本田最高！リチャ禿と腐れバトン更迭か？
1 ：音速の名無しさん：
イタリアのスポーツ紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』は、18日（木）ホンダがB.A.Rチームの買収に着手したと報じた。
この報道によればホンダによるチームへの買収と同時に、D・リチャーズ代表とジェンソン・バトンの更迭が行われるとの事だ。
ホンダは契約問題に絡み、バトンによるチームとホンダを馬鹿にしたような言動と、リチャーズ代表の対処に不満があり買収を決意したようだ。
後任の代表とドライバーは未定だが、代表はN・フライ、ドライバーはA・デビッドソンが有力であるとの事だ。
また、同紙は不誠実な行動に対する処罰的な行動は日本企業らしいとも報じている。
この報道によればホンダによるチームへの買収と同時に、D・リチャーズ代表とジェンソン・バトンの更迭が行われるとの事だ。
ホンダは契約問題に絡み、バトンによるチームとホンダを馬鹿にしたような言動と、リチャーズ代表の対処に不満があり買収を決意したようだ。
後任の代表とドライバーは未定だが、代表はN・フライ、ドライバーはA・デビッドソンが有力であるとの事だ。
また、同紙は不誠実な行動に対する処罰的な行動は日本企業らしいとも報じている。
|
|
|
2 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:09:53 ID:vRTR24C5
本田は男気と大和魂見せたな。
リチャーズとバトン氏ねや。
リチャーズとバトン氏ねや。
3 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:13:24 ID:lhC63Rgr
ガンだった二人が消えればかなり違ってくるね
まぁとりあえずスレ立てるんならソースもってこい
5 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:16:58 ID:GfdaSg+s
ばとんはモラルがないと評されても致し方ない罠！
バ ト ン ク ビ ！ ！
バ ト ン ク ビ ！ ！
6 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:18:40 ID:kyB9mmWV
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__383378/detail
http://response.jp/issue/2004/1118/article65698_1.html
http://response.jp/issue/2004/1118/article65698_1.html
8 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:26:00 ID:WJkakugW
レプソルの話はなんなの？
10 ：音速の名無しさん：04/11/19 03:45:14 ID:2b6293l0
御飯喰火病の予感
11 ：音速の名無しさん：04/11/19 05:08:13 ID:NKhIX7QA
私はむしろ逆でホンダが買うならバトンは残るだろうね。
ＢＡＲのぬるま湯体質がチャンピオン争える体制じゃないのが
離脱を言い出した原因なわけだから。
ＢＡＲのぬるま湯体質がチャンピオン争える体制じゃないのが
離脱を言い出した原因なわけだから。
12 ：音速の名無しさん：04/11/19 05:14:53 ID:Qrhsvafk
ホンダをネタにしてウィリアムズに駆け寄ったバトンなんかいりません。
13 ：音速の名無しさん：04/11/19 05:39:00 ID:vOMebo3j
>>11の個人的な意見は反映されません。
ガセネタ・デロ・スポルトがソースかよ
ガゼッタ・デロ・スポルトはイタリアで一番売れてるスポーツ新聞だよ。
むこうのスポーツ紙は日本みたいにエロとかゴシップもない高級紙。
ほんとに載ったのか知らんがね。
http://www.gazzetta.it/
むこうのスポーツ紙は日本みたいにエロとかゴシップもない高級紙。
ほんとに載ったのか知らんがね。
http://www.gazzetta.it/
16 ：音速の名無しさん：04/11/19 07:23:12 ID:DKf0PYmn
バトンはともかく買収が完全に成立しない限り、リチャーズはきれないよ。
チーム売却先のの最有力候補だからね。
リチャーズのことを
「所詮は雇われ監督。」
と勘違いしている人は多いようだが、
実際は商談中の客に車（チーム）を試乗させているようなものでBAT側が頭を下げてチームに招いている状態だ。
リチャーズはプロドライブのオーナーというだけでなくWRCのTV放映権を一手に握り、莫大な利益を手にいれてる。
近々WRCの百年放映権もFIAから買い取る位の資産家でF1チームの一つくらいなら余裕で買い取る資力があるんだよ。
チーム売却先のの最有力候補だからね。
リチャーズのことを
「所詮は雇われ監督。」
と勘違いしている人は多いようだが、
実際は商談中の客に車（チーム）を試乗させているようなものでBAT側が頭を下げてチームに招いている状態だ。
リチャーズはプロドライブのオーナーというだけでなくWRCのTV放映権を一手に握り、莫大な利益を手にいれてる。
近々WRCの百年放映権もFIAから買い取る位の資産家でF1チームの一つくらいなら余裕で買い取る資力があるんだよ。
17 ：音速の名無しさん：04/11/19 07:44:21 ID:jKPODXro
>>1
つまらん
つまらん
18 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:07:14 ID:t8pSZ+pW
バトン涙目ｗ
アンチ琢磨脱糞ｗ
アンチ琢磨脱糞ｗ
19 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:09:17 ID:YDnj1SAA
>>16
知ったかぶりのアホ発見。
11/19(Friday) リチャーズ，ホンダ買収ならチーム離脱へ
先日から，ＢＡＲにはホンダへのチーム売却の可能性が浮上しているが，
どうやら，Ｄ・リチャーズ監督はこの売却が現実のものになった際には
“チーム離脱”を決心しているようだ。また，リチャーズ監督と共に
主要メンバーも離脱するとみられており，戦力面で大きな影響が心配されている。
なお，ＢＡＲはチーム体制を巡って水面下の動きを示しており，来週にも
大きな発表が行われる可能性がある。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
知ったかぶりのアホ発見。
11/19(Friday) リチャーズ，ホンダ買収ならチーム離脱へ
先日から，ＢＡＲにはホンダへのチーム売却の可能性が浮上しているが，
どうやら，Ｄ・リチャーズ監督はこの売却が現実のものになった際には
“チーム離脱”を決心しているようだ。また，リチャーズ監督と共に
主要メンバーも離脱するとみられており，戦力面で大きな影響が心配されている。
なお，ＢＡＲはチーム体制を巡って水面下の動きを示しており，来週にも
大きな発表が行われる可能性がある。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
20 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:11:13 ID:t8pSZ+pW
11/18(Thursday) ホンダ，監督後任にはフライを起用！？
現在，ホンダにはＢＡＲ買収の可能性が浮上しているが，
買収が実現した際にはＤ・リチャーズ監督を更迭し，
マネージング・ディレクターを務めるＮ・フライを後任に据えるシナリオが書かれているようだ。
フライはＢＡＲ本体とホンダの意見調整をマネジメントするポジションに就いており，
チームをとりまとめるキーマンとして知られている。
現在，ホンダにはＢＡＲ買収の可能性が浮上しているが，
買収が実現した際にはＤ・リチャーズ監督を更迭し，
マネージング・ディレクターを務めるＮ・フライを後任に据えるシナリオが書かれているようだ。
フライはＢＡＲ本体とホンダの意見調整をマネジメントするポジションに就いており，
チームをとりまとめるキーマンとして知られている。
21 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:19:31 ID:yl+HfyJO
リチャーズ更迭って・・・
あんな優秀な男をきったらまた中団争いだな
あんな優秀な男をきったらまた中団争いだな
22 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:21:36 ID:YDnj1SAA
優秀ってどこが？
23 ：音速の名無しさん：04/11/19 10:47:15 ID:Ae0vB1m4
不要人材だろうなぁ・・・
日本で全部やればいいのに。
バトン一味は放逐ではなく、「契約で縛って一年飼い殺し」に
して欲しい。
それでこそ、ペナルティってもんでしょ。
日本で全部やればいいのに。
バトン一味は放逐ではなく、「契約で縛って一年飼い殺し」に
して欲しい。
それでこそ、ペナルティってもんでしょ。
そこでカーリン軍団をミッドランドから強奪ですよ！
26 ：音速の名無しさん：04/11/19 11:54:34 ID:SRImyBCN
ガゼッタ・デロ・スポルトだけにガセネタだろ？これ。
ベルガーはRedBullでしょ
オーストリア繋がりで
ウィリスだけは残って欲しいな
オーストリア繋がりで
ウィリスだけは残って欲しいな
ニック・フライさん（BARマネージメント・ディレクター）
「今の段階で言えることは何もない」
B・A・R に近い人さん
「いずれホンダがチームを買うだろう。ここ一年の内にね」
別の情報さん
「私が知っていることは、ホンダがB・A・Rの株をある程度増やすだろうということだが、
買収の話までは分からない。取引は行われているが、まだ解決しなければならないことがある」
エイドリアン・レイナード
「私は役員会で2つの席を押さえているが、それで役員会を支配できるわけではない。
共同経営者たちは知るべきだと思う。
前回の役員会でそんな話は出ていないし、月曜日にある次の役員会でその話が出るかどうかも分からない」
「ホンダがチームの一部もしくはB・A・R F1チーム全体を買収することをずっと夢に見てきたんだ。
BAT（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）が携わる期間は限られるだろうと分かっているからね」
「ホンダは申し分ないと信じている。
素晴らしい企業であり、チームにとって素晴らしい管理者になることを願っているだろう。
だからこのことを完全に支持している」
「今の段階で言えることは何もない」
B・A・R に近い人さん
「いずれホンダがチームを買うだろう。ここ一年の内にね」
別の情報さん
「私が知っていることは、ホンダがB・A・Rの株をある程度増やすだろうということだが、
買収の話までは分からない。取引は行われているが、まだ解決しなければならないことがある」
エイドリアン・レイナード
「私は役員会で2つの席を押さえているが、それで役員会を支配できるわけではない。
共同経営者たちは知るべきだと思う。
前回の役員会でそんな話は出ていないし、月曜日にある次の役員会でその話が出るかどうかも分からない」
「ホンダがチームの一部もしくはB・A・R F1チーム全体を買収することをずっと夢に見てきたんだ。
BAT（ブリティッシュ・アメリカン・タバコ）が携わる期間は限られるだろうと分かっているからね」
「ホンダは申し分ないと信じている。
素晴らしい企業であり、チームにとって素晴らしい管理者になることを願っているだろう。
だからこのことを完全に支持している」
>>19
アホはお前だ、よく読め。
リチャーズはチーム売却先の候補だから、ホンダが買収を確定させるまではBATは切れない。
買収を匂わせてる程度じゃリチャーズの処遇にまでは口を出せないって話だよ。
BATはどの道タバコ広告規制が発効すればチームを売らなきゃならないが、ホンダがチーム買収におよび腰なのは周知。
ホンダに逃げられた時の事を考えればホンダの買収契約が成立するまでリチャーズは切れない。
一方で
「どうせタイムリミットがくれば売らざるを得まい。」
と足元を見られるのは困る。
競合相手を匂わさなければ買い叩かれる。
それにBATは高く買い取ってさえくれればどっちでもいいんだよ。
ホンダにしてもリチャーズがオーナーになった後、方針に対立が無いならチーム買収という出費とリスクを避けてF1参戦が続けられるから都合が良い。
アホはお前だ、よく読め。
リチャーズはチーム売却先の候補だから、ホンダが買収を確定させるまではBATは切れない。
買収を匂わせてる程度じゃリチャーズの処遇にまでは口を出せないって話だよ。
BATはどの道タバコ広告規制が発効すればチームを売らなきゃならないが、ホンダがチーム買収におよび腰なのは周知。
ホンダに逃げられた時の事を考えればホンダの買収契約が成立するまでリチャーズは切れない。
一方で
「どうせタイムリミットがくれば売らざるを得まい。」
と足元を見られるのは困る。
競合相手を匂わさなければ買い叩かれる。
それにBATは高く買い取ってさえくれればどっちでもいいんだよ。
ホンダにしてもリチャーズがオーナーになった後、方針に対立が無いならチーム買収という出費とリスクを避けてF1参戦が続けられるから都合が良い。
31 ：音速の名無しさん：04/11/19 14:58:42 ID:onroNhSi
32 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:04:44 ID:t8pSZ+pW
33 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:11:35 ID:Szcq8Ig5
本田だけで買わないで、日本企業数社と合同でBATを買収したら
いいんじゃないの？
欧州で知名度上げたい日本企業っていっぱいあるでしょ。
いいんじゃないの？
欧州で知名度上げたい日本企業っていっぱいあるでしょ。
>>33
タバコ会社買収してどうするよ?
タバコ会社買収してどうするよ?
35 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:14:04 ID:muGEqRRr
BATチームってことだろ？
にしても、本田はやるねぇ。
本田車買いたくなってきた。
にしても、本田はやるねぇ。
本田車買いたくなってきた。
36 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:16:24 ID:G2/KcmTj
リチャーズは昨年、将来的にB.A.Rを買収する可能性を示俊していた事実はある
>31
ﾆﾜｶ、ｶｺﾜﾙｲ
ﾆﾜｶ、ｶｺﾜﾙｲ
38 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:21:09 ID:G2/KcmTj
おいおい、もしかしてBATとBARの区別付いてない奴、いる？
39 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:25:29 ID:LILztz1p
40 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:25:54 ID:QMcxXcm2
41 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:27:03 ID:vRTR24C5
42 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:28:00 ID:8opsf7Qb
43 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:30:36 ID:8opsf7Qb
ごめんヤッパ違ったわ。
ButonとBATは同じじゃないのだね？
ButonとBATは同じじゃないのだね？
44 ：音速の名無しさん：04/11/19 15:31:38 ID:6EukPC1w
45 ：38：04/11/19 15:33:37 ID:G2/KcmTj
>>42-43
そうそう、判ったか<<35？
そうそう、判ったか<<35？
なんでこんなにぼんやりしたﾚｽ多いんだ？
釣りか？
釣りか？
47 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:04:26 ID:G2/KcmTj
パタッと止まった所をみると、本気で知らなかった奴ばかりだったのか…
BAT=ブリティッシュアメリカンタバコ
バトン=BUT
バトン=BUT
>>48
そうそう
そうそう
50 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:27:19 ID:v2t+fNvQ
>>38
いっぱいいるなｗ
いっぱいいるなｗ
51 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:37:02 ID:BWP5xLE0
>>11
エクエクエクエク、エクセレントッッッ!!
エクエクエクエク、エクセレントッッッ!!
ま、リチャーズが離脱すればバトンは来年は居やすくなるだろうけど
53 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:44:48 ID:6EukPC1w
>>52
逆だよ馬鹿。
逆だよ馬鹿。
何かニワカ琢磨ヲタほど、アンチバトン、アンチリチャーズ多いな。
もっと冷静に客観的に物事を見ろ
もっと冷静に客観的に物事を見ろ
55 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:51:43 ID:G2/KcmTj
>>52
無知
無知
56 ：音速の名無しさん：04/11/19 16:56:20 ID:G2/KcmTj
情報を読んでも正確に意味をつかめてない奴しかいないな。理解不足。
57 ：55：04/11/19 17:08:09 ID:G2/KcmTj
リチャーズ→❤ฺバトン→❤ฺHONDAの関係でしょ
バトンはBAR批判するけど契約更新時にHONDAとの長期エンジン提供盛り込むくらいだから。
よってバトンはリチャーズ抜けてもバトンは残りたいだろうね。
HONDAもバトンとやりたいのかな
バトンはBAR批判するけど契約更新時にHONDAとの長期エンジン提供盛り込むくらいだから。
よってバトンはリチャーズ抜けてもバトンは残りたいだろうね。
HONDAもバトンとやりたいのかな
59 ：音速の名無しさん：04/11/19 17:12:23 ID:G2/KcmTj
そう、何と言ってもバトンが揉めた当事者はリチャーズと言う事になる訳で、リチャーズが離脱すればバトンはわだかまり無く来年走れる
60 ：音速の名無しさん：04/11/19 17:18:57 ID:G2/KcmTj
残りたいってのは変だけどな。残りやすいと言うか
61 ：音速の名無しさん：04/11/19 17:23:00 ID:oFslRviD
ホンダが買収するとドライバーはバトンと琢磨か
ホンダがＢＡＲ買収したら、カラーリング変わっちゃうの？
BATがいるから変わらないの？
BATがいるから変わらないの？
パニス「リチャーズは信用できない」
ジャック「このチームでは運転したくない」
バトン「このチームには不愉快な思いをさせられた」
で合ってるかな？
ジャック「このチームでは運転したくない」
バトン「このチームには不愉快な思いをさせられた」
で合ってるかな？
琢磨「このチームで走るより仕方ない」
65 ：音速の名無しさん：04/11/19 18:40:36 ID:t45z4Aoi
>>62
レプソルカラーになるんじゃない？
レプソルカラーになるんじゃない？
レプソルカラーってださそうだな…レプソルアロウズもださかったし
アロンソは背も小さくて(･∀･)ｲｲ! 感じ
アロンソとバトン(･∀･)ｲｲ!
