【コニカ】玉田誠　その６【ミノルタ】

前スレ
【キャメルから】玉田誠　その４【キャメラへ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100735171

>>1
乙

Z

４様

>>4
…やっちゃった

>>1は乙

>>1
乙。

まだﾎﾘﾃﾞｰｲﾝﾀﾌﾞｰのﾋﾞﾃﾞｦ見てないorz
明日こそ見るぞ！

スレタイ前の方がよかったよ(´･ω･`)>1

そこまでは言わないけど、できればｽﾚﾀｲみんなで出し合って
決めたかったな。　でも乙>>1

【ロッシから】玉田誠　その７【玉田へ】

玉やん！　玉やん！！
　　　_　_ 　
　　(　ﾟ∀ﾟ)
　　(　 ∩ミ　　ﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
　 　|　ωつ,ﾞ　
　 　し ⌒Ｊ　

玉や・・・
　　　 _, ,_ 　
　　(　ﾟДﾟ) 　ｶﾞﾝ!!
　　(　 ∩ミ　＿＿＿＿　
　 　|　ωつ☆　
　 　し ⌒Ｊ　|




/////////／＿---―――――---＿＼　 /////////////////
// // //／::　<　　 ＿,ノ , 、ヽ､＿　ノ 　　;;;ヽ　 /////// //// ///
///// /::::　　　（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）　 　　;;|　　// ////// // /
// //,|:::　　　　　⌒　/　　　　ヽ⌒　　 　　　;|　　 ///// // ////
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/// :|::　　　　 　 　|　|||! i: |||! !| |　　　 　　　;;;|　　 ////////// ///
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ttp://www.gpone.com/news/test05/tamada110205.htm

-- 玉田もインフルエンザに (セパンでのテストにて） -- 2004.02.11

日本人ライダーの玉田誠は、セパンにて2005年型RC211Vの初ライドを
行った。玉田は６０周回を行い、その中で実質の最速ラップである2’02.34
を記録している。テストの序盤、路面の状態は全体的にあまり良好では
なかったが、徐々に調子を上げてこのタイムを何度か刻んでいた。
最終的に気温は40度まで上昇し、路面温度は58度に達していたが、
この悪条件に関係なく、玉田はマレーシア初日テストの３番手タイム（非公式）
を叩き出した。

「新型マシンでテストができて本当に嬉しいです。ここ数日は熱もあって
体調が悪く、この熱帯気候にまったく体がついていかない状態だったん
ですが、それでも嬉しいですね」と玉田。「体調不良の事なんて、今日の
自分がおかれている状況の嬉しさに比べれば大したことありませんよ。
実際、少しマシンに調整を加えたらラップタイムがどんどん良くなってい
くんです！明日のテストに向けてもどんどん前向きになれますね。期待
しちゃいます。」

「私たちは、今期のマシンを構成する2005年のパーツからテストを開始
しました」。新開発パーツについて、チームの開発マネージャGiulio
Bernardelle氏はつけ加える。「今朝は電気系システムの動作と玉田の
ライディングとの適合性を見つける事、要するに玉田がいかにマシンを
楽に操れるようになるかに集中して作業を行ったんです。午後はRC211V
本体のフレーム調整がメインでした。今日はこのバイクで初めて作業を
行ったんですが、いきなり良いセッティングが見つけられたんでもう気分
的にも最高ですね。我々のマシンセッティングに関する部分にこれだけ
たくさんの可能性を与えてくれたホンダには心から感謝しています。間違い
なくシーズン中も助けられる事が少なくないでしょう。」

(1/2)

「テストの第一段階として、期待通りに事が運んだと言えますね」。メカニック
のJuan Martinezは語る。「今後のテストの突破口を今回見出す事が出来
ました。過去３日間に収集した膨大なデータの解析はこれで取りやめです。
分析した内容も今後のテストの方向付けに役立ってくれると思いますが、これは
今後に持ち越しても問題なさそうです。生のデータとライダーの方が安定して
素早く結果を導きますから。これまではいかに安いコストで結果を得るかという
問題ばかり抱えていましたが、今後はそうではなく、どうマシンの実力を出し切るか、
さらに他の計画にどうマッチングさせていくかが必要になるでしょうね。」

同様の方向性を技術担当のマルコメランドリの技術担当であるFabrizio
Sharpshootersが語る。「満足した結果を持って家に帰る事ができます。
マルコの過去２年間は不遇の時代であったと言わざるを得ませんから、
ホームチームのグレッシーニに在籍できた事を今回本当に喜んでいますよ。
最初のセッションから安定してタイムをつかめたようですしリズムも良かった。
タイヤとの相性も問題なしです。最初の22〜23周はタイヤの調子とマルコ
のタイムを観察していましたが、この状況ながら最高の気分でしたよ。」

メランドリのコメントは以下の通り。
「今回の仕事には本当に満足できています。まだ後少し調整したい部分
は残っていますが、特にフレームとエンジンの配置を何パターンか確認した
いですね。リズム良くタイムをあげる事ができましたし、本当に嬉しいです。
まだライバルたちとの実戦を想定したテストは行っていませんが、タイヤを
変えずにタイムを上げ続ける事ができたので最初のテストとしては良い
歩み出しだったと思います。カピロッシとロッシは実戦向けのテストを行って
いるように見えましたが、そんなに大差をあけられているとも思いません。
現段階では自己ベストの向上に集中していますが、これは限界に挑戦する
前にマシンの特性を全て把握しておきたいからです。」

(2/2)

(*´∀｀)ﾉｼ <新ｽﾚｵﾒ！久しぶりにﾎﾝﾆｬｸｼﾏｽﾀ〜

翻訳氏、ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡Ａ｡)━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
おかえりなさいまし！！

玉田って去年もセパンで風邪引いてたな…
でも調子良さそうで何より。

>>11
ほんにゃくﾀﾝ、乙です〜

タイヤにも馴染んできたんかな？タイムも上がってきた様子、
そしてなにより、楽しそうなのが（・∀・）ｲｲ!!
今季のレース楽しみ〜

メランドリもボチボチやる気を取り戻してきた感じですね。

Crashに>>11とほぼ同じ内容の記事があがってました。
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105221

この記事のフォーラムでNgoli氏がいつもより少し怒ってます・・・

-- KALANI DURAN 11 Feb 2005 20:17:39 --
おまえらに聞くけど、特に気にもならなくて、気にならない理由すら
どっちでもいいライダーっている？俺にとっては玉田がそんな感じ。

-- Carmen Centennial Jr. 11 Feb 2005 23:39:05 --
僕にとって玉田はレースそのものだけどな。彼はセッティングが決まって
なかろうが未経験のコースだろうが飛び出してくるタイプの一人だよ。
玉田の顔には情熱が溢れてる。ベイリス、ヘイデン、カピ、バロス、
中野、そしてロッシなんかと同じようにね。

-- Ngoli Desmodromic 12 Feb 2005 00:39:03 --
Kalani、君は本当に本当に、このフォーラムに出没するどの婦女子たち
よりもよっぽどチアリーダーだな。お前が玉田を好きになる義務はないから
好きにすればいいけど、MotoGP通ぶりたいのなら少しは強敵ライダーや
その実績も勉強しろよ。玉田は今回新しいタイヤと新しいバイクでほとんど
トップタイムに近い結果を残してる。ロッシより上位を走ったりする「現象」は、
ミシュランが今シーズンに彼の「ハンデ」にならない事の証だろ。君がどんなに
ムジェロの期間中に機関銃パンパンならそうが、実力に一致した結果を
君も見る事になるよ。ロッシが証明しているように実力の目安なんだ。
ムジェロは難しいコースで、ジベルナウなんか８年目のレースでやっと速い
タイムを出せるようになった。ビアッジやカピやロッシや中野、それにバロス
のようなライダーは調整して上位に食い込めるけど、2003年の玉田は
いきなり初のムジェロでその集団に斬りかかって4位に食い込むサムライ
走りを見せただろ。

(1/3)

少しは敬意というものを学ぶべきだぞ。まだホッパーが才能のあるライダー
だと言うなら、これを見てくれ。

2002仕様のバイクで2003仕様の宇川を抜く（最中の図）。
ttp://www.hondapons.com/img/fotos/mugello3/ukawa_r1_g.jpg

2004ムジェロのライディングスクールにてジベルナウ、ビアッジ、ロッシを指導中。
ttp://www.hondapons.com/img/fotos/mugello_2004_3/race1_g.jpg

ビアッジを訓練中。
ttp://www.hondapons.com/img/fotos/rio_2004_3/678_r07_biaggi_tamada_g.jpg

君もバイク乗りなら、このイッちゃってるリーンアングル（倒しこみ角度）
をビアッジのそれと比較して見てくれ。これでも「こいつは才能がない」
とか「退屈で、別に尊敬にも値しない」とか言えるのか？玉田はヘイデンと
MotoGP経験年数は同じだが、まだ一度もワークスバイクには乗ってない
んだからな。

６秒後方のロッシを確認中。
ttp://www.hondapons.com/img/fotos/motegi_2004_3/c55c8726_g.jpg

バレンシアでのタイヤトラブル直前の映像。
ttp://www.hondapons.com/img/fotos/cheste_2004_3/hm1w4936_g.jpg

ここでもリーンアングルを見てくれ。それとヘイデンはこのバイクに乗って
２年間に一度も優勝する事ができなかった。ビアッジとジベルナウだって
今年はよっぽどマジメにやらないと異なる形状のホンダ製マフラーの
排気口を見せつけられる事になるかもしれないぞ。

(2/3)

Kalani君、君がどんなにロッシ教徒(訳注：原文はKrishna→前ｽﾚのNgoli訳参照）
であろうと、僕が目をかけているライダーを忘れて欲しくはないね。君はMotoGP
ファンとしてはまだ修行中の身だ。今までせっかく頑張ってきたのに、ここで修行の
手を抜いてはいかんぞ。イケイケ姉ちゃん！！


-- KALANI DURAN 12 Feb 2005 00:57:02 --
だからさぁ、上に書いた通り別に玉田を好きになる理由がない。言わば玉田を
好きでも嫌いでもない。もし彼が表彰台に乗ったら「ほー、玉田が表彰台だね」って
感じだよ。くっそー、おまえら（特にNgoli）は俺を追い回してストーカーかよ！

(3/3)

>17
酸素酸素！

>>18
キモイぞ、巣へ帰れ！

つか旧スレ使い切ってから書き込もうよ

　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)　、
　　i三　∪ 　　ﾊｲ・・・ﾁﾄﾊﾔｽｷﾞﾏｼﾀｶ・・・ｽﾏｿ
　○三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三三

翻訳さん乙！！また懲りずに頼んます。
Ngoli氏もスルーすればいいのにな。よく付き合うよ。

ところで>>20氏が言うように前スレ梅ないか？
と言いつつプロバ規制で書きこめねーヽ(`Д´)ﾉｳｧｧｧｧﾝ!!

>19
鏡を見ろ！巣へ帰れ！

風邪のせいで、まだ本調子じゃないようね
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105268

ttp://www.ehime-np.co.jp/tokushuex/tamada/
超久々更新来てたとよ。ブラジル以来…。
茂木の時も更新して欲しかったyoヽ（`Д´）ﾉ

だから先に前スレ使えって

>>24
前スレ970に訳文置いときますた

>>25
ページの見出しが・・・

>>28
ﾜﾛｽｗ

>>28
茶吹いたじゃねえかw

w
a
r
o
t
a

>>28
鼻水出ますたw

連ｶｷ失礼。
前ｽﾚからのｻﾙﾍﾞｰｼﾞです。

996 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/14 10:57:58 ID:KCjGMhTx
　ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105296
　翻訳さん、末永く待ってます！
　ていうか宜しくお願い致します。

>>33
http://www.excite.co.jp/world/english/web/

おねだりするのはやめとこうよ。
誰かがさりげなく情報貼って、翻訳さんの気が向いたら訳す。
それで良いではないか、良いではないか。

だよな。それが良い。

えと、>>33のやつ訳してみました。
でも自信が無いので参考程度にお願いします。
原文と共にどうぞ。

Double 2004 race winner Makoto Tamada underlined his growing potential
ahead of the 2005 season by finishing the second Sepang test of the year
fastest of all the Konica Minolta rider reducing his Saturday time by 0.88secs,
putting the Japanese just 0.055secs ahead of nearest rival Max Biaggi on a day
when Honda riders again dominated.
２００４年二勝を果たした玉田誠はセパンでの第二回テストでトップタイムを
叩き出し、２００５年シーズンに向けての成長の可能性を示した。
コニカミノルタのライダーである玉田は土曜のタイムから0,88秒タイムを縮め、
覇権を取り戻したホンダライダーの中でも２位のMax　Biaggiより0.055秒
先行している。

Indeed, Tamada, Biaggi and third fastest Alex Barros - who were separated
by just 0.2secs - all lapped inside the fastest RCV lap from January's first Sepang test,
a 2min 1.21secs circulation set by Sete Gibernau.
実際の所玉田から三位のタイムを記録しているバロスまではわずか0.2秒しか
タイム差がなく、玉田・ビアッジ・バロスの三人は一月に行われた第一回の
セパンテストでは2分1.21秒を記録したセテの後塵を拝している。

But the fact that it was Tamada who led the way was a shock for many.
"We are all surprised by Tamada achieving the fastest lap,"
admitted Repsol Honda team manager Makoto Tanaka.
それ故に今回玉田がトップタイムを記録したのは衝撃であった。
レプソルのチームマネージャーである田中誠（漢字適当）は「彼がここまで
タイムを上げてきたのにはみんな驚いているよ」と語り、その驚きを認めた。

Meanwhile, the top non-Honda rider today was world champion Valentino Rossi,
who returned to action and put his new Yamaha YZR-M1 fourth fastest
with a best lap within 0.3secs of Tamada.
一方ホンダ以外のライダーでトップタイムをマークしているのは王者ロッシであり、
彼はインフルエンザによる休養から戻ってきて全体で四位、玉田から0.3秒遅れの
タイムを記録している。

In broad terms, Tamada's Sunday time - set at the end of the day
while testing Michelin qualifying tyres - was almost a second faster than
Rossi's pole position from the 2004 Malaysian Grand Prix, but 0.4secs adrift
of Loris Capirossi's pace setting best from Sepang I.
巨視的視点から見ると日曜日終盤、ミシュランの予選用タイヤのテスト中に
記録されたタイムは２００４年マレーシアGPでポールを取ったロッシのタイムよりは
一秒近く早いが、第一回セパンテストでカピロッシが記録したベストタイム
（訳者注：2分0.54秒)からは0.4秒ほど遅れている。

"Today we have obtained great results and this make me feel really satisfied with
the work done in this first test with the new Honda RC211V," said Tamada,
who has been fighting the flu, but still completed a further 68 laps today.
"My physical condition has got better and this allowed me to be more aggressive
on the race track, resulting in me being the fastest rider.
なおもインフルエンザに悩まされながら６８周をこなした玉田はこう語る。
「今日のテストの結果は素晴らしいものだったし、05年式の新RC211Vでの
初めてのテストの結果としては非常に満足しているよ。体調が良くなったので
アグレッシブに走ることができ、その結果としてファーステストライダーに
なることが出来た。」

Konica Minolta Honda technical director Giulio Bernardelle explained that
the new team are confident that they've already found a strong baseline setting
from which to work.
JiRのテクニカルディレクターのGiulio Bernardelle(読み方分かりません。
ギューリオ・バーナードル？）は彼らは既に基本セッティングを見つけ出したと説明した。

"This morning we found a first definition for the set-up of the new bike," he confirmed.
"During these three days we never had big difficulties; in fact lap times have
become better hour by hour. Using this setting, we have tried many type of
Michelin tyres during the day and we achieved important information which
will be useful during the Malaysian Grand Prix at the end of the 2005 season."
「今朝新しいマシンをセッティングする上での定義が分かってね。
三日間のテストでも大きな問題が起きたことはなかった。
タイムも一時間ごとに良くなっていったしね。そのセッティングで
たくさんの種類のミシュランタイヤを試して、2005年最後の
マレーシアＧＰを戦う時有益な重要なデータが取れたよ。
（訳者注：マレーシアGPは全１７レース注１３番目であり
終盤にさしかかる所ではあるが最終レースではないです。
このコメントの意図する所は正確にはよく分からないですスイマセン）

"I'm very satisfied of the job that the team and Tamada have done
during these three days of test in Malaysia," added team director Luca Montiron.
"Winter test times aren't always significant, but is relevant that the only rider
who went below the time of 2min 1secs has been our rider of the Konica Minolta Honda Team."
チームディレクター（監督？）　ルカ・モンティロン氏談
「この三日間のマレーシアテストにおける玉田とスタッフの働きには
非常に満足している。冬季テストのタイムはそれ程重要ではないけれど
２分１秒を切ったただ一人のライダーが我々コニカミノルタホンダチームの
玉田であると言うことは価値ある事だね。」

The Honda, Ducati, Kawasaki and Suzuki teams will now move on to Phillip Island,
Australia, for further testing.
現在ホンダ・ドゥカティ・カワサキ・それにスズキはさらなるテストのため
オーストラリアのフィリップアイランドサーキットに移動中である。


以上です。識者の方添削よろしくお願いします。

>>37-41
急かしたみたいになってしまって申し訳ありません。
翻訳乙です＆ありがとうございます。

＞Giulio Bernardelle
イタリア人なので「ジュリオ・ベルナルデッレ」かと思われます。
（伊語詳しい方、ツッコミ大歓迎です）

>>42
いえ、ちょうど時間ありましたし良い頭の運動になりますから。
それなりに手間なのでなかなか自分からやる気は起きないですが
待っていてくれる人がいると思えば頑張れます。
ジュリオ・ベルナルデッレですか、なるほど〜

>玉田・ビアッジ・バロスの三人は一月に行われた第一回の
>セパンテストでは2分1.21秒を記録したセテの後塵を拝している。

この部分は

３人は１月に行われた第一回セパンテストでセテがマークした
RCVのファステストラップ、2分1.21秒を短縮した。

だと思うよ。

>>44
あーなるほど！！
そうですね〜ｗ

まだまだボロが出そうだなあ(>_<)

がんばれっがんばれっ

>>46
ありがとっ！

>>25の見出しはもうまともになってるね・・・

いやはやﾎﾝﾄ神！！
翻訳ﾀﾝ( ﾟдﾟ)ゞ ｵﾂｶﾚｯｽ!!

