1 :
チェザ栗鼠 :
04/10/04 19:53:41 ID:zAhvroa9
|| ノ⌒||^ヽ 彡/‖ ̄ ヽ 既に1分前に・・・・ | |`====′ | |__| 凵 ##ヽ ∪###ゝ ^T TT´ | || 「 「 | し'し'
重複ワッショイ!! \\ 重複ワッショイ!! // + + \\ 重複ワッショイ!!/+ + . + /■\ /■\ /■\ + ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`) + (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) + ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) ) (_)し' し(_) (_)_)
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン ダケデ 1000メザシタルゾ (・∀・)
↓ドラえもん
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ジャック…予選GJ! |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
「もうだめだ・・・またペースカーって呼ばれちゃったよ・・」 / ̄ ̄ ̄ ヽ __ /ヽ)―- 、 l ,―γ ___ヽー、 q`´ハ ミ ヽ } 「1年ブランクがあったんだから、しかたないよ。 | ̄ ̄| | |(/),(ヽ)| | ̄ ̄| <_))_, | / 来年ザウバーでがんばればいいよ。」 | ヽ (6 ー ) ノ | ヽ ___/_ノ -――  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄――- (t) ̄ ̄ ̄| | ,―  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ― 、 | (/_ )/ / | | | | | ( ) ○ |-o | | | | `ー―― ´ | | | | | | | |
12 :
音速の名無しさん :04/10/11 10:26:34 ID:DRBh/hq9
(´・ω・`)
(´・ω・`)ショボーン
セッティング出せなかっただけさきっと。そうに違いない。
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
(´・ω・`)ショボーン
18 :
音速の名無しさん :04/10/11 23:18:33 ID:HBgFjNPe
(´・ω・`)ショボーン
「一年のブランクって恐ろしいよね。いくらトレーニングをして準備をしていても、 F1マシンをドライブしていないと本当の意味でのエクササイズにはなっていな・・・・」 ,-――-、 ___ { , -_−_− / _ _ ヽ .(6( /),(ヽ| / ,-(〃)bヾ)、l /人 ー- ソヽ _ | /三 U |~ 三|_ 「もう! 言い訳だけは饒舌なんだから!」 / / |  ̄_∧/ ヽ |(__.)―-、_|_つ_) | | \/_/-、 / / /`ー--―-´ / |-\ _|_ )_| / | // ̄( t ) ̄/ ヽ-| ̄| |_|_ / ,− | | ヽ二二/⌒l / l―┴、|__) | (__> -―(_ノ / `-―┘ / `- ´
20 :
音速の名無しさん :04/10/11 23:27:10 ID:oDcgbzvU
クルクルヽ(`・ω・´)(・´ )(´ )( )( `)( `・)(`・ω・´)ノ シャキーン
(´・ω・`)ショボーン
22 :
音速の名無しさん :04/10/13 10:08:12 ID:stZKIbE2
(´・ω・`) ( ´・ω・) ( ´・ω) ( ´・) ( ´) ( ) (` ) (・` ) (ω・` ) (・ω・` ) (´・ω・`) ( ´・ω・) ( ´・ω) ( ´・) ( ´) ( ) (・´ ) (ω・´ ) (・ω・´ ) (`・ω・´) シャキーン
-― ̄ ̄ ` ―-- _ ,´ , ~ ̄、"ー、 _/ / ,r _ ヽノ , ´ / / ● i" ,/ ,| / / _i⌒ l| i | と,-‐ ´ ̄ / / (⊂ ● j'__ | (´__ 、 / /  ̄!,__,u● | 日本じゃ人間が人間殺しても殺さずに捕まえるだけなのに  ̄ ̄`ヾ_ し u l| i /ヽ、 今にも死にそうな老人殴っただけで僕らは射殺ですか? ,_ \ ノ(`'__ノ なんかおかしくない? (__  ̄~" __ , --‐一~⊂ ⊃_  ̄ ̄ ̄ ⊂ ̄ __⊃ ⊂_____⊃
16. ジャック・ビルヌ ーブ(ルノー) - 1:35.290 - 28周目 17. ニック・ハイドフェルド(ジョー ダン・フォード) - 1:35.524 - 25周目 18. ティモ・グロック(ジョーダ ン・フォード) - 1:36.667 - 14周目 19. ジャンマリア・ブルーニ(ミナル ディ・コスワース) - 1:39.352 - 27周目 20. ジョルト・バウムガルトナー (ミナルディ・コスワース) - 1:39.434 - 26周目 よしジョーダンとミナルディよりは速いぞジャック! 次はジャガーぐらい抜こうぜジャック!
25 :
音速の名無しさん :04/10/23 20:07:31 ID:dxRKwp3R
落ちそうagehage
ご、ごめん… まさかageり過ぎるとは
27 :
音速の名無しさん :04/10/23 20:49:04 ID:pSVFtq0z
あーもんたにーつかたほうがよかたてはなしになてきちゃたよ
28 :
音速の名無しさん :04/10/24 18:55:26 ID:smyuIaZ7
晒し禿げ
29 :
音速の名無しさん :04/10/24 19:05:22 ID:Vnn1zy8G
彼自身が、これをどうしたりいいのかわかってないのだろう。 いちばんはがゆいのは、本人だろうね。 だって、あるぢゃん? どうしようもないこと・・・ どんなにトレーニングしても、ご飯減らしても・・・ どうにもならないことってあるよね・・・だれでも。 人の何千倍やったつもりになっても結果としてどうにもこうにも・・・ がんばってね、ジャック!! 来年の春には「えっっ?どしてっ?」な、貴方を待ってます。 そうでなかったら、もどる必要はなかったと・・・認定せざるをえないよね。
彼はもう立派に仕事をしています。 こんなにネタを振りまいてくれる伽羅は F1にはいません。
確かに元世界チャンピオンのぶざまな生き様を見せてくれるのは彼だけかも。
>>31 我々はニキ・ラウダから、復活する男の不屈の精神を学んだ。
そして、ネルソン・ピケからは、理想の男の生き様も学んだ。
そして、アイルトン・セナから、すべてをGPに捧げた男の生き方を学んだ。
そして、ミハエル・シューマッハから、しょせん世の中、勝てば官軍を学んだ。
そして、ジャック・ヴィルヌーヴからは、他人からどれだけ罵倒されようとも自分の信じる道を進む男の生き様を学ぶのだ!
>>32 トリプルチャンプと比較しているのはイヤミか?
∧_ 人 (;´Д(__) ( つ (__) JV風に ) 「( ・∀・) |/~~~~~~ヽ
そして、ナイジェル・マンセルからは、天然エンターティナーの生き様も学んだ。
そして、ベルガーからは、学びたくないことばかり学んだ
37 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:05:08 ID:RZdeeeZz
3レース連続の周回遅れおめでd!
38 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:06:29 ID:zaZXzr96
遅( ´,_ゝ`)プッ
39 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:07:27 ID:baZthLkt
上位チームじゃぶっちぎりの遅さ
ジャック(笑)
41 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:08:50 ID:KXBKHuML
アロンソに負けて、マッサに負けて、クルサードとトントン
恥ずかしいくらい遅いな。ルノーで3レース出て ポイント無しかよ。
9 8 Fernando Alonso Renault 42 14:56:07 215.097 1:12.118 10 7 Jacques Villeneuve Renault 68 15:28:42 214.823 1:12.210 ファステストは遜色なかったのねorz
44 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:11:35 ID:YUVzXcm7
ザウバーがかわいそうだ
46 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:13:01 ID:0+lJCK6i
ジャック・・・・
47 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:13:15 ID:4+4p+DCg
結局あの禿はこの三戦何しにきたんだ? 二代目・妖怪とおせんぼジジイ決定な。
48 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:14:52 ID:b6cztqcz
>>43 すげぇ
やっぱジャックってはぇーんだな
見直したよ大したもんだ
まぁいいじゃないか。期待を裏切らないそこがジャックの良い所だ。 これからはF1型セーフティーカーとしての彼の活躍を見守ろう。
50 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:16:59 ID:JUs44/VP
圧倒的な遅さだよなw
51 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:17:42 ID:1nqcqVN8
ペ禿に、藻前やっぱイラネって言われたら面白いんだが(藁
ルノーに乗ったらザウバーに負け ザウバーに乗ったらルノーに負ける 彡⌒ミ (∩´Д`) アーアーきこえなーい
>>47 とりあえずBARの刺客としてなら充分すぎるほど活躍したぞ!
敵陣地に乗り込んで3戦連続0ポイント!これほどの強いパートナーは無い!
ジャック・ビルヌーブは笑えた! 1台抜かれる毎にカウントしてたのってオレだけ? (よっしゃー周回遅れ!よーし次は2周遅れろーって) でも結局は1周しか遅れてないんだよね。全然、騒ぐ程じゃないし。 ……書いてて途中で面倒になった(おい) ところで、ジャック復帰のおかげで何かしらの利益を得た人って いるのかね?
なんかもう、定位置って感じですよねw
58 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:22:41 ID:rfIg8Fbn
>55 お前普通に性格悪いな
>>55 2ちゃんねら。
ネタとして楽しませていただきました。
60 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:23:29 ID:b6cztqcz
まぁ結果こそあれだったが1戦1戦わずかづつではあるが上向いていたよ いいリハビリになったと思う
62 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:25:01 ID:RZdeeeZz
ジャック…来年はハゲずにじゃなくてめげずにがんがれよ!
63 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:25:28 ID:FdLk8P16
そろそろ例のAAが・・・・・
64 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:26:33 ID:RLN2fw6v
来シーズンが楽しみだ 3戦目でクビだと思う
2代目まろやか禿しく襲名
J・ヴィルヌーヴ (ルノー)10位 「今回の結果にはとても満足している、マシンのハンドリングは悪かったけど 無職で引きこもりの僕がたった3戦だけとは言えF1をドライブできたなんて 今でも信じられないよ。 今日のレースは日本の数百万人のニートにも勇気を与えられたと思うよ。」
67 :
音速の名無しさん :04/10/25 04:42:58 ID:HNsoSqkG
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ジャック来年は仕事汁! |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
「ポイント獲得したら負けかなと思っている」(ニート・33歳)
にしてもジャック・ビルヌーブって… かわぃぃ>w<
完全なネタスレになっちまった。自分も笑いたくなったらここ来てしまう始末だし
最近はGPが終わったあとにこのスレを覗くのが1番の楽しみです 31歳 ニート
72 :
音速の名無しさん :04/10/25 05:13:36 ID:HNsoSqkG
「BAR乗ったら負けかなと思っている」(給食中・33歳・禿)
さすがに復帰3戦目で随分進化してきたね。 上海や鈴鹿では自分のドライビングに精一杯で 周回遅れにされるのがぎこちなかったけど 今回はキッチリとコースを開けた。
アロンソとのベストラップの差は0.1秒だから、徐々に調子は取り戻せていると 思う・・・。取り戻せたレベルがどれ程かは来期にならないと分からないが。
コンスタントにいいタイムはだせんのかね。 ベストタイムだけ速くてもほかの周回に1秒も2秒も遅れたら そりゃ下位に沈むわ。 体力無し男が
76 :
音速の名無しさん :04/10/25 10:39:33 ID:RZdeeeZz
もっとジャックを禿げ増そうよ!(`・ω・´)
>>75 体力の問題じゃないよ。元々下手なんだよ。
79 :
音速の名無しさん :04/10/25 11:05:02 ID:UdAR8VUf
「これ以上に禿増されたら終わりだと思っている」(失業中・年齢不詳・禿)
周回遅れは悲しいよ・・・
81 :
音速の名無しさん :04/10/25 12:27:16 ID:LOCdZoy4
んで来期はザウバー?ルノー?
82 :
音速の名無しさん :04/10/25 13:29:38 ID:9CN34fGG
3戦ノーポイントははさすがに本人もへこんでそう
最初にドライタイヤを履いてピットインを1回少なく済ませられたにもかかわらず ポイントを挙げられなかったジャックとクルサードは御終いだな
来年こいつ大丈夫か? タイヤ交換なくなるらしいけど
85 :
音速の名無しさん :04/10/25 16:19:40 ID:/3votoGC
誰か次スレ16立ててくりよ〜 (´・∀・`)<お好きな言葉ドゾ 【 】ジャック・ビルヌーブ16
このスレ使い切るんじゃないの?
今回の結果にはとても満足している
3レースともポイント圏外じゃ何のために呼ばれた助っ人なんだろ・・・・・・・・・・
89 :
音速の名無しさん :04/10/25 16:33:52 ID:nbgNWItZ
B・A・Rからの刺客みたいだな。
まだどのチームとも契約してなかったんなら 来年はなかったろうね。
元ワールドチャンピオンの見事な動くシケインぶりに拍手
92 :
音速の名無しさん :04/10/25 16:55:34 ID:szceb5LV
二代目ぺヤング襲名ですか?
昨日のレースでは自分の持つ最高のポテンシャルを引き出せたんだろうね 良かったよジャック
95 :
音速の名無しさん :04/10/25 17:15:29 ID:FzlsluNC
車が悪いだけだろ、騒ぐことも無い。
アロンソ
97 :
音速の名無しさん :04/10/25 17:43:56 ID:FzlsluNC
ルノーはトゥルーリに謝れ! トヨタだとそれなりにはえーぞ!車が糞なんだよ!! スペインGPのオンボードの画像では、アンダーでまくりだったし自分たちの ダメ車を認めろ!アレジとベルガーの時もそうだしプロストとアルヌーの 時もドライバーのせいにしたこのメーカー最悪。
(゚Д゚)ハァ?
99 :
音速の名無しさん :04/10/25 18:36:14 ID:CdvAhhvZ
今思ったけどジャックってシューより年とってないんだね・・・
ハミーの見た目が若すぎる
101 :
音速の名無しさん :04/10/25 19:11:10 ID:HZ9TcxZR
おいおい、お前らこのスレにきてまでジャックを馬鹿にすんなよ。 あいつにだってネタじゃなくマジファンがいるだろう。 ここはそういう奴の為のスレのはずだ。 ただでさえ遅さに凹んでるんだろうから。優しさを持ってやれ。
F1はもう諦めてストックカーやったほうがいいだろ。
103 :
音速の名無しさん :04/10/25 19:30:20 ID:HReGN6zT
完走率100%はさすがにチャンピオンだな
jacques villunurupo
∩___∩ | ノ ヽ / > ● | キャハハ | ( _●_) ミ 彡、 |∪| ) / ヽノ // ヽ| / | / ヽ / / / /ヽ (´_ /ヾ_)
バウムとクルサードに一瞬抜かれたのは何かの間違いだと信じたい (34才厄年)
先生とまろやかに走ってたな…2ストップで…
ペーター・ザウバーが泣いてるぞ。
‖‖ | |
‖‖ | |
‖‖ | |
∧_∧
⊂(・∀・ ;;) <がっ!
(⌒) ,,つ
人(__)し'
< >ヽフ ageてないけど、一応やっとく。
∨`Д´)
ハ∨/^ヽ
>>104
111 :
音速の名無しさん :04/10/25 22:51:36 ID:LXzOtUDB
アロンソとビルヌーブの各セクタータイムは興味深い アロンソ セクター1 18.123 セクター2 37.042 セクター3 16.820 ビルヌーブ セクター1 18.104 セクター2 37.072 セクター3 16.827
どこでも遅いと?
まんべんなく遅いと 走りの質は似てるのかな
114 :
音速の名無しさん :04/10/25 23:32:22 ID:rfIg8Fbn
ほとんどタイムに差がない… ここまで近いのも面白い
マシンが遅い。 タイヤ選択が当たって、 1回ストップが少なかったわりに、アロンソは遅かった。 ルノーの燃費とピット作業効率を考えても、 いったん前に出られたんだから、表彰台に乗れていたレースだった。
>>115 多分バリプロのリタイヤを計算に入れてたんだよ、ルノー陣営は。
117 :
音速の名無しさん :04/10/26 02:04:48 ID:TZOxJ5gH
>>97 そうそう。
ランキング3位になってもトゥルーリへの感謝の言葉はどこにもない。
JVはポイントを取ってないがお咎めはなしか?
なんか目の悪さも原因じゃないかと思うんだが
JVは過去の栄光しか無いのに贔屓されすぎだ。
120 :
音速の名無しさん :04/10/26 02:23:46 ID:CrMSNFS9
過去の栄光すらない人なんて山ほど…ボソ
121 :
音速の名無しさん :04/10/26 02:35:30 ID:XLNlL7Jn
死にます・・・・・
先生四角いなオイ!
>>99 頭で判断しないように
アレは軽量化への地道な努力です。
>>100 遅レスですが「ハミー」というとBSの浜島さんのことだと思いますがw
>>122 若い頃のジャックってホントに父親に似ているな・・・
額から目元、鼻にかけてすげぇ面影がある。
>>122 何気にアンドリュー・ギルバート・スコットの
名前があるのが気になったのだが。
\ _ ジャックが働いてる!!!? r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __ .,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、 /:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、 ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ、 / _________`゙ `'-- ヾ_____--⌒ `-: : : : : : : : ...-''"│ ∧ .ヽ. ________ / ____ ---‐‐‐ーー \: : : : : ! / .ヽ ゙,ゝ、 / ________rー''" ̄''ー、 `、: : : .l./ V `'''ー-、__/__r-‐''"゛  ̄ ̄ \ ゙l: : : l .,.. -、、 _ ‐''''''''-、 l !: : | / .| .! `'、 | l: : 来年はこんな展開を期待
131 :
音速の名無しさん :04/10/26 12:26:26 ID:9GiWYOWV
名選手が自分の最盛期のイメージどおりにプレイできなくなって、 妥協して何とかしのいでいくうちに疑心暗鬼になって、結果が出なくなるとパッと引退したくなるというのはある話。 つまり何が言いたいのかというとジャック晩節を汚すなよということ。
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ジャック働かなきゃ |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i このAAはどういう成り行きで作られたんだ?
レース中にウイニングランw
■よりは望みがあるな ベストラップ ライコ 1'12.522 ■ 1'11.562 アロンソ 1'12.118 ジャック 1'12.210
先生の方が速いな
136 :
音速の名無しさん :04/10/26 17:31:34 ID:CrMSNFS9
■とライコネン逆じゃない?
137 :
音速の名無しさん :04/10/26 17:55:27 ID:oaoaJ3pm
ライコネンが首ということだな
138 :
音速の名無しさん :04/10/26 19:45:08 ID:3g5cXQu0
問題はそのラップを揃えられない事だな
139 :
音速の名無しさん :04/10/26 19:56:25 ID:CrMSNFS9
レース中の一発の速さはブラジルで証明できた… あとはやっぱり体力か オフの間ガンガン走りこんで下さいな
休む前は体力あるほうだったっけ?
重いチャンプカー出身だから体力面では問題なかったそうな。
序盤ではMi勢で最もタイヤ負担の少ない フュエルエフェクトも少ない車で、運転しやすいであろうと言われていたのに。 アロンソもトゥルーリと一緒じゃないとマシンセッティングが 上手くはまらないのか?と思わせる結果だった。
143 :
140 :04/10/26 22:09:00 ID:THyWkZ7R
ザウバーたんは丸12年やってきて、予選はアレジの2位が2回で決勝は3位が6回か・・
みんなこれから3ヶ月間、あーだ、こーだ言いながら過ごすわけでつね。
147 :
音速の名無しさん :04/10/27 00:18:31 ID:tKKupZGa
>>145 いつも、乙でつ。美味しく頂きました(・∀・)ノシ
149 :
音速の名無しさん :04/10/27 00:23:30 ID:tKKupZGa
ルノーは来季もジャックを使いたいなんて噂もあったのですが・・・聞かなくなりましたね。
あんな落ち目のチーム願い下げだす
151 :
音速の名無しさん :04/10/27 00:36:17 ID:OAGUfkcm
ジャックのコメントって出た?
