1 :
◆F1Bz/INCho :
日経新聞で自民党の原田議員が主張してました。
たしかに、田舎の見晴らしがいい踏み切りで停止しずに通過したら
隠れてた警官につかまった人もいます。
潜在意識の規制を疑いましょう
まあ、それが発端で成功する人もいるんだし・・・
教習所の中の踏切はノーブレーキで良いと思う。来るわけないんだから。。。
ちゃんと窓開けたか?
5 :
音速の名無しさん:04/11/23 22:15:58 ID:1KSXfzyd
窓を開けて音も確認
つうか、なぜ?モースポ板でこんな話題。
7 :
音速の名無しさん:04/11/23 22:19:18 ID:J5eUNivL
>>1 ところでココは何板でしょう?考えてごらん。板違いだから。
よって
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━糸冬了━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
8 :
音速の名無しさん:04/11/23 22:22:52 ID:czwYCc+I
>>6 >>7 1を擁護する訳じゃないが中嶋のドラテク本かなんかで似たような事書いていたよ
信用して捕まったが
-9K&2点orz
完全な板違いだが、>>2が逝ったようにそれで出世したF1ドライバーが
いたんだから。そいつの話題すればいい(まあ、すぐ落ちると思うが)よって
━━━━━━━━━━━━━━再開ぬるぽ━━━━━━━━━━━━━━━━
>>2 >>9 いまさら匿名にする意味もないが・・・
T.S君だよな?
11 :
音速の名無しさん:04/11/23 22:43:35 ID:czwYCc+I
>>10 をいをい
2は知らんが俺は別人だ
ts君はこれが原因で海外に逃亡したんだっけ?
13 :
浦安らんど:04/11/23 22:46:44 ID:M4cBqA3T
1は空気読めない人みたいなので許してあげましょう。
14 :
コダサイ1016 ◆F1Bz/INCho :04/11/23 23:59:39 ID:A9022Red
申し訳ありません。live2chを使っていたら誤爆してしまいました。
2ちゃんねる自体もF1が終わって以来、久しぶりだもんで…。
佐藤琢磨は踏み切りの一時停止を怠って免停食らったと聞いたのですが
ってことは、かなり違反点数がたまっていたということでしょうか?
ひょっとして外見に似合わず珍しい走りをする人だったのでしょうか
>>14 よく分からんが、免停は事実
だけどそれが吉となったのもまた事実
16 :
音速の名無しさん:04/11/24 00:13:34 ID:xv5jhWVe
免停は事実
免停なんて30日なら一日で終了なんだが
なんで海外に逃亡したの?
いったん停止無視以外の違反ってなに?
琢磨は免許を2重取得して免停中に捕まって、免許取り消し。で、海外逃亡。
>>16 >海外に逃亡した理由
日本のライセンスは普通車免許を持ってないとレースに出場できない
ようになっているから。
あの星野一義も交通違反で免停になったのが引退の原因のひとつだったし。
無論チームからの信頼も減り、レースに出場できないやつなんか(゚听)イラネ
だからヘタすりゃクビ、更にはオファーも来ないというもあったからじゃないからかな。
まあ、真実はタコ本人か関係者しか知らんが。
19 :
音速の名無しさん:04/11/24 00:39:12 ID:xv5jhWVe
>>17 免取りならイギリスで免許再取得したん?
>>18 >日本のライセンスは普通車免許を持ってないとレースに出場できない
ようになっているから。
海外ではいいの?
>あの星野一義も交通違反で免停になったのが引退の原因のひとつだったし。
捏造にたいな事言うのは良くないんじゃ・・・
引退の原因のひとつだったし。ってここね
>>17が正しいなら欠格期間(1年だっけ?)の間レースが出来ないからイギリスに行ったってことかな?
確かに免停だけなら日本に残っただろ。何らかの理由で免許取消になったと考えるのが妥当
免停って欠格期間があって、その期間はレースに出られないから英国に渡ったのかも
まあとりあえず免停のおかげでF1レーサーになれたようなもんだな>琢磨
で、免停とか免取りのF1レーサーって結構いるんじゃない?
22 :
音速の名無しさん:04/11/24 01:24:07 ID:xv5jhWVe
>>21 だから免取ね
どれだけの違反して免取になったんだ?
