【血統証付】ジャック・ビルヌーブ 20【噛ませ犬】

O.K. Jacques, Thank you, there's not you can do there.

公式サイト　http://www.jv-world.com/

前スレ
【Don't give up】ジャック・ビルヌーブ19
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112030206/

|　 |
|　 |∧_∧　　 ＿＿＿＿＿ このシールをマフラーに貼ると馬力があがるよ。
|＿|´･ω･`)っ|　ヨシムラ　|
|質|　　 ﾉ 　　￣￣￣￣￣
|￣|―ｕ'
""""""""""

取り敢えず、立ててみたが・・・

ジャックはやればできる子なんだよ〜♪

じゃぁ、やれよ

もう無駄なカウントするのは止めようよ

地元で恥さらしてＵＳＧＰからチェンジという方向でいかが？

ｼﾞｬｯｸはﾃﾞｨｰﾌﾟｲﾝﾊﾟｸﾄより速いよ

そういえばジルも、シェクターの噛ませ犬的存在だったなあ・・・。

今日ブクマを整理してたらジャック写真が出て来たからまあ見てくれ。
http://home.t-online.de/home/susanne-m/ring.htm
http://www.pinette.net/chris/villeneuve/index.html

>>1
乙

スレタイ最高だよw

>>1:
乙

とにかくがんがれジャック。
いろいろ言われているけど、俺もいろいろ言っているけど、
応援している人はたぶん多いだろうから。

>>7
いや、ジャックの絶頂期96.7年ごろでも、ディープインパクトほどの圧倒的な強さは
感じられなかったかと。

14

弟に「ジャックはシューマッハに競り勝ってチャンピオンに成ったんだよ」と言ったら
「つまんない嘘つくなよ」と言われました
弟よ、本当なんだよ
ねぇ皆さん

>>15
つまんないネタ書くなよ

ジャックって誰だっけ？
ああ！あの禿げた遅い人ね。去年はいなかったし、ルーキーでしょ。

ﾄｳの立ったﾙｰｷｰだなあ（ｗ

>>7
そうかそうか、ｼﾞｬｯｸの比較対象はついに人間じゃなくなったか

って、相手は1馬力なわけで…
F1ﾏｼﾝに乗ってるんなら、誰でも勝てるわけで…

ジャックは、どこからおかしくなったのか？

乗れなくなったら？

競馬場でF1マシンがまともに走れるだろうか、それでも馬よりは速いとは思うけど。
というかエンジン音にびっくりして馬がまともに走れないだろうから勝負にならんな

>>22
タイヤが全くグリップしないと思う

フレンツェンと組んだ時、絶対に負けると思ったのに勝ったからなぁ
ジャックは速いと思うよ〜

実際、このスレでネタじゃなくて、本当にジャックを応援しているファンて
どの位いるの？

俺は96年からのでファンで、むしろＢＡＲを追い出されてからのほうが、
より強く応援するようになったのだが・・・

ﾉｼ
本当に応援してるよ。ただし、ネタにもする。これじゃダメ？

俺も本気で応援している。
けど現実はきちんと受けとめている。
ただ今年１年はまっとうして欲しい。

今となってはジャックはBARの使い古しってイメージだ。

レース中は純粋に応援してるつもりだけど
レース後はネタにして憂さ晴らししてる。
Ｆ１辞めてＣＡＲＴやＮＡＳＣＡＲ行っても応援するよ。

何年かぶりにF1見たんだけど

この人出てたんだっけ

>>26 >>27 >>29
サンクス！
アンチだらけのような感じがしていたから。

一ファンとしては、Ｆ１を去るにしても、テストもろくに走れない
状況のままで結果が出ず、言われ放題というのは、なんとも
悔しいんだよね。

96年にそこそこやれたのは、テスト量がすごかったのと無関係ではあるまい。

>>9
若い・・・かっこいい・・・輝いてる・・・
いつからこうなっちゃったんだろう、ジャック･･･(´･ω･｀)

おそくても応援してるよ！

マッサより1秒遅くてもがんばれ！

>>9
当時は気付かなかったけど
この頃からすでに前頭部スカスカやな

36

点呼厨ウザい

点呼厨と昔話と更迭説だけになってしまったジャックのスレ

39

次戦のサンマリノでは
・思いっきりやる気無くして即リタイヤ
・思いっきりやる気出してポイントゲット
この2つのどっちかだと思う。

ジャックのチームメイト
ヒル　フレンツェン　ゾンタ　
パニス　バトン　アロンソ(3戦)
ゾンタはともかく他のチームメイトとの戦績を考えると
マッサの1秒落ちは受け容れられません

42

>>41
マッサ＞＞＞＞＞＞＞Mシューマッハ説急浮上

ttp://home.t-online.de/home/villeneuve/sandr1.JPG
これなんかﾜﾛﾀ

すると
フィジコ＞＞＞マッサ＞＞＞＞＞＞＞＞マイケル
って感じか？ｗ

（ニックはだいぶ前なので一応外しておいた）

まぁマッサは去年の終盤から確変した説もアリ？

再就職、ﾊﾞｽの運転手ｵﾒﾃﾞﾄ

脚本家かなんだか知らんけどマレーシア見てから書き換えたんだろうなー

>>46
禿は32歳じゃなく33歳だけどな。
「あなたはもう終わったのよ」禿にふさわしいセリフだったな。

>>46

「その髪切ったら？」とか言われるのか？

どうせﾊﾟｸﾙならｷﾑﾀｺの髪もいっしょにしないとね

いやいや逆だろ

キムタコが禿ズラで登場だろ

>>49
残り少ない毛髪なんだからとどめさしてくれるな。
可哀相だろ？

ここでジャックの髪の毛についていろいろ言っている人は
自分が数十年後にどんな頭になっているかなど想像すらしたこともないのだろう

>>53
数十年後、つまり老いてから禿げるのは問題ない。
20代から禿と呼ばれることが問題なのだ。

ちなみに俺は父も祖父もフサフサだから心配してない。

こいつのあだ名、若禿(じゃくはげ)でもいい気がする。まあ最近のヘタレっぷりからすると弱禿のほうがふさわしいが。

つうかザウバーだけ映らなかったな

ジルさんも頭髪に悩んでたらしいので
遺伝です。ジルも32歳で亡くなったものの、前髪とか危なかったし

禿って、隔世遺伝じゃないのですか？

遅いのは覚醒遺伝ですか？

魔族大隔世です

>>48
ん？もう34になったんじゃ？

>>58
もしおじいさんも禿だったら、隔世遺伝でも禿だ

ジャックは金髪が一番にあう。
メガネは似合わないが

>>40

重いっきり頑張ってノーポイントだと思うんだがどうか？

>>54
お前禿げるな

おれ禿げてきた。
97年のジャックくらい・・・

新車をシェイクダウンしたミナルディに出し抜かれて予選16番手陥落の予感

68

〉〉40
何の根拠もないが、何故かジャックが表彰台に乗るような気がしてきた

>>1
本スレくらい張っとけ

∫　11
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095918972/

>>63
漏れはこの頃が好きだ。ただでさえ薄いのに無茶しやがって｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
2000年鈴鹿、ヘアピンカーブにて。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/psh50419010609.jpg

72

73

75

76

池沼カウント厨

相手にすると喜んで喋りだすから余計ｳｻﾞくなるよ。
数字だけの方がまだマシなんじゃないかなｗ

ｸﾏｰ

ビルニューブ、｢イモラではうまくやれる｣

苦境が続くザウバー･チームのジャック･ビルニューブだが
｢次のイモラではもっとうまくやれるだろう｣と、期待を示している。

｢僕がまだこの『C24』に手こずっているのは事実だけれど、
セットアップがうまく進められればもっとスピードが引き出せる筈。
それはマッサのタイムをみればわかることだからね。
イモラはオーバーテイクが難しいコースだけれど、僕は好きなトラックだよ。
ここでエンジニアといいセットアップが見つけられれば、ポイント獲得もできると思うんだ｣
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/04/post_5999.html

ホント頼みます。金曜からガンガン働いてください。

ジャク禿を雇うと漏れなく体育教師が付いて来ます

81

ドラマにまでネタにされるなんて・・・(´･ω･`)

ルーキーの頃からイモラでは何もいいこと無かったギガス

84

左から　年　予選　決勝　（括弧内はチームメイトの順位）
１９９６　３（２）　１１（１）
１９９７　１（２）　Ｒ（１）
１９９８　６（８）　４（５）
１９９９　５（１９）　Ｒ（７）
２０００　９（１４）　５（１２）
２００１　１１（８）　Ｒ（８）
２００２　１０（１２）　７（Ｒ）
２００３　７（９）　Ｒ（８）
予選　６勝２敗　決勝　３勝５敗
決勝では奇数年リタイア、偶数年完走、よって今年はリタイアの予定

85

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=83256

ヴィルニューブ「もっと働かなきゃ」

87

04年飛ばしてるから完走の可能性もありえるけどなｗ

調子に乗ってやり過ぎると荒氏として報告するよ。
御利用は計画的に！

　　 　　　 彡⌒ミ
　　　　　 （　´Д｀）　＜90
　　　　　／ 　　　＼
　　＿＿| |　90　| | ＿_
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼
　　||.＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

>>89
空気読まずに一々突っかかる、おまえさんの方が荒らしじゃないのかと。

>>91
一々突っかかってはいないと思うよ･･･

まああれだ、弱禿は車が良かったからワールドチャンプになれたラキ珍ドライバーってことでFA?

