シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ２

1 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 23:49:55 ID:swK2MOQT

前スレがおちてから誰もたてていないので、たててみました。
すぐおちない事を願います。

前スレ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1076921797/l50

2 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 01:04:29 ID:ee+0IssL

http://www.g-t.co.jp/helmet/H_001_schwantz-L.jpg

3 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 03:17:41 ID:ZfLp5hNr

ｷﾀ━━━ヽ（≧▽）人（∀ﾟ　）人（≧▽≦≡≧▽≦）人（　ﾟ∀）人（▽≦）ノ━━━！！！！！

4 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 09:21:48 ID:2PApn3qu

4様

5 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 14:44:56 ID:yxf3zn6H

>>2
なんで当時のペイントをそのまま再現しないんだろうね・・・

6 ：音速の名無しさん：2005/04/03(日) 06:07:30 ID:wTA+behh

age

7 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 00:05:57 ID:o+2sFJFG

おっ!シュワンツスレが立ってるｗ
記念にムービーつくってみました。

つttp://079.info/

No:0674 PASS:34

8 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 00:13:21 ID:HjYOf4DX

>7
G.J!!
保存しますたｗ

9 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 00:26:41 ID:wyc82HRk

>>7
グッジョブ！！よろしければ次もよろしく

10 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 03:03:49 ID:cLlUEv9N

>>7
サーバ移転中orz

11 ：７：2005/04/05(火) 08:30:16 ID:o+2sFJFG

GJありがとうございます。

サーバ移転中みたいですね・・
少し高画質に再エンコして再UPしました。

つttp://www.kr4.net/plus/
ファイル番号 1425
受信パスワード 3434

また暇なときに、次を作ってみますねｗ　　ﾉｼ

12 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：2005/04/05(火) 11:22:35 ID:zA3ptM6A

モレノスレ落ちたので念のためカキコ。
このスレ見ているとシュワンツ知らんのがちと悔しい。

13 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 14:19:42 ID:cLlUEv9N

>>11
いただきました。ありが㌧
ｼｭﾜﾝﾂﾚｲﾆｰ時代が一番(・∀・)ｲｲ!!

>>12
ユニたんも乙です(・∀・)

14 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 14:35:15 ID:cLlUEv9N

一回揚げるね(ﾉﾟｰﾟ)ﾉ

15 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：2005/04/06(水) 12:45:30 ID:W8aclngr

ようやく＞１１を落とせた。
やっぱ５００は黄ゼッケンでなければ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
（写真やゲームでしか見てなかったけどカコイイとおもっとるので。）

そんなわけで自分もノーパソにゼッケンを貼ってみた…が、四角いからなんか
軽自動車のナンバーみたいだorz

16 ：音速の名無しさん：2005/04/06(水) 23:46:55 ID:xDt3f8vk

>15
黄ゼッケンは、いいですなやっぱりかっこ(・∀・)ｲｲ!!
ノーパソメイイッパイはどうかと思うけど・・（・・

17 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 07:02:15 ID:OPge5oxM

誰かがうｐした、シュワンツの動画を見つけたので

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3741.avi.html
鈴鹿
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up3939.avi.html
ドイツ

やっぱシュワンツ最高！

18 ：ユニ（・・ ◆35zZnos9Ow ：2005/04/07(木) 07:18:21 ID:L6ufQjOX

>16
いや、めいっぱいっていうかカート用のゼッケンなんで
（多分。暇なときでもてぎ逝ったとき買ってきた）
イッパイイッパイではないよ、一応。
ノーパソ自体のデカさは８９年ごろのワープロ並なんでｗ

19 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 08:01:27 ID:obrHQXRI

シュワンツが現役の頃はこのくらいの時期になるとＧＰが開幕していてワクワクしていたが、シュワンツが引退してから、
その気持ちがなくなっていった。
ドゥーハンばっかり勝って見ていてもつまらなかったし。

20 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 20:23:27 ID:mMkB4HEg

シュワンツて今なにをやっているんだろうね・・・
去年耐久レースに出たのは新聞で見たが・・

21 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/04/09(土) 23:07:31 ID:HMW2fsZY

>>19
シュワンツは鈴鹿では強かったしね。　しかも、88、89、91年は壮絶な勝ち方をしていた。。
逆にドゥーハンは鈴鹿で２回しか勝っていない。　しかし、両方とも（92、97年）と他を圧倒していたが。。

22 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 12:01:51 ID:t56SJeVQ

>>21
そうだね、８８，８９の日本ＧＰはＴＶ観戦だっだが、９１年～９５年までは鈴鹿に行って観戦してシュワンツが勝った時は
めちゃくちゃ興奮したし、嬉しかったね。
あの４強とか６強とか言われた時代のＧＰをリアルタイムで見ていたのは、とてもラッキーだと思うね

23 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 23:02:58 ID:vvpWW5AM

>>22
エディー・ローソンがカジバに乗って優勝・・・・
あのカジバでどうやって優勝できるんだ?

24 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 12:02:43 ID:rN78pOWh

>>23
微妙な路面コンディション＋タイヤ選択ギャンブル

コシンスキーが勝ったのはガチ（ローソンがバイクをしっかり開発してくれてたのが大きいけど）

25 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 00:20:23 ID:PNqFxjLl

なぜカジバの話しがでてくるのかはおいといて、確か雨のレースだったよな、ローソンが勝ったのは

26 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 01:18:07 ID:Nr5b5lrs

1992年のハンガリーＧＰだね。雨は止んでたが路面は濡れてる状態だったはず。
ローソン担当のタイヤマンが反対するローソンを説得してスリックで出場させたんだよね。
レース後に今回の勝利は俺の力ではなく、タイヤマンのおかげだとコメントしてたね。

27 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 21:26:36 ID:eKR9Rpkr

ホッケンハイムだったかあり得ないブレーキングの突っ込みで
たまげたレースあったな。

28 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 22:14:22 ID:7i9WisAR

>27
>17

91年のホッケンハイムですね。
当時レース後シュワンツのコメントで
「レイニーにぶつかると悪いから、スペースを空けて一か八か突っ込んだんだ」
とレース雑誌に載ってたっけ。

29 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 23:12:39 ID:qK8Das1q

>>26
あー、言われてみればそんな内容だったね、思い出してきたよ、サンクス

30 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 23:19:08 ID:l63SrBGL

あれってレイニーブレーキングミスってた

31 ：音速の名無しさん：2005/04/18(月) 13:57:33 ID:VOMQfp58

レイニーはアジップカーブ（だったけ？）進入でシュワンツのスリップから出るのが、ちょっとはやすぎたかね
シュワンツがさらにスリップ使ってオニ突っ込み、さらにザックスカーブでアウトから激オニ突っ込みでかぶせる
イカンうろ覚えだ、17ダウソしてくる

32 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 00:18:15 ID:I3FbqzKs

ロッシよりもシュワンツの方が速いと思っているのは俺だけではないはず

33 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/04/20(水) 01:09:37 ID:neSDzIAI

トータルではロッシの方が速いけど、瞬間的な速さはシュワンツの方が上かな。

ローソン、レイニー、ドゥーハンのように何度もチャンピオンを取ったライダーに
共通しているが、ロッシは見かけによらず、精神的に非常にタフ。

シュワンツはここ一番の勝負強さは多分GP史上最高だったが、何でもないところで転んだり、
バイクのセッティングがでなかったりで、チャンピオンを逃していた。

34 ：３４：2005/04/20(水) 01:22:17 ID:tDLugso8

３４(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

35 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 01:27:18 ID:f7fTaLGC

少なくともケニー様よりずっと速いって事はいつぞやのオフシーズンテストで証明されてます。

36 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 16:46:00 ID:cWklPGIh

しまったー、３４を逃したー、なんか残念だな。

ロッシが速いのは認めているんだけど、シュワンツに様に感情移入できないんだよな。
ずっとガンマに乗っていた事も関係しているんだろうな、きっと。

８８年の日本ＧＰで、明らかにＮＳＲより遅いマシンで（８８ＮＳＲの問題点はおいといて）
前年チャンピオンのガードナーに勝ったのをみてからだからな、シュワンツを応援しだしたのは。

37 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 17:15:11 ID:Hs+FtNqP

シュワンツの魅力の一つは、確実にファンの期待に応えてくれる走りだと思う。
例えばコーナー立ち上がりで相手の後ろについて、次のストレートエンドで
「抜いてくれ！」と思うとほぼ間違いなくブレーキングでスパッと抜いてくれる。
シュワンツのファンとしては、ストレート手前で直後に付いただけで勝ったも
同然の気分にさせてくれる所がたまらない（突っ込み後の立ち上がりが
鈍くて落胆させられる事もあるが）。
それとは逆に、パッシングポイントではない所で突然抜いて意表を突く。

調子の良い時のシュワンツは、いつ何をやらかすかわからない。一瞬たりとも
目が離せないほどエキサイティング。そんな感じだった。

38 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 19:51:25 ID:HaqNzDJY

ttp://white.gazo-ch.net/bbsx/39/img/94745.jpg

すごいバンク角だな・・・
シュワンツカコ(・∀・)ｲｲ!!

39 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 19:56:32 ID:HaqNzDJY

あれ・・見れない？
これでどうだ。
ttp://up.isp.2ch.net/up/5643c0170e0e.jpg

40 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 20:23:18 ID:ffeNNPvs

>>39
ｶｺｲｲﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!

41 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 10:42:10 ID:tpLFK5gh

>>38
残念だけどそれコケてるからw

42 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 21:25:23 ID:/+XRmMJl

あげるね

43 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:06:12 ID:td/DMxqm

あぁ、シュワンツスレあったのか…。
ムービー流れててorz

>>11のムービー、どなたか再うｐしてくれませんかねぇ…。

44 ：音速の名無しさん：2005/04/23(土) 22:37:37 ID:11qUox5L

>>35
どっちのことだ?ケニーシニアははローソンのように速かったそうだというイメージです。
ケニージュニアはジャク禿あたりか?クリビーレや悪魔丘のようにとっとと引退しておけばよかったのに・・・・

45 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 03:10:23 ID:UaV+v8on

GSV-Rのテストで遊びに来ていたシュワンツがさっくりトップタイムを出して
「マシンは悪くない」
と言って帰ったの。
ケニー様はそのタイムに全く及ばず、現在まで迷走が続く・・・

46 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 12:20:14 ID:qe7OqSvk

>>44
ローソンのようにって・・・　いやローソンは偉大なライダーだが　
キングケニーとファーストフレディのバトルを知る世代には受け入れがたい形容詞だな

47 ：音速の名無しさん：2005/04/24(日) 19:22:04 ID:3hPqOUhx

俺はバイクも降りたし、レースも見てないけど
シュワンツの走りは死ぬまで忘れられないんだろうな。

48 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 13:08:01 ID:dw5Pwmor

80年代後半～90年代前半は
シュワンツとマンセルの活躍に一喜一憂してたな。
二人とも鳥肌が立つような強烈な走りをする一方で
間抜けなポカも多くて｢憂｣の部分も尽きなかった･･･

49 ：ヴァレ：2005/04/26(火) 00:17:14 ID:ih5PHzqe

シュワンツとマンセルが好きなんてお友達かしら？
あとマクレーも入れてもらえる？

50 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 00:25:49 ID:+nkUHf3j

>>48-49
お前らは俺か？

3人とも誰もが認める速さを持っていながらライバルに連続チャンプを奪われ、
自身の獲得は一回だけ・・・orz

51 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 02:00:48 ID:Q5NfMjiP

ｼｭﾜﾝﾂもﾏﾝｾﾙも無冠の帝王言われてたよね

52 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 13:45:47 ID:GgrT1WqF

>>51
無冠じゃなくなったけど

53 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 21:34:06 ID:a5gy2V+B

無冠の帝王はランディ･マモラ

54 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 21:52:26 ID:k45bAI1N

ランディは無冠のパフォーマー
成績的には今のバロスに近い物がある。
帝王と呼ぶにはパッとしなすぎだけど悪くないリザルトが残っている。

55 ：音速の名無しさん：2005/04/26(火) 22:09:09 ID:L51pyVfv

真似したよな、マモラ乗り

56 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 00:20:34 ID:wql86c2p

マモラかぁ。カジヴァでレース中なのにドリフトさせて盛り上がってたなｗ

57 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 01:05:20 ID:w1sVGrLV

ヴァンダレイ・シウバ

58 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 11:34:36 ID:Zuf65Tmu

>>57

そりゃプロレスラーだろ！

59 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 12:43:00 ID:70tnA1i8

こ、この突っ込ませ上手め・・・

60 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 13:59:21 ID:rRYZr3SQ

>>49
WRCにはローソンやプロストのような人っていないのかな?

61 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 18:33:40 ID:Kx9ESAvY

雨男ランディにしびれた87年鈴鹿

62 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 20:09:14 ID:/ggjNjVp

シュワンツスレなのにマモラネタで盛り上がりつつある

63 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 21:49:14 ID:QV+8OIQf

２人とも人気者だから。

64 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 23:03:24 ID:jmVCs6kB

エイドリアーン

65 ：音速の名無しさん：2005/04/29(金) 14:17:38 ID:tSGuMk9D

なんでエイドリアーンやねんとつられてみる

66 ：音速の名無しさん：2005/04/29(金) 23:55:29 ID:d0QH3HKM

94年の日本GP直後の竜洋のイベント行ったよ
当時ラッキーストライクカラーのRGV250ガンマ購入者の招待パーティーで
遠方の購入者には静岡までの高速代まで出してくれる太っ腹さだった
竜洋テストコース走ったり、ホテルでシュワンツ、バロス、沼田、柳川と会食したりゲームやったり
俺はメットからツナギからブーツからバイクまでシュワンツレプリカで行って
そんなヤツは俺一人だけだったからかシュワンツが喜んでくれた・・・
ツナギやメットにサインもらっちゃった・・・

67 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 01:44:35 ID:n5R9TLo+

>>66
サインツあたりがそんな感じだった

68 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 01:45:26 ID:n5R9TLo+

↑ミスった　>>60

69 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 09:23:59 ID:b071ZFtY

雨男マモラがウィリーしようとしてフロントが浮かなかった87年鈴鹿

70 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 10:22:35 ID:9LwDUErF

カール・フォガティがカジバでスポット参戦したドニントンのレースで
終盤３位あたりを走行中、最終の左ヘアピンを立ち上がった直後の
ホームストレートで、ハンドル持ったまま伏せたり起きたりを繰り返して
いるので、ウィリーしようとしてるのかと思ったら、単なるガス欠だった。

71 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 19:49:48 ID:c5EhGe+j

66氏がうらやましいな。しかし、街中等でレーサーレプリカをほとんど見かけなくなった。これも時代の流れか・・・

72 ：sage：2005/05/01(日) 16:22:45 ID:tv1YMYv5

ロッシ天才スレで書くと叩かれそうなのでこっちに書くが
シュワンツを見てしまった俺からすればロッシすら普通

73 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/01(日) 20:45:56 ID:bVc2QJkk

ロッシも凄いと思うけど。　普通の人間なら今の状況で、プレッシャーに押しつぶされそうに
なっている。　しかし、彼がすると全てが容易に見える。

シュワンツは、バランス能力が素晴らしかった。　ギリギリのブレーキングやコーナーの
立ち上がりでバランスを崩したときにも、前後左右に器用に上半身を移動してバランスを
保っていた。

74 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 02:38:07 ID:FJb905r5

ロッシは賢すぎるんだな、熱くならない。
シュワンツは天性に任せて走るんで、最初はレースの
組み立てが下手だったなあ、そこが良かったりして。

75 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 08:17:02 ID:5QdHb/la

確かにロッシは駆け引きも巧いし、速いしライダーしての完成度は抜群に高いよな。
だけど俺にとってはシュワンツの頭悪そうなw激しい走りの方が何倍も強烈だった。

上にも出てたけど、このスレは、シュワンツ、マンセル、マクレ―
みたいな馬鹿&激走系のレーサーに萌える人が多いんだろうな。

76 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 08:38:55 ID:7EmdlBNU

ロッシはルックスのせいかシュワンツやスペンサーと同じグループのライダーかと思ってしまうが
冷静でステディなレース運びはむしろローソンやドゥーハンに近い。

77 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 11:21:27 ID:WPkHvCi1

スズキなのが良かったりする

78 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 11:47:13 ID:03gLLOjr

確かにシュワンツが好きな人間は、あの様なキレた走りをする所が好きなんだろうな。

79 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 12:00:36 ID:6/jKnyxN

まぁ、ガンマがもうちっとパワーがあって曲がるバイクだったら、
ぶっちゃけガンマじゃなかったらシュワンツもあそこまでキレた
変態走りしなくとも速かったんだろうけど、それは見てて
面白いものかどうか。
彼のAMA時代の走りを知ってる人いたら教えて下さい。

80 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 18:03:22 ID:03gLLOjr

確かAMA時代も転倒等のリタイヤが多くて、年間ランキングではレイニーに負けた年が多かったと思う

81 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 19:31:31 ID:1S25/Fbw

ミシュランのホームページにある壁紙
http://www.michelin.co.jp/compet/20titres/pictures.htm
ケニーシニアはないｗ

82 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 20:09:22 ID:7EmdlBNU

ケニーシニアは現役時代ミシュランを使ってないので当然といえば当然。
グッドイヤーとダンロップユーザーだった。

83 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 21:01:48 ID:/d5sLRUC

シュワンツは他のワークスからの勧誘はなかったのか
それとも引き止めに大金はたいたので以後は阿部になったのか

84 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 21:08:49 ID:1VtIhNIj

有ったけど蹴ったの。
スズキで勝たなきゃダメだって。

85 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 21:18:17 ID:HxRstLLY

エディを失ってマルボロから逃げられかかってたアゴから声が掛かり移籍濃厚といわれた事もあったが
シュワンツが移籍したら撤退だとか何とか泣き脅しで引き止められたこともあった。
しかし今月のレーオンによるとＳはＦ1参戦を考えていたらしく、もし実現してたら2輪GPは撤退してたかも？

86 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 22:09:55 ID:/d5sLRUC

そういやコシンスキーも天才入ってなかったか
本家スレがあるならスレ汚しすまんが

87 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:03:38 ID:1VtIhNIj

彼は天才過ぎて紙一重を越えることが多かったから･･･
ケニーパパですらコントロール出来なかった。

88 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:13:57 ID:+H7kkok2

94年のコシンスキーはどんな感じだったの？
リザルトだけ見ると順調なシーズンだった様だけど。

89 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:32:29 ID:JIJ67HXc

シュワンツとかあの当時は俺サとかの全盛期だったし、今みたいにドリフト出来
なかったから、バンク角＝かっこよさっちゅう偏った見方もあったなー

その点、マッケンジーはかっこよかったようなｗ

90 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:46:54 ID:+H7kkok2

マッケンジーは何と言っても、あの500CCクラスでプライベーターとして
表彰台に登ったんだから文句なくかっこいいぜ。

RHかCS誌で「バンク角の深さが速さに直接結び付かない事は
N・マッケンジーが証明した」とか書かれちゃって、彼のファンじゃない
俺でも気の毒に思ったものだ・・・。

91 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 23:52:06 ID:EzbcMpZG

にいぬまけんじ～

別な意味で気の毒～

92 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 02:38:27 ID:2PDOrS+R

＞＞88
９４年のﾁﾞｮﾝか、開幕戦で優勝して皆びっくり！
第2戦2位・・・
その後はNSR・YZR・RGV‐γの開発が進み勝てなくなった。

ﾁﾞｮﾝ・ｺｼﾞﾝｽｷｰだから結果出せただけ・・・

ｽﾚ違いｽﾏﾝ

93 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 07:51:37 ID:cbvmh2rr

>75
ロッシはうまいというか、するい感じがするんで
シュワンツ、マンセル、マクレーの３バカ（並じゃないという意味で）が
全開アタックかました時ほどすかっとしない

94 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 07:57:27 ID:2PDOrS+R

ｼｭﾜﾝﾂ+γの組み合わせは

最狂だったな

95 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 10:54:27 ID:ygrP1aYX

シュワンツはレイニー相手じゃないと燃えない特殊な人だった
「他のライダーに負けてもなんとも感じなかったけど、ウェインに負ける事だけは我慢ならなかった」と言ってた
GPに上がってからもしばらくはかなり仲悪かったみたいだね・・・
昔はレイニーの妹と付き合ってたらしいけど、デートの迎えに家に行くと「何しに来た」っていつも怒鳴られたとか

96 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 12:52:31 ID:KmPgHCOi

カジバってのはどんなメーカーなの？

97 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 13:09:13 ID:0GdrQusA

>>95
レイニーも当時は自分の嫁のことより
シュワンツのことを考えてる時間のほうが長かったとか

98 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 13:37:53 ID:kx5w3Luu

>>85
元々エディがヤマハを離れるきっかけの一つがアゴがシュワンツにラブコールを送った事だったんだよ。
アゴは地味に強いエディよりもスター性のあるシュワンツやスペンサーが好きで
エディがいるのにシュワンツを呼び込もうとした。そりゃエディは怒るよね。

99 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 16:49:10 ID:ylgr+uBe

カジバはイタリアのメーカーで、マシンのポテンシャルは低くてH,Y,Sの敵ではなかったが。ローソンの移籍後はかなり良くなったけどね

100 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 17:05:14 ID:wUKweBOK

ケニーパパがテストして、優勝するポテンシャルはあると言う結論がでた。
その話を聞いていたエディーが、じゃぁやってみようと言うことで移籍したら勝っちゃった。
それまでは優勝を狙えるライダーが確保出来なかっただけ。

101 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 17:46:21 ID:a33M6T0Y

>>じゃぁやってみようと言うことで移籍したら勝っちゃった。
そんな簡単に片付けられる程楽じゃなかったぞ。
エディーは雨でタイヤの博打が大当たりしてやっと1勝しただけじゃないか。

102 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 17:51:11 ID:ygrP1aYX

92年、ミックとレイニー欠場でタイトルのチャンスが出てきたシュワンツがエディと接触転倒して大怪我してまた運の無さを露呈したっけ
元々仲悪かったのに更に険悪になって「タイトルに関係ないジジイが何必死になってんだ早く引退しろ」みたいな事言ったらしいね・・・

103 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 17:52:55 ID:ygrP1aYX

>>101
レースによってはミックに周回遅れにされたりしてたからね・・・

104 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 19:32:37 ID:kx5w3Luu

>>100
エディの前もマモラが乗ってたから決してライダーが悪かった訳ではないと思うが。
確か雨のスパでマモラが初表彰台をプレゼントしたんだよね。
マモラが来た事で撤退しかかってたカジバのスタッフにやる気が戻ったというような
記事を読んだ記憶がある。その後エディでマシンはさらに進化したのだろう。
９３年にアメリカGPでドライで勝ったコシンスキーはマジすごいと思う。
ちょうど今のカワサキやドカのようなマシンだったと思えばわかりやすい。

105 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 22:03:18 ID:ylgr+uBe

コシンスキーの人間性と言うか性格がもう少しまともであれば、GPの歴史も変わっていたかもしれないな。チームとしては、そうとう扱いにくかったらしいからね。

106 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 23:19:51 ID:CGrIYMgM

「今乗っているマシンに乗るぐらいなら、朝トイレで出した物に乗ってたほうがよっぽどましだ。」

　　　　　　　　　byコシンスキー

107 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 23:47:51 ID:fDq8KXql

>>93
シュワンツ、マンセル、マクレーの頭がいかれた3人も好きだが、ローソン、プロスト、サインツの頭でっかちの3人も好きだ。
>>98
そんなことがあったのか。ローソンとシュワンツの正反対の組み合わせ・・・・F1で言うと、1990年のフェラーリみたいで破茶滅茶だな。見てぇ・・・・

108 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 00:37:24 ID:JwYFSNfR

>>98
はじめて知った。あのころそんな話みじんもなかったよね？誰がいつごろ言ったのかすごい興味あるｗ

109 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 00:41:18 ID:DX8w+FwY

むかしのGP500の表彰台は星条旗ばっかりだったな
アメリカンライダー凋落の原因って何？

110 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 00:54:32 ID:e3Rkp5qI

>>71
本当にあれは神イベントですた・・・
自分も含め当時レプリカで膝擦ったり筑波なんかの走行会にハマってた世代が
今はほとんど30代になって、経済的余裕が出て再びバイクに乗りたくなって、
リッターSSに乗りたがるみたいで結構あの手のバイクが売れてるみたいですね
自分もR1000欲しいけど・・・車で手一杯です

>>109
タイヤと車体の進歩で、立ち上がり重視のアメリカンライディングじゃ
小排気量出身のコーナリングスピード重視のヨーロピアンスタイルに歯が立たなくなってしまったのでは
昔は今の市販車以下の剛性の車体やタイヤがパワーに負けてて逆にダート出身のアメリカンライダーが席巻してましたよね
ノリックとかも典型的なアメリカンスタイルだから、もう少し前に生まれてればもっと活躍できたかも・・・

111 ：98：2005/05/04(水) 09:21:39 ID:Py/x5jtX

>>108
ついこの前グランプリイラストレイテッドの最終刊を読み返したら書いてあった。

112 ：98：2005/05/04(水) 09:29:05 ID:Py/x5jtX

あ、年鑑じゃなくて月刊の頃のね。ローソンのホンダ移籍が決まってスペンサーのヤマハ復活が
決まる前の時点の雑誌で、「アゴスチーニはスペンサーと交渉中」と書かれている。
だから当時の情報だよ。

113 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 09:52:57 ID:MBnBSy3H

>>110
おまえ模型板にいた奴だろ？
立ち上がりでもまだ寝かしてるノリックは早く生まれてたらもっと無理
寝かし過ぎ

114 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 11:02:55 ID:JwYFSNfR

>>111
ふーん。Thx
俺の記憶ではローソン離脱スペンサーダメダメさんで窮地に陥った時に、と言うことは８９年のシーズン中
にアゴからシュワンツに誘いがあったのが最初だったと思ってたんで、それ以前のエディ離脱の遠因に
シュワンツ勧誘があった、ってのがすごい意外だった。しかしグランプリイラストレイテッドなら読んでる
はずなんだけどな。好きな雑誌だったから廃刊が決まったときはショックだった。

115 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 12:17:13 ID:e3Rkp5qI

>>113
何故に模型板？ノリックスレとかあるんですか？

116 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 16:02:11 ID:YUR/HpLK

>>115
模型板のバイクスレ行ってみ、いろんな意味でスゲーマニアックな
レスの応酬だからｗ

117 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 16:47:43 ID:Cw30rgnu

模型板か。
資料系の集まりだな。そりゃマニアックだw

118 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 20:41:22 ID:Wjo0LJHn

>>106
雑誌（多分レーシングヒーローズ）で、その発言記事を見た覚えがある。
なんだ、コイツ、そこまで言うかと思ったけどね。

119 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 00:59:22 ID:NZUylkj6

>>109
昔どこかのスレで読んだが、米国人はF1やロードレース世界選手権等の外国主体のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂにフル参戦すると、、税制上だいぶ不利だと言うレスを読んだ

120 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 06:37:43 ID:T4BKlbeD

そういえばシュワンツとコシンスキーってちょっと意味がわからないくらい
仲が悪かったね。シュワンツとレイニーのライバル関係とはまた違う関係というか

121 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/05(木) 07:15:06 ID:s+YzJoyP

レイニーとコシンスキーも仲悪かった。

122 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 07:25:45 ID:9OIqisjR

コシンスキと仲が良い人がいたのかどうかｗ

123 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 08:35:27 ID:T4BKlbeD

>>121
そうなんだw
てっきり舎弟みたいな感じでかわいがってたのかとw

124 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 09:30:04 ID:ZGPwZ+lm

コシンスキーはアメリカンなのにヨーロピアンスタイルに近いライディングだったみたいですね
だから91～92年あたりはケニーとよく500のライディングで口論になって
ケニーは「おまえさんの理論は分かるが、今のタイヤじゃ無理だからライディングを変えるしかないだろ？」と説教して
コシンスキーは頑固に信念を変えずにコーナリングスピード重視のライディングをやってたとか

