【Gerhard】 ベルガー 3 【Berger】
1 :
ユニ(・・ ◆35zZnos9Ow :
04/12/17 09:41:46 ID:YfnNQ9FW
2 :
音速の名無しさん :04/12/17 09:46:11 ID:ZtEPkiL1
君が死んでからもう1年。 君は今も僕を見守ってくれているのかな? 君は、僕の生まれて初めて出来た彼女だった。 すごく嬉しくて、幸せだったなあ。 突然、白血病だって医者に宣告されてから、君は病室で日に日に弱っていった。 「病院ってひまねえ」って笑う君を見て、僕はいつも泣いていたんだ。 君の為に、僕の小汚いノートパソコンをあげたら、君はすごく喜んでくれたよね。 ネットをするようになった君がいつも見ていたサイト、それが「2チャンネル」だった。 ある日君はいつものように、笑いながら言った。 「ほら、見て今日も2ゲット出来たよ。」 「あまりパソコンばっかいじってると身体に障るよ」 なんて僕が注意すると、 「ごめんねえ。 でもね、これ見てよ。 ほら、この3のひと、2げっとぉ!なんて言っちゃってさぁ、ふふ」 僕は黙っていた。君がすごく楽しそうで、僕は何も言えなかった。 「ほらみて、この3のひと、変な絵文字使ってくやしぃ〜!だって。 かわいいねえ。 ふふ。」 僕はまだ黙っていた。笑う君を見て、どうしようもなく悲しくなった。 「憶えててくれるかなあ」 君がふと言った。 「…この3のひと、私がいなくなっても、あの時変な奴に2をとられたんだよなー なんて、憶えててくれないかなあ……無理かな……憶えてて、ほしいなぁ……」 それから数ヶ月後、君は家族と僕に見守れながら息を引き取った。 君はもうこの世に居ない、なのに僕は今F5を連続でクリックしている。 君の事を、3のひとが忘れないように、いつまでも、いつまでも忘れないように。 天国にいる君と一緒に、今ここに刻み込む 2 ゲ ッ ト
3 :
音速の名無しさん :04/12/17 11:23:59 ID:6MXJ8Rym
4 :
音速の名無しさん :04/12/17 11:24:34 ID:x/bpXocR
4さま
ベルガースレ復活おめ。 ユニたんTHX!
6 :
音速の名無しさん :04/12/17 19:29:52 ID:0hyy9bao
で、ベルガー様は今、どうしておいでで? 上海だかでフェラーリのデモランやって以来、ニュースを聞かないが。
エロティカ7
8 :
音速の名無しさん :04/12/17 21:47:35 ID:F4KkhXlm
レッドブルからお声がかかってるらしい。
ああ・・・ 立ったか・・・ 今度こそ、大事に・・・ ユニタン、乙です。
>1 ユニたんO2! オフィシャルはもう閉鎖されてるんだな・・・
今気づいたけどFLセナより多いよな。 出走数が多いとはいえ。
あと、ポールトゥウインも全勝利のうち半分で達成してる。 ■と比較すると勝利数では減るがこっちは多いので印象としてはベルガーのほうが速い印象がある。
>>15 GJ
ところでレッドブル監督の件はどうなったんだろう・・・
メリークリスマスで保守
カントクでも何でもいいから、また日本GPでトークショーやってくれないかなぁ。。
百舌の後釜てのは断ったんだっけ?
ベルがーが日常に飽きて そろそろF1界に戻りたくなる様な気もするが
なんかBMWでも口利きぐらいだったんだし、どんな仕事ができるかな?
>>1 だれもツッコミ入れていないようだが
1998年ベルガーはすでに引退している
>22 過去スレの>1に書いてあったのでそのままやっちまったよスマソ。
M´ _`).。oO(保守
25 :
音速の名無しさん :05/01/08 04:13:03 ID:A4jJ4/Sf
セナ・ベルガーの頃はセナの方が好きだったから プラモとか作る時も必ずカーナンバー28は捨ててた。 だけど今はベルガーの方が好きだったりする。
26 :
音速の名無しさん :05/01/08 08:29:19 ID:hQAuzdHf
結局89年のイモラの原因は不明?
27 :
音速の名無しさん :05/01/08 11:39:34 ID:yP64xzvT
確かフロントウイングの破損だった気がする。ベルガ−の自伝読んだけど ベルガ−はミケーレおじさんをあまり好きじゃなかったみたい、そうとう本の中で馬鹿にしてる
>>27 >ベルガ−はミケーレおじさんをあまり好きじゃなかったみたい、
>そうとう本の中で馬鹿にしてる
何で?
もう少し詳しくオセーテ
29 :
音速の名無しさん :05/01/08 12:26:05 ID:hQAuzdHf
↑何げに28ゲットしやがって!
30 :
音速の名無しさん :05/01/08 15:51:39 ID:yP64xzvT
27です。一例をあげると確かモナコでミケーレの前で誰かがクラッシュ、どうみてもエスケープゾーンは右なのにミケーレは左に行きアボーン、それを見たベルガ−はバーナードと共に馬鹿笑い、やっぱ馬鹿やね〜みたいな感じで ベルガ−いわくミケーレは大抵人と反対の事をやるらしい、あと最初はベロフも嫌いだったみたい。なんだこのキ○ガイと思ってた。途中から仲良しになったみたい。長文すいません
でもステファンベロフて ベルガーデビュー年に死んだよね
デビュー翌年だったきがする ベルガーもベロフも84年デビューで、ベロフが死んだのは85年
ベルガーの方が人と反対な事やりそうなんだが
ちなみに、ベルガーがデビューしたとしか何かに雨の中で走行してたらベロフがその横ははるかに速いペースで走っていったことに驚いたって何かの本に書いてあった。
35 :
28 :05/01/08 21:30:55 ID:PTKm8wo4
36 :
音速の名無しさん :05/01/09 02:01:20 ID:9YslKXig
ベルガ−の自伝はベルガ−がマクラ−レン入りする前に書いたものでした。ベロフとは共通の知り合いを介し、仲良くなったみたい、 ベロフとポルシェ956の組み合わせは最強だと言ってる、ちなみにベルガ−はビーエムのツーリングカーが一番得意と言ってる。 それが以外だった。
いい本だな、自伝。 F1界から一旦足を洗う2004年版くらいの自伝もできないかな。
38 :
音速の名無しさん :05/01/09 06:40:59 ID:n1iHdF1y
今はセナの甥の師匠なんだったような…。
39 :
音速の名無しさん :05/01/09 15:50:10 ID:9YslKXig
俺が一番記憶に残ってるのは91年の鈴鹿、見てて、うわーベルガ−ぶちきれもんだろうと思ったよ。 解説がすばらしいとかアホな事を言ってたけど、ありゃ屈辱もんだよ、俺的には92年あの車で勝った事が一番サイコ−
40 :
音速の名無しさん :05/01/09 16:50:54 ID:cMReQQ2z
97年のドイツGPは伝説でしょう。 同郷の後輩ブルツが出てきて、お父さんは事故死 自身も耳の病気で数戦欠場 もう駄目だろうと思ったところでポールトゥウイン&FL これでF1ドライバーとしては燃え尽きたんだろう。
蓄膿症だから、耳じゃなく鼻でしょ
42 :
音速の名無しさん[sage] :05/01/09 17:37:20 ID:cMReQQ2z
>>41 40 そうでした、間違えてました...
フェラはベルガー&アレジのコンビの頃が好きだったなあ
44 :
音速の名無しさん :05/01/09 20:45:18 ID:tAbM1F2w
M´ _`)<ぬるぽ
∧_∧ M´ _`) | | ガッ と ) | | Y /ノ 人 / ) < >_∧∩ _/し' //. M´ _`)/ (_フ彡 /
記憶に残る勝利が多いんだよな 87年鈴鹿とか88年イタリアとか 92年のオーストラリア >40が上げてる97年(親父の弔い)とか 自分的には91年のカナダがらしくて好きだな >27 笑えるエピソードとして書かれてるだけだから 好きか嫌いかまでは判断できないと思うが フェラーリでにイタリア人ドライバーと組んでただけに 余計な苦労が多々あったのは伺えるが
>>46 92年のカナダだよね?
91年のカナダはマンセルがキr(ry
48 :
46 :05/01/10 00:27:53 ID:/c/fmf4K
90年のカナダだった鴨しれん フライングした奴です
49 :
音速の名無しさん :05/01/10 00:31:33 ID:goTnyiDO
91年鈴鹿には色んな見解があるが、セナの感謝の気持ち > 屈辱感 であると俺は思うね。 マシントラブルという不運に見舞われなければベルガの優勝したレースだっただろう。
フライングは90年だね 優勝したセナより先にゴールしたけど ペナで1分加算(つω`)
51 :
46 :05/01/10 00:40:07 ID:/c/fmf4K
やっぱ90年かーさんくす>50 期待させておいてのあの場面は今でも思い出せる その後の爆走振りといい”らしい”レースだった(w
90年カナダか… 教授が最終ラップにベルガーに逆転されてて 怒り狂ったレースだな。
>>40 まさに、最高!
関係ないけど、フィジケラって当時速かったな。確かデビューイヤーのはず。
車に恵まれれば、またクルね。
>>40 まさに、最高!
関係ないけど、フィジケラって当時速かったな。確かデビューイヤーのはず。
車に恵まれれば、またクルね。
なんかハンデある時の方が速かったな。 だったら最初から速く走れと言いたくなる。
56 :
音速の名無しさん :05/01/10 18:17:46 ID:SUQT9PNi
自伝ではファビ(隠者)アルボレート(無愛想)と自分が打ちのめしてきた チームメイトをぼろかすに書いてて藁たな。
フィジコはミナルディデビューで2年目だね。妹とは殺気立ってたな。 ベルガーはアルボレートに「歳なんだからもうやめろ」 ってたしなめてたらしいな。。。 アレジには「何でやめたんだ!!」って怒られてたけど。
96年のホッケン。 ルノーエンジンが煙噴き上げた瞬間、そのまま横に倒れて眠りについた。
>58 あと3周だったっけか。 優勝間違いなしだったのに……orz
でも、逆にそれがあったからこそ翌年の優勝が余計にうれしく感じた。
ああいう気持ちになれるレースっつーのはいつまでも印象深いよな 戦闘力の低いマシンで一世一代の優勝チャンスを目前にしながら、ダメにしちゃうってのは ヒルの97年ハンガリーとかアレジの連年のモンツァの悲劇にも通じるかも
ほしゅ
>>64 ゲルハルト・ベルガー。一時期BMWのモータースポーツ部長だった。
うそ。釣りじゃないの? ほんとにベルガー知らない人いるの? 。・゚・(つД⊂)・゚・。
そりゃまぁ引退してもう7年経つからなぁ…しらん人がいてもおかしくないだろう
工エエェェ(´ロ`ノ)ノェェエエ工
こんな時間にびっくり。
F1好きじゃない一般人でも知っているのはアイルトン・セナくらいだからなあ。 アラン・プロスト、ミハエル・シューマッハですら、F1ファン以外は誰も知らない。 ましてやベルガーは彼らと比べて実績では大きく劣るわけだしね。 ミハエルがF1最多勝を大きく更新してしまった以上、 今後はプロストの名前を知らないというF1ファンが急増するのではなかろうか。
ミラボーで教授に強引に突っ込んだベルガーさんに萌え
>>70 そういうのはファンとは言わないで単なるミーハーで見てるだけのやつらってことで。
73 :
音速の名無しさん :05/01/21 08:51:33 ID:S+NQ3MA0
74 :
音速の名無しさん :05/01/21 20:14:37 ID:7x9YuoJN
>>72 プロストなんてもう引退して10年以上経つ人だよ。
最近F1ファンになった人なら知らなくてもおかしくないんじゃないか。
記録は顎にみんな塗り替えられたし、チーム潰して以来表舞台に全然出てこなくなったし。
リアルタイムで観た事無くても、雑誌とか読んでれば過去の名選手の名前くらい知ってるんじゃないかな。 ましてやココ(モタスポ板)に来るようなファンなら。 俺も現役時代は知らないけど、マリオ・アンドレッティやロニー・ピーターソン、グンナー・ニルソン、クレイ・レガッツォーニ、カルロス・ロイテマン、ジャッキー・スチュワートあたりなら名前は頻繁に雑誌で見たしすぐ憶えたよう。
大体チャンプでもないのに引退して7年も8年も経つ人のスレがあるのが不思議。 それだけ愛されてるってことなんだろうなぁ…
ここ何年かウィリアムズのピット居たっつーのになあ
ベルガー知らないってありえないよねぇ(´o`)
ゲルハルト・バーガー
80 :
音速の名無しさん :05/01/22 08:06:22 ID:nnWvzjvJ
今の若い子にはシューマッハは知ってるけどセナは知らないとゆう人が結構多いくて驚いた。
顎は知らなきゃおかしいだろ板的に
その視点ならベルガーは90年代前半じゃなきゃ知らない 当たり前だけど
次のうち2ndドライバーに最も適した人物を挙げよ。 A. ゲルハルト・ベルガー B. リカルド・パトレーゼ C. エディ・アーバイン D. ルーベンス・バリチェロ E. デビッド・クルサード F. ナイジェル・マンセル
ベルガーてベネトン→フェラーリ入りしてから以降は 2nd扱いされた事は無いのでは? マクラーレンでもジョイントNo.1システムだったし 今思い出したがマンセルと組んだ時に2nd扱いされてたが その時位な気がする メディアにその扱いされてたかもしれないけどな
93年鈴鹿の予選が印象的。 もうグリッドはこれで確定か、と思われたセッション終盤、トップタイムを叩き出すベルガー。 あのシーズンのフェラーリのマシンで暫定ポールに立った偉業も束の間、セナに、プロストに、ハッキネンに、シューマッハにぶち抜かれて5番グリッドスタート…… 彼らしくて好き。 かなり脳内美化入ってます。
>>85 96年はアレジが1st待遇だったね。
アレジの適応能力の高さが裏目に出て、車の仕上がりに時間が
掛かってしまったと記憶している・・・前年度のチャンピオンマシンだったのにね。
スカパーで2004年のFIA表彰式をやっていたけど、 そこに一瞬だけベルガーらしき人が映っていた。 もし、ベルガー本人だとしたらBMW絡みでお呼ばれされたのかな?
90年の総集編を見たんだけど、あまりにはちゃめちゃで笑った。 正直、あそこまで速くて、そして下手なドライバーはいないだろうな・・・ そしてBMWに移ったウェーバーが今年、あのベルガーのようなレースっぷりを再現してくれるような気がする。 タイヤの扱い下手そうだし。 そういやベルガー、今年も現場見るんだっけ?
91 :
音速の名無しさん :05/02/01 03:09:22 ID:7RiKFuO6
ゲロ吐くぞベルガー
今はフィジコファンの俺だけど、 このスレに来ると、やっぱり自分にとってのベルガーは特別な存在だなーって再認識する。 でも、なんでこんなに人気があるんだ? 嬉しいけどw
>>92 やっぱ、個性的だったからでしょ。
女好き、いたずら好き、ポカもする。
でも、速い時は圧倒的に速い。
ペヤング先生は後者の部分が存在しないからな・・・
気が付けばクルサード ってのがよく当てはまる勝ち方してる(笑)
>>93 クルサードの速いときは、ミハエルをも凌駕してたじゃん。
カミソリのように鋭いオーバーテイク@いつぞやのフランスGP。
スレ違い失礼。
>>94 まぁ、確かにそうなんだが、ベルガーみたいにポールからぶっちぎって優勝ってのがないんだよな・・・
ベルガーの場合10勝のうちの半分がポールトゥウィンだから。
一方、先生の方はポールも優勝回数もベルガーより上なのにポールトゥウインは2回しかない・・・
'89年鈴鹿の予選終了後。 たまたまグランドスタンド入口の前にいたら、 あの人混みの中をいきなりノッシノッシ歩いてきたので目が点になった。 そのときのゲルハルトは輝いていた・・・・ おデコがw
先生の凄かったシーンてむしろマニクールしか思い出せん。
98 :
音速の名無しさん :05/02/05 20:15:33 ID:r9xtodPZ
>>98 その事故をネタにするのは不謹慎極まると思うが。
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( ´・ω・) < 100get (つ旦と) \________ と_)_)
>>101 94年のがあろうがなかろうが関係ないよ。
あんなひどい事故をネタにするなんて正気の人間が考えることではない。
最近はシューマッハあたりに対してクラッシュして死ねという声も高まってきているし、
そろそろあの頃みたいに事故や悲劇に対する感覚が麻痺してきたということなんだろうか。
94年以降の安全基準改革がなければ、去年、ラルフ死んでたかもしれんしな。 89年のイモラも「ベルガー再起不能」が脳裏をかすめた。 もう、死亡事故はイヤだ。 思えば、ベルガーは94年モナコから、よく頑張ったと思う。 後輩と親友を亡くして、GPDAを引っ張って、レースにも参加して。 凄え人だと思う。
89年のベルガーのアレはピケの大事故があった場所だし 炎上したからなぁ・・・正直だめぽとオモタよ ベルガーが運を日めくりカレンダーに例えた話を 思い出したっけ だけにネタにする気にもならんし、する椰子の気がしれん
軽傷で無事だったからネタにしてるんだろ。タキのマーシャルカーと同じ。過敏になりすぎじゃない?
>>105 肋骨骨折に火傷のどこが軽症なんだ?
ベルガー自身もたまたま死ななかっただけだと言っている。
おまえあの事故をリアルで見ていないだろ。
それに死ななかったからよかったという問題ではない。
ラウダの事故をネタにできるか?
ナニーニの事故をネタにできるか?
ドネリーの事故をネタにできるか?
ハッキネンの事故をネタにできるか?
ベルガーの事故は外傷としてはそれらの事故と比べ軽度ではあったが、
精神的には間違いなく大きな痕跡を残しただろう。
>>105 もう一つ言っておくが、
隆智穂の件も個人的にはネタにするのはどうかと思う。
単なるレーシングアクシデントではない。
よりにもよってグランプリの安全を確保すべきマーシャルカーが
ドライバーを危険な目に合わせた。絶対にあってはならないことだ。
しかも一度ならず二度も繰り返している。これは重大な問題だと当時思った。
ピケの健康と速さも奪ったタンブレロ。 ネタにするのもよろしくないが、 おまいも、右翼車バリにウザいぞ。
ヘルメットかぶるとサイドの視界が狭くなるし、音も聞こえないから井上にはちょっと可哀相。 だけど、ドライバーとして三流だったからやはりネタにされても仕方がないかと・・・
ピケも外傷よりも後遺症が大変だったと何年後のいんたぶで 言ってましたな。半年以上、不眠症で悩まされたんだと。 自身の体調不良とマシンを信用できないのとが影響するそうで ベルガーも秋まではズタボロだった罠 カーボンモノコックになってから、安全になったものの 衝撃がモロにドライバーに行くようになったのもあり その辺の危険度が言われる様になりだしたのもあの頃 以降だよな ま、あの事故をお笑いにしてる椰子はリアルでは見てないだろう コメンタリブースの一瞬の間といい・・・ (桜井氏も最悪の覚悟をした様な事言ってたっけ) マーシャルが”神”だったのもあるが よく炎が気管に入らなかったもんだ 薄くなり出したのはあれからだよな・・・(w タキはなぁ〜当たり目に祟り目な場面だったよな 気の毒としか言い様が無い。 メディアのせいでお笑いになってしまったし
そうだな。リアルで見たときは、ほんとに最悪を覚悟するような状況だった。 録画だったんで、何も特別な案内がないってことは大丈夫だったんだな、 とか察しつつも。 だって、30秒くらい、ひたすらゴォォォォォ・・と燃えてたからね。 もちろん、30秒で火を消したマーシャルは、ほんとに ネ申 だったな。
ゲルハルト・ベルガー 1991年日本GP予選二日目、私はFエリアで観戦していたのだが 彼の1コーナーへの進入速度が他車と比べて圧倒的に速かった ・・・まさに驚愕としか言いようの無い程見事な予選LAPだった。
>>112 それは
彼が編み出したセナを破るための必殺技、
伝説の
多角形コーナリング
だ!!
