1 :
音速の名無しさん:
2 :
音速の名無しさん:04/10/10 14:20:56 ID:VTsYn22r
やった〜〜〜ついに念願の
22222222222222222222222222222222222222222222
3 :
音速の名無しさん:04/10/10 17:43:16 ID:T8lJCksV
3get(`・ω・´)シャキーン
買収先やら下位チームへのエンジン供給やら長引きそうだな。
4 :
音速の名無しさん:04/10/11 01:11:24 ID:HvzEuQCv
4様
5 :
音速の名無しさん:04/10/11 04:25:15 ID:ROSvolYJ
なぜ前スレの人たちは長々と語るのですか?
読む気がおきません。
>>5 それだけFORDの撤退はインパクトが大きいからだよ。
誰か問題点の整理してくれないかな。
>>7 フォードが撤退を決めた
ジャガーレーシング、コスワースを手放す&売り出し中
誰が買うかわからない
来年に間に合うかどうかもわからない
カスタマーエンジンを使ってた
ミナルディ、ジョーダンが来期のエンジンを失うカモ
そうなると
来年は一気に3チームがいなくなる・・カモ
6台も減っちゃうから・・
シリーズ6位までのチームが3台出走になるカモ
10→7チームに減るから、
どうせなら全チーム3台でとなるカモ
>>8 他に
・このままチームが減り続けてもいいのか
・現在の異常に金と人的資源を食いつぶす体質
・これじゃ新規チームが参入できねぇぞ(゚Д゚)ゴルァ
・競争原理の中でやっているのだから仕方ない
・バーニーは耄碌した、充分儲けたのだから隠居しる
・みなちゃんがいなくなるのさびしい(⊃д`)
なんてところか。
ジャガーの公式ページ、ブラウザの戻るが効かないヽ(`Д´)ノ ウワァァン
>10
そんなとこまでコストダウンですか?
12 :
音速の名無しさん:04/10/13 03:14:18 ID:vnQ7jGZW
>>12 ヒュンダイも動きを表面化させましたか。
現在の売り物は3つ?4つかな?
ジャガー、ミナルディ、ジョーダン、
それとダラーラシャシーを使う新規のプロジェクト。
買い手は、
レッドブル、現代、ミッドランド、Dofasco?(=ミッドランドとは別?)
>>12の記事には、
アブラモビッチがミナルディの調査をしているとある。
ドバイの企業やバーレーンの王族、F3000チームはどうしたかな?
11月15日の来期出走手続きの締め切りまでに間に合うのか?
デッドラインまであと一ヶ月と二日。
ヒュンダイは勘弁。日本のメーカーとかに余計なこと言いそう。
トヨタ・ホンダ・ヒュンダイに宣伝競争させれば、バーニーのうまみは飛躍的に増すだろう。
>>14 レーシングアクシデントで接触しても、
謝罪と補償とか言われちゃうかなw
正直ヒュンダイは時期尚早だ
長続きするとは思えんのだが
WRCも一瞬で撤退したんだっけ?
世界各地でヒュンダイの車が売れてるそうですので、
世界のメーカーに伍しても引けは取らないとか考えてそうです。
もしジャガーチームとコスワースを買い取っても、
要は今年のジャガーのパッケージな訳です。
買い取る以外にお金を注ぎ込むことができなければ、
今年の成績以上は望めないですからね。
あるいはジャガーチームを買うだけで、
エンジンは自前のヒュンダイV10だとすれば...。
ここは是非チャレンジして頂いて、越えられない壁を感じて貰いましょうw
世界にチャレンンジする時に、誰しもが通ってきた道ですから。
ヒュンダイってメルセデスに縁切られたばっかりじゃん。
どこにそんな金があるのよ。
だいたいWRCだって借金踏み倒して逃げたばっかりだし。
ライブドアが買収するほうが百倍は現実的なんだが。
いっそシュコダが・・・
本田を販売台数で抜いたんだろ?そんなに金が無い訳でもなかろう。
もちろんヒュンダイにもできる。
ただしスポンサーがつかないと3年とか短期決戦じゃねえの?(ホンダ1期のように)
「F1やった」という伝統さえ作れば日本企業と同列
今のジャガーの車をそのまま走らせて下位低迷でも損はないと思える。
トヨタなど日本企業がそれまで莫大な投資したことを考えるとね・・・
ホンダやトヨタはあとにひけなくなる。
>>20 確かにFIAに支払い義務のある金を踏み倒してるから、F1参入にしてもFIAからその事について言われるはず。
WRC撤退時に2005(2006?)年復帰を公約したものの、復帰するにはFIAへの支払い義務があるからそのれ支払ってからになるみたい。
>>22 それはヒュンダイが内向きか外向きかによるだろ?
国内向けだと、直ぐに勝てないような状況がズルズル続くのはあまり得策じゃない。
「明日の勝利のための今日の敗北」ってやつを受け入れないお国柄だからな。
海外向けなら、仮に勝てなくとも、挑戦した、ってことをアピールできるから、
投資金額によってはアピールになりうる。
ただ、国内じゃもう敵なんてモンは存在しないから、参戦したものの、
成績不振のせいで国内で多少不評になったところでも何の問題もないだろうな。
トヨタがF1で振るわなくても過去最高のシェアを確保しているように。
スバルも最悪の成績&逃げ方だったが、べつに商売のマイナスにはなってないね。
エフワンはどうあれレガシィのブランドイメージはアコードよりぜんぜん高い。
BARがいくら連勝してもアコードは売れないだろうし
最低といわれたフットワークポルシェの、あのポルシェも高いブランドを保ってる。
エフワンの恥はかきすて、商品イメージに無関係というのがほんとうだろうね。
26 :
音速の名無しさん:04/10/14 15:00:31 ID:sH+uiiAX
>>22 台数売れても安物の叩き売りだから実益はホンタ、トヨタには遠く及ばない。
とりあえずチョン糞がグランプリフィールドを汚す恐れは遠のいたな。
去り際も不味かったな
残り一ヶ月を切りましたね。
ジャガー&コスワース←レッドブルが買収
ミナルディ←不明、アブラモビッチが調査の噂
ジョーダン→ルノーのエンジン&車体後部パッケージ買い取り
ミッドランド←カーリン&ダララと組んで06年から参戦
これが濃厚な線ですが、どうなりますかね?
まだまだ状況の転回はありそうです。
ヨハンソンもチーム作るって言ってたよね
となると、コスワースみたいな市販エンジンメーカーがますます重要になるわけだが・・・
ダン・ガーニーとフィル・ヒルの話はどうなったんだろう…
>>31 来年からはライフを長くし、更に耐久性に振ったエンジンになりますしね。
他社はデチューンで対応するでしょうけど、
コスワースはエンジンブローは極端に少ないエンジンですから、
今年のエンジンそのままでもいけるかもしれませんw
確かにコスワースのエンジンが派手にブローしたことってほとんどなかったよな
それだけ攻めてなかったってことなのかなぁ?
>>34 やっぱり予算が少ないとそんな所にも影響の一端が見えるんだよね。
>>34 4〜50馬力、ことによると80馬力は劣ると言われてましたねw
攻めて壊れてしまうのではプライベーターには負担でしょうから、
馬力よりも壊れない性能を求めたのでしょう。
来年用にぴったりな性能なんですよね。
ここへきて新たな参戦が発表になりました。
06年からですが、ドバイF1なるチームが参戦するとか。
なんとマクラーレンの支援を受け、更にメルセデスエンジン搭載。
フェラーリ、ザウバーと似た関係になりますね。
TAGの仲介があったのかな?
しかし中東産油国系は金が唸ってますなぁw
ストッダードやジョーダンは悔しいだろうな。
38 :
音速の名無しさん:04/10/19 00:00:38 ID:Aklbgf4m
メルセデスエンジンって
ちょっと前まで他チームには供給しないって言ってたのになぁ。
ところで生沢徹とエンリケ・スカラブローニのトレブロンF1計画はどうなったの?
そのメルセデスはマクラーレンを完全買収する運びに。
その決定には、マクラーレンincの株式の6割を持つ、
ロン・デニスをクビにすることもできる決定も含まれるとか。
マクラーレン程のチーム、ロン・デニスほどの功労者といえども、
うかうかできない時代なんですね。
ビジネスって容赦ないなぁ。
>>38 ロン・デニス自身が他チームへの供給に後ろ向きだったのでしょうね。
メルセデスを独占したかったのは彼ですから。
支配関係が変わる来年からは、中東への影響力を行使したい、
メルセデス=ダイムラー&クライスラーの意向が色濃くなると
言うことなんでしょう。
ドバイF1を足掛かりに、中東権益をグループに導くのでしょうか?
