プレステ（１）で遊べる最強に面白い

Ｆ１ゲームを教えて下さい。
中古で買ってこようかと思います。
迷ったけどやっぱりモースポ板かなぁって。

f-zero

無いと思うよ

マジレスでFormula’97

F1じゃないがコリン・マクレーラリー買っとけ。今なら1000円しない。
マジおすすめ。

F1チームを運営しよう２　がオススメ
スポンサー探して開発して…って感じで面白かった
レースゲームじゃなくてシュミレーションだけど。

これで俺は右京を全勝でチャンプにしたぜ…orz

なぜいまさら初代のPSなんだろうか・・・・・・・

金がないからだろ

Formula One '97に一票

おそらくこのゲームのほうが面白い
ttp://www.vector.co.jp/games/soft/win95/game/se318737.html

昔 ﾒｶﾞﾄﾞﾗｲﾌﾞ用CDで出てた…何とかｼﾝﾌｫﾆｰ が今だに好きだね
予選中の気圧変化やﾘｱﾘﾀｲﾑな予選状況を見ながらｾｯﾄｱｯﾌﾟしたり
実際のﾚｰｽであった過酷な状況でﾎﾟｼﾞｼｮﾝｷｰﾌﾟやｱｯﾌﾟするｽﾄｰﾘｰﾓｰﾄﾞとか有って
当時としてはｹﾞｰﾑ&ﾘｱﾘ性も高く大変面白かった

F1 2000ってどうですか？

ファミコンでいいだろ。中嶋悟　F1ヒーロー　最強

ファミリーサーキット最強。

Formula One 2004持ってる俺が言うんだから間違いない。

>>14

あれのモナコで完走した猛者っています？

Formula 1 97は無駄に難しい

プレステ限定ならFormula1 97しかねぇだろーなぁ。99はクソゲーだし。

F1ゲームならFormula1 97
ラリーゲームならコリンマクレーラリーの１と２

F1トリプルバトル
ブットンダ、モエラーリ、ハシルノー、ブコワース・・・

>>11
ヘブンリーシンフォニーな。
その前に、アイルトンセナスーパーモナコＧＰ２を作ったのに
ヘブンリーシンフォニーにはセナがおらず、プレイヤーだかドライバーという名前になっていた

あれの日本GP予選が良かった
ベルガー→セナ→プロストの順に
自分が出したトップタイムを更新していかなくてはならなかった
その後、さらにハッキネンでもタイム更新を要求されたが
これはやらなくてもクリアになったはず

F1に限定しないならロードラッシュがお勧め

F1サーカスのCD-ROM版、これ最強。
あー、またやりたい。

>>19
トリプルバトルもいいね。あのシビアさが。

F1サーカスってPCエンジン、メガドライブ、スーファミと出てますがどれが良い？
オレはPC、メガドラ甲乙付け難いな。

SFCのINDY Racingというゲームを知っている人はおるかな？

はっきり言ってレース画面はクソだが、ドラフティングの再現の仕方が斬新で
意外と面白かった。水温計見ながらくっついて走ったり。ショートカットしまくったりw

スーパーファミリーサーキットしかない。見た目しょぼいが
ギアレシオ、エンジン回転数をふくめて一からマシンをつくらなくてはいけない・・・が、
コースごとのアンダーオーバーの微妙な調整が熱い、ＧＴ、オーバルやルマンも楽しめる、エフワンサーカスとは逆の内容。
戦略好きはカットヶ

素直に「虹色の青春」買っとけ。

どうでもいいと思ったらスルーしてくれ。
某F1シミュレーションゲームを2005年のF1ラインナップで動かしてみた。（仕様上1チーム2台体制で全18台）
ウィリアムズのシートがまだ1つ空いてるから未定って事でかわりに全能力普通の｢俺｣が乗ってる。

ポイントランキング（第17戦終了後）

1　125　K.ライコネン　マクラーレン･メルセデス
2　99　（俺）　　　　　ウィリアムズ・BMW
3　70　M.シューマッハ　フェラーリ
4　69　佐藤琢磨　　　　BAR･ホンダ
5　65　M･ウェバー　ウィリアムズ･BMW
6　64　G･フィジケラ　ルノー
7　56　J-P･モントーヤ　マクラーレン・メルセデス
8　55　A･デビッドソン　BAR･ホンダ

1　180　マクラーレン･メルセデス
2　163　ウィリアムズ･BMW
3　125　BAR･ホンダ
4　88　ルノー
5　85　フェラーリ
6　22　ザウバー･ペトロナス
7　9　トヨタ
8　3　ジョーダン･コスワース

実現しそうな流れじゃない？琢磨がここまで働いたら日本は感動もんだけど（3勝挙げたし）

＞かわりに全能力普通の｢俺｣が乗ってる。

吹いたw

待て待て、アロンソが24ポイント、バリ禿に至ってはたったの15ポイントしか獲得できてないじゃんか！
琢磨はエースの来期これくらい活躍してもおかしくなかろうが…。

「俺」強えーな

フェラーリがコンスト５位はさすがにな・・・。

バトンがBAR残留の場合はフィジケラがウィリアムズ入りだよ。（そしてビルヌーブがルノー）
フィジケラなら99ポイントは不可能じゃない！

マクラーレンとウイリアムズはそのぐらい来るかもしれんが
フェラーリの二人は１，２だろ。

PCエンジンのサーカスは神！
リタイア判定の厳しさ、スピード感の高さゆえ、緊張感、ポイント獲得の嬉しさが絶大。

>>32
スマソ。最新の情報に変更してトライしてみる。

2005　F1ワールドグランプリ　ポイントランキング（第17戦終了後）

1　129 pts　G･フィジケラ　ウィリアムズ･BMW
2　74 pts　M･シューマッハ　フェラーリ
3　72 pts　K･ライコネン　マクラーレン･メルセデス
4　69 pts　M･ウェバー　ウィリアムズ･BMW
5　68 pts　佐藤琢磨　BAR･ホンダ
6　66 pts　A･デビッドソン　BAR･ホンダ
7　63 pts　J-P･モントーヤ　マクラーレン･メルセデス
8　46 pts　F･アロンソ　ルノー
9　34 pts　R･バリチェロ　フェラーリ
10　20 pts　F･マッサ　ザウバー･ペトロナス
11　10 pts　J･ビルヌーブ　ルノー
12　9 pts

2005　F1ワールドグランプリ　ポイントランキング（第17戦終了後）

1　129 pts　G･フィジケラ　ウィリアムズ･BMW
2　74 pts　M･シューマッハ　フェラーリ
3　72 pts　K･ライコネン　マクラーレン･メルセデス
4　69 pts　M･ウェバー　ウィリアムズ･BMW
5　68 pts　佐藤琢磨　BAR･ホンダ
6　66 pts　A･デビッドソン　BAR･ホンダ
7　63 pts　J-P･モントーヤ　マクラーレン･メルセデス
8　46 pts　F･アロンソ　ルノー
9　34 pts　R･バリチェロ　フェラーリ
10　20 pts　F･マッサ　ザウバー･ペトロナス
11　10 pts　J･ビルヌーブ　ルノー
12　9 pts　V･リウッツィ　ザウバー･ペトロナス
13　3 pts　R･シューマッハ　トヨタ

1　198 pts　ウィリアムズ･BMW
2　135 pts　マクラーレン･メルセデス
3　134 pts　BAR･ホンダ
4　108 pts　フェラーリ
5　56 pts　ルノー
6　29 pts　ザウバー･ペトロナス
7　3 pts　トヨタ

おかしな点
･フェラーリ（特にバリチェロ）の低迷
･ルノーの低迷
･フィジケラ余裕で11勝

魅力的なランキングだな。

Formula1 97 か〜。懐かしいな。
あれのモナコって、最後尾スタートでも、すぐに７〜8番手までいけるよね。
スタートしてすぐコンピューターがみんなレコードラインに殺到して渋滞するから、
その横をスイスイいける。

アルゼンチンのコースで予選中、一周してきてゴールラインを通過するより、ピットインした方が良いタイムが出るのは
Formula1 97 だっけ？？

マジレスするなら
Formula1 97
かなり難しい状況にしてやるとすごく面白い

>>41　天気がころころ変わったりすると、面白いね。
でもアクセルオフしただけで、スピードが落ちるのが面白くないんだよね。

GT3のF094だっけ？あれがリアルで面白い。
でもPS2だから、sage.

