河内選手ｶﾞﾝｶﾞﾚ！超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

18歳でカートに始めて乗り、活動開始2年でカート地方選手権チャンピオン獲得。
2002年活動場所を韓国に変え、KOREA Super Prix(市街地コース)で6位入賞。
2003年日本でフォーミュラトヨタ参戦
シリーズ8位。
2004年同シリーズスポット参戦。
2005年自身の営業活動でスポンサーを獲得し、全日本F3選手権参戦準備中。

河内選手ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

２だぜぇ

ちんぽこ！

そういえば今日は桜花賞だな

(　　)
ﾉ(　* )ヽ　ﾌﾞｯ
　ﾉωヽ＼
　　　　　＼
　　　　　　 ＼ 　ﾍﾞｼ
　　　　　　　　●( `Д） ←河内
　　　　　　　　 ノ　１ヾ
　　 　　　　　　　/　（

>>1
そこでバーボンハウスですよ！

またプロ野球板からの誤爆かと思った

移動する度に荒れてくなw
河内さん、ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>1
本人のblogぐらい貼っとけよ

http://blog.livedoor.jp/driverkawachi/

ｶﾞﾝｶﾞﾚ

初めて知ったけど、すごく親近感沸くなぁ・・・。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!

いや、こいつは将来大物になるよ。

ぐはぁ、同い年だし住んでるところも近くっぽい…激しく応援する所存也。

インディーズのバンド応援するのって　こんな感覚なのかな？

いつの間にかこのようなスレッドが立っているとは。
ご声援ありがとうございます。２チャン初心者なんで…。

＞プロ野球版からの誤爆かと思った
実はいとこが河内貴哉と言って、広島東洋カープのピッチャーです。
それとは関係ないんですかね?

ところでメール欄のage/sageて何なんでしょう？
よく分からん…一応ageにしてみましたけど。

>>15
＞ところでメール欄のage/sageて何なんでしょう？

基本的に書き込むと、板のスレッド一覧で一番上に来ます。
しかし「sage」で書き込むと、スレが上に上がらず、下の方のままとなります。
板によっては、スレの順番が変動することを好まず、「sage」がマナー
みたいになってることもありますが、この板はそうでもないので、
どちらでもいいと思います。

本人さんですか？
お疲れさんです。昨日TVでF日本観ました。
近いうちに出れればいいですね。

＞17
降臨！！(笑)

>>17
本人のblog見れ(w

>>18
本当だ！ビートの調子はどうですか？（嘘

カキコはブログに汁よ。

>>20でふと疑問に思った。

河内さん、普段何に乗ってるのだろう…。
ビートだったりして(w

本人乙（違）

がんばってくださいね。
できればうちの車も乗ってください（これまた違

>21←これをリンクみたいにするにはどうすれば?
ビートです！て言いたいところですが…インスパイア（普通だなぁ）です。
ホンダというところは共通してますが…
そういやぁ、スーパーエージェントが、知り合いのおじいちゃんがぜんぜん乗ってない黄色の
ビートをもってるらしくって、「くれるかもよ」て言ってました。
もらえたらGTウィングもわらしべってみようかな（ｗ

＞>21←これをリンクみたいにするにはどうすれば?

>を半角文字で２つ置けばいいんですよ。

マジでやって欲しいな、ソレw

>>23
ﾜﾛﾀ

多○区界隈でINSPIRE見かけたら、軽く煽れば本人確認になるのかな…(w

GTウィングくらいなら私が！
と言えないくらい貧乏…すいません。ｱｸｾﾗのｼｬｷｰﾝが…。

営業活動、乙ですｗ
なんかいい雰囲気ですね〜。こらもう、是非ともF3に出てもらうしかないデナイノ

ん〜、とりあえず
ご本人には↓を紹介しておくべきではナカロウカ
http://www.media-k.co.jp/jiten/
あとトリップつけておいてもらえると「成りすまし」される恐れもなくてよろしいかと

ところで
富士のF3のチケット……もう買えないの？　orz
「先にチケット買っちゃいました」とか言って本人にプレッシャーかけようと思ってたのに……(ﾏﾃ

>>27

>「先にチケット買っちゃいました」とか言って本人にプレッシャーかけようと思ってたのに
私もそれやろうとしたんですが(w
富士スピードウェイのサイトでも確認できないんですよね。
フォーミュラニッポンも「サーキットで販売」になってるし…。
e-Plusにもないし…。

富士スピードウェイ、つかえねーな(w

（いや、正直なところF1開催がどうのとか言うてるわりには、
こういう部分が抜けてる稀ガス）

俺もインスパイア乗ってるぞ

更新したので来ました。
トリップなるものつけてみたんですが、これで、いいかぁ？いいのんかぁ?♪
>>多摩区界隈で・・・
普段はおとなしく乗ってるんで、煽ってもらってもすぐのいちゃいますんで…
なので、若い兄ちゃんが乗ってたらそれが本人ということで…
>>富士のチケット…
パドックパスは確か追加で買えたような…
確かゲートに預けてとか出来るんですよ。本人確認必要ですが…
それさえあればピットウォークなんかも出来たりして。

男前の好青年だな。
いつからＦ−３に参戦出来るの？

レーシングカーでは一気にブレーキ踏むんですね。
自分みたいなシロートは、一気に踏んじゃうとロックしてしまうので
じわって踏んで、加重かかってからフルブレーキしてました（汗）

ここにいるみなさんは、たぶんあそこから来たんだろうけど（ｗ）
しっかりした内容のかかれてあるﾌﾞﾛｸﾞって
こんなに読み応えあるんですね。

>>31
6月の富士からの予定でございます。

うひ〜、ブレーキング難しい〜　(>_<)
こらまた走りこまないといかんデナイノ！

ところでもしかして、富士のチケットって当日買うの？
もしかして朝早く行って行列待ち？
だったら前日は休みとっちゃおっと〜　ヽ( ･∀･)ノ

とりあえずインスパイア見たら片端から中をのぞき込むことにしまつ
車内をジロジロ見ているあんちゃんがいたら、もしかしたら僕かもしれませぬ
危ないので餌をやらないでくださいね♪

>>本人
ｵｹｰ!確かＦ３　ケーブルテレビでやってた筈だから注目しとく。
素人の漏れが言うのは何だが、あんまりリキまないでね。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ!待ってろＫ−１！

本人さん、ﾌﾞﾛｸﾞの中に書き込みしてもよろしいんでしょうか？
いろいろ気をつかって、書き込まない人も多いと思いますがｗ

ところで、自分はＥＶをやっております。
ＥＶ世界記録持ってる某車も乗ったことあります。
すんごいトルクでした。
フォーミュラする人にとって、ＥＶはどのように見えてますか？

>>36 ＆ 本人様

ブログの方では、まことの名前で書き込んでいるﾋﾄ科の生物です。
すいません、事件(笑)以降、毎回書き込んでます。
というかですね、書き込むことによってランキングも上がるので、
目立つかなって思ったんです。
ちなみに、ランキングは、コメントの数、トラックバックの数、
閲覧数が大きい人が上にいきます（まあ、当然ですが）。

今はこんな応援の仕方しかできないのがアレげなんですが…。

でも、もちろん、レースに出るとなれば応援しに逝っちゃいます。
そして、インスパイア覗き込んでるメカニックさん激写してモブログしちゃいます(笑)

あと、ネタともマジとも付かぬ、バナビーのブログに書き込むよりは、
遥かに建設的だなと感じたってのもあります。

河内さんのブログがブログ本になったら…
面白いと思いませんか（本人はすごく大変かもしれませんが…）
2chのこのｽﾚとblogの中身とまぜまぜした本ってのも、
いいかもしれませんね（妄想）。

とマジレス＆長レスしてみるてすつ。

こんなところに光臨してるぐらい暇なの？

>>本人様
老婆心ながら申し上げます。
2ch初心者なので分からない事も多いとは思いますが
2chにはあまり実名登場しないのが無難です、匿名掲示板ですし
最初の内は好意的な人が多いかもしれませんが
>>38のような煽りが次第に増えてきて不愉快な目に逢うと思いますので
ブログの更新のみにしておいた方が良いと思います。

ちょっとまて、俺ぐらいですでに煽りなのか？
正直な気持ちをを書いただけだというのに・・・

>>38
夜は暇と言うか、プライベートな時間として分けてますんで、降臨することが可能なのです。
なので更新は、基本的に夕方以降の夜な訳です。日中は決して暇ではありませんが・・・

>>39
ご忠告ありがとうございます。
でも…結構図太い感じなので、平気かと。
38さんも正直な気持ちとおっしゃってますし。
あまりにひどいとちょと考えてしまうかもしれませんが、当座本人降臨で行きます。

>>41
それなら、今後とも頑張って下さい。
影ながら応援しています。

バナビー協賛age!!

