海外での佐藤琢磨の評価は！その10

711 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：05/01/15(土) 20:39:55 ID:2c0oSOGF
折れは逆に、F1を観ると物理が少し得意になると思う。
慣性の問題とか「ああ、遠心力は速度に対して2倍だから質量は・・・」

339 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 21:20:45 ID:T7kqN8tx
ID:Gjw+rIM2さん
ルノーは重心が後ろにあったんだけど、アンダーなの?
あのさ、重心が後ろにあるマシンなのに、アンダーなの?

406 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：05/01/16(日) 22:10:32 ID:T7kqN8tx
>>405
>ホンダは今シーズンから導入される２レースルールへの挑戦として新しいエンジンを開発した。
>コンセプトは２００４年のユニットと似ているものの、デザインは完全に改善され、
>さらに小さく、軽く、低重心化に成功している。

耐久性が必要だから重くなるか重心が上がるかどっちかって言ってた人いたけどガセだったのか。




こいつ本物のアホだ。