【Japanese】佐藤琢磨【Driver】

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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります

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AGE

あほすぎ

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　　　ﾉ￣￣￣.ﾉ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣| ￣￣￣|￣￣￣￣|
　　 ﾉ　　ジ　 ﾉ　 ェ　 .ﾉ　　ン　 ｜　キ 　ﾉ　 ン　 |　 寿　　|　　　.司.　.|
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　　　　　　,-――――――-.
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　　　　 /　 　　　　　　　　　　 |
　　　　l"ジェンキン寿司　　　l
　　 ,､_lー-―――――‐--、/l
　　 i ﾄ､ﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ. 　
　　 ヾ,iﾊ゛.´ _,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　　　 ｀､j,'　（O）´:.ﾉ i::（O）) .ﾊン 　　　　
　　　　　i, 　 ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　　　　　.'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/ 　　　　　そんなエサで俺様が釣られるとでもジェンキンクマ━━━━━
　　 　　　.i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/
　　　　　　ヾ、‐‐-､　 ノ´
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(´-`).｡oO() （まさかこんなスレまで琢磨本スレとして使いきれとか言われねーだろうな）

japanisu

あしたは優しょう

B.A.Rって何の略？？
おせーてエロイ人

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琢磨にはもう一皮剥けてほしいね。by片山右京
http://www02.so-net.ne.jp/~amagai/images/image3.jpg

>>11
醜いにもほどがある

あーあ

british american racingだよ

いい走りだね

Button And Ricrards

chinese driver TA熊ー！SATO

放置

ブルマ　アンド　 ルーズソックス

hai

鈴鹿はかつ

go go go,
now be prepared to defend yourself on barrichello,
come on taku ! stay out ,push push push

プッシュと言われて本当にプッシュしますた。
鈴鹿でもがんばりまつ。

ｱﾏﾁｭｱ無線の声はｼﾞｮｯｸ？

そうだとおもう。

あのＣＭうけるｗ

いい特番だったね

このスレ書き込んで保守してる人は荒らし？

今週末、台風の暴風雨でSato優勝だったらまさにカミカゼですなぁ

ありえるかもね。
雨得意だし。

ageるな
重複
放置で

すほるとはまだ？

日本人初のドライバーって誰でつか？
すれ違いごめんなさい

日本人初のドライバーは難しいな。ダイムラーの一号車を運転してきたの誰だっけ？

中島 悟って違う？どこのチームかわかりませんがorz

佐竹作太郎

>>34
それは日本人初の「フルタイム」「F1」ドライバー

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age

こいつも埋めるの？

>>34>>36
中嶋 悟は日本人で初めてモナコグランプリを走った。コンストラクターはロータス

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今日は良い天気らな〜

本日のJ-wave14:00〜の番組は琢磨でるのか？

あげ

かっこいい

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これを見た人は確実に【合格】です。

琢磨何位？

首位

三角関係だと思ったらバリも狙ってるのか

アナルが危険だな

たくまってアナル好きなのか。

　

たくまんさいこー　

蛸祭りですね

四位か

琢磨の痛いフリにはワロタよ

言い分け作りに必死だな

バトンが痛いフリした時は2位だったな
さすが琢磨とはえらいちがい

ドライビングポジションがおかしいんじゃないの？
　

ジャパニーズドライバーは何位だった？

2位だったそうですよ。
脳内ですけど。　

何も知らんアンチがうぜー。
昨日はトラブルがなければ2位だっただろうがｗ

どうせたられば言うなら
「あと顎と妹と釦がリタイヤしてたら一位だった」
くらい言えば?（ｗ

HANSのトラブルがなければ余裕で顎に挑んでたでしょ。
ラルフなんて格下だしさ。
優勝は無理でも2位だった。

HANSなんてフジテレビの道具やさんが
東急ハンズかなんかで材料買ってきて
やっつけ仕事で改良できそうなもんだけどなあ。

そんなんだったらいいけどね。

あれは本当にＨＡＮＳのトラブルだったんですか？

4位しかなれないタコが悪いのか？
優勝・表彰台を夢見る漏れが悪いのか？
誰か教えてくれろ

お前は正しい。
　

いやお前が悪い。

琢磨のことだけ考えるスレはここですか？
ホスト国として琢磨が勝つわけいかんよな、ゲストに表彰台のってもらって、
琢磨は４位　これぞサムライ琢磨
みんなそうおもっているだろう！！

いいじゃん。
1回ぐらい勝ってもさ。

>>67
安心しろ。仲間は一杯いるぞ。
実に９割近くの人間が４位では不満足みたいだ。
http://www.f1racing.net/ja/poll.php?pollID=245

琢磨の4位に予想してた漏れはだめですか??

むしろ勝ち組ですね。

精一杯なんでしょ

素直に悔しがれ

http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14975

ロスブラウンもバトンの脅威を感じでみたいだな
来季のBARの衰退とウイリアムズの復活には脅威なんだろな
琢磨に関しては眼中に無いって感じだな

意外と気にしてるかもよ。
来年はNo.1待遇になるんだから。

ブラウンを驚かすようになればいいね

顎が驚くって。
　

来年はチャンプ争いでしょ。

せめてランキング3位にはなって欲しい。
それだけのマシンに乗ってるんだから。

訂正。
4位でもいいや

優勝を望みましょうよ、ファンなら＾＾

バトンの行き先っていつ確定するんだ？

今月の終わりぐらいじゃない？

いや年内の間違いかな？

秋季キャンプには間に合うっしょ？

そこから正式発表か。
琢磨ファーストかぁ。

>>85
バトンの行き先は決定しているよ
決まるのは、BARに金が入るかどうか、来年バトンが謹慎かどうか

てか誰が来ても魅力ないラインナップだな。
スポンサーが離れそう。

そんなことないだろ

>>91
バトン残留するかもよ。

結局、BATとホンダ以外に大口のスポンサーって付かなかったな

そういえばそうだね。
本当にBARのマーケティングって腐ってるんだな。

2004年10月12日(火) ウィリアムズ、ロイヤル・バンクとスポンサー締結？
来季ウィリアムズがスコットランドのロイヤル・バンクとスポンサー契約を締結したと一部で報じられている。
同社のロゴはエンジン・カバーに大きく見ることが出来ることになるとされている。
現在エンジン・カバーを占めているアリアンツ保険は、
継続してウィリアムズをサポートするものの、その規模は小さくなるという。
またこの契約を仲介したジャッキー・スチュワートがウィリアムズに
何らかの形でかかわるようになるのではないかと言われはじめている。
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/001.html#14987



なんでウイリアムズにはこうポンポンスポンサーがつくんでしょうね？
答えは同じイギリスチームでも国内の信頼度が天と地だからですよ。
だからBARはサムスンなんかのアジアマネーに頼らざるを得ないってわけです。

チェルシーのオーナー、金余ってんだからスポンサーになってやってよ

そりゃ今までの実績や規模を考えればどっちに投資するかは明らかだろ。

ほんとにBATなくなると終わるような気がする。

BATが無くなった時が、ホンダによる買収ですと。

大きなことは出きませんが（テレグローブには逃げられました）
小さなことからコツコツと（小口ながらレイバンとエプソン獲得）

ホンダ・レーシング開発社長の田中詔一氏は、タバコ広告が禁止になるとされ
ている２００６年シーズンの後、ＢＡＲを買収する考えがあることを明らかにし
た。２０００年Ｆ１復帰の際、ホンダはチーム運営でビジネスを行っていくこと
よりも技術開発に取り組みたいと思っていたが、コンストラクターズ選手権制覇
が見えてきている現在、新たな挑戦に取り組むかもしれないとのことだ。

