインタビュー見たけど、おでこやばくないか? 数年後には鶴禿ってよばれたりして。
>>355 あの年はウィリアムズが激速で連勝してた上に
トップ争いだからでしょ
それに一応非難もされてるけど
379 :
376 :2005/05/23(月) 10:07:49 ID:roPI+ArL
>>378 「フィジケラを抜かざるを得なかった。(抜いた後)マシンがダメージを受け、
操作系にトラブルが出てしまった。でもこれもモナコしかたないよ。」
>>379 ありがとう。
TOYOTAチームは、鶴さんに何て言ったのかな…
気になる
>>381 あれで非難されるならどっちみちそんなチームにいてもしょうがないかと。
>でもこれもモナコしかたないよ。」 富士子の「これも人生」貧乏神が抜いた瞬間鶴に憑依したなw
ツルーリ 神 眉毛 ( ゚д゚)、ペッ
これ自分のワイナリーじゃないのか。
モナコでのルノーたたきはどう考えてもお門違いだろ。
まあそうだな ルノーは実際ミナルディ並に遅かったんだし 抜けないコースなんだから仕方ない 全般的にツキがなかったね
セナみたいにコースのど真ん中走ったり幅寄せしたわけじゃないからフィジコの行為は無問題。 とはいえ遅い車が押さえつけるのも興醒めなんで、 予選2回目のベストから103〜105%を目安に同一周回でも青旗出すのもいんじゃね。 青旗出すかどうかの判断はポストじゃなく競技長に一任するとかでさ。
鶴さん超カッコ良かった 鳥肌立つなんて去年のUSGP以来だ
>>390 青旗ルールがとうこうより、セナのブロックって問題あったか?
幅寄せは危険としても(ていうかセナってマンセルに幅寄せしたっけ?)抜かれないように走るのが当たり前じゃないの?
ただの暗黙の了解で明文化されていないことなら全く問題ないと思うけど。
グラ特のコラムによるとスペインGPの後また声が出なくなったらしいじゃん。 ツルーリは本当にか弱いなぁ。
>>388 どのスレには、必ずイタイ奴はいるからなぁ・・・
叩ければなんでも良いんだろうよ。
395 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 14:56:24 ID:PolffjqP
右京のチームメイトの頃から応援して、カートも鶴に乗り換えた俺が来ましたよ。 ウワァァン...ファンでい続けて良かった
鶴様に感動したので来てみた。 記念パピコ。
誰かtoyotaのピットクルー使った、外人4コマうpしてくれ
399 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 16:43:30 ID:pORo+d3i
ルノーは悪くはないがフラストレーションのたまるレースのなかでツルーリの走りは一服の清涼剤のようだった。無念は次戦で晴らしてほしい
チームクルーが燃えてる姿が良かった、自分も思わずテレビの前で拳を突き上げ「うぉぉぉっ!」
401 :
記念パピコ :2005/05/23(月) 16:59:50 ID:VgOqRkOh
体力を消耗仕切って帰宅する様式美 つる「だだいまー( ´・ω・`)ノ 」 奥様「おかえりなさい、あなた昨日のレース凄く格好良かったわよ」 つる「ああ、でも結果は入賞出来なかったんだし・・・やんなきゃ良かったかも・・」 奥様「そんなことないわよ、ホラ見て、インターネッツでもファンの人達がこんなに賞賛してるわ」 そこには多くのファンからの感動のカキコが・・・ つる「・・・・・」 奥様「あなたはタクシードライバーじゃなくF1レーサーなんでしょ、多くの人達が貴方の挑戦に 感動してくれたのよ、それでいいじゃない。ポイントなんてまた獲ればいいのよ」 つる「すだなね、また直ぐ次のレースだし、気持ち切り替えてがんばるよ。ありがとう・・・」 奥様「では、奥の部屋で円津男がお待ちかねよ、あれから1?Lも増えたんだから」 つる「ホントだ、よーしパパ次もがんばるからね」 円津男「あぶぶぅ」 しかし、ホントはレース嫌いなつる奥様であった。
そう言うのは琢磨スレででもやってくれ
これが腐女子か
405 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 17:59:06 ID:H27tzWnk
つるっぱげの特攻に感動しました
406 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 18:03:38 ID:nCwZC56z
>>401 心温まります…
実際はどうなのかな…
もうTOYOTAにずっと居てくれればいいなぁ…
と思うのは鶴さんファン失格?
久々に見事な様式美を見せつけてくれたつるーり、あんた最高だよ!
あのままフィジコに付き合ってたらモン吉に突っ込まれて消化不良の様式美だった鴨よ
409 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 18:35:03 ID:QRPQM3bo
個人的にアロンソとチームメイトがいいな〜 トヨタ来ないかな〜w
ルノーの失速具合見てたらひょっとしてつるーり、様式美を置き忘れてきたんじゃないかとオモタ
あの後肉やゑのオーバーテイクをみて、 シケインで仕掛けてたらうまくいったんじゃないかなーと ちょっと思ったけれど。 コメント読んだら『富士子がミラボーでミスしたのを見逃さず』 きっと富士子がミスった瞬間咄嗟に体が反応しちゃったのかなあ、と思った。 でも鶴さんかっこよかったよ。レース見て久し振りに泣いた。
つるーりは予選は天才だが、体が弱くてロングランでは息切れして最後はただ抜かれるだけ というイメージがあったけど レース中に追い抜くことで、ファイターとしての闘志と意地を見せつけ 結果はどうあれかなりイメージアップになったと思う。 それまでつるーりは決してエリートではないし、マシンとチーム待遇に恵まれない苦労人で あったため、マシンを壊さないことに気を使いすぎてた。 トヨタは資金がこってりあり、序盤でポイントも積み重ねた為、本人に強い自信が生まれ ああいう迫力に満ちた勝負をかけることが出来た。 その意味で政治の心配や縁故が必要なく、しかも金持ちというチームは理想的なようだ。 琢磨につるーりの予選一発芸があればなあ・・・
413 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 19:57:44 ID:khbAT1oK
昨日の放送で、 「うはwww鶴様やりおったwww」 とか思ってた漏れ。んですぐあとに('A`)になったのは言うまでもないw いやーローズヘアピンであんな抜き方したのは後にも先にもツルーリ だけなんじゃないか?あとリザルトを見てあの状態ながら完走したのを知って 感動してしまったよ・・・次もガンガレ。
そうかなぁ、ローズで仕掛けて自爆した奴って一杯いるような気がすんだけど。 だからこそ、あそこで仕掛けちゃいけないって言われてるんじゃないの。
416 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 20:34:47 ID:uOUISmt7
>>414 あそこでしかけると前のクルマの横っ腹に特攻するかたちになる。
結果的には確かに自爆になったけど、ちゃんと抜けた奴はそういないんじゃない?
417 :
音速の名無しさん :2005/05/23(月) 20:35:50 ID:uOUISmt7
>>414 あそこでしかけると前のクルマの横っ腹に特攻するかたちになる。
結果的には確かに自爆になったけど、ちゃんと抜けた奴はそういないんじゃない?
>>414 まあトヨタにしたら苦手なコースな訳だから、ポイントを確実に取りに行くことを考えれば
あそこで仕掛ける必要はなかったかもね
ふじこに当たらずに抜いたってのが良かったな
縁石に当たっちゃったけどな。ゲームでもあそこの縁石は高くて跳ねるw
;' ':;,, ,;'':;, ;' ':;,.,.,.,.,.,,,;' ';, ,:' : :、 ,:' \ ,,. 、./ ノ( ::::::::', :' ● ● ⌒ :::::i. i ''' (_人_) '''' * :::::i キャンバー角がおかしくなった : {+ + +} :::::i 真っ直ぐ進まないし `:,、  ̄ ̄ ::::::::: / ,:' : ::::::::::::`:、 ,:' : : ::::::::::`:、
>418 守ってたってマクラーレン・ウィリアムズ・ルノーには絶対おいつけませんから
>>415 WRCじゃこの手のショートカットはよくあるな。
ま、そもそもリフティングターンは失敗から産まれたもんだしな
一瞬ピョコンと跳ねてフィジコを抜いていった オンボードカメラ前方のツルーリは、妙に美しく、面白かったな。 ただ、 15年ぐらい前にマンセルが同じことをやって失速したとしたら、 今宮が「ああ…だからマンセルは」と呆れただろうな。
今回の様式美には感動した
ローズヘアピンってインベタで回るのって不可能だと思うんだが、(ステア切角で) ジャンプしなかったらどういうラインになってたんだろうか? 詳しい人教えてたもーれ。
>>412 あと、鰤からのプレッシャーから解放されたのも、
大きいんじゃね。
429 :
音速の名無しさん :2005/05/24(火) 00:31:27 ID:zeYbs5ow
昨日の鶴のグラサンの位置に違和感を感じたのは漏れだけか? 高すぎるよ。
最後にはフェラーリに乗って欲しいなあ、トヨタは似合わないよ
フェラーリから出産祝いにエンツォのミニカーを貰ったそうな。 なかなか気が利くね、フェラーリ。
しかし、体当たりしてフィジケラを追い出すこともできたのだが、 ダメージ覚悟で自分から縁石に乗ってフィジケラに当たらないようにかばったのは、 気がやさしいから。
434 :
音速の名無しさん :2005/05/24(火) 01:16:54 ID:vtOq9uOJ
ふじこと仲がいいから
そういやロウズでアレジにぶつけて抜いた脅威の新人がいたよな
>>435 抜いてないよ
ラジエーターに大穴空けたけど
437 :
音速の名無しさん :2005/05/24(火) 01:36:08 ID:ZIlsn/3G
ヤルノすんごく好きになった! あまりにかっこよすぎたよ! 次のニュルもがんがれ!
