クラッシュを語るスレがあって、バトルを語る
スレがないのはおかしいと思い立てました。
興奮した、鳥肌立った、そんな名バトルを語りましょう。
2 :
音速の名無しさん:04/09/18 11:50:59 ID:kUEJoNoV
2get?
やっぱ今年のサンマリノ、■とパニスのバトルかな。
見たヤツは全員「あれが歴史上No.1だろうな・・」と言ってるし。
4 :
音速の名無しさん:04/09/18 12:15:37 ID:johx/5r6
86年F-1オーストラリアGP。あんなことはもうない!
1979年のF1フランスグランプリの2位争いは伝説の2位争いです
あの2つがいつ出るか・・・ワクワク
7 :
音速の名無しさん:04/09/18 12:54:52 ID:a9iRqtus
>>5 折角ルノーの初優勝だったのに完全に霞んだよな。
「1979年のフランスGP?あぁ、アルヌーとジルの大バトルのGPね」って感じ。
名バトル…有名な所はすぐ出そうだから、敢えて01年ベルギーGP。アレジとラルフのバトル。
要所要所を完璧に押さえるアレジがかっこよかった
8 :
音速の名無しさん:04/09/18 12:58:21 ID:2cCv1QGx
今年のプロとアマのバトル。
90年メキシコのマンセルとベルガーだな
92年のセナとパトレーゼとか
今年のサンマリノそんなに凄かったっけ?
12 :
音速の名無しさん:04/09/18 14:50:04 ID:pKivj22F
92年のモナコ
マンセル、セナ、あと別枠でアレジのアタック。
今でも大事にビデオもってる。
90年フェニックスのセナVSアレジが好きです
92年日本の右京VSアグリも好きです
93年日本GP終了後のセナVSアーバインも好きです
16 :
nurupo:04/09/18 14:56:41 ID:OgdgVl7b
90年オーストラリア
ピケVSマンセルのラスト一周の大激闘。
さぁベルガーが行く、ベルガーが行く!
19 :
音速の名無しさん:04/09/18 18:25:55 ID:PvriMXZg
>>5
ハコならともかく、オープンホイールでのあのバトルはスゴイ。
20 :
音速の名無しさん:04/09/18 18:30:18 ID:QPb2WjpF
85だか86だか忘れたけど、シルバーストンでのピケVSマンセル
ストレートで3回ライン交差
21 :
音速の名無しさん:04/09/18 18:40:01 ID:2WUBaECu
今年のサンマリノってそんなバトルあった?
オレはバトンの予選しか覚えてないけど。
詳細きぼんぬ。
22 :
音速の名無しさん:04/09/18 19:01:37 ID:Qx9M4MtG
79年ディジョンの高画質動画持ってる人いませんか?
誰と誰かはわからないのですが、激アツなバトルしてましたね。
そのバトルを何百回と繰り返し見たF1ドライバーがいたとか。
今、低画質の動画見たら
>>5さんと
>>7さんが書いてたやつだと気付いた・・・。
あっち逝ってもっと勉強してきまつ・・・orz
>>5 同意。あれこそ本物の名バトルだと思う。
3位だったけど、312T4のジル、かっこよすぎ!
26 :
24:04/09/18 23:44:07 ID:+yiLg+b8
すみません!タイプミスでした!
逝って来ます_| ̄|○
>>3 どんなやつだっけ・・・・・(汗
ちゃんと見たはずなのに・・・・・・・_| ̄|○
16にしてもう痴呆症です・・・・
損たが両側から抜かれたスパの
マイケルvs発揮年のバトルは??
29 :
音速の名無しさん:04/09/22 03:22:53 ID:kpmNlmPg
ミハエルが鈴鹿で最下位から3位までゴボウ抜きにして、バーストリタイアしたレース!
あれはなぁ…半分以上譲ってたし…ヒルが頑なに譲らなかったのはワロタ
31 :
音速の名無しさん:04/09/22 03:48:34 ID:XkY8mCVd
かぁチャンと2回目のとぅチャンの最終戦はパトカー8台来て凄かったなぁ〜
00年日本GP予選、顎VSハッキネン渾身のアタック合戦。
顎がポールタイム、と思ったらハッキネンが塗り替え、
また顎が塗り替える。そしたらまたハッキネン逆転
ライバルのスーパーアタックに思わずにやける顎
そしてラストアタック、顎再び逆転・・・
33 :
音速の名無しさん:04/09/23 04:40:05 ID:I/tstEsE
>20
それは'87シルバーストーン、ハンガーストレートのシーンですね。
私も好きなシーンです。
大昔、MobilのCMにもそのシーンが使われてましたね。
すげぇ。。。。
そんなすごいバトル、見たいな。。。。
見てみたかったやつ
57年ドイツ ファンジオ鬼神の追い上げ。
67年イタリア クラーク周回遅れからトップへしかしガス欠、そして最後の最後ジャック・ブラバムとサーティースの接戦でサーティース勝利!
70年モナコ リントの猛追、ファイナルラップでジャック・ブラバムがプレッシャーに負け最終コーナーでミス その隙にリントが大逆転!
あとは映像で残ってるが86年スペインのセナとマンセルの0.014秒差のゴール。
あと0.015秒セナより速ければマンセルはこの年のチャンプになってたのだが・・・・
見たやつだが、同じように0.014秒差で決着がついたのが00年の2輪の250ccのジャックと中野のバトル。
最後の最後で逆転したジャックがチャンピオンになったからな・・・
いろいろありますが、殆どがTV観戦や雑誌のリポートなんで・・・
その中でも、1982年のインディ500のG.ジョンコックvs.リック・メアーズ
何年か忘れちゃったけど、ミシガンでマルケスがポイントになっての大逆転
1985年の富士F2、星野vs.中嶋 Bコーナー立ち上がった星野の痛恨のスピンで決着したものの
あのレース現地に行って見た人は最高だったろうな・・・_| ̄|○ダイジェストはブリーフケースにうpしてあります。
実際に見た中では富士MTはもう(・∀・)イイ!!の一言。
レース史に残るといえば、GC前座の北野GTRvs.従野サバンナとか寺田カペラvs.杉崎GTR
GCでの1974年の国さん酒井マーチvs.津々見ローラ、1979年長谷見MCSvs.国さんスピードスターGC1、
1975年高原マーチvs.北野マーチまだまだあるけど、このあたりは外せないかな・・・
2輪はバトルのオンパレードなんで割愛。
今年のドイツGPのボタンvsアロンソすごかった!!
アロンソがバトンに抜かれたと思ったけど、抜かれずに守りきった
あのバトルすごすぎ・・・・
マイナーだけど、97年鈴鹿でのF1の前の前座のシビックレース。
2位争いのマシンがファイナルラップ、ヘアピンから130Rまでサイド・バイ・サイドで走って行った
99年ル・マンでの右京がBMWを最後に鬼神の如く追いかけたやつ。
1年前のマシンでよく頑張った。
コースレコードもマークしたし。
て、これバトルじゃない???
>>35 >ファイナルラップでジャック・ブラバムがプレッシャーに負け
これって、ロン禿のミスという落ちのヤシ?
>>40 いや、その話は聞いたことが無い。
最後の最後でブラバムがミスしたことしかでてなかったからな。
ちなみにどんな話かな?
ロン禿のミスってのはそのレースだったはず。ウォームアップが終わったあと
燃料補充を忘れて最終コーナーでガス欠(一応ゴールまでは持った)
ロンはメカニックとしては結構いろんなヘマをやらかしてるらしい(単に無能?)
なんかブラバム御大のギアを逆に組んだって話も聞いたことある
バトルと言えるかわからないが
アロウズ・ヤマハのヒルがハンガリーで顎をオーバーテイクした瞬間
鳥肌が立ったのを覚えている。
44 :
音速の名無しさん:04/09/30 01:34:27 ID:/j+YqB4A
00ベルギーのハッキネンvs顎かなあ。4回は見たな、このビデオ
45 :
音速の名無しさん:04/09/30 20:26:36 ID:RDby6c0D
>>43 バトルじゃないけど、アロウズヒルが一位でゴールか?の2周残してか?ギアが入らなくなって・・・
46 :
音速の名無しさん:04/09/30 20:36:42 ID:8zRP/niq
なんやかや言って、F1史上トップ3が接近戦を演じた93年銀石が最高だった。
非力なマシンで必死に守るセナ
珍しくアグレッシブな攻めで魅せるプロスト
その後ろから冷静にチャンスを窺うシューマッハ・・・
セナプロからシューマッハへと、歴史が交錯した至高の瞬間だったと思う。
あれがトップ争いならばなお凄かったのだが・・・スマン、デイモン。
リアルタイムで見たのなら
00年スパのハッキネンvs顎かな。抜いた瞬間絶叫した。
顎が前の周でブロックしたのにもかかわらず、ハッキネンがレース後延々と
引きづらなかったのがよかった。
レース終了直後とブロック直後になんかジェスチャーしてるけど。
そのときのF速とGPXは今でも持ってる。
>>45 そうだと思う。確かに顎のタイヤがズルズルきてたけど、あのオーバーテイクにはおれも痺れた
49 :
音速の名無しさん:04/10/01 17:35:24 ID:OI+FICQI
94年鈴鹿のマンセルとアレジの意味なしバトル
>>49 うーん、現地で見てました。
大雨のレース、この2人以外はチキン野郎!!
93年ドニントンパーク。アレは凄かった。
>>36 >2輪はバトルのオンパレードなんで割愛。
ここまで2輪のが出てないのでそろそろいいかな?2輪はスレ違い?
とりあえず。
俺はいつだかのホッケンかなぁ。シュワンツvsレイニー。
フライングテキサンの強烈ブレーキングに痺れますた。
シュワンツスレ見れないので悲しい・・・orz
バトルというか日本人としてくやしかったのは00年の250の中野とジャックの最後の最後の逆転劇・・・
最終戦の最終ラップの最後のストレートで逆転されてチャンピオン逃した中野・・
くやしかったが素直にジャックを誉めるしかなかった。
その2年前のあれに比べたらはるかにフェアだからな。
船木ぃ〜、じゃなかった原田ぁ〜
2輪は今でも熱いよね
F1はイマイチだけど
>>53 > その2年前のあれに比べたらはるかにフェアだからな。
というと原田のあれ?
57 :
音速の名無しさん:04/10/06 23:27:33 ID:12mLAdp4
92スペインはすげー記憶に残ってるな。
ジャン・アレジが最悪のマシンだったフェラーリF92Aを
雨の中思いっきりぶん回して3位ゲット。
あれで俺アレジのファンになったよ。
>>55 ロッシのヤマハがホンダのジベルナウと戦ってるから
>>58 どっちかと言うと、ロッシVSホンダ勢って感じ
>>59 ヤマハファンにとっては、ヤマハVSジベルナウなんだい!
61 :
音速の名無しさん:04/10/09 17:52:18 ID:9wLF5DPs
ヤマハの“ロッシ” VS ジベルナウの“ホンダRC211V”が正解だな。
本屋でセナの本見たら事故のときのステアリングの写真が載ってた
ひさびさに見たけど丸くてボタンも少なくて今のヤツとは全然ちがってたんだね
63 :
音速の名無しさん:04/10/17 21:56:27 ID:CNZzljLM
age
Piquet vs Salazar
65 :
音速の名無しさん:04/10/17 22:20:00 ID:aCwddhow
2003JGTC第三戦SUGO
脇坂寿一VSエリック・コマス
あの最終ラップの攻防は痺れた
67 :
音速の名無しさん:04/10/18 02:37:04 ID:8piaCEIB
エストリルの最終コーナー、ミハエルとジャック禿。
93エストリルのアレジとハッキネン。
美祢サーキットでのFN、1コーナーから直角カーブまで
サイドバイサイドのシーンすべて。
2000年富士のFポンの
柴原 VS 虎・本山・野田のハンデレース。
とりあえず柴原に声援を送った。
2輪だったらTBCビッグロードレースで
平が最終ラップのシケインでローソン抜いたやつ
アグリの日本GP3位表彰台
94年ベルギー
雨の中、シュースリックvsヒルレインのバトル。
シューの鬼のようなブロックが凄い&ヒルの優柔不断さも凄い。
>>71 95じゃなかった?
あの時のヒルはダメすぎた。。。
実際にオーバーテイクはなかったけど去年・今年のモナコのラスト数週は個人的に印象深いな
テールトゥノーズの攻防を繰り広げるモントーヤとライコネン
そこに鬼気迫る走りで見る見る追いすがってくる顎兄さん
そして今年はトップを走るつるーりにバトンが猛チャージをかけ
1週コンマ5秒づつ差を詰めゴールまで勝負はもつれた。
アレは結構興奮したな
>>73 いや、冷静に見るとそれほどのものじゃない
マシンを労わってマッタリ走るモン吉
しかしモナコだから抜けないライコネン
モントヤのスローペースのおかげで追いついてきただけの顎
燃えたレースなら今年のブラジルの最後の数ラップかな
75 :
音速の名無しさん:04/11/02 23:59:24 ID:f0dcAuOf
WGP 89年の鈴鹿ですな
シュワンツとレイニーが130Rから1コーナーまで5,6回 順位を入れ替えてた
アレ以来 あんなの見たこと無い
95年鈴鹿
少し濡れた路面で、
温まったドライタイヤのアレジ vs 温まっていないタイヤのヒル
>>74 CSと地上波でコメンタリー陣の温度差が凄かったのが記憶に残ってる。
>>03年モナコ
>>77 冷静に見てるCS
わけもわからずとりあえず騒いどけ!な地上波
じゃあ今年一番はどれだろう?
1.今年のサンマリノ、■とパニスのバトル(
>>3)
2.プロアマ接触(
>>8)
3.ホッケンハイムのバトンとアロンソ(
>>37)
4.モナコでのつるりVSバトン(
>>73)
5.ブラジルの最後の数ラップ(
>>74)
6.つるりファイナルラップ最終コーナーで抜かれる様式美
7.イギリス・ベルギーでのキミVS顎
8.バーレーンで琢磨大暴れ
1番はおれもどんなだったか覚えてない
個人的には終盤のジャックドライビングスクールは違う意味で記憶に残るな・・・
80 :
音速の名無しさん:04/11/06 04:00:58 ID:svfeeL+d
>>3はネタだろう。
おれ的には鈴鹿のジャックを先頭にした
ジャック、ライコ、モントーヤ、バリのバトルとか好きだったな。
このメンツでの争いってのが熱かった。まぁ出来ることならもっと上位でバトって欲しかったけど…
同じ鈴鹿で言えばツルを先頭にしたツルーリ、モン、バリ、フィジコのバトルもよかった
90年のポールリカール(フランスGP)での
カペリ/プロストはほんの数周だったけど
カペリ/零dのそれまでの1年半の挫折もあったから
熱が入ったなぁ
>>79 漏れはバトンvsアロンソに一票だな
バトルも熱かったし、ルノーとBARのマシン特性もはっきりわかったバトルだからね
今年のホッケンはオーバーテイク多くて面白かったよ
ツルーリのヘアピンで二台抜かれは面白かったな
>>82 あれはコースをはみ出しながら強引に前に出た琢磨も凄かったけど
あわよくば琢磨も一緒に抜き去ろうとしたゑが凄かった。あのマシンで・・・
つーかツルーリは抜かれてばっかだな。
カペリが抜かれたときの解説陣の少しがっかりした声と、
マシンに投げキッスするグージェルミンが印象的だったなぁ。
ポールリカールはえがったなぁ・・・
マニクールは・・・
86 :
音速の名無しさん:04/11/11 16:03:13 ID:A/JXKHL7
マニクールでやりたがってたギ・リジェとバレストルの力でマニクール開催にこぎ着けた。
が、ドライバーからはつまらん、不便と大不評。もうギ・リジェもバレストルもいなくてドライバー、ファンにも不評なのに
なんでまだマニクールでやってんだろ…
87 :
音速の名無しさん:04/11/11 16:55:58 ID:HArT8xUg
98年のアルゼンチンで顎が2,3秒は劣るマシンでハッキネンをオーバーテイクしたシーンだな。
正直あのマシン差でオーバーテイクできるなんてぶったまげたよ。
88 :
音速の名無しさん:04/11/11 17:32:28 ID:ZVVqAviY
>>86 ポールリカールからマニクールに変わったときはショックだったな・・・。
トヨタが買ってポールリカールも改修工事されてるし、開催は不可能じゃないと思うんだけど・・。
政治的にウルサイ連中が・・・。
>>89 話によると今のポールリカールはすでに客席が全部撤去されてるらしい。
だから、まずそこをクリアしない限り開催はないだろうな・・・
92 :
音速の名無しさん:04/11/11 23:55:46 ID:ibFkXA35
>>91 ちなみに現在ポールリカールを所有してるのはトヨタではなくバーニー。
93 :
音速の名無しさん:04/11/12 00:07:52 ID:VAu3os5n
2000年フランスGPの■先生
89年INDY500のエマーソンvsアルJrに1票
>>91 テストコースとしての設備を充実させて生き残る方針らしいよ。
他のテストトラックより使用料がべらぼうに高いとかいう噂
96 :
音速の名無しさん:04/11/12 22:19:25 ID:25wo41nu
いつかのハーバートVSシューマッハinブラジルGP
何週か縺れるように走っていたがストレートでは並ばれても
コーナーで先行を許さないハーバートのうまさに改めて驚いた。
>>96 それは93年だな
同じフォードHBを積むとはいえスペックは段違い。
ロータスは先進的なアクティブサス搭載とはいえ、
その完成度は低くおまけにそれ以外のハイテクデバイスは一切なし。
かたやハイテク満載のベネトン。
あれはロータスファンとしては興奮したね。
思い起こせばあれがロータス最後の表彰台チャンスだったんだのぅ…
予選結果だけなら94年イタリアの時がロータスの表彰台の可能性があった最後のレースだったよな・・・・・
予選結果を知った後、俺はスタート直後のシケインさえうまく抜ければ可能性はあるかなと思ってたのに・・・・
ifだが、あの時ロータスが表彰台に上がってたらもう少しロータスの歴史は続いたのだろうか・・・・・
あの顎を抜きか下のはよかったな。次のメインストレートであっさり抜かれちゃうんだけど
ハーバートとロータスのイジを見た。「譲らない!負けられないハーバート!」って言う三宅の実況が今も残ってる
86年のハンガリーでピケはセナの真後ろで何週位走ってたのかな?
