「僕にシートを」ニック・ハイドフェルト Part5

★オフィシャルサイト
http://www.nickheidfeld.de/

★Jordan Grand Prix
http://www.f1jordan.com/

★前スレ
「シートを死守せよ」ニック・ハイドフェルト Part4
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1085996171/

★過去スレ
「トップを目指せ」ニック・ハイドフェルト Part3
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/f1/1062985441/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルト part2
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1047400888/
「俺のどこが悪いんだ」ニックハイドフェルド
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/f1/1018277318/

★関連スレ
ジョーダンをわるれちゃダメ！
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092807319/
【実力と】ティモ・グロック【強運】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087168891/

2げとｽﾞｻｰ

　　　　 ,..:;;;;;;;;;;;;;;;:::,
　　　./;:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ、
　　 /;;;;;;;;'''''''''''''''V''''''''';
　　|;;;;;;;;｣　　　　　　　　!
　　|;;;;;;|　　　━､　 ,━ i
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　　'; ' |］　　　　 '　i,.　 |ぬるぽ・・
　　i ::::::　　 ._`ｰ'ﾞ　..!.　|
　 ..ヽ　　ﾞt:::::::､'､ 三ﾂ:;'
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　ヽ　 ` ──　′/.　　　
　　⊂二⊃⊂二⊃
清原和博（４億５０００万円）が、ぬるぽ・・・

>1
おつかれ＾＾

即死防止…はしなくていいの？
ageときまつ…(´・ω・`)

>>1
乙

さようなら　ニック・・あと1戦だね　（´・ω・｀）　　（´・ω:;.:...　　（´:;....::;.:. :::;.. .....

まったり見守ります。

さようなら。

現地で見てたけどもうほんとただ出てただけ・・・
ドライバーパレードのときもほとんどのドライバーが
立ち上がって手を振ってたりしてたのに
ニックは座ったままだった。だからグロックと区別つかなかったよ
まあジョーダンの2人とルノーの2人だけが立たなかったんだけどね

大穴でウィリアムズに電撃移籍‥と、言ってみる

どうせピザ屋だもん・・・そうでなかったらフィジケラ引き抜くもんorz
でもルノーには入れないもんorz
ルノーがジャック強奪の可能性も数レース見てると
期待できないからザウバーのシートも空かないorz
ジャガーの買収先も決定しないorz

ニック。お疲れ様でした。
来年はDTMですね。きっと引く手あまたでしょう。

ザウバーにいた頃、きっとあなたはトップチームに引き抜かれて華が咲くと信じていたのですが、
日本のF1オタクのおっさんに「華がない」なんて言われる始末。
ジョーダンで速いところを見せ付けるのは困難でしたね。
ありがとう。さようなら。

>>13
こんなんファンの意見じゃないだろｗ　
薄情なもんだな。
あと一戦あるんだからちゃんと見守ってあげろ。

どっかのサードていう道はないかねえ〜

新球団のサード

もう少し目立てればね〜
ブラジルでルーベンスに特攻すれば注目度は凄いと思うが・・・
Ｆ１生活は終わるな(;´Д⊂)

>>17

そんな事すれば人間としての一生が終わってしまいそうだ。。

BARという可能性はありませぬか？

>>17
大雨が降ってくれれば・・・。

>>19
バトンじゃなかったらアンソニー使うんじゃないのかなぁ。

良いドライバーなのに・・もったいない・・　せめてザウバーに乗れればマッサや弱禿よりは・・
でもさようなら・・βyё βyё...

ああ良かった、スレ立ったんだね。



でもスレ開始早々からお葬式ムードってどういう事だ！ヽ(`Д´)ﾉ

どこかのサード/テストドライバーにでもなれば、アレクサンダー・ブルツのように二度と日の目を見なくなることでしょう。
金曜日も走れないわけだし。

ここで問題です。
アレクサンダー・ブルツは今どこに所属しているでしょう？

>>23
マクラーレン？

マクラーレンですな。
結局ジャガーには乗れなかったし。
デラロサもマクラーレンだけど、ブルツと比べて露出少ないよなぁ。

>>1おっつー
仕事終わって家に帰ってきてみたらスレ立ってたのでホっとした

>>24
マクラーレンってデラロサもいますよね。テストドライバーが元F1レギュラードライバーコンビ…
そういやパニスもマクラーレンのテストドライバーやった時期があるし

「僕をシートに」ニック・ハイドフェルド part5 ?

とりあえず保守。

BARで琢磨・アンソニー・ニックのちびっ子トリオが見たいよ

でもBARは来年金曜走れないからなぁ
トリオで見る機会少ないぞ。

>>29
おじさんが混ざってますが。。

アンソニー　25歳
ニック　27歳
琢磨　27歳

年齢的に大差無いんだけど、誰の事言ってるんだろ？(´ー｀)

2004年10月12日(火) ハイドフェルド、来季はウィリアムズのテストドライバーか？
今季ジョーダンで不本意なシーズンを送っているニック・ハイドフェルドだが、来季ウィリアムズのテスト・ドライバー説が浮上している。
マルク・ジェネ放出により、ピッツォニアが３ｒｄドライバーに昇格し、そしてハイドフェルドがセカンド・テスト・ドライバーになると噂されている。

来季のシートの噂ｷﾀｰ

セカンド・テスト・ドライバー
セカンド・テスト・ドライバー
セカンド・テスト・ドライバー
セカンド・テスト・ドライバー
セカンド・テスト・ドライバー

・・・・セカンド・テスト・ドライバー？orz

セカンドテストドライバーって言葉初めて聞いた。。。それって喜んでいいんだろうか？
ピッツォニアよりチャンスないんじゃん
つか、バトンが残留なら、普通にテストドライバーだよな。

なんかそれでもいいんじゃねえか、と思ってきた・・・

>>35
だめだよう!!　あきらめちゃｲｶﾝ!!
まだレッドブルに期待してるﾜｼ。　　でも（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

セカンドテストドライバーって、ウィリアムズで言うジェネ、BARでいうデビッドソンだね
激しく地味なんですけど＿|￣|○

デビッドソンじゃない。ベルノルディだね・・・

ニックオメって４ndかよ＿ﾄ￣|○

正直、ぴっつぁんよりニックのほうが速くね？

>>40
自分はそう信じてる。

ｱﾛｳｽﾞのﾏｼﾝ 置いておきますね
(ﾐ´＿`)つ �凵掾ｬ◎┛

動転してるのは分かるが4ndはないだろ

ｾｶﾝﾄﾞTDのﾏｼﾝも置いときますね
　　　　　　　　　　┏
(･∀･)つ�刧C〓�C

>>33
そうなるなら最終戦マクラーレンには死ぬ気でがんがってもらうしかないな。
今マクラーレンはウィリアムズから１３ポイント差で５位。
最終戦でこれをひっくり返してウィリアムズを５位に蹴落としてくれれば
来年の金曜日にニックが走れる。

（ピザ屋は去年のジャガーと今年の代役で７戦以上走っているから金曜ムリ）

>>45
ちょっとまて、落ち着けって！
ニックは今期これまでの17戦欠場無しの皆勤賞だぞ!?
金曜サードドライバーとしてはピッツォニア以上にお呼びじゃない

すまん、シルバーストンを素っ裸で走ってくる＿|￣|○

禿しく亀レスだが、ライコネンにスレ立てしていただいたあたりが、もぅなんか…
＿|￣|○

ニックは今年の糞曲がらん車に乗ってたのをいかして
ウィリで化けることをいのる

>39
揚げ足だが4thだ。

(ﾐ´＿`)つ ＤＴＭに来ないか？

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041013_11.htm

＞　今シーズン、戦闘力を欠いたジョーダンのマシンで後方に甘んじているハイドフェルドは、かねて「遅いチームのレース・ドライバーでいるよりも、トップチームでテストドライバーを務めるほうがずっといい」と語っている。
ちょっと待て。
ニックってレギュラーに拘ってジョーダンを選択したんじゃ無かったっけか？


>>51
ハインツ兄さんがオペルでチャンピオンになった頃に挑みに行くと思います(´ー｀)

候補には挙がってたんだね
ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14995

たしかニックも有力な候補の一人だよみたいな記事が出てすぐに
ジャックとの契約発表があった気がするorz

ttp://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14999

2004年10月14日(木) ＦＷ、バトンがダメならピッツォニア
フランク・ウィリアムズは、今週末に行われるＣＲＢのヒアリングの結果、
バトン移籍が認められなかった場合、
アントニオ・ピッツォニアがレース・ドライバーに昇格する可能性が高いことを示唆している。
フランク・ウィリアムズは、ピッツォニアの才能を高く評価しており、
良いチームに在籍し、そしてチーム内での立場を確立出来れば
十分に勝利することが可能なドライバーとしている。

BAR　バトンが駄目ならアンソニー
ウィリアムズ　バトンが駄目ならピッツォニア

BMWにニックを欲しがる人はおらんのか！

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041013_11.htm

「遅いチームのレース・ドライバーでいるよりも、
トップチームでテストドライバーを務めるほうがずっといい」

ジョーダン契約時と正反対のことを言ってる。

マクラーレン断った琢磨と
逆の発言だけど琢磨もいつかそんな事にならないで欲しいような
いや、逆に強豪のテストに潜りこむのが吉なのか、どうだろうか・・

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=64949
ピザ屋がレギュラーなら、これでニックにチャンスが来る可能性が大

現実的にはテストドライバーででもF1にしがみつくべきなんだろうが・・・

なんかハイドフェルドは「努力家の二枚目」ってカンジで応援したい。
あんまりカッコイイっていう意見を見ないが・・・

キミと組んだ時は「美形コンビだなー」とか
激しくアジアンフェイスな俺は嫉妬の視線を送ってたもんだ。

邪魔田はもっとニックに黄色い声援おくｒ・・・いや、やっぱいい。

ニックブラジルでひと踏ん張りダー！

ニック　さようなら　ブラジルは雨だといいね・・　さようなら(´･ω･｀)　　(´･ω:;.:...　　(´:;....::;.:. :::;.. .....

ニックの弟って183cmもあったんだ・・・。
今何してるんだろ。

カラオケ板に壮絶なコテハン”ニック”が登場しますた
http://music4.2ch.net/test/read.cgi/karaok/1097925147/49

来年もレギュラーで残れたなら、来年の鈴鹿には横断幕つくって行くよ…

ニック！ニック！

>>64
ﾜﾗﾀ

ドバイメルセデスには入れたらいいな
来年は捨ててでも

てすと

どらいヴぁぁぁあ

せめてスレは保守。

ティモグロｽﾚ落ちた？

BMWだけどそろそろドイツ人のニックをウィリアムズに乗せてもらおうか
断ったら撤退するぜ、Ｖ８エンジンなんざ作りたくねーし

>>73
そういう事言ってくれたらどれだけ心強い事かorz

グラ特今月号の30&31ページ読んで萌えとけ。

>>75
最後のチャンスだと思って明日萌えてくる。

無宗教だからナニもお願い事しないと言ってるから駄目駄目なんだよ

>75　何が書いてあったん？ってか、あす自分で見てくるわ。

マジで可能性があるとすれば・・ウィリアムズ・・ドイツ人だからメリットあり。バトン不可だし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザウﾊﾞｰ・・・・・ジャックがあれだしねぇ。　　　　　　　　　　　　どっちかコイ。

>>78
嫁同伴で東京銀座巡り
昔（９７年）、同雑誌でフィジコも同じようなことをしてた

21 10 2004
ハイドフェルド　ウィリアムズの空いたシートを狙う

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=67058

なんちゅう無謀な試みだ
リアリティが無さ過ぎる

来季、弱禿解雇の可能性も十分期待できる事をわるれるなおまいら。

フランクさん、ピザ屋よりニックを乗せてください

>>81
でも狙わないのは馬鹿だし。
他に噂されているシートがあるわけでもないし。
今シーズン一度ドイツ人だからって事でラルフの代わりに走らそうって動きもあったし、
国籍をうまく武器にすればチャンスはあると信じたい。

てか能力的に見てもピザ屋使うんなら普通ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄ使うだろ〜、
しかもドイツ人だし。BMWがﾌﾟｯｼｭしてくれればいけると思うんだけどなぁ。

俺もピザよりハイドフェルドの方が良いと思う

これがラストチャンスだろうな

ピザと半々でもいいので乗せてやって。
95年リジェのアグリとブランドルみたいに。

ニックって実はバトンよりも逝け面なんじゃないのか？

マシンに頼った走りでマシンザッコースアウトが定番のハッキネンのような凡ドライバーがコネでシートもらったのとは対照的だな。

>>89
ハッキネンは本当に速かったよ、ロータス時代や
マクラーレンの低迷期を知らないからそんな下らない事が言える。

>>90
>>89はどんなスレでも「マシンに頼った走り」
を決まり文句に暴れるアンチ・ハッキネンだから放置しる。

http://www.f1total.com/ssi/poll/poll.php
ニック行けるな！

>>92
ニックに一票投じてきた。
結構人気あるのね（ドイツからかもしれないが）

Totalにマリオ・タイセンと話してる写真があったな。
こんなわずかなことに期待してしまう自分＿|￣|○

>>93
Totalはドイツのサイトだから

>>94
でもドイツ人に拘らないってもっとも主張してきてるのもタイセンなんだよなぁorz

本音では独人欲しかったりして
モミアゲ、妹もＢＭＷの意向が強く反映されてたから
ついでに９９年〜００年独人テスター、ヨルグ・ミューラーもＢＭさんの意向だったし

>>96
ドイツ人を乗せてほしいと思ってる勢力はBMW内にあるはずだからねぇ。
うまくニック起用に繋がって欲しいよ。

ヨルグ・ミューラーって今何やってんだろ。

ttp://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=36864&catID=278-1101

なんちゅー服きとるんだ。

>>97
ヨルグ・ミューラーはETCCでBMWに乗って活躍してるよ。
BMWワークスからルマンに出て、ウィリアムズBMWのテストをして、
今はツーリングカーとBMW専属だな。

>>100
ETCCかー、あんまり馴染みないなぁ。
ザナルディがでてるカテゴリだっけ？

>>101
そうそう。
有名どころではタルキーニ、マグヌッセン、ジョルディ・ジェネ（マルクの兄）、
リカルド・リデル、トム･コロネルが出ている。

>>88
そうかもしれん。が、背は確実に、圧倒的にバトンの方が高い……

>>98
蜂か道路標識か、てとこ？

>>88
肉の方が絶対逝け面!!でつ。

>>103
背は琢磨とどっこいどっこいｗ
虎ﾌｧｿ？

端整なマスク、速さがあるにも拘わらず個人スポンサーが付かないのはチビが原因だからか？

超がつく寡黙って雑誌にかかれてた記憶が。
まあ、ハッキネンは逆のこと言ってたけど……。

ﾆｯｸ、ｼｰﾄｹﾞｯﾂおめでとう！
ｳｨﾘｱﾑｽﾞのﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞｰっぽいけど、まだ2ndの希望もあるネ

肉、とりあえずテストドライバーでもいいからウイリアムズに潜り込んどくんだ！
テストでいい仕事しとけば、シーズン中何があるかﾜｶﾗﾝだろ。

現状それがベストだな
とにかくジョーダンとはもうおさらばでしょ

同じ車でピザ屋との比較なら肉の方が上だろ。シーズン中に２nd昇格も十分あるでしょ

バトンが来たらそれもおしまいだけど・・・

2005年 肉のサクセスストーリー

ウイリアムズのテストドライバーとして、ヘレス、銀石、カタロニアのコースレコードを塗り替える。
↓
サー：おおっ！
↓
焦ったピザ屋、合同テストでクラッシュ
↓
肉、代打でモナコで割れ顎と一緒に表彰台。
↓
レンジでチンして冷ます
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

あ、やう゛ぇ。下から2行目ﾏﾁｶﾞｴﾀ。

モナコで表彰台
↓
サー：おおっ！
↓
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

だった。ｽﾏｿ

>>110
シーズン中の昇格って事になると、ピザ屋との契約にパフォーマンス条項が含まれていて、
尚かつピザ屋の成績がよほど不甲斐ない事が条件だから厳しくない？
ニックを使いたいなって状況に仮になったとしても、使える状況になってるかは微妙。


テスト解禁後にオーディションって話もある。
レースだったらニックの方が良い仕事するだろうなとは思うんだけどね。
でもテストでの1:1のオーディションでピザ屋よりも
ニックを使いたいと思わせることが出来るかは微妙だよなぁ。
乗り慣れてるピザ屋と初めてのニック。
ミシュランタイヤで走ったことも無いわけだし。
テスト3日間やって慣熟走行を十分にやらせてくれたら良いけど、1日だけだったら厳しすぎるし。

>>113
そういや、ザナルディ離脱後の９９年末辺りにもウィリアムスでオーディションがあったね
バトンはそのオーディションを制して見事レギュラー・ゲット！
肉もピザ屋を打ち負かしてゲトしてくれないもんか
トップクラスのマシンでどれくらい速い香具師なのか見てみたいし

肉がウィリアムズのレギュラードライバーになれたら、来年の鈴鹿には
ｳｨﾘの旗を自作して行くよ！（紙だから振りにくいんだよな、あの旗）

>>114
今ニューマン・ハースにいるジュンケイラが比較対象だっけ？＜バトン

ニックのMcLaren時代のテストタイム情報どっかで網羅してるところ無いかなぁ。
ハッキネンやクルサードと比較して、当時どれくらいのタイムまで出せてたのか知りたい。

実際のところ、F1でどれくらいの速さをもってるのか未知数なんだよね。
いや、肉ファンだから常に応援はしてるんだけど。

地上波で散々な言われかただったなｗ

何かが足りない・・・シートが足りないんだ！

みんな何か足りないんだよ。
それをさ、トップチームで経験積んで手に入れるんだ。
だからトップチームにいかせろと。

「ニック・ハイドフェルドは候補の一人だ。しかし、常々言っているように国籍にはこだわっていない。重要なのはパフォーマンスだ」

オフに参加するチャンスを得て何とか見せたいところだな＞パフォーマンス

ニックに足りないもの・・・
それは「インパクト」だろうね
スーパーラップ､豪快なオーバーテイク
1レースのうち1回人々をうならす走りが見られれば
また違ってくると思うんだ､ウェバーみたいにね
ニックを見てるとプレゼンやらせたらめちゃうまいんだが
そつなすぎて逆に印象に残らないビジネスマンみたいだ

バトンやニックみたいにスムーズな走りのドライバーって、速いマシンに乗ると滅法速いんだけど、遅いマシンだとな〜んも面白くない走りに見えるんだよなぁ
むしろ琢磨みたいに豪快な走りの方が注目度があがるしね
損だ（´・ω・`）