Formula1 97 のコックピットビューは何も見えん。

>>41
レベル最高にした時のウェットレース絶対勝てなくない？
直線のスピードがＣＰＵと違いすぎる。

童夢の野望が１度も出てこないなぁ。

「１」で作ったマイマシンを、「２」で走らせる。
ミナルディの偉大さを噛みしめるぞ。

>>36
今日のプラクティスの結果を見ても･･･。
フィジケラの実力は疑いようが無いね。
ポンコツマシンでも雨なら･･･。

>>41 44
Formula1 97 って雨でしたことないや。
いつもレコードラインとブレーキングポイント表示でしてて、
雨だと見えないから。
レベル最高なんて考えられない。
ウィリアムズルノーのビルヌーブ使っても普通でやってる。
あとマシンも壊れないし、タイヤもすりへらず、燃料もへらないでやってる
ヘタレや…orz
みんなすごいな〜

>>42
自分はアクセルオフの減速がなじめなくて、今でも　Ｆ１　９５派
９７はエンジンのパワーバンドも狭い。
でもＦ１はアクセルオフだけで１Ｇの減速するらしいし、ピークパワー重視のエンジンだから、
よりリアルになったということか。
９５じゃ、ブレーキ使わずに、シフトダウンだけで減速出来ちゃうんだよね。

97は1台のみで走ってる分にはすごく面白いんだけど、
レースになって他のマシンと一緒に走ると
微妙に処理速度が変化してしまって
ブレーキのタイミングがばらばらになってしまい
ゲームにならなかったのが残念。

「チョベリグであります！」
「チョベリバであります！」
思わずモナコのトンネルのウォールに突っ込んじゃったよ。

SFCのエキゾーストヒートF1への・・
をすすめてみよう
こないだ105円で買って結構面白かったので
F１にクラスアップするまでがよかったよ

105円ｗ

Formula 1 '95は「おいおいF1なのに300kmなかなか出ないじゃないか」と最初は
思ってたんですが、今考えてみるとパワーってあんなもんだったんだなあと、
改めて当時としては緻密に作ってたんだなあと思う。

'97はなにより感動したのはピットでタイヤ交換して出て行くとトレッド面に「タグ」
がちゃんと付いてる！という事でしたw
ただマクラーレンが異様に遅かったのも印象的です。

やっぱＦ１チーム育成だろ
オーバーテイクが全然ないのはアレだが

F1トリプルバトルはラップタイムまで実際とほぼ同じだったぞ

>54
先週やったけどおもろかった
他ﾁｰﾑがまったく速くならないのがｼｮﾎﾞｰﾝ(´・ω・｀)
試しに性能MAXでｱｸﾞｿと虎乗せてﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗﾝｸ1､2ｹﾞｯﾂ
(得意ｺｰｽorｳｪｯﾄのみ勝利)
右京ﾀﾝでは無理ですた

アイルトン・セナ　カートドゥエル�U

ハードオフで＄４
わりと燃えた

F1サーカスのPCE-CDROM版は良かったなぁ。
アクシデントを必死に避ける、当時のゲームとしてはかなり人間っぽい動きのライバルや、
スリップストリームの「ぐぉぉぉ！」という加速と共に、ダウンフォースが失われていく
あの緊張感がすごく良かった。

test

hosyu

♥

保守

FO95はクリスマスプレゼントですた
子供心に、グラフィック云々より実況つきだってことに感激したっけ

Ｆ１サーカスＭＤ、ヘブンリ―シンフォニー・・・懐かしいな。あれほど燃えた
ゲームはなかったな。
特にＦ１サーカスＭＤ！ヌーベルシケイン待ち伏せで他車全部あぼ〜んｗ

Ｆ１運営シミュ2の裏技とかってあるの？

Ｆ１ゲームでセナやプロストが出てるヤツで面白いのないですか？
ハードはプレステかスーパーファミコンあたりしか無いですかね。

↑すみません、私が持ってるハードがプレステとスーファミって事です。

>>65
裏技は知らんが５〜６ｼｰｽﾞﾝもやれば無敵になるぞ。右京とトラで
全部1-2フィニッシュが可能。

コツは１番安いエンジンで戦い続ける→余ったお金で開発＋テストを繰り返す。

関係ないがこのゲーム、セナが異次元の速さだよね。

>15
初代でも91でも完走した
集中すると機械のように操作する自分がいた
初代はセーブできないから、
集中力切れて次のレースではコンクリに一発即死ｗ

95は自分は走らずに他車に画面合わせて延々見てたなぁ
最近のＦ１ゲームはリプレイがショボくて楽しさ減。

チーム運営シミュレーション。
もっとちゃんと作ってくれてればすごく楽しくなると思うんだが。

そろそろウイリアムスが「俺」の獲得に乗り出す

>>71
ちゃんと作るともの凄く難しくなりそう。
鰤くらいの商才がなければダメとか、デビッド・リチャーズくらい商才があっても
突然首切られるとか（ｗ

>74
ﾃﾞﾊﾞｯｸﾌﾟﾚｲのﾊﾞｲﾄをﾓﾀｽﾎﾟ板の住民だけでやればそうなるｗ

無駄にリアルなチーム運営シミュレーション(･∀･)ｲｲ!!
誰かwin版製作ｷﾎﾞﾝﾇ

うむ。ドライバー×監督の相性とか、ドライバーの性格とかを
反映してるやつｷﾎﾞﾝ。

川井ちゃんが戦略のヒントとかくれたりするのか？

光栄の三国志のように、身分が選べるシミュレーションはどうだ？

その気になれば、ピットクルーになれたりセーフティーカーに轢かれ……ry

じゃ、俺はバリチェロ勝たす為にレース中の闖入者(身分：観客)だ！

>>66

91年〜94年くらいのデータならビデオシステム、ヒューマン、ニチブツの三社が実名ライセンスありでSFCででてます
ただビデオシステム以外のメーカーのは端折られてるﾁｰﾑ・ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがあるし、１ﾚｰｽの出走台数が12台とかです
ただし二人用以上で遊べるのはヒューマンとニチブツだけです
他にこれらで聞きたい事があるなら質問してくだせい

プレステのFormula1シリーズて
エンディングとかあるの？？

('A`)ﾉ　バーニーになって使い切れないほどカネ稼ぎたいです

>>80
どうもありがとうです。どれが面白いですか。
ビデオシステムのは上からの視点ですよね。
昔ゲーセンでやった事あるような・・

ちなみにＰＳ２だとどれが面白い？実況付きとかもあるみたい
だが。

F1好き？

俺は好きだ

ビデオシステムなら１か３がいいんじゃないかな。

１は登場台数がとにかく多い。アレジが「アレジー」になってるところに時代を感じる。
２からは、オリジナルチームモード登場。ただ、なんか演出面に不足ありという感じ。
３はSFC最終作。サーキットの作り込みとかはこれが一番リアルだったと思う。

操縦性は３＞１＞２。難易度は２＞３＞１。


ゲーセン版、いつもカモノハシノーズのプロスト選んでたよ。
自車が大きすぎて前方視界なく、AGSに追突しまくったのも、今は思ひ出。

みんなはパソコンでゲームしないの？

こんな感じで誰かシミュレーションゲーム開発きぼん
ttp://433103.fc2web.com/frame.html

ビデオシステムのSFC版ってセナいますか？

>>87ゲーセンではオレもプロストだった、懐かしいな。

>90
２は知らんが、１は確実にいた。3はちょいと小細工が必要、だった気がする

>91情報アリガ�d　とりあえず中古屋で３を探してみまつ

そうだミカとアンドレッティだったなレギュラーは。

>93
それは３の話ですか？
小細工ってどうやるとセナが出るんでしょうか。
セナプロバトルがしたいよー

>94
あるモードでドライバーを二人追加することが出来る。
んでもって、セナともう一人を登録し決定すると
その決定音がいつもと違うので分かるはず。

あとはセナを好きなチームに乗せるだけ。
ただし、もう一人も９３年既存チームに乗せないと、
セナの表示が出ないので。

もう一人はすぐに分かるよ。だって、箱にヒントが書いてある

93年のセナはオリジナルキャラで作成します・相方の作成キャラをピケにして、それぞれの名前を入力しチームステータスをMAXにすればOKです

91、92、93年どれにするっていうのは、やっぱり感情移入しやすい年や好きなドライバーがいる年を選んでみては？

中嶋やセナになりきりたければ91年に、独走マンセルを味わうなら92年みたいな感じで・・

もちろん後に発売したゲームの方がモードも多く画像も綺麗ですけどね

遊び方の例としては、93年ならドライバーチェンジができるのでオリジナルの一年を楽しむとかできますよ

ちなみにニチブツは91〜94年、ヒューマンは92年〜95年のデータがありました

>95>96
情報ありがとう。個人的には'88〜'90あたりが一番セナプロが激突した
シーズンで好きな年代なのですが、SFCだと'91からなんですね。
とりあえず３を買ってみます。その前に売ってるのかな。ニチブツとヒューマンも
気になりだしてきた。当時PCエンジンでトリプルバトルに燃えました。
記録タイムがリアルでしたね。なつかしい。

