1 :
音速の名無しさん :
04/09/21 23:57:05 ID:dmeiVsOi 先日のモータースポーツ板のスレ保持数減少に伴い、本スレが落ちてしまいましたので 作りました。ご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。F1、WRC、IRL、国内レースなど 各種レース関連雑誌について語ってください。
2 :
音速の名無しさん :04/09/21 23:57:58 ID:YMIcW8SS
2
◆惜しまれつつも逝ってしまった雑誌◆ 【AS+F】(月刊)…2004年3月号で休刊 【F1WEEK】(速報誌)…1999年のわずか1年限りで休刊へ
>>2 またお前かよ、なんなんだよ「2」ってのは、何か楽しいのか?お前さぁ、みんなが楽しく話してるところに近付いただけでススーっと目を合わさずに去られたって事ってないか?
なに? いつだってそうなのか?まぁ、そうだろうな。一般社会ではお前みたいにキモいヤツは相手にしたくないんだよお前はネットの中でも「おマメ」みたいなもんだからな
引きこもった挙げ句、朝からネットにかじりついてスレが立つのを一日中待ち、すかさず「2」と書き込む。 つまんねえ人生だな
みんなが書き込む掲示板に「2」って書き込んだことで自分も社会に参加してるつもりになってんだろ
それにしてもさぁ、もう少し考えろよなんとか社会復帰しようと一晩中考えて出来たギャグが「2」かよ!!
おまえさぁ、一度外に出て人が話してるところでいきなり「2!」って言ってみろよ!もうダメなんだよ、無理なんだよ、お前には
ネット社会ですらコミュニケーションとれてないじゃんわからないだろうけどさぁ
みんな苦虫を噛み潰すような目でお前の自信作の「2」を見てるんだよそう、もう終わりにしようよ、この先楽しい事なんかないんだよ、きっと
6 :
音速の名無しさん :04/09/22 00:47:01 ID:AVQfj1x1
超マニア雑誌 F-1倶楽部を忘れないでください マニア向けだが読み応えありだった ”サーキットの肖像”は最高だった、特に森脇基恭のジャンマリーバレストロと77年のF1日本GP開催の交渉シーンや館信秀のトムス設立に至る過程 なぜTOM'Sという名称なのかとてもとても興味深かった 近年”トヨタ7事件”についてあれほど詳細に記述された出版物はないだろう、そしてこの事件が奥田社長のF1記者会見まで脈々と受け継がれて
>>6 F1倶楽部よかったな〜。当時は立ち読みで済ませてたけど、それが悔やまれる…全部買っておけばよかった。
今手元にあるのはブックオフで買った「ベストレース・ベストリポート」だけ…
8 :
音速の名無しさん :04/09/22 01:52:48 ID:AVQfj1x1
>7 そそ あの雑誌はよかったぞ F1グランプリ特集とかオートスポーツなぞ目じゃない深い洞察力、記事は全て書かなくてはならないものばかり、クラッシュ、事故を真正面から捕らえる勇気を感じたな 今のメディアにはジャーナリストの立場を堅持してもらいたいが.. レースのスポンサーになんぞなる必要ないからさ、あと漫画やキャンギャルにページ割いてんじゃないぞこの野郎
保守
PDも入れてやった方が・・・ 休刊してしまった雑誌に、オートテクニックやJフォーミュラー、オートテクノも入れてやってください。 2輪だとグランプリイラストレイテッド、レーシングヒーローズ、GP TALK・・・・・ 昔は一般のクルマ雑誌のCG誌なんかはレースの記事がすごく濃かった。
11 :
音速の名無しさん :04/09/25 23:32:04 ID:Ow3kLPOo
保守。 今月はF1日本GP関連の特別編集をした雑誌がやけに多いですね。 F速Plusは毎年だけど、他に別冊宝島、月刊プレイボーイ、スポルティーバ…。 別冊宝島は、中身はそこそこ(・∀・)イイ!けど値段高過ぎ_| ̄|○
グランプリ特集は自宅に配送されてくるかたちでの定期購読はできないのですか?(´◕ω◕`)
>>12 できるよ。友達がやってる。
Webじゃなくって、GP特集の中に案内ないかな?
ありがd 買ってみます(◕∀◕)
15 :
音速の名無しさん :04/09/30 13:43:32 ID:UYwaf8cN
>>11 その中でおすすめは?
とりあえず月刊プレイボーイは買うつもりだけど
あ〜あと日本GP関連じゃないけど、「FRAU」だっかかな?女性雑誌にF1特集が… 「セレブが集う云々」って感じの題で、それでも4〜5ページくらいあって、 しかも川井ちゃんが寄稿しててびっくりしました。 写真はレーサーよりもパドックに遊びに来る有名人中心。 ヨーロッパブライイド中心のファッション雑誌でF1とはね。セレブという単語の効果は恐ろしい。 F1好きな人にはネタで立ち読み程度の内容。
ブライイドってなんだよ自分。ブランドの間違いでした。 普段ブランドにいかに縁遠いかを再認識した…w
>>16 最近多いよ、女性誌でのF1特集。内容はいかにF1が海外では
セレブイパーイだし、なんかかっこいいよねみたいな感じ。で、ハンサムな
ドライバーもいますよ〜という糞な内容。ほんとにF1が好きな
女性が読んだらストレス溜まる。
>>15 そうだな…スポルティーバ以外かな。
スポルティーバはいつもページ数が少なめだから。
>>16-18 ま、所詮FRAUだし。言っちゃアレだけど(´ー`)y─┛~~
あの雑誌は、化粧品好きもストレスが溜まる雑誌ですから。
「美的」と同じ値段+同じくらいの厚み+重さなのに内容は薄いし。
それはともかく、なんかバブル期みたいだね↓
>海外ではセレブイパーイだし、なんかかっこいいよねみたいな感じ。
>で、ハンサムなドライバーもいますよ〜という
>>11 に追加。今週号のナンバーでも、かなり大々的な特集を組んでいる様です。
ナンバーの外国の討論番組のやつ面白かったよ
22 :
音速の名無しさん :04/10/04 18:57:48 ID:hGR7etJv
hou
F1倶楽部もなにげに出てるし。 琢磨一色だったので買ってないけど。
24 :
音速の名無しさん :04/10/06 17:23:28 ID:EHV17ukN
F1倶楽部って800円だけどどうなんだろ?割とインタビュー多めでよさげかな…
>>24 879円だった。
2002年頃の雑誌に載せていた記事らしいが、
母親や高校時代の恩師などのインタビュー記事が
詳しくて良かった。
新たに書き下ろしたと思われる記事は
すでに知っている内容ばかりの気が...
デビュー直前の号のだな。それ持ってるな。 まだ読んでないから分からんが焼き直しとガイシュツネタしかないなら買うのやめとくか。
27 :
音速の名無しさん :04/10/16 18:00:08 ID:OP73i4u0
オチチャウヨ
28 :
音速の名無しさん :04/10/17 02:19:37 ID:SQqywFLO
US-Racingも入れてあげたい。
29 :
音速の名無しさん :04/10/21 22:00:43 ID:SHg7Cimc
グラ特買った 今年は総集編がでるみたいだな 何年ぶりだ。。。
30 :
音速の名無しさん :04/10/21 22:32:41 ID:WacB5eEC
>>29 ねぇ。グラ特買って最大の嬉しい驚きでした。
イヤーブック復活ばんざーーーーーーい!!!v(゚∀゚)v イェイ!
31 :
音速の名無しさん :04/10/22 10:08:41 ID:UusoDSLK
今月のグラ特おもしろかった ドライバーの密着取材をもっとやってくれ
32 :
音速の名無しさん :04/10/23 13:10:34 ID:JXrNLZMH
ライディングスポーツ、サイクルサウンズ、ダートクール、ダートスポーツの発売日age
33 :
音速の名無しさん :04/10/23 15:12:34 ID:CULntDiZ
Fワンダーはどうよ。
>>33 ◎
・特集記事はチームの協力が入ってるからか詳しく悪くないと思うものもたまーにある。
×
・垢意先生の全く説得力がない何が言いたいのか分からない駄文(ひとこと本当にひどい)
・世間の関心や注目度とあまりに乖離したトヨタに偏りすぎた内容
・他のチームのことが載ってないから、F速のように資料としても役立たない
プラスよりマイナスのほうが強いから、結局買わない罠。ありゃ販売せずに
ディーラーにおいておくべきものだと思う。なら多少は評価も変わってただろう。
35 :
音速の名無しさん :04/10/24 18:02:40 ID:mrwsaZlz
保守
36 :
音速の名無しさん :04/10/25 20:15:35 ID:21pEpMkL
ほ
37 :
音速の名無しさん :04/10/26 19:21:49 ID:qxxJ1aff
し
38 :
音速の名無しさん :04/10/27 00:11:43 ID:YUhdOCPx
ゅ
39 :
音速の名無しさん :04/10/27 00:38:53 ID:4eAQBOVp
ひ
40 :
音速の名無しさん :04/10/27 03:31:24 ID:4eAQBOVp
ゅ
41 :
音速の名無しさん :04/10/27 10:56:50 ID:3mVekO2n
ま
42 :
音速の名無しさん :04/10/27 20:13:59 ID:4eAQBOVp
「う」がない…
∩____∩ | ノ⌒ ⌒ヽ / (● (● | | ( _●_) ミ 彡、 ▽ | / | / ::::i \ / / ::::|_/ \/ ::| | ::::| ヒュマ i \ ::::/ ヒュマ \ |::/ |\_// \_/
44 :
音速の名無しさん :04/11/01 21:38:57 ID:guEli2a/
>>44 18日発売予定になってる。ソースはブラジルGP号の裏表紙(の中側)。
46 :
音速の名無しさん :04/11/01 22:16:34 ID:3ApJZj0e
>>44 昔は1200円で、今回は950円だから、昔の総集編並みのクオリティは期待できないかな。
どっち買うか迷うな〜 立ち読みで判断できればいいんだけど
>>47 表紙の紙の質がグラ特総集編の方が保存に向く硬い紙で良いんだよな。
まあデータ見て決めるさ。
49 :
音速の名無しさん :04/11/01 23:05:48 ID:guEli2a/
>>46 いやむしろページ増量だよ
カラーも増えるし
速報はなんかデザインが苦手だからグラ特にするわ
50 :
音速の名無しさん :04/11/01 23:13:32 ID:3ApJZj0e
>>49 ソニー・マガジンズはがんがってるね。
以前の総集編にはいいイメージがあるから、今年はグラ特総集編買おーと。
おまら、エフワンダー総集編は(ry
52 :
音速の名無しさん :04/11/01 23:29:47 ID:3ApJZj0e
ていうか出るんだ<わんだー総集編
両方買えばいいだろ安月給ども
55 :
音速の名無しさん :04/11/03 15:38:36 ID:ogZnEOcl
F1グランプリ特集の、定期購読募集ページの写真とコピーが好き。毎月いいかんじ。
56 :
音速の名無しさん :04/11/03 20:50:30 ID:ZBbbWt1z
なんだかとっても不自然にグラ特を褒める輩がいるが 関係者なんだろうな。 昔に比べればずいぶんひどい本になったし 金欲しさのミエミエ別冊つけたり(WRCガイドなんて!)ね。 自分の周りではホント不評なのに、ここでは褒めまくりだもの。
そんなに褒めてるやついるか?
>昔に比べたら でたーw でも、日本のF1関連雑誌でこれよりまともな雑誌がないのも事実だ罠。
59 :
音速の名無しさん :04/11/03 23:07:48 ID:22/d4Gzf
だからF1RACINGが一番マニアックでいいんだってばさ
マニアックならいいってもんでもないだろ
なんか最近頭が衰えてる 集中力ないし、なんか読んでても頭の中白くなってたり みんなF特を全ページ端から端まで読むのに何時間くらいかかる?広告はいれずに この前の10/20発売だったやつとか 俺はちょっとはからなかったんだが、間違いなく五時間は越えてる
62 :
音速の名無しさん :04/11/05 16:23:42 ID:P6UysBtb
グランプリ特集イヤーブック発売日&フカーツ記念age
今から買ってクルピラ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>61 漏れも集中力なくなった。ついさっき読んだ記事を覚えられなくなった。
でも美味しい紅茶と時間さえあれば、2.3時間で読んでしまえるかと。
63 :
音速の名無しさん :04/11/05 16:33:39 ID:y1IxnaWK
うちの近所の本屋からオートスポーツが消えていた
F1RACINGは内容に書いたやつの私怨が見えてイヤダ。特にイギリス人。 イギリスのマスコミが嫌われまくってるのも頷ける。 完璧に翻訳しないで、はしょってあるのもイヤダ。
グランプリ特集イヤーブック 買ってキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 93年ごろのイヤーブックなくして記憶がないから、前と比べてどうとは言えないが、 少なくともこれまでと同じ簡単には曲がらない厚い紙、黒ベースの表紙と”いつもの” イヤーブックで。・゚・(ノД`)・゚・。 おまけに、94-03年までの”失われた10年間”の記録も申し訳程度に載せてるのが(゚д゚)ウマー パラパラめくった感じでは、総集編としてはGPごとの記述やデーやが足りない気もする が、マシン解説もF速程度には載ってて、漏れ的には充分だな。 何よりフカーツをまずは祝いたい。
66 :
61 :04/11/05 18:43:14 ID:VXSnSQGB
>>62 そうだ、明日かってこよ
あのボリュームで2、3時間ですか。漏れの半分orz、はやいっすね。
みんなもそんくらいで全部よめるんですか?
>>66 なんか、文章の意味まで考えずに流すように読むから記事の内容を覚えられないような
気がしてきた_| ̄|○ ガキの頃はネットとかもなかったし、とにかく情報量が少なかった
から、毎月出るグラ特を目を皿のようにしてしっかり読んでたもんな。2.3時間ってのは
忘れてください。
中国・日本GP号、今日ようやくアラカタ読み終わりました
F特2000年が近所の古本屋で200円だったんだけど高いよね? 100円が相場だよね?
>>69 家の近くのBOOK-OFFは300円が中心ですがなにか?
大体100円ぐらいケチケチすんなよ。いつでも手に入る物じゃないんだから
>>70 本を売るならブックオフ
>>71 まーそうなんですけど中古だとどーもねー
F特2000年? なんだろう。。。
2000年1月号〜12月号
いやーぶっくかー。かおうかなー 発売から五日たってるよ もう売ってないかもorz
>>75 安心汁 漏れが見た限り、普段モータースポーツ誌に冷たい店でも結構置いてあるぞ。
F特のバックナンバーは古本屋くらいでしか手に入らないですか?
物によってはバックナンバー注文で普通に本屋で買えると思うけど どれくらい前の号が欲しいの?
グラ特買いマスタ
F速総集編はどうすっかなー 琢磨マンセーならグラ特買ってくるかね
81 :
音速の名無しさん :04/11/17 00:42:24 ID:xmyF8jbw
F1速報総集編 ¥550 安いなぁ
83 :
音速の名無しさん :04/11/18 10:14:54 ID:5rEaSt7q
Sports-Car Racing も入れといてくれ。 ・・・置いてある本屋が少なすぎるのが欠点だが。
>>82 ・・・と思って買いに行ったら980円だった
85 :
音速の名無しさん :04/11/18 22:12:00 ID:nmLlR+D8
>>84 本屋で見かけたが、もうグラ特の総集編を買ってたし、やめました。
せっかく毎戦テクニカルリポートを掲載してたのにはしょられてるし、
他の内容も薄そうだったんで、雨降りだったこちょもあり買うのやめ
ました。そのうち古本屋で見かけたら買おうっと。
琢磨スレにあったインタ抜粋見たけど おもしろそうだな 買おうか。。。
エフワンダーって見るからにイタイな。
エフ速総集編の48ページ、 見出しの最後の一行が気になる… 『トップチームの仲間入りをすると同時に』 どうしたの? あと、各GPの全車ラップタイムに期待していたのだが 載っていないのね…orz
俺的にはF速総集編はグラ特よりよかった。 冒頭の琢磨のインタビューはなかなかよかったし 各GPのレビューが読みやすかった。 グラ特はデータは充実してるけどGPごとの記事がちょっと不満
90 :
音速の名無しさん :04/11/19 21:41:10 ID:LBWu7MAA
琢磨ヲタにはF速総集編がいいみたいだな。
あれじゃ琢磨総集編じゃん…
とは言っても毎年F速総集編買って保存してるから今年も買っちゃうんだろうな…
F速総集編買ってきたが、そんなに琢磨一色でもないじゃん。表紙はアレだけどな…
F1Rの最新号ってもう出てる? いつも買っていた本屋から姿消しちゃって(二軒も) 遠くまで行かないと購入できなくなったよ…。 毎月発売日の朝イチで買っていたのに 本屋のバカァヽ(`Д´)ノ
F1der・・ derってどういう意味?
F1 + wonder の造語。 おっさんか。
サンクス ひどすぎる・・ 今はマシになったけどちょっと前までのCMといいトヨタはしっかりしろ
たくまが表紙だとそれだけで売上一割UPとかなんじゃない?
100 :
音速の名無しさん :04/11/22 23:29:32 ID:3MHh+/RJ
>>99 顎はもう飽きられつつあるし、まさか意表をついて先生を表紙にするなんて、
これまで散々痛い目に遭ってきた速報誌がするわけがないしな。
というわけで、グランプリ特集11月号買ってキタワァ*・゚゚・*:.。..。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。. .。.:*・゚゚・* !!!!
マクラーレンとウィリアムズのマシンたちの激変ぶりに改めてワロタ。
あと買ってないけど、立ち読みした限りでは今月号のF1レーシングは、なかなか
よさげだったんだが、どうなんだろう? ドライビングスタイルとか言及されてて
興味深かったんだが、高いからそのまま買わずに帰ってきてしもた_| ̄|○
>95 F1R先週の土曜に出てるぞ。 うちの近所も5冊入荷から2冊になった。 なくなったら定期購読するけど
102 :
100 :04/11/22 23:41:27 ID:3MHh+/RJ
×グランプリ特集11月号 ○グランプリ特集最新号 スマソ
103 :
音速の名無しさん :04/11/22 23:41:46 ID:3QoMiEp8
D1に媚びを売るオートスポーツは死ね。 さもなくば基本に立ち帰れ。
104 :
音速の名無しさん :04/11/25 21:07:42 ID:SsJUUvD1
過去10年ほどのF1雑誌のシーズン総集編を買おうと思うのですが どこのがおすすめでしょうか?AS+FとF速、あとグラ特も出してましたっけ?
>>104 グランプリ特集は95か96か、とにかくセナが亡くなった後しばらくしてから去年分まで
出てないから欠けることに。アズエフも総集編が出たのはここ最近だったはずだし、
F1速報が良いんじゃないだろうか? ただし、ここは表紙の紙質が最近まで悪かった
から、コンディションの良いものを探そうとすると大変かも。
個人的にはグラ特はそんなに褒める程でもないかな。 写真イマイチだし、レースリポートにもページ割いてないし。 特集とかテクニカルな記事なんかは面白し嫌いじゃないんだけど。 F速のが好きと言ったら叩かれるでしょうか。 GRAND PRIX SPEED Fが復活してくれると良いなあ・・・。 (PDF版全部保存してなかった・・・)
数年前のF速総集編が転載ばかりで手抜きの極みだったのに比べれば 今年のF速総集編はいい出来だと思いまつ。。。
>>106 つい最近、GPスピードFは、神数名による補完プロジェクトがあったから、
みんな揃ってるもんだと思ってたんだが。
今で500M近くあるしなGPSF・・・もっかい揚げるのは至難の業だべ
P2Pに流れてんじゃないの?
オートスポーツ編集部の皆様、マカオF3レポートを拝読いたしました。 「いくらマカオだからって、魔物多すぎだろ」云々という記述は 我々に対するメッセージとして受け取ってもよろしいのでしょうか?
あの冒頭の見出しワロタ
114 :
106 :04/11/26 23:40:18 ID:s3AHjNSy
>113 ありがとうございます! 早速落としにいってきます。
115 :
104 :04/11/27 23:09:24 ID:qV3xlUTQ
>>105-106 ありがd。ヤフオクにまとめて出品されてたんで落とそうと思ったんだけど評価制限かけられて
だめだったよ。ブックオフ探すかorz
>>115 総集編はヤフオクにもポツポツと出てくるから気を落とさないで気長にね〜。
競り合いになっても高騰したら引きましょう。ブックオフが近くに何店か
あるようなら探してみるのも一興かと。
雑誌じゃないけれど、 以前アズエフでやっていたドライバーへの100の質問、 あれの過去掲載分を一冊にまとめて出してくれまいかのう…
118 :
音速の名無しさん :04/12/04 00:24:47 ID:PxQ7jNdh
レーオン、Cカー特集だね。 ポルシェが懐かしくてよい。 またCカーでレースやんないかね。
大阪市内または大阪近辺で、中古モタスポ系雑誌をたくさん置いている本屋さん教えて!