ザウバーはJVを解雇して持込みドライバーを2人入れれば
フリー走行で3台走らせることが出来るんじゃないの？

持ち込める人がいない

>>95
ヨス・ザ・ボス








は今年はカートだったか？

ていうか今のジャックの給料って安い+出来高じゃなかったっけ？

ﾋﾟｯﾄ裏で500円玉もらってたよ

条件はフィジコやフレンツェンとまったく同じだと前ペーターが言ってた

99

ペーターおじさんが公式にジャックと揉めていると発表しましたね。
人間的なproblemsは無いそうですけど。

ジャックのスピードには相当ご立腹のようです。
ヴルツまで引き合いに出して、暗にジャックを批判してます。
「もっと距離を走ることは必要だということはわかってるが、
バーレーンの金曜日に初めてMP4-20にのったヴルツはトップタイム出してる」
ってなこと言ってますな。

…orz
ジャック頑張れ！超頑張れ！

100

>>100
それって、ドイツの雑誌のインタビューに答えた記事だよね。
あのおっさんも、この前のオートスポーツの記事といい、結構
雑誌を政治的に利用するんだな、と思った。

でも内容的には、何言ってんのと。今さらジャックが遅いのを
かばう気はさらさら無いが、でも車が全然違うだろ。
自分んとこの車がマクラーレン並だとでも、思ってるのか。
そんなにブルツが良ければ、さっさとてめえのところに、
のせりゃあいいじゃん。

ジャックは政治的なことは、もううんざりと再三言っていた
わけだから、いっそＮＡＳカーなりＤＴＭなり転身してくれ。
俺はどこに行っても応援するから。

もう、今のＦ１にはかなりうんざりしてきた・・・。

>>102
お前の方が何言ってんだ
ブルツは初めてバーレーン走ったがチームメイトより速かったという話
慣れてないからってチームメイト（マッサ）に負ける理由にはならないと

>>102
どこいったって政治力は必要。
もはやジルの名前でだまされる人間がいない今、どのカテゴリーに逃げても一緒だと思うが。

>>103
ジャックだって初めてだし

>>102
F-1が悪いんじゃない。
遅い禿が悪い。

まぁ今のジャックは話にならない、こいつの近年のベストレースは
03年のオーストリアかな、あのままやめればよかったのに
今のジャックはオバタリアンと同じ←死語だったか？

>>103
別にジャックがマッサより遅い事をかばってはいないが・・・。
今、一緒に戦っているのなら、そんなことをいちいちマスコミに言う必要は
ないでしょ。
つまり、もうお互いに感情がもつれているのなら、泥仕合にはなって欲しく
ないというのが、俺の気持ち。

>>104
確かに政治力は必要。ごもっとも。ただジャックに限らずその手のゴシップ話
が多すぎて見るたびに気分が悪いという事。
ジルの名前云々と他のカテゴリーで通用するかというのは、別次元の話でしょ。

>>102
政治力がモノをいうってーのは今にはじまったことじゃないぜ。
むしろF1の伝統ってモンだ。

差別も往々にしてある。
欧州人＞＞＞＞＞北米人＞＞＞中南米人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東洋人
って感じかな。
セナもずっと悩んでたからな。

まぁ、キミが社会人になったら
そんな青臭いことじゃ世の中やっていけないってことが
イヤでも解るさ。

>>109
青臭いか・・・・確かにちょっと興奮してしまった。
残念だが、俺は社会人20年のおっさんだ。
俺の親父がモータースポーツの世界に携わっていたということもあって、子供の
ときから見たり聞いたりして育った。

Ｆ１は俺らが居る世界とは、違うところにあるから夢があるんだと思ってきた。
こんなおっさんでも純粋に興奮したり、夢を見たいのよ。ただそれだけの話。

弱禿を今まで「よわはげ」と読んでいたorz
ごめんよジャック










でも現状に照らし合わせると間違ってないか

>>111
冗談だと言ってくれ・・・

>>111
俺もそう読んで痛んだがほんとはなんて読むんだ？ジャック禿？

じゃくはげ

オッズﾜﾛｽ

116

ペーターおじさんと親しみを込めて（？）呼ぶ人がいるけど
あのハゲ親父はドイツ人じゃないってことでレートを冷遇したりしてたぞ。
個人的には03年モンツァでのチーム間オーダーは許し難いものがあったしな。

ザウバーは今シーズン中にＣ２４の不振を打開することはできないだろうと漏らしている。
「我々は資金が不足している。適切なミシュランタイヤ用のクルマが得られるのは、２００６年になるだろう」


　　　　　終　　　　　戦　　　

こういうときのためのポロック先生なのに何やってるんだろ

ジャックが困ってるときそっと手助けしてあげなきゃ
ちゃっかり大型スポンサーゲットみたいなこともシーズン開幕前
新マシンが出来たころなら十分に可能だったろうに

FIAによりつくられたチャンピオンの成れの果て
ジャック・ビルニューブのF1ラストランまであと3日。

それはミハエルも当てはまるけどな

FIAによりつくられたチャンピオンの成れの果て

これはシューマッハが最もあてはまるような。
少なくともジャックはヒルともＨＨともガチンコでやっていた。
なのでチャンピオンの価値は十分にある。

どっかのチームみたく完全補助で悠々と勝っているとはちがう

>>118
うーん。結局、何を失敗したんだろ？

最大の失敗はこいつを雇ったこと。

>>122
よりにもよって、FIAに妨害されても妨害されても勝ちまくって
初チャンピオンをとったシューマッハに、そういう評価を下すのはいかがなものかと。

>>110
オレもさあ、一時期F1に嫌気さしたことあるんだよね。
スペシャルブレンドガソリンが流行った時期あったじゃない。
あのとき毒性の強い化学物質を添加してるって噂が絶えなかったけど、
それはありがちな風評だと思ってたんだよね。
でも、結局フェラーリは燃料担当のクルーに解毒剤を飲ませてることを認めて
あのときはホント、裏切られたと思ったね。
ま、古舘の実況がうざくてTV中継をあまり見なくなってた時期でもあったし。

オレはジャック好きじゃないけど、
BAR追い出されたときは確かに釈然としなかったよ。

F1の世界ってそもそも競争心が人一倍強い人間の集まりだし、
みんなプライド滅茶苦茶高いし、頭の切れるやつも多いし、
そういう世界で裏表なく見ていて気持ちのいい雰囲気を作る
なんて土台無理な話なんじゃないの？
でもまぁ、そういうことも含めて努めて冷静に
色んな人間関係を観察するってのも悪くないのでは？

>>126
禿銅
大量のリソースを使い、どんな手を使ってでも勝ちに行く、
そんな世界だからF1は面白い。

>>127
ジャックには禿しく合わない世界だな。
数年で見切りをつけてCARTに戻ればよかったのに。

>127

ベネトン時代のシューマッハは良かったよ。真のチャンピオンだよ。

＞大量のリソースを使い、どんな手を使ってでも勝ちに行く、
そんな世界だからF1は面白い。

どんな手を使っても勝っているから面白いとは
俺は思えない。

確かにビルニューブみたいな才能のないドライヴァーが
FIAの裏工作やマシンの出来だけでチャンピオンになれてしまう
F1が面白いかどうかは疑問だろうね。

そろそろWRCかﾚ・ﾏﾝsに行って三冠、四冠を目指すべき。

まだモナコ勝っていないから、それレースだけ勝てればもう満足

モナコグランプリに優勝して、次はモンテカルロラリーに挑戦してﾎｽｨ

やっぱり赤牛がいなくなった分の資金が埋まらないということか
だから高額なフェラエンジンからBMWやトヨタへのスイッチが噂に出てきてるんだろう

135

136

>>123
赤牛が手を引いて資金が無くなった。ジャックの
やる気がないのもあるだろうけど。それにしても
00年にホンダが復帰したときはジャックがいなかったら
もっと厳しかっただろうと言われるほどがんがってたのに
どうしちゃったんだろ

実はジャックでなければ2001年辺り1勝くらいできてたのかも？





無理だったと思うけど。

>>118
プライベーターの悲しさが滲み出てるな

>>119
体育教師がBATから資金を引き出してF1チームを作ることが出来たのは、
「ジャックが前年のチャンピオンで速いドライバー」だというセールス
ポイントがあったから。
これだけ醜態をさらした今のジャックのために金を出す企業を見つけるのは、
どんな優秀なビジネスマンでも無理ぽ。

>>131&132
同じF1マシンを20台用意して、ジャック&F3ドライバー19人による
F1モナコGPを行なったとしても、今のジャックは優勝できないような希ガス。

>>140
フェラーリに乗ってもチームメイトに負ける気がする

>>130
俺は、シューみたいな飛びぬけて速いわけでもないドライバーが
83勝して7度もチャンピオンを取れる世界だからこそ、F1は面白いと思うけどね。
速さだけで全てが決まるF1なんてつまらないよ。

ジャク禿とケニー・ロバーツ・ジュニアは現状同士でどっちの方がましだろうか?