翻訳ﾀｿありがとう、そして乙。
急かすつもりは無いけど、これからもがんばってください。

NHKの番組でロッシのことそいつ呼ばわりしてたけど、屁でもねえと思っているのかな？

思ってるとしたら、その時点で負けてるって事だろ。

まちがえた・・・orz

思ってなかったとしたら・・・だね。

屁でもねぇっつーか、「普通」って感覚な気がする。
別に特別意識してないって感じ。
玉やんにとって特別なライダーはたった一人だけってこった。

>>53-54が、いい事言った。

ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105414
クラッシュ記事ウプ

風邪は治ったようだ

http://motogp.tiscali.com/ppv_multimedia2/329/329595_83028.wmv
まぁ明るいのはいつもだけど、トップタイムも出したし、
風邪も治ったようだし、ﾀﾏﾔﾝ調子良さそうね。

>>56訳してみました。やっつけですゴメンナサイ。



Tamada takes momentum to Phillip Island.
玉やんフィリップアイランドに向けて弾みを付ける。

After setting the pace in the second and final pre-season test session at Sepang,
which concluded last Sunday, Konica Minolta Honda rider Makoto Tamada heads to
the next test at Phillip Island, Australia, fully recovered from his recent flu and
eager to confirm his potential on such a 'hard' circuit.
日曜日までの二回目かつセパンでは最後となるシーズン前のテストで
トップタイムを記録した後、玉田は次回テストのためオーストラリアは
フィリップアイランドへ向かった。玉田はこの間のインフルエンザからは
完全に回復し、自分のポテンシャルをフィリップアイランドのような
「Hard」なコースで証明するべく燃えている。

"I can't wait to begin these three days of test because I really like this circuit
since it is completely different from the others in upcoming MotoGP World
Championship," stated the Japanese, who finished 0.055secs in front of
former team-mate Max Biaggi at Sepang.
「三日間のテストが待ちきれないね。フィリップアイランドはMotoGPで
走る他のどのサーキットとも全然違うから大好きなんだよね。」
セパンでかつてのチームメイト、ビアッジに0.055秒先行して
テストを終了した日本人はそう語った。

"I am really curious to understand how the Honda RC211V and Michelin tyres will
respond on such a hard circuit. I'm convinced that I will be able to confirm also here
in Australia the past weekend great results."
「新しいRC211vとミシュランタイヤの組み合わせがあの厳しいサーキットに
どんな反応をするかにすごく興味があるんだ。先週のテストの結果が
間違いでないことをオーストラリアで証明出来ると確信してるよ。」

Phillip Island, home of the Australian Grand Prix, has been something of
a disappointment for Tamada since he joined MotoGP in 2003 and the double 2004
race winner has set his sights on finally unlocking the seaside circuit's secrets.
オーストラリアGPのホームであるフィリップアイランドサーキットは
玉田にとってMotoGPに参戦した２００３年から失望を象徴する場所である。
２００４年に二勝を果たした彼はこの海沿いのサーキットの謎を解くことに
照準を定めている。

"I want to discover every single secret of this track to obtain better results
compared to the past two grands prix I have raced here," Tamada declared.
"In fact, in 2004 and the season before, I obtained only an eighth and a tenth final place,
although last season I was really fast during qualifying, obtaining a second row start."
「以前このサーキットを走った二回のレースより上の順位を取るために
このコースで９位以内に入ったやつらの秘密を見つけたいんだよね。
実際のとこ２００４年とその前、最終的には八位と十位だったんだ。
予選ではセカンドローのグリッドを獲得出来るくらい速かったのにさ。」
※一行目singleの解釈合ってますかね？

Team technical director Giulio Bernardelle then underlined that the Phillip Island test,
which will be the second time the new RCV has been ridden by Honda's GP riders,
will show 'our real potential'.
チームのテクニカルディレクターGiulio Bernardelleはフィリップアイランドでの
二度目の新マシンによるテストで「我々の本当のポテンシャル」を見せると
強調した。

"We are having this test when the summer is about to end here, while when we will race
here during the Australian Grand Prix in October, we will find much different climatic
conditions since it will be the end of the winter," he began. "Nevertheless, I know that
this racetrack will be really hard, but we are curious to understand our real potential.
「僕らは夏が終わろうとする時期にここでテストをする。僕らが
ここでレースをする時は十月だ。その頃ここは冬の終わりの頃だから
天候によるコンディションも全然違うだろうね。それでもやはりこのコースは
本当にハードだ。僕らは自分たちの実際のポテンシャルを知りたくて
うずうずしてるよ。」

"Last weekend in Sepang we did good work and found a proper setting for the bike,
therefore we will have to adapt it to the characteristics of this circuit to be able to
evaluate the package we have at our disposal. We are about to begin three hard days
of work," he added.
「先週のセパンでのテストでは良い仕事が出来たし０５年式RCVに合う
セッティングを見つけることも出来た。それで今回フィリップアイランドでは
そのセッティングをフィリップアイランドの特徴に合うように煮詰め直して
我々に任されているパッケージがどの程度のものか見定められるように
しなきゃならない。ハードな三日間になるだろうね。」

Testing at Phillip Island starts tomorrow (Thursday) with all the leading teams and
riders present.
フィリップアイランドでのテストは明日（火曜日）から始まり、
ほとんどの主要チームとライダーが参加する。


以上です。突っ込みお願いします(;´Д`)

わお、神だ。翻訳たん乙でつ。
新マシンってことは、ファクトリーマシンをもらえるってことなのかな。

翻訳氏乙です！
(･∀･)つt[]ﾄﾞｿﾞｰ

>>62
Thursdayは木曜日でつよ、とプチツッコミｗ

ttp://superbikeplanet.com/2005/Feb/050216e.htm
こっちでは大ちゃんとのエピソード。いつものセリフで締めくくられてます

>>63>>64
ごっつぁんです(｀・ω・´)ﾉｼ

>>65
あうう・・・中学校からやり直しまつorz

翻訳乙です。

>>61一行目の
>I want to discover every single secret of this track...

のsingleは１ケタリザルトって意味じゃなくて、
every single secretで「どんな小さな秘密でも」って感じだと思うよ。

流れ�d切りで申し訳ない。
先日は若干ｸﾚ厨状態になってしまったので、
その罪滅ぼし（って言うと大げさ？）かねがね、>>65の翻訳にトライしてみますた。
つか会社でこんなことしてていいのか＞俺

------
MotoGP: Motivating Tamada 　by julian ryder 　Wednesday, February 16, 2005
MotoGP: 玉田誠を駆り立てるもの　(ジュリアン・ライダー)　2005/02/16(水)

The Tamada story re-published yesterday sparked a memory I had of him that wasn't noted in the story.
　昨日改めて明らかになった玉田の話は、これまで私の知っていた話にはない、
　新たな記憶をかきたてた。

I'd talked to him at Assen shortly after that fourth place at Mugello
which announced him as a special talent.
He was clearly bored most of the time and a only a couple of things really got his attention,
the subject of Kato was obviously one of them.
He recently expanded on the subject in Japanese magazine Riding Sports,
and I believe it explains very well his motivation to be world champion.
　ムジェロの４位入賞で玉田がその非凡な才能を世間に知らしめた直後、
　私はアッセンで彼と話をすることができた。
　ほとんどの事柄は、彼にはつまらないもので、
　玉田にとっての関心事は２つか３つほどしかなかった。
　その中でも、加藤大治郎に関する事柄は、明らかにその「関心事」のひとつだった。

　日本の雑誌『RIDING SPORT』に最近掲載された記事について、
　玉田は詳細を語ってくれた。
　その内容を聞いて、
　私はそれこそが玉田のワールドタイトル獲得へのモチベーションとなっているのだと確信した。
　(注：ここまでの部分は、Excite翻訳をベースにかなりの意訳を加えているので、
　　　 相当にぁゃιぃです…)

"To me, Daijiro was both my target and best friend.
He was the fastest guy on earth. When I first saw him at a racetrack,
I was amazed by his riding style. His racing lines were so much different from other guys
and he was so neat and fast.
At that stage, I was starting to ride 250cc machines,
so I tried to copy his lines and riding style.
　「僕にとって、大ちゃんは目標であり、無二の親友だった。
　　大ちゃんは世界一速いライダーだった。
　　初めて大ちゃんをサーキットで見た時、そのライディングスタイルに驚かされた。
　　彼のラインは他の誰とも違っていて、そしてものすごく速かった。
　　その頃は250のマシンに乗ってたんだけど、
　　僕は大ちゃんのラインやライディングスタイルをトレースしようと必死になった。

After that, we became friends. But I was always beaten in races.
After Daijiro's death,
I thought that there must be a race where I won and Daijiro was second or somewhere.
I checked and there was none, except the races when he crashed out and I finished.
There were many good fights between us, but in the end he would just run away and win.
He always said after the race " You are slow, Tamayan", all I could say was" S**t, you little kid!".
He was fast. Really fast and talented
　「やがて僕らは友達になった。
　　でもレースでは、僕はいつも彼に負かされてばかりだった。
　　大ちゃんが死んだ後、
　　僕が勝って大ちゃんがその後ろのどこかにいるに違いない…って、そう思ってた。
　　でも、大ちゃんがクラッシュして僕がフィニッシュした以外には、何もなかった。
　　僕たちはいつもいいバトルをしてたけど、最後は大ちゃんが逃げて勝つのが
　　いつものパターンだった。
　　レースの後、いつも大ちゃんから『玉やん遅いなぁ〜』って言われて、
　　僕は『うっさいボケ！』って言うしかできなかった。
　　大ちゃんはほんとに速かった。天才だった。
　(注：原文最初の４行はすごく適当です…。きっと違うような希ガス)

"When I heard of Daijiro's death, I could not believe it was true.
I went to say goodbye to him when his body returned from the hospital,
just before I had to fly to Europe.
Even then, I couldn't believe it and there were no tears.
　「大ちゃんが死んだって聞かされても、全然信じられなかった。
　　ヨーロッパに向かう直前、大ちゃんの亡骸が病院から帰って来た時に、
　　最後のあいさつをしにいったんだけど、
　　まだ信じられなくて、涙も全然出なかった。

"They came after when they had a minute's silence in S.Africa.
I returned to the pit and saw the TV monitors. Daijiro was everywhere, racing, smiling and so on.
Then I realized that he had gone. I really missed him and couldn't stop crying.
Tady Okada, the assistant manager then, came to me and said
" Makoto, your race will start soon. You must get in shape. You are a racer".
If Tady hadn't cheered me up, it would have been difficult for me to race in South Africa."
　「ウェルコムで、１分間の黙祷が終わってから、
　　ピットに戻ってモニターを見たんだ。
　　そこにはいつもの大ちゃんがいて、走ってたり、笑ってたり…
　　それを見た瞬間『あぁ、大ちゃんはほんとに死んじゃったんだ』って思って、
　　彼がいないことがほんとに寂しくて、涙が止まらなかった。
　　そしたら岡田さんが僕のところに来て、
　　『誠！もうすぐレースが始まるんだぞ。お前はレーサーだろ！しゃきっとしろ！』
　　って言ったんだ。
　　もし岡田さんが僕を叱咤してくれなかったら、
　　僕はウェルコムで走ることはとてもできなかったと思う。

"I still believe Daijiro is the fastest guy in the world.
He would have been faster than Valentino Rossi. To me Daijiro was unbeatable,
so if I can beat Valentino and win the World Championship
it would be the proof that Daijiro is the fastest guy on earth."
　「僕は今でも、大ちゃんこそが世界一速いって信じてる。
　　大ちゃんはロッシより全然速かった。

　　僕は大ちゃんを負かすことはできなかった。
　　その僕がロッシを倒してチャンピオンになれば、
　　それこそが『大ちゃんが世界一』だってことの証明になると思う」
------

お目汚しｽﾏｿです。
大きなﾂｯｺﾐ・細かいﾂｯｺﾐ、いずれも大歓迎します。
「ここ違うだろｺﾞﾙｧ！」ってのがありましたら遠慮なくﾄﾞｿﾞｰ。

GJ

>大ちゃんが死んだ後、
>僕が勝って大ちゃんがその後ろのどこかにいるに違いない…って、そう思ってた。
>でも、大ちゃんがクラッシュして僕がフィニッシュした以外には、何もなかった。

これは

大ちゃんが死んだ後
（過去に）僕が勝って、大ちゃんが２位かそれ以下だったレースもあったはずと思ったが
調べてみると１つもなかった。彼がリタイアして僕が完走したレースを除いてはね。

だと思うよ。

あぁ・・・
今翻訳終わって見てみれば・・・
　　　∧∧
　　 /⌒ヽ)　、
　　i三　∪ 　　ｼﾞｶｲｶﾞﾝﾊﾞﾙﾖ・・・
　○三　|
　　(/~∪
　　三三
　三三
三三三


>>33
GJ

翻訳氏( ﾟдﾟ)ゞ ｵﾂﾃﾞｱﾘﾏｽ!!
そしてｺｿｰﾘ添削氏も（;´Д`）ﾊｧﾊｧﾃﾞｱﾘﾏｽ!!

大ちゃんのゼッケンだ

ライディングスポーツ誌のくだりがあるけど、
多分３月号の事だと思うよ。
玉やんインタビュー載ってる。

>>74氏
次回щ(゜Д゜щ)ｶﾓｫｫｫﾝﾃﾞｱﾘﾏｽ!!
乙でした。

しかし、玉田スレは神の宝庫か！？凄いな。

>>74氏乙

いいモン読ませてもらいました。
仕事頑張るモチベーション↑気味ｗ

>>78
翻訳は俺じゃなくて33氏だよ
訳してうｐしようとｽﾚ開いたら既に先を越されてた

>>67
なるほど〜
勉強になりますたありがと！

>>68タンそして>>74氏、GJであります！

>>74
獲物横取りしてｽﾏｿですw
貴殿の翻訳も、また機会あればぜひ拝読させていただきたく。

>>73
指摘thxです。
確かにそういう表現じゃないと文章としておかしいですな…


GJﾚｽくださった皆様、ありがとうございます。
ひとまず名無しに戻ります。
大変だったけど結構面白かったんで、また機会があればトライしてみようかなw
（その前に駅前留学が先か？）

>>81
横取りだなんて・・・次回は負けないｗ
駅前留学なんてしなくても、十分英語力あるでしょ。
和訳読み易かったよ。

それにしても和訳やってると普通に日本語で読むより心に響く気がする。
しっくりくる日本語を探して情景とかを想像しながらやるからかな？

玉やん、バイク壊して明日は走れない？
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105448

今回から2台だったはず

Honda: Tamada Injured In Phillip Island Crash
by staff
Thursday, February 17, 2005


気になる・・・これはもう既報？

ミノルタと言えばミノルタトヨタ89Ｃ−Ｖ

ここは神様の多いスレですね。みなさんGJ！！

フィリップアイランドは玉やんにはどうにも鬼門だな・・・

>>85
幸い怪我は左手と左足にきつめの打撲を負ったで済んで
明日のテストにも参加出来るかもって事らしいです。
バイクは一台ぶっ壊れて残りの一台のみでテストを続行する意向の模様。

MIに履き替えて２度目の転倒？
BSのときは転倒の印象なかったんだけど…

今怪我したって知ってビックリした。大事に至らなくて良かったな。
凄く良いリズムを刻んでいたらしいから転倒は残念だ。

初めてのタイヤだから限界探るのが普通だろ
２５０でＢＳ履いた時もこけてたろ

限界さぐる＝転倒　じゃ無いだろ

マシンやタイヤなんて日々進化してんだから
その度に転倒してたら体がもたん。
玉田は転倒しないと限界がわからんバカだと？

でもシーズン中にこけられるよりいいだろ

テストで転けたら決勝は転けないとでも？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

|дﾟ) ･･･。


すごい、すごいぞ
さすがバイク板

＿|￣|○ﾊﾞｲｸ板ｼﾞｬﾅｶｯﾀ････

ごめんよﾓﾀｽﾎﾟ

今回は間に合ったぞー
翻訳(1/3)

2回目のセパンでトップタイムを記録した玉田誠はフィリップアイランドでは高速で転倒し
本人は負傷、マシンは壊れてしまうという最悪のスタートをきった。

アクシデントは午前中の濃密な作業の後に起こった。
彼は何週かの好タイムを記録したが、32週目の転倒により病院へ運ばれた。

チームによれば幸運にも左手と左足に重度の擦り傷を負っただけだった。
彼は明日のテストに参加すると思われるが、最終日の復帰になるかも知れない事もチームは認めている。

2/3

玉田談：
「がっかりです。テスト初日で満足いくラップタイムも出ていました。
レースセッティングで去年のレースタイムよりも速かったんですが・・・」

「身体のコンディションは万全ではないですが、今はとにかくテストを続けてマシンの開発、
今年のオーストラリアＧＰに向けてのデータ取りをしたいです。」

「左手と左足がかなり痛いですけど、深刻な怪我じゃなくて良かったですよ。
明日は氷で冷やして何とかなればいいんですけど。」

3/3

テクニカルディレクター談：
「今日のアクシデントでマシンは深刻なダメージを受け、残りのテスト中に修理するのは無理でしょう。
ですから、もし玉田が回復しても1台しか使えません。」

「今朝、我々はたくさんの技術的な調整をフレームに行いました。玉田が復帰できれば
計画通りにスケジュールをこなせるでしょう。」

「半日しかテストできませんでしたが、結果には非常に満足しています。
我々はまもなく始まるこのシーズンをこのサーキットでもトップレベルで戦う事ができるとわかりましたから。」

乙かりー

翻訳コンニャクﾀﾝ、乙なのです(´ω｀)

>>93
限界を探ってる段階だから、普段よりハイサイドの起こる可能性がたかいって
ことでしょ。あなたは、人の言ってることを勝手に誇張してるだけ

まだ慣れていないミシュランと、あんまり得意ではない
高速サーキットつーことで勢いあまったんすかね？

開幕に出遅れるような怪我じゃなくてなにより。

>>100
> 「今朝、我々はたくさんの技術的な調整をフレームに行いました。玉田が復帰できれば
> 計画通りにスケジュールをこなせるでしょう。」
> 「半日しかテストできませんでしたが、結果には非常に満足しています。
> 我々はまもなく始まるこのシーズンをこのサーキットでもトップレベルで戦う事ができるとわかりましたから。」

ここら辺が救いか。

翻訳氏（･∀･）ｂ

31周目で既にあのタイム出てたんだからな。
相当調子が良かったんだろう。
みんな書いてるように、重症じゃなくてマジ良かった。

翻訳ﾀﾝ、いつも乙です。

ﾄｰﾁｭｳには２日目は欠場って書いてるな。
無理せず休んだほうがいいかもね

>>103
>>103
>>103
>>103
>>103
>>103

↑必死な>>93＝板汚し

ネットでも言いたいこと言えない>>108

>>103
玉田は限界すら探ってなかった
コメントよく読め。

それに108は俺じゃ無い

今日は玉やん走ってないね。

>>111
お前だけが正しいよ。
これで満足したか？

今後ともお前さんの考えと合わない奴がいたら
逐一突っ込みよろしくお願いするよ。

といっても自分で勝手に妄想的解釈をして
一人ではしゃいでるだけだけど。

リオ取り消しか・・・

玉ﾔﾝのRCV・・
ttp://www.crash.net/uk/en/picture_view.asp?cid=6&pid=165195

盛り下げエリートの>>111がスキルを見せ付けてる現場はココですか？

明日もテストだめっぽいってよヽ(`Д´)ﾉｳｧｧｧｧﾝ!!

