● 2輪ロードレース総合 120(MotoGP SBK etc.) ●
>516
なんか社台ﾌｧｰﾑみたいだｗ
なんか社台ﾌｧｰﾑみたいだｗ
518 ：音速の名無しさん ：2005/04/29(金) 23:24:30 ID:k6JO8qFf
ユニプロのつもりでアクセル開けて飛びそうな気がする・・・
スポンサーはタイガー魔法瓶だけ?
他はなし？
他はなし？
>>508
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0230.html
ウチのじゃダメなの？
会社を潰してでもやるなんて馬鹿な事を言ってちゃダメだよ
こういう話もでてるわけで
ttp://www.ocn.ne.jp/sports/motorsports/tpx/ms_0230.html
ウチのじゃダメなの？
会社を潰してでもやるなんて馬鹿な事を言ってちゃダメだよ
こういう話もでてるわけで
たしかにモリワキのデータなんかいらんけど
夢の手助けしたいんでしょ
あんな成績でもいまだに最新式のエンジンきてるし
ホンダも、サーキット作るなんて採算絶対とれない
ビジネスとして考えたら、そんなバカげた事する会社だし
夢の手助けしたいんでしょ
あんな成績でもいまだに最新式のエンジンきてるし
ホンダも、サーキット作るなんて採算絶対とれない
ビジネスとして考えたら、そんなバカげた事する会社だし
モリワキのタイヤがDLからMIに変更してるね
1009のゼッケンは072なのね
モリワキってもうホンダから賛助金貰ってないのかね？
別に昔から特別に技術あるわけじゃなかったから、とっくに切られてると思うけど。
しかし、十年一日の黒もりフレームか。ヨシムラみたいに鱸の工場から出て来た
マシンそのまま使うよりはマシなのかもだけどなあ……。
別に昔から特別に技術あるわけじゃなかったから、とっくに切られてると思うけど。
しかし、十年一日の黒もりフレームか。ヨシムラみたいに鱸の工場から出て来た
マシンそのまま使うよりはマシなのかもだけどなあ……。
そのクロモリフレームでドカもガムバッテるわけだから、
やり様はあるんじゃ？と思ってるわけで。
やり様はあるんじゃ？と思ってるわけで。
ホンダは金やるなんて露骨な事しなくていいから
オフシシャルRCVのマフラーをモリワキに生産させればいい
これなら最新式のエンジンの機密をより守れるしモリワキも潤う
オフシシャルRCVのマフラーをモリワキに生産させればいい
これなら最新式のエンジンの機密をより守れるしモリワキも潤う
>>526
ＲＣＶが原因不明のパワーダウンに・・・
ＲＣＶが原因不明のパワーダウンに・・・
アルミのツインスパーも20年ほど基本的に変わりないなあ。
鉄パイプも素材に過ぎん
鉄パイプも素材に過ぎん
極初期のツインスパーは、サブフレームが残ってたな。
エンジンがダイレクトマウントされて、サブフレームが消えたりとか枝葉の変化じゃない？
エンジンがダイレクトマウントされて、サブフレームが消えたりとか枝葉の変化じゃない？
最近のツインスパーはエンジンを囲む用に出来てるよな
ホンダ、ヤマハ、スズキなんかはそう。
上部のハンガーがどんどん下に伸びてきてる。
ホンダ、ヤマハ、スズキなんかはそう。
上部のハンガーがどんどん下に伸びてきてる。
532 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 03:17:39 ID:4Bfh/MTE
デルタボックスフレームage！ヽ(`Д´)ﾉ
そして、
クランクケースまでエンジンハンガーが伸び、ダイヤモンドフレームに先祖蛙。
エンジン下で前後連結しエンジンを完全に囲めば、ダブルクレードルに先祖蛙。
クランクケースまでエンジンハンガーが伸び、ダイヤモンドフレームに先祖蛙。
エンジン下で前後連結しエンジンを完全に囲めば、ダブルクレードルに先祖蛙。
>上部のハンガーがどんどん下に伸びてきてる。
エンジンを車体の縦剛性を高めるだけに使うつもりなんすかね？
エンジンを車体の縦剛性を高めるだけに使うつもりなんすかね？
GPマシンじゃないですが、ビモータSB8のフレームは個人的に斬新だと思ったなぁ
あれだけ堂々と参戦表明してた２５０GPクラス三国人５人組
皆１０７％アウト状態だな
さて予選本番まで１０７％内もっていけるかね
皆１０７％アウト状態だな
さて予選本番まで１０７％内もっていけるかね
538 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 08:18:46 ID:907Sq1vX
ゼッケン1009なら面白いのに
マジレスすると3ケタは不可なんだよな
1009だったら面白かったけどな
1009だったら面白かったけどな
宇川の「センキュ」久々に聞けるかな？
実況どこ？
