ホンダ（笑）　　　　

HONDA（笑）

２

2・・・・・・・・・・・位

ほんだ

HONDA（怒）

>>1
トヨタヲタさん、乙

音速の貴公子

マジでやっちまったよｗ

はい、2台とも消えた〜〜！！（関口風）

HOND('A`)

HONDA（哀）
　

バカホンダ
もう車つくるな
日本の恥

トヨタが表彰台と言う事で、まぁ北九州ですか？あそこらへんでも
大きな地震があって、地震とか津波とかいろいろ起こってますし、
トヨタ表彰台というのもそういう人類とか、地球滅亡へのシグナル
だと思うんです。

dahaha

Honda (w

AHONDA

もうホンダだめだね
見るのがつらい
これからは、トヨタに期待しよう！

今年出てるのはHONGDAだよ

ぬるぽ

H.ONDA

ホンダ
F1参戦通算273戦　71勝202敗
けれども私たちは山ほどの敗北によっても、
私たちの’レースへの情熱’が少しも損なわれなかった
ことを 誇りに思う。


トヨタ
F1参戦通算53戦　０勝53敗
今だ敗北のまま…
私たちの’金への情熱’が少しも損なわれなかった
ことを 誇りに思う。

フェラーリ(笑)

究極

全線　フレッシュエンジン作戦

>>20
71勝って言っても第三期は０勝じゃん？むなしくならない？

もあもあもあぷすぷすぶり

HYUNDAI（狂）

ホンダヲタのむなしすぎる言い訳www

鈴鹿への道
全線フレッシュエンジン

鈴鹿で前を走れればいい。

ヘタすりゃ今シーズンはノーポイント（笑）

AHONDARA

>>21
それが真理ですな。

2006年レギュレーション
２周１エンジン

おまえら笑うなよ。
ホンダはコンストラクターズも何回も取った名門だぞ。
今年は優勝目指してるんだからな！

>>23
でも過去に１勝もしてない所もあるし・・・

HONDA（駄）

ホンダエンジンはまるでこたつでサツマイモをガバガバ食ったばあさんのように屁こきまくってるな。

ﾜﾗﾀ

ホンダ
ホソダ
ポンダ　←今ここ
ポン太

2006年レギュレーション
ピットストップ時
タイヤ交換禁止
燃料給油、エンジン交換可

まぁシーズン通してみないとよく分かんないし、
途中イキナリ去年みたいな化け方するかもしんないけど
後半で化けて後の祭りとかいったらそれこそHONDA(笑)だな…
それだったらまだダメなシーズンで割り切れた方がorz

ホンダはエンジンサプライヤーだからな。
ジョーダンがＢＡＲに勝ってから、ホンダを越えたと逝って欲しい。

【F1】トヨタが初の表彰台　マレーシアＧＰ決勝
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1111336302/

ホンダは市販車と同じでレースカーも遅いし曲がらないみたいだな（ｗ
俺は去年までインテＲに乗ってたけどエンジンのバンドが狭すぎて使いものにならなかった。
低回転域がスカスカで話にならん（ｗ
それに、アンダーが強すぎて全然曲がらない（ｗ
だから、直ぐに売った（ｗ

80年代後半からの文字通りバブル期に作ってた車のように
わくわくしないからね。
当にホンダスピリッツなんてものは消滅してるのかもしれないな。

>>42
下手くそｗ
トヨタ車が御似合い。

>>40
ジョーダンとBARの実力差もあるから単純に比較できないって

ミナルディ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダ

レッドブルにこんなエンジン載せて欲しくないよ〜

ンダにはミニバンコンテストがお似合いだな

>>40
BARにはホンダの人間いっぱい入ってるけど、ジョーダンにもトヨタの人間いっぱい入ってるの？

今では純粋に市販車でスポーツカーと言えばmazdaだしな。hondaはもうさすがに過去の者になりつつあるよ。

http://www.hitpops.jp/ga-cha/

ここの左の自動車メーカー社員ガチンコGT4バトルでもmazda社員への完成が一番だったし。

マツダはサスが固いので乗ってると辛い。

>>50
ツダはおもちゃっぽいから微妙
ってか、レースカーとスポーツカーはあまり関係ないし

ってか良く見たらhonda出てないな。これ

ＨＯＮＤＡ車オーナーの特徴

メッキホール
クリアテール
茶髪
高卒
安月給（ｗ

>>54
メッキホールｗ

昨日のホンダは確かに2機とも同一周回で吹いたけど、それぞれ屁の出し方が違ったような気がする。

バトン：ﾌﾟｽｯ…ﾌﾟｽﾌﾟｽﾌﾟｽ…ぶぶぶ…

デビッドソン：ドブァッハーーーーーー

>>55
あれだよ、Ｔ3の女ターミネーターのマンコだよｗ

ＢＭＷなんか１年目から優勝してるのにな。
ホンダは・・・（ぷぷぷ

わざわざ前戦「チェッカー受けず」という事をした意味は、コレか！　BAR

トップ快走してたら･･･じゃなくてぬるぽ予選の挙句あっという間に決勝であぼ〜ん 終わりだな

もういいから連続リタイヤ記録作れ

長嶋父子ばりに馬鹿

まだこれからや、まだ3期目の出始めだ。
僕はほんたくんを信じてます。

ホンダ(笑)

Do you have a honda?

あの白煙は、Ｆ１を盛り上げるためのショーなんです

しかし、NEWエンジンで2台揃ってこれとは…
わざとやってるのかとさえ思ってしまうね

　　　　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒' 　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"　　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）　　　　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　　　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ　　　　　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
ｵﾏｴ　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"〜　　 　　ｵﾏｴｺｿ　　　　 （　 ,.．-‐''"〜
Deadsonｶﾖ...　　┬)ﾉ　　　　　　　発火釦ｵｼﾀﾛ...　 ┬)ﾉ
　　　.＿_＿＿ｏΓ＼　 □　　　　　　　　.＿_＿＿ｏΓ＼　 □
　　≦_◎＿匸匚_＿≧◎...　　　　 　　≦_◎＿匸匚_＿≧◎...

一緒に栃木に抗議に行く人募集中・・

あんな姑息な手段を使ってエンジン載せ替えてこのざまか。
よっぽどエンジンに自信がなかったんだろうなBARは。
攻めた設計、とか言っている割には全然速くないし。

イギリスではHONDA不買運動でも起こりそうだな

今回、姑息な手段でエンジンを載せ変えてけど、
載せ変えなかったら、何周もったのだろうか？

>>72
フリーでｱﾎﾞｰﾝ

ヨタヲタは屑ばかりだな

ホンダの復活を待っているよ。

>>74
アンチ＝ヨタヲタだとおもってたら甘い

車・メ板のホンダ嫌いは多い

満遍なく、多くのメーカーヲタに嫌われてるホンダ。

お前ら日本人だろ！ガタガタ言わずにトヨタとホンダ応援しようや！
ベンベ、ルノー、ツーベンに一泡吹かせようや！
ジャパンパワーでよ！

ホンダは別にいいがホンダヲタは嫌い。
ホンダマンセーのマスコミも嫌い。

いつバトンいなくなるのかな〜
どうせなら早くタノンマス

ホンダってミニバンの会社だよね？wwなんで勝てないのにf1出てるの？w
わけわかんねーwwwwwwwトヨタに勝てるとマジで思ってるの？wwwwww
ﾌﾞｷﾞｬｰｷﾞｶﾞﾃﾗﾜﾛｽwwwwwwww

ンダの市販車は嫌いだけどカブは好き

お笑Pチームﾝﾀﾞ、おっと言論統制中でBARだったよなｗ

今年は何基のエンジンを使うんだろうな。
コスト削減とか言ってるが嘘なのバレバレ

ホンダのマシンにはセナが父と仰いだ本田宗一郎の魂がこめられている。
トヨタのマシンには敗戦後、復興へと導いた日本人の大和魂がこめられている。

ホンダ（笑)

トヨンダ（笑）

最近のホンダ･･･よろしくない〜。がっくし･･･
魂なんてもの、今のホンダ、トヨタに無いでしょ･･･

ホンダがかつて、偉大なドライバーに「どうしてもあのエンジンが欲しい」
と言わせたように、トヨタにもそうなって欲しい･･･

まあムリか･･･

日本ガンバレ！　ＢＭＷはともかく、メルセデスやフェラーリごときに
負けんなよと言いたい。

ホンダは好きだが市販車のデザインや経営戦略が下手。
最近はFなどのモータースポーツもパッとしない。
トヨタは経営はうまいが、パクりが多くモータースポーツにかける情熱も
低い、（金でレギュレーションを変えたり・・・以下略）
しかし、日本の経済を支えているので文句も言えない。

>>88
2輪（ＭｏｔｏＧＰ）ではパッとしまくりなんだがなぁ・・・。

ホンダはそもそもレース屋だよ。
市販車販売なんておまけみたいなもの。
レース資金がなくなったら販売に力を入れる。

>>90
フェラーリみたいだなｗ

うん、スタイルとしてはフェラーリに近いと思う。
だけどフェラーリほどはっきりと「市販車の利益はF1のため」
と言えないから中途半端になってる。
フェラーリがミニバンとか作り始めたら萎えるだろ？

リコールできないじゃんｗ
トラブってディーラーにｺﾞﾙｧしに逝ったら「レースの資金稼ぎにご協力頂きありがとうございます」とか言われんの

>>90
いつの時代の話ですか？

空気嫁！

Honda炎上（笑）

海藻ホンダワラを語るスレはここですか？

中本修平は土下座した

しかしなにもおこらなかった！


中本修平は辞任した！

ホンダエンジンの耐久性が5あがった！
ホンダエンジンの出力が8あがった！
ホンダはまともなエンジンを作ることをおぼえた！

怒りのバトン　チームとホンダを痛烈批判

　マレーシアＧＰをあっという間に終えることになったジェンソン バトンは、
怒りに奮えた表情でパドックに帰ってきた。
彼は、あまりにイライラして言葉が見つからないとコメントしている。
　チームメイトのアンソニー デビッドソンとともに、わずか２周でホンダ
エンジンのブローに見舞われたバトン。

「ボクらはすべての部分で大きく後退している。

まったく良くない。

３周のエンジンを作ることなんて難しくないよ。

最もフラストレーションを感じていることは、この状況がすぐに変わるわけ

ではないと分かっていることだよ」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80583

ジェンソン バトン　ＤＮＦ（２ラップ）

「信じられないくらい失望していてイライラするから何も言うことが見つからない。
ボクらはサーキットで最も速いクルマの１つだと感じていたからね。ボクらの
ペースはとても力強く、簡単にレッドブルの２台を抜いて、ライコネンにもパス
することができるくらい接近した。ボク自身にとっても残念だし、チームで初めての
レースに臨んだアンソニーや、極めて厳しいコンディションで一生懸命仕事をした
チームにとってもがっかりな結果だ。バーレーンまでにこの問題を解決しなければ
ならない」

バトンさんを引き止めないで
ウィリアムズにいかせてあげて

マジでホンダは今すぐエンジンを改良しろよ。
ブロー時は色つきの煙が出るようにしてれば、ちゃんとショーとしての価値が出るんだから。
色はバトンが青で琢磨が赤でお願いね。

ばとんよりニッくんのほうが上だと思ふので

>>102
ﾜﾛｽ

正直、バトンもアンソニーも
ティレル時代からのスタッフも
早めに次の就職先探したほうがいい。
BARはホンダと琢磨が心中する場所と化したから。　

抜け穴を利用して、トヨタや他チームから非難
エンジンブローでドライバーから非難

ホンダ（嘲）
ルノー（真）
フェラーリ（病）
マクラーレン（薄）
トヨタ（疑）

今年の予選ルールだと早めのリタイアは次のGPに響くね

このまま流れが悪くなって沈んでいく予感

バトンがやる気を無くさないか心配・・・。

おまいらのの言いたいことが要約されているぞ。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=80601

つるり　１２４４ｋｍ
バトン　　２１８ｋｍ　

ミナルディからエンジンを保たせる技術を教わる。
これ最強。

バトンはどうでもいいが
アンソニーはかわいそうだったな今回

ミツビシのほうがまだ長持ちするな

あれが現在日本の若手技術者の能力の現状だろう。
なんかロケットで完全に中国に負けた日本を
見ているようだ。

ホンダ（笑)

>>115
知ったかぶりか。
やってる技術の水準は雲泥の差だ。
有人で飛ばせばいいってもんじゃない。
ロケット関連を一から調べて出直してこい春宙。

ロケットのことは良く分からないけど、それじゃ日本は有人で宇宙に飛ばせられるの？

これも一種の大企業病なんだろうな、あくまでフリーで後がないバトンに対して
会社にもどればエリート技術者として一生暮らしていけるスタッフの違いなんだろう
どうなのかね

そういや、LE7もよく火吹いてな。

死んだ（昇）

ホンダの技術力は高い。
けどホンダの技術者は限度ってものを知らない。
パワーのマージンがあるのなら限界点まで引き出そうとする。
ブロー？リタイア？そんなのしったこっちゃないって感じ。

技術力は高いかもしれないが、レギュの読解力は・・・?　　「1レース２エンジン」じゃなくて「2レース１エンジン」だよ

中本さんってやめたの？？？？！！！

ＯＫ ジェイソン&アンソニー 君らに出来る事はもう無いからw

ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　
ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　
ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　ホンダの技術力は高い。　

パワーも他社と大して換わりない、信頼性は最低のエンジンを作るホンダ

どこが技術力が高いんだ？

＞＞122
それって、レースの目的と違うのでは??
BARとして望んでいることなのか??
自己中的に思えるのだが・・・

とりあえず、不満分子のバトンは切った方がいいな。
デビッドソンもいらないので、とりあえずアイツでも乗せようぜ。

原因はだな。
コーナリング時に遠心力でオイルが偏ることを
知らなかったんだろう。

>>126
市販車のエンジンはとてもいいと思うよ
Ｆ１は知らんｗ

エロシオンとかエディセックスとか失敗作連発し過ぎ。

棒糞堕

すぽるとでＢＡＲスルーだったらしい。

せめて琢磨の話題ぐらい触れてくれよ。

不治もﾄﾖﾀﾏﾝｾｰに切り替えたか

１回でマンセー？（ｗ

出ていないから話題つくりにくいよ。

俺のチンポは改造チンポHONDAスペシャルだ！どんな女もイカす事ができるんだぜっ！スゴいだろ？俺のチンポは改造チンポHONDA制さっ！

>>137
２コスリでオイル漏れか

パワーは無い、耐久性も無い
エンジンの設計者を替えるべき

>>122

ンダヲタのガイドライン
・心の底からホンダがすべての分野で世界一だと思っている
・それなのにホンダをほめずに他のメーカーをけなす傾向にある
・レースでのホンダの活躍を自分の活躍のように話す
・悪い結果はホンダの三味線、もしくは他メーカーの罠にはまったことにする
・ホンダの立場が不利になると他のメーカーの悪口を言いはじめて話を発散させる

ンダヲタのクラスと簡単な見分け方
初級
愛車はホンダ車。自分で取り付けた赤いエンブレムが自慢。
トヨタ車をけなし、日産はルノーの奴隷という書き込みを好む。
BARが遅い現実を直視できず、セナ・プロスト時代のホンダの活躍を
プロスト抜きで語りつづける。

上級
愛車は中古のタイプR。特徴的な口癖は次の2つ。
競技に出ているわけでもないのに「新型は重くてダメだね」。
比べたわけでもないのに「マイチェン前の方がクイックでいいよ」。
「タイプR」ブランド至上主義で、タイプRのないS2000には興味のないふりをする。
VTECの切り替わりで勃起してレブにあたるだけで射精できる。

神
ホンダのマークやロゴの入ったブルゾンが自慢だが車は持っていない。
「ホンダのレースカー以外は興味ないんだよね」が口癖でツインリンクもてぎの
ミュージアムに電車とバスでせっせと通う。
NSXとGT-Rが競り合うグランツーリスモのデモ映像にまでケチをつける。

