【32カ国601人】オールトヨタ統合ｽﾚ2【国際連合】

前スレ
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1086696636/

2ume

立てんなよ!!埋め立てsage

そんなにトヨタスレが欲しかったのか・・・・>>1
そりゃ社員だもんな。欲しいよな（同情

トヨタはもっとヤマハに開発がんばってもらえよ！

ｷﾞｬﾊﾊﾊﾊ♪
こんなクソスレ立ててまた本スレ立てらんなくなってんのか
救い様がねえ馬鹿だな >>1

前々スレからほとんどキチガイヨタ社蓄の一匹だけがたまに落書きしてたに過ぎないのに、
漸く前のクソスレ埋め立てられたと思ったらまたこんなクソスレ立てて板荒らしか。
全くこれだからキチガイヨタヲタは・・・・・・

削除依頼出してこいよな

【モータースポーツファンのみなさまにお願い】

現在モータースポーツ板は、2ちゃんねるの中の「ex8」というサーバーにあります。
ここは「懲罰房」扱いされている場所で、書き込み時間など様々な制限があります。
また、同じサーバーにはプロ野球板や日本代表蹴球板、国内サッカー板、格闘技板などが
あり、これらのスポーツのビッグイベント開催中は極端にサーバーが重くなります。
いつサーバーが落ちてもおかしくない状況に晒され続けていると考えてください。

これらの板が島流しされた理由は、自治や運営のみなさんの度重なる警告を無視して
実況を行ない、クソスレを乱立させ続けてきたことです。

以前は過疎に近かったモースポ板ですが、今年に入って増加したにわか連中が実況を
行なったり、今は亡きニュー速に琢磨関連のスレを立ててますますにわかを増やしたり、
その騒ぎに乗じて琢磨オタとヨタオタがクソスレを立てまくったりと、懲罰房行きも
しかたがない惨状を呈してきました。

現在、このスレも含めて、卑劣なヨタオタ連中が好き勝手に立てるだけ立てておいて
まったくケアしないヨタ関連スレが腐るほどあります。これらのクソスレが立った
おかげで、マターリ進行で長年続いていた良スレがdat落ちしてしまったりと、
みんなものすごく迷惑してきました。

板正常運営のためにも、ヨタスレは2個程度に統合することを目指し、既知外どもが
立て逃げしてきたクソスレの数々をきっちり埋めていきましょう。

現在の埋め対象は↓です。ご協力をよろしくお願いいたします。
　ホンダVSトヨタ　モータースポーツ限定part�U　
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082951003/　（現在レス821）

他にクソヨタオタが立て逃げして残っているヨタF1がらみクソスレ一覧です。

Bスペック投入でトヨタが優勝争いに加わる
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1089774782/　（現在レス706）
もしトヨタが勝ったらどうする！
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/　（現在レス662）

この2つが埋まったらここに移行します。そして、このスレが埋まるまでは
「トヨタ応援スレッド」は立ちません。

※番外
↓今後のヨタオタ用本スレ
アンチトヨタが嫌いな人の数→
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/　（現在レス491）

↓スパイ行為を始めとするヨタの腐った体質について議論するスレ
トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part �W
　http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082001685/　（現在レス915）

ここは流れにまかせておく＝埋め立て対象外です。

ということで、以後、ここには書き込まないでください。
>>1がもうすぐ削除依頼を出しますので、書き込んでもムダになるだけです。

新スレ記念書き込み

糞スレはアンチが責任を持って始末しる

メガウェブでＴＦ１０？の咆哮を聞いて感動した。

>>9
琢磨、ホンダスレの方が多いぞ！　公平な自治じゃない
そんなことやるなら板自体ないほうがいいと思う

>>14
知識が狭い人はいいなぁ
低いランクで感動できて

次は応援スレと応援（しない）スレだね
さっさと琢磨、ホンダスレの整理しろ！　くそアンチ！

>>15　>>17
おまえらがやれ。

感動は知識に左右されるものではない。
魂が感じるものだ。

まぁ、アンチはきばって荒らせ
そしたら新天地を求めて新スレがたつ
そこが荒らされたらマターリ話すための新スレが必要になる
それらを荒らせば廃墟スレがふえる
悪循環だな
アンチが自らの愚かさに気がつくまで続くか板がなくなるまで
繰り返すことだろうなぁ〜

>>20
　　　愚　か　な　奴

冨田　務
「ノルベルト・クライヤーが解雇されたという記事を見かけたが、
これは事実と異なっている。技術部門の再構築のためにも、彼は
今年12月末日までチームの一員として残ってもらうことになっている。
これは、彼の要望によって合意に達したものである」
http://f1.panasonic.com/ja/news/news_040813_01.html

夏もストーブリーグかよ。
暑苦し杉

>>9の内容は正しておいた方が良いの？
そうしたいけど直しを入れるとまた発狂しそうでこっちが嫌な気分になる。

この人追跡出来てるのって俺だけなのかな、ジョック君？
カッコいい名前付けてあげれば認知度もあがるんだろうけど
なにしろ本人がびびってＩＤ変えまくりなひとだからなぁ
ところで他にやることないの？

ヲハイヲ

夜空に消えてく星の声
儚げに光る鈍色(にびいろ)の月
二人で泳いだ海は何故
束の間に色変えてゆくんだろう

このまま眠ってしまいたくない…
あなたをまだ感じてたい…

もしもあなたが寂しい時に
ただそばにいることさえできないけど
失くす傷みを知ったあなたは
ほかの愛を掴めるそう祈っている…

いつかあなたが夜に迷い
ふとあの日を見つめかえすなら
眩しすぎる太陽の中で
微笑む私を思ってね

重ね合わせてゆく「好き」のつよさ
泣くことさえ愛に変えた…

強がる愛の弱さ両手に
抱えてもろい絆を確かめてた
でもこの今(とき)を生きるあなたを
ずっとずっと見守る my love その心に…

泣きたいときや苦しいときは
私を思いだしてくれればいい
寄り添える場所遠い夏の日
温もり 生きる喜び
全ての心に…。

クリスチアーノ・ダ・マッタが解雇されたという記事を見かけたが、
これは事実と異なっている。安全運手教室部門の再構築のためにも、彼は
今年12月末日までチームの一員として残ってもらうことになっている。
これは、彼の要望によって合意に達したものである

>>27
サロの時と同じだろ？
要は、飼い殺し。。

　ホ　ン　ダ　万　歳　

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。

>>30
ホンダと琢磨スレの整理はどうなった？

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。

もう言い訳もできない

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。

>>9 >>10 は公平な立場を装いつつ「卑劣なヨタオタ」「クソヨタオタ」など
差別的な言動をしているのは問題であり、従えません。

運営側にも>>9 >>10の悪意の有無を説明してきます。

差別的なのは当たり前じゃないの。
そいつがクソスレ立ててる張本人なんだから。

トヨタのスレを追放され琢磨のスレでも邪魔にされ、
それでもアンチになって居座り続ける悲しい人です。
他にやることないの？なんて書いて刺激するとさらに憎しみを増して
よりアンチ度を深めてしまう。

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。

Ｂ全然駄目じゃん。
シャシーまで変えてこれじゃおわっとる。

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。

Bonkuraスペック速いねぇ〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。



誘導 → http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/

>>41
お前が荒らしてる

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。



誘導 → http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/

>>43
お前が荒らしている

まず　>>9　と　>>10　を読みましょう。


その上でここに書き込むヤツはモタスポ板全体に対する荒らしと認定します。



誘導 → http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/

うんこ

グスタフ・ブルナー更迭汁！

ハンガリーGPの周回遅れ

佐藤琢磨
A.ピッツォ二ア
G.フィジケラ
D.クルサード
M.ウェーバー
O.パニス
N.ハイドフェルト
C.クリエン
G.ブルーニ
Z.バンガルトナー

オールトヨタで勝った！Ｂスペックで買った！ゾンタが飼った！あははは〜〜〜〜〜っ！

またまた０ポイントかぁ

ハンガリーGP決勝のトータル平均速度
マイケル・シューマッハ192.798km/h
オリビア・パニス187.685km/h
差はたった5km/h
これはオリビアからみてマイケルが徒歩で先に歩いてゆくくらいの差でしかない。

