Honda Racing 総合スレッド

IRLやMotoGP、そしてF1など、
多くのモータースポーツの分野で活躍するHonda Racingを応援するスレッドです。

関連サイト
■Honda Racing
　http://www.honda.co.jp/motorsports/

■F1公式
　http://www.formula1.com/
■MotoGP公式
　http://www2.motogp.com/ja/motogp/index.html
■IRL公式
　http://www.indycar.com/

余裕で２ゲット

楽勝で３ゲット

糞スレたてんな、ぼぅけっ！

リラ

6げｔ

ｽﾀｰﾎﾝﾀﾞ

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!

b（・a・）r

ホンダ

VIPから着ました

= = = = = = = = = = = = = =

1946年10月、本田宗一郎、当時の戦後繊維“ガチャ万”成金ブームに乗ろうと
機織り機製造会社「本田技術研究所」を浜松に設立。

まもなく簡易エンジン付き自転車[バタバタ]を製作したところ、
浜松の多数の闇市業者の足として売れ、
以後本田技研は二輪車製造へ業務を変更、現在に至る。

ヤミ屋相手の商売という地元の風評から逃れるべく、1951年東京北区へ工場移転する。
1954年、放慢設備投資により不渡りの危機に陥るが、
専務・藤沢武夫、ホンダの売名策として「マン島宣言」を発案、
これの対マスコミ・大衆への大宣伝が成功、倒産を免れる。

= = = = = = = = = = = = = =

　↑
半世紀にわたってホンダは世界中を、偽物のモータースポーツイメージで
騙し続けて来たんですね。

>>12
アンチスレ池

ホンダ（笑笑）　　　

F1厨うぜえ。F1のスレは腐るほどあるからここ二輪専用スレにしようぜ。

>>15
同意。

ホンダのキモオタ共はここに集合ですか？

姑息リタイヤ、Newエンジン同時煙幕のホンダF1を応援する血症スレはここですか？

>>17-18
ちがうぉ

役立たずのポンコツは、トラックの運ちゃんでもやってろ

>>12
まあ、創業者の2人はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ関連では役に立たなかったそうです

>>18
>姑息リタイヤ
ホンダエンジンが壊れるのは姑息かどうかとは全然関係ないと思うぞ。ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂのへんで、福井社長の頭が狂っているだけだ。

>>22

姑息なのは開幕の事だろ

お前ら去年は福井がＦ１かなんかのった記事みてさすがホンダの社長だとか言ってなかったか？


だからお前ら池沼って言われるんだよw

>>23
俺は言わなかった。心の中では思ったけど

さすがにもうリタイアはないでしょ。

>>25
もまいはまだホンダの恐ろしさをわかってないようですね。

開幕GPでの姑息リタイヤには、FIA幹部がかなり御立腹のようで、
来年の日本GPは富士で開催の案まで出ているようだ。
ホンダもファンだけでなく、FIAも怒らせてしまったな。
やはり、あホンダだ。

>>27
いくらリタイヤしても、福井社長が改心しない限りは次戦もリタイヤ。
富士スピードウェイでF1のイベント開催って、トヨタが札びらを切ったとかは考えられないか?

>>28

典型的なンダオタだな

何でも人のせいだもなw

>>23を読んで反省しろw

>>29
俺はホンダ自体を応援したことはない。去年、冨田 務のアンチだったが。

逃げだな。
苦しい言い訳しなくたっていいよ。

>>31
俺はロードレース世界選手権でヤマハのレイニー様のファンだし、WRCでトヨタの鼻毛先生のファンで、F1でウィリアムズのマンセル様のファンだ。

>>31

逃げ口上が一緒なので ID:pt//SflY＝>>24で確定でございます

本当にンダオタじゃないならこんなとここないしw

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

トライアルの藤波ってhonda名義で出てるの？

>>12
こんないかがわしい過去が、よほどコンプレックスなのかな
青山なんかにビル構えてるのが可笑しい

基地外アンチ隔離スレはここですか？

マン島宣言ってなに？

本田宗一郎が「イギリスのﾏﾝ頭のレースに出場するぜ〜」という内容の宣言文を
書いたとかで、ホンダｽﾋﾟﾘｯﾄの象徴みたいに言われてきた。
（昔から本には財務専門の藤沢専務の発案・作文であることは書かれていた）

ﾏﾝ島レースは当時は盛り上がっていたが、公道のため毎年必ず死者が出るほど
危険で世界選手権から外されすでに久しい。

>>39

おお、サンクス
香ばしい良い時代じゃぁないか

>>39
ホンダの商売人たちを率いる藤沢 武夫は財務「専門」じゃないぞ。

２輪では会社体質に愛想尽きたロッシに逃げらてチャンプ取られ、
４輪Ｆ１では偽装リタイヤ新エンジン→翌戦２周同時ブローの体たらく・・・・

本田偽権商法の運も半世紀で尽きたか？

アンチスレでやれよ。
まぁ、アンチってのはファンに見せ付けたいだけなんだろうがなｗｗｗ

ホンダ終わったな

>>44
何が？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここがアンチスレじゃないのー？

まぁアンチをここに隔離できるなら問題ないなｗｗｗｗｗ

なーんだ

キモオタ隔離スレだったかぁ

>>48
そうそうｗホンダスレだしねｗ
>>1-1000はみんなホンダオタだから君もだねｗｗｗ

>>41
詳しく

>>50
資金繰りや営業・経理の一切合財は藤沢 武夫に率いられる商売人たちが担当した

>>50
あの頃のホンダは資金繰りが行き詰まっていて、本田 宗一郎は下手に日本にいるとマスコミからインタビューが来て、足手纏いだから、「おやじさんはマン島TT参戦の下調べのためにヨーロッパに逝って来なさい。」

挙

>>1
> IRLやMotoGP、そしてF1など、
> 多くのモータースポーツの分野で活躍するHonda Racingを応援するスレッドです。

微妙にイタチ害な匂いがするぞ

(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

age

F1なんてとっととやめて、IRLに専念しろい。

撤退なのか？

まだ裁定は出ていないが、最悪でも罰金ってとこだろ。

罰金だけで済めばいいのだが。

裁定は向こうの午後だから日本時間今日の22-23時ころかな？

午後突入。日本時間の今日中には出るだろうな

第4戦サン-マリノ GPにおいてジェンソン・バトンのマシンB・A・R Honda 007がレギュレーションで定められた
重量に満たなかった問題の裁判がパリの国際裁判所で現地時間5日（木）の午後行われた。

国際裁判所はFIAの提訴を受けて、サン-マリノGPでジェンソン・バトン(B・A・R Honda)とチームメイトの
佐藤琢磨が獲得したポイントを剥奪し、さらにB・A・R Hondaに明日から始まるスペインGPと
次戦モナコGP(5月19-22日)の出場停止処分を言い渡した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　─
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　 ヽ/⌒ﾍ~　　　 ,ﾍ　　　　 　　 ,rｧ　　　　　　　l
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　　　　　　　/　 　　 l　,/　 ●　　 i,　　　　-っ
　　　　　　　'i　 　 　 しii　　　　　丿　　　　 /　ゝ-
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　　　　　 'i、￣~~　　 　 ij　 乙__ﾉi　　　　　　　├
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　　　　　r^~"i'　　　　　　　 'l
　　　　　!、　!　　　　 　 　　l　　　　　　　　　 ─‐
　　　　　　~^''!,　　 ,_　　　　,!_　　　　　　　　ー〜'ヽ
　　　　　　　　 ＼　l,~^''‐--::,,⊃　） ） ) )　　　　 　 ）
　　　　　 　 　 　 `'‐’　　　　　　　　　　　　　　 　ノ

FIAモズレー会長のコメント
「BARホンダはアマチュア、下等カテゴリのレースで行われるようなことをした。
　このような行為をするはアマチュアであり、F1のチームはこのようなことはしない。
　他のチームもチェックしろと言う人もいるが、馬鹿げているよ。
　このような行為をするのはアマチュアレベルか下等カテゴリのレースに参加しているチームだけだからね。
　フェラーリ、ルノーなどがこんな幼稚な行為をすると思うかい？
　そんなこと、考えるだけでも馬鹿げているよ。全く馬鹿げている話しで頭が痛くなる。」

イカサマアマチュア集団ホンダ

>>65
このコメント何度見ても笑えるよなｗ
こんな低脳なことをわざわざ全世界に晒さなくてもいいのにｗ
そういや今日ヌルポト見逃した…このスレの住民は多分見てないんだろうな。。。

>>12
ホンダって創業者はオヤジくさいし、
本来モータースポーツとは対極の会社だよな。
それでも無理してイメージ作ろうとするから、
今回発覚したみたいにF1でインチキやったりしてしまうんだろうなあ

いや、無理した結果インチキに及んだのではなくて、
創業の頃から騙しやインチキそのものがホンダDNAなんだろうな

楽しいの？

そもそも、ホンダがモータースポーツイメージで売ってること自体が騙しであり、
インチキだからなあ

>>71
第2期は会社の4輪部門がプレリュードで持っていたように見える

またステップワゴン出すんだよね。もうＦ１やる意味もない希ガス。
Ｆ１の予算をミニバン宣伝費にしたほうがいいよ。

(´・ω・｀)

ＧＴから撤退してＷＴＣＣにワークス参戦してくれないかな。
プライベーターでも最近は頑張ってるし…

>>71
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂイメージで売ってる4輪メーカーの多くは騙しだというイメージがある。プジョー・シトロエンとか、ルノーとか。
というか、スポーツカー(レーシングスポーツカーという意味ではない)は実用性が無いから市場が小さい。

age

俺もWTCCワークス参戦してほしいと思うね、アコードでしょやっぱ！昔のJTCCみたいにインチキ2.4リッターエンジン積んだトヨタ車をやっつけたみたいに

F1が話にならない分、今日のインディ地上波見て気を静めよう

ここのスレタイがHorse Racing 総合スレッドに見えた俺はもうﾀﾞﾒﾎﾟ

フェラーリスレじゃありません

インディ面白くないいもんな。

そうだだね

ホンダって、あのハゲチビデブおやじが創業者の会社ですか？

>>84
お前、藤沢 武夫って知らないか?本田 宗一郎が1人で創業した会社ではない

>>79
そのインディでＦ１が・・・。

残念だけど、もう今年は期待薄だな。
来年に期待！

鈴鹿まではボロボロでいいから。

鈴鹿で優勝　→　０２年の再来。　(w

gt500 arta nsxが今回ポールとったけど　NAに変更したってほんと？？

ホント

イギリスＧＰでホンダエンジンが自爆テロしないか心配です。

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#17188

>2005年07月09日(土) ホンダ、ウィリアムズを受け入れ可能
>ホンダのオトマ・シャフナーは、ウィリアムズ側からの要請があれば来季エンジン交渉が可能であることを認めている。
>「レッドブルとは長期にわたる交渉の末、フェラーリとサインされてしまった。
>ウィリアムズから最初にアプローチされたのは２ヶ月までだよ。
>そのときセカンドチームへのエンジン供給の可能性について聞かれ、そしてＹＥＳと答えた。交渉については受け入れ可能だよ。」
>ただし準備などの問題があるために、ウィリアムズ側が早期に決定しないと時間が経過と共にエンジン供給の可能性が低くなっていくと語っている。