>>101
ほんと使えないな。

今はBATがいるからメインは取らないんじゃないの？
かと言って今の内に探しておかないとやばいからあちこち
声かけてるけど、すぐにメインにさせて欲しいって言う要望とかがあって
無理なんじゃないかなあ。

ホンダが買い取るのも眉唾物だしね。

なんで大きなスポンサーに避けられてるんだろう。

>>106
そりゃ新規の大口のスポンサーはどこのチームだって欲しいだろうし、
複数チームで奪い合いになる。
そういう場合、昔からの実績豊富なチームが有利なんでない？
ＢＡＲは今年は絶好調だけど、この調子がずっと維持できるか
見極めてからでないと怖くて大口はつけないと思う。

禿同

琢磨ヲタのホモさんたちはこのスレですよｗ
本スレやBARスレへ行くのはやめましょうｗｗ

ホモじゃねーよ

これぐらいの方がまったりしてていいね。
本スレは人大杉

だね。
まったり派のくつろぎスレとしてありがたいよ。

ふう

何で重複を肯定してんだ？
そんなだからﾀｺｵﾀ嫌われるんだよ

ﾊﾞﾄｿ−BAR　ｱﾝｿﾆ　il||li _|￣|○ il||li　ピザ屋　(´ー`)ｙ━･~~
ﾊﾞﾄｿ−ｳｨﾘ　　ピザ屋　il||li _|￣|○ il||li 　ｱﾝｿﾆ　(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
たく−ﾊﾞﾄｿ、ｳｨﾘ行き　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
　−ﾊﾞﾄｿ、BAR残留　(´-`).｡oO（今年もNO.2か〜。あ〜あ・・・）

umai

買い取るぐらいの底力があって国際企業、しかも自動車以外
となると、もう日本企業では未来永劫ないカモね

>>117
いまはまだダメだけど、IT系で長期安定の企業が育ってくると思う。

> ☆ B.A.R、バトンがダメならデビッドソン起用
> B.A.Rのデビッド・リチャーズは、来期のウィリアムズ移籍問題で去就が定まっていな
> いジェンソン・バトンのウィリアムズ入りがCRB(契約承認委員会)により正式に裁定さ
> れた場合、現リザーブドライバーであるアンソニー・デビッドソンを正ドライバーとし
> て起用する方針であると語った。
> 「もし我々の申し立てがうまく行った場合、バトンと佐藤の体制で続けてゆく事になる
> だろう」とリチャーズ氏はイタリアのアウトスプリント紙に対して語る。
> 「さもなければ、ジェンソンの代わりにレースドライバーとしてアンソニー・デビッド
> ソンを起用する事になるだろう。
> 金曜日のテストで彼は常にそのすばらしい才能を示していたからね」
> リチャーズ氏は、10月16日(土)に行われる予定のCRBでの裁定に自信があるとしている
> が、日本GPにてウィリアムズとB.A.Rとの間でバトン問題についての話し合いが行われ
> たとのうわさもあり、今月中にすべての決着を見る事になるのかもしれない。
結果が気になる。
エース待遇でデビッドソンと組むのも見てみたいようなちょっと怖いような。

>>118
IT系もインドやイスラエルあたりにやられるんでないかい

>>120
そこらだって当然伸してくるだろうけど、駆逐されるほどの差は付かないと思う。

>>121
もう相当　差を付けられてるよ

>>122
「底力」っていう意味ではまだどこも全然足りない。
これから双方成長したとしての話だからいまの状態は問題じゃない。

だから半島企業に頼るのもわかる気がするな。

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はいはい荒らさないでね。
なんかBARは中国企業とか増えて
漢字だらけになりそうだな。

アジアでのマーケティングが主なんだから仕方ないと思うよ

タクマニアの、タクマニアによる、タクマニアのためのスレはここですか？
CRB裁定が出そうなので、ここでバトン騒動を検証してみましょう。

FWの計画
　FW「バトンくれ」
　DR「だめ。タクならいいよ。何なら持参金つけよか」
　FW「仕方ないな。タクで我慢するか。
　　　　（本当はタクが欲しかったんだ。うまいこと手に入ったわい。
　　　　　これでウイリも向こう10年安泰だな。
　　　　　俺も安心して隠居できるわい。）」
ところが、実際は
　FW「バトンくれ」
　DR「いいよ、今もってくか？でも契約あるよ。買うか？高いぞ。」
　FW「・・・（ガーン何で手放したヤツを高く買い戻さなきゃならねーんだ
　　　 これだったらピザやジェネの方がマシだよ。
　　　 わしもまだ引退できねーな。）」
　DR「（タクは渡せない。タクにはBARと俺の命運がかかっているからな。
　　　 それにホンダの買収も近いことだし。）」

多少の未確認情報もありますが　（´･ω･｀） 　　まあ　　こんなとこでしょう。

スレ違いだなあ。
ところで中国のスポンサーがつくらしいね。BARに。

>>129
まさかHONGA？

HONGDA

偽物かよ。
　

takuma

次、ポーンと勝っちゃわないかなー。

本人は
「一度勝ったら勝ち続けないといけないので、
きちんと戦えるレベルになってから勝ちたい」
って言ってたけど、最初はラッキーパンチでもいいじゃないか。

いいかもな。
ただ二度とブラジルに入国できない恐れが。

ブラジルじゃあ日本人のステータスはかなり高いんだよ

日系○世とかいるからな。

中国石化だっけ。
上海ＧＰに冠スポンサー。
サーキットのでかい建造物にダンヒルのロゴみたいな
ローマ字があった。

CCTVの放送でもCMバンバンやってたね。
　

上海がホームGPになりそうだね。　

やだなあそれ。　

中国の琢磨ファンとも交流持たないとな。

中国でも琢磨人気はすごいよ。
来年は鈴鹿みたいになるね。

鈴鹿ももっとモンツァみたいに発炎筒炊いたりするかと思ったが
意外とおとなしいのなｗ
普段のこの板の状況からは想像もつかん。
おまえら所詮、内弁慶か。

発炎筒は禁止だろ。
行儀がいいと言え。

日本人は行儀がいいよ。　

http://watch-tanaka.sub.jp/seiko/SAGN011/
佐藤琢磨が使ってる時計を買おうかどうか悩んでるんだが、
どう思う？値段的にもよいし、デザインも好きなんだが、
でも悩むな。

ブルジョアだなあ

>>143
まず詳細

日本人は自分たちが持ち込んだゴミを持ち帰る

欧米人はゴミを回収するのは業者の仕事
それを自分たちがするのは変と考えてる

鈴鹿のトイレ設備はだめだ。

発炎筒炊いたり爆竹ならすのには俺もあこがれるんだけどなｗｗ日本じゃむりかなｗ

>>152
夜の道路で友達とやっとけ

旗振るのうざいな。
ほんとチョソ丸出し。

しかも赤い旗ｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マスゲームみたいだったな。

あれって琢磨のファンだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

だからなに


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

つか、現地でも琢磨ファンの行儀の悪さは問題になってたからな。
スリをするわ、禁煙場所で喫煙するわ、行列に横入りするわとやりたい放題。

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これを見た人は確実に【不合格】です。これをコピペでどこかに１回貼れば回避できます。
これは本当です。やらないと一年無駄になります

はいはい
荒らしはやめてね（藁

>>159
琢磨ファンもくそもあるまい。

笑わせてくれた人に乳晒すよ♪
http://news13.2ch.net/test/read.cgi/news/1098106610/
1　名前：優香16歳◆qIyuKaRIN 投稿日：04/10/18 22:36:50 ID:wkCEfvQr
優香がホンキで面白かったと思う人だけだよ