３は車が大きいやつか1なら持ってた

>>97

90年以前だと、ドライバーの名前がパクリものがほとんど。。
FOCA公認になったゲームは確かスーファミのF1GRANDPRIXが初めてだったはず｡

ニチブツは自分がオリジナルドライバーとして参戦し成績によって上位チームからオファーがきたり解雇されたり、残留を希望されたりするモードがメインです

ヒューマンは一番オーソドックスなレースゲームです、2Pでシーズンを戦えるのが嬉しい・画像が綺麗なのも良いです

両方とも2P以上の対戦ができるのが強み・、ただ端折られているチームがあり決勝台数も削られるのが難点です

ｓｆｃのF1GRANDPRIXはF1サーカスと比べるとスピード感がいまいち
まあ当時は画面が回転するのには驚いたけど

スゥパァファミコンだけどビデオシステムのはいいよ。
�Vは今でもやりだせばハマってしまう。

何故とち狂ってSDF１グランプリなんか開発したのだろうか・・・・

Formula1　99って、どうなの?
どんな感じか詳しく教えて。

ビデオシステムのF1GRANDPRIX�Vを買ってきましたよ。
当然中古なんですが、箱無し。説明書は白黒コピーで良く見えないｗ
さて、SFC本体どこにしまったかな。週末にSFC本体探します。
はやくセナプロバトルしたい。ちなみに自分はプロストを選びます。

F1サーカスは本当によかったなあ
適度なシステムと難易度高めなレースシーン
周回数フルを選んで
残り数週でタイヤバリアに刺さった瞬間、
全て水の泡になるとこも。。。w

F1サーカスはPCエンジン版を友達の家で一回だけしたがFC版とは違いスピード感があった記憶が・・

個人的にはファミリーサーキット'91の緊張感が今でも好きだな｡

難しいよ・・このゲーム　早くも挫折しそう･･･orz
ゲーセン版は縦長画面でスピード感あまり無かったですよね。
ＴＶ横長画面で前が見えないしスピードも速いです。
プロストの'91ＵＳＡＧＰは予選26位、決勝リタイヤですた。
また始めからやり直します。もっと走りこまないと。ｶﾞﾝﾊﾞﾘﾏﾂ｡

>>105
そうそう。特に市街地コースだとちょっとミスってぶつかっただけでビルの屋上まで突っ込んじゃう

>106
PCエンジン版はハンパないスピード感だったね
正直、最初は予選通らなかったよw

>108
御愛嬌ってことでw
ただあの瞬間、呆然としちゃうよね。
実際なら大々クラッシュだよ。

SFC版のＦ１サーカス２（３Ｄバージョン）は面白いですか。

>>110
クソゲーでした。
エフゼロのウンコ版。

>>111
そうなんですか。昨日中古屋で５５０円で売ってたから買おうかと
思ったんですが買わないでよかったでつ。ｱﾘｶﾞﾄｰ｡

sage

age

f199買ってきたけど
アレだね・・・。

>>115
キーを押せば押すだけ曲がるってやつだろ。

あれウイングをめいっぱい寝かせてやれば丁度いい捜査官になるらしいよ。

Ｆ１サーカスにハマった香具師が多そうな気がしてｗウレシイ。
スピード感も良かったけどマシンの後ろから飛び散る火花とレインの時の水しぶきも格好良かった。
あとはやっぱもうちょいで上位完走ってとこでタイヤバリア等に刺さった時のがっくり感が…ｗ
今やると開幕戦のフェニックスかどこかがまともにクリアできん…市街地コワイワァ…orz

>>117

ファミリーサーキット91のモナコに比べたらマシだった記憶が・・・
こっちはまともに1周走るのすら難しい・・・

ファミリーサーキットのモナコ完走のため徹夜した厨房時代

そして今
　　　　　　　↓

今は保守

俺も、ファミリーサーキットのモナコ完走にハマった厨房。
翌朝は、左の親指がパンパンに腫れて、付け根は慢性腱鞘炎。

ほしゅ

ついにいちばん下まできたー

F2000は実況が無い


orz

今さらながら、『F1チーム運営シミュレーション１』にハマってる。
コンスト１位獲得（その時のラインナップはシューとバリなんて厨チョイス）後、
エンジンを無限からホンダに積み替え、スポンサー日本限定、んで亞久里をチャンピオンにするため四苦八苦中。
こいつ、スピンしまくり(w　慎重にと指示してもスピンか電気系トラブル。
それと開発、グラフが一杯になったらMAXかと思いきや、
それ以上開発してもちゃんと速くなることに最近気づいた……。１年半くらい、開発なしで進めちゃったよ。

一年半遅れたマシンはキツイね

fomula one９７って、ドライからウエットに変わる時間帯が一番タイムでるよね？
俺だけ？

129

>>126 童夢の野望とは違うタイプのゲームですか？

俺PSゲームは本体で遊ぶより画面が綺麗になるので
ドリキャスのMIL・CDでPSエミュ使って遊んでます。
マクレーとGT２はPCェミュ並みにポリゴンが滑らかです

>>130
かなり違うタイプです。ココナッツジャパンから出た、
F１のチームを作ってF１グランプリに参戦するっていうゲームです。
お手軽な作りですが、読み込みの多さ・長ささえ我慢できれば結構楽しめますよ。
ドライバー・チーム・エンジン・オイルなど実名で、
ドライバーの顔グラは取り込み画像ですし。

>>131情報ありがとうございます。明日にでも中古探してみます

先週中古で買った、PS2フォーミュラ2004をサクセスモードで遊んでるけど
難しい！

言い忘れたけど、『チーム運営シミュレーション』には97年度版の
続編がありますが、こちらは買わない方がいいです。
実名使用許諾が取れ消され、全部ファミスタ的仮名になって萎えることこの上ない。
ゲームタイトルも、よく見ると
『フォーミュラ・グランプリ　チーム運営シミュレーション２　1997年版』
となっています。「フォーミュラ・グランプリ」です。「１」が入ってません。

仮名といえば、『チーム運営シミュレーション１』もなぜかビルヌーヴだけ仮名でした。
インディのゲームが出た関係かな、とも思いましたが、しかし
C・フィッティパルディやM・アンドレッティなんかは実名だし……謎です。
ちなみに隠しも仮名ですがこれは仕方ないですね。

そういえば、SFCの『F1サーカス２』も、ほぼ実名の中、セナだけ
「A.S.D.S」（アイルトン・セナ・ダ・シルバ？）なんて仮名でした。

そういやSFCの「F1 GRAND PRIX１」も確か移籍モードがあったな
マンセルやプロストをコローニとかに入れるとコローニが毎回優勝争う仕様に禿藁ｗ
何故かセナは移籍できなかった記憶がある、チャンプだったからか？

>>126さん
HONDAエンジン使えるんですか？

>>135
隠しであります。コンストラクターズチャンピオンを獲ると登場。
ホンダエンジン以外にも、隠しエンジンに隠しガソリン、
隠しドライバーが出てきますよ。ドライバーは仮名ですが……。

>>133さん
チーム運営シミュレーションって中古探しても見かけないんですけど、相場って幾ら位ですか
134さん余計なお世話ですが、SFCのカセット500円以下と安いですけど
電池の寿命がきているのがあるのでセーブするのが不安です
PCのSFCエミュで遊ぶのを進めます。

>>137
『２』の中古はこの前ブックオフで350円にて買いました。
『１』の中古は……そうですねえ、だいたい千円未満で買えるんじゃないですかね。

>>137 買いました。今日県外の結婚式に行った帰りに立ち寄った店で￥780発見！！

>>139
それでは、読み込みの多さ＆長さに負けずに頑張ってください……。
なんかCDかラジオでも聴きながらやるといいと思います。

グランプリ前メニューで「SAVE」を選ぶと、セーブ以外にも色々設定ができます。
「レーススピード」を８倍にすると、レースが早く終わるようになりますよ。
これでレース中R2ボタンを押し続ければ24倍で進められます。

このゲーム、いくつか意地悪な「仕様」があるので紹介すると……。

・ピット交換のタイムは、グランプリ前の練習や実戦によって速くなっていきます。
しかし、５秒まで短縮されると、しばらくして12秒くらいにまた戻ってしまいます。
早い話がバグです。なので、満足できる程度まで交換時間が早くなったら、
ピット練習はやめましょう。

・チームの予算を左右する重要な要素がスポンサーですが、金出してくれるスポンサーは、
前年度に乗せたドライバーの「人気」値によってほぼ決まります（初年度は固定）。
成績にも多少は左右されるようですが、ほとんどは「人気」で決まります。

まだ一年目ですが、
チーム名BAR006　国籍フランス
エンジンフォードの一番安い奴(プジョーエンジンを狙っていたが予算不足)
オイルはエルフ・ギアマニュアルミッション、空力はコンサバデザイン
ドライバー　1st　右京　2Nd　L・バドエル　の布陣で戦っています。
このゲーム、ドライバー能力値が96年当時のせいか今見るとおかしな点が多いです
ウィリアムズのJ・ビクトリー(ジャック・ヴィルヌーブ)も絵は本人なのに
謎)
予選は大体15番手くらい、決勝では上位が潰れるのを狙って作戦を立てていますが
中々入賞にまでは到りません。