メールアドレスのところには「hage」と入力してください。
>149 彼と仕事が出来て良かった と、すでに過去の人にされてるからな。
同じマシンでも、モデナと中嶋ぐらいの差はありそうだもんなあ
少なくともナカジマはクルーから慕われていた
156 :
音速の名無しさん :04/10/27 13:39:05 ID:gq/IeYt0
157 :
音速の名無しさん :04/10/27 13:55:33 ID:wodtwlb7
ちんこー
159 :
音速の名無しさん :04/10/27 15:35:39 ID:9C6AabQ4
とりあえずIDあぼーんした。
ジャックがふさふさなのが羨ましいんだろう
ペーター・ザウバーは彼のパフォーマンスを全く心配していないとコメントしている。 「この結果はサプライズではないし、それどころか事前にジャックにこのことを指摘していたんだ。 それだけに、今回のカムバックでのパフォーマンスは予想通りだったと言えるよ。 1年間も休んでいたドライバーにとっては当然の事だと思うよ。完全なるパフォーマンスを出すには、 テストやレースで相当な距離を事前に走行してからでないと出せないからね。心配をしていないんだ。 この冬季期間中にジャックは良い状態に体を持っていくと思っている。彼と共に成功を勝ち得ることが 今から楽しみだよ。」
162 :
音速の名無しさん :04/10/27 17:29:45 ID:V953GGTo
以上、自分に言い聞かせているぺの字ですたw
163 :
音速の名無しさん :04/10/27 17:55:26 ID:1NkLeYUO
>>161 って事は弱禿の『BARを倒す!』っていうのはいつものマイクパフォーマンスか…
内心は『タクマにも勝てないよ…ヽ(`Д´)ノ ウワァァン』って事か
164 :
音速の名無しさん :04/10/27 17:57:46 ID:GwwqNF81
ぺは、海千山千のF1のなかでも いい人のような気がするので 来年の活躍きぼん!
165 :
音速の名無しさん :04/10/27 18:04:22 ID:OHfFmTqP
>>164 もう昔のペーター・ザウバーじゃない。
昔は温かい人だったけど、今は・・・
自分の中でザウバーがどんどん格上げされていってます。
ジャックが乗ると決まった時は「応援したくとも微妙」だったのに。
とにかくペーターおじさんがフォローしてくれてる間に、ジャック働かなきゃ。
>>165 い、今は?
167 :
音速の名無しさん :04/10/27 18:19:58 ID:Eecx/7Po
168 :
音速の名無しさん :04/10/27 19:10:15 ID:nZjtpK+T
テストしたらそこそこになるかも知れない、と言う事は良い。 しかし問題は、ジャックはテストしないだろうって事だ・・・ ルノーでのテストも一日で切り上げとかしてるしー
ペーターはジャックと違ってゴールしてるからストレス溜まったかどうか分からん。 論禿はちょっとわかるけど。
172 :
音速の名無しさん :04/10/27 21:33:21 ID:wodtwlb7
ブランクがあった後、数戦は調子が出ないだろうが、それをよそのチームでやっていただいたわけだから、ラッキーですよね。
オフの間にいくら猛テストをしたって復帰前のコンディションや勝負勘は取り戻せないよ。 復帰後のプロストやF.スペンサーの例を忘れたのか?かつての天才が、ただの人に成り下がってしまったじゃない。 ましてやザウバーのチーム力でウィリアムズ並みの走行距離や内容のテストをこなせるはずがないだろう。
>>173 プロストの場合、ウィリアムズとあまり合わなかったかもしれない。
ウィリアムズはマンセルやロズベルグと相性がいいチームだぞ。
>>173 あと、復帰といえば、ニキ・ラウダの凄さを知らんのか?
アラン・ジョーンズの復帰はダメだったらしいな。
あんまり例えが古すぎて若者にはわからんぞぃ。ファースト・フレディはGPライダーですぞ。 プロストの場合、あのときのウイリアムスのマシンじゃ、差がありすぎて、 さすがにおもろなかったんじゃないかな。これならだれでも勝てるやんってなもんで。 レースをおもろくしようとプロストいびりもあったし、年齢もあり、あの一年でうんざりしたんだと。 ウイリアムスは、しっかりと堅実な車作っておいて、フランク爺さんの好みはむちゃくちゃ系だからオモロイね。
>>175 あのころのマシンとは肉体的負荷が全然違うのではないかと
>>175 あの頃はF2のマーチがそのままスピリットF1にできたりしたけど、今のF1は
あまりに特殊すぎてブランクがそのまま致命的ななるんじゃないかな?
90年代以降で怪我以外でブランクからF1に戻ってきた人って ワーウィック、ヤン・ラマース、ザナルディなんてとこか。
マンセル
あぐりをわるれ・・・てもいいや
チェザリスはスポットで戻ってきたような モナコでポイントとってたよ
レースに限るならパニスも… 一度シートにあふれてもテストドライバーとして浪人すればまたチャンスが生まれるという 前例を作った人
185 :
音速の名無しさん :04/10/27 23:41:34 ID:wodtwlb7
ぺヤングせんせーもその作戦?
>>184 もうちょっと前にハッキネンもいる。しかも正ドライバーマイケルアンドレッティの不振の
おかげで終盤はシートゲットウマー
187 :
音速の名無しさん :04/10/28 00:00:07 ID:F1g8QXGi
>>186 をいをい。ハッキネンは別にお休みやテストドライバー南下する積もり無かったのだが、わがままセナが1戦づつ契約なんてコトするからこんなことになっちまったんだよ。
>>180-184 ジャックの例と比較するのは不適切
そいつらはF1以外のカテで乗れていただろ。
中国GPから3戦、トゥルーリに代わりルノーのドライバーに抜擢されたジャック・ビルヌーブだったが、その結果は散々たるものだった。 しかしながら、ジャック・ビルヌーブ自身は今回のレース復帰が有意義だったと語っている。 「来季準備としてはこの3レースは非常に有意義だったんだ。残念ながら、ポイントを獲得することは出来なかったけど、 少なくともブラジルでは競争力があったと思っている。 最終的にはブラジルでフェルナンドとの差が24秒あったんだけど、これは最初のタイヤ選択で開いてしまったものなんだ。 こうしてレースに復帰したことは肉体的にも、精神的にも良かったよ。それに、冬季テスト前に他のドライバーと比べて自分自身がどうなのかがわかったしね。」 (・∀・)ニヤニヤ
グルイヤールって怪我?とんでもなくブランク空いてるが
ブランクだけならヒルも凄いぞ!
>>189 昔好きだったからあまり言いたくないけど本当弱禿という言葉がピッタリだ・・・
___ __ __, ‖| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ))。I/:: :: \ |I。( ‖| < ジャックを応援するクマー! \ \::_::_:: / / ‖| \ ,/::\_((⌒) /ヽ ‖| \____________ /,\=ニニ二二ニ=/,ヽ++- \ / ● ● ヽ/つ⌒) /// ( _●_) ミI /|x| /三//__ |∪| __ ` ,/ `゙ /ニ// ,|。|_ ヽノ _|。|_ノ\ ( ̄ ̄)  ̄ ̄ ̄ 〕\//  ̄Tニ===∞===ニ!,〆`" {I|三三|⌒I|三三〕 |。。/ (| 。 。) ∪ ( ̄\ \ クマーーーーーーーーーーッ!! / \_) \ / ∩ ∩ ∩ ∩ ∩ ∩ /⌒) |  ̄ ̄ ̄ ヽ/⌒) |  ̄ ̄ ̄ ヽ |  ̄ ̄ ̄ ヽ /∩ ∩ / | / / | ∩ ∩ ,/ |  ̄ ̄ ̄ ヽ | ノ / | ノ |  ̄ ̄ ̄ ヽ,/⌒) / | 彡、∩ ∩ ∩、 ∩ ヽ/ | / | | |  ̄ ̄ ̄ ヽ |  ̄ ̄ ̄ ヽ | ノ/ 彡、 ノ
ま、練習できたわけだし、来年頑張りましょう!
196 :
音速の名無しさん :04/10/28 12:11:25 ID:EoDnmrLL
来年はホントにタノミマスヨ!
∧_ 人
(;´Д(__)
( つ (__)
>>199 キニスンナ
) 「( ・∀・)
|/~~~~~~ヽ
駄目だなコイツ 過去の栄光すら泥を塗りかねないな
>>202 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
って、つるりと比較したコメントなのかと俺は妄想してたんだが・・・_| ̄|○
http://www.acki.com/f1/Drivers/vill/v3.html ――--、..,
:::::::,-‐、,‐、ヽ.
:::::_|/ 。|。ヽ|-i、
/. ` ' ● ' ニ 、
ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ ̄ _ | i < ジャック手を洗わなきゃ
|( ̄`' )/ / ,.. \__________
`ー---―' / '(__ )
====( i)==::::/
:/ ヽ:::i
どこかのジャパニメーション系コスプレパーティーで JVが目撃されるのも時間の問題だな・・・
>>204 百億もってる奴の部屋とは思えん。上京大学生のワンルームか・・・
208 :
音速の名無しさん :04/10/28 23:09:07 ID:A4hm1k1J
209 :
音速の名無しさん :04/10/28 23:11:11 ID:/9UUoKCW
210 :
音速の名無しさん :04/10/28 23:13:34 ID:Y8DSoss9
ファンじゃない自分がいうのも何だが、こんな事してる間が あったらはよ結婚して子供作れ。 ジルの遺伝子ちゃんと残してくれ。
外人のくせに裸足なんだな
ジャックは遅いけど上の写真見てちょっと好きになったよ
庶民的というか普通の若者っぽいというか そんなジャック好き かつて金の亡者だとか言われたけど来年からはバトンにその名を明け渡すことだし ジャックは個人的にドライバーとして長く現役してるタイプだと思うからこれからも頑張れ …それにしてもドライバーの中でもっとも"パパ"が似合わない人だよねジャック
アーバインも似合わない。
ひょっとしてジャックも日本の生活で「地べた」にはまったクチか? そういう外国人は多いと聞くが…
ルノー、JV起用はミスだった ルノーのパトリック・フォーレは、最後の3戦でジャック・ビルヌーブを起用したことは間違いだったとコメントしている。 「ジャックと契約したことは間違いだった。それを正直に告白しないとね。フラビオ・ブリアトーレと私自身、 10ヶ月もの間マシンに乗っていない事を過小評価していたんだ。たとえジャックが元ワールド・チャンピオンであり、 そして才能があるとしてもね。彼がチームに来て、そして直ぐにポイントを獲得出来るなんて、 それは非現実的だったんだろう。F1は1年で大きく代わっていく。ドライバーはGフォースを含めてそれに上手く 対処しなければならないんだ。ジャックは確かに体を鍛えていたけど、10ヶ月マシンに乗っていなかったことは、 彼にとって致命傷だったんだ。」
220 :
音速の名無しさん :04/10/29 00:26:47 ID:T7LBiKri
今更そんな事言うなんて、鰤はもちろんの事 ルノーの奴らは本当にやな感じだな。 アロンソはルノーはいいチームだって盛んに言ってるけど 自分だけ可愛がられて正気じゃないのか 言わされてるのか。
>>220 どっとかっていうとJVを擁護してると受け取ったよ。
元チャンプのジャックでも埋められない位に
今のF1マシンに10ヶ月乗らないブランクはたいへんなもんだと
そういうニュアンスじゃないかと思う。
ジャックを責めるというより、自分らの認識の甘さを認めたんだと。
224 :
音速の名無しさん :04/10/29 01:19:59 ID:nlI3fLzV
JVを責めたら、何故トゥルーリを出したんだって 突込みが入るからだよ。 ダメトヨタでのトゥルーリの活躍が良好なだけに 今回のコメントには苦慮したはずさ。 鰤がおかしな判断を下したことで、JVとザウバーには プラスだった。 来期はルノーとザウバー、BARで4位以下を争う展開に なるんじゃないかな。
ルノーってまともなシャシーはアロンソ分しか残って無かったと言うことは無いのかな。 いくらやる気が無くなったとはいえ、序盤・中盤とアロンソに勝るとも劣って無かったのに、 いきなり遅くなるものかな。
>>224 そうそう、ジャックにはプラスだったよね。
来季に向けてモチベーションは上がったと思うよ。
ファンの自分も楽しかったよ、この3戦。
ちょっとしたボーナスって感じ。
228 :
音速の名無しさん :04/10/29 02:23:53 ID:G6DMdB1/
漏れ、向こうの高校行ってたけどヲタ臭いというか向こうの人たちのティーンの頃ってほとんどそんなもんだよ。 ドラマみたいな髪の毛が湿ってるヤツとかまずいない ミハエルはジャックと逆… 小さい頃のクリクリした目が印象的だったのに顔の重心が下に向かっちゃって
230 :
音速の名無しさん :04/10/29 04:13:38 ID:0fe/bvkR
上海GP以後のヘレステストを欠場した辺り、やはり体力の低下があったのでは ないかと思うが? 種々意見もあろうけど、マイケル相手にチャンプを取ったのはJVとミカだけ。 やはりF1に欠かせないパーソナリティだけに来季はまともに走って貰いたいよね。
231 :
音速の名無しさん :04/10/29 04:56:26 ID:H5+5/gb+
ルノーが2004年の残り3戦でジャック・ヴィルヌーヴを雇ったことは ひとつのミスであることをチームの代表、パトリック・フォールは認めている。 けれども、ヴィルヌーブ自身はたとえ、来年、ザウバーチームへフルタイムドライバーとして 参戦するための準備であったとしても、とても役立つ経験になったと語った。
234 :
音速の名無しさん :04/10/29 10:59:16 ID:Cu+enNS2
236 :
音速の名無しさん :04/10/29 11:23:36 ID:x4xOciBy
みるたびにかおがちがうきがするw
http://motorsports.nifty.com/f1/ ☆ リチャーズ代表、「フェラーリはロッシ見習え」
B.A.Rチームのデビッド・リチャーズ代表は、9チームのみの合意に留まっているチーム側提案のF1改革案について、
フェラーリも合意するよう勧めている。 「ほんとうの強者というものは、環境が変わっても強いものなんだよ。
あのロッシを見るがいい。ホンダという支配的な環境を捨て、自らヤマハ陣営に身を移したものの、
みごとにここでもチャンピオンを獲得したじゃないか。彼は自身のほんとうの強さを証明してせたんだ。
フェラーリもほんとうの強者なら、他チームの提案を受け入れるべきだと思うがね」
もしフェラーリも9チームの案に合意した場合、コンコルド協定による『全チーム一致』ということでFIAも自動的にこれを承認することになる見込みだ。
リチャズってホントにアホですね。ロッシは自分の力を評価してくれないとホンダとケンカしてやめたわけで、
ロッシにやられてホンダ2輪はぼこぼこにされて頭に来てるのに、よりによって敵役を褒めちぎってます・・・。
>>237 よくわからん論理ですね。<リチャーズ
都合の良い一部分だけ切り取って引き合いに出すってのは良くある手法だけどさ。
ところで、なんでこのスレでデビリチャの話題を?
ジャックの敵だから。
いつまでもリチャーズを目の敵に思っているのが JVオタの程度の低さと人間の小ささを表している。 ただJVが年俸に見合った活躍ができなかっただけなのにね。 来年ザウバーで大した活躍ができずに1年で契約切られたら 今度はペーターにねちねち粘着するんだろうね。
あんな馬鹿の私怨のためにチームを追い出され 嫌がらせで評価をがた落ちにされ ジャックかわいそうだな・・
■ビルヌーブ「ルノー入りは後悔していない」 ■ルノー「ビルヌーブとの契約は誤りだった」 このトピックの並びが最高!
うん、すごい温度差を感じるよなw
パニスの記事の中身までジャックの記事なわけだが。 そんなに何度も突きつけてこなくても…。 まあマターリ見守るけどね。
246 :
加藤家 :04/10/29 18:56:45 ID:UkQvVzlm
ウィリアムズ復帰を未だにありそうと妄想してまつ
>>241 世界では少数のアンチJVオタのオマエ。
わざわざ嫌いなのにスレをチェックするオマエ。
来年のことまで心配してるオマエ。
パソコンの横に鏡を置いて自分の顔見てみなよ。
ジャックはゲームやるときはフェラーリを選択する
ジャク禿もマネージャーが体育教師ではなくてAGSならもっと評判がよくなるような気もせんでもない
早く親父とおなじになれよw
251 :
音速の名無しさん :04/10/29 20:41:31 ID:G6DMdB1/
>250 お前フツーに最悪な野郎だな
弱禿ネタでも命に関わる事は言うな!
ここまで釣れて250も本望だろう。多分またやるなw
254 :
音速の名無しさん :04/10/29 20:45:31 ID:Odt62vHB
>>250 それは「フェラーリに乗れるように」っつー意味だよな?
そうでなかったら×××
現役じゃなくても人気者にって事にしとこう
>ひょっとしてジャックも日本の生活で「地べた」にはまったクチか? これってどういう意味?
ジベタリアンねたじゃないの?
258 :
音速の名無しさん :04/10/29 21:24:30 ID:1DZkkr+a
Pヘッドハッキネンを評して 「たしかに彼はもう現役を引退して3年。 そのブランクはとても大きいものだろう。 しかし、彼はミハエル・シューマッハを2度も打ち破って チャンピオンになっているんだ。 他にそんなドライバーはいるのかい?」
一度打ち勝ってるドライバーを知ってますので、 2度の人から断られた時は、是非おながいします。
>>259 悪魔丘はもう年だ。アイルトン・セナと年齢が同じ。
ジャック・ビルヌーブか?
>>256 家の中で靴をはかないとか、カーペットに直接座ったりしてることじゃないかな
いや、カナダやアメリカでもカーペットに座ってるよ 靴脱ぐ家庭も結構あるし
265 :
音速の名無しさん :04/10/29 23:46:59 ID:p7b6gRod
>>241 ジェンソンに至ってはポイント分のボーナスを貰ってなかったよな。
中堅チームを2位まで引っ張ったドライバーに賃金未払いとは
恥ずかしい。こんなチーム代表、他にいたかい?
JVを嫌うのは結構だが、リチャーズが紳士でないことは確かだよ。
>258 ハッキネンが打ち破ったのはミハエル1回とエディ1回だけどな
>>260 悪魔丘さんは、顎には打ち勝っていませんよ。 (それともただのボケ?)