結果的にはポイント取れなかったけど、抜けないレギュレーション&モナコで あれやったんだから見てるものは興奮するよな。 ザナルディのラグナセカみたいな感じで、ああいった熱い走りは良いよな。
モナコであそこまでインに入られて恥ずかしがるどころか相手を批判するラルフとバリチェロ。 二人とも万年セカンド決定だね
いちいち他のドライバーを貶すな
プロはあそこでイン入ってこられたら譲るしかないだろう、立場的にも。 しかもまさかチームメイトがあんな場面で。ブラフじゃなきゃの話だけど。 妹の場合はぶつけた事を怒ってるんだろう。
>>436 そうだった・・・後でアレジにトラブルが出たんだ
あれと同じだね
コモド大トカゲ。獲物を噛んでバイ菌に感染させて、弱って倒れてから食べるという・・・
パニスは、優勝したレースでアーバインをロウズでやっつけてたっけ
410がいいこといった
ルノーのあれは、遅効性不二子症候群だと思ったんだがそれだったのか… 置き土産様式美と化学反応起こして凄い事になったらどうしよう。
様式美はノシを付けてお返しするんで、次戦よろしく
447 :
音速の名無しさん :2005/05/25(水) 17:22:30 ID:hL4J6gmy
フィジケラを抜いた時、漫画のイニシャルDみたいだた。
予選番長の名はゑに継承されたようだけど、様式美はどうなるんでしょうか?
今度からイニD男ってことで
451 :
音速の名無しさん :2005/05/25(水) 19:13:33 ID:T1tzelZx
ニュルは優勝できそう?
Bクラスの優勝は出来そう
453 :
音速の名無しさん :2005/05/25(水) 21:08:30 ID:m/Fp5Cme
ようやくヤルノが本領発揮になりつつあるね 97年にはポストシューマッハ扱いされてたわけだし
454 :
音速の名無しさん :2005/05/25(水) 21:18:02 ID:T1tzelZx
ツルリスレとは関係ないけど↑な汚い格好したおっさんでも大金もちなんだよなぁ F1の中での力関係みてるとストゥタードやエディとかは凄い人物っぽくないけど庶民から見たら手の届かない存在orz
>>456 エディー「お前調子に乗って髪伸ばしてると、わしのようになるでぇ」
ツル『いやづらぁ、づらだけはいやづらぁ〜』
しかし予選番長の名はとられても様式美を継承することはないな。 ゑは予選だけはいいって感じにしか思われていないんだから。 つるさんの予選が良くて走りも悪くないのになぜか最後は後方フィニッシュとか 毎回スタート大成功→レーシングスクール開校で先行者の独走開始なんて 新たな様式美もできているんだから。
ツルリ帝国は1日にしてならず
しかし、ツルリ帝国は1日にして崩壊したりする(´・ω・`)
462 :
音速の名無しさん :2005/05/26(木) 13:52:21 ID:+rFtP57P
去年もここらへんから崩壊したんだよな
みんな今さらのように神扱いしてるけど ゴーカート時代からツルリはまさに神だったのよ、知ってるやつここにいる?
つうかローカルレースで神クラスのやつしかF1には上がってこれない。
>>464 そんな奴、俺含めていくらでもいるじゃん。。。。
>>465 日本語ちゃんと読めてるか?
俺が言ったのは単なる必要条件。十分条件じゃないよ。
467 :
465 :2005/05/26(木) 15:45:30 ID:lZHdb4jc
>466 勉強になりました 有難うございました
466 こんなところで数学用語を見るとは…。
ツルーリ、つるってる。
F速でつるーりのインタビューが載ってるけど、去年、トヨタに移籍することを 決断するまでに相当悩んだってあるね。 トヨタがこれから伸びるって信じての移籍だったようだけど、どうやら今のところ その読みは正解だったのかな? 調子がいいと速いタイプみたいだし、公私とも順調な今年は、更に期待できると いいっすね。
>調子がいいと速いタイプ 調子が良いと遅い奴なんて居るのか?
ユーn(ry
モントーヤ
珍j(ry
.ヽ(*´_ゝ`)ノ凵 へノ / ウィ〜 ω ノ >
ごめん誤爆したo.....rz
>>471 まあ普通悩むよね 毎回周回遅れ 9ポイントしか取れなかったチームだったんだから
ルノーはフェラーリ並みにチームオーダーがありそうな感じだから移籍して正解
悩み無用。生えてくるんでつ。
ツルーリって去年こんなナイス・ガイだった? ホントいいやっちゃのう。
今年トヨタがこれだけ延びるとはワシ等もだけど ツルリも思ってなかっただろうな、ルノーも調子いいけど フィジコの状態と比べればやっぱり移籍して正解 ついでにラルフも正解だった
>481 F速のインタビューがツルーリだったけどそんなような事言ってた。
つるーりって行くチーム行くチーム調子がよくなるな うらやましい
・・・座敷童子?
座敷つるり
全部って訳じゃないでしょ 本人も言ってたけどプロスト消滅、ジョーダン下降線だったから ルノー、トヨタは↑だけど まあフィジコに較べれば凄いが 低迷ベネトンで4年ガマン、これからって時にジョーダン移籍↓ ザウバー移籍↓ 古巣に戻るも冷遇。・゚・(ノД`)・゚・。
ヤルノみたいなタイプのドライバーは、低迷気味のチームにはいいんだろうね。 暴言吐かないし、セットアップも上手いし、予選の速さでモチベーション高めてくれるし。 で、軌道に乗ったところでチームメイトに美味しいところを持ってかれる、と。
プロストは消滅したし、ジョーダンも下降線をたどったけど、 ツルーリは本当の悲惨な状態には巻き込まれることなく、 一歩手前で抜け出している。実はここが凄いところ。
あの追越しの瞬間とかの画像をください。 携帯の待ち受けにしたいです。
>488 入ったチームが上り調子になるのではなく ヤバくなりそうなチームから、直前に逃げ出すのが上手い まるで、沈没する船から逃げ出すネズミのように… ってことか?
残留しようが移籍しようがどっちも正解だったみたいだ
というよりも、ツルーリがいるから強くなる。 ツルーリが抜けるから弱くなるんだ!
>>489 ぶどう園のときと同じ格好か。なにげにお気に入りなのかな。
ただ、どこか似合ってねぇ〜っと思ってしまうのは自分だけなのだろうか・・・
まあ
>>1 にある真の御姿とは桁違いのカッコ悪さなのは確かだが。
つるーりはカバンパンパンをまず止めるべし! おしゃれはそれからだな。
ゼロハリとかリモワとかのアタッシュケースの人ってあまり見ないね。 ミハエルもカバンパンパン派だし、F1界ではハードケースは好まれない?
まずは、ルノー時代の支給品のランセルのカバンやめれ
右手にしてるのはポラールの心拍計?
「多くのラップを行ったし、たくさん学べたので、僕らはポジティブな1日を過ごしたよ。 また、僕はトラフィックやイエローフラッグで午後の時間、ほとんど詰まっていたから、 マシンのフルポテンシャルを実際には示すことはなかった。だから、僕らのラップタイムは はっきりとはあらわされていないし、明日にむけて自信はある。明日は僕らがどの位置に いるかよりはっきりとわかるだろう。ここは僕らのホームレースの1つだから、 再び良い結果を得られると期待しよう。」 いつになくポジティブ これは期待できそう?
>>501 期待するのは表彰台?それとも様式美のほう?
様式美も表彰台も両方ください。 つか、なんとなくニュルはそこそこ上手くいく気がする。
504 :
音速の名無しさん :2005/05/28(土) 22:38:16 ID:5QjqIWXQ
今、一番頑張ってる人だ。
ホントにがんばってるなあー 充実してそうだ
一応表彰台を狙える圏内なんだよね。 ・スタートでウェバーの前に出た後どう消耗させるか。 ・スタートで前にでれなかったときはどこでウェバーを処理するか。 ・後ろのモントーヤとアロンソをどうブロックするか。 あまり好きじゃないんだけど今のマシンじゃレーシングスクール開校で 後続を潰したほうが表彰台の可能性は高いんだよなぁ。後ろで潰しあいが始まるから。
ニュルでレーシングスクールも難しいよね。
ニュルでスクール受講するような奴は マシンに充分な速さがないか、余程ヘタレなだけ。
じゃあ去年のアロンソはry
>>508 いくらニュルでもそう簡単にオーバーテイクしまくり
とはいかないような・・
つかニュルってオーバーテイクしやすいサーキットだっけ? csで川井ちゃんらも「ここは比較的抜きやすい…」なんて言ってたが、 昔は抜きどころがないなんて言われてた気が…自分の中でも抜きにくいイメージだし。
ハイドフェルドのアタック終わったくらいに ツルのやつピットで爆笑してなかった?
>>512 ウィリアムズ2台は2ストップぽいから、実質2位。
ツルーリにしてみれば十分に納得いく結果だったから
リラックスしてたんじゃないのかな。
スタート成功しても、後ろがゑだったら下手にブロックラインとるより ペース守った方が良いかもね
ウィリアムズのスタートシステムって改善されたのかな?
速さ トゥルーリ+トヨタ>アロンソ+ルノー
オイッス・イカリヤネン
ほんとに予選からワクワクさせてくれるなあ、ツルリ。 レース結果様式美でもそうでなくてもこれまた楽しいOo。
>>519 力が入りすぎでない所も、いいよね。ことしのマシンも乗りやすいのかな。
去年のルノーのマシンは乗りかったはずでは?
乗りかった! 乗りかった! ノリカッタ! ノリカッタ!
>>521 去年のトヨタのTF104のことです。わかりにくくて、すいません。
ヤルノってピーキーな車を速く走らせる能力には長けてる気がする。 問題の持続力も今年はずいぶん良くなってるようだし。 あとはTF105がどっか一つでも飛び抜けて他の車より良い部分があれば勝利も狙えそうなんだけどね。
>飛び抜けて良い部分 信頼性
スタートで勝負しそうだな 以前は一周目帰ってこないことが多々あったが、最近は無理しないのかな(-_-) とりあえずウェーバーは抜けそう 最近、壮絶なリタイアが無いな
_,,..,,,,_ / ,' 3 `ヽーっ ふ〜 l ⊃ ⌒_つ `'ー---‐'''''"
返す返すも、ペナルティが悔やまれる。 リザルトの■との差は、タイミングの違いかと。 まあ、1点とは言えよくぞポイント持って帰ってきてくれたよ・・・。
でもファイナルラップで抜かれそうだったな。 最後まで気を抜くなYO!
