*** アンソニー・デヴィッドソン Lap2 ***
過去スレ
*** アンソニー デヴィッドソン ***
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085739780/
公式ホームページ
ttp://www.anthonydavidson.info/
*** アンソニー デヴィッドソン ***
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公式ホームページ
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3 ：ぬるぬる ◆fc1F/cDk16 ：04/12/05 23:58:05 ID:eELW1MR5
３ゲットなら、バトンと交代でレギュラードライバー。
>1
お疲れ様、ありがと！
お疲れ様、ありがと！
5 ：音速の名無しさん：04/12/06 00:01:40 ID:PgbGguss
ミッドランドって何月から走行テストを始めるんだ？
もう、来年はミッドランドのテストに専念、2006年に
フル参戦でいいだろ。
もう、来年はミッドランドのテストに専念、2006年に
フル参戦でいいだろ。
やっぱり来年もBARのTDなんですよね…
テストの参加はいつからかな…
アンソニーの近況が知りたい...
テストの参加はいつからかな…
アンソニーの近況が知りたい...
ジェンソン・バトンはほぼ間違いなく２００６年からウィリアムズドライバーとなるだろう。
バトンはガーディアン紙のインタビューにおいて次のように語っている。
「フランク（・ウィリアムズ）はＦ１においてとてつもないチャンスをボクに与えてくれた。
ボクは彼に対して背を向けるつもりはないよ」
ＢＡＲの元チーム代表だったデビッド・リチャーズとの関係とは対照的に、
フランクやパトリック・ヘッドとの関係は素晴らしいものだったと語るバトン。
「雰囲気はファンタスティックだったんだ。ボクが離れてからも、将来において一緒に仕事をしたいと
語り合ってきたし、接触を保ち続けている」
ﾊﾞﾄﾝ
なまいきな奴ヽ(`Д´)ﾉ とっとと出てケー( ﾟДﾟ)σ∵｡Д･ﾟ∴･ﾞｱﾍﾞｼ!
バトンはガーディアン紙のインタビューにおいて次のように語っている。
「フランク（・ウィリアムズ）はＦ１においてとてつもないチャンスをボクに与えてくれた。
ボクは彼に対して背を向けるつもりはないよ」
ＢＡＲの元チーム代表だったデビッド・リチャーズとの関係とは対照的に、
フランクやパトリック・ヘッドとの関係は素晴らしいものだったと語るバトン。
「雰囲気はファンタスティックだったんだ。ボクが離れてからも、将来において一緒に仕事をしたいと
語り合ってきたし、接触を保ち続けている」
ﾊﾞﾄﾝ
なまいきな奴ヽ(`Д´)ﾉ とっとと出てケー( ﾟДﾟ)σ∵｡Д･ﾟ∴･ﾞｱﾍﾞｼ!
>>8
琢磨も憂えていたけど、バトンは言う必要の無い事を言っていますね。
バトンの態度にホンダも少なからず頭に来ているようだから、０６年の引き留めは
無いのかな。その時にアンソニーの立場がどうなるかなんだけど・・・。
琢磨も憂えていたけど、バトンは言う必要の無い事を言っていますね。
バトンの態度にホンダも少なからず頭に来ているようだから、０６年の引き留めは
無いのかな。その時にアンソニーの立場がどうなるかなんだけど・・・。
いつもニュース引っ張ってきて一言ｷﾓｲ顔文字と感想書く腐女子をなんとかしてくれ。
ニュースとか貼ってくれるのはありがたいし、私は顔文字も気にならないけど…
来期のアンソニーの立場はどうなんでしょう？
今まで通り3rdなのかな
そもそも長期契約って何年までなんだろう
来期のアンソニーの立場はどうなんでしょう？
今まで通り3rdなのかな
そもそも長期契約って何年までなんだろう
まあバトン叩きがしたいならいらねえよって感じだが。
>>11
BARとしては今まで通り3rdで頑張ってもらいたいんでしょ。
レッドブルのシートがあって本人が乗りたいと思うなら手放さざるを得ないみたいだか。
つーか、もうBARに着て来年で5年目か。長いな。
>>11
BARとしては今まで通り3rdで頑張ってもらいたいんでしょ。
レッドブルのシートがあって本人が乗りたいと思うなら手放さざるを得ないみたいだか。
つーか、もうBARに着て来年で5年目か。長いな。
自分で書いといてあれだけどレッドブルの可能性はかなり低い罠。
来年は金曜の仕事もないしGP2にでも参戦したらどうだ？
来年は金曜の仕事もないしGP2にでも参戦したらどうだ？
また前みたいにル･マン出たりしないのかな？
以前のようにテストドライバーが大量にいれば可能だろうけど今はどうだろうな。
個人的にはGP2でもル・マンでも出て欲しいが。
個人的にはGP2でもル・マンでも出て欲しいが。
06年もバトン次第かな
バトンが移籍した場合、シートの第一候補ではあるけど
絶対じゃないんですよね…
来年の成績次第ではウィリアムズもバトン引き抜かないかも
ニック（もしくはピッツォニア）がいい走り見せたら現状維持しそうだし
バトンが琢磨より成績下だったりしても…
琢磨＆アンソニーのコンビ見たいんだけどな...
バトンが移籍した場合、シートの第一候補ではあるけど
絶対じゃないんですよね…
来年の成績次第ではウィリアムズもバトン引き抜かないかも
ニック（もしくはピッツォニア）がいい走り見せたら現状維持しそうだし
バトンが琢磨より成績下だったりしても…
琢磨＆アンソニーのコンビ見たいんだけどな...
今週（明日から）のテスト参加するの？
ttp://www.anthonydavidson.info/2004/2x_7Dec.htm
いよいよテストに参加するっぽいですね
初日からの参加かなぁ．．．
ウィリアムズの他にレッドブルからもオファーあったけど、どっちも2005年以降の契約も含んでたから
BARからの許可が出なかったって事かな
で、2006年にBARがアンソニーにシーと与えられない場合は他のチームに行けるって事？
バトン抜けた場合はほぼアンソニーで決まり？
いよいよテストに参加するっぽいですね
初日からの参加かなぁ．．．
ウィリアムズの他にレッドブルからもオファーあったけど、どっちも2005年以降の契約も含んでたから
BARからの許可が出なかったって事かな
で、2006年にBARがアンソニーにシーと与えられない場合は他のチームに行けるって事？
バトン抜けた場合はほぼアンソニーで決まり？
>>18
レッドブルは知らないけど、ウィリアムズがテストの結果、アンソニーにレギュラー
シートを与えるならＢＡＲも移籍を許可したようですね。
ＢＡＲからすると、「レンタル移籍という形式ならＯＫですよ」という感じだったのかな。
ウィリアムズはレギュラーとして起用しない場合にもオプション契約を要求してきた
ようですので、決裂するのは当たり前かな。
０６年にＢＡＲのシートを獲得出来れば良いけど、新規チームに行ける芽が有った
ら直ぐに契約して欲しいな。
レッドブルは知らないけど、ウィリアムズがテストの結果、アンソニーにレギュラー
シートを与えるならＢＡＲも移籍を許可したようですね。
ＢＡＲからすると、「レンタル移籍という形式ならＯＫですよ」という感じだったのかな。
ウィリアムズはレギュラーとして起用しない場合にもオプション契約を要求してきた
ようですので、決裂するのは当たり前かな。
０６年にＢＡＲのシートを獲得出来れば良いけど、新規チームに行ける芽が有った
ら直ぐに契約して欲しいな。
来年は早めにバトンの契約済ませてくれないと得られるシートも逃したら嫌だな
この際、新チームでもいい
最終的に（何年後でも）琢磨＆アンソニーのコンビは見たいけど
今度の日曜の英F3（琢磨ヒストリー）の放送ですね
今月末には総集編もあるけど、去年よりは映ってるかな？
去年は1カットのみだったから…
この際、新チームでもいい
最終的に（何年後でも）琢磨＆アンソニーのコンビは見たいけど
今度の日曜の英F3（琢磨ヒストリー）の放送ですね
今月末には総集編もあるけど、去年よりは映ってるかな？
去年は1カットのみだったから…
21 ：音速の名無しさん：04/12/08 17:25:19 ID:JIPvMC7b
ttp://images.f1racing.net/large/38155.jpg
久しぶりに見るとなんか嬉しい．．．
ttp://images.f1racing.net/large/38140.jpg
何のトラブル？
久しぶりに見るとなんか嬉しい．．．
ttp://images.f1racing.net/large/38140.jpg
何のトラブル？
Fastest times of the day:
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m16.841s 111
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m17.487s 73
Jarno Trulli Toyota 1m17.607s 127
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m17.702s 98
Ralf Schumacher Toyota 1m17.719s 85
Mark Webber Williams BMW 1m17.831s 85
Franck Montagny Renault 1m18.061s 68
David Coulthard Red Bull Racing 1m18.080s 62
Giancarlo Fisichella Renault 1m18.103s 92
Jenson Button BAR Honda 1m18.138s 44
Christian Klien Red Bull Racing 1m18.626s 54
Marc Gene Scuderia Ferrari 1m18.779s 109
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m18.885s 117
Anthony Davidson BAR Honda 1m19.235s 102
Vittantonio Liuzzi Red Bull Racing 1m19.420s 31
周回数が多い割には調子も今ひとつか
Pedro de la Rosa Team McLaren Mercedes 1m16.841s 111
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m17.487s 73
Jarno Trulli Toyota 1m17.607s 127
Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes 1m17.702s 98
Ralf Schumacher Toyota 1m17.719s 85
Mark Webber Williams BMW 1m17.831s 85
Franck Montagny Renault 1m18.061s 68
David Coulthard Red Bull Racing 1m18.080s 62
Giancarlo Fisichella Renault 1m18.103s 92
Jenson Button BAR Honda 1m18.138s 44
Christian Klien Red Bull Racing 1m18.626s 54
Marc Gene Scuderia Ferrari 1m18.779s 109
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m18.885s 117
Anthony Davidson BAR Honda 1m19.235s 102
Vittantonio Liuzzi Red Bull Racing 1m19.420s 31
周回数が多い割には調子も今ひとつか
いろんなパッケージの車が走ってるのに調子もへったくれもないだろ。
ハイハイ
周回数こなせてるのには安心した
やっぱ走ってるの見るのは嬉しいな
やっぱ走ってるの見るのは嬉しいな
少し目がトロロンな傷心アンソニー
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/060.jpg
でも走りはOK？
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/081.jpg
がんばれよーアンソニー （（o(｀･ω･´)o))ﾊｯｽﾙ!ﾊｯｽﾙ!
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/060.jpg
でも走りはOK？
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/081.jpg
がんばれよーアンソニー （（o(｀･ω･´)o))ﾊｯｽﾙ!ﾊｯｽﾙ!
>>27
さぶいんだよアホ
さぶいんだよアホ
そんなこと言うなよ！ほんとマジで頑張ってほしい。
デビのHPって去年あたり掲示板なかった？
閑散としていたの覚えているんだが･･･
閑散としていたの覚えているんだが･･･
アンソニーって個人スポンサーはいないの？
>>31
よくわからないけどあんま大口のスポンサーはいないんじゃない？
シーズン中にシート探ししてた時も｢僕は持参金が用意できないから｣という理由で
ジョーダン・ミナルディは諦めてザウバー･ジャガーあたりと交渉してたらしいし
よくわからないけどあんま大口のスポンサーはいないんじゃない？
シーズン中にシート探ししてた時も｢僕は持参金が用意できないから｣という理由で
ジョーダン・ミナルディは諦めてザウバー･ジャガーあたりと交渉してたらしいし
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041209_12.htm
＞チームとの契約上の問題から期待されたウィリアムズでのテストが不能となって
＞まったB.A.Rチームのアンソニー・デビッドソンについて、新しくチーム代表に就い
＞たニック・フライ氏は「2006年の参戦をサポートする」と明言した。
残念ながら05年は厳しいようですね。ＢＡＲに限ったサポートでは無いようですが、
結局バトンの様子見という感じかな。バトンは06年にウィリアムズに移籍と噂されて
いますが、今年ＢＭＷ推薦のハイドフェルドにシートを与えた場合、06年にどちらも
切りにくい状況に成りますよね。ウィリアムズのセカンドが誰になるかで、バトンの
移籍にも影響があり、結果的にアンソニーにも関連してきそうです。
＞チームとの契約上の問題から期待されたウィリアムズでのテストが不能となって
＞まったB.A.Rチームのアンソニー・デビッドソンについて、新しくチーム代表に就い
＞たニック・フライ氏は「2006年の参戦をサポートする」と明言した。
残念ながら05年は厳しいようですね。ＢＡＲに限ったサポートでは無いようですが、
結局バトンの様子見という感じかな。バトンは06年にウィリアムズに移籍と噂されて
いますが、今年ＢＭＷ推薦のハイドフェルドにシートを与えた場合、06年にどちらも
切りにくい状況に成りますよね。ウィリアムズのセカンドが誰になるかで、バトンの
移籍にも影響があり、結果的にアンソニーにも関連してきそうです。
バトンが抜けた時は昇格って約束はしてくれないのかな．．．
>30
今もあるみたいだけど、使われてるかは謎ですね
>30
今もあるみたいだけど、使われてるかは謎ですね
今日はテスト走ってないのかな...
テスト走ってますね
あまり周回してないようだけど...
ベルノルディも少ないし
あまり周回してないようだけど...
ベルノルディも少ないし
午前中エンリケで午後に同じ006-6シャシーでアンソニーだったみたいですよ BARのHPより
2人ともタイヤの評価でロングランみたいです。
05年コンセプトカーは明日から（金曜日）から琢磨が乗るって。
写真で見る限りアンソニー('・ω・‘）←こんな顔に見える。。
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/132.jpg
2人ともタイヤの評価でロングランみたいです。
05年コンセプトカーは明日から（金曜日）から琢磨が乗るって。
写真で見る限りアンソニー('・ω・‘）←こんな顔に見える。。
ttp://www.f1total.com/bilder/2004/tests/04jerez5/132.jpg
じゃあバトンだけ別メニューだったのかな
アンソニー復帰で前にテストした2人はお払い箱？
ピケJrのテストはいつからだろう…
もう関係ないけどウィリアムズのテストどうなるのかな～
結果次第では06年も影響するかな…
アンソニー復帰で前にテストした2人はお払い箱？
ピケJrのテストはいつからだろう…
もう関係ないけどウィリアムズのテストどうなるのかな～
結果次第では06年も影響するかな…
金曜日は琢磨午前中にギアボックストラブルで交換で16周だけ
アンソニーはエンジン交換・・・で30周だけ・・
今日もアンソニーは006-6でロングタイヤ評価で琢磨は05コンセプトカー。
アンソニーは05コンセプトカーに乗ってないような・・・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
真剣なアンソニー
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_130.jpg
そしてピットアウトするアンソニー
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_125.jpg
今のところ遅い・・琢磨の乗る05ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_138.jpg
BARのHPだと他のところと違ってピザ屋1：16.764 ニック1：16.784で
ピザ屋のほうが早いってなってる・・
アンソニーはエンジン交換・・・で30周だけ・・
今日もアンソニーは006-6でロングタイヤ評価で琢磨は05コンセプトカー。
アンソニーは05コンセプトカーに乗ってないような・・・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
真剣なアンソニー
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_130.jpg
そしてピットアウトするアンソニー
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_125.jpg
今のところ遅い・・琢磨の乗る05ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/tests49/diapo_138.jpg
BARのHPだと他のところと違ってピザ屋1：16.764 ニック1：16.784で
ピザ屋のほうが早いってなってる・・
ｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰはまだ1台しかないから仕方ないよ・・・
同じ05仕様のふぇらのタイムが急に上がったのがきになる
開発進んでるのかな
同じ05仕様のふぇらのタイムが急に上がったのがきになる
開発進んでるのかな
早い段階で05仕様をテストしてるのはいいけど
他のチームとの差がわからないから何とも言えないんですよね…
フェラーリは来年もやっぱり速いのかな？
来年は今年のような金曜のテストが出来ない分不利かな
今年は金曜のアンソニーのおかげでいいトコいけた気がするし
ホンダの株買収が底上げになるといいけど
他のチームとの差がわからないから何とも言えないんですよね…
フェラーリは来年もやっぱり速いのかな？
来年は今年のような金曜のテストが出来ない分不利かな
今年は金曜のアンソニーのおかげでいいトコいけた気がするし
ホンダの株買収が底上げになるといいけど
あー来年もお預けか・・・
来年は金曜走れないから痛いですね
アンソニーが全然見れなくなる…
また一昨年の様な感じかな...
アンソニーが全然見れなくなる…
また一昨年の様な感じかな...
あん
そにー
でう゛ぃっ
もう一度ミナルディでスポット参戦とかあれば面白いのになぁ。
どそん
空気（←なぜか読めない）
なんとなくセガサターン初期の頃のCMを思い出した。
ｾｶﾞｰﾙのライバル。
なんとなくセガサターン初期の頃のCMを思い出した。
ｾｶﾞｰﾙのライバル。
ホンダのイギリス最前戦部門であるＨＲＤの田中社長は，今後の目標について
『我々は，今後３年以内にワールドチャンピオンを獲得する目標をセットしました。
チームは十分な進歩を遂げましたが，現段階ではフェラーリに挑戦するためにも我々はさらなる大きな
ステップを必要としているのです。ジェンソンはベストなチームでレースを戦うことを望んでいますし，
ウィリアムズよりも速いことを証明できれば彼も残留し続けてくれるだろう。
ワールドチャンピオンを獲得できるかどうかを示すのは，我々とチームの義務です。』
2006年も・・（´・ω・｀） （´・ω:;.:... （´:;....::;.:. :::;.. .....
『我々は，今後３年以内にワールドチャンピオンを獲得する目標をセットしました。
チームは十分な進歩を遂げましたが，現段階ではフェラーリに挑戦するためにも我々はさらなる大きな
ステップを必要としているのです。ジェンソンはベストなチームでレースを戦うことを望んでいますし，
ウィリアムズよりも速いことを証明できれば彼も残留し続けてくれるだろう。
ワールドチャンピオンを獲得できるかどうかを示すのは，我々とチームの義務です。』
2006年も・・（´・ω・｀） （´・ω:;.:... （´:;....::;.:. :::;.. .....
BARがだめなら他チームのシート用意するっていってるんだから・・
ミナルディ無限ホンダｷﾎﾞﾝﾇ
ミナルディ無限ホンダｷﾎﾞﾝﾇ
ミッドランドの線はどうなったんだろう
ミッドランド無限ホンダがいいな～
ミッドランドはカーリン居るからアンソニーに興味持ってくれてるし…
最終的にカーリン･ホンダで琢磨と一緒にチャンプ狙う計画でw
ミッドランドはカーリン居るからアンソニーに興味持ってくれてるし…
最終的にカーリン･ホンダで琢磨と一緒にチャンプ狙う計画でw
55 ：音速の名無しさん：04/12/14 18:21:04 ID:M6Ple2+I
ミッドランドはロシア人ドライバー優先だろ
正直カーリンがF1で通用するか疑問
ミッドランド自体いいのか悪いのかまだわからないしね
ミナルディ以下かもって話も出てたし...
まだエンジン決まってないんだっけ？
ミナルディ以下かもって話も出てたし...
まだエンジン決まってないんだっけ？
フェラーリなんて景気の良い噂はあるけど
まぁバトンが出てって、アンソニーが昇格すればいい話なんだけどね
来年の今頃どぅなってるのかなぁ？
来年の今頃どぅなってるのかなぁ？
まぁバトンが出てって、アンソニーが昇格すればいい話なんだけどね
来年の今頃どぅなってるのかなぁ？
来年の今頃どぅなってるのかなぁ？
うわぁ…二重カキコ…ｽﾏｿ
この人の場合
同世代でかつ同国人である
バトンがほんとに目の上のたんこぶなんだよね
何せカート時代からバトンが注目されてて
デビッドソンだって遜色ないのに取り上げられてたのはいつもバトンだし
同世代でかつ同国人である
バトンがほんとに目の上のたんこぶなんだよね
何せカート時代からバトンが注目されてて
デビッドソンだって遜色ないのに取り上げられてたのはいつもバトンだし
来期についてはバトンが揉め事起こさなければレギュラーになれていた可能性が
高かったですからね。色々迷惑かけていることをバトンは認識しているのかなぁ。
高かったですからね。色々迷惑かけていることをバトンは認識しているのかなぁ。
なんでそこでバトンのせいになるんだよ？
バトン引き止めたのもウィリアムズのテストに参加させなかったのもBARだろ。
むしろバトンが移籍しようとしなければレギュラーの話すらなかっただろ。
バトン引き止めたのもウィリアムズのテストに参加させなかったのもBARだろ。
むしろバトンが移籍しようとしなければレギュラーの話すらなかっただろ。
65 ：音速の名無しさん：04/12/16 08:40:48 ID:wkbVJS4r
>>64
理由なんか関係なく何でもバトンのせいにしたい香具師なんだろう。
今年の夏が暑かったのも、４さまがこっそり日本に来たのも、牛丼が食べれないのも、大山のぶ代がドラえもんの声優辞めるのも、全部バトンが原因なんだろ。
理由なんか関係なく何でもバトンのせいにしたい香具師なんだろう。
今年の夏が暑かったのも、４さまがこっそり日本に来たのも、牛丼が食べれないのも、大山のぶ代がドラえもんの声優辞めるのも、全部バトンが原因なんだろ。
下二行は余計
>>64-65
レッドブルの話です。０６年にバトン移籍の不安がなければ、０６年までアンソニーを
確保している重要性が違っていたと言うことですね。本人がレッドブルから２年契約を
オファーしてきたと言っているから、実際に可能性が有ったのでしょう。
レッドブルの話です。０６年にバトン移籍の不安がなければ、０６年までアンソニーを
確保している重要性が違っていたと言うことですね。本人がレッドブルから２年契約を
オファーしてきたと言っているから、実際に可能性が有ったのでしょう。
バトンがどうであっても、アンソニーがシート獲得出来ればそれでいいんだけどね
英国の"平均"レベルの高さの見本的な、パンチ不足だが良いドライバー。
日本人には真似出来ないタイプ。
日本人には真似出来ないタイプ。
来年のテストっていつから？
楽しみはCSの英F3と総集編くらいかな...
たくさん映ってるといいな
楽しみはCSの英F3と総集編くらいかな...
たくさん映ってるといいな
きょうど一ヶ月後からテスト開始ですね。ＢＡＲが何日から参加するのか解らないけど、
新車発表が１月１６日なので新車でのテストとなりそうです。
新車発表が１月１６日なので新車でのテストとなりそうです。
PMAのBAR006アンソニーモデル、 年内入ってきませんね。
アンソニーのBAR007は発売なさそうだから早く欲しいのに。
アンソニーのBAR007は発売なさそうだから早く欲しいのに。
>71
まだまだ先ですね…
ベルノルディって正式に来期もBARのTD？
新車発表は来年はドライバー4人になるのかな？
>72
欲しくてネットで探してたのに…
発売はまだ先ですか...
ブラジルGPバージョンとか出ないですよね…？
まだまだ先ですね…
ベルノルディって正式に来期もBARのTD？
新車発表は来年はドライバー4人になるのかな？
>72
欲しくてネットで探してたのに…
発売はまだ先ですか...
ブラジルGPバージョンとか出ないですよね…？
実際のところ、アンソニーの評価や知名度ってどんな感じだろう？
来年も走る姿が見たい．．．テストじゃなくてGPでね
06年はバトンが高確率で放出されるし、
琢磨も3年契約の3年目だから成績次第じゃ解雇。
皆言ってるけど、来季我慢すればその次には乗れるだろ。
BAR駄目ならカーリンに泣きつくとか・・・。
琢磨も3年契約の3年目だから成績次第じゃ解雇。
皆言ってるけど、来季我慢すればその次には乗れるだろ。
BAR駄目ならカーリンに泣きつくとか・・・。
77 ：音速の名無しさん：04/12/24 00:07:15 ID:dGZya+bh
Fポンって話は本当ですか・・・？
琢磨がFポンなんか出たら一度も2位以下になることなく全レースで優勝だぜ。
アンソニーでも優勝だよ。
Fポンは層が薄過ぎる
アンソニーでも優勝だよ。
Fポンは層が薄過ぎる
Fポンは無いんじゃないかな
BARにとって大事な人材だし…
F1 Racing読んでるとバトンの06年移籍の確率がかなり高そうだし
BARにとって大事な人材だし…
F1 Racing読んでるとバトンの06年移籍の確率がかなり高そうだし
80 ：音速の名無しさん：04/12/24 12:35:53 ID:WmsgQJtx
いいから落ち着いてテストこなしてくれよ・・・。
ｳｨﾘｱﾑｽﾞのラインナップ発表後に、バトン飼い殺し決定、又は
イギリスGP終了でバトンと交替。
っていう希望は捨てたほうが良いですか？
イギリスGP終了でバトンと交替。
っていう希望は捨てたほうが良いですか？
バトンがシーズン途中でウイリアムズ確定になったら、
やる気をなくしてラスト数戦で交代ってありうるかもよ。
やる気をなくしてラスト数戦で交代ってありうるかもよ。
彼女にプロポーズしたんだってね、めでたい！
>83
マジですか？
って事は先が明るいって事ですよね～
06年のシートが確実のような気になってきた…
マジですか？
って事は先が明るいって事ですよね～
06年のシートが確実のような気になってきた…
とりあえずハンガリーかトルコあたりからバトンの代打出走ｷﾎﾞﾝﾇ
F速でも婚約者のってかかれてたねー。
ｱﾝｿﾆｰおめ！
ｱﾝｿﾆｰおめ！
>86
F速ってテスト情報号ですか？
どの辺だろう…？
だけど最近アンソニーにいい事なかったから、アンソニーにとって明るい話があって嬉しいですね
F速ってテスト情報号ですか？
どの辺だろう…？
だけど最近アンソニーにいい事なかったから、アンソニーにとって明るい話があって嬉しいですね
モーリシャスでのバケーションでプロポーズだって。
Ｆ１ＲＡＣＩＮＧ日本語版2月号の12Ｐにも載ってたよ。
Ｆ１ＲＡＣＩＮＧ日本語版2月号の12Ｐにも載ってたよ。
総集編…全然アンソニーの事に触れませんでしたね
BAR躍進の立役者の一人なのに…金曜は活躍してたのに…
06年の琢磨の相方になる（予定）のに…
BAR躍進の立役者の一人なのに…金曜は活躍してたのに…
06年の琢磨の相方になる（予定）のに…
バトンと途中交替あったらいいな...