これだけ遅いドライバーでもイモラで事故死したら
セナみたいに伝説のチャンピオン扱いしてもらえるのかね？

2005年04月21日(木) ＪＶ、ザウバーとの関係は良好

バーレーンＧＰ後、ペーター・ザウバーはジャック・ビルヌーブとの関係に緊張が
走っているとコメントしていた。しかしながら、イモラでジャック・ビルヌーブは
次のようにこのコメントについて反論している。

「関係が悪化しているなんてことはないよ。決して状況が悪くなったなんてことは
ないし、それどころかうまくやっているよ。この話がどうした形で出てきたことか
は知らないけど、こうした風に理解されていること自体を、彼自身が最も驚いてい
るんじゃないだろうか？」

どうなってるの？

>>145
JVは労働者なんだから雇用主に向かって
関係が悪くなってるだとか文句言える立場じゃないということ。
肝心の雇用主の方はJVをさっさと解雇したくて仕方ないみたいだけど。

>>145
残留工作じゃね？

空気読めない奴だなJV

空気読めたら今ごろこんなところにいない

この期に及んでまだJVに才能が溢れてると思ってるやつがいるのが痛い。
しかもそれに便乗してMSを叩いてるのがまた・・・
もはや比較するのさえ失礼な状況なのにな。

あと、語学力、求心力、政治力なんかはトップアスリート必須の「才能」だと思うよ。
レーサーには上に加えて速さも必要なわけだけど。
だから人の掌の上でしか動けないJVはどこで走ってもきついと思う。

結局この人純粋すぎるんだよな多分。

ジャックの最後の仕事はゾルダーでのＦ１復活推進だけ。

>150
そんな奴何処にいる？

つまりこのスレは点呼以外不要ということ。

153

>>152
顎、だろうな･･･
F1をつまらなくした張本人だが。

>>152
今トップチームにいて、活躍してる連中がそう言えると思うけど？
アロンソ、ライコネン等・・・言うまでもなく顎はその筆頭。

逆に少し足りないのは
ラルフ・フィジケラやニックなんかになるのかな？
バトンなんかも運良くここまで来てるけど、先はちょっと微妙な気もする。

まぁこんなことは別にレースに限った話じゃないけどね。
才能あるけど目が出ない人もいっぱいいるだろうし
能力は普通でも恵まれた環境で成長する人もいる。
ただトップになるためにはミスが許されず、JVはミスが多すぎた・・・のかもね。

>150

その当時はシューマッハと同じく競っていたわけだから、
力はあったのでしょう。

ハンドルを二度切って特攻させたくらいだから。

Ｆ1ドライバーの衰えは急激にやってくるのかも。
ハッキネンもペースが落ちたら、それ以降戻ることはなかった。

動体視力、反射神経、筋肉の衰えが如実に現れ、
普通の人波と思えるほどに。

衰えるのはやる気だよ

さて、サンマリノ開幕か。
そろそろ本当に結果出してよジャック！

このセッションではやる気出したのか？
マッサの0.08遅れ。
なかなかの滑り出しですよ。

次のフリー2で遅れを取る悪寒

フリー２でも0.17遅れ。

ジャックちょっと働いた？

マッサが空気ヨンだな。

いつも金曜日に大差つけられて土、日と差を縮めていくのが毎回のパターンだったけど
今回は少し見ごたえがありそうだね

明日はマッサちゃんを超えてくれ！！

今年のジャックの契約金いくら？　BARの時　日本円で約１８億円とかで
顎に続きNO2だったよね。今のままだと横浜の佐々木みたく給料泥棒に
なりかねんな。

>>166
>>98

>>166
約3億円位（マッサより安かったような）＋ポイントボーナス＋パーソナルスポンサー
ＯＫの条件だったと思う。

今回はジャックの好きなコースで、フリーの内容も過去3戦よりはるかにいいし、
ここから巻き返しが始まるのを期待♪

ジャックより遅かったゾンタって一体…

2億くらいかと思ってた

マッサエンジン交換らしい
ジャックのエンジンは大丈夫かな

>>171
ジャックは前回、フィニッシュしてないから、今回は最初からニューエンジン。
ツキがまわってきたかも。

ふむ

174

>>172
ツキって言葉はそこで使うもんじゃないよなぁ…
今のジャックの境遇を端的に表す言葉かもしれませんけど。

>>168
そうね。まさしくここが正念場だ！

これまで、叩かれながらも何だかんだ言ってけっこう応援されてきたけれど、
今回駄目だったら今度こそ見捨てるという人は多いかもしれない。

>>115
オッズおら悟空

グリッドがほぼ確実にマッサより上になったわけだが
メルボルンみたいに気づいたらマッサきゅんに抜かれてましたとかだったら余計悪印象だぞ？
ここが踏ん張り所だ、ジャック

180

>>179
その文面で突然のﾏｯｻ(>∀<)きゅん!!にジワっときた

犬飼きゅん☆

今日嫌な夢を見てしまった。
ジャックが前の車を抜かそうとしてスピンし、さらに、マッサにぶつかり双方リタイヤ。
チームから無線で罵声をあびられるとこで目が覚めたよ。

夢でよっかったけど、現実に起きないか不安だ。

なんて言われるんだろうか。また全世界に報道されてここは祭になるんだろうな。

ペーター「何してるんだこの薄ら禿が！！！」
ジャック「お前は完全に禿げてるだろ！！！」

>>183
ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ！俺は表彰台に上る夢見たから（^^）♪

日曜は雨か…
ジャック雨弱いからねぇ

ザウバーのエンジニアもマッサとビルニューブのタイムが
拮抗してたから不思議に思ってエンジンをチェックしたんんだろうね。
いつもみたいに1秒以上差が開いていたら、エンジンの異常に
気がつかずにレースに臨んでいたかもしれない。
2ndドライバージャックの遅さがやっとマッサの役にたったね。

そんなマイナス思考だから引きこもりになっちゃうんだよw

ジャックのバイザー越しの目は一番かっこいいけどコクピットから降りて全身見ると一番かっこ悪い

>>183
その時ジャックはマッサと同一周回でしたか？それとも周回遅れでしたか？

周回遅れでマッサが雨の波乱の中1位を走ってた時
最終ラップの最終コーナーの出来事

お前に聞いてねぇよ
F1板のゴミ

>>193

（＾▽＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ（＾▽＾）

>>194
もうすぐお出迎えが来るようで

警察には土曜も日曜もないからねぇ…

どうあがいても16番手を譲らないなぁ、凄い

あれだけ実況を盛り上げておいて、終わってみれば定位置。
まさに職人芸だな。

おぅ、ＩＤがクォリファイジャックグッジョブだ...orz

200

10 F.マッサ M 1'20"506 + 0'00"448
15 J.ビルヌーブ M 1'21"543 + 0'01"485

マッサの1秒落ちかorz

>>201
昨日働き過ぎて疲れちゃったんだなorz

マジかよ・・・昨日のタイムは何だったんだ

>>198
ノリック思い出した

205

♪　ねぇ、マスター作ってやってよ、メイプルシロップのフルコース。

どんな状態になろうが俺はずっと応援するぞ！

F1Ｒacingにジルさんとジャック、嫁さん、娘が映ってる写真が
あったけど、嫁さんが思いのほかあまり綺麗ではなかったのが
少しショックだった。ジャックよりはジルのほうが男前だ

マッサ　予選１０番手前後
ジャック予選１６番手前後
マッサ　ペナルティで１０グリット降格
ジャック←間は４台ほど→マッサ

ここで問題です
決勝でマッサに追いつかれたジャック
ここでジャックはブロックするでしょうか？
それとも事前のチームオーダーであっさり抜かせるでしょうか？

正解は決勝レースで

ブロックするけどあっさり抜かれる。

>>198
盛り上げたってどういうこと？

予選見逃したけどジャック第3セクターミスしたの？
マッサとそこだけ離れてるみたいだけど

俺は映像見てないからわかんないけど、
コメンタリィでは特に何も言ってない。
良いぺーすで来てたから、セクター3は残念な結果に終わった。

1 K. Raikkonen McLaren 1:19.886 3
2 F. Alonso Renault 1:19.889 +0:00.003 3
3 M. Schumacher Ferrari 1:20.260 +0:00.374 3
4 M. Webber Williams 1:20.442 +0:00.556 3
5 J. Button BAR 1:20.464 +0:00.578 3
6 J. Trulli Toyota 1:20.492 +0:00.606 3
7 F. Massa Sauber 1:20.593 +0:00.707 3
　　　　　　　セカンドドライバーの壁
8 A. Wurz McLaren 1:20.632 +0:00.746 3
9 N. Heidfeld Williams 1:20.807 +0:00.921 3
10 T. Sato BAR 1:20.851 +0:00.965 3
11 R. Barrichello Ferrari 1:20.892 +0:01.006 3
12 R. Schumacher Toyota 1:20.994 +0:01.108 3
13 J. Villeneuve Sauber 1:20.999 +0:01.113 3
14 D. Coulthard Red Bull 1:21.632 +0:01.746 3
15 G. Fisichella Renault 1:21.708 +0:01.822 3
16 V. Liuzzi Red Bull 1:21.804 +0:01.918 3

215

>>214
上手く別れたなーと思いきや、フィジコがセカンドかよorz

ジャックは車が随分良くなったし、予選ではちょっとミスしたけど概ね
良かったと言っているね。
ペ−ターも、ジャックのパフォーマンスがステップアップしたことを
認めているし、やっといい流れになってきたのかな。
この調子で明日、結果につながることを期待。

>>217
セクター2まではかなり良かったしね

ジャック今日は良かったよヽ(´ー｀)ノ

しかしマッサを上回らないことにはなあ・・・。

10グリッド下げられたマッサの後ろのグリッドになりませんように

復調の兆しが見えてきたよーな気がする。ジャックさんがんがれ

結果が普通だとスレの伸びがガクっと落ちるね
3セクで0.2秒失ったらしいけど今回は接戦だから2回目の予選しだいでは10番手前後まで浮上してくるかも

燃料積んだときのタイムの不安定さは
ザウバーが一歩上に行ってそうだから俺はあまり期待しないで見ておく。
どっちにしても大きなミスがなければ、最悪12位で行けるでしょう。

>>221
予選２回目でコースアウトしない限り、それはなさそうだな。

ジャック予選まぁまぁだったね
マッサに1秒近く離されてるのは気になるけど
奇数グリッドだしﾏﾀｰﾘ(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>226
出走順も結構違ったし。
でもこれでマッサのほうが燃料5週分くらい重かったら…なんて心配にはなる。

ジャックもQ1で後ろとギャップがあったからグリッドよりもRace重視で行ったのか。
それともラルフ・バリチェロに勝ちに行ったのか、そこでジャックの評価は分かれるよなぁ。

今回の予選はまぁまぁ良かったんじゃない？
いつもザウバーは少し重めだからラルフたちには差がつけられたんだと思う

>>228
あまり甘めに見てると後で倍のショックを受けかねないから
少しはシビアに見てたほうがいいぞ。

そだなちょっと厳しめな目で見ておこう

でもジャック、応援してるぞ

ジャック・ビルヌーブ
「とてもハッピーだ。徐々にコースが乾いてくるという状況だから、このポジションをキープすることが大事だった。
軽い燃料でスタートすることを選び、マシンの調子もよかった。リアが少し滑ったが、それはそういうセットアップをしているからだ。
全体的に予選ラップと、このグリッドに満足している」


