こんなF1は嫌だ! 2周目

誰も参加しようとしない

前スレ
?

2get

わーい　わーい
2が獲れた

よって
＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝

>>1
逝ってよし。

>>2>>3>>4がワールドチャンピョンをとっている
ただし、翌年逝ってしまう

メビウスの輪を回っている

三輪である

紳士服屋だ

参戦費用�I円。

強烈な光とともに炎のタイヤの跡を残し時空を越えるF1

戌年に二人死ぬジンクスがある

レース中、一度は車庫入れをしなければならない

タイヤを１年間交換してはならない

ピットでK察が、駐車違反キップをきっている

タイヤ交換禁止

F-2より遅い

実はたまねぎみじん切り選手権だった

マックのドライブスルーがある

マクドのドライブスルーもある

スマイル＝有料（時価）

松屋のドライブスルーもある

市街地レースの場合は信号を守らなければいけない

駅伝の選手を優先させなければいけない

緑のおばさんを優先させなければならない

今のF1がやだ

猫の死体がある

猫を避けるために最低地上高が５０cmある

スタートが横１列(･_･|

残り数周でライバルの目に限界が来てコース脇にストップ・・・
それにあわせてマシンを止めしばらく話し込んで再スタート・・・

なんて事しても優勝できてしまうF1

交通安全協会に入らなければスーパーライセンスを発行しない

免許取得、更新のときの交通安全協会費は詐欺まがいの徴収をする場合もあるが、仮に任意でも全く徴収する理由がない金だとおもう。
以下がほんとうであれば。

＞＞誰も読まないベストセラー」と揶揄される交通安全テキストを発行している警察庁所管の財団法人
「全日本交通安全協会」（全安協＝東京都千代田区）＝写真＝が、東京国税局の税務調査を受け、
約４億７０００万円の所得を隠していたことが発覚した。ただでさえ、「警察官の天下り機関」と
批判されている全安協が脱税で作った裏金を「警察官との飲食に使っていた」というのだから、開いた口が塞がらない。
改めて、その“不要論”がクローズアップされているのだ。

平成３年、「全国警察本部交通規制担当者等会議」で、警察庁交通局の幹部が警察関係者らに
「（安全協会は）皆さんもいずれＯＢになって関係する」「基本は安協が儲けること。安協あっての日本の交通警察」
などと発言していた内部資料が一昨年に暴露されているのだ。

平成１０年にも、千葉県交通安全協会連合会が約１億円の申告漏れを指摘され、警察庁が全国の交通安全協会の
税務処理を再点検したところ、２６府県で申告漏れなど問題があったことが判明。つまり、“あぶく銭”を不当
に扱う体質は、なかなか改善されないのが現実なのだ。

近道がある

タイヤ禁止となりホイールで走行

1年目は、若葉マークをはらなくてはならない

４輪ともタイヤ外径を変えないといけない

ヘルメットに毛が３本はえている

Fポンの前座だ

エフワソ

レース中、道路工事をやっている

ルマン式スタート・・・。

>>38
ﾜﾗﾀ




後部座席（２シーター）に監督や参謀が座っていて
「ターンレフト！」、「ターンライト！」と叫んでいる

プラグがない内燃機関義務付け

焼玉エンジンか？>>41

>>42それもあり

今年のホンダエンジンは、信頼性０の悪寒

原子力エンジンを搭載

コースにジャンプ台がある

給油はセルフサービス

燃料が軽油・・・・・と見せかけて灯油

踏切がある

コースがすべて砂利道

せっかくだからコンクリ舗装

Ｆ１マシンで２４時間耐久レース

>>52
見てみたい気もする…やっぱフェラーリが勝つのかな…？

タイヤ交換をドライバーが１人で車載ジャッキ＆十字レンチで行う

路面は全面アイスバーン

スーパーライセンスを取得すると鈴木亜久理とマブだちになれる。

ミッションで３ラップバトルがある。先頭はモチロン赤い車

表彰台にのると、突然上からたらいが落ちてくる

レース前に、スパゲティじゃなくペヤングを食べるドライバーが多い

タミヤのワンメーク

表彰台がいつの間にかポディウムと呼ばれてる

顎の人をパスすると罰金

シューマッハだと思ったら、あご勇

1/24スケール

チャンピオンになると、翌年スカラシップでF3000にエントリーできる。

スターティンググリッドが横一直線

Ｆ1が

フェラーリワンメイク

フェラーリが居ない

に2分裂。

そこでホリエモ〜ンの登場ですよ

そうなるとフジＴＶが放送しなくなるわけですよ

そうなると、放映権を獲得しながら放送しないフジＴＶに対して
各チーム・各ドライバー・各ＧＰ主催者側等々の全てのスポンサーから
莫大な額の損害賠償請求がなされるわけですよ