バトンがエンジン付きで移籍っていうとこかね。

RAたんﾊｧﾊｧ
私が死んでもかわりはいるもの・・・・・・

困ったBARスレが勃てられん

かわりにちんぽたてｒぽ￥RFGB ia

お前らの言うことなんか殆どデタラメじゃんｗ
Ｅｘ．‘今のＦ１の技術は市販車にはなんにもフィードバックされない’
なんて馬鹿が知ったかぶりしてかっこつけたこと言ってたけど。。。　なんだよこれ！

福井社長は「F1で鍛え上げたホンダの技術を投入する」と語った。

http://response.jp/issue/2005/0720/article72724_1.html

Ｖ１０搭載のスーパースポーツがで１０００万円ならすげーお買い得だよね

あいかわらずブサイクなはりボテだなぁ

保守

>>96
スーパースポーツの場合だけでしょ
フィットやオデッセイにＦ1の技術が使われてるかい？

何も全部やれとは

>>100
ヘッド周りの素材、流水経路など多々
ホンダは全車にフィードバックされてます。

軽量化、低燃費化、エンジン出力向上、モチベーションetc
いくらでもフィードバックするもんはある。
ま、別にレース出てないと得られないものでは無いと思うけどね。

それじゃあフィードバックじゃないじゃん

>>104
ビートには
＞ホンダF-1テクノロジーを応用した、多連スロットルと2つの燃料噴射制御マップ切り換え方式によるハイレスポンス・エンジンコントロールシステム
なんてのが載ってるそうです

>>105
ああ、あれがあるおかげでビートの走りは神がかってるな。
楽しさが頂点に達している。

ＭＴＲＥＣだっけ？
トゥデイにも採用されてたような。
ビートより稀少な希ガス。

限られたステージではものすごく強いからなビートは

>>100>>102
ホンダF1第2期の頃現在、ホンダの吸気管と排気管は故兼坂弘に誉められた。
当時は冷却装置は批判された。
最近はｼﾗﾈ。

ホンダはメガネオヤジの創業者と、バタバタで成り上がったという
自らの田舎臭さに対するコンプレックスを、
レースという隠れ蓑で覆いたがっているだけなんだよ

この隠れ蓑行為こそが、ホンダのいうレーシングスピリット（笑）

↑隠れ蓑ってなんだよｗｗ　社名にもあるようにＲ＆Ｄだぞｗｗ
レースこそホンダの外観すべてじゃん
世界を驚かせる物を多々作ってるが、失敗作も多々あるし堂々と発表
成功か失敗、この両極端さが好き

そしてインチキ発覚と

↑何が言いたいのか良く解んないな
ストレス溜まってるみたいだからお盆はゆっくりしなよｗ

>>111
失敗で人も殺してるのに
それが好きとはね。ヲタはいい気なものだ。

↑じゃぁトヨタもホンダもスズキも日産もフェラーリもランチアもアウディもメルセデスもフォードもシボレーもみんな人殺し
君はこの板っていうかモータースポーツ見ないほうがいいよ

>>114
ホンダだから批判したいんだよね

>>114
殺そう、死んでもいいと思って乗り物を作るなら人殺し
しかしそうではない悲しい事故まで殺人というならモータースポーツは見ないほうがいい
自分の先輩もスーパーバイクのテストで死んだが、ハイサイドを起こす前提では作らない
なぜそのような思考であるにも関わらず、ここにいるのか不思議だ
君の観点で言うなら、Ｆ１もmotoＧＰも人殺し集団の集まりだ

みんな、中核派（革命的共産主義者同盟全国委員会）のサイトみた？
あそこが今力入れてやってるのは、

中国の反日デモ応援
新しい教科書採択妨害
郵政民営化反対　　　←←←注目

ttp://www.zenshin.org/

>>117
ホンダの場合現場が走らすのに反対してた車を
バカな経営者が自分の夢のために無理に走らせ
人が死んだ。これは殺人のレベルでしょう。

最近のホンダのイメージはミニバンメーカーでしかないんだよな。

>>119
これまでの各メーカーのテスト中の事故を調べてみたら？
上っ面しか知らずに殺人とは浅はかな知識だなｗ
ソースよこせとか他力本願な要求は遠慮する

http://gazo05.chbox.jp/shockmovie/src/1120900486111.wmv

暴行事件起こしたM-TECの熊倉はチョーセンジンらしいな（ｗ

熊倉　マンセー！

>>119
殺す為に乗せた訳じゃないから殺人ではないな

近くのテニスクラブの駐車場に
FEEL'sステッカーが貼ってあるステップワゴンが停まってたｗ

F1で18000回転も回してガス消費しまくってんのに
ドライバーの佐藤琢磨を使って環境CMやってしまう本田・・・・

まあ、この勘違いっぷりが本田の本田たる所以なのだが

ネタを投下し続けるホンダ

>>126
環境CMつーか、低燃費そのものズバリの宣伝だよな確か（笑）

ﾏｼﾞﾚｽすればF1のパワーの技術を燃費に変換する事ができるらしい
全く関係無いわけではない。ｲﾝｻｲﾄはﾌﾟﾘｳｽより燃費いい。別にﾎﾝﾀﾞが好きなわけではないが

なんでF1エンジンがハイブリッドと関係あるのかｗ
これだからンダオタは。。。

仮にF１の馬力と市販車レシプロエンジンの燃費が関係あるにしても
ホンダはメルセデス、BMW、ルノーなどと市販車の燃費技術は変わらないわけだ。

そしてF1をやっていない他のメーカーも市販車では同等の燃費なのが現実。
つまり実質的にホンダは、F1不参加メーカーより遥かに技術が低い
（膨大なコストを掛けてF１開発してようやく他と同等）ってことだ。（笑）

まあ、いかに効率よく燃焼させられるエンジンかってことについては
パワーも燃費も同じだな


同じ？・・・同じ・・・・・同じだよな？

>>131
図示燃費率(だっけ?)を上げるのなら同じだが、燃費もパワーも図示燃費率だけでは決まらないと思われ

可変バルブｶｺｲｲ

>>133
元祖は日産。最も完成度が高いのはBMW

へぇーへぇー

イタリアGPは１ポイント？

>130
短絡バカ

>>129
あえて突っ込むが、４ドアセダンであるプリウスと
２ドアクーペのインサイトの燃費を比べりゃインサイトが良くて当然だ。
車重がどれだけ違うと思ってるんだ。
実用性がプリウスに比べて遥かに劣るインサイトで「燃費で勝った！」
なんて滑稽もいいとこだ。

それを一般人も解ってるから、プリウスは馬鹿売れするのにインサイトは売れないだろ。

どうやら友人のンダヲタが発狂してて
今日は近づけないんですがｗｗｗｗｺﾜｽｷﾞｗｗｗｗ

さぞかし眠れない夜を過ごしたんだろう



迷惑な奴だ（怒

琢磨イラネ

ほしゅ

たくまっしゅ

ｻｲｺｰ

宅間あぼーんきぼんぬ

俺もきぼんぬ　

琢磨を乗せないとホンダ車買わない

だよな

琢磨を乗せなくてもとホンダ車売れる

>>148
どうせ売れてるのはF1イメージとは関係ないミニバンばっかだしｗ

>>149
確かに

スポーツカーほしい奴はホンダ避けるからね

>151
知ったかテキトー言わないほうが賢明だよ

くやしいの？

ホンダだせえ

スマン 漏れのＮＳＸのバイザーには
琢磨の直筆サインが書いてある



今年も琢磨に会えるかな…

会えるさ

半日だの汁だの言ってる奴らがいるが
おまいらは本物のホンダファンや

【国際放送】バトン・BARに言いたい事を横断幕で
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127680211/

age

ホンダｗ

ほんだら

ここか

ここ掘れワンワン

わんこそば

そば茶は旨い

旨い

うどんもね

まいうー

お？

>>146
最初から買う気ないくせに。

そうそう

ホンダは琢磨を乗せるべきだった

オールホンダ誕生おめでとう。でも一体誰が応援するんだろうね。
琢磨ファンのサポートも得られずに（ｗ

しかし、あれだ。トヨタは規模も時期も違うから比較的どうでもいいけど、
同時に復帰したBMWにフルワークスの優勝まで先こされたらなんとも言えんな。

似たような歴史でF1に参戦してるルノーにも
あらゆる点で完敗してるけど、それはもういい

　
　　急　速　浮　上

オールホンダおめでとう！

琢磨のウィリアムズ移籍をサポートしてくれてありがとう！

>>176
えっ、決まったの？

第２期のエキゾーストノート
http://blogs.dion.ne.jp/toshimrns/archives/1020263.html

おー

このままBARがレッドブルに抜かれず（ウィリアムズを抜くこともなく）ランキング６位で今シーズンを終えたら、
来年はホンダがF1で初優勝した時のカーナンバーと同じカーナンバー１１（と１２)を付けることになる･･･

オールホンダ

マシン形式もRAになるんかな。

なつかしいね　

　 .'⌒⌒丶
　′从 从）　　
　ヽゝﾟ ‐ﾟν　
.　（| |∀| |）　　　
　 /＿＿_ゝ
　 （＿）___）　

RAどぞ

トヨタの二番煎じ！

オールホンダおめでとう！

２ｃｈ琢磨本スレッド公認「バトン批判＆琢磨を新チームへ横断幕祭り」

琢磨ファンの手で鈴鹿をバトン批判＆琢磨の新チーム移籍希望横断幕で埋めよう！
できるだけ大きな横断幕に、率直なバトンへの批判のコメントを書き
掲げましょう！
ファンのみなさんは以下の行動をしてください。
　・佐藤琢磨ファンであるグッズを身につける。
　・グランドスタンドに席がある人は常にBARピット（バトン）に向かってブーイング
　・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でバトンにブーイング
　・バトンの周回の時には「何も声を上げず無視」
　・ホンダを全力で応援する
　・「琢磨を新チーム＋ホンダエンジンへ！」が合言葉
　・「トヨタ？何それｗ」が合言葉
　・ファンは全員ホンダ車で！
佐藤琢磨グッズを持っていない人はアンチですので相手にしないでください。
国際映像に載るように英語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはその横断幕で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんが他チームや他ドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
日本人ならわかってもらえますよね？＾＾；

というわけで鈴鹿まで時間がありませんが、
皆さんの手で一つでも多くの批判横断幕を掲げましょう！
「バトンには批判を！琢磨にはホンダお！」
これが鈴鹿の観客に課せられた使命です！
抗議するな、ブーイングやめろというような
ネット右翼の言うことに耳を貸してはいけません。
世界各国のF１ファンがみなさんに期待してますよ！！
デイリーミラー紙、各F1サイト、ヤフーにも取り上げられ
みなさんの確かな行動は伝説になります！
必ずやりとげましょう！