このコンビだったらミハエル顎にも勝てる
このコンビだったらミハエル顎にも勝てる
69 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:31:24 ID:Szcq8Ig5
ID:G2/KcmTjってとてつもない低能だな。
本田にしてみたらバトンの裏切り行為は許されないこと。
バトンは飼い殺しか放出だろ。
こんなことも分からない低能がこの世にいたとは・・・
本田にしてみたらバトンの裏切り行為は許されないこと。
バトンは飼い殺しか放出だろ。
こんなことも分からない低能がこの世にいたとは・・・
70 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:33:47 ID:t8pSZ+pW
>>ホンダは契約問題に絡み、バトンによるチームとホンダを馬鹿にしたような言動と、
↑
これが読めない人間がいるようだな
↑
これが読めない人間がいるようだな
71 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:34:38 ID:741uf9sy
ID:G2/KcmTjはアホだから放置で
つか ネタだろ。それ
73 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:37:02 ID:onroNhSi
鈴鹿で琢磨が表彰台に乗っていたら莫大な宣伝効果が発生していたのに
バトンに邪魔されて本田は怒り心頭だよ。
バトンに邪魔されて本田は怒り心頭だよ。
もしそれでホンダが怒り心頭ならお門違いも良いところだな
75 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:38:55 ID:vRTR24C5
本田B.A.R買収で、アンチ琢磨が泣き叫び土下座する様をタップリと見物できそうだｗ
76 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:40:50 ID:Szcq8Ig5
77 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:42:14 ID:2b6293l0
アンチ琢磨（笑）
78 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:44:11 ID:lhC63Rgr
このままバトンとリチャを放置していたら本田がＦ１に参入しているメリットどころか
批判の矛先がホンダに向かいかねない所だっただったからな。
普通にリチャ追放、バトンは飼い殺しか放出だろうな。
批判の矛先がホンダに向かいかねない所だっただったからな。
普通にリチャ追放、バトンは飼い殺しか放出だろうな。
>>76
アホか。ホンダのF1参戦目的とホンダと言う企業を勉強しなおしてこい
アホか。ホンダのF1参戦目的とホンダと言う企業を勉強しなおしてこい
80 ：音速の名無しさん：04/11/19 19:46:37 ID:aV2sP6d1
>>79
教えて
教えて
>>79
理想はそうだし彼らもそういってる。でも現実考えたら企業の宣伝だよ。
理想はそうだし彼らもそういってる。でも現実考えたら企業の宣伝だよ。
そりゃま宣伝の意味も無くはないだろうが、だからと言って
琢磨の代わりにバトンが表彰台に乗ったからって（ガチで勝負して琢磨が負けたのに）
逆恨みして怒り心頭ってことはないだろ。移籍云々で怒り心頭はあっても。
琢磨の代わりにバトンが表彰台に乗ったからって（ガチで勝負して琢磨が負けたのに）
逆恨みして怒り心頭ってことはないだろ。移籍云々で怒り心頭はあっても。
なんかチームのトップがすげ替わる事の大きさを知らない奴が多いな
84 ：音速の名無しさん：04/11/19 20:00:34 ID:v2t+fNvQ
んでホンダはBAR買収してどうすんの？
飽きたらジャガーみたく撤退？
飽きたらジャガーみたく撤退？
85 ：音速の名無しさん：04/11/19 20:07:35 ID:FrB9yqi/
イニシアチブを握りたいんだろ
失敗した後の後始末をどう考えてるかまでは知らんがまあ売り払うしかないよな
失敗した後の後始末をどう考えてるかまでは知らんがまあ売り払うしかないよな
86 ：音速の名無しさん：04/11/19 20:21:10 ID:aV2sP6d1
ホンダはなんでそんなにＢＡＲ買収にこだわってるの？嫌なら離れりゃいいだけじゃん
>>86
この前あったテスト削減ミーティングで
ミーティング前はリチャ禿がホンダに
「テスト削減には合意しない」という意思を伝えていたが
実際の会議ではリチャの独断で合意
これにはホンダもプッツンしたらしいよ
この前あったテスト削減ミーティングで
ミーティング前はリチャ禿がホンダに
「テスト削減には合意しない」という意思を伝えていたが
実際の会議ではリチャの独断で合意
これにはホンダもプッツンしたらしいよ
>>87
ならミナルディあたりにエンジン供給してくれよって思ってしまう
ならミナルディあたりにエンジン供給してくれよって思ってしまう
>>87
それどこ情報よ？
それどこ情報よ？
プッツンしたかどうかは知らないけど
リチャがホンダの意向とは逆の合意を独断でしてしまった。
というのはF速かなにかで読んだ。
リチャがホンダの意向とは逆の合意を独断でしてしまった。
というのはF速かなにかで読んだ。
91 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:02:50 ID:lhC63Rgr
>>82は池沼だな。
見てて恥ずかしくなるよ。
見てて恥ずかしくなるよ。
92 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:04:11 ID:zYop+I3+
めんどくさいから、琢磨がホンダを買収すりゃ～いい
93 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:08:14 ID:741uf9sy
94 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:17:01 ID:zYop+I3+
>>81－93横レスで悪いが、宣伝ってだけで参戦してるとは思わん
若手育成などの要素も含めての参戦と思われる
若手育成などの要素も含めての参戦と思われる
95 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:24:11 ID:741uf9sy
バトンをファーストにするのと琢磨をファーストにするのとでは
宣伝効果が全然違う。
宣伝効果が全然違う。
96 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:28:32 ID:PXeVUwnT
リチャーズは戻る場所があるから＞スバル・プロドライブ
97 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:31:48 ID:zYop+I3+
>>95 別に宣伝効果を否定してる訳ではないのよ
頭カチカチだな
頭カチカチだな
98 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:33:28 ID:v2t+fNvQ
んでホンダはF1で何処に向けて宣伝してるの？
99 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:41:34 ID:G2/KcmTj
相変わらず見当違いな話ばっかだなここは。イタリア誌の記事の内容だけに気を取られてる奴は前後の状況を把握出来てないみたいだし、そうでない奴も全体が見えてない。
これだからヲタには知識はあっても知能は無いと言ってるんだけどね。やれやれ。
これだからヲタには知識はあっても知能は無いと言ってるんだけどね。やれやれ。
>>99
煽ってるだけで中身の無い文ですね
煽ってるだけで中身の無い文ですね
101 ：音速の名無しさん：04/11/19 21:56:03 ID:G2/KcmTj
読みとれない奴には中身が無いと見えるだろうな。
面倒なので結果が出るのを待つ。来週には出る訳だし語りたければ改めて。
面倒なので結果が出るのを待つ。来週には出る訳だし語りたければ改めて。
知能はあっても知識が無さそうですね
103 ：音速の名無しさん：04/11/19 22:43:38 ID:741uf9sy
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html
2004年11月19日(金) リチャーズ、ＢＡＲを離脱
ＢＡＲ代表だったデイビッド・リチャーズが今季限りでチームを去ることが発表されている。公認はNick Fryが担当になるという。
2004年11月19日(金) リチャーズ、ＢＡＲを離脱
ＢＡＲ代表だったデイビッド・リチャーズが今季限りでチームを去ることが発表されている。公認はNick Fryが担当になるという。
104 ：某研究者：04/11/19 22:47:27 ID:UFlOE4ZK
まあ此れ以上シューマッハが勝っても
どうなのかだろうが
ＷＲＣのプジョー・シトロエン撤退等を考えるに
次はルノーが勝つ可能性も有るだろうか
どうなのかだろうが
ＷＲＣのプジョー・シトロエン撤退等を考えるに
次はルノーが勝つ可能性も有るだろうか
105 ：音速の名無しさん：04/11/19 22:51:14 ID:rnPpcOPc
これでタイヤをＢＳに戻すことになるのかな？
ＭＩに変更を決定したのリチャーズだし、ホンダを激怒させてたしね。
ＭＩに変更を決定したのリチャーズだし、ホンダを激怒させてたしね。
タイヤはＢＳになりそうだな
折角今年データ取れたのに・・・
折角今年データ取れたのに・・・
もう結果出たけどなんか語ってよ
108 ：音速の名無しさん：04/11/19 22:55:42 ID:BXJ7VvVE
yahooトップにracingliveの記事が
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20041119&a=20041119-00000002-fliv-spo
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20041119&a=20041119-00000002-fliv-spo
今のタイミングでＢＳにスィッチは無いんでないかい？
ＢＳはまともにテストできるチームがフェラーリのみ＋テスト日数減少
で不利になっていきそうな雲行きだが･･･
ＢＳはまともにテストできるチームがフェラーリのみ＋テスト日数減少
で不利になっていきそうな雲行きだが･･･
111 ：音速の名無しさん：04/11/19 22:59:05 ID:v2t+fNvQ
>>102
それ逆じゃね？
それ逆じゃね？
来週どころか既にホンダの公式で株購入が発表されましたが
114 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:03:14 ID:y1JdTELY
てか、どっかにウィリスも離脱するみたいな事書いてたけど、さすがにそれはヤバイな
115 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:03:34 ID:Szcq8Ig5
リチャーズが資産家で首にできないとか言ってた奴は
恥をかいたなｗ
恥をかいたなｗ
確かに早かったな。
で、問題のバトンがどうなるかだが…
で、問題のバトンがどうなるかだが…
リチャーズも更迭、あひゃ
テスト解禁を前に動きが慌ただしくなりそうだな
119 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:05:20 ID:mcYYGxNy
だれだよリチャーズ切れないなんていってたバカ野郎はｗｗｗ
>>114
それは是非とも避けたい
それは是非とも避けたい
121 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:05:24 ID:pYnuPjON
一年以内どころか情報でてから1週間程で動きがあるとはね・・・
これだからF1は面白い！
これだからF1は面白い！
122 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:05:35 ID:2Vx8CpRj
>>108
本田45％か。どうせなら完璧にしてほしかった
本田45％か。どうせなら完璧にしてほしかった
123 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:06:02 ID:741uf9sy
バトンをウィリアムズに売った方が得でしょ
このバタバタしてる時にチームの体制変える意味が分からん
バトンにはブローしまくるエンジンとうんこシャシしか与えません
出資比率は、Hondaが45%、ブリティッシュ・アメリカン・タバコ(BAT)が55%
筆頭株主じゃないので、ブリティッシュ・アメリカン・レーシングのままです。
もっと金出せば名前変えてくれるかも。
残念ですがオールホンダとはなりません。
ホンダの日本人が行って土下座して、もっと株売ってくださいって言わないとダメみたい
筆頭株主じゃないので、ブリティッシュ・アメリカン・レーシングのままです。
もっと金出せば名前変えてくれるかも。
残念ですがオールホンダとはなりません。
ホンダの日本人が行って土下座して、もっと株売ってくださいって言わないとダメみたい
128 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:09:01 ID:pYnuPjON
意図的に45%で抑えてるとしか思えない。
131 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:10:00 ID:WEXWteZc
スレ伸びてると思ったらリチャまじで更迭かｗ
根は悪そうじゃ中ってけど、金の亡者って感じがプンプンしてたから
琢磨とは合わないと思った。
琢磨にとってはいい方向だよね。
根は悪そうじゃ中ってけど、金の亡者って感じがプンプンしてたから
琢磨とは合わないと思った。
琢磨にとってはいい方向だよね。
132 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:10:15 ID:X+QtEjQD
Ｆ１の世界でイギリス人以外の奴が調子こいたところで
結局は相手にされないよな。
結局は相手にされないよな。
>>114
ｼﾞｪﾌは残留って出てる
11/19(Friday) リチャーズ，ＢＡＲを離脱
ＢＡＲのＤ・リチャーズ監督は声明を発表し，今年限りでチームを離脱する
ことを明らかにした。また，これに伴いリチャーズ監督の関係会社であるプロドライブも
ＢＡＲのサポートから外れることが内定しており，チーム体制が大幅に変更されることになる。
なお，チームはリチャーズに代わりＮ・フライを監督職に
充てることを決めており，Ｊ・ウィリスも残留して新体制をサポートすることになる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
ｼﾞｪﾌは残留って出てる
11/19(Friday) リチャーズ，ＢＡＲを離脱
ＢＡＲのＤ・リチャーズ監督は声明を発表し，今年限りでチームを離脱する
ことを明らかにした。また，これに伴いリチャーズ監督の関係会社であるプロドライブも
ＢＡＲのサポートから外れることが内定しており，チーム体制が大幅に変更されることになる。
なお，チームはリチャーズに代わりＮ・フライを監督職に
充てることを決めており，Ｊ・ウィリスも残留して新体制をサポートすることになる。
ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi
未だにホンダはチームを完全所有して運営する事に躊躇してるか？
135 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:11:40 ID:mcYYGxNy
136 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:12:24 ID:6YZ8wnCv
企業の雇われ社長が自分の持ってる派遣会社の社員を雇われた会社で使ってるんだから
相当不明朗な金の流れがあったんじゃないかと推測する。
あとバトンのポイントインセンティブの未払いから発した移籍騒動でＢＡＴも積極的に続投を
支持することもなかったんだろうな。
相当不明朗な金の流れがあったんじゃないかと推測する。
あとバトンのポイントインセンティブの未払いから発した移籍騒動でＢＡＴも積極的に続投を
支持することもなかったんだろうな。
リチャーズは辣腕なんだろうけど、前回のベネトンも今回のB.A.Rを見ても、F1ではやや門外漢のままだったか
138 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:13:20 ID:FzdGvI9L
ホンダは馬鹿。トヨタの真似するな！！
139 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:13:45 ID:Szcq8Ig5
140 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:13:58 ID:2Vx8CpRj
しかしバトンはどうなるのかな？
ウイリアムズに売られるのか？
ウイリアムズに売られるのか？
141 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:14:03 ID:X+QtEjQD
完全にホンダが保有すると逆に悪くなるような気がする。
>>136
そういえば雇われボスの分際でベネトン勝手に売っぱらおうとした男だしな
そういえば雇われボスの分際でベネトン勝手に売っぱらおうとした男だしな
こうなるとバトンもいらねぇなあ
考えすぎかもしれんが、ウィリアムズは知っていたのか？
次はバトン売却じゃないかと思われるのだが・・・
その金で人員穴埋めした方が良さそうだ
次はバトン売却じゃないかと思われるのだが・・・
その金で人員穴埋めした方が良さそうだ
145 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:17:48 ID:y1JdTELY
ん～、
株だ買収だなんだとF1はこむずかしいのー。
いいマシン造っていいレース見せてくれってんだ。
なんだかそー言いたい気分なんだよっ！
株だ買収だなんだとF1はこむずかしいのー。
いいマシン造っていいレース見せてくれってんだ。
なんだかそー言いたい気分なんだよっ！
>>139
ホンダが買うも大口スポンサー付かず、大赤字という未来が見えますｗ
やっぱ同じくタバコスポンサーがいなくなる
フェラーリ、マクラーレン、ルノーなんかのほうが
スポンサーには人気があるような気がする
ホンダが買うも大口スポンサー付かず、大赤字という未来が見えますｗ
やっぱ同じくタバコスポンサーがいなくなる
フェラーリ、マクラーレン、ルノーなんかのほうが
スポンサーには人気があるような気がする
リチャーズがいなくなった以上、少なくとも来期はバトンが残留しやすくなったとも言える訳だ。
ウィリアムズに売る手ももちろんあるが、残留させてもギクシャクはしにくいかも知れない。
ガセッタ誌の煽りとは矛盾するが
ウィリアムズに売る手ももちろんあるが、残留させてもギクシャクはしにくいかも知れない。
ガセッタ誌の煽りとは矛盾するが
150 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:19:13 ID:741uf9sy
>>1のイタリアのスポーツ紙『ガゼッタ・デロ・スポルト』の記事内容
当たってるじゃん。
代表はN・フライ、リチャ更迭って所まで当たってたから
ドライバーにA・デビッドソンっていうのも当たってるんじゃないか？
当たってるじゃん。
代表はN・フライ、リチャ更迭って所まで当たってたから
ドライバーにA・デビッドソンっていうのも当たってるんじゃないか？
151 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:19:16 ID:X+QtEjQD
ヨーロッパマーケットではやっぱ日本のメーカーはまだ厳しいよ。
>>150
バットンはサードドライバーだね
バットンはサードドライバーだね
153 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:20:29 ID:+Bk1UI6Q
＞>>149
漏れはバトン残留とみる！
漏れはバトン残留とみる！
154 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:20:40 ID:pYnuPjON
ジョックは・・？残るかな？
HONDAはリチャーズが払わなかったバトンへのボーナスも
肩代わりしたんだよね？
肩代わりしたんだよね？
156 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:22:38 ID:mcYYGxNy
ウィリアムズでテスト受ける奴は冷や水だな～
もしバトンが売られたら元の木阿弥だ
もしバトンが売られたら元の木阿弥だ
157 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:24:45 ID:X+QtEjQD
結局ホンダはケツ拭く紙扱いかよ。
ホンダのバトンに対する評価は高いからな。
けど、2輪見てると残留は無さそうな感じもする。
アロンソなんかが獲れれば問題なしだが。
けど、2輪見てると残留は無さそうな感じもする。
アロンソなんかが獲れれば問題なしだが。
F速総集編の琢磨ｲﾝﾀﾋﾞｭｰ読む限りだと
ｼﾞｮｯｸは残留じゃないの？
今更禿げ追って、ｻﾞｳﾊﾞｰいくこともないだろうし
ｼﾞｮｯｸは残留じゃないの？
今更禿げ追って、ｻﾞｳﾊﾞｰいくこともないだろうし
ホンダが冷静な戦略眼を持ってるなら、バトンを離脱させるのは得策ではないだろうが…
これが>１のように制裁ならバトンにもだろう
162 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:27:53 ID:+Bk1UI6Q
来年がタクマ＆デビじゃあまりに不安だろ
163 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:29:13 ID:VyU3GfJU
くだらないレスしかしてなかったID:G2/KcmTjがちゃっかり普通にレスしようとしてるｗ
リチャーズ＆プロドライブは更迭じゃなくて円満な契約満了
ソースはhondaf1.comニュースデスクより
ソースはhondaf1.comニュースデスクより
165 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:31:12 ID:G2/KcmTj
過去の例からすると、こんな場合、リチャーズ一人に責任押しつけてバトンとホンダはわだかまりなしって事になる事もあるからね
リチャーズは五ヶ年計画とか言って続ける気テンコ盛りだった希ガス
167 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:32:30 ID:WK91eP04
なんか面白そうだな
