NISMOについて語ろう

1 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:42:04 ID:7scsBSrq

日本のレース界の巨人ニスモについて語ろう
ニスモホームページ：ttp://www.nismo.co.jp

2 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:42:43 ID:mYQ4Qpcf

2get

3 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:43:01 ID:QhQ3mQyP

>>1
内弁慶

4 ：音速の名無しさん：05/03/18 20:53:17 ID:zKuxaexr

日産ル・マン復帰説
ニスモ主導？

5 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:07:34 ID:HMelUO9n

NISMOはGTを支配するためにあるのかな？
柿本さんの発言がGTを左右するような現状な感じが・・・・・・

6 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:08:46 ID:rHfY4vyU

ニスモ・日産の国内の政治力はハンパネェ

7 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:15:07 ID:W61qV8Oy

ニスモは井の中の蛙だと言う人もいる

8 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:16:32 ID:hYVRGVNz

町田收のNISMOなら応援した

9 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:18:19 ID:ypb/bXEN

FIAからうちに来ないかと誘われて断ったあの町田さんはいまどこへ？

10 ：音速の名無しさん：05/03/18 21:38:26 ID:mb/Mn74K

ニスモがGTをやめて、ALMSに参戦してくれたらうれしいな

11 ：音速の名無しさん：05/03/19 14:28:23 ID:SPkjav+9

ALMSに日産が参戦の予感

12 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:20:54 ID:ekx2Ulsw

>>11
あくまでル・マンのためのテスト
でも参戦したら日本自動車業界の希望の星になる

13 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:25:31 ID:uK0GVQ+i

>>12
希望って何だよｗ
今回もいつも通り勝てずに終わるよ。

14 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:28:25 ID:jZPyI7WA

ル・マンで総合優勝しない限り撤退なんて馬鹿な真似はしないだろ
日産もヨーロッパ戦略の一環として本気で行くと思うよ

15 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:49:20 ID:O2eZO45X

>>14
本当にそれだと良いんだけど

16 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:00:11 ID:jskWJLmK

日産ル・マン参戦→社内抗争勃発→撤退
なんて事はあるのか？
GTはかなり良い感じだけど

17 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:43:35 ID:C7X76XZl

　WRCもパリダカも何の結果も出さずに撤退してるからなあ
日本でお山の大将やってるほうがいいんでない
　

18 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:51:31 ID:T9X3yJeG

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19 ：音速の名無しさん：05/03/19 16:57:30 ID:i89mvC/o

日産は国内でお山の大将を気取っておけばで充分ね・・・・
そんなの嫌｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ｳｴｴｪｪﾝ

20 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:36:32 ID:R2XhUOyY

本山さんのル・マン挑戦が見たい

21 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:37:30 ID:5mi1E/k3

ルノーＦ１が一段落したらバッチを日産に変えて参戦だろ。

22 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:46:59 ID:6BMC4nX1

>>8-9
なんで首になったんだろう。

23 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:47:59 ID:8wL3269f

>>22
社内抗争に嫌気がさしたから辞めたんじゃなかった？

24 ：音速の名無しさん：05/03/19 20:38:30 ID:4STWwFns

取りあえずル・マンの成績云々はいいからとにかく参戦して欲しい

25 ：音速の名無しさん：05/03/19 22:07:57 ID:6BMC4nX1

>>23
黒井尚志の本では首になったとか書いていたが。
>>24
坂な

26 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:17:03 ID:mrdRVePw

>>25
何のツッコミだよ

ところでNISMOはGT用マシンにストレート対策をしっかり施したのかな？
富士は結構辛そうだけど

27 ：音速の名無しさん：05/03/19 23:28:58 ID:0eUAf4Kk

>>26
多分Zは富士でスープラ・NSXに負ける

28 ：音速の名無しさん：05/03/20 00:03:35 ID:n2JecWXs

GTで勝てないNISMOなんて見たくないな

29 ：音速の名無しさん：05/03/20 00:22:50 ID:q108J5Wc

┏━━━━━━┏━━━━━━━┓
┃ 　┳━━━━┃　　 n i s m o 　　┃
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┻━━━━━━┻━━━━━┻━┓
　　　　　　　　　　　　　　　 ┗┓

30 ：音速の名無しさん：05/03/20 08:44:01 ID:dKs8yZCY

あー親父が昔の大森ワークスにおった。家にバイオレットターボのポスターまだあるよ

31 ：音速の名無しさん：05/03/20 14:37:49 ID:9xxxUC4X

NISMOは月変わりでいろんなレーシングカー展示してるよ
となりはしながわ水族館

32 ：音速の名無しさん：05/03/20 17:56:44 ID:h/Ttx8+U

日産はレースカー大事にするよな
全然潰したりしないんだな

33 ：音速の名無しさん：05/03/20 19:36:28 ID:2Z/1NQam

NISMOは国内だとかなりすごい
けど、海外は・・・・

34 ：音速の名無しさん：05/03/20 22:16:11 ID:3Kp+4/Ge

NISMOの体制はルノーのF1チームを模したものらしいからな。
そりゃ強いわけだ。

35 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 11:36:10 ID:7bREaiQ1

NISMOは今年のGTの開幕戦もやってくれるのかな？

36 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 11:50:00 ID:aZ/AMMMu

>>35
ザナヴィが勝つ予感

37 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 12:34:43 ID:NJi70ie8

1位　#1
2位　#22
3位　#12
4位　#3
みたいな事になるのか？

38 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 12:41:55 ID:4m6PflnS

#23が見たいから他のとこがんがれ
特にカルソ
96年までの「１」の字体をまた見たい

39 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 16:21:14 ID:cRUEsh1W

カルソニックがチャンピオンを取れるか取れないかはFポンの調子次第？

40 ：音速の名無しさん：2005/03/22(火) 16:08:34 ID:Xyg4YWN3

>>39
多分そうなると思うよ。
Fポンの調子が良いと、GTでも良い感じだし

41 ：音速の名無しさん：2005/03/23(水) 09:29:59 ID:LeQeDDPU

NISMOが開幕戦勝てばまた今年も・・・・・

42 ：音速の名無しさん：2005/03/23(水) 16:54:42 ID:bjZz9N6V

NISMOに寿一もしくは道上が入ったら藁えるw

43 ：音速の名無しさん：2005/03/23(水) 17:49:10 ID:+TVY1Zbp

>>42
脇坂はトヨタの看板
道上はホンダの看板
でも、ニスモがル・マン参戦を条件に誘い(ry

44 ：タナケン、復活!?：2005/03/23(水) 17:59:17 ID:uX6X7b4a

>>30
いいなあ～710?PA10?
>>32
でもB11サニーのTS仕様は残っていないみたいです・・・・

45 ：音速の名無しさん：2005/03/23(水) 18:13:13 ID:pf9Yhte/

>>32
R380～R382とかは残っているな
Gr.Cマシンも
シルエットフォーミュラも
でも、ニスモの出来る前の話のマシンだからな（Gr.C以外）

46 ：音速の名無しさん：2005/03/25(金) 15:25:21 ID:l3R+O5vM

NISMOの今日のGT状況は？

47 ：音速の名無しさん：2005/03/25(金) 17:01:22 ID:Q2tAJiUx

3番手ぐらいだったはず

48 ：音速の名無しさん：2005/03/25(金) 19:08:32 ID:ed0KXsyu

NISMOはあさってのレースでPPからスタートできるのか？

49 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 00:24:04 ID:/SBTIMFf

NISMOファン必見？

ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/CAMP/07/

50 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 00:26:01 ID:ZBpQT83f

>>49
NISMOファンなら知ってなきゃだめでしょ
この間のFEEL THE SPIRITのイベント会場でも応募できたからな～

51 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 03:25:37 ID:KeYseICP

NISMOチームがフリー走行1位・3位だぜ#22＆#1

52 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 04:06:43 ID:tCRnE/GF

>>51
今年もZは絶好調だな

Po No
　1 　22　 500-1 モチュールピットワーク Z　ミハエル・クルム　柳田真孝　　..1'34.677 1'25.477 BS
　3 　　1 　500-3 ザナヴィニスモ Z 　　　　　　本山　哲　リチャード・ライアン　1'33.226 1'26.328 BS
　9 　　3 　500-9 G'ZOX・HASEMI・Z 　　　　　　金石年弘　エリック・コマス　　　1'31.436 1'29.362 BS
13　　12　 500-13 カルソニックインパル Z 　ブノワ・トレルイエ　井出有治　　1'34.677 1'31.075 BS

53 ： ◆xanaviRjfk ：2005/03/26(土) 17:12:20 ID:oCz6l59k

＃22　1,23,999
＃1 1.24,466
＃25 1,25,211
＃32 1,25,256
＃38 1,25,461
＃8 1,25,477
＃18 1.25,503
＃36 1,25,541
＃3 1,25,649
＃6 1,25,819
＃35 1,25,826
＃39 1,26,686

54 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 17:50:33 ID:a3Kpv0mu

>>53
乙です
うわ！スーパーラップが無かったらこのままフロントロー。

55 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 18:18:11 ID:/wgh1ug5

>>54
これがスーパーラップの結果だって

56 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 18:54:35 ID:cmeqPe1T

NISMOすごいな
でも#12がいない
なんで？

57 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 18:58:12 ID:atZVCeCn

　
　
うわー、こんなスレがあったのか！

日産真理教のキモイ諸君、スタンドで馬鹿でかい旗を振るのはやめてね、邪魔だから。
　
　

58 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 19:01:49 ID:fNpPOdhp

>>57
ニッサンヲタがキモイのは周知の事実
今さらその事を晒してもお前が馬鹿に見えるだけ

59 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 19:31:30 ID:s0osNh8Y

>>58
キモヲタ度ならンダヲタの方が上

60 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 20:17:32 ID:atZVCeCn

　
　
狂信的日産真理教の信者が、スタンドで馬鹿でかい旗を振って周囲に迷惑を及ぼす件について。
　
　

61 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 20:20:43 ID:bqieYqqp

>>60
どうせ国内でしか活躍できないですし、とりあえずその辺は目を瞑りましょう。
それを海外でやられたら、日本の恥ですから。
だったらよっぽど日本で振っておいて欲しいところ

62 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 22:45:55 ID:oXXDtJt4

パリダカ撤退は痛かったな！

63 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 00:16:52 ID:+JahOgPx

>>61
　＞旗振りキチガイ
　　　ルマンでやらかしてなかったか？

64 ：12：2005/03/27(日) 00:29:10 ID:dVoRW3K8

小さい旗配ってふってもらえばイイ！
CALSONICはそうしてるじゃん。予選の時配ってたし。

65 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 13:27:41 ID:njt0XLmY

今日はNISMOの2台が1-2フィニッシュかな

66 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 13:51:19 ID:Ag9VzVJ5

#22vs#1だな

67 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:28:28 ID:pYilNEZh

>>66
そうはならずに、二台とも脂肪
柳田の呪いと
F1で不振のBSの呪い

68 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:38:04 ID:s6b3Sl22

NISMOは空気が読める良いチームだ

69 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:40:14 ID:xrqd4WrP

クルムが不憫だ。
みんなで柳田やめろってNISMOにいってやろうぜ

70 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:42:25 ID:0xpOC29Z

柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞
柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞
柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞柳田糞
使えない柳田はやめろ

71 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:49:33 ID:QgZD+c11

NISMOﾌﾟｷﾞｬｰ

72 ：音速の実況名無しさん：2005/03/27(日) 16:52:39 ID:NNrOG8WI

柳田はニスモ社員からパート（清掃員）へと降格しましたとさｗ

73 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:53:21 ID:fmJxgLxC

柳田人生という試合終了

74 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:55:21 ID:LuK482A6

NISMOの#1は何でリタイヤなんだ？
タイヤバーストとかホイールクラックならまだまだ走れただろうに

75 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 16:57:39 ID:TSjDBbd8

柳田はGT300の影山正美と交代の方向で
所詮は親の七光りってとこだろ

76 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:05:37 ID:M/Ht/Lw5

柳田は誰に突付かれたのか？

77 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:08:40 ID:lVOCDjzB

>>74
あの状態で半周以上走ったし、足回りにダメージが及んだんじゃない？

78 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:09:37 ID:lOHVqDA9

多分、ドライブシャフトがダメになったか、
バンパーがｗ

79 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:13:57 ID:Ba5q5r+J

ダンパーとバンパー････････････・・・・・・・・・・・・・・・

80 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:26:29 ID:GZLB+YNN

今年のNISMOは序盤から躓いたな
可哀想に

81 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:42:25 ID:ZcfQMjqt

柳田GT300降格決定どころかNISMOスタッフ降格決定
一樹以下のポジション決定
クルムが物凄く可哀想

82 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 17:56:14 ID:vDcnkwLS

ニッサンはもう・・・・・・糞

83 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 18:38:37 ID:wTmHyiv9

次回から、柳田の中に星野一樹が入ります。

84 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 19:20:32 ID:8zxvPlCS

柳…

85 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 20:12:19 ID:+v1vhvV/

こんな仕事しかできない奴に高級な昼飯食わせるな。正美がかわいそうだ。
この程度でワークスドライバー面してクルムと一緒の待遇を受けてると思うと
むかっ腹がたつ。
昼にはコース料理を食べさせてもらっても今夜は残飯か？どの面下げて皆と食事するんだ？
言い訳小僧は糞して寝ろ！！

86 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 20:47:52 ID:B1+xa7ug

柳田せんせい

87 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 20:53:10 ID:dD2LPwOU

柳田あかんわぁ...正美500復帰やろ。
それとか､木下隆之復帰とかどうよ。

88 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:07:53 ID:Sg63ETEh

柳田の評価が、今日のGT第一戦岡山でかなり下がったと思う人手を上げてください

89 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:11:58 ID:51Pp1fU7

ﾉｼ
GT500クラスのヒロミ決定

90 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:16:39 ID:fpUPIhk+

変なスレッド発見
柳田真孝選手総合スレッド
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1111925520/l50

91 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:20:13 ID:s0WsSi8l

>>90
糞スレ貼るなヴォケ
ニッサンが元々糞なのに余計糞に見える

92 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:26:51 ID:jOE5mEgf

あんまりニッサンを馬鹿にするなよ

93 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:34:18 ID:pfyPSb3/

>>92
必死になるなよｗ

94 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:44:01 ID:lD2N9z58

今年のドライバーラインナップが糞な件

95 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:53:02 ID:hNUxDDC3

>>94
柳田以外は良い感じだろ

96 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 21:58:01 ID:tg8ZEU0j

NISMOは何で柳田を選んだんだろうか？
ちょっと疑問だな

97 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 22:01:56 ID:n+qPrLyq

柳田本人は今日のことどう思っているのだろうか？
これで反省していなかったらもうだめ。

98 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 22:35:16 ID:+v1vhvV/

>>97
反省で済む問題か。今日の帰りの車の中を盗聴したいもんだ。いつものバカ笑いは
さすがにできねえだろ。一樹の本音も知りてえよな。口じゃ励ましてるだろうが
心の中では「ざまあみろ、来年は俺が」と思ってるだろうな。

99 ：音速の名無しさん：2005/03/27(日) 22:42:27 ID:c5X5hUJV

まぁ一度目のスピンは若さ故で仕方が無いかもしれないけど
2回目の追突はいくらなんでもマズかっただろ。

100 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 00:19:19 ID:pDySBzM2

ニスモチームのレース活動に関するスレだったのか、ここは。

ニスモのロゴが今のロゴに変わった時点でレース屋ニスモは終わって
しまったと思ってる。

101 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 00:44:23 ID:e9ODQ+tj

スペシャルDVD「Feel the Spirit NISSAN MOTORSPORTS 2005」
今なら応募者全員にもれなくプレゼント！
ttp://www.nissan-motorsports.com/JP/CAMP/04/

プププ

102 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 02:50:02 ID:DoaJRDp5

柳田いらん影山正美に戻せ！でも正美はル・マンに出るのかな？

103 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 03:10:10 ID:MA/FCI4F

ＮＩＳＭＯはテストでコシェを切ってファーマン入れたホンダを見習うべき
確かに柳田以外はかなりの布陣だが、腐ったみかんは他の奴にも害を及ぼす
余裕ぶっこいてると今回のように勝てるレースも落とす
早々に景山とチェンジすべきだ

104 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 06:20:32 ID:ULvpce8S

Ｚの柳田（笑）

105 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 06:45:17 ID:8J+RmCcd

親子２代のＺ使い　　どこがじゃ～
ＦポンどころかＦ３シートも無くてよくワークスに。三輪車にでも乗っとけ。

106 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 10:34:53 ID:P3qjZ5oa

>>105
三輪車ｗ

107 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 10:51:15 ID:61x55+fG

ただいま柳田真孝は修行しています
ちょっとの間岡山の事は忘れてください
第二戦ではファンの皆さんに勝利という最高のプレゼントをしたいと思います。

108 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:04:44 ID:zYDqm4HB

ニスモ出川監督
「ニスモの2台は順調だっただけに残念でした。
#1は勝てるレースだったのに。
出てほしくないときにトラブルが出てしまいました。
去年は運に助けられたこともありましたが、今回は運が足らなかったのでしょう。
しかし、クルマのパフォーマンスには満足できたので、次回の富士に雪辱を期します。
また、柳田のGT500デビューは、不可抗力だったとはいえ見事に先輩達の厳しい洗礼を受けてしまいました。
ですが、その後の走りは悪くなかったので、これを今後の教訓にしてくれることでしょう」

#22柳田真孝
「押されたにしても、ちゃんとコースに戻れないといけないんです。
チームのみんなにも、ファンの皆様にも申し訳ないことをしてしまいました。
これを試練として今後どうすれば良いかを反省しないといけませんが、気持ちを早く切り替えて次の富士に集中します」

言い訳がましい内容だな
日産ﾀﾞﾒﾎﾟ

109 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:18:00 ID:O5M2XFuw

まぁ、2～3戦様子見
とりあえず、1号車じゃなくてホッｗ

110 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:20:42 ID:jBkJiySH

柳田、夜のＰＰはどうだったんだ？
ttp://www.galsparadise.com/newsinfo2005/info_0218_xanavi.html
コースアウト？　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

111 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:22:46 ID:cZjpU65m

井出、チャンスだ♪

112 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:24:39 ID:yvi2fOyh

富士ではZはつらそうだから、期待しない方が良いかも
NSXが結構くるかも

113 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:28:33 ID:6wR+zaqE

>>110
「今夜は、この娘（コース）を攻略するか」
「このコースは責めがいがあるな。お～雨が降ってきたぞ」
「ストレートで一気に昇天」

114 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:35:01 ID:p2Dgf6tY

今年は日産は一勝も出来ないんじゃないか？

115 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:38:33 ID:jBkJiySH

>>113
つうか、ﾋﾟｯﾄﾜｰｸの方は　ｵﾊﾞｻﾝじゃないか？生年月日　書いてねえし

ｸﾙﾑは　ﾀﾞﾃｷﾐｰｺに癒してもらったのかな？
http://www.kimiko-date.com/index1.html

116 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:49:16 ID:g92fO/zp

>>113
雨っていうはいや○しい汁ですか？

117 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:52:51 ID:UALAJr+s

いい加減日産たたきやめろよな。
日産だってがんばったわけだし、今回はたまたま運が悪かっただけ。

118 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 11:59:14 ID:jBkJiySH

Xanavi Racing Queen
勝谷ひろ
ttp://www.shinin-on-hiro.com/
千代由希菜
ttp://yukina.web.infoseek.co.jp/

MOTUL Circuit Lady
岡千織
ttp://www3.to/chiori-official/

PITWORK Circuit Lady
高橋純子
ttp://junko.ferio.net/

ﾔﾅｷﾞﾀﾞ、夜のほうで　ｶﾞﾝｶﾞﾚ

119 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 12:05:27 ID:ihOW6PLt

夜もインポでダメそう。
コーナーの勃ちあがりがわるい。

120 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 12:13:04 ID:ssD5o6+R

>>117
必死だなｗ

35 名前：音速の名無しさん [age] 投稿日： 2005/03/28(月) 11:51:25 ID:UALAJr+s
>>34
アフォ？

ところで、叩いてる人は何を考えて叩いているわけ？
いい加減にしろよ。誰にだってミスはあるわけでしょ？
GT500の実戦は初めてなんですから。

なんで、ニッサンヲタはこういう馬鹿が多いのだろうか？
ヨタヲタとかンダヲタが可愛く見えるぐらい、ニッサンヲタはキモイ。

121 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 12:41:57 ID:HULYKUl6

話の流れを切って悪いんだけど、
GT-R・Z-tuneを買ったもしくは買う予定の人いる？

122 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 13:52:13 ID:jBkJiySH

#22ミハエル・クルム
「GT500はブレーキもきつく、
経験が少ないと難しいカテゴリーだけど、
柳田は僕よりも10歳も若いのに完璧な仕事をしています」

123 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 20:45:19 ID:MA/FCI4F

ﾆｻｰﾝの育成プログラムはどうなってんだ？
生え抜きはこんなのしかいないのかよ

124 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/03/28(月) 23:39:43 ID:roN6A5F3

>>123
今は日産に育成プログラムなんてないでしょ。
その昔、日産レーシングスクール検定会ってのがあって、
それこそ今のトヨタやホンダより先にそういうことをやっていた
時期もあったんだが、今もあるのかな。

125 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 23:41:44 ID:HXbsawmY

ニッサンがF3に力を入れていれば・・・・・
こんなはずでは・・・・・

126 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 23:59:12 ID:jG5OMk/u

F3に力入れたところでニッサンは無理だったな
やっぱり外人雇う方向で行けば何とかなる

127 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 08:19:34 ID:cCKEfou5

>>105
補助輪付き自転車でもいいですか？

128 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 09:11:11 ID:IRAR+YBy

NISMOはもうダメ？

129 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 09:49:58 ID:tAXPGkdw

言いたいこと言っちゃってさ。俺は富士でＺの１・２・３の目が出てきたなぁと。
岡山國際でＺにアタックしたやつらは、そのとき愕然とするんだろうよ。

130 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 09:53:35 ID:IRAR+YBy

Zはストレートでスピードが伸びなさそうだ

131 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 11:32:25 ID:X/suRfBT

>>128
まだまだこれから

クルムが柳田どついたって、こつんとやった程度なんでしょ？

132 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 12:03:39 ID:wiec/AoP

>>131
柿本さんにボコドスバキ・・・・・・

133 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 15:33:57 ID:6VX9ecMc

柿本さんは政治担当？

134 ：音速の名無しさん：2005/03/29(火) 19:49:09 ID:Oe/KIJs9

>>124
ベストカーにニスモの育成プログラムの広告があった訳だが。

135 ：音速の名無しさん：2005/03/30(水) 00:01:41 ID:FRUW3KGI

>>134
で、その成果はいかほどに？

136 ：音速の名無しさん：2005/03/30(水) 00:43:09 ID:FBbedBLs

ニスモは今年は調子が割るそうだな
三連覇は無理なのか・・・・

137 ：音速の名無しさん：2005/03/30(水) 10:11:06 ID:TyKebPFM

ニスモの隣はしながわ水族館

138 ：音速の名無しさん：2005/03/31(木) 09:37:43 ID:cZ9ded4f

次は第二戦富士Rd
前面投影面積が大きいZにはつらい長いストレート
これさえ乗り越えれば、優勝する可能性アリ

139 ：音速の名無しさん：2005/03/31(木) 15:38:55 ID:Rmffkgj+

>>138
Z勢の中で、富士で優遇受けるマシンはあるのか？

140 ：音速の名無しさん：2005/03/31(木) 15:49:11 ID:fVIEDcfR

多分優勝はトヨタのホームコースだけにスープラが・・・・・・・・・・優勝できない
NSXが優勝しそうな予感

141 ：音速の名無しさん：2005/03/31(木) 16:19:17 ID:q/R94k2i

>>137
たしか処刑場跡だったと思ったが。

142 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/04/01(金) 00:05:09 ID:Q2N7eQ4s

>>140
スープラにとっては、旧富士最終戦（2003年8月）に続いての悪夢か。

143 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 04:47:40 ID:9QqZlVJn

ニッサン＝富士ってイメージを持っているのは俺だけ？

144 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 10:30:26 ID:MsFwjUNm

日産のF1参戦計画にＧｏ！

水面下で噂になっていた日産によるF1参戦計画に、ついにゴーサインが出された。
これは、極度の営業不振にあえいでいた日産自動車を神懸かり的なＶ字回復で
立て直したカルロス・コーン社長が、社員の士気を鼓舞するためとして決断したもの。
｢すでに日産は世界の雄として立ち直った。社員にやる気を起こさせることこそが企業に
とってもっとも重要なことなのだ。ただコストカットと縮小だけが私の経営ではない。
今年、日産はルマン24時間レースに復帰し、そしておそらく2007年からはF1に参戦する。
近い将来、ルノーと日産がF1フィールドでバトルを繰り広げるシーンが私の目には浮かん
でいる｣とのメッセージを、コーン社長は示した。

145 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 12:42:23 ID:cX9U6aav

>>144
釣

146 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 13:29:55 ID:kTSGPZo1

F1参戦計画、一瞬でもだまされたかったがなあ。

147 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 14:17:41 ID:k0ARo2pm

富士でニッサン
敗北宣言

148 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 19:11:31 ID:Ci0pCejA

>>144
エイプリルフールネタはイラネ

149 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 19:20:43 ID:DC1OaWLT

>>122
それはレース後のコメント？？？

150 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 21:47:04 ID:H/FLWTxn

>>144
せめてニッサンダカールラリーに復帰とかだったらよかったのに

151 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/01(金) 22:06:30 ID:qtkdiB9v