なんだか旧態以前だったF1世界も、ここがターニングポイントになりそうです。
>>39 車のイメージ図が以上に古臭かった印象がw
>>41 ロン・デニスはF1への興味がなくなってきてるとか言われてるからな。
今の彼の楽しみは、愛車のSLRでサンダーバードごっこをしながらドモホルンリンクルでも作ってるのかっていう
ほど綺麗なパラゴンに行くことみたいだし。
44 :
音速の名無しさん:04/10/21 06:14:42 ID:FO3OlXl0
45 :
音速の名無しさん:04/10/21 06:27:16 ID:e1CmDzC4
ジャガーもルノーも撤退。メーカーはもうだめだめだ
ゴ-ンはラリ-好き。?
47 :
音速の名無しさん:04/10/21 08:16:35 ID:F1V3pPUH
フォード、ルノー、BMWはいついなくなってもおかしくなさそうだ
お気に入りのZでWRC制覇
49 :
音速の名無しさん:04/10/21 10:15:06 ID:rcDWwWT7
F1崩壊への序章だな。
BMWとホンダはレギュレーション次第で撤退の可能性もあるし
このままだとまじでF1崩壊しそうな勢いだな
そこでコスワースの存在がクローズアップされるとです。
いま買っておけば将来ウハウハに...ならないかなw
ルノーが撤退ってマジでやばくなりそうだな、確かにお金がかかりすぎだね
53 :
音速の名無しさん:04/10/21 17:05:08 ID:rcDWwWT7
フォード・・・・・・・撤退確定。ジャガーとコスワース売却交渉中。
ルノー ・・・・・・・05年以降撤退し、ラリーに逝く確率高し。
BMW ・・・・・・・エンジンV8化すれば、撤退確実。
ホンダ ・・・・・・・07年まで契約しているもののV8化すれば、
撤退する可能性が高いため、07以前に撤退する
可能性アリ
メルセデス・・・・こちらもレギュレーションによっては撤退する可能性アリ
ただし、現状はハッキリしていない。
まあ、08年にはワークスエソジンは皆無になるといっても言いぐらい
な状況になるのは確実だな。
54 :
音速の名無しさん:04/10/21 17:18:24 ID:2LPsXKkK
将来的にはメーカーはフェラーリとトヨタだけになる可能性があるのね
フォーミュラ・トヨタ化だけはカンベンして
フェラーリも状況に因っては撤退するって言ってるし。
レースは良くも悪くもアマチュアリズムが必要ってことよ。
玄人が青筋立ててやってちゃ洒落にならん。
はっきり言ってトヨタは持久戦に持ち込むのが一番
勝利に近い気がしてきた・・・
バーニーはもうだめだねありゃ。
完全にいっちゃってる気がするよ、最近。
イギリスGPつぶしてどうすんだろ。
F1の魅力って最新鋭であると同時にモナコみたいに
トラディッショナルなところが並存してるところにあると思うんだけどね。
中国やらバーレーンなんて今後どれくらい持つのか正直疑問だ。
あれだけの巨大最新鋭サーキットを年に一回のF1にしか実質使わない
みたいだし維持だけでも莫大な負担になるし状況の変化次第ですぐに揺らぎそうな気がする。
(特に中国は10年後には無いと思う。)
>>59 中国の場合、大金持ちも多いし、意外とモータースポーツが根付きそうな気がするが。
何事につけてもあの国は大げさだから、フェラーリを買う事がステータスシンボルって段階から、
何台もスポーツカーを所有して、適当にそれらをレースで転がす、ってのが
大金持ちのステータスシンボルになるんじゃないのかと。
だから、国内レベルのスポーツカーレース、それにF3があって、
加えて、国際レースとして仮にJGTCとFN、それにCARTとGP2、A1GPがあれば、
そこそこサーキットは運営していけるんじゃないか?
#バーレーンは知らん。
>>60 中国の金持ちなんてバブルの泡銭に狂ってるヤツと油屋の一部だけ。
欧米を凌駕する極端な階級構造のせいで崩壊寸前のあの国に
そんな深い懐があるわけが無い。
コスワースって実際どこが買い取るんだろうね、凄く気になるよ。
63 :
音速の名無しさん:04/10/25 04:35:47 ID:WU8pe2ok
最悪の最終戦だったな
とりあえずジャガーレーシング乙です
( ・Д・)つ旦
最後にふさわしい終わり方だったな。情けない。
67 :
音速の名無しさん:04/10/25 23:26:27 ID:8z1aTh4d
68 :
音速の名無しさん:04/10/26 02:30:35 ID:tqIu0b8s
クリエン最後のピットアウトの時、クルー全員手挙げてたな。
別れの挨拶か・・・
>>68 おぉ・・やっぱ見てた人は見てるのね
手、上げてたって言うかみんな「GJ!ジャガー!バイバイ♪」ヾ(*´▽`)
って感じだったよ♪
なんか微笑ましいかった。
あと集合写真の時、ウェーバーがシューの席にイタズラしたって〜のにはワラタ
70 :
音速の名無しさん:04/10/26 06:38:20 ID:YD1CaQ0u
にしても、これで買い手が付かなかったらもったいないよな〜
もしつかなかったら、ミナルディがなんとかスポンサー獲得して資材だけでも引き取らないかな?
とりあえず、ウデさえありゃそれなりに上位にこれるクルマだったわけだし・・・
71 :
音速の名無しさん:04/10/26 08:45:41 ID:I8//043M
今年のアロウズ+ミナルディハイブリッドだって走る前は期待されてた。
レギュレーションが変わりすぎてるから、ジャガのシャーシだって
05年仕様にしたら『ミナルディらしい』スピードになる悪寒…
>>71 今年のミナルディのハイブリッドシャシーそんなに悪くはなかったぞ
ただミナルディはエンジンがなぁ・・・
上位チームとは140〜150馬力は劣るであろうエンジンではシャシーが良くても・・・('A`)
ミナルディはエンジンさえ良ければそれなりにいい走りをすると思うんだよ
>>72 確か760馬力位とか>>ミナルディのエンジン
鈴鹿で見た限りマシンのハンドリングにも問題はありそうだけど
あと100馬力上乗せできたら、何度かジョーダンやトヨタを食うこともできたかもね。
>>73 つうか、来年の2レース1エンジンレギュじゃ、更に馬力が下がるんじゃない?
トヨタかどっかのエンジン調達できるならともかく、いまのコスワースの使いまわしじゃ、
F3000より遅くなっちまうんじゃない?
普通はそう考える罠。でも今年はそうならなかった。
そう考えてトヨタはドツボにはまったが。
来年も馬力は上がるよ。賭けてもいい⊃I
馬力は上がるとは言わないが今年と変わらないと思うな
戦略的に優位性を保つ為にはエンジンパワーを
落とす事は絶対に考えられない。
耐久性を向上させなおかつパワーアップを図ると予想される。
それでコストは増大しついていけるチームは少なくなる。
来年のレースはさらにつまらなくなるかもね。
78 :
音速の名無しさん:04/10/27 04:14:46 ID:GzmvqXON
結局レギュレーションでスピードを落とす事は出来ても
開発スピード+コストを落とす事は出来ないんだね。
コスト落とそうと思ったら軍縮会議するしかないのか。
エンジンのワンメイク化も考えないとダメかもしれんね。
いずれにせよ、一旦現状のバブル状況は崩壊させないと先がないよ。
普通にコスワースが存続していたら今年のジャガーと同じエンジンが使えたらしいな。ミナルディ・・・
>79
それはない。
もしそうなるなら、それはF1ではない
>>81 じゃぁF1って何よ、って聞いていいかな。
タイヤのワンメイクはOKでエンジンが駄目な理由はないと思うんだが。
>>82 じゃついでにシャシーもワンメイクにして。
フォーミュラ・ニッポンはオモシロイか?
GY専制時代は第1スティントのタイヤは良かったのに第2スティントは〜
なんて話は全然出て来なかったな。
つまりそんなにシビアじゃなく、品質を揃える事に重きを置いてた為だったんだろう。
ワンメイクだとタイヤの使い方で凄く差が出た。ただし給油禁止での話だが。
97年はプロストやアロウズみたいな中堅チームが、優れたタイヤ履いて
強豪を脅かしたから面白かったのだが・・・
本当なら3社競合が一番面白いのだが、もしもこれ以上参入が有り得ないのなら
ワンメイクもアリだね。
>>84 誰もシャーシまでワンメイクにしろとは言ってないだろ。
脊髄反射カコワルイ
>>82 ドライバーの競争とともに、エンジン、車体、タイヤの各コンストラクタの競争が存在し、
そのため、世界最高の道具でコンペティションが維持されている、って事が客観的に証明されるから、F1と名乗ることが出来るんじゃないの?
>>86 84はエンジンが駄目な理由はないんならシャーシが駄目な理由もないって皮肉ってるだけでしょ。
89 :
音速の名無しさん:04/10/28 02:51:12 ID:GCbqhwrV
ちょっと気になったんだけど、チーム買収後にすぐ翌年にエントリーしなかったら、テレビ放映などからの分配金ってもらえないのでは?
