【直線】ドラッグレース【番長】

既存・新規、各種団体乱立。FISCO問題。これからどうなる？

BSヲタキモイから氏ね

モテギは曇りみたい
http://www.twinring.jp/webcamera/index.html
行ってるﾔｼ、レポートよろ〜

　|:::|::|__　　　　､-'''"´￣￣｀"''''-､ 　 __|_::::||
__|::::|::|_|_　　 ／ ／　　　　　 　＼ ＼|::::||;;;||.. 　___　.___
�m|::|::|::::|＿/　　　● ,,.　　.,, ●　 　 ヽ:||::::::_|__|_ |　|iiii
：：：：||::::|;;;;;|. 　　　　（__人__）　　　　　|目;;‖|≡|￣|iiii
：：：：||::::|旦''-､､,,,,,,__＿＿＿＿,,,,,,､､-'' 超巨大ｼｮﾎﾞｰﾝ

で、モテギのBIGはどうだった？

スポiでNHRA見よ

そして明後日はDRACでつ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

DRAG団体一覧でつ。　補完ヨロ〜！

BIGEND
http://www.bigend.net/
FEDRA
http://www.fedra.jp/
DRAC
http://www.drac-dragster.com/

あぁ〜、DRAC雨っぽい…

DRAC雨だね。なんかうれしい。それにしても屁のHPしょぼいね。レース終了してから2週間以上たつのに
更新なしね。

雨だぁ…。DRAC次回は晴れるさ。




…って、次回あるのか？

おいらも雨でうれしい。エンジンオーバーホール頼んだらガスケットのみ交換で
莫大な請求苦しさ。

>10
あんたが道端で犬のウンコを踏むとおれはうれしい。
>11
来年はリニューアルするそうです。
>12
金が無いなら自分で作業する、できないなら金払う。
両方無理ならおりちゃえよ

DRACまた雨だったの？　大変だー　どうなっちゃうんだろう？
やっぱりファイナルで終わっていれば良かったんじゃん！

>14
今回の分は10/30にﾔﾙらしいでつ

dracｶﾞﾝｶﾞﾚ！
オレは見に行くよ。

関東から仙台まで行って中止で帰って来る時の虚しさったら・・(´・ω・｀)
近くにコースできないかな

アメリカまで見に行ったのに、延期で帰ってくるよりましさ・・・ __|￣|○

>>18
NHRA?詳細ｷﾎﾞﾝ

>>19
10数年前の話だよ。予選で雨が降ったから翌週に延期になった・・・

>>20
大変だな･･･

(´-`).｡ｏO（球団設立し損ねた方がﾊｲﾗﾝﾄﾞに参入しないかな･･･）

ハイランド来週は使えるんかな…？

今日も雨か・・
http://www.hi-land.co.jp/eve-mo.html#drag

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
「＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿」

ｦｲｦｲ週末雨かよ・・・＿|￣|○
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race152.html

うれP　屁また雨ね。

今週末台風直撃？

多分。。。あめ。。。だね。。。おかね。。。かえって。。。くるかな。。。

中止？
それとも明日中に雨が上がればなんとかなる？

賞金制度出来たようですね。はげのオーガナイザーがいないのは
どうして。。

ﾊｲﾗﾝﾄﾞどうですかー？

12時にレース開始。1/8mileで行われています。

それで、最後まで終了したの？
夕方からあめだだから。

モトちゃんって風俗好きってホント？

きのうの仙台どうなった？

仙台散々でしたね。
ちなみにこれは変じゃないですか。優勝者よりも最高速度が2倍以上出てるのにタイムが
変。。。。。
http://www.fedra.jp/leftmenu/1011-2004/10-11ruselt/ruserlt-f/tf10-11.htm

TFの決勝は僕も見ていましたけど、アートガレージの選手はスタートしてからの加速が悪かったように見えましたけど･･･でもゴールした時のスピードは早かったかな？でも平均速度で言えば大山選手のほうが早かったように見えましたよ。

H〇Sスープラのテスト走行ってやるのかな？

落ちんな

おまいら今週末はBIGでしゅよ！

SUGOのBIGは距離が短いから逝かない…

>>42
菅生は何ｍでやんの？
下り坂だし止まる事考えると100ｍぐらい？

一応1/8mileらしいけど…。もてぎよりもかなり短い印象ですな。素直にハイランドでやればいいのに。

誰かビックの報告ないの？

ひさしぶりにFEDRAのHP見たけどがっくり。。ダサすぎ！

ここのｽﾚではNHRAの話題はﾅｼ?

をいをい・・・・・orz
http://weather.biglobe.ne.jp/data/spot/race152.html

>>47
アリじゃない？

勝手に国内ドラッグレースのスレと認識してたが…
新鮮にスポiの放送見たいから来るのやめよ

NHRA見てる人って少ないの?

DRACどうなった？やっぱ中止。。。

DRAC2連荘中止なの？？
明日のPRAもｶﾜｲｿｳﾆ
PRAも前回雨で中止だったよね･･･

>51
ESPN見れねえよ！ｳｧｧｧﾝ!!ヽ(`Д´)ノ

DRACはヤッたそうでつ。

今シーズンも終わりか・・・(´・ω・｀)

茂木どうですた？

週末はＪＤＤＡです。

>>56
今年は全部天気に恵まれてるね。快晴の(ﾟ∀ﾟ)ﾖｶｰﾝ

今日は天気も良くて、寒くもなかったな〜

〇RA〇に対抗したJ何とかといううのが来週やるみたい。棒〇中辞めたのは
良いけど邪魔だからひこんでろ。

Ｄ〇ＡＣの対抗馬と言う事は二輪がメイン？
教えてｴﾛｲ人

そのアーム〇というバイク屋の馬鹿中の嫌がらせひどいらしいね。
エントラントいじめ。未払い。過剰請求。うそ。いつわり。いいかげん。
それとあそこにデブいるよね。あのデブもいいかげんにしろ。
おまえらは何人ドラック人口へらすきだ。

>61ｵﾏｲが
うそ。いつわり。いいかげん。

来シーズンはどうなるのかな
FISCOでの1/4ﾏｲﾙ開催を激しくｷﾎﾞﾝ。

今年のNHRAで死亡事故があったって本当ですか？

FISCOはドラッグレースさせない
鈴鹿も来期はドラッグレースには貸さない

誰か明日の棒タナに対抗した二輪の速報お願いします。

パトリック・ルマリエっていまどうしてるの？

スレ間違えたすいません＿|￣|○

イ○チャンっていまどうしてるの？

TFの息子のところサーキット使用料未納だらか来年出来ないかも。。。。

☆湯

棒中のアーム〇未払い過剰請求でついに夜逃げしたらしい。

PR@の2005ｽｹｼﾞｭｰﾙ出たNE
OPENING NATIONALS  4/3       WITH MOONEYES   
JUNE NATIONALS         6/5       WITH   ?
SUMMER NATIONALS   9/11     WITH  ?
FINALS                             10/23  WITH  ?
SPARE DAY                      11/13  WITH  ?

>>70
どこのサーキット？

茂木に1/4mile新コースて本当？

>>73
今年雨に泣かされただけあって予備日も準備ですか (・o・)

hosyu

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041106132158.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041202224017.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041202224043.jpg

>>78
かっこえ〜GJ!!

>>78
一番上の写真はドコで撮影したのでしょうか？

>>80
1枚目は今年のBERC第一戦の鈴鹿ですよん。今年のBERCは第一戦が
一番見応えがあったと思う。TFもTA/FCも3本走りましたからね。

TA/FC
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041106132218.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20041106132239.jpg

来年は富士使えるのか？

来年のBERCの日程がまだ発表されないのが気になる。昨年の今頃は今年の
日程は発表されていたと思うのだが。鈴鹿はもちろん、富士でもぜひ開催
してほしい。もてぎや菅生では迫力も半減だもんね。

それにしても、今年の後半は獏もヘドラもトップカテゴリーが走らなかったね。
どこも金ないのはわかるけど、あれじゃ何見に行ってるのかわからないよ。
ジェットが走らなくなったらもう見に行くのやめようと思った。

保守。来シーズンまで持ちこたえるかなぁ、このスレ。

うわさでは聞いていたがやっぱり息子TFのところ解散したそうですね。いまだに
去年の一瞬の輝きの写真使っているから変だなと思っていたら海産してたんだね。

>>83
鈴鹿は迫力半減しないの？

>>87
鈴鹿も半減だよな。

関東ロードレースミニ。行ったけどかなり手際よくて見ごたえ有ったなー。
計測も良くて。。。。料金もなし。動かない車みて何でお金取られるの？

すまん、息子TFて何よ。誰か解説してくれ。

あ。それと。
BigEnd、5/1鈴鹿っぽいね。

すいません。

ちょっとスレが違うかもしれませんが知っているかたいれば
教えてください。

ステッカーなんですけど、イラストで書いてあって
犬とかワニとか恐竜とかにタイヤが付いてて
名前が犬ならdogstraみたいな感じのやつを
探してるんですけどご存知の方おられませんでしょうか？

昔買っていた所ジョージのLightningという雑誌によくのっていたんですが
今は載っていないようで探しようがないです・・・

>>92
それってこれ？
ttp://www.60watt.com/index.html
WACKY DUCKってやつ…

>>93
おぉぉぉ！これです！
ありがとうござます！！！

ｱﾒﾌｪｽはﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽ無しｹﾃｰｲだそうです
ＢＩＧは相変わらず鈴鹿・モテギ・菅生だし、ＦＥは未だｽｹｼﾞｭｰﾙ出ず
ＤＲＡｃに至ってはＨＰ�dだまま

今年はどうなるんだ？

唯一の専用コースがある場所が仙台ってのが痛すぎ･･･

おぃおぃ、FEのHPが�d�jけどこれって・・・・・

屁遂にあぼーん？

え？見れるけど？？

100は韓嫌いがGet

今年は屁やらんの？

>>101
やりたいけどやれない。

今年は1/4mileを走るT/FやAF/Cは見られないの？

見ても障害ないでしょ。動かないし。かなり前にパパからおこずかい貰えなくて
解散したよ。

T/FとF/Cならﾄﾞﾗｸで見られるんじゃない？エキシビションとしてのシングルランだと思うが…

おいおい、マジで今年のドラッグやばいんじゃない？

あげとく

ｱﾒはﾄﾞﾗｯｸﾞなし、フェドはｽｹｼﾞｭｰﾙ未定、DRacはあぼーん
今年はどうなるんだ・・・・

そうだよなー。いまだに、雨の強行レースの写真使っているようじゃ、へにならないね。
ぱぱにおこずかいせがんでとっととスケジュールだせ！

ハイランド改修工事？

110>>
改修工事する予算が無いと言ってましたが・・・
回収工事にならねば良いが・・・

メーカー及びショップから義援金を徴収予定と某雑誌編集長が言っとった
それでも足りないのでエントラントからも徴収するって
そんな事しないでホリエモンさんに買収して貰えば一発解決！
所詮仙台では集客見込めないから無理だけどね９割は国分町目当てだしな。

このままじゃ富士がリニューアルした日には。。。。。。

富士がリニューアルしてもドラッグには貸さないらしいぜ、ドリの専用コースは作ったが・・・
ＢＩＧとＦＥＤがひとまとまりにならないと当分無理そうな気がする

日本じゃ団体乱立でやっていけるほど層厚くないことに気づけ！

>>115
禿同。

至極御尤も

praに期待age

>>118
praって？

>119
VWの団体
アメ車をお情けで走らせてくれるのでつ
あくまでメインはＶＷなのであって「お邪魔する」という卑屈な姿勢を忘れてはいけないのでつ。

大昔のスキャットの生き残り団体と言うことでつか？

>>114
ヨタ的には

ドラッグ<<<ドリ

ということか・・・

結局ﾓﾃｷﾞに専用コースって話はガセ？

ヨタが専用コース作ってくれれば全て解決。

2005スケジュールまだ？

ＪＤＤＡはスケジュール出てるね

へ〜こんなスレ有ったんだ。
今日始めて見たよ。


俺もチーム持ってPro-Dragしてるが、今年はやはり
ここで噂される様に、悪い方向に向かっているんだな。



DRACもFEもスケが出ないからおかしいと思っていたよ。
でもな、デマか真実かどうかワカラねー事聞いていると
悲しくなるからやめてくれ。


とりあえず俺は今年初戦は5/1のBig行く。




お〜い　　このスレ沢山ageてくれ。

今年もﾔﾙんだね
http://www.twinring.jp/shootout/index.html
どうせならちゃんとしたコースを（ｒｙ

結局今年は過去最高に、予定少なし・・・

5/1のBIGはTFとファニーで8台出るらしい。

ハイランドがコース改修、その裏には
名古屋にコース建設という噂は本当？？

>>130
はぁ？またかぁ？
千葉某市、栃木某市、関西某跡地、etc・・・
もう踊らされねーぞ。

>>131
千葉は本当に作ってるぞ
ただ、２００ｍだが・・・

名古屋ぁ？確かに景気は良いらしいが、そもそも建設場所あるか？

>>132
千葉のどこ？

>>132
この際千葉200mでもいい。近場だし。

200mつまらん。
金掛けて糞コース造ったってしかたねー。
>>135みたいな奴らがドラッグを単なる見せ物化して、レベルを下げてるんだな。

>>129
マジっすか？　そもそも国内にTFとファニー合わせて8台もあるんですか？

>>137
３年ぐらい前のRRCのレースではファニーカーが
６台だか８台だかいたような気が。
あいまいな記憶でごめん

>>138
そうなんですか。僕はBERCしか見たことがないもので・・・。
でもファニーだけでも6台揃ったら壮観ですね。さらにTFが加われば
近年にない盛り上がりになりそうですね。富士で開催されないのが
本当に残念です。

今年も俺のレースだね

>>140
おお！　参加者の方ですか？　頑張って下さい。

ドラッグレースの動画はどこで見れるのですか

>>142
ホレ！ＵＳだけど↓
ttp://www.theclashofthetitans.com/vids/default.asp

↑
GJ

明日セントラル走行会に行きます。

今日龍ヶ崎のトラストの大会出た人いる？

>まさしくその0-400mを安全なコースでいかに速く駆け抜けるかを争うレース。
>コーナーもなく、まさしく直線番長で単純明快である。
>ツインリンクもてぎではスーパーウェイを逆走する形で行なっている。
>そして、安全上の理由から1000フィート（304.8m）で行なわれており、
>その距離を僅か数秒で駆け抜けるスピード感は見ていて気分爽快になる。

バカみてぇ、糞だ。
４００ｍじゃなきゃ意味ねぇんだよ。　外人が失笑してるぜ。　

こんなとこにﾄﾞﾗｯｸﾞｺｰｽあったんだ
http://www.ebisu-circuit.com/cosu/top.htm





200mだけど・・・・

>>147
そんなことを言ってはイケナイ。ホンダは鈴鹿ともてぎでドラッグレースを
開催させてくれるのだから、感謝こそすれ糞などと言うべきではない。
富士（トヨタ）を見よ。過去に開催実績がありながら、今年はドラッグNGだ。
もし鈴鹿ともてぎがドラッグレースNGになったらどうする？
ドラッグレースを取り巻く環境は決して明るいものではないぞ。

＞もし鈴鹿ともてぎがドラッグレースNGになったらどうする？

それはＢＩＧ側の意見ですよね？
漏れＢＩＧじゃないから関係ないですよ。

感謝？？？？感謝だって？？？
２００ｍなんぞ頼まれても出ないからホンダには感謝なんかするワケないです。

>もし鈴鹿ともてぎがドラッグレースNGになったらどうする？
そんなに場所で困ってて仙台でやらないのは何故？

最初のうちは面白がってﾓﾃｷﾞとかに何回か行ったけど
もう200のレースに金払う気にはなれないなー・・・

俺は観客だから各団体やサーキットの内部事情は知らないけど、レースが
あればできる限り見に行ってるよ。たとえ200mのレースでも応援してます。

各団体のみなさん、今年も良いレースを期待してます！

さて、明日はPRA&MOONなわけだが天候が・・・・

どピーカンらしいですよ、今日は･･･

ひょっとしてPRA晴れた？

晴れた晴れた。途中暑いくいだったぞ。
漏れのﾜｹﾞｰﾝもパーコ気味だったからな。
そいえば途中、ちょっと目を離したスキに、ﾑﾝのｼｬﾁｮさん、
コースでネッコロガッテ、ゴロゴロしてたけど、ポカポカした天気で眠かったか？
いや〜平和ﾅﾘ

ｼｬﾁｮさんは大丈夫なの？

力なく、ひきつり笑いで手振ってた。
今頃節々が痛くて辛いだろーなー

え、何があったの？

クリクリオート早かったぞ

コースって改修されたの？

ＥＳＰＮでＮＨＲＡの開幕戦を見たけど
そこで質問。

ＲＴって何の数字をあらわしてるの？今もグリーンはアンバーの０．４秒後？

２００５からのレギュレーションでスーパーチャージャーのオーバードライブが最大５０％って出てたが
これはどういう意味？２００４年まではどうだった？？

今のＴＦとＦＣの燃料の混合比は？？

番組もそういうことをちゃんと解説してほしい。
今の解説者はまったく役に立ってない。

解説は岡崎ケンちゃんにしてﾎｽｨ

.

