LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.74

そうですかぁ。
まだテスト一回もしてないしね。

ピザは良いドライバーだね、成長すれ可能性がある
ウィリアムズは高い金出して誰かさん取る必要があるのか

ま、ピザは、またウェーバーのしわ寄せ係するのは痛し痒しだろうが

パワステ禁止したら、もっとドライバーの差も
広がっっ・・・・・・ちゃまずいのか。
ますます顎が強くなってしまいそうだ・・・・。
でも、蛸と釦は逆転するかもしれない・・・。

ウィリアムズのノーズは新型というより
去年のノーズに戻しただけじゃないの

>>953
予選Lap、ファステストだけを見るとモントーヤより良かったし、なかなか大したもんだよね　＞　ピッツォニア

ピザいいね。ジャガー時代にフランクおやじが「信じられん」と言ったのもよく分かる。

そんなピザ屋も、バトンのせいで望みを打ち砕かれた一人か。
かわいそうに。

>>932
ああ、ＩＲＬで最後方を走ってる人ね

>>932

ってか、いつからティレルになったのか疑問な漏れ。
たいれるなんだけどな、漏れの中では。

>>960
フジがＦ１流すようになってから。

あるいは「６輪をやめてから」

ＢＡＲのデビッド・リチャーズは、ＦＩＡの契約承認委員会は
９月のイタリアＧＰ前にはバトンの問題に関して
判決を下すことになると明らかにした。

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59844

とのことなので、この判決が出るまではバトンとの契約に
関する大きな動きはないかなと。
別ソースで8月下旬とも見かけたので、あるいは
もう少し早くなるかもだけど。

なんでバトンに執着してるのかね？リチャーズは。
トゥルーリでもモントーヤでも良いんじゃね？
ジャックだって佐藤よりは良い仕事するはずｗ

>>960-961
フジで「ダマッタ」と呼ばれる前、NHK-BSと日テレでは「ダマータ」だった気がする。

>>963
バカは黙ってろよ
モントーヤは絶対ありえない
たとえ本人が希望してもロン・デニスが黙ってるはずがない
そしてトゥルーリだが

トゥルーリ　来季トヨタとの契約が確定的
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60235

ヤルノ・トゥルーリはＢＡＲ・ホンダへは行かない。
今シーズン末にルノーを離れるトゥルーリだが、ジェンソン・バトンがウィリアムズへ
移籍することによって生まれるＢＡＲの“空席”には座らないようだ。
以前の情報によると、すでにトゥルーリはトヨタとの契約にサインしているという。
バトンの移籍が彼の将来に影響するかと質問されたトゥルーリは、
「そうは思わない。ボクがもうサインしたかどうかについては言えないけど、でもそれには近づいているよ」
と、ロイター通信に対して答えている。
「９月にはボクの将来が明らかになると思うよ」

>>963
まだ将来のあるイギリス人ってのが最も大きいんじゃないかな。
イギリス人をチャンプにさせる事は特別だったりして。
勲章狙ってたりして。

>>887
>>897
遅レスですまんが、そこなんだよなー。
何故かウィリスがＢＳに合わせたマシンを作れないのが、デフォになってるけど、
エンジンニアなら今のＢＳを自分のマシン履かせてみたいと思うんだよ。
あと、フェラ優先も言うけど、タイヤに関してフェラより努力とアピールをして
初めて勝負できると思うんだよね。それだけフェラとＢＳが信頼関係を築いてきたんだし。
ガンガッテるチームに対して大きな差別するとは思えんが。今のＢＳ陣営はハッキリ言って
フェラ以外頑張ってなし。来年どこかトップチームがＢＳにスイッチしてＢＡＲが負けたら
目も当てられない。まぁ何言っても去年あんな形でＢＳを裏切ったからもうダメポだよな。
一度失った信用を回復するには何年かかるか解からない・・。