やっぱスピード違反?
>>21 前述の通り日本では免許がないとレースに出れない。
童夢の林さんもわざわざそう書いてたし、他の国(特に欧州)では免許なくても大丈夫なんだろうね
免許がないとレースに出られないって
18歳未満の奴はどうするの?
25 :
ナニ金太郎:04/11/24 01:39:58 ID:uNeCM+6j
たしか、宅間は日本で恩がある人のチームをおっ放り出して
渡英したって聞いたけど本当なのかな。
まあ、その人が渡英をどう捉えたかは知らないけど、
手塩に育てた奴が勝手に海外に飛び出していったら
スラムダンクの安西先生みたいなもんだな
投稿者: 林 みのる(RACING CONSTRUCTOR) COMMENTS:2/5 2003.01.11. 13:12
私は、貴方がどうしてこの件に関して興味を持ったかに興味がありますが、それはさておき、
理由は琢磨が交通違反を重ねてレース参加資格を失ったからです。
この件の最も重大な問題点は、一般的な交通違反と自動車レースの参加資格を不必要に連動させていることで、
こんな不条理さえ是正できないレース界に問題がありますが、規則は規則、
琢磨はレースを続ける以上は海外に道を求めるしかなかった訳です。
当時は将来もある本人の為にもと、あえてその理由をさらけ出すことは控えましたが、
HONDAの準ワークスチーム的なレース活動で途中でドライバーが代わってしまうのですから迷惑千万な話しです。
それから英国のF3で活躍して、F1の話しが出てきた時期でも琢磨は自らの意思で世界を目指したように言い続けていたので、
それじゃ、席を蹴られたことになる我々チームに対してあまりに失礼じゃないかと不愉快に思いましたので、
F1のシートを確保した今なら、今だから話せるシリーズの笑い話としては上出来なのでカミングアウトを勧めましたが、
まあ、いまだその気はないようです。
しかし、基本的に私にとってはどうでもいいことなので、あえて吹聴するほどのことではありませんが、
一方、琢磨の華麗な歴史の創造に加担する気もないので、聞かれれば真実をお答えするというスタンスです
。まあ、琢磨がもう少し大物になって講演でもやるようになった時には、しっかり彼の持ちネタになっていることと思いますが。
ミニに乗って速度制限しっかり守ってると思ってたけど
今は丸くなっただけなのだね。
まあ、毎週峠に走りにいって自分が一番速いんだと思ってた奴らしいから
若いときは無茶してたのかな。
そういえば、交通違反で警察から指名手配されてて船で逃げ回ってる
奴もいたし、リミッターでもつけやがれ
柴田も去年バカやったな
>26
琢磨、その件に関して「ガキでした」とは言ってたけどね。
F1 CLUBかなんかで。
詳細を話すまでの心境にはまだ至ってないようだけど。
つか今現在の日本での琢磨の運転免許ってどうなってるんだ?
30 :
音速の名無しさん:04/11/24 02:30:32 ID:xv5jhWVe
>>29 もう取りにいけるんじゃない?
って自動車学校通ってたら笑うがw
ところでアーバインはどうなったんだろう。
>>24 そいつらのために現在では限定Aライセンスがある。
こういう制度が設立された事自体極々最近の事。
ちょっと前まではその限定AライセンスではF3にすら出られなかったが、(それより格下の
カテゴリにしか出場できなかった)この間それもやっとこさ解禁された。
琢磨が自動車学校で走ってるのを見てみたい
>>34 おっと文字ミスった。
× tらしか
○ たしか
>>1 >潜在意識の規制を疑いましょう
意味分かりませーん。
>>1は最初から琢磨の話になるの見越してスレ立てただろ
>>17 免許そのものじゃなくて免許証を2重取得だっけ?
免停中に違反したら無条件に免取ということですね。
39 :
音速の名無しさん:04/11/24 20:41:18 ID:nfqOwZZn
免許の2重取得って何?
そんなことできるのか?
40 :
音速の名無しさん:04/11/24 21:28:35 ID:ncdoLawV
>>38 紛失したとか言って免許証2枚持つこと?