そういう意味でオーストリアが無くなったのはホント痛いよなぁ。

雨降ってくれればすごくいいとこ行けるのでは？
雨用セットアップみたいだしね。雨降ってくれぇ！
今のブラジルの天気予報とか見れるところありませんかね。

米国のyahooとか色々あると思うけど。

>>125
http://br.weather.yahoo.com/BRXX/BRXX0232/index_c.html

ゴルァ竹下!!｢最後にひと花｣ってどーゆー意味だ!!……ﾏﾀﾞｵﾜｯﾃﾅｲﾖ

テレビ等を見聞きしながら、実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live8.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live15.2ch.net/dome/
■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/

ﾔｯﾁﾏｯﾀﾖ…大変失礼しましたorz

ふー、しょんぼりですよ。
ウィリアムズ行けるといいな・・・。

☆モータースポーツ関連の実況スレはこちらです。

☆モータースポーツ実況板
　　http://live-racing.net/livebbs/live/
☆スポーツch
　　http://live15.2ch.net/dome/

【実況headline】本日あの実況はここでやっています。
http://headline.2ch.net/bbylive/

●ここ＝モータースポーツ板での実況は厳禁です●
●レース中及び関連番組放送中に、レース・番組内容に関することを書くのはやめましょう●

現時点で懲罰サーバにあり、このまま実況が続けば、すぐにでも板閉鎖の危機状況にあります。

実況とは「テレビ、ラジオ、ネット等を見聞きしながら板に書き込む行為」
全てを含みます。 LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります。
レスの量に関係なく、見聞きした事柄をリアルタイムに書き込むことは
実況にあたります。

※規制に関する詳しい情況と自治に関する話合い、質問・苦情は
　こちらまでお願いします。
【Ｆ１・モータースポーツ板】2ｃｈ自治新党part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096171260/

あー、放送中はアウトなのか。
すまん。

肉、頼むからウィリアムスに行ってくれ

http://f1.racing-live.com/photos/2004/interlagos/diapo_330.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/interlagos/diapo_331.jpg
http://f1.racing-live.com/photos/2004/interlagos/diapo_332.jpg

肉・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しかも罰金またまた(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

まだライコネンより速いと思ってる人いる？

ウィルのテスドラ説信じてるよ

ttp://www.f1total.com/bilder/2004/gp/18bra/so/152.jpg　（・ω・｀）

>>140はグロック君だと思う

一応希望はありそうだな
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=67707

ニックにとってまだまだオフは先のようだ

ウィリアムズ頼む！

先生よりは肉だと思うな。将来性もありそうだし

将来性より経験だと思うが。

金のかからん方だろうな。

セナみたく言うんだ
「ウィリアムズに乗れるのならお金はいらない」

まあ、乗れても１年限定なんだがな・・・OTZ

>>148
アピール出来れば今後に繋がるから1年だけでもでかいチャンスだよ。

（ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ・・・　この服は一体・・・
ttp://f1.racing-live.com/photos/2004/interlagos/diapo_627.jpg

>>150
工事中・・・？

>>151
たぶんチームカラーを意識して滅私奉公ぶりをアピールしているんだよ

>>147
今年のジョーダンでさえも貰ってませんが？

ニックはもらってるだろ？
成績出せるドライバーが欲しいジョーダンが、あえてペイドライバーを捨ててまで雇ったらしいじゃん

>>154
正確にはもらってるというか、なんというか…
ニックがある程度持ってきたお金がそのままニックのお給料になってるので実質0円
という話を聞いたことがある

ドイツフォードが出してるって話もあったような。

結局、オフのテストでピザ屋や■先生よりもいいタイムを出せば
いいんだよ。
キミより速いとまでは言わないけど、この二人には負けないと思う。

ピザ屋をテストで上回るのって結構難しいと思うけどなぁ。
なんてたってテスト番長ですから。

>154,155,156
メルセデスから手切れ金？をもらったんじゃなかったっけ？
それをエディに上納して乗せてもらった、と。
肉のギャラは、その一部が回ってきてるだけだと思われ。
（たいていのペイドライバーは、そうやってギャラをもらってる）
 
>158
ピザ屋は「テストは」速いんだよなぁ。
マシンの習熟度も違うし・・・強敵だな。
まあ、レースでの安定度は、肉の方が上・・・と信じてるけどさ。

来年のルールだとコンピューターキッドの本領が発揮できそう
な気もするんだけどな。
来年のウィリアムズはバトンが移籍しないとしたら、
本命：ピザ。　対抗：肉。　大穴：■。ってかんじなのか。

基本的にはﾖﾙﾀﾞﾝには残れないんだっけ？
再契約はあり得ない？

個人的には釦にお休み頂いて、
Wil ＜　■
BAR ＜　肉
かなぁ。

というか、ジャガーお買い上げチームが、来年参戦はしない？
そこもスポンサー無しじゃ乗れない？

BARはイギリス人希望だから難しいかも・・
ジャガーはレッドブルが買うならリウッツィ？　
ミッドランドが買うならアンソニーとロシア人ドライバー？

自分から名乗り出ただけニックも自信を失ってないと見ることができる
まさか自ら売り込んでいくとは思わなかった

>>161のを

ｳｨﾘ　にく
BAR　■先生

にすると、イギリス人問題も解消。国籍は関係ないとは言ってるけど、BMWもドイツ人でｳﾏｰ。

漏れはこっちがいいなあ

仮にウィリのレギュラーとった場合、やっぱセカンド扱いなわけ？
なんか納得できんのだが。

本当にレギュラーが取れるなら納得なんかできなくてもいいよ。

チャンピオン争いしなきゃウィリアムズはジョイントNO.1だろ。
プロストやセナは例外だが。つーても別に特別な差付けなかったけど。

ウィリアムズは基本的にはプロストとヒル（当時）位の格の差がないと
あらかさまなチームオーダーは出さないでしょ。

可愛がられるのはウェバーの方だろうけど、露骨な待遇差は無いだろうね。
実績も大きく差があるわけでは無いし。

まずはテストきぼん。
ってゑが乗るまであと１ヶ月近くあるんだよな。
それまでは膠着状態のままか……

ニックはピザはおろか、ウェバーですらまだ未経験の３位表彰台を獲ってるのに…

・・・あ、先生は13勝してるのか。

先生は最強マシンに乗ってたのが大きいけどね。
でも03年のオーストラリアで振り向けばクルサードって感じで優勝したのは凄い。

ニックの場合は2001年のベストシャシーなんて評価も受けてるけど
やっぱり3強は健在だったし、ジョーダンも速かった。
そういう環境で3位とれたのは、もっと評価されても良いんじゃないかと
ニクオタの私は思ってしまう。

ウェバーはミナルディでの入賞やモナコでの自己ベストはすごかったなぁ。

ピザ屋は・・・代走としては悪くなかったけど、微妙だった。
レースをこなしてまだまだ伸びる可能性はあるけどね。
ただウェバーに完敗したんだから、またチームメイトにされると何だかなぁと思わなくもない。
でもジャガーでの待遇差がホントあったのか確認したい気もする。

ひと月は長いなぁ。もっと早くに結果がでないものか。
やきもきして気が気じゃないよ。

テスト待ち、保守

今日はみんなでピク　二　ッ　ク　！　













と言ってみた

肉おいしいよ肉

ハイホー♪　ハイドー♪　ハイドフェルド♪
ララララ♪らららら♪らんらんらん♪

ゑスレでぼろぼろヽ(´〜｀)ﾉ

２４・シーズン�Vに薬の運び屋として肉が出演中
肉タン薬の運び人としてガンガレ！！

>>178
なんとまあ、ひどい書かれようだな＜ゑスレ
しかし、反論できないのが悲しい・・・

まぁチャンス貰ったらニックは凄かったってのをアピールして欲しいね。
そういやジャガーの買収先ってまだ決まらいのかなぁ。
決まった暁にはニックを是非とも来季の候補にリストアップして欲しいものだが(´ー｀)

がんがれ。蝶がんがれ。

がんがれ。蝶のようにがんがれ。

>>179
見たらホントに出てた
つか劇中のニックはＢＭＷも運転してるじゃん

>>179>>184

マジ！？

ところで、現在スカパーのＦＯＸで24のシーズン１を放送してるのは知ってるけど
もうシーズン３って日本で見られるの？

>>186
本日レンタル開始

情報早すぎですよおまいら

うｐ神待つ！

>>179>>184
シーズン�Vに出てる俳優、肉にクリソツでワロタ・・・

F1Racingのそっくりさんコーナーに載るかな？

(ﾐ´＿`)そっくりさんと聞いて飛んできました

>>192
君は絶対にデイヴィッド・ドゥカブニーよりもダニー・アイエロに似てる。
時間があれば「ディナーラッシュ」見れ。

「２４」借りたくてもどこも貸し出し中…

ttp://www.geocities.jp/cynthia2004website/season3-chara.html
ニックに似てる人ってこの中にいます？分からない…
チェイス役の人かなあ？

カイル・シンガーじゃないの？
チェイス役とは全然似てないよ・・・。

>>195
ライリー・スミスさんですか〜
あー早く借りて見たいな…

激似だな。｢ニックだ･･･」ってつぶやいてしまったぞ

板復活カキコ

ライリー・スミス似てて笑った
歳もひとつしか変わらないんだな（ニックが一つ上）
ttp://us.imdb.com/name/nm0809720/

テストドライバーとしてウィリアムズ入りってマジかいな、BMWはそれで満足なのか？

どうやら今月、ウィリアムズでのテストは実現しそうだな
ＴＤよりもレギュラー狙っていけよ


>>194
>>198
肉とライリーさんは殆ど双子のように思われる

写り方によっては肉よりも弟の方に似てる希ガス。

肉とライリーほんまに似とる

それにしても今年のニックとジョーダンの契約って、サラリー無しでシーズン中にスポンサー見つけて来なければいつでも降ろされるって内容で、しかもラルフの代走の話が出た時はエディに潰された。

つまり、ニックは一年間ただ働きして離脱の自由も無く、エディ側は捨てるも売るも自由、って契約だった訳だ…丁稚奉公並みの奴隷契約だな。

しかしエディの商才も年々枯れてきたね。ただ働きさせてるドライバーを引き取ってくれるって話が出たのに、破談させてどうするよ。


頑張れニック

一連の代走でピッツォニアはだいぶ評価上げたからな
もしあのときニックが乗ってりゃ今回も案外すんなり決まったかもしれない

やっぱりBMWはドイツ人が欲しかった。

俺はニックと予想。
俺が予想しても仕方ないけど…(´・ω・`)

ハイドフェルド　ウィリアムズでテストへ
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68578
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041105_02.htm

ペトロブラスがブラジルGPでピッツォニアの来期起用を発表するように迫った時、フランク･ウィリアムズはハイドフェルドを見てからだと言ってる。
BMWがドイツ人にこだわらないと強調してるのは、ニックを起用した時に国籍で選んだと言われない為の布石。
テストドライバーとしてでもウィリアムズに加入しておけば、シーズン中にもパフォーマンス不足を露呈する筈のピッツォニアと交代する機会は回ってくる。

と、全てポジティブに考えてみる
(´･ω･`)

今月のテストで印象的なパフォーマンスさえ見せれば…

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=64414&cat_id=1&top_flg=0

マイケルＴＤの言うその他の候補とはＮ・ハイドフェルト（０４年ザウバー）、Ｄ・クルサード（同マクラーレン）、
Ａ・デビッドソン（同ＢＡＲテストドライバー）とみられている。


いや、あの、ニックは04年はジョーダンですが・・・
イエローマシンのニックは、誰も記憶にないのね・・・＿|￣|○

＞シーズン中にもパフォーマンス不足を露呈する筈のピッツォニアと交代する機会は回ってくる。

その可能性は大だな
代理ピザ屋のレースっぷりは、よく見ると大して良くもなかったしな



マクラＴＤ時代、テストではレギュラーと遜色ないタイムを連発してたからねぇ
速いマシンならスムースに乗りこなすテクニックがあると勝手に思ってみる

ジェネが酷かっただけに、ピザがマシに見えてたような感じだったしね。
（個人的にはジェネに気張ってほしかった）

ニックはココが正念場だろう。
意地でも正ドライバーの座ブン取って枕（ベンツ）を見返してやれ！

＞２１１
メルセデスには、あの時契約しておけばよかった・・なんて思わせたいよな。
TD時代にはトップタイムなんかも出してたんじゃなかったっけ？

ゑはピザが嫌いらしいので、その辺に望みを…

がんがれニック！

ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041106_04.htm
BMWよ ドイツ人をプッシュプッシュプッシュ。

タイヤどっちにしようかしら…

とりあえずハッキネンはDTM参戦が決定したので
一人候補が減りました

ttp://up.isp.2ch.net/up/37bdcbeadf60.avi
海外サイトで見つけた「踊りまくるニック」
間に挟まるシューミーの冷静なインタビューが何とも…

>>217
貴重なもんみれた気がする。
thx.
ニックかっこいいよニック

>>217
THX！
終始うつむき加減なところがニックらしいな（ｗ

ハキネン、コンピュータミュージック作るのか

すばらしい!
もうこの調子でチーム決定してほしいなあ。

ソノシートくれい

>>217
薬でラリッたような踊りだな

>>217
もう消えてた
再うｐお願いします

ttp://up.isp.2ch.net/up/0833734cbc46.avi
「踊るニック」再うｐ

>>225
神ありがとう

踊るニックだけだと何なので…かっちょいいニックの動画もうｐしときます

ttp://www.9389.info/10/src/0471.avi
1999年グッドウッドフェスティバルにて、MP4/13をブイブイ走らせるニック
この時は「次のマクのレギュラーはニックだ！」と勝手に妄想してたもんですが… orz

BMWへ行ってメルセデスを粉砕してやりますよヽ(´ー｀)ﾉﾃｽﾄﾀﾞｹﾄﾞﾅｰ

もしウィリアムズでウェバーとコンビを組めた場合、冷静な目で見てお前らどっちが速いと思いますか？
ザウバー時代にキミと互角の速さだっただけに何とかなるんだと思いたいが・・・
ピザみたいにボコられてあっけなくキャリア終了…なんてことも
まあ乗れなかったら即キャリア終了なんでそんなこと言ってられないんだが…orz

正直わかんね。
個人的には速かろうが遅かろうが納得出来ればそれで良かったり。
良い車でどれだけの走りを出来るのかを一度見たい。
それで遅かったらしょうがない。

>>227
THX！ヘイフェルド…（ｗ
かっちょいいというか、今となってはちょっと物悲しい(つД｀)

>>225、>>227
ｱﾘｶﾞﾄｳ

>>229
互角だったといっても、相手はフォーミュラ･ルノー上がりで
F3もF3000の経験も無かった。
F3、F3000とエリートコースを歩んできたニックがあそこまで
食い付かれるとは思ってもみなかった。
中盤なんか予選で連敗だったもんな・・・・
納得したくは無いがマクラーレンが目を付けたのも分かるよ・・・

>>233
確かに。
あれでマクラーレンとメルセデスに見切りをつけられちゃった感はある。
あそこがエリートコースから転落していくきっかけだったんだろうな。
ライコネンが出てくる前はマクラーレンの次期レギュラー候補だったんだが・・・・。

テストの日程決定



Davidson and Heidfeld will test for Williams
At the beginning of December

A good opportunity for Davidson

The BMW WilliamsF1 Team today confirmed details of its winter testing
programme in relation to its 2005 season driver line-up.

On Tuesday November 24, Mark Webber will undertake his first testing
duties for the team in Barcelona, together with the team test driver,
Antonio Pizzonia.

In Jerez de la Frontera, from Wednesday December 1, Anthony Davidson
will test with the BMW WilliamsF1 Team.

The following week, again in Jerez, Nick Heidfeld will assist with
the testing programme, commencing Thursday December 9.

These tests are intended to assist the process of determining the
team’s full driver line-up for 2005.

遂に大チャンス到来か。
逆にこのチャンス掴めなかったら来季はDTMとかルマン走ってそうだ・・・

ニックガンガレ！デビなんかに負けるな！

「なんか」って失礼だよな。

見下すと痛い目見るぜー＜アンソニー
日にちは違うが、とにかくピザとアンソニーを全力で潰しにいけ。
くれぐれも自分が潰されることのないよう・・orz

>>239
でも肉て昔からチームメイトを叩き潰してやろうと云うような気概に欠けるよね
チームメイトだったライコネンやマッサなんかはチームメイトの肉を叩き潰すことを
真っ先に第一目標として掲げるほど気合バリバリ

ﾆｯｸｶﾞﾝﾊﾞﾚ　ﾆｯｸｶﾞﾝﾊﾞﾚ！

ニック…チャンスをGETできるといいけど

才能はあるしエリートなんだが強烈な個性に欠けるよね
淡々と走るタイプだだから弱小チームにいると尚更目立たない
なんとなくチームメイトから見るとキャリアの割に与しやすそうなイメージなんじゃ?