じゃあ漏れは新宿近辺で!
じゃあ漏れは名古屋近辺で!
F1MODELINGは写真が多くて好き。 予備予選の特集とか、今年のデイビッドソンの006の特集とかしてくれないかなぁ
124 :
104 :04/12/09 23:25:00 ID:QlG8Jkgr
オクでF速総集編12年分落とせたー。何か最後の方でやたら釣り上げられた気がするけどまぁいいや。 F1見始める前の情報が得られるのですごい楽しみ。
125 :
音速の名無しさん :04/12/14 23:59:46 ID:4eOk+XX4
結果見たぞ。ぼられすぎ。まってりゃもっと安く買えたのに。 ところでF1速報っていつごろから出てる雑誌何だろう?90年?
89年か88年の日本GPだったはず
>>126 その頃って、レーシングオンの増刊だたんじゃない?
F速って、90年からだったんじゃ?
GPX約250冊だとどんくらいで売れるだろ。
250円
98〜99年の分なら欲しいな…
131 :
音速の名無しさん :04/12/20 17:45:31 ID:3TiREUGO
( ´_ゝ`)僕の特集だよ
F1R、次は31日発売か… 今後もずっと月末発売になるのかな?
133 :
音速の名無しさん :04/12/21 12:25:20 ID:Kgt27Rgx
ダーを買った勇者はおらぬか?
嘔吐スポーツ年内最終版、今日出たね。今回は琢磨カレンダーとWRC総集編付き。 週刊になってから(といっては言いすぎだろうが)、延々続いた駄作続きの状況を考えれば、 今回はかなりマトモな出来ではあると思う。それもこれもホンダ首脳陣のインタビューと、 童夢社長のボヤキ(嘆き)のおかげか。森脇さんコーナーもあったな。 でも頭悪いから、過去2.3年うまくやってた(と個人的には思うが)各カテゴリーの「総集編だけ 取り外せる仕様」をキッパリやめてしまったから(琢磨カレンダーは取り外せる)、ミニ資料と しての役割が果たせなくなってしまったのは大きなマイナス点か。 いつの間にか480円(特別定価らしいが)に突入した嘔吐スポーツに明日はあるのだろうか? レーシングオンが重厚というか懐古趣味に走りつつあるし、嘔吐スポーツは隔週発売に戻し た方がいいと思うんだが。
オフシーズンは買わないつもりだったが グラ特の琢磨企画がおもrしろそうだったんでかってしもた
136 :
音速の名無しさん :04/12/23 12:31:03 ID:AsZpvpUW
昔は、オートスポーツの増刊でイヤーブックが出てたけど、 復活しないかな?
半端にD1に媚び売るのとかやめてほしい。 世の中に取り上げるレースはいっぱいあるっつうのに。
>>137 ASのことなら半端に媚びてるというよりはむしろSGTWとの二本柱に据えられてるように見える。
近い将来表紙にさえ登場しそうな気がする。
あすこの大好きな裸のおんなともからみ具合よさげだし。
半端に媚びてるように見えるのはあすこから仕事もらってる物書き屋さん。
責めれば飢えろといったも同然の諸刃の剣だ。
亀レスだが
>>4 にF1-PRIXを加えてくれ…
写真はアレだが、手作り感覚で、インタビュー記事も多かった。
そのインタビューも、堅苦しいものじゃなく「あの時は大変だったよ〜ハハ〜」
って感じのお気楽な内容が多かった(雇ってた現地エディターの性格だろうか?)
あと投稿欄も「先月号はお盆の関係で発売が遅れたんですね、潰れたかと思いました」
などと気さく過ぎる言葉が多かった。
セナについてのくだらない投稿が載ったことがあったけど、その2ヵ月後くらいに
突然セナの生写真が送りつけられてきたり…能天気すぎる雑誌だった。景気が良かったんだな。
140 :
音速の名無しさん :05/01/03 00:30:16 ID:85RW/LKV
突然でスマソ。「ドライバーに100の質問」で これまでどんな人が質問に答えたかわかる人教えて下さい
今出てるF速のニキ・タケダの記事、無性に腹が立つ。 ライターの個性があるのは良い事だと思うが、こいつだけは本当にもう・・・
>>141 なんで、パドック裏話のエリク・銀人のコーナーは笑えるのに、こいつの記事は
笑えないんだろう・・・ 漏れも不快だったYO
,,、,、、,,,';i;'i,}、,、 ヾ、'i,';||i !} 'i, ゙〃 ゙、';|i,! 'i i"i, 、__人_从_人__/し、_人_入 `、||i |i i l|, 、_) ',||i }i | ;,〃,, _) DQNだからさ .}.|||| | ! l-'~、ミ `) ,<.}||| il/,‐'liヾ;;ミ '´⌒V^'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒ .{/゙'、}|||// .i| };;;ミ Y,;- ー、 .i|,];;彡 iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ { く;ァソ '';;,;'' ゙};;彡ミ ゙i [`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ _,,__ ゙i }~~ } ';;:;li, ゙iミミミ=三=-;;;;;;;;;'' ,,,,-‐‐''''''} ̄~フハ,“二゙´ ,;/;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,='' ;;;;;;;;''''/_ / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-''' ''''' ,r'~ `V ヽニニニ二、-'{ 十 )__;;;;/
>>142 そりゃ、マフィアだかギャングだかと称され、一目おかれる一流ジャーナリストと、
モーターホームでタダメシ食ってるだけのヒトの記事が違うのは当然。
キミタソがうつむきかげんで「泥酔しないフィンランド人なんて本当のフィンランド人じゃない」と電話してる写真は面白かった。
これはライターじゃなくてエディターのお手柄だろうけど。
>140 遅レスですが、自分が分かる範囲で… キエーサ、本山、ダ・マッタ、フレンツェン、パニス、 ウィルソン、ストッダート、アンソニー、マーク、 琢磨(02年と04年)、ラルフ、モントーヤ、マッサ、 アーバイン、ミカ あと、100までは足りなかったけどミハエルもあったと思う。 それと名前忘れたんだがウィリアムズでテストした中国人(だっけ?)と、 昨年AUTOSPORTでアロンソも見たような…
エンゲもやってるぞ
フィジケラもな
アロンソは01年と04年?の2回やってる
右京も
92-00までのAS+Fって価値ある?
>151 それを見れば100質に誰が答えているか解りそうだな… 隔週刊だった頃のAS+Fは面白かったよね。
嘔吐スポーツ1000号age
1000号っていたって、週刊になったここ100号ほどは糞みたいな内容だがな。 無料の山海堂の方が出来がいいってどういうことよ・・・_| ̄|■ 悪いこといわないから、はやく隔週に戻りなさい。
155 :
音速の名無しさん :05/01/21 19:51:49 ID:PB0Wl8X4
記憶に残る一枚とかいいつつ、単なるタイアップ… 読者舐め過ぎ
オートスポーツ内容薄すぎ! もっとミドルフォーミュラやカートの事も取り上げて欲しい
>>155 グランプリ特集とF速買いに行って立ち読みしたが、あれタイアップ
だったんだ。マツダのルマンマシンが載ってて過去の名場面集かな
と思ってたら、あまりにページ数が薄くてひどいなぁと思ったよ。
山田優と学ぶF1初心者講座ってのもなぁ。まず山田が学べよ。
158 :
音速の名無しさん :05/01/21 20:49:02 ID:S4uYx2Tk
今号はかなり分厚いなと思ったら後半は広告だらけかよ>AS しかもあれだけ広告入れておいて特別定価480円てどういう事よ。
>>158 初めて週刊になったときの、あの広告の山-ほとんど広告だった-を思い出せ。
漏れははっきり本屋で思い出したぞw
>>156 確かに隔週の頃はカートや下位カテゴリーも詳しく乗せてたよね
国際F3000だって2Pまるまる載せてた
アズエフがなくなってF1への傾斜が激しいし、
国内もGTに偏りすぎてる感じがする
161 :
音速の名無しさん :05/01/22 15:06:26 ID:Je99vrhR
熊編のころが良かった
国内外どっちを向いてもタレントぞろいで、見る、話を聞く、語る、おちょくる、 なにをやるにも不足のなかったあの頃と今で、内容の厚みを比較するのは 少々酷な状況ではないかと思う。 今がダメだと言うわけじゃなくて、時代が違う。
163 :
音速の名無しさん :05/01/22 16:07:47 ID:eRBYuibn
15ねんまえの1,15日発売だった頃のレーオンが一番良かったな。 あれと当時のグラ特は発売日の前はなかなか寝付けなかった。
F特の定期購読、はじめての定期購読を始めた。 カレンダーがついてくるというから少し期待してたらなんと 一か月分だけ・・しかも小さい 定期購読始めてくれてありがとうの一言もなし。 普通に雑誌が配達されてきただけ。 昔はなんか会員カード配ってたらしいけど今はなし。 だからなんか目だった特典はなし。 なにがいいたいかって?ただの愚痴です。 別に別途料金払ってるわけじゃないし。
165 :
音速の名無しさん :05/01/23 01:57:58 ID:GVrvtE/X
>>164 昔はいきなりプレゼントなんて企画もあったな。
漏れは家に帰るまで待ちたくないから
宅配じゃなく出先で買ってたから何が送られてくるのかは不明だが。
166 :
音速の名無しさん :05/01/23 10:48:01 ID:BWOX5AK3
本家英国版AUTOSPORTのF1REVIEWがなくなったのは痛い。 毎年楽しみにしていたのに・・・・・・
>>163 はげ同
ルマンでマツダ勝った時のとかセナの事故のとかいまだに取って置いてある。
今のASなんか取って置く気もしない。そもそも買う気がしない・・・
168 :
音速の名無しさん :05/01/23 13:29:31 ID:llmi8W5u
AS+Fが好きだった。 本屋にはいつもF1速報しかない。 F速はグラ天目当てだけに見てる
F速の、ニキタケダのあれ何? E・シルバーマンのパドック裏話きどりなのか? 全然ダメ。くだらない上に読みづらい駄文、トヨタ様に何かいいものでももらったのかお前、て感じ。 なぜ編集部はあんなもの掲載するんだ?雑誌のレベルを問われるぞ
170 :
164 :05/01/23 21:29:09 ID:HAeP5ril
>>165 そんなのもあったんですか、、なんでなくなったんだろ、、
ところで今月のF特の33ページの佐藤琢磨の顔はなんなんでしょう・・
ミハエルシューマッハのモノマネでもしてるところを激写して使ったのかな、、
171 :
音速の名無しさん :05/01/29 16:47:16 ID:D22Ygz+z
ライディングスポーツ「2004年MotoGP総集編」付録DVD期待age
そういや、アズエフもクリスマス号は毎年プレゼント企画やってたな。 童夢のF3000モノコックとか、スゲェけど貰っても困るようなものが出てた。
173 :
音速の名無しさん :05/01/31 07:17:05 ID:mvTLmzC+
ガルルもDVD付録初めたな
F1Rのマットビショップが去年のFIA表彰式で司会やってて驚いた
175 :
音速の名無しさん :05/02/08 07:08:23 ID:lHNxVW3F
ラリージャパン効果で、WRC雑誌は強気だな。
ASでコラム書いてた人が熊倉にケンカ売ったのってどうなったのかな 買い逃しちゃって気になるんだよね。 てか熊倉って色んな人に嫌われてるよな〜。
>>176 熊倉さんがきちんと説明して決着したよ。
>>176 フォードに関する話題の件だったら和解済み
F1速報がニキタケダ速報になりますた_| ̄|○
約70ページの本(広告などすべて含む)の中で、32.3ページはニキコーナーw 津川さんがテクニカルレビューでこの時期忙しいのは分かるんだがなぁ。パスの 発行基準に足りないのか、イデアが手を抜いたのか・・・。どちらにしても、信頼性 って部分で大い問題がありそう。
182 :
音速の名無しさん :05/02/11 02:10:50 ID:Crd2MLlX
昔、F1サーカスってのがあったけど、何年続いたの?
1970末〜1980半ばのオートスポーツって価値あるんやろか? 大掃除で出てきたけど・・・ 富士でジルが飛んだ瞬間が表紙の奴とかもあって、凄く懐かしい
numberはまだでないのかな? 開幕してからか
>>183 その頃のは価値有りますぜ(以下略)。
大事にするなり、価値の分かる人にあげる(売る?)なりしてください。
スキャンしてうpするなり。
ニキ・タケダ(Formula PA) (Formula PA)って何ですか?? まぁ、サーキットがまたティルケか!! みたいに、またニキか!!だなw
188 :
音速の名無しさん :05/02/17 04:06:27 ID:LJ0yQbH/
DVD付録ガルル(・∀・)イイ!!
189 :
音速の名無しさん :05/02/17 13:45:11 ID:vel7UDPQ
オートスポーツって今何号になりました? 俺、499号から買い始めて、週刊化するまで買ってました。 週刊化すると間違いなく、内容が薄くて速報性でネットに及ばない 中途半端な内容になるだろうなと思い・・・買うのやめますって 投書して買うのやめたら、後日『本誌に載せました。これからもよろしくお願いいたします』 って封書が来た(笑) 載せるな、んなもん。昔は食い入るように読んでたもんだが・・・。
F1レーシングが最強。日本語版は薄いけどなー
191 :
音速の名無しさん :05/02/18 01:48:19 ID:z36ZOVA0
漫画イラネ
192 :
音速の名無しさん :05/02/18 04:19:58 ID:hS6fm8mI
アズエフよかったよ月刊になってから読まなくなったけど
嘔吐スポーツ、F1開幕特集だったので久々買った。いつの間にか定価480円だよ。 アズエフと同じで定価を上げるスピードは最速だな。 F1の特集についてはなかなかよくできてたと思うが、それ以外のカテゴリの情報は ほとんどないし、有名カテゴリしか取り上げない姿勢はおわっとるな。昔と違って、 世界のレースが見れるようになったんだから、雑誌が率先して取り上げていくべき だと思うが、この雑誌はそういう気配はまったくなく退化してるな。 最後に、D1のチンピラの座談会だよ。ある意味笑えたが。
194 :
音速の名無しさん :05/02/25 03:37:37 ID:zQEJphab
ヤングマシン読むとこない
195 :
音速の名無しさん :05/02/25 09:30:29 ID:kJWLwAtU
正直、レーシングonとASが隔週で出ていた頃がいちばんよかった。
196 :
音速の名無しさん :05/02/25 18:27:00 ID:oGKQD/G7
ヤングマンさあ立ち上がれよ
197 :
音速の名無しさん :05/02/25 20:39:55 ID:WUS0qJuV
レーシングオンは1,15日発売の頃が一番充実してたね。 あの内容で値段も安かったし。 今の1000円のよりよっぽど読み応えがあったな。
R'onで一番読み応えがあったのはGPS(w
199 :
音速の名無しさん :05/02/25 22:24:44 ID:cTcbTIII
一番読める車雑誌ってなんでしょ?
オンのGPSが終了したのは GPXが休刊したのと同じくらいのショックだった。
グラ特は月刊のくせしてなんであんなに誤字脱字等が多いんだ? しかも速報性のないところまで。 ってクレームは公式サイトに書くべきなんだろうけど どうせ見てないだろうと思って未だに書いてない。 メールしとくかな。(具体的な場所は読み終わると大体忘れてるんだけどな)
202 :
音速の名無しさん :05/02/25 23:41:01 ID:WUS0qJuV
そんなに多いか? 誤字脱字以前のジャーナリストの記憶違いやわけのわからん提灯記事なら よく目にするけど。 特にジョーセイウォードのBS叩きはひどい。
>>198 単行本化してほしい。モノクロでいいから出してくれたら絶対買う。
>>202 ジョーセイウォードはあれが芸風
ま、F1界のマイケルムーアみたいなもんだよ
>201 今月は森脇さんの記事で「ギアボックス」が変なことに・・・具体的には忘れたけど。 >198 隔週化の際に、一旦終わりかけたんだよね。 それが生き延びた時は確かに心底嬉しかった(w
206 :
音速の名無しさん :05/02/26 15:59:52 ID:RTPs1KBv
普段は愛国心の欠片も無い漏れだが ジョーセイウォードが日本人ドライバー、メーカーを理不尽に貶めていると ついムキーとなってしまうな。 奴はフェラーリもMIに替えればそれだけで1秒も2秒も速くなると思ってるだろうよ。 あいつに技術的な質問をするコーナーでも出来ないかな?
F速に投稿してる双○×す、本物があんなになっても頑としてキャラを変えない その姿勢はある意味尊敬にすら値する鴨。
208 :
音速の名無しさん :05/02/27 11:05:46 ID:a73BBz55
オーストリアとオーストラリアがぐちゃぐちゃ
209 :
音速の名無しさん :05/02/27 11:20:37 ID:512VF2le
海外のジャーナリストではパオロバンボラ、マイケルシュミットがまともだね。 ジョーセイオード、ジェレミーショーは日本人に対する偏見が酷い。
明日はF1 recingだな
>>210 A1グランプリのPRか何かのDVD付きらしいな。付録付きに弱い漏れ。買おっと。
F1RACING売ってる? 全然みあたらないyo
213 :
音速の名無しさん :05/02/28 17:11:02 ID:OaM/U6UN
漏れも弱い。 DVDのためだけにヤングマシン買ってる。
214 :
210 :05/02/28 19:22:50 ID:p1WGzx2K
あちこち探したけど売ってねー(´・ω・`) 今日発売って書いてたよね?延期か・・・
F1R、水曜に延期かよ
ttp://www.sun-a.com/whatsnew/mannual/news1.html いつもF1レーシングへのご愛顧ありがとうございます。
この度、F1レーシング4月情報号の印刷・製本行程において重大な遅延が生じたことにより、
予定しておりました2月28日の発売ができなくなりました。
新しい発売日は3月2日(水)となります。ご心配ならびにご迷惑をおかけいたしましたことを
改めてお詫び申し上げます。重ねて、今後ともご愛顧を賜りますよう、お願い申し上げます。
DVDが付録に付く関係なのかな
217 :
音速の名無しさん :05/02/28 20:51:31 ID:tyH7y+up
ふざっけんな!! 会社の帰りに1時間も探したじゃねーかよ。死ね
定期購読してるんだけど、 今日届いてた…
219 :
音速の名無しさん :05/02/28 22:30:59 ID:ha7dSMKV
>>207 同意 しかも今回はかなりかっこよく描いてたし
でもこの方はかなり前から載ってたきがする。今回の事は
なかったことになってるんだろうな。
好みの問題かもしれないが、正直、漫画っぽい似顔絵が好きじゃない
というか、まだ子供の描いたような壊れそうな琢磨のマシンの絵
の方が好きだな。個人的に印象にあるのがシュー兄やトッドが
魚釣りしてラルフやバリチェロが釣れている絵がかなり気に入ってた
漏れも探してたよ。F1Racingヽ(`Д´)ノウワァァン
F1R…マークの相棒たちの評価、容赦無いなW
222 :
【末吉】 :05/03/01 22:46:00 ID:eCgDZ8h6
>>219 あの画風を好きな奴はほとんどいないと思われ。
その魚釣りの絵はカナーリブラックなセンスしてるな。
F1R今日は売ってたよ。 DVDは型どおりで大したこと言ってないけど日本語の字幕とか無い。
>>223 かわりに同時通訳の女の人の喋りでも入るのか<字幕梨
>224 いや、パーフェクトに英語のみ。 何言ってるのか大まかにしか解らん_| ̄|○ むこうのをそのまんま入れたって感じだな
先々の嘔吐スポーツはF1特集で記事もなかなかよかったんで買ったが、 今週もフェラーリが載っててつい手を出してしまった_| ̄|○ 神よ罪を許したまえ
>>226 グレート義太夫似の神様にバッテン出されて水かぶってこい。
230 :
音速の名無しさん :05/03/04 20:50:36 ID:TglYA7jB
F1レーシングのDVD良かったよ。吹き替えが無くても十分楽しめる。
>>197 AS毎週買ってらんなくて買うのやめた層はいっぱいいるはず
今が元のスタイルに戻すチャンスなんだけどね
232 :
音速の名無しさん :05/03/04 22:33:13 ID:6VzNZpHL
>>228 まぁ、見た目は悪くないと思うよ
あとは独自性が出てくれば
いいんじゃないの? 昨今のウゼエFLASH企業サイトに比べれば。 どうして企業のサイトってのはああなのかねぇ・・・・webデザイナーのオナニー丸出し。 HTMLとCSSとあとせいぜいjsだけでシンプルに作ってくれた方がいい。
でもテーブルの連発は美しくない。 まあ見れればいいけどさ。
F1Rにマーレーウォーカーの全チーム戦力予想が載ってるだけど、 トヨタ/ジョーダン、レッドブル/ミナルディのエンジンの点数同じにしてるってとこはなんか好感が持てる。
236 :
音速の名無しさん :05/03/11 21:04:41 ID:GTOLLwRB
嘔吐スポーツ、F1開幕戦のため25ページ増量・・・漏れはF1好きだから構わないが、 他のカテゴリをもっと取り上げてやれよとも思う。ワールドシリーズbyルノーやGP2は 今回載ってたけど。 それと前にも気になったんだが、F1の各チーム解説ページで、なぜ嘔吐スポーツは 前年の成績順を守らずマクラーレンの後にトヨタを持ってくるんだろうか? ザウバー やレッドブルが上だろう? 応援誌はF1derがあるのに、なぜ公平性を欠いてまで前に もってくる必要があるのか理解に苦しむ。そうまでして広告欲しいのかねぇ。
237 :
音速の名無しさん :05/03/11 23:21:26 ID:kyiEoTEW
ナンバーの話題がまったくないな
239 :
音速の名無しさん :05/03/11 23:57:40 ID:GTOLLwRB
>>238 Prixキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !! 漏れリア中でこの雑誌がいちばん安かったから
こればかり読んでた。写真が汚かったのと、最後のページの予想だけはよく覚えてるよ。
>>238 レースの中継後にやってたショボいCMが印象的だったな(つД`;)
241 :
音速の名無しさん :05/03/12 00:07:38 ID:1W0DzCJf
242 :
音速の名無しさん :05/03/12 00:10:50 ID:27gKWzVm
>>241 うわ、その本も漏れ買ったきおくがある。90年-91年のオフのだな。
この後突然マシンがブラウンカラーになったんだっけ。この頃は
雑誌の種類とか知識なかったし、グランプリ特集をあんまり見な
かったなぁ。
>>243 その雑誌は記憶にないよ_| ̄|○ GPSとかいうのがなんとなくあった気が
するが定かじゃないな。
>>244 それは
GPX:大判の薄い雑誌。結構メジャー
GPS:レーシンゴンのF1系デッチ上げネタページ
のどちらかじゃないの?
