F1佐藤琢磨を冷静に見つめていくスレ 21

>715
FPが無くてタイヤが作れなかったのが痛かったんじゃないのかな。

ﾌﾞﾗｼﾞﾙはなんか良い感じに進んでいるような気がして期待が高まってるよ｡

>>710
>とりあえず，単に貶したいだけの p+C1Rdr/ は本スレかアンチスレに行ってくれ．
コピペしてるよ、とっくに。こいつ。
この記事ネタに自分も冷静な判断してるつもり、、、じゃね？

>>716
だからこそバトンなら3でいい結果出せただろうと思うよ
飛ばせない奴に3ストップは無駄だった…

いかにも週末らしい流れだな

グラ特より

「果たして琢磨に速さが足りなかったのか？ファステストラップを見る限り
それは当てはまらない。琢磨のそれは１分３３秒７４２でバトンを完全に
上回っている。〜つまりマシンは速かったのだ。一発の速さはあるにも
かかわらず、それを継続させる事ができない。」

セクタータイムでも２セクでバトンを圧倒。１・３セクでも互角の状態だったそうな

>>719
冷静じゃない奴だな。
1発のタイムは琢磨の方がいいわけなんだよ。
問題は、それほどの差がなかったことだっての。
３ストップではグリップの戻りかけのころに
ピットインのタイミングだったということもあるらしいし。
そもそも、飛ばせない飛ばせるはむしろ、セットアップで決まる。
005が燃料積んでても少なくてもあまりタイムが変わらなかったというのは
有名な話だけど、今回についてもセットアップの煮詰めという点において
それに近い状況が発生した、と考えるべきだろう。

もうグラ特のネタは飽きたよ。つかこのスレに来るぐらいのコアなファンな方なら
グラ特勝って読んでるっつーの。得意気に「グラ特ではこう書いてある」って言っちゃって…

>>718
文句あるなら結果出してくれりゃいいだけの話しなんだが
F1なんぞ結果出して黙らせるのが当たり前の世界
ブラジルはバリチェロがジンクス破れるかが気になる程度
ジャックは中国､鈴鹿を見る限りダメっぽいし
前みたいに走れるように戻るとしてもまだまだ時間がかかるな
>>721
マシンは速かったにもかかわらず大半を遅いペースで走ってたから問題なんだが
>>722
軽くなった時バトンならしっかりタイム出すんだが

>>718
アンチでマルチか．
雑誌見て，自分の結果論にお墨付きもらった気分になっちゃったんだね．
仕方ないな，とっとと NGID に入れるか……

>>717
ブラジルのフリー走行見てたところでは，
ロングランのペースでフェラーリの 0.5sec 落ちくらい．
地元のプロがいつものように潰れたとしてｗ，今のままだと，
表彰台をバトンとライコネンとラルフ・モントーヤが争う，って感じになりそうな予感．
フリー 3/4 がまだあるから，そこでどのくらい良く出来るか，だね．

>>724
>軽くなった時バトンならしっかりタイム出すんだが

だからなんで断言なんだよ。
グリップが戻ってないときに最高に軽くなってもタイムはでない。
バトンであっても。

>>726
そりゃ結果出してるからな

他スレからのコピペですが・・・
（煽り文句など一部改変させていただきました）

607 音速の名無しさん sage 04/10/23 15:41:24 ID:nppoPpA4
当日朝の一発予選本戦で、ハーフウェットの状態でのセッティングしか確認できず、
なおかつドライでの本戦に対して机上の想定だけでセッティングを行うという、
BARのようなチームに厳しい中、HONDA自身が｢若干だが２ストップの方が有利｣
と予想。
で、どっちを取るかドライバーに選ばせたら【ファーストのバトンが２ストを選択】したと。

タイヤ自体のの状態とか、当日のコースコンディションとのマッチングとか、不確定
な要素が転がり込んで、しかもオープニングからの琢磨にとって美味しいところを
うまい事押さえ込めて｢ウマァー｣がバトンだったってだけ。
そんな大げさな話ではない。

琢磨にとって足りない何かってのは経験と運。

ていうか、ピットインの機会が３回あったわけだから走行中にラップタイムを
揃えられない理由を分析して無線で知らせてピットインの時に
空力パーツを微調整とか出来ると思うんだが。その辺って、みんなチームの責任なの？
ドライバーが無線でどの部分をどれくらい微調整するとかって前もって指示したりは
しないものなのかな？

>>ID:p+C1Rdr/
結果が大事というなら、レースに”たられば”は禁物、というのはご存知な訳だな。

>>719
>だからこそバトンなら3でいい結果出せただろうと思うよ
>>724
>軽くなった時バトンならしっかりタイム出すんだが

バトンスレで披露してきなよ。きっとみんな喜んで同意してくれるさ。

>725
何でそこに琢磨が入らないのかはわからないけど･･･

ｾｸ2のドロップが1秒あったね｡あそこを37秒台前半で走ることができるかな？って感じ｡
上位グリッドを取ってドライビングスクールに持ち込めればなんて妄想をしているところ｡

