【F1】早くもストーブリーグを語るスレ【世代交代】
1 ：音速の名無しさん：
2006年は、バトンがフェラーリへ。バリチェロがBARへ。
なんて思います。
なんて思います。
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初の2ゲット！
3 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 10:44:09 ID:3HVeZFr+
顎は引退かな
ルノー
フィジコ ピザ屋
トヨタ
ツルリ 妹
マクラーレン
君 もん吉
ウイリアムズ
ゑ バトン
レッドブル
栗円 李
フェラーリ
バリ アロンソ
ザウバー
肉 雅
ＢＡＲ
侍 アンソニー
ミナルディ
ＴＢＡ ＴＢＡ
ミッドランド
マリオドミンゲス ＴＢＡ
ドバイ
■ ＴＢＡ
フィジコ ピザ屋
トヨタ
ツルリ 妹
マクラーレン
君 もん吉
ウイリアムズ
ゑ バトン
レッドブル
栗円 李
フェラーリ
バリ アロンソ
ザウバー
肉 雅
ＢＡＲ
侍 アンソニー
ミナルディ
ＴＢＡ ＴＢＡ
ミッドランド
マリオドミンゲス ＴＢＡ
ドバイ
■ ＴＢＡ
>>4訂正
ルノー
フィジコ ゑ
トヨタ
ツルリ 妹
マクラーレン
君 もん吉
ウイリアムズ
バトン ピザ屋
レッドブル
栗円 李
フェラーリ
バリ アロンソ
ザウバー
肉 雅
ＢＡＲ
侍 アンソニー
ミナルディ
ＴＢＡ ＴＢＡ
ミッドランド
マリオドミンゲス ＴＢＡ(井原慶子？)
ドバイ
■(デラロサ？ブルツ？) ＴＢＡ
ルノー
フィジコ ゑ
トヨタ
ツルリ 妹
マクラーレン
君 もん吉
ウイリアムズ
バトン ピザ屋
レッドブル
栗円 李
フェラーリ
バリ アロンソ
ザウバー
肉 雅
ＢＡＲ
侍 アンソニー
ミナルディ
ＴＢＡ ＴＢＡ
ミッドランド
マリオドミンゲス ＴＢＡ(井原慶子？)
ドバイ
■(デラロサ？ブルツ？) ＴＢＡ
カレーやドアノブも走らせたってーな。
デ・ラ・ロサは、どこか中堅以上のチームに行く鴨菜。
8 ：音速の名無しさん：2005/04/06(水) 22:52:42 ID:jm+qZNGc
>>7
スポンサー持ってるの？？
スポンサー持ってるの？？
9 ：音速の名無しさん：2005/04/06(水) 22:58:43 ID:9it4Kjnn
マクラ ライコ モントーヤ
フェラーリ アロンソ バリチェロ
ウイリアムズ ゑ バトン
ルノー フィジコ ニック
レッドブル クルサード
ＴＯＹＯＴＡ ヤルノ ラルフ
ＢＡＲ シューマッハ 琢磨
他は予想できぬ
フェラーリ アロンソ バリチェロ
ウイリアムズ ゑ バトン
ルノー フィジコ ニック
レッドブル クルサード
ＴＯＹＯＴＡ ヤルノ ラルフ
ＢＡＲ シューマッハ 琢磨
他は予想できぬ
10 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 09:17:50 ID:2PDIXpix
フェラーリ・アロンソ説は、どこからの情報なの？
脳内
12 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 14:07:05 ID:s4uMzLEv
マクラーレン ライコネン モントーヤ
フェラーリ シューマッハ バリチェロ トゥルーリ
ルノー アロンソ クリエン
ウィリアムズ ウェバー ピッツォニア ニック
トヨタ 撤退
BARコスワース バトン フィジケラ デビッドソン
レッドブルコスワース クルサード リウッツィ オールメンディンガー
ザウバー マッサ コバライネン
ミッドランド ドミンゲス リチャードライアン
ドバイ ラルフ デラロサ ウェルドン
ミナルディ ブルーニ ピケ２
フェラーリ シューマッハ バリチェロ トゥルーリ
ルノー アロンソ クリエン
ウィリアムズ ウェバー ピッツォニア ニック
トヨタ 撤退
BARコスワース バトン フィジケラ デビッドソン
レッドブルコスワース クルサード リウッツィ オールメンディンガー
ザウバー マッサ コバライネン
ミッドランド ドミンゲス リチャードライアン
ドバイ ラルフ デラロサ ウェルドン
ミナルディ ブルーニ ピケ２
13 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 14:19:52 ID:Z2sDvmtG
>>８
レプソルがあるではないか
レプソルがあるではないか
14 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 14:44:23 ID:SWI4O+Np
ミナルディＨＯＮＤＡ
エースドライバー宅間。間違いない
エースドライバー宅間。間違いない
15 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 17:23:42 ID:QtVLMRus
>>10
ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞがｱﾛﾝｿを狙ってるらしいです
ﾁﾋﾞﾃﾞﾌﾞがｱﾛﾝｿを狙ってるらしいです
>>13
最近レプソルはアロンソに乗り換えたという噂もある
最近レプソルはアロンソに乗り換えたという噂もある
一つだけ間違いないことは
弱禿は来年はいないってことだな
弱禿は来年はいないってことだな
18 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 20:54:25 ID:6/X57mI2
19 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 20:59:57 ID:KTAZx+Ps
【ルノー】
【トヨタ】
【マクラーレン】
【ウイリアムズ】
【レッドブル】
【フェラーリ】
【ジョーダン】
【BARホンダ】
【ミナルディ】
【ドバイF1?】
【トヨタ】
【マクラーレン】
【ウイリアムズ】
【レッドブル】
【フェラーリ】
【ジョーダン】
【BARホンダ】
【ミナルディ】
【ドバイF1?】
>>19
ザウバー撤退かよ
ザウバー撤退かよ
【ルノー】
【トヨタ】
【マクラーレン】
【ウイリアムズ】
【レッドブル】
【フェラーリ】
【ザウバー】
【ジョーダン】
【BARホンダ】
【ミナルディ】
【ドバイF1?】
ザウバー忘れてた
【トヨタ】
【マクラーレン】
【ウイリアムズ】
【レッドブル】
【フェラーリ】
【ザウバー】
【ジョーダン】
【BARホンダ】
【ミナルディ】
【ドバイF1?】
ザウバー忘れてた
【ルノー】 アロンソ フィジケラ
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 リウッツィ スピード
【フェラーリ】 ミハエル バリチェロ
【ザウバー】 マッサ デビッドソン
【ジョーダン】
【BARホンダ】 クルサード 琢磨
【ミナルディ】
【ドバイF1?】 ブルツ ハイドフェルト
【トヨタ】 トゥルーリ ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェバー バトン
【レッドブル】 リウッツィ スピード
【フェラーリ】 ミハエル バリチェロ
【ザウバー】 マッサ デビッドソン
【ジョーダン】
【BARホンダ】 クルサード 琢磨
【ミナルディ】
【ドバイF1?】 ブルツ ハイドフェルト
【ルノー】 眉 フィジコ （フィジコ ゑ）
【トヨタ】 鶴 妹
【マクラーレン】 黄身 紋 （紋 肉）
【ウイリアムズ】 ゑ 釦 （釦 バリ）
【レッドブル】 栗 李
【フェラーリ】 顎 バリ （眉 黄身）
【ザウバー】 肉 ？ （ピザ ？）
【ジョーダン】 マッサ ？
【BARホンダ】 琢磨 デビッドソン
【ミナルディ】 ？ ？
【ドバイF1?】 ブルツ ■
エンジンをザウバー→BMW、ミッドランド→フェラーリと予想。
（）は、顎が今季で引退した時の予想。
【トヨタ】 鶴 妹
【マクラーレン】 黄身 紋 （紋 肉）
【ウイリアムズ】 ゑ 釦 （釦 バリ）
【レッドブル】 栗 李
【フェラーリ】 顎 バリ （眉 黄身）
【ザウバー】 肉 ？ （ピザ ？）
【ジョーダン】 マッサ ？
【BARホンダ】 琢磨 デビッドソン
【ミナルディ】 ？ ？
【ドバイF1?】 ブルツ ■
エンジンをザウバー→BMW、ミッドランド→フェラーリと予想。
（）は、顎が今季で引退した時の予想。
ってかゴメン、ジョーダンじゃなくてミッドランドだった。
【フェラーリ】 アロンソ バリチェロ
【ルノー】 フィジコ コバライネン
【トヨタ】 つるーり ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン モン吉
【ウイリアムズ】 バトン ゑ
【レッドブル】 リウッツィ クリリン
【ザウバー】 ■ 肉
【ミッドランド】 マッサ(フェラーリエンジン付)
【BARホンダ】 琢磨 ピケＪｒ
【ミナルディ】
【ドバイF1】 ブルツｏｒデラロサ
顎が引退、アロンソカーナンバー1とともにフェラーリ移籍と妄想
【ルノー】 フィジコ コバライネン
【トヨタ】 つるーり ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン モン吉
【ウイリアムズ】 バトン ゑ
【レッドブル】 リウッツィ クリリン
【ザウバー】 ■ 肉
【ミッドランド】 マッサ(フェラーリエンジン付)
【BARホンダ】 琢磨 ピケＪｒ
【ミナルディ】
【ドバイF1】 ブルツｏｒデラロサ
顎が引退、アロンソカーナンバー1とともにフェラーリ移籍と妄想
アロンソは03年に活躍したときからフェラーリが狙ってるみたいな噂がチラホラ出てたね。
今年チャンプは取れなくとも、チャンプ争いしたらいよいよ現実味を帯びてくる。
今年チャンプは取れなくとも、チャンプ争いしたらいよいよ現実味を帯びてくる。
28 ：音速の名無しさん：2005/04/08(金) 10:05:43 ID:UCu/Sy8Y
>>23
こういう表現、激しくウザイ。バカじゃないの？
こういう表現、激しくウザイ。バカじゃないの？
【フェラーリ】 顎 バリチェロ
【ルノー】 アロンソ フィジコ
【トヨタ】 つるーり ラルフ
【マクラーレン】 ライコ モン吉
【ウイリアムズ】 バトン ゑ
【レッドブルホンダ】 ■ 琢磨
【ザウバーＢＭＷ】 肉 マッサ
【ミッドランド】 ヨス番長
【BARホンダ】 セナ ピケ
【ミナルディ】 金持ち×２
【ドバイF1】 栗
引退：弱禿
【ルノー】 アロンソ フィジコ
【トヨタ】 つるーり ラルフ
【マクラーレン】 ライコ モン吉
【ウイリアムズ】 バトン ゑ
【レッドブルホンダ】 ■ 琢磨
【ザウバーＢＭＷ】 肉 マッサ
【ミッドランド】 ヨス番長
【BARホンダ】 セナ ピケ
【ミナルディ】 金持ち×２
【ドバイF1】 栗
引退：弱禿
30 ：音速の名無しさん：2005/04/08(金) 12:16:35 ID:B53z8Pm5
>>28
所詮２ちゃん。キモヲタバカの集まり。諦めてくれ。
所詮２ちゃん。キモヲタバカの集まり。諦めてくれ。
32 ：音速の名無しさん：2005/04/08(金) 17:37:00 ID:mtmwCVOa
【フェラーリ】 ミハエル アロンソ
【ルノー】 フィジコ ハイドフェルド
【トヨタ】 つるーり マッサ
【マクラーレン】 ライコ モントーヤ
【ウイリアムズ】 バトン ウェーバ
【レッドブルコスワース】 クリエン ピザ
【ザウバーＢＭＷ】 ｼﾞｪﾈ 琢磨
【ミッドランド ﾄﾖﾀ】ラルフ ｶｰﾃｨｹﾔﾝ
【BARﾎﾝﾀﾞ】 ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ ﾋﾟｹＪｒ（ＴＤ）
【ミナルディ】 ﾌﾘｰｻﾞｯﾊ ＴＢＡ
【ドバイF1】ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ブルツ
【ルノー】 フィジコ ハイドフェルド
【トヨタ】 つるーり マッサ
【マクラーレン】 ライコ モントーヤ
【ウイリアムズ】 バトン ウェーバ
【レッドブルコスワース】 クリエン ピザ
【ザウバーＢＭＷ】 ｼﾞｪﾈ 琢磨
【ミッドランド ﾄﾖﾀ】ラルフ ｶｰﾃｨｹﾔﾝ
【BARﾎﾝﾀﾞ】 ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ ﾋﾟｹＪｒ（ＴＤ）
【ミナルディ】 ﾌﾘｰｻﾞｯﾊ ＴＢＡ
【ドバイF1】ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ブルツ
有り得なさ過ぎる
>>31
通ぶってるって言うか２ｃｈでは普通じゃん。
通ぶってるって言うか２ｃｈでは普通じゃん。
普通じゃん
普通じゃん
普通じゃん ﾌﾟ
普通じゃん
普通じゃん ﾌﾟ
36 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 10:28:59 ID:yHYG6UpO
>>32
何がつるーりだよ。中途半端なことすんな、キモヲタが。
何がつるーりだよ。中途半端なことすんな、キモヲタが。
弱禿更迭みたいですよ
琢磨って来年もBAR乗るの？
今年で契約切れるよね？
今年で契約切れるよね？
そっか。それは嬉しいな
今年の車は良くないから、来季から期待だね
今年の車は良くないから、来季から期待だね
41 ：jジャック・ビルヌーブ：2005/04/11(月) 17:52:52 ID:k0u/NkxC
>>32
俺の名前が、な・い・っ・！！！！
俺の名前が、な・い・っ・！！！！
スコット君は？
43 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 11:38:33 ID:xsR0l1Ty
バトンはやっぱりウィリアムズなのか？
フェラーリ ミハエル バリチェロ
ルノー アロンソ フィジケラ
トヨタ トゥルーリ ラルフ
マクラーレン ライコネン モントーヤ
ウィリアムズ ウェバー ハイドフェルト
BAR 琢磨 バトン
レッドブル クリエン リウッツィ
ザウバー デビッドソン ロズベルグJr(GP2で活躍できたら)
ミッドランド マッサ デビッドソン
ミナルディ ルーキー ルーキー
ドバイ クルサード ブルツ
すげぇ適当ですよ。
ピザ屋は来年も乗れない予感。
ルノー アロンソ フィジケラ
トヨタ トゥルーリ ラルフ
マクラーレン ライコネン モントーヤ
ウィリアムズ ウェバー ハイドフェルト
BAR 琢磨 バトン
レッドブル クリエン リウッツィ
ザウバー デビッドソン ロズベルグJr(GP2で活躍できたら)
ミッドランド マッサ デビッドソン
ミナルディ ルーキー ルーキー
ドバイ クルサード ブルツ
すげぇ適当ですよ。
ピザ屋は来年も乗れない予感。
もう乗れない、の方がいいんじゃない？
しまった・・・(;´Д｀)
48 ：音速の名無し：2005/04/16(土) 00:56:22 ID:OEwn1eai
【フェラーリ】 バリチェロ バトン 3rd：バドエル
【ルノー】 アロンソ フィジコ 3rd：コバライネン
【トヨタ】 ヤルノ ラルフ 3rd：ゾンタ
【マクラーレンメルセデス】 ライコ モントーヤ 3rd：ブルツ
【ウイリアムズBMW】 ニック ウエバー 3rd：ピケ
【レッドブルホンダ】くりえん リウッツィー 3rd：スピード
【ザウバーＢＭＷ】 マッサ ロズベルグ
【ミッドランドトヨタ】 ドミンゲス アルバース 3rd：カーティケヤン
【BARホンダ】 琢磨 アンソニー 3rd：中嶋一樹？
【ミナルディコスワース】 フリーザ キエーサ
【ドバイF1】 デラロサ クルサード 3rd：吉本大樹
引退：ジャック、ミハエル
【ルノー】 アロンソ フィジコ 3rd：コバライネン
【トヨタ】 ヤルノ ラルフ 3rd：ゾンタ
【マクラーレンメルセデス】 ライコ モントーヤ 3rd：ブルツ
【ウイリアムズBMW】 ニック ウエバー 3rd：ピケ
【レッドブルホンダ】くりえん リウッツィー 3rd：スピード
【ザウバーＢＭＷ】 マッサ ロズベルグ
【ミッドランドトヨタ】 ドミンゲス アルバース 3rd：カーティケヤン
【BARホンダ】 琢磨 アンソニー 3rd：中嶋一樹？
【ミナルディコスワース】 フリーザ キエーサ
【ドバイF1】 デラロサ クルサード 3rd：吉本大樹
引退：ジャック、ミハエル
50 ：音速の名無し：2005/04/16(土) 11:32:32 ID:tGvh9tva
あらら、中嶋一貴ですな。星野一樹はありえないな>>４９
51 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 17:45:44 ID:Bagb6zj4
一樹は倉庫番
[Renault] アロンソ フィジケラ （コバライネン）
[McLaren-Mercedes] ライッコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] ミハエル バリケッロ （バドエル）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] バトン ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車:アンソニー
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] ニック マッサ 3rd車:パンターノ
[Minardi-Cosworth] アーネスト・ビッソ リチャード・ライアン
[Mid Land-Ferrari] アルバース カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:ロズベルグ
確実にGP2から何人かやってくると思うんですがどうですか
[McLaren-Mercedes] ライッコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] ミハエル バリケッロ （バドエル）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] バトン ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車:アンソニー
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] ニック マッサ 3rd車:パンターノ
[Minardi-Cosworth] アーネスト・ビッソ リチャード・ライアン
[Mid Land-Ferrari] アルバース カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:ロズベルグ
確実にGP2から何人かやってくると思うんですがどうですか
２２台か・・・
54 ：。：2005/04/17(日) 13:49:47 ID:m6iY/jYk
[Renault] アロンソ フィジケラ （コバライネン）
[McLaren-Mercedes] ライッコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] ミハエル ビルヌー部 （バドエル）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] バトン ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車:アンソニー
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] ニック マッサ 3rd車:パンターノ
[Minardi-Cosworth] アーネスト・ビッソ リチャード・ライアン
[Mid Land-Ferrari] アルバース カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:ロズベルグ
[McLaren-Mercedes] ライッコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] ミハエル ビルヌー部 （バドエル）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] バトン ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車:アンソニー
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] ニック マッサ 3rd車:パンターノ
[Minardi-Cosworth] アーネスト・ビッソ リチャード・ライアン
[Mid Land-Ferrari] アルバース カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:ロズベルグ
[Renault] アロンソ フィジケラ （コバライネン）
[McLaren-Mercedes] ライコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] バリチェロ バトン（ジェネ）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] ハイドフェルド ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車: メルヴェ
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] アンソニー パフェ 3rd車:キエーザ
[Minardi-Cosworth]
[Mid Land-Ferrari] マッサ カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:謎の中国人
[McLaren-Mercedes] ライコネン モントーヤ （デラロサ）
[Ferrari] バリチェロ バトン（ジェネ）
[Toyota] トゥルーリ ラルフ （ゾンタ）
[Williams-BMW] ハイドフェルド ウェバー 3rd車:ピッツォニア
[BAR-Honda] 琢磨 ピケJr. 3rd車: メルヴェ
[Red Bull-Honda] リウッツィ クリエン 3rd車:スピード
[Sauber-BMW] アンソニー パフェ 3rd車:キエーザ
[Minardi-Cosworth]
[Mid Land-Ferrari] マッサ カレー王子 3rd車:謎のロシア人
[Dubai-Mercedes] 先生 ブルツ 3rd車:謎の中国人
56 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 15:57:59 ID:YDp+I6PI
琢磨って本当に残れるの？
ノーポインツでは残れんわな。
残れるよ、レッドブルホンダに
つーか、琢磨みたいなのがワークスホンダに乗ってる今の状態が異常なんだ
つーか、琢磨みたいなのがワークスホンダに乗ってる今の状態が異常なんだ
>>58
ロードレース世界選手権では、ホンダのエースであるセテ・ジベルナウがワークスホンダではない
ロードレース世界選手権では、ホンダのエースであるセテ・ジベルナウがワークスホンダではない
ここはF1スレだが。motoGPとは違うっつーの。
琢磨はスバルの新井みたいなもん
62 ：音速の名無しさん：2005/04/21(木) 19:46:21 ID:7N486CnR
琢磨以上にいけそうな日本人レーサーは誰？
63 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 12:17:57 ID:iUzcb+hv
高木虎之介
かなりイケてる。
かなりイケてる。
マジレスすると中野信治
藁ってもいいですか？
>>62
武藤
武藤
いや、うそつきましｋた
塚越。
塚越。
68 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 23:02:39 ID:8+H9GzpD
|∧∧
|｀∀´ > そ～～・・・
|ｏ石ｏ
|―ｕ'
| ∧∧
|<｀∀´ > 愛国無罪
|ｏ ヾ
|―ｕ' 石 <ｺﾄｯ
￣￣￣￣￣￣￣￣
| ミ ﾋﾟｬｯ!
| 石
|｀∀´ > そ～～・・・
|ｏ石ｏ
|―ｕ'
| ∧∧
|<｀∀´ > 愛国無罪
|ｏ ヾ
|―ｕ' 石 <ｺﾄｯ
￣￣￣￣￣￣￣￣
| ミ ﾋﾟｬｯ!
| 石
69 ：音速の名無しさん：2005/05/29(日) 16:36:17 ID:OF1R7sz+
井上高千穂はどうだ？
70 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 09:42:22 ID:9KqTR11I
ルノー、マクラーレン、トヨタは来季も変わらないだろう。
71 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 09:45:57 ID:tFOCGb5K
琢磨は解雇、バリBARか。
72 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 21:16:49 ID:KqgO2szx
ウィリアムズがウェーバー、バトンになる。
73 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 12:07:16 ID:ZVPsOPCT
バトンの離脱は確定事項ですね
74 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 12:16:08 ID:afJc8io8
ニックがBMWと伴にザウバーにという噂の件について
75 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 12:44:17 ID:yv2dgNEZ
バリ禿がBAR移籍の話題が気になる。
【ルノー】 アロンソ・フィジケラ
【マクラーレン・メルセデス】 ライコネン・モントーヤ
【トヨタ】 トゥルーリ・ラルフ
【ウィリアムズ・レクサス】 ウェーバー・バトン
【フェラーリ】 ミハエル・タクマ
【レッドブル・ホンダ】 クリエン・スピード
【ＢＡＲ・ホンダ】 ハイドフェルド・デビッドソン
【ザウバー・ＢＭＷ】 マッサ・ロズベルグ
【ミッドランド・フェラーリ】 バドエル・カーティケヤン
【ミナルディ・コスワース】 フリーザッハ・ＴＢＡ
【ドバイ・メルセデス】 クルサード・ブルツ
【マクラーレン・メルセデス】 ライコネン・モントーヤ
【トヨタ】 トゥルーリ・ラルフ
【ウィリアムズ・レクサス】 ウェーバー・バトン
【フェラーリ】 ミハエル・タクマ
【レッドブル・ホンダ】 クリエン・スピード
【ＢＡＲ・ホンダ】 ハイドフェルド・デビッドソン
【ザウバー・ＢＭＷ】 マッサ・ロズベルグ
【ミッドランド・フェラーリ】 バドエル・カーティケヤン
【ミナルディ・コスワース】 フリーザッハ・ＴＢＡ
【ドバイ・メルセデス】 クルサード・ブルツ
ドバイは、順調なのだろうか・・・。
そろそろちゃんとした参戦の意思表明と体制発表がないとまずいよな・・・？
たしかに。
何処かのにわか金持ちチームと違って資金的には問題ないだろうけど。
ただ、プロモーションというか、情報を小出しに出すべきではないかと。
何処かのにわか金持ちチームと違って資金的には問題ないだろうけど。
ただ、プロモーションというか、情報を小出しに出すべきではないかと。
ウィリアムズ・ヤマハ
81 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 14:39:11 ID:BQVeh1ai
【フェラーリ】ミハエル ライコネン
【ルノー】アロンソ ブルツ
【トヨタ】トゥルーリ ラルフ
【マクラーレン】モントーヤ コバライネン
【ウイリアムズ】ウェーバー バトン
【レッドブル】クリエン
【ザウバー】マッサ ハイドフェルド
【BAR】バリチェロ 琢磨
【ミナルディ】
な訳ないか。
【ルノー】アロンソ ブルツ
【トヨタ】トゥルーリ ラルフ
【マクラーレン】モントーヤ コバライネン
【ウイリアムズ】ウェーバー バトン
【レッドブル】クリエン
【ザウバー】マッサ ハイドフェルド
【BAR】バリチェロ 琢磨
【ミナルディ】
な訳ないか。
82 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 16:11:26 ID:w8hjzCxj
来季は・・・
F1ｲﾗﾈ
F1ｲﾗﾈ
83 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 16:43:34 ID:vW4BeQ+M
BARは禿とIRLのﾀﾞﾝ･ｳﾞｪﾙﾄﾝだろうな｡このままだと
琢は放出の可能性大｡頑張れﾀｸ！
琢は放出の可能性大｡頑張れﾀｸ！
琢磨シートは1席かならずある。
ホンダは約半数の株を持ってんだぜ。
琢磨はホンダの社員じゃないの。
ホンダは約半数の株を持ってんだぜ。
琢磨はホンダの社員じゃないの。
85 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 00:35:35 ID:7qUEf0Eb
肉はザウバーでほぼ確定っぽい？BMWだし。
バトンは掌返したようにBARに居座りそうな予感・・・
バトンは掌返したようにBARに居座りそうな予感・・・
86 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 09:13:49 ID:XAmkf8GJ
肉とかって言い方、特定１人？それとも２ちゃん用語？気持ち悪いんだけど。
＞８６
８５とは別人だけど、モタスポ板では定着してるあだ名でしょ。
あなたの方が初心者。
８５とは別人だけど、モタスポ板では定着してるあだ名でしょ。
あなたの方が初心者。
>>86
ﾍﾞｼﾞﾀﾘｱﾝｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*・ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*!!!
ﾍﾞｼﾞﾀﾘｱﾝｷﾀﾜｧ*･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*・ﾟ(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟﾟ･*!!!
89 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 09:45:32 ID:MGl+XRBV
>>86
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/l50
当然だが板内の通称を使う使わないは個人の自由
ちなみに漏れはほとんど使ってない
F1板内のドライバー通称
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1095571149/l50
当然だが板内の通称を使う使わないは個人の自由
ちなみに漏れはほとんど使ってない
>>89
ぶぁはは、なんか料理のレシピみたいだな
ぶぁはは、なんか料理のレシピみたいだな
91 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:11:28 ID:G4fTfWc1
仮にバトンのBARからウィリアムズへの移籍が確定の場合
〔（）内のドライバーはもしかしたら程度の可能性）〕
【ルノー】 アロンソ＆フィジケラ
【フェラーリ】 ミハエル＆ハイドフェルドｏｒマッサｏｒ（バリチェロ）
【マクラーレン】 ライコネン＆モントーヤ
【ウィリアムズ】 ウェバー＆バトン
【ＢＡＲ】 琢磨＆バリチェロｏｒ（デビッドソンｏｒクルサード）
【ザウバー】 ヴィルヌーヴ（２年契約だし希望も含めて）＆マッサｏｒ（バリチェロ、マッサとのトレードのみたいな形で）
他のチームについてはあまり関心が無いので、中途半端な予想でスマン
〔（）内のドライバーはもしかしたら程度の可能性）〕
【ルノー】 アロンソ＆フィジケラ
【フェラーリ】 ミハエル＆ハイドフェルドｏｒマッサｏｒ（バリチェロ）
【マクラーレン】 ライコネン＆モントーヤ
【ウィリアムズ】 ウェバー＆バトン
【ＢＡＲ】 琢磨＆バリチェロｏｒ（デビッドソンｏｒクルサード）
【ザウバー】 ヴィルヌーヴ（２年契約だし希望も含めて）＆マッサｏｒ（バリチェロ、マッサとのトレードのみたいな形で）
他のチームについてはあまり関心が無いので、中途半端な予想でスマン
92 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:22:55 ID:80WYvB36
>>87
自称２ちゃんマスター(ｗ
語るなら＞８６はねーだろ、ちゃんと>>86って書けよ、エセ
ってか俺も肉とか意味不明な当て字はバカじゃねーかと思う
そんなふうに書いても面白くねーし、みんな｢俺らは通｣って思ってんの？
自称２ちゃんマスター(ｗ
語るなら＞８６はねーだろ、ちゃんと>>86って書けよ、エセ
ってか俺も肉とか意味不明な当て字はバカじゃねーかと思う
そんなふうに書いても面白くねーし、みんな｢俺らは通｣って思ってんの？
93 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:27:47 ID:MGl+XRBV
95 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:30:43 ID:KDfQBMss
>>92
スルー
スルー
96 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:40:33 ID:80WYvB36
97 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 12:44:43 ID:KDfQBMss
>>96
(´･ω･｀)我慢も大切だよ
(´･ω･｀)我慢も大切だよ
今2chの怖い部分を見た気がする
【ルノー】 アロンソ・モンタニーorコバライネン
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・フィジケラ
【ザウバー】 ハイドフェルド・アルバース
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・クルサード・デビッドソン
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
妄想と希望過ぎてすまない。憶測としてはフェラエンジンと共に
マッサは動くかも？と予想。ザウバーはドイツ寄り？な顔ぶれ。
バリチェロにフェラの後押しがあれば赤ベコ逝きもあるかもしれな
いけど、ＢＡＲなんだろうなぁ。
フィジケラはもう希望。花道を作ってやりたい一心です。
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・フィジケラ
【ザウバー】 ハイドフェルド・アルバース
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・クルサード・デビッドソン
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
妄想と希望過ぎてすまない。憶測としてはフェラエンジンと共に
マッサは動くかも？と予想。ザウバーはドイツ寄り？な顔ぶれ。
バリチェロにフェラの後押しがあれば赤ベコ逝きもあるかもしれな
いけど、ＢＡＲなんだろうなぁ。
フィジケラはもう希望。花道を作ってやりたい一心です。
ドバイってホントに参戦出来るのかなぁ
アーデンもミッドランドも去年の今頃は現場に人間送り込んでたってのに
アーデンもミッドランドも去年の今頃は現場に人間送り込んでたってのに
>>99
なんでトゥルーリだけツルーリなの？
なんでトゥルーリだけツルーリなの？
102 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 14:31:44 ID:0j+VLjW6
>>102
お前は２ｃｈに合わない奴だ
お前は２ｃｈに合わない奴だ
104 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 14:35:07 ID:VZ4OmQy1
おまえらいい加減にしろや
105 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 14:40:18 ID:KDfQBMss
一先ずもちつけ藻舞ら
106 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 15:04:14 ID:0j+VLjW6
>>103
お前が決めんなや
お前が決めんなや
もちつけ とか 藻舞 とかキー操作増え店ジャンかよ!!