よく出てるビデオは、抜く前の周と抜いた周しか写っていない。
101 :
音速の名無しさん:04/11/16 21:47:15 ID:raeI3GJq
93年の南アフリカGP、スタート直後から始まった
セナ・プロスト・シューマッハの3つ巴での争いには痺れたな。
セナのブロックが凄かったし、古館実況で熱さ倍増だったな。
102 :
音速の名無しさん:04/11/16 22:07:58 ID:4ZKEoeLL
>>101 93年のセナの走りを見たら、どんな走りを見ても、色あせて見える。
プロスト帰ってきて、うれしかったんだろうなぁと、
振り返ってみて、改めてそう思う。
セナは中盤ポイントのばせなかったのが痛かったね<93年
見せ場はモナコまでと最後二戦のみ(シルバーストーンのバトルは萌えたけど)
もうちょっとセナとマクラーレンに頑張ってもらってプロストとのバトル見たかったな〜
今年一番興奮したのはやっぱドイツのつるりVS蛸、ニュルのプロアマ対決かなぁ。
まぁ日本人って事で、久々に画面見ながら叫んでしまった。
あとは・・・スパのオールージュでライコネンが顎をパスしたのもよかったなぁ。
しかし、ホッケンって、ホッケンだからつまらなくなったって言えるよな。
あれがホッケンじゃなくまったく新しいサーキットって考えるなら毎年バトルもあるし、今のF1サーキットの中じゃバトルが見れるって言うことじゃおもしろいサーキットだと思うんだが。
ただ、昔のホッケンの印象が強いが為につまらないサーキットになったって思うんだよなぁ・・・
106 :
音速の名無しさん:04/11/16 23:36:51 ID:raeI3GJq
>>102 マシン、特にエンジンがフォードの1作古いエンジンだったからね・・・・。
あれがホンダだったら、、と考えてしまう。
やっぱセナは、88・89・90・91が全盛だよね。
107 :
音速の名無しさん:04/11/16 23:41:01 ID:4ZKEoeLL
>>106 92年が、酷すぎたからね。
シリーズ5で始まったんだよね、93年のエンジン。
シリーズ6だったっけ??
6だと、ロータスと同じか。
108 :
音速の名無しさん:04/11/17 00:00:59 ID:TDx6t//W
>>107 92年はウイリアムズのアクティブサスで武装したマシンの前に
歯が立たなかったよね。運?と意地でモナコ勝ったのには感動したけど。
93年はシリーズ6じゃなかったっけ?で、ベネトンは7を使ってて、
セナとマクラーレンはそのシリーズ7が喉から手が出るほど欲しかったんだよ。
途中で手に入れることになるけど。
しかしあの年型落ちフォード以外の選択肢はなかったんかね。
シーズンオフにはランボなんてテストしてたけどさ
1992年って、結果的にはベネトンと同じだったという話は本当でしょうか?
>>110 マシンポテンシャルに関してはウィリアムズよりベネトンの方が近かったよね。
パワーはあったけど鈍重でコンセプトが完全に時代遅れだった。
アクティブサスで車高を変化させてもダウンフォースが増えなかったって言うし
神経質さは無い分、根本的に空力性能が低かったね。
JTCC、BTCCの安い4ドア箱車レースは面白かった。
当時厨房で、眠い目こすりながらカーグラ見てたけど
前車とバンパーくっ付いたままコーナー曲がっていくなんて…今考えても凄い。
バンパーくっつきコーナリングはDTMでも見れまっせ。
>>105 去年はヘアピンで顎がコースはみ出しながら
つるーりだかアロンソを立ち上がりの加速で抜いてったなんていうシーンもあったな
そのせいでバーストさせてたが・・・
あの可動式カメラもちゃんと見せ場考えた上で設置されてる感じがしていいよな。
俺が旧コースでのレースを見たことないからかもしれないが・・・
115 :
音速の名無しさん:04/11/18 01:09:47 ID:FAxGUG4t
>>115 急いで作って後半戦に何度か投入してたな。
>>111の「車高を変化させても〜・・」云々の部分はテストでの話だったと思う。
結局アンダーパネルを作り変えた方が効果あったとかいうやつ。
117 :
音速の名無しさん:04/11/18 05:18:54 ID:z6mmYJRi
>>115 前半戦はパッシブ・サス。で、ウイリアムズの猛攻に焦って、
付け刃的なアクティブサス作って投入してた。性能はウイリアムズのそれには
遠く及ばないレベルだったが。ウイリアムズのもレース後半とかで油圧が
低下してコントロールできなくなるっていうリスクあったけどね。
まあ普通に考えて、アクティブサス・フルオートマ・トラクションコントロールの
3つ神器を備えてたウイリアムズに勝てるわけがなかったんだけどねw
118 :
音速の名無しさん:04/11/23 23:09:44 ID:o/qQdD12
最近のF1は縺れあってバトルってのが無いね。
がーっと迫って抜いたらもうガンガンファステスト出して
引き離しちゃうようなのばっかし。
ピットレーンオーバーテイクなんか誰も見たかないわい。
>>118 マシンやタイヤが進化して
勝敗に絡む割合がかつて無いほど大きくなっちゃったよな。
スタートなんて早押しになっちゃったし。
つーか最近のドライバーの使い捨てっぷりは・・・。
黙った・・・・。゚(゚´Д`゚)゚。
121 :
音速の名無しさん:04/11/24 04:35:34 ID:HTQULk7Q
タイヤのサイズ変更、溝入タイヤの導入、レース中の給油が
以前よりF−1をつまらなくさせた気がする。特に給油。
あと、ピットレーンでのスピード規制もだな。
細かいこと言うと、スタート時のグリーンシグナルスタートが
なくなってしまったのも痛いw
個人的にはグリーンシグナルスタートもそうだけど
グリーンフラッグが振られないのも寂しい。あれで気持ちも高ぶるってもんなのに
123 :
音速の名無しさん:04/11/24 09:11:16 ID:zkYR1sZ2
セナVSマンセルのモナコGPは凄かった
「今回もマンセルの勝ちか…」と思い
彼女とセークスに励んでたが
マンセルの緊急PitINで漏れのティンチンは緊急マムコOUT
その後は二人で裸のまま大興奮!!
忘れられない一戦になった(^。^)y-~~~
バトルじゃないかもだが、マンちゃんのシルバーストン。
他を圧倒する。と言う言葉が ズバリ当てはまっていたと思う。
鳥肌もタチマスタ!
125 :
音速の名無しさん:04/12/03 08:27:22 ID:ZkVcq/1J
91スペインのマンセルとセナのサイド倍サイド
お互い相手の顔を見ながら「ほれ、早くブレーキ踏め」って感じだった
マンちゃんにしては冷静なレースであったな
127 :
音速の名無しさん:04/12/04 18:46:03 ID:AiXF6rF1
ていうかマンセルが調子いいときのレースは基本的に全部名レースだな
>>126 個人的に今まで見た中でベストのレースだな
ペナルティ食らったあとのアレジの鬼神の走りもヨカッタ
129 :
音速の名無しさん:04/12/04 19:44:27 ID:jK6+Rysk
目の前で見ちまった00鈴鹿予選。
あんなシーソーゲームな予選はF1じゃもう見れないのか・・・
130 :
音速の名無しさん:04/12/04 20:02:39 ID:OKbkj0zA
>>123 お前みたいなクズはここに来るな!寒!
死ね
131 :
音速の名無しさん:04/12/05 03:10:30 ID:4J9dJP9+
92年はセナにとってひどい年だったが、ドイツGPは俺の中で好きなレースの
ひとつだな。当時最強のウィリアムズ(パトレーゼ)相手にセナと顎、二人の
天才が違った戦い方を見せて楽しかった。顎は巧いライン取りでパトレーゼを
押さえ、セナはギリギリのブレーキングでブロックした。二人の特徴がよく出
ていた。パトレーゼもいいファイトだった。
俺も92ホッケンは好きだけど、あのレースで俺はシューの若さと
セナの巧さを感じたな。
シューのブロックは結構露骨なライン変更だったが
セナのブロックは巧妙な最小限の動きだった。
あとはセナのマンセルに対しての(あぶねーから)先に行けジェスチャー
も印象的だっよ。
>>126 レースでは冷静なマンセルであったが
レース前のサッカーで足を捻挫していたというのが
いかにもマンセルらしいとこだった。
カタルニアのストレート勝負、ボルテックスやらボトムのスキッドプレートから火花出しながら
サイドバイサイドのまま走り抜けた時は本当に興奮したよ。
実況馬場さんだったかな?
134 :
音速の名無しさん:04/12/10 19:27:18 ID:7cahBcrl
1979年ディジョンで行われたフランスGPの2位バトル。
TV中継もルノー初優勝のJ.P.ジャブーイユそっちのけで、毎週のように順位を
入れ替えるルノーのアルヌーとフェラーリのジル・ビルニューブ。
ドライバーの感性というのか、あんなバトルをしながら接触しないという
これぞプロというバトル。デバイスはまだまだ中途半端な時代で、感動
するほどの大バトルだ。その後、あれに似たバトルは、イギリスGPシルバー
ストーン、ハンガーストレートでのピケ&マンセルのウイリアムズ同志の
バトルだろう。
90年代以降は、感動バトルなし。もちろん、オーバル系は論外。右へ
左へがないから。
91年メキシコの序盤&終盤の息詰まる攻防も見もの。
パトレーゼとのサイドバイサイド中にフランク爺の
(;゚Д゚)←こんな表情を一瞬入れたカメラワークも絶妙。
あと89年ブラジルもよかった。前年のMc勝杉でウンザリ
してた漏れにとってはスタート1コーナーでセナ・ベル・パト
が3台並んで突っ込んで行くという、前年では考えられない
ような光景に激しく萌えた。
オレ92年のマクラーレンてアクティブ投入覚えてないや。
TCSならハンガリーで入れて、ベルガーが「ミスファイアry
138 :
グレがーフォイテック:04/12/15 17:48:24 ID:gwEWGlns
93年の雨のドニントンのセナの走りVS1周で5台抜き!!
92年のモナコのセナとマンセル!!(眠気が飛んだ)
ホンマセナは凄かったわ。シューマッハーも凄いがやっぱりセナやで!!
139 :
音速の名無しさん:04/12/15 18:30:59 ID:SBHF3kuA
>>94 アレは良かった。本当に良かった。徹夜だったけど、その日一日、得した気分だった。
>>100 4〜5周位だったと記憶してます。
>>35 個人的には、アレがセナのベスト・レースだと思います。
誰もが手探りの未知のサーキットで、独自のQタイヤの組み合わせにて圧倒的な
タイムでポール。決勝はホンダ/ポルシェに遥かに燃費面で劣るルノーで
エコランしつつ、タイヤも労ってのトップ・ラン。
途中、マンセルにマシンの地力でアッサリと抜かれるも、マンセルがタイヤを
使い切った頃合を見計らってスパート。ストレートではホンダに圧倒的な差を
付けられてパス出来ず、「誰も考えもしない様な場所で抜くしかないと思った。」と
ハイリスクな高速コーナーの入り口で強引にインに飛び込んでトップ奪回。
堪らずピットに滑り込み、フレッシュ・タイヤを得て猛追するマンセル。
タイヤが死んで滑りまくるマシンを強引に捻じ伏せながら、尚も燃費に神経を
払いつつ、揺さぶるマンセルを鼻差で押さえ切ってチェッカー。
26歳にして剃刀上の綱渡りを成功させてみせる才能に、当時は鳥肌が立ちました。
ダイジェスト版ではなく、機会があれば是非フルでご覧になってみて下さい。
結果以上に中身の濃いレースです。長文失礼致しました。
140 :
音速の名無しさん:04/12/17 22:24:23 ID:6wwOf/BN
名手ってのは速いマシンに乗っているときではなく何か
弱点を抱えたマシンに乗ったときにバトルを面白くしてくれる。
今だとこういうレースはよほどのことがないと見れないけど。
1999だったかJGTC美祢ラウンドでの
右京vsコマスのバトルはえがったなぁ…。
若かりし頃の2人だったら成立してなさそうな所もイイ!(w
>139
当時、在英してたのでパブで生で見てました。
俺はマンセルファンだったので歯軋りしたけど、この若造は本物だな
と認識せざるを得なかったのを良く覚えてます。
高速コーナーの入り口でセナがパスを試みたのは2回だったよね?
高速コーナーとは言えタイトな入口だから、超危険な場所だった。
1回目はマンセルが接触覚悟でインを閉めて、セナはコースの外にまで
半車身以上逃れて土煙が上がってた。スピン寸前でコントロールしてた。
2回目もマンセルはインを閉めたけど、セナが有無を言わさず並んで
タイヤとタイヤがヒットしたから、今度はマンセルがアウトに弾け飛んだ。
あれは凄いバトルだったなぁ。親父だな、俺って(w
143 :
音速の名無しさん:04/12/18 19:21:08 ID:DapDL3QL
02オーストラリアGPサロVSウェバー
大トヨタ相手にトラコン無しのミナルディでケツズルズルで5位守り抜いたゑに萌えた
これをもってこの2チームの02コンストランキングケテーイw
>>50 お互いの姿が見えない中でタイム勝負によるシューマッハvsヒルの
マッチレースが94年の鈴鹿の醍醐味だったわけですが。
せっかく現地にいたのに、もったいないなぁ。
145 :
音速の名無しさん:04/12/19 07:13:31 ID:/N9kCR/N
このスレみてたら。。。
総集編が見たくなったじゃないかああああああああああああああああああああああああ!!!!!!!!!!!!!!!
持ってるのは97、セナ特集2本、2000年。。。
2000年はけっこうおもしろいシーズンだったよね。
今のマクラーレンがだめなのはあの甲高いエンジン音だよ。おれあこがれてたのに
ここ最近のレース挙げてる奴は、119と121が実に的確に指摘している通り、
近年のF1はどんどん面白いバトルが減っていることを知らないんだろうか?
以前のレース知っていれば最近のレースを挙げるのは理解できないんだが
それとも単に最近のレースしか知らないから知っている中から挙げているのだろうか
スレタイが「記憶に残る名バトル」なんだから記憶に無い物は挙げないワナ
記憶に残るか残らないかは人次第だろ。俺は最近のレースでも面白いバトルはそれなりにあると思うが。
つーかつまんないなら見るのやめたら?
よく言われるのはホッケンがつまらなくなったって言う言葉だが、あれってホッケンとしてみるからつまらなく感じるだけなんだよな。
新しいサーキットとしてみると毎年のように好バトルがあって結構面白いサーキットだと思うけどね。
ティルケの中では一番かもしれないがいかんせんホッケンという名がついてるから・・・
しかしあのままのホッケンだといつか死人がでそうだし
仕方が無いのかも、と自分を納得させています。
最近は確かにコース上でのバトルはしづらいし、減っている。
だから余計に記憶にのこるってのは考えられませんか?
レギュレーション変更で本当にオーバーテイクは増えるのか?
減る。
つまんねーバトル有り難がって喜んでるニワカども必死だなプ
とニワカが叫ぶ
>>151 あの変更じゃ減るでしょ。
>>153 79年のジルとアルヌーのバトルで喜んでるニワカですが何か?
>>155 喪前はニワカではないと認定する。
86年のオーストラリアリアルで見てたらきっとドーハの悲劇なみの虎馬になってただろうな・・
いずれにせよ最近のF1がどんどんつまらなくなっているのは事実
158 :
音速の名無しさん:04/12/22 13:37:33 ID:id0360lA
いいスレだ、ageておこう
ちなみに俺の記憶に残る名バトルは
2000年のベルギーのミハエルVSハッキネン
1992年のドイツのセナVSマンセル
ですね
159 :
ホッシネン:04/12/22 14:30:52 ID:PbcFOx5C
年は分からないけど、ジル・ヴィルヌーヴとテディエ・ピロ―ニ??のフェラーリどうしのバトルがイイセンいってると思いますっ!!
160 :
音速の名無しさん:04/12/23 01:52:38 ID:KyS2W+qa
93年シルバーストーンのセナプロバトルは痺れた。
あの2人だから接触しないで済んだが、今のレベルの低いドライバーだったら
確実に飛んでたな。
1 F1 00スパ ハッキネンvs顎
2 CART 00ミシガン モン猿vsアンドレッティ(ファイナルラップの最終コーナー)
3 F1 92モナコ セナvsマンセル
4 F1 04ブラジル モン猿vsボソボソ喋る人(ピットレーン〜バックストレート)
5 F1 94アデレイド 顎vs蛭
6 F1 98フランス 六本木vsハッキネン
93のイギリスはセナやりすぎじゃない?。
あれはタイトル(ポイント)最優先のプロストが引いてくれたって感じだったよ。
セナもそれを見越して強引に閉めてた気がする。
でもお互い確信犯な行動という点でベテランの妙技のバトル
という感じで燃える。
163 :
ホッシネン:04/12/24 13:28:31 ID:EQQUAJlx
2003のブラジルGPの予選かなり僅差だった。〈4番グリッドでPPと0.055>くらいだった。凄くない??
>>163 1位 禿 1'13.807
2位 ■ 1'13.818 +0.011
3位 ゑ 1'13.851 +0.044
4位 雷 1'13.866 +0.059
5位 鶴 1'13.953 +0.146
ゑが3位ってのも凄いな
あのウェバー3位はびっくりしたな。金曜トップで土曜予選最後のアタックだったけど
金曜トップだったのはタイミングがよかっただけで、誰もが本予選で上位に食い込むなんて思わなかった。
けど第2セクターまでトップタイムでホントにびっくりしたよ
まぁ1997年のヨーロッパGPも凄かったな
三台が同タイム
確か同じタイム出したのは
顎、フレンツェン、ビルヌーブ
だったかと
169 :
音速の名無しさん:04/12/25 12:15:57 ID:o9AFGrFG
>>168 そうそう。フレンツェンがウィリアムズで最後のレースですね。で、タイムが一緒だったから、あっちむいてホい!でグリット決めたからなぁ・・・。
>>159 それ82年サンマリノGP。
あれはバトルと言うよりピローニが謀反を起こして、
チームオーダー無視でジルを抜いて勝ってしまったと言う奴。
あれ以降二人は確執ののち、ジルが接触事故死と言う最悪の結末を迎える。
だからもうこれ以上この話するのやめとけ。
>>168 ふれんてんは98年もウイリアムズに居たとマジレス
>>170 それにしても、なんで後の死亡事故と因果関係があるかのように
語られるのか、未だによくわからん。
チームオーダーなしでは同僚に勝てず、挙句の果て勝手に自滅した
だけなのにな。
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/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
174 :
音速の名無しさん:04/12/25 19:39:40 ID:o9AFGrFG
確かに、死亡事故と因果関係があるように語られているものがありますねぇ。
とにかく、この一件以来、ピローニに対してライバル視するようになりますけどね。
チームオーダーに関しては、トップを走っていて、ほぼ優勝間違いなしの状態で、2位はチームメイト。
チームからはチームオーダーが出ていれば、トップのジルも無用なミスやトラブルが無いようにクルージングに入ると思うので、チームオーダー無視はそりゃ怒りますよね。
最初からチームオーダーなんて出てなければまた展開も違っていたのでしょうけれどね。
フェラーリってこの頃から体質が変わってないんだな。
むしろ昔はジョイントナンバー1なんてほとんどなかったでしょ。ロータスだって完全なるNo.1、2関係だったし。
>ジルも無用なミスやトラブルが無いようにクルージングに入ると思うので、
>チームオーダー無視はそりゃ怒りますよね。
でも、ジルって、馬鹿なぐらいバトル好きだったと聞くが・・・。
>>177 いくら勝負好きのジルでも勝負を捨ててまでバトルするほど馬鹿じゃないだろ。
勝負じゃなくて勝利ね。
CARTでフォーサイスの2人だったかスリップに入れてやって勝たせたってのがあったような
詳しい事覚えてる方いらっしゃいますか?
