●●●フェラーリ　完　全　死　亡　Part.2●●●

各チームのフェラーリに対する嫉妬みたいな感じのルールだな。

>>933
フェラーリの独走を止めるためのルール改正だから
しょうがないだろ。
フェラ以外でルール決めて、おしつけようとする。
そんなの、反対するのは当然だ。

問題は、ＦＩＡが纏めなかった事。

あと、話題になかったけど、予算不足っていうのは
スポンサーにタバコ会社が禁止になったののが
地味に響いてきてるんじゃないかな？

>>934
予算不足＝フェラーリに対抗するためのマシンを開発するには不足
だろうね
一方でコスト削減といいながらフェラーリには価値がある（集客、
テレビの視聴率、F1の人気など）と、やたらフェラーリに金を
ばらまく奴がいるから、好き勝手やって金もじゃぶじゃぶ使って開発する

エクレストンがテスト削減案に賛成をしめすが、
強制させるようなところがないことが面白い。

さっきＮＨＫがドイツ国歌をいい感じのアレンジのギター演奏で流してましたよ
今年Ｆ１でドイツ国歌流れないからでしょうかねｗ

テストした分だけタイヤが速くなって勝てるなら、どこだってやるだろ。
文句言う側がクソなだけ。

ブリヂストンはFポンとGP2でコンパウンドのテストしてるからね

金のない奴って…
ドライバーの事じゃなくてチームの事言ってんだけどなぁ
テスト制限要求するケチなチームはF1から撤退すべきだってな

テスト制限がＭＩに有利なのは誰が見ても明らか。
（これさえ認められない奴は話にならない。）

貧乏チームの救済（これも大事だが）という大義にすり替え、
実際はルールによってフェラーリを倒そうとしてるだけ。
はっきり言って敵わないことを自ら認めててださい。

フェラーリ提案のタイヤメーカー別のテスト制限は理にかなってると思わない？
フェラーリは今年のような状況（ＭＩ断然有利）になった場合、テストしまくりたいから、
テスト制限なんてないに越したことはないと思ってる。
ましてコスト削減なんてどうでもいいと考えている。
この提案はフェラーリ側からの十分な歩み寄りである。
コスト削減を重要視するならするのなら、このラインで合意すべきだった。
他チームが受け入れられない理由を説明してくれ。

ま、自由にテストした上でフェラーリを倒してからいろいろ言ってくれ。
チャンピオンとらないうちは負け犬の遠吠えですよ。

さあ読解力不足なレスが来ましたw

>>940
いいね。みんな撤退してフェラーリだけで　え　ふ　わ　ん　ぐ　ら　ん　ぷ　り　をやって貰おうじゃないか。

>>941
救済救済でフェラーリを強くしてきたろ
F1が分裂しそうだってなったら、高額の分配金でフェラーリをF1側へ
フェラーリのF1への貢献度とか賞してガンガン金を出す
その金でフェラーリが潤ってテストがガンガンできるのに、テスト制限が
不利？
しかもBSユーザーが少ないのは自身が独占したから自業自得だろ
結局そこまでしてもらって最強チームを演出してもらってるだけ
それこそ他と同じ条件じゃかなわないことを認めてるだろ

>>943
なりそうだよｗ
フェラーリはものすごい高額の金でF1側に尻尾振ってるし
なんかの本で見たけど、そうなると中堅チームの年間予算分ぐらいが
フェラーリに転がり込んでくるそうだ

>>944
>救済救済でフェラーリを強くしてきたろ
>F1が分裂しそうだってなったら、高額の分配金でフェラーリをF1側へ
>フェラーリのF1への貢献度とか賞してガンガン金を出す
>その金でフェラーリが潤ってテストがガンガンできるのに、テスト制限が
>不利？
論理がめちゃくちゃ。理解できません。
がんばってレスしてみます。
金があるからテストできるのはわかるが、そのテストが制限されたら不利ですよね。
テストが制限されたから不利なのではなく、今のＭＩ・ＢＳの関係で不利なのだが。

>しかもBSユーザーが少ないのは自身が独占したから自業自得だろ
>結局そこまでしてもらって最強チームを演出してもらってるだけ
>それこそ他と同じ条件じゃかなわないことを認めてるだろ
これも論理がめちゃくちゃですが、がんばってレス。
自業自得っていうか、そこに不利な条件だから反対して当然でしょ？
規則を破ってるんじゃなく、反対する権利があるのだから当たり前のことをしてるだけ。
ブリアトーレも予選方式変更でアドバンテージがえられなくなるのなら、反対すると言っている。
同じこと。
Ｆ１は政治的な実力も必要。演出してもらってるのではなく、
そういう環境をつくれるかどうか。
それと、かなうかなわないを一緒に考えてる時点でちょっと違う。
環境とルールは別問題ですよ。

今のF1のルール改定は「全チーム同意」なはずなんだけどなぁ。それ以外は
FIAの安全を保つためみたいな理由以外は強制できないはずなんだけど。
9対1だから従えっていうのはどうかと。今となっては倒産危機チームは1チームだけだし
そのうち8対2（もしくは7対3）になりそうな感じだし。俺はテスト制限が必ずしもブリヂストン不利になるとは
去年、前レースをみて思わないけど、開幕時の勢力図が最後まで続いてしまうような気がする。
最も資金力・開発力があるチームが一番テストをするのが問題なんだろうけど、世界最高峰のレースの
さらにトップ3くらいは「テスト制限」なんて作らずに負けそうになったらガンガンテストして巻き返して欲しいけどね、
今まではそうやって何とかしてきたんだし。

