マクラーレン総合MP4【Team McLaren Mercedes】
つうかマクラーレンって４年前くらいからよく壊れるね・・・
>>952
雷子の同郷の先ぱ（ry
雷子の同郷の先ぱ（ry
954 ：音速の名無しさん：2005/05/10(火) 18:58:23 ID:E3zqZcx6
17Dはそれでも17に比べたら新車みたいなもんだけどな。
GAが不振だったのも一因かな＞2003年
GAが不振だったのも一因かな＞2003年
955 ：麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M ：2005/05/10(火) 21:06:17 ID:KiGPPTMN
なんか月曜から寝起きがいいの。
>>955
どんな仕事してんの?
どんな仕事してんの?
957 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 09:03:02 ID:hRce3+0r
ニューエイが空力を攻めすぎてストレンジなほどシェイプされたカウルのせいで熱問題を解決出来ず廃棄されたMP4/18萌え〜
でもニューエイは自分の作品じゃないって言ってる>18A&19A
自分の経歴から抹消したいらしい。
気持ちは分からんでもないし、実質コフランのデザインかもしれんが、あんた
TDじゃんって突っ込みたくなるぞ。
自分の経歴から抹消したいらしい。
気持ちは分からんでもないし、実質コフランのデザインかもしれんが、あんた
TDじゃんって突っ込みたくなるぞ。
959 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 09:19:43 ID:U50R6M6i
ニューエイ移籍騒動、パラゴン完成遅れの頃と低迷期がダブる。
やはりチーム内が落ち着かないと開発にも影響するんだなって思った。
やはりチーム内が落ち着かないと開発にも影響するんだなって思った。
960 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 11:19:16 ID:hRce3+0r
19Bもいいけどやっぱ18がカッコイイ
20は・・・
20は・・・
早い車はカコイイ
遅い車はダセエ
遅い車はダセエ
>>961
早漏かw
早漏かw
とりあえずルノーを負かしてタイトル取ってほしいな。
フラビオ嫌いなんで。
フラビオ嫌いなんで。
964 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 18:41:22 ID:nKlIuY9x
>>960
19Bより18がｲｲと思われる理由が聞きたいです
おれ個人的にはマシンの顔はノーズであり、カッコイイかどうかを
左右するのに18と19Bにおいてリアエンドはそれほど寄与しない。
よってF1マシンとしての魅力を考えると速い19のほうがカッコイイ
と思う。
19Bより18がｲｲと思われる理由が聞きたいです
おれ個人的にはマシンの顔はノーズであり、カッコイイかどうかを
左右するのに18と19Bにおいてリアエンドはそれほど寄与しない。
よってF1マシンとしての魅力を考えると速い19のほうがカッコイイ
と思う。
MP4-19はマクラーレン史上稀に見る
信頼性も無く、速さも無い糞車だったと思うのですが、
とりあえず文章を訂正してもらえますか。
信頼性も無く、速さも無い糞車だったと思うのですが、
とりあえず文章を訂正してもらえますか。
見た目の話で、
19と18の比較だと、そんな変わってないじゃんってことになるけど、
19Bと18の比較だと、19Ｂが数戦で使ったノーズや
サイドポッドの形状で好みが分かれるとこかも。
あとはカラーリング。
19と18の比較だと、そんな変わってないじゃんってことになるけど、
19Bと18の比較だと、19Ｂが数戦で使ったノーズや
サイドポッドの形状で好みが分かれるとこかも。
あとはカラーリング。
MP4-20マンセーな俺は異端ですか？
ここであえて、MP4/3(;´Д｀)ﾊｧﾊｧと言ってみるtest
MP4/10(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ てすと
俺は4/9の鋭さが好きだったな。
4/15の四角さがたまらん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
マモノウィングも見慣れれば(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
しかし正式には何ていうの？
しかし正式には何ていうの？