>>177 確か燃費的に苦しくてそのままのペースだと完走できるか微妙だったので
ペースダウンの指示が出てたんだと思う。
ピローニはそれを無視して飛ばしたら結果的に持ったって事らしい。
>>180
あったのは覚えてるけど…なんか珍しい奴が上位走ってたおぼろげな記憶がある
>>180 カーペンティアとタグリアーニだったっけ?2001〜2002年頃だったかと。
ちょっと細かくは覚えてない。
184 :
180:04/12/28 01:23:23 ID:XPeTXjSQ
>>183 そうでつ、その年、その二人で片方が周回遅れでトップ争いしてたもう一方を
ファイナルラップでホームストレートで前に入って引っ張ってやったと。
確かオーバルだったんですけどねぇ。
185 :
音速の名無しさん:05/01/01 00:05:10 ID:TG/dBVB0
個人的には抜きつ抜かれつというバトルよりも、サイドバイサイドの方が燃える。
92年のベルギーのセナVSハッキネン、93年のカナダのセナVSアレジなんかがすばらしい!
186 :
音速の名無しさん:05/01/01 00:09:32 ID:TG/dBVB0
個人的には抜きつ抜かれつというバトルよりも、サイドバイサイドの方が燃える。
92年のベルギーのセナVSハッキネン、93年のカナダのセナVSアレジなんかがすばらしい!
91スペインのマンセルVSセナも
>>184 オーバルのファイナルラップといえば
トップと僅差で2位のモントヤが周回遅れのスリップに入って
フィニッシュラインで1メートルくらい前に出て勝ったレースは痺れた。
その周回遅れに張り付いてゴールしたんだけど、あれはその周回遅れが
スロットルを緩めたら飛んでたよ。
>>188 モンは確かインタビューで最悪ならぶつけてでもいいと言ってた。
多分、その映像だけどネット上で拾った。
マイケルとサイドバイサイドの状態でバトル繰り広げてたやつだと思う。
'89最終戦豪州GPの中嶋が凄かったなぁ
相手がパトレーゼじゃなきゃ表彰台だったかも、って今でも思う
ぱとれーぜ
1.90年アメリカ セナVSアレジ
2.90年メキシコ 「2台のフェラーリが来ている!」
3.91年メキシコ マンセルVSパトレーゼ ホームストレートから1〜2コーナー
4.91年スペイン セナVSマンセルのホームストレート
5.92年モナコ セナVSマンセル
6.93年カナダ オープニングラップのセナVSアレジ
7.97年ハンガリー シューVSヒル あのアロウズでのやつ
8.00年ベルギー ハッキネンVSシュー
去年ではホッケンでの琢磨VSツルーリ
ドイツは蛸の後ろのゑが一気に突っ込んだ瞬間が一番良かった
195 :
音速の名無しさん:05/01/16 02:05:14 ID:fgh3zAZO
マイナーだけど、90年ポルトガルのプロストが印象に残ってる。
スタートでマンセルに幅寄せされて、順位を落としながらも、ピケ
に鬼プレッシャーかけてコースアウトさせて、終盤ベルガーをも、
「お前に用はないんだよ」と言わんばかりにホームストレートで
ブチ抜き、セナに迫ったのだが・・・赤旗レース終了・・・最後まで
見たかった。
>>175 あの頃とは全然違う
つーか普通はホールドするだろ
むしろ2002や2004のフェラーリは異常過ぎる位のオーダー。
何かっつーと82年を言い訳に持ってくるけど、違うだろっつーの。
ジョイントNO.1で無用なクラッシュ避ける為のホールドならまだわかるが
197 :
音速の名無しさん:05/01/18 22:50:48 ID:rhTl1WX6
去年の鈴鹿の1コーナーに3台飛び込みも何気にすごかった
198 :
音速の名無しさん:05/01/18 23:06:25 ID:IVsAjlEe
76年の日本GPはレース史の中でも指折りの名勝負。
あれを生で見れた人は本当に幸せだ・・・・
>>197 ああ、あれは凄かった。
昔は鈴鹿の1コーナーってバトル多かったよな。
チキンレースみたいにブレーキ我慢して突っ込んでいって、
そのまま飛び出す車も結構いた。
最近はそういうの減ったな。
中嶋の大外刈り・・いや、何でもない。
小河さんの事故も忘れられない・゚(ノД`)゚・゚
>>197 F2席にいながらその瞬間、見逃してた・・・orz
S字の方見てたら、歓声があがったので振り向いたが、時すでに遅し・・・
>>202 俺はスプーンにいたからピエールの実況が便りだったよw
家に帰ってみてみたら国際映像はそのときの映像写しきれてないのな
俺もF2にいて見逃した・・・
同士だね(涙)
まったくお前らは高い金払って何を見に行ってんだ?
アレジの94 オーストラリア(アデレード)
バリチェロ ミカ の2台を間隙をぬってぶち抜いた。
レース観戦中は意外と眠くなるもんだ、あの爆音の中でも
208 :
202:05/01/22 19:41:33 ID:n5Jsf8zh
>>203 振り向いて一瞬だったのでよく覚えてないが、2コーナーでもバトルしてた気がしたんだが、その映像が無いんだよな・・・
誰か、あのバトルをストレートからS字まできちんと見てた人いないかな・・・・
>>204 >>205の言う通り金払って見逃すと情けないよな・・
他のマシンが通り過ぎると先にそっちをずっと追いかけちゃうから、その後に来るマシンを見るのが遅れるからな・・
209 :
204:05/01/23 19:49:13 ID:iaCmiJ9u
俺もそんときゃS字をみてて振り返ったら2コーナーに向かってた。
210 :
音速の名無しさん:05/01/24 16:13:12 ID:eIKaJkk8
やっぱ96年のヒルvsジャックが面白かった。
同じチーム2台の圧倒的リードであそこまで燃えた
のはあれだけ。特にメルボルンは歴史に残るレース
だと思う。今のフェラーリもあんな感じだったら随分
違うのに・・・
ここってF1以外もOk?
99年のルマン富士
日産vsトヨタ
R391vsTS020
オープンvsクローズド
ブリジズトンvsミシュラン
日本人運営チームvsドイツ人運営チーム
NAvsターボ
日本人設計マシンvsドイツ人設計マシン
耐久の強さvs一発の速さ
新日本一速い男vsカミカゼ
っていう、まったく正反対かつ最大のライバル同士のこのレースは
日本レースに残る一戦だと思う。
結局日産が勝ったんだよな。TS020って結局一回も勝てなかったな…
亀レスながら>66禿同。
デジカメの録画まわしてたんだけど「すげえの撮っちまったYO」ってオモタ。
まさにアレこそレース。
214 :
音速の名無しさん:05/02/13 17:10:59 ID:V5QS5AyE
保守。
地味だが'91年?のブラジルGP良かったぞ
シューマッハーとハーバートともう1人誰だかの3つどもえバトル
ベネトン・ロータスのサイドバイサイドは強烈だった
記憶が定かじゃないので誰かフォローよろ
>>215 それ、たぶん93年だね。
シューがペナルティーやらでダウンしたあと猛追したんだよね。
でもあのレースは雨とセナ一色であんまり語られないけどね。
ロータス最後のエース、ハーバートもかっこよかったぜ!!
某スレで観た'91鈴鹿シュワハン、ホッケンハイムでのレイシュワ攻防戦。
漏れもハーバート大好きだった。
220 :
215:05/02/19 17:07:39 ID:gyoVJnGy
>>217 調べてきたよ、おっしゃるとおり'93年でした
もう1人バトルしてたのが誰だか分からない・・・
確かフォード勢の3つ巴だったからザナルディ?
三つ巴なんてしてたっけ?
俺の知ってるのは残り数周で顎がジョニーを一回パスするも、再びジョニーが抜き返した。
ただ、すぐに次のラップで抜かれてしまいジョニーは初表彰台を逃したが。
90年のメキシコGP、最終コーナーでマンセルがベルガーを
アウトから抜いた場面。
正直あの進入スピードにはしびれたw
ついでにage
その後のマンセルのコメント
「どうやったかって?目をつぶって、アクセルを踏んだだけさ」
225 :
音速の名無しさん:05/02/20 14:11:54 ID:xuM5Gp10
>>220-221 三つ巴は93サンマリノだよん
レート(ザ 乳母ー)、ハーバートとザナルディ(ロー足す)
きっと、ロー足すつながりでごっちゃになってるんね。
ザナが最終コーナーであぼーんして、
火を噴いたまま走った時、三つ巴だったよ。
インディ500から
89年 エマーソン×アンサーJr
92年 アンサーJr×グッドイヤー
この2つは痺れた。
227 :
音速の名無しさん:05/02/20 21:36:43 ID:OBIVOhuZ
アンサーJrは私生活のバトルでもすごかったな。
とっくに既出かもしれないけど、ミカと顎がスパで周回遅れのBARをぶち抜いたとこ。
わけあって99年以降ロクにF1を見なくなったけど
こんなに熱いバトルを繰り広げていたとを最近知った・・・リアルタイムで見たかったorz
リアルタイムで見た中なら頻出の92年モナコかな。
まあ、名実況のせいもあると思うけど。90年アメリカも捨てがたい。
>>226 89年のはアル・アンサージュニアです!って言う実況がよく覚えてる。
92年のグッドイヤーは最後尾33番手からの追い上げだったんだよな。
マシン半分の差でアンサージュニアが逃げ切ってインディ500初優勝だったな。
>>230 気温が低くてクラッシュ→イエロー明けまたクラッシュ
の繰り返しで果てし無く長いレースだったね。92年は。
パレードラップでゲレイロがクラッシュしたのは呆気に取られた
豪快なオーバーテイクやサイドバイサイドも好きだけど、
ライバル関係にある2人だけが、異次元な速さで長時間バトってるのが、
個人的には大好き。
たとえば。
89年鈴鹿(セナ・プロ)
01年スペイン(ハッキネン・アゴ)
89鈴鹿は、はじめての生だったから、絶対、忘れない…。
あの緊張感はたまらなかった。
86&87のイギリスもそれに入るかな。
マンセル×ピケの異次元の攻防。
>>222 禿胴。
あん時のマンちゃんはある意味異次元。
ベルガーに抜かれた直後から完全にキレてた。
>>234 ベルガーの無謀ともいえる1コーナーのダイブ。
マンセルもよく接触しないで行けたもんだとおもった。
ついでに言うなら91年のメキシコもウイリアムズの2台が1コーナーから
しばらくサイドバイサイドで2、3コーナー抜けていったのも凄かった。
今宮「やられた!やられたぁ、マンセル!」
何気にメキシコって名勝負が多いコースだよな。
コースとしては面白かったが周りの環境が最悪すぎた・・・・
信じられない位ピッチングが酷い路面も凄かったな。
数々のドラマを生んだあの最終コーナーも今はない。もっとも今のF1じゃ
あれは認められないだろうけどね。今のコースで開催されてる
CARTか何かのレースを見たが激しく萎えた。
ホッケンハイムの改修後と同じくらい・・
92ドイツをエンコしたけど、13分ちょっとで82MBもある・・・。
>>239 容量なんてどうでもいい。 うpキボン。
241 :
239:05/02/26 12:47:51 ID:lYsrStix
動画スレにうpしたけどもう消えたようですorz
243 :
音速の名無しさん:05/02/27 14:46:20 ID:N52YVPTi
2003年のイギリスGP、ライコネンとバリチェロのバトルかな
イギリスはホーラン乱入とありえないトヨタ1・2しか覚えてないな
245 :
音速の名無しさん:05/03/07 15:21:31 ID:IRr3QKGm
1967年のF1イタリアGP 最終ラップのパラボリカでの攻防。
ちょっと前にTBKでその当時の中継がうpされてたけど、みた香具師いるかなぁ・・・
パラボリカの攻防は見たことが無いな。
最後のメインストレートのチェッカーを受ける瞬間しか知らない。
見てみたいな・・・
ジム・クラークのベストレースか、ガス欠で止まっちまったが
248 :
音速の名無しさん:05/03/09 01:08:39 ID:b3rTR/z5
>>246 うpできるサイトとうpの方法教えてくれたら、うpしてあげるよ。
250 :
音速の名無しさん:05/03/11 16:27:59 ID:MLIKghV8
>>249 12MBです。紹介されたうpろだに貼ってみるけど、
うpするのは明後日になりそうでつ。
去年のモナコ トゥルーリとバトンとかさ
ワクワクテカテカ(AAry
>>255 thx!
クラークカコイイ。
つーかパラボリカのダストがすごいねw
時代を感じた。
>>255 歴史的映像ですな。
前半jim clarkって言いすぎw
>>255 サンクス!!
初めて見た!
>>256 パラボリカのダストはヒルがエンジンブローしてオイルを撒いたために、当時はそのオイル処理に石灰を使ってたので、その石灰がダストだと思われ。
>>257 それは、クラークは前半タイヤトラブルで周回遅れにされて、そっから一旦はトップに立つほどの追い上げを見せたから実況もクラークを連発したんだと思う。
259 :
音速の名無しさん:05/03/15 00:33:29 ID:CoYFoqHg
>>255 うp乙!
なんつ〜か、カメラのアングルが(・∀・)イイ!ね。観客席からだから臨場感抜群!
sageるのワスレチャタヨ... orz
261 :
音速の名無しさん:05/03/15 00:46:31 ID:Gsfsnyjf
>>33 あのCMかっこよかったよなぁ。。
「モービルの敵はモービルだった」ってやつ。
シェルのセナプロの「NO1」とかって奴はなんかいやだったよ。
262 :
774RR:05/03/15 03:12:42 ID:5cT7iA7T
>>262 いやぁ774RRさんの作品はいつ見ても本当に素晴らしいですね。
ありがたく頂きました。BGMはMR.BIGの1stアルバムだったかな?
264 :
音速の名無しさん:05/03/15 18:35:42 ID:lgPCxMBA
>>262 今日はこれ以上ファイルを転送できません。15000MB/日まで
・・・orz
スマソ
あげちまった・・・・・・・・・・orz
>>264 今日の朝7時前にアクセスした時点でそうだった・・・・
267 :
774RR:05/03/15 21:04:16 ID:5cT7iA7T
268 :
音速の名無しさん:05/03/15 21:34:50 ID:zp+p0Iou
確かDTMだったと思うんだけど、
ナニーニが、後ろの方から調子よく追い上げてたのに、
メルセデスの誰かから追突されてスピン!
怒ったナニーニが、ピットに入った後にそいつのケツへ特攻!
ある意味、名バトルだったと思う・・・。
269 :
音速の名無しさん:05/03/15 21:50:29 ID:r19td7Oi
270 :
音速の名無しさん:05/03/15 22:15:18 ID:RqwTabFS
268
それはぃっの話ですか?
ナニーニ懐かしぃ名前だぁ。
>>268に似た減少が昔F1でもアタヨw
'80か'81、旧ホッケンの旧シケインで特攻うけたピケが
仕掛けてきたドライバーに蹴り(空振りorz)やら平手打ち(命中)を食らわすやつw
ちょい昔のCARTは熱いバトルが山のようにあったなあ
ロードコースのポートランドで3台横並び(ド・フェランvsブランデルvsボゼールだっけか)フィニッシュとか
デトロイトじゃギャンブルに出たトップ2台がファイナルラップでガス欠なんてオチとか
ラグナ・セカのファイナルラップのコークスクリューでザナルディ4輪はみ出しオーバーテイクとか
挙げるだけでもきりが無く
ロードだろうがオーバルだろうが市街地だろうが毎戦派手だったw
最強はやっぱ89年インディ500のアルJr.vsエマーソンだな
ザナルディのコークスクリューでのオーバーテイクって
スゲー気になる。俺も見たいわ。
>>274 ザナルディのコークスクリューでのバトルって、いつの(何年)シーズン?
ハータぶち抜いたやつか。97年か98年だったはず。
つーかあの頃のハータは完全にザナルディの引き立て役だったなぁ…
バンクーバーでもぶっちぎりトップを走っていたハータが
猛然と走ってきた周回遅れのザナルディにシケインで弾き飛ばされてしまった事もあったねw
総集編ビデオ残っているけどキャプる環境が無い(´・ω・`)
280 :
音速の名無しさん:05/03/16 14:42:26 ID:zKv65bmK
>>267 THX!
ランディ、ケビン、ウェイン、ビアッジ、なつかすぃ〜
足出した後、転んだライダーでワロタw
またageてしまった・・・orz
>>267 あんた最高だよ。。。
Special thanks 2ch BBSって....泣かせてくれるぜ!
774RR,GJ!
283 :
音速の名無しさん:05/03/16 15:46:30 ID:5AK5OGDL
>278
ザナルディの豪快ぶち抜きは96年でつよ
>>284 グランツーリスモでコレやると絶対跳ねるよね?
286 :
268:05/03/17 00:09:52 ID:DCsZV9nA
ナニーニ話でもうひとつ。
俺は実際に見てないので、本当かどうか分からないが
なんとあの事件には前例があったそうな。
やっぱりDTM(多分93年)での話。
ナニーニのチームメイト、ラリーニが
メルセデスのドライバーから撃墜されてしまった。
ナニーニはチームメイトがやられた事に激怒!
よせばいいのに、代わりにそいつのケツに特攻!
マレー・ウォーカーが、ナイジェル・マンセルの事を
“勇敢でユーモラスなパフォーマンスを見せてくれたドライバー”
とか言ってたけど、この言葉はナニーニにこそ相応しいと思う。
288 :
774RR:05/03/18 00:56:41 ID:qeNjlXI4
返事が遅くなってすいません。
GJ下さった方、有難う御座います。
普段クラッシュ集ばっかり作っていたので、バトル集は難しかったです。
また機会があれば作ってみます。
ではでは、クラッシュスレに帰ります。
お邪魔しました。
>>288 乙彼しゃん。
時間あったら又作ってくれ。
92ドイツベルギーイタリア日本オーストラリア
93ヨーロッパ
94イギリス
95全戦
04全戦
05オーストラリア
のバトル集なら作れるよ
それ以外のはエンコしてないから作れない(面倒くさい)
05オーストラリアだけでバトル集作ったら神!(笑)
たしかにそうだなorz
スタート10秒で終わりそうだなw
291さん、95年のバトル集作ってくだせぇ。
この頃ってラッツェンとセナが死んで、ほとんど印象に残ってないんだよね。
だからもう一度見てみたいデス。
時間があったらよろしくお願いします。
俺も前から作ってみたかったので明日からコツコツやってみます
ところでスレ違いで申し訳ないんだけど、実況音声とBGMを混ぜて作るには
どうやったら良いんだろう?