フジって昔から持ち上げるだけ持ち上げといて
不振になったらﾊｲｿﾚﾏﾃﾞﾖと扱わなくなる。
日本製エンジンだろうとドライバーだろうと。

MotoGPマシンのエンジンをスケールアップして使えばいいんじゃね？

アッホンダ笑

>>143
わかったからもう寝ろｗ
オレも寝るから

今回のウンコエンジントラブルは、
自分のシートが無くなると感じたﾀｺﾏのイヤガラセです

新人に、役を奪われそうになった、いじめっ子ヒロインが
シューズに画鋲を入れたり、ロッカーにカッターを仕掛けたり
するのと同じです

ホンダ(笑)って(笑)を使ってすごい表現しにくいニュアンスを表現できてるよな。
そんな俺はホンダ好き。

>>142
Ｖ5で3000ｃｃかよｗｗ

>>115
シナのロケットは近くの町に突っ込んで大量の死者が出たりしてる。
そういうニュースはすべて隠蔽されて表に出てこないけどな。

>>147
1.5ﾘｯﾀｰV5x2だよ

ホンダ（苦笑）　

誰もやらないと思われていた作戦をやる
↓
ドライバーが仮病
↓
新エンジンなのに故障


さて、次のネタはなんでしょう？

２周で同時に壊れるエンジンを作るホンダの技術力に脱帽！

細田さん

次は5周が目標

>>118
可能だよ。
ただし、日本の安全基準で作ると兆単位のコストが掛かるからやれない
（投資に見合う成果がない）。

中国の安全基準でいいなら、そりゃなんぼでも打ち上げられまっせ。

>>155
それはタラレバの話。
現実は日本では現時点で絶対に打ち上げられないわけで。

ホンダがエンジン担当

ホンダ(恥)

ホンダに笑いの神が舞い降りた

完走もままならないって応援する価値も無いよね。

うん

ホンダ

>>155
中国の有人ってソ連がガガーリンを宇宙に送ったときと大して変わらん
技術でやったときいたことがあるが・・・

ホンダがんばれ
もっと笑かしてくれ〜
次のギャグは何だ？？

F1界の吉本　ホンダ！！

>>164
いいからもう寝ろ
オレも今日２回目のオナニーしてから寝る

>>165
いいからもう寝ろ
オレも今日３回目のセクスしてから寝る

　　　　　　　 ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/
　　　　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 　 　 |　　i＿_1 　　←トヨタ
　　　　　_ゝ_／ ノ
　　　 　 Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　 　 　 |　　ﾉ--､ 　 　
　　　　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　
　　　　　　 　 |ｰi |　　 l_/　
　　　　　　　 __〉 {　　　 　
　　　　　　　'ー‐┘ 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 , -‐‐ｸ ―--　､　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　__／::::::::::{{　　　,　　　。｀丶､,､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　__　　_,. -‐―/´BAR:::::::!l　　,'　　　ィ:.　 `（! ' �d、　　_
　　　　　　　　　　　　　　　　rｰr--‐¬'"　 ￣　　　　 {:::::::ホンダ::ヽ　　　:'゛　　ﾐ　ヽ`ｈ '彡）￣ _
　　　　　　　 　　　 __,,,... -- ヽ/__,､- ┴ ‐-- -‐ '⌒丶L::＿＿_:::::::::::::ヽ､:　　　 j（　　 ヽ､,=(`ｰ´、 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣　　￣　｀`　‐- ､ ｣_{l＿::ﾉ 　　　　　 ｀　‐- ,,_
　　 , ‐ ´　　　　

２００２Ｆ１第３戦ブラジル
今週のホンダエンジン

トゥルーリ(ルノー)のリタイアのあと、ビルヌーブは次の周にジャガーをパスし9位までポジションアップ。
さらに4位のK.ライコネン（マクラーレン）のリタイアで8位、ジャックはさらにさらに追い上げたが、
最終周、突然エンジン系のトラブルが発生、スローダウンしコース上で止まってしまう。


このころのホンダタイマーは神がかってたな

>>163
パクリにせよソユーズのコンポーネントを金で買ったにせよ
中国は有人打上げを実現したし、長征シリーズは
国際市場での商業衛星打上げの実績もあるんだよね。
ムカつくけど。

『やってる技術は雲泥の差』のところは
シャトルのメインエンジンの2段燃焼サイクルを目指したけど
結局、価格も比推力もダメダメで、毎回毎回、いつブローするかと
ハラハラドキドキするような複雑精密で危ういシロモノを
作ってしまったということですかね。

なんとなくトヨタvsホンダ(笑)

2基のエンジンが同時にブローするのは設計の問題でしょ。
製造品質はばらつきが無くて極めて高い。。けど設計が糞だから・・・
製造が悪ければ改善の余地があるけれど、設計に問題が有れば相当時間がかかるはず。
今シーズンの後半になってようやくまともなエンジンが出来るんだろうと思う。
でも、その間にTOYOTAが表彰台中央に登るだろうねww

ホンダはエンジンサプライヤーだからな。
ジョーダンがＢＡＲに勝ってから、ホンダを越えたと逝って欲しい。

この間は勝ったな。

＞＞１７１　　エンジンの持続ならすでにジョーダンは　勝っているのだが。。。
ジョーダンがＢＡＲを超えたところで、ホンダとは関係が無いのでは?

マレーシアではジョーダン＞＞＞＞＞＞＞＞ＢＡＲホンダなのだが

>>174
冗談言うな

つまらん…
ポイント０チームの並びに注意。ホンダサイトでもいいから。

そういや、ＢＡＲがミナルディより上の件について、ホンダのレースレポート
にも有るが、初戦の２台ＤＮＦは但し完走扱い（−１Ｌのみ）で、ミナルディ
より上位の完走が有るからということのようだが…
それでもエンジンは換えて良かったんだね。

いいんじゃない？
ホンダは今年1勝できればいいんだから。
ポイント重ねるとか、ランキング上位にいくとかは
全く狙ってないらしいし。　

リチャいなくなったらギャンブラーになっちゃったんですか

マジでリチャーズ呼び戻した方がいいんじゃないか？

それで調子が戻ったら
マジ笑えるな

ほんだ素晴らしい！

こんなんだったらリチャーズいた方が１００万倍よかった。
リチャは色々と事件起こしてマスコミウケもいいし、それなりにチームを仕切れたし。

BARホンダの色が出てたよ。ニックフライじゃ駄目杉。存在感ないし。

ちゃ〜ら〜ら〜ら〜ら〜〜ら〜ら〜
シティ！　シティ！
ホンダ　ホンダ　ホンダ　ホンダ・・・

　　　　　　　　 n　　　　人　　　　　人　　　　 n
　　　　　　　（ヨ ）　　（＿ ）　　　（＿ ）　　　（ E）
　　　　　　　/　|　　（＿＿） 　　（＿＿）　　　|　ヽ　　　ｳﾝｺｰ！
　　　　　　　＼人/（　･∀･）∩（･∀･　）ヽ／　　人
　　　_n　　　 （＿ ）u　　　　( ⌒)　　 uu)∩_　 （＿ ）
　　（　l　　　（＿＿）　　　 ./,. 人 　　　　i　,,E）＿＿）
　　 ＼ ＼　（･∀･　）　　 /　/＿）　　 ./　.ノ（　･∀･ ）　　　 n
　　　　ヽ___￣￣　 ） 　 /　/__＿_） ,／ .／￣　　 　＼　 　 （ E）
　　　　／￣| .　　人　/　/　・∀・）　 ／　ﾌ 人　 ./ヽ ヽ_／／
　　　　|　　｜.　（＿_）　　　　　　　／　　　（＿_）　　 ＼_／／/
　　　 ｜ 　｜. （＿＿）＼　　人　ヽ　　　 （＿＿）　　　　／　/人
　 ,―　　　　＼（ ･∀･）　　（＿_）　 　　∩ ・∀・）∩　 ./ 　 .（＿_）
　| ＿＿_） 　 ｜　　ノ　　 （＿＿）　　 　〉　　　　_ノ　 / ∩（＿＿）
　| ＿＿_） 　 ｜）＿）　　（,,・∀・)　　　ﾉ　ノ　 ノ　　 /　.| （ ・∀・）＿
　| ＿＿_） 　 ｜　　 　 　(　O┬O 　　.し´（＿）　　./／ |　　　　ヽ／
　ヽ＿＿）＿／　　≡ ◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　"￣￣￣￣"∪

>>177
完走できないのに優勝とか言ってて恥ずかしくないの？

今年のBARはシャシー＆エンジンが駄目なのも事実だが、話題作りが下手だな。
リチャースがいた去年は何かとF1ファンを魅了する話題を提供し続けたではないか。
如何にリチャーズの存在が大きかったかが分かるな。

禿ヌーブをやとえばいいと思うよ

>>187
「そこで君に出来る事は何も無い」ﾉｼ

リチャースは超一流だったってことだよ。
禿ヌーブを締め出しBARをあそこまで持ち上げたのはリチャーズだったってことさ。
で、バトン活躍に嫉妬した一部の御馬鹿さんがリチャーズ締め出しに動いちゃったもんだから痛い。

リチャーズは大人だから５０億円ぐらい風呂敷に包んで詫びでもいれれば戻ってくれるかもよ。

ベンチ世界選手権に出すエンジンなら2週しか持たなくても問題ないよなｗ
ホンダの設計思想は素晴らしいｗ

ベンチでいくらパワー測ってもなあ・・・本番で使えないんじゃ意味ねえ

チンコの長さを必死に測って自慢してるけど、本番じゃ先っぽ入れただけで
果ててる感じ。

マレーシアは単に蛸が消えたからやる気なくしただけだろ。
あるいは蛸がいないグランプリで好成績出すのを控えたとかだな。
スタッフ蛸ヲタばっかだから。

>>189
(°Д°)ﾊｧ?
バトンとリチャーズがうまくいっていたとでも？　

まずは完走。
取りあえず一歩ずつ取り組んでいってほしいね。
ジョーダンでさえ完走してる事実は避けて通れないし。

ティレルの末期と似てる。
このチーム終わりそう。　

バトンが今の状況だけ見て出て行こうとしてる。
ほんとに馬鹿だね、あいつ。
ホンダは今年勝つって言ってるじゃん。
琢磨が後半勝つから。絶対。
で、来年はタイトル獲得宣言。
エース琢磨と弟子のデビッドソンで
フェラーリ時代に終止符を打つ！

ウィリスは天才
車は良くなって行くと思う。

ホンダはもういいよ。
キレイ事言いすぎ。

ホンダはもういいよ。
キレイ事言いすぎ。

トヨタはださい

◔ิ,_ゝ◔ิ）ﾌﾟｯ

ホンダはシーズンオフで言われてた不安が改善されてない感じだなぁ

なんで日本のメーカーって揃いも揃って恥晒しばっかりなの？

ホンダ・・・屁こき豚
トヨタ・・・パクリ・電波発言その他
BS・・・糞

どうあがいても２０３はその3社に入れない件について

ホンダ(^^;)

ホンダは世界屈指の技術力があるメーカーだそうです
　

テレビでBARの二台がほぼ同時に止まった時、自然と頭の中に「ホンダ（笑）」という言葉が浮かび、中継の後このスレが立っているのをみて思わず苦笑してしまった。
でも琢磨選手が表彰台の中央に立つ姿を見てみたいのでホンダには奮起してもらいたいです（自分はマクラオタですが）。

アンソニーが不憫で不憫で

旦那にするならトヨタがいいよ

嫁にするのもヨタがいいな。ンダはヒステリックだし。

いつ離婚してもいいように生活費の45%しか出さないのがンダ

>>189
木ばっかり見てますな。
阿呆杉。

ホソダエンジン（笑）

オデッセイとかアコードとかのホンダのセルの音ってどうよ？

>>196
もうフェラーリ時代には終止符が打たれてますがなにか？
琢磨やデビがどうこするまでもなく。

何もフェラーリ倒したいからって
わざわざ低レベルになることはないのにな。　

フェラーリの下に居ないと気がすまないんでしょ？

ベジータかよｗ

>>189
こっそり同意。
バトンの話はどうでもいいけれど。

つか、ＢＡＲはレースをよくわかっていないだの、
リチャーズのやり方はセコいだの言っておいて、
このザマ。

わかっていないのは、お前らだろ…。
チームのトップがころころ変わるチームが、
Ｆ１で勝ったなんて話、オレは知らない。

トヨタがダメな時はホンダヲタがめちゃめちゃいってくれたが、今度は俺から言わせてもらうぜ！
　　　　　　　ホ　ン　ダ　は　う　ん　こ

うんこに失礼

ホンダの飛行機には乗るな！エンジントラブルで墜落。

細田エンジン。

市販車のホンダエンジンも
他社と代わり映えしなくなったけど
F1でも取り柄が無いなあ。

寿命が細田エンジン。

だっほんだ

最後はジェンソン・バトンのコメントをご紹介しておこう。F1ドライバーと
いうものは、通常メディアへの対応に精通しており、吟味した発言をするよ
う訓練されているものだが、興奮のあまりか、そうしたトレーニングはすべ
て吹き飛んでしまったようで、「3周しか持たないエンジンなんて！」と怒り
のコメントを残している。





かなり怒っているようでつね。

バトンは嘘しか言わないからな。
BARの良心はホンダと琢磨だけだよ。

>>219 ジャックを追い出したのは、明らかに琢磨を使いたいホンダの意向かと

>>227 テスト時点でラルフもキレてなかったか？

>>163
うん、上手くいった回を最初のチャレンジということにするぐらいのレベル。

しかも外注だろ？

ホンダorz

ホンダは100％日本製だから
信頼性は抜群

話しの流れから>>232が言う『外注』とは、中国の有人ロケットの事かと・・・

>>227
２レースしなきゃいけないエンジンが３周で壊れてりゃ怒るってｗ

　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~

　::::::::::::::::::::::::::::::::　　　.;--;,
::::::::::::::::::::::　　　____,;'　,;- i ←福井社長
::::::::::::::::::　　 ,;;'"　　i　i　・i;
:::::::::::::::　　,;'":;;,,,,,,　;!,　`'''i;　　　 　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::　　,/'"　　　'''',,,,''''--i　　　　　　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿　|　　　　　　　　　　　　　　　　
:::::::::　 ;/　 .,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　;i'"`i;　　　　 |　|　　バーレーン　　　|　|　　　　
:::::::　 i;"　　　　　___,,,,,,,　　`i"　 　　　|　|　　　　ホンダ　　.. 　|　|　　　　
;:::::::　i;　　　　,,;'"""　`';,,,　　"`i　　　　|　l.　　予告ブロー　　|　| 　 　
:::::::　|　　''''''i　,,,,,,,,,,　　`'--''''"　　　　 |　|　　　　　　　　　　... |　| 　
:::::::　|.　　　 i'"　　　";　 　　　　　　　　|　|　　　　　　　　.　 　 |　|　　
:::::::　|;　　　 `-、.,;''"　 　　　　　　　　　|　￣￣￣￣￣￣￣￣　|　　　 　
::::::::　 i; 　　　　`'-----j　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
::::::::::: .i;　　　　　　　,;-'" 　　　　　　

■ジェフ・ウィリス　B･A･R Hondaテクニカルディレクター
「ポジティブなことを言えば、2台の車とも信頼性を証明できたほか、
レース序盤にジェンソンは非常に速いラップタイムを刻むことができた。
我々はポイント圏外のポジションだったこともあり、2週目にはペナルティなしで
次のバーレーンGPに向けてエンジンを交換できるよう、2台ともブローさせ、レースを終えることにした。
次戦はとても気温が高いレースになるので、我々には有利になるだろう。

三菱製のエンジンオイルじゃ欠陥品だ罠

蜜日市車の炎上事故はマスコミによる情報操作だったと今ではわかってますが
昨年海外でおきたホンダ車の連続２０件の炎上事故はマジものだったね。
ホンダ車は市販車もＦ１もいつもよく燃えるようだね。

>>219
おまいが知らないだけ。
調べてみろ。

ホンダは、あの１戦で過去の栄光も失ったな
ざまーみろ、姑息ホンダ

ホンダ（泣）

BARなんてホンダ社員ばっかしじゃん。
成績が悪い間はBAR、良くなりゃHONDAを名乗るんだろうな〜
けっきょく傀儡チームだよ、TOYOTAを笑えないね。。。

むしろ日本純正なだけに
あのブロー多発は技術力の無さを
露呈してるようなもんだ。

ホンダ（煙）

所詮ホンダなんて宗一郎がいなけりゃカス同然さ。フィットがちょっと売れたり、Ｆ１調子良かったりするだけでいい気になってんじゃねーよ！！
このカス企業！！

ホンダは、創業時からカス。
宗一郎の欲の大きさ、藤沢専務の騙しのうまさでホンダはでかくなれただけ。

>>248、249
ひどいや！　世界のホンダをそんな風にいうなんて！　ホンダはフェラーリよりえらいんだよ！

ホソダ技研工業

今年ホンダは勝つわ

RA302の再来になりそうな悪寒

>>242

んと、記憶が確かなら。

ここ10年で勝ったことのあるチーム

・フェラ、マク、ウイリはいうまでもなく、変更なし
・ベネトン→ルノーにともない、ロッコ・ベネトン→ブリアトーレだけれども、勝つまでには時間を要した
・ジョーダンは、ずっとズラ。
・スチュワートも、ジャッキー。
　むしろ、ジャガーに売った後がヒドイ。
　ころころ組織を変えた結果が（略

