ジェンソン・バトン　BARホンダと決別宣言

Ｆ１、ＢＡＲホンダのジェンソン・バトン（２４）がチームとの決別を宣言した
ウィリアムズＢＭＷとの来季契約を電撃的に発表し
ＢＡＲ側が強硬に反発しているが「契約上では問題ない。
金のために移籍するわけではない」と、ＢＡＲよりも好条件を提示されたことも明かした。
ＢＡＲ側は来季の契約延長権を持っているとして、法的措置も検討している。Ｂｙ検索エンジンｇｏｏより

＞＞ＢＡＲよりも好条件を提示されたことも・・・
おいおい　バトンよ、、、それが　好条件のための移籍だというんだよ！！

2

3

釦はチャンピオンにはなれません

こんなスレ死んじまえ！！！！

お金じゃないＢＡＲよりも好条件って何?
１ｓｔ待遇でも無いし、なんだろう。
全戦送迎つきとか？ｗ

重複です。

ジェンソン・バトン ６ Jenson Button
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1091791154/

バトン、裏切ってんじゃなーよ

>>1
必要か？
このｽﾚ

バトン氏んでいいよ

バトン殺せ

その昔のそのまた昔のもっと昔。
世界にはたった一つの言語しか存在しませんでした。
そして全世界の人々はその唯一の言語によって意思の疎通が
なされていました。

その強力な意思の疎通により、文明は現在よりも発達し、彼らは
神に近づこうとし、めちゃくちゃくっちゃ高いバビロンの塔を
建設しました。

でもそれは神の怒りに触れ、雷をおとされぶっ壊されてしまいました。

その後、神はまた人類が協同し、変な考えを起こさぬように
世界の言語をバラバラにしたそうです。

いってることが・・・

砂の〜嵐に〜隠された〜

バベルの塔〜に住んでいる〜
ちょ〜の〜りょくしょ〜ねん

ﾊﾞﾋﾞﾙ〜二世〜 ♪

地球の平和を守るため〜
三つのｼﾓﾍﾞに命令だ〜　♪

ヤア!!

フレンダーﾁｪｰｰﾝｼﾞ♪
新造人間ｷｬｼｬｰﾝ、ｷｬｼｬｰﾝｷｬｼｬｰｿ♪

すぽると

会長ロプロス空を〜とべ〜

ジェンソン・バトン
「ホンダが良いけど、給与未払いのＢＡＲと組むのはもういやだ。」

ﾎﾟｾ〜ｲﾄﾞﾝは〜
海をゆけ〜　♪

移籍理由でホンダをダシに使う辺り、ＢＡＲ以上にホンダを嫌っているのではないかに？

ﾛﾝﾃﾞﾆｽ変身
地をかけろ〜♪

コーン〜ピュータ〜に〜守られた〜♪

加齢臭漂うスレだな

バトン２４かよ、老け顔だね。

>>25
ホンダヲタの腐れオヤジの加齢臭な

か〜ちゃん、ケンミンの焼きビーフンにピーマン入れんといてや〜
ピーマン入れんといてや〜
なぁ〜　なぁ〜　なぁ〜　なぁ〜て！

Ｆ１追放？
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=49388&cat_id=1&top_flg=0

ライセンスのためだけにBARに残って来年も走るんだろうな。
結果を出さないように適当に走って、シーズン途中で契約終了に持ち込むと。
それで晴れてウィリアムズへ移籍だ。

今年の残りのレースで手を抜いて、ランキングを落とすという手もあるな。
それで契約終了だ！

――--､..,
:::::::,-‐､,‐､ヽ.
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　　　　
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 　　
/￣　＿　　| i　　 ＜　バトンライセンス剥奪されなきゃ
|(￣`'　　）/ /　,..　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
`ー---―' / '（__ ）　
====（ i）==::::／　　
:/ 　　 　ヽ:::i　

どう考えてもウィリアムズ行くだろｗ

BARに残っても、ウィリーにいっても違約金は自腹になるあわれなバトン

これってジョーク？それとも本物？
http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21923

traitor=裏切者

勝てるマシーンを用意されて勝つより
BARのような新興チームでチャンピオンになるほうが価値がある。
とかカッコつけてたのに、誘いを受けたら簡単に裏切りですか。
もうバトンはライセンス剥奪でいいよ。

>>34
ワロタ

どうせウィリに逝っても活躍できません

BARの未払いで、バトソがスタッフサービスに電話したんだろう




オー人事　オー人事ｗ

>>34　コラ

てか、ウィリアムズとの契約無効になったでしょ？
ＢＡＲに戻ってこいつが走ってても面白くないから、追放でいいよ。

バトンごときでそんなに騒ぐなよｗ

　　　|＼＿／￣￣＼_／| 　
　　　＼＿|　 ▼　▼ |_／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　＼　 皿 ／　　　＜　♪飼い殺し〜飼い殺し〜飼い殺し〜・・・
　　　／.)ﾆ／ 　　　＼ﾆ(.＼　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／／〜| | 　　　　| |〜＼＼
　（ヽ＼〜~~〜〜〜~~〜／｡.ﾉ 　　　
　（＼ (￣￣￣￣￣￣￣) ／） 　　　　　
　（＼（￣￣￣￣￣￣￣ ）／）
　 .＼（￣￣￣￣￣￣￣ ）／

それはそうなんだけど、レギュラーシート２０席の一つが
バトンごときが持っていることが非常に嘆かわしいので、騒ぎたい。
ぎゃーぎゃー

来年のシート、今二つ埋まってるからなバトン名義で

違約金支払いの事態に陥って、さらに、バトンがマネージメント会社を訴えたらおもしろいんだけどなぁ

ぎゃーぎゃーぎゃー

ボタン氏ね

ぎゃーぎゃーぎゃーぎゃー

役立たずのバトン！バトンじゃなくて

釦のかけ違いでした。

まいうー

>>24
>>42
オッサンだなー、おまえら

ジャグァーでいいよ

ミナルディ行けよ。罰ゲームだ、F1盛り上げる為にミナルディに尽くせ

罰として、残り全線セカンドドライバー扱い。佐藤琢磨をサポートすることに全精力をそそぐこと！

雷扇子琶白濁

せめて金曜日の役割を
交代くらい汁

こっちは次スレ扱い（ジェンソン・バトン ８ Jenson Button ）みたいでつね。

　本スレ
　　↓
バトン師ね　（ジェンソン・バトン ７ Jenson Button 扱い）
http://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1092118962/l50

アチラのフォーラムここはってくるお
反応たのしみ

蛸魔より速いから気に入らないんだね。

バント練習

プッシュバント

うんこぼとん

>>55
それでも蛸よりポイント稼ぎそうな予感

>>55
たぶん、現状で1GPあたりの両者のポイントの差が
1：4から1：2へ変わるだけ。

返って、ﾀｺﾏが評価を落とすだけじゃないかと…

どのみち06年以降はウィリだな。

バトン一躍有名になったな

ホリえもんと、どっちが有名になったかな・・・

無理にウィリアムズへ行こうとすればバトンライセンス剥奪だって

ボーナスを払わなければ辞められても仕方がない。
契約違反はリチャーズの方だよ。

調子乗りすぎ

http://f1.racing-live.com/jp/index.html
バトン結局来期もbarみたいですね。

この一件でbarのスタッフに最悪な印象あたえてしまっただろうな。
それでも残るんかな、彼は。

>>72
琢磨スレにも同じの貼ってるだろ
遅すぎるんだよ
それが出た後に、ｳｨﾘｱﾑｽﾞからの反論でてる。
決着は法廷

巡回ご苦労様です！

バトンは自分がシューマッハにでもなったつもりかね。バリチェロの足下にすら
及ばないだろうに。

ジェンスン・バトソに物申す！
汝に二心あるを知らざるは琢磨痛恨の極みなれど、
約を捨てて約に違い寝返りを打った汝は、ドライバーの風上
にも置けぬ卑怯者なり。その場に平然と座するを
恥とは思わぬのかっ！！

>>75
バリチェロは「プロ」ですから。
舐めちゃ〜逝けない。

普通に考えれば、ＢＡＲに裏切り者が帰る場所なんてどこにも無いわけだが・・・。


ＦＩＡの裁定でＢＡＲ残留が決まっても、今年一杯で解雇だと思う。
ハンガリーですら、チームメイト＆スタッフがどういう顔で出迎えてくれるか・・・。

リチャーズとしてはＢＡＲ側の権利を主張しないといけない立場。
いろんなことに失望しようとも、勝訴だけはゆずれないもの。

バトンはＨＯＮＤＡの救世主だと思ったが基地外だったな。
来年はトヨタのサードドライバーとして（ry

ＷＩＬＬに逝ってスーパーライセンス剥奪されればいいさ。
バトン、来年はトランスポーターで参戦！

BARとしては、ウィリアムズのドライバーがケテーイした後にバトンをクビにするのがいいと思われ・・

WILLにいかせて、来年ハキネンが
BARでばとんをぶち抜いてやればいいんだよ・・

ありえねーか。やっぱ、BMWのほうが上だな・・・

バトンの未来予想
バトン脳内→ウェーバーに勝てる・・・うまくいけばフェラーリにも勝てる。

現実→ウェーバーに負ける（クリエン、ピッツオニア、デビットソンなどなどの同じ運命になる。）

まぁ、万が一勝ったとしてもブーツェンだろうな。

>>83
んー、ウェバーがあれだけチームメイトに差をつけたのは
ジャガー内での待遇差も大きいと思う。
ウイリアムズでは同じ待遇だそうなので
そんなウエバーも楽勝ってわけにはいくまい。
実際ピッツオニアだってウイリアムズのテストでは
レギュラーと遜色ないわけだし。
ウェバーとの差が腕だけなわけはない。
バトンは嫌いだがウェバーも過大評価されてると思うな。

俺としては、バトンにはウェーバーの肥やしになってもらいたい。
実際90年からＦ１を見てきたけど、下位のチームから実力でトップチームに
きた奴は少ないからね。
しかし、ジェンソンと拉致のジェンキンスがダブルのは俺だけだろうか・・・

バトンよ、もう別の若手ドライバーにバトンを渡して去れ。




おまいら、ﾋｿﾋｿでもなんでもやってくれぃ＿|￣|○

>>87
お言葉に甘えまして
(　´д)ヒソ(´д｀)ヒソ(д｀　)

>>84　俺もそう思う。まだイギリス人だからいいけど、
90年ハンガリー優勝後のブーツェンなんて・・・

>>58

>>87
(； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !! (`･д´･ (`･д´･ ;)

バトンが若手にバトン・・・・ふぇ？

バトン−バトン＝バトンの中の人＝？？？

バトンバトンバトンバトンバトンバトン・・・・・？？？？？？？？？？

ところで、


バ　ト　ン　っ　て　誰　？

デビットソン起用して３ｒｄ誰か呼んでよ。

馬豚君ここにきてキャラが前のオリンピックの時
銀メダルとって「めっちゃ悔しい〜〜〜〜〜〜〜！」
て言ってその後女優になるとか言って消えていった
勘違い女とかぶってきたな・・・

>>94
あの豚女ね！
馬豚＝豚女ってか（笑）

>>94
そいつ整形もせずにへキサゴンに出てたな。

>>87

ｿﾚﾊ､ﾋｮｯﾄｼﾃ､ｷﾞｬｸﾞﾃﾞｲｯﾃﾙﾉｶ?　(`･д´･ (`･д´･ ( `･д´･；)

ダウンタウン・ブギウギバトン

　　_, ._ 　
（　ﾟ Дﾟ）

ホンダはホンダの道を行く

現状だとBARのほうがウィリアムズより勝てるマシンだったのに、惜しいことを
したね

まあ美人ばかりが女優じゃないさ。
渡辺えり子とか。

やっぱバトンはユウじゃあ満足しなかったわけだな。

あんなヤリ○ンは








イランだろ

先週の厨房ですよで、ユウが出てた
身長あっていいねぇ

BARとホンダが契約更新

契約内容に来期より琢磨とバトンを同等の扱いとする条項が追加

バトンが内容を知り焦る

同等の扱いになれば琢磨より遅いのが世界中にばれるので
それだけはなんとしてでも避けたい

基地外な行動にでる、で今に至る

傲慢でプライドの高いバトンとしては、黄色い小ザルに負けるのだけは
なんとしてでも避けなければいけない思いがあるんだろう

もしﾊｷﾈﾝが入ると、またピットで“あの女”が偉そうにするのか…
嫌だな。

バトンがいるとそのうちブリトニーが来そうで嫌だ

確かに、ばとんもタクマに何度もぶち抜かれる
前に自分をどっかに売り込んでおかないとまずいから、
ここへきて勝負かけたのかもな。
タクマにまけるよりは、ウエバにまけたほうがいいんだろうし

バトンはライコネンからアイスホッケーのマスクを借りてBARに乗るって
アーバインが言ってたよ

番長がＢＡＲに入ったらいいよ。
番長と音速のふんどしの２人ならおもろい。

>>107
イリヤ様のことかぁぁぁぁぁあぁぁああぁぁぁあああぁぁぁぁぁ

イリア様ぁ！俺をせめてっ！あぁん！

ここで嫌われるほど活躍するってのが通例だからなぁw

ここで好かれる奴はF1から去っていく。

琢磨なんか　き、きらいだっ>>114

>>5
IDがBAR

>>76
石田三成だね

バトンにとって、BARとの契約を持ったままウィリアムズへの
移籍を決めたことが問題の本質なのではない。

もともと、バーニーはバトンを評価してなかった。
ただ、今年のマシンの高性能さと1st待遇ということもあって
表彰台を連発した事実に対して、低く評価したことを謝っただけ。

