[D1GP]D1グランプリ･プロドリフト選手権[Round 9]

"モータースポーツ"の定義が微妙だから、こういう問題になるんじゃないかと思う。



モタスポ＝レース・タイムアタック

なのか

モタスポ＝車(バイク)等を走らせて行う競技

なのかで、みんなの考え方が違うから意見が食い違うんだと思う。

次スレどーすんの？

惚けたアンチが立ててくれるんじゃないかい。

>>943
＞しかしモータースポーツか？と言われたら否定する。
　　人それぞれの感じ方があるから多少は仕方が無いと思う。
　　俺は、車板かＭＳ板かと言われれば、ＭＳ板の方がしっくりくると思う。
　　でも、もしモーターレーシング板ってのがあったら、そっちでは無いと思う。

＞不買運動なんて筋違いな事はやめろよ、みっともない。
　　今のモータースポーツを支えているメーカーを挙げて不買運動する
　　時点で「ＡＤＶＮ」のレベルが、あなただったら解ると思う。
　　無視でいいのでは

＞とにかくＤ１は車板ではダメなのか？
＞むこうでやれば落ち着いて話も出きるだろ？
＞ムキになって嫌われてもここに居座るのは何でだ？
　　誰もが納得のいく説明で車板だというのであれば問題ないのだが、
　　ただ出て行けじゃあね。今の８９３でもそんなことしないぞ。
　　少なくとも、上スレの議論じゃ到底納得できない。
　　上にも書いたが、俺はＭＳ板の方がしっくりくると思っているから

アンチは、ドリフト族も含めて話をしているから、ﾒﾁｬﾒﾁｬになる。
俺はスレタイ通りＤ１限定で話をしているから、話が噛み合うはずが無い。

それに、上スレで「見た目」とか言ってるけど、何の事だよ？
Ｄ１見てもいないのに、わかったような事を言ってるだけだろ。

具体的に挙げてみてよ。文章では無く、画像でお願い。

Ｄ１といか天の区別もついていないのでは？
Ｄ１といか天とドリフト族を一緒にして言ってるから、もうﾒﾁｬｸﾁｬになる。

もっと現実を見て（例えば２００４年シーズン）話をして欲しい。


アンチは相当認識が時代遅れで誤解している。

>>949
いいこと言った、まったく同感です。

アンチと話しが噛み合わないのは、アンチがテロリストだからだろ。
目的がディスカッションではなくスレ荒らしなんだから対話の余地はないね。

>>948
君は理性のある人間のようだ、こうやって冷静に話ができればいいのだが。
ボクは某レースに出ているのだが、協力店がドリフトをやっていて
何度か見に行ったことはあるんだよね、そして思ったのが、車も人間も適当ってこと
ボクの知ってるモータースポーツの品や格式がない。楽しけりゃいいという考え
ある意味衝撃的、これは違うと思ったね。
つまりここの住人は沢山のレースを見て、調べて、情報交換して
モータースポーツのストイックさを知ってると思う。
だからこそルールやレギュ、個人の持ち物みたいな構図のＤ１を拒絶する
ボクも車を使ってるからって同じとは思われたくないと思った。
しかし真面目のドリフトを追求してる人からすると
埠頭なんかでまねごとやってる人間と同じと思われたくないだろう。
すべてが攻撃のネタとして混ぜて語られるからよじれるんだよね。

しかし個人的には今のＤ１はモータースポーツではないと思うよ
レースやってる側からすると競技のルール、内容、進行すべて見せ物だと思う
いちどレースをスタッフ側から見てみなよ、まったく違うジャンルということが解る

あれはどう見てもセンスがないだろ…


てか、ダサい。

D1キモオタと話しが噛み合わないのは､キモオタが能無しの癖に粘着だからだろ｡
目的がD1の正当性の主張ではなくダダこねたいだけなんだから対話の余地はないね｡

D1がモタスポとして成り立たないことを皆が立証しているのに対して反論もできずに負け犬の遠吠えカマして話題を変えたがるだけなんだから。（ｗ

>>952
ドリフトを見たと書いてありますが、D1を見た時の感想なの、まさか、そのへんの、
ドリフト大会の感想ではないよね、全然別ものですから。

某レースに出てる、と書いてありますが、あなたが、GT選手のドライバーなら
ともかく、観客数では、GTに次、動員数なのだよ。
アンチかたがたそろそろ、現実をしりなさい。