>>149
日曜朝のウォームアップ後だったと思う。

152 ：音速の名無しさん：皇紀2665/04/02(土) 02:56:23 ID:X1QDC44V

F1よりもル・マン参戦のネタの方がみんな引っかかりそうだったのに・・・・・
みんな信じちゃいそう

153 ：音速の名無しさん：2005/04/03(日) 17:56:03 ID:oD6XZ49P

クルムの日本語が上手すぎな件について

154 ：音速の名無しさん：2005/04/03(日) 19:24:46 ID:FUQ4T4Ss

嫁さんが日本人だからな。

155 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 16:50:06 ID:oBoqQWx/

本山＆柳田コンビが実現する可能性は？

156 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 18:19:31 ID:39gPcZRS

NISMOファンは周りに被害を与えているのか？

157 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 19:18:48 ID:8rQ7Dx63

>>155
それだけは勘弁してください
orz

158 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 21:17:48 ID:x+6Bwr0i

>>157
本山本人？

159 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 21:19:44 ID:LIes4xvf

ライアン＆星野一樹なんてのは？

160 ：音速の名無しさん：2005/04/04(月) 21:28:27 ID:vmqiCua9

星野一義＆一樹

未だに親父の方が速そうだな・・・

161 ：音速の名無しさん：2005/04/05(火) 23:36:19 ID:cpUl6gTH

>>160
それは言ってはいけない事実

162 ：音速の名無しさん：2005/04/06(水) 20:19:08 ID:pYWpdCW1

>>160
そうだな

163 ：音速の名無しさん：2005/04/06(水) 21:15:29 ID:ey0xrV6U

星野一樹に息子が生まれたら、レースの英才教育とかしそう。

164 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 03:40:39 ID:8aa9hTU4

>>155
本山哲の息子＆柳田真孝のコンビなら将来・・・・

165 ：音速の名無しさん：2005/04/07(木) 21:07:01 ID:13nmYuvQ

GT-RのNISMO・Z-tuneを購入もしくは購入検討をしているという
とてもリッチな方いらっしゃいませんか？

166 ：音速の名無しさん：2005/04/08(金) 20:45:25 ID:6t4Z9+jj

>>165
そういうのが買える人は今頃2chなんて見てませんよ

167 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 01:14:01 ID:8QtLTwEe

>>165
私の部下がその車を買おうと、本気でローンを組もうとしています。
２０００万円くらいでしたか？

168 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 04:26:32 ID:iXEqB8rk

>>167
\17,745,000- 限定２０台

169 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 17:14:32 ID:U57Y38zU

それなら本山＆井出のが現実味あるよ

170 ：音速の名無しさん：2005/04/09(土) 21:23:23 ID:VuuEoUFc

>>167
ローンで買おうとするのか
もしその方が所帯持ちなら止めた方がいいかもしれない

171 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 15:12:53 ID:RQCSSwoC

月になんぼ払うんだろう・・・

172 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 15:41:36 ID:nr5AYkG6

Z-tune買うよりも、F430買った方がいい気がする

173 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 19:47:59 ID:0QH/Plq7

>>171

そりゃ　２３万　だろ。

174 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 19:55:34 ID:/gv5b+ed

ニッサンだけに23万かｗ

175 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 20:11:32 ID:hnScMzKj

富士の関係者におながい

せっかくトヨタの持ち物になったので、ニスモ狂信者が例の旗振り出したら即刻中止を命じて下さいね

176 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 23:30:05 ID:vY564Cgz

>>175
対抗してチンポマークの入った旗を振りますｗ
狂喜乱舞の旗の宴。

177 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 23:55:09 ID:xT7mmJHd

トヨタは本当に質が悪いな

178 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:24:38 ID:dWGTnd/r

>>175
社員総動員してマスゲームで対抗します

179 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:25:39 ID:k4rmZIEk

ホンダファンは無害？
ニッサンファンは有害？
トヨタファンは？

180 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:30:55 ID:HDAgVZhL

>>179

ホンダファンは有害
ホンダファンは有害
ホンダファンは有害

です

181 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:31:45 ID:MJnuYiBw

ホンダファンは有害？
ニッサンファンも有害？
トヨタファンは

チンポ

です。

182 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:36:43 ID:k4rmZIEk

チンポってよくわからないな
ネタだろうけどちょっと・・・・・

183 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 00:48:38 ID:c/Mi49iO

ホンダはフェラーリより偉い。

184 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 20:35:25 ID:K9OnhVaN

柳田を解雇せよ！！
こないだの岡山国際なんかTVでみたら、
『ごめーん』とかいいながらスピンしてたぞ！！
もういい。だれか彼を抹殺しろ！！

185 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 20:42:18 ID:qoiwIkLz

>>184
そういったレスは柳田スレにレスしましょう

186 ：音速の名無しさん：2005/04/11(月) 22:37:38 ID:/K17MTPC

日産のドライバーは、チームに関係なくＮＩＳＭＯの契約でしょ？
なら柳田はハセミに乗せるべき。そんでクルムのパートナーにはコマスを。
これなら今からでも間に合う。＃１と＃２２の、シリーズ１＆２フィニッシュ。

187 ：音速の名無しさん：2005/04/12(火) 22:28:49 ID:YTsCNQZm

マーチのワンメイク用のマシンもニスモが作っているの？

188 ：音速の名無しさん：2005/04/13(水) 01:27:31 ID:FfGGosA/

>>186
ハセミやインパルはドライバーにお金出してないの？
あとチーム運営自体もニスモの資金があってのこと？

189 ：音速の名無しさん：2005/04/13(水) 23:31:52 ID:OluYejje

>>188
ドライバーはＮＩＳＭＯ契約。スポンサーはそれぞれでしょ。ＮＩＳＭＯ（日産）資本あっての運営だろうけど。
ハセミの５００クラス昇格時、横やり（想像）でコマスを引っ張ってきたのに、いまさら柳田もないと思うけどね。

190 ：音速の名無しさん：2005/04/14(木) 23:18:40 ID:OP0g1Zj6

車代ってどうしてるんだろう？
ニスモが無償で供給してるのかな？

191 ：音速の名無しさん：2005/04/16(土) 14:27:06 ID:UnDSARXU

>>186
ﾅｲｽｱｲﾃﾞｨｱ！！

192 ：音速の名無しさん：2005/04/17(日) 15:18:31 ID:OMQ0l373

ニスモの給油機の疑惑はどうなった？

193 ：音速の名無しさん：2005/04/17(日) 15:23:35 ID:scAzJJUm

>>192
証拠がなくてその話は消滅したか
ニスモが揉み消し裏工作とか

194 ：音速の名無しさん：2005/04/18(月) 19:15:12 ID:R3JodAx4

ニスモって全国にあるの？

195 ：音速の名無しさん：2005/04/19(火) 01:30:03 ID:ZU+jyZm7

２００４ジー○ックスと
ダイ○シティーＲＱが
ＡＶ出演していた件について。
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/avideo/1112449183/

196 ：音速の名無しさん：2005/04/19(火) 01:31:24 ID:iGvc9KG7

>>195
何でこのスレにレス？

197 ：音速の名無しさん：2005/04/19(火) 01:56:11 ID:bhFy9LWd

>>195
AVでもなんでも出ていいから、
NISMOに関連したレスをしようよ

198 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 23:43:22 ID:vG5MXzEG

NISMOファン（日産ファン）の存在は、
本当にサーキットで迷惑か？

199 ：音速の名無しさん：2005/04/20(水) 23:53:37 ID:HooVXcPt

迷惑????

高橋健二さん　を　弔って無いのでは・・・・

　モータースポーツって　何???

200 ：音速の名無しさん：2005/04/21(木) 04:08:19 ID:f8Xw07Gv

２００(σ･∀･)σゲッツ

201 ：音速の名無しさん：2005/04/21(木) 18:25:37 ID:2f7j7V+Q

サーキットで一番迷惑をかけているやつは誰だろう？

202 ：音速の名無しさん：2005/04/21(木) 18:58:30 ID:1ZZxDH8a

>>201
世間一般ではこのスレタイ・・・・・

203 ：音速の名無しさん：2005/04/21(木) 23:06:21 ID:2lK7mnEO

>>197
>195じゃないけど
ハセミがらみだからでは？
ttp://mariko.moo.jp/
この子だし・・

204 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 03:32:56 ID:2FInjMlq

> 201
モータースポーツ界の癌＝NISMO

205 ：音速の名無しさん：2005/04/22(金) 20:01:26 ID:YWqhnwU+

ぶっちゃけ日産ファンよりも迷惑をかけている奴がいる

206 ：柿本：2005/04/25(月) 01:34:36 ID:fSiiJkOx

井出はｲﾗﾈ

207 ：音速の名無しさん：2005/04/25(月) 01:36:08 ID:Lix+AeO5

>>206
この前FN鈴鹿で優勝したわけだが・・・・

208 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 01:42:17 ID:qZg5YTER

「ポルシェでさえ、ル・マンを制するのに20年かかった」
というのが、ル・マンで勝てなかった日産の言い訳だが、
「マツダでさえ、ルマンを制するのに18年しかかからなかった」
という事実から、目を背けてはいけない。

209 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 02:22:46 ID:579vquBF

なんでこんな話しがいまごろ持ち出されるのかわからんけど、
ル・マンでマツダが勝った年はロータリーエンジンにかなり有利なレギュレーションだったからね。
「ポルシェがマツダが」と総合優勝するまでに掛かった年数を単純比較するのはどうかと。
まあ勝てなかったのは事実だが、勝った負けたの単純比較でいうならトヨタも勝てなかったしな。

210 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 20:04:55 ID:HFc0p7pl

>>209
裏での暗闘に「勝って」ルールを自分のところに引き寄せた
大橋さんは偉いと思うがどうか。その上でレースにも勝ったんだから。

そういえばあの年、ターボ勢を殺したのは例によってジャントッドだったな…

211 ：音速の名無しさん：2005/04/27(水) 22:26:01 ID:e9M0eSt6

SWC時代に暴れまくってたメンバーって今のフェラーリF1関係が多いな

XJR-14のロス・ブラウン
905のジャン・トッド
C291のミハエル・シューマッハ

212 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 21:39:35 ID:enD5wIQ/

そろそろNISMO出陣

213 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 21:52:56 ID:yPD9d8w6

もうルマンはあきらめたのかな？やっぱ。

214 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 21:55:22 ID:IdhFTyn1

今年の耐久レースにVQを参戦させて、
データ取りしてル・マン本格参戦を検討するんじゃない？

215 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/04/30(土) 21:57:06 ID:qSuRRzEv

久々に鈴鹿1000kmとか出てみてください。

216 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 21:59:36 ID:JSA/B+Qc

>>215
GTのZはVQ積んでるから、データ取りに参戦も・・・・・・

217 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 22:06:56 ID:g8j6b1pJ

VQのデータ取りは 2002年の鈴鹿1000kmで済んでます。

218 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 22:09:14 ID:mI4WF+BY

>>217
それはGT仕様だからな
データ取りするなら、LMP1のレギュレーションにあわせたエンジンじゃなきゃ意味無し

219 ：音速の名無しさん：2005/04/30(土) 23:51:41 ID:+fF71u//

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,;===================;;;,,,　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／-日本ﾗﾁﾞｴﾀｰ-／／　　　|＼＼＝＝＝.|　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　〆　　　（・Д・； ) ／／|⊃　　 |　＼＼＿＿_|　／
　　　　　　　　　　......::::::::::::::''''''２３￣￣二二∠ﾌ二二二二二￣|ﾆﾁﾗｶｰｴｱｺﾝ￣７　　≡≡(´⌒;;;
　　　　　　　　,,,;;;;Nihon Radiator,,,,／∠＿＿＿|＿　　２　３ ∠|￣|￣￣￣￣￣∥　≡≡(´⌒(´⌒;;;
　　　　　　/ロロ ≡≡≡≡ ロロ］　　/￣ヽ　.|　∠＿＿＿＿＿|　.|　/￣ヽ──ｺ　≡≡(´´(´⌒;;
　　　　　|　|＝＝＝＝＝＝＝＝| ／|　（） |　.|BRIDGESTONE |　|　| （） ||／　≡≡(´⌒(´⌒;;;
　　　　／二二 SILVIA二二二／／|ゝ　,ノ|　|二二二二二（≡ |　|　|ゝ　,ノ　≡≡(´⌒(´⌒(´⌒;;;
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

220 ：音速の名無しさん：2005/05/01(日) 00:09:53 ID:ArccX1x5

>>219
イナズマ星野さん！！

221 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 18:44:46 ID:Oy7rI0gy

>>101
件のDVDが我が家にも届きましたよ。
まだ見てないけども。

222 ：音速の名無しさん：2005/05/02(月) 21:49:34 ID:KtqBQG7K

>>221
見ました。
吉井怜が本山に弟子入り志願して、ＯＫ貰ってたな。
マーチカップに出たいとか。

223 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 15:26:21 ID:6TMIXdsO

>>221
うちにもおととい来ましたよ。
封を開けるのがもったいない気がしてなかなかあけられない・・・・

224 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 16:24:55 ID:XLgDjtQ9

ウチも来た。冒頭だけみたが絵が止まったので壊れたかと
ｵﾓﾀよ(´･ω･`)

225 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 16:32:56 ID:6NzId+02

それめっちゃほしいな

226 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 18:11:19 ID:0KeiFWMk

富士はZ駄目っぽいな
は～本当にスープラは富士に特化したマシンなんだな
前回の岡山で勝てなかったのは痛いな

227 ：音速の名無しさん：2005/05/03(火) 19:06:10 ID:DEtzGpZR

ニスモの今週の調子はいい方なのかな？
でも、22号車のアキレス腱である柳田がかなり心配である。
それと1号車の調子も

228 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 17:10:32 ID:qEin3gio

今日のGTはNISMOは#22・2位と#1・4位。
まずまずの結果だったけど、期待していたほどでもなかった。

229 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 17:28:39 ID:eQtxGyzA

NISMOはなんであんなに使えないドライバーを雇うのか
理解に苦しむ。
ただ単に名前だけじゃん。
実力ないし、糞としかいいようがない。
誰とは言わないけど

230 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 19:13:28 ID:ltFuEoJy

血筋がある

231 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 19:23:29 ID:4PQ26OL/

>>230
血統って親父もたいして速くなかった訳でして

232 ：音速の名無しさん：2005/05/04(水) 21:56:11 ID:ptow0rHd

今日のニスモは精彩を欠いていたな

233 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 00:37:53 ID:ecpvvUql

234 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 17:36:27 ID:xt5MKqVW

とりあえず2位と4位ですからいいんでないの？

235 ：音速の名無しさん：2005/05/05(木) 20:30:09 ID:6XUkLHCj

>>234
あとちょっとで優勝の可能性だったのにな

236 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 17:51:57 ID:1m2dDQvp

フェアレディZのGT仕様と富士は相性がよくないように感じた。
やっぱり前面投影面積大きいのでストレートスピードがスープラに比べ伸びない事や、
最終コーナー立ち上がりでターボはNAに比べて不利であることが考えられる。
大排気量のNAエンジンを搭載したスープラは特例措置のため馬力UPしており、
最終コーナーの立ち上がりがターボに比べよい。

237 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 18:33:14 ID:eaFX5exw

>>186
クルム／コマス組(・∀・)ｲｲ！
でも#1本山／コマス、#22クルム／らいよん組でも(・∀・)ｲｲ！

てかゼッケンは#23の連番にするなら#22より#24の方がいいなぁ
Cカーの頃それでシックリ来てたから

238 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 18:40:04 ID:prq5M/1r

>>236
いつになったら特例措置が消えるんだろうか。
どうせなら、3.5㍑以下限定とかにすればよかったのにな

239 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 19:07:21 ID:eaFX5exw

>>238
つかシーズン途中にニッサンヘルプの特例措置が出る予感・・・ｗ

96年のASクマ編コラムに拠るとGTAのお偉方が
『GTの客の7～8割はニッサンを見に来る』と喝破したそうだしｗ

240 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 19:19:32 ID:3DCyxG/W

>>239
あれ詠んだら「野球ファンはほとんど巨人ファンだから巨人に有利なルールを」って某老人思い出した

241 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 19:21:39 ID:B3bLe535

とりあえず、”国内”のレース界に金字塔を立ててきたのは事実
まあ国内(ry

242 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 19:28:41 ID:wrtM+Cvu

Gr.A用にGT-Rを開発したり、
国内の選手権のためだけに92年はR92CPをマジで作ったり（別にル・マン狙えるわけでもないのに）
ちょっとおかしな企業だな

243 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 19:41:12 ID:sSw3Wywn

>>242
時代が異常だった
来週のRacingonが楽しみ

244 ： ◆8OBuMhsTck ：2005/05/07(土) 23:41:58 ID:PWLcfhG6

富士も無事終わったし、大森ファクトリーに行こうとした。

GW 休業日のご案内
５月２日（月）～５月１０日（火）は休業いたします

ええぇ!!稼ぎ時だと思うんですけど。。

245 ：音速の名無しさん：2005/05/07(土) 23:43:45 ID:0CCzgfmL

>>244
NISMOは毎年GWは休むよ
知らなかったの？

246 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 13:00:53 ID:M93A+uXN

まだＪＳＰＣだった頃だけど、真夏は大型ビジョンでレースの生中継やってたな
（テレ東でダイジェスト放映されるものの素材も兼ねてるので、実況・小幡、解説・クマ編）

247 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 13:33:09 ID:UA90Ux8O

ニュル　現在クラス２位
http://www.nissan-motorsports.com/JP/RACE/NURBURGRING2005/index.html

248 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 14:04:35 ID:OLKSTH1b

グループCみたいなレースが再び行われるとしたら、
中国・ロシア国内選手権とかこれから金が余りそうな国だろうな。

249 ：国道７７４号線：2005/05/08(日) 14:08:52 ID:AaqiCWj/

いつもご利用ありがとうございます。
ttp://tv7.2ch.net/test/read.cgi/geino/1114614213/497n-
これからもﾀｸｼｰのご利用、宜しくお願いします。

250 ：某日産スレ住人：2005/05/08(日) 15:26:53 ID:mgWiFmlF

ttp://www.falken2.jp/m-sports/nur/12.php

ニュル24時間　現在総合2位

やばい・・ノントラブルすぎて後半が怖い(((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

251 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:33:00 ID:Mk6SklVk

>>250
何処がノントラブルなんだ？

FALKEN☆GTRは順調に周回を重ねていたが、残り8時間となった所で、ガードレールに激突。
　　　現在ピットまでの牽引作業中

って書いて有るじゃねーか！

252 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 15:34:58 ID:OLKSTH1b

今年こそGT-Rがクラス優勝して欲しかった

253 ：某日産スレ住人：2005/05/08(日) 15:59:16 ID:mgWiFmlF

>>251
書き終わった後にきがついたYO

orz

254 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 16:00:46 ID:OLKSTH1b

よく見たらカーナンバーが44
不吉だ

255 ：某日産スレ住人：2005/05/08(日) 16:03:45 ID:mgWiFmlF

ここんとこずっとNo.44だけどな。

あーしかしもったいねぇなぁ(´Д⊂

256 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 17:40:17 ID:qHUccZQV

トヨタは全部自分でやっているのか、と言えば、
残念ながら「その通り！」とは断言できません。
東富士のトヨタの研究所でも開発の一翼を担ってはいるけれど、
全部が内製ではなく、
トヨタモータースポーツ有限会社という名でトヨタのＦ１活動の拠点になっている
ドイツの前線基地のＴＭＧにしても、
トヨタとは名乗ってはいるけれど、
ドイツの下請け会社というポジショニングであり、
そこにほとんど丸投げしている、というのが実情です。
そういう意味で、
自動車メーカーとしてエンジン開発のすべてをやっているのは、
ホンダとＢＭＷだけ、
ということになるのです。
したがって、「エンジン開発によって先端技術を取り込んで市販車にフィードバックしてます」、
という言葉を自動車メーカーの関係者から聞いた時には、
鵜呑みにしないで、眉に唾を塗って置いた方がいい場合もありそうです。
http://www.auto-web.co.jp/F1/column/01-02.html

257 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/05/08(日) 17:59:46 ID:6+ETZAjW

>>249
顔見ただけでどうｸﾞｸﾞるとキャンギャルを識別できるんだ

258 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 20:52:50 ID:nV9IThOC

>>256
スレ違い

259 ：音速の名無しさん：2005/05/08(日) 23:18:11 ID:0MR7jeM1

ニスモって一ヶ月に一回展示するレーシングカーを変えるよな

260 ：音速の名無しさん：2005/05/09(月) 21:51:10 ID:SwAAPIia

>>245

はい。知りませんでした。
そういえばいままでGWに行こうと思った事なかったです。
来月にでも行くのでだいじょうぶです。

261 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 22:17:09 ID:mzEQcXnC

>>260
ついでに言うと夏季休業もあるから

262 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 22:38:39 ID:wbeN6Hdg

正美がD1に参戦するみたいだけどニスモ関係あるんかな？以前、本山もニスモに車作ってもらって出たいみたいなこといってたな

263 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 00:22:51 ID:DXkjkW5x

>>262
正美と聞くと、「どっちだ?」と一瞬悩む。桑島が現役のはずはないが。桑島正美って、今何をする人なんだろうか?
それとは別に、影山弟は既に余生を過ごすモードに入っているんだろうか?

264 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 01:24:02 ID:OrG4OEeq

その前にＧＴ初代～三連覇の兄ちゃんは何やってんのさ
赤○卓さんに拉致られちゃったのか？ｗ
「エンヂン」で名前を一瞬見たような気がしたんだが

265 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 01:37:58 ID:piQIyf98

赤城さんいま何やってるの？

266 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 06:05:43 ID:FGjE/HZK

DVDが送られてきました
昔々のWRC映像とか掲載される
と思っていました。
しかし、無かったです。
アシスタントの姉ちゃんがうざかった
日産がWRCに復帰することを願ってます。

267 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 23:16:57 ID:FKp07AjH

2005って書いてあるのに、なんで昔の映像が出てくるって思い込んでんだよｗ

268 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 23:10:48 ID:vxerDfSu

そのうちニスモ参戦しそうだな。D1

269 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 23:13:57 ID:G5ThWIhI

ほぼ参戦予定でしょう

270 ：音速の名無しさん：2005/05/14(土) 23:20:00 ID:h8qKGCle

その正美ﾀﾝ　今日北海道のFMに出ておりました

271 ：音速の名無しさん：2005/05/17(火) 13:40:23 ID:nUJmhnfc

正美来年500に復帰しないかな～

272 ：音速の名無しさん：2005/05/18(水) 23:16:12 ID:R5OTZfU3

影山兄弟も影が薄くなったな

273 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 01:24:19 ID:yhYVYDrj

１７歳でＡライ＆フルチューンのＲ３４所有だとさ

詳細は↓のＨＰのプロフィールから
http://homepage3.nifty.com/ketya/mines/kiske/diary/05-05/00/00htm

この車を見たことありませんか？

274 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 06:37:21 ID:yhYVYDrj

ごめんなさい>>273は何故か閉鎖されていました

ＨＰの内容は

　ＲＢ２７を積んだフルチューンのＲ３４（色は黒で少年所有）で
　筑波を５８秒で走る「１７歳」
　このＲ３４で首都高にて３００km/hを出すこともあるそうです
　（当然普通免許は無いですが・・・）

　しかもこの少年は１７歳にもかかわらずＡライを取得していて
　ドイツでテストドライバーもやったことがあるそうです

「ＲＢ２７を載せたＲ３４で筑波を５８秒で走る１７歳」という
とても特徴のある人なのでかなり有名な人なのかなと

ＮＩＳＭＯ好きな皆様の中でこの少年をご存知の方はいらっしゃいますか？

275 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 14:36:47 ID:gLVT7q7a

>>247

そんなやつ知らん。

276 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 14:37:22 ID:gLVT7q7a

>>274

うわ誤爆した。○|￣|＿
ｽﾏｿ

277 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 15:30:27 ID:yhYVYDrj

>>274の内容のＨＰです
↓のＨＰのプロフィールから
ttp://homepage2.nifty.com/hunaudieres/mines/top.htm

ＮＩＳＭＯ好きな皆様の中でこの少年をご存知の方はいらっしゃいますか？

278 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/05/19(木) 23:00:08 ID:j0ILC8cU

限定Aライなんて、今でも10人いるかいないかくらいでは。
ということで、こんなスレよりも、カート関連スレか、FT・FDあたりのスレで
訊くほうがいいんでは。
本当に17歳かどうかぁゃιぃ。
限定Aライ所持者で、
> 首都高にて３００km/hを出す
これはさすがにまずかろう。
一歩間違えれば、せっかくの限定Aライ制度が廃止になりかねん。

279 ：音速の名無しさん：2005/05/19(木) 23:10:42 ID:ShwIAUk+

デマっぽい

280 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 01:26:56 ID:+Nt19msI

バナビーみたいなもんだろう

281 ：音速の名無しさん：2005/05/20(金) 04:10:59 ID:k+bVHQbw

>>278
ご丁寧にありがとうございました

282 ：音速の名無しさん：2005/05/22(日) 18:03:55 ID:5pim+dZJ

クラブルマン解散、クラブニスモ更新せずで自動退会したんだけど、当然のごとくＢＢＳにも入れなくなった。
今どんなもん？ニスモマンセーしか入れないふいんき（変換でｒｙ）？あいかわらず。

283 ：音速の名無しさん：2005/05/22(日) 18:07:21 ID:K4atciYq

ニスモ＝ワークスパワー満載

284 ：音速の名無しさん：2005/05/23(月) 16:29:14 ID:ncAMQq0U

>>282
ＢＢＳなくなったみたいだが？

285 ：音速の名無しさん：2005/05/23(月) 19:13:18 ID:3Z3jTWsv

NISMOでチューニングするのってどうなの？
Z33をターボ化とかしてみたいな

286 ：音速の名無しさん：2005/05/23(月) 20:31:11 ID:UFrNvXGT

正美のD1はニスモじゃなくて小倉クラッチからみたいだね

287 ：音速の名無しさん：2005/05/24(火) 22:21:26 ID:BFaDXShI

>>284
クラブルマン解散に抗議するﾔｼうざい市ね、ってことかな？

288 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 23:14:51 ID:kWbJ3v0N

ルマンにダララ日産から出てほしいな、ニスモドライバー。

289 ：音速の名無しさん：2005/05/25(水) 23:16:29 ID:PDg+tUF1

今回はテスト参戦的な意味合いが強い
クルムが出るのはFN参戦していないからじゃないのかな？

290 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 22:22:16 ID:6ghDtnAM

柿元のおっさん曰く正美はFIA用のZを開発するって話だったけど実際どうなってんの？

291 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 00:34:05 ID:rOpF1rBc

いまSUPER GTに参戦してる300クラスのZがまさにそれなんだけど。
あの左ハンドルのZはただ単に北米向けの市販車をそのまま引っ張ってきたわけじゃなくて、
もうすでにFIA-GT仕様として開発されたZをSUPER GTのレギュに合わせてモディファイしたんだよ。

292 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 00:38:22 ID:QzVfqW95

ポルシェ911みたいな、チタンブレーキ仕様のZのだすんかいw
コストカッターはSGTとパリダカしか許可しないんだろう?