普段はaviutl使ってるんで出来ないんですよねぇ
フリーソフトで良いのが有ったら教えて下さいませ
マレーシアGPの
ラルフ達三人の
最終コーナー→一コーナーのバトルはよかったな
>774RRさん
以前クラッシュスレで名バトル集をリクエストさせていただいたものです。
期待に違わぬ構成(編集)じっくり堪能させていただきました。
もし次回作の構想があればその時は774RRさんの作曲&アレンジで…。
さっきのゑ&肉&妹のバトルもかなりランク上位と見た。
300 :
291:2005/03/21(月) 18:12:17 ID:YcwLxfCM
>>295 出来たので動画スレに載せておきました。
なるべくいろんなバトル部分を集めたのですが、結果的に殆どヒルvsシューになっちゃったorz
>>300 GJ!みんな勇敢だなぁ。
それにしても長坂アナが若いw
ちなみに『グリーンが点かない!』って言ってたのは…馬場さん?…
馬場さんです
>>302 どうしたんだろう?イギリスの時とえらく声が違うなぁ…
304 :
295:2005/03/22(火) 17:52:50 ID:Qbu61vGR
>>300 スッゲーおもしろかったです。
あの頃のOPがやっぱ1番かっこいいね。
みんな積極的だしシューヒルおもろすぎ。
バトル集だとイヤだった土屋熊倉のギスギストークも聞かないですむしw
本当にありがとうございました。
デーモンヒルがアロウズでまさかの大活躍した97年?の
ハンガリーGP。
直線でシューマッハをぶち抜いた時は感激した。
最後はトラブルで優勝は逃すけど
チャンピオンをとった96年よりも輝いてみえた。
普通はチャンピオンになる頃がもっとも評価高いんだが、ヒルの場合チャンピオンになって最強チームを離れた後から評価上げたよな。
2000年の日本GP。
予選でのシューマッハとハッキネンの激突はすごかった。
ハッキネンにタイムを更新された時のシューマッハが
微笑んでいる(亜久里解説)姿がずっと記憶に残ってる。
今思えばハッキネンのピークの瞬間だったね。
>>307 それなら93年鈴鹿の予選も凄かった。
後半残り15分ぐらいにベルガー(フェラーリ)が一気にトップタイムをマーク。
フェラーリ復活か!?
ウィリアムズのガレージでプロストがニンマリ。
ここから、シューマッハ、セナ、プロスト、ハッキネンと猛アタックしていった。
あのベルガーのシャツが逆のヤツねw
ベルガーキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!ってやつだな。
あの瞬間がサーキット内は最も盛り上がったらしい。
95年〜97年の間だと思うが鈴鹿で最後の数分で次から次へタイム更新ってなかったっけ?
ペヤング先生やヒルがいたから95か96かな・・・
311 :
顎野郎:2005/03/24(木) 23:17:11 ID:sYeI7oue
97年の予選で三人同タイムってのは凄かったな。
バイクネタで申し訳無いが
全日本250で原田と宇川が同着だったりしたあの年
毎レースが記憶に残る名バトルだったなぁ・・・
>>308 あの当時2chがあったら、「フェラーリキター」だけで200ぐらいスレ消費したかも。
ってくらい キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! な瞬間だったな。
リアルで中継見てたけど、ホント興奮した。失禁するかと思たyo。
>>313 最後は「教授空気嫁」で100ぐらい消費しただろうね。
あの時の古館の実況「ベルガー、ただの女好きではありません!」に糞ワロタ。
そのときの動画キボン。
その古館の実況も聞いてみたい ノシ。
316 :
音速の名無しさん:2005/03/25(金) 16:53:21 ID:f/2Gi/NL
マンセルvsセナが一番好きだったな
2000年のフランスGPの
クルサードとシューマッハのバトルは面白かった。
シューマッハに幅寄せされてクルサード中指立てたし。
アデレードヘアピンでの一刺しは鋭かった。
個人的にクルサードのベストレース。
>312
宇川ではなく、岡田です。
センキューに原田とやりあう力なんぞありません
>>319 312に鋭い突っ込み!
シュワンツvsレイニーみたいだ。
321 :
312:皇紀2665/04/02(土) 01:11:49 ID:rIPCYU0H
書き込みながら自分でも?だったが書いてしまった。
リアルで凹んでいるのでもしかすると
練炭買いこんじゃ(ry
バイクネタだと250の中野VSジャックの勝った方がチャンピオンだった
最終戦(何年か失念)だろうか。あれは凄かったな。
2000年のオーストラリアGPだね。
レース中盤からずっとトップだった中野とその後ろをぴったりつくジャック。
ジャックはどこかのコーナーで仕掛けるそぶりを見せながら、ずっと仕掛けないでそのままファイナルラップへ。
そして、いつもジャックが仕掛けるそぶりを見せてたコーナーに入ったらそこが少し雨が降っていたためか、抜けず、そのまま行って中野がチャンピオンになると思いきや、最終コーナーを完璧に抜けたジャックがスリップに入って最後のストレートで逆転って言うやつだね。
その差わずか0.014秒。
これでチャンピオンになれなかった中野・・・
まぁ、あれはジャックを誉めるしかなかった。
あの2年前のカピロッシみたいに卑怯なまねをしないで堂々と戦って勝ったからな。
ヴィルヌーブと珍事がチャンプ争いって?とオモタ
HD大クラッシュから生還してきました。
・・・だ、誰か、セナVSマンセルを恵んで下さい・・・orz
バッファローのばっふぁやろー・・・(ノ_・。)
326 :
音速の名無しさん:2005/04/05(火) 12:18:03 ID:wemUZKp2
セナマンセルの何のバトルだよ?
たくさんありすぎて分からん。
俺が好きなのは91年モンツァのヤツだな。
あのマンセルのクレバーさは前年のプロストから学んだ賜物だろう。
ですよね、何も書いてなかったですね・・・
かなりの勢いで消えたんだけど、やっぱり
92年のモナコがお気に入りでした。あのドックファイトはすごい。
モンツァも見応え十分ですよね(`・ω・´)
86年ヘレスとか。
VSマンセルに限らなければ90年アメリカのアレジや、
86年ハンガロリンクのピケなどなど・・・
挙げたらきりがない訳で(ノД`)
328 :
音速の名無しさん:2005/04/07(木) 21:00:07 ID:mLEX9e2B
今日の横断歩道でのおばちゃんとのファイト!!かなり白熱
>>328 肉体的にはともかく、社会的におまえに勝ち目はない。
330 :
顎野郎:2005/04/10(日) 08:59:51 ID:hV7GXlde
>>323 最初何かと思った。
250CCバイクだったのね。
331 :
音速の名無しさん:2005/04/14(木) 11:38:02 ID:W8A4dFNB
hosyu
>>308 その時友人とベルガーにGJGJしてますた。
確か2周連続アタック?で、最後シケインの砂場に特攻してワロタ記憶が
333 :
音速の名無しさん:2005/04/17(日) 00:21:13 ID:pu6iC2/j
2002年のWSB、ドカのベイリスとホンダのエドワーズの争いは伝説になっているよ。
80年代なんでちょっと忘れちまったが
菅生のTBCビッグロードレースで、当時ヤマハワークスの木下恵二の乗るYZR500を
性能の劣るTZ500に乗るケニーロバーツが最終ラップに逆転して優勝したレース
バト自体のレベルは大したこと無いんだけど(ケニーが凄すぎて)レースを通して
色々楽しませてくれたケニーロバーツ(本人は遊んでたくさかったが)を改めてすげーっ!て思った
当時は膝ついて走ってるレーサーなんぞほとんど居なかったし
335 :
顎野郎:2005/04/24(日) 03:58:44 ID:CcpjJv3O
イモラで何かあった時の為に保守
今日の顎VSアロンソは面白かった
というか顎の13位からの追い上げが凄い+最期の10周が燃えた
今日のレースは久々に燃えた。今年は名レース続出の予感。
今回のイモラは記憶に残る名バトルに挙げてもいいな
90年代前半の顎byベネトンの追い上げを見ているようだったよ
339 :
顎野郎:2005/05/10(火) 20:45:33 ID:N57Nbc7n
保守してもいいの?
340 :
音速の名無しさん:2005/05/21(土) 08:44:26 ID:UHogrR0D
ベルガー VS ブランドル
341 :
音速の名無しさん:2005/05/21(土) 08:47:57 ID:LKoN8V4h BE:310527397-##
ベルガーvsブランデル
ベルガー「これぞバトル」
ブランデル「オープニングラップじゃあるまいし、馬鹿みたい」
@93年ドイツ
342 :
音速の名無しさん:2005/05/24(火) 20:03:05 ID:mrCXsF8s
>>340 95カナダ?
93ハンガリー?
92メキシコォ?
343 :
音速の名無しさん:2005/05/25(水) 10:27:45 ID:O4lrJatN
バレストルvsバーニーの場外乱闘
ジルvsデ・アンジェリスのピアノバトル
344 :
番外編:2005/05/25(水) 11:20:05 ID:9Juzgerp
セナVsプロストの本田テストコースでの開発中の4WS車(プレリュード)による
クランク通過バトル
最初にセナが時速20キロほどでクリアし、2回目には時速40キロでクリア。
それを見ていたプロストがいきなり時速40キロでクリア。
345 :
音速の名無しさん:2005/05/25(水) 11:55:14 ID:MCARJrP5
>>344 そんな事じゃ。
ダブルクラッシュで同じ病院に入ろうもんなら
廊下で会うたびに車椅子レースでもしかねんな。
やっぱりいい意味でレーサーだな。w
レガツオーニだっけ?
入院中に車椅子での最高速記録したのは?
今日のヨーロッパGPはラストのラストでライコネンが・・・
今回のレースも面白いレースだったが・・・サンマリノGPの再来と思わせたらあの事故・・・
ちょっと残念
348 :
音速の名無しさん:2005/06/01(水) 23:01:48 ID:idNkD7AE
いつか忘れたが全日本250cc時代の岡田と原田鈴鹿同着ゴール。
1/1000秒まで同じだったのは鳥肌たった・・・。
>>348 ビデオ持ってる。92年だね。
タイムは38’18”811。
同着ですって言われて二人して不機嫌そうな顔してるのがちょっと面白い。
350 :
顎野郎:2005/06/07(火) 20:58:30 ID:94S9bfIH
↑ページに繋がらない・・・
352 :
顎野郎:2005/06/07(火) 21:48:18 ID:94S9bfIH
直リンが禁止されてる・・・
アド削ってトップから入って2708のファイルを落とすべし。
354 :
音速の名無しさん:2005/06/08(水) 20:46:14 ID:I67y+LsY
俺は3年前からF1を見始めた筋金入りのNIWAKA野郎だ。
ということで、俺が一番面白かったのは、サンマリノのアロンソとシューマッハだ。
そんなに速くなかったルノーの車で、速いフェラーリのマシンをよく完璧に抑えたものだ。
皇帝をねじ伏せたマタドールに感動した。
俺の中では、マタドール=サインツ先生なんだけどなアロンソがマタドールというのは、あんまりぱっとしないな
356 :
音速の名無しさん:2005/06/08(水) 21:14:34 ID:I67y+LsY
>>355 俺はNIWAKA野郎なので申し訳ない。正直すまん。ちなみ俺の頭の中でに先生といえば、クルサード先生になってしまう。
とにかく2003年から見始めた者としては、この前のサンマリノが一番面白かった。抜きつ抜かれつもいいが、先を譲らぬレースも面白いと思う。参考までに。
>>356 別にあやまらなくてもいいよ。ただ俺の中ではWRCで最多勝記録したカルロス・サインツのほうがマタドールていう感じがするからね。
逆に聞きたいんだが
アロンそって母国じゃなんて異名で呼ばれてんのかね?
「マタドール」ってのは都会っ子か貴族っぽいのにふさわしいからな
アロンソはオビエドの田舎もんだし
>>354 そんなに速くなかったって言うけど、
あのレース、アロンソはわざとペースを落として顎を抑えていたという事実はご存知だろうか。
あれはルノーのほうがトラクションが良かったので、
わざとコーナーでペースを落としつつブロックして、コーナー出口で引き離すという頭脳プレー
素直にアロンソスゲーって思った。
>>358 異名は知らんけど、スペイン人のアロンソコールを聞いたときは吹いた。
仮に日本人がアロンソコールしたら「アーロンソ!アーロンソ!」って感じになると思うんだけど、
スペイン人だと「アロ〜〜ンソ!アロ〜〜ンソ!」って感じで間抜けだった。
テレビで見たから知ってる人は多いかもしれないけど。
361 :
音速の名無しさん:2005/06/10(金) 10:09:11 ID:fPbf02zU BE:197899766-
>>360 アビスパサポのベンチーニョコールみたいなもんだな。
現地が「あろーんそ、あろーんそ」ならその方が正しいイントネーションなんだろうね。
名バトルではないが、ミナルディのマッツァカーネがマクレーレンを押さえ込んだインディアナポリスは良かったな
ミナルディが3位走行することも稀だったしな
>>360 ついでに言うと顎も本気で攻めてまでは無かったよ
顎が本気で攻めるモードに入るともっとえげつない事するしな
危険を承知で10ポイント狙うのと危険を避けて8ポイントじゃ
8ポイント取るのを選ぶ辺り顎らしいといえばそうなんだが…
>>362 つまりあれだな。
まだシーズン前半だから顎も無理はしないし。
眉も頭使って無理をしない長所を生かした走りで抑えたんだな。
これがシーズン後半になると全ポイント剥奪の時と同じことするんだろうな。
対アロンソ(ポイント対策)だったら同士討ちのほうが良かったんだけどね。
>>365 顎は今年優勝までは狙ってない希ガス。ただ惨敗で引退は嫌だからポイントはしっかりとってくだろうけど
だからあれはどちらの利害も一致した当然の結果
367 :
音速の名無しさん:2005/06/14(火) 20:34:38 ID:CXmeRcEj
90年、F1フェニックスのセナ、アレジ。
二輪は、89年鈴鹿のシュワンツ、レイニー。
368 :
音速の名無しさん:2005/06/14(火) 21:25:11 ID:jk/Odl3Y
シュワンツ・レイニーはその他にも多数って感じだ
もうあの2人のようなバトルは見れないんだろうなあ・・・
けどこの2人レイニーが勝つ時はぶっちぎりで
シュワンツが勝つときは大体レイニーとのバトルに
競り勝ってたような印象がある
シュワンツ君は途中で消える事が多かった・・・
ブラジルだっけ?阿倍とビアッジのバトルは面白かった
ロッシ君がチャンピオン決めてビアッジとの確執が関係無いレースだったし
純粋にスポーツしてる感じだった
370 :
音速の名無しさん:2005/06/23(木) 05:47:56 ID:bunRNM7w
モズレー+フェラーリvsGPWC参加チーム+寝返りバーニーの予感
寝返りバーニーというか、敵の敵は仲間というか
372 :
_:2005/06/24(金) 00:01:58 ID:0d9wbo8A
ブランドルがベネトンに乗っていた年、結構いいバトルが見られたよ。
メキシコでのVSベルガー、イギリスでのVSセナ・・・バトル以外でも、
カナダでのトップ走行中ストップして悔しがるところとか、ベストシーズン
だったな。
>>372 顎とのタイム差が一番少ないのは、実はブランドルだと思っていたよ
すごく目立たない存在だったけど、あの年のブランドルは渋かった
その後、マクラーレンに乗ったよね
マンセルの代役で
そして脅威のロケットスタートをイギリスで決めたとw
>>373 マンセルの代役はブランデルでしょ。
ブランドルの翌年にブランデル・・・
そして、ブラバム、リジェではチームメイト。
で、今も共同でビジネスをしてるみたいだし・・・・
ブランドルとブランデルほど間違いやすい名前はないな・・・
では90年ル・マンの#24YHPニッサンvs#1ジャガー
ブランドル、ブランデルの間違いは誰しもが一度は通る道w
マーク・ブランドル、マーティン・ブランデルもうっかりするとしてしまうミス。
おれのあやふやな記憶の中では、名前も顔もキャラもカブってるから大変だ
380 :
顎野郎:2005/06/26(日) 06:46:11 ID:IIpxTIlq
マーク・ウェーバーとマーク・ウェバーは?
マーティン・ブランドルとマーク・ブランデルじゃねぇの?
>>375 マンセルの代役はブランドルだろ?
と88年ベルギーの事を書いてさらに混ぜっ返してみるポールリカールテスト
マーク・ブランデルとマーチン・ブランドル
彼らは同一人物だったってことでもういいジャマイカ
リジェ・ルノー時代は紛らわしかったのぅ
92年のモナコってのを初めて映像で見たけど、
すげーなこれ……。
「ナイジェルマンセルが来たナイジェルマンセルが来た」
から始まるラスト3LAP、熱すぎる。
>>387 それまでがマンセル独走で連勝中だったからなお更面白かったんだよ。
ドルデルはリジェ以前にブラバムで
90メキシコ 「2台のフェラーリが来ている! 2台のフェラーリが来ている!」
92モナコ 「ここはモナコ、モンテカルロ、絶対に抜けない!」
00ベルギー 「ゾンタが間に入った!」
実況まで含めて完全に脳内再生できるのはこのくらいかな。
三宅さんの実況ばかりな気がするが・・
三宅アナって何気にいいレースの実況ばかりしてる。
特にセナが活躍したレースはかなーりしてたりする。
まぁ、セナの最後のレースもだったが・・・・
三宅の名実況なら99鈴鹿のオープニングラップもよかったよ
竹下って何気に日本関連が活躍してるレースの実況やってる気がする
筑波の2輪地方選で1/1000まで同タイムフィニッシュで同着じゃなかった事があったけど、
実際何センチくらい差があったんだろう、目の前で見たけど肉眼じゃ判るわけも無く・・・
競馬みたいな判定写真見てみたい。
古舘がセナマニアだったにも関わらず、セナの伝説的レースのほとんどが三宅ってのは皮肉だよな
>>396 しかしセナ最後の優勝レースは古館じゃなかったか?