>>142
何年版？

96年度版です

>>142
そのドライバーでは入賞厳しいかも……。
あと、基本的に１年目はよっぽど運良くないと入賞できません。A級のドライバー乗せてても。
２年目以降も、速さB以上のドライバー乗せないと入賞は厳しいですね。
私がこの前やった時は、１年目がベルガーとモンテルミニで１ポイント、
２年目がシューマッハとチェザリスで９ポイント、といったところでした。
そういうわけなので、気長にいきましょう。

ともかく完走すれば人気もマシンの信頼度も上がるみたいなので、まずは完走目標ですかね。

ちなみに、右京引き抜かれたティレルの後釜はブランデル、
バドエルの後釜はモレノでしたよね。こういうのをいちいち調べていくと面白い。

完走してスポンサー獲得して開発を繰り返していけばいずれ勝つ
としか言いようが無い(´･ω･｀)

>>146
まあ、スポンサー獲得で大事なのは、完走やポイントも多少は関係しますが、
殆どはドライバーの人気値で左右されちゃいます。

明日休日なので徹夜でやってます。二つ目のチームでは
1stをDヒルにしたら後釜が歴史と同じくマンセルになってました。
結構F1好きな人が作ったんでしょうか？

これの97年度版がワゴンセールで350円でありましたが買わないほうが良いかな

そうです、ウィリアムズからせっかく引き抜いても後任がマンセルなので、
戦力ダウンにはならないのです。
他のチームだと、たいてい後釜はショボいドライバーなのでその分
自チームの入賞のチャンスが増えるんですけどね……。
同じように、マクラーレンからハッキネンとクルサード両方引き抜いたりすると
凄い人が後任になるので、引き抜くのは片方にしましょう。

97年度版は、実名じゃないのでやめた方がいいです。
ドライバーのグラフィックはみんなヘルメットだし、名前もミカ・ハックだとかK・サキョーだとか、
ムゴンエンジンだとかフォワードV8だとか萎えることこの上ないです。
もう今となっては、96年度版のデータも97年度版のデータも同じようなものですし。

hosyu

97年版安かったのでネタに楽しむのも良いかと思い買いました。

>>151
そうですか。でも、序盤の難易度は96年度版の比じゃないくらいキツいですよ。
リタイアが少ないので、12位以内に入るだけで一苦労。
で、マシンの開発が進んで良いやつに乗せ換えると、今度は
ペース「慎重」を指示しても２台で３位以下を周回遅れにして圧勝、という
なんともバランスが極端なゲームです。ある意味今のF1を予見していたともいえるのですが。

ゴールデソウィークの目標

ファミリーサーキット'90、モナコ優勝

がんばる。

ｶﾞﾝｶﾞﾚ超ｶﾞﾝｶﾞﾚ

ボクもF1チーム運営シミュレーション 96年版を買っちゃいました
1年目は運良く1ポイントでした
2年目の資金がかなり危機的な状態なんですです
スポンサーフィーは一括と分割どっちがいいでしょうか？
あとドライバーは誰がオススメですか？

>>153

一応突っ込むが'90じゃなく'91ね。

俺は捨てレースだったがまともに何度か挑戦して勝ったことがあったなぁ・・

>>155
お、１年目ポイントゲットおめでとうございます。
２年目以降の資金繰りは、人気の高いドライバーを乗せるといいです。
スポンサーフィーは、そうですね、２個を一括、１個を分割で。
分割でもらうのは、一番安いスポンサー。これが基本でしょうか。
ただ、分割でもらうと合計で一括の２倍近くになるスポンサー、一括も分割もほとんど変わらないスポンサー、とあるので計算しましょう。

ちなみにおすすめファーストドライバーは、
星五個：アレジ、ベルガー。人気Ａで、翌年以降の資金繰りが楽に。速くて、引き抜き効果（>>149参照）あり。
星四個半：ビクトリー　上と似た能力だが、引き抜き効果がない。それに実名じゃないので気分が出ない。　　　
　　　　　　　シューマッハ　契約金の高さがネック。ただ、速さは圧倒的。しかし成績はあまり人気に関係しない……。
星四個：ハッキネン　人気がＢ。ただし、開発がＡなのでテストの効果が良い。
星三個半：ヒル　上と似た能力だが、引き抜き効果がない。速さもＡの中では低い。
　　　　　　マンセル、プロスト　OBなので引き抜き効果がない。契約金の高さもネック。
　　　　　　ただ、人気Ｓは魅力。チーム本拠地が英ならマンセル乗せるのもいいかも。本拠地が仏ならプロストよりアレジ。
星二個半：クルサード　人気値がCと低い。速さもAの中では低い。開発はAなので、セカンドはマイケル・アンドレッティで。
星二個：バリチェロ　速さは、Aの中でも高い方。ただし、人気と開発が両方低い。セカンドをマイケルにすると、テストが効果薄。

セカンドドライバーは、1stの人気値がC以下ならマイケル・アンドレッティを。
また、1stの開発が低くて、資金に余裕がある（テストを活発に行なえる）なら、開発Aのラリーニを。
亞久里も速さBの中では速い方なので、2ndで使うのもいいかも。

ちなみに速さ値は、ＡなりＢなりの中でも格差があります。知ってる限りでは、
Ａ　アレジ、ハッキネン、バリチェロ、ビクトリー＞＞＞＞ベルガー、ヒル、クルサード
Ｂ　パトレーゼ＞＞亞久里＞＞ヨス、ハーバート
こんな感じだったと思います。

>>157
丁寧な解説ありがとうございます。
二年目を始めたのはいいんですが一年目あまりにも何も考えずに金使ったあげくまともなドライバーと契約できないので、もう一度最初からやり直そうかと思ってます。
またお聞きしたいんですが一年目もスポンサーはそんな感じでいいんでしょうか？
ドライバーはアグリとアンドレッティでいこうと思いますがこれより良い組み合わせがあればお願いします。
あとエンジンはハートで良いですかね？
一気に質問して申し訳ない

>>158
このゲームは、他チームは何年経ってもまったく進歩しないため、長くやってればその分
有利になるわけで、あまりやり直したりしない方がいいと思うんですが……。

スポンサー２個一括、１個分割というのは、１年目を含めた序盤の定番ですね。
ドライバーは、その組み合わせでもいいんですがこれだと１年目のポイントゲットは難しくなります。
まあ、１ポイントでも０ポイントでもチームの人気はほとんど変わらないんですが。
１年目でも無理して人気Ａを乗せた方がいいような気もしますけど、
少なくとも、人気Ｂのヒルやハッキネン乗せるくらいなら、初年度はアンドレッティでいいと思います。
亞久里が開発Ｅ、アンドレッティが開発Ｄですので、テストの効果は期待できませんが、
初年度はそもそも資金的な問題であまりテストできなかったりするので問題ないかも。

アンドレッティには全戦ペース慎重を指示しましょう。そこそこ完走してくれます。完走すると信頼性が上がります。
亞久里も、最初の３戦くらいはペース慎重を指示して完走してもらいましょう。

エンジンに何を選ぶかは、チーム本拠地によります。エンジンもドライバーの契約金も、自国のものは２割引になりますから。
初年度はV8の中から選ぶべきですが、日本ならヤマハ、アメリカならゼテックRも選択肢に入ります。
イギリスならハート、米国ならフォードのV8、それ以外の国が本拠なら、V8の中から好きな物を、でしょうね。

>>159
またまた丁寧な解説ありがとうございます。
ではこれを参考にがんばってみます。
本当にありがとうございます

F1　2000買いますた。97より面白いわ。
ところでコレ、95や97みたいな裏技やボーナスコースはないの？

hosyu

ぬるぽ

がっ！

Pos. ドライバー コンストラクターズ TimeLaps
1 Ａ・ブルツ マクラーレン 1:30.62331
2 Ｒ・ゾンタ トヨタ 1:30.63033
3 Ｎ・ハイドフェルド ウィリアムズ 1:31.81313
4 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:31.84113
5 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:31.87016
6 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:32.0887
7 Ｒ・バリチェロ フェラーリ 1:32.14319
8 Ｆ・アロンソ ルノー 1:32.33525
9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:32.84227
10 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:33.09817
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.16820
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.17432
13 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:33.2425
14 Ｄ・クルサード レッドブル 1:33.43022
15 佐藤　琢磨 ＢＡＲ 1:33.51420
16 Ｊ・バトン ＢＡＲ 1:33.75322
17 Ｆ・モンタニー ジョーダン 1:34.09027
18 Ｆ・マッサ ザウバー 1:34.27426
19 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー 1:34.64522
20 Ｔ・モンテイロ ジョーダン 1:34.70217
21 Ｖ・リウッツィ レッドブル 1:34.84216
22 Ｃ・アルバース ミナルディ 1:35.31119
23 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ 1:35.7915
24 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン 1:36.7028