ん〜、今日のブログもｲｲﾜｧ。
ほんとに面白い。

アクセルワーク……
今までかなり「ガッつん」ブレーキ踏んでた希ガス
…………
とりあえずツクバで修行してきまつ　orz

しかし、ドラテクについて語るドライバーは多けれど、面白く語れる人は少ない
河合さんの話はかなり「面白い」部類に入ってると思う

>>45
河合さんモトイ
河内でござる；；

>>46
あああああぁぁぁぁぁぁ！！
またやってしまった　orz
ごめんなさいですっ！　河内さん！
回線切ってLANケーブルで(ry

でもほんと正直
ブレーキは感覚的に分かるところもあるんだけど、アクセルワークはﾑﾂｶｼｲっす〜･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
もう、勉強！　勉強！　ならぬ、研究！　研究！　って感じです

河内さん、ブログ面白かったです。
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは奥深いですね。新しい見方が出来そうです。

実際には走る事は出来ないので、GT4に活かします

超ｶﾞﾝｶﾞﾚ、河内さん！

河合がんばれよ！

河内さんの話って、GT4に結構役立つんだよねｗ
ミッション34がクリアできなくて、一週間ぐらい試行錯誤していた時、
最後に気付いたのが、
・ベストなブレーキングポイントは自分が思っているよりもはるかに手前にある
・コーナー脱出でアクセル開けたら絶対に戻さない（全開出来るポイントまでアクセルは我慢する）
だったらから。
クリアした後で昨日のblog見て、自分の考えは間違ってなかったと確信できたよ。

お気に入りに追加しました
河内ｾﾝｼｭがんがれ！

＞河内選手

興味本位で訊くんで、差し支えあるようなら答えなくても結構ですが、

１．F3に一レース、あるいは一年間参戦するのにどの位の費用がかかるの？
２．今現在どの位の費用が不足してるの？

なんかすごい失礼な質問だけど、ずっと気になってるもんで・・・
良かったら教えてください

非常に興味深いblogですね、お気に入りに加えました。
今後とも頑張って下さい！

＠本人さん　ひょっとして鈴鹿に逝ってるの？

もう参戦してるの？まだ準備中だよね？
鈴鹿に行ってるのだろうか・・・・・

　6月の富士は必ず応援に行きますので、気合入れて頑張ってくださいね。ありがとうございます。

今日はカートやってたみたいですね
どこで走ってるんだろ？

blog見てる限りかなり忙しそうだねぇ。本人降臨はしばらくおあずけ？

やっぱり費用面だよねぇ
箱車でも、アルテッツァレースは年間500万はかかるとかかからないとか
俺んとこは小さな地方戦だけど１戦あたり30万（当日参加の人の人件費はゼロ。その他、これでも安く上げてる）
フォーミュラになると……いや、恐ろしくて想像もしたくない……

選手が前進にベタベタ企業名を貼り付けてる理由もよくわかるということで

漏れが金持ちならなぁ
フリーターだから何にも出来んｗ

カートで負けたのを体重差のせいにしてしまうのは
プロとしてちょっとあれかと・・・。

自分の腕のせいにはしないのがプロ

カートでの体重差ハンデの凄さを本当に解ってるのがプロ

プロじゃなくたってドライバー含めて130kg程度のマシンで
25kgの重量差がどれだけ大きいかは解るだろ

いや、カートで体重差は重要よ〜
うちのチームのドライバーがいちど、15キロのウェートハンデを受けた走らせたことがあるんだけど
１周31秒が32秒に伸びてしまい、その日の参加者で「ぶっちぎりで１位」が「きわどいところで１位」まで転落したことが

レコードが30秒フラットのコースでの１秒差は大きいですぞ

というわけで、>>63氏の数値をそのまま車に適用すると
エンジンもシャシーもタイヤも何もかも同じだけど、車重だけが1300キロと1050キロの車を競わせるようなもの
勝負になりまへんがな

鈴鹿でカートとか乗れるじゃん？
あれも体重差とか出るかな？
俺75キロぐらいあるんだけど、
55キロの奴にいつも2秒差とかつけられててさ
これが縮まらないんだけど、このタイム差だと
体重差を考えると腕は同等と考えても良いだろうか？
参考までに相手が36秒で俺38秒なんすけど・・。

裕次郎ﾜﾛｽ

久しぶりに早い時間に降臨できました。

>>52
年間で5千万から6千万円ほどです。
また、現在不足しているのは…実に3千万円(涙）
残り3千万が実に遠い・・・。

>>60
はい…言い訳です…。ごめんなさい…。
と言いつつ↓
>>64
レンタルカートはより体重がはっきり出ますです。はい。

>>66
渡哲也さんとか、神田正輝さんとか、舘ひろしさんとか、名だたる石原軍団が面接してくれはったです。
落ちたけど・・・。

↑間違えた
×64
○65

>>65
コース次第だろうけど20キロで２秒落ちは「近い腕」って印象は強いかなぁ
鈴鹿のコースは知らないんでなんとも言えんけど
って俺が答えてどうする(苦笑

>>67
ご、ごせんまんえん以上でつか……　orz
レースの数も多いし各地転戦だからしかたないとは言え、恐ろしい世界ですなぁ……

いや正直、ここまで来ると他人事になってしまう……　(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞﾝ

連投ごめんなさい

今日のblog面白すぎっす〜っ！
想像しちゃってすげ〜嫌って言うか腹痛いって言うか
スタート前のインタビューにオネエ言葉で答えたら滅茶苦茶話題になるかも！ｗ
ポディウムで隣の選手に抱きついちゃったりして
あらゆる意味で注目されそうですな！

まぁ、スポンサーが限定される気もするけど……

ねねね年間５〜６千ﾏｿですかーーー！！
で、後３千ﾏｿ･････｡
　
しかしだ、あのヨン様の経済波及効果を見ても
河内ｻｿの池面振りなら　どうにかなるかも知れんな・・・・。
よし！漏れが女性板でブログのリンク貼ってこようか？
女なんて　なんだかんだ言っても池面には弱いし、ｴﾝｼﾞｿの
影響で興味を持つかも知れんぞ。
大層な話には　ならんかってもブログのポイントうＰにはなるしね。
ネットする男は夢に燃えてるかっこいい男は嫌いな筈だ。
そら女の方がよく見て応援してくれると思うけどなー。
面白くない？　

>>本人様
１ファンとしては安易なオカマキャラ等に頼らずレーサーたる本質だけで勝負して欲しいです！

>>67
>>69
ｻﾝｸｽ。
やせなあかんな。

まぁ現実問題として、レーサーって言うのは人気商売だからねぇ
速いっていうのは必要条件ではあっても、十分条件ではないのよ　(；_；
企業としては注目される選手にお金をかけたいわけで

河内さんが速く走るために俺らができることは少ないわけなんで
ここは是非、注目されるほうに協力したいところ

そうですね
注目される→お金集まる→早い（ｗ）車に乗れる
ですね。

河内ﾀｿのとこからｽｰﾊﾟｰｴｰｼﾞｪﾝﾄのブログに飛んだのだが
面白い！
なんだか　漏れもプロジェクトに参加してる気分になったよ。

ずっと感じていたこの身内馴れ合い感は
>>76を読んだ瞬間確信にかわりました。


なんだよ身内の自作自演スレかよ。
河合さんさようなら。応援してます。愛してます。

>>77
だから、河内だって。
それと、一回しか言いませんが自作自演ではない！！

>>78
ﾓﾁﾂｹ
>>77は寂しくて弄って欲しかっただけなんだから、
放置するのが良いかと思われ。

河内さんもし良かったらGT４で速く走る基本的なことを教えてください
筑波なんかでスムーズに走れないのです。
あとGT4ってアンダー強い気がするのですがそのへんどうですか？
GT3の方が楽しく走れた気がします

>>78
2ちゃんである以上煽りは避けられないんで、そういうのは華麗にスルーすべし

>>80
河内ｾﾝｼｭじゃないけど答えていい？
アンダーが出るのは恐らく突っ込みすぎだと思われ。
個人的主観だけど、GT3からGT4になってタイヤの横方向のグリップが結構シビアになったと思う。
GT3ではブレーキ踏みながらステアリング切っても、タイヤが踏ん張って
曲がってくれたけど、GT4では耐えきれずにすぐにアンダー出るよ。
そもそも実車じゃフルブレーキングくれてる最中にステアリング切ったりしないでしょ？
スローイン・ファーストアウトを心がけて、ブレーキングポイントを車１〜２台分手前に持ってきてみ。
ブレーキボタンから指を離し初めてから、離しきるまでの間（フロントに荷重が残ってる間）
にステアリングを切るようにすると吸い込まれるように曲がってくよ。

余計なお節介ｽﾏｿ

>78
２ちゃんねるでは他のサイトでの常識があまり通用しないので
気をつけてくださいね。
そしてスポンサー探し、レース共にがんばってください。
自分からは応援することしか出来ませんが。

>81
うちの母は交差点で曲がるときいつもヤッてます。（笑

そこで神風アタックですよ

つい先ほどまでGT4やっておりまつた
達成率69％ですでに「うんざり」状態　orz
でもやってる俺って……(汗

ところでblogの生い立ち物語が……(*^-^*)
俺も10代のころに車の道を思い立ってたら人生が全然変わったんだろうな……

更新ﾏﾀﾞｰ？（ｗ）

絶妙なところで引いておいて更新しないなんて……
もう、お預け中の犬モード ／(´・ω・｀)＼　

更新ｷﾀｰ

けど前回の続きぢゃないよ…orz

続きｷﾀｰ

おとうちゃんGJ!!