>>245 GPXたんの前に似たような大きさで、もう1誌くらいあったと思うんだよ。
GPXの前身だったのかもしれんし、別の雑誌だったかもしれないが。
思いだせないけど_| ̄|○
247 :
音速の名無しさん :05/03/12 00:36:38 ID:nw89Pb+K
GPSはGPXの後追いのような感じで出版された速報誌で 漏れが初めて買ったF1雑誌でもある。 コンビにでも買えたけど、やっぱりGPXと比較したら チープさは否めなくて突然消えた。
すげー。スキャンして○○○○○に○○してほしいくらいだ。
>243 2号だけ持ってる。ちと手近には見当たらんが。 91年フランス〜ドイツGPくらいが大きく載ってたかな。買ったのは模型の記事目当てだったよ(w 学研が出してて、季刊くらいの本だと思うがそれ以降続いたか知らない・・・。
F1特集やってるときだけ『Number』を買う俺。
古本屋で、現役時代の右京とアレジが対談してる『number』見つけてラッキー!
昔のナンバー、オクに出したら2000円くらいで落としてくれる?
254 :
音速の名無しさん :05/03/20 10:13:38 ID:6GCpivvz
無理
255 :
音速の名無しさん :2005/03/27(日) 20:54:20 ID:YWagYT65
ぬるぽ
ぬるぽぬるぽ
まとめてガッガッ
↑いっこたりないよ?
259 :
音速の名無しさん :2005/04/09(土) 00:31:39 ID:qs4h3a2K
F速の今回のパドック裏話、タイミング的に 書き出し部分がとんでもなく罰当たりなことになってる(((((((;゚Д゚)))))))ガクガクブルブル
>259 空気嫁、って感じだよなw まあでもイギリス人が日本向けに書いた文だからね。たいした問題でもあるまい。
専門誌じゃないがCG誌上で連載されてたジャビーのコラムが終わってもうた。 ここ数年、闘病しながらの取材だったもんなぁ。 ゆっくり養生して欲しい。
>>259 読んだよ。エリク大爆発でしたな。それにも、日本語訳の人うまいよな。
ニキの糞記事とは大違い。
嘔吐スポーツのピーター・ウインザー?のレポート、あれだけが ですます調ですごく違和感を感じる。普通の翻訳でいいと思うんだが。
今宮夫人はホン…っトに鶴好きだよな と、記事を読む度思う。
265 :
音速の名無しさん :2005/04/29(金) 13:47:36 ID:4rBIo48M
スピードマインドが復活するみたいだな。 今日広告出稿のお願いが来てた。
266 :
新・皇帝の息子 ◆ELVIS.TPbw :2005/04/29(金) 15:10:51 ID:CqCMuTFT
今宮夫妻って根っからのセナヲタなんだろ そして根っからのアンチマイケル皇帝様なんだろ 奴らは予選が好きみたいだね 予選なんて決勝の前菜に過ぎんのにねぇ
267 :
音速の名無しさん :2005/04/29(金) 15:16:38 ID:ahOXrrWa
ASがルマン耐久シリーズまったくスルーなんですけど。 下田が勝ったのに。 開幕前は出てたじゃん。
268 :
音速の名無しさん :2005/04/29(金) 15:18:24 ID:ahOXrrWa
でも黒井たんの連載は毎回楽しみ。フ定期だけど。
>>267 木村拓哉のドラマやD1の記事に手一杯で、
レースの記事なんか載せる余裕はないんじゃないかな。
270 :
音速の名無しさん :2005/04/29(金) 19:20:11 ID:3eIAEksT
下田って何?うまいの?
272 :
音速の名無しさん :2005/05/03(火) 09:02:58 ID:ziSWkbpW
Ronの飯島直子のキャンギャル写真。 けっこうお宝?
274 :
音速の名無しさん :2005/05/10(火) 00:09:59 ID:Bv6afUOj
いまさらR'onみたが飯島直子は付けポッチじゃないよな?w
当時の写真集にはモロにB地区の見えてるやつもある。
276 :
音速の名無しさん :2005/05/12(木) 19:46:02 ID:SGE0wm7I
277 :
音速の名無しさん :2005/05/12(木) 20:20:46 ID:z8wbXz11
今週号にはのってたぞ、下田。童夢は4位って、え?ワッキーと道上いつのまに!
278 :
音速の名無しさん :2005/05/14(土) 16:36:31 ID:ns2Kn6XR
だいぶ前にどっかの雑誌で世界の有名なコーナーの特集してたんだけど どの雑誌の何年の何月号かだれかわかりませんか?たぶんF1Racingだと思うんだけど・・・ 思い出せない(´・ω・`)
280 :
音速の名無しさん :2005/05/16(月) 20:11:08 ID:0ZFz9RZF
R'onの5thコラム終わったん?
281 :
音速の名無しさん :2005/05/16(月) 21:07:23 ID:QFfrHryq
>>280 そういえば今月なかったな。
中学生の頃から読んできて、稀に右京や琢磨が褒められていて
その時は嬉しかったよ。
ルーバック先生死んだのかな?
CG誌のジャビーコラムも体調不良で終わったし、R'onの5thも終わったら 楽しみなコラム無くなっちまうわ・・・
F速マレーシアGP号買いそびれた人へ ローカルだが、博多駅地下街の積文館にはまだ置いてあったよ。
284 :
音速の名無しさん :2005/06/04(土) 16:14:27 ID:09WWtR2S
>>251 Numberは写真が素晴らしいのと
硬派な感じが好きだ。たまにしかF1特集やらないけれど
>>252 99年にはアレジとシューマッハの対談があって
シューマッハが驚くほど柔和な顔してて驚いた。
アンリカイエとか言う人が書いた記事が好きだった。
5th column復活してたね。 6月号はなんだったのかな?
F1Racingの英語版をできれば定期購読したいんだけど ネットでそういうの受け付けてる本屋ありませんか? 紀伊国屋とかよく聞くけど東京に住んでないんで行けません…
287 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 12:15:34 ID:xZBwZxIk
雑誌に投稿して載る事を人生の証にしたいとかぬかす奴がキモくて嫌だ。 自分で連載とか言ってるしwww痛すぎwww
288 :
音速の名無しさん :2005/06/17(金) 22:16:14 ID:w2M7+U2O
F1racingって欧州の雑誌を和訳したもの? 初めてF1racingを見たとき、ドライバーへの 一問一答コーナーに何歳で童貞捨てたかという質問が あってまず日本の雑誌じゃしない質問だろうなと思った子供の頃。 最近はF1racingでもこの質問見かけないけどな。 欧米は日本に比べ性に結構明け透けな感があるとこの雑誌を見て思ってた。 若かったんだなと最近思う。
>>286 たしか年間37000円くらいでどっかにあった。
>>289 月刊誌ですよね
1冊3千円はちょっと無理め
>>290 俺カード持ってないから…
結論としては無理みたいですね
ありがとうございました
292 :
音速の名無しさん :2005/06/26(日) 10:10:02 ID:g+/Cumh2
イデアどないなっとんねん。 ニューズ出版から名前変わってエライ対応お粗末になったで。 定期購読してるねんけど、購読期間終わってもずーっと送り付けてくるし。 ニューズの時は「契約更新時期でっせ」っつって案内入ってたのに、それも無し。 挙句、何の断りもなしにさっさと送って来ないようになるし。 んで顧客コードそのままで継続して申し込んだらカナダの一個前は重複して送ってくる上に、代引きじゃなかったから金も払ってない。 んで、アメリカGP号送って来ない。 会社として最低やで。 ニューズ出版の時みたく、スムーズに送って読ませんかいダアホが。 それとも定期購読させたくないんか? なら広告載せるなボケが。
F速って 誤植が多い。 難しい漢字や表現を使う(辞書にも載っていない) 聞いたこと無い横文字が出てくる(注釈も出てこない) でも、発売が他誌に比べて早いから買ってしまう(1日遅れだけどね)
マジであの会社大丈夫なんか? いつまで経ってもかからへんと思ってたら、話し中やし 次ぎかけたら「電源入ってないか故障中です」やと?! ぶっ殺す
>次ぎかけたら「電源入ってないか故障中です」やと?! 会社にかけて、そんなことがあるの?? びっくりだ。
296 :
音速の名無しさん :2005/06/26(日) 15:22:10 ID:7wH3Zjhx
F速はなんかの雑誌の妹的存在で出版されて 独立したとか聞いたけどな。。 F速はブックオフで100円くらいになってるのを買うくらい。
297 :
音速の名無しさん :2005/06/26(日) 16:04:53 ID:aJStPVBU
なんとも、モータースポーツと言えばF1しかないような状況が、 最近のレース専門誌を駄目にしているような気がする。
しかしまぁ、今のペースで開催されてるとシーズン中は話題に事かかない し(特に今年は)・・・ なんだかんだ言ってF1が主体になっちゃうんだよねぇ。
また特に今年のF1は“コース外”での話題が多いしね・・・。
たまにはバイクのトライアルの話でもしようじゃないかw ジムカーナとかさ
302 :
音速の名無しさん :2005/07/01(金) 19:33:09 ID:oxDZrhoY
ワロスw
モズレーをでかくしていないところに、センスのなさを感じる。
バーニー&モズレーだけじゃなく、 琢磨を入れてしまうところに、今のモータースポーツ誌の弱さを感じる。 ここまでするなら、バーニー&モズレーだけでいけよ。
306 :
音速の名無しさん :2005/07/07(木) 14:03:46 ID:WW4nlXNv
レーシンゴンは部数減で02年までのボリュームを維持できないなら、特集記事減らして個々のレースレポートにもっとページ割け 今月号はル・マンまで白黒記事なのはガッカリだぞ
今のR'ONは特集記事が命やがな(´・ω・`) レースレポが欲しければAS買うよ。
ASも詳細なレースレポならいいんだけど… なんかただ流れ追っただけな感じだよ(´・ω・)
ASのピーター・ウィンザーの記事は毎回面白いと思う。
カーグラのジャビーズコラムも終わって残念だったが、ウィンザーのコラムも いいんじゃない? ちょっと推測の部分が多いけど。
あのコラムだけ、変な言葉遣いだから見ないようにしてる漏れがいる・・・ 普通の文体で訳せないのかと小一時間
>>311 だいたいがコメントとかでもそうだが、ドライバーでもなんでも、
外人だとタメ口に訳すのはなんでだ?
「まったくタフだったね」とかさ。
なんか、なれなれしいわけだが。
そもそも、誰がそう指示して、タメ口の翻訳になってるんだ?
いい加減、やめてもらいたいんだが。
・・というと、「外国語には敬語がないから、基本がタメ口だ」
とか言う奴が出てくるが、外国語だって丁寧な言い回しや
乱暴な言い回しの区別があるぞ。
だから、できたらコメントとかも、それぞれの特徴が出た訳に
してもらいたいもんだ。
あの、変になれなれしいタメ口の感じは、逆に全員同じで
個性が全然なくなっちゃってて、ちっともおもしろくない。
ん?でもドライバーはだいたいフランクな話し方してるじゃん。
今度こそR'on買うのやめる。92年12-1から買ってきたが。 内容薄い。F1とSGTしかない。 懐古主義に染まってるし。嫌いじゃないケド。 紙質落として\500-なら考える。 これからはリンドバーグで洋書でも買う。 ありがとうR'on 色々なカテゴリーが学べて面白かったよ。 いつか2輪と4輪が一緒になった自動車レース誌が創刊されますように。
>>315 おお懐かしい!!
昔あったタブロイド版の新聞みたいなやつだな。
2輪派vs4輪派とかやってたっけ。
>>314 >2輪と4輪が一緒になった自動車レース誌
いや、それ矛盾してるし。
>>317 バイクは自動車ではない!ってコトっすか。
じゃ、
2輪と4輪が一緒になったモーターレーシング誌
でヨイかな?
319 :
音速の名無しさん :2005/07/21(木) 19:59:24 ID:40dKlARw
A-1GP・・・ なんだこのレースは・・・
320 :
317 :2005/07/21(木) 20:32:11 ID:Z9ezX4BJ
>>318 いや、軽いツッコミにそんなにマジレスされても(w
でも2・4輪総合レース雑誌というのは俺もホスィ。
ついでに自転車ロードレースも好きなんだが一緒にしていい?
取材対象があちこちにあると金かかるのよ。 だからRNはなくなっちゃった。
自動車はバイクも含むよ 免許試験のとき、ひっかけ問題でよく出る
自分はFormula NipponとSuperGTが好きなんですが この2つが多く取り上げられてる雑誌ってありますか? お薦めの雑誌あったら教えて下さい。
>>324 オートスポーツとレーシングオン。
っていうかそれ以外ではあまり取り上げられない。とくにFNは。
しかし広島という街は、それなりに大きいにも関わらず、Racing Onを置いている本屋がない。 ASはよく見かけるんだがな。
本屋を見て回ったけどASを取り扱う店がなくなったようだ 一冊もない
329 :
324 :2005/08/06(土) 11:17:32 ID:2c72NpOS
>>326 dクスです!!
AS買ってきました。
FN好きなんで他の雑誌にも取り上げてほしいです
330 :
音速の名無しさん :2005/08/07(日) 01:06:05 ID:uVi4TnV9
F速の三橋。お前はセナファンを自称すな。 あまりにも痛すぎ。
今月のPD表紙 おもいっきりやらかしてないか? まぁ何時ものことだが
332 :
音速の名無しさん :2005/08/08(月) 16:13:39 ID:pZMKTg1Z
330>オレもそう思う。
333 :
音速の名無しさん :2005/08/08(月) 16:27:22 ID:XkRPWy8x
ASとPDは年間購読してる。 発売日に郵送されてくるから楽チン。
334 :
音速の名無しさん :2005/08/12(金) 04:50:32 ID:9tA6GuD6
F速の「クルサードがフェラーリ入り」の記事を見て、 「おおニキ記事か?」と思って署名を見たら本当にニキタソだった。 俺えらい。
336 :
音速の名無しさん :2005/08/23(火) 21:33:33 ID:UfEYQbeA
F1RACINGか何かにアジアでのF1開催についての 特集の中に欧州のF1ファンのように頭にミニカータイプの F1マシンを乗っけたたぶん鈴鹿(もしかして上海かもしれないが) で撮影されたアジア人(日本人だろう)男性が写ってたが もっと綺麗な感じの女性のファンの写真を載せればいいじゃんよ と思った。 まあ欧州人の描く日本人はメガネに黒髪だからイメージあってたんだろうけどな
>>330 F速の編集後記って、ほとんど編集と関係ないことばかり書いてあるよね。
掲示板っていうか、伝言板っていうか、日記っていうか。
まぁ、あそこは好きなことを書いていいんだろうけどさ……。
339 :
音速の名無しさん :2005/08/28(日) 11:16:00 ID:q/Z3h+2d
F速は、まんどくさい漢字が多い。 辞書を片手に読まなアカン。
340 :
音速の名無しさん :2005/08/28(日) 11:23:35 ID:0vvhoD8D
漏れの欲しい雑誌は・・・ F1グランプリ特集のフォント・紙質・構成内容 +F1速報のグランプリ翌週発行+もう少し写真 で読み応えあるやつ
سيبشسيب ㅁㅇㄶ호
342 :
音速の名無しさん :2005/09/16(金) 12:46:01 ID:mtyvuP7C
富士スピードウェイには『折猿』というレストランがあるのか。 F速よぉ。 F速って誤植があっても訂正しないよな。
タイトなスケジュールで作ってるから速報の部分の誤字は仕方ないと思うけど、 普通のコラムにまでそういうのが多い。 特にニキは変換ミスが修正もされずそのまま記事になってること多すぎ。 F速の編集部は一回も読まずに記事通してるんだろかと思う。
344 :
音速の名無しさん :2005/09/16(金) 22:09:36 ID:pnFFSTM/
F1速報は琢磨の心配する前にニキを切れw
345 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 21:24:16 ID:r0PaIazw
agee
346 :
音速の名無しさん :2005/09/19(月) 21:24:38 ID:r0PaIazw
agege
F速plusの「アスリートたちの食事情」の記事で、 みんながみんな英料理をくそみそに貶してるのにワロタ。 知識としては知っているが、漏れの想像よりもっと不味いんだろうなあ・・・。 同じアングロサクソンのウェバーがひとり控えめに弁解してるのもちょっと面白かった。
348 :
音速の名無しさん :2005/10/03(月) 04:56:44 ID:epvfWBej
そんなにマズイのか、英料理。 フランス人の文章で「ベルギーの山小屋に住んでる老人の履いている靴、あれより まだ不味い」っての読んだことあるけど。
一番まともなのが、フィッシュ&チップスという話 喫茶店等のモーニングセットは、英国式朝食がベースになっているらしいが
1981年に中嶋悟と今宮純が連れ立ってヨーロッパ視察ツアー?に行った時 大陸では食に不自由しなかったのに、イギリスでは相当泣きを見たそうな。 しかし、イギリスで生沢徹に会い、インド料理とかのうまい店を案内してもらって助かった!とAT誌に。
>>351 インド料理と中華料理はまともって良く聞くよね。
>>352 華僑の世界進出は凄まじいからなぁ・・・・w
大概の国には、中華料理屋が存在するしな
>>353 それどころか、日本食を食ったこともない中国人が
和食屋をやってたりするからタチが悪い。
えせ和食屋をやってるのは中国人以外の、韓国その他のアジア人のほうが多いみたいだよ。 中華はけっこう市民権を得てるからね・・・。 イギリスで外食するなら、チャイナタウン行くかかイタリアンレストランに入るのがいいよ・・・。
ペターの寿司好きには呆れるな 嫁にトンカツ修行もさせてるし
寿司好きといえば、ケニー・ロバーツもかなりのモノだったみたいですね。
359 :
音速の名無しさん :2005/10/16(日) 20:34:53 ID:0ROaTf9T
保守
360 :
音速の名無しさん :2005/10/25(火) 05:10:46 ID:wzySy6LZ
保守
今年FIAがやったアンケートの結果が載ってる雑誌ってなんだっけ?もう売ってる?