と、列挙したところで、リジェがあったか…。
考えてみれば、大昔のウルフもそうか…。
けど、そんなの極めてレアなような気も。

>>250
世界のトヨタならきいたことあるよ

なんでホンダは監督を日本人にしないんだろう？
　

>>256
反日勢力がいるから
エンジンが火が吹くのも日本の技術力が低いという事を宣伝するために仕組んだこと

>>257
ホンダヲタも醜いじゃないか
こんな馬鹿がいるくらいだ

一流チームのシャーシに寄生しないと大した結果残せてない

残念ながら結果はそうだな。

ホンダ（炎）

2GP走りきれないエンジンはﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反です。

いつかホンダエンジンの白煙のせいで死亡事故が起きそう

実際去年のモナコももしトンネルの中だったりしたら大惨事になってたかもな。

>>254
監督ならフェラーリもゴロゴロ変わってるがな。

順位 　　　　 総合 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
1 ルノー 　　　　26 16 10
2 トヨタ 　　　　　12 0 12
3 レッドブル 　　　11 7 4
4 フェラーリ 　　　10 8 2
5 ウィリアムズ 　10 4 6
6 マクラーレン 　9 4 5
7 ザウバー　　　 0 0 0
8 ジョーダン　 　 0 0 0
9 B・A・R Honda 0 0 0
10 ミナルディ　　 0 0 0


ジョーダン・トヨタにすら負けるホンダ(哀)

順位 　　　　 総合 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
1 ルノー 　　　　26 16 10
2 トヨタ 　　　　　12 0 12
3 レッドブル 　　　11 7 4
4 フェラーリ 　　　10 8 2
5 ウィリアムズ 　10 4 6
6 マクラーレン 　9 4 5
7 ザウバー　　　 0 0 0
8 ジョーダン　 　 0 0 0
9 ミナルディ　　　0 0 0
10 B・A・R Honda0 0 0

ミナルディにすら負けるホンダ（悲）

ジョーダンには負けてるけどミナルディには勝ってる

俺がＦ１見始めた頃って、フェラーリがこんな感じだったような気がする。
速いんだけどリタイヤばっかりって。俺の記憶間違ってる？

>>269
君がＦ１見始めた頃がいつ頃かわかんねーじゃねえかYo!

速いけどリタイヤばっかりとなれば、たぶん74年あたりじゃないかな。
ちょうどラウダがフェラーリに乗って急激に戦闘力を上げてきた頃。

宗一郎の死と経営難で一次撤退してまだ復活したばっかだで。
88年だったか16戦中15勝したのは絶対忘れん。
ところで復活して5年目か?
F1もおもんなくなってきたなー

結果だけで語られてもなｗ
去年もそうだがアンチは結果でしか語れないｗ
過程を評価されてるからトップクラスなんだよ。
ホンダも琢磨も。・

>>271
そんな昔かよｗ

>>273
トップクラス…
ホンダが？琢磨が？

＞過程を評価されてるから？
まさかトヨタみたいなのと比べてこんなこと思ってんじゃねえだろうな。

トヨタみたいなの　　ってなに？

トヨタじゃないんだろｗ

F1の世界を舐めてるわけでも、バカにしてるわけでもないけど
まさか復帰して５年も勝てないとは思わなかった。いくらパートナーが新興チームとは言っても。

エンジンに関してはどこも似たり寄ったりじゃない？
だからこそ、2GP1エンジンで技術力を証明する絶好の機会だった。
でも現実は・・・。

ホンダ（藁）

ジーコジャパン（笑）

バーホンダならダブル煙幕

パチスロ的に言えば「バケ」なんだよなぁ

チームワークが悪いねん

ブリティッシュアメリカンレーシングホンダ

トヨタの張社長って名前が在日っぽいな。

富士夫

在日というより華僑だな

エンジン解決したから
バーレーンで2台とも豊田の前で入賞するよ。

>>287 その割にはスマトラの寄付金少ないな

だから三国人と間違われないように富士夫という名前つけたんだが。

ホンダ（藁　

ホンダはブローしてもチャレンジャーだと誉められるからね。
やっぱ意気込みが違うよ。

ホ（笑）ン（嘲）ダ（藁）

>>288
入賞（笑）

こりゃまたえらくトーンダウンしたもんですね。
優勝はどうしたんでしょうか。

ここはやはり汚名挽回ですよ。名誉返上ですよ。

>>273
結果がすべて

HONGDA（神）

復帰３年目くらいには勝ちまくって当然だと思ってたなあ。

目の前で起こった事実をまだ認識出来ないんだね。

２台ともブローでリタイアしたのは事実な訳だし、

ルノーがぶっちぎっていたのも事実。もっと現実をみないとな。

無限がやってたときは結構勝っていた気がするんだがなぁ。
彼らもトップチームと組んでいたわけではないし。

無限って、参戦して何年目で優勝したんだっけ？

はっきりいって、今の首脳陣を入れ替えないとダメだろ。

無限は参戦5年目で優勝。（つってもラッキー勝利なのは否めないけど）
つーかホンダは本当に勝ちたいならBARを見限った方がいいんじゃねぇの。ちょうどウィリアムズとBMWの仲悪いみたいだしさ

ウィリアムズホンダ復活？

>>302
ありがとう。

つまりあれだな、今年のモナコまでに勝てなければ
無限以下ってことになるな、いまのチームは。

しかし福井はゆるさんだろう、無限とは金の掛け方が違うんだし。

モナコまでに勝てず、なおかつ、トヨタに先に勝たれたら
中本はクビだろうな、マジな話で。

ブローがあんまり続くと、ガンオタお得意のコンスコンの
「ぜ・・全滅たった２周で２台とも全滅・・・ホンダエンジンは：；＠ｐ」
のAAが貼られそうな予感

体制が変わらないままだとか
重要なポストの奴が辞めたとかなら
こうなってもいくらか説得力があるんだが
障壁となる要素を全て排除して
体制強化したのにこれだもんなあ。

BAR無限ホンダのほうがいいと思う

エンジン改善されたかな。

GP中にトラブル原因も分かっていたし、改善はされたと思う
でもすぐに次のタマ持ってくるから常に信頼性に不安がつきまとう罠

>>302
ラッキーな勝利といっても、やはりそれは最後まであきらめずに走りきった結果。

最後まで走り続けるってのが、勝つための最低条件なんだけどね。
その肝心なところを軽視しているんだよ。それがオーストラリアＧＰ→マレーシアＧＰの顛末。

たくまが走ってくれればビリでもいい

完走を目標にするのか、あくまでも攻めの姿勢で行くのか楽しみだな。

攻めたって結果が残らないと何もならない。
完走すれば勝っても負けても一つの結果がでる。
結果を出さずに「攻めた」と言っていれば傷つく事は無いが進歩も無い。

次でまたブローなら首脳陣はどう責任を取るのか見物

トヨタや日産の社長がいろんなことを言っている中、会社のことなど言及せず
今年の目標はF1勝利などと語っていた福井社長はどうしているんだろうね。

とりあえず株主総会で槍玉に上がるのは間違いない。
経営陣と現場でそれぞれ責任とらせないとな。

攻めたって言ってもなぁ。残り３週でリタイヤしました、っていうのならまだしも、
最初の３週でリタイヤしたんだから。単純に設計能力の問題でしょ。

それも、他のエンジン屋がきっちり２レース走っているのに、
コソコソとせこい手使って新品に換えてこの体たらくだからな。

攻めの姿勢ってのは便利な言葉で、ずさんな仕事でも何となくみんな納得してしまうからね。

まったりとした良スレだなw

ぼくらのホンダエンジン

歌／水木一郎、コロムビアゆりかご会
ホンダエンジン　ブロロロロー　ブロロロロー　
ブロロロロー　
ぶっ放すすんだ　ギュン　ギュギュン
ホンダ幹部も　ルーロ　ルロロ
焼きつけるんだ　ズババババーン
ホンダエンジンで　キューンキュン
琢磨のエンジン　ブロローム
アンソニーも叫ぼう　ホンダブロー　　
バトンも　来るぞ　ホンダブロー
超人　超人　ぼくらの　ホンダエンジン

「琢磨とは破壊とブローのエネルギーを
　あらわし、ホンダとはＢＡＲの平和をみだす
　悪をいう、ホンダエンジンは3週で
　エンジンブロ−するのだ。」

ホンダが攻めているかどうかはわからんがﾎﾝﾀﾞｵﾀが「攻めたんだから壊れても仕方ない」と、変な納得に便利に使うのは良い事じゃないと思う。

予選でも遅かったよな。

ﾎﾝﾀﾞ「こんにちわﾎﾝﾀﾞです」
ﾄﾖﾀ「ﾄﾖﾀです」

次のレース予想

エンジンの信頼性重視→回転数を減らす→予選下位→決勝でも下位から抜けれずそのままフィッニュシュ→抜け穴を利用してエンジン交換→３周でエンジンブロー→撤退宣言

攻めた結果2周でリタイアしたから
バーレーンはもっと攻めて1周でリタイアだな

せめるとこを間違ってんじゃないかな

去年、琢磨がヨーロッパGPでアマチュアになったわけだが、
今年の状態を考えるとあの時特攻してでも優勝狙いに行ったのが分かる気がしてきた

BARホンダの2000年以来の決勝総ブロー回数誰か知らない？

02年は相当ブローした

鈴鹿だけでも４基逝ってるよな

去年一昨年と鈴鹿でブローしないので
ファンとしてはつまらない。

そういや、開幕前のテストの不振ぶりをみて、
　信頼性が足りない->テスト不足->今シーズン苦戦？
と書きこんでたやつ、あのあと、どうなったんだ？
ほとんど全員から厨扱いされて、散々叩かれていたようだったが。
結局、彼の心配してたとおりになりつつある。。。

まぁ、まだ序盤だからな、今後の挽回に期待。てか、このままでは終わらんでしょ？
もし、１シーズンこの調子だったら、さすがにネタになっちまうぞ。

言い訳だけはしたくないね。
勝負の世界だし結果を追い求めて行こうや。

>>306

> 障壁となる要素を全て排除して
>体制強化したのにこれだもんなあ。

その要素が本当に障壁だったのか…？
体制強化につながる排除だったのか…？

なんか、ただ、単に、ホンダの目論見が、
すっとぼけだっただけのような気がする。

>>319
その曲分かるヤシは (・∀・)ｵｻｰﾝ!!

>>319
水木アニキ〜。

あの本田技研が､カレー屋始めました！
ボンダカレー技研興業！

とにかくフジはホンダをスルーするんじゃなくて
ちゃんと叩け。

キーナート「何がやりたいんだ！！コラ！紙面飾ってコラー！何がやりたいのか･･･はっきり言ってやれコラー」
　　　「勝ちたいのか勝ちたくないのかどっちなんだ。どっちなんだコラァ！」
田尾「何がコラじゃ！コラ馬鹿野郎」
キーナート「何コラ！タココラァ！」
田尾「なんやコラぁ」
キーナート「紙面飾るなって言ってんだコラァ」
田尾「お前が編成したんだろ！このぉこの野郎」
キーナート「これでいいって言ったのはてめぇだろう、コラァ」
田尾「おい・・・」
キーナート「何コラァ」
田尾「いつでも休養するぞコラァ！お前クビになりてぇんだろうこの野郎。」
キーナート「お前今言ったなコラ」
田尾「おう言ったぞ」
キーナート「吐いた言葉飲み込むなよ！お前」
田尾「それはお前もじゃコラァ　舐めとんなよ（?）このやろぉぉ！」
キーナート「ようしわかった。・・・お前今言った言葉お前ぁ、飲み込むなよ。そんな吐いて。わかったなぁ。」
　　　「ほんとだぞ。ほんとだぞ。なぁ。噛み付くんならしっかり噛み付いてこいよコラァ。なぁ。」
　　　「中途半端な言った言わないじゃないぞお前。わかったなぁコラ。わかったなぁ。」
田尾「お前にわかったな言われる筋合いねぇんじゃゴラ」
キーナート「噛み付くんだなゴラ？」
田尾「オッサン、舐めんなよこの野郎ぅ！」

こんばんわ本田憮郎です

男ならかけろ　せいしをかけろ

僕は､小学生のころ､から｢ふぇらｰりぃ｣にあこがれていました｡

免許とりたて､のころ､お父さんに､買って､もらいましたが､首都高で､くるくるまわって､あぼｰん
していまいました｡
あとうさんに､叱られまふたが､次に｢えぬえすえっくすぅ｣を買ってもらい､
でも､また､あぼ〜んに､するといけないからと､安い日本の車です｡
しょうがないので､僕わそれで､我慢ひました｡

でも､ぼくは赤い｢ふぇらｰりぃ｣以外の車には､別に興味が､ないので､あまり､乗らずに､捨てました｡

>>337
ホンダはフジのＦ１中継のスポンサーになってるから叩けるはずないじゃん。
とマジレス。

>>338
チョン州かよｗ

>>341
(´ー｀)┌ﾌｯ、ﾂﾏﾝﾈ。

ホンダ（笑）

ホンダ（煙）

ほんだし満タン！

ホンダ（核爆）　

週末が来るのが怖い。
またブローしたらどうしよう・・・
またトヨタに負けたらどうしよう・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

シマヤだしの素･満タン！

（笑）ダンホ

ホンダ( ´,_ゝ｀)

シーズンオフが来るのが怖い。
またレギュレーション違反が発覚したらどうしよう・・・
またFIAに負けたらどうしよう・・・
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

Ｂ・Ａ・Ｒ（笑）

第３期はもう６年目

何年やる気ですか？
もういい加減勝つか、やめるかしてください。
続けるならそれはそれでいいけど( ´,_ゝ｀プッ

ヤマハ

ちなみに第2期の6年と言えば１６戦１５勝という途方もない記録を打ち立てた年です

>341
これは。。。どのあたりが笑うところなんだ？

2000年にワークス参戦したメーカー

BMW　　　参戦2年目で初優勝
ジャガー　撤退
ホンダ　　ホンダ（笑）

2001年参戦のルノーは参戦3年目で優勝

2000年開幕戦で、同時復帰のBMWに
いきなり表彰台に登られたのがケチの付き始め

かつお風味のほんだし　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　びっく

バーレーンでもブローしたら
スーパーエンターティナー＆ネ申だと認定してやる。

ほーーーーーーんーーーーーーだーーーーー（　　　　笑　　　　）

｜まん†こ’’（笑）




一応ほんだのつもりね。なんかまｎ（ｒｙ

>>365
ほんだが、ま○こにか・・・・。

ボンダ社員食堂カレー満タン！

>>361
そもそも供給するチームが違いすぎるから比較にならん

>>368
わかったわかった。ではエンジンだけ比較しよう。
BMWの方がパワーもあり軽かったのでは？
当時供給先がウィリだとしたら表彰台にあがっていたのかな？？

>>369
パワーはあったが、重量はどっこい。
信頼性はホンダ（笑）がちょっと上じゃなかったかな？

>>368
F1速報2001年総集編より抜粋

「もちろん、レースでの結果はドライバーやパートナーであるチームやシャーシの出来、
　タイヤといったパッケージ、そして当然、運にも左右されるが、逆の言い方をすれば、
　そのパッケージをどのように”勝てる方向”へと作り上げていくかが勝負の分かれ目と言ってもいい。
　シャシーも含めたホンダワークスチームとして参戦するのでないなら、パートナーを選ぶ時点で
　戦いはすでに始まっている。」

BMWはウィリアムズを選び、ホンダはBARを選んだ。チームが違うからと言うのは言い訳以外何物でもない

空力がダメなチームだと冷却にも問題が出てくるから、エンジン単体で考えるのも難しいだろうね。
どっちもよく壊れてたのはよく覚えてる・・・

ンダは車はエンジンで動くんだから空力より冷却優先しろとか指示してそう

>>371
ホンダはそもそも参戦理由が第二期のような一流チームにエンジンを供給して勝つのではなくて、
若手育成を目的としてヘボチームと一から車体も含めて頑張ろうっていうスタンスだからそれはおかしいと思う。
その雑誌が手元に無いから前後の文脈がわからないけど、だれが書いてるの？
まあ本当は一流チームとやりたかったけど、ヘボチームしか供給先が残ってなくて仕方なく「若手育成だ」って後付けした目標なのかもしれないけど。