293 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 02:47:07 ID:Ox/7j5m4

#1 本山－クルム
#23　コマス－正美
#12　井出－とるる
#3　年弘－ライアン
#22(04年型)　柳田－星野

ってな組み替えきぼん

294 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 02:48:49 ID:Ox/7j5m4

てかいつの間にか#22に慣れちゃってるけど、ニッサンのワークスナンバーと言やあ#23・24だね

295 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 08:20:03 ID:fKbuW/H7

#23,#32

296 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 08:36:22 ID:s0VyMtf1

俺も23と32かな
22って99年のルマンからだっけ？

297 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 08:57:34 ID:LxJAjgTD

22は97のルマンかな。21,22,23だった。

漏れもR89C以降の印象が強いから24な感じがあるけど、やっぱり23と32かな～

298 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 09:05:56 ID:s0VyMtf1

>>297
そういえば95ルマンあたりからだった
キープザドリームアライブ号
てか今R390のプラモ作ってるのに気付かなかった俺って・・・

首吊ってきます

299 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 09:18:06 ID:LxJAjgTD

ああ、GTR-LMが22、23だったねｗ
すっかり忘れてたorz

300 ：音速の名無しさん：2005/05/31(火) 21:29:51 ID:hRrCtGJw

NISMOは本当にル･マンに参戦する気があるのかな？
林教授は新マシンをシェイクダウンしたって言うのに

301 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 22:33:00 ID:SJykoE6U

今月のレーシンゴン読むと、90年のＮＰＴＩの燃料漏れリタイヤは、ＮＭＥの陰謀みたいな感じだったけど真実なのか？
教えてニッサンの中の人。

302 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 22:57:02 ID:AbbbUnkz

>>301
黒井尚志の本に詳細が出てたよ、「ルマン　偉大なる草レース」ってのに。
ＮＭＥの陰謀というか、知ってたのに黙ってたみたいだね。

303 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 23:02:44 ID:qFlTeA81

ひどいことをしたもんだな
そんなことさえなければ表彰台ぐらいは狙えただろうに

304 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 23:05:42 ID:SJykoE6U

>>301
いやあの本ではＮＭＥの仕業とまでは書いてなかった。
燃料タンクに問題あるの知ってたのにその対策教えてあげなかったから、と言う感じだった。
あるいは黒井たんは犯人がＮＭＥと知っていたが、さすがそこまでは書けなかった、ってことかな？

レーシンゴンには犯人はＮＭＥとまでは書いてないが、「燃料タンクにナイフで傷がつけられなければ」と書いてあった。

305 ：304：2005/06/01(水) 23:09:54 ID:SJykoE6U

>>302
のまちがいです。

306 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 23:21:56 ID:JdaniAOE

あの年仲良くやってれば
表彰台くらい狙えたのに
予選結果めぐって喧嘩したりとか
なんだかなぁ・・・

307 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 23:31:11 ID:AbbbUnkz

>>304
なるほど。レー音は読んでないけど、それ以前に何かあったかということですね。

308 ：音速の名無しさん：2005/06/01(水) 23:51:37 ID:SJykoE6U

90年、ＮＰＴＩ経由で全チームにＧＹが供給されてれば。
予選スペシャルエンジン全チームに行ってれば、と言うかニスモのとこ行ってればケンカにならんかったな。
町田さんにはトムのごとくオールニッサン仕切る力は無かったのかな？まあ町田さんもサラリーマンだからトムと比べるのもかわいそうだが。

それ以前に91年出てればかなりの確率で勝てたのになあ。ニッサンは内輪もめで栄光逃がした。

309 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 01:36:13 ID:E/OrmutM

でも同じＲｏｎの「伝説のレースを追って」を読んで、黒井本以上に「勝ったのがマツダで良かったな」との思いを強くした
たぶん難波さんや舘さんでさえ、どこかそう思ってるんじゃないかな？

ニッサン・トヨタはその気になれば総合狙いで再チャレンジは出来る訳だし

>>295
俺は#32っつーとJTCCのサニーを思い出しちゃいますｗ

310 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 18:10:58 ID:+B0VBXwG

NISMOなんて所詮はこんなもん

311 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 19:03:10 ID:JItJfFVN

取り敢えず柳田を降ろしてくれたら後は何も言うまい。

312 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 19:06:53 ID:ECxSyXsE

Ｚってどこら辺がかっこいいの？

313 ：音速の名無しさん：2005/06/03(金) 10:23:30 ID:qkAzFmKP

しかし2世2人は今年は明暗ﾊｯｷﾘ分かれましたね

314 ：音速の名無しさん：2005/06/03(金) 12:48:20 ID:5UR0kFSx

>>311
タナテツもいるし、鈴木利男だって末期のホッチ・長谷見位の活躍は出来るだろうにね

315 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 12:34:29 ID:fgV/jgFj

利男さん今何やってるんだ？
記憶している範囲だと99年のル・マンが最後のような・・・・

316 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 13:25:53 ID:/Udjxawa

>>315
東海大のマシン開発ドラ

317 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 13:40:55 ID:fgV/jgFj

>>316
それってレースに参戦したわけじゃないじゃん
ただSUGOでXJR-15のガワを被ったマシンをドライブしただけ

318 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 13:44:23 ID:/Udjxawa

レースだと俺が知ってる限りではFCJフェラーリで01年のデイトナ24Hをドライブしたのが最後

319 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 14:01:19 ID:fgV/jgFj

>>318
レスありがとう
デイトナに出ていたんだ・・・・

320 ：音速の名無しさん：2005/06/05(日) 18:26:53 ID:s5OAcnGU

頼むから来年は復活してくれ。

ところでクラブルマン解散、クラブニスモ非加入なんで知らんが、ことしも「ニスモが出ないのにニスモでルマンイベント」やるの？

321 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 23:43:52 ID:RftZkJtY

なぁ今年の正美は日産と契約してんの？それともRS中春？

322 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 23:49:45 ID:0C9xTSOb

日産だと思うよ

323 ：音速の名無しさん：2005/06/09(木) 23:51:31 ID:7H5jp9Us

引退した野球選手が2軍コーチを引き受けたみたいなものでは?

324 ：某日産スレ住人：2005/06/11(土) 00:18:58 ID:VI7BixUX

なんかWeb上でルマンイベントやるっぽいな・・さっきメールが来た。

通販会員とクラブニスモ会員のみっぽいが＞送付されたの

325 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 01:09:51 ID:+BrTY1p4

>>324
詳細コピペきぼんぬ。
漏れクラブルマンで辞めたんで当然来て名井。

326 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 13:24:33 ID:uMMTT0kE

いや、コピペはだめだろ

327 ：某日産スレ住人：2005/06/11(土) 23:13:15 ID:VI7BixUX

おおっぴらにはできないだろークラブ会員と通販会員向けだもん。

イベントやりますよーって案内だったけど。

328 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 23:43:46 ID:cbC5lLBa

つまりクラブニスモに入らなかったﾔｼは（・∀・）ｸﾙﾅ！！ってか？

329 ：某日産スレ住人：2005/06/12(日) 00:32:34 ID:e7/oU92d

単なるタイムスケジュールとかだったらいいんだが、専用（なのか不明）のアドレスがあったんでなぁ
これは公開していいものか悩むのだよ

あと通販一回でも使えばクルと思うよ＞メール

330 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 00:39:57 ID:5fFr/ufy

毎年行ってたけど、なんか今年は会員以外のﾔｼは（・∀・）ｶｴﾚ！！って入り口で言われそうなふいんき（変換できｒｙ）だな。

331 ：某日産スレ住人：2005/06/12(日) 00:59:59 ID:e7/oU92d

イベントはオープンでしょ。

ただ今年からWebでも何かをするらしいんだわ、
そこらへんはオフィシャルサイトで何かアナウンスあると思うンだけどねぇ。

332 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 12:49:29 ID:rZTy6VVe

>>331
>>328
イベントはWebのみみたい。
「ワンナイトイベントから趣向を変え」なんて文章がある。

333 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 01:24:20 ID:5tXlYDZc

NISMOの活動がぱっとしない件について

334 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 21:30:20 ID:Ev8a/AO0

もうルマン諦めたのかな？
極東の国のハコで満足？

335 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 03:41:16 ID:fPmTOYnO

ゴーンの影響力が薄れたみたいだから、ニスモ独自の活動としてやりたい放題やるチャンスなんだけどな

757が出るまでののマツスピみたいに、本社なんかｼﾗﾈｰﾖって感じで
勝手にスポンサー取って出来ないのかな

336 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 08:31:59 ID:co+qNUhf

>>335
00年ニッサンがワークス活動中止した後もニスモが独自にルマン参戦するのが決まりかけてたけどドタキャンされた。
ゴーンの圧力だったらしい。
安達社長名でお詫びの手紙が来た。

337 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 16:34:15 ID:0o84AGpa

NISMO公式にあるルマンのページのスケジュールだけどさ、
22日のSECRETって何やるのかな？

338 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 21:21:55 ID:JUd2O2Bf

ル・マンのあるところは何を隠そうルノーのあるフランスである。
こんな環境でル・マンに来ないという可能性がないわけがない。
そろそろ日産もいくだろ

339 ：音速の名無しさん：2005/06/14(火) 22:12:00 ID:co+qNUhf

クラブルマン止めた漏れんとこにもメール来てた。
大森ではやらんのかね？うちスカパー入ってないし…。

出てないルマンに未練たらたらなのはわかった。速く復帰してくれ。復帰したらクラブニスモ考える（でもクラブルマンいきなりの解散は舐めてるな）。

340 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 00:28:48 ID:XJk0ty/g

そうえいばルマン関連のミニカー出しまくってるね

341 ：某日産スレ住人：2005/06/15(水) 09:24:28 ID:XaGflLRl

結局レース好きといいつつその側面が見えたのはGT観戦程度だったのが残念だなぁ＞ゴーン氏

志賀COOがどこまでレース参戦を容認してくれるか・・・だな、
日本人だとさすがに多少は期待したいのだが＞ル･マン参戦

342 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 14:55:01 ID:a1gEpx0r

ル・マン、ダカールといいあと少しで勝てそうなのに撤退
海外じゃ中途半端やね
せめてニュルぐらいはあきらめんでほしい
ま、ニュルはファルケン次第だけどね

343 ：音速の名無しさん：2005/06/15(水) 21:39:10 ID:jA7Zrlp+

プジョーは復帰を発表。
ニッサンの復帰はいつだ？

344 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/06/16(木) 00:39:20 ID:HhT7gDgU

>>341
いやGT観戦だけで十分だろ。
日本信販元会長みたいに参戦しろ、とでも？

345 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 10:21:39 ID:7OaC74pR

NISM( )のロゴやだなぁ。
NISM●に戻してくんねぇかな。。。

346 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 13:15:57 ID:PpjPsUdo

ニスモはロゴをコロコロ変えるから困るね
NISM( )に変わって1年ぐらいだけど
このロゴのスッテカーとか用品店であまり売ってないね

347 ：音速の名無しさん：2005/06/16(木) 20:50:51 ID:8fGeTxdO

まあとにかくダラーラ日産応援しようや。遅杉なんだが、クルムもいるし。

348 ：某日産スレ住人：2005/06/17(金) 09:29:28 ID:0Ly+/spR

>>344
'`,､('∀`) '`,､　まぁ志賀COOは見に来る人なのか微妙

参戦はしなくていいです（ｗ

＞ロゴ

NISMO→nism●→nism( )

という変遷でいいんだっけかな？
ようやく二番目に慣れてきたトコだったのにorz

349 ：音速の名無しさん：2005/06/17(金) 12:35:04 ID:y8XDrhxJ

初期のロゴが一番ｶｺｲｲ

350 ：音速の名無しさん：2005/06/17(金) 20:20:26 ID:QZhEz8A/

明日の夜はイベントないの？
あさって行ってみるかな。

351 ：音速の名無しさん：2005/06/17(金) 20:45:48 ID:+gZmg++Q

今年の日産エンジン搭載マシンに期待は出来ないけど、
その参戦で手にしたデータが今後のル・マン参戦に繋がる事を祈ってる。

352 ：R32：2005/06/17(金) 21:19:00 ID:wJib6dJ6

あのー全国にあるNISMOパドックって　どうですか??
お店の感じとか　イベントとか??

353 ：某日産スレ住人：2005/06/18(土) 09:43:25 ID:w4X2XDLe

ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/news/050010.html

サロ、来年22号車乗らないかなぁ（ｗ
まだまだ十分いけると思うんだけど。

354 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 09:53:25 ID:Jl7thj2m

いっそのことメルセデスからもう一人引っ張ってくるかｗ

355 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 10:00:31 ID:QwD02v76

サロは来年のルマン要員、と信じたい…。

356 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 10:33:58 ID:AcjneA8T

NISMOはやれば出来る子なのにとにかく親会社が支援しなさ杉。

357 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 10:36:05 ID:TDUTyV3c

支援っつーか出さない邪魔さえしなきゃ勝手にスポンサー取って勝手にやると思うんだけど

358 ：某日産スレ住人：2005/06/18(土) 10:45:28 ID:w4X2XDLe

ブランドイメージということを考えると目に見えない部分で本社の介入はあるでしょうな。

いや、勝手にやってル･マンなりにプライベート（nismo）で出てほしいんだけど（ｗ

359 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 10:47:24 ID:QwD02v76

>>357
2000年ワークス活動中止と言うことで、ニスモが独自にスポンサー募りルマンに出ることになった。
九分九厘決まりかけたが、本社の圧力で参戦中止。ニスモ安達社長名でおわび手紙がクラブルマン会員に送られた。

でもまあニスモプライベートで出てもアウディワークスには勝てなかったけどね。

360 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 11:07:49 ID:TDUTyV3c

参加する事に意義があるのはマツスピ大橋たんが実証してくれたけどねぇ・・・

>>359
ル・マン富士1000kmナマで見に行ったんだけど、「これぞ耐久レースの勝ち方」って戦いを見れただけじゃなく、
どうせ勝っても参加しないトヨタじゃなくてニッサンが勝った事にも喜んだんだよ

ところが録画中継見たら最後のテロップで・・・orz

361 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 11:22:58 ID:QwD02v76

>>360
富士1000ｋｍの時はワークス活動中止は決まっておらず、ドライバーにニスモ幹部は「絶対優勝汁」とハッパかけてたそうな。
で優勝したんだがその3日後ワークス活動中止ｹﾃｰｲ。
ニスモは独自に活動しようとカネ集め、参戦ほぼ決まりかけた翌年2月に突然ニスモプライベート参戦も中止…。

ところで今夜大森行ってもなにもないの？

362 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 11:39:51 ID:WMUwH97e

>>350
夜の大森でのイベントはない。

363 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 11:46:16 ID:QwD02v76

>>362
サンクス。今夜は２ちゃんで実況スレでも見るか。
もはやルマンよりワールドユースなんだな、世間は。

364 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 15:36:03 ID:zW2Lz1x4

>>360
テレビ放送でも関谷正徳氏もニスモの戦い方を褒めてたね。
レースは総合力って言ってたし，TS020の鈴木利男氏も日産がちょうど苦しい時期だったことも
あってニスモが勝ったことを喜んでたらしい。
ニスモの前線部隊は頑張ってるのに親会社にレースに関する理解者が少ないから駄目なんだよな。

365 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 15:47:59 ID:oEgyMVa2

まああのころの日産は潰れかけてたからある意味しょうがなかったとは思う。
ただ業績回復したら必ず戻ってくると言いながら、業績がⅤ字回復してもなんの音沙汰もなし。
気づいたら日本で一番モータスポーツに消極的なメーカーになちゃった。

366 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 17:30:03 ID:WMUwH97e

>>363
今年はコレで我慢すれ、ということらすい。
http://www.nismo.co.jp/lemans05/index.html

367 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 19:05:36 ID:Yuu60zUJ

NISMOはやっぱり国内レースしかダメなのか？

368 ：音速の名無しさん：2005/06/18(土) 19:33:47 ID:oEgyMVa2

だめだよ。
ルマン制覇しないと存在意義など無いとさえ言える。

369 ：音速の名無しさん：2005/06/19(日) 03:46:44 ID:FLPAljQ7

ニスモのルマンHP
SECRET
Wed - 22 June, 2005

これて日産のルマン復帰発表とか？

370 ：音速の名無しさん：2005/06/19(日) 21:55:57 ID:x7ThTbzg

>>368
マツダ以外の日本の自動車メーカーは存在価値なしということだな？

371 ：音速の名無しさん：2005/06/19(日) 23:55:44 ID:Fg0svoga

今出るとしたら
本山・井出・ライアン

クルム・正美・トレルイエ

っていう組み合わせでOK?

372 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 00:06:07 ID:3EmgdSRS

>>371
ミカサロと言うことも…

373 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 00:22:45 ID:CgwYTIbd

ならば
本山・サロ・ライアン

クルム・井出・正美（トレルイエ）か？

374 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 01:48:13 ID:Ul6T0xJs

コマス入れないのか？

375 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 02:03:54 ID:/sX4e9Is

コマスはﾍﾟｽｶﾛﾛから引っ張られるんじゃ

376 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：2005/06/20(月) 23:02:40 ID:24aGSnT+

NO,23　本山ライアンクルム
NO,22　井出トレル金石

じゃないかなあ

377 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 23:24:50 ID:lohVK3gb

なぜ柳田の名前が出ないんだｗ

378 ：音速の名無しさん：2005/06/20(月) 23:36:07 ID:CgwYTIbd

とるるはル・マン出場したことあるよね？

379 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 01:29:27 ID:cbE3trOK

心情的には柳田にルマン出てほすい。

380 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 03:18:44 ID:03Ii+aFF

で、１周目に飛んだあげく「飛ばされましたぁ」って泣くのか？（ｗ

381 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 07:08:54 ID:MJRG4ETp

>>379
柳田の何に期待しているのかわからん。
これといって魅力のある走りなんぞ見たことが無いが。

382 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 12:13:12 ID:cbE3trOK

いやトークショー＆サイン会で好青年だと思ったので…

383 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 19:30:35 ID:VJXVqOUU

>>378
とるるは今年もﾍﾟｽｶﾛﾛで出る予定だったが
ローブのせいでシート失ったらしいｗ

384 ：音速の名無しさん：2005/06/21(火) 21:53:36 ID:TnJ7tFTV

>>376
その前にゼッケン23貰うのが相当難しいだろう
そのへんはLMP2のつける番号だから

385 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 00:47:15 ID:T7Ya4S6h

>>384
98年は23番貰えなかったし…。
23番は楽勝なんだけど、24番が大変なんだろうな。

386 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 01:40:57 ID:eSV84LBf

シークレットの秘密は今日明かされる。
日産本社の株主総会も終ったし、ひょっとすると…。

387 ：某日産スレ住人：2005/06/22(水) 13:26:38 ID:EM0FPaIb

昼もすぎたというのにニスモスタッフは何をやってるんだｗｗｗ

やはり夕方以降の発表かのぉ。

388 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 15:44:17 ID:T7Ya4S6h

これでＴシャツプレゼントとか言う落ちだったら…

389 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 17:43:35 ID:lpzDBlHF

>>386
>>387
>>388
ＮＩＳＭＯ総監督・柿元邦彦のル・マン帰国報告
Wed - 22 June, 2005

だと・・・

390 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 17:51:07 ID:JlXLSTVJ

ﾃﾗﾋﾄﾞｽｗｗｗｗｗｗ

391 ：音速の名無しさん：2005/06/22(水) 18:25:54 ID:q9vfD9oO

>>389
シークレットにするほどでも…
期待したほうが悪かったのかな
HP見た瞬間、桂三枝ばりに椅子からこけた

392 ：某日産スレ住人：2005/06/22(水) 19:23:33 ID:EM0FPaIb

⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃　なんだありゃ・・・

期待した私がバカでした。

393 ：音速の名無しさん：2005/06/23(木) 22:30:19 ID:ALr2bwRY

ニッサンは根性無しだな

394 ：音速の名無しさん：2005/06/25(土) 00:08:35 ID:nASBL01S

プジョー、ポルシェ、アウディ…。
日産はまだ？

395 ：某日産スレ住人：2005/06/25(土) 20:10:42 ID:iE4z7vY2

SuperGT　Rd.3　予選結果（日産勢のみガライヤも一応

●GT500
[4] 1 ザナヴィニスモZ 本山哲/R.ライアン 1'59"513 1'58"976 BS
[5] 12 カルソニックインパルZ B.トレルイエ/井出有治 1'59"532 1'59"078 BS
[9] 3 G'ZOX・HASEMI・Z 金石年弘/E.コマス 2'00"116 1'59"489 BS
[11] 22 モチュールキーバリューZ M.クルム/柳田真孝 2'00"153 1'59"709 BS

◎GT300
[1] 43 ARTA Garalya 新田守男/高木真一 2'09"693 2'07"897 MI
[6] 13 エンドレスアドバン Z 木下みつひろ/影山正美 2'09"646 2'09"324 YH
[8] 46 Dream Cube's ADVAN Z 星野一樹/青木孝行 2'09"649 2'09"471 YH
[18] 47 CCI・リカルデント・ADVAN Z 清水剛/藤井誠暢 2'11"681 - YH

NAの＃8NSXが早いので苦戦するかも～＞ｻﾞﾅﾋﾞｨ

396 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 19:27:15 ID:81bXBpy1

1号車が勝ちました

397 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 21:34:22 ID:PtUsDTkY

6位には#22もきたな
でも#12と#3は・・・・・・・

398 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 21:50:50 ID:AJz4FJ9V

もうGTはニスモにとっちゃオーバクオリティ。
ルマン参戦しかないだろ？

399 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 21:57:50 ID:kZ9G4/Ee

今のルマンはワークスが出てないから旨味がないんだよ。

400 ：音速の名無しさん：2005/06/26(日) 22:20:46 ID:WRhdqZsV

400げっと

401 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 00:26:41 ID:5NRDg90/

>>399
1度もルマンに勝ったことのにない日産はそんなこと言える身分にないと思うが。
来季以降ワークス大量復帰っぽいし。

402 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 01:25:22 ID:YgZEb8/r

ルノーがＦ１制したら、今度はﾆｻｰﾝがインフィニティでルマンでるんじゃねーの？
ゴーンさんは高級ブランドのインフィニティを売りたいらしいから

403 ：音速の名無しさん：2005/06/27(月) 22:53:27 ID:lUUEvvme

1990年のルマンで星野に予選用エンジンでアタックさせりゃあ良かったのに。

404 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 18:27:23 ID:ZqC/rVaW

CPのTカーって用意してあったっけ？
つかニスモもルマンと合同とかしてCP二台体制で行けば良かったのにね

22　ティノラスYHPニッサンR90CP　長谷見・オロフソン・サンドロ－サラ
23　カルソニックニッサンR90CP　星野・利男・和田

とか

405 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 21:01:24 ID:yswyoAe2

>>404
あの年はニスモ2台（Ｔカー含む）、ＮＭＥ3台（Ｔカー含む）、ＮＰＴＩ2台（Ｔカーなし）の計7台。
どうせならニスモも決勝2台でも良かった気もするな。ＮＭＥは朝の練習走行までに壊れてくれれば良かったのになあ。
>>403
そうするべきだったんだよね。虎の子のスペシャルエンジンが「本家」ニスモのとこ行けばＮＭＥとＮＰＴＩのケンカも起きなかったような。

406 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 22:44:50 ID:VEVEbBPk

最初は林さんはNISMOに予選スペシャルエンジンをいらないかって聞いたんじゃなかったけ？
それでいらないと言われたなんてことが黒井本に書いてあったような無いような

407 ：音速の名無しさん：2005/06/30(木) 20:31:45 ID:g3Z7crRb

その予選エンジンは結局NMEのものとなったのか

408 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/06/30(木) 22:49:20 ID:bdekCMll

>>407
ブランデルがアタックに用いたとされている（ポール奪取）

409 ：R32：2005/07/01(金) 21:34:16 ID:EHhUAFn6

NISMOフェアーIN富山７月２日３日イベントプラザ富山にて

410 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 22:15:49 ID:qW2CFqBt

必ず戻ってくると言ったのはウソだったのですか？

411 ：音速の名無しさん：2005/07/04(月) 22:25:55 ID:ggLrpAXq

>>410
ゴーンですから

412 ：音速の名無しさん：2005/07/07(木) 23:33:54 ID:VdWe9ENJ

ところで、今年のnismo festivalはどこ？

413 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 00:19:12 ID:KX7+tG23

>>412
富士って言ってたような

>>411
F1仏GP来てたね

414 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/07/08(金) 00:22:30 ID:C7jx6Jw8

>>410
「いつまでに」という期限がついているかどうかが問題。

415 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 01:04:57 ID:BxT//q6Z

ＡＳにもあったが、やっぱりゴーンはアンチモータスポーツみたいだな。
少なくともレース関係者はそう見てるようだ。
ゴーン体制になって収益優先で日産の技術は落ちた。今大きなレース出れば負けて技術ないのばれるだけ。
だから日産は大きなレースへの参戦をやめたと。

416 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 06:50:49 ID:uAPZrxot

ポルシェで事故ってんのにアンチモタスポなのかっ
ほんとはホンダの社長になりたかったのにアンチモタスポなのかっ

なんかショック

417 ：音速の名無しさん：2005/07/08(金) 07:45:37 ID:AiKUYpOa

>>416
というより（確実に）勝てる態勢でないとモタスポに参戦するのが嫌なんじゃない？
まぁ、経営者としては的確なのかも知れないけど・・・

418 ：某日産スレ住人：2005/07/08(金) 11:27:22 ID:VLJnEQIo

それを証明したのがパリダカだしな・・
2.3回ぽっと出で勝てる競技ではないと思うが。

419 ：某日産スレ住人：2005/07/08(金) 21:01:24 ID:VLJnEQIo

ニスモ新役員体制について
ttp://www.poweraxel.com/nismo/news/news2005/n050027.html

＞渡邉衡三（常務取締役）と日置和夫（取締役）は退任。

あら・・本社に戻るのかしら？

420 ：412：2005/07/09(土) 00:19:35 ID:em1zzzdu

＞413

thanx

421 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 00:01:48 ID:Ca8Uuq9x

nismoカード入る価値ある？
会報どうよ？

422 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 19:55:04 ID:Att9f1bi

理解の無い本社のために小さくまとまってるニスモを見ると不憫でしょうがないよ。
ＪＧＴＣの動きっぷりをみてるとルマンにでも行かせてあげたい気分だよ。
カンパとかあったら１万円くらい出資してもいいんだがな。

423 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 00:36:03 ID:mpxApUeC

ニスモはもうだめですか？

424 ：某日産スレ住人：2005/07/22(金) 10:08:03 ID:6VGMG6RU

とりあえず井出君プロデュースのサンバイザーでも買ってあげてください。

うちは買ったよ、まだこないけど。

425 ：某日産スレ住人：2005/07/22(金) 10:10:27 ID:6VGMG6RU

失礼、柳田君だった

寝ぼけてたみたいだorz

426 ：音速の名無しさん：2005/07/22(金) 22:24:20 ID:M0slufyW

井出なめんな。

427 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 15:57:52 ID:Xt/lELAM

ここのレーサー、ＲＱとヤリ杉
ＲＱをしきってるコントローラー自体が斡旋してる始末
ダイナよりも　実際はひどいみたい
本○がそうなだけか

428 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 18:47:41 ID:RBRGp5aE

NISMO今週はしょぼいかも

429 ：音速の名無しさん：2005/07/23(土) 18:56:43 ID:esN9y2Qf

スーパーラップに出られないなんて・・・

430 ：音速の名無しさん：2005/07/24(日) 23:54:07 ID:aHlW5SHh

柳田(笑)

431 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 10:01:44 ID:za9dD2m2

>>427
MOTUL と PITWORKのＲＱは質が高いんだけど
ザナビのＲＱがヤバイね。
ここのコントローラーは最悪だよ
ＲＱに「ファンやカメコには冷たく接して、スポンサーのお偉方を大切にしろ」
と言ってるくらいだからね。
ＲＱをお偉いさんのキャバ嬢扱いさせてるから
最悪なコントローラーでも、上層部には評価が高い。
今回惨敗のチームに対し、恥だからと傘もささせなくても
レーサーもＲＱとヤレるんだから文句でないし。
ファンをﾅﾒﾝﾅ！

432 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 12:40:13 ID:1vh3VAp0

正直RQなんかどうでもいい

433 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 17:52:18 ID:GNF0b/Ky

今週のNISMOのひどさにﾜﾛｽｗ

434 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 19:38:36 ID:9A3eEuco

#1：あれだけウエイト積んでるのによく頑張った
#22…柳田(笑)
って感じだったな

435 ：音速の名無しさん：2005/07/25(月) 21:54:36 ID:kw0P1cMZ

まあ今年一年間は柳田擁護にNISMOは奔走しますから
たぶん鈴鹿での奇跡の優勝とかなんとか狙ってるんじゃないんですか？

436 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 02:16:27 ID:9qDIkboZ

03年の最終戦みたいに日産系チーム総出で
他車に幅よせ、追突等を多用して優勝ですか？(ｗ

437 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 02:40:46 ID:Al//Hw+M

>>436
幅寄せなんかしてないだろ、ヘタレドライバーの前で正美がブレーキテストしただけｗ
あんなんに引っかかる奴が悪いな。

まぁぶつけなきゃ抜けないようなドライバーじゃその程度だろうけどな、ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ!