5/1楽スぃみにしてます。開幕はなんか期待できることがあるんでしょか。

日本で走ってるT/FやF/C はなんであんなに遅いんですかねー
アメリカのコースとくらべてそんなに路面状況ってちがうもんですか？

TA/FC、FC、JETが揃って見られるのはBERCとFEだけ？
FEは今年やらないみたいだが。他にも見られるトコあったら教えてホスィ ( ･ω･`)

専用コースは路面の食いつきが全然（？）違うらしい。

海外の話題中心じゃダメか？このスレ

１から読んでみたが団体がヤバイみたいなネタばっかだよな・・・
国内はもう限界だと思うんだよ
１０年前と比べてアメリカとの差が大きくなってると思えるもの
ヨーロッパでもドラッグはかなり人気出てるし

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/24/5310.html
また途中から雨かorz
鈴鹿はものすごい高確率で途中から降ってくるな。
ま、ジェット１回走らせれば興行成なんだろうけど、
TFはちゃんと見たいな。

今から出発する

そうだ！ＴＦとジェットが昼間でに走ってくれればとりあえずＯＫだ。

ジェット(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

年1回の楽しみだったのに今日は残念だったな〜。
ジェットは唯通過しただけだったし・・・。



と思っていたら、さっきから頻繁に排気音が聞こえてきてるのだが再開した？

>>175
まだやってる？

雨が弱まったから、ファニー3回、ＴＦ1回などのデモランの後、最後はジェットやりました。でもウエットの為、自分的にはＴＦが最高でした

>>177
もっかいジェットやったんだ？
雨の中待ってた人お疲れ。

さて、天気も良いしＪＤＤＡでも見に行くか。

ＴＦってなかなか２台揃ってスタート切ってくれないよなぁ。

BERC以外に、今年TFの２台揃ってのスタートが見れそうな
団体or大会ってどっかにある？

>180 ＮＨＲＡ

>>181
　そ　れ　は　確　か　に　そ　う　だ　ろ　う　け　ど

屁が復活するのを待つしかないな。

>>183
いや、今年はもうちょっと無理だろ。
やっぱり去年のレース中止コンボが足にきてるのかなー。

富士で７月末にアメリカンフェスティバルがあるみたいだけど、
これはドラッグやるのかな？

富士でドラッグは出来ません。FEが消滅した事を○倉ちゃんが何とコメントするのか…

ほんもののドラッグコースはゴキブリホイホイ状態だと聞いたことがある。
日本でＴＦをまともに走らせられる場所はないのでは？

仙台はバイト撒けばそこそこゴキブリホイホイだよ。
けど路面がうねってるからＴＦは辛いんだよな。

BERCは菅生やらないみたい。サイトの予定表から削除されてた。
FEはもう絶望的だな。このまま解散するんじゃないか？（怯

暗い話題ばかりだ。もう富士でTFを見ることはできないのか・・・。

保守

>>190
富士で・・・っていうか、日本で・・・って感じじゃない?

関東でまともに４００ｍ出来る所は無いのか？
昔みたいに米軍横田が開放されたらなぁ。。。。
ワイルドスピードは空軍基地でやってたよね？

ｺｺも今年のﾄﾞﾗｯｸﾞ界と同じで寂しいですな、そうですな　(´･ω･`)

>>194
いやぁ、実に寂しいですな。とりあえず、来月のBERCにチョト期待。

T/FとTA/FCは何台ぐらい集まるだろうか？

FEDRAって消滅したの？良かった♪

>>196消滅したの？何で良かったの？

鈴鹿にｺｰｽ出来るらしぃけど1/4mileのﾌﾙ？？

>>198
ドラッグレース専用コース？

>>198
鈴鹿に、って鈴鹿サーキットの敷地内ってこと？
1/4マイルコースじゃ1キロは必要でしょ？

　そ　ん　な　土　地　あ　ん　の　か　！　？

ｺｰｽ図見る限り1/8ﾏｲﾙっぽいんだけど・・・
http://twincircuit.co.jp/info/04.html

茂木は雨大丈夫かなー？
なんで梅雨時にやんの

7/10は晴れるでしょ

ビッグの行い良いからさ
TFは３台
アルコールファニーは6台
スゲーっ
フェじゃなくビッグだよ

フェはホムペまで終わってるね。

BIGがハイランドでやってくれないかな…

せっかくさ、ビッグがんばっているのだからハイランドに
復活して欲しいよ。

週末の降水確率がヤバイ感じだぞ。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/amusement/9/30278.html

>>206
微妙やねー

明日は雨なのか？
微妙だな。

で、結局今やってるのか？
WEBカメラ見たらパドックが閑散としてるんだが……。

今日はBIGやっているの？

誰かビッグのレポお願いします。

>>211
ハリーズのT/Fがめちゃめちゃ速かった。

大山さんがビッグで走ったの！？

>>212
はやかったねー
タイヤスモークもまったくでてなかったし
あの速さで400はしれば5秒台でるかもね

ハイランドのコースって改修したって本当？

アフォや
真直ぐ走るだけで何がおもしろいんだろ

ハリーズT/F3.7秒スゲナー

●●県には自称、●●地区ドラッグ界のヘッドという人がいます。裸の王様みたいな人です。
誰もその人のことをスゴイとか尊敬していないのに自分ではヘッドだと勘違いしています。
誰か裸の王様に教えてあげてください。本当はみんなが王様のことをバカにしていることを。

そのドラッグ界のヘッドって富士でＣ１５００の荷台からコース上に落ちて大怪我した人・・・？
キャンギャルも錦のキャバクラの従業員の素人でスタイルは良いがブサイク

>>218
これってカン○イ地区の○○○の事じゃないの？

誰なのか　　晒せよ　　許す

ダメダメ、訴えられるから。

そいつってさ、何かに乗っているの？

誰でもいいから盛り上げてくれ〜

名古屋に専用コースが出来るって、本当？

またか・・・

>>225
詳しく

もてぎ9月ｷﾀｰ

なにが？

http://www.fedra.jp/

ﾜﾛﾀ・・・・・・・・l||li _|￣|○ il||li

>>230
ﾅｷﾜﾛｽ

ハイランド大丈夫か？

>>230
これって……何だ？どういう事だ！？

出会い系に商売替えしました。

スポーツアイの解説者はしろうとか？
インディーカーとＴＦの比較の話で「インディーカードライバーにＴＦは運転できん」といっていたが
ジョンアンドレッティがＴＦ乗ってたじゃねーか

「ＴＦドライバーはインディーカーを運転できますが
インディーカードライバーにＴＦは運転できない
と聞いたことがあります」

といってたような・・・

まあ、それぐらい特殊な乗り物だよ、という例えでしょ

いずれにせよ

アンドレッティがＴＦのってセミファイナルまで行ったの知ってたらそんな発言にはならんわな

去年ＧＴドライバーならファニー乗ってたな

誰？

>>237
今日の放送で何度もマイコー映ってたけど二人とも全く触れてなかったな
ま、スタッフで参戦はしてたけど歴史とか他のジャンルには無知ってこった

>>240
バーニーのこともまともに知らないみたいだしね

NHRA見てる人挙手

ﾉｼ

　ノ

AMAがなくなった今、スポ愛解約しない唯一の理由になってる
とはいえ時間が短いな
1時間じゃ4クラスある時はインタビューとか殆どないし・・・
最低でも90分は欲しい
去年から何度もメールでリクエストしてるんだけど少数意見なんかな・・・

ノ

なんで解説は岡崎ケンジじゃないの？

>>244
そんなこといえないよ

>>244
レギュラー放送になる前に単発で何戦かやってた時は
解説岡崎さんでスゲエ良かったんだがな〜
まあPSBのことはよく知らないみたいだったが・・・

よかった。見てる人少しはいるんだ。
ドラッグレースのスレなのに
唯一TV放映されてるNHRAの話題が全然出ないから
国内専門のスレかと思ってた･･･

>>247
今の人より良かったんだがなー。

岡崎ケンジ氏といえばテレ朝が放送権取った時のインディ500で
カーグラの田辺のおじさんと一緒にレースそっちのけで面白い話してたのを思い出しますた。

オカザキケンジ

>>249
全然スレ違いだけどテレ朝がINDY500やったことあったの？
地上波はTBS(と最近の日テレ)だけだと思ってたよ

>>251
97年はテレ朝だったと思った。ルマンと共通のテーマ曲使っていた。

>>252
そうだったのかー知らんかった!
つか、その頃はもうCSで見れたから民放は気にしてなかった
>249の二人の話、聞きたかったな・・・

ビッグはフェドみたいにDVD出さないのかな？

とりあえず明日のJDDAに行ってきます。

どなたか今日のJDDAの結果教えてー。

すんません、二回目なんすけど、今日のJDDAの結果知ってる人、教えてください。

決勝は雨で中止でした（>。<）

日本のドラッグレースって半分位雨に祟られてるんじゃないの？

今週末の仙台の天気やいかに？

ほしゅ

age

JD-STERってﾅﾆ??

sage?

仙台でＴＦやファニーが走るの見たいなぁ・・・

age

BIGのエントリーリスト、TFが3台、ファニーが7台か。ホントに走ったら凄いね。

>>267
ｳﾎｯ!

いいｽﾚだねぇ、ここ。
もう今年はいいレースを期待できないんで、自前で平日仙台ハイランド借り切って、
アメ車国産欧州車限定！お世話になるときもあるんで一部しかみとめないけど
バイクは今回はご遠慮願いたい。大体車雑誌しか呼ばないからね。
純粋に、データ取り＆練習＆雑誌企画記事等で、集めてもらって誌面で見るぐらいしか
できそうもないね。声かけられたショップさんは意地でも看板車持ってきて、実際のガチンコをしたいですねぃ。
プライベーターも大歓迎だよ。来て欲しいなぁ速い奴限定でね。最低ストックボディー仕様本格軽量なしで
０−４００＞11秒台よか速い連中でね。しぶいしゅざいだねぇ。やりたいよ。

昼飯とか夕飯＆キャバクラぐらい賭けてさ。意地の問題だね。逃げるとこも多いと思うけどねぇ。しょうがネイ。
そういうのりで、平日仙台まで来る変人募集だよ。基本的には最低参加料のみ（10000〜15000円ぐらいで）で
走り放題にしてあげたいねぇ。台数は２０台ぐらいがベストだなと思ってる。
箱車（特にストックベースのカリカリとやりたいなぁ････）うまく行く様に、
祈ってくれ皆の衆！がんばるからよ。（笑
一応予定は11月半ばかな。仙台はだいぶよくなったみたいね、軒並みみんなタイム
伸ばしてるよ。いい改修だったみたいだね。うれしいですよ。まぁそのうち
どういう方法かで、告知するわ。期待して待っててくれ。

↑
小学校からやり直せ。

age

たった一つっ切りのドラッグレースｽﾚじゃねーかぁ？
義理でもageとくっつーのがぁ、粋っモンなんだよ？アンちゃん方。

でアメ車屋系アメ車看板車系の老舗どころサンも、協力してもらえるかねぇ？
頭下げに青ちゃんが行くのかぁ････それもいいねｹﾞﾗｹﾞﾗｱｼﾞｱ

最低参加料のみ（10000〜15000円ぐらいで）で走り放題にしてあげたいねぇ。
台数は２０台ぐらいがベストで平日仙台ハイランド借り切り？
足りない費用は企画記事雑誌協賛？？

age

age

日曜日、雨みたいね・・・

関連ｽﾚ？
つ【http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126996898/l50】

age

雨で一本走って終了に100ﾏｿﾍﾞｶﾞｰ

もてぎ天気予報
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/leisure/amusement/9/30278.html

とっても微妙ですね。

雨後曇70%
一本走って終了に1000ﾏｿﾍﾞｶﾞｰ

一日雨の予報
雨中止だとｼﾘｰｽﾞ成立するの？

明日のＢＥＲＣは中止ですか？
はじめてドラッグレースを見に行こうかと思ってたのに…orz
ところで中止だった場合チケットの払い戻しってどうなるんですか？
それと、中止かどうかはドコで確認すればいいんでしょうか？
質問ばかりですみませんm(_ _)m

もてぎ天気悪いみたいだけど、どうなったんだろ…？

今ＢＥＲＣやってまつ！
１１時スタートでツーヒート制になりましたが風が強い位で特に問題なしで進んでます。
路面は無問題です。今は日も差して来て寒さも無くなりました。
とりあえずジェツト観ないと帰れません

モテギ逝ってきまつた。
ツーヒート制にはなったけど、ファニーカーが７台、T/Fが３台きていたので結構満足でした。モトちゃんの「ハックッシュー！！」だけじゃなく、ちゃんとした解説があったのもナイスでした。ジェットも観ました。

いいな〜実際に見たかった(>_<)

あんなにF/CやT/Fが集まったてのに・・・
もっとレースを前面に出せよ
チアガールだの内山田博だの・・・演出が糞杉
つーか相変わらずペナペナな国歌でしょっぱなから萎える・・・

ま、所詮単なるドラッグショーですから。

俺はあの国歌斉唱好きだよ。ロックアレンジ（？）の君が代がシブい。
で、終わるといきなりプロストックがバーンナウト。あの瞬間はいつも鳥肌が立つ。

NHRAなら生ｼﾝｶﾞｰ国歌斉唱後にTFｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄだけどね・・・

>>292
日本でそれやったら後が続かないよ。あっちを羨ましがっているだけではダメだ。
日本でドラッグをどれだけ盛り上げられるかを前向きに考えるべき。
今年は3戦になっちゃったけど、BIGはよく頑張ってると思う。

>>293
どう続かないの？
整備時間ｽﾊﾟﾝとか考えてもＴＦは最初の方がｲｲ

盛り上がりに欠けるだろ。最初にTFが走ったら、後のレースがどうしても
迫力不足になる。かと言って最初がショボかったらつまらない。
最初がプロストックというのはいい構成だと思うぞ。

最初がミゼッパチだったら萌えるかも。あの怒濤の後退速度は尋常じゃない。

プロストックは今の面子じゃあどうしようもないよ。Ｖ８ターボＣ−１５００はまだしも、残りはカスばかり。
ＨＫＳやブラストやエスコートどうしちゃったのかね。

お前の方がカスやろ。
V8ターボはS-10だアホ。

>>297
ずっとC-1500だと思ってた。ごめんな。
ところでおまえマジレスしてるけど、さてはカスストックカーのうちの誰かだろ？

>>296
俺も同意。確かに今のプロストックカーの顔ぶれでHやBやEのマシンに勝てる奴はいないだろう。
日本のプロストックカーのレベルは１０年前より落ちている。モテギの２００ｍなら５秒きらなきゃプロストックとは
言えないだろう。

ハリーズは来年出るのかな…

１０日のＨＫＳ日本一決定戦って、どうなの？
川崎哲也サン走ったりするの？

299>>
じゃー２００ｍ５秒台で走ってるファニーの連中はアルコールファニーじゃなくて
カスファニーって事か？カスストックと混走でいいんじゃないの特にマリーＯ−なんて
Ｊｒガスドラと混走でお願いします。
それにアメリカに逝った奴ら今じゃ日本の家族への仕送りでさえいっぱいいっぱいで
日本に車持って帰る元気も無いらしいぞ
教えてカスクラスの人

マ○ールーはストレス発散に来てるだけですから

ストックでも自走で来てる人(３５０)にカリカリの４２７とか４５４で負ける人多いね
金ばっか掛けて人間が付いていってない感じ、そして発狂して辞める
腕で楽しみなよ腕で

296>
お前がカスだ！
チンカス野郎！

＜３０３
それにしてもＯリールーは遅すぎ
あれじゃー逆にストレスたまるだろ

>>305
あんま叩くと売ったアー○ガレージも可哀想だし

加速最高！
http://www.zentastic.com/videos/bmevideo-3.wmv

マリー○ーってアー○ガレージで売ったの？
てっきりハ○ーズのcorVetteかと思ったが…

アー○ガレージ経由で買わされたと聞いてる

ヤフーオークションに出てなかったか？
つー事はお台場で街路樹なぎ倒し一般道の信号待ちの最前列までダイブしたあの伝説の
シャーシか？

>>310
なぬそれ？

>>310
詳 し く ！

test

マルーリーの事はいいから、カスストックカーの話はどうなったのよ？
カスストックカーはカスドラッグスターと混走するというのはどうかな？
多分、カスドラッグスターにも勝てないだろうな。

んな事よりカスフューエルとカスファニーの話だろ。

カスジェットの話はないのか？

＞＞３１１　３１２
１０年ぐらい前に、今は無きR○Cがお台場の特設コースで無理やり１００ｍのドラッグレースを開催したことがありました。
そこにある１台のファニーが出場したのですが、ゴール後止まりきれずに、フェンスを突き破って一般道路まで飛び出していって
しまい、赤信号で信号待ちしている一般車両のすぐ目前まで走っていってしまったという事件でありました。
ドライバーは結構なケガをしたようですが、主催者の判断で、今救急車を呼ぶと警察が来てレースが中止になってしまうとマズイということで
救急車も呼ばず、ドライバーは乗用車のシートをリクライニングさせたところに寝かされていたそうです。
その間、ケガをしたドライバーは痛みで、ずっと唸っていたそうです。残念ながら、このドライバーは現在生きておられないようです。

317>>
アホ！怪我をしたドライバーは今でも生きてるぞ！
元気にカスストックカーで走っているぞ。しかし今年は１度もレースに出てないな。
どうしちゃったんだろうな？誰か知ってる人オセーテ。

318 >>
今後彼はサーキットに現れる事は無いだろう・・・
井手よ中島よ彼はおまえたちを恨んじゃいないよ
恨んでるのは、彼が突っ込んだ直後にさっさと姿を消したホタテマンの事だけだ
皆でご冥福を祈るしか無いな

そう言えばカスストックで富山の白い３３は今年レースに出てないが
どうしちゃったんだろうな？仙台でひっくり返ったか？オセーテ。エロイ人

バカなおまえらにアンカーの打ち方を教えてやる

>>318　>>319　　　は自演

ってな感じで全部半角な、ちなみに上の１行は例文だから

そう言えばカスストックで愛知の白い３２は最近仙台のレースに出てこないが
どうしちゃったんたんだろうな？以前、仙台でストールしまくって自信を無くしたか？オセーテ。エロイ人

ひっくり返りたく無いだけだそうです

400m走るのが怖いだけだそうです。400m走ると、ボロがでるから走らないそうです。

カス談義に盛り上がってるな。

カスファニー４秒台。米→1/4マイル、日→1/8マイル。

これぞキングオブカスだと思うがどうだろう。

ﾏｧﾏｧ、ｶｽでも>>291みたいに鳥肌たつ人もいるんだから
ｶｽでも存在意義あるんだよ日本では

そうそう。おまいらみたいに目の肥えた人ばかりじゃないんだよ。
内輪で叩き合いばかりして、みっともないったらありゃしない。

>>325
ファニー４秒台。米→１／４マイル←ナイトロ、日→１/８マイル←メタノール。

これじゃ比較にならにと思うがどうだろう。

>>328
上っ面しか知らないガキなんだからほっとけ

いくら擁護したところでカスにゃ変わりねえ。

どんどん臭い燃料で走ってくれ。

確かＮＨＲＡはトップフューエルファニーカー（４秒台）とアルコールファニーカー（５秒台）の両方あるだろ。
日本はＮＨＲＡのアルコールファニーカーのレギュレーションに準じてやっていると思ったのだが。