ライコネンを倒したことを語る奴は多いが、フレンツェンに倒されたことを語る奴が少ないな。

>>244
そう、あの時が致命的打撃を受けた感じがする
確かにマシンにも苦労してたが

肉、アンソニー、ピザ屋共々テスト日が異なるというのは気になる
路面コンディションが悪ければタイムに響くもんなぁ
昔、ジュンケイラとバトンのオーディションでは路面コンディション的にバトンに有利だったとか・・・・

>>244
フレンツェンに倒されたのは痛かったよねって話なら結構出てたと思うよ。
今はウィリアムズシート獲得祈願って事で、
マクラーレンのエース様であるライコネンに勝ったんだしと
藁をもつかむ思いで言ってる人が多いっぽ。


>>246
ウェバーは一緒に走らないのかな？
一緒に走ってくれたらウェバーのタイムを基準に考えられると思うんだけど。

フレンツェンは速いのか遅いのかよくわからん。
ビルヌーブに負けてヒルに勝つってのが何だが。

今年の日本GPでニックのサインもろたのよ☆
木曜日の午後とはいえ、グランドスタンド中央の階段を、無防備にホテホテ歩いてるﾆｯｸﾀｿが大好きになたよ

ｶﾞﾝｶﾞﾚﾆｯｸ！

フレンツェンにも予選では勝ち越してなかった？

>>250
フレンツェンは重め、ニックは軽めの作戦が多かったからそこまで参考にはならんような。

関係ないが、ヅラが０１年フレンツェンを途中解雇する決心をつけさせた要因が英ＧＰで
フレンツェンの前を走る肉を攻略できなかったことだよね
つか０１年は開幕戦でも肉はフレンツェンと勝負してスリップに入られながら最後まで隙を見せず
走り切ってたな

ニックはもしかするとここ一発のアピールが苦手かもね。
メルセデスに抱えられてふんだんにチャンスを与えられてきたニックは、他のドライバーの様に限られた機会でいい所を見せないと次が無いって経験が少なそうだし。
来月のテストでは浮沈をかけた気迫を見せろ！頑張れニック！


それにしてもビッグチームが若手を抱え込んで養成するのは、一見効率的な様で実は不効率みたいだね。その代表例がニックだし。

養成したは良いが、トップ争いするチームとしては若手にいきなりシートを与えられない。

ルノーだって、ミナルディ経験しかないアロンソをいきなり乗せられたのは当時は優勝争いしてなかったからで、現在のルノーはいきなりモンターニュを起用したりは出来ないからね…。

>>254
まあそうなんだがアロンソ様は確かルノーのテストドライバー時代にジャガーに試し乗りしてレギュラー2人のタイムを
楽々と上回ったりしちゃってたし、トップチームお抱えではないがライコネンはどこの馬の骨かと思われてたデビュー前に
フォーミュラカー初乗りでいきなりザウバーにレギュラー起用させようとするほどのタイムを出してたわけで、
この2人が今トップチームに乗ってるのはある意味納得ではあると思う。
ニックはそういう強烈な「アピール」が乏しい、といえば乏しい…orz
(昔マクラーレンのリザーブだったころのミカがアグリが乗ってた頃のフットワークにテストで乗って「何でこの車で
表彰台に乗れないんだ」みたいなことを言ってたのを何か思い出した）

さんざん手を掛けられてこの程度ってイメージがあるのが痛いよね。
しかし、昨年まで一度も予選でチームメイトに勝ち越した事のない(今年除く)バトンの代わりが、一度も負け越した事のないニックって…。
まあ、相手が違ったけどね。

来月頑張れニック

テストドライバーでもいいだなんて・・・そんな謙虚な事言うなよ〜
ニックが来期ウィリアムズに乗る事を願ってお百度参りでもするかな

本人が一番苦しいだろうが、待つしかない身も辛いもんだな
とりあえずオレも神頼みをするわ

なんかすでに去年のオフシーズンを思い出すなｗ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!Nick!!

テストする３人の中ではハイドフェルトが一番いい気がするよ。
デビッドソンはテストでは優秀なんだろうけど、レース経験がほとんど無いからな。

荼毘もココが正念場とビックリタイムたたき出すかもしれない。怖いよね。

一度もミシュラン経験してないってのはちょっと痛いよなぁ。
ピザもアンソニーも一発のタイムは出せるし。

テストに参加ってかたちだから、少なくとも数日かは走行するわけだよね？
だとすれば慣れる時間はありそうな気がする。

>263
ジャックは...

ジャックはセットアップ力皆無でしかも常道外れの挙動を好むドライバーだからすぐに結果を出せなかったと思われる。
ニックはその点大丈夫。

ここ一発の集中力を見せてくれと祈るのみ

＞264
おおっ。。ジャックの惨状を忘れておった。w
しかしまあ、ニックはブランク無しだし265さんの言ってるような感じで期待っす。
・・ｼﾞｮｰﾀﾞﾝのひどい挙動の車に慣れきってなければいいが。

酷いマシンでのドライブ経験って良いマシンに乗ったときにどれくらい活かされるんだろうね。

お前らが今まで信じて応援し続けたニックはそんなヤワな男じゃないだろ！？
あとオレたちにできることといったら加持祈祷ぐらいだよ。

>>266
ジャックはＭＩタイヤの経験が無いのと
今期のルノーのマシンは過敏で乗りづらいマシン
で駄目だった
Willは後半に入ってマシンが素晴らしく改善されたので
マシンの心配はないね
タイヤを知らないのは心配だが・・・

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=69130

対抗馬が消えた・・・のか？
ニックｶﾞﾝｶﾞﾚ。タイマン勝負っぽいぞ

ニックならウェバーは満足してくれるのかなー？(´・ω･｀)

しかし今週のオートスポーツの表紙はGTかよ
あれだけ熾烈な王座争いが決着したのに・・・

誤爆スマソ

>>272
Fポンだろうか。

>>270
さっそくお百度参り・神頼み・加持祈祷の効果が!?

'06にバトンは間違いないと思うので、そうするとわざわざ1年契約して肉を呼ぶより、もともとチーム内にいるピザ屋だろ！

>>276
ピザ屋に決めてたら、わざわざ肉やダビ損をテストすることもないだろ

ゑがピザ嫌だってだだこねてるからだろ。

生意気！＞ゑ

>>277
ま、1年だけなら■もありなんだけど、ウィリアムズの方々、■嫌いでしょ？

先生は無理矢理出て行ったからねー。
結局の所ピザ屋に落ち着くでしょう。フランクはドライバーに人選や
運営に対して口わ挟まれるのを嫌うから。

ピザ屋はココで1年修行して、'06に良いところに行くべし。

>>272
はい、エフポンスレと誤爆しました（汗）
>>282
今よりいいところったらフェラーリかマクラーレンしかないぜ？！

>283
待遇の良いとこ、居心地の良いところならあるかも。

ピザ屋にほぼ決定してるなら、ＴＤとしては評価の高かったジェネとＴＤ契約更新しなかったのは、おかしいだろ。
ＢＡＲのＴＤでもあるデビソンをＴＤ契約のためにわざわざオーディションにかけるねぇ
やっぱりピザは、今ひとつ信用ないんだろう
それにＢＭＷもナンダカンダと言いながら、やっぱり独人が欲しいのではないか

既出

>>286
失礼

ウェーバーがレギュラーで、もう一台はニックとピザで交代交代でいいじゃない。
95年リジェ・無限のパニス、ブランドルとアグリみたいに。
結局ブランドルが一番速かったのと同じようにニックが一番な展開を希望。

もうね、走れさえすればね･･･

ニックとウェーバーって、ルマンにメルセデス･チームで一緒に参戦してたよね?
http://www.bouchut.com/prequal.html
http://www.autoworld.com/news/Mercedes/LeMans.htm

Peter Dumbreckが空飛んだときだっけ?　そういう縁もあるということで、何とかお願い、ウェーバー・・・

仮にレギュラーシートを獲得出来ても相当頑張らないと
２００６年はバトンにシートを奪われてしまうな。
バトンが来年グダグダでウィリアムズ側がｲﾗﾈ!ってなる事もあるかもしれんけど。

ウィリアムズのシート獲得祈願age

俺はニックのテストまて、焼き肉を断って祈るぞ！

じゃあ、俺は逆に毎日肉食って願掛ける！！……金無いよorz

無理せず漏れに任せろ

>>293
牛丼や豚丼の類がある

頼むぞニック！尿酸上がって痛風で倒れるだろう俺の屍を越えてゆけ！！

おまいら、ﾆｯｸを食ってどうする。
食うならピザだ

アンソニースレでパフォーマンスがいまいちとか言われちゃったよﾏﾏﾝ

>>298　勝手に言わせておけ、アンソニーごときには負けないから
















と言ってみるテスト

取り溜めといたニックのビデオ見ながら、願掛けしつつじゃがバターを一人で平らげてみた。

一つ食ってはニックの為、二つ食ってはデビ砕き、三つ食っては逝けピザ屋…。


胸焼けが治まりません(泣)

>>300   アンソニー対策はないの？

>>301
デビ砕きdewa?

アンソニー対策はデビ繋がりでデビ婦人を食するとか

■先生はウィリアムズのメニューにのってない。
したがって、ぺヤングを食う必要はﾅｯｼﾝｸ

これは概出ですか？
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1115e.html

>>305
新チーム候補というのははじめて見たが
そこでも■先生やアンソニーの名前も上がってる
アンソニーがレッドブルへニックがウィリアムズってなったらいいな
（最悪逆でもいい､どっちとも見てみたいから）

僅差でウィリアムズのシートゲットならず・・・。
一年の浪人決定・・。

最新スペックのトヨタエンジンを獲得してジョーダン意外や好走。
オィオィ本家トヨタより速いよ！

みたいな最悪なシナリオになったりして・・・。

マシンザッコネンのような凡ドライバーがコネでシートを得る一方で
ニックのような優秀なドライバーがシートを失っている現状について
皆さんどう思いますかね

2(ryのｱﾝﾁうぜぇ

＞マシンザッコネン
アンチなのは別に結構だが・・・

こ　の　ネ　ー　ミ　ン　グ　セ　ン　ス　は　最　悪　。
ダサすぎ。お前やばいよ。

>>308
優秀だが肉マンにもここ一発の爆発力、アピール力が足りない

>>308
ま　た　お　ま　え　か

いまいち意味が解らないんだけど.....
>>マシンザッコネン

かまって君だ。放置しとけ

何書いてもレスつかない自分からしたら、ザッコネン君がうらやますぃ…

んなモンに構ってる暇あったら、ニックの為に願掛けしる！
ジーク･ニック！

しかし…来月のテストの後ウィリアムズがすぐに結論を出さず「取り敢えずチームに加入」ってな感じのオファーをして来て、同時にレッドブルからレギュラーのオファーがあったりしたらニックはどうするんだろう。

>>315
なんかかわいいなｗ　俺がレスしてやるから、ちゃんとニックのシート祈願しる。

>>317
オファーが複数あるうちは花だと思う。いいことじゃないか。悩め悩めｗ＞ニック

>>318
もしそうなったら、人生の岐路の選択になるだろうなぁ…すんなりウィリアムズに決まってくれ
(´･ω･`)

９４年のブランドルみたく賭けにでるべきだ。

>>313
激しくすれ違いだけど一応書いておくと、2001年のインディアナポリスで、モチベーションほぼゼロの
やる気なしハッキネンが、ルーティーンでまだピットインしておらず3位走行だったマッツァカーネ(ミナルディ)を
オーバーテイク出来ず、挙句の果てエンジンブローした辺りからアンチが沸いているらしい。

ちなみにハッキネンはオー･ルージュを初めて300km/h以上で登った男だとも書いておく。

>>321
釣られるなっての

なんかレッドブルのテスト候補だね。先生と争うみたいだけど

レッドブルならチーム国籍はドイツ語圏のオーストリアだろうし、
他の候補どもに比べてニックにも有利だ。希望が持てるよ

レッドブルの候補になったのは
将来BMWエンジンの搭載を見越してというのが大方の見解のようです

今はレッドブルよりとにかくウィリアムズに・・・。

ウィリアムズのテストドライバーとレッドブルなら、レッドブルでレースに出る方を
選ぶべきだと思うなぁ。

ウィリアムズがレギュラー起用かテストドライバー起用かを遅くまで決めなかったらどうするかって事だろ？
その間にレッドブルからオファーがあっても蹴って待ち続けるか、それともウィリアムズを諦めてレッドブル入りするか

保守

ウィリアムズ・レギュラー＞レッドブル・エース＞＞＞＞＞ウィリアムズＴＤ　ってとこか

>>330
ウィリアムズＴＤはシーズン中に昇格の可能性も少なくないから更に迷いそうだ

>>331
06シーズンは全損がウィリほぼ確定な訳じゃん。
レギュでもやっぱそれまでの繋ぎならレッドブルの方がよくね？
ＴＤだとそのままフェードアウトしそうで・・・(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>327と同じ意見ちゅーことで

でも…このまま中堅チームのドライバーで終わってほしくもないから…
(´･ω･`)

1st　肉
2nd　ﾃﾞﾋﾞﾄﾞｿﾝ
test　ﾀｸﾏ
（順不同）

とかで纏めたらﾓﾉｺｯｸ小さく作れるのになぁ。

あとさ、一応ドバイ・メルセデスもあるわけで・・・
まあこっちは可能性が低いとは思うが

正ドライバーになってウェーバーを潰す覚悟で行け！
（`･ω･´)　

そうだ！そして2006年はニック＆バトンにしてしまえ！


バトンの移籍は契約上は白紙撤回されたんだよね？モントーヤ＆マクラーレンの様に一年後に移籍する契約がある訳じゃなく。

がんがれニック！今が岐路だ！

バトンなんてチームメイトにするとメカニカルトラブルでるよ。
5年連続バトンの2〜3倍のメカニカルトラブルでてるからね

>>338
おいおい、それは観点が違うだろ・・・
バトンには車に優しい走りをする才能があるってことじゃないか？
実際そうだしな。

>>339
でも琢磨のマシンが壊れまくったときバトンとデータの比較して
ドライビングが違う部分は全部琢磨のほうがマシンに優しかったのに
琢磨のほうだけなぜか壊れていたのだが。
キャップ閉め忘れが原因で琢磨ブローとかもあったし、なにか
バトンがニックのチームメイトってやだな

今更肉スレで話すような事では無い気がするけど・・・。

バトンが自由の身になる
可能性が出てきたぞ

下手するとオーディション
自体吹っ飛ぶかも

>>342
ソース！ソースをくれ！

ホンダ買収でリチャーズ離脱かもって噂のやつか？＜バトンが自由の身

>342
ホンダがBAR買収⇒リチャーズ政権崩壊⇒バトン追放⇒ウィリアムが拾う⇒その他大勢は用無し
っていう構図かな？

11/19(Friday) 　リチャーズ，ホンダ買収ならチーム離脱へ

先日から，ＢＡＲにはホンダへのチーム売却の可能性が浮上しているが，どうやら，Ｄ・リチャーズ監督はこの売却が現実のものになった際には“チーム離脱”を決心しているようだ。
また，リチャーズ監督と共に主要メンバーも離脱するとみられており，戦力面で大きな影響が心配されている。
なお，ＢＡＲはチーム体制を巡って水面下の動きを示しており，来週にも大きな発表が行われる可能性がある。

こんなこと言われてるし、先行きまったく見えんな。

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　　|::::i |　.ｳ ﾏ ｰ　||
　　|::::i |中濃.ｿｰｽ||
　　|::::i L___________」|
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うお被った＿|￣|○

イタリアのガセッタ誌だよね、ホンダに対して態度の悪いバトンとそれについて手際に疑問のあるチャーズを一緒に更迭するって。

>348
あれはネタだろ？大筋は合ってるが。

リチャーズだけでなくバトンまで離脱する話のソースはそれだけかと。

そうなったらバトン大釣り氏やなあ

>>340
>キャップ閉め忘れが原因で琢磨ブロー
そんなのあったか？

>>352
340ではないが
神スタート→白煙ブロー→多重クラッシュ
のモナコがそんなだった気がする

BARの体制が固まるまで
安心できないな

車椅子の本音は、やっぱりバトン
だろうな
オーディション延期も有りそう

>>352
>>340
ラジエーターキャップだな。閉め忘れじゃなくて不良品だったと思うが。

タコオタ達だけ〜♪タコオタ達だけ〜♪

肉スレが伸びてると思ったらＢＡＲの話かよ

肉ﾀｿがんがれ！

もし仮にウィリ入りできて結果だしたとしても、やっぱ１年でﾊﾞﾄﾝの代わりに放り出されてしまうのか？

>>359
先の事は判らないF1界！ましてバトンは再来年の契約がある訳ではない！とにかく来年のシートゲットだニックゥゥゥ！！


……(´･ω･`)

ピザまんは、肉マンに勝てっこないだろ

フランクがピザまん好きっぽいからわからんだろー。
へレスで是非とも肉まんの良さに気づいて欲しいところであります。

ピザまんのほうが好き(#^.^#)

フランクが未だピザまんに決めてないのは肉まんを見てから決めるつもりだからだ！

おもしろいね
じゃ　アンソニーはアンまんだね。
アンこもなかなかおいしいYO!

>>365
ワラタｗ　揃いも揃って面白いように全員○○まんになるんだねｗ

>>366
トゥルーリはヤリマンｗ

Ｆ１食べ物シリーズ
アンまん、ピザまん、肉まん、ペヤング
すべてコンビニで売れ残りました。

>>368
■先生が永らく生き残ったのはやっぱ乾きモノだったからですかそうですか

長持ちペヤヤ

>>369
そしてとうとう賞味期限の日が・・・

おい、腹へってきたじゃないか！ｗ

あんまん、肉まん、ピザーまん♪
ジャム　バタ　チーズ　ダダンダーン♪

>>373
バタ･･･バタ･･････バタ・・・・・・・・・バトン･･･？

チーズ・・・チーズ・・・・・・チｬーズ・・・・・・・・・リチャーズ・・・？

やっぱり肉がすき♪

ジャム・・・シャム・・・・ティムデンシャム？

アンまんはこしあん派

馬豚まんが電撃移籍ってありそうかな？

おまいらジャムと言ったら、ザウバーのテストドライバー
Ｎ ジャニを忘れちゃいませんか？

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=69835
「ニックのレーシングスタイルがすきなんだ。」

ニックに愛の告白ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

なんかフレンツェンスレを見てるような雰囲気だなｗ
しかしレッドブルの戦闘力がいかんせん未知数だが・・・

ベルガー好きなので
彼が親分になるなら良いかも・・・
とか思った

デザイナー陣は悲観するほどのレベルでも無さそうだし
開発費が充分に用意されるんなら良いかも
ただ浮上するまで３年は見ないとなぁ・・・

普通に考えればWillの方が良いけど

レッドブルのＤ・マテシッツ代表は，来シーズンのドライバー選択について
『クルサードは我々の選択肢には入っていないよ。我々はＣ・クリエンに契約のオファーを行っているし，
彼にはF1で２シーズン目を迎えるチャンスがある。そして，我々は来週にもＶ・リウィッツィとＢ・ウィルドハイム
をテストし，リウィッツィについては正ドライバーもしくはテスト・ドライバーのどちらかとしてチームに
合流すると信じているんだ。』
とコメントし，クルサード獲得の可能性がないことを明言した。

また，テスト参加が噂されているＮ・ハイドフェルドについても
『私は彼を高く評価しているが，彼に興味があるのはＢＭＷだからネ』とコメントし，
獲得のチャンスが少ないことを示唆した。
　

ジェネがフェラーリ入り決定らしいから
ウィリアムズは肉・ピザ・アンソニーの3人のうちからセカンドとサード2人選びそうだな
アンソニーがレギュラーシートを射止めた場合はTDには乗りなれてるピザが来るだろうから
ニックの立場は微妙になるな
最低でもウィリアムズのサードドライバーの座は確保してほしい・・・

さて今週はピザまんのテストなんだが

>>387
ピザ屋のテストは１２月１日だよ

ピザまん12月1日あんまん6日肉まん9日
いずれもヘレス

>>385の最後のレッドブル側のコメントって
もうウィリアムズに引っ張られるのが決まってるっぽい
みたいな書き方だよな
興味はあるけどBMWに囲われてるんじゃなかろうか、みたいにね

ようは三人の中だったらニックで決まりだろ？
ってくらいレッドブルの代表は評価してくれているのだ。
ありがたやありがたや。
代表のドライバーを見る目が正しい事をテストで必ず証明してみせます。

１２月９日
１２９
１（番）肉

くるしい？ｗ

ttp://f1total.com/bilder/2004/tests/04barc04/051.jpg
ttp://f1total.com/bilder/2004/tests/04barc04/059.jpg
ttp://f1total.com/bilder/2004/tests/04barc04/056.jpg

ピザまん今週も走りそうじゃん
う〜ん、やっぱこれって肉まんに不利？

>>393
TDなんだから走って当たり前

肉まんも走らせて揚げて

１２月９日の肉まん試食日まで待てません

へレスに垂れ幕持ってテスト見に行きたい気分だ。＜12月9日

へレスに垂れ幕持ってテスト見に行って、そっと肉の肩を抱いて
「がんがれよ」と言ってあげたい気分だ＜１２月９日

今日のピッツォニアのテストはおそらくトラブルっぽく
周回数が少ない上、ウェバーとのタイム差も結構あった
今日は参考にはならないがテストから目が離せないね

デビのテストが消滅っぽい。
ピザと完全に一騎打ちかな。

アンソニーダメっぽいですね。
替わりにバトンどうぞー　ﾊﾞｼｯ( *ﾟ∇)/☆(ﾉﾟ�听)ﾉﾊｳｯ!

