【Ｃカー】プロトタイプカー総合スレッド【ＬＭＰ】

あ

MC12って完全なプロトタイプカーでしょ

>>935
S7のロードカーって普通に売ってたのか。まずそのことに驚き。

ときにS7のレーシングとかマスタング（以前BPRやルマンに出てた）のレーシングバージョンを買って
JGTCに出るとかいうことは可能なんだろうか。

WRCのHPはカッコいいか？

>>938
一応販売しているし、
ALMSやFIA-GTでは当然GTクラス扱い。

>>939
俺は普通に発表されたのを最初に見たからロードカーのが馴染み深いな
それがレースで活躍するとは…

モスラーって結構かっこいいな
デザインがマクラーレンF1に微妙（？）に似てる
エンジンはアメリカらしいし、何よりも軽さがすごい

今年のFIA-GTはMC12圧勝ということかね？

ALMSは楽しみですな。
レギュがどうなってるかだけど、
R８ VS MC12 VS DB9か・・・

R8はLMP900、MC12とDBR9はGT1クラス
しかもMC12は賞典対象外・・・その３車にVSは成り立たんと思う。

MC12の車両重量はLMP900よりも重いだろ

>>945の方
MC１２がレギュレーションを捻じ曲げているというのをご解説願えませんか？

>>947
レギュレーションを曲げるのはMC12ではなく、MC12を参加させるオーガナイザーの方では。

次スレは“プロトタイプカー総合スレッドpart3”ですが、誰が立てますか？

テンプレにこれも入れてください。

デイトナ24時間レコード
予選タイム：1:33,875（93年イーグルMK�V／トヨタ）
決勝タイム：1:38,495（92年日産R91CP）※長谷見
決勝周回数：762周（92年日産R91CP）

デイトナ24時間　過去20年ウィナー
85年　ポルシェ962
86年　ポルシェ962
87年　ポルシェ962
88年　ジャガーXJR9
89年　ポルシェ962
90年　ジャガーXJR12
91年　ポルシェ962
92年　日産R91CP
93年　イーグルMK�V／トヨタ
94年　日産300ZX
95年　クレマーCK8／ポルシェ
96年　R＆SMK�V
97年　R＆SMK�V
98年　フェラーリ333SP
99年　R＆SMK�V
00年　ダッヂヴァイパーGTS-R
01年　コルベットC6−R
02年　ダラーラ／ジャッド
03年　ポルシェGT3
04年　ポンティアック・ドラン
05年　ポンティアック・ライリー

>>950
2001年にはC6-Rはまだない

>>950
わざわざよく調べましたな。
改めて日産の金字塔を思い偲ぶ。

とりあえずまた何かやらかしちゃいそうなので、俺以外の方立ててください！

WRCのサイトはカッコいいの部類に入るんじゃないの？

新スレできた。
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

生め

ところでフロントラジエーターのプロトタイプカーってあるの

ライリーとかクロフォードはそうじゃない？

>>959
IDだRBだ
ここに書き込んだほうが良いよ
ttp://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1107015456/l50

RBって何でつか？　ルーベンス・バリチェロ？

>>957
マツダの787/787BやRX-792Pもそうだ。

>>962
Cカーだといっぱいあるから、GTP以降の事じゃない？
フェラーリ333SPをわるれるな
あとクラージュC26S

(ソーバー)ザウバーとか日産もあったべ

Cカーの場合サイドラジエターのクルマを探す方が早い
ポルシェ956/962Ｃ、マーチシャシーのニッサン、ZXT(IMSA)、トヨタ88〜90C-V、イーグルMk�U、マツダ757〜767B、
ジャガーXJR5、セカテバ・プジョー、あとはURDとかエコッスとかC2クラスのクルマに多数
それにトヨタTS010とブルン・ジャッド、コンラッド・ランボ以外の主要3.5lCカー

補足よろ

ごめん最近のプロトタイプカーでフロントラジエーター
ｽﾏｿ

もうこの古いのは沈んだものとして考えて
議論は新しいほうで統一しましょう

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

うめ

ところでスレッド倉庫建てるにはどうすれば良いのだろうか

勝手に埋めるなよ

やーめた

Gr.C時代はフロントラジエーターばかりだった

うめ

今年のル・マンもどうせR8が勝つんでしょ？

788 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 05/03/12 21:52:17 ID:+XmC110O
今日の日産のイベントではデモ走行が行われて、
ハコスカGT-R・Gr.AR32GT-R（カルソニック90年）・R92CP・R390・Z05年仕様が走行しました。
クルム選手がR32に乗り込んだ際、なかなかギアが入らず、やっと入ったと思ったら三速・・・・・・
そしてプロトタイプカーに乗り込んだ際には路面にブラックマーク・・・・・・
柳田選手のコメントではGr.Cはパワーがありすぎてアクセルを踏めないとの事

グループCスレで発見
恐ろしや恐ろしや

>>976
会場どこだよ
ブラックマークって何だ？

タイヤの跡

ブラックマークが出るって事はかなりのパワーがある証拠だな

もうこの古いのは沈んだものとして考えて
議論は新しいほうで統一しましょう

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

もうこの古いのは沈んだものとして考えて
議論は新しいほうで統一しましょう

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

もうこの古いのは沈んだものとして考えて
議論は新しいほうで統一しましょう

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

もうこの古いのは沈んだものとして考えて
議論は新しいほうで統一しましょう

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1110361648/

>>977
会場は横浜だ。
デモ走行のストレート距離、短すぎ！

985

何時からのデモ走行をご覧になられました？