リカルドはスタート直後に追突されてマシンが破損しバランスが狂ったので、
実力を発揮できずに終わった。

お前ら、なんで、唯一の日本チームを嫌うの？
お前ら、何人なの？
正直に告白汁！

>>51
たったの５km/hだ。ヤッター遣ったーバンザイバンザイ！

ヤマハのエンジンだったら炎上してる罠。

トヨタ東富士研究所のエンジンだからホンダを上回る信頼性なのだ。

ホンダはプ

孤軍奮闘ﾌﾟ

>>54
お前マルチしすぎ。

「遣った」とかわわかんない日本語は使うなよ留学生。

>>51
その5�`が大きいんだよ。

>>58
基地外にはその５�`の大きさがわからない。

その5�`が「周　回　遅　れ」

世界で唯一の日本チームとして「孤軍奮闘」しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ

世界で唯一の日本チームとして「孤軍奮闘」しています。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ

クソだな

>>55
ヤマハは炎上ホンダはプー。ヤッターヤッター東不治バンザイ〜〜〜っ！

>>59
Ｂスペ・マクラーレン不発
一台はお約束の電気系トラブリュー

もはや完走率も低く信頼性も糞も

あったもんじゃあ無い。

フェラーリが速いのは、ブリヂストンタイヤが優秀だから。

トヨタは唯一の日本チームなのだからブリヂストンタイヤ採用汁！

そしてグスタフ・ブルナー更迭汁！

>>65

で、ヨタはぁ？

ヨタのサイテーな現実から必死に目を逸らしてんのか　ぷっ！

リカルド・ゾンタのタイヤが不調となり、２度目のピットストップを早めたが、その後に、
電気系トラブルを抱えてレースを諦めざるを得なかった。

一台はお約束の電気系トラブリュー

ニックに飼った！クリエンに買った！ブルーニにも刈った！バンザイバンザイ！ペニスバンザイ〜〜〜〜〜ッ！

Bスペ・トヨタ不発
一台はお約束の広告用のネタ作成。

>>65
他のチームのことはどうでもいいからさぁ。

>>67
ドイツチームだ、ヴォケ！

まーだ現実に目を向けられないのかｗ

>>55
BARより完走率低い事実はどう思ってんだね？

んん？ この嘘吐き野郎！

「パナソニック・トヨタ・レーシング」

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>52
ペニスのポンコツ車は大した実力を発揮したもんだなあ（ｗ

>>72
ドイツチームでもいいけど、そしたらＢＡＲホンダはＵＫチームだな。
日本チーム不在。

>>52
ペニスのポンコツ車は大した実力を発揮したもんだなあ（ｗ

>>51
キチガイには顎がクルージングカマシてたのが見えなかったらしいな

周回遅れのくせして（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ！

イタリアチーム
　フェラーリ
　ミナルディー

ＵＫチーム
　ルノー
　ＢＡＲ
　ウイリアムズ
　マクラーレン
　ジャガー
　ジューダン

スイスチーム
　ザウバー

ドイツチーム
　トヨタ

欧州チームばかりだな。ツマンネ

トヨタはドイツ唯一のチーム。
ドイツじゃ大人気！

優勝争いに加わる
盗用多のBスペックの実力は周回遅れの
0ポイント

>>79
ホッケンハイムにはフェラーリと顎の旗ばっかり並んでましたが、何か??


















とマジレスしてみる。

>>79
ドイツでは顎，BMW，メルツェデスが大人気ですが、何か？
ドイツ人が赤い旗振りまくってますが、何か？

所詮ヨタは金で寄せ集めただけの、グダグダのクズチーム

盗用多応援団
鈴鹿のマスゲーム社員しか見た事無いな

おまえら安置ってさ、オリンピック見ても日本の活躍が疎ましいんだろ。
反日・攻日・抗日だからな。

ただ単にトヨタが大嫌いなだけ

ふっと我に返りて思う。
ＢＡＲの最速が余りにも他より低すぎる。（トヨタも同様が、着番論外とする）
ウィングを可なり立ての結果だろうが、エンジンのパワーに頼り過ぎてる感は拭えない。
コースとタイヤとの愛称もあるのだろうが、此れではポディウムに上がるのは難しい。
サス＆空力の改善をより望みたい。このままではルノーには勝てない。

>>85
はぁ？

どうして「日本」が出てくるんだ？

クソチームのキチガイヲタよぉ！

>>85
トヨタの女子柔道部以外は大体応援してますが何か??




サッカーとか野球とかアマレス（永田さんの弟）とか・・・

>>87
そんなこたあ他所逝ってボヤけ

>>85
お前は日本の"銭"の応援でもしてんのか、キチガイ！

Ｆ１開始年
1950　フェラーリ
1966　マクラーレン
1975　ウイリアムズ
1977　ルノー
1985　ミナルディー
1991　ジョーダン
1993　ザウバー
1999　ＢＡＲ
2000　ジャガー
2002　トヨタ
トヨタは一番成績が悪くても当たり前。

ハンガリーＧＰ終了時点でのコンストラクターポイント
1 Ferrari 202 開始年に対して順当な結果
2 Renault 91　開始年の割にはよくやってる
3 BAR-Honda 83　開始年の割にはよくやってる
4 Williams-BMW 54 開始年にくらべて弱すぎ
5 McLaren-Mercedes 37 開始年にくらべて弱すぎ
6 Sauber-Petronas 19　開始年の割にはよくやってる
7 Toyota 8　開始年の割にはよくやってる
8 Jaguar-Cosworth 7　開始年の割にはよくやってる
9 Jordan-Ford 5 開始年にくらべて弱すぎ
10 Minardi-Cosworth 開始年にくらべて弱すぎ

禁　煙　日　本の愛してやまない、マクラーレンはＦ１開始年が２番目に古い。
その経験値の有利さからするとコンストラクターポイントは２位が順当な順位だが、
今年なぜか５位。
無駄に年とった？
年の功はどこへ消えた？

>>92
自分でカキコしてて恥ずかしくない??








ま、基地外には恥ずかしいと思うような脳の構造自体ないんだろうが(　＾∀＾)ｹﾞﾗ

トヨタがＦ１を開始したのは一番遅いから、ポイントランキングでもビリが
妥当な結果だが、なぜかビリから４番目。

フルコンストラクターで開発負担が多いことも考慮にいれると驚異的な結果！

>>92
開始した年だけ？

無駄金どこ逝ったぁ？

>>95
お前さあ、ジョーダンやミナルディと、ヨタの予算がどんだけ違うか解ってねえの？

毎ＧＰポイントだの表彰台乗るだの言ってた馬鹿はどこだっけ？

>>92の考察をまとめると

↑良くがんばってるチーム↑赤丸急上昇↑
　ルノー
　ＢＡＲ
　ザウバー
　トヨタ
　ジャガー

→普通のチーム→横ばい→
　フェラーリ

↓経験を生かせないダメチーム↓赤丸急降下↓
　ウイリアムズ
　マクラーレン
　ジョーダン
　ミナルディー

Toyota ｵｺﾎﾞﾚ 8ﾎﾟｲﾝﾄ

400億もかけてこれじゃあどうしようもないね

98にﾌ━━━(　´_ゝ`)━━━ﾝ!!と言いながら
100ｽﾞｻ━━━━⊂(ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡━━━━!!

＞ →普通のチーム→横ばい→
＞ 　フェラーリ


このキチガイが、如何にオツムが足りない馬鹿でもあるかがよく顕れてるよなあ。
これ以上に上がり様がねえってのに、横這いだとさ。
飽きれたもんだ。

そういや、ヨタは去年のショボイ点すら取れそうもないぞ。

金では経験は買えない。
経験が一番足りないのに、ビリじゃない。

>>101
年の功という言葉をF1で言えることにこの基地外の
アホさ加減がよーくわかる。

>>101
Ｆ１の経験が一番長いんだから、トップで当然という意味だよ。
フェラーリが２位だったら恥ずかしい。

>>104
じゃぁ、過去21年間もドライバーズチャンピオンが取れなかった
フェラーリはまさに恥そのものだな。

>>105
だね。
フェラーリはずーっとトップで当たり前なんだよ。

>>106
今日で2004年のコンストラクターズタイトルが決定したんだが
おまいの論理ではずーっトトップで当たり前なフェラーリは14回しか
タイトル取れてないんだが、どういうこと??

イタリア人だから

>>102
金で買えないのにどうして４００億も掛けてんだよ 馬鹿！ｗ

>>106
年季だけで決まるんなら最初っからやる意味ねえだろ 馬鹿！ｗ

>>108
あれあれ、論点すり替えですか??

>>104
トップを６年間も連続して獲得することが「横ばい」かよ 馬鹿！ｗ

フェラーリは１９５０年にＦ1参戦
翌１９５１年に初勝利
３年目の１９５２年にアスカリが８戦中６勝







ヨタは？　当然１勝ぐらいしてたんだっけ？

>>106
下劣な盗用多は、ずーーーーーーーーっとケツの方で足掻いてるのが当たり前だな。

まあ、そのうち撤退か。

まだ3年目
まだ4年目
まだ5年目





撤退。

57 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/16 02:11 ID:tOYXLTC9
>>54
お前マルチしすぎ。
「遣った」とかわわかんない日本語は使うなよ留学生。

67 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/16 02:25 ID:tOYXLTC9
フェラーリが速いのは、ブリヂストンタイヤが優秀だから。
トヨタは唯一の日本チームなのだからブリヂストンタイヤ採用汁！
そしてグスタフ・ブルナー更迭汁！
85 ：アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE ：04/08/16 02:51 ID:tOYXLTC9
おまえら安置ってさ、オリンピック見ても日本の活躍が疎ましいんだろ。
反日・攻日・抗日だからな。

てめーだって　汁　！　安　置　ってわけわかんねー日本語使ってんじゃねーか、基地外!