114 :
112 :05/02/07 19:22:33 ID:7W1d//t2
>>113 解説ありがとう!!
確かに多角的なコーナリングだったw
そして見事なポールポジション獲得でした。
しかも、その記録は以後10年間鈴鹿のコースレコードとして記録に残ることとなる。
しかも、コースレコードとして残ってることをベルガー本人は知らなかったw
90年の日本 スタートの1コーナーでセナとプロストが接触 ベルガートップへ しかし・・・・
アクティブサスが誕生してから、 Qタイヤ使用の予選タイムがどんどん塗り替えられてたのに 鈴鹿はずーっとベルガーのタイムが残ってたからなぁ
鈴鹿のシケインが変わったのっていつだっけ? ベルガーがタイム出した後?
よく、速さだけは超一流といわれるベルガー。 そこで過去の予選をチームメイトと比較してみた。 1984 ATS Mヴィンケルホック 1勝1敗 1985 アロウズ ブーツェン 4勝12敗 1986 ベネトン Tファビ 13勝3敗 1987 フェラーリ アルボレート 12勝4敗 1988 フェラーリ アルボレート 16勝0敗 1989 フェラーリ マンセル 7勝8敗 1990 マクラーレン セナ 4勝12敗 1991 マクラーレン セナ 3勝13敗 1992 マクラーレン セナ 1勝15敗 1993 フェラーリ アレジ 7勝9敗 1994 フェラーリ アレジ 6勝8敗 1995 フェラーリ アレジ 12勝5敗 1996 ベネトン アレジ 3勝13敗 1997 ベネトン アレジ 7勝7敗 ……これを見る限り超一流と言っていいのかどうか。
いや、ベルガーの魅力はレーサーとして 超二流 だからかと・・・
互角といえば互角なんだが、アレジに負け越し気味なのは意外だったな。 アレジが光っていた95年が勝ち越しって言うのも意外だ。
ベルガーの速さは継続ではなく、瞬間的なんだよな。 ペヤング先生みたいにごくまれに格変が起きるんだよな。 その時はめちゃくちゃ速い。 ただ、それ以外は(ry
>>119 変更後にベルガーがタイム出した
後にさらに変更された
ベルガーの相方がすごいのばっかだからねえ、安易に一流二流といっても・・・ アロウズ時代は完全に干されていたんだろうな、なんせ相手がブーツェンなんだし マクラーレン時代は、まさにチーム・セナだったし ベルガーもセナプロのゴタゴタを知っていたから、 ナンバー2でおちついていたよ ベルガーがフェラーリ復帰したときは、もうチームがアレジを立ててやろうって ふいんきになっていたし
>125 アロウズ〜ベネトン序盤まではお金持込み状態な訳で 完全にNo.2だった訳でー 車的にも環境にも差は付けられてる マクラーレンでの差は、ホンダエンジンの特性がらみで 損してる話を読んだ事ありますな (セナにはセナ足があるからエンジンの癖の影響が少ない云々) 後、セナよか長身だから車体が合わずで苦労してたそうだし
127 :
音速の名無しさん :05/02/11 16:24:25 ID:maW0CH1a
当時のマクラーレンの人間で才能だけならセナ以上かもとか言っている人がいたな。 一年中F1の事ばっかり考えてて努力の天才とまで言われたようなセナに対して、 遊んでばっかだったベルガーが年4回ぐらい予選で勝つのは凄い事だとか言って。
それって半分バカにされてないか?w
>>127 それのことを書いたのって林信次じゃないか?
F1デビュー伝説に書いてあった記憶が・・。
ファビ兄って割と予選番長だった印象があるが、86年はベルガー圧勝やね。 これはもちっと評価されてええんでないかな。 ただ、それよりなにより90年フェニックスの予選でいきなりセナを上回って見せた事の方が、ね。 (でも今から思うともう少し空気読んでほしかったな…。あぁ、マルティニ先生…。orz そのマルティニがベルガー率いる(?)BMWワークスでルマン制覇する縁…。深い…のか?w) できればウィリアムズにも乗ってほしかった。 ドライバーと直接交渉するとつい大甘査定してしまうフランク爺の事だ、交渉さえすればなんとか乗れた気ガス。 (BMWの人間としてウィリアムズのピットにいた事はあるが…) 当時のウィリアムズでリカルド、ゲルハルトのコンビが実現してたら漏れは悶え死ぬな。(w 2人とも好漢すぎてタイトル争いには無縁そうだけど、確実に年数回は確変祭りが拝めそう…。 マンセル? フェラーリでアレジと天然系コンビ結成ですよ。もう遅かろうが何だろうが無条件で全部許せる。(w
俺はプロストとベルガーコンビが見たかった。 ベルガーならピケやプロストとも仲良くできただろうし。 87年にフェラじゃなくマクを選んでればこのコンビ実現してたかな?
>127 そういうのもカッコイイよな。 「あと"半歩"身を入れてやれば超一流なのに・・・」ってやつ。
ベルガーF1に復帰するって話がちらほら出てるが、やっぱVWがザウバー買収したあとに チームの代表とかになるんかな
>130 ウィリアムズとは交渉してたらしい ギ・リジェ爺がその事に対して、フランクを馬鹿にしてる いんたぶを読んだ事あるぞ 「ベルガーとかがあんなチームに入る訳ねー」とか言ってた(w マクラーレンにいた時の話だから、フェラーリを選んだって事だな
135 :
音速の名無しさん :05/02/19 01:02:40 ID:IL/ZRKyx
しかし、ベルガーが乗ってたフェラーリってマシン自体カコイイんだよなぁ。 未だにプラモでF189は人気高いんだよね
136 :
音速の名無しさん :05/02/19 05:37:36 ID:frGShvaD
実車自体はかっこいいとは思わないんだけど、模型のF187とか187/88Cなんかはかっこいいんだよなぁ。
98年にマクラーレン復帰できてればおもしろかったのになあ。 92年はロンに「マクラーレンはキミの為にいつでも扉を開いておく」とか言われてたのに いざ行ってみると「ダメ」だからな。
>>137 あの神マシンにゲ・ベ様ですか! 想像しただけで昇天してしまうな。
誰かベルガーの予選キャプを、うpしてください。
>>139 それじゃ、94年イギリスの予選最後のアタックに行くベルガーでもどうでしょうか?(笑)
このスレにいる人間で当時予選放送を見れた地域の人なら意味わかるだろうな。
>>140 よく分からんけどうpキボン。
その当時、オレの地域はチャンネルが3個しかない
ような(もちろんF1映らない o...rz 雑誌が情報源)神のような地域だったからなw
鈴鹿でコースレコード出した時のは持ってない?
142 :
音速の名無しさん :05/02/21 21:17:32 ID:BBXGVJea
>>140 釣り確定。
ちなみにオレは持ってない。
143 :
140 :05/02/21 21:47:30 ID:TLvdd23S
釣りじゃないが。 ちなみにどんなのだったかと言うと、予選でポール争いしてて最後のアタックで再び逆転を狙ってコースインしようとピットアウトしたら出口でガードレールにタイヤを当ててタイヤいためてしまったためにアタックできず・・・ もっとも、次のレースでポールトゥウィン飾ってるのはさすがだが。
>>143 乙! 釣りじゃなかたんだな。 すまん。
>>141 90年代に入っても3チャンって・・・ 神だな。
俺もその頃の予選と決勝は全部録画してあるな 少しずつDVDに焼いてるけどちっとも追いつかないよ
コースレコードになった奴は、セナプロばっかクローズアップされてたんだよな(w 自分もビデオではるが、DVDに落とすのはまだまだ先だ
148 :
音速の名無しさん :05/02/22 23:42:16 ID:HPXTlRrn
ピットアウト横切りあわや殺人事件
このスレタイのつづりって合ってるの? だとすると「ゲルハルド」って感じだ。 あと津川のおっさんはよく「バーガー」って言ってたけど それからすると「ガーハード・バーガー」?w
ハゲトルケ・ベルガー
>>149 ドイツ語読みだとゲルハルトになるんじゃないのか?
俺は言語に詳しくないからなんともいえないが・・・
>149 英語読みはバーガーですな 津川氏がいたベネトンでは彼は英語読みされてた 本人も”バーガー”の意味を知ってて「今日の俺は旨いよ」とか 洒落で言ってたそうな 顎の事もマイケル・シュマッカーになる訳で セナでもエァルトンとかエヤトンとか聞こえる
ちなみにベルガーは「ゲーハー」(日本語ね)の意味も知ってたそうな
154 :
音速の名無しさん :05/02/24 14:43:43 ID:QfB3JBLR
ラッツェンバーガー
>>155 川井ちゃんがベルがーに教えたそうですw
>>149 簡単ドイツ語講座
dは英語のt
wは英語のvの様に発音すればそれらしく聴こえる。
あと
eiはアイ
ieはイー
euはオイ
ハゲルハルト・スケベルガー
ハゲテルト・スベルガー
ドーシテモ・ハゲイヤダー
ゲルハルト・ベルゲル
ゲロハイタ・ベチョベチョ
ほ し ゅ
今宮さんの奥さん見て、「あの女、いい尻してんな」と言ったあなたが 大好きです
ピットにいないと寂しいよ
>>164 そんな事言ったのか・・・何かもうどうしようもなく最高だなw
女に気を取られっぱなしであの成績は凄いよ。 アレで一途な香具師とかありえないキャラだったら 顎並みに買ってたかモナー
168 :
音速の名無しさん :05/03/09 21:15:36 ID:k2OKFeoV
169 :
音速の名無しさん :05/03/09 21:41:09 ID:A7svs6IU
ベルガのイモラでのクラッシュ映像は 当時厨房だった漏れには衝撃的だった
>130 ベルガー、パトレーゼのコンビ・・・ パトレーゼファソの漏れとしては想像しただけでチソコ硬くなってきますた 90年のドイツが一番好きでつ・・・ なんで顎と組んだんだろ・・・(⊃Д`;)
171 :
音速の名無しさん :05/03/09 22:26:26 ID:k2OKFeoV
97年ドイツは父親の死を乗り越えた勝利でありました
>>168 今宮「さすがゲルハルトと言いますか、なかなか魅せてくれますね」
MACがセナベルガーだった時、よく今宮氏はセナはコーナーに対して1発でハンドル切るのに対して ベルガーは3回位に分けて切るからタイヤにもタイムにも云々って言ってたな。 うるせーばか。
174 :
音速の名無しさん :05/03/11 00:06:38 ID:qNnZCMS9
ベルガーの運送屋は健在ですか?
>>173 多角形コーナリング
キタ━━━━━(・∀・)━━━━━━!
うろ覚えな話で申し訳ないんだが ホンダ在籍時の後藤さんの話だけど、セナにはセナ足があるので 低速コーナーでも回転数を落とさずに走れる→加速への切り替えが速い 他のドライバーは回転数が落ちてしまうので加速するまで時間が かかる為、それがタイム差で現れるそうだ。 おまけに、ホンダのエンジンは機能がいいから、他メーカーよか 回転数が下がるのが速い為、余計に顕著に現れてしまうんだとか
まぁ、TCS切らせた男だしなw
180 :
音速の名無しさん :05/03/15 21:02:25 ID:Gsfsnyjf
アレジなんかは各所で馬鹿にされ続けてるけど、実力的にはベルガーもほとんど互角なんだよね。
そういや最近2chでアレジファンを全く見なくなった
>>180 ブーツェンよりちょっと強いベルガーとブーツェンよりちょっと弱いアレジが互角とは思えんが
>>182 >ブーツェンよりちょっと強いベルガー
意味不明
ベルガーはブーツェンに勝ってねえし
>ブーツェンよりちょっと弱いアレジ
意味不明
93から97年の成績を見れば互角と思えるけどなぁ
>>85 マクラーレンでは実質no.2だよ。
途中からはあからさまにね。
有賀さつき
187 :
音速の名無しさん :05/03/19 08:36:47 ID:ouHTupHA
ベルガー好きだったよ。 今は何してるの?
>>187 フジテレビの和田解説委員と結婚しますた
189 :
187 :05/03/19 10:29:05 ID:q6+VMRaD
ホント? 仕事は何やってんの?
188はベルガーが和田解説委員と結婚したように 見えるのは気のせいだろうか?
>>181 スレが立つと荒らされるからな。各スレに散らばってる
レッドブルが大活躍してるのに・・・・orz 監督になってたら、今ごろすごい評価だったろうな・・。
ベルガーが監督になってたら逆にここまでならなかったかも(笑) まして、ペヤングと一緒だと仕事より女の方に(ry
195 :
音速の名無しさん :2005/03/29(火) 09:23:49 ID:Iv5AvoAc
M´ _`).。oO(ぬるぽ
196 :
音速の名無しさん :2005/03/29(火) 09:39:37 ID:W9DH6Q9S
M´ _`).。oO(保守
198 :
音速の名無しさん :2005/04/08(金) 02:13:00 ID:0r+dKFPr
(ノ゚ー゚)ノ
へレスのmotoGP開幕戦にて、 元GPライダーのランディ・マモラ氏がベルガーにインタビュー。 「子供の頃からずっとMotoGPのファン。今日はとても楽しみだ。 ここはいつも風が強くて、砂埃の影響はF1より大きいだろう。 そのあたりもよく見ておきたいと思う。」 などと言っておられたようです。 MotoGPのLV(有料)とESPNでは映像がありましたが、 残念ながら日本のTV(G+)ではカットされたようで。 OTL
〃∩ ∧,,∧ 200get ⊂⌒(`・ω・´) チャキーン!! `ヽ_つ ⊂ノ
>>199 訂正、motoGP公式LVも音声のみで映像はなかったようです。失礼しました。
202 :
音速の名無しさん :2005/04/18(月) 02:57:03 ID:i/OAtUoL
(ノ゚ー゚)ノ
203 :
音速の名無しさん :2005/04/18(月) 13:34:41 ID:K+ihBl6y
何気に友達から昔のビデオ借りたら、ベルガーが日本でシビック乗ってたよ。 しかも、ヒールトゥ失敗してたし…
もてぎのIRL観てたら88最終戦のベルガーを思い出したよ。。。
205 :
音速の名無しさん :2005/05/04(水) 14:53:27 ID:pHD25htS
>>203 べスモじゃなかったかな?右ハンドル車に四苦八苦しながらも楽しそうだったね。
ところでセナのパスポートに貼ったエロ写真って、やっぱ無修正なんだろうなー
ベルガーが性格良いとか無欲とか言われてるけどさ、そうは思わんよ。 96年鈴鹿はベルガーの性格の悪さが存分に出てたね。 2周目にヒルに突っ込んでいって、あわよくばリタイヤさせようとしたり ビルヌーブが迫ってきた時はあっさり抜かさせたり、 ヒルをチャンピオンにしたくないのがバレバレだったよコイツは。最低。
よく意図のわからん釣りだな
>>206 ベルガーは性格がいいという噂も無欲だという噂も聞かない。ベルガーといえば、社交的だという定評がある。最近のF1では、社交的なドライバーといえば、ペヤング先生と禿プロだ。
>>207 全盛期同士を較べて、悪魔丘はベルガーよりちょっとしか速くないと思われ。意識しているんでしょうね。
210 :
音速の名無しさん :2005/05/05(木) 18:35:26 ID:cWj0n436
ベルガーはヒルの低評価ぶりにフォローしてたけどなぁ・・・ マンセルもプロストもヒルがマシン開発したからこそチャンピオンになれたんだ!とか。
>>206 ベルガーファンかつヒルファンだったけど、あそこで突っ込まにゃあ
ベルガーじゃないでしょ。あれでヒルをパスできてりゃ、勝つチャンス
だってあるんだから。
一方で、鬼ブロックで抑え込むことをしない(出来ないw)のもベル
ガー。いつぞやのホッケン・オストシケインでパッシングされる際、
無理に抑えずインに一車分のスペースをあけていて、今宮さんに
「さすがベルガー」みたいなことを言われてたはず。
良くも悪くも、これがベルガー。
ベルガーってちょっとでも隙があったらとにかく突っ込んで前に行きたいタイプだったから、
自分が守る側になっても、刺されたら無理はしなかったんじゃないかな。
>>211 の言うとおり、必死になってポジションを死守する考えって(良いか悪いかは別として)
あんまり持ち合わせてなかったんじゃないかと思う。
TV見てても「今のはもうちょっと頑張って抑えろよ」ってのは確かに多かったよね。
ふと思い出すと、ベルガーが突っ込んでのクラッシュは多かったけど、
突っ込まれてのクラッシュは少なかった希ガス。
ベルガーのブロックで「そりゃやりすぎだろ」ってのは90年イモラの対マンセルぐらい?
全然関係ないけど、一時期トッドがフェラーリ社長に就任した後、F1チーム監督に
ベルガーが、って噂があったよね。
けんさわくんコメント ありゃりゃ、ベルガーさん!来ちゃったねえ。それも急速に来ちゃったんでないかい?? 久しぶりにみたけどさぁー。マジ来てますなあ(ioi)
ロンデニスみたいな頭になってきたな…よし。 次期枕オーナーはゲルハゲルト・バーガーさんで決まり。
でも、肌の色つやは前よりそんなに老けてないよ。 一時期より締まってるみたいだし。 カコイイおやじじゃん。うらやましいくらいだ。
>>216 いっそのこと、頭のひk(ryでFIA会(ry
ベルガーのブロックというと、パトレーゼを空中3回転くらいぶっとばしてたのがカコイイ
92年のポルトガル? 回転はしてなかった気がするけど。 パトレーゼが切れまくってたなぁ。
しかも、あれはブロックじゃない。 パトレーゼが、ピットインのためにスピードを落としたベルガーに 突っ込んだだけ。
ベルガーは完全天然系だから 走ってるときも自身のエゴ丸出しで最高 新人に道譲らないのは有名だし 気心知れたバトルでは早めのブレーキングで相手を脅かす あの「オラァオラァ走法」好きだったなあ 92年エストリルも 表向きコメントは ピット直前で・・・ってことだけど 川井ちゃん曰くかなり反省してたらしいから パトをいたぶったつもりだったのではと・・・
>>213 そこのぺろんてしてるところにポン付けのみで15歳は若返るな。そして現役復帰。
ティアドロップ似合うなぁ。
夕べ、ヌポルトにちょっとだけ出てたね。内容はBARの件について。 「罪を犯したなら、罰は受けねばならない」みたいな事言ってた。 見た目は>213。
>>224 それは、ランチアやフェラーリに言いたいことだな
なにがベルガーだ!アフォかおまえら。 バーガーが正解
マクダーナルズのハンベルガー
229 :
音速の名無しさん :2005/05/24(火) 09:05:14 ID:1njeXiwN
,.-ー,,、 /@'ノ_.ヾ) /M´∀`))<ぬるぽ! ノ_(( `ー, (;( n ;/ )) ., ヽ:) /ミ) / (( ヽ_ ))// / -、.)⌒' ソ./ ~~~~~~~`jii〉 ~ 〈 ~~~~~~~~~~
ベルガーの消火器は伝説
>229 ゲルハル子キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!! ガッ!!