168 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:32:53 ID:G2/KcmTj
>>163
出てこいとお呼びが掛かったから出てきたのに、つれない事を言うなよ(ww
出てこいとお呼びが掛かったから出てきたのに、つれない事を言うなよ(ww
169 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:33:31 ID:zmaGPQQU
バトンはどーなるの？
ホンダはチームまで運営するつもりか?チームはプロドライブに任せてコンストラクターに専念したほうがいいような･・・・
171 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:35:17 ID:+Bk1UI6Q
＞>>165
少し違うがフェラーリでのプロストとフィオリオ状態？
少し違うがフェラーリでのプロストとフィオリオ状態？
172 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:35:30 ID:X+QtEjQD
まあホンダに完全買収してもらってチームもすべて日本人にして、
ってのも見てみたかったな。どこまでできるかっていう。
ってのも見てみたかったな。どこまでできるかっていう。
将来的に日本のチームにする気なのかな
正直プロドライブにはＷＲＣに専念して欲しい。
なんかホンダ低迷しそうだな
177 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:38:02 ID:X+QtEjQD
まあ売ってもいいんだろうけどバーニーがダメって言ったから一応
後一年は大人しくホンダに居座るんじゃないの。
後一年は大人しくホンダに居座るんじゃないの。
178 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:38:05 ID:t8pSZ+pW
179 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:39:14 ID:wu9Od+mX
吉と出るか凶と出るか
180 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:40:05 ID:G2/KcmTj
>>171
それは少し違う気もするけど…ま、ドライバー問題で指揮官の首が飛んだ後の話としては似てるか？
それは少し違う気もするけど…ま、ドライバー問題で指揮官の首が飛んだ後の話としては似てるか？
181 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:41:39 ID:nrn0+bTS
良かったな
バトンが表彰台に乗らなかったら撤退してたんだから
バトンが表彰台に乗らなかったら撤退してたんだから
182 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:41:43 ID:zmaGPQQU
>>175
そーなのか(´・ｪ・｀)
そーなのか(´・ｪ・｀)
183 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:43:22 ID:+Bk1UI6Q
いつの間にかバトン残留説に傾いたなこのスレｗ
184 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:43:51 ID:6YZ8wnCv
ttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1100873771/
新スレ立ったからみんな巣に帰ろうよ。。。
新スレ立ったからみんな巣に帰ろうよ。。。
とりあえずピケとロズベルグの両Ｊｒ獲っとけ
個人的にはバトンｲﾗﾈだが、アンソニーじゃ役不足と言われると反論できん
ありゃ？レイナードの持ってるのは？
188 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:45:22 ID:Szcq8Ig5
裏切り者バトン残留だと士気にかかわるし、放出と考えるのが自然だな。
バトン欲しいってところ複数あるんだろ？
バトン欲しいってところ複数あるんだろ？
189 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:46:04 ID:G2/KcmTj
190 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:46:22 ID:nrn0+bTS
日本人ドライバー２人で良いよ
191 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:47:27 ID:X+QtEjQD
なんでおまいらそんなに禿嫌いなの？
先生向かい入れて日本人気を狙って
まるか食品にスポンサーしてもらおうよ。
まるか食品にスポンサーしてもらおうよ。
194 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:47:52 ID:t8pSZ+pW
195 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:48:14 ID:ZaLWXqr8
バトンは裏切り者なうえに来年には出て行っちゃうからな
どうせシーズン後半からは村八分だろうし、半年早いか遅いかの差くらいしか無いと思う
どうせシーズン後半からは村八分だろうし、半年早いか遅いかの差くらいしか無いと思う
197 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:49:42 ID:+Bk1UI6Q
>>194
(ﾌﾟｹﾞﾗ
(ﾌﾟｹﾞﾗ
>>195
2周遅れ
2周遅れ
199 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:51:36 ID:muGEqRRr
202 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:53:01 ID:v2t+fNvQ
203 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:53:35 ID:Szcq8Ig5
205 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:53:58 ID:G2/KcmTj
206 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:54:37 ID:Szcq8Ig5
208 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:56:17 ID:H95bk58w
なんか一気に厨臭くなったな
210 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:56:42 ID:muGEqRRr
おやっさん生存中のホンダなら、バトンがあんなこといったら
「おう。絶対に奴をうちのチームでワールドチャンプにしてやれぃ」
と命令が降りるような気がする。
「おう。絶対に奴をうちのチームでワールドチャンプにしてやれぃ」
と命令が降りるような気がする。
212 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:57:01 ID:v2t+fNvQ
>>206
きみちょっとおかしいよ？
きみちょっとおかしいよ？
213 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:57:54 ID:Szcq8Ig5
>>210が正論だな。
バトン在留とか言ってる馬鹿には呆れる。
バトン在留とか言ってる馬鹿には呆れる。
214 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:57:59 ID:X+QtEjQD
宣伝効果って言っても日本でだけだろ。
>>210
日本ではな
日本ではな
なんだ？蛸スレから出張か？
みんな、なんでこんなネタスレでマジになってんだ？
218 ：音速の名無しさん：04/11/19 23:59:50 ID:muGEqRRr
>>217
それが2ｃｈ
それが2ｃｈ
>>218
ちょっと無理やり過ぎないか？
ちょっと無理やり過ぎないか？
221 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:01:28 ID:Xdh0QAQh
琢磨1stである必要は無いと思うぞ
ましてやオール日本なんて馬鹿げてる
でもバトンは気に入らない
先生1st、琢磨2ndで問題無いと思う
ましてやオール日本なんて馬鹿げてる
でもバトンは気に入らない
先生1st、琢磨2ndで問題無いと思う
223 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:01:50 ID:OGqYk7Ma
リチャーズが更迭されたのは代表者会議で勝手にテスト削減に合意したからだろ。
で、ホンダマジ切れ。
バトンを切るかどうかは謎なところだな。切った後が大変だし。
で、ホンダマジ切れ。
バトンを切るかどうかは謎なところだな。切った後が大変だし。
>>218
視野が狭いな
視野が狭いな
結局G2/KcmTjが全部合ってる事になりそうな悪寒orz
226 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:02:50 ID:GTs//6We
>>224
おまえがな
おまえがな
227 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:02:53 ID:0IhEOD7i
ホンダも世界戦略狙いでもっとデカイ野望を持ってやってもらい
たいけどな。結局は国内での利益先行かよ。まあ世界に出てもライバルは
いつまでたってもトヨタだもんな。
たいけどな。結局は国内での利益先行かよ。まあ世界に出てもライバルは
いつまでたってもトヨタだもんな。
琢磨が5,6位をチンタラ走るだけじゃ
数百億も出してF1に参戦する意味が無い
数百億も出してF1に参戦する意味が無い
意味不明。後追いトヨタは何やってもダメ
>>226
視野の狭さで負けたよ
視野の狭さで負けたよ
231 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:04:27 ID:Xdh0QAQh
>>228
それはセカンドドライバーだった時の成績だろ
それはセカンドドライバーだった時の成績だろ
>>218
バトンがいなくなって琢磨がファーストになると大活躍すると思ってるの？
バトンがいなくなって琢磨がファーストになると大活躍すると思ってるの？
233 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:04:59 ID:Pjr2a48m
>>230
蛸オタに（ｒｙ
蛸オタに（ｒｙ
234 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:05:31 ID:GTs//6We
琢磨アンチがファーストに上がるのを死ぬほどビビってるのは
よく分かったよ。
よく分かったよ。
>>231
工エエェ(´д｀)ェエエ工
工エエェ(´д｀)ェエエ工
>>225、特に住人についてがか？ｗ
237 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:07:38 ID:Pjr2a48m
だからみんな蛸オタにかまうなって・・・
一気に糞スレになっちゃったよ・・・
一気に糞スレになっちゃったよ・・・
238 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:07:39 ID:cMT6V8Vi
>>231
でも、琢磨がファーストだと心細いとは思わないのか？
でも、琢磨がファーストだと心細いとは思わないのか？
239 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:07:42 ID:aoCNycSS
ホンダ伝統の客寄せ日本人ドライバーがファーストになるとか寝言を言うなよ
241 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:08:35 ID:Xdh0QAQh
242 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:09:42 ID:GfahR9KT
韓流チームきぼん。
>>241
ｦｲｦｲ
ｦｲｦｲ
245 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:10:20 ID:cMT6V8Vi
>>241
そうか、ならスレ違い
そうか、ならスレ違い
ﾜﾛﾀ
まあマシンの製作ノウハウは
また振り出しに戻ったワケだな
また振り出しに戻ったワケだな
248 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:10:52 ID:0IhEOD7i
バトンの評判悪いのは日本だけじゃないか？ヨーロッパで売り上げ伸ばしたいなら
琢磨よりも白人ドライバーをファーストにしたほうがいいと思うんだが。所詮俺らは
イエローモンキーだし。ホンダがどう思ってんのか知らんけど。
琢磨よりも白人ドライバーをファーストにしたほうがいいと思うんだが。所詮俺らは
イエローモンキーだし。ホンダがどう思ってんのか知らんけど。
250 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:12:48 ID:l0Y/CuRO
っていうか、Ｆ１ヲタ以外は日本人ドライバーの動向だけが
関心あるというのが主流なんだから、
琢磨をファーストにして優勝なんかしちゃったら、
凄い騒ぎになるというのは事実だとは思う。
関心あるというのが主流なんだから、
琢磨をファーストにして優勝なんかしちゃったら、
凄い騒ぎになるというのは事実だとは思う。
251 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:13:09 ID:38drGWHp
http://www.crash.ne.jp/individ/sawada/gprpt/images/r18/102414.jpg
・・・・・・・・・・
てか、リチャーズをムカつくこともあったけど、やっぱ居なくなると思うと哀しいよ・・・
ベルギー後に顎が引退発表の釣りをしたときも釣られた時はメチャクチャ哀しかった・・・
あの感覚に似てるね・・・
正直ホンダで上手くやっていけるのか不安もあるし
・・・・・・・・・・
てか、リチャーズをムカつくこともあったけど、やっぱ居なくなると思うと哀しいよ・・・
ベルギー後に顎が引退発表の釣りをしたときも釣られた時はメチャクチャ哀しかった・・・
あの感覚に似てるね・・・
正直ホンダで上手くやっていけるのか不安もあるし
252 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:13:19 ID:Pjr2a48m
だからさ、ホンダのヴィジョンって何なの？
BAR買収すんのはいいけどその後どうしたいとかってなんかあるの？
宣伝のためでもいいけどそれは国内に向けてなの？
BAR買収すんのはいいけどその後どうしたいとかってなんかあるの？
宣伝のためでもいいけどそれは国内に向けてなの？
>>249
プロドライブのスタッフは全員抜けるんだろ？
プロドライブのスタッフは全員抜けるんだろ？
ホンダの考えてることはよくわからんね
>>253
いや、新しいチーム代表はプロドライブのトップ
いや、新しいチーム代表はプロドライブのトップ
バトンも在日アンチ琢磨に粘着されて法則発動って訳か。ｹﾞﾗｹﾞﾗ
257 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:16:19 ID:zSZZfgA5
259 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:16:55 ID:38drGWHp
あのさ・・・リチャーズが居なくなる事寂しいと思う馬鹿は俺だけか？
っていうか全員がプロドライブと契約してるわけじゃないし。
とくに技術陣にそんなにプロドライブのひといるか？
とくに技術陣にそんなにプロドライブのひといるか？
264 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:22:50 ID:Pjr2a48m
265 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:23:05 ID:LP5D66gl
266 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:24:23 ID:LP5D66gl
267 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:25:09 ID:Xdh0QAQh
イエローモンキーとか言ってる>>248キモいんだけど。
＞ヨーロッパで売り上げ伸ばしたいなら 琢磨よりも白人ドライバーをファーストにしたほうがいいと思うんだが
ドライバーが何人だろうとかんけいないだろ
莫大な金をつぎ込みながら、ワークス最下位のチームでも車の売上は成績に関係なく
売れまくってるところもあるんだから
ドライバーが何人だろうとかんけいないだろ
莫大な金をつぎ込みながら、ワークス最下位のチームでも車の売上は成績に関係なく
売れまくってるところもあるんだから
269 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:30:52 ID:LP5D66gl
日本では琢磨優勝ならその宣伝効果は凄いものになるだろうけど
確かにヨーロッパでは誰がドライバーだろうが宣伝効果
は大したことないだろうね。
確かにヨーロッパでは誰がドライバーだろうが宣伝効果
は大したことないだろうね。
ホンダは裏切り者は許さない主義だよな、もともと
バトンはウィリアムズに売りつけるだろう
今ガックリしているのは、ピザとかクルサードとか
バトンはウィリアムズに売りつけるだろう
今ガックリしているのは、ピザとかクルサードとか
271 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:33:14 ID:zMcUlJ+o
ホンダは45%すか。
バトンが優勝したって、フーンって感じだし。
273 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:35:03 ID:HvLvZQR0
後の55％の内訳はどうなってるの？
琢磨がバトンより速ければ（バトン程度じゃアレだけど）いいんだけどな。
再来年新しいドライバーを獲るとして、今はバトン以上は望めないのも
事実なんだから。とりあえずバトンでいいよ。
再来年新しいドライバーを獲るとして、今はバトン以上は望めないのも
事実なんだから。とりあえずバトンでいいよ。
体育教師とかレイナードはまだ株持ってんだろうか
スポルトで三宅アナから発表記念パピコ
バトンとリチャーズの更迭はぜひともお願いしたい
例えそれによって短期的にはチーム戦闘力が下がったとしても。
バトンとリチャーズの更迭はぜひともお願いしたい
例えそれによって短期的にはチーム戦闘力が下がったとしても。
確定情報きたね。
このタイミングがなにを意味するのか…
また楽しみになってきた。
このタイミングがなにを意味するのか…
また楽しみになってきた。
まぁ宣伝効果云々を言うならＢＡＲは一度優勝しないとな
まあ普通に金曜の夜を狙ったんだろうな
281 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:37:52 ID:Xdh0QAQh
282 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/11/20 00:38:05 ID:nDup88KI
バトンとデビッドソンでいいっつーの
琢磨首にしろよ即効
琢磨首にしろよ即効
リチャーズと一緒にバトンも消えればよかったのに。
がん細胞を残してしまったな。
がん細胞を残してしまったな。
また変なのがきた
感情論ばっかだな
286 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:40:45 ID:Xdh0QAQh
御飯喰がそんなこというとはなｗ
タコはNO1としてはカスすぎだけど、セカンドドライバーとしてはよくやっているし
解雇にまではしなくてもいいだろ
バトンとタコの間には超えられない才能と年齢の壁があるとは思うけどね
タコはNO1としてはカスすぎだけど、セカンドドライバーとしてはよくやっているし
解雇にまではしなくてもいいだろ
バトンとタコの間には超えられない才能と年齢の壁があるとは思うけどね
ﾊﾞﾄﾝはｳｨﾘに池よ
中嶋ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
290 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:42:04 ID:NuMr9pEt
BAR→BAJR→JRになる予感
御飯喰は糞コテだからNGワード
292 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:42:19 ID:NPf2l8Kg
バトンなんてブローの炎で焼き殺すよ。琢磨の後ろでね。
>>290
きっと君は来な～い～♪
きっと君は来な～い～♪
294 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/11/20 00:42:56 ID:nDup88KI
とにかくバトンは来年もBARで走ってエースってことで確定だから
296 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:44:57 ID:LP5D66gl
バトンの意思を尊重してウィリアムズに売るのが
一番角が立たなくていいと思う。
バトンを残すと内憂を残すことになる。
これでは士気にかかわる。
リチャ更迭＝バトン放出と考えるのが最も自然。
一番角が立たなくていいと思う。
バトンを残すと内憂を残すことになる。
これでは士気にかかわる。
リチャ更迭＝バトン放出と考えるのが最も自然。
>>296
だな。
だな。
JR━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━― !!
299 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:48:13 ID:0IhEOD7i
で、ホンダはなんの為にＦ１やってるの？
300 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:48:29 ID:HwKAX1aQ
要するにバトンがウィリに行って琢磨がファーストになればいいわけだ
国鉄ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!