全チーム同意　なんて今の国連みたくなんの力もたないのと同じだな。
ほぼ全部同意なんて無理。

>>931
最初BS勢からMIに移っていったチームは
自分のチームの専用タイヤを作って欲しかったからだよ
自業自得ってわけじゃない
特にウィリアムズらがそう　マクラーレンも移っちゃったので失敗に終わったけど

このさいだからGYもピレリも復帰すりゃいい。

あのさ、サンマリノ見てて思ったんだけど
ひょっとしてミシュランって開幕３戦でＢＳに逆転されてね？
顎が予選失敗してなかったら、圧勝も良いところだったような・・・。

ミシュランがタイヤルール変更決めるから充分準備できていたんだろう。
そのアドバンテージが３戦で無くなって、追い越されたって事。
ＢＳももうちょっと時間かけりゃよかったかも。

＞環境とルールは別問題ですよ。
＞テスト制限がＭＩに有利なのは誰が見ても明らか。

＞他チームが受け入れられない理由を説明してくれ。
＞自業自得っていうか、そこに不利な条件だから反対して当然でしょ？

＞はっきり言って敵わないことを自ら認めててださい。
＞ま、自由にテストした上でフェラーリを倒してからいろいろ言ってくれ。
＞チャンピオンとらないうちは負け犬の遠吠えですよ。
＞それと、かなうかなわないを一緒に考えてる時点でちょっと違う。

ゲーム脳ならぬフェラーリ脳でもあるのかな

>>953
文脈を汲み取れ。指摘が小学生以下だな。

>>954
お前は文章力が小学生並だと思う

ラルフまで批判してるしなｗ

>>955
それを否定するつもりはない。

IDがやおい>>957

>>940
ミナルディをナメるな！この野郎！

F1がつまんなくなったのはフェラーリに情報漏れるの警戒して2002年にマクラーレンが
MIに移行したのがすべての原因だよな。
あの年のフェラーリ圧勝以来予選等どんどんルールが糞になった。
せめてBS2チームが争っていればこんなことにはならなかった。

ＭＰ４−１７ってＦ２００２と比べてどんなモンだったんだろう？

素性はいい車だったのかね？翌年も使えたし。

おまえら馬鹿だな〜今時はね、シェアを確保するより１チームに的を絞って開発する方が有利なんだよ。
仮にジョーダン当たりが「ウチもバンバンプライベートテストしますよ」っていってもBSは相手しないよ。
２〜６位を独占してもしゃーない。てっぺん獲りゃ良いんだよ。

>>960
それ以前から詰まらんだろ。
まぁ、それで余計につまらなくなったとは思うが

結論をいえば自分に都合のいいルールを採用したがるのさ
どのチームもね

今考えると序盤を前モデルでいったのは、信頼性もあるけど、ブリヂストンの
おかげになりがちなイメージを、マシンの進化と印象付けたかったフシがあるな。一石二鳥、三鳥四鳥もっとあっただろう。

一度遅くなってから勝つのはブリヂストンにもフェラーリにも得がある。

5月の3つを顎が全部勝てば今年も顎だろうな。

>>967
アロンソが全部2位なら6ポイントしか縮まない

>>968
フジコのマシンが結構トラブってるからアロンソにも出ないとも限らんよ
ただしフジコ(ばかり)のトラブルに何か仕掛けでもない場合に限ってだがw

ルノーはフェラーリ並に一極集中するから

パット・シモンズの思考はロス茶にとても似ている

>>966
これでタイトル獲ったらBS的には世界で相当なインパクトあるだろうな。

>>969
トラブルの数ならバリプロも負けてないぞ

バリのはトラブルじゃなくてボ（ｒｙ

>>969
それはフェラーリにも言えるよな

だれかBAR完全死亡スレ立てろよ。
あ、完全追放か（ｗ

オレのことをアッシー扱いしてた山口智子似の女がいて、
オレも惚れた弱みで終電終わったあととか車で迎えにいってた。
ある日、銀座まで迎えにいった帰り、
首都高で用賀まで帰ろうとしたが（もち首都高代はオレ持ち）
三軒茶屋すぎたあたりで事故渋滞でまったく動かなくなった。
その女は妙にイライラしはじめてオレに八つ当たりしてきたのだが、
やがて突然泣きながらブリブリッ、ブウーッと音をたててウンチを漏らした。
オレは激烈なウンコ臭に興奮して、そのまま厚木まで走ってラブホに入り、
泣きじゃくって訳わからなくってる女を犯しまくった。
その女が今の女房です。

その馴初め、結婚式で披露したときは御両親が感激してたよ

AGE

>>973
何が言いたいのかわかんないんすけど

(ピットから遠隔操作)ボタンじゃないの

素直に考えりゃ顎に信頼性が集中してるせいなんだろうけど、
あまりにポールやトップの時にトラブル出過ぎだったからなw
しかもスクーデリア圧勝の01、02年

引退後のバリかロスブラウンの暴露本でも出ないと真相は闇
F1はトラブル抱えていても走り切れちゃう運も必要なんだな〜と