軽めだったのかorz

言わんこっちゃないorz

安置の諸君、地上はの放送をお楽しみに。

今回好成績。

すげぇ良かったんだけど…
ファイナルスティントとか多分一番ペース良かったんじゃないか？

軽めじゃなかったなｗ
とりあえず今日がライブタイミングとCSの併用初体験だったわけだが
見てて疲れたよ

でもファステストもトップと差が無いしジャンプスタートは00年思い出したよ

ジャック働いたよｗ

やはり元ワールドチャンピヨンは伊達じゃなかった
マッサなんか論外の速さを見せ付けた。

祝・ポイントゲット！！
ジャック、ザウバーをステップにトップチームに返り咲け！

やったね！
ちょっと見直したw

よく去年のフィジケラと比較されるけど去年のフィジコは5戦目で7位

去年より競争力の無い車でフィジコより早くポイントゲットできたね

今まで馬鹿にしてすいませんでした・・・。
次も期待してるのでがんばってくださいと言いたい。

doraの声帯変更で確変したか？

>>243
そ　れ　だ

思う存分sioタンの投票してこようぜ！

今回は実力でのポイントゲットだしな！

実力でトヨタ、ウィリを撃墜
やっぱジャックはすげーよ。

トヨタ、ウィリアムズに差をつけてフィニッシュ　さすがダニ

最後はツルーリとのバトルになったが、ホンダ時代はバトルで最後に勝ってたから
信じてたダニ

とにかく、明日のF1ニュースサイトの記事が楽しみだダニ

ジャックの奮闘ぶりを見てて感動した。
これで首もつながっただろうし、最後まで残れると･･･信じたい

早く本人とチームのコメント見たい

とりあえず記念にカキコ

マッサがジャックの噛ませ犬だったようだな

ほらみろｗ、やればできる子じゃないかｗｗ

マッサは2回も接触して全然駄目だったな
ジャックは気づいたら6位にいてびっくりしたよ

2回目はどこで接触したの？

ひさびさのドッグファイトに痺れた。ジャックまだまだやれるよジャック

おい、今回すげぇなｗｗ
俺、普段興味無かったけど、今日は、内心応援してたよ

サンマリノＧＰのＭＶＰドライバーは？
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=441

>>257
すまん。それはアロンソだと思う。

ジャックぽいんとげっつオメ(・∀・)

ジャックってモチベーションが上がればまだまだやれると思う。
前回と今回を見て感じた。まだやれるよ。おめでとう。

ベストラップ

Felipe Massa Sauber-Petronas　　　　 37 　 1:23.602
Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 45 1:24.017

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=43403&catID=1105-1521

地上波はじまる前にカキコ
ジャックよく働いた！

ジャック乙！
今回はかなり頑張ったと思うよ

まあ後々「結局イモラだけだった」とならないように・・・。

コメント来ました
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=84048

ジャック ヴィルヌーヴ
「今週末ここに到着したときは、これほどまでにクルマが向上しているとは思っていなかったし、本当に助けになった。
完全にボクのレースを楽しんだよ。ウェーバーと良いバトルをしていて、彼がワイドになったときに、彼は戻って来ようとしたけど、ボクは彼を抜くことができた。
もしボクがさらに１０センチメートル前にいたら同時にブルツに対してもリスクを冒していたけど、レースの序盤だったし際どくなるところだった」
「素晴らしいスタートを切ったし、ボクのピットストップはあれ以上望むことのできないものだったから、チームの努力に感謝している。
改善によってクルマのセットアップでボクの自由が広がったために、それも重要だったと思う。良い週末だったし、すべてが、そしてみんながポジティブだった。
今年は地獄のような時間を過ごしてきたけど、これらのポイントを獲得することができたのは気持ちいいね」



ペーター ザウバー（チーム代表)
「予選の後、我々は大きく前進したと分かっていたが、それは予想以上のものだった。レース中も、見ていることに対して驚いていた。
ジャックは力強いペースを維持することができていたし、この成功を味わうはずだった難しい３レースの後だから、彼については特に嬉しく思う。
オーバーテイクが極めて難しい場所で重い燃料を積んだクルマで１８位からスタートしたフェリペは、とても厳しい時間を過ごしたと思うし、フラストレーションが溜まっていただろう。
しかし、全体としてクルマがコンペティティブなレベルにあることをとても嬉しく思っている。
もう１度、ヒンウィルのテクニカルクルーたちに感謝したい」

ハンガリーでのアロウズのデイモン・ヒルのような大活躍だった、思い残すことは無い

トヨタ、ウィリアムズより上位でのフィニッシュ

駄目だ、現実が受け入れがたいというか
未だに信じられん

眠れんのでエロ探しの旅へ...

ジャック万歳！

ジャック万歳！

今日のｼﾞｬｯｸよかったね。
｢元世界王者｣の名に恥じない立派なレースだったと思う。

仕事したジャックに乾杯

>>267
マダマダコレカラダトオモウヨ

フジ完全スルー。

悪意のある意訳といい何か思うとこあり？

ぶっちゃけフジはジャックが活躍して面白くないと思ってるんじゃないの？
CSでも毎回解説陣がいびってニヤニヤして笑ってるし

今回も今宮さんはジャックの話題が出たとたんクスって笑ってたよ
川井ちゃんは予選2回目で、琢磨、ラルフ、ジャックの差はほとんど無いから逆転圏内なのに
混戦逆転圏内のドライバーの名前挙げていってラルフで止めるし

ホント酷いものだよ

まさに線香花火が消える前に一瞬明るくなるアレだな

>>274
アロンソ
顎
ホンダ
トヨタ

以外の存在は蛆テレビには無用だからな･･･

おい！ジャックめさくそ働いたじゃないかっ！一体どうしちゃったんだよ！？
ただ地上波を見てたら中盤以降4位以下が全く映らなかったので
ラルフと肉の接触もジャック大活躍(？)もウィリアムズ後退の理由も全然わからなかった・・・

CSではそっち方面のフォローあったの？

地上波組だけど。
まっっっったく触れられてなかったなﾊﾞｶフジ
３位争い集団の時もｳﾞﾙﾂまで、最後の順位もﾀｺﾏ→ﾄﾖﾀだし
せっかくのｵｰﾊﾞｰﾃｲｸもまったく触れられない&映らないし

ま、ジャックｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ

http://www.pitpass.com/index.php
やばいことになってる

国際映像が眉と顎ばっかりだったので（それはそれで面白かったが）
CSも6位以降のバトルはちーともうつってなかたよ

国際映像じゃかなり意図的にジャックを写してたように見えるけど
やっぱりイタリアでも未だに人気あるのかな？
フジはスルーしまくってたけど。。。

あれ？（ｗ

>>279
ｱﾛﾝｿw

>>283
投票のことね

>>279
ダントツだな

>>279
何がそんなにやばいんですか？

ああ、分かった。これマジかな？組織票だったりして。

ちゃんと働けばこの高評価！

ＪＶオタのみなさんおめでとう！

弱禿ｵﾒ！

>>279
俺もご祝儀に一票入れといたよｗ

フジテレビの皆さん
ジャックビルヌーブっていうドライバーもいる事も思い出してください

>>62

お前が池沼なのが良く判った

http://www.pitpass.com/index.php

一般的な評価だ
良く見ろカス

誤爆った


ｏｒｚ

映ってなかったから結果しかわからない感じだけど、
とりあえずジャックおめ。

しかしあれだな、マッサ(←いつまでたっても成長しない)があんなザマじや、
ペーターとしてもベテランのジャックにあまり冷たくできなくなるよな。

俺もジャックに投票したけどとても一般的な評価には思えないんだが

Ｆ１人生最後の入賞おめ

295

CSでも全然ふれられてなかった。ウィリアムズ後退の理由もわからず。
まぁ今日は上位争いが熱かったから仕方なかったかな。にしても
「ジャック今日は頑張ってますねぇ」ぐらい言って欲しかった

>>296
終盤映らなかったのはしょうがないし、コメントがほとんど無かったのも
しょうがないにしても、最後の今日の結果の整理の時に
ジャック今シーズン初入賞、の一言ぐらいはほしかったな。
ウィリアムズの2人の順位すら言ったのにね。

おいおい、お前ら何なんだよこの手のひらの返し方は。
昨日までマッサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャックとか言ってたくせによ。

でも今回駄目ならマジでやばかっただろうから、結果を出してくれてよかった。
次も頼むね！

マッサ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャックは変わらないんじゃないか？

マッサがどんくらい積んでたかわかんないしなぁ
マシンの改良がＪＶに吉と出てればいいんだが

ペーターの心の中
｢ジャック首にしようと思ったのに…(´･ω･｀)
いま首にしたら叩かれちゃうよ｣

土曜が終わった時、こりゃ今回でクビだなとｵﾓﾀ香具師手ぇ挙げろ　ノ

どっちにしろＢＭＷ猿人が決定したらピザ屋を推し付けられんだろ

>>275
ワロスｗｗｗｗｗｗ

バトンが失格になるかもですよ

順位一個あがるかも

>>304
(； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !! (`･д´･ (`･д´･ ;)

787 音速の名無しさん 2005/04/25(月) 03:14:58 ID:CUtkP4WK
43# 本誌編集澤田 mail 2005/04/25 (Mon) 03:00:57 [返信]

レースが終って4時間以上が経ったサーキットです。
現地の時間は午後8時になろうとしているところ。
ありえないことですが、サンマリノグランプリのリザルトの正式版がまだ発行されていません。
理由は、車検で何か揉めているらしいんです。
車両は、BARのバトン車らしいんですけど、関係者一同詳細な情報がなくて困っている所。
重量不足説が濃厚ななんだけど、そんな「単純違反」だったらすぐに失格発表をできるしなあ。謎だなあ。
写真選びも原稿も、結果がはっきりしないと進まないのよね。こまたこまた。
http://www.f1sokuho.com/fsoku_bbs/test/read.cgi?bbs=bbs&key=1109889547&st=1