2　名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/10/18 22:37:12 ID:sou2jGCn
↓4様

3　名前：猫男爵 ◆CATe2wkeew 投稿日：04/10/18 22:37:13 ID:O0g/qbVs
うぉーマジかーーーーーー

>>159
普通に酷いな。
まあにわかだと思って大目に見てやれよ。

スリは大目にみてやれんぞ

そのスリが琢磨ファンという証拠うP願う。
>>159
そうでないと｢嘘つき｣と呼ばせてもら（ry

必死だな（ｗ

　

どーでもいいよ
琢磨が勝てば

琢磨は勝つよ。
間違いない

147につられて景気に貢献しました。
147も買いなさい

俺も欲しいけど、日差＋２５秒〜−１５秒ってどうなの？
そんなもんなの？

アナログならそんなもんじゃないか？

>>171
クォーツならかなり正確だが、ぜんまい式はこんなもん

趣味性が高いのです

正確性求めるなら
電波時計でも買っとけ。

ぜんまいは大人の男がふいんきを楽しむものだ。
子供には早いよ。

「琢磨」とか「ホンダ」とか入ってりゃなんでもいいんだよ。
キティラーがキティがついていればなんでも買うのと同じだ。
　

（ ´,_ゝ｀）

さー、いよいよだね。

ここでホッケンハイムの再現をしたらどうなるんだろう？w

次ぎスレはここなのか？

>>179
ここは、もともとは重複スレとして放置されていたスレです。
でも、本スレよりまったりしてるので、数人が好んで使用しています。
きっと本スレはシンプルなスレタイで新たに建つのでしょう。
お好きな方をご利用ください。

雨にならなきゃいいけどな。
去年みたいな糞レースはごめんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

GPウィークなんだから1日2日で使い切るんだし細かいこと気にするの止めれば？

>>182
このスレはあっという間に流れてしまわないのがいいところ。
正直、本スレは追い切れない。

> CRB、バトン移籍を認めず
> (2004年10月21日)
> 契約承認委員会(CRB)は、ジェンソン・バトンの来季契約に関し、有効な契約を有する
> のはウイリアムズではなくBARであるとの裁定を下した。
> これによりバトンは来季もBARに残留せざるを得なくなった。

なんか1年休むとかもなく残留しそうな雰囲気ですね。
来年はどんな1年になるのやら。

別に普通でしょ。
日本というかこの板騒ぎすぎｗ

>>185
騒ぎになってるんだ。知らなかった。w

まったり
　

>「琢磨」とか「ホンダ」とか入ってりゃなんでもいいんだよ。
>キティラーがキティがついていればなんでも買うのと同じだ。

いいこと言うね〜

俺もF1見始めた頃は「F1」と名の付くものには飛びついてたなあ。
雑誌とか買いまくりで。
　

>>176 >>188
キティラーってキティちゃんバ○ブも買うんでつか(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

買ってるんじゃない？
なんせ意識的には
キティが付いてる＞＞＞＞＞＞＞卑猥なもの
だから。
琢磨ファンも同類。
　

なんでもファンなんてそんなもんだろ？
モー娘ヲタもジャニヲタも鉄ヲタも琢磨ヲタも同じ。　
ファン心理で買ってしまうんだよ。

モーヲタやジャニヲタと一緒にしないでください。
あんな基地外。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ここはまったりするスレですよ。
争いはやめてください。
　

んだんだ

だよね〜

なかなか調子よさそうですね。
このままいけば予選は3位か4位は取れるでしょうね。
　

あれ？
みんな既にまったりモード？＾＾；
　

だって夜中まで時間あるじゃん。

２００ですよ。
いよいよ最終戦ですね。
　

あー地震怖かった。

BAR絶好調ですね
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

かなり揺れたね。
びびった。

この揺れ、ブラジルまで届け！！
　

まったり上げ

いいなあ。
このまったり感。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

これもか
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

表彰台とれるかなあ

できるって。
ブラジルは自分のために戦うんだからさ。
　

琢磨が表彰台上がれば、チームが心の底から祝福だろうな。＞バトン
最後だからチームもミスしないでほすい。
向うは夜明けだな。

日本は誰も見てない時間だな。
　

明日仕事だけど見るよね？
　

なんか放送時間延びるのか。
地上波は大変なんだな。

アメリカも生だったな…

え？何時から？？

おまいら！また明け方にみんなで喜びをわかちあおう！(｀･ω･´)ｼｬｷｰｿ

琢磨リタイア…orz

琢磨遅すぎ！死ね

テレビ等を見聞きしながら、実況や感想を書き込みたい人は
放送開始から終了まで実況板へ移動お願いします

■番組ch（ﾌｼﾞ）http://live8.2ch.net/livecx/
■スポーツｃｈ http://live15.2ch.net/dome/
■ﾓﾀｽﾎﾟ実況　ttp://live-racing.net/livebbs/live/

モータースポーツ板実況総合案内所スレッド
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097158131/

故意に実況をしてスレ止める荒し報告
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1088854395/

☆モータースポーツ関連の実況スレはこちらです。

☆モータースポーツ実況板
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☆スポーツch
　　http://live15.2ch.net/dome/

【実況headline】本日あの実況はここでやっています。
http://headline.2ch.net/bbylive/

●ここ＝モータースポーツ板での実況は厳禁です●
●レース中及び関連番組放送中に、レース・番組内容に関することを書くのはやめましょう●

現時点で懲罰サーバにあり、このまま実況が続けば、すぐにでも板閉鎖の危機状況にあります。

実況とは「テレビ、ラジオ、ネット等を見聞きしながら板に書き込む行為」
全てを含みます。 LiveTimingを見ながらの書き込みも実況にあたります。
レスの量に関係なく、見聞きした事柄をリアルタイムに書き込むことは
実況にあたります。

※規制に関する詳しい情況と自治に関する話合い、質問・苦情は
　こちらまでお願いします。
【Ｆ１・モータースポーツ板】2ｃｈ自治新党part3
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096171260/

さて、まったりスレもおつかれさん。
来年もがんばろうぜ。
　

ドタバタしてただけだろ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

久しぶりにミスったな。
まああれが実力なんだろう。

久しぶり？
いつもミスってるだろ

まあそうなんだけど、最近はコンストラクターズのために
比較的セーブしてたらしいから。
ブラジルは全力出していいレースだったのにあれだからね。

hondaの中の人によると、今回もバトンがぽしゃったせいで琢磨には
安全ドライブをさせざるをえなかった、そうだ。

なんだ？
その他人がやらせたみたいな言い方は。
ドライバーのミスだと言えばいいんだよ。
　

セカンドスティントでペースを落とさなければアロンソの前で
フィニッシュできていたが、チームは最初から確実な6位を狙
っていたらしい
アロンソの優勝がないと見えた時点でプッシュに変わった

ラルフに抜かれたのはミスだが、そもそも普通に走ってれば
あの集団の遙か前でピットアウトしていた　と川井情報

だからってミスが帳消しにはならんなあ。

川井の情報も言い訳めいてきたなｗ
笑えるｗ
　

>>228の内容からいくと今回の琢磨は4位って事か…なんだか去年までのﾊﾞﾄｿのような展開だな…( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