フィジコのペナルティの件どうなった? さらに順位繰り上げになるの??
今回はみんなオーバーランしまくり。 昔のつるーりなら確実に飛び出していただろう。 それやらなかっただけでも成長したなーと思う。
>>531 確かに。クラッシュからも上手く脱してたし。
次もがんばれツルーリ。
ポイント獲れて良かった良かった
放送終了 つるーりお疲れ
上位を走っているときはいいが、いったん下位に落ちるとヘタレるね、相変わらず。 「緊張の糸」がかなり細いんだろう。 でも、まあ、ポイント獲れたから今日はいいか…。
今日はヘタレて無いんだが。 フォーメーション前に結果決まったようなもんだよ
でも同じピットレーンペナルティを受けている■先生は四位入賞してるわけで…
場面が違うからなあ タイム差開いてない序盤のペナルティはツライよ
>>537 タイミングが違う。ツルさんは序盤で混走集団に復帰してペース上がらずだったでしょ。
先生はあるていど後方の混走集団とギャップがあるときにペナルティで影響受けずってかんじ。
軽タンの戦略のほうが今回、正解だったみたいだね… 鶴さんお疲れ様。 次は難しいと思うけど、事故はだめだよ。
最近、様式美が復活してきた・・・
>>541 今年はライコネンに預けてきたので大丈夫
スタート前、おっ始まったかと思ったが 以前のような輝く様式美は無いな
まだ後、もう数回くらい表彰台には乗れるでしょ。
スタート、かなーり出遅れてたのに一番インをクルリと回った。 お見事!いい感じでまったり3位走ってたのにな・・・ 惜しい。 でもアロンソにはまだ届かなそう。フィジコとアロンソの 差が不可解。
ライコネン、トップを走っているときのリタイヤが多いね。 特に今回は華々しく、美しい散り方だった。去年のドイツGPを上回る。 もはや様式美はライコネンのものだ。 ツルーリのほうは決勝での結果もついてきているので、もはや予選番長でもない。 全然ダメでもなくなりつつある。 それにのに何故だろう。ツルーリのレースを観ていると何となく不安になるのは…。
ウェバーを見てると昔のツルーリを見てるようで面白いんだけど言動がなぁ… もうちょっとスマートなら好きになれたかもしれないが。
受験生なのに毎日毎日ツルーリ連発してる俺って一体… orz ツルーリの調子が良いと嬉しいけど、様式美が俺のところに回ってきそうで非常に複雑だ…
>関連グッズは、第2戦のマレーシアGPでトゥルーリが2位に入り、 >チーム初の表彰台に立ってから売り上げが急増した。(プラハ共同) ツルーリグッズって何かあるのかな?
ツルーリフィギュアきぼん
「ツルーリワイン」はファンクラブに入らないと買えないのですか?
サングラス
普通に考えて帽子とかTシャツだわな 日本はまだ未入荷らしいけど。 雑誌には広告出てても実際に販売されるのって遅いよね。
予選番長や様式美って、 今と予選方式が違い、ジョーダンのツルーリが上位に食い込む→フェラ、マク、ウィリが引き離す→しかしツルーリ食い下がる→結果セカンド、サードローGet! しかしその予選を生かしきれない。凡ミス、トラブル多し。(ジョーダン時代は表彰台ゼロ) 努力で掴んだ称号を簡単に他人様に使って欲しくない自分がいる。
559 :
音速の名無しさん :2005/06/01(水) 17:19:47 ID:Ovtcc6nt
レーシングオンっていう雑誌に、 ダマッタのインタビューがあったんだけど、こんな事言ってる。 『去年終盤14位くらいのポジションにいたヤルノ・トゥルーリが、 今年表彰台にのっている。 これは、去年に比べ、マシンが速くなっているからだ。』 ↑これって、鶴さんを下手だと思ってんのかな?
まぁトヨタのマシンが速くなったのは間違いないだろ。 勘繰りすぎ
>>559 マシンが速くなったからだ→去年はつるーりでも14位のダメマシンだ
→俺(黙った)が遅かったのはマシンのせいだ。って言う流れ。
レーシングドライバー的に、去年のヨタが遅かったのは自分が遅いせいだったとは言えないっしょ。
好調なのがラルフだったら、ツルーリの変わりにラルフの名前になったてたわさ。
鶴さんの活躍は喜ばしいけど、ダマさんにもこういう速いマシンに乗ってほしかったなぁ。
なるほど… 自分はてっきり、ルノー時代の鶴さんの様式美発動中の事だとおもってた。 そうか、鈴鹿から乗ってたもんね。 予選1は興奮したなぁ… 鶴さんごめん、ダマッタごめん。 皆さんゴメンナサイ
確かに黙ったは遅いマシンにしか乗っていないかもしれないし、 今年のトヨタのマシンは去年に比べて良くなっているかもしれない。 しかし、どう考えてもツルーリ&ラルフのほうがパニス&黙った よりも速いドライバーの気がする。 今年の速さの8割はガイスコイン率いる技術チームのおかげだとしても、 残りの部分で、速いF1マシンを知っているドライバー2人からの フィードバックや、ドライバーが速く走ることによるチーム側の モチベーションアップの影響があると思う。 とマジレスしすぎな俺。
実際そーらしいよ。 きのっぴーのインタビュー記事で、「ドライバーにはコンマ3秒ほど期待していたら、実際にはコンマ6秒違った。」とか。 やはりF1は、全てが他のカテとは比べ物にならんらしい。
ツルリ教授がトヨタにF1のABCを教えてるらしい。 F1に関しちゃトヨタよりツルリのほうが先輩だからね。
プロスト教授みたいだね。 まあプロストは本当にヨタに就職活動したらしいけど。
>>567 コッソリ日本に来て「トヨタの監督やらせてくれ」って言ったらしい。
そしてかけらも相手にしてもらえない教授カワイソス
「トヨタの方から声をかけてきたけど、僕は断ったよ」と教授はコメントしてたけど、 フランス人の言うことだからね。 事実は逆と見ていいでしょ。 トヨタが声をかける理由無いもんね。
たしか俺が聞いたのはダマッタがわりと好調な、03年だと思うけど。 アラン・プロスト「トヨタの顧問になってやるよ。俺を雇え」 トヨタ「あいにくでございますが、当店スタッフには品性、容姿、身長を求めておりまして」 そのときトヨタはイメージをやたら重視してたから取らなかったのだと思う。 プロストに適当な仕事もなかったのだろう。
つーかプロストは御世辞にもチーム運営に成功したとは言えない訳で・・・
プロストなんて雇う馬鹿がどこにいるんだよw
雇って3rdカーで金曜走行させてみたい(*´Д`*)
つオリビエ・ペニス
ペニスぅぅ?
トヨタ首脳陣がプロストを知らなかったに1票
そんなわけないだろw
今年のカナダは、どうなんだろうか。 去年は激しく様式美なわけだったが。
まともにスタートもできない様式美なぞ要らぬ! ピットスタートのブルーニと琢磨が居たのに ピットロードをヨタヨタ横切ってマシンを止めるつるーり・・・
>>582 カナダは駄目な気がするな。
結構バンピーなコースだろ。
サンマリノの再現になる悪寒。
アメリカの方が期待できる。
カナダでは予選8位 (妹は10位) 決勝9位 こんなモノでしょう 上が転けたら辛うじて入賞
>>584 舗装され直したって他のスレで聞いたような気がする
ジェンソン バトン
「サーキットはかなりストップ−スタートなタイプで、
本当に流れがないんだ。コースは再舗装されているから、
チームとタイヤマニュファクチュアにとっては正しいタイヤを
選択することがちょっとしたチャレンジとなるだろう。
いくつかオーバーテイクポイントがあるから、ドライバーも
ファンも素晴らしいレースを期待することができるはずだ。
去年は4位でフィニッシュしてあそこでは上手くやることができたから、
パフォーマンスにおいて向上することを願っているよ」
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=88450
何がしたいんだろう 燃料としてはイマイチだな…
カナダは再舗装されたらしいな 最近、ミシュランはぎりぎりのタイヤを作ってるから、タイヤの使い方次第で 後半何が起こるかわからんな トヨタはタイヤに厳しい車だと思ったが、そこそこかな
てゆーか、最近じゃ、かなりいい方じゃないか?
>最近じゃ、かなりいい方じゃないか 相対的にトヨタのレースペースは下降線だけどな
ん?燃料じゃないよ ドライバーであるバトンが「再舗装されている」と 言っているから間違いないかと よってトヨタ勢にとってカナダGPはそんなにネガティブにならなくて いいんじゃない、、、ってこと
トヨタはストップ&ゴーの多いサーキットが苦手っつーことらしいので、 カナダは苦戦するんじゃないの? とも思ったが、そんなコースこそツルーリの軽業師のようなドライビングで ひらりひらりとタイムを稼いでくれるのかもしれない。
トゥルーリはシケインの切り返し上手いから、ちょっと期待してみる。
カナダは最終シケインの縁石のカメラに興奮。
>>595 あーっ!あの角度の映像ってカメラ縁石に仕込んであったのね!
トゥルーリワイン飲んでみたいけどファンクラブは…
カナダGP@ツリーリはスタート直後に消えるのが多いよな。 98、99は2年連続マルチクラッシュしてるし。 98はアレジと親子亀、99はマルチクラッシュの原因スピン
598 :
音速の名無しさん :2005/06/08(水) 00:02:24 ID:lf3DzMnB
age
なんか去年はスタート後5秒くらいで消えた
スタートした瞬間終わったよな。 ピットロード横切るなよw
ダーのP13のつるにキラリと光る鼻毛ハケーン たまにやらかすねこの人
それがなくなったらつるりじゃないじゃんか。
>>601 たまにというかいつも出てるよ、よく見ると。
ダーといえば、右京のコラムが興味深かった。 今年のヤルノの活躍の源はルノーとフラビオへの 復讐心かもしれない、と。
誰か小鋏プレゼントしてやれよ。
607 :
606 :2005/06/10(金) 00:08:12 ID:8MU3nz0F
スマソ ツルーリだった...