ジャックってひょっとしてまろやか走法身につけたのか？

Lotus命 2005/04/25 (Mon) 04:07:49 [返信]
>>43
バトンですか？、F1 Live.comのリザルトを見ると、
http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/season/standings/index2005.shtml
ブルツが載ってないですよね。ラルフがペナルティ食らったのは、フジの地上波で最後にチラっと見えたから知ってましたが、琢磨の前に入ったブルツが無くて結局ラルフ７位、ニック８位ですね。これも怪しいなぁ・・・。


そしてバトンと同じマシンに乗る琢磨も失格になるとどうなると思う？ｗ

物凄い棚ぼたで3位表彰台

ジャック土壇場のポイントゲットおめ！
ついに結果を出した。これでジャックの導火線に火がついた

　　　　.･*:..　ﾊﾞﾁﾊﾞﾁﾊﾞﾁ
　　　　　ヽ
　　　彡⌒ミ
　　 （　´Д｀）　

ジャックのギャラって300万$＋出来高だったはずだけど、今回の
3ポイントでいくら位になるんだろう？

１ポイントで10万$くらいかな？

正式リザルトﾏﾀﾞ-(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

結局順位変わらずなんだね(´･ω･｀)

総得点で、ﾏｯｻよりも上回った件

前回のマッサは棚ぼた
今回のジャックは実力

別に問題無いでしょ

ジャックが棚ぼたで上回ったなら色々言われてるだろうけど

独特のセットアップがいい形で表れてきたと取っていいのかな？
この調子で行けば今シーズン中にクビになる事もないと思うけどね。
次の山場はモナコかな。

今回マッサを棚ぼたで上回ったと思うのは俺だけ？

今回のマッサはエンジン交換の不運もあったけど、レース中も若さが出ちゃった
感じだね。ジャックが安定するなら、この二人でシーズン戦うのがベスト。

>>318
どこら辺を棚ぼたと思ったの?

マッサは前戦でジャックにからんだぺヤングと仲良くして
俺の見間違えでなければ、接触したときに中指立ててたように見えた

つーか、ウィリアムズ-トヨタのグループと一緒に走れて尚且つ
グループを抜き去った後、グループを引き離してゴールしたの見てた?
つーか、レース自体を見てたのか?

マッサは若すぎる。
2回も接触して、全てクルサードが悪いみたいなこと言ってるようだが、
同一周回だからねぇ。

>>320
エンジン交換のことだと思われ。

>>321
まぁ二回目はｸﾙｻｰﾄﾞが悪かったと思うが。一回目はマッサのミス

ジャックがんばれ！はげながら応援してるよ。

>>318
ﾉｼ

ああ、2週間後が楽しみだ。
昨日のパフォーマンス見せ続けられたらもしかして
BAR時代のようにまた3位とかに食い込むかもな。

8位くらいならあと2回ほどあるかも

目指すはチャンピオンじゃ〜

デビュー戦ポール　




なかなかいないよ〜

おそらく２００３年頃からモチベ下がっていたのだろうな。しかし今年は
皆から馬鹿にされてこのヤローって気合いれてきたら、かつての輝きを
取り戻したのだろう。

>>330
俺は真性ジャクヲタだがそれはない。
今回のレースでもマッサにエンジントラブル出て無くてもそれでも↑にいけたかどうかは微妙。
幾らなんでもマッサにはっきり勝てないうちにかつての輝きとかいうのは
ジャックをなめすぎだと思われ

６位入賞で、輝きだの、働いたっていうのもな…いくらマシンがタコでも。

>>332
ルール変更後の8位入賞はともかく、6位入賞は下位チームであればその後の
人事に影響を与えるほどの順位。

そんな、たかが6位を目指して夢かなわず、滅んでいった数々のチームやドライ
バーの歴史を知らないF1ファンもいる時代なんだよなぁ。

>>333
その通りだと思う。ジャックほどの実績のあるドライバーが下位チームから再チャレンジして結果を出した。
これは、凄いことだと思うよ。しかも、ブランクがあったんだから。

ヒルに負けてた時点で評価出来ない
いくらなんでも予選で負けすぎ
多分でびくるよりも遅いんだろうね

ヒルは下位フォーミュラ時代から一発も速かったぞ

いかん、流れを読んでませんですた。
つか皇子にﾚｽしてしまた。

>>324
ワロタ。禿げちゃうの

漸くだぼだぼスーツになれてきたんですよきっと。
これからは毎戦の入賞を期待。クビにならないように

ところでザウバーのベストリザルトって何位でしたっけ？

3位

>>341
そっか。
棚ぼたでいいから2位にならんかな。
BAR時代も2回ぐらい3位取ってるよね？

>>334
やっぱり7位、8位には魅力を感じてない人も多いんだな。
かくいう俺もそうなんだけど、やっぱ6位までは重みが違うと思ってる。

2003年とか見てても、バトンが完走させて8位とかあってポイント的には
ジャックとかなり差が開いてたけど、2002までの換算だと
佐藤に代わった日本GPまでバトン5p、ジャック6pというようなポイント獲得になるんだよねぇ。

まぁこんなこと言ってるとジャックヲタ乙みたいな感じになるんだろうけど。

>>343
その計算は当時からされてたよ
旧ポイント制ならジャックが上じゃないか？みたいなの

だからいっそうリチャーズの酷さが際立ってくるのだろう

ｼﾞｬｯｸが去年ルノーで走らせていただいた恩返しに残していったもの
｢秘技･ｼﾞｬｯｸのブロック｣を残していったことが最大の貢献だろう。
これを伝授したアロンソは、この技のおかげで優勝できたしwww


ﾏｼﾞな話、アロンソはついてるエンジニアが頭良かったな。
バトンのときのをしっかり見てて,あんな誰も思いつかないような対策を立てたのだから

今回の6位はザウバーではベストの成績かと。
ｳｨﾘｱﾑｽﾞが何で下がって行ったかはわからないけど

>>345
アロンソは以前から小狡いブロックが上手でありますた。
個人的にはジャックより上だと思います＞ブロック

>>344
その旧ポイント制だと去年1ptのゑがウィリアムズに乗れるのはなぜ？もうメッキはがれてるけど。

ストレスは髪の毛によくないよな

329 ﾃﾞﾋﾞｭｰ戦で圧倒的な最速マシンに乗れるのって珍しいよ。

「エンジン」の主人公見てたらジャックと被ってしまった、と言ったらホメ過ぎかな？ｗ



あ、間違っても風貌がじゃないよｗ

いまさらだが血統証ではなく血統書ではないのか？

>>351
自分勝手なところか？

>>352
どっちでもいいんじゃね
領収書　も　領収証　もあるし

血統証って言葉はない

>>351
うんうん、かぶった。
コースアウトしてピットから「君がそこでできることはもうなにもない」なんていわれて、もう、そのまんま。

>>356
あれってよくある言い回しなのか、それとも狙ってやったのかどっちなんだろ？

パクっただけじゃね？

ジャックのはもうそこからじゃコースに戻れないよっていう意味

キムタクは文字通り
前スレできちんとした訳を神何人かが出してくれてたじゃん

>>353他
転落人生が。

(一応再起しようとしてるところも・・・）
96年開幕やポルトガルGP見て走りに惚れたんで、
ドラマみたいにｶｺｲく復活して欲しいなって願いを込めて・・・

Sauber is giving Villeneuve 'freedom'
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=84277
小便ちびりそう。

スレ違いだがバトンは失格になるのかねぇ

凄いドライバーに間違いないけど
今のＦ1に適応できないだけ
ジャックはいいドライバー

今回のスピードトラップ見て
http://sports.yahoo.co.jp/f1/2002/japan/1013/speed01.html
を思い出した（*´∀｀）

カクイイ

ttp://www.sauber.ch/images/home/upload/20050424_RSM_9344.jpg

まだ時期尚早だとは思うが､
ここから先もきっちりマッサを上回って結果を出したとして来期はどうなるかね？
そこそこの成績を残したとしてもトップチーム返り咲きはないと思うんだが・・・

２年契約でなかったけ

>>365
丸眼鏡(´･д･`)・・・

>>365
改めて見ると優しそうなおじさんだな。

>>366
顎が引退してマッサの代わりに時期フェラーリのエースの座をげっつ

フェラーリに乗る事はないのかねえ・・・
アゴが乗るよかよっぽど面白いのに

だねぇ・・・例え１戦でもイイから乗ってホスィ

あるとすればバトンが抜けたBAR復帰くらいか？

BARの初優勝はジャックしかないと今でも思っている

去年のフェラーリにジャックが乗っていたらどうだったのだろう

>>361
何で小便ちびりそうなの？

http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=84277

チーム内でもいい感じになってきたようで。

>>365
ｶﾞ板で見つけた。

959 名前：水先案名無い人[sage] 投稿日：2005/04/27(水) 08:45:13 ID:J3Jg/+bX0
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak1.jpg
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak2.jpg
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak3.jpg
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak4.jpg
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak5.jpg
ttp://strek.hp.infoseek.co.jp/Garak6.jpg
http://www.sauber.ch/images/home/upload/20050424_RSM_9344.jpg

ジャックにはweezerの曲がお似合いだ

>>376
タイトルだけ見たら、解雇かと思ってね。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=84239
マッサ必死すぎ

確かに今回のマッサは酷いな

マッサスレにも書いてあったけど
271 ：音速の名無しさん ：2005/04/26(火) 19:30:30 ID:sVA7LHam
チームのテンション下げるんじゃないか？逆に