攻めない琢磨なんていらんよ

攻めてるじゃん。
これでもかというぐらい
　

攻めた結果だからどのレースも100点だよね。　　

琢磨ヲタって川井の情報信じてんのか…。
しょーがねーな〜。

>>235
川井ちゃんはチームの無線を聞いてるんだよ。
信じるもくそもないだろ。
チームの無線は今筒抜けですがな。

人として川井は子供すぎる。　　

川井ちゃんの情報がダメなら、何を信じればいいのか・・・

情報は正しい、妬み嫉み嫉妬と嫌悪
一緒にしちゃ不味い、嫌いなら嫌いとだけ言ってろ

攻めてミスしてポジション落としたらなんにもならん。一周が早いのは認めるけどレースで考えるとやっぱり遅い…
観客の立場では琢磨見ておもろいが、チーム的には安定してﾎﾟｲﾝﾄ取ってくる方がやっぱいいわな。
ｱｸﾞﾚ具合はもうしぶんないんで俺的には楽しんでみとる

ま、今回は俺もがっかりした

川井もレース中は知らなかったのでオフレコの情報をチームから得たのだろう
それを元に振り返ってみると
バリチェロの時はたぶん回転数の制限を指示されて、ブレーキングで踏ん張ろう
としてはみ出した
２スティントの時はその指示で遅かったが、３スティント前後は制限解除されて
トップとほぼ同じペースだった、ラルフとの件はフラストレーションでミスかな

それでもだ、アロンソがあんなに遅くて抑えられるんだ、琢磨だって
もちっとやりようがあったと思う
まだまだ全然ダメポ

まあよくやったとは思うけど、
ああいう接戦の時に抜くことは無理でもせめて抑えることは
できないときびしいね。
ルノーはウイング寝かせてたからトップスピードが伸びて
つかまえるのは難しかっただろう。

なんか完走してポイント取ればいいやっていうのが見えてきたね。
琢磨の所詮人の子。
安定志向に走るみたいだな。

琢磨の中にもホンダの中にもコンスト２位というのはなかった
んだけど、それだけ責任感を感じる位置に来たって事じゃない？
好き勝手やっていたボンボンがやむなく稼業継いだ感じ

バトンのブロー、アロンソトップでチームがかなり焦ったんだろう。
最終戦でチームがあの状況なら大事にいくのも仕方がない。
序盤のようなイケイケの挑戦者状態なら問題無かったと思うよ。

>>244
そんな感じなのかな。

>>245
その通りなんだけど、ブラジルの話ではなくて後半の琢磨の印象

ｱﾛﾝｿとﾀｸﾏのﾊﾞﾄﾙだがｳｨﾝｸﾞどうこうよりもﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙの性能差も出たと思う。
最終ｺｰﾅｰから立ち上がる時はﾙﾉｰの方が早くｱｸｾﾙを踏めてる感じだったしね。

最高速は何時も遅いもんね。

>>247
シーズン中盤はトラブルでリタイヤが多かったし
バトンのことを意識したら完走率を上げたくなるだろう。

てか、他チームと凌ぎを削っている時にチームメイトよりポイント的に振るわない場合、
自らの結果を捨ててコンストラクターズに貢献したりチームメイトのサポートに回るのは当然だよ。
ベルガーやパトレーゼのような「グランプリドライバー」は自分を律してリタイアを極力減らし、
チームに貢献できる結果を得るために見えにくいところで常に戦っていた。

チームの作戦もどうかと思うね。ルノーの１、３位でBAR２台ﾘﾀｲｱしか逆転はなかったんだからもっと勝ちに行くというか、賭けをしてもよかったのでは。実際ﾘﾁｬｰｽﾞも勝ちに行くとかほざいてたし

>>243
とてもレースを見てきた奴の意見とは思えんな
レース中でも無線でいろんな指示が出てるのは知ってるだろう？
ポイント優先で走れと言われればそのとうりに走らにゃならん場合もある
琢磨は安定志向に走るような性格ではないと思うがな俺は

>>253 そうだね。チームに抑えられている琢磨にはストレスかかりそうだ。
来年の最初の5〜6レースくらいは、壊してもいいから
琢磨に走りたいように走らせて欲しいな。
新レギュでエンジン壊すと、まともに走れるのは実質3レース程度だが、
そのくらいは新レギュのリスク。
リチャとチームメカと琢磨の三者が、たかだが1年で上手くかみ合っているとは思えない。
勝つ手段を新レギュで模索する期間は必要だよね。

やれやれ
　

やれやれ

2004レース・オブ・チャンピオンズ‐ネーションズ・カップ
激しく見たい。
琢磨も出れる様がんばれ。

琢磨はそのうちGPDAの会長になるよ

んなあほな

選挙に出るよ

冬の間に琢磨の開発力で来年もいいマシンだね。

いいマシンができるといいね

開発力はすげーからな
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

それは大きな武器だよな

>>263
悪魔丘の話か?

たっくんのことでしょぉ〜

たっくんっていうな

たっくん

仮面ライダー５５５の主人公がたっくんって呼ばれてたな

川井はたくちゃんって呼んでるんだな・・・

開発能力(笑)

>>271
エッチなことを考えるな。

(;´Д`)ハァハァハァ／｜ァ／｜ァ／｜ァ／＼ァ／＼ァ
http://profilinguplord.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20041023213831.jpg

>>273
ウィルス注意

やってもうたorz

へんなもん貼るな
　

　　　　　／　 　　　　　　　　｀ヽ
　　　　/　　　　　　　　　　　　　ゝ
　　　/l　　　 .　　　　　　　　　　 l
　　　（　　　│＼（＼ﾉﾉﾉﾂ)、,.　│
　　　│　 ／===-　　-===＾　l　│　
　　　ﾂ　│ ｨｪｪﾗ、;;: ;;ｨｪｪ- 　l　│
　　　│ │;;::　　　;;l ﾚ;;: 　　　l　│
　　　 l 　│;;;:::: 　;/ ヾ;;;::　　 l　　）
　　　 l　 .) :::::::　 　＾＾ヽ　　　l　 ｲ
　　　/ 　　ﾄ ::　 -=三=-　　ｲ 　ヽ、
　　=;:　　　l　＼,　 ==　,,／ l ヾ、│
　　 　,ヾ─│　　ヾﾂﾂﾂ 　　l　 　ヾ
　　／　　 　＼、　　　　 　/　　　　　＼

証生・・・合掌。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~marudash/img-box/img20041027231117.jpg

板違い
　

>>277
ウィルス

Fポンの解説を琢磨がやって
ダメだししてほしいなあｗ

たくちゃんはそんな野卑な仕事せんて

全員琢磨以下だからな

そうだね
　

シーズンが終わるとさすがにまったり過ぎるから本スレに帰ろうかなぁ。

http://umineko385.com/bbs2/mbspro/bbs.cgi?room=34876
拉致情報

Ｆ１ど素人なんで教えて下さい。
スタート早い・遅いがあるみたいですが、そもそもクラッチってあるんですか？

>>286
最近はクラッチが勝手に切れたり繋がったりする(セミオートマ)
F1でセミオートマが初めて使われたのは1989年の第1戦のどこだっけ?
その時は運良く壊れなかったから優勝した。コンストラクターはフェラーリ。