990 音速の名無しさん sage 04/08/15 03:27 ID:+F+szNwY
>>983
つか、ヨタオタってほんとうに卑劣な奴らばっかりだよね。
吉外が必死＆勝手にライバル視してるホンダ関係のスレ住人（除琢磨オタ）って、
ホンダがタコってると容赦なしに叩くし、その一方で建設的な提言とかも出てくる。
つか、タコってる時こそ盛り上がってるようにも見えるｗ
ホンダ系だけじゃなくて、他のチームのファンスレでも基本姿勢は同じだよね。
だけどヨタオタだけが激しく異質なんだよ。ちょっと調子が上がったように見えると
マンセー連発なのに、いつもの低位置、いや定位置に戻るとお通夜状態でダンマリを
決め込む。妄言の数々にレス付けられてもひたすらシカト。他の板住人の迷惑も
考えずにクソスレ立て逃げ。みんなできちんと埋めようとしてたらまたクソスレを立てる。

吉外がいよいよ追い詰められると、すぐにチョンだのチャンだの言い出すけど、ヨタオタ
連中こそ、こないだのアジアカップで日本にブーイングしてた未開地域の連中と
ソックリだよな。

つーーーーーーーか、おまぃら、まずは
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/
を埋めてからこっち埋めてくださいよ。

＞＠感動
みんなきちんとクソスレ埋めやってるのに、オマエがここに書き込んできたってことは、
以後ヨタの本スレはここにする、と解釈してよろしいな？そういうことなら
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/
もクソスレ認定・埋め立て対象にさせてもらう。

>>117
認定も何も元から糞スレだろ。

感動君の脳内ではコンストラクターズランキングは参戦年数で決まるようだ

レースやる意味ないじゃんｗ

トヨタ関係は立った瞬間にクソスレ化するからな
卑劣なアンチトヨタ野郎が常時待機状態で板に居るからショウガナイ。　

>>121
アンチが何を言おうが、高潔なヨタオタのみなさんがしっかりと事実に基づく応援カキコを
続け、否定的な見解はきっちり論破すればクソスレ化しないと思いますが。









できるもんならやってみろや（ ´_ゝ｀）ﾌﾟ

金でエンジン回転数表示をごまかしたと聞いたのですが本当ですか？

クソスレ立ててるヨタヲタがクソじゃあどうにもならん罠

最強エンジン

洗練された空力

豊富な資金






毎回周回遅れ。

>>124
クソヲタが盲目的に崇めるヨタがクソじゃどうにもならん罠

>>121
違うよ。ヨタ関連スレは立てた瞬間から既に糞スレなんだよ。

中国人さんは１日中ネットで抗日運動ですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>中国人さんは１日中ネットで抗日運動ですね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

ヨ太郎のことだろ?

ヨタヲタの意見では、愛知県以外の全ての都道府県は中国なんだそうです。

今年のﾏｼｰﾝは去年のよりも速いの?
遅いような気がするけど
どーなんでしょう?

>>131
マジレスすると速くはなってるよ。

ただ、他のチームがより速くなってるので相対的には以下略

あぁまた1台リタイア
自慢の信頼性はどこへやらﾌﾟ

今シーズが終わる前に１戦くらいは良い想いをしたいもんだな。
毎年のことだが半分折り返した辺りから観る気がしなくなってくるよ。
来年に期待したくなるようなレースを見せてくれ。

ところでゾンタは良い感じで走ってたね。代役を十二分にこなしてたと思う。
スパが楽しみ。

釣りか？

単なるバカか？

>>135
代役を十二分にこなしてただろ!
ダ・マッタと似たような成績なんだから(藁

スピードあったよねゾンタは。
リタイヤまでのスピードが。

未来ある若者がこんなやり方で将来を踏みつぶされるなんてかわいそうだなぁ

ゾンタって若かったっけ？
昔BARで走ってた、あのゾンタでしょ？

>>137
未来ある若者って・・・
損太はゑ位の年齢だけど。
98年にルマンとFIA-GTに参戦してた頃と比べると明暗くっきり。

>未来ある若者がこんなやり方で将来を踏みつぶされるなんてかわいそうだなぁ

金に目がくらんで盗用多選んだ時点で自業自得の自殺行為。

F1darにはなんて書くんだろ
毎度毎度のちょうちん記事もいい加減ネタが尽きただろう
同じ号をダブって買ったと錯覚するほどに

今日F1derっていうの読んだよ。
普通のF1雑誌に擬態してるのかと思ったらトヨタ応援雑誌って表紙に書いてあって
「まぁ、広告雑誌なんだな」って解る造りに成ってたから第一印象は良かったんだけど、
ニュースやグランプリ報告なんかは他チームのネガティブな話題しか取り上げてないのな。
あれじゃ当然反感買うし、勝っても誰にも自慢出来ないべ。
いつも「マクラーレンは速い速い!」って書いとけば将来マクラーレンになんかの拍子で勝てた時に
「トヨタ速い速い!」って書けるのにな。BARのリリースは「アロンソの出足が素晴らしかった」とか
ちゃんと書いてあるから、リリースの中でBARがルノーに勝ったとか書くとちゃんとマスコミもそれを
引用してくれるし読む人も「よしよし」って思うんだよ。
案外トヨタが最悪なのはそこら辺かもしれん。これじゃチームの士気も上がりませんw

>>142
それいつのだ？ハンガリーは木曜あたり発行だべ

記事予想
BARの佐藤はまたチームメイトに付いていけず周回遅れフィニッシュ
２台入賞しつつもルノーとの差は詰まらず

こんなカンジでどう？

>>143
ドイツだよ。
あのハンガリーの結果みてマクラーレン速い速いなんて書いたらどうかしてる

F1der予想

パニス、冷静な走りで完走
ゾンタ、本選で好走
まだ見えぬ実力
ついてきた地力
スタートで不運なクラッシュ
さいたましていい？

じゃ俺も予想

組織改革進みトップへ近づく
もどかしいテスト禁止期間
トヨタの秘蔵っ子ブリスコー実戦デビューへ

最速ラップでトップと1秒差と”確実に”進化をみせた。
次戦ではポイントを取れるだろう。

…泣けてきた｡

>>147
なのに、周回遅れ、なんでだろ〜って思って調べたら、
２秒遅れですが・・・・
なんか、特定の周回だけ見てないか？

1. ミハエル・シューマッハ - フェラーリ - 1:19.071 (29周目)
12. オリビエ・パニス - トヨタ - 1:21.310 (50周目)　
16. リカルド・ゾンタ- トヨタ - 1:22.525 (13周目)
　

ゾンタがｂａｒで走ってた時は、ホンダヲタはゾンタを応援してたけど、
トヨタで走ると叩いてる。 アンチのウンチは変わり身が早いのです。

ｂａｒとｄａｒって見難いな
中華ゾンタを叩いてるってかそれを決定した首脳陣を叩いとる

>>149
変わり身の早いのは、
おまえだろ。

ダマッタ応援してたんだよ！！ボケ！

>>149
あなたはひょっとしてらぁめん大王様ですか？

>>149
あと、ひょっとして佐野でラーメン屋さんを営まれていませんか？

え？マジ佐野？
リアルで訪問するぞｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ)

>>149
ゾンタヲタじゃなくてホンダヲタならそれで良いんじゃないの？
ゾンタヲタはドライバー個人を
ホンダヲタはチームを応援してるんだし
まあ、今のところトヨタにゴミの様に捨てられたドライバーで
他所のチームで走ってるのいないから、理解できないかもね

f1darってドライバーの話題少なすぎるよ。
使われてる画像観るとマシンとかばっか写ってる。
あんなの固定ファンつくわけないよ、知障以外に。

　　　　　お前等また日本製品不買運動の集会やったらしいな。

寝言は中国にでも逝ってやれよ、基地外

お前ら、トヨタの悪口あんまり言うなよ！
俺にタダで指定席券を当ててくれたんだから！！
ま、トヨタ席で琢磨を応援するけどな。

え？個人情報が漏れたアレ？

北朝鮮みたいなマスゲームやらされんだろｗ

トヨタのレース後のコメントってさあ、他のチームのに比べて面白みがないよ。
もう少しドライバーに本音を喋らせろよ。
リップサービスばっかりでつまらん。

ダマッタはもう立ち直ったかな？
来年はレイホール・レターマンに移籍してトヨタを見返してやれよ

ジョーダン、来期トヨタ採用を否定

　来期ジョーダンがトヨタエンジンを採用し、ドライバーに現トヨタテストドライバーであるライアン・ブリスコを起用するのではないかとの憶測が広がったが、これについてジョーダンのボスであるエディー・ジョーダン氏が否定するコメントを発した。

　「ただのうわさだよ」とジョーダン氏は憶測を否定する。
我々は近年においてフォードのためにGPで勝利を上げた唯一のチームだからね」

トゥルーリ、9月に契約先公表

　ルノーからの離脱が決まっているヤルノ・トゥルーリだが、ハンガリーGPパドックでうわさとなっていたトヨタ入り決定に
ついて、話すことはできないと語った。 「多くのチームと話をしている」と渦中のトゥルーリは語る。我々がサインしたとか、
何かをまとめたとかを語ることができないんだ。しかし、近づいているよ。僕の将来については9月に明らかにできると
思うよ」