6位って今のザウバーじゃすごいことでチームも盛り上がってるって言うのに
レースでは二度も接触した奴がなに言ってるの？って感じだよ実際

だな

まぁ、ジャックも今まで毒舌できてるし、本人はなんとも思ってないんじゃないの？

丸メガネって、昔の大村昆みたいだ…

>>383
別に気にしないだろうし、若者に噛み付かれるのもベテランの仕事。

もう伸び代が無いことは誰だって気づいているのだから結果がでなきゃ叩く
しかないし、今回ぐらいの結果で諸手を挙げて褒める程期待度の低いドライ
バでもない。

俺たちファンが喜ぶのとはそりゃ違うさ。

今季チームメイトであるヤルノ・トゥルーリに比べると冴えないラルフ・シューマッハは
その原因を次のように語っている。

「ウィリアムズでの僕のアドバンテージはブレーキングだった。チームメイトよりも７〜１０ｍ遅れて
ブレーキが出来たんだ。だけどもそれがトヨタでは出来ない。もしもそれをしてしまったら、
コーナー出口では立ち後れてしまうんだ。このアドバンテージを使えないとわかったから、
自分のドライビング・スタイルを変えて、妥協点を見いださないとね。」


・・・なんかジャックと同じようなこと言ってる気が。。
ジャックが結果を出したから、今度はラルフやウェーバーあたりにマスコミが矛先を
向けるのかな。

>>386
たった４戦でコンスタントに入賞しているドライバーを叩けるようになったんだ
トヨタって

予選はともかく決勝ではつるりより良いからな＞ラルフ
ゑは逆に予選は良いけど決勝が肉に比べて良くない
どっちも足して2で割れば丁度良いって感じだけど

ザウバーは調子こきの若手と毒舌ベテラン
バランスが取れるわけがない

>>386
ほぉ〜。
そういうのは車の特性だから直らないのかな？
フェラーリやウィリアムズを批判しまくっているラルフがトヨタを批判しないのは
意外だねえ。
しかしブレーキングが得意なわりにはいつも誰かを抜くのは紋吉だったような・・・。

次戦のブレーキ、ブレンボ製に戻るらしい。
ジャックも元に戻っちゃうのかな？

>>390
今までどこ製だったの?

カーボンインダストリー製。今までと言うか今回だけ。

いいじゃん、リタイアの言い訳が一つできたよ

バトンが失格になったらどうなるの？

5位になるんじゃないの？
今回のリザルト

((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

バトンだけでなく琢磨も一緒にあぼーんされるかもしれんから
4着も見えてきましたよ

とりあえず貼っときます

フィオラノテスト
4/26
1 Ｆ・マッサ ザウバー 00:57.870 125
4/27
1 Ｆ・マッサ ザウバー 00:58.566 116
4/28
1 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー 00:58.647 163

どう？

これまでを考えると悪くはないんじゃないか？
ベストラップだけでは何ともいえないけど

ちょっとなんだけど、イモラでシューを押さえきって勝ったアロンソを見てると、
81年のハラマで勝ったジャックの親父はよっぽど凄いドライバーだったんだなって
つくづく思ったよ。

ふむ

>>400
まあ、今の事情からいえばレッドブルでシューマッハ、ライコネン、アロンゾ、バトン、モントーヤを
抑えきって勝ったようなモンだな。

最近コメントが謙虚になってつまらん。

引退しないの？

>>404
まずお前が2ちゃんから引退してくれ

まったく。
引退しろと言われてしないやつより
自分から引退すると言っといてしない奴の方が余程タチ悪い。

マンセルに謝れ！

中位グルーヴのマシンで入賞できるくらいの力は残っているが、それ以上は無理かなあ?

BS履いてたら雨のグランプリで確変あったかも

MI関係者に依頼されてMI移籍の話をザウバーに持ちかけたのは禿ですから。

それ、結構よくできた話だなｗ

F1GPニュース見逃しちゃったんだけど何か触れられてた？

ノータッチ

>>412
「今期初ポイント嬉しい。チームとの信頼関係は良好。車も仕上がってきている。」
という当たり障りのないコメントの映像はあったよ。

※デビュー前からエース待遇が決定※
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200504b/20050430162226_299.jpg
つんく♂にミラクル ファステスト炸裂！
http://data.uploda.net/anonymous/etc1/dat1/upload1164.jpg
モー娘。の ポールポジション ルーキー
「久住小春　若干１２歳！！！」
親御さんにご挨拶スペシャル
http://sugiue-t.s3.x-beat.com/cgi-bin/uploader/source/up2182.jpg
http://coimbra.on.arena.ne.jp/bbs/entrance/img/1114918561.jpg

( ﾟдﾟ)　ﾎﾟｶｰﾝ

つんく「娘さんをうちのチームに下さい！！ 　オリコンで優勝したいんです！！！！！」

今月のグランプリ特集かなにかに
引退を決めたとたん1秒遅くなった　とか
ハッキネンとかロズベルクとかヒルとかジャッキーとかのインタビューが乗ってた
心も身体も万全なのになぜかチームメイトに勝てなくなるとか
ハッキネンも明らかに燃え尽きた　とヒルは99年イギリスで辞めたかったのに辞めれなかったとか
外出だろけど　ビルヌーブ自身に読んで欲しかった

〉〉418
でも、ジャックはまだ燃え尽きてないから、F1の世界に戻ってきたのでは？

ダメだと感じたら、怖くてまともに乗れないはず
でも、サンマリノのジャックは勇猛果敢だった、と俺は感じた
あぁ、ジャックは全然まだやれるなって

>>419
>あぁ、ジャックは全然まだやれるなって


あぁ、ジャックは全然またやられるなって

って読んでしまったorz

遅いザウバーでトップチームを撃墜した禿は正直カッコよかった。

00年のジャックを見てるようだったよ

まだ老け込むような歳じゃないだろ？
虎之介も復活して欲しい…w

ＩＤがＪＶ

>>424
ん・・？

>>424
むしろフランクウイリアムズ

FW14Bは名車

FW20は凡車
FW21は糞車

今のミナルディと同じくらいの速さなのはFWいくつくらいだろう

FW12は亀

>>429
2000年が1番タイム的に近かった
サンマリノで比べた結果

>>431 わざわざありがとう
ミナルディなんて全然進歩してないように見えてもわずか5年前のトップクラス
のマシンと互角なんだ。
うまくジャックの頃にぶつかることを期待してたんだけど。

でも数年前はミナルディがその年から2年前のPPと同じくらい速いっていう記事を見たことあるよ
02年位だっけ

2年前のミカより速いミナルディみたいな感じ

予選は比べられんので決勝のタイムで比較すると。。
今年だってマレーシアは2001の5番目ぐらいのファステストタイム。ダウンフォースが減ってるのに。
タイヤの進歩だよな。
まあ、こんな比較は意味ないが。

それだけ全体的に速くなってるってことだね

>>435
主にタイヤのへんが。空力もか?

ジャックのサンマリノ4着が現実的になってきましたね

よっしゃＢＡＲ　追放だから次戦ジャッく四位けてーい！！
ｻﾞｳバーがんばってほしいのでまっさ君と協力してコンスト部門貢献してほしいなぁ

活躍したら急に書き込みが少なくなったなｗｗｗ

良く考えてみたらGWだからか。
俺みたいに仕事してる人なんていないよな・・・

追放はバトンだけにしとくれよ
バトンがタコマより速いなんておかしいと思ったんだ

これまでのタイム差を考えたらマッサの車にも仕掛けがあったに違いない

>>439-440
ｲ�`

立て！立つんだ！ジャック！！

BAR有罪でジャック4位確定？

ジャック４位確定ｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

繰り上がるの？
ＢＡＲのポイントが剥奪されるだけ？

BARスレでは剥奪だけって言ってるんだけどまだよくわかんない
正式ランキングが出るまで様子見ですね

コンストラクターズポイントだけ剥奪なのか、
サンマリノＧＰの結果から完全にＢＡＲ2台を抹消するのか(ドライバーズポイントも剥奪)なのかサッパリわからん。

後者だったらジャック4位かよ・・・相手がBARなだけになんか因縁めいたものを感じてしまうが。
ジャックの残留能力＆負のパワー恐るべし・・・

ジャック4位すげええええええ

Sauber's Jacques Villeneuve is now classified fourth with
Toyota's Jarno Trulli fifth and Williams' Nick Heidfeld sixth.
Mark Webber takes points for Williams for seventh while Vitantonio Liuzzi's formula one debut for Red Bull earns him a point for eighth

きました

五点獲得！？

Jacque、SUGEEEEEEE！！

5ポイントはでかいよ。5ポイントは。
取れるときにポイントをしっかり取るのはさすが元ワールドチャンピオンだよ。

こういう引きの強さもチャンピオンになる条件の一つだな。

これでマッサよりもポイントGETだな
活躍している。

順位繰上げのソースはどこにも無いのだが・・・

BARがいない間に働いてくれる可能性大

ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4514569.stm
にあるだろ

次は実力で表彰台だ！

FIAのリリースだと順位の繰り上げはないみたい。

ここでも話題でてるので、一応はっときますね。



　サンマリノＧＰでの車両重量規定違反によって、
ラッキーストライク ＢＡＲ ホンダ チームは
２レースの出場停止処分を受けることとなった。
チームは今週末のスペインＧＰと、
次のモナコＧＰに出走することが認められない。


　サンマリノＧＰにおいてジェンソン バトンと
佐藤 琢磨のクルマがともに規定裁定重量を下まわっていた
という結論によって、彼らが記録したポイントは剥奪されることとなった。