>>101
ID変わったけど99です。大して意識もせずに
書いていたので理由は特になしです。聞き間違える
程似通った名前がある訳でもないので、ややこしく
はならないとは思いますが、卑下したりバカにした
つもりはないですよ。
ID変わったけど99です。大して意識もせずに
書いていたので理由は特になしです。聞き間違える
程似通った名前がある訳でもないので、ややこしく
はならないとは思いますが、卑下したりバカにした
つもりはないですよ。
ザウバー ハイドフェルドの線はかなり濃厚ですな
俺のせいで荒れたのか？('A｀)ゴメン
顎とか肉は2chでは以前から定着してるあだ名だと思ってたけどそうでもないのかな・・・
顎とか肉は2chでは以前から定着してるあだ名だと思ってたけどそうでもないのかな・・・
111 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 22:22:49 ID:gaXhbxfJ
F1板は一般人が多いから、２ちゃんヲタ用語は気味悪がる人が多いんだよ。
シーズンOFF時に使うといいよ。
シーズンOFF時に使うといいよ。
当て字など気にする事でもない
113 ：92：2005/06/22(水) 22:29:37 ID:rXTJqF3U
なんか、全部当て字で書きたくなってきたｗｗ
ルノー】 アロンソ・フィジケラ ～ごたごたあっても変わんなさそう
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ ～参戦して初めてドライバーが定着しそう
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ ～モントーヤがんがれ
【ウイリアムズ】 バトン・ハイドフェルド(ウェーバー) ～ニックは個人的希望ｗ
【レッドブル】 クルサード・クリエン ～クルサードは結局残りそう
【フェラーリ】 ミハエル・マッサ(ウェバー) ～個人的にここにウェバーを持ってきたい
【ザウバー】 ウェバー(ハイドフェルド)・ヴィルヌーブ(リウィッツィ) ～違約金があるんでｗ
【ジョーダン】 持参金
【BARホンダ】 タクマ(バリチェロ)・デビッドソン ～HONDA、金、イギリス。
【ミナルディ】 持参金
【ドバイF1?】 バリチェロ・誰か ～ トヨタ２号
書いててわけわからんくなってきた。
ウィリの二人はただの願望ｗ
願望でウェバーがフェラーリということも考えてみた。
ルノー】 アロンソ・フィジケラ ～ごたごたあっても変わんなさそう
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ ～参戦して初めてドライバーが定着しそう
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ ～モントーヤがんがれ
【ウイリアムズ】 バトン・ハイドフェルド(ウェーバー) ～ニックは個人的希望ｗ
【レッドブル】 クルサード・クリエン ～クルサードは結局残りそう
【フェラーリ】 ミハエル・マッサ(ウェバー) ～個人的にここにウェバーを持ってきたい
【ザウバー】 ウェバー(ハイドフェルド)・ヴィルヌーブ(リウィッツィ) ～違約金があるんでｗ
【ジョーダン】 持参金
【BARホンダ】 タクマ(バリチェロ)・デビッドソン ～HONDA、金、イギリス。
【ミナルディ】 持参金
【ドバイF1?】 バリチェロ・誰か ～ トヨタ２号
書いててわけわからんくなってきた。
ウィリの二人はただの願望ｗ
願望でウェバーがフェラーリということも考えてみた。
＞１１３
ハァ？誰が能書きたれただあ。
板内の通称も知らないで他人の書きｺﾐを非難した初心者に事実言っただけだろ。
自分の傲慢さを棚にあげて何言ってんだか。
ハァ？誰が能書きたれただあ。
板内の通称も知らないで他人の書きｺﾐを非難した初心者に事実言っただけだろ。
自分の傲慢さを棚にあげて何言ってんだか。
117 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 23:44:30 ID:rXTJqF3U
おいおい２ちゃんヘビーユーザーなんだろ？
>>113って書けよ、それとも恥ずかしくて意地になってんのか？ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ～
>>86のせいにしてんじゃねーよ、お前何様だ？しかも俺の何をさして放漫？
意味も解らねーくせに、適当に攻撃っぽいから書いてみたんだろ？ 幼児脳かよｗ
>>113って書けよ、それとも恥ずかしくて意地になってんのか？ ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ～
>>86のせいにしてんじゃねーよ、お前何様だ？しかも俺の何をさして放漫？
意味も解らねーくせに、適当に攻撃っぽいから書いてみたんだろ？ 幼児脳かよｗ
118 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 23:47:28 ID:rXTJqF3U
ワリワリ緩慢な、ツラーっと間違えた。
それでも緩慢は当てはまんねーし意味解んねーってのｗｗ
それでも緩慢は当てはまんねーし意味解んねーってのｗｗ
119 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 23:51:54 ID:p1hUlNHf
傲慢ひとつ読めない奴がなに言ってんだか(呆
ID:p1hUlNHf
おまいも馬鹿相手に釣られてageてんじゃない
もちつけ 傍から見たらどっちが馬鹿か言うまでもない
おまいも馬鹿相手に釣られてageてんじゃない
もちつけ 傍から見たらどっちが馬鹿か言うまでもない
大丈夫か？ココ
空気読んでいない上に、遅い話題だけど
BMWがついに買収することになりましたな。
そう考えるとザウバーの来期のドライバーも結構変化しそうだな・・・。
BMWがついに買収することになりましたな。
そう考えるとザウバーの来期のドライバーも結構変化しそうだな・・・。
赤ベコはクリエンとリウッツィじゃないかなぁ
もしくは先生＆上記のどちらか
余った方はどこかに貸し出す
プロがザウバーに移るとするとスチュワート時代以来のエースになるのかね
もしくは先生＆上記のどちらか
余った方はどこかに貸し出す
プロがザウバーに移るとするとスチュワート時代以来のエースになるのかね
つまり結論として
実況厨は死ね！！
ということですね。
実況厨は死ね！！
ということですね。
おまえら何でピケＪｒや、ロズベルグＪｒを…orz
127 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 09:33:24 ID:OOzY3mID
それでもバトンはBMW無きウィリアムズに行くんだね・・・
ロズベルグJrらよりモンターニ コヴァライネンの方が先でしょ
GP2で成績の良いブルーニも帰ってくるかもしれんし
GP2で成績の良いブルーニも帰ってくるかもしれんし
130 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 12:58:37 ID:S8cBYZ/f
あとはドバイチームが現実になるかどうかによって変わるよな
……実は初めからネタだったりして
……実は初めからネタだったりして
131 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 13:27:38 ID:q2K4dQk7
モンタニーとかコバライネンとか、ルノーは
良いドライバー抱えてるよな。
良いドライバー抱えてるよな。
132 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 14:09:00 ID:4LK1ds0u
漏れ的には…
ルノー・トヨタ・マクラーレン・レッドブルの四つは現状維持。
ボチボチの可能性
フェラーリ…ミハエル・マッサ
ウィリアムズ…ウェーバー・バトン
正直「？」
ザウバー…ハイドフェルド・？
ＢＡＲ…琢磨・？
ミナルディとジョーダンは毎度の金次第ｗ
やはり鍵を握るのはバリチェロ。
ＢＡＲかザウバーか？はたまた現状維持か？
後はダークホース的な存在はマクラーレンの第三ドライバー達。
デラロサ・ブルツは金とコネがあれば中堅にいけるんだけどな～。
ルノー・トヨタ・マクラーレン・レッドブルの四つは現状維持。
ボチボチの可能性
フェラーリ…ミハエル・マッサ
ウィリアムズ…ウェーバー・バトン
正直「？」
ザウバー…ハイドフェルド・？
ＢＡＲ…琢磨・？
ミナルディとジョーダンは毎度の金次第ｗ
やはり鍵を握るのはバリチェロ。
ＢＡＲかザウバーか？はたまた現状維持か？
後はダークホース的な存在はマクラーレンの第三ドライバー達。
デラロサ・ブルツは金とコネがあれば中堅にいけるんだけどな～。
>>132
マクラーレンもモントーヤが残るかどうか疑問ではあるのだが。
契約上は複数年契約だっけ？
各チームでNo2扱いされている実力者？が、BARでNo2男佐藤琢磨のチームメイトを狙うと思われ。
候補）バリケロ、モントーヤ、ジャック、デビクル、フィジコ
マクラーレンもモントーヤが残るかどうか疑問ではあるのだが。
契約上は複数年契約だっけ？
各チームでNo2扱いされている実力者？が、BARでNo2男佐藤琢磨のチームメイトを狙うと思われ。
候補）バリケロ、モントーヤ、ジャック、デビクル、フィジコ
まず、ウィリアムズのエンジンがどこになるかでバトンの動向以下全てが変わるんだろうな。
>>133
あえてダニカ・パトリックと言ってみる
あえてダニカ・パトリックと言ってみる
>>133
デビクルは現状では1st扱い
モントーヤは移籍出来るのかなぁ
確かに今年あまりパッとしないけどモンが抜けるとすると
ブルツ？
でもブルツはドバイって話だけどドバイ自体が参戦するか怪しいしなぁ
デビクルは現状では1st扱い
モントーヤは移籍出来るのかなぁ
確かに今年あまりパッとしないけどモンが抜けるとすると
ブルツ？
でもブルツはドバイって話だけどドバイ自体が参戦するか怪しいしなぁ
弱ヲタながら、正直来期はチョッと…と思ふ。
元ワールドチャンプだけに今シーズンは見てる方もキツイ。
元ワールドチャンプだけに今シーズンは見てる方もキツイ。
138 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 22:05:07 ID:Go/3rAbV
F1live.comみたらBMWがザウバー買収して来年からBMWとして
エントリーするのをビルヌーブが喜んでるとかかいてあったが
おいおい、来年も乗るつもりかい？というか鈴鹿まで乗ってるか
微妙だとおもうんだが、、、
エントリーするのをビルヌーブが喜んでるとかかいてあったが
おいおい、来年も乗るつもりかい？というか鈴鹿まで乗ってるか
微妙だとおもうんだが、、、
139 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 01:13:16 ID:4bO8M0Lc
>>138
以前Ｂ.Ａ.Ｒで受けた事をジャックは忘れているようだ。
ポラックがいなくなった後どういう目にあったかを。
結局買収によって権限はＢＭＷメインになるのだから
それまでの契約は状況によっては幾らでも変わる。
つまり今現在、ジャックがドライバーズポイント６位以内にいるような
ドライバーならばＢＭＷ側から是非の声がかかるだろう。
しかしマッサに予選でも決勝でも負けるようなドライバーには
話どころか目も向けないだろうけど。
以前Ｂ.Ａ.Ｒで受けた事をジャックは忘れているようだ。
ポラックがいなくなった後どういう目にあったかを。
結局買収によって権限はＢＭＷメインになるのだから
それまでの契約は状況によっては幾らでも変わる。
つまり今現在、ジャックがドライバーズポイント６位以内にいるような
ドライバーならばＢＭＷ側から是非の声がかかるだろう。
しかしマッサに予選でも決勝でも負けるようなドライバーには
話どころか目も向けないだろうけど。
まあF1ではなにが起こるか分からないからな。
ツルーリの代わりにルノー乗ることなんか考えられなかったし、ザウバーが
採用したのもびっくりだ。もしかしたら来年バトンに振られたウィリアムズが
乗せているかも試練ｗ
ツルーリの代わりにルノー乗ることなんか考えられなかったし、ザウバーが
採用したのもびっくりだ。もしかしたら来年バトンに振られたウィリアムズが
乗せているかも試練ｗ
>>140
それこそ、F1でショックだった瞬間ベスト３入りだな（ｗ
それこそ、F1でショックだった瞬間ベスト３入りだな（ｗ
1.ジャックがルノーでカムバックした時
2.トントン拍子にザウバーとの契約がまとまったとき
3.あまりの遅さに叩かれるも何故かウィリアムズ移籍が発表されたとき
2.トントン拍子にザウバーとの契約がまとまったとき
3.あまりの遅さに叩かれるも何故かウィリアムズ移籍が発表されたとき
ドバイも、色々とマスコミに顔を出さないと忘れられていきそう。
実際俺は忘れかけていた・・・
145 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 02:01:51 ID:lRPNmq/a
クルサード来期残留決定
ttp://f1.racing-live.com/jp/
ttp://f1.racing-live.com/jp/
146 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 02:03:15 ID:B0PamFia
先生はBAR諦めて小さくまとまったのか
あのクルサードがついにフェラーリドライバーに！
148 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 04:04:49 ID:h3zyYDK5
これでバリがＢＡＲか
149 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 04:19:18 ID:17GZC44x
プロとアマのコンビですか・・・なんか嫌だな
150 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 04:20:46 ID:17GZC44x
>>146
どうでもいいけどIDがFIA
どうでもいいけどIDがFIA
151 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 07:34:34 ID:cLyaNBTU
これでマッサはフェラーリか？
フェラーリはジャック乗っけてくれよ
顎禿コンビでよろしく
顎禿コンビでよろしく
【ルノー】 アロンソ・モンタニーorコバライネン
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 クルサード（確定）・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 クルサード（確定）・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
ジャックは、まだ来期契約あったっけ
【ルノー】 アロンソ・モンタニーorコバライネン
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 クルサード（確定）・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 ジャック・ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
【ルノー】 アロンソ・モンタニーorコバライネン
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 クルサード（確定）・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 ミハエル・バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 ジャック・ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
ニックBMWはやってくれそうな予感
楽しみだ
ところでｔｇｙふじこｌは・・・
楽しみだ
ところでｔｇｙふじこｌは・・・
ふじこも二年契約だよ。
パフォーマンス条項があるかどうかは知らんが。
パフォーマンス条項があるかどうかは知らんが。
【ルノー】 アロンソ・フィジケラ・モンタニーorコバライネン
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 ☆クルサード・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 △ミハエル・△バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 △ジャック・ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
☆確定 ○契約上、ほぼ確定 △契約あるけど？
【トヨタ】 ツルーリ・ラルフ
【マクラーレン】 ライコネン・モントーヤ
【ウイリアムズ】 ウェーバー・バトン
【レッドブル】 ☆クルサード・マッサ・クリエン・リウィッツィ（とっかえひっかえ）
【フェラーリ】 △ミハエル・△バリチェロ・マッサ
【ザウバー】 △ジャック・ハイドフェルド・アルバース
【BARホンダ】 バリチェロ・タクマ・バトン・デビッドソン・ウェルドン
【ジョーダン】 持参金アリ２人
【ミナルディ】 持参金アリ２人
【ドバイF1?】 出るの？
☆確定 ○契約上、ほぼ確定 △契約あるけど？
来期居なくなりそうなのは･･･
確定：フリーザ様、カーティケヤン
おそらく：ジャック、モンテイロ
微妙：ミハエル、(クリエンorリウッツィ)
もしかして：ウェバー、ラルフ、モントーヤ
みたいな？
確定：フリーザ様、カーティケヤン
おそらく：ジャック、モンテイロ
微妙：ミハエル、(クリエンorリウッツィ)
もしかして：ウェバー、ラルフ、モントーヤ
みたいな？
160 ：音速の名無しさん：2005/07/13(水) 09:07:02 ID:nyUudgCP
密かに予想していたバトンのフェラーリ入りが現実になる予感！
バトンの来年の所属先候補
･ウィリアムズ
・フェラーリ
・BAR
ウィリアムズはバトン自身が希望すれば多分確実に行ける。
しかしワークス体制云々以前に来季の搭載エンジンすら不透明
BARについてはバトンが残ってくれるなら喜んでシート用意するだろう。
本人に残る気があるかは甚だ疑問だが
やっぱり顎のセカンドでも乗れるならフェラーリが一番じゃない？
今年は苦戦してるがウィリアムズやBARよりは勝利に近いだろう
チラシの裏終わり
･ウィリアムズ
・フェラーリ
・BAR
ウィリアムズはバトン自身が希望すれば多分確実に行ける。
しかしワークス体制云々以前に来季の搭載エンジンすら不透明
BARについてはバトンが残ってくれるなら喜んでシート用意するだろう。
本人に残る気があるかは甚だ疑問だが
やっぱり顎のセカンドでも乗れるならフェラーリが一番じゃない？
今年は苦戦してるがウィリアムズやBARよりは勝利に近いだろう
チラシの裏終わり
ウィリアムズに行ったら未来は暗そうだな・・・
フェラーリなら顎引退までセカンドで我慢すれば道は開けそうな予感。
でもトッドはライコネン欲しいみたいだから、
下手したら永遠のNo2になりそうな気もするけど。
フェラーリなら顎引退までセカンドで我慢すれば道は開けそうな予感。
でもトッドはライコネン欲しいみたいだから、
下手したら永遠のNo2になりそうな気もするけど。
バトンはやっぱりウィリアムズと見る。タブロイド誌の記事なんかｗｗｗ
取り敢えず、現時点での移籍の可能性がありそうなのは
バリチェロ、バトン、マッサ、ハイドフェルトあたりか
バリチェロ、バトン、マッサ、ハイドフェルトあたりか
バリチェロはバトンの出方を見てる感じっぽい。
BARのシート空いたら、すぐに来そう。
ウィリアムズに行きたいドライバーは居ないだろうね。
エンジン無いわ、チームメイトはウェバーだわで良い事何も無いし。
来年の力関係はミッドランド＞ウィリ＞ミナになってそう。
BARのシート空いたら、すぐに来そう。
ウィリアムズに行きたいドライバーは居ないだろうね。
エンジン無いわ、チームメイトはウェバーだわで良い事何も無いし。
来年の力関係はミッドランド＞ウィリ＞ミナになってそう。
来期はこんな感じかな
フェラーリ M.シューマッハ F.マッサ
BAR R.バリチェロ A.デビッドソンor佐藤琢磨
ルノー F.アロンソ G.フィジケラ
ウイリアムズ M.ウェバー J.バトン
マクラーレン K.ライコネン J.P.モントーヤ
ザウバー N.ハイドフェルド V.リウッツィ
レッドブル D.クルサード C.クリエン
トヨタ J.トゥルーリ R.シューマッハ
ミッドランド T.モンテイロ TBA
ミナルディ TBA TBA
フェラーリ M.シューマッハ F.マッサ
BAR R.バリチェロ A.デビッドソンor佐藤琢磨
ルノー F.アロンソ G.フィジケラ
ウイリアムズ M.ウェバー J.バトン
マクラーレン K.ライコネン J.P.モントーヤ
ザウバー N.ハイドフェルド V.リウッツィ
レッドブル D.クルサード C.クリエン
トヨタ J.トゥルーリ R.シューマッハ
ミッドランド T.モンテイロ TBA
ミナルディ TBA TBA
アルバースがどこかのチームで残るはず
ジャックは・・・
ジャックは・・・
168 ：1：2005/07/15(金) 10:59:37 ID:8pmQn5lF
何か俺、もしかしてビンゴ？
>166
せんせ～、ドバイはなぜ載っていないの？
せんせ～、ドバイはなぜ載っていないの？
ドバイってホントに参戦するの？
最初に参戦計画が明らかになってから、その後ほとんど情報が無いじゃない。
最初に参戦計画が明らかになってから、その後ほとんど情報が無いじゃない。
171 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 14:32:40 ID:KkaZQiQQ
>170たしかに話でないな…
172 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 14:43:34 ID:nZAOn5ul
173 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 14:45:34 ID:g+t7ETTG
バトンがどこ行くか決まればある程度見えてくるかも
174 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 15:23:38 ID:Y/NjPW4d
フェラーリ M.シューマッハ J.バトン
BAR R.バリチェロ 佐藤琢磨
ルノー F.アロンソ G.フィジケラ
ウイリアムズ M.ウェバー N.ピケ
マクラーレン K.ライコネン J.P.モントーヤ
ザウバー N.ハイドフェルド J.ヴィルヌーヴ
レッドブル D.クルサード F.マッサ
トヨタ J.トゥルーリ R.シューマッハ
ミッドランド T.モンテイロ TBA
ミナルディ TBA TBA
ドバイ P.デラ-ロサ
※マッサはバトンの保険＆猿人供給先へ出向
175 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 15:36:02 ID:KkaZQiQQ
今回ナレインはいいパフォーマンスだったな。
まぇの車に付いていけた
まぇの車に付いていけた
176 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 15:43:06 ID:vDFrG968
マイケル引退
177 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 15:48:45 ID:vDFrG968
コバライネン
178 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 16:57:33 ID:ipZb8pGO
富士子ってコバライネンがデビューするまでの繋ぎとしか思えん
179 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 17:18:05 ID:RyG+IWLa
クルサード残留が早々と決まったから、ストーブはバトンの動き次第だよな。
ＢＡＲを離脱できる権利が発生するらしいが、ウィリがそれ以上のゴダゴダだし・・・。
ＢＡＲを離脱できる権利が発生するらしいが、ウィリがそれ以上のゴダゴダだし・・・。
バリチェロがBAR来たら、琢磨のシート危なくない？
チームとして最低1人はヨーロッパ人入れたいとかは思わないかな？宣伝効果的に。
ブラジル人と日本人で、エンジンも日本製じゃ･･･
チームとして最低1人はヨーロッパ人入れたいとかは思わないかな？宣伝効果的に。
ブラジル人と日本人で、エンジンも日本製じゃ･･･
181 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 18:45:21 ID:ukCsHJIY
確かミハエル引退のときはカルテット（トッド、バーン、バナナw）全員引退するみたいな話し聞いたけど違うっけ？
183 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 19:52:41 ID:lEB+rirW
インド人はお金あるからミナルディでも乗れるんじゃない。
冗談はないみたいだけど。
冗談はないみたいだけど。
>>180,184
うん。スポンサー面は問題ないと思うけど、ヨーロッパと全く無関係なチームになったら、
日本以外の国からの注目度とか支持は綺麗さっぱり無くなるんじゃないかと思ってさ。
今のBARだってバトンの存在感が無かったら注目度はザウバー並かも知れないし。
ホンダとしてはあまり結果の出ない日本人に拘るよりも、
そこそこ強いヨーロッパ人選んだ方が得策なんじゃないかと思ってさ。
うん。スポンサー面は問題ないと思うけど、ヨーロッパと全く無関係なチームになったら、
日本以外の国からの注目度とか支持は綺麗さっぱり無くなるんじゃないかと思ってさ。
今のBARだってバトンの存在感が無かったら注目度はザウバー並かも知れないし。
ホンダとしてはあまり結果の出ない日本人に拘るよりも、
そこそこ強いヨーロッパ人選んだ方が得策なんじゃないかと思ってさ。
186 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 22:57:19 ID:0DNbOp3x
187 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 00:38:57 ID:jaE5KeDe
>>185でも日本での人気はかなりのものだ。
188 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 01:36:41 ID:EZDy/aiT
189 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 02:38:43 ID:sQO+tEmq
プロアマコンビか
190 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 03:27:10 ID:OoPwiiYy
ペアング抹茶コンビが意外性があって面白そうだ。
抹茶はさいきんやたらとレッドブルに出入りしてるそうだし。
抹茶はさいきんやたらとレッドブルに出入りしてるそうだし。
191 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 03:52:39 ID:2hUBTQ/a
ルノーはコバライネンよりモンタニーのほうがタイム出してるし
コバはまだ乗せるには遅すぎるって感じがする。
あと一年はテストドライバーでしょ、
それでまだ遅かったら首じゃない？
コバはまだ乗せるには遅すぎるって感じがする。
あと一年はテストドライバーでしょ、
それでまだ遅かったら首じゃない？
192 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 05:36:53 ID:fQGORSYx
コバ来年は、何か顎を負かしたことがある？って聞いたが。明細は知らん。
んで鰤がアロンソみたいに目を付けた？
アロンソが移籍したらコバ来年がルノーを引っ張っていくかもね。
んで鰤がアロンソみたいに目を付けた？
アロンソが移籍したらコバ来年がルノーを引っ張っていくかもね。
>>181
この人たちは顎が前に居たベネトン時代からの付き合いでしょ。
いろいろあって、顎がフェラーリに頼んでベネトンから引き抜いてきたんだよね。
そーしたらベネトンが左前になっちゃったりして。
だから、当然のこととして、顎が引退したらこの人たちも辞めるでしょ。
この人たちの夢は、顎とチームじゃなきゃ達成出来ないでしょ。
この人たちは顎が前に居たベネトン時代からの付き合いでしょ。
いろいろあって、顎がフェラーリに頼んでベネトンから引き抜いてきたんだよね。
そーしたらベネトンが左前になっちゃったりして。
だから、当然のこととして、顎が引退したらこの人たちも辞めるでしょ。
この人たちの夢は、顎とチームじゃなきゃ達成出来ないでしょ。
194 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 09:49:21 ID:2hUBTQ/a
195 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 11:49:01 ID:Ly9JmUgl
インドジンウソツカナイ
>>192
コバは顎に勝つ前からルノーの育成ドライバーで、まぁまぁ期待された
存在じゃなかった？他にはJ-M.ロペスとかもいたような
一応WSbyニッサンのチャンプで、インド人やモンテイロには勝ってた
コバは顎に勝つ前からルノーの育成ドライバーで、まぁまぁ期待された
存在じゃなかった？他にはJ-M.ロペスとかもいたような
一応WSbyニッサンのチャンプで、インド人やモンテイロには勝ってた
197 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 00:01:07 ID:Qsf1c3uL
コバライネンって、顎や眉毛やチンコネンと同じ匂いがするのは漏れだけですか、そうですか。
198 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 07:16:35 ID:vNjNVFJB
もうフィンランド人はいいんじゃ無いかと
ルノー内じゃモンタニー＞コバライネンじゃないの？
コバライネンってROCで勝ったかも知れんが、いきなりルノーはないだろ。
GP2に行った事が回り道じゃないと良いが。
でもホセマリアロペスとか他の奴よりかはF1に近いだろうな。
実際、彼は鰤の管轄下ではないからかなり頑張らないとF1には来れんし
GP2に行った事が回り道じゃないと良いが。
でもホセマリアロペスとか他の奴よりかはF1に近いだろうな。
実際、彼は鰤の管轄下ではないからかなり頑張らないとF1には来れんし
201 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 19:29:01 ID:Qsf1c3uL
てゆうかさ、去年鶴さんがクビになった時に
何故にモンタニーやらコバライネンを乗せなかったのかね？
何故にモンタニーやらコバライネンを乗せなかったのかね？
202 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 20:35:47 ID:dH1wnWoY
>201チャンピオンシップ2位を獲得するため経験豊富なドライバーが欲しかった為
>>201
正直ジャックを乗せたのは失敗だったと思っている
正直ジャックを乗せたのは失敗だったと思っている
204 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 21:01:56 ID:Qsf1c3uL
そういやアグリも不思議がってたな…
何故に若手にチャンスを与えなくて今更ジャック？ってな感じで。
何故に若手にチャンスを与えなくて今更ジャック？ってな感じで。
プロモーションだろ。
モンタニーを乗せるより元世界チャンピオンを乗せたほうが話題性はある
正直モンタニーを使ったほうがよかったとは思うが
モンタニーを乗せるより元世界チャンピオンを乗せたほうが話題性はある
正直モンタニーを使ったほうがよかったとは思うが
ジャックは北米の国に対しては商品価値があるからね
French Canadian
208 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 15:26:11 ID:G/wSwcuW
209 ：蛸間解雇推進委員会 ：2005/07/18(月) 16:01:44 ID:ImLbsKEe
蛸間はミナルディにでも移籍して
ミナルディホンダ（仮）の１stドライバーとして
活躍すればいいのにｗ
ミナルディホンダ（仮）の１stドライバーとして
活躍すればいいのにｗ
ミナルディを馬鹿にしてるのか このﾎﾞｹが
コンペティブではなくてコンペティティブだと思うのだがそこは置いておいて
ジョーダンを予選で食ってる今を目に焼き付けている漏れだったりする…orz
ジョーダンを予選で食ってる今を目に焼き付けている漏れだったりする…orz
えんじんによりも良いシャシーがほすぃ
アルバースの来年が気になる･･･
>>214
アルバースは住み慣れた我が家（ＤＴＭ）へ．．．
アルバースは住み慣れた我が家（ＤＴＭ）へ．．．
アルバースは速いのか遅いのかわからん…
T.マルケスよりは確実に速いような気がするがｗ
T.マルケスよりは確実に速いような気がするがｗ
217 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 16:12:21 ID:PDrkYEGX
レッドブルはどうなるんじゃ？似非フェラーリめ。
218 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 16:17:41 ID:5hCqdYxl
フリーザはセッティング決まればアルバースより速いな
個人的にはチャンプカーで活躍しているセバスチャン・ブーデを
F1で見てみたいんだが。
F1で見てみたいんだが。
目ぼしいエンジン供給先があればホンダとしても琢磨を2ndチームに押し込んでしまいたいところだろうけどな。
それでBARは全力で優勝狙いに注力できるし、琢磨は2ndチームで入賞狙わせられれば琢磨ネグレクトのイメージダウンも避けられる。
中嶋にティレル、と同じカタチに持っていきたいけどさすがにジョーダンやミナルディでは見捨てたと思われるし。
赤牛やザウバーを抑えられなかったが為にBAR１チームで二兎を追って一兎も得られないまま身動きが取れなくなってる。
BARスタッフにしてみればお荷物ドライバー押し付けられてただでさえポイント獲得のチャンスを奪われてるのに成績不振についてはホンダから散々責められるんだから・・・
これが原因で日本サイドと英国BARの間に溝が深まるのは困り者。
それでBARは全力で優勝狙いに注力できるし、琢磨は2ndチームで入賞狙わせられれば琢磨ネグレクトのイメージダウンも避けられる。
中嶋にティレル、と同じカタチに持っていきたいけどさすがにジョーダンやミナルディでは見捨てたと思われるし。
赤牛やザウバーを抑えられなかったが為にBAR１チームで二兎を追って一兎も得られないまま身動きが取れなくなってる。
BARスタッフにしてみればお荷物ドライバー押し付けられてただでさえポイント獲得のチャンスを奪われてるのに成績不振についてはホンダから散々責められるんだから・・・
これが原因で日本サイドと英国BARの間に溝が深まるのは困り者。
>>219
ブーデはフランス人なのにルノーから嫌われてるのー…
ブーデはフランス人なのにルノーから嫌われてるのー…
ブーデって最初からF1狙ってアメリカ行ったんだよね。
今となっては大失敗だったとしか・・・
今となっては大失敗だったとしか・・・
http://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=93501
琢磨のシート危なくなってきたかな･･･現実的に。
いくら日本人とは言っても、そろそろ結果出さないとキツイわな。
琢磨のシート危なくなってきたかな･･･現実的に。
いくら日本人とは言っても、そろそろ結果出さないとキツイわな。
しっかし、今期の成績がアレでもBAR大人気だな。
バトン残留なら琢磨来期はないね
シューマッハ引退も見えてきたし来年は結構シート変動するかも
二人固定はマクラーレンとトヨタくらい？
シューマッハ引退も見えてきたし来年は結構シート変動するかも
二人固定はマクラーレンとトヨタくらい？
228 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 02:37:40 ID:IxQKzSBt
バトンはウィリでほぼ確定じゃない？バトン自身が嫌がってもフランクが逃がさないだろうね。
BARはバリチェロ＆デビッドソンが一番可能性高そうに思える。
BARはバリチェロ＆デビッドソンが一番可能性高そうに思える。
229 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 03:55:30 ID:E5uGF0Pq
バトンの契約って優先権はWIL>BARなの？
俺はてっきりBARを離れることが出来る契約で、その後の選択はバトンの意思次第だと思ってたんだが、もうWILに保有権みたいなものがあるの？
俺はてっきりBARを離れることが出来る契約で、その後の選択はバトンの意思次第だと思ってたんだが、もうWILに保有権みたいなものがあるの？
230 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 07:26:09 ID:lvIdSTC7
>>220
ホンダエンジンが値引きで付いてこようとも、琢磨を乗せるチームが有るワケないがな。
スポンサーは付いてこんヮ、しょっちゅうマシン壊されるヮで赤字や、ミナルディでも断るヮ。
みんなジョーダンみたく、なりたないやろ。今有るスポンサーも離れていくっちゅーねん、ホンマ。
ホンダエンジンが値引きで付いてこようとも、琢磨を乗せるチームが有るワケないがな。
スポンサーは付いてこんヮ、しょっちゅうマシン壊されるヮで赤字や、ミナルディでも断るヮ。
みんなジョーダンみたく、なりたないやろ。今有るスポンサーも離れていくっちゅーねん、ホンマ。
231 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 09:56:44 ID:KKH+wrv+
来期は…
ルノー
アロンソ フィジケラ
マクラーレンメルセデス
ライコネン モントーヤ
フェラーリ
ミハエル ？？？
トヨタ
トゥルーリ ラルフ
ウィリアムズコスワース
バトン ウェーバー
BARホンダ
バリチェロ 佐藤
レッドブルフェラーリ
クルサード クリエン
BMW
ハイドフェルド マッサ
ミッドランドコスワース
カーティケアン ？？？
ミナルディコスワース
ドーンボス ？？？
ドバイメルセデス
デラロサ パフェット
フェラーリは将来有望な若手を起用すると思う。
コバライネン・リウィツィ・ロズベルグ・スピードあたり
ルノー
アロンソ フィジケラ
マクラーレンメルセデス
ライコネン モントーヤ
フェラーリ
ミハエル ？？？
トヨタ
トゥルーリ ラルフ
ウィリアムズコスワース
バトン ウェーバー
BARホンダ
バリチェロ 佐藤
レッドブルフェラーリ
クルサード クリエン
BMW
ハイドフェルド マッサ
ミッドランドコスワース
カーティケアン ？？？
ミナルディコスワース
ドーンボス ？？？
ドバイメルセデス
デラロサ パフェット
フェラーリは将来有望な若手を起用すると思う。
コバライネン・リウィツィ・ロズベルグ・スピードあたり
欧州のＦ１記者が失望したドライバーランキング
http://pp-rank.com/ranklink/ranklink.cgi?id=kyukin
ここ数戦のひどい有様の影響で佐藤琢磨が３位にジャンプアップ
http://pp-rank.com/ranklink/ranklink.cgi?id=kyukin
ここ数戦のひどい有様の影響で佐藤琢磨が３位にジャンプアップ
233 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 10:02:58 ID:PyILCz+r