しかしＢＡＲにはホンダがいる琢磨がいる。
これですよ。ＢＳのお人よしをガッツリ引き戻すんだ！

結局シューの５０戦マシントラブルリタイヤ無しと
マクラーレンがＭＩに変えた年の方が、変える前より勝てなくなったのが
フェラーリのマシンの優位性をハッキリあらわしてる。
マクラーレンがスイッチした年ってＭＩがいっきにタイムあげたんだよね、
そんないい話なんか言われて、ロンは将来性を買ったんだろうが、ＢＳは
それ以上にあげたんだよな・・ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・

>>961

昔はマシンに「たいれる」って書いてあった気がすんだけどなぁ。
これ気のせいかな？
富士にF1が来たときだった気がするんだが・・・

体操、金メダル、蛸も続け！

毎日金、金、金ってオリンピックってレベル低いんじゃないの？

>>971
また、中国あたりから「金でメダルを買った」とか言われるんだろうな…

>>971
最初に期待できる競技が集中しているだけ。

毎戦フェラーリ、フェラーリ、フェラーリって
Ｆ１てレベル低いんじゃないの？

ロベカルが居たのがあんまり話題になってないね

>>972
中国はすでに金メダル10個でメダル総数15個。
射撃とか日本でマイナーな競技で根こそぎ金メダルを量産。

>>969
>昔はマシンに「たいれる」って書いてあった気がすんだけどなぁ。
>これ気のせいかな？

いや書いて有ったが

BSにした場合、フェラーリの要求に沿って作ったタイヤを渡されるだけで
タイヤの使い方は自分達でテストしてくれって感じでは？
フェラーリがテストで得た情報流すとは思えんし、
結局フェラーリと同等の車とテスト量ないと厳しいとおもうけどなぁ

>>967
地上波の映像で、スタート前に琢磨とハミーが楽しそうに話している
シーンが映っていたんだよなあ。
最後はお互い頑張ってね、てな風に、凄い良い感じだった。
琢磨だったらBSのテストプログラムを要求どおりにこなせる筈なんだが・・・・

>>969
フォードエンジンで参戦してた６輪の車だよね
Ｐ-３４だったっけ

>>966
＞タイヤに関してフェラより努力とアピールをして
3箇所同時テストなんて出来るほどBARには金もリソースもありませんが。

1勝、2勝はともかく（それすら達成してないが）、やはりタイトル狙うにはHONDAが、
がんばって国内の大きなスポンサーを探してオールHONDAで、チームの基盤を
固めないと難しいような気がする。　・・・・つまり無理ということか。

ライブドアの社長、近鉄なんか買収しないで
BARのスポンサーになってくれよ。

>>981
来期は先生のお蔭で金はかからないし、恐らく違約金も入る
琢磨も先生もテストは積極的にやるタイプだし問題はないはず

スポンサーは難しいな日本だと東芝辺りが無難か
HONDAは中国受けもそんなに悪くないはずだから、中国GPで活躍できれば何処か獲得できるかもね

中国政府がスポンサーになるかも！条件はリヤウイングに『小日本』と貼る事と言われる…

＞HONDAは中国受けもそんなに悪くないはずだから
何故？

>>986
まず、実際に売上が好調
中国で二輪が主流だった頃からHONDAは受け入れられてたし
四輪も他の外資に劣らないぐらいの時期から宣伝してる
日本が敬遠される中で相当成功してる方だと思うよ

来季は

１ｓｔ　ハッキネン

２nd　クルサード

３rd　ブルツ

に決定しました。

ケンおぢさんが日本での読み方がタイレルが多かったので
てぃれるで無くたいれると日本人にサービスした。

アコードは中国でも評判いいらしいね

>>983
いいね。

>>983

フェラーリのファンだし

次スレは？

>>983
フットワークみたくなりそうでいやだ。

ライブドアなんてすぐ金なくなるだろ。

1000

1000なら琢磨優勝で
ﾊﾞﾄﾝの代わりにﾃﾞﾋﾞ出場

1000なら禿げ解雇

1000

1000なら琢磨が自転車で金メダル

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