Pos. ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ Time Laps
1 Ａ・ブルツ マクラーレン 1:30.623 31
2 Ｒ・ゾンタ トヨタ 1:30.630 33
3 Ｎ・ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:31.813 13
4 Ｊ・Ｐ・ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:31.841 13
5 Ｋ・ライコネン ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:31.870 16
6 Ｍ・ウェーバー ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:32.088 7
7 Ｒ・バリチェロ ﾌｪﾗｰﾘ 1:32.143 19
8 Ｆ・アロンソ ルノー 1:32.335 25
9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:32.842 27
10 Ｒ・ｼｭｰﾏｯﾊ トヨタ 1:33.098 17
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.168 20
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.174 32
13 Ｍ・ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ 1:33.24 25
14 Ｄ・クルサード ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:33.430 22
15 佐藤　琢磨 ＢＡＲ 1:33.514 20
16 Ｊ・バトン ＢＡＲ 1:33.753 22
17 Ｆ・モンタニー ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ 1:34.090 27
18 Ｆ・マッサ ザウバー 1:34.274 26
19 Ｊ・ｳﾞｨﾙﾆｭｰﾌﾞ ザウバー 1:34.645 22
20 Ｔ・ﾓﾝﾃｨﾛ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ 1:34.702 17
21 Ｖ・ﾘｳｯﾁｨ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 1:34.842 16
22 Ｃ・ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ 1:35.311 19
23 Ｐ・ﾌﾘｰｻﾞｯﾊｰ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ 1:35.791 5
24 Ｎ・ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ 1:36.702 8

フリー2結果

Pos. ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ TimeLaps
1 Ａ・ブルツ マクラーレン 1:30.623 31
2 Ｒ・ゾンタ トヨタ 1:30.630 33
3 Ｎ・ハイドフェルド ウィリアムズ 1:31.813 13
4 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン 1:31.841 13
5 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:31.870 16
6 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ 1:32.088 7
7 Ｒ・バリチェロ フェラーリ 1:32.143 19
8 Ｆ・アロンソ ルノー 1:32.335 25
9 Ｇ・フィジケラ ルノー 1:32.842 27
10 Ｒ・シューマッハ トヨタ 1:33.098 17
11 Ｊ・トゥルーリ トヨタ 1:33.168 20
12 Ｃ・クリエン レッドブル 1:33.174 32
13 Ｍ・シューマッハ フェラーリ 1:33.24 25
14 Ｄ・クルサード レッドブル 1:33.430 22
15 佐藤　琢磨 ＢＡＲ 1:33.514 20
16 Ｊ・バトン ＢＡＲ 1:33.753 22
17 Ｆ・モンタニー ジョーダン 1:34.090 27
18 Ｆ・マッサ ザウバー 1:34.274 26
19 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー 1:34.645 22
20 Ｔ・モンテイロ ジョーダン 1:34.702 17
21 Ｖ・リウッツィ レッドブル 1:34.842 16
22 Ｃ・アルバース ミナルディ 1:35.311 19
23 Ｐ・フリーザッハー ミナルディ 1:35.791 5
24 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン 1:36.702 8

危険だからタイヤ交換汁！

A.prost

A.Senna

A.Nannini

A.Suzuki

A.Yoong

A.Caffi

え

Ａ.Wurz

A.HONDA

A.ピッツォニア

A.Jones

A.Montermini

F1チーム運営シミュレーションは攻略本ないみたいだな。
how to 的な入門書がないとつらいな。

>>181
当時は出てたよ。SABCDEFではなく、120とか140とか細かい数字の能力値とか、
各ドライバーのスポンサーとか、タイヤ交換時間が５秒になってから暫くすると
12秒くらいに戻ってるバグを、「リアルだ」とか無理矢理フォローしてる座談会とか、
そういうのが載ってた。立ち読みだったから手元にはないが……。

というか、１ストップ作戦とかで燃料をアホほど入れてるのに
タイヤ交換５秒分でピットアウトするのも萎えるんだよなぁ。

たしかにそういう意味ではリアルｗ

>>181-182
多分ソフトバンクからオフィシャルガイド本が出てたような。
（私はハードオフあたりで見つけたが）
「チーム運営シミュレーションオフィシャルガイド」（1997.03）

ここを読んでたら急にやりたくなって97版引っ張り出してきた
今の所開発重視で毎戦毎戦最後方でミナルディ気分を満喫中

ところで、エンジンやギヤが全て前年と同じ場合、
前年のセッティングをメモで残しておくと
楽できるような記憶があるんだけど間違ってますかね？

>>185
それで正解です。エンジンやカウルを変更したとしても、
１ずつとかずらしていけばそれで大抵OKです。

>>186 アリ
メモしておいて良かった

でも二年目ＢＳ→ＧＹにしたとたん17戦中雨2が今の所6戦中雨4…
セッティングもそのままじゃ使えないし、ちょっと露骨（ｗ

さて、元利併せて1220万どうやって返そうかなｏｒｚ

>>133>>142

禿しく亀レス周回遅れ三周ｸﾗｽですが…ｏｒｚ

私の怪しげな記憶によれば、96当時ジャック等が仮名になっている理由は、
実名使用許諾を受けるに際しＧＰＤＡに対して申請したからだったと思います
（故人のセナや当時非加入のジャック等は個別に交渉が必要のはず）

hosyuuuuuu

ネタがないから、今のドライバーを『F1チーム運営シミュレーション』風に査定してみるか。

シューマッハAAAS　バリチェロBADD　バトンBBCB　佐藤琢磨CDAA
アロンソASAA　フィジケラACCC　ウェバーBCDB　ハイドフェルトABCD
ライコネンSABA　モントーヤACDB　ビルヌーヴCCEC　マッサABEC
クルサードBASB　クリエンBBCD　リウッツィCCCC
トゥルーリACDC　ラルフBCCA　モンテイロCACC　カーテケヤンCEEB
アルバースBBCB　フリーザッハーBCDE

アランプロストとアイルトンセナとナイジェルマンセルとゲルハルトベルガーと
リカルドパトレーゼと中島悟も査定お願いします。

そのメンバーは、俺が査定するまでもなくゲームで能力付いてたな。
プロストASSS、セナSSSS、マンセルABES、ベルガーABCA、パトレーゼBBAC、
なんて能力値だった。『１』には中嶋いなかったが、『２』だとCCECくらいの能力になってた。
ちなみに左から、速さ・体力（安定感）・開発能力・人気（資金力）。

これにあえて自分で査定し直すとすれば、
プロストASCA、セナSBDS、マンセルACAA、ベルガーABDB、パトレーゼBACC、中嶋DCBB
といったところでしょうか。マンセルは基本的に開発能力のあるドライバーと思ってます。

ユーン　FFFS

>>193
混戦の02年オーストラリアでも粘って７位に入ってるし、
大体４割くらいは完走してるから
FDFB
くらいでいいかと。

運営シミュレーションゲーム面白い？　１と２があるの？どっちがオススメですか。
セナとプロストあたりもいるの！？

>>192
その査定ですが、アルファベット左から順に何のステータスを示してるのですか。

>>195
査定は、左から、速さ・体力（安定感）・開発能力・人気（資金力）です。

運営シミュレーションは、かなり人を選びます。ハマれば面白いですけど……。
『１』と『２』では、１が圧倒的におすすめです。実名なので。
プロストは普通に出てきますが、残念ながらセナは実名では出てきません。

>>195-196
まあサターン版の「１」なら参戦全チームと選手のネームエディットが
出来るからこれもオススメなんだけど、たまにバグ持ちの習性が
あったりするからなあ。

>>196-197
レスありがとう。ちょっと中古で探してみます!!

>>196
ｱﾘｶﾞﾄ　192に左から順にステータス説明書いてあったね。ごめん。

ああ

200!!!!!!!!!!!!!

２０１

『運営シミュレーション２』は、
日本人ドライバーで一番速いのが星野一義、という凄まじいゲームだったな。

A星野＞＞B高木、亞久里、右京＞C中野、中嶋、土屋圭一
なんて能力だった。

「１」だけど、マシン最強になったことだし右京をチャンピオンにしてやろうと
思ったまでは良かったが、相方を選ぶのにするのに苦労したよ・・・・・

>>203
右京より速いの乗せたら、そっちがチャンピオンになってしまいますからね。
一応、右京はCの中では速い方ではあるんですが……。

私は、亞久里チャンピオンにしようとしてパトレーゼを2ndにしたら、
そっちがチャンピオンになってしまいましたよ。
一応、シーズン前半は意味もなくピットインさせたりして亞久里を前に出したりしたんですが、
亞久里スピン多過ぎて……。

右京より遅いの乗せても、右京がリタイヤ多いからポイントで負けることがあるんだよな

ゞ

Formula1 97こないだ買ってやってみましたよ。
敵のレベル１番低くしてやってみました。
クルサード使って、年間6勝合計60Pt
優勝かリタイアでしたorz