フジテレビ721・739の広告に「JAPAN PAWOR」と書いてある件
新発売のF1マニアclubはどうですかね?
365 :
音速の名無しさん :2005/10/27(木) 20:44:23 ID:rJjX58ts
364 F1マニアclub F1の文字を取ったら・・・
366 :
音速の名無しさん :2005/11/02(水) 10:18:05 ID:FegfQ4vi
ダートスポーツが毎月DVD付きになるんだって
F1とMotoGP両方扱った雑誌出れば売れると思うんだが、どう思う?
368 :
音速の名無しさん :2005/11/03(木) 11:21:57 ID:QWCLepWr
>>367 安ければ売れるだろうけど、現実的に無理だと思う。
じゃあ、F1とWRCはどうよ?
>>369 つ【オートスポーツ】
つ【レーシングオン】
>>370 そこからJGTCとかDTMとかハコ車のレースをとっぱらってほしいのよ。
F1とWRCに特化した雑誌なんて売れなさそうぅ〜
372 :
音速の名無しさん :2005/11/04(金) 23:53:52 ID:Njbu1qWh
グラ特と速報の総集編でたのに盛り上がってないね グラ特のほう買ってきた
373 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 00:05:16 ID:N6MkPr7v
>>372 みんなこのスレとか他スレでの評判待ちだと思うw
グランプリ特集のあとがきに書いてあったが、来年の2月号にCDが付くらしい。 それが「音にこだわったもの」らしいんで、かなり期待してるよ。
375 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 01:03:44 ID:7KO9FJuy
>>372 GPXの総集編が出なくなった96年以降毎年速報の方のを買ってるが、
ほとんど惰性だね
林信次のデータコーナーだけ楽しみにしてるが
376 :
音速の名無しさん :2005/11/05(土) 15:49:02 ID:HGaHqJQm
語れぇ語れェ〜
377 :
338 :2005/11/05(土) 18:49:52 ID:tjXcDBDN
>>375 まだF速のしか見てないけど、今年のは特に煩雑な印象がありましたね。
よこにあったF1racingのライコ特集の方が魅力的だった。。。
378 :
377 :2005/11/05(土) 20:13:01 ID:tjXcDBDN
名前の338は無視して下さい。。。 間違えましたorz
イデアってWebで定期購読や契約更新の申し込みができないのな。 ニューズ出版のころ、webで申し込みした身にとってはFAXや電話でしか申し込みできないのはウザい。 メールで契約更新申し込んでもいいのかしらん。
>>379 問題ないと思われ。バックナンバーの注文はネットでもできるんだし
F1Rの最新号の歴代日本人ドライバーによる琢磨へのコメントだけど、 やっぱり海外でも高千穂といえばSCに轢かれた男なのか・・・
総集編買ってきました。 たくま好きならFそく F1modelingが好きみたいなましん好きならF特かな 各GPのレビューは好みがあるから何ともだけど 個人的には写真はF特がいいし、文章は同じようなもの。 ちなみに自分はF特買いました。
383 :
音速の名無しさん :2005/11/07(月) 13:29:11 ID:nKP2mbrC
雑誌じゃないけどこれでF1全史の2001-2005が出るね 今のF1嫌いな著者がどうまとめるか、違う意味で楽しみ
個人的にはグラ特総集編>F速総集編 とは言っても僅差なんで昨年同様両方買った
385 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 17:57:49 ID:LfeQUQz9
同じく両方買いました
386 :
音速の名無しさん :2005/11/08(火) 18:03:15 ID:Jge8ZCw/
グラ特総集編マンセー(`・ω・´)
387 :
音速の名無し :2005/11/08(火) 18:26:37 ID:ArAMtD0T
グラ特の各チームのメシ取材するトコが好きだった。 今でも思い出したよーにちょろっとあるけど取材とか厳すぃんだろーなー。
昔のグラ特総集編は良かったが 去年買ってがっかり もう買わねえ
389 :
音速の名無しさん :2005/11/09(水) 14:45:52 ID:3z9Z3jeW
オートスポーツ名義の総集編は出ないのですか?
F1速報と会社が一緒だから出ないんじゃない??
1+1が0.8位になってるな、ASとRonのケコーンは ASは元々(97年あたりから)だけど、03年あたりからのRonの劣化が酷い
AS+Fでの某先生の暴走は今や伝説
このところのRonは非常に良いね。 やっとF1厨切り捨ての決断ができたようだ。
>>393 解雇特集は嫌いじゃないが、一テーマ毎にムックを作ってやるべき事だろう
昔の「A伝説」みたいに
俺はレースレポートが激減したのが嫌だ
一時期ASより充実してたのが信じられない
ASもレースレポート目当てに買うには薄っぺら過ぎるし・・・
訂正 ×解雇 ○懐古
ほっといてもレーシングオンはムック化するんじゃないか。
それはそれで面白そうだスね、解雇特集…
あれは「回顧」なのかな。 たとえば今月の場合でも、主題はあくまでも「ハコのレース」で、その中に 過去のインターTECを振り返るチャプターもある、っていうことで。
399 :
音速の名無しさん :2005/11/15(火) 06:53:52 ID:/chFNQC9
先週発売のASの37ページにどっかで見た顔がwwwwwwwwうぇうぇwwwwwwwwwww
(・∀・)400!
401 :
音速の名無し :2005/11/22(火) 08:29:17 ID:lAkOdk0f
きうしうではFグラの発売日は2日ほど遅れてる 気がするんだが、それはアレか? マガジンが木曜に発売されてしまうのと同じなのか?
今回の嘔吐のコントロールタワーの潜入企画はよかった。
404 :
音速の名無しさん :2005/12/04(日) 10:37:01 ID:HdOBes/U
age
405 :
音速の名無しさん :2005/12/08(木) 12:45:19 ID:GhKyJyLn
皆は何を買ってるの?
今は定期的に買ってるのって皆無 ASが月二回刊&96年までのボリュームに戻ってくれれば毎号買うんだが
レーシンゴンは買ってる 他は立ち読みして気に入ったら買う
F1速報は結構買ってる。 今日新しいのが発売だな
409 :
音速の名無しさん :2005/12/08(木) 19:19:02 ID:/OCdJ2ET
F速、インタビュー記事のバリチェロがやけに格好いいw ブルース・ウィリスみたいだ
F1レーシング日本版 定期購読で。 グラ特も前は毎月買っていたけど、今はたまに買う程度。
俺んとこじゃあ明日F速発売。 買うぞ。インタビュー記事楽しみだな。
なるほど。 F1の雑誌ではF1速報が人気あるのかな?
>>405 グランプリ特集とF速だな。F1レーシングは内容は悪くないが
値段が高い。F1モデリングはたまに買う
出版社が同じになったならASはF1の比重減らして欲しい
F1の雑誌は過去にもたくさん発行されたけど、結局淘汰されて今に至ってまつ。 【月刊誌】 グランプリ特集(ソニーマガジンズ)VSアズエフ(イデア・三栄) →グランプリ特集と無謀にも発売日をバッティングさせ、垢胃先生が大暴走、 度重なる値上げでアズエフ自滅。現在では、グランプリ特集と世界的な雑誌 F1RACING誌(日本版はイデア・三栄が発行発売を担当)のみ残る 《速報誌》 F1速報(イデア)VSグランプリスピードF(旧GPX、山海堂)VSF1week(ソニーマガジンズ) →他にも数多くの速報誌が発行されたが、みなF1速報の前に破れる。上のアズエフも もともとは速報誌だった。F1Weekは99年のわずか1年で消滅、グランプリスピードFも 発行形態がwebに変わり、週刊エフに
F速はシーズン中しか買わない
欠かさず買うのはF1Rだけ
F1ダーのサイズが中途半端で困る。マガジンサイズにしてくれ。 専用ファイルってないのかな。
アズエフは速報時代の方が面白かった…と思う。 今ほど規制が厳しくなかったというか、 ドライバーがフレンドリーだったのかもしれない。 だから面白い企画をやりやすかったのかな〜と。 時代遅れでも良い、100質を単行本にしてほすぃ…
100の質問は古いやつ(95年頃にはすでにやってましたよね?)も含めて読みたいな。 回答にドライバーの個性が垣間見れるて面白かったし、 年数をおいて二回答えてる人なんかは微妙に回答にも変化が出てて興味深かった。 個人的には永久保存するにふさわしい企画だと思う。 そのうちダメもとでイデアにリクエストしてみようかな
とりあえずイデアに『100の質問』の単行本化をリクエストしてみた。 単行本がだめなら簡単な冊子の形で希望者に通信販売やWeb上に掲載など、 なんらかの形で読めるようにしてほしいと言ってみた 少しでもこれが『100の質問』集発行への後押しになるといいな
422 :
音速の名無しさん :2005/12/14(水) 21:15:12 ID:mQ9BD2zN
age
>>421 いいね、自分もリクエストしてみようかな。
黒井尚志の連載も活字で読みたい オレ伝はイラネ
F1レーシング定期購読してるんだけど、なんかすごいあれ政治臭がしない? フェラーリマンセーだし
政治臭はともかく、偏りは感じるね。 特にラルフに対する扱いにね。
今年の総集編にはフューエルエフェクトやら何やら細かいデータが載っててGJ
428 :
音速の名無しさん :2005/12/22(木) 13:39:51 ID:RoAaw3qB
age
429 :
音速の名無しさん :2005/12/22(木) 14:03:55 ID:FU9X3jge
イデアの入社試験を受けてみようかと思うのですが、モースポ報道改革という小レポートに何を書いてよいやら、なんかアドバイスください。
何を書いてよいやらわからん人間が雑誌屋になれるものなのか・・・
>>429 オートスポーツの週刊化と内容の希薄さについて延々書いておけ。
その日のうちに何が起きてるのか分かるような時代に、速報性も内容も
どっちつかずの週刊オートスポーツ逝ってよしでしめておけ。
あと、少数の日本人でテキストを回すことの危うさも書いておけ。
落ちるだろうがな
いやいや、逝ってよしの後にちゃんとおもしろい対案を述べれば、 即行採用されると思うぞ。
イデアの中の人もこのスレ見て(ry
>>429 お前らが「どう思ったか」っていう報道なんかどうでもいいんだよ。
その前に、「何が起こったか」という報道をちゃんとやれ。
やれねえなら紙媒体なんか意味ねーんだよ。
という主張を送ってみてくれ。試しに。
おれは、何が起こったかよりもどう思ったかを知りたいファンなので、 モー男は知能が足りないと思います。 自分がまるでファン代表のような物言いを平気でするモー男が 一体ナニサマなのかについて。 まずニート王子様に一票。
何が起こったかわからないのに、どう思ってるか知っても無意味じゃん? ま、それ以前に、なぜ代表してることになったのか知りたいのだが。
実際、記者の私見を書きちらされても困るけどね。 事実と推測と妄想と希望的観測はそれぞれ切り分けて欲しいもんだ。
431が「何が起きたかその日のうちにわかる」と書いているように ネットの情報でわかっちゃうのだから紙媒体は違う方向へいかざるをえないだろう。 元々ネットで「何が起きたか」を書いているのも元をたどれば紙媒体の記者なんだがな。 もう記者の方はメディアを使い分けてるんだよ。 時代について行けずに的はずれな文句をつけてるモー男が無様。 何が「報道をちゃんとやれ」だよ。ププ
440 :
音速の名無しさん :2005/12/23(金) 16:51:12 ID:9p50JXFx
ネットでも「何が起きたか」きちんと伝えられて無いから紙誌でフォローしてれという話でしょ。 今まで散々語られてきてる話だよ。 訳の分からない著名なwライターのオナニー署名記事なんて要らないから もっと客観的に「何が起こっていたのか」を伝える努力をしてくれと。
「何が起きたか」きちんと伝えられて無い って断定できるのは、何が起きてるかわかっているからだよね? そこんところがよくわかんないんだよなあ。 なんでみんな、何が起きたかきちんと伝えられていない、とわかるの? 当事者かなにか?
ちょくちょくあるよ、見てたら別個に起こった2台のアクシデントなのに、 接触したことにされてたり、媒体間で話が違ったり。 それ以前に、アクシデントやトラブルについて、そもそも報道もされずに ほったらかしになってるのが多いわけだけど。
XnH8Ouagは袋叩きだな
>>441 サーキットへ出掛けて観戦する、という点が丸ごと抜け落ちてるよ。
え、おれ?袋だたきなのは。そうか。 でも、結局みんな、雑誌に頼らないと生きていけないのな。 じゃあ「もっと現場で何が起きているか教えてください」ってお願いすればいいのに。 せいぜい1冊買うだけなのに雑誌屋さんをオマエラ呼ばわりで随分偉そうなんだもん。 クレーマー臭プンプン。 というわけでボコボコにされたおれはコブ撫でつつ夕食に去りまつ。
コテハンの煽りに始まったが集中砲火にあい腰砕けw まあ夕飯食って寝ちまいな。
480円で月2回ぐらいの隔週で出すよりも、毎週木曜に480円×4週か5週で出版した方が 儲かるんだろうか。それにしても、イデア三栄って値上げがひどいよなぁ。嘔吐も週刊に なったばかりの時は300円そこそこだったのにな。このままいくとAS+Fのように逝きそう
うわあん、こわいお。 「寝ちまいな」だって。ププ。 いまどき使わないよね、「寝ちまいな」 オヤジ?? 加齢臭が辛いので逃げまつ。 お邪魔しますた。
>>449 おやすみ。いじるとキモいなww
お前の惨めな体臭ほどじゃないからとっと、寝ちまいな!
普通の話に戻ってもいい? やっぱり隔週くらいでいいから、おもしろい記事を読ませてほしいよね。
>>451 だね。前のように隔週で濃くして欲しい。あと週刊化で取り上げられないカテゴリが
増えた。どうも国内主要レースとF1とラリーだけやっとけばいいみたいな切り捨てを
やってる気がする。切り捨てた分を月刊のレーシングオンでも補い切れていないし。
このへんは何とかして欲しいね
とりあえず弱視に気を遣う必要なんてないから字を小さくして行間を詰めろ ゴミ売新聞の真似なんかすんな
F1とかWRCとかみたいに、1年分をダイジェストにして DVD作って売ってくれないかなあ。 GTみたく年に何回も出すのはアレだが。 何ならマスターズGPと一緒で1本でもいいぞ。
455 :
454 :2005/12/24(土) 18:31:54 ID:7Lsq/eQI
オートスポーツはWebのほうが酷い。Crash.net JAPANだったころから、明らかにレベルが下がってる。 あれを親しみやすさやオリジナリティだと思ってるんだったら、大きな勘違いだな。 調子に乗ってる記事を見るたびに引いてるのは自分だけじゃないと思う。部分的にはニフ以下。
同じこと思っている人いた! ほんとに、そこらのガキが書いてるみたいな文章だよな。 しかもときどき文法すらメチャクチャだし。
458 :
音速の名無しさん :2006/01/05(木) 10:05:27 ID:yJhQk8ul
Sports-Car Racingという本を買ってみたいと思うんですが、面白いですか?
赤井やニキみたいななんでいるのかわからんようなライターのためにページ割くくらいなら、 その分のページ使ってF1R日本語版に未掲載の記事をF1R本誌とは別に他の雑誌にも掲載してくれないかな。 そうすれば折れは他の雑誌も読むよ
460 :
音速の名無しさん :2006/01/06(金) 18:24:21 ID:bFufQYfU
赤いさんって、トヨタの御用ライターでしょ。 サーキットの現場に行って取材する編集者が減って 契約ライターの原稿をそのまま載せるようになって 雑誌が面白くなくなってきた・・・。
その契約ライターがまともなら問題ないんだけど、日本のは なんかろくな分析眼も持ってないなんでライターやってんだかわかんないようなチンピラまがいのが多いと思う
垢異・・・大風呂敷、一方的な先入観と決めつけ ニキ・・・露骨な好き嫌い、B級ゴシップ、憶測による決めつけ S田、N山・・・他は派手にガタガタ言うくせに、ミスをした母国人ドライバーには真相を追及もできないヘタレ こんなやつばっかですよ。だめだこりゃ。 今宮は放送ではうざったいときもあるが文章はそこそこまとも。熊倉も雑誌上では 言うときはビシッと言うタイプですこし見直した。
林信次(=GIRO=露戸理etcetc)が一番好き
464 :
音速の名無しさん :2006/01/07(土) 10:16:19 ID:ikb6KiLD
その林が編集長のレトロ誌がもうすぐ出る。楽しみ
465 :
音速の名無しさん :2006/01/07(土) 13:52:08 ID:PvEdzh0p
東中に連載されてる赤井のコラム読むと情けなくなる。 現場で自ら集めた情報ではなく、人の集めた情報を 媒体を通じて収集しているから事実誤認があったり・・・。
昔、レーシングオンが隔週発売だったときが 一番良かったね けっこうマイナーカテゴリーでも載ってたし
>>464 第4巻がITC鈴鹿ってのが萌え
アルファの3台併走ゴールの写真なんかあるかな
楽しみ
スレ違いかもしれませんが質問スレみたいなのが見つからなかったので教えていただきたいのですが 神崎ヒロという車のレーサーを知りませんでしょうか? 今季GTで走るという話しなのですが、ぐぐってもそれらしい名前がなかったので・・ 少々訳ありなのでもし何か知ってましたら教えていただけませんでしょうか?
>>458 写真・編集を含めて鈴木さんがほとんど一人で作っている本だから、鈴木さんの考え・嗜好に
合う人、もしくは理解できる人にとっては大変楽しめる。
それ以外の人にとっては、その意図的な誘導を含む文章に反感すら感じるかもしれない。
でも、スポーツカーレース全般を専門的に扱い、それなりの情報量を持っている日本語の
媒体としては、今んとこ、これしかない(web上を含めて)。
そんなわけで、そっちが好きな人にとっては楽しめるのでは(値段高いし、その辺の本屋に
売ってないけどねー)。
>>466 同感
あの頃のRオンは毎号楽しみで欠かさず買ってたよ
472 :
音速の名無しさん :2006/01/17(火) 13:42:30 ID:KkEEMgXF
age
>>467 そんな本が出るですか!
ナンニーニ+ラリーニとタルキーニだっけか?
あの日のシケインは熱かった。
474 :
音速の名無しさん :2006/01/17(火) 15:29:14 ID:YddVXOHN
昔のレーオンはGP毎にドライバーの採点とかあって読み応えがあったな。 隔週発売になってからクオリティが落ちたよ。 今は立ち読みする気もおきない。
今のレーシンゴンは懐古特集専門誌と化したからな
昔はASよりラジカルな雰囲気だったのに(写真使いとかGPSやウラネタリングetcのコーナーとか)
ASも薄っぺらだし、AS・Ron出版社統一は1+1が1にもなってない感じ
>>473 白マルティニ二台+モデナ
>>474 何があってもマンセルに10点入れ続けるヤツがいる一方で、
やたらドライバーみんなに点数あげたがって2点とか1点をたくさん出す
今宮純がいて、それで年間合計するというあの企画か。
web・週刊誌・F1誌・月刊誌で住み分けが必要だからなぁ。 それでレーシングオンは過去の歴史を踏まえた特集記事にシフトしたのかな。 個人的にはツボだから好きなんだけど。
今や、月刊誌はどんなに新しいことやっても「回顧特集」になっちゃう時代ナリ。カワイソネー
明日はF速発売日。そしてあさっては、グランプリ特集200号が発売。V10エンジン音を収録した
DVD付きの特別号らしいんで楽しみだ。表紙はマンちゃんのウィリアムズ・ホンダだったかな
>>476 何がなんでもマンセルを推してたやつって、垢異だっけ?N山だっけ? ひどいものがあったよな
>>479 N山かな。当時、ジャーナリスト間に馬鹿みたいにマンセル推しが流行って
鬱陶しかった。フジがセナ推してたのに対抗してるつもりだったらしいが。
モタスポ専門ジャーナリストは、バランス感覚だとかが世間とズレてないか? 話題のマンセル贔屓にしても、また最近の例では、メーカーとのしがらみがあるにしても 異様な琢磨擁護とか、どこまでだったら読者に好感を持ってもらえるか、どこを越えると バカっぽく見えるかの限度を、平気で超えちゃう人、多いよな。 たぶん、F1とかモタスポばっかり追ってると世界が狭くなって、どんどん世間知らずに なっていくんだと思う。
でまた、世間とズレてようが、そんなモタスポバカの俺って素敵・・・とか、 モータースポーツバカ、万歳!とか思ってそうなところがイタイ。
>>480 フジのセナ推しが鬱陶しかったから、
プロスト推し・マンセル推し&セナ貶しを気持ちいいと感じていた当時の俺・・・
GPS(グランプリステーション)のコラージュなんかもっと凄かったからな
「キャハハ、セナ、ハゲ。ハーゲハゲハゲハゲハゲハー」
(ジェットスキーで怪我をしたセナの頭を指差して笑うオバサンの写真につけた台詞)
「セナ?嫌い。だってなんか 臭 い もん」(パトレーゼが鼻つまんでる写真につけた台詞)
中の人が総とっかえされてるとは言え、毎年セナ追悼特集をやってる雑誌とは思えないw
今週の嘔吐スポーツは、ちょっと興味ある話が出てたな。コンコルド協定をバラすみたいな企画があった。
485 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 17:03:46 ID:qZ5Umop+
あげ
486 :
音速の名無しさん :2006/01/20(金) 19:50:53 ID:3QXdi9uL
FグラのDVDの袋開けるのミスった奴 ノ
うn
会社帰りに書店2軒廻ったが『明日入荷です』と言われたぞorz 大阪にて。
>>489 雑誌には明日発売と書かれてて、ホームページには20日発売って書かれてた。漏れはだまされたよ_| ̄|○
491 :
音速の名無しさん :2006/01/21(土) 22:36:56 ID:qoVz3APZ
某板某スレでF1グランプリはF1ヲタ的にどうなのかと質問がでてるので誰か答えてやれ ちなみに漏れは買ったことねえから分かんねw貧乏セツナスage
492 :
音速の名無しさん :2006/01/22(日) 01:40:03 ID:aYYm5YWl
皆さんにお伺いします 昔F3やツーリングで夏川竜一って言うマッチと一緒に走ってた人の連絡先か消息知りませんか? 300万貸したまま消息不明で。私恥ずかしいですが。。。馬鹿でしょ 私の知り合いにも被害者が結構いて私よりひどい被害がいるんです 知ってたら教えてください
DVDはPOWERED BY HONDAですた。。。
494 :
音速の名無しさん :2006/01/22(日) 13:27:02 ID:3ixCUcba
495 :
音速の名無しさん :2006/01/22(日) 14:08:22 ID:2Id0p4+Q
漏れも金曜にグラ特探しまくったよ。
グラ特、200号記念で色んな人のインタビュー載せてるのに 井上隆智穂が無いのは何故?