トゥルーリ「ＢＡＲ入りはない」

　ルノーのヤルノ・トゥルーリが、ジェンソン・バトンの移籍に伴い、来季ＢＡＲに加入するのではという噂を否定した。
　ハンガリーＧＰで、２００５年の移籍先としてＢＡＲは選択肢のひとつなのではと問われたトゥルーリは、それはない
だろうと答えた。「それはないと思う」とトゥルーリ。「たくさんのチームと話をしているよ。契約にサインしたとか、話し合いが
まとまったとかいったことはまだ言えないけれど、もうすぐだと思う。９月にははっきりするだろう」ＢＡＲの噂を
否定したことで、トゥルーリは、かねてからささやかれているトヨタへの加入がますます濃厚になってきたように思われる。

ゾンタ、理想的な復帰の仕方でなかった

ハンガリーＧＰからレースドライバーに昇格したリカルド・ゾンタは、その最初のレースをマシントラブルによるリタイアで
終えている。彼はレース後に次のように語っている。「結果は本当に残念だよ。こうした形でレースに復帰したくはなかった。
スタートはよくて、ポジションを若干あげたんだけど、ターン１が本当にタイトでジョーダンに後ろから追突されてしまった。
そのため、スピンして後方から挽回しなくてはならなかったんだ。その後は、たくさんのオーバーテイクをしなければ
ならなくなったんだけど、ここはそれが本当に難しいんだ。最終的にはマシンが突然パワーを失い、マシンを止めるしか
なかったよ。電子系のトラブルのようんだけど、きちんと調査して根本原因を見つけないとね。今季のレースから
レースドライバーになったけど、チームのおかげで本当に落ち着いて新しい役割をすることができた。次のスパでは
さらにパフォーマンスを向上できるよう今から楽しみだよ。」

キチガイがコピペ荒らしか ｗ

ヨタの悪どい商売。
http://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?goo_car_id=0170040901H4000540022&areacd=10&baitai=goo&flag=&lang=

こういう悪どい商売を積み重ねてF1参戦の資金源にしてるわけか。

>>169
warota

>>153-155

あるときは スープラ糊
またあるときは ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM
そしてまたあるときは TOYOTA Racing ◆SbLHFMOrGo
その他にも
TOYOTA Racing ◆USIWdhRmqk ID:bRSkmDAR
快感＞トヨタドライブ＜体験！ ◆ir5BpsZ7PE ID:cK5HytXw
眞鍋かをり専属占い師 ◆5C9Iu9UCT2 04/07/24 ID:cK5HytXw
眞鍋かをりの愛人 ◆5C9Iu9UCT2 ID:cK5HytXw
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宇宙の中心で愛を叫ぶ ◆WMBYKnzCFk ID:Iv8pwX9x
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トヨタ応援団　 ◆v4Vn0huS2A
アン・ドゥオール＠感動 ◆9W6hkCCPEE
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して、その実態は
＞トヨタ応援団　 ◆v4Vn0huS2A
＞109:球界の王者 巨人軍 ◆v4Vn0huS2A 10/05 20:02 ??? [age] おらおら犯珍不安よ反論してみろよ あ､精神病患者だからできないか( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
アンチ球団板の鼻つまみ者、臭吉君

ルノー・チームのチーフ・デザイナーであるマーク・スミス氏が、2005年ジョーダン・チームへテクニカル・ディレクターとして移籍することでサインした模様だ。

　しかしながら関係者の間では、スミス氏のジョーダン在籍は1年限りでその後トヨタ・チームへさらに移籍するのでは、という噂がもっぱらになっている。
これは、マイク・ガスコイン氏（現トヨタ・テクニカル・ディレクター）がルノーから移籍する際に『スタッフの引き抜きをしない』という条件があったため、抜け道としていったんジョーダン・チームを介すのではないかとみられているからだ。

　スミス氏は、現行のルノーR24のデザイン担当したと言われている。

ブルナーががんがって来年のマシンを作らない事が決定しました
参戦数年でデザイナーコロコロ変えたチームってあるのかな？

>>172
う〜ん。
抜け道云々の推測が正しければ、本当にヨタはこういう手腕だけはピカイチだな。
生かせないけどw

ﾀﾞｰ読んできた
チーム内刷新はＴＴＥ色の払拭、ラリーからいる連中排してＦ１の専門家を集めたみたいな事書いてあったけど
フェラーリもBARも監督はラリー出身……

ダマッタの事もまだ復帰出来る道があるみたいな事言っておいて
ガスコインとの確執は修復不可能なレベルまで来てるんだろ？
なんか自分が悪者になりたくないから「一応気使ってるのよ」みたいな書き方もどうか？
勝負事はもっと冷徹にすべきではないのか？

はっきしいって今年はもう駄目でしょ。
来年ｶﾞﾝﾊﾞﾚ。

>>175
カテゴリーとか出身とかそーいう下らない基準で才能をなぶり殺しにして行くからトヨタダメなんだよね。
レース精神ってもんが解ってれば絶対そんなことしませんて。
ツールドフランスの自転車選手が運転する車に負けてるトヨタ

実はトヨタがカモフラージュで、ジョーダンに全員集合したら笑える。
なんか同窓会みたいで。

>>176
来年もダメでしょ
ブルナーのクビが決まってるような状態でまじめにデザインしてくるとは……
まあドライバーのおかげで１０番手くらいは回れそうだけどね

ブルナーはミナルディへ、ガスコインはジョーダンへ解放してやってくれ。
これがトヨタにできる一番の、Ｆ１への貢献だ。

多くのＦ１関係者はトヨタへ就職したがっている。

もしトヨタが勝ったらどうする！
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1016280381/
先にこっち埋めろよカス

>>181
仕事しなくても、バカっ高い給料くれるもんな＞ヨタ

でも突然に成績不振の責任押し付けられてクビになるんだぜ

>>182
アンチが糞スレ埋めろよ。
埋めるまでくるなバカ！

>>172
前スレでルノーから来るはずないとか言ってたやつはどこへ言ったのかな？

正体がばれた途端に、書き込む事すらままならなくなってしまった臭吉君>>181

え？太郎ってばヨタオタの上に巨人ファンなんだ？
人生終わってるな（ ´_ゝ｀）ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>186
何か楽しいそうだね。

>>172
グランプリ全体が
「トヨタはこういう、小ずるい事をするチーム」っていう認識を持ってるわけだ。

>>190
Ｆ１の世界では常識だろうよ。
ただ、他チームは上手くやってるだけだろ。

球界の王者 巨人軍 ◆v4Vn0huS2A 10/05 20:02 ??? [age] おらおら犯珍不安よ反論してみろよ あ､精神病患者だからできないか( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

こういうのもハケーン。

http://sports5.2ch.net/test/read.cgi/kyozin/1065499262/
61 ：球界の王者　巨人軍 ◆v4Vn0huS2A ：03/10/13 00:27 ID:???
全く、正々堂々と戦う巨人軍に比べて他球団の汚さときたら･･･
とくに犯珍

正々堂々と戦うチームが好きなのに、なぜヨタなんぞのファンになるんだ？
ああ、そうか。こいつはカネをバラ撒いてその世界をメチャクチャにするチームが
好きなのか。ものすごい倒錯者だな。

>>193
というか、虚人を正々堂々と戦うなんていってる時点で倒錯者なんだが。

アク禁になるかもねぇ・・・・

わかった。コイツの中では

正々堂々と戦う＝カネの力でムチャクチャにする

なわけだ。納得。

くだらねえこといつまでもぐだぐだ言ってるんじゃねえよアホ

今度はケータイからカキコかよ（ ´_ゝ｀）ﾌﾟ

世界のありとあらゆる美徳を金で破壊し尽くすことが目的ですか?
サイテーですね>>197

>>197
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

こいつら本物のアホや

>>201
ぷっ。

>>201
おまえがな

どうやら糞スレを整理する気がないようだね。
自治ウンヌンはトヨタスレを叩く口実だったわけだ。

文句はクソスレを整理するべく着々と進行してたらこんなクソスレを立てやがった
このスレの>>1に言え。つか、自分自身だから言えないか？

>>205
糞スレ埋め立ててからまた来て。まかせた。

危ねぇ危ねぇ、あやうく釣られるところだった。
>>204はさすがにヨタヲタで虚人ファンだということがバレて恥ずかしかった
誰かさんが目をそらせようとしてるわけだな。まったく、どこまで卑劣なんだよ！

>>206
あら、AirH"買ってもらったのね。よかったねえ。

>>206
臭吉ご苦労。

topgun_pr1
http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=topgun_pr1&M=&sid=

このヤホートピを荒しまくってる突腐癌とかいうやつもﾖﾀｦﾀで虚塵不安（ﾅﾍﾞﾂﾈｦﾀ）なんだよな。
暫く自動車トピに出てこないと思っていたらナベツネ辞任したとたんに
自動車トピを荒らすようになってきたな。