302 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/11/20 00:48:41 ID:nDup88KI
バトンのご機嫌とってやってきゃいいんだよ
内夕とかそれ以前の問題だっての
バトンがいなけりゃBARは終わりだっての
内夕とかそれ以前の問題だっての
バトンがいなけりゃBARは終わりだっての
バトンの代わりにまともなドライバーが来るんだったら全然放出でかまわんよ
アロンソとか来てくれるんだったら全然OKだけどな
でも、バトン放出して来季タコ＆デビ村だったらやばすぎだろ
アロンソとか来てくれるんだったら全然OKだけどな
でも、バトン放出して来季タコ＆デビ村だったらやばすぎだろ
ジャック復帰させりゃいいんだよ
305 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:51:19 ID:43oyeF19
茶禿は体育教師と同じにおいがする
日本企業は個人主義を許さない。
バトンは離脱。琢磨は月給制で月１８万からスタート。
バトンは離脱。琢磨は月給制で月１８万からスタート。
307 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:52:56 ID:LP5D66gl
>>304
そりゃもっとヤバイだろｗ
せめて、バトン売ってやる代わりにウェバータダで貰って
ファーストタコ、セカンドゑって言うんだったらかまわんと思うけどな
ファーストセカンドなんてほとんど関係ないし、タコよりゑの方がいい成績残すだろ
とにかく、タコ＋デビ村ってのはヤバすぎ
そりゃもっとヤバイだろｗ
せめて、バトン売ってやる代わりにウェバータダで貰って
ファーストタコ、セカンドゑって言うんだったらかまわんと思うけどな
ファーストセカンドなんてほとんど関係ないし、タコよりゑの方がいい成績残すだろ
とにかく、タコ＋デビ村ってのはヤバすぎ
309 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:54:16 ID:0IhEOD7i
ホンダの力が強くなったらバトンは自分から辞めたがるだろうよ。
■先生を二束三文で買い叩くってのはどうだ
311 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:55:41 ID:BOL9FVpS
バトンを解雇なら誰が乗るんだい？デビと琢磨はやばそうだし。
先生？肉？
先生？肉？
突如Ｂ・Ａ・Ｒのテストに出現したあの香具師をお忘れでは？
あと数年で中嶋Jrがホンダに乗るから
それまでに琢磨は解雇しないといけない。
琢磨、中嶋Jrコンビでやったらおもしろけどな
それまでに琢磨は解雇しないといけない。
琢磨、中嶋Jrコンビでやったらおもしろけどな
314 ：音速の名無しさん：04/11/20 00:57:13 ID:BOL9FVpS
ベル乗るディか
>>313
日本人同士のチームなんて面白い訳ないじゃん。
日本人同士のチームなんて面白い訳ないじゃん。
中嶋Jr遅いじゃん。
今年のマカオGPはかなり厳しいとは言え予選9位だしなぁ。
にしてもリチャーズが解雇されちゃったが
代わりに就く奴は大丈夫なんだろうか。
リチャーズ好きじゃなかったけど、不安だ。
今年のマカオGPはかなり厳しいとは言え予選9位だしなぁ。
にしてもリチャーズが解雇されちゃったが
代わりに就く奴は大丈夫なんだろうか。
リチャーズ好きじゃなかったけど、不安だ。
遅くても乗れるの、カツノリみたいに
318 ：音速の名無しさん：04/11/20 01:02:09 ID:0IhEOD7i
Ｆ１そのものが何のために存在するのか分からん。もうツマンネ。
319 ：音速の名無しさん：04/11/20 01:05:13 ID:xmaiVLUM
バトン残して琢磨がまたボコボコにでもされたら再来年のシートはないな
>>316
今年のマシンコンセプトにリチャーズが深く絡んでたとは思えないし。
しかも、リチャーズの糞レース戦略をあれだけ見せられたんだぜ。
誰が頭になろうとも、少なくとも理知的な部分での期待はできるね。
今年のマシンコンセプトにリチャーズが深く絡んでたとは思えないし。
しかも、リチャーズの糞レース戦略をあれだけ見せられたんだぜ。
誰が頭になろうとも、少なくとも理知的な部分での期待はできるね。
>>320
後任がリチャーズ以上の糞という可能性は頭に無いのか？
後任がリチャーズ以上の糞という可能性は頭に無いのか？
中嶋Jrが乗るのはジョーダントヨタ
323 ：音速の名無しさん：04/11/20 01:11:41 ID:BOL9FVpS
後任のニックフライはすごいのか？
324 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/11/20 01:12:19 ID:qh2XfZjx
>>320
リチャーズは戦略関係ないから
リチャーズは戦略関係ないから
こうそう（←何故かｒｙ
>>322
正解！
正解！
ウィルスじゃなくて、戦略に長けたスペシャリストが必要だな
ｶﾅｰﾝｸﾙ━━━━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━(ﾟ∀ﾟ)━(｡A｡)━━━━!!!
テストだけorz
テストだけorz
330 ：音速の名無しさん：04/11/20 01:24:06 ID:YORKrEpp
リチャーズが良くやったのはチームのリストラだけだろ。
332 ：音速の名無しさん：04/11/20 01:30:07 ID:J/dXLInv
だから、リチャーズがファーストになるっつう筋書きがあるの。これだからﾆﾜｶは(ry
333 ：从o＾ー＾从御飯喰：04/11/20 01:33:56 ID:qh2XfZjx
リチャー図はよくやったようん
>>173
どこぞのフルコンストラクターチームの様なのは論外だが
逆に”何が何でも日本人だけ”って言う国粋主義も気持ち悪い。
立場が違うだけで”日本人は出て行け！”と言った連中と代わらないと思う。
能力主義で良いんじゃないか？
どこぞのフルコンストラクターチームの様なのは論外だが
逆に”何が何でも日本人だけ”って言う国粋主義も気持ち悪い。
立場が違うだけで”日本人は出て行け！”と言った連中と代わらないと思う。
能力主義で良いんじゃないか？
つーかＦ1スタッフって300人以上いるんでしょ？
全員日本人なんて無理無理。
以前にフルコンストラクターで参戦しようとした時も
元ティレルとダラーラが中心だったわけだし。
全員日本人なんて無理無理。
以前にフルコンストラクターで参戦しようとした時も
元ティレルとダラーラが中心だったわけだし。
とうとうここにもフルコンストラクターなんてワケの分からん造語使う香具師が出たか
>>336
その造語がﾖﾀｦﾀの拠り所だからなｗ
その造語がﾖﾀｦﾀの拠り所だからなｗ
別にホンダはナショナリズムに拘ってるわけじゃねぇだろ
つーか、確かに士気とか考えたらバトンは必要ないかもしれないけど、代わりいねぇだろ。
アンソニーじゃ当然力不足だし、そもそもコンスト２位のチームが二人合わせて表彰台一回なんて聞いたことねぇよ。
ペヤングでも連れてくるか？
つーか、確かに士気とか考えたらバトンは必要ないかもしれないけど、代わりいねぇだろ。
アンソニーじゃ当然力不足だし、そもそもコンスト２位のチームが二人合わせて表彰台一回なんて聞いたことねぇよ。
ペヤングでも連れてくるか？
フルチン
どこぞのオールフレンチ目指して破綻したところもあったしねぇ
アンソニーが琢磨より遅かったらBARホンダ終了だからな
344 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:05:46 ID:LP5D66gl
裏切り者のバトンに高給払い続けるくらいなら
琢磨とアンソニーでいくだろ。
ドライバーの賃金が浮いた分、マシンに金かけられるし。
だいたいバトン残留なら、無理してリチャ切らなくても良かったわけだし。
リチャ切るからには、バトンも変えると考えるのが自然。
琢磨とアンソニーでいくだろ。
ドライバーの賃金が浮いた分、マシンに金かけられるし。
だいたいバトン残留なら、無理してリチャ切らなくても良かったわけだし。
リチャ切るからには、バトンも変えると考えるのが自然。
■ ････｡
バトン解雇したら、この間の移籍関連裁判が全て無駄になるのでは・・・。
解雇したら、ウィリアムズとも契約可能って事になるし。
解雇したら、ウィリアムズとも契約可能って事になるし。
また感情だけで書いてるよ
349 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:14:34 ID:Xdh0QAQh
350 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:14:53 ID:Pjr2a48m
>>348
つーかそんな奴ばっかりだよな
つーかそんな奴ばっかりだよな
>>348
そのためのスレ
そのためのスレ
パフォーマンスを捨てて金を取るか
全ての方向性がバトン放出に向かってるから
琢磨アンチの精神の均衡が崩れちゃってるのが笑える。
琢磨アンチの精神の均衡が崩れちゃってるのが笑える。
脳内ソースか
356 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:19:36 ID:kGpanBuI
そこでベルノルディですよ
357 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:24:38 ID:LP5D66gl
っていうか、本田カラーが強くなった現状では
バトン自身が居辛いだろ。
日本人はチームワークを重視するから
バトンの言動は風当たり強いだろうし。
バトン自身が居辛いだろ。
日本人はチームワークを重視するから
バトンの言動は風当たり強いだろうし。
358 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:26:22 ID:6j8rKuo2
バトンが居なくなったとして誰が乗るんだ？
売った金で無理矢理フィジケラあたりを
それがだめならニックで
売った金で無理矢理フィジケラあたりを
それがだめならニックで
359 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:27:36 ID:GTs//6We
当然イギリス人だろうね。
アンソニーの可能性が高い。
アンソニーの可能性が高い。
360 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:27:59 ID:HvLvZQR0
ステファン ヨハンソンだろ
362 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:28:48 ID:kGpanBuI
ホンダが買収したところで速くなるとも限らないし
363 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:29:30 ID:hjWqtViG
イエローモンキーどもが夢のあと
364 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:30:44 ID:HvLvZQR0
しかし話が急だったな。琢磨のマシンに細工してたのがバレタんだろか。
ニックが地味だけど確実に能力は高いよ
バトン売っても
バトン側のライセンス降りないんじゃなかった？
バトン側のライセンス降りないんじゃなかった？
ライアンだ
>>365
たしかボーナスだけでいいんだっけ。
確かにバトンだってBARに来るまでパッとしなかったから
ニックも開花するかもしれない。
>>366
ＢＡＲが承諾すれば問題ないでしょ。
あくまで無理矢理ウィリアムズに乗った場合にそうなるだけ。
たしかボーナスだけでいいんだっけ。
確かにバトンだってBARに来るまでパッとしなかったから
ニックも開花するかもしれない。
>>366
ＢＡＲが承諾すれば問題ないでしょ。
あくまで無理矢理ウィリアムズに乗った場合にそうなるだけ。
369 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:37:01 ID:Xdh0QAQh
■・・・ホンダからの電話まだぁ？
371 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:38:58 ID:Pjr2a48m
>>370
電話線切れてますが？
電話線切れてますが？
確かに今の状態だとバトンより上手くマシンコントロール出切る
人手は居ないかもしれないが、この先もずっとそうであると言う事は無いだろう？
感情だけで動くのはバカだが
本当に嫌ならビジネスに徹しきれない部分も存在するんじゃないの？
人手は居ないかもしれないが、この先もずっとそうであると言う事は無いだろう？
感情だけで動くのはバカだが
本当に嫌ならビジネスに徹しきれない部分も存在するんじゃないの？
373 ：音速の名無しさん：04/11/20 02:57:04 ID:kGpanBuI
バトン並みに速いドライバーを見つけるのは難しいだろな。
バトンを手放して今年並みの成績をだせるだろうか
バトンを手放して今年並みの成績をだせるだろうか
バトンの後半の仕事ぶり見ると、雰囲気悪くても気にせず
仕事こなしてたからなぁ。来期もバトンは使えそう。
リチャ去って、バトンが更生して雰囲気も良くなるといいが。
仕事こなしてたからなぁ。来期もバトンは使えそう。
リチャ去って、バトンが更生して雰囲気も良くなるといいが。
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=68788&cat_id=1&top_flg=1
Ｎ・フライはプロドライブを離れるのね
>>374
バトンにとっての癌は金払いの悪いリチャーズだったしね
Ｎ・フライはプロドライブを離れるのね
>>374
バトンにとっての癌は金払いの悪いリチャーズだったしね
377 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:16:49 ID:UyXxMbNX
金が欲しくて走ってる奴なんぞ使わんぞホンダは。
リチャーズ解雇＝バトン解雇だと思うのだが。
リチャーズ解雇＝バトン解雇だと思うのだが。
気に入らなくても能力があるなら使わざるをえないだろ
379 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:23:00 ID:Tb74WNQu
これ以上バトンを使い続けるなら本田のイメージ悪くなると思う。
日本人は当然琢磨マンセーの人が多いわけで、
よってバトン嫌いな人も多いから。
日本人は当然琢磨マンセーの人が多いわけで、
よってバトン嫌いな人も多いから。
380 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:24:03 ID:Xdh0QAQh
381 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:26:24 ID:QRDsVRFk
バトン嫌いなのはたいがい男という日本人の情けなさ。
まあ、おれも。
まあ、おれも。
ヤル気を無くしていたビルニューヴや、佐藤と比べて良かっただけで。
ウィリアムズやルノーの時も一発屋だったから、
能力が一流とは言いきれない。
ウィリアムズやルノーの時も一発屋だったから、
能力が一流とは言いきれない。
>>380
いあ、客観的に見てじゃなくて残ってるドライバーで考えたら一番の実力者だろ。
もしバトン切ったとして誰乗せるよ、実績だけで言えばペヤングの方が上だが、正直今のペヤングが
バトン以上の活躍するとは思えないし…他は未知数＆パッとしない奴らでしょ。
個人的にはニックに乗って欲しいけどな
いあ、客観的に見てじゃなくて残ってるドライバーで考えたら一番の実力者だろ。
もしバトン切ったとして誰乗せるよ、実績だけで言えばペヤングの方が上だが、正直今のペヤングが
バトン以上の活躍するとは思えないし…他は未知数＆パッとしない奴らでしょ。
個人的にはニックに乗って欲しいけどな
>>383
デンマーク
デンマーク
387 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:30:00 ID:1hFbYz/j
>>380
代わりに誰乗せるのよ
代わりに誰乗せるのよ
388 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:34:38 ID:43oyeF19
茶禿離脱確定しましたな
389 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:40:28 ID:5wFYOXjj
蟻だよ。
390 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:42:05 ID:Tb74WNQu
バトンの本当の実力がどの程度なのか
ちゃんと理解してるのは本田とB.A.Rだけだろ。
素人が「バトンは実力者だから残せ」とか必死に言ってもな。
本田がバトンに不満持ってたら、放出だろうし。
ちゃんと理解してるのは本田とB.A.Rだけだろ。
素人が「バトンは実力者だから残せ」とか必死に言ってもな。
本田がバトンに不満持ってたら、放出だろうし。
391 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:43:02 ID:Xdh0QAQh
デビッドソンはギャンブルだな、万一コケた時に蛸だと心許ない
関係はもちろんいいよ。
でもホンダが琢磨を選んだわけじゃなく、BARがまったく独自に選んだんだんだよ。
だからホンダが単独でチームを作って本気でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになろうとするなら琢磨と決別する可能性もありうる。
でもホンダが琢磨を選んだわけじゃなく、BARがまったく独自に選んだんだんだよ。
だからホンダが単独でチームを作って本気でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになろうとするなら琢磨と決別する可能性もありうる。
>>選んだんだんだよ
もちつけ
もちつけ
今年で撤退を考えてたホンダがここまでやる気になったのも
マレーシアでの表彰台とその後のバトンの超安定＆琢磨の表彰台のおかげ
マレーシアでの表彰台とその後のバトンの超安定＆琢磨の表彰台のおかげ
397 ：音速の名無しさん：04/11/20 03:57:31 ID:Xdh0QAQh
日本の全てのマスコミが琢磨の優勝を熱望しているんだよ。
本田にとって琢磨は金の生る木になる可能性がある。
優勝すれば宣伝効果は計り知れない。
本田が望んでいるのはソレでしょ。
本田にとって琢磨は金の生る木になる可能性がある。
優勝すれば宣伝効果は計り知れない。
本田が望んでいるのはソレでしょ。
>>397
なんとなくだがそれを望んでるのは蛆テレビのような気がする
なんとなくだがそれを望んでるのは蛆テレビのような気がする
来年は表彰台すら難しいと思う
予選方式も変わってポールポジションもまず無理になったし
予選方式も変わってポールポジションもまず無理になったし
400 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:01:23 ID:1hFbYz/j
琢磨が優勝したときフジ以外のマスコミがどれだけ騒ぐかは甚だ疑問だ
ホンダはそんなに琢磨に固執しないと思う。
表彰台に乗ったときでも一応全局チラッとはやったからな。一般紙の夕刊写真で飾ったし。
優勝したらそれなりに報道されると思う
優勝したらそれなりに報道されると思う
404 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:12:02 ID:1hFbYz/j
せめてタブセ並の扱いにはしてほしい
他局ならｽﾎﾟｰﾂﾆｭｰｽで普通に取り上げられて終わり。
http://www.kikkoman.co.jp/magazine/diary/no07/images/yu1_i_01.jpg
↑騒ぐのはこいつくらいだろ。
http://www.kikkoman.co.jp/magazine/diary/no07/images/yu1_i_01.jpg
↑騒ぐのはこいつくらいだろ。
406 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:16:53 ID:Xdh0QAQh
日本人はお祭り好きだからな。
特に海外で成功した日本人が大好き。
渡辺謙とかイチローとか。
琢磨優勝ならｆ１ブームの再燃もありえる。
ｆ１に興味ない奴だってアグリと琢磨が表彰台に乗った時の
騒ぎは知ってる奴多いからな。
優勝なら、どんな騒ぎになるのか、ちょっと想像付かないな。
特に海外で成功した日本人が大好き。
渡辺謙とかイチローとか。
琢磨優勝ならｆ１ブームの再燃もありえる。
ｆ１に興味ない奴だってアグリと琢磨が表彰台に乗った時の
騒ぎは知ってる奴多いからな。
優勝なら、どんな騒ぎになるのか、ちょっと想像付かないな。
407 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:26:17 ID:jX/FLGZR
サンデーモーニングでタブセの映像が使えなかったときF1のことも言ってたな
高くて映像買えないとか
高くて映像買えないとか
408 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:28:54 ID:AOt0kmoA
ＢＡＲ買収かとおもたら共同経営かよ
ホンダはもう1つ煮え切らないね
ホンダはもう1つ煮え切らないね
まだレギュがどうなるか分からないのに、無闇に買ってもしょうがないだろ。
０６年以降のエンジンルールではホンダ撤退もありえるのに。これぐらいが妥当
０６年以降のエンジンルールではホンダ撤退もありえるのに。これぐらいが妥当
410 ：音速の名無しさん：04/11/20 04:31:51 ID:AOt0kmoA
2.4 Ｖ8なら撤退か？
411 ：音速の名無しさん：04/11/20 06:21:28 ID:JXJcVd76
Dリチャーズが消えたのは良かったな。
.B・A・R
...(･A･)ｲｸﾅｲ!!
...(･A･)ｲｸﾅｲ!!
