>>579 BARの社史っていっても5年かそこらだしなあ。
すぐ終わっちゃいそう。
バトン頭はあんまよくなさそうだし、誤字脱字だらけになったりして。
584 :
555:04/11/03 14:10:47 ID:+zEu4x6E
>>562, 570, 574
色々とゴタクを並べていただいてご苦労さん。
要は、「F1 2004年2位チーム」でほとんどの人には通じるんだがね。
おタクら少数派を除いてね。
>>584 それなら通じるがお前はコンストラクターズって書いてるからな
アホ丸出しでプ
586 :
音速の名無しさん:04/11/03 14:54:05 ID:a8abt+Gv
コンストラクターズ
新球団ですか?
楽天に続く新球団発足決定!
その名は
英国F1コンストラクターズ
揚げ足取りだけは得意なのね
589 :
音速の名無しさん:04/11/03 22:13:21 ID:e/vLR0Rp
来期バトンはB・A・Rだって琢磨が言ってたよ
590 :
音速の名無しさん:04/11/04 07:39:32 ID:RtmA41Nm
>>585 コンストラクターズ2位でも一般人には十分通じるんだがね。お前みたいな変態1人を除いてはねw
>>589 >来期バトンはB・A・Rだって琢磨が言ってたよ
確か、ホンダの社長もバトンが来期もBARに乗る前提の話をモーターショーで
しているニュースをどこかで見たが、どこで見たのか分からなくなってしまった。
(ホンダの社長はモーターショーの何かの役員らしいが、商用車のショーにホンダ
車って出しているのかな。)
そんなにBARホンダが嫌なら
さっさと自分から契約を破棄して出て行きゃいいのに
なにこの蛆虫男は > 馬豚
クルサードが慘めを晒してるんで「ああはなりたくない」と思ったのかも
594 :
音速の名無しさん:04/11/04 10:30:45 ID:qefYJcEd
琢磨が茂木のイベントの時に「決まってますよ」って言いました。
そりゃホンダの側にいる人間なんだから「もうバトンイラネ」と思っていても
バトンはホンダとの契約があるという向きの発言をせにゃならんよな。
596 :
音速の名無しさん:04/11/04 10:50:05 ID:V5QOMSnZ
契約破棄しろって
無理矢理ウィリ移籍阻んだのはBARデナイノ?
597 :
音速の名無しさん:04/11/04 15:53:13 ID:6WUjafq7
移籍するというアナウンスに対して
「権利はウチにある」ことを確認しただけ。
阻んではいない。
明らかにリチャは阻んでるけどな
リチャーズ「だからスポンサーはバトンの活躍が前提でスポンサードしてくれてるんだから
在籍すらしなくなったら契約破棄されると何度言ったら(ry」
600 :
音速の名無しさん:04/11/04 18:04:30 ID:1VPA/rcN
今日発売のオートスポーツに
CRBに認められた契約のオプションは2006年まで有効
と書かれていたけどそうすると
来年のシーズンオフまでバトンが拘束される訳ですよね
テストドライバーも大変だな っと
601 :
音速の名無しさん:04/11/05 00:51:22 ID:BE+h3+t5
>>600 先週のモーパラでの川井ちゃんの話でも出てた。
そこでは多分パフォーマンス条項があって、英国GP(例)までにコンストラクターズ何位まで入ってれば
OP権の発動が出来るとかそういうの。今年のウェバーとジャガーで交わしてたようなやつね。
そういうのが多分あるはずだから、仮に今バトンがウィリアムズと06年の契約内定してても、
BARがトップ3くらいにいれば、06年まで契約更新ってなるかもと云ってた。
ただ、バトンは今年のBARの実力はトップ3じゃないと踏んだから、ウィリアムズに行きたいと思っただけで、
来年トップ3以内にとどまってればバトン自身もBATに残りたいってなるんだろうけどね。
っていうか、来年のウェバーの走り次第では06年にバトンが必要とされない可能性もあるよね。
基本的にはウィリアムズって自分達のクルマのお陰でドライバーが速く走れるっていうか、ドライバーの実力を軽視する傾向あるから。
そう言えば、この前放映していた琢磨特番で琢磨がホンダ車じゃなくMINIに
乗っていたけど(BMそのものじゃないし、とくに遠慮はないのかな)、バトンは何
に乗っているんだろう。BM乗っているのかな。
>>603 たしかフェラーリじゃないっけ?