バトンはこのまま大人しくBARで走っていれば良かったものを、
悪い病気が出ちゃって調子に乗るから、バーニーにかっこうの餌を
与えてしまった。

そう、一番の問題とは・・・・・




バ　ー　ニ　ー　に　睨　ま　れ　た　こ　と　





なんだよ。
これからどうするんだ、バトン((( ；゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>102
きききりんとか、浦辺くめことか…

一ポイントに600万はすげぇよ


http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59622

馬豚と豚馬（w

>>120
まぁ去年の状態を見ればねぇ・・・。

734 名前： 音速の名無しさん sage 投稿日：04/08/13 00:05 ID:LVvzSXdz
http://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=49582&cat_id=1&top_flg=1　から抜粋

　▽Ｍ・ウェーバー
　去年のシルバーストーン後から連絡を取り始め、マレーシア、バーレーンで一気に進んだ。でも、僕はジェンソン（バトン）とは違い、発表する前にジャガーのファクトリーであいさつし、快く送り出してもらったよ。

・・・嫌味っぽくてﾜﾛﾀ

123のﾏﾙﾁにﾜﾛﾀ

ぽくじゃなくて嫌味そのものだろ

>>58

2004年08月12日(木) バトン、リチャーズは話しすぎ
来季ウィリアムズへ移籍するジェンソン・バトンは、今回の一連の騒動でのデイビッド・リチャーズの態度について批判をしている。
「あまりに多くのことをプレスに話しすぎだよ。大声で喚き立てる意味がないんだ。デイビッドは必要のないことまで話している。」

2004年08月13日(金) ＪＰＭ、バトン離脱に疑問
木曜日、今季限りでウィリアムズを離れるファン・パブロ・モントーヤは、ジェンソン・バトンのウィリアムズ移籍について次のようにコメントしている。
「クレイジーだよ。ただ、これも彼が選択したんだ。ウィリアムズは今季間違った方向へと進んでしまった。きっと、彼はＢＡＲとの間に
何かがあったと思う。だけども、彼を中心にチームが築かれていたんだ。そしてＢＡＲも結果がだんだんよくなってきていた。前戦でも、
予選グリッドを10番手下げられたにもかかわらず2位になったしね。そんな状況なのに、なぜ移籍しようと思うのかわからないよ。」
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/news/000.html

>>123
チーム内の覇権争いは、もう始まってるからな。
バトンよりウェバーの方が一枚も二枚も上手なようだ。

バトン　木曜記者会見でメッタギリされとる。
ほとんど質問に答えていないけど、いい気味だ。

ttp://uk.sports.yahoo.com/040812/23/5l8m.html

プレスとの受け答えでバトンの精神的動揺が見て取れる

>2004年08月12日(木) バトン、リチャーズは話しすぎ
>来季ウィリアムズへ移籍するジェンソン・バトンは、今回の一連の騒動でのデイビッド・リチャーズの態度について批判をしている。
>「あまりに多くのことをプレスに話しすぎだよ。大声で喚き立てる意味がないんだ。デイビッドは必要のないことまで話している。」

リチャが言ってる事は全部本当の事じゃないか
バトンには都合悪い事でもＢＡＲホンダにとっては公にするのが利益になる話

敵に回した相手がなんでバトンの都合まで考える必要があるのか？ｗ

バトンとウェーバー

坊やと雑草魂って感じだなぁ
ウェーバーって今まで、口が多くていけ好かない印象もあったんだけど、
キャラクターとしては結構好きになってきた

>>123
人の書き込みをマルチすんなよ(#ﾟДﾟ)ｺﾗｯ

誰か>>129を訳して

小学五年生でも英語習ってる日本で恥ずかしいと思わないのかっ>>134

訳して欲しいところ5行持って来たら訳してやる

馬豚の奴は今回も結局エース待遇なの？

モントーヤ

「ウェバーがオーストラリア人で、テクニカル・ディレクターのサム・マイケルも
同国人だよ。そこにイギリス人のバトンが入ってどうなるかね。楽しみだぜ」

　

>>137
そのオーストラリア人に早速嫌味言われてるしな
「バトン君と違って俺は円満移籍だも〜んｗ」って

バトンなどただの飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。

>「あまりに多くのことをプレスに話しすぎだよ。大声で喚き立てる意味がないんだ。
デイビッドは必要のないことまで話している。」

つーか、電話に出ないオマイが悪いｗ

ジェンソン・ボタン nud 棒 ― ホンダ。 記者会見。

Q:あなたを楽しむ、静かな破損、私は確かです、あなたは両方とも持っています!いいえ?
あなたを招待するもの、ジェンソンの責任である、私たちに伝えます。

ジェンソン・ボタン :それは私のための非常に静かなものでした。

Q:はい?あなたはどこへ行って来ましたか。

JB:サルジニア。

Q:適合の維持?

JB:実際にではなく。私はまだ少しここに来て疲れていたビットです。

Q:今年の登山はありません。

MW:No.すべてはかなり落ち着きました。はい、それはかなり迅速になりました(破損)。

JB:あなたはどこへ行って来ましたか。戻りました、チョコレート色!

バトン君は今週の困ったちゃんです

＞バトン陣営は、B・A・Rとの契約に「穴」があるとしたが、それはホンダとB・A・Rの延長契約の中にあったとされる。
＞契約には、「F1レギュレーションが安定しない場合、06年限りで撤退する」というただし書きがあったとされ、
＞それにより、長期的な安定契約とみなせないと判断したという。しかし、バトンとB・A・Rのオプション契約は
＞最大でも06年までで、その但し書きが事実だったとしても、腑に落ちない感はぬぐえない。

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=49571&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=01&member_id=



B・A・Rを抜け出すための方便にも「穴」がある訳だが

>>143
ｱｲﾀﾀﾀﾀ。ボタン終了。

ぽちっとな

フリー見る限りは、釦はやっぱウィリアムズ>>BARって思ってんだろ

つーかみんな随分大騒ぎしてるが、デタラメで強引な移籍なんて
昔から幾らでもあっただろ？
顎だってやってたし

んで最後は適当に金払ってなし崩しに終るわけだ
F1の世界じゃよくあること

騒いでるのは夏休みの中学生とホンダヲタと蛸信者か？

ちょっとこの板借りて悪いが

「LUCKY STRIKE B・A・R Honda Part.74」スレ

＞ここで実況はいかんのぅ。
＞わしと一緒に俳句でも詠まんか？
＞実況はここでやっとるでのぉ
＞http://headline.2ch.net/bbylive/
＞音速の止師＠お止め組。 ★

何で止める？実況なんかしてないじゃないか！

>>148
365 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/08/14 19:55 ID:P7TYHjom
現地ｷﾀﾜｧ.*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*☆

>>149

実況内容を書き込んだならば止められても仕方無いけど
それだけで止めるのも何だかなぁ…

来年は無事ＷＩＬに移籍するだろうけどウェバー汚いし速いから
ボロ負けするだろうね。
ＢＡＲではマシンは速いしチームメイトは遅いんであまりにも恵まれてるのにね。
でもＢＡＲにはもう帰れないしモントーヤの言うように選択間違ったよ。

>>147
顎の移籍の時は顎の意思ははいっていない
バトンなんかと一緒にしないで

琢磨、２位か？

実況およびTVを見ながらの感想は実況板でお願いしますね
レースが終わっても放送終了までは控えて下さい。

【ﾊﾞﾄﾝ株急降下】HungarianGP　LAP06【上場廃止】
http://live15.2ch.net/test/read.cgi/dome/1092484293/

スポーツch
http://live15.2ch.net/dome/
モタスポ実況板（外部）
http://live-racing.net/livebbs/live/

スレスト解除は12分経過してからこちらで
http://ex8.2ch.net/test/_5ahe/

キターーーーーーーーーーーーーーーーーー

ここで実況はいかんのぅ。
わしと一緒に俳句でも詠まんか？

実況はここでやっとるでのぉ
http://headline.2ch.net/bbylive/

とレッティ＠お止め組。 ★

もう行ってしまうのか。寂しいのぅ。

実況なんてしてないし。

ワザとやってることぐらい気づけよ！
それとも、この板は気に入らないスレはわざと実況して
ストップさせることを黙認してるのか？

>>159
わざとやってるだろうとは思ってるけどね。
でも止めないと祭りになるでしょ。
はっきり言ってBAR関連・琢磨関連・バトン関連はこれまでの実績がありすぎ。
それに >>155 はどんな状況であれ放送中であれば実況としか取れない。

罵詈雑言だらけの2chであまり厳しく書き込み者にモラル求めるのもいかがなものかと

>>160
つーか実況バカをアク禁にしれ
そうすりゃいつかやめるだろ

放送中は鯖ごと落としていいよ
馬鹿もそのうち理解するだろ

>>162
私もそうして欲しいんですけど、ログ掘りの人がいやがってるみたいですね。
ていうか板違いなんでこの話題はここまでで。
止めたくて止めてる訳じゃないんですよ。実況されると鯖が飛ぶから、
鯖とばしちゃうと板閉鎖されちゃうかも知れないから、やむを得ずやってるこ
とです。ご理解とご協力を。

＞しかし、金曜日においてバトンは、プレスの妄想を大きくした最大の人物はリチャーズ本人であると述べている。
＞バトンは、リチャーズはハンガリー前にあまりに多くのことを話しすぎたと語った。
＞「　ボ　ク　に　と　っ　て　、その大部分は必要のないものだったよ」と、バトンはコメントしている。


リチャーズの立場なら自分の立場を強化するためにいろいろ発言をして当然。
実際、自分だってメディアの前に出てきて正当化してただろうに。
自分の利益を基準に物事を語るときには注意深くならなければいけない。
相手を非難するような言動ならなおさらだ。
つまり自分の利益が他の人たち（観衆）の利益に合致したときは効果的だが
逆の場合、反感を買うだけだ。

自分の行動が困惑を呼んでいるだけだということを気づいてないのだろうか。

マスコミを通じてでしかバトンにメッセージを送ることができ無かった悲しいリチャーズにしたのは
電話に出なかったバトン

　お　前　だ　!!!!

バトンがバットんだ
ジェンキンス・バトン
谷が勝った

佐藤琢磨がバトンを抑え３位
いいぞいいぞ

>>167
布団がフットンだレベルの駄洒落かよ

>>167
素晴らしい！

実況バカが多数集まると予想されるイベントがあるときは、
５レスに一度くらい、レスとレスの間に実況板のアドレスを入れて
移動を促すようにするのが一番じゃない？

あと、名無しさんの名前を自動的に「実況厳禁」に変えるとか。

>５レスに一度くらい、レスとレスの間に実況板のアドレスを入れて

これやって負荷を増大させるのはどうかなということと、
実況議論はhttp://ex8.2ch.net/test/read.cgi/f1/1087796922でやらなくば
すれ違いであり則ち実況と同じく邪魔なレスになってしまうということなのではないでしょうか。

■ バトンの一件でＢＡＲガレージ内の雰囲気に変化

＞ 昨日の予選においてコンマ５秒もウィリアムズより速かったＢＡＲだが、それによって
＞ ウィリアムズへ行きたいというジェンソン・バトンの意志が変わるわけではないという。
＞ 「まったく変わらないよ」と、ハンガロリンクでコメントしたバトン。

＞ 「彼らはボクにタイトルを勝ち取るチャンスをくれる。たった１回の予選で起こったこと
＞ によって、ボクの考えが別のものになるわけじゃない」

＞ 一方、ＢＡＲのデビッド・リチャーズと、バトンのチームメイトである佐藤琢磨は、バトン
＞ の一件によってＢＡＲガレージの雰囲気に変化があったことを認めている。「明らかに
＞ 同じではないね。でも、ボクらはプロフェッショナルだし、ジェンソンとボクは今でもオー
＞ プンだよ」と、佐藤。

＞ リチャーズは、チーム内での愉快な雰囲気は減少したと述べている。
＞ 「すべてが同じと言えば嘘になるだろう」

http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=60007

で、素人の質問なんだが、リチャーズとかBARの上の方の連中って何人なん？
>>173みたいなこと言われちゃ終わりだろって普通の日本人なら考えると思う
んだが。
イギリス人とかの気質って日本人とは違うのか、それとも何かそれなりの考え
があるのか？

�@ こういう問題が今後、またBARで出ると困るので 見せしめの為。

�A プロ野球の巨人の様に、他のチームの一軍レベルの選手を獲得 & 放出
　　しないことで、自分達が有利に戦える為。

�B 純粋にまだバトンで勝ちたいと考えている。

�C 契約を破ろうとしたバトンに対し、怒り 意地になっている。

>>174
違約金を取るため。

　　　　　　　　　　　 ＿　　　　　　　|　　　　|
　＼　　　　　　─￣　/　　　　　　　|＿ ＿ |─
　　　　　　　　　　　 /　　　　　─￣|　　　　|　　　　　　　　　　 ＿─
　／￣ヽ　　　　　／　_　　　　　　　|　　　　 |　　　＿ ＿ ─￣
/　　　　|　　　 ∠-￣　ヽ　　　　　 |　　　ヽ､|
　　　　 |　　　　　　　　　 |　　　　　|
　　　　/　　　　　／ヽ、 /　　　　　 ヽ＿─ー
　　　ノ　　　　　　ヽ＿／