>>113
氏ね

↑>>111せっかくの良スレが汚れるから消えろ

だから俺じゃ無いっていちいち呼ぶなよ

>120
とりあえず玉がシーズン中こけなかったらFCRやれ

はぁ？何？フリチンライドって？

>>114
一瞬去年のリオの優勝が取り消しになったのかと思ったが、今年のリオGPがなくなった
ってことね。どっちにしてもorzな気分だが。

>>117
ソースは？

crash.netに玉やんの記事が出てました。
二日目は怪我により欠場しているためごく短い記事でしたので
要点のみ訳しておきます。

○玉やんはテスト二日目を怪我により欠場。
　三日目参加出来るかは微妙。

○玉やんが壊したマシン（>>115)は完全に修理不可能。
　チームには予備マシンがもう一台ある。

○今回のテストが終わったらチームは一旦イタリアヴェローナの
　基地に戻る。次回テストはカタールのLosaliサーキットで
三月一日から〜三日に開催の予定。

以上です。以下引用元：
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105492

>>125
乙でした！！

やっぱ乗らなかったモヨーソ。
治療のため日本に帰ってきてるってさ。

あーこれはいてえ・・・・。

しかし、もともと愛称の悪かったサーキットだから
しっかりと走って自身つけておきたかったろうな。
次のテストはガンバってくれ。

ｽﾏｿ、最近ＭｏｔｏＧＰ見始めて、玉田のﾌｧﾝになった者ですが
ﾌｨﾘｯﾌﾟｱｲﾗﾝﾄﾞと相性が悪いというのは、どのような理由からですか？
転倒が多いんですか？

>>130
要するには苦手なサーキットって事らしい。
予選では結構良いタイムが出ても本番で上位に食い込めないみたい。

詳細は>>61参照のこと。

>>131さん、ｱﾘｶﾞﾄﾝ!!

　　　　　　　　　　 。
　　　　　　　　 　 /〜〜〜〜彡
　　　　　　　　 　/　　　　 　彡
　　　　　　　 　 / 保 守 　彡
　　　　　　　 　/　　　　　彡
　　　　　　 　 /〜〜〜〜''
　　　　　　　 /
　 ∧＿∧　/
　（　｀Д´）/
　（　　つつ
　/　/ヽ ヽ
（＿）　（＿）

ホンダは次のテストいつだっけ？

3/1〜3 カタールからだと思う。間違ってたらｽﾏｿ

>>135
合ってるよ。

アーブ氏曰く、｢２００５年私たちに驚きを与たえてくれるライダーは
恐らく玉田とホプキンスの２人だろう｣ってさ。

先生はもうゴミ箱行きですか

アーブにも評価されたよ∩(･ω･)∩

今日青山でコニカミノルタのプレゼンテーションがあるらしい。

ホッパーと同評価ってのはなんか微妙・・

>>136の言ってる記事訳してみた 1/2

"Kanemoto tips Tamada, Hopkins for 2005 surprise."
ttp://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105661

レプソルホンダの新テクニカルディレクター、アーブ金本氏によれば
04シーズンに２勝を挙げた玉田とスズキの21歳のスター、ジョン･ホプキンスの
2人が05シーズンに台風の目になるかもしれないと語った。

先日のフィリップアイランドテストの後、過去に7人の世界チャンピオンを
送り出した金本氏に対し２つの質問がなされた。

”今シーズン、タイトル争いをするのは誰か”
「勿論ロッシですが、ジベルノー、カピロッシ、バロス、ビアッジ、
ヘイデンもいい勝負を見せるでしょうね。
言うまでもなく今挙げた彼等は毎回優勝争いを見せてくれるでしょう。」

続き　2/2

”誰かその予想を乱す可能性はあるか”
「玉田です。もし彼等のチームが新しいタイヤを使いこなす事ができれば
とても良い走りを見せてくれるでしょうね。もしかしたら我々を驚かせてくれるかもしれません。」

「もう一人はホプキンスだと思います。スズキは大きな前進を見せましたし、
もしチームが良い仕事をすればホプキンスと彼のバイクは競争力を得ると思います。」
と昨年スズキの技術コンサルタントだった金本氏は言う。

昨年、自分が担当したケニーを無視してるとこにﾜﾛﾀ。

翻訳氏乙！

そろそろ新しいサイトも出来あがってきそうなヨカーソ。

ついに来ましたよ。。。
ttp://konicaminolta.jp/

ツナギにスオーミーのワッペン・・・もうだめぽ

なんか本当にどっかのサイトのクリネックスカラーみたいになったな・・・

なんつーか、弱そう。「戦闘機」のカラーリングじゃない。

勝てば格好よく見えるのがこの世界ですよ。

ttp://www.konicaminoltahonda.com/
こっちの方はさっきまで見れてたのに今だめだ。

>>150
今は見られるぞ

おお、ほんとだ。ﾄﾝ！
それにしてもだね、どちらも今までの玉田からは想像が
できないくらい立派なＨＰですな。

サンケイ新聞にも記事あり

ttp://www.sankei.co.jp/news/050224/spo098.htm

イタリア版オープニングがかっこいいね。

英語版の方が充実してるのは寂しいな・・・。
アクセスする人数を考えたら仕方ないのかもしれないけど
日本企業にスポンサードされて日本車で日本人ライダーが
走るチームなのになぁ。

しかし今日コニカミノルタの会社説明会に行ったら、玉田に関することは何もなし。
当たり前っちゃ当たり前だけど、期待したくなるじゃん。
社会文化活動が盛んとかプレゼンしたときは来るかとか思ったが...まぁいいや。

>>155
俺も同じこと思った。
なんで日本語版の方はあんな情報少ないんだろう。

海外でのコニミノカラーの評判が気になったので
見に行ってみたら概ね評判のようだった。
しかし、スズキと被るじゃねーか！というレスやナンバーが
見えにくい！などといった意見もあった。
しかしグリッドにマシンがそろったら目立つだろうな。

>>158
カラーリングは爽やかw でいいとｵﾓﾀ。
しかしゼッケンが見えにくいってのは同感。

それ以前に、


　　や　　っ　　ぱ　　メ　　ッ　　ト　　が　　浮　　い　　て　　る　　よ　　orz


　

トーチュウ読んだがミノルタの社長空気読んでくれと思ったのは私だけか？

>>158
スズキはカメラに映らないからいいじゃん

玉田のヘルメットはデザインが固定化されてないから
コニミノ仕様に変わるんだろうね。
カッコイイのキボーソ！

社長のコメントは本人も周りも「あーあ・・空気読んでよ」という感じだろうけど経営者としてはよくあるタイプじゃない？
ここは無言でニッコリ笑いながら小さくガッツポポーズ、「当然ですよ！」というポーズで社長を立てとけばOK。
けして「いや、ちょっと全勝は・・」とかの否定の形は微塵も現してはいけない。

ｺﾆﾀｿカラー発表会でのﾀﾏﾔﾝのメットはもてぎの時の日の丸メットだった模様。
http://www.sponichi.co.jp/car/kiji/2005/02/25/20050225car001.jpg
これでいくんだろうか？とりあえずあの龍は無いよな orz

カメラはコニミノ　ムハハハ
http://konicaminolta.jp/about/ad/motogp/fotogp2005/photo04.html

ｓｕｏｍｙと２年契約とかしちまったのか？

オイラはスオーミーと契約した時点で、もう日本製には
戻らない決意なんだなと勝手に理解したよ。

玉々田

>>167
知ったかは氏ねよ？

知ったかって…

知ったかの意味を知ったかする厨まで湧いたのか

キャメルはスオーミー契約必須やん

何故今キャメルの話を持ち出すの？

キャメルはスオーミー必須だったからタマーダもスオーミーにスイッチしたってことだろ。
だから今年はあえてスオーミーにする必要はないんじゃないかってことが言いたいと思われ。

ということは、玉田がSUOMYの被り心地を気に入ったとか？

全米が泣いた。

SUOMYは金払いがいいんじゃなかったけか。

あれ・・・ひょっとしてショウエイって今年のmotoGPライダー誰もサポートしない？

>>178
ホフマソ

>>178-179

そりゃーショウエイユーザーの漏れとしては御不満だな

ホフマンだけとは悲しいね。
ポルトやドビなんかも繋ぎ止めておけるんだろうか？

SBKから加賀山やクリスが流れてくれば…

おまいら、ちょっとまて
ホフマンと御不満をかけてんだろ？
気づいてやれよ

>>180
はははははは・・・。

シェーン・バイン（SHOEI）IがKRに乗るって話だったような

KRは走るかどうかすら・・・

>>182
その前にスターノリフミエイブが戻ってくるよ（ｗ

　.＿＿
ヽ|´�u`|ﾉ grand prix star norickabe
　|＿＿|
　　|　|

トーチューに参戦体制発表会の様子が載ってた。

今すぐＮＨＫを見ろ！

>>187
ｲﾗﾈ

ＮＨＫ何があったんだ？
テレビ見れねー！！

ＮＨＫ、コミックマーケット・・・あれ？違う？
なにやってたの？

実況するなよ＞190

で結局なんだったんだ？

622 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/02/28 21:22:51 ID:YqVOl73I
先生の公式ページに日本でのキッススタートパーティーの
記事が出てるね。内容はこれと言って目新しい事はないけど
写真がおもろかった。
先生と玉やん。先生はホントに玉やん好きそうだな〜
外人さんもこういう事するのね。アドレスのTamada-bunnyって
ファイル名が素敵ｗ
ttp://www.max-biaggi.com/Eng/ZoomNews.asp?file=HRC%20party%20con%20Tamada-bunny_G.jpg

先生エロイ目してるな

>>196
頼む、ミスタイプ直してからコピペしてくれorz

×キッススタートパーティー
○キックスタートパーティー

ライスポでニッキーにやられたから
玉やんにもしてみたのかな？

じゃあ次は玉やんが猿に･･･

禿スレ622氏へ。勝手に転載スマソ！
そして乙！！

Crash.netより　　　(1/2)

"Montiron: Now it's up to Tamada."
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=105898

先日、東京青山で公式に始動したコニカミノルタホンダチームは
カタール・ロサイルサーキットへと向かった。
玉田はＭｏｔｏＧＰのライバル達と火曜日に始まる3日間のテストを行う。

玉田はフィリップアイランドでの激しい転倒によって未消化となっていたテストをまず行う予定だ。
また彼はオーストラリアでの失態を帳消しにする為に
セパンで見せたような好パフォーマンスを出せると期待している。

「何週間か前にVeronaのワークショップで新しい装いを見たんですけど、
今改めて見て、完全に惚れました。」

「この新しい挑戦をサポートしてくれたコニカミノルタとホンダに感謝しています。
ＪｉＲのスタッフ達にも感謝しています。僕の為にもうすぐ始まる今シーズンを
最高の状態で戦えるように最高の環境を作ってくれました。
僕を信じてくれている人達にそれは間違いじゃなかったって事を見せたいです。」

「次の冬季最後のテストではレースで戻ってきた時に使える結果を出したいと思っています。」

(2/2)

チーム監督のモンティロン氏も０５シーズンの体制を歓迎を持って迎え、また
ＪｉＲは玉田をチャンピオンにする為に総力を挙げてくれたと信じている。

「我々はこれまでの過程に非常に満足して日本から戻ってきた。
これはまだ想像での話しだが、このマシーンは今までの良い部分をきちんと反映していると思う。
次のカタールでのテストで新しいＲＣ２１１Ｖの戦闘力をより確かなものにしたいね。」

「マコトがフィリップアイランドで不運の転倒で負った打撲は完全に治ったよ。
そしてマコトは真剣にＭｏｔｏＧＰ王座に就きたがっている。
我々は彼の為にハードに作業をこなしてきた。次は彼が全才能を我々に見せる番だ。」

カタールテストの後、コニカミノルタホンダチームは3/18 - 20のバルセロナＩＲＴＡテストの為に欧州へと戻る。

なんか訳しにくい表現が多かった。
読みにくかったらごめん。

>>202-204
乙です。
いやぁ・・ワクワクしてきましたぞー(´ω｀)ﾉｼ

>>196-197
の流れを見ると禿先生が玉田にＫＩＳＳしてるのかとおもた

シーズン開けてみるとロッシと勝ち星を分け、
ロッシやセテから政治的妨害に遭うものの
意外と簡単にチャンピオン獲得。








なんてな。

>>207
シーズン終わったあとおまいのレスがネ申レスとなることを祈る

イタリアンが政治的妨害できるわけないじゃん、アフォ丸出し。
プレッシャーはかけまくるだろうけど。

とイタリア人が申しております。

イタリア人だけど呼んだ？

イタリアに住んでた事がある奴に
「お前にそっくりな奴、何人も見かけたよ」
と言われた事がある漏れはイタリア人でおｋ？

>>212
おｋ
ちなみにおれは喫茶店でバイトしてたときに
（たぶん）ロシア人が「お前絶対イタリア人だろ？」みたいなこと言ってきて、
違うと言ったんだが食いもん出したときに「グラツィエ！」とか言いやがった…
それからアカが嫌いだ。

テストしてもまだ体が痛むらしいな。
今年は打倒ロッシなんだから慎重に頼みますよ。

ベストコンディションじゃないながらも良いセッティングは
見つかったみたいじゃん。
カタールは去年散々だったからな…

>>212
日本人みな同じ顔

イタリアスレで玉田のはなしすんなよ

まだ体が痛むって・・結構ダメージ大きかったんだね。
TOPタイムとは差があるなぁ・・。ｶﾞﾝｶﾞﾚﾀﾏｰﾀﾞ

>>216
違う違うw
俺に似たイタリア人を何人も見たって事。
漏れはよく外人顔だねって言われる。
鼻がでけーんだよ。おっと、その先は言うな。勿論でかいw

>>213
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ

オレが昔勤めていたバイク屋にも
顔がどう見てもイタリア人なお客がいたが
日本語しかしゃべれなかった

>>219
在日

471 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 05/03/03 03:24:27 ID:WMwRzmkW
Qatar test day2 times:

1. Makoto Tamada 1min 57.69secs
1. Loris Capirossi 1min 57.69secs
3. Nicky Hayden 1min 57.78secs
4. Max Biaggi 1min 57.79secs
5. Marco Melandri 1min 57.80secs
6. Alex Barros 1min 57.89secs
7. Carlos Checa 1min 57.90secs
8. Troy Bayliss 1min 58.55secs
9. Sete Gibernau 1min 58.66secs
10. Roberto Rolfo 2min 3.00s


ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

現地からの情報だと昨日よりセットアップが進み楽にタイムが出せるようになったとのこと。
ソースは秘密な。
ミシュランﾏﾝｾｰらしい。

ﾏｺﾄｻｰﾝ!!!!!（;´Д`）ﾊｧﾊｧ…

玉田ってBSのことあんま好きじゃなかったぽいよな。
今年になって去年まで開発してきた結果が出てきそうだけど。。。

ﾀﾏｰﾀﾞいいよいいよﾀﾏｰﾀﾞ

カピ玉が大好物のngoliが大喜びしてうそだな

去年のこの時期はHPのカキコにいちいちレスつけてたなあ玉やん。
流石に今年は忙しいかな。

>>227 レス貰えた人いいね。

>>226
今日のテスト結果にも喜んでたけど、青山ウェルカムプラザでの発表会の
記事についてのForumでのNgoliの第一声が笑えた↓
Well konichiwa Tamada-san,welcome to the biggest season of your career to date !
The Lone Samurai,battling the Boy King,the Roman,the Catalan and
the Bolognese Kniht of the Desmodromic Chapel,bring it on !
コニチワとかどこで仕入れてきたんだろｗ
その後もレスの６番取って喜んでるしｗ
超テンション高いよこの人。

N君は今年も元気はつらつだなあ。

Questi i tempi:
1. Tamada (Honda) 1'56"64
2. Gibernau (id.) 1'57"26
3. Capirossi (Ducati) 1'57"32
4. Melandri (Honda) 1'57"37
5. Barros (id.) 1'57"38
6. Hayden (id.) 1'57"43
7. Checa (Ducati) 1'57"52
8. Biaggi (Honda) 1'57"63
9. Bayliss (Honda) 1'58"21
10. Rolfo (Ducati) 1'59"74

ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv〜(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv〜─ !!!