仕方ないから、ほりえもんがらみの映像は他のスポンサーLOGOを隠さないように
慎重に画像処理され、ほりえもんがらみの音声は全て特殊処理を施して再生すると。

キハ40系のエンジンを積んだF1。当然液体式。
パフォーマンスはとても重く、加速性能が非常に悪い。
それに最大220馬力しか出ない。最大速度は時速96キロ。

F1マシン→WRカー→パイクスピーク車のトライアスロン

ディーゼルエンジンを使用

ドキッ！水着だらけのＦ１グランプリ

>>75
ドライバー全員海パンとかか？

ドライバー全員AV女優

クラッシュ＝SMプレイ

>>76
安全確保のため、フリー走行・予選・決勝の間はドライバーとピットクルーのみ現行どおり。
その他の時間は全員（観客も含めて）水着を着用。

突撃！隣のＦ１コンストラクターズ

司会：エディ=アーバイン
内容：エディの気の向くまま、現役Ｆ１ドライバーをゲストに向かえ、
　　　ゲストさんのライバルチームに突撃取材し、ずうずうしくもライバルマシンの
　　　テスト走行をさせてもらい、挙句の果てに毒舌を撒き散らしつつ記念写真撮影。
　　　オープニングは、ありえないほどドでかいローリーポップを担いで、駆け足で
　　　エディの辛口トークとともに現場入りする。