だったら、今年買って、来年出た方が良いと思うのだが・・・。
F1の場合、コンストラクター=シャーシ製造者=チーム。
だからエンジンがワンメイクだとしてもシャーシはオリジナルでなければ
F1エントラントにはなりえない。
チームは「ウェスト・マクラーレン・メルセデス」のように
メインスポンサー名+シャーシ製造者名+エンジン名で登録されるから、
正直タイヤはどうでもいい。(Mi)と記載されるだけだから。
コンストラクターズタイトルの栄誉も、タイヤメーカーには与えられない。
単に「○○タイヤ装着チームがコンストラクターズタイトルを獲得しました」
と広告などで言えるだけ。
>>87 F1にはドライバータイトルとコンストラクタータイトルがある。
そして規定の枠の中で一番早い車を造ることがコンストラクターの役割。
昔はプライベーターに供給してポイントを稼いだりしてた。
話はそれるが、現状を考えるとチンケなコンストラクター造るより
台数を稼いでコンペティティブなレースをするには有効かも。
FIAの概念としてはシャーシ=車両ってことでエンジンはパーツ扱い。
残念ながらエンジンやタイヤにはタイトルは掛かったことがないんだよ。
ショックアブソーバーやラジエターにタイトルが掛からないのと同じ。
現状の思想を延長するとエンジンのワンメイク化も間違いではないのよ。
まぁ、エンジンタイトルはあってもよさそうな気がするけどね。
>>90 ホンダ・マルボロ・マクラーレンをわるれるな。
韓国のなんとかウホッってところが
06か07あたりでタイヤのようなもの作りますよっと
>>93 どのチームも採用しないから参戦できないよきっと
95 :
音速の名無しさん:04/10/28 17:11:18 ID:u4OQu4WO
>>92 マルボロマクラーレンホンダであってるよ。昔、公式文書の一番上にこの順番で書いてた。
Honda Marlboro McLaren だったと思う。
ロン・デニスがあえてホンダを一番前へ持って来たとかなんとか
サワダ・マルボロ・フィリップスと書いてみるテスト。ゴルゴ13ネタで
コスワースはCARTのオーナーが買収するらしいね。
スクーデリア・フェラーリ・マルボロを(ry
タイトルが掛ってないからと言って、
エンジンやタイアのメーカーを除外して考えて、
そこはワンメイクでいいやじゃ成り立たないのが今のF1でしょ?
いまフェラーリが固執してるのはブリジストンだったり、
そんな考えに嫌気がさしてるのがメーカー連合のGPWCだったりするし。
F1がエンジン・タイアのワンメイク方向でいくならそれはいいけど、
個人的に見たいのはGPWCだったりするな。
フェラーリはバーニーを利用してるのであって、バーニーと心中するつもりはない。
正直フィアットの明日の方が心配
>>101 GPWC自体、好景気の時の計画だし。今からやろうとしても無理でしょ。
エンジンワンメイクと言ってもどこまで制限するかもあるけどね。
ECUとか補機類とかいじる程度でもかなり違うし。
今のF1が明日のF1と同じと考える必要はないと同じ思う。
かなりドラスティックにやらないと経費削減は難しいとおもふ。
あと、F1の下のカテゴリーが空白なのもまずい。
ドライバーはF3から調達できてもチームが育っていないよね。
104 :
音速の名無しさん:04/10/29 19:08:53 ID:diIgb309
>>103 いや、下のカテゴリが空白ってのも今年までの話で、
来年からは国際F3000はGP2になるわ、ユーロF3000はパワーアップするわで、
下位カテゴリとの車両的なスペックはかなりF1に迫ってくると思われ。
少なくとも、06シーズンは下手打つとF1とF3000のパフォーマンスが逆転するかも。
>>105 残念ながら、シャーシがワンメイクなので車両開発の技能の獲得ができない。
オリジナルシャーシを造る能力と経験がないとF1は戦えないよ。
F1がコンストラクターの競争として続き、
ワンメイクエンジン、ワンメイクタイアでいくと。
GPWCがワンメイクシャシーでエンジンメーカーの競争だとしたら、どっちのレースを見てみたい?
>>107 俺は70年代のコスワース世代だからF1のほうだな。
シャーシのワンメイクは嫌だよ。やっぱりいろんな形のマシンが走っててほしい。
最近はどれも似ているけどね。
ええーっ! でもってルノーが05年いっぱいで撤退・・・?
要するにフィジコの法則で遂にチームが1つ消滅するってことだな。
ブリアトーレがルノーを買って、自分が監督するコスワースのエンジンを使う
このパッケージをどこかに高く売るつもりなのか、第3のジョーダン、ミナルディになる
つもりなのかは不明
113 :
音速の名無しさん:04/10/31 00:06:38 ID:wlAEriY/
エクレストンはF1絡みで金になるものは全部囲う気なのか?
いつまで金持ちジジイのオナニーショー見てなきゃならんのかねぇ。
>>109 しかしカルコーベンと半分ずつ折半ってどういう事よ?
>>113 GPWCへの対策も怠り無しですな。
今いるエンジンメーカーが総撤退しても、これで問題は無い訳です。
将来のF1エンジンのワンメイク化に一歩進みましたね。
バーニーや鰤みたいなのがいる限りは、今のF1は永遠ですなw
自動車メーカーごときが、うだうだ言っても揺るがないと。
まったく嫌になりますなぁ
>>115 コスワースの行く末が定まらないと、
チャンプカーもエンジンに困るでしょう。
このまま続くならですけど。
>>116 CCWSの場合、客層には都市中間層が多いわけだし、
今のコストがコントロールされている状況のチャンプカーを欲しがるメーカーは結構あると思うが。
アウディとか、インフィニティとか、マセラティとか。
市場規模と投下コストを考えると、F1よりも遥かにお得。
118 :
音速の名無しさん:04/11/01 07:38:56 ID:qnSMGI6j
>>116 チャンプカーはエンジン自体はシリーズが所有してるんだよね。コスワースはメンテナンスしてるだけだけど。
コスワースは カート部門とF1部門で分割らしい
すでに別に機能しているので、支障はないみたいだ
120 :
音速の名無しさん:04/11/02 22:27:00 ID:IrTYm7N6
レーシンゴンでDFVの特集age
121 :
音速の名無しさん:04/11/03 11:27:35 ID:MSaWLS6M
ま、なんにしても無責任な会社だ。近鉄以下だな。>フォード
フォード近畿モータースってあったな。
やっぱレッドブルが買うって話がまた出てきた
ライブドアは世界をマーケットに考えてないのかな?
125 :
音速の名無しさん:04/11/06 19:16:43 ID:u8SGhUw7
レッドブルのヘルムト・マルコって、元F1ドライバーのヘルムト・マルコと同じ人?
126 :
音速の名無しさん:04/11/06 19:19:50 ID:20NdEgg3
そうでつ。以前はベンドリンガーのマネージャーをしてますた。
そうやって問題は先送りされる訳だが、よくそれだけ金が出せるよな。
その点だけは感心する。
世界は本当に広いねぇ。
128 :
音速の名無しさん:04/11/07 12:04:50 ID:tLTZEHCy
てか、バーニーが金取りすぎなんだよな。
もっとチームに分配すれば多少はマシになりそう。
あとはモズレーが2回に1回くらいの割合で馬鹿なレギュレーション変更するのやめれば、
レギュレーション対応のための開発費も抑えられるかと。
フォードが売るのを躊躇ってるとかいう報道はなんなのですかね。
もしかしてジャガーの乗用車部門と一緒にという目論みだったのかな?
他のグループに買わせたかったのか。
>>130 他のメーカーが手を引くのを待ってシレって帰ってくるつもりじゃないの?
>>130 いくらFIAやバーニーが悪いとは言っても、
今のままだとフォードがF1を崩壊させたような印象を持たれそうで、
マズイと思ったんじゃないの?
133 :
音速の名無しさん:04/11/10 03:40:33 ID:tC7GSCvQ
もうすぐ期限だよね。
買収マダァ?
>>133 俺もそれが気になる。
来年のエントリーは15日までだったよね。
135 :
音速の名無しさん:04/11/12 14:50:31 ID:RxoeTwOc
ま、結局、どこも買収にはこぎつけないだろうね。撤退前に話し付けとけって! 本当に無責任なトコだ。>フォード
自分のチームが撤退するだけならともかく、他のチームにエンジン供給してるくせに。
ライブドア・ランボルギーニ
137 :
音速の名無しさん:04/11/12 15:04:46 ID:+Rr7U98I
結局、決勝は18台だけでしょう。あの金曜3台体制だって出走台数
の少なさをごまかす為にやっているんだし、上位ティームが決勝3台
走らせるとなったら予算の問題も出てくる。
ジャガーが安く買えたとしても買った後の運営費を考えるとプライベーターは買えないな
139 :
音速の名無しさん:04/11/12 15:40:26 ID:+Rr7U98I
赤牛がアローズとか豹の買収に乗り切れないのは運営費のわりに
勝てる体制を作れない事にあると思う。
140 :
音速の名無しさん:04/11/12 15:43:32 ID:YVNM084z
>>130 ジャガーを売却して存続させると、米国法では将来的にフォードが訴訟の対象となりうる
ということで、潰してしまったほうがいいという意見がフォード社内にあるらしい。
GPWCのメンバーということもあり、勝手に撤退したのでその方面からも訴訟を起こされる可能性がある。
141 :
音速の名無しさん:04/11/12 21:12:47 ID:e0H0Qnqj
確か売却して三年以内にチームを潰されると、フォードが訴訟される可能性あるんだっけか?