あけましておめでとうございます
2005年が良い年になりますように
アンソニーのシートが決まりますように…
2005年が良い年になりますように
アンソニーのシートが決まりますように…
92 ：音速の名無しさん：05/01/02 14:24:39 ID:flSBuSMc
アンソニーの公式サイトのトップページがいつの間にか変わってますね。
いつ変わったんだろ？新年になった時かな？
けっこうアンソニーの公式サイトはまめにチェックしてるんだけど・・・・
俺は新しいトップページの方がかっこいいと思うな。
概出だったらｽﾝﾏｿ。
http://www.anthonydavidson.info/
いつ変わったんだろ？新年になった時かな？
けっこうアンソニーの公式サイトはまめにチェックしてるんだけど・・・・
俺は新しいトップページの方がかっこいいと思うな。
概出だったらｽﾝﾏｿ。
http://www.anthonydavidson.info/
>92
ホントだ！
トップじゃなくて次をブクマしてたから気付かなかった…
新しいトップページ凄くカッコイイ！！
ホントだ！
トップじゃなくて次をブクマしてたから気付かなかった…
新しいトップページ凄くカッコイイ！！
新車発表まであと10日くらいかな
日本時間だと何時くらいにupされるかな…
日本時間だと何時くらいにupされるかな…
あれだ、レッドブルを見習って
バトンとデビッドソンの交代制で走れば良いんだよ。
・・・まぁ、本当に交代制でやるんだったら
琢磨とデビッドソンになるだろうけど。
バトンとデビッドソンの交代制で走れば良いんだよ。
・・・まぁ、本当に交代制でやるんだったら
琢磨とデビッドソンになるだろうけど。
イギリス時間午後１時にカタルーニャで発表だから、夜１０時には見られるかな？
(´∀`) ｳﾋｮｰ
(´∀`) ｳﾋｮｰ
かれこれ３年、壁紙がアンソニーだ。
ようやくアンソニーファンっぽくなってきたかな
１度、生で会ってみたいなあ
ようやくアンソニーファンっぽくなってきたかな
１度、生で会ってみたいなあ
ＢＡＲの新車発表会がオートスポーツ・インターナショナルショーでライブ中継
http://www.crash.ne.jp/index.html
http://www.crash.ne.jp/index.html
>97
私はまだアンソニーファン歴3年目のニワカだけど
生で会ったアンソニーには興奮しました
鈴鹿には毎年来てるみたいなので今年も行けば会えるかも
去年中止になったトークショーを今年やってくれるといいな…
新車発表が待ち遠しい…
私はまだアンソニーファン歴3年目のニワカだけど
生で会ったアンソニーには興奮しました
鈴鹿には毎年来てるみたいなので今年も行けば会えるかも
去年中止になったトークショーを今年やってくれるといいな…
新車発表が待ち遠しい…
>>99
琢磨のDVDで結構喋ってるよ。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000065BCT/qid%3D1105103667/249-0550505-0802730
琢磨のDVDで結構喋ってるよ。
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/B000065BCT/qid%3D1105103667/249-0550505-0802730
ヘレス初日、周回数もそれなりにこなしてますね
ウィリアムズにはちょい差ありますが、どんなテストしたのかな？
ベルノルディと一秒以上差付けてるし…
ウィリアムズにはちょい差ありますが、どんなテストしたのかな？
ベルノルディと一秒以上差付けてるし…
103 ：音速の名無しさん：05/01/11 21:26:39 ID:nbQ7iWpg
>私はまだアンソニーファン歴3年目のニワカだけど
ニワカではなくオタでしょ？
ニワカではなくオタでしょ？
初日 エンリケ シャシープログラムと午後はワンセットのタイヤで50周。（クラッチトラブルで交換あり）
アンソニー ユーズドタイヤでロングランの予定もメカニカルトラブルで苦しむ。
明日の為に3セットの皮むき。
2日目 午前中 2人ともタイヤ評価。アンソニーは昨日皮むいた奴使用。
午後 エンリケはロングラン。 アンソニーはエンジンとフロントサスの交換によりあまり走れず。
明日はバトンがアンソニーの使った067-08号車に アンソニーは067-07号車で。エンリケはスタンバイ。
みたいな感じ？
でも琢磨は？ （´Д｀；三；´Д｀）
アンソニー ユーズドタイヤでロングランの予定もメカニカルトラブルで苦しむ。
明日の為に3セットの皮むき。
2日目 午前中 2人ともタイヤ評価。アンソニーは昨日皮むいた奴使用。
午後 エンリケはロングラン。 アンソニーはエンジンとフロントサスの交換によりあまり走れず。
明日はバトンがアンソニーの使った067-08号車に アンソニーは067-07号車で。エンリケはスタンバイ。
みたいな感じ？
でも琢磨は？ （´Д｀；三；´Д｀）
ひさびさに。。
なに
ttp://images.f1racing.net/large/38432.jpg
集中～
ttp://images.f1racing.net/large/38428.jpg
GO！
ttp://images.f1racing.net/large/38367.jpg
左へ
ttp://images.f1racing.net/large/38394.jpg
右へ
ttp://images.f1racing.net/large/38424.jpg
なに
ttp://images.f1racing.net/large/38432.jpg
集中～
ttp://images.f1racing.net/large/38428.jpg
GO！
ttp://images.f1racing.net/large/38367.jpg
左へ
ttp://images.f1racing.net/large/38394.jpg
右へ
ttp://images.f1racing.net/large/38424.jpg
>>104
琢磨はｲｷﾞﾘｽで新車のテストだって
琢磨はｲｷﾞﾘｽで新車のテストだって
走りこんでますね～
婚約したし、心身ともに好調なのかなｖ
婚約したし、心身ともに好調なのかなｖ
109 ：音速の名無しさん：05/01/15 04:35:27 ID:pFUSfu5K
婚約おめ
新車発表もうすぐですね
アンソニーの007のテストはいつからかな…
アンソニーの007のテストはいつからかな…
>111
カッコイイ！
レーシングスーツ着てなきゃタレントみたい！
F3見たけど、あの光景をF1でも見たいな～
カッコイイ！
レーシングスーツ着てなきゃタレントみたい！
F3見たけど、あの光景をF1でも見たいな～
撮影中のアンソニー
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0002947.jpg
007にはアンソニーが良く似合う
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0002832.jpg
「007の形は驚き、新しいホンダエンジンは良いフィーリングでここまでは頼もしいよ。
チームのみんなは高いモチベーションある。今年は僕は走れないけど(>_<) 良いポジションにいる。
2番手のチームでテストすることは、多くのドライバーの夢見ることだからね。」
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0002947.jpg
007にはアンソニーが良く似合う
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0002832.jpg
「007の形は驚き、新しいホンダエンジンは良いフィーリングでここまでは頼もしいよ。
チームのみんなは高いモチベーションある。今年は僕は走れないけど(>_<) 良いポジションにいる。
2番手のチームでテストすることは、多くのドライバーの夢見ることだからね。」
金曜走れないのが本当に残念
楽しみはテストだけか…
楽しみはテストだけか…
明日はアンソニーが007に乗るよ―♪ ヽ(´ー`)ﾉ
116 ：音速の名無しさん：05/01/21 12:14:49 ID:Ks5C547J
《Ｆ１ニュース》 １月２１日
☆ デビッドソン、「あと半年が勝負」
今シーズン、ウィリアムズ移籍のチャンスを持ちながら、契約条項に翻弄され
結局はまたB.A.Rチームのテストドライバーを務めることになったアンソニー・デビッドソンだが、
来年のレギュラーシート獲得に向け「勝負は半年」と、語っている。
「ウィリアムズでテストをする手筈はしっかり準備できていたんだけどね。
でもそれは、僕の手の届かない『ビジネス』という部分で実現できなかった。
別に今は誰に対して腹を立てたりはしていないよ。これが自分の置かれた
状況なんだから理解はしているつもりだ。
今年のルマン24時間レースにアストン・マーチンで、というオファーはあった
けれど、僕が目指しているのはやはりF1だから……。
すべてはこれで仕切り直し。
来年のことはあと6か月が勝負なんだ。決して丸1年間待つ訳じゃない。
あと半年が勝負なんだよ」
>別に今は誰に対して腹を立てたりはしていないよ。これが自分の置かれた
>状況なんだから理解はしているつもりだ。
やはり、このあたりの「聞分けが良過ぎる」ところがレギュラーシートを確保
出来ない要因の一つなのかな。
☆ デビッドソン、「あと半年が勝負」
今シーズン、ウィリアムズ移籍のチャンスを持ちながら、契約条項に翻弄され
結局はまたB.A.Rチームのテストドライバーを務めることになったアンソニー・デビッドソンだが、
来年のレギュラーシート獲得に向け「勝負は半年」と、語っている。
「ウィリアムズでテストをする手筈はしっかり準備できていたんだけどね。
でもそれは、僕の手の届かない『ビジネス』という部分で実現できなかった。
別に今は誰に対して腹を立てたりはしていないよ。これが自分の置かれた
状況なんだから理解はしているつもりだ。
今年のルマン24時間レースにアストン・マーチンで、というオファーはあった
けれど、僕が目指しているのはやはりF1だから……。
すべてはこれで仕切り直し。
来年のことはあと6か月が勝負なんだ。決して丸1年間待つ訳じゃない。
あと半年が勝負なんだよ」
>別に今は誰に対して腹を立てたりはしていないよ。これが自分の置かれた
>状況なんだから理解はしているつもりだ。
やはり、このあたりの「聞分けが良過ぎる」ところがレギュラーシートを確保
出来ない要因の一つなのかな。
だだこねたってシートは確保できません。
良いじゃない。今のまま行くならバトンは今季限りで離脱だろうし。
琢磨だってパフォーマンス悪かったら今季限りで解雇になる。
仮にBAR駄目でもミッドランドに乗れるだろ。
良いじゃない。今のまま行くならバトンは今季限りで離脱だろうし。
琢磨だってパフォーマンス悪かったら今季限りで解雇になる。
仮にBAR駄目でもミッドランドに乗れるだろ。
来年の約束があるからこそ、大人しく従ったと妄想してんだけど…
来年はきっと大丈夫
アンソニーがんばれ！
来年はきっと大丈夫
アンソニーがんばれ！
サーティーズもバトン降格させるべきだったって言ってるのに（そもそも嫌いみたいだし）
HONDAさえ決心してくれればなぁ
HONDAさえ決心してくれればなぁ
>>121
最後まで読んでなかった orz
最後まで読んでなかった orz
PMA 1/43 BAR006 アンソニーモデル いよいよ出荷ですね。
カラーリングが普通なのが残念だけど・・ttp://www.minichamps.de/images/upload/400040035_n.jpg
カラーリングが普通なのが残念だけど・・ttp://www.minichamps.de/images/upload/400040035_n.jpg
ブラジル仕様がよかったな
アンソニー君はもうちょっとマネージメントまわりを強化した方がいいね。
BARで琢磨が第3ドライバーとして入ってきたときに
自分は不利になると思って移籍すべきだったよ。
それに今回もウィリアムズ、レッドブルとか真剣に交渉してたのかな。
バトンの騒動で結構あぐらかいてた感がありそう。
BARで琢磨が第3ドライバーとして入ってきたときに
自分は不利になると思って移籍すべきだったよ。
それに今回もウィリアムズ、レッドブルとか真剣に交渉してたのかな。
バトンの騒動で結構あぐらかいてた感がありそう。
デビッドソンがマネージメント力が駄目駄目なのは昔から。
政治力に関しては、ほんとに駄目なドライバーだと思う。
マネージャーが駄目なのかもしれないけど。
カーリンの時、琢磨とデビッドソンでスポンサーの数全然違ったし。
速さはあるのにね・・・。
政治力に関しては、ほんとに駄目なドライバーだと思う。
マネージャーが駄目なのかもしれないけど。
カーリンの時、琢磨とデビッドソンでスポンサーの数全然違ったし。
速さはあるのにね・・・。
確かバトンの同じマネージメント会社と契約していたと思うけど、バトンを移籍させれ
ばデヴィットソンもBARのレギュラーに昇格し、両ドライバーからの契約料が増える
なんて考えてたんじゃ無いだろうな。
ばデヴィットソンもBARのレギュラーに昇格し、両ドライバーからの契約料が増える
なんて考えてたんじゃ無いだろうな。
129 ：音速の名無しさん：05/01/24 01:27:21 ID:rRaJw1k8
ミッドランドＦ１がジョーダン買収、０５年参戦へ [ 2005/01/23 ]
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=79800&cat_id=1&top_flg=0
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=79800&cat_id=1&top_flg=0
ﾄｰﾁｭｳだから・・・
外のサイトはまだ
外のサイトはまだ
トーチュウが入手できる情報なら
他のサイトでも情報入手してるサイトがあってもおかしくない。
にも拘わらず、海外のサイトにもそんな情報が載ってない所を見ると
やっぱりいつも通りの先走り誤報なんでは・・・と勘ぐってしまう。
他のサイトでも情報入手してるサイトがあってもおかしくない。
にも拘わらず、海外のサイトにもそんな情報が載ってない所を見ると
やっぱりいつも通りの先走り誤報なんでは・・・と勘ぐってしまう。
アンソニー 午後にエンジントラブルですか ヽ(`Д´)ﾉ。
新しいエンジンこわれまくりのような・・・・・・・
新しいエンジンこわれまくりのような・・・・・・・
ミッドランドがトヨタならアンソニーは無理…？
今期、金曜使えないけど、エンジンの熟成間に合うかな？
テストの制限はどうなったんだろぅ
今期、金曜使えないけど、エンジンの熟成間に合うかな？
テストの制限はどうなったんだろぅ
135 ：だまふぁん ◆ZMF1eRDAMA ：05/01/27 09:13:37 ID:zqHuE70i
既出ぽくてすみませんがミッドランド=アンソニー関連のBBCの記事
取り急ぎ貼っときますねー
ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4210435.stm
取り急ぎ貼っときますねー
ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4210435.stm
136 ：だまふぁん ◆ZMF1eRDAMA ：05/01/27 09:15:15 ID:zqHuE70i
あ、まだミッドランドがラブコールしてるっちゅーだけの段階ですが
可能性で言ったら、BARとの契約破棄すりゃ
今季のジョーダンに乗れるのか。
そんな事BARが許すとは到底思えないけど。
今季のジョーダンに乗れるのか。
そんな事BARが許すとは到底思えないけど。
レギュラーとしてなら手放すって言って無かったっけ？
ウィリアムズの時はレギュラーだめならテストでキープ、
しかも来年バトン来ても返さない。っていうから、
BARも反発してテストもキャンセルになったという経緯だったような。
ウィリアムズの時はレギュラーだめならテストでキープ、
しかも来年バトン来ても返さない。っていうから、
BARも反発してテストもキャンセルになったという経緯だったような。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#15507
でもなぁ、どうせ1年で返せとか言うんだろ？BAR。
ミッドランドはウィリアムズと違って、複数年契約望むだろうし
今手放したらBAR自身が06年に困るしな。
また流れそうだ・・・。
でもなぁ、どうせ1年で返せとか言うんだろ？BAR。
ミッドランドはウィリアムズと違って、複数年契約望むだろうし
今手放したらBAR自身が06年に困るしな。
また流れそうだ・・・。
どうか来年、馬豚がウィリアムズに移籍しますように…。
▽Ａ・デビッドソン
僕の（ＢＡＲとの）契約は今年の終わりまで。でも、契約というのは再交渉できるもの。それ以上は言えないよ。
クルー？（・ω・｀）
僕の（ＢＡＲとの）契約は今年の終わりまで。でも、契約というのは再交渉できるもの。それ以上は言えないよ。
クルー？（・ω・｀）
BAR006 アンソニーモデル （・∀・）ｲｲ!
ttp://www.forzaf1.co.jp/shop/photos/minichamps/400040035b.jpg
ttp://www.forzaf1.co.jp/shop/photos/minichamps/400040035b.jpg
今期、ジョーダンもいいけど、
来期はBAR乗って欲しいな…
006のアンソニーモデル買うつもりではいるけど
日本で買うのと、海外観戦行った時買うのとどっちがいいかな…？
来期はBAR乗って欲しいな…
006のアンソニーモデル買うつもりではいるけど
日本で買うのと、海外観戦行った時買うのとどっちがいいかな…？
琢磨はBARテスト→ジョーダン→BARと来たから
デビッドソンにも期待。
デビッドソンにも期待。
じゃあバトンが抜けても06年はBARでテストドライバーだね。
2005年01月29日(土) デイビッドソン、ジョーダン移籍はあり得ない
ジョーダンを完全買収したミッドランド側がＢＡＲテストドライバーであるアンソニー・デイビッドソンに興味を示していることを先日明らかにしていた。
しかしながら、彼はこうした状況について次のようにコメントしている。
「ウェブやＴＶではこうした話は聞くけど、僕やマネージャーのところには正式な話が舞い込んではいないよ。
確かにレースはしたいけど、ミッドランドはまだまだテストすらしていないような状況なんだ。グリッド後方に戻りたいたくはない。レーシングドライバーとして楽しくはないし、メリットもないからね。
ミッドランド側から正式なアプローチがあっても、それは検討する価値はないと思っている。」
さすがの度胸だ、アンソニー。
ジョーダンを完全買収したミッドランド側がＢＡＲテストドライバーであるアンソニー・デイビッドソンに興味を示していることを先日明らかにしていた。
しかしながら、彼はこうした状況について次のようにコメントしている。
「ウェブやＴＶではこうした話は聞くけど、僕やマネージャーのところには正式な話が舞い込んではいないよ。
確かにレースはしたいけど、ミッドランドはまだまだテストすらしていないような状況なんだ。グリッド後方に戻りたいたくはない。レーシングドライバーとして楽しくはないし、メリットもないからね。
ミッドランド側から正式なアプローチがあっても、それは検討する価値はないと思っている。」
さすがの度胸だ、アンソニー。
149 ：音速の名無しさん：05/01/29 21:54:28 ID:GzOWiQso
佐藤vsアンソニー見たいな・・
>>148
後々、大きなミスだったといわれなければいいが・・
BARさえ調子が良ければバトンだってずっと乗りたがるわけで、
ウィリアムズもウェーバーのチームメイトがハイドフェルトに
なってウェーバーが負けることもありえるわけで、そうなると
バトンを欲しがるか分からないし、なんかデビッドソンに悪い展開に
なりそうでさ・・
2004年の金曜の活躍がもっとも輝いた時にならなければいいが。
後々、大きなミスだったといわれなければいいが・・
BARさえ調子が良ければバトンだってずっと乗りたがるわけで、
ウィリアムズもウェーバーのチームメイトがハイドフェルトに
なってウェーバーが負けることもありえるわけで、そうなると
バトンを欲しがるか分からないし、なんかデビッドソンに悪い展開に
なりそうでさ・・
2004年の金曜の活躍がもっとも輝いた時にならなければいいが。
>>148
いや、金曜はもう走れませんから・・・
いや、金曜はもう走れませんから・・・
Should Anthony Davidson take the Jordan drive if he's offered it?
（オファーがあったならアンソニーはジョーダンを取るべき？）
Yes, he can't wait forever （はい、いつまでも待てない）
73.35 % (1120)
No, he should hold out for BAR （いいえ、BARのｼｰﾄを求めるべき）
14.87 % (227)
Don't care, he's overrated （彼は過大評価されている）
11.79 % (180) ←氏ね
（オファーがあったならアンソニーはジョーダンを取るべき？）
Yes, he can't wait forever （はい、いつまでも待てない）
73.35 % (1120)
No, he should hold out for BAR （いいえ、BARのｼｰﾄを求めるべき）
14.87 % (227)
Don't care, he's overrated （彼は過大評価されている）
11.79 % (180) ←氏ね
>>151？？？
155 ：音速の名無しさん：05/01/30 14:17:20 ID:AnZkVHXJ
グリッド後方に戻りたくないって、ミナルディでスポット参戦しただけだろー。
そんな贅沢言っているとテストドライバーのまま終わるよ・・
そんな贅沢言っているとテストドライバーのまま終わるよ・・
つーかこんなもん乗ったほうがいいに決まってるじゃん
実績を出してもっといいチームからオファーがあればよし、
BARに空きが出来るのをジョーダンで待ってもよし。
実績を出してもっといいチームからオファーがあればよし、
BARに空きが出来るのをジョーダンで待ってもよし。
159 ：音速の名無しさん：05/01/30 15:02:37 ID:CbA04xmc
ミナルディから参戦するアルバースの方が将来的には
上に行く気がするよ。
BARから2006年レースドライバーの確約があるわけでもないし、
下位チームから出るメリットは無いなんていってるようじゃ
もうダメだね。
上に行く気がするよ。
BARから2006年レースドライバーの確約があるわけでもないし、
下位チームから出るメリットは無いなんていってるようじゃ
もうダメだね。
160 ：音速の名無しさん：05/01/30 15:12:38 ID:CbA04xmc
2002年にミナルディから出場して、そのまま2003年もレギュラーを
目指すのが良かったと思うよ。
2003年、2004年、2005年、2006年も分からないって、何年テストドライバーを
続けるつもりなんだ。
下位チームでだって輝くことは出来るのに残念だね。
目指すのが良かったと思うよ。
2003年、2004年、2005年、2006年も分からないって、何年テストドライバーを
続けるつもりなんだ。
下位チームでだって輝くことは出来るのに残念だね。
まだ正式なオファーは来てないんですよね？
て言うか、今回はミッドランド側にドライバーの決定権あるの？
前に見た記事ではアンソニー欲しいって言った人には決定権無いとか書いてたと思うけど
今回はミッドランドよりトヨタが決定権持ってそうな気が…
て言うか、今回はミッドランド側にドライバーの決定権あるの？
前に見た記事ではアンソニー欲しいって言った人には決定権無いとか書いてたと思うけど
今回はミッドランドよりトヨタが決定権持ってそうな気が…
ジョーダンはイヤンソニー。
>>161
トヨタ側から見れば、ブリスコー乗せないでアンソニー乗せる理由は見当たらないんじゃない？
あまり関係ないけど、カーリン時代に琢磨のメカやってた元童夢の飯田さんがミッドランドのメカニックになったらしいよ。
トヨタ側から見れば、ブリスコー乗せないでアンソニー乗せる理由は見当たらないんじゃない？
あまり関係ないけど、カーリン時代に琢磨のメカやってた元童夢の飯田さんがミッドランドのメカニックになったらしいよ。
164 ：音速の名無しさん：05/02/02 20:44:00 ID:5+irVpi3
今年はGPの現場で走れないし、忘れられてしまうよ・・
145周したアンソニー乙かれー(・∀・)
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0004401.jpg
ttp://www.adrivo.com/bilder/480/0004401.jpg
アンソニー疲れてる？
ttp://images.f1racing.net/large/39297.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/39297.jpg
顔色悪っ！
アンソニー大丈夫かな…
ベルノルディが思ったほど役立たなくてアンソニーと琢磨に負担かかったりしてない？
ベルノルディが思ったほど役立たなくてアンソニーと琢磨に負担かかったりしてない？
バトンもあまりテスト出てこないしね。（何故バトンは琢磨が熟成中の007-02今日使ったんだろう？）
それに今日（金曜日）もエンジン壊れているし、大丈夫なのかHONDAエンジンヽ(`Д´)ﾉ！
さらにCVT疑惑かよー ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
それに今日（金曜日）もエンジン壊れているし、大丈夫なのかHONDAエンジンヽ(`Д´)ﾉ！
さらにCVT疑惑かよー ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
アンソニーと琢磨ががんばってテストして、バトンが美味しいトコ取り？
去年のバトンのPPだってアンソニーのセットアップだったし
金曜使えないとバトンが1番困ったりして…
バトンの開発能力？ってどんなだろう？
去年のバトンのPPだってアンソニーのセットアップだったし
金曜使えないとバトンが1番困ったりして…
バトンの開発能力？ってどんなだろう？
ＨＯＮＤＡの中本のよるとバトンは新しい空力パーツつけてもまぁまぁいいねくらいの反応で
それでもそこそこタイム出すって書いてあったから開発そのものには熱心ではなさそうな。。
トレバーがミッドランドではなくＢＡＲに来てくれていたら良かったのに・・(･∀･)
それでもそこそこタイム出すって書いてあったから開発そのものには熱心ではなさそうな。。
トレバーがミッドランドではなくＢＡＲに来てくれていたら良かったのに・・(･∀･)
>>170
セッティングとかタイヤの調子によるタイムのばらつきが少ないのでマシンの
ポテンシャルを測るのには向いてるとか。琢磨はタイムが伸びないときにセッ
ティングを誤っただけなのかマシンそのものがだめぽなのかわかりにくい気が。
セッティングとかタイヤの調子によるタイムのばらつきが少ないのでマシンの
ポテンシャルを測るのには向いてるとか。琢磨はタイムが伸びないときにセッ
ティングを誤っただけなのかマシンそのものがだめぽなのかわかりにくい気が。
アンソニーと琢磨は今現在の007は良くないみたいな事言ってるみたいだけど
それは二人がその短所？を理解してるからであって
だからそこを改良するために二人に走り込ませてるのかなって思ったりしたんだけど…
バトンは何か一人能天気な感じだし
それは二人がその短所？を理解してるからであって
だからそこを改良するために二人に走り込ませてるのかなって思ったりしたんだけど…
バトンは何か一人能天気な感じだし
空力やり直すのですか + ヽ(´∇｀)ﾉ ｱﾊﾊﾊ･･･ +
BARは大丈夫かな…
ピケJrってBAR入るの？
来期バトンの代わりに入ったりしそうで怖い
スポンサー的にもオイシイドライバーなのは確かだし…（血統も顔も）
今年（どのカテゴリー走るのか知らないけど）タイトル取ったりなんかしたら見逃すはずなさそうだし
それにホンダとも縁があるし…
バトンが抜ければ間違いなくアンソニー！って思ってたけど不安になった...
ピケJrってBAR入るの？
来期バトンの代わりに入ったりしそうで怖い
スポンサー的にもオイシイドライバーなのは確かだし…（血統も顔も）
今年（どのカテゴリー走るのか知らないけど）タイトル取ったりなんかしたら見逃すはずなさそうだし
それにホンダとも縁があるし…
バトンが抜ければ間違いなくアンソニー！って思ってたけど不安になった...
火曜日はリヤウィングがターン１で落ち高速クラッシュ 007-02全損
水曜日はギヤボックス故障 午後は琢磨がターン10でワイドになりコースアウト 007-01チョット壊れる
遅い 壊れる の今年BAR・・前半戦はマターリ見守ることにする。
そんな中着実に仕事をこなす 006-06に乗るアンソニー
ttp://images.f1racing.net/large/39511.jpg
水曜日はギヤボックス故障 午後は琢磨がターン10でワイドになりコースアウト 007-01チョット壊れる
遅い 壊れる の今年BAR・・前半戦はマターリ見守ることにする。
そんな中着実に仕事をこなす 006-06に乗るアンソニー
ttp://images.f1racing.net/large/39511.jpg
177 ：音速の名無しさん：05/02/12 19:04:14 ID:kaQipzwv
アンソニーはクラッシュしないでね。
貴重なサードなんだから。
今シーズンは途中交代で出られるかもよ。
貴重なサードなんだから。
今シーズンは途中交代で出られるかもよ。
あん♪
じょんふぁん♪
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝﾝ!!
あん♪
あん♪
あんそにー、せがーる、ごはんよー
せがーるー
しちょうさん
うきー
せがーるー
しちょうさん
うきー
ξﾉﾉλﾐ
ヽξ ｀Д´>ﾉｳﾜｧｧｧAhn!!
じょんふぁん♪
ヽξ ｀Д´>ﾉｳﾜｧｧｧAhn!!
じょんふぁん♪
( ･∀･)ノおらぁ！---=三 ｼｭﾊﾟｯ━─<｀∀´；>-
デビ♪
デビ♪
ッド・クルサード
ここ、ネタスレになっちゃった？
あん♪
あん♪
ソニー
がんばれ デビッドソン♪
がんばれ デビッドソン♪
てすとおつかれー ♪
あんそにー♪
あんそにー♪
アンソニーは出ないけど、オーストラリアGP観に行きます。
アンソニーが出ると信じて去年から申し込み、出ないとわかっても僅かな希望に賭けてみました…
少しでもアンソニーの姿見れるといいな
アンソニーが出ると信じて去年から申し込み、出ないとわかっても僅かな希望に賭けてみました…
少しでもアンソニーの姿見れるといいな
いてら～
>>188さんがアンソニーに会えますように ☆彡 *.:*:.。.: 人ﾟДﾟ*）
>189,190
ありがと～
行ってきます
見れたor会えたら報告しますね
ありがと～
行ってきます
見れたor会えたら報告しますね
BMWがサウバー買収なんて記事が・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
となると来年バトン出ていかない？（・ω・｀）
となると来年バトン出ていかない？（・ω・｀）
ウィリアムズが絶対バトン獲るって言ってるからそれを信じる
…来年走れるならもうどのチームでもいい…
…来年走れるならもうどのチームでもいい…
194 ：音速の名無しさん：05/03/02 07:55:24 ID:E8XFTpbg
浮上！
今年は金曜日走れませんorz
196 ：音速の名無しさん：05/03/04 18:21:43 ID:OWeaD/jD
アンソニー 元気に来てるかな。 BIBの着ぐるみの中の人になってたらやだな・・
197 ：From オーストラリア：05/03/04 19:57:10 ID:OM06DIKx
昨日、アンソニーに会ってサインもらいました
写真も一緒に撮ってもらいました←肩組んでくれた
今日は会えませんでしたorz
写真も一緒に撮ってもらいました←肩組んでくれた
今日は会えませんでしたorz
シーズンが進むうちに彼の金曜での存在が重要だったということに
改めて気づくんだろうね
改めて気づくんだろうね
>>197
ﾌｼｱﾅさんしてくまあああああああああああああああああ
ﾌｼｱﾅさんしてくまあああああああああああああああああ
>>197
うｐすておくんなまし
うｐすておくんなまし
ぺ･ヨンジュンの如く消えていったな・・・
元気か？
元気か？
今朝はアンソニーに会えました～
また一緒に写真撮りました
この後もがんばります
また一緒に写真撮りました
この後もがんばります
203 ：音速の名無しさん：05/03/05 10:47:56 ID:6HvPc9wz
>>202
おお、よかったっすねぇ！！
おお、よかったっすねぇ！！
帰ってきました（昨日）
結局、土曜の朝以降アンソニーには会えませんでした…orz
代わりと言ってはなんですが、バトンの彼女のルイーズと写真撮っちゃいました（笑）
めちゃめちゃ美人で可愛かった～
アンソニーになかなか会えないからホンダのスタッフだけでなく、琢磨やニック･フライにまで
アンソニーの居場所聞いたりしてしまいました…ゴメンナサイ
やっぱり生で見るアンソニーはカッコ良かったｖ
鈴鹿までの7ヶ月、オーストラリアでのアンソニーを思い出して乗り越えられそうです
結局、土曜の朝以降アンソニーには会えませんでした…orz
代わりと言ってはなんですが、バトンの彼女のルイーズと写真撮っちゃいました（笑）
めちゃめちゃ美人で可愛かった～
アンソニーになかなか会えないからホンダのスタッフだけでなく、琢磨やニック･フライにまで
アンソニーの居場所聞いたりしてしまいました…ゴメンナサイ
やっぱり生で見るアンソニーはカッコ良かったｖ
鈴鹿までの7ヶ月、オーストラリアでのアンソニーを思い出して乗り越えられそうです
アンソニーの公式サイトのトップ画像って正月から変わってないから、あれは去年のマシンのままだなぁ・・・。
208 ：音速の名無しさん：05/03/09 15:33:24 ID:yK/gHvbl
>>205
バトンとは撮らないのね。。 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ(･∀･)ノ！
バトンとは撮らないのね。。 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ(･∀･)ノ！
バトンとは…サインさえも貰いませんでした
車で乗り付けて来た時、手振ったら真っ直ぐ私の方へ来ちゃって…
サインも写真もその気なかったんで、何も求めなかったら
何もないの？ってジェスチャーされちゃって悪い事したなって後で思いました…
ルイーズの時は車ん中でバトン待ちしてたので必死で呼んだら降りて真っ直ぐ来てくれて
一緒に写真撮ってもらいましたv
割といい場所で待機してたんでみんなとチャンスあったけど、アンソニー以外はスルーでw
けど邪魔にならないよう頭下げてたら、ジャックに頭を机代わりにされてしまいました…
車で乗り付けて来た時、手振ったら真っ直ぐ私の方へ来ちゃって…
サインも写真もその気なかったんで、何も求めなかったら
何もないの？ってジェスチャーされちゃって悪い事したなって後で思いました…
ルイーズの時は車ん中でバトン待ちしてたので必死で呼んだら降りて真っ直ぐ来てくれて
一緒に写真撮ってもらいましたv
割といい場所で待機してたんでみんなとチャンスあったけど、アンソニー以外はスルーでw
けど邪魔にならないよう頭下げてたら、ジャックに頭を机代わりにされてしまいました…
琢磨の時は連れがファンだったので専らカメラマンしてました
普通に話してくれたし、（連れとの2ショット）写真も撮らせてくれて琢磨への好感度アップ
ミハエル以外全員の好感度上がりました
今回は何も持っていかなかったのでアンソニー以外のサイン貰わなかったけど
次回からはがんばってみんな貰おうかなって考えてます
ちょっと自慢なんですが、アンソニーのサイン、私にくれたやつが1番丁寧に時間かけて書いてくれました
自分の大ファンだってわかったんだと思います
嬉しくて泣いたり、腰砕けたりしちゃいましたから（笑）
普通に話してくれたし、（連れとの2ショット）写真も撮らせてくれて琢磨への好感度アップ
ミハエル以外全員の好感度上がりました
今回は何も持っていかなかったのでアンソニー以外のサイン貰わなかったけど
次回からはがんばってみんな貰おうかなって考えてます
ちょっと自慢なんですが、アンソニーのサイン、私にくれたやつが1番丁寧に時間かけて書いてくれました
自分の大ファンだってわかったんだと思います
嬉しくて泣いたり、腰砕けたりしちゃいましたから（笑）
レポ乙です
しかしこの感じだと途中参戦もありえそうな今日この頃
いい加減デビッドソンもレースしたいだろ
しかしこの感じだと途中参戦もありえそうな今日この頃
いい加減デビッドソンもレースしたいだろ
ホンダが他のチームにエンジン供給するなら
BARがダメだった場合そっちに入りそうですね
第一希望はBARだけど
BARがダメだった場合そっちに入りそうですね
第一希望はBARだけど
どうもホンダは来年からBAR以外に2チームエンジン供給が可能らしいが
将来的にBARの若手育成プログラムのドライバーをどっかに乗せるための布石かな？
とりあえずどこでもいいからアンソニーをねじ込んでくれ
将来的にBARの若手育成プログラムのドライバーをどっかに乗せるための布石かな？
とりあえずどこでもいいからアンソニーをねじ込んでくれ
215 ：音速の名無しさん：05/03/10 01:14:14 ID:VmnVanKZ
ウィリアムズかレッドブルに供給するらしいが、アンソニーに入る隙ねぇよな・・・
ウィリアムズはウェバー＆バトン体制だし、レッドブルは■＆リウッツィだ。
バトンがウィリアムズへ移籍すればＢＡＲのセカンドに・・・って、またこいつが立ちふさがるのかよ＿|￣|○
ウィリアムズはウェバー＆バトン体制だし、レッドブルは■＆リウッツィだ。
バトンがウィリアムズへ移籍すればＢＡＲのセカンドに・・・って、またこいつが立ちふさがるのかよ＿|￣|○
写真見てて気付いた
他のドライバーは義務っぽくサインしてるけど
アンソニーと琢磨だけはサイン中も笑顔だった
他のドライバーは義務っぽくサインしてるけど
アンソニーと琢磨だけはサイン中も笑顔だった
BARの不調はアンソニーが冬のテストにあまり参加しなかったからだ
と、琢磨ファンの友人に責められた…
オーストラリアの後、一足先に帰ってテストに参加したようなので
きっとこれからBARの調子も上がってくるハズ...