摩擦係数が違う専用コースでのタイムと比較しても意味ないのでは？
それとも仙台の摩擦係数は本場並みなの？

↑↑モテギと変らんよ

細かい状況がわからんのに安易にタイムのみで語るのはマヌケ
５年勉強してから書き込め>>325　バカさを披露されてもなｗ

カスにカスが群がる。
めでてぇ奴らだな。ｗ

>>325
あんたがドラッグ界一番のカスです。間違いない！

３２５のような奴に限って、中途半端にドラッグの知識があって、知ったかぶりして
回りの人間に語ってるんだろうな。多分ＢＥＲＣのどこかのクラスで走っているんじゃないかな。
間違いない。

>>337-338
カスチーム関係者、必死乙。

だから内輪で叩き合うのはヤメレ。もともと狭い業界なんだから。

>>338
走ってたらこんなマヌケな比較しねーってｗｗ
話に混ざりたい無免許野郎だよ>>325は

>>341
カスチーム関係者、粘着乙。

>>325
カスストッククラスドライバーハケーン

車を買えない貧乏人の妬みレスが続くな　　　ﾌﾟ〜

トップフューエル　4・5秒　アルコールドラッグスター　5・5秒
ナイトロファニー　4・7秒　アルコールファニー　5・7秒
といった具合にアメリカでは、燃料やシステムの違いで約1秒遅れで走るのが
大体のマシンの個体差の基準。

日本でＴＦが、仙台あたりで6秒で走るとして、アルコールファニーの基準は、
１〜１・５秒遅れぐらいが、基準。ＴＦが5秒で走りきれるコンディションならば
アルコールファニーなら6秒台くらいで走りきれる。

路面のちがいは、かなりある。クラッチのロックアップ率を（路面に伝えるパワーと思ってもらっていい）
０％〜１００％とすると、アメリカの路面なら８５〜１００％でもグリップできるが
日本の路面だと４０％程度でもタイヤスモークが止まらない状態でゴールすることになる。
それぐらい、日本のコースは、普通の舗装路面と同じで、パワーを推進力に変えにくい
コンディションのコースでのレースとなるため、タイムが詰めにくい。

日本でタイムを出そうと思うと（タイヤスモークを止める状態にする）２０％くらいで
やらないときれいにノースモークで走りきれない。

パワーを捨ててきれいに走るか、パワーを上げすぎてタイヤスモークでタイムを
落とすか微妙なセッティングが必要。

同条件のレースならマシンにトラブルが無いとして、プラスマイナス0・5秒くらいの
差で走るマシンとドライバーならＯＫなんじゃない。

>>325
あなたこそキングオブカス。
345のチンカスでも煎じて飲んでくれ。
反論あれば何か書き込んでくれ。

カスストックでは静かだったが、カスファニーと出たとたん賑やかくなったな。
きっとマジ関係者なんだろな。
どんどんカススレになってきたわけだが。

ＮＨＲＡ18戦インディアナポリス
いまＥＳＰＮで放送してるね

はじめてみたけど
おもしれーな

どうでもいいけど
アメリカンのチームウェアってかっこいいな
スポンサーロゴがいっぱい入ったやつ

白人はスタイルからしてカッコいいからな。背が高くて足も長い。
なに着てもカッコいいよ。
ＢＥ○Ｃに出ている外人のオジイサンがドライバーのチームに１人短足のクルーがいるよね。
あの人を見ると、なんか嬉しくなるのは俺だけかな？

ジムヘッドおじさんは2004年はトヨタのサポートを受けてたそうですが、
今年も同じチームで走ってるんでしょうか。

>>350
あの人最高にすき。
バーンアウト後のバック誘導のときなんか、ついていけてないし。

何で？

井手は元気か？

>354
井出って・・・。いったい何年前の話してんのよ？
あんたなんか井出に恨みでもあんの？粘着質。

>>355
なんでそうなんねん？ｷﾁｶﾞｲか？

俺も気になる。当時がんばってたしな。元気やろか？

中島は元気か？

また内輪話かよ。ホントにこの業界は排他的だねぇ・・・。
もっと外に開かないと未来はないんじゃないか？

愛知の三河にコースが出来るらしいけど
何か知ってる人いる？フルスケールと聞いたが

ハーフスケールちゃうか？

>>354 >>357
カリスマハケーン

>>359
カリスマハケーン

>>319　>>320　>>325　>>336
同一人物

↑↑
残念ながら違いますよん
つーかそんな事どうでもよかっペ
そんな暇あったらメインベアリングでも交換しとけ来年のＢＩＧの為に

自己破産者いない？

↑↑
えっ！誰か関東方面で飛んだの？

トップフューエルやファニーカーが使っているスライダークラッチって、どんな物？
誰か教えて。

一般的なクラッチは、フライホイールにクラッチディスク１枚がスプリングの
圧力で、圧着させてある。強化品としてツインプレート（ディスク２枚）等もある。
当然、硬いスプリングほど圧着率は高いが、クラッチが重たくなる。
ディスクは、許容範井を越えるとスプリングが、回転を抑えきれず、ディスクが
すべりだし焼ける。長期間使用のディスクの磨耗でもすべる。
圧着率のアジャスト等は、一切出来ない。

スライダークラッチは、３〜５枚のディスクを使用し、圧着しているスプリングの
レートをチェンジしたり、スプリング自体の圧着率の微調整が出来るようになっている。
その上クラッチシステム外周に取り付けてあるレーバーに取り付けられた
カウンターウェイトのウェイトを調整する事によって、回転時に発生する
遠心力を利用して、ウェイトが遠心力で外に飛び出す力も利用してディスクを
押さえつける力も利用している、ウェイトが重たいほど低回転でロックし、
軽いほど高回転時でロックする。
この遠心力を利用したシステムのウェイトが、外側にはじき出される動作、
つまりスライドするからスライダークラッチと呼ぶ。
スロットルを閉じているとユルユルの状態、全開でロックアップ作用でギンギンの状態。

利点は、スプリングの力と遠心力を利用したウェイトとレバーによってさらにディスクを
押さえつけることによってより強大なパワーを路面に伝えることを可能としている。
推奨馬力最低１０００馬力以上のマシンでないと使いつらい面もある。

日本のコースのように、グリップ出来ないコースだとスプリングの圧着率と
重たいウェイトを使ってスタートするとグリップできず、すぐにタイヤスモーク
を発生し、ドラスリが一瞬で煙りになって、すぐにパーになってしまう。
あとイニシャル時のディスクのハイト（シクネス）のアジャストやクラッチペダルのイニシャル等
細かい微調整をダイヤルゲージをしようし１/１００ミリ単位でアジャストしています。

？

>>368
分かり易い説明どうもありがとうございました。聞きかじったとこによりますと、走行するとクラッチ板が減るため
走り終わるとすぐに、次の走行の為のクラッチ調整が必要らしいですね。ドラッグは次のヒートまでにある程度は
時間があるといっても、ミッションを降ろして、クラッチ調整をしてまたミッションを積んでとなると
かなりのチーム力が必要なんですよね。

素人丸出しの質問で恥ずかしい限りだが、TFやファニーってシフトアップしてるの？
まさかギヤチェンジなしで走ってるとは思わないけど、音を聞いているとどこで
ギヤチェンジしてるのかわからないよ。

>>371 ＴＦはシフトないよ。ＴＡ／ＦＣは一部を除いてほとんどが３速だよ。どっかに２速のとこも有るけど・・・。

>>368
詳しいですね
TFかFCを走らせてるチームの方なのかな・・・。

TFってギヤチェンジなしで400m走るのか！　知らなかった・・・。
でも400m地点の速度って400km/h超でしょ？　いったいどういうギヤ比なんだ？
いくらトルクが化け物でも、クラッチミートは難しくないのか？

CVTだったりして。

>>374
ほとんど500km/hでしょ。
あっちはmphか。

はっきり言っちゃうけど、日本でドラックレースやるなら、英語が読めれば簡単だよ。
情報が何でも手に入るからさ。
日本のドラックレースでトップにいるチームなんてそんなレベル。
簡単にまくれるよ。
残念だがそれがこの国のレベル。
マシーンだってアメリカもんでしょ。
何だかんだいって、アメリカから持ってきてるから。
下手したら、自分で全部造ったなんてはったりかましてるとこもあるしね

>>377
ほ〜

で、お前はもちろん日本一なんだろうな

>>378
日本でドラッグ出てません。

俺からも質問。

君はエンジン造るとき、何を基本に造り始める？
ＣＦＭいくつのヘッド使ってるの？


この回答で君のレベルが分かるから答えてみてよ。
熱くならずに冷静に答えてみて。

僕は３７８ではありませんが、エンジンをつくる時の基本は、自分が出ているレースのレギュレーションで許される最大排気量が
基本です。やはりドラッグレースはアメリカ。エンジンは自分では作りません。アメリカのエンジン屋にクレートエンジン（木箱に入って
送ってくれるコンプリートエンジン）を自分所用するのシャシーのタイプと目標ゼロヨンタイムと予算を伝えて注文しました。ヘッドのCFMは２通りあるからどっちにするる？と
質問があったので、日本の路面は滑りやすいのでどっちがお勧めですか？と聞いたら、判らないと言われてしまいましたので
大きい方で御願いしますと言って注文しときました。自分の生半可な腕でエンジンを作ることはレースの勝利に結びつかないと
思いますのでアメリカのエンジン屋にお任せがベストと判断しました。

>>379
世の中の常識では｢名前を聞くときは、まず自分から名乗る｣でしょ？

さぁ君の自慢の仕様から話してくれたまえ

>>378
世の中の常識では｢人に何か質問する時に｢お前｣と相手に言うのか？｣
そんな人間がいきなり常識云々持ち出して、はぐらかすなんて・・・・
そんな君に、何を言ったって無駄のような・・・・
冷静に｢俺の持論は〇〇〇でＣＦＭは〇〇〇だが、"お前"の自慢のマシーンはどんな仕様なんだ？｣
ぐらいは言ってほしいもんだ。
>>378で書いた君の質問だって、君の常識からそれてるんじゃないの？
名前を聞く前に自分の名前を名乗ると言ってるのに、いきなり｢お前は勿論日本一なんだろうな？｣ってさ。
そんな常識も何もあったもんじゃない君の最初の問いかけに俺は答えているのだから、今度は君が答えてよ。
順番を守るって常識でしょ？
アメリカのヤフーで検索すると、親切に書いてあるよ。
日本じゃありえないほど、情報がオープンだから調べてみたら？
返事待ってるから。

おもわず、鼻で笑ったｗ
何を自分で作れようが勝手だけど、
日本で走ってねーのに、簡単にまくれるなんて
想像（知識）でモノ語るなよ。
君、あたまでっかちだな。
ま、よその国で頑張れｗ

んんん・・・・・悲しくなってくるな。

日本のドラッグレースが人気でないのは君みたいな薄っぺらな人間がいるからなんだろうな。
まだ>>378のが熱くていいよ。

>>382
ん〜やっぱりよその国でパシッてると日本語の読解力や常識も無いみたいだな
そんな鼻くそ自慢の通じるモンゴルドラッグシリーズも大変だろうが頑張ってくれ

>>385
馬鹿だな・・・・哀れな奴。

まさか>>378じゃないだろ？変な奴だな

>>386
盛り下げ番長、レスの付かないお前が哀れだよｗ

>>387ＩＤ変わって攻撃ご苦労さん。まあ386は少しかわいそうだな。
読んでみたが、まともなこと言ってるのは386だと思うし。
まあ、最初のカキコでここの住人敵にまわしたからな〜
正論だと思うけど、本当のこと言っちゃいけないぞな。
正論過ぎて援護出来ないほかのヤシども．．．ドラックなんて糞ばっかりだな．．．．．．ぷぷ

>>388
わりーわりー。名前入れんの忘れてた、攻撃とかオマイ馬鹿だなｗｗ
誰のこと指して語ってるんか知らんが、その書き方だと
オマイの書き込みの意味が解るのはオマイだけだな、チラシの裏に書けや

オマイが一番クソなのに気づけよｗｗ

頭大丈夫っすか？先輩！
かっこ悪いですね．．．．ばればれっすよ！先輩！
日本語読の読解力もない馬鹿に、377のカキコは厳しいいな。
だから馬鹿丸出しで粘着してるんですね？！え!先輩？


オマイが一番クソなのに気づけよｗｗ ←先輩！あんたオオニタアツシですか？

追伸
ねえ先輩！どこかで一度会いませんか？
どんなキモィおっさんか見てみたいです。
え？！！！そんな度胸無い？．．．．．．．さようでござるか．．．ぷ

またＩＤ変わるまでカキコできないんですね。
今度は揚げ足取られないよう完璧な状態で来て下さい。
昨日は386に完敗
今日は俺388に完敗
明日も完敗だな。

連投が必死さを物語って涙を誘うな
文章を一まとめに出来ない脳をなんとかしたら？　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

うん、俺も馬鹿だがお前も馬鹿って事でいいよ。

おい、締めるな。
ｵﾏｲﾗもっと続けろ。

>>394
お前みたいな日本語の不自由なやつと一緒にするな
主語、述語って小学校ん時習ったろ
自分の書き込み読み直してみな、文法変だろ？

..................378哀れ..................

>>386＝>>397＝盛り下げ野郎

...............エスパー378...............

お前２ちゃんセンス無さすぎｗ

..............どんな？.............

誰でもいいからTFがギヤチェンジなしで400m走り切れる謎を説明して下さい。
１速でスタートから500km/hをカバーできるなんてやっぱり信じられません。

>>402
信じられない？
そう！信じられない事がクラッチ内で起こっているのだ。
>>368を嫁

>>403は知った振りして親切オナニーか？もっと具体的に知りたいからカキコしてるのだが。
説明お願いしますよ。
お前自身知らないんだろ？

>>404
お前何様だよ

ＴＦやファニーのミッションのギアー比は１：１。つまり市販車でいうと
５速目のギアー比（例外もありますが・・・・）と思ってください。

市販車で５速ギアーをセレクトして発進するとエンストするか、かなりギクシャク
して動かしつらいですよね？

でもドラッグマシンは、通常の５速ギアーにあたるトップギアーの状態でスタートから
ゴールまでその強大なトルクとパワーを推進力にかえて、走りきります。
トルクとパワーの分配は、スライダークラッチを介してアジャストしていきます。

でもドラッグマシンの発生するトルク発生数値は異常なぐらい強大なものです。
他のレースカーやフォーミュラーカーでも比較になりません。

極端ないいまわしですが、わかりやすく言うと７０００Ｒｐｍ回る電気モーターが
２つあったとして、モーターの先端シャフトにディスクグラインダーの歯を取り付
けたとしましょう。
モーターＡは、模型用の小型モーター　モーターＢは、グラインダー用のモーター
それぞれを７００Ｒｐｍで回転させてアスファルトに同じちからで、押し付けると
モーターＡは、もともと非力なため摩擦抵抗に回転動力（トルク）が負けてしまい
回転力を失い、停止してしまうでしょう。

一方モーターＢの方はその特性から、アスファルトを削りながら、回転しつづけます。
同じ７０００Ｒｐｍでもトルク（回転動力）によっておおきくかわります。

つまり５速で発進できるトルクをそなえたモンスターパワープラントが最大の要因です。

あとパワープラントの発生するトルクによって非力な場合ギアーを数段階に
分けて推進力に変えた場合の方が速い場合があります。

たとえばＴＦやナイトロファニーは、１速　アルコールドラッグスターとファニーは３速。
プロストックは５速といった具合にトルクとパワーのバランスでトルクが小さいほど
ギアー数が細かい方がバランスよく伝達できます。

市販車のエンジンの場合トルクが小さいため１・２・３・４・５とギアー比の違う回転数で
効率よくトルクを推進力にかえて動かしています。

逆にＴＦに１・２・３とギアーをつけたとしても１速目のギアーを使い切るのに１/１００秒と
かからないため存在する必要がありません。いかにもアメリカらしい発想です。

ドラスリもただ単にグリップさせるためのタイヤとしての役目だけではなく、
その強大なトルクとパワーでぶちまわされたドラスリは遠心力でふくらみ、直径３６インチ
のドラスリが数十インチ膨張しタイヤの外形寸法を変化させてトップスピードをかせいだり
と、いいかえればタイヤの変形だけでもギアー比を変えるぐらい以上の変化をマシンに
もたらすことが、可能だということです。

バーンナウトひとつとってもＴＦとファニーは、ブレーキラインをロックせずともクラッチにパワーを
少し開放してやるだけでその強大なトルクで一瞬でドラスリを走りながら溶かしていきます。
プロストック等はブレーキロックさせてむりやりタイヤを回さないとドラスリは、溶けません。
これが絶対的なマシンの特性の違いなのです。

シフトアップ時の件も上記の理由に起因します。
トルクの落ち込みが大きいほど（トルクが小さい）シフトアップ時の変化が
目立ちます。
レンコやジェリコをつかっているマシンでもこれは、目立ってしまいます。
サーキットで実際の走行を、見たことがある人はわかるとおもいますけど。
マシンが通過していく時の感じは、私的には、こんな感じです。

ＴＦ　ダァァァ〜ン　て感じで目の前通過（もちろん変速なしダイレクト）
ＴＡ／ＦＣ　バァァァ〜ン　て感じで目の前通過（１・２・３シフト聞き取れず）
ＰＲＯ．ＳＴＯＣＫ　パァァ〜ンパァァ〜ンパァァ〜ン　て感じで目の前通過
（１・２・３・４・５　とシフトタイミングが聞き取れる感じ？）

これが耳で聞き取れるトルクの落ち込み変化の具合です。私個人の表現で申し訳ありませんが、
こんな感じじゃないでしょうか？
ＴＦとＴＡ／ＦＣの音の違いは燃料のちがいだとおもってください。

>>406〜408
詳しいご説明ありがとうございます。多分ここで名前を明かすと誰でも知っているぐらいの
ドラッグ界の有名人とお見受けしました。
下らないやりとりをしている２〜３名のカスがいますが、お前ら恥ずかしいとおもわんのか？