438 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 09:05:24 ID:x+yq1TU2

>>436
今は#6の得意技ですね。

今回の標的　：　#12,#32

439 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 19:38:29 ID:vVWYFoEe

#6の次回の目標（ターゲット）は#1とか#36かな？

440 ：音速の名無しさん：2005/07/26(火) 20:21:37 ID:RzGCtslo

>>421
会報は以前から相変わらずだよ、N-BLOOD送ってくるよ。
S-GT見に行ってNISMOのブースでカード出して来場登録するとグッズもらえる。
富士のときはリストバンド、このあいだのSUGOではマグカップもらった。
マグカップはデザインをリニューアル予定らしいよ。

441 ：音速の名無しさん：2005/07/30(土) 22:56:55 ID:WyqjZ6M6

ﾆｽﾓに就職するのって日産系の専門じゃないと無理かな??

442 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 03:19:42 ID:qAiQcJvL

やめとけ

443 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 15:39:20 ID:p7EtTN9q

なんで??

444 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 15:57:16 ID:QpYf5CG/

ま、去年のＧＴで本山がチャンピオンになったのはまぐれか・・・・・

445 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 17:08:56 ID:4jy2SxoM

まぐれが２年続いたのかｗ

446 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 16:43:49 ID:dsvBiFE3

神様の気まぐれ

447 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 17:16:59 ID:8hF8hwBZ

仏様の気まぐれ

448 ：音速の名無しさん：2005/08/03(水) 20:33:24 ID:4XDRiq6a

NISMOって今年は柳田のせいで精彩を欠いてるな

449 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 00:27:20 ID:0MxACcal

>>437
じゃ、どうやったらあのスタート時のイヤガラセに引っかからずに済むの？

450 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 08:48:53 ID:YzEtJtRu

ポールポジション取ればいいだろ。考え方が負け犬なんだよ、お前。

451 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 11:39:17 ID:AuveJimZ

>>449
いやがらせではなくテクニック

452 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 18:52:33 ID:0MxACcal

>>450
エッソが何㌔ウエイト積んでたと思ってるんだ。

>>451
同じことをザナヴィがされたとしたら、決して君は
そういう擁護はしないだろう。

453 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:19:30 ID:OQQcITDu

はいはいわろすわろす

454 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:31:45 ID:0MxACcal

>>453
笑えないよ、あまりに低劣で。

455 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:33:00 ID:h3gZAf+0

まあその前のオートポリスのことをまず振り返らないとね
影山弟が(ry

456 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:36:24 ID:OQQcITDu

>>454
あんたのことだよ
わざわざニスモｽﾚまで出向いておつかれさんｗ

457 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:39:39 ID:0MxACcal

>>456
なんだ、ここのスレは、人に読まれちゃ困ることが書いてあるのかｗ

458 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:41:11 ID:0MxACcal

自分より後方にいたらイヤガラセしてスタートで混乱を引き起こしてもいい、
他のレースで何かされたから別のレースで仕返ししてもいい、
そんな言い訳が通るのは小学校までだよ。

459 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:47:00 ID:G/AwCCKL

相手のスタートタイミングをずらすのはローリングスタートの常套手段だろ？
あまりに隊列が崩れているならスタート自体切られない。
スタートが切られる範囲内なら駆け引きの範疇。

460 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:50:19 ID:h3gZAf+0

そんなに鈴鹿の事をうじうじ言うなら
前戦のオートポリスの件について説明して欲しいよ。
ああいう行為は許されるんだね
まったく笑っちゃうよ

461 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:53:07 ID:0MxACcal

>>459
そうは思わないな、特にスタートが切られてからでも
そういう行為に及ぶことのできる後方ならね。

今更非難しても大した意味はないが、
明らかに意図的なイヤガラセを喜んで肯定するってのは、
どうかと思うな。

462 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:53:57 ID:OQQcITDu

>>457
どこをどう読めばそうなるのかｗ

これ以上住人に迷惑かけたくないから俺は手を引く

463 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:54:55 ID:0MxACcal

>>460
ほほう、報復行為でしたって認めるんだｗ
せっかく「駆け引きの範疇」ってフォローしてる人がいるのに。

で、オートポリスで何かされたら、他のレースで
スタート妨害しても良いことになってるんだｗ
まるで西部劇だな。

464 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:57:02 ID:G/AwCCKL

>>460
あまりにひどいとペナルティになるんですが。
知ってます？

465 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:57:34 ID:h3gZAf+0

>>463
一言も報復行為なんて言った覚えないのに
何でそういう風に言うんですか？
あなたの勝手な脳内変換でしょ？
そうされても仕方ないと思う節があるから、そういう考えが出てくるんでしょ？

466 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:58:25 ID:h3gZAf+0

>>464
ペナルティーになるのは常識でしょうが

467 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 19:59:42 ID:G/AwCCKL

>>466
すまん。アンカー間違えた。

>>464　は　>>461に対するレスだ。

468 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 19:59:50 ID:0MxACcal

>>465
仕方ないもなにも、オートポリスがどうこうって
関係ないレースの話を持ち出してきたのは君でしょ。
関係あるっていうのなら、そりゃ報復の肯定だと言わざるを得ない。
関係ないなら、最初から持ち出さなければいい。

469 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 20:02:19 ID:0MxACcal

>>467
ペナルティさえ課されなければ何をしてもいいというものではない。
違法ではなくても、捕まらなくても、するべきでない／蔑まれる行為
ってのは世の中にたくさんある。
あのとき正美がとったのはそういう行動だと思っている。
君らだって、ザナヴィがスープラのどれかに同じことをされたら、
怒るし蔑むだろうさ。

470 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:05:44 ID:h3gZAf+0

>>468
一言たりとも報復とは言っていないのに
それを勝手に報復だと勝手に変化するあんたの脳はおめでたいよ

471 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:05:58 ID:G/AwCCKL

>>469
そうですか。
あなたの書き込みもそうだと気づいてね。
わざわざNISMOスレでやることか？

472 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 20:07:41 ID:0MxACcal

>>470
「やられたんだからやりかえしていい」という発想を報復という。
そうでないなら、そもそも関係ない話。

>>471
その件がニスモと無関係で、ここまでにその件の話が出てきてもいないというなら、
その非難は妥当なものかも知れないね。

473 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:10:38 ID:XjDt70+6

>>472
オートポリスではまったく何も無かったと言いたい訳ですね？
ああいう行為を無視しようとするあなたの神経を疑いますよ。
あなたは事実から目ををそらしているだけ。
それを指摘されて勝手に暴走しているあなたをかわいそうに思うばかりです。

474 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 20:13:32 ID:0MxACcal

>>473
それは、「別の件」。無視もなにも、正美の鈴鹿のスタート妨害の件とは無関係。
オートポリスでどうだろうが、スタート妨害を正当化する理由にはならない。

475 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:18:17 ID:G/AwCCKL

はいはい。
じゃ、気が済むまでオナニーしててくれ＞モー男。
ageておいてやるからさ。

476 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:28:06 ID:fxeV3arR

ヨタオタにも負けて逃走するサンオタあわれ・・・

477 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:32:44 ID:HNFc28im

日産の技術者がたくさん行っているルノーF1に完璧に負けている
チーム保有企業のヲタに何に言われたって痛くもかゆくも無い
ただ、またなんかバカがまたほざいてる程度にしか見てない

478 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:39:15 ID:fxeV3arR

>日産の技術者がたくさん行っているルノーF1

下っぱ子会社のプライドﾊｹﾞﾜﾛｽｗｗｗｗｗ

479 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:40:31 ID:yV6w9k5L

>>477
救いようの無いアフォだな
無駄に張り合うなよ
今回はヨタヲタの圧勝だな

480 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:41:51 ID:ysn/cSLw

GTは始まった時から今までニッサンの為のレース
ルールや裁定なんぞGTA加治（ニスモ出向）のさじ加減ひとつでどうとでもなる
（しかもそれを指摘しただけで雑誌の編集長ごときなら簡単にレース界から抹殺出来る）

モー男だってその程度分かってない訳じゃなかろうに・・・

481 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 20:43:47 ID:yV6w9k5L

そもそもGTの出来た経緯は
JTCが消えて当時走る場所が無くなったスカイラインGT-Rを
走らせる場を提供するという目的で作られたんだよ

482 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:41:44 ID:36x5YP4W

オートポリスの件は、正美がタカタを変に
アタックしすぎて、追突しそうになってドリフト状態に
なった所に、アクセルオフで避けきれなかった
飯田が正美の右後ろに軽く接触しただけ。

故意にぶつけられたら、あんな綺麗にスピン
できる分けないだろ。

483 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 21:46:24 ID:ErZZQWRq

>450
ぉぃぉぃ、エッソの予選妨害のために、せっせとコースに砂をまいていたのは
ニスモのみなさんだろうがよ！

どの面下げてそんな恥知らずなレスしてるんだ？

484 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 22:20:41 ID:/WRS6+//

レーシングオン柿元コラム
「私が勝ったことない唯一のイベントがルマン。残された時間は少ない。いま最後のチャンスを作るべくがんばってる」
ＡＳ投書コーナー、担当者記
「日産にもビッグプロジェクトがありうそうですよ」

485 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 23:14:32 ID:0MxACcal

>>480
いや、それは知ってるつもり（熊谷睦の件は知らなかった。
クビになるのには１㍉の異存もなかったが）だが、
それと「やっちゃいけないこと」とは、また別の話だと思う。
だって危ないじゃないよ、単純に。スタートでみんなが加速しようって
ときに、一人だけ減速してたりしたら。

486 ：音速の名無しさん：2005/08/04(木) 23:46:14 ID:/WRS6+//

>>485
なんでクマ編がクビになるの異存ないの？
クマ編ってトヨタの不正暴いたからクビになったの？

487 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/08/04(木) 23:49:52 ID:0MxACcal

>>486
単に俺が熊谷を嫌いだったから。
ひつこくハコレースマンセー、フォーミュラ氏ねって主張を
誌面で２、３年にわたって繰り返していて、正直、何を言ってるんだって
呆れていたｔころだった。

つか、この話こそ真にスレ違いなので、続けるならどっか別のスレで。

488 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 00:26:48 ID:WJ6QW1fX

どっちにしろ、元ドライバーの役員が入ったんだから、
ニスモに取ってはいいニュース。

489 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 00:58:40 ID:RHK2Wkjb

加治ラはヤオし放題♪

490 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 01:47:37 ID:cFS3s31+

>>482
あの時前にタカタなんぞいなかったがｗｗ
よくレースを見直してから書き込めヴォクェ

491 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 01:55:41 ID:4uI1BreW

>>490
よくそんなこと覚えてるな
俺なんかスピンのことさえここに来るまで忘れてたよ

492 ：モー女 ◆x59IMgMfWY ：2005/08/05(金) 02:04:29 ID:lvsL7gQn

もうモー男は放置しる！
ペナルティじゃないんだからいいじゃん
もう終わったことだし

493 ：某日産スレ住人：2005/08/05(金) 07:47:43 ID:A4YncsaN

【'A`】　ここのはニスモスレなんだからGT本スレみたいな流れは止めようよ・・

とりあえず、GT-Rマガジン（064）にニュルのインカー映像DVDがついてたよ
雨のニュル(((（ ;ﾟДﾟ)))ﾏｼﾞｺﾜｲ

494 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 07:56:03 ID:x4Hyi0BH

いつまでも昔話が好きなのね

495 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 08:07:23 ID:2751J9BD

ほんとにルマン復帰するんですか？

496 ：音速の名無しさん：2005/08/05(金) 08:07:43 ID:m7XSsS1q

とっくに話が一段落してるのに、のこのこ出てきて蒸し返した
>>492の間抜けぶりﾜﾛｽ

497 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 02:04:18 ID:HKakybyG

>495
復帰といいつつ、乙でクラス優勝狙います、とかいわれたら泣くなぁ

498 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 02:06:44 ID:HKakybyG

そういえば、今池袋にXanavi GT-R置いてあるね。
2日続けて会社帰りに見に行ってしまったｗ

499 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 02:26:21 ID:Kjp562JL

ミカサロはルマンの為だったのか

500 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 09:51:35 ID:rrDvB6Kz

ＳＧＴのチーム体制も国内レースなのに大人気無いと言われるくらいオーバークオリティだからな。

501 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 14:52:16 ID:6ajtTIb0

nismoからル・マンのステッカー届いたが・・・
ニッサン車なんか一台も描かれてないじゃん。

502 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 17:14:33 ID:Kjp562JL

「JLMS（Japan Le Mans Series）」が立ち上げられるらしいね、
だんだん環境が整ってきたんじゃないか？

503 ：音速の名無しさん：2005/08/06(土) 20:54:20 ID:tzZiJmVS

>>502
それって仮称じゃないの？

まあ、SGTでチーム力を余らせている気がするからこの機会にがんばって欲しいな。
でもシャシとか他社にまた委託かな？

たぶん、ダラーラとかパノス（Gフォース）とかローラに依頼するんだろうな
たぶん初年度は今年ル・マンに出てた糞マシンとかで登場する予感

504 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 19:19:56 ID:80XcI9w1

>>502

やりたいの日産だけじゃん。

505 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 20:31:50 ID:XW9djOXX

新耐久選手権はメーカーは全く協力的じゃないし
日産と関わりの深いＧＴＡは潰しに行く方向らしいじゃん

506 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 21:24:36 ID:LhYgeYNb

郷さんとGTAの対決再びですか。
まぁ郷さんの後ろにはACOとかいるわけですが。

507 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 21:32:04 ID:y4Ty7UaL

トヨタやホンダは絶版車でしか参加できないレースに意義を見出してるのだろうか？
中身はもはやハコと言えないほとんどプロトなのに。
プロトで耐久やれよ、ＧＴなんてやめて。

508 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 22:30:33 ID:DjhbcChb

>>506
FIAならまだしもACOが居てどうすんだ？

509 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 02:43:32 ID:DwVY8gyS

たぶんそのうちル・マンに来るよたぶん

510 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 12:48:58 ID:5KY2scBl

>>508
いざ日産が出たいとなった時、ACOは郷の意見に耳傾けるだろうよ。

511 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 17:27:33 ID:kWzTaOAu

NISMOは出れるだけの余力あるでしょうね
あれだけのチーム体制なんですから

512 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 18:16:53 ID:wkHiD/0u

どうせまた外国の会社に無駄金つんでダメ車作ってもらうのが関の山。
せいぜい自慢のピットワークで20分おきに車を修理してろ、決勝中に。

513 ：音速の名無しさん：2005/08/10(水) 19:24:50 ID:bawcXu5b

>>510
ゴーン（日産とルノーのＣＥＯ）と郷（極東の一レース屋）のどっちに耳を傾けるか考えなくてもわかりそうだがｗ

514 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 07:12:51 ID:TUSINO7y

だが郷さんは一度ル・マンを制しているわけだが
相応の敬意を以て対応されるのは間違いない。

515 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 15:22:03 ID:xTbkIBo+

そう。ウイナーとして招待される立場なのは郷。
くるなら勝手に来ればいいという対応は日産。

516 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 15:24:10 ID:ei/oY2yK

所詮はル・マンを制覇していない一自動車企業に過ぎない

517 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 20:29:20 ID:Zdfi1cCA

ルノーもルマンを制してる

518 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 20:31:29 ID:TUSINO7y

結局ゴーンとルノーの威を借りないと何も出来ませんか？
哀れですね。

519 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 20:33:35 ID:LW26oLgA

あくまでそれはルノーが制覇しただけだと思うけど
とりあえず優勝するチャンスを潰すのはうまいという部分は評価できる企業だ
ここまで究極的にチャンスを潰せるのも逆にすごい
まあ97年98年がチャンスかって聞かれたらあれは・・・・・丸投げはな・・・・・

520 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:09:50 ID:uuta0NZA

それ言ったらチーム郷のマシンはどうなんだよと言いたいけどな。

521 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:25:30 ID:Zdfi1cCA

だが郷さん　は　一度ル・マンを制しているわけだが

と書いてあるからルノー（＝ゴーン）　も　制してるといっただけ。
深い意味無し。

ゴーンのルノーのが制したわけではないけど対外的には同じものだからね。
　

522 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:32:31 ID:TUSINO7y

何度も参加して大金出して最強といわれながら
海外ではさっぱり勝てない大メーカーもある

メーカーに比べれば全然少ない金をはたいて
経験を積んで苦心して良い車とドライバーとスタッフを手に入れ、ボロボロになりながら
信念の元にかけがえのない勝利をゲットするプライベーターもいる

まぁそういうことですよね。

523 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:33:37 ID:LW26oLgA

マツダみたいに地道にやらなきゃ

524 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:42:48 ID:E+uCm6Lf

>>523

マツダじゃなくて　マツダスピードが勝ったんだよ。
マツダ本社がどれだけ足を引っ張ったと思ってる。

525 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 21:44:35 ID:LW26oLgA

>>524
本体は自らの手柄にしようと必死ｗ

526 ：音速の名無しさん：2005/08/11(木) 22:26:19 ID:VDJi5shC

>>524
大橋監督を総監督にして現場から遠ざけたこともあったね。

527 ：音速の名無しさん：2005/08/12(金) 00:19:42 ID:cW7yPdfT

負ければ現場のせい、勝てば本社の手がら。

528 ：音速の名無しさん：2005/08/12(金) 07:19:58 ID:IVXFzU4k

今現場にいる大橋さんは本当に清清しい顔してるね
サイン貰うついでに昔話を聞くのが申し訳ないくらい

529 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 14:10:34 ID:mabekPjS

>日産の技術者がたくさん行っているルノーF1

ルノーに大量に株を変われた時点でルノーに食い物にされてるのに気づいていないのか？
Ｆ１に優秀な技術者が行ってる時点で逆にﾆｻｰﾝの技術力は落ちてるだろうがｗ
ゴーンが来て復活したってヲタは喜んでるだろうが、その実これだけ収益が改善されたのに株価は低いまま
利益が上がっても株主配当をバンバン出してるから筆頭株主のルノーはウハウハ
それに対してﾆｻｰﾝは自己資本比率は下がってるから体力低下
今のﾆｻｰﾝはルノーに金玉握られて、生かさず殺さずの年貢を課せられてる農民に過ぎん
だから儲かってるように見えてＳＧＴで一杯いっぱい

530 ：音速の名無しさん：2005/08/18(木) 20:49:48 ID:SdyOmu3z

ニッサンが利益出してるのは人をたくさんクビにしたからであって、
車が売れてるからではないんだよなぁ

531 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 20:43:53 ID:cV7heoij

はいはい、くまくま

532 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 23:12:13 ID:5xBmaeM2

まあニッサンがぶっちゃけ糞になっていって、
国際的なレースの舞台にはもう・・・
ワールドバイシリーズもルノーになったし・・・
たぶん永遠に井の中の蛙なんだろうな

533 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/08/19(金) 23:13:42 ID:aYNnh+YJ

ﾜｰﾙﾄﾞﾊﾞｲｼﾘｰｽﾞ・・・

534 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 23:15:19 ID:5EyV4B0G

ＳＧＴをどみねーとしろ! とゴーンに言われてるそうだからね。

535 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 23:39:18 ID:4xUgNWlq

ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ
ワールドバイシリーズ

ﾜﾛｽ

536 ：音速の名無しさん：2005/08/19(金) 23:58:20 ID:ZCSkZV1F

カントクはＳＧＴよりプロトやりたいんだってね、ＡＳ－ＷＥＢによると

537 ：某日産スレ住人：2005/08/20(土) 10:26:20 ID:NAmZpSK9

ワール（ｒｙ　　まぁこれはどうでもいい。

SuperGTになんの参戦の意味がなくなると怖いなぁ。

>>536
プロトっちゅうかル･マンを見越したﾚｰｽをしたいんだと思うよ＞ニスモの人たち
GT-Rマガジンにもニスモのピットクルーは国内GTだけじゃオーバークオリティっていわれるくらいだしねぇ。

ま、R392とかみたいものね。

538 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 22:11:35 ID:spCoQOpz

てか「ＳＧＴと（プロト）２つも追えない」とかコメントしてたけど、過去ＪＴＣとＪＳＰＣ、ＪＧＴＣとＪＴＣＣみたいに2足のわらじなんて普通にやってきたじゃん。

539 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 22:31:43 ID:7hVlGYpk

問題は費用
とりあえずＳＧＴは去年の結果から参戦許可はされてるけど、他のカテゴリ新規挑戦はゴーンとか日産上層部に掛け合う必要がある

540 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 22:53:36 ID:spCoQOpz

実はアンチモータースポーツのゴーンがいる間は多くは期待できないのかな。

541 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 23:44:31 ID:Zmw5TjLR

ワールドシリーズバイルノー

542 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 16:55:40 ID:2sr9YVtP

ワールドバイシリーズルノー

543 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 22:38:11 ID:X/caKgvv

はいはいわろす

544 ：音速の名無しさん：2005/08/22(月) 23:35:27 ID:LTLc1NqM

儲けた金は、ルノーに持っていかれてるからな
Ｆ１ルノーのどてっぱらにＮＩＳＳＡＮとでっかく書いてもいい位

545 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 22:16:18 ID:VuUucZ59

頼むからルマン＆新ＪＳＰＣに出てくれ。

546 ：音速の名無しさん：2005/08/26(金) 22:43:18 ID:/W1lNJbk

フランス資本では無理だw
トヨタやホンダと違って限定的にならざるを得ない。

547 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 05:11:03 ID:8IxgUonX

今年のニスモフェスティバルはやっぱり富士に戻るのかな？

俺は四国に住んでるから岡山国際の方がいいんだけどね。

548 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 13:57:20 ID:BQ9rwodM

今年のフェスティバルは12月4日、富士で決まり
御殿場市内のホテル予約は急げ

549 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 14:22:35 ID:VC++IeLV

すみません、今夜のｱﾄﾞﾏﾁｯｸ天国に大森ニスモが出る予定ですが
ＲＱの岡千織さんも、出演なされるのでしょうか？
知ってる関係者の方いらっしゃったら、教えてください。

550 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 16:08:52 ID:HjNf01rQ

知らねーよ、RQｦﾀは消えろ

551 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 16:13:19 ID:dVPOgTHt

ニスモってザナビィとモチュールってどこのガレージでメンテやってるの普段は？

552 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 16:23:38 ID:UHdpdztv

ニスモが中古車屋やり始めたのは何ごとかと。
さすがにイメージ悪いっしょ。

553 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 17:06:27 ID:xFafPaa5

シーマのV8エンジン使ってFぽんに参戦してくれ。

554 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 20:43:24 ID:uSKGGvtX

大森ファクトリーの上の階じゃないの？知らんけど

555 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 23:02:56 ID:H2CspB2Q

ﾆｻｰﾝもIRLでインフィニティブランドでエンジン供給してたんだから、Fポン用のエンジンを造れないでもないはず
もっとも、トヨタとホンダが参戦するのでトンズラコキましたが．．．

556 ：音速の名無しさん：2005/08/27(土) 23:52:00 ID:6QjGaFN+

トンズラっていうか、あのインフィニティブランドのIRL用エンジンって、
日産はベースエンジンを供給するだけで、実際にはTWRが開発してたんじゃないの？

557 ：音速の名無しさん：2005/08/28(日) 00:01:58 ID:GtzSWnMT

>>556
IDがFN

558 ：551：2005/08/28(日) 15:32:29 ID:lfmyIVMK

誰もわかりませんか？

559 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 01:28:07 ID:CpZRI69a

>558
そもそも聞きたいことの意味がわかんね

560 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 01:52:41 ID:3F5t6OX0

>>551=558
>>554でとっくに答えは出てるよ。

561 ：551：2005/08/29(月) 09:19:43 ID:WCxWj48+

大森ファクトリーでやってるの？

562 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 09:45:12 ID:548TISHS

>>561
ｳｾﾞｪ。消えろ。

563 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 11:46:58 ID:naXezTeY

大森ファクトリーじゃねえよ。
その裏に新館というビルがあって
その上の階(6階だったかな？)でやってるよ。
当然、関係者以外は立ち入り禁止。
もちろん2台だけじゃなく、テストカー含めて3台がいる。