僕がレーサーを目指すまで・・・

今初めて読んだけど、すごいおもしろいやんｗ

更新ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
おとんGJ!!

その手前のカート少年も初々しいねｗ
たくさん経験積んでたくさん勝って、どんどんｶﾞﾑﾊﾞｯﾃ欲しいねぇ

きたよー。

今回もとうちゃんイイ味だしとるよ。
それに引き換え、俺ときたら………orz

昼間にIEでここに入ろうとすると人大杉になっちゃうんだけど……

今日のblog、最後のジョークが強烈ｗ
職場でチェックしたら思わずコーヒー吹いてしまったデナイノ！
こらもう、謝罪と賠償を(ry

しかし、週２〜３回でつか
やっぱりそれだけ熱心でないと上には行けないのね……
当たり前のことだけど

河合の為に少しは盛り上げろよー

河内な。

ところでもまえら、6/4,5の富士スピードウェイの
Fニッポンの前売りチケット販売開始してるぞ。
これってF3もセットだよね…？

先走って買っとく？

河内選手のドキュメンタリーがあると思ったんですけど、
放送は、何時でしたっけ？

はぁそんなのあんのか？初耳だよ

もしかして、これ？
ttp://blog.livedoor.jp/dreamfactory3/archives/18232130.html

河内さんぢゃなくて、スーパーエーヂェントさんだけど…。

>>98
そうそう、多分それ・・・・

ってもう放送終わってんの？

もまえら、河内選手が遂にF3にｴﾝﾄﾘｰしたぞ。
ttp://blog.livedoor.jp/driverkawachi/archives/21500264.html
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！

>>99
もう終わっているとかいう噂……。
儂も見逃したよ。。。

>>101
あれ？　俺が聞いたのは４月２４日だったんだけど・・・？？？

ごめん↑の文章じゃ訳解らんよねｗ

俺が、TVでドキュメンタリーやるから見てくださいって言われたのが、
４月２４日だったんだけどって意味です。

もう、終わっちゃったのかな？？？

召喚魔法　河内選手！

遂にF3参戦だね
そろそろ本人降臨してくれないかな

河内召喚！！
まだまだきますよ！！
忙しくて、あまりこれてなかったですが。
ドキュメンタリーの放送はスーパーエージェントが主役ですが、エンディングは
僕が主役だそうです。
で放送は、７月まで延びてしまいました・・・
確実に放送はしますので、とプロデューサーも言ってましたので、
もうしばらくお待ちください。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ！超ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！
とか言っているヤツは頑張った事無いやつだな。

>>105
おっと、延期になったのですね…。
楽しみに待っております。

>>105
それは朗報！　見逃したと思って落ち込んでたところ……
あと、エントリーおめ
こうでないと盛り上がらんですなｗ

あとは結果かな〜
まぁ初参戦だし、どうなるかわからんし、レース終了をﾏﾀｰﾘ待つ感じ

ぬるぽﾎｼｭ

デビュー選で何処までいけるかな

で、結局デビューレースは６月の富士でいいのかな？
はっきりわからないとチケット買うに買えないよ。

>>111
あっしはもう買っちまいました…。

>>111
俺、それ確かめようとしたんだけど
昨日？のblog見てたら富士で間違いなさそうだわ

と言うわけで俺も買うｗ

ビデオカメラで勇士を映してきてよ
見に行けないもん

>>114
ビデオカメラもってない、ごめん…。
へっぽこスチールカメラで良ければ…。

チケット買った
どうせだからパドックパス買っちまったｗ

>>114 >>115
俺がビデオカメラ持ってくわ。どんだけ撮れるかわからんけど……

>>116
撮影＆うp(w よろしくです。
私は1コーナースタンドパスです。
パドックとひぞーに悩んだ…。
悩んだけどラス１表示にだまされ？買ってしまいますた。

ピットウォークは当日買えれば買う予定です。

>>117
撮影は任された
うｐに関しては……他人様に披露できるような絵が撮れるかどうか自信ないが、努力してみるｗ

俺もほんとは１コーナーで見たかったけどね〜
まぁ、明らかに出遅れてもう買えなかったわけだがｗ
とにかく当日は楽しみましょうやｗ
フォーミュラを生で見る機会なんてあんまり多くないしね〜

>>118
お互い楽しみませう。
土曜はいろんなところうろうろする予定っす。
多分、日曜は1コーナーでﾏﾀｰﾘしとります。

そうそう、ﾁｹｯﾄ届いたですよ。意外とちゃちいのね…。
もっと豪華だと思ってた…。

ｽﾏﾝが河内って誰だ？

>>120
ttp://blog.livedoor.jp/driverkawachi/

>>120
ttp://www.carp.co.jp/sensyu/locker/p_24.html

6月5日、何かが起きるらしいっすよ
ttp://blog.livedoor.jp/dreamfactory3/archives/22339700.html

エージェントのブログの内容は、大手のスポンサーがついたとか、
そんな内容なのかなあ。気になるなあ。

１コーナースタンド買い損ねたんで、漏れはナチュラルスタンドで我慢するよ。
とりあえずこの週末のF4とかVW観に行って撮影ポイント探してくる。

スーパーエージェントのblogもなんか秘密主義っぽい感じやなぁ
「６月５日にはすごいことが起きる」って言ってるけど、さて何が起きるんだろ。こらもう、ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ(AA略)しているしかありませんなｗ

>>123
この人は誰なの？

>>126
平たく言えば、河内選手と一緒に資金集めしてる人。

>>125
まま、もうすぐ発表があるそうですから、
楽しみにしてませう。

其の時にはきっと本人が降臨して委細説明してくれるに違いない、
と言ってみるてすつ。

をををぃ、blog見たか？
河内さんの富士の出場がなくなっちまったってよ……　orz
…………。
まぁ、俺はF3以外に目的があるから、当日現地にはしっかり行って色々見て来るが
それと、blog見てみたら、富士には姿を現すようだが

しかし俺は関東の人間だから、見れるのは富士か茂木だけだぞ、う〜む。(--;
初参戦は山口の予定って話だから、西日本の人に見に行ってもらうしかないかのぅ

富士からじゃないって…orz

>>130
※欄でもそちらさんと擦れ違いやってもたｗ

しかし状況が見えないなぁ
いちどエントリーしたらキャンセルって厳しかったとオモタ
と言うか俺は、ライセンス取るときに「キャンセルはイカン！」と脅されたんだが
時期的に言うと既にエントリー済ませてると思うし、それでキャンセルとすると……うむ〜

まぁ、俺が詮索することでも無いかも知れんけど、ちょっとだけ気になった

>>131
ですね(w

いや、なんかとんでもないことだったりして。
イギリス逝く準備だったりとか…、来年からFポンだったりとか…
などと言ってみるテスツ。

>時期的に言うと既にエントリー済ませてる

その「エントリーした」が「MINEからエントリーした」
とかだったりってことはないのかな…。時期的にそれはないのかな…。

あと、私は裏側？のルールとかホントに知らないのですが、キャンセルって大変なんですかね。。。
あまりにも開催日程に近い場合はだめかもしれないですが、
ある程度まだありますから、キャンセルできたってことはないですかね。。。
にしてもキャンセルしたとしたら、普通じゃないな、とは思うですが…。