ただ今ジャガーレーシングを潰すと保証その他で数億ドル掛かるらしいし…。
もしかすると参戦権のあるチームとしてのジャガーレーシングは潰して、その後で人的&物的資産を売却する気だったりして
((((;゚Д゚)))
142 :
音速の名無しさん:04/11/12 21:19:49 ID:tWqPEveI
ただでスチュワートに戻してあげたら?
143 :
音速の名無しさん:04/11/12 21:38:28 ID:RxoeTwOc
本当にサイテーだな>フォード
フォードの車なんて売れねーからw ジャガーも売れねーし
145 :
音速の名無しさん:04/11/12 21:50:58 ID:RxoeTwOc
オイラ、古い英国車ファンで、ジャガーも乗ってたりして、好きなんですよ。
ま、時代の流れもあり、英国の自動車産業自体がずたずたになり、ジャガーがフォードに買われてしまったのは寂しいものの仕方が無いこととおもっていた。
しかし、この仕打ちはひどいよな。ジャガーの名前を使って、いきなり撤退かよ。おまけに自チームだけでなく他メーカーに供給しているエンジンまでも・・・。
倫理観のかけらも無いサイテーの企業です。最初から参戦してくるな!
>>145 エンジンに関しては、自分のチームのことしか考えてなかった他のメーカーにも責任があると思うが?
それに欧州の自動車メーカーなんてえげつないこといっぱいやってるよ。
147 :
音速の名無しさん:04/11/12 22:52:21 ID:84VBfy2/
フォードはブランドそのものが赤字って言うよりも、
そのブランドをアンタらがどう使ってきたかって事を考える必要があるな。
GTとかマスタングとか、自社の過去の遺産で食おうとしてる場合じゃないぜ。
148 :
音速の名無しさん:04/11/13 01:15:27 ID:cwyzTKel
>>145 撤退するのは構わんが、コスワースユーザーにはもっと期間的に猶予を与えるべきでは???
149 :
音速の名無しさん:04/11/13 01:25:23 ID:b/8NXZSB
150 :
音速の名無しさん:04/11/13 02:32:28 ID:cwyzTKel
151 :
音速の名無しさん:04/11/13 11:44:58 ID:AwiwHL2S
メルセデスがクライスラーと合併(実質買収)してから、400万台クラブとか
浮かれて欧米の企業は買収しまくった。特にフォードはT型フォードで世界一
になって以来、GMの後塵を拝し続けGMを抜くのが悲願だったのでそれに
向かって奔走した。日本企業は400万台などなんの価値もない指標だと
分析し、地道に努力する道を選んだ。その結果が今出ている。
GMは傘下企業を尊重し、グループで結果を出すという姿勢が徹底している
ので、進んでGMの資本を受け入れた日本企業も多い。スズキ、スバル、いすゞ
などいずれも自主性を維持しながら好業績を続けている。
152 :
音速の名無しさん:04/11/13 12:21:49 ID:AwiwHL2S
153 :
音速の名無しさん:04/11/13 14:18:24 ID:cwyzTKel
レッドブルがジャガーを買収した場合、ザウバーへのスポンサーはどうなるのでしょうか?
>>153 撤退だろうな。前々からザウバーとは縁を切りたかったらしいし。
155 :
音速の名無しさん:04/11/13 14:57:05 ID:BQOOs0S/
ようやく発表か。ぎりぎりだったな。
これで来期も二十台。
2006年の24台へ希望をつないだな…
まぁ正式発表を正座して待つか。
156 :
音速の名無しさん:04/11/13 15:08:15 ID:gGNH5UYK
>>153 ザウバーはレッドブルを失った場合
クレディ・スミスが資本を増やす方向でいくはず
スミスが増える?
黒スーツ黒眼鏡のおっさんがわらわらわらわら・・・・・・
158 :
音速の名無しさん:04/11/13 15:33:42 ID:f7MgcLTN
レッドブルもチーム持つまで長かったな〜
F1に関わって10年目とは。
ドライバーは誰?ベルノルディ?クリエン?先生?デラロサ?ブルツ?
頼む、このまますんなり正式発表してくれ…
もうじき結論が出そうだが・・・
ジャガー買収&発表マダー? o(・∀・)o チンチン
ジョーダンも気になるけどw
時差考えると夕方までに何か発表あるかな?
167 :
音速の名無しさん:04/11/15 16:54:43 ID:1XhCQD8M
レッドブルが買ったって事は、
来季はマシンレッドブル色になるんだろうけど・・・
ザウバーはどうするの?メインスポンサーがレッドブルだったのに。
ジャガーの次は牛か
よかったよかったこれで安心して来年を迎えられそうだ
ジャガーがメタリックブルーでいいとして、ザウバーはターコイズ&ホワイトかよ?
気持ち悪い(´・ω・`)...
ジャギュワの買収額は100億円にも満たないと聞いた…ホリエモンでも買えそうだ
200億とか言ってた西武は何なんだ…
とりあえず一安心だね。記事読む限りドライバーは若手アメリカ人と■先生かな。
2006年以降のエンジン開発が不安ではあるが。ミナルディは一安心だね。
ジョーダンはどうするのだろう?
ただ運営費にその何倍も掛かるけど・・・。
175 :
173:04/11/15 20:58:12 ID:ZPWMrtAn
ジャガーについてたスポンサーは継続して契約してくれるのだろうか?
新しいチームの名前どうなるんだろう。
名称変更するのに全チームの承認が必要だった記憶があるんだが。
>>177 確かにな。
自動車メーカー(ジャガーの場合、正確にはブランドだが)の名前を
冠したチームが売却され、メーカーと関係なくなったら、
名前を変えないわけにはいかないと思うのだが、どこかの
チームが反対して来年も「ジャガー」だったら笑える。
>>177 そうだけど、この事態に反対は出来ないだろ。
で、バーニーに違約金が入ると・・・
過去がどうかはしらないが、イヤダ!ダメダ!反対!とか言うチームあるのか?
正直勝手にやってくれといいそうな感じがするんだが。
わけもわからず長いチーム名だとアレだが。
レッドブル・レーシングじゃないの?
分配金の関係で反対するチームが出るんでは? って記事を読んだ気が
したけど、うろ覚えだから反対するチームはいないのかな。
184 :
音速の名無しさん:04/11/15 22:30:36 ID:5NDB0xtn
レッドブルのスポンサー色?って何色ですか?
紺じゃないの?IRLにでてるみたいな色
>183
TV放映の分配金が減るから、チーム名変更を認めずにジャガーを潰すチームも出てくるかもって言われてたよね。
チーム名に自分の名前を付けられなきゃスポンサーのうまみも半減しちゃうし。
>184
クリエンのヘルメットそのまま。メタリックブルー。
>>184 ラリーや2輪でもそうなので、ブルメタでナイノ
レッドブルがザウバーから撤退するって実はここ何年も
いわれてたぜ、確か
実際今年だってジャガーのクリエンのサポートに回ったわけだし
その場合はペトロナスとクレディスイスが増資して
カバーするって話があったけどそれは2年前の
雑誌にかかれたことだからなあ
でもやりくり上手のペーターはこうなることを見越して次へ動いてると
信じたい
>>189 なるほど。コーポレートカラーが赤と青だからレッド・ブルーなんだな。
とか言ってみたりしてw
そういえば旧ジャガースタッフはそのまま
継続して仕事できるの?
>>181 以前、アロウズのTWRへのチーム名変更に
反対があってダメだったみたいな話し聞いたことあるが・・・
実際に決議があったのかは知らない。
197 :
音速の名無しさん:04/11/16 14:13:53 ID:yqFZFAVO
\\\\\\\\
\\\ /⌒\ , ─ 、
/___ヽ / ヽ\\\
/  ̄  ̄ ヽ. i
\\ /  ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ | 「 モナコでダイヤが見つかったって! 」
/ へ /ヽ ヽ ヽノ
/ /^ヽ /^ヽ ヽ ヽ \\\
|. | 0 | | 0 | | i
\\| `− 6 `−′ |. |
! ! !