564 ：551：2005/08/29(月) 18:42:18 ID:WCxWj48+

>>563
それまじ情報？

565 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 18:59:48 ID:5+ILqHgG

>>556
ほぼあたり

566 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 20:49:07 ID:0/+Uowcl

ニッサンがFNに出るならルノーが供給しているGP2の
エンジンのストロークを落として参戦とかしか考え付かないんだよな
そんなことはありえないけどね

567 ：音速の名無しさん：2005/08/29(月) 21:11:18 ID:duFFSNkd

ハタ坊うざい。あとから前へ出てきてひとの目の前で旗振りやがって。
「みなさん！次回はもてぎであいましょう！」　バカ、、

568 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 20:58:01 ID:m1qcHFSr

そんなに迷惑かけてんなら小旗にできないの?
大旗はスタートとゴールだけにするとか。

569 ：音速の名無しさん：2005/08/30(火) 21:30:46 ID:8QdnVoGP

まあまあ
ニッサンは井の中の蛙ですから

570 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 22:56:39 ID:1PfrhSH1

国内にひきこもってもう６年になりますた

571 ：音速の名無しさん：2005/08/31(水) 22:59:00 ID:ghRXXZqZ

ゴーンCEOのうちは駄目だろうな

572 ：音速の名無しさん：2005/09/02(金) 22:54:35 ID:z+4JbSw8

ニスモフェス、退役したプリンスロイヤルを展示してくれないかな・・・

573 ：音速の名無しさん：2005/09/04(日) 00:50:03 ID:DpxY/Ta8

今週も良い結果が期待出来なさそうです

574 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 09:00:36 ID:jByEYcuY

今年もシリーズチャンピョンになってくれザナヴィ！

575 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 09:48:26 ID:JuaAbZea

チャンピョン……
普通チャンピオンて書かないか？

576 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 17:17:25 ID:1XEBxvR1

いいから、未成年のＲＱに酒のまして　レーサーと肉体関係もたせてた件

謝罪ないのかよ

577 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 22:05:16 ID:ODNZoaLU

アメリカのプロレスだってそんなにベイビーフェイスばかり勝たないだろう

578 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 23:01:33 ID:iSH56bLd

ニスモのマシンがチャンピョンになるなら
ザナヴィよりモチュールになってほしいな。
ザナヴィの３連覇もどうかと…
でもモチュールには柳田がいるからな。

579 ：音速の名無しさん：2005/09/05(月) 23:16:52 ID:ODNZoaLU

「モチュール」ってスポンサーが微妙なんだな
ペンズオイルで正美／コマス組ならそっちの方がエースっぽいのに

580 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 14:56:05 ID:bq1OwsSf

>>576
詳しくｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ・・・・

581 ：音速の名無しさん：2005/09/06(火) 20:16:07 ID:WAAw10cA

正美/コマスのコンビまたみたいなぁ

582 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:44:46 ID:ia7tGP1G

ニスモのTシャツ
｢No Motorsports, No Life｣
ぷっ！w
タワーレコード(No Music, No Life)に訴えられるぞ！

583 ：音速の名無しさん：2005/09/15(木) 10:54:57 ID:Mi2wiG/p

かつてNo Race No Lifeという
F1サイトがあったわけだが・・・

584 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:36:05 ID:Am3V2Vdm

今年のNISMOフェスの目玉は何ですか？

585 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 14:41:08 ID:IYRB4et0

02・・・星野祭り
03・・・Ｚ祭り？
04・・・R382復活

05・・・座間のCカー総出撃きぼんぬ

586 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 16:32:23 ID:/jdclIZJ

柳田祭り

587 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 17:44:29 ID:qXMBkas8

日参は、世界じゃ知名度、ブランド力ないよな。でもラリーがあるか、三菱に勝てない
が、日本でGTだけやって方が正解かも。

588 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 21:12:34 ID:DkBFlgNw

>585
やって欲しいけど、99年に一回歴代Cカー展示やってるんだよねぇ。
今年S-GTのチャンピオン取れなかったとして、目玉もないとしたら
ちょっと微妙な感じになってしまうかも？

どっちにしろ行くことには変わらないんだけどさｗ

589 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:01:14 ID:8rfYsB7l

もう出尽くした。
過去の思い出だけのイベントにするか、新たなる伝統をつくってより盛り上げるか？
今は転機だな。日産としてはもうモータスポーツに本気で取り組む気ないようで残念だが。

590 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:39:18 ID:qfIOqFmH

そこでルノーＦ１ですよ
徳永タン凱旋で

591 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:40:42 ID:DkBFlgNw

>589
新たなる伝統…は今の取り組み方じゃあ厳しいだろうから
過去の思い出でいくしかないのかもね。

個人的には、Zは好きじゃないから、それで良いと思ってしまうんだけどさ。
去年のTIで最後のパレード見てたら車列の後半Zばっかりでちょっと・・・って感じではあったし。

R382に話題持って行かれるの目に見えてるんだから、
HR31のレストアを今年に持ってくれば良かったのに。

592 ：音速の名無しさん：2005/09/19(月) 22:43:33 ID:FDZohMvc

とりあえずIRL再参戦ｷﾎﾞﾝﾇ

593 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 01:56:34 ID:yRmrQjtm

いつから日産はアンチモータースポーツのメーカーになってしまったんだろう？

594 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 19:02:19 ID:Ct/kMhE5

今年のフェスティバルの目玉はR381らしい
しかも日本グランプリで優勝した車そのものだとさ

595 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 19:17:50 ID:4DeNclVN

R380のほうがいいんだけど・・・

596 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:36:08 ID:IOc+2sXE

>594
そうなの？Ｒ38xシリーズに凝ってるんだな、最近。
しかし、エンジンはどうするんだろ？あれってシボレーだよねぇ？
以前BE-Xに書いてあった話によると、
R381はシボレーエンジン故保存状態が良くないらしいとのことだが…
エアロスタビライザーも左右がボルトで固定されちゃってる状態らしい。

>595
アレは一応前に復活させて走行可能なの1台あるからねぇ。
やるならR383計画を…

597 ：音速の名無しさん：2005/09/20(火) 21:41:27 ID:TSwiCtf9

シボレーのCan－Am用なら向こうのリバイバルイベント用に
ある程度まとめてリペアしたストックあるんジャマイカ？

598 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 18:39:42 ID:CfFSUQVR

R380はS&Sが新たに作った1台もあるね

599 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 22:30:09 ID:394ieYxT

漏れは今年のフェスタでルマン予選緊急ブースト仕様のVRH35Z搭載のR90の富士フル加速ストレート失踪を
一度見ておきたい。心に刻んでおきたい。感動して失禁したい。どんな音するんじゃろか。
アンティークを扱うかごとくの大人しいR92CPじゃ段々満足できなくなってきた。
ダラダラと勝手書いてゴメン。

600 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 22:42:39 ID:ue2gA13z

>>596
69年にはＶ１２の５㍑（ＧＲＸ－１）を積んでたヨ。

601 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 22:51:43 ID:kGJAhl0n

>>599
ﾑﾘ

今日246走ってたら、江田のへんでニスモのHQトランポとすれ違った
しかも下っていくならまだ分かるが、二子橋方面へ上って行った
物資運搬するのに何往復かするのか、それとも・・・忘れ物？
どっちにしても高速乗れよ、とｗ

602 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 01:30:01 ID:x+0xCzZO

つーか
今年は富士なの?
ゴルァ　トヨタ
日産はサーキット持ってないんだから、貸せゴルァ

603 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 03:18:30 ID:+MwVG6hM

ロックタイトは嫌いよ

604 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 11:55:39 ID:+RIJ5GR+

>>601
富士への移動・搬入は今日なので
それは京浜運輸の車庫からNISMOへ向かったものと思われ
違ってたらスマソ

605 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 19:23:33 ID:IckOwvUD

>>602
国内4位のオートバイメーカーのカワサキでさえオートポリスをもってるのに、ニッサンなら
ＴＩぐらい買えといいたい

606 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 20:49:23 ID:36Or7yV1

岡山国際な

607 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 20:51:12 ID:36Or7yV1

つーか川崎重工を「国内4位のオートバイメーカー」って認識が凄いやw

608 ：音速の名無しさん：2005/09/22(木) 21:03:38 ID:OiJbbjht

つ【造船】

609 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 22:24:29 ID:IWfY4PXV

新幹線に支援戦闘機
ジェットスキーは川崎の商品名。ホッチキスみたいに

610 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 00:16:42 ID:BWDud+zW

とは言え、サーキットに関してはバイクだけなんだから
国内４位のバイクメーカー“なのに”サーキットを持ってる
って認識はあながち間違って無いよね。

611 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 21:02:45 ID:v/MMLXGt

605は＞国内4位のオートバイメーカーのカワサキでさえ
って言ってるぞ。

612 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:36:26 ID:hnmGgQm3

もうニスモフェスティバルの日取りも決まっているんだな。
今日の富士のGT行ってきたのだけど、パンフ買ったら、広告があったのでね。
これには少しトヨタにも感謝しなくてはならないな。

ところで、今日のGTは帰り道、それほど混雑していなかったんだけど、
ニスモフェスティバルのときはいつも、どうなの？

613 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 22:59:47 ID:wFfirMj2

それより22が1に譲らなかった件について

・・・チャンプ諦めた？

614 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:15:34 ID:SgixIYpm

クラブルマン解散で、クラブニスモ加入しなかったんで、ｎ－ｂｌｏｏｄ見れなくなってた。
昨日ニスモブースに最新号あったんで読んだ。
出てないルマンに２ｐ割く

615 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:19:52 ID:SgixIYpm

出てないルマンに２ｐ割く特集記事が。
社長と柿元たんがＡＣＯに表敬訪問。毎年恒例のことらしい。
今後のルマンはワークスバトルが復活しそうと「人ごと」みたいに分析。
ポルシェがディーゼル優遇措置に異議。ポルシェも復活したいからだろうと分析。
行間すみずみにルマンへの未練がタラタラ。やっぱ現場は復帰したいんだろうなあ。

実はアンチモータースポーツのゴーンがいなくなるまでの辛抱か？

616 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:21:35 ID:SgixIYpm

ダララ日産にも言及。
使いたいと言ってきたんでＧＴ用のＶＱ３０を3.6㍑に拡大して渡す。協力はそこまででチューン自体はチーム側だそうな。
でもこのエンジンLMESから消えちゃったな、残念

617 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 17:55:21 ID:9r9FdkXR

VQ36ですかい

618 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 18:04:39 ID:iv3wwhBc

今年はエリックとマイケルも参戦したしね
しかも2ページではなく3ページ裂いてるよ

619 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 22:50:31 ID:QxsIs/Y1

クラブルマンの会員だったけど、クレジットカード化されたために、
継続はやめたんだけど、昨日、GTを観戦してきて、
応援団の人たちを見ていたら、あの中に入りたくなってきたよ。
カード作っちゃおうかな。カードの有無は関係ないけど、やっぱりＮブラッドも欲しいし、
ニスモフェスティバルとか、料金払って入場するというのも嫌だしさ。

620 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:00:43 ID:UqxCsjMx

クラブニスモへクラブルマンから移行した会員ですが、
GT Fポン S耐など年間１２～１３戦行く俺は１割引のチケット購入はけっこうでかい。
それにGTの時は会員は必ず記念品がもらえる。
ニスモ製品も１割引で買えるし。

621 ：音速の名無しさん：2005/09/26(月) 23:43:36 ID:SgixIYpm

カード以前に「こう決めたんでよろしく」と言う消費者を舐めまくった態度が気に入らなくて更新しなかった。

622 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 03:05:59 ID:A5gsz+P6

>>621
そうだったね。そういう理由で更新しなかった旧クラブルマン会員が多かったよね。
俺もクラブニスモになったときに１年間はカードを作らなかった。
クラブルマンとクラブニスモが１年間ダブっていた年は、クラブルマンのままだった。

クレジットカードどんどん増えるので、クラブニスモにする際には４枚のカードをやめた。
Nブラッドを欲しい場合は、クラブニスモ会員になる以外方法はなかったからね。

１割引でニスモ製品が買えると言っても、元々が割高感ある値づけだし。
富士のGTの時に、どうみても安っぽい「ラバーバンド」を８００円以上で売っていた。
それを買ってしまった俺も馬鹿だけれど。

623 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 11:10:56 ID:BsadbHCS

で、今回のNブラッドは何が良かった？
漏れはニュルのレポートだな
ふつうのレースレポートよか、レポーターの実感がこもってて
コースの空気感とか感じられたよ

624 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 13:48:10 ID:gIc5jhGg

最近はマンションに入居するにも、スポーツクラブに入るにも
カード作らされるからなあ。俺なんて今何枚持ってるんだろ
実際使ってるのはニスモカードだけだけど
>>622
あのラバーバンドってホワイトバンドのパクリなのかね？

625 ：622：2005/09/27(火) 19:37:46 ID:A5gsz+P6

>>624
ラバーバンド見ましたか？すごく安っぽいよね。
ニスモ商品は高いものではGショックやZIPPOなど、安いものではぷるぷるマーチ
やぷるぷるZなど色々買っている。トートバックや帽子やタオルやTシャツなど、
数え切れないほど買ったが、とにかく高いんだよね。
でも、今回のラバーバンドは「こんなのが８００円以上？」って驚くほど高いと感じたなあ。

Nブラッド、もっと読み物が多いといいなあ。

昨年のニスモフェスティバルで岡山に行ったとき、関東からだと参加しない会員が多かったから
招待券と駐車券をもらって、神戸の友人にあげたのよ。
神戸の友人は昼前に着いて、駐車場は場外になるところだったらしいが、
ニスモの駐車券を見せたら、サーキット内にとめさせてくれたって喜んでいた。
今年は富士に戻ってきたけど、クラブ員専用の駐車場はあるのかなあ。
以前の富士では、クラブルマン用の駐車場があったよね。

626 ：音速の名無しさん：2005/09/27(火) 21:17:55 ID:vVhp8ena0

・ルマンに復帰する
・クラブニスモの立ち上げ時の不手際にワビを入れる
・「クラブルマン」と言う名前に戻す

これだけしたらカードでも作っていいが。

627 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:52:00 ID:wsWStAre

あと、あの邪魔っけな旗振りをやめてくれたらね

628 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 00:59:47 ID:WFEz3QLr

俺は、あの旗振りと、「　ﾌﾟｰﾌﾟｰ!!　ﾆｯｻﾝ!!　」の掛け声を一緒にやりたい。

629 ：音速の名無しさん：2005/09/28(水) 09:21:38 ID:ya4EnqI/

どっか人が来ないコーナーの金網のまん前ででもやっててくれ

630 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 10:06:00 ID:lRzoeQpN

>>623
ニュルがいちばん良かったね
欲を言えばもう一見開きで他の車両も見たかった

631 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 11:02:10 ID:D0m8Q7Vh

あの旗とかかけ声とかやってる連中って何？頼まれてやってんの？
それとも自発的にやってんの？社員か何か？

632 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:04:45 ID:XZtWvgBU

>>631
狂信者

633 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 21:09:11 ID:5nOyuPeR

>>631
1000回振ると日産車に限り、オイル交換一回無料になる。(エレメントは別料金)

634 ：音速の名無しさん：2005/09/29(木) 22:39:38 ID:Z1WOC7eU

あの連中普段はマリノス応援してるの？

635 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:07:22 ID:pGIS7AAi

まあここのファンは限度を知りませんからね

ニッサンファンの友人が
そのうち拡声器を持ち込んで他車のファンに野次を飛ばすなんて
馬鹿なことを言っていましたけど
そもそもサーキットに拡声器を持ち込めるのやら・・・・・

636 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:52:18 ID:FDcAzQTA

>>635
妄想ﾈﾀ投下乙。
拡声器持込なんて馬鹿いるかよ、
ただ、持ち込み自体は可能だろうな。お前はテレビ観戦しかしたことないんだろうけどね。

637 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 00:55:07 ID:eYgZ7urm

他ヲタから嫌われてて友達いないからってファビョるなよ・・・ｗ

638 ：音速の名無しさん：2005/09/30(金) 01:10:57 ID:Hxe/IXGa

>>636
まあどうせ調子乗ったにさーんをたが勢い余っていったんじゃないの？

639 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/10/01(土) 00:06:23 ID:7r3pJqbe

>>636
応援席では拡声器持ち込みはちょくちょく見る。
野次飛ばしてるのはさすがに見たことないが。

640 ：音速の名無しさん：2005/10/01(土) 23:13:16 ID:SlFeGA8s

あはは、俺もラバーバンド買いました、たしかにちゃちな作りですね、1本840円也。
手元にホワイトバンドもあるけど、1本300円でNISMOのよりはるかにしっかりした作り。
しかしマグカップの#1品切れってのはどうにかならなかったかなぁ・・・。

641 ：音速の名無しさん：2005/10/06(木) 22:12:00 ID:4BvoM8WX

ニスモに入りたい

642 ：某日産スレ住人：2005/10/07(金) 01:29:35 ID:+5NBE7wv

ttp://www.nismo-careers.com/

◎中途採用◎
現在応募受付は終了させていただいております。
今後受付を再開する場合がございます。

◎新卒採用◎
2005年度の新卒採用は終了致しました

だそうだ。

そういやニスモのメカニックってのはどこ出身がおおいんだろうな・・
やはり各販売会社系列とかかねぇ。

ヒゲジニアのBlogが最近きになるわ。

643 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 16:04:30 ID:w2ctB62s

メカの多くは日産の自動車専門学校出身

644 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 22:11:48 ID:pgYz0AbK

来年度、整備士の専門へ入学しようと考えているんだけどさ、
nismoからの求人が必ずしもあるわけではないんだろうけど、
実際、日産の専門からのほうが優遇されるんかな?
あまり現実的ではないけど、できれば、ディーラーで勤めるよりも、
nismoのメカとして働きたいよ。
そして、それこそ夢のまた夢だけど、スーパーＧＴのピットのクルーになりたい。
実は、公務員だったんだが、それ退職して入学するので、相当な覚悟があるつもりだけど、
どのような道をたどればよいのだろう?

645 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 22:17:24 ID:4mOlFL1A

専門学校程度では、そこに行けない。

646 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 22:27:00 ID:BGtZ/dHS

専門学校程度でnismoに入れた時代もあったな・・・

647 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 22:31:00 ID:pgYz0AbK

だよな。
行く大学と、
進路間違えたよ。いまさら悔やんでもなぁ・・。
はぁ、なんとかならんものか。

648 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 22:38:15 ID:+rXnD76q

他のチームのセカンドメカあたりを目指して、ニスモに移れば?
ノバの森脇さんが、入ってきてもほとんど残らないって言ってたけど。

649 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 23:23:58 ID:qWn5VXkV

トヨタ＝ラリー世界チャンピオン獲得、インディ５００制覇、Ｆ1参戦中
ホンダ＝Ｆ1世界チャンピオン獲得、インディ５００制覇、Ｆ1参戦中
スバル＝ラリー世界チャンピオン獲得、ＷＲＣ参戦中
三菱＝ラリー世界チャンピオン獲得、ＷＲＣ参戦中
マツダ＝ルマン制覇

ニッサン＝？？？？？？？？？？？？
いいのか？これでほんとにいいのか？ゴーンさんよう＿？

650 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/07(金) 23:32:13 ID:uFy1IkI7

ホンダが「Ｆ1世界チャンピオン獲得」ってのは、また随分と意図的な誤読よのう。

651 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 23:39:55 ID:qWn5VXkV

>>650
「Ｆ1でコンストラクターズチャンピオンを獲得したのは、ウィリアムズでありマクラーレンだ。
ホンダはコンストラクターズチャンピオンズを獲得したことはない」と言ってみたところで、ニッサンに世界チャンピオンの実績が加わるわけではない。
ニッサンは世界的なレースを制覇したことのない唯一と言って良い日本のメーカーになってしまったのだから。
そう言われるのがいやならルマンに復帰し優勝するしかない。「ホンダがチャンピオンとったわけじゃないんだよ」と言ったところで何も始まらない。

652 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 00:11:08 ID:p9B7zeD/

だからディトナで勝ってるというに。
ル・マンよりは劣るかもしれんけど。
しかし、世界的なレースを制覇したことがあるメーカーだって、
JTCじゃニッサンに勝てなかった訳で、何をもって「メーカーの優劣」を考えるかは難しいね。

> そう言われるのがいやならルマンに復帰し優勝するしかない。
そりゃル・マンを走るnismo車両は見てみたいけど。気持ちはわかるけどね。

653 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 00:25:07 ID:5Mp7f1mg

少なくとも日産は世界選手権を制覇したこともないし、世界3大レースを制したことがない（デイトナとルマンを比べるのはムリがある）。
さらに言えば現在国際的なモータスポーツイベントに参戦していない（これが一番でかい）。

これで日産は他のメーカーと比較して「モータスポーツに積極的に取り組んでるメーカー」と言えるのか？
残念ながら現状ではもっとも「モータースポーツに消極的なメーカー」と言わざるをえないだろう。
（落ち付いて考えてみたら「過去の栄光」でさえ他に比べると実はそんな大したものがあるわけではない）

おれは「日産ファン」「日産サポ」であり「日産信者」ではない。
盲目的に「日産は何もかも素晴らしいニダ」と言うつもりはない。

654 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 00:57:43 ID:vPtBw4ql

書き換えてみた

トヨタ＝ラリー世界チャンピオン獲得、インディ５００制覇、Ｆ1参戦中
ホンダ＝Ｆ1世界チャンピオンエンジン提供、インディ５００制覇、Ｆ1参戦中
スバル＝ラリー世界チャンピオン獲得、ＷＲＣ参戦中
三菱＝ラリー世界チャンピオン獲得、ダカールラリー連覇、ＷＲＣ参戦中
マツダ＝ルマン制覇
日野＝ダカールラリー制覇
日産＝各自ご自由にどうぞ→

あと二輪も含めればホンダやヤマハに星が増える

マツダは１５年前の成功を未だに覚えて貰えているというのは凄い
現状完全にモタスポやってないのにね。
さすがルマンの威光ってところだな

655 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 00:58:54 ID:yc9QiPaK

逆にデイトナは知名度低いよな・・・
国外のスポーツでは優勝の手前で撤退するからなぁ

656 ：某日産スレ住人：2005/10/08(土) 01:52:18 ID:P6C2ZAGO

( ´ー`)　まぁうちは日産信者なんで

とりあえず07年に出るGT-Rは海外に向けて発信するならそれなりのレースには出てもらいたいものだ。
まずは東モに出るプロトをみて色々妄想したいもんです。

やっぱル・マンのGTクラスかなぁ＞参戦希望

657 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 01:59:01 ID:3MGUO93H

>>653
サファリラリー＞＞＞＞デイトナかな、敢えてﾆｻﾝｦﾀでもないマツダヲタの俺が擁護っぽい事書けば

658 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 02:05:53 ID:yc9QiPaK

そういえば次期GT-Rは1.3ｔ切るらしいね

659 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 02:11:54 ID:CrYnxo5y

GT-RはFRか4WDか・・・・・

どっちもいい

660 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 07:04:02 ID:p9B7zeD/

「国際的な実績」＝「「モータスポーツに積極的」という方程式そのものが胡散臭い。
我々30台半ばの人間にとっては、国際的な実績よりも国内の実績のインパクトの方が強い。
今現在、確かにトヨタ・ホンダに比べると、レースそのものへの関わり方は消極的だけど。

スバル乗りで、レースへの取り組み姿勢的にはトヨタファン、でもマツダのレーシングカー大好き
な自分から見ても、JTCはイメージとしてニッサンのレースと言っても過言ではなかったし
ニッサン・nismoの歴代ワークスドライバーの顔ぶれは（これに関しては今もだ）他のメーカーに
比して圧倒的だ。
ワンメイクレースの主催および車両供給の歴史だってホンダに次ぐんじゃないか。
若手ドライバー発掘のシステムも、T・Hに先駆けていた。

661 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 07:19:16 ID:vPtBw4ql

噛みつくようで悪いが、もし日産が国内モータースポーツの牽引者だったとしたら
現状の日本でのモタスポの扱いを固定してしまったのも日産だと言うことになるが？
ニスモのワークスドライバーが凄くても、それを知っている人はモタスポオタ以外にいるのか？
あくまで日産乗りに向けられたものじゃないのかな。
本山が今の状況なのも日産にいるからだろ。

ついでにいうと、そこそこ安価なスポーティーカー（S13や180など）を多売したせいで
本来サーキットに向かうべき層を峠や首都高への暴走行為に導いたのも日産じゃねーのか？とも思う。
まぁコレに関しては意地悪だと思うけどな。プレリュードやMR2なんかもあるし。

662 ：某日産スレ住人：2005/10/08(土) 09:43:44 ID:P6C2ZAGO

モータースポーツが文化的位置づけにできなかったのをメーカー一社のせいにしちゃうのはどうかと思うけどうナｧ。
ドライバーの地位云々については、メーカー各社は宣伝だけの位置づけでしか思ってない時期があったわけで・・・
結局その流れが今も続いてしまいプロスポーツとしての質的向上がなされなかった。
さらに国内を統括するJAFという組織も結構なお荷物になってるんじゃないだろうか・・・

世界有数の自動車メーカーを有する国とは思えないほどの国内でのマイナー扱いっぷりはなかなか一言で言い表すのは少し難しいですな。

＞安価なスポーティーカー
S13とかはデートカーとして販売されたんですがねぇ、
だからスポーツとしては特にとがった部分はない　それが受けて爆発的ヒットになったわけだけど。

サーキットへ走りにいくってのはそれなりのプロセスが必要で、
今でこそ安価で走れるサーキットがたくさん各地にあるけどそれは昔からあったわけじゃない。
元々そういうスポーツ走行が文化的・習慣的位置づけになかったわけだから身近じゃない、
峠や首都高に走りにいくってのはその辺の整備が昔からされていない結果の産物じゃないかなーと。

なんだか言いたいことを書き出すとうまくまとまらない(´ﾍ｀；)