と、琢磨ファンの友人に責められた…
オーストラリアの後、一足先に帰ってテストに参加したようなので
きっとこれからBARの調子も上がってくるハズ...
220 ：音速の名無しさん：05/03/14 06:59:14 ID:DmWnnTtN
03/13(Sunday) デビッドソン，新空力パッケージに好感触
ＢＡＲのＡ・デビッドソンは先日のヘレス・テストでフロント・ウィングを中心とする新空力パッケージを試したが，
この時の感触について
『金曜日にエンジンがトラブルまでに，ボクは多くの距離を走ることができたし，
たくさんの貴重なデータを収集することができたんだ。ボクとしては，ここで得られたデータをファクトリーで分析して，
マレーシアＧＰで使えるように間に合うことを期待しているよ。』
とコメントし，好感触を得ていることを明らかにした。
アンソニー 1人でがんばる！ あとはウィリスとホンダ次第！(・∀・）
ＢＡＲのＡ・デビッドソンは先日のヘレス・テストでフロント・ウィングを中心とする新空力パッケージを試したが，
この時の感触について
『金曜日にエンジンがトラブルまでに，ボクは多くの距離を走ることができたし，
たくさんの貴重なデータを収集することができたんだ。ボクとしては，ここで得られたデータをファクトリーで分析して，
マレーシアＧＰで使えるように間に合うことを期待しているよ。』
とコメントし，好感触を得ていることを明らかにした。
アンソニー 1人でがんばる！ あとはウィリスとホンダ次第！(・∀・）
221 ：音速の名無しさん：05/03/16 22:15:05 ID:nrPAYK/E
2005年03月16日(水) ザウバー、ＪＶを更迭か？
ジャック・ビルヌーブがザウバーを更迭される可能性がある。冬季テストからビルヌーブはマッサに大きく水をあけられていたが、開幕戦ではそれが確かなものとなった。
ザウバーとビルヌーブは２年契約だが、契約にはパフォーマンス条項があり、ザウバー側からビルヌーブを解雇することが出来るという。
さらにオートスポーツ誌は、ザウバーがＢＡＲのテスト・ドライバーであるアンソニー・デイビッドソンを今季起用することが出来るかどうかについての身分紹介をＢＡＲ側に打診したという
ザウバードライバーｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!!
ジャック・ビルヌーブがザウバーを更迭される可能性がある。冬季テストからビルヌーブはマッサに大きく水をあけられていたが、開幕戦ではそれが確かなものとなった。
ザウバーとビルヌーブは２年契約だが、契約にはパフォーマンス条項があり、ザウバー側からビルヌーブを解雇することが出来るという。
さらにオートスポーツ誌は、ザウバーがＢＡＲのテスト・ドライバーであるアンソニー・デイビッドソンを今季起用することが出来るかどうかについての身分紹介をＢＡＲ側に打診したという
ザウバードライバーｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!!
くるのか
ま・まぢでか・・・・
マジ？？
ザウバーか～
そうなると来年どうなるんだろ？
ザウバーか～
そうなると来年どうなるんだろ？
ザウバーBMW＋デビッドソン → ジャック、放出
でもアンソニーがザウバー行っちゃったらテストが…
琢磨にまた負担かかりそう
これでザウバー行きもダメなら来期絶対BAR入りだよねぇ？
琢磨にまた負担かかりそう
これでザウバー行きもダメなら来期絶対BAR入りだよねぇ？
227 ：音速の名無しさん：05/03/17 07:17:56 ID:m8HqJdxk
ああーベルノディじゃぁ・・・
今度も邪魔して来期BARにも乗れないなんてことになったらHONDAに｜дﾟ)ﾉ⌒●~*投げつ（ｒｙ
最悪でもレッドブルだよね
今度も邪魔して来期BARにも乗れないなんてことになったらHONDAに｜дﾟ)ﾉ⌒●~*投げつ（ｒｙ
最悪でもレッドブルだよね
228 ：音速の名無しさん：05/03/17 08:48:34 ID:nb3cr/BX
普通に考えて、いまBARがアンソニーを手放すことは考えられんよな
早くて来期
今年は金曜つまんないな…
走るというのにこのｽﾚときたら
232 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:21:35 ID:7WBLMHOr
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
現在の実況スレ
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 4 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111118977&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 5 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111125056&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 6 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111135198&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 4 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111118977&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 5 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111125056&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 6 -
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いつまでアンソニー？
まさか明日も？
まさか明日も？
235 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:45:14 ID:D21KGeuv
ついに出番が回ってまいりました
琢磨は残念だが、デビにとっては最大のチャンス。
バトンに負けるな。
バトンに負けるな。
お、琢磨の定位置をデビが引き継いでる。仲いいな。。。
238 ：音速の名無しさん：05/03/19 10:53:44 ID:QvN4Otrw
がんばれっがんばれっ
琢ヲタ・デビヲタの友好関係が崩れる予感。
そんなことないお
がんばれﾃﾞﾋﾞﾀﾝ
がんばれﾃﾞﾋﾞﾀﾝ
去年は、素性の良いマシンをエンジンとタイヤのライフ気にしないで走れたから、
良いタイム出せてたけど、今回どの程度のパフォーマンス見せられるかだね
良いタイム出せてたけど、今回どの程度のパフォーマンス見せられるかだね
アンソニーにとっては大チャンス。
頑張って欲しいが、琢ヲタからすれば頑張って欲しくないのも事実。
複雑だ・・・・orz
頑張って欲しいが、琢ヲタからすれば頑張って欲しくないのも事実。
複雑だ・・・・orz
「体調を崩した琢磨では、決勝レースで完走できないから」というのが交代の
理由になっているから、予選を走るのも（もちろん明日も）アンソニーだよね。
理由になっているから、予選を走るのも（もちろん明日も）アンソニーだよね。
245 ：ペヤーノ（・∀・）!! ◆qNdlMqDXjo ：05/03/19 11:01:53 ID:n8NcLrqX
興味津々なんでタイムメモっときました
out 39.6 47.3
26.2 35.2 42.3 1:43.903
25.6 34.2 41.2 1:41.119
25.5 33.6 40.5 1:39.731
25.3 33.0 40.3 1.38.816
25.4 34.5 in
out 35.2 41.1
25.1 32.9 39.5 1:37.641
24.9 32.6 39.7 1:37.302
24.9 32.5 ????
25.2 32.3 39.6 :.37.049
27.3 37.2 in
out 39.6 47.3
26.2 35.2 42.3 1:43.903
25.6 34.2 41.2 1:41.119
25.5 33.6 40.5 1:39.731
25.3 33.0 40.3 1.38.816
25.4 34.5 in
out 35.2 41.1
25.1 32.9 39.5 1:37.641
24.9 32.6 39.7 1:37.302
24.9 32.5 ????
25.2 32.3 39.6 :.37.049
27.3 37.2 in
246 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:05:32 ID:BP9f6d24
今知ったぁぁああああああああああああああああああああああああああああああああ！！
ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ あんそにー！
ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
ｷﾀぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ(ﾟ∀ﾟ)ぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!!!!
( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ あんそにー！
ttp://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/img-box/img20050318180944.jpg
来期は是非これでお願しますよBARさん
来期は是非これでお願しますよBARさん
248 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:12:53 ID:QvN4Otrw
>>240
基本的に、デビヲタは琢ヲタでもあると思う
基本的に、デビヲタは琢ヲタでもあると思う
249 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:20:09 ID:533ioAiL
>>248
チガフ。
チガフ。
ｱﾝｿﾆｰよかったねｱﾝｿﾆｰ
251 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:28:46 ID:BP9f6d24
>>248
yes！ F3時代からの～
yes！ F3時代からの～
252 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:30:11 ID:HMMMe4B/
ハッキネンになれるかゾンタで終わるか楽しみだ
254 ：音速の名無しさん：05/03/19 11:42:46 ID:NhvVsjgg
アンソニー起用ｷﾀ━━━━(°Д°)━━━━!!!!
これはチャンス到来だなアンソニーにとって。琢磨ピンチ
これはチャンス到来だなアンソニーにとって。琢磨ピンチ
アンソニーがんがれ
現在の実況スレ
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 7 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198441&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 8 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198574&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 7 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198441&ls=50
- 2005 F1 Rd.2 Malaysian GP lap 8 -
http://live-racing.net/livebbs/test/read.cgi?bbs=live&key=1111198574&ls=50
タイムもいいね
夢じゃないですよね…
今からでもマレーシア行きたいよ～
今、自分がマレーシア居ない事が凄く悔しい
アンソニーが無事に予選走りきれますように…
いい成績が残せますように…
今からでもマレーシア行きたいよ～
今、自分がマレーシア居ない事が凄く悔しい
アンソニーが無事に予選走りきれますように…
いい成績が残せますように…
259 ：音速の名無しさん：05/03/19 12:38:09 ID:BP9f6d24
>>258
オーストラリア行った人？(・∀・）ノ ｵﾒ
オーストラリア行った人？(・∀・）ノ ｵﾒ
琢磨は欠場
バトンは白煙
今回はアンソニーの週末ですかね
バトンは白煙
今回はアンソニーの週末ですかね
>259
はい。ありがとうございます。
オーストラリアでBARとホンダの人にアンソニーファンをアピった事は無駄じゃないですよね…
携帯の待受にしてるアンソニーとの2ショット見ながら応援します
ここでいい成績残せれば来期シートは確実
アンソニーの普段の力が出せればきっと大丈夫
アンソニーがんばって！
はい。ありがとうございます。
オーストラリアでBARとホンダの人にアンソニーファンをアピった事は無駄じゃないですよね…
携帯の待受にしてるアンソニーとの2ショット見ながら応援します
ここでいい成績残せれば来期シートは確実
アンソニーの普段の力が出せればきっと大丈夫
アンソニーがんばって！
これで表彰台になんか上がっちゃったら、BAR今後どうするんだろう？
アンソニーにとってはチャンスだけど、よりによって過酷なマレーシアか。
体力は大丈夫か？
体力は大丈夫か？
>>262
あがってから心配しる
あがってから心配しる
>>263
体力は3人の中で一番ある
レギュラーは忙しいけど、デビは暇でトレーニングしかすることがないかららしい
琢磨にとって代わることはないけど、来期に向けてのこともあるからここはしっかり
アピールしたいところ
最初で最後のチャンス
体力は3人の中で一番ある
レギュラーは忙しいけど、デビは暇でトレーニングしかすることがないかららしい
琢磨にとって代わることはないけど、来期に向けてのこともあるからここはしっかり
アピールしたいところ
最初で最後のチャンス
期待と不安で胸がいっぱいです
涙が止まりません
予選は1番目に走るのかな？
ドキドキしてきた…
涙が止まりません
予選は1番目に走るのかな？
ドキドキしてきた…
ここで活躍できればザウバーに対してもアピールになるし、バトン追放もなるかもな
見える、見えるぞ。
ここで彼のF1人生が決まる！！
かつてレギュラードライバーの逮捕や不調で一戦出場。そこで類稀な速さを見せつけ
翌年から中堅チーム合流
そしてワールドチャンピオン・・・・！！！！
ここで彼のF1人生が決まる！！
かつてレギュラードライバーの逮捕や不調で一戦出場。そこで類稀な速さを見せつけ
翌年から中堅チーム合流
そしてワールドチャンピオン・・・・！！！！
本番は明日！
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まぁそれなり…ですね一回目は
なんかバトン速い…
とりあえず明日に期待しよう
なんかバトン速い…
とりあえず明日に期待しよう
13 A. Davidson BAR 1:34.866 +0:02.284 3
14 J. Villeneuve Sauber 1:34.887 +0:02.305 3
15 N. Karthikeyan Jordan 1:37.806 +0:05.224 3
16 T. Monteiro Jordan 1:37.856 +0:05.274 3
17 P. Friesacher Minardi 1:39.268 +0:06.686 3
18 C. Albers Minardi 1:40.432 +0:07.850 3
14 J. Villeneuve Sauber 1:34.887 +0:02.305 3
15 N. Karthikeyan Jordan 1:37.806 +0:05.224 3
16 T. Monteiro Jordan 1:37.856 +0:05.274 3
17 P. Friesacher Minardi 1:39.268 +0:06.686 3
18 C. Albers Minardi 1:40.432 +0:07.850 3
完全琢磨仕様の車でバトンから0.7秒なら上々。
バトンすれば、デヴィッドソンより速いのは最低ランクの仕事。
逆に言うと、それしかできてないのが辛いかな～
なんつか、BAR自体がね・・・・
バトンすれば、デヴィッドソンより速いのは最低ランクの仕事。
逆に言うと、それしかできてないのが辛いかな～
なんつか、BAR自体がね・・・・
274 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:08:05 ID:h+lk8aTD
ん～これはデビッドソンにとって良かった事なのだろうか？
明日がんばらないと評価が逆転しかねない。
明日がんばらないと評価が逆転しかねない。
275 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:13:15 ID:lP1zR0Mm
0.7秒じゃなくて1.2秒じゃないか？
276 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:17:16 ID:QvN4Otrw
まぁ、別にデビヲタでは無いけど、正直可愛そうだろ・・・・
土曜日から自分のセッティングで一番最初の出走だし・・・
土曜日から自分のセッティングで一番最初の出走だし・・・
いや、しかしもう少しできる子だと思ってた
情けねぇぇぇぇ
情けねぇぇぇぇ
278 ：音速の名無しさん：05/03/19 15:31:37 ID:IiqTprf9
▂ ▂ ▄ ▄ ▄ ▄
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急遽乗ったにしては悪くないと思います
明日はきっともっと良い走りを見せてくれると思うから、明日に期待
やっぱり走ってる姿が1番似合いますね
レースは2002年のベルギー以来だっけ？
アンソニーがんばれ！
景気付けにミニチャンプスの006アンソニーモデルを通販しちゃいました
今回のマレーシアGPの007アンソニーモデルも出るかな？
明日はきっともっと良い走りを見せてくれると思うから、明日に期待
やっぱり走ってる姿が1番似合いますね
レースは2002年のベルギー以来だっけ？
アンソニーがんばれ！
景気付けにミニチャンプスの006アンソニーモデルを通販しちゃいました
今回のマレーシアGPの007アンソニーモデルも出るかな？
バトンと1.2秒か・・・
少々お複雑な思いで見守っていたが、結局琢磨とあんま変わらんなぁ
F3の時も予選は琢磨と同等で決勝はﾏﾀｰﾘ漁夫の利狙いってな感じだったもんなぁ
まあ予選２と決勝は無難にこなしてホスイ！
F3の時も予選は琢磨と同等で決勝はﾏﾀｰﾘ漁夫の利狙いってな感じだったもんなぁ
まあ予選２と決勝は無難にこなしてホスイ！
琢磨出番無いから実況楽そうだな。
283 ：音速の名無しさん：05/03/19 17:32:22 ID:BP9f6d24
あすのレースに期待をして今夜はお祈りして寝よう（・∀・）ノ
284 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:27:14 ID:BP9f6d24
ヘルメット越しNo1の色男アンソニーその１
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/002.jpg
ヘルメット越しNo1の色男アンソニーその２
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/001.jpg
ガレージで準備OKのアンソニー
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/005.jpg
そしてGO！ ヽ(´ー`)ﾉ
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/011.jpg
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/002.jpg
ヘルメット越しNo1の色男アンソニーその２
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/001.jpg
ガレージで準備OKのアンソニー
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/005.jpg
そしてGO！ ヽ(´ー`)ﾉ
ttp://www.f1total.com/bilder/2005/gp/0502mal/sa/011.jpg
↓今のアンソニーの心境
286 ：音速の名無しさん：05/03/19 18:30:26 ID:BP9f6d24
表彰台乗ってもよかと？ アンソニーです。。
久しぶりにTVでアンソニー見れた♪
オーストラリアでは金曜にサーキットビジョンでバトンと一緒のとこ映ったけど
明日もいっぱい映るかな？
たくさん映るようにいい位置で走って欲しいな
とりあえず無事完走を…
入賞なら文句なし
表彰台なら…残り全部走らせて下さい！
オーストラリアでは金曜にサーキットビジョンでバトンと一緒のとこ映ったけど
明日もいっぱい映るかな？
たくさん映るようにいい位置で走って欲しいな
とりあえず無事完走を…
入賞なら文句なし
表彰台なら…残り全部走らせて下さい！
288 ：音速の名無しさん：05/03/19 19:55:55 ID:JXq3HFfZ
エディーチーバーだぁ～
今まで、ツイてなかったけど、
明日は、がんがれ！
明日は、がんがれ！
１番目の出走はものすごく路面不利なのに、タイムでなくて当たり前なんですけど。
空タンアタックだから、出走順が４番目位以降ならミスしなきゃフリー走行でのタイムは最低でもでます。
空タンアタックだから、出走順が４番目位以降ならミスしなきゃフリー走行でのタイムは最低でもでます。
バトンも琢磨もアンソニーも速さは、みんな同じぐらいでしょう
これだけの差が出たのはミスではなかったわけだから、原因は
条件か車の違いぐらい。
漏れは緊急出走による条件の違い+002号車が糞というのが
原因だと思ってるんだけど。
これだけの差が出たのはミスではなかったわけだから、原因は
条件か車の違いぐらい。
漏れは緊急出走による条件の違い+002号車が糞というのが
原因だと思ってるんだけど。
293 ：音速の名無しさん：05/03/20 00:12:15 ID:Kfa8dwfw
予選②と決勝はなんだかいけそうな気がする…
俺は予選2は今より悪くて
決勝はもうダメポな気がする
この子体力ないからなあ
まあとにかく頑張って欲しいもんだ
決勝はもうダメポな気がする
この子体力ないからなあ
まあとにかく頑張って欲しいもんだ
つーか予選失敗したらやばいから手堅く行けって言われてたに決まってるじゃｎ
>>296
そんなの誰でも同じ。
路面のコンディションが一番影響大きい
第一プラクティス４で出したタイムは、中古タイヤで予選以上に攻めてるわけない走りで
出したタイム。 そのタイムから、予選１回目空タンで、タイムが落ちてるってことは、
路面コンディションが一番大きな要因だと、誰でも分かる。
そんなの誰でも同じ。
路面のコンディションが一番影響大きい
第一プラクティス４で出したタイムは、中古タイヤで予選以上に攻めてるわけない走りで
出したタイム。 そのタイムから、予選１回目空タンで、タイムが落ちてるってことは、
路面コンディションが一番大きな要因だと、誰でも分かる。
まーそこに期待したいけどね
去年のウィリアムズとか見ても代打は難しいな
去年のウィリアムズとか見ても代打は難しいな
弱禿の後釜に滑り込むしか・・・
今のBARとザウバーだとどっちも
速さ的には同じくらいだけど（´・ω:;.:...
今のBARとザウバーだとどっちも
速さ的には同じくらいだけど（´・ω:;.:...
>>297
肉はデヴィより１秒以上速いんですが。
肉はデヴィより１秒以上速いんですが。
一発アタックの予選は初めてだし、出走順も不利だったし、こんなもんで
ないか？
今日はレースを上手くまとめて、あわよくばポイントを取れれば上出来
だとおも。
ないか？
今日はレースを上手くまとめて、あわよくばポイントを取れれば上出来
だとおも。
>>300
その比較はどうよ・・・(;´Д｀)
その比較はどうよ・・・(;´Д｀)
良い走りが出来ますように…
1:36.216 3:09.832 Jenson Button
1:37.024 3:11.890 Anthony Davidson
ヤター0.808秒落ちに縮まったyo
1:37.024 3:11.890 Anthony Davidson
ヤター0.808秒落ちに縮まったyo
久しぶりのレース…
悔いのない走りが出来ますように
悔いのない走りが出来ますように
決勝はバトンの真後ろまでいければ合格。2台落ちまではOKかな。
酷暑の中サバイバルレースになりそうだし
あわよくば初入賞できればいいね
来年のレースシート獲得のためにも
あわよくば初入賞できればいいね
来年のレースシート獲得のためにも
バトン ..：20周分 ||||||||||||||||||||
デビッドソン ：13周分 |||||||||||||
どうだろ。こんなもんかな？
デビッドソン ：13周分 |||||||||||||
どうだろ。こんなもんかな？
アンソニーがんばれ！
今からバイトだけど、レースが気になって仕事にならないよ
今からバイトだけど、レースが気になって仕事にならないよ
こんなに緊張してレース見るの初めて
携帯でしか状況わかんないけど…
携帯でしか状況わかんないけど…
312 ：音速の名無しさん：05/03/20 17:53:16 ID:BKjuBUIf
乙
緊張する間もなかったよ
ｏｒｚ
ｏｒｚ
アンソニー可哀相に・・・どうにも納得いかない終わり方だったな
暑い中三周お疲れさん
悔しいよ…
ニックの表彰台でもうバトンいらないって事になってたらどうなるんだろ…
ニックの表彰台でもうバトンいらないって事になってたらどうなるんだろ…
ホンダ２台まさにほぼ同時だったよね
スイッチでもあるんじゃ・・・と思ったほど
スイッチでもあるんじゃ・・・と思ったほど
みたかったなぁ
γ⌒'. .: .:. .:.:. γ⌒'
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~
┬)ﾉ
.＿_＿＿ｏΓ＼ □
≦_◎＿匸匚_＿≧◎... Activate the kill switch now anthony...
ノ . . : .: ,; ,;;;, :.）
,.．'". .:.:.::. . . .:.::..）
（ . . .:.::;;;._,,..．'"
） . .:. .:.:;;.;;;.:.）
ノ . ..:.::.:;;;.;.ノ
（ ,.．-‐''"~
┬)ﾉ
.＿_＿＿ｏΓ＼ □
≦_◎＿匸匚_＿≧◎... Activate the kill switch now anthony...
ちんぽ！ きんたま！ たまきん！
322 ：音速の名無しさん：05/03/20 18:25:37 ID:0NmFqMmz
今宮さんがエディー・デビットソンってゅぅてたのには笑った。
実力は分からずじまいだったな。
つかかわいそすぎるだろ！
ホンダは超あやまれ
ホンダは超あやまれ
ま、タクマが乗ってたら２位以下を周回遅れにして軽く優勝していただろうに。もったいない。
むごすぎる。
実に運のない男だな。
飛躍を祈るよ。
飛躍を祈るよ。
328 ：音速の名無しさん：05/03/20 21:24:29 ID:niXRcmJT
アンソニーはダメだね。
光るものを感じない。
短いレースだったが、ポテンシャルの限界を感じさせたレースだった。
琢磨の代役は荷が重すぎた。
光るものを感じない。
短いレースだったが、ポテンシャルの限界を感じさせたレースだった。
琢磨の代役は荷が重すぎた。
スタートの出だしでジョーダンに抜かれたのはまずいな。
ポジション的に与えられたチャンスを死にものぐるいで掴みに行かなきゃいけないわけだけど、
それが2週だけなのはさすがに可哀相だと思った(;´Д｀)
来年レギュラーで走ってる事期待するよ。
それが2週だけなのはさすがに可哀相だと思った(;´Д｀)
来年レギュラーで走ってる事期待するよ。
331 ：音速の名無しさん：05/03/20 21:30:12 ID:hQGOIQN0
正直アンソニーも琢磨も大して変わらんと思うが、しかしながらアンソニーの運の無さは
後に悲運のドライバーとして語り継がれるかもしれんな・・。
琢磨が去年欠場してくれていたら今年はどっかでレギュラーだったかもな・・
待ち続けたBARも糞になりつつあるし。
・・待ち過ぎたな・・・。
後に悲運のドライバーとして語り継がれるかもしれんな・・。
琢磨が去年欠場してくれていたら今年はどっかでレギュラーだったかもな・・
待ち続けたBARも糞になりつつあるし。
・・待ち過ぎたな・・・。
332 ：音速の名無しさん：05/03/20 21:57:30 ID:bQoOrGd6
フリー走行３.４と予選１.２はミス無くこなしたよ
スタートちょっとミスったけど それ以外は問題無かった
運が無かったといえばそれまでだけど
やっぱり２周で終わりってのはかわいそうだね
来期は琢磨とデビットソンで頑張れ！
チャンスはまた来るかもしれない・・（バトンが風邪とかね）
スタートちょっとミスったけど それ以外は問題無かった
運が無かったといえばそれまでだけど
やっぱり２周で終わりってのはかわいそうだね
来期は琢磨とデビットソンで頑張れ！
チャンスはまた来るかもしれない・・（バトンが風邪とかね）
バトンはちょっとアレな子なんで風邪ひきません。
「チームでの初めてのレースをこんな形で終わらせるなんて本当にがっかりだ。
チャレンジングな週末だったし、このレースのために準備を整えてくれたチームと
ボクの物理療法士に感謝したい。ハードワークが実を結ぶところを見ることが
できなかったのは悔しい。バーレーンへ向けてこの問題を解決するために、
来週のテストではたくさんの仕事をこなさなければならないようだね」
チャレンジングな週末だったし、このレースのために準備を整えてくれたチームと
ボクの物理療法士に感謝したい。ハードワークが実を結ぶところを見ることが
できなかったのは悔しい。バーレーンへ向けてこの問題を解決するために、
来週のテストではたくさんの仕事をこなさなければならないようだね」
「ボクにとってはこれが１回きりであることは分かっているよ」
アンソニーが1番悔しいだろうな...
アンソニーが1番悔しいだろうな...