水陸両用

緑or赤の亀の甲羅を飛ばしあったり　バナナの皮を落としたりしてる

>>76　さらに、おっぱいポロリ係なんかも用意されているぞ

おまいら、「こんなF1は嫌だけど見てみたい」になってませんか？

グランドスタンドの実況：みのもんた

「おじょうさｎ（ｒｙ

ピットリポートには巨大なしゃもじが(ry

全車タイヤ２セットをゴール前に使い切り、
レース打ち切り。

Ｆ１を題材にしたドキュメンタリー映画の製作のため、撮影班が全戦同行。
そこでカメラマンがうっかり「例の薬」を撮影してしまい、大事件に発展。

シケインオンリー

全戦オーバル

ループがある

ノーヘル

タイヤがカーボン、シャーシがゴム

みんなシューマッハ

Powered by ZONTA

バックで走りつづける

全車ニトロボタンが標準装備

トップに周回遅れされたら同一周回とみなす

チェッカーフラッグが赤旗

何週目でチェッカーフラッグが振られるか分からない

ついに海上進出。F1太平洋グランプリ

せっかくだから、F1バリ島グランプリにしよーよ。




んで、シャンパンファイトの代わりに「ノニジュース一気飲み」

だったら沖縄GPでも良かろう、米軍基地も使って市街地コースで。

でポイントGETできなかったドライバーはゴーヤジュース一気飲み。
表彰台では泡盛一気飲み。

上下部分でなく左右部分がカットされたステアリングハンドル

ピットで車のまわりに人はたくさんいるのに作業は地味

F1　宇宙グランプリ

カーセックスを容認している

全車オナホールの装着が義務付けられている。また、いかなる場合もレース中はオナホールを使用しなければならない。

F1青函トンネルGP

駆動部分にはﾍﾟﾍﾟローションを使わなければならない。
また、レース後ローションが乾いていた場合は失格とする

顎が空気読む

毎戦、ピットアウト直後にコーナーでMSとハイドフェルドが衝突。

顎が毎戦リタイア

顎が引退をほのめかしながら結局10年ぐらいは引退しない

エディ・アーバインが解説をする。

GP　in 南極

FIA会長が日枝会長

>>116
FIA会長がホリエモン
　　　　　　 ナベツネ

の方がもっと嫌だ。

来年から｢F-ZERO｣が発足する

ヘルメットに○●土建の文字が入っている
また色が黄色で、土がいっぱいついている

ホンダエンジンがこわれない

予選がレースと同じ日なこと

前日予選見ても意味がねぇ

ＢＳとＭＩタイヤをいっしょに履いている

ドライバーがSMAPに所属してる

トヨタが普通に走って2位になっちゃう

一生懸命頑張っているホンダなのに報われない時

燃料が健康エコナ

全部同じ色で
見分けがつかない

タイヤ交換の人が職を失う

ＢＡＲの新型空力パーツがダブルフロア。

全チーム「コスワースＤＦＲ」搭載

>>130
今だったらホンダよりましだ

たまに車が池ポチャする

琢磨が知恵熱で寝てる

変形機能がある　たまに誤作動する

ラスト１周になったら「UNO」と言わなければならない。
言わずにゴールしたらあと２周プラス。

シャーシがダンボールで出来ている。

全車ホンダ（糞）エンジン搭載
レースが２周で終わってしまう

毎月30日はポイント5倍デー。
オバチャンがﾁｬﾘで参戦。

最終レースで大富豪の革命が起きる

>>138その日だけは速そうだな W
おばちゃん

同じ色の車が４台並ぶと消える

ヘルメット、ドライバーズスーツ、シャーシ、エンジン、タイヤが全てシースルーになっている

空もとべる

はず

今日バーレーンＧＰの放送だってことをほとんどの人に忘れられてる

>>142
ドライバーが女性限定なら嫌じゃない

カーコンビニ倶楽部で板金したマシンで激しいレースに挑んでる

カーナビが付いているＦ１マシン。

外見は同じだが人力車なＦ１

安全規制が極端になり
リモートコントロールになったＦ１
※在宅可

エコロジー志向が極端になり
高ギア低回転のエコドライブなＦ１
※税金優遇

チームの関係者の親族に不幸がある度にノーズコーンを黒くして、車体広告を排除するフェラーリ。

実況アナが300kmの耐久レースって言っちゃったよ…。

琢磨のマシンにブレーキトラブル発生する

アロンソ独走

レース途中でカードを引いて、アイテムを獲得する

こんな会話が日常化する
『秋口のオーバル三連戦は…』
『コンクリート路面連戦は…』
『あれ？次はウェットオンリーGPじゃなかったけ？』

はいってもいいですか?

リタイヤした車をＪＡＦ車が牽引している

ミハエルがホームストレートの真ん中で「優勝したいよ〜！勝ちたいよ〜！」と駄々をこねだす。

全てが夢

同じコース上で、上位半分が右回り、下位半分が左回りで、同時にスタート！！

パリダカGP

ミナルディが優勝・・

南極GPと北極GPがある

>>164
それは見てみたい。

100年待っても、無理かもしれんが…。

ルノーがレギュレーション違反してて、それがばれてトヨタが優勝

近藤真彦がフェラーリと契約。

中国、韓国、から、フルコンチームが参戦。しかも速い。

中国、韓国、から、フルチンチームが参戦。しかも速い。

３こすり半

貧乏臭いＦ１、全チーム、ミナルディー状態。
トップドライバーの年収、1億5000万円。

年間36戦。

ヒュンダイがチャンピョン

スクープ！　新規参入チーム承認される！

チーム名　　　　トラバント

近藤真彦がフェラーリで3位。

近藤真彦がフェラーリで2位。

そして・・ついに近藤真彦がフェラーリで・・・

...と言う夢を見た

..悪夢だった。

...正夢になった。

そして伝説に・・・・・・・

>>178
不運の事故死・・・

マッチ、フォエバー・・・

全ドライバーに、お情けの再スタート権利。
�@一人、年間1回のみ権利。
�Aラップリーダが３ラップ内に、権利使用者が、権利の発動をピットに報告する事。
�B権利使用者は、１ポイントを失う。
�C翌年に持越しも可、２回の権利得る。

＜　F1チーム年間予算　2004　＞


1位　フェラーリ　　　　　　　 　　 　　　 500億ペソ
2位　ウィリアムズ・BMW　　　　　　　　390億ペソ
3位　マクラーレン・メルセデス 　　　　330億ペソ
4位　トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　315億ペソ
5位　B・A・R ホンダ（笑） 　　　　　　 　　　 250億ペソ
6位　ルノー　　　　　　　　　　　　　　　230億ペソ
7位　ザウバー・ペトロナス　　　　　　130億ペソ
8位　ジョーダン・フォード　　　　　　　　90億ペソ
9位　ジャガー・コスワース　　　　　　　88億ペソ
10位 ミナルディ・コスワース　　　　　　44億ペソ