>>492 こないだの謎のレーサーのコピペ改変か?
ネタのつもりでレスしたなら、実在人物の事だけにヤバいんじゃない?
マジな話ならここで聞く事じゃなく、k察に通報すべきネタだし
>>496 俺も思ったwページ前後させて探しちゃったよ。
>>496 裏側の背表紙!裏の背表紙! タキの写真が転写されてるw
グラ特、1月号が山積みだったよorz
今日下神明でまい泉の弁当食べたやついる?
502 :
音速の名無しさん :2006/01/23(月) 18:01:24 ID:AwYICvI7
>>496 酷い扱いだよな。
何故そこまで無視するんだ。
ユニマットの脱税を手伝ってたのをネットで 暴露したから?
>>500 でも、こっちじゃ2月号は瞬殺だった
DVDは予想以上にしょぼかったけど
505 :
音速の名無しさん :2006/01/24(火) 19:57:38 ID:sfbuYSXv
でも昔からグラ特のコストパフォーマンスが1番良い。 1,15日発売時代のレーオンも値段の倍以上の価値があったね。
>>505 F1に関してはグランプリ特集と速報があればカバーできるね。値段もあまり
上がってないし。1・15日時代のレーシングオンが素晴らしかったのも同意。
いろんなカテゴリを追ってたしねぇ。
>>504 DVDしょぼかったのか... 2冊買ったがまだ封を開けてないよ
値段を考えれば付属DVDはGJ!
509 :
音速の名無しさん :2006/01/27(金) 02:29:42 ID:S953bK8J
週刊誌もwebもあるのに、月刊誌でストーブリーグ記事載せる意味が どこにあるんだとレーシングオン見て思った。 あと、確かに日本のトップフォーミュラは停滞しているかも知れないが、 10年以上も同じトップフォーミュラ論書いてる大串信に言われたくはないと思う。
>>510 「今の時期だと、やっぱりストーブリーグですねえ」
「ですよねえ」
「ですねえ。それでいきましょう」
「いきましょう」
編集会議なんて、こんなもんだろ。
>>510 10年経っても改善されないから、言わなければならないことも10年前と変わらんのだろ
>>512 雲を掴むような漠然とした観念論を具体化するのは、
100年あっても無理だと思う。
>>513 思想がなければ具体化も出来ない
その思想を変えることを提言してるのだと思うがな
確かに根本は観念論ではあるが、そればかりじゃないだろ。 ちなみに、前半は「ワンメイク化」が突破口だみたいなこと主張していたけど 「ワンメイク化ではファンはついてこなかった」と自己批判してたね。 今は下位フォーミュラからの昇級システムを作れと言ってるんじゃないか? そのたんびにかなり具体論を主張してると思うが。 モー男の方がそれを読み取れないままポカーンとしているんじゃねえの?
具体論が次々と行き当たりばったりになる一方で、 根本の思想で同じことを言ってるということは、 思想と具体的主張がぜんぜんリンクしてないか、 あるいは根本的に間違っているかのどっちか。 とりあえず、「FNの面白さを我々が伝えなければならない」 っていう主張ぐらいは実行してほしい。 いつも「伝えなければならない」って言ってるだけだし。 ま、「5年前に嘘ついてました。これからもFNの記事書くけど」 って言ってる人が、何をどう伝えるか見ものだけどね。
本人が嘘付いてましたなんて言ったの? ワンメイクは正しくて、レースはものすごくおもしろくなったけど、 今のファンはそれについてこなかった、これは見込み違いだったとは 確か言ってたけどね。 ある主張が正しい結果を生まなくても、 その主張は「誤」ではあっても「嘘」ではないぞ。 つまり嘘言ってるのはおまえだよ。 で、10年前からかどうかしらんが、Fポンがステップアップカテゴリーではなくて 国内最高峰のレースであるべきだ、 JRPの根本的な間違いはそれをしっかり意識していない点だ、 という主張は一貫してると思うが。 相変わらずあんた、揚げ足取りしかできないんだね。 一貫した主張もせず行き当たりばったりのくせに 偉そうな批判しかしないのは自分自身だとそろそろ気づけよ。
>>517 本人が「嘘ついてました」って告白したのはその件じゃない。
わかりにくい書き方をしたのは悪かったが。
主張は十年一日で具体策は根無しじゃ、社民党といっしょだと思うがどうか。
最高峰のカテゴリーだからどうしろというわけ?
そもそも、何で金払って雑誌読んでる立場の俺が、
原稿料貰ってる人と同じところに立たなきゃ文句も言えないってことになるのか。
面白そうだからレーオン買いに行くか。寒いけど。
>>518 日向屋に書けば?ちゃんと返事は返ってくるよ。
>>518 とりあえずタイガーの特製マシンの件は
別の話と考えた方がいいんじゃないの?
後で匂わすやり方がファンとして我慢なら
ないほどいやらしく感じるのは理解できるけど。
レーオンさっき買って来て今読んでるところだが 創刊当時の86年F2の記事のドライバー紹介で舘善泰を(Yoshiyasu Tachi)って表記してたのが ちょっと気になったな。 当時は一応期待の若手の一人だった(結局ブレイクできなかったが)この人の名前は、 「よしやす」じゃなくて「よしひろ」なんだが・・・。
>>521 WECの記事でも36Tのマシンのホイールベースが36より短いとあるけど、たしか逆だと思う。
ポルシェワークスが当初ABSをつけてきたのもスルーは寂しい。
1986年当時AT誌でもそういう風に間違えていた。じじいは誤植等が目に付くんで製作側は注意。
F2マシンのところも、サックウェルは85J改で富士を制したわけで、86Jオンリーでないし・・・
健二選手の部分も予備知識の無い人が読んだら実弟と勘違いされかねないなあ。
>520 タイガーの特製マシンって何? 詳細キボンヌ。 で、モー男は無視がFAでよろすいか。
>>523 君に構ってもらえないと、俺が何か困ることでもあるのか?
>>522 たぶん作ってる人が予備知識のない世代なんでしょね。
Qスペ=ショートっていかにも先入観に左右されてて当時
の衝撃を知らない人の間違え方って感じがする。
当時の関係者あの車の詳細ばらしてくれないかな〜(w
>>522 F2のエンジンについても、ホンダV6は「必要最低限の開発」ってあるけど・・・。
序盤のヤマハ勢の好調に対して、F1からエンジニアを何人か回して開発を進めて
インジェクションを機械式→電子制御に変えたり(ちなみにヤマハは逆だった)
一説には中嶋と星野にはスペシャルを与えた(真偽のほどは知らんが)とか
かなりなりふり構わなかった印象があるんだが。
まあ、競争だからそれも「必要最低限」とも言えるがな。
そこがホンダのいい所でも悪い所でもあるし。
今年で20年だな。 ヤマハがトヨタでw
>>526 86年のホンダはヤマハに先制パンチを浴びてかなり必死でしたね。
決して最低限なんかではないと思います。シーズン後死闘だったと振り返ってましたし・・・
ホンダのV6、390馬力くらいでていたそうです>末期
本屋で立ち読みして止めちゃったんだけど ’86GCチャンピオンG.リースって記事でメインの写真が 舘選手なのはいかがなものか・・・ なんかジェフさんのメットと感じが違うな〜と思いよく見ると スピードスターレーシングってあるじゃん。 しっかりしてよ。
>>529 ホントだw
名前を間違えた上に写真まで間違えるとは・・・。
確かにカラーリングは似てるが、そもそもメットの銘柄も違うだろうに。
(リースはアライ、舘はショウエイ)
531 :
音速の名無しさん :2006/02/07(火) 15:21:42 ID:tNJHtJEG
age
532 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2006/02/10(金) 01:49:55 ID:pulIkB1z
保全
533 :
音速の名無しさん :2006/02/10(金) 01:58:24 ID:fnIyz6N6
嘔吐スポーツ高ぇ 300円くらいにしろ 瑠璃いらん
534 :
音速の名無しさん :2006/02/10(金) 02:02:49 ID:pulIkB1z
つか月2回刊でいい その代わりレースレポートをもっと増やして、170P前後に戻して欲しい 今のASは子供の絵本みたい
>>533 最初300円ぐらいじゃなかったっけ?390円だったかも知れないが。
いつの間にか480円..._| ̄|○ 正直480円の価値はまったくないよな。
ASの海外の料理のコラムは興味深いんだけど 何にでも醤油をぶっかけるのはやめて欲しい・・・
>>536 いやまあ、日本人の悲しい性だよ。
海外でメシ食ってると、「これで白米があれば」「醤油さえあれば」
もっと旨くなるのに、なんて思うことはしょっちゅうだから。
性器さんも、なんでもかんでも醤油ぶっかけるわけじゃないみたいだから、
あれはあれでいいんじゃないの?
538 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 08:06:19 ID:ZIf8M6YU
今日はF1速報発売日。
最近のF速って今のAS並に堕ちた気がせんでもない
嘔吐スポーツは今週休みのかわりに、F1の増刊号を出しとるね。F1好きには 良いんだろうけど、全体としては通常の号を休みにする必要があるとは思えない
いやこれ、通常号とどう違うんだ? 連載のマンガもコラムも載ってるし・・・
そこで日本の名レース100選ですよ メジャーな76日本GPや比較的最近のF2ならまだしも、船橋まで全車総覧があるとは・・・ 当時のレースレポートや安細先生の補足も、今の薄っぺらいのと違って読み応えがあるよね 次がITC鈴鹿らしいのですっげー楽しみ
>>542 中の人ですら躊躇するようなヨイショだな。
いやまあ貴重な資料なのは認めるが。
>>543 間接的に今のASを貶してるんだよw
だって「100選」の方は今のとこ欠かさず買ってるけど、今のASやRonなんてそうそう買わねーもん
>>544 あー、そういうことだったのか。気づかなくてスマンかった。
それにしても、えらく遠回しな批判だなw
俺も「100選」は買ってるし、これが売れて、洋書屋にあるような
海外レースの特集本が出るようにならないかなと期待してる。
「新旧DTMのすべて」とか「IMSA総覧」とか、そういうのな。
ライターが蘊蓄たれる書籍じゃなくて、豊富な写真を見せてくれる本。
Ronは今のところ、特集次第で買ってるな。
「レース100選」ってホントに100レース分最後まで出せるの? 表紙がシンプルだから本屋の車雑誌コーナーでやたらと目立ってるけど あんまり売れてない様子だし。 某デ○ゴスティーニの雑誌みたくそのうち定期購読者向けにシフトしていくのか。
最近のレーシンゴンはダメだわ 懐古記事ばっかで
>>547 間を拾う雑誌がないよな。
レーシンゴンは昔のようなあらゆるカテゴリを網羅って感じより特集命だし、
嘔吐は、漫画と裸のねーちゃんと、F1、WRC、たまにアメリカと国内の有名
カテゴリだけだし
549 :
音速の名無しさん :2006/02/16(木) 21:26:21 ID:ji1R+D6O
>>547 それに特化する路線に変更したんだから、
昔のレーシングオンは比べる対象にならない気がする。
そんでもFNとかGTのレース経過を追うような雑誌って、 結局ASしかないしな。ラップチャートぐらい載せてくれとは思うけど。
AS派(〜96まで、たまにRonも買ってた) →ASが突如薄っぺらくなってRon派に(Ronおもしれ〜) →Ron月刊化(・・・まぁ昔はそうだったらしいし、ガマンするか) →イデアに統合、Ron特集誌化(余計な事すんなヽ(`Д´)ノゴルァ) ・・・で、03年からは毎号買うのをやめた GTのレースレポートが載る時だけAS、特集が面白ければRon
552 :
音速の名無しさん :2006/02/18(土) 13:56:21 ID:i3p68Wsz
嘔吐のF1増刊号によると 当時のホンダV6ターボは1万5000馬力出してたそうだ ニフ並だな
昔の月二回のレーシングオンがやっぱ一番良かったね 国際F3000とかもちゃんと載ってたし 最近、F速買うのは止めました ○川の電波で頭痛しまくりなので・・・なんとかなりませんでしょうか
津川のマクラーレンに対する記事やコメントには悪意を感じる
実際悪意があるんだろうしな。 全チームに対するコメントとかだと明らかにマクラーレンだけ扱いが違うことが頻繁にあるし。 でも赤井にしたってそうだけど、こういうライターの主観入りまくりな記事を載せる編集部が悪い。 雇わないとか修正を要求するとかできるほど力が強くないってことなんだろうけど
>>554 「F1を金まみれにした先駆者はロン・デニスだ」って断言してる人だから。
それをわからず賞賛してるのは素人だみたいなことも言ってたし。
金まみれじゃないF1てあるのだろうか?
昔は違ったそうだ。俺にはわからんけど。
少なくともロンがいなかったら80年代以降のマクラーレンの隆盛もなかっただろうし、 ブラバムやティレルみたいに「かつての名門」として表舞台から消えていくオチだったろう。 そうなれば津川のおっさんにしてみりゃ「昔はよかった」ってコラムのネタのひとつにもなってよかったんだろうけど。
森脇のオッサンの記事ってけっこうキビシイことつくね。
TVの解説させるとダメだが、文章書かせるとまあまあ良いのは熊倉か。 媚びないからな。逆にSB田とかN山はまったく使えない。 Nキと垢Eはそれ以前の問題か。 津川さんは長く現場にいる人だし、ロンデニス一味に靴でも隠されたこと あるんでしょうきっと。彼は簡単に割引計算ができるだけマシだよ。
津川さんは「サッチャーでイギリスは駄目になった」とか、学生運動をやっていたとか してたから少し左かかった意見が珠にあるね。 そういった意味で、デニス的な手法が好きでないのかもしれない。
サッチャーでイギリスはダメになったというのは、 ことさら左がかった意見ではないと思う。 何でも左の陰謀のせいにする2ちゃんで主張し通す自信はないが。
もうちょっとあからさまな言い方だったけどね。 まあ朝日がどうとか話しが広がらないように抑えたつもりなのだが。
>>562 T海大は建て看板出すのすら禁止(そのくせ元総長は社民党議員だったんだがw)らしいから、
学生運動はやってないんじゃない?
GPボーイズに出てきた「嗚呼懐かしき全共闘」なんて台詞は
せいぜいお祭り騒ぎで電車がストップして大学が休講になった、とか
その程度のせいと思われ
567 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 14:57:20 ID:6rfnZ9/3
あげ
568 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 15:07:53 ID:fGt/5iZ3
>566 注文しようと思ったが、フォームがないな・・・ 今日からじゃないのか??
ニキラウダ獲得のときからドライバーのギャラがはね上がったそうだし、 ターボ化の過渡期とも重なってプライベートチームはロンデニスは良い印象持ってないと思います。
570 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 15:59:19 ID:u2eU/NqM
ロン禿がピケを引き抜こうとした時、ぶ厚い契約書の束を出して即座にピケに席を立たれたらしいね 『その契約書、ブラバムでは紙切れ一枚なんだぜ』ってね
572 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 17:50:16 ID:cRyge48F
マジで先月号買えなかった人いたみたいだね。 発売3日で売り切れは初めてだって。 発行部数が少なすぎるんじゃないか?
先月号が売り切れ続出したのは 堂本光一のせい。 これガチ。
574 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 20:06:05 ID:fGt/5iZ3
>571 買った\(^o^)/
575 :
音速の名無しさん :2006/02/21(火) 20:56:51 ID:umWfSnV7
オレいつもJーBOOK通販で買ってるんだけど 一人一冊って書かれてた 当たり前だっつーの
今日のトーチューの赤井コラムさいこー! 赤井も珍しくいいことを書く あの質問男は基地外だよ
>576 ビル大友御大が、なにか粗相でも?
日本の名レース100選/ITC鈴鹿が発売になったけど 記事のラインナップ見ると当時読んだような内容ばかり… これ、もしかして再録がほとんど?
そりゃ、昔の雑誌を元ネタにしてるんだから、 ある程度似ちゃうのはしょうがないんじゃない? 新規に取材してペイできるほど売れるとも思えないし。
「アーカイブ」って意味を考えてミロって。 記事は8割方当時の再録。 今回は亜久里のインタビューと後ろのほうのリレーコラムが新規かな。
ちなみに写真は新規発掘モノが多くてしびれるね。 これだけでも価値はあるな。
どうせなら 週刊「世界のサーキット」を希望 コースレイアウトの遍歴、周囲の町、名物料理紹介紹介、名勝負の記事 走ったドライバーのコメントなどなどを掲載 創刊号はモータースポーツの本場「シルバーストン編」 次号はポールリカールで
>583 面白そうだなそれ、内容の充実度によっては毎号買っちゃうかもしれない
585 :
音速の名無しさん :2006/02/26(日) 00:11:46 ID:gto23xoT
>>583 読みたいというより、取材させてほしいな。
楽しそうだ。
>>583 週刊だったら毎週の付録を忘れてはいけない!
登場したサーキットのコースサイドの砂利or砂が一袋が付いてくる!
さらに特別号の富士スピードウェイでは改修工事で出たアスファルト片がもれなくついてくる!
船橋サーキット号では駐車場に残っていると言われているコース片か、ザウスの産廃のどちらか選べるスペシャルプレゼント!
>>587 「日本の名レース〜」偏執者・林信次の趣味はミニカーと洋書とサーキットの石収集だそうな
>>581 そう?新しい写真だけで980円?
「アーカイブ」ととらえるなら、余計にこの値段設定は高く感じない?