ヽ /  ̄ ̄ ̄ \ / /
\ \_ (⌒ヽ丿 / /
━━━6━━━━━ヽ、
/| / ___ \ /⌒ヽ
(⌒ | | ヽ ノ i ` ┬′
レッドブルはどっかスポンサー見つけてきてその色になる。てことはないだろうか。ベネトンのマイセンみたいに
ま、当面はフットワークやレイトンハウスの様に自社色ベースだろうな
200 :
音速の名無しさん:04/11/16 15:40:31 ID:yqFZFAVO
ないだろ。ザウバーが色変える。
てことは青銀になるのかな?
激しくカコワルイ気が…
>>202 あ、これ見てなかったわ。ありがd
しかしこれもチョト…
なんか昔のザウバーみたいだな
・・・・・ジャガーF1チームを買う金額 1ドル。
・・・・・F1に参戦する為の保証金、4億ドル。
・・・・・年間運営費、約5000万ドル
・・・・・それによって得られる結果、プライスレス
お金で買えないものがある、 買える物は(ry
>205
マ○ターカードの上限額はいくらなんだと、小一時間(ry
207 :
201:04/11/16 19:23:43 ID:f62lMpNA
青銀か。
ドライバーはレッドブルマネーと経験者てことだな
>>207 レッドブルの栄養ドリンクのボトルを彷彿とさせるデザインとなっている・・・w
>207
ダサいYO!
F3000かYO!!
つーかミナルディのほうが142倍カッコイイYO!!!
>209
新車発表にて
記者:コークボトルのデザインが・・
赤牛:レッドブルのボトルじゃゴルァ
となるわけですね。<違
212 :
音速の名無しさん:04/11/16 20:46:18 ID:yqFZFAVO
あ、ドリンクと同じようなカラーリングか・・・。
214 :
音速の名無しさん:04/11/16 21:10:32 ID:AdI15IJU
215 :
音速の名無しさん:04/11/16 21:13:09 ID:yqFZFAVO
>>213 似てますね。M01に赤べこ付けると出来上がり。
216 :
音速の名無しさん:04/11/16 21:15:21 ID:4TLnPirJ
レッドブル+■=ジャガー+アーバイン
トニー・パーネルよ絶対やめとけ。
217 :
音速の名無しさん:04/11/16 21:22:22 ID:waCW4sFh
剥げたザウバーみたいなカラーリングだ…
剥げ? 禿げだろ? ザウバーは。
>216
でもアーバインはモナコで3位表彰台のったし…
まあ、アーバインみたいなチンピラと一緒にされたらさすがに気の毒だ■
移籍を機会に丸やかが回復するかも知れないし
222 :
音速の名無しさん:04/11/19 11:03:12 ID:c6ot7kY6
ジャガーレーシングのサイトも今日でおしまいだそうだ。
なんでこんな事になっちゃったんだろうってあらためて
思ってしまった。なんかさみしくて。
フォード本社があまりにモータースポーツに無理解って事だね。
金だけ出してる内は良いが、口まで出すとこうなる。
あのままフォードに飼われてるよりも、レッドブルって言う新たなパトロンが見つかってよかったと思うよ。
マテシッツ社長は超がつくF1オタクだし、資金も潤沢。
旧ジャガーの施設やスタッフはそのまま引き継がれるんだから、ザウバーを越えるチームになれるかもしれないよ!
私もそう思う。マテシッツはF1をよく理解してるからね。
ファクトリーは環境の良いイギリスにあるし、デザイナー陣はいずれ誰かを持ってくるだろうけど、フォードみたいにコロコロ首をすげ替える様な愚行はしないだろうしね。
12時に閉まるってことは日本時間の午後9時か?
もうすぐ閉まる?
ジャガーは立地条件、親会社の規模からするとフェラーリ以上になれた可能性が十二分にあったのに…フォードのバカ!
。・゚・(つд`)・゚・。
229 :
226:04/11/19 23:14:00 ID:xkopfV0Q
公式閉鎖したか。21時20分くらいにはまだ残ってたんだが。
終焉の時を迎えましたか・・・。
さよならジャガー(´・ω・`)
そして…こんにちはレッドブル
どうでもいいがレッドブルって名前にしろロゴにしろ妙にカコイイな。
南米虎(南米豹)
改め
赤べこ
235 :
音速の名無しさん:04/11/21 10:23:47 ID:yPlOa0ry
アグソがラジオのなかで飲料を売ってるだけでF1チームなんてもてるのかって言ってたよ
だからアグソなんて言われるんだよ。
単なるソーダ水一本を日本だったら\120で売ってるんだぞ。
発泡酒なんか手間かけて税金掛かって\150だ。
ソフトドリンクなんて売上=儲けみたいなもんじゃねぇか。
広告に金ぶちこんで、イメージ作ればいいだけ。
製造業から見ればボロい商売だよ、本当に。
そうだね。
清涼飲料水って、水と砂糖に香料と着色料と薬品をちょこっと
加えるだけだから、原価なんて1割以下。
イメージ戦略が上手くいってヒットすれば、ボロ儲けなんだよな。
だからこそ広告宣伝が大切なわけで、F1チームを持つというのは
ある意味でまっとうな経営戦略だと思うよ。
アグリはスポンサーでいろいろあったからじゃねかww
缶コーヒー(日本にしかない)は容量少なくていいから利益率高いらしいな・・・・
アグリはちょっとそういう所、頭が古過ぎるんだよね。あとエンジニアリングの本質に無知なのと。
フォードってのはホント何も出来ない会社だな。
みんなレッドブルスレに移行したのか?
↓それでは最後にフォードへの手向けの言葉をドゾー
F○ckFord!
でもコスワースへの出資で弱小チームを支えつづけてきたことには感謝
244 :
音速の名無しさん:04/11/24 20:09:14 ID:XR8r9sCy
今後フォードはどこに市販車用エンジン開発させるんだろうな。
あっ、そういえばボルボの新型エンジンはヤマハ製。そういうか・・・
245 :
173:04/11/24 20:22:59 ID:NSwrKXdb
ボルボはマズダも一枚噛んでるんじゃないかい?
コスワースという市販エンジンが「存在して当たり前」の時代は終わったってことで。
たまたま今までの30数年間が、弱小チームにとってラッキーな時代だったんだよ。
そもそもコスワースだって弱小チーム向けの市販エンジンとして開発されたわけじゃないからね。
本当はレーシングエンジンメーカーが独立して成り立ってるといいんだけどね。
イルモアもメルセデスに買収されたし、無限もF-1には来ないだろうな。
ジャガーもコスワースを使うのは来年だけみたいだね
249 :
音速の名無しさん:04/11/27 12:47:39 ID:KYhOQoH5
レッドブル、日本で売ってないけど、日本まで遠征してくるのか。
250 :
音速の名無しさん:04/11/27 23:53:11 ID:S979MOHp
大塚がOEM生産します
レッドブル
252 :
音速の名無しさん:04/12/16 07:18:39 ID:v4/oHhoM
253 :
音速の名無しさん:04/12/19 10:12:55 ID:F/0Y1vyR
わからないんだが、どうしてホンダとBMWはエンジンがV8になったら
撤退すると匂わせているの?
254 :
音速の名無しさん:04/12/19 16:00:48 ID:DDaFyUXZ
>>253 技術的に投資する価値が無くなるからだろう。パワーもチャンプカー以下になるだろうし。
>>253 エンジンの主要各パーツのサイズや形状まで規定するルールもあって
結局ワンメイクのエンジンに各メーカーのバッチ付けただけになるので
技術競争がほぼ消えるから。
256 :
音速の名無しさん:04/12/19 20:15:21 ID:ooky7AjJ
比べるところは耐久性と重さぐらいかなぁ
でも材質も統一するっていってるしなぁ。
なんか陶芸教室で同じ茶碗作れっていわれてる感じ?
BMWとホンダがFIAに対しての訴訟を開始するというのと、
やっぱり止めるというのと、ふたつの相反するニュースがあるね。
きっとソースはひとつなんだろうけど。
本当にV8案はF1の為になるんだろうか。
________________________________________________________________
|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| このスレは、 ||
|| || いいですね!
|| ジャガーF1 撤退問題 。 ∧_∧
|| \(゚ー゚*)
||________________________________________________________ ⊂⊂ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄|
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ |____|
(,, ∧ ∧ ( ∧ ∧ ( ∧ ∧
〜(_( ∧ ∧ __( ∧ ∧__( ∧ ∧
〜(_( ∧ ∧_( ∧ ∧_( ∧ ∧ ハーイ デチュ
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
@(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ
/ は〜い、先生。 \
問題は解決しちゃったし、後を受けたレッドブルスレはあるし。
メーカー撤退問題関連で進めればいいんじゃ?