まれに見るいい釣りだ


　・誰でもスタンドに入れる時間はファン全員集合でトヨタにブーイング
　・トヨタの周回の時には「何も声を上げず無視」
　・ホンダを全力で応援する
　・「かっこインテグラ」が合言葉

トヨタ車を持っている人はアンチですので相手にしないでください。
国際映像に載るように日・独・伊語であるとなおよいかと思われます！
特にグランドスタンドはそのトヨタファンの断末魔で埋め尽くしたいと思いますので
申し訳ありませんがトヨタやトヨタドライバーのファンで横断幕を掲げようと
思っていた皆さん、今年はあきらめてください。
人間ならわかってもらえますよね？＾＾；


抗議するな、ブーイングやめろというような
ヨタヲタの言うことに耳を貸してはいけません。
世界各国のF１ファンがみなさんに期待してますよ！！
デイリーミラー紙、各F1サイト、ヤフーにも取り上げられ
みなさんの確かな行動は伝説になります！
必ずやりとげましょう！

ホンダファンのキチガイぶりが２ちゃんねる以外にも知れ渡るいい機会だ。

>>178
いま聞くと、いまのV10と当時のV12の甲高さっておなじ位なキガス

腐女子は程度が低いな。国辱ものだ。
でなかったらマザコンの厨房かよ。

こんなパカタリぃは、外に出すなよ。
首に鎖つけて部屋に錠前かっておけ。

>189それだけ今のエンジンはよく回っている。

だな

うん

オールホンダすげえ
　

めでたいね

じゃああげるか

どうやら名前だけのようだね
　

今朝の新聞広告に萌えた。あれって全国版？東海限定じゃないわな…＠愛知

オールホンダと言っても、中身はBARのままでしょ。
せめて、ピットクルーとか、メカニックとか、泥臭いところに、
日本人スタッフねじ込んで育てようという姿勢を出して欲しいね。

今日のMステにｱｸﾞｿの曲がいっぱいランクインしてたぞ





























他人の空似だけど

>198

東京ですが、あの鈴鹿のコース航空写真はよかった。真上からとったやつじゃなかったので
実際自分が歩いたコースの変貌が分かったし。
どっちのファンでもないけど、昨日のとよたの全面広告より見入ったのは確かだった。

ふう

よいよい

う

のおおおお

>>199
せめてドライバーだけでも日本人の宅間を確定させてもらいたい

やるだけ無駄でしょう。無能だから。ｗｗｗｗｗ

そうそう

ホンダって

単車は世界一

朝倉も世界一

俺も

>>178
やっぱホンダサウンドはいつの時代でも心地いい音だ

あげｗｗｗｗｗ

>>178
あの頃はやっぱ好きだな。

今とは違う

なにが？

>>217
ﾅﾆﾓｶﾓｶﾞﾁｶﾞｳﾃﾞｼｮｰ

>>213
激しく同意

うんこ

まんこ

あーげっしゅｗ

だめだこりゃ

ホンダ新チームとか
やってる場合じゃないだろ（笑）

あげておくか

ん

そーごー

ここ

うふ

しょこー

おわり

>>206
激しく同意

遅くてミスが目立つ上に薹が立っている琢磨なんて乗せて欲しくない。
既に試用期間を過ぎて使えないドライバーということが分かっている筈。

11thチームは、それよりも若手を意欲的に乗せるようなチームであって欲しい。

タコ普通に速いんだけどね

>>234
してその根拠は?

ないだろ

>>235
サンタさんが本当にいるのと同じことｗｗｗ

TAはいつも上位じゃんか

？

BARスレから移行完了

>>238
ターミナルアダプタ?
懐かしいね。

一応立てて置いた
LUCKY STRIKE B・A・R　Honda Part172
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1129736670/

ここは？

age

ロッテが勝ったけどな（w

阪神がんばれ

Bチーム

おいおい

新チームないのか

珍チーム

金で買収
なんちゃってフルコンストラクター

ホンダレーシング(笑）

笑笑

琢磨が入る方がＢチーム？
でも、それじゃ特攻野郎Ａチームになっちゃうよ〜。

Ａチームは仕事するほう
Ｂチームは笑い専門

>>254
これでギャラはおんなじ

っていうギャグあったな

>>254
これでポイントはおんなじ

っていうギャグやってくれるかな

飼い殺しだろ？（w

セクハラドライバーを支援するメーカーのスレはここですか？

危険物ドライバーのために
チーム作ろうとしてるメーカーのスレですね

そんなまさか
そんなこと本当に信じているんですか？
ちょっと先走って発表しちゃうくらいのことが精々ですよ

ん？

明日発表！！！！

読売の記事って、マジなのか…？
つ〜か携帯事業で逝っちゃいそうなのに、大丈夫なのかSB…

しかし監督はアグリか…蛸にブチ切れるアグリが来年は見れるかwwwwww
でも、Super GTのARTAはどうすんだ？＜アグリ

>>251
ヨタヲタに言われる筋合いは無いなw

いよいよ

金の無駄遣いが始まる？（w

はぢまらねえよ

は　じ　まらない

きた？

こねえよ

ほんだーーー

ホンダBチームについて
アンドレア・チェザリス化した琢磨に期待はしていない。
できたら、ジェフ・リースとマイク・サックウエル叉は
ステファン・ヨハンソンとティエリー・ブーツエンに匹敵する
良いコンビを希望するね。

ただし、アグリが監督じゃあねえ_|￣|○

まあ走り出せば大したことないのがわかるよ

この成績じゃ、ヲタもおかしくなるわな


ﾌﾟ

ほうほうそれで？

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　 .／　　　　＼
　　　　　　　　　 .|　^　　　^　|
　　　　　　　　　 | .>ﾉ(､_, )ヽ､.| ＜ほほう、それでそれであまり私を怒らせないほうがいい
　　　　　　　　　__! ! -=ﾆ=-　ﾉ
　　　　／´￣　　.|＼｀ﾆﾆ´／
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 　/　＼__　　　　 　　/
　　 　　|　 　　"'ｰ‐‐---'|'
　　　　./;;;,,　　 U　　　;;;;;;ヽ
　　　 /;;,',';;　　ﾉω,　',',;;::',',ﾞi
　　　./,',',';;"　/ 　　＼　',',',;;,'i
　　 i　､　　／　　　　ヽ　',;::'､|　
　　丿　　〈　　　　　　　ヽ''　　i
　　ﾄ,　　 i　　　　　　　　|　､　i
　　|',',;;　 }　　　　　　　　!　',',;;i
　　|,','､　/　　　　　　　　ヽ',',','|
　　!;;',　/　　　　　　　　　 !,',;,;'|

おうるほんだ

お昼ですよ

あっほんだあ

わっしょい

ホンダって勝つ気ないよね

うるせーよ

まーまー

ん？

S.マイケルT/D、｢バトンは1級ドライバーじゃない｣
http://fmotor.nifty.com/f1/

ｗｗｗｗ

ホンダ・・・

あ・・

このスレのタイトルは

ヒョンデ・レーシング

と読む

ww

http://www.grandprix.com/ns/ns15944.html

緊急情報。ｷﾐ・ﾗｲｺﾈﾝ交通事故？19.20分死亡！北海道新聞情報、

うっぷ

age

ここか

本駄がゴミって言うこと？

いいえ

んーん

o

べええええええええええええええ

なんだここは

ホンダのスレだよ

ホンダ万歳！！

ホンダ漫才！

ホンダ粉砕！

ほんだっだ

ぶっしゅーん

勝てよ

むり

来年勝てなかったら、ＨＯＮＧＤＡに買収されます。

だから、勝ちな。。。

むむむ

いくっ！！！

来年、ホンダは1チームです。

繰り返します。

来年ホンダは1チームです。

>>313
今宮乙　うれしそうだな

ぷぷぷぷｗｗｗｗｗｗｗｗ

ホンダ（w

きうっちゃん、お願いね♪

なに？ｗ

ほんでゅえ

ぱどおおおおおおおえいうしゅああああああああああああ

おい

ほす

ね

こ

アンチと煽りだけだと盛り上がらんなww

age

かてるの

勝てない

バリとバトンだよ。。。

琢磨がいないから勝てるよ。アンチホンダの俺が言うんだから間違いない

優勝できるかはクルマ次第だろうけど
少なくともバリチェロならバトンの半分以下のポイントしか獲れないということにはならないだろう。

そうだよな

だね。。。

でも、バリって顎の作った車じゃないと、ダメなんで無い？？

開発能力がどれ位のものなのか、見物だね。ベテランドライバーの味を見せてほしい

BSってのはﾎﾝﾀﾞと同様にｶｽのくせに何が何でもＦ１にしがみ付きたいだけで
ﾌﾟﾗｲﾄﾞの欠片もないな

ﾐｼｭﾗﾝを見習うべきですよ

新型FNマシン、ローラB06/51、ホンダエンジンを搭載しシェイクダウン
　ホンダエンジンを搭載した新しいフォーミュラ・ニッポン用マシンが、イギリス、スネッタートンでシェイクダウンテストを行った。ドライバーはティム・ミューレン。気温が低く、コースも濡れている状態の中で32周を走行した。

　このホンダエンジンは、IRL用3リッターV8を基本にしており、これまでFNで使用されてきたMF308と比べて10パーセントほどパワーアップ、およそ550bhpを発生する。
　一方のシャシーは、正式名称ローラB06/51。従来マシンから引き継がれた共通パーツはギヤボックスのみで、当然のごとくシーケンシャル6速のマニュアル。電気カットによりアクセル全開のままシフトアップが可能だ。
　ニューマシンは現在ローラ社では着々と製造が進んでおり、トータル22台が1月末までに完成する予定だ。次回のテストは1月上旬、今度は日本国内で行われる模様。

>>330
バトンは継続的に活躍するから、それに着いていくのは大変そうだよね。

引退まで息をぬかずにがんばってもらいましょう

来年はＮＳＸ勝てるかな？

224 名前：音速の名無しさん 本日のレス 投稿日：2005/12/17(土) 10:14:01 P3MN3Hs1
>>217
両方かと思う。
フェラーリのギヤボックスがカーボンファイバーでツギハギ状態
なのを見ると、チタンなどの素材に限界がきてるのかも。
BARも使い続けてるし、マクラーレンは2〜3年前から実戦投入
めざして、今年やっとモノになった（去年後半も使ってたかも）

ちなみにBARでカーボンギヤボックスの開発に携わった人は
元トヨタの人で、やっぱりトヨタでもカーボンギヤボックスを
開発してたんだけど、大クラッシュして止めたんだよな。
で、その人は今ウィリアムズにいる。だからウィリアムズは
カーボンギヤボックスをテストしてる可能性があるね。
ま、その人は今年ギヤボックスの剛性不足の不手際で
クビになったんだけど。