過去の執筆者には2重に原稿料は払われないだろうし(少額の印税は入るかもしれないけど)
当時、編集部内で作った記事なら実質タダじゃないかな。
内容だって、今の視点からみればまたちがった記事だってかけるだろうしね(特に由良さん)。
…古い内容だけに(広告取れないとか)予算に難しいのは分かるんだけど
なんか金あるところから毟ってやろう感がにじみだしてて、気分悪い。
100戦の雑誌、自分はそんなに高く感じないです。紙質もいいし。(決して安いとは言わないョ・・・)値下げなら同一価格で 増ページ希望かな。KFの世界の傑作機も増ページだと得した気分だし。 AS2冊とトントンの価格は広告ないし数もでないだろうし、しゃーないかと。それよりもこういう形態でだしてくれて感謝。 でも本当に100まで持ちこたえるか不安。売れてるような感じがしないんだけど・・・・・
中途半端に新しかったからねえ、ITCは。微妙は微妙かな。 第2号の83年鈴鹿2&4の田中弘新規インタビューなんて、 今だから読める記事も載っていてなかなかと思ったけど。 由良さんのが気になるくらいなら、 「あの頃はこう見えたんだな」って楽しみ方もできるんじゃないの。
>>590 >でも本当に100まで持ちこたえるか不安。売れてるような感じがしないんだけど・・・・・
それは本当にそうですね^^;
コンビニ併設の文教堂書店(←神奈川ローカルネタ?)なんかでは
2〜3号がバリバリ売れ残ってて、今回は明らかに入荷数が減らされてる
まーいざとなりゃ定期購読でもしますよ
実は60・70年代のレースの方が知りたいし
しかしITCのレースレポート、当時もあんな薄っぺらだったかなぁ・・・
>>592 まさか小袋谷の3Fとくっ付いてるお店??
自分は今朝早朝そこで買った・・・1冊だけしかなかったorz
残念、県央某所ですw 考えてみりゃ文教堂はコンビニといっても3Fとしかくっついてないっスね
>>592 県央地区ときいて俺が飛んできましたよw
そういえばITC出てたんだな。早く買わなければ
AS-web > ライコネン「07年についてはまだ未定」今季のパフォーマンス次第で決断か ヲイ。編集部員はプロなんだから“まだ未定”はねーだろがよ!
はい????
>>596 プロとはいっても、モータースポーツ雑誌の編集部のレベルなんてそんなもんだろ。
連中にまともな文章執筆能力とかちゃんとした校正が入る体制とか望むほうが間違ってる。気にしないのが吉
そんなレベルなんかね?読んでるこちらは気になってしまうw 未だ未定=頭痛が痛いw
冗語ってやつだよね 例 馬から落馬とか
ウンコを脱糞
「旅行に行く」とか「朝食を食べる」とかね。
金属のメタル
605 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 16:31:37 ID:pVWw6bpU
モースポ雑誌じゃないけど、TVガイドが珍しくF1をピックアップしたと聞いて立ち読みしてきた。 と思ったらまたピ カ イ チ か !
F速終わったな
607 :
音速の名無しさん :2006/03/01(水) 17:27:30 ID:4eT69O8W
F速報は津川の電波ユンユン過ぎるので終わっていいよ
オフシーズンの号をずっと、ほぼニキタケダひとりに任せてる時点で かなりヤバシュ あいつはトーチュウだけで良いのに。
>>607 初心者にわかりやすい説明が多かったと思う。あとアグリと宅間の写真も、ちっちゃいサイズだがあったかな。
マイナースポーツなわりに扱いはまあまあよかった。
石井功次郎は、FNをつまらなさそうに紹介することにかけては、 天才的だと思う。 彼の記事読んで、FNを面白そうだ、見てみたいと思う人が どこにいるのだろうか。
もしかして瑠璃は打ち切り?
613 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 01:41:48 ID:k2fn3yut
>>612 打ち切りならどういう結末だろ?
「事故死」
「SAF1入り」
なーんもフォローなしだったり。
オートスポーツ、P4〜P7にかけてのスーパーアグリに関する柴田の記事が相変わらずひどすぎる。 プロなのにもっと冷静に平等に文章が書けないのだろうか。
616 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 02:54:22 ID:Vc89Fbt6
サイクルサ○ンズ「テレフォニカムービースター」 「モビスター」であることを早く認めて。映画スターでどうすんの?通信系の会社でしょ?あれ。
617 :
音速の名無しさん :2006/03/04(土) 10:58:17 ID:vhB1NQjN
レーオン、85年のウィリアムズFW10を「ホンダ第2期初優勝」と書いてるが 84年ダラスGPのFW09をすっかり忘れてるようだ。 あと先月の誤りの訂正が巻末に申し訳程度に載ってるが「誤りがありました。訂正いたします。」だけなんだな。 普通、こういう誤記には一応はお詫びを書くものじゃないのか???
2輪誌はレベル低すぎです。ホント。 ライターも編集者もこの業界でしか生きていけない人たち。 仕事の奪い合いは見苦しい限りでしたね。今は落ち着いたみたいだけど 面白い企画お願いします。 いつまでも編集部が媒体使ってレースに出ようとかやめようよ。 生活かけてレースしてる人間を食い物にしたあげく道楽レースかよ。おめでてーにも程があるぞ!
>>619 訂正するだけかなりマシな部類に入ると思う。
>>619 「お詫び」は相手からクレームがついたときだけ。
そんなに詫びてばかりもおれんしな
623 :
音速の名無しさん :2006/03/07(火) 19:08:13 ID:Gpmwij+e
>>623 週刊で500円オーバーになる日は近いなw
る、瑠璃までカラーなのか?ww(とっととやめてくれぇ〜
瑠璃は事実上終わったようなもんだろ?
>>620 2輪ってほんとアフォ多いな
レーシングスピリッツも持ってない知ったかがレース出たりマシンいじったりしてんだろ?
そんでもって中身スカスカなのに口だけはイッチョ前だったりするんだろ?
4輪より安価で参戦できるから馬鹿雑誌屋がほいほいレース出たりするんだろうな
ASってなんか方向性がどんどん需要と乖離して行ってる気が。
週刊誌で出す意味が無いんじゃないのかなあ?
>>625 カラーで毎週だったら漫画家たまらんでしょう・・・
629 :
音速の名無しさん :2006/03/08(水) 13:54:28 ID:uPJFBIYg
オールカラーにするには写真のクオリティが足らないのでは? 単に1色ページ削って薄くするだけだったりして・・・。
ソニーマガジンズ、知らん間にグランプリ特集の別冊でホンダ特集本出してたんだね。 研究所製の漆黒プロトマシン2台を久々に見たよ。
631 :
音速の名無しさん :2006/03/09(木) 17:02:50 ID:sSDFy9Fk
F1レーシングの最新号がどこ行っても見つからないよ(´・ω・`) 3月号のバックナンバーが置いてある店にも無いんだ。
>>631 今月号はなかなかいいぞ。パットシモンズやヅラ、マンセルによる各チームの
評価、F1にかかるお金の話がでとる。相変わらず高い値段だが紙質も悪くないし
仕方ないか
マンセルってやさしい人なんだねえ
日本のレース100選、日本カンナム`68(・∀・)イイ!たまらんです(;´Д`)ハァハァ
大串タン間違えすぎ。
636 :
631 :2006/03/11(土) 15:47:54 ID:xUPI65Ms
フリーを見終わったら F1レーシング4月号を探す旅に出るよ。 渋滞がひどかったら予選に間に合わないかも。 フリーをタイムシフトで見て予選は実況にも参加するかどっちがいいかな?
>>636 漏れなら予選を実況したいな。残り何十秒で、
先生最終予選進出キタ━━━━━━゚+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━━━━━ ッ ! ! !
とかやりたいし。あのゾクゾク感はマモノ・・・
638 :
631 :2006/03/11(土) 16:20:07 ID:xUPI65Ms
だよねだよね。 こんな事してる間に出かければよかったよ(´・ω・`)
>>638 明日買いにいけ。本も本屋も逃げていかない。売れまくりの雑誌でもないし。
それか予選終わったら22時くらいだから、ツタヤとかあるような書店なら
開いてる場所もあるかもしれんし。
640 :
音速の名無しさん :2006/03/11(土) 16:35:29 ID:Z6JO5iCx
100選の日本カンナムを立ち読みしたら、すごく良い! …と思った矢先、「世相」のページの3億円事件犯人のモンタージュ写真が子供の頃からトラウマで買うの断念しました…。 7月発売の'68鈴鹿1000km号には載せないでね。
>>633 ほんと、「意外にも」甘口な意見が多いなぁと思いました。
特にレーサーに対する感想は、トヨタの2人に対して以外は
本当に優しく見守るOBって感じだなと思いました。
マンちゃんは優しいでしょ。 ステアリング握ると性格豹変の「こち亀」のホンダみたいな人w
優しいって言うか、嘘つきなんだよw 社交辞令も多分に入ってるかもしれない まぁ自分がジェームス・ハントにクソミソ言われて反面教師にしてるのかもしれないが
走ってないヤツは黙ってろ とお怒りです
オールカラー化するからって「俺様烈伝」の連載いきなり終わらせたASなんか、消えて無くなっちゃえ!! .。::+。゚:゜゚。・::。. .。::・。゚:゜゚。*::。. .。:*:゚:。:+゚*:゚。:+。・::。゚+:。 。:*゚。::・。*:。゚:+゚*:。:゚:+:。. ウェ━.:・゚:。:*゚:+゚・。*:゚━━━━゚(ノД`)゚━━━━゚:*。・゚+:゚*:。:゚・:.━ン!! 。+゜:*゜:・゜。:+゜ ゜+:。゜・:゜+:゜*。 オボレル .:*::+。゜・:+::* *::+:・゜。+::*:.´Д`;)ノ ・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+* ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜ *+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・*+:。。.。。:+*・ ゚ ゜゚ ・
>>643 ハント自身もTVの解説で同席したJ.スチュワートに、ラフなドライビングをオンエア中に批判されたり・・・
647 :
音速の名無しさん :2006/03/16(木) 06:54:08 ID:G4hJrWNa
今週のF速と、オートスポーツ。 どちらを買おうかすごく迷う。
F速読んでると津川菌に汚染されるよ
今のF1が物足りない気持ちは よ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜く分かるが、 津川っちは無理矢理にでももう少し『子供達、F1は面白いぞ〜(by野村謙二郎)』ってアナウンスした方がいいな
津川よりも先にニキに汚染されてそうだな
F1速報は編集長が変わったんだね。
一部のライターは明らかに自己満足で取材してるようにしか見えないんだが
みんな趣味の延長でしょ
655 :
音速の名無しさん :2006/03/24(金) 11:45:08 ID:jFUrNf1t
今日発売のF1グランプリ特集でピカイチがスーパーアグリについて語ってます。
オートスポーツは薄っぺらくなったなあ 漫画も楽しみだったのに
今週号は86pか 10年前は値段一緒でページ数は倍ですぜ旦那 瑠璃は要らんけど、あの中身スッカスカのレースレポートは何とかならんか
あんなレースレポートならラップチャートだけで十分と言ってやれ
つーかラップチャートちゃんと載せて欲しいよな。 なんで昔は載せていたのに今は載らない。
ラップチャートどころかファステストラップすら無い時がある。 少なくとも、Fポン、F3くらいはラップチャート、ファステストラップ、各車のベストラップも載せるべき。 今のオースポは350円くらいが妥当。
661 :
音速の名無しさん :2006/03/30(木) 20:42:22 ID:Aht/W0g9
オートスポーツは土屋圭市オンパレードだね。
日本のレース100選読んで、あの菅生のレースのテープを見てみたくなった。 どこにしまったやら。(-ω-;)ウーン それにしてもバブル時代って振り返ると凄いや。 流れの中にいた時は、大して意識はなかったけど・・・
>>662 引っ越すときに皆捨てちゃったよオレ(88〜92年の放映分)
右京がチャンプ獲った91年最終戦、なんで消しちゃったんだろう・・・バカバカバカ (当時ビデオテープは高かったし、俺は雑誌代にも事欠く工房だったからね…) その頃のF3000では何故か92年のカルカスチが勝った一戦だけ残ってるよw
昔は録画中張り付いててCMカットするのに夢中だった。
オレ様烈伝単行本化記念。
668 :
音速の名無しさん :2006/03/32(土) 10:11:31 ID:1SCL0k2I
>>667 今は録画の機能で張り付かなくても簡単にできるだろ
CMカットは良し悪し。20年ぶりに見たりするとCMが入っていた方が楽しめますよ。
>>668 未だに地上波+ビデオしかありませんが何か(´;ω;`)
ミニカー代に消える月5万を何とかしようしようとは思うのだけれどw
671 :
音速の名無しさん :2006/03/32(土) 17:14:14 ID:mhSMhlZh
昔のレースの映像よりもCMの方がお宝だったりするわな。 鶴田真由の「れーさーひゃっくぅぅ」とか「モービルのライバルはモービルだった」とか「バナナで釘が叩けます」とかww
中嶋が自転車で藁に突っ込んだりなw
レーシングオンCカー特集 プジョーのノーズがおかしいやつを昔見た記憶があったんだが、 そういうことだったのか。それにしても、ザウバーメルセデスと シルクカットジャガーカッコヨス
675 :
音速の名無しさん :2006/04/05(水) 13:36:07 ID:fGd6JwAT
ヤンマーがF1参戦発表したのに、タカチホ並みにスルーされている件。
>ヤンマーがF1参戦発表 いくつかのスレでそのネタ見たけど、どういうこと? ググってもわからんかった。
F1チームの天気予測にヤン坊マー坊を使うってヤツだろ
>>677 俺もいくつかのスレで見たけど全部IDが同じだったw
680 :
音速の名無しさん :2006/04/12(水) 20:16:29 ID:1WLWVPRg
>>659 >つーかラップチャートちゃんと載せて欲しいよな。
>なんで昔は載せていたのに今は載らない。
時間がないからでそ?日曜深夜に〆だから。
単にやる気ないだけとも言うが。
雑誌発売のお知らせ
「F1速報PLUS Vol.6」 4月13日(木)発売
Japanese Power of 2006 Formula 1 ―日本の挑戦―
Super Aguri, Honda, Toyota, Bridgestone
【SUPER AGURI F1 TEAM】
日の丸を背負った男たち
【HONDA】
F1先駆者のプライド
【TOYOTA】
世界に挑むトヨタウェイ
【BRIDGESTONE】
100勝を賭け戦い
【FUJI TELEVISION】
20周年を迎えたF1伝道者
ttp://www.f1sokuho.com/
>>680 今、プレスセンターでラップチャート出ないの?
レース後あれを表にして校正するくらいの時間は余裕であると思われる。
やっぱりやる気なしだな
683 :
音速の名無しさん :2006/04/12(水) 21:10:50 ID:1WLWVPRg
>>682 出たとしてもそこから校正がめんどいのかと。
そもそもやる気のないプレセンだと配布も遅いし。
でも昨今のレース、ピットで入れ替わるし順位変動激しいし、
昔ほど重要じゃないと思うけれど。
いや重要じゃないね、重宝ですね。
あまりにクロスしすぎてて重宝しません、見ててつまらん。
というか、全速力で書き上げて雑誌にして出版するってのはもはや時代に合ってないわな。 そんなすぐ書いてすぐ原稿にできる程度のニュースなら、 印刷とかの手間なんぞかけんで済むニュースサイトのほうが圧倒的に速いんだし、 もし誤報だったり、レース後にリザルトが変わっても変更とかはすぐにできたりとか柔軟性もある。 雑誌で出すならむしろ少し遅くなっても記事の質を上げるとかそういう方向でいかんとダメだ
685 :
音速の名無しさん :2006/04/13(木) 09:12:37 ID:nrIp1Vki
>>684 そうそう、新聞と同じでもはや速報性などないに等しい。
落ち着いてゆっくりまたーり読める方が良い。
そう考えるとやっぱ隔週だよなぁ。
それか箱とフォーミュラを交互に組むとか。
とにかく見たいのはネットには載らない記事と写真だね。
今週の嘔吐スポーツ・・・★★☆/5 見所は童夢の新工場の特集ぐらいか。
687 :
音速の名無しさん :2006/04/14(金) 01:17:57 ID:ycQ+7x2E
GTGTGTとFNの記事が少ないね。 富士の批判記事とか見ないし。
富士でF1開催するのはいいけど、 TIのとき以上に客の宿泊や送迎などの問題山積。 旅行会社や旅館組合が頭抱えてるらしい。
ASは今すぐ『オレさま烈伝』を戻すべきだ 瑠璃? あれはどうでも(ry それが無理ならR'onにでも載せてくれ あと、何よりも『オレさま烈伝』の単行本化希望 WRCplusのも一緒に入れてくれよ 但し、アーバインの回はペン入れしてね
ずっとオレ様列伝のHHFの裸筋肉姿が不思議だったんだけど 先日、古いレーシングオン見てたら謎がとけた
691 :
音速の名無しさん :2006/04/14(金) 02:00:28 ID:OJhy0htg
二番煎じのWRCいらね。つまらん
F速Plus Vol,6買った。 三宅アナへのインタビューが載ってるんだけど、その前書きで 「ここは抜けないモナコ、モンテカルロ!」なんて書いてるけど、名実況のことをいいたいなら 「ここはモナコ・モンテカルロ、絶対に抜けない!」でしょ。 実況中の他の部分は記憶が曖昧だけど、この一言は一度聞いたら忘れないだろ。 それも専門誌の記者が書いた記事、専門家がいい加減なこと書くな。
F1雑誌を買い始めようと思っているのですが、 F1速報、F1PLUS、F1der、F1RACING、F1グランプリ特集 の違いが分かりません。全部買うのは無駄ですよね? おすすめとかありますか?あそこは駄目だとか。 3種類くらいは買ってもいいなと思っているのですが、 どれかに絞って買うならどれがいいのでしょうか? 皆さんは普段、F1雑誌は何を主に読んでいるのでしょうか?
>>693 暇な時に本屋で、じっくり読み比べして、自分の好きな記事や連載物を見つけると良いよ。
個人的には読み応えのあるグランプリ特集が一番かな?
段々F1以外のカテゴリーも気になり出したらオートスポーツと併用も。
でも、昔のオートスポーツ等は国際F3000や海外F3の記事が多く、コイツはF1に乗るかな?って青田買いが出来たけど、今はGP2も結果しか載せないから残念だ。
どれか1冊買うなら読み応えあるグランプリ特集だよな。 レースが終わってなんかF1記事読みてぇ〜っ!とかになってきたら F1速報とか買うがよろし 私はこの2冊とオートスポーツ買ってます。
>>693 グラ特とF1R買ってる。初心者に薦めるならF速かASだろうな。
俺にとって、F速はラップタイムとマシン解説の写真、あと4コマ以外に見る価値ない。
タイムならどっかのサイトで見れるし、速報なら週間Fのが早いがな。
なるほど、参考になります。
特に、
>>694-695 大まかに分かりやすく説明されていてとてもありがたいです。
これを参考にして、実際に手にとって、読んだりしてみてから決めたいと思います。
ありがとうございました。
701 :
音速の名無しさん :2006/04/20(木) 21:34:03 ID:b0nta+wY
オートスポーツのFポンレポートに遂にラップチャートが載った。 そのうえ、フリー走行の結果やチームごとのリポートまで! やれば出来るんだな。
いたら返事しろよ>AS編集部員
AS webは相変わらず 「緒戦」=戦いの始めのうち、戦いの序盤 と 「初戦」=第1戦、開幕戦 の区別がついてないのな。
704 :
タナケン、復活!? :2006/04/25(火) 13:48:23 ID:kthT2b1B
日本の名レース100選、1978年の鈴鹿JAFGP発売age
705 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 06:03:46 ID:xVC9XxyG
グランプリ特集 今月からか、垢異邦彦を使ってるんだな_| ̄|○ こいつのせいでアズエフが休刊したような ものなのに。ニキタケダとこいつは使うなよ・・・ 久々age
赤井に頼らないといけないくらいライター不足が深刻なんだろ。 この場合の「不足」ってのは赤井以上のライターがいないという意味ではなく、 そもそもライターの数自体が少ないという意味だから深刻だ。 どこも外注ばっかで編集部執筆記事なんてここ10年で目に見えて減ってるし後進が育つわけもないんだが
F1ブームからかなり経つけど、新しい書き手の名前見ないもんね。 ASにラップチャートが載るようになったのはGJだと思った。
708 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 08:45:59 ID:docqKqnK
昔のCGってF-1特派員居たのかなぁ。 記事が凄く充実してた。 そのうち物足りなくなってAS・オートテクニック買うようになった。
>>708 ジョー本田さんの時代?