いや、ツルリもツリリもたいして変わらんさ
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
>>606 レクサスで普通に走るときも縁石を使うつるーりワロスwww
>>610 でもそのラインどり当たり前だけどめちゃめちゃ綺麗だよね。
むしろ、(制限速度で走らされてるからだろうけど)やっぱり渋滞の先頭w
ゾンタのタイムからしてドライはかなり期待できる。WETはBSかなぁ。 俺の希望 土曜一瞬のドライ・チャンスをついてポール獲得。 日曜ウエットでフェラーリ2台が1コーナーで消え、巧者ツルリ ポールToウィン!
orz
首の下あたりで繋がりかけてるのは胸毛?(*´д`*)ハァハァ
今回は、予選全然ダメだったね
ノド毛
621 :
音速の名無しさん :2005/06/12(日) 10:08:02 ID:NfAuOLj3
予選はきっと重タンと考えよう…
フリーからあんまりマシン決まってない印象だったからなぁ。今回はあんまり期待しない。 ガスコインがサーキットに居ないとやっぱダメなんかな…
トヨタにとって一番苦手なタイプのサーキットでしょ。 バンピーで縁石を使うレイアウトで、さらに長い直線があるからダウンフォースの発生効率も問われる。 またヨーロッパに戻れば調子出てくるんじゃないの。
まゆ毛もつながっとる
グネグネ苦手?精彩ないなツルーリ。保守的な戦略多いから超重タン なんて有り得ねーし。今回はバトルに注目するか。抜かせないサーキットじゃ無し。
そうは言っても、追い上げて順位を上げるツルーリって あまり記憶にない。(この前のモナコはちょっと別として)
普通にマシンの戦闘力不足だろ。 事実カナダが得意といわれるラルフも10位だし。 しかし今後トヨタが得意のコースってあんのかね?
アメリカは得意じゃね?
>>627 有利だった予選1廃止になった上、2番手出走ですぜ?
かなりがんがったんじゃね? あと、少し軽いかもな・・orz
やっぱり、上位陣の1コーナーマルチ・クラシュをすいすいと抜けて 1ラップ目、2位で帰ってくるツルーリ。しかしペースカー進入で ギャップを失い、ズルズル後退・・・という様式美は見たくないはやっぱり。
いま、不治でモナコの鶴さんパッシング映ってたけど、 あのヘルメットずれたデブメカニック好きになれそうだ。
よ…様式美…orz
いやホント危なかったな。3位を逃したのは残念だけど無事でなによりだ
いや、オレにはフィジケラの不運の方が驚異的だと思った・・・ ツルリはウォールにヒットしなかっただけ運があったかと。
635 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 03:52:53 ID:LTr9bSs0
鶴さん… TOYOTAを嫌いにならないでね…
636 :
音速の名無しさん :2005/06/13(月) 03:54:47 ID:whVDrIDM
705 :音速の名無しさん :2005/06/13(月) 03:46:15 ID:Zh/Wc6ou F1はブレーキングの優しい奴が勝つ時代が来たな。 ハードブレーキング癖のある奴はこれからは生き残れないって事かな。 ツルさん・・・・・
往年のマンセルもそうだったけど、荒れたレースでシコシコ走って 棚ぼたで上位入賞なんていう種類の神様は付いてないのよ、ツルーリには。 だから今回はこれでいい。
まあマシンに合ってないコースでそれなりに戦えた事は収穫だな
>>634 たしかに。不幸中の幸いというか、ある意味強運。
無事でよかったよツルーリ。来週もめげずに頑張ってね。
>>639 俺も一瞬そう思ったけど、
トラブルを安全なエリアで出すのも
この業界の才能なのかな、と思ったりもする。
つまり不安な状態でのきつめのブレーキは
やはりエスケープ可能なところで行なう、とか。
ミハエルとかツルーリはそういう所がある見たいな気がする。
>>640 なるほど・・・。たぶんペースが上がらなかったのは
ブレーキがやばいのに気づいていたからだろうし、そうかもしれん。
あのトラブルは一歩間違えるとやばかったな。
トラブルは残念だったけどスタートでダートにはみ出しながら琢磨の前に出たのはカコよかった。
うわああああああん・・・ でも2ストップで予選9位でそこそこだし、スタート良かったし 1周目で琢磨を抜いて抑えたのはよかった
つるさんいよいよ様式美発動に本腰か!?
凄い様式美でした。orz でもまぁ、無事で何より。
予選早かったわけでもないから、様式美には程遠い・・・
それでも、トゥルーリはマシンに乗ったまま、ヘルメットも脱がず、ただひたすらマシンの
回復を待った。30℃以上もあるであろうコックピットの中で。しかも、彼はその間、作業の
様子に目をやるわけでもなく、レースエンジニアに無線で作業の進捗状況を確認するわけ
でもなく、静かに作業が終わるのをじっと待っていたのである。自分が焦る姿を見せれば、
メカニックが慌てることを彼は知っているのである。
トゥルーリのマシンは今度は電気系のトラブルからセンサーに異常を発生し、ピットレーン
で止まってしまう。ダッシュするメカニックたち。しかし、このときもトゥルーリはマシンを
降りなかった
http://www.f1.panasonic.com/ja/diary/index.html
ツルリが手を挙げて怒りを表していたな 三位だと思って録画しながら寝たぞ 最近ミスが少なすぎ
それにしても、レース全体を見据えた戦略が上手になったもんだ。 今回も予想以上に積んでたし。
>>650 まあ予選で少しでも目立つために、決勝の戦略無視での軽タン戦略やFPの無駄な
アピールアタックを真っ先に止めるよう言ったのも鶴さんらしいからね。
ようやく普通になったって事じゃないの?
後はチームの凡ミスや品質管理を徹底して行かないとね。
睡魔に負けて寝ちまって、起きたら3位が紅だった・・・ orz
無事でなにより しかしコワカッタ
>>648 ツルリ カコイイ
「鶴さんですよ〜 バタバタ」
いつのまにか3位をすいすい走行するツルたん、これは・・・ 逆様式美とうとう発動かと 夜中一人ニタニタしたのに。 発動早すぎ!
明らかに羽ばたいてるな…。 どうしちゃったんだ、鶴さん。
チームの環境が良くてリラックスできてるんだろうか。 ツルーリっておちゃめだね。
もう鶴と呼ぶしかないのか
そういえばヘルメットも丹頂鶴カラーだし。
それにしてもトヨタ移籍が決まった当時は ドナドナとか葬式状態だったのに、この上昇は凄いなあ。
鶴さんにしてみたら、F1生活のなかで今が一番のびのび仕事できてるんかしらね。 プライベートでは子供生まれるはで公私共に今が一番幸せそうでなにより。
今季のふじこを見ていると、去年のツルリを思い出して切なくなるな…
フィジコならたぶんザウバーかウィリアムズ辺りに移籍できるさ、 そしたらまた鶴さんみたいに羽ばたける
>657 いつもの準備運動ですよ
南斗水鳥拳のツル
2005年06月13日(月) ブリアトーレ、フィジケラに憤慨 フィジケラは度重なるトラブルにレース後怒りを露わにしていた。このことについてフラビオ・ブリアトーレは次のようにコメントしている。 「我々はフィジケラに給料を支払っているのは、レースをさせるためであり、彼が怒らないようにするためではない。もしこれがいやならば、彼は移籍すれば良いんだ。」
ブリちゃんとの契約も終了してるからツルリさんよかったぁ。
トゥルーリ(トヨタ)、再度のトラブルに不満 Jarno Trulli (C)Panasonic Toyota Racing カナダGP決勝レースで、終盤3位にそのポジションを上げながらブレーキトラブルによりリタイヤを喫したトヨタ・チームのヤルノ・トゥルーリは、度重なるブレーキのトラブルに不満を示している。 「これでブレーキトラブルは3つのレースで3回目だよ。 せっかくこのレースでは表彰台に上がれると思っていたのにね。 時速200マイル(約320キロ)でのブレーキトラブルがどれだけ怖いものか……。 ましてやモントリオールのコースはコースアウトを許さないウォールがある所。幸い、たまたま僕がトラブったのはランオフエリアがある所で助かったけれど。 とにかくこれはチームにとっても僕自身にとっても至極残念なこと。恥だね」
トゥルーリ(トヨタ)、再度のトラブルに不満
カナダGP決勝レースで、終盤3位にそのポジションを上げながらブレーキトラブルによりリタイヤを喫したトヨタ・チームのヤルノ・トゥルーリは、度重なるブレーキのトラブルに不満を示している。
「これでブレーキトラブルは3つのレースで3回目だよ。
せっかくこのレースでは表彰台に上がれると思っていたのにね。
時速200マイル(約320キロ)でのブレーキトラブルがどれだけ怖いものか……。
ましてやモントリオールのコースはコースアウトを許さないウォールがある所。幸い、たまたま僕がトラブったのはランオフエリアがある所で助かったけれど。
とにかくこれはチームにとっても僕自身にとっても至極残念なこと。恥だね」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/06/post_1291.html 恥だねって・・・言葉は慎んでくれ。
かぶった・・・スマン
674 :
音速の名無しさん :2005/06/14(火) 16:18:25 ID:ZmI01iyt
恥だってね。トヨタに可能性感じてるんだな〜。 まだまだこれからだよな。
慎む必要など無い、ちゃんと言ってやったほうがいい それにそれは鶴さん自身への戒めでもあるんだろう
ちゃんと言うのはチームに向けて メディアに言う必要はない
これの原文読みたいな。 まさかIt's a shame. とかを「恥だね」って 訳してるのではあるまいな。
誤植誤訳の王者ニフティの事だから、
「恥だね」は
>>677 の言う様にshameの誤訳の可能性大。
”a shame”で「もったいない」か・・・確かにこっちの方がしっくりくる。 まぁニフティだからな・・・
681 :
677 :2005/06/14(火) 17:55:13 ID:wRfhirKB