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　　　　　　 ＿ ─ 、　　　　　　　_ ＿─ ー￣　／　　　| 　　　　　　─ー|￣　　　　　　　 　　　|　＿
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　　　　　　　　　　　/　　＿─ー 、 　　　|　　　　　　 |/ヽ　　　　 　　　|　　　　　　/　　／　　 | ＼
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 ）　　　 ヽ　　　　　 ||　ヽ　　　 ／　　|　　ヽ_　　　　　|　　　　| 　ヽ、
　　　　　　 ─￣　　　　　　　-─'　　　　 　＼　　　 |　　　＼_／　　　|　　　　─ー 　　＼＿ノ

>>174
マジレスでF1だから
掛かってる金がデカ杉で、感情だけでは動けないもの。
そうは言っても人間だから影響は出るよね

☆　モントーヤ、「バトンの選択馬鹿げてる」

＞ 自身の移籍と入れ替わりにウィリアムズに戻ろうとしているジェンソン・バトンの選択について、
＞ ファン・モントーヤは「馬鹿げた選択だ」と指摘している。

＞ 「現在の2つのチームの状況を考えたらバトンの選択が誤っているのは明らかだろ。そりゃあ、
＞ ウィリアムズもこれから良くなるとは思うけれど、今年は明らかに間違った。一方のB.A.Rは素晴
＞ らしく良くなっているところじゃないか。
＞ それにいまのB.A.Rならすべてがバトンを中心に築かれているというのにね。これはたぶん、
＞ 何かチームに気に入らないことがあるということなんだろうな」

＞ 4年前、バトンがウィリアムズを出たその後に、入れ替わりでモントーヤはチームに加入した経緯
＞ がある。そしてさらにモントーヤはこう続けている。
＞ 「ウェバーがオーストラリア人で、テクニカル・ディレクターのサム・マイケルも同国人だよ。そこに
＞ イギリス人のバトンが入ってどうなるかね。楽しみだぜ」

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040813_06.htm

>>178
3日前くらいの記事がどうかしたか？

>>58

☆　バトン、混乱の事情を語る

ウィリアムズ・チームへの移籍問題に揺れるジェンソン・バトンが、その間の事情を英『ITV』で
次のように説明している

　「ほんとうは、きちんとチームに僕の契約について説明するつもりだったんだ。
ところが先に一部のメディアにリークされてしまって、それから僕はマネージャーを通じて
デビッド（リチャーズ代表）とコンタクトを取ろうとしたんだけど、その前に多くのことが漏らされて、
一層問題を複雑にしてしまった。
僕は決して貪欲な男ではないし、今回の移籍がお金のためということは決してないよ。
自分自身の将来のためなんだ。
残念なことに今回の一連のことで僕とデビッドとの関係がいくらか損なわれることにはなったけど、
でも僕はこれまでと変わりなくやっているし、失望があったにもかかわらずチームからは
全面的なサポートを受けている。みんなとはサーキットを離れてもいい友人であるし、
これからもずっとそうありたいと願っているよ」


ＢＢＣのインタビューに答えてから雲隠れだよね？　変な椰子ｗ　

＞今回の移籍がお金のためということは決してないよ

どーみても金だろ。1ポイントにつき支払うボーナスの事で揉めてる位だし。
普通マシンも速くて��1待遇なら残るはずだけどな。
ウィリアムズはどちらかを��1、��2にしてドライバーを分けるチームじゃない。

まあどうでもいいか。早くウィリアムズに行けや。

来年ウェバーにボコられたらF1ドライバーとして終わるな。

ﾋﾟｻﾞ屋の運命は？
ここ２戦琢磨とイギリスF3以来の
バトルしてるのに・・・

>>58

ｳｨﾘｱﾑｽﾞに切られたら、残れるのかなあ。

ウィリアムズで華麗にデビュー
↓
ルノーにさびしく移籍
↓
BARにひっそりと移籍
↓
ウィリアムズで華麗に復活
↓
ルノーにさびしく移籍
↓
BARにひっそりと移籍
↓
以下繰り返し

繰返し終了
↓
寂しくトヨタで余生を過ごす

JV　「バトンがチームを出ると聞いて、すぐにみんなに電話をしたよ。　
　　自分にはチームに必要な経験もあるし、またこれを活かす力も持っている。　
　　われわれの間には困難な時期があったが、
　　いま僕は焼け落ちた橋を再び建て替えようとしているんだ」

こちらは別に橋作りましたが

バトンだけがドライバーじゃなし、”去るものは追わず”で良いんじゃないの？
これをバネにしてBARにはもっと強くなって欲しい。

記者会見でバトンは、今回の移籍が決まる前からリチャーズとの関係が上手くいっていなかったことを明らかにした。
「多くの問題があるんだ。
ボーナスの件はそれらの一つに過ぎないんだよ。
だからといって、それらがどんな問題なのかを詳しく言うつもりはないけどね」
「契約によりチームと僕との間には、いくつかの相違点があり、問題も抱えている。
それは2003年の終わりのことだったけど、未だに解決していないんだ。
僕が移籍をしたい理由の一つは、今のチームにいても100％幸せではないからだ。
というのは、契約に問題があるからなんだ。
僕たちはこのことを解決しようと試みた、でも徒労に終わってしまった」

B・A・Rが第一の契約を交わしているというリチャーズの主張に、バトンは感心していない。
「なんでリチャーズがそんなこと言っているのか分からない。
だって来年はウィリアムズから参戦することがほぼ決まっているのに。
CRBは僕の立場を分かってくれるだろうし、来年はウィリアムズにいると思うよ。
もし移籍が可能だと思わなかったら、こんなことはしていないよ。
決して100％確かなことはないけれど、僕が来季、ウィリアムズに行くことにはかなり自信がある」

「もっと楽に運んで欲しかった。
こんなやり方は好きじゃないんだ。
嬉しい立場じゃないよね。
B・A・Rとは2年間ということで同意していた。
その契約は尊重しているし、自分でもいい仕事ができたと思っている。
チームにとっては大きな効果があったと思うよ。
チームにとっては絶対に来年もいい年になるだろう。
でも僕にとってはチームを離れて、この先2 年でチャンピオンシップにチャレンジできるチームにいる必要があるんだ。
もっとシンプルな形で移籍をしたかったし、こんな大きな議論に巻き込まれたくもなかった」

で、バトンはBAR抜けるの？

JV いま僕は抜け落ちた髪を再び貼り付けようとしているんだ

やっぱりキャラが立ってるドライバーって好きだなぁどこでもいいから
来期戻ってきてほしい。あとぺヤング先生も
スレ違いだからsage

BMWが撤退するかもしれんとか公式アナウンスが出たが、これでまたまたバトンの
保険になるのかな？（藁

現状、バトンの後釜に彼以上のドライバーが入ってくる見込みは低い。
もし相応のドライバーを引っ張るとしたらもっとカネがかかるはず。
中間チームがトップに上がれない外から見て解りやすいシナリオ。
今回の一件でＢＡＲはドライバーとの契約を守らないことが公になった。
ＢＡＲとっては大きなマイナスだがバトンに文句を言っても仕方がない。

今考えるとジャックや六本木は糞ＢＡＲとジャガーで３位だもんな。
やっぱ速いときは速かったな〜　今のＦ１は個性的なドライバーが少ないもんな
俺もスレ違い

>>197
チーム自体がチームの言うことを良く聞いて、無理せずコンスタントに
ポイントを稼ぐお利巧なドライバーを求めるからだよ。
トッドも言ってるよ、モントーヤよりライコネンだと。
ダ・マッタはマシンに文句言ったとたんシートから下ろされたけど、
パニスはテストドライバーで残留が決まった。
サラリーマンと変わらないけど、イエスマンばかりの体制になったら
悪いところを指摘する奴もいなくなる。

まさに、捨てセリフとはこの事。

☆　BMW、新ルールが不利なら撤退 http://motorsports.nifty.com/f1/

以前から伝えられていたが、BMWは再び2005年2006年に導入される新レギュレーションが
メーカーにとってあまりにも不利だと思われる場合、撤退を余儀なくされるだろうと強調した。

　「レースは我々にとって重要な物だ」とBMW取締役のバークハード・ゲッシェル氏はガゼッタ・デロ・スポーツに語る。
「我々は多分……どこかよそへ我々の活動を移すかもしれない。
V8は普通のロードカーにあまりにも近すぎる。金と安全性については、
カーボンファイバーや空力、タイヤで追求すれば良いではないか」

ホントに撤退したらおもろいな。

バトン側が裁判で負けて、来季もＢＡＲドライバー続行になったら、バトンはウィリアムズの
スパイになりかもしれない。
ウィリアムズから報酬を貰い、ＢＡＲホンダの機密情報を流し、ウィリアムズが勝つように、
ウィリアムズより速い時はわざとスピンしたりして、ウィリアムズを先行させる。
こんなことになるのはいやだから、ウィリアムズに行きたいと切望してる人は、
行かせたほうがＢＡＲホンダにとっても得策。

>>201
むしろ、レースにもテストにも出さず、ひたすら庭いじりさせた方が良い。
当然パドックやファクトリーにも出入り禁止、マスコミへの露出も同様。

最近の契約では怪我の危険を理由に他カテゴリー参戦や危険なスポーツを禁止するものも多い。
ﾊﾞﾄｿの契約が上記のタイプなら丸々一年、レース感を鈍らせながら燻り続けるしかない訳だし。

まあﾔｼの事だ、暇になったらまた漁色に走って身を滅ぼすだろうが・・・

>>198
言いたいことはよくわかるがそのトッドの発言は例としてどうだろうか？
今のモントーヤは･･･

bnjubniun

ジャックはマシンの悪口を公然とブリブリ言いまくって006が良くなった。
乗ってないけど・・・。
バトンは言わないんだよね

公然と悪口を言うのは，良い結果にならない事が多い．
口の悪いおしゃべりが居なくなったら，速くなったという見方も有り．

ジェンソン・バトンの口が災いを見て、アラン・プロストを思い出した

バトンの場合は、車への批判じゃなくてチームが糞だって言ってるわけだから、
今年なんか追い風コンストラクターズ２位かも？って時に言われると、そりゃ腹立つでしょ。

その上、契約に不備つーか、隙があってナンバーワンがよそに逃げるってことになるわけだし、
Ｄ・リチャーズの管理能力なしってことの証明にもなってる。

現在　Button Approached Richards (for) Honda.
未来　Button Might Win (for) Williams.

>>209
バトン(B)はマヌケ(M)。藁(W)

来年も今年ほどBARが速いとは思えんし、WILでバトンが順調にやれるとも思えん。

来年のBARの戦闘力は不明だが、ウィリアムズ・バトンはそこそこうまくやると思う。

来年のBARの戦闘力は不明だが、ウィリアムズ・バトンは一年干されると思う。

来年のＢＡＲの戦闘力はそこそこだが、ＢＡＲ・バトンだと出場停止だと思う。

バトンにはミハエルを見習って欲しいな。
確かにわざとらしいとはいえチームスタッフや掃除のオバちゃんに対しての感謝のコメントなんかは
チームを引っ張っていくためには必要だと思う。

そういえばミハエルはフェラーリが糞だった時でもチームに対しての批判めいたコメントは
全くしなかったような気がするな･･･

それが出来ないのはチャンプの器じゃないから

妊娠した彼女をゴミのように捨てたことが自分に帰ってきたんですね

>>217
詳しく。

つーか来年Ｆ１でないドライバーの話すんなよ

結構真面目に思うんだがバトンってほんとにチャンプの器だと
みんな思ってるんだろうか？
俺には見た目が地味なアレジにしか見えないんだが.....