>>406〜408
説明乙です。だいたい想像していた通りですが、もう少し突っ込んだ質問をします。
そもそもTFのエンジンの許容回転数はどれくらいでしょうか？　市販車の5速に相当
するギヤ比というのは例えですよね？　ランエボIXのGTで考えると、5速のギヤ比は
0.761、ファイナルは4.529なので、235/45-17のタイヤ外形を640mmとすると、
7000rpmで約244km/hの速度になります。

仮にTFの最高速を500km/hとすると、ランエボの５速なら14000rpm以上回す必要が
あります。TFのエンジンがそれほど高回転型とは思えませんので、TFのギヤ比は
市販車で言えば10速（？）くらいに相当するということでしょうか？
それともTFのエンジンは14000rpmも回るのですか？

>>410
ＴＦと一口に言っても、若干の仕様の差が在るんですが、およそ９０００〜９５００が許容域です。
レブリミットの様な装置及び機構はルールーで付けられない為、踏めば回ると思いますが、１００００前後が機構的に限界だと思われます。
ファイナルは２．７３が基本のようです。（規定が有るわけではありません）
タイヤは３４インチでファイナル２．７３この状態で９５００まで回せば約５５０km/h
このような無茶な仕様です。
ファイナル２．７３＋１：１のギヤ比であの加速（スタート）を決められるのは無茶苦茶なトルクによるものです。

単純に６０００馬力が８０００回転で出るとしてそのときのトルクは約５４０ｋｇ！！！
クラッチミート時に、このトルクの７０％が出ていたとしても約３８０ｋｇ！！！！

これを元にスタート時にタイヤが地面を蹴る推進力は３０％のロスを考慮しても約１７００ｋｇ！！

アッ！と言う間にタイヤスモーク・・・スタート時のアクセルワークが重要ってことです。

多少（大きな）誤差は勘弁して下さい。

文章から察するとメカニックの方ですか？
聞く所によるとそれらのマシンは
加速Gよりも減速Gのほうが強いと聞きました
減速時には例のヘンテコなハンドルが肩幅位までぐにゃりと広がるそうですが
本当なのですか？

>>411
なるほど、ファイナルがハイギヤードなのですね。タイヤ外形も大きいですから、
オーバーオールギヤレシオはかなり高いですね。ギヤレシオで最高速を稼ぐ
セッティングというわけですね。

それにしてもこの排気量で9000rpmも回るというのは正直言って驚きです。
ボアは100mmを超えると思いますが、バルブもかなり大きいと思います。
よくバルブサージングが起きないですね。バルブスプリングに何か特殊な
ものでも使ってるのでしょうか？　駆動系を含めてかなり特異なクルマですが、
エンジン単体だけを見てもとても興味深いです。

>>412
ラベルの高い話の中に、ちょっとアレッという感じの質問です。もしや○ス○トッ○カーの
関係者じゃないでしょうな？

>>414
探りは無粋だからやめとけ

４１２が本当に○ス○トッ○カーの関係者かどうかはどうでもいいが、案外プロクラスのチームの中にも
レベルの低い奴が混じっていそうだな。

>>413
ボアは４．２５インチを使うことが多いようです。これより大きいとブロック強度が問題になってくると思われる。
燃焼室は半円形のドーム形状（ピストンはフラットかお皿型（真ん中が凹んでいる））を使用して、
サイズ限界のバルブを使用します。大体５５：４５でインテークが大きい感じです。（インテークバルブは２インチ以上）

ＯＨＶ形状でシリンダーに大して各１個のバルブが義務なのでバルブは、できるだけ大きくした感じです。
リフト量は約１インチ以上ですのでバルブサージング（バルブの意図しない暴れ）が大きな問題になってきますが、これに関してはバルブ側とリフター側にスプリングを使用して対処しています。
バルブスプリングだけではサージングが発生するようです。

このクラスのエンジンは確かに特殊なものです。
クーラント未使用、走行毎に焼きつき防止のため分解組立、世界最強の燃費、異常な加給圧等
レシプロエンジンの限界と言っても良いでしょう。
普通（常識的？）に考えると、クランク・コンロッド・ピストン・ブロック・ヘッド全部一撃で壊れそうな使用です。

ハンドルにある親指で操作できる位置にある
アナログコントローラーみたいなのは何ですか？

>>418
それは緊急脱出装置です。ファニーカーとか怖くなって逃げ出したい時にルーフがパカッて開いて
ドライバーがイス事ルーフから飛び出すんだよ。良く戦闘機が墜落する時に見られる光景ですね

>>419
うそつきー。エアシフターのボタンだろ。

>>419　さすがに違うとわかりましたよ。
>>420　サンクス

あるエンジンオイル添加剤販売会社の社長と展示会でお話したことがありますが、ドラッグレースの
トップフューエルのスタート時の動き（ワープするような動き）はUFOテクノロジーが活用されていると、断言されていました。
その社長いわく、「トップフューエルのスタート時の動き方はUFOテクノロジーが活用されているとしか考えられない。そうでないと
あの動き方は説明がつかない・・・。」と言われていました。
「ドラッグレースにはN○SAが関与している。」とも言っていました。ドラッグレースって、恐ろしいレースなんですね。

ある悪質リフォーム会社の社長と展示会でお話したことがありますが、ドラッグレースの
カスストック、スタート時の動き（ウイリーするような動き）はドクター若松テクノロジーが活用されていると、断言されていました。
その社長いわく、「カスストッククラスのスタート時のウイリーはドクター若松テクノロジーが活用されているとしか考えられない。そうでないと
あの動き方は説明がつかない・・・。」と言われていました。
「ドラッグレースにはYAKUZAが関与している。」とも言っていました。ドラッグレースって、恐ろしいレースなんですね。

あるコンパニオン派遣会社の社長と展示会でお話したことがありますが、ドラッグレースの
カスファニーチームのクルーの動き（カッコつける様な動き）はジャニー喜多川テクノロジーが活用されていると、断言されていました。
その社長いわく、「カスファニーチームのクルーの動作フォーメーションはジャニーズ事務所テクノロジーが活用されているとしか考えられない。そうでないと
あの動き方は説明がつかない・・・。」と言われていました。
「ドラッグレースには宝塚歌劇団が関与している。」とも言っていました。ドラッグレースって、恐ろしいレースなんですね。

.............悲しい..............

↑お前がな

>>423　424
422のネタを安易にコピペして寒いネタに改造して書き込むなよ。423と424を読んでいると
あまりのセンスのなさに、俺も悲しくなってきた。423と424は今後気をつけるように。
君達はセンスゼロだと思う。

>>427
あなたは器の小さい人間ですね！
おもしろおかしく進行するのが２ちゃんねるの面白い所でしょ！
クソ真面目な会話してておもろいんか？そんな空気だからＨ４/９月にスレ立って以来
未だに４２７までしか進まないんじやないの？
今後気をつけるように？何で？俺は面白くて良いと思うけど・・・
君達はセンスゼロだと思う？ハイ！確かにセックスレスです・・・
せっかく早起きして２ちゃんに書き込むならもっと楽しいネタを書いてから仕事に出かけて下さい
そうすればもっと明るい人生が迎えられるかも知れないよ？
ドラッグレーサーは引きこもりニートじゃ出来ません！もっと大きな器を持ちなさい！！

>>428
スルーを知らない君がセンスない
そのマジレスもシラケさせてる

しかし面白おかしくってのは酸性

リトマス紙なら青！

どう？

>>430
個人的にはおまいみたいなﾔｼは大好きだｗ

酸性なら赤だけど。

>>428
「おもしろおかしく進行するのが２ちゃんねるの面白い所でしょ！」
と、あなたは言いますが、人の書き込みを少し手直しして、さむーいネタにしてしまっているのが面白いのですか？
私は面白くなく、さらに腹が立ってきたので４２３と４２４を批判したのです。ネタは自分で考えろという事です。
つまらないパクリをしても、読んでる人達は引いてしまうだけです。現に４２５も「悲しい」と、訴えていますよね。
オリジナルのネタがないなら読むだけにしとけと、いいたいです。

話題もどってくれ・・・・祈願

わあああぁぁぁぁぁ赤か！！

>>433
お前の書き込みよりコピペのほうが笑える事実
お前も責任取って読むだけにしとけｗｗ

ちなみにおまいらマグのミッションケースは切り粉が燃えます。
ＮＣが真っ白になりましたから、加工は止めましょう。

マグのケース！！
そんなのあるんだね！ワンオフなのかな？
マグにするメリット何かあるのかな？少しでも軽量するため？
俺なんかの経験じゃ解らないよぉー奥が深いなぁ！
2輪ドラッグオンリーだもんなぁー。
色々ためになりますね。
マグホイールとマグカップは知ってるんだけどさ、、、、、
マグマ大使とか！ごめんよ、、、、、

>>437
見えないからクーラント流さずにやった俺がバカだった。
理科の実験の１２０倍は明るかったけどなｗ

マグホイールをグラインダーでやっつけてみてくれ
燃えるかどうか知りたい

あああ！マグネシウムリボン燃やしたよね！！懐かしい、、、、
マグホイールもったいない悶ナー！！
やっぱ、すっごく軽いのかな、、、、いいな！！

マグナムドラッグをマグだと思って買ったら普通のアルミだった

来年のビッグはもてぎ・鈴鹿２戦ずつらしいね

俺のビッグマグナムは週２戦ずつ頑張ってます

>>441
来年も0-200だけか…

お？　鈴鹿で2戦やってくれるのか。ところで鈴鹿の新サーキットはどうなった？

来年は０−２００ｍが５秒を切れないカスストックカーはＢＥ○Ｃがエントリーを受理しない事が決定したそうだ。
みんなどう思う？

PRAで何かあった？

>>445
NHRAはﾗｲｾﾝｽ取得時に基準ﾀｲﾑを超えなくては駄目だけどね・・・・
日本ではどうなんだろう？ｲﾍﾞﾝﾄ進行の妨げだからかな・・・

おわすれなく

>>446
たぶんこれかと

ttp://www.hobidas.com/blog/akimoto/archives/2005/11/02.html

>>449
またライトレーンか…

>>449
エンジンだけ金掛けて足回りケチるからそうなる
典型的なバカ、レーンのせいだけじゃない

↑
低脳で安易な分析だなぁ
典型的なバカ、育ちのせいだけじゃない

>>452
本人登場かｗｗ
あんなリフトしてトラクション掛けられない足が素晴らしいとでも？

寝言は寝て言え

トラクションって使えば偉いと思ってる奴いるね。
453は、リーフやラダーバーの特性わかってないね。

右ドアも使えるね！
あわうそ、、、、いやいや、かわいそ

リーフやラダーバーって言えば通だと思ってるやついるね
>>454(本人)は必死だね

板バネや４リンクの成れの果てごときで、通もクソもねぇだろよ。
456は理解できてないから、そんなコメントが出るんだな。ｶﾜｳｿ

リーフは効くね！シーズン真っ盛り！！

>>457
本人血管立てて必死すぎ　わははははは！

何かってゆうと本人本人。馬鹿っぽいぞお前。

↑↑
只今カスストリートクラスで盛り下がっております！

振り返ると全てのクラスでカスが付く様なので、
総合してカスレースという事でいいですね？

所で愛知のアーＯガレージが名古屋の錦のど真ん中に自社ビルを建設中って噂聞いたけどホント？
ショールーム完備で全国からドラッグマシーンを買い漁っているらしい！ドラッグ博物館でも作る
気か？建設工事費も１８億〜２０億とも噂されている
全国のカスどもアーＯを見習おう

それなら普通ドラッグコース造るっしょ・・・

>>463
こないだＪＤＤＡで会ったがそんな話は聞かなかった

リアルに否定されて後が続かない>>463はキングカス

↑
またおまえか。もう来るなよ。

>>463
下らないデマばかり書いて喜んでるオマエこそアー０を見習え。

↑
バカだなおまえＯ−トを見習って同じ事してたら借金で潰れてまうわ
話は大げさだがまんざらデマじゃ無いみたいだぞ
アーＯには見習うノウハウも有りまシェーン

>>469
バカだなぁ〜競技系のショップなんだから
借金出来るくらい信用と情熱があると考えるけどな

あの店か？12/9オープンの。Cafe併設なのかCafeがメインなのかいまいちハッキリしないが、
店のど真ん中にTFが置いてあった。

>>471
おおっ、よくご存知ですね。それにひきかえ463＝469は、とほほ・・・・。

463と469は同一人物とみうけられるが、アー０のことが嫌いなのかな？
「借金でつぶれてしまうわ」「見習うノウハウ・・」というクダリからするとライバル関係にある同業者か？

>>463>>469をプロファイリングすると
�@アメ車に乗ってる、もしくは乗せられている
�A現場で会っていて突っ込んだ事情を知っているか噂話好き
�Bエンジンを出して痛い目に会ったか痛い目にあった知り合いがいる
�C金に釣られた取り巻きはいるが本当の友達は少ない
�D箱入り383を買ったが本当は427が欲しかった
�Eメーカーやショップのステッカーが大好き、お気に入りはＭＳＤのキャップ
�F街乗り車には繋がってないＮＯＳのタンクが載っている

�G実は>>463と>>474は知り合いだった。

　　　　　ギクｯ！　　　　　　ｗ

俺のプロファイリング。
>>469
�@友達のホイールやマフラー交換、キャブにマニ、ヘッド乗せ変えあたりが出来る
もんで、アメ車屋をオープンしたが壁にぶち当たってしまった！
�Aアメ車の店をやってはいるが、腕が無いのでアー〇にエンジンなどの機関系
の修理を、業販プライスお願いしてる。
�Bアメフェスのポスターを店に貼ってて、お客などに｢イクラちゃんがさぁ〜｣とか
友達なんだ！と匂わせる話をするが、イクラちゃんに｢お前誰？｣て感じであしらわれる。
�Cなんだかんだ言いながら、親の援助金があるので、今年でオープンして10年目になる。
�D初期のころは、ドラックに出てたが、最近のレベルアップに置いてかれてるので｢日本の
ドラックに出ても意味ねー！｣なんてお客に言う。
�Eそんな店の常連なので｢意味ねーんだ！｣って素直にインプットされるお客がほとんど。
�F何でもかんでも｢O-Hするならエンジンのせ変えたら？｣と言う。乗せ変えのエンジンは、
きまってLT1.
�G自分のアメ車には427を積みたかったが、箱入り383にしちゃった。
＜＜以上をふまえた結果＞＞
勘違いした腕の無いよくあるアメ車屋で本当はアー〇に憧れてる。
腕が無いから｢お世話になってるにもかかわらず、姑息な情報操作｣で陥れようと
する。
だが、10年前と違ってて、そんな幼稚な作戦じゃどうにもならないのにね。

私？私はバイク屋で、ドラックに出てます。

>>477
大爆笑！

�H店の壁には得意げに輸入して失敗した使えないパーツが沢山掛ってる
�I国華ボーリングにガスケット剥がずに出してヒンシュク買ったことがある

も付け加えてちょ

あははは！！！

�J国華ボーリングに逆切れしちゃったので、ボーリングしてくれる業者をイエローページで探
すが、全てボーリング＆ビリヤード場しか掲載されていなく｢今週納車します｣！と、約束し
てるお客さんのエンジンそっちのけで、ボーリングゲームをしに行く！
ターキー取って喜び満足し、今日の夜はぐっすり眠りに着くが、明日会社に行って
テンパル。
�Kしかたが無くアー〇にO-H依頼するが、調子のいいことばかり言って、納車を間に合わせる。
�L納車の日｢結構駄目なところあったけど、全部完璧だから！｣と、お客に言っちゃう。
�M納車の問題クリアーできたから今日の夜はボーリング�Cゲームはしちゃう。

�Nボーリングに目覚めてしまいダイス入りクリスタルボールの輸入がしたくて
　親に１００万借りようかと思っている
�Oボーリング行く時はスカジャン。んなセンスだから嫁に逃げられる
�PSUMMITのカタログを見た客にコンバーターのストール回転聞かれて
　｢公道じゃ意味ないよ｣なんて逃げる、ってかストールはエンストと思ってる
�Qもちろんカムのプロフィールなんて解らない

�Q凄いハイリフトのカムをお客にススメてついでにヘッド洗浄をして、たこ棒使って
すり合わせするがハンパな知識なので当たり面が3ミリ位になっちゃう。
�Rガイドとステムのクリアランスなんてチェックもしないでステムシールをテフロン
に交換するが、組み込み失敗でシールが足りなくなり納車が伸びる。
�Sステムシール組み込み完了して仕事に充実感を味わい、ノリノリでハイカムを組み込み
張り切ってクランキングしたらバルブアッパーカラーがステムシールの頭を潰しちゃって
又部品待ちで納期がさらに遅れる。

いい加減つまんなくなってきたからそれくらいにしといてやれ（ｗ

はい。

ちぇっ！５０くらいまで考えてたのにな〜

だいぶ盛り上がったので、463＝469が誰だかヒントだけ教えてやる。
○Ｅ○○に参戦しているア○○県の国産系のお店だ。

じゃぁ国華ボーリングは正解だったな　　エッヘン！

Ｒ３２かな？　マジで国産屋だったら全アメ車屋を敵に回したな

V8&V2最高！！

>>486
今年のＢＩＧのシリーズ戦はまさに内燃機屋対決でしたな！

愛知の国華か関東のナプレックか最終戦までもつれ込んで、勝敗は国華ボーリングに

さすが１０分台の精密な加工が要求されるドラッグレースには信頼のおける内燃機屋が必要不可欠ですな

463=469についての追加情報がある。
車体の色は白でエンジンはＲＢのもよう。

粘着妻乱。

>>490
じゃお前が面白いネタ上げろよ〜
ほっといても落ちるだけだし、保守になっていいじゃん

>>488
ＮＣ持ってるだけの内燃機屋モドキがいるけど
どうなのかね？値段も一丁前に取ってるみたいだが

どうやらこのスレには粘着キングオブ細木カスコがおるようだな

きっと他にする事ねえんだろ

>>493
ここにいるお前もな

あはははは！！射えてる！！！
この状況をことわざで表すと何だろ.......
｢墓穴を掘る｣かな．．．．．

ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)ﾋｬﾋｬﾋｬ 粘着記念ﾊﾟﾋﾟﾎﾟ

粘着ついでにもうひとつ。
車体はスカイラインＧＴ−Ｒではない。

>>497
Ｓ１５？

粘着粘着って連呼する粘着はほっといて粘着するべｗｗ

Lニッパチ改か！！？？

Z32

結構新型使ってレースかぁ〜。
じゃあ俺はツインミルでエントリーするかな。

もう一回最初から整理してみよう。
１．アー０とライバル関係にある同業者か？
２．○Ｅ○○に参戦しているア○○県の国産系のお店
３．車体の色は白でエンジンはＲＢ
４．車体はスカイラインＧＴ−Ｒではない