>>205
このスレ一つでダメになったとでも？
子供の言い訳だね

>>211
何もしないで文句を言うのは誰にでも出来る。

其れこそ子供の言い分。

>>212
ウソをついて目的を達成しようとしたり
出来もしないことを人に強制するのが子供

>>213
誰も嘘は言っとらんだろ。

それ以前にそもそもお前にあれこれ言う資格など無いと思うがな。

>>214
板の自治ウンヌンはウソ

>>214
それがプロスポーツってもんだろ。
文句を言われてるうちがまだ花だよ。

>>215
なんで急にコテやめたの？
ちなみにここはヨタヲタ慰撫スレに認定されたから、埋め対象じゃないんだよ。

>>216
おまいさんは、話しが脱線しとるぞ。


前ﾚｽを読んでﾚｽしてくれ。

TF105の塗装色は[ホワイトパールクリスタル社員]＋[フェラーリレッド]の２トーンカラーにしてくれ

おはやう。

　基　地　外

　晒　し　上　げ

F1ﾀﾞｰの、ラルフ　トヨタスーツ姿写真（捏造）には笑かしてもらいました。
広報誌でこんなことしていいの？

もう自分の物だと思って好き勝手やってんだな。
ウィリアムズがなんか言って来たらどうすんだろう

昔アレジがフェラーリ入り決まった時にイタリアの新聞が速攻コラ作ってたような……

ハッ！またパクリ？？

久々にこのスレに来たので

基　地　外　を　晒　し　上　げ　て　お　き　ま　す　ね

topgun_pr1さんの公開プロフィール
基本情報
Yahoo! JAPAN ID： topgun_pr1
名前： NABEZNE
住所： 愛知県TOYOTA王国
年齢： 30
未婚/既婚： 独身
性別： 男性
職業： 自動車製造業
メール： 非公開
メッセンジャー：
詳細プロフィール
趣味：
自動車産業の健全な発展
将来の夢・世界の半分がトヨタブランドになること。
そしてトヨタで出世すること。
最近の出来事：
レクサスに期待。
自己PR
一期一会　トヨタは世界ナンバー1

http://search.mb.yahoo.co.jp/search?p=topgun_pr1&M=&sid=

寺沢武一の「コブラ」１０巻にレースの話があって
「き・・きさまあ、タヨト社の・・スパイだったのか、
このお〜恥知らずが！！」
ってセリフがあって、笑った。
２０年以上前に予見していたとは。

>>226
ああ、あったあった
ウサギ追いかけるんだっけ？

>>225
完全なるトヨタの社畜か!!
受けた。昼間っからネットやる暇があっていいねトヨタは

つまり、
あるときは スープラ糊
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して、ﾖﾀ＆虚人基地外のtopgun_pr1
yahoo!でも嫌われまくっているﾖﾀ社畜です。

>>スーフリ糊
乙！

アンチが一生懸命ネタになると思ってニヤニヤしながら考えたんだろうね。
この人すごいよねぇ。
あそことかここの書き込みもこんなのばっかりなのかな。
すごい情熱だよねぇ。
レスが付くの何度もリロード繰り返してニヤニヤしながら待ってるんだろうね。
うわぁ

>>227
「ウサギ」っていうコンピューターに異次元へ連れてかれる話で、
レースのシーンはないんだけど・・・
作者の趣味で、車はＺ、バイクはホンダ。
当時から、トヨタが一番魅力のないメーカーだったんだろうなー。

>>231
約４時間ぶりにリロードしたよ。
基地外のこれまでのコテハンは>>171に書いてあるし、
>>210にあったtopgun_pr1 は他スレでも香具師と同一視されている。
で、ヤフーを見てみたら、なるほど同一の基地外らしき臭いがプンプン。
ご丁寧に「公開」しているプロフィールを見たら社畜だったというワケだ。
別に情熱も労力も欠けずとも、このくらいすぐに分かるだろ？
それとも、ｽｰﾊﾟｰﾊｶｰ揃いのﾖﾀｦﾀにとっては情熱を要する大仕事なのか？











と釣られてみる。

>>222
あれ、無茶苦茶似合わなかった。　（笑
なんか、変ににこやかなどっかの整備士か工員みたいな感じ。
本人が見たら、トヨタ行き考え直すんじゃないか？　って位。


…ま、大金には換えられないでしょうけど。

抗日包囲網を甘く見るな！！

>>229
トヨタファンのコテハンを１人に収束しようとするのは無理がある。

キチガイは1人に集約できるんだよ。

>>236
収束も何も、過去に何度もテメーで「●●は自分でした」とゲロってるじゃねーか。
今から自分とこの工場で、頭のﾖﾀﾈｼﾞをインパクトレンチで増し締めしてもらえ。

俗に言う「ネジがバカになっている」という状態で、もう締まらないんじゃない？

http://www.gerbera.jp/uk/uk_85.html

トヨタF1は完全なる"ジャパン・ワークス"では無く、
克つホンダのような
"自社の若い人材をレースに送り込んで修行させる"
と言う社内規模のものでも無かった。
ホンダとの大いなる相違点である。

トヨタ東富士研究所エンジン部の岡本高光は「ウチにそんなもの作れる人材はいなかった」と素直に認める。

「現場での適格な判断、ひらめき、そして機敏さ。全て経験がモノを言う分野だ」
しかし、その経験もまた、やってからでなくては身に着かない。
だが、大企業トヨタにはじっくりとゼロから学んでいる時間は無かったのである。


過去の本日の山口正巳
http://www.39-web.com/more/013.html
4月24日来栖TMG福社長と同席。メンバーは、右京ちゃんとO張君。
来栖さんとの舌戦はとっても盛り上がった。
私の論点は、“F1の難しさを伝えるのは来栖さんの役目。
簡単な世界ではないことを、生で見ている来栖さんが伝えなくて
誰が伝えるのでしょう”、という実に余計なお世話。
それにしても、考え方を聞いてビックリ仰天。
来栖さんたら、“F1は高度じゃない。技術の研鑚を狙うならル･マンです”、
と本気で仰る。こういう考えぢゃ、
ガスコインが来ようが木下さんが来ようが、
トヨタは永遠にダメだな、と。ちゅうか、これがトヨタの人ってこと？
しかし、そこまで分かってないって、いったいトヨタはどこにいくんだろうか。
続いて、“GTの方がむしろレベルが高い”。
“現状の力のがここで止まっているのは、外人使ってるから。
日本人だけでやれば、トヨタなんだから勝てるんです”ときたもんだ

IRL　エンジンマニュファチャラーズポイント

1 Honda 7 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 　 　 　 　 117
2 トヨタ 10 7 7 7 5 7 7 7 7 7 5 7 83
3 シボレー 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 7 5 　 　 　 　 64

ずれたし、マニュファチャラーって・・・

鈴鹿１０００ｋｍでもヨタ車惨敗ですなあ。

やっぱり素性が悪いもん捏ね繰り回したってロクなことにならないようで。

車はトヨタ

野球は巨人

携帯はドコモ

PCはNEC

タバコはマイルドセブン

家電は松下

随分楽しい人生だナ

>>244
> 携帯はドコモ
ママにおねだりしてヨタディーラで買って貰ったpipitフォンかもしれんぞ？

>>245
テレビがNHK＋民放2局くらいしか入らないし、買い物も農協の店しか近くに無いようなとんでもない田舎に住んでる奴みたいな嗜好だな。

>>244
俺の場合

車はトヨタ

野球は好きではない

携帯はＤＤＩ

PCは自作

タバコは嫌い

家電は松下

楽しい人生

高速道路を買ったばかりの新車で北に向かって走っていた強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEEは、
トイレ行きたくなったのでサービスエリアに立ち寄りました。
ちょうど手前の個室はふさがっていたので、その隣に入りました。
便器に腰を下ろそうとしたまさにその時、個室の隣から「やあ、元気？」と声がしたのです。
男は皆そうですが、トイレで見知らぬ人と話をすることはまずありません。
不意の反応に強引@自己戦争@ｱﾝ･ﾄﾞｩｵｰﾙ ◆9W6hkCCPEEはどうしていいかわからなかったので、ためらいがちに「まあまあだよ。」と答えました。
すると隣人は「そうか……それで、今何してるの？」と言うのです。
さすがに妙だなと思いましたが、私はバカみたいにこう答えました。
「君と同じだよ。ウンコしようとしてるんだ！」やがて隣の男は、声をひそめてこう言ったのです。

「おい、あとでかけ直すよ。隣の個室に、俺の話にいちいち答えるアホがいるんだ！」

>>247
誰も君に聞いてないよ

ＤＤＩには笑わしてもらったが

>>244
それいうなら「野球は中日」
都会は「名古屋」
ナンバーは「三河」
いつかは「クラウン」

>>247
臭吉埋め立て乙

古い携帯使ってるなあ
CDMA１に切り替えて下さいって通知来なかったのか？

>>252
DDIﾎﾟｹｯﾄ

>>253
　｢･･････････････････｣

Airエッヂかよ……
ジサクジエンしてますって告白か

KDDIに知り合い居るからモースポへの書き込みのトラフィックみてもらおっと(・∀・)

>>256
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ。

ＫＤＤＩとDDIポケットは完全に別会社のはず
たしかどっかに買われた＞DDI

254本人だけど、状況をしばらく見守ってきたが、醜くなりつつあるのでﾚｽをする。

誤解だぞ･･････、
IDがAirとなっているのかどうか知らないが、俺の使用機種はWINの黒だ。

疑心暗鬼なっているのはわかるが････。

じゃあ何故、すぐに反論しなかったか??
長くなるので続けてﾚｽをする。

いいよ続けなくて。

俺がﾚｽした後、255のﾚｽがついたのもすぐに分かった、じゃあ何故すぐに反論しなかったか??