ニックの動画発見　これは・・・？
http://www.linienmc.dk/video/crash-car/F1%20Brasil%202002%20-%20Nick%20Heidfeld%20Hits%20The%20Medical%20Car.mpg

フリー走行でマーシャルカーのドアが開いたところに突撃したやつか。
初めて映像で見たけど、このぶつかり方はどうかと思うぞニック。

ピザ屋と一騎打ちてことはどっちかがレギュラーでもう一方がサードてことか？

この際、レギュラーでも3rdでもどっちでもいい！ウィリアムズさん入れて下さい！！


( ´-`)｡oO(本当は意地でもレギュラーになってﾎｽｨけど・・・)

ウイリアムズの二つ目のシートは、テストドライバーのアントニオ・ピッツォニアと、ニック・ハイドフェルドが争うことになりそうだ。ウイリアムズのエンジンサプライヤーであるＢＭＷは、ハイドフェルドの起用を望んでいると思われる
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/11/f1_2004_1125e.html

BMWが肉のシート獲得を望めば望むほど、フランクやパトリックはピザ屋を推しそうな悪寒・・・

ＴＤのサム･マイケルはピザまんを評価してない（ＴＤとしては評価してるが

テスト日前倒しにならないかな。
速くウィリアムズのマシンで走って欲しい。

デビットソンがはい、消えた！で（これはこれで気の毒だが）
ニック一歩前進か・・・
バトンの去就もどうなるかしらんが
いずれにせよウィリアムズの一員になれそうか？

よっぽどのことがなきゃウィリアムズのテストドライバーには収まれるだろう。
レッドブルって線もあるんだろうが、逡巡した挙句行き場所がなくなるなんて四角い人みたいな事態だけは避けてほしい

ＢＭＷのエライ方、肉をどうぞよろしくお願いします。
肉はとてもヨイ子です。

レギュラーとれなくても、ピザはシーズン中にパフォーマンス不足で
テストドライバーの肉と交替なんてこともありそう

さすがにテストでどんなに速くてもレギュラードライバーになれるとは思えないなぁ。
となるとやっぱりピザまんと途中交代って感じになるかな。

途中交代を期待出来るほどピザが遅いとは思えないけどなぁ。

＞さすがにテストでどんなに速くてもレギュラードライバーになれるとは思えないなぁ。

禿しく同意できない

>>416
肉まんファンだけどマイナス思考なもので･･･。
肉がんがれ蝶がんがれ！

ウイリアムズ入りが決まればケケ・ロズベルグみたいな感じで、どん底から一発逆転
チャンプ狙って欲しいよね。

俺は>>292以降、本当に焼肉を断っている。

がんがれニック

ニックはなんだかんだいってF1残留能力検定1級かも

どちらかと言えば、走りもまろやかタイプ。

クルサードの後継だな。
四角くないけど・・・

>>422
それは喜んでいいのかどうなのかと小一時間(ry

ごめん　今日焼き肉食べてきた。

肉、肉書いていたら、マジで肉が喰えなくなってきたー
ガンバレニック！　292氏もガンバってくれー

ハイドフェルドは最後にこんな言葉を残した―
「もっとシートを…」

あーなんか9日が待ち遠しい

ニックがんがれ兆がんがれ

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼ﾟДﾟ）＜>> ニックのＦ１界からのﾄﾞﾛｯﾌﾟｱｳﾄマダ〜?
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |／

残念､まだ終わらんよ！

ジョーダンに残留できない理由は、やっぱり
スポンサー持込ができないから？

>>431
そうだろう

最初から来シーズンは無理って言われてたしねぇ。＜スポンサー持ち込めない

肉まんおいしゅうございました。

ウィリのテストまでネタがなさそうだ

11月肉の日ａｇｅ
今夜は焼肉にしてねﾏﾏﾝ

http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=70505&cat_id=1&top_flg=0
悩むねぇ。

何となくウイリアムズはピザに傾いてるから肉は
相当な速さを見せつけないとヤバイだろうな

９９年ぐらいは将来シューマッハを倒す奴かもとか思ってたけどなぁ。
F1では順調にステップアップしてガチガチのエリートコースを歩んで
きた人ってあまり成功しないな。

プロストで何かが終わった。

ニックは去年フレンチェンに負けてダメ押しくらったかも（　´Д｀）
でもこのままフェードアウトするのはもったいない。
1度でいいからぜひトップチームで走って欲しい・・・。

国際Ｆ３０００チャンピオンってみんな何かイマイチだね。

>>442
いいのは大体Ｆ3あたりでＦ1に引っこ抜かれるからな

ニックのF3チャンピオン獲得時のF1チームやジャーナリストの評価ってどうだったんだろ。
こいつはF1で通用するって扱いだったのか、まだまだ小粒扱いだったのか。

贔屓目かつやや盲目的な信者的には、
当時だと若すぎて獲得されなかったって
可能性もあるんじゃないかと思ったりする。＜F3あたりでF1に
当時20歳だし、今ほど低年齢化の流れって無かったと思うし。
もちろんそのリスクを承知で獲得されて、活躍するのがWC級なんだろうけど。

もっとも97年は既にマクラーレンのマシン走らせてたし、
レギュラーまで3年かかってるって事はF1のシート得るには
まだまだ甘い若造って扱いだったんだろうな(;´Д｀)

96〜99年あたりまでのニックに関する記事が読みたいなぁ。
古本屋でF1雑誌探して買い漁るか。

F3000チャンプで優勝経験があるのはアレジとパニスだけか・・？

>>445
モントーヤ

ライコネンなんてＦ３も飛ばして来たんだもんな。

>>444
当時マクラーレン・メルセデスからは相当将来を買われてる
９８年１０月号のグラ特に各F1チームのドライバーサポートシステム関する記事があるけど
肉が所属するウェスト・コンペティション・インターナショナルF3000チームは肉が国際F3000に昇格と同時に
出来たチームでいわば肉をF3000で走らせることを目的にマクラーレン・メルセデスが設立したチーム。
当時マクラーレン・メルセデスは各カテゴリーごとに様々なドライバーをバックアップしてる。
肉はそのマクラーレン・メルセデス・ドライバーサポートプログラムの筆頭格とも言えるドライバー
ちなみにゾンタも当時はマクラーレン・メルセデス・ドライバーサポートプログラムの１人でGTでメルセデスを走らせ
ながら、肉同様にF1のTDも兼務してる

ついでに００年肉まんのプロストデビューに関してロン･デニスのお言葉
００年２月号のグラ特より一部抜粋


　　：マクラーレンやメルセデス、ウェストタバコなどは巨額の資金と手間を肉まんに注ぎ込みました
　　　それなのに肉まんはライバルチームでドライブする。この点に関して説明して下さい。

ロン：ドライバーのキャリアを妨げることは一切しないと言うのが,我々のポリシーだ。
　　　肉まんが実力に相応しいチームでチャンスを与えられるのであれば、その道に立ち塞がる様な事はしない。

　　
　　：F3000で走る肉まんをサポートするようになった頃、肉がキャリアを伸ばすためには何が必要だと思ってましたか？

ロン：現代のF1で生き延びるためにはドライバーには人格的な成熟が要求されてる
　　　私達はそれを肉まんに教えてきたつもりだ

　　　
　　　：ハイドフェルドはF1でうまくやれるでしょうか？

ロン：肉まんはF1に必要な資質を全て兼ね備えてる、これから先は持てる意欲と実力をどのような形で
　　　プロストの利益となるように現実化するかが問題だ。それでも私は肉まんが立派なパフォーマンスを
　　　示すと信じているがね。

プロストのごたごたがその後の肉を決めた気がする

とにもかくにも、ライコネンに出し抜かれた時点でこいつの運命は決まっていた

レッドブルとジョーダンのドライバー候補に上げられてるけど、実際はどうなんでしょう？ ウィリアムズのＴＤやるくらいなら下位チームでもレギュラーで乗った方がいいのでは。

テストドライバーからレギュラーに戻るって
殆どの場合あり得ないからなぁ
アロンソや琢磨の様にレギュラーが約束された状態で
テストドライバーやってる場合は別として
近年だとパニスくらいしか思いつかない・・・

ウィリのTDになってもバトンがやってきそうだしレッドブルのほうがいいのかなぁ

オマイラ、まだレギュラーオーデションに落ちたわけでもあるまい
くだらん事考える前にピザまんでも喰らってろ

もう下位を走るのもまっぴらゴメン。
どうせピザ屋はパフォーマンス不足で、途中で交代させられるさ。

>>452
今年の鈴鹿での走りをじかで見たらそんなことはいえないぜ
ちょっとブレーキ踏んだだけでマシンのテールがフラフラ振られるんだから
あんなマシンじゃ話にならない｡下位で走ってても得るものがないというのを
感じたんだろう
だったら上位チームでサードでいいからって境地に達するのもわかる気がする

ぶっちゃけフランクの頭の中ではｵｰﾃﾞｨｼｮﾝやる前からピザで決まってる気がする。 たとえレギュラーゲットしてもチームメイトは極悪ウェーバーだし、再来年バトンも来るとなれば先行き真っ暗だ。 レットブルならパートナーはクリエン。 こいつ相手なら楽勝だ。

俺はまだ焼肉を絶ってるぞ。


ファンとしてあるまじき思考かもしれないが、ウィリアムズに賭けて欲しいな俺としては。
中段で走るニックはもう見たくない。トップドライバーにかけ上がれないなら…。

いよいよだ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚニック。超ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

赤牛がBMW積むかもみたいな噂もあることだしTD扱いになってもウィリに行って
ゑやピザ屋を出し抜けばそのままウィリ駄目ならBMWのコネで赤牛へみたいな

>>458
フランクお爺さんは単純な人ですから
肉まんが速さを魅せたら分らんよ

ピザ屋スレより拝借

ニックが居る
http://images.f1racing.net/large/37816.jpg
http://images.f1racing.net/large/37817.jpg
http://images.f1racing.net/large/37815.jpg
http://images.f1racing.net/large/37814.jpg

ttp://crash.ne.jp/f1/2004_news/12/f1_2004_1201a.html
初ミシュランと違うマシンに慣れるだけで精一杯って事になりませんように・・・。

いよいよ今日初走行か。
バイト帰りにピザまん買って必勝祈願だな・・・。

とりあず初走行ではマシンをぶっ壊さないように祈ってる（-人-）

つか初日でピザまんをマジにチギリまくって欲しい
マジでガンガレ肉まん、もっと肉まんヒット肉まん
速さと旨さも魅せつけろ肉まん

>>461
2006年にはもう1チームBMWエンジン積むとこが出てきそうだからありかもしれない。
赤牛はコスワース積む気無さそうだし、ザウバーもフェラエンジンは来期限りかって噂だし
ミッドランドへの供給もありえない話ではないだろう

・・・V8になったらホントに撤退するなんて事ないよな？

ウィリのマシンに乗ってるニック(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
ttp://images.f1racing.net/large/37837.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37849.jpg

( ;´Д｀)ﾊｧﾊｧ/lｧ/lｧ/ヽァ／ヽァ　ﾉ ＼ア　ﾉ ＼ア

ｶｺｴｴ・・・

ゑのﾀﾞｻｲヘルメットはどうにかならんものか

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=37855&catID=1491

http://www.f1racing.net/ja/photolarge.php?photoID=37868&catID=1491

へレスはカタロニアみたいにラップタイミング無いのかなぁ。

あんま天気良くないみたいだね・・・

ttp://www.circuitodejerez.com/en/home.htm

ニックって、結構起き上がったドライビングポジションが好きだね。

来年の開幕戦オーストラリア、フロントローがニックとキミだったら面白い。

>>476
どうせふぇｒ（ｒｙ

もうほんとに頑張れ､超頑張れ！
F1人生をかけて踏ん張れ！！

>>478
本当にF1人生かかってるよなぁ。

とにかくニックがんがれ！！持っている全てを注ぎ込んでがんがれ！！

あーなんか私までドキドキしてきたよ。

ピザまん食ったし、ついでにあんまんも食った。
しかも、ちぎって食った。これで行けるはず。
ガンバレ、ニック！！

もう終わってるだろうけど、記念に。
でもがんがれ肉！超がんがれ肉！
ゑよりカッコイイぞう！

>>437
この写真ってハインツかと思った。
ハインツとウィリアムズと言えば…
ハインツの経験したチームはウィリアムズ以外だとザウバー、ジョーダン、プロスト…
誰かととっても似た経歴だ…もしやドライバーとしてのキャリアも同様に終わるのだろうか…

誰のこととは恐ろしくてとても口に出せない。

アレｊ（ｒｙ

ア（ｒｙ ジは、F1に10年以上在籍してたんだから、
肉もF1キャリアは当面安泰って事か？

ttp://www.f1racing.net/ja/testresults.php?testID=167
初物尽くしで覚悟はしてたけどタイム離れすぎorz

明日以降もニックって走れるのかな？

まあ、この差はしゃあないかもな
テストって言ってもオーディションってわけじゃないし
（まあそういう意味合いも若干あるだろうが）
タイムだけでなくいろいろなことを文字通りテストされたのかもしれないし
まあ周回数もかなり走りこんだようだし
ギアボックスのトラブルはなかったようですな
だいたいラルフとトゥルーリなんか4秒くらい違ってるんだから
テストの中身なぞはこちらからは窺い知ることはできないよ
とにかくニック乙

そんなには悪くないんじゃないか？

BMWの公式サイトによると明日はピザと一緒にテストするみたいだ。
直接対決超がんばれ(´ー｀)

肉はどうやらトラコンのテストやってたみたいだね

もうﾀﾞﾒﾎﾟ・・・・＿|￣|○. ...

コンディションの変化やテスト内容の違いがあったから、今日のタイムに期待する事にするよ。
打倒ピザ屋さん。

P. Driver---------------- Car----------------Time---- Lap/Note-----------
1. Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas 1'17.498 60 Laps M C23
2. Ｊ.トゥルーリ　 (ITA) Toyota 1'19.290 56 Laps TF104B
3. Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW 1'20.163 106 Laps M FW26
4. Ｅ.ベルノルディ (BRA) B.A.R Honda 1'20.366 46 Laps M 006B
5. Ｌ.バドエル (ITA) Ferrari 1'21.658 61 Laps B F2004
6. 佐藤 琢磨 (JPN) B.A.R Honda 1'21.715 65 Laps M 006B
7. Ｖ.リウッツィ　　(ITA) Red Bull Cosworth 1'21.892 47 Laps M R5?
8. Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota 1'22.083 35 Laps M TF104B
9. Ｃ.クリエン (AUT) Red Bull Cosworth 1'22.721 45 Laps M R5?
10. Ｎ.ハイドフェルド(GER) Williams BMW 1'22.728 101 Laps M FW26
11. Ｍ.ヘネ　　　　　(ESP) Ferrari 1'23.193 42 Laps B F2004
12. Ａ.Ｖ-Ｄ・メルベ (RSA) B.A.R Honda 1'23.714 30 Laps M 006
13. Ｃ.アルバース (HOL) Jordan Ford 1'24.463 60 Laps B EJ14
14. Ｒ.ドーンボス (HOL) Jordan Ford 1'25.324 71 Laps B EJ14
15. Ａ.キャロル (GBR) B.A.R Honda 1'28.860 24 Laps M 006
***************************************************************************
＊ 2004 Test Time : 1'15.648 M.Schumacher/Ferrari F2004 (9/30)

　（訳注：ベストタイム及び周回数・マシン名はすべて非公式です）

　
肉
終わったな

>>486
まだ初日で何とも言えんがＷｉのテストではタイムを重要視！？してるかもよ
００年のバトン、ブルーノ・フンケイラ、ダレン・マニングによるレギュラー選考テストでは
まずタイムが一番遅かったマニングが速攻で落とされてる
（マニングのテスト日では天候の悪さとトラブルに足を引っ張られたにもかかわらず）
フランク爺は当時ＷｉのTＤでもあったフンケイラとテストに急遽参加したバトンのどちらにするか
ドライバー発表日の発表４０分前までも迷ったようだが結局テストタイムでフンケイラを若干上回った
バトンを選んだ経緯があるよ
当時ＴＤでマシン慣れしていたフンケイラの方もテストでのフィードバックの良さを買われてチーム内の受けは
良かったとフランク爺はインタビューに答えてたけどね。しかし結局はバトンに賭けたと。


幾らテストでもピザに負けたらレギュラーは無理だろうな
もち、肉に勝って欲しいけど

今日はにわか雨でウェットだったんだな

ハイドフェルド、ウィリアムズで迎えた初日
http://f1.racing-live.com/jp/index.html

ニック・ハイドフェルド（笑）

二日目が勝負。

真っ白のスーツはあまり似合わないねぇ。
黄色は格好良かったけど。

ttp://images.f1racing.net/large/37948.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37931.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37949.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37944.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37915.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37927.jpg
ttp://images.f1racing.net/large/37922.jpg

今日も天候悪しorz

ハイドフェルド　不運な天候に見舞われる

ニック・ハイドフェルドのウィリアムズドライブデビューは理想的なものとはならなかった。
来季のウィリアムズレギュラーシートを狙うハイドフェルドは、その評価テストにおいて
マーク・ウェーバーとともにＦＷ２６をドライブした。
しかし、天候が彼の味方にはならなかった。ハイドフェルドは１５人中１０位いうタイムに終わり
ウェーバーからは３秒遅れとなっている。
それでも、テクニカルディレクターのサム・マイケルは、ハイドフェルドは良い仕事をしたと語っている。
木曜日、ハイドフェルドはシート争いにおいて最有力候補と言われているライバルのアントニオ・ピッツォニア
とともにテストを行なうことになっている。「ＯＫだ」と、ハイドフェルド。
「今日はほとんどウェットで走行したからタイムは良くなかった。クルマはドライブしやすいと言わなければならないね。とても予測しやすいんだ」


