海外での佐藤琢磨の評価は！その１１

開幕戦　雨でスピン、最後尾スタートして失格
第２戦　ウイルスによる発熱で欠場して失格
第３戦　序盤バトンより上を走るも、ブレーキトラブルで失格
第４戦　５位入賞かと思ったらポイント剥奪され失格
第５戦　出場停止で失格
第６戦　出場停止で失格
第７戦　復帰するも、スタート直後に接触。初チェッカーしたが失格
第８戦　一度トラブルから復活するも、もう１度死に失格
第９戦　ミシュランボイコットにより出場辞退して失格

>>329


必死だなｗ

開幕戦　予選13位　残り１周で11位からピットイン。完走扱い
第２戦　予選15位、決勝10位
第３戦　序盤バトンより上を走るも、ブレーキトラブルで失格
第４戦　ウェバーをオーバーテイクして、7位入賞
第５戦　ピットスタート、11位完走
第６戦　予選9位、またもブレーキトラブルでリタイア
第７戦　スタート直後に接触。13位完走
第８戦　一度トラブルから復活するも、もう１度死に失格
第９戦　ミシュランボイコットにより出場辞退して失格

まあ順当に行けばこんなとこだろ

>>329
2chでやる分にはまだいいじゃない
リアルでやらかさなければ・・・。

何ていうか過疎スレで釣って収穫無しってとこが
２ｃｈですらたかが知れてるって感じ

Auf welcher fru"heren Grand-Prix-Strecke soll die Formel 1 Ihrer Meinung nach wieder fahren?

Kyalami (Su"dafrika):
(33,24%)
Mexico City (Mexiko):
(21,43%)
Las Vegas (USA):
(20,25%)
Brands Hatch (Gro?britannien):
(18,43%)
Fuji (Japan):
(6,64%)

Anzahl der Stimmen: 5.599

>>335
独語？全く読めないけど、開催して欲しいサーキット？

ﾌｪﾆｯｸｽ復活観たいな

今日のレースの海外ファンの意見が知りたい。

>>338
俺も。
世界中のみんなが楽しんでくれたなら・・・それでいいや・・・。

今回の海外の評価＝クレイジーモンキー

　

http://www.planet-f1.com/features/race_features/story_20142.shtml
The aerodynamic rules have clearly done nothing for cars’ ability to
race closely at Magny Cours, but one person who can always be relied
upon for some action is Taku san. He got one right into Adelaide
(Barrichello) and he got one very wrong (Trulli) but we love him for it.
Because without him in the mix, F1 would be a very dull place.

The fact that he lost far more places failing to overtake Trulli than
any advantage he could have gained is one for the team to debate.
For the paying fans he at least adds some sparkle to dull processions.

空力についてのルールがマニクールで接近戦をさせるために役立たなかっ
たのは明らかだが、いつだって何かやってくれると当てにできるのはタクサン
だ。彼はアデレードで一台（バリチェロ）をうまく抜き、一台（トゥルーリ）につ
いて大失敗したが、それだから我々は彼のことが大好きなのだ。彼が混戦
の中にいなければ、F1はひどく退屈な場所になるだろうから。

トゥルーリを抜きそこなったことで、得ていたはずの優位よりはるかに大き
く順位を落としたということは、チームにとっては議論すべき事実だ。金を
払ったファンにとっては、彼は少なくとも退屈な行列に活気を加えてくれた。

国際映像に良く映るね。
何かやってくれると期待されてるんだな。
いや、「やらかしてくれる」か？

他にこんな人いないし、人気はあると思うな。

魅せるレースをできるドライバーは人気あるからな。
ジルやアレジが人気あったのもそうでしょ。

つまり、琢磨は観客やfanには人気があって

チーム関係者には好かれていないわけね。　　　それだけのこと。

チームポイント担当　バトソ
国際映像担当　琢磨
なかなかいいコンビだ！

>>344
ジルやアレジとは内容が違うけどな

とりあえず、もっと他の意見もクレクレ

>>343
イエローフラッグで、ＢＡＲのマシンが写ったら、それは、９割方タクさんである。

アレジは92年のスペインGPで他のドライバーより1週で5秒も速いラップで
走っていたからね。序盤にクラッシュしていなければ優勝していたな。

>>343
つttp://www.taku-style.com/uk/goodwood2005/index.htm

今年のグッドウッドの映像
ttp://www.flyinsi.com/fos2005.wmv

007で歓声浴びてんのはやっぱﾀｸﾎﾞﾝかな？

酔いそうだな。ｗ

ｽﾏｿ。本ｽﾚと勘違いして上げてしまった。

Cカーとか懐かしいな。（という世代）　いいもの見させてもらった。

>>352
懐かしの名車が動体保存されていて、かつ元気に走り回っている姿をみられて、
すなおに嬉しかった！

>>351
みんな結構厚かましいのねw

>>350
あのレースはすごかったよねー。
９０年フェニックスやモナコと同じ位すごいかも。
アレジは、糞マシンをたま〜にありえない速さで走らせる神だったな。

>>352
面白かった
琢磨もいいけどパニスは大喝采だったね

これを見ると言ってる事は日本と変わらないね
http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.forum.racing-live.com//en/phpBB2/viewtopic.php?t=9977&id=-1&sid=d47a806167f79d63994abe18811870bb

>>360
そのスレなんかちょっと痛い日本人もいるなｗ

ボタン間違って押した件は、海外ではどう評価されてんだろう？
あきらめずに16位まで持ってきたこととか。

タクサンがまたやってくれた！

とか

>>362
イギリスではマンセルの再来ということで、注目度が上がってる

とりあえず今後長いこと日本人ドライバーとしては
真っ先に名前が出てくることは間違いないだろうな
実績としてもネタキャラとしても

だがタキ井上の足元にも及ばない

>>366
そりゃあ高千穂はネタキャラとしては史上最強だろう・・・
たとえマンセルでもかなわん

>>364
激しくﾜﾛﾀよ銀石はｗキルスイッチはマンセルと同じでもレース後の半泣き顔のｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝはマンセルには無い罠。
タクサンVSミナルディ、ジョーダンのレースはマクホンダ　セナVSシビックのハンディキャップレースを思い出した。

ﾀｺﾏも洒落で鼻ヒゲ伸ばせばいいのに。

>>366
モナコでセーフティーカーに追いまわされたあげくクラッシュ！
ハンガリーで消化活動をしようとしてセーフティーカーにぶつけられるＷ

>>369
ああ、それいいね。最近ヒゲのドライバーがいないもんな。
ヒゲの殿下って呼ばれそうだけど。

誰かヒゲコラ作ってくれないかな♪

>>369
想像しただろ・・

たくまの給料って源泉ってＢＡＲから？

それとも　ホンダ　→　ＢＡＲ　→　たくま？

>>374
ホンダ　→　ＢＡＲ　→　たくま
スポンサ　→　ＢＡＲ　→　たくま
スポンサ　→　たくま
顎　→　秘密の組織　→　たくま

琢磨のスポンサー料（数億円）　→　ＢＡＲ　→　たくま（給料9000万円）

BAR　→　バトン
ホンダ　→　バトン
バトン　→　たくま

琢磨は360度ターンもしてるもんなぁ

planetってなんか琢磨に嫌味な記事書くよね。
まぁ、誰にでも嫌味なんだけどあそこは