｢チャンプの器｣ってのは難しいな。
実際そういう器じゃなくてもチャンプになってる人もいるし。
ただまあ今年のＢＡＲホンダで優勝ゼロならちときつい罠

ヘラヘラしてるから、チャンピオンの器じゃない。

いつも口が半開きなイメージが有るんだよなぁ

>>223
WRCでは口が半開きなドライバーがいたような

全然すごく見えない所が凄いような気がする

安定感はあるけど、速さは感じないな。＞バトン

いいマシンがあれば速さなどなくてもチャンプ

ウィリアムズのチーフ・デザイナー入院

ウィリアムズF1のチーフ・デザイナーを務めるギャビン・フィッシャーがモトクロスの事故に遭い、アメリカで手術を受けたと『SPEEDTV』が伝えた。

手術後の容体は安定しているということだが、イギリスに戻れるようになるまではロサンゼルスで治療が続けられるという。

「デザイン部門に力のある人材がそろっていて幸運だった。ギャビンが戻ってくるまではマーク・ローズビーが代役を務めることになる」とウィリアムズF1のテクニカルディレクター、サム・マイケルは説明した。
「FW27の基本的なレイアウトはかなり進んでいる状態だ。皆、ギャビンのけがが早く治ることを祈っている」

フィッシャー氏の早期回復が望まれる。

>>223
おそらく彼は鼻骨湾曲症

アフォマネージャーの出したカンペをそのまま読んでる・・・バトソ

バトンのマネージャーって誰？

バトンはＢＡＲに感謝だな。ここまでの裏切りでも
チームはイイエンジン載せてくれるんだからな。

バトンとデヴィットソンはさすがだなあ
きっちり12発進だね
もう1人は使い物にならんが

プロストだったら「ホンダはバトンをえこひいきしている」とマスコミに文句たれるんだろうな
琢磨は何も文句言わんけどよく我慢してるよな

レース後会見で
（琢磨が）あなたの後ろにいたときもありましたね。
バトン：すぐ後ろだった。ちょっと怖かったよ。

怖かったって・・・ｗ

琢磨が「さっさと行けよコラ。つかどけ」って雰囲気醸し出してたんだろうね。
琢磨の方がラップ1秒以上速かったから。

1秒以上も差があったかな？
確かに琢磨のピットストップ前でペースは速かったが･･･

怖かったよって、素直だよなｗ
つかバトンて、もともと単純で可愛い動物系のキャラだと思ってたんだが。
ホンダの人も当たりが柔らかすぎるのが欠点といってたし。

女にもてるのも、案外そーゆータイプだったるする＞単純な動物系

ただ奴ア、前後の見境なしにBARを飛び出そうとしたから叩かれてる訳で

ﾊﾞﾄﾀﾝ可愛い

バトン：すぐ後ろだった。（ぶつけられそうで）ちょっと怖かったよ。

<<234
プロストならバトンごときに１００％負けません！！
よってそんな愚痴はでません！

たっくんは男の子にモテモテ！

オイオイ、勝ってもないやつをプロストと比べんな。

CRBの決着がバトン側の負けなら、何事もなかったように来年もバトンはBARで
レースしているような気がするな。リチャーズも意地より実利をとるのでは
なかろうか。

まあ、来年もBARが速い保証はどこにもないわけで。
遅い保証もないがな。

バトンはもうこれ以上速くならないと思ったんだろ。

>>245
遅い保証もないけどな

>>246
だからそうかいてあるだろｗ

Numberより抜粋

バトン「日本のファン？クレイジーだね(笑)！」
バトン「彼らはＦ１を愛し、Ｆ１を応援してくれる。
　　　　　彼らが楽しんでること自体が素晴らしいんだ。」

バトン「鈴鹿では、Takuのための日の丸がたくさん揺れるだろう。
　　　　　ユニオンジャックセント・ジョージの旗も振ってくれるといいネ！」
バトン「Takuにとって、ものすごく忙しい週末になるだろうね！
　　　　　忙しい仕事は彼に任せて、僕はレースだけに集中しようと思う(笑)」

↑バトン、１行目とかほんと何も考えずに失礼（＆DQN）な発言。
　　でも読み進めていくと悪意は全く無く、根はいいやつっぽいんだよな。
　　Number読んで、ちょっとだけバトンが好きになった(笑)

失礼というか最近はそう思われているのかな。日本のファンは大人しいというのが
通説だが。
それはともかく、バトンは来年もBARに乗っているような気がして仕方がない。
何となく。

いろんな発言を見ていると特に、嫌な奴では無いとは思うが
オツムがちょっと・・・・？という感じなんだよな

>>250
たぶん、いいやつな点が欠点なんじゃないの。
だから父親とかマネージャーとかに文句言えないし、
言われるままにしてるのだと思う。
人間的には嫌いじゃないけど、
すごく幼稚な感じがする。

残留の線が出てきたな。
これまではBARが勝訴でも放出されて結局ウィリアムズ入りが
濃厚だったが、鰤のせいでウィリアムズのシートが埋まりそう。

仮にウィリアムズがもうすこし速く、コンストラクター２位でＢＡＲが３位
ならバトンが移籍するもの仕方ないと思う。
ドライバーが上位チームに移籍したがるのは非難されるべきではない。
が、現状そうではないからね・・・

バトンは顎が引退したあとの後釜に座れるよう、
来年はとりあえずＢＡＲで２位を死守するのがお仕事。
どうせ年齢的に顎は去る。
そうすれば２位のバトンがチャンピオンになれるときも来る。
それが理解できてきたのかな、最近は。


バトンがＢＡＲ残留するとき「鈴鹿で日本のファンの熱意に打たれたんだよ〜」
なんていいそう。

バトン残留しなくて良いよ！

> 245 名前：音速の名無しさん[] 投稿日：04/09/30(木) 21:09:06 ID:/Zp89yym
> まあ、来年もBARが速い保証はどこにもないわけで。
> 遅い保証もないがな。
>
> バトンはもうこれ以上速くならないと思ったんだろ。
>
> 246 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/09/30(木) 21:48:46 ID:0LyoSamc
> >>245
> 遅い保証もないけどな
ﾜﾗﾀ

俺様のために鈴鹿でユニオンジャックを振ってくれ、と遠回しに日本人ファンに要求してるようにも取れるな。
ここはホンダの社員が頑張って振るほか・・・ｗ

>248-249
「クレイジーだね（笑）」の後に「彼らは僕らのサインをもらいたい一心で
朝早くから僕らを待っててくれてる。」「健気だ」
と来てるから、日本人の忍耐深さと礼儀正しさを言ってるんだと思う。

ユニオンジャックに「バトンゴーホーム」って書いてやります。

バトンたんは頭の悪い子ではないが面倒くさがり屋なので、そんな長文は読めないと思う。

「日本のファンは最高だったね。ユニオンジャックに僕の名前を書いてくれたんだ
よく読んでないが、感激した。おかげでＢＡＲ残留を決意できたよ」

>>252
いらね

>>258
そんな手間をかけなくていいよ。　ブーイングだけでOK

ウィリ・ルノーが動き出したし、この人行くとこ無くなったね。
１年務所暮らしが妥当だね。

ﾊﾞﾄﾀﾝは来年もＢＡＲのエース！
これで来年も安心

>>258
そんな中国みたいなことするな
チョン死ね
おまえが母国に帰れ

なに？バトン残留決まったの？

ドーでもいい話だけど
デーモン・ヒル、カッコいいな。

バトン　本職：モデル　お遊び：レース
マッチ　本職：タレント　お遊び：レース

お遊びであれだけ速いﾊﾞﾄﾀﾝは凄い！

>>263
ソース希望。

http://image2.sina.com.cn/ty/f1/p/2004-09-01/U574P6T12D1126437F44DT20040901142649.jpg

乱交してる暇あったら
スタートの勉強と婚約妊娠で捨てた子の謝罪と水子の供養でもしろっての。

>>267
これは■の夫婦とスワッピングをやってるってこと？

　　　　　　　　　　

ヒルは段々カコよくなってるねｗ

>>270
ロックミュージシャンだったしさ。
















一応な

残留が決まったのは琢磨の方
バトンは追放ｱｰﾝﾄﾞスーパーライセンス剥奪が決定かな

昨日知り合いが台場でバトン目撃したらしい。
白いNSX-Rで助手席に金髪女性、ﾛｯｶﾌｪﾗｰ・ｽｶﾝｸを大音量で聴いてたって。

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041006_06.htm
上のバトン、ビバリーヒルズのスティーブにそっくり

タクマの名前をアルファベットしか見たことない

リチャ禿「日本語でバトンってのは「琢磨」って書くんだよ」

バントで死ね

２ストならタクマ前行かせろよ
何度も行かせてもらってるくせに

恩知らず。

僕も大して良いスタートじゃなかったけど、琢磨のスタートが遅すぎて
前に出てしまった。琢磨が3ストップなのは知っていたので、
先に行けと何度も合図したが、琢磨はペースが上がらないのか、
前に出なかったんだよ。
それを恩知らずとかいわれても困るよ。

琢磨からは、恩を受けてないので問題なし

>278
不覚、ﾜﾗﾀorz

飼い犬になんとかとやらは正にこのことだな
ンダヲタの歯軋りが聞こえてきそうでなんとも愉快だねｗ
今シーズンのバトンの活躍を諸手を上げて喜んでた奴と同じのが
バトンをこき下ろしてるもんな
バトンにとってはいくら勝てるマシンでも「ホンダじゃ嫌」ってのが
あったんだよ(笑）

2005年10月16日(土) ジェソンソ・バトソ　２００５年　BRA残留が事実上決定

かねてよりCRBに委ねられていたジェソンソ・バトンの契約問題について
１０月１６日、CRBによりバトソに対するBRAの契約がより有効であると裁定が
下された。これを受けてウィソアムズ側は法廷闘争、また金銭的な解決を試みる
意志は無く、マーワ・ウェバーとアントニオ・ピッシォニアの体制により２００５年
シーズンを戦う意向を表明した為、バトソはBRAに留まり２００５年シーズンを
佐藤豚磨とともに戦うことが事実上決定した。

デビッド・リチャード BRAチーム代表
「今回のCRBによる裁定に満足しており、２００５年はジェソンソとともに選手権
制覇を目指すことの正当性が認められたことは、チームにとっても非常に喜ば
しいことであり、チームは全力を上げて彼のチャンピオンシップ獲得をサポート
していくことになるだろう」

ジェソンソ・バトソ
「今回の契約問題については、自分の意志とは異なる形でマネージメント
が働いてまった為、非常に厳しい対応をせまられたが、晴れてこのような
決定が下ったこと、又　BRAからはチャンピオンシップを獲得する為の十分
な体制の確立を約束されたことにより、BRAがチャンピオンシップに挑戦する
為に最適なチームであることが明らかになったよ。BRAはコンストラクターズ
ランキング2位をほぼ確定させていることからも、証明されてる氏ネ」

http://www.vippic.com/ttt-webmaster.php&e=1102

>>282
ウィルス
踏むな。

>>282

氏ね。

CBR裁定のニュースまだ？

来年はスーパーライセンス没収でｵﾔｽﾐですな

タコヲタ必死すぎ(笑）

何か、CRBの裁定は水曜日なるみたいなニュースが出てるね。
http://www.atlasf1.com/

漏れが創ったネタのコピペがこんなところでも迷惑をかけてる。
・・・・皆スマヌ。

残留しそうな悪寒…

ＢＡＲじゃ、はしらね−という話も

http://f1.racing-live.com/en/index.html?http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/041018112724.shtml

バトンいらねー、さっさと出て行ってくれ

来シーズンはお休みだね

１年休んで弱禿の二の舞いになりましたとさ

釦空気嫁で1000！！！凸(▼皿▼)

バトンの代わりがペヤングなら、二度とホンダ車買わないと
ホンダのＨＰに書き込んでおきました

うぷぷ
バトン曰く「来年ホンダチームにいる事になれば、走らない事を選択するだろう」
だとよ(笑）
よほどホンダが嫌いなんだな
当然と言えば当然か、あんな」糞メーカー

まあ、ンダヲタ諸君、頑張ってホンダ応援してあげてね

バトンの本職はモデル
F1はお遊び

日本の誰かと似ている

琢磨はモデルだったのか

>>297
キム諸君はがんばって糞ダイを応援でつね

>>298
クリリンのことかーーーーーーーーーーーー！！！

>>297
バトン、アジア蔑視なの？
むかつく〜来年ボロ勝ちしてやれ

>>297
本当は、
「来年BARにいる事になれば、走らない事を選択するだろう」
なんだけどな。
どうやら、悪いことはどうしてもホンダの責任にしたいようだ。
かわいそうに。

で、結局きょう裁定出るのか？
なんか、最終戦終わるまで先伸ばしされそうな悪寒。。

裁定はチームや当事者に直に伝えられるから表に出るのはタイムラグがあるでしょうね

日本人的な感覚ではこんだけトラブってからBARに戻るってのは考えにくいがな
つーかリチャーズがこれだけコケにされても一緒にやりたがっているのが理解できん

>>306
ラッキーストライクからの圧力。

裁定ﾏﾀﾞｰ？

あれ？
ﾊﾞﾄﾝってBARに残るんじゃなかったの？
まだ裁判続いてるんだ

あああ、BAR勝っちゃったよ＿|￣|○　♪どうする〜ジェンソン

ＢＡＲの勝ち。

BAR win Button contract dispute

BAR have won their fight with Williams for Jenson Button to drive for them next season.

ttp://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/3746818.stm

こんな騒動が出る前から誰が見てもＢＡＲが有利なのはわかるよな
バトンはアホすぎ　氏ね

ttp://f1.racing-live.com/jp/headlines/news/detail/041020220455.shtml

ジェンソン・バトンのコメント：
「当然、裁定にがっかりしているけど、僕はCRBが信条に基づいて決定を下したものと
確信している。B・A・Rは契約問題が起こっている中、優れたプロ意識を持ってレース活動
をしてくれていた。この関係は今後も続くだろう。将来、BMWウィリアムズF1チームに加入
することを楽しみに待っているよ」


もうクビでいいよ

ま、あれだ。
バトンはHONDAの愛を確かめたくてこんな騒動起こしたと理解すれば。
昼のメロドラマみたいな。

いっそはっきり日本のエンジンで優勝してもたいして嬉しく無いといえよなバトンさんよ

>>316
言うわけねーだろ
お前バトン以上のバカだな

バカって言った香具師がバカじゃ！

やめろよレベルの低い。。。ｗ

というかもう何も言う気がせんなぁ・・・
これもバトンのキャラの成せる技なのか。
今年のモン吉みたいにモチベーション低くなりませんように（−人−）

ＢＡＲが他のチームに行きたがってた奴を来期走らせるだろうか？

ＢＡＲホンダにおけるバトン　＝　マクラーレンフォードにおけるセナ

バトン契約問題　B・A・Rに軍配

ピザ屋はニヤケてるだろうなぁ
デビッド＆デビッドソンは…

最近になってバトンが八つ当たりしてたけど
そのスポーツマネージメント会社？
来年シート喪失危機に晒されるとは夢にも思ってなかったのだろうか。
レベル低いマネージメントだね。