125 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 09:33:27 ID:OMHjPnQC

アメリカンはみんなコシンスキーを「コジンスキー」と呼んで
馬鹿にしてたのは有名
特に仲が悪かったのはシュワンツ
一回はピットで取っ組み合いまでやらかしてますｗ

126 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 11:42:59 ID:xE7A6y1u

シュワンツとコシンスキーそこまで険悪だったのか･･･
二人とも好きなライダーだったんだよな。

コシンスキーと言えば、92年シーズン、ストレートが遅い原田のTZMにさえ
自分が乗るRGV250γがストレートであっさりパスされて
激怒のあまりレース後にバイクを側溝に捨てて解雇とかもあったよね。
ああいう、速いけど人間的にどこか壊れたレーサーも結構好きだったりする。

127 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 12:41:45 ID:T4BKlbeD

近くで働く人には大迷惑だろうが、見てる側としてはああいうキャラは
確かにおもしろい＞ぢょん

128 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 17:31:25 ID:SAVSn/x0

確かに、ライダーが全てクリビーレやチェカみたいな
キャラクターだったら(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

129 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 19:21:19 ID:2Dkj9OIe

ダリル・ビーティー・・・orz

130 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 19:21:59 ID:2Dkj9OIe

ageちまった・・・Orz

131 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 19:36:00 ID:QpgLcgW9

上げてくれたおかげでこのスレに出会えた。ﾏﾘｶﾞﾄ
もっと早く出会いたかった。orz

132 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 14:46:22 ID:L7JfanCT

ﾛｯｼてｼｭﾜﾝﾂﾌｧﾝなんだよね。二年位前のﾔﾝｸﾞｼﾞｬﾝﾌﾟに「好きなﾗｲﾀﾞｰは誰？」と聞かれて「ｼｭﾜﾝﾂｱｸｾﾙﾜｰｸがうまいﾗｲﾀﾞｰだ」と答えた。ｼｭﾜﾝﾂﾌｧﾝの俺はﾆﾔﾘとしたのを覚えている。

133 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 15:08:30 ID:1T0ttn6o

>>132
その割には、ロッシはレイニー様とローソンを足して2で割ったような走りだな

134 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 15:25:09 ID:L7JfanCT

ﾛｯｼは「今の走りは全盛期のｼｭﾜﾝﾂ走りの様だよ」と言われるのが最大の賛辞だそうだ。今、富士ｽｰﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝﾄの昔のﾋﾞﾃﾞｵをDVDに焼きなら書いているが。ﾛｯｼはｼｭﾜﾝﾂ程のｲﾝﾊﾟｸﾄはないね。うわーｻｲﾚﾝｻｰ擦って火花が！

135 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 15:41:07 ID:1T0ttn6o

>>134
シュワンツと言えば、鬼突っ込みと、ギア比のセッティングを変更しないこと

136 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 15:46:39 ID:glG+DvX5

シュワンツって抜きつ抜かれつの展開で盛り上げてくれたけど、
冷静に見ると突っ込みで抜いたはいいが直後の立ち上がりで
失敗して抜き返されただけの事も多かったなぁ・・・。

137 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 16:01:28 ID:Vd2e5mZP

シュワンツ、マンセル、マクレーは
クレバーとは程遠い人達ですから

138 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 16:15:23 ID:L7JfanCT

ﾋﾞﾃﾞｵのｼｭﾜﾝﾂ物語が再販企画中だと聞いたがｼｭﾜﾝﾂを知らない世代はぜひとも購入して観ていただきたいね。

139 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 16:53:04 ID:AmzFGzCx

ロッシの子供の頃の映像を見ると
シュワンツレプリカ被ってレースしてるよ。純粋にファンだったんだと思う。

140 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 19:56:40 ID:ZUSiHCEz

ある意味ああいったバイクレースバカ（失礼ｗ）
って今の時代生まれないのかな(´･ω･`)

141 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 22:26:58 ID:Gw1KmDhJ

>139
ヴァレはどっかで「ノリックのファンだ」とか言ってたような

142 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 22:50:10 ID:ufNVUljC

必ず一人のファンじゃないといけないルールはないよ

143 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 23:59:07 ID:oQzGaJld

>>132
確かにシュワンツのファンとしてはロッシがシュワンツが好きと言う話しを聞くとうれしくなるね

144 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:17:25 ID:PLltu9pP

>>141
ロッシにとって

　ヒーロー　＝　シュワンツ

　アイドル　＝　ノリック

ってことらしい

145 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:20:57 ID:DRp8KqcO

125のころ、ろっしふみって背中に入れてたよね～

146 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:27:33 ID:sBspQMMb

>>145
250でもスクリーンのネームはROSSIFUMIだったですよ
モトGPになってからは例のろっしふみシール

147 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:40:42 ID:VPye9Bo9

>>134
俺はロッシに「今の走りは全盛期のﾛｰｿﾝ走りの様だよ」と言いたい

148 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:50:58 ID:sBspQMMb

ロッシは250の途中まで結構アグレッシブでしたよね
原田と組んで、原田のコバンザメ走法にやられてから変わったように思います
今のロッシは全盛期の原田っぽい

149 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 00:52:22 ID:sBspQMMb

ちなみに原田はエディやカダローラみたいな走りを目標にしてたみたいですね

150 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:04:41 ID:6Ws4ivyz

あー、そうだったね、ろっしふみ。しかしロッシの成長ぶりに比べてノリックは期待外れだったな。NSRでGPに参戦していたら状況が変わっていたかもしれないが。

151 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:06:00 ID:J1H4jLwC

>>150
典史は所詮F1でいうアレジ程度だったのさ

152 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:09:17 ID:DRp8KqcO

ノリックはフロントから滑ってるので驚いたって誰かが
言ってたような・・・

153 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:13:35 ID:J1H4jLwC

>>152
いた違いだが、俺はモーターサイクルで冬に道を走っていてブレーキを掛けたらフロントがロックしてこけたことがある。エイボンは糞

154 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:15:36 ID:WUoEdE9Q

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

155 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 01:37:56 ID:zGFYzwhQ

エイボン履くなんてブルジョアですね

156 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 07:45:22 ID:XNgWFpXa

ふと、ケビン・マギーを思い出してみたり
（９２年？ＰＥＰＳＩ　ＳＵＺＵＫＩ）

157 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 08:32:29 ID:eCb6nyVA

90年からはラッキーストライクだよ

158 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 09:55:47 ID:Agym/pWz

そもそもロッシがシュワンツレプリカ被ってた頃にはノリックはまだGPライダーじゃなかったんじゃ？

159 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 20:43:27 ID:dKdU9jgw

80年代後半から９０年代中盤くらいに活躍したトップライダーの名前がほとんど
出てきていると思ったが、一人でていないライダーがいた・・・ガードナー

160 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 21:01:40 ID:k+mwgZWA

フル参戦初戦であれだけ熱いバトルを繰り広げた相手なのにw
あのデビューウィンがなければケビンが日本でこれだけ支持されることも無かったかもしれない。

161 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 21:43:00 ID:SFjJcLny

ガードナーにしてもドゥーハンにしてもオーストラリア人ライダーって
なんか人気無いよなあ・・・

危なげないからかなー。

マイケル・ドーソンがなんかのインタビューでオーストラリアのコース
は砂が浮いていて、油断するとすぐ滑る。なので、ワークスマシンに
高性能スリックタイヤなんてまったくコケる気がしないとかいってたか
ら。

162 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 22:11:00 ID:GG1E/GVm

>>161
今はともかく8耐に出てた頃のガードナーは
日本ではかなりの人気者だったはずだが

163 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 22:19:44 ID:dKdU9jgw

>>162
確かに現役時代は人気があった。
８耐や日本ＧＰの観戦で鈴鹿に行った時でも、ガードナーが追い上げたりしていると
俺の周りで喜んでいる客が多かった。
俺はもちろんシュワンツの走りを見るのが目当てで行っているから、興味はなかったけどね。

164 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 23:29:31 ID:LK29s8on

>>161
ガードナーはシュワンツにちょっとだけローソンを混ぜたような、F1でいうとハッキネンみたいな感じだし、ドゥーハンはローソンにちょっとだけシュワンツを混ぜたような、F1でいうとネルソンシニアにたいな感じだから、走りがあまり極端じゃなくて、インパクトが足りない。

165 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 23:33:11 ID:LK29s8on

>>155
'98YZF-R1の北アメリカ仕様(だと思う)はメーカー純正がエイボンだったんだよ・・・・
今履いているミシュランのパイロットロードは結構いい感じ。

166 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 03:29:25 ID:BNliVhe8

ガードナーと言えば88年に日本で開催された鈴鹿と
TBCビッグロードレースの2レースで見事にシュワンツの引き立て役を演じてたな。

167 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 07:56:11 ID:TugozjTz

富士ｽｰﾊﾟｰｽﾌﾟﾘﾝﾄだろ

168 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 08:05:36 ID:/9aFNQPW

ガードナーは闘志むき出し系のライディングスタイルで日本のファンも多かった。
いかにもファイターって感じのわかりやすいキャラというか。
ただ、ライディングも多少強引というか素人目に見ても無理のあるところがあり、
後年は転倒が増えたよね。
それまではローソンやマモラを相手に走っていたけど、速さが１ランク上のシュワンツやレイニーが
登場して相当無理をして走らないと勝てなくなったのかなとおれは見ていたが。

169 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 09:42:31 ID:csSno4Lu

単にライダーとしての旬が過ぎただけじゃなかったのか

170 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 10:12:26 ID:8mZrnXHG

>>169
確かに年齢的にピークは超えたのと、ＮＳＲがミックのライディングにあわせて
開発されるようになった事が大きかったんだろうね。

171 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 14:06:16 ID:tnIVz63N

ガードナーの乗っていた頃のNSRってスペンサーが開発（？）していたヤツ
でメッチャクチャ乗りにくかったという話が。
パワーだけはあったからムラがあって乗れてるときはタイムが出たけど、そ
れ以外の時はｻﾊﾟｰﾘだったというような話を聞いたような気がする

後年は>>170の言うとおりだったかも

ただロスマンズカラーだったから、それだけで速そうなイメージはあったｗ

172 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 14:16:19 ID:KKK1BSek

85,86NSRはフレディースペシャルと呼ばれたくらい、スペンサーの走り・好みに合わせて開発されたから、スペンサーしか乗りこなせなかったジャジャ馬マシンだった。パワーバンドが狭くて出力特性がピーキーだと言われていた。
これがバリ伝のガンボーイスペシャルの元ネタになった。

173 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 14:23:55 ID:/VWZqHE3

スペンサーも過大評価されすぎてると思うけどね・・・
シュワンツは「火がついた時のガードナーは誰より速い」「スペンサー？あんまり速くないと思う・・・」
みたいな事言ってたし・・・

174 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:05:09 ID:JsakLibA

シュワンツとスペンサーが一緒に走ったのって
89年だけだっけ？
それなら>>173みたいな印象しかなくてもしょうがないと思う

175 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:20:35 ID:jCJyHF++

80年代の10年間って前半と後半じゃマシン（タイヤ）が別物で、
コースも今とは比べ物にならないくらいスリッピーでバンピーだった。
荒れた路面にスリッピーなコースと当時のマシン（タイヤ）なら
スペンサーは速かったんだろうけど。

176 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:26:20 ID:j3Oh5FcN

＞＞175は92年の８耐は見てなかったんだ。

型落ちのRVFで物凄いﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞしてたがな・・・
ま、コケて4位だがな

177 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:37:54 ID:/VWZqHE3

>>174
93年も一応新型YZRに乗ってたね
ただ93YZRはヤマハのニューフレームがレイニーさえ手を焼く失敗作？で
レイニーはROCフレームや92までの旧フレームを試す有様だった・・・
スペンサーはずっと93フレーム乗るしかなかったからかわいそうだった

178 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 20:37:14 ID:a3lTSRa+

そうか！
いまこそフレディースペシャルの211Vで華麗にふｋ(ry

179 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 20:55:14 ID:8mZrnXHG

>>176
「とんでもない所にブラックマークがついていた、そんな走りが出来るのはスペンサーしかいない」、と
言った感じの事をタイガー宗和が言っていたね。

180 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 21:02:17 ID:8mZrnXHG

俺がＧＰに興味を持ち出したのは８５年からだ。
８５年と言えばスペンサーがダブルタイトルを取った年で、素人目に見ても「速い、凄い」と思ったよ。
その当時はＴＶ中継なんてないから、ビデオで見るしかなかったけどね。

８６年以降は手首の怪我などでまともに走れなった（走ってくれなかった？）のが、残念だった。

181 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 22:01:50 ID:/VWZqHE3

スペンサーとビーティーは、子供に近い頃からバイクレースの英才教育をさせられてたせいか
バイクに乗る事自体が本当はあまり好きじゃなくなっていたとか聞いた事あるなぁ（本当かどうか知らないけど）
スペンサーはバイクレースを離れて4輪に転向したりいろいろビジネスやったりしてみて
でもそこで初めて自分にはバイクしかないって気がついて復帰したけど
もう周りのレベルが上がってしまったって感じがした

182 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 00:32:50 ID:KU1p0TlP

ビーティーも期待外れに終わった感じだな。ホンダが将来のエースにする為に英才教育をしていたはずだったが。いつのまにかGPから消えていた

183 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 00:44:58 ID:1tarWdWB

ビーティーって確か転倒した時にチェーンとスプロケに挟まれた足の指を切断してたっけ。
それがミソ付いた原因・・・ってわけでもないのか。

184 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 00:49:43 ID:b2YasoW+

それはダグ・ポーレンではないか。
ビーティーもそうだっけ？
そういえばスプロケガードってあのころから装着するようになった希ガス。

185 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 01:19:12 ID:JNBAetYk

この時代をリアルで知ってるって羨ましいです。
Ｆ１は辛うじて記憶はあるんですけど、まともに見始めたのは弱禿チャンプあたりからで。
2002年あたりからロードレースもちょこちょこ見てるんですけどね。

セナプロの時代とか、シュワンツの時代に青春時代を過ごしたかった・・・。
91年のドイツとかリアルで見てたらﾃｨﾑｺ出血しますよ。

186 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 01:22:44 ID:1tarWdWB

>>184
あ、指切断はポーレンだったか。
ビーティーは頭打ってうまく走れなくなった＋ガンマが駄目→フェードアウトだったな。

187 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 01:32:34 ID:xkP6gjn4

俺がロードレース世界選手権に興味を持ったとき、レイニー様VSシュワンツVSドゥーハン(ドゥーハンは押され気味)
ガードナーは衰えを見せ、ローソンはなぜかカジバに乗っていた・・・・・
レイニー様が速いこととカジバが遅いことが印象に残っています。

188 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 01:36:15 ID:C0raArv4

＞＞184
ﾋﾞｨｰﾃｨｰも予選でコケて足の指
切断してたと思う。
94～95のどっちか忘れた

189 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 12:53:27 ID:wxl7tT98

85年型NSR500・・・素人がクラッチ繋げて発進するだけでも難しいバイク
05年型RC211V・・・素人が街乗りにも使えてしまうバイク

って感じ？

190 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 22:35:36 ID:o5IeEtKa

ビーティーも指切断で正解ですよ
で、その後は頭打った後遺症で急に意識がなくなるクリビーレ病にかかり
惜しまれつつ引退しました。
現在はモータージャーナリストとしてオーストラリアのモトＧＰ放送で解説やってるらしいです。

191 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 23:14:40 ID:mwEzipdK

>>190
そうかー、ビーティーも大変だったんだな。
そう考えると転倒が多くても五体満足で引退できたシュワンツは幸せだな。

ましてや最大のライバルである滅多にこけないレイニーが、転倒で下半身麻痺で
車椅子生活を余儀なくされた事を考えるとなおさらそう思うよ。

192 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 00:15:56 ID:aFwRBAI9

ビティー大変だったんだね(´･ω･`)
シュワンツ引退した後GP見なくなっちゃったから知らなかったよ

193 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 01:23:10 ID:kik19BNK

>>189
RCを街海苔に使ったら簡単に死ねると思う・・・
85NSRも凄いパワーだろうけど隼なんかに比べれば加速はずっと遅いんじゃないのかな

194 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 01:30:09 ID:ym80gqx+

RCVはアクセルを4分の1以上あけなければ一般ピープルでも扱えるような事をドゥーハンが言ってた

195 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 01:31:29 ID:A1WFhrlZ

扱い易いというものの例えだろうけどな。

196 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 01:46:11 ID:kik19BNK

関係ないけどドカのデスモのロードバージョンみたいなのが出るらしいね、800ﾏｿくらいで
200PSオーバーとか・・・まあワークスマシンが家一軒買えるくらい高価らしいから800ﾏｿなら安いのかも

197 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 07:09:12 ID:uzUlUirH

2輪は時々しかみないんだけど、シュワンツってF1で言うとイメージ的に誰に近い？
マンセルあたりかな

198 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/10(火) 08:58:18 ID:vILIZdjw

>>197
時期的にもマンセルとシンクロする。

性能の劣るマシンを神通力に近いライディングで操り、ライバルを破るシーンは痺れた。
ただ、ライディングは派手だが、他人にぶつけるなんてことはなかったな。
ぶつけられることは、何度かあったが。。

199 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 12:24:35 ID:EzWMmlY9

>>197
シュワンツは厨房じゃないマンセルというイメージです。

200 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:18:33 ID:9qI8fC9l

シュワンツのファンなら好きな数字は当然３４だよな

201 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:38:33 ID:+BJXXonO

ヤケクソで「12」とかもアリですかね？

202 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:39:33 ID:EU7pS3Dk

>>106
ハートマン軍曹かよ(w

「俺とルカ以外はみんなコネコちゃんだ」ってのは聞いたことあるな。
もしかしてそういう意味では、カダローラのことは大したやつだと尊敬はしてたのかも。

203 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:47:56 ID:6bLvO7Ya

91年の総集編か、91年ドイツ、シュワンツ物語ｗ
のどれを買おうか迷ってます。
このスレ的にお勧めビデオはどれですか？

204 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:52:00 ID:EU7pS3Dk

>>203
つ【同着】

205 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 00:53:44 ID:+BJXXonO

＞＞203
漢なら全部に決まっとろう！

本音を言いなよ・・・全部欲しいんだろう？
答えは全部。漢ならな！

206 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 03:45:58 ID:A8uz8GqT

>>201
あー、ヨシムラでのゼッケンか、その手できましたか。
確かにそれもありだな。

207 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 03:55:35 ID:co/xD3bG

シュワンツとマンセル好きだったなぁ。
爪折ったビデオテープはその頃のが一番多いｗ

208 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/11(水) 09:15:59 ID:5r7XwP64

>>203
91年じゃない？

シュワンツは５勝しかしてないけど、どれも手に汗握る迫真のバトルだったし、
レイニーは自身のキャリア中最も完成されたライディングを披露してくれたし、
ドゥーハンは、この２人にまだ及ばない感があったけど、それでもレイニーに
肉薄するランキング２位だった。

９１年ドイツは、いつも通りのぼけた解説が印象的かな。　とにかく９１年は
鈴鹿、ホッケンハイム、ドニントン、etcと名レース揃い。　９１年は最低重量が
115kg → 130kgになって特にスズキは苦しんだけど、それでもアッセンでの
この年のシュワンツのコースレコードはコース改修の2001年まで破られなかった。

シュワンツのライディングも魅力だけど、他のライダーも魅力ある。
昔はそつなく勝つレイニーが嫌いだったけど、今見ると目頭が熱くなるものがある。
あーなっちゃったからね。

シュワンツ物語はかなりAMA時代に話がさいてあって、そのあたりのストーリに
関心があるなら買う価値はあるかな。

209 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 09:24:32 ID:5pBDdEA+

>>208
“５勝しかしてない”てｗ　　ドゥーハンの独走時代見て勘違いしてないか？
年間５勝もしたら普通はチャンピオンになってておかしくないんだぞ。

210 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 09:34:03 ID:jMUY0Hb0

同じチャンピオンになるライダーでも、
「こいつが勝つとレースがつまらないライダー」と
「こいつが勝つとレースがおもしろいライダー」がいるような気がする。
もちろん好き嫌いにだいぶ左右されると思うけど。
シュワンツは典型的な後者だったように思う。

211 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 10:16:42 ID:w5Lv40X3

このｽﾚが毎日少しずつ伸びる快感www

212 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/11(水) 14:17:29 ID:5r7XwP64

>>209
ドゥーハンとロッシの長期政権に慣れてしまったもので。。
ドゥーハンは５連覇したし、ロッシも今年チャンピオンならあれよあれよの５連覇。　

レイニー、シュワンツの引退以降はこの２人が飛び抜けているし、他の印象は
薄い。

213 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 14:51:20 ID:jMUY0Hb0

せめてロッシはドゥーハンを打ち負かしてチャンピオンになって欲しかった。

214 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 19:43:23 ID:9oBO+QUV

>>213
ドゥーハンにもう2回チャンピオンを追加せよとでも言いたいのか

215 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 20:27:52 ID:bpvdM1tR

９９年の怪我の影響でチャンピオンはクリ坊とケニーで良いよ。
５回連続チャンピオンが威信を掛けて万全の体制で復活しようとするのを
ロッシがガチンコ阻止。

・・・・って８３年そのまんまだった・・・・

216 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 20:59:22 ID:A8uz8GqT

>>211
同感です。前スレは途中でおちたので、このスレは最後までいきたいね。

217 ：203：2005/05/12(木) 00:37:51 ID:Xs3rP36w

>>205
>>208
ありがとうございます。
ほんと実は全部欲しかったりしますｗ
とりあえず91年の総集編を買ってみます！

218 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 01:07:36 ID:k0obpCF+

＞＞217さん、ども205です。
91年はｼｭﾜﾝﾂVSﾚｲﾆｰも痺れますが、珠に光る
ﾄﾞｩｰﾊﾝ・物好きﾛｰｿﾝ・あれ？ｺｼﾝｽｷｰ？・不調ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ
などﾒﾝﾂは揃ってます！
ﾏｼﾝも115kg→130kgへのﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝの変更。

今見てもいつ見ても文句無しの1年ですよ！

後は煙草の本数減らしてお金を・・・

219 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 23:11:55 ID:x/+bPps8

９１年のＧＰは確かに面白かったが、レギュレーション変更の影響でガンマの出来がもう一つで
シュワンツもコースによってはかなりセッティング苦労していたからね。
それが無ければこの年もチャンピオンになった可能性は高かったと思うし、実際にシュワンツが
一番キレた走りをしていたのは８９年と９１年だと思う。

８９年もガンマの耐久性が高くて、シュワンツのミス（転倒）が無ければ楽勝でチャンピオンになった事だろう。
俺の中では８９年と９１年の日本ＧＰが最高に面白くて興奮したレースだね。

220 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 00:32:32 ID:37dj9C/q

シュワンツが勝つレースは接戦が多かったから、見ていて面白かった。
レイニーが勝つ時はオープニングラップから飛び出してそのまま逃げ切る場合が多かったから面白さではもう一つだったかな

221 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 00:35:46 ID:cwyCiG+/

泣けた話ｽﾚよりｺﾋﾟﾍﾟ

辻本聡はアメリカでのヨシムラのエース時代は次期世界チャンピオンとまで言われたのに
チームメイトのケビン・シュワンツの転倒に巻き込まれて首を折る重傷を負い帰国、その後のレース人生を大きく狂わせた
ケビンはその夜飲めない酒を飲み、酔っぱらい、泣いた
遊び半分でやっていたレースに、自分の全てをかけるように決意した
辻本の為にも俺は世界チャンピオンになると・・・
数年後、ケビンは世界最速の男と言われるほどに速くなって93年世界チャンピオンになった

222 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 01:02:52 ID:RAEQqpKv

92年の話です。
辻本さんスズキのシートが無くなりﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰとしてホンダに
ﾏｼﾝのﾘｰｽを依頼→OK！スポンサーもﾖｼﾑﾗつながりで
am/pmなど何社かの支援も決定！
マシンテストした時ライスポの取材で

『今度ケビンに会ったら言ってやる、NSRﾌﾟﾘﾃｨｸﾞｯﾄﾞって！』

辻やん

ｶｯｺｴｴ・・・

223 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 01:08:27 ID:RAEQqpKv

219
89年ならアッセンもヤバいよ！
γのエンジントラブルでリタイヤしたけど
ﾚｲﾆｰとﾛｰｿﾝを有り得ないくらいブッちぎってたよね！

224 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 06:42:21 ID:sqnWTmkj

２位に１０秒差くらい付けてぶっちぎりで走ってるのに
何にもないところで突然転んで全てをパァにするケビンがかわいい

225 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 06:44:20 ID:sqnWTmkj

しかも転んだ理由が「２位に何秒差がつけられるか挑戦してプッシュしていた」って・・・

226 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 07:04:33 ID:Kw/SQj6A

＞225
ほんとですかー！
シュワンツ株さらにＵＰ

227 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 09:37:03 ID:o/C5ZKUO

アッセンと言えば91年
その速さでプレッシャーをかけ
絶好調のドゥーハンを転倒させレイニーにミスさせて優勝
その時のケビンの出したコースレコードは2001年のコース改修まで破られなかった

228 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 10:38:28 ID:nKOczFLm

どっかのコースでオイルに乗ってコケたときオフィシャルにこうやって
フラッグ振れよみたいなパフォーマンスﾜﾗﾀな

229 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 11:08:26 ID:93NAbNzw

92ドニントンだっけ？
あんときは確かガードナーと熱い勝負しててコケたんだよね。
ケビンに役目とられたオフィシャルが「屈辱的だ」と文句言ったとかなんとか。
文句言う前に仕事しろって感じですが。
続く93年はシケイン進入でカマ掘られるし・・・。ついてないね。

230 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 11:14:53 ID:E8rIr6As

>>229
アッセンだね。

231 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 11:25:11 ID:LEH0VIFD

>>226
さらにそこから１～２年経って、
「チャンピオンになるにはポイントを着実に稼ぐことが重要と気付いたんだ。
１０秒差で勝っても0.1秒差で勝ってもポイントは同じなんだから」

気付くのが遅いｗ

232 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 11:54:08 ID:ODKVyagc

>>230
いや、ドニントンで間違いない筈だが。
ぐぐると92年英国GPでの出来事として何件かヒットするし。
ちなみに92のアッセンは１コーナーだか２コーナーの進入で
ローソンと絡んでの転倒であって、オイルは関係ないよ。

233 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:07:33 ID:E8rIr6As

>>228の件はアッセンの筈だが。

234 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:08:22 ID:o/C5ZKUO

92年はミックが速すぎて手がつけられなかったけど
ミックが怪我して急にタイトルの可能性が出てきて
でもドニントンでマーシャルの不手際でオイルに気がつかず転倒
諦めたところに今度はレイニーも怪我で再び燃えて得意のアッセンで必勝のつもりが
タイトルに関係ないエディと絡んで転倒、ケビンはエディとさらに険悪になった
こんな感じだったっけ

235 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:16:01 ID:E8rIr6As

すまん、勘違いだったようだ。

236 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:23:46 ID:ODKVyagc

>>233
いや、だから92のアッセンはオイルでコケたんじゃなくてローソンとラインが絡んだせいなのよ。
あのGPは本戦前にドゥーハンが転倒して酷い怪我した上に決勝でも同じコーナーで
あんな事故が起きたって事で、あの頃のWGPファンならよく覚えてる事だよ。

237 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:24:19 ID:ODKVyagc

リロードし忘れてた。解決済みでしたか。

238 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:25:53 ID:o/C5ZKUO

あのドニントンはガードナー久々の勝利だったなあ
ガードナーは92年型NSRと相性抜群で開幕の鈴鹿でも転ぶまで終始ミックより速かったし
あの時転倒してなければなあ・・・