>>680 shame は簡単に書くと恥、残念の二つの意味でつかう。
原文見ないとわからないけど、多分
>>677 の文だった
んじゃないかと勝手に想像してるだけなので、
ニフティが誤訳してるのかは分からないっす。
カナダのレース後に出してるコメントいったら公式サイトに載ってるのしかないんじゃない? That was a real pity for me and the team. As such, the final chicane was about the best place to have had it because there was plenty of area to run off. It's disappointing to lose out on three podiums in three races, but that's motor racing. ここらへんから抜いてきたように感じる。 でもこれが元だとしたら意訳し杉ってなもんだけど。
開幕前のテストのときペラペラじゃべったの 怒られちゃって懲りてるはずなんだけどな。
shameにはよくリッチ狩りに行ったな、懐かしい
ニフティなんだから鵜呑みにするんじゃないぞ喪前ら
ラルフはだめだな 今は耐える時期か
そうか?ラルフけっこう頑張ってると思うけど トゥルーリに比べたら結果がついてきてないけど こつこつポイント稼ぐドライバーはチームにとって大事だよ、マクにいたころのクルサードみたく どっちにしても今のTOYOTAは車よりも2人のドライバーのがんばりの方が大きいよ
2名とも複数年計画でトヨタを強くすると言っていたからなぁ。 シーズン前はポイントが取れればOK見たいな事を言ってたし。 去年は相性が悪いだろうと散々雑誌で言われてたつるーりと妹のコンビだけど 蓋を開けてみたらそれほど悪くなく衝突も起こってないしね。
ラルフってもっと批判ばかりしてるクレーマーかと思ったが チームが内部崩壊しないか不安だったが、いまのところそう言う情報は出てこないな とにかく攻めの姿勢で前向きに行ってほしい
ラルフ、「アメリカGP、今年のトヨタは違う」
昨年のアメリカGPでは大クラッシュ、そして負傷により長期欠場を余儀なくされたラルフ・シューマッハだが、今週末再び巡ってきたアメリカGPを見据え、「今年は違う」と、強い意欲をみせている。
「去年は散々な目に遭ったけどね、いまはもうそんなことは忘れているよ。
チームも変わったし、また新たな気持ちで臨んでいるんだ。
これまでトヨタはこのインディアナポリスではあまり良くなかったようだけど、今年のトヨタは違うからね。いまチームはとてもいい兆しが表れているんだ。きっと一暴れしてみせるよ」
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/06/gp_a6be.html 大人やな、、、「きっと一暴れしてみせるよ」ってカッコイイ。
>>693 チームスタッフをカートに誘ったりして、ふいんき(ry良さそう。
トヨタに行ってから、海外でもラルフの評価が上がってる
し、鶴さんとラルフのコンビを出来るだけ長く見たいよ。
パニス、ゾンタ含めてうまくかみ合ってるんだろうなぁ。 ラルフも鶴さんも「トヨタの長期プロジェクト&資金力」に期待して、今年はそこそこでいいやって感じだったんだろうけど、意外にうまくいっちゃってご機嫌よさそう。 鶴さんは去年のことがあるからなおさら。 欲を言えば、ラルフにも表彰台上がってもらって、このままの割と雰囲気いい状態保って欲しい。 ほんと、いい時にいいドライバー集められたなぁと思う。
>>694 「きっと一暴れ」と聞いて今年のモナコのような暴れ方を期待するのは僕だけでしょうか?
698 :
音速の名無しさん :2005/06/15(水) 15:04:12 ID:C3s8zbUO
一瞬ラルフスレかと思った。 ラルフスレはあんまり人いないよね。 人気の差かな
ラルフは腐らずによく頑張ってるよね 表彰台には鶴さんのが多く上がってるけど、なんだかんだでラルフのが早く優勝しそうな気もするし。 来年はパスカル効果で脚回りも期待できるし
鶴とラルフって上手くやれてるのかな
やっぱり、チームの雰囲気が凄くいいんだろうな。 予選はラルフが先に走ることが多いけど、それを ちゃんとフィードバックするからツルタンのグリッド が上がる。チームもきっちりその辺を評価してるんだろうな。 ツルたん、次はしっかりラルフに状況伝えてね。
ラルフはミスって取り返しての繰り返しだからその流れ止めてくれ ニュルで無茶したコースアウトを今回はニックの蓋を我慢して取り返した 次も続けていい走りしてくれ
>>700 今はチームも割と成績残してるから、割とうまくいってそう。
しぶとく完走してると、いずれ追い風が吹く 気が付いたら上がってきたというブーツェンみたいなレース展開になりつつあるな。 だれが粘りを教えているのだ?
>>704 (笑 「振り向けばブーツェン」 って古館のフレーズだった?
今年のトヨタはまんま去年のBARですね
>>705 ツルーリの顔が真剣すぎてワロタ
ところで、ツルーリのパパはサンタさんみたいでかわいいですね。
将来こうなるんだろうか・・・。
>>710 ハゲは母方の父(つまり祖父)が遺伝するそうだ。
そうか、禿げの原因はブルードメアサイアーか・・・。 オレのブルードメアサイアーは58で亡くなってるから確かめようがないな。orz
>>712 58で禿げてなきゃ大丈夫じゃん。その年まで持てばその後禿げても問題なし。
うちは30代後半から結構きてたみたいだから・・・orz
俺のオヤジがフサフサで、俺は30前で生え際が微妙になってきたのはそういう理由だったのか… じいちゃん60で亡くなったけど、ツルピカで…いやいや、ベルガーみたいに踏ん張ってみせるさ。
>>705 ,707
関係者に配るって書いてあるけれど、買えるのかなあこれ。
もっとドカッと大量に輸入しる! そうもいかないんだろうけど・・・
>>705 >1000本ほど日本に輸入する予定
どこで売るのだ
1.000じゃ少なすぎ
トヨタが全部買い占めて終わりだろ
718 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 00:39:47 ID:eMiOk3Yj
ファンクラブで買えるんでしょ。
よし!今からファンクラブ入会だ!
ツルーリはチャンプはキミが取る可能性が高いと考えてるみたいね。 やっぱりルノーの事よく知ってるからだろうか。
誰だってライコネンって思ってるでしょ 勢い、流れが完全にマクラーレン それに加えてルノーの2年連続内部崩壊の可能性大だし
722 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 23:45:56 ID:Cii6P0Xt
\ ∧_∧ \( ´∀`)⌒ヽ \ ⌒ U \ / | ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| \つ | ヤルノ、森脇たんが | サイコーサイコー | だとよ /| | /  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ツルリたん、今季優勝は無理と言い切ったね ま、冷静な分析かぁ 3戦連続でやっちゃってるからなぁ
724 :
音速の名無しさん :2005/06/18(土) 00:06:58 ID:ETmHe7Vo
まぐれでまだ表彰台までしか手が届かんからな。 通常の3倍のまぐれが出ないと優勝は無いから無理だな。 しかしこれから大躍進があれば普通のまぐれでも勝てるようになる。
たしかマンセルだったか、去年よりマシンが遅くなってるのに平気で上位に食い込んだりして 「あいつは頭が悪いから、マシンが遅いのをまだ理解してないのだ」 とか言われた。 ツルリがルノーからトヨタに移籍しても最初のときは「速いイメージ」を体が忘れてない もんだと感心した。 ツルリは、その「昔の速いイメージ」に足りないとこをトヨタに叱咤してれば (曲がらないとか、加速が悪いとか)自然とマシンも良くなったんだろうが もう最近は諦めてきた感がある。 感覚派ドライバーとしては、致命的なことなんだが・・・「遅いイメージ」に体がなれて きちゃったのかも。
そこで今こそラルフにも頑張ってほしいわけです。
>>727 そのラルフはまたクラッシュで病院に搬送(´・ω・`)
>>729 いや、遺憾に思いながらも事実を述べているだけでは?
ひょっとしてフリーの結果知らない?
まあ、"搬送"というのは語弊があるが。
>>731 ああ、そうかもしれんね。
どちらとも取れるが、そちらではないと思いたい。
どうもラルフは最終コーナーがだめだな Fニッポンでも富士の最終コーナーで同じ事をやってる さて、ツルリ頑張るかな
今回のラルフのクラッシュは視覚吸引作用ですよ。 あのウォールにぶつかっちゃいけない、ぶつかっちゃいけない と思っているうちに…。
>>733 タイヤが割れてんのに、最終コーナーが苦手とか得意とか
関係ないだろ。避けようがないクラッシュなんだから・・。
ラルフ、ついてないなぁ。やっとツルたん並みの速さをつかんだのに・・・フジコみたい。 運気が上がると確変起こしそうだそうだけど。 ゾンタがツルたんより速いとちょっと困るな。 毎回金曜はいい仕事してるし、モチベーションは最高のはず・・・
これでゾン太が優勝してしまった日にゃあ・・・
あれ?ラルフが。。。
やったー!
問題はタイヤか。。。 でも鶴さんオメ
セク3爆速。しかもアウトラップで
鶴オメ 決勝も頑張れ!
>743 あれはワロタ そしてトゥルーリおめでとう
つるり(*^ー^)/゜・:*:・。おめでとう。・:*:・゜\(^ー^*)
ポールトゥウィンクル━━━━(゚∀゚)━━━━
ラルフスレの↓が効いたか 1000 名前:音速の名無しさん[sage] 投稿日:2005/06/18(土) 18:23:57 ID:aTxV5sgh 1000ならこれからトヨタ全勝
こうなれば様式美発動がないことを祈るのみ…… ともあれ鶴さんGJ!