いや、残留したとしてもバトンは飼い殺しになるっしょ。
やっぱ2005は琢磨＆クルサード！

バトンのドライバーズランキング3位とBARのコンストラクター2位も堅いから
ブラジルGPはバトンの代わりにデビットソンを走らせて欲しい。

↑そして沈没・・・

まぁ普通に考えればこれから違約金交渉が始まるんだろうな。
あんまりふっかければフランク爺が交渉を蹴っとばすかもしれないが。

まぁ沈没でも良いけどバトンのような走りをしたら儲けもんでしょ。

すでに来年バトンをウィリで走らす事はあきらめた模様です

来年は琢磨＆デビ・トリオ

>>313
ところがだ、問題勃発の当初はウィリアムズ有利といわれていたんだね

「BARでは勝てない」　→　「裁定がどうなってもBARでは走らない」　→　
「こうなったからにはプロフェッショナルな関係がこれからも続くだろう」

こりゃあまりにも調子が良すぎるね

これでバトンが２００５年もＢＡＲホンダを運転するなら

ＨＯＮＤＡはヘタレ

確かにバトンを来年も乗せるようだと興ざめするね。
アンチホンダの琢磨ファンって面倒だな。

バトンの気持ちもわからなくもない。BARよりもウィリの方がチーム力としては
実績上上だから。でも、こうなった以上責任をとらないとな。来期BARで乗るなんて
恥ずかしいことが出来るのかね？

「ＢＡＲはこの問題のプロセス中も非常にプロフェッショナルに接してくれたし、
今後ともそれが継続していることを望んでいる。」

こんな自分勝手なことが通ると平気で思ってるならカートでも行ってくれ。

よしハンデだ。罰だ。
ドライの時はレインタイヤ、ウェットの時はドライタイヤ。
・・チームには何の得にもならんな・・・。

バトンをクビにすると今度はBARが制裁食らうのかね？

ウィリアムズが違約金をB・A・Rに払えば丸く収まるの？
まあウィリアムズが金払ってまでバトンを獲るとは思えないけど。

首にしないで飼い殺しにすればよろしい。

バトンが自分で契約買いとるってことはないか…

レンタル移籍でミナルディに貸してやれ

こんな状態で一緒に戦えるわけがないよな。

ザウバー送ってジャックと組ませとけ

結局BARかよ

意地はってバトンを使わないようなことがあれば
来年は下位転落だよ、BAR

BARは契約があるんだから買い殺しにしてもバトンに莫大な金払わなきゃ行けない
んだろう。それならウィリとかに契約を売ったほうが良いよな。でも、バトンみたいな
内乱起こす奴がこれからもドライブ出来るのか？F1って不思議世界発見

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　バトン！バトン！
　⊂彡

>>344
ドライバーの違約金肩代わりするぐらいなら車の開発にまわす
それがウィリアムズというチーム

てか、リチャーズはそこまでバカにされてるんだから
バトンにテストやらせてアンソニー乗せろよ

さすがにサードドライバー降格になったら、
チームを離れられる契約なんじゃないの？

もうめぼしいドライバー残ってないし、
来年もバトン乗せるんじゃないかなあ。

ある情報によると、リチャーズはフランクに対していくら金を積んでも
バトンの契約を譲るつもりはないと言及したという。

F1ﾚ-ｼﾝｸﾞjpより

ある情報ってのが、やや胡散臭いが結局元の鞘に落ちつきそうか？

あ〜あ、il||li ＿|￣|○ il||li

バトン殺せよ。こんな奴ｲﾗﾈ。人間としての姿勢がやば過ぎる。

内乱を起こした奴をまた載せなきゃいけないなんてそんなヴァカな話があるか！！
って感じだろうな。BARとしたら。あの笑顔はナンだったんだろうって裏切られた悲しさ・・

バトンは「ＢＡＲでは勝てない」って言ったんだろ？
だったら来季は勝てそうでもわざと負けそう・・・
イモラのように

フジＴＶで見せる、グラビアアイドル並みに気合の入りまくった腹黒笑顔。
最初から、「こいつ本当は・・・」と思ってた。やっぱりそうだったな。

バトン外せば確実に来期の成績は下がると思うし、残した方がいいよ

ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ辺り乗せても成績はﾊﾞﾄﾝとは変わらないと思うけどなぁ。

>>353 正直な話し、ＢＡＲがコンストラクターズで何位になるかなんて興味ないのよ
琢磨が勝てるか？良い走りが出来るか？の方にしか興味ないのよ
コンストラクターズはオマケ
だからバトンいらねぇ

>355
そりゃ、タコマｦﾀの典型的な考え方だな。
一般的なスポーツファンは良いプレーをした者には賞賛を送るものだよ。
まあ、日本人なら日本人ドライバー、日本メーカーを少し贔屓するのは仕方ないとして。

お前の興味に合わせてドライバー選ぶわけじゃないんだから
そう必死になるなよ

>>356 小さく纏まったドライバーに魅力が無いのも事実な訳だが・・・

メカニックのモチベーションは落ちるだろうなあ

>>336
持参金なければバトンとて載せません

タコマｦﾀなんてﾁｮﾝが日韓戦で狂う姿とやってること一緒だぞ？
劣等感塊というかな、もっと余裕をもってF1見ろよ。ﾐﾊｴﾙに注目すると違った視線で琢磨が見えてきて、その方が面白いと思うぞ？

ところでバトンはwilに違約金とか払わないのかな。
どんな契約をしてたのかしらんが。

レス先が違った
>>339

ﾊﾞﾄﾝｵﾀはﾁｮﾝそのもの。
ﾊﾞﾄﾝがﾁｮﾝそのものだからな。

こんなにかき回して　来期、レギュラー�ｂP待遇で
普通にレース参加したら　バットンよりもデビリチャの神経を疑う・・・

日本人のオイラには理解できん

欧州の天地には複雑怪奇なる情勢を生じ…

しかし、

BARバトンの契約権をウィリアムズに売ろうと持ちかける
↓
ウィリアムズは高すぎて拒否
↓
BAR、バトン売却先を模索、売れなきゃ契約解除で解雇
↓
バトン、契約不履行でBARを訴える

なんてことになったらどしよ

>>365
もちろん使うだろ。リチャーズは
BAR ００７　にジェンソン・バトン=ＪＢが乗るヨ！（ジャームス・ボンド=JB）

ってこのダジャレをかましたいがために２年前からＢＡＲに呼んどいたんだからな

釦とゑトレード持ちかけたらどうなるかな

『　釦　』　←　これって誰の事？？？

ボタン

>>370
金■さん

ゾェソソソ　バトソ

>>361
その違った視線って、顎の熱いまなざしのことだろ？ｗ

顎はめずらしいメンツの時は誰でもああいう視線で見てるんだけど
タコオタはなんで顎とタコがホモということにしたいのだろうか
理解に苦しむ

>>375
定番ネタにマジレス（ｒｙ

>>375
＞222 名前：音速の名無しさん[sage] 投稿日：04/10/12 23:22:30 ID:+vCRr5W3
＞浅倉大介も「琢磨かわいいよ琢磨」


＞286 名前： 名無しのエリー Mail： sage 投稿日： 04/10/11 22:39 ID： Lz+2k234

＞御大はﾀｸﾏﾀﾝｦﾀっぷりを発揮していますた

＞>>284
＞言ってなかった(´･ω･`)

＞315 名前： ◆RIxoIeqPck Mail： sage 投稿日： 04/10/12 02:49 ID： l2uenecS

＞>>312
＞Blue sky Blueを唄う前に発声練習をした。
＞トークは、佐藤拓磨についてやおしくらまんじゅうをしようだったり
＞温泉ツアーをやりたいと…

＞浅倉さんをカイロにしたい人と浅倉さんのカイロになりたい人がいました。

＞初参戦しましたが　面白い
＞フォーラムにイコカな…

＞ShelteringやJade ofを音源化してほしい(特にJadeは　ヨカッタ)
＞浅倉大介は真性のホモ。

琢磨がホモに好かれるホモだから。

>>375分かりやすいように説明してやる！
ｽﾍﾟｲﾝ予選終了後
『ﾀｸﾏ!|･_･)ｼﾞｰ』
ﾆｭﾙ予選終了後
『ｼﾞｰ(･_･|ﾀｸﾏ!』
ｱﾒﾘｶ予選終了後
『ﾀｸﾏ!|･_･)ｼﾞｰ』
ﾊﾝｶﾞﾘｰ予選終了後
『ﾀｸﾏ!|･_･)ｼﾞｰ』
今年の予選終了後の記者会見、全てこんなんだぞ！

多分契約上のイニシアチブを持っておきたいってのがリチャーズの考えだろうから
バトンの残留は微妙だとは思うけどね
ここまで縺れるとうまくいかなくなるだろうし

さて、ホンダどう出る？

>>380
　「B・A・Rは、契約承認委員会（CRB）が、ジェンソン・バトンと我々の契約を
2005年シーズンで唯一有効なものであるとの裁定を下したことを大変嬉しく思う。
ジェンソンは過去2年間のチーム成功に対し大きな役割を果たしただけでなく、
特に2004年のコンストラクターズ選手権2位獲得に向け、大いに貢献した」

　　　　　　　　　　　　　　提供：本田技研工業株式会社　広報部

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041021_11.htm

＞＞380
どうもこうもない。何事も無かった様に乗せる。
バトン担当のエンジニア、クルーはどんな気分なんだろう。

>>382
ホッとしてるんじゃない？
彼らにだって生活があるんだし。

他の人間が乗っても別に生活には困らんだろう？

バトンに拘ってる理由も有能だから云々より
（もちろん無能というわけではない）
せっかく獲得した（またはできそうな）スポンサーは
バトンがいることが前提になってるからという噂があるよな

ＢＡＴが満足できるドライバーがいれば（ジャック以外に）
もしくは琢磨が大型のスポンサーをホンダ以外に持ち込めれば
バトンを契約で縛りつつ他のドライバー起用ってのもアリかもしれないが
そうでないならバトンが普通にＢＡＲで走ることになりそうだな
バトン自身が拒否しなければだが

>>384
成績によってスタッフの給料変わってくるんじゃないの？

BARホンダを否定してる奴が初優勝とかイヤだな

ホンダ某「日本では、責任イコール腹切り　を意味するんだよ。
　　　　　　ホンダに乗っている以上、そのくらいのことは、知っているよね。」

　　このくらいのことが言えんのかよ。

>>387
そうか？棚ボタとかじゃなく実力でフェラーリを破っての初優勝なら別にバトンでもいいと思ってるが
でも琢磨で初優勝した方が盛り上がるだろうけどね２ちゃん的には

ttp://www.crash.ne.jp/f1/2004_news/10/f1_2004_1021b.html
フランク爺は金払ってまで来年バトン取る気はないとさ。

>>388
言えないね。
だって替わりが居ないんだもの

イギリスとかヨーロッパ諸国ではどんな反応なのかな？
やっぱり吐いた唾平気で飲める奴と思われてる？

ﾊﾞﾄﾝでいいじゃんもう。
これ以上物事を大事にしちゃいかん、うまく収めないと。
ゴタゴタなんてF1では日常茶飯事なんだから、仕事だと割り切って来年まではバトンに託す。
まあ今回のことで外には敵を多く作っただろうけど。

なんか、このままこの週末優勝とかしちまいそうで怖い
んで、シレっと”ＢＡＲはチャンピオンを狙えるチーム”とかいうセリフ吐いたりして

あ〜想像しただけでｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ

>>394
そこでアンソニーに交代ですよ。

>>392
先月だかのF1Racingの読者欄にゃ、バトン氏ね、とか書いてたイギリス人が居たがな。

>>392
ttp://www.planet-f1.com/features/off_on_f1/story_17758.shtml

こんな文章が出ているぐらいだからあまり心象良く受け止められていないみたい。

>>397
ワロタ。なんだ、プラネット相変わらずだな。

>>397
ちょっと違うが、”>>1の母でございます”で始まるコピペを思い出してﾜﾛﾀ

>>397
＞私は、さらにTakumaで楽しみをもはや作らないかあるいはレースの前で
＞彼のrucky labbitを盗まないと約束します。
ﾜﾗﾀ
例のぬいぐるみとかけてるのかな

バトンは可哀想だな

BARなんて臭い石ころに躓いてウイリアムズ行きを断念なんて
可哀想過ぎる

飼い殺しにされるのを分かってるから良識あるコメントで残留を
語ってるけど、腹腸は煮えくり返って「何でこんなゴミチームにあと一年も
居ないといけないんだ」って怒り心頭だろな

おまけに琢磨なんてポイント取れない無能のせいで
来季も自分だけがポイント稼ぎさせられるのもウザイだろな

>>401
チョンは帰れ

まだやるのホンダで？

>>402
ブサヲタは帰れ
部落野朗

はい、脳内Ｘ５の登場だよ

はい、キモヲタは常四六時中問わずに滞在中→405

また来年もこの脳味噌空っぽなイギリス人がBAR乗るのか・・

>>407
良かったじゃないか

バトンが居なければドライバーもエンジニアもヲタも
オール不細工の低脳キモブサ集団でしょ

脳みそ空っぽでも速いんだからいいでしょ？

脳内ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!