239 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 12:49:08 ID:ODKVyagc

あのドニントンでのガードナーは痺れた。
普通そこじゃ抜かないだろ！って所でいきなりインに飛び込んだりと
シュワンツ並のやんちゃ振りだった。調子良かったんだろうね。
あれは何て言うか、アクティブサスペンション装備で乗り易くなったFW14で
桁違いに速くなったマンセルみたいだったね。同じ年の出来事だけど。

240 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 13:04:38 ID:37dj9C/q

92'NSRと言えばビッグバンエンジン（位相同爆エンジン）だね。圧倒的な速さだったから、ヤマハもスズキも後追いで開発していたよな。
それまでのエンジンとはエキゾーストノートが明らかに違っていたのも印象的だった

241 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 13:05:25 ID:LEH0VIFD

もう引退決めてたし、第二の母国と公言する英国だったら
死ぬ気で走った、というのはあるだろうがね。
最後の勝利の為に。

242 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 18:00:34 ID:gMIQ20WF

ｽｸﾘ━ﾏ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

243 ：７：2005/05/13(金) 21:28:26 ID:Z56EZmdU

ひさびさ第2弾を作りました。34.63MB

ttp://www.mc6800.org/UP_LOADER/UPFTP/UPFTP.PHP?
MC6800P_1118.zip

ちと大きいですが。orz。暇潰しにどうぞ・・

244 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 22:28:10 ID:39v+No4S

エラーが出る…

245 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:09:05 ID:1dUoKLNb

>>239
ガードナーはシュワンツにちょっとだけローソンを混ぜた、F1で言うとハッキネンみたいなイメージです

246 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:11:33 ID:1dUoKLNb

>>244
そんなあなたにhttp://www.vector.co.jp/soft/dl/win95/net/se218138.html

247 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:13:08 ID:1dUoKLNb

>>246は間違い
>>243
ダウソ失敗したぞごるぁ

248 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:19:35 ID:Nw2vdtws

>>245
ハッキネンってどんな人なの？

249 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:42:15 ID:eiSMlLIU

>>222
いい話しだ。辻本もＡＭＡでのケガが無ければって本当に思うよ。
確か８７年のＡＭＡでの転倒で首を骨折、８８年の全日本開幕前のテストか何かで転倒して
足（太ももだったかな）を骨折したんだよな。

それがなければ、その後のレース人生は本当に変わっていたんだろうね。

８５，８６年位の８耐でシュワンツとペアを組んでいたと思うが、確か辻本の方が
タイムが良かったと記憶しているし（記憶違いならスマン）、
その当時、世界に通用する日本人ライダーって言われていたのは平と八代と
辻本くらいと言われていたし。

８７年から全日本で５００に乗っていたら（ＡＭＡに行かずにいたら）って思う。
ポップ吉村が５００に乗る事に反対したからＡＭＡに行ったと言う話しも聞いた事が
あるが、本当だったのかな？

250 ：音速の名無しさん：2005/05/13(金) 23:58:43 ID:136BrYTy

>>248
マンセルにプロストをちょっと混ぜたような、全盛期が3年しか続かなかった人

251 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 00:06:19 ID:E8rIr6As

>>243
あんがと。一瞬だけ映ったﾃﾞｲﾄﾅのGSX-Rかっこいかった。

252 ：7：2005/05/14(土) 00:33:56 ID:pq8WAFNo

すみません・・再エンコして小さくしてみました。
ttp://www.kr4.net/exchanger/
ファイル番号1944
pasu 3434
　　　

253 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 01:36:53 ID:jW48J5k/

http://www.g-t.co.jp/helmet/H_004_Shoei-x11dovizioso-L.jpg
うはｗｗｗｗ３４だらけｗｗｗ

254 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 02:23:30 ID:vjeieZRC

前から気になってたんだけど
ドヴィツィオーゾがMotoGPクラスに上がってきたら
やっぱり34番つけるんだよね？
シュワンツの永久欠番じゃないもんね( ´･ω･`)

255 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 02:31:50 ID:uYnEziCC

>>254
500だと永久欠番になったはずだからモトGPクラスでもそうなんじゃないの？
ルッキも34つけてたなぁ250で

256 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 02:37:38 ID:vjeieZRC

>>255
永久欠番になってるんだよかったヽ(´▽｀)ﾉ

257 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 02:50:37 ID:6hP6CAj/

>>252
ありがとう！　いただきますた　(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

258 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 07:24:41 ID:VnRF6Zhs

>>252
サンクス、ＧＪ！！

259 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/14(土) 08:19:48 ID:b7ToVWFb

ありがとうございます。　印象的なレースを押さえていますね。

鈴鹿のシケイン進入は好きなシーンですし、90年のザルツブルクリンクで最後レイニーを
パスしてどこにでもいるおばさんのおっかなびっくりのチェッカーを受けるシーンも大好きです。

260 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 09:22:07 ID:kI//RHwK

やっぱイイわー、メット越しに「いっけー！」とか
「どけっこの野郎！」言ってそうな迫力は最近の
若者にも分かってくれる事だと思うけどなー。
例えるなら「リアルバリ伝」？

261 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 14:54:29 ID:UgKNA5dt

もう引退してから10年が経つんだね。
10年前にもうこんなライダー出てこないだろうと思ったけど
やっぱり出てこなかったね。

262 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 15:42:53 ID:lAWGXvFZ

ロッシにシュワンツでいうレイニー並のライバルがいればそうなったかもしれないけど。
シュワンツもシュワンツ一人ではシュワンツになりえないってことかな＞なんのこっちゃw

263 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 18:49:03 ID:6UFV0LhO

そおいうこっちゃ

264 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 04:40:15 ID:xbO9UH+T

のび太「You won't see me coming!!!!!!!!!!!!!」
　　　/＿＿＿＿＿＿＿ヽ
＼　 | |　, ─ _ヽ/_─ 、 | |
　　　| |_| 　 / o|o ヽ　 |_| |
─　（＾| | 　j／ | ＼|　 j |＾）　─
　　（⌒ ` ─　ﾍ　─ ´⌒）
　　　＼＿／￣￣＼＿／　　＼　　　,　───　､
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　　　　　　／▽▽＼　　　　　　!/　　`－●－′　　＼ j
　　　　　 |　|　　　| |　　　　　＼＾＼ ≡| ≡ ／⌒　 / |

265 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 13:02:14 ID:uWo34T3k

IDに永久欠番記念ﾊﾟﾋﾟｺ

266 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 17:34:15 ID:3apFwhmu

>>262
シュワンツとレイニーのライバル意識は凄かったしね。
お互いこいつにだけは負けたくないって思っていた事だろう。

267 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 18:33:39 ID:MrF23/jw

ローソンとガードナーの仲はどうだったんだろうか?

268 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 19:02:40 ID:gcEP/fo1

シュワンツは引退後は「ウェインにはかなわなかった、93年もあんな事にならなければウェインがチャンピオンだったと思う」
「ウェインがあんな事になるくらいならボクはチャンピオンなんていらなかった」みたいに言ってた
レイニーは引退後のプライベート映像でシュワンツについて聞かれた時、「とにかくよく転ぶ男だった・・・」と言ってた

269 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 19:06:39 ID:gcEP/fo1

ただレイニーも89年のチャンピオン決定戦でミスして転んだ後は
レースでは確かに全然転ばない時期があったけど（92年の鈴鹿まで）
ミック＋92年NSR500が席巻しはじめたあたりからこれについていくために無理して転ぶようになってきた

270 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 19:12:28 ID:gcEP/fo1

>>267
特に良くも悪くもなかったんじゃないの
ガードナーはローソンみたいに変わった人じゃないし
敵は作ってなかったんじゃないかな

271 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 19:27:56 ID:3apFwhmu

ローソンとガードナーが仲が悪かったと言う話しは聞いた事がないから、まあ普通だったんじゃないのかな。

ただ８９年にローソンがホンダに移籍した際に、８８年にローソンにタイトル奪回されたガードナーが
８８ＮＳＲをジャンク（がらくたって意味ね）とか言って、やたらマシンが悪かったからタイトルを逃したと言う様な
事を言いまくっていたのに、気を悪くして「じゃあ、同じマシンで勝負してどっちが上かはっきりさせようじゃないか」って
事で移籍したと言う噂もあったから、本心はどうか分からないが。

まあ、ローソン移籍の理由には色々な説があったけど。（誰かがカキコしていたが、アゴがシュワンツ獲得に
乗り出したからとかね）

272 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 19:40:01 ID:miehiPwy

>>269
92年以降のレイニーは悲壮感が漂っていたね。それまでもホンダのマシンの方が
パワフルでそれをカバーする走りをしてきたんだけども、
とうとうライダーの腕だけではどうしようもないほどマシンに差が付いてしまった。
パワーが上だけじゃなく、乗りやすいんだから。

273 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 20:00:41 ID:DN9X/hUq

>>272
92年のムジェロでは、シーズン開始以降完全無敵だったドゥーハンの連勝を
調子悪かったシュワンツが止めたけど、それ以上にレイニーがコケた事の方が衝撃的だった。
あんときのレイニーは画面からもわかる程ヤバイ位バンク角深過ぎで、どこでコケるかと思って
ハラハラして見てた人も多いんじゃないだろうか。で、案の上進入でフロントからズサー・・・と。
相当無理してたねあの時は。

274 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 20:38:35 ID:rcxfI1RX

92年はあの瞬間にレイニーのタイトルは100％なくなったと思った

275 ：音速の名無しさん：2005/05/15(日) 21:49:49 ID:6lNXnSdr

WAYNE,I WISH YOU WERE HERE.

276 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 14:47:29 ID:sagG8uhD

上の話の時代、数年間現場で働いていたので、懐かしい・・・
シュワンツは、８９年が良かったなぁ・・・
あれほど壊れなきゃチャンプだったろうに・・・。
90年、フィリップアイランドの1コーナーでこけた時は、びっくりしたけど
大丈夫だったな～

277 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 15:21:15 ID:CitjaQon

>>270
>ガードナーはローソンみたいに変わった人じゃないし
ローソンって、どんな人ですか?

278 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 15:56:06 ID:r0hpit3O

変わり者というか人付き合い下手、マスコミ嫌い、根に持つタイプでちょっと陰険なだけだよ

279 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 16:23:08 ID:o40L+1yz

森脇さんが言うにはローソン少し内気な所が有るみたい。
取っ付き難いが良いｼﾄ的な事をｲﾝﾀﾌﾞｰで言ってたね。
ﾏｽｺﾞﾐがネタで悪口言ってたから洗脳されてるｼﾄは多い。

ホントに陰湿なら引退したﾚｲﾆｰにﾚｰｼﾝｸﾞｶｰﾄ作って
上げる様な事をするかね？

280 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 17:27:00 ID:CitjaQon

つまり、エディー・ローソンは無愛想な人だという意味ですね

281 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 17:50:17 ID:YCbY4/dd

アクセルワーク激繊細
レース運び激ウマ
マシン造り激ウマ
おまけに速さも歴代ライダートップ級

ロッシと共通点多いんだよなぁ、ローソン。
体型もほぼ同じだし。
っていうか、ロッシ＝明るいローソンって感じ。

282 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 19:37:50 ID:CitjaQon

>>281
F1でいうと、プロストのように速いという意味ですね

283 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 19:58:22 ID:vQchHuZv

90年の8耐参戦をヤマハが打診した時
「おぅ、平を勝たせたいんだな、分かった」みたいな感じで
快諾を得られたとかいう話もあったな。＜ローソン

そして予選で神の領域に突入されてある意味大変なことにもなるわけだが(w

284 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 20:38:17 ID:uCXrzZB4

ローソンの凄い所は、大して速そうな走りをしていないのに、タイムを計ると速い所。そして安定している所。んー、まさしくステディー・エディー

285 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 21:55:01 ID:jtaouTaP

歴代チャンピオンライダーをまたーりと語るｽﾚはｺｺでつか？

286 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 21:57:46 ID:RfMK/fZm

よっしゃ
ミレニアムチャンピオン、ケニー・ロバーツ・ジュニアを語ろうぜ

287 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 22:02:38 ID:r/oS6mgI

いやここは、アメリカンライダーの源流であるところのロバーツパパを
ローソン、レイニーに多大な影響をあたえたって意味でもさ

288 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 22:04:32 ID:V0a/0mtc

おれはローソンが嫌いって訳じゃないんだが、
どうもレース中にそんなに速かった印象がないんだなあ。
スペンサーがいなくなってシュワンツ＆レイニーが出てくるまでの期間は
最速だったと思うが・・・
手が付けられないくらい速いライダーの後ろで虎視眈々てイメージ。

289 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 23:13:03 ID:x5F5UyRN

いや、だからこそのステディーなんでないかい

290 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 23:30:21 ID:VXhwfue6

ステディーエディ　　ファーストフレディ　　ロケットロン

291 ：音速の名無しさん：2005/05/16(月) 23:39:13 ID:fND7oJPi

９０年の８耐で初めてローソンとガードナーの走りを生で見たが、何だかんだ言ってもやっぱり速かったよ。

平を含めて他の日本人ライダーとは次元が違うって感じだった

292 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 01:26:51 ID:DRZiBt8R

今気付いたんだけどシュワンツ様がレイニーとか
ドゥ～ハンとドッグファイトしててブレーキングで
抜こうとしてラインを変えてコーナーに入る時って

俺呼吸してなかったと思うが皆はどう？

293 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 01:43:51 ID:KUrlEscO

>>292
もしかしてレイニーはそうかもしれないと思うようなストイックさを感じるけど
シュワンツにはそれは無いな。
どっちかっつーとジル・ヴィルヌーヴとかベルガーとかみたく
瞬間瞬間を速く走りたくて仕方なくて、とんでもないスピードでブッ飛んでる状況でさえも
ｱﾋｬ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!ってな感じを想像する(w

294 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 02:38:43 ID:6e/8TtoR

>>292
SS中のジル・パニッツィみたいな表情で息止めながら抜いてると想像してた。

295 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 03:07:21 ID:JKAS06jR

ロッシはマジモードの時マウスピースを噛み切る勢いで踏ん張ってるらしいが

296 ：ニコちゃん ◆9COufv/UGU ：2005/05/17(火) 03:30:18 ID:5ssBiaEy

>>292
どうなのかな？
例のホッケンハイムのブレーキングでは、レイニーのテールしか見ていなかった。ブレーキングを
するとレイニーのテールが迫ってきたのでそれを避けようとしてあのようになったと言っていた。

あのレースではドゥーハン号のリアのタイヤが剥離したけど、レイニーはそれに気づいていたが、
シュワンツは気づいていなかった。　どうも、レース中はレイニーのテールのみを見て、レイニーに
勝つことしか考えていなかったみたい。　マシン的に余裕は全くなかったし、仕方ないか。

297 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 03:32:55 ID:DRZiBt8R

いや、見てるこっちが・・・って事なんだが。

誤解し易い文章ｽﾏﾝ

298 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 11:46:29 ID:ZkBalU0h

おれは「やばい！ぶつかる！」と足から血の気が引く感じです。
まあ息もしてないっちゃしてない。

299 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 12:56:59 ID:CpcJTCfh

>>297
そういう意味か。
俺はシュワンツはそういう場面で絶対抜いてくれると信じてたから、
抜く一つ前のコーナー立ち上がりで誰かの直後に付けた時から
当たり前の様にブレーキングで抜き去る瞬間まで「よっしゃ」とか
「いけ」とか、そんな事ばかり口走ってました。

300 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 15:32:49 ID:q/0SZKVa

いいから前向いて走れ！

と、テレビの前でツッコミを入れたことがあるのは、
俺だけじゃないはずだ。

301 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 18:40:22 ID:CzFIr5iv

>>300
89年のオーストラリア以来後ろを振り向くたびに・・ツッコミを入れてますた。

302 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 22:56:09 ID:/dNnYiIx

>>290
ロケットロンは「この人は押しがけが異常にうまいんだ、うん」とガキの頃思っていた
が、その後WGPがスタンディングスタートになっからもても、3列目から第１コーナー
でトップに立っているのを見て、この人は何か取り憑いているに違いないと思った。

303 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 01:53:44 ID:cW6r0MP3

>>302
俺も、あれが未だに解らんｗ

押しがけスタートの時は、力が有るのかな？位しか思ってなかったけど、
スタンディングスタートになってからも、ロケット論だったよねｗ

だれか、パンチドランカーの俺でも解るように説明してくれ。。。

304 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 09:42:55 ID:urZsHn4f

押入の奥から「シュワンツ物語」のビデオ引っ張り出してきて見た。
やっぱり面白いライダーだわ。ロッシが結構近い路線かと思ったが
全然違うな。

305 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 16:44:27 ID:PHpRbUgZ

>>303

ヒント

〇モミアゲ〇

306 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 18:32:59 ID:Br4Scs6E

>>303
左利きでクラッチワークが絶妙だとかいう話を聞いた記憶がある＜蓮ラム

307 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 18:59:10 ID:urZsHn4f

蓮ラムのバイクって英国仕様というか左がアクセル＆ブレーキなんじゃないの？

308 ：122：2005/05/18(水) 19:02:13 ID:PHpRbUgZ

>>307
マッケンジー（新沼謙二）も左利きだったがスタート上手かったっけ？

309 ：間違い305：2005/05/18(水) 19:03:35 ID:PHpRbUgZ

>>307さんｺﾞﾐﾝ、ﾚｽｱﾝｶｰ間違えた

>>306さんへのﾚｽね

310 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 20:53:50 ID:WovhXv+k

レイニーはホールショットを奪う事は多かったが、シュワンツは少なかったよね。
９１年か９２年はガンマの始動性に問題があったのか、スタートで出遅れた事が
多かったと思うけど。

311 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 21:07:41 ID:qbU3xZL0

92年はスタートの出遅れを最後まで取り戻せない事が多かった・・・

312 ：304：2005/05/18(水) 21:16:18 ID:vRnftFlG

昨日見たシュワンツ物語でスタートが悪かった事について語っていたよ。
「スズキはレースの度にクラッチのミート位置が変わる。最後までコツが掴めなかった」

>>310
始動性って押しがけじゃないんだからw

313 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 22:21:49 ID:WovhXv+k

>>312
310です。そう言う理由だったのか、どうも。
「始動性」って表現は確かにおかしいね、ロケットロンについてのカキコを
読んだ後だったから、押しがけのイメージが残ってしまっていた。

314 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 22:55:19 ID:4ISk0IdR

>>307
確かシフトとブレーキが逆だと、アラン･カスカートのインプレで読んだ希ガス。

315 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 21:38:34 ID:agNY6En2

>>314
そんな単車あるの！？ダブワンも右足シフトだけど・・
なんかすげー、ロケットロンにそんな秘密があったのかｗ

エルフの真っ黒い妙な形の単車でバギューーーン！！っと第一コーナーにつっこんでく
様はかっこよかったよなあ・・・・

ああ、失礼。シュワンツのﾇﾚだったねｗ

316 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 22:24:04 ID:tZZAVuAS

ハスラムのヘルメットの裏あのキャラクターはなんだったんだろう・・(眉毛の太いツタンカーメンみたいなの）

当時写真見ながら自分のメットに描いたっけ、友達に笑われたが・・orz
　
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1116508704.jpg
ネットで少し探してみたがなかなかないな・・

ttp://erotyabin.gotdns.com/user/erotyabin/cgi/uproda/img/upsf001674.jpg
シュワンツスレなので３４も置いときます。

317 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 23:03:34 ID:mcMHJP5F

ハスラムも一時ペプシスズキでシュワンツのチームメイトだったもんな。
シュワンツ時代のスズキのセカンドライダーって毎年代わってたけど
全部憶えてる？
ケニー・アイアン、ハスラム、バロス、チャンドラー、マギー・・・
誰が何年だったか、誰が欠けてるのか思い出せない・・・

318 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 23:19:10 ID:94Ph0nZ/

>>317
俺の記憶が正しければ
88､89年：ハスラム
90年：マギー→マッケンジー（マギーの転倒負傷により交代）
91年：ラディゲ
92年：チャンドラー
93､94年：バロス
じゃなかったかな。違ってたら誰か教えて。

ケニー・アイアンは８７年にスズキから１人だけフルエンリーしていて、
シュワンツはスポット参戦だったから、チームメイトと言うのはちょっと違うかなと。

319 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 09:40:17 ID:O4pZCYex

ハスラムとバロスは２年やってたのか。
んで95がビーティーで、シュワンツの後がまにラッセルだったね。
全体的に割と華やかなラインナップだと思うのはおれだけか？

９０年はマギーと名前が同じで、「シュワンツの事はジョニーと呼ぶ事にした」と
いうスズキチームを痛いと思ってたらミドルネームがジェームスだった。

320 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 20:28:25 ID:HSlfqBQW

>>319
するってと万一ガードナーとレイニーがチームメイトになるような事があったら
（実はガードナーのチームロバーツ移籍説ってのは87年シーズン前あたりに出た）
ガードナーの方がミシェールと呼ばれる寸法ですか。

321 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 07:14:32 ID:KTYVWTJE

あの顔でミシェールですかw　いや、失礼

322 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 18:13:48 ID:pYiVr1HK

>>319
確かにジョニーと言うイメージではないな、失礼。

323 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 18:21:17 ID:/mJda/Bb

>>318
88年のチームメイトはビックマックことロブ・マッケルニア。ハスラムはエルフプロジェクトの終焉を
散々な成績で締めくくっててたはず。

324 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 19:53:00 ID:pYiVr1HK

>>323
あー、そうだ、その通りだ。８８年はマッケルニアだったね、ありがとう。
（雑誌によってはマッケルニって表記だったね）

325 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 22:13:49 ID:KTYVWTJE

あーそうだったねー。おれは雑誌でマッケルネって表記が一番好きだったかな。
身長がでかいという印象しかないけどw

326 ：音速の名無しさん：2005/05/21(土) 22:36:52 ID:CGjLYgYO

マッケルナイって表記もあったなぁ。
でも“McELNEA ”って書くんだから、これは読み方変な気もする。

327 ：音速の名無しさん：2005/05/22(日) 18:07:21 ID:h2w21y+r

このスレがシュワンツスレとしては一番古いのかな？
当然と言えば当然だろうけど、内容はこのスレと重複しているのが多いね。

http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036821530/l50

328 ：音速の名無しさん：2005/05/23(月) 20:17:19 ID:DK0GePKJ

>>276
現場で働いていたって事はチームスタッフだったんでしょうか？
裏話とかあったら聞きたいなー。

329 ：音速の名無しさん：2005/05/24(火) 23:38:18 ID:4wWJ4EJq

ネタぎれかな？とりあえずあげときます

330 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 08:27:10 ID:OLj/YgLc

http://it.sports.yahoo.com/050306/21/6q54.html

まだ３０代のはずなのに、もう爺さん。　ホンダとは切れたのかな。

331 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 08:51:43 ID:yN6xxlNH

>>330
ひぇ～～～ｗ
あの無愛想でマスコミ嫌いのドゥーハンがＦ１のレポーターですかｗ
どんなレポートしたのか見てみたい

332 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 15:51:26 ID:9H8FF5cR

ドゥーハンも引退して丸くなったよ
１強時代はサインなんてお願いできる雰囲気じゃなかったものｗ
デビュー時は凄くいい奴だったらしいけどね～

333 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 19:16:32 ID:nIen4tz3

以前どこかのスレで
ガードナー夫妻とツーリングするドゥーハン夫妻の記事を見たな
もちろん引退後の話だが

334 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 20:11:07 ID:j4nfoa8r

>>332
チャンピオンになってのプレッシャー、勝って当然と言うプレッシャーから
そうなったのかな？

335 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 21:28:02 ID:+1vGQfv8

たしかにドゥーハンやシュワンツの老け方は早かったね。
ピノキオ坊やはほんの5年で白髪混じりのの中年オヤジ風になっちまった。
レイニーやローソンはそうでもなかったが。

336 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 22:04:22 ID:v5wxWHlC

一秒コンマ一秒が人より何倍も重要な人は
人より何倍も老いるのが早い

って聞いたことがある(´･ω･`)

337 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 23:54:05 ID:7ErTvl8R

>>335
逆にレイニーは引退直後から顔が別人のようにやさしくなったと思う。
現役の頃は勝って喜んでる時の顔でさえ険しかったのに
実はこんなに男前だったのかと思うほど顔が変わったと感じた。

>>333
ガードナーが離婚したのはドゥーハン引退後だったっけ？

338 ：音速の名無しさん：2005/05/26(木) 23:49:36 ID:w11VpVBu

シュワンツってレイニーの妹と付き合ってたんだよね

339 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 00:00:28 ID:XPKLriwi

妹｢それでね、ケビンたら可笑しいのよ(笑｣

兄｢うるさいっ！俺の前であんな奴の話はするなっ！｣

妹｢ケビンは、お兄ちゃんが思ってるような人じゃないんだから！
　　お兄ちゃんの馬鹿ーー！(ﾀｯﾀｯﾀｯﾀ…)｣

340 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 00:19:16 ID:rq2rtN90

レイニーが古谷徹でレイニー妹が藩恵子という方向でいいとして
シュワンツは誰がいいだろう。池田秀一ではイメージ違うし(w

341 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 00:21:20 ID:rq2rtN90

あ...妹が藩恵子ならレイニーが池田秀一でいいんだな。でシュワンツが古谷徹(w

342 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 00:21:44 ID:9tpn9Xdy

井上和彦

343 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 09:00:50 ID:9n5D4zJj

妹は故井上遥だろ

344 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 09:02:47 ID:9n5D4zJj

シュワンツがデートで妹を迎えに行ったら
玄関でレイニーが仁王立ちしてたそうなｗ

確か本人のインタビューだったから実話。

345 ：音速の名無しさん：2005/05/27(金) 20:01:11 ID:7aQvDRtz

ガイシュツだがこれ読んでから語れ

ttp://www.usinter.net/~dai/jp/WR/wr1-0.htm

346 ：音速の名無しさん：2005/05/28(土) 00:39:13 ID:kDcbgUGc

>>345
レイニーがカリスマ的存在じゃなかったっていう点だけは違うな。

むしろレイニーとシュワンツの時代があまりに華やかすぎるために
どうもドゥーハンがアレに見える。
まあ、それだけライバルが居ないということは不幸だ。

347 ：音速の名無しさん：2005/05/28(土) 21:53:16 ID:v9bzwom0

>>345
レイニーの生涯最高のレースが９３年の日本ＧＰとは、意外な感じがしたな。
（チャンピオンを決めたレースとかだと思っていたから）

９１～９５年までの日本ＧＰは鈴鹿に観戦に行ったから、レイニーの走りも生で
見たけど、やっぱり凄いと思ったよ。Ｓ字は速いし、ホームストレートで、パワーで
劣るＹＺＲでＮＳＲについていくのを見ると、最終コーナー立ち上がりからスピードを
のせて来ているから、そうできるんだろうなと思って見ていた。

348 ：音速の名無しさん：2005/05/28(土) 23:15:56 ID:xrLidpws

後編
ttp://www.usinter.net/~dai/jp/WR/wr2-0.htm

349 ：音速の名無しさん：2005/05/28(土) 23:28:40 ID:s9i5ger3

シュワンツファンのロッシが今手当り次第に見込みあるライダーに喧嘩吹っ掛けてるのも
必死でレイニー役を捜しているからなんだろうな。
ライバルがいない孤高の存在は不幸な事だとロッシはよく知っているから。

350 ：音速の名無しさん：2005/05/29(日) 06:54:53 ID:2+5bTIrO

かもしれんが、セテさんでは華やかさに欠けるように思われ

351 ：音速の名無しさん：2005/05/29(日) 08:53:30 ID:r3X5pKHy

ロッシは華やかさを競っていたのか！？

352 ：音速の名無しさん：2005/05/29(日) 15:05:02 ID:KGI9YbEX

>>348
そういえばレーシングチームの運営から引退したあと、レイニーは何をしてるんだろう。
やっぱりシュワンツみたいに牧場主だろうか。

>>351
マモラさんと、かも(w＜華やかさ

353 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 12:35:31 ID:nJHrxhNy

>>340
スレ違いだが、古谷徹はいじけるハッキネンだ。池田秀一は謀るプロストだ。
無愛想なローソンは誰がいいだろうか?

354 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 18:35:50 ID:g+iFYUNu

シュワンツは絶対に大塚芳忠（ヤザン）

355 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 19:13:48 ID:TH9Xkkhd

マモラは野沢那智で。

356 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 19:53:53 ID:o9pA0smY

なに、この'80年代のＷＧＰをアニメ化するスレw

357 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 22:37:54 ID:9Tu2hoaC

>354
シュワンツはあんなに腹黒だったか？

358 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 23:08:08 ID:vz2gkWZB

俺の中では永遠のヒーローだ

359 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 23:09:07 ID:Ffz6pTK0

>>357
ヒールでやられキャラ(?)と言うと、カピロッシをきぼんぬ

360 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 23:26:02 ID:jOO0leJT

カピロッシは原田に突っ込んだからヒールか

361 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 23:26:57 ID:mU9MevCt

情報はココ
http://blog.with2.net/link.php/60233

362 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 09:39:31 ID:1vN1MrUk

スペンサーはガンダムのカイの声の人、
ケニー父は若本規夫

363 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 23:21:46 ID:+LJTCf8i

大塚芳忠はチボデー・クロケットでもあるから、漁色のへんで故バリー・シーンという手もある

364 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 07:39:33 ID:1RWQrta+

>>361
そこに登録してある某サイトに小山ならワークスNSRで世界チャンピオン狙える
んじゃないかって書いてあるけど、ホンダは青山なんか乗せて馬鹿？

365 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 12:19:31 ID:RU4m+Gvi

あげ

366 ：音速の名無しさん：2005/06/04(土) 00:08:13 ID:ST9dOOgo

カピロッシも１２５と２５０でチャンピオンになって、あとは５００（今はモトＧＰだが）で、
チャンピオンになれば、ロッシと同じく３クラス制覇になった訳だが・・・

367 ：音速の名無しさん：2005/06/04(土) 20:28:59 ID:ZTZkcCm9

>>366
ﾔｼは250のチャンプになるのすらアレだったんだから
最高峰クラスチャンプなんか最初からムリだったんだよ
体も小さいし

368 ：音速の名無しさん：2005/06/04(土) 21:03:59 ID:QiYwu0U+

カピが250のチャンプ？

369 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 02:08:18 ID:chAfDGAl

>>368

カピが同じチームでチャンピヨン争いしてた原田に人間ミサイルカマした
ＧＰの黒歴史。

そしてカピは250CCチャンピヨンＧＥＴ

370 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 13:46:12 ID:cYL+L1Ra

まーカピが最高峰チャンピオン無理ってのは同意だけど
あの体でよくやってるよな
デスモって250馬力超えてるんだろ？

371 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 19:26:51 ID:sQs0vcfh

バロスは四輪もやってるのか
インディ500走ってたぞ

372 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 19:37:07 ID:emCYz/qq

バロスじゃなくてバロンなw

373 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 19:55:31 ID:ec+5QgP+

>>369
黒歴史って表現に受けた。

カピロッシが原田に特攻していったのには唖然としたな。
それがなければ、まず間違いなく原田が２度目のタイトルを取れたからね。

374 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 03:15:19 ID:XxZ6LOKe

カピの嫁凄いな

375 ：音速の名無しさん：2005/06/06(月) 07:30:07 ID:pF8ls05e

>>369
知ってるよ！あんなのはチャンピオンとは認めんってことだよ。

376 ：音速の名無しさん：2005/06/08(水) 19:30:02 ID:1yuQa/Rz

保守

377 ：音速の名無しさん：2005/06/10(金) 20:33:22 ID:EauYx74b

シュワンツは今何しているの？牧場経営？

378 ：音速の名無しさん：2005/06/10(金) 21:26:43 ID:4ZFKH1Jz

スズキのライディングスクールも前やってなかった？

379 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:49:41 ID:OtGGGvVR

シュワンツの想像を絶するプレーキング、ドリフトが見たい
だれかうｐしてくれないかな

380 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 02:56:10 ID:PFeeUPJn

>>378
シュワンツに運転を習って、真似ができる人っているのか?
ライディングスクールならローソンあたりの方が適役なような希ガス。

381 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 03:46:09 ID:kttH7sHv

エディー今何やってるんだろうね。
ケビンやフレディーのようにスクールやってる話も聞かないし。
一生遊んで暮らせる金は稼いだから田舎で悠々暮らしているのかな。

382 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 07:09:27 ID:8/tD42EC

そうだね、チャンプカーをシーズン途中で離脱したあとどうしたんだか

383 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 10:20:09 ID:M855FeAh

４輪でも２輪並のマシン開発能力を発揮したんだろうか？＞ローソン
地味な印象だけど、ヤマハ、ホンダ、カジバにとってマシン開発という
意味で貢献度の非常に高い人。勝てるレーサーでありながら
ローソンの言うとおり改良を進めると、一般人ですらわかるほど
バイクが乗りやすくなる。90年以降のホンダレプリカバイクの
ハンドリングが激変したのはこの人のお陰じゃないだろうか。

384 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 12:20:58 ID:eP7onDA0

>>383
さすがに、市販レプリカをローソン自ら開発してくれたとは思えないｗ

385 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 17:34:32 ID:M855FeAh

ローソンがNSR500を改良した方向性が市販車にも影響を与えたという事です・・・

386 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 20:05:05 ID:qtdh8TaI

俺は３８４ではないが、ローソンがＮＳＲに載ったのは１年だけだったけど、それによって
ホンダが得たマシン開発のノウハウ等は数年分に相当する、と言った内容の記事を
雑誌で見た事がある。

ＮＳＲの開発の方向性が変わった事は間違いないし、それが多少なりとも市販車の開発にも
影響したかも知れないね。

387 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 21:51:06 ID:njEMrmfA

ｺﾝﾋﾞﾆはローソンで決まりだな。

388 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 10:55:45 ID:APveifhX

せっかくローソンのお陰でNSRのハンドリングが良くなったのに
市販車にフィードバックしない手はないからな。
やらないなら何の為のＧＰかって話になる。ホンダは位相同爆は
フィードバックしなかったけどｗ

389 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 00:16:47 ID:V9+xu+1t

タンクがずれてる89NSR250R限定車とかあっても売れたかもわかんないな(w

390 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 00:08:35 ID:8zkD+6s5

市販のガンマにはシュワンツの開発内容がフィードバックされていたのでしょうか？

391 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 19:55:20 ID:6cRe6RrF

>>390
シュワンツがセッティングしたマシンをほかの誰が運転できるんだ?

392 ：音速の名無しさん：2005/06/17(金) 08:55:19 ID:ivkTpvrO

別にシュワンツのセッティングをそのまま市販車に使う必要はないだろｗ
例えば最終型の市販Ｖガンマは位相同爆エンジンを使用していたけど、
それはWGPでシュワンツが乗って有効性があったからフィードバックされた訳で。

393 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 21:38:29 ID:tkqPpojA

ロッシのスレを見ると、ライバル不在を嘆くカキコも多いな。
そう言う意味では、レイニーを筆頭に４強・５強と言われていた時代に走っていた
シュワンツは幸せなのかもね。

394 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 21:50:20 ID:duMD3yAM

幸せかどうかは別として、どんなジャンルでも
群雄割拠の時代が、人の心を引き付けると思う。

395 ：音速の名無しさん：2005/06/19(日) 23:54:51 ID:dTiuctPy

確かに競り合いが無いと見ていても面白くないから、ライバルの存在は大きいね。

396 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 00:05:12 ID:PshvmM0a

でも、エクセレントなライディングを楽しむ心も必要だぞ。　折れも昔はバトルを見るのが
好きだったけど、シュワンツが引退してからドゥーハンの時代になってからはドゥーハンの
ライディングを楽しむようになった。

397 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 00:07:58 ID:uMtE87Vr

ドゥーハン独り勝ち時代は250とか125の方がはるかに面白かったから
そっちばかり見てたな。

398 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 00:46:16 ID:+UxrQ7UV

バロスがとうせんぼジジイだったからあっというまに独走してったな

399 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 01:12:37 ID:aOFpO1on

|　ﾃﾗｱﾚｯｸｽﾊﾞﾛｽとかいうスレはこちらですか
＼　　　　　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　―――――――――――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿|||＿ |｜
　||o:::::::::::::o||_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |　　　 |
　lO＿o＿O|.|　　　　サンパウロ市役所||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

400 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 01:52:52 ID:PshvmM0a

バロスに引っかかっているような奴はドゥーハンとバトルする資格なし。　
ノリッコとかね。

401 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 09:26:31 ID:UN3MyeQa

>>396
といってもドゥーハンやロッシはなかなか本気の走りを見せてくれないのが・・・
セテや岡田の後ろに付いてあきらかにペースを落として走ってるのはつまらない。

402 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 12:21:35 ID:/xTPTVIP

>>397
あの時代は125/250で日本人が活躍してたのが良かったけど
今は125は年令制限や250はパッとしないのがちょっと…
125の職人的ライダーが排除されるGPってのもイヤだ

403 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 22:15:59 ID:3rxJ9QMq

ドゥーハンって、ローソンにちょっとだけシュワンツが混じっているようなイメージです。
というか、ローソンは走りがシュワンツの反対方向に極端だ。頭でっかちだ。
そこがプロストや鼻毛先生みたいで好きだ。

404 ：sage：2005/06/21(火) 05:49:08 ID:6hILvIjU

安い餌だな、そんな餌じゃ釣れんだろ？

405 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 05:51:28 ID:6hILvIjU

なんか間違ってｶｷｺしてもうた・・・orz

406 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 14:16:53 ID:MeqkgUZq

↑(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

407 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 23:28:58 ID:R3dv+WXB

hosyu

408 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 23:43:32 ID:ivfy4nh7

鈴鹿でGPが開催されないのがさびしい

409 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 23:59:21 ID:BAV3HUe7

鈴鹿なんてどうでもいい。
茂木の90度コーナーにスーパーブレーキングで突っ込むシュワンツが見たい。

410 ：音速の名無しさん：2005/06/24(金) 00:22:18 ID:TLpYfaAE

シュワンツのスプーン進入のブレーキングはカッコ良かったよ。　特に91年の最終ラップ。
しびれた。

地上からの撮影だと普通にパスしてるけど、上空から見ると凄く難しく見える。
ドゥーハンもスルドイブレーキングするからね。

411 ：音速の名無しさん：2005/06/25(土) 16:43:42 ID:5M9sGhSD

>>410
そのシュワンツに対し、スプーン進入でオーバーテイクしたミスタードーナツなNSRに
乗ってた奴は絶対未来のチャンプになる！ってそのときは確信したんだけど・・・

412 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 11:18:08 ID:+c2IfrdC

絶対とまでは思わなかったが、このまま上手くのびればチャンピオンも夢ではないと思ったね。
夢で終わったが・・・

413 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 12:20:50 ID:/1Y7Hmo3

>>411
アレは是非レストアしてもてぎのミュージアムに欲しいと思う＜飲茶NSR

いや...乗ってた車両自体はかなり派手に壊れてたし
ありあわせで組んだらしいから同じ年式の同じ部品の組み合わせがもう無いかもしれないが＿|￣|○

414 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 16:21:31 ID:C2IWyKkK

>>411
それって１コーナーに突っ込んだやつでしたっけ？

415 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 16:28:19 ID:9TzTPCRc

ヤムチャなあの人じゃ頭がないからチャンプは無理だよ
シュワンツですらチャンピオン取るために考えて乗るようになったのに

416 ：ウーゴ：2005/06/26(日) 16:31:29 ID:4eCcmDCz

レイニー最高！あの時代がよかったね。今は二輪もF1もスターがいない感じ。

417 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 16:43:21 ID:C2IWyKkK

俺はシュワンツ派だが、レイニーがいたからこそいい勝負が見れた。
サンクス、レイニー。

418 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 17:17:18 ID:+UjNr/6h

やっぱシュワンツ好きだと91年以降の話題ってでないよね。
チャンピヨンを狙いだしたシュワンツって別人だったよな。

419 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 18:43:38 ID:1JEIV3IJ

んなこたーない。
レイニーいなくなってのモチベーション低下した年からの話はどうでも
いいけど。と言うより二人が激しく走ったから面白かったんだなァ～
しかしその事がのちのドゥーハンが日本で評価低いのにつながってる
のがドゥーハンファンには可哀想である。(オレはファンじゃ無いけど)

420 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 20:51:43 ID:y8VKc52F

>>419
ミックって評価低いの？偉大なチャンプだと思うけど・・・
レイニー、シュワンツとも渡り合ってるし、チャンプになってからも
ルカとか手ごわいメンバーがいたし、レイニーvsシュワンツのような
時代がむしろ特別なだけなんじゃないの？
今の小物ぞろいの中で戦ってるロッシのほうがよっぽど可哀相

421 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 21:42:33 ID:C2IWyKkK

今のF1とモトＧＰって状況が似てるかもね。
ロッシもシューマッハも強敵らしい強敵がいないしね。

422 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 02:51:59 ID:ZsfO3UhO

>>252が死ぬほど見たいんだけど
どなたかうｐしてくださいな。

423 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 05:33:38 ID:W06YvGdA

>>421
今年のF1は様変わりしたと聞いていますが。

424 ：7：2005/06/27(月) 07:15:04 ID:5bqMJm7h

>422

再ＵＰしました。
ついでに１弾２弾をひっつ付けてみました。
ttp://www.kr4.net/plus/

ファイル番号 5001
受信パスワード 3434

425 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 09:06:37 ID:9J7Lt66B

まだロッシの方がビアッジ、ジベルノー、メランドリ、バロス等ライバルには
恵まれてる方だ。自身がヤマハに移るという英断で「マシンが速い」という
風評も一蹴したし。
ドゥーハンはライバルらしいライバルは不在で毎回退屈なレースをしていて
（本人が明らかに本気で走ってない感があった）
ヤマハに移る噂は何度もあったが実現しなかったし、
絶対的にどのくらい速いのか判断がつきにくいというか・・・
実際、本気で走っても勝てないようなライバルが現れたらどうなる？という
疑問にはシュワンツレイニー時代のおとなしいドゥーハンのイメージしかないわけで・・・

426 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 12:59:13 ID:BS/WxAQJ

以前のドゥーハンって相当豪快で荒っぽい走りに見えたんだが・・・。そうでもない？

427 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 13:33:00 ID:9J7Lt66B

ケニー父から「リスクの大きい乗り方」とあんまり良い風に言われてなかった

428 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 15:09:40 ID:9ue6DNE3

コーナーリングスピードが速すぎるとも言われていたと思う。

ドゥーハンはイケイケだったけど、チャンピオンを狙うようになってから頭脳的な
ライディングに切り替えたって印象かな。　それでも強引なシーンは何度か見たが。

429 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 20:47:13 ID:p3biaJuy

>>424
すごいすごい！横からサンクス！
なつかしーなー
この時代、かじりつくようにテレビやビデオみてた
なんでだろ涙がでてきた

430 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 21:21:47 ID:9ue6DNE3

>>429
最後、シュワンツがチャンピオン取っての記者会見だと思うけど、悲しそうな表情している
のが印象的。

431 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 21:32:23 ID:du84Nhti

>>425
仮にロッシがミックと同格だとしたら・・・・
ビアッジ、セテ、バロスはミックのライバルに成り得なかった面子だ。
それでもロッシはライバルに恵まれてると思うかい？

432 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 22:10:43 ID:u3ToHF4p

>>426
ケビン・シュワンツがいたからそんなイメージは全然無い。ワイン・ガードナーの方がまだ豪快で荒っぽいようなイメージがある。
エディー・ローソンと比較すれば、、豪快で荒っぽいが・・・・・
>>425
ミハエル・シューマッハは～2000年はミカ・ハッキネンその他と戦って、勝ったり負けたりした。
1994年のミハエル・シューマッハはロリス・カピロッシみたいにダーティーな走りだったとはいえ、フォードV8の最後のチャンピオン。好きにはなれないが、素直に買い被る。

433 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 22:49:35 ID:p3biaJuy

>>430
おいうちかけないで
画面が滲んでみえてきた

434 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:06:38 ID:zGttlbqt

>>424
感激のあまりお礼を忘れてました
神よありがとう

435 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:24:03 ID:RgAbrLUA

>>428

80年代のリアタイヤだけで旋回して、フロントは
ただ転がってればヨシっていうような乗り方自体のほうが異常だったわけ。

今のように、フロントもリアもフル活用してグリグリと旋回して加速していく
ためにあんなにタンクに寄って前乗りになってるわけね。
つーか、本来はバイクという乗り物の重心位置に対して乗車位置としては、
あれが正しかったというわけ。

その立て役者としてシュワンツやドゥーハンのような大排気量車でも
フロントを積極的に活用しようとするライダーの出現が大きかったわけ。

ドゥーハンはとにかくフロントタイヤのグリップを要求していた。

436 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:35:14 ID:9ue6DNE3

ドゥーハンは究極のバンク角でコーナリングしてたな。。　シュワンツも凄かったけど。

ドゥーハンのシャープな倒し込みを見て、良くハンドルが切れて転倒しないものだな、
といつも関心していた。　始めの頃はよく転んでいたが。。

437 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:36:13 ID:fjtzYnY+

一気にスレが伸びてる

438 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:48:04 ID:O/NOWyKG

>>435
前乗りてぃ教信者ですか？
80年代中盤までツインスパーフレームも倒立フォークもなかった時代、レーシングラジアルがやっと使われ始めた頃のレーサーをこき下ろしてどうする？
あの当時はリヤ乗りが最上の方法だったのに。
モダンな道具が技術的まとまりを伴ったのは90年代も中頃だっただろ。

439 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:54:10 ID:l938RlX0

スクーターレースみたいだな＜リア乗り最強

まあ車体剛性がヘナヘナでフロントが頼りなくて、
リアだけ剛性あってそこそこグリップする、とかいう場合は結果的にそうなるのか？

440 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:54:39 ID:z0GNL9/R

まあ、確かにその時代のマシンやタイヤに最適な走り方で対応するのが必要だよね。

441 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 23:57:49 ID:u3ToHF4p

>>439
事情は知らんが、ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂは見るだけでしない俺の通勤における経験上、1990年式FZR-250Rは後ろ乗りで、1998年式YZF-R1は前乗りだ。

442 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 00:00:10 ID:l938RlX0

>>441
正立末期のヤマハって前乗りでも後ろ乗りでも曲がるような印象がない？

たぶんホンダっぽいピンポイントな曲がり方をしないぶんどっちでもいけるような。

443 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 00:01:28 ID:u3ToHF4p

>>442
1990年式FZR-250Rは前乗りだと曲がらなかった

444 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 10:21:12 ID:izZglmKZ

>>442
乗っていた経験から言うとサンダーエース以前以後でかなり異なる。
FZRまでは後ろ乗り
サンダーエースはどちらでもぼちぼち
R1以降は前乗り
を意識させる乗り味だった。

445 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 10:36:14 ID:flcgEIrP

>>431
ライダーの腕は時間が経つにつれて上がる人もいてるので
一概には言えないけど・・・（セテなんかは特にドゥーハンの頃とは別人）
逆にあの頃のNSRは性能が突出していたから、ドゥーハンには
同じマシンに乗るクリビーレか岡田しかいない状況だったと思うんだが。

446 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 18:23:05 ID:YQxCyLKF

むしろロッシの方がライバルに恵まれていないねぇ。
ドゥーハンは2～3年だけどレイニーやシュワンツと一緒に走っているし
またクリビーレも2年間ぐらいはドゥーハンをそこそこ脅かすぐらい速かった。
ロッシは250時代こそ競える相手がいたけど、500およびMotoGPクラスに
行ってからは独走状態だからねぇ。
ヤマハに移籍したのも何か新たなチャレンジを求めていたのと
「ホンダに乗ってればそりゃ速いだろうよ」とか言われるのが
嫌だったんだろうね。

ロッシは引退した後、シュワンツとレイニーのように同じ感覚と経験を共感できる
ライバルがいないのは寂しいだろうね。
シュワンツとはだいぶ話がずれてしまうけど、もし大治郎が1年でも早く
250ccに参戦していたら・・・、そして事故死せずにMotoGPを走っていたら・・・
とつい考えてしまう。

447 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 19:47:03 ID:RrbJakkF

ロッシは今まで走ったなかで速かった奴はジベルノウ、ビアッジ、カピロッシって言ってるからなぁ
ドゥーハンみたいに真の強敵ではないね

448 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 21:36:44 ID:XDvcdRbI

>>447
毛兄は入らないですかそうですか

449 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 00:00:48 ID:T/d9vu58

ケニー・ロバーツジュニアのことか

450 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 08:42:36 ID:XaPmvPQo

ﾛｯｼのGP500一年目はケニーがチャンプ穫った年で
「さすがにケニーは速い」と賞賛していたよね。

451 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 11:43:52 ID:rC/tN2d+

ケニー様はスピードそのものは持っているのでマシンが速ければ十分いけるはずなのだが。
ワークスのNo.1待遇にこだわるのでスズキから移籍できない&する気もないなんだよなぁ。
ホンダ系チームは常々ケニーにオファーしてると言うけどレプソルからはお声がかからないようで。

452 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 12:48:35 ID:HiShm/nV

もしかするとレプソル行ったとしてもビアッジよりましなんじゃないの？

453 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 13:40:04 ID:rC/tN2d+

可能性は高い。
毎年ストーブリーグでのトップターゲットはケニーが何時契約金のバーゲンを始めるかと
言われてるくらいで目を付けている人間は多数いる。
ただし、親父がちょくちょくピットに顔出ししていちゃもん付けるらしいのでそれがうざくて
直系ワークスチームは手を出さないとの噂もあり。

454 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 14:42:28 ID:sxcJi6yW

影は薄いけど、腐っても元チャンピオンだし、クリビーレみたいにプレッシャーに弱い
タイプではないから、マシンと体制が整えばまだチャンピオンを獲れる器と思う。

スター性とかは全然ないが。。

455 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 16:12:35 ID:rC/tN2d+

ドゥーハンはケニーの走りを結構褒めてたしね。

456 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 16:53:44 ID:Xq+ZOc7x

>>454
そうなんだよな、ケニーって勝負弱いイメージはあるけど、プレッシャーに弱いわけじゃないんだよな
雨のもてぎでドーハンの追い上げを凌いだレースが一番強かった気がする

457 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 18:20:39 ID:XaPmvPQo

でもライダーって一番速い「旬の時期」ってのがあるからね・・・
ケニーの速さは認めるが、それは５年も前の話。
予選などで時折速さを発揮するが、決勝通しての速さはしばらく見ていないし
本人ですら発揮したことがない。
今ホンダのエースになったところで絶対ビアッジより速いとは言い切れない・・・・

458 ：音速の名無しさん：2005/06/29(水) 19:50:21 ID:6l4Ev+az

ケニーのスレですかｗ

459 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 00:35:12 ID:6WFJwsdk

半分くらいは懐かしのライダーを語るスレになっているからね

460 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 06:03:51 ID:2JdG1PR3

ケニーは現役なのに･･･

461 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 11:35:46 ID:9eXHMMfc

？最近走ってるの見た事ないけど？？

462 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 15:02:51 ID:OMItVywu

ケニー=ジャック・ヴィルニューブになっております。
5年日の目をみないマシンに乗ってると…
ロッシはドゥーハンが移籍せずに5年間最強のマシンに乗ってチャンピオン
になった批判をさける＆モチベーション維持のため移籍
でもドゥーハンも勝って当たり前的に言われて5年間チャンピオン獲得する
のは凄いよ。ルカとか才能あっても恵まれない体制のライダーを蹴落とす
ところはプロストっぽいけど。

463 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 15:36:21 ID:YEtoUVwv

>>462
ルカは才能はあったかもしれないけど、気分屋って印象はぬぐえないな。　シュワンツだって
才能はあったし、時折集中力がとぎれる感があったけど、恵まれないマシンで人一倍献身的
な態度はあったと思う。

ルカはチャンピオンの器でないことは確か。

464 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 20:52:20 ID:7+vB2Vl1

レイニーのスレが無いのは何故だ…

465 ：叛徒ザしゃんとしる ◆WqGIRGDB/2 ：2005/06/30(木) 21:03:48 ID:GggK+/L/

>>464
拙者がROMだからだ

466 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 21:05:07 ID:GggK+/L/

>>463
>時折集中力がとぎれる感があったけど
あれって、とぎれたのは集中力だったのか・・・・てっきり体力かと思っていた・・・・

467 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 21:12:35 ID:hXi6Kwzv

青木拓磨がペロドサはルカカダローラみたいだと評価していた。

468 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 21:29:59 ID:6DZnT16r

>>467
500ccクラスのカダローラってどんなかったか覚えてない・・・・250ccクラスでチャンピオンになったが

469 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 22:56:55 ID:1NABDM87

ルカは１２５でもチャンピオンになっていなかったっけ？

470 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 23:45:04 ID:+hiDHB3j

ルカは金本と組めたのはいいんだけどスポンサーが…
ホンダはエースにべったりだからね。

471 ：音速の名無しさん：2005/07/01(金) 10:13:31 ID:1VuRBVOi

>>465
コテハンはレイニーファンには見えないぞ
ジェームズ・ハントのファンにしか・・・

472 ：音速の名無しさん：2005/07/01(金) 20:55:35 ID:nDrOAgUZ

>>471
すまん。実は、ジェームス・ハントは名前しか知らん。
マンセル様とレイニー様と鼻毛先生のファンです。(バラバラ)

473 ：音速の名無しさん：2005/07/01(金) 20:57:16 ID:Bp7nlqEE

何度観ても泣ける動画だ・・・。

474 ：7：2005/07/01(金) 23:04:40 ID:wZcXlmL9

>473
何度も観てくださってありがとうございます。
よろしかったら、これもどうぞ
９１鈴鹿ＴＶ東京です（テープ切断しまくりで画像も音声も悪いですが・・） 38.9MB
ttp://www.kr4.net/extreme/
ファイル番号 5620
受信パスワード 3434
今大変混んでいるので空いているときに、どうぞ

もうすぐ引っ越す予定なので・・・今大量の古いテープを少しずつ捨ててます・・
まぁ7割はカビててしょうがないヤツばかりですが。

また機会かあったら　ﾉｼ

475 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 00:01:49 ID:UzM30vDr

レイニー転倒で「ヨッシャー！シュワンツチャンプだー！」と思ったが
そのあとの怪我を聞いて物凄く後悔したなぁ～

476 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 00:02:44 ID:1U4fJXan

>>474
サンクス。
懐かしいものを見させていただきました。
ファイナルラップ、鳥肌が立ってきました。

477 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 00:38:45 ID:O83BZ7sM

まっちゃんから左に切り返してスプーンの突っ込みは何回見てもカッコいいな。

あと、福田さんのてきとーな解説は何回聞いても笑える。　シュワンツが一時後退したのは
彼が冷静に局面を観察しようとしたからではなく、チャタリングのせいだったのに。　91年は
転倒はなかったが、イケイケだった。

鈴鹿は89年がビデオにもなって有名だけど、91年はそれ以上だと思う。　レイニー、シュワンツ、
ドゥーハンのガチのバトルは何度見てもいい。

478 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 00:54:03 ID:YG4vWpNf

>>474
今いだだきました
6強時代はホントに魅力的だ

福田といえばNSRを使ったライディングビデオ買ったがどこかに消えちまったなぁ

それにしても清水国明の解説激しく邪魔だ

479 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 04:36:55 ID:QPtIsqGa

>>474
前の動画も今回の動画も頂きました。
前の（くっつけてある）動画は仲間内で見てますが
みんな涙が出たって言ってます。
素晴らしいモノをありがとうございました！

>大量の古いテープを少しずつ捨ててます・・
も・・・もったいない・・・
くださいｗ

480 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 06:33:17 ID:yukanmCO

>>474
ＶＨＳテープ他のカビ取りや修理
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/av/1058686493/

481 ：７：2005/07/02(土) 08:10:48 ID:B/4zLOrq

みなさんレスありがとうございます。
暇な時に約1年かけて、ＨＤＤに生きてるようなテープをダビングしたが、
安物ビデオデッキ2台イカレマシタ・・・orz

>480
ありがとう熟読してみますね。

482 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 17:02:15 ID:TtH4HM5c

２輪スレでいうアゴって誰のこと？？

483 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 17:08:11 ID:O83BZ7sM

このスレの文脈から察すると、ケニー・パパでしょ。

484 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 18:53:46 ID:y2Jl8rGw

ジャコモ・アゴスチーニではないの？

485 ：473：2005/07/02(土) 19:19:45 ID:kphtpxWD

>>474
いただきました。
ほんっと懐かしいです。見てて鳥肌が立ちました。
この頃思ってたのは、あれだけの接近戦をなんの躊躇もなく何故できるの？でした。
信頼関係とかお互いの能力をわかりあえた素晴らしいライバル同士だったからなんでしょうね・・・。
こちらの動画も何度も観させてもらいます。ありがとう。

486 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 20:42:42 ID:R+pEnClp

>>482
アゴスチーニにオレも1票

487 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 20:55:06 ID:ZMXStoOe

セテもかなりシャクレてるが
さすがに顎マッハーにはかなわん

488 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 21:08:51 ID:L0zUsEC2

WRCならＭ・ウィルソン（Ｆｏｒｄ）こそが顎

489 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 21:37:09 ID:1OWHadmu

マッコイは？

490 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 23:15:20 ID:GTLQNruB

上田のはワールドクラスだろ
しかも曲がってるし

491 ：音速の名無しさん：2005/07/02(土) 23:48:03 ID://RvoLJg

顎スレかよｗ
cis

492 ：音速の名無しさん：2005/07/03(日) 17:10:50 ID:QX4+WTG6

>>487
顎マッハーにはワロタ

493 ：音速の名無しさん：2005/07/03(日) 17:44:11 ID:e62b3SE3

>>474
サンクス、こういうのを見ると今と比べてしまう

494 ：音速の名無しさん：2005/07/03(日) 22:43:24 ID:Jp3PIkOx

「俺とルカ以外はみんなコネコちゃんだ！」
「このマシンに乗るくらいなら今朝トイレで出した物に乗るほうがマシだ」

えーと...前世は海兵隊のハートマン先任軍曹ですか(w＞ぢょんこ

495 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 23:00:31 ID:P17Cv9g0

>>474
ありがとう、これを見たら久しぶりに９１年の日本ＧＰを見たくなったよ。
このレースのＴＶ中継はビデオに録って残してあるから。

496 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 11:32:49 ID:fr3J9Uf8

89年の日本誰かあげてくれません？話には聞いてるんだけどWGP見出したの92年からで…

497 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 14:49:09 ID:u/aZobs6

あげてくれって言われても小一時間あるからなあ・・・

498 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 14:51:08 ID:NDxflOHf

８９ならノーカットビデオが発売してるからそれを見よう
見る方法があるのを上げてってのはどうかと思う。

499 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 16:58:42 ID:ld+xzP/O

確かに上田のイメージと言えば顎だな。
後はいつも転倒して悔しがってるシーンしか思い浮かばない。

500 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 19:46:07 ID:aUPVi+n3

>>499
あとはプロスト並の曲がり具合かな＞顔

501 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 19:57:20 ID:vcjTmCM8

>>499
あとはマイク持ってニコニコしてる所くらいか？？

502 ：音速の名無しさん：2005/07/05(火) 23:25:22 ID:xXWSE9QN

９１年の日本ＧＰで無名だった上田が優勝したのには驚いたな。
上田っ誰？って思いながら見ていたからな

503 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 00:39:52 ID:Ljg49Wdj

おかげでカーボンフレームのRS125の開発が出来なかったんだけどね。

504 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 01:57:49 ID:2k6cIZVI

ラグナセカでレイニーやローソンとカートで走るそうですね。
テレビで放送してくれるかな。

505 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 07:25:09 ID:GgZA537r

レイニーは障害者用で走るのか？

506 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 13:00:58 ID:/5FfQ6Vd

>>505
ローソンの造ってくれた特注のカートがあるんじゃない？　手だけで全部操作できるカート。
脚はガムテープで固定するらしいけど。

507 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 14:05:12 ID:o5LPgO0i

>>474
再うｐきぼん・・消えてる・・・

508 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 14:08:04 ID:MKMY4uXo

レイニー怪我でカートレース欠場だってさ。
まぁどっちにしてもG＋でもやらないだろうから
どうせ見れないけどね。

509 ：7：2005/07/06(水) 21:42:25 ID:fBGxI+Ya

つ>507
再うｐしました
ついでに音ずれ修正して、再エンコして音質を少し上げました。
ttp://www.kr4.net/extreme/
ファイル番号 6017
受信パスワード　3434

空いてる時にどうぞ・・

510 ：音速の名無しさん：2005/07/06(水) 22:15:50 ID:M5htvhQJ

>>499
こけるといえば、カドゥート・カズート

511 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 15:33:03 ID:5X+wHuor

ﾚｲﾆｰ怪我しちゃったのか（;´Д⊂）

512 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 17:30:48 ID:Jx/7uvCr

レイニーのケガって言うと、どうしてもあの転倒を思い出してしまう・・・

513 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 22:23:26 ID:L5L8EqD7

レイニーファンは来るなと言われるかもしれないけどあの事故の後はかなり抜け殻だった…余談だが、四輪で好きだったセナは翌年…モータースポーツの怖さを再認識してた時期だな

514 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 23:45:59 ID:FROx1Ory

>>513
89年から93年まではレイニーがWGPの牽引役だったからね。　シュワンツもドゥーハンも
レイニーに引っ張られていたって感じだった。　レースでも、メンタルなところでも。

シュワンツはレイニーとのバトルで神業のようなライディングを披露したけど、レイニー引退後は
もうそういうライディングは出来なくなってしまった。

ドゥーハンも才能はあるが、レイニー、シュワンツに揉まれて揺らぎのない本物の実力をつけたと
言っても良いと思う。　

515 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 23:58:05 ID:sv6AH32i

90年のレイニーは本当につよかった　

516 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 08:59:54 ID:5InHxExW

ドゥーハンはビッグバンエンジンの登場で急に速くなった印象

517 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 12:10:42 ID:vWDIZrsE

>>513
シュワンツ・ファンでレイニーを嫌いだという奴は、あまりいないんじゃないかな。
ま、シュワンツ・ファンに限らないだろうけど。
レイニーは誰が見たって素晴らしいライダーじゃん。
シュワンツだって認めてるし。
今では二人は非常に打ち解けた仲らしいし。
レイニーがいたからこそシュワンツがあったし、レイニーもシュワンツがいたからこそ偉大なライダーになったと言えるだろう。
二人もそれを分かっているからライバル関係を終えた後は、お互いに尊敬しあい、打ち解けた仲になったんだろう。
レイニーがもうレースに復帰でいないと知って、非常に残念に思ったシュワンツ・ファンは多かったはず。
たぶん、ほとんどのシュワンツ・ファンがそうだったんじゃなかろうか。

518 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 13:12:48 ID:PCJ9aLoW

例えとしては適当でないかもしれないが、

偉大な登山家が、何故偉大かというと、そこに、難攻不落の山があるからであって、
もし、その山がなければ、その登山家は偉大にはなれなかった。

シュワちゃんが登山家なら、レイさんは山って感じかな。

519 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 13:24:08 ID:vWDIZrsE

>>518
そこまで極端じゃないね。
アメリカ時代（AMAでやってた頃とか）は二人だけがダントツで
どちらが上というのではなく毎レース、飼ったり負けたりをやってたらしい。
それにGPにスポット参戦したのもシュワンツが先だったはず。
レイニーも、シュワンツがGPを走ってくるたびに上手くなってくると
焦りを感じたと言ってる。
またGPで良い結果を出したのもシュワンツが先。
参戦2年目でチャンピオンになりそうな勢いで活躍した。
その後、マシンの差か精神力の差かレイニーが3年連続チャンピオンとなり
GPでの記録はシュワンツを上回ることになったけどね。
それ以前は、どちらが上ということはなく、むしろシュワンツの方が
目立っていたと言えるんじゃないかな。

520 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 14:55:50 ID:basZfpMj

レイニーはWGP250では成績イマイチでAMAに戻ったけどそれも
シュワンツと会う運命だったんだろうね。
タイプの違うライダーがお互いに実力を高めあうための。
ライダーとして評価は違うけど、ダメってことでは無くココが良い
になるライダー、二人とも最強マシンに乗って無いのも良い

521 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 15:07:22 ID:O5hu2RLj

>>517
まさにその通りです。
私はシュワンツファンだったけどレイニーも好きだった。
シュワンツにはチャンピオンになって欲しいって思ってたけど、
まさかあんな形でチャンピオンになるとは･･･
レイニーいなくなってからのシュワンツは本当につらそうだったよね。
私はセナファンでもあったんだけど、プロストは嫌いだった。
同じライバル同士でもなんでこんな違うんだろうって当時思ってたよ。

522 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 18:33:32 ID:HzSjw9o7

セナ/プロはよくよく見ると結局お互いを強敵と思ってるからなんだけどね。
しかしプロストは良いマシンを求めるためには何でもするって感じだが
セナも駄々こねるのでなぁ～　どちらも大人気ない。

523 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 18:43:27 ID:xT+qw8H+

>>517
同意

524 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 19:33:10 ID:fsqQd3X/

ファンから見てもライバルは憎たらしい存在だが
絶対必要な存在でもある罠

525 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 23:24:34 ID:Spf8CmBW

>>517
禿同。
俺もシュワンツファンだが、レイニー大好きだよ。
レイニーが転倒した事でシュワンツのチャンプが決まったが、
半身不随で走れなくなった時は泣いたよ。
シュワンツのチャンピオンが決まって嬉しいはずなのに
心の中がポッカリ穴が開いた気分だった。

526 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 01:59:21 ID:IGsPJmW7

そしてシュワンツ引退でしばらくつまらなかったな～
ドゥーハン独走とかではなくシュワンツとレイニーの居ないGPで誰が
どう速く走ろうとどうでもいいや…125と250見てよーーーって感じだった。

527 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 04:12:38 ID:bW2poD4o

関係ないけどレイニーも現役時代に指切断してたんだね。手だけど
やっぱ二輪はこういうの多いね

528 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 11:49:12 ID:zQoz9196

ローソンがモトＧＰ殿堂入りしたそうな

529 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 12:07:56 ID:/rbWfTa2

なんで今になってなんだろうなぁ
ガードナー程度ですぐ殿堂入りだったのに

530 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 12:16:53 ID:QG+K9NVV

ローソンは当然だけどガードナ－の殿堂入りはどうなんだろ

531 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 12:21:07 ID:QGpzRO5i

>>529
ガードナーはライディングフォームが歴代ライダーの中で最もかっこいいと俺は思う。
前傾姿勢、頭の角度、置く位置、傾き加減も絶妙、スタイルもいい
よって殿堂入りは当然だろう

532 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 13:18:57 ID:B2bUX3HW

ヤマハの50周年パーティにレイニーとローソンが来てますよ
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2005mgp/lagunaseca/yamaha50/1/
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2005mgp/lagunaseca/yamaha50/2/

533 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 17:38:40 ID:QG+K9NVV

>>532
アゴスティーニも来てるはずなのに参加してないね
なんでだろ

534 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 17:46:39 ID:joziyal6

>>533
２の集合写真でロッシの左後ろにいるのは違う？

535 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 19:30:51 ID:KIMkFTkg

今やヤマハの人だと分かってはいても、バージェスがこの場にいるのは違和感がある

536 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 21:07:42 ID:lTjNT4M5

>>522
現役中のシュワンツとレイニー様もいがみ合っていたからおとなげなかった。
プロストは腹黒い人で、ローソンは無愛想な人。

537 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 21:52:41 ID:bPA2CA+S

結局セナプロの感じかたはそれぞれセナファンとプロストファンではね。
プロスト嫌ってる(一緒のチームにいたく無い)ドライバーもいるかも知れんが
フェラでのマンセルがチャンプ取れないでプロストに追いやられたのは
マンセルも悪いし、プロストファンからすれば先にいたプロストよりセナ優先
に見えるだろうから、プロストはラウダ引退までチャンピオンを譲ったのにとか
シュワンツとレイニーは同じチームで無かったからのとレイニーの事故で幕を
引く形になったのも違うからね。　　プロストもセナ亡くなってからのコメント
はセナを讃えるまのが多いでしょ。

538 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 22:25:05 ID:Szxu/mZ2

そもそも>>522と>>536はセナとプロストを勘違いしてるのではないか？
セナは只でもいいから乗せてくれと言ったり二重契約まがいのことをしたりしてたが
プロストについてそんな話を聞いたことはない。

539 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 23:17:27 ID:bW2poD4o

プロストが政治的策略多かったのは有名

540 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 23:34:30 ID:I2tZ1PWF

てーかプロストについて良く言うドライバーはアレジぐらいしか居なかったような。

しかもそのアレジすらプロストグランプリ在籍時についに愛想を尽かしたと言われているし。

541 ：音速の名無しさん：2005/07/10(日) 23:55:23 ID:xn3kSPGS

シュワンツ、ラグナセカでカートに出てたね
5位と0.001差の6位でした

542 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 06:25:59 ID:5RlRanqo

まあ結局チャンピオンクラスはある程度自己中じゃなきゃやってけんということだな。

関係ないけど、ガードナーが四輪に転向してしかも日本で走ってた時期があったことを最近知った…
ガードナーという表記をみて「ああガードナー思い出すな」と思ったらまさか本人だったとは。

543 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 07:47:13 ID:VMwc4k/T

>>542
サード・トヨタでスープラに乗ってた記憶がある

今日のラグナセカ表彰式のプレゼンターが
シュワンツとローソンでした

544 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 09:44:56 ID:uD5ikuqT

エブロからミニカー出てるからファンなら買えば？黒/橙のタイガーカラー
初めはDTMのBMWイエガーカラーでしょ。最後がビーティーと同じマシンを
オーストラリアで乗ってたのかな？

545 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 15:55:57 ID:hqMWDd+9

>>533
ttp://www.superbikeplanet.com/image/2005mgp/lagunaseca/yamaha50/2/raineyrossi.htm

一列目、左からロッシ、レイニー、エドワーズ
二列目、左からアゴスチーニ、キャラザース、ロバーツ

546 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 21:33:39 ID:KSPp1oSF

>>545
蒼々たるメンバーだ

547 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 21:56:56 ID:eugJOjaR

レイザーラモンＨＧは

548 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 22:47:00 ID:OFsd+f/4

>>538
プロストは師匠たるラウダとの紳士協定を破った。
腹黒いヒーローは嫌いではないが。
プロストのイメージは、シャア・アズナブルとか、北條透とか、草加雅人。

549 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 03:07:02 ID:HE5UBclO

プロストオタに対する兄オタの答えですた。

550 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 03:34:12 ID:nbJvnLbP

>>536
＞現役中のシュワンツとレイニー様もいがみ合っていたからおとなげなかった。

少し勘違いしてるんじゃないかな。
たしかに、お互いに強烈なライバル意識を持っていて、
同席するのも顔を合わせるのも嫌がっていて
ほとんど嫌悪している時期があったそうだが
（特にAMA時代とか）、少なくともWGPのレースにおいて
二人が大人気ない言動を取ったことなんて話は聞いたことないよ。
お互いに罵りあうなんてことも無かったし、汚いライディングを
することも無かったし。
むしろWGPの最後の方では、お互いに尊敬の気持ち持っていたんじゃないだろうか。
全体を通して二人ともフェアプレーだったしね。
だからこそ二人は多くの人に慕われているんじゃないかな。
四輪の方では、すでに書いてる人もいるがセナ、プロスト、
それに以前のシューマッハなど、とてもスポーツマン精神を
持っているとは思えないようなことをやってたけど。
ま、二輪でもビアッジ、カピロッシ、あるレースでの岡田に対する
ドゥーハンの悔し紛れの行為などマナーの悪いことやる奴も
いるけどね。

551 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 09:11:31 ID:23ECCT3V

AMA時代からのマスコミを通じた罵倒合戦を知らないのか？

552 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 09:54:35 ID:ahwASJoA

レイシュワ厨フィルター

553 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 22:35:23 ID:qTLikPfq

>>543
ガードナーってサードスープラに乗ってたの？
四輪はＦ１をＴＶで見る程度で、ほとんど興味が無いので知らなかった。

554 ：音速の名無しさん：2005/07/12(火) 23:28:11 ID:jirCJbDo

>>550
プロストはマシンを運転している時はフェアプレイだったぞ。セナに1回仕返しをしたが。

555 ：音速の名無しさん：2005/07/13(水) 00:07:27 ID:OPoYeq+w

いいかげんＦ１は他でやれ

556 ：音速の名無しさん：2005/07/13(水) 20:12:43 ID:lMBnArtD

>>550
先生もカピロッシみたいなことをしたことがあるのか?

557 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 15:38:38 ID:oXrtT/nU

このスレがUSGPの表彰式にプレゼンターとして登場したシュワンツに
ノータッチなのが不思議なんだけど、このスレの住人の方々は
現行のMotoGPは見てないの？それともマシンに乗ってないシュワンツを見ても
別に・・・って感じなの？

558 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 18:24:32 ID:fnPZR89G

うしろ姿と帽子を深くかぶった横顔しか出なかったからね～・・
顔をハッキリと見たかったな。

ＭＯＴＯＧＰ公式ページにもカートに乗っている写真しかないし・・
ttp://images.motogp.com/multimedia2/362/362577_46506.jpg

あれKevin Schwantz の公式ページと写真がちがうな・・上は別人？
ttp://www.kevin-schwantz.com/html/modules.php?name=News&new_topic=4

559 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 20:55:29 ID:hn/3A8Qa

>>557
実況でｷﾀｷﾀｰとかやっちゃったから、燃え尽きた説

560 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 21:19:52 ID:eNEfONAK

俺はモトＧＰは見ていない
シュワンツ引退以降、ＧＰからの興味がなくなったから、最近のＧＰの詳しい事は知らない

561 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 21:41:42 ID:FCRDDeLe

ジータスで表彰式のとこだけちら見した
シュワンツローソン、変わりなく懐かしい。また走れるかも？

562 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 22:37:50 ID:curgoUA9

>>561
ロッシはあこがれのシュワンツからカップを手渡されてうれしそうだったね。

563 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 23:35:25 ID:GMGcpt/n

まだ憧れなのかな
セナだけは今でもアイドルらしいけど

564 ：音速の名無しさん：2005/07/14(木) 23:41:18 ID:d53fTAOh

>>563
ロッシがセナを見習いませんように

565 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 05:12:10 ID:cl+mrxyO

お互いバリー・シーン道場の門下生だから。

566 ：473：2005/07/15(金) 18:58:37 ID:pXlOFfIm

>>560
俺のその口かな。
ここにうｐされたシュワンツ神動画を見て当時を懐かしく思うくらい。
ロッシの噂は耳にするけど、当時ほど夢中になれない。

567 ：音速の名無しさん：2005/07/15(金) 19:01:30 ID:pXlOFfIm

あらレス番残ってた・・・。
ちなみにその動画を彼女が気に入ってよく観てますよ。
二輪の免許とりたいそうな・・・。

568 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 10:16:11 ID:2csNCcCk

８０年代後半位は女性ライダーもかなり見かけたが、最近は滅多に見ないな

569 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 22:19:49 ID:mwsqNNyU

女性ライダーは減ったけど、サーキットに来る女は増えたと思う
バイク好きじゃなくてライダー好きっぽい奴。

570 ：音速の名無しさん：2005/07/16(土) 23:25:38 ID:pwXDxiZb

>>568
むしろオフ車とかクラシック風現行車とか乗ってる女性ライダーは結構見るような。

571 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 14:43:11 ID:ORpuivPx

ファッション系のバイカーマシンとかね。FTRやネイキッド4発、ビッグスクーター
あくまでファッションの延長、別に悪い訳では無くレースが好きで前出のバイク
乗ってる人とはやはりベクトル違って間違ってもレプリカには乗りそうに無い

572 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 18:25:35 ID:HRJYp2E3

もうじき８耐だから、エントリーリストを見ていたら「水谷勝」の名前を見つけた。
えっ！？あの水谷って思って、スズキの８耐スペシャルサイトを見たら、やはりあの水谷だった。
５５歳なのに金髪にしているので、更にびっくり。

その他にもタディー岡田、イトシン、藤原ノリダー等懐かしい名前があった。

しかし、ＧＰ優先だから仕方がないとは言え、昔の様にＧＰライダーが参戦しなくなってからかなりたつな。

573 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 20:51:30 ID:LShMoUiV

モトGPになってぐらいから8耐もワークス禁止になってるからじゃない？
01年まで出てなかった？ロッシも優勝してるし大チャンも優勝してる
イトシンんて今年はブリジストン開発かと思ってたけどまだレースしてる
でしょ？

574 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 21:04:58 ID:HRJYp2E3

>>573
５７２です。
内容が不足してたの補足。
俺が言った昔の様に・・・って言うのは８０年代中盤～９０年代前半頃までの時代を指してます。
あの頃は、シュワンツ、レイニー、ガードナー、ミック、マギー、サロン兄弟等、同じ年に全員が
揃っていた訳じゃないけど、豪華なメンバーが参戦していたから、あの頃の事を思い出して
書いたんだ。

それと、悪いけど最近は余りＧＰや８耐も見なくなったから、最近の事は良く知らないんで。

575 ：音速の名無しさん：2005/07/17(日) 21:06:38 ID:TlBFnbOK

01年ロッシ(01年500世界チャンプ)/エドワーズ優勝、大治郎(01年250世界チャンプ)出てる
02年大治郎(01年250世界チャンプ)/エドワーズ優勝
03年へイデン(モトGPワークス)/清成組2周目でおわり
04はさすがにヤマハもホンダも外人まともによんでないか。
GPライダーが来て無いのは04からのようだが。元なら清成や宇川は04出てる

576 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 03:28:46 ID:X7vx62cr

いい年こいて金髪にしているスポーツ選手ってよくいるけど、馬鹿さらして恥ずかしくないのと思う。

577 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 12:23:44 ID:uqWjaTpV

そういえば女性ライダーの話で思い出したけど、
福田さんと一緒に解説してた楠夕子？ってライダーとしてはどうだったのだろうか…
「女性」だから目立ってただけの類？それとも結構速かったのか？

578 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 12:54:13 ID:FRetzqnX

>>576
宇井のことかー！　宇井のことかー！！

579 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 13:15:32 ID:N9DssZ3H

レイニーがシュワンツと競い合って勝ったのは93の鈴鹿位しか記憶が無い。
後は競り合いならシュワンツ一人旅でレイニーというパターンだった。
スズキのマシンで25勝はスゴイ。カウル開けたときNSRとの差が素人の目でも
はっきりわかった。超絶のブレーキング。高いライディングスタイル。
二度と出ないでしょう・・・オレの中の永遠のヒーロー、No34.

580 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 14:30:54 ID:c0XQsWqu

>>572/574
別に知らないなら最後の行は書かなきゃいいのに。
近年も世界チャンピオンを争ってるトップがその年に走ってるレースでは
あるんだよね。以前はど注目されるレースではなくなったからMotoGPライダー
呼ばなくなってるけど。
TT-F1の世界耐久選手権がなくなった頃からGPライダーに頼ってたレースが
今は出なくてもまともに運営できる良いレースなんじゃないの？

581 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 15:40:30 ID:PJm2Mftx

1995～2003でGPライダーが優勝してないのって96と03だけじゃない？
96年はWSBのライダーが優勝、03年はスタートでまかれたオイルに乗って2周目に
GPライダー含むワークストップが全滅したから。
シュワンツも89年の後92年に25位スタート50周目リタイアが最後、レイニーは88年
のレースが最後？チャンピオンイヤーに出てたのってガードナーとロッシと大治郎
の3人だけじゃないかな？2/3は近年か…ロッシは良く出たな。
95年ぐらいから日本人が速くなってポールも日本人の方が多いから外国人呼ぶ必要
もなくなってきたんだろうな。

582 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 15:51:04 ID:lMOph+iL

レイニーは89年に8耐出てないかな。
マギーの3連覇が懸かってて、OW01ベースの新型YZFで走ったんだけど
エンジン壊れてリタイヤ。

確かこの時は平／コシンスキー組の21番もドーソン／町井組のネスカフェも
全てエンジントラブルで失われてワークスヤマハ勢は全滅だったはず。
しかし今にして思うと、この当時って特にヤマハに関しては、
型落ちワークスマシンをサテライトチームに貸し出して予防線、とかいう発想は無いのな。

ホンダの86年にしても、結果としてVFRベースの新型RVFが1台しか用意出来なかったために
他の3台（木下／キャンベル組とイゴア／コードレイ組、
あとフレッド・マーケルが乗ってたスーパーモンキーへの貸し出し車）が
結果的に85年型だっただけらしいし。

583 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 21:40:43 ID:i2AIBcRN

シュワンツのファンだった俺は、シュワンツが走らなくても、ヨシムラを応援していた

584 ：音速の名無しさん：2005/07/18(月) 23:21:17 ID:zKlEfDpP

オイラは逆でヨシムラがんがれ！→シュワンツがんがれ！っていう流れだたよ。

585 ：バイク板からコピ：2005/07/19(火) 10:32:52 ID:d074Tn0u

壁紙のサイズじゃないのがほとんどだが
シュワンツ特集
　　　↓
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121688407692.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121688507089.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121688576979.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121688674231.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1121688723697.jpg

586 ：音速の名無しさん：2005/07/19(火) 20:23:01 ID:STdZ3LJm

>>584
オレもそっちかな。GPスポットからペプシまでヨシムラのロゴをツナギに
入れてたので「いいやつだなぁ～」とか思って。
メットデザインが変わったのはうーんだったんだけど。
みなさんラッキー時代のメットって好き？

587 ：音速の名無しさん：2005/07/19(火) 22:24:15 ID:pJb8mMM/

>>586
ペプシの時のメットも好きだけど、’９５の最終モデルが好き！
RX-7RR3ベースの最終レプリカ、２つ買ってしまった。

588 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 09:04:47 ID:5tCp04go

おれは92,93あたりで被ってたデザインのが好きだなあ。
その後のマイナーチェンジ版はちょっとクドいと思った。
その前のメットはペプシには合っていたけど、ラッキーには合ってない気がしてた。

589 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 12:36:19 ID:5i7T02JF

ぺプシ時代のツナギは、
八頭身モナーのようなキモイ迫力があって大好きだった。

590 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 20:16:01 ID:4Qh73a8r

>>588
あのデザインでもスペンサーみたいに配色変えるとかでなんとかなったん
じゃない？　メットの変更ではローソンやガードナーは良いのだが。

591 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 20:54:23 ID:4xz6+lxF

私が見始めた時はもうラッキーだったからラッキーカラーが好きです
最初のヘルメットはちょっと寂しいので後半（？）の方が好きかな
一番新しいのは微妙w

592 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 22:36:01 ID:H0eNhpAS

９０年頃からメットのカラーリングの流れが変わったよね。
派手になったと言うか、鮮やかになったと言うか。

593 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 22:39:00 ID:VWQysscp

ペプシ時代、ガードナーをきもいフォームで追い掛け回すシュワンツの姿が印象的だった

594 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 02:33:07 ID:NBnafGsI

８８年スズカシュワンツ初優勝の中継テープが出てきた
エムペグなら一部上げれるけど
リクエストある？

595 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 06:50:48 ID:OdvIZ+RZ

>594
需要ありありでございます。

596 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 21:27:09 ID:1W12pUjK

>>594
ぜひＵＰしてください

597 ：音速の名無しさん：2005/07/21(木) 21:41:01 ID:aYnioUmI

>>594
俺も激しく欲しいです

　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　　　　　　　　　　　 |　>>ガードナーさーーーん！！！ |
　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿　　＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　（　´Д｀）
　　　　　　　　　 -=≡　／⌒⌒ヽ／⌒ヽ/＼
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　￣　　＼＼　ヽ／⌒ヽ,　　　　　　　ガードナー
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ PEPSI／＼＼/ 　 |　/ii　　　　　　　　　↓
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣￣　　　　＼ヽ　|./　|i　　　　　（（（　）））　ｸﾙﾅｰ！
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　　　　　　()二し二) ― ||二)　　　　（　；´Д｀）
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　　　　　　　　　.| 　 .|＼ ||　　　　　　/　つ_つ
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　　　　　　　　 i　　|　 .ii　　　　　人　 Y
　　　　-=≡　ﾞ､＿ノ　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ､＿ノ　　　　　　し'（＿）

598 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 10:02:53 ID:H52xSULN

今変態フォームって言うと江戸？

599 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 10:40:20 ID:v2Knm5cK

ペプシ時代は外側の膝がはみ出しすぎできもい

600 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 23:13:13 ID:cI9DrKH4

>>599
シュワンツは手足が長いから、そうなるんじゃなかったっけ？違ったかな

601 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 01:02:45 ID:X40PiWPI

>>594
すごく見たい、お願いします。

602 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 02:45:10 ID:eA5Fy+rp

５９４です
とりあえず、ラストラップからゴールシーン上げてみました

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5771.mpg.html

603 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 03:49:13 ID:/oWSTJTq

>>602
サンキュー。
しかし、素人目にもチャチに写るγからあれだけのパフォーマンスを引き出せるのは
流石天才。

604 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 06:46:32 ID:jTLlQ4Ts

>602
ＧＪ！　　いや～ひさしぶりに８８年鈴鹿ＴＢＳの映像を見ました。
キレイな状態でよく残ってましたねー
「ヘヤピンで藤原転倒です。」　　
　　　　　ﾜﾛｽｗ

605 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 07:16:34 ID:nVeg4D/7

>>602
ありがとー！！

606 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 18:07:39 ID:CKgQ3u9E

なんかえらく堅苦しい実況したてんだねTBS

607 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 18:37:45 ID:c3jR6Cph

>>602
　　ﾉﾉﾉﾉ　　　　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　(　ﾟ∋ﾟ) 　　　　n
￣　＼/ ＼　　（ﾐ）
ﾌ　　　 /ヽヽ_／／

ペプシカラーのシュワンツは
キモさと紙一重のカッコ良さがあってええなあ( ´∀｀)

608 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 19:58:38 ID:71vR3Pcx

>>606
昔のルマンの実況見るとテレ朝もこんな感じだよ
古舘からおかしくなった

609 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 22:14:33 ID:D8TSAdlw

>>597
もしかしてあまりの精神的ダメージでコースアウトしたのか(w
＜ガー

610 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 23:57:30 ID:ZC59bp34

ドゥーハンもあそこでコースアウトしたことあったよね？

611 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 00:08:52 ID:RiVbvIGm

ガードナーはスプーンの突っ込みで抜こうとして無理したのかな？

612 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 01:13:18 ID:tQg1Ov2g

と言うより、集中力が切れたんじゃない？
ガードナーって攻撃型の人間で、守りに入って上手く行くタイプじゃないし、
考えてライディングするタイプでもない。

新人の明らかにポテンシャルの劣るマシンを相手に、リードを広げられて最後
集中力が切れたと思う。　彼のように闘争心で勝負するタイプは何年も連続して
タイトルは取れない。

いずれにしろ、88年を境に彼は脱落していった。

613 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 02:14:46 ID:CCaTT/ml

ガードナーはその程度の器だよ

614 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 02:20:49 ID:M1uGSH1R

89はローソン意識しまくって自爆したしな
体制はガードナ－の方が良かったのに。

615 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 02:23:27 ID:nXFFt8x0

まあ最後のシーズンの鈴鹿と英国GPはなかなかドラマチックだったけどな＜ガー

616 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 10:33:30 ID:0k+DllGR

このスレみつけて、当時（シュワンツ時代）の興奮がよみがえってきたよ。
たしか日曜の深夜にテレ東京系にかじりついてたような・・・
当時のお勧めのDVDありましたら教えていただけませんでしょうか。

617 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 14:42:34 ID:SOoJ+SZn

>>616
ウィック・ビジュアル・ビューロウ　で検索
またはwww.wick.co.jp

618 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 14:48:28 ID:nXFFt8x0

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　「同着」のDVD化まだ～？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　　.東京うど.　　 |／

619 ：616：2005/07/24(日) 15:09:02 ID:0k+DllGR

>>617
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

620 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 13:04:51 ID:fvohZQuH

ロッシがまた勝ったね。そのうちスズキに移籍して、スズキにタイトルをもたらしてくれないかな

621 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 20:17:27 ID:ODdsQHcJ

只今昨日録画したmotoGPを巻き戻し中・・・
　　　　　　　こんなところにネタバレが転がっているとは・・・orz

そういえばシュワンツもドニントンでは強かった。

622 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 21:18:21 ID:qBmXIm78

スズキが勝てそうになったら移籍します。

623 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 22:22:47 ID:u3aeAyQ3

ケビンさんinドニントン。ドニントンにも来てたんだね。
正式にアドバイザー契約でもしたのかな？
ttp://www.pitwalk.info/donington2005/slides/2005_0722_175805AA.html

ついでにラグナをカートで走るケビンさん。
ttp://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/rnd_8/gallery_c/pages/karts_schwantz.htm

624 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 22:29:08 ID:oJIpVBJE

34(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

625 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 23:21:15 ID:DRDDCnVV

いちいちストレートで抜く時、横を向いて敵をにらむシュワンツﾆｸｲ。

626 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 00:20:09 ID:h7Q7u9PZ

ていうか後ろ振り向きすぎ

627 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 00:49:50 ID:GbvLzrOE

確かに、シュワンツの挙動は落ち着かない。　ドゥーハンだとほとんど後ろを振り返らず
自分のライディングに集中しているのとは大違いだ。

激しいバトルを制する、最終ラップの最終コーナー立ち上がりで必ず派手にリアを
スライドさせながら後ろを振り返るシュワンツという印象があります。

628 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 01:59:52 ID:we3Eb7Qa

片手運転で周回遅れに拳上げて抗議しながらカウンターステア切ってるアレジと一緒で
天才的なマシンコントロール能力を無駄に使ってるな(w

629 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 02:43:10 ID:GbvLzrOE

やっぱ、精神的に焦っているんだね。　だから、ついアクセルを開けすぎてリアを
流してしまう。　そう言う状況でも。無駄に後ろを確認してしまうシュワンツ。
チェッカーまで我慢すればいいのに。

630 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 11:28:02 ID:6RmtSoVl

>>608
古館もプロレス実況はじめたころはいたって普通だったよ。

631 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 11:31:41 ID:JLOkr1Mn

あまりにもNSRとのマシン差があるからだろ、
シュワンツが言ってたけど、｢コーナーでフレームが蝶番のように曲がる｣
フレームのマシンだから、パワーが逃げるし、まともに曲がらない、
そりゃリアも逃げるしラインを保てないから後ろも気になるよ。

632 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 12:53:16 ID:MOroXakv

スペンサーもよく振り向くライダーだったと思う。
８３年とかコーナリング中に振り向いてる写真が
皆の度肝を抜いた。

633 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 20:07:59 ID:l4IuaFH+

>>631
そんなマシンで勝っていたのかと思うと、改めてシュワンツのライディングの凄さを感じるな。
もし、ガンマにＮＳＲ並みのポテンシャルがあったらとどうなっていたんだろうと、どうしても思ってしまう。

634 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 20:20:33 ID:KlwWQeYa

>>628
シュワンツをアレジと一緒にするのはシュワンツに失礼だ。アレジは典史あたり程度だ

635 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 12:50:58 ID:jzhc08f3

>>634
阿部さんとアレジを一緒にするのは阿部さんに失礼だ。アレジなんか日本人タレントの旦那程度の認識だ。

636 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 19:04:40 ID:Kv7HJ/0Z

>>635
んでも一般人に対しての知名度は・・・

637 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 23:01:22 ID:DdpptPYz

ノリックは自分がなんで速いか分かって無いってドゥーハンに言われてたね。
速いんだけどそれだけじゃダメって意味ではアレジかなぁ。

638 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 23:31:42 ID:x9ulXGXz

アベハトキドキハヤイ

639 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 00:25:11 ID:mKZF4txO

おまいらバロスはどのへんの評価ですか

640 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 00:38:11 ID:JvE9VZVx

今年はロッシの下。
鳥と横並びでセテ様より遙かに上。
僅差でニッキーが迫って先生は何処？ってかんじ。

641 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 00:40:25 ID:2mhXGRuT

リカルド・パトレーゼと言ってみる

642 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 05:48:22 ID:Rm4BKM95

>>639
衣笠祥代

643 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 15:36:08 ID:Iv0wGU36

>>639
往年のクリスチャン・サロンぐらい
チャンピオン争いしたことがないからマモラまではいかない。

644 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 16:38:01 ID:H05jLC5d

>>639
去年までのビアッジくらい。

645 ：音速の名無しさん：2005/07/28(木) 22:01:36 ID:vQu2bdjI

>>644
それじゃ去年の玉田以下？

バロスは今年もセテ以下じゃない？たまに速いぐらい

646 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 10:36:59 ID:dWvKM4xV

>たまに速いぐらい

んじゃ阿部さんと同じだなｗ

647 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 12:11:57 ID:W+hdbpz6

↑じゃあそれで。

648 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 22:28:22 ID:UgtZdcLA

>>643
確か８８年か８９年頃に、サロンが４戦くらいだったか連続ポールを取ったことがあったよね。
決勝では勝てなかったけど。

649 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 23:18:30 ID:Z2tLgr2M

88年で確か5戦連続ポール。6戦だったかもしれない。
さらに雨のスパではぐいぐいとガードナーを追いつめファイナルラップで目前まで迫るもチェッカー。
あの時ほどもう一週！と思ったことはない。
あの年は自身最高のランク3位獲得してるはず。

650 ：音速の名無しさん：2005/07/29(金) 23:55:38 ID:y5yaxqzk

ヨーロッパのテレビの安っぽいお笑い芸人みたいな風体の
弟サロンの方も実は密かに8耐で2回勝ってるんだよな。

ルマンとかボルドールとか24時間耐久では結構活躍してたっけ。

651 ：音速の名無しさん：2005/07/30(土) 06:29:26 ID:/FvQcXjl

サロンねー、俺も耐久にめっぽう強いって印象

652 ：音速の名無しさん：2005/07/30(土) 11:16:47 ID:CJgvR/Ko

サロンと言ったら雨
雨といたっらシュワンツ

653 ：音速の名無しさん：2005/07/30(土) 12:12:16 ID:MXU8EXph

>>652
雨と言ったらマモラも忘れずに。
あったね、８８年のサロンの５戦連続ポール。
８９年はシュワンツが最多勝利・最多ポールだったから、８８年だったはず。

654 ：音速の名無しさん：2005/07/30(土) 12:18:14 ID:Uyn4YnSR

ロッシのスレもシュワンツネタがかきこまれている

655 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 20:01:47 ID:IK5g2hCA

あげます

656 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 19:25:15 ID:x5VjWP74

ロッシが移籍したら、スズキは勝てるのか？

657 ：音速の名無しさん：2005/08/02(火) 23:39:03 ID:Y9cSfAfm

即優勝は無理だろ、カワサキなら可能性はあるけど。
まあ移籍して方向性決まれば翌年なんとかなりそうだけど。

658 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 21:25:13 ID:GHs1njFA

このｽﾚ見つけて一気読みしちまった、
俺もこの年代楽しんでた1人です。

ﾌﾚﾃﾞｨ～ｼｭﾜﾝﾂ（ﾚｲﾆｰも）世代だ、
今でも実家には年鑑が保管してある
無性に読みたくなったわ。

てことで揚げます。

659 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 23:01:26 ID:2RjS5ZlS

＞６５７
去年も開幕戦までは誰もがそう思っていたことを忘れたか？
一昨年のＭ１は雨のレースでバロスの三位が最高位だったんだぞ。
スズキは２位だし、上海では壊れなければ優勝してただろうし。

660 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 03:06:19 ID:KDT3ZUwx

まぁ予算次第だろーね。ロッシなら初年度でもチャンピオンの可能性は十分だと思う。

661 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 16:13:39 ID:d2l5I9b6

ロッシの給料払えるほどの予算がスズキには無い、でFA？

662 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:03:08 ID:ftLDUbJe

>>659
ケニーがロッシにジョーダンでスズキに乗れと言う程スズキは晴れでは遅い。
バロスはシーズン前のクラッシュで1年棒にふった(正確には翌年もイマイチ)
それでも3位になれたそこそこ速いマシンって事だね。
04年のM1はロッシのおかげで開発を進めて開幕にはギリギリで勝てるマシンに
仕上げた。しかし開発者インタビューでホンダとの差は当時から無かったとか
言ってるのは”オイオイ”だったけど。
F1参戦当初に「うちはバイクでホンダと争ってるんだからチャンピオン争い
とか時間の問題」ぐらいの事言ってたのを思い出したよ。(F1の結果は…)

663 ：662：2005/08/04(木) 21:18:41 ID:ftLDUbJe

あれ？バロスはシーズン前に怪我では無かったな。すまん…

664 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:10:23 ID:bW22bOW6

デブとバロスってどっちがライダー的に上なの？

665 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:49:27 ID:VHSfgEwQ

ケニー様　仮にもまぐれでも2000年チャンピオン
　　　　　マシン次第で化けるかも？
バロス　　超ベテラン勤続20年? 連続出場記録は途絶えているものの鉄人ぶりは健在
　　　　　ロッシを相手にできる数少ない存在。歳喰うごとに速くなってる希ガス

う～ん、バロスかなぁ？
ケニー様もエース待遇に固執しなければねぇ。

666 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 00:41:47 ID:zdlsF5a1

ライダー的にはケニーだじゃない？雨で速いんだから。あれはタイヤのおかげ
と言うヤツもいるだろうが、この前はさすがにスズキの表彰台をねらったけど
バロスはまだ20年たってないでしょ。バロス渋滞の原因をつくりドゥーハンには
無くてはならないライダーだった。速さにムラありすぎてイマイチ。

667 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 07:27:03 ID:syrNeLvI

バロスはあと20年Motoで乗り続けるよ

668 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 10:00:04 ID:FprlypZy

バロス渋滞ってそこに引っかかって難儀したのノリックだけじゃん

669 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 13:26:57 ID:BApYELAY

>>668
つイトシン

670 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 16:56:31 ID:OMklnCS4

>>664
芳賀。

671 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 18:19:33 ID:FprlypZy

デブって芳賀の事かよ!

672 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 19:26:38 ID:ZWmz2LAb

芳賀がんばってダイエットしたんだから失礼だぞｗ

673 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 19:28:48 ID:x4HdQLh2

今のハガデブ画像希望

674 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 19:29:57 ID:KHDCT8YL

しかし、ハガデブはよく飛ぶよな。　飛距離ではGPでNo. 1だった。

675 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 19:52:17 ID:y5zkzIqi

|　今メガデスとか聞こえた気がしますが違いますか
＼　　　　　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　―――――――――――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜
　||_.　*　＿|_|￣￣ ∪|.|. 　　　 |ヽ. _|｜
　lO|o―o|O゜.|二二　.|.|　HMV　| 　　　||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

676 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 22:15:28 ID:Exv0YtDZ

>>674
就臣はGPじゃなかったのか

677 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 22:33:25 ID:cIq2pzYT

現在のレコードホルダーはトビックですよ。

678 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 22:36:12 ID:dOxmUktO

飛距離はユキヲで高さがトビック、滑走距離がチャカでF.A？

679 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 23:41:50 ID:+BzMZQT9

>>675
ＨＲ好きですな

680 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 00:21:35 ID:xa2vif69

まだIDに34がでた人はいないようだ

681 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 06:44:28 ID:e/Ehcs9n

つ>>265
つ>>610

682 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 07:29:27 ID:sOnUfZDP

>>681
ＩＤの３４は既に２回、出ていましたか、失礼しました

683 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 23:16:51 ID:e/Ehcs9n

>680
そんなおまいはＩＤがヘイデンだな・・・

684 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 10:12:59 ID:4200gHqd

もまいらシュワンツの話すれ！

685 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 10:26:11 ID:PIeVmLOR

それじゃあ、全盛期のシュワンツならＧＳＶ－Ｒに乗っていても、今のモトＧＰで勝てるでしょうか？
シュワンツなら何とかしてくれそうな気がするが・・・

686 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 10:53:48 ID:EXZDY02T

>>685
ロッシを相手にたまに優勝するだろうが、表彰台かリタイヤだろうから、チャンピオンになれないような希ガス

687 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 14:18:53 ID:PFxlaplM

それってレイニーがロッシになっただけじゃん
でもそれでもいい、見てみたい

688 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 18:15:37 ID:gp+oGZd1

ＧＳＶ－Ｒじゃ雨振らなきゃ誰が乗っても無理。それ程遅いマシン

689 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 20:56:29 ID:4200gHqd

甘いな・・・
シュワンツが乗った時点で『今の』GSV-Rではなくなってる。
開発の方向性が違うだろうから。
で、結論はロッシ(+RCV)にも勝つマシンに仕上げてくれている事だろうと俺は思いたい。

690 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 21:12:14 ID:4iFZj1Tg

開発の方向性は変わるだろうね。
それでもシュワンツが乗れば勝てるマシンになれるかどうかって感じじゃないかな。

691 ：音速の名無しさん：2005/08/07(日) 23:44:24 ID:MGDVMgnl

>>689
ロッシ(+RCV)っていつの話だ？

692 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 05:30:27 ID:lx7jcugW

ロッシは開発能力もずばぬけているから・・・

693 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 20:42:05 ID:iOFfGT67

シュワンツ＋アーブやキャラザースやシンクレアやバージェスといった名メカニックをつけたらどうだろう？

694 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 00:07:30 ID:f7IKKirS

そこで柳沢雄造ですよ。

695 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 09:32:25 ID:lUe8JOJt

にゃんばさん。

696 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 13:03:23 ID:AEEV8JX4

シュワンツ＋アーブでも「エンジンのパワー不足」というのはどうしようも無い気がします
雨で強いって事はハンドリングは悪くないんでしょ？

697 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 16:02:26 ID:VSeQyyue

他すれから
ttp://www.updown.cc/uploader/n500m/

698 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 21:11:38 ID:s42yQo0H

>>689
>で、結論はロッシ(+RCV)にも勝つマシンに仕上げてくれている事だろうと俺は思いたい。
甘いのはお前だ。シュワンツなら、変なマシンでも気付かずになぜか凄いタイムを叩き出して優勝してしまうと思われ。

699 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 21:53:21 ID:uwh6gC1C

悪魔的天才、ロセ博士が開発した革新的グランプリマシン、モトエルフは
その公開実験の日、ロセ博士自身の手によって
北アフリカ某国へ運び去られてしまう。

HRC総監督、尾熊洋一の依頼を受けたロン・ハスラムは
友人のドミニクと共に北アフリカに潜入、モトエルフを奪い返すが
そのまま英国海峡の孤島に隠してしまう。

ハスラムがHRCに示したモトエルフの返還条件は、
戦闘力の高いエンジンを供給すること。
尾熊はその条件を受け入れ、エンジンを供給するかわりに
HRCのレース活動への協力を要請。
こうしてモトエルフは、世界のグランプリシーンを駆けめぐることと、なったのである。

700 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 23:10:21 ID:s42yQo0H

>>699
ドミニクって、クリスチャンの弟のことか?

701 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 01:08:50 ID:QsIZOeul

かれこれ数ヶ月レイニースレを建てようとしてるのだが無理な俺…
でもここ実質懐かしの２輪スレだよね

702 ：689：2005/08/10(水) 01:13:52 ID:R45FhDC+

>>691
変なツッコミやめれ。
今のロッシ(＋M1)よりもロッシ(＋RCV)の方が強いと思って当たり前だろ？

703 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 01:52:13 ID:EP9znv3n

>>697
91ﾎｯｹﾝのﾌﾙだね
この頃ビデオとってなかったからうれすぃ～(・∀・)

704 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 02:20:39 ID:pw7Gcg/1

>>700
実はそのドミニクもelfホンダで走ったことがある罠。
もう普通にホンダからNSRレンタルして走らせるようになった後の話だけど。

705 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 03:05:36 ID:CZDsJmZw

>>700
ドミニク・ロイヤル少佐

706 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 05:26:09 ID:wEqPB6cE

テレ東のWGPのエンディング曲大好きだったなあ。

707 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 12:36:47 ID:Aop/91L2

>>702
2003のロッシ(＋RCV)よりも2005のロッシ(＋M1)の方が速いだろうな実際。
ロッシ(＋2005RCV)は現在の最強になるけど。

708 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 16:05:38 ID:vpdYtLbt

>>705
それは紛れもなくヤツさ。

709 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 20:24:47 ID:O3C1GO7j

ジェーン！
キャサリーン！

710 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 20:28:49 ID:g3pAn0Ej

>707
バカだな。
相対的に物事を考えれ。

711 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 20:45:40 ID:YdDnvUAT

ロッシ自身は2003年より今年の方がより完璧になってるよ

712 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 20:46:54 ID:sQ/Ek5uo

2輪板の動画ﾇﾚにあった。シュワンツ好きでなくても鼻血出るぐらい大興奮することウケアイ。

176 名前：７７４ＲＲ投稿日：2005/08/09(火) 11:20:28 r6NX2xUd
ttp://www.updown.cc/uploader/n500m/src/up0003.avi
時間かかるといいつつうｐしてみる

1991年 WGP 第06戦ドイツ　GP500だから若い人には需要ないかも

ちなみに当の176氏のいうとおり314MBあるので、ADSL等以外の人はむりぽ

713 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 21:11:05 ID:O3C1GO7j

ちょっと上の過去ログぐらい嫁よ

714 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 22:08:17 ID:qdY5vnvv

>>712
ドラゴンボールかよ！

715 ：音速の名無しさん：2005/08/12(金) 12:38:34 ID:2KGbo1Qg

全盛期のシュワンツが乗っても勝てなければGSV-Rはどうしようもないって事か。ウエット以外は勝ち目なしか？

716 ：音速の名無しさん：2005/08/12(金) 21:30:47 ID:9pYdJPY7

>>715
全盛期のシュワンツなら毎年1回づつくらいなら優勝しそうな希ガス。

717 ：音速の名無しさん：2005/08/14(日) 02:58:24 ID:ga9n815i

ｼｭﾜﾝﾂﾗﾌﾞな人いますねぇ！ﾂﾅｷﾞは高くて買えなかったけど他はｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟﾘｶしてました(笑)もちろんｾﾞｯｹﾝは34で！

718 ：音速の名無しさん：2005/08/15(月) 20:06:18 ID:dbUr09ib

>>710
おいおいアフォか。話しの流れ良く読めや。
夏だからなぁ～

719 ：音速の名無しさん：2005/08/15(月) 20:38:37 ID:mwrwXOIR

>>717
まだまだシュワンツラブな人はたくさんいるって事です。
俺にとっては永遠のヒーローだよ、シュワンツは。

720 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 22:47:49 ID:Pf83oauv

暑いな、そろそろネタぎれか？

721 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 22:50:56 ID:H/nDT0lp

たまに、ペプシのカラーリングのγ見るとなぜか微笑ましく感じる。
でも、ラッキー・ストライクのは見たことがない。　こっちの方が格好いいのに。

722 ：音速の名無しさん：2005/08/17(水) 23:47:55 ID:jgkUeObT

>>721
ペプシの方が年式自体が古い（確か88のSP仕様ベースと89のSTDベースがあったような）から
生きてる個体は少ないんじゃないかという気がするんだけど、
あるいは倒立のラッキーストライクの時代になると、
もはやガンマ全体（というか2stレプリカ全体）が出た台数自体が少ないのか。

3XV辺りでも比較的初期の車両（ゼッケンが緑の91年型とか）の方がよっぽど良く見かけるしな。

723 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 23:45:17 ID:cek5jZ3e

>>721
数ヶ月前にラッキーストライクカラーのガンマを見かけた時はちょっと感動モンだった

724 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 13:47:02 ID:bu6ZUaNN

ペプシカラーの市販レプリカはそのまんまじゃ安っぽかった。
ちゃんと買った人がシュワンツのマシンと同じ位置に同じステッカーを
全て貼ってやらないとね。

725 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 18:44:13 ID:0aCL6dR4

俺も、免許も持ってないのにペプシカラーレプリカ買った友人のγを、バイク屋まで取りにいったのだが
なんか・・知らない人が見たらただのペプシの宣伝車だな・・と思ったのを思い出した。
しかし当時俺はRG250γに乗っていたため、RGVの加速とブレーキの違いにはびっくりした・・

726 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 19:20:30 ID:tdHq/ViX

よくCABINとかMILD SEVENとかデカデカと書かれたJTの営業車みたいなのが走ってるけど
あんなのと同じ感じに思われてそう
ペプシとかラッキーストライクならなおさら

ロスマンズ辺りならそんな事ないんだろうけど

727 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 23:39:49 ID:KQ9mgcFE

ペプシカラーって、やっぱり世間一般にはモータースポーツのスポンサーとしての
イメージはないのかな？
スズキのスポンサーも２年で終わったし。

728 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 09:42:00 ID:smMfFd89

>727そーですねー
あとは7ｕｐジョダーンの色違いとしてでてきたぐらいでしょうか

729 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 16:26:16 ID:GN79qEUK

スポンサーロゴ違いじゃね？ロゴ以外大きくカラー違わないから。
タバコの方が金払いいいからだろうけど。ペプシはシュワンツ以前は
ハスラムにスポンサーしたり、以後はROCヤマハにしてた。
この2種の方がカッコ良いカラー。
コカ・コーラもアメリカのポルシェ962とか8耐ぐらいのスポンサーだし。
特に宣伝を規制されてるわけじゃないから冠とかにはなってもチームの
スポンサーって意味ないからじゃない？
(ツールドフランスも全体のボトルスポンサーだったり)

730 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 22:38:20 ID:50MJ/9vJ

ペプシと言えば９０年代のエルフ５００にもスポンサーしてたね

731 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 10:51:31 ID:Lv50Z4Cz

保守

732 ：音速の名無しさん：2005/08/21(日) 12:08:07 ID:0QhIVy16

729のハスラムが730のエルフね。

733 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 19:41:33 ID:lC9NYocC

シュワンツ大好きです

734 ：音速の名無しさん：2005/08/23(火) 00:03:36 ID:j72SWCGL

久しぶりに神が降臨して映像をあげてくれないかな・・・・

735 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 00:25:53 ID:DOJyqYa2

ロスマンズ、ラッキーストライク、マールボロがスボンサーだった時代が懐かしいな。
チャンピオンバイクシリーズを買って揃えてあるが、小さいけどリアルだから良い

736 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 19:05:20 ID:Vk0VxvZ2

８８スズカ上げた者だけど
８７スーパースプリントでも上げようか？
短いけど。

737 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 20:14:09 ID:P168vFDi

87年って打ち切りじゃなかったっけ？

738 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 22:51:21 ID:ZA6kb87R

>>735
ロスマンズはもう無いからなぁ～

739 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 09:29:47 ID:woWISv8P

>>736
ぜひ、お願いします。

740 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 12:58:52 ID:VZiPbuI9

>>736
自分からも是非よろしくお願いします。

741 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 18:55:13 ID:lomNecK9

>>736
お願い致します。
でも、７３７氏の言う様に８７年は霧の影響（だったと思うｊ）で中止になったのではなかったっけ？

８８年のスーパースプリントはシュワンツが８９ガンマのプロトタイプと言われたマシンで
ガードナーとのバトルを制して優勝して日本ＧＰの再現になったよね。

742 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 21:45:34 ID:62ZDYhkj

87年はスーパーバイクじゃ無いの？
500の方ってエントリーしてたっけ

743 ：音速の名無しさん：2005/08/25(木) 23:22:23 ID:YGQVkc7u

>>742
AMAスーパーバイクの合間をぬって、3戦くらい参加していた。　レイニーが88年にWGPに
戻ったのもシュワンツに刺激されてのことらしい。

744 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 09:19:39 ID:1+tGCVRr

>>742はスーパースプリントの話
>>743はWGPの話

745 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 00:08:34 ID:3jo9UOzP

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/index.html

上げましたー
ダイジェストほぼ丸まる。
47メガになっちゃいました。
８７富士は２５０、５００が中止になったんで
ＴＴＦ１です。ポップの笑顔も見れますよ。
この時ってシュワンツは５００にエントリーしてたんだっけ？

746 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 07:27:23 ID:quZHmPeo

>>745
ごちになりました。グッジョブと言うよりグレイトジョブ！
涙が止まりませぬ。今日は朝から良いもん見たなー

ちなみにリンクは↓こっちに貼っておいた方が分かりやすいかと。
ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6071.mpg.html

747 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 07:51:09 ID:TSBgpSrj

>>745
いただきました、ありがとうございます。
懐かしいですね・・たしか霧のためわずか５周でレース打ち切りになって、
観客の一部が「金返せ！」みたいなクレームを付けたんじゃなかったっけ？

748 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 11:25:42 ID:w9lKUVh7

>>745
ありがとう

749 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 20:34:56 ID:NwXbASel

>>745
ありまとう

750 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 19:04:55 ID:41lajq7V

GSX-R600買って、ペプシに塗るのは邪道？

751 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 20:03:30 ID:xZugW3Zr

ペプシにどうやって塗ったかあとで私にご教授お願い致しますと共にご挨拶とさせていただきます。

752 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 20:16:04 ID:41lajq7V

いや、ショップに頼むつもりだけど。

753 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 01:33:18 ID:XW87Q0iT

何かカッティングシートで出来ちゃいそうな気もするが＜ペプシカラー

754 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 02:34:24 ID:XLa2BF/Y

ラッキー・ストライクの方が格好いいよ。
ペプシは安っぽく見える。　実際、ペプシγは安っぽいマシンだった。　よく壊れたし。

わざわざショップに頼むのなら、数々の名勝負を生んだ91年ラッキー・ストライク・カラーが
良いと思う。

755 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 16:15:51 ID:Q9XMcmRM

安っぽいと言ってもそれは当時売られてたレプリカの話で、
シュワンツのマシンはそれほどでも無かったよ。
白はちゃんと塗装されてるし。市販レプリカはプラの成型色そのまんまだったじゃん。
シンプルな白主体のカラーは若いシュワンツ、新生スズキチーム、新型RGV-γを
象徴してて良かったよ。

756 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 17:46:30 ID:8v+5VGlm

レーサーは当時既にカーボンカウルだから塗らなきゃ白くならなかったしなぁ。

757 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 20:10:00 ID:PJ+cIGii

>>754
て、みんな言うから、あえてペプシ。
ペプシ好きだし。

758 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 21:25:40 ID:XLa2BF/Y

インパクトで言えばラッキー・ストライク。　ゼッケン34をつけて町を流せば、粋なおやぢ達の
熱い視線を浴びるのは間違いない。

あの時代、ホンダはロスマンズ、ヤマハはマルボロだったし、やっぱラッキー・ストライク
ですね。

759 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 22:20:56 ID:xWeybSNv

レイニーあってのシュワンツという認識なんでペプシ派

760 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 22:24:52 ID:GAC2IvBU

オイルはモトゥールで

761 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 10:16:52 ID:9hH3yyiA

ペプシツイストカラーとラッキーストライクメンソールカラーとでは
どっちの方がかっこいい？

762 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 23:28:30 ID:aCIUSqZC

>>746
直リンするなって書いてあるだろ
お前みたいなやつがいるからすぐ消されるんだろうが

763 ：音速の名無しさん：2005/09/01(木) 23:29:45 ID:aCIUSqZC

俺の勘違いだよ，氏ね糞が

764 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 00:28:13 ID:gSspooj2

日本ＧＰの記憶がはげしくてペプシ

765 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 02:37:04 ID:vDkKe7To

シュワンツラブな人に聞きたいけど…Ｆ１の琢磨は好きかな？
個人的にはシュワンツと同じ匂いを感じてしまうけど… どう思います？

766 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 04:19:45 ID:N/WmE/vU

何て失礼な！！！
謝罪汁！　今すぐ謝罪汁！
あんな糞とシュワンツ様を一緒にするなボケェ！

767 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 05:31:30 ID:W/nafmyb

蛸ヲタ（笑）

768 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 05:35:24 ID:4WfS6M9x

シュワンツは紛れもなく天才。
ﾀｺﾏはただの凡才。

769 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 11:18:02 ID:IhuZ+jCe

佐藤なんかと一緒にしてる時点で
シュワンツを理解してないにわか

770 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 11:50:39 ID:DA3hC8Sz

この間のF1を見ていて佐藤琢磨がミスターオーバーテークと言う実況は笑。
それはシュワンツこそふさわしい。

771 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 12:22:18 ID:3W4HLTIM

＞佐藤琢磨がミスターオーバーテークと言う実況

Ｆ１ってレベル低いね・・・ｗ

772 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 13:25:12 ID:P9dOHkel

>>765
ジョーダンくらいの車で、ルノーやマクラーレンと互角に戦えたら
そういう発言も認めてやらんことも無い。

773 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 13:34:55 ID:A54HVbk1

おまえら、なんでそんなに偉そうなんだ…ｗ

774 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 16:20:14 ID:kfyZHtgE

４輪なんて臆病者のスポーツだろ？ｗ

775 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 16:21:54 ID:mmmMx5Bj

この板だと琢磨ネタは必ず荒れるな(;´Д｀)

776 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 16:31:21 ID:qEGTVAav

肌触りの悪いねとねとした丁寧口調で勝手に脳内で組み立てたシュワンツ像
他ドラにたとえられてもキモい。ただそれだけのこと。

777 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 17:52:31 ID:S4YaAvIk

ま～ニ輪シュワンツ≒四輪マンセルっつうのが、ココでの
一般的評価だからね～。たっくんも、無冠の帝王と呼ばれるようになったら、
認められるんでないの？

無理ポ・・・

778 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 18:04:41 ID:qmsw9kha

>>765
シュワンツと琢磨を比べるのは、あまりにもWGPもF1も理解してないような・・・
はっきり言って琢磨は表彰台に乗ることも滅多にないレベルの選手。
このようなレベルのドライバーをシュワンツに限らず、世界的なトップドライバーや
トップライダーと比べようとするのはナンセンス。

またシュワンツとマンセルを比べるのも無理がある。
シュワンツはWGPフル参戦の年からチャンピオン争いを演じ、
最強マシンに乗っているわけでもないのに、年間5勝6勝するのも
珍しくなかったトップライダー。
というだけでなく、シュワンツが誰かの後ろについたら相手が
誰だろうと抜いてしまうと思わせるような超絶テクニックの持ち主だった。
一方、マンセルは実力的には常にプロストやセナといった
トップライダーには一歩劣ると考えられていた。
シュワンツが（アグレッシブ過ぎたせいかバイクの性能が劣っていたせいか）
リタイヤすることが間々あり、レイニーなどと比べてポイントの
取れないレースが多く、年間チャンピオンには一回しかなっていない、
という事実だけでマンセルと比べるのは無理がある。

779 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 18:06:37 ID:qmsw9kha

×　プロストやセナといったトップライダーには一歩劣ると考えられていた。
○ プロストやセナといったトップドライバーには一歩劣ると考えられていた。

780 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 18:35:09 ID:j9FbXqCA

どーでもいい

781 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:34:08 ID:DVGsRwB6

>>778が俺の言いたいこと全部言ってくれた！

そういうことだ。

782 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:48:47 ID:xeFQxZNR

>>768
天才って、シュワンツは努力をしなかったのか?
シュワンツは頭がいかれているから頭を使わずに体力を使う人。

783 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:49:33 ID:xeFQxZNR

>>777
>四輪マンセル
四輪マクラッシュも入れておいて下さい。俺はマクラッシュのファンではなくて鼻毛先生のファンだが。

784 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 20:50:46 ID:xeFQxZNR

>>778
～ロータスのマンセルはヘタレだが、ウィリアムズでケケ・ロズベルグという師匠に出会った後のマンセルはシュワンツ並に凄かった

785 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 21:11:39 ID:S4YaAvIk

お前ら、とっとと、お家に帰りなさいｗ

786 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 21:49:49 ID:/ccVvZdg

シュワンツの凄いところは明らかに劣っているマシンで
上のマシンと互角以上の戦いをした腕でおｋ？

787 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:32:04 ID:4OdAShzD

シュワンツの凄いところは、明らかにレース展開を
読まなくて、前にいる人をとにかく抜こうとする所。

788 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:33:55 ID:S4YaAvIk

フライング・テクサンage

789 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:41:22 ID:Rdz29lHr

シュワンツの凄いところは、明らかにレーサーなのに
レース中にオフィシャルに旗振りの指導をしていること

790 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:41:25 ID:LVEeLJSt

シュワンツは
コーナー進入で無理して抜く！
無理しすぎで立ち上がりでやられる…
そんなイメージがある

791 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 23:07:38 ID:IPTDieJb

シュワンツの凄いところはマシンのセッティングがどんなかろうと速いこと

792 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 00:23:06 ID:wp8z6VqV

>>786
それでＯＫと思う。あとはあの鬼突っ込みとハードブレーキング

793 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 00:42:37 ID:8T0A4qvM

ここ一番の勝負処で絶対ファンの期待を裏切らないところ。　競り負けることはまずない。
駄目な時は序盤から駄目だし、そのときは今日もレイニーの独走か・・・みたいな感じで
済む。

794 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 03:18:46 ID:UWkZKMNK

シュワンツの凄いところは独走してても
見てる者をドキドキハラハラさせるところ。

これはやっぱりマンセルやマクレーと同じ種類の才能だ。

795 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 10:46:33 ID:0+AgInOr

シュワンツの凄いところは、筑波を走行して『危険なコース』だからとレース出走をキャンセル
しておきながら、すぐ直後にマカオの公道レースに出走するという妙な行動をとること

796 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 11:09:48 ID:5bNsoEpn

シュワンツの凄いところは、とにかくフォームがカッコ悪いとこ。

797 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 11:54:44 ID:Oa0MoplB

シュワンツの凄いところは、何かポキポキとよく骨折するところ。

798 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 13:41:17 ID:++Mxqokb

>>795
シュワンツ的には、筑波サーキットよりマカオの公道のが安全なんだろ。

799 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 14:12:20 ID:GgRz9kPv

シュワンツは本当に記憶に残るレーサーだよなー。

800 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 14:28:25 ID:6L6ToNgR

シュワンツの事知ってるのは２０代後半から３０代だろ

801 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:34:18 ID:sH++dGBO

>>800
バリ伝世代？

802 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 16:58:03 ID:6L6ToNgR

自分はガードナー好きなんだけど88年鈴鹿の開幕戦で
ガードナーとやりあったのが凄かった
今は故郷のテキサスで牧場やってるんだっけ？

803 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 17:27:20 ID:++Mxqokb

>>802
鈴木のアドバイザー

804 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 18:07:53 ID:8T0A4qvM

シュワンツの88年のサラリーが確か１億円くらいだったけど、その後の推移はどうなのかな？

シュワンツはずっとスズキにいて貢献してきたからスズキから切られることはないね。
そう言う面、ドゥーハンはかわいそ。　

805 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 18:09:43 ID:++Mxqokb

>>804
ドゥーハンは、マックス禿が嫌で自分から辞退したんじゃなかったっけ？

806 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:22:26 ID:XpOMKnbz

>>804
漏れの記憶が正しければ、６億円貰ってたという記事を
観た憶えがある。（何年度か忘れた）
コアラが晩年７億円。

やっぱ契約金１３億円、総収入３０以上の猿ﾃﾗｽｺﾞｽ

807 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 20:28:46 ID:KN+UIZ7/

ドゥーハンは９２年に大怪我してちょっと体が不自由なのに５回もチャンプになってるのが凄いよね
ちょうど、レイニーが下半身不随でダメになってシュワンツもレイニーっていうライバルがいなく
なってやる気なくして、ローソンやガードナーは引退して、トップライダーがいなくなったある意味
ライバル不在の空白期間っていうのはあったけど…
F1の世代交代の時期ともちょっと重なる面がある。ピケ・マンセル・プロストが辞めてセナが死んで
シューマッハに対抗できるドライバーがいなかった頃とさ！！

808 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:21:03 ID:Duke+kNt

８９年の解約金はチャンプのローソンより多かったはず

809 ：音速の名無しさん：2005/09/03(土) 22:21:36 ID:Duke+kNt

解約金って何やねん、契約金の間違いでしたw

810 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 01:08:27 ID:rVdivkuN

>>801
バリ伝世代は、シュワンツよりスペンサーじゃないかな？
バリ伝がGP編の後半くらいに入った頃にようやくレイニー、シュワンツ時代になったから。
バリ伝最終盤の方はアンダーソン=レイニー、当時はシュワンツ=郡
みたいなイメージで漫画見てた記憶がある。

811 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 02:16:11 ID:ZRVN9NMZ

ｳﾝﾁｰﾆ秀吉age！

812 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 04:40:49 ID:as69OMT4

秀吉が死んだのはまぢで泣きました。

813 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 06:18:24 ID:Qy2CamXt

＞810
スペンサー、ロバーツＳｒあたりはふたり鷹で覚えたよ

814 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 09:43:04 ID:9En0/U0k

>>808
ローソンは何故か契約金が安かったみたい。
８９年にホンダに移籍したときもチャンピオンナンバーを持っていくにもかかわらず、
前年ポイント０の復帰するスペンサーの半分くらいだった。
当時のレーシングニュースの情報が確かなら、だが。

815 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 15:31:24 ID:f/3jQz3u

>>795
あったね、筑波でのＭＦＪグランプリ（だったよね）の決勝の出場キャンセル。
シュワンツ目当てでチケットを買っていた人はガッカリしたんだろうね。

816 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 21:57:18 ID:CzFQVPDH

動画上がってた霧の富士の方が危ないと思うが
あれはシュワンツ的にありなのか・・

817 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 22:06:22 ID:TAi8PBA7

ある意味逝っちゃってる人だから・・

818 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 23:42:18 ID:QXQbCu1D

シュワンツを誰かと比較したりイメージをくっつけたりすんなボケ
特に>>810なんかバカかと
全然違うわ　氏ねよ

819 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 00:54:56 ID:ecNKxx3x

>>816
意外と富士みたいな高速コースなら死ぬのも本望なのかも。

820 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 10:30:15 ID:ReMxMsaL

>>807
そう、なかなか上手くいかないもんだ・・
シュワンツとは話がずれるが、1年か2年でも
ロッシと大治郎が250で戦っていたら、
ドゥーハンとロッシが500で戦っていたら、
と、ふと思ってしまう。
シュワンツやレイニーは、チャンピオン獲得数では
ロッシやドゥーハンにはかなわないが全身全霊をかけて
戦えるライバルがいたという点では幸せ者だ。

821 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 13:34:26 ID:ubNHYcUK

コシンスキーはどこいった？俺レプリカメットもってたな。

822 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 21:34:51 ID:CXgMNNa+

>>821
金持ちだな、ほかのレプリカより高かったよな、

関係ないけど89か90のフィリップアイランドの500ｇｐ
覚えてる奴居る？
ガードナーがカウルグラグラのマシンで優勝したときの
レースなんだけどあれも凄かったよ。

823 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 21:45:01 ID:9r4ByxCc

>822
90年ですね・・ガードナー、ドゥーハン、シュワンツ、レイニーのバトルで
途中シュワンツが転倒しちゃたけど・・・
ガードナーが最後に見せた勇姿だったような・・
ゴールしたときの嫁の喜んでる姿が記憶に残っています。

824 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 21:52:02 ID:CXgMNNa+

>>823
レスサンクス、90でしたか

ドナの心配そうな表情から歓喜への変化が魅力的でしたね
あと
福田輝夫の「これがガードナーのミラクルパワーなんですっ！！」
だったかな？このフレーズもとても印象的でした。

825 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 22:14:38 ID:twvUoXH7

鬼気迫るとはあのことだよな＞824

826 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 22:52:44 ID:qIss7TxU

あの時のライディングは神懸かっていた。
一人エキゾースト音が違っていた。

827 ：822：2005/09/06(火) 23:02:24 ID:CXgMNNa+

同士が結構居て嬉しいよ

絶妙のタイミングで神降臨、動画ＵＰ
ってのをきぼん

828 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 08:18:47 ID:nXFhoS2a

あれは89年だよ。ローソンがNSR乗ってた時だもん。
あの時母国初開催って事でかなりの量の地元メディアやプロモーションに追われつつ
必至の走りで優勝して消耗しきってて同じホンダで走るローソンの母国グランプリで
もある次のラグナセカでのアメリカGPでは是非ともローソンを打ち負かしたいがゆえ
の焦りが骨折・オランダまでの長期離脱に繋がったって自叙伝に書いてあった

829 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 10:32:35 ID:yo4BoYgy

92年？の日本GPも同様の展開で凄かった記憶が。
一度転けてぼろぼろのマシンで再スタート、4位近くまで浮上して
そのままのペースならトップグループと絡みそうってところで再クラッシュ。

830 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 12:44:51 ID:dYWYuheY

>>829
あの2回目のクラッシュが結局引退の引き金に
なったみたいなもんだよね、
あんなに無理しなきゃ良いのに頑張ってしまう・・・
ホント最後までレースを諦めないライダーでしたね。

831 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 14:19:18 ID:1GU43Esd

>>830
禿同。
バイクの免許取った頃あのハングオンに憧れますた。
まあ乗ってたのは初期型Γでしたが。
シュワンツ好きって気付いたのはその後初期型V-Γに乗り換えてから。
もちろん前スレ見てましたよ。再開してたのね。
他の名ライダー達のｽﾚが無いのは寂しいですが、このスレで当時のいろんな逸話など聞けて感激です。
某バイク誌で「おめでとうケビン」って広告発見したときは涙で良く見えなかったなぁ。
涙でしわくちゃになったケビンの顔・・・

ってことでageときます。

832 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 19:16:43 ID:+HtzagjQ

>>830
2回目にキンタマを強打したんだっけ？

833 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 19:23:16 ID:eVe90jzW

92年の鈴鹿はドゥーハンの圧勝だった。　ガードナーも頑張ったけど、世代交代を
痛感させるレースだった。　ドゥーハンは確実に力をつけていくところが流石と思う。
90,91,92と確実にレース毎に成長していった。　こういう安定性を持ったライダーは
少ないと思う。

834 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 20:55:48 ID:N5Rd+no5

>>832
タマを打ったのは８９年の鈴鹿。オーストラリアの前

835 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 20:59:56 ID:UV21hDjJ

>>829
途中でコケてんのに5位だかそのぐらいで走り切ってたマモラも渋い。

836 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 22:29:41 ID:k7/qXjus

９２年の日本ＧＰはミックの圧勝でシュワンツは表彰台をゲットしたが、
これと言った見せ場もなく、雨に濡れて冷たい思いをしながら観戦して
いたことを思い出す。

ガードナーの転倒後の追い上げは凄まじく１番盛り上がっていたが、
再度転倒してしまい、あとは御存知の通りになった・・・・

837 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 02:25:45 ID:RENpUfvq

>>833
シュワンツのシュの字も出てないぞ
おまいはドゥーハンの宣伝にきたのかと

838 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 02:43:55 ID:jv8csCSn

>>837
シュワンツは紛れもない正真正銘の天才。
88年の鈴鹿も運やマグレでなく彼の実力を反映したものだった。

ただ、究極・極限の状況ではドゥーハンの方がより確固たるディターミネーションを
持っていたと思う。　ドゥーハンもシュワンツに関して「彼は予測がつかない。」
「彼は誰のために勝ちたいのか判っていない。」と言ったコメントをしている。

ディターミネーションに関しては、

　ドゥーハン　＞　レイニー　＞　シュワンツ

と思う。

839 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 08:44:54 ID:wusQ67tF

>>838
覚えたての英語を使いたがっているみたいな書き込みだな。。
ま、それは置いといて。

チミはレイニーとシュワンツの全盛期を見ていなかったのでは？
あと、このスレで紹介されてた、引退後のレイニーへのインタビューも
読んでみると良いぞ。

840 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 17:09:07 ID:sZHxduuJ

なんかよく思い出せないけど８９年の鈴鹿でラッキーストライクカラーのＹＺＲを駆る
レイニーとのバトルが壮絶で完全に２人だけの世界になってて凄かったんではなかったっけ？

841 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 17:42:50 ID:xQT/V/ma

レイニーには全盛期とその前しか無いのがすごくそして残念、
レイニーとともに燃え尽きた感があるシュワンツの94を哀愁として
見てしまうのは良いのか悪いのか…
ドゥーハンは自分の事をもっと評価されるにはヤマハなどに移籍すれば
良いと分かっていながら出来なかったのがダメなヤツとロッシが決定付け
でしまったよなぁ。

842 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 19:29:43 ID:2G13I+rb

レイニーには全盛
まで読んだ。

843 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 20:53:07 ID:ETs1Na35

>>838
お前の言いたいことがさっぱりわからんが、多分、お前の論法では

ディターミネーションに関しては、

　ローソン　＞　ドゥーハン　＞　レイニー　＞　ガードナー　＞　シュワンツ

だろうな。

844 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 22:21:23 ID:5MRU6ssI

>>841
俺が言いたかったことだぞそれ

845 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 07:38:47 ID:/P1g5lof

最近、新旧融合のレプメット出てるみたいだけど、どう思います？
俺的には黄色の爆発タイプが一番だけどなぁ。

846 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 11:11:43 ID:y561z8Sm

おい、懐かしいなココ。

シュワンツ転倒マシン炎上（ってもちょっと火が出た位）で
レイニーがチャンプ決めたのって何時だっけ？

消化器持ってくるマーシャルがちょっと転けるんだけど福田
さんが小さな声で「あっ！」とか言うのよ。
マシン炎上でチャンプ決定というシーズンで一番大事な場面
なのに何を言う？みたいで面白かったなぁ。
勿論、千年屋さんは絶叫！

847 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 11:43:38 ID:y561z8Sm

懐かしくて探してみたら、９０年と９１年のビデオが出て来た。

どのレースが入ってるかは判らんが気が向いたらｕｐするよ。
埃まみれのテープが見られるか判らんが・・・。

848 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 11:55:32 ID:7yxc00py

宜しくお願いします。

849 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 12:05:14 ID:mT8ZcU/Q

俺はローソンファンだったけど、
シュワンツの走りは見ごたえあったな。
「おい、そこで抜くか？」ってなとこ（普通は抜きにくい場所）で平然と先行車をぶち抜いてたし・・・
ライバルのレイニーとのバトルは毎回手に汗握ってみたもんだ。
’でも、競り合いになったら必ずシュワンツが勝ってたようなイメージが・・・）
いつだったか忘れたが、ドイツＧＰの最終ラップ、最終シケインの突っ込みでレイニーを抜いたテクは凄かったな・・・

衝撃の８８年開幕戦の走りを直で見られたことは、今となってはいい思い出。

850 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 13:39:45 ID:GzJ7fwEY

91ホッケン

851 ：音速の名無しさん：2005/09/09(金) 16:15:37 ID:HJNBvrFX

88年は一年中ガードナーが曲がらないNSRと格闘してた年だ
もう忘れちゃったけど88年フランス・ポールリカールもバトルが
かなり凄かったらしい。
グランプリイラストレイテッドって雑誌のクオリティが良くて
好きだったんだけど廃刊になっちゃったんだよなぁ～

852 ：全開小僧：2005/09/09(金) 17:10:15 ID:DPbroCHh

　やっぱりﾌﾙﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞでのｽﾈｰｸﾀﾞﾝｽですねー。

853 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 00:58:21 ID:MnyGSTxZ

俺んとこもビデオでてきた　なつかすぃー

854 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 01:16:12 ID:i5hxGTPu

>>847
>>852
upお願いします。

855 ：音速の名無しさん：2005/09/10(土) 02:22:48 ID:MnyGSTxZ

俺じゃないのかｗ

>>852
俺からもｽﾈｰｸうｐよろしく

856 ：854：2005/09/10(土) 11:27:54 ID:i5hxGTPu

>>855
間違いスマン、
ＵＰよろしく。ｗ

857 ：846：2005/09/10(土) 13:58:35 ID:lKdWtDzi

ｕｐしようと思ったんだけど、業物って６４ＭＢまでなのね。
７５．５ＭＢあるんだけどどっか良いｕｐローダーない？

再エンコするのめんどくさい。

858 ：846：2005/09/10(土) 18:41:35 ID:Q6ZU8mHU

誰も教えてくれないから再エンコしてｕｐしましたよ。
37.2MBと大きいですけどよろしく。

つttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6218.wmv.html

'90 Rd13チェコはブルノサーキット。
6:07付近の福田さんのコメントを注意して聞いてみて
下さい。

ｼｭﾜﾝﾂ活躍のシーンは、また暇な時にｕｐしますね。

859 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 19:35:55 ID:VimofglM

>>858
ＧＪ！

CMの入り方がすげー懐かしかったｗ

860 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:13:35 ID:bnJNs5bX

史上最狂の1人

861 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 21:23:11 ID:03W1tbWq

>>858
乙＆1009
松戸のバックギアを髣髴とさせるスタートですね

862 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:32:33 ID:5X1gDK9Z

>>858
ありがとー

863 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:37:09 ID:i5hxGTPu

>>858
GJ
>>859
禿同、なつかすぃー

出来ればＯＰもｕｐしてください。

864 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 22:54:33 ID:z+4Gozeu

>>858
サンクス。
懐かしい。。
シュワンツは前後のタイヤが同時に滑って転倒したと言っていた。
しかし、シュワンツもスタートでほぼ最後尾まで順位を落としながら、たった一周で
５位まで挽回するなんて人間業ではない。。

865 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 08:01:27 ID:/uQ8i8RJ

誰かを彷彿とさせるズサー→スチャッだな

866 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 09:09:45 ID:oU0HbW1q

>>858
有難く頂戴しました

867 ：853・859：2005/09/11(日) 14:37:23 ID:j4K3Cu5u

毎週録画してたんだけどなー
今見たらない　たぶん引っ越したときに彼女の部屋に全部置いてきたんだろう
当時よくコンビニにダイジェストが2980くらいで売ってたね　あったのそれ
記憶ではシュワンツとレイニーの全盛期2～3年は販売してたとオモタ
今見かけないけど　今のシーンじゃ売れないんかな

868 ：846：2005/09/11(日) 14:47:05 ID:M7yoDpa4

皆様、ＧＪ有り難う御座います。

ｼｭﾜﾝﾂといえばﾄﾞﾆﾝﾄﾝ。
'91ﾄﾞﾆﾝﾄﾝ等名ﾚｰｽのﾋﾞﾃﾞｵも発掘したのだがなにぶん
見所満載でＣＵＴ出来ず容量が大きすぎる。どうしましょ？

発掘した中では'90 最終戦ｵｰｽﾄﾗﾘｱﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞか前出の
ﾄﾞﾆﾝﾄﾝが面白かったです。

