【この先生】ﾃﾞｨﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄ■十食目【きられるか】

>>834
＿|￣|○

http://motorsports.nifty.com/f1/news/2004/040803_02.htm
なんか、全然歓迎されてないぞ。

13勝してるドライバーとは思えんな。

つかテストにモーターホーム持ち込んでるドライバーってもうペヤングだけなんじゃ･･･

先生は体を張って僕らを楽しませてくれてるんだ！！
馬鹿にするな！

08/03(Tuesday) 　クルサード，まだまだF1で走りたい

今シーズン限りでマクラーレンとの契約が切れるＤ・クルサードは，今後のキャリアについて
『ボクは，まだドライビングに情熱を燃やしているんだ。“お金”というのはボクにとっての
モチベーションだったし，来シーズン以降もレースを続けたいよ。』
とコメントし，現役続行を望んでいることを明らかにした。

*****

『チャンピオンになれる』と自信過剰発言（>>525）から一転、『レースを続けたい』と泣き。

>>841
金がモチベーション＿|￣|○　トヨタだな。

顎を見習ってくれよ。モチベーションは、勝つことじゃないのか？

>>839
確かジャックが持ち込んでたよな？

>>839
バトンと先生の二人だったような気がする

>>842
いいじゃないか、正直で■ﾉｼ
顎は口ではきれいな事を言ってるが、先生以上に金を求めてる（それだけの働きをしてるけど＿|￣|■）

>>841
きっと、自分のチームを作るために一生懸命貯めているのだろうさ。
・・・チーム・ペヤング・・・。
いつか見てみたいものだね。

・・・一生見られないような気もするが・・・。

クルサード、ジャガー入り内定寸前 [ 2004/08/03 ]

スチュワート氏が強力プッシュ〜スポンサーも変更 ネックは高額年棒

　Ｄ・クルサード（マクラーレン）のジャガー入りが内定寸前まで進んでいることがこのほど、明らかになった。
来シーズンの去就が注目されながら、上位チームが活発な動きをみせる中で取り残された感もあったものの、
どうやら落ち着きそうな気配だ。

　大きな後押しとなっている要素は２つ。１つはメーンスポンサーが「ホンコン・シャンハイ・バンク（ＨＳＢＣ）」から
「バンク・オブ・スコットランド」に変更されること。２つ目はチーム・アドバイザーのＪ・スチュワート氏の強烈な
プッシュがあげられている。前身のスチュワート・レーシングが国際Ｆ３０００に参戦していた時代にクルサードも
所属、「Ｆ１にステップアップしたらともに戦おう」と契りを結んでいたといわれる。スチュワート氏は「デビッド（クル
サード）はトップドライバーの１人。トップ・チームでも彼の才能を望まないはずがない」と“市場評価”の数倍増し
ともいえる高評価を下しているのだ。

　これだけ好材料がありながら正式合意まで至らないのは、高額な年棒がネックとなっているため。今シーズンは
推定６００万ポンド（約１２億円）だが、ジャガーが用意しているのは２００万ポンド（約４億円）。さすがに３分の１への
減額は厳しく、せめぎ合いのまっただ中。マネージャーを務めるＭ・ブランドル氏が“暗闘”しているようだが、あまり
強気に出るとご破算になる可能性も否定できない状況といわれている。

　一方でクルサードはトヨタ、ウィリアムズ入りも画策しているようだが、トヨタは既にＪ・トゥルーリ（ルノー）の加入が
内定し、ウィリアムズも首脳陣が力を見切っているとも。メルセデスが用意した“老後プラン”のドイツ・ツーリングカー
・マスターズ（ＤＴＭ）という選択肢もあるが、余生を送るには少し早い。Ｆ１にとどまるにはジャガーの要求を飲むしか
なさそうだ。

ttp://f1express.cnc.ne.jp/config/VI001.php?teiko_id=48284&cat_id=1&top_flg=0&plan_id=&member_id=

ブランドルって先生のマネジメントやってたんか・・・・
AGSとか、最近ドライバー出身のマネージャーってのをよく聞く希ガス

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すまん、ずれた＿|￣|■
訂正したいけどさすがに３回も張るのは気が引けるからやめまつ
ペヤングのところ、全角ＷＥＳＴでやったらずれなかったんだけど、
ペヤングじゃだめなのか(´･ω･`)

市場評価の数倍増しの評価＝年俸3分の1
・・・
じゃあ、市場評価はどうなんだ？いや、いい。聞きたくない。

デ〜ビGOGO　デ〜ビGOGO　デ〜ビGOGOGO〜

GOウィリにGO　　　　　　そしてゆくゆくはチャンプへ・・・

つーか、12億も貰ってたのか・・・
正直4億でも多いんじゃないか？

F1ドライバーは命張ってやってるからな。妥当なんじゃない？
４億なんて言ったら清原と同じくらいだぞ

>>854
■のどの辺りが命がけなのか、ちょっと俺にはわからなかった。
食うか食われるかといった争いからいつも知らない内に外れて
いるのが■。

>>855
＞食うか食われるか
色んな意味で「食われる」方だよな

ジャガーが12億だすから来いというならわかるが
マクラーレンが12億も出して雇っていたとは驚きだ。
肉なら2億でも喜んで今年一年契約で乗っただろうに・・・・

クルサードをメディア戦略で使用出来るってのは大きいよ。
やつはレーサーとしての名前に価値がある。

お金も欲しい！
レースも続けたい！
チャンピオンにもなりたい！　いやなれるのにボクは！

氏名　 David Peyoung Coulthard　　Nickname：DC、ペヤング、■、先生、■先生、まろやか先生

写真　ttp://www.formula1.ru/Drivers/C/Coulthard_David/Photo.jpg
HP　　ttp://www.davidcoulthard-f1.com/