663 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 10:21:55 ID:5Mp7f1mg

少なくとも現在、日産を「モータースポーツに積極的なメーカー」と思う世間一般の人は、
ほとんどいないだろう。実際積極的じゃないし。
気がついたら過去の実績も他に比べ誇るものが少なかったと。
デイトナがルマンの、ＢＴＣＣがＷＲＣの、ＩＭＳＡがＦ１の上を行くなど普通に冷静に考えればありえない。

「再びルマンに参戦し、国際舞台で活躍してほしい」と考えるのが「日産ファン」で、
「日産は素晴らしいニダ、過去の実績も他のメーカーより上ニダ、日産の批判は許さないニダ」と盲目的になるのが「日産信者」。

664 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 10:27:05 ID:5Mp7f1mg

>>656
＞やっぱル・マンのGTクラスかなぁ＞参戦希望
ＧＴクラスにＧＴ－Ｒで参戦、ってのも面白そうだが、少なくともまずやらなければいけないのはプロトで「総合」を取ることだと思う。
今更クラス優勝狙っても…。

665 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 13:08:39 ID:TkWcU2AZ

今年のフェス。R380、R381、R382そろい踏み決定だとさ。
あとチューニングカーバトルは全部Zになるんだと。

666 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 13:14:32 ID:HyiLVyZ5

ル・マンにて打倒コルベット＆マラネロ＆アストンマーチンやってほしい

667 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 20:23:59 ID:p9B7zeD/

>>661
> 日産が国内モータースポーツの牽引者
誰もそんなことは言っていないが。

> 本山が今の状況なのも日産にいるからだろ。
ああ、日産にいるからこそ、長期に渡ってトップを張っている訳だ。

> ニスモのワークスドライバーが凄くても、それを知っている人はモタスポオタ以外にいるのか？
レースの話なんだからレースファンが知ってればいいんじゃないの？

何でもかんでも日産のせいにするのもどうかと思う。
> 現状の日本でのモタスポの扱いを固定してしまった
日本が他の国に比して「カーレース」の地位が相対的に低いという話には
同意しかねる。
F3000クラスの国内選手権を開催し続けられる国が、ほかにどれだけあろうか。

668 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 21:22:18 ID:WE5i8BQi

開催し続けている国は先進国なら普通にあるんじゃないか？

669 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 21:37:39 ID:wLkeiKEi

うちのグループのルノーのドライバーが今年のワールドチャンピオンになりましたが何か．．．

670 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 21:54:38 ID:p9B7zeD/

幾分スレ違いっぽいけど・・・
>>668
「F3」じゃないよ？「F3000の国内選手権」だよ？
「先進国」をG8（日、米、英、仏、独、伊、加、露）としたら、イギリス・イタリアの
国内F3000は随分前に合併してユーロF3000→今年はフォーミュラ・スーパーファンド
・・・の筈が・・・だし。
他は現存するのは米のIRL・チャンプカー両シリーズくらいしか思いつかないんだが。
その両シリーズにしても、事実上インターシリーズ化して、自国外での開催に活路を
見出しているような感じだし。
自国外での開催ってのは、言い方を代えると、自国外からの金・技術・人材の流入を
期待している、とも言える訳で。

GP2、WSR（旧WSNを含み）、A1GPなどは、もとより国内選手権ではないし。

671 ：音速の名無しさん：2005/10/08(土) 22:04:24 ID:nrJXRnLb

で、そのFNも
「日本の自動車メーカー３社の協力によりスタートする新人育成用
のフォーミュラレース用のシャーシも外国製を探し回っていますし、
フォーミュラ・ニッポンもローラから離れられない事情があるよう
で、長年に亘り、「不必要な技術の育成」に力を注いできた徒労感
は、そろそろ限界に近づいています。」
とか言われてるわけだが。

672 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 22:14:00 ID:p9B7zeD/

「そろそろ限界に近づいている」の主語は、京都の偏屈爺が感じる徒労感が、でしょ。
元の文章をよく読もう。

自分の会社は技術立社であり、クライアントからオファーがくるように、技術を育成・研鑽
し続けてきたが、新しいミドルフォーミュラの話が出ても車体は外国製を探すし、FNも
新規格といいながら結局ローラ。オファーなんて来やしない。
自分のところがいくら技術を育成しても、日本では結局それを必要とされない。
もうわしゃ疲れたよ。

　　て書いてあるんだが。

673 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/08(土) 22:24:42 ID:p9B7zeD/

まぁ、これ以上はスレ違いも甚だしいんでやめますが
連続して20年近く、F1が開催され続けているし
ビッグフォーミュラの国内選手権シリーズも、もう駄目だ駄目だと言われつつも
現実としてまだ開催され続けている。
エントラントが減ったといわれつつも全日本F3だって健在だし、
統括団体の勇み足でインターシリーズ化したとはいえ、実質国内シリーズのGTは
大入り満員状態。JTCCがなくなったのは未だに残念だけど。
さらには、実現するかどうか疑わしいが、新たに耐久選手権の話まで出ている。

そんなにこの国のカーレース事情が悪いとは思わんが。
極端に良い状態だ、とは言えないまでも。
それにしても、自動車メーカー一社が、どう頑張っても、状況が大きく
変化するわけでもないし。

674 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 02:47:55 ID:yTal7ecI

ニスモは糞でも食らえ

675 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 02:49:54 ID:w3kyO4hJ

漏れとしては、日産も、トヨタ・ホンダ・スバル・三菱同様、世界で戦ってほすい。
F1、WRCときたら、日産はWTCCか、近々ﾌｶｰﾂするであろうＷＥＣかな。

676 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 08:56:42 ID:UoutlkJd

>665
チューニングカーバトル中はちょうどいい休憩時間になるな。

677 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 11:13:12 ID:9sPII27S

もっとマイナーでよければスパ24時間も優勝経験あるがな

678 ：音速の名無しさん：2005/10/10(月) 16:54:41 ID:oDMhX1h7

スパは先にRX-7に勝たれちゃってるからな
その前にはロータリークーペがトップ快走って事もあったし

679 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 20:49:48 ID:1Ijt8fTX

柳田の評価が、今日のGTでかなり下がったと思う人手を上げてください

680 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/16(日) 21:15:22 ID:jCbZdEiy

むしろ元から評価が低いので、今更（ry

681 ：音速の名無しさん：2005/10/16(日) 22:52:26 ID:KxRPVA52

来年から23号車か・・・・

まさかの鈴鹿特攻？

682 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:00:30 ID:Jp7rCs7i

>>672
要約乙

なんというか、倒産寸前の町工場のじじいみたいな発言だな。
「技術はうちが最高なんだ！」
ああそうですか、ってな感じ。責任を他に押し付けるようじゃ
終わりだね。つぶれてよしｗ

683 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 16:01:53 ID:Jp7rCs7i

>>679
もとから最低ラインだったのに、コーナー一つ目で最低ラインを割り込み、
今回さらに下げただけですが何か？

684 ：某日産スレ住人：2005/10/20(木) 00:48:25 ID:Hj0NOAAp

ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/EVENT_LEAF/20051019/109807/
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000017340.html

さて、ＧＴ-Ｒプロトでましたな。
あいかわらず前面投影面積のでかそうな面であるいみ安心した（ｗ

ＧＴにはどんな感じに投入されるか今から楽しみだ。

685 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 01:20:47 ID:OU0HpGUI

R32が出た時の衝撃に近い感じがする
ただ、黒のボトムは勘弁してほしいよなぁ
車高高く見えるし

そこ改善してくれたらまじで買う

GT仕様のはどうなるかねぇ
恐らくｸﾞﾗﾝﾂｰ5にLMレースカーとして出てくるだろうし

686 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 01:22:58 ID:BI1DKA1z

なんかとりあえずでかいな
中身がすごき機敏でも、
機敏な動きができそうな雰囲気は期待できないな。

R32のようなコンパクトさをｷﾎﾞﾝﾇ

687 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 01:27:40 ID:he4u2ciA

WBが適度に長そうなのはいいとして、
このオーバーハングの短さじゃまた限定品出さなきゃならん罠ｗ

688 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 02:04:35 ID:FJ9YwNaN

今現在、日本人で一番速くて強いのは誰がどう見ても日産所属の本山哲。
Ｆポン２３勝はマジですげぇーよ。
道上や立川なんか未だに未勝利なんだから（ｗ

689 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 02:22:14 ID:OU0HpGUI

ttp://www.gran-turismo.com/gt4/timeattack/gt4uc_manage.cgi?showname=gt4ud_tms_movie

4WSらしい

690 ：某日産スレ住人：2005/10/20(木) 02:47:10 ID:Hj0NOAAp

(*´д｀*)　うおーリアビューとかかなりいいなぁ。

691 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/20(木) 02:56:58 ID:rLr6T5c0

>>685
ネット経由の情報もスクープ記事の多さも今とは比較にならないほど乏しかった
時代なので、比較するのはアレだけど、32のGT-Rが出たときほどの衝撃は
正直感じなかったなあ。・・・あ、こっちが年取っただけか。

しかし、これだけ開発期間を長期に渡って確保しておいて、かつ、煽っておいて、
専用エンジンではないってのも、時代よのう・・・　orz

692 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 05:36:37 ID:c1TTCS8D

この前のｺﾝｾﾌﾟﾄから大して変わってないではないか
2年もあってこの程度か
もうちょっとフロントに気合が欲しい
リアは良いけどね。良いっていうか好きなデザイン

693 ：音速の名無しさん：2005/10/20(木) 11:43:10 ID:bwQAVZWZ

32を街中で初めて見た時みたいに実車見て鳥肌たつかな。
あの頃はﾘｱﾙ厨房で車のことあんまり詳しくなかったけど、
近所に納車された32見た時は訳も無くｿﾞｸｿﾞｸしたんだよな。

そんな俺も年明けたら30。老兵はただ消え去るのみか．．．

694 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 01:09:07 ID:VczAZaOI

30で老兵って
初期に32GTR乗ってたのは、ﾊｺｽｶ時代にGTR買えなかった世代が多かっただろ。
GTRはｵﾔｼﾞが乗るものだよ

695 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 01:17:03 ID:NQtqqzBC

30くらいでじじいになる奴は20でもそれなりなんだよ

696 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 01:20:40 ID:xT6c9ssV

このままの前面投影面積の大きさで出るとなると、
ニスモも車両開発に相当苦労するだろうな

697 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 02:35:24 ID:vC7RGNHZ

コンドウレーシングが２００６年ＧＴ５００Ｚで参戦らしいぞ

698 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 02:54:50 ID:uFpO/N+A

>>697
マッチのレースデビューの経緯からしてインパルＪｒチームっぽいな
そこが一樹・柳田（笑）組か
そりゃいい

699 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 03:00:45 ID:xI1Ha2ZE

モーターショーの画像見たときはいまいちかなーと思ったけど、
684のｻｰｷﾄの写真いいな(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

700 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 13:01:53 ID:MY4Xi4nn

マッチのチームもニスモがドライバー決めるんかな

701 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 16:25:08 ID:PptUic7A

そらそうよ

702 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 16:33:06 ID:t17UiJyN

日産はＦ－１のチームに、NISMOのエンジニアが何人も出向してる。
そういう意味で世界最高峰のタイトル獲得に貢献した唯一の国内自動車メーカー。
その他、世界的なタイトル獲得もないわけじゃない。

ＧＴ－Ｒもお目見えしたが、その注目度は３２を凌いでいると思う。
３２の発表前には、あのＲＢ系エンジンで大丈夫か？とか色々と下馬評は悪かった。
ＲＢ２０の低速トルクが悪かったから、２６００ｃｃにしても対した事はないだろうというものっだった。

３２が発売後低い下馬評を覆したように、新生ＧＴ－Ｒもそうなるだろう（と信じている）
そこでNISMOだが、ＳＧＴだけでなく、Ｓ耐久にも積極的に参加してポルシェをチギリ、
新たな伝説をつくっていってもらいたいものだ･･･

703 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 16:40:11 ID:3JaBpMdZ

オーバーハング延長モデルが必要っぽい

704 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 20:48:37 ID:eP9T8B3S

コンドーZはクインタレリと星野一樹かな

705 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 21:26:04 ID:H1ey/ZCX

>>703
バンパーのパーティングラインがヘッドライト上端のところにあるんだよな。
そこから先を交換できるわけだから、Zよりロングノーズ化がラクかもしれない、

706 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/22(土) 00:30:48 ID:+oigNVhA

>>702
> ３２の発表前には、あのＲＢ系エンジンで大丈夫か？とか色々と下馬評は悪かった。
正直、今回も「あのVQ系かよ」という失望感が・・・私だけか？

707 ：某日産スレ住人：2005/10/22(土) 01:40:00 ID:8VHJg+/5

>>706
GTで初投入のときも「すぐこわれるんじゃね？」とか言われてましたからな＞ＶＱ

ＧＴ仕様のＶＱはある程度実績はあると思うけどそれはほとんど市販車にはフィードバックできないかもなぁ・・
あと北米にはＦＵＧＡのＶ8でもチューンして積むのかしら・・

あと、こんどーさんが来るのはうれしいですがカラーリングが激しく不安。
一樹はここにのるかなぁ。

柳田はどうにかしてくれ・・なにあの脳天気な日記【'A`】

708 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 01:46:06 ID:Nq0Aw251

>706
RB26のように専用設計のものならまだしも…とは思うけど、VQはねぇ。
でもニッサンとしては必死でVQをアピールしてますね。
今日ニッサンギャラリーいったんだけど、流れているビデオは
VQ（V6エンジン）を必死に宣伝してる内容で引いた。
そこに展示されている歴代レースカー・ラリーカーの大半は直6なんだけどなぁ…。
思いっきり矛盾してるぞｗ

709 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 01:54:10 ID:3heBkZH5

VQといってもドライサンプだからいいんじゃね？

710 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 04:30:53 ID:aU5zDsqY

ドライサンプなの？　ほんとかよ

711 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 07:26:33 ID:3heBkZH5

ドライサンプじゃないと無理
VQってとんでもなく重心高いエンジンで、普通に作ると70ｃｍオーバーだから
だからZって以外に腰高だし
ドライサンプでRB26とエンジン高が同じ程度になるらしいから、これは確定

にしても市販モデルも20インチの前後異形サイズで行くのか？
タイヤのサイズ捜すの面倒だろうな

712 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 11:11:34 ID:B+FVBh5a

ＶＱエンジンは熟成の域にきてんじゃないだろうか･･･

ＧＴでターボの実績もあり、フォーミュラでも使われている。

ＧＴ－Ｒには完成形のＶＱエンジンが積まれると思う。

713 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 13:46:57 ID:ghdp1Uk2

コンドーはサロと一樹かな？
タイヤはアドバンでゼッケンは４らしいが

714 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 22:30:30 ID:TjyKaL5D

正美のシートはないのかな？コマスと組んでほしい

715 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 22:43:40 ID:UehBNDaF

>>714
そしたらまたペンズオイルカラーか
ロックタイトカラーだな。

716 ：某日産スレ住人：2005/10/25(火) 17:11:29 ID:3pvRpXEz

>>715
ロックタイトはのろわれたスポンサーなのでなぁ・・
しかし、

ペンズオイル→カストロール→MOTUL

ころころかわるなぁ（ｗ＞オイルスポンサー

717 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 17:15:46 ID:S0gFnB6d

次はきっとニスモのオイルを使うんだろう

718 ：音速の名無しさん：2005/10/25(火) 17:35:02 ID:NhgTtPNp

>>716
その三社、同じ輸入代理店とかいう事はない？
間はちょっと開くがその前は共石～JOMOもあったね

あとレアなのは95年に数戦した登場しなかった飯田章のジョンソンGT-Rか

719 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:03:02 ID:W7PL80Ac

>716
その中に、実際には使われていないのがあるよね

720 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 00:07:37 ID:irrzuglg

イニＤの池谷のTシャツはいつもNISMO

721 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 02:49:58 ID:AlUADL60

トタルとエルフが合併したことを最近知った

・・・・・情報が遅すぎてﾀﾞﾒﾎﾟ

722 ：音速の名無しさん：2005/10/26(水) 11:09:25 ID:yrhkqHXd

>>720
外出用はNISMOのポロシャツ2枚だけで、それをかわりばんこに着ている

723 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 00:32:59 ID:2dIuuT1J

>>721
たった今初めて知りますた

724 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 00:43:22 ID:oxqM4kAQ

エルフはF1でルノーが使用
トタルはGTでカルソニックZが使用

なるほど

725 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 01:09:48 ID:Z8Caw2DQ

ちなみに、フィナFINAもトタルとエルフのグループだよ。

726 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 09:04:04 ID:4Y4F9wcG

VARUESPEED nismo Z

727 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 09:44:50 ID:I4mH6dd9

>>722
池谷（笑）

728 ：音速の名無しさん：2005/10/27(木) 09:46:44 ID:4Y4F9wcG

健二(笑笑)

729 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 14:42:37 ID:x85eGsFq

ルマンでてよ

730 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 15:21:03 ID:baAc97up

みなさんﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙは行きますか？

731 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:17:28 ID:2nUs5ur4

過去の栄光（実はたいしたことない）をマターリと披露するフェス（笑

732 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:25:28 ID:49xQFk8b

>>731
まあそれは事実だけど・・・・言ってはいけないぜ

とりあえず手始めにル・マン制覇だな

733 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:26:25 ID:Lej9ydrt

アンチは相手にしない

734 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:44:50 ID:2nUs5ur4

おれはニスモヲタだ。
だからこそ他メーカーに比べモータースポーツに消極的な日産にがっかりしてる。
>>733おまえこそアンチだろ？

735 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 18:48:15 ID:Lej9ydrt

>>734
ｦﾀだったの？
だったらそんなこと言わないほうがいいと思うけどなぁ

ちなみに俺は日産・ニスモヲタ＝年齢の狂信者だ
愛車のスカイラインもニスモステッカーでびっしりだ

736 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 20:07:49 ID:GJzr/AWa

ノ∀`)ｱｲﾀﾀﾀﾀ

737 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 22:48:09 ID:2nUs5ur4

>>735
日産のやることはずべて正しいニダ、日産の実績はすべて他のメーカーの上ニダ、
日産の批判は絶対許さないニダ、ってタイプ？

本当のファンなら厳しい目を持たないとおかいいと思うけどな。今は全然消極的なんだし。

738 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 23:28:37 ID:Lej9ydrt

>>737
いや、全然
ただ、おまいさんの言い方がホンダ(笑)ｽﾚに近い雰囲気があるな、と言いたいだけ

俺だって日産に対し厳しい目は向けてるし、批判もする
その上で日産ｦﾀとして生きてるが

739 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 03:51:09 ID:alEtuJ8J

>>738
完全に矛盾してるじゃないか
本山がホンダやトヨタだったらF1に乗れていてもおかしくない。
この点も日産対して「どうなってんだゴルァ」って点の一つでもあるし。

どこに日産が積極的なレース活動をしているという根拠があるのか、聞きたいくらいだよ。
いま世界でメジャーなカテゴリーで走っていないのって日産くらいなんだよ？
ルノーのF1に人材を送っているとか言うなよ。

あとね、ｽｶｲﾗｲﾝをステッカーチューンして日産オタアピールするところあたり、
かなり痛いよ。俺の車なんだから、人の趣味だしいいだろってことではあるけど、
ステッカーチューンする奴ってホンダ乗りに特に多い気がするが・・　いやぁ、ホンダヲタとそっくりだね。

そういう直接的なところでなく、他のやつと違うエアロとか、アルミ履くとかして違いを出すことでアピールするほうが、
「分かってるね」って感じ。
>>738は言ってみれば、イニDから入門した連中と同じだよ。
とにかく、その車乗り、メーカーを信仰していることをアピールしたくて仕方ない厨と同じだよ。
俺からすると、そういうのが、最高にみっともない。

740 ：某日産スレ住人：2005/10/31(月) 04:07:48 ID:E00wvFvd

何やりあってんのよまったく・・【'A`】

車いじるのは個人の好きなんだからさぁ・・・・

ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/RACE/SUPERGT2005/ENTER/TALK/07.html
ライアンの記事でもみて落ち着いて。

あぁもう今週は鈴鹿か・・

741 ：音速の名無しさん：2005/10/31(月) 09:06:58 ID:vVOgStUl

人の趣味に対して文句言われてもなぁ・・・
俺は俺なりのやり方があるし、あんたにはあんたなりのやり方があるだろうし

はっきり言えばステッカーなんて目立たないところに貼ってるだけだけどねｗ
「羊の皮を被った狼」が好きな世代だし、正直な話
「エアロ？純正のバンパーでいいよ」
「ホイール？ﾃｯﾁﾝでいいよ」的なところがあるし

住人さんが迷惑してるわけだから俺はこれ以上は関わらねーぞ

あと、イニDって何？

742 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/31(月) 23:48:10 ID:O1UHP1XW

>>739
> いま世界でメジャーなカテゴリーで走っていないのって日産くらいなんだよ？
何をもって「メジャーなカテゴリー」というのかよくわからんが、
世界選手権を戦っていないっていうなら、VW/AUDIもフィアットもGMもオペルもボルボも出てないね。
「レース活動」というのを広義に解釈して「モータースポーツ全般」とすると、スバルや三菱は
辛うじてWRCで世界選手権を戦っているけど、ラリーは「レース」じゃない。

要するに日産の今の活動と同等もしくはそれ以下のレース活動しかしていないメーカーなんて
いくらでもあると思うが。

743 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/10/31(月) 23:50:33 ID:O1UHP1XW

>>741
さすがにスカイラインにﾃｯﾁﾝはないだろﾃｯﾁﾝは。
４ドアモデルの下位グレードには設定あるのかもしれないけど
まぁ確かにスチールホイールなら個性的ではある罠。

744 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 00:28:32 ID:wR9aTfA7

両岸氏って日産信者？

日産ヲタのおれが客観的に見ても、日本のメーカーでモータースポに積極的＝トヨタ、ホンダ、三菱、スバル、
消極的＝日産、マツダと認めざるをえないと思うが。
過去の栄光も日産は他に比べると落ちるね。

745 ：某日産スレ住人：2005/11/01(火) 00:36:28 ID:5Z662eH0

【'A`】・・　なんでそう優越を決めたがるのさ？

F1とWRCに出てないと積極的じゃないですね・・
過去の栄光って・・国内でGT-Rががんばったのは無視ですか、国際的にはR390とかあるじゃない。

GT-Rが出てからでもいいじゃない、
世界にアピールすると宣言している以上どこかに殴りこむだろうし。

ってかここで消極的消極的いうならニスモに直談判でもすればいいじゃない、
今は目の前のSGTを応援するのが先だと思うよ。

746 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 00:42:55 ID:ehyXD8Sj

そうなんだよ日曜にどんな結果が出ているのか、すこし怖いな。
#1はどういう条件ならシリーズチャンピオンを獲得できるのかね?
計算嫌いだから、ポイントランキング見ても、あまり考えてないんだけどさ。

日曜に銀座の本社行けば、中継見れるの?
または大森のファクトリーかい?
鈴鹿はいけないので、中継を見に行きたい。

747 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 00:53:42 ID:C1gdw2Nu

#1はフルマークの優勝+ポイント上位のリタイア以外は可能性ゼロ
#22は可能性高いけど・・・柳田＿|￣|○

景山乗せてれば今頃ランキングトップだろうがと

748 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 00:58:29 ID:wR9aTfA7

＞某日産スレ住人さん
本気で今の日産が積極的だと思う？ＳＧＴってＦ１やルマンやインディやＷＲＣに匹敵するとするとするとお思いです？
ＳＧＴの予算ってＦ１やＷＲＣ並だと思ってます？世間一般（ヲタ以外の）関心同等だと思います＞？

ＧＴ－Ｒの国内レース制覇がＦ１制覇、ルマン制覇、ＷＲＣチャンピオンと同等だと本気で思ってます？
Ｒ３９０がどこかで優勝しました？

私は日産ファンだから、モータースポーツに軽視すえう現在の日産の姿勢が残念でならない。

749 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 01:07:53 ID:XuSozXUJ

>>742
スバルは過去にＦ１世界選手権に参戦してますが、何か？

750 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 01:14:00 ID:C1gdw2Nu

別にそこまでこだわらなくてもいいじゃん
何をそんなにムキになってるの
そのカテゴリーにはそのカテゴリーなりの意義があるんだから
何でもかんでもF1だWRCだと騒いでも意味無い

そこまで世界や優勝にこだわりたいかと

とりあえずゴーンがいる間我慢しなされ
>>745が言ってるように目の前のSGTを応援するほうが先

751 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 01:26:31 ID:ehyXD8Sj

>>750
こだわるに決まってるじゃん。
あなたに言われなくても、こっちはSGTを2,6戦の富士も観戦に行ったし、
富士であんな様を見て、イライラしたのも、日産応援してるからなんでな。

ルマンだって、98年に星野さん組が三位で表彰台にあがったものの、
翌年にドリチン組が総合優勝はしなかったものの総合二位にあがっちゃったし。
そしたら今度、参戦するときは総合優勝するしかないでしょう。
でも、いまはあの頃と比べてワークスが少ないし、総合優勝の価値も薄れているというのもあるけど。
モータースポーツを、メーカーの看板しょって、競技としてやっていく以上、多くの人が関わって、
多くのファンから応援ももらってるんだし、結果として残せなければ、何にもならないでしょ?

