【勝利の日が】スズキGSV-R【シーズン・イン】
【今日はあるかな】スズキGSV-R【ケニーのコメント】
【ぽっちゃり】スズキGSV-R【トマト】
【俺達は】スズキGSV-R【ウェイトハンデを背負っているんだ】
【ぶっちゃけ】スズキGSV-R【R1000K5で走りたい】
【注目してるぜ】スズキGSV-R【ホッパーの彼女】
【開始10分】スズキGSV-R【LT閉じる】
【レースリザルト】スズキGSV-R【下から探せ】
【釣り】スズキGSV-R【焚火】
【燃える】スズキGSV-R【ホプキンス】
【ケニー包囲網に】スズキGSV-R【負けるな】
【ホプキンス】スズキGSV-R【燃料投下】
【お待たせ】スズキGSV-R【鱸漁解禁】
【じつは】スズキGSV-R【800cc】
【今は】スズキGSV-R【サナギマン】
【眠れる獅子と】スズキGSV-R【焼きトマト(キラー)】
>>951 【同情するから】スズキGSV-R【結果出せ】
オレモ ワロタヨ 一票
ここはいつも楽しいね〜
【同情するから】スズキGSV-R【結果出せ】 に一票
CSによると、新型クランクはアメリカGPに投入予定だとか
その前のニューパーツはホッパーいわく
「あまり効果がなかった」そうねorz
【同情するから】スズキGSV-R【結果出せ】 に一票
ケニーの最高速が控えめな件について
ごく普通にカワサキより後ろのグリッドに落ち着きつつある件について
去年からでそ
でも、ホッパーの最高速は他マシンと遜色ないのでは?
ダークホースの登場を待て
つ〔800ccニューマシン〕
ジョンキンスのメットほしいなあ。
つ〔スプレー〕〔セロテープ〕
981 :
音速の名無しさん:2005/06/25(土) 08:32:14 ID:O0wW34Ze
カラーリングで印象変わるなあ
通常版よりいいかも
(変態)スズキGSV-R(フェチ専門)
ホッパーめっとなの? あれ。
赤牛量産型なのでは?
>981
これかっこいいなあ。
いつぞやのRBヤマハ思い出す。しかもテストの時ねw
【最強のピット戦略】スズキGSV-R【禁断の肉と釣り師】
【ピットロード】スズキGSV-R【最速】
マシンが走らない→ストレスでやけ食いする→体重が増える
→余計走れなくなる
悪循環。
(奴隷)スズキGSV-R(女王様探し)
>>981 このカッコイイマシンがグラベルを滑っていくところを
想像しただけで燃えるな
お前らGPの話しようz(ry
orz
>>992 え?スズキGPに復帰するのか? シュワンツ好きだったから、GPにいないの
寂しいんだよね。
だよね
70年代からGPを引っ張ってきた「2ストのスズキ」が
GP4スト化にともない姿を消してしまったのは寂しい限り
現在好調なGSX−Rのノウハウを生かしてGP復帰してくれたら嬉しいよね
いや、最近のSBKはズルズル順位落としてと勝てなくなってきた。
コーサーは3位入賞。加賀山はコースアウトの常連。
>>995 コーサー確かに、ここ3戦勝ててないけど、
1・3・1・1・1・1・1・3・2・2の全部表彰台じゃん。
昔の加賀山知ってる人は、転ぶかコースアウトなんてのは慣れっこ。
フルシーズン世界戦出場が初めてなんだから、
ヨーロッパで順位落としてくるのは想定内。
レッドブルマークのモデルはケニー様
でも、最近のSBKは開幕以来の圧倒的な優位性がK5には無くなってる気がする。
少しずつだが、ドカやホンダがコーサーに絡み出したよね。
999
1000 :
音速の名無しさん:2005/06/26(日) 11:23:30 ID:ABw8l0m3
1000ゲツ
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。