長文ｽﾏｿ

>>330
そうだね

>>338
今年、ターボ車をストレートで抜くシーンに感動した

>>336
まず、バリチェロにはチームとマシンに慣れてもらわないとね

チームはチャンピオン・データの収集を頼む

>>339
トヨタじゃなくてマクラーレンだろ

ﾊﾞﾘﾁｪﾛはベンチマークとして利用するだけだろ
ﾊﾞﾄｿがチャンピオン並みに早いかどうかのね
顎　 ＞＞＞＞ﾊﾞﾘﾁｪﾛの結果は出てるから
ﾊﾞﾄｿ＞＞＞ﾊﾞﾘﾁｪﾛならHondaはﾊﾞﾄｿを離さない

>>341
おれも観て感動した！

age

wa

>>339
トヨタの人って誰？バカも休み休み言え！

ンダはいったい何がしたいんだ？
レース勝ちたいのか、パワーNo1になりたいのか、
それともヨタに負けたくないだけなのか・・・
表向きは必勝などと言っているが、どうも
1.ヨタに負けたくない、専売特許を守りたい
2.パワーNo1になりたい
3.レースに勝ちたい
の順のような気がするのだが・・・

単純に2ちゃんにハマり過ぎてるだけだと思うよ。

トヨタに負けたのがよっぽど悔しいんだろうな（w

へーお

ぽんっっっっだ

age

どうなの

来年か

>350
オレは２と１が逆な気がする。

確かにｗ

俺も

うん

http://response.jp/issue/2006/0114/article78261_1.html
軽自動車ベースに何やってんだリチャーズｗ
R1の面影Nothingに激しくﾜﾗﾀ

へえ

元トヨタのオベ アンダーソンら　データ盗用で法廷へ

　元トヨタモータースポーツのメンバーである３人が告発されている。
これは、以前にフェラーリからトヨタに移籍したスタッフがフェラーリのデータを盗み出していたという事件に関連するもので、
その３人はそのスタッフからもたらされたデータをクルマのエアロダイナミクスのデザインやテストに使用したと、
ケルンの検察官が明らかにしている

　その３人は２００２年にフェラーリから移籍してきたスタッフのデータを利用し、
２００２年と２００３年のレースカーの開発に応用したと見られている。
その３人とは、元チーム代表のオベ アンダーソン、元チーフデザイナーのグスタフ ブルナー、
そして下エアロダイナミックヘッドのルネ ヒルホーストである。

　事件に関する調査はケルンとイタリアにおいて行なわれている。法廷への出頭日についてはまだ決定していない。

uza

age

hosu

nurupo

やっぱ琢磨切ったら何もかもうまくいくね

ttp://www.f1total.com//bilder/2006/praes/06honda2//z002.jpg

>>368
ガッ

速いなあ

>369
それはそうだろ、だって琢磨はＦ１ドライバーのレベルではない。
一昨年から去年にかけてはバトン一人で戦っているようなものだからな。

はじめから琢磨載せてなかったらすごい成績収めてたはず
琢磨を乗せた2年間は無駄だった

age

age

ID変えてごくろうなこった
さっさと半島にかえれ

マジで今年はいけるな。
ゴミがいなくなると強くなるもんだなｗ

うるせえ

此処はHONDA Racingのスレだから、蛸ヲタは来るなw

今年は勝てるぞ！

行き場所を失った奴らがｗｗｗ　知識ないから語る場所もないかｗｗｗ

『魔物企画』改め『汚物企画』とコテを
変更いたしました。

？

ミハエル シューマッハは２００６年シーズンへ向けて、彼らの最大のライバルはルノーとホンダになると語っている。
合同テストで好タイムを記録しているこの３チームだが、ミハエルは敢えてマクラーレンに触れようとはしない。
マクラーレンも速いと思われているが、テストではそれほど目立ったペースはまだ示していない。

ミハエルは次のように語っている。
「現時点ではルノーが最強のチームだと思うけど、ホンダとボクらもそれほど離されてはいない。
ボクは嬉しく思っているし、楽観的にならない理由なんてないよ」

いいねえ

勝てる

勝つなら先に禿げに勝って欲しい

un

亜久里に供給するのやめろ

いや、むしろSAF1に優先的に新スペックを供給しろ。
いい実験台じゃないか。

月曜はいよいよ記者会見ですよ

ここも荒らして潰す

>>392
非難しても無駄
おまえのせいでこのスレが荒れるんだぞｗ

ＢＡＲと較べてこの過疎化・・・・
なんだかんだ言ってみんな琢磨が好きなんだね。

>>393
精神病院へ行ったほうがいいんじゃないかな？

>>394
真性キチガイ乙

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ
　　 ┏┓　 ┏━━┓ 　 　　／　　　 　 　 　　　　　　 ＼　　 .┏━┓
　┏┛┗┓┃┏┓┃ 　 　/　　 　　　　＼　　　　 ／ 　 |　　 .┃ 　┃
　┗┓┏┛┃┗┛┃┏━|　　　　　　＞　　　　　　＜　|━┓┃ 　┃
　┏┛┗┓┃┏┓┃┃ 　|.　 　　　　　　　（__人__） 　　|　 ┃┃ 　┃
　┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ヽ　　　　　　　　　＼／　　 / ━┛┗━┛
　　 ┃┃ 　　 　 ┃┃ 　　／　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ┏━┓
　　 ┗┛ 　　 　 ┗┛　　/　　　　　　　　￣￣ヽ　/￣　　ヽ　.┗━┛
　　　　　　　　　　　　　　 .ヽ＿＿＿＿＿＿＿／　＼＿＿/
Honda Racing F1 Team RA-181 ↓ここでもムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQが荒らしている；
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1140348082/

どうりでヨタスレが閑散としているとおもった。

>>393-394
通報しますた。

　　　　　　　,､,,､,:,i;:(（(;(::;i:;,､,, ､
　　　　　　 ,,ｒ'"　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　iﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　 .i
　　　　　i　　 　　風林火山　　　　　从ﾊ)
　　　　　|,　　　　　　　　　　　　　　　从从）
　　　　　 i-・==- ,　　　-・==- 　　　人从）
　　　.　　 i　　.,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　 　　　　 ^ﾞ｀ヽ　 　コテハンだと叩かれるよ
　　　　　 {　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　　　'-'~ノ　　
　　　　　λ　　　｀ﾆﾆ´　　　　　　　/-'^" 　 　
　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　　　ノ
　　　　　　　ヽ,　　　　　　　　　|　　
　　　　　　　　｀''ｰ -- 一　''"　|､　
　　　　　／ ｀ヽ　　　　￣｀ ｰ‐' ｀ヽ
　　　　/　　　 |　　　　　　　　　　　 」
　　　/｀ヽ、_ │　　　 　 　　　　　　 ハ
　　　ヽ、_　　/　　　アンチホンダ__ |
　　　 /　 ｀/i　　　 　 　 　 　 　 /＿,」
　　　{　　 ,'　!　　　　　　　　 　 ,' 　|
　　　i　　 {　 !　　　　　　　　　 i　　|
　　　ヽ 　 i │　　　　　　　　　||　　!
　　　　ヽ　ヽ'｀ミ､_　　 　 　 　 ﾚ"´ |
　　　　　ヽ　＼ 　 ｀　　　 　 　 ',　/
　　　　　ｒ'‐'´｀ ヽ、＿＿＿＿_,.ﾉ´{
　 　 　 ├‐'´　

ｗｗｗ

age

age

いまいち速くないなあ

そうか？

速いよねえ

2006年のF1を楽しもうぜ!!皆でF1の雑談しよう。↓↓↓↓↓↓↓
http://m-space.jp/?pontakosuke

みたい

あげ

えっ

お

ホンダエンジン

ジンマシン

age

age

aHo

チョンダレーシング（笑）

コースレコードきたーー！

age

age

トョペットｗ

582 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2006/03/04(土) 20:23:45 ID:GbWF5AvO
ホンダ、テストで好調らしいけど、今となってはどうだっていいよね。
日本人放り出しといて、出来の良い車作られても応援する気なんかさらさら
無いっつうの。
今年も０勝でありますように。
バトンが事故死しますように。

いま、ＮＨＫ見てんだけど、日本の技術中国に流しまくりだな。ホンダ

age

ほんだわら

age

今日、鈴鹿サーキットのイベントで、初めて
レイブリックＮＳＸの運転席に座った。

ちょ〜狭っ！！

おめー

age

age

(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

aeg

ホンダが中国に流しているのは猿でも出来ることばかり。
あの程度の事じゃぁ、２１世紀はわたって行けないから大丈夫。

age

ttp://www.imgup.org/iup173817.jpg

age

age

age

売国ホンダＷ
シナに好かれるために努力→シナの産業が活性化→ホンダ相手にされなくなる。Ｗ

この前ＮＨＫでやってたぞ。
>>434の言う通りだ。
トヨタプリウスは中国で作る。
ホンダのハイブリは「検討します」だけ。
トヨタのがシナ好きじゃん。

ホンダおっせえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

決勝がやばそうだな

バリチェロは糞。
雅と顎は肉薄してんのに、今までの顎と罵詈のﾀｲﾑ差は何だったの？
しかも釦に1秒も差付けられてるし…


首脳陣、貧乏籤引いちゃったなｗｗｗｗｗ

琢磨は天才だ

？

技術立国が製品だけならまだしも技術まで安売りしたら亡国だよ。
豊田は中国共産党や中国人を信じすぎ。

だよねー

おっせえ

ほんだってってって

アンチの駆け込み寺ってココですか？

バリ禿げのクビはまだですか

まだｗｗ

９０度のＶ８って良いの？

アロンソが決勝後の記者会見で、
「今シーズンは４つのチームの戦いになる。
それはBARホンダ、マクラーレン、フェラーリ、ルノー」
って言ってて笑た。

>>455
おれはそれ聞いて今年のトヨタは終わったと思った。

決勝の走りをみれば当然なんだけどね。
しかし、原因はなんでしょう？不治ではレース後のトヨタのコメント無かったからわからん。

蛸＝中共公認甲級釣師

>>455
BARといった所で間違いに気づいて、訂正の意味でホンダと言ったように聞こえた

アロンソより俺のほうがF1界のことよく知ってるんじゃねーのか？
教えてやるよ、BARじゃなくてHondaだよ。

わかったかい、>眉ｗｗｗｗｗｗｗ

こいつはどこかいけすかん。
いつも薄笑い浮かべてるし。

誰だお前はｗ

第3期は大失敗でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

何を今更

わかってることだもんねー

age

hoshu

age

バリチェロ超遅せぇし、琢磨より遅いんじゃね？
BARなんでこんなやつ取ったの？

BMWごときには負けないだろうがナ

今季初ポールかとｵﾓﾀがそんなに甘くはなかったと

バトン採っといてホントよかったよ
２nｄは琢磨でもバリチェロでもどっちでもいいや

アロンソやマクは１ストップじゃないよな・・・・

バトンは普通にスタートで出遅れるだろうな。
ゑと絡まないか心配。

それより、ニコに先行されたら厄介。

バトンとバリチェロの差開き過ぎだね。
バリチェロまだ慣れないのか？

aeg

あーあー

>>474
ロズベルグは、ルーキーだ
彼は・・・

HONDA作戦悪すぎ・・
もっと融通性がないと・・・

予定調和だね。悪い意味で。

作戦以前にマシンが遅すぎる

なんか2004年の繰り返しのような・・・
もう勘弁してほしい。

バトンとバリチェロなら
どっちかが勝つにしたってここまで差が離れるってことは今までの結果からみてありえんわな。
バリチェロの不調の原因はチームにあるとしか思えん

結局04年も他チーム不調の恩恵に与っただけだしな。
今のレベルが限界な気がする。
どんなにいいマシンでどんなにいい仕事しても。
結局はチームそのものがティレルレベルだから
4強のように土壇場でも這い上がる底力はないんだろう。
おそらくBARスタッフ抜いてホンダスタッフだけでやっても
一生勝てないと思う。