肉たん今日からは全快でたのんまっせ

>>499
レインでもタイムが良ければチームに好印象を与えられる
去年のジョーダン初テストのように

今日もいおう
ニックがんがれ、超がんがれ！！

>>502
モット――！モット―――！！

でもミシュランタイヤですよ
今まで雨に強いBSだったんですよ

午前のテストでは肉まんがピザまんを上回ってる
午後もガンガレ肉まん

今日は晴れてるのかな？

ハイドフェルドは補欠ドライバー　開幕４戦はピッツォニア
ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=71278&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=

ウィリアムズがスーパーサブ制を組むことが２日、スペイン・ヘレスで行われている合同テストで明らかになった。
エースのＭ・ウェーバーはフル出場するが、セカンド・ドライバーについてはＡ・ピッツォニアとＮ・ハイドフェルトを
競わせる形をとるプランが練られているもの。

チーム関係者によると、開幕４戦はピッツォニアが担当し、５戦目以降はオープンにするという。
ピッツォニアのパフォーマンス次第で、ハイドフェルトの出場機会が増える可能性もあるが、
ハイドフェルトが不振の場合はピッツォニアがカムバックできる。

>>505
タイムってどこで確認してる？

>>507
テストの最中にこんな記事か・・・
あくまでもピザ優先、ニックはその後・・
まあこんなことほんとにするのか知らんが
バトンのことを考えると1年限定でこういうスタンスをとるのも
ありなのかなあ
ニックの耳には入ったんだろうか

>>507
何だかなぁ…確定なのかこれ？

>>507
ソースがトーチュウ（嘘吐きニキ）じゃねぇ・・・・
コンストランキング４位のウィリアムズがコンスト５位、金曜３ｒｄ出走とか書いてるし
去年もトーチュウ（ニキ）は持参金無しの肉ではジョーダンからのデビューはないとかほざいてたし

今日もややこしい天気みたいね

トーチューはやっぱりトーチューやね。
つっこみどころ満載

なーんだ、そうだよな
トーチュウもいかがなものか

2004年12月02日(木) ウェバー、ピッツォニアは嘘を言っていた

マーク・ウェバーは、来季再びチームメイトになる可能性のあるアントニオ・ピッツォニアについて、
ガゼッタ・デロ・スポルトのインタビューで暗にピッツォニアがチームメイトになることを拒むような発言をしている。
「彼は自分が嘘ついていたことをわかっているはずだよ。彼は僕とマシンが違うと言っていた。あれは戯言でしかない。
本気でそう思っているのならば、彼は敗北宣言しているだけなんだ。真実は、アントニオはテストでは速いけど、
レースではその速さを発揮できなかっただけなんだ。今季ラルフ欠場時にジェネから引き継ぐ形でレースに出場し、
そしてそれを上手くこなした。これは彼には失うものがなく、プレッシャーが全くなかったからだけだよ。
レースドライバーに昇格すれば、それだけ責務も大きくなるんだ。特にウィリアムズのドライバーともなればね。」

いいぞ、ウェバー！！

>>515
ウェバーのコメントは少々、ヤな奴感満載だけど、内容は一理ある。
ピッツォニアはナチュラルスピードはあると思うが、F1ドライバーとして不可欠なクレバーさ、精神的安定などに欠けるよな…。

ここまで露骨にメディア使って潰しにかかるって凄いな(;´Д｀)＜ゑ

ゑは肉のほうが楽と思ってるのか？来シーズンは奴にとっても正念場だからね

Pos. Driver Team Tires Time Laps 
1 J. Villeneuve Sauber  01:22:061 74 
2 N. Heidfeld Williams  01:22:430 96 
3 V. Liuzzi Red Bull  01:22:631 68 
4 C. Klien Red Bull  01:23:124 35 
5 A. Pizzonia Williams  01:23:382 48 
6 T. Sato BAR  01:24:114 44 
7 G. Fisichella Renault  01:24:525 42 
8 A. Wurz McLaren  01:24:700 48 
9 F. Montagny Renault  01:24:774 41 
10 A. van der Merwe BAR  01:25:446 36 
11 R. Schumacher Toyota  01:26:200 54 
12 L. Badoer Ferrari  01:27:553 38 
13 M. Gene Ferrari  01:28:929 37 
14 P. de la Rosa McLaren  01:29:697 23 
15 R. Doornbos Jordan  01:32:211 51 
16 J. Rossiter  BAR  01:33:474 34 
17 E. Bernoldi BAR  01:33:493 14 

ニック走り込んでるなぁ。

1日、2日の周回回数を見ると、来年ニックがなんらかの形でウイリアムズと
関われると思うんだけど。
未去就のドライバーを200週もさせるもんなのだろうか。

早く安心したいっす

肉なかなかいいんじゃないか？

今日はテストチームマネージャーにも肉のフィードバックの良さを褒められたようです

>>524
最悪ウィリのTDは確保出来たと思って良いのかなぁ。

昨日、一昨日のウェットコンディションでバドエル、リウッツィ、ベルノルディ、R.シューマッハが
スピンしてるのに(記事では)、ニックが無事走ってるのもいいと思いますです。

一応、微妙なコンディションながら２番手GET！

そもそも肉とﾋﾟｻﾞを比べるのが間違い。
地力が全然違うのだから。

ウェバーとピザの関係を考えたら
肉の方が良いよ

肉の方が速いし、レース経験も豊富だしな

肉ｦﾀってｷﾓｲな。現実を見ろよ。
経験はともかく、遅いだろうに。

まだ走れる機会あるんでしょ？ もっと見てみたい

>530
キモイのはお前やろ
現実にピザ遅いやろ

にわかはすっこんでろ

肉とピザのレース暦を考えろよ
ここでピザに負けたら本当に終わり
勝って当然だろ

>>532
530はピザ屋でバイトでもしてるんだろ。華麗にスルーすべし。

肉は適応力もあるようだな

ウェバーでも最初は戸惑ってた様だけど、
肉はウェットでもこなしてる

ピザはお届け失敗だな

>>525
ナニを弱気な
レギュラー確保と考えようではないか

マックTD育ちもあって肉は元々フィードバックの良さには定評がある（自分自身でも語ってたし
エンジニアリング至上主義のWiにはぴったりのドライバーかもな

ウィリアムズにたまたま空きシートがあった＋ドイツ人って事で
候補に挙がってるが、ドイツ人じゃなかったら
テストに呼ばれてたかどうかも怪しい。

どう見てもウィリアムズに乗れるような実力は持ってないだろ。
まぁ今回乗ったとしても、どうせ1年契約で即解雇だろうが。

こういう露骨なのが来ると価値のあるシート争いしてるなーって実感沸くねヽ(´ー｀)ﾉ

本気で、肉とピザの組み合わせでええやんという気がする

>>539
本当に。ウェバーって正直速いのかな？って思う。

開幕時
ゑ　ピザ
　　↓
最終戦
肉　ピザ

久々に覗いたら盛況で驚いた。

ttp://arcadiaexpress.zive.net/up/src/up0272.avi
1999年グッドウッドのマクラーレンに乗るニックを再うｐしてみる

>>531
ttp://www.planet-f1.com/news/story_18189.shtml
また来週〜〜〜走る

来週も走れるんだ。
ありがたい話だ。

ニックの日が二日とも雨だったからドライの日に見てみたいってことか。
本人もドライで走りたがってるようだし、来週もがんがれ。
それはそれとして、

>Heidfeld, who started his F1 career with Sauber,

プロストは黒歴史か･･･

>>545
俺もそれ思ったよｗプロスト時代はなしですか、そうですかって感じで

テストはまずまず、しっかりこなしいかにもニックらしい姿だったと思う
前にも出てるけど候補に入れてなかったら合計200周も走らせるとは思えないよね
あと逆に微妙なコンディションだったのが幸いしたかも
雨だと本来の腕が見られるっていうしね
とっちらかしたドライバーも多い中ニックらしさは十分発揮できたと思うよ

あとここはニックスレ史上一番盛り上がってるかもねｗ

マシン、タイヤのチェンジ加えて悪天候の中良い走りをした肉はさすがとしか

しかしジャックがトップタイムのテストじゃな・・・

なによりピザに勝つことが大事。次もガンガレ！

サヴマトンの人が常駐してそうだな、このスレ。

>>517
真面目な好青年とのお声も高いゑだが、走り方はかなりえげつないと前から思ってました。
トップチームに到達できたのを機に、言動や行動にもこのえげつない面が出てきたか、てかんじが汁。

肉がツブされませんように…

仮に来期のwilがゑと肉になったとしてだ、一発はあるがトラブルによく巻き込まれるゑと堅実な肉は理想的なコンビっぽいが
なんか二人とも果てしなくチャンピオンとは縁なさそうなオーラを感じる・・・

ウェバーのスレだったかな
誰かが言ってたけどゑ、ピザ、肉、アンソニー
正直どの組み合わせでもチャンピオンシップ捨ててるよな
将来有望なのは間違いないんだろうけど・・・・

>>552何言ってんだ！！ニックはライコネンより速いという事実を無視していないか？

ニックはヒル目指せ

今日は走らないけどまた一言
来週も頑張れ、超頑張れ！

ウィリアムズチーム　ハイドフェルドに驚く
ウィリアムズのコクピットで輝くためのレースシート獲得争いはニック・ハイドフェルドが勝利するかもしれない。彼は木曜日にヘレスで行ったテストで悪天候の中、全体の中で２番手タイムを記録し、ライバルであるアントニオ・ピッツォニアを完全にタイム上で上回った。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=70983

>>557
英文の方がｲｲ感じだよ。
'Quick Nick' Heidfeld may have won a second chance to shine in a BMW-powered cockpit.
"クイック・ニック"なんて"アイスマン"や"ジャングル・ボーイ"よりずっとかっこｲｲ!!
そういえば、昔は正確なドライヴィングから"コンピューターキッド"ってあだ名をつけられてたっけ。
地味だけど全く"華"がないわけじゃないよな、と好意的に解釈してみるｗ

失礼。557は>>556の間違いですた。

地味だがルックスは悪くないと思う

F3000時代だっけか＜コンピュータ・キッド
なぜかフジテレビがまだそれ使ってるけど、紹介されたことないよね（笑）

>>560
来季ウィリアムズに行けば使われるかもね。

>>557
クイック・ニックって呼び方はF３０００時代から使わられてたんじゃないの？
昔の雑誌にも書いてあるよ

>>562
「クイック〜」は固定した愛称というほどのものではないかと。
今年のアメリカでUltra Fast Satoとか言われたのと同じでは。

ピザトースト4日続けて食べた甲斐が・・
試しに来週は肉まん続けて食べてみることにする。

そういえば顎がTakuma was quickっていったら
フジが必死になって「シューマッハが今一番恐れているのは琢磨」
とか広めてたなｗ

しかしこれだけポジティブなニックの話題はいつ以来だろうか・・・

>>563
ニックのキャップなんかに入ってるQの字はquickからきてると
思ってた。
ニックが活躍したときには結構前から使われてたフレーズかと。

速いマシンにしか乗った事ないドライバーより
ジョーダンの様な遅いマシンで速く走ろうと
試行錯誤していたニックは一気に才能が開花する可能性もあるな

>>563
クイ『ック』とニ『ック』をかけてるのでULTRA　FAST　SATO
とは少し違うんで無いかい？

最近は（マシンのせいもあって）クイックじゃないけど・・・（涙

ドイツではクイックニックって愛称で呼ばれてるよ。
ちなみサーキットには愛車のポルＧＴ２で来るらしい。

思ったより華やかなんじゃん（ﾜﾗ＞ぽるへ

>>564
違うことはしない方が良いぞ
ピザトーストを食い続けるんだ！

フランクフルト食い続けたらBMWの決定権強くなるかなぁ

>>572
BMWディレクター、マリオ・タイセン博士のマリオに掛けてマリオ関連のゲームをやり続けるとか

>>573
俺がやるとマリオ殺しまくるから駄目な気がする

チーム入りしたらBMW M5辺りが支給されるのかな。

早くニックの実戦参加する姿が見たい！
レギラー当確してくれ

マリオに松阪牛差し入れしたら合格間違いなし。

BMWでメルセデスを打ち負かして
マクラーレン側にあの時ニックを採ってれば・・・
っていう展開になったらいいな

メルセデスを打ち負かすというよりライコを打ち負かして欲すぃ

12/04(Saturday) 　ウィリアムズ，ハイドフェルドを再びテスト

先日のヘレス・テストの際，Ｎ・ハイドフェルドはウィリアムズのオーディションに参加して好タイムをマークしたが，
ここでの走りが評価され再びテストに参加することが内定した。テストは来週にも実施される見込みとなっている。

http://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

まあ、とりあえずTDの席は獲得できそう・・・って事かな

どうやら予選落ちは免れたようだが、ウィリアムズは元々レギュラーとサード
どっちで採用するつもりだったんだろう？
来年はフィジケラに続いて、まともなシートに乗せてやりたいな。

フィジコの法則云々というツッコミはカンベン。

>>582
どっちもじゃない？ピザがレギュラーになれば3rdがいなくなるわけだし。
今回はそのへんも含めてのテストだと思うけどな。

>>578
ウィリアムズからTAGやホンダ、ロズベルグやクルサード、モントーヤなど
色んなものを奪っているマクラーレンのことだから
そうなったら、普通にオファー出すような気がする。

>>583
うむぅ…ウソでもいいからレギュラーと言って欲しかったのれすｗ

きっとフランクも初めからレギュラーとして採用するつもりだったんだよ（棒読み）

元々ピザ屋のレギュラーに不安があるから肉まんをテストしているのだろう
チームも肉まんに期待してるのは確かだな（確信）

クルサード、レッドブルのシート合わせへ
ttp://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041205_01.htm

レッドブルは■先生に傾きつつあるな。
ウィリアムズはニックに傾きつつある。
俺は二人とも好きだから、これでハッピーだ。

もう一人はニックで決まりだろう
ポディウムにも乗ったことあるし、ライコネンより速かった（いちおう…）
ピザではレース経験がさほどないし
ウエバーもミナルディ、ジャガーでの下積みしかないし
レースではミナルディの5位が最高位というお粗末なもの
こんな二人にトップチームまかせられるか？？

ラルフと肉はどっちが速い？

ラルフより速くないと面白くないな

直接対決が無いからわからんけど、平均パフォーマンスなら上回れると思う。
絶好調で独走態勢の時のラルフと比べたら、ラルフの方が速いかもしれん。

ラルフは波が大きい､
ニックはそれが少ないタイプ
対照的な感じだから総合成績でニック上回れるだろうね

で、なんでラルフと比べるわけ？？？

出て行くドライバーと入ってくるドライバーとの比較って事じゃないの？

ラルフより速いって思いながら来シーズン見ると辛くなるぞ・・・・

つーか乗れんの？

少なくとも、まだ乗るよ！

誰が何と言おうと一番似合っていたのはジョーダンの黄色のレーシングスーツだ。

肉まんはこれよりヒルを目指すんだよ

>>597
たしかに！プロストとザウバーはあんまり似合ってなかったねぇ…
でもウィリアムズのも、たぶん似合うよ！まだロゴが入ったのは着てないみたいだけど。
ウェバーよりはかっこいいはず☆ｗ

てか、オフのときの私服もプロストでデビューした時より確実にオシャレになっている！

肉は顔がぱっとしないから（不細工という意味ではない、地味？淡白？）濃いスーツのほうが似合うと思うけど
色が濃いスーツといえばミナルディか・・・

尺八のも似合いそうだ

いや、俺はあえてプロスト・レーシングスーツが１番似合っていたと思う、と言ってみる
マッチしてたじゃないか、あのフレンチブルーのスーツに
アレジよりもカッコ良かったぞ（チビだけど

>>599
ウイリのスーツは激しく似合うと思ふ

>>604
違和感はないと思うが、地味に拍車がかかりそうなﾖｶﾝ…


違和感といえば、ﾓﾝﾄﾔのﾏｸｽｰﾂとつるりのﾖﾀｽｰﾂ。変やで、絶対。

つるりは赤いスーツ結構似合ってると思う
ラルフのヨタスーツは違和感

つるりのﾖﾀｽｰﾂ姿、上半身だけの写真だとカッコいいんだけど
全身が写るとどうにもな…。ってそれはつるさんじゃなくてﾖﾀｽｰﾂのせいか。


肉て赤似合うかな？

似合う！

格好よりも走りで評価したれよ

ジョーダンに比べるとどんなマシンでも乗りやすいて感じるんだろうな

レッドブルは■で決まりそうだし、迷いを捨てて打ち込めるな今週のテストは

早く8日にならんかな。

ニック応援してるぞ！
ピッツォニアとシート争いなんて小さいこと言わないで
来シーズンウェバー食って一気に評価を上げて見せろ！！

ニックレギュラー祈願！！

最悪でもピザとの交代制でレースに出られるでしょ。
テストドライバーに固定ってことはないと俺は楽観視している・・

ピザにシート奪われたら代役のチャンスはほとんど無いと思ってるけど。
契約内容がどうなるかわからんけどね。
ドイツGPとヨーロッパGPだけニックって可能性ならあるのかなぁ。
パフォーマンス条項はつけると思うけど、それが適用出来るほど悪い走りをするとは思えない＜ピザ

バトン　２００６年のウィリアムズ移籍濃厚
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71062

ううむ、ニックがウイリアムズに行っても一年限りか・・・？
いや、ちがう。

次のテストでまずニックが実力を示し、レギュラーかっさらって、
2005年シーズンで2勝7表彰台くらい獲得してウェバーをやっつければいいんだ。

ニックもそのくらいの気概で行って欲しい。

ヘタレ、才能なしとか言われながらもウィリアムズでチャンピオン獲得。しかし解雇
中堅チームのレッドブルに移籍という方針で。誰かいたなこんな奴

たとえ1年限りでも、他のトップチームへ移籍出来るだけの活躍はして欲しいね。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041206_06.htm
「たしかにウィリアムズではハイドフェルドがテストに参加していて
その有力候補と言われている。」

せ、先生っ
それは本当なんですか！？

あの■先生に有力候補と言わせるんだから、かなり有力だってことだろう。

望み捨てて早くレッドブルと契約しておいた方が良いと思うよ・・・。＜先生

俺もさ来年ウィリアムズはバトンとゑだと思う。
だからこそニックは今年が勝負！ゑとためをはれれば（勝てばなおさらいいが）
ＢＡＲにバトンと入れ替わりとか（無いと思うけど）何年かは確率変動チャンスに身をおけると思う。

確変ドライバー扱いか(´・ω･｀)

いや、いい意味でまだニックは自分の才能を本当に証明していないという意味で。
環境さえ整えば一流の仲間入りという意味での確変。
でもそうか、確変だと好調の波にいつか終りが来るのか。

ウィリアムズ、ハイドフェルドに好印象
悪天候に阻まれたが・・・

先週ヘレスで行われたテストで、ニック・ハイドフェルドはBMWウィリアムズに好印象を与えた。
2004年のジョーダン・ドライバーであるハイドフェルドは、来シーズンのシート争いをしており、
4.428kmのコースで197周を走行した。

「彼のフィードバックと全体的な振る舞いに大変感心した」 とウィリアムズF1のテクニカル・
ディレクター、サム・マイケルは語った。「この天候では完全な結果が得られたとは言いにくいが、
これまでのところ、彼にはとても満足している」

BMWモータースポーツ・ディレクターのマリオ・タイセンも同じ意見のようだ。 「ニックは若く、
速く、経験もある」と彼は評価する。「さらに、メカニックへの有益なフィードバックが可能で、
マシン開発に優れた力を持っている」

テスト自体は難しいコンディションに阻まれた形となり、繰り返し叩きつける雨がスケジュールの
進行を困難にした。「残念ながら、完全にドライの状態で走ることが出来なかった」とサム・マイケル
は述べた。「ウェット・コンディションでニックがとても速いことは分かっていた。ドライで彼の
速さが見られなかったのは残念だ」

BMWウィリアムズは今週水曜日から再びヘレスでテストを再開する。

http://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/index.shtml

http://www.f1racing.net/ja/poll.php

客観的に見てこう。

>>619
先生の言うことはあてになりませんことよ
いつも結果が真逆になるし

>>625
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=303
これか？

来季のウィリアムズレギュラードライバーはだれ？
ニック・ハイドフェルド - 69% (223 投票)
アントニオ・ピッツォニア - 18% (57 投票) 
アンソニー・デビッドソン - 9% (28 投票) 
その他のドライバー - 5% (16 投票) 

勿論漏れはニックに入れたがｗ

あ、過去にこんなのもあったのか

Who has the biggest chance to race at Williams next season?  