さて誰だろう？？？？？

>>502
この時点で本人見たら
わきの下汗ビッチョリだなｗ

>>503さん！
私たちのプロファイリングはずしてましたね！！ｗ
�@まさか、スカイラインとは！！

>>504
来年の鈴鹿は５月だっけ？
今から楽しみになってきたよｗｗ

とりあえずオープンまで1週間切ったので続報。
店名は「Cafe　SANDY'S」
どうやらCafeがメインのようだ（ｗ

>>503
本当はあなた、答えはわかっているでしょ？

>>471
Cafeじゃなくてカラオケじゃあないの。店が終わったらホテルまで持ち帰りが出来て朝までで一緒にいてくれて
８００元とか・・。

>>507
いやいやぜんぜ〜ん解りません
白い車に青文字なんて見たことないです。
な？>>504わかんないよな？

>>508
では、その青文字は何文字？

知りませんorz＝3　ﾌﾟ〜

チョー不安になった>>469は、当たり障りの無い書き込みをしながら、自分の
情報が本当に漏れてるのかチェックしてる最中＝509。
それすら踏まえて、知らん振りする503は面白い！
469よ！相手が悪かったな！ｗｗ
と、はったりだよ！と、匂わせると、言って見る

ID変えながら自作自演して引っ張る程の問題書き込みかぁ？？？
しかもどう見ても無関係そうな大○の店まで晒して。
アー○ﾏﾝｾｰ野郎か。さては○田だな。

>>512
おれは何も知らんと言っとるだろ？
ここまで一度も伏字や名前出してない
アー○だってアーク引越しセンターかと思ってたくらいだ
得意げに伏字で個人名まで出すお前が一番感じ悪いぞ

あ〜解らん解らん　

平和になったな。ﾌﾟ

12月９日はサン○ィーズカフェがオープン。６日発売のデイトナ誌に１ページ掲載されてたぞ。
近くのドラッグファンはみんな集合だ！

おい！デイトナ売れ切れぞくしつで買えないぞ！
>>515の所為じゃないが、、、、、くそ！

>>515
誰だよ錦とか言ったやつ

>>515
463=469だよ。
こいつはいつも根も葉もない下らない話や、事実と違う大きな話を書くのが嬉しいらしい。

また、プロファイリングしちゃうぞ！ｗ

>>463>>469
５１９がプロファイリングしたがっていますが、変な誤解を招かないように、一度本人が出てきて
以下の質問に答えてくれませんか。お願いします。

質問1　あなたはアー０の事が嫌いですか？
質問2　なぜアー０のことを大げさにデマを入れて書き込むのですか？
質問3　あなたはアー０とライバル関係にあるお店ですか？
質問4　あなたはＢＥ○Ｃに出ていますか？

偽者の書き込み断！

質問5　半田コロナに行きますか？
質問6　蒲郡のコースは楽しみですか？
質問7　クレイジーケンバンド好きですか？

質問8　コンロッドは何本ですか？
質問9　近藤内〇気に出したことありますよね？！
質問10　イクラちゃんにタメ口きけますか？
質問11　メタルガスケットはそのまま組み付けるんですよね？
質問12　石館哲夫世代ですか？

昨日、マンディーズカフェへ行って来た。ＴＦ、ＰＳその他の車両が大迫力だったぞ。
ハンバーガーセットを食べて帰ってきた。ドラッグレース好きな奴が行けば楽しいところだな。
463も実際に行ってみたらどうだ？

上手いフリだね＾＾

次はチューズディーズカフェ？　ﾌﾟ〜

>>463は花輪くらい出してるだろ親近者なんだし

おそらく、463は花輪出してないと思うよ。お店に行く予定も無い。
その割にはマンディーが何やっているか気になって仕方ない。
マンディーのライバル店なんじゃないの。

セコイイモでしょ。

463出てこないことには、進行しないな。４６３よ、出て鯉！

某チームはドラッグ初心者のドライバーの為、なかなかファニーカーが上手く走らせられないようですが、仮に１０秒台で走る
６９カマロあたりでＢＥＲＣに参戦していて、ファニーカーに乗った場合なら、どうなるのでしょうか？

まずは、ＰＳクラス等のパイプフレームマシーンでカッコよくバーンナウト
してみてください。

この時マシンがテールスライドしたり、挙動変化で振られているドライバーでは、
ファニーカーは、無理です。

ＴＦとかファニーカーは、ドライバーのセンスがもっとも重要視されます。
アメリカでは、スターター係りの意見が1番いい情報と参考意見になります。

いろんなドライバーのテクニックを彼らは、まじかで何百人と見てきているので、
センスのいいドライバーならバーンナウトのコントロール操作ひとつで、
やれるか？ダメか？確実にわかるそうです。

ダメなドライバーは、何度練習してもダメだっと言っていましたから・・・・
ＰＳのバーンナウトで振られる人がファニーカー乗ったら遅かれ早かれ
クラッシュするでしょう。下手したらバーンナウトで突っ込むかも？

あなたが、上記を実践してみて、振られなければグッドジョブです！必ず乗れます。

アルコールファニーのチーム結成を考えています。どれぐらいのチーム力（人・技術）が必要なのでしょう？
漠然とした質問で申し訳ございません。ちなみに私はあまり友達がいません。こんな時はいくら位の
日当を払ってクルーを雇えばよいのでしょう？

>>531
日本でファニーの個人チームは難しいと思うよ
とりあえずどこかのショップとジョイントでやったら？
ぼったくられるからいろんな勉強しといたほうがいい

現在当方では、日本人初の「女性ファニーカードライバー」の育成を進行中です。
条件としては、「美人であること」「上記のバーンナウトテストで振られない事」
です。

派手に投資して、キャンギャルつけてレース展開するより魅力があるとおもいます。

ファニーカーの整備･メンテナンス代金は、当方で無料サービスでやります。
マシンの手配も当方で、行います。ＵＳＥＤ．ＮＥＷどちらでもＯＫです。

パーツ代金のみお支払いいただくかたちになります。１ＵＳＤ＝￥１５０−で計算します。
輸送にかかるコストは、本人もちとなります。不透明な請求は、一切ありません。

レース参戦の場合トーイングカー＆スタッフも１００％協力しますのでご安心ください。
現在数名の方と交渉中です。興味のあるかたは、連絡ください。

音速のまで読んだ

つーか笑いどころはどこ？

ぼったくったあげくまわす。

ツマンナイ！と、言う事で、>>533のプロファイリングお願いします。

�@釣り糸たらすが、半端なのでせいぜい>>535止まり。

大御所463に代わるニューヒーロー登場の予感。

>>533ですけど、この話は本当ですよ。ドラッグ業界が現在爆沈状態なので、
カンフル剤を打ち込むために、某旧オーガナイザーと芸プロとボクとでの企画
交渉担当と整備の方で、赤字無報酬覚悟で行う予定です。
　
美人TA/FCが誰なのかは、まだ現地点では、明かせませんが。
約２名の方にオファー中です。多少金銭的なからみがあるので、１００％実現するか？どうか？
は、未定ですが、実現すればおもしろいとおもいませんか？

>>538
本当だとしても内容が面白くなさすぎ
楽しいのはお前らの身内だけ
つーわけで次からスルー

>>533
ドラッグ業界を案じての策ということですが、女性ドライバーというのはケーキでいえば一番上のクリームかデコレーションの部分ですよね。
肝心なスポンジケーキ（土台・基礎）がスカスカで不味いとしたら、どうでしょう？
まずスポンジケーキをしっかり作るのが大切かと。一過性で少しは媒体に取り上げられそうですが
果たしてドラッグ界の活性化の起爆剤となるかというと、いかがなものかと思います。
まあ、やっても入ない奴が今からやる人の事を否定するのは最低ですので、がんばってくださいと、エールはおくります。
そこで一つだけお願いがあります。公のレースに出たら、最低２００ｍは、きっちりアクセルを踏めるように
練習してから出てきてください。そうでないと逆にイメージダウンとなるような気がします。

プロクラスってなんでしょうか？賞金が出るクラスです。お客さんを魅了させる事が
できる、走りができるのは最低条件ではないでしょうか？ステージングもまともにできない
というのでは、いかがなものかと思います。そんな所を見たお客さんはいったいなんとおもうのでしょうか？
ドラッグレースにとってもイメージダウンですよね。自分のチームだけの恥じじゃないんです。
ドラッグレース全体の恥じなんです。プロクラスのチームはそこのところを自覚する必要があると思います。

スポンジケーキなんざしっかりしててもマズイだろ
偉そうに語ってんじゃねーよ
匿名掲示板でお前が代表みたいに語るんじゃねーよ

三原順子だったらいやだな。
優子リンみたいなとぼけた有名人が、リアクションタイム目茶早だったら盛り上がるとおもうけど。
まあ、>>542見たいな折角頭も良くて面白いやつなのに、変に尖がっちゃってさ。
ドラック業界はこう言う変に尖がってる奴が多すぎるからダサく見えるんだよな。
ウィーウエーウィーウィル　ロック！！ｗｗとクイーンの低音が超割れた爆音で、ヶバイぶすが先導して、、、、
ダサすぎるもんね。
ウィーウエーウィーウィルここに面白い突っ込み期待ｗ

>>543
ありがとな、オマイみたいな奴にバカにされて幸せだよ、これぞ２ちゃん！
でも尖ってんのチンコと鼻毛くらいだよ
みんな現場で死ぬほどカッコつけてるんだから
ここではバカでいいじゃん、せっかくだから笑いたいしさ〜
ひょっとして俺がおかしいのか？

ps村上ショージなみに突っ込みにくいよ

笑いたいのは胴囲だが、
ｵﾏｲの書き込みつまんねぇんだよ。もっと頭使ってくれや。

>>538
某旧オーガナイザーって○島会長かにゃぁ・・・

ヶバイぶすが先導して、、、、って（笑

でも中村の純ちゃんは、ホントにいい娘だから、
純ちゃんのことは、ほめてくださいね。
まさか純ちゃんが、ぶすってことないですよね？

旧オーガナイザー＝ロードランナー・クオーターマイル・フェド等

>>545
うるせぇ〜ぞハナクソ野郎

いや、馬鹿にしてない。
それは勘違いだよ！！

先日ニュースで見たが誰かゴール後に吹っ飛んで看板にクラッシュした奴いる？

瑞○サーキットで止まりきれずに、ゴール後にクラーーーッシュ！
いでよ、カ○ス○チューナーーーーーー！！！！！
ハアックシューーーーーーーッ！！イエーーーーーーーーーーーイ！！

カリスマチューナーって誰よ？

　俺

俺も

おぉ〜ついに555までいったか…

クレ556

マラカスチューナーで済んません・・・

怪我しなかったのか？

誰が事故ったの？

カリスマチューナーって？誰？
国産車系？米車系？ＶＷ車系？

カリスマチューナー　＝　えちざんやひょうた

>>561
ずばり国産系です。そして自分のホームページの中で自分のことを、カリスマチューナーというハンドルネームで
ＢＢＳの書き込みに回答していると思われます。

>>563
ひょっとしてZ-32.RBの方でしょうか？
で、その時クラッシュしたマシーンは、
なんでございましょうか？GT-Rですか？

>>564
クラッシュしたマシーンはエ○サ○マ○です。

その１５年前クラッシュしてフレームがＳの字になったＯスＯンＯルは今アフオクに出とるぞ！
紺色でショートノーズのオバフェン仕様なぜか出品者はファニーカーの臭いプンプンでございます！

>>552
同じ場所でクラッシュしたガスドラの詳細希望！

>>563
ミ○君参上！

また、うわさがでているゾ！
君は知っているかな？
あのチームのドライバーがなんと！！チキンだった！
そしてあのチームのキャンギャルが。。。。だった！
またまた、あのオーガナイザーが復活！！！した？？
しっているかな？
２００５年最終章の・ウ・ワ・サ・！！！！！！！！
はじまりはじまり！

大晦日age☆

なあみんな！あけましておめでとう！
２００６年は最高のドラッグシーンをエキサイトしましょう！
プロファイリング２号でした。

>>571
はやっ！

ってかみなさん仲良く来年も遊びましょう。
プロファイラー１号より愛を込めて

１号さん！
明けましておめでとうございます。

今年は、誰かが２キロ直線のドラックレース場を造ってくれますように。

こいつらのせいで糞ｽﾚになった件について

↑新年早々>>463必死の反撃

【FONY厨】とは：世間では世界的先進企業として名高い家電メーカーソニーまたはSONYに対して
　　　　　　　　ネガティブキャンペーンを行うｱﾝﾁｿﾆｰ派人間の事である。
　　　　　　　　　FONY厨は ソニーの事を「FONY」「ﾁｮﾆｰ」「ｸｿﾆｰ」等と称し、
　　　　　　　　 主に故障や対応の事で言い掛かりをつけるのが特徴である。口癖は「ﾌｫ━━━━━!!」。
　　　　　　　　 株価が下がると喜び、逆に上がると怒り狂う。 任天堂、Apple、松下等、
　　　　　　　　　多種多用の市場でｿﾆｰに敵対する企業のﾕｰｻﾞｰがFONY厨の大多数を占めている。

　　／:::::::::::::::::::::::::＼ 　　現在FONY厨はハード業界板やソニー板で絶賛ネガティブキャンペーン中！
/:::::::::::::FONY厨::::::::::::::::＼
|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|
;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
|::（ 6∪ ー─◎─◎　）
|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
　|∪<　∵∵　　 ３　∵ﾉ
　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 ＼＿＿＿＿_／ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
「FONYつぶれろ！ﾌｫ━━━━━!!」

>>575
馬鹿だなあ、それ俺じゃねえよ。Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ

え！マジ！！反省しました。

>>577
じゃあ君が盛り上げてくれ

>>576
意味不明だが、顔文字はDENS●社員に良く似てる

ビッグのＴＶ中継って地上波？？

棒君！
何？企んでいるんだ！？？
もう人を騙すのはやめなさい！

バイクでさ、あ、ZZR1100なんだけど何秒くらいなら偉い？

むしろ四秒

>>583
お前バカだろ？検索って言葉知ってるか？

まあまあ、怒ノーマルで９秒台なら、ここに居る皆が土下座するね。
ねえみんな！？

あ、俺さ去年ノーマルで10:248ってのなんだけどまだ遅いんだよね？
でのRTがプロスタートだと1秒くらいかかるんだよねー　　むｚかしい

>>587
こんな糞スレで聞かない方がいいぞ。

タイム聞いた途端に誰も書き込まなくなったのはﾜﾛﾀな

BERCって今年は3戦しかないの？
他にTFやファニーカー見られる大会はない？
（さっきFEDRAのサイト開けたらアダルト広告になっていた）

>>590
このスレ見てるなら日本でドラッグレースが隆盛しないのも納得だろ?

>>589
10切ってからじゃないと話にならないもんな

今年はカスストックチャンピオンが０−２００を５秒切れるかどうかが見ものだな。

>>583
あ！勿論0−400だよね？

>>587
RTはETに関係無いょん

ボーブン！
今年は走るの？
ノンベは鈴鹿は遠いって？　じゃあ自分の会社の前ではしればぁ〜

↑脳波の検査をお勧めする

やべ、596の意味がわかる漏れって・・・

>>597
おまえ！オレが誰か知ってるの？

600ゲト

>>599
おまえ！みたいな会話語句と文法を知らない馬鹿なんぞ知らん

盛り上がってまいりました

>>601
きさまのようなチキンは相手にならん！
どうせ踏めねえだろうな！？

>>603
！と？が大好きなんだなｗｗ　お前バカだろ？
踏めばエライのか？オタンコナスちゃん

女性ファニーカードライバー誕生記念

しかしちゃんと動くエンジンで走らせたれよ
今年は笑いネタ満載の予感

↑応援宜しくお願します。

応援はいいけどスタートでエンジンストールは無しな
その程度のエンジンなら走るなよ

エンジンは、問題ないのでわ？

>>608
ちゃんと組めるようになったのか？

>>604
オタンコナス？
おまえジジイだな？
なんだそれ？
バァーカ　死ね！

↑必死すぎて寒い

おしおきだべぇぇ〜

女性レーサーはファニーじゃなくて、プロストックカーの方に乗せたら？

↑なんでかな？

つか女載せて盛り上がるのかな？

うん〜どうなんでしょ〜　
女性が乗る以前にこのチームは？
まともに？走らせてる？チーム？なのか？なぁー

>>616
女性レーサーと言っても、三原順子の時代（20年前）ならまだしも、なんか発想が古い感じは否めません。
まあ、本人達は一生懸命やっているわけだし、そっと見守りましょうよ。
そこで、５月７日に鈴鹿でマルー〇ーに勝つことができたら、評価してあげませんか？
みなさんマ〇ーリーと女性レーサーのどっちが勝つとおもいますか？

つーかどこのチームで女性ファニードライバーを仕立てたって？
エンジンはＳＢとかか？

関東のチームかい？
まさか関西じゃねーだろーな？

↑正解

>>618
いくらなんでもファニカーがＳＢ（スモールブロック）なわきゃねーだろ。
もしかして、おまえは４６３じゃねーのか？

マジレスすると、鈴鹿ではまだ女性ドライバーはトーイングしかしない。
モテギで乗る予定。エンジンはＢＡ９８　ＢＡ５ファットヘッド８６００ccＶ−８
スクリュードライブスーパーチャージャー＆ＬＥＮＣＯ　ＳＴＲＡＮＧＥアクスル
過去のシリーズ戦より、エンジン・ミッション・ファイナルなど仕様変更一切なし。
燃料ＶＰピュアーメタノール使用。軽〜くスリーサウザントホースパワー以上を発揮。