>>483
もう少し、待とう

バトン&バリケロとはバイバイして
モントーヤとニコを４年契約で雇うな

バリにどれだけの金払ってるの？

琢磨は予選でミスったりエンジン交換した時に限って良いレースしてた。
琢ヲタも「もっと上位でスタート出来てれば」
ってのが多かった。プレッシャーが無いからかな…


でも今年の罵詈…orz

バリチェロはセカンドクラブ会長に再任だね

ホンダの首脳陣はF1見たことないの？
もっと作戦考えろよ！

現段階では、実際にはバトルになってない稀ガス

首脳陣を擁護するつもりはないが、作戦以前の問題。
ルノーとコーナリング性能の差がありすぎる。
今のマシンでは作戦変えても離される。

>>490
作戦を変えれば優勝出来る！

とは言わないが、もう一つぐらいはリザルトをあげれるんじゃない。

糞チームに糞ドライバー乙

金をﾄﾞﾌﾞに捨てまくって
この程度の速さか？
何年やってんだよｗ

>>493
トヨタほどじゃない

>>488

そもそも辞任したのが間違いだったね…

シーズン始まったばかりだが、スーパーアグリの方が称賛に値する
早いところバリ禿クビにして、アンソニーを育てた方が賢明

十日前までは優勝の夢を語ってた
痛いのがおったの〜

>>494
キャリアが違うから投資額も全然違うだろ

>>469
確かにスーパーアグリの方がホンダパワーを生かしきれてる。

なぜホンダはデビッドソンを使いたがらないんだ？

相変わらず戦略が糞なチームだな。ＢＡＲ時代から何も変わっていない。

これだけ金をドブに捨てで長い期間やってるのに
この有様なのは根本的に技術力だないんだろうね
旧ミナルディがこれだけ金を使えたら優勝してるよ

このまま行くと、ホンダはスーパーアグリに乗り換えるのも時間の問題だな！

そして、ニコを引き抜く。
これが勝つ方法だ

BMWにあっさりと二年目でぶち抜かれて
涙流してそうだな

琢磨いいね
今までは不様すぎて応援する気もなかったけど
今年は応援しようと思う。
こんなドライバーを捨ててしょーもないドライバーを
雇ったホンダは馬鹿だね。
馬鹿だから未だに優勝は程遠いんだろな

ひょっとしてバトンて凄く速かったりして
バリであんなに離されてるし
アロンソ＆ライコより実は速い？
そしたら琢磨も実はｗｗｗ

それにしてもバリチェロがここまでできない子だったとは・・・

だよなーｗｗ
バリは今すぐ琢磨に謝罪すべきだよなｗ

もしかして、あの待遇でバトンとあの差。
もしかして顎以上？てへ

マシンを壊さなきゃバリチェロが乗るより琢磨が乗った方が早くない？バリチェロ乗せるよりアンソニーの方がいいな。

時間帯によって特殊な人が出てくるな。

>>505-509
見る目あるねー＾＾−

速いタクシードライバーと遅いタクシードライバー。
そろったね。

最低なチームだね

154 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/21(火) 19:33:46 ID:CeWLBF6k
風林火山うぜーな。

273 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/21(火) 22:28:55 ID:CeWLBF6k
魔物の方がマシに見えてしまうから不思議。

307 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/21(火) 23:17:02 ID:CeWLBF6k
削 除 ガ イ ド ラ イ ンより
スレッドの趣旨から外れすぎ、議論または会話が成立しないほどの状態になった場合は削除対象になります。
故意にスレッドの運営・成長を妨害していると判断した場合も同様です。

◆mGQ1fQ33vcのキチガイぶりには驚いた（苦笑）

↑ムツゴロウさん ◆ySuGVsrvBQ のレス

↑
ｍ9(^Д^)

ぷぷぷ

ノーズをもっと細くしろ
そして下に向かってさげろ

>>501
ヨタに専売特許を奪われたくない一心でもうヤケクソ気味なんだろ
ま、世界的にはトンダ≠F1なんだろうが、トンダ＝F1と
ンダのバカどもは思い込んでいるようだけどねｗ

>>518
オマエが一番ヤケクソに見えるのだがなあｗｗｗｗ

ｗｗｗｗ

age

あぎゃああああああああああああ

ﾎﾝﾀﾞｦﾀはｵｰﾙドｷｭｿ
ﾎﾝﾀﾞ乗りはｵｰﾙﾄﾞｷｭｿ

あげ

age

ほっひょ

age

ホンダがバリチェロを雇ったのはオマエもアマチュアだということを
お知らせするためだろ？

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

age

お前らまだアホンダなんかに期待してんの？ｗｗｗｗｗ
クソドライバー抱えてるアホンダが優勝できるわけねーよｗｗｗｗｗ

ドライバーだけでなく、
エンジンも車体も運営もクソじゃん！
優勝なんかできっこねーよｗｗｗｗｗｗｗ

んなことない

えー

金をかければどこのメーカーでもたどり着けるポジションまでしか
到達できていないことは確かだな
だっせーな、本駄(笑)

http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/honda_duo_l.jpg
どっちもなんか老けたなぁ

ww

ケロは（フェラーリのせいで）テスト不足で、ミシュランにまだ慣れてないんだよ。
オフテストでの、ホンダの凄さにドキドキしてた奴が、２戦終わっただけで、

「なに「ホッ↓」としてんだかねぇ〜」

去年見たい二、fiaの日本人嫌いが、発病しなきゃ、ワークスホンダは、
「やっぱり、凄いでしょ」

>>537
バリケロは年相応な気もするが、バトンが凄い老けたなぁw
20 代半ばとは思えん。

age

「 >>536　PTQNePZs 」

およよぉ、ホンダ以上二、 金だけ懸けてるトヨタ はどうなってんのぉぉ？

可愛そうな トヨタ?ｻ の、惨めな実話を、あんまさせんなよ。

『仲良し企画』改め『中出し企画』とコテを変更いたしました。

age

hoshu

age

ホンダにたわむウイング疑惑浮上。
現在ＦＩＡの監視下にあるそうです。
ご愁傷様です（ー人ー）

>>537
表示された瞬間に思わず液晶モニター殴って液晶面が割れたぞ
慌てて机から落として、スタンドが壊れて落下したことにして
新しいモニターを買ってきてウマー！
ありがとねー

>>547
あれにリストアップされてたのはようするに「速い車全部」なんですけどねｗ

今の程度じゃ、
ン駄にはバトン程度のドライバーしか乗ってくれないだろうなｗ
トン駄だめぽ

>>550

＞バトン程度って、
お前がえらそうに言うなよ。
ドライビング以前に、とりあえずお前の、その終わった顔でよ〜。

32日てｗ

もうすぐ一周年スレ

>>551
カスに言われる覚えはないなｗ

アンソニーの実力は本物なんですか？
もしそうならばバリケロと変わってもいいんでは。

F1っていいですよね？
あのエンジン音、ライコネン、速さといい。
そこから流れてくる、エンジン音って奴ですか？
音がいいんですよね。フォンフォンブーンブーーンブーーーン、走ってはリタイア、
でも永遠に走りへの情熱は止まらない。面白いですよね。
全人類の半分がF1を見てるんですよね。いい時代に生まれたと思います。
F1って見てて飽きないんですよね。
普通の乗用車なら本来シフトレバーが付いているところに、コクピットがあるんですよ。
不思議ですよね。面白いですね。
フォーミュラカーを走らせるとその人は悦ぶんですよね。我慢しきれず声まで発声して。
エンジンがブローしても悦ぶんですよね。
終いには「俺の走りを見て！見てー！見てーー！あーーー！！」なんて言う始末ですからね。
そしてクラッシュすると、これまた悦ぶんですよね。
「もっとー！もっとー！ああーー！！」なんて言いながらね。面白いですね。
F1ほど面白いものも少ないですよ。
別のチームからは苦情が出るし、威張ってると解雇されるし。
これからもF1のために生きていこうと思いますよ。

wwww

バトンとってなかったら悲惨な１年になってたな

だなｗｗｗｗｗｗ

ぽうるおっめええういし０−−−−−−

バトン様様
何十億払おうが本当にバトンを確保して正解だった。

どーせスタートしくじってルノー２台にトップ献上だろ。期待させるあたりがバトンはいいけど、毎回だし。優勝せぃ

age

それでも3位に入るなら、
やはり数十億の価値がある事に変わりはない。

それ以上の金払ってそこにすら届かないチームとドライバーの
多いこと多いこと・・・・・
優勝するならそれ以上の価値は町が無いが。

バトン予選よかったの？いつもの軽タン作戦？

えーとねアロンソ曰く、

燃料の量はバトンと多分そんなにカワンネーだろーって

コメントしてた。

あ、予選後のインタビューね。

>>565
「さよなら」

>>564　あげるだす

>>562
いやたぶん、スタートしくじらなくても普通に抜かれるだろう。
けり出しは同程度だが TCS が効きはじめてからはルノーの方が速い。
もし押さえることができたとしても、ピットインを繰り返すうちにズルズル落ちていくだろう。
レース中にバトンが一発を出すことは滅多にないし、ロングランではやはりルノーが速い。
マクラーレンも燃料積んでいそうだし、ヘタをすると 5,6 位あたりで終わるかも知れん。
明日は 3 位で終えればバトンとしてはまあまあ。

>>568

明日、トヨタは、アグリの前を走れれば、涙ものだよね。

ｗｗ

ttp://bebe.run.buttobi.net/up/src/be_1374.wmv.html
これ何て言ってるんだろう？
パトレーゼとしか聞こえない。

うーん

age

ひさびさにブローｗ

age

ﾅﾆｺﾉｽﾚ

hoshu

しかし青山まで見に行った馬鹿は今頃どうしてんのかねぇ

そんな青山くんだりまで自分は売国メーカーﾝﾀﾞｗの
応援をしにきた馬鹿そのものです、なんて糞な奴が
本当に存在するのかよｗ

どうせ散るなら、男の子はあの位じゃないとねっ。

最近 味があるよね バ ト ン 。

楽しい４日間をありがと、スーパーパフォーマンス集団、 HONDA 。

右京「バトンへったくそですね〜ｗ」
ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up4370.avi.html