>>374
川喜多研。まぁ確かに内容は結構否定的だけど、ちょうど読んでてタイムリーだったから。

>>375
チンパンかよ。
>>371で書いてある内容それ自体はおかしくは無いが、
不調なものは叩きまくって好調ならやたらマンセーするしな・・・。

>>375
聞いたこと無い書き手だなぁ。
「ヘボチームと組むのを決めたのはお前らなんだから、結果が出なくてもチームだけのせいにはするなよ」って伝えたかったのかな？

ところで寝る前に昔の本を読むと楽しいよね。雑誌だったり、昔のゲームの攻略本だったり。

>>377
川喜多知らんとは・・・
R'on読んでたヤツなら知ってるんだろうけどねえ。
最近はネットがあるから、雑誌読まないヤツ多いしそんなもんか。

>>378
有名なひとなの？言われてみれば最近は雑誌は店でF速の初めのほうをちょろっと読むぐらい。
買ってまで読んだのはF速のアメリカと鈴鹿ぐらいだなぁ。

エンジンだけだらホンダは依然として最強だが
いかんせん糞ｼｬｼｰだから結果に繋がらない。
シャシーに関してはホンダは素人だから
長い目でみてやってほしい。

>>380
いい加減現実を見やがれ。

第３期になってから、一度たりともホンダが最強などと言われたことはない。
エンジン単体では、BMW、フェラーリからは完全に水をあけられている。
そして結果もその通り。歴然とした差がある。

>>360
>ホンダ　　ホンダ（笑）

なんかこれｲｲw

>>374
> ホンダはそもそも参戦理由が第二期のような一流チームにエンジンを供給して勝つのではなくて、
>若手育成を目的としてヘボチームと一から車体も含めて頑張ろうっていうスタンス

若手育成のテーマは「勝つ為にはルールの抜け道を攻めろ」なのだろうか・・・。
キレイごとでは無くそこまでしたたかな人材育成ならその方がたいした物だ。
行き当たりばったりで都合の良い事言っているだけの気がするが。

もう形振り構っていられなくなってきたんだよ。
どんな手段使ってもいいから
勝てればそれでいいって思ってるんだろう。

>380
>糞ｼｬｼｰだから結果に繋がらない。
そんな言い訳かましているんじゃねぇ。
「BAR」って傘をもった状態で、シャシーのせいにするなんて、はっきり言ってみっともない。
単独参戦も見合わせるわ、人のせいにするは、結局、ホンダなんてそんなものなのかね。

言い訳チームと言い訳ドライバーの組み合わせで
丁度いいんじゃない？ｗｗｗｗ

チームが言い訳してると言うより、ファンが今の現状を納得するために言い訳しているようにも思えるが・・・。
結局、勝負の世界は結果を出さないといけないってことなんだろうね。

　　 　ノ⌒｀´⌒ヽ
　 　ノ_ﾉノﾉ/ヽヽ｀>
　∠、|ー .||,ー｀/､>　
　 ∠.ヽ　 ム　/＞　　＜ ホンダ
　 　彡.＼＝ /ゞ
　　　　ノ　￣｜
　ノ￣　＼＿/￣ヽ

昨年２位のＢＡＲチーム
　　　　↓
成功したチームをお金で買おう。これが成功への近道だ＞ホンダ
　　　　↓
約２００億円出資
　　　　↓
疫病神のホンダがキターーー
　　　　↓
（今年の成績）あぼーん（天罰）
　　　　↓
　　ホンダＦ１撤退

　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~

ブローの原因がわかって解決しても
忘れた頃に再びブロー。



それがホンダ。

8月頃ホンダは撤退を発表する

ホンダ（乙）

エッチが好きな俺は、HONDA制コンドーム。これで俺のペニスはorz

成績だけなら99年のBAR･スーパーテックの再現なるか。

それだとノーポイントになるじゃないか。

>>393
エッチが好きな俺は、妻にブロー・ジョブさせてますが何か？

>>389>>391
今期限りの撤退はあり得ない。
ただ、琢磨を切る事はひょっとしたらあり得る。

琢磨がいるとTOPドライバーをBARに呼びにくそう。

香港国際警察 NEW POLICE STORY
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cinema/1110058845/
173 名前：名無シネマ＠上映中[sage] 投稿日：05/03/11(金) 15:02:16 ID:xPFE2f8a
まあ、ジャッキーが三菱を見捨てていなかったのは、嬉しかった。

ジャッキー＝三菱　これは、スポンサー丸出しでも、ファンは納得。定番だからね。

>397
そのために、セカンドチームにエンジン供給するんじゃないの？

ま　た　ド　ラ　イ　バ　ー　付　き　エ　ン　ジ　ン　か

ただのドライバー付きエンジンですよ

日本のエンジン屋ってみんなドライバー付きだよな
ホンダ、無限、ヤマハ…

例外はスバルくらいか。

スバルはドライバー云々以前に（ｒｙ

そこでスバル＋国沢光宏ですよ

だっほんだ（笑）

Ｂ・Ａ・Ｒ（煙）

Blow And Retire

略してBAR

いつのまに改名していたのか。　　　　

ホンダ（笑）

ヘタすりゃ今シーズンはノーポイント（笑）

ポイント取れるけど
30ポイントもいかないんだろうなあ　

エンジンは30いくだろうな

いまだかつて、ワークスエンジンでわずか２周で２台同時に壊れたことはありますか？
なければ、ホンダはすごい！

今のホンダはいいとこなし
相変わらず乗用車のデザイン最悪だし
文系の拝金主義の経営陣ばかりで
ソニー化してるし

ルノーｶﾞﾝｶﾞﾚ

ホンダ（炎）

俺はトヨタが大嫌いだったが今年のホンダよりは100倍まし

>>413
97年ニュルでメルセデスが1-2走行時にほぼ同時にブローした。
ホンダもどうせブローさせるならそれぐらいやってもらいたいもんだ

>>417
2周目でブローしたんだからメルセデスより早いだろ。

　　　　　　__　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 __　　 __ __　　　 　 　 　 　 　 __　 .__　　　　__　　　 .__　　　　
　　　　　　lll　　　　　　 .,,,,,、　　　　　　　　　　 ,,,lll　　 lll|.lll　　　　　　　　　 ,,,lllﾞ′,,llllliiilllll .,,llllliiilllllll! ﾞﾞll,,,　　
　　,,,,,,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,,,,,,,,　　 'ﾞﾞﾞlll　　　　　 ,,,　　　　,,l!llllllllllllllliii　　　　　　　　　 ,,,!l　　lllﾞﾞ　.ﾞﾞll!.lllﾞﾞ　.ﾞﾞll!　　　l!l,,,　　
　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′　　　　　　　　,,,!!　　 .,,lllﾞﾞ,,、　　 ,,l!l　　　　　　　　　 lll　　　　,,,,,,,,,,,,,,,llllllllllll!　　　 .lll　　
　　　.lii　　lll　 .llll,,　　　　　　　　　 ,,l!l　　　.ﾞ°.ﾞﾞlllll,,, ,,l!!　　　　　　　　　　lll　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlll|　　　　　　　lll|　　
　　 .ll|″　lll　　 l!l,,、　　　　　　 ,,,llﾞ″　　　　　　　,llllll／　　 　 　 　 　 　 lll　　 llllllllllllllllll!!lllllllllllllllll!　　 lll　　
　　lll＾　　 lll　　　.l!″　　　　,,,,,lll″　　　　　　 .,,,,,lll＾ ｀ll″　　　　　　　　 ｀ﾞlll　　　　 .,,lll＾ ｀lll,,、　　　 .lll″　
　　　　　　ﾞ!"　　　　　　 .ﾞ!!!!!　 　 　 　 　 　 ﾞ!!!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lli､lllll!!!ﾞ　　　　 '!!!llllli､lll!″　　

レッドブル（焦）

ホンダ（笑）がプジョー（神）化する日も間近

プジョーって勝てなかったんだっけ。
その上マクラーレンに捨てられたんだよね。

2004年シーズンのホンダ(笑)エンジン

R1　
R2　ブロー
R3　
R4　ブロー
R5　
R6　ブロー
R7　ブロー
R8　ブロー
R9
R10　ブロー
R11
R12　FPブロー
R13
R14
R15
R16　FPブロー
R17
R18　ブロー


今年はブロー率50％越えなるか！

>>422
マクラーレンはプジョーに現メルセデスと同じような関係を迫ったんだけど、
プジョーが断ったんだよな。それでまずケチが付いた。

ザウバー（禿）

>>423
そして、２００５年。
ホンダ（煙）はホンダ（神）になった・・・。

>>417
1,2位を走っていてブローならまだいいが、ホンダの場合何位を走ってた時壊れたんだ？

ひそかな期待

ホンダエンジン１周目に壊れますように・・・

いやいやいや、
10周は持つらしいよ。
改善したから。

中本は自分達がウイリアムズやマクラーレンと互角だと思ってるのか。

>>107
ミナルディ（貧）

ジョーダン（鬘）

シーズン終わることには立場が逆転してるから
覚悟しろよ

煙幕製造機・ＢＡＲホンダ

実は綿菓子

ラッドブルックス社が公表している現時点のバーレーンＧＰオッズ

ホンダ(笑) 2周目にブロー 15/8
ホンダ(笑) 5周以内にブロー 7/2
ホンダ(笑) 10周以内にブロー 5/1
ホンダ(笑) 予選でブロー 5/1
ホンダ(笑) FPでブロー 7/1

苦笑

ﾜﾗﾀ　

>>436
ギャンブルしないんで掛け率が何対何とか今一ﾜｶﾝﾈ

ホンダ(ボーボボ)


(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ!

先週友達の家で
娘2歳「パパ〜何でこの車だけ煙吹くの〜」
俺長年ファンで車もバイクも本田だけど笑いを堪えるのに必死だった

【Ｆ１】ＢＡＲホンダ、来季のドライバーは琢磨と
http://www.auto-g.jp/etc/aprilfool/2005/01/index.html

アシモ？

来季ジェンソン・バトンが抜けたら昔ラリーカードライバーだったっていう
フクイ・タケオって人が来るらしいけど…

琢磨の替わりにアッシモ君が乗るって聞いたけど。

ホンダエンジンって人力らしいね　

ホンダ車(笑)

>>441
中三の妹ですら言います。
ちなみにオーストラリアの時はジャックが元ワールドチャンピオンと言われてるのを見て
「えー遅いやん。97年は全戦リタイアしてたん？」と尋ねられました。

>>442
ユーンとか言い出すかと思ったら何だこれ…ﾜﾛﾀｗｗｗ

全戦リタイアじゃなくて全員リタイア。徹夜して２chに来てはいかんな…。ミス連発だ。

がんばれ

ホ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ン




ダ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（笑）

何？
フリーのヨタｗｗｗ
ホンダ以下ｗｗｗｗｗｗｗ

あ、ホンダ以下は元々かｗｗ
ごめんねｗｗ

>>453
（　＾∀＾）σ)`Д`)　プニプニプニ

>>453
よんだ（？）

本田エンジン（笑）恥ずかしいで、マジ。

ホンダ（炎）

ホンダ（orz）

エスパスF1に対抗して
オデッセイF1(レーシアGP'05エンジン仕様)発売汁

>>459
「マ」が抜けてしもーた・・・

これこそ正に間抜けorz

ホンダ（恥）

糞スレ

表彰台が遠いねえ。　

表彰台が速いねえ。

┏━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃おお　ほんだ　よ　　　　　　　　　　　　┃
┃しんでしまうとは　なさけない　　　　 ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━┛

今回は入賞が目標です　

ホンダ（ブロー）

明日は期待していいんですか
あ、もちろん花火の方ね

ホンダ（花火）

今回は2台で入賞？
フジがやっていた痛いCM「世界を制す」ってのは
どこいったのホンダさん。

今回は完走が目標です！

今回は４周が目標です！

低い目標だな　

ホンダエンジン（早漏）

マレーシアではホンダはベスト・ベストです

ブルーインパルスの様に白煙で曲技走行をする作戦

ほんとにエンジンが壊れない時って
他の部分が壊れるんだね。
面白いチームだよBARは。

393 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 10:00:40 ID:g6qzIAcM
トヨタはせこせこハイブリッドでも作ってろ
ファミリーカーばかりつくりやがって、スポーツカーが一台もないじゃん
なんのためにＦ１でてんだ？意図がわかんねーよ
400 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 15:20:47 ID:g6qzIAcM
そうなのか？
トヨタのエンジンはつまらんけどね
451 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 09:58:40 ID:g6qzIAcM
トヨタはいいよ。
撤退してくれ。カローラもどきばっか作ってるメーカーには興味なし
456 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 10:32:23 ID:g6qzIAcM
トヨタは夢を追うことしてないね
結局、儲けることしか考えてない。

一台も夢を追いかけるような車を販売してないのは、自動車メーカーとして糞だね
フェラーリ；Ｅｎｚｏ
ＢＭＷ：Ｍ３　と　ちと古いがＺ８
Ｍｅｒｃｅｄｅｚ：ＡＭＧ
ホンダ：ＮＳＸ
トヨタ：カローラ（笑）
516 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 15:15:31 ID:g6qzIAcM
まあ、なんにしてもトヨタは最悪だな。
会社の方針が気に食わないね。職人気質が０だな。
昔はそれなりの車を作っていたが、今となってはただのくずばっか
518 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：2005/04/02(土) 15:19:28 ID:g6qzIAcM
>>517
さっきからうるさいなぁ
そんなのメーカーに聞いてくれ

ＨＯＮＤＡ車オーナーの特徴

メッキホール
クリアテール
茶髪
高卒
安月給（ｗ

ﾎﾝﾀﾞｗ
http://dokuo30.kuronowish.com/cgi-bin/cook/img/399.jpg

ﾎﾝﾀﾞｗ2
http://dokuo30.kuronowish.com/cgi-bin/cook/img/400.jpg

ホンダ（笑）

中本の言うとおりだな。
セコい作戦じゃなくて堅実に中段から上を狙う。
積めばホンダの速さは一番なんだし。

笑　　　　 笑 笑笑笑笑笑 笑笑 笑 笑笑笑笑 笑笑
笑　　　　 笑 笑　　　　 笑 笑 笑 笑 笑 笑 笑 笑
笑笑笑笑笑 笑　　　　 笑 笑 笑 笑 笑 笑 笑 笑
笑　　　　 笑 笑　　　　 笑 笑 笑 笑 笑 笑 笑笑笑笑
笑　　　　 笑 笑笑笑笑笑 笑 笑笑 笑笑笑笑 笑 笑

ンダヲタのガイドライン
・心の底からホンダがすべての分野で世界一だと思っている
・それなのにホンダをほめずに他のメーカーをけなす傾向にある
・レースでのホンダの活躍を自分の活躍のように話す
・悪い結果はホンダの三味線、もしくは他メーカーの罠にはまったことにする
・ホンダの立場が不利になると他のメーカーの悪口を言いはじめて話を発散させる

ンダヲタのクラスと簡単な見分け方
初級
愛車はホンダ車。自分で取り付けた赤いエンブレムが自慢。
トヨタ車をけなし、日産はルノーの奴隷という書き込みを好む。
BARが遅い現実を直視できず、セナ・プロスト時代のホンダの活躍を
なぜかプロスト抜きで語りつづける。

上級
愛車は中古のタイプR。特徴的な口癖は次の2つ。
競技に出ているわけでもないのに「新型は重くてダメだね」。
比べたわけでもないのに「マイチェン前の方がクイックでいいよ」。
「タイプR」ブランド至上主義で、タイプRのないS2000には興味のないふりをする。
本当は欲しくて堪らない。
VTECの切り替わりで勃起してレブにあたるだけで射精できる。

神
ホンダのマークやロゴの入ったブルゾンが自慢だが車は持っていない。
「ホンダのレースカー以外は興味ないんだよね」が口癖でツインリンクもてぎの
ミュージアムに電車とバスでせっせと通う。
NSXとGT-Rが競り合うグランツーリスモのデモ映像にまでケチをつける。
BARの不調を三味線といいきり、トヨタの表彰台に対しては
「トヨタは外人だけでF1をやってる。金出してるだけ。ホンダを見習え」と必死。