413 ：音速の名無しさん：04/11/20 06:35:06 ID:jX/FLGZR
ニックフライを引き抜いたということなのかね
プロドライブとの掛け持ちだとなんか裏があるような
プロドライブとの掛け持ちだとなんか裏があるような
弱禿をきったところまではよかったが、とにかく小刻みに大小の失点を重ねたよな。
差し押さえ問題、タイヤメーカー変更、バトン、テスト規制独断賛成、
で、ホンダはGPWCに入るのか・・・？
差し押さえ問題、タイヤメーカー変更、バトン、テスト規制独断賛成、
で、ホンダはGPWCに入るのか・・・？
＞＞差し押さえ問題、
これは体育教師の・・・・。
これは体育教師の・・・・。
416 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:04:24 ID:z1Kj5fVX
Ｖ８ 2.4㍑になったら撤退とかいう話がでてたのに買収計画とはこれいかに
これで日本人による日本人の為のチームがでけますた
418 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:09:13 ID:mOB5WXiU
マジで最高だな！
ここ数年のストーブリーグの中でも最も嬉しいニュースの一つだ
HONDAさん宗一郎のアグレッシブな魂が戻ってきましたか
ここ数年のストーブリーグの中でも最も嬉しいニュースの一つだ
HONDAさん宗一郎のアグレッシブな魂が戻ってきましたか
419 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:12:09 ID:z1Kj5fVX
ホンダのことだから勝ちにいって琢磨いらねってことになったら普通に切るだろな
ミッドランドが引き取るから問題なし。
421 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:17:35 ID:mOB5WXiU
422 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:20:33 ID:mOB5WXiU
それに「ホンダのことだから」ってどういう意味よ
過去にそんなに淡白な行動ばかりしてきたっけ？
過去にそんなに淡白な行動ばかりしてきたっけ？
423 ：音速の名無しさん：04/11/20 09:28:46 ID:z1Kj5fVX
本気で勝とうと思ったら日本人だからって容赦はしないと思っただけ
BMWは次期M3はV8だし V8エンジンすでに市販で車でもってるけど？
いい流れだな
これでバトンもあっさり切られたら、ドロドロしたＦ１界では珍しい痛快劇なんだが
これでバトンもあっさり切られたら、ドロドロしたＦ１界では珍しい痛快劇なんだが
427 ：音速の名無しさん：04/11/20 10:01:16 ID:H+cSk9u4
バトンを切ろうと思ったら、有望株を呼んでこないとな。でも、いるか？
アロンソ・・・たぶん赤いチームに行くだろう
ライコorモンの敗者・・・ライコはフェラーリが考えるだろうし、モントーヤあたりか
もうタイトルを争えそうな香具師がいねぇよ＿|￣|○
アロンソ・・・たぶん赤いチームに行くだろう
ライコorモンの敗者・・・ライコはフェラーリが考えるだろうし、モントーヤあたりか
もうタイトルを争えそうな香具師がいねぇよ＿|￣|○
ではユーンでおながいします
>>424
してねぇだろ。まんせーしてるってどこの情報だよ
してねぇだろ。まんせーしてるってどこの情報だよ
×ライコorモン
○ライコvsモン
○ライコvsモン
F1用V8作るのに何で市販車用作る必要あるだ？。
432 ：音速の名無しさん：04/11/20 10:32:42 ID:mOB5WXiU
06年からのエンジンって、V6案が出てたんじゃないのか？ V8なのか？
434 ：音速の名無しさん：04/11/20 10:39:02 ID:lxZQ6vj4
>>462 Ｖ８では高すぎて繁栄されても手が付けられん
せめてキャブ車で・・・
せめてキャブ車で・・・
CART、IRLですでにV8作ってるのに。
Ｖ８はいいけど、バルブもなにもいじれないんでしょ？ 矢田！
437 ：音速の名無しさん：04/11/20 10:52:03 ID:FGoU2bq7
いきなり話を戻すが、リチャーズってGJと言って良いよな。
加入後２～３年でガタガタの寄合所帯だったチームを近代F1チームに鍛え直した訳だし。
今回の離脱がお払い箱だとしても、お役御免と呼んでやりたい。
リチャーズ乙でした。
来年はトヨタが化ける番か…と、言ってだけはみる
加入後２～３年でガタガタの寄合所帯だったチームを近代F1チームに鍛え直した訳だし。
今回の離脱がお払い箱だとしても、お役御免と呼んでやりたい。
リチャーズ乙でした。
来年はトヨタが化ける番か…と、言ってだけはみる
>>433
V6ってのは聞いたことないが･･･
V6ってのは聞いたことないが･･･
>437
ＧＪはﾘﾁｬよりも木内の気がするけどね｡
エンジンは壊れ続けたわけだけど｡
HONDAのバイクレースでの性格を考えると
基本的にﾊﾞﾄﾝｲﾗﾈになってもおかしくないんだよなぁ。
ｾﾃをワークスで使わないところなんてホンとに感情論だもの。
ただバイクと違うのは引っ張ってくるにしてももうトップドライバーがいない｡
でも乗り手をフレッシュにして「マシンの力で勝つ」を前面に押し出すのも
これまたHONDAの好きな手法なんだよね｡
ＧＪはﾘﾁｬよりも木内の気がするけどね｡
エンジンは壊れ続けたわけだけど｡
HONDAのバイクレースでの性格を考えると
基本的にﾊﾞﾄﾝｲﾗﾈになってもおかしくないんだよなぁ。
ｾﾃをワークスで使わないところなんてホンとに感情論だもの。
ただバイクと違うのは引っ張ってくるにしてももうトップドライバーがいない｡
でも乗り手をフレッシュにして「マシンの力で勝つ」を前面に押し出すのも
これまたHONDAの好きな手法なんだよね｡
リチャーズ、ホンダに恨みもつだろうな。リチャがいなければ
ここまでＢＡＲが躍進することもなかっただろうに。なんか複雑
な心境だな。リチャってなんか憎めないんだよな。琢磨のことも
賞賛してたし。
ここまでＢＡＲが躍進することもなかっただろうに。なんか複雑
な心境だな。リチャってなんか憎めないんだよな。琢磨のことも
賞賛してたし。
444 ：音速の名無しさん：04/11/20 11:32:19 ID:FGoU2bq7
リチャーズが、自分がいなくなる事でバトンは考え直すだろうって言ってるね。
B･A･Rに地盤を築くだろうと。
B･A･Rに地盤を築くだろうと。
なんか、この板の大多数の思惑通りになってるのだがｗ
447 ：音速の名無しさん：04/11/20 11:40:11 ID:38drGWHp
>>444
BARに地盤築くのかよ・・・・orz
BARに地盤築くのかよ・・・・orz
448 ：音速の名無しさん：04/11/20 11:42:03 ID:FGoU2bq7
やっぱりリチャーズがいなくなればバトンは居やすくなる訳だな。
449 ：音速の名無しさん：04/11/20 11:45:27 ID:wuufBI/9
水兵対抗エンジンですか？
琢磨のこと言われてるが、ホンダが日本人好きなのも間違いないわけで。
特に2輪見てれば分かるが絶対1個は日本人枠持ってる。
どうしてもB・A・Rに置いとけ無かったら、もう１チームにエンジン供給＆裏工作でネジ込みくらいするでしょ。
まあ漏れ的には速くREPSOL HONDAが見たいわけで。アロンソならチャンプ取れるだろうしな。
特に2輪見てれば分かるが絶対1個は日本人枠持ってる。
どうしてもB・A・Rに置いとけ無かったら、もう１チームにエンジン供給＆裏工作でネジ込みくらいするでしょ。
まあ漏れ的には速くREPSOL HONDAが見たいわけで。アロンソならチャンプ取れるだろうしな。
今回の騒動で海外の掲示板とかでは
どんな反応してる人多い？
英語できる人おしえて。
リチャーズ居なくなったらだめになるとか書いてる人多そうな気がするけど
どんな反応してる人多い？
英語できる人おしえて。
リチャーズ居なくなったらだめになるとか書いてる人多そうな気がするけど
452 ：音速の名無しさん：04/11/20 11:53:14 ID:38drGWHp
>>443
禿同
俺もリチャーズは結構好きだった。
作戦がコンサバ過ぎるとか言う香具師いたけど、それはリチャーズの決める事じゃないし
無駄金は使わず出切るだけ車体開発にまわそうとする考えも好きだった。
ボーナス制で、スタッフのやる気を起す考えを出したのもリチャーズだし。
いい香具師だったよ・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
禿同
俺もリチャーズは結構好きだった。
作戦がコンサバ過ぎるとか言う香具師いたけど、それはリチャーズの決める事じゃないし
無駄金は使わず出切るだけ車体開発にまわそうとする考えも好きだった。
ボーナス制で、スタッフのやる気を起す考えを出したのもリチャーズだし。
いい香具師だったよ・・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
バトンとラルフは金じゃないと言いながら金なんだよな
HONDA関係者がリチャーズを悪党と呼んでいるの知らない人いるのかよ。
でも悪党だからか平気で人を騙したりできたので、その結果良い方向に進んだってだけ
さようなら葉巻禿
でも悪党だからか平気で人を騙したりできたので、その結果良い方向に進んだってだけ
さようなら葉巻禿
まずソース
456 ：音速の名無しさん：04/11/20 12:23:57 ID:Qy5Pmz6h
リチャーズ居なくなるのか…
悪党は必要だと思うんだけどなぁ
ブリアトーレとかポールストッタードとかトムウォーキンショーとかみたいな
悪党は必要だと思うんだけどなぁ
ブリアトーレとかポールストッタードとかトムウォーキンショーとかみたいな
457 ：音速の名無しさん：04/11/20 12:28:40 ID:cD6LVQjs
>>456
悪党はストッタードじゃなくロンデニスだろ。
悪党はストッタードじゃなくロンデニスだろ。
459 ：音速の名無しさん：04/11/20 12:35:06 ID:tkSlG6Kb
从o＾ー＾从御飯喰はF1版ジャズ大王
>461
そう思っていない人が多いわけで｡
ならば今年タイトル取れなかったことは
○l￣Ｌ OTL orz なわけで・・・
そう思っていない人が多いわけで｡
ならば今年タイトル取れなかったことは
○l￣Ｌ OTL orz なわけで・・・
463 ：音速の名無しさん：04/11/20 14:41:38 ID:6QDV7NrI
>>325
更迭(こうてつ） 超バカ。
更迭(こうてつ） 超バカ。
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
465 ：音速の名無しさん：04/11/20 14:50:18 ID:WkQkArJ+
リチャいなくなっても株主はＢＡＴのままだし、スタッフは殆ど変わらないし、
バトンは残留しそうだし、琢磨を取り巻く環境は余り変わらないような・・・
リチャを一番嫌っているのはバトンっぽいのでバトンは大喜びだろうね。
ＢＡＴがホンダに売った４５％の株式の金はリチャへのボーナスとして支払われたっぽいな。
リチャとしては５０億円以上貰える今が一番美味しいと判断したのだろう。
バトンは残留しそうだし、琢磨を取り巻く環境は余り変わらないような・・・
リチャを一番嫌っているのはバトンっぽいのでバトンは大喜びだろうね。
ＢＡＴがホンダに売った４５％の株式の金はリチャへのボーナスとして支払われたっぽいな。
リチャとしては５０億円以上貰える今が一番美味しいと判断したのだろう。
466 ：音速の名無しさん：04/11/20 14:55:01 ID:WkQkArJ+
>>443
ホンダを恨まないよ。大金出してくれたホンダを恨むはずが無い。
もともとＢＡＴは株をリチャに譲渡するって話だったから、それをホンダに売りつけ金をリチャがセシメタだけの話だろ？
一連のゴタゴタがあったから、ここは一時的に身を引いて貰う物はがっちり貰う。賢い選択だと思われ。
ホンダを恨まないよ。大金出してくれたホンダを恨むはずが無い。
もともとＢＡＴは株をリチャに譲渡するって話だったから、それをホンダに売りつけ金をリチャがセシメタだけの話だろ？
一連のゴタゴタがあったから、ここは一時的に身を引いて貰う物はがっちり貰う。賢い選択だと思われ。
467 ：音速の名無しさん：04/11/20 15:01:06 ID:kzrffhkB
なんだなんだ、リチャヲタの登場か？
辞任後のリチャの発言を見てるとやけに爽やかじゃねーか？
あの強欲のリチャが辞任後もリップサービスするとは余程の金を手にしたに違いない。数億円なんてオーダーじゃないと思われ。
あの強欲のリチャが辞任後もリップサービスするとは余程の金を手にしたに違いない。数億円なんてオーダーじゃないと思われ。
リチャーズって前にもベネトンで不祥事起こして解雇されたしな。
今後はスバルに専念か
今後はスバルに専念か
厨房に近いほどリチャ嫌いって多い気がする
471 ：音速の名無しさん：04/11/20 15:10:16 ID:0a0aCNWv
こう考えると、去年の今頃ジャックがリチャーズのことをボロクソに言っていたことが興味深いものがある。
要はリチャとジャックの喧嘩の根底は「金」でしょ。ＢＡＴとホンダから金の奪い合い。取り合えず、最後はリチャの勝ちってところか。F1の世界では喜んで止めるってのは裏で大金が動いてるものだしな。
ネタにマジ（ｒｙ
リチャヲタって結構いるんだな・・・・。
新説 モー娘。ヲタ＝リチャヲタ
ジャックはただで乗るって言ってたのにな
1$オファーなんかして反感買っちゃって
バトンが抜けた場合ジャックが来るなら喜んで乗せますよってBATとホンダは言ってたのに
リチャだけダダこねアボン
今年のチームがよくなったのがリチャのおかげだと自称する見方にもホンダは嫌気さしてたんだろね
ジャックが表に出てきたときのインタビュ－で今年の活躍はウィリスとチームみんなの努力の賜物なのに一人だけの功績のように振舞うのは許せないって言ってたけど
まぁそんなかんじじゃない？
1$オファーなんかして反感買っちゃって
バトンが抜けた場合ジャックが来るなら喜んで乗せますよってBATとホンダは言ってたのに
リチャだけダダこねアボン
今年のチームがよくなったのがリチャのおかげだと自称する見方にもホンダは嫌気さしてたんだろね
ジャックが表に出てきたときのインタビュ－で今年の活躍はウィリスとチームみんなの努力の賜物なのに一人だけの功績のように振舞うのは許せないって言ってたけど
まぁそんなかんじじゃない？
478 ：音速の名無しさん：04/11/20 16:53:06 ID:gXDCb0B1
>>ジャックが表に出てきたときのインタビュ－で
ムショ暮らしかい！
ムショ暮らしかい！
リチャーズは役割的には西武の広岡監督だな。
選手に嫌われ軋轢を出しまくりながらもチームを叩き上げ整えて、役目が終わったら軋轢の責任を被せられて飛ばされる。後任が元副将なのまで偶然の一致。
選手に嫌われ軋轢を出しまくりながらもチームを叩き上げ整えて、役目が終わったら軋轢の責任を被せられて飛ばされる。後任が元副将なのまで偶然の一致。
じゃフライは優勝しまくるも地味で人気があがらず解任されるのか
で、その後の後任はパニス（東尾）～現役引退即就任の琢磨でワールドチャンピオン。
…悪くないシナリオじゃん。
…悪くないシナリオじゃん。
482 ：音速の名無しさん：04/11/20 18:09:09 ID:38drGWHp
>>480-481
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら未来に行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
,'⌒,ｰ､ _ ,,.. X
〈∨⌒ ／＼__,,.. -‐ '' " _,,. ‐''´
〈＼ _,,r'" 〉 ／/ /／ . ‐''"
,ゝ `</ / 〉 / ∧_,. r ''"
- - - -_,,.. ‐''" _,.〉 / / . {'⌒) ∠二二＞ - - - - - - -
_,.. ‐''" _,,,.. -{(⌒)､ r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{} +
'-‐ '' " _,,. ‐''"`ｰ‐ﾍj^‐' ;; ‐ -‐ _- ちょっくら未来に行ってくる
- ‐_+ ;'" ,;'' ,'' ,;ﾞ ‐- ｰ_- ‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
つーか去年のオフから今年の初めにかけてホンダが
ハッパかけたからチームが動き出したって福井社長が言ってるんだが
ハッパかけたからチームが動き出したって福井社長が言ってるんだが
福井さんは自分がチーム運営したくてうずうずしてるんじゃ？と妄想
してみる。元々レースに携わってた人だし…
してみる。元々レースに携わってた人だし…
結局ジャックは復帰してリチャーズは去ることになったな・・・・
487 ：音速の名無しさん：04/11/20 21:41:08 ID:C91ushAT
>>483
妖怪人間ベムの最終回みたいだな
妖怪人間ベムの最終回みたいだな
488 ：音速の名無しさん：04/11/20 23:18:44 ID:zSZZfgA5
ジェンソン・バトン ウィリアムズへ（ロンドン・ポスト）
Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのジェンソン・バトンの移籍について合意したと発表した。
バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアントニー・デイビッドソンとデイビッド・クルタードが候補にあがっているという。
Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのジェンソン・バトンの移籍について合意したと発表した。
バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアントニー・デイビッドソンとデイビッド・クルタードが候補にあがっているという。
>>488
下手糞
下手糞
＞282 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/11/20(土) 23:13:35 ID:zSZZfgA5
＞ジェンソン・バトン ウィリアムズへ（ロンドン・ポスト）
＞Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのジェンソン・バトンの移籍について合意したと発表した。
＞バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
＞B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
＞B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