なにせFP3/4が楽しみだね｡

>>729
何度かウイング調整はしてたよ。

>>727
結果は関係ない。
グリップが戻ってないときに最高に軽くなってもタイムはでない。
という点がポイントなんだがそれについて反論はないの？

>>728
>で、どっちを取るかドライバーに選ばせたら【ファーストのバトンが２ストを選択】したと。

これは初耳。
チームが決めたと思っていた。

ID:p+C1Rdr/

こいつタイヤについて全く触れない＆反論出来ない
ところみると相当なにわか臭いな。

>733
確かレース後の琢磨のｲﾝﾀﾌﾞｰにあったと思った｡

>>734
結果に拘ってるところもにわか臭い。

琢磨には今年物凄い強運の波が来てたんじゃないかな。
マクラーレンとウィリアムズが凋落してそれが今年のシーズンを通して
続いた（結果フェラーリの独走となった）
ＧＰ史上でも稀なタナボタが２つもほぼシーズンを通して続き、
（結果的に）ランキング２位のチームで１年正ドライバーとして走れている。
物凄い強運だと思うがなぁ。

>>729
琢磨はストップ 2回目と 3回目の両方でウィングセッティング変更してたよ．
おかげでスティント 3・4 は 2 よりもマシなタイムを刻めていた．
ドリンク＆肩で集中力を欠いていたにも関わらず．

>>731
うーん……何か，こう，琢磨は 4位くらいに入りそうな気がしてｗ 根拠はないが何となくｗ
セク 2 がねー．インテルラゴスはラストのコーナがまずいと
エス・ド・セナで抜かれちゃうんで，スクール状態は長続きしないんじゃないかな……
琢磨は後半で伸びるタイプだから FP3/4 でセク 2 が良くなれば表彰台も可能性あるね．

琢磨はハンガリー以降はスパでのリタイヤを除いて、全部バトンに順位でひとつ丁度負けてるんだよね
これは喜んでいいのか悲しんでいいのか分からないけど、少なくともヨーロッパGPやアメリカGPで見せてくれたような
あの琢磨の走りでは無いような気がする。

>>739
走り自体はそう変わってないと思うけど。アグレッシブな走りで鈴鹿でも
ジャックにひっかかったのにあっさりブチ抜いたし。
ハンガリーも、モンツァも、上海もバトルできる位置になかったからね。

>>739
後半戦の琢磨はチームのための走りに切り替えてるから
2ndドライバーの仕事としてはほぼ完璧

>>741
つまりポイント狙いの消極的な走りをする必要のなくなったブラジルでは、
優勝狙いのアグレッシブな走りを見せてくれるってことですか。
リチャーズもブラジルは優勝狙うって言ってるしね。

http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=265

これだけ期待されてるんだから、最低表彰台は確保できないと赤点ですな。

>>742
最後の1行、それは違うね

>743
ふむ、琢磨の実力ではポイント獲得できれば十分合格点。
表彰台なんて実力不相応だし、高望みしすぎってことか。
赤点基準は１周目リタイアくらいかな。

自分勝手に過剰な期待しておいて、裏切られたとか後になって騒ぐ奴は氏んで欲しいよね。

見る目のなかった自分を責めろ。

ミスした時なんかに100点の評価をするようなファンは
氏ねばいいと思うよ。

自分のＰＣからでは、なぜかここしか書き込めないので、スレ違いですみません。
マシンデザイナーになるにはどうすればいいんでしょうか？

>>748
2chブラウザ入れろ。sageろ。

ブラジルは何位くらいですか？
みなさんの冷静な予想をきかせろ

また琢磨は4・5位になる可能性が高そうだなぁ

優勝に期待しつつも、冷静に予想してみよう･･･

セッティングが決まらず、２セクで苦戦して6・7位？かなぁ

マクラーレンの戦闘力が高そうだから、
フェラ、マクのライコ、その次にBARかルノーのアロンソって感じかな。

>>734
タイヤっつっても琢オタの妄想でしかない
バトンの方がタイヤよかったと勝手に思い込んでる時点で価値無いんだが

おまえら地震で慌ててるのはわかるが冷静になれ。

>>754
誰も、バトンのほうがタイヤよかったなんて言ってないでしょう・・・
タイヤが一番グリップする時と、燃料軽い時とがうまく噛み合わなかった、
というようなことを言っていたと思うけど。
軽ければ速く走れるとか、そんな単純なことじゃないってこと。

>>755
つっこんでほしんか？あほなことしてageんな

>>750
1顎で2,3位をバトンとプロで取り合い4〜6位をライコやアロンソと琢磨が取り合う。
フリー2のタイムがあまり伸びなかったウィリアムズは今回ダメかも。
うまくいけばつるーりか弱禿が微妙にポイント取れそうな予感。フィジコは普通。
ゑ・先生は今回だめぽ。

ただしプロに不運が起これば表彰台も可能性がないわけではない。
今回の顎はいつものデザインのヘルメットだからおそらく空気嫁状態のレースはこび。

あれ、ここには日本のときのマクの■とライコネンの作戦の違いでどうなったか知らない人がいるんですか・・・・

釣堀

いちおう書いとこ

Yahoo! F1 ではフリー 3 が 21:00 からとなってるけど，
実際には 20:00 からで，もう始まってますからねー

実況スレ (スポーツch)
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1098523263/

p+C1Rdr/が一人いるだけで本スレと変わらなくなってる

>>750
決勝の天気次第
雨降れば、ＢＳ勢上位独占で5〜7位
雨降らなければ3〜5位
それ以上ならよくやったで、それ以下ならインドの山奥で修行ｼﾙだな

調子はいいみたいだから3位は取れるかも。
予選はね。

来年はマクラーレン復活BMW復活で琢磨はいつのまにか消える→IRLに転向か！？

>>764
妄想乙

>>764
何時までもホンダの足引っ張ってるだろ
で、フジだけがマンセーしてる…と