右京が言えることじゃ〜ね〜罠。

とりあえず、トヨタまんせ−から抜け出して、常人のフリぐらいしろよ。

仕事中だけでもよ。

>>582
右京一応元Ｆ１ドライバーですが

>>582
おまけ。
右京は現役時代高速コーナーでアウトからフェラーリをぶち抜いて行きましたが何か？

とりあえず、バリチェロおめ。

今、お 天 道 様 も、

咲 き 誇 る 桜 を 散 ら し て ま で、泣 い て く れ て い る 。

お天道様の、そ の 気 持 ち は 、誰もが理解しているだろう。

この楽しかった４日間を、満開の桜を満喫するのに、まったを懸けたい

「　今 の 心 を　」　。


雨に流し、前を見て、次の一歩を楽しむこと。

それが、「 必 ず ま た 訪 れ る 」、歓喜の頂点で遊ぶ者達の特権。

それが、ホンダに魅せられた者達の、特 別 な 権 利 。

それがホンダで在るならば、いつか楽しく思い出すであろう。

「お天道様が泣いて散らせた桜のことを、

＿＿＿＿　ワクワクと、心が躍った、４日間を　＿＿＿＿＿」。

右京はマクのハッキネンを3回抜いた。

右京がいるからやっぱ地上波はやめられない。

若いやつは知らないかもしれないが、
右京の独特のドライビングスタイルは一目を置かれていたんだよ

>>588
張り子の虎走法だったっけ？
あれとうとう直らなかったんだっけ？

頭固定した方が疲れないんじゃね？と当時思ったんだがw

あれヘルメットがゆるゆるだっただけだよ（嘘）

>>590
首から上がカクカクしてましたけどw（本当）

右京の事を、ニ区からず思ってるみなさぁん。

話を、すり変えないでよぉ？　右京がバトンよか、速いと思ってんの？

そして、解説者として、金貰ってる者として、

あいつが、公平なコメントしてると言い切れますかぁ？

公平なコメントしてる解説者が居たら教えて欲しいもんだw

海外の掲示板でBoobensって呼ばれてるんだけど、
これ最近流行ってるの？

オーストラリアＧＰの３流チームホ○ダの大花火火炎砲ｗ

http://017.gamushara.net/motorsport/data/1143956555468.jpg
http://www.planet-f1.com/Images/54099.jpg

新品の、かつストレートで何度も抜かれていた遅いエンジンで、特大ブロー（笑）。

　　∩―‐、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　从　　从从　　从从
　／　(ﾟ)　､_ ｀ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）　’
/　　(　●　 (ﾟ) |つ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　 彡ミ彡）ミ彡ミ　　从
|　／(入__ノ 　 ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　彡ミ彡）彡ミ彡　　+:;'
､　(＿／　　　 ノ　　　　　　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミミ彡ミ　　:;'
＼＿＿＿　ノﾞ　　／￣￣ヽ_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ::::/彡::　:::ミゞ::::从从
　　　i　i⌒＼＿_ノ　　　　 ﾉ::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'"ﾞ　　　　/: : : : ::;彡ミ: ;:: ; : : : :ゝミ）
　　　ヽヽ ヽ　　　　／　／　　 `ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　）　ミ{:: :ミ: :ノ　--‐'　､_＼:: ミ:｝
　　　　））　）-─／　／　　　　　　　　　　　 ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 　,,,彡⌒''〜 {:: : :ノ ,_;:;:;ノ､ ェｪ ヾ: :::}
　　　 //　/　 //　 /　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　"⌒''〜"　　　　　　　ｌ: :ﾉ　／二―-､　|: ::ﾉ
　　　（（__ﾉ　 //　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　|　/／　 ￣7/ /::ノ
　　　　　　 /／　ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　〉(_二─-┘{／
　　　　　　 |_|_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／､／/|　￣￣ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 //　|／／＼ 〉
　　　　↑ﾊﾞﾄｿ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　 //　　 /＼ ／ ←ﾌｨｼﾞｹﾗ

↑頭おかしいんじゃない。

>>595

イカスだろ？　やっぱ男の子は、どうせ散るなら、あの位じゃないとねっ。

最近 やっと味が出て来たよ バ ト ン 。

楽しい４日間をありがと、スーパーパフォーマンス集団、 HONDA 。

オーストラリアＧＰの３流エンジンメーカーホ○ダの大花火火炎砲ｗ

http://017.gamushara.net/motorsport/data/1143956555468.jpg
http://www.planet-f1.com/Images/54099.jpg

新品の、かつストレートで何度も抜かれていた遅いエンジンで、特大ブロー（笑）。

>>597
お褒めに預かり光栄ですw
全焼マトン ﾜﾛｽwwwwwww

メル欄はvirusコード？w

フィジケラ死ねよやぁぁぁ！バトンファイア！

>>599

あれは、あれで楽しめない様な奴は、

「速く、引き出しから「 長年使った、お人形 」でも出しな」。。

>>601
ﾊﾞﾛｽwwwwwww

>>592
> 話を、すり変えないでよぉ？　右京がバトンよか、速いと思ってんの？

たぶん右京の方が才能あると思う。マシンが違うから
直接比較は出来ないけどね...。

> あいつが、公平なコメントしてると言い切れますかぁ？

トゥルーリびいきだとは思う。

右京はマレーシアの時、トヨタのラルフが予選でブローしたことを
些細なトラブル、とかばってたし
アナウンサーがブローの話したら遮ってたよ
そんなにトヨタの犬だとは思わなかったが・・・

>>605
ヒント、ダカール・ラリー時（だったっけ？）にプライベートクラス（だったっけ？）のトヨタドライバーだったから。

右京ちゃんはずっとトヨタのドライバーだっただろ
ヤマハエンジン使ってたのもトヨタドライバーだからじゃないの？
国内で走ってた時のマシン一覧誰か書いてくれ

age

右京はベネトン乗ってりゃよかったのに…

>>609
もし乗ってたら山登ってる暇なんか無かったかもｗ

右京ってさ、努力家で何と無く、かばってやりたくなる奴だ、とは思えるよ。
しかし、自分の現役時代（自分の結果）より、大成してるドライバーに 「最低限の、敬意は持つべき」だ！。

一人の人間として、その道で苦労した者ならば、
自分より成功しているF1ドライバーの凄さを、理解出来るはずだし、尊敬するべきだよ。
そうじゃ無いと、
右京自身が憧れ目指した、トップクラスのF1パイロット達の「価値」 を、自ら下げる事に成ってしまうよ。

その点（現役時代、右京より天狗に見えた）アグリのほうが、もう少し謙虚だと思うよ。
右京も、もう少し自分を踏まえて、語って欲しい。

>>607　F１以降も、引退するまで6、７年間（ニスモの1年を除き）３カテゴリ？で、全てトヨタだよ。

>>583 >>584

そんな話は、誰〜も、して無いよ。

>>604
＞たぶん右京の方（バトンより）が才能あると思う。マシンが違うから
＞直接比較は出来ないけどね...。

車の違い以前に、右京はミス（痛い系の）が、はっきりと多すぎた。

相模原警察署に免許の更新に行ったとき、
講習で流れるビデオが右京の解説だった。
トヨタのレーシングスーツ来てたな。

age

・けもの ◆LaSAF1wWWo
　けmo ◆LaSAF1wWWo
　き ◆LaSAF1wWWo
　　◆LaSAF1wWWo
　　魔物の登場から程なくして現れたコテハン。
　　yahoo掲示板のF1カテゴリのかつての常駐者で
　　参加者の全ての人に嫌われていた人物（zenziosero）。
　　向こうを強制退去させられて今度は２ちゃんを荒らしに来ている。
　　自らのサイトも持つhttp://www.webone.ne.jp/~kk/cgi-bin/kei.cgi
　　主に他のF1関連サイトの情報と画像の無断転載と、
　　けものの独断的妄想で成り立つサイト。
　　極度の日本語不自由者であり、サイトから純日本人でないことが判明。
　　魔物に異様にライバル心を燃やしており、情報などを無駄に持ってくる。
　　魔物と異なる点は、極度の琢磨至上主義者。
　　また、SAFがいずれホンダワークスになると断言している。
　　またミナルディのような弱小は二度とF1に出てくるなと言い放った。
　　同様の意見を持つ「F1通信」の管理人とも仲がよく、
　　情報を与えては礼を言わせて天狗になっている。
　　自論を否定されるのを何より嫌い、自らの意見に従わない者を全てアンチ扱いする。
　　魔物と馴れ合い、スレを私物化してもなんとも思わないDQN。

フィジコがかわいそう。
１６周もバトン蓋に付き合わされたうえに目の前で爆破だもんな。

ホンダの方がストレート速いみたいで抜けなかったけど
バトンがいなければハイドフェルドは抜けただろうからな
実質1位分損してる

それは損じゃないだろｗ
抜けなかったんだから。
最後のバトンのオイルのせいで誰かに抜かれたってんなら
損だけど。

パットシモンズくるんじゃねーの？
なんか、今回のリタイアも私でもそうした
とか逝ってるし。気を遣っている死。

フィジコが攻め続けたからこそ、
最後の煙噴かせるまで追い詰められたわけ。
結局、16周もコース上では抜けなかったのだから、
最後の最後で、執念の5位獲得。
爆破なければ6位で終わりだよ。

何で爆破が駄目だとか、ハイドフェルドとか
訳のわからん話になってるんだ。

age

>>620
昨季さんざん他チームのこと蓋しただとかドライビングスクールだとか言っておいて
自分のことになると都合よく良いことになってるンダヲタが狂ってるってことだろ。

>>622
それって去年散々同一周回なんだからとか抜けないやつが悪いとかいってた香具師が
自分の事になると蓋したとかドライビングスクールだとか言ってるのと同じだなｗ

>>622
そりゃそうだよ。好きなドライバー中心に考えるよ。

要するに、同一周回なんだから抜けない奴が悪いって事でいいんだよ。
それでもプッシュし続ければ、いい事あるよって話。
本人も言うように、エンジン自体を攻めた正当な成果。

実力で勝ち取った5位。
それだけの話。
もしバトンが道を譲ってくれてたら、ハイドフェルドに追いついてたとか、
そりゃ、キチガイかと。

age

age

age

age

age

age

ほひう

age

age

age

なかもと、えふわんにはきようみないはつげん

去年まではたくまが遅く見えたが、今年のたくまは
評価に値すると思うぞ。バリチェロの前を走るたくま
を見るとは夢にも思わなかった。ちょっとスキッと
した。

スカっとしたじゃないのか？どうでも良いが

そりゃＦ１走ってりゃ調子が悪いマシンの前に行くこともあるだろ
そんなことで"スキッ"としてりゃ世話ないな。

>>637は小学生

ちょっとスキッパした

www

ちょっとオッキした

age

gggggggv

あげ

age

　過疎ってる不要スレ　

　　　　　ｓａｇｅ

www

hu-

age

もげえでえいいっつｙひゅ

ほんだ

右京、普通になってくれ〜

むり

あいたたたたたぁぁぁ、、いたいよぉ

テスト期待あげっ

バリチェロがテスト中に肩のブレーキトラブル訴え、予定を切り上げてテストを終了
http://www.autosport.com/subs/login.php?r=http://www.autosport.com/news/report.php/id/50913/type/news/id/50913&type=news&id=50913&type=news&id=50913