彼女は、けっしてキャンギャルにレーシングスーツを着せたような飾り物ではない。
過去の実績とドライビングセンスからするとかなりいけるハズと判断？！
彼女とマシンの総合能力からいくとベストマッチで乗りこなせれば優勝も可能。

エンジンストールばかりで、まともにスタートしたことあった？
走らなきゃだだの飾り、しっかり組めるようにならないとね

Ｇでナルシスト姉ちゃんの生理が上がらないことを祈る

煙もくもくＧﾅｼ！

バーンナウト番長！

>>618
分かっているようで、どこか抜けてる。ヤッパリおまえは４６３だな？
そして、その正体はカ〇ス〇チューナーだろ。

>>621
Ｊスポ乙

笑われん程度にガンバレｗｗｗｗ

>>621
マルー〇ーのライバル出現だな。

>>625
マジでカリスマチューナーって誰よっ。
マジで愛知のＰＳドライバーの人？

>>621
多少の笑いネタがあったとしても・・・・
腹の中で笑って寛大に見届けてくださいまし。

>>627
マルー○ーは現在どんなフィーリングなのでしょうか？
最新のインフォメーション欲しいです。
ナルシスト姉ちゃんは、けっこうやるんだけど・・・・
ダメかな？ドラッグ詳しい人から見て、どうよ？

>>628
まぁ台数増えるのはいいことだよ
しかし速かったらスゲー！遅かったらギャハハハ！ってなるだけの話
個人的にあのナルシストぶりが鼻に付くがなｗｗ

Jソッポすでに笑笑ww
ドライバーがよくてもメカニックがなww

>>629
どういう感じのところが、彼女ナルシストなのかな？
参考までに教えて？いい女性なんやけどね？！

>>630
メカのどこが、いけないのでしょうか？過去ＦＣ２〜６台出場の大会を
１０大会出てＷＩＮトロフィー５本ありますが、勝率だめでしょうか？
マネーのからみで、過剰整備をしないので、はたから見たら手抜きなのですかね？
マシンの動力性能維持のための必要最低限の条件でしか、パーツ交換・調整・補正
メンテナンスをしないのでそれのことでしょうか？どうでしょう？

お邪魔します。
バイク用Rホイールサイズが18インチ径／5インチ幅に合うグッドイヤーのドラック
スリックって無いでしょうか？
インターネットで探したのですが、判りませんでした。
勿論グッドイヤーのHPもチェックしました。

空気嫁

>632 バイク用Rホイールサイズが18インチ径／5インチ幅に合うグッドイヤーのドラック

ミッキートンプソン製PART #3220
になると思うな。コンパウンドは「Ｌ７」なので同社では中くらいの硬さだな
ミッキーはグッドに比べて路面への張り付きがキツイ感じ（４輪用使用の比較）だから
出足は良いけど後半でロス多いかも？（個人的見解だから気にするな）

基本的にバーンナウトは短めかスルナ！使用です。

ttp://www.mickeythompsontires.com

>>631
みんなストールの印象が強くて、Ｊスポさんは動いた５割の印象が強い
ただそれだけの話でそ？　今年全大会ビッグエンド迎えられればいいんでない？

いい女性なのはＪスポさんの印象でナルなのは俺個人の印象ｗｗ

つーわけで俺はマ○ールーを応援します。

>632 バイク用Rホイールサイズが18インチ径／5インチ幅に合うグッドイヤーのドラック

634です。あの後確認してたら有ったようです・・・
グッドイヤー
Product Code：808-351-919　コンパウンド　Ｄ３


一応報告までに・・

今年のファニークラスは楽しみだ。
美人レーサーとマ〇ーリーの直接対決を見てみたい。
アラキさん、美人レーサーを鈴鹿からデビューさせてください。モテギまで待てません。

プッシュロッドは同じ長さの物を組まないとね？
寄せ集めをお客さんに出しちゃダメですよｗｗ

>>631
優勝の勝率・・・自慢ですか？

マネーのからみ・・・余裕のあるチームはいないのでw？

メカニック・・・走るたんびにモクモク
　　　　　　　　メカニックの技量でw？
　　　　　　　　それともドライバー？

マ〇ールー・・・意識してるの？（意識してるなら情けなー）

多少の笑い・・・相手のチームに迷惑にならんよに　

鈴鹿での優勝を楽しみにしてます

>>639
マジレスすんなバカ！面白くねーんだよ
笑いセンスゼロだな

>>634さん

どうも親切に情報有難うございました。
感謝しています。
有難うございました。

マルー〇ーは２７日某サーキットにてスタート練習する模様。マルー〇ーファンは応援にいけよ。

>>642
ハイランド？

閉鎖中だよ

セントラルか？
がんばれマリールー！Ｊスポなんざストールするから勝てる！

>>カ〇タさん
今日のテスト走行はどうでしたか？

>>628
カリスマチューナーは誰かって？ここでズバリ書いちゃうと問題なんでヒントだけ。
愛●県で〇い色の〇３●のＰ●クラスにエントリーしている人。これなら誰だか分かんないだろ。

愛媛県で濃い色の４３０のＰＳ？

いねーわな

先週マルー●ーのヨシ●社長と話したが、すこしづつだがドライバーも上達してきたと
言っていたよ。みなさん、鈴鹿ではマ●ーリーの応援よろしく。

マ●●ル●っ●●スタ●●屋●の●？

マリー●ー・・・・間違い
マ●ーリー・・・・正解

マルーリー正解。

http://www.mary-lou.com/

vs



http://homepage2.nifty.com/DRAGON-KB/

キ●チさんの顔が怖い。

腹へったんで、今からマンデーズヘ行ってミソカツバーガーセット食いにいこ。

そうすると、ア○ラ氏は今年のモテギからメカニックな訳？
不思議なチームだな。

レースイベントが少ないから
TFや、ファニードライバーはつまらないのではないか？
どこかでひそかに走るならここにレポクレヨ

俺んちは、春にアルコールカーの練習するよ
どこでやろうか検討中

>>656
アルコールカーってドラッグスターのほう？ファニーカーのほう？どっち？

日本でアルコールのドラッグスター持ってるトコ在るの？走ってんの見たことないよ。

BERCの初戦前に練習するアルコールかナイトロのチームいる？
どっか練習できる近い場所無いかな？

練習しないでしょ

練習しようよ

雪が溶けたら仙台で練習しよう。

どんな練習するの？

そだね、仙台で練習しようか？
うちは、ほぼスタート練習だけだよ

http://video.google.com/videoplay?docid=6133912955628716829

hosyu

おまいらまだ冬眠中？

来週あたり起床

今年のＢＥＲＣ鈴鹿は、ＴＦとＦＣは、何台エントリーあるのだろうか。

u

BIGの地上波放送ってﾎﾝﾄにやるの？

みなさん茂木の準備はよろしいか？

>>672
エントリー少なそう

誰かマンデーズのミソカツバーガーセット食べた？

マンデーズ行ってミソカツバーガー食べましたよ。でも何で○リーズのTFとFCがおいてあるのか不思議。○ート○レージが○リーズを買収したか！

茂木どうだったの？？

>>676
煙かった。

おい、おまいら！DRACがﾅｶ島と組んで復活するそうだ！





























という夢を見た4/1。

つまらん夢だな
ｶﾜｲｿｽ

フェドの方がありそうな話すね・・・

みんなＳＵＺＵＫＡの準備はどーかな？

音速の名無しさん　675

↑何でフシアナやってんの？

鈴鹿のBERCドラッグレースでJET走るの？

できれば雑魚はいらねーのでJETだけ10回走ってくれれば一番いいのだが。

>>684
俺はお前みたいな雑魚に来て欲しくないが

>>684
セントレア逝け。

>>684
旅客機のターボファンじゃだめなんよ。
音がショボイし第一空港じゃ距離が離れすぎて迫力不足

JETカーは戦闘機用のターボジェットなんだろ？

あ、>>686だった

>>687
それじゃ空自の基地祭でも行けば？
４〜５０年前の払い下げエンジンじゃなく最新が見れるぞ。

つーかジェットエンジンなら軍事板でもいけよゴミ
ここはレース板だ

どーでもいいけど、戦車はいやじゃ

今日のﾊｲﾗﾝﾄﾞ天候は？

モト西沢のHP無くなってる
どうしたのかな

ﾊｸｼｭｰ

9時から17時までやるのかよ

鈴鹿に行くのは止めて

ポートメッセのローライダーショーに行くことにしました

去年鈴鹿に行ったけどつまらなさすぎる

ＧＷの最後の日を捧げる価値無し

>>696
誰もお前に来てくれなんて言ってないし〜
ハイドロ野郎に用はねえ

鈴鹿ＴＦは、２　ＦＣは、４

事実上日本唯一のシリーズが鈴鹿と茂木オーバルてのは寂しいね…
やっぱ専用コースがたった一つ、それも仙台ってのが痛い
結局専用コース造るって噂は噂でしかなかったのかなー？

関東か中部にキッチリしたフルスケールのコースが欲しいよ
誰か民間空港買ってくれよ

>>700
神戸空港買おうぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>698
今年は2台揃ってのスタートが見られますように。。。

>>701
農道空港のが現実的かもな。

鈴鹿はTF走るの？？

>>704
http://www.bigend.net/dragracing06/resurt/rd1_entry.html
走るはず、順調なら。

ハリーズ出ないのか…

埼玉班は出ないってさ

>>703
田舎の使ってない空港いいね
苦情も来ないだろうし。
１kmあれば最高だな

>>708
たとえばどこ？

5月7日の鈴鹿は天気がビミョーだな。去年みたいなのはカンベンだ。

ところでこっちの鈴鹿がオープンしたけど、誰か行った人いる？
本家鈴鹿とどっちがドラッグに向いてる？
http://twincircuit.co.jp/

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16859480
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g33795255

こりゃ雨っぽいな。

５月７日当日の降水確率が、５０％なら、
参加を見合そうとおもっているのですが、
みなさまは、どうでしょうか？参考までに。

>>710
ツインサーキットは公式で直線４００取れるって書いてあるが、全長２．２であの形状では
ゴール直後に左４０度コーナーって感じだから減速考えるとあまり変らないと思う・・・

市販車改造（ドラッグシュート無）であれば３５０ｍ位走って減速が可能かな・・・
どうなんだろね？？

まぁ、鈴鹿のBERCはなんだかんだ言っても観客1万人超えるからな。
ツインサーキットは少なくとも見る側としてはスタンドがないからダメだろう。

その大昔、横田基地でドラッグレースがあったけど、スタンドがないので
見るのは大変だったそうだ。

>>714
400てのは計測、減速あわせてだがら実質0-200が精一杯

予報だと雨かよーーーー

なんで俺が鈴鹿に見に行こうとすると雨が降るんだよ・・

http://plaza.rakuten.co.jp/dragmegu80/
あら、残念

早速断念か口ばっかだな、このババァとＪスポはｗｗｗ
と言っても雨だから走れねぇけどな

７１８ずっと見てっけど、虎ウトマンとかっての亜キラだろ
あんだけ馴れ馴れしく書かれちゃ普通嫌うだろ
その女に相手されねえから亜キラがいじけてるだけなんじゃねぇか？
業界引っ張るならみっともねぇ事書くなよ！みんな見てんぜ！

どぉでもいいけど天気よくねえから行くの迷うな

http://www.nifty.com/weather/leisure/spot/circuit043.htm
少し良くなった？？

>>720
あんなババァずっと見てるお前もどうかと思うよｗｗ

>>721
もうちょいズレてくれれば何とかなるな

5/7は雨が来るまで1〜2本ってトコかなぁ

明日の雨は決定的

ｵﾜﾀ

雨でも路面が乾燥する瞬間が、一瞬でもあれば、
ＴＦとＦＣとジェットは、各チーム走行します。
可能な限り各チーム・一般エントラント様方は、
ご参加ください。
タイスケ（出走順番）は、バラバラになりますが。

こりゃ１日中ヘビーウェットだろ。

鈴鹿のドラッグって、何かと天気に恵まれないことが多い気がする・・・

2000年から毎回行ってるけど、これまで途中で雨にならなかったことは
2回ぐらいしかない。
しかし最初から最後までウエットだったこともないのだが、
その場合はどうなるんだろう。

一昨年：前日大雨。当日はスタート遅れるも、レースそのものは好条件。
昨年：朝から今にも泣き出しそうな空の中スタート。昼前から雨。
今年：朝から雨の悪寒。

もてぎだと迫力も半減だもんな。鈴鹿でできないとつらいぜ。

>>728
中止→払い戻し　かな？
もてぎ戦で使えます、なんてされても困るし。

明日はじめてドラッグレース見に行くから
楽しみにしてたのに…雨かよ…。('A`)ぅぁぁぁ〜

>>730
無理矢理ジェット走行。→払い戻しなし。の悪寒

>>732
戦車見たくて行く訳じゃないんだけどなorz
チマチマ鈴鹿やモテギで見るより金貯めてアメリカ見に行った方が良いな

>もてぎだと迫力も半減だもんな。鈴鹿でできないとつらいぜ。
((；ﾟДﾟ)両方行くの？

鈴鹿着。雨はポツポツ程度。路面は完璧ウエット。
路面を乾かす作業はやってない。もう諦めモード？
パドックパスは売らずパドックを早々に一般開放するとのこと。

雨強く降りだしたもうだ

雨止んでる。チアガール踊ってる。路面乾かさないのかYO

>>732が正解の予感　



● ５月７日（日）ドラッグレース最新情報（７日１０：１５現在） ●

--------------------------------------------------------------------------------

２００６　ＢＥＲＣ　ＤＲＡＧ　ＲＡＣＩＮＧ　ＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ　ｉｎ　ＳＵＺＵＫＡ
は、雨天のためレース競技としては中止いたします。
４輪クラスを中心にエキシビジョンとして開催いたします。
（プロクラスとジェットカーは走行予定）

エキシビジョン開催の場合、チケットの払い戻しは行ないません。

以降のスケジュール（予定）
１０：２０〜開会式

次回のご案内は、情報は変更が入り次第、このページでご案内をさせていただく予定です。


本日、パドックエリアを開放いたしました。
パドックエリアへは無料でご入場いただけます。

そもそもGWの最終日になんか開催するなよ

てか、走ってるの？

エキシビジョンでぼちぼち走ってるよ

こうなると、今後天災でもない限り「払い戻し」は一切なしか・・。
ひでぇなビッグ。

雨の具合はどうなんでしょう？　そもそも客いるのか？



● ５月７日（日）ドラッグレース最新情報（７日１２：００現在） ●

--------------------------------------------------------------------------------

２００６　ＢＥＲＣ　ＤＲＡＧ　ＲＡＣＩＮＧ　ＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ　ｉｎ　ＳＵＺＵＫＡは
現在、４輪クラス中心のエキシビションレースとして開催しています。

以降のスケジュール（予定）
・１２：００過ぎ　ジェットカー（１回目）

情報は変更が入り次第、このページでご案内をさせていただく予定です。


本日、パドックエリアを開放いたしました。
パドックエリアへは無料でご入場いただけます。

終わったそうです。



● ５月７日（日）ドラッグレース最新情報（７日１３：２０現在） ●

--------------------------------------------------------------------------------

２００６　ＢＥＲＣ　ＤＲＡＧ　ＲＡＣＩＮＧ　ＣＨＡＭＰＩＯＮＳＨＩＰ　ｉｎ　ＳＵＺＵＫＡ

本日のドラッグレースはすべて終了いたしました。
--------------------------------------------------------------------------------

客は少なかったけど、個人的にはまぁまぁ楽しめたよ
ジェットの直前までは雨が止んでいたからきちんと走ってくれた
ファニーカーもあったし、ファニーカーのスラローム走行なんて
面白い物も見れたし、戦車も去年より本気で走行してくれたしね。

Ｔ／Ｆが走る頃には完全ウエットに戻っていたのが残念だったけど。

さて、また一年まちましょか〜

エントラントフィーは払い戻しあるの？
全く走ってないわけでしょ？
それとも最初から払い戻ししないことが前提になってるのか？

レインタイヤあったらいいのにね。

次はもてぎか。なぜか7月のもてぎは毎年奇跡的に天気に恵まれている。
今年も期待しよう。

ｼﾞｪｯﾄｶｰ初めて見た。
煙すごすぎてｸｿﾜﾛﾀ

ビッグ解説者が言ってたｱﾒﾘｶで7秒0出したＰＢって誰？？

誰だ？

雨が降らなかった鈴鹿ってあったけ？

>>750
こんなジェトもあるぞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=zZBrEdxICxY&search=JET%20RACE

>>754
見たけどすごいね　　迫力は日本の百倍
しかしあれで止まれるコースが有るから凄いな
日本じゃ走るのは無理
ハイランドでも無理だな

>>755
よく見ろ。コースじゃなくて飛行場（空軍の基地か？）だ。まともにジェットカーを
走らせようとしたら、飛行場かボンネビルのソルトフラッツくらいしかないぞ。

上にも誰か書いてたけど、日本でも横田基地でドラッグをやったことがある。
また基地際の時にでもやってくれないかな。

>>754
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

?