半年ドライバーしてると有給休暇が９回分もらえる。
有給休暇を行使すると、走らなくても１ポイントもらえる。

カーティケヤンが、ヨガ・テレポートでオーバーテイクする。
失敗すると、ポジション、ダウンする。

キムタクが参戦

>>189
そのうえ速ければもっと…

そして伝説に・・・

もちろん不運の事故死・・・

時は過ぎ、キムタクの子供が参戦

そして・・・
史上初の日本人女性のワールドチャンピオン誕生。

そして伝説に・・・

『エンジン』の影響でにわか女性ファンが鈴鹿に殺到

そこで初めて、キムタクが出場してない事に気づいて激怒！！

でもマッチが目の前普通に歩いてて感激！！

しかし、よく見たらマッチじゃなくってトシちゃんだった。

さらに、よく見たらトシちゃんじゃなくヨッちゃんだった。
ザ・グッドバイ

さらに前座のバイクレースで元スマップの森が出てた！！！・・・けど気づかない

さらに大半がレース途中で遊園地に流れる

助手席にスポンサーが乗ってる

そして伝説に・・・・

1レース１伝説

日の丸カラーのフェラーリ

伝説が生まれるまで続く。生まれないとずっと走りつづける

道に牛が寝ている

セーフティーカーに、ついていけない。

ドライバー全員禿げている。

ある場所に落し穴がある

ハンドルの直径が１０ｃｍしかない

競輪の自転車の様にブレーキが装備されていない

せっかくだから右手をハンドルにガムテープで固定しないといけない

↑意味がないヨウな・・・気がス

↑意味が無いところに意味がある

そして伝説に・・・・

全部TF105

デジタル禁止 総てアナログ

大くんの質問に右京が全て答える

右京が質問に対して的確に答える。

アグリの解説を右京が全否定する

「やっぱり？右京くんもそう思う？」とすぐに自分の意見を変える

中嶋の意見を全否定するｱｸﾞﾘならなんどか見たというか聞いた気がする。

来期マッチと佐藤琢磨がポジションチェンジ

右京が全コメントをシカトする

アグリが「そうですね」しか言わない

F1中継が、テレビ埼玉

琢磨感動の優勝もなぜか国旗がバングラディッシュ

歴代ミナルディドライバーによるM1グランプリが前座

全車に　「魔法の靴のいい感じのアレ」　装着が義務付けられる、悩んだ末、各チーム思い思いのいい感じのアレを装着して参戦

さえないバリ禿げのためにブラジルGPにスプリンクラー装備

決勝当日まで開催国がヒ・ミ・ツ

グリーンランド１周ＧＰ

男女同権が世界的に強制となりドライバーの男女比１：１が義務
これによりセカンドドライバーは全員女性

排気量660CC

パワーウインドー装備

電動格納式サイドミラー装備

ディスジャージヘッドランプ装備

車にポピー装備

ステルス素材で出来てて角ばってるF1マシン
レーシングスーツは迷彩色
ピットインはマシンについてるフックにワイヤーを引っ掛けて止める
スタートは蒸気式のカタパルトを使って加速
チェッカーを受けるとパラシュートが開く
ウイングは三角形の後退翼
給油は空中給油機で行う
マシンにエノラゲイのような愛称がついている
F1のテーマがデンジャーゾーン
クラッシュするとシートが飛び出して脱出
優秀なドライバーは青いマシンに乗って煙を出しながら数台で曲芸する

ハイパーダッシュモーター装備

>ピットインはマシンについてるフックにワイヤーを引っ掛けて止める
>スタートは蒸気式のカタパルトを使って加速
>チェッカーを受けるとパラシュートが開く
>優秀なドライバーは青いマシンに乗って煙を出しながら数台で曲芸する
これは結構かっこいいと思う。

>給油は空中給油機で行う
給油機はいくらなんでも無理があるが、給油車が併走しながら給油するとかっこいいかも。

車はラジコンになっている。
ドライバーは、ただ乗っているだけで操作自体はピットクルーが行う。

シャーシがペットボトルで出来ている。

消耗品の使用が禁止となり全ての資材について２次利用しなくてはならない
もちろんガソリンも

サブタンクが５つぐらい装備されている

クラッシュしてもマーシャルはボーリングや飲み会をして、助けにこない。

琢磨が出場停止になったというのにホンダのディーラーが営業している

ルールがない

１亀の甲羅を投げると前の車を追いかける
２きのこを使ってダッシュ
３スターを使って敵車に対当たり
等々

◆２.４Ｌ Ｖ８
◆タイヤ交換禁止
◆２ＧＰ１エンジン

全部クソ

◆３Ｌ　Ｖ１０
◆タイヤ交換可
◆給油禁止
◆１ＧＰ１エンジン

なら許す

ＧＰＷＣに全て劣る。

ドライバーの言動が全部マーク･ウェバー

>>251
それは面白そうだ。

ミナルディ以外、全チームがエンジン交換

表彰台では、マヨネーズをかけあう。

シャンパンファイト時のBGMが巫女みこナース

赤いキノコを取ると排気量が２倍になる
その状態でクラッシュしても排気量が元に戻るだけ

表彰台で、肥をかけあう

”シャンパン”ファイトが実は”しょんべん”ファイト

一シーズン一エンジン

ナロータイヤ

FIAの日系企業叩きはひどい。FIA史ね

イカサマのトヨタ(笑)