自己レス…。
ちゃんとblog読んでなかたよ、おれ…orz
富士にエントリーはしてたのね…。

ヒルズの屋上で吊ってきます。。。

ミネ行ける距離だけどなぁ
でも仕事も探してる分際で遠出なんてデキネェｗ

>>134
ミネは7末だからそれまでには仕事決まってるでしょう！
というわけでレポよろしく。

ありゃりゃ、なんか残念なことになってますね。

なんか、自分もレースしたくなってきたな（ｗ）

とにかくミネに関してはレポ任せた！　>行ける人
>>134氏
仕事見つけて堂々と行ってくれ、俺も仕事探し応援するぞ。精神的支援しかできないが

>>132
裏事情と言うほどの話でもないんだけど
とにかく「いちどエントリーしたら必ず出ること。キャンセル認められるのはよほどの事情のときだけだ」
などと強く念を押された

ただこれはＡライとったときに言われたことだし、俺自身はレース活動歴も長くないんで実情までは知らないんだが
「悪質な」キャンセルはペナルティの対象になるらしい。ライセンス停止とか、最悪、剥奪とか……
いや、実際のところどうなのか、まではほんとに知らないんだがｗ
むしろそういう「事情話」のほうがよほど裏事情かと

知ってる人、詳細情報キボンヌ

>ヒルズの屋上で吊ってきます。。。
イ�`！

>>136
レースは面白いよ〜ｗ　そこらのサーキットで追いかけっこするのと全然違う
緊張感がすごい。一瞬のミスでそこまでの苦労が全部水の泡になる、この緊張感がいい
で、チェッカー受けた瞬間この緊張感が一気に快感になってくる。表彰台に立っちゃったりするとよけいに快感で中毒になるｗ

ドライバーに聞くと、走ってる時は「脳が開く」と言うか、某アニメの「ゼロの領域」みたいな感覚になるんだと
それがまたイイんだとか

ただ金かかる、すげぇ額が　orz

6月5日、10:30から富士のAパドックにて、
参戦発表会を行う模様。

パドックパスが必要と思われ。
パドックパスの当日券があれば潜り込んできます。

詳しくはスーパーエージェントさんのblogにて！
ttp://blog.livedoor.jp/dreamfactory3/archives/23659979.html

おお、そういえば今週だった、準備しとかなくてはｗ
ちと悠長だったかな？

先のほうにも書いたけど、俺のほうはすでにパドックパス確保なんで行ってくる。
と言うか、４日からすでに富士に貼りついてるんだが。前日にやる(ﾑﾆｬﾑﾆｬ)を(ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ)してくるように指令をうけてるもんでｗ
５日は、なんか報告することあったら報告ということで。

>まこと氏＆他の応援組の方々
現地でお会いできれば良いですなｗ

だんだんﾜｸﾜｸしてまいりますた。

>>139
河内さんとこのblogにも参戦発表会の件書かれておりましたね。
私も一応4日からいっとります。
たぶん、Loweproのカメラバッグ背負ってkiss-d振り回してる眼鏡の微妙な年齢のおっさん（おにいさん？）が私です。

>現地でお会いできれば良いですなｗ
現地で会うのって参戦発表会以外の場は至難の技のような…(笑)
くそー、なんとしてでも潜り込まねば。

パドックパスの件、富士スピードウェイに聞いてみた。
1枚10,000円で、朝5:00から総合案内所で販売らしいです。

1万かあ…。1万…。。。

思うところあって改名しますた（やっつけメカニック→サンデーメカニック）

>>まこと氏
ん〜、さすがにそれは口出しできないｗ
とりあえず俺は、４日はPower Shot Pro90 ISかかえてインテグラレースを（可能な限り近くで）偵察してるはず
と言うか、雨みたいだけどｗ　まぁ、ガンガルしかないかな

いや、実を言うとうちのチームの次戦は来週なんだけど、来週末も雨っぽい　orz
ソフトタイヤ買う金のない弱小チームには辛い天候なんだけど、誰かどうにかしてもらえませぬか。(ﾏﾃ

まぁ……寝るか。明日朝は早起きになりそうだし

かなりﾜｸﾜｸしてまいりますた。

天気はｷﾞﾘｷﾞﾘ持ちそう…。
だけども怖いので、カッパは用意せねば。

ﾒｶﾆｯｸ師曰く、
>いや、実を言うとうちのチームの次戦は来週なんだけど、来週末も雨っぽい

見事に梅雨入り直後の雰囲気を醸し出しておりますね。
4〜5日もヤな感じではありますが…。
私は見るだけなのでアレですが、
梅雨の時期にやるほうは辛いでしょうね…。


>ソフトタイヤ買う金のない弱小チームには辛い天候なんだけど、誰かどうにかしてもらえませぬか。

タイヤにクモの巣を巻いてみるとか…。粘着力抜群！

つうことでいってまいりますた。
ｻｰﾋﾞｽｶﾞﾚｰｼﾞも確認してまいりますた。
70台のカートが一斉に1コーナーに突撃する様を見てまいりますたw

それはおいといて…。明日が楽しみー。

富士組のレポートまだ〜ﾁﾝﾁﾝ（AA略

>>145
ｽﾏｿ。その時間、雨の中Fポン見てたw
写真の整理しようと思ったけど、後でやります。
10:00頃からサービスガレージうろついて（きっと不審者に思われたに違いない…）参戦発表会に突撃してきますた。

参戦発表会の後、河内選手とちょっとお話してまいりました。
と言っても技術的なことは良く知らんので、普通のことだけ…。
内容はちょっと言えない、、、申し訳ない。

河内選手の印象
・背でか！
・予想通りイケメン！
・握手に力入り過ぎw
とてもキサクにお話してくれまして、
ホントにこんな優しい雰囲気の人がレースで戦えるのだろうか、
と思えるくらいでした。
あと、お忙しい中取っ捕まえてしまいほんとに申し訳無い限り。

で、この場で言っていいのかどうかわからんので
（後で確認しようと思ってて確認しに行くの忘れてた…orz）
若干割愛しますが、参戦発表会では、
たぶん、河内選手のことを知らない人まで、
最終的にはなぜかガレージ前で写メールしまくってたような…。
アイドルでもいたっけな…。

あと、ミネは期待できるかも！と思いました。
ミネは来月末だけど、それでもやはり突貫工事の印象が。
出るだけなら兎も角、ポイントとる、表彰台に乗る、となると…ね。
しかしそれでも、ミネはいけるかも！と思える何かがそこにはあったのです。
それが何かと申しますと………

ああ、だめだ、眠い。お休み〜。

やっと家にたどりつきまつた。帰りに寄るべき場所があったもので……。
>まこと氏
結局話しできませんでしたな……

>富士レポ
まこと氏がいろいろ報告してくれてるんで、俺の目から見た感じ

まずびっくりした（藁）のは、マシンが無造作に置かれてることｗ
そらもう、俺はメカ大好きなんで、隅から隅まで舐めるように観察させてもらいまつた
マシン担当の人とっつかまえて、ミーハー小僧モード大全開で、そらもう根ほり葉ほり。俺は箱車専門なんで、フォーミュラカーはおもろかった

と言うか久方ぶりにミーハースイッチ入ったｗ
河内さんとこでもかなり図々しかったと思うけど、もう舞い上がったと言うか。全てはあの方がイカンのです、スイッチ入れてくれたのは……
（とりあえず本blogに書かれるまでは黙ってるけど、まぁ、黙ってる意味はないんだろうけどね……）
俺も河内さんとっつかまえて（しかも３回も！）お話したよ〜、ほんとに気さくな人だったｗ
文書と対面したときのギャップが激しい人もいるんだけど、河内さんはblogの通りの感じだった。そこは激しく安心

発表会の内容はまぁ、体制の紹介と決意表明
体制のほうは本blogに発表されると思うんで、それは置いといて
河内さんやスーパーエージェントさんたちがすごいな、と思ったのは、日本のモータースポーツのために自分たちが道を切り開きたい、その決意
ブース内にも、スカラシップの話が書かれてて、まぁ、スカラシップ自体は珍しいものでもないんだろうけど、それでも読んでて、この人は本気だ、と思った
最初は「F1を目指してます」と言うと笑われたのが、最近は笑われなくなった、という話はマジでぐっと来まつた
こうやって自力でF3まで上り詰めるのは並大抵の苦労じゃないんだろうけど、実際にそれをやっちゃったんだもんね……

（続く）

（続き）

で、チーム体制
俺はこの世界に激しく詳しくはない世界なんで細かいとこはわからんけど、体制面は予想をはるかにこえた状態だった希ガス
メカ担当の人の「やるからには上位で戦える車を」なんて台詞はゾクゾク来た
もちろんミネは、俺も期待。戦いっぷりは生で見てみたいと思ったくらいだった。さすがにミネは行けないけど……
参戦キャンセルの理由も説明されてた
ここで説明しちゃうと伝聞になるし、うまく書けるかどうかわからないけど
端的に言うと、完璧な体制で臨みたい、と
キャンセルを決めた中には、とある大物の方からの言葉もあったとか
やっぱり時間不足とかあったのかねぇ。俺自身は色々思うところはあったけど、河内さん自身が判断したことなんで、俺からはノーコメントということで