確か、バトンって現時点で来期での移籍する権利はあるけど
フランクが何言おうが、本人が「やだ」って言ったら残留できるんだよね？
個人的には残留して欲しいな・・・
昨日、顎を撃墜するのを見てシビれちゃったし。
フランクが何言おうが、本人が「やだ」って言ったら残留できるんだよね？
個人的には残留して欲しいな・・・
昨日、顎を撃墜するのを見てシビれちゃったし。
>>229
>>234
各ニュースサイトの記事を読んでるとそうでもないっぽく見えるね。
とはいえ、Wil側が何か強烈な隠し球でも発表して来期以降の展望を
見せてくれない限りは、チーム、ホンダ両者から金を積んでもらって
BAR残留が濃厚なように見える。
もしくは、可能性低そうだけど、顎後継探し中のフェラが引っ張るか。
>>234
各ニュースサイトの記事を読んでるとそうでもないっぽく見えるね。
とはいえ、Wil側が何か強烈な隠し球でも発表して来期以降の展望を
見せてくれない限りは、チーム、ホンダ両者から金を積んでもらって
BAR残留が濃厚なように見える。
もしくは、可能性低そうだけど、顎後継探し中のフェラが引っ張るか。
ドバイF1の続報マダー？
238 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 12:50:40 ID:KKH+wrv+
ウィリアムズは失敗したとしても必ずいつかは復活してくる。
そこが名門なわけで、バトンも今のウィリアムズには乗りたくないが
とりあえず移籍し必ず好転するのを待つのでは？？
そこが名門なわけで、バトンも今のウィリアムズには乗りたくないが
とりあえず移籍し必ず好転するのを待つのでは？？
>>235フェラーリ入りを断るなんてありえないからねぇ よっぽど嫌いなやつがチームにいないかぎりは
やっぱり腐ってもフェラーリだしな・・・
腐るというのはまだ早いか
腐るというのはまだ早いか
242 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 14:11:48 ID:09FRIoqE
ニックとバトンのイケメンコンビキボン！
IRLから引き抜くかは微妙だが・・・
一応ウェルドンには２チームほどから声掛かってるみたい。
本人の弁によると、片方チームが熱心なんだと。
でも、条件よくなけりゃ行かないと言ってるし、F1には来ないかな。
一応ウェルドンには２チームほどから声掛かってるみたい。
本人の弁によると、片方チームが熱心なんだと。
でも、条件よくなけりゃ行かないと言ってるし、F1には来ないかな。
ひとつはBARとしてもう1チームってどこだろう？
ウィリアムズかね・・・どちらにしても来ないと思うけどさ
とりあえず来年の妄想も書いておこう
マクラーレン：ライコネン、モントーヤ
ルノー：アロンソ、モンターニ
フェラーリ：シュー、マッサ
トヨタ：トゥルーリ、ラルフ
ウィリアムズ：バトン、ウェーバー
レッドブル：クルサード、クリエン
BMW：ハイドフェルト、フィジケラ
BAR：バリチェロ、アンソニー
ミッドランド：モンテイロ、コバライネン
ミナルディ：金持ち、金持ち
ドバイ：ブルツ、？
とりあえず来年の妄想も書いておこう
マクラーレン：ライコネン、モントーヤ
ルノー：アロンソ、モンターニ
フェラーリ：シュー、マッサ
トヨタ：トゥルーリ、ラルフ
ウィリアムズ：バトン、ウェーバー
レッドブル：クルサード、クリエン
BMW：ハイドフェルト、フィジケラ
BAR：バリチェロ、アンソニー
ミッドランド：モンテイロ、コバライネン
ミナルディ：金持ち、金持ち
ドバイ：ブルツ、？
247 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 01:37:30 ID:1kTwfL9u
意外と琢磨がウィリアムズに行ったりして・・・
で、ホンダはＢＡＲ＆ウィリアムズにエンジン供給とか・・・
で、ホンダはＢＡＲ＆ウィリアムズにエンジン供給とか・・・
ピッツォニアは・・・最近名前みないね。
>>246
BARにアンソニー乗せるくらいなら
ウェルドンで一発賭けてみて欲しいな・・・
一応、ウェルドンは長距離レース制してるから
体力的にも問題ないだろうし。
>>250
CSの予選で生存は確認できた（ｗ
BARにアンソニー乗せるくらいなら
ウェルドンで一発賭けてみて欲しいな・・・
一応、ウェルドンは長距離レース制してるから
体力的にも問題ないだろうし。
>>250
CSの予選で生存は確認できた（ｗ
252 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 12:06:23 ID:e8PPMojJ
漏れが予想した>231だが、ウィリアムズコスワースが当たりそうな雰囲気だな。
マッサは現ザウバーに契約を図っているらしいが？
琢磨がノーポイントでシーズンを終えるなら、アンソニーだろか…
マッサは現ザウバーに契約を図っているらしいが？
琢磨がノーポイントでシーズンを終えるなら、アンソニーだろか…
ドイツ語？読めない･･･orz
でもそうなら、BARはバトン＆バリチェロ、3rd：琢磨かな？
ウィリはデビッドソン＆ウェバーじゃ頼りないから、ウェバー切ってニック確保しそうな気がする。
でもそうなら、BARはバトン＆バリチェロ、3rd：琢磨かな？
ウィリはデビッドソン＆ウェバーじゃ頼りないから、ウェバー切ってニック確保しそうな気がする。
日本語。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=93885
可能性高そうな話だなあ。
Wilはバトン取らなくても今のラインナップで悪くないだろうし
（コストパフォーマンス含め）、ニックがBMWに移ったら
ピッツォニアもいるし。
となるとBARのセカンドがどうなるかだな。
金に糸目を付けず勝ちに行きたいならバリを迎えるか、
バトンにプレッシャーをかけず安上がりな琢磨をキープするか。
ウェルドンの場合は、彼がどの程度のギャラを要求するかに
かかっていそうだ。安ギャラでもF1に行きたがるかどうか…。
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=93885
可能性高そうな話だなあ。
Wilはバトン取らなくても今のラインナップで悪くないだろうし
（コストパフォーマンス含め）、ニックがBMWに移ったら
ピッツォニアもいるし。
となるとBARのセカンドがどうなるかだな。
金に糸目を付けず勝ちに行きたいならバリを迎えるか、
バトンにプレッシャーをかけず安上がりな琢磨をキープするか。
ウェルドンの場合は、彼がどの程度のギャラを要求するかに
かかっていそうだ。安ギャラでもF1に行きたがるかどうか…。
>>256
ピザの存在を考えると
フランクが｢バトンの代わりにアンソニー貸すから｣って言われて
ああそうですかと無条件でアンソニーをレギュラーとして起用するとは考えにくい。
またオーディションテストを・・・とかならやりそうだが
ピザの存在を考えると
フランクが｢バトンの代わりにアンソニー貸すから｣って言われて
ああそうですかと無条件でアンソニーをレギュラーとして起用するとは考えにくい。
またオーディションテストを・・・とかならやりそうだが
BARもWilにアンソニー＋金渡すなら、琢磨＋ホンダのエンジン＋金にすればいいのに
ニックがBMWはかなりありそうだし、Wilも今年みたいにピッツォニアと琢磨で競わせて速い方使えばいいし
そうしない理由は、Wilはそこまでコスワースを高く評価しているのか？
それともBARがバリチェロとかの獲得に失敗して1stバトン、2ndアンソニー、3rdベルノルディorキャロルみたいな
無理のある体勢を確実に回避するためとかか？確かにもし顎引退したら一時的にはバリチェロ1st体勢もありそうだからな・・・・
ニックがBMWはかなりありそうだし、Wilも今年みたいにピッツォニアと琢磨で競わせて速い方使えばいいし
そうしない理由は、Wilはそこまでコスワースを高く評価しているのか？
それともBARがバリチェロとかの獲得に失敗して1stバトン、2ndアンソニー、3rdベルノルディorキャロルみたいな
無理のある体勢を確実に回避するためとかか？確かにもし顎引退したら一時的にはバリチェロ1st体勢もありそうだからな・・・・
259 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 08:41:48 ID:7KghNObM
バリ移籍の可能性ってどれくらいあるのかね？？
もし琢磨が残りのGPをバトンのチョイ下か、たまに上回るくらいの
成績残したら今年とメンバーは変わらないような気がする。
まあ、琢磨の事だから何が起こるかわからんが・・・
もし琢磨が残りのGPをバトンのチョイ下か、たまに上回るくらいの
成績残したら今年とメンバーは変わらないような気がする。
まあ、琢磨の事だから何が起こるかわからんが・・・
>Wilはそこまでコスワースを高く評価しているのか
高く評価なんてしてないよ
捨てられて馬鹿にされたから意地でもBMは使いたくないんだろ
高く評価なんてしてないよ
捨てられて馬鹿にされたから意地でもBMは使いたくないんだろ
トーチューにはバリと交渉始めた、ってあたよ。
バトンを引きとめようとしてるようだし、もうイギリスGPかそれ以前から
ラインアップから琢磨は入っていなかったような気がす。
それが原因でドイツがあんなんだったりして…
バトンを引きとめようとしてるようだし、もうイギリスGPかそれ以前から
ラインアップから琢磨は入っていなかったような気がす。
それが原因でドイツがあんなんだったりして…
>>261
その記事がニキ・タ○ダだったら終了
その記事がニキ・タ○ダだったら終了
ＢＡＲ、バトン残留でバリも採るとなると、ますます低迷しそうな気がする。
バトンが予選でいいタイム出せてたのは琢磨が居たからだと思うし、
バリが活躍できてたのは顎という帝王に従順だったからと思うし。
琢磨の成績はたしかに誉められたもんじゃないけど、
バトンと琢磨というラインナップだからこそのバトンの成績というのもあると思う。
バトンが予選でいいタイム出せてたのは琢磨が居たからだと思うし、
バリが活躍できてたのは顎という帝王に従順だったからと思うし。
琢磨の成績はたしかに誉められたもんじゃないけど、
バトンと琢磨というラインナップだからこそのバトンの成績というのもあると思う。
>>263
>>琢磨が居たから
意味が分からん セッティング云々の話か？
>>帝王に従順
スチュワート時代は無視ですかそうですか
>>バトンと琢磨というラインナップだから
何が何でも琢磨のおかげと言いたいわけですね
ﾀｺｦﾀ乙
>>琢磨が居たから
意味が分からん セッティング云々の話か？
>>帝王に従順
スチュワート時代は無視ですかそうですか
>>バトンと琢磨というラインナップだから
何が何でも琢磨のおかげと言いたいわけですね
ﾀｺｦﾀ乙
>>264
琢磨が遅いからバトンの速さが際立って見（ｒｙ
琢磨が遅いからバトンの速さが際立って見（ｒｙ
それは否定できないな・・・
でも速いと思うけどね。
でも速いと思うけどね。
相手が琢磨だから、バトンに集中して開発できるって事でしょ？
要は2台とも速くはしらせるだけの力はないのでバリチェロが来ると分散する。
ってことでは？
要は2台とも速くはしらせるだけの力はないのでバリチェロが来ると分散する。
ってことでは？
プロよりもバトンの方が少し上だと思う。
プロはずーっとポチやってたから
速いのか遅いのかさっぱり分からん。
速いのか遅いのかさっぱり分からん。
フェラーリ M.シューマッハ F.マッサ
BARホンダ J.バトン R.バリチェロ
ルノー F.アロンソ G.フィジケラorF.モンタニ
ウイリアムズコスワース M.ウェバー A.ピッツォニアorN.A.ピケorN.ロズベルグ
マクラーレンメルセデス K.ライコネン J.P.モントーヤ
BMW（ザウバー） N.ハイドフェルド V.リウッツィ
レッドブルフェラーリ D.クルサード C.クリエン
トヨタ J.トゥルーリ R.シューマッハ
ミッドランドコスワース T.モンテイロ H.コバライネン
ミナルディホンダ 佐藤琢磨 C.アルバース
BARホンダ J.バトン R.バリチェロ
ルノー F.アロンソ G.フィジケラorF.モンタニ
ウイリアムズコスワース M.ウェバー A.ピッツォニアorN.A.ピケorN.ロズベルグ
マクラーレンメルセデス K.ライコネン J.P.モントーヤ
BMW（ザウバー） N.ハイドフェルド V.リウッツィ
レッドブルフェラーリ D.クルサード C.クリエン
トヨタ J.トゥルーリ R.シューマッハ
ミッドランドコスワース T.モンテイロ H.コバライネン
ミナルディホンダ 佐藤琢磨 C.アルバース
正直、バリチェロが速いとか書き込む輩は人を見る目が無い
>>272
バリチェロがバトンよりも速いんなら、BARが大金積んでバトン引き留めようとする理由が無いし。
バリチェロは中の上っていうとこじゃないの？
去年まで毎年あんな最強の車に乗り続けてりゃトップドライバーじゃなくても速く思えてくるよ。
バリチェロがバトンよりも速いんなら、BARが大金積んでバトン引き留めようとする理由が無いし。
バリチェロは中の上っていうとこじゃないの？
去年まで毎年あんな最強の車に乗り続けてりゃトップドライバーじゃなくても速く思えてくるよ。
>>277
バトンが一度でもワールドチャンピオンが獲れる車に乗ったことがあったっけ？
バトンが一度でもワールドチャンピオンが獲れる車に乗ったことがあったっけ？
04年モナコだったかなぁ、1位J.トゥルーリで2位をバトンが走ってたけど
ぜんぜんプレッシャー掛けてるようには見えなかったな。
前年のモン＆ライコを追う顎のような迫力が無い。
速いことは速いんだろうけど、執念が足りないような。
ぜんぜんプレッシャー掛けてるようには見えなかったな。
前年のモン＆ライコを追う顎のような迫力が無い。
速いことは速いんだろうけど、執念が足りないような。
>>273
ルノーはフィジコ使うんじゃない？
ウィリアムズは評価が高いピザーラでしょ。
大穴としてはD・ウェルドンか。
つttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/d_7d28.html
あと、大逆転でウィリアムズがヨタエンジン積むかもという噂が・・・。
つttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/post_4392.html
ルノーはフィジコ使うんじゃない？
ウィリアムズは評価が高いピザーラでしょ。
大穴としてはD・ウェルドンか。
つttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/d_7d28.html
あと、大逆転でウィリアムズがヨタエンジン積むかもという噂が・・・。
つttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/07/post_4392.html
バトンはそのぞれのレースでマシンの持ってるポテンシャルを
フルに発揮した結果を去年からずーっと残してきてるから
ホンダがなんとしても残したい理由もわかるよ。
フルに発揮した結果を去年からずーっと残してきてるから
ホンダがなんとしても残したい理由もわかるよ。
そしてここでカーティケヤンですよ
誰も>>273の最下段につっ込んでくれない。
>>284
琢魔はセカンドだよな
琢魔はセカンドだよな
琢磨とアルバースの組み合わせは見てみたい気もする。。。
287 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 12:16:54 ID:yFWTkSfM
バトンがBAR残留の意志を明言したね・・・
これで契約に不備が無けりゃバトンは残留か。
これで契約に不備が無けりゃバトンは残留か。
288 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 12:18:51 ID:4OKP8AsK
>>287
契約に不備もなにもウイリアムズと不備のない契約をしてるそうですが。。。。
契約に不備もなにもウイリアムズと不備のない契約をしてるそうですが。。。。
289 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 12:24:06 ID:yFWTkSfM
じゃあやっぱり契約買取って方向かな？
290 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 13:13:31 ID:n7LAwl2l
豚磨は？
そんな人いません
ドーンボスが結構速いような気がする。
バトンって凄いなあ。ここまでコメントする人って覚えが無い。
契約決まるまでは無言無言が普通かと思ってたが。
この人のスタイルなんだろうねえ。
しかし、ドライバーに冷たいウイリアムズに対する先制攻撃（交渉テクニック）なの
かしらん。
契約決まるまでは無言無言が普通かと思ってたが。
この人のスタイルなんだろうねえ。
しかし、ドライバーに冷たいウイリアムズに対する先制攻撃（交渉テクニック）なの
かしらん。
ドバイ・・・ここまで噂が流れてこない新チームも珍しい。
スポンサー獲得する必要ないのかな？＾＾； コマーシャル活動は必要かと。
スポンサー獲得する必要ないのかな？＾＾； コマーシャル活動は必要かと。
295 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 02:00:30 ID:MsQeIazd
バリ禿がBARと2年契約したらしいぞ！
琢磨の残留は1000％消えたな
琢磨の残留は1000％消えたな
んじゃここで琢磨がフェラ移籍、ミハエル残留で
日独伊の三国同盟状態を・・・
日独伊の三国同盟状態を・・・
297 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 03:43:46 ID:72SpqVfJ
バーニーも言ってたがバトンは契約を施行すべき。
それがとりひきってもんだろ
それがとりひきってもんだろ
現時点ではこんなもんかな？ 太線：濃厚、細線：可能性有
（解雇）
┃
┃
ジャック-----【ミッドランド】 ウェバー-----（解雇）
￤ ┃
￤ ┃
【ザウバー】━━━ニック-----【ウィリアムズ】-----ピッツォニア
┃ ┃
┃ ┃
マッサ---┐ ┌----------バトン
￤ └-----------┐ .￤
￤┌----------┘ └----┐￤
￤￤ ￤￤
【フェラーリ】-----バリチェロ━━━【BAR】-----琢磨━━━（解雇）
￤ ┃
￤ ┃
クルサード アルバースorデビッドソン
┃
┃
【レッドブル】━━━クリエンorリウッツィ
（解雇）
┃
┃
ジャック-----【ミッドランド】 ウェバー-----（解雇）
￤ ┃
￤ ┃
【ザウバー】━━━ニック-----【ウィリアムズ】-----ピッツォニア
┃ ┃
┃ ┃
マッサ---┐ ┌----------バトン
￤ └-----------┐ .￤
￤┌----------┘ └----┐￤
￤￤ ￤￤
【フェラーリ】-----バリチェロ━━━【BAR】-----琢磨━━━（解雇）
￤ ┃
￤ ┃
クルサード アルバースorデビッドソン
┃
┃
【レッドブル】━━━クリエンorリウッツィ
>>295
まだ噂レベルだな
まだ噂レベルだな
バトンはBARに残ったら
来年こそBAR低迷でウィリに周期がきて糞速いマシンになる悪寒
来年こそBAR低迷でウィリに周期がきて糞速いマシンになる悪寒
どこでもいいからアルバースには生き残ってほしい
302 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 12:56:40 ID:tm+3fLP8
ところで今シーズンいっぱいでの顎引退は考えられませんか？
>>303
でも「今年は無いだろう」って思ってるところで引退しそうな気がする・・・・
でも「今年は無いだろう」って思ってるところで引退しそうな気がする・・・・
305 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 13:57:58 ID:9hXRhkbe
ルノー アロンソ フィジケラ
マクラーレン. ライコネン モントーヤ
フェラーリ M.シューマッハ マッサ
トヨタ トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ ウェバー バトン
レッドブル クルサード リウッツィ
BAR. バリチェロ 佐藤
BMW ビルヌーブ ハイドフェルト
マクラーレン. ライコネン モントーヤ
フェラーリ M.シューマッハ マッサ
トヨタ トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ ウェバー バトン
レッドブル クルサード リウッツィ
BAR. バリチェロ 佐藤
BMW ビルヌーブ ハイドフェルト
顎は破ってない記録が残ってる限りは引退はない気がする。
琢磨が本田とともにレッドブルへ。
来期ミナルディのエンジンってコスワース？
>>293
右往左往。
右往左往。
>306
僕もそう思う。来年は成績よければ、先のことも検討するかも。
（もちろん、チームの主要メンバーもセットで検討）。
>308
コスワースV10という噂でしたが、それが妥当なのではないでしょうか？
（散々使いまわしても壊れないエンジン、結構貴重ですし）。
来年の供給でいうと、トヨタ（自分含めて3チーム供給）以外はキャパ有りそうですけど、
大幅な切り替え時期ですからねえ。
僕もそう思う。来年は成績よければ、先のことも検討するかも。
（もちろん、チームの主要メンバーもセットで検討）。
>308
コスワースV10という噂でしたが、それが妥当なのではないでしょうか？
（散々使いまわしても壊れないエンジン、結構貴重ですし）。
来年の供給でいうと、トヨタ（自分含めて3チーム供給）以外はキャパ有りそうですけど、
大幅な切り替え時期ですからねえ。
>>299
明察だな。でもちょっとだけいいかな。
レッドブル クルサード クリエン
リウッツィはフェラーリ３rd要員だよ。
現在の跳ね馬には開発には２人いるが
純粋な３rdドライバーはいないわけで。
翳っている伊国内人気をカバーしつつ、
なおかつ、ミハエルとマッサの担保、、
明察だな。でもちょっとだけいいかな。
レッドブル クルサード クリエン
リウッツィはフェラーリ３rd要員だよ。
現在の跳ね馬には開発には２人いるが
純粋な３rdドライバーはいないわけで。
翳っている伊国内人気をカバーしつつ、
なおかつ、ミハエルとマッサの担保、、
>>1が正解の予感・・・なんちって
フェラーリの本命はライコネンだろう
しかしライコネンがマクラーレンを出るとは考えにくい
特に来年はニューウィーが残留するし
バトンはウイリアムズが首を縦に振らないとフェラーリには行けないし
違約金を払ってまでスクーデリアがバトンを欲しがるかどうか・・・
よって
ルノー アロンソ フィジケラ
マクラーレン. ライコネン モントーヤ
フェラーリ M.シューマッハ クルサード
トヨタ トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ ウェバー バトン
レッドブル クリエン リウッツィ
BAR. バリチェロ 佐藤
BMW ビルヌーブ ハイドフェルト
フェラーリの本命はライコネンだろう
しかしライコネンがマクラーレンを出るとは考えにくい
特に来年はニューウィーが残留するし
バトンはウイリアムズが首を縦に振らないとフェラーリには行けないし
違約金を払ってまでスクーデリアがバトンを欲しがるかどうか・・・
よって
ルノー アロンソ フィジケラ
マクラーレン. ライコネン モントーヤ
フェラーリ M.シューマッハ クルサード
トヨタ トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ ウェバー バトン
レッドブル クリエン リウッツィ
BAR. バリチェロ 佐藤
BMW ビルヌーブ ハイドフェルト
今年一番株を下げたのは佐藤かウェーバーだろうな
口だけ番長発覚な上に尻に火傷・・・
ウェバーは予選が早いだけに、
スタート悪い、オーバーテイク苦手と悪いとこばかり目立ってしまった。
バトンとウェバー交換しても、あんまり成績変わらないと思うけど、
評価が上がるのと下がるのとでは大違いなんだよな。
スタート悪い、オーバーテイク苦手と悪いとこばかり目立ってしまった。
バトンとウェバー交換しても、あんまり成績変わらないと思うけど、
評価が上がるのと下がるのとでは大違いなんだよな。
317 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 11:38:16 ID:lsOLhHVw
ルノー アロンソ フィジケラ
マクラーレン ライコネン モントーヤ
フェラーリ ミハエル バリチェロ
トヨタ ヤルノ ラルフ
ウィリアムズ ウェバー デビッドソン
ＢＡＲ バトン 琢磨
レッドブル クルサード クリ園
ＢＭＷ ハイドフェルド マッサ
…だろうな
マクラーレン ライコネン モントーヤ
フェラーリ ミハエル バリチェロ
トヨタ ヤルノ ラルフ
ウィリアムズ ウェバー デビッドソン
ＢＡＲ バトン 琢磨
レッドブル クルサード クリ園
ＢＭＷ ハイドフェルド マッサ
…だろうな
318 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 11:53:21 ID:6AvNd7ZR
ルノー アロンソ フィジケラ
マクラーレン ライコネン モントーヤ
フェラーリ ミハエル マッサ
トヨタ ヤルノ ラルフ
ウィリアムズ ウェバー デビッドソン
ＢＡＲ バトン バリチェロ
レッドブル クルサード クリエン
ＢＭＷ ハイドフェルド ビルヌーブw
ミッドランド モンテイロ カーティケヤン
ミナルディー アルなんとか ドーなんとか
意外とBMWのシート予想が難しいな・・・
あと、ミッドランドはどーなんだろ
モンテイロ カーティケヤン路線は変わりそうな気がするが
カナダ人つながりでまさかのジャック起用かな？
マクラーレン ライコネン モントーヤ
フェラーリ ミハエル マッサ
トヨタ ヤルノ ラルフ
ウィリアムズ ウェバー デビッドソン
ＢＡＲ バトン バリチェロ
レッドブル クルサード クリエン
ＢＭＷ ハイドフェルド ビルヌーブw
ミッドランド モンテイロ カーティケヤン
ミナルディー アルなんとか ドーなんとか
意外とBMWのシート予想が難しいな・・・
あと、ミッドランドはどーなんだろ
モンテイロ カーティケヤン路線は変わりそうな気がするが
カナダ人つながりでまさかのジャック起用かな？
フェラーリ ミハエル 琢磨
なんて事にはいや忘れてください
なんて事にはいや忘れてください
320 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 15:13:06 ID:mZRapCqO
カーティケアンはすげぇ金持ちだから…残留かもな
プロの移籍話だが本当だったら、フェラーリはジェンソンじゃないか？
ウィリアムズに違約金払って。
ウィリアムズに違約金払って。
322 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 16:17:30 ID:yyYal04G
琢磨来期もいるかな？
>>323
我が侭に発言を変えていくあんなドライバーはどこも欲しがらないだろうよ
ウィリアムズだって違約金さえもらえればいいと思ってるんじゃないか？
ウィリアムズのクルーだって必死に働いてるのにクソみたいなチーム扱い
されればバトン何様？と思うだろうしな
我が侭に発言を変えていくあんなドライバーはどこも欲しがらないだろうよ
ウィリアムズだって違約金さえもらえればいいと思ってるんじゃないか？
ウィリアムズのクルーだって必死に働いてるのにクソみたいなチーム扱い
されればバトン何様？と思うだろうしな
個人的にはWilはバトン、ゑで行って欲しいね。
ドライバーの実力関係がよりハッキリするし。
ドライバーの実力関係がよりハッキリするし。
ニックもわるれないでくらはい。
ニックはＢＭＷのお抱えです。
>>312 おれもほぼ同じように考えている
細かくいうと、ウィリアムズではシーズン途中で
ウェバーが降板するような気がする。
ペトロブラスはタダ金を二年も使わない、、
フランクが他に有力スポンサー獲れれば別だよ。
トヨタの金が使えるまで、しのげるかどうか謎。
細かくいうと、ウィリアムズではシーズン途中で
ウェバーが降板するような気がする。
ペトロブラスはタダ金を二年も使わない、、
フランクが他に有力スポンサー獲れれば別だよ。
トヨタの金が使えるまで、しのげるかどうか謎。
実際BARがバトンとバリチェロ同時に雇う事はできるのか？
ブラジル石油をのマネーを当てにしたいんだったら
ピザ屋、バリチェロ、ピケJrあたりを投入しないと
ピザ屋、バリチェロ、ピケJrあたりを投入しないと
331 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 20:09:15 ID:7jSyfgE+
僕の予想です
マクラ トヨタ ルノーはそのまま
跳馬 顎 ■
赤牛 栗円 率言
BAR バリ マッサ
ウィリ ｳｪﾊﾞ 場豚
BMW 弱禿 肉 ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞとﾐﾅﾙﾃﾞｨはわからん
マクラ トヨタ ルノーはそのまま
跳馬 顎 ■
赤牛 栗円 率言
BAR バリ マッサ
ウィリ ｳｪﾊﾞ 場豚
BMW 弱禿 肉 ﾐｯﾄﾞﾗﾝﾄﾞとﾐﾅﾙﾃﾞｨはわからん
BARはいいかげんアンソニーにチャンスやって欲しいよ。
バトンBARから消えるんなら丁度いいしさ。
ウィリアムズにレンタルとかどーとか、完全にモノ扱いじゃん・・・不憫過ぎ。
バトンBARから消えるんなら丁度いいしさ。
ウィリアムズにレンタルとかどーとか、完全にモノ扱いじゃん・・・不憫過ぎ。
しょうじきデビデソンの走行も見てみたい
オレはゾン太がみたい結構速いと思うんだけどなぁ
モンタニーが一番有望じゃない？TDやってる間にレース勘が鈍っていなければ
336 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 02:19:30 ID:6ymgighf
>>335
コバライネンの方が一気に駆け上がりそう。
コバライネンの方が一気に駆け上がりそう。
337 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 03:04:02 ID:+nshlJqx
GP2なんか見てるとロズベルグなんかは良さそう。ピケ息子はパッとしないけど。
>>1は4月の時点でいい読みしてるな
とりあえず来年も絶対変わらないのはトヨタだけ？
各チーム確実なのは
ルノー：アロンソ
マクラーレン：ライコネン
フェラーリ：ミハエル
ウィリアムズ：ウェバーレッドブル：クルサード
2人とも不明なのが
BAR
BMW
ミッドランド
ミナルディ
各チーム確実なのは
ルノー：アロンソ
マクラーレン：ライコネン
フェラーリ：ミハエル
ウィリアムズ：ウェバーレッドブル：クルサード
2人とも不明なのが
BAR
BMW
ミッドランド
ミナルディ
つねづね思っているのだがチーム・ドバイは本当に来年参戦するのか？ドライバーはどうすのか？マシンはマクラーレン仕様らしいが
ドバイといえば、そのドバイが主催するらしい「A1グランプリ」って、
F1リストラドライバーの廃棄場になるのかな…
F1リストラドライバーの廃棄場になるのかな…
DTM とか Fポンよりはまし
345 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 07:50:50 ID:7s3UmA7i
冷静に考えるとBARは琢磨以外を乗せたほうが良い。
去年も今年もポイントを取れずにミスの多いドライバーで
じゃあ一発の速さがあるかというと、ほとんどバトンに負け
デビット損もやめたほうがいいな、あれも遅いよ
F3で琢磨に負けたというのもかっこ悪いが、テストでもフリー走行でも琢磨と変わらなかった
遅いのは確定だと思うが、琢磨より完走が多いからポイントはこまめに獲得するかも
BARのバリのセカンドはフィジケラやデラロサ、クルサードなんかいいかも
去年も今年もポイントを取れずにミスの多いドライバーで
じゃあ一発の速さがあるかというと、ほとんどバトンに負け
デビット損もやめたほうがいいな、あれも遅いよ
F3で琢磨に負けたというのもかっこ悪いが、テストでもフリー走行でも琢磨と変わらなかった
遅いのは確定だと思うが、琢磨より完走が多いからポイントはこまめに獲得するかも
BARのバリのセカンドはフィジケラやデラロサ、クルサードなんかいいかも
347 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 08:42:12 ID:JgdxsBMc
■はもう赤牛決定ずみだ
348 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 08:59:22 ID:3aGGXuzM
ヨス番長もA1GP参戦だしな～
DTMはｵﾓﾛｲ！
DTMはｵﾓﾛｲ！
349 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 09:10:07 ID:c074UazB
>>344
・DTM
F1を目指す新進気鋭の若手レーサーと
トップカテゴリを経験し、活躍した熟練レーサーのガチンコレース
・Fポン
F1どころか、海外にすら行けない青二才レーサーと
トップカテゴリからも見捨てられ、悶々と余生を過ごす耄碌レーサーの草レース
一緒にしてはいけません。
・DTM
F1を目指す新進気鋭の若手レーサーと
トップカテゴリを経験し、活躍した熟練レーサーのガチンコレース
・Fポン
F1どころか、海外にすら行けない青二才レーサーと
トップカテゴリからも見捨てられ、悶々と余生を過ごす耄碌レーサーの草レース
一緒にしてはいけません。
漏れもDTMはｵﾓﾛｲと思うのだが。
351 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 11:24:19 ID:XsUHE43b
フェラーリエンジン繋がりで､エンジンフィーの大幅ディスカウントと引き替えに､バリチェロの後釜に■を出すなんてありそう。
352 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 11:26:07 ID:6ymgighf
Ｆっていうネットマガジンが先生フェラーリ入りか？と。
抹茶をレッドブルに廻して。
抹茶をレッドブルに廻して。
>>338
ニコは行くならTDじゃないかなぁ。
いきなりレギュラーってのはBMWにとってリスク高い気がする。
ウィリアムズとの契約はどうなってるか知らないけど。
BMWとしてはレギュラーにニック、ジャック、マッサなどの現レギュラー組。
TDに経験豊富なドライバー1人とサポートしたい若手ってラインナップが良いんじゃないか。
BARがもし琢磨放出するなら2ndないしはTDで獲得に動くのも面白そう。
アンソニーもTDとしては魅力的かも。
でもドイツ語圏のチームだとちょっと辛いものもあるかね。
ルノー：アロンソ フィジケラ
マクラーレン：ライコネン モントーヤ
フェラーリ：M.シューマッハ マッサ
トヨタ：トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ：バトン ウェバー
BAR：バリチェロ 琢磨
レッドブル：クルサード クリエン
BMW：ハイドフェルト ジャック (アルバース?)
ミッドランド：
ミナルディ：
ドバイ：
アンソニーとブルツなんかもどっかにレギュラーシート見つけて欲しいなぁ。
ドバイは本当に参戦あるんだろうか？
ニコは行くならTDじゃないかなぁ。
いきなりレギュラーってのはBMWにとってリスク高い気がする。
ウィリアムズとの契約はどうなってるか知らないけど。
BMWとしてはレギュラーにニック、ジャック、マッサなどの現レギュラー組。
TDに経験豊富なドライバー1人とサポートしたい若手ってラインナップが良いんじゃないか。
BARがもし琢磨放出するなら2ndないしはTDで獲得に動くのも面白そう。
アンソニーもTDとしては魅力的かも。
でもドイツ語圏のチームだとちょっと辛いものもあるかね。
ルノー：アロンソ フィジケラ
マクラーレン：ライコネン モントーヤ
フェラーリ：M.シューマッハ マッサ
トヨタ：トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ：バトン ウェバー
BAR：バリチェロ 琢磨
レッドブル：クルサード クリエン
BMW：ハイドフェルト ジャック (アルバース?)
ミッドランド：
ミナルディ：
ドバイ：
アンソニーとブルツなんかもどっかにレギュラーシート見つけて欲しいなぁ。
ドバイは本当に参戦あるんだろうか？
>348
お、ヨス番長A1GPか～！
個人的に頑張って欲しいかも。
お、ヨス番長A1GPか～！
個人的に頑張って欲しいかも。
2005年08月02日(火) フェラーリ、マッサ入りを発表
火曜日、フェラーリはルーベンス・バリチェロが今季限りでフェラーリを離脱し、そして
フェリペ・マッサがフェラーリ入りをすることを正式発表している。
このことは、ＢＡＲへバリチェロが参加することを自動的に意味する事になる
火曜日、フェラーリはルーベンス・バリチェロが今季限りでフェラーリを離脱し、そして
フェリペ・マッサがフェラーリ入りをすることを正式発表している。
このことは、ＢＡＲへバリチェロが参加することを自動的に意味する事になる
357 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 00:23:31 ID:OBHyZOc3
1-800以外のどこのサイトでもその話は載ってないな…
ソース出たらくれ
ソース出たらくれ
358 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 00:26:53 ID:wOFA/7Zg
Barrichello to leave Ferrari
He will be replaced by Felipe Massa
Rubens Barrichello will leave Ferrari at the end of the current Formula One season, the Italian team said Tuesday.
Barrichello's place as number two driver to Michael Schumacher will be taken by fellow Brazilian Felipe Massa.
"Rubens Barrichello will leave Ferrari at the end of the 2005 season,
bringing to an end a fruitful and successful collaboration that started in
2000 and helped bring us five constructors' championships," said a
statement posted on Ferrari's official website.
Source AFP
He will be replaced by Felipe Massa
Rubens Barrichello will leave Ferrari at the end of the current Formula One season, the Italian team said Tuesday.
Barrichello's place as number two driver to Michael Schumacher will be taken by fellow Brazilian Felipe Massa.
"Rubens Barrichello will leave Ferrari at the end of the 2005 season,
bringing to an end a fruitful and successful collaboration that started in
2000 and helped bring us five constructors' championships," said a
statement posted on Ferrari's official website.