David Coulthard - 29% (2067 Votes) 
Anthony Davidson - 28% (1994 Votes) 
Nick Heidfeld - 23% (1669 Votes) 
Antonio Pizzonia - 21% (1496 Votes)

ピザは英国人から見てもたいしたことないのかね？

>>168
いや、そんだけ入ってれば十分じゃないの。
てか英国圏の人ってだけで、英国人以外もめっちゃ投票してると思うけど。

日本語以外の状況は現在進行形の含めこんな感じでした。
英語圏
ttp://www.f1racing.net/en/poll.php?pollID=286
オランダ語圏
ttp://www.f1racing.net/nl/poll.php?pollID=285
フランス語圏
ttp://www.f1racing.net/fr/poll.php?pollID=291
ドイツ語圏
ttp://www.f1racing.net/de/poll.php?pollID=269
スペイン語圏　
ttp://www.f1racing.net/es/poll.php?pollID=274
イタリア語圏
ttp://www.f1racing.net/it/poll.php?pollID=288
中国語圏
ttp://www.f1racing.net/zh/poll.php?pollID=287
忌略畢 デビ
垂満 ■先生
今蟻憩櫛蟻 ニック
討恃鶴冉 ピザ
(EUC)

今週のテストはライコネンも来るし賑やかだな

>>629
総計から英国人の割合が少なけりゃ英語圏も「めっちゃ」投票してるかもだけど、
アメリカのF1人気を考えれば、英国と、カナダの半分と、オーストラリア
くらいだべさ。そう考えれば英国人以外が「めっちゃ」とは考えづらいのだが。

激しくスレ違いだけど、ドイツの"Wird David Coulthard fur die nachste Saison ein 
Cockpit finden?"の回答凄いな。Neinが断トツだｗ
まぁ、イギリスのサイトでやればそんなことにはならないだろうけど。

>>618
たぶん、■先生の作戦だと思う。
先生はあれでウィリアムズの目がないってのがわかってないほど馬鹿ではない。（ということにしとけ）
もうレッドブルに入るしかない■先生的には、
候補と言われているニックは「ウィリアムズに行くんだよ」ってことにしといたほうが、
何かと都合がいい。レッドブルの人が↑を信じれば■先生と契約する見込みが大増量だし

先生はチャンプを取るまでケコーンしないと言ってたような…
あれって一生独身宣言ですよね？

>>632
なるほど。さすが先生、深い読みを働かせている。

>>634
■先生はそんな賢くないって・・・

肉にとってウィリアムズのTDとレッドブルのエースならどちらがいいのだろうか？

しかしニックってここのスレタイ通りのことをしてくれる感じが・・・
「俺のどこが悪いんだ」の時は走らないマシンに悩まされ､
ほんとに俺のどこが悪かったんだというような感じで琢磨と大激突
「シートを死守せよ」の時は噂されたシーズン途中での持参金ドライバーに
シートを譲ることなく死守
そして今の「僕にシートを」ではウィリアムズから話が舞い込んできた・・・

いやあ今日だけでレスが50近くついてるなんて感慨深いなあ

今年の冬はちょっといい感じヽ(´ー｀)ノ
これでwil決まったりなんかしたら泣いちゃうかもｗ

>636
やっぱりレースを走ってナンボ
だと思う
だが、レッドブルは先生、クリエン、リウッツイの
中から決まりそう

確かに、走りもレスも熱いぜ肉！

レッドブルのボス、最初は｢ハイドフェルドに興味をもっている」｢クルサードは候補に入っていない」とか言ってたけど、最近ニックの話は出なくなったな・・・
ニック！どうやらレッドブルに行き場はなくなりそうだから
絶対にウィリアムズのレギュラーシートを射止めてくれ

セカンドにしろサードにしろウィリアムズ入りが濃厚だから
って楽観視してる自分

ホンマにライコネンより速いのかよ

今のライコネンより遅いやろ

>>643
速いかどうかは同じマシンに乗らない限り本当には分からんし、
また、本当のニックファンはそんな昔のことなど売り文句にしない(と思う)。

取り敢えず、ジェネがウイリを去って、他のトップチームである
フェラ、マクラとも2人もTDを抱えてることからニックのウイリー
入りはかなり濃い(はず)。
よしんばサードでも、ゑとピザはどちらか必ずシーズン中に落とされそうな
予感(と期待)。

そういえばあの小柄な体で体力面の不安は全然ないんだよね
テスト終わった後も平然としてそうな感じだ
JVはザウバーで約100周走りこんだら精根尽き果てて
口も利けないくらいだったらしいが

そういえばザウバー時代HHFらと海岸で裸で腕立てやったりしてたが
そのときは特にｳﾎｯ!というような体ではなかった印象があるｗ
ただニックもハインツもすげー色白なのが強烈だったｗ

おまえら女だろ？

>>646
正解。
よくわかったなオッサン

ニックとウェバーの身長差って心配材料にならないよね？

20センチも身長差あるしな

>>646
心は乙女、体はオッサン


>>648
普通チビに有利だろ
昔、体格の違うヒルとプロストがコンビ組んだ時にヒルは体重差からチビのプロスト
よりコンマ３〜５秒は損してると言われてただろ(パトリック・ヘッド談

>>650
プロストがいた頃はマシンの最低重量がドライバー抜きだったから格段に有利だったけど
今はドライバー込みだから。

勿論、スペースや重量配分上は有利になりうるけど
実際は筋力維持の困難さの、体格による差を考えると大して・・・

マシンの設計上、体重差分のバラストをバランスいい場所に積めなくて
小柄なドライバーのマシンだけ超フロントヘビーになったり、たまにリアヘビーになったりで
めちゃくちゃだった素人チームもいたしｗ

ttp://www.f1jordan.com/images/gallery/Race/20040711_British%20Grand%20Prix%202004%20-%203/11.jpg
ギターぐらい弾けよ

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71192
テストドライバーとしてかよorz

>>653
そんな記事信じるもんかっヽ(｀´)ノ

すごいスレが伸びててびっくりした

F1マシンは体が小さい方がマシン作りには有利、でかいとデザイナーが空力面で苦労するようだ

キリンさんのことかー！

ケケ・ロズベルグのように来季、大化けしてくれ。

>>650
96年の右京は
ニューマシンの発表会でコックピットに収まったら
顔が見えないくらい埋もれてジャーナリストから大爆笑を喰らった
笑われただけならまだ良いが
右京用にモノコックを作り直したシーズン後半まで
適切なシートポジションは得られなかった

まぁWillはお金有るし
そんな事には成らないとは思うけど

>>652
いいじゃないか
オアシスのリアム・ギャラガーみたいでｗ
まぁ、ニックは優等生だが

>>660
oasisかぁーｗ漏れの中のｲﾒｰｼﾞじゃ似ても似つかないなｗ

肉もリアムぐらいのアホになれば一般受けするのに
多分どのチームからも雇われないだろうが

>>659
あれは普通、上背がある方が苦労する筈のシート問題が逆パターンになった希有の例だったな。

もっとも03年のザウバーがニックの視界を考慮して、コックピットのサイドウォールを前年より下げた話もある。
これはマッサとのリトルコンビになったから実現したんだろうな。

訂正。02年の話。

http://music4.2ch.net/test/read.cgi/musice/1094333495/

テストがんがれ超がんがれ

がんがれ超がんがれ！
評価と注目度はうなぎのぼりだ！

テストage

肉って何センチだっけ？

>>669
たしか164cmだったかと・・・

さんくす
そんなちっちゃかったんだ
写真なんかで見たイメージで長身かと思ってたよ

この前どっかで見たやつで174�pになっててﾋﾞｸｰﾘしたよ。

欧州人でコレってめちゃチビだな

いちおうソースを
ttp://www.heidfeld-fanclub.de/index.php?module=ContentExpress&func=display&ceid=21&mid=-1

数年前（ザウバーだったと思う）にバスケの選手だったか誰かに
重量挙げみたいに持ち上げられた写真があったような希ガス。
ニック小っさ！！！とﾊｹﾞﾜﾗした。

今日のテストはピザがなかり頑張ってるな

いやほんとマジでチビなんだからびっくりしちゃうよ
何でこんなチビなのよ
ttp://www.f1jordan.com/images/gallery/other/20040303_Fun%20Down%20Under/04.jpg
ttp://www.f1jordan.com/images/gallery/other/20040303_Fun%20Down%20Under/01.jpg
ttp://www.f1jordan.com/images/gallery/other/20040303_Fun%20Down%20Under/05.jpg
ttp://www.f1jordan.com/images/gallery/other/20040303_Fun%20Down%20Under/02.jpg

パンターノは肉よりさらに小さいな・・・

今日ってニックのテスト？

>>675
シャックだな。213cmの人と比べられたら、誰でも小人だろ
そういや最近NBA見てないなぁ････

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71435
結果的にウィリアムズ入りできるなら今までの苦労もオールオッケー

>>680
その時キミは姿を消した…とグラ特に書いてあった希ガス

マクラーレンにいた人間が、ウイリアムズの規模に驚くことは無いだろうと思うのだが。

>>683
例えば君がこれからレギュラーを狙うドライバーだとして、
「ウイリアムズの程度の規模だったら、マクラーレンと同じだね」
なんて言うのだろうか？

と釣られてみる。

むしろマクラーレン以上だと追従と怨恨を込めて言うべきだったな。


…そんなニックは嫌だorz

今日のテストはどうなっただろうか…

>>681まじかぁぁ！
うぉぉぉーニックがんがれ！超がんがれ！　もう一押しだ！！！
漏れ、さっき転職第1希望から内々定風の連絡ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
ニックにも内定ｷﾎﾞﾝﾇ

どうやら天気もよさそうだな
ニック頑張れ、マジ頑張れ！！

>>687
おめでとう！俺も去年転職成功したときのこと思い出したよｗ

1 K. Raikkonen McLaren  01:16:677 97 
2 J. Trulli Toyota  01:16:838 69 
3 R. Schumacher Toyota  01:17:112 82 
4 M. Webber Williams  01:17:521 72 
5 N. Heidfeld Williams  01:17:570 126 
6 F. Montagny Renault  01:17:728 150 
7 G. Fisichella Renault  01:17:850 19 
8 A. Wurz McLaren  01:17:893 80 
9 D. Coulthard Red Bull  01:18:099 51 
10 J. Button BAR  01:18:171 101 
11 R. Barrichello Ferrari  01:18:523 66 
12 C. Klien Red Bull  01:18:629 26 
13 V. Liuzzi Red Bull  01:18:792 63 
14 L. Badoer Ferrari  01:18:809 85 
15 A. Davidson BAR  01:18:901 42 
16 E. Bernoldi BAR  01:19:067 54 

肉走りこんでるねぇ

プログラム内容は違うんだろうけど、0.05秒の差だからゑを上回って欲しかったなぁとファン心理。
明日も頑張れ。
走り込んだ成果をフランク御大に見せつけるんだ。

ピザまん（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

ニック！超ガン

お出かけ前の保守。

アホばっかりだな

肉ヲタ
こんなアホどもが来季はウイリアムズヲタに成るかと
思うと吐き気がする

心配するな、我々はウィリアムズヲタほど黴が生えていない。


ヘレス三日目、もう一伸び欲しかったかな…

>>696
お前が黴臭いから伸びなかったんだろう

いや
アホでかび臭いのはピザヲタっしょｗｗｗ

煽りが来るのは注目されてる証拠！・・・とか書くとまた何か言われるんだろうな

まあゑスレに比べればこっちはまったりしてますよｗ

いよいよだけど、テストの模様のライブ情報見れる
サイトは無いわな？

>>701
ＩＤが…


ＢＷＭ

これだけたっぷり走り込んでると既にウィリアムズと契約しているという話にも信憑性が出てきた

100週以上走ってたりするからなぁ。ニックよく頑張ってるよ。

>>702
とっさにバウムｶﾞｰﾄﾅｰがうかんだ。

>>703
ええ、来シーズンの契約はもうしましたよ。テストドライバーとして

>>704
テスターですから当然

ピザヲタ必死だな。
まだ今日のテストが大きな要素しめるだろ。

今日決戦だよ。がんがれニック。超がんがれ。

アホか、ピザヲタではない
現実的な肉まんヲタだ

正直いってデキレース、ペトロブラス関連の手前南米人は置いておきたいところ
BMWは国籍にこだわらんらしいから先生と勝負してたほうがよかった

決戦は金曜日でも聴きながらまたーりしようぜぃ。

>>710
フッ・・あまいな
過去のBMWによる独人の入れ込様、タイセン博士の発言を知らないようだな

BMWのご機嫌取りとスポンサー料金はどっちのほうがウィリアムズにとって重要なんだろね
下位チームなら確実に後者なんだけど、というか肉はもっと営業努力すべき

BMWは何だかんだでドイツ人欲しいからな。

ドイツ人としてではなく、ドライバーとして契約してほしいけど
今はそんなこと言ってらんないか。

で
結果は何時ぐらいに分かるんだ？

ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=71536
うおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！決戦だ！！
期待を込めて揚げまくれ

>>717
今頃貼るなボケ

んじゃぁ期待を込めて
　　　　　　　　(⌒─-⌒)
　　　　　　　　（(｀･ω･´)）
〔ﾉ二二,＿＿_　・　　　　・　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::::::::::::::::/
　　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈　　　　ﾊﾞｯ
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

>>718
うるせぇーアホ
ピザでも喰らってろ

>>720
お前は肉まんでも鼻の中に突っ込んでろ
この白豚眼鏡の巨顔の脂ギトギトの禿オヤジの童貞キモデブ野朗

>>721
ツマンネェェー

肉オタってオヤジじゃなくて腐女子でしょ、俺はそうだ

>>722
ツマンナクテいいんだよボケ
お前そのものなんだからよ

この肉豚野朗

X5もういいから早く寝ろ。

まあこのスレ見る限り確かに腐女子は多そうだな。

>>723
必死に童貞キモブタ肉豚と叫んでるアホも一匹棲息してるけどね

にく

おまいら、ニックが必死に戦ってる時に煽りあってる場合か！
腐女子もゴミオヤジもニックの為に全員祈れ！！

ニックがんがれ！！！超がんがれ！！！！

亀レスだけど>>688サンクス！

おまいら、もめてる暇があったら祈るとかしようぜ。祈。

>>729
>>730
ああスマンな
でもちゃんとチョチョ・・・超！祈ってるぜ

>>704

>100週以上走ってたりするからなぁ。ニックよく頑張ってるよ。

100週も走ったらほぼ２年ぢゃないか。走りすぎだよ。過労死するぞ。

>>624
頼むからリンク張る時はトップページでなく記事そのものに張ってくれよ。新しいニュースで直ぐ書き換わっちゃうだろ？
ttp://f1.racing-live.com/jp/index.html?http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041210015107.shtml

起きろｵﾏｲﾗ　とりあえず勝ったど
それにしてもピザの１４８周って・・・・

Kimi Raikkonen Team McLaren Mercedes 1m16.305s 71
Nick Heidfeld Williams BMW 1m16.776s 65
Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1m16.794s 75
Luca Badoer Scuderia Ferrari 1m16.926s 70
Ralf Schumacher Toyota 1m16.936s 124
Antonio Pizzonia Williams BMW 1m17.105s 148
Neel Jarni Red Bull Racing 1m17.117s 62
Ricardo Zonta Toyota 1m17.154s 143
Christian Klien Red Bull Racing 1m17.202s 96
Alex Wurz Team McLaren Mercedes 1m17.321s 77
Franck Montagny Renault 1m17.640s 96
Giancarlo Fisichella Renault 1m17.994s 64
Anthony Davidson BAR Honda 1m18.230s 98
Takuma Sato BAR Honda 1m18.387s 84

何とか上回ろうと必死だったのか

一位になれないあたりが肉っぽい
来子に負けてるし・・・

>>734
乙

微妙だな・・・とりあえず肉も乙

肉の方はマシントラブルがあって結構時間をロスしたみたいだ
トラブルがありつつもピザのタイムを上回ったのはチームには好印象かな？
（一応肉に対するタイセン博士のコメントはポジティブなものだね）