>>231
マジか・・・すごいな。
一人だけ違う次元のタイムじゃないか。

>>231
ロッシは？

今回も予選タイヤ？

レースタイヤだとしたらチャンピオン本当に期待できそうかも。

シトがタマダは予選タイヤを使ったと言ってる。

>>233
今回のテストにヤマハは参加してないでつよ・・・

そか。でも昨日はレースタイヤでトップタイムだったんだよなあ。

タイムアタックだけでなくレースシミュレーションのタイムも発表
されるといいのにね。
前回のPIではセテがロッシより17秒も速かったらしいね。

ttp://speedtv.com/articles/moto/motogp/15479/
この記事によるとレースペースが一番良かったのはセテみたいだよ。
次が玉やん。
どっちにしろ調子が良さそうでイイ！（･∀･）ｂ

ミチェリンタイヤ万歳

玉やんはタイヤの相性に激しく左右されるライダーだから
ミシュランにスムーズにスイッチ出来た様で何より。

つーか、昨シーズン「タイヤのお陰」とほざいてた連中はだんまりですかそうですか

それはミチュリンで優勝争いに加わったのを確認してから言え。
荒れる元だぞ。

ttp://images.motogp.com/multimedia2/330/330943_45602.jpg
今年はこのメットで決まりなのかい？

> つーか、昨シーズン「タイヤのお陰」とほざいてた連中はだんまりですかそうですか
つーか、タイヤのお蔭と言ってた人は沈んでしまったレースについても
「タイヤの所為」って見てる思うんだけど。
今年は念願叶って他のトップライダー達とガチで戦うステージに上がった
ってことでしょ。

まじで真価を問われるシーズンだから頑張って欲しいですね。

「玉田が速いのはよくグリップするタイヤのおかげ。タイヤと相性の悪いサーキットで
成績が悪いあたり、そのへんが実力の限界」みたいな論調が多かったと思うけど。

まあ結果を出すのは玉やん本人ですので。

こういう展開をなくすためにタイヤ替えたんだからもういい加減にしろよ

サーイェッサー

セテはワークスマシーン
玉田はサテライト

納得いかねー

スポンサーはテレモビがいい、マシンはワークスがいい。

我が侭放題だね、セテ

>>250−251
いいんだよ、それで。
それで今年玉やんの方がいい成績出しゃ
セテの立場も無くなるだろう。
逆に言えば、今年のセテは完全に言い訳できなくなったって事だ。
そして先生も('A`)

>>252
自分はワークスじゃないから…
とかシーズン前から言い出してるし。

ワガママあってこそのジベルナウ。
言い訳あってこその先生。
無いと逆に寂しいｗ

じゃあ、ビッグマウスあってこその我らがタマやん。

「ポルトガルではロッシに遊ばれちゃったんで〜｣みたいな発言を
今年も期待！
ていうか静かな玉田なんて想像できん。

>>253
マジか・・・もう言い訳してるのかよ・・orz

玉田なんてプライベーターの型落ちマシンがお似合い。







そーゆー玉田が好きな訳だが・・・

玉田は今年本気だからビッグマウスはなしよ。結果で勝負。

　　　　〃〃∩ 　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　＜　ヤダヤダ！大口叩いてくれないとヤダ！
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ジタバタ

保守

開幕期待age

愛媛の英雄ﾀﾏｰﾀﾞﾀｿには是非ﾁｬﾝﾌﾟになってほすぃ。

カタールではシャンパンの代わりにポンジュースで祝ってもらいたいね

炭酸封入してポンジュースファイトですか

>>264
どーせならバレンシアで

じゃあカタールは石油だな

イ、イタリアではトマ

スペインは牛。

じゃあ日本は芸者ガールで

芸者ガールのラッパ飲み(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

ワカメ酒に決まってんだろヴォケ

芸者を馬鹿にしちゃいかんよ。あれは歴史ある芸術なんだよ。
政治家だかが言ったことを暴露した馬鹿芸者がいたが、あれこそ芸者界のタブー。
顧客の秘密は絶対に漏らさない。これが芸者の絶対の掟。

京都のバーで隣にいた頭カラッポな女の職業聞いたら｢芸者やぁ〜♪｣ってさ

>>274
バーで横に座った女の職業聞くとはヤボなヤツだな

>>275
ﾜﾛﾀ。　その通りやなｗ

スポーツアイでホンダキックオフパーティー？の模様が流れていたけど、
玉田の気合入り具合がすごい。
最終戦まで絶対タイトル争いをしていたい。今年はそのチャンスだから
去年みたいに最終戦前にタイトル決めさせるようなことはさせないとか。

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ/ヽァ ﾉ　＼ア ﾉ　＼ア　／　＼ ア ／　＼ ア
玉やん漢だぜ！
そしてその通りの展開になりますように。

玉やんの大口は今年も健在ですね。
これがないと玉やんもさびしいし、
ほんとに期待させるからねー。

逆に「最終戦前にチャンプ決めますよ！」て言ってほしかった俺

>>280
そういう無駄な大口叩かないほど玉田は本気だということ。

んだね。
なんだかいつもの大口と違う感じがする。
ゾクゾクしてきたー。

う〜む、ロッシと対等に勝負出来る！ってゆー手応えを感じてるんだろうね。
ワクワクするなー。あとはテレビ中継の方が充実してくれれば文句無しなんだが・・・。

やばい、怖いくらい期待してしまう。

そろそろカタルーニャテストが始まるね。
今年のファステストは誰が取るんだろう？！
今から楽しみだ。　もちろん玉のタイムも楽しみだな。

まじ（・∀・）ﾀﾉｼﾐ！
ガンガレ玉やん〜！

鈴鹿の感謝デーでコニカミノルタのRCV展示してあったよ
やっぱりゼッケンは見にくいと思った。
白い部分はちょっと黄がかかってるアイボリーって感じ。

>>287
行ってきたんだ！乙。
俺もコニミノカラー見たいなー。

コニミノってスキージャンプにも広告出してるな。欧州の知名度向上はかっているのか？

正直、コニカミノルタは経営苦しいんとちゃうか？
デジカメもファックスもぱっとしないし、
日本メーカーとはいえこのレベルならＬＧやサムスン選んだほうがまし。

今回玉田をスポンサードすることは社運をかけてるか？
当たれば世界的に名声をはせ、外れればダメダメ！！

>>290
苦しくないけど

>>290
パクリメーカーとまっとうなメーカーを一緒にしちゃあかん。
人・物・技術すべて日本からパクってきている。誇張ではなく今この瞬間にも
進行している事実。

ちなみにコニカとミノルタが合併した翌日だか数日後に、konicaminolta.co.jpやkonicaminolta.com
などと入力してみるとハングルが表示された。
合併が発表された直後に鮮人がコニミノに売りさばくためにアドレスを取得していたわけだ。
なぜkonicaminolta.jpなどというアドレスをコニミノ使っているのか考えてみよう。
日本企業が合併するたびに同じことが繰り返されているのだろう。

玉やんのスポンサーになっても、コニミノにはmotoGPを撮れるカメラが無い。。

早くα-9D出せ。

>>294
世界初の手ぶれ補正（AntiShake)内蔵一眼レフデジタルカメラ
α-７Dは無視ですかそうですか

それは、漢なら銀塩で勝負しろというメッセージ・・・なわけないか。（ｗ

コニミノスポンサー決定記念
玉やんと211V撮影会とかやらないかなw

モーターランド２のテープみてたら
250で全日本初優勝のレースがあった
この時もゼッケン６だったけど
６って数字に何か意味あるの？

今さらながら、なぜあの時山口が選ばれたのか！？
と、小一時間。

昨日コニミノの三脚を買った。
これで心おきなく応援できる。

￥1980ﾀﾞｯﾀｹﾄﾞﾅｰ

>>298
漏れは誕生日が由来だとおもってますたが（1＋1＋4＝6）
ホントの由来知ってるエロイ人いたら教えてくだすわい
そんな漏れは玉やんと誕生日が一緒w（11月4日）

今年はフイルムはセンチュリアしか使いません！！＞コニカミノルタ

03年にエントリーする時に、ノリック（02年はゼッケン6）の参戦枠を借りたから自動的に6になったと思ってたんだが。
違うの？

それはｾﾞｯﾀｲ違う

コニカミノルタとは１年契約でつか

いくらぐらい？

カラーリングは正直遅そうｗ

マシンとメトのカラーリングがどうにもマッチしないな。OTL
まあよくあることだし、どうでもいいんだけどね。

コニミノのカラーリングメチャメチャ好きｗ
スマートでカッコイイと思う。
メットはこの際スルーの方向で…

>>305
去年2勝したら、年間契約額が5倍くらいになったって言ってたね。
motoGPの年俸ってどのくらい？やっぱロッシが一番なの？

>>309
ﾛｯｼより高い年俸、誰が取れると思う？
どこのｽﾎﾟﾝｻｰが払うと思う？

ロッシの年俸で約10億。

誰かのレスのコピペ

ちわっす。こっちもネタないのだけどロッシの年俸を見つけた。
顎＆ウッズが副収入を含め64.5百万ユーロ(約85億円)に対し、
22.8百万ユーロ(30億円ちょい)でテニスのアガシとほぼタイらしい：

1)個人スポンサー(計　6.6百万ユーロ)
Rosso Alice Telecom(電話) 1.5百万
Nastro Azurro(ビール) 2.4百万
Keracoll(接着剤) 0.5百万
Dainese(バイク用品) 1.2百万
AGV(ヘルメット) 1.0百万
　　　　　　　　
2)ヤマハからの報酬(計14〜14.5百万ユーロ)
固定給　10百万ユーロ
表彰台+優勝ボーナス 3〜3.5百万
選手権獲得ボーナス 1.0百万

3)マーケティング収入(3百万ユーロ)
スペイン企業Presisport 3百万

でもって、この合計収入から、
▲18％→G.Baodioliマネージャー
▲10％→Graziano親父
▲10％→Stefaniaママン
にそれぞれ支払われるそうな。

っつーかアガシの金額に驚いた。
彼ってまだそんなに稼げるんだ。

あのハゲは強い

ハゲが強いのか、強いからハゲなのか・・・悩む

意外とダメだと思ってたけど、コニミノカラー悪くないな。
ttp://www2.motogp.com/ppv_multimedia2/332/332894_35116.wmv

キャメルのチーム体制発表会に比べると
規模が．．．．．おｒｚ

同じプライベーターなのに

日本で発表会やっちゃってるのもあるかも
しれんがショボいぜ！

そうだよ、もう青山でやったじゃん。

>>316
おお、ｶｺｲｲじゃないか。
それと、チームの雰囲気がとても良さそうだ。
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏって感じ。

玉やん、初日乙彼さん。

ここまでキッチリタイムを出してくる日本人ライダーっていなかった気がする。
公言通りのシーズンになりそうなﾖｶｰﾝ

コニカミノルタの売り上げが当初予定の３分の１らしいよ。
このまま売り上げ低迷が続けばスポンサー撤退なんて事に
なるんじゃないかと心配になってきた。

コニミノはアメリカで急成長中のリアプロの光学系に進出するらしいのでそれに期待。
デジカメは一眼コンパクトともにだめでしょう・・。まだペンタックスの方が売れている予感。

ヘルメットはコニミノカラーなんだね

ﾍﾙﾒﾄのデザイン変わった？

公式にテスト画像が出てる

ヘルメットは去年も使用してたものだよね？
上手い具合に合ってるな。

去年のとは微妙に違くない？
マシンと同じで金のラインが入ってるような‥

金のライン入ってるね。
コニミノカラーだね、うん。

玉やんのコメント読むと、いい状態で
尚且つ問題点もハッキリしてるので
今日中に攻略してTOPタイム叩きだしそうなﾖｶｰﾝ

ttp://mc.bridgestone.co.jp/shared/wgp2004/20040516/0403_25.jpg
去年ルマンで使ったやつでないかな？

玉やん、２日目も乙。

ＢＭＷ(σ･∀･)σｹﾞｯﾂｷﾎﾞｰｿ!!!

4月3日の青山ウェルカムプラザでの壮行会行くﾔｼ
報告キボソm(＿)m
漏れは茂木に行く予定があったので…つД｀）

初日ほど調子良くなさそうだな。
ガンガレ。

>>334
俺もイベント行けないｏｒｚ
１２月の時のような神が現れることを祈る。

あんまりﾀｲﾔとのﾅｲｽなﾌｨｰﾘﾝｸﾞが感じられなかったﾓﾖｰｿ。
ﾍﾚｽは好きだと言ってるし次回のﾃｽﾄは楽しみだ。

>>322
＞ここまでキッチリタイムを出してくる日本人ライダーっていなかった気がする。

つ【金谷秀夫】
つ【片山敬済】
つ【岡田忠之】
つ【青木琢磨】
つ【加藤大治郎】

まぁ、タイムうんぬんはともかく、
近年の最高峰日本人ライダーでは
ブッチギリのファイターだわな。

JiRの日本語版サイトってやる気ないな。

>>322
ノリックに誤れ!!
今すぐ誤れ!

今年は玉田、ビアッジ、セテ、ロッシよつどもえの血みどろの抗争を希望

ＧＰの最高峰クラスで
ｲﾄｼﾝに期待して裏切られ
ﾄﾋﾞｯｸに期待して裏切られ
ﾀｸｰﾏに期待してあんなコトに
ﾀﾞｲｼﾞﾛｰに期待してあんな事故に
オレが期待する選手はなんかダメになるんだよなぁ。

ｵｶｰﾀﾞはまったく期待してなかったのに、年間３勝のﾗﾝｸ２位。
きっと玉やんにも期待しないほうがいいかもなぁ。


ｾﾝｷｭｰは例外。

>>342
玉やんには期待を寄せないでください。
お願いしますｗ

イトシンは今年３８だっけ？
テストでも好調だし凄いな。

>>342
玉田なんてだめだから期待するのやめよーぜ、な。

>>344
試験に「受かりそう」と言ったら落ちて、「受かりそう」と思うだけだったら
受かっちゃうアレか、言霊ってやつか

今日の朝日の夕刊に玉やん出とるね。良いことだ。

なんて書いてあった？

>347
進藤晶子との対談で中身はあんまり目新しいことなし。
リオの初優勝に絡めて大ちゃんの話とお母さんの話と
後は今シーズンの意気込みとか。
ロッシにも弱点はある！と言い切ってたとこが自分的に(*ﾟ∀ﾟ)=3だった。

ロッシの弱点・・・？

一発タイムも速いし、レースでは逃げても、後ろについても速いし…滅多に転けないし…
素人目には完璧超人にしか見えない。
得意のビッグマウスなのか、それともマジなのか？

意外と余裕が無い時は精神戦に弱くないかい、ロッシ
原田の時のように・・・

ああ、中身書くの忘れてたよ面目ない。

>彼の場合、あまり自分の視界に入ってないライダーに突然絡まれたら
>絶対に焦るんですよ。

だって。その真偽はともかく
ロッシに公然とチャレンジ出来るモチベーションがイイ。
期待してるぜ玉やん。

朝日新聞夕刊に玉田のインタビュー

>彼の場合、あまり自分の視界に入ってないライダーに突然絡まれたら
>絶対に焦るんですよ。

これが弱点でも、年間チャンプ取る上では何の弱点でもないよなぁ。
それに玉やんは既に十分ロッシの視界に入ってると思うんだが。

>>352
>>346

ｳﾜﾜﾀﾝにやられたときのことか

>>353
玉やん本人はまだロッシの視界に入っていないって言ってたな。
今年は毎戦バトルしてほしー。

ロッシは、走りで精神的プレッシャーをかけてくる相手には意外に弱いよな。
まあ、天才といえど人の子って事で。
ともかく　強敵ではあるけど、勝てない相手ではないさ。　少なくとも、玉やん自身が
「こいつには勝てない」と思わない限りはね。

一方　天才でもファイターでもない凡人の漏れは、せめて
精一杯の声援を送る。　これしかあるまいて。

ところで今年のM1なんかやばくない？
テストみてるとロッシよりセテを意識したほうがいいかもしれん。

>>346
1009

>>355
レース後に軽くパニクってたらしいね。

「狙ってたんですが．．．」

ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_13958_1.htm?menu=home

へいお待ち
ttp://www.asahi.com/sports/column/TKY200503230161.html

ロッシの弱点って…強いて挙げれば雨？そこまで弱くはないが…

>358
　ロッシは一発のタイムより決勝で本領発揮するから
結局玉やんはロッシを意識するでしょ。

>362
猿の弱点ってより、エテが強いんだよな。

去年はM1がバンピーだったり滑りやすい路面ダメダメだったからで
ロッシ自体は雨が苦手ってわけじゃないしな。

それもそうか。

でも玉やんだって日々進化してるよ。きっとロッシをも超えられる。

オイ！これ誰の趣味だ！？
ttp://www.mcnews.com.au/motorcycleracing2005/motogp/testing/mar_catalunya/gallery_c/images/girls.jpg

つか、テストにギャル連れてくるとは
コニミノ必死だな

>>367
右側の娘、カワイイ。

>>367

俺も右の子がほしい。

問題はセッティング合わなかったりしても予選決勝とある程度合わせこんで結果出せるかどうかだな。
猿は最初だめでも最後にはなんとかまとめて結果出してくる。
これが出来るか出来ないかがタイトル獲れるか獲れないかを決める
フィリップアイランドのテストでクラッシュしてデータがなかったりするのが、最後に
効いてくるかもしれない。

