660 :
音速の名無しさん:04/08/12 23:29 ID:eCC6F6wW
アンジュパスカーリって2chでも早々とトヨタ叩きとは全く別種の意見として
一般のF1ファンに役立たず説が流れてたからなぁ
この人もオベと同様TMGがF1始めて専門化が進むにつれ居場所がなくなった口なんだ。
本来はけして無能なわけじゃないのに。
>>658 きっとそういう人間を入れるとまた組織をひっくり返さなきゃならないんじゃないか?
今のところレース管理の面では要らないと思う。よくやってるよ。
ダメなのはなかなかうまく機能しない開発部門だから変えるべきは人材じゃなくて組織だと考えたんでしょう。
ここから先が黒幕の手腕の見せ所だな。
まあ、今回はガスコインの言うこと聞いてやるから、
これでもだめなら、おめークビなってことだろう。
たぶんだめだと思うけど。
ダマッタかわいそう。
662 :
音速の名無しさん:04/08/13 01:02 ID:XR5iSKJ4
とっととブルナー切れ、話はそれからだ
今年、来年と話にならないようだなw
とっととトヨタ切れ、話はそれからだ
665 :
音速の名無しさん:04/08/13 12:39 ID:Mv4mNOLR
お疲れ梅。
667 :
音速の名無しさん:04/08/13 12:45 ID:iWDSeeeJ
キチガイヨタヲタはやっぱり本スレ立てて欲しくてしょうがなかったんだなw
なかなか正直でよろしいw
668 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:48 ID:Z44zpu7+
ホンダスレが荒れてるからってトヨタに八つ当たりしないでください。
>>668 で、立ててやろうか?題名の希望聞いてあげるよ。
670 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 12:50 ID:Z44zpu7+
671 :
音速の名無しさん:04/08/13 12:51 ID:Mv4mNOLR
未だに基地害はホンダホンダと寝言垂れてるわけか。
馬鹿は仮想敵を作り出さないと、オツムが混乱しちゃうんだろうな。
672 :
音速の名無しさん:04/08/13 12:53 ID:Mv4mNOLR
さーて、立てちゃおうかなぁ〜 w
希望のスレタイ言ってみ? >基地害
673 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:00 ID:iWDSeeeJ
しかし、こんな下らん恥さらしの馬鹿スレ立てたばかりに新スレ立てらんなくなって、アンチにお願いしちゃうんだからキチガイも憐れなもんだな。
674 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:03 ID:Z44zpu7+
バトンが出て行ったのは「トヨタのせいじゃありません。」
675 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:05 ID:Z44zpu7+
BARホンダが○○○ないからです。
>>674 誰がそんな話してたんだよw
ま〜〜〜た脳内かw
コンプレックス丸出しのキチがいるスレはここですか?
>>674 と に か く 必 死 や ね ( ´,_ゝ`)プッ
Bスペック投入でも最下位争いに留まるが正しい。
680 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:10 ID:Z44zpu7+
681 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:11 ID:iWDSeeeJ
>>676 キチガイは歪んだ脳内で起きてることを唐突に話し出すから訳が解らんね。
682 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:12 ID:Z44zpu7+
トヨタ、体制変更を発表
パスカリとクレイヤーが離脱
トヨタ・モータースポーツは、シャシーデザイングループにおけるさらなる
効率アップと、内部連絡ラインの単純化を目的に、体制変更を行うことを
明らかにした。
「リサーチ&ビークル・ダイナミクス」および「R&Dテストベンチ・
シャシー・エンジニアリング」が統合され、ロイック・デイビッド(リサーチ
&ビークル・ダイナミクスの元シニアマネージャー)がR&Dの
シニアマネージャーとして全体を率いる。F1オペレーション・
ゼネラルマネージャーのリチャード・クレーガンは、マネージメント分野
およびトヨタ・ドライバーズ・アカデミーを担当すると共に、各レースに
おけるチームマネージャーも務める。チーフ・レースエンジニアの
ディーター・ガスはレース&テストチームを率いる。また、今回の
体制変更により、ノルベルト・クレイヤーとアンジュ・パスカリはトヨタ・
モータースポーツを去ることになった。
トヨタ・モータースポーツ会長兼トヨタ・レーシング代表の冨田務氏は
こうコメントしている。「我々は今回の決断に関し、担当者全員と協議を
行った。今回のアクションは厳しいものに見えるだろうことは承知している。
特に、アンジュ・パスカリとノルベルト・クレイヤーの、F1プログラム
のみならずWRCやル・マンプロジェクトにも及ぶ多大なる貢献を考えると
なおさらだ。しかし、これまでの複雑な組織体制により生じた機能や責任の
重複、また、目標達成に向け集中するための、組織体制のさらなる単純化、
効率化の必要性により、このような難しい決断を下すに至った」
683 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:13 ID:Mv4mNOLR
>>680 それが人様にものを頼む態度かよ。
何べんも言わせるな。
全く育ちの悪いクズはこれだから・・・・・・・
離脱って解雇だろ。
▼△▼トヨタ応援スレッド 累計ポイント50未満▼△▼
686 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:15 ID:iWDSeeeJ
キチガイヨタヲタ太郎はコピペ荒らし癖がやめらんねえんだなあ。
禁煙日本サンが
若槻千夏>>>>>>>>>>>>山田優だよな?