96年は昼VSジャックです。最後はジャックが鈴鹿でコースアウトです。
顎が94年にオーストラリアでインチキ体当たりしてなきゃな
まあ94年は許してやろうや。 あの年は顎がチャンピオンじゃなかったら目も当てられん・・・
97年、98年、99年だけはよかったな。悪役が最後に負けるって感じで。
ふん、昔はぽっちゃり君だったくせによ >顎
アーバインって悪役かな。俺はアーバインを応援してたんだけど。
274 :
271 :04/10/30 17:20:33 ID:RILF7MwB
>>273 すまん。
悪役はフェラーリチーム。 アーバインを全面サポートしなかったって理由でね。
あの時、顎は怪我が治ってるのにわざと出ないとかの非難を受けたでしょ。鈴鹿も見るからに手を抜いてたしね。
自分よりも前に他のドライバーがフェラーリでタイトル取るのを邪魔した。
アーバインは悪役ではないです。アイツはフェラーリ加入の時の計画通りに、チャンスを掴んだ。
計算外だったのは、アーバインの評価よりも顎がダメでタイトル獲るのにあれだけの年月がかったことだな。
もっとも、自力でタイトル獲るチャンスがあり、得意なはずの鈴鹿でこけたのはやはり技量の限界だけどさ。
んまぁそこまでマイクルをひどく言うのはやめときましょうよ。
ミサイル・シューマッヒャー
>>275 当時、鈴鹿前のマレーシアGP前にマイケル批判の記事は多くあり、イタリア世論は叩きまくっていた。
そして、モンテゼモローまで不満を言い出す段になってから、マレーシアGPからコンストラクターズのためってことで出場した。
また、マイケルのセカンドになると潰されると候補がなかなかいなかったのも事実で、
アーバインは、インタビューなどで、フェラーリでマイケルが2〜3年でタイトルとって、
マクラーレンに移籍するからそのあと自分がフェラーリでタイトル狙うと言っていた。
そして、97年、ジャック・ヴィルヌーブにフェラーリのマシンをぶつけて砂場に埋まったマイケルはその年、ドライバーズポイントを剥奪された。
ジャックの話をするんだ
あのヘレスでの突っ込みと今年の琢磨のバリチェロへのアタックくらいしか ここ10年のF1では思い切ったパッシングシーンはないな。
96年ポルトガルと00年ベルギー あと、00年だかアデレードヘアピンで先生が顎を抜いたやつ
>>279 内容もアレだがそういう書き方をすること自体がおバカさんだな・・・
釣りと言うより射撃の的にしてくれって感じだ。
284 :
音速の名無しさん :04/10/30 23:20:37 ID:u9FWW5Vj
97年とかはほんとに楽した奴がチャンピオンを取った感じで気分が悪かったな。
>>284 同じところをぐるぐる廻るだけだから、97年当時子供のオマエにはまだ難しかったんだろうな。
インディカー=CARTのチャンピオンで、インディアナポリス500マイル優勝。 F1に来た時は賞味期間が2年間しか残ってなかったという意味ですね。
正直言うよ、いまのジャックがザウでシーズンまえに十分テスト走行を重ねて準備したとしても予想される結果は???だなぁ。
97年のタイトルは苦労したはずだよ、ジャックは。 他のドライバーならさっさと楽々タイトルを決められたであろうシーズンだが。 タイトル争いを最終戦までもつれ込ませたのはジャックならではだったな。
97年のウィリアムズって、もしセナかシューマッハが乗ってたら 10戦目過ぎたあたりでタイトル決めてるよな。
ジャックもまろやかなの?
>>289 セナがウィリアムズに移籍なんかしなければ(つД`)
292 :
音速の名無しさん :04/10/31 00:52:11 ID:8hMn9leD
97年は混戦だったんだが… 確に序盤まではウィリアムズは速かった。 しかしベネトンやフェラーリでもそこそこ速かったし 何しろ終盤には翌年の開幕で恐ろしいほどの速さを見せるマクラーレンが凄まじいスピードで進化してきた。 ウィリアムズは速いが相対的に96年より遅くなってたわけで 個人的には97年は03年みたいな感じに似てる 少なくとも96年みたいに最強最速の両方は持ってなかった セナや顎だったら9勝くらいしてたと思うけど
来季ジャックはポイントを取れるか??
来年はマッサからラップコンマ5程度しか遅れないくらい 進歩すると思う。
復帰3戦目でアロンソの0.1秒後方まできてますが何か?
それでポイント獲れないから困ったもんだ
30 10 2004 パット・シモンズ ヴィルヌーヴは良いラップで走れていた
「ジャック・ヴィルヌーヴの場合、彼のレースは最初の数ラップで決まっていた。
悪いコンディションの中、ミシュランのドライタイヤで最初、走行しているとき、
彼はチームメイトのフェルナンドと比較すると大きくタイムを失っていた。」
とルノーのパット・シモンズは説明した。
「もしかすると、これが2台のザウバーの後ろ、10番手でとてもきびしい走行を行う
レースの原因になったのかもしれない。彼のファステストラップはフェルナンドから
たったコンマ1秒しか遅れていなかった。結局、初めの数ラップで不慣れなコンディションの中、
タイムを失ったことで本来のスピードが隠されてしまった。」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68208 ジャック、来年はお願いしますよ…
来年のザウバーはBARより速いと言ってみる。
何でシモンズはこんなにジャックのことを擁護するんだ? ポイント取れなかったのに。 来季はザウバーじゃなくルノーか?
シモンズは鰤大好きだからじゃね?
ザウバー来季BS捨ててMIだしな…。
302 :
音速の名無しさん :04/10/31 04:03:12 ID:hMNa8DmA
フェラーリはワンメイクがどっちに転んでもいいように保険をかけたわけですな
マッサは今年の終盤で一皮向けたような感じ。来年も結構速いだろう ジャック・・・マッサに負けたら本当に立場ないぞ
ザウバーがMi転向ってホントか? たしか、レギュの関係で、どっかのチームがMi→BSとならない限り BS→Miは駄目だったよね。
>>269 あの年のベネトンはいろいろと疑惑があるわけだが
>>306 フェラーリを無視してベネトンだけ疑うのか?
それはあまりにも見えてないぞ。
>>305 そこはトヨタがタイヤも自作して完全フルコンストラクター(禿藁)として参加ですよ!
>>307 それは問題ない。
サッカーで言えば、デイフェンスに延髄蹴りしてフリーになりながらも、浮かせてシュートを決めれなかったのがフェラーリ。
一方、ベネトンは跳び蹴りでキーパーを気絶させた上、シュートをきめて、優勝してしまったわけだからな。
FIAがあの年のベネトンの車を黒と出来なかった以上、ベネトンがうまくやっただけだ お前はウィリアムズだけがハイテク満載だったときの車もインチキだったとでもいうのか
黒だと思ったからあれだけこじつけてまでして、顎を出場停止にしたと考えるのが世の中の常識だと思うが。
セミオートマ発狂希望
あきらかな黒をFIAやフェラーリが見逃すとでも思ってんのかいw
フェラーリは自分とこも黒だったから・・・ まあ顎を出場停止にして何とか早期チャンプ決定を延ばそうとしたのだが 予想外にヒルがその間にきっちり勝っちゃったから操作した側の思惑以上に接戦になってしまった。 しかも最終戦でああなっちゃったし。
ロンデニスやウィリアムズは? あきらかな黒なんだろ、黙ってるわけないと思うが・・・ 彼らも黒だったのかいw
Williamsもいろいろ怪しかったという話は聞いたことがあるが。 セナの事故での調査の結果スロットルとエンジンが直結してなかった とか、パワステの機構がとか。 実は給油機の細工も他もやってたとかけど、有力チームがみんな失 格だとしらけるから、なぁなぁで済ませたとか。 ロンのところは知らないけど、ホントにみんな潔癖だったのか、ちょっ と疑問が残るよね。
ウィリアムズのはステアリング周りに構造欠陥があってそれが事故につながったのではないかって話で レギュレーション違反とは全く別の問題。 当時から見ている人間なら知らないはずないことだと思うが
当時、パワステやTCSはレギュ違反だったような。
>>313 考え甘いっていうか、おめでてぇえな。
世の中に公平なんてものがあると思ってのかよ。
F1でフェラーリに黒をだせるわけねえだろ。
表向きは綺麗にしておかないといけないんだよ。
F1的にはフェラーリ対それ以外 にしとけば興行的に成り立つからな。
321 :
319 :04/10/31 20:55:24 ID:d/bOpCGH
フェラーリが見逃さないよって書いてあったな。 そこだけすまん。 最後の行だけ読んでくれや、悪かった。
灰色は黒じゃないからなぁ
>>317 それとは別に、クリストファー・ヒルトンが明らかに違法なパワーステアリング
システムを搭載していたと著作に書いてるんだよ。
何がどう違法なのかは書いてないんだけどさ。
現在電子制御が容認されてるのも結局 灰色を黒と断定できないという理由なんだよね。 明確に取り締まれないんじゃ意味がない。 すでに当時からそうだったってことだ。
10年も前の恨みをまだ抱えてるやつがいるのか? おそらく顎のライバルばかり応援してきたんだろうが むなしさを感じるな。
20年以上前のジャックの親父の死のいきさつ、ピローニとの確執だけでも3スレぐらい消費できますが。
給油といえばベネトンの給油中の炎上事故はいつだったっけ? 最高にワロタけど
>>326 ピローニはなんで抜いちゃったの?
フレンチカナディアンとリアルフレンチの間にどんな確執があったの?
もうラジコングランプリにしたらどうです…
そしたら道上ちゃんが最強になっちゃうよ
97年といえば、ウィリアムズが雨の中スリックをはいて出たのは モナコだっけ?信じられんミスだったな。
>>327 笑えねーよ
94年ドイツGP ヨス番長の車
佐藤君が2位かw
>>333 あなたが選ぶ2004年最優禿ドライバーは?と間違えたか
ここのスレにいるみたいなキモヲタが連続投票してるだけだろ。
JVヲタは偏執狂ばかりだから。
ウンコにたかるハエではないが、そんな嫌なのにスレ巡回してるお前が悲しい。
JVは別に嫌いじゃ無いよ。 ただ全ての責任を他人に責任転嫁して、周りを貶めてまで JVを持ち上げようとするJVヲタが嫌いなだけ。 事実は事実として受け止め、時には厳しい目で見る事こそが 本当のファンのありかたじゃないのかね。 とにかく来季のためにオフのテストはキッチリとこなすべきだね。
と○○○が言っております。 ↑適当な単語を入れてね
>ただ全ての責任を他人に責任転嫁して、周りを貶めてまで >JVを持ち上げようとするJVヲタが嫌いなだけ。 それ琢磨ヲタにも言ってやってくれ。
>>340 つか、それ自体琢磨関連スレにコピペされまくってたカキコの改編版だろw
ああ・・・ 今日から、ヴィルヌーヴの身柄がルノーからザウバーへ移されるのか。
344 :
音速の名無しさん :04/11/02 13:14:42 ID:IGMBl5UG
ジャック身柄引渡しage
345 :
音速の名無しさん :04/11/02 15:03:45 ID:TGypZmm/
みんな律儀にちゃんと挨拶してるのにワロタ オマイラかわいいな…
>>345 笑ってないでおまいも挨拶してこいヽ(`Д´)ノウワァァン
グラ特の「休暇の長いトンネルを抜けると中国だった。 1ラップ目、頭の中が少し白くなった(うわっ!最初から速っ!)」ていうのワロタ
>343-344 なんでジャック犯罪者扱い!?
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ジャック勤労しなきゃ |( ̄`' )/ / ,.. \_________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ _ | i |( ̄`' )/ / ,.. `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
353 :
音速の名無しさん :04/11/03 09:36:40 ID:wqMZQslf
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ _ | i |( ̄`' )/ / ,.. `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
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355 :
音速の名無しさん :04/11/03 10:50:36 ID:7sPnk94l
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ _ | i |( ̄`' )/ / ,.. `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
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ザウバーって来年からミシュランタイヤになるのか。 とすると、ルノーでミシュランの予習ができたジャックはウマー?
2005年3月 メルボルン :::::::::::::::::::::::::::::::: .;--;, :::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; < ジャックが働いてる?!!!!!!! ::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; \________________ ::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i ::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'"`i; ./≡≡≡≡≡≡≡≡≡| ::::::: i;" ___,,,,,,, `i" |┌─────┐ J ||| ::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i | | | ◎ ||| ::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" | | JV予選3位 | ||| ::::::: |. i'" ";| .| | | ||||||| ||| ::::::: |; `-、.,;''" | |└─────┘||||||| || :::::::: i; `'-----j | | ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄|| ::::::::::: .i; ,;-'" ...|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::
.∧__,,∧ (´・ω・`) (つ髪と) `u―u´ あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ
2005年3月 メルボルン :::::::::::::::::::::::::::::::: .;--;, :::::::::::::::::::::: ____,;' ,;- i / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :::::::::::::::::: ,;;'" i i ・i; < ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ・ ::::::::::::::: ,;'":;;,,,,,, ;!, `'''i; \________________ ::::::::::: ,/'" '''',,,,''''--i ::::::::: ;/ .,,,,,,,,,,,,,,,,, ;i'"`i; ./≡≡≡≡≡≡≡≡≡| ::::::: i;" ___,,,,,,, `i" |┌─────┐ J ||| ::::::: i; ,,;'""" `';,,, "`i | | | ◎ ||| ::::::: | ''''''i ,,,,,,,,,, `'--''''" | | JV決勝15位| ||| ::::::: |. i'" ";| .| | | ||||||| ||| ::::::: |; `-、.,;''" | |└─────┘||||||| || :::::::: i; `'-----j | | ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄|| ::::::::::: .i; ,;-'" ...|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::
361 :
音速の名無しさん :04/11/03 17:18:01 ID:99Elv/3W
>>357 来期は予選決勝で1セットになるから特性はかなり変わると思う。
だから残念ながら予習にはなってないかもしれない。
せっかく3戦で色々な路面コンディションを試せたのにね。
>>361 まあ、それでも来年は他のドライバーより不利ってことはないから、今年よりはいける
ことを期待したい。もし来年もダメならもうだめぽ。
/`ー──一'\ ,r(●)(、_, )、(●)\ .| '"ー=ニ=-'` .:| |. `ニニ´ .::::| .| .::::::| \ .:::::/ /`ー‐--‐一 ´\ 2005年3月 メルボルン後の俺の顔
>364 ジャックを見下すな!!
366 :
音速の名無しさん :04/11/04 14:50:49 ID:hvFyIoga
>365 ジャックのことを馬鹿にしつづけた>364が開幕戦でのジャックの活躍により自己否定をされ絶望してる顔だからきにすんな
ここもオフシーズンはいつものようにネタスレになっちまうんだな・・・ まあ、慣れてるけど '`,、('∀`)'`,、
来年のシートが決まってるだけ去年よりマシ
本当に決まっているのか正直まだ疑問だったりする。
きっと来年こそは活躍してくれるさ
/\___/ヽ /,,,,,,,,ノiヽ,,,,,,,,::::::\ .| (●),ン < 、(●)、.:| | ,,ノ(、_, )ヽ、,, .:::::| .| r、_,ィェ、_,ゝ .:::::| \ `ー'´ .::::/ /`ー‐--‐‐―´\ 2005年3月メルボルンにJVが居なかった時の俺の表情。
372 :
音速の名無しさん :04/11/04 16:20:31 ID:wC0rcdWu
>371 オマエきもい
373 :
音速の名無しさん :04/11/04 17:43:51 ID:tr6KKltj
_~_~_ ~ / ~ \ / / \ \ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | o= < ・>< ・> | < 人生まだまだだぜ | )●( | \________ \ > ー- ノ \____/
>>373 アンパンマーン、ずれてるよー>・・・(´Д`;)
ジャックが落ち込んでたから顔を食べさせてあげたんだろ
/ \ / __∧_∧__∧ | / | / \ | | | | ・ ・ | | 、 フ ⊂⊃ ヽフ | ̄ ̄______)| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / | ( ノ |\< ジャック来年はポールtoフィニッシュ / λ ー─── ノ \\_______________
ところで、ザウバーのMIスイッチはどうなのさ
>>378 嬉しそうだのう・・・ジャック、ペーターさんに見捨てられないようしっかり働け!
ジャック嬉しそうだね(・∀・)
381 :
音速の名無しさん :04/11/05 11:33:17 ID:kmcX9jGw
>>381 つか、ザウバーのウェアそのものがあまりかっこよくないんだと思われ。
BARは今のデザインがよすぎるからな・・・来年しょぼくなるかもしれんが。
このメガネジャックには萌えない(´・ェ・`)
パジャマみたいだな
386 :
音速の名無しさん :04/11/05 20:53:51 ID:CW5QJxOk
>>377 楽しみだねぇ
昨年のBARのようにシーズンオフのテストからウィリ・マクを凌ぐスピードを見せて欲しい
ザウバーはオフシーズンもマターリ進行。
今年のザウバーは2003GAのシャシーだと言われていましたが、来期はどうするの でしょうね。
389 :
音速の名無しさん :04/11/05 22:03:20 ID:Rik8GMLs
来期は、結果が出せなくて 「フェラーリはわざと2004年エンジンの低スペック型を供給している」 とのたまい、2006年のエンジンを危うくしてくれます。
>>388 エンジンはレギュレーションの関係で開幕時点ではフェラーリと同スペックのモノが供給されるだろうけど
シャーシは差別化を進めるらしいぞ。風洞が本格稼動して空力面ではおそらく独自色が強くなる
ギアボックスはザウバーで作るそうだし、ミシュランへの変更もその一環じゃない?
タイヤ変更がフェラーリの刺しがねとは思いたくない・・・
>>388 ガイシュツだが、来季はF2004のコピー?なんてことにはならないそうだ。
ギアボックスもザウバー内製に戻る
またツインキールに戻したら面白いな。 BAR以外のミシュラン勢はみんなツインキール仲間。
かぶった_| ̄|○
>>390 差し金だろうがなかろうが、ザウバーが速くなってくれたらそれで良いよ。
>>390-391 そうなんですか、独自色が強くなるのは嬉しいです。今シーズン後半は空力面で向上
が見られたようですし、ギアボックスと共に自社の開発力に自信がついてきたのかな。
同じレギュの中で各チームが色々なアプローチでマシンを制作してくるのが楽しいので
個性的なマシンを作り上げて欲しいです。
やべ、ツインキールって何だっけ? Fサスと車体との繋ぎ部分が左右独立しているやつだっけ?
397 :
音速の名無しさん :04/11/05 23:42:32 ID:kmcX9jGw
V←シングル ∩←ツイン
γ Π の方が近いのでは
来年の今ごろは「ザウバーの独自色が強すぎた」とか 「Miのタイヤが糞すぎた」等がJV不振の言い訳となることを予言します。
400 :
音速の名無しさん :04/11/06 00:09:07 ID:Z1YFLT+u
一度袖を通したシャツは2度は着ない というビルニューブだけど、今は相当金に困ってるようだね
401 :
音速の名無しさん :04/11/06 00:11:51 ID:6PbkMKf4
↑それバーニーじゃなかったっけ?
ジャックは気に入ったシャツならボロボロになっても着倒してそうだ
403 :
音速の名無しさん :04/11/06 00:56:35 ID:oJTgPwKz
ジャックは古着好きなので>400のような事は無いと思われ 前に上の方で私生活の写真があったけど生活も我々と大して変わらないみたいだから金はまだ腐るほど残ってそうだな。 100億くらいは貯金かな?金利だけで生活できるんだから羨ましい
ジャックがダボダボのレーシングスーツを着る理由って a) 身長が低いことをコンプレックスに思っていて、 少しでも体積を大きくしたいから b) 北米のDQNカルチャーそのまんま c) 実は腹が出ている のどれかだと思うけど、いずれにしても嫌だな。
405 :
音速の名無しさん :04/11/06 01:33:37 ID:6PbkMKf4
d) 動きやすくて楽だから
407 :
音速の名無しさん :04/11/06 01:43:59 ID:tfb0sREz
昔からだけど、なんでベルトしないんだろうね。
F1界の林家こぶ平 たいした実力も無いのに親の七光りで生きている
自分で書いといて何だが、俺は b) 北米のDQNカルチャーそのまんま だと思うね。中にナイフとか凶器を隠してる。 ジャックナイフ、なんちて。 ごめん。
412 :
音速の名無しさん :04/11/06 02:14:16 ID:6PbkMKf4
>>403 ジャックは中国でえらいヨレヨレのTシャツ着てたような・・・
いや、俺も普通にああいうの着るけどさ
金はポロックに掠め取られてそうだから、俺らが思ってるほど金持ってないかも
金はポロックが全額預かっていて、毎月おこずかいとしていくらかずつ貰ってるんじゃないかな?