アフォやんw
紛失しようが記録は2枚目に引き継がれるだろ。
42 :
音速の名無しさん:04/11/24 21:52:16 ID:iT6Gvren
>>41 そういう意味合いで持つわけじゃないのよ、一枚取り上げられても
もう一枚有るからレースにも登録出来るし、運転中に検問に合っても
免許書照会さえされなければ無事に乗り切れるのだよ。
43 :
音速の名無しさん:04/11/24 21:57:40 ID:DH65pE8R
そうそう
免許再交付んときにそれ言われた
そんな馬鹿いないと思ってたけどいたんだなぁ
世の中何がきっかけになるか分らんな
45 :
マブチンコモーター:04/11/25 00:05:50 ID:BeqHwF1J
>>29 F1倶楽部をだいぶ前に買って、まだほとんど読んでないけど
その72ページによると
-前略-
結果、最後まで走行していたドライバーの中では最下位の19位に終わる。
琢磨にとっては屈辱的なデビュー戦だった。
「ただの新人」
レース後、田中は琢磨をこう評した。
全日本F3第2戦は4月18日〜19日に筑波サーキットで開催された。
予選では琢磨は15番手。
しかし、決勝レースに出走することなく、突然ここで全日本F3でのキャリアを終えている。
公式発表は「体調不良」。田中はこう説明する。
「本人の事由により、国内レースができなくなった。
レースを続けるにはイギリスしか選択肢はなかった」
こうして琢磨はイギリスに旅立った。
一連の出来事と、琢磨がその後にかの地で見せた活躍を田中は、のちにこう分析している。
「当時の琢磨は、本人いわく”ガキでした”ということ。
私も同感。しかし、イギリスでの生活で彼は成長し強くなったと思う。
目標を成し遂げるために、全レースを全力で傾注している姿勢には感心させられた」
「順序だてて経験を積んでいったことが結果に現れた。
彼が活躍できたのはレースの基本である、潤沢な資金によって
よいチーム、よいエンジンを入手したことと、本人がベストを尽くした結果だろう」
※田中 F3童夢の監督
やっぱり親父さんがウン億を出したってのは本当みたいだな。
免許取り消しのことは、ぼかしてあるみたいだね。
他のとこに記述があるのかもしれないけど、
知ってる人じゃないとピンとこない書き方だね。
予選と決勝の間に捕まったのかな。
かなり迂闊だね。茨城の踏み切りか。
ちょっと免停とかの仕組みがよくわからないから、
行政処分が最終的に下ったのが、そのタイミングなのかもしれないけど。
47 :
音速の名無しさん:04/11/25 00:14:43 ID:CoDT6pkA
>>45そのF1倶楽部何号?で何て題のやつかな? えっと確かSRS-Fを主席で出て
スカラシップ取れた、そして日本F3に出ていなくなったまでは分かる。
が、イギリスに渡った後スカラシップって生きるの?どこまでサポートしてくれたんかな?
だってすスカラシップでイギリスいけるならみんなイギリス選ぶじゃん!
それとF1のインタビューであったんだけど、最初イギリスF3じゃなく下のFフォードかルノーか
わっせたけど、それして、トレバー・カーリンがF3チーム作ってドライバー探してたとき、
テスト受けに行って速さ見せて採用されたって言ってた。だからSRS-FはイギリスF3に
出るまではサポートしてないってことだよね?それとも資金的なサポートはずっと
してたってことかな? とにかく日本出た後のサポートはどこまでされてたんかが
謎なんです。実家の支援かな?