232 :
音速の名無しさん :2005/05/28(土) 01:35:00 ID:FcrnFhRt
マネージャーなしでずっと自分で交渉していたが、こういうのはもうない だろう・・・
233 :
音速の名無しさん :2005/06/03(金) 01:44:44 ID:6kXpHsYG
おまいら94年ホッケンハイムでの勝利には萌えなかったのか? フェラーリにとって90年スペインで教授が優勝して以来のことだぞ。 チェッカー受けた時の実況は今でも忘れられん。 「フェラーリを、2度復活させた男ーーー!!!」てな。
1周目の多重衝突、番長の炎上とセットでなら覚えてる
V8で頑張ってた顎の方が印象に残ってる
236 :
音速の名無しさん :2005/06/03(金) 02:40:13 ID:6kXpHsYG
それぞれ視点が違うのねw 自分はただでさえ全開区間の長いサーキットで当時のフェラーリエンジンが ラストまでもつかハラハラしながら観てたんやけどね
自分も最後までドキドキしながら見てたよ あと97年のホッケンはマジ泣いた
ベルガーってホッケンだといい走りしてるよね
94ホッケンは、右京のロケットスタートと2位走行、そしてスピンに(原因にも)泣けた。
>>237 '97も泣いたが'96も泣いた。
>>239 スロットルの不具合だったっけか。
ピット回数はベルガーより少ない予定だったから、
下手すりゃ勝ててたし完走すりゃ2位確実だった…。
あん時ほど興奮したレース、他に無かったYO。
ベルガーは高速コーナーでは気違いみたいに速いです
97年のホッケンは病み上がりだったしな 更に泣ける
243 :
211 :2005/06/03(金) 23:26:16 ID:CMIVF32G
>>240 ベルガーファンかつヒルファンだが、'96は複雑だったですばい。
ヒルのチャンピオンシップ的には困るけれど、ベルガー勝利もすてがたい…
ベルガーのエンジンが悲鳴を上げたのは悲しいが、ヒル的にはOKだし…
どうでもいいけど、'93年ヒルの右リアがバーストした時に後ろにいたのが
周回遅れにされたベルガー。
3年後にまったく逆の立場になるとは、なんつー皮肉か。
「ベルガーには気の毒だけど、僕も以前同じ事があったんだ」みたいな事言ってて 「あぁ、やっぱり根に持ってたんだ…」とか思った。 以前も書いたけど、 ベルガーがバルサン吹いた瞬間にパターンと倒れて寝た事が未だに忘れられん。
97年ホッケンは病み上がりよりもブリの嫌がらせの環境の中で勝ったのが凄いね。
あとは父親が亡くなったあとのレースだったし。
247 :
240 :2005/06/04(土) 03:05:13 ID:WTm1Og/b
>>243 ( ・∀・)人(・∀・ )
漏れの場合、ちょびっとだけベルガー寄りで見てたんで(泣)でしたが、
代わりに勝ったのがデイモンで良かったとも思いますた。
つうか'96は本気でデイモンvsゲルハルトのタイトル争いを期待してたんですけどねぇ…。
補修
カナダGP、黄色いシャツとあんまり似合ってないサングラスかけて ブリアトーレとしゃべってたね。 久しぶりにテレビでみたがお元気そうでしたな。
>>249 次期FIA会長候補と次期FOM会長最候補の2人か。
このコンビは面白そうだが・・・・ナンカ恐い。
251 :
若かりし頃 :2005/06/14(火) 18:48:55 ID:1pjT11th
ノノ\\ \カク))) (´ _` M 二二二/ <多角形コーナリング保守ぬるぽ ____ /⌒O__ ヽ-==||_ (;;;((=二==(;;;◎)--(;;;◎) 」カク)))
さてと、あの老害モズレーが馬鹿なことをしやがったな・・・。 そろそろF1界に復帰してFIA会長になってくれぬるぽ。
90年のベルガーが一番個性的だな アメリカの一人タイヤバリア激突 モナコのプロストに突撃 カナダのフライング&爆走 ハンガリーのマンセル道連れ そして日本のド派手な一人コースアウト 最高すぎる
256 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 08:10:21 ID:/y0mt5PI
保守age
257 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 16:47:40 ID:zd2WL4vz
この人はアルヌーにあんまりコースでイジメられなかったの?
258 :
音速の名無しさん :2005/06/22(水) 20:15:04 ID:bI33DZQE
>>255 93年の彼もあなどれんぞ
モナコで特攻→3位パー
ハンガリーでヒルに無理なオーバーテイク→ヒルびびる
モンツァで予選終了後フルアタック→スピン&クラッシュ→アレジびびる
ポルトガルでピットアウト直後コース横断→ミケーレびびる
鈴鹿で注目度ゼロのなかで暫定ポール→古館びびる
彼ステキ
でも、93年日本の暫定ポールに一番ビビってたのはベルガー自身かも。 Tシャツを裏返しに着ちゃったしw
で、これだけ色々しでかしても チームからの信頼が厚いベルガーさん 良い奴なんだろうなぁ
>>260 チームスタッフ達に女紹介して信頼得たのかもw
>>260 今で言うと、ペヤング先生や禿プロのように社交的なんでしょうね
>>258 レース中の鈴鹿のシケインでブレーキング早めに踏む→顎接触してリタイヤ&びびる
これも入れてw
>ポルトガルでピットアウト直後コース横断→ミケーレびびる デレク・ワーウィックさんじゃね?
265 :
258 :2005/06/23(木) 06:54:42 ID:YkKY4kwy
>>264 おはよ
ビデオで確認しますた。おっしゃる通りでした、訂正ども。
しかもハンガリーはヒルじゃなくブランドルでした。間違えすぎ・・・
朝からLANケーブルで吊ってくる
>>258 開幕戦 誰も注目してないところでコッソリ6位入賞
ブラジル マイケルの特攻でベルガーびびる
も入れておきたい
自分も93年のベルガーが1番個性的だと思ったり
マクラーレン&セナの呪縛から解放されてのびのびやりすぎてた希ガス
F速アメリカGPのグランプリ・ニュースより BMW関係の記事で― >元々ウィリアムズとBMWの言い合いは、このベルガーが最初に >火をつけたことから始まったと言われている。 事の真偽はともかくとして、もし本当だったとしても 全然ベルガーが悪者に思えないのはなぜなんだろうw
>>262 先生の社交的は優等生的な意味合いって気がするけど
ベルガーの社交的はもっとくだけてそうだ
271 :
音速の名無しさん :2005/07/03(日) 08:43:43 ID:hcFRal8X
保守
272 :
浮上 :2005/07/19(火) 12:48:53 ID:vylH5vKr
>270 ガッ
273 :
音速の名無しさん :2005/07/21(木) 00:48:46 ID:0OI9jOFP
274 :
音速の名無しさん :2005/07/21(木) 02:51:32 ID:Gpd5W9gg
ハリソン・フォードに似ているというのは、既出ですか?
ヒルじゃ?
ミスった ヒルじゃね?
真相を知らない俺がふと思ったんだが 96〜97年ベネトン時代フラビオから冷遇されてたのは もしかしてナオミ・キャンベルに手を出そうとしたもしくは出したからでは?
プロスト・ベルガーコンビっての一度見たかったなぁ。 セナマンと違って、ゲベなら教授と上手くやれたと思うし・・・
教授がベルガーのジョークを許容できるかどうか。
う、うーん・・・ ヘリからのスーツケースダイビング、ベッドに腐った魚、パスポート写真すり替え… アレジも最初は相当参ったらしいしなあ・・・・
>>280 当時は凄えイタズラするなあw と思っていたが、
冷静に考えてると、それってイタズラの度を超してイジメだよなあw
ロータスのピットにあったピケの写真に眼鏡とヒゲ書き足したのとかは
ほのぼのしててワロタが
個人的にはベル・ヒルコンビが見てみたかったかな
腐った魚を送りつけるのとかは、殺し屋の「これから殺しに行く」 っていうメッセージだったりするからな。 ほんと、悪質な嫌がらせの領域だよね。 でも、ベルガーだと憎めない、ってことになっちゃうとこが人徳かな。
'90年のイタリアGPとポルトガルGPの間、マクラーレンはハンガロリンクと鈴鹿で
テストを行ったのだけど、ベルガーはプロストとタイトル争いをしているセナを気
遣って鈴鹿のテストを自ら選んだそうだ。
はるばるやってきた鈴鹿だけど、折悪しく台風が到来したために中止。
しかしベルガーは「雨じゃしょうがない」と首をすくめただけで、天候の回復を待つ
間に以前のテストリポートに目を通したり、ポルトガルGPのためのセッティングの
打ち合わせをしたらしい。
で、テストの中止が本決まりになると、わざわざ雨の中で朝から待っていたファン
を気の毒がって、マイクを通してではあるけど「日本GPでまた会おう」と語りかけた
んだと。
こういうバックボーンがあるから、何をやっても
>>282 の
>ベルガーだと憎めない
に、なるんだろうね。
なんにせよ、ええ奴だ
ベルガーのチームメイトor関係者に対するイタズラっていうとセナ&ロン、アレジは有名だが それ以前のチームメイト、マンセル、アルボレート、ファビ、ブーツェン、ヴィンケルホックあたりにはイタズラしなかったんかな? あとは最後に在籍したベネトンでフラビオにイタズラ…とかはしなかったんだろうな〜流石に
>>284 …表沙汰に出来ないような事も結構やってたんじゃないかと思う今日この頃。
それと、ベルガークラスになると小さいイタズラが話題にされない可能性もある。
たぶん実際はこの数倍以上やらかしてる。ってのが真相じゃまいかしら。
288 :
音速の名無しさん :2005/08/07(日) 13:48:38 ID:FP7BM7a8
sage
289 :
音速の名無しさん :2005/08/08(月) 02:35:01 ID:PBMYRMhs
ロンも負けずに仕返しをしたことがあったらしい。 ベルガーの財布をこっそり抜き取って、中のカード類ごとドリルで穴をあけ、ネジを通しナットできつーく締めて返したとか。 さすがのベルガーも苦笑いするしかなかったようだ・・・
>セナのパスポートの写真をヌード写真とすり替えた。 >その仕返しにセナがベルガーの財布穴あけてボルト締めて接着剤で固定。財布はホテルのフロントに預けられていた。 284のサイトにはこうあるが、どっちなんだろう。
291 :
289 :2005/08/08(月) 09:30:47 ID:PBMYRMhs
スマン、そっちが正解かも。 俺のは昔F速で読んだ物の記憶だから不確かだ…
292 :
284 :2005/08/08(月) 22:31:11 ID:qd3uNT9x
>>289 確かいつもいたずらされているマクラーレンのメンバー全員での
仕返しだったと記憶しています。たから接着剤とかボルトとかはF1で使っているものだったとか(w
293 :
289 :2005/08/08(月) 22:44:44 ID:PBMYRMhs
全員でしたか。 ベルガーってすげえな・・・ まさに「歩くイタズラ爆弾」
>接着剤とかボルトとかはF1で使っているもの 凄ぇ・・・ どんな頑張っても外れなさそうw
にしても最近ベルガーみたいな面白いドライバーがいないな・・・。 思ったがベルガーがもしレッドブルの監督だったらとんでもないことになってただろうな。 ベルガー、DC、クリエン、リウッツイ・・・・と何か凄い組み合わせのことだし。
先生とつるりは結構面白いと思う。 つるりのファッションは最高。
どちらも「笑わせる」ではなく、むしろ「笑われる」系なのがちょっと…
フェラーリ時代、レース後ゴクミに会うため日本に直行するはずだったアレジの パスポートを破って、怒ったアレジが駐車場にあったベルガーの車を見つけて 自分の車でガンガンぶつけてベルガーの車をボコボコにしたこともあるw
それって、アレジの車もぼこぼこになるんじゃw
それもわからないくらいキレてたんだろうな アレジは直情型だからな
ベルガーとピケのコンビを見たかった。
>>301 F1史上に名を残すスケコマシコンビだな
契約条項に「キャンギャルは日替わりで用意すること」とか
レンタカーというものがこの世にはあるらしいぞ
>>302 F1史上に名を残す悪戯コンビでもある。悪戯の応酬を見てぇ
305 :
音速の名無しさん :2005/08/27(土) 00:07:26 ID:SFS9Rtwy
ベルガー46歳の誕生日age
306 :
音速の名無しさん :2005/08/27(土) 00:44:07 ID:pqKRWfzI
お誕生日おめでとんage そうか、そんな歳になるのか……。
誕生日おめ! シャツ裏返しは93年鈴鹿予選かな、総集編で見た。プロストにPP取り返された後。 「『どうでもいいけど、シャツ裏返しだよ』。そう言われて着なおす。…目が怖い」
わー! おめでとうーーー! 46ぅぅぅ? 中年∩( ・ω・)∩バンジャーイ! がんがれおやぢ世代!
46歳。 そろそろシニアグラスが必要になったりしてるんだろうか。 同い年の俺からも誕生日おめでとう。
ブルツがGBのあとを継いで活躍すると思ったんだがな でかすぎたか・・・
時代は軽量化ですよ・・・
312 :
音速の名無しさん :2005/09/09(金) 22:34:02 ID:v2ADzQLx
落ちすぎなのであげるね(・∀・)
>>313 見たよー(・∀・)
いやぁ、豪快さんだねぇ。
Tシャツ裏返しワロス
ベルガーは記憶に残るシーンが多いからこれだけに収めるのは大変そう 実際'94ホッケンハイムは最後の段階で省いたっクリップ作成者が言ってたし コレに出てる以外でベルガーの見せ場ってなんだろ
ベルガーの本当の見せ場は男には見せたことが無い! 女性なら簡単に見せてくれるんだろうが・・・
>>317 >コレに出てる以外でベルガーの見せ場ってなんだろ
見せ場って程じゃないけど、個人的には97年最終戦ファイナルラップの
最終コーナーのシーンが思い出深い。
現役最後の瞬間までジャックを追いかけ回して、隙あらば3位を
もぎ取ろうって姿勢に、TVの前で手を叩いて興奮した覚えがあるよ。
あそこで当たってリタイアしてたらそれはそれでベルガーらしくて笑えるけど。
アレジベルガーの頃のベネトンってマシンがずんぐりしててダサいんだよな… というか、あの時代のマシン全般に言えるか。
>コレに出てる以外でベルガーの見せ場 88年オーストラリアがベルガーらしくて今でも好き
保守
よく考えたら パドルシフト→シフトノブ のテクニカルダウンはベルガーだけ? 「めんどくせーな」と思いながらクラッチを踏むベルガー
327 :
音速の名無しさん :2005/09/22(木) 19:50:32 ID:Y5LcyDS6
>326 「彼にも類い希なスピードがあるのは事実だが、同時に多くの欠点をも有している。 彼はチャンスを十分に活かせないし、またしばしば過ちを犯すんだ。 その結果、彼は2番手にはなれてもチャンピオンにはなれないだろう。 それはきっと、この先も……ね」 ま、まさしく(;゜д゜) !!!!! 現役時代のゲ(ry
やっぱしかあ。 オレもモンとゲべは通じるものがあると思ってた。 悪戯レベルはまだ足元にも及ばないだろうが。
きっとニヤニヤしながらそう言ったんだろうなぁw 誰かつっこんであげないと。 「それはお前やろ!」
自分がそうだったから、よくわかるんだろうな。w
久々にワロタw
ベルガーも、オマエラもおもろいなw
ベルガー→クルサード→モントーヤ と永遠のナンバー・ツーは受け継がれる。
仮にベルガーがウィリアムズに乗っていたら、史実よりベルガーの評価が少し上がったような気もせんでもない。
>>334 セナ、(1998年〜2000年限定で)ハッキネン>>(現状の)ライコネン
ライコネンにはもう2頑張りが必要だ。
98年シーズン初め ロンデニスに「今年の車に乗せてくれれば1,2勝はするよ」 と言っていて謙遜だなあと思ったら先生が1勝どまり。 97年オフの時点で「賭けるならハッキネン」 と言っていたし、分析力は凄いなと思った。
あの時点でその分析は凄いね。 97年終わりは、もうエースは先生ですよってカンジだったのに。 それでも現場ではハキネンの走りは光っていたのか… 亜久里も走りはハキネンのが上なのになんで勝てないの?ってそいえば言ってた。
予選はハッキネンが勝ってしなぁ。 病み上がりのハッキネンを圧倒出来なかったのも あんまり良くなかったんじゃないだろうか。 ベルガースレでなんの話してるんだw
ベルガースレ住人の9割方は先生スレも読んでるんだろうなあ。
予選ではハッキネンだけど安定感ではクルサード。 総合力ではクルサード有利。 ってのが98年前までの空気だったね。 実際に97年最終戦と98年開幕戦ではハッキネンに 順位を譲ってたし。
レッドブルトップチームに招聘して、 ■と美人ハンティングするんじゃないの?
ほ
ほ
別の契約=GPマスターズドライバー
346 :
音速の名無しさん :2005/10/09(日) 15:51:33 ID:uNzsORnv
日本GP後糞スレ乱立中につき保守age。
1997のドイツ泣ける。 総集編のナレーション付だとさらに泣ける。
348 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 20:34:18 ID:QYfpOnvD
このスレ、糞コテが立てたのか・・・
ユニに難癖つける奴って、太郎くらいかな?w
350 :
音速の名無しさん :2005/10/27(木) 01:43:15 ID:VjhIhf9N
age
保守
つーか思った。運送業だけやってんなら、セナの甥の ブルーノ・セナのマネージャでもやったらどうなんだ?といいたい(´・ω・`) そういや漏れのベルガーのイメージはセナの唯一の友人ってイメージなんだが、おまいらはどうなんだ?
マネジメントしてんじゃなかった?