次はBMWかホンダだろうし。
いま見てもレイホールは魅力的だったなぁ。記事では無能扱いされてるけど。
ニューウィーさえ呼べてれば今頃は…
やっぱ共倒れかなorz
売れて参加台数の問題は回避されるに決まってたのに、騒いでた奴らって馬鹿みたい
と言いながら保守ですか
263 :
音速の名無しさん:05/01/15 17:43:22 ID:ANWWL8gT
レッドブルが05で撤退したら笑える。
さらにそれをGMが買って、OPELブランドで参入してきたらもっと笑えるかも。
フォードグループからGMグループか。笑える。
そんな事するくらいなら、ジャッキーにただで返却しる。
ジャガーは耐久に戻ってコイよ
同意。
やっぱヤツのフィールドはルマンだ。
270 :
音速の名無しさん:05/01/30 06:02:23 ID:VM3tc2k6
>>264 そしてHHFがドライバーで乗ったりしたら最高です。
そうなったら、漏れは音速でOPELに買い換えます
271 :
音速の名無しさん:05/01/31 15:21:19 ID:Ycfpv7gn
∧_∧
(゚ー゚*)
272 :
音速の名無しさん:05/01/31 15:41:17 ID:Ycfpv7gn
∧_∧ !!! ジャガークン、アウディークン、トヨタクンデアタラシクサイコウホウレースセカイセンシュケンヲウンエイ!!
(゚ー゚*) メルセデスクン、ルノークン、ホンダクンデ アタラシクサイコウホウレースセカイセンシュケンヲウンエイ!!
BMWクン、シボレークン、ニッサンクンデアタラシクサイコウホウレースセカイセンシュケンヲウンエイ!!
273 :
音速の名無しさん:05/02/02 18:29:08 ID:rn8VKCjd
それ見てみたい。
274 :
音速の名無しさん:05/02/02 18:41:36 ID:+Bkwdejr
>>272 オレもそう3ワークスくらいで世界選手権やるのがベターだと思う。
GPWCもメーカー5社・・
まぁそんで持ち回りで3社ぐらいがシリーズに出てくれば・・・
半角は見づらいからちゃんと書いてね。。
275 :
音速の名無しさん:05/02/04 14:29:24 ID:33bUu79m
ジャガーサイト更新
http://homepage3.nifty.com/jaguar-star/ 「ファイト!ファイト!ちば!」 発売!!
発売日:4月6日(水) 全国のレコード店で、一斉発売!
VICL-35805 税込定価1,050円
◎初回限定盤のみ「ジャガーステッカー2005」封入
(レコード店に予約しておくと、入手は確実だゼ!)
<収録内容>
1.ファイト!ファイト!ちば!
2.Time Machine
3.ファイト!ファイト!ちば!(オリジナルカラオケ)
4.Time Machine(オリジナルカラオケ)
5.「HELLO JAGUAR」特別編(CDエキストラ)
(パソコンでJAGUARの映像、おしゃべり、が5分位見られるんだゼ!)
(千葉テレビの映らない地域の方には、とってもすごい事だろ!ビックリするなよ!)
>>275 懐!!
このオッサンまだ居たのかよ!!
277 :
音速の名無しさん:05/02/11 02:11:34 ID:CxuZSlxm
じゃがー
278 :
音速の名無しさん:05/02/11 02:54:25 ID:Tujyjr+l
279 :
音速の名無しさん:05/02/12 19:07:16 ID:kaQipzwv
通報しました
280 :
音速の名無しさん:05/02/15 17:53:24 ID:btI9Gd5q
じゃがじゃがじゃが
281 :
音速の名無しさん:05/02/22 12:58:46 ID:J1QvMM3p
フォード!
カムバーック!
282 :
音速の名無しさん:05/02/24 20:28:56 ID:QfB3JBLR
コスワースト・・・
283 :
音速の名無しさん:05/02/24 21:08:53 ID:B4YO3Eip
ル・マンの雄姿がまたみたい((;
ルマンに帰って来い!!
トニー・パーネルとデビッド・ピッチフォースって、結局有能だったのか無能だったのかどっちだ?
コスワースになったとたんにパワーアップ
フォードがアフォだった
正直、赤牛がここまで走るとはビックリ
288 :
音速の名無しさん:05/03/14 20:57:07 ID:cVc4WzKP
だね
>>286 エンジンに関しては実質去年と体制変わってないでしょ。
>>289 フォード=コスワ−スを買っただけで開発資金を出さない。
レッドブル=コスワ−スにエンジンフィーのみならず開発資金数十億を提供
こういう変化を変わってないと?
いやいやいくらなんでも開発資金はフォードの方が圧倒的に出してるよ。
それにレッドブルが金出したからといってすぐ作れるもんじゃないし。
結果をみれ
フォードはコスワ−スを買いはしたが、
エンジン開発の為の資金を出さなかった。
正確にはジャガーレーシングに金は出したが
その金はコスワ−スに届かなかった。
その結果がジャガーレーシングのリザルト。
コスワ−スはエンジン改良研究は進めていた。
それを形にする為の金を出したのはマテシッツ。
レッドブルのリザルトがその結果だ。
まぁ何であれ、ここまで安定してポイント圏内で2台がレースするなんて
ジャガー時代にはありえない光景だったな(;´Д`)
まぁ何であれ、ここまで安定してポイント圏内で2台がレースするなんて
ジャガー時代にはありえない光景だったな(;´Д`)
まぁ何であれ、ここまで安定してポイント圏内で2台がレースするなんて
ジャガー時代にはありえない光景だったな(;´Д`)
3回も言わなくても分かる。
ちょうどサッカーの余韻が残ってた時間か
un
ewe
54
てst
303 :
音速の名無しさん:2005/04/10(日) 21:51:13 ID:4crGelvw
ルマン帰って来い
304 :
音速の名無しさん:2005/05/17(火) 21:33:40 ID:CCfqJrRG
ルマンで優勝だ
305 :
音速の名無しさん:2005/05/18(水) 09:27:38 ID:7Us7Tzug
予算が無い
フォードに買われちゃった時点で終わりですね。
もっともフォードに変われなかったら会社自体が無いかもしれませんが・・・。
へぇコスワースって凄いね
何人ぐらいの会社でF1エンジン以外も仕事しているの?
さ
qq
trt4
311 :
音速の名無しさん:2005/05/25(水) 16:53:52 ID:O4lrJatN
オーストラリアではちょっといいかなと思ったけどだんだんジリ貧っぽくなってきたな
312 :
音速の名無しさん:2005/06/13(月) 18:56:37 ID:0NM2i6mx
でもダブル入賞
313 :
音速の名無しさん:2005/06/15(水) 18:35:37 ID:nevq43tb
これからです
314 :
音速の名無しさん:2005/07/02(土) 17:40:56 ID:cXuPA2bv
おわったか
315 :
音速の名無しさん:2005/07/20(水) 18:43:49 ID:KVcIdkLa
まだまだこれからよ
316 :
音速の名無しさん:2005/07/21(木) 01:03:50 ID:73dMw1Ad
伝説の始まりです
やっぱりフォードの決断は正しかったな
こんだけゴタゴタのF1にさよならしたのは英断だったよ
test
319 :
音速の名無しさん:2005/07/29(金) 18:55:11 ID:NGxZgwnw
がああああああ
320 :
音速の名無しさん:2005/07/29(金) 19:14:12 ID:F5ZUYOSa
やはりクルサードは正解だよな
321 :
音速の名無しさん:2005/08/01(月) 13:39:41 ID:s+NxOiuw
先生は最強だ
322 :
音速の名無しさん:2005/08/04(木) 10:18:24 ID:NdSfV+Bw
だな
323 :
イケメン2号:2005/08/04(木) 10:52:36 ID:LAfqgjkp
当スレ御愛用の皆様。暑中お見舞い申しageます。
ジャガーでは御座いません。
ジャギュワア〜で御座います。
ジャギュワア〜からのささやかなお願いで御座います。
今後ジャガーをジャギュワア〜に変更して頂くよう心からお願い申しageます。
324 :
音速の名無しさん:2005/08/09(火) 19:27:31 ID:i8EA2IHJ
ジャグワァーと発音俺には聞こえる>外人が言ってるの
325 :
音速の名無しさん:2005/08/19(金) 17:12:10 ID:dP3uwShE
それが正しい
326 :
音速の名無しさん:2005/09/01(木) 21:08:14 ID:O3+6B/wE
ジュアギユウウウワオウワアア
ジェグワァーとも聴こえる
328 :
音速の名無しさん:2005/09/04(日) 01:18:58 ID:4dvH7UsJ
ジョグウラアーーー
329 :
音速の名無しさん:2005/09/04(日) 19:56:11 ID:6ai105Do
ジギャアアアアアアアアアアギュウウウウウウワアアアアアアア
シュガー
331 :
音速の名無しさん:2005/09/05(月) 21:10:21 ID:yseSTVPX
ジョオオオオオオオオオオグヮアアアアア
ジャグゥヮでFA。
ジャグワァアアアアアアアアアアアーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーイモ
334 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 20:19:08 ID:hisv3ogH
おまえらしづかにしろ
335 :
音速の名無しさん:2005/09/14(水) 13:40:12 ID:p8EeyfFp
しずか
はよリスターにエンジン供給あたりから始めて、
ワークスでル・マン復帰しちくり
337 :
音速の名無しさん:2005/09/19(月) 08:06:57 ID:3TRLGdC+
そーだそーだ
338 :
音速の名無しさん:2005/09/23(金) 00:44:56 ID:4lDgG9Xg
そーださん
339 :
音速の名無しさん:2005/09/24(土) 21:41:04 ID:O1Qmh95r
まーりー
340 :
音速の名無しさん:2005/09/25(日) 19:16:41 ID:mVpnW/Kt
じゃぐらーーー
341 :
音速の名無しさん:2005/09/25(日) 23:51:50 ID:W54ZWRQH
のりーい
342 :
音速の名無しさん:2005/09/26(月) 20:12:21 ID:dNEDiPFw
ジャガー横田
344 :
音速の名無しさん:2005/09/27(火) 08:51:21 ID:U0cY5oOC
なつかしい
345 :
音速の名無しさん:2005/09/27(火) 19:35:35 ID:0/nYsyGb
って
346 :
音速の名無しさん:2005/09/28(水) 16:24:54 ID:uAhc5kPK
の?