>>658
もう次戦の言い訳準備か

>>659
いやいや、これからでしょ。

いつ勝つの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタよりは先に勝ちたいものだな。
表彰台勝負では、現在3位が一度づつ。

age

昨日の朝日にホンダのレースマシン載ってたね

デビッド村←ワロタ
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html

age

Ｂ（・Ａ・）Ｒ

ンダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>667　>>668　＜かわいそうな人達です。

ホ（・ン・）ダ

b（・Ａ・）r

aeg

ほ（・ん・）だ

age

age

f（・e・）rr（＠a＠）ri

age

ｱ（・ぐ・）ﾘ
しっくり来ないなぁ。

age

age

>>671
これが一番かわいいかな？

age

age

ここって二輪も含めた総合ってことでＯＫ？

age

毎戦ビリ２台ってエンジンサプライヤーとしてはポンダ史上最低じゃないの？

>>686
ボンダって・・・。

age

>>687
ポンダだよ。

ID:D8L4Psoc=ID:D8L4Psoc

wwww

ヤッタゼ！バリィ〜復活ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！

ww

age

バリチェロ叩いてた馬鹿どこいった？

今日くらい勝て欲しいな

合掌

http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/motorsports2006/race_on2006/index.html#anchor_kato

Honda DREAM 北九州 RTチームライダー加藤直樹選手は、
先日ツインリンクもてぎにて行われたMFJ全日本ロードレース選手権シリーズ
第1戦において、アクシデントのため永眠いたしました。

ご期待、ご声援いただいていた皆様にお詫び申し上げますと共に、
加藤直樹選手のご冥福をお祈りいたします。

空タンクｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

age

ニックフライを更迭しろ！

予選２位３位が決勝で７位１０位とは最悪！


ウェーバーなんて予選９位で決勝６位　　


この差は何なの？

パットシモンズのホンダ批判は正しいと証明されたね。
戦略がまったく駄目だわ

P. No ドライバー チーム - エンジン タイヤ Gaps/Laps 平均速度 ピット
1. 5 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1h31'06"486 Km/h
2. 1 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M + 0'02"000 201.188 Km/h
3. 4 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'15"800 200.681 Km/h
4. 6 F.ﾏｯｻ ﾌｪﾗｰﾘ B + 0'17"000 200.637 Km/h
5. 3 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ M + 0'17"500 200.619 Km/h
6. 9 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 0'37"700 199.883 Km/h
7. 12 J.ﾊﾞﾄﾝ Honda M + 0'39"600 199.814 Km/h
8. 2 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M + 0'40"200 199.792 Km/h
9. 7 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ B + 0'45"500 199.600 Km/h
10. 11 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ Honda M + 1'17"800 198.437 Km/h
11. 10 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞｺｽﾜｰｽ B + 1'19"600 198.373 Km/h
12. 17 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M + 1'22"300 198.276 Km/h
13. 16 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ BMWｻﾞｳﾊﾞｰ M 1 lap(s)
14. 20 V.ﾘｳｯﾂｨ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1 lap(s)
15. 21 S.ｽﾋﾟｰﾄﾞ ﾄﾛ･ﾛｯｿｺｽﾜｰｽ M 1 lap(s)
16. 18 T.ﾓﾝﾃｲﾛ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 2 lap(s)
17. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 15 lap(s)
18. 22 佐藤琢磨 SAF1 HONDA B 18 lap(s)
19. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾌｪﾗｰﾘ M 22 lap(s)
20. 23 井出有治 SAF1 HONDA B 39 lap(s)
21. 8 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ B 57 lap(s)
22. 19 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞﾄﾖﾀ B 62 lap(s)

wwwwwwwwwwwwww

ほんと、ダメだなー。ふぇらなんてチャンスがあれば、きっちり
決めてくる。マクもそうだろう。本田ｗここは、勝てる気がまったくしない

だなｗｗ

あげ

もう今日はあげちゃうｗ

もう今日はあげちゃうｗ

フライは雇われ社長丸出しで統率力＆牽引力ないし
和田さんもキャリア官僚みたいで改革無理っぽいし
ダメだわ、このチームｗ

age

BARと旧HRD…
チームという形でいえばスタッフは新規採用組だが元ティレル
後者は買収されたチームに残る事を嫌って移籍してきた
殆どティレルメンバー
あの時ホンダが体育教師やアメリカホンダ、レイナードの
言葉に惑わされなければどうなってたろう・・・。

www

age

age

Honda Racing F1 Team RA-196

HondaRacingF1.com
http://www.hondaracingf1.com/jp/
Honda Racing F1
http://www.honda.co.jp/F1/
BARスレ避難所
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1935/
BAR過去スレ一覧表
http://photomovie.onegai.net/barhonda/barkako.htm

ジェンソン・バトン公式
http://www.jensonbutton.com/
ルーベンス・バリチェロ公式
http://www.barrichello.com.br/
アンソニー・デビッドソン公式
http://www.anthonydavidson.info/

前スレ
Honda Racing F1 Team RA-195
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145715239/

だれか立ててくらはい

元ティレルスタッフ全員解雇

ホンダ日本人スタッフに交代

FNの中嶋企画をそっくり買収した方が
ピット作業はきっと速く確実になるべ

>>710
当時のことでいうなら
つまらん投資を渋った株主/経営陣に問題があるだろ
開発始めてたんだし、手に入るのは二流の連中で
どっちにしろカネはかかるんだから
最初からオールホンダでやってれば
三期の活動にも意味があったんだよ

しかし、ホンダはお笑いチームと言われてもしょうがないな、ありゃ。
あのロリーポップマン、
明らかに勘で上げてたし、
ロリーポップでマシン止めようとするし。
呆れると同時に吹いた。

立てたぞ



Honda Racing F1 Team RA-196
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1145812464/l50

作戦はイマイチ。
ドライバーもパッとしない。
クルーも失敗癖がある。
誰か、何とかしてくれ orz

持ってる資源は高いレベルなのに
それを活かせないという事は
リーダーが無能な証拠。
まずはニックフライ更迭からだ

>>719
ありがと

ホンダもこういうのを導入しる
ttp://www.f1sokuho.com/gprpt05/r07/images/052713.jpg

株主総会でF1撤退動議出せばいいんじゃね？

>>721
だな。リーダー含めチームのトップどもが無能すぎ。この点ではホンダの日本人どもも同罪だが。
作戦がヘボいからイイドライバーとクルマをもってても活かせない。
リーダーがヘボいからクルーどももダレていつまで経っても今回みたいなつまんないミスが頻発してる。
トップのチームで、どこもブリやロンやヘッドやロスみたいな
コワモテのおっさんたちがチームに睨みきかせて〆てるってことはただの偶然じゃないだろうに。

そもそも元々プロドライブ所属で畑も違うニックフライをいつまで使い続けるつもりなんだとか
このチームはＢＡＲ時代から意味不明なトップ人事が多すぎ

age

>>723
他のチームもロリポップの裏側がミラー化しているチームがあったよな？。
こういうところはホンダも真似するべきだろうよ。
つーか、川井ちゃんも言ってたが、バトンはミラーを見て確認しなかったのか？。

age

一々ドライバーが確認してるとタイムロスになるだろ

井出も含めて昨日のホンダ勢は最悪だったが
会見でのアロンソの眉毛のもの凄さで全てを許せた

あのロリータポップマンをとりあえず、クビだろ。
そこから初めて、一歩一歩前進です！！

あいつはチーフメカニックだし
バトンも彼をかばったコメントだしてるしそれは無い

age

>>727
ミラー見てなかったのか？とか言ったら、ロリポップ要らないってことじゃん。

ww

いくらなんでもあれはバトンに非がないでしょ。

ロリポップが下がっているのに止まろうとしなかったのは謎だけど。
真性のＳなのか？

あっげ

本スレ炎上中

一難（ジャック）去ってまた一難（ルーベンス）
レース後のコメント似てるなあ

あほんだｗ

うまうま

age

ロリ要員はロリポップでF1の発進トルクに対抗できると思っていたのか

>>743
彼はアームレスリング全英チャンピオンですよ、そんぐらいの力はあ

age

http://virtual.haru.gs/up/src/uho0586.gif

age

age

age

age

確かにバトンが愚痴る気持ちもわかるな。
顎が第二スティントで亀のようにペース落としてたから、
3ストップも十二分生きたんだよな〜

全部ピットで潰された。

age

age

age

ンダｗｗｗｗｗｗｗ

>>751
バトンはチーム全員呼び集めて何を言うのかと思いきや「ミスは気にせず次に頑張ろう」なんて
言っちゃったみたいじゃん。ニックも「ミスしても責めない」なんて言ってるし。
勝てるドライバーじゃないし、勝てるチームでもないってことだな。

本当ならチームやドライバーからガツンと言って、士気を盛り上げていくんじゃないかな。
1人や2人は「ミスっても大丈夫じゃん」なんて思ってそうだ。

>>756
分際ってものがあるし、ドライバーに過ぎないバトンがそう言うのはまあ普通だろうけど、
ニックフライは何を寝言ぬかしてるんだろ。責められるべきはおまいだろうに。

せめて喝くらい入れるべきところにドライバーと同じレベルでクルーに語って
それでチームが良くなると思ってるんだろか。
琢磨はドライバーとしてはお荷物もいいとこだったが、
このチームにはミスしたクルーにスパナ投げる宗一郎みたいなボスが必要って言葉は正しかったと思う

ホンダは撤退したほうがいいんじゃないですか？

>>758
泥沼に足取られて抜け出せないようです
このままじゃ沈没死・・・

ｶﾜｲｿｽ

age

ホンダは10年経っても勝てないよ

age

ホンダ(笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑

あのロリポップマンはチーフメカニックだぞ。簡単に首にもできんだろ。
あいつのお陰でバトンのマシンが琢磨やバリのマシンよりトラブルが
少ないのかもしれないし。

まぁ、それにしても笑えたシーンであることは間違いない。

>>765
つか、チーフメカがロリポップマンｗなんてやんのか？

>>766
普通です

age

そうか、あのロリポップを上げる時に腰をクニッてするのがチーフなんだ。
普段と違う側にピットがある時は、なんか怪しい動きになってたけどなｗ

age

Pitでの劇場は大した問題ではない、
ベストのタイヤを選ぶことが出来なかったことが敗因だ(中本
上手く行かない原因はタイヤなんだよ。

つーかマシンが速くない

そうかな

ほしゅ

age

そうだね、プロテインだね。

ＢＡＲ時代はシャシーのせいにし、
チームホンダになったらタイヤのせいにし・・・

wwww

>>777
ｂ（・Ａ・）ｒが悪いのか・・・。

ホンダだろｗｗｗ

>>777
タイヤ選択をミスったってことだろ？
根本的な問題はルノーやマクから2シーズンくらい遅れてそうな空力だと思うけど

ww

ところでＮｉｃｋＦｌｙが爆笑問題に似てる件について、
外出だっけ？

目つきがな

>>779
そうだよ。悪いことはみんなＢＡＲの責任なのさ。

>>785
アﾎﾝﾀﾞ、ダブルスタンダード！半島標準キターーーーーーｗ

ageg

>>786
パッションお兄さんの勝ちだね。

?