また、今回の決定には１年間の執行猶予が設けられており、
もしＢＡＲホンダチームが２レースの欠場を終えてからの１年の間に
再びレギュレーション違反を犯した場合は、
６ヶ月間Ｆ１世界選手権への出場権が停止される。


http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=85082

>>460
結局順位繰上げはBBCのはやとちりなのか？
よく分からん。

>>460
FIAの記事には記載がないだけでまだよくわかんないんだよねぇ正直
繰上げが無いとも書いてないわけだし

なるほど、ｼﾞｪﾝｿﾝの車はｼﾞｬｯｸの車より軽かったわけだ







2003年も

>>464

はっ、　そうだったのかｗ

モータースポーツは“失格”と“ポイント剥奪”をしっかり使い分けるから順位の変更は無しかもね。

>>464
！

http://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0505spa/do/z044.jpg

速報を聞いた禿の表情

>>468
何か普段はダメ会社員だけど、メガネを取ると変身するヒーローみたいな顔だな

>>468
髪やばすぎ

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/etc/2005/2005p.html
マッサの２．５倍働いている！？

http://www.formula1.com/archive/driver/2005.html
繰り上げ決定みたいです

4位！！4位！！！

http://www.f1total.com/bilder/2005/tests/05jerez2/z090.jpg

テストで働いている禿の表情

http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=0505spa&d=1&b=070
http://www.f1total.com/bilder/show.php?c=0505spa&d=1&b=068

チームのキャンペーンだから仕方が無いけど
ジャック怪我しないでね

＞＞475
すいません、どなたか今すぐやめさせるよう進言願いますっ

ホンダ２レース出場停止かぁ・・・
こうなったらジャックをとことん応援するぞ
マッサｖｓジャックのガチンコ勝負は燃える！

去年のフィジコと似ているな。

ジャック4位になったのね
嬉しいけどちょっと複雑(´o｀)

／'⌒`ヽ、 　あ、あれ？おかしいな一年後のジャックがいない･･･
ヽ、┗　ノ 　
　 `ーｰ' 　 　 　　 γ⌒`ヽ 　 　　　　　　　　／'⌒⌒ヽ、
　　,-ｰｰ-､ 　 　 　.||￣￣ 　 　 　 　 　 　　（ 　 　 ┃　 ⌒ヽ
　/　 ┃　　） 　　　||　　　 ∧＿∧ 　　　 　 ＼ ━┛　　 　）
.（. 　 ┃ 　　）　　　||.　 　( ´Д`； )
　ヽ､＿＿,ノ 　 　　||　 ＿(つ¶¶と)＿_
　　 　 　　　　　 ／||'''''| 　三　 | 　　 |'（⌒）
　　　　　　　　／　 　　'―――――`　￣ ＼
　　 　　　　　`＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝'

９７年も運だけでチャンピオンになれたからな・・・
ま、それで全ての運を使い果しちまったが

>>481
パトリック・頭さん、それは言い杉よ

運だけでチャンピオンになれるほど甘い世界ではない。
運だけで、全てを失うことはあるが・・・

ジャックロングラン(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

今回の4位はものすごく運がいい気がする
決して運を使い果たしてはいなかったよ。
ろうそくの燃え尽きる前の一瞬かもしれんけど

ジャック・ビルヌーブ
「今日はとっても満足だよ。最近のバルセロナテストはあまり良くなかったので、
最初はちょっと心配していたんだ。でも、実際は悪くなかった。午前中はバランスが悪かったが、
午後には改善された。イモラほど良くないけれど、フェリペも僕も違うプログラムをこなしたから、
明日はもっと良くなるだろう。(以後略)｣

ｲｲﾖｲｲですよチームで連携もとれてきたし、もっともっと改善してちょ。

>>485
ろうそくの燃え尽きる前の輝きでも後々の評価が大きく変わるのがF1だからね
頑張ってほしいよ

ヴィルヌーブジュニアはヨーロッパではそこそこ強いから期待できるかもな。

ジャック頑張ってジャック

不当に落ちすぎた評価をある程度挽回してから引退して欲しいね。

「２００３年の成績はチーム内での求心力を失ったことが原因であって、
本来の実力では決して負けていない」ということを証明して名誉を
回復してから引退するのが理想。

サンマリノの調子なら出来そうだ。頑張れ！

基本的にクリアラップを速く走ることよりも、オーバーテイクや
ブロックなどの１対１のバトルが得意なタイプだと思うから、
その辺をもう一度披露して欲しい。

BAR出なくてウィリアムズもペナルティだから今回ザウバーが来るな

スペイン得意だよね？99年みたいに3位を爆走してくれぃ！

あー９９年はずっと顎の前で踏ん張ってたんだっけか。懐かしい

ジャック！（笑）

何がいけなかったんだろうねぇ…
特にこれといったミスも無かったし

単純にセットアップの問題かな？

指定席ｹﾞﾄ間近

とりあえずインド人上回った

まぁいつものことじゃないか。
にしてももうちょっと速く走れないのかね･･･orz

やはりブレーキをサンマリノのやつに戻さないと！

おそらく今回と前回の結果を踏まえてブレーキの判断するだろうから
今回だめだった場合次回はサンマリノの時使ったブレーキに変わると思う

今のポジションにＢＡＲ分足したらいつものポジションorz
しかしオレはあきらめない

テンションの急落鰤がワロス

カーボンインダストリー製のブレーキになぜザウバーは換えなかったのか？

>>501の言うように比較のためじゃない？
もし今回遅かったら戻すと思う

ジャックガンガレ

ジャックはシングルラップ形式の予選は、あまり得意じゃないよな。

でも、車のバランスは悪くないって言っているから、決勝に期待。
予選２も普通に走って１４番手だろうけど、２台降格するから
多分１２番手からのスタート。

厳しいけど、またロケットスタートを期待しつつ、ドキドキしながら
応援するから。ジャック、頼むわ！

順位とﾀｲﾑしか見てなくて不安だったんですが
みなさんの前向きな意見を見てｽﾍﾟもやってくれそうな
気がしてきました! やっぱこの前の走りは本物ですよねｰ(*`ヮ`*)

>>507
本人もシングルラップ形式は苦手って認めているね。
しかし、現在のF1では予選順位が物凄く重要。
なんとかアジャストしてもらいたい。

ザウバー金ないから２メーカーのブレーキメーカーと
契約してるって事はないのかな?

カーボンインダストリーだとジャックが速くマッサはダメで、ブレンボだとマッサが速くジャックが論外なのは気のせいか？

16-BARの2台＝定位置　orz

>>510
普通に考えりゃ2メーカーと契約した方が金かかりそうなもんだがな・・・

じゃっくが表彰台にたちますように(*u_u)

無理×16

事実上の指定席ｹﾞﾄｵﾒ。orz

マッサと２秒も差があるではないかorz

次戦からカーボンインダストリーに変わるだろうな。
マッサもタイム的には悪くないし。

やっぱりイモラだけの覚醒で終了

志村ぁ〜後ろ！後ろ！


　　＞2005年05月08日(日) ジョーダン、マシンをアップデートへ
＞フランスＧＰからジョーダンのマシンが大幅にアップデートされる。
＞トレヴァー・カーリンは、フランスで新ギアボックスと新エアロが投入されるという。
＞特にエアロについては、サイドポット、エンジンカバー、リアフロアやフロント・ウィングなどが更新されるという。
＞これらの新パーツは、来季マシンを開発しているダラーラの協力を得ているという。

ダラーラ・・・

>>520
やっとジョーダンも新車豆乳か

ジャック・ヴィルヌーヴは彼自身のレースを終わらせたことについて初めて語った。
彼は向上心についても仲間との関係は言及する明日。彼は家と競技場の機動故郷
から　
姿をあらわすことは無いだろう。彼の補助の手紙が朗読されることはかならずだろう。

ジャック。。。終わったのか。。。？

ジャックのリタイヤの理由はなんだったんだろう・・・

今日は1STOPかと思ったんだけどなぁ

リタイヤ直後のジャックの姿から何か嫌な感じが。
まさか、辞めないよな・・・

sayonara

1ストップかと思ったけどあのストップ時間じゃ残りいけそうもなかったよなぁ
なんであんなに積んでたんだろ

遂に悟ったか。
誰にでもその日はくるよな…

とりあえず、まっすぐグリッドに止まってください。あなたのせいでスタートが
笑い死に状態でまともに見れなかったよ。あとリタイヤ原因は戦意喪失ですか？

>>530
一瞬あれのせいでスタートやり直しになるかと思いましたが
数年前フィジコが斜めに止まった時はやり直しになりましたから…

つかジャックフライング気味じゃなかった？

>>531
漏れもスタートディレイだと思って笑ってたんだよ。あんなにピットウォールの
ほう向けてたら、正常なスタートできんし危ないだろうから。でもジャックは
グリッド線上には止めたんだろうな＿|￣|○

サンマリノ4位が最後の輝きだったか・・・サヨナラ、ジャック・・・

まるでマンセルのような散り方だな。
レース中にやる気をなくすとは。

一応、エンジンの冷却水がレース中、ずっと漏れていて最後に全く無くなったところで
リタイアになったと、ジャックは言ってるね。

あのジャックのリタイア、マジで嫌な予感がした。
90年ドイツGPのマンセルとか、
最近では99年終盤のヒルの戦意喪失リタイアと同じ感覚がした...。

上でもレスあるけど、ほんとに今日が最後のような気がする...。

なんとかカナダまでは走るんじゃないかな？
で、カナダで引退発表・・・とか

今回のジャックの復帰が、いまひとつ意図が見えにくかったのは確か。
チームもザウバーだしな。今さら入賞が目標ですってこともないだろうし。

マクラーレンあたりに乗って、(ジャックとロンが合う筈もないが、あのマンセルでさえ乗ったわけだし)
「やはりこのチームは自分には合わない」とか言って(本当はキミにボコられて)降りるんならまだわかるんだが・・

>>536のコメントのソースが見つからない。
嫌な感じで引っ込んでいったから気になって仕方ない。

>>540
ザウバーの公式サイト
ttp://www.sauber.ch/en/presse/index.php?op=detail&archive=0&id=88

ただ、ペーターのコメントからは怒りがつたわってくるけど

>>541
�dクス

頑張って欲しいんだけどなぁ・・・

速くてもキャラ的に没個性なレーサーが増えつつある中貴重な存在なのに・・・

恐らくというか絶対にクリエンの方が速いだろうが俺の中ではクリエンと言われても
顔が思い出せないくらいキャラが薄い・・・。

優等生ばっかじゃツマラン

降りたときチームの人が労ってたから本当にトラブルな気がする。

実際第2スティントのタイムは全く安定してなかったし…

なんでジャックは駄目になっちゃったんだ？

今のマシン＆レギュに適応できてない(あとは衰えもあるか)
2000、2001年あたりは良かったと思う
BARに初表彰台を齎したジャックは輝いていた・・・

ジャックは変わってないよ。

BAR)周りが足を引っ張り、リチャーズ)陰口を叩き
それに乗じて、騒いでツツイテル状態
そういう行為を楽しんじゃってる。

次は苦手?なモナコだし、ポイント取れなきゃ
また今宮が騒いで、ついにカナダで引退発表なんてことに..