>>935のコピペ見て久々にこっちに見に来たけど凄いね
ひたすら言い合い
もうひとつ思ったことがある　ADVNって車板の超大福餅Rなみに粘着質だね

>>956
ドリフト大会は違う？ではD1はまた違うジャンル？意味が理解できん
ボクがGT出ているならいいの？その理論も意味不明。なんでそうなるのか？
観客の動員数という話は前から出尽くしていて
それが今のここで交わされている話とは関係ない。
君は話は支離滅裂でごちゃ混ぜで整然としていないね
その無理矢理こじつけ理論で話に参加するから複雑になるのでは？
要点はＤ１の位置づけの話であって外的要因の話ではないだろ。

>>952
レスありがとうございます。
ちょっと気になったのは、955さんも書いていますが、
見たのは本当にＤ１ですか？
文章を見る限りＤ１とは思えないのですが。
本当にＤ１を見たというのであれば、いつですか？
かなり情報が古いのでは・・・

Ｄ１マシンは急速に進化していて、2004年のマシンのボディメイクなどは
レーシングカーとほとんど変わらない。
コックピットだけを見ていても、レーシングカーそのもの。
（プライベーターもいますが）

確かに、レギュレーションはＪＡＦ戦のレースよりも緩い。
ただし、いままでＤ１では３連勝がない。
かなりマシンが特化してきたにもかかわらずである。
それだけ、ドライバーにかかるウエイトが高いのでしょう。
あと、レギュが緩い分だけコストのメリットも出る。
だから、今はまだレギュはこのままでいいと思う。

ルールだって、あれはあれで意味があると思う。
追走だって、正確なコントロールが要求される。

モータースポーツのストイックさは十分にあると思うよ。
ただし、レースのようなｶﾘｶﾘしたようなものまでは無いかもしれない。
その代わり楽しさもある。

ただ審査方法には、まだまだ改善の余地がありそうだ。
審査のオチャラケぶりが品を下げているっていうのだったら半分認める。
確かにたまにアレッ？ていうことはある。

続き・・・

それを差し引いても、十分にモータースポーツって言えると思うよ。
レースから見たら色々と見劣りする部分はあるだろうけど。

×>>956
○>>955

レースは地方戦であろうとＧＴであろうと
結果を出すために行うプロセスは同じだから同じ価値観
しかしＧＴにでていないと説得力がないんだな？
君の理論によるとＤ１に出ていない君の発言も意味がないということだが？

よく考えずに発言するとこじれる原因になるとは思わないか？

俺も、とあるレースやってたけど
Ｄ１はモータースポーツでもいいと感じるが。

ストイック云々言うならＤ１も厳しい。
1年間決勝に行けなかったらライセンス剥奪だからな。みな必死だよ。
とあるレースに出てくるような、金と時間をもてあまして
無駄に女を引き連れてつつ車を用意して自ら乗り込み
走り出したら走るシケインにしかならないような輩とかいないしな。

>ドリフト大会は違う？ではD1はまた違うジャンル？意味が理解できん
走行会とJAF戦は違うのと同じ感じ。

おめえのオタッキーな意見なんて聞いてねーぞ

>>958
もちろん車を使うものであるから正確なコントロールが必要なのは解る
ボクが見たのはお台場とケーブルテレビとＤＶＤかな。
しかし持ち回りで勝者が変わるのはどうしたものか？プロレス的なのは否めん
芸術点のみしかも某個人の気分次第というルーズな結果など
モータースポーツではあり得ない、しかも異種格闘技などなおさら。
真に人間のレベルを競うのであれば車種は違えどイコールになるのでは？
Ｄ１のルールには意味があるんだろう、個人がショップに勝つ
小排気量が大排気量に勝つ、それは醍醐味と面白さかもしれん
しかしモータースポーツの永い歴史と品格もあるんだよ
もここにお互いが相容れない隔たりとあると思う。