ほんとは3ペダル式のほうが
テクニックが明確にわかるからいいんだがな

たしかにそうね
明らかにギアチェンジをとろとろやる悟ちゃんとか
そりゃ市街地コース遅くなるわ

>>286
発進時のみ使用するクラッチがあるよ。
ペダルじゃなくてレバーがステアリングに付いてる。

随分楽な乗り物になったもんだ。

>>291
一度、子供でも乗ってるようなレーシングカートに乗ってみなよ。
こんなのですら、十分に「全く楽ではない」乗り物だよ。

９２年のモナコのシュ−マッハの車積カメラの映像を最近見たにわか
だが、シフトチェンジのスピ−ドがスゴイとこれだけで感動した。

シフトチェンジもテクのうちだからね
　

>>289
市街地で悟ちゃんが遅いのはギアチェンジが遅いからではなく､ギアチェンジをしないほうの手がハンドルを支えることができないからだ馬鹿

琢磨はマニュアル乗れるのか？

覚えは早そうだ。

>>296
イギリスで乗ってる「ミニクーパー」は、ＭＴです。

MTなんて余裕だよ。
　

>>296
イギリスF3でクラッチ操作が不要だとは思えないんだが

そもそもこの前のもてぎで普通にRA272に乗ってたじゃないか…

>>293-294
シフトチェンジもテク世界一はネルソン・ピケだって
HONDA・F1の桜井氏が言ってたな。

動画持ってるけど小さい・・・
http://www.malware.com/forceframe2a.html

>>302
桜井 淑敏の知ってるF1ドライバーって、
ケケ・ロズベルグとナイジェル・マンセルとアイルトン・セナと中嶋 悟くらいしかいないんじゃないか?

そうだな

>>303
シフトチェンジのテクで世界一はアラン・プロストだと言いたいのなら同意

確かに世界一だな。
顎でも及ぶかどうか。

そんなﾃｸF1じゃ要らなくなっちゃったからなぁ

今のF1マシンでシフト操作とクラッチ操作している暇はあるのか？

というかシフトとクラッチに集中しなくても
ステア操作だけに集中できるようになったんじゃない？

ミケーレ・アルボレートもうまかった。

あの人もあと一歩でチャンプだったからな。
惜しい人を亡くした。
　　　　　　　　　　　　　

うんうん
　

懐かしい名前だな。
　　　　　　　　　　　　　

わー

ボルデモート卿

>>302
ブラクラ張るな
市ね

>>298
ミニクーパーって言うなよ。ミニだろ。
カローラに乗って出かけるか！って言っても、カローラスーパーサルーンに乗って出かけるか！ってあまり言わないでしょ？

日本人だけだよな
そんな言い方するの。

しらんがクーパーチューンならそれでいいだろ

「そんなの日本(人)だけ」が大好きな日本人。

しかも頭悪そうなんだよな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(・Ａ・)イクナイ！

さー
　

たくぽん
たくぽん

　

たくぽんぽん！

来年はニュルみたいなレースしてほしいね。
コンストがかかっていても。
　

>>320
最近、「日本人だけ？」と思った事。
・前向き駐車
・キーごと預ける駐車場
・エレベーターを降りるとき、”閉”を自ら押す。
F1に関係なくてスイマセン。誰か海外で暮らしてた人とかいませんか？

「前向きに」　駐車場にも　励まされ
サラリーマン川柳より

前向き駐車をマナーだと思ってる馬鹿が多いからな。
向きなんてどっちでもいいのに。
　

やっぱバックで車や人がウロついてる場所に出たくないじゃん。
駐車スペースに入る方が安心。

そうだな

琢磨って車庫入れうまいのかな？
　

単純に、駐車場が狭いからバックで駐車しないと出るとき出られなくなるからでしょ。
日本人だからっていうより、国土が狭いのが原因だと思われ。

バックで駐車されると壁が汚れるし、排気音がうるさいからね。

バック禁止の駐車場も多いと思うのだが・・・。

だな。なんでだろ

輪留めでエアロ系のパーツ壊すから、前向き駐車では盛大にケツ出します。

壁とか植木が排気ガスでダメージがあるからです

環境にも良くないですからね。
排気ガス出さずに運転しましょう。

　

車止めに突っ込んだことある。

　

それはいただけないですね。
免許持ってるんですか？
　

琢磨は免停になったことある

　

>>342
しかも、免停中に運転して違反して警察に見つかって免取になったことがある

マジかよ・・・・。

踏み切りだよ。踏み切り一時停止違反。

あほや

もしかして免取のまま渡航したから
日本での免許失効してるって噂は本当なのか。　

J-waveまで黄色のビートで来たから免許はある。

そんな馬鹿なと思いながら、
最近発売された写真集に載っている
松本カメラマンとの掛け合い漫才のような
インタービューを読んで、
琢磨のイケイケぶりを感じてしまうと、
やっぱりと思った読書の秋。

琢磨って頭良さそうでどっか抜けてるからなあ。
　
　

そんなことないよ。　

>>350
どこか抜けてるというより、一つ足りない。

なんだろう。
Bクラスの中ではピカ一なのに
決してAクラスへはいけないっていう感じ。

>>353
それだ！

2000年のマカオも思い切り期待させときながら１コーナーでｱﾎﾞｰﾝだったし。

本人はAクラスになろうとしてるし、
なれると思ってるけどね。　

そもそもF1レーサーになりたい！ってのがアホだからなｗ

なって成功してますが何か？　　　　　　　　　　

いえ何もｗｗｗ

成功してるからひがみもあるんでしょう

まあ琢磨の才能に嫉妬する奴はいるだろうな。
あんなにすごいとは思わなかっただろうし。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ところで、今年起こったようなエンジントラブルや
HANSのトラブルが来年無ければ、
琢磨の成績すごいことになると思わない？
　　　　　　　　　　　　　　

思わない
バトン優先の・戦略なら琢磨はいつもバトンの後ろだ

>>356
夢も希望も無いおまえより大分マシだがな

素直に琢磨応援したいって言えばいいのにね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そもそも「アンチ○○」って考え方がひねくれてる

おれはアンチじゃないよｗ　そんな琢磨は凄いと！

アンチが多いってことはそれだけ強いってことだ。顎空気嫁とか、アンチミナルディをあんまり聞かない

だな。
憎まれるほど強くなって欲しい。
琢磨もいい人を演じる必要はない。

>>368
>琢磨もいい人を演じる必要はない。

演じているのではなくて
いい人そのもの、本質なので直せない

来年からは結果も残すし、口も悪くなっていくよ。
でもそれは成功のための布石だから。
馬鹿なアンチとマスコミは叩くだろうけどね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

叩き所がないんだよな琢磨って

>>371
ジェンソン・バトンより遅い

確かに遅いことは認める
まだ2年目と言う良いわけも、通じないよな
速さは生れつきのものが多いから

バトンは去年まで

最高位 4位
予選最高位 3位
最速ラップ 0回
通算獲得点 45点

のショボさ。ウイリアムズ(2000)、ベネトン(2001)、ルノー(2002)なのに。

つー事はそれ以上にﾀｺはしょぼいんだな

ジェンソン・ショボタン

人大杉で見れないので
ザウバー＆レッドブルに関するスレをageていただけないでしょうか？
どんな事が書いてあるのか気になります・・・。

ブラウザ入れろ
もしくは携帯から繋げ

>>375
そんなことないだろ

>>379
だな。
バトンは6年目に、絶好調のBARに乗って今の成績
マシンが良くなる前は５年間たっぷりフル参戦しながら
尚且つ良いチームにいながら>>374の成績
琢磨は2年+1レースで、バトンの5年目の成績並みの結果
同じ絶好調のBARに乗ってバトンの２分の１以下の成績だからといって
２年目と６年目のドライバーの経験差を計算にいれてもらわなくては困る。

２年目と６年目で、マシン性能を活かす走りや、正しい状況判断にも繋がると思う
その２年と６年の差以外にも、同じBARに乗っていても
ファースト待遇とセカンド待遇の差も考慮にいれなくてはならないと思う。
ジョイントなら年数の差だけで見れとしても
６年目の実績が認められてるファーストと
わずか２年目経験で良いマシンを回されたけど、ファースト優先で走らされたセカンド
って条件下で表れた2004の総獲得ポイント結果なんだし。