>>546
輝いてた・・・
じゃなくて、サンマリノを見ても輝きは失ってないよ。
力はまだあるんだ
力を生かせるようにチーム共々がんがってくれ

>>468
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~sight/balloon/PICT5265111.JPG

これ装着してるのかとｵﾓﾀ。

>>541
excite訳

ジャック：
全く早くから、私のエンジンは水をなくし始めました、そして、それが着実により熱くなったとき、私はパワーを失い始めました。
最も大きい問題は私が、より長い間走るつもりでありながら多量の燃料から始まりましたが、ちょうど私の燃料荷重が落ちて、
私がすぐに折り重なるはずであることができ始めたポイントに着いたとき私が渋滞にはまるようになったので私たちが戦略を最大にすることができなかったということでした。
結局、エンジンは蒸発散で失敗しました。

マッサ：
私は、カーレースで見事な走りを見せたと思いますが、私たちには、ペースは今日、ただ強過ぎました。
私たちの正面で終わったみんなは、より迅速でした。 終わりの問題に関して、私が、私が最後の角を通り抜けたとき左の後部タイヤが空気を抜くと感じたので、
それはそれでした。
私たちは、その後、ホイールリム(エアリークを外に出した)が解かれたと発見しました。

ペーター：イモラでの私たちの強い表示の後に、私たちはここでさらに予想していたように明らかに失望しています。 しかし、次のレースを楽しみにしています。

モナコって苦手じゃない？
あんまりいいイメージがないけど

何気にここ2戦ジャンプスタートなんだよなジャック
00年の再現なるか！？

00年と言わず、97年を再現してください＞ジャック

>>552
97年を再現するなど不可能です
マシンの性能のおかげで勝ってたのに

じゃあ96年でもいいや

5年ぶりくらいにF1見たが、かなり体制が変わっとるね。
まじびびったよ

>>554
96年を再現するなど不可能です
マシンの性能のおかげで勝ってたのに

じゃあ98年でもいいや

>>551
ジャンプスタートは反則ですｗ
それを言うならロケットスタートね

なんでグリッドにちゃんと停まれないのかね？何年F1乗ってるの？

sioのドライバー評価やめたら？
結果論しか語ってない奴多すぎ

>559
アレはワールドチャンプの計算

>>561
壁側向いてたよね？それって意味ないどころか危険じゃん。

ハイリスクハイリターン！

レース雑誌にジャックは輝きを失ったと言われるが輝いていた時期など
あったのだろうかと書かれていたのはワロタ

頭は日に日に輝きを増していくのにね

>>564
もうすぐ輝きだすと思うよ
ttp://www.photosf1.com/05SM/05SM-Sauber-01.jpg

いけてないマシンと日々格闘しながらがんばってるんだと思う。
影ながら応援しちゃうよ。
結果ついてこなくても、やっぱ、ファンだからさー。

影ながらじゃなくて表立って応援してあげようよヽ(´ｰ｀ )ﾉ

ザウバーだから言い訳できるんだよ。

言い訳っていうか、普通に車壊れちゃうだけじゃん。

>>560
sioのドライバー評価はなぁ…評価以前に２ｃｈ外なのにコメントの口調が汚すぎる
まぁ２ｃｈねらー多そうだけどさ。

はぁ、仲直りできるかしら。鬱だ。

sioのところの投票は2chの人からも引かれてる酷いトコだよ

あそこの投票はもはや機能してないしな

チーム評価はまだマシだけど…

あと雑誌に書いてあったジャックに輝き云々って確かF1Racingの記事だっけ？

あの雑誌はもともとジャックの事嫌いだからな…
適度にスルーしたほうがいいかと

ヒルには負けたけどシューマッハーに勝ったからいいじゃん

それはマシンが(ry

マシンの性能以外でチャンピオンになった奴のほうが少ないけどな

フレンツェンとの差を考えるとｒｙ

>>557
確か一回だけフロントローってあったな…
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

その一回のフロントローもハッキネンの神スタートの前にあえなく撃沈orｚ

この前、スタートの時にグリッドに斜めに止まってたよね。
あれどう見ても、ボォーっとしていて隊列から離れてインに
付くの忘れてたな。
オッって慌てて我に返ってハンドル切ったけど距離に余裕がなくて
曲がって止まってしまった。
実況で今宮さんが。イライラしながら。
「ジャックなに、モタモタやってるんだ！」って小言いってたな。

>>580

今宮は普段おどおどしゃべっているくせに、ジャックがミスると
急に能弁になるからな。しかも話す内容はいつもいびりだし
ｻﾝﾏﾘﾉでいい走りしてもスルーだしな

前によっぽど頭にくるようなことでもあったんかね？
相手にされなかったとか

昨今の今宮さんのジャックいびりは本当に見てて酷い
個人的に恨みでもあるかのようにすぐに悪口を言ったり、わざと予選でのグループでジャックだけを言わなかったりする

やっぱジャックの人柄が

今宮はラルフにかばん持ちさせられて嫌いらしいが、ラルフには絡まないな。

兄ちゃんに告げ口されるのが恐いんだろ…

人柄云々よりもジャックはドライバーの中でもファンのことを思ってる度に関してはno.1だしな

>>585
だったら走りで答えてほしい・・・

川井一仁もジャックのこと嫌いなんでしょ？

弱禿って今年予選と決勝のベストが４位なんだよな。
ひそかにすごくねぇ？ｗｗ

>>588
一昨年は6位

今宮夫妻はアンチマイケル皇帝様だから腹立つな

ミナルディのマシンはジャックの斜めスタートに驚いたらしい

ｸﾘｽﾁｬﾝ･ｱﾙﾊﾞｰｽ　「元ﾁｬﾝﾌﾟ、ｷﾀｰ !!!!!」
ﾊﾟﾄﾘｯｸ･ﾌﾘｰｻﾞｯﾊｰ　「それだ !!!!!」

駐車場にまっすぐ駐車できないラルフもジャックのあのグリッド斜め停止には
クレージーだと驚いたらしい

斜め駐車にしては、スタートもまあまあというより普通とあんまり変わらなかったな。

今宮氏ねバカこらあ

今宮は別に怒鳴ってなかったが
「ジャックグリッドもたついてますね」ぐらいしか言ってない

別に今宮の肩もつつもりもないけどなんかバイアスかかった見方してない？
それほど叩いてる印象はないが。。。

実はすごく好きで、つい構ってしまうのでは
おとんの気持ちなんだな

>>585
> 人柄云々よりもジャックはドライバーの中でもファンのことを思ってる度に関してはno.1だしな
そうそう。だから何があってもファンやめられない(*´∀｀*)

斜め駐車スタートでも1台抜いちゃうジャック(・∀・)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

すっかり忘れてたけど､今ジャックってフェラーリ(エンジンだけだが)に乗ってるんだな

ﾌｪﾗｰﾘつながりで
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=85808

ジルのファンだった俺がジャックを応援するのって、長嶋一茂を応援するようなものなのかな？
３０年来の巨人ファンだけど、長嶋茂雄は嫌いなんだけどね。

まぁジャックの場合は一応成績では親父抜いてるからな…

をいをい・・・いくらなんでも一茂と比べるなよ・・・
一茂なんて、F1で言えばポールベルモンド級だったぞ。

ケニーロバーツjrとそっくりやん。
一回だけタイトル獲ったけどあとは泣かず飛ばず。

野球はよく知らないけど、相撲で例えれば、元大関貴ノ花→元横綱3代目若乃花のイメージに近いかな？

元大関貴ノ花は横綱にはなれなかったものの、実力、人気は一級品だった。
三代目若乃花は横綱になったものの、当時は上位陣に同部屋が多く、上位力士との対決が少なかった。
横綱になったあと優勝できなかったというところなんかも、チャンピオンになったあと優勝できていないジャックと同じだな。
(ジャックがこれから再び優勝する可能性はまだあるけど)

ケニーロバーツjrは親父のケニーロバーツが偉大なチャンプだったじゃん。
それに、この前のGPで5週目までとはいえ、トップを走ってたぞ。
忘れられかけていた元チャンピオンのトップ快走は、1997ハンガリーGPのヒルみたいだった。
マシントラブルでリタイヤしてなくても優勝は難しかっただろうけど。

ケニーロバーツ、ケニーロバーツjr父子は
Ｆ1で言うなら、グラハム・ヒル→デイモン・ヒルというところじゃないかな。

なんか奇数列にいったん止まろうとしてから偶数列に移ったようにみえるｗ

斜め駐車、素晴らしかったな

>>605
実の親子じゃないらしいが。

自分はジャックがモナコを苦手にしているとは思わないけどなぁ。
2001年なんて、ガードレールぎりぎりのアグレッシブな走りをしてたし、
途中、ファステストも出してたし。

>>610
だとすると、ホント予選が超重要だな。
あんま期待できないけど。

BARがいないここは念願のモナコで優勝する千載一遇のチャンスだ

ジャックは勝てません

ジョー段には勝ちます。

志を大きくもて

>>613
おいおい、そんなことより早くパパを禿げ増してやれよ