＞なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアントニー・デイビッドソンとデイビッド・クルタードが候補にあがっているという。
いかにもitscom臭い厨だなｗ
＞ジェンソン・バトン ウィリアムズへ（ロンドン・ポスト）
＞Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのジェンソン・バトンの移籍について合意したと発表した。
＞バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
＞B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
＞B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
＞なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアントニー・デイビッドソンとデイビッド・クルタードが候補にあがっているという。
いかにもitscom臭い厨だなｗ
アントニー・デイビッドソン ウィリアムズへ（ロンドン・ホスト）
Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、
BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのアントニー・デイビッドソン
の移籍について合意したと発表した。
B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、
実際はバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
そして今回の移籍劇は移籍を熱望していたバトンへのあてつけとの噂だ
B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、
発表早々ホンダ色の独裁政権ぶりが発揮されることになった。
アントニー・デイビッドソンの後任には英国人であるデイラビッド・クルタルト
が噂されている。
Ｆ１世界選手権のラッキーストライクB.A.Rホンダ(英国)は２０日、
BMWウィリアムズ(英国)とドライバーのアントニー・デイビッドソン
の移籍について合意したと発表した。
B.A.Rホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、
実際はバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
そして今回の移籍劇は移籍を熱望していたバトンへのあてつけとの噂だ
B.A.Rチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、
発表早々ホンダ色の独裁政権ぶりが発揮されることになった。
アントニー・デイビッドソンの後任には英国人であるデイラビッド・クルタルト
が噂されている。
492 ：音速の名無しさん：04/11/21 00:06:16 ID:lHas4Acj
来期チームの雰囲気が悪くなるのなら、バトンは要らない。クルサードが来て琢磨の手本になってほしい。
493 ：音速の名無しさん：04/11/21 00:08:18 ID:gHdu9uUn
リチャーズだと堅実すぎて優勝ができないような気がする。来シーズンは無理してでも、コンストラクターズ今年より
下がってもいいから、一回ぐらい優勝してくれ。
下がってもいいから、一回ぐらい優勝してくれ。
494 ：音速の名無しさん：04/11/21 00:12:09 ID:ZNSWcfNJ
これが元ネタ？
バトン ウィリアムズへ移籍（ガゼッタ・デロ・スポルト）
Ｆ１世界選手権のBARホンダチームは２０日、BMWウィリアムズチームとドライバーのジェンソン・バトン（英国）の移籍について合意したと発表した。
バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
BARホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
この報道に対してバトンは「望みどおりの移籍となってうれしいよ。でも来期はBARで頑張ると決めた後だからちょっと驚いているけどね。」と語った。
BARチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアンソニー・デビッドソンとデビッド・コールサードが候補にあがっているという。
http://www.gazettadelosport.it/motor/f1/20041120/c001.html
バトン ウィリアムズへ移籍（ガゼッタ・デロ・スポルト）
Ｆ１世界選手権のBARホンダチームは２０日、BMWウィリアムズチームとドライバーのジェンソン・バトン（英国）の移籍について合意したと発表した。
バトンはかねてからウィリアムズへの移籍を熱望しており希望が叶った形だが、これは先日資本参加を発表したホンダによる更迭という見方が強い。
BARホンダはデイビッド・リチャーズ代表の離脱を発表したばかりだが、これもバトンの契約問題の引責による更迭と言われている。
この報道に対してバトンは「望みどおりの移籍となってうれしいよ。でも来期はBARで頑張ると決めた後だからちょっと驚いているけどね。」と語った。
BARチームはホンダの資本参加により事実上のホンダチームとなったが、発表早々ホンダ色の強まったチーム体制が構築されつつある。
なお、バトンの後任のドライバーには英国人であるアンソニー・デビッドソンとデビッド・コールサードが候補にあがっているという。
http://www.gazettadelosport.it/motor/f1/20041120/c001.html
ガゼッタもソースとして認めてもいいのか微妙だが、
端から除外もできなくなってきたな。
しかし、なんでこの件だけは正確な情報が取れているんだろうか。謎だ
端から除外もできなくなってきたな。
しかし、なんでこの件だけは正確な情報が取れているんだろうか。謎だ
＞バトン ウィリアムズへ移籍（ガゼッタ・デロ・スポルト）
いつ見ても、"ガゼッタ"のところがガセネタに見えるんだよなぁ･･･
いつ見ても、"ガゼッタ"のところがガセネタに見えるんだよなぁ･･･
498 ：音速の名無しさん：04/11/21 03:24:44 ID:0GE51S4Y
なんで日本の技術と金を使ってバトンなんて
裏切り者のイギリス野郎をスターダムに
乗せてやらなきゃいけないんだ？
日本の技術と金を使ってスターダムに乗せる価値があるのは
佐藤琢磨だけ。
裏切り者のイギリス野郎をスターダムに
乗せてやらなきゃいけないんだ？
日本の技術と金を使ってスターダムに乗せる価値があるのは
佐藤琢磨だけ。
ガゼッタていうのは日本の東スポみたいなものなのか？
500 ：音速の名無しさん：04/11/21 03:27:39 ID:TRbw/w59
>>494
リンク先が無いんだけど
リンク先が無いんだけど
501 ：音速の名無しさん：04/11/21 03:44:41 ID:vPoIShma
バトンが裏切ったのは本田じゃなくリチャーズだろ。
タコマが悪られなかったのは本田の機嫌を損ねない
ように気遣ってただけだ。
リチャーズと鰤がF1から消えれば不幸なドライバーが
かなり減るな。
タコマが悪られなかったのは本田の機嫌を損ねない
ように気遣ってただけだ。
リチャーズと鰤がF1から消えれば不幸なドライバーが
かなり減るな。
502 ：音速の名無しさん：04/11/21 03:50:19 ID:edg5l1BM
>>499
高級紙らしい
高級紙らしい
503 ：音速の名無しさん：04/11/21 03:59:20 ID:1csQYPwg
504 ：音速の名無しさん：04/11/21 04:05:36 ID:8/nJeoqX
あのさぁ、チームスタッフにベルガーを迎えるのは難しいだろうけどさ
プロストだったらどうだろうか？チーム監督はチェザーレ・フィオリオ。
で、ドライバーにはマンセルを起用してみてはどうだろう？
マンセル本人は「まだまだ余裕」みたいなこと言ってたしさ。
もしそれが無理ならマクラーレンと組めばよい。
監督はロン・デニスだし、サイコーじゃん。
プロストだったらどうだろうか？チーム監督はチェザーレ・フィオリオ。
で、ドライバーにはマンセルを起用してみてはどうだろう？
マンセル本人は「まだまだ余裕」みたいなこと言ってたしさ。
もしそれが無理ならマクラーレンと組めばよい。
監督はロン・デニスだし、サイコーじゃん。
505 ：音速の名無しさん：04/11/21 04:15:11 ID:sfrCov4x
190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/17 04:08:21 ID:Xy+suE5Y
１６日夕方に発売の日刊ゲンダイに、
・氷室京介（ＢＯＯＷＹ）
生まれは高崎市常磐町。実家は肉店。本名は寺西修。
高崎市倉賀野小、中と通う。同級生に画家で詩人の山田かまち（１７歳で早世）がいて、
小さい頃は家が近所だからよく遊んでいた。
高校は県立藤岡高校。
このソースから考えて、彼はどうなのでしょうか？
常磐町って川のそばだけど・・・
191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/17 09:30:31 ID:b3uQSViD
彼らは本物ですよ
１６日夕方に発売の日刊ゲンダイに、
・氷室京介（ＢＯＯＷＹ）
生まれは高崎市常磐町。実家は肉店。本名は寺西修。
高崎市倉賀野小、中と通う。同級生に画家で詩人の山田かまち（１７歳で早世）がいて、
小さい頃は家が近所だからよく遊んでいた。
高校は県立藤岡高校。
このソースから考えて、彼はどうなのでしょうか？
常磐町って川のそばだけど・・・
191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/17 09:30:31 ID:b3uQSViD
彼らは本物ですよ
506 ：音速の名無しさん：04/11/21 04:17:35 ID:S07cHSxe
Ｂスペックか
表彰台 10対1でバトンの勝利
ステアリング修正回数 琢磨の勝利
予選 11勝7敗でバトンの勝利
ファステストラップ 13勝5敗でバトンの勝利
決勝順位 15勝3敗でバトンの勝利
ポイント 85対34でバトンの勝利
リードラップ バトンの勝利
安定性 間違いなくバトンの勝利
速さ バトンの勝利
顔 当然バトンの勝利
身長 勿論バトンの勝利
女性人気 言わずもがな、バトンの勝利
日本での人気 琢磨の勝利
自チームからの信頼 バトンの勝利
他チームからの評価 バトンの勝利
若さ・将来性 バトンの勝利
世界規模での人気 バトンの勝利
収入・経済力 バトンの勝利
508 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:16:58 ID:PXR6YvOR
どーも
ソースが甘いなぁ
ソースが甘いなぁ
509 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:18:40 ID:PXR6YvOR
>日本の技術と金を使ってスターダムに乗せる価値があるのは
佐藤琢磨だけ。
その技能が無いのが琢磨
アホかお前
佐藤琢磨だけ。
その技能が無いのが琢磨
アホかお前
510 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:40:32 ID:4sDXbUf5
また低能琢磨アンチが出てきたよ
511 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:41:58 ID:PXR6YvOR
>>510 ←低脳琢磨ヲタ
512 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:42:50 ID:0GE51S4Y
ID:PXR6YvORはアホだから放置で
513 ：音速の名無しさん：04/11/21 06:47:44 ID:PXR6YvOR
ID:0GE51S4Y ID:4sDXbUf5は池沼だから放置で
>513
同意
同意
515 ：音速の名無しさん：04/11/21 07:05:41 ID:YPzKTkDp
>>513
同意
同意
516 ：音速の名無しさん：04/11/21 07:22:01 ID:JNZ74xGI
早朝からキチガイヒッキーの琢磨ヲタの童貞が必死だな
朝から暇な奴らだな、と書こうと思ったら
今日は日曜ですかそうですか
休日出勤のオレは負け組orz
今日は日曜ですかそうですか
休日出勤のオレは負け組orz
∫
彡⌒ミ
（ ´Д｀） ＜良いこのみんなはリチャーズの分も働いてね。
／ ＼
＿＿| | 518 | | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||.＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
彡⌒ミ
（ ´Д｀） ＜良いこのみんなはリチャーズの分も働いてね。
／ ＼
＿＿| | 518 | | ＿_
＼ ￣￣￣￣￣ ＼
||.＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| ||
>>517
既に会社に着いて働いてる俺は・・ry orz
既に会社に着いて働いてる俺は・・ry orz
520 ：音速の名無しさん：04/11/21 08:36:38 ID:YPzKTkDp
521 ：音速の名無しさん：04/11/21 08:50:22 ID:ReHMIaqj
で
重要なのはバトンが移籍するか何だが真相はどうよ？
そんなもん公式発表まで分からん。
523 ：音速の名無しさん：04/11/21 10:06:59 ID:h1W5SR4n
ソース持って来い ソース～～～～～～
>>523
お待たせしました
|三|
, -ｰ‐‐─-、 ,-ｰ─‐‐-､ ／_____＼
| | i. ,! | | |三| |ｷﾞｺｰﾏﾝ|
‐-------‐!ニ!‐-------‐ ／_____＼ |___醤⊂ヽ
i/￣￣丶.i::;三;::i../￣￣ヽi |ｷﾞｺｰﾏﾝ|彡>:::(,,ﾟДﾟ)ﾉ
卩||(ﾟдﾟ,,) | i::;三;::i | (,,ﾟдﾟ)||Ψ |_醤油___| 彡.:（ﾉ::: ::: |
⊂||中濃 ヽ）::;三;:::::（ﾉ中濃||⊃ ∑(ﾟДﾟ,,)::< |:::::::::::::::::|
￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(ξ';;::;;) (ξ';;::;;)
お待たせしました
|三|
, -ｰ‐‐─-、 ,-ｰ─‐‐-､ ／_____＼
| | i. ,! | | |三| |ｷﾞｺｰﾏﾝ|
‐-------‐!ニ!‐-------‐ ／_____＼ |___醤⊂ヽ
i/￣￣丶.i::;三;::i../￣￣ヽi |ｷﾞｺｰﾏﾝ|彡>:::(,,ﾟДﾟ)ﾉ
卩||(ﾟдﾟ,,) | i::;三;::i | (,,ﾟдﾟ)||Ψ |_醤油___| 彡.:（ﾉ::: ::: |
⊂||中濃 ヽ）::;三;:::::（ﾉ中濃||⊃ ∑(ﾟДﾟ,,)::< |:::::::::::::::::|
￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣⊂⊃￣￣￣￣￣￣￣￣￣
(ξ';;::;;) (ξ';;::;;)
>>523
http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2002/06-Giugno/10/LA_FOTO_0GXHI0WP.jpg?eomid=3.0.672161780
http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2002/06-Giugno/10/LA_FOTO_0GXHI0WP.jpg?eomid=3.0.672161780
>525は愚呂画像
527 ：音速の名無しさん：04/11/21 13:49:57 ID:UL1l5hWk
>>509
何か（考えが）浅いな
何か（考えが）浅いな
528 ：音速の名無しさん：04/11/21 13:53:40 ID:YPzKTkDp
>>527
何故か（そのレス）ウザイな
何故か（そのレス）ウザイな
529 ：音速の名無しさん：04/11/21 14:25:36 ID:UL1l5hWk
>>528
そんなもん、オマエ・・・
そんなもん、オマエ・・・
530 ：音速の名無しさん：04/11/21 14:33:09 ID:4sDXbUf5
とりあえずﾊﾞﾄﾝのソースは
憶測状態のｶﾞｾｯﾀとﾘﾁｬｰｽﾞの意味深発言だけか？
2006までのオプション行使を認めないとおっぽり出すって
HONDAはﾊﾞﾄﾝを脅かすのかな？
実際2005までで2006移籍となるとエンジンﾚｷﾞｭ変更に伴う
テスト等、ﾊﾞﾄﾝがいるとHONDAにとってデメリットになることは多そうだけど･･･
2006までいるのならば問題ないけどね｡
（今度はバトンが見向きもされないドライバーになる可能性はあるけど･･･)
憶測状態のｶﾞｾｯﾀとﾘﾁｬｰｽﾞの意味深発言だけか？
2006までのオプション行使を認めないとおっぽり出すって
HONDAはﾊﾞﾄﾝを脅かすのかな？
実際2005までで2006移籍となるとエンジンﾚｷﾞｭ変更に伴う
テスト等、ﾊﾞﾄﾝがいるとHONDAにとってデメリットになることは多そうだけど･･･
2006までいるのならば問題ないけどね｡
（今度はバトンが見向きもされないドライバーになる可能性はあるけど･･･)
532 ：音速の名無しさん：04/11/21 15:23:59 ID:uVZk+phF
バトン（´-`）oO（これはチャンス、これはチャンス、移籍し直そう♪）
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 こうそう！こうそう！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 こうそう！こうそう！
⊂彡
ﾐﾊｴﾙｼｭｰﾏｯﾊ ﾊﾞﾄﾝが移籍するなら 僕がホンダに乗る と 発言
536 ：音速の名無しさん：04/11/21 19:45:54 ID:woI5eSfj
しかし、BARはネタ満載のチームだな。
テスト禁止期間中のネタが無いときに突如バトン移籍に大ネタを出したかと思えば
シーズンオフ中もリチャーズ離脱とネタの提供には惜しみが無い。
しかも、リチャーズは離脱後も永遠とマスコミにホンダやバトンを持ち上げてるし。何なんだ、一体！？
テスト禁止期間中のネタが無いときに突如バトン移籍に大ネタを出したかと思えば
シーズンオフ中もリチャーズ離脱とネタの提供には惜しみが無い。
しかも、リチャーズは離脱後も永遠とマスコミにホンダやバトンを持ち上げてるし。何なんだ、一体！？