80年代のASも海外特約ライターメインじゃなかったかしら
710 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 09:35:31 ID:8HHp+Bbk
ニキ・タケダ=ガセネタ
711 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 11:17:25 ID:x3QiwiT8
>>708 CGの署名記事は60〜70年代は主にDavid Phipps、80年代になってGerard CrombacとPeter Windsorの物が多かった。
ASはJeff Hutchinsonが多かった。
書き手なんか、育てるものじゃなくて、自分でなるもんだよ。 要するに、書きたい人がいなくなっちゃったってことでしょ。
そうそう、書きたい人がなっちゃってるのよ 文才もないくせにさ
714 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 12:46:40 ID:eSejyeZm
グラ特の書き手は全員欧米人で良いよ。 F速がほとんど日本人だし、欧米人目線での日本の評価を知りたいし。 ただジョーセイウォードは反日だから嫌いだ。
715 :
711 :2006/04/30(日) 13:08:36 ID:9oTDDohR
じゃあ当時は翻訳記事だったんだ。凄いなあ。 ヨーロッパラウンドでは3レース分位乗ってた。
CGは70年代末期は熊さんが向こうにいって頑張ってたね
書き手が全員欧米人でいいのならF1Rを…
718 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 22:06:04 ID:fyJ4HSah
全員、欧米人??? 最新号みてからいえ
>>717 あれは英国人のためのF1雑誌かと。
グランプリ特集はの号から編集長が変わったんだね。今までの、作家と間違えそうな
名前の人乙っす。新しい編集長が垢異にスペースを与えたんだな。
自分の書いた言葉に責任を持てない奴は要らないよ。ましてや「農耕民族の日本人
にはF1は無理」って書いたやつが、IDEの記事書くなんてムチャクチャだよ。
あんなやつ使うくらいなら、年間パスもらうためにページ数が足りないで困ってる
外国人か若手使ってくれたらいいのに。
720 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 22:26:52 ID:dvZOpM1v
若手は潰されるんだよ皆。 女なら寝技(古い言い方だなーw)使えるが、男だとなぁ…。 2丁目系の人がいればいいけどね。皆超がいくつも付くほど女好きだからなぁ。 F1取材したいけど仕方なく国内レースを渋々取材ってのが殆どでしょ。 美味しい汁吸ってる奴らがいなくなる頃には、F1そのものがなくなってるかもしれんし。
721 :
音速の名無しさん :2006/04/30(日) 23:09:02 ID:9oTDDohR
その程度の世界なの?
「農耕人だから無理」ってフレーズからしてサッカーのそれのパクリだし、 こんな記事通してる編集部があるって時点でモタスポジャーナリズムの底が知れるわな。
「農耕人には無理」は、サッカーの方がパクったんだよ。
垢井の文章は読んでるとだんだんイライラしてくるので ハナから読まない事にしている。
ラリー系フォトグラファー/ライターの三田正二さん、 昨日54歳の若さで逝去されたそうだ。合掌
合掌
mjd!? RALLYXの名車列伝コーナー、好きだったな 合掌・・・(−人−)
写真にしてもF1Rのなんかと比べると、 日本のフォトグラファーのは技術はあってもセンスがない。
729 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 07:26:22 ID:15ATSfc3
レーシングオン付録DVDの収録時間構成を教えてください。
730 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 08:02:33 ID:tXbHWFfQ
>>728 センスある人は巨匠と呼ばれる方々に潰されます。
731 :
音速の名無しさん :2006/05/02(火) 14:59:25 ID:h4FSf/BB
最近の編集部員ってさ、契約ライターにまかせっきりで 自分たちは現場(サーキット)に来ないよね。
>>731 ikitakutemmo kanega nai
minasan 2satsuzutsu kattekudasai
おまけにセンスも無いと来てる。 ・・・つらい
今月のレーシングオンのP24に載ってるフォーミュラージュニアプロトタイプって 同じページに載ってるハヤシ712のプロトタイプでは?
>>729 WTCCのヤツね?
中身は20分も無かった。
内容は開幕戦モンツァのGAORA放送のダイジェスト。
実況:ピエール北川
解説:木下隆之
>>735 うお、dくす。ピエール実況なら買ってくる(`・ω・´)
スカパーでやってたやつのダイジェストだべ
GAORAで見てた俺には無用の長物だな・・・ 木下アニキは、見た目とは裏腹に勉強家でインテリなことがよくわかった。
F1速報買ってきた。嘔吐は立ち読み。 垢異邦彦くん、やってくれましたな。今週の嘔吐スポーツは買う必要ないけど 必見だ。いい歳して、感情むき出しにして文章を書いてくれています。 というのも、、、 先述の通り、今月からグランプリ特集は編集長が新しい人になりました。 それに伴ってか?、今月から垢異くんのテキストが遂にグランプリ特集に掲載 されることになりました。彼の受け持ちは、井出選手のヨイショ記事と、コンコルド 協定について。井出選手があの通りF1を続けられなくなって、井出さんコーナーは 今後消滅することとなるわけです。 だからなのか知らないけど、嘔吐スポーツで大暴れしています。フランスのTV局の 解説者が気に入らないなら、議論をしに行ったらいいのに。日本に帰ってきてグダグダ やるってみっともないよ
グラ特のロゴ変更いまだに評価できない なんでアルファベットにしちゃったんだろう
100選67日本GP買いますた。写真良かったし、生沢氏インタビュー面白かった。 今回のコラムが三田正二氏の遺稿なのかな…
742 :
◆PedroyrexQ :2006/05/12(金) 09:35:47 ID:OMyOTOOA
まーじーでー?!ショックだ・・・
744 :
マント犬 :2006/05/12(金) 17:06:05 ID:77T2D+a/
なんだってー!!!! 実はグラ天より顔が似てると思ってました あの絵がもう見れないのか・・・
>>739 あの人、「見る目」がないよね。決定的に。
今宮純とか川井ちゃんとか、それぞれある程度一貫した
自分の眼と評価軸があるんだけど、赤井の記事は全部「人から聞いた話」。
判断基準はプレスルームの雰囲気と自分の立場。
だから井出の記事にしても、コメントを順番に紹介して、
「フレンチコネクションだ」って言い出すだけ。コネクションはわかっとるわ。
井出はどうだったん?というのを書くのが仕事のはずなんだが。
ウィリアム・フリードキンの傑作で、ジーン・ハックマンがキャリア最高と 言って良い演技を見せてくれますな。
奴ほどではないが、やっぱF速編集長は糞だな
748 :
音速の名無しさん :2006/05/15(月) 15:25:51 ID:E/RJoYXO
ageeg
750 :
741 :2006/05/15(月) 22:46:54 ID:jhxNY5PV
751 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 11:54:56 ID:cgMVOMxB
agee
752 :
音速の名無しさん :2006/05/17(水) 12:04:36 ID:UKx+gheW
今月のグラ特まだ見てないや。もう来月号が出るし本屋にない。
753 :
音速の名無しさん :2006/05/19(金) 16:46:04 ID:s797NPJ/
age
グランプリ特集買ってキタコレ。裏表紙の右下のへんが折れてる本がいろんな店に 大量にあったが、どういうことなんだろ。 今月も赤井がいたorz 井出のヨイショ記事もまだまだ来月も続くようで鬱だ
755 :
音速の名無しさん :2006/05/21(日) 11:53:45 ID:qBnod1OE
個人的な好み Number>>>>>>>>>>>>>>>>>>F1RACING>>>> >>F1グランプリ特集>>>>AS+F>>>GPX>>>>>F速
昔のNumberは、小説を読んでるみたいで面白かったんだけどなあ。
いまはただのスポーツ雑誌になっちゃったよ。
>>755 AS+FとGPXが入っててASがないのワロス
ナンバーも結局寄稿してるのは お決まりの面子(今宮夫妻、西山、赤井、津川などなど)なので 他のを読みまくってると内容がかぶって新鮮味がうすれてしまう
758 :
音速の名無しさん :2006/05/24(水) 16:05:37 ID:eugr6EQd
age
759 :
音速の名無しさん :2006/05/27(土) 16:30:57 ID:2zcOYxB8
age
760 :
音速の名無しさん :2006/05/29(月) 00:19:18 ID:o0Sttt7T
age
761 :
音速の名無しさん :2006/05/29(月) 16:15:41 ID:vj1tkTZD
あげげ
762 :
音速の名無しさん :2006/05/30(火) 08:10:02 ID:i9cBpUc9
age
763 :
音速の名無しさん :2006/06/01(木) 19:27:46 ID:5uOJPbrA
fguk
今週のF速の4コマワロス
F1専門誌であまり日本マンセーじゃない雑誌はどれですか?
F1レーシング
どうもです
768 :
音速の名無しさん :2006/06/04(日) 15:52:36 ID:g3VnzaKH
F1レーシングのギャグのセンスは 向こう向けなので、理解に苦しむ時がある 例えばアレジが走ってる時に看板が落ちた時にちなんで 看板をつけようとしてる男二人の写真 右側の男が左側の男に「おい、お前が噛んでるガムをちょっとよこしてくれ」 よくわかんね
ガムでくっつけるんじゃね・・・
それ以外考えようがないな
771 :
音速の名無しさん :2006/06/09(金) 14:47:10 ID:IvIOljzp
mjlo
772 :
音速の名無しさん :2006/06/11(日) 21:08:59 ID:900VkUop
age
773 :
音速の名無しさん :2006/06/13(火) 19:55:00 ID:s51HxD2L
モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」(発売元:株式会社三栄書房、
発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
ttp://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html
774 :
音速の名無しさん :2006/06/13(火) 20:01:10 ID:sFR8q7J1
ここはマジで最高だよん
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
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発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
今日発売の雑誌 オートスポーツ・・・表紙にでかく「琢磨は最高の仕事を云々」と書いてるが、 外国人ジャーナリストにヨイショ記事を頼んで釣ろうとする必死さが痛い。 正直、公平性を欠いていると思う。ほぼ右翼状態。もはや老舗雑誌の面影は ない。ルマンのプレビューの記事も少ない。ま日本じゃ生中継がないが。2点 F1速報・・・いつも通り。中程に顎を厳しく糾弾した記事があり印象的。 思ったこともろくに聞けない日本人ジャーナリストの実力不足を痛感。3.5点
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
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総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」(発売元:株式会社三栄書房、
発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
F1速報のトヨタチームの記事で ラルフがウェバーに追突されてリタイヤって書いてあるんだけど こいつら本当にレース見て記事かいてるのかな? 大嘘読むために金払っている訳じゃないんだけどな
>>777 大嘘書かせるために広告費をしこたま払っている会社だって
この世にはあるかもよ。
779 :
音速の名無しさん :2006/06/19(月) 01:42:00 ID:0a566CZW
age
781 :
音速の名無しさん :2006/06/22(木) 20:19:27 ID:QV2hsOvC
今日F1グランプリ特集の赤い国の人のコラムを読んだ。 井出のヨイショ記事だった。 古本屋で80年代のF1の本を買った。ハードカバーのやつ。 やっぱりヨイショ記事だった。
久しぶりにAS買った ル・マン速報薄っぺらすぎ…ナンダコリャ
783 :
明日間ー大好き腐女子 :2006/06/22(木) 22:46:03 ID:JrURRvKj
なによ〜今週のオートスポーツ(` ´) 折角 明日間ーが二位なったのに表彰台の写真一枚も掲載されてないじゃん! スーティルのWサムアップ写なんて掲載する暇あったらスーティル+明日間ー&カルボーネ表彰台の写真掲載してよ(T_T)
>>783 言いたいことは分かるがマルチすんな、デブ専。
ルマン24時間のAS用の写真撮ってるkamioさんて、毎年撮ってたっけ?
スーパーGTの写真を見ているような錯覚に陥った。
報道写真家としては優秀なんだろうけど、ルマンの空気感みたいなのが無いというか。
ONは別の人が撮ったのが載るんかな。
>ル・マン速報薄っぺらすぎ…ナンダコリャ まあ速報だから・・・きっと次週かその次には詳細記事が・・・ と妄想してなんとか心を落ち着かせる俺。 山海堂がルマンの別冊を出してた80年代が懐かしいよ・・・
「未知なる憧れのレース」ってのがもうないからな。雑誌メディアは大変だ。 寒い時代だとは思わんか。
その点、若造にとっては未知な「遠い過去」を材料にして もう一度商売しようというレース百選はうまい企画だと思った。 よーく考えてみればA1とかWSRとかGPマスターズとか、 「面白いのに、日本ではネットでしか詳報が手に入れられないレース」 なんてのはいっぱいあるんだけどな。
ネットの次に何が欲しいかとなると、CSでの中継とかになっちゃうんだよな。 どれも見てみたいけど(現に放送してるのもあるけど)、 そのために雑誌買うかっていうと厳しい気がする。
でもDTMのあの扱いはないよな 10年前は必ず一戦あたり2〜4ページ割いて伝えてたのに
今のレース雑誌は質が落ちてるよな。 速報性じゃネットに適わないんだから、内容重視してほしいのに・・・・ レーシングオンなんか見てると、もはや底辺カテゴリーについては完全無視と思えるくらい何一つ書いてないしねぇ・・ もうちょっとバランスよく扱ってくれないのかと・・・
>>787 そお?知ってる本屋5件くらい皆入荷量減っててそれでも余ってる。一番売れそうな
76年、67年日本GPも。
売れなくてももうかる仕組みがないと100冊出せるとは到底思えないw
792 :
791 :2006/06/24(土) 03:47:03 ID:XMlKJ2mX
あ、76年はF1 in Japanだ。
>>791 たしかに売れなきゃダメかもしれないけどさ、
新規取材はインタビューだけだから、そんなにコストかかってないんじゃない?
>>793 新刊時より、欲しい時にバックナンバーとして注文すれば手に入るとなった時に
本当の価値が出てくる感じだからね。でもこっちはかねかかりそうだな。在庫
抱えんのは。
そして映像版・・・
この相互補完が完結すれば、まさに「未知なる憧れ」にふれたいという欲求は
かなり満たされるものになるよな〜
版権者バラバラで絶対不可の領域らしいけど。
>>790 ASも底辺レースは載せても2ヶ月以上遅れてるからねぇ。
海外モノもチャンプカー、DTM、WTCC、GP2、A1GP、F3…沢山見たいのあるのに、扱い低すぎ。
まとめて1ページとかだもん。
チャンプカーなんて小樽に来る可能性あるのに、専門誌がほとんど載せないとは…。
ジュニアフォーミュラとか海外のマイナーカテゴリについては そもそも取材を全然してないんじゃないかな。 記事とか写真とか載るのが遅いのは他のメディアから買ってきてるからで 日本のレースマスゴミで詳しく知ってる人なんていないんだろう。 そもそも日本のレースメディアの人は基本的なスペックが低そう。 F1にしたって、日本人のライターが日本人以外のドライバーや関係者に直にインタビューしてる例なんてほとんどないし、 英語でインタビューするって当然持ってるべき能力すらゼロに近いんだと思わざるをえん
798 :
音速の名無しさん :2006/06/26(月) 01:48:21 ID:ARw1MzGx
age
さっき書店に行ったらレース100選の'85インターTECが出てた。
やっぱツーリングカーは、車種バラエティが豊富なのがいいねえ。
>>796 そりゃまあ、世界中のレースを独自取材なんかしてたらすぐ破産するでしょ。
FポンやS-GTを毎戦、独自に取材してる海外メディアなんていないでしょ?
たぶん。
本当に100号まで出るのか心配になってきた
>>799 >やっぱツーリングカーは、車種バラエティが豊富なのがいいねえ。
時代背景や道具立ての意味合いで言うと
グループA〜Cの時代はステーキでいえば絶品のミディアムレアの時代だからね。
最後の、最高の食べごろ。
バブルが来て火力が強まり一気に焼け上がってしまったかんじかな。
誰が(例えばバーニーやJRPやGTAや)悪いとかじゃなく、それはそういうもの、
としか言いようがないんだけどね。
>>801 どんなカテゴリーにしろ、「勝てるかも!」なんて思うエントラントが多い
立ち上げ初期の数年間がいちばん面白いんだよね。
グループCの人気が長続きしたのは、ポルシェにいつまでも国産勢が勝てなくて
「今度こそ勝ってくれ」という期待感がファンにあったからでそ。
だからポルシェがまったく勝てなくなったら人気も尻すぼみ。
グループAも、初期の興味は打倒ボルボ、打倒シエラだったしなあ。
全体的に車種がどんどん減っていって、各クラスでワンメイク状態に
なったあたりで消滅したのは必然だったかと。
803 :
音速の名無しさん :2006/06/29(木) 03:56:26 ID:kCFB0XU1
804 :
音速の名無しさん :2006/07/02(日) 00:50:22 ID:sC1f1tU6
t6,8o,
805 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:39:26 ID:cs+rEhJ0
age
806 :
音速の名無しさん :2006/07/03(月) 08:50:20 ID:Xm9IRq3M
ウィリアムズがテストしていたCVT ギヤの代わりにスチール製のベルトやプーリーを組み合わせて無段階に 変速を行える、まさに「シームレス」なメカニズム。 そもそもギヤが存在しないんだから、シフトラグ(シフトチェンジに要する時間)は 全く発生しません。元々、CVTは大パワーのクルマには適さないと言われていたのですが、 テストを重ねた結果F1でも十分使えるレベルにまで達しました。 ・・・が、実際にレースに投入される前にあっさりと禁止されてしまいました。 何とかならんか、アホFIA
もしCVT使用可だったら、エンジン音がほぼ一定のまま加速して行くんだよね? スタート直後とか異様だろうなw
809 :
音速の名無しさん :2006/07/04(火) 23:08:34 ID:5aVtgMAI
age
810 :
音速の名無しさん :2006/07/07(金) 22:56:56 ID:2E/yt7Tm
age
811 :
音速の名無しさん :2006/07/07(金) 23:12:02 ID:Ue5HC/Ge
hber
今月号のF1R、なんか読んでて萎えてくる・・ 結局記者のクオリティは世界共通か
日本の名レース100選、続きをちょっと予想してみる 77・88・89・90・91・93・94・98・2000・04・05F-1日本GP 85・88 WEC in JAPAN 93・97 インターTEC 91 F3000最終戦・富士 95 F3000富士(トラが星野をブチ抜いた一戦) 72 日本GP TS-b 74 GC第2戦 浅学なもんでこの位しか浮かばない…
>>813 個人的には95年F3000のSUGOもいれてほしい。
>>812 あまりにアンチ顎すぎる内容だったね。
買ったけどw
F1Rはアンチシューマッハ兄弟雑誌だしな
>>813 筑波でマッチとホッチが組んだレースもぜひ取り上げてもらいたい
日本の名レース100選は、名レースっていうより エポックメイキングなレースが選ばれてるような気がする。 まあ25号ぐらいまではそうなってしょうがないが。
819 :
音速の名無しさん :2006/07/13(木) 14:09:51 ID:l8wKxIgl
sfhn
820 :
音速の名無しさん :2006/07/14(金) 05:51:51 ID:GABqU5/3
しかしほんと、みんなアメリカンレースを知らなさすぎ。
オタ向けでもコストパフォーマンスの見合わない雑誌は売れませんよ
823 :
音速の名無しさん :2006/07/16(日) 19:15:56 ID:VsTtWPJ+
qetqeth
824 :
音速の名無しさん :2006/07/19(水) 15:37:07 ID:z/YlVTF0
age
825 :
音速の名無しさん :2006/07/20(木) 22:25:15 ID:ZzxxI9Ok
68年の鈴鹿1000キロの本にのってる44ページの人は・・・
F1Rの最新号に載ってる今季前半の各ドライバー評価だけど、 ■先生(16位)やリウッツィ(17位)がクリエン(15位)の下とか、 アゴの順位(10位)がいくらなんでも低すぎとか、 ニコ(5位)、バトン(4位)、マッサ(3位)あたりはいくらなんでも評価高すぎだろとか むちゃくちゃ納得いかん。
827 :
音速の名無しさん :2006/07/21(金) 22:18:12 ID:UunJ3Pre
最近、レーシングオン買おうかどうしようか迷ってるんだが、買ったほうがいい? 980円って値段がちょっと懐が痛むんだが…
>>827 レーシングオンは、毎月の特集が気に入ったら買う感じにしてる。980円は高いよなぁ。
F1レーシング(これも1000円弱)ともども購入に悩む雑誌ではある。
レーシングオンは特集はおもしろいけど、レース総合誌としては内容が薄くなってる気がする・・・
レーシンゴンにレースのリポートは期待していないから、別にいいや。
R'onは隔週だった頃が良かった 月刊にした途端つまらなくなった(T_T)
オートスポーツがマイナーレースを掲載してくれたら いいのだけど、あれはSGTマンセー、劣化F1速報雑誌だしなあ 確かに隔週のレーシングオンよ再びだね
>>831 月刊になってからも02年あたりまでは内容もまあまあ濃くて良かったけどね
レースリポートも載ってたし
昔のASは読みごたえあって色々なカテゴリーも載ってて、読んでて勉強になった。 気になるドライバーを見つけたらバックナンバーあさって カートあたりの成績見たりして楽しかった。 でも今は立ち読みする気すら起こらない。
ASの一番の問題はあの値段だわなあ 週刊誌なのにあれじゃ定期購読者も減る一方なような 無意味なオールカラー化にしちゃうし
漫画が無くなったのが寂しかったなぁ。AS。 いや、瑠璃じゃなくて。
>>836 わざわざ言わんでも瑠璃じゃないのはわかるって。w
838 :
音速の名無しさん :2006/07/25(火) 22:57:01 ID:1FCEFt+I
まあね
瑠璃はそう悪くないと思うよ AS連載じゃなければね
840 :
音速の名無しさん :2006/07/29(土) 09:48:21 ID:36B8BzT7
つくづく思うのだが、asとrオンの位置付けを逆にして、速報+メジャーなレースとかD1(プをrオンが週刊でやって、国内の下のカテゴリとかのリザルトも含めた詳報をasが月刊でやれば良かったのではないかと… rオンの方が歴史浅いから、方針転換も簡単だったろうに… あと、瑠璃以外の漫画ってぇと、なんか女が書いてる鈴鹿紹介やらカート体験とかのあれか? それとも投書欄に載ってるタコママンセーのあれか?