つまり「１」バトンを優先した作戦にしたがいつつ
「２」わずか２年の経験しかなくとも速さでカバーできる

「１」と「２」が実行できるドライバーなら、今シーズンでバトン以上の成績は収められたと思う。
ただ「２」を持ったドライバーは少ないだろうし、琢磨にはないのかもしれない。
「２」がない琢磨には、「１」とゆう条件がなければ２年目にして
バトンの２年目より良い所にはいっていただろう。
実際「１」を取り除く事はできないだろうから
「２」がない琢磨には２年目ドライバーらしく今くらいチームメイトに負けてもしかたないと思うけど。
やっぱり比較するドライバーが引退して、再参戦できない年齢くらいになってからじゃないと
正確には比較できないと思った。
琢磨の３年目とバトンの７年目みてみない事にはね。ある程度の事は分かったとしても。

あと白煙ね。

とにかくジェンソンはショボタン！

>>326
来年もカナダみたいな実況したいな
完走出来なくても

>>384
偶然だな。さっきビデオ整理してたら
カナダGPが出てきたんで、２時間見てますた。
カナダの、琢磨＝白煙の、ポンコツタクマンセーの実況思い出した。ﾊﾊ・・（苦笑）
確かに白煙が憎かった。あれでは比較しずらいとおもたし。

勿論カナダだけの話じゃないけどね＞白煙比較

アメリカGPのは、レース後からずっと、なくなさいような場所に保管してる。
カナダのビデオテープはどうでも良かったみたいだｗ

まーとにかく今年のマシンはよかった。壊れすぎだけど。
これが翌年どうなるかわからないのがF1の怖いところ。

マクラーレンは絶対速いだろうね。

明日発売の週刊誌『週刊文春』11月25日号より

⇒対談：阿川佐和子×佐藤琢磨
「表彰台に上ったあの日は、一生忘れられない一日になりました 」

(立ち読みでも良いから、一読あれ！)

>>389
グッジョブ！！　忘れないように、φ(．． )メモメモ

サンクス

これはもう日本の著名人と肩を並べる存在か。
長嶋茂雄ぐらいだな。
　

まだSMAPぐらいだろ。
若い奴はみんな知ってるが大人で知らない人もいるよ。
　　　　　　　　

もう日本人最高位とか意味ないよ。
優勝するし、タイトルも争うだろう。
ホンダの長年の夢を敵えるのは琢磨だよ。

おらあワクワクしてきただぁ

>>394
でもジェンソン・バトンに勝てないような気がする

寝言は寝て言え。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

もうチームが琢磨体制になるから
だれが来ても琢磨には勝てないと思う。　

リチャーズさん降板ですか。
流れが変わらなければいいけど。

むしろよくなるでしょうね。
マッタリスレとしてはいきなり優勝とかではなく
まずは2位から取っていってもらいたいです。
　

まぁ、バトンもこれを分かっていてウィリアムズに移籍したかったのだろうが
強引な行動が裏目に出たのか、結果は同じだったのか

これで周囲からは100％タイトル取るんだろうと期待されるからね、ホンダは。
来年1勝もできなければ撤退らしい、
　

琢磨の英語上手いと思う香具師いるの？

よくがんばったとは思うけど、
決して流暢じゃない。
中学生が一生懸命勉強するとああなるが正にそれ。
2年もイギリスにいてあのレベルってのは低いと思う。
スピーチのね。　　　　　　　　　

海外のジャーナリストからは上手いと言われてるじゃん。
話の中身も他のドライバーよりインテリジェンスを感じられるって。

レースばっかりやってた人じゃないから、いろんな話が聞けるとかね。

琢磨の免停話はどこまでホントかわからないけど、踏み切り一時停止違反はホントみたいだなｗ

バカが言語の講釈たれとるのぉ〜

>>403
日本語でも「頭がイイ人だ」と感じ取れるくらい理路整然と話すから
英語でも意思がクリアに伝わります。

ケーブルで2001マカオ見てて思ったんだけど
日本語のインタビューでも、
金石とか福田は何を言いたいのかサッパリ解らんが
（特に金石は『コイツ、バ○か？』ってくらい口べた）
タクマは意思が明確に伝わる話し方だった

琢磨の英語を否定する人なんて見たこと無いんだが。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>404
ま、ネイティブだとしても
「あのコーナーでｸﾞｸﾞってきたときﾊﾞﾝってなるとﾋﾞﾋﾞｭｰﾝって脱出できるのよ。判る？」
ってやられるよりエンジニアは有り難いと思うから良いのでないの？

日本GP直前の上海での縁石カットのエピソードで「ん？もちろん」って言ってたときの
表情とか見ても英語の流暢さよりも相手への伝わり易さが大きいよね｡
ま、あの時のｼﾞｮｯｸのフォローも最高だったけど｡

まあ言葉をしゃべれるということとコミュニケーションができるということは違うからな

外国語が流暢かどうかにこだわるよりも、大事なのは話す中身。
頭の中が整理されて内容がクリアなら、多少発音が変でも
たどたどしくても通じるから問題ない。あれだけ日本語が上手なら、
英語だって十分なレベルだろ。

琢磨には国語教師になってもらいたいもんだ。
今のおかしな日本語を直して欲しい。
腐った10代の馬鹿どもを叩きなおしてくれ。

タクマはイギリスにはもう６年くらいいるんだろ？

琢磨は頭がいいから思ってることを的確な言葉で表現できる

バトン君は英国人である事にあぐらをかいてるな。
どれだけ速くてもあれじゃ駄目だよ。虎之助だったら
とっくに干されてるわ。
でもあれだけ無茶しても、チームワーク乱すﾄﾞﾗｲﾊﾞが嫌いな
フランクが来いよなんて言う所を見ると、イギリス人
ってのはいけ好かん。

琢磨の英語って外人から絶賛されてるよね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

４０４は可哀想な奴だね。

>>404
次のえさないの。
シーズンオフじゃこれといった話題もないし。

肩の痛み治ったのかな。

>>411
He will go over it,any area.
って言ってるのかな。
目の前にいるのに「彼は」なんていうのは、英語的な言い回しだね

琢磨って昔から英語のセンスあったんだろうね。

>>418,422
帰国子女の耳で聞けば、英語自体が特に秀逸なわけじゃない。

日本語をしゃべる外国人を想像してもらえばわかると思うけど、
発音がパーフェクトである必要は必ずしもない。

琢磨が評価されるのは、きちんと自分の主張ができること。
日本人は曖昧を好む国民性と貧しい語学力の相乗効果で
外国で誤解されまくるが、はっきりした主張と道具として成立する
程度の語学力で臨んでいることが大きい。

シュー兄だって、かなりのドイツ訛りだよね。

琢磨には教師になってもらいたいな。
腐った日本の教育界を立て直して欲しい。

　

DQNにも熱血じゃなくて言葉で対応。
感動するDQN達。
そうやって腐った学校をまた一つ再生していく
教師琢磨。
　　　

【生涯】佐藤琢磨【一教師】

１回　自転車極めてて、Ｆ１を職にしたのに
一教師（笑）
スレタイからもう、間違ってるよなｗ

引退後に教師になればいいんだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

教えて下さい。
BARサイトで販売されている
「B.A.R 1:18 TS Limited Edition Model Car」
Price: ｣42.51
inc VAT: ｣49.95
っていくらなんですか？