367からの流れをみて371の文頭が
「問題はセックスが合わなかったり・・・・」
に見えた・・・orz

>>369>>370
ま・・・マジか？

エストリルで玉田がポール獲ったときのアンブレラガール
が一番えがった。

去年の茂木の玉やんの傘持ち（辺見エミリじゃない方）の子の首から下だけ俺が貰った。

ｼﾞｬｶﾞｼﾞｬｶﾞｼﾞｬｶﾞｼﾞｬｶﾞｼﾞｬｶﾞ

>>376　アンブレラガールズかよっ！

>377を読むまで>376の意味が全然わかんなかった

ロバーツｊｒが女装してるのかと思った。（ｗ
それはともかく、へそピアスはいやだ。

>>378
それはきっと
ｼﾞｬﾝｶﾞｼﾞｬﾝｶﾞｼﾞｬﾝｶﾞｼﾞｬﾝｶﾞ
じゃ無かったからだと思う。

>>375
×辺見ｴﾐﾘ
○中山ｴﾐﾘ

えみりうぜえええええええええええええええ

愛媛にいるのにﾀﾏｰﾀﾞに会ったことないや・・・・
来年の正月も松山オートランド来るかな・・・？

玉やんは愛媛を愛してるでしょ（たぶんだけど）。
来年の正月も必ず松山オートランドに行くと思う。

ヘレス初日乙。

crash.netのバルセロナテストの画像を見てて気づいたんだけど、
3号車、69号車、15号車だけスイングアームの造りが違うね。
新パーツはこの3人に優先的に供給されるのか…
ttp://www.crash.net/pictures/view/131475.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131476.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131474.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131251.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131249.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131246.jpg
ttp://www.crash.net/pictures/view/131245.jpg

結局、セテの我が侭は通ってしまったわけか。
>テレモビスポンサーのままワークス体制

>>386
03以前のスイングアームに似てるね

似てるというか03そのままなような気が・・・

21位って玉田なにやってんの？

>>389
つまりは04は失敗作だったという事か？
スイングアームを縦方向に厚くするGPマシンのトレンドに逆行してる様な。

>>369>>370
お前ら女見る目がないな！
どう考えても左だろ！！

左の子の方が顔の部品も整っているしバカンスに行ったら楽しめそうだぞ。

ライスポの別冊テスト号にもマシンの事書いてたな
ワークスの２人とセテはユニットプロリンクが03の
倒立じゃ無い奴に戻ってて、スイングアームが長くなっているらしい。

ニューマシンうまくいかなくて
結局旧パーツに戻すとか前からよくあるよね
ホンダしっかり汁！

>>394
GPマシンの歴史はある意味、やりすぎて少し元に戻す、やりすぎて少し元に戻すの
繰り返しだよ。

ﾎﾝﾀﾞは特にその傾向が強い。
現状が安定しすぎると極端な特性のﾏｼﾝをわざと作ってバランスを崩す。
ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ。

中心になる奴居なけりゃドコもそうだろ。ヤマハもロッシ達が来なけりゃ
結果出せなかったし、スズキもそう。

スズキは誰が中心？

加賀山

コンスタントに４１秒台出てるみたいだしイイ感じじゃん！
開幕戦が楽しみだー！！！

雨だと駄目な予感・・・

>>401
短絡的だな、タイヤ変えてまだデータない状態で
すぐ対応できると思ってるの？
今はデータ集め中、本番ではまとめてくるさ

昨日は玉やんは予選タイヤ使ってないの？

>>403
使ったけどアタック失敗
でも25周のロングランでずっと41秒台

ロッシが４０秒台だから勝てそうにないな・・・

ttp://crono-jerez.com/irta2005/lblmgpdo.pdf
レースシミュレーションの内容では玉田も負けてないと思う。

マイナス思考な奴はどっか行けよな

ミシュランってやっぱロッシ中心にタイヤ作ってんじゃねえの？
チャンピオンに加えて元MIテストライダーの江戸も加入したから必然的にそうなるだろ。

仕方ないだろ。ロッシ以上に的確にタイヤ開発できるやつがいないんだから。

コニカミノルタ、フォト事業を2008年までに4割縮小
〜デジカメ価格低下や感材市場縮小に対応
http://dc.watch.impress.co.jp/cda/other/2005/03/28/1282.html

こりゃあかんな。プリンターはキヤノンが圧倒的だし、
光ディスクピックアップレンズ、液晶用フィルム、携帯電話用カメラモジュール
とかは富士フィルムが圧倒的だしなぁ。コニミノのカメラ消えちまうかも。

>>408>>409
ここは応援スレ、君達がおかしい。

ヘレスではロッシとセテだけがレースタイヤで40秒出せたらしいが、
セテは時間足りずレースシミュレーションできず、
ロッシはロングランだと後半に未解決な問題があるらしい。
ただ一人ロングランで41秒をコンスタントに出せた玉田が
開幕戦でいきなり優勝する可能性は結構高い。 ｶﾓｼﾚﾅｲ

ｶﾓｼﾚﾅｲ!（*ﾟ▽ﾟ）ｱﾋｬ!

安定性がキーだよ安定性が。
何勝かは出来るだろう。それ以外いまいちなコースでもうまくまとめて上位に
入りポイント稼げるかがポイント。その点でロッシに比べて玉田とビアッジは劣る。

いつも安定してたのってロッシ、セテ、江戸、ノリック？

ノリックかよ！
「上位」で安定してないと意味ないYO！

ﾉﾛｯｸﾜﾛﾀ

>>410
コニカミノルタは、コンパクトカメラから撤退してデジタル一眼レフカメラ
に専念した方がいいと思うね。
コンパクト市場は競争が激しく家電メーカーも参入しているので
資本が少ないメーカーは競争についていけないでしょうね。

>>418
確かに、コニカミノルタって合併前の銀塩のみの頃から
ヘビィユーザーが多いしね。マニア向けメーカーの印象があるよなぁ。
イメージ戦略が下手なのかもしらん。

玉やんでイメージup

お前らプレゼント応募したかい？俺キャップより外れた人ようの
メモ＆ペンのほうがいいな。

>>414
禿先生はドイツあたりまではよかった
頭髪とともに運も抜け落ちてしまったんだよ…

ヤンマガ？かな,に漫画家とのインタブーが載ってるね、ガイシュツ？

>>423
ﾔﾝｼﾞｬﾝですたよ。

公式サイトが未だにゲロダサいのはなんでだ。
125クラスのライダー公式のほうがよっぽど格好いいんだが

壮行会当日あげ！
青山ウェルカムプラザで１４時からですよ〜

>>425
公式っていってもファンサイトだからなぁ

壮行会行って来た。玉やんのコメントを掻い摘んで。

・（オフのテストは）レースタイム重視のテストを中心に行った。
・(MI)タイヤは自分に合っている。周りと一緒なのはいい。
（これはタイヤどうこうって言われないからという意味だろう）
・限界はない。マシンはテスト（レース？よく聞き取れず）毎によくなっている。
・（今シーズン）まずは開幕ダッシュを。ノーポイントは避けたい。
（開幕はだっけかな？）絶対いいレース、楽しいレースになると思う。
（確かとにかく早くレースをしたいといったようなことも言ってたと思う）
・（セパンのときのインフルエンザについて）イタリアでもらったみたい。
とりあえず走ったけど、バイクから下りたらフラフラだった。でも乗ったら意外と走れた。
・（フィリップアイランドでのクラッシュについて）久々に痛かったし苦しかった。
・今年はホンダ陣営全てがライバル。そしてバレンティーノ。
・日の丸ヘルメットは気に入ってるので今後も使いたい。
・（今一番欲しいものは？）チャンピオンです。

終始、マッタリというかリラックスした自然体の玉やんだったよ。
フォトセッションが終わって下がった後、自分はマシンを撮っていたんだが
ふと見ると人だかりができていて玉やんがサインや写真に応えていた。
かなりの長い間になっていたが嫌な顔一つせずニコニコ笑顔で丁寧に応じてた。
キモいこと言うけどあの笑顔見ているこっちまでニッコリしてしまった。
本当にチャンピオンになって欲しいって心から応援する。

>>428
乙！

>>428
激乙〜！ほんと今年はやってくれるかもしれませんねw
玉やんの笑顔にやられましたか。
漏れもだ。

>>428
いいレポ乙ですた！

今年こそは茂木まで応援に行きたいな。

>>428
激しく乙！
仕事がなきゃ絶対行ってたのになｏｒｚ
まじで開幕戦楽しみだ。

>>428
レポ乙です。
ヘレスにまたとんぼ返りか。
体調に気をつけて万全で開幕してくれ。
アー待てない待てない。

test

シーズン間近なふいんき(←なぜか変換できない)が漂ってきたなー

本当に行きたかったのに行けない人がたくさんいたんですな。
携帯にメモった玉やんの言葉をうｐして行きたかった方のお役に立てて何より。

玉やんって凄いことを成し遂げそうなのに、そんなことを微塵も感じさせない
隣の兄ちゃん的な身近さを併せ持った今までとは異質なヒーローだと思う。
長いトークショーは初めてで今まで雑誌などで出てくる発言とかが
強気のことばっかり言ってるなという印象ばかり強かったのだけど
昨日はオフのテストや体制が充実していることからの大風呂敷を広げない
着実な自信からの言葉という感じがした。
で、あの人柄だから嫌味にならないって再度実感した。
もう、シーズンが楽しみで楽しみで仕方ない。期待するなってのが無理だ。

そして昨日書き漏らした言葉があったので追加。
・よくファンの方が僕から元気を貰ったとか言ってくれるけど、僕の方こそ
. ファンの皆さんから元気を貰っている。
・（何勝するかと聞かれて）今年は答えない。
・ルカ（ジャンルカ・モンティロン氏）は僕のために本当によく働いてくれてる。
だから絶対彼のために（結果で）返したい。
【ファンからの質問】
Ｑ：玉やんにとってのヒーローは？　Ａ：シュワンツ。今は木村拓哉。
Ｑ：小さい頃何になりたかったか？
Ａ：子供の頃は変わっていてバイクやる前は（父親の職業の？）「サラリーマンには
. 絶対なりたくない」と大泣きしていた。バイクと出会ったらずっとバイク。
Ｑ：去年の日本ＧＰで日の丸を受け取らなかったら何をやったか？
Ａ：煙吐くやつ（バーンアウト？）をやったと思う。
. （ちょっと後で）あ、思い出した。あの後マネージャーさんが日の丸を
. クリーニングに出したら綺麗に真っ白になって帰ってきた。
（英語のことを聞かれて）この前の記者発表で初めて英語を覚えることに
なったけど初めてストレスというものを思い知らされた。

本当に長文になってすんません。

ttp://2st.dip.jp/futaba/futaba.php?res=1539

乙＞436

>>437
GJ!

ダッセェチームウェア…orz

>>436-437
乙！！！

いやいや漏れは欲しいぞこのチームウェア！
旧コニカのスタジャンみたいですなと思う漏れは元写真屋ww

そろそろ出発だってさ。

いきなり開幕三連勝とかしてほしい

なぜヒーローが木村拓哉なのか気になった俺がいる。
ファンというのならわかるんだが・・・

>>444
なんかドラマを見たとか言ってたよ。
普通に男から見てもかっこいいじゃないですかとの事。
そのつながりで竹内結子かわいいとかも言ってた。
「HERO」ってドラマ見たって話だったかな？
ドラマ全く見ないのでよく分からん

ちょ、待てよ！

>>444>>445
キムタクのくだりはそれほど真剣な感じでヒーローって言ってなかったね。
理想の女性を芸能人に例えて竹内結子って言ったのも「プライド」を見ててのことだし。

>>437
乙！
うpされてる写真に私写ってるw。

>>447
右下のブサがおまいか・・・

>>447
補足あんがと。ホントドラマ全く見ないのでよく分からんのです。
竹内結子も顔と名前が一致しないくらいだしｗ

写真の話はそれ以上言及しない方が良いと思われ。

>>449
> 竹内結子も顔と名前が一致しない

それってどうなんだ、そんなもんなのかｗ

>>450
ごめん、その分の主語は「オレ」です。
「玉やん」じゃないです。
わかりにくい文でゴメン。

>>447
白いシャツの子？
きれいだなぁ・・・

何だか波紋を呼んでしまっているけど自分が写ってるのは小さくてもわかる罠。
そのレベルの写りだ。

このままではスレ違いだから話題を変えるが
玉やんは一昨年に比べて顔つき若くなったように見えたけど気のせいだろうか？
あした出発なんだな。がんがれよぉﾉｼ。

>>452
その人は司会の人でつよ。

>>453
ちっと痩せたよね。あとなんかオシャレになった気がする。
連れが「彼女が出来たに違いない」って断言してた。
壮行会に来てたお姉ちゃんもかわいい子が多かった気がする。

そう言えば壮行会が始まってすぐ「みんなの顔が見えないから」って言って
会場の電気を付けてもらったの、なんか嬉しかったな。
あとアッセンはやっぱり爆破したいって言ってたね。

脳みそが不自由なもんでまとまりのない文章でスマン。

>>454
> 連れが「彼女が出来たに違いない」って断言してた。
それこそ竹内結子の話（理想のタイプ）の前に
結婚しないんですかとか聞かれませんかって問われた玉やんが
「彼女いなけりゃ結婚なんかできやしませんよ（早口）」
と言ってた口ぶりが本当にいなさそうだと思った。

第一玉やんが彼女の存在隠したところで似合わないって。

＞アッセンはやっぱり爆破したい
通報したほうがいいんじゃないか、タマタマ

爆○する、って言ってないから大丈夫い

ん？　玉やんの彼女は某・・・・

まだ付き合ってるのかなあ。

おまいらコニミノのＧＰのページが更新されとるばい。

>>459
thx!
いよいよ開幕ですね。

>>458
某？誰でつか？

1009ﾀﾝの元カノとかだったらﾜﾛｽ




いや、笑えない('A`)

>>461
いやまあ、べつに有名人ではないし。
テレビの全国放送でババーンと演説はしてたけど。

プライベートな話は止めとこうぜ。

ちなみに彼はこのスレ知ってるからな。

マジ？

MotoGP公式にてお馬さんに乗る玉やんに和んだ。
いよいよ開幕ですな。がんがってほしい。

近くのバイク屋に玉やんのツナギが飾ってあってビビッタ!!(2003の銀色っぽいやつ
スタッフの一人に話してみたら玉やんを知らなかった…

今日レーシングワールドにＭ１飾ってあったぞ

甲本ヒロトがmotoNAVIのインタビューでいきなり玉田のことについて逆質問してた

■玉田誠 (MotoGP)
「今日は最後まで、いいフィーリングをつかめなかった。今日は新しいブレーキのテストと、
新しいエンジンセッティングを試した。タイヤも新しいのをテストした。結果的にタイムは良く
なかったが、いいベースセッティングはキープしたままなので、焦りはない。今年から1日目
は予選がないので、いろんなことを試せた。明日はタイヤを含めて、2週間前のベストな状
態で望みたい」

またメットのデザイン変わった？
ttp://superbikeplanet.com/image/2005mgp/jerez/1/tamav.jpg

>>471
こっちのほうがまだいいね。

テストで良かったタイヤが用意されてなかったみたいね。
今日は用意してくれるらしいから期待大。

>>471
キモい…

この玉やんってガイシュツ？
ttp://www.fujitv.co.jp/js/index2.html

ゴメン
475のサイトのスタッフルームです、2位だけど

どこかで組織票撃ち込んでなかった？

スカパー中継終了。
コースアウトしたけど、最後にアタックして予選７位。

レースタイヤのほうはダメダメっぽい感じだったね…明日大丈夫か。ｶﾞﾝｶﾞﾚ玉やん

G+のインタビューの感じ、厳しいときのはぐらかしっぽかったなぁ。
明日のFPでどこまで改善できるか。きばってけ（｀・ω・´）

>>477
ジャンクは２ｃｈ内では撃ち込んでないはず。
公式HPではBBSで呼びかけてたみたいだけどｗ
２ｃｈ内で撃ち込んだのは違う投票だった希ガス（雑誌だったかな）

NUMBER？

予選タイヤでアタック中風に煽られてコースアウト、その後同じタイヤで再びアタック
であのタイムらしいね。
期待してたからがっかりだな。強風に煽られたんじゃしょうがないけど。
明日はカピロッシの神風スタートに巻き込まれないように気をつけて、表彰台期待したい。

今後勢いづくためにも初戦でなんとか表彰台は
ゲットしてもらいたい。でも厳しいみたいだな…

>483　これか。
http://www.crash.net/pictures/view/136536.jpg

調子悪い時はどこまで踏みとどまれるかだな
これで１０位以降だと厳しいな
悪い時でも５位内ぐらいにはまとめて欲しい。

決勝生でやるところないの？

WUPもイマイチですたな…

>>487
実況板

テスト時の好調さは何処に行っちまったんだ？
来週に期待しよヽ(`Д´)ﾉｳｧｧｧｧﾝ!!