□□■■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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うざい

スポーツカー（ﾀﾞｻ）

作戦通り　

ホソダ(笑)

本田のオヤジがあの世で泣いてるぞ。

まあ目標はタイトルだから

本田
ホンダ
ＨＯＮＤＡ　　　字を変えるとイメージも変わる

ホンダ（涙）

>>478
ホンダ：NSX（激笑）

藁

　　　　　　　　　　　こ　こ　で　す　か　？

MSX

ホンダ（遅）

ホンダ（病）

ホンダ（500ｹﾞﾄ）

参加することに意義があるンダ（＾＾）

そして完走することや優勝することには意義はないのですね(笑)

２００５年のための捨てシーズンだそうです。
ホンダは。

また言い訳ですか

まだテストと予選（1回目）結果しか出てないけど、見ていた感想

フェラーリの新車は、やっぱ速かった

ルノーは、やっぱ非常識な速さだった

トヨタは、なんかふつーに速かった

ﾎｿﾀﾞは……エンジンは壊れなかった



なんか、レース以外の物を期待している漏れがいる

いいんだよ・・・とりあえず壊れなきゃホンダ(哀愁)・・・

急激な進歩改善なんて今の本田とBARには荷が重い

結果なんてそのうちついてくるさ

ポジティブ（泣）

◆F1第3戦バーレーンGP現在の実況スレ

■実況ch内 スポーツch(2chブラウザがない方はこちらで) http://live15.2ch.net/dome/
　F1世界選手権第3戦バーレーンGP その5
　http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112435351/
　F1世界選手権第3戦バーレーンGP その6
　http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112438159/

■ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ実況板(2chブラウザ必須) http://live-racing.net/livebbs/live/
　- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 12 -
　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1112437579/
　- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 13 -
　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1112464809/
　-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.2
　http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi/live/1111287550/

決勝に期待！

SUPERCAR

690 音速の名無しさん New! 2005/04/03(日) 17:52:08 ID:t2xAx5hS
真のレースファンはホンダファンと琢磨ファンだけだよ。
本物を見極める目を持ってるからね。
速けりゃなんでもいいトヨタファンとは根底から違うよ。


蛸オタ（笑）

痛すぎるな・・・

　 　 　　　 　 |　　　　　|／（´(ｪ)｀）＼|
　 　 　　　 　 |　　　　　| .ホンダ（笑）|
　 　　　 　 　 | 　　　 　 ￣￣￣￣￣
　 　 　 　　 　| ∩＿＿＿∩
　 　　　::::::::::::: | ノ,,.ノ　 ヽ、ヽ　　
　　　　　:::::::::/　 ＿　　　＿　|
　 　 　 :::::::::::|　 　　 ( _●_)　ミ　　．．．
　　　　　::::::彡､　 　　 Α 　 i　ヽ
　　　　　::::::/ 　_/´|￣｀I´￣」> .l
　　　　　::::│ヽ　￣￣）(￣　,,,,ノ　
　　　　　 ::Ｃ　　 ￣|￣ | ￣ ｌ ＿＿＿_,,..i'"':,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　／｀ー､_＿＿_）_＿_）　　　　|＼`､:　i'
　　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　;;;;;;;;;;;;;　　　　 ＼＼`_',..-i
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|_,..-┘
　／

ホンダ何周持つかな？
ワクワク
ちなみに予想は１５周

じゃあボク５周

最後まで持ってノーポイントのほうが
面白い　

またファイナルラップリタイアが見たい

今日は笑われないといいですね

ホンダ（煙）

ホンダ(焦)

ホンダ(焼)

ホソダ(笑)

Ｂ・Ａ・Ｒ（終）

ほんだ(笑)

ホンダ(止)

今度はブレーキ冷却とギヤボックス・・・
休場した方が良さそうでつね(ぷ・)

実況はこちら

- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 24 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112530600&ls=50
- 2005 F1 Rd.3 Bahrain GP lap 25 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1112530660&ls=50

-2005 F1-まったり実況スレッド　Lap.2
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111287552&ls=50

-F1世界選手権第3戦バーレーンGP その11
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1112530732/l50

ギアだから、ホンダの所為だな・・・


ブレーキは・・・共通製品だっけ？

全焼

琢磨ブレーキトラブルにて２５周目リタイヤ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112531845/1

2chでは、実況板以外での実況行為は禁止されております。

実況はこちらで行われております。
http://headline.2ch.net/bbylive/

快適な板運営にご協力ください。
なお、このスレ停止は、一定時間経過後に誰でも解除できます。
解除の時期の判断は、みんなにお任せします。

涼実プロジェクト
http://info.2ch.net/wiki/pukiwiki.php?%CE%C3%BC%C2

とレッティ＠お止め組。 ★

ということでスレを再開しま〜す★

どうしたらいいのやら・・

ホンダ(笑)

もう笑うしかないね

エンジンの次はブレーキとミッション逝ったか・・・

ドライバーが可哀想だ。

最下位爆進ですかい>ホンダさん

｡ﾟ(ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ｱｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ!

。ﾟ( ﾟ^∀^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾞｪｰッﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

落ち着け。
笑いすぎだ。　

我々の期待を裏切らないねぇ。

白煙の次は黒煙か。サンマリノでは何色の煙だ？

ワンパターンのエンジブローと思いきや
ホンダもなかなか魅せてくれる

もう少しで完走だったのに！！
残念！！（ﾌﾟ

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ || 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､} ＜　バトンが移籍したがる
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ 　 |　　　　　　　　わけだね
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

ホンダ（黒煙）

　　　　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒' 　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"　　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）　　　　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　　　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ　　　　　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"〜　　 　　　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"〜
　　ﾌﾞﾚｰｷｶﾞ...　　┬)ﾉ　　　　　　　ｴﾝｼﾞﾝｶｶﾗﾈｴ...　 ┬)ﾉ
　　　.＿_＿＿ｏΓ＼　 □　　　　　　　　.＿_＿＿ｏΓ＼　 □
　　≦_◎＿匸匚_＿≧◎...　　　　 　　≦_◎＿匸匚_＿≧◎...

　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:.　.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　 ノ　.　.　: .: ,; ,;;;, :.）
　　　 　　　　　　,.．'". .:.:.::. .　. .:.::..）
　　　　　　　　 （　　.　. .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　 　） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
　　 　　　　　　ノ　. ..:.::.:;;;.;.ノ
　　　　　　　 （　 ,.．-‐''"~
　　　　　　 　　)ﾉ
　　　__へ___Д
∠◎¬==◎~

アホンタイマー本日も炸裂！！！！

パンダ

笑（age)

本　田　技　研（笑）

motoGPの猿人積めばホンダ（藁）

ホンダ（終）

>>550
ホンダ復活ののろし（笑）

HONDA　まさにゴミだね（藁藁藁

エンジン、交換しません？コスワースと

ホンダは、糞エンジンＮＯ．１だね

>>555

モトgpのエンジンも、他より短い１レース交換の仕様だからあれなんです。

つまりモトgpエンジン応用でもホンダ（煙）です。

自衛官にF1を教えるスレ
http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsdf/1110883117/n#b

＿＿
　宗 |
　一 |
　朗 |
　の |
　墓 |　　∴　　('A`)ｵﾔｼﾞ....どうすればいいんだ....教えてくれ........
──┐　∀　　<< )

ホンダ（哀号）

ダッホンダ（ｱｲｰﾝ）

ホンダってギャグ目的で参戦してるんですか？（藁）

HONDAエンジン　ファン凍りつく

・・・そういえば、今シーズンまだ完走してなくね？
気のせいか？

そろそろホンダ社員もブチ切れる頃じゃないのか？　

>>569
川本のオッサンはマジで切れてそうだな・・・
おっと、お決まりを忘れるところだった。

ホンダ（笑）

あー切れてそうだねえ。
福井さんも同じ心持ってる人なら
バシっと一括して欲しいね。

またニューエンジンで　よろしいな。

本田はんは　はぶりよろしいな。

毎回ニューエンジンにしはんのやろかしら。

日産も鼻高いなｗ
ルノー万歳！！

　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

すげーなぁトヨタ。すげーなぁホンダ。ぷぷぷ（爆

第二期に勝ってたのは「マクラーレン」だったわけで、ホンダが
すごかったわけじゃないのが白日の下に晒されたわけだ。（ｗ
所詮ミニバン作るしか能のない会社だったってことだ。（ｗｗ

もうレースなんてやめちまえばいいのに。身の丈にあわせて、
素直にミニバン作ってりゃいいんじゃねーの？車もバイクも
儲かるもんしか作ってねーしさ。いまさらレースなんか出ても
勝てる技術なんてねーだろによ？（ｗｗｗ

HONDAの新聞広告が見たい！

おちつけｗｗｗ
わらいすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ

そろそろ本気で今シ−ズンやって結果が出なきゃ撤退するという
事を考えないとな・・・。

与太と喧嘩するならよほどの覚悟を決めてないと・・。
会社をつぶすつもりでやらないとな

金持ちと勝負する事はそこまで開き直らないと今のホンダは
勝てないよ・・。（Ｗ

市販車もミラ−サイクルは無視しているしな

兼坂爺さんとの確執が原因だが（Ｗ

>>563
なんかマジでそんな気持ちになるな('A`)

3戦終わってノーポイントのチーム

ジョーダン
ミナルディ
ラッキーストライクB・A・Rホンダ（笑）

ポンダ　ぽんだ

まさか完走未だに無し？

ぽんぽん　煙に巻いて　ドロン

（；_；）

アンラッキーストライコＢ・Ａ・Ｒエドモンドホンダ（爆笑）

これでは、あまりにもドライバーがかわいそうだ(T_T)

完走台数の多いレースを見たいのでしっかり最後まで走り切ってください

ひょっとしてチェッカーを一度も受けてないのはホンダ（笑）だけか？

ミナルディにも負けてるんじゃないのか？
ちょっと異常だぞ、しっかりせい！

こんな醜態みせてるから
世界の自動車市場ーヒュンダイ＞ホンダ　なんだよｗ

開幕戦であんなことしなければ、
ここまでネタにされることもなかったのにな

HONDA（笑）

心のそこから失望したよ。
そろそろ撤退or完走しないと、市販車売上に影響でるぞ！
エンジン、ブレーキ、変速機… 確か、これくらいのパーツはミニバンにもついてるよな…

公式には、確実にミナルディ以下だという現実を直視して、最低限、サンマリノは二台共完走させてくれ。

バトンピットから出てすぐ止まったのはなんでだろ？

ギアボックスのトラブル

むしろ04年はラッキーストライクを起こしまくっただけの話。
05年は99年のやり直し。

ああそうか完走すらしてないんだっけ。
なんか部品の品質管理ができなくて
いいとこ走れるんだけどリタイアする
旧ティレルそのままだな。

開幕三連敗

順位 コンストラクター 総合ポイント
1 ルノー　　　　 36
2 トヨタ　　　　　 25
3 マクラーレン 19
4 ウィリアムズ 13
5 レッドブル　　 12
6 フェラーリ　　 10
7 ザウバー 　　　2
8 ジョーダン　　 0
9 B・A・R Honda 0 　　←ホンダ(惨)
10 ミナルディ　　 0

ますますホンダやばいな。
ジョーダンなんか今回モンテイロ10位だぞ…。
お前達にそれができるか？

orz

（苦笑）

（落胆）

タバコスポンサーロゴ消しの術（忍）

B（・A・）Retire

マシンがダメなBAR
ジャックがダメなザウバー

どっちが可哀想？

ポイント０のチーム

　　ｸ　　　 ｸ　　　｜|　プ 　/　ｸ　　　ｸ　 ｜|　プ 　/
　 ｽ　 ｸ　ｽ ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ ＿ | | │　//
　　／ ｽ　　　─　 | | ッ // ／　 ｽ　　 ─ | | ッ //
　 ／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　 　　//
.　　／　　 ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼　 ）） 　 ＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ 　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　 ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, −､, -､ｌ 　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ || 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　 ｰ っ-´､} ＜　あのミナルディにまで
ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ 　 |　　　負けたの！？(ﾌﾟ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（ 　ヽ 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

もう撤退すれば（ｗ

ｵｾﾞｯﾗでもBARには勝てる

ライフでもBARには勝て…いや、それは無理か

昔のマシンもってきて今のルールにあわせて改造してもらい
アラン・プロストをつれてくれば勝てるぞホンダ！！！ｗ

それでも負ける　糞ホンダ　ｗｗｗｗｗｗｗ

これはもう
HONとに
DAめかもわからんね

フォンドメタルだったら圧勝できるぜ

　　　　　　__　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 __　　 __ __　　　 　 　 　 　 　 __　 .__　　　　__　　　 .__　　　　
　　　　　　lll　　　　　　 .,,,,,、　　　　　　　　　　 ,,,lll　　 lll|.lll　　　　　　　　　 ,,,lllﾞ′,,llllliiilllll .,,llllliiilllllll! ﾞﾞll,,,　　
　　,,,,,,,,,,,,,,,lll,,,,,,,,,,,,,,,　　 'ﾞﾞﾞlll　　　　　 ,,,　　,,l!llllllllllllllliii　　　　　　　　　 ,,,!l　　lllﾞﾞ　.ﾞﾞll!.lllﾞﾞ　.ﾞﾞll!　　　l!l,,,　　
　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlllﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ′　　　　　　　　,,,!!　　 .,,lllﾞﾞ,,、　　 ,,l!l　　　　　　　　　 lll　　　　,,,,,,,,,,,,,,,llllllllllll!　　　 .lll　　
　　　.lii　　lll　 .llll,,　　　　　　　　　 ,,l!l　　　.ﾞ°.ﾞﾞlllll,,, ,,l!!　　　　　　　　　　lll　　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞlll|　　　　　　　lll|　　
　　 .ll|″　lll　　 l!l,,、　　　　　　 ,,,llﾞ″　　　　　　　,llllll／　　 　 　 　 　 　 lll　　 llllllllllllllllll!!lllllllllllllllll!　　 lll　　
　　lll＾　　 lll　　　.l!″　　　　,,,,,lll″　　　　　　 .,,,,,lll＾ ｀ll″　　　　　　　　 ｀ﾞlll　　　　 .,,lll＾ ｀lll,,、　　　 .lll″　
　　　　　　ﾞ!"　　　　　　 .ﾞ!!!!!　 　 　 　 　 　 ﾞ!!!　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ﾞ!lli､lllll!!!ﾞ　　　　 '!!!llllli､lll!″　　

ホンダ（止）

2005オーストラリアＧＰ
15位 Narain Karthikeyan ジョーダン
16位 Tiago Monteiro ジョーダン
17位 Patrick Friesacher ミナルディ
リタイア　Christijan Albers ミナルディ

リタイア　Jenson Button BAR-ホンダ
リタイア　Takuma Sato BAR-ホンダ

2005 マレーシアＧＰ
11位 Narain Karthikeyan ジョーダン
12位 Tiago Monteiro ジョーダン
13位 Christijan Albers ミナルディ
リタイア　Patrick Friesacher ミナルディ

リタイア　Jenson Button BAR-ホンダ
リタイア　Takuma Sato BAR-ホンダ

2005 バーレーンＧＰ
10位 Tiago Monteiro ジョーダン
12位 Patrick Friesacher ミナルディ
13位 Christijan Albers ミナルディ

リタイア　Jenson Button BAR-ホンダ
リタイア　Takuma Sato BAR-ホンダ

BAR-ホンダは３戦連続２車リタイア

チーム実力ランキング：ジョーダン ＞ ミナルディ ＞ BAR-ホンダ

2005 開幕戦〜第３戦の完走率

100% トヨタ
100% マクラーレン

83% ジョーダン 1台リタイア
83% レッドブル 1台リタイア
67% ルノー 2台リタイア
67% ザウバー 2台リタイア
67% ミナルディ 2台リタイア
50% ウイリアムズ 3台リタイア
50% フェラーリ 3台リタイア

0% ＢＡＲ 6台リタイア　　　

耐久性がダメならダメで奇数レースのフロントポジションぐらい取って見ろってね。

完　走　で　き　な　い　ア ホ ン ダｗ

毎　回　新　車　で　ｳﾗﾔﾏｽｨ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

きのうはさすがにやばいだろ・・　

　　　　　　　　　　　　HONDA（笑）

もうミニバンで走っちゃえよｗ

もうこれはメッキのホイール履いて走らないとダメかもしれないねｗ

去年の、バトンの判断は正しかったんだな・

毎年こうならミナルディのように
ネタとして扱ってもらえるんだけどね。
去年まぐれで活躍しちゃったから
今年は大失敗と認めないといけないね、ホンダは。
優勝とか言うのやめてね。

