【ﾉﾚﾙ?ﾉﾚﾅｲ?】ラリー出てる人☆4CP【ｱﾍﾞ58】

初めてカキコします。

自分はラリードライバーを夢みるガキンチョですが、質問させてください。

某雑誌などで国内ラリーの記事を見ていると、どのイベント記事を見てもなぜか年齢の高そうな方しかいません。

レース雑誌などを見ていると自分と同じ歳くらいの人が大勢、人によってはトップクラスで活躍しているのですが、ラリーにはいません。
これはなぜなのでしょうか？

自分もラリーをやりたいと思っていて、世界のラリーで活躍することを夢みているのですが(甘ちゃんな事を言ってすみません…)、
ラリーは難しいのかなぁと思ってしまいます…。

歳の近い知り合いがレースをやっていて、その人はスカラシップ(？)みたいなので、将来を期待されているらしいです。(真偽はよくわかりませんが…)
ラリーにも、そういったスカラシップみたいなものはあるのでしょうか？
…お金がないのなら諦めろと言われればそれまでですが。(もちろん諦めるつもりはありません)

先輩方、どうかお教えください。
長文失礼いたしました。

それだけやる気があれば全日本は間違いなく走れそうだ。
あとは、そのやる気がいつまで維持できるか。

刺さって落ちてぶっ壊して

どれだけ出費と周りの目に耐えられるか。


土系というか、Bライ競技もスカラシップじゃないけれど、
ショップ単位、クラブ単位で若い衆を面倒見るってのは良くあるハナシ。
レースみたいにギスギスしてないし、やる気あって明るく人見知りせず、
酒飲める若い人だったらすぐ面倒見てくれる人が現れるよ。

歳行ってる人が多いってのは、ラリーは経験がモノを言うモータースポーツだから。
中級以上のイベントで若い人が勝つのは中々難しいね。

逆に言えば、初中級イベントならがんばり次第ですぐに頭狙える。
一度名前が売れれば、あとはトントン登っていける場合が多い。

まずは近くのショップを訪ねて、横乗りでいいから練習に連れて行って貰うと良いかも。
顔を覚えて貰うってのも大事だから。

>966に補足
とりあえずその姿勢でｲｷﾛ＆ｶﾞﾝｶﾞﾚ、後は金持ちである事が必須条件。
金が無いなら諦めろとは言わないが・・・
日本が拠点ならせめて北海道に移住する金が無いようじゃWRCは遠い。

レースは2輪も4輪も、免許がなくても出られますが、ラリーは運転免許がないと日本では出られないので、
その時点でスタートする年齢が違います。また、レースはメーカーがレーシングスクールを開いて、成績優
秀者にはスカラーシップがあったりしますが、ラリーに関してはそういうものが日本ではありません。
世界で活躍したいと言う事なので、ワークスドライバーになって、トップカテゴリー（現在だとWRカー）に
参戦したいんだろうと思いますが、そうなるには突出したセンスを持っていなければ無理です。
具体的に言えば、日本国内なら20歳までに地方選手権（全日本の下）でチャンピオンを取って、24歳までに
は全日本チャンピオンになるくらいじゃないと難しいと思います。
経験が必要だと言う方も居ますが、経験よりセンスのほうが重要だと思います。現在WRCのワークスドライ
バーになっている人達は、何十戦もラリーに出てからWRCに出ているわけではなく、10戦目くらいにWRCに出
て、20戦目くらいまでにはワークスドライバーになっている人が多いです。

つまりタイラリーなんかをのこのこ走ってるようじゃだめだって事か。