>>392 ウィリアムズの今季後半の空力パーツを見ると、来年はシングルキールにしそうな雰囲気
らすぃ。セイウチを編み出したテルツィもクビになっちゃったので、来年は保守的なマシン
に戻るかな。本来は全チームがツインキールくらいになってくれないとミシュランとしては
たまらんのだろうけど。
>>396 それで正解っす。シングルキールは車体の下に一本だけ腕が出ていて、そこに左右の
ロワアームがマウントされてる(最近のは左右のロワアームが一体化してるらしい)。
若い頃にめぐり合わせでチャンピオンになってその後 長いこと最強の幻想だけが一人歩きしていたものの 実力が公に晒されて落胆させられた極真空手の黒澤とだぶる
>>418 それは、極真ファンにしてF1ファンというの稀有な共通項に属するオマイただひとりだと思う。
じゃあサッカーの前園 若い頃に魅せたインパクトがありすぎたけど 本人の言動に問題ありの遊び好き(ジャックの場合ゲーム?)で さらなる収入を求めてチーム移ったはいいが、そこから奈落のそこへ いまだ諦められずに、何とか希望とは程遠いところ(前園の場合韓国)に 行ってまで現役に固執してる 本人がまだトップチーム(前園の場合代表)に返り咲くことを夢見てる 熱狂的な支持者(少数)が見捨てずにいる という点でダブりまくるな
はなぞの・・・
423 :
音速の名無しさん :04/11/06 21:53:27 ID:6PbkMKf4
曲がりなりにも世界一になった男と 国内で一度上位レベルに顔出した奴等とを比べられても説得力がない
たとえが古杉。
モタスポ以外のスポーツに没頭するドライバーは 顎を筆頭にとても多い。 しかし、ジャックみたいに、 ゲームばっかやって、おまけにギターも弾きまくって、 一見単なる文化系オタクに見えるところが、 実は脱いだらマッチョで、 しかも普通にレースしてる奴はそう滅多にいない。 コイツはマジで凄い。尊敬に値する。 と、昔は思ってた。
176 音速の名無しさん 04/11/05 02:11:40 ID:kmcX9jGw でもジャックの"くち"は開発する上で物凄く正確で頼りになると 浜島やホンダ関係者は高く評価していた 関係者の間ではジャックの開発能力の高さは評価を得ているが 我々に開発力がないと思わせているのがやはり彼の性格 すぐに帰っちゃうからなかなかコメントもらえないんだって でも話をしてみるとポツポツと語り始め次回のテストでジャックの語った部分を直して投入してみるとかなり良くなったとか BAR時代の話だけどホンダ関係者の評価は↓のような感じだったと思う ジャック:テストで問題点をガンガン指摘する。一瞬開発者として頭にくるところもあるが素直に直してみるとドライバビリティが驚くほど向上 バトン;どんな状態でも最大限速く乗りこなしてしまう。フィジケラに似て天才肌だが開発にはまったく不向き 琢磨:ジャックと逆で問題点ではなく、現状を報告する。ここがこうですよとか。テストドライバーとしては一級。 よくジャックとミハエルの対比が用いられるけど ジャックがチームを作り上げる上で失敗してミハエルが成功したのは ジャックは確かに言葉で言うのだけど、言うだけでチームに考えさせるということをしなかったのが原因だと思う それが結果的に口だけっていう彼のイメージにも繋がってるんだとも思う だからザウバーではテストでもガンガン乗り込んでその上で言いたいことを言うってスタンスならそこまでペーターおじ様も嫌な思いはしないんじゃないかなって思うよ
427 :
音速の名無しさん :04/11/06 22:30:29 ID:6PbkMKf4
>426 どういう意味で張ったの? >425 ジャックのスキーはプロレベル 普通に宙返りしたりしてる
>>426 まず、前提としているところがおかしいです。(デザイナーはこの際除外してあげますけど)
あなたがミハエルと勝手にくくっているのは、(顎+ロス茶+ウエバー) のこと。
あなたがジャックと勝手にくくっているのは、(ジャック+体育教師)のこと。
比較するとしても、片側にかなりハンディがありすぎます。
MSには人望か才能があったから優秀な人材がついて来た。 JVにはそれがなかったため優秀な人材が寄って来ない、ただそれだけ。
431 :
音速の名無しさん :04/11/06 23:56:57 ID:oJTgPwKz
お前より人望があるのは確だがな
そんな下らない反論は必要ないですよ。 何でJVオタはこうも偏執的かつ必死なんだろう。 ひょっとして本気でJVがMS以上と思っているのだろうか?
433 :
音速の名無しさん :04/11/07 00:45:59 ID:LwM3HyQ0
貴様ほど急ぎ過ぎもしなければ、ジャックに絶望もしちゃいない! byあむろ
436 :
音速の名無しさん :04/11/07 01:37:26 ID:S1U1cj7X
伝統ある、しかもフェラーリに行った顎と 一からチームを作ったジャックを そのまま比べるのは
顎は嫌いだが、低迷するフェラーリは顎が加入して磐石のチームになったが その他大勢でトヨタやザウバーとどっこいどっこいだったBARは弱禿を切った直後から躍進したということは事実だ。
要するに 顎 アゲマン 禿 サゲマン
>>438 歴史と実績を持つサゲマン王の富士子に勝るものはいない。
アゲマン:シューマッハ、ヒル サゲマン:フィジコ、ジャック 他にいるかな。
>>432 どこにも、JVがMS以上とか書いてる奴はいないだろ。
実績とリザルトが示すかがぎり、マイケルシューマッハは記録上もっとも優秀な成績を残した運転手である。
>>436 のいうとりで、ジャックスレを荒らす目的で不公平な比較をしてる方が偏執的でストーカー気質ありですね。
442 :
音速の名無しさん :04/11/07 09:24:25 ID:y/BJELTG
まろやか:クルサード
444 :
音速の名無しさん :04/11/07 09:59:20 ID:hQUgxuG+
アゲマン:マンセル サゲマン:番長、フレンツェン
445 :
音速の名無しさん :04/11/07 10:18:44 ID:pM7QgR1k
運転手。。。
F1っていうのは同じ性能のマシンに乗って横一線のグリッドからスタートじゃないからね。 そういう意味では、より良いチーム・速いマシンに乗ることも才能の一つ。 F1において弱小チームだから満足な成績が残せないなんて何の自慢にもならない。 だったらトップチームか予算の大きいチームに行けばよいだけ。 不公平ではなくトップチームからオファーが来るか来ないかの差が大きい。
/\___/ヽ .| (・),ン < 、(・)、.:| | ,,ノ(oo, )ヽ,, .:::::| \ `ョョ .::::/ /`ー‐--‐‐―´\ JV
448 :
音速の名無しさん :04/11/07 12:38:37 ID:IljkLMbp
>>436 一からというわけじゃないし
ジャック専用チームとしてBARを立ち上げたのはポロックだぞ
ゾンタ踏みつけにする前のジャックの評価はそれほど高くなかった
なにかとケチつけられてるがポロックの政治的手腕は凄い
名門とは言えタイトルから長らく遠ざかっていたフェラと
ティレルを前身に持ちワークスホンダを獲得したBARを比較する事は
それほど不適切とは言えんのでわ?
449 :
音速の名無しさん :04/11/07 12:40:58 ID:IljkLMbp
>>446 フランクとロンに人を見る目がないから
シューマッハの独走を許すハメになった
>>448 フェラーリは90年〜91年はタイトル目前、それ以降もぼろぼろでも年1勝は少なくともしてます。
金の使い方とスタッフを束ねるリーダーがおらず常に内紛だらけではあったが、
BARとフェラーリを同等と見るのはあまりにフェラーリを馬鹿にしすぎで、F1を知らなさ杉。
寄せ集めのスタッフとブランクあって戻ってきたホンダで勝てるほどF1は甘くありません。
90年〜91年じゃなくて、90年だけだな。 91年はマンセルVSセナだった。
87年2勝、88年1勝、89年3勝、90年6勝、91〜93は0勝、 94,95年は1勝、その後はいわゆる顎政権。
>>450 逆に大きなチームほど混乱すると収集がつかなくなるし、チームを一つに
まとめるためには強力なリーダーシップが必要になる、とも言える。
フェラーリの持つリソースを、正しい方向に向けてフル活用するっていうのは、
とんでもなく大変なことだと思うぞ。
顎一人の功績だと言うつもりはないけど、顎の働きぶりとリザルトが
求心力になっていることは確かなわけで。
一方、BAR+ジャックは、常勝軍団になることが求められてたわけではないだろ。
もしチーム創設3年目ぐらいで、ジャックが今年のBARとバトンのような成績
をあげてたら、みんな「さすが元チャンプ」と評価したと思うんだな。
そうじゃなくて離脱した途端にチームが上昇するなんて、最悪じゃん。
顎の次に高額なギャラをもらってたわけだからさ、ジャックは。
454 :
音速の名無しさん :04/11/07 15:00:56 ID:/EiPMN1P
運がなかった… 1$オファーのときに頭にこず条件を呑んでいたらよかったのにな。 まぁ大人になった今のジャックだたらあのオファー呑むだろうけど
>>453 別に顎の功績なぞ否定してないけど。
まとめれば力が出せるチームと、力がない新規チームを作り上げることを同等に比較するが愚問だと書いただけで、
顎市ねとか、顎よりジャックがすごいじゃん!とか書いたつもりはない。
顎が在籍した期間にフェラーリが最強チームになったわけで、その力はすごいものだと。
そして、反則して年間ポイント剥奪されるような醜態晒してよくチームに残れたもんだとかは、まだ書いてないですけど? w
まとめればと言うが、「フェラーリをまとめる」なんて不可能に思えたがなあ・・・ そもそもチームがまとまれば強くなるなんて考えもなかった気がする。
あのプロストでもできなかったことを実現したのが顎。 いないほうがマシなのがジャック。
458 :
音速の名無しさん :04/11/07 16:10:56 ID:/EiPMN1P
単純にミハエルが来る前の時代はドライバーとチームというのは独立していた時代 チームを強くするにはドライバーとチームが一つになればいいという概念を持ち込んだのがミハエルというだけ プロストが出来なかったのではなく、あの時代はそもそもそういう概念がなかったからすることすら不可能と思われ比較することがおかしい
459 :
音速の名無しさん :04/11/07 16:31:06 ID:LwM3HyQ0
あ… >426の張った書き込みって漏れがザウバースレに書いたやつだ なにか問題あったかな? あったならゴメソ
>>458 おまいの書いてることはある意味正しいと思うけど、
それならば、新しい概念を持ち込んで成功させた顎は、
なおのこと偉大な人物ということになってしまうぞ。
そして、ジャックは顎というお手本があったにも関わらず、
何も出来なかったと。
461 :
音速の名無しさん :04/11/07 16:55:05 ID:/EiPMN1P
時代なんてそんなもんだよ 常に新しいものが作られ先駆者は語り継がれる あとジャックと顎は違うと思う やったことは確かに似てるけど顎はチームとドライバーをひとくくりに囲う事をやってきた ジャックはそれこそオールドスタイル。 かつてのヒル父たちの様にある程度実績をつくったら今度は自分のためのチームを作ってチームのなかに自分というドライバーを置いた (○○)←顎 ◎←ジャックやヒル父等 顎とジャックの哲学は根底では強くするという点は繋がってるかもしれないけどまったく別な気がしてならない
まあ、あれだ すべてポロックが悪い
F1にトレーニングを持ち込んだのも顎だな。 教授みたいな例外を除いて以前のドライバーは体力がなかった。
>>461 いい解釈だな
特に
>かつてのヒル父たちの様にある程度実績をつくったら今度は自分のためのチームを作ってチームのなかに自分というドライバーを置いた
これがちょっとジーンときたよ
うーん、初めて入ったF-1チームがウィリアムズって言うのも大きいかもねぇ。 あそこはホントにうちの車に乗れば勝たせてやるってところだったし。 それこそドライバーとチームが一体になるなんてことは およそやってこなかったところだ。
おいおい、ジャックとヒル父を同列に語るなよ。 ヒル父はチームオーナー兼ドライバーだぞ。名実ともに自分のチーム。 BARを作ったのはポロックじゃん。 ジャックの立場は「看板ドライバー」にすぎない。
当時のBARはチームビルヌーブ ポラックは確かにオーナー兼監督だったかもしれない ヒル父の時代はドライバーとオーナーが同じでも問題はなかったかもしれないが 今の時代さすがにそれはドライバーに負担が大きいだろう ということでジャックにはポラックがバックアップについたのは走りだけに安心して集中できるようにという為だったと思う BARはヒル父たちがやったことを現代版にモデファイしただけだから 別に>491の解釈は間違ってない
491の解釈まだー?チンチン(AA略
まったくの新興チームなら、なおさら働かなくてはならない。 ジャックは顎の2倍働く覚悟が必要だったんだよ。 黙っていても新チームが勝てるマシンを作ってくれて、 それにポンッと乗っていきなり勝てると思ってたのだとしたら、 それこそF1を知らないガキの考え方だ。 チャンピオン経験者として、あるいは一流チーム経験者として、 新チームに与えられるものは持っていただろうに。 と俺は思うのだが、とりあえず491の解釈を待ちたい。
禿がきちんとテストしてればオースラー&レイナードも評価を下げることはなかったんだよ。
472 :
音速の名無しさん :04/11/07 23:39:28 ID:/EiPMN1P
オスラーもレイナードも00年で正味期限切れ 01年と02年の車の違いが未だに二重顎くらいしかわからない 棚ぼたにせよあの糞F30 00並の車で表彰台に登ったのは素直に凄いと思うよ 琢磨が表彰台登って騒いでるけど今年の車ですら1回しか登れてないという点にもっと着眼してほしいよなぁ
1.5流とはいえ元チャンピオンのJVと3流ドライバーの佐藤を比較して タラレバの話でもしたいのかい?WDCの肩書きも随分安くなったものだなぁ。 で、その元WDCがいきなりとはいえ3戦戦って1度も3流ドライバーに 勝てなかった点への着眼はしないんですか?
佐藤君は2.5流だよ
いくらJVスレでも、1.5流と3流の差は聞き捨てならない。 2003年に限って〜流という尺度で表すならJVと琢磨は 同じ数字が入る。優劣をつけるマストシステムならJVを 下にするよ俺は。
>>475 2003年は最終戦しか蛸はレースしてないんだがな
WDCを頭の中で自然に「ワールドデビッドクルサード」と読んでしまう。 意味は通らないのだが、考えないとワールドチャンピオンとはすんなり解釈できなくて・・・。 かといってWCにしてもトイレのイメージなんだよなぁ。
「ワールドデビッドクルサード」=W■
Women's David Coulthurd そう、先生は女性たちのもの。先生は女性たちの憧れ?。
速さってことになると、顎も禿もそうかわらないと思う 速さ以外のところでは顎の方が圧倒的に勝ってるけどね とはいえ、顎がBARをつくってチャンピオンになれてたかというと、無理だったろうね 顎がフェラーリで成功したのはそれなりの超一流どころがそろってたからね 対するBARは金はあっても素人集団とティレル残党じゃ無理
つくづく比較が好きだねえ 一流だとか三流だとか 所詮都合のいいファクターばかり持ち出して あれはこう、これはあれ、もしああだったらこうだった そんなことばっか言ってんのなオマエラ そんな限定した言い方なら F3なら琢磨は英国チャンプでジャックは日本のF3すら逃げ出したヘタレ、ともいえるし F1初年度に限って言えば入賞がせいぜいの顎に比べいきなりポール、ランク2位のジャックともいえる お前らの言ってることって結局この手のレベルでしかないんだぜ?
>>480 そもそも顎なら新チーム設立に際してあんな無茶な計画には乗らないだろう
フェラーリへの移籍も当時は十分無茶だと思ったけど
そもそも顎の移籍がドライバーだけで語られてるのに違和感を感じる
フェラーリの復活はモンテゼモーロの復帰に始まってトッドを監督に据え
トッドが顎を引き抜き、顎とベネトンで組んでいたスタッフを呼び・・・
といった流れで、キーマンはむしろ社長と監督
B.A.Rに関してはポロックがやはりキーマンだったと思う
チームの核がレースの素人じゃあの結果もやもを得ない
たとえ個々のスタッフに一流どころが揃っていたとしてもまとめあげられなかっただろう
ポロックが真っ先にすべきだったのは優秀な指揮官を雇うことだった
フェラーリとBARの成功と失敗を比較をするならトッドとポロックを比較すべきで
ジャックと顎の比較などそれほど意味を持たない
それこそ同一条件のマシンに乗ってレースでもしない限りどちらがどうなどとは言えないだろう
ただ、2人を同じチームに入れられるとすればどんなチームでも、顎を1stに据えるのは間違いないと思うが
こんな仮定も、そもそも2人を同じチームに入れようなどと考えるチームはないだろうから、あまり意味はないが
オマイラは間違ってるぞ。顎の成功はプロストのお陰。 そもそもプロストがまとまるはずのない程酷い内部対立と、権力抗争の激しかったフェラーリを完膚なきまでに叩き潰したお陰で、 無力と成ったフェラーリは顎&ロス茶&バーン&トッド熊にすべてを委ねるしかないほど崩壊していたんだがらさ。
いい加減にMSを意識するのはやめたら? 確かにMSとJVがライバルと言われた時もあった。 ただ今となっては、F1における実績においては天と地ほど開いてしまった。 来季のJVのライバルはマッサでありトヨタであり、ジョーダン、新生ジャガー。 手が届かない上をみるよりまずは足元を固めたら?
まあどのスレも他のドライバーの名前を出す時点であれるのは ミエミエなんだが
いまってテスト禁止期間なの?