>>207
誰がチャンピオンになったですか？

これって運営シミュ1と同じ内容なんですかね？
99年末発売ですが、96年のデータと同じような…

http://www.success-corp.co.jp/software/sl/F1GP/

同じ。1500円になっただけ

>>208
ミハエルがチャンピオンでした。
このゲームって２年目以降は出来ないのか？？

>>210
レスありがとうございます
ちょっと残念

一番低いレベルにしたらミナルディ以外ならチャンピオンになれる

へー

Formula1 97には隠しコースがあるって本当？ ガセ？

>>215
アデレードと英田のミラーコース（偽名）
50年代の銀石

EDIALEDAとADIAとSUNOB

マジでΣ(￣□￣;)？
グランプリ優勝したら普通に出てくるの？ 旧銀石、走行してみてー。

>>218
そうそう、優勝すると出てくる。

アデレードすげーよなぁｗ
レコードライン以外を走ると砂でジャリジャリ音がする。
SUNOBっていう架空のコースも面白い。

本当は　現代コースで　旧者だが

>>220
そうそう、旧コースじゃなくて現コース。
モノクロで映像が荒くて暗い。
葉巻型だけどエンジン音は現代風のまま。

>>219
ＳＵＮＯＢはＢＯＮＵＳコースの逆って分かってるよね。
分かってる・・・よね。

どうもどうも１番レベルを低くしてもチャンピオンになれない俺が
来ましたよｗ
ベルギーGPを終えたところだが、クルサードで106Pでトップ、2位のミハエル78P。
このまま行けばチャンピオン取れるかも。

今さらだがプロスト無限なんか使いやすくていいよ

>>224
そうなんだ。じゃあこのシーズン終わったら使ってみる。
後、質問なんだがこのゲーム雨だと敵車のストレートスピードが半端なく
速い気がするんだが、実際どうなの？

うそーん、
雨が降ると2位以下を数10周回遅れにして圧勝でしょ

>>226
5周でしかやってないｗ
まぁ少なくともモナコでは全車周回遅れにするが、どうしてもスタートの
時とかポールでも下手すると１コーナーまでに６〜７ポジション落とすんだが。
スパでもオールージュの後のストレートでブロックしなきゃ抜かれるし。
俺が下手なだけか？orz

逆に5周だから予選結果を挽回できずに勝てないのかも

雨が降ったら他のマシンはアホみたいに徐行運転だから
ゴボウ抜きっすよ

『'97は、エソジソ君の機嫌にかかっていると言っても過言ではない』




　　　　　 　　　 ――ニーチェ――

っていうか、Ａ１リンクおもすれー(＾ω＾;)

A1リンクいいねぇ。高低差ブラインドとコーナリング感がたまらんｗ

＞＞228
5周以外だと面度くさくてｗ

＞＞229
どういう事？？

>>232
彼はエンジンがブッ壊れる事があるモードでやってんだろ。
このモードでプレイすると、5周モードでは味わえないスリルを楽しめるｗ

ガス噴出してピットまで持つかどうかのハラハラ感な
それより雨降り始め時のウェットのタイヤ選択のほうが怖い

そういえば、'95も'97みたいに裏技あんの？ オレは'97から入った輩だからわかんないんだが・・・。
とりあえず今日、同僚の家から'95パクってきたｗ

>>235
フォーミュラカーの形した隠しコースがある。
あと川井ちゃんの実況とか

>>236
グランプリ優勝しても出てこない訳だが・・・。 難易度設定？

>>237
コマンド入力のみ。セーブしても電源切ったら
また入力しないと出ない。　
http://www.g-res.com/Playstation/Ha/HA-FormulaOne.html
これ

ほしゅ

ほしゆ

梅田如

hoshu

hosu

hoshu

さえｗ

期待age

97で今日の再現するか・・・

ひさしぶりに97やり始めてます。
いま14戦終了
1位：俺　60Pt
2位：顎　52Pt
3位：ウィリアムズ　47Pt

ヘタレなのでもちろん５週＆ライバル最弱ですが。
このゲームで１番速いのは何よ？
今はBENETON使ってるけど、フェラとかマクラーレンのが
速いのか？
誰か教えて。

>248
ﾌﾟﾛｽﾄが意外に速いとｵﾓﾀ。

>>249
コースによってチームの速さを変えてるみたいな感じがする。
モナコだとフェラとプロストが速いんだけど
フェラはアゴがモナコでよく勝ってるのと
プロストは前年リジェでパニスが勝ったからだと思う。
他のコースでは速いウィリアムズがモナコに限っては異常に遅い。

PCエンジンのF1サーカスってマニアックな名作ゲーム知ってるのは俺だけかもしれん

レースで真上から見るヤツってやりにくくない？

age

ん

ナマステ？

>>249
自分が動かすのだと
フェラ・ウィリが最速かな。その次にベネトン
同じウイング角だとマクは遅い。

>>256
コースによってチームの速さを変えてるみたいな感じがする。
モナコだとフェラとプロストが速いんだけど
フェラはアゴがモナコでよく勝ってるのと
プロストは前年リジェでパニスが勝ったからだと思う。
他のコースでは速いウィリアムズがモナコに限っては異常に遅い。

今宮のマシン解説がｲｲ!(´∀｀)

スーパーファミリーサーキットのモナコ、子供の時タイムアタックでコースレコード破りに命かけてた
モナコでコンマ５更新した時は自分はＦ１にいけるんちゃうかと考えた

個人的にはスーパーファミリーサーキットよりもファミリーサーキット'91の方が好きだったな。
91のモナコは完走するだけで精一杯だった。

すまん、モナコのコースレコード更新はファミリーサーキット９１の話だった
モナコの完走はまだしも優勝は不可能に近いよな
タイヤがタレてくると突然スピンしてあぼーん・・・
それでもイン側の縁石に必ず当たる初代に比べたらマシかも

>>251
おまいレゲー好きナメてるだろ

>>261

俺は確か1〜2回だけ勝ったことがあったはず。
もっとも100回以上やったが・・・・

F1'97でモナコは1分5秒台で走れる

Ｆ１CIRCUSは、９２が一番よかった。あの内容でＦ１CIRCUS（初代#90）みたいにキャリアの長短を
決めれたらベストだったな。あのシリーズは火花や水煙ｱﾌﾀｰﾌｧｲﾔｰ、気筒数による音の差異フジの中継を思わせる演出などが
素晴らしい、BENETTONぐらいを選んでチームプレーするもよしあー久しぶりにやりたくなって来た
ＳＣ より 赤旗でＴカーっしょＦ１文化は、

Ｆ１CIRCUSのＢＧＭはゲームがマイナーだった為に日の目をみなかったが名曲揃いだったよ。

ご静聴ありがとうごさいました

>261
あんたスゴイよ！
俺もレコードタイム更新には１００回くらい挑戦したなぁ・・・
でも、モナコ以外は結構勝てるよね
８０点くらい取ればチャンピオンになれるし

Ｆ１サーカスはＰＣエンジンのがシンプルで良かった
スタートミスすると赤旗狙いや、周回遅れになって特攻など顎まがいの行為をよくやってた

中嶋悟のＦ１ＨＥＲＯは当時としてはある意味画期的なくらいリアルだった
レースだとエンジン音がかぶりまくって全く集中できないし、ブレーキングのタイミングなどあれほど神経を使うレースゲームはあまりないと思う

Ｆｏｒｍｕｌａ１　９７はアクセルが思いっきりデジタルだったことを除けばやはりゲームとして名作だと思う
是非ＰＳ２のキレイな画像とＧＴフォースでリメイクしてくれ・・・

XBOX360のゴッサム３は誰かがコースレコードを更新すると瞬時に他のオンラインプレイヤーにニュース速報みたいにテロップで情報が流れ、誰もがいつでもその走りをリプレイで見れる
オンラインレースのほうも数万人がリアルタイムで観戦可能だから世界トーナメントなんかも見れるようになった
観客席視点や助手席視点やヘリカメラとかでも観戦できるみたい
しかもレースごとに、どのくらいのひとが観戦してるかの視聴率みたいなものが表示される
ドライバーごとの視聴率まであって人気ランキングみたいなのがあるそうだ
自分が走ってる時でも、どのくらいのひとに見られているか知ることもできる

スゴイな！








しかし挙動がキモイ

>269

プレイ済みですか！








来年１月発売ですが

>269

お試し版だろ！








鈴鹿にも置いてありましたが

ファミリーサーキット91のモナコは、まずクルマ作りが肝要だよ。

操作ミスを避けるために、減速は全てエンジンブレーキで行う。
そしてフットブレーキ（Ｂボタン）を使わずに走る。

まずは、練習ということで、gymkhanaコースを使って
自分のフィーリングに合うエンジンブレーキ値と
ギアレシオ値を決めよう。

それからＡボタンのみの加減速運転に慣れる。

そこまで出来たら、どこかのパーマネントコースに出て
スピンしにくいサスペンションセッティングを決める。

そのマシンをモナコに持っていく。直線が速すぎると
クラッシュの原因になるので、ギア比の最終確認と
ウイングの調整をする。

ちゃんとペースを守って走れば、タイヤ交換で２度止まっても勝てる。
マシンをちゃんと作って、Ａボタンのみの走行をマスターすれば、
マシントラブルが起きない限り勝てる！ がんばれ。