Source AFP
ソースどうも
360 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 01:17:38 ID:DDkoSLAl
つーことは、罵詈のＢＡＲ入りもほぼ当確か
361 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 01:33:07 ID:JhchFTFP
バトンはどうするんだろう
BARとしては残ってもらいたいけど自分たちではどうしようもないって感じで
もう投げちゃってるみたいだが・・・
個人的にはさんざんケチをつけたウィリアムズにいって
クルーから嫌われて干されたバトンが見てみたい
BARとしては残ってもらいたいけど自分たちではどうしようもないって感じで
もう投げちゃってるみたいだが・・・
個人的にはさんざんケチをつけたウィリアムズにいって
クルーから嫌われて干されたバトンが見てみたい
ウィリアムズ バトン ウェバー
BAR プロアマ？
去年のこと考えたらバトンのウィリ行きは確定
BAR プロアマ？
去年のこと考えたらバトンのウィリ行きは確定
バトンて確か去年サインさせられてモズレーだかバーニーだかに警告されてたような…
違うっけ？
BARはバーニーに睨まれまくりだから、バトン強奪なんかやらかしたら
どんだけペナルティ食らうか解らないよね
だから｢バトン、勝手にやれ｣発言なのかい？
違うっけ？
BARはバーニーに睨まれまくりだから、バトン強奪なんかやらかしたら
どんだけペナルティ食らうか解らないよね
だから｢バトン、勝手にやれ｣発言なのかい？
フランクが「ウィリアムズには乗りたくない」とはっきり言っている
ドライバーを乗せるかな？
ドライバーを乗せるかな？
366 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 06:59:04 ID:OgLuGCib
BARだけどバリチェロ、バトンがだめならバリチェロ、デビッドソンがいいんでねーの。
琢磨はパフォーマンス不足だろ。
琢磨はパフォーマンス不足だろ。
何とか残留できると思うけど、残り６戦の成績しだいでは
契約にパフォーマンス条項つけられて
デビ含めてシートを分け合うんじゃないか。
契約にパフォーマンス条項つけられて
デビ含めてシートを分け合うんじゃないか。
デビッドソンも結構駄目だよ
デビはミナルディにスポットで2戦乗ったときは2戦ともコースアウトでリタイヤだから
レースに慣れるまでは・・？
バトンダメだったらデビという選択は普通ではありえないよね
ただ昨年無理矢理TDに留まらせた経緯があることがどう影響するか分らない
他にHONDAエンジン搭載チームがあれば良いんだけど。
レースに慣れるまでは・・？
バトンダメだったらデビという選択は普通ではありえないよね
ただ昨年無理矢理TDに留まらせた経緯があることがどう影響するか分らない
他にHONDAエンジン搭載チームがあれば良いんだけど。
BARの望むベストラインナップはバリチェロ＆バトンらしい
バトン次第だろうがバトン移籍となれば琢磨はシート残留だろう
今シーズン最もパフォーマンス不足だったのは序盤のマシンだったのは事実
失格になったが５位入賞もあったし
なんにせよバトンはＢＡＲだろうがウイリアムズだろうが
両方とも来季は期待できないチームに在籍するしかなくなった
にしてもフェラーリがマッサを選ぶとは・・・本人が言ってたように時期尚早だと思うけどね
とくにチームメイトがチームメイトだけに
バトン次第だろうがバトン移籍となれば琢磨はシート残留だろう
今シーズン最もパフォーマンス不足だったのは序盤のマシンだったのは事実
失格になったが５位入賞もあったし
なんにせよバトンはＢＡＲだろうがウイリアムズだろうが
両方とも来季は期待できないチームに在籍するしかなくなった
にしてもフェラーリがマッサを選ぶとは・・・本人が言ってたように時期尚早だと思うけどね
とくにチームメイトがチームメイトだけに
371 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 09:26:13 ID:4PvXBc5B
ＷＯＷＯＷよ、以前の放送内容で ＤＴＭ 復活放送してくれよ。
372 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 09:36:11 ID:NUaFhOqP
ピッツォニアとかブルツとかデラロサをバリの相棒にしる
世間とこの板の認識ってかなり差があるよね。
フジや女ファンが琢磨、琢磨と言っても現実的にはどう考えてもバリチェロとバトンだろ。
それとも皆わかってはいるけど現実論を言う勇気が無いだけか？
フジや女ファンが琢磨、琢磨と言っても現実的にはどう考えてもバリチェロとバトンだろ。
それとも皆わかってはいるけど現実論を言う勇気が無いだけか？
>>373
厳しい現実に目を向けられないだけさ
厳しい現実に目を向けられないだけさ
375 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 09:40:50 ID:Hu2JQATa
BARが大金払ってバトン引き留める。バリチェロと契約する。
この両方やるには金かかりすぎだから有り得なくないですか？素人目からはそう見えるんですけど…。
よってBARはバリチェロ・琢磨になると思います…
この両方やるには金かかりすぎだから有り得なくないですか？素人目からはそう見えるんですけど…。
よってBARはバリチェロ・琢磨になると思います…
バトンのウィリアムズ行きは契約内容次第では十分あると思うが
なんでそこまで琢磨にこだわるかな？
ポイント取れるドライバーが欲しいって言ってるのに取れない琢磨なんか残留のわけないだろ。
鈴鹿で降ろされるよ。
ポイント取れるドライバーが欲しいって言ってるのに取れない琢磨なんか残留のわけないだろ。
鈴鹿で降ろされるよ。
ほらｗ
顎…ﾌｪﾗ
君…ﾏｸ
ﾓﾝ吉…ﾏｸ
眉毛…ﾙﾉｰ
ﾂﾙｰﾘ…ﾖﾀ
弟…ﾖﾀ
先生…赤牛
雅…ﾌｪﾗ
---ここまで当選---
禿…BAR
ﾊﾞﾄﾝ…ｳｨﾘ or BAR
肉…BMW（旧ｻﾞｳﾊﾞｰ）
藤子…ﾙﾉｰ
---ここまで当確---
ｳｪﾊﾞｰ…ｳｨﾘ
栗…赤牛
ﾘｳｯﾂｨ…赤牛
ｳﾞｨﾙ禿…BMW
蛸磨…BAR
ﾍﾞﾙ薔薇…BAR or ｳｨﾘ
---当落ﾇﾚﾇﾚ---
君…ﾏｸ
ﾓﾝ吉…ﾏｸ
眉毛…ﾙﾉｰ
ﾂﾙｰﾘ…ﾖﾀ
弟…ﾖﾀ
先生…赤牛
雅…ﾌｪﾗ
---ここまで当選---
禿…BAR
ﾊﾞﾄﾝ…ｳｨﾘ or BAR
肉…BMW（旧ｻﾞｳﾊﾞｰ）
藤子…ﾙﾉｰ
---ここまで当確---
ｳｪﾊﾞｰ…ｳｨﾘ
栗…赤牛
ﾘｳｯﾂｨ…赤牛
ｳﾞｨﾙ禿…BMW
蛸磨…BAR
ﾍﾞﾙ薔薇…BAR or ｳｨﾘ
---当落ﾇﾚﾇﾚ---
ﾓﾝﾃｲﾛ
印度人
ｱﾙﾊﾞｰｽ
ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ
ﾌﾞﾙﾂ
ﾃﾞﾗﾛｻ
ﾀｷ井上
---持参金次第---
ｴｸｽﾄﾛｰﾑ
ﾄﾑﾂｪｯｸ
ﾊﾟﾌｪ
ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ
ﾋﾟｹJr
ﾛｽﾍﾞﾙｸﾞJr
---新規参入---
印度人
ｱﾙﾊﾞｰｽ
ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ
ﾌﾞﾙﾂ
ﾃﾞﾗﾛｻ
ﾀｷ井上
---持参金次第---
ｴｸｽﾄﾛｰﾑ
ﾄﾑﾂｪｯｸ
ﾊﾟﾌｪ
ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ
ﾋﾟｹJr
ﾛｽﾍﾞﾙｸﾞJr
---新規参入---
！！ﾀｷ井上！！？
383 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 10:45:25 ID:T2CVIsJG
>>380
ﾍﾞﾙ薔薇って誰？？
ﾍﾞﾙ薔薇って誰？？
どんでん返しでウィリアムズ・ホンダ成立とかない？
で琢磨がウイリアムズ行き
でもこれだったらバトンもウィリアムズ蹴る必要ないなー
で琢磨がウイリアムズ行き
でもこれだったらバトンもウィリアムズ蹴る必要ないなー
ウィリがホンダになったとしても
琢磨を乗せるとはとても思えない
琢磨を乗せるとはとても思えない
>>385
その仮定でもバトンがウィリアムズ蹴るんじゃないかと。エンジンだけ替えても速くならんだろ。
その仮定でもバトンがウィリアムズ蹴るんじゃないかと。エンジンだけ替えても速くならんだろ。
琢磨はＦ１残留できません！
みんな、別カテゴリーでも琢磨応援するのか？
中野も虎もＦ１から弾かれて一気に人気なくなったな。
みんな、別カテゴリーでも琢磨応援するのか？
中野も虎もＦ１から弾かれて一気に人気なくなったな。
でもこれからはエンジンよりも空力＝風洞の充実度ってかんじがするなあ
その点ウィリアムズはどうなんだろ。
BARは童夢に協力要請してるぐらいだから
ちょっと間に合ってなさそうな気がするが
その点ウィリアムズはどうなんだろ。
BARは童夢に協力要請してるぐらいだから
ちょっと間に合ってなさそうな気がするが
>388
カスタマーの何処がまともなエンジンなんだろうか。
2007年からのトヨタエンジンという噂も、非常に首をひねってしまうのだが。
ウイリアムズに勝つ気がなくなってきているのかと。
今現在では、新規参入エンジンの可能性は、全く無いのだろうか・・・。
カスタマーの何処がまともなエンジンなんだろうか。
2007年からのトヨタエンジンという噂も、非常に首をひねってしまうのだが。
ウイリアムズに勝つ気がなくなってきているのかと。
今現在では、新規参入エンジンの可能性は、全く無いのだろうか・・・。
しかも大口スポンサーも殆ど喪失な訳で
ウィリはメカクロームとスーパーテックで懲りてないのかね？
コスワースのV8は期待できる、という声も一応はあるね。
それよりも、スポンサー喪失のマイナス要素のほうが遥かに大きいと思うけど。
それよりも、スポンサー喪失のマイナス要素のほうが遥かに大きいと思うけど。
Audiは無いがランボの復活はありそう
401 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 13:00:06 ID:ly2JEah/
確定してるっぽい席
フェラーリ 顎、抹茶
マクラーレン 君、ﾓﾝ吉
ルノー 眉毛、不二子
レッドブル ■、ｸﾘﾘﾝ
トヨタ 鶴、妹
余ってるっぽい席
BMW（ｻﾞｳﾊﾞｰ） 肉（当確？）
ウィリアムズ バトン？ ゑ？
BAR バトン？ バリ禿？
ミッドランド 持参金次第
ミナルディ 持参金次第
ドバイ 参戦自体が不明
一人で席2つ取っちゃってどちらに座るか悩む人
ﾊﾞﾄｿ
席取りｹﾞｰﾑ展開中
ゑ、ﾊﾞﾘ禿、禿、ﾃﾞﾗﾛｻ、ﾌﾞﾙﾂ、ﾋﾟｻﾞ、蛸、ﾃﾞﾋﾞ、ｱﾙﾊﾞｰｽ、印度、ﾄﾞﾝﾎﾞｽ、ﾓﾝﾃｰﾛ、その他F3勢の皆様方
こう見ると、蛸がF1のﾚｷﾞｭﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして残るのはかなり厳しいな。
可能性があるとすればどっかのチームへﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝｾｯﾄで、かな。
フェラーリ 顎、抹茶
マクラーレン 君、ﾓﾝ吉
ルノー 眉毛、不二子
レッドブル ■、ｸﾘﾘﾝ
トヨタ 鶴、妹
余ってるっぽい席
BMW（ｻﾞｳﾊﾞｰ） 肉（当確？）
ウィリアムズ バトン？ ゑ？
BAR バトン？ バリ禿？
ミッドランド 持参金次第
ミナルディ 持参金次第
ドバイ 参戦自体が不明
一人で席2つ取っちゃってどちらに座るか悩む人
ﾊﾞﾄｿ
席取りｹﾞｰﾑ展開中
ゑ、ﾊﾞﾘ禿、禿、ﾃﾞﾗﾛｻ、ﾌﾞﾙﾂ、ﾋﾟｻﾞ、蛸、ﾃﾞﾋﾞ、ｱﾙﾊﾞｰｽ、印度、ﾄﾞﾝﾎﾞｽ、ﾓﾝﾃｰﾛ、その他F3勢の皆様方
こう見ると、蛸がF1のﾚｷﾞｭﾗｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰとして残るのはかなり厳しいな。
可能性があるとすればどっかのチームへﾎﾝﾀﾞｴﾝｼﾞﾝｾｯﾄで、かな。
琢磨は来期は再度テストドライバーとして修行して再来年からホンダV8の2チーム目供給と共に
レギュラードライバーで復帰ってのはどう？
レギュラードライバーで復帰ってのはどう？
まっさがフェラーリ決まったが漏れの予想
【ルノー】 アロンソ フィジコ
【トヨタ】 ラルフ ヤーノ
【マクラーレン】 ライコ モントーヤ
【ウイリアムズ】 バ㌧ ウェバー
【レッドブル】 ■先生 クリエン
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【BMW】 肉 ジャックorアンジェロ
【ミッドランド】 ﾜｶﾗﾈ
【BARホンダ】 バリ 琢磨
【ミナルディ】 ﾜｶﾗﾈ
【ドバイF1?】 アルバース パフェorハミルトンorニコ
【ルノー】 アロンソ フィジコ
【トヨタ】 ラルフ ヤーノ
【マクラーレン】 ライコ モントーヤ
【ウイリアムズ】 バ㌧ ウェバー
【レッドブル】 ■先生 クリエン
【フェラーリ】 ミハエル マッサ
【BMW】 肉 ジャックorアンジェロ
【ミッドランド】 ﾜｶﾗﾈ
【BARホンダ】 バリ 琢磨
【ミナルディ】 ﾜｶﾗﾈ
【ドバイF1?】 アルバース パフェorハミルトンorニコ
フェラーリの2ndで苦渋を味わったバリチェロの事、
何が何でも1stに座りたがるだろうけど、となるとバトンが残留した場合、
1st：バリ 2nd：バトン
になるん？
バトンは騒動の責任をとって、2nd扱いでも文句は言えないだろうし。
何が何でも1stに座りたがるだろうけど、となるとバトンが残留した場合、
1st：バリ 2nd：バトン
になるん？
バトンは騒動の責任をとって、2nd扱いでも文句は言えないだろうし。
406 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 15:45:17 ID:KWdihMxX
↑
「いやだん！いやだん！no.1待遇じゃなきゃ、ﾌﾗﾝｸのとこに行きたいﾜﾝ！」
とまた一騒動起こすに、13金曜日
「いやだん！いやだん！no.1待遇じゃなきゃ、ﾌﾗﾝｸのとこに行きたいﾜﾝ！」
とまた一騒動起こすに、13金曜日
バリとしては、ジョイントNo.1体制だと言われれば、一応納得するんじゃない?
これだけBARがバトンを残留させたがっているのを知ってるんだから。
これだけBARがバトンを残留させたがっているのを知ってるんだから。
408 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 16:05:41 ID:rD6xnH2B
琢磨が残りのレースで有益なポイントを上げ続けるとは思えない。
よって、ホンダも庇護し切れずに放出。
よって、ホンダも庇護し切れずに放出。
409 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 17:15:37 ID:efAwCMgR
【速報】佐藤琢磨 BAR解雇決定【RB＆JB体制発表】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/
ジョイトイNo.1
411 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 17:50:20 ID:qT6qXgVa
↑インリン様かよ
412 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 18:12:23 ID:2IJk2FcK
ま、バトンはどうあがいてもBARに残れないがな
413 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 18:17:34 ID:3WBQrit8
裁判になったとしてもウィリアムズ行きだな。
ウィリアムズが手を引かない限りバトンはウィリアムズだな。
ウィリアムズが手を引くというのはないと思うが
ウィリアムズが手を引かない限りバトンはウィリアムズだな。
ウィリアムズが手を引くというのはないと思うが
414 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 18:18:41 ID:MOfQIb4I
琢磨は決して遅くはない・・・ただ走行ラインの不安定さがネック
４月の時点で>>1を言ってたって、地味に凄いね。
416 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 18:32:23 ID:BhnICE1b
ニック・バトン・バリのトレードで誰が一番得をしたんだ？？
>>404
ＢＭＷ いきなりアンジェロ抜擢はないだろう。
フラビオマネージメントで誰か送り込まれそう。
あとＧＰ２って現在誰がトップなんですか？
（まぁ、別に総合優勝してもレギュラー獲得とかじゃないしなぁ．．．）
ＢＭＷ いきなりアンジェロ抜擢はないだろう。
フラビオマネージメントで誰か送り込まれそう。
あとＧＰ２って現在誰がトップなんですか？
（まぁ、別に総合優勝してもレギュラー獲得とかじゃないしなぁ．．．）
マッサのフェラーリ移籍、これもある種のフィジコの法則だろうか？
（同チームにいたマッサがフィジケラの逝きたいフェラーリ行き
（同チームにいたマッサがフィジケラの逝きたいフェラーリ行き
>>417
1 Heikki Kovalainen Arden 79
2 Nico Rosberg ART 72
3 Scott Speed iSport 50
4 Alexandre Premat ART 43
5 Neel Jani Racing Engineering 40
6 Adam Carroll SuperNova 34
7 Gianmaria Bruni Coloni 33
8 Giorgio Pantano SuperNova 28
9 Jose Maria Lopez DAMS 25
10 Nelson Piquet HiTech 24
上位3人は子飼いのドライバー
1 Heikki Kovalainen Arden 79
2 Nico Rosberg ART 72
3 Scott Speed iSport 50
4 Alexandre Premat ART 43
5 Neel Jani Racing Engineering 40
6 Adam Carroll SuperNova 34
7 Gianmaria Bruni Coloni 33
8 Giorgio Pantano SuperNova 28
9 Jose Maria Lopez DAMS 25
10 Nelson Piquet HiTech 24
上位3人は子飼いのドライバー
ピケたいしたことねぇ
421 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 18:59:48 ID:ddE7ksSI
コバライネンは富士子のシート狙ってそう
>>421
ミナルディあたりでワンステップ入れるかどうかだな。
ミナルディあたりでワンステップ入れるかどうかだな。
バトンとBARの契約でハンガリー終了時点でトップの75%ポイント取れてなければ
BARを移籍できるって条項あったよね？
ってことは元々はウィリアムズ移籍が契約上完全に決まってたわけじゃないんだよね？
それとも75%取れてない時はウィリアムズに絶対移籍しなきゃいけないような契約を
ウィリアムズと結んでたのかな？
BARを移籍できるって条項あったよね？
ってことは元々はウィリアムズ移籍が契約上完全に決まってたわけじゃないんだよね？
それとも75%取れてない時はウィリアムズに絶対移籍しなきゃいけないような契約を
ウィリアムズと結んでたのかな？
裁判自体はウィリアムズが勝ったとしても、問題はその後でしょ。
裁判で決まったから、契約があるから、死んでも乗らなきゃならない
というわけじゃない。あとはフランク爺の胸先三寸。金優先かバトン優先か。
バトンの契約をBAR側（＋バトンの自腹）が金で買う気があるかどうか、
フランクがバトンを諦めるほどの額を用意できるかだね。
となると、来期のウィリアムズの経済状態が深く関わってくるわけで、
案外シーズン開幕直前まで引っ張られるんじゃないの？
冬のテストに関してはWilはウェバー＋ピザ（＋その他若手）、
BARはバリ＋ベルノルディ（＋琢磨、＋アンソニー）
で始めておけばいいわけだし。
裁判で決まったから、契約があるから、死んでも乗らなきゃならない
というわけじゃない。あとはフランク爺の胸先三寸。金優先かバトン優先か。
バトンの契約をBAR側（＋バトンの自腹）が金で買う気があるかどうか、
フランクがバトンを諦めるほどの額を用意できるかだね。
となると、来期のウィリアムズの経済状態が深く関わってくるわけで、
案外シーズン開幕直前まで引っ張られるんじゃないの？
冬のテストに関してはWilはウェバー＋ピザ（＋その他若手）、
BARはバリ＋ベルノルディ（＋琢磨、＋アンソニー）
で始めておけばいいわけだし。
>>419
プレマ、ブルーニ、パンターノが完全なフリー？WSRで強いのはゴメンディ、クビカあたりだっけ？
でもあそこはコバライネンその他何人も抜けた後だからな・・・・
あとはモンタニー＆コバライネン両方抱えるぐらいなら、どっちか貸してくれるかもね
プレマ、ブルーニ、パンターノが完全なフリー？WSRで強いのはゴメンディ、クビカあたりだっけ？
でもあそこはコバライネンその他何人も抜けた後だからな・・・・
あとはモンタニー＆コバライネン両方抱えるぐらいなら、どっちか貸してくれるかもね
バリのBAR行きってジルドフェランと友人ってことからの憶測でしょ。
BAR以外に行くってありえんの？
バリがこのタイミングで契約済とすれば、バトンの件が片付いてない
BARではちょっと早すぎる気がするんだが…
保険でバリとっておけるほど余裕ないと思うし。
このタイミングで、ということを考えるに意外とBMWだったりして（ハゲ更迭）
BAR以外に行くってありえんの？
バリがこのタイミングで契約済とすれば、バトンの件が片付いてない
BARではちょっと早すぎる気がするんだが…
保険でバリとっておけるほど余裕ないと思うし。
このタイミングで、ということを考えるに意外とBMWだったりして（ハゲ更迭）
>>426
ありえんね
ジルの話は「おおっ、そういやBARにはジル・ド・フェランもいるし丁度良いじゃん！」
といった後付け程度
ってかジルはドライバーを決めれるような立場にないし
レッドブルにフェラーリエンジンと一緒に移籍って話があったけど
それは先生がレッドブル残留確定する前の話だし
ありえんね
ジルの話は「おおっ、そういやBARにはジル・ド・フェランもいるし丁度良いじゃん！」
といった後付け程度
ってかジルはドライバーを決めれるような立場にないし
レッドブルにフェラーリエンジンと一緒に移籍って話があったけど
それは先生がレッドブル残留確定する前の話だし
>>426
BAR以外の可能性は、「一応0％ではない」ぐらいの確率
BAR以外の可能性は、「一応0％ではない」ぐらいの確率
430 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 21:10:35 ID:ddE7ksSI
>>430
どこからオファーされてるとは書いてないね。
どこからオファーされてるとは書いてないね。
Barrichello Offered 'Multi-Year' Deal
Wednesday, 03 August 2005 09:59
Ferrari president Luca di Montezemolo has said Rubens Barrichello was allowed to leave Ferrari because he had a multi-year offer from another team.
www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=46180&s=5
確かに何処とは書いてないね。
Wednesday, 03 August 2005 09:59
Ferrari president Luca di Montezemolo has said Rubens Barrichello was allowed to leave Ferrari because he had a multi-year offer from another team.
www.autosport-atlas.com/news.aspx?id=46180&s=5
確かに何処とは書いてないね。
433 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 22:44:22 ID:9PJ6EsTS
TAKUが残留するには最低でも残り全戦でﾎﾟｲﾝﾄ獲得が必須。
ﾊﾞﾄﾝを差し置いて、初優勝でもしたら起死回生の残留確実なんだろけど、
今のﾏｼﾝじゃﾏｸﾗｰﾚﾝには勝てないからな・・・
ﾊﾞﾄﾝを差し置いて、初優勝でもしたら起死回生の残留確実なんだろけど、
今のﾏｼﾝじゃﾏｸﾗｰﾚﾝには勝てないからな・・・
バリにこのタイミングで複数年契約のオファってのがひっかかるんです
できるのはまあホンダかBMWぐらいと見てるんですが
まさかBMWはハイドフェルドをファーストドライバーにするつもり？
できるのはまあホンダかBMWぐらいと見てるんですが
まさかBMWはハイドフェルドをファーストドライバーにするつもり？
いやジャックは更迭
本格ワークス参戦するのに
ハイドフェルド＆若手でいいのか＞BMWってことです。
むしろジャックを残したらぶったまげる。
本格ワークス参戦するのに
ハイドフェルド＆若手でいいのか＞BMWってことです。
むしろジャックを残したらぶったまげる。
437 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 23:27:35 ID:IxzVSWSo
バトンとプロならジョイントＮＯ２じゃない？
ただ去年の後半からバトンが伸びた可能性がある
今年のレギではバトンのスタイルは完璧に合ってる感じがするけど
見てて面白くもなんともない。
ただ去年の後半からバトンが伸びた可能性がある
今年のレギではバトンのスタイルは完璧に合ってる感じがするけど
見てて面白くもなんともない。
＞佐藤は当然ながらホンダのお気に入りのドライバーではあるが、ある情報筋によれば、
＞佐藤にはすでに放出が言い渡されているという。
＞佐藤にはすでに放出が言い渡されているという。
バトン＝ウイリアムズで琢磨＝放出の時に、BARでバリのチームメイトは誰が考えられるかね？
ところで
ウィリアムズはBMWなしで去年バトンに提示した金額を払えるのか？
結構な高額オファーだったらしいが･･･
琢磨の運命もウィリアムズの新スポンサー次第？
ウィリアムズはBMWなしで去年バトンに提示した金額を払えるのか？
結構な高額オファーだったらしいが･･･
琢磨の運命もウィリアムズの新スポンサー次第？
442 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 00:08:49 ID:dzvF5jfW
琢磨がホンダを引っさげてウィリアムズ入りってありえないの？
ウィリアムズにとって
ホンダ→+80
琢磨→-100
-----------
-20
ホンダ→+80
琢磨→-100
-----------
-20
>>419
417
ありがとうございます。
こうしてみるとコバライネンとニコの北欧勢が強いですね。
Ｆ１ＧＰニュースでもいいから映像流して欲しい。
コバライネンとニコはデビューしても．．．
でも昨年の王者のリウッツィですらたまに参戦状態だし。
417
ありがとうございます。
こうしてみるとコバライネンとニコの北欧勢が強いですね。
Ｆ１ＧＰニュースでもいいから映像流して欲しい。
コバライネンとニコはデビューしても．．．
でも昨年の王者のリウッツィですらたまに参戦状態だし。
バトン移籍+琢磨解雇ならニックフライにも何らかの処分が下りそうだが・・・。
446 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 00:53:47 ID:2QFi8wIk
>>436
ジャックには、使い道がある。
・数少ない、F1（＆BMW）の北米市場への看板役
・貴重な「元チャンピョン」という称号
・多少の経験値
１年目をまっさらで迎えるより、１年間でもいいので雇っておくほうが
”BMWという新チーム”にはすこぶるお買い得だと思う。
ジャックには、使い道がある。
・数少ない、F1（＆BMW）の北米市場への看板役
・貴重な「元チャンピョン」という称号
・多少の経験値
１年目をまっさらで迎えるより、１年間でもいいので雇っておくほうが
”BMWという新チーム”にはすこぶるお買い得だと思う。
447 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 01:26:05 ID:Aqh3OZAh
１ｓｔ ２ｎｄ
1 マクラーレン K・ライコネン F・モントーヤ
2 ルノー F・アロンソ J・フィジケラ
3 フェラーリ M・シューマッハ F・マッサ
4 トヨタ J・トゥルーリ R・シューマッハ
5 ウィリアムズ M・ウェーバー ？
6 BAR J・バトン R・バリチェロ
7 レッドブル D・クルサード C・クリエン
8 ザウバー N・ハイドフェルド J・ビルヌーブ
9 ジョーダン ？ ？
10 ミナルディ ？ ？
現時点でほぼ確定している情報をまとめるとこうかな
1 マクラーレン K・ライコネン F・モントーヤ
2 ルノー F・アロンソ J・フィジケラ
3 フェラーリ M・シューマッハ F・マッサ
4 トヨタ J・トゥルーリ R・シューマッハ
5 ウィリアムズ M・ウェーバー ？
6 BAR J・バトン R・バリチェロ
7 レッドブル D・クルサード C・クリエン
8 ザウバー N・ハイドフェルド J・ビルヌーブ
9 ジョーダン ？ ？
10 ミナルディ ？ ？
現時点でほぼ確定している情報をまとめるとこうかな
ウィリアムズにはピザ屋？ブラジル企業の支援が欲しいところだろうし。
450 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 01:47:45 ID:i+rabJ9+
コスワースＶ８エンジン、以外に協力だったら笑えるな。
あげちまったからsageとく
意味ないですよ！
むしろ来期、インド人が
豊富なスポンサーマネーを盾にミナルディをドライブしてそうだなって思えるのは俺だけだろうな。
豊富なスポンサーマネーを盾にミナルディをドライブしてそうだなって思えるのは俺だけだろうな。
454 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 02:06:09 ID:8gwjfhBU
>>447
クリエンのどこが確定してんだよアホ
クリエンのどこが確定してんだよアホ
いくらノウハウあっても昔と今じゃなにもかも違うし、メーカーが大金注ぎ込んで作ってくるのに
資金的な後ろ盾がないコスワースをどうして期待できるんだ？
資金的な後ろ盾がないコスワースをどうして期待できるんだ？
ところでV8はINDYのノウハウもあるからもう実車テストしないってホンダの人が言ってたけど、INDYってイルモア委託じゃんエンジニア派遣してんのかな？
ベンチテストだけで大丈夫なんだろうか
ベンチテストだけで大丈夫なんだろうか
461 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 04:22:26 ID:Mk5Z5M1L
>>460
完璧に委託するわけないやん。
完璧に委託するわけないやん。
>>459
え？ ホンダはともかくBMWにはレッドブル＋ミナルディでも勝ててねーと思うが。
え？ ホンダはともかくBMWにはレッドブル＋ミナルディでも勝ててねーと思うが。
463 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 06:26:13 ID:SpK32ta1
赤い車のＮＯ２はアゴ様のゆーこと利かなくなっちゃったから追い出されたの？
464 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 06:53:27 ID:3QCnnH+h
＞４６３
アゴが引退するの待ってたけど２００６も現役続行ってことに
なってそんで怒ってんだろ
アゴが引退するの待ってたけど２００６も現役続行ってことに
なってそんで怒ってんだろ
465 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 08:39:27 ID:6qBrmMv/
実はコスワースが一番V8エンジンのノウハウを持ってるという事実ｗ
なんせ30年くらい作り続けてきたわけだし。
冷静に考えるとさ、今年のウィリBMWは駄作なのかもしれんけど、
結果見た感じでは、BARだって大したことないじゃん。
頭一つウィリよりいいくらいなもん。
チームの力考えたら、案外来年侮れない気がするよ。
何だかんだいっても、ウィリって低迷するのって2～3年。
来年BARが優勝の常連になるという確証はまったくないわけだ。
むしろ去年のBARが「ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸ」だったわけで。
長い目で見ればｳｨﾘに移ったほうがいいような気もするけどな、ﾊﾞﾄﾝも。
ﾊﾞﾄﾝがすげーっていう程のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら、政治工作してでもﾌｪﾗや鰤が獲得に動くと思うのよ。
今年のﾚｷﾞｭのままなら、BARに残るのも得策かもしれんけど、ﾚｷﾞｭが大きく変わる年はやっぱ底力あるﾁｰﾑがﾄｯﾌﾟ走るよ。
いわゆる、ﾌｪﾗ、ﾏｸ、ｳｨﾘ+ﾙﾉｰね。
そもそも、BARが禿を獲得するという前提で考えれば多額の移籍金をｳｨﾘに払ってまでﾊﾞﾄﾝに固執するんだろうか？ってのはある。
仮にﾊﾞﾄﾝが残っても、来年ｳｨﾘがBARの前走ってたら、まただだこねると思うのよ。
少なくともﾁｰﾑに取っては速さ+結果以外ではﾊﾞﾄﾝって扱いづらい奴じゃない。（今だに未勝利だし）
ｵﾚなら禿を機軸に、琢磨とｱﾝｿﾆｰを交代で乗せるかな？今年の赤牛みたいな感じで。
BARの中では当然、「ひょっとしたらｱﾝｿﾆｰのほうがﾀｸよりいいんじゃないか？」って考えあるだろうから
なんせ30年くらい作り続けてきたわけだし。
冷静に考えるとさ、今年のウィリBMWは駄作なのかもしれんけど、
結果見た感じでは、BARだって大したことないじゃん。
頭一つウィリよりいいくらいなもん。
チームの力考えたら、案外来年侮れない気がするよ。
何だかんだいっても、ウィリって低迷するのって2～3年。
来年BARが優勝の常連になるという確証はまったくないわけだ。
むしろ去年のBARが「ﾗｯｷｰｽﾄﾗｲｸ」だったわけで。
長い目で見ればｳｨﾘに移ったほうがいいような気もするけどな、ﾊﾞﾄﾝも。
ﾊﾞﾄﾝがすげーっていう程のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなら、政治工作してでもﾌｪﾗや鰤が獲得に動くと思うのよ。
今年のﾚｷﾞｭのままなら、BARに残るのも得策かもしれんけど、ﾚｷﾞｭが大きく変わる年はやっぱ底力あるﾁｰﾑがﾄｯﾌﾟ走るよ。
いわゆる、ﾌｪﾗ、ﾏｸ、ｳｨﾘ+ﾙﾉｰね。
そもそも、BARが禿を獲得するという前提で考えれば多額の移籍金をｳｨﾘに払ってまでﾊﾞﾄﾝに固執するんだろうか？ってのはある。
仮にﾊﾞﾄﾝが残っても、来年ｳｨﾘがBARの前走ってたら、まただだこねると思うのよ。
少なくともﾁｰﾑに取っては速さ+結果以外ではﾊﾞﾄﾝって扱いづらい奴じゃない。（今だに未勝利だし）
ｵﾚなら禿を機軸に、琢磨とｱﾝｿﾆｰを交代で乗せるかな？今年の赤牛みたいな感じで。
BARの中では当然、「ひょっとしたらｱﾝｿﾆｰのほうがﾀｸよりいいんじゃないか？」って考えあるだろうから
ｺｽﾜｰｽに対する期待度が高いのは同意だが
開発責任者がいなくなったんでしょ？
それが不安材料じゃないかな。
まあ現時点で2万回転超えてるって言うし開発自体は
順調っぽいからそこそこ期待できるかと（ミナルディは今年の
V10＠回転制御版を使うんだっけ？）。
BARはﾊﾞﾄﾝを残留させる代わりに、ｳｨﾘｱﾑｽﾞへ違約金＋琢磨（ﾊﾟﾌｫ条項付き）＋ｴﾝｼﾞﾝ
とかだったら笑う。ありえんけど。
開発責任者がいなくなったんでしょ？
それが不安材料じゃないかな。