普通のRCVだったな

初戦がリオだったらなー

いやぁ、でも今日はTopに絡んでなくて正解かもよ？

ってか瀬手は何で猿に対してこうも（ｒｙ

RCVの中でケツですか(´･ω･｀)


次ｶﾞﾝｶﾞﾚ

こういうのを恐れていたんだよな。セッティングが合わせられなくて結果が残せない。
これじゃあ何回優勝しようがタイトル争いなんて無理。
なぜセテとロッシがいつもタイトル争いに絡んでいるのか考えてくれ。

今出てる雑誌ナンバーに玉やんと佐藤琢磨の対談が出てる
琢磨は意外に二輪の事知ってたな。

二輪乗りだからな・・・チャ（ｒｙ

ヘレス予選終了時に、バロスがこんなコメントしてるね。
「2週間前のテストに比べて、コンディションが大きく変わった。
特に路面の違いを感じた。」

まあ次のレースからは頼みますよ。期待していただけに落胆の度合いが大きいっす。
数戦終わってランキング上のほうにいないとホンダの優先リストから外れまっせ。

500ｹﾞﾄｰ
マジで次に期待。
自分も期待してたのでものすごくがっかりした。
気合入れてｶﾞﾝｶﾞﾚ！

なんかストレートスピードも伸びてなかったね

駄目なときでも５位くらいに入れないと年間チャンプ狙うなんて無理

玉田誠(MotoGP 8位)
「予選から抱えていた問題を、ついに解決できないまま決勝を走ることになった。
どうしてなのかわからないが、2週間前のいい状態、フィーリングを感じられないまま
レースが終わってしまった。ウオームアップでもいろいろトライしたが、解決しなかった。
最初から厳しいレースで、ころばないように最後まで走るのがやっとだった。それでも、
こういう状態で一桁でフィニッシュできたことは、救われた気分だった。今日のポイントが
生きるようなシーズンにしたい。来週のポルトガルは頑張る」

エストリルってもっと風きついんやろ

エストリルでロッシぶっちぎって、ロッシが失格にならないなら茂木の失格は
一体なんなんだとぶち上げてやってください。
いまならロッシに噛み付けるライダーを求めているアンチロッシのヒーローになれますよ。

ttp://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/column/racer/racer-top.html

ガイシュツ？

>>505
スペイン人＞イタリア人＞日本人＞＞＞非ヨーロッパ人
人気チャンピョン＞ランキング上位＞＞＞＞新人

同じことをやっても国籍などで許される範囲が違うのさ

>慎重になる理由は、王者バレンティーノ・ロッシ（ヤマハ）に競り負け続けた経験からだ。

競って負けたっけ？
ムジェロ→リタイヤ勝敗お預け
茂木→勝った

>>505
ヲイヲイ、矛先が違うだろ
もてぎのはロッシ関係ないし
ロッシだって去年のカタールでスペイン野郎の被害くらってるし
噛み付くならセテだろ

>>509
もういいって。
なんでこういう変な取り巻きみたいな奴が湧いてくるかなあ？
もうちょっと普通にしない？

505を叩くならわかるが…

「金曜の予選からいいフィーリングがなくて、そのままの状態で決勝を迎えてしまったという感じ。
　決勝も、なかなかいいフィーリングが得られないまま、ゴールしたという感じです。」
http://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_14102_1.htm?menu=home


玉やん、餅付け

テストとは違ってミシュランタイヤの特性にまだ学ぶべきところがあったようですね。
ポルトガルでは期待してますよ。

とか言ってる間に、もう第２戦は目の前ですよ。
「どうやっても駄目な時」ってのは誰もが経験することだし、
そんな時でも獲れるだけのポイントを取っておかないとね。

気落ちせずに「攻め」の姿勢で挑んでくれ！！

すごい期待してたから今回の結果は残念だったけど、ダメだった
時ほど応援しなきゃね。
見てるだけでもつらかったんだから、闘ってる本人は俺たち以上
に悔しいんだろうし>>がんばれ玉やん

noooo!! sage忘れた　ｽﾏｿ

ﾃｽﾄ順調だったのにどうしたのかね、玉やん。
ﾛｯｼを止めてくれるんじゃなかったか〜！

testなら先生も好調だったね。

http://konicaminolta.jp/about/ad/motogp/index.html

公式でバロスのオンボード動画があるけど
スタートから２周に渡って玉やんの走りを後ろから見られた。
フィーリングが悪くて、マシンに思い切り身体を預けられずに
旋回性がやけに悪くなってるね。
玉やんのフラストレーションまで伝わってくる気がする。

>>520
素人の俺は玉田下手だなぁと思ってしまったがマシンが悪かったのか・・・
tp://www2.motogp.com/ppv_multimedia2/338/338160_64270.wmv

>>521
単純に下手というのはどうかと思うが
かなり乗れてないのは見て取れるな。

タイヤが全然合ってない感じ…滑り出しが読めてないっていうか

すごいぶんせきのうりょくですね

なんか急におとなしくなったねこのスレ…
いずれノリックのように叩かれそうで怖い…

おまいらコニミノのサイトが更新してるですよ

このままいくと玉田の成績は「ＢＳのお陰」説がまた盛り返します

このままいったらそう言われても仕方ない罠…orz

ある意味ターニングポイントかも知れんな・・・

調子がいいのは開幕前だけってのはスズキとドカだけにしてくれ…

テストでの調子のよさはなんだったんだろう・・・

正直いってテスト時は予選用タイヤで一発のタイムだけだったから
勢いを取り戻すためにちょっと無理ぎみにリザルトに滑り込ませた感があったしな。
ここまで来たんだから、もう玉やんがMIの美味しいところを何時つかめるかだな。

コンパウンドうんぬんだけの問題でなくて
構造も違う奴しか使えなかったらしいよな
早い話がまったく違うタイヤでレースウィーク過ごしてしまったんだよな

ここはマイナス思考の集まりスレになりました

この予選結果はどういう事？
転倒ですか？

転倒して右手首痛めた模様。しかもスペアマシンも用意できなかったとか。

うーむ　一人しかいないんだからスペアマシンくらい用意しとけ
といいたいところだが．．．
決勝は出られるんだろうか
なんか今期は出だしから玉やん不運

不調はわかるが不運は違うと思うぞ
とにかく序盤のつまづきは痛いな

このままズルズルと今シーズンが終りそうな悪寒

もうだめぽ

チャンピョン絶望

こんなスレあげまわんな

ttp://www.honda.co.jp/WGP/race2005/rd02/qualify/
「バックストレートが終わった左コーナーでハイサイドで転んだ。
　骨折、ヒビはなかったが、痛みがある。明日のウオームアップを
　走ってみて、決勝に出るかどうかを決めたい」

どうやら骨折したもよう
やっぱりタイヤ？

玉やん……orz
悪い流れはここで断ち切って欲しい

ウォームアップ走ってないんですね
欠場は決定的か？

公式見てきた…欠場ですね。
やっぱ折れてたんかい…orz
公式の写真が(´･ω･｀)て感じだった。ちゃんと治して欲しいけど…
上海も微妙？

タイトルを狙うにはまだ未熟だと言う事か…

俺の記憶じゃテスト・絶好調→開幕から低迷、でそのまま
シーズンダメだったライダーって多いような気がするが
逆のケースって誰かいたっけ？

テストも絶好調って程じゃなかったような

体制がよくなるとズッコケルのは全日本でだけにしてくれ・・・ｏｒｚ

47 音速の名無しさん 2005/04/17(日) 22:04:06 ID:Ak9vCgJa
松戸、今日は８位だったけど、これは評価していい成績だよね。


48 音速の名無しさん sage 2005/04/17(日) 23:09:34 ID:SlSSiQ9g
>>47
朝のウォームうｐの最終コーナーでハイサイド。
マシンの下敷きになり左足を骨折したみたい。（観戦してたよ）
それで8位は華◎でしょ！

根性あるよね。

>>552
おいおい、松戸が根性あるのはわかるが、それを引き合いにしちゃ玉やんが可哀想だ。
「手」の部位がどれだけライディングに影響するかわかるだろ？しかも右手だぞ。

あの骨レントゲンに写りにくいからな・・・

右手首の骨折は痛いな。中国でぶっちぎり優勝してシナにきみがよ流してほしかった！

>>555
そんな良いキリ番(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!しておいて、中華への宣戦布告の煽りですかｗ

松戸は足で玉ヤンは手首の違いがあるから根性無しとは言えないね。

カミソリ送りつけたり、拳銃撃ち込むよか全然いいでしょ（＾＾

>>555
中国まで欠場という話もあるが……

一人だから玉やんが走れないとデータ取れないのに…

代走にノリック希望

>>560
そいつは取りあえず降格したSKBで結果出せよとｗ

SKB？スケートボーイ？

ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_14162_1.htm?menu=news

本人は走る気ですね

>>562

スカイバイク　世界二輪飛翔競技選手権のことだと思われ。
タイトルホルダーの加賀山もいるし

>>563
>世界二輪飛翔競技選手権
それならノリックは去年素晴らしい飛びを披露したなw

同じようなところを骨折したホフメンは
フランスまで欠場とのｶﾜｻｷｽﾚ情報

>>564
ケータイに入れて外で友人に見せたら激しく好評だった

1up!!

サクラフィルム

コニミノカラーが一瞬コシミノカラーに見えてﾋﾞｸｰﾘしたYO

腰ミノ付けて
ワーオ ワーオ ワオ〜♪

シナ欠場ってマジ？

イトシンをぜひとも代役に。

>>572
伊藤はBS契約だから無理じゃね

本田勢最下位か。
ＢＳに頭下げようよ。

コニミノサイト更新しますた。

もし次戦欠場なら代役が務まりそうなのは清成ぐらいしか思いつかないんだけど...。

別に、無理して代役立てなくても。

清成の成長も見てみたい気がするな

フルエントリーチームは欠場するなら代役立てないと
ダメな契約になっているんじゃなかったっけ？
シーズン中の玉突き移籍も欠場しない為に
代役を立ててるって形になってるはずだし

crash.netによると玉田は上海GPに出場するみたい。
CATスキャンの結果、手首の骨折、ヒビはない模様。

>>579
ハッキリした数字は忘れたけど２，３戦以内なら立てなくても大丈夫だったはず
清成が加藤の代役になったのも第４戦からだったし

>>577
メインスポンサーの戦略上外せないだろうからね...。

コニカミノルタサイトの/ad/邪魔だなー
フィルタはずさないと見れない

玉田優勝の夢を見た、チェッカーフラッグを受けたあとストレートを画面奥から
走ってくる画面だった。やっぱり不調がそんな長く続くはずなかったんだよなー
と思ったんだけど、今思うとマシンが黄色いままだった、今年あまりテレビで
レース見てないからかな。

ガンガレ〜♪負けんな〜♪力の限り走ってやる〜♪

中国で絶対勝って欲しい！

今までmotoGPの地上波放送（ダイジェスト）の放送なんてしてなかったのに
今年から何故か放送してる。玉やんの地元だったとは。

くぎゃあっ。玉やん欠場かyo。フランスGPまでに戻れるかねえ？手術するって話しだし…

診断が二転三転してたようだけど、
本当にわかり難い場所なんだね、舟状骨だっけ？
欠場は残念だけど、ちゃんと治してほしいですな。

orz

骨折って・・・・・

舟状骨、去年俺も折ったけど、バイク乗れるようになるまで４ヶ月くらいかかった。
勿論、こういう世界の人は意地と痛み止めで無理して走るんだろうけど
今シーズンはベストなフィジカルで走ることは敵わないかも…orz

お金返してくれる？

＞＞５９３
うわーごめんなさいごめんなさい orz

いや、まじでそんな心境かもしれんから笑えない・・・

これでｸﾞｰﾙﾍﾞﾙｸﾞが好成績残しちゃったりしたら・・

>>595
大丈夫さ。スズキなんかいっつもスポットで加賀山が好成績残してもスルーだから

それはスズキだからさ。

>>592
俺も舟状骨と月状骨をまとめて折ったけど
手術してボルト入れて、１月後には余裕でバイク乗れたよ
手術した医者が下手だったのか手首の可動域減ったが・・・

舟状骨ってなんて読むの？

ふなじょうこつ

しゅうじょうこつ　　○
なじゃじょうこつ　　×

>>598
まぁ、自分の場合内蔵系も痛めて３週間手術できる体力なかったのと
舟状骨以外の周りの骨も３本折ってたんですけどね…

玉やんも舟状骨だけじゃなくて靱帯も痛めてるみたいだし、ダイジョブかな…

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

漏れはそこウイリーでまくれたときに折ったな。
ギプス固定３週間で、自分リハビリで可動範囲元通りになったが・・・。

靱帯までやってるとキツイね。

ていうか、来年シートあるのか

日本人シートがあると仮定して
全日本ＳＢはこのまま伊藤がいたっら伊藤返り咲き・・・無いか
ＢＳＢから清成・・・こっちも骨折か
２５０からケツに火の付いた青山が確変してステップアップ・・・夢？

結論現状のホンダ陣営なら残れるんじゃないか？

> 結論現状のホンダ陣営なら残れるんじゃないか？
お情けかよ……　ま、現状じゃしかたないよな。

元気の良い才能感じる若手が居ないね

おまえら見切るの早すぎ。実質まだ１戦しかしてないのに…

エストリルのFP1〜3も光るとこ無かったしなぁ…(´･ω･｀)

> 実質まだ１戦しかしてないのに…
つか、残念ながらコケ杉。
MIになってから、テスト、レースウィークを通して
ちゃんと走れた方が少なくないか？

あの乗り方がＭＩにあってないんじゃないかと、

あげちゃったよorz

少なくともシーズン折り返しまでは
暖かく見守るべきじゃないか？
>>609に同意

>>611
テストを含めればちゃんと走った方が多いだろｗ

このままグダグダな希ガス・・・

それが玉やんクオリティ。
とは言え、現状で彼のように勝てる日本人ライダーは皆無だろうし。

コケようが、欠場しようが、玉やんに走る意思がある限り応援するぞ。俺は。
「できない理由」を探してはケチを付けるばかりのレースファン生活なんて論外。

明日…てか今日か。
上海逝ってくる。

>>619
マジか
玉やんいないの残念だけど、楽しんできてね

>>619
支那人の嫌がらせには気をつけろ

特に食い物に気をつけて

おまいらありが�d!
食糧もｶﾞｯﾂﾘ持参した(w
無事帰国します

裕紀にあったらよろしくな

今月のメンズノンノにタマーダ

最悪のタイミングだこと

コニミノが撤退しないか心配

いまごろ役員会議でスポンサードを押した社員が吊るし上げ

>>628
いやそれシャレになってないから・・・


来年から日本人ライダーのスポンサー皆無だったりして(´･ω･`)

漏れは玉やんサイン入りベリックキャップが当たったので
アリガトこれからもよろしくねとメールしといた。
今月のアサカメ見てたら、コニミノ、三月のカメラショーで
211V展示してたのね。誌面では5ミリぐらいだったけどなw

グールベルグよかったな

うん、よかった。

代役ライダーに1戦のみでランキングでも上を行かれてしまった
玉田と中野

玉田も一戦しかしていない訳だが・・・

グールベルク良くやった。結構カメラに映ったじゃんか

あれだけテストランやってて、まともに走りこんでない２人に抜かれたら
まずいっしょ。

二人って誰だ・・・。
第一今回玉田は欠場してるし・・・。

単純なポイント比較しかできないのか？

結果が全てなんだから単純なポイント比較されても
しゃーないよ。今はｶﾞﾏﾝだ、次に期待しよう。

>637
ジャックとグールベルクのこと。

＞単純なポイント比較しかできないのか？
少ない時間で慣れないマシンをきっちりセットアップして結果を出したヤツらと
時間をかけて走りこんだヤツらを比較するのに成績以外の何で評価する？

玉田選手と中野選手には猛省、発奮を期待する。

↑さぞかしお偉い方のようで？

>>639
玉田と中野があのレースで完走したら優勝してたかもしれないって
可能性は無視ですかそうですか。

>>639
コニミノの社員か？

モチツケ
>>639は少なくとも俺には玉田･中野を貶してるようには見えない。

雨では比較できん。

今回のﾚｰｽで完璧にｾﾃに愛想が尽きたよ。

玉田の復帰１戦目で、とは言わないがｾﾃをﾌﾞﾁ抜くｼｰﾝ
を希望。

>>639
ららればは止めよう






ノリックが走っていたら優勝・・・

もっとセテの悪口言おうぜ！！
そこら中でよお！！

悪口言っても何にも変わらんよ
荒しが来るだけ。

玉田を応援して結果を出して貰おう！

ﾚｰｽって結果論だから。

おいおい
そりゃないだろう

玉田にはホンダのNo.１になって貰いたい

そしたらｾﾃの目も覚めるだろ。

演技してる場合じゃねえなって。

うんざり

消えろやアンチセテ！
いろんな所で荒らしてんじゃねーよ。

本当にMotoGP関連の癌だな。
まじうぜー

>>639
なんか思いっきりズレてる気がしますが。
スポンサー判断やイメージは成績で評価されるのは確かだけど
不可抗力なんだから猛省促すったってまるで見当違いじゃ。

言われるまでもなく玉田、中野は発奮してるだろう。
しかしこの場合、猛省すべきは、一緒に走ってながら
自滅したり、完走したものの不甲斐ないレースしかできなかった
他のレギュラーライダーだけでいいと思うが。

> 自滅したり、完走したものの不甲斐ないレースしかできなかった
ま、怪我して出場できないっうのは一番最低なわけだが。

だな、
バリ−シーンも勝つ秘訣は
ゴールする事　って言ってたしな。
スタートすら出来んってのはまずいと思うよ。

公式BBSに２ヶ月ギプス必要って書いてるね。
もうだめぽ。。

・・・orz

リハビリ含めると夏休み明けまで無理ぽか。
間違いなく年間ランキングで去年以下になるな…

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>656
マジかぁ〜！？orz

>>656
読んでみたがそれは関係者が言ってるんじゃなく
BBSを読んでる｢HN：ドクター｣という人が自分の見解を述べてるだけでは？
言ってることもあながち外れでもなさそうだし素人ではないようだが
玉田やチームの関係者ってわけでもなさそうだから
いずれチームなりホンダなり本人から発表があるまで不確かな情報で不安を煽るのは
いい事ではないと思う

>>658
後半戦全部優勝すれば・・



いや、わかってるよ　わかってるからｏｒｚ

>>661
嘆くのはシーズン終わってからに汁。
まだ「始まってない」も同然だ。
今から諦めてどうする！


まぁ、気持ちは解らんでもないが…　(　´д｀)y- ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ ﾟ