のスレに自信満々にカキコしてるのがちょっと意外で
おもしろかったw
689 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:20 ID:Mv4mNOLR
しっかしアレだね。
ヨタヲタは「ヨタ様のなさること」ってな勢いで、何でも肯定、何でもマンセーだったつうのに、
結局駄目駄目だったことには目を瞑り、駄目車も駄目組織もあれやこれやと弄くり回しに走っても、
これも「ヨタ様のなさること」で何でも肯定、何でもマンセーなんだろうかね。
690 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:20 ID:Z44zpu7+
若槻千夏は目がいい。
山田優は唇がいい。
691 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:22 ID:Mv4mNOLR
>>690 禁煙に取り入ってスレ立ててもらおうって算段か、基地害
692 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:22 ID:Z44zpu7+
しかし、どっちもバカっぽい。
693 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:23 ID:Z44zpu7+
コレド日本橋にでも行ってくっかな。
▼△▼トヨタ応援スレッド 言語破綻50回目▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 大本営発表50回目▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 人のせい50回目▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 嘘まみれ50回目▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 最強50回転エンジン▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 生贄50人目▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 無駄遣い50億超▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド オリンピンク50スポンサーの頂点▼△▼←当然わざとです
▼△▼トヨタ応援スレッド 次から50連勝の予定▼△▼
▼△▼トヨタ応援スレッド 下げチン50個目▼△▼
どれがいい?
695 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:24 ID:iWDSeeeJ
>>692 お前のような馬鹿が分を弁えずに言っていいことじゃないと思うが、
そもそも馬鹿の言う事には意味ねえか。
696 :
荘厳神 ◆ocW8EF102g :04/08/13 13:25 ID:Z44zpu7+
世界の中心で愛を叫ぶは録画予約済み
深夜のオリンピック開幕式は再放送されるのか?
697 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:29 ID:0tlammh+
▼△▼トヨタ応援スレッド 人のせい50回目▼△
タイムリーな話題ですね
▼△▼トヨタ応援スレッド シッポ切り50人目▼△▼
ってのは?
698 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:35 ID:Mv4mNOLR
699 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:38 ID:oQGvm1Mn
700 :
音速の名無しさん:04/08/13 13:48 ID:wKRzMS07
700パクーリ!
701 :
音速の名無しさん:04/08/13 14:05 ID:sOvXQuj3
新スレより糞スレ埋めれバカ共!!!
702 :
音速の名無しさん:04/08/13 14:08 ID:KCPUT/AP
本当に立ててやる訳ねえだろw
703 :
音速の名無しさん:04/08/13 14:10 ID:KCPUT/AP
704 :
音速の名無しさん:04/08/13 14:45 ID:A2Fvt+Kg
705 :
音速の名無しさん:04/08/13 14:47 ID:iWDSeeeJ
その駄スレの次の埋め立て現場ってことだ。
706 :
かたちあるもの@柴崎コウ ◆eqwYIxkYGU :04/08/13 15:19 ID:t9xbx5E+
708 :
音速の名無しさん:
もうすぐヨタの空タンアピールの時間だ
毎度の惨敗後長らく待って、今日ぐらいしか現実が見えない振りしてハシャげないなんてヨタヲタ可哀想