昔RRCの副会長だった時の富士でジッェトカー3台来てて2台で並走スタートした時見に行ってたけど2台並走はそれが最初で最後たったなぁ。
ベンツのリムジンのジッェトカーと今でも日本にあるコルベットのジェットカーともう1台は忘れたけど。日本だと富士のストレートだけだなぁ400メートル走れるのは仙台のは走った事あるけど見てて詰らない走ってて詰らないコースなんで問題外だなぁ。

↑
訂正
副会長が安岡力也だった時の富士です。

同じ直線400ｍでも「見てて詰らない走ってて詰らない」って何が違うの？

見ても分からない読んでも分からない文章なんで問題外だなぁ。

age

元ＲＲＣ・ＪＤＲＡコルベットジェットファニーカーは残念ながら
現在ウェスティングハウスＪ−３４の破壊により、再帰不能です。

>>759 昔、安岡副会長の時代に東京ベイで１００メートルジェット
やりましたよ。そのあたりから衰退して２０００年に富士に復帰しました。

オバチャンとアラキさんのファニーカープロジェクトはなぜ、ボツになったのですか？
詳細希望。

俺のビッグブロックにものらねぇか？







　ﾅﾝﾁﾃー

>>765
そりゃ〜決まっているだろう
アラキちゃんがおばちゃんに（おばちゃんか？）乗れなかったからだ。

モテギにアラキちゃんはアルコールカー持ってくるのか？
噂ではモテギでアルコールカーが11台走るとか・・・

そんなにいたか？

　　数えるといるな！

あのプロジェクトは芸能プロ絡みで進行しとったけど
アラキがあまりにシツコイであのネエチャンはキレたみたいやなぁ

あのネエチャンそこいらのキャンギャルと
一緒に考えとったらアカンやろ
気も強いし筋も通っとるからな！

来年自分の車で走るみたいやけど
そっちで結果出したらまた戻ってくるやろ！

やはり、アラキちゃんが自分のスモールブロック用ピストンをオバチャンのビッグブロックシリンダーに
入れたいという思いが強すぎて、圧縮モレしてしまった。。と、いうことだったんですね。

>>769
スモールも言いすぎ、プッシュロッド程度だろ
エンジンまともに組めないくせに色気は一丁前かよ

↑おもしろおかしい情報だが少しちがうな。素人の情報だな。
マレーシアからＪ−３４をもって帰ることができなかったからだよ。

>噂ではモテギでアルコールカーが11台走るとか・・・

まじですかっ！？

エコカー１１台でつね・・・

ハイランドがやばい

ハイランド今週末は雨で確定ですね。

払い戻しか繰り越し有るのか

いや、経営している会社がやばい

これか？
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2110.html

アラキはプッシュロッド・・・　　笑った


ハイランドはとうとうかぁ〜
残念だ。


俺買おうかな



アラキはプッシュロッド・・・　　笑った　　アラキはプッシュロッド・・・　　笑った

ageage

age

ドラッグレースに最近興味を持ったものです。

いまいちレースの日程がわからないのですが、
次は7月のもてぎですかね？
参考になるサイトとかあったら教えてほしいです

>>781
>8

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h37007852

>>778
いくらなんでもプッシュロッドはないだろ、ピストンピンぐらいはあるわ。

>>784
やり逃げされた女性ですか？

保守age

梅雨age

新らしいレース団体構想。

「ら」は余分

つーか、まともなIMEなら「新らしい」などと変換することは考えられない。

わぁ━━ヽ(｡・ω・｡)ﾉ━━ぃ!!

強姦や殺人未遂を自慢した男
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1130303803/255
強姦や殺人未遂を自慢した男
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1130303803/255
強姦や殺人未遂を自慢した男
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/wom/1130303803/255

キックボクサー・庵谷鷹志のサイトが、話題を呼んでいる。
発端は、庵谷がオタクを盗撮してブログで公開、「死ねば良いのに」と言い放ったことに起因する。
これが「２ちゃんねる」で取り上げられると、
批判は常習的な暴行やレイプ未遂などを書き綴った過去の日記にも飛び火した。

東京都府中市に在住。マンションの５階（有線つき）。徒歩約20分の距離に病院（産婦人科）がある。
SHOP99（府中浅間町店）がすぐそばにある。妻が住宅ローン控除を申請しているため、賃貸ではなく持ち家。
＜府中市天神町か浅間町在住か？＞

息子の名は誉（ほまれ）。名前の由来は、洋風の響きの子が最近多いから日本的な雰囲気にしたとのこと。
誕生日は2005/04/13。多指症で生まれる（庵谷自身が子供の頃からドラッグ等に手を出していたと自ら告白していることから、
その影響か。）

妻は「ほっちー」というHNで知られる。1972/09/08生まれ。元・外科系の看護師。
疾患（ギラン・バレー症候群）のため、2004年5月に退職。身長148センチ。
実家は栃木県で、着物屋を経営。父は八年前にがんで亡くなっている。母の名前は淑江（よしえ）。

その他
・疾患のため退職したにもかかわらず、妊娠（４月退職、８月妊娠判明）。
・99円ショップのオープン日に、「開店記念で安いだろうと目論んで」出向く。
・妊娠八ヶ月の体でも、原付に乗る（自動車免許は持ってない）。
・出産前日にもかかわらず、刺激的な映画（『血と骨』）を観る。
・あわない薬を処方した女医を「馬鹿女医」よばわり。

ナイトロか、アルコールでモテギ走る人いる？

ＴＦ３台。ＦＣ４台。

そんなもんか？

あと2週間か。。。

age

週末のＰＲＡは雨か？＿|￣|○

ビッグのエントリーリストはまだ？

来週の月曜日です。

トップフューエル２台
アルコールファニー５台

でも天気がビミョーだな

age

age

日曜日の茂木は、天気微妙な様ですね。

せっかく見に行っても、雨で　中〜止〜　とかだとガッカリだし・・・
どうしようかな。。

見に行く側ですらガッカリするのに、一般の参加者はもっと悲惨だろうなと、考えてしまいます。
だって車積車借りたりして競技車両持っていったりするんでしょ？？
自走組みもいるだろうけど・・・参加するドキョウも無い一般大衆の意見でした・・・

うーん、ここ数年7月のもてぎは天気良かったんだけどなぁ・・・

朝九時から弱雨続きの予報

今年はサンフランシスコにNHRAいきまっせ！！」
あと少しだ
楽しみはナイトレースです。
マフラーから火がとびでるで〜

どーなの！初のドラッグレース観戦でこの天気。
雨の中見るのもなぁ・・・。最近の予報としちゃ微妙なとこなんだが

一応、１５時から弱雨だとか。。。

　行くと決断したのでコンビニで前売り買っちゃおー
　　観戦券+駐車場で１６００円安いな

　　　　雨降らなかったらお得だｗ

>>810
ttp://www.twinring.jp/ticket/2006/drag/index.html
観戦券+駐車場だと\3200じゃないの？

当日売りと前売りとを比較して、\1600安いという意味だとおも。

つーか、土曜の雨でコースがウエット状態で、それが乾かなかったらOUTだ。
8月に期待するか・・・

雨だー。チケットて払い戻しできないの？

茂木向かってるんだけど、現地は雨？

今日、雨だったら中止？

雨が降ってきたそうですよ

霧雨止まず
いつものように引っ張り過ぎ

>>812
あーなるほど…
ってよくみると車代当日\2000て間違いでしょ？…
日曜はBERC以外のイベントもあるから
車代は普通に当日\500でおｋなはず

パラパラもういい…

>819
自分は既に前売り駐車券買っているが、\1000だたよ。
イベント扱いなんじゃない？
・・・って、今現在家にいるんだけどね。orz

引っ張りすぎなんじゃい。

結局　一本しか走れてない
セミウェットで･･･

これで、大会成立！

ただいま、今帰った
いつもの展開だったので驚きもせず

帰りの人ごみの中で、moonのＴシャツ着たキメキメのオヤジさん（マイク真木風）が

「ジェットカー初めて見た〜、感動した〜」とわめいておった

　　そのナリで、見に来たの初めてかorz

>>824
引っ張りすぎで、最後まで我慢できたのが
初めてとか・・・・・

なるほど。。てかパラパラ終わったらまず１回ジェット走るかとオモタ

昨日行くには行ったが一時間も居なかったよ……





チケット代&駐車場代返せ!!。。。。orz

ずっと居た俺は負け組み？勝ちｋ　



　　　　　　　わかってるよ、そんなの orz

わたしも朝からいたけど1回しか走れなかった。
見に来る人も大変だけど、出てる人も前の日から雨と分かっていてもいかなわけに行かないのです。。。
鈴鹿もいったけど朝から雨で、エキジビションで大雨のなか走ったけど1円にもならんかった。
出てる人もたん変なんですよ。。。
また、８月楽しみにして下さい。
よかったら私のピットに遊びに来て下さい。
バーベキューやってます！！

団体の踊るおねーさんたちのところにいた
紺のつなぎの２人は初代のおねーさん？(((( ；ﾟДﾟ))))

田○さんみーっけ

ひとりは初代のかおりちゃんでした。
もう一人は多分違います。
なんだかかおりちゃんはﾓﾄちゃんの所のマネージャーやってるみたい

『www.harrys-racing.com』が閉鎖されてる！！
どうなったの？

お楽しみのトコチョビッと失礼しま〜す☆
『車好き掲示板』画像アップ掲示板に都道府県別に情報を書き込める情報版etc…
ドシドシ書き込んで遊んで下さいねェ〜♪
http://www.d1.i-friends.st/index.php?in=team2000

>>832　thx
生き残ってるんですね。
やや我慢できなそうに、2人で軽くパフォーマンスしてたので、
初代2人か？と見えたんですが。違ったんですね

>>829
梅雨時になんかやるから…

せっかく走りに行ったのに1回走行で競技成立って残念だった・・・・
初参加で雨降らすって俺って雨男なのかな？　orz

走った感想？
オーバルコースのバンクはキツイ！
それとサーキットのアスファルトって聞いてたよりも普通だな〜って思った、
「一般道と全然違うよ！」って聞いてたのに〜！！
今度また走ることがあればその時は「バーンナウト」ってやってみたいな〜って思ってますｗ

>>836
おれだって好きで梅雨にやってるわけじゃないヨ！

プロクラスでトーイングから落ちた人がいたみたいね。。。ぷぷ

TF2のクルーも昔落ちて大怪我した。
ハリーズのクルーもトーイングで以前大怪我

マジで気を付けないと平気で落ちて怪我する。
ましてやトーイング中は落ちた後に
トーイングしているレーシーングカーにひかれるから痛いぞ
場数こなしても事故は有るからみんなで気をつけようぜ！！

火災？もいたような気が・・・

手をふりかえしてくれるととてもうれしい（笑

この間のもてぎは１つだけ感じの悪いチームがおった

>>842
kwsk

最終戦は天気どう？ﾓﾄちゃん
てか TFとﾌｧﾆｰ誰がはしるの？

私は走りますヨ！
皆さん、こう御期待ください。
来年はブロードキャスターレーシングも2台体制で戦いますので応援してください。
スポンサーも募集していますので、企業の広報の方がいらっしゃいましたらメールにてご連絡お願い致します。

>>845
誰が乗るの？
旦那？？

>>843

　黒いピックアップのとこです、嫁が一生懸命手を振ってあげてたのに（笑

>>845　●中さんでしょ？

そんなのいえない。。。企業秘密です。

第一　旦那がそんな金あるわけないジャン。

来年はTFとファニーとガスドラとジェットの４台体制でいきま〜す。

ついでにデスも走ろっかな。

それにしてもｻｯｸと秋はどうしたぁ
ところでFEで走ったｼﾞｪｯﾄどこいったの

>>848
○akaちゃん、ＰＳＢも走らせて〜

>>849
マレーシェア。

今、日本国内にジェットカーって何台あるんだ？

戦車が一台あるだけじゃない？

RRCで走っていたジェットはもうないのかしらん。

>>854
RRCのジェットがFEのジェットでは？
という事でマレーシア。

なんでマレーシアにあるん

大佐救出に失敗。。。

マレーシアから走って来てもらえばそんなに時間かからないのでは？（笑

面倒くさいので、計算は他の人にまかｓ

>>858 ただいまＲＲＣ＆ＦＥのＪＥＴは、マレーシェアでブッ壊れている状態です。
カッチカッチカッチ。。。キィーーン。。。ドッカァ〜ン。。。スローダウン。。。

救援部隊をシェアに派遣し救出・修理するか？Ｎｅｗマシンを米国よりもちこむか？
まっこのご時世なんで。。。びみょう。。。

ほっほ

７月３０日天気がよければ舞洲でニュードライバーを紹介。

kwsk

>>861
アラキ？
何気にアラキはここには参加してる。

アラキ走ってくれ！！！！！！！！！！！
アラキが走れば俺もファニーカー買うかも知れん

マジで思うんだけど。

１／４マイル無いのってダサくね？

最近、ＴＦ1台しか見ないなあ・・・

ＪＡＰＡＮ．ＰＲＯ新レース団体インフォメーション

プロストック格式以上の本格的パイプフレームマシン約３０台で基本構成される。

既存団体で行われているストリートカーによる趣味的走行は、全て排除される。
ナンバー付きクラスや、ストックボディーの改造クラスは、ありません。

オートポリス・セントラル・仙台・北海道・一部海外で開催。事実上全国展開。

観客動員最重視で、エンターテイメントなレース展開を実現。観客を絶対あきさせない。

本格派のＤＲＡＧ専門誌の発刊。ＴＦやＦＣを中心とした、本格的なレースブックです。
かつてのＲＲＣ構成のドラッグマシンみたいなブックになる予定です。

オープニングセレモニーは、ジェットカーの爆走。以後ＴＦ．ＦＣ．ＰＳ．ＧＤなどの競技。
新人ドライバー育成。参加ドライバー資格・格式ＦＩＡ．ＪＡＦ国内Ａ級以上のライセンス必要。

現在進行形でプロジェクト中です。

日曜日、仙台ハイランドは、レースはあるのかな？

７月３０日なんとか大阪方面は、なんとか天気は、もちそうです。
レースはありませんが、宣伝しておきます。アメリカン・カーフェスタ２００６。
おヒマな方は、ビール片手に観戦どうですか？ショップブースも多数出展中。

司会進行：東大阪のレオンこと瀬川さん＆キヨピー（ＤＪさん）

ライブショー：横浜銀蝿（完全復活ライブ）。。。etc

ドラッグショー：各クラスのマシンによるデモ・バーンナウト。トリがファニーカー。　
ファニーカー女性ドライバー訓練生２０歳１名参加。（バーンは、しません）

アザーショー：ハマー世界大会・カスタムカーコンテスト・キックボクシング
キャンぺーンガール撮影会・ドラッグマシン撮影会ワイルドスピード３展示etc

866田代選手？



で、868アラーキー？

869)違います。
誰だかわからんねー田○さん！

んー
誰だかわからんねえ、○ＡＫＡちゃん！

中の嶋靖欽。藤田エンターテイメントプランニング。
ＩＤＥ企画。長州実業団グループ。神戸広域指定。

>>866
される、まで読んだ。
飽きた

よーし、パパ>>866に釣られちゃうぞー。
たった30台で１日もつかよ。
てか30台もいねえし。

ジェット保守

875
どこのｼﾞｪｯﾄ？

ハコでやってる人間はプロストックやガスドラに興味ない訳だが

プロストックもガスドラも面白いけど

　　｡｡｡。アメ車(ry

かつて日本最大のオーガナイザー。中の嶋の見解語録。

ティーエフ＆ファニーカーの定義

ドラッグレースとして呼称する本格的な競技・興行集客率莫大（一般家族、カップル、業界人、芸能人）・ドライバー格式、選ばれし者達。

ハコ車＆ストリートカーの定義

ゼロヨンと呼称する愛車の自己満足大会の世界・集客率ゼロに等しい（友人、参加者の手伝いの者のみ）・ドライバー格式、どこにでもいるヤツ。

ドラッグレースとゼロヨンは、根本的な考え方が違う。ましてやストリートゼロヨンなんて問題外。ドラッグと一緒にしてはならない。

ドラッグマシン＝競技専用にシャーシから設計された、競技専門マシン。世間一般の常識で言うレーシングカー。Ｆ−１（フォーミュラーワン）ＴＦ（トップフューエル）

ゼロヨンカー＝お母さんが、買い物に行く車に改造パーツを取り付けたり、シートを外したりしてムリヤリ改造した車。世間一般の常識で言う改造車の部類もしくは族車。

今後日本のドラッグ業界（ゼロヨン業界とは別途）発展のために以上ご理解のほど宜しく。お客様も改造車の走行会よりレーシングカーによるレースが見たいでしょ。

選ばれし者達にﾜﾛﾀ。

かつて
まで読んだ

ＦＩＳＣＯ　ＶＩＰルームにて。

中「オイっ何分またせてるんだっ！早くタイスケまいてＴＦとファニーとジェットを走行させろっ！」
藤「了解！オイっ井○！早くストリートかたずけろっつってんだろう！」
井「わかってますよ。今無線で指示いれてますから。今全力で撤収やってますよ。」

中「早くしろ、大事な大会スポンサーとゲスト（芸能人・広域指定）も、まってんだから。」
井「コースからストリートとＧＴＲは、撤収完了です！ＴＦからいきますか？ファニーですか？」
藤「ＴＦもファニーも準備完了です。ジェットは、あと１５分待ちです。ボチボチいきますか？」

中　ゲストの芸能人と広域指定に向かって
「コレは、見とけよ！こ・れ・は・見とけよ！すごいぞっホント！あんた脳天ぶっ飛ぶからさ、○○さん！」


ティーエフがどど〜〜〜〜〜んとバーンナウト！そして走る。つづいてファニー爆走！

ＶＩＰ　ルームのゲスト一同拍手喝采！グランドスタンドのお客３万５千人拍手喝采！

最強のドラッグレース！こんな時代もあったなぁ。ＲＲシェ〜。

まもなく復活かな？

>>882
こんな会話を聞いてるとは・・・
ＲＲシェ〜のお茶酌みか（笑）

杉並区での会議。

中「オイっ最近ストリートやアマちゃんクラスにタイスケおされてるんじゃねぇか？どうなってんだ？」
井「ファニーのマネしてバーンの長い人や、ブローしちゃう人もいるので仕方ないですよ。寛大に見ないと。」
中「馬鹿野朗！プラチナチケット買って見にきてくれてる連中の事を考えろっつてんだっ！ストリートのバーンなんか見たくねぇよ。」
藤「でも彼らこそ、われわれの貴重な財源ですから、１００〜１５０台は毎大会に欲しいよね？」
中「どういうことだ。ストリートの枠とりすぎじゃねぇのか？ＴＦとファニー中心にプログラム組みなおせ。」
井「でもストリートクラスは、確実な財源です。エントリーフィーという名前の安定した貯金箱ですよ。盛り上げて台数集めないと。」
中「馬鹿野朗！ＴＦとファニーで集客するプラチナチケットとパドックパスのシノギのほうが上だろう。何考えてるんだテメーは。」
「だいたい２万円程度のフィーでＦＩＳＣＯ走らせてやってんだから、いちいちストリートの顔色見なくていいから。強引に行け！強引に！」
「グランドスタンドの客は、ＴＦとファニー見にきてんだからさ。客が要求した地点の流れとムードで、やりゃぁいいんだよ。」
「強引にストリートクラスの競技打ち切ってでもＴＦとファニー。そしてジェットをねじ込め。空気読めよ！空気！」
「あと大会スポンサー用に用意するキャンギャルは、安いのでもいいから８人に２人くらいイイのまぜときゃいいからさ。予算編成しとけよ。」
井「前大会の大会プログラムの印刷代。ＦＩＳＣＯの使用料。アルバイトのバイト代。レンタカー代とか。繰り越してますけど。どうしましょう？」
中「馬鹿野朗！そんなの大会スポンサーとうまくやっとけよ！ところで、そんなことよりＴＦとファニーのチーム全員に連絡入れとけよっ！」
藤「井○くんも大変だね。ボクも大変だけどさ。楽しくＦＩＳＣＯ大会成功させようよ。」