>>354 うひょー、マモラと二人乗りですか。楽しそうw
ドカもさぞ重かっ(ry
ベルガーはGPマスターズには出ないのかな
マスターズは45歳以上だったっけ
359 :
音速の名無しさん :2005/11/18(金) 11:35:58 ID:xSddW4Yr
hosyu
360 :
音速の名無しさん :2005/11/18(金) 11:51:24 ID:MHQ99CTv
…はげ。
>>347 いいよね。惜しむらくは、フィジケラをパスするとこ、たしか放送当時も
リプレイだったんだよなあ。スイッチャーはなにをしておるのかと・・・。
97総集編はけっこうアタリだよね。
そのあとのハンガリーのヒルもイイ!ガンズか何かかかるんだよね。
362 :
音速の名無しさん :2005/11/25(金) 23:03:27 ID:pS+xVxWs
ベルガー最高っ! 保守age
364 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 04:16:48 ID:u24zbPRu
リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア リタイア 2位 優勝 2位 リタイア リタイア
365 :
音速の名無しさん :2005/12/02(金) 04:26:58 ID:iKAcd14O
>>364 1989年の結果の事か。以下formula1.comよりコピペ。
Grand Prix Date Team Grid Race Pos Points Tota
Brazilian 26/03/1989 Ferrari 3 Ret 0 0
San Marino 23/04/1989 Ferrari 5 Ret 0 0
Mexican 28/05/1989 Ferrari 6 Ret 0 0
United States 04/06/1989 Ferrari 8 Ret 0 0
Canadian 18/06/1989 Ferrari 4 Ret 0 0
French 09/07/1989 Ferrari 6 Ret 0 0
British 16/07/1989 Ferrari 4 Ret 0 0
German 30/07/1989 Ferrari 4 Ret 0 0
Hungarian 13/08/1989 Ferrari 6 Ret 0 0
Belgian 27/08/1989 Ferrari 3 Ret 0 0
Italian 10/09/1989 Ferrari 2 2 6 6
Portuguese 24/09/1989 Ferrari 2 1 9 15
Spanish 01/10/1989 Ferrari 2 2 6 21
Japanese 22/10/1989 Ferrari 3 Ret 0 21
Australian 05/11/1989 Ferrari 14 Ret
サンマリノって2戦目だったんだなぁ。タンブレロでの事故がなければ、このシーズンの結果も、その後の彼の人生も変わっていたかも。
ゲルハゲル ベルガー 元F1ファンの俺が記念カキコ 一番好きなドライバーだった。
367 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 01:29:42 ID:Y7QULxSh
>>365 それは俺も思うなぁ。事故がなければマンセルには勝ってたと思うし。
368 :
365 :2005/12/04(日) 02:00:21 ID:o4D6Y2so
>>367 タンブレロってとっても事故多かったですよねぇ。知ってるだけを列挙。
1987 フリー走行中、ピケが大クラッシュ、レース欠場
1989 レース中ベルガー大クラッシュ、炎上
1992 サンマリノGP前の合同テスト中、ウィリアムズのパトレーゼが大クラッシュ
1994 レース中、セナ大クラッシュにて死亡
以後タンブレロは大改修を受け、シケインになってしまう
だけど、タンブレロって好きだったんですよ。タンブレロを高速で抜けてその先のビルヌーブやトサでパッシング、みたいな。最高な高速コーナーのうちの一つだったかと。
シケインになった後も■先生がスタート時の攻防で突っ込んだり フィジコがトラブルで突っ込んだりと、何かいるんじゃないかと思うくらいタンブレロは事故が多いね
F1倶楽部でタンブレロと魔除け(マンセル)の考察みたいなのを書いてたね。 87年:ピケがタンブレロで事故(無事) 同僚マンセル 89年:ベルガーがタンブレロで事故(無事) 同僚マンセル 92年:パトレーゼがタンブレロで事故(無事) 同僚マンセル つまり、マンセルが同僚だった場合、みんな生還している。 しかし、セナの時は・・・(TД⊂)ううっ
そういやベネトンのマシンで優勝すると、その後辛い事故に遇うというのが多いような気がする。 ベルガー、ナニーニ、ピケ、シューマッハ・・・ 好きなドライバーばかりだorz
>>371 ベネトンで勝利後、
ベルガー…フェラーリ
ナニーニ…ヘリ
ピケ…CART
ミハエル…フェラーリ
で、各々惨事に遭ってるわけか。
現ルノーにはあてはまってないみたいだから、良かった。
>>370 セナの後釜はマンセルだったからね。(TД⊂)ううっ
ハーバートの引退レースも辛い事故といえば辛い事故だよな。
375 :
音速の名無しさん :2005/12/11(日) 09:19:20 ID:FLJJuV2P
hoshuage
376 :
音速の名無しさん :2005/12/11(日) 09:29:41 ID:ZeXw9AaS
>>376 >>370 を引用するとこんなかんじですね。
87年:ピケが(ウィリアムズ)タンブレロで大クラッシュ(無事) 同僚マンセル
89年:ベルガー(フェラーリ)がタンブレロでクラッシュ・炎上(無事) 同僚マンセル
92年:パトレーゼ(ウィリアムズ)がタンブレロで大クラッシュ(無事) 同僚マンセル
94年:セナ(ウィリアムズ)がタンブレロで大クラッシュ(死亡) マンセルと入れ替わりでウィリアムズにこの年から参戦
ちなみにチームメイトはデーモン・ヒル。
しかしこうして見ると、ウィリアムズが3回ですか......
378 :
音速の名無しさん :2005/12/11(日) 10:04:27 ID:FLJJuV2P
sageてしまった....。 連投すまそ。
>>373 ,
>>377 >セナの後釜はマンセル
>マンセルと入れ替わりで
93年に4回目のワールドチャンピオンに輝いて華々しく引退された
誰かさんをお忘れで?
あと
>>377 わざわざageんな。厨が紛れ込む。
マンセルと→マンセルが じゃないのか?
若い頃酔っ払いに突っ込まれた時 偶然通りかかった外科医のお2人ありがとう。
ベルガー&ピケのタッグを見たかった。 契約は、獲得ポイントに応じた出来高方式。 累積10点ごとにレースクイーン1人お持ち帰りOK。 毎戦、他を寄せ付けずにワンツーフィニッシュ。
383 :
音速の名無しさん :2005/12/17(土) 02:49:45 ID:UxemtTKy
保守
>>382 それ、女をめぐる内紛勃発!とかならんか?
セナとプロストはTカーの優先権をめぐっていさかい起こしてるとなりで、
レースクイーン選びの優先権をめぐって言い争うゲルハルトとピケ・・・
見てみたいw
そんなことにはならない希ガス あの二人なら点数とか一切関係なく勝手にお持ち帰りするんじゃ・・・
ていうかコースインの前にすでにモーターホームにおねーさん連れ込んでベッドイン済み。
そして腰ガクガクで決勝はさんざんな目に…… 全然関係ないんだけど、F1時代のベルガーのチームメイトで ベルガーより後輩ってアレジだけなんだな 今気付いた
ほんとだ しかしベルガーとブーツエンのコンビってのも異色な感じだね
ベルガーが、あのデカい図体でちまちまとエロ雑誌から写真を切り抜き、 セナのパスポートに背中を丸めて器用に貼り込んでいる姿を想像すると、 無性に笑える―――
確かに笑えるww
1.34.700
>>391 あのラップの。スプーン出口でのエキゾーストノートは、本家セナのセナ足よりも、リズミカルな音のセナ足だったね。
とりあえず記念カキコ。 ついでに質問。 90年ハンガリーでマンセル吹っ飛ばしたけど、 直前にもう一人弾き飛ばしてたよね? それが誰だか思い出せないんです。教えてください。 セナがナニーニを飛ばしたのと混同してるだけかな。
>>393 まず、セナがナニーニをふっとばし(ナニーニのみリタイア)、その後、同じシケインで、ベルガーがマンセルをふっとばし、両者あぼーん。
>>394 その後ベルガーは、フィオリオに「昨年までフェラーリにいたドライバーとは思えない」とか
言われてたッスね・・・。
でもってセナは「ナニーニはドアを閉めすぎた」みたいなことを堂々とのたまっていた。
オイオイふざけんなよゴルァって思いますたよ。
何より不幸なのはそのレースで優勝したドライバーだろう・・・。
そのレースでファステスト出したやつも不幸かもよ・・・
あっ、ごめん91年と勘違いした・・orz 91年はガショーがFLだして、次のレース前に逮捕だったから。
400 :
音速の名無しさん :2005/12/30(金) 15:09:30 ID:fFAoEo+H
>>399 タイヤが路面にマッチしないピレリ勢のベネトン2台が、ジョーダン2台をサンドイッチしてたんだっけ。
ベネトン勢が消えたら、ガショーFL!
そして、催涙スプレーでタイーホ&赤い皇帝デビュー!
で、ガショーって今何してんだ?
>>401 右京のチームメイトの後は、ルマンに出たんだっけ?
その後は分からんなあ。
あれ、賀正ってタイヤ交換してFLじゃなかったっけ
ただ単に交換しただけじゃなくてQタイヤを使って出したって言う話がある。
>396 シャンパンファイトの後でピットに戻ったら誰もいなかった、ってヤツな
>>405 あんまりだよな。
このチームはそーゆーコトばっかするから、いつもチャンピオンに逃げられる。
しかも、みんな悪口を言いながらチームを去っている。
ブーツエンもセナに助言してあげればよかったのにな
ベルガーの記憶に残る脱力系リタイアは何だろう。 漏れは90年鈴鹿。 砂煙の中からマルボロカラーが見えた時「えっ、なんで?」と思ったヨ・・・。
93年ポルトガル? ピットアウトしてそのままクラッシュ
脱力の意味が違うけど96年のホッケン。泣きたくなった
あれはなぁ・・・ 豪快な爆煙だった ベルガーらしくもある
そのレース後のベルガーが疲れきった顔が印象的だな。 もう引退するかもしれん、と思い始めた時だった。
414 :
音速の名無しさん :2006/01/05(木) 21:15:40 ID:LXTq6Uht
アクセルとブレーキを踏み間違えてあぼーんした90年米GP。 ホンダの後藤治氏が憮然としてたが、MP4/5Bのコクピットが狭すぎたんだよな。 ベルガー体でかいよベルガー。
>>414 F1ドライバーでもそんなことってあるのか・・・。
よくおばちゃんがそれでベンツとか他人の家の塀とか小学生の列とかに突っ込むよな。
>>414 数戦後、そんな狭いモノコックにセナ用のペダル配置でモナコを
走りきってしまうのがベルガーの魅力だと思う。
>>415 F1マシンのアクセルとブレーキを踏んでみろ。俺はスニーカーだっけ?を履いて踏んだら、アクセルとブレーキを合わせて1つしかなかった。
本当は、俺の右足がアクセルとブレーキを両方踏んでいたと思われる。
注
1988年だったか1989年だったかの東北大学の大学祭に、地元のホンダのディーラーが1986年だったか1987年だったかのウィリアムズを持ち込んで展示した。
500円だったか1000円だったかを払えば、コクピットに座らせて貰えた。
>>416 あれは確か、アレジがプロストをパス。
↓
ベルガー「よーし俺も行くぞォ」
↓
クラッシュw
↓
セナ仕様のTカーに乗り換え・・だったっけ。
やっぱベルガーはイカスな。
プロストは秘策のモナコ6速仕様が使えなくなって気の毒だったけど・・・。
>>417 なるほど、狭いのね。
昔どっかで、右京の足さばきカメラってあったね。
>>418 プロストもベルガーも、チームメイト用のTカーに乗り換えたね。
>>419 右京のは93年の日本GPだね
両足が浮いた状態で
解説陣がアレは辛い・・・
と言ってた希ガス
ベルガーとセナは体格差が相当あったし
MP4/5Bはベルガーの事を考慮して作成されては居ないから
体中あざだらけで乗ってたらしいよ
>>421 メキシコの車載カメラなんて、バンピーな路面で立膝がガンガンステアリングに。
>>408 個人的には94年ポルトガル。
スタートからトップをキープしながらグングン逃げたのに
あっという間にギヤボックスが壊れてスローダウン。
打ち上げ花火みたいなレースだった。
ベルガーは、マシンの壊し方一つとってみても妙に味があるよナ・・・
アクティブサスが誤作動してスピンしたり
426 :
音速の名無しさん :2006/01/07(土) 14:58:31 ID:kOoU23Po
91年は、ホンダV12を派手にブローさせまくってたし。
>>408 地元モンツァで久々にアレジ・ベルガーの1-2編隊で走行中、
アレジの車載カメラが飛んできてリタイアしたレースに1票。
その後アレジもリタイアしたっけ。ガラスの跳ね馬伝説スゴス
428 :
音速の名無しさん :2006/01/07(土) 15:36:25 ID:H3rXqvjW
93年のポルトガルGPのピットアウト後のコース横断の理由はマシーントラブルでしょうか?それとも本人のミス?
>>428 理由は二転三転したんだったと思う。
アクティブサスのトラブル
→冷えたタイヤで無理をしたベルガー自身のミス
→やっぱり調べたらアクティブサスのトラブル
ってな感じで。
430 :
音速の名無しさん :2006/01/07(土) 15:55:39 ID:H3rXqvjW
>>429 さん
アクティブのトラブルだと本人どうしようもないっすよね。ベルガーは謎のトラブル多いですよね。
アクティブのトラブルというかプログラムミス? ブレーキ踏む Fサス縮もうとする 縮ませないようにアクティブ踏ん張って硬くなる 硬くなってFのグリップ無くなる ちゅどーん とか聞いた覚え有り
>>408 91年のモナコもそうかな。
スタート直後の1コーナーでピケと絡み、ピットでノーズ交換。
復帰後、バイザーについたオイルを手で拭いていたら、ペダル操作を誤ってウォールにヒット。
正直、ベルガーにアクティブサスとかのハイテクは必要なかったように思えるんだがな・・・。 とりあえず、よく回るエンジンと、曲がらなくてもいいから壊れないクルマを与えたら、 あとは何とか力で強引にねじ伏せてくれそうな気がする。 ついでに、ベルガー&ハイテクと言えば、92年マクラーレンMP4/7。 起死回生の一発を狙って秘密兵器フライバイワイヤを投入したのに、 カナダGPの勝利者インタビューで、その秘密をアッサリ暴露してしまって笑えた。 勝ってもリタイアしても飽きさせない男、ベルガー。
93年の時点ではアクティブ車と非アクティブ車では クラスが違うと言っても過言じゃなかったしね 結局この年イッパイで規制されてしまったけど 継続の可能性もあった訳だから早期投入して熟成は必須ですよ よく考えたら規制された(言い訳の)原因作ったのもこの人だ・・・ フライ倍ワイヤは公然の秘密でしょ? 直接速さに結びつく物ではないから 他チームも気にしないのでは?
436 :
434 :2006/01/08(日) 19:51:04 ID:0YpDHTzB
そうなんだよなー。
>>435 の通り、当時はとにかくF1界全体がハイテク化の流れだったからねえ。
FW14Bが異常な速さを見せ付けてしまったから、「もうアクティブサス+TCSじゃなきゃだめぽ」
って感じだった。だからフェラーリのアクティブ化は当然なんだけど・・・。
それでも、フェラーリのアクティブサスはベネトンとかに比べると明らかに熟成が遅くて、
シーズン終盤でも壊れまくってたのを見るにつけ、「そんなのイラネ!」と思ってしまったワケ。
フライ×ワイヤはデビュー当時から公表してたけど、最初は単に反応速度が速いのがウリみたいに言ってたんじゃなかったっけ?
実際には更にプログラミングシフト機能が付随していて、それをベルガーが何気にゼスチャー付きで解説していた様な・・・(違ってたらスマソ)。
確かに速さに直結するメカではないけど、シフトミスによるオーバーレブを防げるという利点はあった。その点はベルガーにはおいしかったw
プログラミングシフトの存在についてはカナダ以前に判明してなかったっけ? 93開幕前テスト 「全開でアタックして他車より7秒遅かった時は焦ったよ」 よくそんなアクティブ実戦に投入したなーと思ったもんだ。
438 :
435 :2006/01/08(日) 23:15:06 ID:whEw6PHs
>>436 あー思い出した!
プログラミングシフト見事にばらしていたねw
フライワイバイヤーは
スロットルを直接コントロールして芸の細かいTCSを実現したり
スロットルとアクセルの開閉度を自由に設定できたり
アイディア次第では色々出来るつーか
アクティブサスってソフトウェアの熟成が大変なんだけど
フェラーリはハードウェアの熟成すら・・・
マクラーレンはビルシュタインと共同開発していたし
ベネトンは80年代から研究継続していたし
独自で短期開発するのはちょっと大変だったのかもね
あの当時のフェラーリじゃ
439 :
音速の名無しさん :2006/01/09(月) 03:12:20 ID:RE8CO6r6
テオファビ化まだー?
440 :
音速の名無しさん :2006/01/09(月) 03:13:39 ID:RE8CO6r6
っていうか和田圭と穴兄弟
TCSはそれなりだったよな?それともアレジがスタート上手かっただけか…
あの時代って スタート用のクラッチペダルってまだ残ってなかったっけ?
残ってた。 初の2ペダル車が94年のMP4/9だったと記憶してる。
444 :
音速の名無しさん :2006/01/10(火) 22:31:23 ID:j8cV9awM
ワニの池にロン・デニスを突き落としたイタズラは?
プログラミングシフトが壊れて、マニュアルで動かした。 って話だったかな。 最初これ聞いた時は、マクラーレンには予備にH型シフトも搭載してるのかと思ったけど、フェラーリ形式のバタフライだった。
そう言えば、88年にモンツァで優勝した時にゲットしたF40はまだ大事に持ってるのかね。
ふと思ったが、ベルガーっておいしいレースで必ず勝つよな。 87鈴鹿とか、88モンツァとか、92オーストラリアとか。
>>449 >>450 87年 久々の日本開催、ホンダの地元にフェラーリの新エースとして挑む
88年 ホンダ全戦全勝シーズン、エンツォ逝去後のイタリア凱旋で一矢報いたい
92年 ウィリアムズ圧勝シーズン、第二期ホンダ最後のレースで有終の美を
「ここで勝ったら絶対格好良いよな」ってレースは外さないのがイカスね
ベネトンチームの最初と最後の優勝もベルガーですた。
トッドF1初優勝もこの人
数えてみると全部おいしいレースじゃないかw
>>452 '86メキシコと'97ドイツね。
'97ドイツは、
前年のトップ走行中リタイア、
直前の父親の死、
病気療養明け、
ベネトン放出の噂(後、現実に)等があった中での優勝。
最後まで"やる時はやる(by今宮)"ドライバーだったのがテラカッコヨス。
94年ドイツはフェラーリ復活祭だったしな
そして、普段はおちゃらけているのに、友人セナの死の時は、ドライバーの安全の為に速やかに立ち上がった。 カッコ良すぎ、ゲーハート。
でもGPDAが立ち上げられたのは モナコで同郷のベンドリンガーがクラッシュした後だな ラッツェンバーガーも同郷だし 本当にベルガーに近い人ばかりが・・・と言う感じ でもGPDAの立ち上げに関してはベルガー以外には考えられなかったよね 自身で大事故を経験しているし、経験と人望から言っても
ベネトン初優勝もこの人なんだよな ・・・最後もか?
ドライバーズアイ見直してたら 89のドイツで外れたノーズコーンが ヘルメットにヒットしてた アブねえ・・・
>>460-461 ホンダ(今のところは)、ベネトン共、最後の優勝者はベルガーだね。
まさに、記憶に残る男。
>>462 89年は、ホントにクラッシュが多かったねえ。
入賞が、モンツァとヘレスの2位2回、エストリルの優勝1回だけだったし。
もう一つ名誉の勝利があったぜ! エンツォが見た自らの名を施した車の最後の勝利もベルガーだった
465 :
音速の名無しさん :2006/01/23(月) 14:51:11 ID:iWM3ecm0
age
89年はね…… 開幕戦の1コーナーでリタイア、イモラで炎上と いきなりついて無かったからなあ デビューから4〜5年でフェラーリのエースにまで駆け上がったのに ここでつまずいちゃった感じがするね
>>466 そして、フェラーリはマンセルのチームに、さらにそれをプロストが自分のチームのしていった。
468 :
音速の名無しさん :2006/01/24(火) 01:49:11 ID:Nl39yrpC
バーガー
469 :
音速の名無しさん :2006/01/31(火) 01:24:48 ID:BW9ELb0V
>>466 マンセル並に速いんだけど、安定感はまるでなかったね。
モンツァからヘレスはまあまあかな。
鈴鹿は予選3位だったんだよね。スタートでセナをかわしかけたけど、抜かなかった。
翌年を意識したかな?