ああまさかポールが獲れるなんて
つるさん、 レースではかるーい様式美でいいんだよ、微笑むような。 変なとこでバーストしないでね
スタートからトップのままドライビングスクール開校という 超接戦を期待してもいいのね(゚∀゚)
∧ ∧ ヽ(・∀ ・)ノ わーい、ポールだポールだ (( ノ( )ヽ )) < >
すんげー速さ&タイム。ガソリン積んでるの?っていうくらい。 今季、もっとも勝つ確率が高い。GO!GO! 一発予選の天才の称号をあげたい。
ポールの割に盛り上がってないな、ここ。
あの出走順であのタイームはすごいん〜
アウトラップセクター3 速えええええええええええええ!!!!!! アタックラップTOPスピード 速えええええええええええええええ!!!!!ウイング寝かせすぎ!! セクター1通過タイム 速ええええええええええええええええ!!! セクター2通過タイム ダウンフォース少なめだろうから遅れるかな。ん?リード保ってる!!! セクター3通過タイム 一気にコンマ6秒までギャップ広がったーーーー!!!速ええええ!!
ところで右京君は何時の間にトヨタラブになったとですか? むしろ元チームメイトの鶴さんラブですか?
右京は基本的にトヨタ系のドライバーだわさ。 あとツルーリは弟みたいに思ってるふしがある。
760 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 10:17:14 ID:bx3IgEze
鶴さん、GJ♪ 後は、無事に帰っておいで…
右京は一年だけ日産ドライバーになったんだよね 結局トヨタに戻って継続中 鶴さんとは、右京引退と鶴さんデビューの年を同じチームで過ごしたんだっけか 今年は開幕から鶴さんいいから泣き声、歓喜が多い 解説なのにw 一年前の琢磨の時も声詰まらせてたね
762 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 10:55:49 ID:ckBoln9K
燃料3周分しか積んでないんじゃないの? ホンダがポール取ったのがよっぽど羨ましかったんだな
>>762 「ホンダエンジン」のPPはたくさんあったが
「ホンダ」のPPは68年イタリアの1回だけ。
つまりこれでイーブンw
764 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 11:03:27 ID:ckBoln9K
意味がわからないんですけど? 俺別にいわゆるンダオタじゃないし。 レースでピットインの度にズルズル順位下げないように頼むよ
普通に考えて3周分しかつまないで 予選するわけないじゃん ばかじゃないの?
三周だけだったら他を二秒近く引き離してないとおかしい。 軽いとしても他より五周とかそんなものでしょ。
>764 羨ましいとかそういう次元でレースはしないだろ 俺は超軽タンで走ったとおもうが、 ・ラルフとゾンタの事故でデータがとれてない ・ピット回数を分割してタイヤ負担を軽減したい 上のデータがないって言うのが一番で、作戦と利用がないから とりあえず軽いタンクで予選順位をを確保して、レース中に選択 できる作戦の幅をふやしたかったんじゃないかな。 ヤルノはレースについて話すのは厳しいっていってるから結構早めで 入ってきそう。
>765 三周分を真に受けてるお前も痛い。 みんなもっと冷静になれよな。 ミシュラン問題で決勝はキャンセルされるかもしれないんだし。トヨタの自己責任論もでてるが
軽いといってもライコ以外は0.6以上差をつけてるんだからかなりいけるんじゃないか? 今回いい結果がでたら、そろそろスレタイ「様式美卒業」にしても良いと思うんだが。
770 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 11:46:28 ID:RvuSCWVh
ツルーリ全然イイ(゚∀゚)!!
ポールがエンジンストールの場合、最後尾?
ポール決定後カメラの前に引き出されてうろたえているヤルノに萌えた スタートに激期待!
773 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 12:25:42 ID:ubY9G77u
スタートは何とかなるやもしれんがやはりレースは辛いかも…orz と、どこでも言っているような事を今一度言ってみる
ミシュランのタイヤが怖いな ヨーロッパ GPのライコネンみたいな完走できないタイヤの可能性もある 無理するなよ
トップを死守したままドライビングスクール開講してくれれば レースが面白くなりそうだわ。…ってそれも望み薄か。
このままレーシングスピードでは知らせると危険なので10週ごとにSCが入ります。
ツルたんが今年ヨタの歴史を次々塗り替えております。 去年の後半からすると「嘘みたい」w
チームに対する愛とか、チームリーダーとしての自覚が 生まれてきてるのかもしれないな。 ラルフがこんな状態になったものだから、「よし、俺が頑張らねば」 と気合が入りまくったのかもしれない。
779 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 13:06:47 ID:ckBoln9K
ここで頑張らなきゃドライバー人生終わりだからな。 俺はトヨタに飛ばされた時点で終わったと思ったが、まだまだ頑張れてて嬉しい。
>>768 >>トヨタの自己責任論もでてるが
一番タイヤに対して慎重になるはずのチーム(他のチームから見て)がポールとっている時点で、
FIAとタイヤメーカー側の責任がぶっ飛んでしまった感じがする。
無事に終わってくれますように(-∧-;) ナムナム
シーズン前は ツルリ島流し・・・・終わったな、彼の人生 って思ってた。 ここまでシーズン展望が外れたのは久々だ。 あとはロングランの速さを手に入れれば年間3勝くらい出来るかも
>>755 ツルさんの初PPだったら祭りになるけど、
トヨタにとっての初PPだから。
もちろん嬉しいけどね。
もう今回は多くを望まない。 とにかく無事にレースを終えてくれ。 それだけ。
なんか戦争にでも逝くみたいだな。(w
>>780 ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=90062 >インディアナポリス(アメリカ) 昨日のフリープラクティスで起こったタイヤ関連のアクシデントを受け、
>BMWウィリアムズF1チームにとっては影響するものではなかったが、
>ミシュラン装着チームは今日の予選セッションをミシュランの誘導の下で戦った。〜
>ミシュランによって要求された高いタイヤプレッシャーに対応するため、多くの調整を行なわなければならなかった。
>しかし、それはミシュランチームすべてに対して同じことである。
コレを読むとトヨタは、高いタイヤプレッシャーであるにもかかわらず、レスダウンホースで走ったようだな。
788 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 15:43:53 ID:6pD75bic
普段のマクラーレンとの差を燃料差に置き換えたくらい軽い、 ってことは差は20キロ位?
>>786 PP取ったヤター!!、だけど危険過ぎるタイヤ問題が有る
脳裏にチラッと様式美の文字・・・・もう心配で心配で
73周あるからねぇ終盤のタイヤは・・・ ラルフのクラッシュ見たら・・・怖ぇぇぇぇぇぇえ〜
ライセンス問題とかの反撃も少しは含まれているのかな。
ポールおめでとう! 今夜も徹夜で観戦だ!
793 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 16:27:27 ID:Th9AF5WS
ミシュランがらみの法則発動か
けんさわのサイトの情報じゃ10周しかタイヤの保証がないみたいだから 燃料もそれぐらいしか積んでない感じ。 ポールは取ったけど決勝はタイヤ変更が認められないなら 無理しないんじゃないかな。
オレは二人のドライバー来たとき、長期&絶対優勝を誓ったものだと思った ま、感じ方は人それぞれか ってか、イベントキャンセルの場合、再レースあるの? ミシュラン勢、休み欲しいから今回の件に大袈裟に言ってたりして
796 :
音速の名無しさん :2005/06/19(日) 17:04:57 ID:ckBoln9K
ツルーリは去年もここでやらかしたよな。 琢磨とのバトルでオイルに乗ってツルッとw あれで表彰台に乗り損なったんだっけ
ツルーリはマシンの挙動変化に極めて敏感なドライバーだから、 何の予兆もなく突然バーストしないかぎり大丈夫。 もしタイヤに何らかの異変を感じたら、けっして無理はしないはず。 例のごとくズルズル順位が下がるか、リタイヤするだけだよ。 それを人はヘタレと呼ぶが、人一倍繊細なツルーリは 無駄に蛮勇をふるったりしないのよん。
>>797 ラルフのは2回とも、なんの予兆もなくバーストした・・
キミみたいなやつは対処のしようがあるけどねえ。
トゥルーリがライコと同じ立場だったらニュルでは交換したかな、タイヤ
何かいろんな情報が飛び交ってるなぁ ホントにやるのか??
>>796 そのうち抜かれてた。
因みに琢磨も同時にコースアウト
>>764 コンストラクターの意味くらい知っとけよw
>>799 交換しなくても速度は落としたと思う。
10ポイントか0ポイントかなんて馬鹿な賭けをやる男じゃない。
だから、英雄にはなれないのか・・・・
お金儲けバーニーがやらせないハズが無い。 でも、ラルフのクラッシュ結構酷かったのネン。 ドライバーみんなの無事を祈る。
今回は無事に完走してくれたら順位はどうでもいい。 とにかく無事に生還を果たしてくれ。
さっきぬぽるとにうつってた。 『ドウモアリガトウゴザイマシタ。』
807 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 00:34:21 ID:vpyx+eiU
>806 「ツルーリ、逝っちゃダメだ!」ってツッコみたくなるな
PPなのにGP中止という様式美が現実に…?
>>808 なんかマジでそうなりそう……
7チーム14台を丸ごと巻き込むたぁ凄まじくドデカイ様式美だな。
でもこのままレースをしたら一生をかけた様式美になりそうで恐いよ それだったら決勝ボイコットのほうがまだ・・・
何だよこれ? サッカーが無ければ爆怒だぞ こりゃミシュランに二戦出場停止かw 寝るか
・・・とりあえず月曜日にトーチュウ買って「PPの記事」でも拝むかな。
>>811 14台が同時にリタイヤしただけだから、何も処分は無いし、出来るわけがない。
今までリタイヤした事によって罰則を受けたと言う事があったかい?
様式美にも程があるが今回は仕方ないか 出走して・・・・の様式美なんか起こった日には応援すら出来なくなるしな とにかく次戦ガンガレorz
取り敢えず物凄い様式美だった…流石鶴 それ以上何も言う事は無い希ガス
これで様式美は打ち止めにしてくれよ。 やりきれなさの残るレースだったが無事でなにより。 次戦以降頑張れ!