>>397 93オーストラリアは三宅だぞ
「アランプロストお疲れ様っ!」って言ってただろ
92モナコは、フジの地上派としては最高だったな。
名実況といえば今はいろんなニュース番組で原稿読みさせられてる小幡研二だけど、
テレ東で長くモタスポ実況してたころはちょうどいい温度の喋りで聞いてて心地よかった
つー訳で91年JSPC鈴鹿1000km・カルソニックニッサンR91CPvsデンソートヨタ91C−V
>>396 何かの番組で古館が「三宅アナは名レースばかり実況できて良いな」と羨ましがってたよ。
オナニーよりキモチいいとかいってたなw
マジかよ!w
この辺 中野真矢 ↑↑↑↑↑↑↑
405 :
音速の名無しさん:2005/07/08(金) 11:51:05 ID:c/MoFJN1
名バトルではないかもしれんが・・・
88年イタリアGP
森脇「馬場さん、ドラマだよ、これは。」
馬場「信じられないドラマが起こりました。1988年のイタリアGPは・・・」
今宮「マクラーレンの連勝にづぢがづぎました!」
今宮さんが興奮しすぎていた。
406 :
音速の名無しさん:2005/07/08(金) 12:13:42 ID:nJT0lbOW
79年フランスGPは史上最もすごいバトルだよ。
407 :
音速の名無しさん:2005/07/08(金) 19:21:11 ID:kDfT1KR1
ディジョン?
408 :
音速の名無しさん:2005/07/08(金) 19:22:12 ID:kDfT1KR1
あ、IDが
hosyu?
410 :
音速の名無しさん:2005/07/11(月) 22:27:22 ID:Z8evmwVY
>>406 異議なしなんだけど、リアルタイムじゃないのがちょっと
雨のドニントン、オープニングラップでセナごぼう抜きも三宅実況だったっけ?
>>412 ホントだ・・・
ジルの神業ブロック見たかったのに
お詫びとしてフジは92モナコ三宅実況付きを放送汁!
>>411 あれも三宅。「鬼神のような〜〜〜」ってやつな。
すぐさまヒルを攻める!すぐさまヒルを攻める!
こうゆうトコのスレの住民達って名レースを録画してる神とクレクレ君とがたくさんいると思うんですが放送を録画したものを個人売買すんと著作権に引っかかるんすよね
かと言ってフジは再放送なんかしないし
せっかく需要と供給があんのになんか上手い売買方法ないんすかね
って書いてる俺は当然80年後半を見たいただのクレクレ君ですが
418 :
416:2005/07/12(火) 15:50:47 ID:IdQ6k7sx
ペヤング先生が、マニクールのアデレードヘアピンで
シューマッハを刺したのって何年だっけか……。
メシ食いながら見てたんだけど、思わず
「うほっ!」と声を漏らしたのを覚えている。
>>419 2000年だったはず。
あの年のベストオーバーテイクになるかと思ったんだが、
スパでハッキネンがあのオーバーテイクしちゃったから、そっちの方が印象強くなってしまった。
ゾンタ挟んだやつは、あの年どころか
前後数年間を含めてもベストと言えるシーンだったしなぁ。
確かあの年の総集編じゃ「今世紀最高の」とかナレーションが付いてた。
ミハエルの左サイドにモントーヤが入ってったシーン
確か2001年か。そのレースヽ(´ー`)ノ→( ゚Д゚)ポカーン→orzだったが
01ブラジルか
あの時顎応援してたはずなのに
ぶち抜いた瞬間から紋吉を思いっきり応援してたw
・・・ヨス親分にツッコミ喰らって止まったけどorz
424 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 00:01:25 ID:XtoIUY1x
1987年シルバースットンのマン&ピケのストウ
425 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 02:39:43 ID:yaPD88iS
当時最速のFW14Bに乗ったマンセルがラスト5周
セナを抜くんじゃないかという勢いでプッシュした1992モナコ
トラブルがなければ、あの名勝負は見られなかった。
あれはテレビで見てて手に汗にぎったよぅ!
>>425 モレノの予選通過・アレジの予選でのキレキレアタックは?
通は1コーナーで微かに映るアンドレアモーダがモナコGPのハイライト
428 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 03:34:08 ID:dsYTog7q
ぶつかった、ぶつかった
430 :
音速の名無しさん:2005/07/14(木) 05:52:14 ID:yaPD88iS
>>426 モレノさんいいひとっぽい所が好きさ。予選通過なんだか嬉しかったし
鈴鹿でのピケ、モレノの1,2フィニッシュも良かった。
おれも録画を見直してまじまじ
モレノのモナコでの勇姿を拝んだものだ。
432 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:24:17 ID:Ia3nyRYf
去年のモンツァはすごかった
433 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 16:54:39 ID:quyBcpxq
バトルじゃないけど、
99年鈴鹿のスタート直前だな、
アーバイン orz←シューマッハ
434 :
音速の名無しさん:2005/07/15(金) 18:11:27 ID:oignnGJ/
何年か忘れたけど予選TOP3同タイム
435 :
顎野郎:2005/07/15(金) 21:07:25 ID:A4BJyFwQ
436 :
理系人間:2005/07/15(金) 22:07:08 ID:HcKGhFDa
あれってほんとに同タイムだったのかな?
測定機器の誤作動って可能性は無いの?
ていうかヤオ臭いよな、今にして思うと
438 :
音速の名無しさん:2005/07/16(土) 01:06:57 ID:kM+I5X/l
>>434 あったあった!こんな事ありか?と思ってTV見てた。
>>437 誤作動はありえるかもしれないけど、ヤオだったらワザワザ同タイムにするかな?
予選と言えば、やっぱり00年鈴鹿の顎vsハッキネン。
あの2人の走りは痺れた。あんな予選がまた見たい。
顎のタイムでミカが俯いてたヤツか
あれは面白かったな
一周走ってあれだけしか差がつかないってのも凄い
顎対ミカの鈴鹿予選タイムバトルは
98年から3年連続で熱いもの見せてもらったな。
タイトル決定戦である事も相まってスゲェ緊張感だった。
今の一発アタックじゃああいったことはまず出ないからな・・・・
>>441 99年は元フェラーリのアレジがミカを邪魔してフェラーリ有利になった
今とは違って邪魔も出来るから今より八百長多くなるかもなー
ワザと他チームがアタックラップ入ったとこでスタートするとか
言葉の使い方がおかしいぞ
そういうのは八百長とは言わん
>>444 体面を保ちながらのヤオがやりやすくなった、っつーことだろう。
446 :
434:2005/07/16(土) 14:20:40 ID:dk4366Ae
ビデオ引っ張り出して見直したよ
すげー面白いレースだったんだね
ウィリアムズとフェラーリの絶妙な駆け引き
終始、周回遅れをパスするのにハラハラする展開
そして運命のクラッシュ
ラストにずるずる後退するヴィルヌーブ しかしWCに!
そして右京のラストラン・・・
>>445 どうでもいいことだが一応つっこんでおくと、
戦う当事者同士が示し合わせたり馴れ合ったりしてないと
八百長とは言わんぞ。
448 :
434:2005/07/16(土) 14:33:42 ID:dk4366Ae
あとハッキネンの初優勝てのも
>>447 それならフェラとルノーはいつも八百長w
あそこは当事者同士了承済みだからな
それ以前にタイヤ開発で1チームだけ優遇してるのを意図的に見逃したり
特定チームにのみ甘い最低下してF1自体が八百長なわけだが
450 :
音速の名無しさん:2005/07/17(日) 17:11:28 ID:7xOnBoC8
言葉の間違いに本人が気づいてないようだからどうしようもねえな
451 :
音速の名無しさん:2005/07/17(日) 17:23:14 ID:dH1wnWoY
00年のスパをオールージュ手前で観戦していたが、ハッキネンの
駆け上がりにはずいぶん鳥肌が立った。
>>451 なんだって?!うらやましー!!
たしかにストレートエンドの攻防も凄いけど
その手前、オールージュのハッキネンも異様だよね
またバカみたいに縁石幅使い切るし
>>452 ありゃ顎が攻めきれてないだけだろ
タイヤもあるがタイヤが良くてもあそこまで顎は攻めきれないしな
>>447 だから、当事者同士が示し合わせて
「前のGPで譲ってやったから次はうちを前に行かせてくんねー?」
「でもマシンもドライバもちょっとウチが上だしタイム遅かったら怪しまれねー?」
「そんじゃそっちのアタック時にウチのマシンをちょいと走らせて
『いやぁ、ちょっと引っかかっちゃいましたね』って言わせればよくねー?」
「んむ、じゃそれで行くべ」
っていうのは八百長だろ?
>>454 チーム内でやるのも立派な八百長
顎勝たなきゃいけないから犬は他のドライバーがアタックラップはいる前に出させる
ライバルが好タイム出しそうなら前でスピンしてみせて台無しにする…等々いくらでも出来るよな
456 :
顎野郎:2005/07/18(月) 15:05:29 ID:WVjznqVz
ここはいつから八百長議論スレになったんだ?
>>455 本当に八百長ならライバルは好タイムを出さない
だから犬を他のドライバーがアタックラップはいる前に出す必要も無い
そしてスピンする必要も無い
459 :
音速の名無しさん:2005/07/18(月) 16:51:48 ID:+po+AvbQ
97年ヘレス予選
トップ3が同タイムでしかも072だった件についうわなにすあqwせdrftgyふじこlp;@:
手元のストップウォッチで計ってみたら3人とも1:21.07でした
(10分の1秒までしか計測できない)
やっぱり正規のタイム何だなーとおもたよ
確か計時システム(当時はTAGホイヤーだっけ?)そのものは
1/1000秒まで計測出来るので、
計時システム自体は誰が最速だったか知ってる可能性が高いと言われてたな。
ただ、ルール上の公式タイムは1/100だから同タイムとして扱われた。
まあ、2輪の全日本のタディと原田みたいに正真正銘の同着ってのもある訳だけどな。
>>461 ん?
1000分の1まで同じだったでしょ。
0.1が10分の1、0.01が100分の1、0.001が1000分の1だよな?
>>460が100分の1を10分の1と間違えてるから混乱したのかな。
それとも、10000分の1まで測定可能だったとかかな。
スマンコ
100/1だったよ
まあストップウォッチで計ったって言うのは嘘なんだけども
誰もツッコんでくれないのねorz
またまちがえたw
1/100ですたorz orz orz
計時システムは一万分の一まで計測可らしい、とどっかで読んだ。
タイム差表示は0.000秒だったけど、バトル中の2台の順位が入れ替わってたとかなんとか。
それにしても、今の予選はバトルしてないよなぁ…。
'93鈴鹿の土曜なんてホントおもしろかったのに。(ベルガーかわいいよかわいいよベルガーw)
残り10分間のポール取り合戦もいまや昔か…。
MOTOGPの今年の予選
(ほぼF1の旧方式。ただし1時間中アタック回数無制限)
見てると普通に面白いからな。
どうせ数戦でコロコロ変えるんだから
試しにやってみりゃいいのに、と思う。
>>466 FNの予選は世界最高峰の面白さだと思う
(決勝もおもしろいけどね)
何年か前の予選で残り3分で赤旗、ギリギリ一回しかアタックできない時間しかない
急いでピットレーンに並ぶ車達を尻目に一番後ろに並ぶ本山、
みんなが急いでアウトラップ走って、アタックに入ろうとしてるのに、
前車との距離をとってゆっくりとタイヤをあっためて、チェッカーギリギリでアタックに突入、
んでポールポジションを取ったときには痺れますた
ってかここってF1以外でもOK?
>>465 せめて4回のアタックを復活してもらえればね。
2000年の鈴鹿の予選はしびれたよ。
>>467 上の方見るとけっこう国内レースのレスあるよ
つー訳で、95年JTCC富士開幕戦・木下みつひろのロケットスタートと、
96年仙台の中谷の優勝
1時間12lap予選の頃は痺れるような逆転ポールが何度もあったなぁ。
>>468 99鈴鹿も燃えた
最終逆転来るカ━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!
元フェラーりのアレジが顎の味方した━━━(゜∀゜)━━━ !!!!!
>>471 1回目のアタックは同タイムだったしな。
あのレースも熱かった・・・。
>>472 アレジに邪魔されて戦闘モードに入っちゃったミカの決勝スタートでみせた劇的逆転も燃えたよな
そのあとの完璧すぎる走りには痺れた
99鈴鹿、フジ側はずっとフェラ有利をうたってたっけ
顎マンセーのアグリの前で顎をブッチぎるハッキネンサイコー!!
00のスパとか
475 :
音速の名無しさん:2005/08/07(日) 19:15:30 ID:UaL05+Ax
wsage
いつだったかの鈴鹿FJ最終戦
ドライバーの名も忘れたけど
そのレースでもう活動をやめようとしてたドライバーが
最終ラップの130Rでアウトから前の数台をうっちゃって
逆転優勝したレース
477 :
音速の名無しさん:2005/08/15(月) 02:00:53 ID:ZchKdDHj
F1は正直給油始まってからは、
数えるほどしかないな・・
ハイテクが批判されてたが、結果的に面白かったのは93年だった気がする。
まぁ、教授の予想外の苦戦、顎と昼の台頭、セナの健闘などなど色んなことがあったからなぁ・・・
そして総集編も93年が一番出来が良かった
480 :
音速の名無しさん:2005/08/15(月) 23:46:42 ID:4B+7zUjM
>>478 開幕前のザウバーへの幻想があって、開幕戦
セナvsプロ+顎の競り合いが予想外に面白かったから
いい流れになった。
>>480 ザウバーの幻想というかメルセデスへの恐怖だったよね。
あと、マイケルアンドレッティへの過剰な期待もw
タイヤから煙モクモク上げながらピットアウトしていくハッキネンが好きだったなぁ
明らかにアクセル踏みすぎで前に進んでないんだけどかっこよかった
ヒルの登場もやや異様な雰囲気があったな。
チャンピオンマシンに1番じゃなくて0番。
オフシーズンのゴタゴタで評価落してたセナだけど
開幕からのレース見て「あぁ、やっぱコイツ速えぇ・・・・」って所を見せた。
484 :
音速の名無しさん:2005/08/17(水) 04:42:22 ID:aHUSHdiP
中盤からの失速ぶりも見事だったがな
帳尻合わせのようなラスト2戦
アク足がよくなったってのもあるけど
あの頃、毎年マクラーレンは鈴鹿とアデレードのセッティングのポイント
抑えてたから速かったしな
最近は熱い熱いバトルもないから中指立てるドライバーもいないのかねぇ
昔誰かがせりあった末に押し出されてコースアウトしながら中指立ててる人いたよね!
'93の面白さを総集編を見る度に思い起こす漏れとしては、
モズレーマジでぶっ殺したい…。
やはり諸悪の根源は給油だな
議論の中であまり給油禁止が出ないのが
利権があるのかしれんが寂しいね。
490 :
音速の名無しさん:2005/08/17(水) 12:51:30 ID:FziOsKw+
493 :
音速の名無しさん:2005/08/17(水) 14:37:06 ID:FziOsKw+
494 :
音速の名無しさん:2005/08/17(水) 14:45:52 ID:FziOsKw+
スだけど日本では売ってなさそうね・・・
>>494 amazonであるよ
確かラプソディーのテイルズ・フロム・ジ・エメラルド・ソード・サーガってアルバムに入ってる。
スレ違いスマソ
496 :
音速の名無しさん:2005/08/18(木) 00:33:24 ID:nadPGkR4
497 :
音速の名無しさん:2005/08/18(木) 01:32:10 ID:NRAtdOKt
アロンソVSウィリアムス
498 :
音速の名無しさん:2005/08/19(金) 16:16:54 ID:CSHHDVDQ
>>490を編集した人って何者?
あさってみたら802から807まであって、とくにセイキマツのBGM
のVTRは見事だった。どんな編集の機械使えばそんなことができる?
>>498 クラッシュスレでたまにうpしてくれる方
802、805、806、807が774RR氏
804が309氏
だと思われ。二人とも神
神と言っても所詮犯罪者
502 :
一休さん:2005/08/19(金) 21:52:50 ID:mvfL5hgi
>>500 レーシングドライバーは公道の制限速度を守らない犯罪者なんだよ。
だからああいうクリップを作って指名手配しているのさ。
503 :
音速の名無しさん:2005/08/19(金) 23:52:58 ID:RmejxvkJ
ない
不定期うpを待つのみ
505 :
1/2:2005/08/20(土) 20:06:36 ID:Q9HsXMHd
91年か92年の鈴鹿のF3000。
元F1ドライバーのジョニーハーバートが駆るレイナードを
松本恵二の童夢が激しく追走。
両者の間隔はまさにテールtoノーズ。
ヘアピンやシケインでは数センチにまで詰め寄る。
追う松本のほうが若干早いようだが追い抜くには至らない。
ストレートでは松本がこぶしを振り上げアピール。
506 :
2/2:2005/08/20(土) 20:07:23 ID:Q9HsXMHd
何週目かのヘアピン。
詰め寄る松本のフロントウイングを
ハーバートの左リヤタイヤが踏んで一瞬回転が止まる。
その間隔を保ち2台ともスプーンへ向けてフル加速。
裏ストレート、130Rを抜けてシケインでついに松本が仕掛けた。
2台のラインは交錯し、松本に乗り上げたハーバートは
回転しながら宙を舞う。
ハーバートの右前輪が松本の右サイドポンツーンにどしんと落ち
2台は止まった。
脱出した松本はハーバートに詰め寄る。
ハーバーとも両手を挙げ抗議。
松本はハーバートを突き飛ばしピットへ向かった。
上位に居たものの両者ともここでリタイヤ。
>>505-506 91年のレースだね。
あのあと殴り合いにならないかと冷や冷やして見てた(笑)
>>507 訂正Thx
俺もそうw
殴りかからんばかりの勢いだったね。
509 :
顎野郎:2005/08/21(日) 18:28:54 ID:U6qVrzNt
昨日とさっきGP2見てきたが、すごい白熱してた。
思わず声出る様なオーバーテイクとか多かったし。
吉本。orz
GP2ってどっかで見れるの?
511 :
顎野郎:2005/08/21(日) 18:46:02 ID:U6qVrzNt
エクレストンが予選が一回に戻された際に日曜の午前にGP2を見れる様に設定してたけど、
日本では見れないの?何か実況スレも無かったし。
>>505 91年のハーバートって駄作ラルトじゃなかったっけ?
513 :
音速の名無しさん:2005/08/22(月) 18:23:04 ID:7n+0xckM
蛸ヲタvs2chウヨ
今のF1が速すぎって言うならたしかに給油無くせばいいのにね。
そしたら燃費も重要になるし燃料積むから重くなるし。
515 :
顎野郎:2005/08/22(月) 20:09:03 ID:aAmYOwYs
正直何で今現在の改修案でそれがでないのか不思議になる。
アンケートでも無かったし。
やっぱ金かね。orz
>>515 FIAのアンケートだろ?