他にももってるだろうけど。
>>603 前のローバーMINIだからおkなんじゃない?
あれが国産のアルメーラとか323とか乗ってたら、
ホンダもインテ(英国仕様あるのか?)やシビック乗る!って云ったかもしれんけど。
見た感じでは97年式以降の最終型エアバック付クーパー1.3i
ボディはフレームレッドでルーフが白
タイヤ&ホイールはノーマル(145/70/12)
ステアリングは純正っぽい(替えてるかも?)が、シフトノブはウッドに交換してたっぽい。
マフラーは交換してるか不明だが、エアクリーナーはスポンジ式に交換してるっぽい。
(車内で吸気音がかなり大きいので)
606 :
道路法師 ◆JAF./VPorI :04/11/07 21:59:10 ID:wzy+oEgt
>>605 ステアリング、moto-lita着いてなかったかな?
>>606 んじゃあ、モトリタに替えてますね。
ちなみにモトリタは60年代のF-1シーンでも使われてたと思った。
まぁクーパー自体元々はF-1コンストラクターだしね
MINIってWRCで勝ったこともあるんだよね
>>610 もしかしてT・マキネンって、トミー・マキネンの親父?
612 :
音速の名無しさん:04/11/10 07:18:45 ID:8sGZb7qz
デビッド損がウィリアムズのシートをゲットできたら
バトンがやる気なくしていいかも(w
614 :
音速の名無しさん:04/11/10 11:02:55 ID:P4dmk89t
>>604 マクラーレンのミカハッキネンがフェラーリ乗ってたら、メルセデスからお咎めあった。
バトンは、HONDAからお咎めないのかな?
615 :
音速の名無しさん:04/11/10 11:56:29 ID:SDpkQW/V
バトン残留よりも、デビッド損移籍の方がBARにとっては損失。
616 :
音速の名無しさん:04/11/10 13:41:44 ID:P4dmk89t
巨人入り希望の清原が西武に大学野球希望の桑田が巨人に決まったドラフトを思い出すなぁ。
>>615 ただ来期は金曜日走れないからね
本人のためにも移籍は認めてあげなくちゃ
>>611 同姓同名の別人。そのT・マキネンもトミ・マキネン。
今トミ・マキネンといったら一般的には4連覇した方の二代目のことだけど、10年あまり前はこっちの初代トミマキのことだった。
619 :
音速の名無しさん:04/11/10 16:47:48 ID:8sGZb7qz
>>618 確か、ティモ・マキネンだったはずだけど。
ちなみにカーマガジン出してるネコ・パブリッシングが94年モンテカルロに
ローバーミニ1.3i(琢磨のミニと基本的に同じ)出したやつのドライバーも本人ですた。
620 :
音速の名無しさん:04/11/10 18:56:42 ID:7evuEITg
>>620 うん。でもモンテカルロラリーで優勝だから偉い
622 :
音速の名無しさん:04/11/10 19:56:26 ID:7evuEITg
モンテだけでなくRACとかでも勝ってますよ。
>>619 あれ?たしか同姓同名だったと思ったけど、勘違いだったらスマソ。
624 :
音速の名無しさん:04/11/10 22:45:05 ID:8L+Tt3Vx
>>623 ま、南田洋子と南野陽子の違いみたいなもんだから気にすんなw
625 :
音速の名無しさん:04/11/11 11:03:13 ID:Khx5z1Bf
水野美紀と水野真紀
626 :
音速の名無しさん:04/11/11 11:09:35 ID:tldCLWwd
ソニンと村民
織戸学と上戸綾
628 :
音速の名無しさん:04/11/12 01:32:02 ID:xvhL7Woj
山田太郎と山田花子
>>614 あれはイリア様のお買い物に不便だ、という理由でお払い箱になったのが真相。
本人の名誉のため、メルセデスからクレームが付いたって事になってるだけ。
630 :
音速の名無しさん:04/11/12 01:51:24 ID:gM/SNtPH
バトン死ね
632 :
音速の名無しさん: