北海道のモータースポーツってどうよ

北海道のモータースポーツについて語ろう

2get

土地いっぱいあるんだからジャンジャンやればいいじゃん。
フォーミュラー・ホッカイドウ（年１０戦開催）とか

オートワンってまだあるのか？

>>4
あるよ

札幌市街から定山渓温泉向かう途中にカート乗り場あるよね

札幌市街から定山渓温泉向かう途中にカート乗り場あるよね

札幌市街から定山渓温泉向かう途中にカート乗り場あるよね

a

うげ、何故か三連…スマン

平中って札幌出身でしょ？

そうだ、中古屋のせがれだ

でもって、武石は札幌で中古車屋やってるんだよね

そうだ、そして軽カー耐久に戯れてる

俺はsage忘れてる

単発ではいい選手いるんだけど
層が薄いよね、北海道は。

氷上ダートラ（？）ってまだやってるのかな？

２輪はそろそろシーズンインだね。
もりさがってるけど・・

中山峠はまだスキーできますか？

age

>>17
糠平氷上トライアルの事ですかね？今年も開催されましたよ

WRCにアジパシ、国内唯一の24時間レースもあるというのに
地元北海道ではちっとも盛り上がらない。
コンサドーレやファイターズも札幌限定。
北海道はビンボーだからスポーツどころじゃないんだろうな。
もったいないったらありゃしない。

雪上バイクのレースとかどう？

冬場は、スノーモービルのレースなんかが盛んじゃねぇ？

無駄に広いんだからキャノンボールとかどうよ？

ばんえい競馬は面白いけど、あれはモータースポーツじゃないか・・・。

よし、馬そりに車輪でも付けてみるか

>22
それってうまいもんけ？っていう状態鴨試練(;´ー｀)
ラリージャパンのセレモニアルスタートは結構盛り上がってたから…とはいえ
帯広限定かも。

っていうか広いからねえ。普通なら６つくらいの県に分かれてると思うが
分けたら分けたで過疎化が進みそうだし。

札幌の平岸にあったアトムってカート屋見かけないけど、
もしかしてアボーン？
　厚田村にあるコースはまだあるでしょうけど・・。

アゲ。
　十勝がもっとマシなレイアウトならなー。
観戦スポットもショボイし。
　Fポンが来ることはもうないだろうな。

せめて２輪の全日本くらいやってほすぃ

>>22
北海道新聞は札幌新聞か道央新聞に改名すべきだな。
去年はＧＴもＷＲＣもほとんど記事にしなかったし。

「弊社は、モータースポーツには一切関与いたしません」
小樽公道GP構想はどうなんよ？道新さん

もう１７年前の話だけど
ブリザードラリーの特設ＳＳが近所に出来てて
開催後に夜中忍び込んで走ってみたよ。
ジャンプスポットで屋根とハンドルにアタマぶつけた上に
フロントバンパーも外れました・・・

>>34
アクセスサッポロ？

誰か、十勝走ってる人いない？
経営やばいらしいじゃん。
あそこなくなったら、北海道のモータースポーツに未来はない

十勝はオープン後の２年くらいは勢いあったのにその後は保守的になったよな。
ライセンスもクソ田舎のサーキットの割には鈴鹿並みでひんしゅくだった。
それが原因で足を運ばないドライバー＆ライダーは多かったよ。

昔ＨＳＰのオバちゃんに北海道は雪が降るから
舗装の維持コストもほかに比べて高いって聞いたしムズカシイだろうけど
勢いのあるうちにもっと皆が憧れるようなレースを開催すべきだったかと・・

もともと北海道はモータースポーツ人口少ないし
施設だけじゃ客も呼べないしやってみようとも思わない。

でも個人的には思い入れのあるサーキットだし残って欲しい。

十勝は、毎年春に新聞に経営のことで叩かれるからな
春の風物詩みたいに
ここ数年、ずっとそんな状況だったから、
実際のところはどうなのかさっぱり予想付かなくなっちゃったな

この前、十○毎日新聞（カ○マイ）で、身売りって出てたらしい。
誰か知ってる人いたら詳細きぼん

車といえばVIPカーとヤクザダンプにしか興味の無いあの辺の連中にモータースポーツなんか理解できるわけ無いだろｗ

トラクターにもかなり興味持ってる

>>22
コンサは札幌の一部に根付いてるが、
日ハムは北海道のマスコミの過剰報道もだいぶあるのが現実。
オリックスにボロ負けしといて新庄がホームラン打ったからよかったってアフォか！
by道民(湘南サポ＆中日ファン)

>>42
でもドームの日ハム戦は楽しいぞ

日本唯一の24時間耐久レースと良いコンテンツはもってるんだけど
やはり北海道という土地が客呼べないんだろうね
俺も一度は見に行きたいけどさすがに往復飛行機代払うとなるとちょっとね

エンジン音にびくって馬が逃げちゃうよ！

いや、牛が乳出さない方が重大な問題だ

ＷＲＣも続くとマンネリとかいわれるんだろうな

実はマンネリと言われるほど北海道の中では盛り上がっていない

４月中旬から９月までの日曜には、
ほぼ毎週なんらかの競技会が開催されている
けど盛り上がってないのは事実

ほっかいどーに
ニュルのオールドコース並のサーキットが出来れば多分行く

キロロへの道を閉鎖してヒルクライムくらいなら・・・。
　ニュルって旧ドイツが失業者への雇用を兼ねた国家の政策だよね！？
　
　もしくは、石狩湾新港市街地コースとかは？
１ブロックにヘアピンとか作れないかなあ。フェニックスみたいに。

２輪では３年遅れてた上に
盛り下がった。

武石、何とかスレ

>>52
伸也は軽耐に夢中なの

sage

ACL age

オートスポーツランド砂川、今年で閉鎖
公社から公示が出たな

マジで?

>>57
マジネタ
砂川振興公社から閉鎖に関する書面が送付された。

ひぇ〜無くなっちゃうのか
あそこでひっくり返ったんだよなぁ

更地にする経費ないそうだから、
誰か引き継がないのかね？

昨年のラリージャパンの熱気は何だったんだ。
冷めやすい国民性なのか。

そうか〜砂川は閉鎖するのか、千歳のサーキットより好きな場所だった。

ジムカーナは他にも会場があるけど
ダートラはどうなるのかな?

まさか十勝方面?　だったら俺はもうあまり参加できんな・・・
遠いな。

あとは白老か・・・あそこはどうなんだ?

>>63
諸事情によりJAF公認が取れない

江別あたりにサーキットを作ってほしい、江別でも外れなら土地が余ってるハズ。

age

サホロは今どうなっているんですか？？？？？

サホロの路面はヤスリかよ！と思えるほどタイヤが減るよ・・

>>68
ポテンザなんて美味しいのは最初の５０キロまでだよな。
過ぎるとズルズル。。。

今度ラリーはいつ来るんですか？？

ラリー北海道2005（アジア・パシフィックラリー選手権）は7/22〜24。

ラリージャパン2005（WRC・世界ラリー選手権）は9/30〜10/2。

へー！！

全日本ダートage

おちんちんを出しながら走ると北海道では早く走れるぞ！

よし、明日やってみる

>>75
ガンガレー！

俺は、おちんちん出して走ったらラップタイム５秒も縮まったよｗちなみにこのワザは、本州では効力は半減します。

☆☆☆

>>74
まさにおちんちん革命が起こる！！

時代はおちんちん露出ドライブin北海道！！

今週末のラリーでおちんちん出して走る人いまつか?

>79
今週末のジムカでおちんちん出して走る人ならいますが

全日本ダートラでは、１本目に北海道選手がみんな
おちんちん出して走ってたそうです

JMRCから「おちんちんレギュレーション」発表にならないね

そんな俺はA.Jr・・・

こないだのACLで何かあったの？
8月に行こうと思ってたら中止って噂が

>>83
北海道のチューニングショップを語るスレ 2軒目
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1111052847/l50

誘導サンキュー

皆さんおちんちんワザは、ここ一発のタイムを叩き出す最後の究極のワザなので大事に使いましょうね。

>>86
大事に使うわー！
したっけ！

俺のおちんちんはなまらでっけーんだぞW

俺は、おちんちんレースに出場したいのー

北海道のモータースポーツを道民のおちんちんで
盛り上げよう

５点式シートベルトの場合、おちんちんは
どこに出したらいいんだろう？

>>90
根性でおちんちんを勃起させてナナメから出そう。

(´･ω･`)

恐るべし、道民。
恐るべし、北海道おちんちんパワー！！

おまえらと同郷と思われたくないな

>>94
そんなアナタもおちんちん出して
走りたくなる！

間違いない！！！

おちんちんでアクセル押すσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!

>>96
スゲー！！
キミのおちんちんそうとう太長いとみた！
立派なおちんちんで何よりでつ。

二輪だとかなりヤバいなw

おちんちん引っ張ってもサイドターンはできない

>>98
やばいけど驚くほど効果があるよ
>>99
おちんちん引っ張ったらだめよんW

女性はなにを出したら速くなれるんですか？

はぁ〜　おちんちんでブレーキ踏めたらな〜

だけど実際モータースポーツって凄い金かかるし
速そうな若いのがいてもいまだ全盛期に走ってたオヤジにすら勝てないし
世の中不景気でスポンサーつかないし
あとはオヤジ共の二世が出てくる位しかないんじゃね？

BM杯がんばろ

おちんちんは大きくした方が速く走れるのだろうか

昔バイクは右脳で走れって言った椰子はいるがなw

速く走るとおちんちんが大きくなる香具師は多いらしいが。
だから国内トップカテゴリーのドライバーはレースクイーンと結婚した人ばかり。

>>101
女性は、おマンコを露出するか愛液を出すと速く走れるよ
>>102
大丈夫！キミなら出来る。日夜おちんちんを鍛えよう！！

>>105
おぬし、なかなかすごい技を知っておるな！
>>107
そのとうり。ソープ嬢も大喜びしますよ＾＾
ソープ嬢に「こんな太くて硬いの初めて〜気持ちイイ」
と言われたそうです。

次の大会までにおちんちんをメンテナンスするかな。

おれなんて毎日オーバーホールだぜ

>>110
メンテは大事おちんちんは常に清潔に・・・
>>111
OHも大事だがナラシも大事なんだよ。

おちんちんカーに乗ろう

昔表彰台でﾓｯｷしたままシャンパンファイトしたことあるw

>>114
今度は、おちんちんを露出して下さいね。

表彰台はちんちんシャワーだろ

>>116
おちんちんシャワーって？？
詳しく！！

おちんちんパワーで激速になりました＾＾

>>117
失禁

おちんちんだらけかよ

>>120
おちんちんのパワーは偉大なり！！是非、試してもらいたい！！

ほう

ほほう

おまいら出場した事あるレースさらしてみないか？

俺？　ダイチャレｗ

俺二輪の全日本ロードレース選手権

微妙なイベント　バトアタ

俺？　真狩ｗ

北海道のモータースポーツを
道民のおちんちんで盛り上げようぜ！！！

道民のチンポは短小包茎恥垢溜まりまくりで腐臭を放っています

こんなんじゃ盛り上がるどころか贅肉にめり込んでしまったほうがマシ

おちんちんだらけかよ

おちんち〜ん♪

おちんち〜ん♂⌒゜゜゜

おちんち〜んｗ

平中いいねー
次ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

平中、十勝に来るね。

平中と昔カートで走った事ある。あの頃から桁違いに速かったけど、
まさかここまでになるとは･･･

おちんちんを出せっ！

バトアタとドリンピックって出る価値あるのか？、特にドリンピックなんて採点のしかたかなり適当だろ。

＞＞北海道のモータースポーツってどうよ

熊ＶＳアイヌ犬

のレースだったらよしとしましょう。

>>136
ビビンバ様の採点に不満を訴えるとは！？　恐れも知らぬなんという不埒な輩よ。
バツとして今月のラリホにさっさといってこいｗｗｗｗｗ

道民のおちんちんパワーをなめてはいけない！

北海道のスター、プロレーサー波多野孝士さんはここには居られませんか？

ビビンバ自身はドライバーとしてどうなのよ？。

>>141
その昔、HSPでやってたマーチのJAF公認レースのチャンピオン
だとよ

武石伸也さんは現在、札幌市内で中古車販売店を経営。

バトアタとドリンピック見に行った事あるがアレは金払ってまで見るイベントじゃねーよ。

バトアタとドリ祭は参加型イベントに見えるのは俺だけですか、そうですか

とりあえず、今週末は24h耐でつね

取引先からファルケンの招待券貰ったんで行ってきまつ
でも月曜仕事だから、日曜しか観れないがorz

加藤寛規は北海道出身と言う事を知った

まともなＪＡＦの公認競技はＷＲＣかな。モータースポーツは意外と盛ん？
でもガキの走りの延長ですな。モータースポーツを語るなら狂図に行けば
詳しく解るのではありませんか。

鈴鹿F1、茂木のINDY、十勝のWRCと。
10年前と比べると随分日本も贅沢になりましたな。

今年も盛大ＷＲＣ

カートレースに出よう！

レーシングカートに出よう！

ｱｼﾞﾊﾟｼ Rally Hokaido あげ

北海道おちんちん連合！！！に入るとなまら速くなるぞ！！

間違ってもハイラネ。

>>156よし早速はいってみるわ〜

逮捕されたね、道産子レーサー

>>159誰が逮捕されたの？伏字でいいから教えて！！

現役でドサンコレーサーっていうと平中しか思い浮かばない…

Ｋだっちゅうに

中○Ｋ

他人の噂していると自分にふりかかるよ

ﾚｰｻｰ経営の車屋がﾍﾟｰﾊﾟｰ車検とは...

札幌にあるラ○アファクトリーってホンダ系チューナーの店って評判はど〜よ！

近づくと訴えられるよ

ageる

ライセンス持ってるドライバーってスピード違反とか切符切られないってホント？
40代の北海道在住ドライバーから聞いたんだけど
俺は嘘だと思うんだがエロい人教えて

>>169
大嘘

じゃあなんで琢磨が日本時代に免取になったのかと…

千歳のオフロードパークどの辺にあるんすか？。

陸別で、ダートラｼﾃｪ
ﾏｼﾞｼﾃｪ

北海道は、馬と鹿と牛でレースするってホントですか〜？教えてエロい人！

羊を忘れてるYO！

知り合いの400馬力仕様のＦＤが十勝のジュニアコースでドリフトしてたんで横に乗りましたスゲーたのすぃ

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　走ると実は速いんだクマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　 ＼＿)

北海道のおちんちんパワーを見してくれ〜！！

北海道でおちんちん出して走ると速くなるってホント？教えてエロエロ星人！

おちんちんだして走るべや〜！

クラッシュして車内で気絶→出火→チンコ消失

おちんちんならヤッパリ満足〜♪
宛先はおマンコなめなめナメリンチョ係までズコバコギシギシアンア〜ンと送ってね！
お手紙待ってま〜す！

おちんちんで盛り上がってるけど、
十勝のプロダクションクラスはおちんちん出して走るクラスでおｋ？

>>183
基本的にはおｋだよ！けどプロダクションクラスはオナニーしながら運転しなければならない！

>>184
そおか！だからなんか違和感があったのね！
エロい人、ｻﾝｸｽ！
これで十勝がGTに敬遠される理由がﾜｶﾀよ

おちんちんの夏！

北海道の夏！

お前らオチンチンオチンチンって・・・

で。オチンチンクールスーツ着て走ってる人いますか?

>>187
道内ではフツーに使ってますよ！注（亀頭は露出すると速く走れます。）
最近ではキンタマクールスーツも流行ってますよ！是非お試しあれ！ 夏は気持ちいいよ〜！

おまえら、ちんぽばっかり出してたら
さきっちょダニに食われるから気を付けろよ

>>189
おちんちんを出したら
必ず洗ってるから大丈夫だよｗ
おちんちん出して走るとなまら速く走れるんだぜ〜！やってみ！

11月十勝の軽５時間耐久出る人いませんか？
おちんちんのほうはまかせます。

BM杯がんばろ

>>191
ここにいるよんｗおちんちんは俺も出すけど
キミもださなきゃ！！おちんちんは、人まかせにしてはならずじゃ！
>>192
おちんちん出して頑張れ！！

>>193
応援ありがとうございます。
はやくおちんちん出せる様にがんばります！

ところであれって、クラブまんの方を５時間も走っていて
ブレーキパッドとか大丈夫なもんなんでしょうか。
自分はNAのフルノーマル(ブレーキパッドだけスポーツ用入っている)状態で、
これ以上いじる金はびた一文もありません！

ですので順位とかは期待できませんが、
乾燥目的で動画でも撮りながら出走したら走りきれるかな？

>>194
スポーツパッドで十分、5時間走りきれますよ！
完走目指しておちんちん出してがんばれ〜！

>>194さんなら完走間違いないよっ！
アトはブレーキよりもエンジンの熱とオイルと水まわりにトラブルがでないように
気をつかおう！出来るだけ走行風を多くエンジンにあてるように工夫（これならお金がかからない）
して例えば自作でダクトやホースをもうけるとかねｗ
アトはおちんちんパワーで完走確実！！
ガンガレ〜！

北海道のおちんちん祭りが開催されてたぞ〜！

プロバイダーの規制に引っかかってたけど、やっと解除された。

>>195>>196
情報thx！
おんぼろマシーンなので心配だったけど、すこし自信でた。

規制中にちょっと検索して調べたら、
いっしょには走るけど、実は結構クラス分けされててけっこう敷居も低いみたい。
オレの車はラジアルタイヤのNAクラスだから最下層かな。
邪魔にならない様に気をつけておちんちんださなきゃ。

どのくらいで回れるのか知らないけど、適当に考えて
１周2.5分くらいとして300分を割ると120周。
かける3.4km(だっけ？)とすると、総走行距離はだいたい408km前後くらい？
思ったよりは短いかな？
でも、400km以上高速ドライブし続けるのはやっぱりハードだね。。
詳しい人の話が聞けるとさらに参考になるんですが。。

十勝チャリンコ耐久

>>198
11月の軽耐はGPコースだから、
２分30秒で走っちゃうとネ申になっちゃうぞ。
いいや、ネ申になっちまえ。

それと、ガソリン給油も計算に入れてね。
あとはどうおちんちんパワーを使うかだな。
レッドクロス中が一番おちんちん出しやすいと思うよ。

>>200
GPコースでやるんですね。
てことは一周5.1kmのフルコースですか。
より面白い反面、直線とハードブレーキングポイントが増えた...orz

>２分30秒で走っちゃうとネ申になっちゃうぞ。
>いいや、ネ申になっちまえ。
ネ申様になれたらイイんですが、
残念ながらまったくの当てずっぽうで言ってみただけですw

ウェブ上にある参考タイムで適当に計算したら515km前後になりました。
確かに、燃費によって差がでそうな微妙な距離っぽいですね。

ただ、それよりもオレの車の場合、フレームやパーツ類がもつかなぁ。。
と、やっぱり心配になってくる...orz

あとはおちんこ頼みですね。

北海道はおちんちんついてないと
走れないんですか？

>202
ついてない奴はペニバンつけて走る。これ常識。

ちんちんうるさいよ。ガキじゃあるまいし。
北海道ネタのスレッドってなんでどこもこうなのかねー。
ま、その程度ってことか。

17ー18日は全日本ラリー
キロロでちんちんです

キロロ？沖縄出身のアーティストはキロロ！ちんちん、じゃなくて満満でしょう

キロロは全日本ラリーでちんちんと満満がいっぱいなのね

ﾒﾝﾃ

いよいよ来週はラリージャパンか
外国からでっかいおちんちんがいっぱい来るのか
ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶだなおい

ラリージャパンも十勝24時間もそれぞれ凄いとは思うけど、
北海道っていつのまにかそんな特殊な？レースしかやんなくなっちゃったよね。

あーフツーのレースがみたい！そこに見に行ってその日の内に終わって、国内
の有名どころが沢山出ていて、家族で見に行っても無理なく楽しめるやつ。

もう北海道では採算的にもうだめなのか？

>>210
去年ＪＧＴＣを開催した時は、輸送コストがかかるので行きたくない
と言ったチームが大半だったらしい。

BM杯がんばろ

揚げてみよう

おちんちんとおマンコ出して走ってみようｗ

そろそろですね。

えっ？おちんちん出して走るんだろ？
なまら速くなるぞ〜！！！

保守

メンテ

ナンス

おちんちん走法の情報キボンヌ

>>220
まず剥いてから走れ
擦るのはそれからだ

おちんちん出して走るべや〜

おちんちんで盛り上がってる所申し訳ないが、
JAFの表彰式の招待状って来ました？
12/10開催ならもう来ててもいいようなものなんですが…

>>223
12月1日では？

>>223さん
俺も来てないから、多分主催者の人が、
おちんちんメンテナンス中なんじゃないかな？
おちんちんメンテが終わったら来るんじゃないかい？

�dｸｽ。
ならおちんちん洗って待ってるお（ ^ω^）

更別のサーキットに２４時間レースを泊り込みで観戦に行ったとき、
グランドスタンドやブースを徘徊しながら女性のスカートの中を
盗撮してた奴が居たので警備員にアイツだよって指差しながら
教えたのに、逆に俺のほうを睨みながら、フッって短い溜め息を
吐きながら、無視されたつうか、犯人を見逃したのを目の当たりに
したときに、ここには２度と来ないぞぉ！って痛感しましたよ｡
あれはグルだったんだろうかとかとも想ったけど、
まぁ、そんな胡散臭いとこは行かなきゃ善いだけの事だわさ｡

車を来年に向けて作りたいのですが
ボディーショップＫに持って行くのは
どうだと思いますか？
良い店有りますか？

>>227
そんな警備員には、おちんちんをおもいっきり引っ張り倒して
制裁してやれ〜！！　
>>228
あそこは結構イイけど、車はどういう仕様にしたいのかな？
ちなみにボディーショップＫは、ダートとジムカーナが強いよ！！
あと、おちんちんも冬の間はメンテしておくといいよ

>>229
今はすっかりサーキットだぞ
例のポルポルもメンテしてるし

>>230
それと、おちんちんのメンテも充実してるもんな〜(^∀^)

>>227
自分で行動せずに逆切れですか？

>>229
サーキット仕様にボディー作りたかったんです。
ちなみに、そこには現役で速い人（車）居ますか？

居ないみたいだね・・・。

age

シーズンオフ暇ですなぁ

早く雪積もらんかな

ＢＳＫでメンテしてるポルシェってあのＧＴ３？
車が悪いのかドライバーかしらんがゲロ遅だぜ！
ボディーならホットスタッフのまんねん君に相談しろ！

ＢＳＫでメンテしてるポルシェってGT選手権に出てきそうな
やつですか？シルバーの方かな？女の人乗ってるやつ。
ホットスッタフって何処にあります？

あのひとたしかお金持ちでＧＴ仕様とＧＴ３のクラブスポーツとか
何台か持ってて俺がみたのは２３日の十勝でＧＴ３の方を見ました！

でも遅いんだ・・・

裏で見てたらＥＫかＥＰにかなりつつかれてましたね

聞いた所によるとBSKって板金とかも適当という、
評価多いみたいですしね・・・。

あのポルポルのオーナー、ちょっと知ってます。個性つよいけど慣れると気さくな方ですよ。
すごいリッチですよね〜。信じられんくらいに。
車を楽しむスタイルは人それぞれだし、GT3に乗ってようが、タイムが遅かろうが、
まあいいじゃないですか。
そういえば、裏でEPにつつかれてたって、〇図のEPでしょ？なんかその2台のカラみはすごく
微妙ですねぇｗ

競技屋さん系の板金屋はレベル低いですよね！
ＢＳＫでそのポルシェ以外の輸入高級車入ってないでしょ？
砂利屋屋さんあがりの板金屋さんはしれてますね。

age

軽く偵察してきましたが、客キモオタみたいなのと、
店員オウムみたいなの居ました。怖いので辞めます。

キモオタ８割で構成されてます、この業界。
２輪と４輪の、この差は何？

まるでおちんちんみたいな話ですねｗ

ハァ？
キモオタ？

ＢＳＫにフィリピン人らしき男性発見！！
外国人雇わないと人来ないのか！？

日本人らしいよ・・・

十勝はグループＡが最高だったな・・

中嶋のF1も良かったな・・

十勝ってライセンス取って一本いくらですか？おちんちんですか？

茂古沼 哲司って速いの？

息子のほうが速いヨ

息子って何歳くらい？

おちんちんを出す！！

つまらないわ　キモイわ　しつこいわ　どうもならねえな貴様！！
早く死ねばいいのに

どうもこの辺の人と話合わないよね・・。
話がキモイ

この間ローカル番組で「2007年に小樽でCARTを開催する予定」と言っていぞ。
お偉いさんも「日本で是非開催したい」と言っていたし、小樽に査察に来て
好印象みたいだったし、案外実現するかも。市街地コースだからかなり盛り上がるかも

小樽市民の俺が来ました、ケナシ峠を使ってくれ。

http://v.isp.2ch.net/up/c8280816996c.jpg

メンテ

は？

整備

age

は？

tyo~

はっ！

ﾎｯｼｭ

お

当別のダートラ場ってどこにあるんだよ〜
わかんね〜よ、こんちくしょう

保守

ほっす

age

十勝ISって一本の走行料はいくらですか？

提げ

age

age

まさにクソスレ

age

【カート】MASTER 4 STROKE【Doing無料放送】
http://www.doing.tv/sports/index.aspx

北海道のラリー屋さんってペースノート無きゃ走れないんだよね。
情けな

ヘタな煽り乙

関東のドラはペースノートもろくに作れないと論争になるから
やめとけ

>>284
じゃあＷＲＣはどうなるんだと（ｒｙ

そろそろ各サーキットのイベントスケジュールでたね

>>2
ゲッター死ね

恥

保守

age

D1ストリートリーガル十勝の参加規程が発表されたが、
「いかなる場合も飲酒は厳禁」とか、「逆走は禁止」とか、わざわざ書かないと
わからないような人たちが対象なのか？と思った。

ttp://www.tokachi.org/speedway/event/d1/d1.htm

不覚にもドリフトは他のカテゴリに比べて参加者、見学者ともに少しマナーの悪さが
目立つからね…

あげ

age

hokkaido

age

北きつねレース開催中ｗ

北きつね見たい方は是非北海道まで来てください！

ってか？

age

北海道JAF戦をもっと盛んなものにしようよ。 せっかくあんなに立派な十勝スピードウェイってがあるんだからさぁ

じゃあ、まず十勝スピードウェイを改修してレイアウトを変えないとな。

age

例えば、どんなレイアウトに？

暇で最後まで読んだけど、皆文句ばっかり言って無いで、走りゃ良いのにさぁ。 十勝無くなったら、走りたくても、走れなくなるじゃん。 皆が走れば、この先、使用料だって安くなるかもよぉ

なんか直角カーブばっかりで、どこで見ても同じような光景なんだよなー。
もうちょい廻りこんだコーナーやスネークラインがあってもいいんじゃね？
今年も24耐楽しみだなー。

age

あぁ それは、あるかもね。 今バンク作るとか、作らないとかで土盛ってるみたいだよ。 どーなるんだかね。

バンクつくるとか話でてるのはいいね。
めずらしく前向きになってるんだ。
でも、ただバンクつけてさらに高速化するだけじゃだめだろさ。
一回、鈴鹿サーキットを実際に走行して参考にしてみるといいのに。
サーキットと言うより、最初はラリーコースかと思ったよ。<鈴鹿
でもそれが最高に楽しくて夢中になれる。

全然違うんだけど、ニュルのミニチュアなんてのどう？ アリじゃん？ 無しかなぁ？

ミニチュアって…ニュルはあのスケールサイズだから面白いんじゃねーの？
あのエンドストレートが500mになりました〜とか、全然うれしくねーよｗ

>>310
強いて挙げれば仙台ハイランドがそれに近いかな・・・。

>>293

JAF戦のジムカーナ事件を忘れたのか？
酒飲んで走ってるのも結構いるっしょ・・・
白老で某ショップのピンクのランサーが
事故ったじゃん・・・
あれも飲酒だったし・・・
古くからやってる人間でもそれだもの・・・

ただ工具の買い物に行っただけなのに、
北海道では知る人ぞ知る
某大手輸入工具ディーラーの社長に
「言っとくけどやめときなさい・・」と言われたのを
無視して上京してまで続けたレース・・・

あれから１５年、
今では首都圏に根付く２児の父ですが
自分の意思で続けたことは後悔してませんよ、はい。

>>314
某大手輸入工具ディーラーの社長

TONEか？TONEだな！！知らないけどきっとそう

元ラリー屋さんですねｗｗ

ニュルサイズどこに作れる？ あの距離周回こなせる人間数えるくらいしか、居ないだろーよ？ それなら、縮小して、素人でも走れる様にした方が、良いんでか？

飲酒って、ドライバーのモラルの問題じゃん。 JAF戦が、どーのって言う事じゃないよなぁ。 そー言う奴は、バチ当たれば良いんだぁ。

北海道のモータースポーツ
石狩湾新港で暴走

ニュルは無理にしてもオーストラリアのフィリップアイランドみたいのだったらできそうだがな
あそこはまじいかったよ

>>318
ＪＡＦ戦は逆走して事故った事件だろ・・・
JAF戦でしかも全国大会
ぶつけた人間は平気で戻ってやんの・・・

まぁ、否定ばっかりしてたら、盛り上がんないじゃん。 十勝を盛り上げよーぜ。

十勝地方全体がもうラリージャパンに夢中で、サーキットの方は熱が冷めて
しまっているんじゃないだろうか？24時間レースもイベントは少ないし、
花火もやらなくなったし、もう、札幌周辺にサーキットを作った方がいいの
ではないでしょうか？東京-札幌間の航空運賃を考えれば札幌周辺でＧＴカー
やＦポンをやれば多くの人が北海道観光も兼ねて見に来てくれるんじゃない
でしょうか？

十勝じゃよっぽどレースが好きな人じゃないと集まらないし、チーム側も
実際大変だと思うよ。

小樽でGT？

なにやっても無理だろうなあ・・・・
札幌でやったところで
レースイベントで収益あげるのって
難しいらしいしなあ・・・
本州でも難しいのに
北海道ならなおさらでないかい？

ヘタに交通アクセスのいい場所にサーキットを造ると、レースの時は渋滞がひどくて大変らしいね。

十勝の人気に嫉妬(# ﾟДﾟ) ﾑｯｷｰ

>>327
白老派？

派っていうのはあまりないんだけどねｗ

まぁなんでも良いけど、数少ない北海道のサーキットだぜっもっと流行らさないと、無くなっちまうぜ！

更別なぁ…あまりに辺鄙すぎて、よほどのイベントがないと行かないんだよな。
近くにカートが乗れるサーキットとかがあればいいんだけど。幕別のアケノサーキットみたいな。
ママチャリ耐久と24時間耐久以外の新しいレース招致も頑張って欲しい。

age

age

北海道は、モータ−スポーツ盛り上がんないよなぁ 環境のせいか？ 否定する奴多過ぎじゃねぇ？ 内地から、北海道に遠征するのは、経費掛り過ぎるから、皆来たがらないみたいだけど…

昨日十勝にリーガル見に行ったんだけど行った人いる?

>>355
となりのヤマハのライスクいってたよｗ

>>323
最初は十勝じゃなくて、苫小牧周辺って話があったらしいけど・・・。

age

十勝スピードウェイってグランプリコースは今現在使用されていないのでしょうか
３年くらい前の２４耐ではクラブマンコースで「設備維持が大変なんだろうか」
と思った記憶があるのですが、如何ですか？

周囲を囲むフェンスも傾いてて、何か寂しい・・・('A`)

GTが来たときに、グランプリコースを使わなかったのは萎えたｗ

>>339
参戦する有力チーム側がグランプリコースを嫌ってるという理由もある。
ブレーキの負担など、マシンへの負担が大きいんだと。

オフィシャルが集まらなくて全部のコーナーポストに配置できないからじゃないの？

ttp://response.jp/issue/2006/0514/article81934_1.images/113181.html
これ、十勝スピードウェイだよね。なんで次期GT-Rがいるのだろう。
陸別に16kmの日産試験場があるんだから、わざわざ持ってきた意味が…？？

合成画像じゃないの？
フロントガラスにスモーク張ったショーカーで実走しないでしょ。

なるほど、合成か…。
もっとメジャーどころ使えばいいのにｗ

あながち合成とは云えないんじゃね？
ｶﾞﾗｽなんて通常に差し替えられるし
実走できると前提でいけば、陸別のﾃｽﾄｺｰｽで試験する前に
ﾌﾟﾚｽ向け写真と撮影したと妄想してみる。

TISってストップアンドゴーであんまり走って面白くないなぁと思うけど、
オープンしてすぐのF3000とかJTCCなんかに参戦してたプロのドライバーからすると、
すげー(・∀・)ｲｲ!!って言ってたんだよね。
星野御大とか黒沢息子とか…
おいらは他に白老、HSP、改修前のFISCOしか走ったことないけど、
やっぱりFISCOが一番楽しかったす。
ヘアピン手前の100Rとか、その先の300Rとか…
十勝も踏み込んで回るコーナーあったらいいのに…

>>343
次期車輌の撮影や営業マンへの説明のために
サーキットを借り切ってやる事って
多いみたいだよ。
TISもHSPも意外と使われてるらしい・・・・

撮影って言う意味では
北海道のサーキットは絵になるとかで・・・

そういや、現行型のｲﾝﾌﾟSTIのカタログ（最初に出たやつ）のサーキット走行シーンは、十勝だったよ

>>341-342
なるほど、そう言った理由もあるのですか・・それでは整備が行き届かず荒廃しているって訳ではないのですね
でも、コースの約１／３が使用されず見物客も全くいないのは・・・・
２４耐でも西側の駐車場は使われなくなったし、９８年に初めて見に行った頃の盛況を知ってるだけに
今の状況は・・・
地元の人たちも頑張ってるけど寂しいなぁ

スイフトのCMの黄色いクルマも十勝だよ

>>350
まじで！！
それは初耳、ってか、普通に驚いた。
なんか外国っぽいなぁって漠然と見てたのにｗ。

コーナーのカントと、ゼブラゾーンの形状見ると
あ、十勝だってわりとすぐわかるよな

S耐久、十勝24時間のチケット買ってきたぞぉぉぉぉぉ！
パドックパスも勝っちゃったぞぉぉぉぉ！
てか、観戦券よりパドックパスのほうが高くなるのね、前売りだとｗ。

ファルケンが招待券湯水のようにばらまいてるから、
取り扱ってるクルマ屋やタイヤ屋（量販店以外）で貰えたりすんだよね…

今年からはファルケン付いていないんですが。。。

>>353
どうせ売り切れないから前の日に買えば十分だよ。
それにそのパスじゃ、スターティンググリッドには入れないし、、、、

おまいら優しいんだな…OTZ＝3
スターティンググリッドってなんなん？
入れないと、そんなに損なのかな…だったら買いなおすけど。
ピット作業がすごく見たくてﾊﾟﾄﾞｯｸﾊﾟｽを買ったんだよねー。
一人で行くから、コレはいらんしなぁ…
ttp://www.tokachi.org/race/24hours/topics/06/index.html

>>357
レースクイーンと車の前で記念撮影したい、とかいうのでなければ、
パドックパスで十分だと思うけどね。

>>357
レースクイーンは全く興味ないです！撮影に邪魔なだけ…。
ピット作業を近くで見たいだけなら、ﾊﾟﾄﾞｯｸﾊﾟｽで十分ですかね〜？

>>357

ピット作業だけど、通常のパスだと屋上からしか見られないんだよね。
すぐ横で見てみたいところだけど。

ついでに言うと、
毎年見るんだけどさ、サーキットにポルシェやNSXなんかでやってきて、
隣にすげーいい女乗せて、サーキット内の駐車場に誘導されて、スター
ティンググリッドでは関係者から挨拶されてるやつ。
ここだけの話だけど、マジでくやしぃっす。
オレといえば恥ずかしいからレースクイーンを遠くから撮って喜んで
いるだけ。

>>360-361
やっぱり、そうなんだ。
ttp://www.tokachi.org/race/24hours/ticket/index.html
の下のほうの注意書きに、非常に危険て書いてあるから
今年はピット横で眺められるのかとおもたよ。
おまいとは気が合いそうだから一緒に行ってみたいｗ。

>>362
「危険度が非常に高い」って、子供には必ず保護者が同伴してくれっていう意味じゃん。
十勝のパドックは客が歩いてるすぐ横を関係者の車が通るからね・・・。

>>362

一人でカメラ抱えているむさ苦しいおっさんをみかけたら声をかけてくれ。
でもね、24時間はなんだかんだいってもいいよ。1コーナー付近では
サーキット内に犬をつれてきたり、焼肉やってたり、それも許容される、それが
24時間だ。なにせ長いから気取っていても持たないんだよね。
レースクイーンも最初は雲の上の人の様に見えていたけど、何度もショーを見て
顔を覚えて、終わり頃には親近感が沸いてくる、終わり頃になれば広場で一対一で
撮らせてくれるし、、、
レースの中身の方は今年は本山チームのGT500も出場するみたいだし、たのしみだね。
GT500が出ると何がいいかと言うと、陽が落ちて暗くなってきたら是非１コーナー付近に行ってみて！
ブレーキングで赤く染まるカーボンブレーキがすっごくかっこいいんだよ！！

>>364
本山のチームは「Ｓ耐のチャンピオン争いの邪魔をしたくない」という理由で
GＴクラスでエントリーしてるけど、マシンはＳ耐仕様のＺに３．８リッターエンジンを
載せただけのもので、GT500じゃあない。
それに、GT500だってカーボンブレーキなんか採用してないし。

>>364
>一人でカメラ抱えているむさ苦しいおっさん
うーむ…全員がそういう風に見える気がするｗ。

１コーナー付近は、スタートの時だけ望遠で撮ってたけど
夜も見所だったんだね！焼き肉とかいいなぁ。一人ではできんよOTZ
真っ赤に染まったブレーキが漆黒の闇に浮かぶのはマジでｶｺｲｲよね。
てか24時間レースで24時間いたことないんだけど、普通はいるものなの？

いよいよ明日、日曜日はラリホのサービスパーク設置ですね。
新井ﾀｿとかいつも早めに来るし、早速見に行ってみよう。

rgwetg

rasg

erge

おちんちん出して走るべさ〜！
北海道チンポおマンコレースｗ
誰が一番に射精するかを競いあうレース開催中〜♪

アナルッ！！！(-_-#)

>>1
北海道のモータースポーツってどうよ？

チンポとマンコとウンコとションベンです！

モータースポーツのオナニーって感じでカスです。はい

競馬が北海道のモタスポなんでしょ？

アジパシってどーよ？

アジパシってどーよ？

とりあえずﾗﾘﾎ走った人乙
山内御大、ｱﾗｲﾀｿ、ﾇｯﾃｨ、引き続き十勝24hｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>375
この３人ではサーキット速いの誰かな？

キャリアからいけば山内御大？
確か第1回の24hから出てるし。
ヌッティは去年も出たっけ？
新井は初出場！？

十勝24時間で予選が行われないのはどう思いますか？
たしかに耐久レースでは予選の順位なんか関係ないかもしれないけど
一応レースなんだから本戦への影響はともかくとして一発の速さを競う
ことはするべきじゃないでしょうか？
第２，３回頃ＰＩＡＡ中嶋チームが出ていたころはチームの方針として
予選は一位になるのが会社の方針だと言っていたけどそういうことが
レースをおもしろくするんじゃないでしょうか？

商売のうまいＧＴ選手権なんかは予選も完全にエンターテイメントとして
位置づけているでしょう？

スーパー耐久にはそういうところがないんだよな。なんか職人さんの
集まりみたいな。

>>365

本山のチームは「Ｓ耐のチャンピオン争いの邪魔をしたくない」という理由で


これはおかしい、どうして単発で出場するのにシリーズ戦の邪魔になるのか？

違うと思うよ！
十勝２４時間は普通のレースじゃない。
トヨタの様にハイブリッドのアピール、将来の国際格式レースへの参加をも
見据えた参加のしかたもある。

本山のＧＴ５００は、過去にもあったけど資金の目処がつくなら総合優勝が保障
された形での参加はおいしいはずだ。そういうことじゃないの？
そういうやり方別に反対じゃないよ。レースをおもしろくしてくれるなら
なんでもいいよ。

だから本山のはGT500じゃないって書いてあるしょ。
スポット参戦でポイント取るとシリーズ通して参戦している所
に悪いという考慮です。GTクラス１台で総合優勝が保証されている
わけじゃない。

>>379
わかったようで実は何にもわかってないんだな

>>379
アホかお前は。総合優勝云々じゃないんだよ。
影山の事も考えろ。

本山組が使うGTってJLMCの最終戦に出るとかいう車かな･･･

tuitui

4juertju

>>383
単なるS耐クラス１仕様でした。
3.8Lエンジンに載せ替えたエンドレスの３号車と中身は一緒。

age

ほしゅぢ

保守

でっかいどう

さぁやって来ました、十勝夏祭り！

どうよ

１５日は、Ｓｕｎ耐ですよぉ 皆で楽しもうねぇ。

明日Sun耐に初参戦なのでいま練習に向かっているわけだが、生まれて初めてFFに乗る。激しく不安だ(>_<) チームメートも実力派。ああ、どうしよう。

Sun耐お疲れ様でした〜うちは３台出てるうち２台トラブルだったorz

ほっしゅ

ＴＩＳのＨＰで見たのだが、今のＳｕｎ耐＆楽耐は３０台余りの台数しか出てないの？
’９９〜’０２年ぐらいまでの盛り上がりを知っている者としては隔世の感が否めない
のですけど・・・。（あの頃、７０台以上走って、半分予選落ちっつう訳わからないこと
になっていたのに。）

何でこんなに盛り下がっちゃったんだ？？

空気の読めない馬鹿ショップばかりだから

まぁSHOPに限らず、金かけた者勝ちに、なったからだぁ〜ねぇ↓。 やっぱりレースは、ワンメイクじゃなきゃねぇ。 ある意味ワンメイクじゃ、機嫌かも知れないけど…

やっぱり、そうだよな。＜お金かけた者勝ち。

俺としては、主催者？共○出版がやったレギュ改悪（１回給油禁止が最大）が
デカイと思う。
３時間ごときで２回以上なんて制限つけられたら、明らかに燃費悪いクルマでも
余裕で完走出来るから、３時間ぶっ通しで走るスプリントレースと大差ない。
それなら、お金かけれた方が（消耗品や練習でかかるお金含めて）明らかに有利
だし、戦術もクソもないから面白くない。
耐久レースらしく、戦術で速いチームを出し抜くことが出来るほうが面白いと思う
のだけどね〜。

まぁ、ラジコンバギーが出てきたころから、大人気ない人が増えたのは否めない
ですけどね。（ｗ

ちなみに書いておくと・・・

１回給油と２回給油の差を簡単に説明すると、１回給油なら１周あたりのラップ
タイムが約２秒程度遅くても、２回給油のチームとほぼ同ラップで走れる計算が
成り立つ。１分３３秒台で常時周回出来るマシンと１分３５秒台でしか走れない
マシンの差が、給油戦術で埋まることを考えれば、やり方によっては総合でも
上位入賞の目があるから、やる気にも繋がると思う。
「２回給油になるなら、今まで手を入れれなかったエンジンあたりも手を入れよう
と思えば入れれるから、正直なところ、楽だ。」ということ言っていた人もいたし、
現実問題、シビックの４０Ｌタンクで１回給油をやろうと思っても、大部分の人は
出来ないのが現状だったんだから。（８０Ｌで３時間走るのキツイ。）

ＮＡ車両のコレクタータンク禁止と最低給油量規定（実質的な給油回数の増加を
促す）、ピットイン回数の規定（２名体制と３名体制の差を無くす）だけで良かった
と未だに思う。
まぁ、自分の状況上、今は出場出来そうにないから、他人事ですけどね。

夏祭りのＴＩＳに行った女友達から聞いた
噂話なんだけどジムカーナから
ダートラに転向したＯＸ△□◇という女ドラがいる。
実はバイで臭マンのヤリマンなんだって。
マムコとチムポ舐めるの得意なんだって（大爆笑！）
それでも成績はいつも上位らしいよ。
やっぱマン汁とザーメンのお陰かな〜って（笑）
この話でると必ず盛り上がるんだって（笑）
そりゃそうだよね！（大ウケ）
実名はあちこちにラクガキされてるらしい。
車は白いシビックらしいという噂でしたよ〜♪

>>402さん
実名はあちこちにラクガキされてるらしい。
ってどこにあるのですか？

まぁ、金掛けたもん勝ちは仕方ない。それがレースの現実
ワンメイクでも鈴鹿1秒短縮50万とか富士の旧コース、ミラージュ
で1秒短縮のxxxもあったしな（ｗ
レギュレーションを甘くし門を広げたまでは良かったがアマ杉
ナンバーあれば何でもOKだろ
自分も一回走ったが後ろ見てないやつ多すぎ、ストレートで結構
離れ１、2コーナでもう真後ろなんだよ。スタンド裏なんか軽く
当て押すくらい（ｗ　危なくて走ってられんわ

お金かけたもん勝ちなのはしょうがないと思ってるよ。
実際、サーキットを走り続けてる素人？は何だかんだいって社長とか医者が
けっこういるしね。

何故、１回給油と２回給油の例を書いたかと言えば・・・
ただ、アクセル全開で何も考えず走って上位入賞出来ちゃうようなレースって
面白味がないと思ってるから書いてみた。
スプリントみたいな何でも有りや、ワンメイクのように車両で一律の制限をする
訳じゃないのだから、色んな車種が入り乱れたときに、選択した戦術で勝負の
アヤがたくさん出来るようなレギュレーションにしたほうが面白いでしょ？

前よりも良くなった思えるのは、クラス別表彰をやり始めたのとラジアルタイヤ
で走るクラスを作ったことぐらいかな？
俺のときにあって欲しかったけどね。クラス別表彰。
あったら、ビールかけ出来たから。

ラジアルクラスも国産Ｓタイヤよりも高いＭ社のタイヤ履いた車が連続優勝！！
ラジアルクラスもお金かけた方が速いって事で完結してしまった。

んだなぁ 昔みたいに予選落ちあるくらい、台数居た方が、楽しいよなぁ。 これ見てる人達もまた、やれば良いのに…

俺は今の方向性のままで耐久がいくなら、復活する気にはなれないな。
正直なところ、ショップ対抗３時間スプリントレースに成り下がってしまったし、
主催者側がそれを助長させてしまった感が否めないし、もう、自分の愛車を
自分のお金で改造して、実費手弁当で仲間を誘って出場する走行会ではない
でしょ！？と思ってる。

何か、まったく別な耐久（たとえば、ハイブリットカーとかディーゼルとか）を
やったりするなら出場するかも？？？

408の様なローカル？のようなレースならお前ら出るか？？
出るなら開催するよ！可能なら年内に1回、ここでダメだしして
来年からシリーズ化。もちろんエントラントの意見も取り入れる
どおよ？

409さん 凄い良いじゃん エントリー代休め設定で、台数集まれば面白いじゃん。

スーパー耐久みたいに、カテゴリー分けて混走とか面白いと思う。

それアリじゃん

>>410

ここ見てる人少ない？
この反響で大丈夫か（ｗ
オートワンに告知がベストでしょうか？

>>411
S耐方式のクラス分けね。了解！カテグリ分けはしないとつまらないレースになってしまうでしょう。。

速度差のあるのクラス同士の腕が心配だな。うまいやつはどんなラインでも行けるけど変に譲ったり
するとクラッシュになりかねない。低速クラスは後方の確認が出来、変に譲らない事だけ注意しても
らはなければ事故多いから不参加なんて事にもなりかねない。
どうせ立ち上げるなら単発で終わるより数年継続を目指します

ただねぇー下位クラスって車重軽い分進入とコーナリングは上位クラスに引けを取らない現実がくせもの…

今から動いても年内はムリか？レギュレーションに苦労しそうだし
現実の物となったらレギュレーションに合致してるか車検はする。というかしたいが参加者の意見はどお？

やるならカテゴリ別で行くのがベターでしょうね。
エコやディーゼルなどのマシンなら、クラス分けはこんな感じ？

クラス１　　ハイブリット
クラス２　　エコ
クラス３　　ディーゼル

※１　エコはメーカー公表燃料消費率で１８ｋｍ／ｈ以上（１０・１５モード）であること。
※２　エンジン本体ならびにモーター本体、バッテリーの改造は禁止する。
※３　コレクタータンクは認めない。
※４　吸排気系、ディーゼルターボのブーストアップは認める。
※５　足回りは出場車種用に発売されている純正形状のサスペンションとスプリングのみ
　　　 認可する。ただし、社外品が存在しない車種については、主催者に申告の上、他車
　　　 足回りを装着することを認める。
※６　タイヤは市販されているラジアルタイヤのみ。（Ｓタイヤ不可）
　　　 できれば、各社別に１〜２種類（安い奴）のみに絞って認可する。

こんなところかな？
あとは、車種別に最大燃料搭載量を設定して、それを超えた場合は失格とするとか？？
たぶん、満タン２回分の搭載量があれば普通は完走出来ると思うし、改造の助長防止に
一役かえると思う。

タイム的には、軽耐と一緒に走ってちょうど良いぐらいな気がしますので、併催とすれば
台数も集まって、盛り上がるのでは？？？

あと、タイヤサイズは純正外径の５％以内、純正タイヤサイズの1インチアップ、
幅１０％アップまでとするを付け加えておいてくれ。

>>414
そういう意見もあるんですね。参考になります。

Sタイヤ禁止という理由はなんですか？
ノーマルの足周りだと市販タイヤで十分とは思うがそんな理由？
現主催者とは面識がないはずなのでおそらく独自の路線でいきます。

ハイブリット、エコは環境問題な観点からもいいとは思います。
うまくいけばこういうクラスもやりたいが普通車の方を優先させてたい気持ちはあります。

勝つ為に金を掛け過ぎない。前回の上位数台にはウエイトハンデを付ける。
スポンサー次第だけどシリーズの中で光る物がある所に次年度24Hに参加させるとか、
最後はムリかな

勝てないから台数が減ったのか？エコクラスがないからか？
ここを見ている方で普通車クラスとエコクラス派あなたはどっち？

どもです。
Ｓタイヤは高いからというのが最大の理由かな？
だから、タイヤもセカンドグレード制限みたいな形で各社１〜２銘柄指定と
書きました。
最後の質問ですが、私は勝つためにはお金がかかり過ぎるというのが一番
だと思いますよ。

>私は勝つためにはお金がかかり過ぎるというのが一番だと思いますよ。

ですよね。
ENG・足ノーマルならおそらくSタイヤだとドラッグが増えノーマルタイヤより遅いかも（テストはしてませんので推測）
ってみんなハイパワー車だもね＾＾；

複数の銘柄指定となるとそれ以外の方はわざわざそれを購入する金が発生してしまいます。
メーカーはワンメーカーで種類の選択は自由、事務局を通して購入する分には卸値＋αで購入可能
とかですかね（これなら今のコネクションなら可能かな）

みんなENG弄るでしょ！？一番金かかるが十勝なんてちょっといい足入れればタイムは出ちゃう。
ENG/足周りの規制が難しいですね。
あれもこれもメーカー指定となれば初期費用が掛かってしまうし、

開催なら車両の改造範囲はジムカーナのNクラス程度をイメージしてます。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
率直な意見あれば参考になりますのでお願いします

　　みなさんに意見が受け入れられたみたいで、よかったです。
　　開催予定はどこのサーキットですか？

>>419
TISしかないんでないの？
ってかここの人って
俺含めてTISしか眼中にないじゃん？

十勝です

1クラス
2クラス
3クラス
Nクラス（ノーマル）
ハイブリッドクラス

なんてどうですか？
JAF公認外って賞金掛かるとNGだっけ？

　　　レスどうもです。　十勝ですか、了解です

やっぱ十勝でしょ。 ノーマルの足にＳタイヤで攻めたらテンチャンしかねないかも… 最近のラジアル凄いし、馬鹿に出来ないよ。 それから、しっかりレギュレーション作って、皆が、楽しめるレースをすると盛り上がると思う。

http://endurancerece.web.fc2.com/
ここに案を記載していきます。
訂正ありましたらお願いします

社外ラジエーターの交換は認めないとエアコン付いたままの車ではオーバーヒートするぞ。

>>425
エアコン付きって走行中エアコンONって事ではないでしょ？
OHする？レーシングスピードで走行してればいなくない？

無駄にレスが伸びるのも悪いので早めに掲示板も作ります。
今から出かけますが何かありましたらみなさんも書き込み
お願いします

車輌規則ばかりでなく
安全面に対してや
レース内容、ペナルティとかのレギュを
しっかりしてないともめる元だよ

ってか、死人でたら主催者は
アウトだろうけどね・・・

>>427

車両規則が決まらないとレース内容、ペナルティも決まられないよ。

>>425
純正ラジだけならターボ車は耐久は無理だね。

>>426
エアコン付きってのは、コンデンサーが有ったままじゃ冷えないって言いたかったんじゃないのか？

大体そんなところで良いと思う。
まぁ、車両を守る面での改造（ラジエーター、ブレーキなど）は認めても
良いかと思うが、基本は、戦術面は可能な限りフリー、マシンは可能な
限りイコール、お金は可能な限りケチ。
これを基本として考えれば良いかと。

>>429
ホント？NAしか乗った事ないからさ
ラジエター交換NAでも馬10%くらいUPしない？
少なくても前にEG6に付けたラジエターではUPしたよ

ラジエターは認めるか。。。

>>430
>基本は、戦術面は可能な限りフリー、マシンは可能な
限りイコール、

ピット回数の義務付けとかは一切行いません。戦術は自由にする予定です。
よれによって順位変動あるのが面白いと思います。

マシンのイコールが難しいですよね。
途中案ですがほぼN1のレギュレーションです。
これだけしか交換を認めなくても恐らく大きな差が付いてしまう車もあると思います。
この辺りは仕方ないですかね？

どうしても戦うのに難しいマシンが出てくるのは、しょうがないと
思いますよ。そこは、Ｓ耐みたくカテゴリーを細分化で表彰する
ことによって、ある程度は救済出来ますし。

ラジエター交換を追加。これによりクーリングファンの交換も認めました
その他追加しまして記載ないものは改造不可という事になります。
車両規則で追加ありましたら指摘ください。

明日以降、レース内容を検討してみます。
一番苦労する部分ではありますが内容次第で皆さんが楽しめるか楽しめないか決定してしまう
ものです。どんどん意見ください。

ＯＯＯ！ヘンタイ女！キモイ！臭い！と
ＴＩＳの女子トイレに小さく書いてあったよ〜。
名前を直接書くとマズイから。
ヒントは東京都の下の方にある諸島ってとこかな？
この人の事は知らないんだけど有名人なのかな？

>>434
知ってて書いてるだろ

十勝の軽耐久は周りが本気過ぎて気軽に出れない・・・。

十勝スピードウェイ　更別村が取得を検討　村長表明　固定資産税滞納で
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060921&j=0022&k=200609213304

>>437
前々からつぶれるとかうわさたってたけど
滞納額が億もほったらかしならつぶれないさな・・・
普通の会社ならつぶれてるでしょ
関係者いわく
「払えないものは仕方がない！！」
っといいながら
ちゃっかり給料だけは持っていってるらしい・・・

また、皆で走らなきゃ、ホントに無くなっちまうって! オートワンももっとJAFも取り上げるべきだと思うなぁ。 皆で、モータ−スポーツを、メディアも、盛り上げてくれないと… 何時も同じメンツばかり、載ってる雑誌じゃ皆離れてくの目に見えてるし…

>>438
>>439
持ち主が村に変わるだけってことでしょ

十勝って確か
運営会社が借金逃れの為に
つぶれて何度か会社かわっると聞いた事あるから
いまさらって気もする・・・

土系競技を始めてみたいんだけど何から始めたらいいんだか
Bライは取るとしてクラブが近所に無い場合、遠くのでも加盟させてもらえるのかなぁ

436》周りが、本気でもさぁ 自分達は楽しんで、完走を目的に走るといいんじゃないかなぁ？ 楽しむ方法は、色々あるんじゃない…？走るのが、好きなら、勝ち負けにこだわらないで、楽しんで欲しいなぁ。

》441 地方のクラブでOK!じゃん。 ちなみに、何処の人なんだろう？ なんなら、紹介するし。

釧路っす
帯広まで出ればクラブはあるんだろうけど周りには見当たらない…orz

とりあえずライセンス取ってから考えようかなぁ

函館のスティックス・スポーツ最悪ですよ。　　　新品と偽って中古部品は付けるし。
　ボッタクリショップです。　　行くのはやめましょう。

>>444
釧路にクラブあるっしょ。
JMRC北海道のホームページ見なさい。

>>446
帯広支部に載ってるね。
鳥取のスーパーヒロセの裏あたりにあるとこだわ。
ここ、911GT2か何か持ってるはず
最近鶴野にガレージおったてたね。
いつも「オウル（ふくろう）」ってチーム名のトランポ止まってる

釧路なら、カーサポートインあるよ。まず メイテック行って相談してみな。

ちなみにチームアウルは、病院の先生のチーム。

おまいらマジでthx
JMRCのページ（pdf）見てもクラブが生きてるか判らないし

RallyJapanを見てダートに憧れた3年
漏れでも土で滑ったりできるのかなと…

正直、ライセンスを取らないでアンダーガード装着・ロールケージ無しで
オープンイベント参戦で様子見で過ごそうとも思ってた
乗ってる車もJAF/FIAで有名な車でもないし（パーツも選べない）

物怖じせずに突っ込んでみるよ
諸費用の金を貯めるのにモウチョイいるけど、そのうち競技会で会えたら幸せだな

10/8に砂川でラリーセミナーあるよ。

ちょうどいい日程だよね。
ｶﾏｷｮｳ氏もラリーセミナーから始めたと言ってた。

》450 好きで、競技始めるんだから、良いべや。 否定ばっかり為てんなよ。

(445)それが普通です。○西は又パーツの交換のみあとは工具が無いので出来ません。○西は何者、都合が悪くなると自分は身体障害者だらか逃げますよ
皆さんクルマは工具の有る所に頼みましょう。

>>453-454
多分同一人物なんだろうな…。
日本語が不自由なのと、ageてるのと、レスアンカーもまともにできてないという共通点が…。

>>434
それって日ハムの2番と同じ名の人でしょ？

>>４５５ ４５３だけどよ、４５４は、俺じゃねー 下らねー事言ってんなよ。

ラリー界で有名なアイーン男
今年出てこないな〜って思ったら
春から仕事転々としてるみたい。
最近は母親が倒れて半日でＧＳ辞めたらしい

１Ｄ１ 黄帽子 古○戸は、汚ねーレースしか出来ねーんだな！ モータ−スポーツ知らねーんじゃねーの？

１Ｄ１黄帽子の古○戸は汚ねーレースしか出来ねーんだな！ 　　モータ−スポーツ知らねーんじゃねーのか！

　　　　　　の　　　　、　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　か！

（差分）

質問なんですが？来年十勝の耐久（バイク）に出ようと思うのですが！何時間耐久なんでしょうか？
車両は 600と1000の三台でエントリーする予定なんですが。東京からなのであまり情報がないので
よろしくお願いします

あげ

あげ

寒くなって来ましたね(^^; 楽しい事無いかねぇ

>>462
十勝に直接聞いた方が早いような・・・

白老のサイト、新しくなって格好いい！！
でも、なんか見づらい・・・・

オート湾発売日乙

Kiroroラリーは、どうだったの？

>>468
29/36台完走

明日は、Ｓｕｎ耐だね

シーズンOff中は、何をしましょーね？

悪天候の中、Ｓｕｎ耐 乙カレーライス。 見に行かれた方、関係者の方々、是非 感想など、書きこんでちょ!!

★お知らせ・・・・11月8日〜10日は場内への入場は一切出来ません。
軽自動車耐久出場の為の車輌の搬入は11日(土)に行うようお願い致します。

またなんかの撮影でもやるの？

ここ最近の平日は撮影とテストだらけらしい

新GTRがニュルからｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━？

>>475
陸別で走ってたんじゃね？

今日は、軽耐だね。 この雨は、軽耐Dangerousだよぉ〜

有名な人っているの？

イケメンいるの？

有名人、イケメン？ 出会い系じゃねーよ!!けど、どっちも居る!

有名人、イケメン？ 出会い系じゃねーよ!!けど、どっちも居る!

北海道のイケメンてどんな顔？

それって人の好みだろ。 下らねー! 出会い探すなら、他行け!

イケメンとか関係なく有名なレーサーはいるの？

平中は一応500に乗ってるよな

イケメンがいたところで、どうする気だろう。

2輪に乗ってた武石は？

冬は、何をして過ごそうかぁ。

ウインターラリーやないの？

ラリーですかぁ 腕無いもんで… パイロン立てて練習でもしますかぁ。

三宮はまだやってんだ

アンドロストロフィーみたいな氷上レースやらないかな？

>>492
日産マーチのダブルエンジン＆4WDとか、アレジとか、24時間走る
競技ですよね。
コース設営は雪と水捲きをする重機で事足りるからクラッシュしたときの対策だけ念頭に置いておけば速攻で開催できそうなんですけどねぇ。
EG6とかをレース用にダブルエンジン4WDスパイクに改造したら割と御手ごろに参加できそうだけど、、、
確かナイトレースもあって観客も多い競技な筈。

>>493
24時間も走らんぞｗ＞スプリントだからせいぜい20分ぐらい
観客多いのはスキー場の横でやってるからというのもあると思う

ちなみに今週末が今シーズンの開幕戦

やろうと思えば、アマチュアの走行会という形でも出来そうな気は
するけど、結局のところ、場所が問題なんだろうね。
理解があれば、スキー場のイベントみたいな形で駐車場の一つを
使って、出来ると思うのだがな・・・。

冬はマッカシのイベントに参加！

十勝のホームページが無くなりました・・・

>>497
ほんとだ
ドメインの更新忘れなのか？それとも…

十勝のＨＰ復活！！
俺は滞納金のせいでてっきり・・・