おまいら、ここいってまたーりしろ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107700520/

いや、そこまでは諦めきってないからｗ

>>664
彼等は諦めているわけではない。
あんな状況でも踊る事で幸せを感じているんだ！

楽しいぞぉ？

公式ページの掲示板に本人の書き込みがあるぞ！！
怪我でへこんでる玉やんを励ますためにみんなで書き込みしにいこうぜ！

玉玉ガンガレ！！

玉田がんがれ！超がんがれ！！

みんな応援書き込みしにいこうぜ！！！

最低でも一勝しないと来年のシートってないよね…

応援ってのはな、選手が前向きな気持ちになれるようにやるもんだよ。
否定形じゃなくて肯定形でいこうぜ！

まずは怪我をしっかり治して、パワー全開で復帰戦に望んでほしい。

>>670
そんなことは無いだろ。

全くありえない話というわけでもないが。

そりゃあね、清成ぐらいの成績だったら首（てかチーム解散？）だろうけど、玉やんはHRC所属ライダー
じゃないし、1シーズンくらい不調な年があってももう一年くらいチャンスはあると思うが。

これ以上無駄金はだ出せまへん

ポイント取ってくれへんねやったら出ていってもらいまひょ
代わりはナンボでもおりまんのや

清成はんとか

コニミノ社長って関西人なの？

やめてくれ関西人のイメージが　orz

ミノルタは大阪だけど東京のコニカに呑み込まれました

今日JiRの英語版のHPのintroが変わっているのに気づいた。
結構カッコいいので出来れば保存したいんだけど
誰かどうやったら保存出来るか分かる人いませんか？
ちなみにマックです・・・

（。・_・。)ノttp://www.jir.it/intro_jir.swf

>>680
ホントにカッコよかった☆

ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_14287_1.htm?menu=news

ルマンで復活してくれるのかな……

>>683
まだ手術してから間がないし
ムジェロまでガマンしたほうがいいんじゃないのかな

おいおい手術直後に出場はちょっとやばいんじゃないの？

でも本人はギリギリまで諦めないらしいよ

もし欠場したら代役はやっぱ彼？

>>681
ありがとっ！

関係者にこのスレのURL教えてみた。

玉やん復帰決定あげっ！！！！！
JiRとMotoGP公式（共に英語版）とトーチュウ（契約してないので
見出ししか読んでないけど）の三つで確認したので間違いないでしょう！


いええええええええええええええええええいいいいいいいいい！！！！！
ルマンは生で応援するぞー！！！

本当に大丈夫なのか？
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=110540

だけどFP走ってみてやっぱだめぽってわけにもいかないでしょ
そういう場合代役は立てられないだろうし
一応グールベルグもスタンバってるのかね

http://www.nikkansports.com/ns/sports/motor/f-sp-tp3-050513-0019.html
微妙っぽい。

フリー走行も６周とかでやめちゃった・・・。
無理かもしらん。('A`)

公式のテロップに欠場って出てた(´･ω･`)
まあ、無理はして欲しくなかったし、今は休んでくれ。

次戦では逆境からの大復活劇をキボン

ttp://motogp.tiscali.com/ja/motogp/news_info/news_info_14330_1.htm?menu=home

次のレースまでの間隔が長いのも救いとなるか
長い分精神的につらいかもしれないが耐えてくれ

邪魔しないでくれる？

ルマンは茂木に似たコ―スだから期待してたのに(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今月号の雑誌バーサスに玉田の記事出てる

ぐーるべるぐがんばれ

なんかビアッジの不調を見ていると玉田が復帰してもあまり活躍できないんじゃない
かって気がするんだよな。二人とも開幕までは調子良かったけど・・・。

ハゲは不調っていうよりもう終了してる

今シーズンのビアッジに対する宮城ﾀﾝのコメント

「実力がホイールスピンしてますね」

解説がコースアウトしてるくせに・・・

>>705
さっさとリタイヤしてほしい。
そんでもって次戦から代役を起用汁。

田中アナ、坂田カズ、難波さんでハーレム

田中、坂田、ノビーでよろしく

ｶﾁｶﾁはいらない。ハッチがいい。

いっそピザックオンリーでも

これだけは言える、拓磨は要らない！

拓磨、宮城、難波いらね

すいません玉田スレはどこでつか

落ちますた

おーい
誰かいませんかー

次のムジェロまではネタもない

玉やーん、カムバーック

ttp://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5011.wmv.html

プレゼント・フォー・おまいら

ttp://www.motograndprix.com/en/motogp/popup_800/popup_800_135262.htm

>>719
「うちのチームの日本人スタッフです」
みたいになってんじゃん。

>718
　２００４年７月４日の熱き感動よ、蘇れ

>>720
（　ＴДＴ）

次は去年良かったムジェロじゃないですか。
阿部さんもトップに立ったっけ。

今までの成績当てにならんからなぁ…タイヤが合ってたのか玉田に合ってたのかわからないから。

>>719
成人男性平均身長190cmのオランダ人はさすがに背が高いな

祝スタメン！

本日キリンカップサッカーのスタメン紹介で日テレ藤井アナが
柏レイソルの玉田「圭司」選手を玉田「誠」と呼びました。

( ﾟ(□)ﾟ )ｴｪｪ-----!

ぱっとしないところはいっしょだわな

>>718
�d

玉田誠って誰やねん！ってのが一般人の感想だろうな。

田中誠と混ざった程度　というかそうじゃないの？

表彰台で「たまだ〜ひろし〜」と紹介されるよりまし＿|￣|○

玉子道

>>733
「ひろしー、たまーだー」だと思う

>>735
アレはちょっと引いた。
母国GPで優勝したのに名前間違われるなんて、なんて不憫な

がんがれ玉田、でage

怪我が治るまでは おとなしくがんがれ！？

ムジェロ、優勝できないかな？

今日、去年のﾑｼﾞｪﾛのﾚｰｽを観てた
ﾀｲﾔﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲﾔするまでﾛｯｼと互角にﾊﾞﾄﾙしてた。やっぱｽｺﾞｲ
ｾﾃ、ﾋﾞｱｯｼﾞではなくﾛｯｼに勝てるのは玉田だと思ﾀﾖ

いや、単にＢＳタイヤが去年アドバンテージあっただけかもしれんし…
逆に得意なサーキットなのに、ＢＳのタイヤ合わなくて結果出せなかったサーキットもあるかもしれないし…

去年以前の成績で語る人は短絡的だよ…

そうかな
ｹｶﾞもあるけど、今年のこれまでの成績だと、ﾅｶﾉ、ｼﾞｬｯｸ、ｸﾞｰﾙﾍﾞﾙｸﾞ以下か
確かﾑｼﾞｪﾛは去年の優勝公約（ﾀﾞｯｹ）したｻｰｷｯﾄだったと思うし、本人が得意としてるんじゃないかな？
去年と今年ではﾊﾟｯｹｰｼﾞ違うけど、去年の感じから期待するのは別にｲｲでしょ

まあ、別に玉田でなくとも毎ﾚｰｽﾛｯｼとｶﾞﾁﾝｺ勝負して面白く観れたらｲｲんだけどﾈ

ttp://www.twinring.jp/motogp/vol/vol3_1.html
「もうケガは治りました。イタリアは大丈夫です。
ここまで一度も満足にレースができていないので
今シーズンはイタリアからだと思って、いきますよ！」

力強い言葉を残し、日本を後にした玉田。復活へのシナリオはすでに始まっている。

フランスの前も似たようなこといってたしなぁ

去年も前半ぱっとしなくて
ムジェロあたりからきだした
記憶があるんだが
今年はどうだろ？

>>745
今シーズンはまともに走りこめてないのが痛いね。
でもこれで復帰戦で結果出したら本物なんだけど。

あんまりネガティブに考えすぎないのがいいと思うよ

体制が良くなるに比例して成績が下がるライダーっているよな・・・

ビアッヂとかですか…

ヒゲは一応ホンダのエースなんだよな
今年

結局、玉田はミシュランに馴染めなかったの？

まだ終わってないし、マトモにﾚｰｽしたの１回だけじゃん！


過去形で言わんといて！

このｽﾚ、シーズン前にはあんなに盛り上がってたのにね。。

情報が無いからね。出場してれば上位だろうが下位だろうが議論のネタになるけどな。
今週末からよ。玉田の今年のGPは。

>754
　なんかSUZUKIスレに対する書き込みのようだ

猿空気嫁

王子ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

禿ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

カピｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

誤爆・・・＿|￣|○

全然来てない玉田に対するあてつけか？

復帰初日としては10位はまあまあの出来？
ただ、ベストラップが4/19は、セッティングはまだまだなのか
それともケガの影響？
明日の予選では2列目以上を期待してます！

誤爆にしても程があるな。
こんなとこで実況しやがって。

>>762
復帰明けだから様子見なんじゃね？
全力だったらマズイけど。

手は大丈夫とみた。
明日はタイムを上げると思う。

書き込み確認してから次を書けと小一時間

10位とはいえ49秒台に入ってるから決勝もスタートしだいでは期待できそうだね。

やっぱ本番は7〜8位くらいだな

いやいや。死ぬ気で走ってもらわんと困りまっせ。

死ぬ気って言葉大嫌いだ

GPじゃほんとに死んじゃう事あるから
言わないほうが良いよね

>>768の予言的中

実況で誰か言ってたけど
去年の5戦終了時点よりは獲得ポイントが多いのが救いか

マジで一勝も出来ない予感
カタルニア表彰台頼むよ

いまからでも遅くない・・タイヤ変えろ

>>773
呼んだか？

漏れの玉田に対する今日の焦点はそこですた。
ただ、今年のレース状況（怪我→欠場）と、
去年の自主的にリタイアしてたレースじゃぁ比較するのはナンセンスかなぁと

で、去年は150P獲得したんだけども、
今年はこのペースだと一戦あたり12ポイント(4位以上)稼がないと
150P越えないわけで。。。



玉田がんがれ、ﾁｮｰがんがれ！！

とりあえずケガが完治してない状況での復帰だから
こんなもんかと

去年の中盤から後半にかけてはロッシに次ぐ獲得ポイント数だったろ＞玉

しかし今年は去年劇的な初優勝を飾ったブラジルGPがないのが痛いか

タイヤ変更のこと考慮せずに、やれムジェロ、やれブラジルと繰り返すアフォって…

それはつまり去年はタイヤのおかげで勝ててたと？

完治してない右手とうまくセッティングできなかったリア（チャターが出てたとか＞トーチュー）を
考慮に入れるとまあ今回はこんなものかと。

>>779
タイヤ厨乙。

去年の鳥は手術5日後にサテライトのヤマハマシンで表彰台乗ったのにね。

まぁ、手首の件は仕方ないにしてもチャターの件は本人のセッティング能力の問題だろ
要するに本人の実力の問題

>>782
単純だね君。

完璧な人間なんていないからさ、いろいろ難しいんだよ。
君みたいな機械的な思考のようには全てうまく行かないもんだよ。

>>780
現状見れば、そうかと

とりあえず走る姿を観れてホッとした。まだ前半戦だしこれから調子を上げていけばいい。そんだけ。

タイヤタイヤと五月蝿いのがいるけど
BSに足引っ張られたレースも多かったのになにいってんだか

>>786
それって認めてる事になるよね？
当り外れで勝ったり負けたりしたから今年はMで逝ったんじゃない。
んでこの結果だから叩かれるんじゃん。

ビアッジのマシンも良くなったから玉田のマシンも良くなるだろ

まずはケガを直して自分自身を万全な状態にする方が先だな

巻き込まれたとかのケガならまだしも
自分のミスでのケガだから、スポンサーやホンダの目は甘くはないだろうな。

>>787
たとえBSのタイヤにアドバンテージがあったとしてもその環境を作り出したのは玉田の実力の内であり
それを「タイヤがいいから」という理由でたたくのはあまりにも浅はか。
大体そのタイヤを開発したのは誰だという話だよ。玉、青木、伊藤が中心に開発したことを忘れてないか？
よい装備をチョイスするのも実力の一つ。レースは｢アン」イコールコンディションが当たり前なんだから。

君の言い分はRCVライダーに向かって「ホンダのライダーはバイクがいいだけ。GSVだったら勝てない」
とイチャモンつけてるのと一緒だよ。

何をムキになってるんだか？
当たり前の事を偉そうに。

>君の言い分はRCVライダーに向かって「ホンダのライダーはバイクがいいだけ。GSVだったら勝てない」
とイチャモンつけてるのと一緒だよ。

誰もが思う事だろｗ

タイヤの差がないから結果を素直に評価してもらえる

と自らMIに変えた上での話なのに>>791の言い方は的はずれ。というか詭弁

>>792
去年からアンチの鬼の首を取ったようにぬかす「タイヤだけ」「タイヤだけ」って言い分にウンザリしてるだけさ。
確かにタイヤは勝負にとって重要なファクターの一つだと思うけど、それだけのアドバンテージがあるだけで
ライダーの実力を軽んじる奴らに腹が立つんだよ。

おれ達が夢中になってるこの競技はタイヤがよければ簡単に勝てるほど単純なものなのかい？

>>794
あのね、玉田が昨年何回か猿やハリウッドに勝ったのは讃える。
茂木での中野のポディウムもね。
でもアレはMよりBが当日のコンディションにあってた。
タラレバ言ったらなんだけど、M履いてたら無かったでそ？

RCV乗りで唯一のB使いだから、タイヤがって言われるのは本人も承知だった。
全日本で伊藤が強いのもB使いで尚且つ、開発関わってるから。
D履いたら今ほど強くない。

目良と比べられるんは、同じRCV＆M使いだから。
期待してるけど、怪我も本人のミスで結果も良くないからね。
亀崎の中野と競ってる様じゃ駄目でそ？

まぁまぁ。叩くにしてもシーズン終わるまで待ってやれよ。

>>795
＞でもアレはMよりBが当日のコンディションにあってた。
同意。でもだからなに？


＞期待してるけど、怪我も本人のミスで結果も良くないからね。
たった２戦で見切りつけるかい。冷たいね。

漏れが叩きたいのは玉田じゃなくて、ID:QdJnFGWh。
言ってることが支離滅裂ｗ

セテや猿がMIのおかげで勝ってたとしても
誰もタイヤのおかげだなんていわないよね

>>798
俺の主張は単純だよ。

タイヤがいいから勝ったなんて意見は視野が狭い。

そんだけ。xkne1NneはSBKだけ見てればいいよ。ワンメイクタイヤじゃなきゃライダーの実力を
信じられないんだろ？

>>799
だってMが殆どでそ？

>>800
キリ版オメ！

ちなみにM＆Dの中にも良いタイヤってのがあるんだよ。
Top５までしか配られないけど。
S.B.KじゃなくてRCVのワンメイク観てみたいなｗ

>>791
ホンダのバイクが他よりいいのは誰の目にも明らか
>>795
もう、亀崎じゃないよー
>>799
ミシュランがタイヤの標準みたいなもんだし

799が言いたいのは、玉田も同じくらい、タイヤ関係なく勝てるライダー
と言われるようになってくれってことでない？

少し苦言を呈してる人も、玉やんに期待するからこそだろ。
諦められたライダーやチームなんて叩かれることもない

>>803
確かに、そういう風にも受け取れますな
ありえないけど、猿がBS履いて勝ちまくっても
玉やんほどはタイヤのおかげと言われないだろうしね
まあ、猿の速さは他のライダーと比べるまでも無く圧倒的だけどさ

厳しい意見が多いけどそれだけ高いレベルでの
活躍を期待してるって裏返しでも有るだろうしね

「ロッシ？別に大したことないでしょ」

と言っておいて同じタイヤでRCVでこれか

タイヤで言い訳が出来なくなった大口叩きのスレはここですか？

アンチの見方ってどこでも一緒よな。
単純つーか単細胞て感じで、
自分が見たい方向からしか分析できずに視野を自ら狭くしているよな。

アンチどもの中では去年はタイヤのおかげって答えが出てるんだから
ここにはもう二度とこなくていいよ。
言ってる内容が同じ事の繰り返しで全然面白くないからさ

すまん

では訂正して

時たま速く走ることはある、大口叩きのスレはここですか

腐助士のコメントって湿っぽいなｗ
アンチじゃなくて知ったかで偉そうにしてる藻前と遊んでるだけだろが。

ま、レースは結果が全てだからな。
125でチャンプ獲ったハルやｻｶｰﾀは今でも話題にのぼるけど
ランク2位だったマナコなんて今やｻｯﾊﾟﾘだしな。

つーか、漏れもマナコの漢字忘れちゃったーヨ('A`)

エストリルは済んじゃってリオは無しだから、もてぎで勝てるかどうかが
今後の評価の鍵でしょね。

がんばれ。

玉田はムジェロの居残りテストに参加するの？
テストでセッティング仕上げないと遅れを取り戻すのは難しいよ。

体制が良くなると成績が下降するライダーっているよね、
例えば禿とか玉・・・

バロス・・

>>810
ともみたん・・・ﾊｧﾊｧ

>>811
茂木では勝てない

といいますと？

>>810
忘れなんなｺﾞﾙｧ

>>818
ごめんね智実ﾀﾝごめんね('A`)

ttp://images.motogp.com/multimedia2/354/354386.jpg
FP2で2番手か
でもまだ去年の予選タイムより遅いしどうなるかはわからないな

正直驚いた
こんなに早く復活するとは

どうせ予選もレースもショボーンだろ

FP1で今回もやベーかなって思ったけど、幸先イイね。

今回がラストチャンスだからな

決勝は期待しないけど予選でポール希望

>>825
いやそれはグールベうわなにをするｙ

去年序盤調子よかったコースだよね？

ビアッジが自分で開発したシャーシーやめてセテのに換えたらよくなったという噂が
あるけど、それが玉田にも回って来たのかな。
それにしても今季はじめての明るい話題だよ・・。