>>47 何号っていうか、この前ムックで出た「佐藤琢磨 優勝へのカウントダウン」って
やつだよ。
880円だったけど、これはけっこうエピソードがいっぱい載っててお買い得だった。
この特別号は、昔のF1倶楽部に載ってた記事をけっこう再録してるみたい。
さっきの引用記事は「夢かなえた24歳のF1までの軌跡」ってタイトル。
2002.2.21発行のF1倶楽部vol.41に掲載されてたものらしい。
渡英した琢磨は、当地でフォーミュラ・ボクゾール・ジュニアに参戦した。
日本で言えば、F3よりも下のFJ1600クラスのレース。
つまり琢磨にとっては”ステップダウン”だった。
そこで、レースの仕事を探してた加藤達也って人に出会い、
その人は今は日本に帰り琢磨のサイトを運営してるらしい。
どのサイトかな。
サポート体制についてはよく知らない。
50 :
音速の名無しさん:04/11/25 00:33:51 ID:CoDT6pkA
>>48あー!それ本屋で見たけど買ってないや。明日買いにいこっと。
51 :
音速の名無しさん:04/11/25 01:16:46 ID:BeqHwF1J
そういえば、昔、浅草キッズの水道橋博士が免許証の二重所得を
堂々とネタとしてTVで言ってたら書類送検されて謹慎してたな。
玉袋筋太郎なんて名前だけで謹慎モノなのに。
面白い顔で免許証を撮ろうって試みだったかな
ま、プロ市民化してる父親でも頭の痛い問題だったんだろうな。。。
53 :
音速の名無しさん:04/11/25 23:52:01 ID:1hkT9FOo
SRSのスカラシップでF3まで戦ったのは琢磨の実力をホンダが見込んでた
からでしょ。いきなりF3出たわけじゃなく下位カテゴリーで速さ見せてたし。
ちなみにその頃はフォーミュラドリームがまだ無かったからそのまんまF3参
戦できたけど99年にFDできてからはFDのチャンプを国内外のF3等に送
りこむシステムになった。
琢磨の後にカーリンに行った日本人選手はチーム体制が悪いと言って日本に逃
げ帰ってきて一人だけ1年新しいモデルのエンジン使ってそれでも勝てなかっ
たような。それ以降は全日本F3にホンダ系名門チームで参戦というサポート
に変わった。
>>47 琢磨はイギリス渡ってからもずっとHONDAからのサポートを受けてたから参戦できてた。
>>48が紹介してるこの前出た雑誌に載ってるかは知らんが、F1倶楽部vol41に載ってる写真では
フォーミュラ・ボクゾール、フォーミュラ・オペルに載ってる琢磨のヘルメットにホンダのロゴがばっちり付いてる。
イギリスF3の時の写真は色んなとこに載ってるから見たこともあると思うが、マシンにもホンダのロゴはあった。
>テスト受けに行って速さ見せて採用されたって言ってた
それは金を持ち込むのは当たり前の上での話。F3で持ち込まないで乗れるのはトムスと童夢に雇われる外人くらい。
当時のチームメイトのベン・コリンズやアンソニー・デビッドソンはほとんどスポンサーロゴ無しだったのに比べて
琢磨はホンダ以外にもTAKATAやカストロールのサポートも受けてた。潤沢な資金ってのはこれらのスポンサーのこと。
56 :
音速の名無しさん:04/11/28 00:27:12 ID:1eQGYX4k
2000年カーリンで琢磨のチームメイトがカーティケーヤンってのにびっくりした。
インド人もビッ(ry
カーティケ・いやん
59 :
音速の名無しさん:04/11/30 00:42:14 ID:QFjJXsdB
免許2重取得は自分の知ってるドライバーもやってたなぁ・・。
まぁ弟子はちゃんと免停になって1ラウンド欠場してたけどなw
61 :
音速の名無しさん:04/11/30 12:23:52 ID:h7GoUBHy
>>60マカオだけだったんだ。なのにあんなに速かったのかー!びっくり。
やつはやっぱり速いんだ
test
63 :
60:04/12/10 23:57:18 ID:FdZAQDcO
>>61 今さらだけど、「マカオと韓国の2戦のみ」に訂正。
この年はスチュワート・レーシングで走ってたんだけどチームがマカオと韓国には
遠征しなかったから前年に所属してたカーリンから出走したってわけ。
ちなみに韓国ではポール・トゥ・ウィン。琢磨は予選6位、決勝はエンストで出遅れて8位。
そ
65 :
音速の名無しさん:04/12/20 17:37:51 ID:Q9PwhyOy
どこから探してくるんだか・・・・
67 :
音速の名無しさん:04/12/22 03:07:43 ID:oKNrZyYf
68 :
音速の名無しさん:04/12/22 03:08:20 ID:soLnbwhT
69 :
音速の名無しさん:
age