ふう

優勝するためにはいくつもの困難を乗り越えなきゃいけないんだよ。
今はそのための過渡期　

BARホンダ
ブレーキから大量のブレーキダスト・・・
エンジンが２ラップで白煙・・・
ギアボックスも駄目・・・
予選での成績は11〜15番手止まり・・・
市販車も悲惨・・・
時期ステップワゴンもダメッポ・・・
トヨタ
去年と違いルノーを倒すこともできるかも・・・
今年は、優勝もありえる・・・
市販車では、シェア50％に迫る勢い。・・・
ハイブリットの技術も世界トップ・・・
サンマリノGPでの各メーカーの順位
フェラーリ＞ルノー＝トヨタ＞マクラ‐レン＞ウィリアムズ＞レットブル＞BAR＞
ザウバー＞ジョーダン＝ミナルディー？？

ホンマカイナ
ンなアホな
ダからいわんこっちゃない
ＢＯＯＯＯＯＯＭ
ＡＢＯＯＯＯＯＯＯん
Ｒタイア
クオリティ

年に一度くらいどのチームもブローする。　

ンダ車乗ってる人、恥ずかしくないの？

三菱車とホンダ車は世間の笑い者。
　

ｗ　　　ｗ　　ｗｗｗｗｗ　　ｗ　　　　ｗ　　ｗｗｗ　　　　　 ｗ
ｗ　　　ｗ　　ｗ　　　ｗ　　ｗｗ　　.　ｗ　　ｗ　　ｗ　　　　ｗｗ
ｗ　　　ｗ　　ｗ　　　ｗ　　ｗ　ｗ.　　ｗ　　ｗ　　 ｗ　　　ｗ　ｗ
ｗｗｗｗｗ　 .ｗ　　　ｗ　　ｗ　 ｗ　 .ｗ　　ｗ　.　　ｗ　 ｗ　　ｗ
ｗ　　　ｗ　　ｗ　　　ｗ　　ｗ　　ｗ　ｗ　　ｗ　　 ｗ　　ｗｗｗｗｗ
ｗ　　　ｗ　　ｗ　　　ｗ　　ｗ　　　ｗｗ　　ｗ　　ｗ　　ｗ　　　　ｗ
ｗ　　　ｗ　　ｗｗｗｗｗ　　ｗ　　　　ｗ　　ｗｗｗ　　ｗ　　　　　ｗ

ナイスだ　

ＨＯＮＤＡ車オーナーの特徴

メッキホール
クリアテール
茶髪
高卒
安月給（ｗ

>>633
追加：青色ＬＥＤ

ＨＯＮＤＡ車オーナーの特徴

メッキホール
クリアテール
茶髪
高卒
安月給
青色ＬＥＤ

ホンダ（止）

ホンダ（笑）
いや、こっちの方がF1スタッフにはこたえるか

　
　　　　　栃　木　研　究　所　（笑）　

技研？

技術研究？

なんの？

栃木かよ（笑）

なんの研究してるんですか？

煙の出し方の研究

ホンダ（笑）　　ンダ（笑）　　ダ（笑）





　　　　　　　　　ダ（笑）

ＨＯＮとＤＡめ

来年の勢力図

ルノー
トヨタ
フェラーリ
ウィリアムズ・BMW
マクラーレン・メルセデス
レッドブル・トヨタ
ザウバー・BMW
ミッドランド・フェラーリ
ドバイ・メルセデス
BARホンダ
ミナルディ・ホンダ

レッドブルはホンダのカスタマーにするのは
やめたほうがいい。

煙　　　壊　　止煙煙　　煙　　　　煙　壊止煙煙　　　煙止煙
煙　　　煙　煙　　　壊　壊止　　　煙　煙　　　煙　煙　　　煙
止壊止煙止　壊　　　止　止　煙　　煙　煙　　　止　壊止煙止煙
止　　　煙　煙　　　壊　煙　　壊　止　止　　　煙　煙　　　煙
煙　　　壊　　煙止煙　　壊　　　煙煙　壊止煙煙　　壊　　　煙

BARにコスワース載っけた方がいいんじゃね（笑）

そうしたらジョーダンは勝った

ここの板にも（笑）ｽﾚﾊｹｰﾝ!

ホンダ(笑)

ジョウダンＶＳホンダ（笑）

苦笑

20 Albers 0 pt
21 Sato 0 pt
22 Davidson 0 pt

ホンダの歴史

・くるま
1980年代　マクラーレン・ホンダで世界を席巻
1990年代　うんこミニバンで日本を席巻
2000年代　BARホンダで世界を煙に巻く（ｗ
　　　　　　　挙句の果てに「あの」トヨタとミナルディ
　　　　　　　に負け（ｗｗｗ

・ばいく
1980年代　歴史に残る数々の名勝負を繰り広げる
1990年代　ライダーに恵まれ、チャンプを独占。でも市販車は手抜き。
2000年代　天才ライダーロッシで勝ちまくるが、ロッシがヤマハに移籍
　　　　　　　した途端に6台体制で挑んだにも関わらずヤマハに負け（ｗ
　　　　　　　ヤマハは事実上ロッシ1台体制だったにも関わらず（ｗｗｗ



　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ！ ｳﾋｬｰﾋｬﾋｬﾋｬ!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

>>654
市販バイクの９０年代中期〜後期はマジで手抜きでしたな。

漏れも>>637を真似よう。
　　　　　
　　　　　栃　木　研　究　所　（笑）　

>>655
今でも手抜きでしょ。寄せ集めた部品にシュラウド付けただけの
XR230とか。いまさら旧型セローを新車で出して何がしたいんだか。

　朝　霞　研　究　所　（笑）

　栃　木　研　究　所　（笑）

　ど　っ　ち　も　ウ　ン　コ　（ｗｗｗ

>>654
・くるま
2005年　完走したら負けだと思ってる（笑）

ここは自虐的ホンダヲタが集うインターネッツですね。

ついに研究所も笑われ始めたか・・。
さすが
ホンダ（笑）

ホンダ（終）

モエタ（H）

完　走　で　き　な　い　ア ホ ン ダｗ

毎　回　新　車　で　ｳﾗﾔﾏｽｨ・・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　

毎回新しいんだから
壊れるわけ無いよ。

次回はどんな理由でリタイアするというのだろう・・・。

フォーメーションラップ中に琢磨が肉離れでリタイア　

今度こそ派手な花火を

ＢＡＲのＮ・フライ代表は，開幕３戦を終えて今シーズンについて次のように展望した。

イモラまでに空力パフォーマンスの改善と信頼性向上を達成する必要があるネ。
我々はヨーロッパ・シリーズからいくつかのポイントで “今シーズンが 始まる” 計画を立てているんだ。

ホンダはまだ開幕していなかった！！　（笑）

いつまで待てば開幕するのやら
「次こそは」「次こそは」しか言わないのは
馬鹿の証拠だよ。

そろそろ「来年は」とか言い始めるな。

そのうちミナルディみたいに参戦できればいいとか
言い出すんじゃないか？

>>668
同意。つーかアニメの敵キャラじゃないんだし。

フライなんて言う蠅野郎が指揮とっても駄目だろう。

栃木研究所（笑）

マ

ム

コ

！

mamcoか。
鉄拳5買おっかな。

次のレースを考えてリタイヤするのもいいけどさ、

来年を考えて撤退します、

とかいわないよね？

いいなあ。
叩くことしかしない低脳は。
気楽で

>>677
漢字間違ってるよ

ただ微笑んでるだけだよ。

>>677
　　　　　栃　木　研　究　所　（笑）

HONDA 燃え

>>675
漏れは、ゆめりあ2をｷﾎﾞﾝ。

　　ホ(笑)

俺のいとこが香港に転勤するから七年落ちのアコードくれるって言ってるんだけどどうすればいい？（笑）

>>677

だから去年アホみたいに暴れまわらなかったらこんなに叩かれる事なかったのに

　　　　　　　　　　　ヶヶ
　　　　　ホソ夕¨　　夭

>>677を突っ込むスレ？

おまえら全員、本当はホンダのファンだろ？
怒りを向ける先が無いんで、仕方なく
このスレで発散してるんじゃねーか？

>>687


正解

ダメなときは思いっきりダメ出ししてイイときは絶賛してあげる
盲目ヲタとは違うファンの集まりなのかもな。

早い話が尻を叩いとるわけですな。

宗一郎御大が生きていた頃は
社員は駄目だしどころか罵声浴びせられまくりだったらしいからな。
それぐらい仕事に力入れて誇りを持てということなんだろうが。
叩かれることを嫌う今のホンダファンは腑抜けというかチキンと言うか・・。

エンジン、ブレーキ、ミッションときたから、次は

決勝レース5週目あたりで
バトンがサスペンションか電気系のトラブルでリタイア

ﾀｸﾏは失恋で出場見送り

ｼｺｼｺｼｺ……只今オナニーの真っ最中〜ﾄﾞﾋﾟｭｯ

ホンダ（藁）

ホンダ（哂）　

琢磨汁に異物混入で
鳥インフルエンザ感染　

04/06(Wednesday) 　ＢＡＲ，今シーズンについては楽観的

ＢＡＲのＮ・フライ代表は，今シーズンの展望について次のようにコメントした。
『我々の目標が“優勝”であることに疑いの余地はないと考えている。１つか２つのレースは勝利したいと言ってきたし，３つほど失望のレースをしたとしてもまだ１６戦も残っているんだから，まだ多くのチャンスがあるよ。
我々が元のポジションに復帰するということに，いかなる疑問もないと考えているんだ。』

　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣　
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　　＜　まだそんなこと言ってるの？
|　　　　　з' 　　　.:::| 　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀　　　 　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

楽観的すぎないか。

700

それがBARクオリティ

目指せ完走！

低い目標だな

ＢＡＲって全員頭悪そうだな　

昨年は同じ事をトヨタに対して思ってた…

目標：２レース１完走

確かにね。
今年で6年目だっけ？
その中でうまくいったのが1年だけじゃあね。
普通のメーカーなら撤退してる。

今年でＢＡＴは撤退するんでしょ？
ホンダが買い取るのか新規スポンサーが参画するのか知らんけど、下手したら
首切られるかもしれないのになんでこんなにも危機感が無いんだ？

ホンダが必ず勝てるからって言ってるらしい。
スタッフにもドライバーにも。
だから身内は宗教みたいに信じ込んでるんだと。

ホーなンダ

そういや、まるで勝てなかったプジョー（神）は何年で撤退したっけ？

ホンダ（笑）

>>698
ここではダディクールじゃなくてデビクールを使うべきだろｗｗｗ

ホンダ(笑)

>>711
プジョーは7年。ホンダはプジョーにリーチ

もも・ヨタ３年、ンダ８年で実をつける

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　γ⌒'. .: .:（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）.:.:. γ⌒'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ノ　.　（笑）（笑）（笑）（笑）（笑）.　: . ;;, :.）
　　　　　　 　　　　　　　　　　,.．'". .:（笑）（笑）（笑）（笑）:.::. .:.::..）
　　　　　　　　　　　　　　　 （　.　.（笑）（笑）（笑） .:.::;;;._,,..．'"
　　　　　　　　　　　　　　 　） .（笑）（笑）.:;;.;;;.:.）
　　　　　 　　　　　　　　　ノ　（笑）:.:;;;.;.ノ
　　　　　　　　　　　　　　（　 ,.．-‐''"〜　
　 　　　　　　　　┬　　　　)ﾉ
　 　 .＿__(ﾟДﾟ;)Γ＼　 □
　　≦_◎＿匸匚_＿≧◎.....

そうかｗ
プジョーに迫ってるんだなｗ
さすがホンダｗ
記録更新狙ってるのかｗ

本堕霊震愚　

そのうち出てくるホンダの言い訳

「トップチームと組まないから勝てなかった」

それ言い訳じゃないから。

BARの感想

探すべきはエンジンではなく、
セナやプロストやピケに相当するドライバーだった

HONDAは新監督に泣きついた。
丸投げ？？　

バトンが激しく後悔している模様。
去年のコンストラクターズ２位の面影無し。
まあＨＯＮＤＡらしいといえばそうだが

>>722
ンダヲタにいわせると、ホンダではなくBARだそうで

ホンダ（笑）ってアレだろ、
胡散臭いモータースポーツ精神論を隠れ蓑に
言い訳ばっかしてるDQN洗脳教団だろ？（笑）

良ければエンジンのおかげ、悪ければシャーシやドライバーのせい
そんな宗教です。

ホンダはそのうちパドックに味方がいなくなるぞ　

BAR内の派閥ってどうなってるんですかね
ホンダ本社組とBAR組でいがみ合ってたりするんですかね

2期の時みたいにエンジンだけの責任を負えばいいのとは
状況が違いますからね。
オールホンダを名乗る以上、
全てにおいてホンダが責めを負うべきだと思いますが。

まあ成績が悪い時は擦り付け合いになりますよね。
ホンダの方がチーム内で勢力が大きいから勝手に
監督やら人事を変えてそれでいいと思ってるんでしょう。
本当の原因はホンダにあったとしても。

ホンダ（逃）

順位 ドライバー コンストラクター 総合 1 2 3
1 F.アロンソ ルノー 26 6 10 10
2 J.トゥルーリ トヨタ 16 0 8 8
3 G.フィジケラ ルノー 10 10 - -
4 R.シューマッハ トヨタ 9 0 4 5
5 D.クルサード レッドブル 9 5 3 1
6 R.バリチェロ フェラーリ 8 8 - 0
7 JP.モントーヤ マクラーレン 8 3 5
8 K.ライコネン マクラーレン 7 1 0 6
9 M.ウェーバー ウィリアムズ 7 4 - 3
10 N.ハイドフェルド ウィリアムズ 6 - 6 -
11 P.デ・ラ・ロサ マクラーレン 4 4
12 C.クリエン レッドブル 3 2 1 -
13 F.マッサ ザウバー 2 0 0 2
14 M.シューマッハ フェラーリ 2 - 2 -
15 T.モンテイロ ジョーダン 0 0 0 0
16 J.ビルヌーブ ザウバー 0 0 - 0
17 N.カーティケヤン ジョーダン 0 0 0 -
18 ジェンソン・バトン B・A・R Honda 0 0 - - ←ホンダ(笑)
19 P.フリーザッハー ミナルディ 0 0 - 0
20 C.アルバース ミナルディ 0 - 0 0
21 佐藤琢磨 B・A・R Honda 0 0 - 　　　　 　　←ホンダ(笑)

　　　　↑最下位(笑)

>>731
あ〜あ、頼むぜ、豚磨

まあ今だけだよ。
最終的には琢磨はウイリアムズの二人より上だよ。

だからホンダ（琢磨）は去年優勝しとくべきだったんだよ
来年こそ優勝だって言ってた奴は馬鹿だね
勝てるときに勝たなきゃＦ１なんてやってられんよ

＞733
ﾜﾗﾀ

４月２４日サンマリノＧＰにてＢＡＲホンダ・ドライビングスクールを開講いたします。

バーレーンでも開講してたけど
サンマリノでも開講するんだね。

マクラーレンは迷惑だろうなそのスクール（怒）

何でマク限定？

>>738

まあまあデ・ラ・ロ・サさん

ジル・ド・フェラン(笑)

そのスクールに入校すると
どんな特典があるんですか？

上手くいけばエネオス特製のオイルを顔面に浴びることが出来ます

>>741
そこは笑うところじゃないだろ。

栃木研究所（笑）

http://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura07/index.html
（笑）×１００

>>745
うわｗｗｗｗｗｗｗ（笑）ｗｗｗｗ

ﾊｲｸｦﾘﾃｨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここって昔オートア○キーとか言う名前で
ホンダマンセーヨタ叩きやってて、２ch車板で祭りおきて
ボコボコにされて記事消したりしたヤツだよな…

しばらく大人しくしてたとｵﾓﾀﾗ、また再発かよwww

読めば読むほど腹がよじれるほど笑える
　

>>745
誰だよこれ書いたのｗ
知ったかぶりにも程があるぞｗ

これはもはやテンプレ逝きの記事だな。
BARスレのテンプレにも入れてやれｗ

問題はこの記事出たのがオーストラリアGPの後ということ・・・。
この記事のあと、今のところ全線表彰台。

>>745
おう、誰かページごと保存しとけ（ｗ

ホンダ（笑）

（笑）

テストで必死！
ホンダ（空）

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　HONDA(笑） 　　 　 　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