537 ：音速の名無しさん：04/11/21 20:02:21 ID:JVkfVS/v
基本的に同レベルだろヲタもゲスアンチも
んな事よりさっさと決まってくれないと来年に響く。今回の騒動でネタチームとしてのB.A.Rはおしまいにして貰いたい物だ。
んな事よりさっさと決まってくれないと来年に響く。今回の騒動でネタチームとしてのB.A.Rはおしまいにして貰いたい物だ。
明日から思いっきりテスト解禁なわけだが･･･
ま､来年のF1もエキサイティングに幸多かれと思う｡
今年＋ﾌｪﾗｰﾘと他の差が無くなるになって琢磨が優勝でもかましたら
おしっこ漏らしそうだな･･･
ま､来年のF1もエキサイティングに幸多かれと思う｡
今年＋ﾌｪﾗｰﾘと他の差が無くなるになって琢磨が優勝でもかましたら
おしっこ漏らしそうだな･･･
540 ：音速の名無しさん：04/11/21 22:12:13 ID:qBU5bTjw
>>537
琢磨アンチって、リチャ更迭は無いとか言ってたよなｗ
琢磨アンチって、リチャ更迭は無いとか言ってたよなｗ
541 ：音速の名無しさん：04/11/21 22:18:28 ID:YPzKTkDp
>>537
IDがJV
IDがJV
542 ：音速の名無しさん：04/11/22 00:11:06 ID:dbY3C1bB
>>536
>しかも、リチャーズは離脱後も永遠とマスコミにホンダやバトンを持ち上げてるし。何なんだ、一体！？
更迭と言われるのが怖いんだろ。
自ら弁明するなんてカッコ悪すぎ。
昨年突然JVを切り捨てたリチャが今年は自分が切られ、
JVの扱いは許せてもバトンとの揉め事はBATもホンダも許すわけ
には行かなかったわけだ。裏では根深いものがあるんだろう。
まあ、明るいニュースには違いない。来年は琢磨も更迭か。
>しかも、リチャーズは離脱後も永遠とマスコミにホンダやバトンを持ち上げてるし。何なんだ、一体！？
更迭と言われるのが怖いんだろ。
自ら弁明するなんてカッコ悪すぎ。
昨年突然JVを切り捨てたリチャが今年は自分が切られ、
JVの扱いは許せてもバトンとの揉め事はBATもホンダも許すわけ
には行かなかったわけだ。裏では根深いものがあるんだろう。
まあ、明るいニュースには違いない。来年は琢磨も更迭か。
543 ：音速の名無しさん：04/11/22 00:39:18 ID:mPSX5rC5
>>537
何か（考えが）浅いな
何か（考えが）浅いな
544 ：音速の名無しさん：04/11/22 00:43:05 ID:cFFkdBT4
（胡散臭いレス）来たか
545 ：音速の名無しさん：04/11/22 01:03:50 ID:Fqs743H9
フライとのニックつながりで、ハイドフェルドにチャンスをあげたいな…。
>>545
デビと肉でウィリアムズとBARのテストドライバーのシートを分け合うと思う
デビと肉でウィリアムズとBARのテストドライバーのシートを分け合うと思う
つーかリチャーズ更迭と聞いてバトンがBARに残ってもいいとか言ってるって本当？
実際更迭と言うのとは違うっぽいぞ
新しい監督ってリチャの子飼い君なんだろ？
プロドラ離脱とか言いながら何でプロドラの現社長が新しいチーム監督につくんだろ・・・
新しい監督ってリチャの子飼い君なんだろ？
プロドラ離脱とか言いながら何でプロドラの現社長が新しいチーム監督につくんだろ・・・
これじゃあ結局、役職名は変わっても裏で操ってる奴が変わらないじゃないか・・・
リチャーズはチームドバイの監督を２００６年から務める為の準備で辞めたってのもあり？
ＷＲＣ・ルマソ・Ｆ１の完全支配を目論んでいるのかも？
ＷＲＣ・ルマソ・Ｆ１の完全支配を目論んでいるのかも？
リチャ、三菱でいいじゃん。日本のメーカーから離れられんよあんた。
552 ：音速の名無しさん：04/11/22 07:40:21 ID:zKhfPNB4
BMWが2006年に撤退の可能性があるので、
バトンは来季移籍しないとBMWエンジンを回すことができないので終わりだな
仮にウイリアムズが2006からホンダのポンコツエンジンなんて積んだら
最悪だな
バトンは来季移籍しないとBMWエンジンを回すことができないので終わりだな
仮にウイリアムズが2006からホンダのポンコツエンジンなんて積んだら
最悪だな
>>548
全然ちがうよ プロドライブ側はほとんど人員引上げでとりあえずニックフライ1本釣り
HONDA側からも代表と同じくらいの実権もったポスト新設。
落ちついたらフライの仕事ぶり見て更迭か否か決める。
全然ちがうよ プロドライブ側はほとんど人員引上げでとりあえずニックフライ1本釣り
HONDA側からも代表と同じくらいの実権もったポスト新設。
落ちついたらフライの仕事ぶり見て更迭か否か決める。
リチャーズのほかにプロドライブから何人くらいBARに来ていたんだ？
もし今回の騒動のついでにバトンを放出ってチームが考えてたら
やっぱりウィリアムズのドライバーテストがすべて終えてから発表？
そうすれば間接的にウィリアムズのテストの邪魔ができるし。
やっぱりウィリアムズのドライバーテストがすべて終えてから発表？
そうすれば間接的にウィリアムズのテストの邪魔ができるし。
556 ：音速の名無しさん：04/11/22 09:46:38 ID:2o+rM7Z1
>>554
広く運営面を任されていたみたいだし結構な数だろうな。
もともと旧体制の一掃としてポロックの一派を切って、その後釜として
チーム運営経験の豊富な所に任せるという事でプロドライブと組んだ訳だし。
チームの主導をホンダが持つ方向に進んでいるのと、プロドライブはルマンに集中で
分かれるにはちょうど良いタイミングだったんだろうな。
広く運営面を任されていたみたいだし結構な数だろうな。
もともと旧体制の一掃としてポロックの一派を切って、その後釜として
チーム運営経験の豊富な所に任せるという事でプロドライブと組んだ訳だし。
チームの主導をホンダが持つ方向に進んでいるのと、プロドライブはルマンに集中で
分かれるにはちょうど良いタイミングだったんだろうな。
>>554
人数は分からないけど、バーチカルフィンとか細かい空力パーツがあったでしょ？
ウィリスの直属であの辺の仕事をしていたのがプロドラのスタッフらしい
どうもプロドラのニックが代表として残るのはその辺を外注するルートを残すためみたい
細かい基礎研究の部分をプロドラに任せて正式版をホンダが作成とかそんな感じを狙ってるんじゃないか？
人数は分からないけど、バーチカルフィンとか細かい空力パーツがあったでしょ？
ウィリスの直属であの辺の仕事をしていたのがプロドラのスタッフらしい
どうもプロドラのニックが代表として残るのはその辺を外注するルートを残すためみたい
細かい基礎研究の部分をプロドラに任せて正式版をホンダが作成とかそんな感じを狙ってるんじゃないか？
つまり、リチャ禿＆プロドライブは雇われ会社から協力会社に体制が変わる訳ね
ん？でもリチャ禿のペット・ニックフライは代表として雇われたままなんだよなあ
ん？でもリチャ禿のペット・ニックフライは代表として雇われたままなんだよなあ
561 ：音速の名無しさん：04/11/22 11:35:23 ID:6IeHzAmK
タクマとかBAR関連スレとかみんなそうだが、なんで当人でもないくせに
さも当人の思惑かのように自分の意見を押しつける痛いヤシばっかりなん？
さも当人の思惑かのように自分の意見を押しつける痛いヤシばっかりなん？
>>561
それは、ここが２ちゃんねるだから
それは、ここが２ちゃんねるだから
で、バトンは今回の事に付いてまだコメント出してないのか？
>>564
地中海のヌードビーチリゾートで毎日ふんぞり返っています。
地中海のヌードビーチリゾートで毎日ふんぞり返っています。
566 ：音速の名無しさん：04/11/22 14:26:23 ID:pl5XFJYD
>>565
その沖では、片側に人が集まりすぎて船が沈没してるんだろｗ
その沖では、片側に人が集まりすぎて船が沈没してるんだろｗ
そして全裸で飛行機に飛び乗るのか。
ＦＴＴは昔ベネトンもやってたけど、プロドライブの技術？
569 ：音速の名無しさん：04/11/22 15:28:16 ID:Eh6rESPM
>>548-549
とてつもない馬鹿がいるなぁ。
とてつもない馬鹿がいるなぁ。
>>554
うん、BARのリアウイングのスプリッターはこれが元ネタだしね
http://www.swrt.com/510470.html
他にもBARの電装の一部をプロドライブに外注していたとか
http://www.subaru-sti.co.jp/GRN/issues/5.html
プロドライブとBARは人的行き来もあったみたいで
このエド・ウッドってのは元BARのエンジニアだったとか
http://www.subaru-msm.com/news/040223/index.html
うん、BARのリアウイングのスプリッターはこれが元ネタだしね
http://www.swrt.com/510470.html
他にもBARの電装の一部をプロドライブに外注していたとか
http://www.subaru-sti.co.jp/GRN/issues/5.html
プロドライブとBARは人的行き来もあったみたいで
このエド・ウッドってのは元BARのエンジニアだったとか
http://www.subaru-msm.com/news/040223/index.html
フィオリオに比べたら、リチャーズは幸せな去り方と思う
９２年総集編見て思ったけど、FW14Bってかなりかっこいいな。
>>573
速さといい格好といい文句なしの名車だな。
速さといい格好といい文句なしの名車だな。
そしてノーズに光るレッドファイブ。かっこよかったねぇ
速い車というのは自ずと格好良く見えるもんだと思う
けどここ数年のフェラーリはお世辞にもカッコ良いとは言えないと思う
その92年のフェラーリはかっこよくて遅かったけどね。
フェラーリ最高傑作（主にデザイン）は89～90年あたりの641（642 )シリーズ
これ定説。それ以外は312T2
これ定説。それ以外は312T2
漏れはエンジンカウルがスマートで、流れるようなデザインだった
91年の642が一押し。
遅くて、シーズン中に不細工な643に変わっちまったが･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
91年の642が一押し。
遅くて、シーズン中に不細工な643に変わっちまったが･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
581 ：音速の名無しさん：04/11/23 19:20:22 ID:P+hUzEwQ
おまえら何も分かってない、フェラーリ最強なのは641/2のプロスト型だよ。
９３年のフェラーリ最強。遅い、壊れる、かっこわるいの三拍子に萌える
オレは640ブラジル仕様
あのエアインダクトがよかった
あのエアインダクトがよかった
584 ：音速の名無しさん：04/11/23 19:34:25 ID:P+hUzEwQ
640と642って大差ねーよな。
んなこたーない
>>584は目区羅＆池沼
587 ：音速の名無しさん：04/11/23 20:33:27 ID:czwYCc+I
588 ：音速の名無しさん：04/11/23 20:53:05 ID:XVSR1+Uo
格好良さとはマシンの洗練された機能美の現れである場合が基本。
個人の嗜好をある程度カットすると、格好良くて遅いマシンはあっても格好悪くて速いマシンは滅多に無い。
格好悪く見えても速ければ見慣れてくるのは、それが機能美を示してるからかも。
ハイノーズ＋吊り下げウイングが一番の例。同時に未だにあれが嫌いな人がいてもおかしくもない。
近年のフェラーリの有機的で三次元的なボディシェイプも同様。好き嫌いはあっても洗練された機能美は否定出来ない。
個人の嗜好をある程度カットすると、格好良くて遅いマシンはあっても格好悪くて速いマシンは滅多に無い。
格好悪く見えても速ければ見慣れてくるのは、それが機能美を示してるからかも。
ハイノーズ＋吊り下げウイングが一番の例。同時に未だにあれが嫌いな人がいてもおかしくもない。
近年のフェラーリの有機的で三次元的なボディシェイプも同様。好き嫌いはあっても洗練された機能美は否定出来ない。
>>573
個人的には91年のFW14の方が好きだなぁ。
14Bと違って14の場合には、サスの付け根がすっきりしてる。14Bの場合は
リアクティブ化したんで、いろいろと都合があったんだとは思うけど、妙な
出っ張りがある感じがする。
個人的には91年のFW14の方が好きだなぁ。
14Bと違って14の場合には、サスの付け根がすっきりしてる。14Bの場合は
リアクティブ化したんで、いろいろと都合があったんだとは思うけど、妙な
出っ張りがある感じがする。
>>589
俺は逆にあの辺のウネリ具合が気に入ってる。
俺は逆にあの辺のウネリ具合が気に入ってる。
>>581
642のオフシーズン版が最強
642のオフシーズン版が最強
>>589
たしかにあそこを滑らかな丸みのあるラインのままおろしたほうが好きかな。
個人的にFW13Bを好きになれない理由のひとつは、サスの付け根が14Bとは比べようも無いぐらいかなり膨らんでいて違和感があることだし。
FW16のはほとんど出っ張ってなかったよね？FW16はノーズはもちろん好きだし、何よりあのロスマンズブルーが良かった。
この次の年からハイノーズ化が顕著になってしまい、変な言い方だがF1らしいマシンとしては最後のものかもしれない。
こう書くとどうしても「セナが死んだからF1が嫌いになっただけじゃないの？」と言われて嫌なんだけどね。
スレちがいになってしまったけど、新しいネタもないもので・・・
たしかにあそこを滑らかな丸みのあるラインのままおろしたほうが好きかな。
個人的にFW13Bを好きになれない理由のひとつは、サスの付け根が14Bとは比べようも無いぐらいかなり膨らんでいて違和感があることだし。
FW16のはほとんど出っ張ってなかったよね？FW16はノーズはもちろん好きだし、何よりあのロスマンズブルーが良かった。
この次の年からハイノーズ化が顕著になってしまい、変な言い方だがF1らしいマシンとしては最後のものかもしれない。
こう書くとどうしても「セナが死んだからF1が嫌いになっただけじゃないの？」と言われて嫌なんだけどね。
スレちがいになってしまったけど、新しいネタもないもので・・・
ここは90年代F-1マシンを懐かしむﾇﾚでつか？
594 ：音速の名無しさん：04/11/25 08:38:07 ID:05GuA/k1
11/25(Thursday) ホンダ，オーディションを認めず！？
来月上旬，ＢＡＲのテスト・ドライバーを務めるＡ・デビッドソンはウィリアムズのオーディ
ションに参加するが，ホンダがこのオーディション参加を認めない可能性が浮上している。
デビッドソンのオーディション参加はＤ・リチャーズ元監督の判断で認められたが，
リチャーズがチームを去ったことによりデビッドソンは“バトンがチーム離脱をした際の
最有力候補”というポジションにいるため，チームはオーディションを阻止したい意向だ。
なお，ホンダはシーズン中の“バトン離脱事件”に強い不満を持っており，バトンの立場が
微妙になっている。
バトンクビでデビ昇格か？
来月上旬，ＢＡＲのテスト・ドライバーを務めるＡ・デビッドソンはウィリアムズのオーディ
ションに参加するが，ホンダがこのオーディション参加を認めない可能性が浮上している。
デビッドソンのオーディション参加はＤ・リチャーズ元監督の判断で認められたが，
リチャーズがチームを去ったことによりデビッドソンは“バトンがチーム離脱をした際の
最有力候補”というポジションにいるため，チームはオーディションを阻止したい意向だ。
なお，ホンダはシーズン中の“バトン離脱事件”に強い不満を持っており，バトンの立場が
微妙になっている。
バトンクビでデビ昇格か？
595 ：音速の名無しさん：04/11/25 09:27:31 ID:rWSsFHvc
>>594
ソース元貼って
ソース元貼って
596 ：音速の名無しさん：04/11/25 09:49:54 ID:rWSsFHvc
597 ：音速の名無しさん：04/11/25 09:53:22 ID:vIbN8IaT
バトン放出大賛成
バトン側からしても放出は大賛成だと思う。
双方の利害が一致してるね。
やっぱり放出決定かな。
やっぱり放出決定かな。
むしろ最初っから話付いてたんじゃないの？
601 ：音速の名無しさん：04/11/25 10:14:46 ID:rWSsFHvc
現在はウィリアムズに幾らで売るか交渉中って感じか
ウィリアムズのセカンドが決まるのを待って放出するんだろ。
漏れならそうするな。
漏れならそうするな。
あー、良かった。
これでようやくウザいのが消えてくれて、来年からのＦ１が楽しめる。
これでようやくウザいのが消えてくれて、来年からのＦ１が楽しめる。
607 ：音速の名無しさん：04/11/25 19:40:40 ID:PzDL6vi6
BAR 極秘に若手ドライバーたちをテスト
先週、BARは極秘に9人の若手ドライバーを招集して、体力、精神力に関するテストを実施し、
ロードカーでのテストドライブも行なっていたことが明らかになった。その9人のドライバーには
ニコ・ロズベルグやネルソン・ピケ・ジュニアも含まれているという。
「（佐藤琢磨のレースエンジニアを務める）ジョック・クレアがそこへ出向いた。
目的は将来へ向けて優秀なドライバーを発掘することである」と、デビッド・リチャーズは語っている。
少なくとも数人は有望だと評価されたようで、その中にはヘイッキ・コヴァライネンやマカオF3優勝者の
アレクサンドル・プルマーが含まれているのではないかと言われている。また、そのドライバーたちと
2005年へ向けて契約する可能性もあると伝えられている。
~~~~~~~
先週、BARは極秘に9人の若手ドライバーを招集して、体力、精神力に関するテストを実施し、
ロードカーでのテストドライブも行なっていたことが明らかになった。その9人のドライバーには
ニコ・ロズベルグやネルソン・ピケ・ジュニアも含まれているという。
「（佐藤琢磨のレースエンジニアを務める）ジョック・クレアがそこへ出向いた。
目的は将来へ向けて優秀なドライバーを発掘することである」と、デビッド・リチャーズは語っている。
少なくとも数人は有望だと評価されたようで、その中にはヘイッキ・コヴァライネンやマカオF3優勝者の
アレクサンドル・プルマーが含まれているのではないかと言われている。また、そのドライバーたちと
2005年へ向けて契約する可能性もあると伝えられている。
~~~~~~~
608 ：音速の名無しさん：04/11/25 19:45:14 ID:lconLYp+
いよいよバトン放出の可能性が高まってきたか
どこの記事？
610 ：音速の名無しさん：04/11/25 19:47:01 ID:PzDL6vi6
611 ：音速の名無しさん：04/11/25 19:49:03 ID:WZvqKz3S
バトン消えろ
バトン消えろ
バトン消えろ
バトン消えろ
バトン消えろ
バトン消えろ
バトン消えろ
ｵﾚ的には、ブルマ採ってほしいな。やっぱり、ブルマは男のロマンだろ？