あとオマケ
>たぶん、河内選手のことを知らない人まで、
>最終的にはなぜかガレージ前で写メールしまくってたような…。
そらもう、あの状況なら俺だってカメラ回しまくってたと思うｗ

とりあえず写真はあとでということで勘弁。今日はもう寝させていただきまつ……

写真１枚うｐしまつよ

http://2st.dip.jp/futaba/src/1118065523978.jpg

他の人の写真撮影に便乗しまつたｗ
あと動画もあるんだけど、どうしよう。本人の挨拶のところだけ切り取ってみたんだけど……
ところで、発表会の内容に関してはスーパーエージェントさんのとこのほうが詳しいなぁ
まだ見てない人はそちらをどうぞ

と言うか、あの人の名前が直接出てこないけど、もういいの？　発表会終わってるし
うづうづ……（書きたいｗ）

しかしなぁ
なんか話が大きいんだけどｗ
スーパーエージェントさんのとこ読んでもやっぱりマシン担当は大物なのね、M-TECHというところ
う〜ん、なんか急にワクワクしてきたぞ。ミネが待ちきれん

サンデーメカニックさん、昨日はありがとうございました。

>あの人の名前・・・
それは、駄目みたいです。肖像権等複雑に絡んでるようなので・・・
申し訳ありません。僕の写真は平気ですが・・・。

>>149
あ、この写真の時、俺居たですよ…orz

あと、M-TECって無限じゃ…。
http://www.mugen-power.com/top.html

本人ｷﾀｰ
名前もだめなんすね。写真は加工しときましたが…。
消しとこ。

あの人って、マッチのことだよね？
M-TECワークスチームじゃないけど、カーナンバーは11なんだね。

なに？このコテハンのチラシの裏スレは・・・

>>150
俺のほうこそお邪魔ばかりしてすんませんでした

って、名前……もダメなんすか？　じゃぁ遠慮しときまつか
そんなわけで、コードネームは「あの人」ｗ

いやその、なんと言うか
あの人が出てきたときはほんとにびっくりした
浮き足だってしまって、失礼ながら、河内さんそっちのけで必死でカメラまわしてしまった次第
俺なんか、あの人が白と言えばカラスも白くなっちゃう世代なわけで、ほんと、会えただけで寿命が10年伸びた気分ｗ

今じゃあの人も、押しも押されぬ大御所だもんねぇ
悪く言う人も確かにいるけど、俺はあの人には感謝している
あんな人に応援されるんだから……くそう、羨ましいぜっ･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･
じ・ゃ・な・く・て
河内さんには張り切ってもらわないと、うんｗ

僕らがしびれるストレート 速くより速く 栄光背にして突き進め 河内、今

やっと井原慶子に追いついたね。

でもここ人居ないんだし2chでなくてブログの米欄でやってくれ。

>>41

いまさらな書き込みですが、>38の書き込み程度で
凹むような人間ならレース向きではない、てかＦ３に届いてないと思われ。
漏れなんか走行会の模擬レース程度の「氏ね試ねビーム」（後方からミラー越しに）
ですら砕けちまうヘタレですよ・・・orz

プロのレースの「氏ねビーム」ってどんな輝きなのかしら（　ﾟ∀ﾟ)

日本F3のサイトにも河内ｾﾝｼｭの参戦発表会の模様がアップされとりました。

ttp://www.j-formula3.com/TOPICS/topics79.htm

そういや、フロントウィングについてるbluelabelって
うちの近所だよ…。

>>159
ををっ、すげぇｗ
後半だけとは言えちゃんと出場するんだから、それなりに注目はされるのね
ところで、よく見たらMINEって何戦か後なんだなぁ

この前うｐした写真と記事の写真が同じようなものだったんで、もう２枚追加
http://2st.dip.jp/futaba/src/1118755236054.jpg
http://2st.dip.jp/futaba/src/1118755296873.jpg
下側の写真、こういうのはたぶん、滅多に撮れないと思う。関係者でなければ

>そういや、フロントウィングについてるbluelabelって
>うちの近所だよ…。

えっと、何の会社……？　ちょっと検索かけてみたんだけど、正直よくわからんかった

ところで最後に、ちょっとだけ私信
一昨日の筑波、雨の予報があったのに激しく晴れまつた　orz
日焼けで首筋が痛いっす。間は無いんかい、間は！

>>160
bluelabelは自動車整備屋さんです。
bluelabel-jp
でｸﾞｸﾞれば出てくるかと…。

確か今、お店の横に新型MiniとインテRがあったはず…。
新型Miniいいなあ〜、と眺めつつ、通勤しとります。

あの人って誰？

>>162
>>150辺りから読み直せ

マッチが応援してるの？

>>161
�dクス、見てきたよ、ホームページ
トップページで出てくるポップアップが……ｽｺﾞｽ

ところで、スーパーエージェントさんとこの※欄に「放映」の話が出てたけど、例の番組でしょ？
７月ころって言ってたけど、ほんとに放映するなら見たいなぁ

>>164
別に隠すような話じゃないから答えるけど

そのとおりでつｗ

今本blog見て来たら例の番組のことが書いてあったよ
とりあえず６月放映……かも？
まずはビデオテープの用意やね

マッチと交代で乗るの？

ちょっと2ｃｈなF3レーサーがTVに出るよ！でage！

>>167
F3はドライバー交代できないよ〜
と釣られてみる

例の番組、とりあえずの放送予定が明日（24日）でつよ、みなさん準備だけはしておきましょう。
甲子園が雨で野球が中止のときだけだけどね。予報はひたすら晴れだし……。

ところで美祢は7月30、31日だっけ？　応援行ける人ってどのくらいいるの？

>とりあえずの放送予定が明日
ビデオをかみさんに頼んどこ。明日は解散の会………。

>応援行ける人ってどのくらいいるの？
確か>>134氏がいけると思います。
とか言ってみる。

結局、今日は放映なかったね……。orz
まぁ、非常に良い天気でしたからなぁ。次？は７月初旬の予定って言うから、とりあえず座して待ちまつ。

ほしゅage

今日テレビ放送！

とか思ったら今日もいい天気っぽいから駄目かな…。

明日から美祢で合同テストらしいっすよ。
結果はどっかのサイトに出るかな…。

カワチ選手？

>>176
河内選手含め、他の選手も、、、らしいよ。

まともにネットに繋がらない日が続いておりましたよ、はい。
放送、やっぱりありませんでしたなぁ。変な時だけ天気がいい、か。
まぁいいや。

美祢、変なふうに雨に降られないことを祈るばかり。
テストがウェットで当日ドライとか、その逆とかだと最悪だし。降るならずっと降っててくれたほうが逆に楽かもしらん。
ん〜。
とりあえず、美祢の結果を楽しみにしながら待ちまつか。

遅すぎ

>>179

儂も某所の非公式リザルトでみっけたよ。
うーん…。もうちょっといけると勝手に想像していたんだけどな…。

美祢合同テスト終了。

途中ウェットコンディションだったけど、
初日から比べると最終日は着実にタイムを縮めてきている様子。
けど他と比べるとどうしても…。

まあ、これから、、、かな？

情報�dクス。

まぁ、レースっていうのは走ってみないとわからんしねぇ。これまでの結果はどうあれ。
F3まで来れば相手もそれなりの人が参加するだろうし、そう簡単には行かないってことでしょ。
どっちにしても、とにかく当日やね。あくまでテストだし。

しかし、初日の結果にご立腹ってのも少し楽しいっす。
レーサーたるもの、それくらい負けん気が強くないとｗ

いや、F3ってそんなに甘くないから。
怒ってないで、ちゃんと走れよ。

本番で周回遅れになんなきゃいいけどね

>>184
いや、さすがにそこまで遅くはないだろ…。
と希望的憶測。

まことのくせに生意気だぞ！

>>186
ハイ、すいません。

ご無沙汰してます。
なんとか、壊さずにテストも終了し、ご心配おかけしました。
これからも生暖かい声援よろしくお願いします。

ブログデザインが変わりましたので見に来てください。
それから、オフィシャルサイトも出来ました。
http://autos.livedoor.com/dream_factory/
こちらもあわせてよろしくお願いします
あと、サイト内で、個人スポンサーを募集しておりますので、そちらもお願いします
お願い事ばかりですが、頑張りますので応援よろしくお願いします。