壊れたのではなく、壊したのである（ｶｺｲｲ）

もう〜、オールホンダしか道は、ないな・・・

エンジン
名称 Honda RA005E(笑)

ギアボックス
B・A・R製メインケース /Honda＆エックストラック製7速ギア(笑)

>>745
死ぬほどﾜﾗﾀｗｗｗｗｗｗｗ

>>745
Ｂ・Ａ・Ｒ（藁）

ホンダ（笑）か・・・。いつまで続くかな？漏れもフェラオタで現在（笑）
状態。しかし、ホンダよりは先に抜け出したいね。ル○ーやらト○タさんやら
浮かれている早い時期にね。

ぬるぽホンダ（笑）

まあ次戦からは
トヨタ（笑）
になるのは確実だｋ度ねｗｗｗｗ

パワー

ホンダ＞＞＞＞トヨタ

まぁこのごにおよんでまだ「パワー」とか言っている奴がいるかぎりこのスレも安泰だ。

だな　

ttp://rerere.zive.net/res/up/source/up3214.jpg

ネタ作りのために一年を犠牲にするホンダ萌え　

　（オーストラリアＧＰ前テスト）
ホンダ（笑） 空タンでテスト１位を獲得！やったー
ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050212062656.shtml
　　　　↓
オーストラリアＧＰ決勝　＝　ホンダ（哀）



　（バーレーンＧＰ前テスト）
ホンダ（笑） 空タンでテスト１位を獲得！やったー
ttp://www.f1total.com/tests/test.php?d=2005-03-23&t=21
　　　　↓
バーレーンＧＰ決勝　＝　ホンダ（哀）



　（サンマリノＧＰ前テスト）
ホンダ（笑） 空タンでテスト１位を獲得！やったー
ttp://www.f1total.com/tests/test.php?d=2005-04-07&t=1
　　　　↓
サンマリノＧＰ決勝　＝　ホンダ（哀）





　　　ホ　ン　ダ　（呆）

ホンダとミセリって似てるね
　

いや・・・むしろクルーガー・・・ここ一発の長打力はあったからね（ｗ

85 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 21:45:26 ID:Hn8tB1IS
テスト結果ちょっと嬉しかったんだけど。
86 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 21:46:06 ID:zSyL+T4i
ポールリカールで２人とも、かなりのラップしましたね
デビ１６７周、ベルノ１７６周
87 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 21:47:10 ID:YW5gkUSr
やっと本気モード入ったって感じだね
期待できそうでよかった
88 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/03/24(木) 21:49:30 ID:Q+7ygPWA
別のシャーシーだろ？
89 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 21:59:23 ID:SlD2U/qI
>>84
ﾉｼ
90 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 22:19:57 ID:3upq+qwj
ははは、心配して損した。棒はこれからだ。くるぞくるぞくるぞー
ははっはっはｈっははっははｈ−
91 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 22:21:11 ID:SlD2U/qI
>>90
ちょっと頭おかしくなっちゃったみたいだけど、その調子だ
92 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/03/24(木) 22:24:01 ID:3isrZbhU
早く今日の結果キボンヌ
今日のも良ければり期待できるかな
93 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 2005/03/24(木) 22:24:49 ID:G9h8lnkb
>>90>>91
期待が膨らみ過ぎてこの胸の高鳴りが止まりません。
便乗してみていいですか？
94 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 2005/03/24(木) 22:27:06 ID:Q+7ygPWA
棒、次戦は期待出来るなｗ


そしてンダヲタの期待は打ち砕かれるのでしたｗ
学習能力ねーなンダオタｗ

笑ってやるなよ。
唯一の心の拠り所、テストなんだからよ。

. ホ
. ン
. ダ
（笑）

新レギュは、フェラとＢＡＲ虐めの策としては非常に上手く行った。
当初からルノー有利レギュ変更だとは思っていたが、トヨタの新車発表
と新レギュ対応の早さには正直驚いた。但し、フェラとＢＡＲが此のままで
終わるはずもない。フェラは対応遅れ・ＢＡＲは対応失敗。どちらにしろ、
ヨーロッパラウンドが、本年の行方を左右するのは必至。

中途半端なマクラーレンとウイリアムズがかわいそう。
フェラーリなんて顎が引退すればほっといても没落するし
ホンダは何年やってもタイトルは取れないんだから
無理にレギュ変える必要もなかったんじゃないかな。

ミセリ逃亡？？ｗ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1112951770/


ホンダは逃亡しないでねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あげｗｗｗｗｗｗｗ

ttp://response.jp/issue/2005/0407/article69600_1.html

ウィリス「BAR今季型はいいマシン」
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=f1&a=20050408-00000001-rcg-spo

>>779
こやつめワハハ

>>779

>トヨタ自動車の活躍についても「想定の範囲か」との問いかけには「日本チームが表彰台に登るのはいいこと」とのみ答えた。

ナイス質問。(w

粘着ンダヲタ
BARスレ住人の冷静な議論に入っていけず、
今日も涙目でヨタスレ荒らしwwwww

>>783
かわいそうに・・・。

>>779
ﾜﾛｯｼﾝｸﾞ　

中本はさすがだな。
こりゃイモラは表彰台ですね

福井社長は内心怒りまくっているだろうな。
お忍びでしょっちゅうF1観に来ているほどのレースお宅だし。

>>787
福井社長は昔、ラリーやってたっていう噂だけど、ホントかな

あと全然関係ないけど 11 位 完 走 扱 いがあるから
ミナルディよりランキングが上になってるけど
公式の記録とはいえセコイな
ミナルディより上にいる！っていうのが励みになってたりしてなｗ

ミナルディもジョーダンも頑張ってるんだ。
そういう真面目なチームと互角に渡り合えるのは
レース屋として誇りだ。

福井社長と言えば、トヨタの佐藤副社長がグッドウッドでトヨタ7に乗ったのを見て
あわててイベントでF1に乗って見せたんだよね。
そうムキにならんでもと思ったし、別にイベント会場の誰も期待していなかった。
昨年佐藤副社長はF1に乗ったけど福井社長は何に乗るのかな？

　　∩＿＿＿∩　　 　　　 　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　 　　　| 　　　　 　_, '´　／ 　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　 　　>>790　 iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　 　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　 ｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
　　　　　　l´￣￣｀l'''''−、
　　　　　 l´￣｀l ￣｀l､ lヽ, l　　.⊆ヽ､
｀ヽ､　 　 |.　　 |　 　 ﾇ|'''''｀ 　　'''-,, _ﾉヽ､.....　|｀ゝ　 .ヽゝ
　 　 ｀ヽ､l,＿_,.l 　 　　　　　　　　　 ヽ、　｀',...l┴、 　.l~~l |ヽ
;;;ヽ､　 ／'''´￣（●）'l/'''-,,,､ ,,.::--''´￣ヽヽノ |　 | 　 l_,,,l l~~ｌ
　ヽヽ/　　　　　　　　 （●） ヽ　＿,,,.::--''　　 |　 |　 l~~l l~~l
;;;､ ｀/ 　　　　　Ｕ　　　　　　　 ﾇ――――-､|＿l　.l　.l l　.l
　.｀/　　　Ｕ　　　　　　　　　　　|､＿＿＿＿ﾉ＿　 l　.l l　.l
､...l　　　　　　　　 　 　 Ｕ 　 　 |´　　　　　　　　 ｀lゝ´入ﾉ

株主総会でF1のこと突っ込まれるんだろうなあ・・・　

>>637
違うな、こうなんだよ。

　Ｈ　Ｇ　Ｔ　（笑）

和光（笑）

IDがF1

あれ、なってないや。

とにかくホンダの全てが笑える


ホンダ（笑）

ホンダ（萌）

┏━━━━━━┓
┃┏┓┏┓┏┓┃
┃┃┃┗┛┃┃┃
┃┃┃┏┓┃┃┃
┃┗┛┗┛┗┛┃
┗━━━━━━┛
┏━━━━━━┓
┃┏┓┏┓┏┓┃
┃┗┛┗┛┗┛┃
┃┏┓┏┓┏┓┃
┃┗┛┗┛┗┛┃
┗━━━━━━┛

>>790
グッドウッドでトヨタ7に乗ったのは佐藤副社長ではなくて斉藤副社長。
もうちょびっとお利口さんになってから書き込もうね。ぼーや

>>800
>佐藤副社長ではなくて斉藤副社長。
おお、そうでしたか。
人名間違いは失礼でしたね。

ホンダｗ

はてさて、何年後かにはHONDA自体が存在している事を祈るよ。
まあ合併でも発言権を残せればいいが、
いままで通り道楽でレースはしにくくなるだろうな

斎藤副社長　トヨタモータースポーツフェスティバルでF1運転して鈴鹿東コース一周した　その時行なわれたネッツヴィッツカップチャンピオン戦で俺の知り合い優勝したよ　ヴィッツでも鈴鹿フル3分切るタイム出るぜ

そりゃすげーな　

ホンダ（？）

　　　　　　　 　|￣|￣|　　　　　　　＿|＿＿　　　　＼
　 ＼ ／　　　 |￣|￣|　　　　　　　　 |　　　　　 |
　　／　　　　　￣ ￣　 　＿＿　　　|　─ ､　　|＿＿
　/　　　　　　| |　ヽ ＼　　　　 ヽ　 |　　　　　　　　　ヽ
　l＿＿＿ 　 |　ヽ＿＿　　　＿ノ　 |　ヽ＿_　　＿＿ノ

　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 　/＼　　［］ ［］　　　　　　　　　　＿＿＿＿__［］［］
　|＿　　＿|　　／＼　 　 /＼　 　＼/　　／＼　／＼　 　 /＼　 |＿＿＿　　|　　|￣￣￣￣|
　　　|　|　　　　＼／　　/ 　/　/＼　　　/ 　/　 ＼／　　/ 　/ 　 　　　　/　/　 　|　|￣￣|　|　┌───┐
　　　|　|　　　　 ＿＿／　／ 　 ＼/　／　／　 　＿＿／　／　　　　　　/　/　　　|　|　　　|　|　└───┘
|￣￣　 ￣￣|　|＿＿__／　　　|￣￣　／　　　　|＿＿__／　　　 　　／ ／　 　 　|　 ￣￣ 　|
￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　 ￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　 　￣　　　　　　￣￣￣

ホンダ(呆)

F井T夫社長はいつ怒りを爆発させるかな

え？社長は納得してるんじゃない？
去年みたいなポイント重ねるよりも
1回だけ勝つことを望んでる人だから

そういうのをハッタリとか強がりって言うんだよね
ポイント取れるのに取らないのとポイントすら取れないのは全く意味が違うだけど。

「狙うのは優勝だけで2位以下は興味無い」なんてよく言うよ。
もし初戦で2位走っていて追いつけなさそうだったら次戦で新エンジン使うためにリタイアしたか？
ぜってーしないだろ。
今期はポイント圏さえ走れていないのに、やらない（できない）事を偉そうに言うな。

ポイント圏は走ってたぞ






ちょっとだけな

>>812
禿堂。
第一戦で次回レースのためにわざとリタイアしたのを見て「ホンダは終わった」と思った。
レギュレーションの隙間だろうが問題定義だろうがレースを途中で投げ出した事に変わりは無い。
一生懸命走って結果的にゴールにたどり着けないのは仕方がないが、走るのを途中で辞めちまった。
そんなホンダを擁護しようとするホンダオタがまた痛い。
優勝以外は負けたと一緒とかぬかしているのはレースに参加している全てのチームを馬鹿にしている。
そこまで拘るなら、二位でチェッカー受ける前に車を止めて見せろと言いたい。
とやかく言ってもポイント取れれば嬉しいだろうし、表彰台ならドンチャン騒ぎだろ。

>>814
超禿銅。
ホンダは終わった！

一回でも優勝すれば「目的は達成した」といって撤退できるから、
「狙うのは優勝だけで2位以下は興味無い」って言っているんだろ。

1勝18リタイヤでも撤退するかぁ?　恥ずかしいなぁ

（笑）

　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　∧＿∧　　 ∧＿∧　 　　　∧＿∧
　（　・∀・） 　 （　｀ー´）　　（　´∀｀）　 （　゜ ∀゜）　 　 （ 　＾∀＾）
　（　　　　つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━∪━┳⊂　 　 　つ
　｜ ｜　|　 ┃　　　 ホ　ン　ダ　（　糸冬　）　　　 ┃　｜ ｜ ｜
　（_＿）＿） ┻━━━━━━━━━━━━━━┻　（_＿）＿）

実際、本当に1勝拾うために他のレース捨てるならそれなりの覚悟もってマシン開発すれば良いのにそんな所は微塵も感じない。
例えば一昨年ジョーダンがブラジル一勝を上げたが、ああした天候による超棚ボタが拾える事が無いとは言えない。
しかしレース中の大きな事故や天候の不順が無ければ難しいだろう。
じゃあその時が来たら間違い無く拾えるように、全てのレースで1ストップ作戦するとか、それに合わせたマシン作りするとかすりゃあ良いんだよ。
「一勝のために他を捨てる」なんて言うのは「他のレースがダメな言い訳に一勝すると言っている」だけじゃないか。
本当に一勝するために他を捨てているか、見れば分かる。
ところがやっている事は他のチームと一緒のコンセプトで同じ作戦で戦っている。
そうしたら実力通りの結果しか出ない。
BARの実力で一勝挙げられるか考えれば分かるだろ。
ポイント圏内に入っていないチームが表彰台には上がれないし、表彰台に上がっていないチームが優勝なんて出来ない。
それがなんで「1勝」できると思うんだろう。
仕事でも勉強でもスポーツでも「一つ成果を挙げるために他を捨てる」なんて奴がいるか？
そしてそんな奴が成果を挙げられるか？

ﾀﾞｵﾀがこんなウソにどうして騙されているのかオレには良く分からん・・・。

まあンダファンよりも、一般人のほうが
ホンダが勝てるわけ無いよと思ってるけどね。
それ以前の4年間で無理だと思われてるから。

まぁホンダは終わったな。

つーか、始まってもいねえ・・・

ホンダ（終）

ホンダ（核爆）

AHONDA

ホンダかよｗ

おそらくホンダ関係者は、第２戦でほとんどのエンジンが壊れると思っていたんじゃないかな。
ようするに、自分たちを基準にして、どうせ２戦も持つわけ無いと思っていたわけだ。

つまり、ホンダは自分たちのエンジンの信頼性には自信がなかったと言うこと。
そして、きっと他のエンジンも同様なはずだと、現実逃避的に楽観視していたわけだ。

結果はごらんの通り。第２戦ではエンジントラブルのリタイアはなし。ホンダを除いては。

ホンダエンジン（壊）

ホンダ（Ｍ）

>>745
二輪の専門誌がホンダの欠点として言うような事だな。ヤマハ以下はそれが
出来るけど、大企業組織で技術に対して正面から取り組むには障害の多いホンダ
にはそれが出来ない…というような話。
二輪ＧＰ復帰からやっとこさ勝つまで、あれだけ営業的な都合が運営を
振り回した会社は無かったし。
四輪は市販車とレースがほとんどリンクしないから、ホンダみたいなところ
にはむしろまとも（純粋）にやれるのかな？

ホンダエンジン（脆）

Blow And Retire

Break And Retire

Button Angly Retire

>>833
(ﾟ∀ﾟ)！

ホンダ(笑）
トヨタ（大笑）

835(笑）

実際トヨタは予想以上の好結果が続いて、
笑いが止まらない状況だろう。

ホンダ（m9（^Д^））

無限ホンダって脱税事件起こしたって本当ですか？

無限ホンダって脱税事件起こしたって本当ですか？

無限ホンダって脱税事件起こしたって本当ですか？

無限ホンダって脱税事件起こしたって本当ですか？

ホンダ（逃）

ホンダはもう不買運動するまでも無いなｗｗ

このスレ笑いすぎ　　　　　　　　　　　　　　　

>>810
完走しないかぎり勝てないことを理解できていないらしい

忘れてはいけない
ホンダ（亡）

優勝しなきゃ2位もリタイアも同じだろ。　

ホンダ（涙）

このスレ＝車メ板の「プアマンズ○○＝○○」スレ

ホンダ（笑）

　　 ＼　　わ　　っ　　　は　　っ　　は　　！　　　／
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　∧＿∧　∩＿∩　∩＿∩　∧＿∧
　　　　　 （・∀・　）（´∀｀　）（・∀・　）（　´∀｀）
　| ￣|￣￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ|￣Ｕ￣Ｕ￣|＼
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|
　|￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|＼|
　|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣|￣￣|＼|