そうだよ
>>484 あんまり夢のない話しちゃうとスネちゃうよ。俺がより現実的な
琢磨との比較話をし始めたらまるで話をそらすかのようにこの惨状。
まったく、ここは一部ナイーブな人がいるからやめられないね。
>482 >483 雑誌の受け売りだけでよく話すなー当事者でもねーのにw 軽く妄想込みで。
490 :
音速の名無しさん :04/11/09 00:03:14 ID:Q73rAbUO
蛸オタはとりあえずキエロ
>>489 おまえなあ…そんなこと言ったら、この板のほとんどすべての書き込みは、
雑誌やWebなどのメディアからの受け売りだぞ。
正攻法で反論できないからって、そんな子供じみたこと書くなよ。
さまざまな栄光を持つ歴代ドライバーと比べても もっとも美しい瞳を持つとされるジャック・ビルヌーブ そのあどけなさはかつての亡き父ジルを髣髴とさせる いつまでも少年の志を持ったF1ドライバー そして父親が成し遂げられなかった夢へ今挑戦する 〜97年F1グランプリ Rd.17ヨーロッパGP〜
>491 あーあ、せっかく漏れが491の解釈をうまくまとめようと思ったのに
494 :
491 :04/11/09 00:27:24 ID:8cT4oImV
す、すまんかった。 490のつもりだったんだよーorz。
495 :
音速の名無しさん :04/11/09 03:10:20 ID:KFSmbF+k
しかしF1てのはレーサーにとっては麻薬的な中毒性があるんだろうな。 ワールドチャンプにまでなったレーサーが弱小チームとも言えるザウバーから プライドを捨ててまで復帰しようとするとは正直思わなかった。 BAR時代に弱小チームで散々な目にあうことは経験済みなはずなのにな。 晩節を汚してしまったF1レーサーが大勢いるのもなんか納得だ。
496 :
音速の名無しさん :04/11/09 03:36:04 ID:05fohfpG
麻薬性というよりに自分に適正のあるスポーツはいつまでもやり続けたいもの。 まあ2年もニートだったわけだから少しは本気で闘いたかったのかも。
2年目でタイトル獲っちゃったら他にすることなくなるしな。 チーム力も維持されてれば連覇もあったんだけど、赤黄のウイリアムスはぼろぼろやったし、 で、自分でチームつくっちゃえっと。 顎フェラーリ再建VSBARで、ビルヌーヴの悪口書いてくる奴はウゼーからよそ池。 この冬はフィジコの法則の分析でもしようや。
ビルヌーブの現状の指摘、批判は一切受け付けない…か、 さすがにJV原理主義者は凄いな。
ジャックスレってもっと楽しかったのに・・・(´・ω・`) 自分の知識自慢のためにだけレスするやつ(゚听)イラネ ジャックを語れジャックを!! ジャック来年は働かなきゃw
ジャックハンマー
名前が終わってるよ ジャックって…w まさに帰ってきたウルトラマン 地味で目立たなくてドーデもいい存在 ジルという初代マンの影に隠れてるジャックw
>503 スペルの違いもわからないのか低脳が JacquesとJackじゃ全然違うだろうが むこうじゃ琢磨と豚磨くらい違うぞ
>503-4 (´・ω・`)
>>504 英語圏のJackと、フランスのJacquesは別物なんだよね。
オリバーとオリビエやギルバートとジルベールのように読みの違いではなかった筈。
インディやチャンプカーは、アメリカンレースの最高峰とはいえ、 所詮は市販シャーシ。 一方のF1は、チームに所属する2人のドライバーだけのために作った マシンで闘うレース。しかも、No.1待遇なら、まさに「俺のために」 何億もかけて作ったマシンで闘うわけだ。これは気分いいだろう。 ジャックがF1に乗りたいのは、わかるような気がする。 その資格があるかどうかはわからないが。
508 :
音速の名無しさん :04/11/10 01:19:06 ID:5B2myQf6
シーズンオフの現時点では少なくとも来年のシート持ってる以上勝ち組みだろ ■先生スレとか見てみなよ 去年のココそっくりな状況になってるよ
┏┓ ┏━━━━━━━━━━━┓ ┏┓ ┃┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛┃ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┗┓ ┗━┫ ┏━━━━━━┓ ┏━━━━━━┓ ┣━┛ ┏┛ ┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛ ┗┓ ┃ ┗┓ ┏┛ ┗┓ ┏┛ ┃ ┏┛ ┗┓ ┃ ┗┓┏┛ ┗┓┏┛ ┃ ┏┛ ┗━━┫ ┗┛ ┗┛ ┣━━┛ ┗┓ ┏┳┳┳┓ ┏┛ ┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛ ┗┓ ┃┃┃┃┃ ┏┛ ┗┓ ┻┻┻┻┻ ┏┛ ┗━━━━━━━━━━━┛
510 :
音速の名無しさん :04/11/10 09:53:18 ID:PKRP0CI3
ジャックのダボダボって実は深い意味があったのね やはり身の安全をもっとも考えてのことだったのか なるほどねぇ これでダボダボスーツについて是か非かの問題は解決でつね
そのうち全員ダボダボスーツ着用・・・ 考えたくねぇ('A`)
いつの写真だよ!ヽ(`Д´)ノ
09 11 2004 パット・シモンズ ヴィルヌーヴにはもう関わりたくない
「今まで散々ヴィルヌーブを擁護するコメントをしてきたが、それも今日までだ。
ジャック・ヴィルヌーヴは、私の真摯な態度とは裏腹に、真面目に仕事をしようとはしなかった。
もう彼とは関わりたくない。
彼には父と同じように見事なヘッドダイビングで逝ってもらいたいね。」
とルノーのパット・シモンズは激しく批判した。
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=68208
(´∀`)
518 :
音速の名無しさん :04/11/10 19:19:14 ID:7evuEITg
>>516 そういったコメントがリンク先から見つけられないのだが・・・。
車雑誌のNAVIによればルノーマシンのジャックのアクセルペダルの 踏み込み量の設定はアロンソの32ミリに対してわずか22ミリだと。 ウィリアムズ時代は18ミリだったらしいが。
520 :
音速の名無しさん :04/11/10 19:44:31 ID:7evuEITg
>>519 それ有名な話ですね。ウィリアムズ時代、禿のアクセルはペダルというよりスイッチのようだ、との話ですた。
しかしアロンソの32ミリもかなりすごいな・・・。 トラコンがあるから意外とF1でハーフスロットルは多用しないのかも。 使うときは使うだろうけど。
ミハエルとかドライバーは普通どのくらいなの? 50ミリくらい?
>>497 モナコグランプリをわるれるな
>>506 オリビエはオリバーと綴りが違う。マイケルとミハエルは綴りが同じだが、ミシェルは綴りが違う。リチャードとリヒャルトとリシャールは綴りが同じ。以下略
シューだとスロットル10ミリにしても勝っちゃうんだろな
525 :
音速の名無しさん :04/11/11 01:23:32 ID:4r4Q+z/9
アゴ、早く引退すればいいのに。
>>523 英語圏のJackがフランス語圏のJacquesを語源としている説なんて中学生でも
知っているよ。
Jack=Johnは何故だか説明できないということを言いたかっただけだよ。
>オリビエはオリバーと綴りが違う
わかってますよ。
くだらねえ
ポロック ヴィルヌーブの髪はかなり限界にきていた
いくつものメディアは、毛髪が抜け落ち、弱弱しくハゲたジャック・ヴィルヌーヴを見たと報道した。
しかし、彼のマネージャーであるクレイグ・ポロックは、それは過去のジャックの姿であり、
現在は1996年に初めてF1マシンに乗り込んだときの彼に戻っ戻りつつあると述べている。
「彼はいつもの彼の頭皮に戻っただけだ。デビッド・リチャーズはハゲる呪いを彼にかけており、彼の頭皮はその影響を受けた。」
しかしポロックも、BARでの呪いから解放され、今のジャックの頭皮には違いが見られると語っている。
「ジルを見て隔世遺伝では?と疑うジャーナリストもいるが、今の彼の頭皮は確実に改善され、育毛に徹している。復活は早いと思うよ。」
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=65021
>528が隔世遺伝の意味を知らないに1000アポジカ
531 :
音速の名無しさん :04/11/11 09:55:35 ID:gzy3ABs4
マッサはバトンよりもフィジコといい勝負したような 来シーズンも危ういなジャックは
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < ジャックとりあえず痩せなきゃ |( ̄`' )/ / ,.. \_________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
>>528 そういうの使わなくてもここはオモロイネタが多いんで用なし。
534 :
音速の名無しさん :04/11/11 11:10:12 ID:Khx5z1Bf
安全上の問題により来期から、頭髪の薄いものはHANS以外に植毛が義務づけられています。
535 :
音速の名無しさん :04/11/11 16:57:45 ID:RH5UroIY
_ヽ ∫∂ ''' ヽ l ||-(◎)(◎)l < 速すぎて目がまわるー | _∽_ヽ \ \/ ヽ / JV
>>534 頭皮挫傷が脳挫傷を引きおこす可能性ありってことでつね。
この人の叩かれ方は巨人の清原みたいだ。
538 :
音速の名無しさん :04/11/12 19:28:39 ID:pkBZQjn8
というと?どういう意味?
539 :
音速の名無しさん :04/11/12 20:26:54 ID:RxoeTwOc
だんじりファイター
今期ヒット一本1800万也
出席したのはリウィッツィだったりして
テレビでジャックのインタビュー見ると韓国人がしゃべってるように見える しゃべり方とかやたらと自信過剰な内容なんかが
>>543 お前にいわせりゃ、ベッカムも韓国人だしな。
>>543 JV原理主義者にとってJVは現人神なんだから、少しでも否定的な事を書くと
すぐに感情的なレスが返ってくるから気を付けた方が良いよ。
548 :
543 :04/11/13 12:31:11 ID:fjqjFIRH
>>547 残念ながら別人だ
別に釣りじゃなくて感じたことを書いただけなんだけどな
来年のエンジンってフェラーリ2005最新型エンジンなんだよね? ザウバーが1月にフェラーリより先に2005最新型エンジンをシェイクダウンすることになるの? とりあえず今年のエンジン積んでテスト?
ヴィルヌーブ家×フェラーリエンジン×ベルギーGP=ヘッドダイビングクラッシュあぼーん
2000年マカオGPの番組内で映ったジャック、やっぱり可愛かった。 あんな綺麗な髪だったのに勿体無い・・・とは思うけど、 薄禿のジャックも、片付けられないジャックも応援するw ジャック働かなきゃ!GT4買うなら1日1時間までだよ!
まぁジャンプの某漫画家よりはきちんと働いてると思うけどね
「幽☆遊☆白書」もグダグダで終わってったな。 だからって、ジャックがそうなるとは言わねぇぞ !! だって、アイツは、アイツは・・・。。
555 :
音速の名無しさん :04/11/13 19:20:46 ID:cwyzTKel
556 :
音速の名無しさん :04/11/13 20:27:45 ID:Cx1G1sSa
フェラ最新エンジン+ミシュランタイヤ+最新の風洞設備 来シーズンのザウバーは史上最高のザウバー これでマクラやウィリより遅かったら全部ジャックのせいだ
557 :
音速の名無しさん :04/11/13 20:32:17 ID:KOdNv7m8
予選がマッサ8位、ジャック11位 決勝がマッサ7位、ジャック9位 みたいな地味ぃ〜な負け方が続き、 もう大々的に叩かれることもなくなり、 当たり前のように三流ドライバーとして扱われ、 シーズン終了と同時にシートを失う… そんな気がしています。
それはもう03年に経験してるから無問題
560 :
音速の名無しさん :04/11/14 12:53:00 ID:25nxdDqe
ネタがないから、保守ageしとくか。 ――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < 来年はジャック働かなきゃ |( ̄`' )/ / ,.. \_________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
ところでザウバーの新車発表日が決まったわけだが、 やっぱりあれかね、03年のときみたく 「フェリペ・マッサのチームメイト、ジャック・ヴィルヌーヴです」 とか紹介されるのかな・・・
ペーターおじさんを利茶禿と同じにするの(・A ・)イクナイ!
そういやそんなこともあったな_| ̄|○
さすがにペーターはそこまで言わんだろ。 「フェリペ・マッサと、ジャック・ヴィルヌーヴです」 ぐらいじゃないかな。
さて漏れも納得のいく仕事先がなかったので一年間の休養に入るとする。 来年後半には電撃的な復帰を果たすつもりだ。 オファーはまったく未定だがな。 でも自信はあるよ。漏れは正しい、常に正しい、たとえ間違っていたとしても正しい。 もし新しい職場で、うまくいかなくても漏れが悪いんじゃなくて会社が悪いんだから。
漏れもってのが良く解からないんだが
03年のジャックのことを指してると思われる ■先生だよ
おお〜成る程! 目から鱗ですな コピペしてこようw
こらこら何も"本スレ"に行かなくてもw 85 :■ :04/11/14 17:18:21 ID:WnqM8luT さて漏れも納得のいく仕事先がなかったので一年間の休養に入るとする。 来年後半には電撃的な復帰を果たすつもりだ。 オファーはまったく未定だがな。 でも自信はあるよ。漏れは正しい、常に正しい、たとえ間違っていたとしても正しい。 もし新しい職場で、うまくいかなくても漏れが悪いんじゃなくて会社が悪いんだから。 なあジャック
>561 「今季のドライバーは昨年から引き続いてエースのフェリペ・マッサ、そして我らがザウバーの犬、ジャック・ヴィルヌーヴです!!」
マッサは手強いよな
572 :
音速の名無しさん :04/11/14 21:00:42 ID:x2I4qe0C
>572 不毛なことしか言わない君に言われたくはないと思うよ。
ジャックはフサフサですよ
__,,,,,, /  ̄ ̄ ̄ ̄\ ,.-'''"-─ `ー, ,--─'''''''''''i ,-、,, /、 ヽ ,.-,/ /;i /::::::::::::::::::::::! |,, \ |・ |―-、 | ( ,' i;;;;;| i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー''' 7 q -´ 二 ヽ | `''| |;;;;;;i |:::::::::::::::::::::} ``ー'' "ノ_ ー | | ! '、;;;/ '、:::::::::::::::::::i \. ̄` | / '、 `-=''''フ'ー''' ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ O===== | \_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ / | ``" \> ___ / / | \〜〜|=◯_ノ 「ジャック、働かない奴はこうだぞ・・」
577 :
音速の名無しさん :04/11/15 00:10:06 ID:Q748VdYO
赤牛緑豹買収→ザウバーのスポンサー撤退。
それ気になるんだよねぇ ジャックはスポンサー持ってきてないって言うし こういうとき何かと心強いポラック先生 何かやってるのだろか?
非常に頼りがいのある体育の先生が、大口スポンサーを見つけてくる。 それだけならいいのだが、非常に有能な体育の先生はスポンサーから チームをまるごと買えるぐらいの金を引き出しちゃったりなんかして、 「よーし、ザウバー改めチームビルヌーブ設立だぁー!!」と(ry
\\\\\\\\ \\\ /⌒\ , ─ 、 /___ヽ / ヽ\\\ /  ̄  ̄ ヽ. i \\ /  ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ | 「働かなきゃ、ジャック」 / へ /ヽ ヽ ヽノ / /^ヽ /^ヽ ヽ ヽ \\\ |. | 0 | | 0 | | i \\| `− 6 `−′ |. | ! ! ! ヽ /  ̄ ̄ ̄ \ / / \ \_ (⌒ヽ丿 / / ━━━6━━━━━ヽ、 /| / ___ \ /⌒ヽ (⌒ | | ヽ ノ i ` ┬′
ドラえもんさんはお休みでつか? \\\\\\\\ \\\ /⌒\ , ─ 、 /___ヽ / ヽ\\\ /  ̄  ̄ ヽ. i \\ /  ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ | 「働かなきゃ、おにいちゃん!」 / へ /ヽ ヽ ヽノ / /^ヽ /^ヽ ヽ ヽ \\\ |. | 0 | | 0 | | i \\| `− 6 `−′ |. | ! ! ! ヽ /  ̄ ̄ ̄ \ / / \ \_ (⌒ヽ丿 / / ━━━6━━━━━ヽ、 /| / ___ \ /⌒ヽ (⌒ | | ヽ ノ i ` ┬′
――――――――――――――――― 、 __ ___ | じ 「だいたい後半失速のザウバーなのに、レッドブル撤退ってヤバくね?」 _ / _ _ ヽ _∠___ ヽ_ | | / ,-(_ ・b・)、| , - , -、 | | | | 体 「前半戦は車とタイヤに慣れてないってことにして、後半はマシンの進歩がないってことにして・・・」 | | .王ミ | 、王 |・ |・ |- | | | | | ヽ ヽ-―┴ ´ノ | -c -´ 6) / | | じ 「言い訳考える前に、スポンサー探してよ」  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ―――――――――――――――――、 |
584 :
音速の名無しさん :04/11/16 21:01:35 ID:yqFZFAVO
――――――――――――――――― 、 __ ___ | じ 「レッドブル撤退って’05はともかく'06は大丈夫?」 _ / _ _ ヽ _∠___ ヽ_ | | / ,-(_ ・b・)、| , - , -、 | | | | 体 「とりあえず、キミは乗ってないから考えなくてもいいよ!」 | | .王ミ | 、王 |・ |・ |- | | | | | ヽ ヽ-―┴ ´ノ | -c -´ 6) / | | じ 「・・・」  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ―――――――――――――――――、 |
――――――――――――――――― 、 __ ___ | じ 「ねえ、ねえ、フィジコの法則って何?」 _ / _ _ ヽ _∠___ ヽ_ | | / ,-(_ ・b・)、| , - , -、 | | | | 体 「フィジコが入るとチーム力が落ちて、フィジコが移籍するとチームが調子よくなるんだよ。」 | | .王ミ | 、王 |・ |・ |- | | | | | ヽ ヽ-―┴ ´ノ | -c -´ 6) / | | じ 「じゃあ、来年のザウバーは安心だね!」  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ ―――――――――――――――――、 | 体 「というか、来年は君の法則とどちらが強いかってことが・・・・・・」
別にジャックの法則ってあまりないと思うんだが 今年のBARはたまたまでしょ どんなドライバーでも1度くらいは経験すること フィジコの場合は入ったチームの没落と出て行ったチームの躍進がうまい具合に重なってるから 倍に恐ろしい 今年→来年もそれは例外ではないように今からですら思うよ ルノー…
まあ一応ジャックとフィジケラが交換って形になったからな プラスマイナスゼロで今年と変わらんだろ多分
>>587 たった3戦のジャックと全戦のフィジコでプラマイゼロとは。 さすが、元チャンプやな。w
F1Racingの英語版に何日か前からジャックのヴィデオが2本UPされてるけど知ってた? 概出だったらゴメンポ。
>>589 知らなかった。ありがとー。
早速行って萌えてくる。
>589 ありがとう! 日本語版にはビデオ無いから忘れてたよ かわいい&かっこいいジャックいっぱいで面白かった 一瞬テストドライバー時代のモントーヤ映ってたね っていうか釘打つCM見てて映画の催眠思い出して一瞬((;゚Д゚)ガクガクしちゃったよ
☆ 2005年F1予想エントリーリスト(11/18) 11. フェリッペ・マッサ (BRA) Sauber Petronas C24 * 12. ジャック・ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas C24 orz
|::::::::::::::::::::::::::::::: |i__∩:::::::::::::::::::::: | ,,.ノ ヽ、,,ヽ:::::::::::::::::::::::::::: | ● ● | 今年は僕らが世間を騒がせたクマー | (_●_) ミ_∩:::::::::::::::: | |∪| ノ ヽ、,,ヽ:::::::::::::::::: | ヽノ i) ● | 来年はジャックの年クマー ミヽ_ /(_●_) ミ::::::::::::: | ヾ / |∪| ノ:::::::::::::
>593 ジャックマ・・・邪クマ!?
この時期にスレの消化が遅くなってるってことはいいことなんだろな ■スレみたいに話題はないが話題がないことが安心を保障か? テストになってもマターリな気もするが
>>595 いいんじゃね?
蛸スレの気持ち悪さ見てそう思う
>>598 そのレスがついた時、まだ日本語版の方にはうpされてなかったよ
春までマターリか・・・
その前に一週間以内にテストがあるでしょw ラップタイムが出ればまた賑わうんじゃないかな?