まあ現時点で2万回転超えてるって言うし開発自体は
順調っぽいからそこそこ期待できるかと（ミナルディは今年の
V10＠回転制御版を使うんだっけ？）。
BARはﾊﾞﾄﾝを残留させる代わりに、ｳｨﾘｱﾑｽﾞへ違約金＋琢磨（ﾊﾟﾌｫ条項付き）＋ｴﾝｼﾞﾝ
とかだったら笑う。ありえんけど。
>>467
最後の2行はウィリが断るってこと？
ホンダはバトンとバリチェロで優秀なドライバー確保
琢磨は建前的にはホンダの後ろ盾がなくてもウィリで走れるんだぞ
ウィリはセカンドはいまいちだけど違約金とエンジンゲット
違約金の額にもよるがやっぱりウィリが一番損かな
最後の2行はウィリが断るってこと？
ホンダはバトンとバリチェロで優秀なドライバー確保
琢磨は建前的にはホンダの後ろ盾がなくてもウィリで走れるんだぞ
ウィリはセカンドはいまいちだけど違約金とエンジンゲット
違約金の額にもよるがやっぱりウィリが一番損かな
469 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 09:33:51 ID:SpK32ta1
今の現役ドライバーはアゴ様を打ち負かして新しい王様になりたがってるんでしょ
眉毛が新王になってアゴ様引退！なーんて事になって赤い車が一つ空けばまた面白
くなるね。でもなんらかんら言ってアゴ様もあと２年位いそうな気がする。
プロストも４０近くまで走ってたよね。
眉毛が新王になってアゴ様引退！なーんて事になって赤い車が一つ空けばまた面白
くなるね。でもなんらかんら言ってアゴ様もあと２年位いそうな気がする。
プロストも４０近くまで走ってたよね。
バトン1年休業説まで飛び出しとる。
コスワースは今年もっとも成長したエンジンサプライヤーだろ。評論家の何人かは「今年のベストエンジン」とかトチ狂ったような発言をしてるし
ミナルディにもＶ８供給してくれれば文句無い
ミナルディにもＶ８供給してくれれば文句無い
金のないミナルディはいいエンジンが来ようと
空力で大きく遅れをとり結局テールエンダー
硬直化した現代Ｆ１じゃ日の目を見ることがないチーム
空力で大きく遅れをとり結局テールエンダー
硬直化した現代Ｆ１じゃ日の目を見ることがないチーム
そんなミナルディが好き
474 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 11:18:34 ID:hgU6tRL2
【F1速報】 佐藤琢磨 BAR残留決定 【Jバトンは1年休養】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1121415665/
476 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 12:47:49 ID:2szn9kfN
ＢＡＲは、バトン残留の可能性が極めて低い（残したいが難しい）と思ったから、バリを確保しといたんだと思う。
セカンドは琢磨にするかアンソニーにするかを見極めてるんだと思う。
セカンドは琢磨にするかアンソニーにするかを見極めてるんだと思う。
477 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 12:58:35 ID:i+rabJ9+
そのバトンは、アンソニーを代わりにウイリアムズに売り込んだらしいが、サー・フランクはｲﾗﾈってさ。そもそもバトン、毎年言ってることに落差がありすぎて人間性疑われかねない。奴が離れたくないのはＢＡＲじゃなくてホンダ。やたらとホンダを持ち上げる発言してるし。
１勝もしてないドライバーなのに勘違いしてるよな。そこが反感買われるとこだね。
１勝もしてないドライバーなのに勘違いしてるよな。そこが反感買われるとこだね。
478 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 13:05:39 ID:r6wSS+RG
>476激しく同意
バトン抜けて琢磨がファーストなんてBAR側としては御免だしな。
バトン抜けて琢磨がファーストなんてBAR側としては御免だしな。
バトンは天然過ぎて、むしろ笑える。
これでさらにゴネてくれたら見ている方は面白い（ｗ
これでさらにゴネてくれたら見ている方は面白い（ｗ
BARの来期はバリチェロ＋ウェルダンが見てみたい。
タクちゃんは３ｒｄで金曜日マジェンダ連発ってことで。
タクちゃんは３ｒｄで金曜日マジェンダ連発ってことで。
バトン、
ウイリアムズの様子見してからＢＡＲに残りたいって、そりゃお上が黙っちゃいないわな。
移籍承認審査会がどんな判断をくだすか楽しみだぁ。
ウイリアムズの様子見してからＢＡＲに残りたいって、そりゃお上が黙っちゃいないわな。
移籍承認審査会がどんな判断をくだすか楽しみだぁ。
482 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 13:19:14 ID:DbjmE0sC
今期バトンがウイリアムズに行ってれば面白かったね
483 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 14:32:55 ID:R7asbUv4
>>480
ステーキの焼き加減？？＞ウェルダン
ステーキの焼き加減？？＞ウェルダン
だいたいさーBARのメンバー入れ替えるんだったら
ドライバーより首脳陣だろ今年は。
ドライバーより首脳陣だろ今年は。
確かに・・・FIAにいいように振り回されすぎ。
両方駄目って事には変わりないじゃん＞チーム首脳、ドライバー
488 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 16:23:57 ID:r6wSS+RG
ダン・ウェルダン
糞ワロスｗｗ
糞ワロスｗｗ
ウェルダンって誰さｗｗ
今年はホンダはだんまりしてるね
今年はホンダはだんまりしてるね
ここではなぜクルサードは先生って呼ばれてるの？
この先生きのこれるかどうか常に話題になる人だから
492 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 17:24:18 ID:6qBrmMv/
じゃあ琢磨は大先生ですねｗ
>>492
ワロス
ワロス
結局ＢＡＲは今のところ
バトン-バトンにかかるお金（契約買い取る金+給料）＞琢磨
だと思ってるんだろうな。
ニックフライの琢磨にドアはまだ開かれてる云々は
これからの活躍次第で不等号が逆になることもありえるよ、って意味かな。
まぁただ単にＷＩＬに対して値引きを迫るためのカードかもしれんけど。
バトン-バトンにかかるお金（契約買い取る金+給料）＞琢磨
だと思ってるんだろうな。
ニックフライの琢磨にドアはまだ開かれてる云々は
これからの活躍次第で不等号が逆になることもありえるよ、って意味かな。
まぁただ単にＷＩＬに対して値引きを迫るためのカードかもしれんけど。
タクはBMWのサードでも狙うか？
再来年、１つ空きが出そうだし。
ジャックは、こいつまた俺の後がま狙ってんのかよ！、てな感じだろうけど。
再来年、１つ空きが出そうだし。
ジャックは、こいつまた俺の後がま狙ってんのかよ！、てな感じだろうけど。
496 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:01:36 ID:WDB6l/y6
バトンは派手な走りはしないけど安定して早い人だから
安心して見ていられる。いい選手だね。車も壊さないしさ。
まだ２５だしこれからもっといける。
安心して見ていられる。いい選手だね。車も壊さないしさ。
まだ２５だしこれからもっといける。
蛸は来年FポンのKONDO Racingに移籍が決まったよ。
>>497
なんで近藤なんだよｗ
なんで近藤なんだよｗ
499 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:26:05 ID:oQlkmsJQ
ところでマッサって１年契約？
2007年からロッシ加入みたいなんだけど。
2007年からロッシ加入みたいなんだけど。
ロッシさ来年フェラーリか
兄も来年まで契約じゃない？
ロッシ、マッサで兄後を考えてるんだろうか。
それとも辞めないと踏んで、2人を抑えているのかな。
ロッシ、マッサで兄後を考えてるんだろうか。
それとも辞めないと踏んで、2人を抑えているのかな。
顎の引退が確定したら莫大な契約金でアロンソかライコネン引き抜くんじゃねーの
どうせなら琢磨はKAWASAKIに移籍して、中野とチームメイトになって欲しい。
>>503
そこで自転車部インターハイ優勝の実力発揮ですよ
そこで自転車部インターハイ優勝の実力発揮ですよ
>>504
0ccクラス制覇か！
0ccクラス制覇か！
506 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:20:59 ID:1hb8J55F
バトンがBARに残れることを前提に話をしてるやつ多いな。
どう考えても残れやしないのに。
どう考えても残れやしないのに。
507 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:28:06 ID:3QCnnH+h
508 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:37:49 ID:ZVBplkEF
どうせなら琢磨はKONISHIKIに移籍して、SAPPとチームメイトになって欲しい。
509 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:43:13 ID:jghZ/TG7
ﾌｪﾗは衰退期に入るな
510 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:49:53 ID:tCysfzr1
誰か、フジテレビF12004総編集を見た人いますか？
最初のルノーの新車発表会の映像で流れていた曲を知っている人は教えてください！！
ちなみにいいとも！でタモさんが時々歌っている曲です。
オペラの曲か何かかな？
最初のルノーの新車発表会の映像で流れていた曲を知っている人は教えてください！！
ちなみにいいとも！でタモさんが時々歌っている曲です。
オペラの曲か何かかな？
511 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:02:34 ID:bbO5+Urx
>>510
ウキウキWATCHING
ウキウキWATCHING
513 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:09:34 ID:r6wSS+RG
ウィリアムズはお金の問題じゃないと言ってるしな。
裁判になればバトンは確実にウィリアムズだろうし
裁判になればバトンは確実にウィリアムズだろうし
514 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:16:47 ID:i+rabJ9+
移籍承認審査会が首を縦にふるとでも思ってんのか？契約が、ドライバー個人だけの意志でどうにかなると思ってる奴はめでたい。
つーかウィリアムズってバトンに払う金あるの？
BMWいなくなるのに。
BMWいなくなるのに。
519 ：音速の奇行子：2005/08/04(木) 23:08:36 ID:p3VwD6r9
琢磨＋ホンダエンジンでウイリアムズへ・・・
ＢＡＲが「バトン？イラネー」って言ったら神認定
521 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 23:18:43 ID:i+rabJ9+
おまいら、ダークホースをお忘れじゃないかぁ？
ミカ・ハッキネン！！
ミカ・ハッキネン！！
周回遅れも甚だしいな。
>>510
これか？
ttp://www.geocities.jp/h_ikem/libiamo.htm
ヴェルディ「椿姫」から「乾杯の歌」
総集編は忘れてしまったが、タモさんが歌ってるのはこの他にも
「オー・ソレ・ミヨ」（民謡）など数種類ある。
なお、タモさんは歌い終わった後に京浜急行沿線の地名を
「最高デース」といって誉める。
これか？
ttp://www.geocities.jp/h_ikem/libiamo.htm
ヴェルディ「椿姫」から「乾杯の歌」
総集編は忘れてしまったが、タモさんが歌ってるのはこの他にも
「オー・ソレ・ミヨ」（民謡）など数種類ある。
なお、タモさんは歌い終わった後に京浜急行沿線の地名を
「最高デース」といって誉める。
>515-516
釦で新スポンサーが釣れるじゃん
大物を釣り上げる最高のエサを持ってるのに
それを売る奴がいると思うか？
もしかしたら大物エンジンだって釣れるかもしれないんだぞ。
釦で新スポンサーが釣れるじゃん
大物を釣り上げる最高のエサを持ってるのに
それを売る奴がいると思うか？
もしかしたら大物エンジンだって釣れるかもしれないんだぞ。
と思ったら直後に同じレスしてる人がいた・・・
ループｽﾏｿ。。。
ループｽﾏｿ。。。
まあ金で釣られる様になったらチームの撤退も近いと思う
金を取るかバトンを取るかだな。
仮にバトンに失敗した場合誰取るんだろ。フランクは
ウエバーは確定としてピザ屋か？それはそれでウエバーは嫌がるかもな
バトン獲得に失敗したころにはもう皆売り切れだろ。
仮にバトンに失敗した場合誰取るんだろ。フランクは
ウエバーは確定としてピザ屋か？それはそれでウエバーは嫌がるかもな
バトン獲得に失敗したころにはもう皆売り切れだろ。
そこで琢磨が安売りセールですよ
ドライバーのタイプ的には一昔前のウィリアムズが大好きな感じの
「速いけどバカ」って系統だしw
ドライバーのタイプ的には一昔前のウィリアムズが大好きな感じの
「速いけどバカ」って系統だしw
ウェバ＆タクマ・・・・
うわｻｲｱｸｽ
メインスポンサーはH2Oな
うわｻｲｱｸｽ
メインスポンサーはH2Oな
531 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 00:52:57 ID:AzATx3Ho
バトンで金を引っ張ってくる、って根本的なことを分かってないヤツもいるわけだ。
>>526
バトンだとエゲレスのスポンサーが釣れるよな。
どうせなら英国王室にバックアップしてもらえ。
ハー・マジョリティ・オブ・ウィリアムズって
チーム名が時代錯誤すぎて、おおダサだけどな。
ウィリアムズ・ロイアル、これならきまりだな。
エンジンなんかは、英空軍から第二次大戦時の
レシプロ戦闘機のを調達すればいい。カーチス
P４０とかスピットファイアとかのジャンクな。
バトンだとエゲレスのスポンサーが釣れるよな。
どうせなら英国王室にバックアップしてもらえ。
ハー・マジョリティ・オブ・ウィリアムズって
チーム名が時代錯誤すぎて、おおダサだけどな。
ウィリアムズ・ロイアル、これならきまりだな。
エンジンなんかは、英空軍から第二次大戦時の
レシプロ戦闘機のを調達すればいい。カーチス
P４０とかスピットファイアとかのジャンクな。
>>533
ハー・マジェスティ（HER MAJESTY）、ね。
ハー・マジェスティ（HER MAJESTY）、ね。
536 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 01:30:21 ID:2+oYKfba
結局
ウィリアムズ M・ウェーバー J・バトン
BAR R・バリチェロ A・デビットソン
になると思われ
ウィリアムズ M・ウェーバー J・バトン
BAR R・バリチェロ A・デビットソン
になると思われ
537 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 01:41:53 ID:Pb73dUEL
正直デビット損もどうだろ
たしか３レース出て完走なし
ミナルディの時はコースアウトしてた気が・・・
琢磨じゃなきゃ富士子がいいや
たしか３レース出て完走なし
ミナルディの時はコースアウトしてた気が・・・
琢磨じゃなきゃ富士子がいいや
>>536
さぁ蛸の就職活動開始です
さぁ蛸の就職活動開始です
>>528
BARがバリチェロを押さえていて、バトン残留なら代わりにウィリアムズに出す。
BARがバリチェロを押さえていて、バトン残留なら代わりにウィリアムズに出す。
>>538
ホンダの通訳兼テストドライバーがあるぢゃないか
ホンダの通訳兼テストドライバーがあるぢゃないか
そもそもほんとにバリチェロ抑えてんのか？ＢＡＲが
数ある噂話の中から自分に都合のいい話だけチョイスしてるだけじゃねーの？おまえら
数ある噂話の中から自分に都合のいい話だけチョイスしてるだけじゃねーの？おまえら
そもそもバリチェロって魅力あるか？
アーバインよりはいいと思う
ちょっと思いついたんだが、
バトンがウィリアムズに行きたくなくて１年間休業宣言！
という事態に縺れこんだ場合、ブリアトーレってかならず
調停役として、ちょっかい出しそうだと思わないかい？
ウェバーが主軸ではウィリアムズはますます後退するから、
とかなんとか思いやりたっぷりおせっかいやき出してよ。
惜しいがフィジケーラを提供してつかわすから、代わりに
ウェーバーを引き取ってもいいぜ、とかの敵塩のポーズ。
バトンにごねられて落ち込んだフランクは喜んで飛びつく
かもしれない。はっきりいって、ルノーにはアロンソさえ
いれば2ndなんかは誰でもいいわけだし、フィジケーラも
喜んでウィリアムズに行くと思うんだよね。
で、どさくさに紛れて、ブリアトーレはフランクとバトン
の間のオプション契約を紙くず同然の値段で、こっそり、
買い取ってしまうわけよ。ここから話が面白くなるわけ。
ウィリアムズ・ペトロブラスのドライバーとして、電撃
移籍のフィジケーラとピッツォニオのコンビ発表される。
BARホンダはバリケッロとディビットスン、控えに蛸磨。
そしてルノーがアロンソと公明正大なポチ役のウェーバ、
ゑますます増長、って誰でも思うでしょ。ところが違う
んだよな。ブリはルノーはあくまでもジョイントＮｏ１
体制を貫くことを強調し、どんでん返しでバトンを獲得。
バトンとしてはBARやウィリアムズよりもルノーの切符
のほうが美味しいから、契約金が安くても飛びつくわな。
ブリもバトンで鶴や富士子より安定したポイントゲット。
結局３日天下で舞い上がったウェバーは金曜日固定要員。
というわけで、それぞれ分相応の場所におちつきました。
めでたしめでたし。
バトンがウィリアムズに行きたくなくて１年間休業宣言！
という事態に縺れこんだ場合、ブリアトーレってかならず
調停役として、ちょっかい出しそうだと思わないかい？
ウェバーが主軸ではウィリアムズはますます後退するから、
とかなんとか思いやりたっぷりおせっかいやき出してよ。
惜しいがフィジケーラを提供してつかわすから、代わりに
ウェーバーを引き取ってもいいぜ、とかの敵塩のポーズ。
バトンにごねられて落ち込んだフランクは喜んで飛びつく
かもしれない。はっきりいって、ルノーにはアロンソさえ
いれば2ndなんかは誰でもいいわけだし、フィジケーラも
喜んでウィリアムズに行くと思うんだよね。
で、どさくさに紛れて、ブリアトーレはフランクとバトン
の間のオプション契約を紙くず同然の値段で、こっそり、
買い取ってしまうわけよ。ここから話が面白くなるわけ。
ウィリアムズ・ペトロブラスのドライバーとして、電撃
移籍のフィジケーラとピッツォニオのコンビ発表される。
BARホンダはバリケッロとディビットスン、控えに蛸磨。
そしてルノーがアロンソと公明正大なポチ役のウェーバ、
ゑますます増長、って誰でも思うでしょ。ところが違う
んだよな。ブリはルノーはあくまでもジョイントＮｏ１
体制を貫くことを強調し、どんでん返しでバトンを獲得。
バトンとしてはBARやウィリアムズよりもルノーの切符
のほうが美味しいから、契約金が安くても飛びつくわな。
ブリもバトンで鶴や富士子より安定したポイントゲット。
結局３日天下で舞い上がったウェバーは金曜日固定要員。
というわけで、それぞれ分相応の場所におちつきました。
めでたしめでたし。
「ちょっと思いついたんだが、 」まで読んだが、
バトンと鰤は仲悪いから一緒に仕事をする事はもうないよ。
この前バトンとつぼ八で飲んだとき、ルノーにいく位ならロッテリアでバイトするニダって言ってたよ
バトンと鰤は仲悪いから一緒に仕事をする事はもうないよ。
この前バトンとつぼ八で飲んだとき、ルノーにいく位ならロッテリアでバイトするニダって言ってたよ
だれか>>545を３行にまとめて
そういえば、思い出したよ。ブリアトーレに大勝軒でラーメンおごって
やった時に言ってたな。
「バトンは多少速いかもしれないが、チャンピオンになれる器ではない」
バトンめそれに腹立てているのかもしれんが、まぁあれだ。どっちも
損得算盤勘定ばっかりの金の亡者だから、利害が一致すれば復縁するよ。
オレが言いたいのはそっちのほうではなく、みんなシートで悩んでいる
こんな時に、ゑのような口先ばっかりの青二才なんての、鰤がさっさと
ひきとって、ルノーの３rd部屋に封印しっちまえ、ってことだけよ。
やった時に言ってたな。
「バトンは多少速いかもしれないが、チャンピオンになれる器ではない」
バトンめそれに腹立てているのかもしれんが、まぁあれだ。どっちも
損得算盤勘定ばっかりの金の亡者だから、利害が一致すれば復縁するよ。
オレが言いたいのはそっちのほうではなく、みんなシートで悩んでいる
こんな時に、ゑのような口先ばっかりの青二才なんての、鰤がさっさと
ひきとって、ルノーの３rd部屋に封印しっちまえ、ってことだけよ。
>>547
ちょっと思いついたんだが、ブリアトーレってかならず喜んで飛びつくかもしれない。
で、どさくさに紛れて、って誰でも思うでしょ。ところが違うんだよな。貫くことを強調し
どんでん返しで飛びつくわな。というわけで、おちつきました。
やってみたが、なかなか難しい。
ちょっと思いついたんだが、ブリアトーレってかならず喜んで飛びつくかもしれない。
で、どさくさに紛れて、って誰でも思うでしょ。ところが違うんだよな。貫くことを強調し
どんでん返しで飛びつくわな。というわけで、おちつきました。
やってみたが、なかなか難しい。
叩いてみたものの切ないな。
琢磨の涙が心にグサッと突き刺さったよ。
俺は面白がって叩いたが本人は凄く辛かったんだな。
でも、何もモータースポーツから完全に離れる事も無いだろうに、、、
琢磨の涙が心にグサッと突き刺さったよ。
俺は面白がって叩いたが本人は凄く辛かったんだな。
でも、何もモータースポーツから完全に離れる事も無いだろうに、、、
555 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 15:52:40 ID:3r4wYpn8
>>553
子供ができたばかりなのにつらかろう。
子供ができたばかりなのにつらかろう。
556 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 17:57:41 ID:I62dKDyM
>>555
むしろ子供が出来たことで、第二の人生に踏み出す決心が付いたのかもよ。
蓄えは、中小企業の資本金並みはあるんだろうし、新しい人生を応援したい。
上手くいけば、アーバインみたいに巨額の富を手に入れる可能性もあるわけだから。
むしろ子供が出来たことで、第二の人生に踏み出す決心が付いたのかもよ。
蓄えは、中小企業の資本金並みはあるんだろうし、新しい人生を応援したい。
上手くいけば、アーバインみたいに巨額の富を手に入れる可能性もあるわけだから。
>>553
なんだ、釣られた、折角今年の鈴鹿は引退レースとして盛り上がるかと思ったのに。
なんだ、釣られた、折角今年の鈴鹿は引退レースとして盛り上がるかと思ったのに。
デラロサがBMWへ、という噂がありまつね。
559 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 20:04:48 ID:h73LcSu0
琢磨とモンテイロがいなくなったら寂しいな
琢磨は残り頑張れば、バトンが移籍の場合は残留するだろ
琢磨は残り頑張れば、バトンが移籍の場合は残留するだろ
新人組みで残れそうなのはアルバースだけかな？
リウッツィも前評判高かっただけに現状は期待外れって感じがするね
クリエンどころか先生も凌駕するぐらいの元気がないと
リウッツィも前評判高かっただけに現状は期待外れって感じがするね
クリエンどころか先生も凌駕するぐらいの元気がないと
話題の完走率に加えて、複数の言葉を操り、開発能力もありそうって評判らしいね。
563 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 21:43:19 ID:bFp6mlON
来期、バトンが移籍すれば塚越 広大が
バトン 現状に納得できない様子
伝えられるところによると、ジェンソン バトンはフランク ウィリアムズに警告を投げつけている。それは次のようなものだ。
（僕をＢＡＲに残留させるか、さもなければ、僕はＦ１の補欠でその年を過ごすだろう。）
バーニー エクレストンはメディアのいたずらとして、その噂を軽蔑した。
「そのような事態になる危険性はない。彼は契約を持っている。我々はＦ１の中にイギリス人ドライバーを必要としている。」と７４歳のエクレストンはミラー紙に答えた。
たとえ、バトンの望みに反したとしても、２５歳の彼の警告は彼をウィリアムズに連れ戻そうとするウィリアムズの意思への明らかな反抗である。
ＪＢの現在のボスであるＢＡＲ代表のニック フライは彼を失う状況に陥るかもしれないが、契約上不利な立場がジェンソンの発言を強めていると語りつづけている。
「少々多く頼られている者はしばしば、強い態度をあらわすものだよ。」とフライは語った。
フライはバトンをカットすると公共やメディアに促した。バトンは水曜日に上海で時速４３０ｋｍの磁気浮力式リニアモーターカーを運転した。
去年、バトンは彼の契約をしくじったため、少し緩みと、忠実のなさ、飽きっぽさがあると思われ始めている。
「彼は１人のレースカードライバーである。私は指名することはとても厳しいと思っている。」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=94752
とうとう逆ギレかよバトン・・・
ワガママばっか言ってるとジャックみたいに才能あっても干されるぞ
伝えられるところによると、ジェンソン バトンはフランク ウィリアムズに警告を投げつけている。それは次のようなものだ。
（僕をＢＡＲに残留させるか、さもなければ、僕はＦ１の補欠でその年を過ごすだろう。）
バーニー エクレストンはメディアのいたずらとして、その噂を軽蔑した。
「そのような事態になる危険性はない。彼は契約を持っている。我々はＦ１の中にイギリス人ドライバーを必要としている。」と７４歳のエクレストンはミラー紙に答えた。
たとえ、バトンの望みに反したとしても、２５歳の彼の警告は彼をウィリアムズに連れ戻そうとするウィリアムズの意思への明らかな反抗である。
ＪＢの現在のボスであるＢＡＲ代表のニック フライは彼を失う状況に陥るかもしれないが、契約上不利な立場がジェンソンの発言を強めていると語りつづけている。
「少々多く頼られている者はしばしば、強い態度をあらわすものだよ。」とフライは語った。
フライはバトンをカットすると公共やメディアに促した。バトンは水曜日に上海で時速４３０ｋｍの磁気浮力式リニアモーターカーを運転した。
去年、バトンは彼の契約をしくじったため、少し緩みと、忠実のなさ、飽きっぽさがあると思われ始めている。
「彼は１人のレースカードライバーである。私は指名することはとても厳しいと思っている。」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=94752
とうとう逆ギレかよバトン・・・
ワガママばっか言ってるとジャックみたいに才能あっても干されるぞ
イギリス人ドライバーって、思いっきり楽観的な奴かネジの一個足りない奴が多いな。
速いけど。
速いけど。
>>564
毎度のことだけど、そのサイトの日本語への翻訳は酷すぎる。
元の英語版と比較すると、ニュアンスどころか言っていることがまるで違う。
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=94703
毎度のことだけど、そのサイトの日本語への翻訳は酷すぎる。
元の英語版と比較すると、ニュアンスどころか言っていることがまるで違う。
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=94703
ドライブシフトの破損、とかな（これはわかるが）
だれかまともに訳して
570 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 23:54:19 ID:SCjeI93M
去年はウィリアムズに帰りたい帰りたいとごねてたよな。
ホントに現金なやっちゃな。
ホントに現金なやっちゃな。
琢磨みたいに礼儀正しくて誠実な無能よりも
バトンみたいに我侭で自分勝手な有能が生き残る世界
それがＦ１
バトンみたいに我侭で自分勝手な有能が生き残る世界
それがＦ１
琢磨が誠実だとはとても思えん。
表層的な部分はそれなりにまともに見えるがね。
表層的な部分はそれなりにまともに見えるがね。
573 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 00:29:53 ID:c7f79G1/
速い奴が偉い
ただそれだけ
ただそれだけ
チーム選びに我が侭言える琢磨が見たかった。
F速でモンテイロを誉めていた、ルイス・バスコンセロスってジャーナリストは
かつてのアズエフで彼のことをクソミソに貶していた。
漏れこの人(バスコンセロス)は良いジャーナリストかなと思ってたが
かつてのアズエフで彼のことをクソミソに貶していた。
漏れこの人(バスコンセロス)は良いジャーナリストかなと思ってたが
あえて来期の予想（願望含む）
ルノー アロンソ、フィジケラ
マクラーレン ライコネン、モントーヤ
フェラーリ シューマッハ、マッサ
ウイリアムズ バトン、ウエーバー
トヨタ ヤルノ、ラルフ
ＢＭＷ ニック、ジャック
ＢＡＲ バリチェロ、アンソニー
ミッドランド 琢磨、モンテイロ
ミナルディ シラネ シラネ
ルノー アロンソ、フィジケラ
マクラーレン ライコネン、モントーヤ
フェラーリ シューマッハ、マッサ
ウイリアムズ バトン、ウエーバー
トヨタ ヤルノ、ラルフ
ＢＭＷ ニック、ジャック
ＢＡＲ バリチェロ、アンソニー
ミッドランド 琢磨、モンテイロ
ミナルディ シラネ シラネ
レッドブル忘れてたorz
レッドブル クルサード、クリエン
レッドブル クルサード、クリエン
>>569
後半はこんな感じか↓
ニック・フライはバトンを失うことになるかもしれないが、陳腐な台詞を言い続け
ている。「バトンは契約上の逆境に在って強くなっている。人は叩かれると強く
なるものなんだ」
フライはメディアに対してバトン（彼は水曜日に上海で時速430kmの磁気浮力式
リニアモーターカーを運転した）のことを、放って置くように促した。バトンは去年も
契約上のヘマをやった後、ややだらけ、、誠実さに欠け、移り気であると思われ
始めた。「彼はレーシング・ドライバーなんだ。公然と非難するのは厳しすぎると
思う。」
後半はこんな感じか↓
ニック・フライはバトンを失うことになるかもしれないが、陳腐な台詞を言い続け
ている。「バトンは契約上の逆境に在って強くなっている。人は叩かれると強く
なるものなんだ」
フライはメディアに対してバトン（彼は水曜日に上海で時速430kmの磁気浮力式
リニアモーターカーを運転した）のことを、放って置くように促した。バトンは去年も
契約上のヘマをやった後、ややだらけ、、誠実さに欠け、移り気であると思われ
始めた。「彼はレーシング・ドライバーなんだ。公然と非難するのは厳しすぎると
思う。」
579 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 05:05:49 ID:I5jkSfDp
バトン移籍おめでとう！
>>576
ミナルディーのシラネ兄弟に期待！
ミナルディーのシラネ兄弟に期待！
582 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 15:14:35 ID:lkgSvJ5Y
白根兄弟がワンツーフィニッシュを飾る日も近い
ﾌﾟｷﾞｬ-
584 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 16:05:05 ID:yzEDNr1Q
フライ「ドライバーはまだ決定していない」
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2526
Q：当然私たちとしてはルーベンス・バリチェロ獲得の発表があるものと考えているんですが、そのことに関しては？
NF：今の時点で言えることは何も無い。だが多くのドライバーがチームへの興味を示してくれていることは嬉しく思う。
というのは、今年これまでのホンダの頑張りやチームの改善点に対する評価であり、
我々が正しい方向へ進んでいるという証明になるからだ。そのことは大いに自信になるが、まだ発表できることは無い。
Q：BATはブラジルで多くのタバコを販売していますが？
NF：そう。そしてジル（・ド・フェラン）と同郷であり、友人でもある。
その友情があるから彼を雇い入れたのは間違いないね。
んん？『彼を雇い入れた』って禿のこと？
上では否定してるのに。
単なる誤訳だろうか？
Q：ところであなたの描く理想のラインナップの中には佐藤琢磨の居場所は明らかに無いんですが、
彼はどこへ行ってしまうんでしょう?
NF：琢磨のポジションは非常にクリアだ。
我々が期待しているのは彼が全戦でポイントを獲ることだ。
今日は本当にいい仕事をしてくれた。チームがコンストラクターズのタイトルを狙おうと思えば、
全レースでポイントに貢献してくれる2名のドライバーが必要なのだ。琢磨にとっては試練のときだ。
でなければ、彼はﾏﾀﾆﾃｨ教室にしか行けないだろう。
http://www1.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=2526
Q：当然私たちとしてはルーベンス・バリチェロ獲得の発表があるものと考えているんですが、そのことに関しては？
NF：今の時点で言えることは何も無い。だが多くのドライバーがチームへの興味を示してくれていることは嬉しく思う。
というのは、今年これまでのホンダの頑張りやチームの改善点に対する評価であり、
我々が正しい方向へ進んでいるという証明になるからだ。そのことは大いに自信になるが、まだ発表できることは無い。
Q：BATはブラジルで多くのタバコを販売していますが？
NF：そう。そしてジル（・ド・フェラン）と同郷であり、友人でもある。
その友情があるから彼を雇い入れたのは間違いないね。
んん？『彼を雇い入れた』って禿のこと？
上では否定してるのに。
単なる誤訳だろうか？
Q：ところであなたの描く理想のラインナップの中には佐藤琢磨の居場所は明らかに無いんですが、
彼はどこへ行ってしまうんでしょう?
NF：琢磨のポジションは非常にクリアだ。
我々が期待しているのは彼が全戦でポイントを獲ることだ。
今日は本当にいい仕事をしてくれた。チームがコンストラクターズのタイトルを狙おうと思えば、
全レースでポイントに貢献してくれる2名のドライバーが必要なのだ。琢磨にとっては試練のときだ。
でなければ、彼はﾏﾀﾆﾃｨ教室にしか行けないだろう。
>>584
>単なる誤訳だろうか？
いや、誤訳ではないがニュアンスは違う。
"So no doubt we're hiring him because of that!"
今はまだ何も話せないというフライに対して、「でもBATは南米でタバコを
売るためにルーベンスがいればいいと思っているに違いないでしょう？」
と食い下がったのに対し、フライはニヤリと笑って「そうだね、それに彼は
ジルの友人でもある。僕らがそのために彼を雇おうとしているのは間違い
ないな！」
日本語にすると分かり難いけど、噂になっているジルとの関係を記者に先
回りして自分から持ち出し（タバコだの友人だのという要素は副次的なもの
であって）そんなことでドライバーを決めるわけ無いだろ！というニュアンス。
>でなければ、彼はﾏﾀﾆﾃｨ教室にしか行けないだろう。
いや、寿司職人へのドアもまだオープンじゃないか？
>単なる誤訳だろうか？
いや、誤訳ではないがニュアンスは違う。
"So no doubt we're hiring him because of that!"