まぁ走って事故らなくて良かったよ、とでも思うことにするわ…
鶴さん無事でよかった。 生きてれば明日があるんだよね…
決勝走らない可能性が予選の時点で大きかったとすれば 空タンクでPP取ってフランスの予選出走順位を後にするってのは、したたかな戦略…かな?
>820 それだ!? なんかポイントも2はいるみたいだし
歴史に残る様式美
>823 さぁ? F1−live.comでは鶴に2キミに1ポイントはいってるからそうおもったんだけどねw
規定回周回らなくてもポイント入るんかね… 心情的にはどっちでもいいんだけど…
826 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 10:55:17 ID:06wmiecM
>825 まぁね 朝起きて急いでネットでリザルト見たときのショックに比べたら…どうでもイイ
827 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 11:28:47 ID:hEKG8ACn
はいらないと思われ… 鶴さん、TOYOTAから、いっぱい接待受けてね。 なんか夢に、鶴さんと琢磨がチームメートの夢を見た… 早く実現して。
96年モナコはコース上に残った数が極端に少なかった気がするが そんときも貰えたのかな
あの時チェッカーを受けたのは、3位のハーバートまでだったような気がする。
トップの90%以上の周回数で完走ってルールなんで、優勝のパニスが75周走ってて 7位のアーバインが7週遅れでぎりぎり完走扱い。 というわけで6位以上はみなちゃんとポイントはもらえた。
様式美はかまわないけど他のチーム・ドライバーを巻き込むほどのはチョット・・・
様式美も糞もあるかい。 事態はもっと深刻。 下手したらMI使用チームポイント没収なんてことにもなりかねんのに まあそこまではいかんと思うけど・・・
ポールポジション 1.初優勝 2.ブービー 3.リタイア
835 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 21:01:33 ID:EjfIeDEP
様式美! 様式美! とてつもない様式美!
836 :
音速の名無しさん :2005/06/20(月) 21:03:18 ID:cBltoKtT
ツルーリの顔は若い頃のロバート・デ・ニーロに似ていると思う デ・ニーロを甘くした感じかな
予選順位にもポイントを与えればいい。 1位3p2位2p3位1pみたいな。すると、かる単アタックで勝負に出る チームが増えそうだ。
ミナルディが必死のアタックしてくるだろうねw 全チームが2週目にピットインとか、 物凄いシュールな光景…は今回実際にあったなorz
839 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 00:17:32 ID:amRymixy
顎が割れてるなかそれでも頑張って ポール取ったんだから本当に残念でした しかし顎の具合は大丈夫なんでしょうか?心配です。
ジャンボつるり
オー!
富士子と琢磨そして鶴は前世で何か悪いことでもしたとしか思えない。 お払いに行くべき
マジ発言を冗談にとられたんでしょ。 今回はうまくやったなー。 レース走る気最初からなかったよね。 あのリヤウィングからしてありえない。
でも予選タイム稼ぎに行くだけだったら、普通ウイングは立てるものじゃないの?
846 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 18:15:58 ID:5rq9M+2v
>>843 ピットレーンにツルリが入ってきたのはルノーの後だったハズ。
燃料が無いのでアクセルあまり踏めなかったんだろう。
848 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 19:09:48 ID:nPSc9hQR
>>830 2000年ブラジルGPも面白いことがあった。
3位を爆行していたジョーダンのフレンツェンがファイナルラップにマシントラブル発生で無念のリタイヤ。
ところが4位を走行していたマシンはチェッカーを受けた時点で周回遅れだったためフレンツェンが3位になった。
すごい様式美だった。感動した。 以前は決勝でずるずる後退していくのがパターンだったが、決勝で走らせてすらもらえないなんて面白すぎるぞ
851 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 19:41:18 ID:P1XdnQBU
>>845 ぎゃはははははwwwwwwww
ヒント:高速コース
>>851 あのね、ウイング立てたほうがインフィールドでタイム稼げて予選タイムは速くなるよ。
去年のBARや、一昨年のパニスとライコネンとかね。
小倉さんもそう言ってたでしょ。聞いてなかったの?
様式美でした
855 :
音速の名無しさん :2005/06/21(火) 21:48:37 ID:SduI0MSc
鶴サン。゜(゚´Д`゚)゜。ウァァァン
アメリカGPは予選ハイダウンフォース、決勝ローダウンフォースが基本。 インディアナポリスって特別高速コースなわけじゃないし。
こ、これは…w
お詫びに走らなかったドライバー全員でコースを1週足で走って 競争すべきだった。もちろん予選順にグリッドについた上で、よーい・どん。
>>858 (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
仲良さげじゃん?
>>858 サングラスの下の眼はどんな感じだったろう・・・
なれなれしく触ってんじゃねーよ、ブリのアホー
鰤「うーん、漏れの自慢のアロンソたんのホッペ程ではないな アロンソたんのホッペは世界一だからな。」 鶴「…」
ウイング寝かせてたのはタイヤに圧力掛けると崩壊するから内圧高めでレスダウンフォース仕様で タイヤ負荷を軽減させるためって誰か言ってなかった?だから磨耗が心配だとも。 空タン&レスダウンフォースはラルフやゾンタが数週しか持たなかったから予選の1周もどれだけ持つか わからずに安全にいっただけじゃないの?
868 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 02:53:42 ID:pS12Nev2
ただ単にポール取りにいっただけって考えたほうが思考停止できて良い いろいろ勘ぐるのも疲れたよ
>>865 アロンソのは凄いからな・・・
(*´д`*)ハァハァ
予選アタックにピットから出てったラップのセクター1で、 他車のアタック時のタイム更新してたから、空タンに近かったのは明白。 Webのライブタイミングみてた連中はみんな知ってる
871 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 06:37:35 ID:IKs8f5sS
ヒント…アウトラップ
872 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 12:56:30 ID:UBL4wtGT
トヨタに殺される前に早く移籍した方が良い
どこに?
ツルーリかわいいよツルーリ
>>868 冨田がそう言ったね。ソースはF1ケータイグランプリだが
空タンでポールだけどよ・・・ レースペースだと物理的に10周しか走れ無いタイヤ ↓ レースになれば、嫌でも一桁周でピットでタイヤ交換するハメに なら、タンク容量もそれに保つだけの適した量で なんだから、別にレースするにしても普通の選択だよな・・・
まぁレースするには特殊すぎる事情だったからな。
>>858 この瞬間のヤルノの気持ちは何となく分かるけど、鰤は何を考えて
こんな事したんだか…。ある意味鰤って人懐っこい人なんかね。
…それともヤルノが恋しくなったとか。…(((;゚Д゚)))ガクブル
>>880 外国人はよくやるよ。
大した意味はない。話してる途中とかで
「何言ってんだよ〜」とか「もうおかしいなあw」
とかそういう時に使う。
元カノのナオミが鰤はホモだって言ってたね。 鶴里も掘られて(ry
>>882 ツルーリとフィジコはそれを拒否したので冷遇
アロンソは(妄想がすぎるのでry
なるほど、アロンソも(ryだから、つるさんにいつも纏わりついてるんだな。
つまり、つるりは両刀使いってことか
外人って両刀結構多い。
鰤って仕事以外ではなんか変なオッサンだって聞いた で仕事ではものすげーーーーーコワいんだってさ (((((( ;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
チーム監督スレに鰤のセミヌード貼ってあったォェ
今月のF1Rツルのインタビュー最高だよ。 今更だけどw
891 :
音速の名無しさん :2005/06/23(木) 23:18:19 ID:+QgEW9zG
>>891 繊細で感受性強くてめちゃくちゃシャイで理想家肌で、エゴと欲が全く無くて
エゴ剥き出しのF1界では奇跡的な存在。
ヤルノは気分よく働かせると最高の仕事が出来る
経験の浅いトヨタでガスコインを除いてF1に詳しいヤルノ
そういう意味では今年のトヨタでは愛されて信頼されて大切にされてる
そしてガスコインにハァハァされてる
ツルのコメント
「自分はスーパースターの器じゃない。」
「パドックで肩で風切って歩いてるやつは完璧なアホだ。」
このインタビュー記事見て、なぜツルを好きなのかわかったし
さらに好きになった(*´Д`)ハァハァ
とにかくファンは必見
>>892 んー、たしかにあのインタビューで惚れ直したね。
894 :
音速の名無しさん :2005/06/24(金) 00:12:16 ID:vk2Cnw77
>>892 最後のマット・ビショップの「知るか」に笑ったよ。
鰤とツルーリが袂を別ったのは、鰤がツルーリを見切ったからではなくて、 ツルーリのほうが逃げたから。 つまり、鰤はツルーリのことを「全然ダメ」と思っているわけではないし、 今年の活躍を見てなおさらその思いを強くしているはず。 去年の段階では感情的なしこりがあっただろうが、ほとぼりがさめた今、 ツルーリを積極的にかまってみるテスト中。完全に関係が切れないように。 で、近い将来、アロンソがフェラーリへ移籍し、ルノーはコバ来年を乗せる。 そしてもう一人のドライバーとして経験豊富で速いベテランが欲しくなる。 その頃、そろそろヨーロッパのチームに戻りたいなあ〜などと考えている ツルーリに声をかけるわけだ。 「なあヤルノ、オマエが俺のもとを出ていってからも、俺はいつだって おまえのことを気にかけてきたんだぜ。わかるだろ? そろそろ過去の ことは水に流して、また一緒に闘おうじゃないか。」 お人好しのツルーリは情にほだされルノー復帰。 もちろん、今年のフィジケラのような扱ry
>>889 フィジコ・アロンソ・鰤の水着3ショットなら見たが。
イタリア人は、愛国心や連帯心が見事なまでに欠けてる国民だからね。 戦うのは自分と家族のためだけ。 同じイタリア人のことを、むしろ憎悪してる。 多数の都市国家が独立してる歴史が長く、統一イタリアになったのはごく最近だから 隣町の連中でも馬鹿にしてる。 イタリア人同士で仲いいということは全然ない。 むしろツルーリは日本人のほうがいいと思ってるはず。
>>898 最後の一行は飛躍しすぎでないかい?