脳味噌空っぽに負けてる蛸

　　　　ﾊﾞﾄﾝ市ね
　脳内×5も市ね←ぶた
　　　↑
　　2chしか能がない
　　粘着馬鹿 (ﾟ∀｡)
　　ちょん

「自分の方が偉いんだ！凄いんだ！」と自分で確認しなければ、気がおさまらない。
　だから、良いところより、批判することにのみ、すぐに意識が向く。

さいたま国体のマスコットはコバトン。

ttp://www.kobaton.jp/kobaton/index.htm

コバトンとは・・・
コバトンは、埼玉県民の鳥として指定されている「シラコバト」を
モチーフにした、彩の国まごころ国体のマスコットキャラクターです。
　県内のあちこちを軽やかに飛び回るコバトンは、人から人へ、
そして大会から大会へと、みんなの熱意とまごころをつなぐ、
バトンのような存在として愛されています。


バトンのような存在って・・・八方美人（ｲｹﾒﾝ）で裏切り者？

ID:Sq0stgFS って
どんな時間でもどんな日に書き込んでも
即現れるのは365日24時間張り付いてる事実が
紛れも無く2ちゃんしかやる事が無いキモヲタである事を
自分で証明してるのが哀れだな
コイツマジで冗談抜きで引篭もりのキモヲタの童貞だね

俺なんてこの板に来るの二週間ぶりだからな
それが俺とお前の様なキモヲタとの差だな
お前は毎日居るのは明白であり、キモヲタである事も真実
しかも、相変わらず負け犬から進歩してない童貞のキモブサだから
僻む事しかできなくて脳内扱いにしかできないのも哀れだな
まあ、こんなゴミは一生僻んでるだけの蛆虫だから仕方ないね

母親が変だとこんな風に成るんだよ→412

バトンは琢磨を恐れてるからね。
どうしても、来年は移籍する必要があったんだよ。

↑どう考えても、そうは思えない今日この頃。

>>416
恐れるわけ無いじゃん
馬鹿かお前は

あれだけ小細工して壊しまくったのバレバレだからな
復習が恐くてBARを出たかったのが本音だろう
出るつもりだったから鈴鹿でもあんなマネができた
ブラジルでは気遣いに徹するだろう、が、遅し

>>419
小細工って何だ？

>>420
不細工も間違いなんじゃね？
もちろん>>419の顔のこと。

一応大きなニュースになると普段来ないやつが嬉々として釣りに来るからウザイな

バリチェロとクルサード　バトンに同情
ttp://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=67134

見出しだけみてＣＢＲの裁定に対して言ってるのかと思ったら

ポチプロ「彼にとってはハードなものになると思う。もう好きじゃなくなったガールフレンドと
　　　　　　キスしろと言われているようなものさ。他にガールフレンドがいるのにね。」

ペヤング「彼は“ノーコメント”と答えるだろうね。なぜなら、今の彼の仕事は少なくともあと１年間、
　　　　　　チームとの信頼関係を持続させることだからね。」


バトン、笑い者にされコケにされてるんじゃん・・・

>>423
これからバトンのキャッチは、“大英帝国の笑い者”ということで。

つーか、問題はバトン自身なのに
なんで無関係な琢磨を「意味不明な文」で絡めようとするのか

バトンｦﾀ必死だな(ﾌﾟ

>>397 「ママが謝りなさいっていいました。ごめんなさい。」とか、"rucky labbit"とか、『頭足りない』感の小技が効いてる。　「ウィリスさんを、陰でwilly（http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=willy&kind=ej&mode=0）と呼んだりしません」とかおもろいな

ドライバーもﾁｮﾝならチームもﾁｮﾝだ
いいじゃねえか

>>397
> しかし、Takumaは彼のものを非常にいじくります。そのため、彼は
> 常に家を中途で通り抜けて歩いています。

なんじゃこりゃ（ｗ

BY excite 翻訳

一年間干して、望み通りウィリアムズに乗る頃には感覚をなかなか取り戻せないくらいに
してやったらいいのに。

まだグダグダ言って、おまけに毒まで吐きやがりましたな。
こういうガキはもう一度干されて然るべき。

速いんだからいいじゃん

速ければピットでバックしたり
アロウズの幅寄せしたりしてもOKなのがF１

もっと早く言ってくっればこんなドライバー引き止めたりしなかっただろ

移籍市場が落ち着いてからの話だったからＢＡＲも必死になっただけ

>>431
>>432

こういう騒動が許されるほど速くは無いと思うが
一回は優勝してからにしてもらいたいね

表彰台なぁ、今の予選方式じゃなかったら確実に表彰台はなかったよな。

リチャーズも漢なら、バトンを一年間飼い殺しにしてデビット損を使ってＢＡＲ初優勝させるくらいやれや

>>434
ここまで横柄な態度を許されるのは最低でも総合優勝してからでしょ
それでも批判的だと思う

ましてや今のバトンで・・

マシンの好調さとウィリやマクの不調のおかげで表彰台掠め取ってるけど
こんな大口叩けるほどのドライバーでは無い気がする

ﾊﾞﾄﾝは朝鮮人と気質がにてるな

しかし今でも思うがリチャーズってホント人の育て方下手だよなあ・・・

結局来年もリリアンネタコンビになってしまうのかー

アメリカに一年間行くとかぬかしとるが

アメリカ逝って逝ってくれバトン

ﾊﾞﾄﾝて完全にﾏｼﾝの出来に左右されてしまうﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだよな。悪いﾏｼﾝに乗ってた時は全く光る所もなかったし。

車の出来がいいというのは確かだけど、これだけ好成績を残せるのはやはり凄いとしかいいようがないな

17戦中10回表彰台
2位が4回、3位が6回、4位が1回、5位が2回、6位が1回、8位が1回、リタイヤ2回

驚異的な安定性だな。運もあるだろうけど。

今年がキャリア最高のシーズンとならなければいいがね

>>445
成績からみる限りやはり実力があるってことだと思う＞バトン
でもその成績を見ると、まだ1度も優勝したことがないドライバーなんだよね

こんなに騒がれるドライバーなんだろうかｗ

しかしバトンは頭あんまりよくないと思うんだがどうだろう
利口じゃないという意味で

それから周りにいる奴も（マネージャーとか)これまた
ろくな奴がいないような気がするんだが・・
別に叱れとかじゃなく、もう少し考えて発言するようたしなめるとか
そういう配慮が出来る奴は周りにいないのかねぇ

まぁ、テストの時にホンダの中本氏に一喝されたことをウジウジ根に持ってるような奴だからな
耳の痛くなるような話をする奴は、自分から遠ざけてしまうんじゃない？

つか、諸悪の根元はあんな目にあわされてもなおバトンにベッタリのﾘﾁｬ禿なんだろうが

>>449
＞ウジウジ根に持ってるような奴
ソースキボンヌ

>>449
おまえ、それネタだ。信じるな。

ん？たしかｗｉｌ移籍発表の時にそんなこといってたような気がしたが・・
ここのカキコじゃなくてちゃんとしたサイトの記事で見たとおもったんだけど・・

ちと調べてくる

冬のバルセロナテストでコースレコードを更新しましたよね。
で、アタックを終えて無線で、「クルマはすごく良かった。
みんなありがとう」とみんなに言っているわけですよ。
だから僕は、ガレージに戻って来たジェンソンを、叱ったんです。
「何を言ってるんだ。こんなタイムで世界チャンピオンになれると思ってるのか」ってね。
ttp://www.honda.co.jp/F1/spcontents2004/snrdd2/

>>453
そう。それが元ネタです。
それがサイトにうぷされた頃に移籍騒動が起きたんで誰かがバトンのいんたぶーを捏造した。

意儀離巣人はジェントルマン

つ、釣られてたのか・・気づかんかった　orz

バトン残留きまってチームとしては来年も上位狙えて良かった！
ただ一方で琢磨に1stを経験させて色んな意味で
成長して欲しかった気もする。

>>445
安定性という意味では、確かにすごいドライバーだと思う。
ただ、相方がヘタレなので余計際立ってしまってる気がする、去年も今年も。
漏れ的には、ウィリにいってゑにコテンパにされて、己を知ってほしかったなぁ。


ただしその場合、タコマのチームメイトがどっちかのデビットになってしまう可能性が高く、タコマの評価がまた下がるような気がして怖いが。

来年は琢磨とドアノブになりますよ

普通に考えてドキュソ御用達メーカーホンダとは
決別したいだろな

BMWとホンダでは雲泥の差だからね
何もかもね

ホンダは屑御用達

>>459
ドアノブ良さそうだね。
しかし、国際F3000のチームメイトで圧倒的にポイントでドアノブをリードしているリウッツィはやっぱ速そうだな。

別に頭が悪かろうが、この世界では速ければそれが正義だしょ。
バトンは、バカ田大学卒業なのは有名な話だが、それは触れないであげて欲しい。
バッティングは凄いが、顔は悪い　とかもあるしな。

正義を名乗れるだけの速さがあるかどうかだね
シューなら文句は無いが

こりゃまた釣れない釣り師の巣窟になってる酷い釣堀だな

バトンって昔
元カノ孕ませたあとに振ってタブロイドのネタになってなかったっけ?
ホンダはそういうの嫌がる会社だったんだけどなあ…ブーツェンの件とか

バトン乗せるくらいなら、虎之介のワンモワチャンス！

今の虎はアメリカ居た方が幸せだよ・・・
トヨタ来るまでF1噛り付いてたら良かったのにね・・・

>>465
シート決まってから妊娠した彼女振って、その後知らん振り・・・　のナイスガイｗ

暴れん坊ことアーバインでさえ隠し子に育児費用とか出してなかった毛?

一度もバトンが優勝してないんだよねと言ってる香具師は
その発言時はフェラーリの圧倒的強さは頭から飛んでんですか？
琢磨自信もフジの特集でフェラーリとの差はありすぎるみたいなこといってただろ。
1周で1秒以上差が開く車にどうやって勝つんだ？
今年はSCが出て前との差がつまったり、顎・プロが予選で失敗したり
フェラーリが故障しないとトップになるチャンスがないグランプリなのに。
つまりたまたま勝っても棚ボタであったというだけだ。
実質３位が1位と考えてもよい。今年に関しては。そうなると何度も優勝している。

http://sports.yahoo.co.jp/f1/2004/points/drivers.html

ここを見ればわかるが、顎とプロ以外での1位はツルーリとライコネンしかない。
このたった２回のチャンスに１位に入ってないことがしょぼいのか？
それでしょぼいなら琢磨はどうなるんだよ。

いや、偉そうなこと言うんだったら優勝してみろよ、って話でしょ。
速いのは認めるけど、正義を名乗るほどの速さかどうかは？？
速さを見せ付けて表彰台ってよりも、いつのまにやら表彰台、って印象が強い。

>>470
棚ボタでも優勝を拾えなかった事
これが全てを表してる。

なんか表彰台の常連で優勝を拾えないとアレジを思い出すけど、ドライビングスタイルは正反対なんだよな

>>470
だってバトンがフェラーリのケツつついてる場面ぜんっぜん無いよ？
ライコは2位とはいえバリをつつきまわしたりしている。
そういうプレッシャーを与えつづけてチームの作戦を乱したり
相手のミスを誘うのがモータースポーツなんじゃないか？

ただ2位を淡々を走って、マシントラブルを待っているだけのような
バトンの走りで、何時チャンピオンになろうと言うのだろう？
顎兄が引退するまで淡々と我慢するつもりなのかな。

おまえら>>470に釣られすぎ
こいつは最後の一行だけ言いたくて
バトンネタ出して来たに過ぎない
バトンのスレでな

バトンスレってないの？立てていい？

>>476
いらね。このスレでじゅうぶん。

2006年BMW撤退してもバトンは移籍するのかな？
あっHONDAも撤退匂わせているしルノーもか・・
可能性は来年しかチャンスないんじゃ・・

ごっつぁんです・・・・・

バトンいらなかとです・・・・・



ごっつぁんです・・・・・・

＞このスレ的には結局誰が一番優れたドライバーなのですか？
あれこれ考えることはないよ
今年のチャンプはミヒャエルなんだから
１位はミヒャエル　当たり前のこと！

現役ドライバーで生涯獲得ポイント数１位が
現役の最速・最強ドライバーでしょ

今までのＦ１でポイント１番多いのが過去まで含めて最強ドライバーでしょ

バトンは今年３番目に優れたドライバー
タクマは８位のドライバー　　それ以上でもそれ以下でもない

車がどうとか　チームがどうとか関係ない
スポンサー　運　テクニック　車　チーム　等
全部含めて出た結果がドライバーズポイントだろ

いくらなんでも来年ウイリアムズとマクラーレンはまともなマシン造って来るだろうから
そのときバトンの真価が改めて問われる
今年表彰台を取ったときって、ウイリアムズやマクラーレンが完調でないときばかりだから、
ここ等辺のドライバーと競り合って表彰台をもぎ取ったって感じじゃないからね
競り合って勝つためにもう一段速い走りをしたときにも安定感があれば、チャンプを取れる
望みはあるんじゃないの？