「ぜんぜんチャンスじゃNeeeeeeeeeee」
まぁザウバーに空きが1つあるからがんがれ
まぁザウバーに空きが1つあるからがんがれ
アンソニー・デビッドソン・純・マーカス
今回アンソニーは評価下げただけだったろうな
結果的には美味しくなかったですね。途中参加なので評価に影響無ければ良いけど。
せめて１回目予選では、フリー４を走れなかったバトンに勝って欲しかった。
せめて１回目予選では、フリー４を走れなかったバトンに勝って欲しかった。
走らないほうが評価高まったままだったな。
ピザと同じくらいまで評価は落ちたな。
ピザと同じくらいまで評価は落ちたな。
正直、何でデヴィッドソンが高い評価を受けてるのかがわからん・・・。
ミナルディでレースに出た時もあまりよくなかったし、昨年のフリー走行でのパフォーマンスだって、
去年のBARのサードカーだったら、当然の結果だったと思われ。
やっぱり、イギリス人だからかな？
ミナルディでレースに出た時もあまりよくなかったし、昨年のフリー走行でのパフォーマンスだって、
去年のBARのサードカーだったら、当然の結果だったと思われ。
やっぱり、イギリス人だからかな？
>>341
そう。あと、去年の第三ドライバーの金曜フリー走行で、トップタイム出してたから。
今年のマクラーレンの、デラロサみたいに、トップタイム出せて当たり前だけど
イギリス人ジャーナリストが騒いでるだけ
そう。あと、去年の第三ドライバーの金曜フリー走行で、トップタイム出してたから。
今年のマクラーレンの、デラロサみたいに、トップタイム出せて当たり前だけど
イギリス人ジャーナリストが騒いでるだけ
343 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 09:26:15 ID:5sWwgoZz
琢磨とそんなに変わらんレベルという事でイギリス人としては「んならデビッドソン乗せろや！」
となるんだろうな・・・まぁ仕方無いな。
となるんだろうな・・・まぁ仕方無いな。
同情すべき点も多々あるが
少々期待はずれでもありましたな
少々期待はずれでもありましたな
345 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 10:27:04 ID:O/7bKF8s
ミナルディでレースに出た時ゑと互角だった
スタートあまりよくなかった。
ミナルディに前行かれそうだった。
ミナルディに前行かれそうだった。
スタートはともかく、予選は仕方ないんじゃないかと…
なんか凄く悔しいな
なんか凄く悔しいな
Ｆ３時代も琢磨と比べてスタートはうまいって感じじゃなかったし
いつもはスタートで出遅れるバトンが、こういうときに限ってすばらしく順位を上げたりする
まあ普段はスタートの練習してないからしょうがないのかな
ことしから、自分でミートの回転数は合わせなきゃいけなかったりするんで
いつもはスタートで出遅れるバトンが、こういうときに限ってすばらしく順位を上げたりする
まあ普段はスタートの練習してないからしょうがないのかな
ことしから、自分でミートの回転数は合わせなきゃいけなかったりするんで
レギュラー獲得のためには、レースドライバーとしての実績不足とブランク
が最大のネックになるね。テストドライバーとしての実績はもう充分だけど。
次のイギリス人が出てくる前にもう一度チャンスが来てほしい。
が最大のネックになるね。テストドライバーとしての実績はもう充分だけど。
次のイギリス人が出てくる前にもう一度チャンスが来てほしい。
351 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 14:36:44 ID:sXDAr9XI
予選１回目はやはり問題だったな。
出走１台目のディスアドバンテージはあんなにないよ。
特に今年はラバーのノリはそんなにないし
当日にフリーの３，４があったわけで。
それほどダスティになるわけでもないからあのタイムじゃ話にならない。
弁護すれば、２日目からの参加でコースとマシンに慣れ切ってないことと、
１周予選が初めてということだろうね。
予選の２回目はもっとがんばったようだけど
燃料の搭載量が分からない今となってはどうなんだろうね。
積んでたのかな？
スタートもまずかったね。あのグリッドからのスタートで
順位をさげちゃいかんでしょう。
琢磨ならあのあたりのグリッドなら絶対に順位を上げてくるからね。
注目株のドライバーだからそこらへんも見る人は見てると思う。
特にザウバーあたりｗ
それと、開幕みても分かるようにBARの今年のマシンではあの場所からの追い上げは厳しかっただろうから
変に下位を走り続けるよりはリタイアしてよかったんじゃないかな？
あのままバトンも走ってたらおそらく６位程度には入賞してただろうから
相対的にヘタレ呼ばわりは免れなかったと思われる。
個人的には好きなドライバーだからがんばって欲しいんだけど、
ちょっと経験のなさがそのまま出てしまった感じだね。
出走１台目のディスアドバンテージはあんなにないよ。
特に今年はラバーのノリはそんなにないし
当日にフリーの３，４があったわけで。
それほどダスティになるわけでもないからあのタイムじゃ話にならない。
弁護すれば、２日目からの参加でコースとマシンに慣れ切ってないことと、
１周予選が初めてということだろうね。
予選の２回目はもっとがんばったようだけど
燃料の搭載量が分からない今となってはどうなんだろうね。
積んでたのかな？
スタートもまずかったね。あのグリッドからのスタートで
順位をさげちゃいかんでしょう。
琢磨ならあのあたりのグリッドなら絶対に順位を上げてくるからね。
注目株のドライバーだからそこらへんも見る人は見てると思う。
特にザウバーあたりｗ
それと、開幕みても分かるようにBARの今年のマシンではあの場所からの追い上げは厳しかっただろうから
変に下位を走り続けるよりはリタイアしてよかったんじゃないかな？
あのままバトンも走ってたらおそらく６位程度には入賞してただろうから
相対的にヘタレ呼ばわりは免れなかったと思われる。
個人的には好きなドライバーだからがんばって欲しいんだけど、
ちょっと経験のなさがそのまま出てしまった感じだね。
ジャックに抜き返された時点で終わってる、あのジャックに！
353 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 15:02:25 ID:sXDAr9XI
>>352
352が言っている終わってるという意味とは違ってると思うが
俺もあの時点で終わったと思った。
ジャックは後ろをブロックする技術にはむちゃくちゃ長けてるから
絶対にピットインまで引っかかったままだったはず。
しかもジャックのペースはあのていたらくだったから。
やはりエンジンあぼーんは不幸中の幸いだったと思う。
352が言っている終わってるという意味とは違ってると思うが
俺もあの時点で終わったと思った。
ジャックは後ろをブロックする技術にはむちゃくちゃ長けてるから
絶対にピットインまで引っかかったままだったはず。
しかもジャックのペースはあのていたらくだったから。
やはりエンジンあぼーんは不幸中の幸いだったと思う。
にしてもお前等少し手厳しすぎ。
レースウィーク途中で急遽代役なんだからこんなもんだろ？
レースウィーク途中で急遽代役なんだからこんなもんだろ？
まあｱﾝｿﾆｰが嫌いな訳ではないけどｲｷﾞﾘｽのﾏｽｺﾐが「琢磨よりｱﾝｿﾆｰだろ！」
みたいな感じだから・・・・・
みたいな感じだから・・・・・
>>351
>予選１回目はやはり問題だったな。
出走１台目のディスアドバンテージはあんなにないよ。
特に今年はラバーのノリはそんなにないし
当日にフリーの３，４があったわけで。
それほどダスティになるわけでもないからあのタイムじゃ話にならない
痛い。F1ずっと見てる人なら路面にすぐホコリのったり、サポートレースの車が
走ってコンディション悪くするのを知ってるけど。
昔の１２週の予選でも、最初はコンディション悪いからトップチームはアタックしないし。
どう考えても１番目の人は、路面掃除しながらのアタックになるのは常識
>予選１回目はやはり問題だったな。
出走１台目のディスアドバンテージはあんなにないよ。
特に今年はラバーのノリはそんなにないし
当日にフリーの３，４があったわけで。
それほどダスティになるわけでもないからあのタイムじゃ話にならない
痛い。F1ずっと見てる人なら路面にすぐホコリのったり、サポートレースの車が
走ってコンディション悪くするのを知ってるけど。
昔の１２週の予選でも、最初はコンディション悪いからトップチームはアタックしないし。
どう考えても１番目の人は、路面掃除しながらのアタックになるのは常識
>>355
逆の立場でも同じような反応になるだろうからそれは仕方ないよ・・
逆の立場でも同じような反応になるだろうからそれは仕方ないよ・・
358 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 18:50:16 ID:sXDAr9XI
>>356
>どう考えても１番目の人は、路面掃除しながらのアタックになるのは常識
それはわかるよ。
ただ、それはどの程度の影響があるのか、って話でね。
それほど路面状況に差があるなら１、２台ぐらい走った程度で
そんなにレコードラインが綺麗になるもんじゃないだろ？
それならアンソニーの後に走ったニックのタイムと、
そのはるか後に走ったゑのタイムとを比べてみ？
バトンとアンソニーの差よりずっと少ないわけだ。
弁護したいのはわかるが、差がありすぎなんだよ。
おそらくアンソニー自身抑えて走ったんだと思う。
昔の予選で後半路面状況をよくした最大の原因は
路面の綺麗さ、ではなくラバーグリップ。
今年のタイヤは固いからラバーが路面に乗りにくい。
だから路面コンディションの変化は今までよりもはるかに小さいと思う。
どのぐらいの差かは、分からない。
でも、前述のニックとゑの差が一番分かりやすいじゃないかな？
ゑの走りはベストと言えるものだったと思うし。
>どう考えても１番目の人は、路面掃除しながらのアタックになるのは常識
それはわかるよ。
ただ、それはどの程度の影響があるのか、って話でね。
それほど路面状況に差があるなら１、２台ぐらい走った程度で
そんなにレコードラインが綺麗になるもんじゃないだろ？
それならアンソニーの後に走ったニックのタイムと、
そのはるか後に走ったゑのタイムとを比べてみ？
バトンとアンソニーの差よりずっと少ないわけだ。
弁護したいのはわかるが、差がありすぎなんだよ。
おそらくアンソニー自身抑えて走ったんだと思う。
昔の予選で後半路面状況をよくした最大の原因は
路面の綺麗さ、ではなくラバーグリップ。
今年のタイヤは固いからラバーが路面に乗りにくい。
だから路面コンディションの変化は今までよりもはるかに小さいと思う。
どのぐらいの差かは、分からない。
でも、前述のニックとゑの差が一番分かりやすいじゃないかな？
ゑの走りはベストと言えるものだったと思うし。
359 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 19:18:09 ID:sXDAr9XI
>>358
もう少し他の例を出させてもらうと去年のマレーシアの予選。
ライコネンは予選一回目で最初の出走だったにも関わらず
３位のポジション。ライコネンのはるか後で走った先生より.9秒近く早いタイム。
ラバーのノリが良かった去年のタイヤでもこの状況だから
最初の出走がそれほど大きな不利を生むわけではないと言えると思うのだが。
もう少し他の例を出させてもらうと去年のマレーシアの予選。
ライコネンは予選一回目で最初の出走だったにも関わらず
３位のポジション。ライコネンのはるか後で走った先生より.9秒近く早いタイム。
ラバーのノリが良かった去年のタイヤでもこの状況だから
最初の出走がそれほど大きな不利を生むわけではないと言えると思うのだが。
>>359
ばかですか？
去年の予選１回目は燃料積んでよせん２回目に向けて確認的走行で
マジアタックでもないし。順位の話しじゃなくタイムが落ちますって話なのに
順位が３位だからロスないって論理自体おかしい
第一２００３年はランキング順で毎回同じ人が最初に出てきて不利だから
２００４年は前回のレースの結果順に変更された
ばかですか？
去年の予選１回目は燃料積んでよせん２回目に向けて確認的走行で
マジアタックでもないし。順位の話しじゃなくタイムが落ちますって話なのに
順位が３位だからロスないって論理自体おかしい
第一２００３年はランキング順で毎回同じ人が最初に出てきて不利だから
２００４年は前回のレースの結果順に変更された
361 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 19:54:47 ID:sXDAr9XI
362 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 19:57:32 ID:sXDAr9XI
それとなー、いちいち痛いとかばかとか言ってると必死に見えるよ。
俺は普通にアンソニーにはがんばって欲しいと思っているんだから。
俺は普通にアンソニーにはがんばって欲しいと思っているんだから。
363 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 19:58:43 ID:GdC7ZPQX
ちっせぇ事で熱くなってんなぁ
sXDAr9XI
必死だな
必死だな
365 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 20:00:50 ID:sXDAr9XI
まあ、そう熱くなるな！結果として
今回のﾚｰｽでｱﾝｿﾆｰが特別速いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない事がﾊｯｷﾘした訳だね。
今回のﾚｰｽでｱﾝｿﾆｰが特別速いﾄﾞﾗｲﾊﾞｰではない事がﾊｯｷﾘした訳だね。
367 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 20:14:25 ID:sXDAr9XI
デビ損は嫌いではないが、民族主義むき出しでデビマンセーしてた英メディアが
少々おとなしくなってくれるのは幸いだ。
少々おとなしくなってくれるのは幸いだ。
確かにスタートシステムが若干改良されたと言われる
BARのマシンにしてはスタートが悪すぎた。(バトンは赤牛をまとめて料理したし)
ジャックだけは何が何でも抑えなきゃいけないところを
あっさり抜かれたばかりかジョーダンにすら先行されそうになってた
久々の実戦だから仕方ないかとは思うけど･･･
あとはもう評価のしようがないよな・・・2週半でレース終了なんてorz
BARのマシンにしてはスタートが悪すぎた。(バトンは赤牛をまとめて料理したし)
ジャックだけは何が何でも抑えなきゃいけないところを
あっさり抜かれたばかりかジョーダンにすら先行されそうになってた
久々の実戦だから仕方ないかとは思うけど･･･
あとはもう評価のしようがないよな・・・2週半でレース終了なんてorz
370 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 20:21:44 ID:sXDAr9XI
>>368
今回の琢磨の欠場だけで琢磨更迭論とかが出てくるのは
さすがにわけがわからんね。
ニックフライがわざわざ以後のラインナップに影響はない、
なんてコメントしなければならないなんて普通じゃないわな。
サードドライバーだからレギュラーが出られないときに出場するのは当たり前なのに。
今回の琢磨の欠場だけで琢磨更迭論とかが出てくるのは
さすがにわけがわからんね。
ニックフライがわざわざ以後のラインナップに影響はない、
なんてコメントしなければならないなんて普通じゃないわな。
サードドライバーだからレギュラーが出られないときに出場するのは当たり前なのに。
バトンとアンソニーの差は悲しいけど経験の差だ思う
もし金曜も走る事が出来てたら車の面でも気持ちの面でももう少しいけてた気がする
予選はとても慎重に走ってたし…
それにしても決勝2周だけなんて悔しすぎる
もし金曜も走る事が出来てたら車の面でも気持ちの面でももう少しいけてた気がする
予選はとても慎重に走ってたし…
それにしても決勝2周だけなんて悔しすぎる
ただ王座狙える程の特別速い奴ではないだろ。
本物だったら少ないチャンスでもキラリっていう感じの走り出来たりするだろ。
本物だったら少ないチャンスでもキラリっていう感じの走り出来たりするだろ。
373 ：音速の名無しさん：2005/03/21(月) 20:29:31 ID:sXDAr9XI
>>371
同意。
ミスしないことを前提に慎重に走ったと思う。
ただ、そのバランスが慎重側に寄りすぎたってことだろう。
>>372
いや、だから決勝２周じゃなんともいえんよ。
まあ、F3みててもそれほどキラリがあったかというと疑問だが。
琢磨の影に隠れてたのは否めない。
同意。
ミスしないことを前提に慎重に走ったと思う。
ただ、そのバランスが慎重側に寄りすぎたってことだろう。
>>372
いや、だから決勝２周じゃなんともいえんよ。
まあ、F3みててもそれほどキラリがあったかというと疑問だが。
琢磨の影に隠れてたのは否めない。
376 ：皇帝の息子 ◆MICHAELpCk ：2005/03/21(月) 22:13:46 ID:qzs9QTss
デヴィはミナルディがお似合いざます
>>376
馬鹿をいうな！ ミナルディにあやまれ！
ミナルディはな、ツルーリやフィジケラ、ウェバーなどを輩出した、有望な若手の登龍門なんだぞ！
有望でもなく、いっぱい資金持ち込んでくれるわけでもないうんこレーサーを乗せるシートなんてねえ！
馬鹿をいうな！ ミナルディにあやまれ！
ミナルディはな、ツルーリやフィジケラ、ウェバーなどを輩出した、有望な若手の登龍門なんだぞ！
有望でもなく、いっぱい資金持ち込んでくれるわけでもないうんこレーサーを乗せるシートなんてねえ！
>>377
DQNｺﾃに反応するんじゃない。
DQNｺﾃに反応するんじゃない。
チッチャイコンビが早くみたいぜ。そしてＣＭで上半身しか映されないんだ!
まあ、なんのかんの意見はあるけれども、バトンスレよりも消費多いし、いいことじゃ。
アンソニーには華がない。。。
>>381
どうもオレの中ではアラン・マクニッシュとキャラがかぶってみえる
どうもオレの中ではアラン・マクニッシュとキャラがかぶってみえる
バトンはご立腹だけど、アンソニーは怒ってないような事載ってましたね…
1番悔しいのはアンソニーだと思うのに...
テストいつからだっけ？
1番悔しいのはアンソニーだと思うのに...
テストいつからだっけ？
384 ：音速の名無しさん：2005/03/22(火) 14:53:25 ID:f5DfCOfE
いやバトンが怒るのは当たり前だし
マレーGPはねぇ。。。
ちょっと同情するわ。>>ﾀﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ
ちょっと同情するわ。>>ﾀﾞﾋﾞｯﾄｿﾝ
バトンの怒りはアンソニーの代わりにも怒ってくれた気もする（そうであって欲しいし）
オーストラリアでは一緒の車で帰ったりしてたし（バトンが声掛けてた）
凄く悔しいけどまたチャンスがあると信じる
オーストラリアでは一緒の車で帰ったりしてたし（バトンが声掛けてた）
凄く悔しいけどまたチャンスがあると信じる
ところで何で「3」なんだろ？
ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2005malaysia/saturday/2005malaysia_saturday_s007.jpg
ttp://www.pitpass.com/images/galleries/2005malaysia/saturday/2005malaysia_saturday_s007.jpg
>>388
琢磨の4だと頭でかすぎてぶかぶかだから？
琢磨の4だと頭でかすぎてぶかぶかだから？
>>388
「3」の人の控えだから？
「3」の人の控えだから？
ttp://www.barhondaf1.com/images/gallery/1738_800.jpg
反対側は4デシタ...
アンソニーモデル（メットのデザインとサインの刺繍入り）の帽子も前にかぶってた事あったけど
今回はチームのみたいですね
アンソニーモデル欲しいな…
反対側は4デシタ...
アンソニーモデル（メットのデザインとサインの刺繍入り）の帽子も前にかぶってた事あったけど
今回はチームのみたいですね
アンソニーモデル欲しいな…
ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050323192222.shtml
なんか安心したｖ
しかしBARの周回数すごいな…エンジン大丈夫なのかな？
なんか安心したｖ
しかしBARの周回数すごいな…エンジン大丈夫なのかな？
394 ：音速の名無しさん：2005/03/24(木) 08:14:30 ID:9U7DPcxZ
HPの写真が新しくなってる！！
めちゃカッコイイ！
めちゃカッコイイ！
396 ：音速の名無しさん：2005/03/25(金) 03:00:28 ID:kHsG7i+D
やっぱアンソニーのファンって腐女子が多いの？
どうなんでしょう？
私は♀だけど、まだ他のアンソニーファンに会った事ない…
友達はエディ（アーバイン）ファンが多くて、他はクルサード，キミ，琢磨…
ほとんどが第二期ホンダ時代からのF1ファンです
私は♀だけど、まだ他のアンソニーファンに会った事ない…
友達はエディ（アーバイン）ファンが多くて、他はクルサード，キミ，琢磨…
ほとんどが第二期ホンダ時代からのF1ファンです
さすが六本木。
マレーシアでのスタートの出遅れはギアボックスの不調だったんですね
燃料もバトンより積んでたみたいだし…
もっと走りが見たかったな～
燃料もバトンより積んでたみたいだし…
もっと走りが見たかったな～
400 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 02:03:04 ID:jFaaLi5M
まろやか先生によると、ｻﾞｳﾊﾞｰへの移籍話が進んでいるようです
401 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 02:03:55 ID:jFaaLi5M
まろやか先生によると、ｻﾞｳﾊﾞｰへの移籍話が進んでいるようです
402 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 12:56:13 ID:OeTKKoi7
今は必要なんで来期まで待ってください。
403 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 13:32:56 ID:QJmIlETi
今は必要なんで来期まで待ってください。
404 ：音速の名無しさん：2005/03/26(土) 14:17:42 ID:y4541akR
今は必要なんで来期まで待ってください。
交代があるとしてもシーズン後半に入ってからですよね？
それまでにBARが調子戻せばレンタルあるかな…？
でもレッドブルも新人出してくるし、ザウバー3rdの話もあるし、
現段階で第一候補だとしてもどうなのかな…
でもまた走ってるの見たいな
そう言えば公式でアンソニーの身長1.6mってなってるけど、もう少し高い気がする
歩く姿勢とか綺麗だから高く見えるのかな？
それまでにBARが調子戻せばレンタルあるかな…？
でもレッドブルも新人出してくるし、ザウバー3rdの話もあるし、
現段階で第一候補だとしてもどうなのかな…
でもまた走ってるの見たいな
そう言えば公式でアンソニーの身長1.6mってなってるけど、もう少し高い気がする
歩く姿勢とか綺麗だから高く見えるのかな？
でも、贔屓目に見ても琢磨とおんなじぐらいだから160前半と
俺は認識してる。
俺は認識してる。
会った時、そんなに低く（1.6mとは）感じなかったので…
琢磨より高い気もしたけどやっぱ姿勢のせい？
エンリケもBARのシート（レース復帰）狙ってたりするのかな？
それともパニスみたいにテスト要員？
琢磨より高い気もしたけどやっぱ姿勢のせい？
エンリケもBARのシート（レース復帰）狙ってたりするのかな？
それともパニスみたいにテスト要員？
ttp://photomovie.onegai.net/takuma/cgi-bin/img-box/img20050318180944.jpg
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2005/formation/takumasato/
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2004/formation/anthonydvidson/
身長は二人とも同じくらい
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2005/formation/takumasato/
ttp://www.honda.co.jp/F1/race2004/formation/anthonydvidson/
身長は二人とも同じくらい
>407,409
ちょっと気になっただけです…ありがとうございます
サイトによっては167cmとなってたもので…
それにしても409の1番目の画像って…w
ちょっと気になっただけです…ありがとうございます
サイトによっては167cmとなってたもので…
それにしても409の1番目の画像って…w
411 ：音速の名無しさん：2005/03/28(月) 17:46:54 ID:O82IroaD
>>410
琢磨と仲良くしてるアンソニーを狙う顎ｗ
琢磨と仲良くしてるアンソニーを狙う顎ｗ
>410
前に琢磨スレにあったやつですよね？
巧いこと作るなぁ…
後ろの人が怖いw
友達が撮ったラルフの変な顔の写真あるけど、やっぱり弟も顎が長…
（下からの角度で撮ってるので貴重かも…？）
前に琢磨スレにあったやつですよね？
巧いこと作るなぁ…
後ろの人が怖いw
友達が撮ったラルフの変な顔の写真あるけど、やっぱり弟も顎が長…
（下からの角度で撮ってるので貴重かも…？）
鈴鹿でもBAR対市販車みたいな競争すればいいのに…
昔、ｾﾅが何かの企画でマクラーレンVS市販車やってたし
コンチェルト（だっけ？）ともう1台なんだったか忘れたけど
ほかのGPでやったから真似になるけど、面白かったからやって欲しい
終わった後スピンターンしまくるのも面白かった
3rdが乗るからもちろんアンソニーが走る
昔、ｾﾅが何かの企画でマクラーレンVS市販車やってたし
コンチェルト（だっけ？）ともう1台なんだったか忘れたけど
ほかのGPでやったから真似になるけど、面白かったからやって欲しい
終わった後スピンターンしまくるのも面白かった
3rdが乗るからもちろんアンソニーが走る
今日のテストも走りこんでるな～
今回、テスト1日しか乗ってない･･･
何でだろう？
何でだろう？
ザウバー移籍のため徐々に減らしていくのか
ポールリカールに先に向かったんじゃないの？
420 ：音速の名無しさん：2005/04/10(日) 13:21:07 ID:xUpr7xN/ BE:36284562-
秘密裏にザウバーのシート合わせ
ポールリカールはいつから？
ザウバーはもしシート空いてもレッドブルから補充しそう…
ザウバーはもしシート空いてもレッドブルから補充しそう…
今日もテストに参加してない．．．
バトンに残留して欲しいみたいだし、
就職活動してるのかな…
テストに参加してないとなんとなく不安になる
バトンに残留して欲しいみたいだし、
就職活動してるのかな…
テストに参加してないとなんとなく不安になる
>>422
バトンに残留して欲しくてもポイント稼がないと拘束力が無いらしいですからね。
去年と同様にバトンの行き先が決まるまで、動けなくなりそうな予感。出るなり
残留するなり早期に決めてくれれば、アンソニーも動きやすいのですが。
バトンに残留して欲しくてもポイント稼がないと拘束力が無いらしいですからね。
去年と同様にバトンの行き先が決まるまで、動けなくなりそうな予感。出るなり
残留するなり早期に決めてくれれば、アンソニーも動きやすいのですが。
ポールリカールに行ってないのかな
何か（怪我とか病気とか）あった訳じゃないですよね…？
大丈夫かな…
一体どうしたんだろう…
何か（怪我とか病気とか）あった訳じゃないですよね…？
大丈夫かな…
一体どうしたんだろう…
425 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 13:47:09 ID:1yvRlMxT
>>424
ザウバー行きの話が決まりかけてる、とか妄想しておこうか。
ザウバー行きの話が決まりかけてる、とか妄想しておこうか。
>425
ポジティブにそう考える事にしますw
金曜ルール変わって、ジャックがサードの可能性も出てきますしね
そうなればレッドブルからドライバーレンタルもないと思うし
なんかちょっと気分が良くなったw
ポジティブにそう考える事にしますw
金曜ルール変わって、ジャックがサードの可能性も出てきますしね
そうなればレッドブルからドライバーレンタルもないと思うし
なんかちょっと気分が良くなったw
427 ：音速の名無しさん：2005/04/15(金) 15:46:14 ID:1yvRlMxT
誕生日おめでと～
シートが早く決まりますように。
シートが早く決まりますように。
429 ：音速の名無しさん：2005/04/18(月) 07:45:20 ID:lSE+ahP5
( ^,_ゝ^) ありがとー
BARのHPにアンソニーのQ&Aが載ってた
一応、誕生日企画なのかな？
フィアンセとも上手くいってるみたいだし、ちょっと安心した
サイン会…鈴鹿でやらないかな．．．
一応、誕生日企画なのかな？
フィアンセとも上手くいってるみたいだし、ちょっと安心した
サイン会…鈴鹿でやらないかな．．．
↑の日本語版の
>正式なテスト契約を最近彼が結んだ
って今までは何だったんだろ？
バトン抜けたら昇格って事含めた契約ならいいんだけど
>正式なテスト契約を最近彼が結んだ
って今までは何だったんだろ？
バトン抜けたら昇格って事含めた契約ならいいんだけど
HPも地味に更新してるね
今度のテストはムジェロだっけ？
今度こそ走るよね…？
今度こそ走るよね…？
今回のバトン車の重量問題で
バトンが出ていく可能性が高くなった気がする…
バトンが出ていく可能性が高くなった気がする…
ttp://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050428120408.shtml
ttp://www.f1total.com/tests/test.php?d=2005-04-27&t=5
タイムが違う…
ttp://www.f1racing.net/en/testresults.php?testID=317
載ってない．．．
ttp://www.formula1.com/news/2920.html
やっぱこれが1番正しいのかな？
けどアンソニーがテストしてるとなんか安心する
ttp://www.f1total.com/tests/test.php?d=2005-04-27&t=5
タイムが違う…
ttp://www.f1racing.net/en/testresults.php?testID=317
載ってない．．．
ttp://www.formula1.com/news/2920.html
やっぱこれが1番正しいのかな？
けどアンソニーがテストしてるとなんか安心する
FIAの公式に出てるから
一応テストはしてるんじゃない？
一応テストはしてるんじゃない？
エンリケの代わりにピケJrがテストドライバーってホントかな…
テストドライバーならまだいいけど、すっとばしてシート獲得されたら嫌だな
テストドライバーならまだいいけど、すっとばしてシート獲得されたら嫌だな
>437
BAR公式はアンソニーがトップ
まぁテスト内容が違うからどっちがトップであろうが関係ないけど。
BAR公式はアンソニーがトップ
まぁテスト内容が違うからどっちがトップであろうが関係ないけど。
今日インディ行ってパンフ見て知ったんだけど
アンソニーが'00年のＦフォードフェスティバルで優勝した時の２位が今レイホールでＩＲＬ乗ってるダニカ・パトリックだったんね。
今日のダニカ、ここで詳しくは書かないけどなかなかいいバトルしてましたぜ。
アンソニーが'00年のＦフォードフェスティバルで優勝した時の２位が今レイホールでＩＲＬ乗ってるダニカ・パトリックだったんね。
今日のダニカ、ここで詳しくは書かないけどなかなかいいバトルしてましたぜ。
その'00年のFFフェスティバル見てみたい
ダニカって女性でしたよね
インディにはサラも居たし女性の進出が目に付くけど
F1はアマティ以来･･････そのアマティも内容があれだったし…
レッラ･ロンバルディを越える人は出てきませんね
ダニカって女性でしたよね
インディにはサラも居たし女性の進出が目に付くけど
F1はアマティ以来･･････そのアマティも内容があれだったし…
レッラ･ロンバルディを越える人は出てきませんね
アンソニーのFavorite driverもセナ
もう11年か…
もう11年か…
HP少しリニューアル
アンソニーはどうなるの？
どうもならないけどどうなるんだろね？
なんか．．．去年終わりから何となくついてないね
なんか．．．去年終わりから何となくついてないね
447 ：音速の名無しさん：2005/05/06(金) 14:51:02 ID:H1akxUYL
ついにチャンスが来た。
たしかにデビッドソンにとってはチャンスかも。
これでバトンの来季移籍は確実だろうし、
ひょっとしたら呆れて今シーズン中にBAR出てくかもしれん。
これでバトンの来季移籍は確実だろうし、
ひょっとしたら呆れて今シーズン中にBAR出てくかもしれん。
シーズン中に出て行って何するのｗ？ニート？
ダビデ像にシートを！
つまりシーズン途中でウィリアムズ移籍って事？
パフォーマンス条件でBARの来期の拘束権はなくなるのは確実だから…
でもシーズン途中をBARが許すかどうか
バトンとBARが揉めてくれないと無理そう
けどもし、もしもバトン移籍アンソニー昇格ってなるなら、鈴鹿までにお願いします
パフォーマンス条件でBARの来期の拘束権はなくなるのは確実だから…
でもシーズン途中をBARが許すかどうか
バトンとBARが揉めてくれないと無理そう
けどもし、もしもバトン移籍アンソニー昇格ってなるなら、鈴鹿までにお願いします
さて、バトンがFIAとBARとルイーザからトリプルパンチを喰らってる間に我らがアントの出番が来そうですよ。
でもチームがバトンを手放すかなぁ？開発チームの弱体化が気になるが・・・
でもチームがバトンを手放すかなぁ？開発チームの弱体化が気になるが・・・
BARじゃ勝てないから（FIAに睨まれてるから）
バトンが出てっても有力選手は来ない気がする
アンソニー昇格は間違いなし？
バトンが出てっても有力選手は来ない気がする
アンソニー昇格は間違いなし？
05/11(Wednesday) バトン，契約条項により８月末にも離脱確定！？
ＢＡＲのＪ・バトンは，チームとの間に特別契約条項のオプションを設定して
チーム離脱／残留を有利に進められるようにしているが，どうやら，今シーズ
ンは「トルコＧＰ終了時点でタイトルの可能性がなければチームを離脱でき
る」との契約条項を設定しているようだ。ＢＡＲは開幕序盤のスタート・ダッ
シュにつまずき，２レースの出場停止処分を受けるなど苦戦が続いており，バ
トンを引きとどめるには大いなる努力が必要となる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
えーと、期待していいのかな？
ＢＡＲのＪ・バトンは，チームとの間に特別契約条項のオプションを設定して
チーム離脱／残留を有利に進められるようにしているが，どうやら，今シーズ
ンは「トルコＧＰ終了時点でタイトルの可能性がなければチームを離脱でき
る」との契約条項を設定しているようだ。ＢＡＲは開幕序盤のスタート・ダッ
シュにつまずき，２レースの出場停止処分を受けるなど苦戦が続いており，バ
トンを引きとどめるには大いなる努力が必要となる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
えーと、期待していいのかな？
バトンが抜けた後、ダン・ウェルダンが来る罠
orz
orz
肩書きがないってのは辛いねえ
来季ミッドランド移籍の可能性あるかなと思ってたんだけど、
ドーンボスにオファーとかって話もあるし厳しいかな？
カーティケヤンも良い走りしてるし。
もっともアンソニー自身が移籍の可能性あっても蹴りそうな気もするけど。
ドーンボスにオファーとかって話もあるし厳しいかな？
カーティケヤンも良い走りしてるし。
もっともアンソニー自身が移籍の可能性あっても蹴りそうな気もするけど。
アンソニーの彼女はキャリー･ボンド･･･
ボンド･･･007･･･
ボンド･･･007･･･
来年どうなるんだろ？
エディ（アーバイン）のチームも実現するといいのに…
エディ（アーバイン）のチームも実現するといいのに…
ドバイF1に照準を合わせてみるのはどうだろうか。
マクラーレンの2ndチーム的な位置付けだし、
新チームとしてはなかなかの戦闘力を持てるのでは無いかと希望的観測をしてみる。
今年のマクラーレン調子良いし。
それかザウバーBMW。
ジャックが残留するとは思えないし、
フェラーリと切れるからマッサも放出するかもしれない。
とにかくレースでの走りを見たい。
マクラーレンの2ndチーム的な位置付けだし、
新チームとしてはなかなかの戦闘力を持てるのでは無いかと希望的観測をしてみる。
今年のマクラーレン調子良いし。
それかザウバーBMW。
ジャックが残留するとは思えないし、
フェラーリと切れるからマッサも放出するかもしれない。
とにかくレースでの走りを見たい。
マクラーレンと言えば…
ヤングドライバー･オブ･ジ･イヤーとか何とか言うやつでロンから表彰されてましたよね？
ご褒美にテストドライブさせてもらってなかったっけ？
ドバイはクルサードの噂もあるし、そうなるとイギリス人2人は…
やっぱザウバーがいいな
中堅で上位狙えなくもないし、ニックみたいに上のチームも狙えそうだし…
来年こそは絶対シート獲得！
ヤングドライバー･オブ･ジ･イヤーとか何とか言うやつでロンから表彰されてましたよね？
ご褒美にテストドライブさせてもらってなかったっけ？
ドバイはクルサードの噂もあるし、そうなるとイギリス人2人は…
やっぱザウバーがいいな
中堅で上位狙えなくもないし、ニックみたいに上のチームも狙えそうだし…
来年こそは絶対シート獲得！
悠長なこといってると
アダム・キャロルにシート取られるぞ
アダム・キャロルにシート取られるぞ
どこでもいいから来期走らせて．．．
大概、バトンが移籍して
来期はBARで走れるような気がするよ
来期はBARで走れるような気がするよ
>465
だといいけど…
長年尽くしたのにあっさり捨てるような事はしないと信じる
ホンダはきっとそんな事しない
BARが無理なら他にエンジン供給してでもシート与えてくれると信じたい
だといいけど…
長年尽くしたのにあっさり捨てるような事はしないと信じる
ホンダはきっとそんな事しない
BARが無理なら他にエンジン供給してでもシート与えてくれると信じたい
467 ：音速の名無しさん：2005/05/30(月) 07:27:12 ID:ABfHeak/
「来季BAR or ウィリアムズ有力」「サポートもうまっぴら」
跳ね馬に欠かせないドライバーとして奮闘してきたバリチェロがチームから離脱する可能性が高まった
(； ・`д・´)
跳ね馬に欠かせないドライバーとして奮闘してきたバリチェロがチームから離脱する可能性が高まった
(； ・`д・´)
>468
その考え方好きだなw
でもミハエルの犬にはなって欲しくない
その考え方好きだなw
でもミハエルの犬にはなって欲しくない
ミハエルはそろそろ引ｔ(ryでは・・・？
Monza - 01/06/2005
1 . A. Davidson - BAR Honda 007 - 1:21.490 (+ 0.000 ) - 112 laps
2 . M. Gene - Ferrari F2004M - 1:22.375 (+ 0.885 ) - 126 laps
3 . J. Trulli - Toyota TF105 - 1:22.542 (+ 1.052 ) - 89 laps
4 . E. Bernoldi - BAR Honda 007 - 1:22.614 (+ 1.124 ) - 124 laps
5 . J. Villeneuve - Sauber Petronas C24 - 1:22.796 (+ 1.306 ) - 95 laps.