>>828
だからセテがあんなにも沈んでるのか
なんか納得

おいおい、セテと同型のシャシが回っただけで
セテとビアッジのシャシ交換したわけじゃないぞ

リヤのサスを大幅に変更したのが良かったそうな
マシンが上手く決まってるみたいだから、今日・明日と期待できるかも

結局予選10番手か。ビッグマウスが。

予選セッティングまで手が回らなかったんだろうな

>>830

お前さん分かってないな。

ｾﾃ様と同じ仕様になれば玉やんもﾋﾞｱｯｼﾞ様もタイムアップ
するよって意味だよ。

今後のためにさまざまなセッティング試していたので、予選にまで手が回らなかった
らしいな。これから期待できる。

>>832

木を見て森が見えない小物

嫉妬しちゃってw



お前さんバイク板と他のスレでも同じこと言ってるだろ？

そこまで言うなら決勝は結果だしてくれるんだよな
楽しみだw

玉田いわくスタートがすべて

>>834

>>829の言い分はすでにセテシャシーがビアッジや玉田に回ってきて
いままでそのシャシーのおかげで速く走れてたセテが下位に沈んでるということだろ？

そのセテはポールポジションをとったみたいだが。

>>837
お前ではどうあがいたってMotoGPの楽しみはわからないよ。

>>839
お前さん単純で良いね、羨ましいよ。
５戦０勝のセテがポール取ったから何だってのよ？

レースセッティングでレースで使うタイヤでの
ポールだってんなら凄いけど予選用のQタイヤだろ？
必死につべこべ言ってるけどドコ見てんの？

玉田スレって余裕なくていいなw

玉田もQタイヤ使ってPP取ればいいのに

ウォームアップラン？は7位だったみたいですね。スタート決めて欲しいSですね。

５戦０勝のセテがポール取ったから何だってのよ？

５戦０勝のセテがポール取ったから何だってのよ？

５戦０勝のセテがポール取ったから何だってのよ？

５戦０勝のセテがポール取ったから何だってのよ？



ロッシとｱﾚｼｬﾝﾄﾞﾚ以外優勝してないのになぁ…

('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)

玉田さんこけちゃったみたいですね。今度こそは頑張って欲しいよう・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・

>>841
なにかコメントをどうぞｗ

これで、今季は優勝無くなったな
あとは、苦手な所しか残ってない
今日は良い感じに見えたんだが

今季はこれからだよ。次からは予選のセットアップも進められるからな。

>>848
やっぱセテじゃ駄目だな。

最近ふと思うんだがレースが始まる前から苦手なサーキット
だから･･･って言ってるヤツ居るけど（F1スレとか）そんなレベルの
こと言ってたらﾁｬﾝﾋﾟｮﾝは狙えないね。

>>851

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ・・・

ブワァーッハッハッｗ

さて、>>852による答弁が始まりますよ

>>852
お前さんも見苦しい程必死だな。

なんか言えよ水虫

>>854
はやくセテと同じバイクが貰えたらいいね♪

玉田君がリザルトのリストに載っていないのだがこれ如何に

今年は怪我のせいでﾁｬﾝﾋﾟｮﾝは狙えないがMIでも勝てる

ってのを玉田には期待してる。

コケたり駄目駄目なレースもあるからアンチから見れば
ツッコミ所満載な男だけに見てて面白い、ﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌｫｰﾑは昔から
嫌いだが。

はっきり言ってこん今期は駄目だ、もうしょうがない。
今シーズンはMIタイヤに慣れる為の一年と割り切るしかないよ。
タイヤを変えるのはやっぱり甘くはなかった。
残りのレースはいろんな事を試しまくって失敗して悩んで
怪我をしない程度に転けて転けて経験を積むしかない。

で、仕切り直して来年から勝負だ。
もちろん今シーズンも頑張ってほしいし応援もするけどね。

とにかく玉田がんばれ！！！

MIは無理だろ、BSのままで良かったのに
俺もﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾌｫｰﾑはめちゃ嫌い

シーズン途中からＢＳとかね
このままだと来年もどすんじゃないのか
それ以前にシートがあるのか

清成が座っていそう

さすが玉田！結果だしたね！

こりゃ本当に首になるかもね

上位を走ってて転倒って公式に書いてあったのだけど、こける前はどの辺を走ってたのか教えて。

つ〔公式アナライズ〕

>>864
6位


テスト＋3レースちょっとで既に3回転けてるのな
MIに変えたら転けまくるってのが大的中だな

>>865つ〔公式アナライズ〕
公式って玉やんの公式の方だったのね。教えてくれてｻﾝｸｽ!

>>866も1009！

今の玉やんは02全日本の頃の玉やんを彷彿させるような…。

既にMIで４回転倒か。

鳥がガンガってるだけに辛い立場だな……

タイヤを変えることによるメリットより、デメリットの方が多いと思うんだけど。

>>871
残念ながら結果から言うとその通りだね。

MIに変えたら転けまくるって言ってた奴に対して
何言ってんだって思ってたんだけどな〜・・・・

でも今年で降ろされる事はないと思う。
玉やんを降ろすならヘイデンも降ろせよ〜。

69は二年契約だからな
現時点で玉田は崖っぷち
テストで好調だったカタールに期待するか

３年目なんだからそれなりの結果出さないと
来年は無いでしょ

監督のルカが玉やんに惚れてるからな。ＨＲＣ直属のライダーじゃないし来年位何とかなるんじゃね？

がんばれたまたま
負けるな玉田

やせ蛙　負けるな玉田　戦え玉田
飛びたて急速上昇高度500mで
オレンジ色に発光して戦闘意欲を高めよ玉田
ロッシに突っ込んで行くところで第一部完。

>>849
あれ？　茂木は・・・？('A`)

結果が出ないライダーに用は無い！ Byコニミノ社長

ロッシに襲いかかれるのはもう玉田しかいないんだから次は頼むよー

>>878
茂木は明らかにBSの茂木スペシャルタイヤのお陰

今、G+の玉田のコメント聞いたんだけど、
無理してなかったけどフロントから滑ってコケたって・・・・
それはMIの限界コントロールが全然出来てないっつーか
限界が何処なのか解ってないって事じゃんか('A`)

今シーズンはかなり厳しいな。

>>881
それでも、全日本時代から得意だったし
他のコースよりも良いんじゃないかな。

カピロッシが（BSに合わせたのかどうか知らないが）タイヤをセーブするために
乗り方を変えたと言っているし、違いを理解しないで乗ってもだめなんだろうな。
まだMIで数えるほどしか乗っていないし、慣れるしかないだろう。

>>880
ロッシに襲いかかれるのは鳥だけって気がする。

ヒッチコックか・・・

なんかビアッジが新しいマシンにしたらだめだったとか言っているから、
玉田にも次からビアッジ仕様のだめシャーシーが供給されないことを祈ろう・・。

復帰してそうそうに結果を求めなくてもいいじゃん。

>>886
ビアッジはタイムが悪かったらマシンのせいにするから駄目だよ。
あの人のコメントは悪いけど参考にならない。

自分のミスでケガした以上、結果出さなければ居場所なくなるのがこの世界だよ

玉田選手は、
「全体的にペースが遅くて、そんなにプッシュしていなかった。
　さあ、これからだというときに、フロントから転んだ」
　と、6周目に痛恨の転倒を喫してリタイアに終わった。
http://www.honda.co.jp/WGP/race2005/rd06/report/

何だかなぁ…

８耐外されるのがＭＩ判らないからって話にいよいよ現実味が

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

>>891
02年は岡田と組んで出てたし、03年の時はＢＳ契約だったからMI履けないだろ、普通。
04,05は知ってのとおり日程がGPと被ってて出られませんが。
…ちょっと考えればわかることなのにな。

もう一度玉田の口から
「ロッシ？何がすごいの？」


って発言聞きたいなw

月曜の居残りテストが雨でろくにできなかったのが痛い

次のアッセンって本人の苦手なところじゃない？
大丈夫かなぁ？

タイヤが変わったから何とも言えないよね
去年より少しは良くなるかも

マシンさえ同じならロッシに負ける気がしない！

ハルチカ、ノリック、玉田、日本人は口だけか・・・

>>898
マシン同じじゃないし。それはアベの発言だべさ。
玉田のロッシ評は

みんなロッシが凄い凄い言うけど俺は大ちゃんの方が速いと思ってる→大ちゃんに俺は一度も勝てなかった→
この俺がロッシに勝てれば大ちゃんが一番速い証明になる

であって負ける気がしないとの発言はしてない。殴っちゃいますとか俺以外全員コースアウトとかDQNぎりぎり
の発言は多々あるがｗ

で治親がなんか変なこといったっけ？現役時代確か勝ってるよな？ロッシ初年度の125チャンプだし。

オートレースは教育がしっかりしてる。
GPの世界でもこんな教育があったらみんなロッシより速く走れる。

みたいなこと言ってたな、ハルチカは。

で、マコトはいつになったらカトーの速さを証明してくれるんだい

>>900
へーそれは知らんかった。教えてくれてｻﾝｸｽ。

＞マコトはいつになったらカトーの速さを証明してくれるんだい

さあ？今年は無理なんじゃね?

>>901
キミあんまり知らないのに知ったかぶりしない方がいいよ

>>902
なんかまちがった発言しちゃった？俺。もしそうなら教えて。謝るから。ハルのことかなぁ？
実際治親の1996年のレースとか観てないから見当違いなこと言ってるのかも。

そもそも、玉田は本当に猿より大治郎の方が速かったと思ってるんだろうか？

本心ではないだろうね。さすがにそこまで馬鹿ではない。

大治郎に対しては敗北宣言したけど
ロッシに対してはそんな気はさらさら無い

って意味では本気だと思う。

偉そうなことはマトモにマシン走らせてから言えよ

それ大が死んでからのコメントでそ？
故人を立ててるだけじゃね

03年の開幕前に言ってたよ

仲良しだからそう言ってただけで、
４stマシン乗った時は玉田の方がたいがい速かったような
気がする。
本心では大に負けているとは思っていなかった
んじゃないか？

なんかのインタビューで言ってたけど公式のレースでは一度も玉やんは大治郎に勝った事が
無いんだってさ（2スト、4スト含む）。
といっても2人が4ストマシンで戦える機会なんて八耐くらいしか無かったと思うが。

>>911

2002の8耐のインタービューで玉やんが、大治郎に数周付いていけてうれしかった。
みたいなコメントしてたな。そのコメントがその当時の力の差をあらわしていたように感じた。
いまだと・・・答えは無いね。

>>909
MotoGPへ上がる時に大に借金したから。

>>913
ソースｷﾎﾞﾝ

>>914
藻前の名前の通り手元にはもう無い。
当時のトーチューにも出てたろ。

>>915
え？煽りじゃなくてまじ話？Fポンレーサーと勘違いしてないか？本山だっけ武田だっけ？大がスポンサーした
話は知ってるが。

>>916
武田

確かに崖っぷちかもしれないけどタイヤの特性つかめば、ロッシと勝負出来るんじゃないかな？
梨本よりいいよｗ

公式（ファン？）サイトの掲示板に玉やん本人が書き込みしてるよ。
応援書き込みしに行こうぜ〜

正直ちょっとお花畑系の書き込みが多いから
まともなレースファンの書き込みが欲しい。

大にしてもノリックにしても
何で日本人バイクレーサーってネット上には電波入った腐女子しかいないんだろうか。

セテスレも腐女子の宝庫、カルトの域

そこに熱心に通いつめる>>921w

MIを基準に考えれば、去年2勝したものの、
ハズレのサーキットが結構あったように思う。

チャンピオンシップを考えればこそ、少数の優勝するアドバンテージのある
BSから、大ハズレのないMIにスイッチしたんじゃあないかな。

ただ今シーズンは今のところ大苦戦してるが、この中でも結果を出していかないと
MIの待遇は変わらないし、来年の契約はないかもね。

ﾀﾏｰﾀﾞがんばれ。

>>919
＞正直ちょっとお花畑系の書き込みが多いから
某四輪レースドライバーW氏の公式BBSと比べたら
平和な方だ

>>924
「阪」の人？

>>911
４stでいえば８耐の予選タイムなんかは玉田の方が
速い事は多かったし大がスポットで出た、MFJGPなんかは
玉田が明らかに勝ってたと思う。

>>926
２人共完走したレースでは勝った事が無い。
だから自分よりも速いって意味だったと思う。

全日本250で中野の全勝を止めたの玉田じゃなかった？

今日読売の株情報の面で
｢ｺﾆｶﾐﾉﾙﾀﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞｽ株どうですか」の質問に
｢デジカメはサッパリだけどその他は欧米中心に好調だから
いずれ株価も回復するだろう｣
みたいな回答してた

タイヤメーカーをスイッチしたことに賛否両論あるけど
今までコケてきたことを今後に生かせるかどうかが
ライダーとしての能力を計るカギになるだろうね。

前半戦のトラブルを乗り越えて、残りのレースで
２〜３勝できたら、来年はチャンピオン争いできるかもね。

同じ日本人として少し期待しつつも、
ＧＰファンとしては、もうダメだろと思ってる自分がいる。

あきらめたらそこで試合終了ですよ

次は爆破したいぐらい嫌いなアッセンですが

あきらめたらそこで試合終了ですよ

アッセンは真のテクニカルサーキット
ここで遅いライダーは這い上がれない

去年のワーストレースで未だに走り方がわからないと言う
アッセン。今年も駄目かなあ

FUJIGAS DIARY
http://www.fujigas.net/spl1_diary/spl1_diary.cgi?cat=10&action=article&year=2005&month=6&day=11#200506113

フジガスのかみさん、美人って言うほどじゃないけど何かいいな。萌え

>>934
玉田はきっとコースを全部覚えきれないんだよ・・・

>>938
つ〔ナムコ　MotoGP3〕

ってアッセン改修したんだっけ？

今のレイアウトで走るのは今年で最後でなかったかな

そういやローソンもドゥーハンもアッセンは苦手だったな・・・

ドゥーハンもコーナーでグリップしてる感じがしないって
ｲﾝﾀﾌﾞｰで言ってたなぁ。

逆にシュワンツとガードナーみたいな気合い1発ブレーキング！
ってタイプは相対的に良い結果出してたような希ｶﾞｽ

最高速はそれほど出ないのに平均速度が異常に高いアッセン。
アッセンで速い人って、なんかカッコイイ。

晴れるといいのにね。

ttp://www.motogp.com/ja/motogp/news_info/news_info_14582_1.htm?menu=news
＞２戦連続して不完全燃焼のレースが続いた玉田誠だったが、
＞骨折した右手の状態もマシンの状態も良くなり、
＞今週末は映画『バットマン　ビギンズ』のプロモーションに一役買う。

去年の鳥みたいにバットマン柄のツナギ着るのかね

スパイダーマンの柄だったよな。
見事にすっころんだけど。

バットマン柄、って単に黒くて胸にマークあるだけだよな・・

マントだ！　きっとマントをなびかせて走るに違いない！

>939
　俺もゲームのMotoGPをやり込んだクチだがアッセンだけは
好きになれない。雨のアッセンは正に地獄。

>>947
雨のアッセンで禿ッジをV2NSRでつっつきまくってた漏れは変態ですか？

漏れもアッセンはハマったなぁ

>947
やりこんだあなたに質問
私スタート必ず出遅れるんだけど、うまく行くコツはある？

>>950
ロケットスタートすればある程度ごぼう抜きできるだろ

俺にも職を斡旋してください。byｸﾋﾞｯｸ

>950
　スタート前に１２０００回転位をキープしてGO!!!!!!!となったらアクセル
押しっぱ。アッセンは大嫌いなコースだけど２分切るように練習しようかなー。

　玉やんがんがれー。そろそろ次スレ立てとく？

　

>953
なるほど！私いつも出遅れるんだよね。
ありがと(^ε^)-☆Chu!!

【俺は】玉田誠【を信じてる】その７

なんかパクってないか？

じゃ
【優勝】玉田誠 その７【しろ】
【今年で】玉田誠 その７【最後か？】
【ﾚｰｽ界の】玉田誠 その７【風雲児】
【ﾋｯｷｰ(-＿-)】玉田誠 その７【ﾓﾅｰ(Э∀Э)】

【愛媛の】玉田誠　その７【スター】

玉田誠天才７

>>959
それもパクリ

玉田誠その７　だけでいいよ
おかしな煽り文句とかｲﾗﾈ

【最低】玉田誠【７勝】

こんな玉田誠はイヤだ！vol.7

玉と誠　７

【愛媛のいよかん】玉田誠　その７【いい予感】

【おかしな煽り文句とか】玉田誠　その７【(ﾟ�听)ｲﾗﾈ】

玉７

【ﾐｼｭﾗﾝ】玉田誠　その７【(ﾟ�听)ｱﾜﾈ】

前スレ
【コニカ】玉田誠　その６【ミノルタ】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1108135821/
公式サイト
http://www.tamayan.jp/japan.html
ジャパンイタリーレーシング
http://www.konicaminoltahonda.jp/index.htm

【バッタマン】玉田誠　その７【ビギンズ】

【Who's】玉田誠　その７【BAT?】

【僕は】玉田誠　その７【月になる】

>>937
女はそういう言い方をすると何故か”美人じゃない”という部分だけ覚えてやがる。
注意しろ！

>>971に１票。

>>973

いえてる。

「お前、ぽっちゃりしてるけど結構好みだよ。」と言うと。

女の頭の中では
「ぽっちゃりしてる。」
「ぽっちゃりしてる。」
「ぽっちゃりしてる。」
「ぽっちゃりしてる。」
「ぽっちゃりしてる。」
しばらくして、激ヤセして、頬もコケ、肌もカサカサ。

女に気に入られて羨ましい、とでも言うと思ったか。













　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あぁ、羨ましい限りです。。。

思った

FP1の結果は芳しくないね

今年で見納めか...

玉田マジ死亡

初日だし…っていつもなら擁護するんだけど流石に今GPは上位は無理かなー。
苦手サーキットだし、鈴木のぽっちゃりと順位争ってるようじゃなぁ…

次スレは？