ダンホ（苦笑）

ルノー＆アロンソ：チャンピオンを目指す
トヨタ：優勝を目指す

ホンダ：完走を目指す

ジャック：出走を目指す

ホンダは完走なんて狙ってないらしいよ。あくまで優勝（笑）狙いなんだってさ

いやっ、ホンダはポールポジション取るのが夢だっていてたぞ（笑）

いや、奴らの妄言じゃなくて現実的な位置なｗ

オートギャラリーネット、マジ面白すぎ
ttp://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura08/index.html

【コラム】なぜインディレースではアルコールを燃料とするのか

http://www.auto-g.jp/column/ura_trade/ura13/index.html

実はインディばかりでなく、以前ツインリンクもてぎで開催していた、
CARTシリーズもアルコール（メタノール）を燃料としていた。
ただしCARTの場合は、インディレースにならってアルコールを使ったのである。
では、なぜアルコールになったのであろうか。
環境にやさしい燃料だから、なんて言う著名なジャーナリストも
以前にはいたが、最近になってやっと真意がわかったという人は多い。


それお前だろｗ

ホンダ（止）

ホンダ信者判定テスト：[ ]内に不等号を入れてください。

あなたにとってどちらが大惨事？
トヨタがBARより先に優勝 [ ] サッカーで朝鮮に負ける
トヨタがBARより先に優勝 [ ] 授業中にウンコちびる
トヨタがBARより先に優勝 [ ] 偽造カードで中国人に全財産盗られる
トヨタがBARより先に優勝 [ ] 東海・南海地震同時発生
トヨタがBARより先に優勝 [ ] winnyで自分のハメ撮り画像流出
トヨタがBARより先に優勝 [ ] 不治の病で余命3ヶ月

そんなの無意味だよｗ
ヨタがホンダより先に勝つなんて
未来栄光おとづれないからｗｗ

毎戦ルノーの無事を必死で祈るホンダヲタ

あら探し名人ンダヲタ（笑）

>>857
未来栄光
未来栄光
未来栄光
未来栄光


（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
ンダヲタってバカばっかだよなw

ホンダ（消）

>>857
未来栄光…


ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣　　　ﾊﾗｲﾃ- 　　　　　　ｹﾞﾗｹﾞﾗ
　 　（　´∀｀） ＜　HONDA(笑） 　　 　 　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　 　　　（　＿　；）　　　　　　　 ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　 ＿（∨　∨　）＿ 　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　 ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　 （＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ

>>853
「レースで使うとどのくらい持つのかとの答えは、3レースということでした」
三周しかもたないエンジンをどうやったら３レースも持たせられるのか・・・。

>>863
攻めた走りをしたからなんだろ？
決して、そうとは思わないが・・・。

>>864
おはよう。
マジに聞きたいんだが「 攻めた走り」と言うのはどう言う走りなんだろうか？
攻めたからブローしても仕方ない、リタイアしても仕方ないって言うのはなんか言い訳がましくて嫌だなぁ。
ちゅうか他のチームも「攻めて走っている」し「ブローもしていない」んだから。
本来は「攻めても壊れないエンジン（車）、リタイアしないレース運び」をするのが
普通じゃないのかな？
「攻める」と言うのがホンダファンの精神安定に使われているなら良い事ではないと思います。

ア

ナ

ル

【ホンダ、中国・重慶での二輪生産から撤退】


ホンダは中国重慶市にある合弁会社での二輪車生産を中止する。
中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。
中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。
中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。
中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。
中国メーカーとの競争に勝てないと判断した。

>>867
価格競争な。

チャンコロにはチャリで充分！早く撤退汁！

>>857
未来栄光

どんな意味？

×→おとづれない

○→おとずれない

>>867
いや、今の中国から撤退する事だけは正しい判断のような気がする。
いつまでも未練たらしくしてたら大火傷しそうだしねぇ。

未来栄光（４６）　中華料理店経営

それは知らなかったな
　

まああげとくか　

両チームとも
勝つときは　おとづれないよｗ

それわないなｗ
少しづつ改善されて予想どうりなら北米ラウンドでおとづれるとみてるし
ホンダヲタもそおゆってたよ

ホンダ猿人（煙）

ホンダ（笑）

ブーイングあるか懸念されますね。反日など。

ホンダ（爆笑）

ホンダのイメージ


エンジンあぼーん

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/050412112217.shtml

最低のチームだな

何だこのデブ本当に中本か？？？？？
発言もよりもこっちが気になる

マ

ン

コ

(^^)v

↑いかんよ。

ちゅうぽん（太）

トゥルーリとトヨタは縁石にご用心
ホンダはダブルリタイヤにご用心

「まあ次は入賞するだろ」
と誰もが思っている中でもダブルリタイア。
それが世界のホンダ。

中本（笑）


ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2005/snrd/vol48/
―ルノーが開幕3連勝ですが、あの結果は実力を反映したものと見ていいのでしょうか。ルノーの速さが突出しているように見えますが。
　
そうですね。それに次いで、トヨタさんも走れています。ルノーが1番、トヨタが2番、これは結果通りですよね。次がマクラーレンとウィリアムズとうちと。
今のところB･A･R Hondaは、ちょっと悪い流れに入ってしまっていてぱっとしませんが、レース中のタイムを見ると、この三者はいい勝負です。

ホンダ（犬）

ホンダも今期中盤に入った頃には信頼性が高まってくるだろう
だが、その頃には同じく信頼性の高まったフェラーリが居るわけで…

へたれリタイアしてエンジン交換して、わずか数周で壊れるくらいの
責めまくったｴﾝｼﾞｿ載せてまで、序盤に勝とうとしたのは

戦略上、間違いではなかったんだよッ！！（w

今日で31歳（笑）

途中のタイムがいくら速くても走り切れなくちゃ慰めにならない。
完走して初めて結果になる。

結果じゃなくて攻めた過程を見て欲しい。
攻めない結果なんていらない。

byホンダ＆琢磨

> 攻めない結果なんていらない。
攻めた事をリタイアの理由にしないで欲しいね。
そんなことやっているから「ホンダ（終）」とか言われる。

攻めた結果が予選でトヨタの1秒落ちｗ

攻めないとトヨタの2秒落ちですか？

バルセロナテストで「何で1分12秒台が出ないんだ。」とか
過去に「今年中に2万回転出したい」などと・・・。
言うのは自由だが、今のホンダの強がりはファンから見てて虚しい。
一回結果出してから言って欲しい。

>>899
禿同！何を言っても結果が全て。確かに、フェラーリ&ＢＡＲには、キツイレギュ
変更であったとは思われる。実際、両者とも出遅れの感があるのは確か。只、フェラー
リは「想定内」ではあったと思う。BARはどうか。個人的にはヨミの甘すぎ、「想定外」
あったような気がしてならない。BARが復活するにはかなりの時間と努力を様するのでは
ないか？今年は厳しいシーズンになると思う。去年のマク・ウィリと同じ様に・・・。

今年何回か入賞したり、１，２回表彰台に上がっただけで
「前半の不調を克服し見事復活したホンダ」
とか言われたらマジでホンダの撤退署名運動する。

>>898
ホンダを擁護するつもりは毛頭ないんですが、バーレンGPでは燃料積載
量が違った様に思われます。まぁトヨタさん、特にトゥルーリの一発の
速さは否定しませんけどね。

>>902
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　釣りですか？
燃料搭載量ってｗ

テストで良いタイムが出せなくて本番で良いタイムが出せる訳が無い。
しかし、入賞、表彰台をコンスタントに狙えなくて「優勝」も有り得ない。
過去に天候不順で大棚ボタを拾ったチームが無いとは言わないが、そう言う
勝利を望んではいないはず。
二位はいらないなんて強がり言っているうちは完走もおぼつかないぞ。

マレーシア予選1
2 16 J.トゥルーリ トヨタ 　　 1'32.672
9 3 J.バトン B・A・R Honda 1'33.616 +0.944

バーレーン予選1
3 16 J.トゥルーリ トヨタ 　　 1'29.993
11 3 J.バトン B・A・R Honda 1'30.957 +1.024

906

1000とったら、どうなるの・・・？

池沼←読み方と意味おすえて。イケヌマ？

909ｹﾞｯﾂなら908は　シ也　シ召

池床(笑)

次スレは
ホンダ（笑）（笑）
だね

シ也　シ召?まだ理解不能？
した　し？
　や　　　　　　

　　わからん？

>>911
ヨタオタさん（笑）がコノママ続くといいね！祈ってます。
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜フェラヲタより

わかりました。
もぅいいです。

ﾝﾀﾞｦﾀ（笑）が、早くこのスレ消滅して欲しい・・と必死なようです。

わかりました。

ホンダエンジン（沼）←こんなカンジ・・・

ホンダ（大笑）
カリスマが居ないカリスマ企業。
恐らく現在に?がっていない技術に「DNA」とか｢イズム」とか…

>>916
> ホンダエンジン（沼）


（ ・∀・ ）ｲｲ

そろそろ次スレのタイトルでも出し合おうではないか。

【栃木】ホンダ（笑）２【犬泣所】

シンプルに
ホンダ（笑笑）

でいいよ

ホンダ劇場（笑）

ホンダ煙塵（笑）

ホンダ大笑　　　ギョグン（魚群）
ホンダ超笑　　　アワ　　（泡）
ホンダ超激笑　　オーッ！ハクエン　（白煙）　

ホンダ（ ´,_ゝ｀）

（ホ・ン・ダ）

（ホ＾ン＾ダ）

ホンダ探せ！何個？

ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホリダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホンダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホンダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ
ホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダホソダ

ホン夕”

>>920
分かりやすくてイイ！

>927
２個！！

ファイナルアンサー？・　･　・












正解！

1000とったら、どぅなるの？
気になって眠れません。
あと68だ。　

ネタ切れになってきたな。
3週も間が空くと笑いを維持できん。
ンダ大本営から強力な燃料投下が欲しいところ。
次スレ立つんだろうな？

さっきのスポルトで、ドライビング中オナッテた、ドライバーだれ？ハァハァ
ヘルメットにジタンのロゴ、リジェのドライバーかな？

脱走→脱走→発熱→白煙→白煙→黒煙→クラッチ→同士討ち→撃墜→白煙

の10連コンボの完成をホンダは狙ってる

1000まで、あと35。

>>934
エリック・コマスだってさ

んで？　
1000とったら、どぅなるの？
気になって眠れません。
あと33だ。　

>>935
それで数え役マンです

エリック・コマス
ttp://www.t3.rim.or.jp/~yanaka/masayoHP/erik/erikpr.html


んで？　
1000とったら、どぅなるの？
気になって眠れません。

今シーズンの終わりまでに
笑　が何個増えるんだろう？

ブリヂストンを探せ！何個？

ブンヂストンブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブンヂストンブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストンブリヂストソプリヂストン
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
プリヂストンブリヂストソブリヂストソブリヂストンブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ

わかんない

>>943
残り時間1７レス

間違えた。
残り時間５５レス。

am2:30なのに、1000が気になって、眠れません。

いいかげんうざいよ荒らし。

あぶなーーーーーーい

ブリヂストンを探せ！　回答

ブンヂストンブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブンヂストンブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソ☆ブリヂストンブリヂストソプリヂストン
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ
プリヂストンブリヂストソブリヂストソ☆ブリヂストンブリヂストソブリヂストソ
ブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソブリヂストソ

ホンダ（煙）

ホンダ（煙）

ホンダ優笑

偽装リタイアは脱税癖が出たんだなきっとｗ


ホンダ容疑者(笑)

月兌禾兌（笑）

LG電子(笑)

ホンダエンジン（笑）

目標優勝（笑）

ホンダエンジン（無）
目標優勝（理）

もうこんなくだらないスレ立てるなよ。
サンマリノから最終戦まで
ホンダは怒涛の活躍の連続だから。
万が一失敗するようなことがあったら
その時は好きなだけ罵倒するがいい。

ID:edgo0fgM
いろんなスレで必死だなｗｗｗｗ

ホソダ（藁）

おもしろいなー
ンダヲタは。

LGHONDA(笑)

次スレ
ホンダ（笑笑）
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1113472208/

>>961
お前はホンダ（笑笑）

笑笑笑笑笑
笑ホンダ笑
笑笑笑笑笑

<丶｀∀´> HONIDA

2005年04月14日(木) ホンダ、笑い増加へ

　ＨＲＤの和田氏は、未だ完走のないＢＡＲを後押し
するために、笑いを増加する可能性があることを
オートスポーツ誌に明らかにしている。
　「笑いをさらに必要とする可能性がある。
我々の目標はワールド・チャンピョンであり、
それに対して笑いが必要であれば投入する予定があるよ。
ただし、求めるのは量ではなく質だよ。
これがホンダの哲学なんだ。」

佐藤琢磨2002F1ダイアリーGO FOR LOL!〈2〉

2005年04月14日(木) ホンダ、笑い増加へ

　ＨＲＤの笑田氏は、笑だ完走のないＢＡＲを笑押し
するために、笑いを増加する可能性があることを
オートスポーツ誌に笑らかにしている。
　「笑いをさらに必要とする可能性がある。
笑々の目標は、笑・チャンピョンであり、
それに対して笑いが必要であれば投入する予定があるよ。
ただし、笑えるのは量ではなく質だよ。
これがホンダの笑いの哲学なんだ。

967

>>957
えぇ〜ッ！あと6ヶ月もマテナイよ。

今週末からスレ必要だけどなｗ

04/14(Thursday) 　ホンダ，笑い増加へ

ホンダのお笑い最前線部隊である「ＨＲＤ」は，ＢＡＲと
お笑い共同事業を行いチームの浮上に向けて努力しているが，
今年度の笑いを増加させてチーム飛躍のきっかけをつかむことを検討している。
ＨＲＤは次の取締役会で田中社長の退任が噂されており，
和田新社長の就任に合わせて笑いの増加を実施するとみられている。

>>902
トヨタは予想とは逆にかなり多めだったらしいですが。

ホンダ（笑笑）

サンマリノＧＰ
ノーポイント
リタイヤ
トヨタより下位
だと
ホンダ（笑）

エンジンブロー
だと
ホンダ（笑笑）

おまえらは改善って言葉を知らないんだな。
今のBARはこれまでの3戦とは正反対だよ。
テストの結果見てる？
ルノーやトヨタを余裕で抑えてるでしょ？
これがどういうことなのかわからないのかなあ。
一発の速さは互角。
ロングランでもついていけるだけの車になったんだよ。
つまりイモラではルノーの後ろをトヨタを追うことができる。
まあ控えめな予想だけどね。

得意の煙幕攻撃を成功させるには、相手の前に出る必要があるわけだが。
え？ラップ遅れ？なるほど。

ホンダに改善なんて言葉は無い。
あるのは発明と挑戦だけだ

>>976
忘れてるよ

　　　　つ「思いつき」

>>974
＞ルノーとトヨタ余裕で抑えてる
＞一発は互角
では予選で上位確実、レースで表彰代確実ってことだな？
ﾃｽﾄの内容もみなさいね素人さん

言うだけならいくらでも言わせてやればいいよ。
結果出せもしないのにね

ヨタヲタども余裕が無くなってきてるなｗｗｗ

↑必死(笑)

エンジン（燃）

エンジン（萌）

ンダヲタ公開処刑まであと1週間か

　　　　　　　　　　　　　↓ホンダ(笑)

　　　　 　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
　　　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　　　　　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　　　`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
　　　　　　　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　　　　　　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　　　　　　　　 ＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀`"　　　　　　＼>

>>927 の゛ホリダ″が気になる件について。

ホリダ(笑)

ホリダ　

イモラでは完走しろよ。
あとドライビングスクール開講するなよ、セカンドドライバー

これからも（笑）わせてくださいね

１０００なら次戦　ホンダ（苦笑）

マジで白煙噴いたら
　　　↓　

１０００ならホンダ撤退。

>>966
同一周回で煙とかミナルディにカマ掘られたとかだったら笑いの質は高い

1000!

ｼﾞｬﾊﾟｿﾊﾟﾜｰ（笑）

ミナルディ(貧）

１０００！

998

1000

1000ならいとこのアコードがエンジンブロー

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。