なかなか調子いいみたいですね
テストよりレースでトップに立つのが見たいよ．．．
1 . A. Davidson - BAR Honda 007 - 1:21.490 (+ 0.000 ) - 112 laps
2 . M. Gene - Ferrari F2004M - 1:22.375 (+ 0.885 ) - 126 laps
3 . J. Trulli - Toyota TF105 - 1:22.542 (+ 1.052 ) - 89 laps
4 . E. Bernoldi - BAR Honda 007 - 1:22.614 (+ 1.124 ) - 124 laps
5 . J. Villeneuve - Sauber Petronas C24 - 1:22.796 (+ 1.306 ) - 95 laps.
なかなか調子いいみたいですね
テストよりレースでトップに立つのが見たいよ．．．
472 ：音速の名無しさん：2005/06/02(木) 10:52:38 ID:vpHSr9jk
ダン ウェルドンきますた
デビッドソン、米チャンプカーの誘い断る
B.A.Rチームのアンソニー･デビッドソンが、米チャンプカーからの誘いを
断ったことを明らかにしている。
これは、先のインディ500レースに出場したブルーノ・ジュンケイラがアクシデントで
背骨を骨折と診断されたため、今週行われる第3戦ミルウォーキーへの代替出場を打診されたもの。
(ジュンケイラは第2戦で優勝、目下チャンプカーシリーズのポイントリーダー)
しかしデビッドソンは｢来シーズンのF1フル参戦を最優先目標にしているため｣
これを辞退したということだ。
来季もしバトンがB.A.Rチーム離脱ということになれば、デビッドソンもその
有力候補の一人であるとみられている。
B.A.Rチームのアンソニー･デビッドソンが、米チャンプカーからの誘いを
断ったことを明らかにしている。
これは、先のインディ500レースに出場したブルーノ・ジュンケイラがアクシデントで
背骨を骨折と診断されたため、今週行われる第3戦ミルウォーキーへの代替出場を打診されたもの。
(ジュンケイラは第2戦で優勝、目下チャンプカーシリーズのポイントリーダー)
しかしデビッドソンは｢来シーズンのF1フル参戦を最優先目標にしているため｣
これを辞退したということだ。
来季もしバトンがB.A.Rチーム離脱ということになれば、デビッドソンもその
有力候補の一人であるとみられている。
（；´_ゝ｀）今年こそBARのシート空くんだろうな・・・？
散々BARが邪魔したんだから責任はとってくれ
しかしがんじがらめだな
477 ：音速の名無しさん：2005/06/04(土) 11:31:26 ID:rTtoVgrA
これであんそにーを正ドライバーにしなかったら
栃木に突撃しまつ(｀･ω･´)
栃木に突撃しまつ(｀･ω･´)
もし来年もサードドライバーだったらちょっと悲惨だなぁ
そのままバドエルみたいになっちゃったりして
そのままバドエルみたいになっちゃったりして
アンソニー自身も高望みしすぎな希ガス。
正直バトン移籍でアンソニー昇格とは思えないし。
まずレギュラーで仕事出来る環境見つけないとなぁ。
来季はザウバーBMWからオファーあったら飛びつくべし。
正直バトン移籍でアンソニー昇格とは思えないし。
まずレギュラーで仕事出来る環境見つけないとなぁ。
来季はザウバーBMWからオファーあったら飛びつくべし。
>479
高望み・・・？
下位チームは金がないから行けないと言ってたし
それに他のチームもBARとの関係で行けないんじゃなかった？
今回のチャンプカーは来期F1乗るなら、行かないって判断は正しいと思うけど
高望み・・・？
下位チームは金がないから行けないと言ってたし
それに他のチームもBARとの関係で行けないんじゃなかった？
今回のチャンプカーは来期F1乗るなら、行かないって判断は正しいと思うけど
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/06/bar_600f.html
来年もBARのTDとして煮え湯を飲まされる予感orz
来年もBARのTDとして煮え湯を飲まされる予感orz
来期もTDならさすがにBARから離れるんじゃ・・・
で、代わってサードドライバーに昇進したピケｊｒが翌年からあっさりレギュラー昇格・・・と。
2005年06月09日(木) キャロル、ＢＡＲのテストドライバーへ
ＢＡＲのジョック・クレアは、アンソニー・デイビッドソンの後任として
アダム・キャロルを来季テストドライバーに起用する可能性が高いと
モータースポーツニュース紙にコメントしている。
「アダム・キャロルには明らかに才能があり、速くそして非常に頭が良い。
ジェンソン・バトンの来季去就がはっきりしていないが、アンソニー・
デイビッドソンがレースドライバーに昇格すれば、彼にテスト・ドライバーの
チャンスを与えることも充分にあるんだ。」
ＢＡＲのジョック・クレアは、アンソニー・デイビッドソンの後任として
アダム・キャロルを来季テストドライバーに起用する可能性が高いと
モータースポーツニュース紙にコメントしている。
「アダム・キャロルには明らかに才能があり、速くそして非常に頭が良い。
ジェンソン・バトンの来季去就がはっきりしていないが、アンソニー・
デイビッドソンがレースドライバーに昇格すれば、彼にテスト・ドライバーの
チャンスを与えることも充分にあるんだ。」
バトンが出て行けばアンソニーの昇格の確率はかなり高いって事かな
486 ：音速の名無しさん：2005/06/10(金) 06:58:41 ID:C7VoZ2AE
決まるまではネガティ部に所属（・ω・｀）
487 ：音速の名無しさん：2005/06/10(金) 07:58:18 ID:MwIa3yfC
488 ：音速の名無しさん ：2005/06/10(金) 10:03:45 ID:w7Fn7Ni2
BARホンダ 琢磨＆デビットソン
ウィリアムズホンダ バトン＆ウェルドン
BMW（ザウバー）ハイドフェルド＆？？？
これで決まりかな？
ウィリアムズホンダ バトン＆ウェルドン
BMW（ザウバー）ハイドフェルド＆？？？
これで決まりかな？
>>488
ウィリアムズにウェルドンは無いだろう・・・。
ウィリアムズにウェルドンは無いだろう・・・。
ずっとHONDAを応援していた自分としては、アンソニーにも脚光を浴びてもらいたい
気持ちがつよいです。
一番良いのがBARで琢磨の相棒・ライバルなんだけど。
たとえBARのレギュラーシートでないにしても、そこでのアンソニーは応援するぞ！
気持ちがつよいです。
一番良いのがBARで琢磨の相棒・ライバルなんだけど。
たとえBARのレギュラーシートでないにしても、そこでのアンソニーは応援するぞ！
「彼は明らかに才能があるし、速くて研ぎ澄まされている。ジェンソンのポジションは
特にハッキリしていないが、アンソニーはドライブを得るに値している」
バトンの去就がすんなりと決まってくれれば良いけどね。去年みたいにテストも
出来ないような状況にはなって欲しくないよ。
出来ないような状況にはなって欲しくないよ。
493 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 01:14:53 ID:06BG+8U9
タコマを降格させればおK
正直、たっくん首でいい
495 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 01:38:49 ID:yFTzD4RJ
たっくん首でアンソニーはありえない
アンソニー好きだけど琢磨とスピードあんま変わらないし・・・
アンソニー好きだけど琢磨とスピードあんま変わらないし・・・
496 ：音速の名無しさん ：2005/06/11(土) 01:45:39 ID:jq6zA2vS
マレーシアでめっちゃ遅かったじゃん（ｗ
ミナルディでレース出たときも激遅。
ミナルディでレース出たときも激遅。
497 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 05:54:52 ID:4veW0+tg
去年金曜フリー走行であれだけ話題になったことを考えると、
今年はどうも後退してしまった感じだな。
代役で出たレースもエンジントラブルで散々だったし。
今年はどうも後退してしまった感じだな。
代役で出たレースもエンジントラブルで散々だったし。
498 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 06:39:05 ID:ukGxGGu+
アントニイ・デイヴィドスン
499 ：音速の名無しさん：2005/06/11(土) 10:47:29 ID:kKbn0uyn
この間の悪さって何なんだろうか
マレーシアはギアトラブルでスタート出遅れたんですよね
一応ジョーダンは抜き返してたし
けど間は悪かったな～
あとせめて金曜から走れてたらって思う
一応ジョーダンは抜き返してたし
けど間は悪かったな～
あとせめて金曜から走れてたらって思う
>474
マジレス
無 理
あ、でも琢磨の枠が60％位の確率で開くわ orz
以上、PPをBARの誰かが取ったカナダGP予選より。
マジレス
無 理
あ、でも琢磨の枠が60％位の確率で開くわ orz
以上、PPをBARの誰かが取ったカナダGP予選より。
503 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 03:40:13 ID:tf86lFTR
バトンがいなくなったらアンソニーを乗せてあげたい 川合ちゃんフリーにて
>502
バトンのPPで移籍の可能性が高くなったと思ったんだけどな
フランクが一層欲しがると思って
ホントにバトンがいなくなったらアンソニー乗せて欲しい・・・
バトンのPPで移籍の可能性が高くなったと思ったんだけどな
フランクが一層欲しがると思って
ホントにバトンがいなくなったらアンソニー乗せて欲しい・・・
琢磨もアンソニーも好きだが
この2人でシーズンを戦うとなると非常に不安をおぼえるわけだが
この2人でシーズンを戦うとなると非常に不安をおぼえるわけだが
506 ：音速の名無しさん：2005/06/12(日) 13:50:13 ID:BKLUnP7F
>>502
実は先行した佐藤選手が「タイヤのウオームアップ、そしてブレーキの温度」に関して「自分の時には足りなかったからバトンにアドバイスを」送ったというんです。それでバトンは入念に準備してたたき出したタイムということで「最高の功労者は佐藤選手といえる」とのこと。
そして、木内さんが注目発言をしてくれました。
「今回乗れているのはむしろ佐藤君の方で、予選出走順が逆だったら、順位も逆だったろう。」
おまえはF1見るのに向かないよね
実は先行した佐藤選手が「タイヤのウオームアップ、そしてブレーキの温度」に関して「自分の時には足りなかったからバトンにアドバイスを」送ったというんです。それでバトンは入念に準備してたたき出したタイムということで「最高の功労者は佐藤選手といえる」とのこと。
そして、木内さんが注目発言をしてくれました。
「今回乗れているのはむしろ佐藤君の方で、予選出走順が逆だったら、順位も逆だったろう。」
おまえはF1見るのに向かないよね
フェラーリの赤いスーツって、結構人を選ぶよな
顎もプロも似合ってるけど、バトンは・・・
顎もプロも似合ってるけど、バトンは・・・
いや、バトンは似合うと思うが、ライコ着たらふしぜんだろな～
個人的にアーバイン似合ってたが
個人的にアーバイン似合ってたが
ベルガーも似合ってた。
ん～BAR勢はみんなピンと来ないけどなぁ
特に琢磨はあれが一番なんじゃないかとおもうよ＞スーツ
特に琢磨はあれが一番なんじゃないかとおもうよ＞スーツ
顎は見慣れただけで似合ってなかったけどな初めは
>>507のソースは
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16822
とりあえず今後の焦点は
a.バトンの初勝利があるか（あれば残留させれるかもとＢＡＲが思っている）
b.6～8月のＢＡＲとウィリアムズの成績（今後ウィリアムズが沈むとバトンが残留を選ぶかも？）
c.上記のでゑと肉の実力差（ゑが沈めば簡単にウィリ側の来期シートが空く）
d.プロが本当に移籍するのか？（こちらはあくまで噂の範囲、だが本当ならフェラのシートが空く）
e.来期のウィリアムズのエンジンはどこ？（ＢＭＷと決別して宙ぶらりん状態だといろいろ問題）
f.ＢＡＲが本当に約束を守ってくれるのか？（約束したのがホンダだったら心配は少ないんだが）
といった所かな？
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#16822
とりあえず今後の焦点は
a.バトンの初勝利があるか（あれば残留させれるかもとＢＡＲが思っている）
b.6～8月のＢＡＲとウィリアムズの成績（今後ウィリアムズが沈むとバトンが残留を選ぶかも？）
c.上記のでゑと肉の実力差（ゑが沈めば簡単にウィリ側の来期シートが空く）
d.プロが本当に移籍するのか？（こちらはあくまで噂の範囲、だが本当ならフェラのシートが空く）
e.来期のウィリアムズのエンジンはどこ？（ＢＭＷと決別して宙ぶらりん状態だといろいろ問題）
f.ＢＡＲが本当に約束を守ってくれるのか？（約束したのがホンダだったら心配は少ないんだが）
といった所かな？
バトンはレーシングスーツ自体似合ってないと思う…
私服は格好いいけど
去年のポールはアンソニーのセットアップ
今回は琢磨の助言
実力があってこそではあるけれど、バトンはチームメイトに恵まれてるな
ウィリアムズ行って大丈夫かな？（行って欲しいけど）
ウェバーって逆に足引っ張りそうなイメージあるから何となく…
私服は格好いいけど
去年のポールはアンソニーのセットアップ
今回は琢磨の助言
実力があってこそではあるけれど、バトンはチームメイトに恵まれてるな
ウィリアムズ行って大丈夫かな？（行って欲しいけど）
ウェバーって逆に足引っ張りそうなイメージあるから何となく…
バトンがすんなりウィリアムズに行っても、フェラーリいっても良いが
空いたバトン席にバリチェロが入ってきたらどうしようもないね
空いたバトン席にバリチェロが入ってきたらどうしようもないね
516 ：音速の名無しさん：2005/06/13(月) 19:57:51 ID:obpf7tGu
やっぱり下位チームで実戦経験を積んだ方がいいんじゃない？
勝ちを狙っているBARがレギュラー起用をするとは思えないよ。
勝ちを狙っているBARがレギュラー起用をするとは思えないよ。
現状で問題なのは、下位チームに行くには持参金が必要な事と上位チームの
テストを受けるにもバトンの去就が白黒付くまではBARが許してくれない事ですね。
去年は良いチャンスだと思ったのですが、後者の理由から上手く行きませんでした。
来年に向けてBARを狙っているのは、そこにしか空席ができる可能性が無いと
判断しているのでしょうね。ホンダが他チームへのエンジン供給をすれば可能性も
広がるのですが現状だとその線もなさそうですよね。
テストを受けるにもバトンの去就が白黒付くまではBARが許してくれない事ですね。
去年は良いチャンスだと思ったのですが、後者の理由から上手く行きませんでした。
来年に向けてBARを狙っているのは、そこにしか空席ができる可能性が無いと
判断しているのでしょうね。ホンダが他チームへのエンジン供給をすれば可能性も
広がるのですが現状だとその線もなさそうですよね。
どこでもいいんだよ・・・
来年、F1のシートがもらえるなら・・・
ホンダのカスタマーエンジン供給に期待はしてるけどね
来年、F1のシートがもらえるなら・・・
ホンダのカスタマーエンジン供給に期待はしてるけどね
BARのHPには
Engaged to Carrie Bond
と書いてあるのに
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=0&I=f1/2005/can/f1-2005-can-xp-0288.jpg&FS=F1&SN=1_211.8.3.143:81614&S=F1
には
Anthony Davidson with girlfriend June
って書いてる・・・同じ人？別人？
ジャガーの彼女っぽくないんだけど…
Engaged to Carrie Bond
と書いてあるのに
ttp://www.motorsport.com/photos/popup.asp?N=0&I=f1/2005/can/f1-2005-can-xp-0288.jpg&FS=F1&SN=1_211.8.3.143:81614&S=F1
には
Anthony Davidson with girlfriend June
って書いてる・・・同じ人？別人？
ジャガーの彼女っぽくないんだけど…
アンソニーってホンダの人の後ろで写真に写ってる事多いね
ホンダさん、来年の事よろしくお願いします。
どうなるんだろう？
ホンダさん、来年はいないっぽいしね
524 ：音速の名無しさん：2005/06/28(火) 23:54:00 ID:d7CNnag4
最近目立ってないage
いま思うとマレーシアで完走して結果を残せなかったのが辛いよな。
まあ、ブローはドライバーにどうしようもないんだけど。
決勝レースでまだ完走経験がないってのは、売りこむ時に不安視されやすい。
まあ、ブローはドライバーにどうしようもないんだけど。
決勝レースでまだ完走経験がないってのは、売りこむ時に不安視されやすい。
ユーン様の代役やったときも完走してないんだっけ？
>526
確かコースアウトだったと思う。2戦とも。
少ないチャンスをモノに出来てないのが悔しいね。
確かコースアウトだったと思う。2戦とも。
少ないチャンスをモノに出来てないのが悔しいね。
悔しいっていうか、その程度のドライバーだったってことだよ。
終身雇用・・・
滅私奉公・・・
みんなが書くのを控えている言葉、
飼い殺し・・・
飼い殺し・・・
デビッドソンの006のミニカー、プレミアついてんぞ。8000円ぐらいで落札されてた。
ｵｸとﾌﾟﾚﾐｱは別次元の話
006は探し回って定価で買った
一応007（マレーシアGP）も予約済み←出るかはまだ未定らしいけど
来年はレギュラーシートで1/18が欲しい…
一応007（マレーシアGP）も予約済み←出るかはまだ未定らしいけど
来年はレギュラーシートで1/18が欲しい…
来年こそレギュラーシートが獲れますように・・・☆ミ
>>535
今年はトラブルでもなけりゃ面白くもないのさ
今年はトラブルでもなけりゃ面白くもないのさ
アンソニーって未だに「体力が～」って言われてるのか・・・。
今はする事なくて（テスト以外）、トレーニングしまくってるから
体力には自信があるらしいのにね
02年当時の話（体力がない）を未だに言われるのも悲しい…
あれ以降もまともにレース出てないから仕方ないけど
テストでは人一倍走ってるのに…
体力だけと言われたエンリケより走ってるんとちゃう？
体力には自信があるらしいのにね
02年当時の話（体力がない）を未だに言われるのも悲しい…
あれ以降もまともにレース出てないから仕方ないけど
テストでは人一倍走ってるのに…
体力だけと言われたエンリケより走ってるんとちゃう？
当時の話を持ち出してってんじゃなくて
「トレーニング積んで相当改善はしてるんだけどまだね・・・」
って口ぶりだった気がする。
テストとレースは別物だから～みたいな事を言ってたけど、
走ってないんだからわからないじゃないか(´A｀)
来年はこれをちゃんと確認出来ると良いね。
シート・・・どこか空くかな？
「トレーニング積んで相当改善はしてるんだけどまだね・・・」
って口ぶりだった気がする。
テストとレースは別物だから～みたいな事を言ってたけど、
走ってないんだからわからないじゃないか(´A｀)
来年はこれをちゃんと確認出来ると良いね。
シート・・・どこか空くかな？
ホントに何を見てそう思ったんだろ？
精神面が弱いのかな？だから無駄に体力（気力）使うとか…
レースをきちんと走らせてみて欲しい
前にいい人過ぎるからダメってホンダの人言ってたけど…
精神面が弱いのかな？だから無駄に体力（気力）使うとか…
レースをきちんと走らせてみて欲しい
前にいい人過ぎるからダメってホンダの人言ってたけど…
541 ：音速の名無しさん：2005/07/11(月) 01:05:27 ID:P7rKjlYC
中途交代っぽいから上げときますね
就職活動どうなってんだろう？
BARからしたら大事なテスト要員だから手放したくないかもだけど
もう来期がダメならかなり厳しいと思う
去年の内に何とか出来てれば良かったんだけど…
あと2･3チームくらい増えないかな～
ドバイはどうなったんだろ？
BARからしたら大事なテスト要員だから手放したくないかもだけど
もう来期がダメならかなり厳しいと思う
去年の内に何とか出来てれば良かったんだけど…
あと2･3チームくらい増えないかな～
ドバイはどうなったんだろ？
543 ：音速の名無しさん：2005/07/20(水) 10:57:50 ID:kruqTUim
今1番可能性があるのはHONDAがウィアムズにエンジン提供して
バトンBAR残留orウィリアムズ アンソニーもウィアムズ （ゑとニックはBMWへ）くらい？
BARは琢磨アンソニーのちびっこコンビダメみたいだし・・
もうだめぽ？（´・ω・｀）
バトンBAR残留orウィリアムズ アンソニーもウィアムズ （ゑとニックはBMWへ）くらい？
BARは琢磨アンソニーのちびっこコンビダメみたいだし・・
もうだめぽ？（´・ω・｀）
バトンがBAR残留なんてことになったら
アンソニーは勿論
琢磨のレギュラーシートすら危うい・・・
来季のＢＡＲはバリチェロ+琢磨ｏｒｱﾝｿﾆｰで行ってほしい
アンソニーは勿論
琢磨のレギュラーシートすら危うい・・・
来季のＢＡＲはバリチェロ+琢磨ｏｒｱﾝｿﾆｰで行ってほしい
ちびっ子２人まとめてポイされる予感（´・ω・｀）
琢磨がサード降格で第4ドライバーに格下げ、
テストすら満足にさせてもらえない悪寒
テストすら満足にさせてもらえない悪寒
これでレギュラーにちょっと近づいたかな。
うれしくもあり悲しくもあるけど。
うれしくもあり悲しくもあるけど。
今の状況はホントに微妙
アンソニーのシートはすごく欲しいけど
琢磨にも残って欲しい
それに・・・
バリチェロとコンビ組むのもなんだかな～
アンソニーのシートはすごく欲しいけど
琢磨にも残って欲しい
それに・・・
バリチェロとコンビ組むのもなんだかな～
BARが10億円+アンソニーをウィリに渡すことでバトンを残留させようとしてるみたいだが・・・。
しかしウィリに行ってもレギュラーとして使ってくれるかはわからんのだよな。
肉はBMWに移籍するのか、ピザ屋はどうなるのか・・・。
下手したら3rdにもなれんかもしれん危険性が。
・・・これはさすがに心配しすぎか。
しかしウィリに行ってもレギュラーとして使ってくれるかはわからんのだよな。
肉はBMWに移籍するのか、ピザ屋はどうなるのか・・・。
下手したら3rdにもなれんかもしれん危険性が。
・・・これはさすがに心配しすぎか。
550 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 17:21:45 ID:jWsgI6yB
グリコのおまけかよ・・(･ω･｀)
551 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 17:23:40 ID:ly9se1Fa
>>549
アンソニーのサラリーは約2億/年だから琢磨の倍だな
アンソニーのサラリーは約2億/年だから琢磨の倍だな
552 ：音速の名無しさん：2005/07/27(水) 17:37:38 ID:l8NYJgEp
しかも蛸はホンダからもらってるだけ。
BARは琢磨に\1も払っていない。
BARは琢磨に\1も払っていない。
去年のテストキャンセルである程度の約束はされてると信じたい・・・
554 ：音速の名無しさん：2005/07/31(日) 11:21:31 ID:X6mLFKQj
バリけろくるんだ・・
もうだめぽ（・ω・｀）
いっしょに栃木に突入する人募集中。。（｀･ω･´)
もうだめぽ（・ω・｀）
いっしょに栃木に突入する人募集中。。（｀･ω･´)
555 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 10:13:03 ID:fV01vdAe
どうか話題をください
噂もください。。
噂もください。。
556 ：音速の名無しさん：2005/08/01(月) 11:41:37 ID:W/PgEU8C
もうダメポ
レッドブルのエンジン選択が運命の分かれ道だったなぁ。
>558
え？変わってないんじゃないの？＜ヘルメット
ttp://www.motorsport.com/photos/vintage/2005/fos/vintage-2005-fos-dd-0383.jpg
↑グッドウッドのだけど同じだし、ヘレスのテストも同じだったよ。
来期のシートもバトン次第？
え？変わってないんじゃないの？＜ヘルメット
ttp://www.motorsport.com/photos/vintage/2005/fos/vintage-2005-fos-dd-0383.jpg
↑グッドウッドのだけど同じだし、ヘレスのテストも同じだったよ。
来期のシートもバトン次第？
>>560
（･∀･）ﾄﾞﾝﾏｲ!