会議終了。

>>885
残念ながら、維新志士幹部ですよ。しかもかつて中の嶋を大阪南部からの
追い込みから救出した人の側近です。同門でヤカラかましたくなかったけどね。

訂正。>>885じゃなくって>>884です。

PS　今年も神戸ルミナリエやるので、宜しく。

カラオケ屋はどした？

８月２７日　　もてぎにＢＥＲＣのドラッグを見に行くか

エビスサーキットのＤ１見に行くか迷ってます＠＠；

なんかここ見ていると金さえあれば誰でもファニーやTF出来そうだが
ファニーとかはどこで売っているんだ？
一千万くらいなら買うぞ俺。
買って茂木を走るぞ

某チームよりは早く走るぞ俺
さあ俺に売れ
早く俺に売れ
さあ売れ！
買うぞ！！！

>890
D1でしょう

>>891
元ＲＲシェ〜支部長からの参考価格アドバイス。

新車でやる場合。
ＴＦ＆ファニーのニューマシンＵＳの原価にて$20万ドル〜（$1＝\120として、2400万ぐらい）
整備用専用機器・工具・測定器等一式　ＵＳの原価にて$8万ドル〜　　960万ぐらい。

スペアーパーツ・燃料等消耗パーツＵＳの原価にて$10万ドル〜　￥1200万ぐらい。
エンジンブローの場合スーパーチャージャーエンジン・コンプリートＵＳの原価にて$8万〜　￥960万ぐらい。

あと年間の活動資金・移動費・スタッフ慰労会費等￥500万〜\800万ぐらい。（年間5戦として）
毎レースに付き、最低消耗品等　約\120万。エンジンブローの場合プラス\960万必要。

中古車輌の場合。

ＵＳで、$7万〜$10万　\840万〜\1200万で、売られているマシンは、けっこうシャーシのモデルも新しくＯＫ。
ただし前ドライバーが小柄だった場合、日本人でも大柄な人は、コックピットに入れない。その逆もまた、アリ。

ＵＳのドラッグ・マガジン等の売買コーナーに、中古車輌が多数売りにでていますが、下記に注意されたし。

$1万〜$5万のマシンは、旧式のフレーム構造か、エンジンが、ＫＢ・ＴＦＸ・ＢＡＥ・ＨＥＭＩで無い場合が多い。
もしくは、グレードの低いエンジンもある。中にはシボレービッグブロックという場合も。。。。カマロじゃないんだからね？
ボディー・ウイング・デザインも旧式が多い。よっぽどのコレクターアイテムが無い場合この場合パスした方が無難。
中古マシン購入の場合、日本でＴＦやファニーやってる知り合いがいるなら同行してアドバイスもらった方がいい。
場合によっては、テストランしたり、アメリカ人でも日本人であってもプロがいれば、ヘタなモノは、つかませられないから。

単独でやる場合、まともに走らせるのなら日本に持ち込み後、予備予算総合￥1200万ぐらいみておいたほうが無難でいい。
例：マシン￥700万　輸入通関陸送（米国内含む）￥100万　予備パーツ・始動工具類等必要に応じて買う。

上記は、参考価格です。作業工賃などは、含まれません。価格もＵＳ原価なので、送料やレートがかわります。
ＵＳパーツの相場。ＵＳ販売されているパーツ等、輸入された場合の日本での販売価格は、1・5倍〜3倍が標準です。

>>889
同門身内？
車屋・金貸し・土建・居酒屋・カラオケ・海の家・エステ・不動産・マリンショップ　表稼業。

粉売り・デリ・ヘタレ任侠恐喝・各種イベント興行食い込み・ケツモチ・モデル事務所　本業。

>>894
只のラーメン屋だよ

>>893
プッ。
そんなに掛かったら日本ではいなくなっちゃうんじゃないの？

金かかりすぎです。そんなにいりませんよ

>>893　アキラ！
第一、
>>893　ってのが似合わない
お前のマシンの話は要らない。
日本でも総額９百で買えるぞ


とりあえず京都の高校は甲子園野球負けたな


負けずにお前が走れ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

ジェット？
先ずはファニーを極めてから寝言言え
以上

>>893
ラーメンの出汁ｹﾃｰｲ

>>893
それなんてコピペ？

>>893
貴重なご意見ありがとうございます。要約すると

新車でやる場合。
ＴＦ＆ファニーのニューマシンＵＳの原価にて$20万ドル〜（$1＝\120として、2400万ぐらい）
整備用専用機器・工具・測定器等一式　ＵＳの原価にて$8万ドル〜　　960万ぐらい。

スペアーパーツ・燃料等消耗パーツＵＳの原価にて$10万ドル〜　￥1200万ぐらい。
エンジンブローの場合スーパーチャージャーエンジン・コンプリートＵＳの原価にて$8万〜　￥960万ぐらい。

あと年間の活動資金・移動費・スタッフ慰労会費等￥500万〜\800万ぐらい。（年間5戦として）
毎レースに付き、最低消耗品等　約\120万。エンジンブローの場合プラス\960万必要。

中古車輌の場合。
ＵＳで、$7万〜$10万　\840万〜\1200万で、売られているマシンは、けっこうシャーシのモデルも新しくＯＫ。
ただし前ドライバーが小柄だった場合、日本人でも大柄な人は、コックピットに入れない。その逆もまた、アリ。

ＵＳのドラッグ・マガジン等の売買コーナーに、中古車輌が多数売りにでていますが、下記に注意されたし。

$1万〜$5万のマシンは、旧式のフレーム構造か、エンジンが、ＫＢ・ＴＦＸ・ＢＡＥ・ＨＥＭＩで無い場合が多い。
もしくは、グレードの低いエンジンもある。中にはシボレービッグブロックという場合も。。。。カマロじゃないんだからね？
ボディー・ウイング・デザインも旧式が多い。よっぽどのコレクターアイテムが無い場合この場合パスした方が無難。
中古マシン購入の場合、日本でＴＦやファニーやってる知り合いがいるなら同行してアドバイスもらった方がいい。
場合によっては、テストランしたり、アメリカ人でも日本人であってもプロがいれば、ヘタなモノは、つかませられないから。

単独でやる場合、まともに走らせるのなら日本に持ち込み後、予備予算総合￥1200万ぐらいみておいたほうが無難でいい。
例：マシン￥700万　輸入通関陸送（米国内含む）￥100万　予備パーツ・始動工具類等必要に応じて買う。

上記は、参考価格です。作業工賃などは、含まれません。価格もＵＳ原価なので、送料やレートがかわります。
ＵＳパーツの相場。ＵＳ販売されているパーツ等、輸入された場合の日本での販売価格は、1・5倍〜3倍が標準です。

とうことですね？

お前の話はつまらん

で？
いつＮＨＲＡは日本に来るの？

バカがオーガナズしても底辺は広がらんわな

○壺がハ○ーズのﾌｧﾆｰ買ったらしいぞ！
どうやら秋○とは組まなかったようだ

それにしてもｹﾁな○壺がよく買ったなぁ

ＴＦとファニーカーの魅力は別格だからな。ドライバーが増えてＯＫなんじゃない。
１度乗って乗りこなせたららやみつきになるよ。もう下のクラスのマシンはもの足りなくって、
馬鹿馬鹿しくなってって乗れないだろうな？！っつーか必ずそうなるよ。○壺君も。

１度メジャーリーグにデビューした選手は、草野球には２度ともどれないでしょうね？
もう行く道いくしかないっ！まっその次は、エンターテイメントなジェットに移行かな？
影ながらエールをおくっておきます。ドラッグレースをもりあげていきましょう。

ｱｷﾗ？
だとしたら、君が言う台詞じゃないんじゃないの？

ところで北のチキンのｻﾂｸはどした？ 引退したかぁ？

ババエイティーはどこ行った？
企画倒れと言った俺の予言が当たった！

ドラッグ界の恥め消えて無くなれ

ココのバカ共全員、色々と語っちゃーいるけど
所詮本来の競技なんて日本じゃ出来ないんだろ？
だいたい半分の距離しか走らずに
結果がどうの！チームがどうの！ツマンナイ事言わずに
そんなに語りたいなら自分等でフルコースでも作りゃ良いだろ！

まぁオマイらの技術じゃ２００は持っても
４００走れずに即ブローだろうけどなーーーーー
アメリカかぶれの技術無し集団が
ゴチャゴチャ言ったって始まんねーんだよ！！！！！！

たとえ２００でも本場のタイムと
比較させてもらうだけのタイム出してから語れや！
オマイら自慢の屁垂れポンコツ自動車は
向こうのストックボディにも負けてんぞ！

オマイらがやってるのは所詮ルールの半分
でしかない競技って事を常に足りない頭に入れとけ！
その辺を認識してトボトボとやってろ！

どー見たって本場の競技と同じには見えんわ
この際恥さらしの集団ごと消えて無くなれ！

↑じゃぁお前がコースとエンジンとタイム言え

言えない場合はキチガイ包茎カッパハゲ水虫の軽自動車に乗った
脳内メルヘン妄想ドラッグ憧れ童貞デブ決定な

ほんとの事言われて悔しいからって
訳分かんねー事言ってんな馬鹿！

２００ｍの競技！２００ｍの競技！２００ｍの競技！
分かったか？？？？？？？？？？？？？？？？？？
本来のルールで競えない糞レースに価値無ーーーーーし！

低脳な業界ごと消えてなくなれーーーーーーーーーーー！

今週末は早くもBERCの第3戦だ。今度こそ天気は大丈夫そうだ。

しかし、以前は5戦やってくれたのに今年は3戦で終わりとは寂しい。
観客数も減っているわけじゃないのでもっとやってくれないかな。

>観客数も減っているわけじゃないのでもっとやってくれないかな
そうか？
あの低脳糞演出＆グダグダ進行+雨天時の対応で
以前に比べ確実に減ってると思うが…

>>911＝キチガイ包茎カッパハゲ水虫の軽自動車に乗った脳内メルヘン妄想ドラッグ憧れ童貞デブ

ま、観客としてはステージングしか見所がないんだな。200mだと
でもスタートライン周辺の観客のほとんどは、ルールとか意味がわかってないと思うが

NHRAのCompetition Driver'sﾗｲｾﾝｽ持ってるﾔｼ、手あげて〜

２００ｍで馬鹿にされてるんだし
この際キミ達の大好きなアメ車で
国産フルチューンと勝負してみなよ
国産車の大会なら４００ｍ踏める大会あるから
はたして国産に勝てるのかな、まぁー無理でしょ？

特に日本のチューニングカーを所詮ゼロヨンと
見下してるアキラ君？勝てるものならやってみなよ
自分の低レベルさがわかるはずだから。。。
業界からも馬鹿にされ村八分にされてる
Ｊスポーツの実力を見せてみな！

う〜ん・・見てるとアキラ人気者だな・・・良くも悪くも
新車でファニー卸したのもアキラだけだし他もいい加減に10年以上前のボロは
そろそろヤメたら？

Ｊスポに実力があるのか無いのかは解からないがプロクラスと言うなら3千万ぐらい
で買える車を用意できないのは情けないよ・・・ジムカーナじゃないんだから

＞９１８
アルコールはスポーツマン。
＞９１１
１／８マイルも競技としては存在します。好きか嫌いかは別ですけど…

>>918
3000万出したらレースに勝てるのかな〜？？？

>>917
タービンに走らせてもらってるガキがほざくなよｗ

たしかに
ねー田○さん！(^-^)

待ちに待ったドラッグレースが明後日だ 第一戦 第二戦とも雨続き　今度は思いっきり走ってcho

Ｄ１に行くか、ドラッグに行くか迷ってたものですが
Ｄ１のチケット、あんなに早く売り切れるものなんですね orz

ドラッグ行きます、行きます。。。ドラッグ好きだから。。；；

タービンはガキで、スーパーチャージャーは大人なんでつか？
タイムがものを言う業界でつので、そのガキと勝負してみたら？
くれぐれもそのガキ達のレースでオイル撒いたりしないでチョッ
大人のキミ達は技術もオツムも低レベルだからすぐ壊れちゃうでしょ！

３０００万だしたら勝てるって事より、プロ意識があるならマシンは綺麗な方が
良いよ

ボロでも勝てるって言うのじゃなくて、「勝てるし一番綺麗だろ？」の方が・・

ガスドラのタイムより遅いファニカーを良く見かけるけど、はっきり言って出直して来い、といいたいね。　

>>927
本人の前ではっきり言ってやってください！！

なぁみんな質問なんだけど>>925は何で気持ち悪い言葉使いで喚いてんだ？

明日はTFは1台なのか？　寂しいな。

村○社長！息子に乗らせろよ。
宝の持ちグサレだよ。
宝でもないか？？
売りに出してんだもんなぁ
誰か買ってやればー

誰も>>911に応えない辺り・・・
ゼロヨンだから仕方ないか

だってコースないんだもん。

横田基地のドラッグレース復活して欲しいなー。

>>932
無いもんに文句言われても、エントラントのせいじゃないから頭にすら来ないよ
逆に何に対してバカにしてるのか不明だから可哀相になってくる

９３２！お前みたいのが反応してるって言うんだよ！バカ！
そんなんだから俺等はガキにバカにされんだよ！死ね！

昨日のビッグはどうだった？

昨日のスターターボタン押すの遅せーよ　バカ

針図はどうなっちゃったんだ？

ファイナルは各クラスとも見応えあった。特にSMとファニー。
あと毎度のことながらPBは面白かった。
ジェットはアフターバーナーの点火時間がけっこう長かった。
もてぎであそこまで点火するとは思わなかった。

http://sunshine_love.at.infoseek.co.jp/cgi-bin/src/1156767723.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060827223917.jpg

>>939
そうそう、1回目にジェット登場したときに普通に向こう側からオーバル走ってきたよね？
すっごい新鮮な感じした、　「ふつうに走れるじゃん」とかｗ

最近見ない車
130Ｚのファニーカー、みやざきのグレーのファニーカー、サックのファニーカー
ハリーズのファニーとＴＦ、トルコのファニーとＴＦ
本当は、一体全部で何台有るんだ？国内には？

誰か教えてくれ

誰も>>916に答えないのね・・・

ジェットは往復とか、ピット前の道でも走った事あったよね。
当時は潤ってたのか・・・・

A/Fクラスに参戦する条件として、オチンチンが大きいこと！というのは本当なんですか？

ttp://www.wazamono.jp/carmovie/src/up6511.mov.html
途中でバッテリー切れ…orz

>>941
TF.FC.PS.GD　等プロ競技用パイプフレームマシン（自作含む）約３０台。

>>945

そうですそうです！これですｗ
。。。ってか９４５さんはこんな場所からムービーを。。。？

>>942
持ってるよん

>>944
では、○壷さんはチンコがデカイということか？

>>944
A/Fはレンコの前進後進の切り替えを真ん中の足で行うらしい

>>941
130Ｚのファニーカー→金が無いから走れない（PSのクルーやってる）
みやざきのグレーのファニーカー→（クルーがいないからはしれない）
サックのファニーカー→（ミッションが無いから走れない）
ハリーズのファニー→（売れた）←○壷
と
ＴＦ→売れない（アー○にある）
トルコのファニー→（マ○ーにある）売れないで部品取り状態
ＴＦ→（売れないで浮いてる）

情報帝京は道楽整理機構総本店担当：お○ちゃんでした。。。。

>>950
ＦＣからＴＦに乗り換えた人は・・・

>>951
日本のドラッグ界の未来はどうなる？

>>941
＞ 最近見ない車
＞ 130Ｚのファニーカー、みやざきのグレーのファニーカー、サックのファニーカー
＞ ハリーズのファニーとＴＦ、トルコのファニーとＴＦ
＞ 本当は、一体全部で何台有るんだ？国内には？
＞
＞ 誰か教えてくれ
＞

>>951
良く知っているな
誰？

○壷さんはチンコがデカイのではなくタマキンがデカイ。ＦＣのシートに座ると
タマキンがベルハウジング当たってしまうので困っているらしい。

>>955

私はある時は『怨み屋本舗』のクロマニヨン星人の同志です。
また、ある時は『マイアミバイス』の潜入捜査官の同志でもあります。
だれか、怨みはらしますか？

>>954

そんなの知ってどうする？？？

TF →4台
TAFC→15台位（でも、くちたのばっかりで現在走るのはおそらく10台以下だね）

情報帝京は道楽整理機構総本店担当：潜入捜査中クロマニヨン星人でした。。。。

来年新車のファニーカーで出るのって誰だよ？
どこの道楽野郎だ？

ＮＡこそ男のロマン！
日本車の最先端カーなんて馬鹿がいじっても速いんだ。
そこにロマンはない！

ＯＨＶやＬなどにはロマンが宿る！
そこんとこがギャップを生むんだな・・・・・

>>959
ＴＦやFCはスーパーチャージャーがついているのでＮＡではありません。
ＴＦやＦＣもロマンがないということですか？

いいや！最先端のエンジンに付けりゃ速いのはアタリマエでしょ？

変態が時代遅れのエンジンに熱を入れてチューンするのが大好きなだけ。

変態最高！

日本語で（ｒｙ

・・・・・・え？

針図全盛の頃は楽しかったなぁ

有有死全盛の頃は楽しかったなぁ

賞金が現金でもらえた頃は楽しかったなぁ

>>966
最近の賞金は物品支給か？それとも手形か？
俺の知り合い鈴鹿のエントリーフィーの返金まだ返してもらって無いみたいだぞ

次スレまだ？

いらねーだろ

http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1157592088/
新スレだお