470 :
音速の名無しさん :2006/02/01(水) 01:30:34 ID:xasdSaDX
レッドブル改めアウディだろ?
見事な禿っぷりだな〜・・・
だがそれがいい
おでこがちょっと広いだけだお
ベルガーには現場復帰して欲しいが、新チーム立ち上げとなると、ちとキツイよなぁ。 プロストの悪夢が・・・。
ジルドフェランじゃなくてベルガーがホンダに来てくれれば 良かったのに・・・ 本人もラブコールしてたのに それ程ホンダ好き?とは思わなかったから 結構ビックリしたけど
去年のチーム見て来たいと思うんだろうか
逆に去年のゴタゴタはベルガーが居れば あんな酷くは成らなかったんじゃ・・・ とか思った
479 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 11:13:32 ID:1qhr33MY
まだまだテオファビにはかなわない
なんでまたこの時期に戻ってくるんだ? でも、やっぱ嬉しくてたまらない。
やっぱりベルガーはF1が好きなんだよ。 漏れはそんなベルガーが大好きだけど。
日本GPで有賀さつきと焼けぼっくいかもしれんな
トロ・ロッソの株を半分買ったらすぃ
赤牛が毎レース綺麗所のねーちゃん連れてきてたので 連みたくなったに違いない! と 川井ちゃんが分析してた スーパーアグリで仕事するよりベルガーと仕事した方が楽しい とも言ってたよ
たぶん川井ちゃん空いた時間にはトロロッソ行くんだろうな。
488 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 08:44:18 ID:KdYhCxJu
489 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 09:04:39 ID:ZY45vUFZ
インチキ投資家ベルガー氏ね
490 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 09:06:24 ID:ZY45vUFZ
正々堂々と戦えや 脱法マシンを走らせるチームの共同オーナーなんて 恥を知れ
馬鹿じゃね。 どうみても合法なのを買って何が悪いと。
492 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 10:59:19 ID:UX3HRrZc
トロ・ロッソ、開幕戦ポールゲット期待上げ!
インチキ野郎は運送屋のトラック転がしてろ
禿げてないって! 失敬だな君は!(゚◇゚)
こいつがBMWにいる間、 ウィリアムズは悪くなる一方だった で、責任を追及されそうになったら、一方的に休養宣言 もともとセナに手も足も出なかった2流ドライバーだし、 後はホリエモンのように脱法行為に走るしか、こいつには出来る事がない
496 :
音速の名無しさん :2006/02/13(月) 19:17:36 ID:2ZY3BmAg
ベルガーが抜けてから、ウイリアムズの調子はいっそう落ち込んだように思えたけど。 まあ、家族との時間が欲しいといってF1を去っていってたのが戻ってきたっつうのは、 子供が大きくなって相手にされなくなったの?
レースは麻薬
トロがSAFにボコられたら面白いのに
モグリヲタ蛸ヲタは無視の方向で・・・
日本人なら、けっしてこいつのチームを応援しないはず
( ´_ゝ`)フーン
げるちゃん 大好きだお
なんか変なのが紛れ込んでたようですね。
試験の成績が悪かったんだろw
万年チャンピオン候補
ちなみに、ID:IEdZsr6Jは新車スレでの言動から○5だと思われます。
別にホンダヲタじゃないんだけど、なんか今年は ホンダが久々の優勝→最後の優勝をしたベルガー(「たまたま」現在トロロッソにいますた)にインタビュー殺到 という流れになりそうな気がしてならない・・・
>>507 あっ、漏れもそれ思ってたんよ。
「ゲーハート、ホンダはあなた以来の優勝ですね?」
みたいな質問をされるんじゃないかと。
架け橋になるってことか。
>>507-508 ちゃっかり、ホンダのピットにいそう。ホンダの一員面して。
でも、それがベルガーっぽくていい。
それでは、開幕戦で見事表彰台を獲得したトロロッソのチーム共同オーナー、 ゲルハルト・ベルガーのインタビューです!!
513 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 05:53:34 ID:ca738u3b
開幕直前age
セナプロ全盛時代でもベルガーが一番好きだったんだが何分3歳の時のことだからよく覚えてないんだよなぁ。
いよいよシーズン開幕だなあ ベルガーがグランプリの現場に戻ってきてくれたことを素直に喜ぼう 開幕までのひとときの暇つぶし 「あなたがベルガーファンになった瞬間は?」 ちなみに俺の場合は88年のメキシコGP マクラーレンに勝てるか?とのインタビューに対して 「ホンダエンジンが壊れない限り僕達に勝ち目はないよ」 とフェラーリのピット前で堂々と答えてたのを見て 「こいつ(色んな意味で)大物だw」と思ってから
おれは人柄とイタズラと女好きってことで 瞬間というのはないかなぁ。 あの難しいセナとうまくやれて、セナも心を開いた(と言われている)から セナとバイク二人乗りの写真が印象的。 今年はBMWのスタッフだったときよりは露出が多いだろうし なにかひとつ伝説を作ってほしい。
いつの間にか、とりこになってたな。
俺はロータスの看板(ピケと中嶋?)に落書きしたときかなぁ
中嶋も書かれたかもしれんが、フジの配慮で見せなかっただけかもよ。
>>520 テラワロスww
ベルガー心底楽しそうだな。
しかし、顔写真への落書きってのは世界共通なのね。
523 :
音速の名無しさん :2006/03/12(日) 23:33:04 ID:Ytwd3sWG
>>522 教科書の偉人への落書き は、 全世界の学校で共通科目です。
いかにもベルガーらしいなww
525 :
音速の名無しさん :2006/03/13(月) 07:42:12 ID:cboBw/9a
ベルガーは素晴らしい
悪戯しても許されちゃうってのは彼の人徳なんだよね、『アイツ だからしょうがねえや。』って感じで悪戯された側も笑って過ごして いたと思うぜ。セナともマンセルとも上手くやっていけるのは人柄 が良いからだぜ。
相手を諦めの境地まで追い込むのがベルガー流。 しかし、このあとピケットの反撃はなかったのかな。
ピケとベルガーってチームメイトになった事が一度も無いんだよな。 世紀のドスケベコンビで良い相性だと思うのにw 女の取り合いなんて起こしちゃうかもね。でもどっちも悪戯好きだし 洒落も分かるから良いんじゃねえのかな。 ピケはレースになると抜け目無い勝負師になるけどベルガーは抜け目 だらけ。鷹揚な性格が何処かで損しちゃうんだよな。 どっちもマンセルのチームメイトになったがマンセルの反応は正反対。 ベルガーは『良い奴でもう一度組みたいよ。』とか言っていたが奥さん を『ブス!』と言われた恨みからか愛妻家のマンセルは未だにピケが 嫌いならしいw
セナに対してもそうだったな。 ベルガーとは周知の通り仲が良かったけど、ピケはセナのことをタクシードライバー呼ばわりしてたんじゃなかったっけ?
タクシードライバーどころか、ホモ扱いしてたな。
ベルガーと仲悪いドライバーって見た事が無い。
仲悪いってかフェラーリの待遇差で88年のアルボレートとは微妙な空気
ベルガー本人がエンツォに直談判したんでしょ。イタリア人の アルボレートはエンツォに心酔してたんで直接交渉なんて恐れ 多くて出来なかったんだよ。
534 :
音速の名無しさん :2006/03/29(水) 17:39:47 ID:uPpeaFTU
緊急浮上! サーフェス! サーフェス!
>>528 仮にチームメイトになったとしたら、女の取り合いと悪戯の応酬で険悪になるかもしれない
536 :
音速の名無しさん :2006/03/29(水) 23:35:29 ID:4TB1hnFX
ふと思い出したが中嶋引退発表した後 ピケのインタビューで「今からオレが辞めないように説得してくるよ」ヘラヘラヘラってのが 印象に残ってるんだがピケは結局同じ年にF1引退したよな・・。 しかしベルガー見事に禿げたなage
ベルガースレで中嶋とピケの名前だされたら 上にもでてるけど「あれ」を思い出しちゃうよねえ
>>536 引退というか
引退に追い込まれた
って感じじゃないかと・・・
川井ちゃん曰く
「あのインタビューはピケに適当にかわされただけの様なキガス」
だそうです
ロンデニスと 頭髪について議論を交わせる日も近いな
やべえよ聞いてくれよ。 今28なんだがベルガーみたいな禿げかたしてきたぞ 今は一期フェラーリ時代の「ああ、なんかちょっとロンゲチックだけど禿げそう」な感じ。 漏れも50にはGB禿か
久々にベルガーをテレビで見れたよ しかし今回は荒れたレースだったね
そういやぁ、ブルーノ・セナのマネージャーなんだな。 もしかしてコレ狙ってトロロッソの共同オーナーになったんじゃ・・・。
547 :
音速の名無しさん :2006/04/07(金) 01:09:46 ID:HGXMT5GB
ベルガーってクソジャット
548 :
音速の名無しさん :2006/04/07(金) 06:24:45 ID:mC1Nuxxb
うちの親父はテレビのベルガー見て、 「ハゲルガーや」ってゆーてました。
しかしベルガーって誰も手をつけられない速さ持ってた反面 突然恐ろしくラフな運転になったりしてたな。 90年モナコのOPラップなんて萌えるw
>>550 懐かしい!GJ
しかし89ブラジルの森脇さんテンション高いな〜
>>548 普通に「ゲーハート」でいいじゃん。
~~~~~~~~
554 :
553 :2006/04/14(金) 17:47:36 ID:/1+FLOy4
ハゲてるやん!! ダウンタウン風にやってみました。すまんせん。
俺の思い出は92年です カナダとオーストラリア、セナと1ポイント差 たぶんキャリアハイの49ポイントだったよね まだ見てなかったし(93年から) とくに、オーストラリアGPなんて この年、いつもミハエルよりも遅かったんだよね? なのにあのデッドヒートの末に勝った オーストラリアGPの内容詳しく知ってる人、誰か教えてくらはい (マンセルとセナの接触と、パトのトラブルは知ってるけど)
>>555 >マンセルとセナの接触と、パトのトラブルは知ってるけど
それで、大方語ってるよ。
デッドヒートを繰り広げていた1位マンセルと2位のセナが、最終コーナーの飛び込みで接触・両者リタイア。
替わって1位パトレーゼ、2位ベルガーになる。
ベルガーの中継にも映らなかった謎のピットインもあったが、両者はデッドヒートに。
しかし、ブラバムストレートエンドでは、パトレーゼがガッチリとインをキープして、ベルガーは抜けない。
やがて、パトレーゼはリタイア。(油圧系だったかな?)
ベルガーの勝利は安泰かと思いきや、ピットから燃費が危ういとの報が。
ペースダウンするベルガー、予選並みのラップで猛追するミハエル。
何とか逃げ切ったベルガーとミハエルの差は、わずかにコンマ6秒。
そんな感じだったかな。
これが、現段階で、ホンダの最後の勝利となっている。
まぁ、今になって考えると実においしい場面での勝利だよな。
たしかレース後の再車検で全長オーバーかなんかで再計測しなかったっけ? 88イタリアも燃料タンク容量再計測してたね よくよくファンの心臓に負担をかけてくれる レーサーだな
>>556 めちゃめちゃサンクスです
あと、この年のベルガーは普段はミハエルよりも遅かったけど
カナダやオーストラリアみたく優勝がからむと、速かったのかな?
その辺も、ぜひ教えていただきたいです
>>556 実を言うと、ベルガーのピットインってどこかのピットレーンを映してたたときに、
後ろを通り過ぎる赤白のマシンが映ってる映像があるんだよな。
俺は差が縮まったときに、そのシーンを覚えてたからピットインはしたとなんとなくわかってた。
>>マンセルとセナの接触と、パトのトラブルは知ってるけど パッと見カナダの話かと思った(接触はしてないけど) こう書くとカナダとオーストラリアって展開似てない? 2位はシューマッハだったし
>>560 >この年のベルガーは普段はミハエルよりも遅かった
あんまり、そういう印象なないよ。どっちもどっち。ミハエルも、まだ荒かったしね。
ただ、ポイントはミハエルの方が上だったけど。
>>562 実は、ブランドルがミハエルを抜いたのだけど、リタイアしてしまった。
>>563 F1に”セナ”が帰ってくる日も近い?
>>実は、ブランドルがミハエルを抜いたのだけど、リタイアしてしまった。 コースサイドで同じくリタイヤしたセナと談笑してなかったっけ
この頃ってリタイヤ後に談笑とかあって微笑ましかったよなぁ
>>566 サイドポンツーンにのっかってピットにご帰還、とか。今は禁止なんだろか(そうだろな、きっと)。
568 :
560 :2006/04/18(火) 10:46:40 ID:NfXyU4wv
>>564 そうですか、ありがとうございます
93年のセナ・ミハみたいな感じだと思ってました
>>567 マーシャルが止めに入ったら
蹴りくれてたしな、頭ぽんぽんしてるし
あのシーンは好きだ
01年スペインでクルサードのマシンにハッキネンが乗ってきたのが最後かな・・・
今は禁止、国旗持って走るのも禁止、ドーナツも禁止、何でも禁止・・・・・つまんね
572 :
音速の名無しさん :2006/04/19(水) 00:53:28 ID:KXLWA2sk
M´ _`)<保守ぬるぽ 。
適当なのがなかったのでドイツの wikipedia から拾ってきました。 ゲルハルトの全勝利。 1 1986 Gro?mer Preis von Mexiko 2 1987 Gro?mer Preis von Japan 3 1987 Gro?mer Preis von Australien 4 1988 Gro?mer Preis von Italien 5 1989 Gro?mer Preis von Portugal 6 1991 Gro?mer Preis von Japan 7 1992 Gro?mer Preis von Kanada 8 1992 Gro?mer Preis von Australien 9 1994 Gro?mer Preis von Deutschland 10 1997 Gro?mer Preis von Deutschland ゲルハルトのファンになったのは87年の「2位になった」ポルトガルですが、好きなレースは同じ 年の最終戦オーストラリアでの3勝目です。 ただ、最後の97年ドイツでの勝ちも、すごいですよね(当時リアルで見なかった.....)。
クルーがフェンス登るのも禁止だしな
あーモズレー氏なねーかなー
>>556 セナもベルガーもヘアピンで仕掛けるんだけどふくらんで抜けない、とか
>>560 >>568 勝利数は、ベルガー2勝、ミハエル1勝(実は、F1での偉大な記録の一歩目なんだけど)なわけだし。
>>573 トップ走ってたのに、スピンしてプロストに抜かれちゃったレースだね。
ベルガーらしい一面だった。
576 :
音速の名無しさん :2006/04/19(水) 23:08:33 ID:3WC9y/xA
後ろから迫るプロストのプレッシャーに負けたんだよね。ベルガーの勝利で印象的なのが、フェラーリ時代に多かったウィニングランで、ヘルメット脱いでの走行だな。
その風圧で髪が・・・・
>>577 553 名前:音速の名無しさん 投稿日:2006/04/14(金) 17:46:47 ID:/1+FLOy4
>>548 >>552 でも、ベルガーってハゲてないですよね?
554 名前:553 投稿日:2006/04/14(金) 17:47:36 ID:/1+FLOy4
ハゲてるやん!!
ダウンタウン風にやってみました。すまんせん。
579 :
チロリアン :2006/04/20(木) 21:46:16 ID:moqBdxUB
ヘルメットの国旗がかっこ良かったんだけど、最後のベネトン時代に横にしちゃったのが残念。縦の方がいけてた
580 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 22:53:02 ID:2z4ng4Yc
一瞬、ほんの一瞬ブルツがベルガー後継者と思ったが違った
ベンドリンガー、94年モナコGPで事故って頭打たなけりゃなぁ…。 ブルツは顔がもっさいからピンとこなかった(ファンの人いたらごめん)。
ブルツは98年前半はフィジコよりも大成するかなと思っていたんだがなぁ。。。 ブーツェン、チーバー、ウォーウィックもかな?、そしてベルガー。長身ドライバーはチャンピオンにはなれないのだろうか。。。 現役ではウェッバーか。
584 :
582 :2006/04/21(金) 02:47:33 ID:9mVErBvm
ミカも179あるでよ
>>584 意外にデケー
幅もあるからあんまり感じなかったけど
まぁしかし、シルバーストンでの強さはキ×ガイじみてるわw
マンセルは撫肩だからデカク見えない
588 :
582 :2006/04/21(金) 23:44:06 ID:9mVErBvm
相変わらず、唇が薄くてかっこいいな。
全盛期のウィリアムズに乗ってほしかったな・・・
2323だよな。 禿げとるとなんて言った友人が(ry
>>593 もうてっぺんまで行っちゃってるじゃないの。
でも、どこかかわいらしいな。
コレくらいで禿げとか言ったら、モレノが怒るでしかし。
マルティニ・ブラバムとは懐かしいな・・・マルティニ帰ってこないかな・・・
597 :
音速の名無しさん :2006/04/27(木) 17:05:20 ID:SGCDMmgf
リウィツィが、テストで大クラッシュだってよ。
G特だったかに乗ってたがベルガー運送火の車の台所事情だったのをここ数年で私財二億ぶっこんで再生させたんだってな。 今じゃちゃっかりレッドブル関係の運送も引き受けてウマーらしいやんけー(゚Д゚) あとベルガー家の問題といえば愛娘二人に彼氏出来た時にあの親父平静を装えるかどうかw
想像してワロスww
ベルガーのコメントがniftyに載ってたです。来年のエンジンについてです。以下コメント。
「ここまで悩まされたフェラーリ・エンジンのトラブルについては、解決が図られたと認識している。
しかしそれでもわれわれにとって最良の選択はコスワースV8なのではないか。
もしそれらがうまくいかなければ、再びコスワースV10を使い続けることもあり得るよ。
ただし、われわれはもうミナルディじゃない。他チームからの指摘も考えなければいけないけれどね」
詳しくはこちらへ。
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/05/v8_c4c8.html
>>599 まあやり手だよね。
今のトロロッソ絡みにしても、株取得は自分の運送会社の株式との交換って形だから、金銭的な負担がなかったし
これでレッドブルと自分の会社で互いに一枚噛ませつつ
自分がF1関係者として露出し続けることで会社の信用も担保できるって
ベルガーにとってはデメリットがほとんどない関係になっとる
まあでも今じゃレッドブルにベルガー運送のトラック結構な台数いってるみたいで 関係こじれたらパタンと逝っ(ry
604 :
音速の名無しさん :2006/05/05(金) 12:13:09 ID:SmtVpRvQ
にしてもカツラ付けやすそうな頭ですね。
>606 アゴのマネージャーっぽく見えるが……。
609 :
音速の名無しさん :2006/05/11(木) 12:38:35 ID:HSxVohJj
自分のこと棚に上げて結構言うよな。こないだも紋についてなんか言ってたが。 個人的には斑っ気あってたまにバカッ速い紋てこの人そっくりな気がするんだけど
だから俺はタイトルが取れなかったんだって言ってるし。 自分の経験に基づいたアドバイスと言うかコメントだよね。
セナと互角にやってるじゃないかと夢見た90年前半
613 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 02:10:23 ID:fjVlJnsf
>>611-612 引退した時だったか、
「マイベストエンジンはホンダV10.とにかく、ドライバビリティーが最高だった。」
と言っていたから、MP4/5Bは、結構好きだったのかも。
>>613 いや、エンジンはともかくMP4/5Bは好きじゃなかったと思うよ。
だってモノコックが狭…(ry
いま88ベルギーのビデオ観たけど笑えるくらい男前だね。 フェラーリ乗るために生まれてきましたぐれーの勢いw んで、直後のイタリアが例の夢舞台。
一転本田のv12にはセナもベルガーも文句ばっかり言ってた印象がある。
それは比較対照のルノーV10が出てきたからだと思う
FW14が覚醒する前の4連勝中から文句いってなかった?