テスト内容は
ピザがタイヤテストでロングランを実行
肉はトラクションコントロールのテスト

ドライコンディションによるテストは今日で終り
明日は人工的に濡らしたのレインテストになる模様
肉は引き続き残ってテストするようだ

同時にコース出して走らせるってのは結局なかったのか？
条件違うんじゃなんとも言えんな。

参考として
４年前００年１月１９日と２３日に行われた今回と同様のシート争奪を賭けた
一騎打ちテストの結果 （バルセロナ）
Button　　　 1:24.13　　　　 1:23.34
Junqueira　 1:25.22　　　　　1:23.50

この時のバトンはＦ３上がりの超若手でウィに参加して間もない
一方のフンケイラはウィのTD
フランクのインタビューではこの２日間のテスト結果を考慮してレギュラーを決めたようだ

>>739
ちなみに言うと４年前の一騎打ちテストでも同時にコース出して走らせるというか
競争させるというのはやってない。マシンテストも兼ねつつみたいだな
お互いベストラップを記録した時も路面コンディション的に若干差があったようだし
パトリック・ヘッドが話していたよ


俺的にはこの時の経緯を見て判断すると今回のテストでタイムを上回った肉が有利と見てるけどな

>>741
まぁ四年前の時と今回のケースはかなり似てるからな
4年前もバトンのケース同様本命のパニスがウィリアムズ入りを断ったことから
オーディションを兼ねたテストをせざるえない状況になったからな
俺も今回のテスト結果で今のところ肉まんがかなり有利と見ている
過去の経緯を見てもＢＭＷの独人運転手に対する執着は凄いしな

ニック乙でした

上でも出てたけど、トップタイム！、とならないところがニックらしいというか･･･

>742
ブラジル資本とかの圧力とかは大ジョブかな・・・
何気に南米資本は侮れないし。たしかペトロブラスだったかスポンサードしてたよね。

ともかく、最悪でもテストドライバーには滑り込めそうな予感なので、そこんとこは安心というか・・・ね！

実力とは関係無しに、再来年にバトンを迎え入れる環境という観点からすると、ＢＭＷ
が推薦するニックよりも、後ろ盾の少ないピッツォニアの方が入れ替え易いと思う。
フランクが来年を繋ぎと考えるかが問題だけど、バトンが欲しくてしょうがないという感じ
がするので、政略的な側面が色濃く出そうな予感がする。

>>743
仮に影響力があるとしても
確実にBMW＞＞＞＞ペトロブラスだと思う
BMWはマシンカラーもウィに強要してるからな
００年にコンパックがスポンサーに付いた際マシンにちょっとした赤線のカラーが
入るのにもBMWが難色を示し揉めたほど
BMWはBMWカラーを侵すスポンサーのカラーをマシンに入れることは認めていないとか


>>744
バトンも０１年に所有権はウィリアムズに残したままレンタルとしてルノーに逝ったが
モントーヤの活躍からいつのまにかバトン所有権を放棄した経緯があるからねぇ
ウィリアムズはその時々の速さ、活躍度を比較して判定してる感じだから肉まんにも
十分チャンスはあると思う

ピザよりタイムが上で一安心かな。
後は結果をひたすら待つだけだね。
来季も毎戦ニックが見れますように・・・。

>>744,745
バトンがまた心変わりして、BAR残留するって言い出すかも
そんな気がする

それはBMWの権限は大きいよ

あのバトワイザーも青に変えてしまったからな

BMWのイメージカラーは青と白だから絶対に譲らないだろうから

肉が有利なんだけど、バトンの事があるから問題なんだよな

取り敢えずニック乙。ライコネンには負けたけど
マクラーレンはヘレスでずっとベストで来てるから
参考外だと脳内では思ってます。
そりゃ、勝るにこしたことないけど、まずは打倒ピザ。

>>747
来期のBARの出来次第だな。

ま、ある程度これで来年が見えたかな
どっちにしろウィリアムズの一員確定だから
ニックも余裕もってオフを過ごせるでしょう
来年以降のことはなってみなけりゃわからんよ

2004年12月11日(土) サム・マイケル、ドライバー選択は急いでいない

「ニックは非常に有能だね、ウェットでもドライでも速いんだ。
彼は非常に良いドライバーだよ。だけども同じ事はピッツォニアにも言える。
ただ現時点では来季ドライバーをいずれにするかは決まっていないんだ。
いずれかのドライバーに優越をつけるような発言をするつもりもない。
時期にどちらを選択するかはわかるよ。」

このおにーちゃんはスポンサーさえ連れて行ければ
道が一気に拓けるって分かってるのにどうしていつまで経っても
スポンサー持ってるライバルにシート争いで負けますか？

一向に見つからないってことはよっぽどマネが無能なんですか？

難しいのだよ…同じドイツ人に顎兄妹がいる限り

ドイチェ・ポストって誰かドイツ人のスポンサーしてなかったっけ？

>>755
グロックね

まあ確かに顎兄弟がいる限りドイツ人とはいえ
大変なところはあるわな
でもHHFもこれといった持ち込みなしでずっといれたし
まだまだ終わらんよ

>>756
ｻﾝｸｽ
ある意味ﾁｰﾑ内に敵がいたわけか
今シーズンで言えば、デビュー戦でポイントゲットとか
完全にイメージで負けてるなぁ・・・

スポンサーｹﾞｯﾄってのはやっぱりイメージが大事なのかね

1 N.Heidfeld Williams 1'27"783 102 
2 F.Montagny Renault 1'28"630 85 
3 P.de la Rosa McLaren 1'28"661 91 
4 C.Klien Red Bull 1'29"330 84 
5 R.Zonta Toyota 1'29"608 60 
6 T.Sato BAR 1'29"673 101 

http://www.f1racing.net/es/news.php?newsID=71655

本当にウェットだとニックは速いねぇ〜(ミシュランの人工ウェットだけど)。
来年はニックとバトンでええんじゃないかねぇ〜なんて無責任にも思ってる次第ですよ。

あ、来年じゃなくて再来年ですねorz

これまで雨に強い印象あったっけ？本当に強いならフレンツェン2世になれそうだな
ピザは不参加？

>>760
以前から11日のミシュランテストはニックだけの参加だったみたいですよ。

ブラジルGPの表彰台3位はウェット絡みのレースでしたねぇ、懐かしい。
まぁ、あの時はインターミディエイトを選択したことが好走の要因だったみたいだけど。
それよりも、ピザが雨に強いイメージがないのは漏れだけなのかいな。

>>760
ドライバーとして雨に強い印象はブリヂストンタイヤのおかげでわからなかった感じかな。
弱い印象は全く無かったけど。
本人も雨はそんなに嫌いじゃないって公言してたし。
しかしタイヤの違いに暫く苦労するかと心配してたんだけど、何も問題無かったのが嬉しい。

>>761
あの時は嬉しかったなぁ。
雨を味方につけれてたよね。
ザウバーで3戦目という、移籍してから短い期間だったのも凄い嬉しかった。

03年は逆に雨を全然味方につけれなかったよね。
逆にフレンツェンは凄い味方につけれてたけど。

>>760
去年ジョーダンの初テストも雨がらみの走行でジョーダンの
エンジニア達に好印象を与えてたみたいだからねぇ
レイン走行はお手の物だろうよ
そういや今年の肉はマシン性能の低さを補うために予選、レース
とも雨が降って欲しいみたいなコメントを時々残してたな

>そういや今年の肉はマシン性能の低さを補うために予選、レース
>とも雨が降って欲しいみたいなコメントを時々残してたな

ジョーダン・フィジケラも同じこと言ってたな。
ミナルディ・ヨス番長も同じこと言ってた。

ようやくモン吉とF1でガチ勝負出来る環境になりそうで嬉しいぞ

そういえば今年の鈴鹿の雨の金曜走行でも
かなり上位だったよな
まああれはBSタイヤのおかげだろうと思ってたが
よく雨が降ると腕の差が出るとはいうよね

>>758
トップはいいんだけど、後に続くメンツがな…（笑）

昨日ローソンの「吟上エビチリマン」を食べてみた。不味かった。
やっぱり肉まんが1番！

>>767
二番手と一秒差近いタイムは評価できる

>>767
肉まんを評価したことは評価できる

>>761

漏れがニックのレースで唯一見逃したレースが01年、ブラジルなんだよなorz
ウィリアムズのレギュラーとってポディウムの頂点でシャンパンぶちまけるニックがみたいよ。

でも､正直華が無い

表彰台でゑと並ぶのは正直避けたいな・・・

パトレーゼのように、ながーくがんばってくれないかなー
チャンプとっても短命に終わるのと、どっちがいいか･･･、迷いどこだけど

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041212_03.htm

少しずついろいろなニュースは入ってきてるな
さてもしレギュラー取れたら
来期フジTVがどんなフレーズをつけるんだろうかｗ

肉まんには華がなくとも噛めば噛むほど味が出るドライバーになって欲しい
ウィで勝利することがあっても周囲から『マシンのおかげだろ』なんて言われた日にゃ最高だ

しかし、06からバトンが来る事が濃厚なだけに
来季、ニックがレギュラーでも微妙だなぁ

来季にニックがウェバーを上回ったり同等でも弾かれるのは
ニックなんだろな

まあ
来季に速さを見せ付ければ他チームからも引く手数多だろうが
運良くシートが空いてるかも分からないだけにレッドブルのレギュラー
を確保しといた方が良かったのか分からんな

レッドブルは資金力はあるだけに上昇してくる可能性もあるだろうし

>>777
ネガ文乙

いっそのこと05Wil→06Ferでどうだ！！・・・・・・・・ないかなあ。

　　　　　　　05　　　　　　　　　06
バトン　　　BAR　　　　ウィリアムズ
ニック　ウィリアムズ　　　　BAR

これで万事解決

ウィリアムズは伝統的に期待されずに入った奴が
活躍する傾向があるんだからニックを入れた方が良い。

ピッツォニアに内定だそうだ

>>782
それって携帯サイトの記事？

うん
レギュラーはハイドフェルドで決定のような気がするんだけど

thx!!
まだ正式発表じゃないから漏れはあきらめないぞ。
もしホントにピザ屋に決まりだとしても、なんらかのパフォーマンス条項があるだろうから
チャンスはあるだろうし。

ウェーバーとピザの因縁の対決も何戦か見たいんだよなぁ。

ぶっちゃけウェバーっていらないと思う。

ピザーラは成績次第でハイドフェルドと交代の可能性もある
だと。
まあ正式発表までどう転ぶかわからんが・・・

禿同

>>787
禿同

連投ｽﾏｿ

最初から交代で出場というのに落ち着くかも。

つーか
ウイリアムズは馬鹿なのか？
ピザなんてジャガーの様な二流チームに解雇されたレーサーだぜ
二流チームに解雇されたレーサーは二流チーム以下のドライバーに
なるかテストドライバーが妥当だろ
それがウイリアムズのレギュラーなんてありえないな

レーサー個人のファンならともかくチームのファンからすれば
マジでつまらんラインナップだよ

バドエル、ジェネ、パニス（マクラーレン時代）、マクニッシュ（ルノー）、アロンソの経緯を知らんのか
どいつもこいつも二流三流解雇からトップ付近ＴＤに来た香具師ばかりだぜ？

それと・・・ハイドフェルトもザウバーという二流を解雇されましたが何か？

>>794
ジェネとバドエルなんてレーサーとしては何も見るものないじゃん。

>バドエル ジェネ、パニス（マクラーレン時代）、マクニッシュ（ルノー）、

正に糞ばかりだな

アロンソに関しては若いから当然だろう

おいおい、パニスを一緒にすんなよ。
マクのタバコ禁止使用のオリビエ仕様かっこよかったな。
こないだのグランプリ特集で写真初めて見た。

今更かもしれんが、レッドブルってどんな味？
オロナミンCみたいなの？

オレ、友達のオーストラリアみやげで飲んだことあるよ。
日本でいえばオロナミンCが近いんだろうけど、厳密に
言うとかなり違う。
炭酸はほんの少し（マッチぐらい？）で、味が
もっと甘すっぱい感じ？レモン的な味はしない。
飲んだことのある友達はそんなにおいしくないと言ってたけど
オレは好き。カフェインが入ってるらしいから、苦手な人もいるかもね。
当然、そんなにグビグビ飲むもんじゃない。

何かうまく表現できん。飲んだことあったら、補足よろ。
つーかスレ違いか。

飲んだ感じを擬音語で表すと
グビ→ツーンシュワー（ほぼ同時）
って感じ？結構後味が残る。

連投スマソ。

>>797
レッドブル総合スレより
243 音速の名無しさん sage 04/12/12 21:44:13 ID:KguBP3xO
Ｆ速のオフシーズン情報号にレッドブル特集があるけど、
レッドブルが元にしたドリンク剤は日本のオロナミンＣじゃなくて
タイの「クラティン・ダエン」とかいうドリンク剤だそうだね。
タイ語で「タイの雄牛」って意味だからレッドブルって名前にしたんだそうだ。

なんでタイ土産の定番がレッドブルＴシャツなのかって謎が解けたよ･･･

>>794
ニックは解雇なんてされてませんが

レッドブルについて、レスサンキューです。
世界の栄養ドリンクのシェア90%だって？
かといって、栄養ドリンクってそんなに売れんのかな。
日本では見たことないからか、どうも資金繰りが大丈夫なのか心配だ。

とにかくニックにはウィリアムズに入ってもらって、マッチご推薦のウェバーとか
いかいうのを打ち負かして欲しい。ヤツはクラッシュ大王だ。

>>793
つーか　ｗ
バトンだってダメダメだった頃のルノーに三流以下扱いされて解雇されましたが。

--------------------
782 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:08:25 ID:Nctor7iB
ピッツォニアに内定だそうだ
783 名前： 音速の名無しさん 投稿日： 04/12/12 20:18:51 ID:gygsPGBE
>>782
それって携帯サイトの記事？
784 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:35:52 ID:Nctor7iB
うん
レギュラーはハイドフェルドで決定のような気がするんだけど
--------------------
結局、ピザ屋なの？　肉なの？　オイラには>>782と>>784が正反対に見えるがどっち？

>>804
それは、自分はハイドフェルトで決まりだと思うけど、
携帯サイトではピザ屋に内定っていう記事があったよって事なんじゃない？

>>805
そう取って良いのか。
凄いな！　肉ヲタは。
オイラ、ピザ屋も、肉も、好きなんだけど、こんな簡単なコトが書けない人がいるなんて、肉も大変だなぁ。

いやピザ内定は、TD内定って意味にもとらえられるよ、
っていいたかったんだと思う。実際はRDのことなんだろうけど

>>807
結局、
--------------------
782 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:08:25 ID:Nctor7iB
ピッツォニアに内定だそうだ

784 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:35:52 ID:Nctor7iB
うん
（私の希望としては）レギュラーはハイドフェルドで決定のような気がするんだけど
--------------------
か
--------------------
782 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:08:25 ID:Nctor7iB
（テストドライバーは）ピッツォニアに内定だそうだ

784 名前： 音速の名無しさん [sage] 投稿日： 04/12/12 20:35:52 ID:Nctor7iB
うん
レギュラーはハイドフェルドで決定のような気がするんだけど
--------------------
ということ？

確かにどうとでも取れる。いや。ホントにこんな短い文書なんだからわかるように書こうよ。マジでさ。

最初見たときは、ピザ屋がRDだ、と、とっていたんだが、ピザ屋がTDともとれる。
だって最初の書き込みから30分たたずに「レギュラーハイドフェルド」って書いてるからね。ということは内定はTDに内定？
でも、直前までビザ屋がTDって話の流れできていれば別だがそうでもない。

もっともすごいのは、文書が書けない香具師にも驚くが、その後、話が続いているところにも驚くよ。
肉ヲタって天才だな。
個人的にはピザ屋も肉も好きで今回の件はどうなるのだろうと興味があったが、肉ヲタだけはゴメンだな。

話が続いてるっていうか、公式情報じゃないし…ｗ
漏れも含めて話半分に聞いてるからいいんじゃないの？

>>798
自分もニュージーランドで飲んだ。
オロナミンＣをよく飲んでいる訳じゃない俺にとっては
「こう違う」って言えるくらいの違いは感じられなかった。
確かに炭酸は少し弱かった。

レジの前にかなり品数そろえてあったし人気あるのかな。

誰もいわないけど、けっきょくデカビタじゃん。

なんだかややこしいですなあ

ウィリアムズ2人目の決定はまだ
ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/12/f1_2004_1213a.html

まあ、ニックは取り敢えずウィリアムズ所属にはなったみたいだし、後は焦る事はないというのがチームの考えかな？

年末は肉食えそうにないな(´･ω･`)

上の変な文章書いた者でつ
ほんと漏れ文章書く能力ゼロだわ。ｽﾏｿ

だがいまだに決まらないってことは、
ニックのパフォーマンスに影響されて決めづらくなったんだろう
もともとピザ屋でって腹積もりだったんだろうし

>>814
で、結局、携帯サイトではどうだったの？

やはりバトンが影響してるんだよ

ピザの方が元々テストドライバーだから06から降格させやすいし、
ニックはレッドブルの誘いも蹴って誘ってるだけにウイリアムズ側も
責任が重いだろう

バトンとジュケイラの時もドライバー発表１，２時間前までどちらにするか
悩みに悩みぬいたって話じゃん
今回も大いに悩んでるのは間違いない
ま、ワタスは楽観してるけどな

ウィリアムズ側とBMW側で意見が分かれてるんだろ

事前に契約していたわけでもないし、ウィリアムズ側に責任などない。
また感情的にも責任を感じるようなもんじゃないだろ。ウィリアムズはドライだよ。

>>820
それは云えてる
フランク爺はめちゃドライ

>>820
それはお前の髪の毛が寂しくてドライだからだろ
へッドの時代とは変わりつつある
今はサムのチームだからな

ウイリアムズは肉とピザを両方起用して交互に使いあやふやにしたいだけだろう
肉だけを起用してウェバーと同じぐらいのポイントを稼いでしまえば切り難いし
何で？っと批判されかねない
だから、二人でコンストでのポイントは稼いでもらうけど、ドライバーポイントは
二人で割って欲しいのだろう
その方が解雇しやすいからな

>>822
意味がわからん
ヘッドがTDを勤めてた時もドライバーを決めてたのはフランク爺じゃん
だいたいサム・マイケルがTDになったからと言って共同オーナーでもあるヘッドよりも
権限があるとは思えないし
それと喧嘩を売るような幼稚な返しはどうかと思うぞ

まだわからないみたいですね。

2004年12月13日（月） 14時43分
ハイドフェルド、ウィリアムズ入り内定か？（F1-Live.com）
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/fliv/20041213/spo/14433200_fliv_00000001.html