バトンよりアロンソの方が素質ありそう。

ｱﾛﾝｿ辺りのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに比べたら速さが足りないような気がする。

アロンソとかライコネンは気迫が凄い
予選アタック見てると「こいつは来るぞ〜！」って思わされるよ
バトンはスムーズっていうか、線が細い

>>484
でも前者が必ずしも良いわけじゃないしなぁ。
見てて面白いのは前者だけど。

スムーズなのが見てて最高だから

来期バトンはテストドライバーでもやってろ
BARは狂サードでも乗っけときゃいいんだよ

和訳次第とはいえ、ネットから得る情報からニュアンスを察すると、
もうちょっと言い方ってもんがあるよなあ・・・と思う。
六本木や弱禿の爆弾トークと違ってなんか微妙に遠まわしな所がまたいやらしく聞こえるんだよなあ
自分の保身しか考えてなさそうで。

顎もそんなとこあるけどｗ　

顎は自分のチームを悪くいわないよ・・・

>>486
よう馬豚ヲタ

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b53908204?
質問 1
RION116 (165): これは誰か乗っているんですか？
答え
up_spot (77): 質問有難う御座います。乗っていると言うとどうゆう事でしょうか？
こちらは展示車で現在店舗内で保管されていますが・・・ワンオーナーと言うことですか？
ちなみにワンオーナー車です！！



やべぇ、やべぇよ
1枚目の写真になんか写ってるよ・・・

>>490
あれはかっこいい。

バトン数週だったけどめっちゃいい走りしてたな天才だわ。

>>494
おまいはいつも漏れと同じ意見だ。

珍しく縁石を使ったらオーバーレブでアボーンだってさ
いや、メカニックに嫌われた→優先順位が下がった→アボーン
なだけかもしれんが

契約問題が決着したしコンスト2位もほぼ確定してたし
騒動起こした罰としてリチャーズが白煙ボタンをポチっとな
かもしれない

バトン死ね

痛いバトンヲタ死ね

リチャーズが角砂糖入れたんだろ。

来年一年間、バトンのマシンは白煙を吐き続けるのか
ひどいいじめだなｗ

琢磨が3番つけたら俺は琢磨応援せんぞ

>>501
どうせ応援しないんだろ?

>>502だよな？いつも応援なんかしてねえしＷ

いぢめが予想されないので乗りません。他のチームならばBARにお金払ってもらって移籍するのだろうけれど、ウィリアムズはそういう体質ではありません。

おわり

しかし、BARってやっぱり詰めが甘いよね。たまたま今年はコンストラクターズ２位だったけど、マシン性能だけで、それ以外の部分はまだまだって感じ。
ウィリアムズ、マクラーレンもう当然ですが、ルノーにも及ばないと思います。だからウィリアムズに移籍したいという気持ちはわからないでもない。

１番のミスはバトンのジャーマネですよね。結局、騒ぎを起こして、BAR内でのバトンの立場悪くしただけじゃん。最悪。

ジャーマネが移籍できそうだ！なんて言わなければ、バトンもその気起こさなかっただろうし・・・。
ウィリアムズに行きたいと思っていても、来年は無理だと思っていたはずです。

それもこれも所詮ば馬豚の不徳の致す所。性格悪すぎ。

移籍騒動の前、ファンの前で何と言ってた？
嘘つきはエンジンブローの始まりと知れ！

フランク、バトンの買い取りを申し出る

ウィリアムズチーム監督のフランク・ウィリアムズは、ジェンソン・バトン
獲得のために５６０万ドル以上を支払うことを申し出たとのことである。
ウィリアムズはこれ以上バトンについて争うつもりはないと話していたものの、
何としても２００５年マーク・ウェバーのチームメイトとして迎え入れたいようである。
先週ＢＡＲチーム監督のデビッド・リチャーズは、例えウィリアムズが額面が
白紙の小切手を渡してきたとしても、バトンを手放すことはないと話していた。

http://teenplanet.truepornpictures.com/?bbs.teenfunsfree.com

これで丸く治まるな。

いまでこそのバトンの評価だけど
ラルフより遅かったバトンより
ピッツォーニア＋大金　の方が良い。
交換したらマジで。

ttp://www.f1racing.jp/en/news.php?newsID=67540

Frank offers to buy Button

Frank Williams has offered to pay BAR more than
$5.6 million for British driver Jenson Button.
Last week, the FIA's contract recognition board ruled that
BAR had lodged the only valid contract for the 24-year-old's service in 2005.

ラルフとモンがレースごとに上下するがほぼ互角として。
ピッツォーニアは速い。

移籍できなかったら、バトンもつらい05シーズンになりそうだ。評価を落としかねない罠。
007が今年並に走れば話は変わるが、どうもそうなるとは・・・。

>>508
そのオファーに対するリチャーズの答えが「いくら金を詰まれてもバトンは
渡さない」だったワケだが・・・

ウィリアムズがドライバーのためにそんな余計なお金払うなんて信じられない。

今年は、たまたまいい車体が
でけたって言うだけだからなあ・・・
開幕戦から比べると一番伸びシロノ少ないチームでもあると思う。
大幅に車体を改善してきたマクは棚ボタとはいえ
優勝かっさらってるし・・・
バトンはそこら辺自分の腕と勘違いしてるんじゃね?

将来U坊かもしれんが、ちょっとてんぐになりすぎっす！＞ばとん

>>515
マクラーレンの優勝をタナボタで片付ける点で、大きな間違いを犯してると思うんだが。

>>515
バトンはすごいと言ってるように聞こえる。

>>517
いや、でも実際今年は顎に何か起きない限りって言うのが
在ったしネエ・・・

>>518
いや回りくどい言い方になっちゃったが車の性能を自分の腕と勘違いしてるんじゃない?
って事

わかった！！
馬豚のチームに対する要求が少ない理由。

はなっから、BARはチャンピオンチームになれる（する）とは思ってないからだ。
ヤツにとっては、BARもタコマも自分の相対的評価を上げて、トップチームに移籍する踏み台にしか思ってないんだ。
だからあんなにマイルドなコメントばっかなんだね！
弱禿みたいにチーム批判ばっかで、どこも取ってもらえなくなったらヤダシ。

そう考えると、バトンは意外と策士だな（ｗ
来年もチームとリチャを上手く操って、自分の評価を不動のものにするだろう。

>>520
逆にこけたら相当の痛手だなｗ

昨日仕事で見れなくて今ビデオ見てるんだけど、バトンの煙は琢磨のときと比べて少ないですね。

BARのチームクルーが日曜の朝に飲むモーニングコーヒー、
１人だけなくなくブラックで飲んでる人がいたそうです。

>>522
CRBがウィリアムズとの契約を支持した場合−今回が最後なので大爆発！
CRBがB・A・Rとの契約を支持した場合−まだまだ来季もあるのでじっくりと・・・。

http://www.f1racing.jp/en/photolarge.php?photoID=37300

ジェンソンは残ってくれることが決まって、とてもハッピーだよ。　プハーッ。

今期のバトン今年最速白煙記録を更新したな
ここまで早く白煙するとチームのいやがらせとしか
いきなり３位にあがったりすげーと思ったんだがな

失敗作出して軽〜く修正しただけで優勝したマクラーレン　ウイリアムズ
この両チームが停滞していても結局優勝できなかったBAR

やっぱり、組織力から何から何までBARは所詮は三流チームだね
単純にウイリアムズとマクラーレンが最初から正常進化させて
開幕してればBARなんて昨年と同じ位置だったと言う事だな（分かってると思うけどね

マジでBARがウイリアムズやマクラーレンより速いと錯覚していた
馬鹿も多数居るようだけど、これで馬鹿も目が覚めただろう
来季はまた定位置の中段グループに沈むことだろう

それからホンダのエンジンが最強とか最近言われていたけど、
このエンジンパワーを必要とする2セクから3セクでのトップスピード
ファステストを刻んだBMWエンジンは最強である事を立証したね
まあ
走る前から白煙上げてる糞ホンダエンジンじゃ話にならないな
バトンはこんな糞チームで来季も走るのかと思うと可哀想だな。
BARに乗せずに飼い殺しにするより、こんな糞チームに乗って来季を
過ごす事の方が飼い殺しだな。
糞チームにはアマチュアの下手糞で日本人である恩恵だけで乗れてる
下手糞琢磨だけでいいよ。ヲタも馬鹿しか居ないからね。

バトン・・・・・・ＦＵＣＫ！

>>527
下らん長文ご苦労さん

開始直前から白煙出てたから
かなりびっくりしました
琢磨また白煙かよと思ったら
バトンｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━ﾖ
良かったのか悪かったのか

>>527
>>失敗作出して軽〜く修正しただけで優勝したマクラーレン　ウイリアムズ
ではなくて、失敗作出して大きく修正出来るだけのマンパワー、マネー、技術力があったマクラーレン　ウイリアムズ
だろ

連続ｽﾏｿ
>>やっぱり、組織力から何から何までBARは所詮は三流チームだね
ﾌｪﾗ＝超一流
ﾏｸ、ｳｨﾘ＝一流
ﾙﾉｰ、BAR、ｻﾞｳﾊﾞｰ＝二流
ｼﾞｬｶﾞｰ、ﾄﾖﾀ＝三流
ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ、ﾐﾅﾙﾃﾞｨ＝五流
ってとこだろ

そういう意味でも、ﾌｪﾗ、ﾏｸ、ｳｨﾘ辺りがﾙﾉｰ、BAR辺りと同ﾚﾍﾞﾙくらいに下がってくれると、見てる分には面白いんだが…

>>532
ミナルディはある意味1流なんだけどね。

どうしてこうランク付けしてしたり顔で語りたがる奴が多いのかね
来年またそのご自慢のランキングが外れたところで別のランキングを
さも以前から言い続けてるがごとく語るんだろうが

そうだね。

シューがフェラ入りするまでの長期低迷期間を知っている奴は
フェラが好調をいつまで維持出来るのかハラハラしている。

r

バトンはつまんないからいらない

ﾄｯﾌﾟｽﾋﾟｰﾄﾞ・ﾌｧｽﾃｽﾄだけでエンジン性能を語るバカがいるな

そのつまらないバトンに負けてる琢磨

>>539
そりゃ負けるよ。バトンはいい選手だもの。デビュー時に騒がれたようにな。
琢磨が遅いって言ってんじゃないよ。
今比べるのは酷だってこと。期待しすぎなんだよ。

琢磨にもあと2年与えてあげないと
で、5年目の成績を引き合いにだす

10/25(Monday) 　ウィリアムズ，バトンの契約を買収へ

先週，ＣＲＢ（ＦＩＡ契約承認委員会）はＪ・バトンの契約の有効性を巡って
「ＢＡＲの契約が有効」との判断を下し，ウィリアムズはこの判断に従う意向を明らかにした。
だが，ウィリアムズは依然としてバトンのことを諦めておらず，ＢＡＲに対して６億円のオファーを
出していることが明らかとなった。ウィリアムズ内部関係者は『Ｆ・ウィリアムズ監督は金銭額に
こだわらない』としており，さらなる額を提示してでも来シーズンのドライブを実現させようと狙っている。
なお，バトンがＢＡＲから移籍した場合，それに伴って多くのスポンサーが離脱してしまうため，
Ｄ・リチャーズ監督は移籍を強く拒んでいる。

ttp://www.powered-by-formulaweb.com/news/f1news.cgi

>>535
実際、シューが引退したらコンストラクター1位は維持できない悪感

マクやウィリが不調だったっていっても、ルノーには勝てたわけだから、今までよりはマシなんじゃないの？
確実に進歩していることは確かだよ、一応は。

しかもルノーは後半戦ヘタレになってきたし、このまま来年虫ケラが入ったらマシン自体は遅くなりそうな悪寒。

バトンは'05は不明だが'06は間違えなくBARにはいないよね。
'06からレギュレーションも大きく変わるので前年にしっかりテストをしたいところだが、さすがに来年ライバルチームに移籍する香具師にテストさせるわけにいかないし・・・。
ほんと、バトンいても使えないよ。
ということで、BARは来季は契約は保持しバトンを他のチームに行かせないようにし、かといってBARにも乗せない。
バトンに対して契約金は払わないといけないがスポンサーへのプロモーションだけに使う。どうせ乗らないからいっぱい仕事できるだろう。
予算不足はドライバにデビトソン起用で回避。安くて実績あり。琢磨ともうまくやれるでしょうし。もう揉め事起こす香具師はコリゴリのはずだ。
１年間乗っていないと、BARの禿の先輩のように、マターリと走れるようになります。

そんな縛りをしたらHONDAが叩かれるぞ。

>>545
1年乗ってなくてマターリと走れるようになったのが琢磨って落ち？

ビルニューブの場合は、止める前がダメBAR車、１年間全く走らず、いきなり
扱いの難しい180°違う車のルノー　だからだろ
いくら彼でも条件が良ければすぐに慣れるよ

>>546
叩かれるのはプロドライブだと思うぞ

バトンも頑張って英国の大先輩■を目指すのだ！

走り方も態度もヒルっぽくなってきたような…
そーいえばヒルのマネジャも性格悪かった

顎のマネジャも性格はどーかと思うのですが、マネジャとしての仕事は一流ですよね。
バトンのマネジャといい、禿のマネジャといい・・・。だめなヤツはだめですな。

>>552
確かデビュー時のバトンのマネージャって、バトンの親父じゃなかったっけ?
んでもって、その親父が、なんかスキャンダル起こして、切れたフランクかヘッドが連れてきたのが、
今のマネージャーだったと思うんだが・・・

マネージャのせいにしてるだけのような・・
政治家の秘書みたいなもんのよな気がする。
汚れ役させて裏でたんまりご褒美あげてたり。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

アンチ厨が何を言おうが、腐っても今シーズンのコンストラクターズ２位チーム。

このチームを叩くということは、フェラーリしかＦ１にいられないと言い放つのに等しい。

バトンにしても同じことだ。結果がすべて。
ま、外野は黙ってろってことだな。

>>553
けーやくやお金のことであまりもめると干されますよ。特に身内が口うるさいと・・・。

なんかウィリアムズのおっさんが、結局金でバトンもって
行きそうな感じなんだよなぁ。
バトンの替わりのドライバーもまだ全然決める気ないみたいだし。

デヴィットソンでいいよー

ウィリアムズがだすのではなくてバトンのスポンサーが
出すような形になりそうだな、BARは貧乏一筋

>>559
幾ら美男美女でもスキャンダルにまみれちまえば、広告資源としての価値はゼロだろ?