を、久々の本人降臨だｗ

例の放映がやっと決定ですか。
いや、やるのかやらないのかわからん状態はちと嫌だったけど、これで安心してビデオのセットができるｗ

リザルトのデータ、やっと見つけた……。トップから１秒以内に10台かよｗ
トップ３秒差だと真面目に周回遅れの恐れも？
タイムアップの様子を追いかけてみると、最低限のポイントさえも押さえ終わってない印象が。
この調子じゃ13戦は練習走行にしかならない気がしてくる。
14戦はもう少しは善戦しそうな気もするけど、それも希望的観測やねぇ。

どっちにしてもね。
全ては本戦だし、今はマターリ待つしかありませんな。

>>188
応援してます（'ﾟ∀ﾟ`）ﾉﾉ

>>本人（河内選手）

フォーミュラトヨタに参戦するまでは大変でしたか？

>>１９１
大変でしたよ。
カート時代は順調だったんですが・・・
地方選手権でチャンピオンとって、その最終戦でレース後に某タイヤメーカーさんが
「河内君なら全日本やるならタイヤ出しますよ。」て言われたのに
その当時のチームオーナーが断っちゃって・・・。
「なんでーーーーー！！」
て思いましたよ。
今考えると、そこら辺から大変になったですかね？
その翌年は留年して、何とか金集めて、韓国でテストして、
とにかく速かったらしくて、翌年のシートゲットできたのに
ふたを開ければ車が新型になってて・・・止らない曲がらないくるまでびっくり。
車重が重すぎたんですが・・・
で何とか地元のワークスチームを抜いたりしたら、フォーミュラトヨタ乗らないか？
て声がかかって。次の年にフォーミュラトヨタフル参戦したんです。
これもやっぱり金が必要で（当たり前ですが）結構使いました。

>>192
便乗質問！

カート->F1800(Fコリア)？->フォーミュラトヨタ->F3
って、やっぱ体力的にもかなり違ってきます？
あと、運転の仕方もだいぶ違ってくる気もするんですが、
慣れるのって結構大変だったり？

>>192

やっぱり大変でつか〜（'∀`　）
よく資金集められましたね〜。。
てか、海外行かないでフォーミュラトヨタ行くにはカート全日本チャンピオンになるしかないのか？？

8月27,28日の富士スピードウェイのチケット発売開始されました。
逝かれる皆様、買い忘れのないように〜。

前回は1コーナースタンドパス買いましたが、
今回は別の場所で見ようかな…。

ちなみに、1コーナースタンドパスは結構お勧めです。

河内さんもすんなりF3まで上がってきたわけじゃないのね……。

えっと、８月も行きたいところだったんだけど、正直、本業（？）のほうがあってちと難しそうでつ。
９月４日にレースの最終戦があって、すごい強敵が現れる予定なんで。
と言うか９月いっぱい、来年のためにいろいろやることがあって……。

と言うわけで、茂木は行けそうだけど、富士は無理っす。
河内さん、６月にお世話になったのに応援行けなくて申し訳ない。遠くから念だけは送っておきますんで、頑張ってください！
あと、まこと氏には、俺の分も気張ってきてくれるとありがたい。

>>196
はい、逝ってきます。
逆に茂木は私が逝けそうにありませんが…。

ところで今週末の美祢に行けそうな人って居なさげ？

>>１９３
体力的にはカートからFTくらいまではあんまり気にならなかったです。
むしろカートのほうがしんどいかも・・・。
ただ、約一年間車に乗らないでF3だったので、F3に乗ったときはちょっときつかったです。
ちょくちょくカートには乗ってたんですが、誰かの借りて少し乗るみたいな感じだったものですから・・・。

>>１９４
チャンピオンにならなくても、FTRSのオーディションがあります。
こちらは年齢制限がありますが、２４歳までならいけるはずですよ？
ただ、ヤマハワークスでカートに乗ってる人がどうしても有利みたいですが・・・。
どうなんでしょう？審査の基準が何処にあるかわからないのでなんとも言えません・・

>>198
�dクス。
やはりオーディションは難しいですかね？

フジにいくなんて
まことのくせに生意気だぞぉ！

＞＞１９９
腕に地震があるなら良いと思います。
不安があるなら、乗り込んで受ければ、何とかなるかも？
まぁ、練習と思って受ける分には問題ないと思いますよ。

という訳で、僕は美祢に出発します。

>>200
なんだと〜。見に行ったっていいぢゃんかよ。
悔しかったら来てみろよ、でございます。

>>201
気張ってら〜。
ってもあんまり気合い入れすぎる必要ないっすからね。

F1はどんどんかすんでいくねー（汗）
まあ応援してあげるけどねー（ｗ）

F1無理なのは最初から分かってたこと。

某所より非公式タイムを掘り返してみた。
美祢の本日の練習走行結果（１回目）　天気は雨。

トップが1'38台前半。
河内氏は1'42台前半。

トップから4秒落ち。

午後のフリー走行

1 10 Hideki Mutoh 1'22.515
2 37 Kazuki Nakajima 1'22.709
3 14 Paolo Montin 1'22.818
4 12 Naoki Yokomizo 1'22.888
5 1 Robert Streit 1'22.897
6 33 Taku Banba 1'22.923

　（中略）

15 11 Hironari Kawachi 1'25.310

正直、一度FTからやり直したほうが・・・
ていうか、このタイムはFTでも出るような希ガス

>>206
FTは1'27〜28秒くらいだったかな…。
まあ、どっちにしろ、遅いってことで。

抑えて走ってるのか、本気だけどついていけないのか、わからんけど。
どちらにせよ、明日の予選でわかるでしょ。
さすがに予選でも抑えるようなことは無いだろうし。
そこで遅かったら…orz

この人ってFTでもそんなに速くなかったような・・

>>208
そ、そうなの？
それでは、最初から無理が・・・

でも、FDで遅かった折目は型落ちマシンでもそこそこやれてるから、
なんとか頑張れやと言うしかないな。

表彰台あったっけ？

やっとネットに繋がったよ〜･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･

>>207-210
記録を見る限り派手な結果は無いよねぇ。
結果は結果と言っても、そういう結果が出ているのは事実やからね。

いやいいじゃないの、俺は応援してるし。
なんか共感しちゃう部分が多いし、F3で走れるだけでも大変なことなんだから、いろんな意味で。

ところで予選は終わったのかな？　結果はどうだったんだろ。天気も気になるし。

予選結果。見づらかったらごめんなさい。

第13戦
1　36　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ　1'22"819
2　37　中嶋 一貴　1'22"934
3　14　パオロ・モンティン　1'22"948
4　 1　ロベルト・ストレイト　1'22"997
5　 5　ジョニー・リード　1'23"068
6　10　武藤 英紀　1'23"080
7　12　横溝 直輝　1'23"094
8　 2　高崎 保浩　1'23"283
9　38　池田 大祐　1'23"413
10　33　番場 琢　1'23"498
11　 3　安岡 秀徒　1'23"721
12　62　嵯峨 宏紀　1'24"191
13　19　折目 遼　1'24"318
14　11　河内 浩成　1'24"678
15　50　磯崎 元彦　1'24"777

続いて第14戦
1　 1　ロベルト・ストレイト　1'22"311
2　36　ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ　1'22"330
3　12　横溝 直輝　1'22"524
4　10　武藤 英紀　1'22"571
5　37　中嶋 一貴　1'22"664
6　 5　ジョニー・リード　1'22"785
7　 3　安岡 秀徒　1'22"788
8　 2　高崎 保浩　1'22"913
9　14　パオロ・モンティン　1'22"981
10　33　番場 琢　1'23"225
11　38　池田 大祐　1'23"400
12　19　折目 遼　1'23"908
13　62　嵯峨 宏紀　1'23"116
14　11　河内 浩成　1'24"319
15　50　磯崎 元彦　1'24"421

よかったなー！
磯崎さんの後ろだったら、もうF3に乗ってる意味無しだもんな。

>>214
ところが土曜の本戦では…。

まあ、下のほうってことは後は上しかないわけだから、
上まで登って行ってくれることを期待しとります。

そういや、今ちょうど本戦最中かな。

オープニングラップでリタイヤのようですね

>>216
のようですね。
2〜3コーナーで多重クラッシュ、そのままリタイア。
今日はえらく荒れた感じでした。

どういう状況でリタイアしたのか、見てないからわからんですが、
せめて完走してほしかった。

ということで、次戦の富士を楽しみにしてますよ〜。

まことが応援してるんだから、がんばれよ河合

ﾎｼｭ

ん？河内さんがテレビに出てるぞ。
いいご家族ですね。

テレビ、危うく忘れるところでした。
今見ております。

お父さんの激辛土鍋カレー食べてみたぃ…。

大家族なのによく金あったな〜
俺もＦ3に出たいのに・・・

>>222
金が有って始めたんじゃないだろ、
有るのは情熱だけって感じだけど。

>>俺もＦ3に出たいのに・・・
出れば？　としか言いようが無い気が。。。。
何かアクションを起こさないと、始まりませんYO
必死に頑張っていれば、応援してくれる人も出てくる可能性も有るけど、
出たいと言っているだけでは、「出れば？」としか言いようが有りませんYO

まことのせいでTV見るの完全に忘れた

俺のせいにすんなよ〜

まことのせいで彼女が出来た

去年、河内選手俺の行ってる学校の総合ガイダンスの講師として来てくれましたよ。

>>226
それはそれはおめでとうございます。
って、俺のせいかよ。俺何もしてないっすよ。

ファンが２チャンネラーでコテハン
イメージダウンな気すると思ったら
本人も君臨した事があるのか
情けない

すっかりご無沙汰になりますた。
別に消えたわけではないので念のため。＜俺

って、テレビの録画予約し忘れた……。orz
ううぅぅ、再放送とか無いのかなぁ。
（↑このところの最大のショック事件っす）

えっと、今更ながら、美祢の結果はかなり残念と言うか。
まぁそれ以上は言えないか。
むしろ本blogが滞り気味なのが……。もそっと更新してくれるとうれしいなぁ、と。

>>230

>むしろ本blogが滞り気味なのが……。
それは、ほれ、、、
トレーニングしてたりしてそれどころでは…。

まぁ確かに。この時期に延々とネットに入ってたらそれはそれで心配……。
って、よく見たら昔話が進んでますなぁ。

いや、こういう話は好き。今後が楽しみｗ

さっき気づいたんだけど、次戦からフォーミュラドリームのポイントリーダーの塚越選手がM-TECから参戦するらしいっす。
しかも車の仕様が河内さんと同じようです。

真剣に応援したいドライバーだからから
あまり２ちゃんにまことさんが書き込むのは嫌です
業界受けも良くないですよ　こういうのは

まことのくせに褒められてるじゃん

>>234
「さん」で呼ばれるのに慣れてないのでキショイです。

其れは兎も角、ご忠告ありがとうございます。
が、その嫌な理由というか意味が私には皆目見当つきません…。
すいませんね、行間読めない人で。

あげ

age

今日は富士行って参りました。
実況しようと思っていましたがそれもできず、申し訳ないです。
雷なっていましたが最後まで天気は持ちました。
グランドスタンドは半袖で少し涼しいくらいでした。

で、本戦ですが、スタートで磯崎さんと塚越さんをかわすも、
塚越さんに抜かれ、最後まで磯崎さんと競っていました。
最終的には磯崎さんに競り勝ちました。

この調子で、少しずつでも、前へ前へ向かっていって貰いたいです。

>>239
応援、お疲れ様〜。俺も行きたかったけど、先月末から激しく忙しいのよ……。orz

結局、そんなにふるわなかったのね……。
でも走りきったんだからよしとしましょう。前回みたいにリタイアじゃぁ悲しい。

でもこうして見ると、少なくとも今年は厳しそうやね。
正直、もっと上を走っていて欲しかった……。
俺もこの先を期待したいところ。

すいません、今日も実況できず。おうちからです。
結果は…、まあ、完走しました、とだけ…。

一コーナーで見ていたのですが、一回ロックさせてしまって、
そのせいなのかどうかわかりませんが、
後半なんかタイヤがズルズルになってたような感じで、辛そうでした。
磯崎さんや折目さんを抜けるかな？ってくらいのところまで行っていただけに、ちょっと残念でした。

と書いていたら、本人ブログにﾚﾎﾟが上がり始めているようですので、
そちらも併せてどうぞ〜。

って、ｽﾏｿ。
今きちんと確認したら昨日の内容でした…＞本人ブログ

まことのくせにシッカリシロヨ！

>>240
10月の茂木は応援よろしくですw

その前に9月に美祢でまたありますな。
とりあえずは、ポイント獲得辺りまで行ってくれれば…。

基本的に、F3はまだ無理だったかと。
他のミドルフォーミュラで、もっとちゃんとドライビングを練習してからじゃないと、
単にしょうもないほど遅い奴と思われて、不利になると思う。

ていうか、このタイムで走ってるようじゃ、もう「こいつを使ってやろう」と思うような
チームは出るはずないし。もったいないことをしたと思う。

過去に本人blogになんかそんなこと書いてあったような。
GC-21とかにしたら？とか言われたとかなんとか…。

まあ、どの車に乗ってようとも、応援するのには変わりない訳ですが。

というか、もう美祢ですよ。
現地ﾚﾎﾟ…は居ないかな。

つか、他の人を差し置いてこの人を応援する理由って何なの？
なんかすごいの？このしとは。

>>247
別に差し置いてってほどでもないけどさ、俺は。

平べったく言ってしまえば「きっかけ」かねぇｗ
詳しく言えば、スクールも行かず、大きなスカラシップも受けず、
しかも18歳で自分の意志でカートの世界に飛び込んでF3まで登って来てしまったところかな。
あと「スーパーエージェント」の人の苦労とかｗ
もちろんそういう人は他にもいるだろうけど、それはま、偶然と言うかきっかけと言うか。
とにかく、この人が頑張れる限り俺はものすごい元気づけられるんよ。

俺自身がレース活動をやってるってのもあるんだけど。いやメカニックだけどねｗ
５人しかいないチームだから、レースの合間に何をしてるかは想像できると思うけど。

>>246
とりあえず茂木は任された。速報まではできないけど、携帯持ってないし（←ヲイｗ）

>>247
妙に親近感涌いたってのが一番ですかね…。
たしかにすごいなって思う所もあります。
河内さんや監督さんのブログを読んでみれば多少は分かるとは思います。
他のドライバーやチームもちろんものすごく頑張ってるわけだし、
今にたどり着くまで紆余曲折しているのも承知しているわけですが、
なんか、惹かれるものがあるんですよ。

>>248
よろしくです。
あれ、確か、茂木って無線LANとかあったような…。
速報できますよｗ


で。美祢のテスト走行結果を某所より引用

01 10 1'22.785
02 02 1'22.955
03 37 1'22.968
（中略）
14 62 1'24.187
15 19 1'24.298
16 11 1'24.766

美祢の結果をさくっと。
土曜日は波乱のレース展開で9位。初ポイント。
日曜日は14位完走です。

初ポイントおめでとうございます。

監督さんのブログって、どこで見れるの？

>>251
過去ログでスーパーエージェントの名で時々リンク貼られとります、
が、一応…。

ttp://blog.livedoor.jp/dreamfactory3/

�dクス。

たった今、本blogで初ポイントのニュースを見てまいりますた。（ヲイ
どんな経緯であれポイントはポイント、純粋にお目出度いですな。
しかし、うむ〜。
blog見る限り、本人は課題は見えているようなんだけど、はたして、壁を越えるまで行くかどうか。
いや、正確には。壁を越えるのが間に合うかどうか……。
レース後の練習でタイムも縮めたと言うし、実際どうなのか茂木で見せてもらいたいところ。

あ、あと。
無線LANの設備持っておりません……。パソコンとLANケーブル持って行って繋げるものなのかしらん。
と言うか、家から茂木まで１時間かからないし、その日帰って速攻でレポも可能なんで、それでよろしいでせふか。

あら、ポイント、さっき知ったですか…。
auto sportのweb版で翌日にはアップされているので、
いけないときはそれ見てます。

本人blogにもさんざん書かれているけど、
守りの走りになっちゃってるのが、何よりも…と思うんですが、
そこさえクリアできればなあ。でも一番難しい所かも…。
多分誰でもそこでひっかかることだろうし…。


無線LANですけど、すいません。もしかしたら、
茂木のイントラ内だけで外部には接続できないかも…。
まあ、レポート気になってまともに観戦できないのもアレなんで、
適度に気にする程度でいいですよ、ええ。

ほしゅage

Ｆ３で飯食っていけるの？他に仕事してるかな？

書き込みがほぼ二人だけというのがすごいな('A`)

オンラインで買ったチケットがやっと届いたっす。
例によってパドックパスにしちゃったけど、入場券とピットウオークが別途とは……。富士は全部コミコミだったけど。
まぁ、富士やり安いからいいか。
んなわけで。
どうせだからコースを覚えようと思って、GT4で茂木を走り込んでおります。