ドイツの新聞『ビルト』によると、ニック・ハイドフェルドはBMWウィリアムズと2005年の契約がほぼ確実になったようだ。
今年一年をジョーダンで過ごしたハイドフェルドは、BMWがマーク・ウェバーのチームメイトに欲しがっていると言われている。
その一方で、ウィリアムズF1 はアントニオ・ピッツォニアを起用しようと熱心だ。
どちらにしても、ハイドフェルドは来季ウィリアムズのテストドライバーかレースドライバーとしてどちらかの仕事に就くだろう。



>>814
「ｽﾏｿ」とか言ってないで、キミが見たケータイサイトの内容を書いてくれよ。
文書書くのが上手い人も下手な人もいるが、自分のレベルで書けば良いじゃないか。
少なくとも「ｽﾏｿ」なんて書き込みしてるってコトは、色々書かれているのを読んだんだろ？
キミの文書力がどうこうではなくて、どっちが内定なのかわからないってコトが言いたいのだから、それを書くんだよ。
文章書く能力ゼロとか言ってるが、文書読む能力のほうに問題ないかい？

ボクがケータイサイトで見たら、ウィリアムズの来季のドライバーは〇〇〇に内定だそうです。

謝ってる前に〇〇〇の中に埋めましょう。

>>824
814じゃないけど、ケータイでみた内容はニックにTDのオファー？
（根拠は速さをみせるためじゃない純粋なテストであるウェットテストに
参加したため）
消去法で残りの席はピザ濃厚。ただし、パフォーマンス条項が付けられて
いるため、シーズン中にニックがレギュラーになる可能性もある。
ってかんじでした。

【ニックはテストドライブ】
＞どうやらニック・ハイドフェルドはテスト契約をオファーされたらしい。
＞既にピッツオニアがシーズンを始めることは内定している。分からないのは
＞ニックがレースに出る場合は2005年のいつからレースに出るかということだ。
＞現在ハイドフェルドには他のチームからのオファーは存在しないため
＞ウィリアムズのオファーを受け入れるしかない状態だ。　（ニキ・タケダ）


デタラメのオンパレード・アホニキのおかげで俺は楽観視してるよ

>>825
＞根拠は速さをみせるためじゃない純粋なテストであるウェットテストに
＞参加したため


単純にウェットテストに参加したのはMi側からの要請からでは？と考えてみる
肉はBSのレイン、インターミディを経験してきたBSユーザー。
Miはその部分でBSよりも若干劣ってるとか言われてるし
Mi側からするとBS経験者、肉からのフィードバックは重要だと思う


▽Ｎ・ハイドフェルト
＞結構おもしろかった。初めての経験だったし、すごく勉強になりましたね。
＞彼ら（ＭＩ）も僕のコメントに興味があったようだし、すごく有意義な１日だった。
＞これで５日走れ、フェアなチャンスを与えられた。あとは連絡を待つだけ。

×単純にウェットテストに参加したのはMi側からの要請からでは？と考えてみる
　　　　　　　　　　　↓
○ウェットテストに参加したのは単純にMi側からの要請があったのでは？と考えてみる

>>825
>>827
結局、わかってないよね。脳内補完してるだけだし。肉ヲタはアレでわかるのかと思って驚いたよ。

とにかく、中途半端な書き込みも、その後の反応もすごいよ。頑張れ！>>814

なんか必死なage坊が一匹いるな。

今年中に決まることはないのかなぁ。
もし来年ジョーダンとミナルディが決まってんのに
ウイリーがまだだったらお笑いだ。

こんなことしてて来期のウィリは大丈夫なんだろうか・・・。

もう2006年へのつなぎと割り切ってるかもね。

つかモタついてる間にレッドブル埋まっちゃったじゃん、、、
もう死ぬ気でウィリアムズ獲るしかないじゃん、、、

>>833
下位チームで走るよりトップチームのテストドライバーの方が良いと言っていたので、
特にレッドブルは気にしていないのかな。
最悪でもウィリアムズのテストドライバーになれるようですから、後はレギュラー争い
がどうなるかですね。

トップチームのレギュラーシートを獲得できるかもしれないんだぜ
それを逃す手は無いわさ
レギュラーゲットしたとして、０６年にバトンがクルことになっても
来年ゑよりも良い結果を出せば普通に０６年も残留できる訳だし
過去ドライバーに対するフランクの仕打ちを見れば、その可能性も大いにありうるよ

>>834
俺の様にドライバーのファンでは無くてチームのファンは
速いレーサが乗ってくれれば誰でも良い訳よ

ただ
ニックだけのファンとしてはやっぱりウイリアムズのテストドライバー
より二流チームでもレギュラーとして走って欲しいのではないか？やはり

一流チームのTDと二流チームのレギュラーなら、二流チームのレギュラーで毎戦見たいよ。
二流なら見せ場作れる事もあるだろうし。
来季100%レギュラー昇格出来ますってな条件あれば別だけど、そんな事無いだろうしね。＜TD
さすがに三流チームで走るなら一流チームのTDも悪くないのかなと思うけど。

>>836>>837
何でそう後ろ向きな考えになるかなぁ・・・・
まだＴＤに決まったわけでもないのにさぁ・・。
今年から肉ヲタになってこのスレに訪れるようになったが
ここってネガ思考の住人が少なくないよな

>>838
いや、単純に二つの対象を天秤にかけただけなんだけど。
それに>>836-837の流れはネガティブ思考とは別物だと思うんだけど。

まぁ基本的に楽観的というよりは悲観的なものの見方してる事は否定しないけど。

はじめからサイトのままうつせばよかったんだな

12月13日のNEWS

「ウィリアムズ、ハイドフェルドにテストドライバー職をオファー？」
　ウィリアムズはハイドフェルドにテストドライバー職をオファーしたようだ。
レギュラーシートの座を狙っていたハイドフェルドも、他チームからのいい
オファーがないため、受け入れる方向のようだ。
　ハイドフェルドは１１日にスペインのヘレスで行われたミシュランのウェット
タイヤ・テストに参加したが、この行為が契約受け入れの証明だとする見方がある。
なぜならウェットタイヤ・テストは完全なテストであり、レギュラーを狙うドライバーが
パフォーマンスを示す場所ではないからだ。

「ウィリアムズのもうひとりはピッツォニアに内定」
　ウィリアムズのレギュラーシートを狙っていたニック・ハイドフェルドがテスト
ドライバーとしての契約を受け入れた模様（別項参照）なのを受けて、
アントニオ・ピッツォニアのシート獲得がより明確になった。
この結果、来期ウィリアムズのドライバー布陣はマーク・ウェバーとピッツォニアの２人となる。
　ただし、ハイドフェルドがレースに出ないのかというと、そうでもないようだ。
ピッツォニアのパフォーマンス次第ではハイドフェルドのレギュラー昇格の可能性もあるようだ。

12月14日のNEWS

「ハイドフェルド、すでにウィリアムズと契約か」
　ドイツではニック・ハイドフェルドがすでにウィリアムズと契約を交わしたと報道されている。
「ビルト」紙によるものだが、レギュラーとしてかテストドライバーとしての契約かは明らかにされていない。
　ウィリアムズのテクニカルディレクターであるサム・マイケルは、ヘレス（スペイン）で
テスト起用したハイドフェルドを高く評価している。
　「ニック（・ハイドフェルド）は素晴らしい仕事をしてくれた。タイヤ・テストやトラクションコントロールの
開発をすすめると同時に、新型ギアボックスや新開発システムでかなりのマイレージを走ったんだ」。
　ハイドフェルドは2005年のシートを巡ってアントニオ・ピッツォニアと争っている。
ヘレスで2週間にわたってテストドライブし、チームの最終決定を仰ぐことになるが、
当サイトで既報の通り、とりあえずはテストドライバーとしての起用が農耕だ。（13日のトピックスを参照）

>>838
ポジとネガの捉え方逆ですよ。

>838はネガティブとポジティブの意味も分からないのだろう

少なくないって書いてたのね。ならあってるわ。

上でウェバーより良いパフォーマンスすれば…ってあったけど
ウェバーは２年契約じゃなかった？
レギュラーになれたとしての話。

まあライコネンとの一件以来
どうしてもこちらはネガティブに考えがちでしょ
レッドブルも決まったみたいだがあっちは勝負を再来年にかけてる感じだな
ニック自身はもう他とも交渉してない感じだし

いいチームにいてさらにマシンのシートも得たらいいだろうけど
そこにいる環境が大いに人生左右することもあるわけだから
前向きにいきましょうよ

>>840-841
これが例のケータイくんか？
って、これぐらいのコトが書けないかと思わないでもないが、書く自信が無いなら映せばいいんだよ。
乙です。

>>847
私的使用以外で無断で転載・複写することを「盗用」というのですよ。

それより、確かに漏れもニックファンだがどちらかというとネガだなｗ
でも、実際テストでは「最高」に近い結果を残せたわけだし(ピザを上回り、
ドライヴィング能力が問われるウェットで速い)、万事尽くして天命を待つ
って心境だよ…。

sage忘れ申し訳ない。

つーか
このスレタイ自体がネガティブでしょ

「俺のどこが悪いんだ」から始まってるスレだしね。

>>818
わしも結構楽観してるよ

F速だったかな？年明け早々にニューマシンのお披露目とﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの発表をするって記事なかったっけ？

>>845
まあこの世界では契約なんてあってないようなモンらしいからねえ。
来年釦が来るってんならゑをハジキ出しちゃえ！おー！！

肉とかＨＨＦのファンってどこか悲壮感漂ってる気がする

>>852
＞まあこの世界では契約なんてあってないようなモンらしいからねえ。

そう。ザナルディが良い例だね
アメリカでの大活躍からウィリと２年契約を結ぶも結果を残せず契約を
１年残して事実上解雇されてしまったんだから
大きな期待をされてウィリに加入したフレンツェンにしてもそうだな
思うような結果を残せず挙句にパトリック・頭にボロクソに貶されて放出されちまったし
ゑが２年契約を結んだからといって将来どうなるか分らんよな
フランクのオッサンはドライバーに対してかなり厳しい評価、決断を下す人だ

昔からウィリはドライバを伸ばすのが下手なチームよ
(例外:マリオ髭の英国人ドライバ)

>>855
ヒルも例外に入れとけ

>>850
>>851
今の肉にはかつて無い大きなチャンスがあるだろ
ドライバー決定するまでの間くらい前向きに考えれ

>>854
ザナルディって残留希望すれは一応可能だったんじゃないっけ？
本人が希望したくなるような状況では無かったけど。

>>858
表向きはね（フランクもそう言ってはいたけどね
ただ実際、チーム側の動きとしてはシーズン中ザナルディとモン吉の交換を
チップガナッシへ持ちかけたり、パニスへオファーを出したりとザナルディを
切る方向で話しが進められてたと云う気の毒な事実
モン吉との交換案はガナッシの抵抗に逢い、パニスの方は提示された契約年数が
１年と短かったのが気に食わずマックへ逝ったんだけど

ザナルディはチームが凋落期だったのが不運だったね。
決勝で結果残さなかったのは本人の責任だが。
ラルフとの予選勝敗ではヒルに対するヴィルヌーヴより接近してたし。


ニックの話題がないなぁ。

ザナルディの件で思ったんだけど
ピザ屋低迷→あっさりカイーコ→ニック昇格→バトン襲来→

あとは怖くて書けない。

バトン移籍はあまり考えない方が良いな。

ウイリアムズはピザがウェバーに再びボコボコにされる事を
分かってるんだろう
肉に関しては下手するとウェバーも食いかねないので、
オールシーズンは乗せたくないのだろう

ウェバーは二年契約だからな

そもそも、ここでは前提にされてる感じだけど
まだバトンが２００６年来るかどうか分からないよ。
来季のＢＡＲとウィリアムズの出来次第でどうとも転ぶと思う。

まぁ
バトンが来ない＝来季ウィリアムズ成績良くない
＝ニックも良くない（シートを得たと仮定して）
だからジレンマな訳だが・・・

個人的にはニック支持もさる事ながら、ピザみたいな半端者にトップチームの一角としてのチャンピオンシップを盛り上げる責を担うウィリアムズに乗って欲しくないんだよね…。
ピザは持ってるスピードはそれなりな可能性もあると思うけど、それ以外のF1ドライバーとして必要なセルフコントロールがあまりに出来てない。

ニックは逆に、良いマシンを与えられてどれだけ伸びるかを問われる訳だけど。
これはウェバーも同じ

ゑ＆肉が成績良ければバトン移籍はないだろうけどね

対新人戦しかしていないゑをそろそろボコボコにしてやりたいんだが・・・
肉にはそこんとこぜひ期待したい。

ピザはテスト番長だからな
予選１までは速いんだけど、肝心な２で急激に落ちる
レースでもスタートが下手でズルズル後退するし、
オーバーテイクも自分より明らかに格下のマシンさえ抜けないのが
ちょっとな〜

ぶっちゃけウェバーごときにゃ負けねーだろ。
だいたいウェバーって早かったことあるか？

ぶっちゃけウェバーごときにゃ負けねーだろ。
だいたいウェバーって早かったことあるか？

今年の肉よりは速かった　うん

去年肉に決勝のﾌｧｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟで負けた方々。
※両者完走扱い、または肉のみﾘﾀｲｱ。
ﾊﾟﾝﾀｰﾉ、ｸﾞﾛｯｸ、ﾊﾞｳﾑｶﾞｰﾄﾅｰ、ﾌﾞﾙｰﾆ、ﾊﾟﾆｽ、ﾀﾞﾏｯﾀ、ｸﾘｴﾝ、ｳｪｰﾊﾞｰ、
ﾏｯｻ、ﾌｨｼﾞｹﾗ、ｳﾞｨﾙﾇｰｳﾞ、ｸﾙｻｰﾄﾞ

今年の肉は直進しかできないﾏｼﾝでよく頑張ったと思われ。

>去年肉に
今年の間違いですｽﾏｿ。

クルサードorz

先生が肉より遅かったレースっていつ？

>>875
ttp://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/spain/0509/fastest.html
スペインらしい。

Yahoo!だと完走扱いかどうか分からないので、コチラも。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~siof/2004/2004Spain.htm

ただマクラーレンがシーズンの中で最悪だった頃だな。
まぁ、それをジョーダンが上回るというのもｱﾚだが…。

ｻﾝｸｽ
ダメ車に重タンだったときだっけ
とは言えよくやった肉
肉自身も完走しきれてないので評価しきれないのが残念だが

しきれないって2回も言ってる＿|￣|■

いろいろしきれない肉

っていうかやるせないオレ

ピザに完勝したのにTDだったら凹むだろうなぁ・・・

その場合、選ばれたピザもやりづらいと思う。
そう考えると、両者がwilに残るのって結構ダメポな気がするんだけど

なぜここは,いつもこうなんだ・・・・＿|￣|◆

何処へ行ってもチームが没落、ジャンカルロ。
何処へ行ってもクビの不安がつきまとう、ニック…

二人とも才能あると思うんだけど
なぜかチームに恵まれない・・・

なぜ？

マネージャー変えた方が良いのかも・・・

フレンツェンにマネージャを頼むニック

フィジケラのは不運とマネージャーの弱さだけど、ニックは敷かれていた筈のレールがいきなり無くなったんだよね…。
一見合理的な様で実は上手く行かないビッグチームによる育成プログラムの象徴的人物？

2001年って結局ライコネンの方が目立っちゃったわけだけどさ、
あの年のニックを見て、獲得出来るものなら獲得したいって
思ったチームっはどれくらいあったんだろうね。
このままマクラーレン入りかって話しか無かったけど。

2001年って結局ライコネンの方が目立っちゃったわけだけどさ、
あの年のニックを見て、獲得出来るものなら獲得したいって
思ったチームっはどれくらいあったんだろうね。
このままマクラーレン入りかって話しか無かったけど。

書き込み失敗したはずなのに・・(;´Д｀)連投ｽﾏﾝ

なんか、ウィリに行くより赤牛に行くほうが得策な気がするわけだが。。
資金はどっさりとあるから、冗談と違って開発がどんどん進んでおお化けしそう。
ウィリよりドライバーに冷たくなさそうだし・・。
なにより、ニックのこと気にいってるから待遇いいんでない？

>>893
でもレッドブルも主要エンジニアが抜けたりして
大変だよ
一部はウィリアムズ入りしてるし

>>893
それは赤牛に夢見すぎだと思う。

>894
そうなん？それは初耳ですた。
んじゃ、そこはほれ、資金にあかせた某チームのように他から・・・いや、なんでもないっす。。

>895
いや、さすがにそろそろ夢見たいっしょ。今年は苦労してたみたいだからねぇ。
まあ、新興チームだから綱渡りなのは十分わかってるんだけど。

>>893
赤牛が金持ちと言ってもトップチーム並の予算を注入するかは疑問だね
ＨＳＢＣは離脱してるし、何よりコスワースの猿人開発費も赤牛自身が
負担しなければならないんだから
そのコスワースもニック・ヘイズとロブ・ホワイトが抜けて開発部門は弱体化
してると言われてるし、フォードからの資金もストップして今までのような
開発を維持できるかも不明
赤牛は不安要素の方が高いよ

>>889
ロン：「来年のドライバーは、今年ザウバーで活躍した・・・」
肉：「どきどき」
ロン：「キミ・ライコネンです！！！」
肉：「何でやねん！？」

でも、来年はゑが成績不振でシーズン途中でクビになって、終わってみたら肉とピザ屋に
なってたりして。

>>893
タバコ会社の豊富な資金をバックに鳴り物入りで参戦した某チームは、
ホンダエンジンを得るまでチャンプ経験者をもってしてもボロボロだった。
Ｆ１一と言われる巨大な資金を誇る某ワークスチームは、
いまだに下位を低迷している。

経験も実績もあるウィリアムズの方がはるかに良いと思う。

ついでに900取っても良いと思う。

>>897
コスワースってレッドブルが買収したんだっけ？

>>901
カルコーベンとフォーサイスのチャンプカーのチームオーナー2人が買収した。

>>893
資金があれば良いとは限らないのがF1なんだよな

トヨタが例

レッドブル　何年掛かる事やら

>>903
トヨタはほぼゼロ発進だったけど、赤牛はそうじゃないし、トヨタよりはスジがいいんじゃなかろうか。
あと、ファクトリーがドイツじゃないとか怪電波をﾀﾚ流すｴﾗｲ人たちがいないのも救いかと。

でも肉の行き先はｳｨﾘがいい！絶対いい！

取りあえずウィリでレギュラー獲得出来る事祈願しようぜ。
次スレのスレタイどんなのが良いかなぁ(´ー｀)

０５年アルバートパークのフロントローは、ニックとキミ。

「俺の真の力を見ろ」ニック・ハイドフェルト

【毎日】クイック・ニック【ピザ食ってるよ】

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「退路は断った」ニック・ハイドフェルト ＢＭＷ１年目

ピザにウェハースをトッピングて食う。