752 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 01:41:17 ID:wR9aTfA7

てか現状に満足してるやつのほうがおれは理解できないよ。
別に嫌いだト化、見下してるわけじゃないが、ＳＧＴが世界的なカテゴリーだとか、
世間的に関心の高いカテゴリーと、とても言えるもんじゃにだろ。

＞そこまで世界や優勝にこだわりたいかと
こだわらなくくていいと言う考えが理解できない。

753 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/01(火) 05:32:18 ID:+6E9rhvC

>>744
信者じゃないよ。
でもレースを好きになるきっかけはスカイラインのスーパーシルエットだった。
メーカーでいうと10年以上スバルが好きでスバルを乗り継いでいるし、レース観戦歴の中で
一番感動を与えてくれたのは91年のマツダだったり94年のトヨタ（共にル・マン）だったりするし
今のトヨタの「カテゴリーを底支えする」という姿勢は尊敬に値すると思うから、どこのメーカーが
好きとかは特にない。
ただ、自分をレース好きにしたきっかけを与えてくれたメーカーとして日産とnismoは常に好きだよ。

で、>>739のアバウトで大雑把な理論が、>>744では急に意図的に具体的かつ詳細な絞込みが
見られるが。>>739の暴論は撤回ということでよろしいか。
「世界でメジャーなカテゴリーで走っていないのは日産くらい」
　　　　　　　　　　　　↓
「日本のメーカーで消極的＝日産、マツダ」

754 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 08:21:17 ID:wR9aTfA7

>>739と>>744は別人物

755 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 08:24:41 ID:wR9aTfA7

日産ファンなら今の日産のやる気のなさは不満なはず。
結局ゴーンはアンチモータースポーツなんだなと。

756 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/01(火) 09:48:48 ID:+6E9rhvC

特にアンチモータースポーツって訳じゃないだろ。
利益を出さない事業には手を出さないってだけで。
商売になるならやるだろう。
nismoだって街乗り用だけに限らず、マーチカップ用パーツをはじめとして、
レース用パーツも沢山扱ってるんだし。
本当に「アンチ」なら、一切のﾓｰﾀｰレーシングから手を引くだろう。

757 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/01(火) 09:49:20 ID:+6E9rhvC

>>754
別人か。そいつは失礼。

758 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 21:29:00 ID:wR9aTfA7

ホンダが景気いいことやってると羨ましいと思う正直。

759 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 22:09:31 ID:cfguYsrn

最終戦を前に22号車の柳田から本山に変更したいだろうな。
急な腹痛で入院させるとか・・

760 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 22:12:45 ID:wR9aTfA7

柳田ってそんなダメ？
おれサイン会で好青年だたので応援してるんだが。

761 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 22:14:19 ID:C1gdw2Nu

好青年と名ドライバーは違うわけで・・・

762 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 22:15:56 ID:ehyXD8Sj

しかし、いまさらだが、どうしてクルムを本山から離したんだろうか?

763 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 22:18:38 ID:C1gdw2Nu

ドライビングスタイルの違いと聞いたことがある

764 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 02:02:03 ID:ANTm+HR5

柳田が好青年？
織戸に比べたら・・・・

765 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 07:18:50 ID:9VIfoWDm

柳田（笑）は小っちゃなおっちゃんの悪口言うような奴だから恩知らず。

766 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 19:51:26 ID:4+mFjMRs

だから全日本Ｆ３のスリーボンドレーシングのシートを失う訳で…しかもトヨタ系ドライバーの横溝に…

767 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 21:57:55 ID:aVMq6oF7

F3のスリーボンドっていえば車体のメンテはホンダ系の亜久里んとこじゃないか。
S-GTじゃあ、スリーボンドはTOM'Sのスポンサーにも付いてるし。
ようするに、スリーボンドが日産エンジンだからといって日産やニスモとは直接的な関連はないんだよ。
だから横溝が乗ろうとモンティンが乗ろうとそれはスリーボンド側の事情であって、
ドライバーがＳ－ＧＴでどこのメーカーのクルマに乗ってるかは関係ない。

768 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 01:21:42 ID:7xU7R0C2

日産はいつからモータスポーツ軽視するようになったのだろう？
ゴーンのリストラで技術力が著しく落ちたと言う噂も聞くが（だからハイブリッド作れない）。

769 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 10:53:20 ID:cJiwAM/R

リストラされたのは、他の工場への転勤を拒んだ工場勤務者だけで、
技術部門は逆に増えている件について。

工場自体がなくなるのに転勤はいやだとか言う奴はクビになっても仕方ない罠

770 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 14:00:34 ID:yFJdyWdL

ニスフェスのシークレット企画って何？

771 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 14:21:15 ID:cx6fcuQ7

R382が走るという話だけど、これにｶﾞﾝさんが乗るとかくらいじゃ、
大したサプライズじゃないよな。
何だろう??　わくわく

772 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 15:04:51 ID:Q6Lj2hCC

>>770
ルノーのF1でも走らせりゃ、ちょっとしたサプライズ？

773 ：音速の名無しさん：2005/11/03(木) 22:26:58 ID:QZ/h6NPo

しかしアレだよな…日産系のドライバーは、Ｍｒビーンみたいなオッサンが社長になってから、Ｆ１行きたくても行けない様な空気になってるのは何か可哀想な気がする
ＦＮで活躍している本山・ライアン・ブノワ・井出…あと今年はＦＮ走ってないがドイツＦ３チャンピオンの金石、Ｆ１行っても豚磨より活躍出来そうな気がするのだが…
漏れ的には豚磨を応援する気にはなれんが、彼らがＦ１で走るなら喜んで応援したいと思うし

774 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 10:50:07 ID:4a+N0hfK

>>773
まるで本山や井出がF1に行けないのは日産が足引っ張てるせいに聞こえるが
漏れはそうは思わない
ならば76、77年のF1日本ラウンドに出場し
鈴鹿でのF1開催時には数年に渡ってスポット参戦の噂があった星野の場合は
どう説明がつくのか?
また逆にホンダ系ドライバーでありながら
日本GPにおいて持参金持ちこみで惨めなチームでしか参戦できなかった
服部や鈴木利男はどう説明がつくのか?

775 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 17:13:04 ID:uEy1ZmqR

ＧＴ－Ｒプロトの登場でしょうな。

776 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 19:57:36 ID:0tqiIbfJ

>>774
ホッチも持ち込み有りの条件だったじゃん。

777 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 20:16:37 ID:l+hwT8KU

会報とフェスティバル招待券が届いた

778 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/05(土) 00:24:48 ID:tf10q7sa

利男さんがホンダ系？

779 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 00:46:13 ID:CPWxJnKp

あの時のスーツにニスモのマークがついていたわけだが

780 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 03:03:47 ID:7J6YZmx6

利男さんはニスモと契約する前は
ホンダ系ドライバーだったね。

781 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/05(土) 05:02:14 ID:tf10q7sa

>>780
その根拠は？
「ホンダ系」ってのが、まったく思い当たらないんだけど。
（トヨタ系っていうならともかく・・・そもそもその頃ってホンダはまともな国内レースには
参戦していないし）

782 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 06:39:25 ID:mxNWEeRH

>>781
87年中嶋企画でF3000走ってたじゃん
あとホンダのF1テストにも参加してたし
Gr.AにもCIVICで確か参戦してたと思うが･･･。

783 ： ◆RyoGAM4yKo ：2005/11/05(土) 07:42:30 ID:tf10q7sa

ああ、時系列が混乱してた。すまん。
確かに87年だか88年になかきでF3000に乗ったし、シビックでも走ってた。
でも、その1～2年をホンダに乗ったからホンダ系ってのは・・・
それならその前はトヨタにも数年乗ってたし。

で、トヨタ・ホンダ・日産を渡り歩いている利男さんを日産系というのも
強弁だ、という話もあるが、少なくとも>>774の言った時期（90年台前半）は、
バリバリの日産ドライバーだったので、「ホンダ系でありながら～」というのも
強弁だ。

784 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 09:17:33 ID:Rw45nWUx

利男さんは日産社内向けの新車レポビデオなんかによく出てるから
日産との縁は相当厚いもんだと思うよ。

785 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 15:34:50 ID:/PzVdRMy

利男さんは日産社内向けの新車ホモビデオなんかによく出てるから

に見えた

786 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 15:49:59 ID:c7eikpAM

市販車のＶ35スカイラインの開発に携わっててたらしい。水野さんとのコンビで。

787 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 16:03:40 ID:gW0mpOc+

＃1シリーズチャンピオン狙え

788 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 16:34:53 ID:eD0/lXhI

>>787
もはやﾈﾀにしか聞こえないや。
まったくな・・・。オートポリスと鈴鹿でミラクルが起きるものと期待していたのだがな・・。
三連覇と再び二冠かと、えらい期待しちゃっていたんだけど、残念だよ。

789 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 17:33:38 ID:CPWxJnKp

とりあえずスーパーラップは進出したみたいね

790 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 17:35:51 ID:NO6W08l6

９位と１０位だけどな

791 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 18:39:56 ID:gW0mpOc+

1がタイトル条件ってなに？
もちろん1は優勝だけど

792 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 18:43:45 ID:9225sd64

>>791
#8が6位になれず、#22 #36が3位になれず、#38が勝てないとき。

793 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 18:49:07 ID:eD0/lXhI

>>791
お前、ＧＪ!!　お前頭いいな。
俺、計算とかできないから、分からなかったんだよな。

794 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 18:52:04 ID:9225sd64

>>793
お前こそ超天才だろ。
公式にくっきりはっきり出とるがな。

795 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 16:38:33 ID:eqj5FrDf

残念
スタートが45分だったらな

796 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 19:56:32 ID:ASU41R+r

一応チームタイトルはゲットしてプライドを意地
来年はルール改正の圧力を掛けて必勝体制で臨むわけですね
お疲れ様でした。

797 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 22:56:33 ID:dDygq37F

結局最後の最後までライアンはがんばったな
みなさんその辺は評価してください

798 ：某日産スレ住人：2005/11/06(日) 22:59:40 ID:qCtSyfB+

レース中盤からＣＳ見れるようになったけど、序盤のＰＩＴ戦略は大きな賭けだったみたいですな。
ttp://www.nismo.co.jp/M_SPORTS/RACE/SUPERGT2005/REPORT/ROUND8/r500.html

最後のライアンの鬼気迫る追い上げはすごかったけど残念ですなー
でもチームタイトル取れたから良しとしますかね。

これで来年は　＃23復活？

799 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 23:05:24 ID:lLRFDDyy

ゴーン的にはレース予算は大削減だろうな。
SGTをドミネートだったから。

800 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 23:39:30 ID:dDygq37F

とりあえず来年は高地戦のNAのリストリクター径がどうなるのかが楽しみだな

もしかして始めからターボのリストリクター径を上げるなんて手段に・・・・・

801 ：音速の名無しさん：2005/11/06(日) 23:49:52 ID:z6cR5ixB

　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　　＜負けたのはスープラの高地補正の恩恵のせい。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）　本当なら絶対にZの方が強いよ。
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！　／　　　＼　ワハハ！　／
　　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）

802 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 00:32:21 ID:T6xuD1QN

GTスレにもいるけど>>796みたいな人ってニッサンが勝っても負けてもこういう事言うんだね。
今年だって不利な条件下最後の最後までタイトル争いしてたのに失礼だよ。

803 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 00:36:58 ID:nKP2mbrC

>>802
実況の盲目ﾆｻｦﾀに比べればずっとマシだよ
事故れだのスピンしろだの、ほんっとウザかった

804 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 00:47:34 ID:Kfraz0xU

そう言ってるﾝﾀﾞｦﾀﾖﾀｦﾀも暴れてるわけで

805 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 00:56:05 ID:nKP2mbrC

つーかその3メーカーｦﾀしかいないと思うなよ

806 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 00:58:59 ID:Kfraz0xU

何だ、ﾝﾀﾞｦﾀﾖﾀｦﾀみたいな態度だから
てっきりその二つのｦﾀだと思ってたよ

で、ﾗﾝﾎﾞｦﾀ？ﾌｪﾗｦﾀ？

807 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 01:37:54 ID:T6xuD1QN

>>806
苦し紛れに言っただけですよ、もう構うのはやめましょう。

808 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 06:37:22 ID:YCFpiW9X

>>802
> 今年だって不利な条件下

何さりげなく言い訳してるんだよばーか

809 ：音速の名無しさん：2005/11/07(月) 13:22:51 ID:nKP2mbrC

>>806
純粋レースｦﾀっていちゃダメか？ｗ
まぁ敢えて言えば雨さんとＣカー時代に聞いた４ローターサウンドのお陰でツダヲタだが、
Ｆポンも見に行くし第一ニッサンも嫌いじゃないからこのスレにいるわけだし

810 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 00:05:49 ID:fRPJt/xH

日産がもしル・マンに挑戦するなら市販エンジンで参戦するか？
それともレース専用のエンジンを自ら設計するか？
それとも元社員の某大学の教授に金を払ってエンジンを手に入れるか？

さーてどれだろう

811 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 02:50:34 ID:bAgHVkgG

clubNISMO入会キャンペーン（初年度会費無料）って何じゃ！
既存会員を馬鹿にしてるのか？

812 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 03:21:43 ID:TbhpYYVe

>>810
VQエンジンで参戦→結局耐久性がなくダメ

新開発エンジン挑戦→予算があまり出ないためVEJ30と化す

林教授に頼み込む→拒否

813 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 04:03:46 ID:bCTIpCZd

ニスモフェスティバルの招待券＋会員専用パーキングのチケットがオークションで
たくさん出ているけど、わからないのは５０００円～６０００円という入札があること。
そこまで価値があるのかな？

814 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 04:33:13 ID:9Zbd2R8U

>>812
東海大学の教授の？
無償提供はありえないとしても拒否はないと思うけど。

815 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 08:12:21 ID:XkcpgId7

>>811
「今後カード作らないと会員更新できませんのでそこんとこよろしく」と言う態度にむかついてもう入会しないと決めた。

816 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 09:24:55 ID:UgCqVl6Y

>>813
場内駐車場難民はでないとおもうけどな

817 ：813：2005/11/09(水) 09:51:37 ID:bCTIpCZd

>>816
そうでしょ？会員専用駐車場以外もあるし大丈夫だと思う。
会員専用駐車場にしたって、満車になれば無理だと書いてあるし。

818 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 14:29:14 ID:EmclGhJD

会員駐車場って出るのが大変そうじゃない？
他の駐車場に止めようかな

今年は福袋とかあるのかな・・・それが楽しみ

819 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 14:47:27 ID:bCTIpCZd

2002年までの富士のニスモフェスティバルの時の会員専用駐車場は比較的便利な場所だった。
GTなどのレースに比べると、帰る人がばらけているので、それほど大変ではなかったと思う。
岡山にも２年連続で行ったが、出るのはあまり大変ではなかった。
もっとも、俺は最後までいたからかもしれないが。

今回の会員専用駐車場は、今年の富士のFポン、GTの時に俺がいつも駐車していた場所だが、
敢えて「会員専用」と言うほど有利な場所には思えない。

820 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 20:17:09 ID:TbhpYYVe

みなさんまったくル・マンには興味が無いようですね

821 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 20:49:36 ID:XkcpgId7

ありまくり。
ルマンに出ナいニスモなぞ存在価値ないと思ってる。
負けっぱなしでいいのか…？

822 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 22:26:54 ID:B12O2ZOx

新型GT-Rデビューでイキナリ電流爆破参戦するんでないの？
もしそうなら９５年以来の単身サルテ乗り込みだよ。

823 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:18:03 ID:XkcpgId7

いまさらＧＴ－Ｒでクラス優勝目指します、ってのものなあ。

824 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/11/09(水) 23:21:56 ID:0afNqszG

クラス優勝ならNSXがとっくに達成してるから、アピール度薄いと思う。
かといって総合優勝を狙うような目算が立つかというと…

825 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:28:40 ID:TbhpYYVe

まあNSXがクラス制覇したっていう記憶がレースファンに残っているのかという部分が・・・
まあGT2クラス制覇だし

826 ：モー男。 ◆uOs9TAKAGI ：2005/11/09(水) 23:35:01 ID:0afNqszG

>>825
ならばGT-Rも似た運命をたどる可能性が大。
「優勝」として長く記憶に残るのは、総合優勝をおいて他にない。

つーかニッサンが本腰入れたら地上波も復活するかもとか。

827 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:40:01 ID:TbhpYYVe

別にGT-R参戦でいいやなんて私は一切思ってませんよ。
それどころか、GT-Rで参戦することに疑問を感じますね。
いまさらGTクラスに出たところでまったく意味を成さない。
もし出場するなら、最高峰のクラスに出て欲しいですね。
まあ、LMESとかALMSにまずは出てから

828 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:41:39 ID:ErVK2sPz

至福の２４時間放送が実現してしまった今
CMありの地上波（しかもゴールはディレイ）なんて
もう戻れないしいらない。

829 ：音速の名無しさん：2005/11/09(水) 23:47:18 ID:WkHx+Hk8

正直今のルマンに希望を見出せない
ダサいし

830 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 03:18:06 ID:IMaPFIU2

>>828
うっせー、軽々しくCS見れない学生一人暮らしの事も考えれ

831 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 21:08:00 ID:VUZ4/YSt

>>813
そもそも、クラブニスモの年会費より高い金額入れるヤツはアホだろ。

832 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:08:51 ID:l+jEmeQE

ベストカーで国沢（笑）が「ＧＴ－Ｒは本来モータースポーツ用のホモロゲモデル。
ただのスポーツカーと考えるところがアンチモータースポーツのゴーンだ」と言ってる件について。
珍しく禿同だわ。

833 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:13:34 ID:5qrKuL8Y

あのオーバーハングの長さじゃ今のSGTのレギュレーションでは勝てないだろ。

始めから戦闘力があってこそGT-R

わざわざ後からオーバーハング延長したホモロゲマシン出すようじゃね

834 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:23:45 ID:LrnAnMvK

国沢乙ｗ

835 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:30:19 ID:IMaPFIU2

まずS耐でポルシェをやっつけてからだな

836 ：音速の名無しさん：2005/11/10(木) 23:35:36 ID:5qrKuL8Y

仮にGr.Nレギュレーションで今度のGT-Rを作ったらとんでもない重さになるぞ

排気量が3.5のターボならターボ係数をかけて換算すると5.95

ということは、2.6の時代で4.5にあわせたときは1320kｇが最低重量

500cc排気量が上がるごとに確か80kg分上乗せだから、最低重量は1560kg

燃料満タンじなんて・・・・・・

837 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 10:53:07 ID:ImzydLGT

俺もＳ耐でポルシェに勝って欲しいけど、あの腰高ＶＱで大丈夫なんだろうか？
水平対抗とＶ型では、そこですでにハンディ背負ってるような･･･。

838 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 12:26:39 ID:jaty/MSE

対向、ね？

839 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 15:31:05 ID:77rtBbk2

>>769
うちの親父はリストラより転勤を選んだってことだなｗ

840 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 14:08:20 ID:R1PvRDnH

>>836
それって正しいの？

841 ：音速の名無しさん：2005/11/14(月) 21:07:17 ID:miJMKphO

>>836
1550kgですよ

これじゃレースで戦えるマシンじゃないなｗｗｗｗ

842 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 10:48:03 ID:Rsyh4Yoi

それでもロールケージ入れただけで
ポルシェに勝てるそうな

843 ：音速の名無しさん：2005/11/15(火) 21:02:36 ID:rmnnHyzx

>>842
車重が重たすぎてボディの各部分にかかる負担とかブレーキとかタイヤとかすさまじそう・・・・・

844 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 12:07:59 ID:MODwVDrc

ニスモフェスティバルねた　ありませんか？
前日の12/3は何か走る？？

845 ：音速の名無しさん：2005/11/16(水) 14:15:31 ID:h1Ll3qCY

>>844
サーキットサファリあるよ、会員向け、だから車走るよ

846 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 11:47:08 ID:dVgia2fs

でも3日は関係者以外入れないよ

847 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 13:39:53 ID:P2PpprIn

>>846
12/3　ＦＳＷのＨＰによると、体験走行予定日となっていますよ。
って事は通常営業日だから、入場料1000円で入れると思いますが・・・・・。
ちなみにﾄﾖﾀの時には、土曜日もＦ1、ＦＮとかが走って、結構楽しめました。

848 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 14:13:10 ID:dVgia2fs

予定日だろ？　3日は通常営業にはならないよ。
だから関係者以外はシャットアウト

849 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 18:27:51 ID:dVgia2fs

かと思っていたが、どうやら通常営業で入れるみたいだな。
ガセ情報書いて、すまんよ。3日にゆっくり見てけろ

850 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:18:54 ID:55o8dL/L

GT-RでS耐参戦して無残な結果しか残せないと思うのは俺だけか？

851 ：音速の名無しさん：2005/11/17(木) 21:57:39 ID:DngokmP0

クラブニスモの同乗走行当選メール来た方いますか？

852 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 12:29:15 ID:2TomsOW7

一昨年、去年のTIでは
フェス前日は関係者以外シャッタアウトでしたよ。
サーキットで排気音してるのに、ゲートで帰されましたもん。
富士はいいなー

853 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 13:30:37 ID:Az9IcKZg

>>849
もしかして調べてくれたんですか？　ありがとう。

>>852
まじっすかー。念の為、前日にでも電話してから行く事にします。

改装前の富士でフェスタ前日に行った人いませんか？

854 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 14:43:42 ID:Kcl7AoD4

>>841
グループＡ時代のスープラがそれぐらいの重さだったらしいね。

855 ：音速の名無しさん：2005/11/18(金) 20:24:50 ID:aGOPEnz6

>>854
グループAのスープラでも1420kgだったはず
それよりも重いのは異常事態

856 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 21:48:18 ID:kEY1XFKT

>>851
同乗走行当選キタ～。宿を取らなければ。

857 ：音速の名無しさん：2005/11/19(土) 21:57:46 ID:hRfDImcp

ニスモフェスでマシンの写真を撮りたいと思ってるんですが、
ちゃんと撮れるような展示なんですかねぇ？

858 ：851：2005/11/19(土) 22:58:37 ID:OX3KuLR2

857
書き込み見て恐る恐るメール確認したら俺も当たってた～！！！！
第２希望のS耐Zで当選です。
嬉しすぎて今手が震えてます。。。

859 ：856：2005/11/20(日) 01:39:18 ID:kK8XcBxv

>>851 おめでとう。俺も第２希望のS耐Zでした。

860 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 01:51:25 ID:XKNgC0fq

>>857
旧コースでやってた頃はピットガレージのパドック側を開けて、
クルマ自体はガレージの中って形態だった
だから顔にしか陽が当たってない

861 ：音速の名無しさん：2005/11/20(日) 08:24:36 ID:+vfueokh

>>851
はずかしながら、サーキットサファリあたりました

862 ：851：2005/11/20(日) 09:33:58 ID:oHmx/9pD

856
ありがとう。会員入ってたかいがありました。
857
パドック側から写真撮り放題。
861
サファリでも十分楽しめると思いますよ。

同乗車以外のマシンもコース走るのかな？

863 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 02:47:32 ID:6cLHWn4k

どうしてヤフオクでチケットが高騰しているのかさっぱり分からん
前売りなら1500円だもんな。
あれって、会員用駐車場に駐車目当てで高くなっているの?

864 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 07:04:11 ID:j12FWpGx

トヨタフェスティバルみたいに激混みなの？なら迷う・・・
トヨタはF1走ったから混んだだけ？

865 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 09:37:40 ID:+GxgjKp6

>>864
たぶんTMSFより混むと思う。
動員数は毎年ニスモフェスの方が多い。

866 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:58:03 ID:g+fTzRGS

トヨタフェスが混んでたの？史上初の快挙だね。

867 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:58:24 ID:YZ1U5o4t

>>865
Gr-A、とか走るしね、トヨタはGT以外走ったの？

868 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 11:59:54 ID:a4GiFGTc

トヨタフェスは富士だから混んだんだろうと予想

869 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 12:36:22 ID:yFyzyToH

トヨタフェスのスレによると、入場者３万人だったらしい。

去年のＴＩでのニスモフェスって３万８千人じゃなかったっけ？

870 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 12:56:51 ID:8BjNfAX2

NISMOは来年から面子を保つためのチームタイトルを取れなくなったわけだが・・・・

871 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 21:31:46 ID:F7WBU2c0

>867
F-1他。
奴らはF-1で人を集められると思ってるようだが、車もドライバーも2流じゃなぁ。
TS010はちょっと見てみたい気もするけど。

>869
去年は46000人だったらしい。同日鈴鹿で開催のTMFSは25000人。
38000は03年じゃないかな。

872 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 21:40:11 ID:/9SNZ232

モタスポファンて古い人が多いし、正直「とよたぁ～??」ってのもあるだろうな。
Cカーレースの中継でトヨタ車しか映さなかったことを忘れてない人もいるだろうしw

873 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 22:17:24 ID:8vt7xO26

>>869
トーチューによるとその3万と言うのは水増しでないほんとの数字らしい。
普段のＳＧＴの実数が3万くらいらしいから。
ＴＩの数字は明らかに水増し。

874 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:05:03 ID:3wkMxLwF

ニスモフェスは初回から毎回参加してきた。
昨年、一昨年の岡山は明らかに富士と比べると空いていた。
昨年は一昨年よりは増えていたけど、富士を知っているから楽だった。
正直、このくらいの混雑ぶりなら関東から岡山まで行ってもいいかなあって思ったほど。
30000とか40000とかいう数字は信じられない。

しかし、初回のニスモフェスは空いていたなあ。

875 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:16:21 ID:pIHMJ+6T

俺はCカー祭りだって言うから01年のニスモフェスに行ったな
事実上シェル/DLカラーの962Cを見に行ったようなもんだった

876 ：音速の名無しさん：2005/11/21(月) 23:42:09 ID:zJnulnut

NP35の走行シーンみてー

877 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 00:03:06 ID:A2IY1+kW

ニスモフェスのニスモＺ33またエンジン試作パーツか、本当に勝ちたいんだな。

878 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 01:31:35 ID:R75pGoi9

KWSK

879 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 08:19:42 ID:p0rHMLd4

>874
俺も03年のＴＩ以外は全部行ってる。
初回は人も少なかったし、進行もバタバタしてたよね。
マッチの馬鹿がコースインラップでクラッシュして模擬レースのスタートは遅れるし。
確かに富士と比べると去年のＴＩはラクだった。

>876
あれは今年も走るでしょ？
去年も走ってたよ。

880 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 09:32:31 ID:jfhxKCx+

>>879
874です。そうそう思い出した。マッチがコースインラップでクラッシュして、
進行が遅れてね。けっこう慌てていましたね。
天候に恵まれて、星野さんの引退セレモニーがあった02年以外は晴れていました。
長谷見さん引退の年は、予報では雨だったのに晴れ渡ったし。

初年度のTIは、去年よりもずっとラクでした。
土曜日の夕方に関東を出て、月曜日の朝に帰ってきたけど、寝たのはゲートオープン前の２時間と
途中のSAで数時間。０泊３日だった。
03年のTIは、最後に服部選手がファルケンGT-Rをクラッシュさせてしまったが、
意外に知られずに終わった。

NP35は、過去何度も走っていたよね。

881 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 10:03:10 ID:PFlhaaCx

>>879
>天候に恵まれて、星野さんの引退セレモニーがあった02年以外は晴れていました。
02年は雨降ったせいもあって、とにもかくにも寒かった・・
02年は星野さんの引退ｾﾚﾓﾆｰもあってか、参加ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが多かったよね。