(1)直ぐに反論しても、最近のF1ｽﾚの状況からして(お互いが疑心暗鬼になっている)、ﾄﾞﾂﾎﾞに嵌る恐れがあった事。

(2)太郎がこの状況に乗じてﾖｺﾔﾘを入れてきて足下をすくわれる可能性があったこと。

理由は主にこの2点。

じゃあなぜあんな内容のﾚｽをしたか?
太郎のﾚｽと前後して、琢磨ｽﾚで何が起こっていたか確認してくれ。
犯人はあいつかどうかは分からないが、俺はその疑いを持ったからああ言うﾚｽ内容になった。

以上。

長々とｽﾏﾝ。
気を悪くしないでくれ。

意味不明
誰か説明して

気違いのヘリクツヨタヲタ太郎

李さん後はよろしく

ID:GKoMLs/s >>263
ID:ydOK5e75 >>264

御前達、ﾘｱﾙ厨房か??
ﾚｽ内容もそれらしいし、ﾘｱﾙならしょうが無いんだが････。

こんな事、本当は書きたく無かったが、
読解力、状況判断力、共に ﾞ ゼロ ﾞ と言わざるを得ないな。
本当に頭の中が ｶﾗｯﾎﾟ なんだな御前達２人は。
心の底から軽蔑嘲笑するよ。

俺はﾎﾝﾀﾞ及び琢磨ﾌｱﾝだ、ﾄﾖﾀ嫌いは今後も変わらないだろう。
理由は不埒な悪行三昧だから。

今まで埋め立てにも協力して来た、過去の自分のIDを挙げろと言われれば挙げられる。
がしかし、今回の事があった以上、今後一切協力つもりは無い、もう埋め立てでも何でも勝手にやってくれ。

太郎の事は嫌いだが、あいつが他のﾖﾀｽﾚで書いていた事が図らずも証明された形になったのは皮肉な事だがな。
決してあいつの肩を持つつもりは無いが、そう言った意味でも、御前達２人よりは、太郎の方が役者は上だよ。

しかし、全くもって呆れたよ････････････。
そこまで馬鹿だとは思わなかったと言うのが正直な所かな。

まあ精々埋め立て頑張ってくれ。





馬鹿厨にはこれ以上付き合い切れん。

>>266
で、何が言いたいの

訳解らなくてもしょうがない。頭イカレてるヨタヲタの言うことだもの。

だから意味がワカンネーっての

次の埋め立てはどこだー？

>>270
トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part �W
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082001685/

>>270
みなさまのご協力の賜物で、またひとつクソスレ
↓
ホンダVSトヨタ　モータースポーツ限定part�U　
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082951003/

の埋め立てが完了いたしました。ご協力に感謝いたします。
埋め立て作業は、とりあえずこれにてひと段落です。
以後は

アンチトヨタが嫌いな人の数→
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1084436407/
↑本スレ

【32カ国601人】オールトヨタ統合ｽﾚ2【国際連合】
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092377953/
↑アンチスレ

トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part �W
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082001685/
↑ヨタのDNAに刻み込まれたパクリ体質について語り合うスレ

にてお楽しみください。

クソスレ埋め

一流会社に勤めたかった・・

>>274
トヨタだなキャラン

>>275
連日、昼間から夜中まで2chしてる貴様は一流会社に勤めてるのか？

http://response.jp/issue/2004/0825/article63071_1.html

福井ホンダ社長、F1マシンで292km/hの疾走
2004年8月25日

ホンダは24日、ジャーナリスト向けの技術プレゼンテーション会合「2004ホンダミーティング」
を同社の栃木研究所（栃木県芳賀町）で開催した。

4輪から汎用までの幅広い製品を展示して試乗などを行う会合だが、今回は福井威夫社長が
F1マシンでテストコースを走行、出席者を驚かせた。

コースに集まった出席者を前に、いきなり2003年型の「B・A・Rホンダ」マシンがデモ走行を開始。
出席者には知らされていなかったが、実はこのドライバーが福井社長だった。1周約5kmのコース
を3周。計測モニターでは最速で292km/hが記録されたという。

引き続き2輪レースの最高峰、モトGPの03年マシン「RC-211V」にも乗り換え、2度の周回を披露
した。福井社長は「F1マシンは（エンジン）回転を1万6500rpmまでに制限されていた。本当はもっ
と速く走れますよ」と、やや残念そうに筆者に打ち明けた。


こっちにも張り張り

じゃ、トヨタ応援スレ立てようか？
ヨタオタが他スレに拡散されたら困るから、隔離スレとしての応援スレは必要だと思うんだが。

ヨタオタなんて一人しか居ないのに拡散も何も

え！？1人しかいないの？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)

今現在ヨタが国際連合体制で参戦してるモータースポーツはF1だけ。
つまり、このスレは実質上ヨタF1スレだってことになる。
このスレ立てたヨタオタがそこまで考えてたかどうか知らんけど、
もうここが本スレでいいよ。応援スレ立てたら重複扱いさせてもらう。

了解。じゃあトヨタ応援スレはPart.４９で終了ってことで。

>>281
いつもはドイツチームだと言い張るくせに、こういうときだけ国際チームとわめき散らす

　この瞬間がホンダヲタだね！

　基地害

　晒　し　上　げ

誰か週末にベルギーでやるコントのネタ知ってる人ｲﾙｰ?

　トヨタ・チームのジョン・ハウエットTMG社長は、
ラルフ・シューマッハのパートナーとなる来季のドライバーについて
「候補は3人に絞られている」と、『F1レーシング』で語っている。

　「ラルフのチームメイトについてはまだ決定されていない。
しかしその候補はすでに3人に絞られているよ。
ヤルノ・トゥルーリ（ルノー）、デビッド・クルサード（マクラーレン）、
そしてオリビエ・パニスの残留だ。
そのいずれが一番チームにとって有効か、
その選択にわれわれは取り掛かっているところだ」


．．．ぞんた、お疲れ。

>>281
トヨタが現在参加しているモータースポーツを列挙してみる。
☆北米ＴＲＤ
インディー・レーシング・リーグ・インディーカー・シリーズ
ナスカー・クラフツマン・トラック・シリーズ
トヨタ・アトランティック・チャンピオンシップ・シリーズ
Grand Amロレックス・スポーツ・カー・シリーズ
NHRA トップ・フュエル＆スポート・コンパクト・ドラッグ・レーシング
トヨタ・プロ／セレブリティー／レース
チャンピオン・オフ・ロード・レーシング
☆日本
全日本GT選手権
全日本Ｆ３
フォーミュラ・トヨタ
Netz Cup
スーパー耐久
☆フランス・アフリカ
パリ〜ダカールラリー
☆オーストリア
ラリーレーシングhttp://www.toyota.at/rallye/fahrer.html
☆ベルギー
トヨタ・ヤリス・カップhttp://www.toyotayariscup.be/
☆デンマーク
Danishツーリング・カーhttp://www.toyota.dk/motorsport/index.html
☆フランス
トロフィー・アンドロス

☆ドイツ
トヨタ・ヤリス・カップhttp://www.toyota.de/motorsport/
☆オランダ
トヨタ・ヤリス・カップ
☆スペイン
トヨタ・コパ・ヤリスhttp://www.toyota-canarias.es/motorsport/Copa_Yaris/copayaris.html
☆コスタ・リカ
ラリー・コスタ・リカhttp://www.purdysport.com/main.htm
☆オーストラリア
オーストラリア・ラリー・チャンピオン・シップhttp://www.rally.toyota.com.au/rally/home/0,,,00.html
☆ニュー・ジーランド
シルバーストーン・レース・トゥー・スカイ
トゥー・リッター・ツーリング・クラス

で？

パナソニック・トヨタ・レーシングがケルン市街を走るイベントで５万人が集まった。
パナソニック・トヨタ・レーシングはドイツ国民に大人気である。
もっともヨーロッパ中の人々も集まったわけだが。
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040825145210.shtml

やはり、ダ・マッタはいない
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images04/colognegp/dekgs1504.jpg
こんなにドイツ人が集まった
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images04/colognegp/dekgs1404.jpg
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images04/colognegp/dekgs1604.jpg
恒例のホイールスピンをするＴＦ１０３をドライブするパニス
走行風が当たらないのでやりすぎるとエンジンがオーバーヒートする。
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images04/colognegp/dekgs1204.jpg
リカルドがドライブするＴＦ１０４。リカルドにＴＦ１０４を与えたのは慣れさせるためか？
http://www.toyota-f1-media.com/overseas/images04/colognegp/dekgs0704.jpg

R.ブリスコ、「F1で走るスパ楽しみ」
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040825_05.htm

トヨタ首脳、「来季の候補は3人」
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040824_04.htm
ヤルノ・トゥルーリ、デビッド・クルサード、リビエ・パニス。

ゾンタ「スパではもっとうまくやれるだろう」
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/08/f1_2004_0825a.html