でも今回のテストって別にタイムが速かろうが遅かろうがあまり騒ぐほどのものじゃないわけだし 速くて騒ぐのは蛸オタくらいだろ タイムとか関係なしにより多く周回数を稼いでできるだけ長い間車に乗ってくれればそれでいいよ
>>602 まー、わざわざ行間開けて琢オタがどうのって煽る必要はないと思う。
他のタイムと比較して速かったり遅かったりしたら少しは賑わうっしょ。
「ジャックよく働いた!」とか「キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!!」とか。
物凄く無さそうな話だがw
巡回している蛸オタを刺激するようなことは書かない方が得策。
来年のジャックの姿は容易に想像できるよ。 予選一発では速いタイムをマークできても、決勝レースではペースが上がらなくて ずるずる後退。最晩年のマンセルとかアルヌーみたいな醜態さらすんだろ、きっと。
まぁコンビニやスーパーの店先に座り込んだりはしていないし。
ザウバーは12年間の参戦で、表彰台のゲットは7回。 元チャンプがよくドライブする気になったなw
オーナーの人柄 政治的ゴタゴタがほとんどない 大規模な空洞を完備 上り調子のチーム 文字として並べてみれば非常に魅力的なチームだと思うが?
ミシュランタイヤへの変更やテスト制限でオヤビンへの反抗はなぜなんだろう? 舎弟のくせに・・
613 :
音速の名無しさん :04/11/19 21:55:18 ID:zSJlYF//
アンチザウバー厨ってはじめてみたよ
アンチザウバー厨w
クルサードが来年浪人したらジャックみたいになってしまうとか言ってたなw すでに今年もヤバかったと思うけど
ジャックはペーターおじさんの人柄と頭に親近感を感じたんだよ。
リチャーズ更迭だって( ・∀・)アヒャ いい気味だ でもあと数ヶ月早く更迭されてればジャックのBAR復帰もありえたのにね ホンダ&BATは帰ってきてくれるなら嬉しいって言ってたのに利茶禿が一人でダダこねて駄目だったわけだし でも利茶禿がいなくなると同時にスタッフを引きつれ出て行くって言ってるから戦力ダウンは必死かも ザウバーとBARとの差は縮まるかな?
618 :
音速の名無しさん :04/11/20 01:01:05 ID:iEGRGKJr
>>617 数ヶ月前に更迭されてればジャック復帰もありえたと
そういい切る根拠はなんなんだろ。
>>618 ありえただから言い切ってないんじゃない?
死人に鞭 とはジャックの事だな
621 :
音速の名無しさん :04/11/20 01:06:13 ID:RxMmuMAl
バトン裁判に負けた場合ホンダとBATはジャックからアプローチがあった場合は過去のことなど関係なしに話し合いを持ってもいいと言ってた しかしあまりにリチャーズだけがイヤイヤ!って言ってたから保留になっちゃったんだろ
622 :
音速の名無しさん :04/11/20 01:52:33 ID:iEGRGKJr
>>621 裁判??
コントラクト裁定のこと?
ジャックファンだからこういういい加減な物言いは気になる。
リチャーズやらBARなんて過去だからいまさらどうにでもなれだ。
623 :
音速の名無しさん :04/11/20 02:04:08 ID:aoi8RmAg
>>608 なんかジャックって髪をいじり始めたころから遅くなった気がする。
髪の量は速さのバロメーター??
ジャック増毛しなきゃ!!
624 :
音速の名無しさん :04/11/20 02:27:06 ID:iEGRGKJr
そういえばジャックのマカオでの成績ってどんなんだったっけ?
ザウバーとの契約、ルノー3戦参戦しなくて、今までずっと待ってればウイリアムスやBAR復帰の可能性がなかったわけではなし。
まぁまぁ、来季はザウバーで頑張りましょうよ。
ザウバーで2年マターリ過ごしてフェラーリ入り狙うってとこか・・
↑とりあえず、3行目写真でジャックと握手してるの誰なん?
ジャックの瞳が穏やかで物凄くかわいい… 世界的な知名度では船木ってかなりあるらしいね スキーの世界チャンピオンだったし 本人スキーダイスキーだし
――--、.., :::::::,-‐、,‐、ヽ. :::::_|/ 。|。ヽ|-i、 /. ` ' ● ' ニ 、 ニ __l___ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ _ | i < のぶよ働かなきゃorz |( ̄`' )/ / ,.. \____________ `ー---―' / '(__ ) ====( i)==::::/ :/ ヽ:::i
こんばんわ ID jv きますたw
638 :
音速の名無しさん :04/11/22 22:59:44 ID:q6Bn5//k
落ちるよヽ(`Д´)ノ
弱禿。
ジャック・ビルヌーブ ザウバー 出る! 今日のテストでザウバージャックお披露目だね
642 :
音速の名無しさん :04/11/23 06:49:24 ID:rCiZmsq/
冬のテストだが、予算的にザウバーは車1台しか持ってけないだろう。去年もそうだったし。 3日間をマッサと二人で分担して走るだろうから、今回のテストでジャックが働くのは 多くて2日、少なくて1日だな。
F1速報には最初の二日間をマッサで 最後の一日をジャックが担当するって小さく書いてあるな。
やっぱ働かないのか・・・
645 :
音速の名無しさん :04/11/23 14:35:03 ID:o87e+hmU
こういう場合は上の決定だから働かないも何もないんだが
舟木選手はキミがまともに相手する数少ない人物だしね。 BARの時も、琢磨・デビットソンのテスト結果を確認するために、 最終日にジャックが走るパターンが多かった。 今年、ルノーのテストを途中で切り上げたときは オイオイと 思ったけど。
>>646 >今年、ルノーのテストを途中で切り上げたときは オイオイと思ったけど。
スタミナが持たなくてギブアップしたんだろ。
あと復帰後、マシンに乗った翌日から数日間は疲労困憊&激しい全身筋肉痛でぶっ倒れてたに違いない。
>>647 オマエももう若くないんだし、気をつけろよ。
649 :
音速の名無しさん :04/11/24 01:05:48 ID:1zZni0Ir
>>646 予想以上の抜け毛に急遽中止です。
そんなジャックもペーターに禿げまされてまぢめに働きます。
>>651 欲しいのにクレジットカード持ってないから買えないよ。
公式ファンクラブもカード無いと駄目だろうしなぁ。
入会アナウンスがあるまで分からないけど、無理ぽ。
654 :
音速の名無しさん :04/11/24 21:18:26 ID:Sjd3d5e0
今ビデオで過去の栄光を見てます デビュー時のハゲニューブは速いねー やっぱドライバーにもピークってあるんだろうな もう盛りは過ぎたね
まだだ、まだ終わらんよ
656 :
音速の名無しさん :04/11/24 22:06:59 ID:eC/7+qqa
ジャックがインディー参戦の時にピットで写真とってもらった。今でもその写真は 宝物です。。
U>ω<)ノ シッ!!
ジャックだってルノーじゃなくてフェラーリに乗っていたら 表彰台に立っていたさ 悪いのはジャックじゃなくてルノーなんだよ
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ J 彡、 |∪| | >> 660 / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
662 :
音速の名無しさん :04/11/25 12:14:30 ID:4J2h6fTa
>>660 その通り
ジャックは今も昔も人並み程度に速いからね
もひとつ言うと
ジャックは今も昔もはげていた
ジャックは今も昔もなにも変わっていないのに
ナニ騒いでんだお前ら
664 :
音速の名無しさん :04/11/25 16:12:22 ID:zFiTeXD/
96年日本GPは凄かったなあ。 スタートミスとタイヤポロリが無かったらヒルのチャンプは危なかった。
今F1サイト作っててリンクとかで調べてるんだが ジャック関係サイトのウェブリングって国内外問わず存在する? トゥルーリとかのはみつけられたんだけど ジャックのウェブリングってなかなか見つからなくて…
668 :
音速の名無しさん :04/11/25 17:48:13 ID:SqhfAxl5
リチャーズ更迭だってな ざまみろ くそざまみろはーげ小ざかしい真似してるからだ
669 :
664 :04/11/25 17:49:24 ID:zFiTeXD/
ごめーん。 ジャック優勝でも、ヒルが一点取ればチャンプ決定だっけ・・・ いくらなんでもそりゃ無理だったな・・・
マッサが2日間比較的いいタイム出したね 今日はいよいよジャック タイムは別にどうでもいいけど少し気になったりはする
>>671 こんな良いものを教えてくれてありがとう!
テスト開始時刻がわからないから、頻繁にチェックせねば。
今向こうは朝7時半か。始まるの昼過ぎからかな・・・。
(≧▽≦;)アチャー なんか漏れテンパっててミスばっかり ごめんよ…
>>673 テストが始まると2分おきに自動更新されるよ。
今日は何時からかな?
謝ることないって・・・プニプニ( ´∀`)σ)∀`) マジありがと!
>>672 テストは大体9時か10時スタート。終了は17時か18時くらい。
スタートと同時に1ラップ様子見で走るチームが多い。
まー 一日あるんで、ずっと走ってるってことはないから
ライブタイミングを更新し続けるのも辛いかもしれないよ。
下手したらエンジン交換や部品交換で午後4時くらいまで走れない日もあるし。
クラッシュして車にダメージを与えてしまっても然り。
そんな時はモーターホームで昼寝するドライバーもいるし。
インタビュー等でサーキットの外に出て食事するドライバーもいるし。
こればっかりは何とも。
>>678 ありがとう!
確かに時間も結構長いし、そういう状況なら貼りついてるのは辛いかも。
他のことしながらマターリ更新チェックする方が良いね。
実況になっちゃいそうだから何も書けないけど、 凄く嬉しくてもう1度お礼が言いたいので連投失礼します。 ありがとぉぉぉ!幸せだぁぁぁ!
ところでジャックのテスト参加はいつからなんだ ガンガン乗り込んで今年の二の舞は避けるべきだし
とか思ってたら今日からか! ログ見ずに書いちまったい やる気満々か?
683 :
音速の名無しさん :04/11/26 20:21:54 ID:F26gdwD1
女のモタスポヲタってウザいよね。
もてない男の遠吠えはミジメだな。
もうテストは終わったのかい
ジャック働いてるワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n`∀`)η゚・*:.。. .。.:*・゜゚・* !!!!!
もう終わったかと思って今見てたらまだやってたのね しかもジャック(・∀・)イイ!!
691 :
音速の名無しさん :04/11/27 01:23:23 ID:3DE+Qvy3
いろいろ便利なサイト情報ありがとうございます。 ジャック、イイ!ですね。 どっと疲れた金曜の残業帰りに元気でました。 女のモタスポファンですが、ヲタではないです。 つーか、ヲタはオコトでもオンナでもキモイとおもうですが。
692 :
音速の名無しさん :04/11/27 01:26:38 ID:azlMWjuL
どっからがオタ? とりあえず、チームオーナー全員知ってるファンは わたしの周りには他にいない。
BARのオーナーっていまだにレイナードだっけ? ルノーのオーナーはゴーン? トヨタは奥田?
ピザ屋やゾン太あたりと比べるとタイムのばらつきが目立つ気がする。 上記の2人とは状況が違うけどね。とにかく頑張って欲しい。
F1レーシング、グラ特読んでる俺はキモヲタ決定だな
696 :
音速の名無しさん :04/11/27 01:51:11 ID:3DE+Qvy3
F1運転したことないくせに、いろいろウンチク垂れる おやぢが一番うざいとおもう。 氏ねですわ。
まぁ家に引きこもって延々と非現実の世界に浸ってる人 もしくは人と比べ著しく(一般を知らないため)言動思考が離れてる人を個人的にはキモオタだと定義づけている 外見キモより思考キモのほうが人として付き合いにくい感じ
2ちゃんやってる奴はオタ
700 :
音速の名無しさん :04/11/27 02:05:05 ID:azlMWjuL
ガスコイン級でも一般F1ファンは誰?って反応だと思うけど。
とりあえず今日ザウバーデビューがなんとか終わったわけだが 藻前らの感想ってどんな感じ?
初日にしては距離も稼いだし、一応タイムも3番手だから上々じゃないの
703 :
音速の名無しさん :04/11/27 02:31:35 ID:3DE+Qvy3
天才はどこにいても天才。 (ルノーの三選についてはもう忘れました。)
>>699 彼らもうんちくうるさい。
が、あいつらはそれで食べてるからまあ仕方ない。
許せんのがいっぱんぴーのマチカドのしったかおやぢ。
アンダーがどうのって、あんたF1運転したことあるのか、
F1カーのアンダーってどんなが知ってるのかよと
小1時間ほど問い詰めたい。
>>704 おまいさんも問い詰めるほど知ってるのかね?
706 :
704 :04/11/27 09:33:29 ID:3DE+Qvy3
>>705 よく読んでね。
しらないくせにうだうだ言うなって言ってるの。
ジャック、今後はどうでしょうか。
ヘルメットのデザイン、また微妙にかわってる希ガス。
どこかによくわかる画像ないですかねえ。
そのおっさんらが元フォーミュラードライバーだったらどうするよ
708 :
704 :04/11/27 09:52:25 ID:3DE+Qvy3
>>704 F1乗ってなきゃ何も語れないのか。そりゃあ大変だ。
モタスポ板全体を否定してるようなもんだからな。
川井ちゃんも今宮さんも「あいつら」呼ばわりで「ウザイけど仕方ない」か。
ところであなた、途中から酔ってクダ巻いてるオヤジみたいになってて面白かったよw
704は多分、元プロドライバーなんだよ そうでなけりゃこんな図々しい批判は言えない
711 :
音速の名無しさん :04/11/27 12:19:54 ID:LsCv41Em
まさに自分の言った事が返ってきてるな 人の批判出来るよーな奴など2CHになんか居ないっての悟ればいいよ
>>704 がヘルメットのデザインが変わってる気がすると言ってる時点で
F1に対する知識の方向を間違えてるよな
ヘルメット云々で話題変更を願ったわけでしょ 何事もなかったように再開↓
ジャックのヘルメットデザインってガキの絵みたいだって言う人もいるけど個人的には好きだな 他のドライバーのデザインって直線や角ばってるのばっかりで面白くない 色もラメとかそういうのだし ジャックのはいろんな色が混じってて見てて飽きがこない 黄色に緑、ピンク、赤そしてあの群青色がまたたまんない ジャックとジルのヘルメットデザインを見比べるとわかるけど 2人のドライビング哲学の相違が見れるような気がして面白い
川井ちゃん、今宮さん。プッ。
ケンカはやめてーー!! 昨日は上出来でしたわよ。
\\\\\\\\ \\\ /⌒\ , ─ 、 /___ヽ / ヽ\\\ /  ̄  ̄ ヽ. i \\ /  ̄ ̄ ̄ ̄ \ \ | 「 ジャックさんが働いてる! 」 / へ /ヽ ヽ ヽノ / /^ヽ /^ヽ ヽ ヽ \\\ |. | 0 | | 0 | | i \\| `− 6 `−′ |. | ! ! ! ヽ /  ̄ ̄ ̄ \ / / \ \_ (⌒ヽ丿 / / ━━━6━━━━━ヽ、 /| / ___ \ /⌒ヽ (⌒ | | ヽ ノ i ` ┬′
(ヽ、,/) ,、) | 〜| ,-、-、 ∧ ∧ ,、_,、 (V⌒⌒) ⊂ つ / J J ,、_,、 ∧ ∧ キタ━(*゚∀゚)━⊂( 。__。)⊃━⊂( )⊃━( )━⊂( )つ━(*゚∀゚)━━(*゚∀゚)━!!!! ⊂ つ〜( 〈 `´`´ ∨ ∨ `´`´ ⊂ つ ⊂ つ 〜| | `J J 〜ヽ、つつ 〜| | ∪∪ ∪∪ 今年 の 最後 に はじめて 働いた ジャック!
>714 ジャック曰くヘルメットは親父と差をつけたかったらしいね。
ピケジュニアは親父と同じメットカラーリングだけどね
悪魔丘も親父と同じカラーリングのメットだったよね。
黙ったは親父と色違い
アーバインは似たカラーリングにしてセナに殴られた。
>>725 結構ショックだっただろうな。
長与千種がビューティーペアに「お前は才能がない」と吐き捨てられたくらいに。
「お前は池沼だ。市ね」といわれて「あんたの言うとおりでいいよ・・」と答えて
セナが出て行くかと思ったら振りも向きざま殴りかかってきたんだよね。
しかもデビュー戦でだよ? 新学期早々少しイメチェンして少し不良ぶっていたらいきなり学校絞めてるやつに目をつけられて ボコボコにされたってくらい凹むよな
フェラーリの舎弟を止めて、このスイスチームが生き残れるのだろうか。 自閉症気味のペーターはエディ・ジョーダンのようにタフじゃないからな。 それ以前はベンツの鉄砲玉だったし・・
BMWかトヨタと契約するとかしないとか BMWのエンジン高いから渋ってるらしい ポラック先生がどこぞのエンジンかっぱらってきてくれないかな
って書いてて思い出したんだがBARにいたころジャックってザウバーの方針について批判してたよな どんなに向こうが速くなろうとも永遠にフェラーリには追いつけない そんな先の見えてるチームなんて好きじゃない それよりも僕らのほうが望みが大きい分幸いかもしれないね みたいな感じの批判 もしかしてジャックは契約前からフェラーリと決別することを知っていたのかもしれないな ザウバーにきてからというもの 「我々は新しいスタートをする。一緒になって上へ向かうんだよ」 みたいなコメントをよく言っていたのもそのためか?
>>731 すべて黙認しましょう。
「俺は自分以外のすべてを批判した。」っておっしゃってる方だし。
>>727 周回遅れで結果的にはブロックしまくったのがそもそもの原因だろ
学校絞めてる奴の目の前で道をふさいでて
「どけ」といわれたら「避けて通れやカス」と言い返したようなもんだから
そりゃ殴られるって
ジャックが鮮やかな復活を遂げてくれたようでホッとしたよ ルノーで急に復帰して準備不足を露呈してなければ 来年まで準備ができて、開幕から 「やっぱり元チャンピオン、ブランクもなんのその」 って具合にいったろうに。
>>735 鮮やかな復活ってそういうこと言うのはまだ早いでしょう。
いや逆にルノーに乗ったからこそジャック本人が 準備不足やレースの勘が失われているということに気づいて何をすべきかをわかったんだと思うよ もしルノーに乗ってなかったら来季開幕4戦程度は勘を取り戻すことに使わないといけなかっただろうし そしたら当然回りはジャックだめぽと騒ぎ立てるだろう 多少ルノーでの事で評価が落ちるかもしれないが前進のための後退だったと思う まだ開幕してすらないしテスト1日だけの走りでそこまで言うっていうのは早すぎると思うけど
>>737 同意。
後半になると、開発が遅くて失速しがちなザウバーだから、スタート4戦は重要ですよ。
最後4戦への我々の鬱憤は、来年の喜びの糧となりますよ。
>>738 今年は風洞効果か中盤から終盤にかけてどんどん上り調子だったな
各サイトに取り上げられてるな 「ジャック・ビルヌーヴ好調な滑り出し」と ツルッ
741 :
音速の名無しさん :04/11/28 17:56:05 ID:+E1n7a+1
今シーズンにれーすに出ると出ないではシーズンでは1シーズンかもしれないが時間に直すと1年半だからな ミシュランタイヤの特性も知る経験にもなったしまったくフラビオ様様だよ
毛髪の唄 肌が出た出たぁ 肌が出たぁ ヨイヨイ
>>704 は、井上隆智穂だろ? 間違いない!
えっ、野田英樹!?
