● 2輪ロードレース総合 112(MotoGP SBK etc.) ● 923 :
音速の名無しさん :04/12/24 23:30:59 ID:e5PCVXE3
カスカートなんて八代に負ける。
カズートも八代に負ける。
つまりやっちゃん最強?
八代の顔はぞうりみたいだ
ヤングマガジン掲載の玉田誠物語は面白かった
>>927 ヤンジャンな。
俺はツマランかった。
というより、スーパージャンプのハル物語の方が面白かった。
>>818 超亀レスだが、2000年のドニントンのことなら、逆だ。
雨脚がどんどん強くなって、ウェット仕様のワルドマンと松戸が急速に順位を挽回。
最終ラップでカットスリックのジャックを捕らえたワルドマンが優勝。
松戸はコースアウトを喫したものの3位。
のはず。
>>929 それも逆だ。
コースアウトしたのはワルドマンの方。
俺がBS1で見てたときは、
本来なら松戸を抜いたと思われる周回で、
なぜか松戸が先に現れたので、
「もしかして、松戸が勝つかも」と思ったけど、
その間に一度コースアウトしてたらしい。
おかけで、本来なら楽勝のワルドマンが、
最終ラップでジャックを抜いて
劇的な逆転勝利を自作自演して見せた。
932 :
:04/12/25 02:21:52 ID:QiZUcQlY
>>931 明日の晩飯は近所の友人達とラム肉パーティーです。
そろそろ解凍しよう。
フロントカウルの口が無くなる?
燃料タンクに加圧?? エアボックスじゃなくて?
>>931 排気量変更と同じく最高出力を抑える為だろね。
そのうちF1みたくタイヤに溝が入ったりして…
安全面からそれはないかと思ったがmotoGPクラスが
雨天中断が無いとするとありえるかも。
ラム圧禁止は妥当なんじゃないかな ストレートでの最高速を抑えながら、他への影響は少ない
ぶっさいくな口は無くして欲しい
ラム廃止かぁ…市販車とかの馬力が上がったのはラムのお陰なところがあったと思うのでラム廃止だと技術フィードバック が遅れたりしないかちょっと心配。
ラム圧で馬力上がっても市販車じゃ、少なくとも公道走行じゃ殆ど有難みないからどうでもいい。
結局、2005シーズンはテレビで見れるの?見れないの?
中断がないってことは、途中で雨が降ったらピットインして タイヤ交換しろってことか? セカンド扱いの人はそこで終わってしまうな。 チームで2台同時はいけるんだろうか
NHKはっきりしろや゙(# ゚Д゚)ゴルァ!!
>>939 ラム圧って250km以上くらいからじゃないと
効かないんだっけ?たしかに一般道では恩恵に預からない技術だと思う
でも初期のZXRのホースは無骨で好きだった
ラム圧禁止ってむちゃくちゃ大きい変更だよね メーカーはあらかじめ知ってたのかな? カウルの空力デザインから吸排気 エンジンのセッティングがまるで変わってしまう 知らされて無かったら今まで開発してきた05タイプは 無駄だよなあ。 エンジンの仕様が変わったらもちろん フレーム足回りも変わってくるだろうし・・
口はなくならないと思う ただエアBOXに穴が開くだけ
947 :
>945 :04/12/25 09:42:52 ID:o1RPxIPx
「燃料タンクに加圧するラム圧」禁止だから、 エアボックス加圧は関係ないだろう・・・・・・ と期待してみるテスト。
トーチュウの記事が引っかかったので原文を調べてみた。 >2.6 Fuel Tanks の項にある、 >2.6.6 Refuelling many only be carried out from an unpressurised container, >and the motorcycle fueltank may not be pressurised above atmospheric pressure at any time, >other than the small pressure increase due to normal tank ventilation to the atmosphere on the >moving motorcycle. 「燃料は加圧されない容器から供給されなければならない」 「換気のためのわずかな変動は除き、いかなる時も燃料タンクに圧力を加えてはならない」 と読み取れ、エアボックスへの加圧を禁止するとは書かれていないんじゃ? 出力規制よりもタンクが外れた時にガソリンがまき散らされるのを防ぐのが目的では。 普通ラム圧ていうと吸気の方をさすと思うんだけど。
>>948 >「いかなる時も燃料タンクに圧力を加えてはならない」
ニーグリップも禁止?w
952 :
音速の名無しさん :04/12/25 10:51:02 ID:830vCfvl
>>948 間違いなくエアボックスのことを言っていると思うよ
燃料の噴射はラムボックス内で行われるから
この文の供給というのは燃料が噴射される場所を指してると思う
4輪の世界だったら巧妙にレギュレーション違反をやるけど 2輪は、どう対処するか少し楽しみ^^
MotoGPだけ予選一発になるのか
しかし、このレギュレーション変更メーカー側が飲んだのか? よく飲んだよなぁ…排気量変更のときは議論したのに…。
心配なのはF1みたいに変になっていかないかという事 あと、口があったほうがイイマシンもあったり・・しないか?市販車だけか
FIMとドルナってモズレーとかバーニーが絡んでるだっけ? 実質の親分は誰?スペイン国王とかw
これだとプロdのタンク冷やして燃料詰め々々作戦が引っ掛かるんでね? ノブの居なくなった今どうでもいいけど。
冬休みだし「王子の表彰台」と「チャウスの表彰台」どっちが 凄いか語ろうぜ!!!
王子、やっぱカワサキでってのは大きいでしょ
衝撃度で中野 なにせ去年までのカワサキは(・∀・)だったし・・ チャウスもワークス軍団を相手に凄いことやったと思うけど
965 :
音速の名無しさん :04/12/25 14:35:00 ID:o1RPxIPx
>>948 さん、ソースはどこ?
MotoGP 公式の当該箇所と思われるところが表示されません・・・・・
英語版のNEWSのトップにあるが?
>>956 > 燃料の噴射はラムボックス内で行われるから
とかいってる人だから流せばいいと思われ
FOUR SQUEREのポイズンアロー(BSのEDテーマ)の入ってるアルバム欲しいんだがどこか売ってないだろうか。 アマゾンは約1ヶ月待ちだし・・・田舎者は辛ひ…orz
>>936 昔、タイヤに溝入れてライダーの腕勝負にしろって言ったのはレイニーだっけ?
バイクとしては退化するけど、レースとしては面白くなるのかな?
971 :
音速の名無しさん :04/12/25 19:42:48 ID:83F0wCtQ
昔のタイヤは溝があったらしいね、スリック以前のことらしいが。
972 :
音速の名無しさん :
04/12/25 19:43:33 ID:83F0wCtQ