アンケートに無かったどころか、
「これからも給油は絶対に継続していきます」
って言う意思が読み取れる問いがあったのは覚えてる。
やっぱ金だろ。
エクレストンとバーニーのジジイコンビがまとめて死ねばいいのにな。
ターボ全盛期にHONDAが強かったのは燃料規制があったから
フェラーリとかは燃費でHONDAに勝てなかった
まー、なんだパワーは出てたけど当事の規制に会わないエンジンだったっつー事
トルコのサーキットは久しぶりに面白い新サーキットの登場だな
バトルも多いし
給油禁止できないのはバーニーが給油機のメーカーと手を組んでるかららしい。
こうやって誰もが早く逝けって思ってるやつほど元気に長生きするんだよな・・・
520 :
顎野郎:2005/08/22(月) 21:40:32 ID:aAmYOwYs
憎まれっ子世にはばかるって言うしな。w
>>518 確かに見所は沢山あって良かったよな。
レーシングラインがあまり限定されていなかったのも面白かった。
トルコGP見れんかったorz
浪人がなんだってんだ。鬱だ氏のう。
>>518 うpダウンがあって、クリップがとりずらいってのはいい設計だと思った。
ニュルブルクの失敗点であるオーバーテイクポイントも12コーナーでしっかり生かしてたし。
もし、トルコのサーキットで89年のマシンたちが走ってたら面白くって楽しくて仕方なかったんだろうな。
恐らく8コーナーでぴたっと後ろについて
9コーナーでぶち抜くことも可能だろうな
>523
その8コーナーがトルコサーキットで一番危ないところ
526 :
音速の名無しさん:2005/08/30(火) 19:51:07 ID:IIhPGX0q
ほしゅ
>>525 90年のメキシコあたりを見たことある?
528 :
音速の名無しさん:2005/08/30(火) 20:16:56 ID:C7Nvnhfa
90年のスペイン
セナにくらいつくプロスト。
529 :
音速の名無しさん:2005/08/30(火) 20:38:06 ID://3u5Qac
確か89年だったと思いますが雨のシルバーストーンでノンターボとターボの争いが盛んな時代のレースでセナとマンセルがテールトゥノーズで路面が半ば乾き始めた時マンセルがタイヤを冷やすためにラインをはずして水溜まりで冷やしたあのシーン泣けます(>_<)
そういやぁ似たような事を00スパでシューもやってたな。
531 :
セナ馬鹿一代:2005/08/30(火) 20:45:21 ID:uK2NlLrx
>>529 88年ですよ
シルバーストンのマンセルはいつも凄いですもんね
532 :
音速の名無しさん:2005/08/30(火) 22:26:32 ID://3u5Qac
92年のモナコ、セナとマンセルの激闘! 覚えていますか?
バトルでないけど
89年最終戦、雨のオーストラリア中嶋
パトレーゼ抜け!でもスピンするなよ・・
あと5周あれば・・・
と当時厨房の漏れは翌日学校にもかかわらず
午前一時からの放送を興奮しながら見てますた。
ミスファイヤで後半ペースが上がらなかった事を知ったのは後日のことですた。
534 :
セナ馬鹿一代:2005/08/30(火) 23:52:36 ID:XUGJoGMK
「89年」 「雨」 「オーストラリア」
と聞くとまず「大川」という人名が浮かぶ俺はおかしいかな?
ワラタ
>>534 「19xx年xxグランプリ、今スタートしました!」
っていう言い方が好きでした。
えらいさんになっちゃったみたいだけど
もう一回実況やって欲しいな。
人事部で出世してます
538 :
音速の名無しさん:2005/09/03(土) 19:09:49 ID:8CKY+r4r
まじでか
去年のベルギー
540 :
音速の名無しさん:2005/09/07(水) 15:19:42 ID:1GU43Esd
WGP500 89鈴鹿だろ?
541 :
音速の名無しさん:2005/09/08(木) 18:20:42 ID:2G13I+rb
WGP500 91ホッケンだろ?
542 :
音速の名無しさん:2005/09/08(木) 18:30:03 ID:ww3/h9+z
F1ディジョン 1979
>>540 ペプシカラーのΓのシュワンツね
>>541 TVで見てたけどどんな一戦だか忘れちった
2輪だったら94年の鈴鹿8耐かな
耐久で大接戦って興奮する
544 :
音速の名無しさん:2005/09/09(金) 03:18:08 ID:Nx284lop
93年 ハラマ『若井と走るファイナルラップ』
545 :
音速の名無しさん:2005/09/09(金) 06:28:56 ID:FXGq9RCj
ここの住民のみなさんは割とレース中給油反対派のようですね
なのにレギュレーションのスレに行くと今のレギュのが白熱するって人ばっか
94年以降白熱バトルは減ってるのにねぇ
スマソageてしまった
547 :
音速の名無しさん:2005/09/09(金) 13:45:39 ID:GzJ7fwEY
いいからageれ
548 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 07:10:47 ID:kCjNT/q1
バトルというよりは単なるサバイバルなんだがJdnでフレンツェンが頑張った年だから99かな!?
大雨降ったりやんだりの(確か)ニュルでトップになったドライバーが次々にリタイヤの超サバイバルレースでハーバートだったか!?
Stwが初優勝して感動した
記憶が薄くてスマソ
99ヨーロッパだな
あのレースほど結末が読めなかったレースはない
フレンツェンが、クルサードが、フィジコが、ラルフが、バドエルが次々と消えていく大混戦
99年ヨーロッパというと・・・フェラーリごたごたと・・・
スタート後の大クラッシュでロールバーが潰れたのが
印象に残ってたりする
551 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 08:06:12 ID:RBQ1aahM
迷レースなら今年のアメリカGP。
迷レースなら今年のレース全てだろう
タイヤ交換無しにするくらいなら給油無しにしろって
今の車ならクラッシュしてもそんな壊れないからフルタンクでも問題無いだろうし
大体ピットでの炎上が増えたのは給油のせいだし
マンVSセナ、もいくつかあったけど忘れちゃったな・・・ピットレーンでタイヤ外れたとか衝撃はあったりしたけど。
やっぱよく覚えてるのでは2000のスパしかない、あんなぶち抜き方考えられなかった。
その後、顎好きの亜栗の贔屓解説がややうざかったがそれも気にならないほど興奮した。
でレース後の二人のやり取りがまた良かった。コメントがちょっとうろ覚えだが・・・
ハキ「抜かないと前に行かせてくれないだろ?(・∀・)」
顎「もちろん(・∀・)」
顎嫌いだったが二人ともさわやかでスーパーバトルの最高の幕引きだった。
おれのF1は正直この年で終わった。
554 :
553:2005/09/15(木) 10:51:44 ID:H9+wmKDu
散々既出なものでゴメン
555 :
音速の名無しさん:2005/09/15(木) 15:09:31 ID:kCjNT/q1
>>552 んだんだ!94最初に燃えたのヨスだっけ?あの時点で何故給油禁止にならなかったのか…
やっぱ焼死事故でも起きない限りなくならないのか…
川井 「ガソリンが漏れましたねぇ!」
ボォォオオウウ!
川井 「火が!pw;swzvx「:・wklxl・」
>555 >556
94ドイツGPだったよね?
1週目の1コーナ手前で10台以上リタイヤした大クラッシュ
発生にもかかわらず、赤旗が出なかったあのレース.....
右京も一番表彰台に近かったよな.....
558 :
音速の名無しさん:2005/09/16(金) 21:12:20 ID:WGSYDfGE
92年のカナダ?
疑惑のマンセル-セナのシケインプッシュ。
名バトル・・・ではないか。
>>557 表彰台どころか優勝しかねない序盤だったよな
右京はあのレース1STOPのつもりだったんだっけ?
あのレースほど燃えたレースはなかった
そういえば右京って92年以外日本GPで完走してないんだよな?
あのレースのヒルと右京のはナショナリズムくすぐられちまった
F1で「漏れって日本人だな」って思ったバトルは、90年の中嶋さんが6位に上がってきたバトルと
その右京VSヒルくらいかも知れない
あの伝説のドイツGPから右京は結局1ポイントも獲れずF1生涯を終えたんだな…。
「ほんとはベルガーとマッチレースだったのになあ」
と後述する右京であった
次戦ハンガリーでも6位グリッドを獲ったことから
ドイツがフロックでない事を証明したしね。
94年はイタリアも燃えた!!
右京はコーナリング中頭揺れっぱなしで気持ち悪くならないのか心配だった
568 :
顎野郎:2005/09/18(日) 17:58:33 ID:D4DGJQ1d
右京って一回レース中ゲロ吐いた事なかったっけ?
メキシコだったような
>>566 無限スペシャルエンジン積んだハーバートが奇跡の予選4位を取ったのは覚えてる。
でも1コーナーでアーバンテがカマ掘って来て
赤旗→通常エンジンのスペアカー乗り換え→いつもどおり→(´・ω・`)
だったっけ?
誰が勝ったのかはもう覚えてないな。
あとはベルガーがフリー走行で派手にクラッシュしてたぐらいしか覚えてない。
今年の名バトルはサンマリノの眉vs顎と予想する
それ以外にトップ争いでバトルらしいバトル無かったし
下位のチームでちょっとしたバトルが起きてるのかもしれんが、なかなか映んないのでわからんな。
ザウバーvsレッドブルとか、ジョーダンvsミナルディとか。
574 :
音速の名無しさん:2005/09/24(土) 00:54:32 ID:+nGfysEu
セナ、マンセル、プロスト、この時代のバトルはすべて見てて面白かった。本気で喧嘩ごしっていゆうか
なにか我々に伝わるものがあった。今の、アロンソ小坊主のレースを何とかしてくれ。
>>570 アレジトップ爆走→ピットアウトの時ギアがスタックしたかなんかで出れない
→アレジマシンの中で頭を抱える→ヒル優勝
確かに一戦一戦のレース模様を覚えてるのってせいぜい94年までだわ
>573
だよな。地上波組は10位以下は殆ど何が起こってるかわかんねーもんな。
ミナVSジョーダンなんかもこれから面白くなるんじゃね?
ウィリ、ザウバー、レッドブルあたりも熱そうだわ。
今年で熱かったのってサンマリノ(だっけ?)の、アロンソと顎のラスト10週は良かった。
>>576 ミナヲタだが、ミナVSジョーダンは序盤の数週だけで、ミナが前にいない限り面白くないと思う
車にやっぱり差があるから、一回ジョーダンに抜かれると追いつけないんだよorz
ウィリアムズ・ザウバー・レッドブルなんて結構バトってるよね
ゑVS弱禿VS■なんてしょっちゅうやりあってるしな
おまえらA1見ないのか?
>>566 ドイツとハンガリーは予選5位ですがな。
イタリアで燃えたのは漏れも。ハッキネンの後ろから右に左にマシンを振り回して、
挙句コースはみ出しつつぶち抜いていく右京ハァハァ(;´д`)
94年のホッケンハイムは確かフェラーリ何年かぶりのフロントロウ独占、
ベルガー優勝のレースだったと思う。
主役の顎とヒルはこのレースでは存在感があまりなくて、
ロータスのハーバートが3位で、右京が五位。
そのハーバートはアーヴァインに突っ込まれて再スタートになって、
右京はブレーキディスクが壊れてリタイアになって、
アレジは再スタート直後に消えた……。
こんな感じだったと思う。
581 :
音速の名無しさん:2005/09/26(月) 17:16:01 ID:y9kvCkKv
582 :
音速の名無しさん:2005/09/26(月) 17:56:13 ID:qo8e+uVR
タカチホとマーシャル・カーの闘い。惨敗・・・
アレジはスタート直後に消えたぞ>1994独
記憶に残る迷バトル
琢磨vs枕スタッフ
584 :
音速の名無しさん:2005/09/26(月) 18:16:26 ID:dluPmcwI
ロータスのハーバートが3位でそのハーバートはアーヴァインに突っ込まれて
ここらあたりがごっちゃ
バトルが少なくて寂しいからゲーム引っ張り出してきてバトルしてるw
スチュワートのバリチェロがウィリのフレンツェンとトップ争いしてたりとか。
586 :
音速の名無しさん:2005/10/01(土) 21:09:09 ID:7od3xkX/
1967年MONZA、どなたか再うpしてくれんかのう
>>580 94ドイツ
フェラーリがフロントロウ。二列目に顎とヒル。3列目に右京とクルサード
スタートで右京が顎とヒルをパス。クルサードはハッキネンと接触。後方でも多重クラッシュ。
1コーナーでアレジがスローダウン。2ストップでマシンの軽かった顎は右京を抜いてベルガーに迫る。
ヒルも右京に仕掛けるが接触しサスを痛める。ミハエルはレース中盤エンジンが壊れてリタイヤ。
右京もスロットルが戻らなくなってスピン→リタイヤ。ヨスはファイヤ。
ベルガーがフェラーリ久々の優勝。
が俺の記憶に残ってる事。 補足・訂正あったらよろしく。。
94ドイツで忘れちゃいけないのは
フェルスタッペン炎上だ
>>588 水を差すようで悪いがしっかり書いてあるぞ。
まあそれは見事なほどに炎上したからな
591 :
顎野郎:2005/10/02(日) 21:58:24 ID:59Tc8EZw
あの時点で給油廃止しようと思わなかったのかね。
592 :
音速の名無しさん:2005/10/02(日) 23:16:39 ID:mBgB+V7s
記憶に残る名バトルといえば、そりゃあビルヌーブとアルヌーのフランスGPファイナルラップでしょう。
それを超えるものはないな。
>>592 なにせ、現役のジャーナリスト&ドライバーに「印象に残ったバトル」
でアンケートとると、いまだに上位にランクされるくらいですからね・・・・
>>'79ディジョン
自分はハコになっちゃうけど、'03年のJGTCの富士(セパン代変レース)の
第一ヒートの井出のごぼう抜きかなぁ・・・・・。
JGTCマシンでも、スプリントだとあんなとんでもない戦い方が出来るのかと感心してしまった。
あとは'00年のJGTC第1戦@鈴鹿の星野御代かなぁ・・・・・
雨の中でもあそこまで攻撃的な走りは自分の中では見た事無かったので、
あのレースで御代のセンスにただ、驚くばかりでした・・・・。
って、どっちもJGTCでIMPALジャマイカwww。
ジェフ・ハッチソンなんかはスパでのレッドマンとレブソン(だっけ?)のバトルを挙げてるな
>>593 鈴鹿が開幕だったのは99年まで、00年〜は最終戦
国内戦だったら先週の富士SGTの松田vs立川は名バトルと呼んでいいんじゃないかな
松田がメソメソ泣かないで胸張ってればもっと良かったけど
個人的国内戦ベストバウトは生観戦なら95年JTCC開幕戦の木下みつひろの大奮闘、
TVなら同年F3000でトラがホッチをブチ抜いたシーン
ちょうど生まれた頃だからどうにも出来ないけど、マイナーツーリングを一度見たかったな
>>595 あ(^^;;;、確かに。
今思い出したら、'99年その直後のCART第3戦もてぎでパドック裏で
星野御代に遭遇したときにその話をしたのを思い出しましたので、99年でした
間違い指摘thxです。
ちなみに、そのときに御代が返してくれた言葉は
「けどあのあと飛び出しちゃったでしょう(苦笑)」でした。
けど、そんなことは関係無しに自分がレース見てきた中で御代がカッコよく見えた
瞬間だったので、今でもベストバトルの上位に入ってます。
あと
>>593も言っている同年のトラ対御代(確かこれも鈴鹿でしたよね(^^;;;)
何せこれで御代がフォーミュラからの引退を決意しちゃったレースですから。
これも強く印象に残ってます。そのあとの会見での御代の言葉もすごい潔かったので
あのときのトラはある意味、強かったんだなーと強く印象に残ってます。
>>596 ごめん、説明足らずだった
トラがホッチをブチ抜いた・・・のはFISCOのホームストレート
PIAAのCMにも暫く頻繁に使われてたけど・・・覚えてないかな?
>>594 レヴソンってカンナムのイメージが強いけど、ヨーロッパの耐久戦に出た事はあるのかな?
小生917vs512Sの時代以外は少々疎いですが
>>597 その放送自体は私も見ているので多分それで正解だと思います。
にしろ、'99年のトラはある意味ぶちきれてましたよね・・・・・。
その後は・・・・・(泣き)
>>598 おまいさん記憶が一年ずつズレてるような・・・
99年のトラじゃなく猫しゃんはアロウズに乗ってボロボロだったんだが・・・
Fポンで圧勝したのは00年ね
>>599 あ、また(^^;;;確かに1年ずれてますね・・・・。
しかし、あの95年はライバルがいた中でのあの強さでしたから、
逆に印象に残っているんですよ。
00年はライバルといえば本山くらいだったし、F1帰りだったから「勝って当然」
のイメージが強かったんですよ。なんで00年は逆に印象に薄いというのが
うちのトラに対するイメージなんですよ。
で、その後の不遇のCART〜IRL時代を鑑みると・・・・・。
やっぱりその95年のトラはある意味、強かったというイメージが・・・。
っつーか元のカキコとかみていて、あれからもう10年たったのか!と、
今、自分で驚きました・・・・・orz
>>597 確か1970年のヨーロッパ2リッタースポーツカーレースだったと思ふ
レッドマンのシェブロンとレブソンのローラだったかな
602 :
音速の名無しさん:2005/10/03(月) 01:49:31 ID:rGoB+L3o
俺も国内ではあの富士の松田vs立川に鳥肌立ったよ。よくぞ20週近くも立川を抑えた。
あとモトGPの去年の茂木戦。
玉やんvsロッシ熱かったな。
>>596 >>'99年その直後のCART第3戦もてぎでパドック裏で〜・・
>>・・〜「けどあのあと飛び出しちゃったでしょう(苦笑)」でした
Σ(´Д`;)
ピット裏に置かれていたチーム・レイホール(多分)のTカーの前じゃなかったか?
その場に多分、俺も居たw
マシンの写真撮ってたら、気が付いたら横で同じようにマシンを見ながら話している星野が居た。
その時にそのセリフが聴こえたので「あぁ、この前のGTの話してるんだな〜」とか思ってた。
セリフを見た瞬間、あの時の記憶が蘇ったわ・・・・。
604 :
音速の名無しさん:2005/10/04(火) 01:50:56 ID:ncEDSzbC
運命の再会ここに
>>586 あ〜、あの白黒中継のやつか。
ファイナルラップ、パラボリカ入り口でのブラバムの鬼ブレーキングのやつだね(結局はらんでサーティースが1位)。
クラークのガス欠にはワロタけどw
CARTといえばロッキンガムでのイギリスラウンドの最後の最後に
ジル・ド・フェラン(通常の3倍速のレイナード)がケニー・ブラックをやっつけた時も凄かったが。
607 :
音速の名無しさん:2005/10/05(水) 21:34:17 ID:GtCAIx9/
>>605 そうそう、それです。
どなたか、うpお願いいたします。
前のは、もう流れてしまっています。
608 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 00:11:23 ID:x64kAy4G
名勝負ではないが、某スレで見た、'78雨のモントリオールでのデュパイエのオンボード。
ハイドロにおける神がかったドラテクに無条件で尊敬した。
>>608 俺も見た。ハイドロプレーニング起こしてるのにアクセルゆるめないし、あれすげえよな。
610 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 15:52:40 ID:x64kAy4G
今日のライコネン。
611 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 15:54:26 ID:jyLyui5n
今日のライコネンに一票!