975 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 21:49:32 ID:nKlIuY9x
977 ：音速の名無しさん：2005/05/11(水) 22:05:20 ID:U50R6M6i
4/8を初めて見たときの妙な違和感は忘れられない。
こんな洗練されたのはマクラーレンじゃない、って思ったなあ。
あとホンダのロゴが消えて白の面積が増えたのも違和感の一因かも。
4/6から4/7でも大きく変化したはずなんだけど、とにかく4/8の方が強烈だった。
でも4/9はあまり好きじゃない。カーナンバーの位置のせいかも。
4/8の8とセナのカーナンバー8で好きな数字は8になって今に至る。
だから98年のハッキネンのカーナンバー8もお気に入り。
こんな洗練されたのはマクラーレンじゃない、って思ったなあ。
あとホンダのロゴが消えて白の面積が増えたのも違和感の一因かも。
4/6から4/7でも大きく変化したはずなんだけど、とにかく4/8の方が強烈だった。
でも4/9はあまり好きじゃない。カーナンバーの位置のせいかも。
4/8の8とセナのカーナンバー8で好きな数字は8になって今に至る。
だから98年のハッキネンのカーナンバー8もお気に入り。
MP4/12が印象に残っています。
前年のある雑誌の予想図では赤白になっていて、最初はオレンジの暫定カラーでしたが、ノーズの低い流れるようなデザインにあの美しいシルバーで現れたときにはすごく興奮したのを覚えています。
開幕戦でいきなり３年半ぶりの勝利、ハッキネンの初優勝目前のリタイヤ、最終戦での悲願達成など思い出に残る車です。
前年のある雑誌の予想図では赤白になっていて、最初はオレンジの暫定カラーでしたが、ノーズの低い流れるようなデザインにあの美しいシルバーで現れたときにはすごく興奮したのを覚えています。
開幕戦でいきなり３年半ぶりの勝利、ハッキネンの初優勝目前のリタイヤ、最終戦での悲願達成など思い出に残る車です。
12からは MP4-
MP4/ は11まで
MP4/ は11まで
>>980
わかりました。
わかりました。
>>980
気付かなかった・・・・・
気付かなかった・・・・・
983 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 00:17:00 ID:zAVheTV2
／はマルボロとともに終わったんだ。
ためになりました。
ためになりました。
マクラーレンのマークとナイキのマークはどう違うの？
986 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 18:26:23 ID:V8B8x/KW
色と形
カッコいいということでいったら、
MP4-20が最近の中では良いと思う。速いしね。
個人的に細いノーズがかっこ悪いと思うのです。
MP4-20が最近の中では良いと思う。速いしね。
個人的に細いノーズがかっこ悪いと思うのです。
988 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 19:16:37 ID:Cx6ZtakA
カッコ悪いのはぶっちぎりでMP4/10
MP4-16がいいね。でも16がいいって人あんまりいないのが悲しいw
18投入見送りで結局最終戦までタイトル争いをした
17Dって何気に名車じゃないか？
17Dって何気に名車じゃないか？
MP4-25がサイコーにカッコイイ
MP4/6が一番カコイイでしょ
/6ってフェラーリのパクリデザイン
994 ：音速の名無しさん：2005/05/12(木) 22:00:56 ID:WdUlffU2
空力エンジニアが同じだから、パクリとは言えん。
6にくらべたら８なんてウンコ
マクラーレンのツインキールは、ヒレのような有機的なデザインである意味アートって感じだと思った。
フォーミュラーカーの歴史に残るデザインだと思う。
フォーミュラーカーの歴史に残るデザインだと思う。
997 ：試しコテハン ◆xy7kCzOeFk ：2005/05/12(木) 22:49:08 ID:tAP4yEoR
ジョン・バーナード〜
998 ：麦克拉倫 ◆ewF7VUub6M ：2005/05/12(木) 22:54:24 ID:dE9kzWMK
個人的には4/11。
それよりも次スレを…
/1000
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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