今はまだ何も話せないというフライに対して、「でもBATは南米でタバコを
売るためにルーベンスがいればいいと思っているに違いないでしょう？」
と食い下がったのに対し、フライはニヤリと笑って「そうだね、それに彼は
ジルの友人でもある。僕らがそのために彼を雇おうとしているのは間違い
ないな！」
日本語にすると分かり難いけど、噂になっているジルとの関係を記者に先
回りして自分から持ち出し（タバコだの友人だのという要素は副次的なもの
であって）そんなことでドライバーを決めるわけ無いだろ！というニュアンス。
>でなければ、彼はﾏﾀﾆﾃｨ教室にしか行けないだろう。
いや、寿司職人へのドアもまだオープンじゃないか？
もしかしてフライってジョーク下手？
タバコ広告が徐々に世界中禁止になっていくというのに
まだ必死になって売り込むＢＡＲ（ＢＡＴ）
メインスポンサーとはいえ、このチームの悲しいところが浮き彫りになるな
早くホンダが１００％買収するか、離れるかしない限り
このチームの行き先は暗いな
まだ必死になって売り込むＢＡＲ（ＢＡＴ）
メインスポンサーとはいえ、このチームの悲しいところが浮き彫りになるな
早くホンダが１００％買収するか、離れるかしない限り
このチームの行き先は暗いな
とりあえず、琢磨の来期シートがかなり危ういという状況は理解できました。
まあぶっちゃけそんな事はどうでも良いので、
誰かドバイF1の続報くれ。
まあぶっちゃけそんな事はどうでも良いので、
誰かドバイF1の続報くれ。
589 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 18:51:05 ID:iAzhPXTG
デビューイヤー
1991 ミハエル ハッキネン
1992 デーモン
1993 ルーベンス バドエル アーバイン
1994 クルサード パニス ハインツ ヨス ミカサロ
1995
1996 ジャック フィジケラ
1997 ラルフ ブルツ ヤルノ
1998
1999 マルク デラロサ ゾンタ
2000 バトン ニック ブルティ
2001 モントーヤ ライコネン アロンソ
2002 ウェバー 琢磨 マッサ アンソニー
2003 ピッツォニア ダマッタ
2004 クリエン
2005
2000～2002年が当たり年やね
1991 ミハエル ハッキネン
1992 デーモン
1993 ルーベンス バドエル アーバイン
1994 クルサード パニス ハインツ ヨス ミカサロ
1995
1996 ジャック フィジケラ
1997 ラルフ ブルツ ヤルノ
1998
1999 マルク デラロサ ゾンタ
2000 バトン ニック ブルティ
2001 モントーヤ ライコネン アロンソ
2002 ウェバー 琢磨 マッサ アンソニー
2003 ピッツォニア ダマッタ
2004 クリエン
2005
2000～2002年が当たり年やね
俺とたっくんは同学年なんだが
二人とも無職になるのか
二人とも無職になるのか
正直来期のＦ１のシートより
グランプリマスターズに誰が参戦するかの方が興味があるよ
今のＦ１は他のマシンというよりレギュレーション（ＦＩＡ）と競争してるようなもんだし
グランプリマスターズに誰が参戦するかの方が興味があるよ
今のＦ１は他のマシンというよりレギュレーション（ＦＩＡ）と競争してるようなもんだし
ダマッタは結構速かった気がするんだが…
何かチームといざこざ起こしてやめさせられたけど
もうちょいいてもよかったよね。
２００３年日本だかアメリカだかで予選会見にも出てたし
何かチームといざこざ起こしてやめさせられたけど
もうちょいいてもよかったよね。
２００３年日本だかアメリカだかで予選会見にも出てたし
93年はポチの当たり年か
>>594
(ｎ´･ω･)ｎ
(ｎ´･ω･)ｎ
1991年はだれも触れないな
なんで？
なんで？
>>596
自明すぎる
自明すぎる
んじゃ、俺が触れてみるか、
1991年2001年2010年が当たり年・
したがって日本人からチャンピョン候補が出るのはあと6年後。
しかしF1がそのときにはなくなっているので結局日本人はダメダメでした。
おしまい。
1991年2001年2010年が当たり年・
したがって日本人からチャンピョン候補が出るのはあと6年後。
しかしF1がそのときにはなくなっているので結局日本人はダメダメでした。
おしまい。
>>598
(´･ω･`)？
(´･ω･`)？
>>599
598はうまいこと言ってるようで失敗した例。相手にしないのが吉
598はうまいこと言ってるようで失敗した例。相手にしないのが吉
601 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 08:38:35 ID:+Mc1vIEJ
2011年が当たりの年になるであろう
と訂正してみる
と訂正してみる
602 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 09:36:40 ID:5RDrVwRM
そう考えると2001年はすげぇ当たり年だったわけだ
1998年以降、勝ったのは2001年デビュー組のみか。
2002年組は来年あたり来るかもな。琢磨今年で終わっちゃうと
ちょっともったいないかもしれん…
ちょっともったいないかもしれん…
まあ2011年にもなればトヨタがおせるような日本人も一人位出てきてるだろうから、琢磨レベルで当たりと言えるなら、それだって当たりになるわな。
さしずめ中堅に成り下がったウィリアムズ・レクサス辺りから、"期待の〇〇！名目ウィリアムズから参戦！"とか触れ込んで大騒ぎするんだろ。
その頃にはフジテレビも富士にかけてトヨタにべったりになっている悪寒。
さしずめ中堅に成り下がったウィリアムズ・レクサス辺りから、"期待の〇〇！名目ウィリアムズから参戦！"とか触れ込んで大騒ぎするんだろ。
その頃にはフジテレビも富士にかけてトヨタにべったりになっている悪寒。
つか
ニコラスキエーザ、パンターノ、ティモグロク、ジャンマリアとか
不発弾をカウントしないと正確には
いつが当たり年とか解らなくない
ニコラスキエーザ、パンターノ、ティモグロク、ジャンマリアとか
不発弾をカウントしないと正確には
いつが当たり年とか解らなくない
2011年だとF1とは言わないが無人のレースもありかも。
アメリカでラリーレイドみたいなのはもうやってるし。
アメリカでラリーレイドみたいなのはもうやってるし。
>>608
そうなると日本の圧勝だからFIAは絶対に採用しない
そうなると日本の圧勝だからFIAは絶対に採用しない
610 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 19:16:39 ID:nGk2JHoZ
むしろマッツァカーネのいた2000年とかユーン神のいた2001年も逆方向に当たり年だねぃｗ
>>609
無人走行車は米軍が実験してたような？
NASAも無人探査機は得意だろうし。
逆に日本はかなり苦戦する希ガス。
>>609
無人走行車は米軍が実験してたような？
NASAも無人探査機は得意だろうし。
逆に日本はかなり苦戦する希ガス。
612 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 20:36:14 ID:D25Ozj18
来期琢磨はトヨタとテストドライバー契約
そして2007年からウイリアムズトヨタでバトンの相方にｗ
そして2007年からウイリアムズトヨタでバトンの相方にｗ
またかよ
614 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 21:58:49 ID:5RDrVwRM
ピッツォニアか
そこでサイバーフォーミュラですよ
【グランプリマスターズ参戦予定ドライバー】
エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル）
アラン・プロスト（フランス）
リカルド・パトレーゼ（イタリア）
アラン・ジョーンズ（オーストラリア）
ステファン・ヨハンソン（スウェーデン）
アンドレア・デ・チェザリス（イタリア）
ルネ・アルヌー（フランス
ヤン・ラマース（オランダ）
クリスチャン・ダナー（ドイツ）
まだまだ募集中
エマーソン・フィッティパルディ（ブラジル）
アラン・プロスト（フランス）
リカルド・パトレーゼ（イタリア）
アラン・ジョーンズ（オーストラリア）
ステファン・ヨハンソン（スウェーデン）
アンドレア・デ・チェザリス（イタリア）
ルネ・アルヌー（フランス
ヤン・ラマース（オランダ）
クリスチャン・ダナー（ドイツ）
まだまだ募集中
緊急参戦！
サトル・ナカジマ（日本）
サトル・ナカジマ（日本）
マンセルとかピケ辺りも参戦しないかな
45才以上限定だっけ
ヒルは今年で45歳だな
セナも45歳だがあの世の特設桟敷席から見学
ピケは53歳、ここらはまだまだ行けそう
ジョディ・シェクター55歳
56歳のラウダは臓器移植した直後だからペケ、ってかﾑﾘﾎﾟ
ケケ・ロズベルグは57歳
ハントは58歳だがあの世の特別桟敷席見学
59歳のエマーソンは飛行機事故後遺症はどうなのよ
ヨッヘン・リント63歳であの世の特別桟敷席見学
マリオ・アンドレッティ65歳、ここらはもうﾑﾘﾎ
ジャッキー・スチュアート66歳、同じくもうﾑﾘﾎ
ピケは53歳、ここらはまだまだ行けそう
ジョディ・シェクター55歳
56歳のラウダは臓器移植した直後だからペケ、ってかﾑﾘﾎﾟ
ケケ・ロズベルグは57歳
ハントは58歳だがあの世の特別桟敷席見学
59歳のエマーソンは飛行機事故後遺症はどうなのよ
ヨッヘン・リント63歳であの世の特別桟敷席見学
マリオ・アンドレッティ65歳、ここらはもうﾑﾘﾎ
ジャッキー・スチュアート66歳、同じくもうﾑﾘﾎ
ジョン・サーティスは出ないの？
フィジケラとウェバーがトレード？
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/
628 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 01:08:43 ID:YIpdbZIe
629 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 01:26:56 ID:vmM/0YQn
DTMのイベントではプロストやマンセルが走って、GP2のイベントでは
ヒル、カンポス、ラフィー、タンベイなんかも走ったな。
昔のドライバーを引っ張り出すイベントがやけに多い。
ヒル、カンポス、ラフィー、タンベイなんかも走ったな。
昔のドライバーを引っ張り出すイベントがやけに多い。
630 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 02:06:18 ID:xR1L//KW
ここはマンセル様
631 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 02:08:58 ID:xR1L//KW
そして、スチュワートが
632 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 02:10:05 ID:xR1L//KW
しかし漏れ変なＩＤになってｼﾏﾀ…orz
>>628
もし出たら炎の漢星野一義が圧勝するな。
もし出たら炎の漢星野一義が圧勝するな。
DTMに右京参戦希望。
周りの車にガンガンぶつけまくって欲しい。
そう言う意味では、琢磨もＤＴＭ向きだな。
周りの車にガンガンぶつけまくって欲しい。
そう言う意味では、琢磨もＤＴＭ向きだな。
636 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 07:57:09 ID:vlU2CY7U
>>634
まじで、琢磨日本に帰ってこないで、DTMなんかに出て欲しいな
ただ来年はオペルいなくなるから、シートの数が減っちゃうけど
こんな展開キボン
顎「あ、ミカ？おれ、顎」
ﾊｯｷﾈﾝ「どした？何か用か？」
顎「ｵﾚの仲いいﾔｼをDTMで走らせたいんだけど、ﾊｳｸﾞのおっさんに頼んでもらえね？」
ﾊｯｷﾈﾝ「いいけど、誰よ？」
顎「たっくんさ、禿がBARに行くとかいい出して居場所なくなりそうなのよ…」
ﾊｯｷﾈﾝ「お前まだ、蛸と切れてなかったのか…(ﾟДﾟ)」
顎「(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ」
ﾊｯｷﾈﾝ「禿の後釜に押せば良かったべや？」
顎「なんかｵﾚを獲ったとか言って、たっくんのこと嫌いなのさ、ﾄｯﾎﾟｼﾞｰｼﾞｮは」
ﾊｯｷﾈﾝ「とりあえず、言っておくよ。でもﾀﾀﾞではいかないんじゃないか？」
顎「ﾊｳｸﾞはｵﾚの趣味じゃないけど、頑張って相手するよ(´･ω･`)」
まじで、琢磨日本に帰ってこないで、DTMなんかに出て欲しいな
ただ来年はオペルいなくなるから、シートの数が減っちゃうけど
こんな展開キボン
顎「あ、ミカ？おれ、顎」
ﾊｯｷﾈﾝ「どした？何か用か？」
顎「ｵﾚの仲いいﾔｼをDTMで走らせたいんだけど、ﾊｳｸﾞのおっさんに頼んでもらえね？」
ﾊｯｷﾈﾝ「いいけど、誰よ？」
顎「たっくんさ、禿がBARに行くとかいい出して居場所なくなりそうなのよ…」
ﾊｯｷﾈﾝ「お前まだ、蛸と切れてなかったのか…(ﾟДﾟ)」
顎「(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ」
ﾊｯｷﾈﾝ「禿の後釜に押せば良かったべや？」
顎「なんかｵﾚを獲ったとか言って、たっくんのこと嫌いなのさ、ﾄｯﾎﾟｼﾞｰｼﾞｮは」
ﾊｯｷﾈﾝ「とりあえず、言っておくよ。でもﾀﾀﾞではいかないんじゃないか？」
顎「ﾊｳｸﾞはｵﾚの趣味じゃないけど、頑張って相手するよ(´･ω･`)」
ｲｯﾋﾘﾍﾞﾃｨｯﾋ！
つまらんよ
蛸がホンダ連れてDTM逝けばいい
速い＝シート確保って構図が成り立たないから観ててｲﾏｲﾁなんだよなぁ
デラロサとかもっと観たいし、毎レース走ってても観たくない奴が大勢w
デラロサとかもっと観たいし、毎レース走ってても観たくない奴が大勢w
>>640
インテグラかレジェンドあたりでか？ｗ
インテグラかレジェンドあたりでか？ｗ
644 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 21:09:46 ID:2U0HeMpU
チーム数が少ないのが諸悪の根元のような気がする
以前のように２６台でレースができるように考えないとダメじゃないのかな
今はあまりにも上位・中位・下位が固定されすぎ
おまけにシートが少ないから遅咲きの苦労人タイプは残れない
ドライバーのラインアップも何か重みがないんだよな
以前のように２６台でレースができるように考えないとダメじゃないのかな
今はあまりにも上位・中位・下位が固定されすぎ
おまけにシートが少ないから遅咲きの苦労人タイプは残れない
ドライバーのラインアップも何か重みがないんだよな
645 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 22:24:28 ID:T7du2RF+
>>643>>644
本当にその通りだと思う。
全体的なレベルが拮抗して初めてF1って感じがするよ。
１クラスしかない同じマシンレベルのはずのレースで、トップから数週遅れで
チェッカーってのが何とも・・・
本当にその通りだと思う。
全体的なレベルが拮抗して初めてF1って感じがするよ。
１クラスしかない同じマシンレベルのはずのレースで、トップから数週遅れで
チェッカーってのが何とも・・・
647 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 22:39:47 ID:T7du2RF+
>>642
DTMはFRオンリーだからインテはダメ
DTMはFRオンリーだからインテはダメ
649 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 23:45:06 ID:cv8/JP0I
アルファロメオとオペルってＦＦでは？
４ドアオンリー
そこでアキュラ登場
652 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 07:41:17 ID:MGCbrApg
>>649
こまかいが、今はｱﾙﾌｧは走ってない
こまかいが、今はｱﾙﾌｧは走ってない
コロコロとレギュレーションを変えまくるから下位チームがついていけない。
同じルールで何年もやれば上が頭打ちになって下が追いついて接戦になるんだけどね。
Fer Mシューマッハ マッサ
Bar バリチェロ ハイドフェルド(バトン)
Ren アロンソ フィジケラ
Wil ウェーバー バトン
Mcl ライコネン モントーヤ
Bmw ハイドフェルド？ ヴィルヌーヴ？
Rbr クルサード クリエン(リウッツィ)
Toy トゥルーリ Rシューマッハ
同じルールで何年もやれば上が頭打ちになって下が追いついて接戦になるんだけどね。
Fer Mシューマッハ マッサ
Bar バリチェロ ハイドフェルド(バトン)
Ren アロンソ フィジケラ
Wil ウェーバー バトン
Mcl ライコネン モントーヤ
Bmw ハイドフェルド？ ヴィルヌーヴ？
Rbr クルサード クリエン(リウッツィ)
Toy トゥルーリ Rシューマッハ
656 ：音速の名無しさん：2005/08/12(金) 20:26:08 ID:Mvc9gvMW
もうフォーミュラーマクラーレンで、ＭＰ４－２０を２０台用意しちゃえよｗ
なんだか現役Ｆ１の連中見るより
ＧＰマスターズの方がおもしろそうだな
ＧＰマスターズの方がおもしろそうだな
同意
今年のストーブリーグの中心に居るのがバトンだけど、バトンてそんなにすごいドライバーかねぇ？
去年、あのマシンで未勝利の彼が？
アンチ・バトンなワケじゃないんだけど、なんか不思議。
去年、あのマシンで未勝利の彼が？
アンチ・バトンなワケじゃないんだけど、なんか不思議。
>>659
近年でいうと、アレジみたいな感じかな
成績等はそっくりだが、ファンに与えたインパクトは全然違うけどね
伝説のフェニックスやリタイヤしても良いレースはたくさんあった
バトンはその点では今のところ全くないね
近年でいうと、アレジみたいな感じかな
成績等はそっくりだが、ファンに与えたインパクトは全然違うけどね
伝説のフェニックスやリタイヤしても良いレースはたくさんあった
バトンはその点では今のところ全くないね
>>660
どっちかっていったらパトレーゼだと思う
どっちかっていったらパトレーゼだと思う
ハイドフェルドが保険に使われることが決まったから
もう中心ではないよ＞バトン
もう中心ではないよ＞バトン
バトンもニックもオプションはウィリにあるんだよね?
>>664
バトンに関してはオプションどころか、完全に契約締結済みでしょう。
だから本人も慌ててるし、各メディアやBARチームも呆れ気味。
バリを確保したこともあって、BAR側も昨年のように残留を懇願するような
雰囲気ではなくなってきてるね。
ハイドフェルドに関しては、どうもオプションの内容がはっきりしない。
もともとウィリアムズは彼の登用には懐疑的だったわけだから、
どちらかというと「パフォーマンス条項」でニックをクビにできる方向の
契約なのではないかと思われるのだけど。
バトンに関してはオプションどころか、完全に契約締結済みでしょう。
だから本人も慌ててるし、各メディアやBARチームも呆れ気味。
バリを確保したこともあって、BAR側も昨年のように残留を懇願するような
雰囲気ではなくなってきてるね。
ハイドフェルドに関しては、どうもオプションの内容がはっきりしない。
もともとウィリアムズは彼の登用には懐疑的だったわけだから、
どちらかというと「パフォーマンス条項」でニックをクビにできる方向の
契約なのではないかと思われるのだけど。
ジョーダンを買収するミッドランドて相当金持ちなわけ？
ドライバーを雇えるぐらい金があるの？
ちょっと気になったから聞いてみた
ドライバーを雇えるぐらい金があるの？
ちょっと気になったから聞いてみた
>>666
買収する、というより、買収済みだね。
今シーズンは既にジョーダン名義でエントリー済みだったので、
ミッドランドの名前を掲げていないだけ。
ちょうどいいタイミングで、こんな記事が出てた。
ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=95148
お金は持ってるようだけど、何故F1に参入してきたのかよく分からない人たち。
本来ならハーバートのようなポジションの人を開幕前に迎えているべき
だったと思うんだが、ちょっと遅すぎた気がする。
買収する、というより、買収済みだね。
今シーズンは既にジョーダン名義でエントリー済みだったので、
ミッドランドの名前を掲げていないだけ。
ちょうどいいタイミングで、こんな記事が出てた。
ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=95148
お金は持ってるようだけど、何故F1に参入してきたのかよく分からない人たち。
本来ならハーバートのようなポジションの人を開幕前に迎えているべき
だったと思うんだが、ちょっと遅すぎた気がする。
っていうかバリチェロのBARはまだしも
ハイドフェルドの噂は信じられるもの？
ハイドフェルドの噂は信じられるもの？
669 ：猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ ：2005/08/15(月) 04:24:55 ID:nyGigR04
つかさぁ。プロバリがはいってくるのにアマ琢磨の居場所ってあるわけ？
しょーじき、琢磨がほんとに来年もシートを確保できるような気がしない今日このごろだった
りします。結果につながらないだけじゃなくて、最近見せ場ないしね。
しょーじき、琢磨がほんとに来年もシートを確保できるような気がしない今日このごろだった
りします。結果につながらないだけじゃなくて、最近見せ場ないしね。
ホンダの資本参加が確定になったから、これ以上お抱えドライバーの琢磨維持する必要が無いってことなんだろうなぁ
トルコ以降、全線ポイント獲得でも厳しいやもしれんね・・・
トルコ以降、全線ポイント獲得でも厳しいやもしれんね・・・
厳しいって言うか、琢磨ファン以外は
もう既に切られること前提だと思うぞ。
ヲタは論外としてもな。
もう既に切られること前提だと思うぞ。
ヲタは論外としてもな。
>>670
いやいや、ありそうな話だからこそ簡単には信じにくいわけで・・・
いやいや、ありそうな話だからこそ簡単には信じにくいわけで・・・
もう琢磨は虎之助とおんなじ道歩んでくれればいいよ
最後は日本に帰ってきてくれ、そしたらちょっとは応援するかもしれんから
最後は日本に帰ってきてくれ、そしたらちょっとは応援するかもしれんから
F1のサイトやなんかで記事になる場合、
誰かがリークしてそれが記事になってうわさになる場合と
まわりの状況を考えたりして、こういけばつじつまがあうみたいな
要領で記事になる場合があるんじゃない？
だからニックの件にしても、今の段階じゃ噂でしかないし何も決まったわけじゃない。
バリチェロがBAR入りか？と噂された段階じゃ、誰もわからなかったわけだけど
フェラーリ離脱と報じられた段階でその可能性が非常に高くなっただけで
まだ正式な発表はないわけだし決まったわけじゃないからね。
何でも最初は噂の段階がある。ただの噂で終わる場合もあるし
これからの動向でわかることも出てくると思う。待つしかない。
誰かがリークしてそれが記事になってうわさになる場合と
まわりの状況を考えたりして、こういけばつじつまがあうみたいな
要領で記事になる場合があるんじゃない？
だからニックの件にしても、今の段階じゃ噂でしかないし何も決まったわけじゃない。
バリチェロがBAR入りか？と噂された段階じゃ、誰もわからなかったわけだけど
フェラーリ離脱と報じられた段階でその可能性が非常に高くなっただけで
まだ正式な発表はないわけだし決まったわけじゃないからね。
何でも最初は噂の段階がある。ただの噂で終わる場合もあるし
これからの動向でわかることも出てくると思う。待つしかない。
新しい情報がないとクソコテが釣りに走るなあ・・・
正式発表なんて年が明けてもない場合も多いのにそれまで待てと？
ずいぶん悠長だな。まあ琢磨ヲタはそうするしかないだろうがw
ずいぶん悠長だな。まあ琢磨ヲタはそうするしかないだろうがw
正式発表と確定は違うと思うが・・・
679 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 00:57:49 ID:52UPhV8A
>>678
そう。例えばまわりの状況がどんどん決まっていったときに
見えてきてこりゃ決まりだなとわかることも多いよね。
ニックの件に関したらBMWのドライバーがニックじゃない二人に決まって
バトンがウィリアムズに行くことがわかれば
その段階でかなりニックの説は有力になってくるしね。
そう。例えばまわりの状況がどんどん決まっていったときに
見えてきてこりゃ決まりだなとわかることも多いよね。
ニックの件に関したらBMWのドライバーがニックじゃない二人に決まって
バトンがウィリアムズに行くことがわかれば
その段階でかなりニックの説は有力になってくるしね。
琢磨は日本人の敵、シナでチャリでもこいでいろ！
いすとりゲームでちと変わったのを考えてみたよー
BAR：フィジケラ、ニック
Williams：バトン、ピッツォニア
BMW：バリチェロ、デ・ラ・ロサ
ルノー：アロンソ、ウェーバー
まぁ、万に一もないかな・・・
BAR：フィジケラ、ニック
Williams：バトン、ピッツォニア
BMW：バリチェロ、デ・ラ・ロサ
ルノー：アロンソ、ウェーバー
まぁ、万に一もないかな・・・
ルノー：アロンソ、ウェーバー
BMW：、ニック、ジャック
Williams：フィジケラ、ピザ or 琢磨@中国人
BAR：バリチェロ、バトン
BMW：、ニック、ジャック
Williams：フィジケラ、ピザ or 琢磨@中国人
BAR：バリチェロ、バトン
来期、琢磨のシートはどこにもないような気がする。
本人もそれが分かってるから、第二の人生として左翼の広告塔になることを了承したような気がする。
本人もそれが分かってるから、第二の人生として左翼の広告塔になることを了承したような気がする。
つーか「ないだろう」というドライバーを主な話題にしてる時点で
救いようのないスレ
来年参戦しそうなルーキーでも挙げてみろよ
救いようのないスレ
来年参戦しそうなルーキーでも挙げてみろよ
俺
コヴァライネン、モンターニ、ピケジュニア、ロズベルグジュニア
ゲーリー・パフェ、エンリコ・トッカセロ（読み方これでおｋ？）
ルイス・ハミルトン
パッと思い付くだけでもこれぐらいかなぁ
あとはGP2、WSN、英F3、独F3のチャンピオンが可能性あるよね
ジェイミー・グリーンもDTMの活躍次第で2,3年後にはF1に来るかも
ゲーリー・パフェ、エンリコ・トッカセロ（読み方これでおｋ？）
ルイス・ハミルトン
パッと思い付くだけでもこれぐらいかなぁ
あとはGP2、WSN、英F3、独F3のチャンピオンが可能性あるよね
ジェイミー・グリーンもDTMの活躍次第で2,3年後にはF1に来るかも
2chとサイトの掲示板で同じ書き込み見ると萎えるな。
688 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 17:13:21 ID:a6mCd6nQ
忠犬がＢＡＲ正式発表。
1さん当たったね！
1さん当たったね！
689 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 17:15:40 ID:2Ntvh7XR
琢磨はワークスで来年生き残るのは厳しいね
ＧＰマスターズがあるさ
691 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 18:26:36 ID:bjdlr0EH
ワークス以外だって難しいべさ
TOYOTAのサードドライバーってのが一番面白いなや
TOYOTAのサードドライバーってのが一番面白いなや
692 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 19:02:33 ID:2TRpJrsL
否・・・、
Ｍｏｎｅｙのチカラで下位チームから参戦というオチが一番面白いかも
左党騒ぎの次は若手つぶしという哀れな末路・・・
Ｍｏｎｅｙがあればなんでもできる
日本銀行券 それがなきゃはじまらねー
Ｍｏｎｅｙのチカラで下位チームから参戦というオチが一番面白いかも
左党騒ぎの次は若手つぶしという哀れな末路・・・
Ｍｏｎｅｙがあればなんでもできる
日本銀行券 それがなきゃはじまらねー
今のところのストーブリーグの状況
ルノー ◎アロンソ ○フィジケラ△ウェバー
マクラーレン ◎ライコネン ◎モントーヤ
フェラーリ ◎顎 ◎マッサ
トヨタ ◎トゥルーリ ◎ラルフ
ウィリアムズ ○ウェバー △バトン、フィジケラ、ハイドフェルド、ピザ
BAR ◎バリチェロ △バトン、ハイドフェルド、琢磨、デビッドソン
レッドブル ◎クルサード ○クリエン△リウッツィ
BMW ○ハイドフェルド △ジャック、デラロサ、ロズベルグJr
ミッドランド △モンテイロ、デビッドソン、アルバース
ミナルディ 地獄の沙汰も金次第
◎契約済み ○ほぼ確定 △噂程度
ルノー ◎アロンソ ○フィジケラ△ウェバー
マクラーレン ◎ライコネン ◎モントーヤ
フェラーリ ◎顎 ◎マッサ
トヨタ ◎トゥルーリ ◎ラルフ
ウィリアムズ ○ウェバー △バトン、フィジケラ、ハイドフェルド、ピザ
BAR ◎バリチェロ △バトン、ハイドフェルド、琢磨、デビッドソン
レッドブル ◎クルサード ○クリエン△リウッツィ
BMW ○ハイドフェルド △ジャック、デラロサ、ロズベルグJr
ミッドランド △モンテイロ、デビッドソン、アルバース
ミナルディ 地獄の沙汰も金次第
◎契約済み ○ほぼ確定 △噂程度
顎とピザだけが略称なのが、荒んだ心を癒してくれる。
正直もうすっかりピザ屋のことを忘れていたな･･･
フィジケラとウェーバーのトレードはないだろ。
お互い契約があるのにわざわざこの両者をトレードする意味がどこにあるのか。
フィジケラとウェーバーのトレードはないだろ。
お互い契約があるのにわざわざこの両者をトレードする意味がどこにあるのか。
顎を契約済みとするなら、ゑ、フィジケラ、バトン、ジャックも契約済みなんだが……
契約済み＆2006年シートが確定してるのは今のところマッサ、バリチェロ、クルサードだけ
他は契約持ってても未確定ちゃうか
契約済み＆2006年シートが確定してるのは今のところマッサ、バリチェロ、クルサードだけ
他は契約持ってても未確定ちゃうか
バリチェロも実は確定じゃないだろ。BARが有力といわれてるだけで
別にBMWだとかが否定されてるわけではない。
別にBMWだとかが否定されてるわけではない。
>>699
ネタ？
ネタ？
つーか妄想や噂がほとんどだろ
このスレ
このスレ
顎引退で
フェラーリ 琢磨 マッサ
いや、ウソウソ、正直すまんかった。忘れてくれ。
フェラーリ 琢磨 マッサ
いや、ウソウソ、正直すまんかった。忘れてくれ。
来期の琢磨は99%BARのTDで決まりでしょ？
706 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 10:58:22 ID:e0qYRT4q
>>703
単に夜のプライムタイムは、他の番組のほうが視聴率取れるからってだけだろ
単に夜のプライムタイムは、他の番組のほうが視聴率取れるからってだけだろ
707 ：１：2005/08/17(水) 10:58:40 ID:QnnmYU2X
１です。
予想が半分当たって何か嬉しいです(o^∇^o)ﾉ
予想が半分当たって何か嬉しいです(o^∇^o)ﾉ
709 ：1：2005/08/17(水) 14:52:00 ID:M1SQUGkt
俺が1だ
>>707は違います。
>>707は違います。
710 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 15:00:00 ID:yAD1vDzB
バリチェロ来期はＢＡＲで！バトンも残留希望だから、どうやっても琢磨はﾃﾞｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよなww
713 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 15:12:04 ID:Q7/YzD4n
テストドライバーにも残れないと思う
>>708
おい、マジレスされてるぞ。
おい、マジレスされてるぞ。
ウィリアムズは、再来年以降もコスワースエンジンなのかね？
それとも、トヨタに決定してるの？
バトンをあきらめて、来年はウェーバーと琢磨。（ホンダに恩を売っとく。）
コスワースV8で成績がよければ1年間で琢磨を追い出せばいい。
ホンダV8が調子よければ、再来年からホンダエンジンというのはどうだろう。
それとも、トヨタに決定してるの？
バトンをあきらめて、来年はウェーバーと琢磨。（ホンダに恩を売っとく。）
コスワースV8で成績がよければ1年間で琢磨を追い出せばいい。
ホンダV8が調子よければ、再来年からホンダエンジンというのはどうだろう。
716 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 17:56:09 ID:zffLxzqC
来年はテストドライバ－かフリ－だな
暇だからセク－スやりまくってまた妊娠すっからｗ
暇だからセク－スやりまくってまた妊娠すっからｗ
717 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 18:45:35 ID:0ITH1zeQ
プロの後釜にマッサと確定しているようだが なぜフェラはこいつを選ぶの？
セカンドドライバーとしての素質があるの？ （フジコとかフェラに行きたがって
いるので移籍させたい心情なんだが）
セカンドドライバーとしての素質があるの？ （フジコとかフェラに行きたがって
いるので移籍させたい心情なんだが）
まずニックだが他のチームとの噂ばかりなところを見てもウイリアムズ残留の目は薄そうだな
ウェバーの残留は・・・本人は強く望んでるようだから多分そうなるだろう
フィジケラとのトレードなんて話もあるが・・・
バリチェロの移籍で残り一つになったＢＡＲ、最有力はバトン残留だろう、といいたいとこだが
ウイリアムズがタダで手放すとは考えづらい
アレジのときもフェラーリから最新マシン一台せしめたオッサンだし
となるとウェバー、バトンかなあ・・・
ニックもＢＭＷに行けばエース待遇のはず
相手があの最弱チャンプだし
結局バトン次第なんだよなあ・・・
ウェバーの残留は・・・本人は強く望んでるようだから多分そうなるだろう
フィジケラとのトレードなんて話もあるが・・・
バリチェロの移籍で残り一つになったＢＡＲ、最有力はバトン残留だろう、といいたいとこだが
ウイリアムズがタダで手放すとは考えづらい
アレジのときもフェラーリから最新マシン一台せしめたオッサンだし
となるとウェバー、バトンかなあ・・・
ニックもＢＭＷに行けばエース待遇のはず
相手があの最弱チャンプだし
結局バトン次第なんだよなあ・・・
マッサはないよな、マッサは・・・
縁故じゃん。
今年みたいにトップチームはそれなりのドライバーが
トップチームじゃないとﾂﾏﾗﾅｽ
ウェバーもｲﾗﾅｽ
縁故じゃん。
今年みたいにトップチームはそれなりのドライバーが
トップチームじゃないとﾂﾏﾗﾅｽ
ウェバーもｲﾗﾅｽ
720 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 20:09:44 ID:M1m7OwT8
バトンはB.A.Rに残留希望と自ら公言しているが不思議なのは御大フランクが
この件に関して肯定・否定どちらのコメントもハッキリと言っていない事。
去年B.A.Rの契約の“抜け穴”を突き、ＷＩに移籍を企てた両者だからこそ
普通ならフランクが残留についてもっとコメントするのではと思うのだが。
強引な移籍騒動の時に“06年はＷＩ”と決まっているから余裕でいられるのか？
それとも実は契約のサインまではしてなかったから何も出来ない＆言えないだけなのか？
いずれにせよバトンは去年の件で契約承認委員会（ＣＲＢ）の心証を悪くしているから
早めに決着をつけないとマズイ悪寒。
この件に関して肯定・否定どちらのコメントもハッキリと言っていない事。
去年B.A.Rの契約の“抜け穴”を突き、ＷＩに移籍を企てた両者だからこそ
普通ならフランクが残留についてもっとコメントするのではと思うのだが。
強引な移籍騒動の時に“06年はＷＩ”と決まっているから余裕でいられるのか？
それとも実は契約のサインまではしてなかったから何も出来ない＆言えないだけなのか？
いずれにせよバトンは去年の件で契約承認委員会（ＣＲＢ）の心証を悪くしているから
早めに決着をつけないとマズイ悪寒。
721 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 20:12:48 ID:hPWDbocH
フランク最近元気ないなぁ
ＢＡＲが「バトン！オマエのわがままにウンザリだ！」
と、拒否したら見直すんだけどなぁ
そしてタクマ残留かと思いきや、ダニカ・パトリック嬢だったら
もっと見直すよ、ニック・フライよ！
と、拒否したら見直すんだけどなぁ
そしてタクマ残留かと思いきや、ダニカ・パトリック嬢だったら
もっと見直すよ、ニック・フライよ！
フランク爺にそれやってもらいたい。
ﾀﾞﾆｶのﾚｰｼﾝｸﾞｽｰﾂはもちろんﾐﾆｽｶだよな
フランクはチームをBMWに売って勇退すればよかったのに。
後は息子が継ぐのかな？
後は息子が継ぐのかな？
>>720
>この件に関して肯定・否定どちらのコメントもハッキリと言っていない事。
思いっきり強固な契約がある、って明言してたよ。
スポンサーに対してもバトンありき、が前提らしく
その点からもまったく手放すつもりがないそうだ。
>この件に関して肯定・否定どちらのコメントもハッキリと言っていない事。
思いっきり強固な契約がある、って明言してたよ。
スポンサーに対してもバトンありき、が前提らしく
その点からもまったく手放すつもりがないそうだ。
727 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 23:38:57 ID:lfLD5zPe
●フライ、バリチェロ選択にはバトンの意見を反映 - 2005年08月17日(水) -
ＢＡＲのニック・フライは、ルーベンス・バリチェロ移籍についてジェンソン・バトンの意見を参考にしたことをオートスポーツ誌に明らかにしている。
「ジェンソンがチームに残留してくれるならば、彼が快適と感じることが出来るチームメイトを用意したかったんだ。
そしてドライバー・リストを彼に渡し、その中からルーベンスが最適だという結論を得たんだ。
ジェンソンのドライバーに関する考えはドライビングスタイルなど、非常に明白だった。
そしてルーベンスに関しては、ジェンソンは非常にポジティブな感触を得ていたんだ。」
ＢＡＲのニック・フライは、ルーベンス・バリチェロ移籍についてジェンソン・バトンの意見を参考にしたことをオートスポーツ誌に明らかにしている。
「ジェンソンがチームに残留してくれるならば、彼が快適と感じることが出来るチームメイトを用意したかったんだ。
そしてドライバー・リストを彼に渡し、その中からルーベンスが最適だという結論を得たんだ。
ジェンソンのドライバーに関する考えはドライビングスタイルなど、非常に明白だった。
そしてルーベンスに関しては、ジェンソンは非常にポジティブな感触を得ていたんだ。」
728 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 23:53:54 ID:dZ1NSXLv
本当にチームバトンだね。
もう１台はどうでもいいってか？琢磨もミスったが、
去年、今年と２台目の信頼性はミナルディ以下だ
もう１台はどうでもいいってか？琢磨もミスったが、
去年、今年と２台目の信頼性はミナルディ以下だ
730 ：(・∀・)ｂ ◆HONDAAPyMc ：2005/08/18(木) 00:07:54 ID:ux9dMCet
なんで、バトンはウィリアムズに行かないんだ？
あんな行きたがってたのに
あんな行きたがってたのに
フェラーリがチーム顎として成功したのを見て、BARが勘違いしてんじゃないか？
顎とバトンの差は天地ほどもあるのに
顎とバトンの差は天地ほどもあるのに
732 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 00:15:59 ID:TNVePFIU
これまで実績残してきてるからしゃあない。
バリチェロがいくらいいドライバーであっても、まだBARで走ってないわけだから
どういう結果がでるかわからない。
それに対してバトンは、その年の車が持ってるパフォーマンスをフルに引き出して
成績を残してる。つまり実績があるから、来年乗せても期待できると
チームは見てるんでしょ。
素人が見たら、優勝できないとか過大評価だとか言ってるが
内部で仕事してるやつがずっと手放したくないと言ってるぐらいだからな。
素人判断と現場の人間の見方に大きく隔たりがある。
バリチェロがいくらいいドライバーであっても、まだBARで走ってないわけだから
どういう結果がでるかわからない。
それに対してバトンは、その年の車が持ってるパフォーマンスをフルに引き出して
成績を残してる。つまり実績があるから、来年乗せても期待できると
チームは見てるんでしょ。
素人が見たら、優勝できないとか過大評価だとか言ってるが
内部で仕事してるやつがずっと手放したくないと言ってるぐらいだからな。
素人判断と現場の人間の見方に大きく隔たりがある。
どうせバトンは残留できんわな
735 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 00:41:15 ID:FRbqM8HI
>>732
だろうね。
自分も今年の初めまでは琢磨とバトンの力の差はあまりなく
経験と待遇の差がタイムに出てるだけと思ってたんだがが
テレメタリーあたりで見るとはっきりと優劣が出てるんだろうな
それにしてもフライとバトンで話し合ってもう一人のドライバーを決めてたとは…
琢磨完全に蚊帳の外じゃん
だろうね。
自分も今年の初めまでは琢磨とバトンの力の差はあまりなく
経験と待遇の差がタイムに出てるだけと思ってたんだがが
テレメタリーあたりで見るとはっきりと優劣が出てるんだろうな
それにしてもフライとバトンで話し合ってもう一人のドライバーを決めてたとは…
琢磨完全に蚊帳の外じゃん
736 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 00:43:43 ID:5MuSodUf
>>琢磨完全に蚊帳の外じゃん
精神的虐めかもしれんね
それで焦ってミス連発したとか
精神的虐めかもしれんね
それで焦ってミス連発したとか
ｶﾁｮｳﾉｿﾄ?