●(03L1) 2005 MotoGP R03 中国GP LIVE1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1114604162/
★4/30(土)
現地時間 ﾌﾗﾝｽ夏時間 日本時間
09:00-09:45 03:00-03:45 10:00-10:45 125cc FP2
10:00-11:00 04:00-05:00 11:00-12:00 MotoGP FP3
11:15-12:15 05:15-06:15 12:15-13:15 250cc FP2
13:15-13:45 07:15-07:45 14:15-14:45 125cc QP2
14:00-15:00 08:00-09:00 15:00-16:00 MotoGP QP
15:15-16:00 09:15-10:00 16:15-17:00 250cc QP2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1114604162/
★4/30(土)
現地時間 ﾌﾗﾝｽ夏時間 日本時間
09:00-09:45 03:00-03:45 10:00-10:45 125cc FP2
10:00-11:00 04:00-05:00 11:00-12:00 MotoGP FP3
11:15-12:15 05:15-06:15 12:15-13:15 250cc FP2
13:15-13:45 07:15-07:45 14:15-14:45 125cc QP2
14:00-15:00 08:00-09:00 15:00-16:00 MotoGP QP
15:15-16:00 09:15-10:00 16:15-17:00 250cc QP2
ありがと
545 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 10:40:03 ID:vi3gYgx3
ともだち
ちんかす
すらいど
どらいもん
しりとり糸冬了ｗ
中国人ライダーどうすんの？無理やり決勝出ちゃうのかね
土台が無い国のGP開催、そこの国のﾜｲﾙﾄﾞｶｰﾄﾞﾗｲﾀﾞｰ。
悲しくなるな。
悲しくなるな。
モリゎキのフレームは朝研がｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；
雨ならスズキの予感！！（´д｀）
晴れでもスズキのﾖｶﾝ！！(ﾟ∀ﾟ)
ロッシ（つーかヤマハ自体）はココでは厳しいのか。
それより先生…
それより先生…
ﾄﾞｶｯﾃｨｰ、340キロ超えおめ！
ってか、もっと直線長ければ、ﾄﾞｶとﾎﾝﾀﾞは350キロ超えそうだね。
ってか、もっと直線長ければ、ﾄﾞｶとﾎﾝﾀﾞは350キロ超えそうだね。
明日からガソリン値上げらしいぞ
>>558
悔しいがワロタ
悔しいがワロタ
ドカのストレートの速さは相変わらずだな。
決勝で燃費は大丈夫だろうか？
もし予選専用の設定をしているとしたら決勝は・・・
決勝で燃費は大丈夫だろうか？
もし予選専用の設定をしているとしたら決勝は・・・
ｳﾝﾁ投げ!( ･∀･)つ＝≡≡ξ)Д`) ←561
>>561
ドカの予選番長振りは前年からの「様式美」です。
ドカの予選番長振りは前年からの「様式美」です。
●[03G1] 2005 MotoGP R03 中国GP G+1●
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1114836268/
G+放送時間
予選 4月30日(土) 20：30〜21：45
(再) 5月1日(日) 14：55〜16：10
決勝 5月1日(日) 24：30〜28：45
(再) 5月3日（祝) 25：30〜29：45
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1114836268/
G+放送時間
予選 4月30日(土) 20：30〜21：45
(再) 5月1日(日) 14：55〜16：10
決勝 5月1日(日) 24：30〜28：45
(再) 5月3日（祝) 25：30〜29：45
／⌒ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／（ ＾ω＾） ＜大治郎だブーン
⊂／＼＿＿〕 ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/丶２ |Σノ
/ //7ゝ〇 ノ＼
／ （_///⌒γﾉ/_＿_)
／ /// ///ノ
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／／ Ｖ ノ
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