んだ

honda

nda

チョンダ(笑)

んだ

dahda

予選一発マン

ｗｗｗｗ

ほんだっしゅ

いつエンジン花火大会が見れますか？
鈴鹿の花火大会まで待たないといけないでしょうか？

wara

ホンダのエンジンブローは限界を攻めているからじゃないんだよ。
タイムボカンのドクロベエ様のお仕置きなんだよ。

age

ホンダエンジンが壊れるのは昔からだよね
本田は先ずパワー、そして信頼性を付けてくる
ルノーとは全く逆のやり方だよな
10年以上前から言われてた

age

>>803
1984年くらいだっけ?の話か

age

age

nndaanda

信頼性なんて二の次でいいんだよ！
壊れてもいいから誰よりも速い車をつくる！
それがホンダスピリッツだろ？

05/04(Thursday) 　井出有治，サード・ドライバーに降格

本日，SUPER AGURI F1 TEAMはヨーロッパＧＰでＦ・モンタニーを起用することを正式発表したが，
このドライバー交代により更迭された井出有治がサード・ドライバーとしてチームに貢献することが内定した。
有治はF1でのテスト経験が乏しく苦戦が続いており，いったんサード・ドライバーに降格して経験を積むことになる。




wwwwwwwwwww

tano

age

age

age

age

日曜日よりの使者を聴くと鈴鹿行ったときのことを思い出す

hontoda

rmouu

FCCTSR

ありがとう井出、
そして、さようなら・・・。

shoui

age

age

age

age

ありがとう琢磨、
そして、さようなら・・・。

age

http://www.honda

age

age

門谷のおかげで、バリ禿げの車に慣れないとかいう言い訳がいかに情けないものか分かった。

>>831　ホンダの車が癖ありすぎるとか

age

>>832
ダメ車ってことか、

bbbbiiii

バリチェロ、予選でバトンを粉砕age(｀・ω・´)

ver

花火板から来ました。
今日は花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

>>803
亀スマソ。
それは開発の優先度の問題だから構わんでしょ。
その時に「攻めたから」が言い訳になるのは変なだけで。
（オタの言い訳かもしれんが）
あおそこの会社に天才的な技術者がいるんじゃなくて、
各社エンジニアの集団がやってるんだから、信頼性を犠牲にして
出力向上を優先させたらどこの会社でも同じようになるんでしょ。
信頼性を満足させる事が出来なかった＝レーシングエンジンとして能力不足
なんだから、「次は足らなかった信頼性を確保する」だけで充分。

花火板から来ました。
今日は花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

ちょんダw

ww

ほんダちょンダちょニダ

age

aeg

花火板から来ました。
花火大会が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

age

age

age

honda

ホンダｗ

花火大会を堪能出来ました。
ありがとうございます。

花火大会を堪能出来ました。
ありがとうございます。

aegaeggaee

age

age

age

hage

age

ホンダサンｻｲｺｰ

ageae

花火の季節です

brtui

>>862
Ｆ１の花火は季節に関係なく見れるからいいよね。

チョンダ

花火板から来ました。
今週末も花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

wwwwwwwwwwwwww

ID:iwSmRmM3＝与太社畜必死だなwww

age

>>866
和製花火６連発ってことはないか？

>>809
>壊れてもいいから誰よりも速い車をつくる！
それはイリエンスピリット。

桜井スピリットや後藤スピリットは重くてもパワフルで頑丈なエンジンを作る。

aege

ageaeg

リタイアスレから来ました。
こちらではリタイア祭りだそうですね(゜∀゜)ァハハ八八ノヽ

軍事板から来ました。
勝つためには神風特攻も厭わない大和魂を持った若者がいると聞いてきたのですが。

www

ageeeg

ageeag

2003年、サードドライバー。
2004年にはレギュラードライバーとしても決まっていたし、開発するのにも
力が入ったんじゃいかと。それに釣られるかのようにスタッフや関係者もね。
やりがいがあったと思うよ。
で、結果2004のマシンはＢＡＲ最高のマシンとなった。
2005年もその流れに乗って行くはずが、自身のマシン規定違反やドライバーの
不運も重なり最後まで波に乗れない状況になってしまった。
そんな中で、御輿が去った2006年、チームのモチベーションは下るわな〜。

バトン、バトンといっちゃいるが、現場にいる日本人スタッフには何か気が抜けた状態に
なっちゃているんじゃないかい・・・・そんな事は絶対　表ざたには言えないけどね。


と、超妄想をいだいてみました。

花火板から来ました。
今週末も花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

wwwww

アンチホンダの話は、やっぱり寂しい。　コンプレックスまみれの、ミジメ人間。

アホンダ（^∀^）ゲラゲラ

ｗｗｗｗｗ

来年の鈴鹿のスポンサーってどこが付くの？
メインスポンサーはホンダになるんだろうか、

花火板から来ました。
今週末も花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

ｂ（・Ａ・）ｒ

いつになったら勝てるのやら

>>886
絶対見に行きます＾＾

ww

赤土を恐がってる無職のホンダヲタ乙（w

ほっしゅ

age

age

今度はNSR250CC（赤・白）が欲しいけど今レプリカは売ってないよね？

ショボい

age

agee

花火板から来ました。
今週末も花火４連発が見れると聞いて来ました。

※※ これから行われる花火大会 rigel2 ※※
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/fireworks/1145777528/

hoshu

aegeee

aegeg

aegegaeg

age

バトンヨタに負けてるｗ

aegeeg

www

バトン・・バリチェロにも負け始めた｡●ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ●｡
引退だね（　´∀｀）ｿ

バトヲタ脂肪厨　ｗ
あまりに勝てないから禿のエンジンに砂糖いれさせてもらえなくなったか

トヨタの方が速そうだな

>>910
どっちも変わらん。

>>909
ﾜﾛﾀ

age

ペドロサGJ！

ageaeg

ttp://www.honda.co.jp/HDTV/spirit/F1-ultimate/index.html

ageeee

琢磨〜！

age

ンダｗ

ンダチョン (笑)

赤土を恐がってる無職のホンダヲタ乙（w

いつものレースだった…

age

age

前から気になってたんだけど赤土なに？
教えて偉い人

琢磨をホンダの２ＮＤドライバーに戻すって話はないの？

age

　梅雨の季節がちかずいてきましたね！

　そんな中でもみなさんの熱心な応援には頭が下がる重いです＞＜

　先日のスペインGPも琢磨の好走が光るれーすでしたねっ＾＾


　そんな皆さんの気持ちを形に表してください。

　ドライバーを評価するという方式で、琢磨を応援しましょう！

　方法は簡単です。



　　佐藤琢磨には　「5」

　　ジェンソン・バトンには　「1」

　　ルーベンス・バリチェロには　「1」

　　フランク・モンタニーには　　｢1」

　　で投票してくださいね。


これまでのところ琢磨は全体の2位です。
最終戦では1位になるように頑張りましょう＾＾

※投票は今週ちゅにしてくださいね

今のドライバーラインナップのままじゃ、マシン開発に差が出そうだね。
バリも思ったほど開発能力ないんだね。　バトンは端から駄目。デビットソンもそんなタイプじゃないからな。

今更だが、アグソの車も戦うごとに速くはなってる事から考えると
タクマの開発能力もバカにしたもんじゃなかったのかもしれないね。
ま〜BARの時から定評はあったがね。

トップから6秒遅いクルマを5秒落ちにすることは難しくないが
トップから1秒遅いクルマをトップと同じにするのは難しいってだけ

ホンダｗ

agee

赤土を恐がってる無職のホンダヲタ乙（w

age

age

>>931
わしの書いた事をよう理解できんのならだまっとけｗ
しゃしゃり出るなてｗ　あっち行けって糞坊主ｗ

トップは関係ない
そのクルマのポテンシャルをいかほど伸ばせるかって事を書いてる。
また、その元のポテンシャルをどこまで引上げたマシンに作り上げられるか？だわさ。
5秒遅いクルマだろうと1秒遅いクルマだろうと今あるポテンシャルからもう1歩進化さすという努力はどっちも同じ。

age

>>937
そんな見方に賛同する人は少数派だろうな。
トップ付近で走ってるチームがそこから1秒削ることより遅すぎる車を速くするほうが簡単ってのは当たり前。
元が悪すぎる分、上位のやってることを見よう見まねでデッドコピーしてもそこそこ向上するから

>>937
努力が同じ？

んなわけあるかよｗｗｗｗ

どの部分も十分煮詰まったマシンをさらに開発するの方が大変に決まってるじゃんｗｗｗ

ンダ

あげ

age

なんだこの馬鹿コテは？
頭おかしいのかな？

赤土を恐がってる無職のホンダヲタ乙（w

age

age

>>944
お前ほどじゃねえ〜べ。
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
コテを使うことも怖くてできん奴が、横からちゃちゃを入れるな。。。

まだ939　940　の方がマシ。
ただ、十分に煮詰まって無いから1秒遅かったり5秒遅かったりするんだわな。
で、そのタイム差は結果論じゃて。
十分に煮詰まってたら、それは1秒落ちじゃないんだよね。
コピーとかオリジナルとか関係無い、現場でやる人間には同じ努力。
単に真似してそれで済むのなら・・・・←解りきった事　書かすな。

age

age

age

＞どの部分も十分煮詰まったマシンをさらに開発するの方が大変
各マシンの限界点はそれぞれ別のところにあります
おまえはクラス全員が100M走誤差1秒以内で走れるようになるのが当然と？

ま、レギュがあるのでほぼ同じだろ？という前提なのでしょうけどね

age

age

>>929
あの糞サイトの「評価」か？ｗ
俺、いつも琢磨に５入れてたよ。
もちろん嫌がらせｗ

age

ｂ（・Ａ・）ｒ

age

age

age

age

<ノ｀Д´>ノ

age

ホンダｗ

ホンダエンジン（笑）

age

ホンダｗ

ンダコン（笑）

ｂ（・Ａ・）ｒ

ホンダｗ

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ID:6OoP3Ehoのアク禁も近いな。

ホンダｗ

ホンダｗw

ほ（・ん・）だ

ホンダｗ

ンダコン（笑）

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ホンダｗ

ホンダｗw

ホンダｗww

次スレ立てろよ

ホソダ

赤土

恐がってる無職

ホンダヲタ乙

ンダコン（笑）

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ホンダｗ

ホンダｗw

ホンダｗ

ホンダｗ

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ンダコン（笑）

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ホンダｗ

ホンダｗ