もしF1中継でブルマ、ブルマと連呼される時代になったら、中継開始30分前から
裸になってテレビの前で待つよ（´Д｀ ；）ﾊｧﾊｧ
もしF1中継でブルマ、ブルマと連呼される時代になったら、中継開始30分前から
裸になってテレビの前で待つよ（´Д｀ ；）ﾊｧﾊｧ
613 ：音速の名無しさん：04/11/25 21:30:33 ID:+THTOzoV
バトンと本田の利害が一致してるんだから十中八九は放出だろうな
今季は２位みたいにコンストラクターで上位狙いじゃなくて
レースで優勝狙うんだったらやる気ある若いドライバーに
賭けてたほうがいいもんな。
レースで優勝狙うんだったらやる気ある若いドライバーに
賭けてたほうがいいもんな。
615 ：音速の名無しさん：04/11/25 22:48:16 ID:3YGaWhff
ﾊﾞﾄﾝよりｱﾛﾝｿの方が将来性ありそう
>>606
実力どうこうより、来年もF1ドライバーとして奴が生活するのが気に食わないんだよね。
実力どうこうより、来年もF1ドライバーとして奴が生活するのが気に食わないんだよね。
契約云々で揉めたり一方的に破棄しようとしたやつなんていっぱいいるのに何言ってんだ
馬惇いなけりゃもっとホンダを応援するのに…
だってなんかムカツク発言がおおくてこのひと
だってなんかムカツク発言がおおくてこのひと
619 ：音速の名無しさん：04/11/26 00:30:08 ID:eTasUgF6
１シーズン後にサヨナラしちゃうと分かっているドライバーとは
チームとしてはやりづらいよな。
チームとしてはやりづらいよな。
今年のモン吉はどうだったの？
ウィリアムズはプロフェッショナルなチームだから。
623 ：音速の名無しさん：04/11/26 10:16:09 ID:Au/DMmkT
でも正直、デヴィ子じゃ役不足だろ？
デヴィは役不足かもしれないけどチームとは一緒にやって慣れてるしフリー走行で
コースも走ってきたわけだからチャンスを与えてやって欲しい気はする。
それより役不足なのは琢（ｒｙ
コースも走ってきたわけだからチャンスを与えてやって欲しい気はする。
それより役不足なのは琢（ｒｙ
デビは速いかもしれないがあまりにも地味。
スポンサーとか話題づくり考えるとちょっと。
スポンサーとか話題づくり考えるとちょっと。
>>626
何でチームがデビットソンに乗っていただく立場なのｗ
何でチームがデビットソンに乗っていただく立場なのｗ
628 ：音速の名無しさん：04/11/26 12:31:44 ID:T0q14moH
>>626
日本語勉強するのはいまいだなｗ
日本語勉強するのはいまいだなｗ
630 ：音速の名無しさん：04/11/26 12:40:00 ID:T0q14moH
>>628
俺もだなｗ
俺もだなｗ
>>629
知ってるけど623の意味を解釈した文にしてみたんだけどわかんないかなぁ・・・
知ってるけど623の意味を解釈した文にしてみたんだけどわかんないかなぁ・・・
>>631
マジレスされちゃったよｗ
マジレスされちゃったよｗ
634 ：音速の名無しさん：04/11/26 13:02:51 ID:iCJui73L
まあ、もちつけ
デビットソンも琢磨も役不足で（乗っていただく）
リチャ禿とバトンが役者不足だった（更迭する）
でいいんじゃね？このスレ的には。
デビットソンも琢磨も役不足で（乗っていただく）
リチャ禿とバトンが役者不足だった（更迭する）
でいいんじゃね？このスレ的には。
誤用も多く使われれば、それが本来の意味に変わる罠
HONDAはやはり素晴らしい会社だと思った。
今年のリチャーズの発言動は納得がいかない事ばかりだった。
そして、バトンがいなくなれば金銭面でも助かると思うし
金いらないと言っているから■先生でも呼んでくればよいのに
後はBSタイヤにチェンジしてほしいなぁ。
今年のリチャーズの発言動は納得がいかない事ばかりだった。
そして、バトンがいなくなれば金銭面でも助かると思うし
金いらないと言っているから■先生でも呼んでくればよいのに
後はBSタイヤにチェンジしてほしいなぁ。
自分の無知を指摘されるとマジレスとかいってごまかす香具師ってまだいたんだね。
いたたたた・・・
いたたたた・・・
639 ：音速の名無しさん：04/11/26 19:19:46 ID:Au/DMmkT
何でこんな所で言葉のお勉強させられるんだ？
俺は無知で餅でも結構！今更覚えたくも無ぇよ。
>>637
そういや○タスレで突っ込んでる奴がいた でくのぼう なんかも、古い辞書には普通木偶坊と書くと出てるが、最近の辞書にはデクの棒でもイイと載ってるな。
半端な知識で無駄な所に突っ込む奴が話題を脱線させる所までそっくりだ。
で本題だが、デビッドソンでは物足りないとやはり俺は思う。
おまえらはどうよ？
以下ドゾー↓
俺は無知で餅でも結構！今更覚えたくも無ぇよ。
>>637
そういや○タスレで突っ込んでる奴がいた でくのぼう なんかも、古い辞書には普通木偶坊と書くと出てるが、最近の辞書にはデクの棒でもイイと載ってるな。
半端な知識で無駄な所に突っ込む奴が話題を脱線させる所までそっくりだ。
で本題だが、デビッドソンでは物足りないとやはり俺は思う。
おまえらはどうよ？
以下ドゾー↓
バトンとデビットソンならバトンのほうがいいと思う。処々の問題は別にして
まあ、Ｆ１ドライバーは問題ある奴ばかりだしな・・・
それくらいの奴でないとスポンサーも引っ張ってこれないし・・・
お人好しとか良い奴は、駆け引きに弱いから大抵パーソナルスポンサーもろくに付かない
そんなやつは腕が良くてもチャンスが与えられず良い所テストドライバーで終わる・・・
それくらいの奴でないとスポンサーも引っ張ってこれないし・・・
お人好しとか良い奴は、駆け引きに弱いから大抵パーソナルスポンサーもろくに付かない
そんなやつは腕が良くてもチャンスが与えられず良い所テストドライバーで終わる・・・
>>640
処々の問題があるからごたごた言われているんだが。
それを別にする（無視する）と言うことは思考停止に等しいと思うが、どうだろう？
ただ言える事は、現時点での速さとスポンサー受けは
バトンの方が多分良いだろう、と言うことだけだと思うよ。
処々の問題があるからごたごた言われているんだが。
それを別にする（無視する）と言うことは思考停止に等しいと思うが、どうだろう？
ただ言える事は、現時点での速さとスポンサー受けは
バトンの方が多分良いだろう、と言うことだけだと思うよ。
速さとスポンサー受けがダメならこの先生きのこれないよね。
役不足役不足役不足役不足役不足役不足役不足役不足役不足役不足役不足
なんだよ。
テストには参加してんじゃん・・・
はやくクビにしてくれ。
テストには参加してんじゃん・・・
はやくクビにしてくれ。
>643-644
ﾊｹﾞﾜﾛﾀ｡
俺も■先生とキノコの関係に一瞬悩んでしまったよ｡
ﾊｹﾞﾜﾛﾀ｡
俺も■先生とキノコの関係に一瞬悩んでしまったよ｡
速さとスポンサー受けがダメならこの先生 きのこれないよね。
速さとスポンサー受けがダメならこの先 生きのこれないよね
速さとスポンサー 受け がダメならこの先 生きのこれないよね
速さとスポンサー受けがダメならこの先 生きのこれないよね
速さとスポンサー 受け がダメならこの先 生きのこれないよね
650 ：と ◆eGLYONSXeQ ：04/11/27 22:03:03 ID:IOUGqWhK
この先生きのこれるか？
って、どこの板が発祥なんだろう？
って、どこの板が発祥なんだろう？
「この先生」でアノ先生を連想しちゃうのはこの板だけだろうから
どの板の発祥でもないと思われ
どの板の発祥でもないと思われ
652 ：音速の名無しさん：04/11/28 19:01:06 ID:++AGzwKX
マジレスするとデビィ婦人では役不足かと思われ
653 ：音速の名無しさん：04/11/28 19:09:24 ID:GIfRYISl
力不足力不足力不足力不足力不足力不足力不足力不足力不足力不足力不足
_,,,......,,__
／_~ ,,...:::＿::;; ~"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| < ﾟДﾟ> ＜ ・・・・・・
|（ﾉ |）
| |
ヽ ＿ノ
U"U
／_~ ,,...:::＿::;; ~"'ヽ
(,, '"ヾヽ i|i //^''ヽ,,)
^ :'⌒i i⌒"
| < ﾟДﾟ> ＜ ・・・・・・
|（ﾉ |）
| |
ヽ ＿ノ
U"U
けっきょくHONDAはバトン確保のために、
雇われ社主リチャーズの首を切ったことが判明。
次に切る予定は、少数株主レイナードとポラック。
これってふつうに考えてＭ＆Ａの定石だろうな。
雇われ社主リチャーズの首を切ったことが判明。
次に切る予定は、少数株主レイナードとポラック。
これってふつうに考えてＭ＆Ａの定石だろうな。
ガセッタの記事に踊らされて、ここでバトン残留説を笑った連中はメクラだった訳だな
ガセッタの記事は略すと【ガセネタ】になるのか？
『ガゼッタ・デロ・スポルト』もぱっと見ると『ガセネタ・ダヨ・すぽると！』に見えてしまうよ
『ガゼッタ・デロ・スポルト』もぱっと見ると『ガセネタ・ダヨ・すぽると！』に見えてしまうよ
ピープル紙によれば、チームボスのデイビッド・リチャーズの解雇は、ウイリ
アムズへの移籍を決心して以来、彼と仲違いの状況にあったジェンソン・バト
ンを、２００５年終了後もスムーズに残留させるための決定だったという。
チームの内部関係者は次のように語ったようだ。「リチャーズの解雇と新風
洞の建設で、ジェンソンは気持ちも新たにワールドチャンピオンに向けてスタ
ートが切れるだろう」
「ＢＡＲにおけるバトンとリチャーズの関係だが、２人は滅多に話さなかった
。ジェンソンがウイリアムズへの移籍を決心したとき、彼らの間の亀裂はさら
に大きくなった」
「ホンダはバトンとともにチャンピオンになりたいと思っている。だからこそ
、彼らはトップの交代が必要だと考えたのだ」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1130c.html
アムズへの移籍を決心して以来、彼と仲違いの状況にあったジェンソン・バト
ンを、２００５年終了後もスムーズに残留させるための決定だったという。
チームの内部関係者は次のように語ったようだ。「リチャーズの解雇と新風
洞の建設で、ジェンソンは気持ちも新たにワールドチャンピオンに向けてスタ
ートが切れるだろう」
「ＢＡＲにおけるバトンとリチャーズの関係だが、２人は滅多に話さなかった
。ジェンソンがウイリアムズへの移籍を決心したとき、彼らの間の亀裂はさら
に大きくなった」
「ホンダはバトンとともにチャンピオンになりたいと思っている。だからこそ
、彼らはトップの交代が必要だと考えたのだ」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1130c.html
660 ：音速の名無しさん：04/11/30 20:41:22 ID:qAK9pvSu
>>659
ホンダって馬鹿か？
琢磨をファーストにするチャンスだったのに。
許せない！
この売国企業が！！
琢磨をいいポジションにつけられないなら本田なんて潰れていいよ。
いや、潰れるべきだ。
なんで、日本の技術と金を使ってバトンみたいな裏切り者の
イギリス豚をスターダムに乗せなきゃいけないんだよ？
ホンダって馬鹿か？
琢磨をファーストにするチャンスだったのに。
許せない！
この売国企業が！！
琢磨をいいポジションにつけられないなら本田なんて潰れていいよ。
いや、潰れるべきだ。
なんで、日本の技術と金を使ってバトンみたいな裏切り者の
イギリス豚をスターダムに乗せなきゃいけないんだよ？
リチャーズは腹の中を世間に微塵も見せない奴だから気が付かなかったが・・・
ほとんどバトンと会話しなかったって仲は良くなかったんだな。
今にして思えばバトン溺愛に見えたあの行動もホンダのバトン引き止めの意向をうけた物だったわけだ
ほとんどバトンと会話しなかったって仲は良くなかったんだな。
今にして思えばバトン溺愛に見えたあの行動もホンダのバトン引き止めの意向をうけた物だったわけだ
よくこんな記事信じられるな
>>660
お前が良い具合にバカだって事は分かったが勢いで糞スレを立てないでくれ
お前が良い具合にバカだって事は分かったが勢いで糞スレを立てないでくれ
英国人品位で書いているのなら、向こうで評価の高いリチャーズを扱き下ろすないようにはならいないだろうしな
ホンダ自身が望んでバトンを引き止めようとしているのは間違いないと思うよ
ホンダ自身が望んでバトンを引き止めようとしているのは間違いないと思うよ
リチャーズがかわいそうに思えてきたよ。
バトンってすごく賢くて、ちょっとおバカなふりしてるのかしら？
バトンってすごく賢くて、ちょっとおバカなふりしてるのかしら？
俺もなんかリチャ禿が可哀想になってきた
何かんだ言ってもチーム運営を根本から立て直した張本人なのにバトンと天秤に掛けられてポイ捨て
何かんだ言ってもチーム運営を根本から立て直した張本人なのにバトンと天秤に掛けられてポイ捨て
>>52-205のG2/KcmTj様。
おみそれしましたorz
おみそれしましたorz
669 ：音速の名無しさん：04/12/01 03:25:35 ID:ReBdlNR/
日本人としてタコマを応援しないわけでもないが、ホンダが冷静な判断が出来る企業で安心したよ。
バトンも好きになれないが、あくまでもどちらかのドライバが優勝してくれれば良いわけで、そのためにホンダが力を入れてくれればそれで良いのだ。
バトンも好きになれないが、あくまでもどちらかのドライバが優勝してくれれば良いわけで、そのためにホンダが力を入れてくれればそれで良いのだ。
670 ：音速の名無しさん：04/12/01 03:41:30 ID:ReBdlNR/
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041201_02.htm
今さらそんな子供みたいな言い訳されてもなぁ・・・。
今さらそんな子供みたいな言い訳されてもなぁ・・・。
話を通さず移籍する話を進められてハドンとリチャは仲悪くなったのね。
ハラワタ煮え繰り返ってたけどホンダの命令でバトン引き止め。
でもバトンと仲が悪くなったリチャ居てはバトンが居づらくなるからリチャ解雇
バトンすげーな、運の神に愛されているに違いない
ハラワタ煮え繰り返ってたけどホンダの命令でバトン引き止め。
でもバトンと仲が悪くなったリチャ居てはバトンが居づらくなるからリチャ解雇
バトンすげーな、運の神に愛されているに違いない
672 ：音速の名無しさん：04/12/01 04:24:07 ID:Ir5v7VP0
っていうか、なんでバトン一人の為にそこまでする必要があるんだ？
立場が微妙なバトンの新マネージメントサイドの情報戦略じゃないの
リチャーズをスケープゴートにして切り抜けようという
リチャーズをスケープゴートにして切り抜けようという
>>673
バトンのマネージメントサイドとリチャーズだと力関係からいってリチャーズの方が遥かに上。
イギリス国内での評価もリチャーズは大変高い。バトンはイギリス国内でもクソミソに叩かれていたわけだし。
それがアッサリと身を引いてしまうところを見ると、更に力のある世界企業ホンダの意向があったという事。
バトンのマネージメントサイドとリチャーズだと力関係からいってリチャーズの方が遥かに上。
イギリス国内での評価もリチャーズは大変高い。バトンはイギリス国内でもクソミソに叩かれていたわけだし。
それがアッサリと身を引いてしまうところを見ると、更に力のある世界企業ホンダの意向があったという事。
バトンって鰤とは関係ないんだっけ？
>675
うんこ仲間。
うんこ仲間。
677 ：音速の名無しさん：04/12/01 23:31:46 ID:zY/ZCLCo
>>673
そうだとしたら嬉しい
そうだとしたら嬉しい
>>675
穴兄弟
穴兄弟
679 ：音速の名無しさん：04/12/02 14:15:36 ID:vUzeJaiW
掛布「ひじょうにこう、広末くんの毛髪に今ひとつ元気がないですねぇ、えぇ」
http://snapshot.publog.net/html/geino/2004/10/12/172157.html
http://snapshot.publog.net/html/geino/2004/10/12/172157.html
スバルヲタとしては、Ｆ１さっさと切り上げてタイトルから遠ざかっている
ＷＲＣに力入れて欲しいから、今回の件は歓迎ですハイ。
ＷＲＣに力入れて欲しいから、今回の件は歓迎ですハイ。
683 ：音速の名無しさん：04/12/16 22:25:05 ID:f60KMo1E
この話に新しい展開はないのかな？
684 ：音速の名無しさん：04/12/16 23:15:55 ID:coESQYc3
B.A.Rチーム躍進の立役者の一人であるジェフリー・ウィリス／テクニカル・ディレクター
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
685 ：音速の名無しさん：04/12/16 23:16:38 ID:coESQYc3
B.A.Rチーム躍進の立役者の一人であるジェフリー・ウィリス／テクニカル・ディレクター
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
686 ：音速の名無しさん：04/12/16 23:17:05 ID:coESQYc3
B.A.Rチーム躍進の立役者の一人であるジェフリー・ウィリス／テクニカル・ディレクター
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
687 ：音速の名無しさん：04/12/16 23:17:28 ID:coESQYc3
B.A.Rチーム躍進の立役者の一人であるジェフリー・ウィリス／テクニカル・ディレクター
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
（44歳：イギリス）だが、本人は「いつかフェラーリで働きたい」と英『ITV』に語っている。
「私の目下の仕事はB.A.Rで世界タイトルを獲得することで、いまはもちろんこれに集中
しているが、将来の夢としてフェラーリで働きたいという気持ちがあるのは事実だよ。
ボタンやデビット損とか、なんかホンダから出ようとするのは何故？
フェラーリは伝統あるチームだし、何より私の妻フランチェスカはイタリア人だからね。
イタリアに住んで仕事をするのは、私たちにとって魅力的なことなんだよ」
688 ：音速の名無しさん：04/12/17 08:55:10 ID:ClYMWAys
ジェフリーｗ
ﾎﾝﾀﾞはﾊﾞﾄﾝくびにしないのかね
690 ：音速の名無しさん：05/01/01 18:46:42 ID:cBN8EiZA
>>689
琢磨より断然いいし
琢磨より断然いいし
691 ：音速の名無しさん：05/01/07 22:46:04 ID:U+CD2WMK
692 ：音速の名無しさん：
>>691
こんなとこに基地外ヨタヲタアンン・ドゥオール＝トヨタドリームが！
こんなとこに基地外ヨタヲタアンン・ドゥオール＝トヨタドリームが！