服部尚樹か中谷明彦・・・とか書こうと思ったが しょぼいイメージではあるが704に当てはめるには大物すぎるな
やべ、下の名前忘れてて検索結果適当に貼り付けてしまった・・・ コローニの服部のつもりでした
>>731 >>もしかしてジャックは契約前からフェラーリと決別することを知っていた
同意。
急にヒンウイルに行った時って、風洞を見るためばかりでなく、フェラと
ザウバーの離反の情報をどこかでキャッチしてたのかも。
なんていったって、スイスは闇商人兼体育教師とジャックの元根城だし。
ペーターは否定していたが、あの時にポラックが新スポンサーを持ち込む
とか、もっぱらの噂だったし。火のあるところに煙はたつ、つうことで。
>>732 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/11/27 23:59:29 ID:g4w39U4z
>>
>>731 >>すべて黙認しましょう。
>>「俺は自分以外のすべてを批判した。」っておっしゃってる方だし。
>>
>>733 名前:音速の名無しさん メェル:sage 投稿日:04/11/28 00:29:45 ID:x47BUdb1
>>732 >>名言ですな
「自分以外のすべてを批判した」って、フランス語で聞きたい。
あんがいサルトル風旧実存小説の主人公のようなセリフかもね。
ジャックって、孤児であって、アンファン・テリブルっぽいし。
>>749 煽りごくろうさん。
当時ジャックはF1のドライバー組合に入っていなかった。
そういうことで肖像権使用の許可もらいそこねてた、とか。
きっと、それくらいの話なんでは。
あの当時のPSのゲーム、F1GP97も、ドライバー・ウイリアムスとかにして顔を名前が隠れてますたな。
を→と
J・ビクトリーね ジャックファンでF1ゲーム勝ったら顔が隠れてて名前が変なのになってたから驚いたよ 今でも加盟してないんだっけ? 個人的にはウェーバーなんかに理事させるよりもジャックにさせたほうがいいと思う 色々いってるけど下改革案とかに関してはいつもどのドライバーよりも客のことを第一に考えて話してるし わりと的をついてるような気がする ジャックには経営者としての才能が実はポラックよりもあるんじゃないかって思ってるよ
今はGPDAに加入してたと思う 入ってないと発言が軽視されるとか言ってた気がする
俺もむかしゲーム買ったんだ。 ニンテンドウ64のF1ワールドグランプリ。 データは97年終了時だったけど、ジャックがいなかった。 で、ドライバー・ウィリアムズになってた。 そのゲーム、ドライバーの能力だけだと、なぜか■先生が最高だったけどなw
オフィシャルファンクラブも活動再開したようですね。
759 :
音速の名無しさん :04/12/01 14:55:18 ID:77KsanYQ
でもパソコン版のゲームには本名で出ていた。 単にTVゲームが嫌だったんじゃないの? ジャックはパソコン派だし
ライセンス関係のことだろうけど、フォーミュラー1にも出てなかったな
>>759 時期的にいつだったか、たしかBARに移籍した頃だったかに許可をだすようにしたんだ。
96年のデータを元にしたPCゲームのF1racingsimulation(UBI)なんかだとジャックだけ実名入ってなかった
組合に入ってないジャックをゲームに使うには ジャック個人と契約する必要があったんだよ。 その額が馬鹿にならないのでメーカーは仮名を使った。
スレ違いだけど、レースゲームのFIAの公認とるのって いくらくらい? くらいいらくいくくらい?
いくらかは知らんが、一つのゲームにしか認可が下りないらしいね
それをいうなら一つのハードに一つじゃないの?
今日のテスト、ジャックじゃん!
どうか雨が降っていませんように・・・。
早く親父と同じような死に方して消えてくださいよ♪
772 :
音速の名無しさん :04/12/02 21:42:00 ID:CV8vnqWI
ジャックだけジャックだけ某団体に入ってないので本名が使えません。
773 :
音速の名無しさん :04/12/02 21:44:41 ID:KKJj6HUH
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps 1 J・ヴィルヌーヴ ザウバー 01:22:061 74 2 N・ハイドフェルド ウィリアムズ 01:22:430 96 3 V・リウッツィ レッドブル 01:22:631 68 4 C・クリエン レッドブル 01:23:124 35 5 A・ピッツォニア ウィリアムズ 01:23:382 48 6 佐藤 琢磨 BAR 01:24:114 44 7 G・フィジケラ ルノー 01:24:525 42 8 A・ブルツ マクラーレン 01:24:700 48 9 F・モンタニー ルノー 01:24:774 41 10 A. van der Merwe BAR 01:25:446 36 11 R・シューマッハ トヨタ 01:26:200 54 12 L・バドエル フェラーリ 01:27:553 38 13 M・ジェネ フェラーリ 01:28:929 37 14 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:29:697 23 15 R・ドーンボス ジョーダン 01:32:211 51 16 J. Rossiter BAR 01:33:474 34 17 E・ベルノルディ BAR 01:33:493 14 キタ─wwヘ√レvv〜(゚∀゚)─wwヘ√レvv〜─ !!
もうBARなんかアウトオブ眼中だな
テストでぬか喜びして、いざシーズンで○| ̄|_になった例は数知れない 今からそんなことじゃ(ry
BARは既にコンセプトカーを走らせてるしなぁ。 タイヤもBSのほうがウエットなら速いだろう。
>>776 なんかホントに去年のBARみたいになってきたな
シューマッハとアロンソは別格だと思ってるんで今シーズンの惨敗は気にならん
マッサより速けりゃ十分だ
意地みせろよジャック
アロンソが別格って・・・・おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい、大丈夫かよ。
フェルナンドよりマークの方が…。 「あのジャガーのマシンで、よくポディウムに登れるよな」と思った。
マークは過大評価されすぎ 予選が軽いタンクなんだから上位なの当たり前じゃないか トゥルーリもマークは過大評価されてるって イタリアのテレビ出たときのインタビューに答えてた
今シーズンのスポットではマジでやばいと思ったけど、衰えはないみたいね。 あとはマシン・・・所詮はザウバーだから、過大にならない程度に期待しよう。
おいらは真性のJVファンだが、アロンソ別格説には激同。 もしアロンソが今期のF2004にのったらればにらいため、、 侠客モン吉にぶつけられない限り全勝したとしても驚かない。 ミハエルが落としたゲームでも涼しい顔でゲットするよ。 でジャックが今期のF2004に乗ったらばと反実仮想すると、 チャンプを獲れるぎりぎりのポイント数だけ勝利して、 二位や三位ドライバーの闘志に燃料投下して楽しませる。 非常識にクイックなハンドルレスポンスを好むアロンソ、 非常識なまでに短ストロークスロットルのヴィルヌーヴ。 彼らとくらべたら、ミハエルなんて案外コンサバだぜよP
>>786 本当に真性ですね。
でもジャック真面目にテストやってるから見直した。
アロンソ嫌いだけど速いんだよなぁ。
ザウバーはテストできる距離が他より少ないからな 今好タイム出ても開幕へ近づくにつれ辛くなるだろうな。
来年仕様に変えたとたん3秒遅くなったりして
アロンソは速いけど若さのせいかミスが多すぎる
まぁデビュー戦でPPとって、翌年にはワールドチャンピオンになったジャックほどの輝きはないな
ライコネンは嫁さんに逃げられて酒に溺れているようだな 来期も活躍に期待してたのにな
794 :
音速の名無しさん :04/12/03 23:18:37 ID:083yNJdp
にげられたの?
逃げられた挙句、南の島で飲んだくれ。
796 :
音速の名無しさん :04/12/04 01:03:57 ID:SchPCUDE
アロンソはそんなに大した事ないでしょ。待遇が同じならトゥルーリにも負けてたし。同世代ならライコネンの方が数段上だと思う。
ルーキーイヤー最高獲得ポイントの記録ってぶっちぎりでジャックだよね?
いきなり無敵チームからデビューできる奴もそういないからな
最強チームに乗れるのも当時の実力が大きかったわけで それよりジャックがまたトップタイムですよ 早く大口スポンサ−見つかるといいね 体育教師がBARの株売ってザウバーの資金てこ入れすればいいのになぁ・・ Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time Laps 1 J・ヴィルヌーヴ ザウバー 01:28:345 81 2 L・バドエル フェラーリ 01:29:191 50 3 M・ジェネ フェラーリ 01:29:483 54 4 R・シューマッハ トヨタ 01:29:523 83 5 G・フィジケラ ルノー 01:29:814 29 6 A・ブルツ マクラーレン 01:30:151 33 7 C・クリエン レッドブル 01:30:379 86 8 佐藤 琢磨 BAR 01:30:883 66 9 P・デ・ラ・ロサ マクラーレン 01:31:084 31 10 J. Rossiter BAR 01:31:194 43 11 V・リウッツィ レッドブル 01:31:876 26 12 F・モンタニー ルノー 01:31:935 25 13 E・ベルノルディ BAR 01:32:414 36 14 R・ドーンボス ジョーダン 01:33:465 78 15 A. Caroll BAR 01:33:545 0
>>799 おお!
テストではチームごとに狙っていることが違うから一概に速いとはいえないけど、
最初から頑張っているとチームでの処遇も変わってくるからね。
とりあえず掴みはOKだ。
テスト始まってから顎ヲタとかタコヲタ厨がこなくなった希ガス。
皆、ジャックの実力にぐうの音も出ないんだろ。
ザウバーはこのオフからタイヤをミシュランに変更したため、他チームが ダウンフォースの落ちる05年仕様の空力パーツをテストしている中、 データ収集を目的にただ1チーム、04年仕様の空力で走行。 好タイムが出ても当然だが、初心に返って挑んでいるオフ・テストでの久しぶりの トップ・タイムは、これからのモチベーションにも大きく影響しそうだ。 (・∀・)
これで今年のテストは終了。ジャックよく頑張ったね。
_, ,_ ( ゜д゜) <ぐう
_, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <ぐう _, ,_ ( ゜д゜) <うぐ…
(#  ̄ー ̄)〇じょぶ!
結局ドライタイヤでは全然テストできなかったぬるぽ。
ルーキーイヤー獲得ポイント 1位ジャック・ヴィルヌーヴ 78ポイント(1996年) 2位ジュゼッペ・ファリーナ 30ポイント(1950年)
50年のデータは除くんじゃない?普通 インディ500を省くみたいに それだと2位はだれなんだろ?
811 :
音速の名無しさん :04/12/05 00:34:01 ID:CFyyaDnk
ジャックの父ジルは偉大なレーサーであったが、フェラーリのF1で走行中に事故死。 その亡き父を胸にがんばってきたジャックにはとても感動します。
>>811 ジャックを知っている人の中で、父親がどんな人なのかを知らない人は居ないと思う。(居るのか?)
って優香それを知らなきゃ「知っている」とは言わなくね?
そんな事より、来年は命日がスペインGP決勝でっせ。
スペインって言うとあれか? 3輪走行で4台抑えたってやつだっけ? ジルスレ(2)誰か立ててくれ・・
>>796 ほぼ同意。完全に同じ待遇で数年間一緒にやれば(アレジ・ベルガーみたいに)
ちょっとだけアロンソが上に行くと思うが現段階ではアロンソは別に抜けた
存在ではないと思われ。
>>799 体育教師が今ごねてるのはただ単に値段を吊り上げてるだけじゃない?
これ以上BAR株を数%所持してたからってメリットがあるとは到底思えない
>>810 2位は2001年にモントーヤが記録した21ポイントになるよw
ありゃ(><) モントーヤの2001年って31ポイントじゃん ということはどっちみち2位はモンでした; やはりウィリアムズからのデビューですね 96年と01年じゃウィリのポジション自体が大違いだけど
_____________ /|:: ┌──────┐ ::| /. |:: | ヘレステスト | ::| |.... |:: |4日目も、 | ::| |.... |:: | ビルヌーヴ | ::| |.... |:: └──────┘ ::| \_| ┌────┐ .| ∧∧  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ( _) ヨシヨシ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄(_, ) / \ ` | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|、_)  ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄| ̄ | .( ( | |\ | ) ) ) | | .| |________(__| .\| /― ∧ ∧ ――-\≒ あと3ヶ月か・・・待ち遠しいのう。 / ( ) \ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |______________|
> ザウバーはこの日で年内のテストを打ち上げ。今後は05年仕様のマシン開発に力を注ぎ、 >来年1月上旬にマレーシア・クアラルンプールで新車発表会を行い、スペイン・バレンシアでテストを再開するスケジュール。 >ビルヌーブもこの日で一応、年内の業務を終了するが、このオフはクリスマス休暇を2日間取るだけで、テスト及びトレーニングにすべてを費やすとか。 >BAR時代を知る者の目にはまるで別人と映るような、まさに信じられない勤勉さだ。 \ _ ジャックが働いてる!!!? r-''ニl::::/,ニ二 ーー-- __ .,/: :// o l !/ /o l.}: : : : : : :`:ヽ 、 /:,.-ーl { ゙-"ノノl l. ゙ ‐゙ノノ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、 ゝ、,,ヽ /;;;;;;;;;;リ゙‐'ー=" _゛ =、: : : : : : : :ヽ、 / _________`゙ `'-- ヾ_____--⌒ `-: : : : : : : : ...-''"│ ∧ .ヽ. ________ / ____ ---‐‐‐ーー \: : : : : ! / .ヽ ゙,ゝ、 / ________rー''" ̄''ー、 `、: : : .l./ V `'''ー-、__/__r-‐''"゛  ̄ ̄ \ ゙l: : : l .,.. -、、 _ ‐''''''''-、 l !: : | / .| .! `'、 | l: :
ホントに来年はマッサなど屁とも思わないような元ワールドチャンプの貫禄を見せて欲しいなぁ。
820 :
音速の名無しさん :04/12/05 21:57:48 ID:IltG9nno
体育教師と手を切れば来年は結果が出るでしょう。
>>820 そんなにポロックってダメかなあ。
そうは思わないのだけど。
なぁ、ジャックの公式サイトdj?
同じく
久々のリニューアルではないかとひそかに期待してみる jv-worldとflagworldってどっちが公式なの? なんで二つもあるの?
たぶんjv-worldの方がジャック個人の公式だと思う。 BAR色が強く残ってるからザウバーよりにリニューアルかな? でもできたらENTERの写真は変えないで欲しいな。 あの瞳にいちいち釘付けになるのが日課になってるからw
826 :
音速の名無しさん :04/12/05 23:55:32 ID:/dnUPaa9
ブルーの瞳きれいだよね。
相手によっては 目覚めたの ? と思われるから、話す相手が限られる罠
>>827 違うことってなんだよw
男じゃないよな?
>>828 まわりでF1好きな人は彼氏だけなので、どっちみち話せないですよ・・・
浮気になら目覚めるかもしれません。ジャックならw
>>829 違う事って、たぶんあなたが想像しているそのままです。
('A`)女です・・・('A`)女です・・・
>>830 >>いつまでたっても"ベテラン"という言葉が似合わない
同意。
結局、インディカートにしてもF1にしてもそうなんだけど、
ジャック・ヴィルヌーヴって男は、つねにレース界にとって、
アウトサイダーand/orエトランゼでありつづけるんだよね。
突然よその世界からポンと現れた人、永遠の疎開児童風の、
プロフェッショナルなアマチュアリズムの追求者っていうか、
言葉矛盾するけど、そういう越境者というか異人というか。
ある意味、とても効率の悪い生き方をしてる求道者っていうか。
ミハエルのような結果オーライの人生では180度違っていて、
ジルのようにプロセスそのものが未完の生き様の表現と言うか。
ミハエルやクルサードなんかが、ジャックを称して、
「彼は(レーサーではなくて)スポーツマンなんだよ」
っ語っているのは、きっと最大級の賛辞だと思うよ。
ピュアであるがゆえレーサーの枠をはみ出してるということ。
つまり凡百のレーサーとは、出発点から違うっていうこと。
そういう意味で、とても侠気のある人間だと思いますよ。
ジャックはある意味、トリック・スター だからね。
>>832 まぁ一方で『甘ったれたクソガキ』という評価も結構されてたけどね
所属してたウィやバーのエンジニア達、ゾンタなんかから
ザウバーでは心機一転ガンガッて欲しいもんだ
「こうありたい。」をどんなときにも忘れない人っていうイメージがある。 たしかにレーサーじゃないな。 自分でも勝てないと思ってるくせに形だけはレーサーであろうとするから 単なる小物に成り下がってる人間が多い昨今、若手はジャックみたいなのを手本にして欲しいものだ。
>>832 どーでもいいからまともな文章かけよ
ナルシスティックでキモイ上に、意味解ってない表現・勝手な造語は無知晒しだぞ
そういうおまえは脳の血流量が少なすぎる おれは普通に読めた
そうだな。 理解できないのを相手のせいにしてるうちにはアホ継続だ。
ジャックは古きよき時代の最後のドライバー それでいいじゃん
ジャックが最後だっけ?カート無経験のF1ドライバーって
>ミハエルのような結果オーライの人生では180度違っていて、 >ジルのようにプロセスそのものが未完の生き様の表現と言うか。 >ピュアであるがゆえレーサーの枠をはみ出してるということ。 ( ゚д゚)ポカーン 信者でないおれにわかる様に説明しろや
っていうかが多い文章を書く奴は文章力がないだけ 回りくどい説明に終始して、結局結論を出せないだけ さぁ、俺に一行でわかるように解説してみろ
>>842 おまいさんも文章力無いから連レスなのか?
どうでもいいが痛いヤツをスルーできないのか?
>>843 胴衣。
まあ、語りたい奴は語れ屋。
ザウバーじゃあ来季は限界がある希ガス。
上位あと1つくらいコケテくれれば中位&上位争いに
参加できるんではと期待。
BARって結局バトン残留なのか。
ルノーあたりフィジコの法則でこけないかな。
ルノーは来年はゴーンの法則も発動。
大量リストラか
847 :
音速の名無しさん :04/12/07 10:24:58 ID:fRnSdDPD
ジャック ジャック 禿げ ジャック 伝説の男〜(の息子)♪ ジャック ジャック ジャック ジャック〜♪これからは〜 伝説をつくってくれ〜♪
849 :
音速の名無しさん :04/12/07 13:34:36 ID:pN+Mihgw
>>830 >>832 美化しすぎているし
事実とまるで違うぞ
ポロックの手によって設立されたジャックの為のチームがBAR
その中心に専制君主として身をおき
チームメイトを利用しメッキを磨いた
BAR設立当時「ミハエルと同じ環境を手に入れ
ミハエルと同じように振る舞う事が成功する為の条件
BARはその為のチーム」
こう語ったジャックのセリフは今でも憶えているぞ
ジャックはF1において政治的手腕がいかに大事かを最もよく認識している
ドライバーの一人であってポロックの手を借り、パニス加入以前までは
非常にうまくやってのけた
ジャックは野心をもち野望をもち利益を追求した
誰よりもプロフェッショナルなドライバーだ
お前ら信者が妄想をふくらませるのは勝手だが
それを現実と錯覚し
あたかも事実であるかのように人に言い聞かせるのはやめろ
>>835 お前も同じようなもんだ
藻前も客観視してる自分というのに酔いしれてる時点で変わらんのだが
うん。二人とも日記に書いて桶と。
852 :
音速の名無しさん :04/12/07 17:39:08 ID:+lEzUxOi
お前らみんな間違いだ 禿げは金が欲しいだけだ
854 :
音速の名無しさん :04/12/07 17:59:19 ID:YvbpNHzK
パニスにはどうもされなかったが親友になることは出来た ジャックに憑いてた金の亡者は今はバトンさんに憑いてるみたいだね
855 :
音速の名無しさん :04/12/07 18:16:23 ID:ataNlhHB
>>849 >その中心に専制君主として身をおき
>チームメイトを利用しメッキを磨いた
禿げ増したってコトか?