869 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:25:39 ID:j4K3Cu5u

>>868
http://www.1rk.net/
お好みで

見所満載なら容量大きくてもみんな大歓迎では

870 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:30:18 ID:3lXTeJzW

>>868
最終戦ｵｰｽﾄﾗﾘｱﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄをなるべく高画質で見たい

エンコード等の職人さん、降臨して846さんにご指導を。

871 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:30:32 ID:/uQ8i8RJ

200M位が大歓迎

872 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:45:33 ID:YG2mnNoJ

私的には、
90年ザルツブルク・リンク、フィリップ・アイランド
91年鈴鹿、アッセン、ドニントン

が希望です。

873 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:07:44 ID:8JwhmrBy

光回線で1GB以下ならドンと来いの俺が来ましたよ

874 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 19:21:19 ID:C1OJYK6y

>>424
の動画を若造の俺のために誰か再うｐしていただけたら
うれしいです｡気が向いたらでいいのでお願いします｡

875 ：822：2005/09/12(月) 01:26:18 ID:nMT1ZPfE

>>868
90フィリップアイランドお願いします

海のきれいなフィリップアイランドが夢に出てきました

876 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 01:41:35 ID:lfP1c9oN

>>868
90のフィリップアイランドって、アンダーカウルが外れかかったNSRでガードナー
が優勝するやつだよな。
あれは、執念を感じる。良いレースだった。

877 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 22:12:55 ID:TghdMmLI

また神が降臨されるのを待っています。

そういや今週はもてぎでモトＧＰか

878 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 22:25:37 ID:l8ORYGZ7

90年のフィリップアイランドのガードナーのアクセルの開けっぷりは良かった。
頭のネジが全部飛んでしまったか？と思うくらい開けていた。

あと、３位のレイニーを押さえて２位に入ったドゥーハン。　その前のレースで
優勝して着実に力をつけていることを印象づけた。

最後の花道を飾ったガードナーと新しいエースの誕生を告げるドゥーハンの２位が
対照的だった。

879 ：音速の名無しさん：2005/09/12(月) 22:33:25 ID:/0qQfhyN

そんなレースを１００％の力で是非見たい

880 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 13:42:51 ID:lq2pYFKI

>>851
グランプリイラストレイテッドって年鑑本は毎年だしてるよね。
最近、近所のブックオフで1册105円で当時の月刊誌20册ぐらい売ってるたので
ほとんど買った。

オレはライディングスポーツが昔はライダーのツナギやメットを日本GPの
度にひとりひとり撮影してくれてたんで各ライダーにも好感もてたんで
よかったんだけど。今は無理なのかな？
サイクルワールドの年鑑では80～500のマシンを撮影してたりで、ヨーロッパ
のコンストラクターを知るのに良かったね。

881 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 14:55:43 ID:VGhDVS3n

89年頃のライディングスポーツ誌は全チーム紹介の記事があってチーム代表・チーフメカニック・
各担当エンジニア・スポンサーなんかが詳しく特集されてて当時2輪レース初心者だった自分には
良い雑誌だなと思ってその後94年頃迄毎月買い続けた。

まぁー結局94年頃になるとガードナー・ローソン・レイニー・シュワンツ・マモラと言った一斉を
風靡したライダー達が辞めちゃったし94年のホンダ2輪ワークスチームはロスマンズを4輪のセナ＆
ウィリアムズに取られちゃってたし2輪レースの興味が薄れた頃で4輪F1でセナが死んじゃってそっ
ちの方が面白くなった。セナ亡き後のF1はどーなるのか？って事がね

89年頃から数年間はライディングスポーツ誌とサイクルサウンズ誌を毎月買ってたし日本GPと鈴鹿8耐の速報本も買ってた。
そうやって雑誌を買ってアーブ・カネモトとかスチュワート・シェントンとかジェリーバージェエスとか
ライオン丸ギークーロンとか有名エンジニアの名前を覚えたもんだ

882 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 20:09:04 ID:qfVgVr1Q

当時は雑誌が貴重な情報源だったからむさぼる様に読んだなー
今の方が格段に情報は多いし映像が凄いが当時のような
ワクワク感が無いのは俺が年取っただけじゃ無い希ガス

883 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 21:34:25 ID:oar5ARM7

レーシングヒーローズはずっと買っていたから、廃刊になった時は寂しかったな

884 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 22:46:48 ID:BJnhC7/m

オレはサイクルワールドかな。83年から出てたけどリアルタイムで
買ったのは85年、世界GPの雑誌なんかあまり無い時代だった。
さすがにイラストレイテッドは倍近い価格が痛かった…
500～80、サイドカーまで載ってたのはコレだけだったけど、
AMAのレースも元がアメリカの雑誌だから良く出てた。
編集長変わったのとアメリカのサイクルワールドとの提携がおかしく
なったのか廃刊(休刊といってるけど)。毎号最後のページのBOWさんの
GPライダーのイラストが楽しみで、近日まとめたイラスト集を出します
って発表の数カ月後のことだった…　　でイラスト集は出て無いのね。
年鑑本も良かったんだよなー。
しばらく後のザ・バイクって雑誌にサイクルワールドの廃刊は業界では
衝撃だったと書いてあるのには驚いた(編集として憧れの雑誌だったとか)

885 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 22:51:09 ID:BJnhC7/m

っと、シュワンツのスレだよね。スマンです。
AMAのレース、特にデイトナなんかまともに載ってたんで、
辻本、シュワンツ、レイニーのデイトナのレースなんか楽しみだった
前にメットのデザインの事があったけど、AMAから好きだったから昔の
白に青/赤ラインのデザインが好きなんだよね。

886 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 17:33:30 ID:xCXVjbJD

>>882
年取っただけ。
いるよな、過去を美化して現在をけなす奴。
ガキのころみたいな、純粋だった気持ちとおっさんになった今の自分の
気持ちが同じなわけ無いじゃん。

887 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 18:31:30 ID:Lgibwu75

>>886
純粋なおっさんもいるだろ?ｗｗｗｗｗｗ

888 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 18:42:23 ID:pAeB/Y/4

今と昔では情報量が違うじゃん。
昔は、テレビ大阪のWGPだけだったし、ネットもなかった。
そう言うときには何でもむさぼり読んでいたものだった。

889 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 20:24:53 ID:G9iJfLkW

なにがどうあれ

　シュワンツ最高

890 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 21:10:26 ID:OP4TEtAM

シュワンツ最競!シュワンツ最狂!

891 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 21:33:10 ID:vVhaRGUA

写真の質は
昔＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞今
だな。
デジタル化で手軽になってるのに質は落ちる一方
俺は写真目当てで雑誌買ってたから最近の汚い写真は
我慢できんから買って無い。

892 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 23:02:05 ID:qCesLZLF

>>889,>>890
禿同。
'91 ドイツＧＰの最終ラップの伝説のフルブレーキングを深夜テレビ大阪で見たとき、
シュワンツは俺の神様になっちゃったよん。
ＷＩＣＫから発売されていた'89鈴鹿、'91ドイツのビデオを昨年末に購入して、ＤＶＤに焼いて、
バイク仲間にあげたら、「シュワンツvsレイニーの狂走に興奮した」とのこと。

あの時代にＷＧＰを見た者としては、今の猿一人勝ちのMOTO-GPはバトルという意味では淋しく感じてしまう。
確かに、猿は凄いライダーなんだが・・・

893 ：音速の名無しさん：2005/09/14(水) 23:59:16 ID:pAeB/Y/4

>>892
ホッケンハイムはリアルで見ていたけど、あのレースは始めの方から「何かが起こる！と
いう雰囲気が漂っていた。　前半から駆け引きなしのクレイジーなバトルをしていたしね。
最後のブレーキングではもちろんシュワンツが仕掛けるのは予想していたが、あそこまで
無謀なブレーキングをするとは思わなかった。　兎にも角にもあれだけ暴れるマシンを
強引に曲げてしまうのは流石ですね。　あんなことが出来るライダーは後にも先にも
シュワンツだけと思う。

894 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 23:41:31 ID:JHqhHWDy

あのレースでは途中でラップ２分を切ってたと思う。
ちがったかな？

895 ：音速の名無しさん：2005/09/17(土) 20:49:00 ID:DSzhWEk5

もてぎを走るシュワンツが見たい

896 ：音速の名無しさん：2005/09/18(日) 07:37:52 ID:dOcPVrTO

このスレの住人は今日、もてぎに行かれるのでしょうか？

897 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 00:13:12 ID:IxwUl2VH

あげとくかな、ホッパー地味ながら５位おめ

898 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 20:06:19 ID:JQQRLy7/

シュワンツ、マンセー

899 ：846：2005/09/24(土) 10:06:00 ID:/Whvo9Pt

お待たせ致しました。

'90 最終戦はｵｰｽﾄﾗﾘｱﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞです。

が、取り込みに失敗してそうなので
駄目なら再度やり直します。

取りあえず、前半部分だけどうぞ。

つttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6349.wmv.html

問題なく再生されるようでしたら改めて
ｕｐしますので報告をお願いします。

900 ：846：2005/09/24(土) 10:08:47 ID:/Whvo9Pt

書き忘れましたが、自分のＰＣでは途中で
コマ落ちしてしまいます。
自分のＰＣだけの問題だったら良いんですけど。

その辺の報告をお願いします。

901 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 10:37:33 ID:Aixq17Yl

自分も最後の方がほとんんど駄目でした｡

902 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 13:16:10 ID:MD/gpfLz

>>900
有り難うございます。
マカーですけど6:30くらいからコマ落ちします。

903 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 15:39:54 ID:VL4GykNR

>>899
ありがとう。
９０２氏の言う様に、６分３０秒あたりからコマ落ちするね。

904 ：892：2005/09/24(土) 19:55:33 ID:FPFZpiLM

>>893
レイニーも攻めまくってたね。
コーナーでミスって、足がステップから外れても、すぐに体勢を立て直して、
何事もなかったようにコーナリング。
シュワンツもコーナーでタイヤ滑りまくっても、お構いなし。
「こいつら、キレテる」と感じた。

>>894
１１周目、シュワンツ、ファステストラップ、１分５９秒８４６、平均速度２０４．０２１ｋｍ/ｈ
でした。
因みにこの周、レイニーも１分５９秒台。

905 ：846：2005/09/24(土) 20:09:03 ID:/4tjhwnF

>>901-903

了解です。

再キャプチャ・エンコしてから再びｕｐします。

899は一旦消させて頂きます。

それでは気長にお待ち下さい。

906 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 20:38:35 ID:d7yOtCkQ

>>905
後半もよろしく。
これは91年の鈴鹿に勝るとも劣らない素晴らしいレース。

907 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:41:53 ID:Aixq17Yl

>>905
感謝致します｡

908 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:14:14 ID:niWgp89H

ケヴィンファンの人は上田の初年度の走り(91年だっけ？)
も楽しく見られると思うのでオススメします。つーか、125
の上田もupして頂けないでしょうか？涙目でお願いします。
ケヴィンと同じ匂いを感じるんですよ。

909 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:52:31 ID:ckvk8no1

アゴの具合が若干似てるけど、やはり上田の方が長いな。
タメはれるのはシューマッハ兄ぐらいか？

910 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 03:40:29 ID:fWlslbfH

上田はさらに曲がってるからポイントが高い。

911 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 03:48:05 ID:H0Wg/Wf3

>>910
プロスト並だよな

912 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 19:20:11 ID:y6IdsOxA

|　　よくわかりませんが危険な警備員のｽﾚはこちらですか
＼　　　　　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　―――――――――――――、
　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
　　/.　　　∧// ∧ ∧| || 　　　||| 　 |｜
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿|||＿|｜
　||■■■■|_|■■∪|.|.■■■■|■■|
　lO|o―o|O゜.|二　城西.|.|警備保障　　||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

913 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:44:31 ID:Ha3ryKv+

>>899
404 Not Found
Request : GET
Object : /bikemovie/src/up6349.wmv.html

指定されたファイルは存在しません

乗り遅れた・・・orz
誰か再うｐｷﾎﾞﾝ

914 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 19:11:28 ID:nF0GS/8E

>>913

>>905読んで神の再降臨を待て。

915 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 20:02:46 ID:EMv3SGx+

>>905
宜しく、待ってます

916 ：846：2005/09/27(火) 00:21:21 ID:PGWDjQtb

お待たせしました。
'90 ｵｰｽﾄﾗﾘｱﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞどぞ。

つttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up6377.wmv.html

８耐男ｶﾞｰﾄﾞﾅｰはいいですね。

917 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 00:33:16 ID:etSeK/LJ

ありがとう｡

918 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 01:05:42 ID:DYU3S8di

>>916
お待ちしてました。とってもありがとう。
ちょーなつかし－。

919 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 07:06:45 ID:F4FkufHx

>>916
1009!
ありがたく頂戴しました

920 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 09:23:00 ID:jFLCR2/f

ルイジアナのカトリーナ直撃でスペンサー宅は大丈夫だったのか心配。
ニューオリンズからは結構離れてるんだが・・・

921 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 10:18:35 ID:IjnwJdsp

>>916
ありがとうございます。

ガードナーの開けっぷりに萌え
ライディングフォームに萌え
ロスマンズＮＳＲ萌え

最高ですた
感動を皆様にage

922 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:23:23 ID:1zYO2ILD

>>916
ありがとうございました。

懐かすぃー。
ガードーナー最高！！
やっぱりロスマンズホンダって格好良い！！
しかも１・２って最高！！
フィリップアイランドもいい！！

923 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 12:44:13 ID:fWXIDzOm

うおー、帰宅してからダウンロードするぞ！

924 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 16:39:52 ID:p8HvEEXM

>>916
ありが㌧

しかしシュワンツは豪快にコケてるな。

925 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:48:13 ID:36wIo0T7O

観客盛り上がりすぎｗ

そういえばこの頃『ハイサイド』が死語になってない？

926 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 20:58:55 ID:OeoY4g+F0

>>916
ありがとう。
ラッキーストライク、ロスマンズ、マールボロカラーはやっぱりいいね。
その他にもライダーの顔ぶれは懐かしいし。
シュワンツ転倒は今、見ても残念だが・・・

927 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:38:10 ID:eKIz6UTJ0

シュワンツが消えたのに気づかない無能な実況解説

928 ： ◆ROSSIypbBo ：2005/09/27(火) 21:46:56 ID:Vaid6j2c0

福田さんと千年屋のコンビだからね。
福田さんはいつも舌足らずでちょっと呆けた解説で、千年やも何か抜けてるし、
でも、それが良かったのヨ。

あの時代に戻りたいっす。　そしたらとりあえず、WGPは全て等倍で録画します。

929 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:52:53 ID:1zCu8RtRO

田中実況を見てからだと、もう千年屋も過去の人だな
八耐実況も期待はしてたが、聞いてるのが辛かった

930 ： ◆ROSSIypbBo ：2005/09/27(火) 21:55:01 ID:Vaid6j2c0

そう言えば、フィリップアイランドのレースでアープ・金本がガードナーの魂の走りに
感動して涙ポロリしていたね。

931 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:59:33 ID:etSeK/LJ0

気合いの走りってこういうガードナーの走りみたいなのを
言うんだね｡

932 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 23:21:25 ID:dvPNbHDn

このスレは
シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ２
ですよ

933 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 01:42:52 ID:1X1FKfaM

ｶﾞｰﾄﾞﾅｰはﾌｫｰﾑは気合い入ってるが後輪空回りっていうイメージがあって昔から嫌いだった。

934 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 02:37:22 ID:TIb97XhT

ガードナーは嫌な奴。

935 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 05:09:25 ID:esTaF0Y7

ガードナーは空回してただけ。シュワンツの足元にも及ばない。
同系統として扱う人間の無知さには腹が立つ。
一緒にしてシュワンツに失礼だとは思わないのか。

936 ： ◆ROSSIypbBo ：2005/09/28(水) 05:37:25 ID:uX9BCH/j

殿堂入りしたのは納得いかなかった。
他にも納得出来ない人はいましたが。。

ガードナーは同じ感覚派ライダーとしてシュワンツに及ばなかったけど時々レースを
盛り上げてくれたし、印象に残るライダーでしたね。　もちろん、インパクトと言う面でも
シュワンツには及びませんでしたが。

937 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 08:45:02 ID:9IqGD7m2

他のライダー叩くのはやめようぜ。
どっちが上だのなんだの、ド素人の我々に計れるワケもなく。

938 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 16:32:47 ID:RxxpeIot

何で？一緒にする馬鹿がいるからいけないんだよ。特に晩年のガードナーは何もないのに酷かった。
シュワンツみたいにライバル不在のモチべショーンの問題じゃなかった。
シュワンツはレイニーがまだいたら、94年や95年もずっと速かったよ。
ついでにマンセルと一緒にしてる奴もおかしい。あっちは猿でも勝てる最強マシンでタナボタチャンピオン
シュワンツは結果的に93年だけだけど、運が無かっただけ。
同じような攻撃的スタイルと思ってるけど、シュワンツのそれとは明らかに実力が達してないんだよ。

939 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 16:38:04 ID:RxxpeIot

ついでに。
ここはシュワンツスレだよ。たまに同年代のライダーを語るスレと間違えてる人がいるみたいだけど。
語りたい人は個々でスレたててそこでやってくれよ。ここはシュワンツのスレなんだよ！

940 ：846：2005/09/28(水) 18:57:44 ID:jmKU7lun

私がｕｐした動画が原因ですかね？

何かｽﾚ違いみたいな指摘も有りますし
場のふいんき(←なぜか変換できない)も壊れ掛けてきた
みたいですのでこれ以上荒れる前に>>916の動画は消させ
て頂きました。

ああいう熱い走りはｼｭﾜﾝﾂ好きにも受けいられると思って
ｕｐしたのですが・・・・。

941 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 19:08:50 ID:9IqGD7m2

>>940
彼らはファビョった特定アジア人なのでスルーしましょう。

それと動画いただきましたｻﾝｸｽです。
次回も期待してます！

942 ： ◆ROSSIypbBo ：2005/09/28(水) 19:11:20 ID:uX9BCH/j

おやぢ共の集まりですから。
ロッシも全開で走っているときは結構迫力アルよ。

943 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 20:04:30 ID:dSL8jZDi

>>940
大事なことをひとつ言っておこう

そこにシュワンツが走ってる
　これが大事だ

シュワンツが居るから俺たちは熱くなれる
　うｐありがとう
シュワンツ、君が居た時代に生きたことにも感謝したい

944 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 20:20:31 ID:IkwnibdS

>>940
別に気にしなくていいと思うけどね。９４３氏の意見には激しく同意。

945 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 20:44:02 ID:q4d117rQ

>>939
シュワンツの話をするのに
同年代に走ったライダーの話をするなとはこれいかに
シュワンツが一人で走ってたわけじゃないんだし
第一シュワンツの話だけだったらまだスレ一つ消化できてないよ

946 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:34:18 ID:XRpVUr5u

>>938
ガードナーはシュワンツにちょっとだけローソンが混じっているくらいのイメージです。
ガードナーの賞味期間が短かったのは別の話だ。

947 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:35:16 ID:XRpVUr5u

全盛期のガードナーは全盛期のクリビーレや全盛期のケニージュニアより速いと思う俺は間違っていますか?

948 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 21:53:48 ID:f6BUQjsF

レイニーは、ローソンにちょっとガードナーが混じってるイメージ
再起不能を知ったときはホントに泣いた。
その後シュワンツのつらそうな様子から本当にレイニーを
倒したがってたことを実感、嬉しい反面切なくもあり。

949 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:26:39 ID:J4Yz+Xq2

まぁ～なんだ
シュワンツの名勝負は当時5強と言われてたレイニー・ローソン・
ガードナー・ドゥーハンらとの競い合いがあってこそだからな
あとクリスチャンサロンもたまにいたか
新沼健治とかマモラは部外者か…

950 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 22:38:49 ID:Nh+/Hvj8

ガードナーも感覚派の一人だと思うんだが表面的なものが
シュワンツとは対照的な感じがする｡秘めた闘志みたいな｡
結構好きだけどなあ､フォームは素直にかっこいいと思う｡
でもシュワンツが一番好き｡

951 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:02:07 ID:NtiOfcE2

シュワンツ好きが集まってるんで、チンコやマンコの話を
しててもシュワンツを愛しているんだとは思う。

952 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:52:57 ID:+mFYmzCj

|　>>941を修正にきました
＼　　　　　
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　　 /. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜
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　lO|――|O゜.|二二　.|.|SEKITOBA　　||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣　　`ー'　 `ー'　　`ー'

953 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:57:31 ID:668xNAiI

誰かガードナーのスレ立ててくれない？
やってみたけど無理だった

954 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 23:59:12 ID:Nh+/Hvj8

シュワンツ&その他2輪レーサースレでよくね?

955 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:06:49 ID:jd+uMqC/

とりあえずこのスレまではそれでいいと思うけど、変なの沸いたら嫌だな…

956 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:13:24 ID:9AQddfQA

>>954
シュワンツファン以外も集れるスレならタイトルはこれがいい

【90年代】6強戦国時代【初期】

957 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:18:08 ID:9AQddfQA

ちょっと訂正して

【90年代】オートバイ世界GP・6強戦国時代【初期】

だめかね？

958 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 00:52:50 ID:7wG67y4+

シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ３
次もこれでいい
変なの立っても俺がＰＡＲＴ３立てるから

959 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:02:34 ID:qYux+eTR

【5強？】シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ３【6強？】
とかは？

960 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:03:41 ID:bvLl9aP7

このスレはシュワンツスレとして継続でいいのでは？
ただその他のライダーの話できなくなるは窮屈なので
俺が956・957辺りを参考に新スレたてます。

961 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:08:48 ID:9AQddfQA

>>960
お願いします
シュワンツは人気があるので単独スレでも落ちないと思うから
ＰＡＲＴ３でいいと思う
他のライダーの単独スレはちょっと厳しい気がするので
立ててもらえるとありがたい

962 ：960：2005/09/29(木) 01:24:33 ID:bvLl9aP7

あえなく撃沈、ホスト規制中でした

誰かお願いします、テンプレ作りましたので参考になればどうぞ

【80末期】ＷＧＰ世界GP・6強戦国時代【90初期】

ローソ　・ガードナー・レイニー　・シュワンツ・ドゥーハン・コシンスキー
多くの魅力的なライダー達が駆け抜けていった80年代末期から90年代初期を
楽しくマッタリ語るスレです。

その他同時期を走ったライダーたちの話も大歓迎、
多少のスレ違い（ＧＰ関係に限る）は結構ですが程々に、
あまり特定のライダーをこき下ろすのは止めましょう、

皆さん良い子にしていると神から動画ＵＰのご褒美があるかも？

以上スレ汚し失礼。

963 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:31:50 ID:9AQddfQA

ジオン軍撃沈・・・＿|￣|〇

乙でした

964 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:35:25 ID:G+1YuVs8

ガードナースレって前あったな
そういやF1板では長寿のスレだったな

965 ： ◆ROSSIypbBo ：2005/09/29(木) 01:36:53 ID:GJuFz7Ef

レイニースレもあった気がしたけど、いつの間にか落ちた。
シュワンツがこの時代一番人気あるライダーだったし、シュワンツスレでいいと思うのだが。

966 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:38:38 ID:p7KwwcCg

とりあえずたてますた。
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1127925469/

967 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:44:05 ID:9AQddfQA

>>966
GJ!!!

968 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 01:58:01 ID:jd+uMqC/

>>966
とりあえずＧＪ！

969 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 15:56:56 ID:GM3KDE7u

辻村ってシュワンツファンだったんだな

970 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 20:00:30 ID:p1eZ0Gt1

えー、一応、スレ主です。
もちろん今までも書き込みをしています。

このスレももう少しで１０００まで行きそうなので、シュワンツ好きの皆さんと
もうひと頑張りして盛り上げて行きたいと思ってます。

シュワンツ単独の次スレはあってもいいと思いますし、９６６氏のたてたスレで
語っていくのも良いと思ってます。

971 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:47:53 ID:JrhlPwIn

まあ両方あってもいいでしょう。
ただ６強の中でもレイニーやガードナーが
一番好きだった人は向こうへ流れるかも。

972 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:07:20 ID:hwO9eBDT

>>957
>オートバイ世界GP
ﾛｰﾄﾞﾚｰｽ世界選手権
の方がいいと思う。WGPがMotoGPに改名されたからややこしい

973 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 23:07:55 ID:pkLjoZRN

てゆうか当時はWGPだからそっちでいいんだが。ってもうたってるけど

974 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 13:11:45 ID:8SZAJEqv

シュワンツの次スレを期待して。

シュ
↓

975 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 01:49:08 ID:AND8tfyE

突然話は変わるがシュワンツって逆シフトだったっけ？
どうしても思い出せん。

しかしこっちは急に寂しくなったね、
次スレいるかな？
個人的には存続して欲しいのだが・・
需要があれば次スレ立てますがどうでしょう？

976 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 02:04:25 ID:IBGrOtp6

>>975
是非たのんます。
自分の中ではシュワンツを中心に観てたのでこのスレが好きです。
一応こんな感じでスレ立て依頼はしてたんですけど・・・。

【板名】　ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
【板URL】　http://ex9.2ch.net/f1/
【題名】　シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ３
【名前】　
【メール】　シュワンツ最速！
【本文】　
伝説のカリスマライダー　シュワンツを語り合うスレ

前スレ
シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ２
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1112021395/

ちなみに自分は当時逆シフトでした。
今は純でたまにガッコンバッタンウォォォォーーーンしてますが。

977 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 07:57:01 ID:7eyqi7zl

>>976
乙！なかなか立たないね～

978 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 14:56:40 ID:Mnr9UXvn

オレも逆シフトにしてたよ。
マシンのシフトリンケージがあわなくて脚が窮屈だった
逆にしたら良くなったんでそのまま

979 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 18:03:40 ID:oEgVLJOO

>>976
伝説のカリスマライダーってフレーズいいな
俺もＰＡＲＴ３立て挑戦したけど立てられなかったよ

といわけで誰か俺からもたのむ
ってシュワンツスレは需要ないのか？

980 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 20:15:26 ID:PkmBlqw6

保守

981 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 20:31:14 ID:HwULCoND

シュワンツ単独の次スレをたてるのなら、この過去スレもテンプレに入れて欲しいな。

【鬼】ケビン・シュワンツ＃３４【突っ込み】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1036821530/l50

982 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:34:21 ID:qzUiVNfA

シュワンツ好き集まれーＰＡＲＴ3
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1128170032/

983 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:55:26 ID:HwULCoND

>>982
乙、ここは埋めていきますか

984 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:56:45 ID:qzUiVNfA

梅ます｡Γに乗りたいなあ｡

985 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 21:59:26 ID:y3C1jN0Q

>>982
乙。
ヘルメットの内側の口の所に34のステッカー貼ってる。

986 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:17:18 ID:A1qGGJ9v

シュワンツをシュワちゃんと呼んだら

だめですよね

987 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:19:04 ID:A1qGGJ9v

このスレ見たら必ず一言！

　　　　↓↓↓↓

988 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 22:28:17 ID:zUC04MY2

シュワンツ、フォーーー

989 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 00:36:56 ID:35IZzTTj

ﾌｫ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

990 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 12:03:55 ID:ltRdOhV+

>>986
シュワンツをシュワちゃんと呼んだ事はないが、ガードナーは「ガドちゃん」とか「ガーちゃん」と呼んでいたな

991 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 17:23:47 ID:LRX5e0SW

ガードナーは「が－やん」でしょ

ええ、清水が言ってましたね。

992 ：音速の名無しさん：2005/10/02(日) 18:14:22 ID:T0x4L30K

バイクのことあまり知らない彼女はシュワちゃんって呼ぶんだよな
シュワンツはわかりやすいキャラで女子にも人気ｗ