612 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 15:56:25 ID:l2T+gue0
アロンソもよかった!
613 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 15:58:20 ID:p1/GTkbW
今日はベスト10に入る名レースだ!
また近藤が妙なこと言ってるな、まだ消化レースじゃねえっつの。
今日の鈴鹿は記憶に残る名レースだったな。
615 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:06:53 ID:jyLyui5n
F1最後となる鈴鹿で尊敬するセナを偲んで、琢磨さんは鈴鹿伝説のシーンを再現しようとしたんだ。
1コーナーでセナとプロストが絡んでリタイヤし、セナがタイトル獲得したシーンを再現し
シケインでセナとプロストが絡んでリタイヤし、プロストがタイトル獲得したシーンを再現した。
F1からさよならする琢磨さんの思い出ツーリングでした。
616 :
顎野郎:2005/10/09(日) 16:08:29 ID:3fMRHf9B
617 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:10:16 ID:nVKwXtnr
今日の日本GPは良かったな
618 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:11:55 ID:MUOVRUEA
なるほど、セナへのオマージュだな。さすがだぜタクマン。
619 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:12:17 ID:QIDpi2w1
>>615 鈴鹿は来年で終わりだろ?
再来年から富士だから
"琢磨さんの"最後の鈴鹿だろ?
621 :
顎野郎:2005/10/09(日) 16:17:19 ID:3fMRHf9B
仮に百歩譲って琢磨が再来年までF1に残るなら、
今度は富士伝説のシーンを再現するかもな。
622 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:20:02 ID:nVKwXtnr
>621
観客危険だ・・・
>>621 下手なこといわんでくれ、洒落にならん
富士以後のように、情報源がカーグラだけになったらどうしてくれる
624 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 16:29:58 ID:mMXQDRSA
マンセルVSセナのタイマンバトルはいつも鳥肌立ってた
625 :
顎野郎:2005/10/09(日) 16:45:19 ID:3fMRHf9B
>>623 いや、76年の事を言っていたんだが・・・
馬鹿にしたドライバーを雨の中ぶち抜くのか
>>625 今日のサトーのコースアウトもあったからてっきりアレのことだと思ったよ。
て言ったって当時は生まれてもいないけどね
628 :
顎野郎:2005/10/09(日) 17:01:39 ID:3fMRHf9B
いや、発言のタイミングがタイミングだったからな、スマソ。
今日はA1でのバトルも期待、というかキボンヌ。
629 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 18:18:52 ID:EC7rahN0
>>615 俺は1コーナーは91年のマンセル思い出したわ
シケインはさすがにセナプロクラッシュの再現かと思ったけど
630 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 18:50:19 ID:x7QmiArG
ああ!タコマがサンドトラップに、タコマがサ(略)
631 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 18:54:20 ID:BKPrRewb
直線でもない、コーナーでもない
第3のラインを見つけたのさ・・・
by仁D
632 :
音速の名無しさん:2005/10/09(日) 19:07:21 ID:wQJC6UdJ
1990年のポルトガルGPのマンセル。
PPスタートでプロストに突っ込みかけるわ、ピットレーンでオーバーランで
バックギア使用、黒旗無視。挙句の果てにセナに激突
89でしょ
前半は90年w
なんでエストリルやめたんだろーなー
毎回何かあって、コースも良かったのに
2コーナー面白かったのに
大きな事故も起きてないくせにあんなコーナーにしやがって
>>629 マンやセナプロのはチャンプが決まったから記憶に残ってるが 昨日のはそんなたいそうな事件じゃないよ
一晩寝ればもうタコマの事などみんな忘れてるから…
まぁ確かに俺は
マンセルの時
「うわあァァァァ━━━(゚Д゚;)━( ゚Д)━( ゚)━( )━(゚; )━(Д゚; )━(゚Д゚;)━━━ァ!!!!!」
琢磨の時
「ああぁ━━━('A`)━━━あ・・・」
って感じではあったな。
>>634 禿同 何の面白みもないコーナーになったよね('A`)
毎年エストリルはタイトル争いが佳境に差しかかって面白いレースが多かったね
つ90年赤旗レース成立
ポルトガル→スペインのイベリア半島決戦ナツカシ。
かならずランク2位がスペインで勝って鈴鹿で力尽きるという
イベリア半島決戦ジンクス
タイトルが決まるレースの前のレースはライバルが最後の抵抗を見せて勝つ、
という例が多いな
ここ数年は顎が圧倒的に強かったのでその感は薄れたが
99年以降無かったな
644 :
音速の名無しさん:2005/10/12(水) 03:16:52 ID:T0Q4ivo5
俺は「秋が来たなぁ」と感じると91年総集編のポルトガル冒頭の音楽が鳴り出してしまう
おまいらこないだの鈴鹿はスルーか?
あれは立派な記憶に残るバトルだと思うが。
最近は90年代末期ほどではないにせよ
昔に比べたらバトルがないからな〜
130Rでアウトから抜いたのはかなり名シーンになるだろうと思う。
>>647 スマソ、みてなかった・・・・。○| ̄|_ OTLorz
逝ってくる・・・。λ....
そういえば、'90ロドリゲスの最終コーナーでのバトルって、ベルガー側のオンボードは見たことあるけどマンセル側からのオンボードって存在するのかなぁ?
おまいら見たことある?>マンセル側のオンボード
どうせ付いてなかったってオチじゃないの?
確かあんときって、2チームにしかカメラは付かなかったんだよな
28番のマクラーレンのオンボード見たことあるような<メキシコ予選
映像で確認したよ
90年のメキシコ、
641/2にはオンボード詰まれてないよ
>>650-652 そっか。存在してなかったんだなorz
普通、あのコーナーはどの程度のスピードで進入するものなのだろうか?
一説によると、あの時のマンちゃんは250Kmで突っ込んでたらしいが・・・
マンちゃんの場合は100kmで突っ込もうが300kmで突っ込もうがスピンするんだから、アテにはできないよ
レジェンズ放送を前に保守age
age忘れた・・・_| ̄|○
657 :
音速の名無しさん:2005/10/22(土) 11:55:24 ID:3heBkZH5
二度目w_| ̄|○
658 :
音速の名無しさん:2005/10/22(土) 11:57:09 ID:M3x7lvSM
何ファビョってんのよw
寝起きで手が震えるんだわw
ワロタ
WGP GP500 '89鈴鹿でhosyu
662 :
音速の名無しさん:2005/10/30(日) 09:55:12 ID:6RHiaMXj
ドゥーハンかレイニーかシュワンツかキリか!?
おーっとゼッケン9番! マイケル・ドゥーハンです!
スズカ8耐の何年だっけか?
ホンダとカワサキがラスト30分の暗闇で大バトルしたの?
あの時の大興奮・・・今の8耐は見る影もないよ・・・・
何年か忘れたけど、モナコのパトレーゼ vs モレノ。
トンネル後のブレーキングでリタイアになったレース。
>665
91年だね
モレノがそんな位置走ってたら発狂してしまう
669 :
音速の名無しさん:2005/11/12(土) 06:38:16 ID:hVkix3P5
モレノの最高位は2位ジャマイカ
確か鈴鹿でだったと
だから私は発狂しましたよ
>>671 津川さん乙
・・・オレモダw
「グランプリボーイズ」読んでからあの津川さんの絶叫シーン見るとボロボロ泣ける
んで、モレノとピケ兄貴の抱擁を見てさらに泣ける
CARTで一時ドライバーズトップになった時は近所のモレノ好きと騒いだものよ
ユナイテッドカラーのベネトン、特に88〜90の色パターンは本当にキレイだったしね
ブームで周りがやれセナだやれプロストだ言ってる中、
俺はいつもベネトンとレイトンが上位を走らないかなと思ってた
>672
ナツカシス
>>674 そのおかげでプラモの塗装難易度が飛躍的に(ry
リアル小房の頃、まだ塗装できなくて
真っ白のまま組んだタミヤのベネトンを思い出した・・・(つД`;)
粘土詰めたガンダムをエアガンで破棄してました(・∀・)
リアル小房か…
当時は学生だったなぁ〜時間は有ったから結構作り込んだ記憶が。
プラモでもバーンとニューウェイの車は面が有機的でカッコよかったあなぁ〜。
風洞実験よろしく前からタバコの煙を噴きかけたりしてたもんだw
このスレはまったりしてていいね!
681 :
音速の名無しさん:2005/11/26(土) 18:55:57 ID:RZ8Asrj9
age
>>679 それでどうなんだ?
風洞実験みたいなアレになるの?
>>682 何となくそんな感じにはなるが、いかんせん流速が低いんで
風洞実験のように綺麗な煙の流れが作れないから。
扇風機やドライヤーで風を送って見たら、タバコの煙は流さ
れちゃって映像みたいに筋になってくれないしw
684 :
音速の名無しさん:2005/12/06(火) 22:23:19 ID:6ruBz3HT
age
685 :
音速の名無しさん:2005/12/09(金) 09:17:55 ID:ve9owlx2
記憶に残る名バドエル
【鉄道】記憶に残る名バトレーゼ【模型】
地味すぎて誰も覚えてないかもしれんが、90年ハンガロリンク。
ブーツェン、ナニーニ、セナ、マンセル、ベルガー5台でのトップ争い。
5台連なってホームストレートを駆け抜けるシーンは大迫力だった。
特に、非力なV8でナニーニがマンセルをオーバーテイクするシーンに感動。
その後、セナがナニーニをシケインで弾き飛ばし、ベルガーがマンセルと絡んで、
結局無難にブーツェン逃げ切りという結末には、正直萎えたが。
でも、その後のブーツェンに対するウィリアムズの反応は・・・・゚・(つД`)・゚・
>>セナがナニーニをシケインで弾き飛ばし
レース後のインタビューでナニーニ半泣きだったからな
色々考えるとセナは鈴鹿失格でよかったと思うよ
俺は93南アフリカ
久々のセナプロトップ争いに
「お帰りなさい!!」
って言いたくなったよ
>>688 なんであんなに好かれてなかったんだろ。
692 :
音速の名無しさん:2005/12/14(水) 17:11:09 ID:BIIlTqI1
保守
>>683 後輪をハカリの上に載せてドライヤーでウィング吹いて
ラジコンの風洞実験したのを思い出しますた。
確か強風にした時に20g分くらい針が動いたから
それなりには効果はあったっぽい<ラジコンの(翼面形状にはなってない)リアウィング
694 :
音速の名無しさん:2005/12/17(土) 03:55:20 ID:C+rN5QiG
>>691 テストでブーツェンのミスでクラッシュしたのに、
「マシン・トラブル」って言ったから、
パトリック・ヘッドがブチギレたのよ
695 :
音速の名無しさん:2006/01/02(月) 23:05:52 ID:WoMKJwBm
保守
696 :
音速の名無しさん:2006/01/04(水) 02:21:32 ID:26+QZElH
2003年の開幕戦とオーストリアで、
ライコネンがフェラーリの猛攻を凌いだシーンは痺れました。
それから、ヨーロッパでは予選で五台が0.26秒内にひしめいたことと、
モン吉が兄をぶち抜いたシーンに、やはり痺れました。
イギリスも、オーバーテイクが多くて、面白かったです。
ハンガリーで、2001年デビューの三人が表彰台に上ったときは、
新王者の誕生に期待が高まったものですが、
次戦イタリア、アメリカでの兄の強さにも感心しました。
どれも皆、前年にフェラーリが勝ちすぎたことが影響してますけど、
2003年は名バトルの多い年だったと思います。
全部忘れてたw
03年のイギリスというと、ご存知乱入おじさんと
トヨタがせっかくトップだったのにギャンブルに出なかったことが印象的でつ。
前から思ってたけど、BAR(ホンダ)とトヨタは作戦面で遅れ取りすぎ。
ここ2年でどっちも勝てるレースはあったぞ。
トヨタは新興チームだからな、ってのも今年は通じないからなあ。
BARは呆れる通り越して笑えるマネージメントだったな、ホンダになったって
頭が変わんなきゃ同じだと思うけどな
トヨタは経験のある人間を他から入れたと記憶してるけど、その後名前聞かない所を見ると
全く別の部署にでも行っちゃったのかな?
BARは02年→04年で一気にマシンが速くなったら
今度はチームが追いつけなくなっちゃってたな。。
コンサバ路線はともかく、SCとかで混乱したときの対応の弱さはちょっとな・・。。
特に去年のベルギー。
どっかの誰かさんはともかく、ホンダもトヨタも勝てるレースだった。
更に言えば、あそこでタイヤ交換してなければ某特攻隊長も顎に突っ込まずに済んだんだぞ。
弱禿は燃料どっちゃり積んでずっとレインはいて入賞してたもんあぁ・・・
ハッキネンが00年に記録した史上初の301.1km/h(15時17分)は
何週目でつか?ジェネの最速(275.2km)と同時刻だから40週目?
ちなみに
シューマッハ 293.0km/h(15時13分 第3位)
バリチェロ 295.8km/h(14時52分 第2位)
クルサード 285.9km/h(15時17分 第9位)
ビルヌーブ 285.1km/h(15時25分 第11位)
↑
「俺はオールージュでハッキネンの次に速い」と豪語
704 :
音速の名無しさん:2006/01/06(金) 23:41:39 ID:rkjZOPrH
>>698 闖入者といったら、2000年ドイツにもいましたね。
闖入者が現れた二度のレースともバリチェロが優勝したのですが、
このホッケンのときのも記憶に強く残っています。
十八番手スタートで、雨が絡んだ勝利でした。
森とスタンドで全然天気が違う、という状態になって、
バリチェロはタイヤ交換せず、ドライで粘って優勝、、、というものでした。
そんなわけで、人間ではなく、天候を相手にした名バトルとして記憶に残っています。
それから調べてみてわかったんですけど、
このレースでは、ミナルディのジェネが、
106.998%というタイムで予選を通過していました。
こちらはルールを相手にした迷バトルというところでしょう、
記憶にはちっとも残らず、記録で"のみ"確認できる…。
ジェネは別のレースを闘っていたんだな。
そういえば昔シューマッハーが当時アロウズのデイモンを
107%の壁の向こう側に追い出すことにあとちょっとで失敗した時の
日曜の朝のインタビューか何かで、ジャーナリストがそのことを話題にして
シューマッハーがヘラヘラしながら答えた時に、
「そういう言い方は失礼だ!」みたいな感じで真面目に怒ったのはハッキネンだったっけ?
>>705 ハッキネンだったと思う。ミハエルとジャックが笑ってる脇で
「これは笑い事ではない。」って言った。
ハッキネンはロータスで予選落ちした経験があるからな
他人事とは思えなかったんだろう
>>707 もともと人柄もいいからな
あれだけ好い人だと成功できないこの世界で勝てたのはたいしたもんだ
709 :
音速の名無しさん:2006/01/17(火) 12:17:00 ID:KkEEMgXF
age
710 :
音速の名無しさん:2006/01/29(日) 12:01:26 ID:GPgAlGnN
age
711 :
音速の名無しさん:2006/02/05(日) 22:50:29 ID:ZAI8sTGz
アロウズ・ヤマハに乗ってた丘の97年ハンガリーGPの速さはネ申がかりだった。トラブルが起きるまではね。そういや中野も入賞したよね?
712 :
音速の名無しさん:2006/02/05(日) 23:09:49 ID:Uhs+kZfD
90年からの記憶だけど90年のフェラーリ・プロストは当時敵役ながら日本人好みするレースが多かった
・90年メキシコ 13位からの脅威の追い上げの優勝フェラ・マクラ4台入り乱れてのバトル
・90年フランス レイトンカペリを追い詰め残り数周で追い抜き地元で優勝
・92年モナコ 伝説のセナ・マンセルバトル
(04年のバトンとアロンソ?との接近戦とは全く異次元)
それ以降はどうも印象にない、ハッキ念と顎とのバトルはクルマの差によってもたらされたバトルだしなー
最近で言えば05のサンマリノのアロンソと顎のバトルと鈴鹿かな
今年の鈴鹿は面白かった
直接的なバトルではないけど、93鈴鹿予選二日目が燃えた
あんな面白い予選は今のところない
あとは97ヨーロッパ予選の上位3台同タイムってのもしびれる
>>712 ハッキネンが糞マシンで追い上げるのは十分面白かったけどな
99年鈴鹿のミカのスタートは神を見た気がしたよ
あの時はスタート以降も神がかってたけどスタートのインパクトは忘れられん
俺もあの時は鈴鹿でナマで見てたけど、六本木応援してたが
途中から「こりゃダメだ・・・」ってオーラがハッキネンから出てたな
まあ六本木は予選中にクラッシュした時に「あ、こりゃタイトルの目は消えたかな」とも思ったけど
六本木は鈴鹿に来てからプレッシャーなのか急に駄目になったな。
スタートだけなら00年も凄かったよな
顎の幅寄せものともせず突き抜けた
訂正
スタートだけなら→スタートなら
>>715 ミカから?
>>716 前GPで色々不正がバレ(かけ)たってのが大きいんじゃまいかと
疑惑で留める為に嫌でも普通のマシンにせざるを得なかった
特に顎に影響大きかったような
つうか
あれだけ不正疑惑をかけられてもあっけらかんとしてた顎と
精神的に参ってしまった六本木の器?の差だと思ったな当時
マシンに違反があったのは事実だけどな
あの時スリック化、TCS使用を追求できてれば
今のF1はものすごくクリーンだったんじゃないかと思う
01年にTCS解禁したが解禁前に調べたら案の定フェラーリは使ってたし…
俺はアンチ顎だったのだが、フェラをここまで強くしたのは
顎だと思ったので最初のタイトルは顎にとってもらいたかった
だから99年はハッキネンが獲ってよかったと当時思った
00鈴鹿でもTCSの作動が効き過ぎてどうのとかアグリが言ってたな。
>>722 その後の顎専制時代を思うと余計に、ね
ハッキネンは複数回タイトルを獲るのが許される器
725 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 18:22:22 ID:yV3rtvHL
90年スペイン
タイトル争いも大詰めを迎え、セナに食らいつくプロスト、フェラーリのピット作業
あのレースは非常によかった。
迎えた鈴鹿…
726 :
音速の名無しさん:2006/02/13(月) 21:10:04 ID:O+qlE/mZ
バトルとは違うけど、90年モナコ。
1周目のミラボーで、アレジがプロストのインを突いた時!