職歴　1992〜1993 Pole Stewart Racing(F3000)
　　　　1994　　　　　Williams Renault テストドライバー
　　　　1994〜1995 Williams Renault セカンドドライバー
　　　　1996〜2004 McLaren Mercedes レギュラードライバー（96〜97ジョイントNo.1 98〜01年セカンド 02年ジョイントNo.1 03年〜セカンド）

特技　どんな車でも予選10番手近辺をキープできます
　　　　どんな車でも決勝7番手近辺をキープできます
　　　　顔の四角さだけは誰にも負けません
　　　　年1回契約更新頃に確変を起こし短期的に爆発、秋口以降になると存在感さえなくなります
　　　　女性に人気があり、スポンサー受けもよく、スポンサー活動にも積極的です

資格　荒れたレースでいつの間にか優勝できる能力検定 1級
　　　　F1マシン開発能力検定　1級
　　　　F1残留能力検定　１段

賞罰　出走169、優勝13、PP12、FL18、獲得ポイント470点（2004年Rd.12まで）
　　　　1995年、ピットロードでクラッシュ。
　　　　1998年ベルギーGP　F1史上最大の多重クラッシュ誘発
　　　　3位表彰台回数　歴代2位
　　　　1チーム在籍出走回数歴代1位（1996〜04マクラーレン）
　　　　モナコの格式高いホテル、コロンバスの共同経営者

数字だけ見れば超一流ドライバーだなぁ、しかし。

>>858
・・・価値あるか？

「F1で１３勝をあげ、最高ランキングも２位、現役ではシューマッハに次ぐ現役No.2のグレーテッドドライバー」
って言えば知らない人は「クルサードってドライバーはすげぇんだな」って思う……はず

>>863
＞グレーテッドドライバー
gratistじゃなくてgratedってことは・・・
もうレーサーとして終わってるってこと？＿|￣|■

｢グレーテッド･ドライバー｣って称号？が存在するんですよ。
いくつか規定があったと思うが一番単純なのがＦ１で年２回入賞すること、だっけか？
まあ正直それほどたいしたものではない。トップチームにいれば。

>>865
その一番単純な規定で言うと
ウェーバーや琢磨も｢グレーテッド・ドライバー｣だな

>>866
中野信治ですら「グレーテッド・ドライバー」だからな

価値無いな、「グレーテッド・ドライバー」って・・・

「偉大なドライバー」っていうよりも「一人前のドライバー」認定みたいな感じだね。
単なるペイドライバーじゃないぞ、っと。

マシンが不調な時は１ｓｔドライバーよりポイントを稼ぐ■先生。

一応名目（カー�ａj上はファーストドライバーなんだけどな…

>>865
（´･∀･`）ﾍｰ
なるほどなるほど
でもたいしたことなかったのか･･･

>>871
俺、ｶｰﾅﾝﾊﾞｰは今年からライコが５って疑いもせず信じてたよ
レース中もカメラ？（Ｔ←こんなの）のところの色（赤か黒か）で見分けてた
何見てたんだろ･･･（つω-）

先生が５を付けてるのはただのイギリス人特権ですよ

>>871
Davidのシールを剥がすと下にMikaの文字が
ハッキネン復帰のときに面倒くさくないように
　　と、以前グラ天にあった

またまろやかなスレに戻りつつあるな・・・

事故画像PCには無害です
ttp://wibo.m78.com/clip/img/16671.jpg

>876
あわわわわわ・・・なんてことを・・・

先生は、器がより一層大きくなられたのですね。

クルサードの行き先は
http://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20040805&a=20040805-00000006-fliv-spo

>>876
ﾜﾗﾀ

「グレートフル・デッド・ドライバー」　じゃね〜よな…

ラルフ　改めてチームメイトにはトゥルーリを希望
http://www.f1racing.net/ja/news.php?newsID=59084

（中略）
ラルフは、トヨタがトゥルーリをドライバーとして起用するのではないかという考えについて、
次のように語っている。
「それは良い決定になると思うよ。彼が来ることを望むけど、ボクにはどうなるのか分からない。
ドライバー市場に残っている中では、彼が唯一の優れたドライバーだから、彼には明らかな
チャンスがあると思うね」
-------------
ラルフは先生が余程お気に召さないようです。

彼が唯一の優れたドライバー

・先生が嫌い
・先生が怖い
・先生は開発ができない
・先生が来るとモテない

どれかだと思ってるんだろうな。

彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー
彼が唯一の優れたドライバー