（･∀･）ﾄﾞﾝﾏｲ!
さっさとBARが手放してくれてたらみんながハッピーだったのに
563 ：音速の名無しさん：2005/08/08(月) 15:23:14 ID:9GMk184a
（´・ω・｀） はぁー
きっとたぶん大丈夫
アンラッキーな男を返上！
アンラッキーな男を返上！
565 ：音速の名無しさん：2005/08/09(火) 20:55:26 ID:hDnOlHwB
バリチェロよりは速いよね。
どのような根拠で？
デラロサ位の速さはありそうな感じ。
金曜日とは言え、結構１位取ってたしね
金曜日とは言え、結構１位取ってたしね
デラロサって微妙だな～
BMW行くのかな？
ドバイの話題が出てこないけど、どうなったんだろ？
チームが増えればシート獲得の可能性も増えるだろうし・・・
BMW行くのかな？
ドバイの話題が出てこないけど、どうなったんだろ？
チームが増えればシート獲得の可能性も増えるだろうし・・・
570 ：音速の名無しさん：2005/08/15(月) 13:35:34 ID:Fe6chnwc
ジョーダン、デビッドソン獲得に関心示す
来シーズンからいよいよ本格的な体制で挑むとされるジョーダン・チーム（ミッドランド）では、
現B.A.Rチーム・テストドライバーのアンソニー・デビッドソンに強い関心を持っていることを明らかになっている｡
同チームのエイドリアン・バージェス／スポーティング・ディレクターは、｢われわれは現在2006年シーズンのドライバーについて話をしているが、
デビッドソンがその有力候補であることは事実だ。彼はチームに必要な確かな経験と能力を持っているからね。またわれわれのチームにとって、
もう2人のドライバーがいずれもペイ・ドライバー（持参金付きドライバー）である必要はないんだ｣と、英『オートスポーツ』誌で言明している。
同チームのドライバーのうち、少なくともナレイン・カーティケヤンは今季限りで離脱するだろうとみられている。
とりあえずデビット損おめ
来シーズンからいよいよ本格的な体制で挑むとされるジョーダン・チーム（ミッドランド）では、
現B.A.Rチーム・テストドライバーのアンソニー・デビッドソンに強い関心を持っていることを明らかになっている｡
同チームのエイドリアン・バージェス／スポーティング・ディレクターは、｢われわれは現在2006年シーズンのドライバーについて話をしているが、
デビッドソンがその有力候補であることは事実だ。彼はチームに必要な確かな経験と能力を持っているからね。またわれわれのチームにとって、
もう2人のドライバーがいずれもペイ・ドライバー（持参金付きドライバー）である必要はないんだ｣と、英『オートスポーツ』誌で言明している。
同チームのドライバーのうち、少なくともナレイン・カーティケヤンは今季限りで離脱するだろうとみられている。
とりあえずデビット損おめ
ジョーダンか…
正直ホンダ好きとしては微妙だけど、乗れるならどこでもいいや
それに金なくていいから欲しいって言われるのは好評価だし
安くて開発も出来て経験？もそれなりにあるドライバーって事で選ばれたのかな？
でもまだBARが決まらない事にはアンソニーも契約しなさそう
まだ可能性あるし
日本人としては琢磨にがんばって欲しいんだけど
アンソニーファンとしてはBARのシートが欲しい
正直ホンダ好きとしては微妙だけど、乗れるならどこでもいいや
それに金なくていいから欲しいって言われるのは好評価だし
安くて開発も出来て経験？もそれなりにあるドライバーって事で選ばれたのかな？
でもまだBARが決まらない事にはアンソニーも契約しなさそう
まだ可能性あるし
日本人としては琢磨にがんばって欲しいんだけど
アンソニーファンとしてはBARのシートが欲しい
トレバー・カーリンはいなくなったがバージェスもカーリン・モータースポーツの人間だったから
話は進めやすいんじゃないかね
話は進めやすいんじゃないかね
573 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 12:56:02 ID:rWOVX732
574 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 18:01:50 ID:692Fw7Uy
時は来た日本GPは君の出番だ！！
575 ：音速の名無しさん：2005/08/16(火) 18:03:07 ID:692Fw7Uy
時は来た日本GPは君の出番だ！！
スマン連投になった・・・・orz
ミナルディに居た頃に経験した貧乏チームの状況が嫌なのかもしれない。
でもこのまま残っても来期はBARの3rdかTDになるのが目に見えているから
1年でいいから修行に行って来たほうがいいかもしれない。
でもこのまま残っても来期はBARの3rdかTDになるのが目に見えているから
1年でいいから修行に行って来たほうがいいかもしれない。
もう贅沢いってられない身分だと思うが・・・
ジョーダンあたりで走っても金持ちドライバーが来たらすぐに捨てられるよ。
こういう不安定なチームで走ってF1人生終わらせるか、
ほぼワークス体制のチームで数少ないチャンスにかけるか。
こういう不安定なチームで走ってF1人生終わらせるか、
ほぼワークス体制のチームで数少ないチャンスにかけるか。
せっかくジョーダンから誘われているんだから、そこで光る走りを
見せればいいじゃない。
ミナルディから上位チームに移籍出来たドライバーたちのように。
見せればいいじゃない。
ミナルディから上位チームに移籍出来たドライバーたちのように。
上は詰まってるからね。そう簡単に移籍など出来ない
アンソニーの身長体重って１６０センチ５５キロって書いてあったり
１６７センチ６０キロって書いてあったり安定しないが実際どうなんだ？
１６７センチ６０キロって書いてあったり安定しないが実際どうなんだ？
自身のHPでは
Height: 1.6m
Weight: 56kgs
となってる。
実際に会った時は160cm以上あるように感じたけど。
Height: 1.6m
Weight: 56kgs
となってる。
実際に会った時は160cm以上あるように感じたけど。
アンソニーも応援してるドライバーだから
とりあえず実戦が見たいな。ＢＡＲに拘る気持ちもわかるけど
とりあえず実戦が見たいな。ＢＡＲに拘る気持ちもわかるけど
このままだとジョーダンかなぁ？
出来れば少しでも勝てる可能性のあるチームに行って欲しいけど
現状ではBARが無理ならジョーダンしかないね・・・
出来れば少しでも勝てる可能性のあるチームに行って欲しいけど
現状ではBARが無理ならジョーダンしかないね・・・
タクマがジョーダンでこけてくれたおかげでレースキャリアが台無しになった感は否めない
587 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 07:25:21 ID:zG7blsWp
バトンがウィリアムズに行った場合、ニックとの勝負になりそうな雰囲気。
どうやら琢磨は脱落みたいだな。
どうやら琢磨は脱落みたいだな。
588 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 12:58:22 ID:c6JVGYZl
ＢＭＷからもオファーあったらしいじゃん
ここなら割と将来も期待できそうだけどな
ここなら割と将来も期待できそうだけどな
上海あたり乗れないかな？
琢磨はどっちみち来期のシート取れそうにないんだから
琢磨はどっちみち来期のシート取れそうにないんだから
590 ：音速の名無しさん：2005/08/20(土) 21:17:45 ID:zG7blsWp
今回琢磨がレースでチョンボしたら今年中にレギュラー昇進あるかもよ？（鈴鹿除）
今年は金曜日も走ってないわけだし、
テスト日数も少なくてあんまり走れてない状況で急に残り走れとか言われても困るんじゃないかな
テスト日数も少なくてあんまり走れてない状況で急に残り走れとか言われても困るんじゃないかな
ジョーダンにジョニーが居るならジョーダンでもいいな・・・
欲を言えばBMWの方がいいけど
BARが無理な場合ね
>>590
でも今年のレギュだと休んだら不利になるから・・・
それでもトルコがダメダメならあり得るかな？
マレーシアみたいに朝にいきなり「今日走れ」ってのはちょっとね．．．
欲を言えばBMWの方がいいけど
BARが無理な場合ね
>>590
でも今年のレギュだと休んだら不利になるから・・・
それでもトルコがダメダメならあり得るかな？
マレーシアみたいに朝にいきなり「今日走れ」ってのはちょっとね．．．
琢磨がんばってたね
アンソニーとのコンビだったら無線（指示）がなくとも・・・なんてね
琢磨には最後まで走って欲しいけど
アンソニーも見たい・・・
アンソニーとのコンビだったら無線（指示）がなくとも・・・なんてね
琢磨には最後まで走って欲しいけど
アンソニーも見たい・・・
>>594
つ ミッドランドでタクデビコンビ
つ ミッドランドでタクデビコンビ
来期はトヨタだから07年からホンダエンジンでタクデビがいいな
来期からでもいいけどさ
来期からでもいいけどさ
たしかにミッドランドでタクデビコンビはいいかもしれない
二人とも車の開発能力はかなり高いのでいい車ができそうだし
BARに乗りたい気持ちはわかるけど・・・このままだと飼い殺しにされそう
二人とも車の開発能力はかなり高いのでいい車ができそうだし
BARに乗りたい気持ちはわかるけど・・・このままだと飼い殺しにされそう
598 ：音速の名無しさん：2005/08/24(水) 22:23:27 ID:IAOrXwdW
なにタクデビコンビだなんてノーテンキな事言ってるんだよ・・・。
アンソニーはタコマのお陰でF1人生狂ったというのに・・
おまえらアンソニーがチームメイトだったらタコマが楽勝できると思ってんだろ？
まぁ仮にコンビ組んだとしても今度はアンソニー叩きする事なんて容易に想像できる訳だが。
アンソニーはタコマのお陰でF1人生狂ったというのに・・
おまえらアンソニーがチームメイトだったらタコマが楽勝できると思ってんだろ？
まぁ仮にコンビ組んだとしても今度はアンソニー叩きする事なんて容易に想像できる訳だが。
琢磨よりバトンの方がアンソニーにとっては邪魔かも・・・
同じイギリス人だから
まぁ2003年の日本GPで琢磨が走った時はちょっとむかついた
アンソニーの方がBARでずっとやってんのに何で琢磨が先に乗るんだと
BARの紹介？（鈴鹿で展示してたヤツ）にはアンソニーが3rdって載ってたのに
同じイギリス人だから
まぁ2003年の日本GPで琢磨が走った時はちょっとむかついた
アンソニーの方がBARでずっとやってんのに何で琢磨が先に乗るんだと
BARの紹介？（鈴鹿で展示してたヤツ）にはアンソニーが3rdって載ってたのに
契約自体はただのテストドライバーだったと思うけど。
コンストラクターズ5位がかかってたし、難しい鈴鹿で経験のないドライバーを出すのは
ないでしょう。
コンストラクターズ5位がかかってたし、難しい鈴鹿で経験のないドライバーを出すのは
ないでしょう。
>>599
>琢磨よりバトンの方がアンソニーにとっては邪魔かも・・・
>同じイギリス人だから
>
>まぁ2003年の日本GPで琢磨が走った時はちょっとむかついた
残念ながら明確に琢磨がサードでした。
モナコのバトン欠場でなんで琢磨を出さなかったのか？って話題になってた。
>琢磨よりバトンの方がアンソニーにとっては邪魔かも・・・
>同じイギリス人だから
>
>まぁ2003年の日本GPで琢磨が走った時はちょっとむかついた
残念ながら明確に琢磨がサードでした。
モナコのバトン欠場でなんで琢磨を出さなかったのか？って話題になってた。
>残念ながら明確に琢磨がサードでした。
>モナコのバトン欠場でなんで琢磨を出さなかったのか？って話題になってた。
確かそん時モナコに琢磨が居なかったからとか何とかって話も出てたよね
（ホントか嘘か知らんけど）
バトンは山田優とクルーザーで遊んだから欠場したって話も・・・ｗ
琢磨が3rdってのは知ってたし、鈴鹿だから琢磨が乗るのはわかるけど
鈴鹿で見たのにアンソニーが3rdって載ってたから、何で？と思いつつ
じゃあ、ずっとBARでがんばってんだから乗せてよって思うファン心理？ってやつです
>モナコのバトン欠場でなんで琢磨を出さなかったのか？って話題になってた。
確かそん時モナコに琢磨が居なかったからとか何とかって話も出てたよね
（ホントか嘘か知らんけど）
バトンは山田優とクルーザーで遊んだから欠場したって話も・・・ｗ
琢磨が3rdってのは知ってたし、鈴鹿だから琢磨が乗るのはわかるけど
鈴鹿で見たのにアンソニーが3rdって載ってたから、何で？と思いつつ
じゃあ、ずっとBARでがんばってんだから乗せてよって思うファン心理？ってやつです
金曜の夜にテスト準備のためにイギリスに帰って、朝食後のﾏﾀｰﾘ時間に知らされる。
そしてレースが終わる直前くらいにイベントのためモナコに戻ったようだ。
そしてレースが終わる直前くらいにイベントのためモナコに戻ったようだ。
どっちにしろリザーブは予選走らないことにはレースに出れないしな
レギュラーのバトンなら日曜日にひょっこり現れても出走はできるが
レギュラーのバトンなら日曜日にひょっこり現れても出走はできるが
琢磨がBARレギュラーになれなかったら放出されそうだが
もうBAR出るのはほぼ決まってるんじゃないの？
ミッドランドの返答次第だと思ってた・・・
ミッドランドの返答次第だと思ってた・・・
BARはバトンかニックだろうから今のうちにシート確保したいんだろ
ジョーダンのテストが上手くいきますように…
アンソニー放出、空いたところに琢磨か。
さよならアンソニー。
B・A・Rでのレギュラーに収まる姿がみたかったよorz
B・A・Rでのレギュラーに収まる姿がみたかったよorz
BARの来期以降乗って欲しいドライバーの項目にアンソニー選んでおいたよ
一応BARに伝えられるらしいんで・・・
また返り咲きすればいいさ
一応BARに伝えられるらしいんで・・・
また返り咲きすればいいさ
612 ：音速の名無しさん：2005/09/07(水) 05:48:50 ID:1cuuFulp
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
613 ：音速の名無しさん：2005/09/08(木) 08:39:22 ID:PhLhEORK
（´・ω・｀） （´・ω:;.:... （´:;....::;.:. :::;.. .....
乗れるならどこだっていい
だからジョーダン（ミッドランド）で決まりますように・・・
BARは琢磨が居るから無理だろうな～
ミッドランドにホンダがエンジン供給なんて話ないかな？（07年から）
だからジョーダン（ミッドランド）で決まりますように・・・
BARは琢磨が居るから無理だろうな～
ミッドランドにホンダがエンジン供給なんて話ないかな？（07年から）
ジョニーの言葉を信じよう…
シートあわせは完了
ジョーダン側からもいい評価してもらってるようだから
来期に関してのシートは問題ないだろう。
が、それ以降については来年の走り次第だな。
来年が人生の分岐点になると思う。
来期に関してのシートは問題ないだろう。
が、それ以降については来年の走り次第だな。
来年が人生の分岐点になると思う。
07年からミッドランド･ホンダって本当ですか？
琢磨＆アンソニーコンビ復活ですか？
琢磨＆アンソニーコンビ復活ですか？
620 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 07:19:16 ID:qRHT1lmx
アンソニーファンの中に他人をどうこうと批判する奴がいるコトのほうが残念ですね
元はと言えば琢磨のいるカーリンを選んだのが間違い
622 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 11:58:02 ID:ovWPzQu4
「来季ドライバーについて、いつ決めるかということを明確にするのは難しいよ。
どちらかと言えば、若干遅いと思うんだ。早ければ良いと思うが、そんなに簡単
な事じゃないよ。デイビッドソンについては、経験もあるし、ＢＡＲで速さを見
せている。彼は良い選択肢の一つだと思っているよ。彼がシルバーストーンで良
いパフォーマンスを示すことが出来れば、彼の評価はさらに向上するだろう。と
はいっても、まだまだパズルが解けるには時間がかかるだろうね。」
なんかハーバートの発言見てると、なにが何でも乗って下さい。
ってよりか、テスト次第ともとれるんだが。
買い手市場の候補の一人って事か？
アンソニーが首を縦に振れば、ハイ乗れますって事だと思ってたんだけど。
個人的には乗って欲しいな。
どちらかと言えば、若干遅いと思うんだ。早ければ良いと思うが、そんなに簡単
な事じゃないよ。デイビッドソンについては、経験もあるし、ＢＡＲで速さを見
せている。彼は良い選択肢の一つだと思っているよ。彼がシルバーストーンで良
いパフォーマンスを示すことが出来れば、彼の評価はさらに向上するだろう。と
はいっても、まだまだパズルが解けるには時間がかかるだろうね。」
なんかハーバートの発言見てると、なにが何でも乗って下さい。
ってよりか、テスト次第ともとれるんだが。
買い手市場の候補の一人って事か？
アンソニーが首を縦に振れば、ハイ乗れますって事だと思ってたんだけど。
個人的には乗って欲しいな。
tesu
ジョニーはお互いを必要としているって言ってなかったっけ？
まぁテストでいつもの走りが出来れば当確と思うけど
でも第一希望はBARって言ってたね
私はBARホンダなら最高だけど、ジョニーも好きだからミッドランドでも嬉しいな
バトンに早く決めて欲しいよ…
まぁテストでいつもの走りが出来れば当確と思うけど
でも第一希望はBARって言ってたね
私はBARホンダなら最高だけど、ジョニーも好きだからミッドランドでも嬉しいな
バトンに早く決めて欲しいよ…
626 ：音速の名無しさん：2005/09/13(火) 21:37:27 ID:gJsnWsS9
BAR・・・
少しくらいレース乗せてやれよ
今後の日本以外くらいはせめてさあ
（別に日本で乗ってもらってもいいけど）
テストで飼い殺しじゃかわいそうだろ
少しくらいレース乗せてやれよ
今後の日本以外くらいはせめてさあ
（別に日本で乗ってもらってもいいけど）
テストで飼い殺しじゃかわいそうだろ
ブローはアンソニーの責任じゃないよね？？
トヨタエンジンて頑丈だと思ってたのに…
トヨタエンジンて頑丈だと思ってたのに…
なんかこういうところが本当についてないよな
不幸という点でフィジケラを超えてる感じがする
不幸という点でフィジケラを超えてる感じがする
タイムはあまり良くないみたいだけど、テストとしてはどうだったんだろう？
アンソニーのタイムは良くはないけど、ジョーダンとしてなら普段から2～3秒落ちだし
アルバースのミッドランド入りの話があるから心配･･･
アンソニーのタイムは良くはないけど、ジョーダンとしてなら普段から2～3秒落ちだし
アルバースのミッドランド入りの話があるから心配･･･
>>626
悪いけど甘すぎ
悪いけど甘すぎ
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 ﾃﾞｳﾞｨｯﾄﾞ！ﾃﾞｳﾞｨｯﾄﾞ！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 ﾃﾞｳﾞｨｯﾄﾞ！ﾃﾞｳﾞｨｯﾄﾞ！
⊂彡
>>629
調べてみた
今年のシルバーストーンのジョーダンのテストタイム（＆トップタイム）
4/27
1 M. Webber Williams M 1:20.121 100
3 T. Monteiro Jordan B 1:23.621 81
4/28
1 N. Rosberg Williams M 1:22.168 90
4 T. Monteiro Jordan B 1:23.390 22
5 N. Pastorelli Jordan B 1:27.270 30
6/1
1 P. de la Rosa McLaren M 1:19.729 63
6 N. Karthikeyan Jordan M 1:23.283 35
6/2
1 K. Raikkonen McLaren M 1:18.140 100
14 T. Monteiro Jordan B 1:23.166 103
9/13
1 A. Wurz McLaren M 1:17.101 67
7 A. Davidson Jordan B 1:21.011 58 ←
9/14
1 F. Alonso Renault M 1:17.015 111
11 S. Yamamoto Jordan B 1:23.502 72
9/15
1 C. Klien Red Bull M 1:20.272 52
6 S. Yamamoto Jordan B 1:25.933 69
調べてみた
今年のシルバーストーンのジョーダンのテストタイム（＆トップタイム）
4/27
1 M. Webber Williams M 1:20.121 100
3 T. Monteiro Jordan B 1:23.621 81
4/28
1 N. Rosberg Williams M 1:22.168 90
4 T. Monteiro Jordan B 1:23.390 22
5 N. Pastorelli Jordan B 1:27.270 30
6/1
1 P. de la Rosa McLaren M 1:19.729 63
6 N. Karthikeyan Jordan M 1:23.283 35
6/2
1 K. Raikkonen McLaren M 1:18.140 100
14 T. Monteiro Jordan B 1:23.166 103
9/13
1 A. Wurz McLaren M 1:17.101 67
7 A. Davidson Jordan B 1:21.011 58 ←
9/14
1 F. Alonso Renault M 1:17.015 111
11 S. Yamamoto Jordan B 1:23.502 72
9/15
1 C. Klien Red Bull M 1:20.272 52
6 S. Yamamoto Jordan B 1:25.933 69
ついでに・・・
2005 British GP（7/8～10）
FP1
17 N. Karthikeyan Jordan B 1:24.581
18 T. Monteiro Jordan B 1:25.488
19 R. Doornbos Jordan B 1:25.560
FP2
20 R. Doornbos Jordan B 1:22.812
22 T. Monteiro Jordan B 1:23.629
23 N. Karthikeyan Jordan B 1:23.891
FP3
17 T. Monteiro Jordan B 1:23.820
18 N. Karthikeyan Jordan B 1:24.230
FP4
15 T. Monteiro Jordan B 1:22.036
16 N. Karthikeyan Jordan B 1:22.634
Qualifying
17 N. Karthikeyan Jordan B 1:23.583
20 T. Monteiro Jordan B -:--.---
Race
17 T. Monteiro Jordan B 1:24.247
18 N. Karthikeyan Jordan B 1:25.257
2005 British GP（7/8～10）
FP1
17 N. Karthikeyan Jordan B 1:24.581
18 T. Monteiro Jordan B 1:25.488
19 R. Doornbos Jordan B 1:25.560
FP2
20 R. Doornbos Jordan B 1:22.812
22 T. Monteiro Jordan B 1:23.629
23 N. Karthikeyan Jordan B 1:23.891
FP3
17 T. Monteiro Jordan B 1:23.820
18 N. Karthikeyan Jordan B 1:24.230
FP4
15 T. Monteiro Jordan B 1:22.036
16 N. Karthikeyan Jordan B 1:22.634
Qualifying
17 N. Karthikeyan Jordan B 1:23.583
20 T. Monteiro Jordan B -:--.---
Race
17 T. Monteiro Jordan B 1:24.247
18 N. Karthikeyan Jordan B 1:25.257
今年のジョーダンのシルバーストーンでのベストタイム？
BARのシートは埋ったか・・・
でもおかげでウィリアムズ入りの可能性も出てきた？？
どこでもいから来期のシート決まって欲しいな
でもおかげでウィリアムズ入りの可能性も出てきた？？
どこでもいから来期のシート決まって欲しいな
ウィリアムズにも色気を見せ、結局ミッドランドのシートを誰かに取られてしまう悪寒
ttp://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/2006_1e4f.html
ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34096
大丈夫！
ttp://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34096
大丈夫！
アンソニー鈴鹿来ないの？
アンソニー見る為だけにS2買ったのに…カメラも買ったのに…
残り3戦も3rdじゃなかったの？
ここ数年、アンソニー見る為に鈴鹿に行ってたのに…
アンソニー見る為だけにS2買ったのに…カメラも買ったのに…
残り3戦も3rdじゃなかったの？
ここ数年、アンソニー見る為に鈴鹿に行ってたのに…
09/21(Wednesday) ＢＡＲ，ベルノルディを同行させる
今シーズン，ＢＡＲはレース週末に万が一のアクシデントが発生したときに備えて
Ａ・デビッドソンを同行させていたが，次戦のブラジルＧＰにはＥ・ベルノルディを
同行させることを決めた。デビッドソンは先日限りでチームから放出されており，
代役としてベルノルディが同行することになった。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
今シーズン，ＢＡＲはレース週末に万が一のアクシデントが発生したときに備えて
Ａ・デビッドソンを同行させていたが，次戦のブラジルＧＰにはＥ・ベルノルディを
同行させることを決めた。デビッドソンは先日限りでチームから放出されており，
代役としてベルノルディが同行することになった。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
放出？
ただ地元ブラジル人を乗せたいが為だけじゃないのか。
ただ地元ブラジル人を乗せたいが為だけじゃないのか。
641 ：音速の名無しさん：2005/09/21(水) 23:08:24 ID:R5dKghql
また琢磨にレギュラーシート獲得妨害されそうな予感・・・
>>640
そうだといいな…
鈴鹿でアンソニーに会えるとしんじてる
>>641
ミッドランドはイギリス人が欲しいはずだから…
いざとなればホンダと日本企業の協力で琢磨とアンソニー2人共よろしく
そいで07年からBARの2ndチームにして本家を叩き潰す
そうだといいな…
鈴鹿でアンソニーに会えるとしんじてる
>>641
ミッドランドはイギリス人が欲しいはずだから…
いざとなればホンダと日本企業の協力で琢磨とアンソニー2人共よろしく
そいで07年からBARの2ndチームにして本家を叩き潰す
トヨタエンジンなのにBARのお下がり2人コンビってのも凄いな
まぁ正直言ってもうBARにアンソニーの帰る場所はないだろ。
どうせ琢磨がサードに収まるんだろうし、本当に放出だとしても問題ない。
残り３戦のどこかでレギュラーに何か起きて
エンリケがレースに出たりしたら悔しいけど
まぁ正直言ってもうBARにアンソニーの帰る場所はないだろ。
どうせ琢磨がサードに収まるんだろうし、本当に放出だとしても問題ない。
残り３戦のどこかでレギュラーに何か起きて
エンリケがレースに出たりしたら悔しいけど
BARスレに時々アンソニーに好意的なレスがあるのを見るとなんか嬉しい…
今回の残留劇は琢磨のシートが無くなった事より（それも確かに悲しいけど）
未勝利のバトンにあれだけの金を使った事がムカつく
バリチェロはバトンより嫌いだけどまだ納得出来る
バリチェロ獲得して琢磨降格は仕方ないならアンソニー昇格が1番納得出来た
ダメならシーズン途中でも琢磨に代えればいいし
今回の残留劇は琢磨のシートが無くなった事より（それも確かに悲しいけど）
未勝利のバトンにあれだけの金を使った事がムカつく
バリチェロはバトンより嫌いだけどまだ納得出来る
バリチェロ獲得して琢磨降格は仕方ないならアンソニー昇格が1番納得出来た
ダメならシーズン途中でも琢磨に代えればいいし
結局アンソニーヲタなんて居る訳無いんだよな。
ファンだけどヲタじゃないな・・・
ttp://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/050922045504.shtml
>琢磨がB・A・R Hondaに残留するかどうかは状況を見守る必要があり、今後の動向には、
ミッドランドと交渉中のアンソニー・デビッドソンも影響してくるだろう。
琢磨もミッドランド狙ってるの？？
アンソニー枠じゃなくてアルバース枠（ペイドライバー枠）でお願いします
正直なところ・・・
今はまだ琢磨と同じチームになるのは嫌だな
無駄に日本で煽られそうで・・・
将来的には同じチームは大歓迎だけど
>琢磨がB・A・R Hondaに残留するかどうかは状況を見守る必要があり、今後の動向には、
ミッドランドと交渉中のアンソニー・デビッドソンも影響してくるだろう。
琢磨もミッドランド狙ってるの？？
アンソニー枠じゃなくてアルバース枠（ペイドライバー枠）でお願いします
正直なところ・・・
今はまだ琢磨と同じチームになるのは嫌だな
無駄に日本で煽られそうで・・・
将来的には同じチームは大歓迎だけど
ブラジルにもアンソニー行ってる！！
残り3戦3rdだって言ってたんだもんね
>>639の記事にちょっと不安になってたけど
鈴鹿にも絶対来る
ピットウォーク当たったから、現れる可能性を信じて探してみよう
1stと3rd当たったけど両方行っても大丈夫かな？ｗ
残り3戦3rdだって言ってたんだもんね
>>639の記事にちょっと不安になってたけど
鈴鹿にも絶対来る
ピットウォーク当たったから、現れる可能性を信じて探してみよう
1stと3rd当たったけど両方行っても大丈夫かな？ｗ
649 ：音速の名無しさん：2005/09/23(金) 10:28:41 ID:OGrcr0Mc
琢磨はBARのTDで残る事は考えてないらしいね。
となると現実的な選択肢はミッドランドくらいしかない訳で。
もうとことんデビッドソンのレースキャリアを妨害するみたいね。
あ、幸運にも仮に双方チームメイトになったら「デビ氏ね」が始まるから覚悟が必要だね。
ま、アンソニーファンを装った琢磨ヲタが大半だからさして問題は無いと思われるけど。
となると現実的な選択肢はミッドランドくらいしかない訳で。
もうとことんデビッドソンのレースキャリアを妨害するみたいね。
あ、幸運にも仮に双方チームメイトになったら「デビ氏ね」が始まるから覚悟が必要だね。
ま、アンソニーファンを装った琢磨ヲタが大半だからさして問題は無いと思われるけど。
ていうか琢磨が居たカーリンにわざわざ来たことがそもそもの間違いだろｗ
しかもホンダのコネもあるのに。
不利になるような行き先を自分から選んでるんじゃないか。
しかもホンダのコネもあるのに。
不利になるような行き先を自分から選んでるんじゃないか。
>>645
つ【キャンディ】
つ【キャンディ】
アンソニーは来期問題ないと思うよ。もちMidlandの１ｓｔでね。
首脳陣からいい評価もらってるし、スポンサー持ち込まんでもいいらしいし。
もう一枠は持参金次第でしょう。本命アルバース、対抗モンテイロってとこだな。
TOYOTAエンジンであるが故、蛸の出番なしとみた！
首脳陣からいい評価もらってるし、スポンサー持ち込まんでもいいらしいし。
もう一枠は持参金次第でしょう。本命アルバース、対抗モンテイロってとこだな。
TOYOTAエンジンであるが故、蛸の出番なしとみた！
>>650
アンソニーもカーリンにいたわけだが。
アンソニーもカーリンにいたわけだが。
F3時代からの話し
カーリンへは琢磨が居たから行ったんでしょ？
琢磨と同じマシンで戦いたいからって
チーム内での扱いに不満はあったみたいだけど
ミッドランドはチームメイトの持ち込み金次第で決まるんじゃないかな
アルバースは今資金面での話し合いしてるとか？
ミッドランドは走りもだけど、イギリス系のスポンサーの関係もあって
アンソニー欲しがってるみたいだから、きっと大丈夫と信じてる
ただウィリアムズやBMWの候補にも上がってるみたいだし、欲張りすぎて…なんて心配はあるけど
でも相方で選ぶとBMWでニックと…ってのは私にはかなり魅力的w
琢磨と同じマシンで戦いたいからって
チーム内での扱いに不満はあったみたいだけど
ミッドランドはチームメイトの持ち込み金次第で決まるんじゃないかな
アルバースは今資金面での話し合いしてるとか？
ミッドランドは走りもだけど、イギリス系のスポンサーの関係もあって
アンソニー欲しがってるみたいだから、きっと大丈夫と信じてる
ただウィリアムズやBMWの候補にも上がってるみたいだし、欲張りすぎて…なんて心配はあるけど
でも相方で選ぶとBMWでニックと…ってのは私にはかなり魅力的w
アンソニーのシート決まる前に琢磨が決まるの凄く嫌だ
ミッドランドのシートもっていかれそう・・・
BMWに決まればいいんだけど
ミッドランドのシートもっていかれそう・・・
BMWに決まればいいんだけど
コリンは琢磨とアルバースが欲しいだと。
アンソニーとアルバースじゃなくて琢磨とアルバース。
なぜだ。
なぜだ。
ここは腐女子率が高そう
金無し、コネ無し、経験無しではどうあがいても無理だよな。
662 ：音速の名無しさん：2005/09/24(土) 23:41:44 ID:dOR2KsT0
またもや琢磨に邪魔されそうな展開だな。
どうせBMWもウィリアムズもかませ犬で名前出てるだけだろうし。
とことんレギュラーシートに縁の無い男だ。
こうなりゃ賭けでBARのTD残留が最善の策か・・・
どうせBMWもウィリアムズもかませ犬で名前出てるだけだろうし。
とことんレギュラーシートに縁の無い男だ。
こうなりゃ賭けでBARのTD残留が最善の策か・・・
>>662
ヒントつ川井ちゃん
ヒントつ川井ちゃん
664 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 00:24:20 ID:qr7yLLQm
__ へ
i. ﾂ ゝ_!