03、04ともTIに行ったけど、土曜夜に神奈川を出て、日曜の夜はSAで車中泊して
月曜は途中のSAに寄り道しながら１日掛けて帰ってきた。
なんか旅行気分で楽しかったな。

882 ：音速の名無しさん：2005/11/22(火) 11:42:42 ID:jfhxKCx+

>>881
俺（874,880）と同じパターンでTIに行ったん訳だ。
03、04年ともGTでチャンピオン取っていて、04はニスモフェスの前の週に鈴鹿にも行ってたし
けっこう交通費がかかったけど行ってしまった。
昨年のTI帰りの日曜の夜は眠くて、夜９時から深夜２時までSAで熟睡したな。

TIの屋台で帰り際に牛丼を買ったら、これもあげるよって焼きそばまでくれた。
他のものもただ同然だったので、帰りの道中に食べました。

もしかしたらどこかで会っているかも知れないですね。

883 ：音速の名無しさん：2005/11/24(木) 22:34:48 ID:xO5Sl6Os

クック、ニスモZ33 Egブローとは。

884 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 13:38:13 ID:Y9RMOi1j

>>883
くわしく

885 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 17:17:23 ID:Uji03Vzl

なんだよ。星野一樹
フェスティバルには出ないんだってな
海外で仕事だそうな

886 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 17:23:31 ID:WBkSQnhw

へえ、Fポンオーディションには出るのにね

887 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 18:30:46 ID:Le/uWyvL

柳田（笑）はくる？

888 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 19:53:34 ID:GEae6zy7

（笑）もオーディションにくるよ

889 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 22:26:46 ID:c78I2h0s

http://www.nismo.co.jp/event/festa2005/data/d3.pdf
午後のイベント、！マークのところ何が走るの？
まさか・・・・

890 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 00:23:41 ID:TyX5hCbn

D1はグランプリのときと同じようにヘアピンのところ逆走なのかな？
俺は富士のリニューアルオープンのときに始めてD1見て、それまで毛嫌いしていたんだけど、
あのとき衝撃うけたな。ああいうのもアリなんだな。また生で見れるので楽しみだよ。
集まる車はいつもと同じお約束という感じがしてるんで、正直D1が目玉だね。俺は

891 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 00:26:34 ID:CEo/CPi3

D1は正直ドリフトコースだけでやってて欲しい

892 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 10:49:02 ID:WRyEC3kr

>891
胴衣
ドリフトｲﾗﾈ
そのぶん他のことに時間使って欲しい

893 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 14:26:45 ID:9s5gJotf

去年のフェス＠岡山でやったドリフトショー見てないんだろうな
富士オープンやこないだのトヨタ祭りみたく
単に数台が往復するだけじゃないよ。
いろんな技が連発するショーだから、正直すげーって思うはず

894 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 20:13:41 ID:8hUHBpNT

>893
すごいすごくないじゃなくて、好き嫌いの問題。

895 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:13:22 ID:TyX5hCbn

>>894
しかし、ドリフトやってる奴らの方が君よりもnismoにお金落としてくれてるだろうし、
894が喜ぶかどうかということよりもそういう儲けの見込みのある方向性に進むのは当然なんだしさ諦めな。
これから先、恒例の行事として定着していくことだろうし。
俺としてはそれでいいと思ってるけどね。他にもR92CPとかR390やチューナーズバトルとかいろいろと楽しみにしてるけど。

896 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:32:11 ID:i4DZIiqS

>>895
＞ドリフトやってる奴らの方が君よりもnismoにお金落としてくれてるだろうし、

確かに納得

897 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:32:40 ID:i4DZIiqS

上げてしまった　スマソ

898 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:38:30 ID:ekTWtP7s

ドリフトなんか見たくもないんだけどな

899 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:44:42 ID:wS35epsM

ドリフトはサブ的な意味合いで

900 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 12:49:50 ID:yWY42tYW

ドリフト(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

901 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 12:51:50 ID:4Cp9yOCZ

やるなとは言ってない
せっかく専用コースがあるんだからそっちで、って話なんだけどなｗ

で、その時間メインコースではTS・グループ5・グループCの懐古デモランを

902 ：音速の名無しさん：2005/11/27(日) 23:09:29 ID:Xc49rlKx

でもさ、本コース逆走で、300Rを200kmオーバーで来てヘアピンをドリフトしていくのって
凄いと思わない？
ああ、でもあれか、鈴木学とかあの辺りのやつらの実況とかはちょっとウザく感じるかもしれないね。
オプションDVDとか見ててもあいつらウザいと思うことある。

903 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 00:45:12 ID:VnYcQVP1

てst

904 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 09:38:55 ID:hjey2Kq8

>>902

NISMOフェスタなんだから
ドリフトなんかよりもﾆｻｰﾝのレーシングカーをみたい。

905 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 13:25:07 ID:WO80ur8l

＞874
確かにあの混み具合だったらずーと岡山でもいいかな。
ゆっくり買い物も出来たし。８時間掛けて行ったかいがあったって感じでしたね。

ところで会員専用駐車場って結構早めに行かないと混んで停められないのかなぁ
みなさんは現地に何時頃到着予定ですか？

906 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 15:28:41 ID:/vCUMnr5

＞８時間掛けて行ったかいがあったって感じでしたね。

漏れには真似できないな
くるまないんで、もてぎの5時間でくじけた　鈴鹿のほうが遠いが4時間で近い
富士なら3時間ぐらい
岡山だと5時間ぐらいかな

907 ：音速の名無しさん：2005/11/28(月) 19:48:39 ID:0EvFDmWk

いよいよフェスタですね。
混雑緩和の為、土曜のうちから現地入り、車中泊しようかと思っています。
土曜日は会員向けイベントが、14：45～15：45まであるようで、
ＪＧＴＣ時代のＧＴ-Ｒ、Ｓ耐のＺなど1計0台が走るようですが、
それ以外の走行予定をご存知の方いませんか？
フェスタ前日なので、当日のリハーサルを兼ねて、何か走るんでしょうか？
それによっては、土曜の現地入の時間を変更しようかと思っています。
宜しくお願いします。

908 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 08:17:50 ID:EtjVW7rV

今日鈴鹿でテストカー走るぞ～！

909 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 08:21:01 ID:3OmSugtf

車中泊した奴って臭いんだよな。
まわりの迷惑とか考えてほしいよ。

910 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 08:32:25 ID:zpcxUyyg

夜、日帰り温泉にも行くつもりですが、それでもダメ？

911 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 10:17:45 ID:ltuNcndb

>>907
車中泊って、ゲート前でってこと？

907のような人ってやっぱり多いかな？
ゲートオープンの５時に合わせて現地着を考えていたけど、
もう少し早めにしとこう・・。

912 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 10:49:10 ID:FaAVlraF

サプライズ企画があるらしいですね

913 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 11:27:01 ID:aNvjij6s

>>908
つーか、昨日走ったやんか

914 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 11:37:09 ID:aNvjij6s

あ、06のシェイクダウンね

915 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 12:15:53 ID:EtjVW7rV

午後は14時半から走るみたいです

916 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 12:41:25 ID:5E8BSKkP

>915
走るの午後だけ？
午前から行っても意味ないかな…

917 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 13:50:26 ID:nsSr+Nuy

>>907
一般は入れるか分からないが、去年当たったから土曜日行ったけど同乗走行他は、各車メンテや試運転があってたぞ。
人も少なくて良かった。サインももらいやすかったし。激爺の収録もやってたよ。
それから風呂入って飯買い込んで、ゲート前で寝てたな。

918 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 14:08:15 ID:EW6CQmkL

>>914
06って何の06？

>>917
去年の土曜の様子、詳細ｷﾎﾞﾝﾇ！
試運転ってどんなのが走った？
ドラは誰がいたの？
他、何でも良いので、教えて下され。

919 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 15:59:34 ID:nsSr+Nuy

>>918
土曜日（当選者と同伴者のみ入れた）は、ついた時点でほぼ全マシン来てたよ。それから一時して何台か走り出したよ。
ドラ達はコマス、本山、ライアン、クルム、トレルイエ、井出、影山・・・。星野、長谷見・・・龍田りえまで結構いたぞ。
試運転は、GTカー他、R34Ztune、NISMO S15、B110（アドバンサニー24）B310、S30Z、'02GTテストカーと、これまた結構走ってたぞ。
去年はオールスター前で海外ドラ達がきてたのもあるかもしれない。
それよかザナビィやペンズ、カルソ・・NP35が目の前でブンブン！パンパン！してたのが興奮した。
それから確か夜6時くらいからもう並んでるやついたぞ。俺もだけど。並ぶなら毛布と食料、懐中電灯（夜朝トイレに行く為）は必要。
ゲートオープンは予定より30分位早く、警備員に起こされてサーキットインした。
長い上に読みにくくてスマソン！

920 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 18:33:51 ID:0bUoVLHi

>>919
情報ありがとう！！
もう少し教えて下され。

＞ついた時点で
とは何時ごろ？

＞それから一時して何台か走り出したよ。
どういう意味？

921 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 19:24:19 ID:nsSr+Nuy

>>920
1年前ではっきりと覚えてないけど、だいぶ早く着いたよ。集合の2～3時間位前だったかな？
パス見せて中に入った時は、ZStuneがピットレーンにいたのを除き各車ガレージに納まっていてメカニック達が整備していたよ。数台撮影も行われていた。
（グランドスタンドから見ていた）。暇だったのでサーキット中ぐるぐる回ったあと、パドック側Pにいたら練習走行が始まったと思う。
それからしばらくして身分確認と署名等を済ませ、パドック内に入って興奮したわけだ。
帰りがけも走っていたよ。（あくまでも去年の事です。）

922 ：920：2005/11/30(水) 11:55:49 ID:RmdyNot5

>>919 921
詳細サンクス！　

オイラからも少しだけ情報をば・・・。
ＦＳＷに電話して聞いてみた。
土曜は通常どおり1000円で入場ＯＫだそうです。

923 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 16:04:35 ID:CmnfSizh

なんか盛り上がってきたな。
俺は関西から富士に向かうのだがサーキットの渋滞は凄いのか？
早く帰れる良い駐車場は何番か教えてくださいまし。

924 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 21:32:19 ID:0KS34vZ/

>923
うちは例年早めに動いてたから行きはそれほどだったけど
帰りはかなり大変だったね

今年は改修後初だから正直全く読めないね
4月の富士オープンイベントの悪夢が再現されなければいいが…

駐車場はたぶん選べる状況にないと思う

925 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 21:34:36 ID:W9wtht/m

土曜はチューニングバトルの予選が、朝早くからある。

926 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 21:43:04 ID:4XqGkdGB

ちょいとチラシの裏だが
オレは春先自分の不注意で愛車を全損させた
でもって富士には嫁の車で行くのだがそれがトヨタ車ｗ
駐車場で浮くだろうなあ・・・

927 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 21:49:06 ID:ur89DivE

俺の場合はニスモフェスティバルを前にクラッチが滑り出してしまったので、
急遽、ニスモのセラメタを入れることになって、
ショップに預けたら、ブーツも切れていたりとかして、
そんなことならLSDも組んじゃえとお願いしたところ、なんと１８万円もかかるってさ・・・（泣
今シーズンはスキーとかいけなくなったな。こりゃ

928 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 22:20:47 ID:GwSBtdIe

俺は浮かないように親父のプレーリーで行くかｗ

929 ：923：2005/11/30(水) 22:21:22 ID:CmnfSizh

924
意見ありがとう。
更に聞きたいのだかヤフオクに出てるクラブニスモの駐車場はどうなんだろう？
最悪はフィナーレ見ずに富士を後にしようかと思ふ。

930 ：924：2005/11/30(水) 22:53:55 ID:4BuBqWyt

>925
そっちはZだけだからどうでもいいや。
ああ、写真撮影の練習にちょうどいいのかな。

>929
クラブニスモ駐車場は使ったこと分からないけど、
停める場所が確保されるってだけの気がするなぁ。
出るときはどこも一緒じゃないかと思う。東名までずっと混んでるし。

いやぁ、せっかく行くなら最後まで見た方がいいと思うよ。
うちも昔はそうしてたが、2001年の長谷見ラストラン見て、
それまで最後まで居なかったのもったいなかったなって思ったもの。

931 ：音速の名無しさん：2005/11/30(水) 23:11:20 ID:ur89DivE

ドリフトコースの裏のところが会員専用になっているが、俺はスーパーＧＴ第二戦のときに
あそこに置いてしまったんだが、東のゲートまで45分かかった。
あのときは、おしっこしたくて大変なことになった。
ちょうどゴールデンウィーク中だったので、東名も中央も死んでると思ったから、高速は使わずに帰ることにしたんだけど、
同志みちも、酷い混みようだった。仕方ないので、和田峠という酷い峠を越えて八王子に抜けて
埼玉へ帰ったよ。家に着いたのは富士を出てから7時間後のことだった・・・。
ちなみに改装前のフィナーレのときは6時間だったかな・・。　あのときも泣きが入った。

932 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 09:43:27 ID:eqjG0ObH

>>926
俺はRX-8で行くよｗ

933 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 09:47:34 ID:S+zGF9z8

ちなみに先週日曜(27日)の東名の渋滞は、18時の時点で海老名先頭に35km。
小田厚に抜けても厚木西で事故渋滞で平塚から7km動かず。
まぁ天気は良くなさそうだから、行楽客は少なくなるだろうがね。

934 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:08:07 ID:SzSWkkcM

874です。初回（97年）から行っているけど年々混雑がひどくなった。
初回に来た人はわかると思うけど、空いていたし、２回目もまあ余裕があった。
でも年々混雑がひどくなって、帰りはすぐには出ないで待っている。
以前の富士は、会員専用駐車場はグランドスタンドに近い場所だったけど、
今回はドリフトコースの裏のところだから、近さの点ではメリットは少ないかもしれない。
停める場所が確保されているというメリットだと考えた方がいいかな。

岡山の時は初年度は、すごく近い場所に停められた。
岡山２年目は、近い場所は駐車できなくなっていたし、前年よりもずっと早くからゲート待ちがいた。
富士は久々だから相当の混雑が予想される。

>>931
おれも埼玉しかも北部。GT第２戦、同じところに停めていたんだね。
車内で休んだり、フクピカで車をきれいにしたりしていて、夜８時半に駐車場を出た。
３時間半で家に着いた。
今年の富士リニューアルの時は、混雑に加えて誘導のまずさもあって大変だった。

みんな、居眠りには注意して！！
朝早かったり、車中泊で睡眠不足のところに、夕方まで楽しむでしょ。
寒い野外から車の中に入って暖房がぽかぽかで渋滞になると、疲れが一気に出て凄い睡魔に襲われるよ。

935 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:12:02 ID:SzSWkkcM

それと、模擬レースや混走レースを見てどうしても影響されるのか、
帰りの道中で、けっこう事故があった。（１回目、２回目）
東名でもニスフェス帰りの車と思われる事故があったし。
居眠りと、ついついやる気になっての事故には皆さん気をつけましょう。

936 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:33:37 ID:eqjG0ObH

みんななんで足柄峠や道志みちを使わんかな・・・まあお陰で俺は毎度スイスイ帰れてるけど
（今年のRd2富士の帰りだけは例外、まさか駿河小山市街で大渋滞とはｗ

937 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 10:43:18 ID:DmQgXaeZ

どうやら山形から遠征するのは俺だけか・・・ｗ
木曜夜に出て車中泊、金曜夜に到着と言うのが一番理想的だが・・・

938 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 11:50:51 ID:YDY8pbvH

厚木に住んでるから今回は津久井の方に抜けようかと考えてるんだけど・・・
どうかな？地図で見ても距離感がイマイチつかめないんだけど距離的にはそんなに
遠回りじゃないよね？

939 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 12:10:12 ID:eqjG0ObH

>>938
厚木ならわざわざ津久井の方に行かなくても宮ヶ瀬へ行っちゃえば？

940 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 13:09:34 ID:v+xm+eBd

03年は0時出発0時帰宅で、24時間耐久だった。

941 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 13:21:49 ID:nt13YbCV

サプライズ企画って何だろうね

942 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 14:06:28 ID:ULycED62

富士ﾘﾆｭｰｱﾙの時、ＧＴの２戦とも東ｹﾞｰﾄより入っていたけど、
今回は西ｹﾞｰﾄからの方が良いかな・・・？
なんかそんな気がするんだけど、読みが甘い？

943 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 14:56:18 ID:M9AB7em3

来年は一樹昇格、正美現状維持かな

944 ：音速の名無しさん：2005/12/01(木) 14:59:50 ID:U5fAu6Mr

12/4天気せめて曇りでもって欲しい。
星野祭りの時は辛かったな。

945 ：938：2005/12/01(木) 19:08:17 ID:YDY8pbvH

>>939
それもそうだね
なんか山の中でなんもなさそうな道だなぁ・・・

946 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 00:21:41 ID:JDYZKOoI

今年はいけないので、誰か走行中のR92CPとNP35の写真をお願いします。

947 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 00:35:23 ID:katkuh0r

ASIMO？

948 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 08:35:59 ID:MSxAiW7F

クレクレはｶｴﾚ

949 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 10:58:12 ID:EWR37kzo

いよいよっすね！！
明日から乗り込んじゃいます！！

明日（土曜）のタイスケ　ｷﾎﾞﾝﾇ。

950 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 11:02:35 ID:WwZu5U8w

>>949
ttp://www.dokidoki.ne.jp/home2/quwatoro/bakumatu/itagaki.html

951 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 13:46:20 ID:EWR37kzo

>>950
そー来ましたかーーーﾌﾟﾌﾟ

952 ：伝説のNA：2005/12/02(金) 16:41:04 ID:us/rQE7m

今日　下見に行きましたが、14時現在搬入が始まってません！明日ですね！
走るマシンもまだ来てませんよ！土曜日のサーキットサファリに出るマシンは
早朝　搬入かな？
依然　TRDのシェークダウンが今日までやってる為！？

953 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 19:25:43 ID:jNdtGyCq

>952
また盗用多お得意の嫌がらせだろ、どうせ

954 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 19:31:21 ID:nGAKtCaD

やっぱりと思ってたけど、日曜日は雪がふりそう。

955 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 21:31:33 ID:EWR37kzo

>>伝説のＮＡさん
先日はどうもありがとうございました。
今回も土曜日に期待しています。
流石の伝説のＮＡさんでも、
明日のスケジュールは分かりませんか？
何時頃行こうかな？

>>954さん
地元民です。まだ雪は降らないと思いますよ。
それに日曜の予報は良くなっています。
雨や雪は降らないでしょう。

956 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:15:27 ID:IF5wtA/Q

>>948
借りは赤レンガのイベントで返します・・・・・

957 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:34:26 ID:8VLlpNbE

>>955
雨はまだしも雪は困るな。じもてぃの予報に期待。

958 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:35:58 ID:yDAN+Zqw

すんません、前売りってまだ買えますか？

959 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 01:19:15 ID:kUI+PQlM

前売りというからには売られているのでは?
俺は明日買う予定。
修理出してた車返ってきたし、当日が楽しみ。

960 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 01:23:48 ID:zBC/HzFJ

日曜日に日付が変わる前なら買えるのでは？

961 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 01:46:33 ID:yDAN+Zqw

>>959-360
サンクスです。朝になったら買ってきます。

962 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 09:31:47 ID:5IsCxogQ

俺、小田原に住んでるけど午後から見に行って来るかなー
どうしようか悩む

963 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 13:39:22 ID:jEFPYlrf

現地入りしますた
R38シリーズを間近で見てきた。
14時までRUFの走行会らしい…

964 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:04:35 ID:LBKjCtW4

今日行ってきました。
サプライズはZテストカーかな。

965 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:10:09 ID:Tx2kxh3q

なぜかトヨタ７走ってました。

966 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 18:18:23 ID:Tx2kxh3q

あと、ＰＩＡＡと吉兆宝山のトランポもいました

967 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 19:22:16 ID:ELcji+fh

>>962
どうもありがとう！
あなたのこと、好きです！！

968 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 19:39:32 ID:kqSKDtmU

明日雨みたいだな
雪じゃなきゃいいんだが・・・・

969 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 20:21:10 ID:U0+hfXfk

行ってきました。寒い一日でしたが、色々走ってくれたので、大満足！！
とりあえずのお土産画像は、'06のテストカーです。
黒光りしたＺも渋くて超格好良かったですよ。
http://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20051203201130.jpg

写真を沢山撮ったので、整理したらアップしたいと思います。
（R92CPとNP35の写真も確かあったと思います。
　見れるような出来だったらですけど・・・）

たまたま出会った青年と一日過ごしましたが、お陰で楽しい一日に
なりました。これ見てるかな？ありがとうね。
夕方まで粘ったので、星野監督、Ｍクルム、ライアン、金石、柳田に
サイン貰っちゃったし・・・・。
兎に角、良い一日でした。てな訳で、明日は行かずに写真の整理です。

970 ：伝説のNA：2005/12/03(土) 20:26:31 ID:KZQifmj5

こんばんは、朝9時に出て富士に　午前中はシルビアのスーパーシルエットも
走ってました！！14時からは明日のほとんどのマシンが走ってました
トヨタ7もいましたが・・・・・
06Zテストカーは収穫でした！！
で　リハでパドックとグラスタの間の道路を32カルソが走ってました。
出てくるときに7台前後　東に並んでました
現在　西　多数　東25～30台並んでるそうです。

971 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 20:35:01 ID:7oZ5JhfI

マシンの展示ってちゃんと撮れるような展示の仕方？？？

972 ：９３８：2005/12/03(土) 20:50:28 ID:kD0KRg6D

自分は朝のチューンドカー予選から見てました。
午前中は時間を持て余し気味でしたが・・・

Ｄ１見てビックリしたよ
ドリフトコースでドライバーいたから話聞いてみたらほとんど打ち合わせ無しの
ぶっつけ本番だそうな・・・明日が楽しみだ

レーシングカーは０６モデルが見れてびっくり
なんか音がでかいというか高かったような気がした
あとシフトチェンジの時に「パン」という音がしてた

ピットの中とかピットレーンに出れたりしてなんか貴重な体験をしたかも

前日なのにすごい満足してしまってる

帰り道は試しに山中湖～宮ヶ瀬に抜けたけど酷道だったｗ

973 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 21:55:05 ID:3Zu3L6V2

>>969
サンクス！ゼッケンはやっぱり023。毎年この時期のカーボンむき出しのプロトタイプが一番好き。

974 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:07:32 ID:O9F25Dx7

なんかリアウィングがバットマンカーみたいになってるぞ？

975 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:17:39 ID:m+81SSOM

現地到着！既に100台は並んでそう！しかし凄くさむーい。

976 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:32:41 ID:kUI+PQlM

あした雨降るそうだな・・・。
かなり鬱なんだがなぁ。
ただでさえ寒いのに雨降られたら、たまらんよ。
傘とカッパと代えの靴下と靴も準備しておくか。

977 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:47:09 ID:ELcji+fh

現地組の方々、後発組みの俺らのために
ただいまの気温や天気、路面コンディション等レポって下さい。

978 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:52:40 ID:m+81SSOM

天気は星がきらめく快晴気温は車の純正ｾﾝｻで3℃ 路面凍結なしです車内寒いから誰か心暖まる話してちょ

979 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:55:00 ID:Rc2/rJc2

>>978
布団がふっとんだ

980 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 22:55:09 ID:DY+1bygR

俺は入場券もあるし、関係者用駐車券貰ってバリバリ行きたいのに、
仕事さ・・・

981 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 23:03:25 ID:kqSKDtmU

みんなストレートのとこのスタンドで見るの？

982 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 23:03:52 ID:ifHmtobf

>>969

06Zテストカーの写真超GJ！
05よりもカッコイイですねぇ。
王座奪還を期待したいです。

ああ・・・・、いきたいなぁ・・・・・。

983 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 23:15:10 ID:m+81SSOM

979さん
有難う
おかげで心の中の何かが消えていったよ

984 ：某日産スレ住人：2005/12/03(土) 23:52:33 ID:BvxC52yD

次スレ立てられなかったorz だれかﾀｽｹﾃー

>>969
ウイングがすごいことなってますな・・・

985 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 00:01:50 ID:JmoTksd/

こんなん流行ったらイヤダｗ
即刻規制してくれGT-A

まだ開幕まで分かんないけど、
俺の予想では06はフロントマスクが変わると思ってたがなあ・・・
これじゃエブロのミニカー買ってもあんま変わり映えしない

986 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 00:27:50 ID:roH2N5Cd

現地組の方々今の混雑具合はどんなもんですか？
１時に神戸出発して間に合うだろうか

987 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 00:39:55 ID:y+UfaslA

>>969
あなたは神様です。

988 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:01:12 ID:5+M8yCQI

明日は早いし寝るかな。
まだ、こんなところ見てる人いたら早く寝なさいよ
寝坊したら泣くよ

989 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:25:00 ID:anfciIG4

>969
携帯からだと見れない…携帯から見れる画像持ってる人いませんか～？

990 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:26:42 ID:JmoTksd/

PC持ってない奴はAS出るまでガマンしとけ
みんなそれなりに苦労してPC買ってネットやってんだ

991 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:28:46 ID:anfciIG4

>990
PCあるんだけどね今は使えなくて

992 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:40:30 ID:JC7QpjLc

この寒い中、わざわざ見に行くヤシって、ヲタの認識はあるの？

993 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 01:55:11 ID:AdyjYhhn

ある…と思う。

んじゃ、俺はそろそろ出ます。
帰ってくる頃には次スレの予感　９９３

994 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 05:17:04 ID:Y8bDJVe7

5時くらいについたけどもう大変
結構ならんでる。

995 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 05:34:22 ID:JtVKdbH/

ゲートオープンしてるはずなのに全く、車動く気配なし＿|￣|〇

996 ：代行：2005/12/04(日) 05:40:01 ID:IppTNXOr

NISMOについて語ろう Part2
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1133642288/

997 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 08:03:45 ID:DA1o0IZ6

ttp://www.humorheights.com/index.php?action=showpic&cat=18&pic=480

998 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 08:06:17 ID:3q8IKTnW

じもてぃーです。
ゴメン！！やっぱ雨降るかも。
今朝になって予報が悪くなった。
夕方四時くらいから雨が降り出し、
夜には雪になるかもしれない。
ホントにゴメン。

999 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 09:25:26 ID:lxIXt2er

今から車で横浜を出発して、無事たどり着けるのだろうか？
SW周辺の混雑状況ってどんなもんなん？

1000 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 09:30:35 ID:NAmJp1Wy

ちんひ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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