有野センセーのあれだ。 って、841は知ってて書いてる?
昔のレーシングオンみたいなのなら読みたいけどなあ
845 :
音速の名無しさん :2006/07/31(月) 10:34:49 ID:/Qb8FwJ+
あげ
846 :
音速の名無しさん :2006/08/05(土) 11:46:38 ID:regqOgmd
もすこす
>>841 今は作り手一緒だからどっちでも一緒では?
On見たけど山谷さん結婚したのね。あのころ迫力あって怖かったなあw
848 :
音速の名無しさん :2006/08/07(月) 03:02:31 ID:xEUUEXG+
今週の木曜は買いだめだな・・・
65年メキシコ、67年イタリアの詳細レースレポートが付録としてついてる奴なら買う F1全史も「9DAYS IN SUMMER」も持ってるけど、そこを遭えて
レーシングオン今月号はグッジョブだ。これからも頼むよ。
851 :
音速の名無しさん :2006/08/09(水) 22:17:33 ID:Iz/jawsj
>>850 確かにGJ!
読んでから、キャビン・マイルド吸ってるよw
852 :
音速の名無しさん :2006/08/14(月) 14:45:41 ID:W4d7FUj9
多少スレ違いかもしれんが。 AUTOSPORTWebでローブがサインツを抜いて26勝で史上最多勝ドライバーと出ていたが サインツも26勝で最多勝タイではないのか? カンクネン23勝 マキネン24勝 マクレー25勝 サインツ26勝 だったはず すごい誤報だな。orz
正直、レーシンゴンの懐古記事連発にはうんざりしてる
>>853 面白いんだけど、最近のレースの方の記事が薄いのはあれだよな。
別冊として発売するのでやる分にはいいけどね。
.oO(昔のオートスポーツやレーシングオン見てると小さいながらも下位カテゴリーの記事があったのに今じゃないし・・・)
今年のGP2の特集やった雑誌ってない? 739で見て興味を持ち始めてるんだが、ドライバーの名前と顔と車のカラーリングとチームが一致しない… F1開幕直前とかに出る号みたいな奴ないのかなー
開幕前、英AUTOSPORTにプレビューあったし 毎戦2ページ以上割いてレポしてるぞ
>>856 まことに申し訳ないのですが、日本の雑誌でお願いできますでしょうか…。
F単第4版出るのね(´・ω・`)
>>858 もう出てるよ。特別限定版買ったよ。もはや辞書のように
レーシングオンの04年9月号がほしいんだけど、なかなか見つかりません中古でいいので通販できるところ誰か教えてください。 そうか誰か譲ってください。お願いします。
861 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 13:25:58 ID:Te9u97yU
今日からモータースポーツ雑誌買おうと思うんだけど初心者でも楽しめる 月1ででる雑誌ってありますか?
死んでいいよ
863 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 18:04:18 ID:kORSeRWD
>>861 モータースポーツ月刊誌なら
レーシングオン(四輪総合)
F1レーシング(F1)
F1グランプリ特集(F1)
ライディングスポーツ(ロードレース)
サイクルサウンズ(ロードレース)
864 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 21:05:00 ID:Te9u97yU
レーシングオンがよさそうだなぁ
工房の俺にはきついが買ってみよう
>>863 ありがとうございます
週刊(木曜発売、今週は休み)オートスポーツを 立ち読み、欲しい時だけ買うがベストと思うけどなあ レーシングオンは回顧記事多いし、素人さんにはハードな気がする
>>864 いまは総合雑誌でこれっていえるようなまともな雑誌がないから、
毎週木曜にオートスポーツを立ち読み(毎週500円近く払う価値が
あるとは思えない)したらいいんじゃないかな。レーシングオンは
値段の割にいけてない
867 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 22:20:41 ID:v8Ih6tLV
>>864 グラ特のほうが安いし、内容もジャーナリストの質も高いと思うよ。
別に関係者じゃないけど、絶対に損はしないよ。
レーオンも1,15日発売の頃は神雑誌だったが、今は立ち読みで充分。
フィフスコラムは素晴らしい。後は・・・・・
868 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 22:24:05 ID:Te9u97yU
グラ特かぁとりあえず明日本屋いってみよっと・・・・ 将来レースメカニックやるならちょっとくらい読んでかないと・・・・
869 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 22:59:07 ID:v8Ih6tLV
>>868 グラ特9月号は来週月曜発売だよ。
夢実現すると良いね。
>>869 俺の家は9就だからみんなの所より四日ほど発売日が違うorz
おいらが昨今のレーシングオンのニッチなスタンスに共感してるのは、 擦れっ枯らしのレースファンになっちまった証拠かな(´ー`)y−~~
872 :
音速の名無しさん :2006/08/17(木) 23:36:01 ID:Te9u97yU
>>871 その割にRonの特集で知る新発見ってそうそうないよね
>>873 イインダヨ! ヲサーンダヨ!!
つうことで、遠い目をしながら読んでます。
>>868 苦労も多いだろうけど頑張ってな。
>>873 いや、それが結構発見するのが面白いぞ。間違いをwww
ちょっと前まで懐古ネタには必ずあったし。
ちなみに今月は発見できなかった。
正確になったのか、俺が気づかないだけなのか・・・
トーチューの記者が例の事件で異動になるらしいよ
どの事件?
878 :
音速の名無しさん :2006/09/01(金) 21:10:36 ID:WkGsGh54
最新レーシングオンの特集は何?
エアロダイナミクス
880 :
音速の名無しさん :2006/09/02(土) 05:59:13 ID:4M26sVwQ
>トーチューの記者が例の事件で異動になるらしいよ 例の事件てなに? いまさらトンチュンの誤報なんて驚かないけどなんかやらかしたの? 詳細キボンヌ
881 :
音速の名無しさん :2006/09/03(日) 05:04:33 ID:+aaHba02
今月のレーシンゴンの特集イマイチだな
今日のトーチュー、S耐のチャンピオン確定の記事で 「鏡開き」だって!w おい今は正月明けか? 書くなら「鏡割り」だろーがよ!www
883 :
音速の名無しさん :2006/09/04(月) 15:39:03 ID:o+P/sJB+
「姫始め」 「筆おろし」 モナー ところで記者が左遷された例の事件てなにやったの?
左遷じゃないだろw 事件に直接かかわったわけじゃなくて監督不行き届きみたいなもんだろ? 直接事件を起こしたのは契約切られたカメラマンだし
あぁ酒のか
886 :
音速の名無しさん :2006/09/05(火) 11:50:52 ID:oHkKsBoV
>直接事件を起こしたのは契約切られたカメラマンだし 担当者が跳ばされるような不祥事ってなにやらかしたの 先日のラリージャパンでも三栄の契約カメラマンが新井に轢かれて競技妨害したけど新井がカメラマンを気遣って問題にならなかった 倒厨の契約カメラマンはよほどのことをしでかしたんだね で、いったい何をやったの?詳しいひとおしえてお
そんなことを知ってどうするの? 知りたいなら8月中旬のトーチューかチュースポでも探して読めば? すっぱ抜いたのは毎日だったっけ?
>新井に轢かれて競技妨害したけど と平気で書くようなチンカスは相手にする必要なし。
889 :
音速の名無しさん :2006/09/05(火) 19:20:40 ID:A8zFgY5E
祝!「Cカーの時代」総集編発売!!
トルコGP詳報 10グリッド降格&アクシデントに遭遇も ラルフが粘りの走りで7位に入賞! SPECIAL 来るか! 歓喜の瞬間 終盤戦、トヨタ初優勝の可能性を探る
>>889 その通り!
絶対買うっすよ
付録DVDの解説がウルトラ秀樹ってのも泣かせるじゃないっすか
オカピー?
893 :
音速の名無しさん :2006/09/20(水) 19:59:07 ID:2/yXIUSm
「Cカーの時代」 予約特典で写真が付いて来るらしいけど 送料500円だからあきらめた。 どんな写真かわからないし?
今週のヤングマガジンにガタピシ車で行こうの作者のF1試乗記が載ってるな 羨まし過ぎ
アロンソのキャラわるすぎだな 首もげるにワロタ
何でイデアの連中ってあいさつできんのかね? 特に嘔吐変臭長のありとみ!
だれに?
898 :
音速の名無しさん :2006/09/27(水) 12:13:39 ID:STav5l+r
昔はきさくなヤシだったのに 偉くなるとあいさつもしなくなるんだよね 蟻富、産め腹
>>899 相手が偉くなって行くのと並行して、お前も偉くなっていたら、ここでそんな
ひがみ・妬みレスを書かずに済んだのにな・・・かわいそうに。
901 :
音速の名無しさん :2006/09/28(木) 00:08:46 ID:VzNolFMw
いや、そもそも2ちゃんねるに書き込みを行うようなヤシに、 わざわざあいさつなどする必要はないと思われ。 その程度の人間だと見切られただけじゃね?
お前いつの時代の人間だよw
>>896 とその編集長の関係がわからんのにおまいらよくレスできるな・・・
↓ここでけんさわと三橋が一言
896や899は きっとあいつらよか年上のカメラマンやライターじゃないの?w ほらイデアになってかなりフリーって整理されたじゃんよ と勝手に予想w
>>896 や
>>899 じゃないけど、
チーフエディターには年季入ったオッサンを置いて欲しいもんだ
クマ編の頃の斉藤優とか、今何してんだろ
有●クン、そんなになちゃったんだ・・・ 昔はこんな俺にも挨拶してたのにな
オレにもあいさつはないね。 声をかけるまで知らんぷりか、ただニヤニヤしてるだけ。 まあ用事はないんだろうけどさw
たしかに日本GP前だってのに折れのとこに一人も挨拶に来んしな。失礼な奴らだ。
911 :
音速の名無しさん :2006/10/06(金) 23:10:55 ID:ZuCo5GlB
( ´,_ゝ`)プッ
912 :
音速の名無しさん :2006/10/07(土) 23:47:42 ID:ke02cAjE
( ´_ゝ`)
( ´ _ ゝ ` )
Number鈴鹿特集だったのか買い忘れた 明日さがしにいこ
915 :
音速の名無しさん :2006/10/17(火) 19:22:36 ID:23zbGhFm
h0う
>>914 早くしないと次の号が木曜には出るんじゃ?
917 :
音速の名無しさん :2006/10/17(火) 23:32:27 ID:Yk8xbcAL
「F1速報」の年別総集編って神保町のどこの本屋にも無かったんですが、 発行部数が少ないんですか? それともたくさん売れてるんですか?
ムック扱いじゃないから次の号が出た時点で返品されたんだろ。
919 :
音速の名無しさん :2006/10/26(木) 12:37:55 ID:8B28LjoT0
何を今頃w
飲酒運転だけじゃなく、信号無視や速度超過でつかまったやつも どんどん首にしろ
922 :
音速の名無しさん :2006/10/26(木) 20:26:21 ID:8B28LjoT0
最近やっていたらもっと叩かれていたろうな スピード違反と違って飲酒運転は言い訳できない犯罪だからな しかし契約カメラマンはこの世界で仕事はできないだろうな
>>922 スピード違反も駐車禁止も言い訳できないけど
本人の意思でしてるんだから。
飲酒運転は駄目だけど、スピード違反はみんなしてるから大丈夫って
いいわけだろ
全員首にしろよ
日本GPってことで鈴鹿での中継技術とか記事でマンセーしてたけど、 こないだの地上波録画放送とかF1放送に対する姿勢みたいなものを叩いて欲しいな
LEWEv2Lg0てまるで自分は違反してないみたいでエラソーだね あ、もしかして免許取れない人かな?w
926 :
音速の名無しさん :2006/10/27(金) 17:35:31 ID:LzMIuv8J0
>全員首にしろよ 契約カメラマンはクビになったわけだが写真部社カメと記者は一ヶ月の減給 トカゲの尻尾切りだね ところで飲酒運転した契約カメラマンて誰なんだ
928 :
音速の名無しさん :2006/10/29(日) 20:55:18 ID:y3NJ/MhT0
批判するならキチンと具体的に指摘しろよ。
最近近所の本屋でグラ特が2ヶ月連続売り切れてる 珍しい
930 :
音速の名無しさん :2006/11/07(火) 08:18:37 ID:rOapd4iE0
まだ総集編出てない?F1速報もグラ特も
そんな急がなくてもいいよ
>>930 F速は今週の木曜日
グラ特は来週も木曜日
来週「の」
グラ特やばいんだって? なんか、MSの広告出稿が来年なくなるのが効きそうらしいけど
>>936 ひどいね
引退する奴なんか裏表紙でいいのに
背表紙でもいいか
ちょっと探してみた。 F1速報2004 チャンピオン:シューマッハ&フェラーリ 表紙:全部佐藤琢磨 F1速報2005 チャンピオン:アロンソ&ルノー 表紙:アロンソ+ライコネン F1速報2006 チャンピオン:アロンソ、ルノー 表紙:シューマッハ+アロンソ グランプリ特集2005 表紙:アロンソ&ルノー集合写真 グランプリ特集2004 表紙:シューマッハ走行中のガッツポーズ写真 F速のセンスでは今年はまともって事なのかな。29日にシューマッハーの本を 別に出すのにしつこい気もするが。それに引きかえ、グランプリ特集はさすが もちついてる。今年どうなるかは分からんが。
939 :
930 :2006/11/08(水) 23:10:04 ID:HrpK4eKg0
どもー F速もグラ特もHPに発売日載せてくれてなかったから助かったわ
グラ特は15日水曜だよ
10月27日のすぽるとでやってたけど 最終戦報じるスポーツ紙なんてスペイン以外の国は顎一色だったからなぁ ルノーのお膝元フランスですら顎が一面を独占してたしorz... ま、そういう年だったんだよ
>>936 アゴは引退なんだし、写真が大きくても別に構わんのじゃないかな。二度とあるわけじゃないし。
他の部分はルノー仕様になってるし折れ的にはこれくらいなら許容範囲
F1速報総集編買ってきた。 紙質…稀に見る良好ぶり 内容…例年以上の薄さ
まぁ総集編は1000円払ってあの細密イラストを楽しむもんだと思ってるから別にいいさ それよかグラ特も1冊1台のあのイラスト、まとめて掲載してくれよ
F速は日本GPのBMWのチームオーダーにこだわってるね。 タイセンは否定しているのに。 ていうか、オーダーを暗に認めたのはトヨタだろ。
日本の名レース100選、インターF3が出ましたが、インタビューがBSの人とは意外。 もっと適任が居るんではないかなあ・・・ 当時、参加のメンツ中最年長でFISCOを最多走行していると思われる、見崎選手は外人の攻略法をどう見たのだろう?
948 :
音速の名無しさん :2006/11/11(土) 14:56:54 ID:Um3Ow8Gi0
F速の総集編のハンガリーGPで 馬豚の横にいるオパーイおっきな姉ちゃんに萌え〜
949 :
音速の名無しさん :2006/11/11(土) 15:02:59 ID:0NuKmEb8O
GT最終戦の各ペナルティ裁定の基準と脇阪弟の一件がどの雑誌、メディアもスルーの件について
950 :
音速の名無しさん :2006/11/11(土) 16:15:17 ID:7ssfG30h0
>>935 MSの広告出稿ってどういうこと?
休刊になったら生きてる意味が見出せなくなるほど落ち込むだろうな。
>>946 ????
ヨタはオーダーになるからやらなかったんだろ?
BMWはオーダーじゃなくて、自由にバトルしろってこと。
ラジオはクビカ向けに「行けるなら行け!」だったけど。
952 :
音速の名無しさん :2006/11/11(土) 18:11:20 ID:Vyeo9tNj0
どうせ後釜が決まってるんでしょ
954 :
音速の名無しさん :2006/11/12(日) 00:01:09 ID:cCd0pfeh0
柔七って何?
955 :
音速の名無しさん :2006/11/12(日) 00:49:35 ID:u+B17x9D0
F速総集編かFグラ特総集編か どちらを買うか迷っている。。。
すぐなくなっちゃうもんでもないんだから、グラ特総集編の発売日に見比べて 選べばよろし。
957 :
音速の名無しさん :2006/11/12(日) 01:50:01 ID:e07+YAs+O
(∀)
959 :
音速の名無しさん :2006/11/15(水) 12:38:54 ID:QvqdnX/M0
R-onが廃刊の危機にあるようだね 実売がヤバイらしい 企画記事が末期的状態、何がやりたいのか意味不明な記事が多すぎる ASを隔週にして内容濃くしたほいいんじゃないの
昔のレーシングオンはきれいな写真をいっぱい使ってコラムもいっぱい載ってておもしろかったのにな・・・
グランプリ特集総集編買ってきた。 紙質…F速以上。例年通り長期保存に向く厚い紙だが、表紙はこすれるとテカる。 内容…例年並。カメラマンに文章を書かせるべきじゃないと個人的には思う。 2勝したのにほとんど触れられなかったマッサ( ´・ω・)カワイソス 全体的に顎メインなつくりも疑問。 備考…各チームのマシンの図があるが、BSタイヤの回転方向の向きを示すサインが たぶん逆さま。大した活躍もしていないのに、やけにトヨタの記事が目立つ。 感想…昨年とほぼ同じページ数で、300円値上げされてる。ポスターが付いてるとはいえ この300円はでかい。そのせいか小さな書店ではF速総集編より入荷数が少ない
>>944 >それよかグラ特も1冊1台のあのイラスト、まとめて掲載してくれよ
今回はまとめて掲載されました。1チーム2台分ずつカラーリング違い、マシン違い
などでイラストが掲載されています。ただしエクレストンタイヤの回転方向のs(ry
orz
鈴鹿の後、トヨタの予選の件を話題つくりの稚拙な戦略 とか書いてたしトヨタの逆鱗に触れたかな、その反動でこんどはトヨタにヨイショとか・・・
966 :
音速の名無しさん :2006/11/15(水) 19:26:34 ID:kYp0u92w0
はっきり言ってF速報もグラ特も総集編のデキが悪すぎ。 シーズン通して購読してたんなら全く買う必要性を感じない。
>>959 日本でこれまで開催されたビッグレースを、毎号1レースずつ特集したらどうだろう。
懐古記事は別冊でやれ、レーシンゴンめ
>>968 俺はレーシンゴンがASの別冊みたいなものだと思ってたから
いまの懐古路線はけっこう好きなんだけど
もっと特集記事のページ数を増やして欲しいなと思ってるくらいで・・・
970 :
音速の名無しさん :2006/11/15(水) 20:15:14 ID:GS6RahoW0
レーオンも月2回刊行のときのような、読み応えのあるスタイルに戻せ。 GPごとのドライバー採点も面白かったのに無くなってしまったしな・・・ 今のあれは立ち読みで充分。 1000円も出す気にならないよ。 勝手に改悪して、部数が減って休刊したら世話無いわな。
以前、CARTでPOV騒動あった時の詳しい特集とか読んでると なんか今の状態がさらに空しくなるよね、、
ASは置いてあるのに、R'onは無い本屋が多い 置いてあっても冊数が少ない・・・ 隔週の頃が面白かった
F速はこれでも良くなった方だよな。 何年か前は転載ばかりで相当叩かれてたし。
F1専門誌あるし、どうせたいした記事載ってねーし 嘔吐スポーツからF1の記事排除して、ミドルフォーミュラやらハコやら ほかのカテゴリーに特化した雑誌にしたほうがいいんじゃねーの?
売れてないからだどうけど 俺の近所は田舎ではないけど、AS、レーシングオンともに置いてない本屋ばっかり ASは近所のコンビにが入れてくれてるから助かってるけど