738 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 00:56:40 ID:d/pBt4+Q
バトソって、そんなにいいドライバーか？
アロンソ、ライコ辺りと比べたら見劣りするんだが
アロンソ、ライコ辺りと比べたら見劣りするんだが
739 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 00:57:26 ID:5MuSodUf
>>737
かや
かや
740 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 01:02:23 ID:TKhuiv3e
737＞カヤノソトな
ニックフライはどう考えてもチームマネージャーとして無能すぎる
能力はしらんがあの顔つきはナメめられるよな。
743 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 01:28:07 ID:u+wgwfOX
>742もし琢磨がこわもてだったら…((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
745 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 01:35:36 ID:5crZ+5j2
>>744
地上波？編集されてるからだろ。
地上波？編集されてるからだろ。
>>746
地上波ってレースペースまで分からないように作ってあるの？
地上波ってレースペースまで分からないように作ってあるの？
749 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 04:41:21 ID:oBaOD8MI
確かにＣＳ見ながらラップタイムをパソで見ていると琢磨のタイムがバトンより悪いのが解るね。
逆に良い時も有るけどね。
バトンがなぜ琢磨より速いかは、彼はコースの幅をいっぱい使ってのハンドルを切っていないかの様なムダの無いコーナリング。
つまりハンドルをこじらないからタイヤにも優しい。
取り合えず去年契約したウィリアムズに素直に行って欲しい。
逆に良い時も有るけどね。
バトンがなぜ琢磨より速いかは、彼はコースの幅をいっぱい使ってのハンドルを切っていないかの様なムダの無いコーナリング。
つまりハンドルをこじらないからタイヤにも優しい。
取り合えず去年契約したウィリアムズに素直に行って欲しい。
そんなに評価の高いドライバーならＢＡＲに来るまでの
あのふらつきぶりはなんだったのか
結局期待のイギリス人ドライバーの域を出てないんだよ
しかしイギリスチームならそれこそなんとしても手に入れたいもの
ただバトンはこのまま行けば■先生以下で終わる
あのふらつきぶりはなんだったのか
結局期待のイギリス人ドライバーの域を出てないんだよ
しかしイギリスチームならそれこそなんとしても手に入れたいもの
ただバトンはこのまま行けば■先生以下で終わる
751 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 07:59:37 ID:C/B5ElTq
去年だったか、ｳｨﾘにスコットランド銀行だかのスポンサーついたじゃん？
あれってバトン含みだったんじゃないか？
（銀行側が英国人を希望した）
そういう手前あるから、どうやってもバトン使うしかないんでは？
BAR自体も禿と正式に契約したってことで、バトンは諦めたんじゃないか？
仮にバトンが来ることになっても、現状の契約金よりは大幅カットできるわな。
禿で金かかった分、それこそ今の琢磨の契約金くらいまで下げたりして…
1億でいいなら乗せてあげるよみたいな。
結局ﾊﾞﾄﾝはｳｨﾘに決定して、BARのもう一つのｼｰﾄはなんだかんだでｼｰｽﾞﾝｵﾌまで決まらなそう。
あれってバトン含みだったんじゃないか？
（銀行側が英国人を希望した）
そういう手前あるから、どうやってもバトン使うしかないんでは？
BAR自体も禿と正式に契約したってことで、バトンは諦めたんじゃないか？
仮にバトンが来ることになっても、現状の契約金よりは大幅カットできるわな。
禿で金かかった分、それこそ今の琢磨の契約金くらいまで下げたりして…
1億でいいなら乗せてあげるよみたいな。
結局ﾊﾞﾄﾝはｳｨﾘに決定して、BARのもう一つのｼｰﾄはなんだかんだでｼｰｽﾞﾝｵﾌまで決まらなそう。
バリ決定でエンリケが首切られる予感
753 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 08:34:00 ID:ttbfa4Tc
ストーブリーグは現役でいられるドライバーのためのもの
「売国奴左党豚魔」には今年は関係ないなw
「売国奴左党豚魔」には今年は関係ないなw
>>749
LTを見てりゃなんでも分かると思わないほうがいいね。
琢磨はハンガリーは確実にバトンより遅かったしドイツもマシン壊れてたから遅かった。
だが、イギリスはバトンよりペースよかったぞ。ニュルもそうだし。
もちろんピット戦略を含めてトータルでの話だから
LTだけ見ててもわからんよ。後で分析しないとね。
雑誌とかにでてるラップタイムの一覧を入力して、
解析してグラフ表示する簡単なマクロをエクセルで組んでみ。
見ただけでは分からないことがいろいろわかってくるよ。
LTを見てりゃなんでも分かると思わないほうがいいね。
琢磨はハンガリーは確実にバトンより遅かったしドイツもマシン壊れてたから遅かった。
だが、イギリスはバトンよりペースよかったぞ。ニュルもそうだし。
もちろんピット戦略を含めてトータルでの話だから
LTだけ見ててもわからんよ。後で分析しないとね。
雑誌とかにでてるラップタイムの一覧を入力して、
解析してグラフ表示する簡単なマクロをエクセルで組んでみ。
見ただけでは分からないことがいろいろわかってくるよ。
BARがそこまでしてなかったりしてw
>>755
LTみて、琢磨ｵｾｰ！！とか叫んでたりして。。。。orz
LTみて、琢磨ｵｾｰ！！とか叫んでたりして。。。。orz
再来年１チーム三台体制になりそうだから再来年に復帰だな＞ゾンタ
>>757
ラップが不安定なのは、タイヤ選択間違えてたのと
フィジケラが中盤以降ぴったり後ろについていたからでそ。
ちなみにラップタイムのヤマをみると、23.5秒～24.0秒で18周、
24.5～25.0秒で20周と二つの山がある。
24.0～24.5までは8周しかない。
通常ではこういう形にはあまりならない。たいてい山はひとつになる。
これはペースをあえてコントロールしてたせいと考えられる。
本人もリアタイヤを温存した、と言っている。
タイヤ選択については金曜にロングランできなかった琢磨はオプションを推したが
バトンがプライムを推した。で、プライムを選択した。
おそらくセッティングがバトンと違っていたせいだろう。
予選を見てもバトンよりはレスダウンフォースだったのは明らかで最高速が出ている。
決勝でリアタイヤがオーバーヒート気味になった上に
琢磨のマシンはレスダウンフォースだったから
バトン以上に磨耗が早かったのでリアタイヤを温存する走りをせざるを得なかった。
しかもこの状態でフィジケラとバトル。
ちなみに琢磨の自己ベストはフィジケラがコースオフして差が8秒に開いたときに出てる。
バトルがなければもう少しペースは上がったかもしれない。
だいたいこんなところで説明できると思うけど。
ラップが不安定なのは、タイヤ選択間違えてたのと
フィジケラが中盤以降ぴったり後ろについていたからでそ。
ちなみにラップタイムのヤマをみると、23.5秒～24.0秒で18周、
24.5～25.0秒で20周と二つの山がある。
24.0～24.5までは8周しかない。
通常ではこういう形にはあまりならない。たいてい山はひとつになる。
これはペースをあえてコントロールしてたせいと考えられる。
本人もリアタイヤを温存した、と言っている。
タイヤ選択については金曜にロングランできなかった琢磨はオプションを推したが
バトンがプライムを推した。で、プライムを選択した。
おそらくセッティングがバトンと違っていたせいだろう。
予選を見てもバトンよりはレスダウンフォースだったのは明らかで最高速が出ている。
決勝でリアタイヤがオーバーヒート気味になった上に
琢磨のマシンはレスダウンフォースだったから
バトン以上に磨耗が早かったのでリアタイヤを温存する走りをせざるを得なかった。
しかもこの状態でフィジケラとバトル。
ちなみに琢磨の自己ベストはフィジケラがコースオフして差が8秒に開いたときに出てる。
バトルがなければもう少しペースは上がったかもしれない。
だいたいこんなところで説明できると思うけど。
>>761
少なくともバトンのタイヤ選択が間違っていたということだけは言える。
金曜に琢磨が走れなかっただけでタイヤ選択間違うってのもなあ。
去年も琢磨が金曜走れなかったことがあったけど
あのときはアンソニーがいた。
少なくともバトンのタイヤ選択が間違っていたということだけは言える。
金曜に琢磨が走れなかっただけでタイヤ選択間違うってのもなあ。
去年も琢磨が金曜走れなかったことがあったけど
あのときはアンソニーがいた。
説明っつーか言い訳はどうでも良いよ。
金曜に3台目が走れるというのは大きいってことよ。
まあバトンにとって琢磨は実際ありがたいチームメイトだろうな。
データ収集能力が高く、しかし速さも安定感もない。
自分のポジションを脅かされる心配がない。
まあバトンにとって琢磨は実際ありがたいチームメイトだろうな。
データ収集能力が高く、しかし速さも安定感もない。
自分のポジションを脅かされる心配がない。
誰かさんが昔言ったように
自分より1秒遅くて金（この場合はエンジンか）持ってるドライバーだもんな
自分より1秒遅くて金（この場合はエンジンか）持ってるドライバーだもんな
>>768
そこまでしないと面白くないスポーツなら先は長くないね。
そこまでしないと面白くないスポーツなら先は長くないね。
>767
１秒遅いってのはさすがにないでしょ。
予選出走順とか考えても０，３秒くらいじゃないの。
１秒遅いってのはさすがにないでしょ。
予選出走順とか考えても０，３秒くらいじゃないの。
773 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 13:26:46 ID:TNVePFIU
>>773
去年の中盤ぐらいからかな。
去年の中盤ぐらいからかな。
775 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 13:33:37 ID:TNVePFIU
じゃあもうちょっとサンプルを出してみよう。
３つじゃ少なすぎる。
琢磨は他のレースでほとんどバトンより上回ってるか？
エクセルで残ってるならすぐに出せると思うんだが。
どのレースじゃ遅れてて、どのレースでバトン並で、どのレースでバトンを上回ってるのか。
その上回ってるぶんの周回数を含めて出してくれ。
３つじゃ少なすぎる。
琢磨は他のレースでほとんどバトンより上回ってるか？
エクセルで残ってるならすぐに出せると思うんだが。
どのレースじゃ遅れてて、どのレースでバトン並で、どのレースでバトンを上回ってるのか。
その上回ってるぶんの周回数を含めて出してくれ。
あー３つじゃないか。具体的なこと言ってるのはハンガリーの１つね。
それと同じ情報を他にももっと出してほしいな。それのほうがみんなわかりやすくて
いいでしょ。
それと同じ情報を他にももっと出してほしいな。それのほうがみんなわかりやすくて
いいでしょ。
だから、言い訳の話は琢磨スレにでも行ってやれよ。
琢磨はバトンより遥かにホンダとの関係は上回って”いた”
すまんがハンガリーの他にレースの展開の具体的な情報を出してくれ。
あとバトンがタイヤ選択ミスしたみたいなレッテルを貼ってるが
琢磨にトラブルが出てなくて、普通にフリー走行走ってても
同じタイヤを選択してたかもしれないんだぞ。
なぜその可能性を排除して、琢磨がフリー走ってたらタイヤ選択で100%成功してたと
勝手に思い込む？
ルノーですらBARと同じ現象がタイヤに起こってたわけだが。
その現象ってのは、タイヤがグリップしなかったやつな。
>>779
わかったわかった。家帰ってからでいいし、今日でなくてもいい。
それにしてもよくハンガリーだけ
＞ちなみにラップタイムのヤマをみると、23.5秒～24.0秒で18周、
＞24.5～25.0秒で20周と二つの山がある。
＞24.0～24.5までは8周しかない。
＞通常ではこういう形にはあまりならない。たいてい山はひとつになる。
＞これはペースをあえてコントロールしてたせいと考えられる。
＞本人もリアタイヤを温存した、と言っている。
これだけ正確によく覚えてたもんだな。何も見ながらじゃないならたいしたもんだ。
なるほど。じゃあ期待してるよ。
プライムを選択したのはバトンの選択というか
琢磨がフリー走行でオプションだとロングランできないと判断したからって話だったと思うが
琢磨がフリー走行でオプションだとロングランできないと判断したからって話だったと思うが
琢磨がバトンを上回ってると思うレースのだけでいいんじゃないか？
予選の順位や推測される燃料の量、その時に琢磨、バトンの
どちら側にどんなトラブルが出ていたかレース後のコメントが出てるはずだから
それを含めた分析を出してくれたら助かる。
＞ちなみにラップタイムのヤマをみると、23.5秒～24.0秒で18周、
＞24.5～25.0秒で20周と二つの山がある。
＞24.0～24.5までは8周しかない。
こういうのはわかりやすいから、見たい。
去年中盤から今年のハンガリーまでの間で。
ぼちぼちでいいけど。
スレ違いなら、BARスレにでも貼ってくれたらいいんじゃない？
予選の順位や推測される燃料の量、その時に琢磨、バトンの
どちら側にどんなトラブルが出ていたかレース後のコメントが出てるはずだから
それを含めた分析を出してくれたら助かる。
＞ちなみにラップタイムのヤマをみると、23.5秒～24.0秒で18周、
＞24.5～25.0秒で20周と二つの山がある。
＞24.0～24.5までは8周しかない。
こういうのはわかりやすいから、見たい。
去年中盤から今年のハンガリーまでの間で。
ぼちぼちでいいけど。
スレ違いなら、BARスレにでも貼ってくれたらいいんじゃない？
琢磨が来年もBARに残れたとして
万が一、罵詈とのチーム内争いで優位にたつようならバトンの評価って上がるのか？
バトンが残留して罵詈に負けたら琢磨は終わったも同然だが
万が一、罵詈とのチーム内争いで優位にたつようならバトンの評価って上がるのか？
バトンが残留して罵詈に負けたら琢磨は終わったも同然だが
>>785
家の鯖に入ってデータ持ってきたぞ。暇だな。俺も。
この一連のレスで最後にするからスレ違い許せ。
俺の持ってるデータでバトンを上回ったレースペースだったのは
去年のイタリア、今年のニュル、イギリスぐらいかな。
去年のイタリアは、琢磨の山は23.0が16周、23.5が17周。
バトンは23.0が9周、23.5が21周。
で、タイム差だが、最初のごたごたでバトン、ライコネン、マッサに先にいかれた
せいで、バトンと8.3秒の差がついたが、最終的には5.2秒。
ごたごたがなければ普通にバトンの前でフィニッシュだった。
しかも最終スティントはバトンにプレッシャーをかけるな、というチームの指示。
まあこの指示自体が琢磨の方がペースがよかった証左だわな。
ラップタイムの並びを見ても明らかに琢磨が安定。バトンがでこぼこ。
家の鯖に入ってデータ持ってきたぞ。暇だな。俺も。
この一連のレスで最後にするからスレ違い許せ。
俺の持ってるデータでバトンを上回ったレースペースだったのは
去年のイタリア、今年のニュル、イギリスぐらいかな。
去年のイタリアは、琢磨の山は23.0が16周、23.5が17周。
バトンは23.0が9周、23.5が21周。
で、タイム差だが、最初のごたごたでバトン、ライコネン、マッサに先にいかれた
せいで、バトンと8.3秒の差がついたが、最終的には5.2秒。
ごたごたがなければ普通にバトンの前でフィニッシュだった。
しかも最終スティントはバトンにプレッシャーをかけるな、というチームの指示。
まあこの指示自体が琢磨の方がペースがよかった証左だわな。
ラップタイムの並びを見ても明らかに琢磨が安定。バトンがでこぼこ。
>787
”俺は美由紀の白い乳房を”まで読んだ
要するに、琢磨はクソだから消えていいって言う事を言いたいの？
同意します
”俺は美由紀の白い乳房を”まで読んだ
要するに、琢磨はクソだから消えていいって言う事を言いたいの？
同意します
たまに部分部分でよいところはありそうだな
でもグランプリウィークを通じてよいなんてタコマには無理
百歩譲ってあったとしても通年で働ける運転手ではない
だから解雇です
でもグランプリウィークを通じてよいなんてタコマには無理
百歩譲ってあったとしても通年で働ける運転手ではない
だから解雇です
>>785
今年のニュル。
ラップタイムの山は琢磨が32.0で10、32.5で8周、33.0で14周。
バトンは32.0が4周、32.5が8周、33.0が11周。
ただ、ニュルはバトンは長い間フィジケラとバトルしていたので
本来のペースでないかもしれず。
琢磨は当初のバトンとの40秒の差を最終スティントまでに20秒に詰めている。
バトンの最終スティントのラップの落ちはすさまじく、琢磨とのペース差は3秒近い。
これは明らかにタイヤのタレだろう。
最終的にタイム差は7秒でレースを終えている。
今年のニュル。
ラップタイムの山は琢磨が32.0で10、32.5で8周、33.0で14周。
バトンは32.0が4周、32.5が8周、33.0が11周。
ただ、ニュルはバトンは長い間フィジケラとバトルしていたので
本来のペースでないかもしれず。
琢磨は当初のバトンとの40秒の差を最終スティントまでに20秒に詰めている。
バトンの最終スティントのラップの落ちはすさまじく、琢磨とのペース差は3秒近い。
これは明らかにタイヤのタレだろう。
最終的にタイム差は7秒でレースを終えている。
>>792
俺はペースコントロールにしては落としすぎと思ったけどね。
少なくとも７秒差まで詰め寄られるようなペースコントロールはいかんと思うが。
１回コースオフしたら立場が変わる。
まあ、そこは考え方もあるだろうからそれならそれでもいいです。
どっちにしても最終スティントまでで大幅にタイム差は縮んでるわけで
ペースは琢磨が上だったというのは変わらない。
>>785
最後のイギリス。
20周目に173秒の差がある状態から最終的に177秒差。
たった4秒のタイム差しかついていない。
それでもこれだけみたらペースはバトンの方が上と思えるが、
実際には、上位陣をじゃましないように
ラップダウン時に大幅にタイムを下げてる。
具体的には15周目に3秒のロス。17周目に4秒のロス。
43周目にも4秒程度のロス。
ロスの秒数は前後のラップタイムから少なめに見積もって判断。
この3周はすべて上位陣に周回遅れにされたラップ。
これらをすべて足して11秒。
すると、最終的にはバトンよりもいいペースで走っていたか
最低に見積もっても互角だったと言える。
それも１ストップというタイヤに負担が大きなピット戦略で。
ま、こんなところでいかが？
俺はペースコントロールにしては落としすぎと思ったけどね。
少なくとも７秒差まで詰め寄られるようなペースコントロールはいかんと思うが。
１回コースオフしたら立場が変わる。
まあ、そこは考え方もあるだろうからそれならそれでもいいです。
どっちにしても最終スティントまでで大幅にタイム差は縮んでるわけで
ペースは琢磨が上だったというのは変わらない。
>>785
最後のイギリス。
20周目に173秒の差がある状態から最終的に177秒差。
たった4秒のタイム差しかついていない。
それでもこれだけみたらペースはバトンの方が上と思えるが、
実際には、上位陣をじゃましないように
ラップダウン時に大幅にタイムを下げてる。
具体的には15周目に3秒のロス。17周目に4秒のロス。
43周目にも4秒程度のロス。
ロスの秒数は前後のラップタイムから少なめに見積もって判断。
この3周はすべて上位陣に周回遅れにされたラップ。
これらをすべて足して11秒。
すると、最終的にはバトンよりもいいペースで走っていたか
最低に見積もっても互角だったと言える。
それも１ストップというタイヤに負担が大きなピット戦略で。
ま、こんなところでいかが？
分かってないなみんな。
俺は内部の人間だが、琢磨のほうがバトンよりいいエンジン使ってるんだよ。
シャーシはバトンのほうが良いもの使っているが、琢磨のほうに信頼性のある
エンジンをまわしていて、バトンがテストで琢磨しように乗ったとき、バトン仕様のマシンで
自分が出したタイムより良かった。
そんな状況に面白くないバトンはチームメイトにホンダの息がかかっていないドライバを要求し、
その結果ばりはげに白羽の矢が立った。
BARはすでにチームバトンだからバトンが離れる事はまずありえない
琢磨はホンダの意向でアメリカに行く事になる
俺は内部の人間だが、琢磨のほうがバトンよりいいエンジン使ってるんだよ。
シャーシはバトンのほうが良いもの使っているが、琢磨のほうに信頼性のある
エンジンをまわしていて、バトンがテストで琢磨しように乗ったとき、バトン仕様のマシンで
自分が出したタイムより良かった。
そんな状況に面白くないバトンはチームメイトにホンダの息がかかっていないドライバを要求し、
その結果ばりはげに白羽の矢が立った。
BARはすでにチームバトンだからバトンが離れる事はまずありえない
琢磨はホンダの意向でアメリカに行く事になる
内部の人間がこんなところで暇してるのは如何なものかと・・・
>>785
もう一戦忘れてた。
去年のニュルも。
文句なしでこちらは琢磨のペースが上。
１周目の1.3秒差。琢磨がバリチェロに接触する前の44周目のタイム差20秒。
特にバトンに不利な条件はなかったと思う。
もう一戦忘れてた。
去年のニュルも。
文句なしでこちらは琢磨のペースが上。
１周目の1.3秒差。琢磨がバリチェロに接触する前の44周目のタイム差20秒。
特にバトンに不利な条件はなかったと思う。
情報の最も出てない琢磨の話題（今オフ解雇）中心の妄想スレ
言い訳はダメでダメ出しはオッケーか
言い訳はダメでダメ出しはオッケーか
レース内容の分析ならこんなサイトはもう既出か？
ttp://www.f1matrix.it/
ちょっとばかし更新は遅いけど過去のレース内容を
分析する時に非常に重宝しているけど・・・
特に順位が離れているドライバーを比較する時に
よく使うけど、いい出来だと思うな。
ttp://www.f1matrix.it/
ちょっとばかし更新は遅いけど過去のレース内容を
分析する時に非常に重宝しているけど・・・
特に順位が離れているドライバーを比較する時に
よく使うけど、いい出来だと思うな。
>>799
（・∀・）ｲｲ!
（・∀・）ｲｲ!
801 ：720：2005/08/18(木) 18:49:01 ID:vmosqD5+
>>726
＞思いっきり強固な契約がある、って明言してたよ。
＞スポンサーに対してもバトンありき、が前提らしく
＞その点からもまったく手放すつもりがないそうだ。
強固な契約があるにも関わらず“B.A.R残留ｷﾎﾞﾝ”と
バトンもゴネ続けていたら契約承認委員会（ＣＲＢ）から
“またお前か! いい加減にしろやｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)!!!!!”は確実。
しかし見ていてバトンサイドはマネージメントがド下手だなぁ。
バトンもだがマネージャーは何やってんだろ？
…と思って“ジェンソンバトン・マネージャー”でググったら↓
ttp://blogs.dion.ne.jp/hellowtown2/archives/1558381.html
“レイトン”に“ガショー”絡み…((((ﾟДﾟ；))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ダメだこりゃ！
Ｆ１で常にトップチームにいたかったらウィリーウェーバーやケケ・ロズベルグ、
ブリアトーレみたいな、優秀＆敏腕マネージャーと組むべきだね。
（その分、金も持ってかれるけどｗ）
＞思いっきり強固な契約がある、って明言してたよ。
＞スポンサーに対してもバトンありき、が前提らしく
＞その点からもまったく手放すつもりがないそうだ。
強固な契約があるにも関わらず“B.A.R残留ｷﾎﾞﾝ”と
バトンもゴネ続けていたら契約承認委員会（ＣＲＢ）から
“またお前か! いい加減にしろやｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)!!!!!”は確実。
しかし見ていてバトンサイドはマネージメントがド下手だなぁ。
バトンもだがマネージャーは何やってんだろ？
…と思って“ジェンソンバトン・マネージャー”でググったら↓
ttp://blogs.dion.ne.jp/hellowtown2/archives/1558381.html
“レイトン”に“ガショー”絡み…((((ﾟДﾟ；))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ダメだこりゃ！
Ｆ１で常にトップチームにいたかったらウィリーウェーバーやケケ・ロズベルグ、
ブリアトーレみたいな、優秀＆敏腕マネージャーと組むべきだね。
（その分、金も持ってかれるけどｗ）
Jenson Buttons
ttp://www.sniffpetrol.com/AdJensonButtons.jpg
ttp://www.sniffpetrol.com/AdJensonButtons.jpg
804 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 22:10:56 ID:p34rj5V2
>>800
をを、どうやら既出じゃなかったみたいで何よりだ。
をを、どうやら既出じゃなかったみたいで何よりだ。
806 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 00:56:58 ID:CokAe9RY
琢磨がどこに行くか楽しみだなぁ
とりあえずBARを出て他のチームと契約
来年は我慢の１年だとして翌年からホンダエンジン供給
とかだったら琢磨を欲しがるチームもあるだろう
ところでカーリンF1参戦はどうなったんだろう？
カーリンだったら琢磨・デビッドソンでもいいのに
とりあえずBARを出て他のチームと契約
来年は我慢の１年だとして翌年からホンダエンジン供給
とかだったら琢磨を欲しがるチームもあるだろう
ところでカーリンF1参戦はどうなったんだろう？
カーリンだったら琢磨・デビッドソンでもいいのに
琢磨がF1に残れるかはともかく、ここ10数年でチームが減りすぎちゃったよなぁ。
中堅どころがレッドブルとザウバーくらいしかないってのもorz メーカー色が強く
なって競争が激しいのはいいんだが、もう少し中堅どころのチームがほしいところだ。
中堅どころがレッドブルとザウバーくらいしかないってのもorz メーカー色が強く
なって競争が激しいのはいいんだが、もう少し中堅どころのチームがほしいところだ。
ドバイ参戦は一体どうなったんだろうね。
エンジンはメルセデス、ブルツが有力なんてドライバーとエンジンは
噂が出てきてるのに、肝心のチームの噂がさっぱり
エンジンはメルセデス、ブルツが有力なんてドライバーとエンジンは
噂が出てきてるのに、肝心のチームの噂がさっぱり
www.formula1.comでやってた予選方式アンケートだと来年も20台だと決め付けてなかったか？
つーか、ここまで音沙汰ないと期待値としてはドバイ参戦の可能性０％じゃね？
琢磨はBAR放り出されたら誰か引退でもしない限りシートないんじゃね？
いまさらミッドランド/ミナルディでペイドライバーはありえねーだろうし。
つーか、ここまで音沙汰ないと期待値としてはドバイ参戦の可能性０％じゃね？
琢磨はBAR放り出されたら誰か引退でもしない限りシートないんじゃね？
いまさらミッドランド/ミナルディでペイドライバーはありえねーだろうし。
811 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 07:17:20 ID:qt3yp28j
つーかＦ１自体どうなるか分からんし下手すると2007年を最後にF1とGPWCに
分裂する可能性もあるから来季のシートもだが2年後の事をドライバー連中は
どう考えているのやら。
少なくとも2008年のF1レギュレーション案は見ただけで魅力無さ杉だが。
分裂する可能性もあるから来季のシートもだが2年後の事をドライバー連中は
どう考えているのやら。
少なくとも2008年のF1レギュレーション案は見ただけで魅力無さ杉だが。
812 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 08:34:45 ID:ATt7ZFqj
__,,,,,,,,,,,,,,_
,,-‐''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀;‐ 、
〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;心、
,〃;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐'' ヾヽ
,!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-‐'''' ヾヽ
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;（ ヾ!