>>429
ポンドだよ。

消費税込みで４９．９５ポンドってこと。

( ´ー｀)・・・

琢磨が先生になったらDQNに殴られたりするけど
全て話し合いで解決していくという
映画化されそうな教師になると思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>433
琢磨にあの腕っ節で殴り返されたらそのへんのDQNはえらいことになるだろうなｗ

丸太みたいだからな。
関取かラガーマンみたいなDQNじゃないと
琢磨とは戦えないだろう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

それじゃ琢磨が死んじゃう
ウエイト違いすぎ

身長がないからでかいのだと池乃めだかのコントみたいになるぞ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ＡＭラヂオのＬＦで『男の資生堂』琢磨バージョン聞いたw

おお
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

はやくー
テストにー
出てこないかなー
　

今やってるよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

調整中だね。
本領発揮は年明けぐらいだよ。
みんなびっくりするから。

まあマシンが良くなくても
琢磨は速いから何の問題もないけどね。
　

首が治れば言うことなしだね。
完璧になった琢磨がどこまで速いのか見てみたい。
04は半分ぐらいしか出せてないから。　

あれで半分なの？
本気出したらどうなるの？

すごいよ。
一晩で7回できるよ。

>>433
　＿＿__　　　r っ　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿　　　＿　__,、　　　　 　　　　　 　r っ 　 　 　 　 　 　 r っ
　|　.__　|　＿_|　|＿_　　|＿＿＿_ 　,＿＿＿_|　　,!　/ |　l´　　　 　 く｀ヽ　＿__|　|＿＿ 　 r‐――┘└‐――┐
　|　| |　|　|　__ 　__　|　　r┐ ＿__|　|＿__ r┐　 /　/　|　|　　／＼ 　 ヽ冫Ｌ＿　 ＿ 　| 　 | ┌─────┐ |
　|　|_|　| _|　|_|　|_|　|_ 　|　| |　r┐ r┐ | |　|　/ 　| 　 |　レ'´　／ 　く｀ヽ,＿＿|　|＿|　|＿ !┘|￣￣￣￣￣|‐┘
　|　r┐| |＿__　 ＿＿|.　|　| |　二　二　| |　|く_/l　| 　 |　 , ‐'´　 　　　∨|＿＿　　＿＿＿|　r‐､￣|　|￣￣
　|　|_.| |　　 /　 ヽ　　　 |　| |　|__| |__|　| |　|　　 |　|　 |　|　　　__　 　 /｀〉　　/　　＼ 　 　 　│ |　|　 ￣￣|
　|　　　|　／ /＼ ＼. 　 |　|└------┘|　|　　 |　|　 |　|＿＿|　| 　/ /　 ／ ／＼　｀- ､_　丿　＼|　|￣￣
　 ￣￣ く_／　　 ＼ ｀ﾌ |　 ￣￣￣￣￣　 |　　 |　| 　|＿＿＿_丿く　/ <´ ／　　　｀- ､_/／　ﾉ＼　　｀ｰ―--┐
　　　　　　　　　 　　 `´　｀‐'￣￣￣￣￣｀‐' 　　 ￣　　　　　　　 　 `　　　｀´　　 　 　　 　 ｀ｰ' 　　 ｀ｰ───-

マジか。
全米が泣いた。
　

いや、
>>448


　全　英　だ　ろ

いいね。
監督は大島渚。

いや、水野晴男だろ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

全仏
全豪

>>451
タイトルは「日の丸超特急」

マイク水野

たしかに琢磨は超特急だからな。
いいかもね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

琢磨は正月は実家かなあ。
年賀状とか出すんだろうか？
琢磨から年賀状貰いたいなあ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

こっちから出してみれば？
運がよければ返事がくるかもよ？

どこに？
実家に出すのか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

昔からのモータースポーツファンなら良く知っていると思うが
20年以上昔高橋徹というレーサーがいた。
1983年に今は亡き富士GCで23歳で事故死したが当時からモータ
ースポーツを見てる漏れとしては佐藤琢磨と彼はダブって見える。
奴が生きていたら真っ先にF1に乗れる位早かったからな。それ位
奴は強かった。
仕事が休みだったから古いモータースポーツ誌読んでたらふと
高橋のことを思い出した。

佐藤は高橋の生まれ変わりと言ったら言い過ぎか？

日本人初のF1レギュラーになれるのではないか？と期待はしてたけどね。
しかし早いもんだよな、そんなに経つか。＞20年
漏れもオッサンになっちまったな・・・。orz

F2デビューでいきなり中嶋に次ぐ２位だった高橋。
同じ年の第７戦で鈴鹿コースレコード樹立・・・
同期のアグリの倍の早さ、後に金の力でF1に乗った
井上高千穂の１００倍早かった。
そんな高橋徹について今の若いヤシに言ってもわかんない
だろうな。
佐藤も事故死しないように日本人最高記録をどんどん出していってくれ！

壮絶な死に方でしたね。コーナーでスピンして、ウイングカーのために、車が浮いて、
まっさかさまの状態で、ウォールに激突。ウイングカーって怖いなあと思いましたよ。
あの事故は

なつかしい話してるな。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その事故は知らなかったが…えぐい事故ですな
モースポに安全対策やりすぎはないのかもね
V8の2,4Lも諦めるか…

アグりがＦ３０００で星野より速かったとこぐらいから
うっすら記憶にあるけど。高橋って名前しか知らない。
と言う事は俺のモータースポーツ趣味暦は８０年代後半かな。
セナ世代って奴だ。

生沢徹

琢磨みたいにGCもF2も知らない奴がF1に乗るとは・・・
おれもジジーになったなあ。
＞467生沢徹よりF1に近かった男がいたの知ってる？
桑島正美ってやつ。
1975年まで欧州F2でNラウダやEフィッティバルディと
互角に走ってた奴だったが私生活がダメで、最後はシ
ャブやってけされっちゃった。
生沢や風戸裕の影に隠れちゃってるけどこいつもF1
レギュラーに1番近かったと思う。

ゑに厳重注意って、ゑは何を言ったんだ？

>>469
ピザやはアポだとかなんとか。
ってか、ニュースサイトくらい読めば？

>>470
ふーん。
ニュースサイトはそれなりに眺めてるけど見落としたみたいだね。
THX.

>465安全対策も良いがガチガチに安全で怪我のリスク
がなかったら面白くないだろう。
安全性の問題、とかいってモナコがカレンダーから消
えたらF1を見るのは辞めるね。
ただでさえF1からデトロイドGPやフェニックスGPが消
えて面白みが半減したっていうのによう。

>>472
セナは「死の直前で楽しんでいるみたい」なコースとかなｗ　
モナコは低速だから危なくないんじゃない　ラルフは事故以来コエーとぬかしてるけどｗ

事故とかで踏めなくなったらそれこそ引退の時だろうね。
事故起こしても踏み続ける奴こそレーサーなんだよ。

>>473-474
ヘタレ2匹が何を偉そうにｗ

サンドトラップで周囲が何十Mも囲まれたコースなんかは好きじゃないな。
スペインのカタロニアなんかの安全性重視のコースよりも市街地サーキット
が１番。

そこでIRLとNASCARですよ
毎年目の覚める大クラッシュを見せてくれます

>>475
Ｆ１レーサー相手にｗｗ

しかし琢磨君、頼むから２４歳のバトンなんかに負けないでくれ。
こんな調子じゃ中嶋悟みたいに永遠のナンバー２になっちまうよ。
特にこの人はセナやアレジ、モデナと組んだ時は悲惨なものがあった。
日本人でチームメイトにポイントリードしてシーズンを終わらせたのは
ベルナールと組んだアグリだけか？