. !_l _r' ⌒ヽ ノ ,/
. l ゝ、 ﾞT￣了:）, ri' ' ,/ ← タクマ
ﾞゝ、 ｀)"ｰ､._,r:'"｀ l､,／
ヾ、 l : i ,／
YＴＯＹＯＴＡ'|
! l : ,l
l、 l : l
/~ ニ口ﾆ{ アルバース
! ヽ ﾞ! ↓
ゝ ヾ. ﾞ! ,Ｄ.
＼ ヽ.ﾞ!ｰ七ヽ, ＿＿
＼ ）ﾞ! く ゝ、 /ﾞﾝﾆヽﾞヽ,
￣￣￣￣￣￣￣／ / ﾞ!"￣ ﾞ￣ト;'（＿）ﾞlｰ!￣￣￣￣￣￣￣
/ゝ,／ l ! l.l l_/ヽ.ヽ,H、
/ ,/ ゝﾆl ｀¨¨ ↑ ~~~
(ゞﾍ、 | | アンソニー
i. ﾂ ゝ_!
. !_l _r' ⌒ヽ ノ ,/
. l ゝ、 ﾞT￣了:）, ri' ' ,/ ← タクマ
ﾞゝ、 ｀)"ｰ､._,r:'"｀ l､,／
ヾ、 l : i ,／
YＴＯＹＯＴＡ'|
! l : ,l
l、 l : l
/~ ニ口ﾆ{ アルバース
! ヽ ﾞ! ↓
ゝ ヾ. ﾞ! ,Ｄ.
＼ ヽ.ﾞ!ｰ七ヽ, ＿＿
＼ ）ﾞ! く ゝ、 /ﾞﾝﾆヽﾞヽ,
￣￣￣￣￣￣￣／ / ﾞ!"￣ ﾞ￣ト;'（＿）ﾞlｰ!￣￣￣￣￣￣￣
/ゝ,／ l ! l.l l_/ヽ.ヽ,H、
/ ,/ ゝﾆl ｀¨¨ ↑ ~~~
(ゞﾍ、 | | アンソニー
665 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 01:50:10 ID:x4yxwVcf
将来を期待されながら消えていったドライバーの一人になるのかな・・・
しかし、F1がダメでもルマンやツーリングカーレースでワークスドライバーとして
活躍しているドライバーを見るとF1テストドライバーより幸せそうに見えるよ。
しかし、F1がダメでもルマンやツーリングカーレースでワークスドライバーとして
活躍しているドライバーを見るとF1テストドライバーより幸せそうに見えるよ。
667 ：音速の名無しさん：2005/09/25(日) 05:12:22 ID:aI4PFm3c
琢磨とデビのコンビは見てみたいな。この際どっちが1ndでも構わない
1nd
>>1nd
どちらも1stでも2ndでもないという解釈でよろしいか・・・？
どちらも1stでも2ndでもないという解釈でよろしいか・・・？
琢磨とデビに明白な実力差があると判ればデビを不憫とは思わない
シートの命運を握るのが金とコネというのがなんとも・・不憫だ
それがＦ１と言われればそれまでだが
シートの命運を握るのが金とコネというのがなんとも・・不憫だ
それがＦ１と言われればそれまでだが
一回チームメイトになって白黒はっきり着けた方がいいのかもしれない
でも、ウィリアムズに乗れるのならそっちに行ってもらいたい
でも、ウィリアムズに乗れるのならそっちに行ってもらいたい
>>671
F3時代には白黒はっきりつかなかったの？
F3時代には白黒はっきりつかなかったの？
Ｆ１のために大きいスポンサー獲得の営業活動とか今までしていたことあるのかな
営業活動がどんなものか知らないけど、オートスポーツとかのイベントには参加してるみたい
あとBBCラジオの解説とかも…
スポンサー獲得はマネージャーの腕も大きいんじゃない？
それに、イギリスにはバトンが居るから、それが1番きつそう
本人はファンに凄く優しくていい人だから、知る機会が増えればファンも増えると思う
あとBBCラジオの解説とかも…
スポンサー獲得はマネージャーの腕も大きいんじゃない？
それに、イギリスにはバトンが居るから、それが1番きつそう
本人はファンに凄く優しくていい人だから、知る機会が増えればファンも増えると思う
F3はスペシャルマシンだから
この人って口だけって感じがする
体力ゼロのコネ無しドライバーのくせに
体力ゼロのコネ無しドライバーのくせに
今日のテストはカナーンとアンソニーの2人だけ？
なんでF1racing.netはアンソニーのテストをスルーしてるんだろう？
30日なんか150周もしてるのに
1人で2台使ったから？
30日なんか150周もしてるのに
1人で2台使ったから？
>>679
TESTING RESULTS-FRIDAY September 30th 2005
1.-Franck Montagny (Renault) 1.16.227 (151v)
2.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.16.491 (150v)
3.-Jarno Trulli (Toyota) 1.17.047 (91v)
4.-Ricardo Zonta (Toyota) 1.17.079 (132v)
5.-David Coulthard (Red Bull Racing) 1.17.720 (65v)
6.-James Rositer (Bar-Honda) 1.18.103 (85v)
7.-Lucas Di Grassi (Renault) 1.19.470 (94v)
アンソニーはもう解任されたかと思っていたが、、
TESTING RESULTS-FRIDAY September 30th 2005
1.-Franck Montagny (Renault) 1.16.227 (151v)
2.-Anthony Davidson (Bar-Honda) 1.16.491 (150v)
3.-Jarno Trulli (Toyota) 1.17.047 (91v)
4.-Ricardo Zonta (Toyota) 1.17.079 (132v)
5.-David Coulthard (Red Bull Racing) 1.17.720 (65v)
6.-James Rositer (Bar-Honda) 1.18.103 (85v)
7.-Lucas Di Grassi (Renault) 1.19.470 (94v)
アンソニーはもう解任されたかと思っていたが、、
ジョーダンテストの前に“残り3戦3rdドライバー”って言ってたから
鈴鹿･上海は3rdとして在籍するんじゃないかな？
ブラジルはエンリケの地元だからスポンサー的に譲ったけど
契約は9月頃にフリーになってるみたいだから、
この事とエンリケがブラジルを3rdになった事とで
誤解しちゃったんじゃないかな？
今年も鈴鹿でアンソニーウォッチングw
鈴鹿･上海は3rdとして在籍するんじゃないかな？
ブラジルはエンリケの地元だからスポンサー的に譲ったけど
契約は9月頃にフリーになってるみたいだから、
この事とエンリケがブラジルを3rdになった事とで
誤解しちゃったんじゃないかな？
今年も鈴鹿でアンソニーウォッチングw
何か11番目のチームにホンダがエンジン供給するとかしないとか。
これでミッドランドのシートが空いたとも言えるし、
ホンダとのコネで乗れる枠が増えたとも言える。
これでミッドランドのシートが空いたとも言えるし、
ホンダとのコネで乗れる枠が増えたとも言える。
琢磨と仲良く新チームへ
685 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 15:46:50 ID:hKfSUKoJ
チャンスｷﾀ━━ヽ(･∀･)ﾉ━(∀･ﾉ)━(･ﾉ )━ヽ( )ﾉ━( ヽ･)━(ヽ･∀)━ヽ(･∀･)ﾉ━━!!
686 ：音速の名無しさん：2005/10/04(火) 19:43:43 ID:t9JXHuhq
琢磨と新チームだな(^・^)Chu♪
＞琢磨と仲良く新チームへ
BARのTDどうすんだよ
エリンギと新米じゃまともな車造りできねーぞ
BARのTDどうすんだよ
エリンギと新米じゃまともな車造りできねーぞ
レギュラー二人とも働かなさそうだからな・・・
新チームでアンソニーも乗れたら最高だな
まあバトンもずいぶんもうF1にいるが
まだ25歳だからな。バリバリやってもらわないと困るしね
新チームへの移籍はカーリンが絡んでたらありそうだな
まだ25歳だからな。バリバリやってもらわないと困るしね
新チームへの移籍はカーリンが絡んでたらありそうだな
>>690
しかし悪いマシンでもそこそこ乗れてしまうので開発ができない、と中本さんに言われる始末。
>>691
個人的にはカーリン絡んでるんじゃないの？とF3時代からのファンとしての希望的観測。
FFフェスティバルでアンソニーに次いで2位だったダニカの名前も噂で挙がっているのが心配だが…。
しかし悪いマシンでもそこそこ乗れてしまうので開発ができない、と中本さんに言われる始末。
>>691
個人的にはカーリン絡んでるんじゃないの？とF3時代からのファンとしての希望的観測。
FFフェスティバルでアンソニーに次いで2位だったダニカの名前も噂で挙がっているのが心配だが…。
まあアンソニーもパーツテストしても駄目ってなかなか言わないと
同じインタビューで中本が言ってたけどな。
同じインタビューで中本が言ってたけどな。
水木アンソニーに会えず…
不安になってバトンに訊いたら『Tomorrow』って
金曜から来ると言うバトンの言葉を信じようw
言葉通りアンソニーが来たら、バトンを応援してあげよっと
不安になってバトンに訊いたら『Tomorrow』って
金曜から来ると言うバトンの言葉を信じようw
言葉通りアンソニーが来たら、バトンを応援してあげよっと
695 ：音速の名無しさん：2005/10/07(金) 07:26:26 ID:LNFthk9S
『我々のサード・ドライバー（デビッドソン）は，来シーズンに誕生する“他のチーム”に関与するだろう。
琢磨とアンソニーは共にレースをしたがっているし，我々としては彼らの邪魔をすることはない。』
ニックフライがいなくなれば邪魔もできないのに（こいつ大嫌い）
琢磨とアンソニーは共にレースをしたがっているし，我々としては彼らの邪魔をすることはない。』
ニックフライがいなくなれば邪魔もできないのに（こいつ大嫌い）
こんなに飼い殺しで終わらないでほしいね
日本語変
シート取れそうかな？
Davidson: I'd be happy to drive for new team.
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=120235
デビットソンにもオファーがあったみたいだね
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=1&nid=120235
デビットソンにもオファーがあったみたいだね
デビ琢のコンビならコックピットかなり小さめに作っても大丈夫だな
テストドライバーも小男にしないとな。
702 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 10:02:10 ID:fg6g04PY
じゃぁ、ジョーダンからハーバートをテストドライバーとして引き抜こうｗ
一応、現役ドライバーだしな。
一応、現役ドライバーだしな。
sage
704 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 10:15:48 ID:uCimrkIn
>>701
つ小池めだか
つ小池めだか
>>704
池乃めだかだったりして・・・？
池乃めだかだったりして・・・？
706 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 11:08:40 ID:uCimrkIn
>>705
orz
orz
707 ：音速の名無しさん：2005/10/09(日) 11:32:16 ID:HRx4USth
(´艸｀)ﾌﾟﾌﾟ
琢磨よりちっちゃいのか
中国ＧＰに出ることを期待してます
ﾂﾙさん猛抗議で出場停止にしてくださいよ
アンソニー来てた？決勝後Ｓ２かな、中に入ったら客席側関係者通路を似たような人がマネージャーらしき人と歩いてた。
ストラップとパスは緑色だった。
誰も声かけてなかったけど。
ストラップとパスは緑色だった。
誰も声かけてなかったけど。
>>711
来てましたよ～
決勝後にやっと出待ちでアンソニーに会えてサイン貰う事が出来ました
レギュラードライバーと違ってサーキットホテルじゃなくて
他のクルーと同じ別の所だったみたい
上り坂を数百m走って車を追いかけてやっと捕まえて…
一緒に乗ってたクルー達に笑われながらも無事にサインGET！
2ショットの写真にサインして貰っちゃいましたw
やっぱり優しかったな～
来てましたよ～
決勝後にやっと出待ちでアンソニーに会えてサイン貰う事が出来ました
レギュラードライバーと違ってサーキットホテルじゃなくて
他のクルーと同じ別の所だったみたい
上り坂を数百m走って車を追いかけてやっと捕まえて…
一緒に乗ってたクルー達に笑われながらも無事にサインGET！
2ショットの写真にサインして貰っちゃいましたw
やっぱり優しかったな～
>>712 ＧＪ！！
デヴィッドソンもうれしかったことでしょう。
デヴィッドソンもうれしかったことでしょう。
>>712
なんかほのぼの感が伝わってきました。小津カレー
なんかほのぼの感が伝わってきました。小津カレー
頼む
中国ＧＰ乗ってくれ…
中国ＧＰ乗ってくれ…
ペナルティはこの際置いといて、ホンダは琢磨を謹慎処分にして最終戦はアンソニーで行ってくれ
最終戦乗れそうな雰囲気？
でも最終戦スペシャルエンジンが怖い・・・ﾓｸﾓｸ
でも最終戦スペシャルエンジンが怖い・・・ﾓｸﾓｸ
718 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 17:15:41 ID:rBeBZdd5
へたに最終戦乗ってミナルディの時のようにミスったら。。。。。。。
719 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 17:16:36 ID:W4t8wwFC
マレーシアで使いもんにならなかったじゃん
>デビッドソンは月曜日にタイムズ紙に対して、「これほど準備が整っていたことはこれまでにないよ。
>～」と、コメントしている。
自虐ジョーク･･･
>～」と、コメントしている。
自虐ジョーク･･･
721 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 17:54:04 ID:DCOWHHxo
ここで走るのは危険じゃね？
活躍できればいいアピールになるけど、鈴鹿の琢磨みたいに醜態晒したらレギュラーシート獲得にむけて心証悪くするぞ
活躍できればいいアピールになるけど、鈴鹿の琢磨みたいに醜態晒したらレギュラーシート獲得にむけて心証悪くするぞ
もっとポジティブに行こうよ。
出れるんなら出ようよ。
出れるんなら出ようよ。
>>721
ホンダBが設立されない可能性だってあるんだぞ。
心残りなくオフシーズンを迎えるならチャレンジする他ないんじゃないかな。
リスクは当然伴う。それを承知の上でも逃してはならないチャンスのはず。
ホンダBが設立されない可能性だってあるんだぞ。
心残りなくオフシーズンを迎えるならチャレンジする他ないんじゃないかな。
リスクは当然伴う。それを承知の上でも逃してはならないチャンスのはず。
このままでもミッドランドか新チームに乗るチャンスはあるかもしれないが
ここで好結果を残せばウィリアムズやBMWの線も出てくる。勝負どころだろ。
まあ本当に乗せてもらえればだが･･･
ここで好結果を残せばウィリアムズやBMWの線も出てくる。勝負どころだろ。
まあ本当に乗せてもらえればだが･･･
725 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 18:46:22 ID:zFtC1chz
中國グランプリ オメ
チャーンス
727 ：音速の名無しさん：2005/10/11(火) 23:44:34 ID:jCydMOL0
オートスポーツは、琢磨が中国にも出る。
デビッドソンの可能性はほとんどないって言ってるみたいだな
デビッドソンの可能性はほとんどないって言ってるみたいだな
728 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:26:16 ID:bVLyLUv+
うんなしドライバーやけど応援するよ
729 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 00:41:48 ID:WnbECots
てかガセネタでアンソニーからインタビューを取った記者は罪だな。
ぬか喜びさせやがって、気の毒に。
ぬか喜びさせやがって、気の毒に。
731 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 01:21:26 ID:z2zdWlYi
アンソニーのドライビング見てみたいね。
732 ：音速の名無しさん：2005/10/12(水) 08:21:51 ID:6TY+gvK6
予選でバトンから１秒以上差をつけられたら・・ﾋｨｰ(((ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ
さらにレースで・・ﾋｨｰ（ｒｙ
さらにレースで・・ﾋｨｰ（ｒｙ
メッキが剥がれたゑよりコンマ5秒遅かったアンソニーはレースにでないほうがいいよ
剥がれちゃうから
剥がれちゃうから
あのユーン車でゑのコンマ5落ちならすごいと思うけど･･･
早くアンソニーのソース出ないかなぁ
ttp://rx55l5.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20051012234545.jpg
ちょっとサイズ小さいけど、>>712の時のアンソニーです
後から聞いたら色んなとこで目撃情報が・・・
探してると見つからないものですね
ちょっとサイズ小さいけど、>>712の時のアンソニーです
後から聞いたら色んなとこで目撃情報が・・・
探してると見つからないものですね
737 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 11:43:35 ID:Tl73acEW
昨日の読売ではミッドランドのファースト予想になってたね。
738 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 11:45:25 ID:yuyiCgTz
アンソニーってバトンより かっこいいっしょ？
カマキリに似てる
最近ちょっとだけモンテイロにも似てるような気がしてきた・・・
741 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 20:18:15 ID:L7XYPLYF
ＢＡＲのクルーも中国ＧＰでｱﾝｿﾆｰ乗せろって思ってるんだろうな
742 ：音速の名無しさん：2005/10/13(木) 20:37:22 ID:NOcCaMxr
まず乗れることはないでしょ？
つーよりもタクのスポンサーが許さんでしょ。
タクもラストランなんやから。
つーよりもタクのスポンサーが許さんでしょ。
タクもラストランなんやから。
それもあるし、極東でのF1興行、それも新規市場の中国でのグランプリを唯一の極東人にドタキャンされてしまうというのは
主催者側（バーニー）としても面白くないだろうしね。
アンソニーが乗れるというのは毎度ながら英メディアの希望的憶測だったんだと思う。
主催者側（バーニー）としても面白くないだろうしね。
アンソニーが乗れるというのは毎度ながら英メディアの希望的憶測だったんだと思う。
744 ：742：2005/10/13(木) 20:50:56 ID:NOcCaMxr
だね。記事の〆も「ＢＡＲはその件で何もコメントしていない。」ですし。
で、タクのスポンサー（ホンダ含む）です。
で、タクのスポンサー（ホンダ含む）です。
745 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 10:24:41 ID:QQ+yF92F
ｱﾝｿﾆｰ乗れるかもしんない！
ﾊﾞﾄﾝ食中毒！
ﾊﾞﾄﾝ食中毒！
746 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 10:48:42 ID:pcnVX+6I
ＧＰ関係者全員食中毒で支那ＧＰ中止！
アンソニーって琢磨に負けないぐらいトラブルのイメージしかないんだが。
遅いし
遅いし
748 ：音速の名無しさん：2005/10/14(金) 10:58:31 ID:SVbFPC/T
ふっと思ったんだけど....
ソニーは絶対スポンサードしないよな。
既出？
ソニーは絶対スポンサードしないよな。
既出？
結局バ㌧も琢磨も乗ったのか
病みあがりのバトンに歯が立たない琢磨って一体・・・
病みあがりのバトンに歯が立たない琢磨って一体・・・
ウィリアムズのレギュラー候補の3人て
ピッツォニアとニコと・・・もう1人はアンソニー？
ピッツォニアとニコと・・・もう1人はアンソニー？
>>750
いや、あえてデラロサと逝ってみる
いや、あえてデラロサと逝ってみる
来期のシート早く決まって欲しいな
ウィリアムズはウェーバーとニコでもう決まるんじゃないの？
ちょっとピザは印象悪すぎ。
若さ、ネームブランド、ルックスという要素でも全然違うし
バーニーはかなりプッシュすると思う。
ちょっとピザは印象悪すぎ。
若さ、ネームブランド、ルックスという要素でも全然違うし
バーニーはかなりプッシュすると思う。
ニコはとりあえずサードじゃないかなぁ
755 ：音速の名無しさん：2005/10/17(月) 12:28:56 ID:6cDTRh2a
( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
756 ：(`Д´) 旦 ◆UMH77BlCK6 ：2005/10/17(月) 12:41:25 ID:LlddQJmP
･･･････････････････････
( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
（´д｀）うぇー
( ﾟдﾟ)ばぁ～
760 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 07:21:09 ID:a/l8J3Z4
(≧▽≦)o
761 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 08:04:54 ID:BrjAVcHz
アンスゥワニー、デイヴィッツスンが正しい発音
762 ：音速の名無しさん：2005/10/18(火) 21:26:54 ID:BrjAVcHz
結論がでたので終了
新チームからオファーあったらしいけど
ホントに新チームが参戦するならそこに入るのかな？
ホントに新チームが参戦するならそこに入るのかな？
嬉しくてにこにこしてるんだろな
766 ：音速の名無しさん：2005/10/21(金) 07:43:21 ID:TRWFWo+z
( ^,_ゝ^)ﾆｺｯ
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
ミッドランドは琢磨狙い・・・
769 ：音速の名無しさん：2005/10/22(土) 09:16:50 ID:CG/dlmig
>>761
華麗にわろた
華麗にわろた
>>768
ミッドランドは最低３人くらいに琢磨と同様のオファーを出してると思う。
・あなたと契約したいです。お返事お待ちしております。
・但し最低１０億円くらい持ってきてね♥
・候補者多数の場合はおーくしょ･･･オーディションを開催の上、審査させていただきます
ミッドランドは最低３人くらいに琢磨と同様のオファーを出してると思う。
・あなたと契約したいです。お返事お待ちしております。
・但し最低１０億円くらい持ってきてね♥
・候補者多数の場合はおーくしょ･･･オーディションを開催の上、審査させていただきます
772 ：音速の名無しさん：2005/10/24(月) 20:50:33 ID:a2LArD/u
>>761
噴いた
噴いた
773 ：音速の名無しさん：2005/10/28(金) 18:15:45 ID:ba7POEuX
言った本人が華麗にわろて噴いたｽﾚ
お父さん、それは言わない約束でしょ
775 ：音速の名無しさん：2005/10/30(日) 11:46:24 ID:fgSm1xyJ
｡｡
ﾟ●゜ ちょっとここ通りますよ
｡｡
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
ﾟ●゜ ちょっとここ通りますよ
｡｡
ﾟ●゜
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ﾟ●゜
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ﾟ●゜
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
ﾟ●゜
｡｡
ﾟ●゜
なんかまた割を喰らいそう
運も
実力も
人気も
実力も
人気も
全く名前すら出ないな
779 ：音速の名無しさん：2005/11/01(火) 18:23:31 ID:Nj42BFxL
(; ･`д･´)
ホンダ使い捨ては酷いよなぁ
BMWの2ndがいいなぁ・・・
お願いします...
お願いします...