ﾞi;;;;;;;;;;;;;;;;;ｿ ,-‐''''´｀i
. i;;;;;;;;;;;;l r‐'''''￣｀i＾! ～ .l
. r‐.v=====l ～ .ﾉ .ゝ、_,,,,ノヽ わが同志よ、琢磨くん
! .ﾍヾ| ヽ.,,,,. -'' ）ヽ. |
ヽゞﾍ ノ ゝ--‐'' _, ﾉ
ヽ人 ---‐‐‐'''. ﾉ . /
ヽ,,_ ｀ ‐--‐'' /
｀'''''‐.,,,,,,,_____,,,,ノ
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. r‐.v=====l ～ .ﾉ .ゝ、_,,,,ノヽ わが同志よ、琢磨くん
! .ﾍヾ| ヽ.,,,,. -'' ）ヽ. |
ヽゞﾍ ノ ゝ--‐'' _, ﾉ
ヽ人 ---‐‐‐'''. ﾉ . /
ヽ,,_ ｀ ‐--‐'' /
｀'''''‐.,,,,,,,_____,,,,ノ
813 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 09:11:58 ID:BlfmznLq
３流ドライバーとして終焉。さよなら琢磨。
また琢磨ネタか
しかも妄想ばかり
しかも妄想ばかり
ひょっとしたらさあ、
バリチェロ、イタリアGPからBARへ移籍
琢磨はシーズン途中で解雇
フェラーリの2ndにはマッサが
ザウバーの空いたシートには○○○○を起用
なんて事になったりしないかね？
バリチェロ、イタリアGPからBARへ移籍
琢磨はシーズン途中で解雇
フェラーリの2ndにはマッサが
ザウバーの空いたシートには○○○○を起用
なんて事になったりしないかね？
また凡ミスでポイントを逃すようなことがあれば、その可能性は十分ある。
解雇されたらされたで来年は日本人ドラなし、
また平和なモタスポ板に戻るかもね・・・'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､
また平和なモタスポ板に戻るかもね・・・'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､
820 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 11:23:10 ID:CokAe9RY
そしてまたF1冬の時代へ
さらに日本のスポンサーも消え、チームも減り
F1自体が終了する・・・
やっぱり日本人ドライバーが２人はほしい
チーム数もあと５チームほしいなぁ
さらに日本のスポンサーも消え、チームも減り
F1自体が終了する・・・
やっぱり日本人ドライバーが２人はほしい
チーム数もあと５チームほしいなぁ
次世代に期待しよう。
俺は2003年を知ってるし、全くＦ１を見ないなんて事はないはず。
まあ2003年はＦ１自体がシュー、モン、ライコの３つどもえで楽しかったが
俺は2003年を知ってるし、全くＦ１を見ないなんて事はないはず。
まあ2003年はＦ１自体がシュー、モン、ライコの３つどもえで楽しかったが
一応ミッドランドは来年ドライバー雇えるみたいだけどそれは琢磨ではない事は確か
>>823
ソースｷﾎﾞﾝ
ソースｷﾎﾞﾝ
827 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 20:44:43 ID:R9/tIPq6
>>808
予備予選あった時代が懐かしい。
予備予選あった時代が懐かしい。
>>821
毎年ムダにレギュレーションを変えてると、プライベーター入りにくくないか？
毎年ムダにレギュレーションを変えてると、プライベーター入りにくくないか？
参戦時の保証金制度さえなくせばすべて問題解決
バーニーが氏ねば全てオッケー
バーニーが氏ねば全てオッケー
決定してるのは
ルノー
Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン
Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ
Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ
Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ
Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル
Ｄクルサード ？
Ｂ・Ａ・Ｒ
Ｒバリチェロ ？
ＢＭＷ
Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン
？ ？
ミナルディ
？ ？
こんな感じで合ってる？
ルノー
Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン
Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ
Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ
Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ
Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル
Ｄクルサード ？
Ｂ・Ａ・Ｒ
Ｒバリチェロ ？
ＢＭＷ
Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン
？ ？
ミナルディ
？ ？
こんな感じで合ってる？
>>830
どんでん返しがなければそれで大体オッケーだな。
どんでん返しがなければそれで大体オッケーだな。
>>831
どんでんは返さんだろう。返さんよな！？
どんでんは返さんだろう。返さんよな！？
返しませんよねぇ
そうですよ、返しませんよ
モンテイロは残留じゃないんだ
安定感は認めるが遅いからな
とんでんは来年も阪神だから安心しろ
レッドブルも■の相棒の候補は二人しかいないから？にするほどでもないかと。
839 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 17:12:46 ID:DJPDZ41u
訂正した
ルノー
Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン
Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ
Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ
Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ
Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル
Ｄクルサード Ｃクリエン and Ｖリウィツィ
Ｂ・Ａ・Ｒ
Ｒバリチェロ ？
ＢＭＷ
Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン
？ ？
ミナルディ
？ ？
こんな感じ？
ルノー
Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン
Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ
Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ
Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ
Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル
Ｄクルサード Ｃクリエン and Ｖリウィツィ
Ｂ・Ａ・Ｒ
Ｒバリチェロ ？
ＢＭＷ
Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン
？ ？
ミナルディ
？ ？
こんな感じ？
見にくい
アルバースはミナルディには珍しく残留しそう
くり得んリウッツぃは決定してないんじゃね？
つかまだこの時期は下の2チームは表に入れんでよろしい。
決まるわけがないんだから。へたすりゃ参戦そのものが･･･
決まるわけがないんだから。へたすりゃ参戦そのものが･･･
ミナルディもジョーダンもこの時期に噂されたドライバーが実際に乗ったってことは少ないからなぁ
今年の開幕前はバウム様残留とかジョーダンにドーンボスとか言ってたのに
実際には4人ともほとんど聞いたこと無いようなドライバーだった
今年の開幕前はバウム様残留とかジョーダンにドーンボスとか言ってたのに
実際には4人ともほとんど聞いたこと無いようなドライバーだった
アルバースを知らないとは・・・
846 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 20:12:26 ID:uxXDeHiD
琢磨終了！
14 佐藤 琢磨 ＢＡＲ
佐藤 琢磨はターン８でコースオフしてしまい、１分３０秒１７５
14 佐藤 琢磨 ＢＡＲ
佐藤 琢磨はターン８でコースオフしてしまい、１分３０秒１７５
イタリアGPからのドライバーラインナップ
ルノー：アロンソ フィジケラ
マクラーレン：ライコネン モントーヤ
フェラーリ：M.シューマッハ マッサ
トヨタ：トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ：ウェバー ハイドフェルド
BAR：バトン バリチェロ
レッドブル：クルサード クリエン
ザウバー：リウッツィ ジャック
ジョーダン：モンテイロ カレー
ミナルディ：アルバース フリーザ
ルノー：アロンソ フィジケラ
マクラーレン：ライコネン モントーヤ
フェラーリ：M.シューマッハ マッサ
トヨタ：トゥルーリ R.シューマッハ
ウィリアムズ：ウェバー ハイドフェルド
BAR：バトン バリチェロ
レッドブル：クルサード クリエン
ザウバー：リウッツィ ジャック
ジョーダン：モンテイロ カレー
ミナルディ：アルバース フリーザ
848 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 21:18:02 ID:/UmceHbS
決勝で挽回して７位か８位に入ってもシート確保は無理かな
挽回つーかマシン自体は速いから入賞圏ぐらいまで上がるのは
そんなに難しくないだろう。
でも琢磨はペナルティもありそうだが。
そんなに難しくないだろう。
でも琢磨はペナルティもありそうだが。
つーかお前らアンソニーがジョーダン入りの噂があるのにそれは無視
んで琢磨追放運動ですか
シートの噂すらないドライバーの話ばっかしてんなよ
んで琢磨追放運動ですか
シートの噂すらないドライバーの話ばっかしてんなよ
851 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 22:14:35 ID:JE/4tYpK
ときどき発生するﾏｼﾞﾚｽ厨うざすぎ
アンソニーはBMWとも話し合ってるぞ
幸せを 数えたら 片手にさえ 余る
不幸せ 数えたら 両手でも 足りない
不幸せ 数えたら 両手でも 足りない
いくら走りがきれいでもテストドライバーではいやだと
泣いた夜さえいつの日か笑い話になるものさ
泣いた夜さえいつの日か笑い話になるものさ
だからBARの内部では琢磨は2006年ﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰで決定しているんだよ。
今期の琢磨のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを下げないようにあえて本人にもﾏｽｺﾐにも言っていないだけ。
今期の琢磨のﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝを下げないようにあえて本人にもﾏｽｺﾐにも言っていないだけ。
来期琢磨がホンダのテストドライバーになるんならBMWに移籍したほうがいくね？
BMWは来期ビルヌーブしか決まってないからシート一つ余ってるし。（ハイドフェルドがドイツで人気あるらしいからBMWに移籍する可能性があるが）
BMWは来期ビルヌーブしか決まってないからシート一つ余ってるし。（ハイドフェルドがドイツで人気あるらしいからBMWに移籍する可能性があるが）
>>857
ジャックは決まっているのかと聞きたいんだが。
ジャックは決まっているのかと聞きたいんだが。
>>859
契約上はね。
契約上はね。
つってもその契約はザウバーでのものでしょ。
BMWになって経営陣総入替えだろうし、(ペーターは残るみたいだけど)
ジャックにとって予断を許さない状況なのは明らか。
来期残留が約束されているわけじゃない。
実際のところ、どうなっているかは知らないけど。
BMWになって経営陣総入替えだろうし、(ペーターは残るみたいだけど)
ジャックにとって予断を許さない状況なのは明らか。
来期残留が約束されているわけじゃない。
実際のところ、どうなっているかは知らないけど。
ＢＭＷが違約金払って解雇するんじゃない？
トルコの予選も最悪だったし
トルコの予選も最悪だったし
マリオ・タイセン「ジャックはＦ１の宝だ。我々は来期ジャックと共に戦えることを楽しみにしている。ジャックのパートナーは多くの選択肢があり決定には時間がかかるだろう」
864 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 09:01:22 ID:idwCnNSx
BMW
アンソニー
モンティロ
アンソニー
モンティロ
来期ウィリアムズ
ゑ No1
蛸 ペイドライバ
なのに今から因縁作ってどうする？
ゑ No1
蛸 ペイドライバ
なのに今から因縁作ってどうする？
BAR残留出来なくても琢磨が来年シートにありつけるなら
来期のエンジン改正で信頼性が危そうなホンダを離れるのも
いいんじゃないかな？
俺の予想じゃBAR今年序盤の比じゃないくらい苦労するよ
来期のエンジン改正で信頼性が危そうなホンダを離れるのも
いいんじゃないかな？
俺の予想じゃBAR今年序盤の比じゃないくらい苦労するよ
ありつけるもんならな‥‥‥
868 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 13:20:34 ID:nwhSSZei
バトンはB.A.R残留したいと言って残留確定みたいな空気を漂わせているが
去年あれ程B.A.Rを出たがっていたのだからその時点で06年の密約でもフランクとしてるだろ。
そうなれば今更“ウィリアムズはﾔﾀﾞ!!”と言っても去年の二の舞。
目先でチームを鞍替えするのも良いが、これではただの風見鶏にも見えなくも無い。
去年あれ程B.A.Rを出たがっていたのだからその時点で06年の密約でもフランクとしてるだろ。
そうなれば今更“ウィリアムズはﾔﾀﾞ!!”と言っても去年の二の舞。
目先でチームを鞍替えするのも良いが、これではただの風見鶏にも見えなくも無い。
869 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 14:46:48 ID:qQkGb1X1
【速報】琢磨更迭 決勝はデヴィットソン【F1】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1124359012/
度重なるミスで予選タイム取り消し、最後尾スタートとなった佐藤を更迭
トルコ決勝及び今期残りにAデヴィットソンを出場させることを決めたBARホンダ。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1124359012/
度重なるミスで予選タイム取り消し、最後尾スタートとなった佐藤を更迭
トルコ決勝及び今期残りにAデヴィットソンを出場させることを決めたBARホンダ。
news7は私のニュース板
871 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 18:48:03 ID:f3Igc+S/
サードドライバーなら割といけると思うが
一応、開発能力があるとは言われてるし、これから車を作っていきたい
BMWのサードには、最適なんじゃなかろうか？
BMWのサードには、最適なんじゃなかろうか？
｢開発能力｣なんてのは他に褒めるところがないドライバーに使われる
フォローだよ。と言い切るエンジニアもいるけどね。
フォローだよ。と言い切るエンジニアもいるけどね。
まあ何にしても現実問題として地上波からＦ１が消える日は近い
母国ドライバーがいなくなれば注目度は格段の差
それは今までの視聴率が証明してる
でもいたところでそれほど売り上げに影響があるわけでもないので
ホンダもトヨタもそう長く参戦を続けたりはしないだろ
そうなればこの板の人口も激減する
懲罰鯖からの脱却も近いかも
よかったなｗ過疎板になるぞｗ
母国ドライバーがいなくなれば注目度は格段の差
それは今までの視聴率が証明してる
でもいたところでそれほど売り上げに影響があるわけでもないので
ホンダもトヨタもそう長く参戦を続けたりはしないだろ
そうなればこの板の人口も激減する
懲罰鯖からの脱却も近いかも
よかったなｗ過疎板になるぞｗ
>>874
ヒルに対する侮辱だなｗ
ヒルに対する侮辱だなｗ
しかし地上波の放送は視聴者とF1を舐めてるよな。
嘘言ってでも派手にしないと面白くないスポーツ、という扱いに見える。
もっと淡々とやっていいと思うんだが。他のスポーツと同じように。
嘘言ってでも派手にしないと面白くないスポーツ、という扱いに見える。
もっと淡々とやっていいと思うんだが。他のスポーツと同じように。
>>875
ホンダもトヨタも欧州市場向けに参戦してるんであって、日本でどうなろうがしったこっちゃねーと思うが。
ホンダもトヨタも欧州市場向けに参戦してるんであって、日本でどうなろうがしったこっちゃねーと思うが。
>>878
同意。
同意。
880 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 06:31:28 ID:pJluhK8l
881 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 06:47:28 ID:2JrJ+9Bt
>>876
ヒルの開発能力に関しては、テストドライバーになったとたんウィリアムズが急激に速くなり、
96年に解雇されたときチーフデザイナーだったニューウェイがブチギレしたことや
その後のアロウズやジョーダンが結構速くなったところを見ると本当だと思う。
ヒルの開発能力に関しては、テストドライバーになったとたんウィリアムズが急激に速くなり、
96年に解雇されたときチーフデザイナーだったニューウェイがブチギレしたことや
その後のアロウズやジョーダンが結構速くなったところを見ると本当だと思う。
地上波でやらないとホンダやトヨタも宣伝にならないから困るだろうな
自動車メーカから見ればCSでマニアだけしかみないF1じゃ意味なし君
自動車メーカから見ればCSでマニアだけしかみないF1じゃ意味なし君
883 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 07:08:23 ID:rK5gOZcV
多分、トヨタも戦略を練っているさ、バカじゃない
琢磨がいなくなれば日本人投入を急ぐか、とりあえず
テストで日本人を乗せて話題を作る
琢磨がいなくなれば日本人投入を急ぐか、とりあえず
テストで日本人を乗せて話題を作る
885 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 07:40:34 ID:hke/pnXk
>>878
欧米でトヨタが好調な理由は環境重視のハイブリット車
スポーツ車を売ろうとでも考えない限りF1はイメージダウンにしかならない
国内マーケットが狙いだろ
でも売り上げにそれほど貢献しないことがわかればあっさり手を引くと思うよ
ホンダは営業の突き上げで撤退か？という話が何度も出てるし
今年のＵＳＧＰの件でホンダUSAが黙ってないだろ
欧米でトヨタが好調な理由は環境重視のハイブリット車
スポーツ車を売ろうとでも考えない限りF1はイメージダウンにしかならない
国内マーケットが狙いだろ
でも売り上げにそれほど貢献しないことがわかればあっさり手を引くと思うよ
ホンダは営業の突き上げで撤退か？という話が何度も出てるし
今年のＵＳＧＰの件でホンダUSAが黙ってないだろ
>>882
無知なアホがえらそうに語るとこうなる
無知なアホがえらそうに語るとこうなる
あぼ～ん の俺が来ましたよ。
889 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 11:43:57 ID:tcPqwRsd
>>881
それまではパトレーゼは開発能力があるって言われてたんだよね
それまではパトレーゼは開発能力があるって言われてたんだよね
890 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 11:48:30 ID:AUKshL5Z
>>887
ワロタ
ワロタ
886
販売好調といってもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車は所詮少量生産。たかがしれてるだろ。販売のﾒｲﾝは欧州ならﾔﾘｽ（ｳﾞｨｯﾂ）で北米ならｶﾑﾘとSUVだろ。
それにｽﾎﾟｰﾂ車売るためだけにF1参戦するわけがない。それをいったらﾙﾉｰはどうなるw
販売好調といってもﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車は所詮少量生産。たかがしれてるだろ。販売のﾒｲﾝは欧州ならﾔﾘｽ（ｳﾞｨｯﾂ）で北米ならｶﾑﾘとSUVだろ。
それにｽﾎﾟｰﾂ車売るためだけにF1参戦するわけがない。それをいったらﾙﾉｰはどうなるw
壊れないトヨタ、はF1にて死ぬほどアピールできてるよなw
894 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 13:39:47 ID:yhsL5OuE
琢磨 ホンダ レジェンド ＦＲ化で 参戦。
ＤＴＭ ドイツツーリングカーレース。
ＤＴＭ ドイツツーリングカーレース。
スレの流れを断ち切って悪いが、来年が罵詈と顎のラストシーズンになって
世代交代が本格化すると思ってる。
世代交代が本格化すると思ってる。
バリは複数年契約
少なくとも来年がラストってことはない
少なくとも来年がラストってことはない
クルサードは、４０歳になっても、Ｆ１レギュラードライバーでいてほしいな。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=95804
来年は大異動がありそうだな
来年は大異動がありそうだな
顎はもう記録としか戦ってないから、PPの記録なんかを大幅に更新したら
やめると思う。だけど来年フェラーリがよくなくて記録を残せなかったら
再来年もやる気がする。
あと顎の後釜はアロンソが入りそうな感じがする。
ライコは長いことマクラーレンにいるんじゃないかな。
やめると思う。だけど来年フェラーリがよくなくて記録を残せなかったら
再来年もやる気がする。
あと顎の後釜はアロンソが入りそうな感じがする。
ライコは長いことマクラーレンにいるんじゃないかな。
そして顎は最年長出走記録になる年齢になったらスポット参戦。
>>900
その手があったか
その手があったか
パトレーゼの記録を破ろうとは・・・
このアゴいい加減にしろよ！
このアゴいい加減にしろよ！
来年のミッドランドは
琢磨・アンソニーでお願いします。
琢磨ペイでもいいからさ・・・
琢磨・アンソニーでお願いします。
琢磨ペイでもいいからさ・・・
>>902
そこで、鈴木亜久里ですよ
そこで、鈴木亜久里ですよ
>>904
連続予備予選落ち記録でも破ろうってのか？
連続予備予選落ち記録でも破ろうってのか？
来年は、久々に「予選落ち」が見られるのかな？
907 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 15:19:51 ID:7smGErHO
つーかもうF1自体がつまらないから消滅していいよ
どうせモズレーやバーニーは居座ったまんまなんだろ？
どうせモズレーやバーニーは居座ったまんまなんだろ？
910 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 15:42:42 ID:7smGErHO
日本はなぜA1GPに参戦しないんだろう？
今のF1より面白く感じる
国別対抗ってのは昔のF1っぽくていいのに
今のF1より面白く感じる
国別対抗ってのは昔のF1っぽくていいのに
むしろ、日本が誘われてすらいないような気がする。
912 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 17:24:27 ID:60eXECaJ
A1は広告にならないから大金出してまで参戦するメリットがない！
913 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 17:29:28 ID:7smGErHO
914 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 17:30:20 ID:6dZCi7b/
一度スーパーGTとDTM戦ってほしい
915 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 18:32:34 ID:47H3naoq
佐藤琢磨とアルツェンのＤＴＭガチンコバトルが観たい。ぶつけまくりｗ
A1は誕生の経緯からして、
F1以上に脱税とかマネーロンダリングとかの臭いがプンプンする。
F1以上に脱税とかマネーロンダリングとかの臭いがプンプンする。
ここまでの情報
ルノー Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル Ｄクルサード Ｃクリエン and Ｖリウィツィ
Ｂ・Ａ・Ｒ Ｒバリチェロ Nハイドフェルド？
ＢＭＷ Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン Aデビッドソン？ Cアルバース？
ミナルディ ？ ？
ルノー Ｆアロンソ Ｇフィジケラ？
マクラーレン Ｋライコネン ＪＰモントーヤ
フェラーリ Ｍシューマッハ Ｆマッサ
トヨタ Ｊトゥルーリ Ｒシューマッハ
ウィリアムズ Ｍウェーバー Ｊバトン？
レッドブル Ｄクルサード Ｃクリエン and Ｖリウィツィ
Ｂ・Ａ・Ｒ Ｒバリチェロ Nハイドフェルド？
ＢＭＷ Ｊビルヌーブ？ ？
ジョーダン Aデビッドソン？ Cアルバース？
ミナルディ ？ ？
>917
レッドブルの所は、or か クリリン？ のみではないかと思うのだが？
>918
僕は、これでいいと思うけど？(現状では）
レッドブルの所は、or か クリリン？ のみではないかと思うのだが？
>918
僕は、これでいいと思うけど？(現状では）
フィジケラの"？"は何？
ウェーバーに"？"を付け忘れたのか？
もっともこのトレードの噂もよくある与太話だと思うけど。
互いにメリットが感じられない。
ウェーバーに"？"を付け忘れたのか？
もっともこのトレードの噂もよくある与太話だと思うけど。
互いにメリットが感じられない。
ルノーはモンターニュやコバライネンっていうニューフェイスも抱えてますからね。
ドバイはどうよ？？？
ほんとに参戦するのか？っていうぐらい情報が出て来ない
少なくとも去年のこの時期には
アーデン（レッドブル）、ミッドランド関係者がコースに顔を出してたんだが
少なくとも去年のこの時期には
アーデン（レッドブル）、ミッドランド関係者がコースに顔を出してたんだが
ハイドフェルドは「BMWの力もあってウィリアムズに乗れたからといって、
そんなに単純に簡単にBMWで来年走るわけじゃないよ」っていうニック側の人間のアピールっていう感じがしないでもないとおもうんだけど
そんなに単純に簡単にBMWで来年走るわけじゃないよ」っていうニック側の人間のアピールっていう感じがしないでもないとおもうんだけど
肉揚が明確に発言しているが
クイック・ニックは話をしてるドライバーの一人に過ぎないと。
要するに話してるドライバーはたくさんいるわけ。
今年下位チームで評価をあげたドライバーもいるわけ。
下位カテゴリーから大抜擢するかもしれないわけ。
何人も候補をあげてる中の一人にすぎない。
だからといって、ニックの次の候補が琢磨だとは当たり前だがいえない。
仮に候補が7人いたとしたら6～7番目じゃないか。
クイック・ニックは話をしてるドライバーの一人に過ぎないと。
要するに話してるドライバーはたくさんいるわけ。
今年下位チームで評価をあげたドライバーもいるわけ。
下位カテゴリーから大抜擢するかもしれないわけ。
何人も候補をあげてる中の一人にすぎない。
だからといって、ニックの次の候補が琢磨だとは当たり前だがいえない。
仮に候補が7人いたとしたら6～7番目じゃないか。
ならＢＡＲはバリチェロとモンテイロでいいじゃないか
モンテイロなんてＢＡＲにぴったり。
安定感があって、ポイントも取ってこれるだろう
モンテイロなんてＢＡＲにぴったり。
安定感があって、ポイントも取ってこれるだろう
ウィリアムズはバトンがダメでも
ハイドフェルドのオプション持ってるんだよな。
で、BARはバトンの引き止め工作と同時にニックと予備契約を結んでる。
BARはバトンがウィリアムズ行きになったら
ニックを起用するだろうな。
ハイドフェルドのオプション持ってるんだよな。
で、BARはバトンの引き止め工作と同時にニックと予備契約を結んでる。
BARはバトンがウィリアムズ行きになったら
ニックを起用するだろうな。
ニックとBMWの関係だって、ずっと前からあったわけじゃなく今年から始まったもの。
年数でいえば、今はもう解消されたとはいえメルセデスとの関係の方がずっと長い。
BMW＝ニックのイメージは、ピザ屋とのシート争いに敗れたピザよりの某記者や某サイト
によるものが大きいと思う。
その点では、別にニックがB.A.Rに行こうと全然不思議はない。
年数でいえば、今はもう解消されたとはいえメルセデスとの関係の方がずっと長い。
BMW＝ニックのイメージは、ピザ屋とのシート争いに敗れたピザよりの某記者や某サイト
によるものが大きいと思う。
その点では、別にニックがB.A.Rに行こうと全然不思議はない。
ニックとBMWってのは
琢磨とホンダの関係ほど密接な関係じゃないよな。
ラルフが居なくなってドイツ人ドライバーが欲しいってことで呼ばれたわけだし
もちろんそれなりの経験もあっていいドライバーだという評価があってこその抜擢だったとは思うけど
琢磨とホンダの関係ほど密接な関係じゃないよな。
ラルフが居なくなってドイツ人ドライバーが欲しいってことで呼ばれたわけだし
もちろんそれなりの経験もあっていいドライバーだという評価があってこその抜擢だったとは思うけど
ニック＝メルセデス＝BMW＝ドイチュポスト＝ドイツ人用宣伝ドライバー
琢磨&ホンダ以上にニック&ドイツマネーは密接な関係がある
琢磨&ホンダ以上にニック&ドイツマネーは密接な関係がある
ドイチェポストだろ
だがニックとは関係ないはずでは？
ジョーダンの頃サポートしてたが
ニックじゃなくてティモ・グロックのスポンサーだったし
残念だがドイツマネーの大半は顎兄弟がもっていってる
だがニックとは関係ないはずでは？
ジョーダンの頃サポートしてたが
ニックじゃなくてティモ・グロックのスポンサーだったし
残念だがドイツマネーの大半は顎兄弟がもっていってる
ニックは悲しいほど後ろ盾がないドライバーだよ･･･
メルセデスにも捨てられたし。
メルセデスにも捨てられたし。
>>936
そういえば、ニックが以前どこかの雑誌で
「国籍がドイツであることは、F1においてプラスに働くとは限らない。少なくとも
彼が乗り続けている限りはね。みんなが欲しがっているのは『シューマッハ』とい
う名前で『ドイツ人』ではない。」
というような旨の発言をしてたね。
勿論、「彼」＝M.シューマッハで、「みんな」＝チーム＆ドイツ系スポンサー。
そういえば、ニックが以前どこかの雑誌で
「国籍がドイツであることは、F1においてプラスに働くとは限らない。少なくとも
彼が乗り続けている限りはね。みんなが欲しがっているのは『シューマッハ』とい
う名前で『ドイツ人』ではない。」
というような旨の発言をしてたね。
勿論、「彼」＝M.シューマッハで、「みんな」＝チーム＆ドイツ系スポンサー。
938 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 10:03:59 ID:KOH1ACai
ｔ
フジテレビの右京とタキ井上の扱いを考えれば、肉はまだ・・・・ｗ
940 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 13:01:46 ID:zLmq/dXo
右京と唯一神高千穂を比べるなんて言語道断！
941 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 13:12:09 ID:butVRbrk
ドイツ人はアゴ兄弟に最近までフレンツェンがいたから、これ以上増えたら
多すぎるってバーニーにも言われていたんだよな。
Ｆ２～国際Ｆ３０００の３０年もの歴史で王者になりながらもＦ１にいけなかった
初めての男、ヨルグ・ミュラーもドイツ人だった。
本人も、みんな、ドイツ人は多すぎって言うんだよ…と当時、愚痴っていた。
多すぎるってバーニーにも言われていたんだよな。
Ｆ２～国際Ｆ３０００の３０年もの歴史で王者になりながらもＦ１にいけなかった
初めての男、ヨルグ・ミュラーもドイツ人だった。
本人も、みんな、ドイツ人は多すぎって言うんだよ…と当時、愚痴っていた。
>>940
唯一神…と聞くとピクッとする今日この頃。
唯一神…と聞くとピクッとする今日この頃。
金足りなくて政治献金きぼんぬだっけ？＜唯一神
944 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 02:04:37 ID:cUF+4n3j
唯一神スリック
945 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 02:38:56 ID:0vvhoD8D
BMWには誰が乗るか。
BMWについて今のところ噂があるドライバーはこんな感じかな。
肉： 最有力だがBAR入りやウィリアムズ残留もある。バトン次第か
弱禿： 今季の状況からいくときびしいが、契約はのこっており、元チャンプの肩書もある
ブルツ： 開発能力が高く、金曜サードで速さも見せている。オーストリア人であることも有利かも
デラロサ： 今年はマクラーレンの金曜サードでずっと活躍している
デビッドソン： BARをでてレギューラーシートを獲得しようとしているらしく、BMWも視野に入れて
いるらしい。ただし、ジョーダン入りのほうが可能性が高いとおもわれる
肉： 最有力だがBAR入りやウィリアムズ残留もある。バトン次第か
弱禿： 今季の状況からいくときびしいが、契約はのこっており、元チャンプの肩書もある
ブルツ： 開発能力が高く、金曜サードで速さも見せている。オーストリア人であることも有利かも
デラロサ： 今年はマクラーレンの金曜サードでずっと活躍している
デビッドソン： BARをでてレギューラーシートを獲得しようとしているらしく、BMWも視野に入れて
いるらしい。ただし、ジョーダン入りのほうが可能性が高いとおもわれる
947 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 07:44:11 ID:0+TTSmZ+
モンテイロとかあの辺はどうなのよ。
モンテイロはジョーダンになりそうだけど、あれはペイドライバーの評価から
脱したんじゃなかろうか。ジョーダンはアンソニーに関する発言で
ペイドライバーは一人でいい。アンソニーはスポンサーを用意する必要はないと
はっきり言ったわけだが。BMWがこいつ取りにいってもあまりおかしくない気はする。
もちろんペイドライバーは他に用意してからね。
あとドアノブ。ドアノブはアルバースを凌ぐ走りを今年はずっと見せている。
ルックスは悪いが、実力はありそうだ。こいつあたりに声がかかってもおかしくないと思う。
モンテイロはジョーダンになりそうだけど、あれはペイドライバーの評価から
脱したんじゃなかろうか。ジョーダンはアンソニーに関する発言で
ペイドライバーは一人でいい。アンソニーはスポンサーを用意する必要はないと
はっきり言ったわけだが。BMWがこいつ取りにいってもあまりおかしくない気はする。
もちろんペイドライバーは他に用意してからね。
あとドアノブ。ドアノブはアルバースを凌ぐ走りを今年はずっと見せている。
ルックスは悪いが、実力はありそうだ。こいつあたりに声がかかってもおかしくないと思う。
漏れはドア＜アルだと思ってる。慣れもあるんだろうけど。
それにミナルディから出世してくドライバーがみんな速いとも思わんし
でもオランダマネーたんまりだから、BMWは微妙にしても他なら歓迎かもね
ブルツはBMWに必要だと思う。金じゃなくて純粋に開発力と速さで。
それにミナルディから出世してくドライバーがみんな速いとも思わんし
でもオランダマネーたんまりだから、BMWは微妙にしても他なら歓迎かもね
ブルツはBMWに必要だと思う。金じゃなくて純粋に開発力と速さで。
日本以外でどんな風に噂になってるのか気になるよなー。
個人的にはバトンが抜けたらニックがBARに確定かなーとか思ってるんだけど。
個人的にはバトンが抜けたらニックがBARに確定かなーとか思ってるんだけど。
>>949
正直なところ、ニックはそれほど待てないんじゃないかな？
BARのシートが空くのはバトン次第だし、そのバトン問題の解決を待ってたら
他のシートがなくなっちゃう可能性もある。
だから「固い」BMW行きで決定だと思うがね。
あぶれる怖さは本人が一番わかってるだろうし。
正直なところ、ニックはそれほど待てないんじゃないかな？
BARのシートが空くのはバトン次第だし、そのバトン問題の解決を待ってたら
他のシートがなくなっちゃう可能性もある。
だから「固い」BMW行きで決定だと思うがね。
あぶれる怖さは本人が一番わかってるだろうし。
>>951
ニックのマネージャーは契約締結が恐ろしく下手だという評価らしいが…。
ニックのマネージャーは契約締結が恐ろしく下手だという評価らしいが…。
>>953
ならなおさらあぶれるのが怖いだろうな。
ならなおさらあぶれるのが怖いだろうな。
まあさすがに今年の場合はニックがシート争いからあぶれるってのは
ありえないよ。
ありえないよ。
ミッドランドならともかく、ＢＭＷがいきなりアンソニーはちょっとな
ウィリみたいにテストで試してからってならわかるけど
ウィリみたいにテストで試してからってならわかるけど
BMW仕切ってんのはマリオ対戦だろ
多分言うことを素直に聞きそうなドライバーしか雇わない気がする
よってジャックは弾き出されると思う
ニックなんかは理想的だろ
と考えてはいるが
実際は契約をタテにジャックが居座りそうだし
ニックはまだ契約にいたってない・・・
多分言うことを素直に聞きそうなドライバーしか雇わない気がする
よってジャックは弾き出されると思う
ニックなんかは理想的だろ
と考えてはいるが
実際は契約をタテにジャックが居座りそうだし
ニックはまだ契約にいたってない・・・
>>956
普通ならね。バトン問題に巻き込まれたら行き遅れるかもしれんって話。
普通ならね。バトン問題に巻き込まれたら行き遅れるかもしれんって話。
もうそろっとで新スレ？
ニックのオプションはモンツァで切れるらしいから、新スレになるころに
また少し動きがあるかな？
ニックのオプションはモンツァで切れるらしいから、新スレになるころに
また少し動きがあるかな？
もう1年早ければラルフがBMWの筆頭候補だったんだろうけどな。
ラルフは複数年契約？
3年+オプション2年の5年契約と聞いたな
でも、ラルフにとっちゃ新たにドイツ系チームが出来たことはプラスだろうね。
ドバイ参戦とジョーダン身売りの話は未だですか～～～？
966 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 11:25:53 ID:cGfKzhFu
フェラーリが2007年からロッシとライコネン？
これ、タブロイド紙のガセネタだよねぇ・・・
これ、タブロイド紙のガセネタだよねぇ・・・
ニックはBMWにはあまり行きたく無さそうだ
>967
誰もBMWには行きたくないでしょう。ジャック＆BARという、いいお手本があるから。
行くとしても３年後かなあ。
ウイリアムズが、いよいよBARに「契約書、高く買え～～」とアクションかけてきたようで。
これが本当だとすると、F１って嫌な世界だなあ・・・。
誰もBMWには行きたくないでしょう。ジャック＆BARという、いいお手本があるから。
行くとしても３年後かなあ。
ウイリアムズが、いよいよBARに「契約書、高く買え～～」とアクションかけてきたようで。
これが本当だとすると、F１って嫌な世界だなあ・・・。
>>656
超遅レスだが、そんなことしたら完走６台とかばっかになるよ
超遅レスだが、そんなことしたら完走６台とかばっかになるよ
記念研き粉
>>968
サッカーの世界なんて事実上の人身売買が当たりまえのように行われてるのに比べたら
サッカーの世界なんて事実上の人身売買が当たりまえのように行われてるのに比べたら
972 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 13:28:56 ID:l9BmdCxv
バトンの去年からのわがままな行為って、普通は有りなの?
973 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 14:26:11 ID:cGfKzhFu
有りも何もＦ１てのはこういう世界だよ。驚かんね。
974 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 14:35:06 ID:duHccWE3
バトンが本当にひっつきたいのはホンダであってＢＡＲじゃないのは明らかだな。
早くワークスチームになんねぇーかなぁって考えだろ。
早くワークスチームになんねぇーかなぁって考えだろ。
例のフェラーリ2007年ライコネン、ロッシの噂、ないだろうけどマッサって一体・・・
976 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 00:36:19 ID:tW+riEcS
>>972
バトンは平成の呂布だからどうしようもない。
バトンは平成の呂布だからどうしようもない。
977 ：音速の名無しさん：
ストーブリーグの由来って
冬にファンがコタツを囲んで噂話をすることから、そう呼ぶんだな
全く知らんかった
別にどうでもいいんだけど
冬にファンがコタツを囲んで噂話をすることから、そう呼ぶんだな
全く知らんかった
別にどうでもいいんだけど