てか、俺はBボタンブレーキなんて普段からほとんど使ったことがないがｗ
もっとも、マシン作りは全然したこと無いのも事実だが。

そういや、一度だけ亀さん走法用マシン作ってやったがそれでも・・・orz

ちゃんとフットブレーキを使って、ギアチェンジもマニュアルで、優勝したいぞ！！！！

hosyu

age

age

プレステ　Ｆ１２０００は　天候ランダム、レベル最高、その他全部ＯＮで、
ミナルディ　ガストンマッツカーネで、全ポールポジション、全戦優勝できた。

これでプレステ２　Ｆ１０５へ　ステップアップだ！！

>>266
そうそう。いい曲が多かった。
俺は「Rhythmic Dance」が好きだった。あと、リタイアした後のレース結果BGM。

F1サーカスでレイトンハウスから上位チームに移籍したときのスピードの違いに驚愕した。

age

Ｆ１CIRCUSって雰囲気よかったよねage

禿同age

プレステ２のF1２００５やってたらピットインする車が強制的に進路を変えてきてウォールにクラッシュしてしまった…
あれがなかったら優勝してたのに。

age

記念火器庫

age

>>284
殴り合いの予感

音楽だけなら、ヘブンリーシンフォニーも良かった。
肝心のゲームそっちのけで、クリスペプラーのサーキット紹介ばっかり見てたよ。

探したらＣＤは出てきたんだけど、メガドライブ本体がないorz

F1よか「ﾃﾞｽﾄﾗｸｼｮﾝﾀﾞｰﾋﾞｰ2」が最狂！破壊＆ｽｰｻｲﾄﾞ！

初代ファミリーサーキット（ファミコン版）のスーパーA（Ｆ１）クリアがホントしんどかった。
何度もやったけど、クリアできたのは１回のみ。１６戦ぶっ通しは指と集中力がきつい。

あとルマン２４時間がどうしてもクリアできなかった。夜明け過ぎのエンジントラブル・・・
ユノ・ディエルは伊達じゃない。

ピットまで帰れるところで潰れてもらわんとな・・・・ｗ

ﾌｫｰﾐｭﾗｰﾜﾝ97がおもしろいよ。予選も当時と同じで実際と同じ丸々一時間あるし、クルマのコントロールがしやすいよ。ドライバーの名前を変更したりできるのも良かったなぁ。ただ、何故かビルヌーブの顔写真が影だけだし、名前が偽名だったなぁ…

Formula1 97と95の製作した'Bizarre'（カボチャのマークのところ）が、今なにしてんのか
気になってぐぐってみたら、PGRシリーズ製作してた。
やっぱり有能な人たちだったのか。

age

何とは無しにage

おれも

age

ここ読んで買ってきちゃったFormura1 ９７

俺も買ったぞ97 ついでに99ものりで買ってしまったが

買っちゃいましたか。９９はどう？

ｱｹﾞｱｹﾞ

age

誰か、ゲームで2006年のシュミレーションした結果
（このスレ>>２７みたいな）
やった人、いない？

いいえ

age

ＰＳ１じゃないけど、ネトゲ板で「2ch F1グランプリ」やってるｗ


参加者募集中（2名）
http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1144073780/

スクリーンショット
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat2/upload323677.jpg
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat6/upload323678.jpg
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat1/upload323679.jpg
http://venus.aez.jp/uploda/data/dat2/upload323680.jpg

さぁF1チーム運営シミュレーション(1996)をやってる俺が来ましたよ

今四年目で、エンジンはメルセデスで、ドライバーがバリ禿とJ･Cブイヨンなんだが。
始めてきずいた……人気がDとFだからスポンサー来期つかなそう……
てか金無くなって開発とテスト出来ねー

シミュレーションするのってなんていうゲーム？

名前：スーパーアグリ




結構しんどい

F1チーム運営シミュレーションは
始めはめっちゃ弱くて・・・
でも勝てるようになっきたら
ダレてくるしな〜

>>309
『F1チーム運営シミュレーション』。
初出はココナッツジャパン、後にスーパーライト1500シリーズで再発売。

>>311
その辺は、ドライバーによると思う。
序盤からアレジとかシューマッハを乗せれば、ポイント争いに絡めるしスポンサーもつく。
チーム力の増強とともに少しずつドライバーの格を下げていけば、長く楽しめると思う。
このゲームに限らず、F1のゲームって、
中堅どころで、一年に何度か５位や６位に入ってそこそこポイント取る、
というあたりが一番面白いと思うんだよね。

age

hogishou

初代ファミリーサーキットを高校時代良くやったな。
学校の部室で。
ルマン24hとかの耐久レースで実際のレースみたいにピット入ると
操作する人交代したりして。ある程度進んで自分がクラッシュすると何かきまずいの

>>315､それってロータスがセナと中嶋で、黄色白マクラーレンのケケ、ウィリアムズがマンセルとピケ、マルボロマクラーレンが、ヨハンソンとプロストって奴だっけ？

初代は1シーズン通してやらないと駄目だったんだよなぁ・・・
'91は俺が経験したF1ゲーム史上もっとも難しいかも・・・
特にモナコなんて完走するだけでも神だったｗ

91って青色っぽいカセットの奴だったかな。確かに、モナコは道幅狭すぎるから苦労するね。何回ぶつかってウイングやサス破損した事やら。確かバック出来たからグラベルからの脱出とかは楽だったね。

漏れ的には99がおすすめだが…ＳＣでるし「本日2回目のＳＣです！」なんていわれるとドキがムネムネするお

今年のドライバーを、『F1チーム運営シミュレーション』風に査定してみるか。
能力値は左から、速さ・体力（安定感）・開発力・人気（資金力）
アロンソASAA　フィジケラABCD　ライコネンACCA　モントーヤABCC
シューマッハAASA　マッサBCED　ラルフBCCB　トゥルーリACDC
ウェバーBCDB　ロズベルグBDDC　バリチェロBBBD　バトンAACA
クルサードBBAC　クリエンCCDD　ハイドフェルトBCDD　ビルヌーヴCCDB
モンテイロDADD　アルバースCDCC　リウッツィCCDD　スピードBDDD
佐藤琢磨CBAB　井出有治FEFE

なんというか
つ【チラシの裏】

age

F1チーム運営シミュレーション１やってます。
今４年目でルノーエンジン、エルフ、
マシンはハイノーズ、高速カウル、パッシブサス、セミオートマ。
ドライバーはマンセル＋パニス。
前の年はアレジを乗せてて優勝まで行ったんだけど、
セミオートマに変更してマンセル乗せたらとたんに遅くなった。
カナダGPでは完走にもかかわらず７位、９位・・・

これ、エンジンとガソリンには相性があるらしいんだけど、
具体的にはどんな感じなんでしょうか。

>>323
実際に速かった組み合わせで大体OK

age

マジレスすると、４年目でルノー積むくらいなら、
ヤマハを４年テストして使い続けた方が速い。

ww

>>324,326
レスありがとうございます。
我がメガトロン（←知ってる人いるかな？）チームは５年目に入りました。
ドライバーはアレジ＋ハッキネン。オイルはトタルを試用。
実はルノーエンジンは２年目から使用しています。
他の開発に資金を取られエンジンまであまり手が回っていない状況です。
今シーズンはアクティブサスを導入したのでそっちを開発せねば。
まあ、３２６さんの仰るとおりなんですが、
あまり早く独走状態になってもつまんないので最速パッケージを求めて
ゆるりとプレイ中です。
でもアレジにパーソナルスポンサーが付いたのにはびっくりした。
こんなイベントがあったんですね。
もしかしてこれは昨年のマンセルの人気Ｓ効果！？

>>328
メガトロンのくせにルノーエンジンとはこれいかに

リジェをめざしたなら現実とは逆パターン

age

皆でF1運営ゲームを推薦しよう。

OK!

>>329
メガトロンって会社の名前で直接BMWとは関係なかったはずじゃない？
ちなみにゲームにはBMWターボは登場しない。

80年代のF1スレで詳しく書いてあったけど、
ＢＭＷの型落ちエンジンを供給してたんだよね、確か。
ペトロナスみたいなもんだ。
アロウズ・メガトロン・ターボって語呂が好きだったなー。
なんか強そうで。マジンガーＺみたいな。

age

メガトロンなら融合カノン砲必須。

www

age

age

age

age

i.;ii.