Willは開幕前から速さはあった ただ信頼性の無さに助けられていただけで セナのことだから当然チェック済みのハズ
621 :
音速の名無しさん :2006/05/12(金) 23:49:00 ID:fjVlJnsf
>>619 言ってた。特に、4連勝しているセナの方が。
自分らの物が一番でなければV10だろうとV12だろうと 改善を要求するのがレーサーなんだよな 88年のイモラで「ホンダパワーには痺れたよ」 というセナの発言を聞いてレーサーは相対的なポテンシャルで 判断するんだと(当たり前の事だけど)学んだ 馬力は前年の足元にも及ばないエンジンだもんね
おでこの分を顎に廻したのか?
髭も意外と似合うな もうちょっと伸びたらカコイイかもよ
626 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 17:14:25 ID:g+4VIOqF
aegae
628 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 12:36:44 ID:cgMVOMxB
相変わらず抱かれたいくらいええ男や・・
ベルガーって首の骨をボルトで固定しながらテストを受けた事が あったんだよね。しかもギャラアップを泣く子も黙るエンツォ・フェラーリ に直訴した事もあったし。脳天気なイメージが強いけど案外根性が あって計数観念もあったドライバーだったと思う。マンセルなんて無法 なギャラアップ要求をサー・フランク相手にやっちゃってクビになった じゃない。マンセルよりかは大人だったんだろうな。
>>629 >マンセルなんて無法なギャラアップ要求をサー・フランク相手にやっちゃってクビ
首になった事はないと思うけど・・・?
1回目も2回目も自分から出て行ったでしょ
2回目は揉めたけど、最終的にはフランクが条件を全部のむと言ったにもかかわらず
へそ曲げて出て行っちゃったし
ヒルはギャラアップ要求が通らなかったクチだけど
無法って言うか、それ以前にスゲェ安いギャラの倍額をチャンピオン取ったから要求しただけだし・・・
ベルガーは最後までマネージャーを雇わずチームとの契約は全て自力交渉だったね
「マネージャー通すと金をガップリ持って行かれるからイヤだ!」
だそうで。ベルガー運送の社長さんはなかなかしっかりしているよw
枕で去勢されるところまでJPMと被るな。
ただJPMは結婚しちゃったからなあ。 もしベルガーみたいに独身貴族を謳歌したならベルガーの後継者として 認めてやるのにさ。 ベルガーってマクラーレンみたいにカチっとした組織ではあまり本領を 発揮出来ないんだよね。どちらかと言えばフェラーリ(勿論現在の ようなフェラーリではない)みたいなルーズのチームの方が向いている んだろうね。
独身貴族を楽しんでる■や釦は・・・・w
>>632 それはセナという化物と一緒に走ってたからそう見えてしまうんじゃないの?
下位チームの方が向いていると言われるフィジコみたいに。
ベルガーって実際頭良いんじゃないのかな。 プロストみたいに張り切って自分のチームを持ったは良かったが 資金繰りが苦しくて手放さなければならなくなるような状況には ならないようだし、ビジネスに関しては凄く嗅覚が鋭い人間なんだ ろうね。現役時代も優勝回数はそれ程多くないけどトップチーム を渡り歩いたしさ。交渉術に長けているんだよ。 しかも運が良い。何度も生死を危ぶまれる事故に遭遇してるんだけど 死ななかったしね。旧友のセナが命を落としたのとは対照的だな。 先輩のラウダのように車での火災事故に見舞われてるんだけど ベルガーは顔に損傷は殆ど無かった。ラウダの顔が変形したのとは 対照的に。
頭良いというか、商売のセンスに優れてる。商売人の息子だしね。 しかし、ベルガーの頭といえば、意外となかなかツルっぱげにならないねぇ。 ヘルメット脱いだ途端に通気性が良くなって、毛母細胞が再活性されたのだろうか。
ベルガーは世渡りが上手いよな。
交渉術はなかなかのもんがあるぜ。 じゃなければ女を口説けないだろw セナやマンセルみたいに自己主張する訳でもなく、プロストみたいに 政治的な駆け引きを弄するのでもないけどちゃんと居心地の良い ポジションに納まってるじゃん。 髪の毛薄くても女にモテるのは羨ましい。余程口説き上手なんだろうな。
いっそのことモズレーを潰してくれ
641 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 21:02:16 ID:HfmpvhaB
age
643 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 01:42:07 ID:uTLdxqt2
age
644 :
音速の名無しさん :2006/05/23(火) 08:43:54 ID:oMpgObkg
ベルガーは現役の頃から運送屋の経営してたよね。
645 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 02:57:20 ID:C3YdORK8
>>644 お父さんがご存命のうちから、運送屋の手伝いもいろいろしてたみたいだから。
ベルガーが運送屋のドライバーだったら早く荷物が到着しそうだな。 各ドライバーに高速コーナーの回り方でも伝授してたのかな?
実は130R6速通過はその頃に身に付けたテクニックとか。
>>647 しかし、低速コーナー(特にシケイン)は苦手だから、下町の配達は苦手w
ttp://www.f1racing.jp/ja/news.php?newsID=119038 FIAは2006年F1モナコGPウィークエンドのオフィシャルプレスカンファレンススケジュールを発表した。
(中略)
5月25日、木曜日 16時00分
ゲルハルト ベルガー (トロ ロッソ)
フラビオ ブリアトーレ (ルノー)
クリスチャン ホーナー (レッドブル)
ジャン トッド (フェラーリ)
久しぶりにベルガーのコメントがでますね。楽しみです。V10エンジンとかの話になったりして。
ここ最近エンジンの規定についていろいろあるし。
651 :
音速の名無しさん :2006/05/25(木) 03:01:26 ID:3QBmtpN8
Gerhard Berger has scoffed at suggestions that Toro Rosso could be heading for an unfair podium at Monaco.
The team's Austrian co-owner described the claims, which say Toro Rosso's controversially performance-limited
Cosworth V10 engine could shine on the tight street layout, as 'bullshit'. ''We do not have at this circuit fewer
advantages or disadvantages than we have anywhere else,'' the former F1 driver insisted to the 'Salzburger
Nachrichten' newspaper.
ttp://www.f1i.com/content/view/4124/1/ exciteで機械翻訳。
「ゲルハルト・バーガーはモナコでトロロッソが不公平な演壇に向かうことができたという提案を軽視しました。
チームのオーストリアの共同所有者はクレームについて説明しました、'たわごと'として。(クレームは、トロロッソ
の論争好きに性能で限られたコズワースV10エンジンがきつい通りのレイアウトを照らすかもしれないと言います)。
「私たちは他のどこかがあるほどこのサーキットにより少ない利点か損失を持っていません。」と、元F1ドライバー
は'Salzburger Nachrichten'という新聞に主張しました。」
だそうです。要するに「V10使ってどこが悪いんじゃい、ボケっ!!!」というところでしょうか。
ベルガーはF1に携わっていたいんだろうが何処か距離を置いた 付き合い方をしてるよね。そこが彼のクレバーさなんだろうけど。 現役時代もセナやプロストみたいに全身全霊をレースに傾けてる という風情じゃなかったし。私生活を大いに楽しみその延長線上に レースがあるという感じだった。 現在もチームの共同経営者ではあるけどプロストみたいにのめり込む という形ではないよね。
>>653 でもそれがベルガーらしくていいよ。
朝から晩までレースの事ばっかり考えてるとロン・デニスみたいに
額の面積が広がるかも知れないしね。
でも額に関してはいっそのこと一気につるッパゲみたいに なっちゃった方がいいと思う。 かえってブザマだよ、あーいう禿げかた・・・
ベルガー、「トロ・ロッソは劣勢になる」
ゲルハルト・ベルガーは、2006年シーズン終盤、トロ・ロッソが衰退していくと予想しているという。
レッドブルの有力者、ディートリッヒ・マテシッツが所有する元ミナルディチームの株の50%を取得したオーストリア出身のベルガーは、コスワースのV10エンジンの限界を警告し、レース中にはV8エンジンを使用する他のマシンの妨害になると発言。
「われわれはシーズン後半も、今のレベルを維持したいんだ」と『apa』に語ったベルガーは、トロ・ロッソが有利だと言われるのは、“嫉妬”と“政治的問題”だとコメント。
「チームの大きな進歩は期待できない。他のチームは、われわれと違ってV8エンジンを使用しているし、さらなる開発を進めている。ギャップは広がるばかりさ」
さらに、モナコGPの予選では、2人のドライバーは18番手から20番手の間に入ると予想しているとのこと。
「現時点では、特に期待することができないんだ。しかし、モナコでは何が起きるかわからないし、予選でいいことが起きるといいね」
また、ベルガーはマクラーレン時代のチームメイト、アイルトン・セナの甥、ブルーノ・セナが、すぐにでもトロ・ロッソに加入するのではないかとの憶測を否定。オーストリアの『Salzburger Nachrichten(ザルツブルガー・ナッハリテン)』紙に、次のように語った。
「今シーズン中は無理だろう。もし、そうなる(ブルーノがテストに参加する)としても、今年の終わり頃だろうね」
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060527133742.shtml
657 :
音速の名無しさん :2006/05/28(日) 15:58:39 ID:AGJ3HDou
忘れてた、 age
test
予選前に、ピットロードで腕組みをしているダンディーなベルガーが映った。 サングラスの向こうで目玉が女漁りしていたに違いない。
660 :
音速の名無しさん :2006/05/30(火) 10:54:16 ID:T+M6NMTJ
age
661 :
音速の名無しさん :2006/05/30(火) 12:34:04 ID:VAMSfL78
94年のドイツGPが見たい
662 :
音速の名無しさん :2006/05/30(火) 13:13:02 ID:+PAh6fkf
オレが万一F1ドライバーになったら、 「目標は、ベルガーやアーバインみたいなドライバー」 と公言する! 日本のフジテレビは放送できちんと扱ってくれるだろうか?
663 :
音速の名無しさん :2006/05/30(火) 14:35:51 ID:Yl5MMzx1
ベルガーは親父の運送会社 跡取りの立場があったから趣味の気分と思えたから 心に育ちのいい余裕と 根っからの女好きで スキーが大スキーなんだぜ
>663 言いたいことはわかるが、少しドリンクでも飲んでおちつけw
しまった、○| ̄|_ 「ドリンク」はベの字じゃなくてマンちゃんに出されたサインだった・・・
91年のベルガーって、鈴鹿予選でのスーパーラップ(&ごっつぁん優勝)以外、印象薄いんだよなあ… 他に目立つシーンって何かあったっけ?
668 :
音速の名無しさん :2006/05/31(水) 08:38:32 ID:2I77YSIT
90年メキシコ、91年スペイン、92年ハンガリー・・・ ベルガーっていっつもマンセルに競り負けてる気がする・・・ いいバトルするんだけどねえ・・・
670 :
音速の名無しさん :2006/06/02(金) 02:31:37 ID:7jAbJG7z
>>667-669 90年ハンガリーなんか、一度パスしたのに、2コーナーでアウトから抜き返されてしまった。
マンセルは、タイヤが限界で、ナニーニ、セナにはあっさりパスされてたのに。
その反面、93年ドイツでは"あのF93A"でセナを延々押さえ込み、とうとう諦めてピットイン(タイヤ交換)させたんだっけ。 あ、でも同じレースではリジェのブランデルに好バトルの末負けてたか・・・ このよくワカランところがガーティの魅力か。
672 :
音速の名無しさん :2006/06/03(土) 02:12:21 ID:ob0UjIjR
エンジンパワーで、フォードV8はフェラーリV12やルノーV10に勝てなかったね。 エストリルでも、ハッキネンがスタートで前に出られてしまったアレジを抜けなかった。 ストレートで逃げられちゃうから。
673 :
音速の名無しさん :2006/06/03(土) 02:37:14 ID:puIH6awA
ありゃバトルに関しての腕の差
ベルマンと言えば94年のアデレードで、 一コーナーを禿しくオーバーランして マンセル最後の優勝をプレゼントしたのが印象深い… テレビの前で エエエェェ('Д`)ェェエエエ と、叫んでしまた。 …一コーナーだったかな?
翌年ハッキネンがクラッシュしたとこ
自爆で優勝フイにする事結構多かったよな 他の誰かがリタイアして千載一遇のチャンスを ちゅどーん とフイにする
90年鈴鹿は、まさにお約束だったな。 ひっくり返ったよ。
あれはオサム・ゴトーも呆然・・・
89年の開幕戦もでしょ。 まさかまさかいきなりカミカゼアタックかますとは思ってなかった。
680 :
音速の名無しさん :2006/06/06(火) 21:31:07 ID:8Ya3iPeT
,,,──-___ _/´- \ / / ./ヽ `ヾ ヽ / / |∩| 彡\ | | ミ ( ● ) | ヽ ). | クマバウアー | | | ● ● / / / .| (_/ ヽ /| (_/\ | ∪ ̄ ̄_|U⌒´|. | | .(___) |`⌒´|_ ──────── ┻┻ .(___) ──────── ┻┻ ____-──,,, / ⌒\ / /\ \ | / |\ ) | ⊂_ .|_ /  ̄ 反対側から見たクマバウアー | /UU\ .| U _|`⌒´| | | (___) |`⌒´|_ ┻┻───(___)─ .┻┻────────
681 :
音速の名無しさん :2006/06/10(土) 20:21:07 ID:12DCKGF8
age
682 :
音速の名無しさん :2006/06/14(水) 07:22:25 ID:koZSomKI
age
683 :
音速の名無しさん :2006/06/16(金) 12:49:50 ID:1x4bzHP+
684 :
音速の名無しさん :2006/06/20(火) 17:40:43 ID:k5Quoh9N
age
685 :
音速の名無しさん :2006/06/23(金) 10:05:58 ID:UhMsWF5n
ベルガー氏、レッドブル&ルノー・エンジン認める
ttp://fmotor.nifty.com/f106/2006/06/post_134a.html >契約は8割方済んでいて、これにより2007年レッドブル・レーシングがルノー・エンジンを搭載、
>また同チームが契約しているフェラーリ・エンジンをトロ・ロッソが搭載することになるという。
〜中略〜
>またこれに伴い、ルノーの秘蔵っ子であるヘイキ・コバライネンがトロ・ロッソに起用される可能性もある。
>こうしたことには、ベルガー氏とフラビオ・ブリアトーレ代表がベネトン時代から良い関係を持っていることも無関係ではないようだ。
「ベネトン時代から良い関係を持っていることも」
おいおい
97年ドイツGPでベルガーが優勝した後、ブリアトーレからの握手拒絶&無視を見てないだろw
今は両者共、ビジネスとしての割り切りと人間的に大人になった(?)感があるが
あの当時は決して良い関係では無かった。
モンのレッドブル入りをベルガーと先生が反対してるが この3人の組み合わせ最強じゃね??www
言われてみると、三人とも枕で2ndドライバーの地位を確立した方々ですね。
チームメイトについても注目だ。 セナ:日本で人気あり ミカ:日本で人気あり キミ:日本で人気あり
期待の若手 たまに確変する ファンタジスタ(ポールからフライングで1分加算、チームメイトのアシストならない、 ピットロードでクラッシュ)
モンは最近こじんまりしちゃっておもろない
691 :
音速の名無しさん :2006/06/26(月) 02:07:56 ID:ARw1MzGx
age
692 :
音速の名無しさん :2006/06/26(月) 02:52:12 ID:K6ysW9yN
有賀と元サヤきぼんぬ
693 :
音速の名無しさん :2006/06/28(水) 14:45:47 ID:XndKH/HB
hoshu age
694 :
音速の名無しさん :2006/06/28(水) 18:09:36 ID:8AQDKEBq
hoshu hage
695 :
音速の名無しさん :2006/06/29(木) 20:05:00 ID:3fpXhHje
88年オーストラリアのビデオ見たけど、緑石乗り上げてカッコイイ走りしてた。セナ・プロストを抜いて、トップ走行中にアルヌーと絡んでリタイアだったが…
ベルガー太ったな・・・
>>695 スタート直後は縁石に乗りすぎて空飛んでたからなw
自伝によるとあの日は最初からフィニッシュする気はなかったらしいよ。
ターボエンジン最後のレースだから加給圧を上げて燃費無視で
ターボパワーを楽しみたかったらしい。
アルヌーと絡まなくてもそのうちガス欠でリタイアしたろうね。
ついでに、プロストにはレース前に事情を説明してあったから
すんなに抜かせてくれたけど、セナには話をしてなかったので
なかなか抜かせてくれなかったとも書いてたな。
>>695 95年鈴鹿で観戦したとき、S字を縁石に乗り上げながら、直進するように
爆走してたフェラーリのベルガーにムチャクチャ興奮した。
タイムの出し方とか、いろんな意見はあるんだろうけど、
迫力あって観てて楽しいドライバーだったな。
699 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 00:18:26 ID:47KdIGbz
漏れは、94年の雨の鈴鹿を観戦した時、ベルガーが目の前でリタイアした。(マッチャンコーナー=200R) そしたら、ピットへの帰り道が分からず、観客席に入ってこようとしたベルガー。 オフィシャルが止めたが、 「じゃあ、コース上を歩けというのか?」 ばりの猛抗議をしていたよ。 熱いゲーハート。カッコイイぜ!