856 :
音速の名無しさん :04/12/07 19:40:48 ID:1adxlDLV
>>849 状況の解説ばっかりで解釈が何にもないから
勝手にプロフェッショナルってところが言いたいところなんだと読むことにするけど
プロフェッショナルであるかってことと「レーサーか、スポーツマンか」って話は
全然視点が違うと思うけど?
その場にふさわしいやり方を選んだ上で結果だけでなく、
それに至るまでの在りようも問題にするということでしょう。
お前も脳血流が足りてない。
レーサーとスポーツマンはどう違うんだ?
レーサーは結果が命。 スポーツマンは・・・定義する自信がないのでノリで。
だったらF1にはレーサーしかいないな どんなに才能があったとしても結果至上主義でないと 自国内から這い上がることは_
>>856 だから解釈として美化しすぎでクセぇ〜〜てことを言いたいんだろう
美化すらできないのもどうかと思うがな
そんなこと言ったら何も話すことなくなるわ 個人を美化してると捉える。 F1にストーリーを与えてるとでも考えれば良いのに あぁなんだアンチか。ガキはもっとエンターテイメントを総合的に楽しめ
江夏の21球。 山際淳司の渾身のドキュメント! 日本シリーズ無死満塁を抑えた奇跡のリリーフ!! しかし事実は覚せい剤漬けで本人は逝ってただけですた。
>>862 まぁそうムキなるな
リラックスして2ちゃんを楽しめ
>>865 誤爆じゃないっすよ。世の中、見方によって楽しくもあり、つまらなくもなる。
頭の固い人間は何見ても楽しくないだろって。ビルヌーヴにはわくわくさせてくれるものがあるって思う。
分からん奴にぐだぐだ説明してもしゃーないし。真実なんては結局本人にすらわからないと思わないか?
おもしろきことのなき世をおもしろく・・・・
>>866 あの時代のスパイ合戦華やかなりしプロ野球で、広島は近鉄のサインを
すべて解読していたという説もあるし。
レーサーっていうのは、速く走ること、ライバルと競い合って勝つことがすべての人。 それは必ずしも最終的なリザルトに結びつくとは限らない。要は精神の持ちようだから。 今年のニュルの琢磨のように、手堅く3位を守ろうなどと考えず、バリプロに 「うぉりゃあああ!」と仕掛けるヤツは、間違いなく「レーサー」。 しかも、レース後に琢磨は「あそこで行かなきゃレーサーじゃないっしょ」と語った。 彼自身「レーサー」としてレースをしていたわけである。 ただ、この手の人は、リザルトを重んじる論客から「バカ」といわれることも多い。 一方、バトンはレーシングドライバー。これはスポーツマンの一種。 顎は、超優秀なスポーツマン。ただ、余裕があるときやヤケになったときは、 「レーサーごっこ」をすることもある。今年の中国GPのように。 ジャックは、メンタリティは「レーサー」だと思うよ。97〜98年は実際にレーサーだった。 ただ、ここ数年のコース上でのパフォーマンスは、あまりレーサーっぽくない。 遅いマシンを、マシンなりに走らせることすらままならず、ドタバタしてる感じ。 経験相応の「巧さ」がないので、闘志が空回りしているように見えるが・・・。
今年は琢磨にハラハラさせられたが思い直してみると ここ数年ハラハラするドライバーといったらジャックぐらいしかいなかったなと思い出した なんかコースの上では"なぜか"画になる人だよね ミナルディと争ったりフェラーリと争ったり 親父には及ばないにせよなんか魅せられてしまう
>>856 単純にレーサーなスポーツマンじゃダメ?
872 :
音速の名無しさん :04/12/07 23:39:58 ID:ztVV+VFK
チャンピオン争いと全く関係ない所のドライバーだから多少の無茶とかも できるだけでしょ。実際タイトル取った97年なんかは無理に追いかけずに 上が潰れてタナボタみたいなレースが結構あったし。
つまらん奴だ
今回の週間Fの表紙いいねぇ
875
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>>872 97年も、途中はポイント獲りで抑えていた印象強かったなぁ。
インディの接戦なところで勝ったわけで、そのあたりのことは良くわかっていたような。
もっとも最終戦の突込みがあったらか、そう言えるんだけどさ。
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↑なにか流したいログでもあるの?
ところで、ジャックのアンチって観戦経験の浅い人間が多いのはなぜ?
>>882 CARTもしくはそれ以前から観ている人に、アンチは少ないよ。
(かわいさあまって…の人もいるだろうけど)
アンチっていうかおそらく03年から見出した人はアンチになってるんじゃないかと想像する 琢磨マンセー放送でジャックは性格の悪い昔の王様みたいな扱いだったし
>>882 気のせいかモン吉や雷子で目覚めた連中も多い。
おそらく、富士子ファンあたりが分水嶺かもな。
まっ一番は琢磨で火がついたHONDAオタあたり。
↑ゴメン釣りとかじゃなくて 素で何言ってるかわからないから普通の言葉に直してくれ
アンチジャックファンは多いんじゃね? アンチジャックはそんなにいないと思うけど
888
すまん。俺は1977年からのF1ファンだが、ジャックは好きじゃない。 理由はいろいろあるが、今日は言わないでおく。
891 :
音速の名無しさん :04/12/08 23:10:23 ID:qaYx8RMO
日記に…(ry
>>890 「好きじゃない」はアンチではないと思うが、あなたはアンチJVなのか?
俺だって好きじゃないドライバーはいるもののアンチってわけじゃないぞ。
あ、好きじゃない理由は日記(ry それかチラシの裏に(ry
ここはお前の(ry
>>890 その年のフジの事故で知人が被害をうけたとか?
とりあえずジャックが痛いファンにつかれる率が滅茶苦茶高いDQNドライバーであることはよーくわかった あの、オウムの松本でさえ、あんなに崇められていたんだから納得
そのシトって誰ですか?
>>892 、895
いや、ジルは好きなんだよ。
でも、ジャックは好きになれない。
っていうか、かなり嫌いだ。
>>899 そうか、かなり嫌いか。わかった。嫌いなものは仕方がないもんな。
しかし好きじゃないドライバーのスレをわざわざ覗く心境が、俺にはわからん。
92年のセルモ時代になんかあったんじゃないの
>>899 は
貸したエロゲーを返さなかったとか・・
>>901 セルモってひょっとして伊藤ハムかプリマハムのか?
903 :
音速の名無しさん :04/12/09 01:11:18 ID:yncsqfMB
ジルは地元カナダで初優勝してモナコでも勝ったが、 唯一できなかったワールドチャンピオンをジャックは果たして親父越えをしたからな。 あとはジャックもカナダとモナコで勝つのみ。 もちろんザウバーではまず無理で。 再来年に上位チームに売却されるような成績を上げなければならないがね。
モナコで勝てば残るはル・マンだけだからね ミハエルはF1においてジャックよりも偉大かもしれないけど モータースポーツ全体から見ればジャックの方が記録的にすごいと思う F1 INDY500 CART制した人って何人いる? ジャック、マンセル、エマーソン、マリオくらいでしょ? んで F1 INDY500 モナコ ルマンは ヒルパパだけだっけ?
さすがにそれは持ち上げすぎかと
ルマンとモナコはモントーヤに任せよう モントーヤなら3冠も可能
907 :
音速の名無しさん :04/12/09 01:35:33 ID:BebnyPrw
モントーヤじゃ無理でしょ…
モントーヤはモナコ勝ってるよ
そうだった ってことはいずれワールドチャンピョン獲るだろうし、30代でルマン制覇か モントーヤ頑張れ
>>904 確かにル・マンを制すれば凄い記録だと思うけど、
F1で7thワールドチャンピオンのシューマッハより
凄いということは有り得ない。
911 :
音速の名無しさん :04/12/09 02:44:34 ID:BebnyPrw
>909 モントーヤファンなのはわかった だがジャックを麻原に例えた藻前はこのスレにイラネ >910 どっちも偉大な記録だが次元が違うって感じだな(縦ではなく横に)
912 :
音速の名無しさん :04/12/09 02:59:44 ID:lFzzd+og
昔はジャック好きだったんだけどね BAR行ってから年々嫌いになっていった 今はそうでもないけど、ザウバーでBARと同じ事してたらまた嫌いになると思う
913 :
音速の名無しさん :04/12/09 07:56:18 ID:I2h+0PNQ
>>904 マンセルがCARTを制したのはF1(ほぼ)引退後の38歳の時だし
CARTやINDYが若手ドライバー達にとってステップアップカテゴリの一つだとするなら
まるで大したこたぁない
今、カナダに住んでいますが、 彼は大して人気があるわけではない もはや過去の人です
>>914 そんなハッキリ言わなくても(;´Д`)ノ
>>914 向こうでどうだか知らないが、だから何だい?
別に「カナダで人気沸騰してるから好き」とかにはならんと思うし、逆もそうだ。
どうであれ自分が気に入ってるドライバーは応援するさ。
日本でいうところの野茂みたいな感じ? 過去の人だけど嫌いというわけじゃないしむしろ先駆者という意味でリスペクトされてるみたいな
918 :
ハゲ :04/12/09 10:49:48 ID:Nr90fY2v
ハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハ下は下は下は毛禿げ禿げ ハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハ下は下は下は毛禿げ禿げ ハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハ下は下は下は毛禿げ禿げ ハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハゲハ下は下は下は毛禿げ禿げ
ハゲハゲと打ちこむ
>>918 の様子を想像したら、少し凹んだw
920 :
音速の名無しさん :04/12/09 12:57:35 ID:o1L+Eepd
>>917 野茂ならまだいいが伊良部だったら大変だ
どっちかっていうと伊良部なイメージだけどな。 今年はイメチェン強化年間?
>>913 それはかなり誤解ありますね。 今はしょぼくなってしまいましたが。
昔は ヨーロッパのF1 アメリカのCARTくらい人気的には拮抗してたよね そのピークの終わりがジャックがいた95年くらいかな 96年に分裂しちゃったし その後やや持ち直したけど02年くらいで完全に衰退しちゃったよね
>>923 同感。95年までのインディカート優勝と、
それ以降の優勝とでは、中身の濃さが違う。
ジャックは速いよ。 今残ってる連中の中で顎に匹敵するものを見せたのはジャックだけだ。 アロンソもライコネンもモントーヤでもその往時のジャックの域には達してないね。 今のジャックは雰囲気そのまんまでスケールダウンした感じだけど。
926
>>914 あ、それは寂しい・・・しかし2〜3年前より確実にファンが減っているとは
感じる。本人は今ものすごくやる気みたいたし、来年どれだけやれるか
見守っていようと思う。
928 :
音速の名無しさん :04/12/10 03:07:15 ID:xPRAbI2G
>>925 車が違うのになんでそんな事が言い切れるんだ?
おれはジャックは好きだけど、盲目的なファンは嫌いだ
速いというか巧い 走りを魅せることのできるドライバーだよね プロストタイプにも通じるところがある ジルの走りの系譜って途絶えてるんだっけ?
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>>929 走りの系譜
ジル・ヴィルヌーヴ2世
F1界=ジャン・アレジ
カート界=ポール・トレーシー
932
933
盲目なファン心理はアンチを産む源流ということを信者は学びましょうw
ジャックみたいにいじり甲斐のあるキャラだとアンチがついて当然だよ。
チャンピオン取った翌年から6シーズン未勝利の元王者っていたのかな? ヒルやフィッティみたいな自チームじゃなくて。まあBARはry
937
なにこの微妙な表情
>>938 こんなのよりもっと笑える来シーズンがくるのに・・
キモヲタは気楽でいいな
ディレクトリ内の画像漁ってみたがニュースサイトには出回ってない高画質の画像やら お宝画像ザックザク見つかるな
(ノ´Д`)ノハァハァ うp
最新の風洞 スパコン導入もテスト走行出来ないんじゃ来期の望み薄だな。 今年のテスト走行距離上・中位の6分の1じないか。
946 :
音速の名無しさん :04/12/12 14:01:32 ID:ThYZdKxo
スパコンのシミュレーションで走らせまくってるんじゃない? もしテストをあまりしなくても高性能スパコン内でのシミュレーションで来季成功したとなると これからのトレンドになるだろうし テストが出来ないザウバーにはスパコンを持ってる以上有利な展開になるから…
つーか、他チームも既にスパコン導入してんじゃないか? 枕なんか確実にやってそうだけど
いや演算スピードが30倍らしい
風洞導入したりスパコン導入したりしてるのに 金曜三台目走らせる金はないんだな・・・。 全部設備に回してるのか?
スパコン導入の目的がそもそもシミュレーションのためでしょ
スパコンなんていらないよ。そのためにジャック雇ったんだろ? ジャック仕事(計算)しなきゃ!
952 :
音速の名無しさん :04/12/13 10:35:27 ID:zBDoYQMe
?
953
>951 IDがジャック
JVファンだが正直05年は期待していない・・と言うのも テスト嫌いのJVに「能力が足りなくてテストが出来ない、タイヤの区別もつかない」マッサちゃんとの組み合わせだぜ? おまけに来期から新しくミシュランタイヤユーザーみたいだし・・・・どうなることやら・・・
04年は開発力では現役最下位クラスのフィジケラとマッサで後半伸びてきたよ? 05年はテスト嫌いだけど開発能力は現役トップクラスのジャックがやる気出してくれるから テストは少なくとも04年より効果を得られる それにF1界最高の風洞とスパコン テスト不足&タイヤ変更のことでいくらかマイナスになるとはいえ04年よりは開発力は向上は間違いない 問題はライバルとの相対的位置が縮まるかどうかなのだが
December 10th 2004
Villeneuve cancelled his presence in Tremblant
His absence from the fourth edition of the 24H of Tremblant confirmed
We learned today at the media gathering at Mont-Tremblant that Jacques Villeneuve and Craig Pollock will not be participating
in the fourth edition of the 24H of Tremblant, an event they launched four years ago in order to help finance different children charities.
This 4th edition will be held from noon Saturday until 1 pm on Sunday.
More than 700 participants will ski to help raise more than $400,000 for the Charles Bruneau Foundation.
It is the first time in four events that Jacques had to cancel his participation.
During Craig Pollock's telephone call during the media gathering earlier today, he explained that Jacques could not make the trip to Tremblant because of his professionnal engagement.
Mr. Pollock wished the organization good luck and he reconfirmed his wish to be back next year for the 5th edition.
http://jv.flagworld.com/en/news/index,view.spy?artid=33077 今年は24時間スキー大会に出ないらしい
トレーニングの為なのだろうか?
はやく来期のレースを見てすべての答えを見たい
959 :
音速の名無しさん :04/12/13 21:28:46 ID:6h1nGD94
>>956 ジャックは好きですが、
>05年はテスト嫌いだけど開発能力は現役トップクラスのジャックがやる気出してくれるから
^^^^^^^^^^^^^^^^
そうなの?
ワークスがらみはどこもスパコン使ってるんじゃない?
うちの爺さんが帽子を長く被っていると禿るぞって言うんです。 テストにかなり多く参加しているようなので来年の開幕戦が心配です。
962 :
音速の名無しさん :04/12/13 22:00:55 ID:zxTQg0Sn
>959 ホンダやブリジストンの責任者(浜島さんたち)はジャックの開発能力の高さをかなり買っていたよ。 それこそ琢磨やミハエルと同じくらい。 ググったら記事みつかるとおもうしF1板のスレのなかにもジャックの開発能力の高さを書いてあるのが時々あるから調べてみるといいよ
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現役トップクラスだったら ルノーでアロンソに負けるはずが無い。
966 :
音速の名無しさん :04/12/13 22:19:54 ID:zxTQg0Sn
開発能力って書いてあるでしょ
BAR時代はどうなるんさー ジャックは好きだけどあのときのマシンは良いとは言えないでしょ
開発能力が有ってもテストしなければ意味がないですからね。テストに対する姿勢 を含めて考えると、BAR時代は開発能力が無かったと言われてもしょうがないかも。
あのときは働いてないじゃんw 176 音速の名無しさん 04/11/05 02:11:40 ID:kmcX9jGw でもジャックの"くち"は開発する上で物凄く正確で頼りになると 浜島やホンダ関係者は高く評価していた 関係者の間ではジャックの開発能力の高さは評価を得ているが 我々に開発力がないと思わせているのがやはり彼の性格 すぐに帰っちゃうからなかなかコメントもらえないんだって でも話をしてみるとポツポツと語り始め次回のテストでジャックの語った部分を直して投入してみるとかなり良くなったとか BAR時代の話だけどホンダ関係者の評価は↓のような感じだったと思う ジャック:テストで問題点をガンガン指摘する。一瞬開発者として頭にくるところもあるが素直に直してみるとドライバビリティが驚くほど向上 バトン;どんな状態でも最大限速く乗りこなしてしまう。フィジケラに似て天才肌だが開発にはまったく不向き 琢磨:ジャックと逆で問題点ではなく、現状を報告する。ここがこうですよとか。テストドライバーとしては一級。 よくジャックとミハエルの対比が用いられるけど ジャックがチームを作り上げる上で失敗してミハエルが成功したのは ジャックは確かに言葉で言うのだけど、言うだけでチームに考えさせるということをしなかったのが原因だと思う それが結果的に口だけっていう彼のイメージにも繋がってるんだとも思う 働いたとしても継続的に働いてないからチームとしては上がってるが相対的に落ちていってるというのが現状だったらしい
>968 ID JVオメ
ジェフがBARにきて 設計図のを見た時のコメント覚えてる ? 殆ど全ての部分で現在のF1のレベルにない。 ホンダにエンジン軽くしろととか、 中・低速トルクがないとか アクセル・レスポンスよくしろと、 口うるさく言ってたのは、ジャック
エンジン開発にドライバーが関われる部分はかなり少ないでしょ? スロットル操作が荒いって言われるドライバーじゃ特にね あと働いてないからってのはF1ドライバーとして 多くの金貰ってる以上言っちゃいけないでしょうよ マシンが進化するのは何もテストだけじゃないんだし
>>969 比較する点が微妙にずれてる人多いですね。(貴殿は違うと思いますが)
シューがマシン作ってわけではないでしょ? 作ったのはロリバンとロスブラウン。
ベネトンはシューマッハのドライビングスタイルに特化してマシンを作った。それはこの2人の功績。
フェラーリに移籍後、そういう優秀な人間を集めることができた点はシューマッハが偉いと言えるでしょうけどさ。
もっとも、フェラーリを復活させるプロジェクトはF1の人にはとても魅力的だったわけだし、ふたりにも挑戦する価値があっただろうしね。
ジャックはウイリアムスがハジメだったから、他のチームとの差を軽く見ていたとはいえるかも知れんけどね。
ドライバーの言葉を理解するのは開発側、作る側の役目。ドライバーにそこまでもとめるのは無茶でしょ。
マシンに乗って「気づく」だけじゃなくて、エンジニアに説明する能力 まで含めて「開発能力」だろ。 いくら感覚的に優れていても、すぐ帰っちゃうんだったら、やっぱり役立たず。 エンジニアが現状を正しく理解でき、次の改良・開発に役立てられるように説明 すれば、マシンはもっとよくなるんだから。
説明する能力は高いみたいだけど?
ミハエルがベネトンをでたのは、フラビオとの関係が こじれたから。 ミハエルもフェラーリどう ? と言われたときは いやがっていたらしい。