歯ぐきキモイ。

チャック・ウィルソン（筋肉マン）の歯ぐき　＝　ｼﾞｪﾝｿﾝ・バトンの歯ぐき

>>555
>コンストラクターズ２位チーム
コンストラクターズ２位はチームではなくてコンストラクターだ馬鹿

バットン

>>562
チームでいいんだよ
お前こそ馬鹿

>>562
マニファクチャラーと間違えた？
わざと？かっくいい

夫に浮気されたアフォ妻の如き嫉妬心でキモイレスを続けるスレはここですか？

>>564-565
F1におけるマシンのメーカーはマニュファクチャラーともチームとも呼ばず、コンストラクターと呼ぶと思うぞ。
コンストラクターとチームはイーグルとAARやWRCにおけるフォード(こちらはマニュファクチャラー)とMｽﾎﾟｰﾂくらいの違いだが。

Constructor
con･strc･tor /‐t｜‐t/
建設[築](業)者.

manufacturer
man･u･fac･tur･er /mn(j)fkt()r｜‐njfkt()r/→
(大規模な)製造業者[会社], メーカー

>>564-565
意外と思うかもしれないが>>562が正解
君たちが無知なだけ

＞WHAT IS MEANT BY THE “CONSTRUCTOR” OF A FORMULA ONE CAR?
＞A Formula One constructor is the chassis manufacturer. This is often not the same as the engine manufacturer. In the event of ＞winning the Constructors' World Championship, the title is awarded to the chassis manufacturer.
ttp://www.fia.com/mediacentre/F1_faqs/2003/f1_faqs.html

コンストラクターズ・チャンピオンシップはシャシーのマニュファクチャラーに与えられる。
「チーム」というと、スポンサー、エンジンサプライヤー、などそれ以外のものも含まれるのでチームは間違い。

確かに同一チームで異なるエンジンを使っても
ポイントは同じチームに加算されてるな

バトン「ホンダは恥ずかしい」

あ、あんだってー　（AA略

>>570
例
ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰ：British American Racing
ﾁｰﾑ：LUCKY STRIKE B.A.R HONDA
つうことでFA？

ﾏｸだと、ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰはﾏｸﾗｰﾚﾝ・ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ
ﾁｰﾑ名はウエスト・マクラーレン・メルセデス

ホンダはあくまで『エンジンサプライヤー』で、F-1では特にこれに選手権掛けてるわけじゃないしね。

一方WRCはコンストラクターの代わりにﾏﾆｭﾌｧｸﾁｭｱﾗｰ（端的にﾒｰｶｰ）に選手権掛けてる。
しかも、選手権登録（各ﾒｰｶｰ2台まで）しないとﾏﾆｭﾌｧｸﾎﾟｲﾝﾄは貰えない。
3台以上走らせられるが、登録外の車が入賞しても貰えない。（ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰには貰える）
プライベーターが入賞しても貰えない。
上記の例でいくと、
ﾏﾆｭﾌｧｸﾁｭｱﾗｰ：SUBARU
ﾁｰﾑ：555 SUBARU WORLD RALLY TEAM
ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰって意味合いで行くと、Prodriveなんかな？実際ﾗﾘｰｶｰの開発やｼｬｼｰ制作はﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾌﾞでやってるし。

ﾏﾆｱｯｸﾎﾟｲﾝﾄ?

>>574
プロドライブはチームで,マシンのメーカーはスバルだ

で、こいつの処遇はどうなった?
BAR残留のまま?　それとも１年地に潜る?　うまいことやってwil移籍?

>>577
絶対に乗せるな！　見せしめのためにも契約だけして他のチームにいけないようにし乗せなければよい。
幸い、人気もあるのでプロモーションの仕事だけをいっぱいさせましょう！

代わりのドライバーはデビットソンでよし！　その戦略は・・・といわれても、ルノーのラスト３戦より良いだろう。

>>577
　窓際族にして、ＢＡＲの社史編纂でもさせとけ。
　代わりはデビッドソン、３ｒｄはピケＪｒ．で。

と言っても乗るんだろうな。

ウィリはドライバーゆっくり決める　と言っているし、
BARもバトン正式発表してないし、
今、裏で交渉してるんじゃないの？

ＢＡＲで走ってほしいな。
で、琢磨に成績で負けてもらって、ういり移籍どころじゃなくなるのをきぼん。

>>579
ＢＡＲの社史っていっても５年かそこらだしなあ。
すぐ終わっちゃいそう。
バトン頭はあんまよくなさそうだし、誤字脱字だらけになったりして。

>>562, 570, 574
色々とゴタクを並べていただいてご苦労さん。

要は、「Ｆ１　２００４年２位チーム」でほとんどの人には通じるんだがね。
おタクら少数派を除いてね。

>>584
それなら通じるがお前はコンストラクターズって書いてるからな
アホ丸出しでﾌﾟ

コンストラクターズ

新球団ですか？

楽天に続く新球団発足決定！
その名は

英国F1ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰｽﾞ

揚げ足取りだけは得意なのね

来期バトンはB･A･Rだって琢磨が言ってたよ

>>585
コンストラクターズ２位でも一般人には十分通じるんだがね。お前みたいな変態１人を除いてはねw

>>589
>来期バトンはB･A･Rだって琢磨が言ってたよ

確か、ホンダの社長もバトンが来期もBARに乗る前提の話をモーターショーで
しているニュースをどこかで見たが、どこで見たのか分からなくなってしまった。
（ホンダの社長はモーターショーの何かの役員らしいが、商用車のショーにホンダ
車って出しているのかな。）

そんなにBARホンダが嫌なら
さっさと自分から契約を破棄して出て行きゃいいのに
なにこの蛆虫男は > 馬豚

クルサードが慘めを晒してるんで「ああはなりたくない」と思ったのかも

琢磨が茂木のイベントの時に「決まってますよ」って言いました。

そりゃホンダの側にいる人間なんだから「もうﾊﾞﾄﾝｲﾗﾈ」と思っていても
バトンはホンダとの契約があるという向きの発言をせにゃならんよな。

契約破棄しろって
無理矢理ｳｨﾘ移籍阻んだのはBARﾃﾞﾅｲﾉ？

移籍するというアナウンスに対して
「権利はウチにある」ことを確認しただけ。
阻んではいない。

明らかにﾘﾁｬは阻んでるけどな

リチャーズ「だからスポンサーはバトンの活躍が前提でスポンサードしてくれてるんだから
　　　　　　　在籍すらしなくなったら契約破棄されると何度言ったら（ｒｙ」

今日発売のオートスポーツに
CRBに認められた契約のオプションは２００６年まで有効
と書かれていたけどそうすると
来年のシーズンオフまでバトンが拘束される訳ですよね
テストドライバーも大変だな　　　　っと

>>590
ｷﾓ粘着

>>600
先週のﾓｰﾊﾟﾗでの川井ちゃんの話でも出てた。
そこでは多分ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ条項があって、英国GP（例）までにコンストラクターズ何位まで入ってれば
OP権の発動が出来るとかそういうの。今年のｳｪﾊﾞｰとｼﾞｬｶﾞｰで交わしてたようなやつね。
そういうのが多分あるはずだから、仮に今ﾊﾞﾄﾝがｳｨﾘｱﾑｽﾞと06年の契約内定してても、
BARがﾄｯﾌﾟ3くらいにいれば、06年まで契約更新ってなるかもと云ってた。

ただ、ﾊﾞﾄﾝは今年のBARの実力はﾄｯﾌﾟ3じゃないと踏んだから、ｳｨﾘｱﾑｽﾞに行きたいと思っただけで、
来年ﾄｯﾌﾟ3以内にとどまってればﾊﾞﾄﾝ自身もBATに残りたいってなるんだろうけどね。

っていうか、来年のｳｪﾊﾞｰの走り次第では06年にﾊﾞﾄﾝが必要とされない可能性もあるよね。
基本的にはｳｨﾘｱﾑｽﾞって自分達のｸﾙﾏのお陰でﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが速く走れるっていうか、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの実力を軽視する傾向あるから。

そう言えば、この前放映していた琢磨特番で琢磨がホンダ車じゃなくMINIに
乗っていたけど（BMそのものじゃないし、とくに遠慮はないのかな）、バトンは何
に乗っているんだろう。BM乗っているのかな。

>>603
たしかフェラーリじゃないっけ？
他にももってるだろうけど。

>>603
前のローバーMINIだからおkなんじゃない？
あれが国産のｱﾙﾒｰﾗとか323とか乗ってたら、
ﾎﾝﾀﾞもｲﾝﾃ（英国仕様あるのか？）やｼﾋﾞｯｸ乗る！って云ったかもしれんけど。

見た感じでは97年式以降の最終型ｴｱﾊﾞｯｸ付ｸｰﾊﾟｰ1.3i
ﾎﾞﾃﾞｨはﾌﾚｰﾑﾚｯﾄﾞでﾙｰﾌが白
ﾀｲﾔ&ﾎｲｰﾙはﾉｰﾏﾙ（145/70/12）
ｽﾃｱﾘﾝｸﾞは純正っぽい（替えてるかも？）が、ｼﾌﾄﾉﾌﾞはｳｯﾄﾞに交換してたっぽい。
ﾏﾌﾗｰは交換してるか不明だが、ｴｱｸﾘｰﾅｰはｽﾎﾟﾝｼﾞ式に交換してるっぽい。
（車内で吸気音がかなり大きいので）

>>605
ステアリング、moto-lita着いてなかったかな？

>>606
んじゃあ、ﾓﾄﾘﾀに替えてますね。
ちなみにﾓﾄﾘﾀは60年代のF-1ｼｰﾝでも使われてたと思った。
まぁｸｰﾊﾟｰ自体元々はF-1ｺﾝｽﾄﾗｸﾀｰだしね

MINIってWRCで勝ったこともあるんだよね

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/041109_03.htm
デビットソンがウイリアムズのシートを得られたら、バトンにとっては皮肉だな。

>>608
1964〜67年にモンテで総合優勝してまつ。
但し66年は灯火系の規則違反（ヘッドランプが減光できないタイプであったという言いがかり）で失格
詳しくはここ
ttp://www.netlaputa.ne.jp/~arcadia/mini3.html

>>610
もしかしてT・マキネンって、トミー・マキネンの親父？

>>611
違うと思う。顔全然似てないから

デビッド損がウィリアムズのシートをゲットできたら
バトンがやる気なくしていいかも(w

>>604
ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾐｶハッキネンがフェラーリ乗ってたら、メルセデスからお咎めあった。
バトンは、ＨＯＮＤＡからお咎めないのかな？

ﾊﾞﾄﾝ残留よりも、デビッド損移籍の方がBARにとっては損失。

巨人入り希望の清原が西武に大学野球希望の桑田が巨人に決まったドラフトを思い出すなぁ。

>>615
ただ来期は金曜日走れないからね
本人のためにも移籍は認めてあげなくちゃ

>>611
同姓同名の別人。そのT・マキネンもトミ・マキネン。
今トミ・マキネンといったら一般的には4連覇した方の二代目のことだけど、10年あまり前はこっちの初代トミマキのことだった。

>>618
確か、ティモ・マキネンだったはずだけど。
ちなみにカーマガジン出してるネコ・パブリッシングが94年モンテカルロに
ローバーミニ1.3i（琢磨のミニと基本的に同じ）出したやつのドライバーも本人ですた。

>>608
当時はWRCはありません。

>>620
うん。でもモンテカルロラリーで優勝だから偉い

モンテだけでなくRACとかでも勝ってますよ。

>>619
あれ？たしか同姓同名だったと思ったけど、勘違いだったらスマソ。

>>623
ま、南田洋子と南野陽子の違いみたいなもんだから気にすんなw

水野美紀と水野真紀

ｿﾆﾝと村民

織戸学と上戸綾

山田太郎と山田花子

>>614
あれはイリア様のお買い物に不便だ、という理由でお払い箱になったのが真相。
本人の名誉のため、メルセデスからクレームが付いたって事になってるだけ。

http://www.smithmaps.fsnet.co.uk/worksmini.htm

ﾊﾞﾄﾝ死ね

>>631
色々なところに書いてるなー。