700 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 01:07:00 ID:UDGVYW0G
この方には、どこかの社長さんみたいに溺死を望みます。
お前が死ねよ
702 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 01:16:59 ID:UDGVYW0G
私が700を無駄に消費したので、怒ってらっしゃるのですね!? 短気は損気、です。
電波だからって何書いてもギャグになるなんて思うなよ気違い
704 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 11:16:36 ID:UDGVYW0G
大真面目です。
705 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 11:52:47 ID:UDGVYW0G
お茶らけてるように見せかけて、打算している……そんな世渡り上手なバーガー氏に更なる天罰を望みます。
706 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 12:28:34 ID:UDGVYW0G
今宮雅子さんにも手を出したんですか?子供は認知してらっしゃるのでしょうか? それで、怒る方が居られると……納得です。
707 :
音速の名無しさん :2006/06/30(金) 15:10:13 ID:9ORfMbLc
馬鹿に反応すんなよ・・・
709 :
音速の名無しさん :2006/07/02(日) 21:01:13 ID:zCxmoylR
agr
710 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 19:39:19 ID:foeZyjwj
入賞おめー
711 :
音速の名無しさん :2006/07/05(水) 14:17:11 ID:E1AgEC8I
aga
愛知のキチガイ脳糞古川は神だと思っている。 半年ほど前の正月休みに両親と愛知のキチガイ脳糞古川の実家(もんじゃ焼き屋)に 食べに行った時の話。 両親と3人で鉄板を囲んで食事をしているといきなり脳糞古川が玄関から入ってきた。 もんじゃ焼き屋に似合わない勝負服ないでたちで。 脳糞古川が「私いつもの〜」と言って二階へ上がろうとすると、 店内にいた高校生集団が「脳糞古川さん!」「脳糞古川さんかわいいー!」などと騒ぎ出し、 脳糞古川が戻ってきてくれて即席サイン会になった。 店内に13、4人ほど居合わせた客全員に店内にあった色紙を使い サインをしてくれた。 高校生達が脳糞古川の母校愛知のキチガイ高校トラウマ部だとわかった脳糞古川は いい笑顔で会話を交わしていた。 そして脳糞古川は「またね〜」と二階に上がっていき、店内は静かになった。 私と両親は脳糞古川の気さくさとかわいさに興奮しつつ食事を終え、会計を済ませようとレジに向かうと、 店員さんが階段の上を指差しながら 「今日のお客さんの分は出してくれましたから。また来てくださいね」と。 あれには本当にびっくりした。
つまんね
714 :
音速の名無しさん :2006/07/09(日) 08:46:25 ID:smNXrNuA
hosuhage
715 :
音速の名無しさん :2006/07/09(日) 09:39:27 ID:QCw9RBU2
「ホテルに帰ってオナニーして寝るだけだよ」
>>712 こんばんは、競馬板でトラウマになった愛知のキチガイ脳糞古川さんw
次代のベルガーと個人的に期待してたモン吉が転向か もうちょっとF1にいてほしかったな
718 :
音速の名無しさん :2006/07/20(木) 01:05:52 ID:3n6+8u3G
この人91年に鈴鹿でスーパーラップ出した時も 実はやりすぎ(誰とだ?)で腰がガクガクだったって 説があるけど本当なんだろうか。 もし本当なら広い意味でやる時はやる男だなw
720 :
音速の名無しさん :2006/07/20(木) 23:04:33 ID:MbPteyQ7
旧ホッケンハイムとエストリルが得意な感じだったな>ベルガー 89年エストリルとか97年ホッケンとか。
721 :
音速の名無しさん :2006/07/21(金) 01:47:32 ID:JHTatAHZ
94年エストリルも、ポールスタート。 でも、エンジンブロー。
保守
ホンダ優勝について、ベルガーのコメント聞きたいな。
あの時、実況担当は馬場アナだったね。 ホンダの最後のレースで勝ったベルガーが、チェッカーを通過した直後に 馬場さんが「ありがとう、ゲルハルトー!」と言った。 いつもは、放送陣や報道陣が、友達でも何でもないくせに、いやに親しげに ドライバーをファーストネームで呼んだりするのをすごく嫌ってた俺だが、 あのときはなんだか感激した。
自分らなんかもっと酷い呼び方してるじゃん 禿とか・・・ 禿とか・・・ 禿とか・・・
>>724 馬場大嫌いなので普通にドムカつきました
周囲がホンダのラストとセナを どうにか結び付けようとワッセロイワッセロイしてる中、 しれっと優勝掻っ攫っていったベルガーに爆笑したから、 実況がどうとか知ったこっちゃねぇや。
「ここで勝ったらおいしいよな。評価上がるよな」ってレースできっちり結果を出す。これがベルガークオリティ。
ベネトンの初優勝と最後の優勝だったり、フェラーリの久しぶりの優勝だったり、 マクラーレン以外で唯一勝ったり、ホンダエンジンラストレースで勝ったりとおいしいところを持っていくからな。 ■の方が優勝回数では多いが、ベルガーの方が勝ってる印象が残る・・・
730 :
音速の名無しさん :2006/08/09(水) 15:21:17 ID:IWLmhErb
名レース本は有るから、名レーサー本出ないかな?ベルガー編とか間違い無く買うな。
買う買う。ゼターイ買う。
732 :
音速の名無しさん :2006/08/09(水) 23:30:31 ID:Kk4zUJ6O
保存用と閲覧用に、最低2冊は買っちゃうね
この人バトルは最後までドヘタだったね
まぁ、確かに競ったレースってのは少ないね。 その証拠に優勝10回のうち、ポールトゥウィンが5回もある。 競ったレースとしては94年と96年のホッケンかな。
をーい、90年メキシコをわるれないでくれ。 結局カモられたけど、ありゃ凄かった。
736 :
音速の名無しさん :2006/08/16(水) 21:48:49 ID:xH+24rJv
>>734 92年のオーストリアは?
最後はMシューとの接戦だったし
93ドイツもブランデルとバトルしたね。
738 :
音速の名無しさん :2006/08/16(水) 21:57:51 ID:LvmTADck
そういや昔鈴鹿でロン・デニスが運転しててその横にベルガーが同乗してて ロンがクラッシュしたことを散々言いふらしたなw
739 :
音速の名無しさん :2006/08/16(水) 23:29:33 ID:go4/iroe
接戦か。目立たないけど93年は中段〜後方でアレジやリジェとガチでやりあってたな。 たまに髭センサーの狂ったネコみたいにアリエナスなスペースに鼻先突っ込んじゃうもんだから 撃墜も多かったがそのラフさがまた萌えた。
740 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 01:01:40 ID:W1113aCv
ハマった時とそうでない時のギャップが堪らんかったな〜 93年といえば鈴鹿の予選、あのクソ遅いマシンでトップタイム更新した瞬間は 興奮して部屋の中を跳ねまくったのを思い出すよ その後あっという間にプロストとかに塗り替えられちゃったけど
741 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 02:54:08 ID:oU25MV3+
あの時はプロスト・ベルガー両方凄かった。 最速ウィリアムズを上回るトップタイムを叩き出したベルガー。 それをモニターで見ていて嬉しそうに笑うプロスト、すぐさま出撃しトップを奪い返す。 今のシステムだとこういうドライバー同士の心理的なやりとりが見えなくてカナスィ…
742 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 03:26:26 ID:8V1Vf1qf
最大の失敗は有賀さつきを口説いたこと
ゲベ
744 :
音速の名無しさん :2006/08/18(金) 17:26:13 ID:rlyUzBtr
ゲベ
ガーディー
746 :
音速の名無しさん :2006/08/25(金) 14:33:00 ID:m3qP7iJ1
おなにーしてねる
ベルガーならセックルだろ!! そして、決勝日は腰がガクガクとw
748 :
音速の名無しさん :2006/08/27(日) 09:17:20 ID:pY9OHYBy
ベルガー誕生日age おめでとう〜
749 :
音速の名無しさん :2006/08/27(日) 19:30:46 ID:d9DHxZhV BE:4228193-2BP(999)
はぴばすでー47歳。 ベルガーが来るというのに、今年は行けないよ日本GP 来年も来てね。
(またbe誤爆しましたごめんなさいw)
フライングチロリアン
ベルガーが47か・・・ もう、孫いるんだろうな。
本人すら知らないところにいそうだ
754 :
音速の名無しさん :2006/08/31(木) 10:58:01 ID:itc2jDow
ベルガーが有賀を口説いたのは知ってるけどセックスまでしたのか? 当事者じゃないと分らないことだが・・・。
755 :
音速の名無しさん :2006/08/31(木) 14:00:25 ID:F8SkSPcb
有賀d
有賀ってグロ顔のくせに淫乱って最悪だなw
| 日 中 山 道
何かの本で川井一仁の事を 有賀をベルガーに紹介しておきながら その後どうなったかまるで知らずにいた三枚目 と評していたなw
有賀、今ちょっと困ってるみたいだから、ベルガーに援助してもらえよw
ベルハルト・ゲルガー
761 :
音速の名無しさん :2006/09/17(日) 07:40:57 ID:3fF1PLGj
hoshu age
日テレのアナをバカにしながら「これって1日中山道ですよね?」
763 :
音速の名無しさん :2006/09/19(火) 01:25:10 ID:mWBe/IqP
>>757 >>762 いや、
上岡龍太郎「”いちにちじゅうやまみち”って読んだ奴おるな?」
有賀「そうなんですか?えーっと、”きゅうちゅうさんどう”では……」
だった気がする。
764 :
音速の名無しさん :2006/09/19(火) 06:55:54 ID:I1OpMRrr
なまじ教訓を得たもんだから普通に1日じゅうやまみちと書かれてても バカですね〜これは旧なかせんどうですよね とやらかしそうな気がする
旧中山道ならよく通る
766 :
音速の名無しさん :2006/09/19(火) 21:52:05 ID:DvvRnUxv
日本の名レース100選15号「'87 F1日本GP」にて ベルガー先生のインタビューがあります。 マンセルと仲良かったらしく ホンダのテストで鈴鹿経験のあるマンセルは 他チームのベルガーに惜しみなくコースを教えたらしいです。 ベルガー曰わく「マンセルは金玉の大きい男」 文中にやたらとキンタマが出たり フェラーリとの関係を恋愛関係と表したり 女好きのベルガー先生らしい話でした。
767 :
音速の名無しさん :2006/10/03(火) 21:15:16 ID:cLDUIjHi
10/03(Tuesday) ベルガー,鈴鹿でマクラーレンをドライブ
鈴鹿サーキットは,今週末に開催予定の特別イベントを発表し,
決勝スタート前にF1デモ走行『〜鈴鹿伝説〜 鈴鹿F1 20周年記念 デモンストレーションラン』の開催を明らかにした。
今回のイベントでは,鈴鹿でスーパーラップを記録した「マクラーレンMP4/6」(G・ベルガー),
自然吸気エンジンがターボ車をオーバーテイクした「マーチ811」(I・カペリ),
日本人初表彰台の快挙となった「ラルース90」(鈴木亜久里)が登場し,
当時のドライバー達がステアリングを握って鈴鹿の名シーンを蘇らせる。
■〜鈴鹿伝説〜 鈴鹿F1 20周年記念 デモンストレーションラン
http://www.suzukacircuit.jp/f1/event/
>>767 アグリとベルガーはチームオーナーだし
カペリは確かテレビの解説やってたと思うから
いつもパドックに居る人間ばっかりだな。
ブッキングも割とすんなりいっただろう・・・
つうか当時でも狭かったコックピットに入れるの?
セナのJPSロータスにも納まったくらいだから無理矢理詰め込めば・・・ ってそりゃ、コクピットくらいいじるだろw
771 :
音速の名無しさん :2006/10/04(水) 05:23:41 ID:4FCd014G
V12を全開にしてくんないかな?ベルガーならやりかねない気する。
772 :
音速の名無しさん :2006/10/04(水) 11:02:15 ID:knpLrzTL
ゲベ
2004年のサンマリノでも、フェラーリ乗ってたから大丈夫だろ。 現地行くので楽しみだ。
774 :
音速の名無しさん :2006/10/04(水) 14:10:46 ID:DnzDSPde
ゲルハゲルト
775 :
音速の名無しさん :2006/10/04(水) 14:43:03 ID:mGJF++qx
トロロッソのスーツ着るんだろうか?
ベルガーとカペリのどっちかがイタズラ心を発揮して全速で走り出したら もう一人もすぐに察して追いかけるだろうな ああそんなシーンが見たいw
777 :
音速の名無しさん :2006/10/05(木) 23:36:35 ID:SSFoSoq6
フィーバー!
778 :
音速の名無しさん :2006/10/06(金) 00:17:32 ID:hMFFhuv4
全開にして1コーナーで砂に乗ってスピンするのがベルガークオリティー
ズザァァァ・・・ ( ´∀`)ベルガー・・
780 :
音速の名無しさん :2006/10/07(土) 01:34:13 ID:1xQ+RECh
鈴鹿を前に久々にココに来たらデモランのニュースが! Σ(゚д゚lll) 見なきゃよかった…さすがに仕事休めないだろ…。 超鬱…… il||li _| ̄|○ il||li すっかりベルガー離れしてた自分が悪いんだが。。。 行かれる方、ヤツが何かやらかしたら報告よろ。 ベルガーが日本に来ると聞くと、BMWのトークショーで 来年は持ってくると約束した 『お土産』のことを思い出す。 久しぶりに揉みくちゃになって、でも満更でもない様子で 退場していった姿も。あー懐かしいなぁ。
>>780 そうだった、次の年もトークショーはあったけど、お土産は持ってきてなかったね。
「このお調子者めー」と思った記憶が。
今年は私もTV観戦。
これまで行けなかった2回は、なぜか両方ともベルガー優勝だったり。
……今年は何が起きるんだろう?w
ついでにTV放送予定。 ■10/8日12:00〜12:30 フジ721 F1日本GP20周年記念ヒストリーラン(生放送)
783 :
780 :2006/10/07(土) 03:19:37 ID:1xQ+RECh
>>781 持ってこなかったねー。ちょっと期待してたんだけどな(笑)。
まさにベルガークオリティー炸裂というか。
89年から鈴鹿通い。彼に振り回され続けた13年間は楽しかった。
>>782 おお!ありがとう!! 人に頼んで録画してもらうよ。
アナタと
>>767 にはビッグキスを(笑)。
784 :
音速の名無しさん :2006/10/07(土) 20:10:18 ID:rEINdb7t
なんで地上波でやらねーんだよ・・・ ベルガーのMP4/6みたいよ。
赤牛公式より >鈴鹿サーキットホテルの自分の部屋の前まで来たとき、彼はカギがないことに気づいた。 >サーキットから戻る間にどこかに落としてしまったのだろうと考えた彼は、 >ホテルのスタッフに部屋に入れてもらった。すると、掛け布団や他のベッドリネン類が、 >全てクローゼットの中に押し込まれていた。 >そこへ、他のレッドブルのドライバーたちが大笑いしながらやって来た。 >彼らがオフィスでドーンボスのカギを見つけて、彼の部屋にいたずらをしたのだ。 >しかし、過去にドライバーたちがホテルでやっていることを考えると、 >こんないたずらは生やさしい。 ベルガーのことかー!
ベルガーは侵入して部屋を散らかした挙句、スーツケースをプールに投げ込んだりしたしなw
ちょっとそこまでいくと基地害だな・・・日本人の常識と照らし合わせるとドン引き
財布を中身入ったままネジとボルトでガチガチに締めてフロントに返される男だしな!
>>787 F1の世界なんて元々基地外ばかりだからw
話聞くとベルガーだけじゃなくメカニックとかも凄まじいことしてるみたいだし・・・
ベルガー、見事な八割れでした
ハチワレ猫、かわいいから好きだが。 そうか。ベルガー、はちわれかい。w
792 :
音速の名無しさん :2006/10/08(日) 18:10:06 ID:HkOfCaHy
かわいいなあ
キュートだよねえ、特にあの笑顔。 つられてニコニコしてしまう。 モナコあたりから比べると、少しダイエットしたかな?
794 :
音速の名無しさん :2006/10/08(日) 20:54:57 ID:OfBpFf/g
なんかロンが鈴鹿のホテルが臭うとか言っていたそうだが、 まさかベルガー、おまいはまた・・・
夢がいっぱいあった時代でした←完全同意 中位下位のドライバーも個性豊かでおもしろかった
798 :
音速の名無しさん :2006/10/10(火) 19:30:51 ID:shmU2cDX
なんか今はF1に限らず、"残された余地"を探してイノベーションされてるって感じがして、 どうもワクワクするようなテクノロジーとかが無いな。 どんなモノだって改良を積み重ねて進化していくものだとは思うけど、 その進化の仕方が昔を"浪費型"だとするなら、今は"節約型"って感じがする。
>>796 ありがとうGJ!!
あと川井ちゃんとの会話部分はありませんか?
これ録画忘れて現地に行ってたんだよね。
再放送はしてくれないかな。
800 :
780 :2006/10/10(火) 21:41:38 ID:8SaYq4ss
予選見たら辛抱たまらなくなり、急遽、決勝(というよりデモ走行w)逝ってしまいますた!
東京から日帰りで、夜勤明け→鈴鹿→夜勤入りはさすがにキツかったけど
(しかも当然チケットすらなかった)本当に行ってよかった。改めて
>>767 、ありがとう!
そういえば何年前だか忘れたけど、やはり鈴鹿でベルガーのデモランがあった時に、
現役ドライバーにオーストリア人は一人もいないのに*スタンドには ものすごい数の
オーストリア国旗がはためいてたっけ。しみじみ彼の人気ぶりを感じたよ。
(*もしかしたらブルツがいたかもしれんが、まあ、殆どが For Bergerでしょ)
>>796 ナイスご案内、サンクス☆
しかもこれ以外にも お宝映像満載じゃないっすか!
これ、自分のPCに落とせないのかなあ…?
801 :
音速の名無しさん :2006/10/10(火) 21:59:51 ID:wLLUcUWU
youtube 保存 とかでぐぐる。いくつも出てくる。
802 :
800 :2006/10/10(火) 22:13:54 ID:8SaYq4ss
>>801 すっげ即レス! ありがとう!さっそく試してみるよ。
>>799 俺も現地組。
去年だったか一昨年だったか忘れたが、アグリや中嶋のデモランあってCSで
やってくれたが再放送は無かった。残念ながら再放送は無いと思う。
>>800 今年もF2指定でAUTゲベのフラッグ見たよ。嬉しかった。
>>803 その中嶋のデモランの映像ってyoutubeにうpされたりしてないかな?
久しぶりにバイクに乗るのでメット買った。月桂樹バージョンのカラーリングにする予定。
無粋にも鈴鹿のレストランで食事中にサイン要求して 豚の尻尾サインもらったDQN、ヤフオクに出品してくれ
ここも息が長いスレだな
809 :
音速の名無しさん :2006/10/14(土) 20:20:49 ID:Q0DTTxSu
>>796 高速バトルして欲しかったな
1:45くらいで
810 :
音速の名無しさん :2006/10/14(土) 21:03:56 ID:Razc3ya5
811 :
音速の名無しさん :2006/10/14(土) 23:00:33 ID:Q0DTTxSu
あのマシンて新造したの? どうなってるの?
保守age
815 :
音速の名無しさん :2006/10/22(日) 09:03:26 ID:JVKz3T+W
>>816 けんさわ曰く今週凄ぇ寒いらしいし、おまけに雨まで降ってりゃ
ブラジル人ドライバーでも居ない限り来ないだろw …と、スレ違いですよ
818 :
音速の名無しさん :2006/10/22(日) 19:54:15 ID:uVY3tSjd
朝の五時! それは迷惑というか何というか・・・近隣の皆さんは驚いたろうなあ オフィス街のようでもあるけど
朝の5時なんて、嫌がらせじゃん。
821 :
音速の名無しさん :2006/10/31(火) 00:42:29 ID:jlaqVHYJ0
1991年鈴鹿、当たり前のように2台のMP4/6 HondaV12が全開で走ってた。 Honda V12全開クオリティーを知らない子供たち哀れwww
唐突にどうした?