347 :
音速の名無しさん:2005/10/05(水) 13:19:20 ID:ZLSYaze3
もねりゅ
348 :
音速の名無しさん:2005/10/12(水) 11:03:03 ID:pu2mEKEG
?
tt
350 :
音速の名無しさん:2005/10/19(水) 08:27:10 ID:O7fymeOk
じゃがる
結論から言えば、ジャガー撤退はゑの責任。
352 :
音速の名無しさん:2005/10/24(月) 21:54:01 ID:a5PXS5A/
なんで?
353 :
音速の名無しさん:2005/10/28(金) 00:12:40 ID:eYb1C5Vu
わからん
354 :
音速の名無しさん:2005/10/28(金) 00:19:42 ID:XX2nDLUK
フォードにかわり、マツダ参戦だ!
356 :
音速の名無しさん:2005/11/10(木) 11:20:12 ID:8nKtKTYa
じゃっがじゃっが
357 :
音速の名無しさん:2005/11/12(土) 00:49:54 ID:TfhntQat
いもいっも
358 :
音速の名無しさん:2005/11/15(火) 19:29:36 ID:ioY9UKLN
ジャガー撤退か・・・
359 :
音速の名無しさん:2005/11/17(木) 18:19:38 ID:Xb5ND+87
そうだね
360 :
音速の名無しさん:2005/11/19(土) 19:49:58 ID:Dk+pszTY
うん
361 :
音速の名無しさん:2005/11/24(木) 13:46:39 ID:GzVPazyX
age
362 :
音速の名無しさん:2005/12/01(木) 15:54:29 ID:lp9t4c9n
hoooooooooooo
363 :
音速の名無しさん:2005/12/07(水) 12:49:32 ID:i8c4Gp9F
age
364 :
音速の名無しさん:2005/12/13(火) 01:38:05 ID:NoOg4LnB
aer
365 :
音速の名無しさん:2005/12/15(木) 22:43:14 ID:4/hfwZ+C
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
質問スレにもカキコしますたけど、
私の家の近くのホテルの駐車場にジャガーのトランスポーターが
留まっています。ジャガーのロゴと絵がブルテッシュレーシンググリーンで
鮮やかに描かれています。その他、レーシングエキスプレスとか
アートofエクスペリエンスとか書かれています。この車の正体を
知りませんか?。
367 :
音速の名無しさん:2005/12/20(火) 15:44:04 ID:Gower+3s
age
368 :
音速の名無しさん:2005/12/23(金) 00:55:55 ID:oqC24sbT
age
369 :
音速の名無しさん:2005/12/25(日) 21:37:58 ID:5A+XHBJD
こふう
370 :
音速の名無しさん:2005/12/25(日) 21:51:02 ID:lOufXsPQ
371 :
音速の名無しさん:2005/12/31(土) 10:19:42 ID:jIU2GP6w
じ
372 :
音速の名無しさん:2005/12/31(土) 18:28:22 ID:H2BO4T6r
ゃ
373 :
音速の名無しさん:2006/01/10(火) 22:12:15 ID:sNxodaDs
age
374 :
音速の名無しさん:2006/01/12(木) 00:28:53 ID:vzKuie7S
age
375 :
音速の名無しさん:2006/01/14(土) 19:06:50 ID:0yhPWKbn
じゃがじゃが
いもいも
377 :
音速の名無しさん:2006/01/16(月) 01:39:38 ID:Uex37UVd
age
378 :
音速の名無しさん:2006/01/16(月) 18:51:52 ID:s8Bdp8eD
jagaer
htp://www.yasuda.comm.waseda.ac.jp/~avant/f12003/jugger1.JPG
380 :
音速の名無しさん:2006/01/17(火) 17:06:19 ID:XSLv6jC3
age
381 :
音速の名無しさん:2006/01/20(金) 00:16:54 ID:0iQp3PBU
age
382 :
音速の名無しさん:2006/01/20(金) 19:23:47 ID:/DpfxzAm
jage
383 :
音速の名無しさん:2006/01/30(月) 17:48:01 ID:Fl50o1ZT
age
384 :
音速の名無しさん:2006/02/01(水) 10:51:37 ID:tkmWOZoG
age
385 :
音速の名無しさん:2006/02/05(日) 02:22:11 ID:KiAooZBU
保守
386 :
音速の名無しさん:2006/02/08(水) 00:08:00 ID:QSEJ9Rd8
age
387 :
音速の名無しさん:2006/02/09(木) 17:49:47 ID:CtPRWjhd
age
388 :
音速の名無しさん:2006/02/10(金) 17:41:04 ID:fys5Jb9D
aageee
389 :
音速の名無しさん:2006/02/11(土) 14:22:51 ID:68khx5yc
age
390 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 18:23:47 ID:MvVHP0ig
age
391 :
音速の名無しさん:2006/02/14(火) 04:51:46 ID:6tUu03Ct
392 :
音速の名無しさん:2006/02/14(火) 20:42:50 ID:Er2OCTc+
?
393 :
音速の名無しさん:2006/02/15(水) 13:05:12 ID:HwQ73YK5
じゃっがあ
394 :
音速の名無しさん:2006/02/15(水) 17:56:02 ID:Ktyb5iTL
じゃがいも
395 :
音速の名無しさん:2006/02/16(木) 11:36:14 ID:nilImeUV
age
396 :
音速の名無しさん:2006/02/17(金) 22:24:01 ID:6I+ZMKnL
jga
397 :
音速の名無しさん:2006/02/21(火) 18:23:08 ID:ydB88T0U
age
398 :
音速の名無しさん:2006/02/22(水) 19:35:50 ID:XljjggUd
age
399 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 14:46:36 ID:y6hg3kuE
age
400 :
音速の名無しさん:2006/02/23(木) 23:49:08 ID:rAUh9F8g
age
え!? ジャガーって撤退するの? ショックです。
402 :
音速の名無しさん:2006/02/25(土) 16:01:15 ID:D1iQCZwB
age
403 :
音速の名無しさん:2006/02/26(日) 02:19:35 ID:9ToZm4ca
age
404 :
音速の名無しさん:2006/02/28(火) 21:31:52 ID:fgZp4VKU
age
(´Д`;)(´∀`;) Σ(´Д`;)
ジャガーはきっと撤退しないよ!