結果では負けたが速さでは負けてないから大丈夫。
今年は不運が重なっただけだよ。

ミスもバトンより少なかったしな。
経験つんだ3年目の琢磨はきっとやってくれる。
　

チラッとしか読まなかったけど中本が雑誌で琢磨とバトンのタイヤチョイスの
違いについて語ってたな
バトンは一皮むいたタイヤを使用してたらしいが、琢磨は常にNEWを使用
だからレース全体を通して、安定したラップを出せてなかったみたいなこと
琢磨のドライビングは少々荒いから、タイヤのレギュレーションの変わる来年に
今のままのスタイルで行くと影響するかもしれないってことも何かに書いてあった

鈴鹿だけの話でしょ、それ。

バトンの方がタイヤ使うのヘタじゃなかったか。

縦に読めないけど
中卒ぐらいの方ですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

デトロイトＧＰってアレジが速かったところ？
あれは安全面で消えちゃったの？

アレジがセナのインついたのはフェニックスだよ

琢磨もあそこにいたら
アレジと同じこと出来たんだろうなあ。
　

>>488
はて、そうだろうか。
アレジを追いかける最中、ペダルを踏み間違えたベルガーが琢磨なんじゃないの？

>487
こないだ、代々木上原駅前のクランクで、チャリのおばちゃんに、あの時の
アレジと同じライン取りされて、抜き返されたよ。

>>490
www

キミ・ダレヤネン

琢磨にあの時のアレジは無理っぽいな

なんで？
アレジみたいに無謀なことしないよ？　

アレジは荒削り。
琢磨は洗練されてる。　　　　　　　　　　　

>>495
ええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

洗練っていうのは早すぎるような・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

特攻精神がアレジと似てる。
不運なところも。

不運は今年だけであると思いたい。
　

来年だあ！来年に期待！　

バトンは走りまろやかだけど、縁石使わずにコーナーを小さく回ってたり、
タイヤの一部分だけにじわじわ負担がかかるのかも？　
タイヤの扱いが上手い人はタイヤの摩耗にあわせて乗り方変えてるから

じゃあBARの二人は上手くないってことじゃん。

琢磨のタイヤの使い方は上手いんじゃないか？
フィードバックも適格だし。

ホンダもBARも絶賛してるからね。
開発能力はF1界一なんでしょう。

首を治してくれれば
問題なく上位争いできるでしょう。
不安なのはそれだけ。

中本さんのバトン評
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd2/

琢磨評
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd3/
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd4/

中本さんはバトンは意外とタイヤに易しくないと言っていたらしい。

そのタイヤにやさしくないほうが
結果が優れているのはなぜ？

タレたらタレたなりに、うまくタイムをまとめる（大きく落とさない）
走り方を、バトンは知っているそうだよ。同じく中本さんによれば。

じゃあそのホンダ関係者がF1界一と評する
タイヤ使い、琢磨の成績が劣るのは何故？

琢磨はレース経験の無さを努力で補おうとしてるけど、まだ頭で考えてるほど上手くいかない。
バトンは２０歳でＦ１ドライバーになってるだけあって、センスがいいからのんびりしてて、
もっと積極的になれみたいな感じかな？　琢磨はトラブルが多かった。

琢磨は才能は元々ない。
努力だけで上がってきた。
それがすごい。

才能ないとＦ１乗れないんじゃないかｗ

いや、才能なくてすぐ消える人もいるけど

才能はチャンプ争いとか、レベルの低いマシンで
高いパフォーマンスするとかだよ。
琢磨はそれできないでしょ？

まあバトンに出来ないのは決定事項だな。

琢磨はそれに負けたんだけど。

琢磨憎しはもういいから

バトンも琢磨も凄い、これでいいだろ

>>517
重複スレを無駄カキコ保守ageすんのやめろって言ってるだろうが。 何回言えばわかんのよ。

【Japanese】佐藤琢磨【Driver】
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096082998/517 04/12/24 12:30:45 ID:8I0dGyG9
★　スーパーエース・タクマ　サトー　★
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097215068/247 04/12/24 12:37:05 ID:8I0dGyG9
琢磨とイチローどっちがすごいの？
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096804033/714 04/12/24 12:26:59 ID:8I0dGyG9
琢磨が琢磨であることを証明すれば
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1096811251/338 04/12/24 12:25:37 ID:8I0dGyG9
はたして琢磨はブラジルに入国できるのか？
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097474965/429 04/12/24 12:24:03 ID:8I0dGyG9
琢磨はドリフトキングを超えた
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1097375745/445 04/12/24 12:22:24 ID:8I0dGyG9

やっぱ琢磨がチーム内でエース待遇だね。
当たり前だけど。

実力だからね

Ｆ−１ＧＰ総集編
実況で会おうじゃないか

放送されるのは「2004F1GP総集編」
ttp://www.fujitv.co.jp/b_hp/f1gp/index.html
以前はともかく、テレビも新聞も雑誌も「F1」となっているのにいい加減気付けよ。

相変わらずくだらない総集編だったな

フジはいつまでたっても糞だということですね

昔の総集編はよかった・・・・遠い目

日本人がいないならいないで手を抜くフジ。
かといって活躍したらしたでそれ一辺倒になるフジ。
早く放送やめろ。

まあまあ

　ドライブのセンスだけ見ると、琢磨より上の人は順位が下位のドライバーの中にもいるらしい。しかし、精神面はとてもしっかりしている。
　努力も才能のうち。それは並外れた精神力といえる。また、運転面だけでなく、色々な面で頭脳を使って戦っている。
　ドライブに関しては、決められた規則の中で戦略を立てて走行していると思うので、危なっかしい走行には見えない。
　意志ある所に道あり。Ｆ１ドライバーになるだけで満足しているドライバーには負けることはない。
　ミハエルと仲がよいのもうなずける。　

今年の決勝で自らのミスでリタイア0ってのが凄い・・
あれだけスピンとかいろいろしてたのに

それが今年一番の収穫じゃないかな。
速さとか表彰台とかよりも。

このままでいくと来年は
自らのミス無し＋トラブル無しで
入賞全部？

今年もがんがれタクマ！
優勝したらマジでインサイト買います。

あれは売れないって

琢磨も本音は環境とかどうでもいいとか
思ってるよ。

>>535
ナウシカファンらすいが。

それはどこかの馬鹿が自分のこととすり替えたネタ。自分と近い存在にしたいがための幼稚な虚言だよ。

負けずにスマトラに寄付するのだ。

>>537
公式にナウシカファンだと思うが。
http://www.pia.co.jp/hot_sports/hone/0527q_a.html

ナウシカ好きだとダメなの？別にオタじゃないでしょ

>>539
自分の弱点ってとこで
脇腹が臭いって書いてると思って一瞬目を疑った。
脇腹が弱いだった。一人でﾜﾗﾀ　すまん。。

琢磨はアニメを見てそれにのめりこんでいく
ヲタとは違うよ。
純粋に宮崎アニメのファンなんだよ。

話がそれて行ってるが、
要はナウシカファンなら環境問題をどうでもいいと思ってるわけないって話で。

琢磨はたぶんレース中に蟻を潰しそうになったら
止まって逃がしてあげるくらいやさしいよ。

やさしいな。
やさしさ世界チャンピオンだな。

やさしくて実力もあってかっこいい。
最高のアイドルじゃん。

琢磨ってほんと、世界の中の
トップクラスだよな。

そこまでは

L2dauCuc琢磨ファンか。
age杉