ひさしぶりに９５やってみました。
現在12戦終了。
１位　俺（鈴木亜久里）　１２０pt（全勝）
２位　片山右京　　　　　７５　pt
３位　井上隆智穂　　　　４３　pt
どうやって日本人３人をドラポイ３位以内に入れたかって,それは簡単。
９５の場合,ＣＰＵはコースのレコードライン上をそのまま走るから,
自分がトップの時レコードライン上で止まると渋滞がおこる。
そこで後方のマシンが横をスイスイ通り抜ける。
右京もタカも下位チームだから順位を上げる。
そしてある程度止まり,ＣＰＵが追いつくのが不可能になったらSTART！
ＣＰＵは追いつくのが不可能でも,俺はすぐに追いつける。
あと邪魔なドライバーには幅寄せを食らわせばＯＫ！（モナコＧＰ苦戦）
これでプロジェクト完了。
んーーーーーーーーーー
感動的。
※この方法は９５限定です。９７・９９・・・ではできません。ご了承下さいませ。

ひさしぶりに９５やってみました。
現在12戦終了。
１位　俺（鈴木亜久里）　１２０pt（全勝）
２位　片山右京　　　　　７５　pt
３位　井上隆智穂　　　　４３　pt
どうやって日本人３人をドラポイ３位以内に入れたかって,それは簡単。
９５の場合,ＣＰＵはコースのレコードライン上をそのまま走るから,
自分がトップの時レコードライン上で止まると渋滞がおこる。
そこで後方のマシンが横をスイスイ通り抜ける。
右京もタカも下位チームだから順位を上げる。
そしてある程度止まり,ＣＰＵが追いつくのが不可能になったらSTART！
ＣＰＵは追いつくのが不可能でも,俺はすぐに追いつける。
あと邪魔なドライバーには幅寄せを食らわせばＯＫ！（モナコＧＰ苦戦）
これでプロジェクト完了。
んーーーーーーーーーー
感動的。
※この方法は９５限定です。９７・９９・・・ではできません。ご了承下さいませ。

このやり方は,スポーツマンシップに悖ります。（兄貴はすべての設定ＯＦＦにしているから大丈夫）
みなさんは絶対×１００まねしないで下さい。

兄貴は,Ｆ１ゲームをなめてます。むしろ弟の方がちゃんとできてます。
このことは,兄貴には言わないでおいて下さい（笑）。　

・・・

プレステじゃないけど
F1 Challenge 99-02(ﾟдﾟ)

ベネトン・フェラーリ？

ウィリアムズ・トヨタ？？

Ｂ・Ａ・Ｒ・メルセデス？？？

>>349
あれは神ゲーだよな

Formula１・９７のＰＳ２バージョン出して！！
（画像が超きれいなやつ）

つーかなんでFormura１・９６,９８がないわけよ！！
おかしーだろ！！（Ｆ１・２００３も。）

なんでＰＳ？？

>>355同感。当方も95.97.99と持ってるが、何で96.98が無いのか不自然で仕方ない。

９７はリネームできるから２００６年版にして遊んでるよ。
カラーリングとチームは脳内変換して。
ウイリ→ルノー、ベネトン→ホンダ、リジェ→ウイリ
ザウバ→ＢＭＷ、アロウズ→ブル、ティレル→トロ
スチュ→ミッド、ミナ→アグリ
にしてライコネンでプレイするといいバランス。実況聞くと混乱するけど。

たしかにリネームはイイよな。

９９にリネームがないのが残念。

ＰＳ２バグった。

何でＦ１マシンでカーナンバー１３がないか知ってるかい？

単純に不吉だからじゃないの？
あとうろ覚えだけどスーパーGTって40番台ないよね？

age

y,iyj

そーいえばミシュランタイヤって今季中でＦ１撤退だろ？
来季はブリジのワンメイク！？

ミシュランの変わりに、ピレリとグッドイヤーが復活だって。

そうか・・・・。
俺の予想は、
　　　　　　フェラ　　　　　　ルノー
　　　　　　ホンダ　　　　　　マクラ　　　　　ミッド
　　　　　　トヨタ　・・BS　　レッド　・・GY 　トロ　・・Pil
ウィリ　　　　　　ザウバ
　　　　　　アグリ
フェラーリとウィリアムス、そして、日の丸勢はブリジストン。
ルノー〜ザウバーはミシュランに残り、
ミッドランドとトロロッソの下位チームはピレリに移る。
ミシュランがいなくなるから去年のあの米GPのような事件はなくなるかも。
（明日は米GPの予選だし。）

スーパーF1サーカス2で、12戦終了でセナやプロストとチャンピオン争いしてたのにデータ壊れやがった。

age

！！！

F1キャリアチャレンジってどうなの？

ま〜好き放題ってカンジ？

Formuia1・９５（やっと）終了したゼィィ！
結果
ドラポイ
１位　俺（鈴木亜久里）１７０pt
２位　片山右京　　　　９８　pt
３位　井上隆千穂　　　７８　pt
コンスト
１位　リジェ　　　　１７０　pt
２位　ティレル　　　　９８　pt
３位　フットワーク　　７８　pt
３位　ベネトン　　　　７８　pt
５位　ウィリアムス　　６４　pt
ま〜こんなかんじ。
こんなシーズンになれば再び日本にF1ブームが起こっただろうに・・・　

amazonで、Formula1 97を1円で買ったよ〜。

送料かかるじゃん

誰かFormula１　９８もってな〜い？
　（持ってたら１万で買うぜ。）

蹴り合いの予感

速報！！　
来年ウィリアムスはトヨタのレクサス・エンジンを使用する可能性大！！

古いF１ゲームは多分全て持ってると思うが
>>377
98なんてなかったと思う

フォーミュラーワン98は出てないですよ。

>>375
マシーンが粘土で出来てるヤツなｗ

ビルニューブが実名じゃないのは、当時彼だけGPDAかなにかそんな団体に入ってなかったからと本で読んだ記憶がある。

バトルグランプリってSFCのゲームは誰も知らないのかな？
F1ゲームなのかは微妙だけどｗ
急カーブの前でマシン停止させると、
後ろからどんどん他のマシンが突っ込んで、1/3くらいの数をリタイアさせられるのが面白かった。

そういや、スーパーF1サーカスか何かで何度も赤旗中断にさせたことあったなぁ。
おまえら、何台スペアカー持ってるのかと問い詰めたかったがｗ

フォーミュラーワン９９の解説で、
ピエールさんの「やってもうた〜」って言い方がちとウザかった。

>>385､スーパーF1サーカスはスタート直後や、市街地コースとかで横向きで止まっておけば、トップグループがかってにクラッシュしてくれるな。

チョベリバであります

チョべリグであります　　







店先に「童夢の野望２」が９５円で売ってあったからつい買ってしまったよ。

il.oi.;ui;

見葉絵瑠・終間ッ歯。
黄身・雷弧念。
美嘉・発揮念。
泥微ッ努・苦留砂亜度。
二個・露酢辺留具。
派陰津・歯裸留度・腐連津園。
魔悪・右絵胃婆。
蛇苦・美婁濡宇部。
不乱区・門田新ー。
栗素張・久里炎。
瑠羽便巣・鍼地恵路。
二機・羅宇田。
阿欄・婦呂州戸。
笛瑠何怒・阿論租。
愛瑠豚・瀬名。
出井紋・昼。
夜須・笛瑠数多編。
事案・派部賂・問刀矢。

yi/.y

age

保守

おもろ

cmr2あったらエクストリームで半年はかかる。
最後の英国ｓｓ７，８，９，１０が鬼の難易度
ランチアストラトス手に入れたとき、２位との差は０，１秒だった。

ほしゅ

もて

運営シュミレーションって９０年代前半にＰＣ版あったよね？厨房の頃にやり込んだなー

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f45211004　これってすごいん？

どうだろ

今更F1ﾁｰﾑ運営シュミレーション1996年版始めたんだが、
一年目のマシンのエアロはスラントノーズ、中速カウル、パッシブサス、セミATでヤマハエンジン積んでガソリンはエルフ、1stアグリ2ndモレノで予選最高位は11位、決勝最高位は10位でした。
2年目はかなりの資金難に陥り、エンジンをフォードED、1stブイヨン、2ndマグヌッセンと言う頼り無い布陣に・・・。
エアロはハイノーズ、高速カウル、ハイドロサスにチェンジして時折光を見せれるかも知れない様にしてます。引き続き、ミナとフォルティを相手に戦うハメになりそう・・・。

>>402

ドツボだなｗ

ビデオシステムでPS2から出ていたF1ゲームあったけど、あれは面白い？
'99ｼｰｽﾞﾝの奴です。

あったっけ？

>>wiki ＞ ビデオシステムの項
2001年にリリースしたWindows, プレイステーション2用レーシングゲーム「F1 Racing Championship」(UBI Softが開発)

フォーミュラワン97のアーケードのモナコが難しかった。

ファミリーサーキット'91のモナコはレースゲーム史上最高の難易度だろうなｗ

エミュで91ちょろっとやったけど、モナコだけ異様に演出拘ってるな
ルマンも走ってみたけど、この頃すでにユーノディエールにシケインついてたんだな

>>408
コースレコード出したときはうれしかったなぁ
レースはグリップ落ちてきてからが本当に大変だった
１回優勝したけど、もう２度とやるもんかと思った

でも初代ファミリーサーキットの方がはるかに難しいよ
何度ピットインしようとしてクラッシュしたことか

>>410
初代ってクラッシュしたら確か爆発する奴か？