今じゃ考えられないオーバーテイク。
こないだのレジェンズでやってた
ピケとサラザールのも記憶に残る名バトルってことでいい?
89年日本
あの接触ばかりクローズアップされてるけど、
そこに至るまでの二人の争いはものすごい緊張感だった。
あれはスゴかったね
マクのタイヤ交換担当クルーも緊張したろうなあ
プロストのスタートが良かった
全てを賭けてて、それに勝ったんだろうな
ただ、接触まで織り込み済みでプロストがシナリオを書いてたような気がして仕方ない
>>727 ポニキャンから出てるダイジェストビデオにはしっかり写ってるよ
滅茶苦茶な誤訳だらけのウッザいナレーションつきだけど
ビデオに「は」じゃない、「も」だった
このスレに来ると近年のレースがいかにつまらないか実感するね
733 :
音速の名無しさん:2006/03/02(木) 15:23:43 ID:MqV2Na5t
保守
734 :
音速の名無しさん:2006/03/04(土) 18:18:31 ID:HktSNkGr
そーか?去年のレースは面白いのが多かったじゃん。
去年の鈴鹿なんて俺のベスト5に入る位面白かったよ。
一応保守る。
誰だ、鈴鹿は抜けないなんていったやつって感じだったね。
736 :
Formula 2CH:2006/03/04(土) 19:04:50 ID:2/dIlP8l
>>615 NICE 面白い こう言う発想素晴らしいと思う
まぁ確かに1コーナーなんて、ホンダとフェラーリだもんなw
>>735 バイドラーやアーバインが逆バンクで仕掛ける、なんてのは
もう90年代初頭に確立されてたしな<鈴鹿でも抜ける
ピケの四輪ドリフトオーバーテイク
昔のレースとかどうやったら見れるの?
ネットで地道に探す。
>740
ネットオークションなどでDVD買う
普通にF1 コンプリートヒストリーDVDとか出回ってるぞ
743 :
音速の名無しさん:2006/04/03(月) 16:05:06 ID:h8WHQ90Y
age
744 :
音速の名無しさん:2006/04/13(木) 12:20:49 ID:/TSsWjjQ
hoshu
745 :
音速の名無しさん:2006/04/24(月) 12:47:38 ID:xZRLlBUm
age
746 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 19:04:55 ID:WyYGvxqJ
既出だろうけど、2000年?のベルギー。
ハッキネンとシューマッハ−のバトルに燃えた!
記録の上ではシューマッハ程の成績は残せてないハッキネン。
しかしながら、シューマッハは彼に一目置いていた(らしい)。
その理由が分かった気がする。走りでブチ切れたハッキネンは、誰にも止められない。
747 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 19:50:21 ID:Yao6kB8+
あれってゾンタ間に挟んで内と外でやったやつ?
748 :
音速の名無しさん:2006/04/28(金) 20:24:19 ID:koQfiQxO
やはり86オーストラリア。
チャンピオン誕生の瞬間を見る為、本田宗一郎まで来訪。マスコミも大プッシュ。
予定調和が全て壊れるどんでん返しの大ドラマ。
>>747 だね、前の周にもアタックしたけど顎に内・外とブロックされて怒ってた<ハキネン
で次の周回に丁度顎がゾンタを抜く形になってハッキネンがそれを利用した、と<顎外、ハキネン内
レース後、顎はあそこで抜かされなくてもその後どっかで抜かされてたさ、と言ってたが
ラスト4周しかなかったからあそこで抜けなかったら多分無理だったと思う。
あの年は■の顎抜きも凄かったがあの後に顎リタイアしちゃったしスパの上記のがあったから
イマイチ印象薄くなっちゃったな
>>2000スパ
歴史的なレースなのにシューマンセーの解説アグリは
悔しがってハッキネン全然称えないでやんの
それがこのレース唯一の残念な点かな(日本人限定)
751 :
音速の名無しさん:2006/04/29(土) 19:03:42 ID:gLH3jmXd
746です。
思い出してくれた方がいてくれて嬉しいっす。
1989年か1990年のハンガリーも燃えました。
マンセルが予選下位から上位陣を次々ぶち抜き!&優勝。
確か短めのバックストレート(?)手前のコーナーの脱出速度がマンちゃんダントツで、
ストレートエンドで次々抜いていったのを覚えてます。
752 :
音速の名無しさん:2006/04/30(日) 04:05:35 ID:1b03b6Yo
96オーストラリアGPで、ピットから出てきたばかりのベルガーを右京がぶち抜こうとしたシーン。
この時も三宅アナで確か、さぁ右京が行く!右京が行く!右京これを交わせば同一周回7位に上がる右京ですがうぉ凄いテールトゥノーズだ、現在右京は8位を走行しておりますとか言ってた覚えがあるんだよね。
結局抜けなかったけど。
753 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 06:11:18 ID:va3nTGsJ
age
755 :
音速の名無しさん:2006/05/14(日) 07:02:03 ID:tGmdkBdH
1993ベルギーGP
シューマッハVSプロスト
シューがブチ抜き、優勝した。世代交代へ
優勝はヒルだ
プロストはギアトラブル抱えてたけどな
終盤ヒル顎教授のFL合戦
2005鈴鹿GP
シューマッハVSアロンソ
シューがブチ抜かれ、世代交代へ
>>757 千代の富士なら引退するところだよな、あの抜かれ方
130Rでアウトからは初めて見たよ
しかも、あの速度で抜いた瞬間俺は絶対に外にはらむと思ったのにコース上に留まったから驚いた。
明らかにスピードが速くてあれでも曲がれるのかって驚かされるほどだったからな。
さすがチャンプの走りだと思った。
正確にはさすがチャンプマシン(とタイヤ)だろうな
もちろん引き出すアロンソも凄いけど
ちょい濡れの95年にアレジがアウトから行ってたような気がする。
88年にアグリが星野をアウトから抜いたらしいが。
762 :
音速の名無しさん:2006/05/15(月) 22:28:59 ID:nmWZtNTb
age
763 :
音速の名無しさん:2006/05/17(水) 19:35:02 ID:Qypk+SIO
age
764 :
音速の名無しさん:2006/05/20(土) 08:55:41 ID:iDTydE5F
age
765 :
音速の名無しさん:2006/05/23(火) 02:42:25 ID:Pi1+LM9A
>>758 >130Rでアウトからは初めて見たよ
130Rアウトからなら
92年F3000の最終戦(服部の初優勝のレース)で
黒澤がチーバーを抜いてったのが記憶に残ってるなぁ。
でもさ、去年の鈴鹿の130Rぶち抜きシーン
良く見るとシューはイン側で思いっきり減速してるんだよね
アウトから行ったアロンソが速いってより
インのシューが「はいアウトから行くんですね、どーぞ」って感じで
あいや、なんかシューマッハを擁護してるみたいで嫌だけどw
そーいう意味じゃなくてw
767 :
音速の名無しさん:2006/05/25(木) 20:47:05 ID:uf92tq1y
減速しなかったら接触して共倒れってことになったかもしれないからなぁ。
つか、顎ってバトル下手?
顎がバトルして抜いた記憶ってあんまりないんだよな
>>766 でも、実際に出口でのアロンソのスピードはかなり出てて、レース後に川井ちゃんやドリキンがそのデータ見て驚いてた。
770 :
音速の名無しさん:2006/05/28(日) 21:01:41 ID:dJxrBZKV
age
>>768 下手っつうか、バトルにならない抜き方するからなぁ。
インとってきっちりとラインつぶして抜いてく。
↑
こう書くと綺麗に抜いてくようだけど、相手をアウトに押し出してダートに出すからなぁ。
モンがそーゆうのに切れてやり返して、暴れん坊の称号もらったし。
>>771 見てて「俺様が通るんだから、道開けろ!」みたいな抜き方に見えるよね
強引にインに突っ込んでるだけに見える
03年の鈴鹿だっけ?シケインで琢磨のインに入ったらフロントウイング踏まれたの
まぁバトルとか抜き方が下手なドライバーがここまで成功できないだろうけど
773 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 22:23:28 ID:vMje4RF6
age
774 :
音速の名無しさん:2006/05/30(火) 22:39:40 ID:cJ/cXTKT
今年のINDY500は間違いなく
記憶に残る1戦だったよな?
間違いないね。
放送中やってたが、92年のも名バトルとして俺は今なお記憶に残ってるから、
今回のも最高に面白かった!
これがまさにレース!という内容だったよな!
そして、アンドレッティ家が勝てないというジンクスがここまで強いとは・・・
776 :
音速の名無しさん:2006/05/31(水) 12:26:37 ID:8lvu7Jy+
92年ぐらい 南アフリカのパトレーゼのスタートシーンは 一番記憶に残ってる。
777 :
音速の名無しさん:2006/06/03(土) 13:28:30 ID:wKRaO+7W
age
顎はブレーキング勝負のオーバーテイクだと
エイペックスでもう一回減速してクロスラインもつぶす。
分かりやすかったのがマニクールのアデレードヘアピンとかかな
あれってセオリー通りなの?
779 :
音速の名無しさん:2006/06/09(金) 13:07:27 ID:IvIOljzp
age
んなもんセナがよくやってたじゃん
>>780 記憶に無いけど例えばどんなの?
セナって並ばれた時は一台分空けるよね?
後ろに相手がいる時は鬼のとうせんぼだけど…
アレジvsセナ@USA-GPみたいなの、またF1で見たいなぁ。
782 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:12:00 ID:900VkUop
age
783 :
音速の名無しさん:2006/06/11(日) 20:27:38 ID:6wgoa00l
つか顎が下手なのはちょっと見てる奴には常識だと思うんだが
ガチで腕だけで勝って来た奴なんてほとんどいねぇよ
>>784はやっぱり「ちょっと見てる」だけなんだねw
>>785 ちょwちょっと見てる以上なら常識だろw
口開けて( ゚Д゚)ポカーンと見てる振りしてる俄だけだろw
顎上手いと思ってる奴って蛸信者並だぞw
上手くは無いけど巧くはあるけどな>顎
787 :
音速の名無しさん:2006/06/18(日) 15:31:19 ID:0siVTufi
age
顎は撃墜王
>>788 そうそう。そういう巧さはある
フェラーリの権力使った揉み消し方も巧い
ジャックの時はさすがにFIA以外みんなぶち切れたから無理だったがw
つかマトモなドライバーとしてのプライドの無さだな
こういう時に顎を援護するような発言すると、確実に叩かれまくるから遠慮はしたいけど一つ。
結構前だったと思う、顎が独占インタビューに答えててサッカーの話題になった時
「プレーに熱中してしまうと周りが見えなくなることがある。だからサッカー選手になるのを諦めたんだ」
とかそんな発言してた記憶がある。
集中しすぎると「もうどうでもいいやーあはは」みたいな裏の顔が出ちゃうんじゃないかな。
もちろん良い事ではない。
>>790 つ ジャック
つ 悪魔丘
つ ブラジルから来た忠犬ポチ
まぁ色んなとこから必勝を命じられて追い詰められてるのはわかるが…
確実に利益ださにゃならん村上が無茶したようにね
でもアレはビジネスの世界。一応F1はスポーツの世界…
顎のやり方はWCで兵役免除のために暴行サッカーしてる韓国と同レベル
あってはならん事だ
http://www.oii.co.jp/news/2006/0524.html モータースポーツ専門誌 「AUTO SPORT」とクロスメディアプロモーション開始のお知らせ
当社が運営するインターネット放送「DOING.TV」が、国内における4輪モータースポーツの、
主要全レースを配信する唯一のインターネット放送局であることを生かし、国内最大の発行部数を誇る
総合モータースポーツ専門誌である「AUTO SPORT」(発売元:株式会社三栄書房、
発行所:株式会社イデア、毎週木曜日発売、価格480円)とインターネット放送「DOING.TV」
を連動させた、クロスメディアプロモーションを展開してまいります。
793 :
音速の名無しさん:2006/06/25(日) 17:37:05 ID:OUYK560x
age
794 :
音速の名無しさん:2006/06/27(火) 13:56:13 ID:psnKVf62
age
795 :
音速の名無しさん:2006/06/30(金) 17:00:12 ID:RMJfw7lp
jtyj
796 :
音速の名無しさん:2006/07/02(日) 23:48:46 ID:T6YLrpFs
rgehy
797 :
音速の名無しさん:2006/07/03(月) 22:04:42 ID:lYfFEzE+
age
スター生命
799 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 23:32:47 ID:RHkUqZTO
dbgdt
800 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 23:38:16 ID:RHkUqZTO
scsarf
801 :
音速の名無しさん:2006/07/05(水) 23:44:14 ID:Aeg5vacw
>>759 >明らかにスピードが速くてあれでも曲がれるのかって驚かされるほどだったからな。
>さすがチャンプの走りだと思った。
それってつまり車の力じゃないのか・・・・?
本気で言ってるんなら医者に言ったほうがいいぞ?
802 :
音速の名無しさん:2006/07/06(木) 00:22:52 ID:byMats3S
804 :
音速の名無しさん:2006/07/08(土) 10:17:28 ID:yEbVpOgh
>755
まちがえているよ、ポルトガルGPだよ。
805 :
音速の名無しさん:2006/07/08(土) 10:20:08 ID:yEbVpOgh
1995年の井上高千穂VSマーシャルカー
モナコとハンガリーで2度対決、いずれもマーシャルカーが勝つ
806 :
弾丸:2006/07/08(土) 23:06:58 ID:JcuBiTRd
1988年鈴フレシュマントロフィーFJ1600
最終戦
藤永、藤田、金石、のバトル
マイナーか?
鳥肌たつほどってなると
92年モナコ
99年日本のスタート
2000年スパ
2005年日本
808 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 15:23:59 ID:i2jiVHZ1
6r7irju
809 :
音速の名無しさん:2006/07/14(金) 16:54:18 ID:S48f+H5y
>>804 間違えてるのは優勝者の方
エストリルで顎は教授をコース上で抜いてない
811 :
音速の名無しさん:2006/07/17(月) 13:03:01 ID:/9yr60O0
t;uotou
812 :
音速の名無しさん:2006/07/20(木) 16:44:40 ID:2Pa59Sme
age
813 :
音速の名無しさん:2006/07/28(金) 23:56:05 ID:IPD27665
1983年鈴鹿グレート20 中嶋vsリース
1985年鈴鹿ゴールデントロフィー 中嶋vs星野
1985年富士GC最終戦 星野の狂気の走り(1コーナーで内側2輪浮きまくり)
>>813 >1983年鈴鹿グレート20 中嶋vsリース
中嶋がよく走って優勝
この年はリースが強かったな
815 :
音速の名無しさん:2006/08/04(金) 12:44:11 ID:yM0bKfvk
age
816 :
音速の名無しさん:2006/08/06(日) 22:39:42 ID:GykducpM
保守どいえ
817 :
音速の名無しさん:2006/08/13(日) 15:42:04 ID:+JjagKCM
ごどい
818 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 15:47:33 ID:idIP3rIA
ふう
819 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:04:58 ID:UoOR+GhG
90年マカオGPでスタート直後にハッキネンを抜いた時は上手かった。
820 :
音速の名無しさん:2006/08/27(日) 16:13:25 ID:DsOO1whk
セナとプロスト
その1 89年鈴鹿の決勝スタートからぶつかるまで。
その2 90年鈴鹿の金曜朝から決勝ぶつかるまでの全ての流れ。
04イギリス
俺とおまいら
記憶に残る名バトルかー、難しいな
強いて言えば去年のBARホンダがテストでタイム出なくて三味線だとか騒いでたじゃん
あの時の俺vsおまいらのバトル?って感じ?
マカオGPの顎のブレーキアタック
94年と97年の顎の特攻
824 :
音速の名無しさん:2006/09/24(日) 07:55:00 ID:w2/qk0WI
88年ベルギーでのピケvsナニーニって覚えている人いる?
1コーナー手前で、ナニーニがピケのアウトに並んで、二台同時にタイヤスモーク上げて
ピケがアウトに膨らんで、ナニーニがインを突いたヤツ。
今宮氏の解説で、【ここで並んでナニーニ、イン小回り】って言うフレーズが印象に残ってるw
あの当時はまだ、縁石が、今の真ん中あたりにあって、オーバーテイクも頻繁に見られた場所。
89年に2位プロストを猛追するマンセルが縁石の外側ラインを延々と走り続けたせいで?
翌年から縁石が撤去されて、イン側ラインからのハードブレーキングでも
アウト側ラインのマシンを抑えられるようになってしまった・・。
825 :
音速の名無しさん:2006/10/07(土) 21:57:23 ID:ke02cAjE
rr
826 :
音速の名無しさん:2006/10/08(日) 20:03:55 ID:6f9Smb6Y
くぇ
827 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 20:57:06 ID:lY3Isxqz
k46sgh
828 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 21:39:08 ID:oPk5svBx
F1だと
名バトルとは言えないけど
面白いと思ったのはこれかな
1982年モナコ
1991年カナダ
1996年モナコ
1999年ヨーロッパ
2003年ブラジル
2005年アメリカ
2006年ハンガリー
05'アメリカが最強
830 :
音速の名無しさん:2006/10/18(水) 22:13:17 ID:rM/RGJyR
WRC98 アルゼンチン
エルコンドルのステージ
マキネンVSマクレー
先週のmotoGPポルトガル
後半のエリアスVSロッシ
832 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 04:13:53 ID:lhY7L2/20
89年菅生F3000
今宮vs熊倉
834 :
音速の名無しさん:2006/10/26(木) 21:48:37 ID:D0sW5VDY0
835 :
音速の名無しさん:2006/11/09(木) 12:26:22 ID:BMCj41h+0
>>716-723 もの凄く遅レスで申し訳ないんだけど、99年のマレーシアでの違反って
TCSではなくディフレクターの長さ違反(5mmだか10mmだか)じゃ
なかったんですか?
もしご存知の方がおりましたら詳細の方よろしくお願いします。
そうだけど?
837 :
音速の名無しさん:2006/11/09(木) 22:46:38 ID:U0OCz5xw0
92年ベルギー、雨なのにスリックで引っ張るセナ。
レインタイヤに交換しセナを抜くマンセル・パトレーゼ・シューマッハ
あの状態で走れるセナにはビックリしたが、面白かった
'83年、フレディー・スペンサーとケニー・ロバーツの死闘。
840 :
音速の名無しさん:2006/12/02(土) 10:53:45 ID:7tlmZ4me0
今年のインディ500のマルコとホーニッシュのファイナルラップのバトルには鳥肌が立った。
841 :
音速の名無しさん:2006/12/13(水) 08:26:29 ID:JBC8T2ig0
塩宣伝乙
>>841 2位と3位はタイム差あるのか?ってレベルだな。
>>842 画像が見れんなオレ
つーか82年のモナコそんなにあっさり省略していいのかよ