トヨタ、ケルンの公道でデモ走行
http://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/08/f1_2004_0825g.html

トヨタ、3人のドライバーと交渉中というけれども
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/002.html#14520

トヨタ、ファクトリーのそばでイベント
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/003.html#14515

F1開催復帰の“スパ”で巻き返しに期待
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040825072729.shtml

リカルド・ゾンタ - ベルギーGPに向けて
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040825071613.shtml

ラルフのチームメイトには果たして？
http://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/040824203701.shtml

独占インタビュー：リカルド・ゾンタ
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60724

独占インタビュー：リカルド・ゾンタより

Ｑ：トヨタとＢＡＲでは大きな違いがありますか？ＢＡＲではそれほど快適には感じませんでしたか？

「まったくだよ。トヨタＦ１チームではかなり居心地が良く感じている。トヨタの方が雰囲気が
断然いいよ。ＢＡＲにはチーム内にいくつか問題があった。ＢＡＲでデビューしたことを
後悔しているわけじゃないけど、完全に新しいチームだったから残念ながら良い結果を
残すことができなかった。でも、それはＢＡＲにおいて多くのことを学べなかったという
意味ではないけどね」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60724

トヨタ、パクッてんじゃなーよ　part �W
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1082001685/
こっち埋めるんじゃ無かったのか？

>>283キチガイ
ドイツチームだよ。それがヨタにとっては精一杯の国際化なんだろ？
ちなみに“実情”って言葉を知ってますか？

>>287キチガイ
トヨタ(株)が主体になって参戦してるカテゴリーはひとつもないだろ。

＞ナスカー・クラフツマン・トラック・シリーズ
あれ〜？おっかしいですねえ〜？参戦してるのはTRDじゃなかったんですかぁ〜？


>>293
そこは有益なスレなので埋めません。

ゾンタ　スピードを上げると誓う
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60802

最新画像　−　ドイツ・ケルン（トヨタイベント）
http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1438
http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1438&startat=10
http://www.f1racing.net/ja/gallery.php?catID=1438&startat=20

トヨタ　ケルンでＦ１マシンをデモ走行
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60692

独占情報：トヨタが来季ドライバー候補３人を明言
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60691

オリビエ・パニス　結果を得る権利はある
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60590

パニス：トヨタはよい改善をしている
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60412

>>293
君に任せた

かわいそうだねゾンタは。
来年ドライバーに成れないって知ってても文句も言えなくて必死にリップサービスして。

必死に「テストドライバーでも良いんだ」って訴えて。
酷いチームに関わったばっかりに将来に不安を抱えながら生きて行かなければ成らないなんてね

>>296
サラリー貰ってるのだから当然。
テストドライバーであっても狭き門。
Ｆ１カーをドライブして飯を食っていけるのだから、幸せに決まってる。

>>297
少なくとも、君より幸せ。

ゾンタはかわいそうだね、結果の残せないマシンで結果を残さなきゃ行けないんだから。

ザウバー以下のチームのF1ドライバーなんて殆どペイドライバーだし
ドライバーにぶら下がってる組織や関係者を養うことを考えたら
放り出されたとき凄い借金抱えるだろうね。

ダマッタとゾンタは帰国を本人からでなく代理人から言付けられるような関係なのに
ゾンタは急いで「トヨタに怒ってないよ」とかフォローしなきゃいけないんだね。
ダマッタの本心なんか知りうる立場じゃないのにね。
ビクビクしてるんだと思うよ、口を滑らせたら酷い目に遭わされるって。
レースでまともに走らせてもらえないって。かわいそう

>>290
>恒例のホイールスピンをするＴＦ１０３

なんだ? まともにクラッチミートもできない糞車と下手糞ドライバーなのか。

ちなみに、デモ走行で他チームの車がやるのはスピンターンであって、ただのホイールスピンではない。

>なんだ? まともにクラッチミートもできない糞車と下手糞ドライバーなのか。

ドイツでスタートに二度も失敗した糞車が在った気がします。

TCSの性能が悪いんだろ

ケルンのイベントに５万人も来たらしいんだけど５万てものすごいよなぁ？
幾らなんでもオーバーに発表しすぎだろう。５万人だぜ？

>>303-305　　言うことがつまらな過ぎ。己を恥じるべし。

>>282
このクソスレも週末で終わるだろ。
５０スレ立てるぞ。

いい加減自分を「応援スレ」から解放したら？

しかし、F1系ニュースサイト見てると、あんな下位に沈みっぱなしのヨタ関連がやたら数だけあるんだよな。特に日本のサイトは。
で、中身はと言えば、とてもプロが口にしたとは思えない、現実離れしたとんでもなくムチャな言い訳やら妄想ばかり。
このスレで見かけるようなキチガイは別として、普通の人間ならシラーっとして引くだろ。
過剰な量のウソ混じりの誇大広告はヨタの常だけど、呆れるよなあ。

>>308
ナニソレ？
また妙な妄想か？

ヨタに相応しい漢字二文字。



「惨敗」



ほい、次。
　↓

やっぱこれでしょ。
　


　　　　　　詐　　欺

　　　　　　はい、次。
　　　　　　　　↓

　　　　　　　　　台湾は我等の一部

搾取

はい、次。↓

派遣

　はい、次↓

妄想

はい、次。↓

別冊宝島のHONDA特集見たか？
トヨタの富田が「第2期のホンダは、ホンダだけが強かったんじゃない。エンジンとシャシーの
総合力で勝ってたんだ」


こんな事言うからトヨタは馬鹿にされるんだよ。
ホント情けない与太の冨田やな。
自分らで設計自体出来ない与太は
ホンダの努力にケチ付ける資格なし。

だいいち、あの頃はホンダのエンジン積まないと勝てないって
言われていた時代なのに。
ホンダを無くしたウィリ見て冨田は何とも思わなかったのであろう。
池沼ぎみの冨田ですね。

そういや、トヨタのF1参戦を強行した奥田会長、最近見ないな。
ヤり逃げか？

奥田のこった、今のうちから「ボク知らないよ」ってな顔しとかないと、
自分が責任とらなきゃならなくなるからな

>>317
「エンジンだけの力じゃない、ドライバーが良かったんだ。」
とか言えば少しは賛成してもらえるのにな。

>>317
落ち目のロータス・ティレルと
黄金期のマクラーレン・ウィリアムズを一緒にしたらいかんぜよ、ヨタ社畜。

落ち目のロータス・ティレルがそこそこ走ったのは
ロータスの場合はセナとホンダ、
ティレルの場合はホンダのおかげだろう。
もっとも、90，91年のマクもセナとホンダのおかげでタイトル獲れたようなもんだけど。

>>321
モデナがドライバーズサーキットのモナコで予選2位になったことも忘れないでくらさい( つω｀)

F3で伸してるダラーラが再来年から復帰の噂
スクーデリアイタリア復活なれば、辛うじて頭数合わせにしか存在価値のないヨタなんかはますますいらねー
ミナルディとのジョイントで、ヨタを最下位に蹴落とすのもいいな

おぃおぃ、このスレは
小便臭い鼻垂れガキばかりで困るね〜。
ＦＷ１１と１１Ｂがなぜ速かったか知らないんだね。

TF103がチョットはマシだった理由
TF104がどーしょーもないゴミな理由
誰でも知ってるよなｗ

>>317
ホンダのエンジンは錘（おもり）だろ。ｗ
足を引っ張る効果は最強。

明らかに事実と反した戯言を平気で垂れ流すのが基地外の基地外たる所以だな

シャシとエンジンのバランスの優れたウィリアムズルノーに良いようにやられちゃったしな

トヨタは錘だろ。
F1の決勝のスタートを遅らせる効果は最強w

一戦一戦血がにじむ様な努力と勝利と敗北の涙で戦ってたホンダを家で指くわえて観てた
トヨタの冨田がいまさら知った様なこと言ってるの見ると笑えるね。冨田にあるのは金だけじゃんか。
冨田には情熱も実力もカリスマも無いわい。

>>326
足を引っ張る効果が史上最強なのはポルシェV12かBRMH16あたりじゃね?