無免許・無資格

ふははははははーーーー。ホンダは、クズだらけじゃ！！！！！！

>>261
日本じゃなくてGPWC叩きね
地味にミナルディも叩かれてまつ

でも

トヨタの無免許のイカサマは、恥ずかし杉

s

トヨタ >>> ルール違反のイカサマは、糞ﾁｮﾝや支那畜の手口と同じですね。

bRFeaLkqG2M

たんなる事務ミスの書類不備。たいした話題でめない

ヨタのポイントは剥奪

約款も守らない、更新の金も払わない信用の無い企業w

整備士問題漏洩事件といい、ペーパー車検事件といい

ルールを守らないところがトヨタらしいですねw

トヨタが発端で空気が変わる

F-ZEROにｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ

前座レースがご老人たちのサーキット１周競歩レース

ダースベイダーが走ってる

>>270
ヨタのポイントは剥奪






















されませんが何か？

クラッシュ続出のため、わずか３周でモナコＧＰ終了

地上波で放送されない

FIA会長が奥田

ヨドバシのポイントも加算できる

ビックカメラのポイントも有効

さくらやのポイントは無効

全チームカスタマーエンジン

ザウバーの来年のモナコver.カラーはプリキュア

ピンク色のフェラーリ

ホンダが出てるF1

Ｍ．シューマッハ無しのＦ１ゎ嫌だ！！

フロント、リヤ、両ウィング装着禁止

金満ミナルディ

たとえポイントが取れなくても、みんなに愛される古き佳き道楽チームでいて欲しい。

次の巡業先まで公道を自走。
ラリーの移動区間と同じく交通違反はペナルティ。ポイントが減る。

フェラーリはタバコを吸わない

ウェットレース用に「さすべえ」が装着されている

タイヤ交換禁止は止めろ

F4

「残り３周です」
顎：お前の動きは完全に見切っている。貴様の負けだ。
眉：うそだ〜！！そんなはずはない！この俺にはまだスーパーモードがある！
　　お前に改めてフォーミュラファイトを申し出る！！
顎：よかろう。北斗顎拳は闘う限り、モズレーの化身である事を証明してみせよう。
　　はぁぁぁぁぁぁぁ〜〜〜〜ピュイー！ガタガタギチチチ
　　　　　　　　パーーーーンッ！！
【北斗顎拳奥義、弱禿流呼吸法！！】
眉：うぬぬ、よーし、ならば漏れも、
　　　スーパーモードだ〜〜〜〜っ！！！
　　チャララララ〜（ry
「残り２周です」


つづく

レース中、マシーン交換がOK

今のレギュレーション

レース中顎の手入れ禁止

レース中エラの手入れ禁止

もちろん髪の手入れも禁止

>>300
必要な人は少ないがな。

鼻くそを食ってる

給油してる横でファイアーダンス

昔のホッケンハイム（魔物の住む森）を復活しろ！

フルフラットシート機能付きＦ１マシン。

シートが死刑台になってる

給油機は灯油ポンプ
スタッフ必死にシュポシュポ

ハンドルがお皿

タイヤが木製 もちろんタイヤ交換禁止

軽四

最低重量12�d
最大排気量10ｃｃ

ステアリングはトーナツ

ドリンクボトルが190ml

ドリンクがネクター

この車でレースニダ<｀∀´>
ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/img/nida_car.jpg

日本GPでは表彰台で鏡割りを行う

>>316
それいい

表彰台に上ると、○●が落ちてくる

永井大が「右京さん」と言うだけで笑えて真剣に見れないのが嫌だ

琢磨が長髪

スターを使うと無敵状態になって敵を蹴散らしていくF1

１レース２リタイア

F1宇宙GPがある

さらにアメリカのミサイルに迎撃される

ゴールがサッカーゴールだ

SCのほうが速い

>>326
実はそんなシーンがあったんだな。

BSとMI両方つけて走らなくてはならない

グリッドガールでシコっているドライバーがいる

たまに消える魔球みたいに下に吸い込まれる

いきなりダートコースになる。

ピットレーン入り口に洗車コーナーがある。

肥溜めがある

>>11を読んでゾッとした。
来年はもしや…。
70年は3人だけど。

琢磨がたくましい

>>320
イギリスに渡った当時は髪長かったよ

琢磨の身長が伸びすぎて引退

来年以降シューマッハが終身名誉サードドライバー

シューマッハが破産

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