>>963
Ｄ１は審査のことを言われると確かに弱い。
あれはちょっとと思う。もう少し定量的に見る必要があるだろう。
文句を言うか・・・

あと教えて欲しいのだが、あなたの考えるモータースポーツの永い歴史
と品格って一体どういうものなんですか？
その辺にキーポイントがありそうなのだが。

永い歴史と品格ね…
俺も興味があるから聞かせてもらいたいな。

一点だけ問題提起てしおこうか。
>>963の意見に代表されるようにＤ１では車種ごった煮が許されていることで、従来のモータースポーツの
前提である（建前だけでも）イコールコンディションが担保されていないからモータースポーツではないと
いう論調がいまだに根強いが、競技の前提条件が必ずしもイコールコンディションであるという
必要はない。

ひとつ例をだせば、柔道では無差別級という、体重無制限の大会が行われている。
これとて立派な競技である。何も体重別の試合だけが競技ではないのだ。

てか、このスレｲﾗﾈ

梅

今から走りに行ってきまぷ

Ｄ１はモータースポーツ。

モータースポーツか否かを争うのは、
アイススケート・ショートトラックはアイス競技だが、
フィギアスケートはアイス競技ではない。
と言っているようなコトだ。

幼稚でちゅね。

>>968
寝たきりの弱者が騒音で目が覚めたりストレスを感じたら
不衛生な廃棄ガスやタイヤカスを人間や動物が吸ったら
峠を普通に通行する一般車&人はどんな気持ちか
ブラックマークや半壊したガードレールを見た人間は何を思うか
山に生息する動物達のバイオリズムは
事故を起こして怪我をしたら怪我をさせたら

　　　　　 　 ∧＿∧
　　ﾌﾟｯﾌﾟｰ （　・∀・） 　< ドリフト野郎は想像力が欠如しているのでつ。
　　　　　　 （　⊃┳⊃ 　　　自分の胸に手を当ててよーく考え直せ。
　　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ 　　　
　　　 （ADVN（0ﾟ・ω・）　　　　　
　≡≡　◎−―◎⊃⊃

>>963
レース中のケンカって品格あるのかな？

>>970
グリップで走っても同じことだと思うが

ハコ使ってるんだから車板行けばいいのに。

車版が荒れないためにココがあるんだよ

>>973
なるほど。

>>972
F1系以外ほとんど車板になるぞw

走り屋ってなに？暴走族？レーサー？

GT選手権　：　　スピードスケート
D1　GP　　：　　　フィギュアスケート

勝ち負けの基準が明文化されてない灰色のうちは
まだまだ見世物だと思われる

フィギュアスケートのほうが採点方式でもシビア

おれはD1はモータースポーツどころかスポーツじゃないと思うがな

Ｄ１＝日光猿軍団説でつね

>>977
D1って全日本格式のレースなの?

なんで日本人はF1で勝てないの？

国沢光宏先生がD1に出場したらこらもうブッチギリで優勝デナイノ！

国広富之かとｵﾓﾀ

>>983
ﾂﾏﾗﾅｲ

フィギュアスケートは全日本フィギュアスケート連盟が統括して
日本スケート連盟に組していて更にJOC登録団体なわけだから
　
ひとりよがりのD1と同列にはなりえないな
審査員も国際審査員資格があるしなぁ
　
D1厨は墓穴掘りまくりだなwだまっときゃいいのにwwwwwww

>>986
連盟が統括してるとかそういう問題じゃないやん。　あふぉ？

D1って勝手にやってるだけ?

おまいらくさっている。ドリフトサイコーニダ

静岡で年に一回、大道芸世界大会あるらしいじゃん
D1にピッタリじゃね？

萌えるぜ。Ｄ１

今日は雪ドリ楽しんできまぷ

>>980
日光猿軍団はお気に入りなのでつ。日光猿軍団に謝罪しろ。
>>990
大道芸人に謝罪しろ。一緒にすんなカス。
>>992
>>970を256回嫁

　　　　　 　 ∧＿∧
　　ﾌﾟｯﾌﾟｰ （　・∀・） 　< ドリフト野郎も去る事ながら単なる煽りも阿呆が多いのれす。
　　　　　　 （　⊃┳⊃ 　　　HP着々と進んでます。飽きっぽいのでどうなる事やら。
　　　　　 ε(＿)ﾍ⌒ヽﾌ 　　　深夜と真昼間にカキコが多いれすね。
　　　 （ADVN（0ﾟ・ω・）　　　　　つまりドリフトヲタはNEETって事でつ プギャー
　≡≡　◎−―◎⊃⊃

エロゲーオタのキモイコテの居るスレはここだな