>>255
やっぱり壁なのかなぁ、と。なかなか越えられない壁と言うか。
これまでいくつかの壁をこえてきた人だし、黙って見ているしかないのか……。

>>257
どうなんだろ、blogには何も書かれてないけど。
レーサーに限らず、副業（本業？）のことに触れない人は多いよね。

保守

>>260
それなら、今後とも頑張って下さい。
影ながら応援しています。

えっと。
明日から茂木ですな。

というわけで行ってまいります。
天気予報では、土曜日は曇り、日曜日は晴れ時々曇り。
まぁレースのほうはいいとして、せっかく買った二輪用駐車券が無駄にならずに済みそうだな……。

とりあえず、河内さんの走りを生で見るのは始めてなんで楽しんでまいりまつｗ

ガッカリしたりしてww

風邪ひいたみたいなんだけど、押して応援行ってまいりましたよ。
河内さんにも会えたし。

えっと、結果は速報するより↓見てもらったほうが良いので省略。
ttp://fmotorj.nifty.com/race/f3/index.html
概略だけ言うと、19戦、20戦の予選はともに16番手（つまり最後尾）、
19戦は出走16台、完走15台で14位だったっす。

で。
予報は曇りだったのに、すげー雨降ってたｗ
路面温度も低くて、スピン、オーバーラン、コースアウトが続出。
河内さんも予選で１回、天候の急激な変化のために急遽設けられたフリー走行枠で１回コースアウトしてたけど、
本戦じゃぁ、上位の人までボロボロとコースアウトしてたし、Ｆポン予選もインテグラ予選も何台も出てた。
はっきり言って、１日であんなにたくさんコースアウトを見たのは始めて。今日はよっぽど条件が悪かったらしいっす。
河内さん、本戦でコースアウトしてないだけ立派だったと思う。

まぁどうせだったら、前半でいちど磯崎さんの前に出たんだからそのまま押さえきって欲しかったけど。

ただ……。
今日はミスが目立った、って印象が強かったなぁ。
明日は路面は乾きそうだし、明日の走りを期待してみますか。

あとオマケ。
ドリームファクトリーさん、どうせだからピットまわりをもっと派手にしてみませんか？

ゲロ遅いじゃないッスかww

と応援してる人の前で言うのも何だが、やっぱり「評価」としてはゲロ遅…

>>265
あ、うん、ゲロ遅だったｗ
いやね、応援している理由は「速さ」じゃないのよ、と言ったところで、今日のはあまりに遅すぎた……。orz
第20戦の予選、15番手と0.5秒差って何よ……。

と。
本戦だけど、さっき「スーパーエージェント」さん（監督さん？）のところを見たらタイヤチョイスをミスったらしいっす。
あの天候じゃしかたないと思うけど。見てると何台かは深溝で臨んだ様子で、河内さんもその一人だったのかと。

ま、そんなことは言い訳にはならんけどね。

ただ、ねぇ。
いちどは12番手だったし、上位の何台かもフラフラ危なっかしかったし、もしかしたら……と思ったんだけどね……。

と言うわけで今日はもう寝まつ。風邪治さないと。
写真撮ってきたけど、明日まとめてうｐしようかな。

今日は深溝ハズレだったようですね。
後半ズルズルっぽい気が…って見てないからなんとも言えないわけですが。
まあ、磯崎さんや塚越さんの前でゴールしてほしかったな、と思いますが、定位置？に落ち着いてしまいましたね。

明日はぜひとも、もう一つ前を、一つと言わず二つでも三つでもいいですが…。

えっと、全体の結果は例の場所におまかせするとして。
河内さんがらみの展開をば報告しまつ。

今日の茂木は朝方は雨、Fポンのフリー走行もFTもレインタイヤで走行。
F3決勝が始まるころには空が明るくなるも、路面はまだ濡れている状態。
各チームタイヤ選択に悩んだものの、河内さんを含めた13台はスリック、３台はレインで走行開始。

で、河内さん、３周目あたりに最終コーナーでスピン……。
本人曰く、「入り口でアンダー出して、無理矢理アクセル開けたらスピンしてしまいました、完全に僕のミスです」
エンジンがストールぎみでなかなか発進できず、15番手に大きく引き離される。

５周目には19番の折目がコース上で停止。
ＳＣ導入となってマージンがキャンセルされるラッキーな状態に。
そのＳＣ走行中にレインタイヤの３台がなんとピットイン（Ｆ３でピットインは滅多にありません）、
スリックに履き替えて出発しようとしたところ、37番の中嶋がエンジンストール、そのままリタイア。
このころには空は晴れ間が見え始め、レコードラインはほぼドライ状態。

この時点で河内さんは９位。
もしや……と思ったところ、なんと10週目に後続と接触し、５コーナーのグラベルに足をとられてしまう……。
リタイヤかと思われたけれど、なんとかコース上に復帰。以後、前とも後とも大きく差のついた状態で走行。
16周目には3番の安岡が１コーナーのコース上で停止してリタイア。
河内さんはそのまま無事に20周を終えました。

で。
出走16台、完走13台、ゴールは10位でつた。
今日はけっこう走れてた感じかなぁ。少なくとも前半は目が離せなかったんで、それだけでも満足でつ。
やっぱり10周目の接触が……。実質８位の位置にいたわけで、もう１つくらい上でゴールできたかもしれなかった……。

というわけでポイント獲得ですよ！　スタートの順位を考えれば十分な結果だと思います、はい。
Fポンもインテワンメイクも燃えたし、今日は一日、たっぷり楽しんでまいりました。

>>268

おつかれさまっした。今日のトップ集団はかなりの接戦だったんすね。
そっちも見たかった…。

なんか、そろそろF3にも慣れてきたのかな？でもまだちょっと不安だな、
ってところでシーズンが終わってしまった感が。
また来年、もうちっと上の方を走ってくれることを期待しつつ。
フル参戦するのかしら。

ピット周りですが、確か某お菓子配っている関係で、
それで静かだったような。
私が8月にfswいったときも監督さんと座って茶飲みながら、
いろいろ話し込めるくらい静かだったし…w

すんません、昨日になって疲労が出たのと、風邪で寝込んでまつた。
というわけで写真をば。

http://2st.dip.jp/car/src/1130248373439.jpg
　22日の予選２回目。途中から大雨で予選中断したところ。
http://2st.dip.jp/car/src/1130248324254.jpg
　ピットでの１シーン
http://2st.dip.jp/car/src/1130248261936.jpg
　23日の最終戦スターティンググリッド

以上で観戦レポ終了。

>>269
やっぱり22日はタイヤのせいもあったようで。いくらなんでもあれはひどすぎた……。
そのぶん、23日はまぁまぁ、しっかり走れてた感じ。
前に富士で聞いたときは、2006年は通しで出る、とは言ってたよ。もっと上を走るのは俺も期待ｗ

でもピット回りはねぇ……。
レーサーってのは人気商売なんだから、もそっと派手で人目を引いてもバチはあたらないと思う。
特に観客席から見える方向もね。

ﾎｼｭ

>>15
そうなのか・・・いとこはドラ1で超期待されてた大型左腕なんだけどな
ケガしたりフォームいじられたりでガケっぷち

　

age

ぬ

結局この人ってどうなったんですか？

>>276
F道の人たちと仲良くしただけで終わりました。

age

＞＞276
来年フル参戦するみたいよ

なんやてー

　

カープの河内もｶﾞﾝｶﾞﾚ

age

age

で、本人の書き込みがないのは何故ですか？

最近、blogにも書き込みないしな。

とか書いてたらblog更新。。。

age

3月1日にカート屋オープンするらしいぞ。
土曜日辺り逝ってくるかな…。

age

どうでもいいのでsage

活動が見えない選手は下がってよろしい

もう終わったな。
今後はカートショップでがんばってね。

終わったな。

age

age

まだｽﾚあったんだ。今年は良くてFCJじゃない？

いきなりF1なんて大きな事言うから…。

F3出たことある奴はＦＣＪでれないお

あーあ。そうだよなあ。
もうだめじゃん。
せめて、S耐辺りでシートがあればなあ。

f

ほしゅ

age

nou

age

age

blog更新ﾏﾀﾞｰ？

age

age

age

age

age

age

age

糸冬 了 。

復活

age

age

age

hoge

vsvsv

ハッキリ言って、もう終了！お呼びじゃないです。

ここで頑張ってるみたいね。
ttp://www.sunfirst-racing.jp/cgi-bin/sunfirst-racing/siteup.cgi?category=4&page=0

hetj

age

age

mghjdi

bwgtbwrg

yio,yi

age

しゅいと

保守

どおど

もしゅ

河内

河内洋