そいや好きな飯はイタリアンだけっていってたっけ。
イタリア料理は、 替わりになるような似たような物が無いから、わからんでも無い
「パドックで肩で風切って歩いてるやつは完璧なアホだ。」 これってまんまブ(ry のことですよね
【様式美】ツルーリ全然ダメPart17【静かなる情熱】 次タイトルちょっとカコヨクしておくれよ
やだ。 てゆーか、ださいよ…
【トヨタ】ツルーリ全然ダメPart17【空タン初ポール】
様式美を外すとろくなことがないからなぁ
イタリアって発展している北部と停滞している南部の格差が非常に激しいんだよね。 シチリアなんかはいろんな国の支配受けてきて、支配者が誰であれ住民で結束 するということでマフィアが出てきたわけだし。
【昼間のパパは】ツルーリ全然ダメPart17【男だぜ】
【スター≠】ツルーリ全然ダメpart17【様式美】
【トヨタ】ツルーリ全然ダメpart17【使えねぇ】
スレタイは変えなくていいと思うけどなー。
そういや去年も脱様式美?となった途端にry
今やったらどうなるのかを試したくなってきたw
>>912 すごく嫌な予感がするので是非ともやめて欲しい訳なのだが
>>913 激同
【様式美】は鶴の守護神 守護語?
916 :
音速の名無しさん :2005/06/25(土) 00:25:09 ID:kTDM8Ncg
『様式美』はいいとして、『全然ダメ』は外してほしい。
917 :
音速の名無しさん :2005/06/25(土) 00:31:13 ID:vL9DpGq/
【ヤルノ】ツルーリ全然ダメpart17【やるのぉ〜】
スポーツ新聞に載ってたらしいけど、 ある教授が二種類のマウスを水槽に漬け、疲労で動けなくなるまで 泳がせ続ける実験をしたという。 ひとつは飼料が小麦粉で、もうひとつは米。 米を与えたマウスは回数を重ねるごとに耐久力が増したが、 小麦粉を与えた方のマウスは何回やっても 改善が見られなかったそうな。 ということは、パスタ食、それだけで 米食の人間に較べてハンデを背負っていることになるのか。 イタリアン料理でネズミまで様式美に・・・
>>916 『全然ダメ』もすでに付きもののような希ガス
米喰え 鶴!
でもイタリア人はリゾット食べるし、 トマトの中に米を詰めた前菜なんかもあるから、 米食に別に抵抗ないはず。 っていうか、米食がすごいアドバンテージになるなら、 持久力が必要なスポーツではアジア系の選手が欧米人を 圧倒しそうなものだが、実際はそうなってないし。
東洋人の肉体は元々欧米人と比べるとスポーツに適してない。 筋肉のつき方や関節の機能、骨格などの関係で。 ま、これはねずみの持久力実験とは関係ない話だが。
米は欧州では野菜、中国ではデザートとして扱われる。 ってここツルリスレだろ?
アメリカ南北戦争のころで、物凄い大金持ちと結婚した女性が出産の後で 夫に米を食わされるハナシがありました。滋養食として。 たしかに欧米人はあまり食べる印象はないけど植民地のインドあたりでは 手に入りやすかったので昔から欧米の文化圏の中にポピュラーな存在では
つーことは日本人がパン食になったらマラソンでメダルが取れなくなるってことか。 最近米離れが進んでるらしいから心配だな…
ヒトラー総統は菜食主義者として日本の納豆にえらく感激して 日本から納豆を輸入して兵隊に食わそうとしたが不評だったようだ。 納豆の栄養って凄いのかな。 つるりも納豆とメシを食わせれば・・・納豆のような粘り走行が
926 :
音速の名無しさん :2005/06/25(土) 06:25:12 ID:yjTtL0Kb
ガス子いなくなったら、 鶴さんにも悪影響だよね…
>>925 昔川井ちゃんが納豆やら海苔やらを食わそうとしたことがあってな…。
昔テレビで納豆の苦手なタレントにこっそり食べさせようという企画を やってたのだが、なぜか食べる場面は放送されませんでした。 カットされた場面を想像するとワクワクしてしまいます。
>>927 そのとき「僕はイタリアン・オンリー」て言ってたんだよ。
つ【ふりかけ】
日本人から見たら似たような物にみえるけど スペイン料理もダメとか言ってたね。
Rice with Furikake カート優勝オメ
>>926 確かwillに移籍するっていう噂はどーなったんだ
>>935 どっかで見た服装だなーと思い出してみたら
スーパーマリオのだった・・・_| ̄|○ソリャナイヨ ツルーリ
>>935 さすがジョカトーレはオサレですなぁ〜(*´Д`)ハァハァ
鶴さんは見なかったことにする_| ̄|○
髪伸ばしてカコヨクなった
しかし、いつまで伸ばすのかなぁ…。多少は切ってるのかな(こまめに)。 アロンソもそうだけど、ヘルメットの中が短い時より何割増かでムレてそう…。
センスの欠片もないところが最高!
>936 マリオはイタリアンなので、あながち間違いではない
本人はパーティーだからと、 めいっぱいおしゃれしたつもりなんだろうな・・・。
なかなか個性的でオシャレだと思った俺はセンス皆無ということか・・・orz
>>944 そうだね。
普段は履かない白のスラックスに、オレンジのサスペンダーを
アクセントにして・・・・などとツルーリなりに工夫したのだろう。
なんか切ない。
Dream Come Trulli
Trulli became truly.
バーバラさん、せめてもう少しなんとかしてやってください 少しでいいから
>>949 つきあい始めて5年も経っているらしいから
今後も改善は望めないのではないかと・・・
俺ヨーロッパの人ってみんなオサレだと思ってた。世界有数のブランドがいっぱいあるし。 鶴さんに出会うまでは
>>951 ってことは、バーバラさんの方の趣味が問題なのか?
着替えの途中で呼び出されたとしか思えないorz
奥さんがどういう方なのかは知らないけど、見た目からすると
あまりオシャレっぽい人ではないような希ガス。
ツルーリはチャラチャラしたモデルとかには興味なさそうだから、
それはそれでいいんだろうけど。
それと田舎者で内弁慶なツルーリは、きっと奥さんがファッションに
口出ししても「るっせーよ」とかいいそう。
>>952 俺は始めてイタリアに行ったとき、街を歩いてる人たち(特に男性)が
みんなオシャレで驚いたものだ。ツルーリはかなり例外だと思う。
>>953 顎は平均的なドイツ人のセンス。ドイツ人は一般的にダサイから。
それとツルーリのファッションセンスって、ドイツ人っぽい。
特にジーンズの履きこなしとかブルゾンの趣味とか。
イタリア人はドイツと親戚みたいなものだからね。 イタリアのスポーツカーメーカーでアバルトというブランドがあったが アバルトはポルシェと同じ地方の生まれ。 たまたまポルシェはドイツで成功、アバルトはイタリアで成功したが 本当ならポルシェがイタリア車、アバルトがドイツ車になってもおかしくなかった。 あまりステレオタイプみたいに国民性をうんぬんしてもしょうがないんだな
>>956 やっぱイタリアはオサレさんの国なんだね。
ペスカーレっていう土地柄かしら(´・ω・`)
流れ読まなくてスマソ。 鶴さんって時計メーカーのスポンサーついてる?
バルバラさんは建築士だとどこかで聞いたことが有るんだけど…。 まあ、相互不干渉ということだろう。
まあブリとフィジコはおしゃれだもんね。ツルリは例外か。
いつぞやの道化師というスレタイが頭に浮かんだ。
道化師はやだな、シンプルな方がいいよ あと様式美もう飽きた。変なネタ要らない
そうそうトゥルーリの名前はアルベロベロのトゥルーリと同じなんですか?
自己陶酔っぽい恥ずかしいタイトルが付くくらいなら、 慣れ親しんだ「様式美」継続が個人的には嬉しいよ。
>>966 綴りは一緒だよね。
ただ建物の「trulli」は「トゥルッリ」と
書いてある事が多い。
という事はツルーリも本当は
「ヤルノ・トゥルッリ」になるのか・・・?
様式美とかゑとか先生とか2ちゃん特有の呼び方はヲタっぽくて好きじゃないね ヤルノ・トゥルーリ、名前だけでいいよ
このスレはもしかして最初はアンチスレだったのか? だとするとツルーリファンは懐が深いな。
ID:uMJBhxhv うるせんだよ、糞じじい
>>972 今初代スレみると感慨深いな。叩かれっぷりがなんとなくウェバースレとにとる
>>974 ドモ、初代スレhtml化されてたのねん。モロアンチスレやん。ツルーリて蔑称だったんだorz
part10かpart11にモレが今年のツルーリの活躍を予見したレスがあるはずなんだが読めんorz
冗談半分だったのにここまで活躍するとはorz
>>975 もしかして、→日本でつるり人気が沸騰
というアレか?
>>977 そんなことも書いたかもしれないがたぶん違う。
ガスはやる男だからツルーリもガスを信じてヨタへ行け、みたいなヤシ
取り敢えずアレだな、昔のスレの状況を眺め返すと昔から今の状況は想像も出来なかっただろうな 鶴さん…ヨタで表彰台乗ろうとは
ツルーリと半角トゥルーリだと「トゥルーリ」で検索かからないんですが・・・と言ってみる。
検索にかからないスレなどほかにもたくさんあるわけですが
仕方がないので様式美で検索かける自分がここにいるわけですが
うぜーよ
984 :
音速の名無しさん :2005/06/28(火) 01:05:25 ID:vc7uw9It
鶴の文字も入れて欲しい僕がいます。
「ダメ」で検索すればよい。
その前になぜお気に入りに入れないのかと
ツルリが鶴になって飛んでる夢を見た・・・
>987 ワロタwww
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いや、埋める前に新スレを立てるべきではないかと。
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+ .‐ . ' / ./ ; - ; ‐ _- 立ててきた。ちょっと間違ったけど許して。
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【様式美】ツルーリ全然ダメPart17【トゥルーリ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1120089468/
つ
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