今年のトロロッソは制限付きV10なんて半端なものを使ってしまったが 来年はフェラーリエンジン積んだトロロッソでガンガン走るぜ、ベルガーが。 という意味だろう。 考えてみると来季はどのチームもエンジン回転が最大19000回転に制限されるという話だし、 トロロッソが全開でエンジン使う日は遠そうだな・・・
824 :
音速の名無しさん :2006/11/02(木) 02:09:51 ID:omUne+810
>>821 スプーン出口のセナ足(セナもベルガーも実はセナ足)、最高!
825 :
音速の名無しさん :2006/11/02(木) 10:10:02 ID:x5gy3QHr0
そもそもなんでレギュレーションで回転数を制限せなあかんのよ。
826 :
音速の名無しさん :2006/11/03(金) 22:26:20 ID:TBC3F8010
824 :音速の名無しさん :2006/11/02(木) 02:09:51 ID:omUne+810
>>821 スプーン出口のセナ足(セナもベルガーも実はセナ足)、最高!
827 :
音速の名無しさん :2006/11/12(日) 22:45:51 ID:ChsekFU30
保守age
829 :
音速の名無しさん :2006/11/16(木) 01:16:17 ID:sqYj9hwr0
浮上ついでにネタ提供 鈴鹿で撮ってきたMP4/6の写真需要ある? あるならうpるけど、ついでにうpろだ教えてくれると助かる
832 :
829 :2006/11/20(月) 01:25:44 ID:fIiVsm2D0
>832 頂きマスタ
837 :
音速の名無しさん :2006/11/22(水) 01:25:19 ID:9aX+4Arl0
>>832 thx
MP4/6は細いノーズがいいね。
MP4/5C
839 :
音速の名無しさん :2006/11/22(水) 01:46:33 ID:yhBNvIdE0
841 :
音速の名無しさん :2006/11/23(木) 02:16:08 ID:0VaOdGi30
>>838 V12開発テスト専用車だね?
懐かしいね。
>832 サンクス !!! いただきました。 カペリとのツーショットがイカすっっ(違う年のマシンだからかってならありえないショットだな) やはりベルガーのメットはマルボロマクラーレンによく似合う・・・
843 :
音速の名無しさん :2006/11/24(金) 09:37:26 ID:9mn+iSo50
ベルガー EG6 in SUZUKA
844 :
音速の名無しさん :2006/11/26(日) 18:59:44 ID:o5beXBEf0
ベルガーって実はセナよりもカッコイイんじゃないか?
気付くの遅すぎないか?
若い頃のベルガーを見たことないのか? 亀梨より、もこみちより、ずっとカッコイイ。
ただ若い頃から生え際はすでに涼しげだったけどな
>>847 たらした前髪でなんとかなる程度だったけどな。
20代前半は。
あの生え際の背水の陣っぷりがまたセクシー。
>>350 サインの手抜きっぷりから察するに、この写真の持ち主は男だなw
丸焼けになってから薄くなった気がス(w
853 :
音速の名無しさん :2006/12/09(土) 09:24:14 ID:zqR4odMq0
保守
854 :
音速の名無しさん :2006/12/09(土) 18:00:45 ID:a07SfHZv0
91年の雨のバルセロナだったか、長いホームストレートでマンセルと800メートル以上 サイドバイサイド。凄かったね。95年のアルゼンチンGPで当時のカーグラフィック編集長 (名前忘れた)が解説に来てて、こういうコースはベルガーは苦手なんです って言ってるそばから最速ラップ刻んだのにはワロタ
95年のフェラーリ最終年は、予選は速い印象があったが結局3位が最高成績という
物足りない年だった。
96年のブラジルGPでハッキネン・シューマッハーを連続してホームストレートでかわして
ジャックに迫ったのも印象的だった。
当時のインテルラゴスの最終コーナーの一個前のコーナーから上り坂になるがそこでの
加速がかわされた人と比べると全然違った。ルノーエンジン全盛の時だったがやっぱ
個人的には、豪快のエンジンブロー(リタイヤ)とパッシングがこの人には似合う。
>>855 あ、そうかも
95年のモンツァでの最初のスタート(クルサードが91年サンマリノのプロスト状態)で 一周目のパラボリカだっけ?最終コーナーでシュマーハーにくっ付いて第一シケインでかわした ときのは森脇さん「さすがフェラーリのエンジンですね〜」は萌えた(ルノーシューマッハー)。 だが赤旗で結局クルサードを入れて再スタートにorz(カーナンバー1を豪快なパッシングが 台無しw) ほんと記録に残らないところおいしいんだよね
858 :
音速の名無しさん :2006/12/10(日) 02:07:23 ID:s27fslZL0
>>854-856 >カーグラフィック編集長
熊倉ヒゲ夫な。
95年のマシンはオーソドックスで、ベルガーもアレジも、ハンドリングがいいと言っていたな。
開幕戦のサンパウロも、一旦はベルガー優勝の裁定が出たんだよ。
859 :
音速の名無しさん :2006/12/10(日) 17:09:54 ID:B9BQVXpX0
95年ブラジルGPで思い出したけど某カーグラフィック編集長と土屋さんの会話 ・・・ベルガー好調な走り・・・ アナ「そういえばセナが鈴鹿でベルガーに優勝を譲ったシーンがありましたね」 某ヒゲ「ベルガーは、あまり喜んでませんでしたけどね」 土屋「でもやっぱドライバーならどんな形であれ優勝は嬉しいもんですよ〜」 某ヒゲ「否。(ばっさり)ベルガーは、サムライですからね。親しい友人には あれじゃ格好がつかんよな・・・って言ってました。」
なぜ今ベルガースレが上がってるんだw
急に思い出したように昨日から俺がせこせこageてる。 sageとくよ
>>861 いや、上げるなということではないw
むしろ上げよう
ベルガーの印象として ランキング4位 34ポイント 優勝1回 PP 2回 こんな感じ。でも好きだったな。93年のクソマシンじゃなくて 641/2に乗せたかった。
ちなみに当時の34ポイントはまぁまぁというライン。 今と得点計算法が違うから。 SAF BRA MEX SAN SPA MON CAN FRA GRE GER HUN BEL ITA 2 ・ 3 ・ ・ ・ 6 ・ 4 4 ・ 3 2 POL JAP AUS TOT ・ 6 4 34 こんな印象。昔よく得点表作ってた。
チラシの裏
>>863 改良前の640でもぱっとしなかったからあまり変わらないだろう。
しかもその時は最速最強のMP4/5Bに乗ってたからな。
やはりチャンピオンになるには何かが足りなかった。
サンマリノで丸焼きになる前だったら…無理かなぁ、やっぱ、
どうだろうね。 闘志云々より持って生まれた性格が甘いことが原因って気がするから無理っぽいな。 アレジパニスも怪我でだめになったっていわれてるけど、ハッキネンはそこからチャンピオンになったし ラウダやシューは怪我する前からチャンピオンだったけど、ドスが効いてたのは怪我した後だからなぁ。
MP4/5Bはエンジンだけのショボイシャシーだったよ 641のがましだ
しかし実際MP4/5Bのほうが速かったし壊れなかったからな。もちろんエンジン込みでだが。 しかもシャシーは単体で比較できないし、エンジン単体のデータも公表値を信じるほかないし 641にRA190積んでたら、それはそれで文句を言う奴は出てきたと思うぞ。 というか完璧を求めたらどんなマシンでも足りないところはあるよ。
871 :
音速の名無しさん :2006/12/11(月) 02:42:15 ID:ARnuS24TO
予選でもフロントロー独占が多かったしパッケージングではMP4/5Bの方が速かったでしょ。
90年 マクラーレン MP4/5B 43pt ホンダV10 優勝ゼロ セナ 78pt 優勝6回 92年 マクラーレン MP4/7 49pt ホンダV12 優勝2回 セナ 50pt 優勝3回 92年は、最も評価が高い年ですかね?
641/2の方が安定感あったのでは?比較MP4 メキシコのバンピーな路面でプロストがタイヤ1回交換にもかかわらず 後半ファステスト出しまくりだったし・・・。今宮さんが言ってたけど641/2は、燃料が 軽くなった時のマシン・バランスは最高だって。 でもベルガーもファイナル・ラップの最終高速コーナーで、マンセルにアウトからぶち抜かれてフェラーリのワンツー許した んだよね。高速コーナー得意のベルガーにとったら屈辱的な抜かれ方だった。
タイヤに優しいプロストだったから、あれだけの成績が残せたんだよ。 確かに641/2は、タンクが軽くなってくると抜群の速さを見せたけど、 レース序盤のフルタンク状態じゃそれ程速くはなかったし、逆にタイヤ的には 辛かったハズ。 ましてタイヤに厳しいって評判だったベルガーのドライビングでは、 序盤に無理してタイヤ壊して優勝戦線離脱ってパターンだった様に思う。 でも年間0勝って事はなかったろうな。
ちなみに90年メキシコのプロストは、タイヤ無交換。 ベルガーは1回交換。
>>873 安定感があってレース終盤ハンドリングが良さそうなのは641/2の特徴というよりはプロストの特徴だと思う。
マンセルの駆るは相変わらずだったし、プロストの駆るMP4/5もセナの駆るMP4/5より安定してたよ。
877 :
↑ :2006/12/11(月) 23:59:38 ID:7em9Qqeu0
×マンセルの駆るは ○マンセルの駆る641/2は
んー んー んー 車としては641/2の方がバランスは良かったと思う
あの頃はレース中無給油の、305kmの耐久レースだったからな。 641/2は確かにハンドリングの優れたマシンだったろうけど、 あくまでハーフタンク以降の話に思える。 序盤はプロストがタイヤに負担かけないドライブでなんとかマクラーレンを 射程圏内に入れて
880 :
音速の名無しさん :2006/12/12(火) 01:49:22 ID:+kOR0Wsp0
MP4/5Bは、高速コーナーの出口で超アンダーステアが出るから、アクセルオンが遅れるんだよ。 エストリルの最終コーナーで、641/2と比較すれば一目瞭然。 その代わり、低速コーナーの脱出は、ホンダパワーでグググっと逃げていく。
881 :
音速の名無しさん :2006/12/12(火) 04:09:06 ID:hZvHIIZ/0
>低速コーナーの脱出は、ホンダパワーでグググっと逃げていく。 この部分が痺れる。グッとくるw ホンダパワーの優位性。
ベルガーのフライングがあったカナダGPでステファノ・モデナのオンボード・カメラ から見た、ヘアピンからの641/2のフェラーリV12(プロスト)の立ち上がりも凄かったよ
>>880 あのエストリルでプロストがベルガーをホームストレートでオーバーテイクする直前、
最終高速コーナーで2台のマシンを真横から追ったTVアングルだったけど、
あの距離の詰まり方は、コーナリングスピードにはかなりの差があったよね。
うわっ90年ポルトガル見たくなってきたw
フェラーリはエストリルだけは毎年妙に速かったな。 89年はワンツーフォーメーションからいろいろあってゲーハーとが勝ったし 87年もゲーハーとが落ち着いて捌いてれば勝ててたはず。
885 :
音速の名無しさん :2006/12/13(水) 01:50:41 ID:SvsAYXqF0
>>883 同様に、89&90年のセナとマンセルの詰まり方も凄い。アクセルを入れるタイミングが相当違う証拠。
だから、スリップに入られてしまい、ホンダパワーをもってしてもストレートでかわされてしまう。
>>884 自滅だからねえ・・・
あっ、これもプロストに追われてたんだったね。マクラーレンとフェラーリが逆だが。
886 :
2℃ :2006/12/13(水) 09:16:11 ID:w6NdobFD0
91年。鈴鹿の狂ったように速かった予選のビデオは
何度見ても凄い。
>>869 確かに。フロントウイング下面なんて、カウルがなくてガランドーだった。
翼断面ぢゃなく、単なるスポイラー形状…。
よっぽどエンジンが良かったんだね。
逆に言うと、周りの空力及び足回りがまだ発展途上だったのと フェラーリV12が重たくて音の良いだけのエンジンだったからってのもあるだろうな。
888 :
2℃ :2006/12/13(水) 20:46:12 ID:5QDolQa00
トッドの車壊したのは割と有名な話だけどね。 当時も話題になってたしw
これやデニス話とかは定番ネタですな セナの鍵ポイ捨てとか車がらみは逸話が多い(w
逆にイモラかどこかで、社用車のフェラーリを目の前で盗まれた事もある、 お茶目なゲルハルトさんw
892 :
音速の名無しさん :2006/12/14(木) 01:52:48 ID:jTX755IC0
>>883 >>885 92年のFW14Bのパトレーゼと、MP4/7のベルガーも同様の関係だったね。
それでも、ホンダV12が鬼のような加速で逃げていくので、ストレートエンドでも差し切れなかった。
>>886-887 MP4/5Bは、前期型とベルギーあたりからの改良バージョンでは、かなり違うというか、B'といってもいいぐらい変わった。
ボーテックスジェネレーターが付いたり、バットマンディフーザーがなくなったり(これはハンガリーだったか?)。
893 :
音速の名無しさん :2006/12/14(木) 11:45:16 ID:d8GAIMNm0
>>890 セナの鍵ポイ捨てとか
スマソ…詳細キボウ。
890じゃないが、確かセナが運転する車にベルガーが同乗してて、 赤信号で止まった時に突然ベルガーが車のキーを抜いて外に投げ捨てたって言うやつじゃないかな? そんで、ベルガーは車を降りてそのまま歩いて行っちゃったらしいw 他にも、セナのトランクをヘリコプターから投げ捨てたりもしたって言うのもあったな。 このときはさすがのセナもマジ切れして怒ったとか・・・・
896 :
音速の名無しさん :2006/12/26(火) 05:10:20 ID:BZeweSsb0
セナの鍵ポイ捨て話、追加。 「おかしなもんで、そのうち僕がやるようなことを彼もやり始めたね。 ある時、僕のフェラーリでミラノの街中に出たんだ。そしたら彼がいきなり クルマのキーを抜いて窓から外に放り投げるじゃないか。クルマの下を まさぐってキーを探すんだけど、それはまあいい。良くないのは、周りの 人たちが僕だと気付いたことなんだ。しかも、一緒にいるのがセナときた。 もう街中が大騒ぎになってしまって……。」 (Racing On No.174 /1994.9.9 ベルガーインタビューより抜粋) あまりにやられっぱなしだったんで仕返ししたつもり なんだろうけど、自分も困ってどうする! そんなセナの、詰めの甘い悪戯には相当笑った。
あぁ!愛しのガ−ティ−スレハケ-ン!記念カキコ このハゲとNBAのサ−ちゃ−るずが、2大アイドルだた… 今こういう人いないよね…
sage忘れた。ついでに同じ記事からもうひとつ。 「僕は、自分の仕事と私生活を完全に分けて考えることができた。 僕にとっては、このふたつは全く無関係な事柄なんだ。ただし、 ハッピーな気分だけは互いに行き来させる。それがコツなんだ(後略)」 ベルガーらしい考え方。やっぱいいなあ、ベルガー。
そんな事言いつつも・・ マクラーレン移籍後は 「レースは僕の全てだから」と言ってたんだよな どういう変化があったのやら(w
>>899 セナプロの一件以来、デニスが言論統制してるんじゃないか?
モントヤも押さえつけられた挙句、爆発したようにしか見えんかったし
>900 ん?2回目のフェラーリの時だったしな
902 :
音速の名無しさん :2006/12/31(日) 22:28:43 ID:Gd+LJcjVO
ベルガーはプロストより予選でセナと闘えた感じがする。レース結果に結びつかないんだけど。 もっともプロストはフロントローで十分みたいな考えだったのかも。 89鈴鹿の教授の走りはシビレた。 タイヤもエンジンも目一杯使って、セナがまったく追いつけなかった。 そしてまさかここではのシケインに2台並んでとびこみ・・・
age & test
904 :
!dama !omikuji 株価【42】 :2007/01/02(火) 18:57:39 ID:IkEDe9Ge0
orz
905 :
音速の名無しさん :2007/01/02(火) 22:59:50 ID:oB5lHv2DO
何この93MONZA予選みたいやつ
906 :
音速の名無しさん :2007/01/03(水) 18:02:13 ID:u48rAthu0
>>1 の戦績を見てFLが21回というのはなんか意外な気がした。
イメージにないけど、案外レースも粘るタイプだったのか。
907 :
音速の名無しさん :2007/01/03(水) 19:09:31 ID:gv1kM1tk0
97年のアルゼンチンGPで地味にファステスト刻んだり、同じ年の最終戦(引退レース) でアゴがジャックに突っ込む前に、そのトップ争そいに最速ラップ塗り替えながら迫ってた 次元のタイム塗り替えて7位当たりでその時点の最速ラップ出したのにはワロタ
908 :
音速の名無しさん :2007/01/04(木) 00:46:57 ID:hDMvMSV10
90年カナダも最終ラップにFL!
909 :
音速の名無しさん :2007/01/04(木) 00:58:24 ID:v7m1xTVD0
フライングなければって言われてるレースかw
910 :
音速の名無しさん :2007/01/07(日) 00:08:12 ID:bXUjxBb40
>>908-909 最終週で、タイム上プロストを逆転して4位に。
セナをぶっちぎりにちぎった、数少ないレースだ。
あのレースを見て「セナをぶっちぎりにちぎった」っておかしくね? ベルガーのフライングが無かったら無かったで、 セナの走りもまた違った物になっていたろうし。 と言うか、ベルガーがマクラーレン在籍中に 「レースで」セナを圧倒した記憶って、ほとんど無い。
レースでセナを圧倒できるドライバーは、いないよ。 プロストみたいに、違う戦略で戦うしかない。
>>レースでセナを圧倒できるドライバー つ"怒りのナイジェル"
同程度のマシンでセナを「圧倒」できるのはいないだろう。 いい勝負とか鍔迫り合いはできるのはけっこういるだろうけど 異次元のマシンで勝ったマンセル 別の戦い方で勝ったプロスト
915 :
910 :2007/01/08(月) 01:55:12 ID:euww2gyJ0
>>911 見た目上ってことで。
もちろん、セナに「見た目上1位」を譲って貰っての快走だったから。
n日保守
917 :
音速の名無しさん :2007/01/08(月) 18:55:27 ID:dUA8oe030
ぶっちゃけると セナと同じ車で同レベルで同じ戦略で争そえるのは、シュマッハーだかなのか なとも思うけど・・・ どっちよりのマシンセッティング・開発の方向・チームストラテジィになったのか非常に興味がある。
>>917 申し訳ないが、日本語で書いてくれないか。
ベルガーって最近イタズラしてないの?
>>919 ちょこちょこやってるんじゃないかな。
ドライバーじゃないから、あまりメディアに載らないだけで。
>>920 そうか…
ベルガーのイタズラは面白かったな…
やられる方はたまったもんじゃないのも多いけどな
ヘリコプターからカバンを投げ捨てるのが悪戯で済むのかよ?
あそこのチームに行くと、いろんな備品にマジックで いたずら書きがしてあるかもな。
トロロッソの牛に落書きは流石にしてないだろうな…
分からんぞ・・・・
でも一応オーナーだし、 なんかしても誰も文句言える立場じゃないからそれ面白くないぞ