782 ：音速の名無しさん：2005/11/02(水) 13:30:03 ID:iJa/4a0p
AGURIで使ってほしいけどなんか無さそうだねぇ・・・
琢磨が病欠した時のやる気の無さでこいつはダメだと思ったけどね
やる気がなかったのはデビとバトンのエンジンを2周で壊して
あっさり終わったホンダだろw
あっさり終わったホンダだろw
どっか乗せてくんないかなぁ…
乗せて欲しいね・・・
>>784
3rdなんだからいつ乗っていいような準備してないのがダメだろｗ
3rdなんだからいつ乗っていいような準備してないのがダメだろｗ
残りはBMW、ミッドランド、アグリんとこに一席づつか・・・
今年だめだったらもうF1レギュラーは無理な気がする。
BARを出て別のチームでサードの職を探すにも
スポンサーが少ないからなぁ。
ウィリアムズですらペイドライバー探してるって言うし
今年だめだったらもうF1レギュラーは無理な気がする。
BARを出て別のチームでサードの職を探すにも
スポンサーが少ないからなぁ。
ウィリアムズですらペイドライバー探してるって言うし
790 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 18:23:41 ID:C77fZnQg
そのウィリアムズもニコ・ロズベルグで決定。
親父さんがケケ・ロズベルグじゃ他のドライバーが入る隙間も無い。
最終的に金とコネが物をいうのはどこの世界も同じだｗ
ちなみにその三つだと…
ホンダ絡みでまあまあ安全
ただし来年参戦出来るか？ ・ 亜久里んとこ
コネ全く無しで確立薄 ・ BMW
金集めあるのみ ・ みっど
亜久里んとこにピンポイントで就職活動が無難やね。
親父さんがケケ・ロズベルグじゃ他のドライバーが入る隙間も無い。
最終的に金とコネが物をいうのはどこの世界も同じだｗ
ちなみにその三つだと…
ホンダ絡みでまあまあ安全
ただし来年参戦出来るか？ ・ 亜久里んとこ
コネ全く無しで確立薄 ・ BMW
金集めあるのみ ・ みっど
亜久里んとこにピンポイントで就職活動が無難やね。
791 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 19:29:20 ID:QHYbBQI8
>>761
ド・ド・ドリフの
ド・ド・ドリフの
793 ：音速の名無しさん：2005/11/04(金) 20:23:05 ID:m36a9hTv
運もないのが素晴らしいよなwwwww
て言ってみたものの、アグリとこには収まるんじゃないかな？
ただ、念願のレギュラーとしてシーズンを過ごした所で、結果がなw
そのままﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄになりかねん
ただ、念願のレギュラーとしてシーズンを過ごした所で、結果がなw
そのままﾌｪｰﾄﾞｱｳﾄになりかねん
蛸のポチでいいのなら
琢磨とセットなのがいかん。
できればミッドランドトヨタで琢磨をブッちぎってほしい
できればミッドランドトヨタで琢磨をブッちぎってほしい
速さならタコマ程度だろ
ぶっちぎりなんて無理
ぶっちぎりなんて無理
798 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 09:10:51 ID:ELtCRYXx
>>791大爆笑
799 ：音速の名無しさん：2005/11/05(土) 13:20:04 ID:VeYrMb+C
言った本人が華麗にわろて噴いたり大爆笑したりするｽﾚ
800 ：音速の名無しさん：2005/11/08(火) 13:22:42 ID:wtR7fNZY
⌒ヽ ／ ／ |
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
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○ / ＼ ＼ ＼ | /
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / .＼ ＼ ＼ i .i ./
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / ∧∧ ＼ ＼ ＼ .| /
＼ ＼＼ ./ .（・ω・） ／.＼ ＼ ＼ | / /
＼ ＼＼ ∪ ノ ' ＼ ＼ ＼ .| /| ./
o .＼ ＼＼⊂ノ ／ ＼ ＼ ＼ | / | /
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ .|/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ 来年もこのスレが
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ | 続きますように
｡ ￣￣￣ ＼ 2005。
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
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○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ 来年もこのスレが
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｡ ￣￣￣ ＼ 2005。
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ミッドランドの線も消えそうだな
>801
レギュラーは消えたんじゃないの？
レギュラーは消えたんじゃないの？
これ本当にアンソニー？
ヘルメットはアラン ヴァンデン メルベの物に見えるような。
ヘルメットはアラン ヴァンデン メルベの物に見えるような。
契約の切れたこの時期にHondaのCMなんて・・・邪推しそうだｗ
ミニチャンプスから2005マレーシアGPのが出るっぽい？
ミニチャンプスから2005マレーシアGPのが出るっぽい？
いつ来日したんだろう
鈴鹿の前か後に撮ったんじゃないかと予想
809 ：音速の名無しさん：2005/11/11(金) 22:44:32 ID:8pbFjm7o
もう殆どのシートが埋まって唯一僅かな可能性があるのは亜久里のとこだけか。
亜久里んとこは監督はもう決まったの？
飼い殺されてもう来年で２７なのか・・・。
完走率0％のドライバーなんて、どこも欲しくないよ
最近の高齢デビューは、2002年トヨタのマクニッシュか。
814 ：音速の名無しさん：2005/11/25(金) 11:50:23 ID:WBkSQnhw
ドライバー候補の名前さえ上がってこない・・・
815 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:37:45 ID:HLLjOXi+
実力ないやつは普通の名前じゃだめだよな
816 ：音速の名無しさん：2005/11/26(土) 21:45:58 ID:PLuZe+DI
隆千穂のことかー！
いんやタコマのことだろ
818 ：音速の名無しさん：2005/11/29(火) 12:46:25 ID:RSFjGQKF
ギャラハー（B&H、SOBRANIE）がスポンサーとしてミッドランドに残るって。
ここはイギリス人ドライバーを使うならと条件を出していたような。
ここはイギリス人ドライバーを使うならと条件を出していたような。
BARのテストに参加してる…
呼ばれたのかな？
確か契約は切れてたよね？
呼ばれたのかな？
確か契約は切れてたよね？
820 ：音速の名無しさん：2005/12/02(金) 16:02:24 ID:G06ujC7q
アンソニーはBMWに行ってほしかったが…
老体のビルヌーブなんかよりよっぽどよさそうなもんなのにね。
老体のビルヌーブなんかよりよっぽどよさそうなもんなのにね。
アンソニーが不憫だ。。。
今度こそレギュラーでシートゲットと信じてたのに。
今度こそレギュラーでシートゲットと信じてたのに。
823 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 00:31:11 ID:8azhHsg8
断頭台・・・ (((（ ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
来期はホンダの3rdってマジですか？
825 ：音速の名無しさん：2005/12/03(土) 15:01:00 ID:BoCOkyWW
また金曜の星になれ！
826 ：音速の名無しさん：2005/12/04(日) 04:20:35 ID:wLsOO4Ff
過去にも似たような扱いされて消えて行ったドライバーたくさんいるしアンソニーもそのうちの一人になっちまうのか？
ちゃんとレースにも出てないってのが厳しいのかな（ミナルディはおいといて）
アグリでいいから走ってほしい
アグリでいいから走ってほしい
828 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 09:13:21 ID:xE7ExkJY
age
829 ：音速の名無しさん：2005/12/13(火) 14:31:33 ID:wuRLQxqo
アグリの2ndで決定でしょう・・ホンダに任せてると言ってるし
ホンダはいくなといっている・・・
というかいかせないようにしてるらしい
いつまでガチガチに縛っているんだろう
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=105290
というかいかせないようにしてるらしい
いつまでガチガチに縛っているんだろう
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=105290
特に拘束している訳ではないのに、このオフはお呼びが無かったからね。
レギュラーとして行く先が無いならサードとして残って欲しいのでしょう。
レギュラーとして行く先が無いならサードとして残って欲しいのでしょう。
1年アグリに貸してやれば良いよ
ってバトンもバリも来年出て行く訳じゃないだろ？
ってバトンもバリも来年出て行く訳じゃないだろ？
834 ：あちょー：2005/12/14(水) 21:02:36 ID:qobk0cLE
アンソニーもニコもカート時代、えっらい速かったなぁ。日本のワールドカップ
にも来てたよ。でも、カート時代の王者はトゥルーリだな。世界中のタイトル
全部とっちまった・・・何回も。未だこんな奴は出てきてないし。
にも来てたよ。でも、カート時代の王者はトゥルーリだな。世界中のタイトル
全部とっちまった・・・何回も。未だこんな奴は出てきてないし。
AD記念ｶｷｺ
来年もホンダのサードドライバーか・・・スポットでもいいから出してくれよ・・・
アンソニーの公式サイトがいつの間にかファビコン（ブックマークに登録したときにサイト名の左に表示される小さな
アイコンのこと）が出るようになってた。
まぁどうでもいいことだが・・・。
アイコンのこと）が出るようになってた。
まぁどうでもいいことだが・・・。
839 ：音速の名無しさん：2005/12/22(木) 13:40:19 ID:RoAaw3qB
age
test
test
井出有治にかっさらわれそうだな
アンソニー、お前もか
844 ：音速の名無しさん：2006/01/01(日) 19:31:07 ID:4NAZU/ya
三⌒ヽ
三二二二三；＾ω＾）二⊃
三 / ｷｰﾝ
三 ヽノ
三>ノ
三ﾉﾚ
三二二二三；＾ω＾）二⊃
三 / ｷｰﾝ
三 ヽノ
三>ノ
三ﾉﾚ
845 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 14:39:23 ID:V/i/hw8I
アグリがドライバー交代制をとる噂が本当なら最初は井出で途中からアンソニーか？
レースで走るアンソニーが早く見たい・・・たとえ交代制でも
847 ：音速の名無しさん：2006/01/05(木) 16:30:37 ID:PEeF9qEu
>>846
デビット損は新車豆乳までの最初の数戦だけ我慢すりゃいいんだろ？
デビット損は新車豆乳までの最初の数戦だけ我慢すりゃいいんだろ？
849 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 19:35:08 ID:Q5m1X7OE
最初の数戦は２年前の様に金曜日にトップタイム出して憂さを晴らすしかないのか
そしてアンソニーの集めたデータで２年前の様に嫌われ者ジェンソンが大活躍・・・
そしてアンソニーの集めたデータで２年前の様に嫌われ者ジェンソンが大活躍・・・
850 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 21:08:08 ID:1MbCjbtW
バリチェロさんが大活躍してジェンソンが結果を出せず
解雇され、後釜にアンソニーが起用されればいいのだ。
解雇され、後釜にアンソニーが起用されればいいのだ。
仮にレギュラーのどっちかが今季限りで解雇されても
それでもホンダのレギュラーになれないような気がするのは気のせいか･･･
それでもホンダのレギュラーになれないような気がするのは気のせいか･･･
契約年数の短いバリチェロでも２年だからね。金曜でアピールして来年の移籍先を探す
という感じかな。
という感じかな。
853 ：音速の名無しさん：2006/01/09(月) 23:20:17 ID:Xx5BVN5y
可哀想に本田に飼い殺しにされ選手生命が終わる。
でもそれも本人が決めたこと
855 ：音速の名無しさん：2006/01/11(水) 18:28:29 ID:X2xPXJAf
>>852
夜のパルクフェルメにこっそり忍び込んでマシンにいたずらを・・・
夜のパルクフェルメにこっそり忍び込んでマシンにいたずらを・・・
現状じゃ一番正しい選択をしたかと
>856
自分もそう思う
けど今年が勝負かなぁ･･･
来期レギュラーシート獲れないと・・・ね
自分もそう思う
けど今年が勝負かなぁ･･･
来期レギュラーシート獲れないと・・・ね
と、毎年言われている。
そもそも既に終わってる
って言うか始まってもいないのに終わるわけないので安心汁
ヴルツよりましな状態だと思ってみる
ブルツはウィリアムズのレギュラー昇格のオプションもあるという噂が・・・
ベネトンでフル参戦してるぶん出走3戦のアンソニーよりは恵まれてるんじゃないかと
ベネトンでフル参戦してるぶん出走3戦のアンソニーよりは恵まれてるんじゃないかと
シーズン途中でアグリに移籍？
それまでにはマシになってんのかな？
それまでにはマシになってんのかな？
そんなのない
だったらアグリのサード希望しとけって話だ
だったらアグリのサード希望しとけって話だ
アグリのサードかよ
と釣りに突っ込んでみる。
と釣りに突っ込んでみる。
途中からってのは厳しいような
二人目（井出有治？）にはなんて言うんだ？
二人目（井出有治？）にはなんて言うんだ？
>>867
おまいはクビだと言えばいい。
おまいはクビだと言えばいい。
869 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 00:26:59 ID:QVM3x5cd
デビッドソン、2006年レースに出場？
SUPER AGURI F1入りのうわさ消えず
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060117053328.shtml
2006年後半、アンソニー・デビッドソンがレースドライバーとしてF1のグリッドに並ぶ可能性が出てきた。
これは、間もなく正式承認が下りるとみられるSUPER AGURI Formula 1の主要人物と、
Honda Racing F1のスポーティング・ディレクター、ジル・ド・フェランの発言から、にわかに信ぴょう性を帯びてきた話だ。
SUPER AGURI F1はシーズン序盤戦を2002年のアロウズA23シャシーで戦うつもりだといわれている。
同チームのマネージングディレクター、ダニエル・オーデットは、計画されている独自シャシーの投入が実現すれば、
Honda Racingのテストドライバーというデビッドソンの役割に“変化があるかもしれない”と発言している。
イギリスで開催されている“オートスポーツ・インターナショナル・ショー”に参加したド・フェランは
「アンソニーにはうちから（レースに）出場する可能性もある」と述べた。
「あるいは、他でチャンスを得ることもあるだろう。でも、彼はいずれ、レースに出られるはずだと確信しているよ」
またド・フェランは、今週からテストを再開するジェンソン・バトンについて、
チームの中でナンバー1待遇を受けているわけではないと明らかにしている。
「ドライバーたちには互いに競い合ってもらいたい。唯一の指示は、共倒れになるなということだけだ」
SUPER AGURI F1入りのうわさ消えず
http://f1.racing-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/060117053328.shtml
2006年後半、アンソニー・デビッドソンがレースドライバーとしてF1のグリッドに並ぶ可能性が出てきた。
これは、間もなく正式承認が下りるとみられるSUPER AGURI Formula 1の主要人物と、
Honda Racing F1のスポーティング・ディレクター、ジル・ド・フェランの発言から、にわかに信ぴょう性を帯びてきた話だ。
SUPER AGURI F1はシーズン序盤戦を2002年のアロウズA23シャシーで戦うつもりだといわれている。
同チームのマネージングディレクター、ダニエル・オーデットは、計画されている独自シャシーの投入が実現すれば、
Honda Racingのテストドライバーというデビッドソンの役割に“変化があるかもしれない”と発言している。
イギリスで開催されている“オートスポーツ・インターナショナル・ショー”に参加したド・フェランは
「アンソニーにはうちから（レースに）出場する可能性もある」と述べた。
「あるいは、他でチャンスを得ることもあるだろう。でも、彼はいずれ、レースに出られるはずだと確信しているよ」
またド・フェランは、今週からテストを再開するジェンソン・バトンについて、
チームの中でナンバー1待遇を受けているわけではないと明らかにしている。
「ドライバーたちには互いに競い合ってもらいたい。唯一の指示は、共倒れになるなということだけだ」
そんなにあまくはありません
井出なリ左近なりが乗ったとして、
ヤツらはスポンサー持ちこむだろうから
余程酷いヘマをしない限り、途中でアンソニーに替えるのは難しいだろう。
・・・琢磨の代打？
ヤツらはスポンサー持ちこむだろうから
余程酷いヘマをしない限り、途中でアンソニーに替えるのは難しいだろう。
・・・琢磨の代打？
872 ：音速の名無しさん：2006/01/18(水) 20:45:38 ID:5XWjiciP
アンソニーといえばキャンディキャンディ
二ール役はバトン
二ール役はバトン
二人目の日本人より琢磨の方が遅かったりしたら・・・
むしろその方が日本人としては活躍に期待ができる。
それ以前にマシンは大丈夫？
つか、なんでなかなか参戦決定しないの？
ホンダもアンソニーのシートには協力的だし、
来期決まらなきゃアグリのシート用意すんじゃないの？
アグリに置いておけばいつでもテストさせれそうだし
フェラーリのマッサみたいな感じだと思ってる
つか、なんでなかなか参戦決定しないの？
ホンダもアンソニーのシートには協力的だし、
来期決まらなきゃアグリのシート用意すんじゃないの？
アグリに置いておけばいつでもテストさせれそうだし
フェラーリのマッサみたいな感じだと思ってる
あるとしたら前から記事が出てる通り、新車投入時に交代。
それが蛸か井出かは知らないけど。
それが蛸か井出かは知らないけど。
蛸はテストでのフィードバックはいいけどレースは特攻だからな・・・・
井出が確実に完走して予想より良かったりしたら
アンソニーと井出のコンビになったりしてね。
井出が確実に完走して予想より良かったりしたら
アンソニーと井出のコンビになったりしてね。
878 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 20:36:44 ID:TdQDJ3Ak
日本人２人ってキモい
879 ：音速の名無しさん：2006/01/25(水) 22:53:13 ID:9J+yykRX
井出はまず本山に勝ってからF1乗れ｡
そう思わないか？
そう思わないか？
お願いします。INyUさん「でビデ度村」はやめてください。
>>879
顔で圧勝
顔で圧勝
ホンダ代表「デヴィッドソン、今季のスーパーアグリ移籍の可能性もある」
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50353077.html
新車出来たら佐藤と二人是非とも頑張ってもらいたい
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/50353077.html
新車出来たら佐藤と二人是非とも頑張ってもらいたい
ついに承認か。
BARから貸し出しという事もあり得る
井出か琢磨が代わりにホンダのサードとか。
まぁもしアンソニーがアグリに乗るならサードの座はキャロルかロシッター辺りの手に渡るんだろうが
まぁもしアンソニーがアグリに乗るならサードの座はキャロルかロシッター辺りの手に渡るんだろうが
ﾎﾝﾀﾞの3rdとｱｸﾞﾘの2ndをレースごとに入れ替えって許されるかな。
秋田氏は「もう一人の候補は日本、ヨーロッパ、そして北アメリカのドライバーと交渉しているよ」
お願いだよぅ
お願いだよぅ
890 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 14:21:28 ID:TfTZIk0T
日本：井出（？）
ヨーロッパ：アンソニー（？）
北アメリカ：フェルナンデス（？）
ま、フェルナンデスはありえないだろうけどｗ
北アメリカに有望なドライバーっているのか？
ヨーロッパ：アンソニー（？）
北アメリカ：フェルナンデス（？）
ま、フェルナンデスはありえないだろうけどｗ
北アメリカに有望なドライバーっているのか？
891 ：音速の名無しさん：2006/01/28(土) 16:47:55 ID:fDKV8cgg
でビデ度村がんばれ!!
松浦が
ん？松浦はIRL残留で決定済みだよ
894 ：音速の名無しさん：2006/01/30(月) 08:42:51 ID:CmW07WNq
おいおい、マクラーレンのシート合わせ？
本当か？
本当か？
マジなのか、ネタなのか、釣りなのか。
ttp://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=26982
噂に過ぎないと思うが、さすがにライコネンが乗らないって事はないよなぁ
噂に過ぎないと思うが、さすがにライコネンが乗らないって事はないよなぁ
ストーブリーグのネタにいいように名前が使われてるなぁ。。
昔、ご褒美でマクラーレン乗ったことあったよね
アンソニーがテストで頑張ってるのを見ると
嬉しくもあり、哀しくもある
嬉しくもあり、哀しくもある
900 ：音速の名無しさん：2006/02/04(土) 01:21:23 ID:wm6bgSGG
ｉ ￣￣向￣￣ ｉ
|＼＿／￣￣＼＿／| 準備OK!
＼＿| ▼ ▼ |＿／
ｆ .＿_}_ｒニ￣￣＼_／|─‐|
,‐┴‐ｌ`Ｔ''‐-、￣￣ ,-‐''Ｔ"ｌ‐┴‐､
ｉ ｌiL.／＿| 10 .|＿＼_｣ｉｌ ｉ
| _||ア-､._ ! ! _,. -ヾ||_ |
ｌ ｒ/￣ '‐- =/ｰ─ﾍ= -‐ ￣ﾍ┐ !
￣|＿二二ニiニﾆニiニ二二＿|￣
|＼＿／￣￣＼＿／| 準備OK!
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ｉ ｌiL.／＿| 10 .|＿＼_｣ｉｌ ｉ
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>>900
10って…釣りか？
10って…釣りか？
／◆、
／◆◆◆、
／ ｀◆◆◆
（ﾟ」ﾟ）ﾉ ｀◆'
ノ| |
」 L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
┌─┐
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(・∀・ )二二二/
____ ／⌒O__ ヽ-==||_
（;;;（(=二==（;;;◎）--（;;;◎）
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今年はカーナンバー36？
金曜日のライバルはブルツ、ドーンボス、クビカか
またマゼンタ連発するアンソニーが見れそうだな。
ただ、もうそろそろ実戦に出てほしい・・・
またマゼンタ連発するアンソニーが見れそうだな。
ただ、もうそろそろ実戦に出てほしい・・・
壮行会にアンソニーは来ないよねぇ・・・
去年も一昨年も来てなかったし（と思う）
バトンはちょくちょく来日してるのになぁ
去年も一昨年も来てなかったし（と思う）
バトンはちょくちょく来日してるのになぁ
907 ：音速の名無しさん：2006/02/19(日) 20:50:59 ID:pYslnXCI
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 KC！KC！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 KC！KC！
⊂彡
908 ：音速の名無しさん：2006/02/20(月) 15:41:04 ID:dUJfttiz
.＿∩
⊂／ ノ ）
/ /ノV
≡≡≡≡し'⌒∪
┴┴'┴┴'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
イナバウア－
⊂／ ノ ）
/ /ノV
≡≡≡≡し'⌒∪
┴┴'┴┴'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
イナバウア－
デビッドソンがイナバウアーマスターして世界選手権にでるらしい
保守
保守
913 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 22:30:09 ID:ppGx9iui
最近いいタイムだしてるね
914 ：音速の名無しさん：2006/03/02(木) 23:18:55 ID:i460x1qP
59 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：2006/03/02(木) 22:43:17 ID:aeIgY4fW
autosport bbsから転載。
Davidson breaks Valencia track record
Honda Racing test driver Anthony Davidson has delivered another indication of his team's stunning pace after breaking the unofficial lap record at Valencia in Spain on Thursday.
The Briton, who will be conducting Friday testing duties for Honda at race weekends again this year, set a best lap of 1:08.53 seconds early in the afternoon.
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
autosport bbsから転載。
Davidson breaks Valencia track record
Honda Racing test driver Anthony Davidson has delivered another indication of his team's stunning pace after breaking the unofficial lap record at Valencia in Spain on Thursday.
The Briton, who will be conducting Friday testing duties for Honda at race weekends again this year, set a best lap of 1:08.53 seconds early in the afternoon.
ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･* !!!!!
でび糞HAEEEEEEEEEEEE！
がんがったね
がんがったね
ＧＪ！
やるじゃねぇか
1分08秒540ﾃﾗﾊﾔｽ
919 ：音速の名無しさん：2006/03/06(月) 18:04:50 ID:iTU4DaT+
age
920 ：音速の名無しさん：2006/03/09(木) 11:39:48 ID:lTGR60tX
sugeeeeeeeeeeeeeeeeee
今日もアンソニーが無事にいい走りが出来ますように…
>>922
さすがヤホーですなｗ
さすがヤホーですなｗ
酷い(;´Д`)
酷い・・
俺が替わりに更新やってやるからバイト代よこせw
俺が替わりに更新やってやるからバイト代よこせw
926 ：音速の名無しさん：2006/03/10(金) 23:50:45 ID:DWyjKf3k
http://images.f1racing.net/news/56696.jpg
なんか老けた気がする
なんか老けた気がする
ｗｗｗ
やれやれ、２年前となんも変わってねえジャン、俺・・・
みたいなかんじで落ちたりしないかな。
みたいなかんじで落ちたりしないかな。
今年も一回くらいレースを
>>929 可能性はあるな
931 ：音速の名無しさん：2006/03/12(日) 11:48:18 ID:BMl59Q5F
高い金出してバリ禿取った結果がこれですｗ
おそらくマッサより遅いバリ禿(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ とっとと追い出せ！
おそらくマッサより遅いバリ禿(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ とっとと追い出せ！
保守
イギリス人同士のラインナップには無理があるから、バトンが居る限りホンダではレギュラー
になれないだろうな。同じテストドライバーとしてでも他に移籍した方が良い気がする。
になれないだろうな。同じテストドライバーとしてでも他に移籍した方が良い気がする。
934 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 12:00:56 ID:TNLKiYTu
デヴィッドソン大人気
なにげにこのスレを開いたら、随分古いスレなんだな。
>8とか見ると、F1の１年後を占うということが如何に難しいかがよくわかる。
>8とか見ると、F1の１年後を占うということが如何に難しいかがよくわかる。
アンソニー、お前のこと、忘れてないぜ。
俺もずっと忘れない。
今までありがとう。
今までありがとう。
> フリー走行２のトップタイムはHondaのサードドライバー、アンソニー・デビッドソンが記録。
>セッション終了のチェッカーが振られる中、A.デビッドソンが1'35.041のベストタイムでトップに立った。
>注目の日本勢、Hondaのジェンソン・バトンは８番手、ルーベンス・バリチェッロが10番手タイムを記録。
>トヨタは、ヤルノ・トゥルーリがレギュラードライバーの中では最多の23周を走行するも11番手、チームメイトのラルフ・シューマッハも17番手。SUPER AGURIの佐藤琢磨は27番手、井出有治は28番手タイムを記録した。
・・・今にアンソニーも我慢できなくなるかもな。
>セッション終了のチェッカーが振られる中、A.デビッドソンが1'35.041のベストタイムでトップに立った。
>注目の日本勢、Hondaのジェンソン・バトンは８番手、ルーベンス・バリチェッロが10番手タイムを記録。
>トヨタは、ヤルノ・トゥルーリがレギュラードライバーの中では最多の23周を走行するも11番手、チームメイトのラルフ・シューマッハも17番手。SUPER AGURIの佐藤琢磨は27番手、井出有治は28番手タイムを記録した。
・・・今にアンソニーも我慢できなくなるかもな。
アンソニー乗せてあげて欲しいなぁ→ホンダさん
律儀だよね･･･
律儀だよね･･･
望んで今の位置にいるんじゃないの？
乗れるチャンスはいろいろあったと思うんだけど。
ホンダが文句をつけたのって、ｳｨﾘｱﾑｽﾞのテスト落ちても返さない。
ってとこだけじゃなかった？
乗れるチャンスはいろいろあったと思うんだけど。
ホンダが文句をつけたのって、ｳｨﾘｱﾑｽﾞのテスト落ちても返さない。
ってとこだけじゃなかった？
941 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 19:16:29 ID:NzATpZTB
アンソニーに限らず
Ｆ１にくるようなドライバーはこのくらい普通にやるでしょ
ブルツ、クビカ・・・同レベルでしょ
そんなに速いんならレギュラーに抜擢されるって
そこまでの速さがないんでしょ
しょせん３ｒｄってことよ
Ｆ１にくるようなドライバーはこのくらい普通にやるでしょ
ブルツ、クビカ・・・同レベルでしょ
そんなに速いんならレギュラーに抜擢されるって
そこまでの速さがないんでしょ
しょせん３ｒｄってことよ
942 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 19:21:48 ID:NzATpZTB
あと
琢磨やバリチェロが３ｒｄで金曜走ったらもっと速いタイム出すよ。
琢磨やバリチェロが３ｒｄで金曜走ったらもっと速いタイム出すよ。
一時期MF１にさも決定したかのように言われていたのにな。
そういやベンソン＆ヘッジスの広告、ついてねぇじゃん(´･ω･｀)
そういやベンソン＆ヘッジスの広告、ついてねぇじゃん(´･ω･｀)
今年のマシンで一度レースを・・・去年はマシンが
945 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 19:38:43 ID:NzATpZTB
ただ まったく同条件での一発の速さは
バトン＞アンソニー＝バリチェロ＝琢磨
だと思う
バトン＞アンソニー＝バリチェロ＝琢磨
だと思う
946 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 19:44:04 ID:NzATpZTB
ごめん
間違った
バトン＝アンソニー＞バリチェロ＝琢磨
訂正求む
間違った
バトン＝アンソニー＞バリチェロ＝琢磨
訂正求む
947 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 19:58:03 ID:Qk4aLg2G
アンソニー本戦だと走りメロメロじゃん。完璧な予選番長だろ？
948 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:01:26 ID:NzATpZTB
949 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 20:05:52 ID:NzATpZTB
ぶっちゃけアンソニーはよく分からない
今の状況では並のF1ドライバーレベルの速さはあるようだ
としか言いようが無い
どこのチームも金曜日のサードドライバーは速いからね
今の状況では並のF1ドライバーレベルの速さはあるようだ
としか言いようが無い
どこのチームも金曜日のサードドライバーは速いからね
951 ：名無し募集中。。。：2006/03/17(金) 20:50:06 ID:q+pSWy5i
何戦だか出場してるけど決勝はそれなりに中の下
プロの評価は知らんけどね
プロの評価は知らんけどね
952 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 21:20:04 ID:IbtRPFGR
このデヴィッドソンを大事にしないから
アメリカで日本チームが苦しめられているのさ。
アメリカで日本チームが苦しめられているのさ。
953 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 21:23:35 ID:JiL1Fm9K
野球オタ乙。
やあ(´･ω･`)
君には呪いをかけたから、三年以内に死ぬよ。
ただし、呪いを解く方法があるんだよ。
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/eva/1142521163/l50に「アッー！」と書き込めば呪いはとけるよ。
健闘を祈るよ。
君には呪いをかけたから、三年以内に死ぬよ。
ただし、呪いを解く方法があるんだよ。
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/eva/1142521163/l50に「アッー！」と書き込めば呪いはとけるよ。
健闘を祈るよ。
ボブ・デヴィッドソンのスレはここですか？
956 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 21:40:47 ID:Xd3VXuUi
レベルとしてはウェバー並みってくらいだろ
日本人からしたら アンソニー>>>>ウェバー だし
日本人からしたら アンソニー>>>>ウェバー だし
957 ：名無しのﾎﾞﾝﾍﾞ：2006/03/17(金) 23:50:49 ID:nlMUO7Y6
ｻｰﾄﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは予選をあまり考えないから、空ﾀﾝｸでﾏｼﾝの限界を気にせず走れるのではないでしょうか
958 ：音速の名無しさん：2006/03/17(金) 23:52:40 ID:RgVBdDbW
バトンヲタだがアンソニーを一年BARに乗せてやりたい気はする。
いや、BARもうないから
デービッドソン氏ね デビッドソンｲｲ!!
日本人にとってはﾊﾞﾄﾝより好感持てるのはなぜだ。
スクラッチじゃバトンに遠くおよばないよ。
予選じゃバトンの0.5～1秒落ちだろ。蛸とトントンだな
予選じゃバトンの0.5～1秒落ちだろ。蛸とトントンだな
速い琢磨以上遅いバトン未満
この審判だめだぁ。タッチアップはともかく
HRを2塁打にしたのはﾜﾛｽｗｗｗ
HRを2塁打にしたのはﾜﾛｽｗｗｗ
野球はﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂだったのか
保守
ｗｗｗ
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972 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 17:18:09 ID:2U6eDxBc
age
973 ：音速の名無しさん：2006/03/27(月) 19:13:09 ID:2U6eDxBc
age
梅
梅
梅
次スレは？
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あんそにー