ヨタでは冨田、来栖、高橋が足引っ張ってんじゃね？

がんばれ、粘着アンチに負けるな。

>>332
というか、まともな監督を雇えよ＞盗用多

１４＆１５＆１９位

冴えないねぇ

金曜日の順位に意味無し！
と言って週末にまた凹もう

あーまた赤旗出させて。
こんどは右リアのサス?タイヤ?いい加減にしなさい

Free 1
10. R.ブリスコ トヨタ M 1’47"506 + 0’02"402 21
14. O.パニス トヨタ M 1’46"530 + 0’01"829 10
15. R.ゾンタ トヨタ M 1’46"900 + 0’02"199 14

Free 2
14. O.パニス トヨタ M 1’46"530 + 0’01"829 10
15. R.ゾンタ トヨタ M 1’46"900 + 0’02"199 14
19. R.ブリスコ トヨタ M 1’47"634 + 0’02"933 9


おいおい、なーんだこりゃｗ
ヨタが無意味なアピールできるのは金曜だけで、土日と言えばどんどん沈み込む一方だってのに、
いきなり沈んでるじゃん
こりゃあどこまで落ちるか見物だなｗ

>>338
なんかヘンなタイムだな

トヨタが大枚叩いて投入したBスペックも、貧困ジャガーの正常進化には勝てなかったようだ

13 14 マーク・ウエーバー ジャガー・コスワース
14 17 オリビエ・パニス トヨタ
15 16 リカルド・ゾンタ トヨタ
17 37 ビョルン・ウィルドハイム ジャガー・コスワース
18 15 クリスチャン・クリエン ジャガー・コスワース
19 38 ライアン・ブリスコ トヨタ

ジャガーがクリエンなんかを起用したおかげで、ヨタはだいぶ救われてるな

ヨタヲタはクリエンを拝めよｗ

テストＤだった時は金曜日にひと桁順位に入ってたゾンタが
レギュラーになった途端にこの順位……

やっぱアピールだったの？

空タン、ソフトタイヤでなーｗ

>>333
精一杯がんばってこのタイムなんだよ

やっぱりオールージュでクラッシュしたり直線で両側から抜かれたり苦手なのかな？ゾンタ


トヨタの下にはジョーダンとミナルディしかいなくなってる……

>>345
あ、あれは、オレじゃねぇー！
ブリスコーだぁー！
オレは本戦でクラッシュする事になってんだよ！！

ﾖﾀ社畜の必死な擁護ﾏﾀﾞｰ?

「次のスパ-フランコルシャンは、馬力で勝負ができるサーキット。ウチのマシンに向いています」という高橋DTC

>>338
いままでの「金曜だけで、土日と言えばどんどん沈み込む一方」が法則ならば、
金曜に沈んでるなら、土日に浮上するという結果になるはずだ。

トヨタは変わった。ｗ

書いてて楽しい?自己欺瞞を繰り返して自分の惨めさを忘れることに精一杯の人生、楽しい?>>349

アピール係のブリスコが、早々にクラッシュしただけでしょ。

>>349
良く覚えておくわ

金、土、日と　ずっと低空飛行　です

得意のスパも

結果は結局

周　回　遅　れ

前スレ807です。
今回のフリー１，２もう最悪。
ブリスコ何やっとんねん。
いかなる理由であろうと、タイヤ選択の役目を担ったドライバーが
レギュラーより周回数が少ないとは・・・。
こいつ、要らないよ。

それに、F1der読んだけど、
「残り数戦で結果を出すには組織変えしたほうが良い」
ですと？
馬鹿言ってんじゃねえよ。新しい環境に慣れて
物事がスムースに流れるようになるまでの時間分ロスが増えるだろう。
ここは新車の能力とセッティングをいかにドライバーやメカニック
が早く理解し各コースに適応させるかに時間割くべきだろう。
優先順位の判断間違ってるぞ。
物事の進め方わかってねえよ、ここの上層部は・・・。
悲しいけど、間違いなくあと２年は実力で表彰台無理だ・・。

ホントまあ大したロイヤルティですよ社畜の皆さん

って一人だけか

今の時代馬力だけで勝負出来るサーキットなんて無いだろうに

んー１周が長いから周回遅れは……






なるかな？

130Rに続いてオールージュもレイアウト変更にさせる気か

昔レイアウト変えられた事があるし＜オールージュ

>>359
これ以上スリリングな高速コーナーなくしてほしくないよな。
いや、ホントマジで。
あのギリギリ感がよかったのに・・・

まったくヨタが絡むとロクな事が無いな

ブリス子派手にクラッシュ。車潰したか。

この数年来アジア企業がＦ１に興味を持っているようだが、ダラーラ、コローニに金出してくんねーかな。
無駄に金だけあっても使い方を知らず、馬鹿げた大口ばっか叩いてるバカトヨタをケチョンケチョンにやり込めたら愉快なんだがなあ。

ペトロナスがそうだったか。
ザウバーなんか金曜に３台目を走らせらんないっつーのに、とっくに傲慢トヨタの手の届かぬとこ行ってるよなｗ

130Rを改修してもうた理由は
ﾖﾀ初代セカンドドライバー・マクニッシュ選手がクラッシュしてチ○コを強打したせいだ、と聞きました。本当でしょうか？

ペーターおじさんは凄いよな
ベンツのワークスだったハズなのにいつの間にかフェラーリの２軍になって生き延びてるしなあ
うまくペトロナス捕まえたよなあ
今年はＧＡのコピー車だからイマイチだけど来年０４が回ってきたら……そんな上手く行かない？

殺人盗用多車のせいで130Rだけならずオールージュ、いやスパそのものが再びF1カレンダーから外されようとしています
F1を蝕む癌、それが盗用多

あれだろ、全部のサーキットを低速にして差を縮めようっていうことだろ。
本気でそーいうことやるから嫌われるんだよ

それ、強ち冗談とも思えないなあ。
クソクダラネエトヨタの無駄なアピールなんかのせいで、みんなが迷惑被るなんて納得できないな。

>>362
>>364-365
>>368-370
ホンダ社員の愚痴は痛々しいな。

>>371
お前の存在自体が痛々しいなw

「日本ではホンダにしかできないＦ１参戦」というプライドをトヨタがメッタ斬りにしてしまった
からな。
しかもホンダには不可能なフルコンストラクターで。
ホンダ社員の愚痴が止まないということは、ホンダ社員のプライドの傷が未だ癒えてない
証拠です。

>>372
トヨタがベンツには不可能なフルコンストラクターになったから、
プライドが消えたので、お門違い叩きですか？

トヨタを叩いたからってベンツがフルコンストラクターになれるわけでもなし。

ノイローゼを治すなら根本的な原因を解決しなければならない。

ベンツがフルコンストラクターになる方法を考えたまえ。

契約社員軍団で「フルコンストラクター」ね(ﾌﾟﾌﾟ

間抜けなエンジンサプライヤーでも
立派なフルコンストラクターでもいいから結果出せよ
結果

>>374
フルコンストラクターで世界中に恥さらししてるどこかの企業に比べりゃぁ
マシだが。


ま、エンジンメーカーがどこだろうとぶっちゃけ関係ないけどな。
マクラーレンはプジョーとルノー、フェラーリ以外のエンジンでも勝ってきたわけだし。
あ、そうそう。トヨタだけは勘弁ね。あんなクソエンジンいらねぇし。

お前の脳内ではベンツファンってことになってるんだろうが(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

てか、シャシーコンストラクターのファンになったらそんなにダメかね??

そもそもフルコンストラクターなどという言葉はない。
ゲンゴロウの妄想に付き合っちゃだめだよ。

恥ずかしいよね。社運をかけてザウバーにも片手間に参戦してるタバコチームにも負けて。

俺、何時の間にホンダ社員になったんだ？ 知らなかったよｗ

しかし、ヨタヲタと言えば無職のキチガイと卑劣な馬鹿社畜しか残ってないなあ。
選り抜きのクズだなｗ

>>374
てか、偉そうな口たたくんならルマンでデビューウィンしてから言えよ。
お前の大好きなヨタ社畜の来栖大先生が言ったんだろ。


　　　　　技　術　の　研　鑽　を　狙　う　な　ら　ル　マ　ン　で　す　

ってな。　



ま、その時点でヨタは失格なわけだが。

今日もヨタヲタが電波振りまいてんのかよ。
電波はせめて結果出してからにしろよ(´ﾟc_,ﾟ` )ﾌﾟｯ

モントーヤがＢＡＲ移籍かもしれないとトーチューが言ってるが
もし、ドサクサまぎれにトヨタが獲得したら
ラルフは失神して病院入院するかもな(^Д^)

モンは正直だから三日でもう"F**k TOYOTA!"って言いまくる仲に成ってるだろうな。

いくら頭悪そげな猿だって、ヨタに落ちたらドライバーもオシマイだって分別つくだろー

がんばれ。
思い通りのスレッドのタイトルに変えられなくて
逆恨みしてるアンチに負けるな。

今だにキチガイ社畜は性凝りもなくワケわかんねー寝言こいてんなあ

毎回、今度こそ１０４Bの真価を見せる、とか言ってますが、
１０４Ｂの真価なら、もう充分、見せて貰ってる気がします。

何かさ、ドゥオールの人、麻雀とか、そういう勝負事したことが無い人みたいですね。
「俺は凄い手をはってる（ガスコインはすごいぞ）」とか、
「出たら凄いぞ（１０４Bで優勝争い）」、みたいな事言ってても、
まずは、あがらなきゃ、勝てないわけで．．．。
着実に点棒（ポイント）稼いでいく人には勝てないわけで。
自分だけじゃなくて、戦っている相手の手の内まで見ないと勝てないのが、世の勝負事。
一人でやってるコンピューター・ゲームじゃないんだから。

ましてや、「フル・コンストラクター」だの．．．（変な言葉。新語ですか？）
それだけ大々的にお金も掛けて参戦して、
こんな無様な結果しか出せていないと言うことは、恥ずかしくないのですか？

そこのヨタオタはUNDO ALLって書こうとしてまちがえて　アン・ドゥオールになってるんだろ。
そろそろ間違いに気がつけよ。過去は消せないし過去を認めなければ未来も無い。
トヨタF1に未来は無い