407 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 19:48:28 ID:BZUAcNNx
age
408 :
音速の名無しさん:2006/03/03(金) 15:58:24 ID:2nkyLCr6
age
409 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 13:04:23 ID:Av9yv8K0
age
410 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 01:10:55 ID:6dmPiGMD
age
411 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 02:26:47 ID:V7oLjtFU
トムウォーキンショー
412 :
音速の名無しさん:2006/03/05(日) 23:56:04 ID:cR6wWpal
じゃっぎゃああああああああああ
413 :
音速の名無しさん:2006/03/06(月) 14:48:25 ID:YCVtHsab
age
414 :
音速の名無しさん:2006/03/10(金) 00:15:17 ID:TmQVjnfA
age
415 :
音速の名無しさん:2006/03/11(土) 13:44:55 ID:tsZQ2w3X
age
416 :
音速の名無しさん:2006/03/13(月) 12:33:25 ID:CQEKClGm
age
417 :
音速の名無しさん:2006/03/15(水) 21:11:37 ID:9+cYuWpX
age
418 :
音速の名無しさん:2006/03/17(金) 21:11:50 ID:ayv7aXYx
age
419 :
音速の名無しさん:2006/03/20(月) 13:27:59 ID:6ZNSAr1O
じゃがじゃがじゃがじゃがじゃが
420 :
音速の名無しさん:2006/03/21(火) 19:25:44 ID:Mlgi5hb9
いもいもいも
421 :
音速の名無しさん:2006/03/23(木) 19:14:27 ID:Z0J/x2KX
あええ
422 :
音速の名無しさん:2006/03/31(金) 23:07:21 ID:pZzD29Po
age
423 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 15:54:41 ID:+3JFdHm9
age
424 :
音速の名無しさん:2006/03/32(土) 21:34:31 ID:TN/BAiTd
age
425 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 11:30:50 ID:ctkCFwmq
保守
丘の上、ヒナゲシのジャグァ〜
427 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 14:25:11 ID:IQSSQ2dK
age
428 :
音速の名無しさん:2006/04/02(日) 16:39:40 ID:jWQ1eux/
age
429 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 21:38:05 ID:5CC1BYGL
age
430 :
音速の名無しさん:2006/04/05(水) 23:54:18 ID:bMEw/FIQ
ese
431 :
音速の名無しさん:2006/04/06(木) 20:51:55 ID:iSYHkS9x
age
432 :
音速の名無しさん:2006/04/08(土) 12:10:20 ID:73LUm2EE
age
433 :
音速の名無しさん:2006/04/10(月) 20:44:41 ID:gM7+nCNI
mmmn
434 :
音速の名無しさん:2006/04/11(火) 19:01:03 ID:kB3Q2R0a
vde
435 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 17:40:07 ID:AeN6uwUQ
shohu
436 :
音速の名無しさん:2006/04/14(金) 18:21:00 ID:QeG52c/h
じゃがああい
437 :
音速の名無しさん:2006/04/15(土) 15:07:38 ID:+wjLPsrU
sxe
438 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 15:34:11 ID:nNplLxC3
じゃがー撤退なのかよ!
439 :
音速の名無しさん:2006/04/16(日) 22:06:42 ID:3OBSUda3
age
440 :
音速の名無しさん:2006/04/18(火) 13:16:33 ID:+ktKpdtb
age
441 :
音速の名無しさん:2006/04/19(水) 13:00:08 ID:hXdi3zLS
age
442 :
音速の名無しさん:2006/04/20(木) 22:30:55 ID:Cjrw9PpW
age
443 :
音速の名無しさん:2006/04/21(金) 14:13:48 ID:ZszrhSYd
age
444 :
音速の名無しさん:2006/04/22(土) 11:50:16 ID:In+3LTL8
age
445 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 12:52:46 ID:dRiXAzm1
age
446 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 13:05:28 ID:2rCe/nR9
なにここ
447 :
音速の名無しさん:2006/04/23(日) 13:07:33 ID:hvAarYWm
ジャガー好きの溜まり場さ
448 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 14:51:12 ID:BaVMuWyQ
age
449 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 22:14:50 ID:2HIqP02H
じゃがいみ
450 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 00:19:06 ID:gLqVeDcc
age
451 :
音速の名無しさん:2006/04/25(火) 16:26:40 ID:1AyjPSza
age
452 :
音速の名無しさん:2006/04/27(木) 08:53:22 ID:kFpzEMPz
age
453 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 22:53:33 ID:KMns4s7t
age
454 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 14:36:07 ID:Z6qck3hJ
jage
455 :
音速の名無しさん:2006/05/02(火) 12:59:04 ID:D3XLwT0J
jage
456 :
音速の名無しさん:2006/05/04(木) 17:21:58 ID:I24Uw+a1
hosgif
457 :
音速の名無しさん:2006/05/05(金) 13:20:41 ID:xLikjVcS
age
458 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 00:12:14 ID:cYlU73Q4
ジャガー
459 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 20:09:16 ID:+IpQDpK3
age
460 :
音速の名無しさん:2006/05/07(日) 23:56:11 ID:GMQFq2BJ
age
461 :
音速の名無しさん:2006/05/08(月) 21:24:14 ID:wT4RZ1Kq
jager
462 :
音速の名無しさん:2006/05/09(火) 20:36:38 ID:DVL2sLfg
jago
463 :
音速の名無しさん:2006/05/10(水) 22:36:00 ID:sJyLYEKi
dozmi
464 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 13:35:52 ID:iEhCuyVI
efvfd
465 :
音速の名無しさん:2006/05/11(木) 23:22:41 ID:g283orps
vrf
466 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 11:30:53 ID:9El4400F
aeaef
467 :
音速の名無しさん:2006/05/12(金) 13:07:47 ID:ehqqXQOY
ジャガー
横田妊娠
468 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 12:59:17 ID:+0/HrCth
じゃがいも
469 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 19:03:19 ID:SI5HVIFI
agee
470 :
音速の名無しさん:2006/05/13(土) 23:08:15 ID:dJHuSZc1
jaagaaaaaa
471 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 20:52:17 ID:RO8C5Tln
agee
472 :
音速の名無しさん:2006/05/16(火) 00:23:23 ID:ro8ndT2/
wwww
473 :
音速の名無しさん:2006/05/18(木) 14:08:22 ID:334LaF2z
agee
474 :
音速の名無しさん:2006/05/19(金) 00:27:23 ID:Zyy1gzT5
agee
475 :
音速の名無しさん:2006/05/21(日) 08:57:38 ID:Hiwf1o1a
agee
476 :
音速の名無しさん:2006/05/24(水) 15:49:52 ID:eugr6EQd
age
sage
478 :
音速の名無しさん:2006/05/27(土) 16:03:50 ID:2zcOYxB8
age
479 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 23:52:42 ID:dJxrBZKV
aeg
480 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 16:05:37 ID:RFtGiP3K
age
481 :
音速の名無しさん:2006/06/01(木) 22:22:59 ID:LJL0Qv4J
age
482 :
音速の名無しさん:2006/06/06(火) 21:43:16 ID:SiXW8Ouc
age
483 :
音速の名無しさん:2006/06/10(土) 20:27:49 ID:12DCKGF8
age
484 :
音速の名無しさん:2006/06/17(土) 14:18:10 ID:aLyqINAk
age
485 :
音速の名無しさん:2006/06/22(木) 19:45:32 ID:OtjZGo04
age
486 :
音速の名無しさん:2006/06/26(月) 01:13:08 ID:ARw1MzGx
age
487 :
音速の名無しさん:2006/06/27(火) 19:48:17 ID:L1ooDCcB
aeg
488 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 21:19:42 ID:pD0fCO+X
qgt
489 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 01:04:03 ID:ZLQF74GQ
agrae
490 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 23:59:20 ID:lYfFEzE+
age
491 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 19:36:36 ID:kFf+n1pX
afe
492 :
音速の名無しさん:2006/07/09(日) 20:00:50 ID:5NSAU84v
ndtj
493 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 20:57:07 ID:BXWbr239
y。・
494 :
音速の名無しさん:2006/07/16(日) 20:36:35 ID:VsTtWPJ+
bsrynhs
495 :
音速の名無しさん:2006/07/18(火) 16:00:21 ID:oqi9EOrf
もうだめぽ
496 :
音速の名無しさん:2006/07/22(土) 14:27:00 ID:zRGBwzCz
age
497 :
音速の名無しさん:2006/07/26(水) 14:41:08 ID:VVWSSlqX
ほっしゅは
498 :
音速の名無しさん:2006/07/29(土) 21:24:27 ID:TE1HdoE0
じゃがいむ
499 :
音速の名無しさん:2006/08/01(火) 12:25:01 ID:lTSyLEVW
まだ
500 :
音速の名無しさん:2006/08/05(土) 22:15:24 ID:SgLC0Q9b
まじですか
501 :
音速の名無しさん:2006/08/07(月) 22:38:13 ID:kVbXv+SP
ウェバー戻ってきます
502 :
音速の名無しさん:2006/08/09(水) 18:42:44 ID:Oz3N7Hld
08/09(Wednesday) ジャガー,身売りに出される!?
名門自動車ブランド「ジャガー」を抱えるフォードは,リストラ策の一環として
同ブランドを売却する方針で検討に入った。
ジャガーは2000年代前半にF1に参戦していたこともあり,2004年シーズン
を最後に撤退した後も業績は向上せず,苦戦が続いていた。
現在は韓国の「ヒュンダイ」への売却が噂されている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
(´・ω・`)
503 :
エ980:2006/08/09(水) 23:59:44 ID:t9Jwov4x
山田優4('A`)
504 :
音速の名無しさん:2006/08/11(金) 23:13:48 ID:iPoql7N3
売られんのか・・・
505 :
音速の名無しさん:2006/08/25(金) 20:55:23 ID:GhnQ0aYY
がああ
ゑが出戻るのにまだあるこのスレ
507 :
音速の名無しさん:2006/09/09(土) 17:17:12 ID:JCh7XQ7w
そういやそうだw
508 :
音速の名無しさん:2006/09/12(火) 17:34:20 ID:eUu4GrJk
いいねいいね
509 :
音速の名無しさん:
赤字1兆円!